【通】kawasaki ZR-7＆ZR-7S【好み】

１２５のオフを買い増しですな。

１２５ってちゃちいから、２５０のが良いらしいよ。
保険代の分以上に差があって、安物買いのなんとやら…一番損してるパターンだとか。

>>936
一回DR-Z400SMはレンタルで乗ったことあるけど、峠では軽いしサスも良く踏ん張るし、速く走れるすごく良いバイク
だけど乗車ポジションがつっ立ったっててスピードが上がると風の抵抗を受けやすいし、単気筒のせいか振動も多め
タンクバックも付けられないし、荷物も載せにくい（箱をつけたらいいけど）　高速道路とかを使ったツーリングはしたくないと思った
モタード仕様でオンロードでの感想なんで、オフを走ったらまた違うだろうけど・・
オフの経験は無いのですが、道中舗装路を走ることも多いだろうから参考にはなるかと

>>938>>939
金に余裕があったらklx125でも買い増しして、オフの体験もしたいな〜とかボンヤリ思ってるんですが
セローとかの方が良いのですかね？

近所のショップでは、KLX125の方が250よりも面白いからと勧めてくれたな。
まあ、房総の林道を走るならとの条件付きだったが。

自分もセカンドの原２スクを１２５オフにしようかと調べてたの。したら無理してでも２５０にしたほうが幸せになれるとかなんとか。
まぁ楽しくなったら２５０に買い換えれば良いんだよね。
初心者の下手クソでも無茶できるって意味で、１２５のが良かったりするのかも。
なんも知らんですまんです。

乗るだけなら125でもいいけど ウチのほうからだと
移動に高速使いたいから
250のがいいな

２ストのKDX125にしたらいいと思うの。
4スト250より軽いけど加速その他はかなりいい勝負できるんじゃないかな？

そう、それがちゃちいって評判だったり。
キャリパーをｋｘ８５から、フォーク、スイングアームを２５０から移植したりするらしいです。
２ストＭＴ１２５だから、加速しっぱなしみたいな乗り方にもなりやすく、精神的にも疲れるみたい。
そんなこんなで素直に２５０なりセローとかが良いとかって意見がありました。

あとはオフ車スレでやってくだちい

スレちもいいとこだな

話すことなんかないのにｗ

タイヤや燃費でグルグルしてるだけ。
なんかネタ振りなよ。

男カワサキ(ｷﾘｯ

ねじ山なめちゃったＺＥ☆

やっぱ北海道行く人とかいるの？
あっちは夏でも涼しいのかい？

>>951
今年はバイクで行ってないが北海道暑いぞ。
日中炎天下で普通に30℃超え当たり前の世界。
晴れると夕立があること多いし湿度以外は20年前の関東地方みたいな感じがする。
ま、場所によるがね。夜は涼しくていいぞ。

15年ほど前にチャリで北海道旅行したけど
暑かった関東ほどじゃないけど
朝晩は冷える

襟裳岬は21.2℃だそうな、今日の最高気温。

昼間走れないんじゃ北海道も半減だね。
せっかくの連休もこう暑くちゃ夜しか走れない。

そういやこの前KCBM行ったときZR-7/S数台見たんだがほとんどの人がフルノーマルだったなぁ。
みんなあんまりいじくったりしてないの？

>>956
破損したパーツを社外品に変えてたらいつのまにかカスタム状態になってた

前に一回書き込んだんですが
近々乗り換えすることが決まったので手放すんですが、興味ある人いますか？

05の７S走行39000です。
２〜３週間以内での取引希望です。

↑
一括払いで神奈川まで取りにこれるかたでお願いします。
捨てアド晒してくれればメールします。

お幾らの予定ですか？
参考までに最近のヤフオクでの取り引き価格です。
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r80429733
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d121314391

agetoku

一応20万前後を希望しています。細かい値段は話し合いで。
改造ヶ所なんかもメールいただければお教えします。
興味ありましたらよろしくお願いします。

>>956
カスタムっても目立つパーツってマフラー位しかないから地味なカスタムが多い気がする。
自分はHID、グリップヒーター、ブレーキホース、パニアステー、エンジンガード装着で後はノーマル。

>>963
ツーリング方面に振ってるな。
俺はセパハン、ステップ、フルエキだ。
キャブ変えたい…

フェンダレス導入したいんだが、外面より収納がどうなってるか気になる。写真とかあげてくださる方いないかしら

諸兄に質問。
ハンドルバーはZep750のものは付く？近くで安くしてたから買おうか迷ったんだけど・・・。
他のだったらなにのが付くのかな？お店で調べてもらったらZR-7要は表にないって言われて・・・(´；ω；｀)

>>966
Zep750純正ってこと？Zep750用社外品ってこと？
いずれにしても付くことは付く。
でも、高くしたり低くしたりすれば、ワイヤーやホースの交換の必要があるかも。
それと、社外品だとスイッチボックスの位置決め穴がない。

穴がなけりゃ開ければいい バイク屋でやってくれるし

出っ張り削ればいいよ

純正ハンドルで出っ張り削ったらハンドルスイッチがゆるゆると回るようになった。
社外品だと出っ張り削ってキッチリ固定出来るものなの?

