1 :
774RR:
2 :
774RR:2010/10/18(月) 13:58:05 ID:sqGchBzl
3 :
774RR:2010/10/18(月) 13:58:26 ID:sqGchBzl
■ よくある質問とその答え
Q1:アイドリングが低くなっている。ドンツキが酷い。エンストしやすい。始動性が極端に悪い等。 (適用:旧型)
A1:隼の持病、インジェクションの宿命とも言える給排気系の不調が原因です。 (適用:旧型)
スロットルボディの清掃、スロットルポジションの調整、吸入負圧同調、エアクリーナーの交換、
カーボン除去が期待できるガソリン添加剤(FUEL1等)の使用など、定期的に見てやることをお勧めします。
99、00年式はフェーエルフィルター(燃料ポンプ内)の清掃、交換などもやってみたほうがいいでしょう。
また、あまりお勧めは出来ませんが、エアクリボックスのフラップ全快固定や、フラップの除去、エアクリの除去、
二次エアシステムのキャンセルなど、車体を加工することによってある程度改善することが出来ます。
マフラーを交換していたり、パワコマやサブコンを使用している場合はがんばってセッティングを出して下さい
ついでに、01式以降に付けると便利な99-00式用アイドルスクリューの品名/型番
アイドルリモートスクリュー/13270-24F00 ×1
ワッシャー/13273-24F00 ×1
スプリング/13271-24F00 ×1
ステー/13279-24F00 ×1
ボルト/01550-06167 ×1
4 :
774RR:2010/10/18(月) 13:58:42 ID:sqGchBzl
Q2:○○ってどうやってやるの?
A2:ちょっと調べれば細かく紹介してあるサイトがたくさんあります。
安易に人に聞くようなお馬鹿さんには出来ません。
素直にバイク屋にお願いしましょう。
Q3:どの年式がいいの?
A3:300Km/hオーバーのメーターに強いこだわりをもっているなら99、00式を買いましょう。
旧型(99〜07モデル)を探していて、それ以外の方は新しい年式にしたほうが無難です。
さらに北米モデル(正規輸入品)が一番無難です。
ECUの32bit化、マイルドな乗り味にセッティングの変更、クリアウインカーの標準装備、
フロントフォークのインナーにチタンコート、フェーエルポンプの仕様変更などを初め、
公表されていない様々な改良が加えられています。
新型(08モデル以降)では、外観、エンジン、フロントブレーキ等多くの改良・変更が加えられています。
Q4:年式の違い
A4:99、00年モデルはリコール有り。メーターがフルスケール340km/h
99〜01年モデルはポンプ、燃料計がそれぞれ異なる。01年〜からは共通。
99〜02年モデルはエキパイの構造変更。
02年後期モデルよりECUが32bitに変更。
03年モデルはサスペンションのインナーチューブをゴールドチタンコートに変更
04年モデルより北米モデルはハザード&パッシングスイッチ標準装備。
05年モデルよりウインカーがクリアに変更。タンクのSUZUKIがSに。始動時ヘッドライト自動消灯化。
06年モデルよりエキパイを変更の為2kg軽量
07年モデルはフレーム色が各年式限定モデル同様の黒フレーム/黒スイングアームに変更
08年モデルでフルモデルチェンジ
09年モデルは08年モデルの基本仕様を踏襲、但し適用規制が異なるためリプレイスマフラーの購入時は要確認
10年モデルは09年モデルの基本仕様を踏襲
5 :
774RR:2010/10/18(月) 13:59:02 ID:sqGchBzl
Q5:05年式以降のクリアウインカーに交換したいんだけど。(適用:99-04モデル)
A5:フロント
LAMP UNIT RH 35610-24F10 2000円
LAMP UNIT LH 35630-24F10 2000円
BULB 09471-12186
リヤ 35610-24F30 1500円×2
※バルブはソケットの形が今までと異なるので流用不可。
(バルブはこの際奮発してクロームバルブを買いましょう。)
Q6:マフラー交換について
A6:年式、輸出地域によって仕様が異なるのでマフラーメーカーに相談汁。
(排ガス規制、音量規制、キャタライザーの有無等)
また過去ログに先人達の苦労の跡が残っています。
Q7:後年式にフルスケールを取り付けたいんだけど
A7:ポン付けはできるかもしれないけど正常動作しないかもしれません。
また正常動作するようにするには費用がかなりかかるので現実的ではありません。
Q8:スズキのHPに掲載されていないんですけど
A8:逆輸入車なので、海外スズキか代理店(MotoMap)のHPを見てください。
Q9:XX年式のX色が見たい
A9:MotoMapかオーナーズクラブで探して下さい。
Q10:ガソリンはハイオク?レギュラー?
A10:
99-07:お好きな方を。5000以上回すことが多い人はハイオクが無難。 でも「ハイオクだと不調に」の報告もあり。
08-09:燃料の要求仕様はDON90以上指定、よってRONで大体95.95相当。日本のレギュラーガゾリンは
RON89〜95。レギュラーガソリンだと仕様外の燃料を入れることになるが、現実ではレギュラーでも
6 :
774RR:2010/10/18(月) 13:59:20 ID:sqGchBzl
Q11:オイルは何を入れたらいいですか?
A11:お好きな物でいいけど二輪専用推奨。熱的に厳しい車両なのでマメに交換しましょう。
Q12:初心者だけど隼乗っても大丈夫? 身長が低いんだけど大丈夫?女性だけど(ry
A12:判断はご自分で。いろんな人が色々工夫して乗ってます。
Q13:値段が高いんですけど
A13:がんばって稼ぎましょう。維持費も高いです(特にタイヤ)
また盗難対策しっかりしてね!
Q14:モデルチェンジは?
A14:2008モデルでフルモデルチェンジを果たしました。
Q15:Uターンできないヤツは隼に乗るな!
A15:できないなら降りて切り返せばおk。Uターンのコツはリアブレーキと視線です。
Q16:馬力規制のあるモデルがあるって聞いたけど?
A16:一部フランスとかベルギーのモデルであるらしいとは聞くけど、実際に輸入されているかどうかは不明です
ていうか購入時に舞い上がっていないできちんと仕様を調べて下さい。
Q17:白ブサってまだ買えますか?
A17:旧型は頑張って探して下さい。新型は予約してください。
Q18:メンテナンススタンドはどんなのがいいですか?
A18:気に入ったものを買ってください。
但しVフック方のほうがリヤブレーキのメンテナンスの際に重宝します。
Q19:タイヤの銘柄は何を(ry
A19:好きなものを使ってください。乗り方や用途によって違うので。
でもこのサイズのタイヤなら、ツーリング用でも充分なグリップがあります。
7 :
774RR:2010/10/18(月) 14:15:56 ID:FMonbCNj
スレ立て乙
8 :
774RR:2010/10/18(月) 15:37:30 ID:PEfmsRVt
1様乙
9 :
774RR:2010/10/18(月) 15:54:57 ID:m410/t3Q
10 :
774RR:2010/10/18(月) 15:57:40 ID:35tYPM/g
先日のツーリングの燃費を計算してみた
走行距離7000kmチョロ 給油371.98L 52907円(ハイオク)
だいたい19kmだった 3000〜5000回転以下での走行が殆どで
リアにはキャンプ道具+自炊セットや着替え 推定12kg 俺60kg
高速は最高で90km〜100kmの走行でリッター23km表示もしてた
アドレス125とかっだったら 5万も掛からなかったな ガス代
11 :
774RR:2010/10/18(月) 17:05:14 ID:Oi0IwmtV
12 :
774RR:2010/10/18(月) 18:19:59 ID:t+SK5BTw
13 :
774RR:2010/10/18(月) 18:29:55 ID:sRu7F3Q2
14 :
774RR:2010/10/18(月) 18:57:21 ID:FJ7N+ePM
>>前スレ 985、992
サンクス
今週末にでもショップで相談してみるよ
ちょっと今から楽しみだわ
15 :
774RR:2010/10/18(月) 19:01:25 ID:0VXylANy
ココ二か月
ツーリングメインで2,000`
20.6q/ℓでした
16 :
774RR:2010/10/18(月) 19:21:52 ID:l8WfNanO
乳カレー
17 :
774RR:2010/10/18(月) 20:02:51 ID:xUzfNujC
リザルトとライダーブログ更新だけですかMotomapさん・・・・・
はやく2011年モデル更新してくださいよ^p^
18 :
774RR:2010/10/18(月) 20:41:17 ID:HLoP0XJL
>>17 このバイクって維持費掛かるって聞きますけど、普通に乗る分他のリッターバイクとどこがそんなに掛かるんですか?
タイヤが3000km程で駄目になる以外に何があるんでしょうか?
19 :
774RR:2010/10/18(月) 20:54:25 ID:l8s76T9l
>>18 他車とあまり変わらないので安心して買ってください
20 :
774RR:2010/10/18(月) 21:05:38 ID:dM2dHEBI
クラッチを軽くしたいのですが何かお薦めの社外品はありますか?あといくらぐらいしますか?
00年式です。教えてください。
21 :
774RR:2010/10/18(月) 21:48:29 ID:AW6BvAj0
今日K9納車しますた。
想像より遥かに乗りやすくて安心。
慣らし運転が5500rpm以下なんだけどこれ以上回すことってあるの?
4500rpmも回せば失禁しそうな加速するんだけどw
あと生まれて初めてセパハンのバイク所有するんだけど、手首が凄く痛くなるね
今日は調子に乗って300キロ程走ったけど手首と首が痛い
手首が痛くなるのはセパハンの宿命?それとも俺の乗り方が悪いのかな・・・?
22 :
774RR:2010/10/18(月) 21:49:04 ID:VXl/NWdB
23 :
774RR:2010/10/18(月) 21:49:50 ID:307KxKfi
>>20 スポーツ用品店に行って、低脂肪プロテインと握力トレーニンググッズを買う。
24 :
774RR:2010/10/18(月) 21:51:58 ID:VXl/NWdB
25 :
774RR:2010/10/18(月) 21:55:08 ID:307KxKfi
>>21 手に体重掛けちゃダメ。
足腰で乗って腹筋背筋で上体を支える。
不自然に上体を倒さないから、首もあまり痛くならない。
26 :
774RR:2010/10/18(月) 21:56:33 ID:BqyAfFyc
>>21 まず、「納車されました」が正しい日本語ね。
手首が痛くなるのは、ハンドルを持つ手に体重をあずけているから。
そんな乗り方じゃセルフステアを殺してうまく曲がれない。
上半身は腹筋と背筋で支えて、両手はハンドルにそえるだけ。
27 :
774RR:2010/10/18(月) 22:01:32 ID:BqyAfFyc
なぜバイクのコンセプトを無視して、また全体のフォルムを殺してまでバーハン化したがる人がいるのか
今までよく分からなかったけど、
>>21のコメントを読んでその理由が少し見えてきた気がする・・・
28 :
774RR:2010/10/18(月) 22:02:21 ID:aPpFjIX1
ロードレーサーとかチャリでトレーニングもアリかも。
尻どっしりだけじゃなくて、ステップや腿の摩擦での固定も有り
固定ってのも語弊があるか、バランスとか押さえみたいなもの。
29 :
21:2010/10/18(月) 22:07:11 ID:AW6BvAj0
早速たくさんのレスサンクスです
やっぱり乗り方の問題だったか
手は添えるだけで足腰で乗るか・・・明日も休みだからとことん走りこむぜ!
セパハンは良いよね シート座ってハンドル握るだけでヤル気がでてくるよ
>>1 殿
乙であります
>>21 殿
ハンドルには手を添える程度で乗ると手は痛くなりませんよ。
へそ周りで上体をさせるというかなんと言うか、すぐ慣れますのでご安心を。
31 :
774RR:2010/10/18(月) 22:45:23 ID:FMonbCNj
パイプハン→セパハン
セパハン→ パイプハン
にするのが漢のマロン 意味は無い(キリッ
32 :
774RR:2010/10/18(月) 23:19:19 ID:Jyu8x6LA
>>21 俺も右手首が痛くなったけど、理由はハンドルの角度っていうか、タレ角だったよ。
アクセルが窮屈だった。
イージーフィットバー入れたら問題なし。
身長や体型は個人で違うので、自分に合うポジションになる様に調整するのがいいよ。
中にはバックステップはいいけどバーハンは駄目だっていう人もいるけど、俺は人それぞれだと思う。
34 :
774RR:2010/10/19(火) 00:08:37 ID:6lSf65re
まずはステップをきちんと踏むのと、ニーグリップ。手首に力が入らなくなってフリーになれば、痛くなりにくい。
どこかのスレでは古いスタイルって言われてたけど、脇締めてみたら?
やってみるとわかるけど、脇締めると肘が肩とグリップの直線上に入ってくるので、1cmくらいはハンドルが近くなったのと同じ効果が得られる。
ただし、高速とか街乗りね。ワインディングでは上体も動くし、力が入りすぎないように脇は開いてもおk。
そもそもワインディングで手首が痛いなら下半身のホールドが甘すぎる。
弱いところに負荷がかかりすぎると痛くなるのはどこも一緒。
35 :
774RR:2010/10/19(火) 00:10:43 ID:js8xY9v9
最近事故(目の前でUターンした車にSSで突っ込んだ)に遭遇して
まだ骨折も完治してないのに
なぜか隼に乗りたくて乗りたくて仕方がない
今までずーっとSSを乗り継いできてたんだが
事故後、次あたりはそろそろドッシリとしたバイクに乗りたいなぁ
なんて事を漠然と考えたと同時に“なら隼しかないだろ”と
という事で先輩諸氏に質問です
旧隼の燃費ってどんなもんですかね、あと低速低回転でテロテロ走ったら疲れやすかったりしますか?
今までNC30→954→1000RRとコンパクトスポーツを乗り継いできたので重量とかも心配です
教えていただけたら幸いです
>>21 手のひらは腕に負担をかけないニーグリップのやり方ですが
タンクを革パンとか滑りにくい素材のパンツを履かずに
膝(ニー)で挟んで上半身を支えようとすると大変だと思います
コツとしては、@タンクに膝を添えAステップをつま先で踏ん張りカカトをヒールガードにこすりつけ足首から下を固定
B背中は意図的に猫背にする
これらをやるとおケツとつま先と内太ももで上半身の体重を支えられるようになると思います
滑りやすいジーパンでも効果はあると思うので、是非お試しください
36 :
774RR:2010/10/19(火) 00:21:33 ID:W8iwqFly
手首の痛みって重心とかじゃなくやはり角度的なことが原因な気がするけど
私は右じゃなく左が痛くなる、しかも手首から小指と薬指にかけてジンジンしてくる・・・
バーエンドとマフラー変えてるせいで振動がひどいってのもあるけどね・・・
長距離ツーは左手はタンクにひじついて乗れるからそれほど苦にならない
>>36 >長距離ツーは左手はタンクにひじついて乗れるからそれほど苦にならない
体の他の部分の負担が変わらなくて、これで左手の負担が変わるなら左手に体重がかかってるんじゃないか
と想像しちゃうけどね。
ニーグリップがちゃんと出来てなかったときの手首の負担はじんじんって言うよりも鋭角的な痛みだったな。
38 :
774RR:2010/10/19(火) 01:10:29 ID:MWAj/bSl
>>35 わしも似たような状況なのでレスに期待。。。
39 :
774RR:2010/10/19(火) 03:06:28 ID:dTekre9E
>>35 954→R1000 K4→隼だけど、全然問題ないな。燃費も変わらない。
俺にとっては、少なくとも前車2台よりは乗りやすい。
見た目威圧感あっておそろしげだけど、乗るとフレンドリーだね。
買っちゃいなー。
40 :
774RR:2010/10/19(火) 05:17:30 ID:bqWwtnA8
ぽまいらのオヌヌメマフラー教えて
41 :
774RR:2010/10/19(火) 06:00:02 ID:OjrARjYB
>>21 納車おめ。
「納車すますた」でもいいじゃね。(
>>26)
乗っているとなれると思います。
楽なライポジを探してしてくらはい。
安全運転で。
42 :
774RR:2010/10/19(火) 06:05:12 ID:UKXPtafn
43 :
774RR:2010/10/19(火) 06:08:44 ID:OjrARjYB
44 :
774RR:2010/10/19(火) 08:11:36 ID:oBesYcOW
45 :
774RR:2010/10/19(火) 08:44:02 ID:B9HNgKOX
46 :
774RR:2010/10/19(火) 09:31:55 ID:N7zXatRQ
そのパイバンは偽物
47 :
774RR:2010/10/19(火) 09:46:56 ID:50DLMXCY
毎回「納車される」が正しい日本語とか言う人が出てくるけど
いちいち噛み付かなくても意味が通じるんだからそれでいいじゃない
48 :
774RR:2010/10/19(火) 11:24:24 ID:6cbo0Y1A
2011モデル発表ないけど、2011がラストとかはないよねぇ?
49 :
774RR:2010/10/19(火) 12:24:42 ID:1uNdeIzm
「納車する」と「納車される」では意味が全く違うだろうが!
50 :
774RR:2010/10/19(火) 12:33:45 ID:rCKIs92+
だよね
納車する、のは業者(わざものデハナイ)
納車される、のは私
51 :
774RR:2010/10/19(火) 12:43:38 ID:DOvg2dtn
それが正しい事でも納車されて舞い上がってる
人のテンションとかを考えたら普通はスルーしてあげるべき
ヤダろうウキウキ気分なのにそんな国語の授業みたいな事言われたら
52 :
774RR:2010/10/19(火) 12:53:22 ID:b2dRSwEk
小学校の国語すらままならなくなるウキウキって一体‥
お前らカラケ詠んでマターリ汁。
こんなフインキ(何故か変換できない)は「まったり」隼スレには似合わない。
最速スレでも立ててそこでやらされる。
54 :
774RR:2010/10/19(火) 13:36:14 ID:MWAj/bSl
そりゃフインキじゃ変換できないわなぁ。
ど、ど、ど、ど・・・どうしようマジレス (´・ω・`)
56 :
774RR:2010/10/19(火) 14:17:45 ID:b4vb+QA2
フンイキ
57 :
774RR:2010/10/19(火) 14:27:17 ID:LWjCHQsy
「ふいんき(何故か変換できない)」みたいな使い古されたジョークはみんな分かってるからスルーするけど、
「納車しました」って言う人、舞い上がって間違えちゃったのではなくて普段から間違って使っているのだと思う。
リアル世界での日常会話で間違えても、よほど仲がいい友人や家族でないと訂正しないよね?
>>21もここで訂正されなければ今後もずっと友人とかに「隼納車したぜ!」と言っていたかもしれない。
だからスルーされるより間違いを指摘された方が本人のためになったと思う。
58 :
774RR:2010/10/19(火) 14:29:28 ID:LWjCHQsy
「納車しますた」をスルーできないより、「フインキ(何故か変換できない)」をスルーできずにマジレスする方がよっぽど・・・
59 :
774RR:2010/10/19(火) 14:47:00 ID:5OtOAs7F
___ 見えませ〜ん
‖ | ∨
‖現実 ∧_∧ .ヘ∧
‖ \ ( ・∀・) (゚A●)
|| ̄ ̄⊂ ) ( と)
凵 し`J U U
___ 読めませ〜ん
‖ | ∨
‖空気 ∧_∧ .ヘ∧
‖ \ ( ・∀・) (゚A●)
|| ̄ ̄⊂ ) ( と)
凵 し`J U U
60 :
774RR:2010/10/19(火) 15:16:30 ID:MWAj/bSl
>>55 スマン、シランカッタ。
ベンキョウニナリマスタ。
61 :
774RR:2010/10/19(火) 16:56:58 ID:bqWwtnA8
ちょっとお聞きしたいのですがUSヨシムラのトライオーバルサイクロンてJMCA認定じゃないのですが車検通るんでしょうか?
2000年式に乗ってます。教えてください。よろしくお願いします。
62 :
774RR:2010/10/19(火) 17:02:40 ID:/AuDa1I3
JMCA認定付いてたって音量その他大きけりゃ通らない
認定無くたって音量その他問題なければ通る
63 :
774RR:2010/10/19(火) 17:07:40 ID:LXmr/vuk
てかJMCA認定なら絶対通るってもんでもない。
ガスレポ見せればまず大丈夫だが。経年劣化でNGの時もある。現場でどうかだ。
中古のマフラー買って認定品なのにダメだった俺がいる。
64 :
774RR:2010/10/19(火) 17:09:26 ID:bqWwtnA8
>>62 ありがとうございます。あとはタンデムステップが付くかどうか…
65 :
774RR:2010/10/19(火) 18:30:48 ID:UbVdI1dC
SSと車幅あまり変わらないんですね
マフラー交換って素人でも簡単に出来ますか?
66 :
774RR:2010/10/19(火) 18:31:41 ID:gdqnGoSM
s/oはいけます
振る駅は不可能です
67 :
774RR:2010/10/19(火) 20:14:24 ID:r27KRJWW
この前デイトナのフェンダーレスキット買ったんだけど、
ナンバー灯の配線コネクタがポン付けできなくて泣いた。
配線切ってギボシ付けるのも嫌だし、困ったわー・・・
68 :
774RR:2010/10/19(火) 20:39:39 ID:ykY6NEdi
hi-1000.comで純正と同じカプラー探せば車体側をいじらすにすむかもよ。
69 :
774RR:2010/10/19(火) 21:06:03 ID:xromA6oQ
70 :
21:2010/10/19(火) 22:22:07 ID:jqtTt3Kb
なんか「納車しますた!」で盛り上がってるなw
確かに友達に「納車した!」って言いまくってたぜ
指摘してくれなかったら一生「納車した!」って言い続けたと思うの
指摘してくれた人ありがとう!
今日も600キロ程走ってきて手首が痛いぜ 足腰もしっかり使ったから腰痛もするぞ
しかし隼はすげーな 加速は鬼だしコーナリングは安定してるし長距離楽だし
こんな素晴らしいバイクに乗れて俺は幸せ者だ
やっぱバイクはSUZUKIだな SUZU菌に感染して人生楽しいぜ
71 :
774RR:2010/10/19(火) 22:25:42 ID:oh20SRst
>>70 いいなぁ、うらやましい
俺も今週末納車される予定、、wktkがとまらないですよ
早く走りテェ〜〜
手首痛いのも腰痛も経験してぇ〜
72 :
774RR:2010/10/20(水) 01:17:16 ID:vwYcq7cD
>>67 俺も同じだった(笑)
まぁデイトナクオリティだからしゃあないとして大人しくギボシで処理したほうが幸福になれるよ。
将来的にETC付ける場合、そこから割り込ませるの簡単だからね。
73 :
774RR:2010/10/20(水) 01:54:28 ID:W32tujlU
>>71 いいなぁ、うらやまし。
中古で思い通りのタマがみつからなくて、もがき中。。。
早く「納車しますた」とか言うて怒られてぇ〜
74 :
774RR:2010/10/20(水) 09:06:56 ID:BCjxXI5G
隼さいこー
この前メルセデスにした道でかなり悪質にあおられました…
隼、なんかゴメンね…
75 :
774RR:2010/10/20(水) 09:13:45 ID:An55zPGU
76 :
774RR:2010/10/20(水) 12:32:25 ID:vyEqAY0C
>>74 そんな時はど真ん中でどっしりと片手運転でもしてやればいい。
そして前が開いたら糞ベンツじゃ絶対追い付けない加速でちぎってやれ。
77 :
774RR:2010/10/20(水) 13:15:38 ID:gUY5SDzY
>>76 そうそう、私もそうしている。
ハヤブサに限らずバイクの加速にはよっぽどの車でないと追いつけない。
だけどパトカーには気をつけましょう。
78 :
774RR:2010/10/20(水) 14:35:18 ID:ZZ5XhTMM
>>74 そのベンツのドライバーはうんこもれそうだったんだよ。
隼の方が速いのはわかりきってるんだから、さっさと譲ってやればいい。
79 :
774RR:2010/10/20(水) 15:30:32 ID:qQdbIzS0
CSL55はなかなかの加速で隼についてきたぞ
スーパーチャージャー付きベンツって速いんだな
80 :
774RR:2010/10/20(水) 16:29:03 ID:Rrq0I9WW
81 :
774RR:2010/10/20(水) 17:29:38 ID:Rx7FQL1R
82 :
774RR:2010/10/20(水) 19:12:17 ID:N9aKNDRh
同盟国ドイツの車には敬意を払ってやりなさい。
83 :
774RR:2010/10/20(水) 19:25:56 ID:jfCzhoEV
2011年モデルの隼って円高の影響で発表遅れてるとかなのかな?
値段が決まらないとか。
84 :
774RR:2010/10/20(水) 22:21:07 ID:UnYciESu
85 :
774RR:2010/10/20(水) 22:26:47 ID:vbave5ZR
86 :
774RR:2010/10/20(水) 22:58:50 ID:i1Ehrdz4
87 :
35:2010/10/20(水) 23:07:25 ID:P/WKq2SW
>>39 あざっす!
ますます買う決意が固まりました
あー早く“納車しますた”報告したい!
88 :
774RR:2010/10/20(水) 23:16:40 ID:jQQM7NIx
>>83 売れなくなったわけでもないのに下手に値下げすると中古市場にもえいきょうするし、円安になったときの値上げにも気を使う。
値下げするんじゃなくて、ABS標準で付けて価格を据え置くとかはあるかも。
あ〜明日休みなのに雨かよ・・・
89 :
774RR:2010/10/20(水) 23:18:00 ID:m5t/5eFL
>>86 V8で6gの2シーターか、フロントがいまいちモッサリしてるのと、ドアが真上に跳ね上がるのがいただけないけど、それ以外はいいね
つか、2500万とかするのか ベンツまじッパネェw
90 :
774RR:2010/10/21(木) 11:37:22 ID:FRV3VbtX
オイル交換怠って焼き付いちまった。
安いオイルだけど、まだ3000Kだから平気だろって感じでちょっと実家まで走ったら高速で追い越しで回したら、いきなりだよ。
まだ20Kした走ってないのに。
レッカーで8万飛んだ。
修理だしてたら直すのに40〜60万だって。
死のう。
91 :
774RR:2010/10/21(木) 11:44:55 ID:fby17ekQ
92 :
774RR:2010/10/21(木) 11:46:47 ID:YHOcLs8l
いくら安いオイルでも 3000 km で焼きつくなんてことあるのか?
なんてオイル?
93 :
774RR:2010/10/21(木) 12:29:17 ID:K1nHZzUP
そういやオイル交換しなきゃな。フィルターもだわ。
94 :
774RR:2010/10/21(木) 12:48:35 ID:FlWDTWSj
まだ20kしか走ってないのに3000kでオイル交換してないってどういう意味だ??
>>94 20000しか走ってないじゃないのかな?
ややこしいけど
96 :
774RR:2010/10/21(木) 13:28:45 ID:FRV3VbtX
すまん
20000ちょいしか走ってないのよ。
オイルはバロンオイル。
前のバイクでも同じオイルで5000走っても
調子悪くならなかったしオイルのせいじゃないかな?
フィルター交換は1度しかしてないけど原因となるか?
正直エンジン傷めても焼き付きゃしないだろう。
なんかタールみたいのでオイルライン塞いだとしか焼き尽く原因は考えられない。
または1ヶ月放置したからかな、いやそれも考えにくい。
店もうーんって感じ。
他に理由あんのかな?
97 :
774RR:2010/10/21(木) 13:32:44 ID:FRV3VbtX
あ、走る前にアイドル不調でガス入れた時に同時にワコーズのフュエール1半分いれた。
でも考えられん。へなちょこ走りしかしないから焼き付きとは無縁かと思ってたのに
たまたま10秒位レッドまで回した程度で。
98 :
774RR:2010/10/21(木) 13:48:24 ID:c6FBnacV
ちょっと聞いてください。先ほどアップガレージでヨシムラフルエキを買ったのですかそのすぐあとに馴染みの店に電話してしばらくの間マフラー置いといてくださいと言ったんですよ。(もちろん買うかもしれないと事前に連絡はしていた)。
そしたらうちは物置じゃないんだからry言われて物凄いイラっときました。
もちろんそんなつもりもないししっかり作業料は払うのに。
みなさんどう思います?来月にはその店つぶれるのかなくなるのかわからないですけど閉店だそうです。
そこの店の人とはうまくやってたつもりだったんですけどもうこれっきりで付き合いやめたほうがいいですかね?
