284 :
774RR:2010/12/01(水) 16:29:41 ID:OAbMfxSw
無駄に太いサイレンサーがかっこいい
285 :
774RR:2010/12/01(水) 21:28:28 ID:+jRcNwoc
むかしのCBR400Fみたいに族車にできたらかっけんだけどよお
286 :
774RR:2010/12/01(水) 22:46:16 ID:t7FMabGf
287 :
774RR:2010/12/02(木) 18:08:25 ID:JmzmyaWF
海外製なのがかっこいい
288 :
774RR:2010/12/02(木) 18:34:08 ID:9oiX3voW
俺のパソコンのパーツも、ほとんど海外製だぜ。
キーボードもマウスも、舶来ものだぜ!! made in China だけどな・・・・。w
289 :
774RR:2010/12/02(木) 20:44:29 ID:lux0ej90
キーボードとモニタとオーディオは日本製だった
東プレとEIZOとONKYO
290 :
774RR:2010/12/05(日) 21:53:44 ID:Mbfazk1g
291 :
774RR:2010/12/06(月) 01:23:26 ID:o0w3Q1F5
無限仕様だとフレームもブラックでカッコイイ
モリワキのはアニメ的っていうかエヴァぽい・・・
292 :
774RR:2010/12/06(月) 04:59:35 ID:kuNLW9o1
森脇のカラーリングはサーキットで見かけたらいいかもしれんが街ではちょっとダサいな・・・
無限仕様は激しくカッコイイわこれ
293 :
774RR:2010/12/11(土) 01:26:41 ID:tkeKurrZ
hosu
294 :
774RR:2010/12/11(土) 01:31:04 ID:qzfKXTAL
150Rと同じカラーリングのほうが良かったなあ。
トリコは特に。 まあ、普通の赤メタでいいけど。
295 :
774RR:2010/12/13(月) 23:45:49 ID:moe1N4+x
296 :
774RR:2010/12/14(火) 10:03:43 ID:g9ydpbHd
297 :
774RR:2010/12/14(火) 10:39:51 ID:1+fbLvSm
結局はエストレアとどっこいどっこいだと思う。
このバイクを別に否定はしないが。
250は車検の無い遊びバイクなので、
雰囲気を楽しむ感じか。
298 :
774RR:2010/12/14(火) 12:11:14 ID:JRMlEzLg
性能はともかく、素直にカコイイ!
女性が乗ってくれてこのクラスから盛り上がったらバイク人口も増えるんではと期待。
299 :
774RR:2010/12/14(火) 12:45:52 ID:SEsZqZ3q
>>297 エストレヤはかなりのロングストロークだし大分違うような。
300 :
774RR:2010/12/14(火) 13:23:19 ID:O3N15chh
301 :
774RR:2010/12/14(火) 15:03:42 ID:g9ydpbHd
>>300 フランス語で『三色』って意味と思ってたけど。
>>295のNSRはイタリアンカラーだからさ。
302 :
774RR:2010/12/14(火) 15:07:36 ID:kQ8pqwG1
4st単気筒で26psっていうのはなかなかなのでは?
