大型免許とらないか

とらないか

>>1
クソスレ立てんな

終了

ここまで読んだ

昔は憧れてたけど今は普通で十分かなと思う
そんな自分も中年になりました

18で普通四輪
19で普通二輪
21で大型二輪取りました


若い内に取らなきゃね

誰でもとれるわ

私は
大型自動二輪免許
大型二種免許
大型特殊免許　持ってます。　

意　も んヽ、　 _,,._,,.....､､..､､､,,_　　　　　ヽ　　　　　　 　 　 　　|　で
外　う ？　 Yﾞ´　　　　　　　　 .},　　　　　ヽ　　　　　　　　　　 |
に　か　　　 |　　　　　 　,.ｧぃぐ　　　　　　 lヽ､ 　　 　 　 　 　 |　出
早　い　　　 !　　 ｧ')'ﾞ⌒´　　'ﾘヽ,　 　　　　|　　　 / 　 　 　 　 !　そ
い　？　　　{　　　ヾ、　 ,.､=ﾆﾃ‐ﾞﾚ　　　　　ｌ　　　|　　　　　　　|　う
ん　　 　 　 |.　　　　 〉　'" ／{!　 .＼　 　 　 〉　　|　　　　　　 / |　：
だ.　　　　 /,r‐-､　 /　　　 ￣´ 　 　 `i.　　/ﾐlii;y′　　　　　/　ヽ＿／
な 　 　 ／ | !｀ﾄ,jｨ .`、　　　　　　　- 人　./;jl髭'　　　　　　/　　　　　 /
｀`Yﾞl￣　　 ヽ, ぃ.ﾍ, ﾘ　　　　　　 　 _ｽ　Yﾞ＾'>yﾞ　　　　　_,/　　　　 ／
　　　ヾ　　　　ヽ,_`{'′　　　　　　　ゞ､_)'ﾞ ／ /　　　 _／"　　　　 .fﾞ
　　　　}　　　 ﾙﾞ ｀`ヽ　　　　　　　　,ｲ{　fﾞ　 /　 　 /
.　　　 |　　;ﾙ′　　　 `‐､_　　　　　　| |　!　./　　 /

いいえ、250ccで十分です

いいよ

俺は、原付免許と小型特殊を取得した後、普通自動車と中型限定自動二輪を取得した。
中型限定に限界を感じ限定解除をした。
自動二輪は大型自動二輪に普通自動車は中型自動車に自動移行した。
あの「8t未満に限る」の条件は面白い。

マジレスするとCB750が試験車両や教習車両の内に大型二輪免許を取得しておけ。
コンパクトで扱い易いCB750もかなりくたびれてきている。
善は急げ！

大型二輪免許は持ってるけど
大型免許なんかいらない

え？

俺も普通で十分だと思うけど、乗りたいバイクが大型だったりするんだよね。
大型持ってるのに中型乗るのと、普通しか持ってないから中型乗るのじゃ、気持ちが違うと思うの。

そういうもんかいね？

そのあたりの感情は全然わからんなー俺は。

見下して乗れるからじゃね？

人の考え方なんぞ、それぞれだからねえ。

自分は２５０が好きだから、大型のバイク＆免許は
まだいらんって思ってる。

自分がへたれなもんで、重いバイクが苦手

>>12
あら、CB1100になったら取り行こうかと思ってたけど、750のほうが扱い易いんすか。
試乗会でダエグ乗った後の1100は中型かと思った。

走り出しちゃえば250よりも楽！ってのはよく聞くから、取っておいても損はないとは思う。
取り回しに関しても今は600クラスなら400と同じくらいの重さだしね。
オフロード車とかで考えると信じられないくらい重いけど、まあこれは例外として、
まあ、取りたくなったら素直に取りに行くってくらいで十分かな。

金はあるが、普通二輪で不都合を感じないからなぁ。
その金でうまい飯食う

>>19
そんなことを言って何年も延ばし延ばしになっているんですね。

>>13
全くだ。
トラックの運ちゃん目指してる訳じゃないから大型免許なんか要らんゎ。

２輪の大型免許であれば時間的、経済的問題がクリアーできるなら早めに取得することを勧める。
中高年でも取得は十分可能だがやっぱり若い時の方が楽に取得可能。(一般論ね)
実際に大型に乗るかどうかは別にして車種選択に免許の制約がないのはやっぱり良いと思うよ。