皆さんの意見をお聞かせください。
お願いします。
99 :
774RR:2010/10/21(木) 13:56:40 ID:cryr0ygq
>>98 >>買ったのですか
って聞かれても・・・
100 :
774RR:2010/10/21(木) 13:58:53 ID:c6FBnacV
>>99 (買ったのですが)の間違いです。すいません。
101 :
774RR:2010/10/21(木) 14:14:39 ID:cryr0ygq
あまりにもガキじみた妄言読まされたから
ちゃかしてるんだよ。
言わせんなよ恥ずかしい。
102 :
774RR:2010/10/21(木) 14:26:05 ID:c6FBnacV
>>101 茶化してんじゃねえぞこの野郎
こちらは真剣に聞いてるんだ
103 :
774RR:2010/10/21(木) 14:38:28 ID:mR3MUJQX
>>90 お気の毒でがんばれとしか言いようが無い
うーん ふぁいとだ
104 :
774RR:2010/10/21(木) 15:21:25 ID:fU59mEde
閉店するんだから付き合いも何もないだろwwwww
105 :
774RR:2010/10/21(木) 15:24:00 ID:VtUZYh7g
>>98 閉店だか移転の直前に、いつ引き取られるかわからない物を預かりたく無かったんだよ。
忙しくてイライラしていたのをお前さんにあたってしまったのだろう。
106 :
774RR:2010/10/21(木) 15:43:12 ID:c6FBnacV
>>105 ありがとうございます。本当にそうなんでしょうかね?
それなら許せるんですが…
>>104 一応チェーン店なんで近ければまたどうしようかと考え中なんです。
107 :
774RR:2010/10/21(木) 15:49:12 ID:us6dHYyV
>>98みたいなお客さんが多くて嫌になっちゃったから店を閉めるのかな?
108 :
774RR:2010/10/21(木) 16:01:11 ID:c6FBnacV
>>107 そりゃ頻繁にそんなことやってたらこっちに非があるんでしょうけど人生で数回あるかないかみたいな感じですからね
他の客は知りませんが俺にそんな態度するのかはどうかと。
109 :
774RR:2010/10/21(木) 16:07:43 ID:bdaYYC/9
閉めるんだから今居る客なんて捨て駒扱いなんだろう
新たな良いショップを見つけた方がいいよ
110 :
774RR:2010/10/21(木) 16:10:21 ID:xHC9ZGlj
アップガレージ=中古パーツ屋
で
ヨシムラフルエキを買って
馴染みの店に電話して
しばらくの間マフラー置いといてくださいと言ったんですよ。
この時点で「馴染みの店」とやらに利益ゼロw
将来的にも取り付け工賃程度しか入らないし
後々トラブルが出たり中古マフラーに傷があったなんて
クレームを「馴染みの店」に持ち込まれてもメンドイ
そりゃ嫌がるだろなw
断られて当然
「馴染みの店」を通して買った品物なら
「取り付けは後で」と言っても普通に受けてもらえると思うが
他所で買った中古社外パーツ置かせろ、てのはかなり図々しい稀ガス
111 :
774RR:2010/10/21(木) 16:11:34 ID:c6FBnacV
>>109 ありがとうございます。そう思ってるんですかね?
五年くらいの付き合いなんですが…
一応他の店の候補あげときます。
112 :
774RR:2010/10/21(木) 16:53:04 ID:UpxO1dKS
店からすれば勘違い野郎なんじゃないの。
どの程度親しいかは知らないけど。
もう20年近く付き合いのある店でも、店に迷惑かかりそうなことは極力遠慮するのがマナーでしょ。
マフラーなんて邪魔だよ。
113 :
774RR:2010/10/21(木) 19:26:52 ID:U6dE8FjN
買うかもしれないとは言っていた。の件で
その時点で事前に(買う前に)、
「もし買ったら取り付けをお願いしたいので置いてもらえないか」っ交渉しなかったの?
それすらしてないなら、いきなり「荷物置いといて。」は
付き合いの長さにかかわらず非常識。
バイク屋側の言い方にも問題があったのかもしれないが。
114 :
774RR:2010/10/21(木) 20:07:35 ID:bdaYYC/9
隼って低速でも動いてたら取り回しはSSと変わらない?
115 :
774RR:2010/10/21(木) 20:23:13 ID:8A6u98jY
隼乗りって、自己チュー多いわけ理解できた。
116 :
774RR:2010/10/21(木) 20:24:13 ID:BYhnkgFw
>>109 こんなヤツどこ行っても迷惑だ
人として間違いに早く気付くべき
117 :
774RR:2010/10/21(木) 20:32:33 ID:AZuDnXUn
他所で買ったマフラー置かせろって非常識。 そういうことが頼める程仲がいいと思い込んでたが
向こうはただの客と見てたわけだ。 逆恨みするなって。
118 :
774RR:2010/10/21(木) 20:51:51 ID:b+/lHxjx
>>98 >そしたらうちは物置じゃないんだから
その通り。お前がおかしい。
ほんとお前のようなやつがいるから
ブサ乗りがバカにされる。
119 :
774RR:2010/10/21(木) 20:59:19 ID:bIvqAfer
>>114 SSに比べたら車体が長い感があるかな。
寝かすときも重いかと思ったけどそうでもなかった。
120 :
774RR:2010/10/21(木) 21:00:45 ID:bdaYYC/9
121 :
774RR:2010/10/21(木) 21:17:42 ID:BGJKTd70
タイヤでAVON AV55/56 をはいている方いますか?
インプレを教えてください。
くぐっても判らないので.......。
122 :
774RR:2010/10/21(木) 21:22:18 ID:VD4O+53K
102 :774RR:2010/10/21(木) 14:26:05 ID:c6FBnacV
>>101 茶化してんじゃねえぞこの野郎
こちらは真剣に聞いてるんだ
ちょっと待て、よくこんなヤツと五年も付き合ったよな
閉店するなんてなんと勿体ない!
123 :
774RR:2010/10/21(木) 21:24:20 ID:SeI/cYC5
>>96 それバロンオイルのELFとMOTULどっち?
フィルター交換1回で2万キロってのは最初の点検で交換したってだけかな…それだとケチりすぎかもしれん
124 :
774RR:2010/10/21(木) 21:30:51 ID:zoBEq8BJ
>>98 5年間にいくらお金を落としたかが店側から見たお付き合いである。
てか、お前、子供だろ?
125 :
774RR:2010/10/21(木) 21:48:30 ID:FRV3VbtX
>>123 整備手帳みてみたら5000、10000キロの時に交換してますね。
オイルは高いのを入れてます。
126 :
774RR:2010/10/21(木) 21:50:43 ID:PtAitxCx
>>98 子供っつーか馬鹿なのかなぁ
自分のずうずうしさを自覚できてないトコロが痛いな
でも最近そういうヤツ多いけどさ
127 :
774RR:2010/10/21(木) 22:21:31 ID:SGQ2z4cg
>>126 俺もそう思う。
馴染みの店を通じて買ってあげるのがつきあいだよなあ、多少高くても。
128 :
774RR:2010/10/21(木) 22:50:09 ID:hHmyzg9E
>>98 自分の仕事に置き換えてみれば良いんじゃね?
ある日突然知ってる客から「ちょっとヤフオクで商品落としたんだけど、家に持って変えるのも大変だし作業頼むからオタクに置かしてよ?」なんて言われたら
人によっちゃハッキリ「ウチは物置じゃないからね?」って言うと思うよ。言わなくても???ってな気持ちはもつとは思うね。
俺だって自分の仕事場にそんな電話来ら考えちゃう、上司にだって、ソレ、ウチの仕事か?とか、もしもの時どうすんの?なんてビシビシ突っ込まれるだろうしな。
自営なら自分に降りかかる火の粉は自分で振り払わなきゃならんから尚更、それが嫌ならはじめに一言話通してから買うべき
129 :
101:2010/10/21(木) 22:50:13 ID:Ik8XOjCV
まぁオレが言うのも何だが・・・
あんま責めてやるなよ。w
130 :
774RR:2010/10/21(木) 22:52:34 ID:G4gm/X9Q
131 :
774RR:2010/10/21(木) 22:54:33 ID:KuQwebLf
にしても、大人な隼乗りに萌えた。
132 :
774RR:2010/10/21(木) 23:12:59 ID:r3yoq894
近頃シートのフカフカ感が無くなってきてる
お尻ひとつ分後ろに座るとフカフカで気持ちーんだが
腕が伸びきって辛いんだぜ
133 :
774RR:2010/10/21(木) 23:41:43 ID:VtOG7zRM
新型が出ないのでL0契約してしまうか、とやきもきするなぁ。
134 :
774RR:2010/10/21(木) 23:41:55 ID:OIpGMhuq
135 :
774RR:2010/10/21(木) 23:48:24 ID:3cNf5wpH
>>123 バロン会員オイルって二種類あったけ?俺、交換だけで700円くらいだけどどっちのオイルかな?
>>135 もチュールだとオイル手帳になんだか良い物的なはんこが押してあった気がするけど、
俺の行ってるところだけかな?
137 :
774RR:2010/10/22(金) 00:00:18 ID:2W6B5oVO
お店と良い付き合いをするのは難しい
けちな奴ほどw
138 :
774RR:2010/10/22(金) 01:28:00 ID:+rY585f8
>>137 でもな。金払ってるから店員が愛想良くしてくれる、ということに気付いてしまうのも悲しいものだぞ。
139 :
774RR:2010/10/22(金) 01:44:44 ID:hZtjIQEg
俺は鱸世界のオイル会員?20リットルで12000円だけど問題ないだろうと・・・
>>138 気付くも何も友達じゃないんだから客だから愛想よくしてるのは当たり前だろう
140 :
774RR:2010/10/22(金) 01:56:46 ID:R2jigjOs
>>138 金を払ってるから、とゆーより
持ちつ持たれつなんじゃない?
金さえ払えば「店と良い関係になれる」ってモノでもナサソ
金額の多寡より気持ちとか心意気みたいな?
高価な盆栽パーツを山ほど買って付けて乗りもしない客より
中古バイクをいつもぴかぴかにして距離伸ばしてる客の方が
丁寧にしてくれたりw
141 :
774RR:2010/10/22(金) 02:03:57 ID:u3DIBUVI
142 :
774RR:2010/10/22(金) 02:06:08 ID:AF9P2DEx
>>111 五年くらいの付き合い??
俺なんか、某ショップに20年以上の付き合いがあって、その間、沢山のお金を落としてきたんだが、
この間、社外ホイールを持ち込んで交換してもらった時、純正のホイール(フロントだけ)を1週間置いてもらった事がある。
そん時は嫌味こそ言われなかったが、あまり良い感じは受けなかった事は確かだ。。。
まあ、そんなもんだ。
143 :
774RR:2010/10/22(金) 04:02:21 ID:+cXAuT1r
>98=111のHPは既に0だ
144 :
774RR:2010/10/22(金) 06:53:00 ID:308T7IUH
>>98 バイク屋とかそうだと思うけどお客さまは神様ですってことを知らないと思うよ
145 :
774RR:2010/10/22(金) 06:53:19 ID:1qV13m6D
ガキ
146 :
774RR:2010/10/22(金) 07:13:19 ID:ntpE8uMT
>>144 オマエとかそうだと思うけどバイク屋も人間だってことを理解してないと思うよ
147 :
774RR:2010/10/22(金) 07:17:49 ID:308T7IUH
>>146 お前がなんと言おうとお客様は神様なんだ
148 :
774RR:2010/10/22(金) 07:21:27 ID:AqXdSV20
自分で整備すればいいのに、ホイールやら、マフラーやら交換できないなんて・・・・
ブサ乗りはバイク屋に愛想笑いで接して金払うことしかできないのかね?
250cc単気筒でも所有して、工具に金使って整備に目覚めたら良いのに・・・
149 :
774RR:2010/10/22(金) 07:57:28 ID:A/m8Za0v
お客様は神様です、はお店側の発言であり
間違っても、客側がそれを言ってはいけない
150 :
774RR:2010/10/22(金) 08:10:36 ID:ntpE8uMT
>>147 根拠は?
バイク屋から「オマエは客じゃない」って断られたら?
別のバイク屋行こうが、そんな態度ならどこでも一緒じゃねーの?
自分勝手な認識の上にあぐらかいてるヤツと信頼関係なんか築けるかっつーの。
151 :
774RR:2010/10/22(金) 08:14:57 ID:kJHmBi5S
152 :
774RR:2010/10/22(金) 08:50:39 ID:cHULzmaz
貧乏神疫病神等神様にも色々あるわな
153 :
774RR:2010/10/22(金) 08:56:27 ID:girZSh4O
スレチだから他でやってよね!!(////)
154 :
774RR:2010/10/22(金) 09:12:12 ID:308T7IUH
155 :
774RR:2010/10/22(金) 09:30:56 ID:bAHwpLw+
「私は先輩のギャルソンに、お客様は王様であると教えられました。
しかし、先輩は言いました。王様の中には首をはねられた奴も大勢いると」
ドラマ「王様のレストラン」より
お客様は神様なんて三波春夫が言っただけの妄言。The customer is always right.の曲解。
サービスを提供する側と、それに対して対価を払う客の立場は対等。
だから対価を明らかに超える要求をされたら、当然断る。
157 :
774RR:2010/10/22(金) 09:36:12 ID:TwQq7MtB
>>154 「俺の指示に従え!」なんて言う神様いるなんて聞いたことあるか?
それは神様じゃなくてただの独裁者。
でもおまえに独裁者みたいな権限ないからただのクズ。
自分の思い通りになるバイク屋が欲しいならその店の跡地買い取って自分で
店開いて人雇え
158 :
774RR:2010/10/22(金) 09:43:27 ID:bAHwpLw+
・・・いま気付いたんだが。
>>154が、実はバイク屋のオーナーだったら
見方が変わってくる!不思議!www
159 :
774RR:2010/10/22(金) 09:44:05 ID:7J8jzwf+
ぎゃあああああ
買って6ヵ月3000キロ無転倒の隼を嫁が車で当てて倒しやがったorz
下取りはいくらになるかちょっと聞いてくる
160 :
774RR:2010/10/22(金) 09:48:46 ID:yWlxJMFX
161 :
774RR:2010/10/22(金) 09:57:09 ID:308T7IUH
>>155-160 だからおまえらがどうギャーギャー叫ぼうとお客さまは神様なんだ
いちいち屁理屈抜かすな
162 :
774RR:2010/10/22(金) 10:01:40 ID:bAHwpLw+
「屁理屈」って言葉は、理論的に反論できなくなった愚者が
必死にたどり着く言い訳に過ぎない。
163 :
774RR:2010/10/22(金) 10:08:56 ID:cHULzmaz
>>159 そんなんで下取り出すのかよw
さては新しいバイク狙ってたな?
164 :
774RR:2010/10/22(金) 10:14:06 ID:308T7IUH
>>162 じゃあてめえ接客業やってみろよ
てめえに限らず今まで屁理屈扱いてた奴ら全員もだ
嫌でも思い知るぜ
165 :
774RR:2010/10/22(金) 10:14:25 ID:1p5cSANZ
>>159 故意ではないし普通に物損で保険出るんでないかい
166 :
774RR:2010/10/22(金) 10:21:06 ID:Hi/aXwya
167 :
774RR:2010/10/22(金) 10:39:53 ID:TwQq7MtB
ELメーターパネル付けてる人いますか?
もしいたら画像見る限り結構明るそうなんだけど、夜走ってて気になるレベルなのか教えてください。
168 :
774RR:2010/10/22(金) 10:56:07 ID:8ghb2vpY
>>165 自宅敷地内(自宅前?)で起きた家族同士の事故で保険が適用されるのかどうか知りたい。
169 :
774RR:2010/10/22(金) 11:06:48 ID:uN3oxRb9
>>165 身内が相手だと保険て出なかったんじゃないか。
>>160 三波春夫公式ページで解釈の違いが説明されていてワラタ。
妄言とか言ってゴメンよ。天国の三波さん
>>168 敷地内だと車両保険がいるんじゃないかな。
駐車場等の敷地内での事故についての車両保険が存在するから。
172 :
774RR:2010/10/22(金) 11:36:02 ID:V7uZTC1J
173 :
168:2010/10/22(金) 11:46:32 ID:8ghb2vpY
>>171 それはぶつけられた側(隼)に必要な保険でしょ?
>>165が言っているのは、物損事故としてぶつけた側(嫁の車)の保険を使うという話だと思う。
174 :
774RR:2010/10/22(金) 11:49:10 ID:8ghb2vpY
もう勘違いな自称常連客は放っておこうぜ
>>173 いやいや。ぶつけた方の車両保険がある。
ちょっと前まで入ってたから。
自損に適用されるかと思ってたら、敷地内の相手車両に対しての保険だったっていう。
あと配偶者が相手だと保険適用ないみたいだね。
その保険の約款がどうなってるかはわからないけど。
しかし、止まっていたバイクを車に当てられて倒れただけで売却とか・・・すごいね。
176 :
774RR:2010/10/22(金) 12:14:40 ID:R29sN35l
新品パーツの利益なんて涙が出るほど(〜5%とか普通)なので
持ち込んで工賃を大目にもらった方が利益が出るなんてザラ。
だけどだな、客が持ち込んだモノの保障はその店では出来ないんだよな。
当たりが悪いとか初期不良とか、新品でも中古でも。
そのへん勘違いしてクレームつける客がすっごい多いので
持ち込みが嫌がられるのも仕方ない。
真っ当な店だからこそお客には万全な状態で乗ってもらいたいと思うわけよ。
177 :
173:2010/10/22(金) 12:19:14 ID:8ghb2vpY
178 :
774RR:2010/10/22(金) 12:37:20 ID:girZSh4O
欲しい旧型隼がなかなか見つからない。。
俺にはバロン位しか頼むとこないからなぁ。
05・06の青ってそんな玉数ないもの?
早く乗りてー
179 :
774RR:2010/10/22(金) 14:01:53 ID:8ghb2vpY
>>178 なぜバロンのみで探す?
バロンの中古車高すぎだし、バロンの系列店の在庫のみだからタマ数少なすぎ。
GooBikeとかで自力で探した方が早くいいタマが見つかると思うが。
180 :
774RR:2010/10/22(金) 14:24:00 ID:girZSh4O
>>180 個人店は県外でトラブった時に不安にならない?
あとGoobikeは県外ならあるけど通販はキツイし。。
と言いつつ今から個人店イテキマ。
181 :
180:2010/10/22(金) 14:24:58 ID:girZSh4O
アンカのミスすません;;
182 :
774RR:2010/10/22(金) 14:31:21 ID:kJHmBi5S
>>181 バロン以外にも鱸世界や他のチェーン展開してる店なら
他から引っ張ってもらえたりできるんじゃないか?
183 :
774RR:2010/10/22(金) 15:42:00 ID:O9TJNabq
俺も購入希望
ホンダドリームのオーナーズクラブが滅茶苦茶サービスよかったんだけど
流石にスズキのバイクじゃ登録させてくれないだろうなぁ
ってな訳でホンダ車を乗り継いできた時はドリーム店一択だったんだが
鱸車は正直どこで買うべきかマジで悩む。
鱸オーナーズクラブみたいなサービスがあってスズキ車なら他店で買った車体でも面倒みるぜ!
みたいなのがあれば、それこそ安心して靴下とかで買うんだが・・・
184 :
774RR:2010/10/22(金) 16:25:59 ID:VGX42zn5
>>167 ELメーター付けてるけど、気になるレベルって?
明るすぎるか?ってこと?
それなら調整式だから問題ないよ。
色も青か緑で変えられるしね。
185 :
774RR:2010/10/22(金) 17:06:02 ID:308T7IUH
どうやらやっとおとなしくなったな
最初っからそうしてろ雑魚どもが
186 :
181:2010/10/22(金) 17:15:11 ID:girZSh4O
ためしに個人店行ってみたらなかなか良い店に出会えた!!
はよ見つかればえぇなぁ!!
187 :
774RR:2010/10/22(金) 17:17:40 ID:AqXdSV20
ここのスレいいなぁ。隼持ってないけどさ。
188 :
774RR:2010/10/22(金) 17:37:09 ID:R0lA/Tec
やっぱりSSの様には簡単にフワッとウィリー出来ないね
189 :
774RR:2010/10/22(金) 18:17:07 ID:hZtjIQEg
冬用ウェア散々迷ったが、夏着てたインナー付きメッシュの上にユニクロの6000円の薄くて軽いダウンジャケットでいいや。
真冬用の厚目のダウンジャケットもあるし見た目は悪いけど乗り切れちゃうかな。
190 :
179:2010/10/22(金) 18:18:20 ID:8ghb2vpY
>>180 俺はバイク歴20年、これまでいろんな車種に乗ってきて、若い頃はよくバイクで旅していた。
全国各地で(北海道や沖縄でも)いろんなトラブルに見舞われてきたけど、その都度自力で対応可能な店を探して何とかしたよ。
今はJAFもバイクも助けてくれるし(昔は車しか対応しなかった)、
任意保険にもレッカーサービスが付いているのが多いでしょ?
何かトラブってもとりあえずレッカーでしかるべきところに運べれば何とかなるから、
特にバロンみたいな全国共通のサービスが必要だとは思わない。
それよりもバロンのあの高い中古車価格設定は大きなデメリットだし、
バロンも店舗によってメカのスキルや営業の対応はまちまちだから、
バロンに頼ろうなんて思ったことは一度も無いな。
191 :
179:2010/10/22(金) 18:30:23 ID:8ghb2vpY
>>186 そもそも店に中古車探しを頼んで、「なかなか見つからない」というのが間違いだと思うぞ。
バロンは系列店に対象車両が入荷しない限り見つからないし、
個人店はそこまでネットワークもないから業者オークションを覗いて探すくらいでしょ?
(ただし個人店もそこまで暇じゃないから積極的には探してくれない。)
俺は過去10台くらい中古車を買ったけど、全て自力で手間をかけて納得の行く車両を見つけ出したよ。
昔は中古車雑誌をチェックして片っ端から電話して、最近はネットを駆使してGooBikeや複数の中古車専門店のサイトを
毎日巡回してあちこちの在庫情報をチェックして探し出した。
現物確認をしないで買うのは怖いから、良さそうなのが出てきたら必ず足を運んで見に行く。
3つ隣の県まで見に行って、そのタマが良かったから買ったこともあったよ。
言いたいのは、人に頼らず、自力で手間と足を使って探さないといいタマには巡り合えないよ、ということ。
店に探すのを頼んでおいて、「こんなの出てきたよ」って連絡を受けて、気に入らないから「それいらないです」っていうのを繰り返すのも悪いしね。
192 :
774RR:2010/10/22(金) 18:32:23 ID:8ghb2vpY
>>189 ダウンで冬を乗り切るって、街乗りしかしないの?
これまで冬はそれで乗り切ってきたの?
193 :
774RR:2010/10/22(金) 19:00:54 ID:63ZqJNrs
久しぶりに来たらレベル下がったなぁ。
年齢層が下がってバイク詳しい奴減ったのか?
引っ張ってたコテもやたら減ったし。
194 :
774RR:2010/10/22(金) 19:06:29 ID:TdCOFkNB
>>189 やめた方がいい。
ばたつきで疲労は溜まるし、なにより寒い。
悪いことは言わない。バイク用買いましよう。
195 :
186:2010/10/22(金) 19:35:25 ID:girZSh4O
色々アドバイスあざす^^
参考にしますわ〜
とりあえず自分で探しながら店からの返事待ちますわぁ!!
196 :
774RR:2010/10/22(金) 21:13:34 ID:7J8jzwf+
傷が付いたところ全部交換で30万の見積もりでした
115万で下取りしてくれるというので他車に乗り換えることにしました
お世話になりました
さよなら
197 :
774RR:2010/10/22(金) 21:39:50 ID:8o+T1TkD
>>196 俺も走行距離700キロで立ち後家して一気に愛情が冷めて売り払ったわ
次は気軽に乗れる軽いのが欲しいのでオフ車買うお!
198 :
774RR:2010/10/22(金) 21:51:02 ID:izYvn9kh
秋月電子の鉛蓄電池、WP12-12使っている人いる?
199 :
774RR:2010/10/22(金) 22:11:38 ID:8ghb2vpY
200 :
774RR:2010/10/22(金) 22:20:16 ID:dfDsRqKL
>>197 じゃぁなんでこのスレに居るんだと
お前の愛情冷めようがどうしようが知ったこっちゃねーから他人のテンション下げるような事書くためにくんな
201 :
774RR:2010/10/22(金) 22:30:49 ID:WW6sA2t4
K9の銀隼に乗ってるんすが、マフラー選びに困ってますw
値段も整備性的にもs/oしか考えられないけど種類が多すぎて・・・
そこで質問なんですが、K9の銀色の隼に似合うマフラーの色って何色でしょうか。
形とかは特に拘りは無いです。
202 :
774RR:2010/10/22(金) 22:40:07 ID:8ghb2vpY
>>201 音とか性能を聞くなら分かるが、「似合う色」って・・・w
203 :
774RR:2010/10/22(金) 22:57:10 ID:ScOsTRu1
尻下がりに似合うマフリャーなんざねーよ!
204 :
201:2010/10/22(金) 23:01:55 ID:WW6sA2t4
音は動画サイトとかで聞いたりして、性能に関しては車検対応だと排ガス規制でどれも似た感じだと思ったので、あとはルックスかなと・・・w
205 :
774RR:2010/10/22(金) 23:16:05 ID:gWVJFD5t
スリップオンはどれ入れてもたいした違いはないんじゃね?
自分が気に入ったヤツを買えばいいじゃない。
同じくK9銀に乗ってる俺はヨシムラフルエキ入れるけどな。
まぁ、ボーナスまで買えないワケだが・・・
206 :
774RR:2010/10/22(金) 23:30:05 ID:kfhTGuZa
>>189 高速に乗らない、乗っても短距離、ごく稀にしか乗らないなら、それで良いのではないでしょうか。
それ以外なら冬用のジャケット買った方が良いかと思われます。
私の経験ですが、夏用ジャケット+ダウンの防寒はかなりいい感じです。(間に空気の層が出来るからだそうです)
ただ、高速だとバタついて異様に疲れます。冬用買った後は、数時間乗りっぱなしでも平気になりました。
まあ、ダウンはダウンで普段着れば良いからムダな出費じゃなかったですがネ
>>201 青銀なら、チタンの青い焼け色が似合うんじゃないかな。
後は個人の主観の問題なので、自分で判断してください。
207 :
201:2010/10/22(金) 23:35:31 ID:WW6sA2t4
ヨシムラのブルーチタンとかかっこいいですよね。
銀隼にもなかなか似合ってました。
自分はフルエキ買うとしたらSP忠男のSUPER LITEですね、馬鹿高いですけどw
208 :
774RR:2010/10/23(土) 00:29:43 ID:Sl3q13/W
ユニクロから防風ジーンズが出て驚いた
EDWINやLeeのが見た目がいいが、値段だけならユニクロだろう
209 :
774RR:2010/10/23(土) 03:18:09 ID:jryCvKJ7
流れブッた切ってスマン。
軽く流して今帰ってきた。
http://imepita.jp/20101023/098210 隼を所有して7年になるけど、未だに乗る度に惚れ込んでしまう。とにかく嫌いな所がない。
ガレージに隼をしまって、椅子に腰掛けて眺めていたら1時間経ってたわw
いつまで乗れるかな…いつまでも乗りたいな!
これからも大事にしよう!
>>ALL
スレ汚しごめんよ。
210 :
21:2010/10/23(土) 03:38:59 ID:UcK7rzTo
>>209 素晴らしい!
俺も新車で買った隼を大切にするぞ!
211 :
774RR:2010/10/23(土) 06:50:49 ID:rn3A810r
俺も長距離ツーリングメインだから04隼からスーパーテネレに乗り換え
今日納車wktkして早起きしちゃった
ありがとう隼
212 :
774RR:2010/10/23(土) 07:27:04 ID:/SWbKgD4
はいはい'99新車購入'99新車購入。
もう11年かぁ・・・感慨深いな。
213 :
774RR:2010/10/23(土) 07:28:45 ID:XhnFVnlz
マフラー変えると燃費がなぜか良くなる!
音と振動で満足して実はノーマルより回さなくなるから・・・・orz
214 :
774RR:2010/10/23(土) 07:41:54 ID:Y/nX/QTo
>201
渋い車体色なので、渋いノジマの渋いファサームDLCチタンは?
アクラのカーボンとかも。
車体が銀で、マフラーも銀だと、のっぺりしそうなんだよね。
玉虫色は浮いてしまいそうだし。やっぱ黒だな。
215 :
774RR:2010/10/23(土) 09:28:24 ID:rn3A810r
216 :
774RR:2010/10/23(土) 09:32:46 ID:Q6avigEq
>>209 じっと眺めるだけでなくせめてウエスを手にな
217 :
774RR:2010/10/23(土) 10:55:19 ID:XSK7CotB
>>615 ただの機械だろ?キモイわロンツーに向かんバイクじゃないし、泣けるくらいならOHでも何でもして乗り続けりゃいいじゃん。
早い話し、隼捨てて他車種に乗り換えるだけだろ?