>>970
ハンドルバーのスイッチ類がくる辺りにビニルテープを巻けば滑らなくなるよ。

ゼファー750用のイージーフィットバーを付けてる。
高さ等、ほぼ変わらずスイッチ用の穴もそのまま使える。
通常タイプならワイヤーもそのまま使用可能。
ハイタイプを使えばポジション楽になるんじゃないかな。

>>972
取り付けたインプレッションなんぞいただけるとありがたいと思います。
プラス○センチ上へ、手前へって宣伝ですが、かなり変わるものですか?

>>973
メーカーの表示はゼファー純正との比較だから。
ハンドル単体で比較してみたけど、ZR-7純正とはほぼ同形状と思えた。
取り付けはセットバックホルダーと組み合わせてるんで、当然手前上に。
それでもワイヤーは純正でなんとかいけてる。
自分のは後期型なんで純正バーウェイトは 外すことになるけどプロトのバーウェイトで振動も大丈夫。

>>974
サンクス。
セットバックアダプタあるならそっちの効果が大きそうだね。
ノーマルでも特に不満は無いんでしばらくこのままかな。
ヒマとお金に余裕が出来たらハイタイプを考えてみます。ワイヤー交換も一緒に。

購入を考え、バイク屋で6年落ちの1.4万kmの7S見たのだが
エンジンの腐食（白錆多数）が結構目立っていて
他は問題なさそうだけど、本体50万弱ってどうなんでしょうか？
今後何かすぐに影響が出て来るのでしょうか？（腐食が早いなど）

皆さんのエンジンは白錆防止（黒いから結構目立つますよね）
出来ていますか？

実物見ないと何とも言い難い
その情報だけだと野ざらしで放置されてたくさいから
俺は高いと思うし買わない
買った後は持ち主次第で劣化の進みが違うから何とも言えん
自分のはエンジンの白錆何も対策してないから真っ白

>>977

ありがとうございます。

では、9年落ちの2.5万kmの7S青で
エンジンの腐食は6年落ちほどでなく
ただし、左右軽く立ちゴケありで
ETC付き本体43万弱でしたら
感覚的に上の個体とどちらが良いと
感じますでしょうか？

おまえはどこの誰だかわからん相手の情報がないと買い物一つできないの？
実物見ないとわかんねーって言ってるだろ
自分が納得出来るもの買え納得できないなら買うな
相場を知りたいなら自分で調べろ

オイラなら青い方かな。
外装(色)は後から変えるのが面倒だから好きな色&年式の割に程度が良さそうなので。
立ちゴケ傷や荷物が擦れて出来た傷は仕方ない。
ゴム部品、ステップやハンドルグリップ、タイヤの具合で判断するから実車見ないと決められないけどね、やっぱ。

エンジンばかりでなくワイヤーやブレーキパッド、ディスク、チェーン、タイヤも見て判断すべきだと思う。
俺はタイヤがカチカチだった以外は程度がよかった7S(錆なかったし室内保管？)を手に入れたよ。タイヤ交換4万は痛かったけど、消耗してたのってほんとそれぐらいだったから、それ以外の買ってからの消耗品の出費に苦しみはしなかったな

エンジンが白いのって
プレクサスでキレイになったよ
ピカピカです

>>980-982

ありがとうございます。もう少し観察したいと思います。
ちなみに７Sに限らず、私は高年式、低走行距離車を軸に考え
ネガティブな箇所が多いものから消去していくのですが
高年式・低走行距離車のプライオリティはみなさま高くないのでしょうか？

>>983
走行距離は若干気にするけど、基本的に気に入ったのであれば年式は関係ないかな
日本車だと7みたいに年式古い方がパワーあったりするし。

>>983

５年物だが、土の上に置いているせいか白錆が…

>高年式、低走行距離車を軸

でいいんじゃないでしょうか、相場については判りませんが

保存状態とか全体の雰囲気のほうが気にするけど。
距離乗ってるのにグリップやステップとかスプロケとか
減ってなかったり、フォークの三又近くなど磨きにくいところの
さび加減とか、左右の部品の色加減とか。

室内保管で転倒暦がなければ距離や年式よりも程度に影響出ると思うから。

とりあえず記録簿がないとどれも同じじゃないかね。
自分でやったメモとかレシートでもあると違うね。

ありのままならまだしも、売る用に綺麗にされちゃったのなんて見比べてもさ…。なんかあっても、バレないようにしてから出してるはずだし。