楽とか早いとかより車体価格がねぇ…大型ってお高いんでしょ？
バイクに100万も出す気はないし

と思ってたけど中古はそうでもないことに気づいた
新車の400より程度のいい大型ってのもありだな

400以下って全体の半分ぐらいじゃんか

今から20年位前の限定解除時代は一部のプレミアム車両を除いて、中古車は750の方が400よりもだいぶ安かった。
不人気な車種ならば10万円代で買えた。

>>24
600クラスなら400とかわらなかったり
100万だとリッターオーバーまで手がとどいたり

トラックの運ちゃんじゃないけど大型持ってる
http://imepita.jp/20101010/319480

>>7
「け引二」は？

小型1級は持ってるけど、船が高くて買えません　　orz

大型二種は持ってる
牽引二種なんて免許マニアでもなけりゃ取っても使わないじゃん
連接バスなんて日本の道路事情じゃ走れる場所かなり限定されてるし

>>30
仕事で乗ってるの？
高校の時、今で言う２級とったけど
15年一度も船、運転してないｗ
2級持ってる人が、1級の試験受けるのって、くそ簡単らしいね

>>32
ペーパーです。ｗ
昔、見習いの船員をやっていたので、
あのまんま船乗りを続けてたらもっと出世したかもしれん
が、バイクには乗ってなかっただろうなー。

>>31
バイク板で、他の免種を書くくらいなら、それくらいのツッコミを入れてもいいじゃないw

電験三種を持っている。現在、22,000Vの受電設備の仕事をしている。

コノスレなんなんだよｗ

バイクの免許の他に面白い免許・資格を持っているのを自慢するスレです。

算盤三級持ってる。現在、全く役に立ってない。

俺は英検４級と原付免許を一度ずつ落ちたことがある。

危険物・毒劇物・フォーク・玉かけ・ガス溶接・アーク溶接・移動式クレーン

こんだけあっても何一つ役に立ってない

俺のＰ検３級も使う場所がないｗ

>>40
俺は危険物の乙４は使っているが、毒劇物は使っていない。

潜水 発破
怖いからやらね−けど

近畿圏内の人で大型二輪免許を教習所で取ろうと考えてる人は京都がお勧め。
普通二輪免許持ちならば、一番安いところで５万円ちょいだ。多分学生とかが多くて競争が激しいんだろう。
電車とかで通っても地元で取るより安く付く。
悪名高い卒業生の事故率ナンバーワン「デ○タ」が最安値かな。

コヤマでとったやついる？

労働安全技術試験の試験センターはなんであんな辺鄙でド田舎の交通が不便な場所にあるんだ！
関東なんか往復だけで１日仕事だ！

今は運転とは全く関係ない仕事してる。
バイクは２５０ｃｃ単気筒をおとなしく乗ってます。

http://kissho1.xii.jp/7/src/7jyou35560.jpg

↑とりあえず一生食いっぱぐれは無いな！

>>35
スゲー、羨ましい
三種の勉強ちょっとしたけど訳ワカメ



今28歳、今年の春にようやく中免取った
チビが居るから金が無いので単車買えないけど

でも大型欲しいな、折角金を掛けた趣味で乗るバイクなら異次元に行ける奴が良い
何とか金貯めて免許だけでも取ろ…

つーか中型二輪のついでに大型二輪みたいな傾向あるよね

ステータスとかスタイリングじゃなくてバイクを乗りこなす面白さや難しさをもっと知ってもらいたい

この時期は教習所もすいてるから、はじめるならば今だな。

バイクはファッションだよ。
大型免許取得はダイエットと同じ。

　　　　　　　　　　 ＼　　 〉
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／: : : : : : : : : : : : : : : ￣＼
: : : ／|: ;ﾍ: : : :./|: :ハ: : : : :ヽ
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ｲ´ん,心｀ 　∨ 'イ.心　ヽイ^'　 　 ぐぬぬ・・・
　 込::::ﾉ 　 　 　 l::'''::l　;': :ｌ　
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　　　　　　　　　　　　人: ヽ　 　＼:ヽ
＼　　 ⊂＝=っ　, イ: :|. ヾ: ＼.　　）: ）