218 :
774RR:2010/10/23(土) 11:18:42 ID:9YjA5fTW
隼で長距離なんて拷問だろ
俺は1日900キロが体の限界
腰と首が疲れ上半身が冷え風切り音で耳がおかしくなる
快適なのは500キロまで
俺には中距離ツアラー
219 :
209:2010/10/23(土) 13:48:51 ID:jryCvKJ7
寝てたすまん。レスありがとう。
>>210>>211 新車購入なら思い入れは尚更なんだろうな〜。
俺は中古購入だけど本当、隼にして良かったよ。
>>216 そうだな王様のブランチ見たらウエス持って磨いて来るよ。
隼を楽しく乗れる環境(仕事、嫁の理解、ここの住人の人柄)に感謝だわ。
220 :
774RR:2010/10/23(土) 17:00:52 ID:wrEjCiFr
まあどういう形であれ、どういう理由であれ、自然淘汰され、隼に乗り続ける事が出来る人間は限定されていく。
ここでまた言おう。
隼は誰でも買える、誰でも乗れる。しかし、1年でもいいから毎日乗り続けられる人間は限られた人間だけだ。
>>220 そんなん隼じゃなくても言える事じゃんか
222 :
774RR:2010/10/23(土) 17:03:46 ID:oEqd/o/Z
223 :
774RR:2010/10/23(土) 17:05:40 ID:wrEjCiFr
ここで格言を追加。
我々が隼を選ぶのではない。隼が乗り手を選ぶのだ。
解説=一万キロ走行するまでは隼様に乗り手としての資格と器量を試されているのである。
石の上にも3年。隼の上では1万キロ。
以上。おんどれらの胸に刻んで日々走るように。
224 :
774RR:2010/10/23(土) 17:08:12 ID:wrEjCiFr
225 :
774RR:2010/10/23(土) 17:14:29 ID:lPLnNVJW
↑みたいなのも選ばれとるんかねえ。
隼がこんなのを選ぶんだったら、こんなのいらんわ。
それをすてるなんてとんでもない!
つまり、選ばないってことだね。
ただ、乗車姿勢は良くなる気がする
226 :
774RR:2010/10/23(土) 17:19:39 ID:Q6avigEq
そういや買って二年弱だが一万キロ突破したな
通勤使用がほとんどだが
227 :
774RR:2010/10/23(土) 17:25:52 ID:Sl3q13/W
天気のいい時の通学に使ってたら1年で7000キロ。少ないかな
228 :
774RR:2010/10/23(土) 17:40:54 ID:4O8MzB5Q
1年で3,000キロも乗った。俺にしてはよくやったと思う。
はじめて自分をほめてやりたいと心から思った。
幸運のナイフを買ってから1年経った。
物持ちの悪い自分にしてはよく持っていた方だと思う。
ホーリータータンが付いていて、運も上昇。
隼にも乗れるし、最近もてはじめてきた。
女を脇に抱えて、浴槽に札束を満たして写真でも撮ろうかな。
230 :
774RR:2010/10/23(土) 18:05:53 ID:PMXgnyF+
↑選ばれた方です。 さすが隼スレ
231 :
774RR:2010/10/23(土) 18:25:52 ID:wrEjCiFr
>>225 なんか文句あるの?なんかむかつくんだけどおまえ。
232 :
774RR:2010/10/23(土) 18:26:46 ID:wrEjCiFr
233 :
774RR:2010/10/23(土) 18:41:03 ID:zuJu6JQj
今日自宅のガレージ掃除していたら奥からメンテスタンドで持ち上げたレプソルNSR80が出てきた。
当時新車で買ってから300キロ弱しか走ってないまま大型に乗り換えてしまったのでガレージにしまっておいたのをすっかり忘れてた。
今日は昼からとことんメンテしてすごく調子よくなったけど、今の自分には用無しなんでまた奥にしまった。
乗らないのならいっそうのこと売ってしまったほうがいいかな??
234 :
774RR:2010/10/23(土) 19:00:00 ID:q8IFdexA
産廃BOXに捨てちまえ!
235 :
774RR:2010/10/23(土) 19:00:16 ID:suur8zaP
NSR80貴重だからなあ。欲しい人は喉から手がでるほど欲しいはずだぜ
236 :
774RR:2010/10/23(土) 19:00:35 ID:17flckiv
237 :
774RR:2010/10/23(土) 19:16:41 ID:Sl3q13/W
ラテンの珍獣NSR75なら乗ってた
238 :
774RR:2010/10/23(土) 19:21:41 ID:At3Zw8Ig
本日、隼納車されますた〜〜
そして、さっそく50キロほとプチつー
ここ数年ビグスク乗りだったせいか、ニーグリップで内股が痛いwwww
N芋1回、発進でエンスト2回ほどシタヨ 後ろの車の方にはもうしわけなかった、、、(; ;)
いままで、80km/hだすのに7000くらいまわしてたのに、6速3000で80km/h超えたから、ちょっと脳汁でたw
これはヤバイ、ネズミ捕りでもやってたら、一発で赤紙もらいそう
しかし、早く慣らし終わらせてもうちょっとまわしたい〜〜〜
話し変わって、皆さんはカッパってどうやって持ち歩いてるんでしょうか?
シート下に入るかと思ったんだけど、どうやっても入るスペースがないし、、
私は箱付ける予定なので、そこに入れようかと思ってますが、何か良い方法でもあるのかな?
>>236 ドヤ顔がいい感じだw
この子が10年後くらいに免許とるまでバイクには乗り続けたい
239 :
774RR:2010/10/23(土) 20:14:14 ID:U2KxDTf+
>>238 合羽くらいならシングル用のコブを改良して収納できるよ
材料集めが面倒ならヤフオクで改造kitが売られてる
240 :
774RR:2010/10/23(土) 20:15:15 ID:o19c/BEo
>>238 上着は薄手の奴二枚
(一枚は半透明ロングの超安物、
もう一方は薄手だけどそこそこしっかりしたの)
下はしっかりした奴
ロングの奴を前後反対に着て、その上に薄手カッパの上下を着ると
ちょっとの雨&下道なら長距離でも余裕
そして隼ならこれくらいは入るでしょ
241 :
774RR:2010/10/23(土) 21:08:19 ID:9d6gukfj
08年夏に07年店頭在庫車を新車で買った、隼に憧れた03年から5年もたってからである
もう新車で手に入らないからと妻を説得
納車日に御祓いに行ってからもう2年ちょっと1万1千キロ走った
本当に良いバイクに出会えた
とても全てのパワーを使いきれない!思い通り扱えない!
でも少しずつ隼との一体感が増し、距離間が近くなり、隼のオーナーとしての自信が出て来た
あと何年一緒に走り続ける事が出来るか分からないけどよろしく俺の青い隼へ
文章下手だけど俺の気持ちです。
242 :
774RR:2010/10/23(土) 21:25:49 ID:wrEjCiFr
>>241 隼、乗るたびに最高だよね。俺なんてしょっちゅう手で撫でてあげてるよ。
243 :
774RR:2010/10/23(土) 21:30:48 ID:At3Zw8Ig
おお、さっそくレスが
>>239 ググってみたら、コブの改造は結構メジャーなんですね
面白そうだけど、あのコブ着けると他に荷物載せられなくなりそう
>>240 薄手の超安物ってコンビニとかで売ってる自転車用のカナ?
重ね着って手も有りですね
>>238 k02だけど、コブの中へ。
無改造だけど、なんとかなる。
245 :
774RR:2010/10/23(土) 21:47:30 ID:qUogpnZi
____
/ \ /\ キリッ
. / (ー) (ー)\ <「我々が隼を選ぶのではない。隼が乗り手を選ぶのだ。」
/ ⌒(__人__)⌒ \
| |r┬-| |
\ `ー’´ /
ノ \
/´ ヽ
| l \
ヽ -一””””~~``’ー?、 -一”””’ー-、.
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
____
/_ノ ヽ、_\
ミ ミ ミ o゚((●)) ((●))゚o ミ ミ ミ <だっておwww
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒(__人__)⌒:::\ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / //
| :::::::::::(⌒) | | | / ゝ :::::::::::/
| ノ | | | \ / ) /
ヽ / `ー’´ ヽ / /
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バンバン
ヽ -一””””~~``’ー?、 -一”””’ー-、
ヽ ____(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒_(⌒)⌒)⌒))
246 :
774RR:2010/10/23(土) 21:48:54 ID:Sl3q13/W
ヤフオクのコブ改造キットが見つからなかったな。GSX-1300R 収納とかコブとかで検索したんだが
247 :
774RR:2010/10/23(土) 21:51:59 ID:lP3pP4U8
K9乗りだが、もしかしなくても10ヶ月で16000km乗った俺は異常?
そろそろフルエキを入れたいんだが、車検対応のは
ヨシムラ、アールズギア、ケイファクトリー 、ストライカーだけでOK?
他にあるかな?
248 :
774RR:2010/10/23(土) 21:53:08 ID:A7IA9akk
>>239 そんなKitがあるんですね
ヤフオクで調べても出てこないんです
249 :
774RR:2010/10/23(土) 22:07:29 ID:U2KxDTf+
隼 シングルシート kit で検索すれば出てくるよ
無駄に高いから買う人はいないかもw
ジグソーとピンバイスとタップとちょうつがいと蝶ネジで加工できるんじゃなかったっけ?
251 :
774RR:2010/10/23(土) 22:15:57 ID:xHdLH7fo
てかコブの底の板に穴開けるだけでもけっこう物はいるけどね
252 :
774RR:2010/10/23(土) 22:16:16 ID:Sl3q13/W
たけぇw
コブつけたままグラブバーも欲しいし、自作かな…
>>251 電動工具無しで、ピンバイスとか半田ごてでいけないか?
254 :
774RR:2010/10/23(土) 22:52:12 ID:srhDVi6C
普段からカッパ着とけば収納に悩むことないのに
おまいら頭悪いな
255 :
774RR:2010/10/23(土) 22:57:03 ID:SI0WbrG9
256 :
774RR:2010/10/23(土) 22:58:15 ID:lPLnNVJW
>>254 ばかめ。
2枚目着てて物足りなくて、でも3枚目着ると暑いときの3枚目の収納場所だよ。
257 :
774RR:2010/10/23(土) 23:02:11 ID:0irya6au
3枚目か!!
奇才現る!!
258 :
774RR:2010/10/23(土) 23:07:48 ID:o19c/BEo
SS系のギスギスした雰囲気に慣れてた身としては
隼スレのほのぼのとした感じに癒されるわー・・・
>>243 そう、コンビニのやつです
膝くらいまである長いカッパは
時厚手のカッパの外側に着ることで大雨なんかも対応可能
結構使えます
259 :
774RR:2010/10/23(土) 23:53:13 ID:3YOpkS/4
>>260 蝶ネジ使うとこんな感じになるんだ。
俺いつも車載工具でネジ回してたw
262 :
774RR:2010/10/24(日) 03:54:49 ID:nm7f8C9z
ヤフオクで落としたスリップオン付けようと二輪館にガスケット買いに行ったが、
KITACOには新ブサ用がラインアップに無かった。(´・ω・`)
再使用は出来なさそうだったし、おとなしく純正取り寄せるかな・・・
明日バイク屋行ってこよう。
263 :
774RR:2010/10/24(日) 04:23:21 ID:dtbSLEvo
264 :
774RR:2010/10/24(日) 04:24:20 ID:dtbSLEvo
265 :
774RR:2010/10/24(日) 07:18:28 ID:RutUsInY
266 :
774RR:2010/10/24(日) 07:27:31 ID:RutUsInY
あ、画像間違えた
267 :
774RR:2010/10/24(日) 07:29:13 ID:FDnYhx+r
268 :
774RR:2010/10/24(日) 11:45:08 ID:xSpObaKw
>>267 何故、これが売れ残っているのかもう一度かんがえてみよう。
ヒント カッコ悪い、高い。
269 :
774RR:2010/10/24(日) 13:11:51 ID:VzV6f6zu
コブの加工キットなんて有ったんだ!コブ加工する自信ないから作ってる人に発注しました。
容量1.5gUP、開口部が大きくなっていてグラブバー付けたままでもOK
無塗装で16,000円、塗装すると+6,000円だったよ
11月ぐらいには届くと思う
ちなみに当方、2010モデル08以前も作ってるんじゃないかな?
270 :
774RR:2010/10/24(日) 15:46:44 ID:QEmnr89T
USサイトみたらR750とR600にNEWってマーク出てた
R1000と隼には未だ何もなし
L0引継ぎなのかそうなのかはっきりしないな
271 :
774RR:2010/10/24(日) 17:57:48 ID:Bnb2wNNO
バーハンを元のセパハンに戻す時の
工賃ってどのくらいかかるのですか?
経験者がいたら教えていただけないでしょうか。
272 :
774RR:2010/10/24(日) 18:12:49 ID:96CRleid
親切な人が多いスレッドだといっても
流石にその質問はここで聞かずに
お願いしようと思ってる店で聞いたほうが
安心かつ早いと思うぞ
273 :
774RR:2010/10/24(日) 18:59:51 ID:Uf1u3DfD
そのくらい自分でやろうぜ。その前に工具買わないとなぁ。
274 :
774RR:2010/10/24(日) 20:12:58 ID:tlRozCSf
俺がトンカツ定食を奢ってくれたらでやるよ。
275 :
774RR:2010/10/24(日) 20:35:31 ID:QEmnr89T
276 :
774RR:2010/10/24(日) 21:17:33 ID:6iycELzl
>>271 マジそれくらいで店に出してたらお金勿体ない。
多分、5000〜10000円位と吹っ掛けられそうだし、工賃払ったと思って工具を買った方が今後幸せになれると思うよ。
最低、メガネと六角のセットと+−ドライバーが有ればなんとかなる。欲を言えばラチェットなどあると作業効率は上がる。
あ、因みに工具は安くてもいいが、あまりにも安いのは止めたほうがいい。経験談としてだが、結局少しづつだがKTCなどに買い直している(笑)
同じように見えて安い工具とKTCなど使い比べると全く違うんだなぁ〜。
277 :
774RR:2010/10/24(日) 21:45:02 ID:lwFlh7sg
ここで工賃聞いちゃう初心者なら
ハンドル回りだし下手したら大事故だから
店に金払ってやってもらった方がいいんじゃないかな
自己新記録、給油量19.8L…。怖かったよぉ。
279 :
774RR:2010/10/24(日) 22:37:46 ID:gh3Go3fX
>>260 強度に問題でないんだろうか・・・
中古で売る時に指摘されたりとか?w
280 :
774RR:2010/10/24(日) 22:54:13 ID:xO3EkdBS
281 :
774RR:2010/10/24(日) 23:11:25 ID:DWkmtVXX
通販でバイク用カッパを買ったら、全然コブに入るサイズじゃなかった…
282 :
774RR:2010/10/24(日) 23:12:12 ID:gh3Go3fX
>>280 風圧でひしゃげるとか転倒、タチゴケで壊れないはずが割れちゃったとか色々ないのかなと思ってさ
まあコブなんておまけだから中古でも値下がりの原因にはならんか
283 :
774RR:2010/10/24(日) 23:23:36 ID:sn7CtHBf
タンデムシートが標準でコブはおまけのオプション扱いじゃないのな?
中古車だとコブ無しが多いよ(タンデムシートが付いてないと車検通らないから)
私はレインウェアしか入れないからそこに15センチほどの穴だけあけた状態にしてる
284 :
774RR:2010/10/25(月) 08:35:58 ID:TP6Bk/bJ
>>184 遅くなってすいません。回答ありがとうございます。
自分で取り付けるの怖いんでバイク屋に取り付けこみでいくらになるのか聞いてきます。
285 :
774RR:2010/10/25(月) 08:53:07 ID:lUYQDYns
>>283 俺もDIYで穴あけたいんだけど工具とか何使った?イトノコ?
286 :
774RR:2010/10/25(月) 12:31:39 ID:2uYBj/an
287 :
774RR:2010/10/25(月) 12:46:26 ID:c9VsL9sR
288 :
774RR:2010/10/25(月) 14:08:44 ID:cOhKsiL/
>>286 しっかりした奴はね。 必要かと思ってそれなりに高いの買ったけど遠征以外は持っていかないわw
100円均一のがコブにもシート下にも入るし一番かも。
289 :
774RR:2010/10/25(月) 16:24:33 ID:HVQiNJVk
>>285 ドリルで穴開けて、そこにジグソー突っ込んでギコギコじゃだめ?
290 :
774RR:2010/10/25(月) 16:35:06 ID:i/dp+Z/U
∧∧ ∧∧
.(,,゚Д゚) (,,゚Д゚)
291 :
774RR:2010/10/25(月) 16:58:19 ID:Y3HdDu5Q
オルファのカッターだけで自由自在だよ。
293 :
774RR:2010/10/25(月) 20:21:37 ID:ogYE2tTU
>>292 うわ、ちっさw 私のの半分以下になるのかこれ。
しかも1万しないし。
いい情報ありがとうございます。
南海かDSで探してみます。
294 :
774RR:2010/10/25(月) 22:17:40 ID:lUYQDYns
>>291 オルファのカッターって普通のと大して変わりそうにないけどあんなんで分厚いプラ切れるの?
295 :
774RR:2010/10/25(月) 22:25:52 ID:6QWChntQ
2011 10R日本向けは規制掛かって150psになるとかないとか
そうなったら迷わず隼しかないな
カワサキ本気出しても規制掛けたら何の意味も無いのにね
北米も規制とかw
296 :
774RR:2010/10/25(月) 22:30:14 ID:lUYQDYns
>>291 アマゾンでオルファと迷った挙句タジマのプラカッター購入しました。あーりやした!
297 :
774RR:2010/10/26(火) 08:29:31 ID:siY4ESUQ
私ことですが、今朝、愛機の03隼が盗まれました。黒赤のフレアーパターンなので、見れば一発で解るのですが、プロの仕業だと思うので今頃海外出発を待ってると思います。見かけた方は一報願います。
298 :
774RR:2010/10/26(火) 09:12:17 ID:0B6RTkhw
>>297 マジかよ
地域と画像うPして
近くなら探してくるから
299 :
774RR:2010/10/26(火) 09:16:48 ID:IFU6+Nb0
>>297 この度は心よりお悔やみ申し上げます。貴方様が1日も早く笑顔を取り戻される日が来る事を
私ども一同、心よりお祈り致しております。
早速ですが、大変恐縮ではありますが、お心苦しい胸のうちお察しいたしますが、
盗難時の保存状況などをお聞かせ下さい。
私ども一同、勉強させていただきますので。
300 :
774RR:2010/10/26(火) 10:52:10 ID:siY4ESUQ
ご心配有難うございます。場所 神奈川県厚木市。保管場所、アパートの駐輪場。目の前がアパートのベランダ側だが、難なく盗られました。ハンドルロックしてフロントタイヤにワイヤーロックしてましたが、自分が出やすい様にバックで車庫入れしており、それが仇となった形になりました。続く…
301 :
774RR:2010/10/26(火) 10:56:29 ID:siY4ESUQ
フロントに台車かませば、直ぐに持って行ける状態でしたし。ちなみに、隣にあったZ1-Rは盗まれておりません。確実に狙ってね犯行です。犯行時刻は推定で夜中の1時〜4時の間です。
皆様の役に立てればと思います。
302 :
774RR:2010/10/26(火) 11:14:02 ID:NmLoeF4V
>>297 こちらに報告されると良いかと思います。
http://roadking.blog12.fc2.com/ これを見ると、神奈川県で最近国産車の東南が多いようですね
ご存知かと思いますが海外に持ち出す前に見つかった事例や、海外(東南アジア)で見つかって取り戻した事例もありますので
あきらめずに各所への告知を続けることをお勧めします。
最近頻発している神奈川県内の盗難事例と同じグループの犯行であることが想像されます。
こういった場合、同じコンテナ内でまとめて詰め込まれているのが見つかる場合もありますので、
あきらめずに頑張ってください。
303 :
302:2010/10/26(火) 11:15:09 ID:NmLoeF4V
誤変換失礼しました。
304 :
774RR:2010/10/26(火) 11:19:02 ID:siY4ESUQ
>>302 302さん、わざわざ有難うございます。早速登録します。
305 :
774RR:2010/10/26(火) 11:32:24 ID:vC93fDt9
やっぱり旧型か…
盗人も尻下がりが不人気なの判ってるんだな
フレアーは目立つから気にしてるよ
306 :
774RR:2010/10/26(火) 12:03:54 ID:siY4ESUQ
ちなみに、写メアップはどうしたら出来るんでしょうか?ちなみに携帯からです。
307 :
774RR:2010/10/26(火) 12:14:24 ID:siY4ESUQ
盗難の写メ、自分の日記にありましたので、こちらに貼ります。見かけたら、よろしくです。
308 :
774RR:2010/10/26(火) 12:18:43 ID:zrwmcfH5
うひぁ!結構近所じゃない…盗難コェーよ(((( ;゚Д゚)))))
309 :
774RR:2010/10/26(火) 12:19:26 ID:siY4ESUQ
310 :
774RR:2010/10/26(火) 13:19:39 ID:yTfgdKX3
>>309 >>PC版モバゲータウンは2010年9月21日(火)をもちましてサービス終了となりました
PCからはダメポorz
311 :
774RR:2010/10/26(火) 14:27:45 ID:56vvaKmn
携帯にある画像データなら
イメピタに投稿してPCからの閲覧可にすると
多くの人に見てもらえるかも
312 :
774RR:2010/10/26(火) 16:58:09 ID:Su4UXDJF
かなり近所なので気にしてみます。
俺もヤバイかと思ったが、入院してた。
313 :
774RR:2010/10/26(火) 16:59:12 ID:IFU6+Nb0
>>297さん、
カヴァーはされていましたか?元気だしてくださいね。
314 :
774RR:2010/10/26(火) 17:00:08 ID:vjPoiBcK
315 :
774RR:2010/10/26(火) 17:01:53 ID:siY4ESUQ
316 :
774RR:2010/10/26(火) 17:55:26 ID:siY4ESUQ
>>313 カバーガッチリしてました。無残にも、カバーだけが捨てられていました。
317 :
774RR:2010/10/26(火) 18:53:32 ID:IFU6+Nb0
>>316 ひえー!カバーしてたんですか・・・うそ〜ん!なんともいえませんな。
318 :
774RR:2010/10/26(火) 19:28:07 ID:vQxmdO4J
小学生がよく持ってる警報アラームの抜きヒモをカバー内側にくくり付けて、
本体は車体の見えにくい箇所に固定してれば安心じゃない?
安くて済むし、カバー外した瞬間にヒモ抜けて警報鳴りまくり窃盗共ビビって逃走
まぁ、鳴ったら自分で止めにいかないといけないけどね
319 :
774RR:2010/10/26(火) 20:06:52 ID:siY4ESUQ
そうなんですよね。実は警報機は着いていたんですが、電池切れで来週でも変えないとと思ってたや先の出来事で…警報機は有効だと思います。
320 :
774RR:2010/10/26(火) 20:21:37 ID:S/AUVl+G
>>314 スマホじゃ登録できないみたいだ。
機種認証ではねられるね。
321 :
774RR:2010/10/26(火) 20:26:06 ID:NmLoeF4V
322 :
774RR:2010/10/26(火) 20:44:56 ID:S/AUVl+G
今までのバイク人生ではたまたまバイク盗まれたことはないんだけど、
怖いといえば怖い。
隼買った時、やはり盗難対策は必須だねということで、
カバーの上に紐をグルグル巻き、地球ロック、前後ディスクロック、
警報アラームなどやっていたけど、乗る時めんどうくさくて
友達に誘われた時以外乗らなくなってしまった。
今のマンションに引っ越す決め手になったのは、柵付き防犯カメラ付きの
バイクパーク完備というとこだった。まー、それでも完璧じゃないけどね。
今は、カバー、前輪のみディスクロック、後輪チェーンロックだけにしてる。
323 :
774RR:2010/10/26(火) 21:34:59 ID:vQxmdO4J
油圧カッター対応した黒人並みの極太チェーンって信頼出来るの?
あれ前後付けて警報つけてれば安全じゃない?
324 :
774RR:2010/10/26(火) 21:45:06 ID:4L1Tl83B
>>323 タイヤだけ残ってたって事例もある
マジで一度ロック&セキュリティスレを見た方がいい
325 :
774RR:2010/10/26(火) 22:38:06 ID:7XpBCc8w
俺の隼なんてカバーとチェーンロックだけだが盗まれるどことかお菓子の空き箱が置かれてたわ。
完全に舐められてる。
326 :
774RR:2010/10/26(火) 22:39:05 ID:qVq1FUMM
>>322 安心と便利のバランスが大事だよね。
私はめんどくさがりなので、盗難保険が最大の防犯ということになってます。
327 :
774RR:2010/10/26(火) 23:49:37 ID:h02YCITq
中免で隼に乗りたい
328 :
774RR:2010/10/26(火) 23:57:30 ID:3zc53IOY
衣川製鎖かてーなスポーク用は、
ブサのスイングアームに通せるよ
329 :
774RR:2010/10/27(水) 00:27:56 ID:FoSLkuGN
そう言えば系列店のみのめっちゃ良い盗難保険あるって聞いたことあるんだが何処の系列店?
必ずなにかロック掛けておくのが条件で、新車購入一年目なら90%負担してくれるらしい
330 :
774RR:2010/10/27(水) 02:31:47 ID:wg55cVkl
>>326 結局保険が最強ってことだよねー。
>>329 世界の保険かな?90%だよ。ディスクロックなりチェーンロックが条件。
まぁ、してたよ言えばそれまでだが。
331 :
774RR:2010/10/27(水) 03:21:23 ID:72NXKAl9
>>327条件違反で友人から買った1100刀に乗ってたのは良い思い出。
332 :
774RR:2010/10/27(水) 03:30:21 ID:I4I2dvLT
>>327 今なら無免許になっちゃうね。
昔から言われてるけど、田舎の駐輪最強伝説。
1週間カギ付けっぱなしでも盗まれないとか。w
333 :
774RR:2010/10/27(水) 07:28:50 ID:GHw1TLfD
321さんの言う通り、今一度、盗難防止につとめてください。やはり、寒くなるこの時期は窓も閉めて雨の日に狙われるので、気をつけてくださいね。ちなみに私もバイク人生で初めて盗まれました。同士の方、狙われたら終わりですので…狙われない状態にしておいてください。
334 :
774RR:2010/10/27(水) 09:03:30 ID:8I3bX8Te
ハンドルロックとワイヤーロックだけでは防犯意識低すぎでしょ
輸出される前に見つかればいいが‐‐‐
335 :
774RR:2010/10/27(水) 10:04:23 ID:iB47LDdG
>>333 めんどうだけど、もう一度ロック魂に火をつけることにするよ。
一緒に教習受けていた奴が、GSX-1100Wに乗って帰っていった。
ライダー見たことないが、その教習所の駐輪場、時より99隼もとまってた。
>>329 バロンの保険ってもうやってないのかな?
338 :
774RR:2010/10/27(水) 12:54:14 ID:xNeQwtbb
やってる
はいってる
09
339 :
774RR:2010/10/27(水) 14:07:34 ID:iB47LDdG
>>336 1100Wナツカシス。
限定解除練習所に、いつも900ニンジャで来てる奴いたのを思い出したw
元白バイ隊員教官のやってた練習所だったんだけどな。
340 :
774RR:2010/10/27(水) 15:01:34 ID:+V7GgudG
341 :
774RR:2010/10/27(水) 17:52:57 ID:Gv9oSSa1
342 :
774RR:2010/10/27(水) 18:18:15 ID:/TipHi3l
今年新車買った時にバロンも行ったが、バロンの盗難保険は安いな。車両価格の1%(16000円)で9割保証だっけ?新車保証?
あのロック購入&常時設置が条件だけど、俺が入った鱸世界のもハンドルロック+チェーンロックなどの条件付きで年間4万数千円。9割保証。
まぁロックはして無くてもしてたと言えばいいだけだが。
>>342 バロン保険はチェーンをどうしていたかちゃんと確認するとか聞いた。
地球ロックしないかぎりリフトして持って行けちゃうからあれか。
地球ロックしてればちぎれたロックかホイールが残されてたりするだろうし。
結構前にバロンのGPS付き保険とかも見たような気がするけどどうなったんだろう。
344 :
774RR:2010/10/27(水) 18:28:09 ID:JuAg9Rwz
今日ちょっと乗りたいが行くとこないし寒いし...
