メガネ・コンタクトライダー事情

視力が大切だと気づいたのはいつごろだろうか・・・
学生だった頃のプールの授業だろうか・・・

視力の悪いライダーたち！情報を共有しようぜ！

レーシック、受けとく?

今眼科の俺ktkr


今から眼鏡→コンタクトにしまつ

コンタクトで長く走ると目が痛い。
かといってずっとシールドを下げていたくもない。

>>3
そふと？はーど？

自分がMの時はソフトで
Sのときはハードで

ツーリング中に走行中荷物の中のコンタクト洗浄液の蓋が開いてしまい、マップルと着替えのパンツがびしょ濡れになった。

めがね板

２ちゃんねる 　http://toki.2ch.net/megane/
いちごびびえす http://www.ichigobbs.org/megane/

メガネ眼鏡めがねっ娘好き集合！9＠めがね板
http://toki.2ch.net/test/read.cgi/megane/1225804383/l50

コンタクトと眼鏡で夜の見え方違うよな
コンタクトのが断然明るく見える

っつかレーシックだろ。
俺は半年前に受けたが、超良好。
視力0.05かた両目1.5の状態。

コンタクト時はドライアイに悩まされてたが、今はまったく問題なし。

あまりにもなじみ過ぎて、両目1.5で普通に見えることが普通になってる。

>>10
知人がレーシックしたんだが、夜間に光源を見たときとかのギラつきがすごいって言ってたが、その辺は平気なの？
対向車のライトで結構見難くなるから夜は怖いとか。

>>11
それは最初だけだよ。
しばらくすれば普通に見えるようになるから。

むしろ、夜の道路が一番見やすくなって感動したくらい。

>>12
どこでうけましたぁ？

コンタクトでも、夜間のギラつき感が物凄い時がある
ハードはゴミ入ると痛すぎてちょっと無理

これからはレーシックよりフェイキックIOL後房型の時代でしょう。
レーシックは角膜を除去するので元には戻せないのとフラップは完全に癒着しない
ので外傷により捲れる危険性がある。（パイロット等がレーシックだめなのは
これが理由）

マジでレーシックしたいけど金がない
どうすれば・・・

>>16
ヒント　眼科医の多くはメガネ

>>17
どういうことなの・・・

眼科医に聞けよ。
レーシック屋のホムペでメガネの担当医が多いだろ。

>>18
レーシックが超ｵﾇﾇﾒなら自分がするだろって事。しないってことはつまり・・・

コンタクトも少なく、眼鏡がほとんど

副作用が必ず出るのがレーシック(´･ω･｀)

コンタクト屋、レーシック屋の眼科医がメガネ率99%なんだから推して知るべし。

そこまでしてメガネ外したくないってかんじ

バイクに乗るにあたってメガネが邪魔だからとコンタクトを使い始めたのに
結局メガネで乗ってる。

>>18
>>23
他人の体をあずかる(医療、旅客機操縦など)のジャンルはその資格条件でレーシック不可というのも多い。
オレもレーシック済みだが、もっと早くやれば良かったと思ってる。
が、レーシックをやった脳神経外科医の世話にはなりたくない。
そういうレベルの話だから心配し過ぎだよ。

目ん玉切るとか怖くてできない

>>26
なんで不可なのかって言えばフラップが捲れる恐れがあるから。
水泳とか、ちょっとした外傷（ボールが当たるなど）で捲れる恐れがある。

げえええ
やっぱ捲れると痛いのかな

年齢条件とかは？

>>18
レーシック＝情弱

まだ術後のあのリスク弊害知らない馬鹿いるんだな。

そういや知り合いの医学生が去年レーシックしたって言ってたなあ

age

俺も一年前にレーシックした。品川近視クリニックってとこで。
元々0.05だったのが1.5で一年間キープ。超順調だよ。

視力が微妙な人、金ない人、チキンはやらなくていいと思う。
バイクだけじゃなくてプライベートでのわずらわしさが一気に減ったわ。

一番よかったのはどこで寝ても目が痛くならないことだな。コンタクトだったからｗ

レーシックって一度限りで、また視力が落ちたらどうしようもなくなると聞いた
あと色彩がおかしくなるとか
だからITドカタの俺は出来ない


まぁネットの情報だから信憑性に欠けるけどね

レーシックって一度限りで、また視力が落ちたらどうしようもなくなると聞いた
あと色彩がおかしくなるとか

いや、一度きりじゃないよ。
現に最初視力がうまくいかなかった場合はただでまた受けれるし。
色彩は聞いたことないな。まぁ俺は普通だけど。

大事なのは信頼と確かな実績のあるとこで受けることだな。


まぁ何するにも自分の責任だからね、やるもやらないも。

ヤリマン

ハードコンタクトなくした・・・

フルフェめんどくせぇ・・・

ソフトコンタクトでオフ乗りだったが、ゴーグルならば少し充血気味だけど
わりと快適だったな。メットをシールド仕様にしたらやっぱり風の巻き込み
やなんかで乾くから眼鏡にしてた。

