平成生まれのバイク乗りは哀れだなｗ

現在俺は42歳。昭和生まれは懐古じじぃとかなんとか言われているらしいが。
俺はバイク好きで色々乗ってきた。いわゆるバイクマニアだ。
この間、親戚のガキとバイクの話をしていて（17歳）、そのガキが
「◯◯君（俺）はバイク好きだからninja250とかVTRとかWRとか
少年時代だった時に乗らせたいよ」とか言っていた。
意味分からないけど、最近のモデルでも試乗できるやつはした。

結論は、平成生まれは感覚がおかしくて可哀想だってこと。ラインナップは枯渇状態、
車体は完成されててチューンアップはほとんど余地無し。動力性能は劣化してるから無感動、
燃費と静粛性に優れてるだけのバイクの何がおもしろいんだ？
昔の2ｓｔレプリカに乗った事ないだろ？って感じ。
VTスパーダとVTRなんか比べてみろよ。昔を認めろ。
VTRは名車だよぉ。みんな乗ってるよぉ。とかまじウザイ。
いいから、街中だけじゃなく峠やサーキットで乗り比べてみろ。

同じバイク好きでも、青春時代に燃費や静粛性だけに特化したバイクに
何十万円も使ってる平成生まれは 哀れってこと。

確かに。


俺、23だけど。

42歳のやっすいプライドが傷ついたからって糞スレ立てないでもらえますか？
17歳に君付けで呼ばれる程度の人格なんだから仕方ないかもしれませんが

近所の高校生やらガキ共2ストばっかだぞ。
スクーターでもNSRやらTZRでも中古が溢れてるから安く手に入るんだと。

2stに乗ったことあるとそんなに偉くなるんですね。おっさんのこと尊敬しちゃいますよ。

なんだ42といえばヘルメットが必需になった後の
おぼっちゃま君世代か　小便小僧じゃねえか

そうかぁ？
俺の廻りだとVTRとかninjaはみかけないなあ
むしろ、スパーダ、CRM、SDR、SRX
とかが人気だけどな

昔は、
加速は0ｰ100で1秒台出せるバイクがあったのですか？
最高速は350km/hくらいのバイクがあったのですか？
パワーウエイトレシオ1切るバイクがあったのですか？

すごいですね
デザインが古くさいのと、まだ規制がゆるかったかと思うんでうるさいし臭いんでしょうけど乗ってみたいです

４２歳っつったら本厄だろwwwやめとけ、今はいい事何もないぞ。悪い事は言わん２〜３年はおとなしくしとけ。

ジジイをからかってはいけません。

ムキになるでしょ。

バイク自体落ち目だからな…

>>1
お前が哀れ。
バイクの楽しさはスペックやスピードだけじゃねえよ。

いい加減「昔は良かった」はやめたら？
本当うんざりする。

これは親戚のガキがゴミだろ

>>1
「あ〜　今のバイクは女みたいな非力バイクばっかだから興味ないやｗ」
ですむ罠

今も昔もかわない品質



ホンダスーパーカブ５０

おっさんのくせに煽り耐性なさ過ぎ　なんでそんなに心狭いんだよ

>>1
VIPでやれ

どうせ暫くしたら、
｢コピペにマジレスｗｗｗｗｗｗ｣
…って書き込むんだろ？そういうのいらないから

昔のバイクどうこうよりも、俺は平成生まれのが良かったｗ
今14歳辺りだったら最高だろよｗ

49のおっさんだがわりとどーでもいいねただね。
暴走してたのかな42歳君は、俺はまじめくんだったｗ

楽しいという感情はきわめて主観的なもので他人がどうこういうものではない。
今の若い世代が可哀想というのはおっさんの勝手な妄想です。
早いバイクは今でも沢山ある。ちょっと排気量が大きくなるがね。
でも早いだけが楽しいわけではないよ。
中古のぼろいの直して乗るのも楽しかったりするし各自好きに楽しみを見つければいいとおもうよ。
「哀れ」とか余計なお世話。

PCXやアドレスを選ぶエリートたち　
http://livedoor.2.blogimg.jp/news23vip/imgs/7/f/7fcdefb8.jpg


リード１１０に乗ってるオッサンｗ　↓
http://livedoor.2.blogimg.jp/news23vip/imgs/d/1/d14a2144.jpg

確かにPCXを選びそうなチョイスと思えなくもないけど、エリート・・・？

視野狭い奴だなぁ。40過ぎのオッサンがガキに対して優越感抱くとかどっちがガキやら

改造してナンボもいいが、改造せずとも乗る事自体に楽しさを感じる考え方もあるんだぜ

とマジレスしてやったぞ。何くれんの？

峠を速く走ることになんて何の興味もなくて、景色を眺めながらまったりツーリングするのが好きな21歳が通りますよ。

俺もそのくちだなー

峠で飛ばしてるアホって、道の駅で確認するとハゲちらかした中年おっさんなんだよね
いい年して何してんのあれｗ

2年間で10人以上から告白された俺こそがエリート。

峠はバイクをバンクさせて楽しむとこだけど、スピードはほどほどにね。
バイク乗ってて一番楽しいのはバンクさせる時だと思う。
そりゃ普通に景色を楽しんで追い抜きもせずまったり運転も良くするよ。