345 :
774RR:2010/10/27(水) 20:00:36 ID:xzHOSslc
新ブサのカウルを旧ブサのに交換・改造とかって可能ですか?
おそらくポン付けは不可能だと思うんですが、改造してらっしゃる方がいたら
詳細について教えて頂けると幸いです
346 :
774RR:2010/10/27(水) 20:30:48 ID:bmFaaUs9
>>345 尻下がりが嫌なのは分かるが、隼のオリジナルフォルムは旧型の専売特許でしょ。パクってはいかん。
互換性なんてなく、他車種のカウル付けるのと変わらないと予想する。
347 :
774RR:2010/10/27(水) 20:56:33 ID:aiKSFecn
旧ブサ乗りに質問です。
00モデル、自分の不手際でタンク錆びさせちゃった。
花咲Gでもやってやろうかと思ったんだけど
隼のタンクはセンサー類がついてるので
やらない方がいいって知人がいってた。
実際花咲Gで錆取りしたひといます?
センサーつっても燃料計関係くらいだとおもうんだけど
花咲Gでセンサーだめになっちゃうんですかね?
348 :
774RR:2010/10/27(水) 21:27:24 ID:+V7GgudG
>>347 錆取は他車種でやったことあるけど、ホース類や燃料系のフロートなんかを全て外して、
タンク単体にして付いてるものを外してできた穴を粘着力の強いテープで塞いで錆取の液を入れてやればOK。
事故で潰したので旧ブサのタンクを自分で交換したことがあるけど、燃料系のフロートは簡単に外せるよ。
他にセンサー類は無い。
ちなみにフロートを外さないで錆取りするのはあり得ない。
349 :
774RR:2010/10/27(水) 21:41:12 ID:8I3bX8Te
新型の横に張り出したテールカウルはすごくエロいと思うんだ
新型のテールランプ見てると旧型のは貧相に見えてこないか?
350 :
774RR:2010/10/27(水) 21:44:04 ID:F8QQraJ+
そんなことはない
351 :
774RR:2010/10/27(水) 21:51:32 ID:8I3bX8Te
そうか俺だけか
すまんかった
352 :
774RR:2010/10/27(水) 21:57:07 ID:aiKSFecn
353 :
774RR:2010/10/27(水) 22:42:26 ID:MML/BHdV
>>327 昔、某オクには250cc登録のVMAXやらドカモン900やらがでてたっけなぁ、、、。
これなら、書類上は無問題だから、万一捕まってもエンジンをバラされない限り、大丈夫だ。
と思う。
354 :
774RR:2010/10/27(水) 23:07:47 ID:7wk2bH8Q
>>353 やだ、何この神レス・・・
オク漁ってくる
355 :
774RR:2010/10/27(水) 23:26:48 ID:FoSLkuGN
2011情報なんも出さないってどう言う事モトマップ
356 :
774RR:2010/10/28(木) 00:57:40 ID:EUxT/3Wg
>>351 大丈夫だ問題ない。
私も、新ブサのテールカウルにエロさを感じるw
357 :
774RR:2010/10/28(木) 02:29:19 ID:0ocTYOGI
旧は旧でフロントカウルとバランス取れてると思うし、新もまた然り。
09
358 :
774RR:2010/10/28(木) 12:54:04 ID:20DiRZMz
2011確かに遅いね。
まぁ俺は旧ブサ買うから関係ないけどやぱ興味はあるな〜
359 :
774RR:2010/10/28(木) 16:45:56 ID:8o2XVZMO
360 :
774RR:2010/10/28(木) 17:30:49 ID:sxMFti6K
たった今、プラカッターと小学校の頃の彫刻刀にてコブに15×25ほどの穴空けに成功。
作業時間二時間、上記の道具二つともないとキツイ。
薄い直線はプラカッター、堅い盛り上がった部分は彫刻刀が有効だった。
蓋がない分500のペットボトルなら縦にすれば4本入りそう。
穴が開いてても線に沿ってるから純性に見える。
参考にされたし。
361 :
774RR:2010/10/28(木) 19:00:57 ID:SthPb/ZX
写真うpされたし。
362 :
774RR:2010/10/28(木) 19:32:35 ID:sxMFti6K
ちょとめんどい
ごめんねごめんね〜
363 :
774RR:2010/10/28(木) 20:44:37 ID:W8Aqvv5K
新車を買ってそろそろ走行500km。
何でもいいんだろうけど、皆さん隼にチェーンルブは何を使ってますか?
油の飛びが少なくて長持ちする、ないのは分かってるけど、そんな夢のようなルブに近いルブはないでしょうか?
364 :
774RR:2010/10/28(木) 20:46:42 ID:SM7QkHfq
>>356目か脳みそに障害あるんじゃないか?
尻下がりがエロいとかもうね……
中年ババアにでも勃起してろよ基地外
365 :
774RR:2010/10/28(木) 21:08:46 ID:DeSfvT96
366 :
774RR:2010/10/28(木) 21:16:16 ID:RXEYq/rc
>>364 40で俺を産んでくれたかーちゃんと、
フルボッキで挑んだとーちゃんにあやまれっ!!
367 :
774RR:2010/10/28(木) 21:26:42 ID:q0bbNnWw
>>364 現行のテールカウルのラインはエロすぎ
ちょっとオナってくるわ
368 :
774RR:2010/10/28(木) 21:40:17 ID:O6SXvJdP
>>363 エンジンオイルが定説らしいけど
2ch独自なのかどうかは知らない
369 :
774RR:2010/10/28(木) 21:45:19 ID:0ocTYOGI
俺は現行と言うか09白に惚れたクチ
SS(R1000、R1)とZZRとで3ヶ月悩んでると09白が入荷
薄暗い店内にあった09白の真っ白パールはインパクト強かった
ツーも峠も好きな俺に神からの啓示が如くなインパクトを与えたのだった
370 :
774RR:2010/10/28(木) 21:58:29 ID:20DiRZMz
まぁ大体の白ブサは人が乗った瞬間ダサくなる罠。
371 :
774RR:2010/10/28(木) 22:00:42 ID:sxMFti6K
>>364 まあ正直旧型の方がエロい・・・のは確実なんだが、新型をボロクソ言うのもやめようぜ。
まあ旧型の良さってのは、ファッションでもなんでも本当に垢抜けた人ってのはシンプルイズベストを知ってる人なんだよな。
建築で言えばコンクリート打ちっぱなしのあのクールで簡素なオシャレさ。それが旧型。
ただし、新型とかは燃費いいからうらやましいよ。
372 :
774RR:2010/10/28(木) 22:11:49 ID:XHP2FeUs
373 :
774RR:2010/10/28(木) 22:24:50 ID:wxYJ4cSp
新型隼が買いたくなってこのスレに来だしたんだけど、旧型がそんなに人気あるんだw
んで職場で隼を買おうと思ってるんですよって上司に言ったら白ブサか?って50のおっさんが言い寄ってきたww
白ブサの存在すら知らなかった俺29歳。
まぁ自分が気に入ったのに乗れればいいよね。
374 :
774RR:2010/10/28(木) 22:59:25 ID:vp8Gibl9
旧型白ブサ最強 LIMITEDのオーナメントは伊達じゃない
375 :
774RR:2010/10/28(木) 23:03:43 ID:EUxT/3Wg
>>359 ネタがばれたw
>>373 新旧どっちも人気だと思うよ。
そして誰でもそうだろうが、自分のブサが最高なのさぁ!
後、この板みてる限りでは、色的には白が一番人気なのかな?
車体が大きいから、拡張色の白はさらに大きく見えて良いのかも。
私は昔からの資産(服とかメットとか箱とか)の色合わせとかも考えて黒にしてしまったが、、
正直、赤銀とか青とかのが綺麗に見える気がする。
まあ、隣の芝〜〜なのはわかってるんだけどねw
376 :
774RR:2010/10/28(木) 23:06:23 ID:0pG7RgVA
>>363 昔SS乗ってたときは円陣家至高一択だったな
高いしちょびりちょびり付けてかなくちゃいけなくて面倒だけど
このルブ+DIDチェーン+アルミスプロケは俺のジャスティス
377 :
774RR:2010/10/28(木) 23:07:51 ID:1iLzb/6t
22リッタータンクに22.2リッター入った。
378 :
774RR:2010/10/28(木) 23:16:59 ID:Zfs8nGCx
379 :
774RR:2010/10/28(木) 23:17:24 ID:0ocTYOGI
>>371 燃費に関しては05とつるんでるけど誤差程度に新が上かも 09
>>373 旧と新で意外に乗り味違うから考慮に入れといた方が良いと思う
380 :
774RR:2010/10/28(木) 23:21:22 ID:30T1aHn3
明日とうとう10白納車
長かったよう…
今まで黒いバイクばっかりだったからメットもジャケットも黒なんだけど
気にしない事にする
381 :
774RR:2010/10/28(木) 23:40:43 ID:MwfGzIAV
>>380 俺なんてチンコも黒いぞ
どうしてくれる!
382 :
774RR:2010/10/28(木) 23:40:49 ID:kyt69kJB
盗難が気になる
383 :
774RR:2010/10/28(木) 23:51:21 ID:30T1aHn3
歯が真っ黒なのはどうすれば良いんでしょうか
384 :
774RR:2010/10/29(金) 00:01:50 ID:2sJe60mG
漂白剤口に含んでろ
385 :
774RR:2010/10/29(金) 00:12:52 ID:lpH42CLX
>>379 乗り味が違うのか
ちなみに今まで乗った事あるバイクはXJR1200、1300、CB1300SBフルパワーなんだけど(所有はXJR1200w)
CBはどこまでもスピードが出そうな勢いだった。
この前レッドバロンに跨がりに行ったら、店先で触るなって書いてあったからそのまま帰ってきたw
あそこじゃ絶対買いたくないわ。
てか今所有してるのがすごい古いし、新しいバイクに乗ってみたいって気持ちがあるんだよね。
まだ買うまで期間があるし悩んでみる。
386 :
774RR:2010/10/29(金) 00:25:27 ID:fAyV5GWU
バロンに限らずフツーのバイク屋って、展示新車は「スタッフに声かけてください」ってなってないか?
たまに中古車もなってるところあるけど。
跨って良いですか?の一言も言えないなんて、どんだけコミニュケーション能力欠落してるんだよ
387 :
774RR:2010/10/29(金) 00:57:33 ID:lpH42CLX
>>386 2ちゃんで威張れるほどコミュニケーションはおちぶれちゃいないぜ。
てか隼に触るなって紙が貼ってるのに、跨がっていいですか?なんて聞くかな?
俺は気がひくわ。
スレ汚してスマン。
388 :
774RR:2010/10/29(金) 01:38:50 ID:2sJe60mG
389 :
774RR:2010/10/29(金) 02:36:53 ID:mGo3F4/E
390 :
774RR:2010/10/29(金) 04:24:59 ID:7feiQ7pX
>>386 そうなってる方が商品を大事にしてる店って感じするよね。
バイクよくわかってない奴が跨ると、テールカウルに必ずキックするしね。
モーターショーに展示してるバイクのテールカウルって傷だらけだよな。
俺が買ったところは、「跨る時はスタッフまで」張り紙で、
誰か買うとタンクからテールカウルまでテープで貼られて跨れないようにされる。
納車までの間で誰かが跨ったって良いと思うけど。
391 :
774RR:2010/10/29(金) 06:37:46 ID:i1KNKU1W
392 :
774RR:2010/10/29(金) 07:25:12 ID:a9WxSHg0
バロンで跨がるなってか触らないで下さいって紙がはってあるのは売約済みの車両のはず。
売約済みなんでカンベンして下さいって断られた事ある。それが普通だと思う。紙引っぺがして ど〜ぞ跨がって下さい、なんて言うような店なら信用出来ん。
393 :
774RR:2010/10/29(金) 08:16:10 ID:9KNm9Oa4
>>392 売約済みにはちゃんと「売約済み」って貼ってあるぞ?
知ったかぶり乙
だいたい触るな乗るなそのまま真に受けて黙って帰ってきました?
ガキじゃねぇんだからコミュニケーション位とれっての
394 :
774RR:2010/10/29(金) 08:27:31 ID:RMWbhpUY
>>391 え〜、340メータだけど ビクッってならんぞ
395 :
774RR:2010/10/29(金) 08:56:53 ID:HaWCEVxJ
地元のバロンだが
どうぞ跨ってくださーいって言われて
旧ブサのこぶ蹴飛ばしたのは内緒だ
あと
何回か通ってたらエンジン掛けてみます?って言われた
あの音聞いたらもう。。決心しちゃうよねぇ
396 :
774RR:2010/10/29(金) 09:44:52 ID:dnr40RIB
SSからブサに乗り換えて不満点とかある人いる?
参考にしたい
397 :
774RR:2010/10/29(金) 10:39:08 ID:L/Oyn3oF
不満なんてあるかよバーカ
ハヤブサ最高!
398 :
774RR:2010/10/29(金) 10:44:32 ID:AQKX9Olt
うーん重たい脳
ハンドルが遠い脳
399 :
774RR:2010/10/29(金) 10:59:16 ID:6e79SYeH
えっ!隼ってSSよりもハンドル遠いのか?
400 :
774RR:2010/10/29(金) 11:17:53 ID:HP0FGXBe
旧型は顔がオマ○コそっくりで抵抗あるなぁ・・・。
401 :
774RR:2010/10/29(金) 11:20:25 ID:ZrEKaUJw
SSは近くて低い。隼はさほど低くないが、遠い。
402 :
774RR:2010/10/29(金) 11:25:42 ID:4jYy2hMn
08の英語版カタログを手入した。日本版でもぜひカタログ出して欲しい。
403 :
774RR:2010/10/29(金) 13:02:37 ID:a9WxSHg0
>>393 >392だが確かに売約済みはあっても触るな なんて紙は俺も見た事ない。
>>385は売済みか、店先って言ってるからひょっとして客からの預かり車両に触らないで みたいな紙が貼ってあったのかも。それ見てこの店はバイク触らせん店だと勘違いしたんじゃないかと思っただけ。
バロンもピンキリだからバイクには一切触らせない店もあるかも知れんが、もしあるなら店名晒して欲しい位だわ。
>>403 本店には無断で触らない(跨らないでかな?)で的な紙が貼ってあるよ。
405 :
774RR:2010/10/29(金) 14:42:31 ID:7feiQ7pX
>>396 SSハンドル低くて長距離しんどいから隼でも買うかな。
↓
低くはないけど遠いから、姿勢のしんどさはぶっちゃけ変わらない。
↓
けど、エンジンの扱いやすさで疲労軽減したからまー良いか。
↓
乗ってるうちになんだかえらく気に入ってきた。
乗り替える意図とは違う効果だったけど、結果的に満足。
不思議な魅力だ。
406 :
774RR:2010/10/29(金) 14:43:47 ID:7feiQ7pX
>>402 カタログを手入れ?磨くとか?
と、マジレスw
407 :
402:2010/10/29(金) 16:14:33 ID:4jYy2hMn
>>406 間違えました、カタログを入手しました。
408 :
774RR:2010/10/29(金) 16:32:12 ID:9KNm9Oa4
409 :
774RR:2010/10/29(金) 17:05:17 ID:s+8nO1se
納車されますた
さっそくエンスト芋2回…orz
410 :
774RR:2010/10/29(金) 17:17:05 ID:/wA3Nay9
トライオーバルサイクロンてトルクありますか?Kファクトリーはあんまりなかったです。
411 :
774RR:2010/10/29(金) 18:02:37 ID:FyJ1D/xt
大きめの中古バイク屋行くと勝手に跨ってるヤツたまにいるね
新車だろうが中古だろうがご自由に跨ってくださいなんてとこ見たことねえよw
どちらも大事な商品だから立ちゴケなんてされたらたまらんからな
412 :
774RR:2010/10/29(金) 18:36:23 ID:0JYpnFRM
どなたかに質問ですが、今、車用の耐久コートワックスみたいなのでワックスがけしてるんですが、
隼の全面に塗って、ふき取るのに小一時間掛かってしまいます。
傷を作らない為にワックス掛けは週一でしたいのですが、
もっと簡単な塗るだけタイプとかのワックスでしっかりしていて安価なものありますか?
413 :
774RR:2010/10/29(金) 18:52:34 ID:2sJe60mG
414 :
774RR:2010/10/29(金) 18:59:53 ID:QUZxQRUr
不慣れだからじゃね?
415 :
774RR:2010/10/29(金) 19:05:38 ID:0JYpnFRM
俺も納車されたころはよくエンストしてた。なぜなら旧型はアイドリング回転数がどんどん落ちていくから
タンク持ち上げてツマミで調節を2ヶ月に一度はしないと走行中、停車時などかなりエンストする。
ちなみに俺のは02
416 :
774RR:2010/10/29(金) 19:14:43 ID:tHAMLNCO
>>412 今バイク表面が細かいこすれ傷多数で拭いたくらいじゃ落ちないなら
→ガラスコート+プレクサス
表面が割と綺麗で太陽光の下でも細かい傷が見える程度なら
→プレクサス
ものぐさプレクサス信者なんで反論は認める
417 :
416:2010/10/29(金) 19:22:20 ID:tHAMLNCO
ちなみに俺のバイク清掃スタイルは
水なし・雑巾二枚・出先で
この三つ
プレクサス(小缶)ならヒップバッグで持ち運びも余裕
どんなに虫や砂埃がこびり付こうと、タップリふき、数分まつだけで
簡単に砂や埃が浮いて拭き取れば直ぐに新車状態に
(一枚の雑巾は砂埃等を落とすため、もう一枚はつや出し用)
難点はニオイに好き嫌いがあって、“あのニオイだけはダメ!”って人なら
残念ながらお薦め出来ない
418 :
774RR:2010/10/29(金) 19:27:13 ID:VAfUlW5w
419 :
774RR:2010/10/29(金) 19:32:46 ID:0JYpnFRM
>>416 早速有難うございます。凄く好評な商品ですね。早速買おうとおもいますが、
Lサイズ368mlで3000円・・は月2洗車だと何ヶ月くらいもつとおもわれますか?
420 :
774RR:2010/10/29(金) 19:58:02 ID:pb3PWdO6
>>419 ドンキとかあるならそこでプレクサス買えばすげー安いよLで2000円とか
期間だけど、月2程度なら1年以上持つんじゃね?
使う量にもよるけど仕上げに吹いて磨き上げる程度ならそこまで大量には使わないから、バリアスコート300gでも1年以上持ってた
421 :
774RR:2010/10/29(金) 19:59:46 ID:tHAMLNCO
>>418 アメリカンな香りとでもいおうか・・・石油系のニオイではないかもしれない
ちなみに結構ニオイはキツイけど
俺自身は全く問題ない
>>419 ドン・キホーテとかディスカウントショップを探せば
あわよくばL缶を1980円くらいで購入できる
月二洗車で半年はいけると思うが、
悪いことに作業が簡単すぎ&それに対して綺麗になり過ぎて洗車の頻度が上がり
直ぐに使いきってしまう可能性もなきにしもあらず(使い始めの俺)
ちなみにプレクサスの効果自体は二ヶ月くらい持続する・・・のか?
あるとあったで休日にフキフキしてしまうから良く解らん
あと油汚れにめっぽう効くからサス周りの油汚れにも使えるが
ブレーキディスクとかにかけないように注意な、ビックリするぐらいツルツルになる(ディスクが・・・)
422 :
774RR:2010/10/29(金) 20:03:52 ID:tHAMLNCO
>月二洗車で半年はいけると思うが
ちなみにこれは水を使わず、砂埃はプレクサスで落とすという剛の者スタイルなんで
一回につき、かなり大量に使った場合の減り方
420でもあるように大まかな汚れは水で落とし、仕上げだけで使うなら
一年以上は持つと思う(チュっと吹いて、サッと吹くだけだから)
423 :
774RR:2010/10/29(金) 21:03:18 ID:2sJe60mG
424 :
774RR:2010/10/29(金) 21:10:08 ID:0JYpnFRM
>>420さん
>>421さん
有難うございます。ドンキ行って探してきます。楽しみになってきました。
425 :
774RR:2010/10/29(金) 21:18:58 ID:o76sZ01e
利払いチャラにさせろよ
426 :
774RR:2010/10/29(金) 21:20:35 ID:o76sZ01e
ごめんなさい誤爆しました
427 :
774RR:2010/10/29(金) 21:37:47 ID:8274zFrK
>>423 スリップオンっぽい音だけども・・・
どこのかは知らない。
この位の音量ならアールズギアのでいいじゃない?
428 :
774RR:2010/10/29(金) 22:28:50 ID:0JYpnFRM
仮に02をドノーマル状態でタイヤだけ新品のPR2に交換した状態でユーザー車検いけば2万以内で収まると思いますか?
429 :
774RR:2010/10/29(金) 22:37:35 ID:2yGjMh7B
>>380 >>409 おめでと〜〜 上で黒ブサ買ったって書いたモノです。
お互いこかさないように、またったり慣らしましょ〜〜。
私は昨日、左折中にエンストして危うくコケそうになったですよ。
今後はもうちょっとクラッチ操作を慎重にせねば〜〜
>>385 バロンの話はさておき。
旧と新では乗り味がけっこう違うらしい。
ラシイというのは、本(ハイパーバイクvol27のハヤブサ)からの知識だからです。
後、Glporってギアポジションインジケーター付けると、新でも旧の様な乗り味になるらしい。
430 :
774RR:2010/10/29(金) 22:39:22 ID:BVrGpQMu
>>412 綺麗な状態を維持するためならわかるけど、傷を付けたくないならなるべく磨かない方が良いと思うが?
431 :
774RR:2010/10/29(金) 22:51:21 ID:6q5DPi8C
432 :
774RR:2010/10/29(金) 22:51:29 ID:s+8nO1se
にしても速いね、しかもスムーズ
400NKからの乗り継ぎだから当り前だけど
早く慣らし終えて、思いっきり飛ばしてみたいな
433 :
774RR:2010/10/29(金) 23:20:04 ID:nTW6gQBU
皆は納車後、すぐにする事ある?
とりあえずワックスかけてみるとか、
ナットに錆止め塗って見るとか、、。
434 :
774RR:2010/10/29(金) 23:26:38 ID:s+8nO1se
楽しすぎて一日走りに費やしてもうた…
435 :
774RR:2010/10/29(金) 23:27:34 ID:0JYpnFRM
>>430 磨くのとワックスとかコーティングは違うからね。層を作る事で傷から守ってくれる。
436 :
774RR:2010/10/29(金) 23:39:26 ID:AQKX9Olt
明日は雨か
しかし速く起きてちょっとのりたい
437 :
774RR:2010/10/30(土) 00:25:52 ID:LvRUq8hK
438 :
774RR:2010/10/30(土) 00:39:22 ID:FJzYSRdH
>>421 プレクサスLが2000円で手に入るのか。それなら湯水のごとく使えるなぁ。あれは楽で良い。
>>432 チェーンの多すぎるルブをふき取る。
>>432 殿
慣らし運転の最初のステップの回転数で
ねーよw
って言うくらいスピード出るからなぁ、ご安全に。
440 :
774RR:2010/10/30(土) 09:26:06 ID:MjKtuo//
今日も雨だぁ
こんちくしょうw
441 :
774RR:2010/10/30(土) 10:17:49 ID:OaEInwi2
今夜関東を通過するらしいから明日は晴れるかな?
442 :
774RR:2010/10/30(土) 10:34:11 ID:9vtoxu7d
本物の隼海苔としては恥ずかしいから尻下がりは走らないでね
443 :
774RR:2010/10/30(土) 11:09:55 ID:OaEInwi2
本物の隼乗りwwww
まぁ結局バイクなんて自己満足だろ。他人がとやかくいうもんじゃない
444 :
774RR:2010/10/30(土) 11:34:55 ID:kwG/PiGT
ここ1〜2ヶ月、下記の地域で窃盗団が活動しています。
神奈川県横浜市
神奈川県藤沢市
神奈川県海老名市
神奈川県伊勢原市
神奈川県大和市
神奈川県厚木市
神奈川県川崎市
隼を含め、国産、輸入問わず、大型バイクが複数盗難に遭っています。
昨日もハーレーが盗まれたようです。
雨の日は特に危ないです。
神奈川方面に在住の人は注意してください。
参考URL:
http://roadking.blog12.fc2.com/
445 :
774RR:2010/10/30(土) 17:30:42 ID:MjKtuo//
尻下がりて?
隼は新も旧もリアカウルは下がってるデザインだけど、何の事いってんだろ?
443 に激しく同意
他人がなんと言おうが、自分の納得する形にするのもバイク趣味の一面だし
その事に他人が(本心はどう思っていようが)どうこう言うものでもないですよね
446 :
774RR:2010/10/30(土) 18:52:41 ID:5HsXskto
>>439 一速で回すだけで簡単に60以上出るしね
まさに「なんじゃこりゃあああああああっ」て感じだったよ
それはそうと盗難が怖すぎる
チェーン×2とディスクロックしてるけど、駐輪場の位置的にアースロックが出来ん…
447 :
774RR:2010/10/30(土) 18:56:12 ID:/Ix0LHsY
ここの住人は釣られ耐性なさ杉ワロタw
でもバイクは趣味なんだから、とやかく言っちゃいかんぜよ
うはっ俺もだwww
448 :
774RR:2010/10/30(土) 22:40:57 ID:Wbr9N43r
今日アクラのスリッポン付けたぜ
割と静かやね
早く走りてーー
449 :
774RR:2010/10/31(日) 00:49:36 ID:UF4zKnvA
>>447 板全体に言える事だけどね。
昔、新型を非難しまくった(自称?)旧ブサ海苔が暴れまくって、
これまた新型海苔が過剰反応してスレが荒れたから、
わざわざ隔離スレまでできたよね
450 :
774RR:2010/10/31(日) 00:49:38 ID:dAwWRp5n
カワサキの1400GTRみたいのだしてほしい
451 :
774RR:2010/10/31(日) 01:03:53 ID:sutqrpxy
>>450 カワサキの1400GTRに乗れば良いのでは?
452 :
774RR:2010/10/31(日) 01:51:29 ID:99U/Azw8
453 :
774RR:2010/10/31(日) 03:27:30 ID:feitwV8Y
ヨシムラのトライオーバルサイクロンてトルクありますか?
454 :
774RR:2010/10/31(日) 08:11:42 ID:sutqrpxy
>>452 劣化FJRみたい。
隼に拘るのなら分かるけど、何故ススキに拘るの?
455 :
774RR:2010/10/31(日) 08:20:01 ID:PX+IVWTy
>>454 お前はマティーニ飲みに「なぜジンにこだわるのか?」と尋ねるというのか?
456 :
774RR:2010/10/31(日) 08:25:03 ID:WFOgASKn
>>452 わざわざこれに乗るなら普通に山賊Fで良いような気がする
つか、450が言いたいのは1400GTRや1200RTのようなステータス性もあるグランドツアラー(って言うのか?)を
出してほしいってことじゃマイカ
山賊Fは車両本体に箱3つ付けても120万ほどっての言うのは格安でいいんだけど
ステータス性はないからなぁ
457 :
774RR:2010/10/31(日) 09:51:37 ID:D4R+cScc
盗難防止強化月間といきましょう
防犯ライト増やした
458 :
432:2010/10/31(日) 13:41:27 ID:HepssGox
東名走ってきた、最高に気持ちいいね、やっぱり
で、とあるSAで休憩しようかとバイカー達が集まる駐輪場に行って停めたんだが…
そのときまで400に乗ってた時の癖が抜けず、降りてからサイドスタンド降ろしてたんだけど
バイクから降りたとたん、足の感覚が急に抜けていって、そのままバイクの重さに耐えきれず…
衆人環視の中で見事に立ちごけしてもうた…('A`)
足があんな風に麻痺したのは初めてだったよ…orz
まあ被害は軽微「マフラー軽く凹んだ」だけだったから、いい教訓になった、うん
………。 ゚(゚´Д`゚)
459 :
774RR:2010/10/31(日) 14:59:44 ID:O8JnOFRC
周りの人にとってはそれをきっかけに将棋倒しにでもされたらたまったもんじゃない
460 :
774RR:2010/10/31(日) 15:39:07 ID:Qm6PDd+4
原付以外はリッターしか乗ったこと無いけど、400ってそんな軽いのか。
力無いし隼重いから絶対スタンド出してから降りるわ
461 :
774RR:2010/10/31(日) 15:46:47 ID:feitwV8Y
ヨシムラのトライオーバルサイクロンてトルクありますか
やさしい方教えてください。
462 :
432:2010/10/31(日) 16:32:58 ID:HepssGox
>>459 確かに
バイクの密集地さけて停めて正解だったよ
将棋倒しになってたら今頃ここにはいない罠…恐ろしや
みんなは、足が急に麻痺したとかない?