大型はあってもなくても生活にはあまり関係ないとは思うが
取りに行こうという気持ちは少しでもあるなら行ったほうがいい

時間が経つと教習所に行くのが億劫になるからねｗ

>>49
２種もっている。３種は５者択一だしマグレでも一回合格すれば一生ものだし、とにかくガンバレ。
バイクは２５０くらいの方が乗っていて楽しいけど、見栄で大型乗っている。
だれでも取れる。

金の都合時間の都合あとは気持ちの勢いが重なれば行けれるはずだ

>>55
Ｃの２種かそれともＥの２種か？

ホモスレかと思ったら普通のスレじゃねーか　帰る

免許だけなら邪魔にもならんし維持費もかからんよ

車検がめんどくせえ

車検前に新車乗り換えりゃいいやん

>>40
危険物、毒劇物、移動式クレーンはたしかに「免許」だが、フォーク、玉かけ、
ガス溶接、アーク溶接は「免許」ではない。特別教育あるいは技能講習。

ボイラー免許を取るのに、千葉の山の中にバスで行かなくてはならない。
近畿では兵庫県の山の中に本数の少ない電車で行かなくてはならない。

俺、大型とらね？って周りの人に声かけたけど誰ものってこなかったよ。

結局一人で取った。二年前に。

普通二輪乗るとしても、バイク好きなら大型持ってて当たり前じゃないの？

なかなかすごい持論ですねｗ

決して自慢ではないが
バイク屋に行ったときにすべてのバイクを見ることが出来るようになる。
400cc超を精神的にスルーしなくなるよ。

むしろ400ｃｃ以下をスルーしだす

セカンド買いに行く時等のぞく

周囲の人間を誘わないと決心が付かないのって排気量コンプレックスっぽいな。

それが悪いとは言わないけどな。
ガンマニアでも口径コンプレックスあるくらいだし。

大型４輪免許（ワゴンＲ）、大型２輪免許（スーパーカブ）、空手７級（茶帯）･･･
それと鹿児島弁の通訳（準１級）の俺には、怖いものはない！

>>69
空手7級で何で茶帯なんだ？　じゃあ、8級は黒帯か？w
茶帯なら普通は1級か2級だろが。

たぶん通信教育の空手講座だろ

茶帯はがんばって取ったよ
モルボルガーに偶然出会えて瀕死で勝てたのが良かった。
姫帝羽虫の髪飾りはさっぱり駄目だ。ドロップ悪くね？

昭和50年代ならいざ知らず、今時「通信教育」の空手なんてないだろ。
腹痛すぎ。スクーリングが年2回受講できます。ってか？w

みうらじゅんも言ってた。
男「空手やってた」
って言うと強そうなイメージが膨らむが、

男「通信空手やってた」
だと、弱そうなイメージが膨らむって。

あと、通信、の部分は小さく言うのが良いらしい。

上田次郎も通信空手習ってたそうだが

たいして変わらんだろw
そんなことを口にするヤツなんてどっとみちたいしたことないって。

>>74
みうらじゅんが大昔連載していたエロ雑誌「オトメクラブ」（白夜書房）
に本人が実際に受講していた通信教育の空手の話が掲載されていた。

通信教育でゴルフがシングルになるのか、カナヅチが泳げるようになるのか。
ちょっと考えればわかるよな。
ま、道着を着て鏡を前に「エイヤー！」なんて叫びながら正拳突きでもやれば
強くなったような気はするだろうけどな。

