【寝言は】中免で600ccまで 16【寝て言え】

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412774RR
>>410 バイクが事故を起こしやすいのではなく自動車側の配慮が極めて低いのが原因だよ。
だって二輪の死亡事故のほとんどが自動車のせいだからね。

交通弱者に対するクルマ側の配慮の低さ、安全意識の低さを「自動二輪が危険」と話をすり替えているに過ぎないよね。

自動車と二輪だけ比較するデータは真実を隠してる。
自転車や歩行者を含めると、いかにバイクを含めた交通弱者がクルマによって脅かされているか、
本当によくわかる。

逆にこれだけ強固なシェルに囲まれているクルマの死亡事故件数が
自動二輪の二倍以上あることに驚きを禁じえない。
交通弱者に対して牙を向いているクルマの実態が明らかだ。

交通事故死者、半数が65歳以上…歩行中の事故増える
http://response.jp/article/2010/08/19/144154.html

歩行中と自動車の死亡事故件数が圧倒的に多い(最新のデータ)
http://response.jp/article/img/2010/08/19/144154/277528.html


もういい加減に二輪を差別するのはやめにしようではないか。
二輪は環境にやさしく道路占有面積も少なくco2排出も少なく
渋滞緩和、環境保護に絶大な効果を発揮する優れた乗り物なのだ。
しかも景気対策、雇用創出効果も期待できる。

413774RR:2010/10/15(金) 00:49:25 ID:gDkVQnVn
二輪車事故の約8割が四輪自動車とのもの

http://www.jama.or.jp/motorcycle/living/06_02.html

二輪事故の原因は4輪がほとんど。

二輪車が被害者となる確率が高い――四輪車側の注意も必要
さらに、前記のグラフを第一当事者、第二当事者に分解してみたのが次のグラフです。
青柱が二輪車が第一当事者(責任割合の大きい当事者=加害者)で相手方が第二当事者(=被害者)の事故、
そしてオレンジの柱が相手方が第一当事者で二輪車が第二当事者となった事故を表しています。
二輪車の場合、四輪自動車との事故が最も多いのは前記のとおりですが、
第 二 当 事 者 と な る 確 率 が 極 め て 高 く な っ て い る の が 特 徴 で す。

事故防止については、二輪車側が注意することはもちろんですが、
同時に四輪自動車側も二輪車との交通事故について大きな注意が必要といえます。

414774RR:2010/10/15(金) 00:50:30 ID:gDkVQnVn
二輪車事故死者数は10年間で大幅減少

http://www.jama.or.jp/motorcycle/living/06_01.html

また、二輪車乗車中の事故死者数は、1994年以降減少傾向が続いています。
ことに自動二輪は94年の1,198人をピークとして08年は567人に減少、
二輪車全体でも886人に減少となっています。



いかに二輪ライダーが事故の低減に努力しているか
証明されているよね。

それに比べて4輪ドライバーは何だ!
反省しろ。
4輪ドライバーで特に悪質なのが40歳代〜60歳代。

415774RR:2010/10/15(金) 00:52:22 ID:mxBucCKC
中国も頼れない時代になったし、国内の規制を緩和するべきだろ。

416774RR:2010/10/15(金) 00:53:17 ID:eb1HYoJ3
暴力団対策とか、国民の支持をうけてやるべきことは他にたくさんあるのだから
こういうことぐらいサクッとやって、警察の好感度アップ、支持向上を図り
国民に感動を与えるべきだと思います。

417774RR:2010/10/15(金) 00:56:18 ID:YOsendRz
駐輪場問題.、駐禁取締りによってひとつの産業を窮地に追い詰めてしまった前科もあるからな。
大規模なリストラで雇用が失われてしまった。

自殺者は年間3万人を超えている。
ここは緩和していかないとまずいだろ。
418774RR:2010/10/15(金) 00:57:49 ID:ICrvEauM
このまま「世界市民」感覚の一部の官財のエリートが進めている海外拡散を続けていけば
明治以降培った技術、ノウハウ・暗黙知、そして何よりも重要な雇用、安心して生活できる環境は
全て異国に奪い取られる事になる。
このままでは日本、いや日本人の拠りどころは間違いなく消滅する。
生活・文化・・・日本という社会がバラバラになってしまうといっているのだ。


今の財界人は、グローバルで商売するもいいが、
まずは日本というものをかんがえてから全ての行動を起こすべきではないのだろうか。

彼らは今まさに生まれた子供からお年寄りまで血みどろの海(レッドオーシャン)に放り込もうとしてる。

何故日本を空洞化させてまで戦線を拡大させる必要があるのだろうか。
経済の意味を履き違えている。
これは、まさに太平洋戦争時に暴走した軍部のエリート官僚たちの行動と同じではないか。
今の財界はあの時と同じ間違いをまた繰り返そうとしている。
大量の人材が海外に送り込まれ、今度は「経済的に戦死」していくのだろう。

私は日本をそのような国にはしたくないのだ。
過去の過ちを今度は違う土俵で繰り返そうとしている今の時代の「気分」を変えたい。
内需が重要なのだ。お祭り騒ぎでも何でも起こして元気な日本をとり戻さなければ
全てが奪われるぞ。

早く普通自動二輪600クラス(〜699cc)化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのだ。
419774RR:2010/10/15(金) 00:58:59 ID:J5Q+svcX
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;;;;;;;;;;;;;;l r, i/   ,.,.,.   ゞ   !'   経済界の連中だけ生きてるなんて滑稽だわ。経済界の連中に私達の将来は渡さない。あなたは
;;;;;;;;;;;;;;l '    :;:;:;.,.,       '、   日本から脱出することもできずに、私と死ぬの。今は、資本主義がなぜ滅びたのか私良くわかる。
;;;;;;;;;ヽ`>-    ;:;:       ,./   武田信玄の御祭神の歌にあるもの。人は城 人は石垣 人は堀 情けは味方 仇は敵なり。
;;;;;;;;;;;;;;!"  ,:;.  ;: ;.   , -,ァ'   どんなに外国に立派な工場を持っても、たくさんの可哀想なワーキングプアを操っても、
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