俺未だに両足とも痛いんだけど
筋肉痛っつーか、肉離れっつーかそんな痛み
長距離乗るとこうなるのかな?
往復で250km「休みは2回、コケは2回目」だったんだけど、自分の限界を知った
色んな意味で有意義なソロツーだったよ
463 :
432:2010/10/31(日) 16:43:08 ID:HepssGox
>>460 400は取り回しも軽々できるね
元嫁に乗ってた時に同じような事があって、膝かっくん食らった様な状況になったけど
腕力で元に戻せた
隼は元嫁と30kgしか違わない筈なんだけど、思いのほか重いのよね
重心が低いのも原因かも
464 :
774RR:2010/10/31(日) 16:47:00 ID:rETrH0pj
いいなあ、俺もその元嫁さんに乗りてえなあ、高音域が突き抜けそうな感じなんだろうなあ
465 :
432:2010/10/31(日) 16:57:11 ID:HepssGox
でも車重の割にトルクが…だから
一速二速間はスムーズに行くまで結構苦労した
N芋も多数奉納
俺が下手とか言うな、下手だけど
466 :
774RR:2010/10/31(日) 16:57:14 ID:dqmqgVR8
>>462 そんなんなるかなぁ
筋力落ちすぎじゃね?
467 :
774RR:2010/10/31(日) 16:58:07 ID:cCRCnjr2
468 :
432:2010/10/31(日) 17:06:43 ID:HepssGox
>>466 山登りも趣味で、10kg以上の装備背負って山登ったりしてるから
一般人以上は確実にある筈なんだけど…
>467が言うとおり、姿勢に問題があったのかな
確かにニーグリップはものすんごいしてたかも
そら未体験の速度でカっ飛んでたからなぁ…
ありがとう、参考になったよ
469 :
774RR:2010/10/31(日) 17:27:08 ID:PX+IVWTy
>>462 脛の下の方ならシンスプリントとかいう奴かも
470 :
774RR:2010/10/31(日) 17:28:04 ID:P0IPHuNj
急に車線変更してくる車や警察車両等を極度に警戒しながら
能力・経験以上に無理して飛ばしてると
足が無意識に恐怖で震えてクタクタになってるなんて事もある
つーか、いくら400でバイクという乗り物や交通事情に慣れてるといっても
足がガクガクになるほど飛ばして運転すんなよ、最初の事故で死んじまうよ。
スピードは出しすぎて後悔しても大抵の場合遅いんだぜ
棺桶の中で泣く前に無理しないで走る自制心を養ってくれ
471 :
774RR:2010/10/31(日) 17:29:38 ID:feitwV8Y
ヨシムラのトライオーバルサイクロンてトルクありますか?
教えてください。
472 :
432:2010/10/31(日) 18:01:55 ID:HepssGox
>>469 学生時代になった事あるけど、多分違うと思う
太ももだし、もろ筋肉にキテるし
それはそうと、あれは痛いからもう二度となりたくないな
一時期泣いたり足ビッコしながら走ってたよ
>>470 あんまり楽しすぎてついつい…
気をつけますorz
これからは、地道に少しずつレベルアップしていくよ
マジで良い戒めになったわ、今日は
473 :
774RR:2010/10/31(日) 18:13:56 ID:rqCX7Lq7
ハンドルが低いので重く感じる。特に腰より低いから支えにくい。
さらに、ハンドルが遠いためシートの真横からハンドル握ると体が前傾し咄嗟に力が入らない。
ネイキッドとの違いはここだな。ちなみに、重心は低いほど楽。
474 :
774RR:2010/10/31(日) 18:48:00 ID:P0IPHuNj
>>472 スピードを出しすぎて後悔している時は遅い
ブレーキは早くかけて早過ぎる事はない
ハヤブサはゆっくり、どっしり走って絵になるバイク
恐らくこの先
刺激を求めて徐々に250近辺で走るようになり
その段階で事故を起こさなければその速度域が常態になり
しばらくして猛烈に後悔する時が訪れ、
そしてバイクを降りるか、命や社会的地位の犠牲に怯えながらも乗り続けるか
そんな嫌な選択を迫られる瀬戸際まで追いやられる
スピードは麻薬、そしてスピードとそれを知らせるメーターは平等に破滅・物理的な破壊をもたらす
バイクは平然とスピードを提供し続けるが人間は変化し、必然にも似た結果に行き着くだろう
笑顔でバイクに乗り続けるか、冷や汗をかきながらもバイクに乗り続け破滅するか
大きい事故で生き残る奴は少ないから事故は誰の身にも起こりうる事だと知っている奴は少ない
大きい事故で生き残ってもバイクから遠ざかる奴が大半で乗っている人間に忠告する奴などさらに少ないだろう
長くなったが、出来るだけ長く、楽しく、ハヤブサと共にあってくれ
今日はおつかれさん、早くバイクが直るといいな
475 :
774RR:2010/10/31(日) 19:25:57 ID:n85vHmpq
>>474 ありがとう、君の言葉を胸にゆっくりと走り続けるよ。
476 :
774RR:2010/10/31(日) 21:06:36 ID:feitwV8Y
ヨシムラのトライオーバルサイクロンてトルクありますか?
やさしい方教えてください。
477 :
774RR:2010/10/31(日) 21:09:03 ID:wl/A3Gyb
高速道路でも100`ぐらいで走るのが一番気持ちいいよ
478 :
774RR:2010/10/31(日) 21:33:38 ID:D1f/5xC/
>>459 昔、高速のS.A.でRSV1000 × 5台 + R1 × 1台のドミノ見たことがある・・・
きっかけはXJR1200かなんかの立ちゴケ。
周りの人も(゜Д゜)ポカーン て感じで固まってた。
479 :
774RR:2010/10/31(日) 22:36:12 ID:tbAfO9Yp
そういう場合 最初に倒した人が弁償するの?
480 :
774RR:2010/10/31(日) 23:43:46 ID:v0zhLOL+
建前としてはそうなるかなぁ
保険使えるんじゃね?入ってれば
481 :
774RR:2010/10/31(日) 23:53:15 ID:YmDMBdxM
そんな簡単にドミノなるのか・・サイドスタンド立ててれば大丈夫そうなもんだけど・・
482 :
774RR:2010/11/01(月) 03:06:01 ID:vj0x0nQG
483 :
774RR:2010/11/01(月) 04:11:30 ID:hcspYRVE
484 :
774RR:2010/11/01(月) 11:14:25 ID:jmKhkH/B
2011モデル発表はまだ?
毎年いつぐらいに発表してるの?
詳しい人おしえて
485 :
774RR:2010/11/01(月) 12:32:34 ID:A3AfHX1B
486 :
774RR:2010/11/01(月) 12:54:43 ID:coVjXJDv
トライオーバルとか言う馬鹿は
ヨシムラに聞けばいいんじゃないの?
487 :
774RR:2010/11/01(月) 17:37:24 ID:aW3fRfuE
毎回新モデルがどうこうと気になってばかりな人って
なんだかんだで隼買わなさそうwww
つぅか新モデルが出たら毎回買い換えれば問題なくね?
488 :
774RR:2010/11/01(月) 19:04:31 ID:jmKhkH/B
489 :
774RR:2010/11/01(月) 19:48:02 ID:WZJJ2P4P
>>487 僻むなよ!!貧乏人w
今の時期なら気になるのが当たり前!!
11年モデル待つか、10年モデルにするか悩み中w
490 :
774RR:2010/11/01(月) 20:08:31 ID:CmcpCVFp
一方、L0を回避してK9白を新車でゲットした俺に死角はなかった
ってか最初「ねぇわw」って思ってたL0のダークブルーが最近格好良く見えて仕方がないんだぜ?
491 :
774RR:2010/11/01(月) 20:14:20 ID:TaX17Jb0
間違いない、恋だな
492 :
774RR:2010/11/01(月) 20:49:49 ID:oL4W/ejK
K8とL0の青は同じじゃね?
493 :
774RR:2010/11/01(月) 21:43:01 ID:5W3Oz8jq
>>492 色名は一緒だけど、実際並べるとL0のが明るい青
494 :
774RR:2010/11/01(月) 21:55:02 ID:oL4W/ejK
そっか
じゃあ他のカラーも色名同じでも違ったりするのかえ?
495 :
774RR:2010/11/01(月) 21:57:18 ID:yMOiuyWY
素人ですまん
LOってなんの略?
496 :
774RR:2010/11/01(月) 21:59:55 ID:tE0jncKw
色よりも先ず形を変えるべきだろ
変な形したウインカーや尻下がり
モードセレクトも要らない(SUZUKIが着けなきゃよかったって後悔してるし)
497 :
774RR:2010/11/01(月) 22:04:11 ID:D9AGI80r
モードセレクトって使わんものなのか?やっぱ固定しっぱななのかもな
まぁ俺のは茶銀だからついてもないし茶銀がやっぱ好きだな
498 :
774RR:2010/11/01(月) 22:13:17 ID:TaX17Jb0
いい加減燃費モードつくってくれ
“燃費気にする貧乏人乙、高出力の隼なんか乗らずにカブに乗れ”とか言われそうだが
やっぱ都内じゃ隼を車の流れに乗せてゆっくり転がしたいし、
そんな時にリッター10〜とか出されると、なんか悲しくなる…。
499 :
774RR:2010/11/01(月) 22:24:07 ID:aWQrf+Y/
500 :
774RR:2010/11/01(月) 22:24:25 ID:oL4W/ejK
リッター5〜6キロしか走らない車乗ってると
ぶっ飛ばして15キロも走るハヤブサはネ申
最近晴れた日に一人で出掛けるときはハヤブサ乗ってくよ
ハヤブサは燃費良すぎ
501 :
774RR:2010/11/01(月) 22:25:14 ID:oXL4VnbN
502 :
774RR:2010/11/01(月) 22:27:11 ID:zrLySzgD
08のハヤブサに乗っているのですが
以前バーハンからセパハンに戻したいと
質問したものです。
クラッチや、ブレーキは外せたのですが
ハンドルの真ん中に有る大きなネジは
どんな工具で外すのですか?
普通にメガネとかではずせるのですか?
あと、アクセルのワイヤーは純正のワイヤーを
使うのですか、今ついてる奴は使えないの?
教えてください。
503 :
774RR:2010/11/01(月) 22:35:10 ID:yMOiuyWY
(*´Д`)/ヽァ/ヽァ
ありがとう、よくわかった
504 :
774RR:2010/11/01(月) 22:43:59 ID:W5FC4f+6
>>500 燃費いいけど、タイヤ代がねぇ
後輪だけ計算すると1キロ4円くらいかもw
505 :
774RR:2010/11/01(月) 23:10:37 ID:3ktsBkQz
>>502 >>4 Q2:○○ってどうやってやるの?
A2:ちょっと調べれば細かく紹介してあるサイトがたくさんあります。
安易に人に聞くようなお馬鹿さんには出来ません。
素直にバイク屋にお願いしましょう。
506 :
774RR:2010/11/01(月) 23:30:20 ID:JB7nUjGf
>>500 高速で27km/lくらい走るプリウスに乗っていると、1300ccで230kgくらいしかないのに
18km/lくらいしか走らない隼にいらってくることがある。速いから救われてるけど。
507 :
774RR:2010/11/01(月) 23:43:25 ID:LFWihVXB
508 :
774RR:2010/11/01(月) 23:43:59 ID:yMOiuyWY
高速で180km近い速度出してるプリウスみるとアホかと思う
509 :
774RR:2010/11/01(月) 23:46:16 ID:sSTxL3kC
プリウス乗りはガラ悪いのとヘタクソしか見ない。タクシーとプリウスは避けるようにしている。
510 :
774RR:2010/11/02(火) 00:03:52 ID:5B3N91Na
燃費気にしてるのか
ノロノロ走ってるプリウス見ると
邪魔だ氏ねよと思う
511 :
774RR:2010/11/02(火) 00:05:46 ID:Swq9RKbZ
あとトラックな
あれ?どこも走れない・・?
512 :
774RR:2010/11/02(火) 00:14:08 ID:SHZ51hTJ
サーキットがあるジャマイカ
513 :
774RR:2010/11/02(火) 00:25:03 ID:OvF+C6Mr
>>497 自分は使いますよ。基本Cです。峠のみA。エンジン切ると勝手にAに戻るのが困る。
林道にて休憩時にエンジン切ったらAモードに戻ってて、坂道発進できなかった。
低μ路では違いますね。当然、雨天時も有効ですね。
>>508 それがいいんじゃないか。燃費気にして遅いプリウス乗りより、
「動力源2つで2倍早いんだぜ」ぐらいのバカプリウス乗りのほうが好きだな。
514 :
774RR:2010/11/02(火) 01:07:52 ID:iuMhgVvu
R1みたいに最初は中間的で上下にってのが良かったな
BorCはどちらかあれば良いしAは制御無しのハイレスポンスにして欲しかった
515 :
774RR:2010/11/02(火) 01:46:38 ID:u9liPA8J
どこのプリウスも同じなんだな
エゴドライブってやつかw
516 :
774RR:2010/11/02(火) 02:00:15 ID:wLIW9pan
BMとプリウスとワンボックスとタクシーはDQN率高いな、なぜか
517 :
774RR:2010/11/02(火) 02:20:06 ID:vyOyIP06
珍しいからだよ。一台でも荒い運転のがいるとそれが全体の印象になってしまうんだ。
隼もしかり。気をつけよう。
518 :
774RR:2010/11/02(火) 02:49:16 ID:FMGq2PVe
>>512 文章の語尾にジャマイカってつける奴は妙にイラっとくる。
日本語使えっての。どこでそんな言葉覚えてくるのか不思議。
519 :
774RR:2010/11/02(火) 03:00:00 ID:6MtXztOu
年間3000kmだとタイヤ代は他車とあまり変わらないよね
よく乗る人にとっては、隼はタイヤ代特に後輪消費量はダントツですね
520 :
774RR:2010/11/02(火) 03:55:02 ID:QObnWMbO
単純にガソリン満タンの金額と、消費して削ったタイヤの費用が同じくらいってことだな
521 :
774RR:2010/11/02(火) 05:38:35 ID:ciiP5dOO
>>515 > エゴドライブってやつかw
ワロチw
522 :
774RR:2010/11/02(火) 06:36:37 ID:5ztPxq98
>>506 せめて同じ速度で燃費を比較したら?
隼も26km/lぐらいでるぞ
高速使うと35lくらいのタンクが欲しいくなる
523 :
774RR:2010/11/02(火) 06:59:09 ID:5X7rLzGF
プリウスに過剰反応する子供達にわろた。
524 :
774RR:2010/11/02(火) 07:05:50 ID:cz/lrGiL
普段は紳士なんだけど煽りとかくれられたらちょっとアクセル捻ってミラーの点にする
っていうのが隼乗りのイメージ
525 :
774RR:2010/11/02(火) 07:09:11 ID:QrPL8126
>>506 俺も隼とプリウス乗ってるけどプリウスで高速27kmなんて燃費出たことない。
高速だと隼;19〜23km プリウス:22〜24km で共にそれほど変わらない。
プリウスの場合100km前後で走っての燃費なんだけど27km/lなんてどんな運転で出せるのか
スレチを承知で教えてほしい。
526 :
774RR:2010/11/02(火) 09:34:58 ID:07lI21Ga
K8とかL0とかなんなの?Wiki読んだけど書いてないよ。
527 :
774RR:2010/11/02(火) 09:52:44 ID:Cjc9lYxA
>>526 200X年=KX
201X年=LX
らしいんで、例えば2015年モデルならL5かな?
俺もこのスレで知ったクチだが。
528 :
774RR:2010/11/02(火) 09:53:29 ID:ciiP5dOO
>>526 K8は2008年
L0は2010年
10の位が一つ上がるとアルファベットが一つ進む。
2020年はM0になるんだろう。
529 :
774RR:2010/11/02(火) 09:55:02 ID:VmrnyX9P
車台ナンバーをモトマップの判定システムに挿れます
すると
機種(GSX1300RL0)とか出てきます
最後の二桁が年式を示してます
ちなみに
1900がA0で
↓
1990がJ0
2009がK9
2010がLO
530 :
774RR:2010/11/02(火) 10:01:57 ID:ciiP5dOO
>>529 > 1900がA0で
隼の歴史は長い。
531 :
774RR:2010/11/02(火) 10:05:36 ID:5B3N91Na
この質問多いからテンプレに入れてくれないかしら
そんなことより
Cモードだと峠で気持ちよくブン回して走れる?
532 :
774RR:2010/11/02(火) 10:32:00 ID:07lI21Ga
知らないうちにたくさん返信ありがとう。
これでぐっすり寝れます。
おやすみなさい。
533 :
774RR:2010/11/02(火) 10:48:21 ID:YwXIkaHB
L0青人気ねぇー
534 :
774RR:2010/11/02(火) 10:49:09 ID:2XnBkead
いちいちK9とかLOとか言わないで年式で言えばいいのに
536 :
774RR:2010/11/02(火) 10:57:32 ID:07lI21Ga
K9白がいいよね〜w
覚えたて
537 :
774RR:2010/11/02(火) 11:20:56 ID:ciiP5dOO
538 :
774RR:2010/11/02(火) 11:26:34 ID:UMoaz16I
2代目プリウスで高速41km/ℓを記録したことがありますが
539 :
774RR:2010/11/02(火) 11:51:50 ID:PBQegUCs
>>534 他のスズキの車種専用スレ覗いてごらん。
どこもK9とか言ってるから。
アドレスV125とかでも。
540 :
774RR:2010/11/02(火) 11:53:01 ID:PBQegUCs
つーか、プリウスの燃費とかどうでもいいから
541 :
774RR:2010/11/02(火) 11:55:55 ID:mpqhaOo2
年式に関しては、パーツリストにはK表記だったりするし、初見じゃわからんのも当たり前の話だし。
(ホンダ車オーナーのいきなり車両型番で話されるの自分かなり苦手だし)
次スレのテンプレに本件追加したほうがいいんじゃない?
543 :
774RR:2010/11/02(火) 12:29:37 ID:Fjwsclxv
>>542 そういうのはテンプレじゃなくwikiの範疇だと思うけど。
544 :
774RR:2010/11/02(火) 13:11:15 ID:hNttRKvR
545 :
774RR:2010/11/02(火) 15:03:23 ID:36uRfMbz
L1のカラーはL0継続確定っぽいね
ソースはモーターサイクリスト12月号
546 :
774RR:2010/11/02(火) 15:18:49 ID:sP/eriVE
不景気で新色だせなかったか
547 :
774RR:2010/11/02(火) 16:14:08 ID:vyOyIP06
生産計画誤って、大量のメーカー在庫を抱えていると見た。
548 :
774RR:2010/11/02(火) 16:40:49 ID:PBQegUCs
>>545 雑誌の言うことは信用ならん。
メーカーから正式発表が出るまで信じないぞ!
549 :
774RR:2010/11/02(火) 18:38:43 ID:jky3eUgk
550 :
774RR:2010/11/02(火) 19:43:02 ID:MhBIo1Sc
>>549 BMが残るなら同じ感じで残るよ心配すんな
551 :
774RR:2010/11/02(火) 20:40:36 ID:0wdmI6D0
552 :
774RR:2010/11/02(火) 20:49:24 ID:mN85dqZI
おい、おしょんしょんを早く隔離病棟へ連れて行け
553 :
774RR:2010/11/02(火) 21:56:48 ID:5X7rLzGF
スレチ勘弁。
>>551 下り基調の片道なら出るよ。出発地点と到着地点が同じだと無理っぽいけど。
>>525 東名・用賀→伊勢湾岸→第二名神→西宮。夜。100km/hちょっとの巡航でアクセルワークに
気をつければ普通に出ると思う。帰りもそれくらいだった。磐越道の郡山→新潟は23km/lくらいしか出なかった。
554 :
525:2010/11/02(火) 22:04:42 ID:QrPL8126
>>553 ありがとう!
もう少し気をつけてやってみます。
みなさんスレチ失礼しました。
555 :
774RR:2010/11/02(火) 22:07:05 ID:Fjwsclxv
>>553 下り基調の片道ってどこなのか具体的に書いてくれ
556 :
774RR:2010/11/02(火) 22:09:50 ID:bwDH7Q17
>>545 マジかよ・・・
カラーリングが気に入らなくて買い替えを1年延ばしたってぇのに・・・
今のカラーって隼史上、最低人気って聞いたし、俺も歴代で一番気に入らない。
もう、カスタムペイントしかないかなぁ。
557 :
774RR:2010/11/02(火) 22:11:52 ID:5xPXTts6
L0の黒は良いと思うけど
それでもK9の黒の方が格好良いとは思うけど
558 :
774RR:2010/11/02(火) 22:19:06 ID:5B3N91Na
カラーリングたってステッカーが変わったくらいじゃん
あのステッカーが受け入れられなかったということか
559 :
774RR:2010/11/02(火) 22:31:00 ID:bwDH7Q17
あの「隼」を思いっきり浮かび上がらせて目立つようにしたのが、すっごく嫌。
あと、チョロッチョロッとした描きかけ落書きみたいなバイナルも嫌。
もっとこう、全体的にバランス良く、前から後ろに流れるような感じにして欲しい。
560 :
774RR:2010/11/02(火) 22:40:12 ID:SHZ51hTJ
こういう奴はどうなっても何かしら文句を付けて結局買わない
561 :
774RR:2010/11/02(火) 22:55:06 ID:bwDH7Q17
いや、カラーリングさえ無難なら絶対に買ってたね。
08、09のパターンで色違いでも買ってたね。
間違いない。
L0の白、写真ではダサいけれど、現物は凄く良いなと思う。個人的には。
563 :
774RR:2010/11/02(火) 22:59:53 ID:jXqIluLD
じゃあ08か09を買えばいいじゃない。
まだ新車手に入るんだから。
ここでグダグダ文句たれても何も変わらんよ。
564 :
774RR:2010/11/02(火) 23:08:12 ID:bwDH7Q17
そんな怪しげな店の平行輸入物なんて買う気になんてなれないね。
ずっと世話になっているスズキワールドで買えなきゃ申し訳ないしね。
しかも新車で買うのに1年落ちとか2年落ちとかって・・・
565 :
774RR:2010/11/02(火) 23:08:57 ID:IJYiz7b4
燃費は、100k巡航でもプラスマイナス20%位は誤差があるよ
タイヤの外形も銘柄で1センチぐらい違ったりするので
ナビで速度測らないと意味無いね
566 :
774RR:2010/11/02(火) 23:11:11 ID:jXqIluLD
プッ
結局おまえさんは
>>560の言うとおりなヤツなだけってこった。
自分でも
>>556でカスタムペイントって言ってんだからそうすりゃ
年式も色も問題ないワケだろ?
567 :
774RR:2010/11/02(火) 23:25:10 ID:bwDH7Q17
だから11年モデルでカラーリングを変えてくれるだけですべて解決するんだよ。俺の中で。
カラーリングが気に入らなかったら地方で売れ残っている並行輸入物を買えば解決なんて
考え方の方がよっぽど頭が悪いって気付かないか?ん?
568 :
774RR:2010/11/02(火) 23:37:49 ID:jXqIluLD
自分の頭の悪さに気づくほうが先じゃないか?ん?
おまえさんが世話になってる世界でL1モデルの話を聞けば
>>545の言ってる内容の返事が聞けるだろ?
自分がただの最新厨だって自覚したほうがいいぞ。
569 :
774RR:2010/11/02(火) 23:39:49 ID:YQbAJ53K
>>568 それくらいで勘弁したって!!
本当に隼欲しいならもう買ってるから!!
570 :
774RR:2010/11/02(火) 23:42:18 ID:wMFE5cRm
>>565メーター速度?プラスじゃ車検通らんじゃないか?マイナス5〜10%っとこだろ。
オド・トリップは数%プラスに出るのが多いね。
571 :
774RR:2010/11/03(水) 00:10:13 ID:4rsFq0S7
>>570 ということはスピードメータとオド、トリップは誤差が違うてこと?
メーター読み100km/hで1時間走っても、オド、トリップは+100kmにならないと?
572 :
774RR:2010/11/03(水) 00:29:53 ID:JjvLm0Pb
L1買ってから好きな色の旧型隼カウル買って自分でつけたら万事解決じゃね?
573 :
774RR:2010/11/03(水) 00:30:58 ID:in4kD7MJ
買えないんじゃない。買わないだけなんだ!キリッ
574 :
774RR:2010/11/03(水) 00:59:05 ID:Y/vEByAH
入れ食いっすね爆釣っすね
575 :
774RR:2010/11/03(水) 01:27:25 ID:jt0SN6Mm
旧型だろうが新型だろうがカラーリングがどうであろうが、ぐちぐち文句並べて買わないより、買って乗ってる方が有意義だし幸せだわな。
多少の不満なんて気にならないほど良いバイクだよ。
576 :
774RR:2010/11/03(水) 01:27:29 ID:ppQ+rSaT
2006年式なんですけどステダンがあるせいか
発進時ちょっとハンドルとられるというかフラフラするというか
そんな感じがするんだけど町乗りのときってみなさんセッティングどうしてます?
577 :
774RR:2010/11/03(水) 01:30:35 ID:jt0SN6Mm
>>576 フレームや空気圧に問題が無ければ姿勢だろうね。
リアに体重掛けすぎてるんじゃないかい?
578 :
774RR:2010/11/03(水) 03:09:20 ID:PGfMhrUR
>>576 自分はステダン外してしまった
賛否両論あるが個人的にはステダン嫌い
予算があるなら社外の調整付きに換装して最弱
579 :
774RR:2010/11/03(水) 03:52:57 ID:LzhHJhZJ
>>529 ぉぃぉぃ…嘘書くなよ
1990年はL型だぞ
1900年は知らん
580 :
774RR:2010/11/03(水) 07:22:49 ID:UdORy0MH
L0乗りだけど
オオニシヒートマジックのスリップオンつけたらうるさくて・・・
んで、対策として、キジマから出てるインナーサイレンサーを
ノーマルのテールパイプ?に突っ込んだんだけど
これってエンジンに悪影響出ちゃいますかね?
無理やり径を小さくした感じなんで心配になりました。
ちなみに音は小さくなりました。
581 :
774RR:2010/11/03(水) 07:30:15 ID:pTIahxwq
>>571違う。スピードメーターがマイナス表示する事は常識だと思うが。
俺が今までに乗ったバイク・車全て、高速道路の距離ポストを使って測ると数%プラス表示した。
マイナス表示する車種もあるだろうが、スピードメーターの誤差とオド・トリップの誤差は連動?比例?してないと思う。
582 :
774RR:2010/11/03(水) 07:41:31 ID:aJPKahoS
LO白は現物見るとかっこいいけどなぁ
写真だと残念だけど
583 :
774RR:2010/11/03(水) 08:51:29 ID:+QXN6TmQ
写真だと残念で実車がカコイイのはスズキ車の伝統。
584 :
774RR:2010/11/03(水) 08:53:17 ID:X9DTLryV
585 :
774RR:2010/11/03(水) 08:59:02 ID:UdORy0MH
>>584 いや、MOTOGPタイプっていう2本出しです。
思った以上にうるさい・・・
キジマの一番径が小さいインナーサイレンサーが
うまくははまったんだけどなぁ
はじめからヨシムラとかにしておけばよかった。
586 :
774RR:2010/11/03(水) 09:07:14 ID:oKthNUgd
>>555 中央自動車道 諏訪南IC→甲府南IC みたいな感じなら40km/lくらい出そうな希ガス。
スレチを怒られるといやだからお終い。
587 :
774RR:2010/11/03(水) 09:12:13 ID:X9DTLryV
>>585 それヲクに出てたやつだな
ヲクに出して買い換えるたら?
アクラのスリッポンは静かすぎるから一度バッフル外してみようかと思ってる
588 :
774RR:2010/11/03(水) 09:16:03 ID:rcqh/XF9
>>580 内部で径が細くなるだけだし、さほど影響は無いと思う。
悪影響は、抜けが悪くなるんからピストンピンとかにカーボンが貯まりやすくなるかも?
589 :
774RR:2010/11/03(水) 09:37:26 ID:HcGf4VO1
>>580 別にノーマルマフラーよりかは抜けが良いんだから大した影響なんて出ねーよ。
590 :
774RR:2010/11/03(水) 09:51:47 ID:UdORy0MH
>>587 >>588 >>589 実は知り合いから最近貰ったものなんですぐに売るわけにはいかず
取り付けてみたら爆音だったのです。
スタイル的にはすごく気に入ったんですけどね
それほど影響ないみたいですね。しばらくはこの方法で
消音してみようと思います。
みなさんありがとうございました。
アクラのJMCA対応が最近出たんで、来年あたり買おうかと思います。
591 :
774RR:2010/11/03(水) 10:08:58 ID:X9DTLryV
>>590 スリッポンでも低回転のトルクは細くなるもん?