お・・・俺の右手を使わせるなよ！！！！　　　　　　深爪しとんねん･･･Orz

>>78
ゴルフは知らんが、泳げるようにはなったぜ

右手って、それおま、逆突きだろが。んなもん、フェイントなしに決まるわけが
なかろうが。

>>80
じゃあ、訂正しる。「ただし、水泳を除く」
これでいい？

ついでに、俺は英検４級も持ってる！どうだ、参ったか･･･ﾖｼﾖｼ
でもなぜか、外人に話しかけられると無口になるんだぜ！Orz

×４級
○３級

これ豆知識じゃなく誤記訂正な

>>84
英検３級は凄い。
俺は４級までしか持っていない。

でも「免許」じゃないよな。
「無免許」でも外人に英語でしゃべりかけていいわけだし。
通じるかどうかは別問題だが。。。

でも免許があってもとんでもないことをやっちまう奴もおる。
例：一級建築士の姉〇先生

>>79
島田伸介かよｗ
まあ、英検３級は認めてやるよ！
３級からは面接、会話試験が有るからな。

>>72
一瞬ネ実のバイクスレと勘違いしたじゃねぇかｗ

大型二種が一番実用的だっけ？
トラックバスタクシー乗れる

大型一種を取って大型バスを自家用車にしているホムペを見たことがある。
凄い趣味だ。

うん。凄い。俺もTVで見た、驚いた。

>>67
400以下のセカンド買うはずだったのに大型を買ってしまう

あゆむたんハァハァ

大型バスを自家用にしたら税金どれ位かかるんだろう？

我々のコリブリステッカー欲しい

>>95
俺の家の近所にもいるよ！
しかもバス２台に、レクサス、四駆も。駐車スペースだけでどんだけ広いか分ると思う。
車は全て黒塗りで統一、バスにはスピーカーとか付いてるの。
お金持ちの道楽なのかな？
確かに車には全て「菊の紋章」が！
皇室関係者か何かだよ！

>>97
おいおいw
そのバスって「自主憲法制定」とか「日教祖粉砕」とか書いてないかい？

俺は英検５級しか持ってないけどTOEICは950

>>95
座席を取り外して定員を減らし８ナンバー登録すると安くなる。

歩むたぁんハァハァハァハァ

>>101
どっか具合でも悪いのか？病院行け！

大型二輪免許は、足の裏にくっついた米粒みたいなもん。
取らなくても別にいいんだけど、取れないとなんだか気持ち悪い。

どっかで聞いたようなたとえだが、納得した

まぁ、大型二輪免許を持っていても邪魔になるものでもあるまい。
現在は250ccに乗っている。
平日はママチャリのみだ。

ん〜　大型一種取って自家用バスを持つ人もいるんだな・・
改造すれば生活も出来そうだ。
実家の近くに中古バス屋があるけどお値段はそんなに高くは無い。
ただおき場所が無い。大型バイクでさえ置き場所苦労するのに。

ttp://www.yasuda-k.jp/bus/

みんなも頑張って大型免許取って是非リムジンに乗ってくれ。

簿記1級もってるが仕事が技術系のため内容はもう頭に残ってない

これと同じく大型二厘もってるが今のってる400ですら扱いきれてないため
大型なんて乗れるわけがない

つまり資格より能力だよ！

趣味で本物の大型トラックの「一番星号」（デコトラ）を持っている人がいる。

大型には身長的に乗れる気がしない
CB選ばないと足着かない…

大型免許取ってバス買って、改造してバイク搭載した動くガレージってのも楽しそうだな

(´･ω･`) 明日も大型免許でカブ通勤だお！こんな俺だが昔も原チャでなぁ

ガキの頃、原付でﾋﾞｰﾋﾞｰ走って仲間同士でバカ遊びをやっていた。
あの時が一番楽しかったと思い出す。
俺もオッサンになった。

>>112
×オッサン
○オサーン

この辺がオサーンの証拠だお！(´･ω･`)

>>113
Yes, I am.

>>114
英語は分からん！外人さんだったのかい？(´･ω･`)Me tooだお！

I am a pen.

I am a cat.