303 :
774RR:2010/12/14(火) 15:08:59 ID:JRMlEzLg
エストレヤが20psだもんよ。
304 :
774RR:2010/12/14(火) 15:12:48 ID:u9zEjJiB
>>295 パスタ屋のバイクって感じだな。 カルボナーラ、出前して欲しい。w
305 :
774RR:2010/12/14(火) 15:20:24 ID:O3N15chh
>>301 トリコローレだとイタリア国旗だから間違ってはないけど
トリコロールだと3色になるから何色でもいいんだよね
フランスもイタリアもトリコロールなんさ
ん、すまんちょっと噛み付いたっぽくなった
そんなつもりでは無かったんだけど
306 :
774RR:2010/12/14(火) 15:52:06 ID:g9ydpbHd
>>305 wikiってみたら、赤・白・青の三色旗はオランダが最初だそうだ。
307 :
774RR:2010/12/14(火) 16:13:55 ID:u9zEjJiB
>>306 オランダというとチューリップ、、、「赤、白、黄色、どの花見てもキレイだな♪」
・・・・・・・・・、関係ないな。w
308 :
774RR:2010/12/14(火) 17:20:42 ID:Ic0QeZw0
ルーマニアカラーだけは絶対にやめてくれよ
309 :
774RR:2010/12/14(火) 20:56:06 ID:4oKc79Rs
プラグ交換しただけでアホみたいに始動性よくなってワロタ
310 :
774RR:2010/12/14(火) 20:57:00 ID:4oKc79Rs
ごめんGBK
311 :
774RR:2010/12/15(水) 01:10:59 ID:bIH30M7Z
>>302 レギュラーガソリン仕様で現行規制通してるんだから、
まあ(かなり)頑張ってる方だと思う。
これで国内仕様が28PSとかならHONDAに敬意を表して値引き無しで買うわ。
312 :
774RR:2010/12/15(水) 06:32:04 ID:XEtQq0FY
国内仕様は29馬力と聞いた
313 :
774RR:2010/12/15(水) 06:45:58 ID:+RyHGU6i
1psくらい、大した差じゃないよ。w
314 :
774RR:2010/12/15(水) 12:58:31 ID:iIgV3PIw
昔の各メーカーのスポーツ50ccスクーターでは
0.2PS違えば大騒ぎしてたんだけどなw
315 :
774RR:2010/12/15(水) 13:01:40 ID:Hz4BUTHW
スペックバカw
316 :
774RR:2010/12/15(水) 13:03:42 ID:iIgV3PIw
俺は53PSのCB400SFより44PSのニンジャ400乗った時の方が楽しかった。
ホントにスペック厨は馬鹿だと思うわ。
317 :
774RR:2010/12/15(水) 16:16:24 ID:Nj3msgJF
フルカウルもいいけど、SBやゼルビスみたいなハーフカウルのほうが好きなんだよなー
カウルつけて騒音規制突破してるとしたらハーフカウルやネイキッド版は望み薄だろうか・・・
318 :
774RR:2010/12/15(水) 17:15:42 ID:+RyHGU6i
>>317 いや、トランスフォームするかも知れない。
319 :
774RR:2010/12/15(水) 17:55:09 ID:euUh21xR
社外でかっこいいカウルが出ればなぁ
320 :
774RR:2010/12/15(水) 18:13:48 ID:4nkHKuwb
カウルの下半分を取り外してカッコイイように作ってくれたら解決
321 :
774RR:2010/12/18(土) 17:32:03 ID:MP+EV/EG
323 :
774RR:2010/12/18(土) 18:24:08 ID:2csNwjP9
すまん、規制で立てられなかったorz
誰か頼む。
324 :
774RR:2010/12/18(土) 18:32:01 ID:G+IUBz/q
325 :
774RR:2010/12/18(土) 18:35:58 ID:bU23I5mU
326 :
774RR:2010/12/18(土) 18:37:01 ID:pxwD4uJg
>>324 ありがとう、3時頃落ちて誰も立てられないみたいでビビッたw
327 :
774RR:2010/12/18(土) 18:47:35 ID:bU23I5mU
し、新スレに投稿のつもりがGBKとかじゃないんだからね!
328 :
774RR:2010/12/18(土) 18:51:05 ID:pxwD4uJg
>>327 自分で突っ込ませてすまんw
レスしようと思ったんだが、おっと誰か来たようだ・・・
329 :
774RR:2010/12/18(土) 23:50:44 ID:O1iH6Nds
>>321 人が乗ってるとNS−1みたいだな・・・・
250ccとは思えない・・・
あ、俺は肯定派ですよ。
330 :
774RR:2010/12/21(火) 05:40:08 ID:nPjoCAoq
ほしゅ
331 :
774RR:2010/12/24(金) 23:08:11 ID:2laCFEN/
ほ
332 :
774RR:2010/12/26(日) 22:16:58 ID:cOaraRtX
しゅ
333 :
774RR:
ほしゅ