592 :
774RR:2010/11/03(水) 10:26:18 ID:rDuJEwiQ
オオニシヒートマジックか月光で一時悩んでたなぁ。
特に月光は安いしかっこいいが、爆音もいいとこなのでKENZにしたけど。
593 :
774RR:2010/11/03(水) 10:40:48 ID:21WLX6fQ
最近は高速1000円のおかげで長距離ツーリングが
多いので、五月蠅いマフラーは疲れる
594 :
774RR:2010/11/03(水) 16:43:59 ID:e7zwvhgs
>>591 どうでしょう?
タイヤもアマリングレベルの私的な感じですが
細くなってると思います。
エンストする心配が少し増えた感じです。
ちなみにL0の白ですけど、ギアポジションの表示に異常
が出ました。
持病ですかね。
595 :
774RR:2010/11/03(水) 17:50:07 ID:NtN0pjvn
>>564 擁護するワケじゃないけど、カラーリングで買い控える気持ちはわかる。
自分は欲しい時がK9の時だったから何も考えず買ったけど、
L0だったら買わなかったかも知れない。
前年の新車がまだありますよって言われても、
新車買うのにわざわざ古いの…?ってなるよそりゃ。
15万くらい安いとかなら悩まず特攻するかも。
596 :
774RR:2010/11/03(水) 18:19:03 ID:QPcHQwop
>>594 同じL0ですが、その持病とはどんなのですか?
自分のは、止まってNに入れようとギヤ踏むと表示が消えます。(半クラで繋ぐと表示されます。)
信号で止まる時、手前で落としながらNに入れて惰性で行って止まってたので最近まで気が付かなかったけどもしかして・・・これですか?(汗)
597 :
774RR:2010/11/03(水) 18:50:00 ID:jt0SN6Mm
>>596 ギヤがすっぽ抜けると表示が消えるよね。
598 :
596:2010/11/03(水) 19:04:13 ID:QPcHQwop
すっぽ抜けてるんですか・・・
最初、教習所で習った時みたいに止まったら3からレバー下がらなくなるまで踏もうとしたら消えて焦りました。(念のためそーっと繋いだら下がったギヤが表示された)エンストしなくて良かったです。
他の人のは止まったときに4とか3でNに入れられますか?
599 :
774RR:2010/11/03(水) 19:16:22 ID:PPKrD59G
>>598 それはただたんにギアがちゃんと所定の位置まで動いてなかっただけでないの?
停車しクラッチ切って一気に6速まで上げてごらん
4速くらいで半クラしないと入ってくれない時あるから。
下げる時も一気に1速までやってごらんよ。
停車してだよ
600 :
415:2010/11/03(水) 19:48:51 ID:QPcHQwop
>>599 解りました!次乗るときやってみます。ありがとうごさいます。
601 :
774RR:2010/11/03(水) 21:04:39 ID:UdORy0MH
>>596 遅くなりました。
私の症状は、ギアの表示が消えることもあるし
例えば、2速で走ってるのに表示だけ
3→4と上がったりします。
クレームで対応してもらえそうです。
602 :
774RR:2010/11/03(水) 21:47:07 ID:LZknaSaX
>>601 車両はノーマル?
HIDとかは付けてない?
603 :
774RR:2010/11/03(水) 22:10:40 ID:E8fZqBQ/
>>596 ああ それたまになるね
あんまり気にしてないけど
604 :
774RR:2010/11/03(水) 23:13:38 ID:UdORy0MH
>>602 そういえば・・・HIDはつけてます。
まさか、HIDが原因なんですかね?
605 :
774RR:2010/11/03(水) 23:25:12 ID:LZknaSaX
バラストがフロントカウル内に付けてあるならかなり怪しい
俺の場合は時計に異常が出た
バラストをリアに移設してからはノートラブル
606 :
774RR:2010/11/03(水) 23:29:22 ID:UdORy0MH
>>605 そんなことがあるんですね。。。
恐らくフロントカウル内です
バイク屋さんに相談してみますわ
助かりました!
ギアポジションて無くても別にいいかなと思ってたけど
あるとすごく助かりますw
607 :
774RR:2010/11/04(木) 01:56:54 ID:NXOGP7cu
>>606 そのHIDのメーカーどこ?
ウチのはK9にアブソリュートHID、新型はフロント内で問題なしです。
608 :
774RR:2010/11/04(木) 10:40:32 ID:Hs6EHrPf
ヤフオクでK8をばら売り出品してるのがあるんだが
まさか盗難車じゃないよな?
ハンドル回りやカウルステーはダメージないみたいから
転倒で廃車にしたように見えないんだがどう思う?
609 :
774RR:2010/11/04(木) 11:27:21 ID:9kkRK8st
疑わしいものには基本的に関わらない
610 :
774RR:2010/11/04(木) 14:29:44 ID:Hs6EHrPf
611 :
774RR:2010/11/04(木) 15:21:11 ID:RJNCf9fk
612 :
774RR:2010/11/04(木) 15:49:35 ID:40Syn7ti
613 :
774RR:2010/11/04(木) 15:51:04 ID:4K2xFRXr
614 :
774RR:2010/11/04(木) 15:52:00 ID:4K2xFRXr
くっ!負けた・・・orz
615 :
774RR:2010/11/04(木) 15:56:44 ID:40Syn7ti
ワロタw
事故車じゃなさそうだが
616 :
774RR:2010/11/04(木) 16:24:29 ID:wfWFVlUo
怪しすぎてワロタ
617 :
774RR:2010/11/04(木) 17:51:05 ID:DiPvZxGH
見てみたらさ、メーターと外装(カウル)は一覧に無いのねw
確かに怪しすぎるわな。
618 :
774RR:2010/11/04(木) 18:36:08 ID:VZK7kTrr
>>607 うちもアブソリュートです。
異常なしですか〜であれば、一度修理してもらって
また症状がでたら、疑ってみます。
ありがとうございました!
619 :
774RR:2010/11/04(木) 18:43:35 ID:Hs6EHrPf
出品してるニンジャ250も怪しいと思うが
620 :
774RR:2010/11/04(木) 19:37:27 ID:WP6BYp8y
警視庁に通報しとけばいーじゃん
疑わしいなら警察も動くでしょ
特に盗難犯罪対策課みたいなとこだとバイクで隼ってのは盗難されやすいのも承知でしょ
621 :
774RR:2010/11/04(木) 20:15:21 ID:wfWFVlUo
待ってた!
言い出しっぺの法則!
622 :
774RR:2010/11/04(木) 20:26:12 ID:VSoVDws8
距離走ったバイクを売ると二束三文なんて場合は
個人で全バラして、バラで売りさばくなんて事もあるが、
どうなんだかね。
まぁ、出品者にエンジンかフレーム番号聞いてみればいいんでないか?
削ってあって見えないとかだと盗品等有償譲り受けなんて場合も考えられるし
623 :
774RR:2010/11/04(木) 20:37:44 ID:G1HGADWb
>>618 それなら障害切り分けしてみたら
異常が頻繁に出るならヘッドのヒューズを抜いて異常が出るか確かめる
ただ…公道だと整備不良になっちゃうけどね
もしくは少し手間だけどバーナー取り外して純正バルブに戻して様子を見る
メーター交換は最終手段の方が良いかと
メーター交換の証明があっても下取り時の評価に影響する可能性が無い訳じゃない
624 :
774RR:2010/11/04(木) 20:48:26 ID:kmrq0WD5
現行に旧型のカウルを装備した。
なかなか良い。
625 :
774RR:2010/11/04(木) 20:49:49 ID:VSoVDws8
>>624 よ し 今 直 ぐ 画 像 を ア ッ プ し て み よ う か
626 :
774RR:2010/11/04(木) 21:13:05 ID:VSoVDws8
つか、取り付けステー自作とか一番苦労したところと
フロントカウルも含めた全取替えかリアだけとか、詳細希望
(つか、どこかのカウルメーカーが売れるのが分かりきってるんだから
さっさと発売しろと・・・中華カウルとかで出ないかな)
627 :
774RR:2010/11/04(木) 21:24:02 ID:fQTFcGBX
バイクジャケット買おうと思うんだが
ロゴがバーンっと大きく入ってたり色とかデザインとかなんであんな感じなんだろ
なんかこううまく説明できないけどもっとシンプルというかなんというか。。。
用品店行っても結局買わずに帰って来るんだよな
628 :
774RR:2010/11/04(木) 21:27:25 ID:WP6BYp8y
629 :
774RR:2010/11/04(木) 21:37:13 ID:VSoVDws8
>>627 敢えて言おう、探せばある。
しかし残念ながら値段が高かったり、数が少なかったり、
サイズが合わなかったり、バイクで使うと窮屈だったりする。
街着を前提としたバイクファッションとしてのライダースは用品店では
特定の所でしか扱ってない(ハーレー系を推してる店とか多い印象)
で、プロテクタ等バイクに乗る時に着るジャケットを作ってる老舗の会社は
未だに80年代のワッペンゴテゴテジャケットをつくり続けていて
しかも未だに売れるもんだからずっとつくり続けているといった感じだと思う
630 :
774RR:2010/11/04(木) 21:44:04 ID:VSoVDws8
631 :
774RR:2010/11/04(木) 21:45:16 ID:PStN0eRT
ベイツとタイチは探せばあるよ、真っ黒なヤツ。他はしらんw
632 :
774RR:2010/11/04(木) 21:54:03 ID:fQTFcGBX
隼自体が派手だからやっぱ服装はさらっとした感じでいきたいんだよなぁ
でもプロテクタは欲しい。。。 うーん もうわからんw
633 :
774RR:2010/11/04(木) 21:56:42 ID:VSoVDws8
634 :
774RR:2010/11/04(木) 22:08:04 ID:mV2IIyYk
>>623 メーター交換したことがバレなければ、むしろいいのでは?
というか、バレるのか?
635 :
774RR:2010/11/04(木) 22:55:43 ID:RJNCf9fk
>>627 よく分かる。
イエコンとかベイツとかシンプソンとか、ロゴさえなければ買うのに、っていうの多いよな。
俺もロゴが大嫌いで、持ってるウェアは全て無地か小さなワンポイント。
POWERAGEオススメ。
シンプルだけど機能的なものが多い。
GOLDWINやKADOYAもラインによってはシンプルなやつがある。
それと昔ながらの革のライダースや革パンもいいと思う。
今はいいプロテクターが多いから、ウェアの下にプロテクター装着すれば安全性もバッチリ。
俺はこの時期ダブルのライダースの下に鎧着て、下は膝カップ入りの革製ツーリングパンツで、
見た目はシンプル、でもフルプロテクター入りのウェア以上の安全性。
ま、でも革は好みが分かれるからな。
バイクウェアスレや革ジャンスレやプロテクタースレも参考になるかもしれないよ。
>>627 何年も使うことを前提にオーダーメイドとかセミオーダーとかで
好きなデザインの作ってしまうという手もある。
俺は夏のジャケット作った。
637 :
774RR:2010/11/04(木) 23:25:24 ID:CBMMak3H
goldwinでシンプル高機能なジャケ売ってるぞ
ちょい高いけど
638 :
774RR:2010/11/04(木) 23:42:37 ID:7NOkpBvu
アルパインのジャケットを着てる僕は異端ですか・・・?
639 :
774RR:2010/11/04(木) 23:52:47 ID:0JYrwc9E
アルパインはシンプルな部類じゃね?
俺も昔着てた(アルパインの背中の文字は取っ払ってたけど)
640 :
774RR:2010/11/05(金) 00:34:07 ID:dW+XtCXP
話題にも出ないHYOD涙目
641 :
774RR:2010/11/05(金) 00:58:29 ID:ZOk/Whgq
ヒットエアーのエアバック40000か、コミネの25000か迷う。
コミネはライコで買えるがヒットエアーは通販だからサイズがなぁ・・・
642 :
774RR:2010/11/05(金) 02:06:11 ID:HAP1MdIl
>>630 Googleはバイク雑誌にも進出したのか。
643 :
774RR:2010/11/05(金) 03:13:47 ID:n9XOw3AC
>>641 通販で両方買った俺がアドバイスすると、サイズで失敗するのはコミネのほう。要試着。まじでw
イメージ的には、ヒットエアーは中の人のサイズ。コミネはジャケットを着たサイズ、みたいな…
644 :
774RR:2010/11/05(金) 05:32:11 ID:61JV0FhL
さっきちょこっと乗ってきたがだいたい200キロぐらいでヘルメットが顔面にビターとくっついてくる
結構きついヘルメットなのに
ブサ恐るべし
645 :
774RR:2010/11/05(金) 05:34:09 ID:8bGos8Km
浜松市民で家のお婆ちゃんが昔働いてたから俺は串谷のパターンオーダー
中国製じゃなくて目の前で製造が見えるのは安心感がある
スレ違いだけどRSタイチっていつから兵藤になったんだ?
646 :
774RR:2010/11/05(金) 06:44:19 ID:HAP1MdIl
>>644 200キロ出せば、ブサじゃなくても同じじゃないのかね。
ブサがというより君のメットのフィッティングが恐るべし。
647 :
774RR:2010/11/05(金) 07:14:32 ID:thYLCEUl
櫛谷だった稀ガス
648 :
774RR:2010/11/05(金) 09:42:33 ID:XyQvMn1t
みんな手放しして真っ直ぐ走る?
オレは若干右寄りになるんだが
調整するとしたら何処調整するべき?
649 :
774RR:2010/11/05(金) 09:51:17 ID:HAP1MdIl
>>648 > みんな手放しして真っ直ぐ走る?
走るね。
> 調整するとしたら何処調整するべき?
フォークがよじれてる程度ならけっ飛ばしてなおす。
それでもなおらず気持ち悪いなら、やはりショップに頼むしかないよね。
ステムが緩んでいたりとか、色々考えられるよ。
650 :
774RR:2010/11/05(金) 09:55:46 ID:xeahdlph
>>調整するとしたら何処調整するべき?
チンコ。
>>648 ホイールのバランス程度じゃそんな風にはならない?
652 :
774RR:2010/11/05(金) 10:11:41 ID:thYLCEUl
乗り手が(進路を)曲げちゃう事も有るんでなぁ…
手放しで真っ直ぐ走るかどうかてのは
正常な車両と同じ条件で乗り比べてみないと
意外と信用度低いス
653 :
774RR:2010/11/05(金) 10:17:34 ID:61JV0FhL
またりんてこいつなんなの?
>>653 このスレに居座る糞コテ。
NGおすすめ
655 :
ぽこちん ◆aKY4BDD/3E :2010/11/05(金) 10:38:01 ID:MlpSMjm8
俺よりマシなんじゃね?
さてと天気いいし走ってくるか
656 :
774RR:2010/11/05(金) 10:38:51 ID:AxQllYjL
>>648コケた事ある?
あるならフレーム交換だなwww
657 :
ぽこちん ◆aKY4BDD/3E :2010/11/05(金) 10:49:00 ID:MlpSMjm8
そういえば
バックステップに変えたらすげーニーグリップし易くなったよ
バーはいい感じの滑り止めになってるから安心して加重かけれるようになったし
慣れないせいか脚が吊りそうになったり
数センチ上がったステップに足上げるのが辛く感じるがね
てことで行ってくるわ
ノシ
大丈夫じゃない。問題だ。w
一番いいトリを頼む。
660 :
774RR:2010/11/05(金) 11:24:32 ID:GEX5JH1r
昨日親父が勝手にバイクにのってロック付けたまま発進して
リアタイヤのチェーンの上のカバーみたいな所がかけてしまいました。
幸い他の部分には問題なかったのですが、直すとしたらどれくらいかかる物なのでしょうか?
カバー部分の名前だけでもいいので教えてください。
661 :
774RR:2010/11/05(金) 11:30:46 ID:AxQllYjL
ちぇーんかばー
662 :
774RR:2010/11/05(金) 11:52:17 ID:GEX5JH1r
ありがとうございます。
さっそく直そうと思います
663 :
おまんちょ ◆aKY4BDD/3E :2010/11/05(金) 12:00:38 ID:MlpSMjm8
コテハンはなんでもいいよ どうせIDついてるしさ
しかし寒いとトイレ近くなるね 道の駅でトイレ休憩中
664 :
774RR:2010/11/05(金) 12:19:58 ID:UvyMNm4X
>>645 3年位前じゃなかったっけ?
元々HYOD経営で、RSタイチのFCを抜けたんじゃかなったかな?
タイチの頃から引き続きDMは来る。
665 :
774RR:2010/11/05(金) 12:29:40 ID:61JV0FhL
>>648 社外に変えてるならマフラー右出しだからじゃね?
666 :
774RR:2010/11/05(金) 15:17:08 ID:XyQvMn1t
皆さんアリガト
チンポジ直して乗っても治らんかったのよね。。
店で見てもらった方が良さ気やねぇ
667 :
774RR:2010/11/05(金) 17:30:52 ID:RGWAwS3U
668 :
774RR:2010/11/05(金) 23:02:08 ID:GzBPsRMH
>>660 所詮樹脂だからそんな高くないだろうね。直感的にはアレの価値は高くても3千円かな
ここでアレコレ聞くよか、ヤフオクあたりで探すのがいいかも
素直にバイクや持っていってみれば??
669 :
774RR:2010/11/06(土) 00:46:29 ID:jVc2rotP
つかホイルは大丈夫だったの?
670 :
774RR:2010/11/06(土) 01:59:41 ID:pUlyYPJk
671 :
774RR:2010/11/06(土) 14:24:13 ID:7TcbCZaK
ヨシムラのレーシングスリップオン入れてる人居てる?
672 :
774RR:2010/11/06(土) 17:22:47 ID:7vDLPT2l
直線だけはメガスポの特権だったけど
10Rはついに両方とりにきたな
>>672 殿
希望的観測だけれど、1速・2速のギア比はメガスポの方が加速向きじゃないかなと。
674 :
774RR:2010/11/06(土) 19:47:21 ID:tCRMk0Kc
今日、09隼で走ってたら、突然メーターのギアポジション表示が消えたから、このスレで話題になってたあれか!?
って思ったら、ヒューズ切れ(10A SIGNAL) だった。ヒューズ交換したらなおった。
切れた原因は不明だけど、ネットで探したら、高い速度で走っていたら切れることがあるとか。
みなさん、原因不明のヒューズ切れってありますか?
675 :
774RR:2010/11/06(土) 19:51:23 ID:12JJQeKN
原因はわからんが俺自身のヒューズが切れて
無職になったことならあるよ。
まだヒューズ交換する気はないけど。
676 :
774RR:2010/11/06(土) 20:41:21 ID:bY6PUEWN
677 :
774RR:2010/11/07(日) 01:26:38 ID:zjrKU2pr
>674
走行中にイグニッションのヒューズ切れて
エンジンかからにくなつたことある。
あんときはマジでハヤブサ降りようかと思った
678 :
774RR:2010/11/07(日) 13:25:53 ID:6DUlApZD
俺の命があと五年として、二年でもいいから好きな酒とタバコをやりたい。
679 :
774RR:2010/11/07(日) 19:40:28 ID:h4tFqWJU
もっと素晴らしい事に命を燃やしなさい。
貴方は自己実現という素晴らしい夢境地を酒とタバコで燃やしてはならない。
酒とタバコとオナニーは即イコール老化である。これは科学的な統計学的な事実だ。
私は貴方の守護霊から依頼を受け貴方に警告した。
貴方がこの先どう生きようが貴方の自由だ。しかし、決して今日のこのレスを忘れるでない。
もう一度言おう。
酒とタバコとオナニーは破滅しか呼ばない。私は貴方に警告をした。
さあ今日から人生やり直し、あの頃の未来をもう一度掴み取るために精を出せ。
アディオス!マンマミーヤ!ジーザスクライストゥ!
680 :
596:2010/11/07(日) 20:30:53 ID:WPuH48jU
以前、ホジションランプが消えてと言った者です。出かけるときに試してみました。
停止状態から1〜N〜3ではシフトチェンジ普通にできますね、3→4とか4→3とかだと消えるからそう言うふうになってるんでしょう?
何となくですが、こういうしようなんだなと思ったので気にしないで乗っていきます。
>>599 アドバイスありがとうございました。
681 :
774RR:2010/11/07(日) 21:10:56 ID:XnyWNs25
もう一ヶ月以上エンジンかけてないんだけど
今度乗るときって普通にエンジンスタートしても大丈夫なのかな?
682 :
774RR:2010/11/07(日) 22:22:18 ID:vnoD6IAs
全然大丈夫でしょう?
それより、普通以外のエンジンの掛け方ってどんなの?
683 :
774RR:2010/11/07(日) 23:02:07 ID:5q0Adukf
》679
守護霊?
684 :
774RR:2010/11/07(日) 23:16:59 ID:kGgleqMt
685 :
774RR:2010/11/07(日) 23:30:39 ID:k85TdP3N
>>680 6速で走ってて前の信号が赤になったら、停車してからガチャガチャ6⇒Nにする人?
そのやり方だと、メーカー・車種問わず、うまくギア入らないことあると思うけど・・・
違ったらゴメン。
686 :
774RR:2010/11/07(日) 23:53:19 ID:s+J9BUaL
街中で6速って・・
687 :
774RR:2010/11/08(月) 15:55:03 ID:mvoq0zta
長距離ツーリングするとバイクを降りた後も尻に痛みが残ってしょうがない。
皆さんどんな対策してる?
688 :
774RR:2010/11/08(月) 16:41:58 ID:OoL3HeoL
689 :
774RR:2010/11/08(月) 16:44:22 ID:OoL3HeoL
ごめん、待っていたね。
690 :
774RR:2010/11/08(月) 16:48:25 ID:3Gizpes2
>>688 うお!黒単色ヤヴァイ。
ちょっと厨二っぽい赤色が気になるけど。
気を抜くと買ってしまいそうだ。
692 :
774RR:2010/11/08(月) 16:55:38 ID:4yxS2aHp
693 :
774RR:2010/11/08(月) 17:20:45 ID:yJucnXWx
694 :
774RR:2010/11/08(月) 17:26:56 ID:ewWC25rg
11年モデルやっぱ色も変わらずなんだね・・・。
695 :
774RR:2010/11/08(月) 18:40:00 ID:zMOoRSeY
10年モデルと11年モデル何も変わってない?
696 :
774RR:2010/11/08(月) 19:01:40 ID:P+RxoQtn
今まで書いてない(仕向地:E.U.)ってのが追加されてるけど
俺L0白6月頃新車で買った、北米だったんだけどこれからはEUって事?
697 :
774RR:2010/11/08(月) 19:02:00 ID:7cfWtbKa
仕向地がEUになってる、L1
L0はCANだったよね?
>>691 10年モデルと変更無いようなんだが…
ああ、黒なら何でもokなんだっけ
698 :
774RR:2010/11/08(月) 19:02:01 ID:kiOAhpj8
2年連続同じ色って、隼の歴史の中で初めてだよね?
L1がL0と何も変わらないとしたら、L0の在庫車の値引きは無いかもね
699 :
774RR:2010/11/08(月) 19:15:07 ID:P+RxoQtn
そしてこのまま生産終了の流れ?
700 :
774RR:2010/11/08(月) 19:29:39 ID:kiOAhpj8
>>699 俺もそんな事が頭をよぎった
そんな事にはなってほしくは無い
701 :
774RR:2010/11/08(月) 19:38:56 ID:AIuw872M
俺が前年モデルを知らなかっただけか
泣きたくなってきた。
703 :
774RR:2010/11/08(月) 20:02:18 ID:P+RxoQtn
>>697 そうそうカナダ仕様でしたね。
EU仕様って排気ガスと音量に規制あったようだけど・・・違ったかな?
704 :
774RR:2010/11/08(月) 20:10:28 ID:C745islk
ヤングマシンを見たらハヤブサGTRなるものが載っていた。
トップ・パニアケースをつけたツーリング仕様?のような・・・
需要はあるのだろうか・・・?
705 :
774RR:2010/11/08(月) 20:51:26 ID:/EaDuoNO
706 :
774RR:2010/11/08(月) 21:07:27 ID:yJucnXWx
イモビってやっぱあるのとないのとじゃ実際どうなのかな?
707 :
774RR:2010/11/08(月) 21:20:59 ID:CgvQHwo3
708 :
774RR:2010/11/08(月) 21:23:31 ID:sj3s/TW8
EU仕様ってマイル表示?
709 :
774RR:2010/11/08(月) 21:24:35 ID:CCdPHAEC
>>685 いつもは4速ぐらいで走ってて信号手前でNに入れて惰性でスーっと行ってます。
たまたま4で止まった時に下がんなかったもんであれ?と思って質問したんですが、メーカー・車種問わずなんですねー
教習の時CBに9時間ぐらいしか乗ってないで隼なので完全に経験不足です。(汗)謎が解けましたありがとうございます。
710 :
774RR:2010/11/08(月) 21:43:55 ID:QueC9hp/
>>706 実際の問題だと、スペアキー作ると、高い
ロストすると、結構ピンチ
712 :
774RR:2010/11/08(月) 22:16:54 ID:QSFxCpAJ
予想以上のL1の在庫が原因だな
713 :
774RR:2010/11/08(月) 23:53:12 ID:LDQIIvrW
うはwww
マジで何も変わってねぇwww
714 :
774RR:2010/11/09(火) 01:34:39 ID:MGziMQYU
715 :
774RR:2010/11/09(火) 16:14:08 ID:2FS/IDKa
716 :
774RR:2010/11/09(火) 17:56:37 ID:7N5suIaR
何故そんな古いニュースを貼るの?
717 :
774RR:2010/11/09(火) 19:04:19 ID:MGziMQYU
それもそこら中になぁ
718 :
774RR:2010/11/09(火) 20:49:11 ID:HoDSBivx
719 :
774RR:2010/11/09(火) 22:42:03 ID:XmURAGEm
出品中止かな?
720 :
774RR:2010/11/09(火) 23:01:43 ID:Du5TfJtT
>>718 そのエンジン?の出品に、他の何気ない質問してみたら?
エンジンナンバーをスルーで他の回答はあるなら怪しい。
どっちも回答無ければ、単なるめんどくさがりの可能性もある。
721 :
774RR:2010/11/11(木) 00:43:25 ID:/JaIgZ6Y
age
722 :
774RR:2010/11/11(木) 17:21:19 ID:MUWG23yH
サイドバック着けてみた
レインウェア一式とチェーンロック、ディスクロック
それに全国版地図入れてもまだまだ入るぜ
次は何入れようかな
いかにもなツアラー風味になってしまって、やたら目立つけど
まあ、これはこれでいいかな
723 :
774RR:2010/11/11(木) 17:54:26 ID:nvqKfAKo
>>722 何を買うか悩んだあげくにバッグを背負ってメッセンジャーと化してる俺に
何のサイドバック買ったかkwsk
724 :
774RR:2010/11/11(木) 18:11:36 ID:VlNtZjmi
>>722そんなダサいので公道出ないでね
おんなじバイクだと思われたくないからさ
725 :
774RR:2010/11/11(木) 18:31:17 ID:lM5cm6z5
726 :
774RR:2010/11/11(木) 18:50:44 ID:VlNtZjmi
727 :
774RR:2010/11/11(木) 19:57:19 ID:DuD2DQqe
「ふーん、で、君は涼宮ハルヒのキャラで誰が好きなの?」
ブサ乗り「オウフwwwいわゆるストレートな質問キタコレですねwww
おっとっとwww拙者『キタコレ』などとついネット用語がwww
まあ拙者の場合ハルヒ好きとは言っても、いわゆるラノベとしてのハルヒでなく
メタSF作品として見ているちょっと変わり者ですのでwwwダン・シモンズの影響がですねwwww
ドプフォwwwついマニアックな知識が出てしまいましたwwwいや失敬失敬www
まあ萌えのメタファーとしての長門は純粋によく書けてるなと賞賛できますがwww
私みたいに一歩引いた見方をするとですねwwwポストエヴァのメタファーと
商業主義のキッチュさを引き継いだキャラとしてのですねwww
朝比奈みくるの文学性はですねwwww
フォカヌポウwww拙者これではまるでオタクみたいwww
拙者はオタクではござらんのでwwwコポォ」
728 :
774RR:2010/11/11(木) 20:34:10 ID:MUWG23yH
729 :
774RR:2010/11/11(木) 20:54:38 ID:VlNtZjmi
やだよ
許さない
730 :
774RR:2010/11/11(木) 21:05:14 ID:MvBuIz2K
ブサはタンクバッグ等でゴテゴテにしてロンツーもこなせるし、コブにして公道最速もはれる。
コーナリングではマジで上手いSSには勝てないけど、総評価としてオールマイティなんだよなぁブサって。
600と1000とブサを乗り継いだけど、それぞれ違いはあるんで、個別にラインナップされてる理由が分かる気がする。
750もあるし、そういう意味では、ンダより上だって思いたいね。鱸菌感染者としては。
731 :
774RR:2010/11/11(木) 21:11:10 ID:mgGn2wJg
>>718の出品者の逮捕はまだか?