危険物は知らないが、危険人物ならたくさん居る。

大型免許とったけど、お金使い果たしてバイク持ってないを(⌒0⌒)／~~

マジレスすると大型免許とるのはヤメとけ。
俺みたいに、セカンドにKLX125買うつもりだったのが
スーパーテネレになってたりする危険性があるから。

羨まし過ぎる。

スーパーテネレじゃゲロアタック出来ないから買い増しですねｗ

言えてる。

250オフ車乗りたいが、大型と言うしょーもない見栄が邪魔をする。。。

バイクでシルバーシャドウみたいなの実際に牽引してる人っているんだろうか？

逆に大型二輪から250ccトレールに行って帰れなくなった奴もいる。

大型二輪からスーパーカブに行って帰れなくなった俺が居る！(´・ω・`) ﾓｳﾀﾞﾒﾎﾟ

自転車にハマった俺もいる

『誤記訂正』
大型二輪→МТＢ→スーパーカブに行って帰れなくなった俺が居る！(´・ω・`) ﾓｳﾈﾙﾎﾟ

大型を自由自在に扱える能力ありゃ俺も買うよ。

しかし下手なもんはしゃーないねん・・・

BROS650とかSR500やSRX-6といった車両があったなぁ。

CB400SFの408cc版が出たら結構需要があるかもしれない。

免許は持ってるけど1300を自在に操る自信全くない
ころがす程度なら・・

>>128
スーパーカブ→普通免許→大型免許→結局金がなくてスーパーカブですよ

カブ90を盗まれてから10年経つ。
カブ110が欲しい。

>>132
お！御同輩〜釣りは鮒に始まり鮒に終わるの心境ですな！Orz
>>133
カブも十年も経てば90→110ぐらいに育っているかも？笑）

だれか大型免許を買い取ってくれないかな、5千円ぐらいでいいから　笑）

俺も、大型二輪免許で250ccトレールしか乗ってないし、平日はママチャリのみだ。
大型二輪免許を普通二輪免許＋宅建とだれか交換してくれないかなぁ。
10月17日に宅建の試験だ！

大型免許とシステムアーキテクトを交換して欲しいなあ･･･

宅建の試験　終わった　orn

くたびれて絵文字まで間違えてる。　orz

×orn
○Otz　可！

それはさておき、大型免許はの取得は辞めて・・・相撲取らないか？

宅建ならば俺も終わった。
来年の戦いは始まっている。
伊集院光 VS ﾏﾂｺ･ﾃﾞﾗｯｸｽ の相撲が見てみたい。

>>140
きんもっ!w
おれは相撲協会の親方衆と現役暴力団員の相撲がみてみたいお！ｶﾞﾁ (´ω｀)