そんな俺は中途な30歳…

平成3年生
愛車は96年式CBR900RR

>>26
親に買ってもらっといて
愛車（）とか言ってんじゃねぇ

おまえら、42歳って不動産バブルはじけた直後で
大卒なら就職に苦労した人だぞ。少しいたわってやれ。

>>27
親に買ってもらえる世代なんですね。
>>28
今も大概酷い。必死に取った内定が取り消しとか死人が出てもおかしくない。

>>27
バイトして自分で買ったよ
新車の250よりも安いからな

>>28
いや、42才は余裕で就職できた時期
知ったかするな無能

そんなことより今の方が可愛い女たくさんいるから今の若者の圧勝

規制の原因もおっさんたち
規制を決めるのもおっさんたち
ゆとり教育を施したのもおっさんたち

計画通りだろ

42〜3歳あたりって痛い奴多くねぇか？
なんで？
俺の回りだけ？
未年だからか？ｲﾔ､ﾅﾝﾃﾞﾓﾅｲ｡

生まれた時には高度経済成長期
就職時にはバブル景気真っ最中の最強世代だろ

>35
�d
ははぁどおりで
ﾅｯﾄｸ

>>34
上からは叩かれ、下からは突き上げられ(追い越され)始める世代

…をちょっと過ぎて、どうでもいい扱いをされる空気世代だから誰でもいいから構ってほしいんじゃねえの？（笑）

２〜３０年前のラインナップは確かにすごかった。 総合カタログと称してA３くらいの
紙面に豆粒のようにバイクの絵が並んでいた。 HY戦争とかいって、くだらんメーカーの
覇権争いもしてた。 結局のところハードばかりに力を入れて、ソフト、文化には
何も力を入れなかった。 motoGPで日本人の優勝者が出てもニュースにならない。
まちがいなく昔がよかったというのか懐古趣味だな。バイクはスペックで乗るものでは
なく感性だろう。 バイクは何も変わっていない。

>>1
君の意見には全く賛同できないね。
吉外特有の根拠の無い決め付けだ。

ワロタｗ　2スト海苔は脳みそまでオイルまみれか？ｗ
42歳の大人なら、子供と張り合って懐古していないで、
大型バイクの素晴らしさ説いてやれよ。

17歳がバイクに飽きないように…ｗ

CBR250Rという次世代バイクに乗れる平成生まれは幸せ者！

あ、やっちゃったね…
ドンマイ >>1
素人さんが勝手にスレ立てちゃうのは良くある事だから。
以後放置でヨロ >>ALL

俺44だけどリアル工房世代が可哀相だとは思わんが
カタログスペックだけがバイクの醍醐味では無いんだよね。
あ、>>1が書いてるスパーダに乗ってるが２０年近い古い車体だから維持が大変でね。
VTRとかFTRも今の規制クリアした中ではマシだと思うよ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 >>1
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>>15
コーヒー吹いた。

OS買ったら付いてきた窓辺ななみキーボードが死んじまったじゃねーかｗ
しゃーないPS/2のRealforceをまた使うか。

まず平成生まれのレスがあまりついていないが、おっさん率の高い証拠なんだろうな

S61年生まれだけど、ビクスクブームの引き際をまさに
肌で感じられる世代だわ。新歓やっても自分らの2〜3個上の
チャラ男はもれなくバカスクかアメリカンに乗ってたけど、俺らの
2〜3個下は原付すら持ってないやつ多いもん。
同い年はレプリカだったりSRだったりNKだったり。
数少ない年下のバイク乗りもそうで、いまビクスクが欲しいって
声はあんまり聞かない。
ビクスクのイメージが悪すぎたんだと思う。

>>47
ビグスクそのものよりも、ビグスクに乗ってるヤツのせいって気もするけどな。
DQN車と一緒でさ。ま、俺もビグスクは好きじゃないけど。

ビグスクの追求する「乗り手の快適さ」は、最初からバイクのコンセプトと相容れないものだった。
雨にも当たらず快適に走りたい人はみんな四つ輪に移っていった。

メーカーが調子乗りすぎて価格上げすぎたのもあるだろう
バイクのコンセプトなんか関係ないけど
スクーターのコンセプトとして年々ズレてった