元金なしでこれだけ儲けたらウハウハだろ
732 :
774RR:2010/11/11(木) 21:17:21 ID:/JaIgZ6Y
デグナーの安いサイドつかってるけどいいよ
722のよりいいとおもう
733 :
774RR:2010/11/11(木) 22:05:20 ID:0ipC6Y8O
>>729 自分がダサいだけなのにバイクのせいにしてるアホっているよね?
お前みたいにw
734 :
774RR:2010/11/11(木) 22:19:38 ID:VlNtZjmi
俺がダサい?
サイドバック抱えた隼がダサいと書いたんだが?
おまえ読解力無さすぎ
バカは黙ってロムってろよ
735 :
774RR:2010/11/11(木) 22:28:51 ID:MUWG23yH
まあ個人の主観だからねぇ、こればっかりは
でも隼って一応ツアラーなんだよね
だったらサイドバック着けてても良いじゃないか!!
なんて言ってみる
736 :
774RR:2010/11/11(木) 22:30:41 ID:0PdFHBcn
>>735 そいつは隼持ってないただの冷やかしだ相手にすんな
737 :
774RR:2010/11/11(木) 22:32:57 ID:MUWG23yH
ごめんなさい(´・ω・`)
738 :
774RR:2010/11/11(木) 22:38:49 ID:PYbwqz4x
サイドバッグごときでギャースカ、ギャースカ。子供か?
739 :
774RR:2010/11/11(木) 22:43:50 ID:VlNtZjmi
あぁ一言忘れてた
尻下がりだったらどっちみちダサいから付けていいよ
お前よりは上手くブサ乗ってるよバーカ
740 :
774RR:2010/11/11(木) 22:49:03 ID:gZH7gvyM
きっとノーマル隼にあこがれてスレにきちゃった中学生だろうな
741 :
774RR:2010/11/11(木) 22:50:39 ID:lM5cm6z5
18時からずーと覗いておられるんですね
742 :
774RR:2010/11/11(木) 22:52:46 ID:VlNtZjmi
ヨシムラ位は入ってるよ
中学生?
その発想はどこから出たんだカス
お前こそまさか尻下がり乗りじゃね?
743 :
774RR:2010/11/11(木) 22:52:47 ID:bD8MtAQS
構う奴も同類ってばっちゃんが言ってた。
744 :
774RR:2010/11/11(木) 23:00:20 ID:MUWG23yH
みんなは、レインウェア何処に入れてる?
よくタンデムするからコブの中は論外だし
俺は雨が降りやすい地域に住んでるから雨具必須なんだけど
九州とかじゃ必要ないのかな?
745 :
774RR:2010/11/11(木) 23:03:06 ID:oYC1vYpw
( ゚д゚ )
746 :
774RR:2010/11/11(木) 23:03:27 ID:oYC1vYpw
誤爆すました。
747 :
774RR:2010/11/11(木) 23:05:23 ID:x0acoVu3
( ゚д゚ )
748 :
774RR:2010/11/11(木) 23:05:43 ID:MUWG23yH
( ゚д゚ )
749 :
774RR:2010/11/11(木) 23:24:39 ID:+f4nrm3m
>>744 天気予報で雨が降る予報ならシートに厳ついのをくくりつけ
夕立がありそうな時とかシトシト降りそうな時はヒップバックに簡易のを入れる
タンデムだっやた後ろの奴にカバン背負わせてその中に二つ
ってそれくらい自分で考えろ
750 :
774RR:2010/11/11(木) 23:33:40 ID:MUWG23yH
いやごめん、俺はサイドバック買ったけど、他の人はどうしてるのかと思って
それと、天気予報が当てに鳴らないんだ、俺の地元
降水率30%でも降るし
午前中カラッと晴れててツー行っても帰りで土砂降りとかよくあるし
伊達に霧の都なんて言われてない罠
751 :
774RR:2010/11/11(木) 23:44:02 ID:XUtPW69g
752 :
774RR:2010/11/11(木) 23:51:49 ID:VlNtZjmi
カッコ悪い尻下がりをニコ動載せんなよ
753 :
774RR:2010/11/12(金) 00:44:05 ID:2u1oQtfz
>>744 リアキャリアにネット装備して、防水バックにレインウェアを入れたのをセットしてる。
ロンツーにはGIVIのBOXをキャリアにセットしてその中に・・
ツアラー仕様になっちゃうけどね。
トップはタンデムにも支障無いし、サイドと違ってすり抜けにも気を使わないよ。
754 :
774RR:2010/11/12(金) 00:46:24 ID:+VVbdM4N
サイドバックもいいけどトップボックスつけたいなー。
755 :
774RR:2010/11/12(金) 05:45:20 ID:hoXfJPNR
756 :
774RR:2010/11/12(金) 05:47:01 ID:lNtFZjWe
この間、某メーカーのキャリア買ったんだけど取り付け穴の位置が
大幅にずれてて、結局加工して取り付けた。これにトップボックス
付けたんだけど、最大積載量が3kgってのが気になる。
トップケース付けるとそれ以上の負荷がかかるはず。走行中も
結構キャリアが上下に揺れるようだ。いつかは金属疲労起こして
破談するかも。
ところで今度タンクバッグ買う予定なけど、お勧めのが
あれば教えてほしい。
>>755 よく盗まれなかったなぁ。
助かってよかったけど、地味に被害でかい・・・
758 :
774RR:2010/11/12(金) 09:57:07 ID:fAIUMdzD
最近ハヤブサが気になってしょうがない。
旧ブサの流線型ボディとかコブとか、あれはエロ過ぎだろ・・・
頑張って貯金を始めます。
759 :
774RR:2010/11/12(金) 12:17:54 ID:2TI2obT+
エンジンとか主要部品にICチップ埋め込んだりできないのかな。
760 :
774RR:2010/11/12(金) 12:28:43 ID:l+Kdkd9m
おまけアラームって以外に必要だな馬鹿にできんなw
アラームもダミーの配線幾つか繋がってて、例えば4本のうち一本が正解でそれ以外のどれか3本切るとアラーム作動とかww
もうちょっとメーカーも解除されんように工夫して欲しいものだ
761 :
774RR:2010/11/12(金) 14:48:14 ID:VzjT19zi
時限爆弾の解体みたいねw
ついでに、サイレンじゃなくて人間の断末魔みたいな警告音が欲しいな
762 :
774RR:2010/11/12(金) 14:52:36 ID:xLLJrh/R
警報機は、液体窒素か何かをぶっかけて凍らせれば
簡単に作動しなくなるとか聞いたことがある。
これが本当ならダミー配線とか意味無いんだよなぁ・・・。
763 :
774RR:2010/11/12(金) 14:59:07 ID:2TI2obT+
保険会社とバイクメーカーからすれば盗難ってのはあった方が良いんだろな
ほんと腐ってるぜ
764 :
774RR:2010/11/12(金) 15:01:54 ID:we5SKx8B
>>755 田舎だけど心配になってきた。
俺もおまけアラーム早速探そうっと。
765 :
774RR:2010/11/12(金) 16:05:13 ID:Vb++0ZvK
大和ってもろ地元やん…
注意しないとなー
766 :
774RR:2010/11/12(金) 16:37:25 ID:qrU7qVBg
何このゆとり教育の被害者だらけのスレ
お前ら尻下がり海苔だろ?
767 :
774RR:2010/11/12(金) 16:42:04 ID:2TI2obT+
禿同
768 :
774RR:2010/11/12(金) 17:18:29 ID:D8d4sJNu
>>755 うわ、また神奈川!
おまけアラーム無かったら持って行かれたね、これ。
いつもはハーレーが主体だけど、今神奈川で活動している窃盗団は国産ビッグバイク狙いだね。
神奈川在住でマンション駐輪場みたいな、不特定多数の人が出入りできる場所に停めている人は引き続き注意が必要だね。
セキュリティー万全な貸しガレージに非難するのも手かも。
769 :
774RR:2010/11/12(金) 18:05:03 ID:b9v2ktFC
ど田舎なので常に鍵つけっぱなしです
770 :
774RR:2010/11/12(金) 18:26:06 ID:2mecucaJ
771 :
774RR:2010/11/12(金) 18:33:13 ID:xLLJrh/R
>>769 ナカーマ
この11年間、盗難の危機は一度もない。w
友人に下ろした前愛車のインパルスは、
隣の県にドナドナ後3ヶ月でやられたが。orz
772 :
774RR:2010/11/12(金) 19:36:38 ID:hIp6MXT2
マンションの駐車場に隼駐めて、部屋に戻ってシャワー浴びてから
鍵抜き忘れたことに気付いて、慌てて取りに行ったら鍵が盗まれてたorz
近所を探したら犬のウンコに刺さってた。
まー、俺が悪い。
773 :
774RR:2010/11/12(金) 20:16:13 ID:kmvj5KMB
尾行確認・複数ロック・複数アラーム・まさかの重量級スパナ
これらはデフォだぜ
774 :
774RR:2010/11/12(金) 20:35:43 ID:Vb++0ZvK
尾行確認は俺もするなー
後ろに軽トラがいたらわざと住宅地に入って付いてくるか見てみる
775 :
774RR:2010/11/12(金) 21:41:21 ID:Kj3vqzmI
でもさ、俺のブサのカバーにモグってネコが寝泊りしたりたまにするんだけどさ、
アラームつけたら鳴っちゃうよな?
776 :
774RR:2010/11/12(金) 21:44:46 ID:hIp6MXT2
>>775 センサーの種類によるよ。傾斜センサーなら鳴らない。
そのネコが怪力だったら鳴るかも。
777 :
774RR:2010/11/12(金) 22:22:29 ID:Kj3vqzmI
>>775 でも結局アラームの配線切られれば終わりなんだろ?
778 :
774RR:2010/11/12(金) 22:39:54 ID:iKBzvodr
ハンドルロック解除したら(ハンドルをまっすぐにしたら)鳴るように防犯ブザー仕込んだらどうだ?
779 :
774RR:2010/11/12(金) 23:15:22 ID:ArZ9Tz9g
780 :
774RR:2010/11/12(金) 23:22:34 ID:hIp6MXT2
なんかもう、引っ越すか、誰も欲しがらないバイクに乗り替えた方が精神的に良いような気もw
781 :
774RR:2010/11/12(金) 23:33:41 ID:OGSYrSZN
そこでB-kingだな
782 :
774RR:2010/11/12(金) 23:36:55 ID:J1fIiTUt
>>778 ヤツラは前輪を台車(?)に乗っけて持って行く。
ほぼ無意味。
783 :
774RR:2010/11/12(金) 23:37:25 ID:hIp6MXT2
784 :
774RR:2010/11/12(金) 23:52:47 ID:xARGlzg7
なんてこった! これはGSR600だ! 逃げろ! 罠だ!
785 :
774RR:2010/11/12(金) 23:53:08 ID:iKBzvodr
じゃあ前後のホイールが動いたら防犯ブザーのピンが抜けるように仕込んだらどうだ?
夜中なら糸が見えないと思うんだが
786 :
774RR:2010/11/13(土) 00:13:23 ID:0y3goeOi
もうリビングにでもおいておけよ
787 :
774RR:2010/11/13(土) 00:16:21 ID:rlm2QW4T
788 :
774RR:2010/11/13(土) 00:35:28 ID:TyKX6Fs0
>>787 これ、たぶんビジネスホテルだよね。
料金は二人分取られたのかな。
盗賊団は最新の盗難防止システムについては熟知してるから
おもいっきり手作りな盗難防止システムを構築すると効果があると思うんだ。
バイクカバーの裏に引っ張ると鳴り響くアラームを取り付けるとかね。
790 :
774RR:2010/11/13(土) 01:22:08 ID:ArhxuXm7
>>789 あっ俺それして1回助かってる。
鳴って直ぐにバット持って駆け付けたら、まだ作業中www
ジェッペルでビックス二人組だったが、フルスイングがメット直撃で一匹確保。もう一匹は逃走した。
警察に何故かスゲー怒られた。一歩間違えると俺が御用だって。
肋骨と鎖骨が折れてたみたい。
ちなみにフィリピン人でした。不法入国人。
791 :
774RR:2010/11/13(土) 01:39:22 ID:0y3goeOi
こういう窃盗するような連中は殺されても文句言えないと思うの
まぁ殺されたら文句も言えないけどさ
ちょっとおれも釘バットとトゲ付き肩パッドとベルト用意しとこ
792 :
774RR:2010/11/13(土) 01:43:47 ID:fxR2Dh0P
793 :
774RR:2010/11/13(土) 01:47:19 ID:YD0WNtHr
>>790 なんかそれで被害者が怒られるのもおかしな話だよな
その辺はアメリカを見習って、不法侵入&不審者が最悪死んでも
お咎め無しにすべきだよ
794 :
774RR:2010/11/13(土) 02:00:17 ID:wXfshQdW
>>793 それを許すと
暴力団反対運動してるオッサンオバサンが
なぜか次々と謎のカチコミする事になる
当然組員にヌッコロされるがお咎めナス
自民党員が民主党本部に殴りこみして友愛されたり
幼女への性犯罪者歴のある奴の家に次々と幼女が侵入したり
すごく侵入犯が増える悪寒
795 :
774RR:2010/11/13(土) 02:10:15 ID:IkznSDvE
>>790 もし自分がその状況になったら絶対やってやろうとよく妄想してるシチュエーションだわ。盗みするやつなんて見つかったらテンパってなにするか分からんのにやり過ぎなんてないよな。GJ!
796 :
774RR:2010/11/13(土) 02:27:55 ID:RKVeM7Hf
単純に過剰防衛になりかねないからってのもあるだろ。
窃盗だと10年以下、傷害だと15年以下だから傷害の方が罪として重い。
相手が襲いかかってきて強盗になると5年以上の有期懲役だからひっくり返るけど、
「死んでも構わん」と思い殺人未遂になると殺人より多少軽い程度(の軽重)なので再度ひっくり返るし、
「君は死なないから殴るのを止めない!」といっても傷害致死だと3年以上の有期懲役なので肉薄する。
金属バットで狙うなら膝がいいよ。殺人未遂にはまずならないし。
797 :
774RR:2010/11/13(土) 02:54:30 ID:D7VXvvUo
>>796 事実認定は裁判所の仕事だが
通常罪の軽重で過剰防衛となるか否かは判断されないよな
(結果はもちろん罪となった場合に量刑を左右するけど)
例えば相手がナイフを出した時に反撃する手段として何を選んだかとかが重要で
窃盗犯一人見るからに素手の逮捕に抵抗する相手に対して棒で打撃を加えると
防衛の意思がある、もしくは正当な行為にむけられた有形力の行使であっても
過剰防衛となる恐れが強い。
が、一般には窃盗犯が逮捕を免れる目的で凶器を所持するなんてのは広く認識されていて
それを想定して防衛の意思ありで武器で打撃を加えたとかになると話がややこしくなるので以下法律板で聞いてくれ
798 :
774RR:2010/11/13(土) 02:55:41 ID:mzwdznH8
番犬でもいれば一番のアラームだよね
799 :
774RR:2010/11/13(土) 09:00:29 ID:lkD/Ok+N
治安の良い所に住んでいてほんと良かった。
800 :
774RR:2010/11/13(土) 09:04:43 ID:KvV0L3Oz
やはり隼乗りは舐められたら駄目だ。猛者がいてよかった。俺も猛者だポンポコリン
801 :
774RR:2010/11/13(土) 09:09:27 ID:KvV0L3Oz
まあだけど金属バット持ち出すならくれぐれも自分も死ぬ覚悟じゃないともし奪われた時終わりだから、
どの道、覚悟決めてやるなら躊躇しちゃ駄目だな。昔、2人組ギャングと俺一人で木刀フルスイングされた時に悟ったよ。
武器の時は、やるなら死ぬ覚悟決めてやるしか勝てないし、やらないならさっさと逃げるしかないね。
まあでも相手殺したりしたら終わりだから。
802 :
774RR:2010/11/13(土) 09:10:31 ID:xcCaOjPq
>>800 BキングならぬBBクイーンズってか?
やかましいわ。w
803 :
774RR:2010/11/13(土) 09:14:44 ID:rknA/n34
勉強になった
バイク泥棒見つけたら両膝をバットで粉砕すると
二度とバイク泥棒できないように膝の皿を粉々にして置かないとね。
ていうか殺しても良いと思うけどね。1年くらいで出れそうだし。
ニュースになって防犯効果もあるでしょ。
>>790 少しスッキリする話をありがとう。
804 :
774RR:2010/11/13(土) 10:58:03 ID:OeyOoysT
うまく膝に命中させらんないに一票。
805 :
774RR:2010/11/13(土) 11:02:25 ID:0y3goeOi
もしかしたら銃をもってるかもしれないから肘もやっとこう
806 :
774RR:2010/11/13(土) 11:08:09 ID:xcCaOjPq
膝を「狙う」だけでいいと思うよ。
相手が動いて予期せぬ部分に当たってしまうのは
しょうがないこと。
後頭部とか股間とかにクリーンヒットしても愛車無罪。w
807 :
774RR:2010/11/13(土) 12:04:03 ID:rknA/n34
なるほど
顔面いっても膝狙ったのに屈んできたって言えばいいもんな
808 :
774RR:2010/11/13(土) 12:08:12 ID:Mi6vg6db
打撃するならやっぱ股間だろ
こういう奴ら去勢したほうが世のためだ
809 :
774RR:2010/11/13(土) 12:12:40 ID:lcvGv4S1
>>790 こういう話しは必ずアンチが湧くんだが、俺も心から言う。
GJ!!
オイオイ
隼って立ちゴケ一発でフレームクラック入るらしいぞw
大丈夫ですか?スズキw
おっとすみません。
感情的になってしまいました。
R1スレに出張してる隼海苔君がR1は立ちゴケ一発でフレームにクラックが
入ると言うので悔しくって問い詰めたら実は隼海苔と白状したもので、、、、ついw
反省してます。
813 :
774RR:2010/11/13(土) 12:59:32 ID:YqUf2JJT
気にするな。
グッドクラック!
814 :
774RR:2010/11/13(土) 13:03:07 ID:5KW8rR9C
よくわかんねー奴信じてココに凸か…
落ち着いたみたいだし、ゆっくりしけよ。
いやいや、俺に親切にしないで下さい。
07ウザイ並みに嫌な奴演出してますから新設にされると気持ち悪い。
実際かなり荒らし的な奴なんで。スルーでよろしく。
816 :
774RR:2010/11/13(土) 13:33:11 ID:xcCaOjPq
>>814 てぬきレス乙
立ちごけは、むしろ心のフレームにクラックが入る。orz
817 :
774RR:2010/11/13(土) 13:59:57 ID:8gKnoA8O
GSX-R1000K5は普通にクラック入るけどね
って、あれはバカなアメリコ人がフレームに穴開けてエクストリームごっこしたからだっけ?
818 :
774RR:2010/11/13(土) 17:07:22 ID:ChR9M2sX
819 :
774RR:2010/11/13(土) 17:15:53 ID:mzwdznH8
820 :
774RR:2010/11/13(土) 17:32:10 ID:mzwdznH8
821 :
774RR:2010/11/13(土) 18:27:00 ID:CURidcdK
また昆虫顔かよ
蜂みたいだな
822 :
774RR:2010/11/13(土) 20:23:16 ID:pzo+1Atn
さっき、戦闘機VSポルシャVSヤマハのバイクで
800m競争やってたけど
なんでブサとかZZrで参戦しなかったんだろうな
少なくてもポルシェには負けなかっただろな
823 :
774RR:2010/11/13(土) 22:20:20 ID:0/b5deEV
見てたけど演出じゃね?
どう見ても残り200M位はR1のライダーアクセル緩めてるように見えたけど、いくら高速域はポルシェのが伸びるっても800Mくらいであんな速度差で抜かれるか?
824 :
774RR:2010/11/13(土) 23:06:28 ID:RKVeM7Hf
Mをメートルじゃなくてマイルだとわざと誤読してみる
825 :
774RR:2010/11/13(土) 23:15:14 ID:V3dOnb4d
826 :
774RR:2010/11/14(日) 00:41:03 ID:usB5kfhK
>>825 そう。バランス失い、転倒しなかっただけライダーの腕がいいだけの話なんだけど、その間にポル君に抜かれただけ。
たしかR1がバランス失った動画もあったはずよねぇ?
この動画だけ見たら、「やっぱバイクって車より遅い」とかいう素人が出てきそうで嫌だね
827 :
774RR:2010/11/14(日) 04:16:02 ID:Da5PNQ6o
きっとポルシェの面子がたたねぇーから圧力掛けたんだな
TV放送ではバイクは時速200kmまで11秒とか言ってたし
ブサは7秒くらいでしょ
いくらなんでもR1が11秒はないよな
たかが800m如きであんなに豪快には抜かれないだろよ
828 :
774RR:2010/11/14(日) 12:46:26 ID:tZLkj4PH
13日夜、埼玉県久喜市の東北自動車道の下り線で大型のオートバイと自動車が衝突し、オートバイを運転
していた男性が死亡しました。事故の影響で東北道の一部がおよそ10時間通行止めとなりました。
13日午後7時半ごろ、埼玉県久喜市を走る東北自動車道の下り線で、大型のオートバイが3車線のうち左
側の車線から中央の車線に進路を変更したところ、後ろから来た自動車と衝突しました。オートバイを運転してい
た男性は道路に投げ出されたうえ、後続の自動車とも接触したとみられ、まもなく死亡しました。
事故の影響で東北道下り線は久喜インターチェンジ〜加須インターチェンジの間がおよそ10時間通行止めとな
りましたが、14日午前5時すぎに解除されています。(14日06:27)
http://news.tbs.co.jp/part_news/part_news4575864.html これ隼っぽいけど違う?
829 :
774RR:2010/11/14(日) 13:12:31 ID:eOBE2d5j
違うんじゃない?
R600とかかな。
830 :
774RR:2010/11/14(日) 14:15:44 ID:gaGwOCDk
CBR
831 :
774RR:2010/11/14(日) 14:17:06 ID:HQzOqWC0
>>826 おいおいテレビでこの動画見たけど何の説明もなかったぜ
ポルシェが豪快に抜いておかしいとは思ったんだが・・・・・・
普通にやり直しだろう
832 :
774RR:2010/11/14(日) 16:50:49 ID:2vQ6bxZ2
・・・F16?
飛行機速くて笑えるけど、動画のタイトルと機種違うw
833 :
774RR:2010/11/14(日) 17:04:33 ID:iFzuBWk3
834 :
774RR:2010/11/14(日) 19:11:39 ID:EjWPfNqZ
先日L0黒を契約してきました!納車まで2週間ほど・・・
しばらくは十分気をつけて走ることにします。
まずは保険やら盗難対策やらをきっちりせねば・・・・
835 :
774RR:2010/11/14(日) 19:28:25 ID:FUnOSQCu
836 :
774RR:2010/11/14(日) 19:36:15 ID:3E6Nl+ku
837 :
774RR:2010/11/14(日) 19:55:07 ID:uWArRsH3
俺なら納車ガシャーニングしたら立ち直れないなぁ…
838 :
774RR:2010/11/14(日) 20:00:54 ID:eGalcEzC
なんで高い金出してまで尻下がり買うんだ?
恥ずかしくないのかなぁ
839 :
774RR:2010/11/14(日) 20:06:04 ID:9OPbnz+a
840 :
774RR:2010/11/14(日) 20:13:29 ID:cDlF2TRr
>>838 何僻んでんの?w
買えなくて悔しいの?
841 :
774RR:2010/11/14(日) 20:29:41 ID:iFzuBWk3
>>840 こいつに構うなよ
過去レス見てりゃ分かるけど現行アンチだよそいつ
842 :
774RR:2010/11/14(日) 20:44:37 ID:pt+zFCbf
おれもL1白 予約したよー!年末には乗れるとのこと
843 :
774RR:2010/11/14(日) 21:03:50 ID:EjWPfNqZ
1個目の動画は見たことあるなー。
新品タイヤってこんなにツルッっと滑るもんなんですかね。
怖い怖い・・・
844 :
774RR:2010/11/14(日) 21:42:07 ID:DvzT6F/d
ちょっと教えて欲しいんだけど09モデルのEUR仕様ってフルパワー?
845 :
:2010/11/14(日) 21:43:22 ID:vBYD/bAh
835はニコ動とかで、伝説の動画inバイク板 ってので検索すると出てきますねw
私も買ったばかりだし、スロットルワークには気をつけないとナァ
コワイコワイ
846 :
774RR:2010/11/14(日) 22:38:36 ID:LfnBa/+o
東北日本海側の住民だが、
明日からしばらく出張なので
ブサとガンマを冬眠させたorz
九州とか四国の人は1年中乗れるのかい…?
ウラヤマシス…(´;ω;`)ウッ
847 :
774RR:2010/11/14(日) 23:30:00 ID:iJ5NNE2D
四国の太平洋側在住だけど2月3月でも海沿い、海に近い山道は問題なく走れる。
寒さも冬用バイクジャケット着て防寒しとけば結構余裕。
山中はオンロードはやめといたほうが無難。
848 :
774RR:2010/11/15(月) 01:05:57 ID:IXOTQFZk
真冬によく富士山麓にツーリングいくけど、東名、中央道、また閉鎖されてない下道幹線道路は、凍結してないから大丈夫なんだが、
一歩山沿いに入って、全然いけるじゃんと思って飛ばしてるといきなり雪と凍結世界が始まるから山は要注意。
849 :
774RR:2010/11/15(月) 01:47:37 ID:rZm3Xib9
>>846 高知県の海に沿って東西に伸びる国道なら日陰さえ注意すればOK。
平野部の交通機関が麻痺する降雪は10〜20年に一度、それも1日だけあるかないかです。
基本的に降り積もる事のない温暖な所です。
さすがに山間部の標高の高い所は無理ですけど。
高速も山間部を通ってますので冬は避けてます。
>>847 どこに住んじゅうがよ?
850 :
774RR:2010/11/15(月) 02:04:03 ID:PkqGGeL7
あー、マジで凹むわぁ・・・
中野区のマンションにある来客用の駐輪場に駐車してたんすわ。
さぁ帰ろうと隼のトコに行ったら右側に倒されてたんですよ・・・
新車卸したての09がもうね。。。
興味本位で跨って倒したか嫌がらせで倒したかはわからんが
バイクに興味のある人間ならコレがどんだけ最低な行為かが
わかると思うんだけどなぁ・・・
ダメージは右側カウルに右側ステップが欠けたくらい。
ライトカバーのクリア部分に手の跡が残ってたよ。
皆さんも出先では目を離さずに注意してね。トホホ・・・・
851 :
774RR:2010/11/15(月) 02:18:33 ID:exG430ke
>>833 世界びっくり映像とか何とか・・・特番だった
日テレかフジテレビだったかな?
世界まる見えで無かったことは確か
852 :
774RR:2010/11/15(月) 02:46:13 ID:BQWAwXJu
853 :
774RR:2010/11/15(月) 02:52:12 ID:6qrNNS7z
854 :
774RR:2010/11/15(月) 03:50:12 ID:adVyPhe9
ヤングマシンにハヤブサGTRなるものの画像?が出てたね。
パニア、トップケース付いたハヤブサという感じ。
需要はいか
855 :
774RR:2010/11/15(月) 07:40:01 ID:oyrlsI2/
>>851やっぱり一般的には尻下がりって相当嫌われてんなー
856 :
774RR:2010/11/15(月) 10:05:10 ID:mS12Vzap
>>845 シャフトドライブなら考える
チェーンは長距離走るとグリスの飛沫で左足が汚れるんだよな
857 :
774RR:2010/11/15(月) 10:15:20 ID:V+nqzIhY
>>850 酷いことするヤツ居るな
目撃者居なかったの?
東京は物騒で怖いとこだ
田舎に住んでて良かったよ(*^_^*)
858 :
774RR:2010/11/15(月) 11:01:29 ID:g8jYJacG
キミ最後の一行入らないよね
859 :
774RR:2010/11/15(月) 11:58:50 ID:EYkfFvoO
860 :
774RR:2010/11/15(月) 12:27:13 ID:r/Ty9X1O
バイク王ってあんな嘘のCMばっかり流してもいいの?