大型二輪免許を取ろう！
後は勇気と決断力！　費用は10万円位だ。

20万位じゃねぇの？

>>143
MTの普通自動二輪免許を所持している人の場合です。
いきなり大型自動二輪免許だとそれ位か？

>>144
あっ！なるほどスマソ
俺は17万位で大型二輪とったなぁ
今は20万位するらしいよ？

>>144
＞MTの普通自動二輪免許を所持している人の場合
だから京都では5万円ちょいだってば。

そこ卒業の奴のきなみヘタクソなんだが。っていっても二人しか知らないけどｗ
俺と、俺の友人だ。

>>147
君と君の友人は日本語も不自由なのかい？

>>147
ゴメン。

卒業生の事故率�ｂP、「デルタ」と決め付けてしまって…
そこは在日資本なんだ。

同額の「ニュードラ」だとしたら大変失礼な書き込みだった。
こっちは「落とすべき奴は落とす」まともな教習所だ。

京都は通学で5万円ならば安いなぁ。
関東地方では10万円位が相場だ。

大阪の弁天町にも普通免許所持で5万チョイで
安心コース追加料金なし！

金掛かる＝ステータス と感じる人間ならやったけど

実用性を考えると250のATって…

AT限定の大型二輪は蛇足だろ。650ccまでだし、MTのCB750のほうが教習所のコースならば楽だろ。

なんか資格さらしのスレになってる？ｗ

2級自動車整備士、第二種電気工事士、危険物乙4/5
中型免許取得約1年って所か。
ﾄﾞﾉｼｶｸﾓｼｺﾞﾄﾃﾞﾔｸﾆﾀｯﾃﾅｲﾖ

大型ほしいなぁ。
教習所の卒業生割引が聞く間に取りに行くか・・・・
5万くらいで取れるっぽいし。

>>154
何屋だよw

野菜ソムリエを取得したいが費用がかかりすぎる。

>>156
このご時世、肉ソムリエの方が・・・異常気象で野菜は高いからな

野菜ソムリエをggってきた。
バイクの免許みたいな区分かあって、「段階教習」だ。費用も高過ぎ。

芸能人クラスが余興でとるもんだ、俺らには関係ブー

先週取ったよ！
取って良かった！
運転出来ないバイクは存在しない！

>>160
おめでとうございます！
バイク屋に行くとワクワク感が違うぜ！

おめでとう

予算的に運転できないのはたくさんあるけどね

実際に購入出来なくてもレンタルという手もある。
いつかは〇〇と思うのもまたよい。

いつかは人間

>>164
ベム乙

バイクの方の大型はちょっと無理そう
車の方の大型は金さえ用意できればなんとかなりそうなんだが。

10t乗るの楽しい

10t乗ってるけど、仕事なので全然楽しくない。

学生時代に陸上単発の自家用取ったがこれこそみんなのどんな資格よりも役立ってないな

　　　　　　　取ったら取ったで・・・「何の感激もない」きっぱり

何でもないような事が、幸せだったと思う。

どんな試験でも合格すればうれしいが、原付に受かった後のあのテンションは覚えている。

>>171
おいらも原付の時が一番嬉しかった。
つい先日大型とったが教習所卒業して免許センターでは試験免除だったから感動も何も無く、
書き換えに来たときと同じような感じだった。

原付免許に受かったあと、親戚からメイトをもらってビービー走ってた頃が
一番楽しかった。
たしかに大型二輪をとって750に乗って楽しかったが、あの原付の感覚はなんだったのだろう。

年齢的なものじゃなくて？
高校生のころは雪が降っていても平気で乗ってた。毎日乗ってても苦痛じゃなかった。今じゃ考えられんが。

それならリカンベントに乗ってみ。その時の感動に近い感覚が味わえると思うよ。

悪趣味な自転車だな

リカンベントは面白そうだが、公道では危なそうだな。
回避などは難しそうだ。

リカンベントのあまりの挙動の素晴らしさに感動して、その勢いで大枚はたいて普通自動二輪取ってSR400買って試した俺が言う。
なにかを回避する動き、重心の低さを生かして左右に身を振る挙動については、
安定性、素早さ、コントロールのしやすさは、リカンベントは信じられないほどオートバイより上。

落車したときもロードバイクやオートバイのように頭から吹っ飛ばされずに野球の滑り込みのように脚からぶつかるので極めて安全。
公道、特に幹線道路ではこれ以上の乗り物はないと断言する。俺はリカンベント以外の乗り物で通勤したくない。

高速乗ってると大型の速さはホントすごいけど…
11月になったら後ろに女房乗せられるようになってから判断ですな。

>>178
下半身丸出しにして勃起させながら乗ってみてくれ

>>173
それはたぶん、初心の頃の楽しさだな。

何でもそう。
自分が生まれて初めて触った楽しい事、初めて動かした車やバイク、他の趣味でもそうだね。
何でも初めて知った時に、それにのめり込んで熱中する事ってあるでしょ？
人間って誰しも好奇心を持ってるから、なんか楽しそうだなぁって思って触ってるうちに、
それが自分に合ってるともっと好きになって夢中になる。

夢中になってる頃って、結構普段は苦しい事でも我慢出来ちゃうから、
それすら楽しく思えてくる。

原付も大型も基本はいっしょだから、原付で最初に味わっちゃうとそれ以上は新鮮味が薄れるんで、
初めてナナハンとかに乗っても原付ほどの感動はないね。
要するに、生まれて初めて乗った時の初心の感覚なんじゃないのかな、とオレは思ってるよ。