レトロなメットに付いてる2眼タイプのゴーグルがあるけど、あれはどうなん
だろうか。おしゃれで付けてるだけで実際装着するもんじゃないのかな。

コンタクトにしろレーシックにしろ、リスクでかすぎ。
メガネこそ顔の一部にふさわしい。
ジェットヘルメットなら何にも問題ないし、フルフェイス被りたいなら
SYOEIのマルチテック。メガネでも面倒じゃないよ。

フルフェ被ってから眼鏡掛けるのは、儀式だから。

チンポジよりメガネのポジションが決まらなくてイライラする

どこでも自分の考えしか認めない心配性の否定派が必ず沸いてきて
しかもそいつらは執拗に否定してくる

そんなに心配なら自分の精神状態をまず心配しろ
バイクは危ないから降りた方がいいぞ

誰と闘ってるんだ？

tes

レーシックワールド
RW

冬のフルヘ眼鏡は、両方雲ってあばば

レーシックで遠方視力を改善すると、
30歳代から40歳代で老視に悩まされると思う。

日常生活では老眼鏡を掛けたり、拡大鏡で見て回避できるが、
運転中は難しいね。
かと言ってコンタクトレンズや眼鏡でも、老視の悩みは出て来る。
いずれも外せば緩和されるが、運転中の遠くと近くの視力の両立が難しいのは同じ。

フルフェイスにメガネだと二時間ぐらいで頭が痛くなってくる。
なんか改善する良い方法ないですか？

メットがきつくて眼鏡のツルでこめかみ圧迫してんだろそれ

>>51
ワンサイズでかいのにすれば改善しますか？

アライ・ショウエイの物なら、買い替えしなくてもオプションで
厚みの薄い内装を出してるよ！

眼鏡のツルで痛くなるとか、メットを選ばないと入らないとか
いう人達って分厚いセルフレームとかの眼鏡を使ってるんだろうか？
自分はチタンフレームのを使ってるけど、厚みなんて0.5mmも無さ
そうだから、大して影響無さそうなんだけどなあ…。

単に頭がでかいだけじゃないの？

アライのRX7だけどセルフレームでも問題なく入る
友人のショウエイを試しに被った時はキツキツで真っ直ぐ入らなかった

ドライアイはつらいよ

乗る時にいちいちコンタクトめんどくさい

ハードコンタクトだと
左右の視界が結構狭いんだけど、
これはハードだから仕方ないのかな？
それとも半径大きくしないとダメかな？

>>59
コンタクトで視界が狭いってどういうこと？
自分はメニコンのティニュー(その前はZ、さらにその前は他社ソフトレンズ)を
使ってるけど、ハードでもソフトでもコンタクトと裸眼の視界なんて変わらない
と思うんだけど…。

間接視野の部分が裸眼同然になってしまうってことが言いたかった。
ソフトだと全然そんなことなかったんだけどなー。

度つきゴーグルを作ってみようかと思ってから数年

>>62
水泳用ならあるよ、度つきゴーグル。

俺も一年前にレーシックした。品川近視クリニックってとこで。
元々0.05だったのが1.5で一年間キープ。超順調だよ。

視力が微妙な人、金ない人、チキンはやらなくていいと思う。
バイクだけじゃなくてプライベートでのわずらわしさが一気に減ったわ。

一番よかったのはどこで寝ても目が痛くならないことだな。コンタクトだったからｗ

レーシックしても視力１００%落ちるから意味ない
絶対にやっちゃダメ

老眼と近眼の両方持ちなので無理ですじゃ

>>62
ナンニーニのゴーグルで内側にメガネのレンズをはめるフレーム付きの物があるよ
レトロデザインだけど快適だよ

バイクにて出先でメガネ忘れて
しょうがないからそのゴーグルをメットから外してずっとつけていた時は
周りからpgrされたなぁ

そんなゴーグルあったんだ
いやー、知らなんだ

>>61
カーブとか直径とかが細かく選べるレンズなら、色々試してみると
少しはマシな組み合わせが見つかるかもね。

　

コーク・バリントン