861 :
774RR:2010/11/15(月) 12:33:55 ID:K9zzAuIF
>>860 何を基準にして高価買い取りなのかを言ってないあたり
確信犯(誤用上等w)だね。
「自社基準で高価です」って言われてしまえばそれまで。
つーか、あれだけバンバンCM打ってる広告料が
どこから発生してるのかを考えれば、普通の人は
必然的に分かるっしょ。
流されてそのまま売ってしまうのは自己責任としか・・・。
862 :
774RR:2010/11/15(月) 12:37:20 ID:QvsdoLRf
>>859 これならコルビンのパニアケース付けるな。
864 :
774RR:2010/11/15(月) 13:19:30 ID:EYkfFvoO
>>860 バカはバイク王に売ってから、「買い叩かれたよぉ〜(涙)」とかほざいてるよな。
情弱相手にする商売は世の中多いという。
865 :
774RR:2010/11/15(月) 13:44:00 ID:E6RRCiHC
モバゲー(笑)のCMとかな
あんだけバンバン垂れ流して「無料です」とか
随分儲けていらっしゃるんですねー
866 :
774RR:2010/11/15(月) 13:51:39 ID:EYkfFvoO
867 :
774RR:2010/11/15(月) 13:55:08 ID:E6RRCiHC
同志よ、出会えてうれしいぞ(´・ω・`)
868 :
774RR:2010/11/15(月) 19:34:25 ID:exG430ke
869 :
774RR:2010/11/15(月) 20:03:52 ID:HdBSpFqT
870 :
774RR:2010/11/15(月) 21:09:00 ID:0Lr8iQsy
天才ガリレオ脳研って番組の科学実験クイズで使われたやつですね。
871 :
774RR:2010/11/15(月) 22:04:25 ID:QoXsMbnU
>>859 戦隊モノのロボットの最終強化版みたいだな。
872 :
774RR:2010/11/15(月) 22:05:35 ID:ZrOXrHTW
同時に複数の買い取り業者を呼びつけて、競り状態にしたって話をどこかで見た
873 :
774RR:2010/11/15(月) 23:27:06 ID:33J4nHZa
874 :
774RR:2010/11/16(火) 00:18:00 ID:HmieiBAT
>>859 昔のヤングマシンの記事だと知らずに今月号買った俺って…
875 :
774RR:2010/11/16(火) 00:51:49 ID:WRQM85T+
またりんってマターリ8823?
>>875 そうだよ。
ここだとわかりにくいから戻した方がいいかな。
877 :
774RR:2010/11/16(火) 08:36:04 ID:5g3zedsU
大丈夫でし。
久しぶりに覗いたら誰かな?って思っただけだから。
878 :
774RR:2010/11/16(火) 08:49:46 ID:UVzJWdYh
そんなことより
現行でレギュレーターが逝った人居ますか?
ビーキンとR600のスレ読んでたら逝った人が結構居たものでちょっと心配で
879 :
774RR:2010/11/16(火) 09:03:35 ID:96t1RwV6
気になるならパソコン用の高性能ヒートシンクでも貼りつけておけば良いんじゃなイカ?
880 :
774RR:2010/11/16(火) 09:56:51 ID:UVzJWdYh
そんなので対処できるもん?
スイングアームの下に付いてるやつだよね?
前に触媒があるから熱風でやられちゃうのかな
881 :
774RR:2010/11/16(火) 12:57:05 ID:E+kjTf2x
>>876 今気づいたけどコテと一緒に鳥も変えたの?
>>881 トリはPCがクラッシュして、生きてるかどうかわからないHDDの中に・・・。
だから適当に付けた。戻したいんだけどね。
883 :
774RR:2010/11/16(火) 14:48:59 ID:WKLw4RSz
884 :
774RR:2010/11/16(火) 15:23:05 ID:E+kjTf2x
>>880 現行じゃないけど俺の K3 は 7年 5 万キロ位で壊れたよ
レギュレータってレギュレート・レクチファイアのことだよね?
旧型はテールカウル内にあるけど
スイングアームの下?何かと間違えてないかい?
885 :
774RR:2010/11/16(火) 15:46:12 ID:E+kjTf2x
気になってググってみたら新型はレギュレータの位置が移設されてるみたいだね
ゴメン
886 :
774RR:2010/11/16(火) 18:00:10 ID:P3opj+z9
並行物の隼買おうか考え中なんだけど正規輸入品と比べて何かヤバイ事あんのかな?
リコールとか自腹対応なんかなやっぱり
887 :
774RR:2010/11/16(火) 19:13:32 ID:2izVnnXU
並行と正規なら正規を買ったほうがいい
響きがいいだろ?
888 :
774RR:2010/11/16(火) 19:38:51 ID:4WZ6RMcf
ユピテルのGWR31sdGPSってレーダー探知機使ってるんだけど
走行中に隼のメーターは110キロなんだけどレーダー探知機の表示では100キロしか出てない。
隼のメーターって誤差が激しいのか?
バイクはL0のノーマルで8000キロ程度走行、タイヤ未交換の状態。
889 :
774RR:2010/11/16(火) 19:43:46 ID:hIsCwi5R
>>888 そのレーダー探知機の表示が正確なのかという話もあるけど、
仮にそれが正確だとして、100km/hで10%程度の誤差は普通じゃない?
実際より遅く表示されるのであれば問題だけど、速く表示されるのであれば問題ないでしょ。
そもそもそうなるように作られているのだから。
890 :
774RR:2010/11/16(火) 19:45:19 ID:JM5qsw8f
>>884尻下げて入らなくなっちゃったみたいですねぇ
見た目だけじゃなくって中身も改悪したのかなぁ
891 :
774RR:2010/11/16(火) 20:07:55 ID:zqlMzekw
悔しさが滲み出てるなw
892 :
774RR:2010/11/16(火) 20:27:09 ID:oPukQFPT
今度のアイツは青森まで3時間20分だそうだ
最高時速は320kmらしい
真の隼乗りなら負けないよなw
待ってるぜ 勝利の雄たけびを
グットラック( ̄ー+ ̄)b
893 :
774RR:2010/11/16(火) 20:33:59 ID:hIsCwi5R
7年間宇宙を旅したアイツにはかなわないけどね
894 :
774RR:2010/11/16(火) 20:34:04 ID:WKLw4RSz
おまいらおまんこ舐められる?
895 :
774RR:2010/11/16(火) 21:25:18 ID:UVzJWdYh
レギュレーターをググってみたら逝った人居るね
電圧計付けとけばいいみたいだけど
万が一の時はバロンにレスキュー頼むか
896 :
774RR:2010/11/16(火) 22:56:51 ID:o1veq+7b
今日タイヤ交換の為に預けてきた。
思い切ってBT016PROにしてやったぜ!
早く乗りたいなぁ・・・
897 :
774RR:2010/11/16(火) 23:45:02 ID:nsCG499O
>>888 GPSの表示速度が正しいとして、10%程度の誤差は問題ないレベル。
というかもともとそれくらいになるように作られているはず。
詳しい数値は覚えてないが、車検時でも前後10%くらいなら誤差は許容範囲だよ。
898 :
774RR:2010/11/16(火) 23:54:56 ID:1Zay1KVc
>>888 普通
俺は55扁平に変えてるけど
それでもレーダーの表示よりも低い値を示す
そんなものだよ
899 :
774RR:2010/11/17(水) 01:07:00 ID:KggJzHFG
普通ねえ…
仕事でボンゴバンに乗ってんだけど140位出してもレーダーとメーターの数字は同じなんだよなあ
隼はスピードアップスするとレーダーとどんどん数字がズレていく。
900 :
774RR:2010/11/17(水) 01:25:13 ID:/2fWI38B
ハヤブサじゃないけど、家族のエルグランドもメーターはレーダー表示より一割程度低いよ。
んで調べたんだけど
【実速<表示速度】は特に問題ないけど【実速>表示速度】の場合は訴訟問題になりかねず、訴訟を起こされた場合メーカーが不利になるからわざとそうしているらしい
まぁネットの情報だから本当かどうかわからないけどね
901 :
774RR:2010/11/17(水) 01:37:27 ID:awq+AZhp
なんか髪質硬い人って良いね
水に濡れても水気取り除けばボリューム出るし、何よりメット被っても髪が潰れにくい
自分は軟毛だから濡れたりメットで潰れるとボリューム無くなる
濡れた場合は、水気取り除けば少しはボリューム出るけどメットはヤバい
短髪じゃないけど、千原兄弟のせいじみたいな感じになる
902 :
774RR:2010/11/17(水) 04:56:19 ID:gI1iENiv
白ハエや覆面の追尾計測の誤差はどうなるのだろう????
903 :
774RR:2010/11/17(水) 09:49:10 ID:52Rq/S58
10km以内は誤差としてごねられるんじゃなかったっけ?
まあ、10kmオーバー未満は取り締まらないと思うが、
904 :
774RR:2010/11/17(水) 10:02:02 ID:8XRSoJfn
>>903 5km/hオーバーで切符切られたオレの上司に謝れ。w
>>904 5キロだとメーター誤差をどう考えてるんだろうね。
10キロ以上超えててメーター誤差を加味して5キロオーバーだったのかな。
906 :
774RR:2010/11/17(水) 10:10:45 ID:8XRSoJfn
>>905 多分そうだと思う。
捕まったのは4輪。高速を100km/h前後で巡航してたら
そこが90km/h制限だったらしい。
警察も捕まえてみて引っ込みがつかなくなったのかな?w
抗議はしてみたものの「規則ですから」で押し通されてend。
907 :
774RR:2010/11/17(水) 11:17:29 ID:6wyhYpuB
警察車両の速度計測機器は実際の速度との誤差はかなり少ないはず。
毎月校正もしているし。
でも「いつ」計測するかは警察官の指先次第。
908 :
774RR:2010/11/17(水) 11:49:17 ID:a9hHKWZ9
速度以前に運転が危なかったんじゃないの
909 :
774RR:2010/11/17(水) 12:11:31 ID:Xgf8qRQ4
捜査は公開が原則なので追尾中は赤灯を付けていなければいけないし
追尾には技量が要るので署内発行の免許を警官は携帯していなければいけないし
メーター校正の証明書も見せて貰って納得して初めてサインするのが納税者としての仁義
910 :
774RR:2010/11/17(水) 12:28:18 ID:CO5j0Nt0
交通安全運動期間中なんかだと5kmオーバーでも捕まることがあるらしい
911 :
774RR:2010/11/17(水) 12:33:18 ID:J7HePCAB
>>901 逆だろ。髪固いとクセつくとシャワー浴びるくらいしねえと直らねえぞ
>>907 俺がしてたのは警察車両の計測器の精度じゃなくて、運転してる人のメーター精度の話ね。
車検で許容範囲の誤差があって、その誤差を含んだメーターで示されていた速度で走っていて
速度超過取られたなら問題って話。
913 :
774RR:2010/11/17(水) 14:54:47 ID:/HG9KgGA
>>912 よく読めばわかるけど誤差は
メーター>実速度のみメーカー側で誤差10%まで
許容って言ってるみたいだから
100km制限の場所をメーター読み130kmで走ってて捕まったとして
最大誤差の場合は実測117kmで17km超過
実測143kmで43km超過って話ではないと思う
914 :
774RR:2010/11/17(水) 15:23:31 ID:cgG3CW/U
>>913 話が見えてこないorz
>>903で言われてるような誤差許容が車なら18年以前までメーター読みより+に認められてるから
その許容範囲の違反があったとして、警察側の計測器がどんなに精度が高くても
運転してる本人はメーター読みで速度超過して無いんだし、その誤差も車検で認めてるのに
誤差内での速度超過を取るんなら、メーター誤差をどう考えてるんだろうねってお話。
916 :
774RR:2010/11/17(水) 18:04:07 ID:cgG3CW/U
917 :
774RR:2010/11/17(水) 18:21:09 ID:17spCvAN
屁理屈カスだらけだな
これだから尻下がりは
あわわキロ出すか法定速度で走るかどっちかにしろよ
そうすりゃ捕まんねーよ
918 :
774RR:2010/11/17(水) 18:37:50 ID:KggJzHFG
うるせえよ、半角カス野郎
919 :
774RR:2010/11/17(水) 19:15:47 ID:XuQ1vYN0
_____________
| (^o^)ノ | < おやすみー
|\⌒⌒⌒ \
\|⌒⌒⌒⌒|
テスト
920 :
774RR:2010/11/17(水) 20:01:11 ID:eI1BGlwY
>>917 あわわキロって何キロから?高速だったら180キロ巡航してれば追いかけてこない?
921 :
774RR:2010/11/17(水) 20:19:21 ID:dX8nKzj0
あわわ とか ふぬわ とかよく使われてるけど何キロの事なんだかさっぱりだ。
単なる伏字なのか、何か暗号みたいなものなのか・・・
ぬわわ式表記法マジオススメ
923 :
774RR:2010/11/17(水) 20:29:33 ID:H4uNF5hj
924 :
774RR:2010/11/17(水) 21:26:00 ID:wlTtv/Jf
5km/hオーバーで切符切られたなんて画像を見ない限り俺は信じない。
925 :
774RR:2010/11/17(水) 22:00:23 ID:17spCvAN
927 :
774RR:2010/11/18(木) 01:56:34 ID:5AYaf3X5
>>923 HAHAHAw
ところで、今までバーハンのネイキッドしか乗った事なくて隼の前傾姿勢での
ツーリングであちこち筋肉痛に・・・。最初はニーグリップや背筋で姿勢を保とう
とするものの、次第に手に体重が掛かり痛くて道の駅ごとに休憩でした。
これって慣れますかね?スペーサーやバーハンキットには頼りたくないですが・・・。
雪国のK8乗りでした。
928 :
774RR:2010/11/18(木) 07:54:15 ID:fcJFzfwl
>>927 慣れると思いますよ
同じくバーハンネイキッド10年からの隼でしたが
最初は1時間も乗ってると手が痺れてしまい
ニーグリップで手の荷重をほぼ0にすることを意識すると
今度は腰が痛くなり…
しかし1000Kmも走ると自分の楽なポジションが見つかるのか
意識しなくても全く苦痛じゃない姿勢になってました
未だに癖でハンドル荷重気味になりますが以前より確実に楽になってます
>>927 フルフレームカスタムしたようなジャメリカンくらいしか乗った事の俺でも
バックステップで超前傾にした隼に慣れたんだから大丈夫。
930 :
774RR:2010/11/18(木) 09:42:44 ID:4qWCZaZn
931 :
774RR:2010/11/18(木) 09:55:09 ID:n5Fc+JIn
瞬間的にふぬわくらいしか出したことがない
932 :
774RR:2010/11/18(木) 11:59:44 ID:TdHrBR4Z
ラオウは41歳?w
933 :
774RR:2010/11/18(木) 13:05:53 ID:vQWJj3VA
25歳
934 :
774RR:2010/11/18(木) 13:40:39 ID:TdHrBR4Z
いや、ぬわわ的に。w
>>934 はい?
多分大半がわかってないかと。
うぬ」って言うからとか言わないよね??
936 :
774RR:2010/11/18(木) 17:39:49 ID:4qWCZaZn
937 :
774RR:2010/11/18(木) 20:50:35 ID:4ElSCDlF
マターリシヨネ
938 :
774RR:2010/11/18(木) 21:13:42 ID:mmtfB5cu
大型二輪免許取って2年、このバイクの購入考えているのですが当方バイク歴無いので無知です。
そこで質問なのですが、このバイクは夏場は熱風どうですか?熱いですか?
高速では大丈夫だと思いますが、夏場街中の渋滞は地獄でしょうか?
また、バイクの基本的な質問なのですが夏場のフルフェイスは蒸れるものなんですか?
shoeiのX-11やX-12のフルフェイスの場合です。
それとも、最近のshoeiやaraiのフルフェイスは夏場でもベンチレーションが働いて快適なのでしょうか?
長文になって申し訳ないです。
939 :
774RR:2010/11/18(木) 21:17:23 ID:9a1E6Hk8
夏場の渋滞は地獄だし、フルフェのベンチよくても汗もかく
それでもみんな乗ってるんだよ
940 :
774RR:2010/11/18(木) 21:32:51 ID:LdtxDqM9
>>938 >高速では大丈夫だと思いますが、夏場街中の渋滞は地獄でしょうか?
暑い
>また、バイクの基本的な質問なのですが夏場のフルフェイスは蒸れるものなんですか?
蒸れる
941 :
774RR:2010/11/18(木) 21:33:55 ID:MHecS5Lv
熱風なんか気にしてどうすんの、欲しけりゃ買えよ。
快適なのがよけりゃ4輪にでもしな。
942 :
774RR:2010/11/18(木) 21:38:58 ID:OamdeaRm
943 :
774RR:2010/11/18(木) 21:39:03 ID:roO6lw4c
>>938 ショウエイのマルチテック、シューベルトのC3
どちらか選べば大丈夫だ
システムメットを体感すると普通のフルフェイスには戻れん
944 :
774RR:2010/11/18(木) 21:42:43 ID:UwJeltka
そもそも真夏はただ外に歩いて出るだけでも最悪に暑いしw
そんな中にメットかぶってフルカウルのバイクに乗って渋滞にはまったりしたら、そりゃもう灼熱地獄そのものだろw
945 :
774RR:2010/11/18(木) 21:46:40 ID:iSRLQFn/
>>938 今年の9月に東京行って渋滞たらたら走ってたら、初めて温度警告ランプついた。
普通に走ってもタンクもフレームもチンチンに熱くなる。
フルフェはメッシュのヘルメットリムーバー被ればある程度緩和された気がした。
Xー12かぶってぬうわくらいで風通るの感じたよ。
これからの時期暖機して乗ればヒーターきいてて温かいです^p^
それと、手はハンカバとグリップヒーターないまず痛くなる
946 :
774RR:2010/11/18(木) 22:13:25 ID:mmtfB5cu
皆さんいろいろとご意見ありがとうございました。
メットは凄い参考になりました。
夏場用と冬場用で分けるのもありですかね?
とりあえずありがとうございました。
947 :
774RR:2010/11/18(木) 22:20:32 ID:aMRFSkMx
>>938 >大型二輪免許取って2年、このバイクの購入考えているのですが当方バイク歴無いので無知です。
つまんねーことごちゃごちゃ気にしてるから免許取って2年もバイク歴がないのか?
自分が一番ワクワクするバイクに乗ればいいんだよ、問題なんざ後で考えろ。
948 :
774RR:2010/11/18(木) 22:24:01 ID:EKQeKJQq
949 :
774RR:2010/11/18(木) 22:26:33 ID:4ElSCDlF
だれか次スレ頼む
950 :
774RR:2010/11/18(木) 22:39:19 ID:OamdeaRm
勃起なんかしてねえ
951 :
774RR:2010/11/18(木) 22:58:51 ID:iSRLQFn/
>>949 ■次スレは
>>980付近の人が宣言してから立てましょう。
■まああれだ、とりあえず「落ち着け」
準備はできたが勃てた方がいいか
952 :
774RR:2010/11/18(木) 23:15:22 ID:lzVwnCv/
まぁいいや、建て始めるか
953 :
774RR:2010/11/18(木) 23:18:28 ID:lzVwnCv/
規制でオレ、スレ建てから脱落
954 :
774RR:2010/11/18(木) 23:52:18 ID:bt1wXY0p
俺も脱糞
955 :
774RR:2010/11/19(金) 00:09:20 ID:Ufe22kk3
ヘルメットのベンチレーションは当然だけど、ある程度の速度で走っていなければ、只の穴。
今度のショウエイは風洞装置で、試させて貰ったけどXR-1100とX-12は結構効いた。
渋滞は当然、気温+バイクの熱+アスファルトの照り返し+他の車の排気温で灼熱地獄。
只そんなことを気にしていたら、いつまでも買えない、まず乗ってから考えるか、慣れろ。
956 :
774RR:2010/11/19(金) 00:14:59 ID:YaMVozGm
958 :
774RR:2010/11/19(金) 07:49:32 ID:8+OkMBzG
959 :
774RR:2010/11/19(金) 11:02:38 ID:1kXx9gH7
スリッポンに変えたらリヤがゴツゴツして乗りにくいんだけど
リアサスのセッティング教えてください
現行ブサです
お願いします!
960 :
774RR:2010/11/19(金) 11:13:46 ID:bvwVVf45
リアのテンションでもコンプでもプリでも好きなとこ緩めればおk
961 :
774RR:2010/11/19(金) 23:00:59 ID:8+OkMBzG
旧ブサでSP忠男のマフラー入れてる人いたらどんなもんか教えて欲しいです
962 :
774RR:2010/11/20(土) 06:23:54 ID:r8pDY/zV
旧型乗りだけど新型でも灼熱地獄って改善されてないの?
963 :
774RR:2010/11/20(土) 07:15:41 ID:4e4tJF2R
>>962 俺も旧型乗りだけど、他車種と比べて隼が特別灼熱地獄ってことは無いと思う。
フルカウルのリッターバイクならあれくらい普通でしょ?
新型になって改善されたなんてことは無いと思う。
昔乗ってた油冷Rとか、今も乗ってるハーレー・ソフテイルの方がはるかに酷い。
ハーレーなんてシート下にオイルタンクがあって、油温が高くなるとシートに座ってられないw
隼は水冷なだけはるかにマシ。
964 :
774RR:2010/11/20(土) 09:03:20 ID:i+gNEml7
965 :
774RR:2010/11/20(土) 17:49:22 ID:grxXcsKk
スクリーン交換するとき、スクリーンの穴にメスねじが、なかなか入らず
うりゃって、やったらパキッって割れちゃったじゃねーかw
とりあえず瞬間接着剤でくっつけて装着した
んで、オスねじで締め付けたらパキパキって。。。。。
あれどうやったらうまくはめれるん?
966 :
774RR:2010/11/20(土) 19:03:20 ID:um+eLfMv
石けん水でも塗って滑り込ますか、
割り箸みたいなので1箇所入れてそこからぐるりと順繰り入れるか。
967 :
774RR:2010/11/20(土) 19:36:39 ID:r8pDY/zV
つぅか、社外品のパーツって所詮社外品なので取り付け穴と
かずれてることがよくある。くだらない外装カスタムとか
してたけど、ある日突然嫌になって全てノーマルに戻した。
968 :
774RR:2010/11/20(土) 21:03:48 ID:9VfKNM/C
>>964 サイレンサーがでかいんですか、まあ仕方ないっちゃ仕方ないですね。
パワー感とか軽さはやっぱ良かったですか?
969 :
774RR:2010/11/20(土) 21:41:26 ID:MwjNJFox
俺も旧型乗りだけど灼熱地獄とは思わない。
でも、渋滞で水温計の警告ランプが点灯するまで割と時間がかからない
のには驚いた。他の大型では同じシチュエーションでもそこまで水温は
上がったりしなかったから。
ファンが一つしかないのは問題では?
970 :
774RR:2010/11/20(土) 21:57:07 ID:um+eLfMv
つか排気管の目の前だもんね。
走ってなきゃ排気管の熱をむしろ吸ってるでしょ。ラジエーター(放熱器)のくせに。
971 :
774RR:2010/11/20(土) 21:58:00 ID:N6KP8fZD
972 :
969:2010/11/20(土) 22:38:42 ID:MwjNJFox
>>970 それにホーンがラジエター前なのも気になる。
バンディットはラジエターの後だったと思う。
973 :
774RR:2010/11/20(土) 23:24:46 ID:B3eI6CET
>>970 ヒートエクスチェンジャーでもあるからねえ。
974 :
774RR:2010/11/20(土) 23:27:34 ID:ruyngafA
インターチェンジとかで合流する時はやっぱり目視必須ですよね
975 :
774RR:2010/11/20(土) 23:47:50 ID:bwRrtiGu
というかミラー+目視はどんな時も必ずしてる。自分の後方45度くらいを走っている車は死角だから
976 :
774RR:2010/11/21(日) 01:21:13 ID:ZqTQmYUV
教習所にしても試験場にしても、目視確認しなければ減点だろうに。
977 :
774RR:2010/11/21(日) 06:54:43 ID:ifzO6CbH
左折時の巻き込みに関しては目視は不要です。これは憶えている。
978 :
774RR:2010/11/21(日) 08:32:47 ID:tt8fXZXB
バイクの場合、自分より速く走っているものが少ないから目視もおろそかになってしまいがちだけど、自分の斜め後方は必ずやった方がいいよね。
車の免許しか持ってない人からすると、目視した後でもバイクの加速が予想外で事故るケースが多い。
この辺はバイク海苔が気をつけなけりゃならないと思うよ。
979 :
774RR:2010/11/21(日) 09:17:22 ID:uTaAWgA5
>>978 文の前後がつながらないんだが…
俺の頭が悪いだけか?
>>979 1行目と2,3行目は別の文章と捉えるしかないんじゃないかな。
981 :
774RR:2010/11/21(日) 09:32:32 ID:fIQfLEZn
インター合流200キロくらい出てると目視確認は頭飛ばされそうで出来ないよね
982 :
774RR:2010/11/21(日) 09:36:00 ID:r+oZxI4l
>>981 (´・ω・)っ スクリーン交換と空力の良い地獄メット
983 :
774RR:2010/11/21(日) 09:51:29 ID:AHDGHVjI
バッテリー何年で変える?
丸三年持てばいいかな?
984 :
774RR:2010/11/21(日) 10:41:18 ID:ahXHA38n
>>975 >ミラー+目視はどんな時も必ずしてる。
直線をカッ飛んでいる時にも振り返ってんの?
あと、例えばヘアピンコーナーを曲がる時に、
コーナー視認→ブレーキ開始→ミラーで後方確認→目視で後方確認→倒し込み→クリッピング通過→起きながらアクセル開けつつミラーで後方確認→アクセル開けつつ目視で後方確認→脱出加速しつつミラーで後方確認→脱出加速しつつ目視で後方確認…
安全だか大変だかよくわからんね。
985 :
774RR:2010/11/21(日) 10:43:40 ID:r+oZxI4l
>>984 ヘアピンコーナー曲がる時はたいていミラーを外してるかテープで飛散防止してるからミラーは見ないな。
あと、だいたい抜く側がラインを外してくるから目視もしないな。
目線を後ろにやったりしたら曲がれなくなると思う。
987 :
774RR:2010/11/21(日) 11:12:02 ID:k1c812Qc
背中にバックカメラ、トップブリッジにモニター付けれ
989 :
774RR:2010/11/21(日) 13:05:11 ID:Khb8KLD5
昨日のスクリーン割り男なんですが
黒いゴムのメスねじってカウルとスクリーンを貫通させてから
オスねじで締めこむ仕様なんですか?
昨日取り外したときはスクリーン側にだけ差し込んでありました
990 :
774RR:2010/11/21(日) 19:26:09 ID:EfZZMaO2
もしかしてスクリーンについてた古い雌ネジをそのまま流用した?
991 :
774RR:2010/11/21(日) 19:58:31 ID:Khb8KLD5
992 :
774RR:2010/11/21(日) 20:24:03 ID:hw05+iMA
まあおんどれらもこれからは凄いモクシーな男になってください、俺様からのお願いです。
993 :
774RR:2010/11/21(日) 21:34:24 ID:oka+JSCr
標準語でお願いします
994 :
774RR:2010/11/21(日) 21:50:59 ID:LkDymflR
埋めるよ
995 :
774RR:2010/11/21(日) 22:03:46 ID:fIQfLEZn
XーTRE付けてる人いますか?
996 :
774RR:2010/11/21(日) 22:03:49 ID:LkDymflR
うめめめ
997 :
774RR:2010/11/21(日) 22:04:47 ID:fIQfLEZn
うめめじゃなくて
XーTRE付けてる人いますか?
998 :
774RR:2010/11/21(日) 22:08:13 ID:EfZZMaO2
>>990 黒いゴム製の雌ネジは基本使い捨て
本当なら穴の大きさと同じくらいのシュッとした部品で
簡単にカウルとスクリーンの穴に通る、が
一回使ってゴムが変形すると元には戻らないので
カウルを外すときに邪魔になったりするし、もう一度使おうとすると
そもそも穴の中にゴム部分が通らないなんて事になる
なので、余程の貧乏性の人でなければ交換時に捨てちゃいます
今度スクリーン交換するときはカウルやスクリーンをぶっ壊さないよう
ネジについても新品を用意しておきましょう
以上大昔にスクリーンを交換する際四苦八苦した者より
999 :
774RR:2010/11/21(日) 22:09:49 ID:LkDymflR
スクリーン交換簡単かと思ったけど意外と難しいんだな
やべえ一度も交換せずに使ってるわ
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
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