初心はオレも大事にしたいと常々思ってるね。

微妙に独断チラ裏ｽﾏｿ

いや、謝ることじゃないし、いい話じゃん。


俺も、小６でDQN友達に運転させてもらった薔薇と、中３で初めて乗ったRZ50の楽しさに敵うバイクはないな。

速さ、快適性、、、すべて今のが上回ってるのに。


ついでに、車では初めて運転した軽トラも楽しかったなぁ


不思議なもんだよな

>>181は40代のオッサンか？
こないだ47歳のオッサンが死亡事故起こしてたし（NSR250R）気をつけろよ

>>181
車種は新しいけど俺がいるww

支離滅裂さが素晴らしい

11月28日はAI･DD総合だ！
通信工事担任者の大型免許に当たるものだ。

近所に無職っぽいおっさいがいる

　　　 _ 　∩
　　(　ﾟ∀ﾟ)彡　おっさい!おっさい!
　　(　 ⊂彡
　 　|　　　|　
　 　し ⌒Ｊ

告白したら振られたぜー

って事で大型二輪の教習うけてますｗ
今度の日曜に卒検だぜーヒャッハー

>>188
がんばれ！　落ち着いて行け！
コース図を復習しよう。

>>189
ありがとう頑張るよ！
ここまで補習無しだったからストレートでいきたいっす

>>185
試験場はどこだ？

>>187
ナツカシス

>>191
俺は市川

大型免許とらないか
こんなのより、原付免許と普通免許をなんとかしてもらいたい。
海外でないような免許制度がある限り、２輪メーカーは海外で売れない
ようなバイクには力を入れないわけだから、偏った開発製造になる。
原付免許は無くし、普通免許は７５０までにすべきである。
海外では６００から以上が売れ筋なのだから、国内での売れ筋と海外とが
合致すれば、開発にも力が入るはず。
２輪メーカーもこの方が開発資金も兼用できるし、５０ｃｃの
取り締まりへの一般人の不満からも交通警察は逃げれるはず。
今のままでは国内メーカーは海外のビッグバイクとの戦いだけになるので
勝ち目はなく、衰退するだけ。

>>194
すいません　スレ違いです
大型二輪免許やその他資格を取得しようと努力している人達のスレです。
免許制度ならば別のスレでやってるよ。

>>194
スレ違いだし、そもそも２ちゃんで書いても意味ないよ。
ちゃんとした意見だと思ってるなら、ちゃんとしたところで書こう。

大型取りに行こうかなーと思ってるんだけど
もうちょっと上手くなってから…と思っている

>>197
最初から上手な人はいないはず。
教習所に行けば立ちゴケしても恥ずかしくは無い。CB750にはバンパーも付いている。
安心して行ってみよう。

>>197
そう言っていると何時まで経っても取れないよ。
普通自動車だけの所からいきなり大型自動二輪を取得した俺には死角は無い訳だがw

>>197
かえって変なクセがついてから行くと苦労する。
早めに行けば上達する近道だ。頑張ってね！

俺は原付バイクしか持ってないのに中型から大型まで試験場だった
全部で何十回行ったか覚えていないぐらい通った

今は教習所があるんだから気軽に行けばいいんじゃないかなあ

頑張れば何とかなるさ！
貧乏な俺は二輪（大型）も四輪（大型）も試験場の一発試験で取得した
試験場の試験は「落とすためのもの」これには難儀したよ！　Orz
自動車学校とか教習所とか、今はいい時代になったもんだ！

いくら貧乏でも、当時大型二輪は試験場での限定解除しか出来なかったから、
一発試験には中々行く勇気がなかったなぁ〜。

それから比較したら、>>202の言うとおり今は幸せだよな。
免許を取るというより買う感覚だし。
・・・まぁ、気軽に大型二輪を取れるようになったのが逆に、
下手なビッグバイク乗りを増やす一員にもなってるわけだけど。

俺は下手くそだったがやはり750に乗りたくて何度も幕張の試験場に通った。
限定解除の頃は、750の中古車は割安だったから元がとれるた。
今ならば自分の都合の良い教習所に行けば1ヶ月位で取得出来るからハードルは下がった。
後は行動あるのみだな。

大型なんて都市伝説って聞いた

安心しろ
コンビニのタダでもらえるチラシにも詳しく書いてある程度の情報だ。

大型乗りたいけど中型を乗りこなすまではとらないと決めてたんだが町中でリッター走ってるのを見るとやっぱほしくなるわ

>>207
都合がつけば大型二輪をとっておいても損はない。
教習所で習って中型が上達すれば一石二鳥だろ。

大型取ったのに免許の条件が中型は8t未満に限るが消えてないんだが何故だ？

あ、取ったのは大型四輪ね
大型二輪と大型特殊は持ってます

あと第1種電気工事士、第2種電気工事士、認定電気工事従事者、高所作業車、フォークリフト、車両系建設機械(整地、運搬)、玉掛け、小型移動式クレーン、ガス溶接、アーク溶接があります。

電気屋ですが乗ってない大型二輪以外は全部仕事で役に立ってます

>>209
ぼうやだからさ

>>209
既得権の保護。

大型免許が身体条件によって更新できない時には大型免許を返納するのだけど、
この記載が無いと、限定中型ではなく普通免許になってしまうから。

>>1が大型免許なんて書くから、>>210みたいなスレチさんがやってくるんだよ。

大型自動二輪免許だろ、バイクスレで大型免許は変だよ。







いやぁ、われながら遅レスだわｗ

まあ免許・資格の取得関連のまったりスレとしては多少のスレ違いは許容範囲内だろ。
但し前向きな人に限るがな。

>>213
制度改変前の取得者に限るのは不公平だとおも

漏れ改変後に大型四輪取ったら中型が消えたorz

>>215
８ｔ限定が消えたんじゃないんぽ？

中型と大型自動二輪と剣道三段とHSK6級持ってる

みきわめ通過したが検定まで１５日空く。検定は慣らし無しでいきなりらしい。
２輪課題前のコース走行で勘を戻す事になるが、皆の所もそうだったあるか？

>>217
HSK6級とはなにですが？

俺は毒物・劇物取扱者を持っている。

28歳。
去年大型免許を取った途端
借金だらけの親父がくも膜下出血で倒れて貯金ゼロ。
ninjaを買うつもりだったのにkanjaを押し付けられた。
しかも認知症のオプション付き。
ようやくオムツが取れて深夜徘徊もしなくなったが
俺の仕事もなくなった。
バイクの俺離れどうにかしろ。

>>220
俺の親も夜中徘徊が始まったから施設に入れた。
毎月7万の施設代を払って10年、昨年に他界した。

毎月7万で年84万、好きな大型が買えたのにな。。。

まぁ、今のうちに孝行しとけ。

>>219
漢語水平考試・・・TOEICの中国語版みたいなヤツ

>>222
中国語か　難しそうだね

みんなどこでバイク買うの？

赤男爵

鈴菌ワールド

レッドバロンで新車買うのはどうでしょう

いいですよ。バロンアフターサービスてんこ盛りでメーカー補償付き。完璧でしょう

赤男爵は駄目駄目店員にあたる可能性もあるけどな。
当たり前かもしれんが一般論としてはメーカー系の店舗の方が整備能力は高い。

メーカー保証の無い新車なんかあんのかよ

『赤男爵』

良い点：全国規模のネットワーク、はるか遠くからも希望車種を取り寄せ可能（但し見るだけ見て買わないのはちょっと･･･）
　　　　　ツーリング先でも近くの店舗で故障対応可能。常連者には内緒の値引きあり。
悪い点：店員、整備員、店自体の当たり外れがある。
　　　　　明らかに二個一、三個一の中古車の販売（まあ、良いパーツを寄せ集めて組上げる個人が居ますがそれの企業版とも言えるか？）
　　　　　一見様など言葉巧みに「年式は古いが初心者向きの希少車種ですよ。」などと不良在庫を売りつけられる事も･･･
　　　　　国内新車、逆輸入車新車、輸入車のラインナップは豊富だが、専門店より割高。


上手に使えば、いいと思います。

初心者がバロンで中古買っちゃｲｶﾝ
バロンで買っていいのは新車だけだ

男爵で逆車並行モノの新車買うくらいなら正規モノ中古の方がいいな

ＣＢ７５０の後継が、ＣＢ１３００ＳＦとＸＪＲなので、とるなら今のほうが比較的らくだと思うのですけれども・・・

>>202
一発試験のような厳しさは無くなったけどその分手間暇かけて基礎からきっちり教えてもらえるから
個人的には良いと思う。　ちょっとぶつけた等の小さな事故はドンくさい人や下手糞が起こす事故だけど
重大な死亡事故等って案外下手糞よりも、上手い奴が起こしてたりする。
プロのレーサーだって事故で死ぬんだしな・・・・
運転技術ももちろん大事だけど、やっぱり安全運転を心がける気持ちと、思いやりの心が一番大事だと思う。

XJR1300の教習車がウォームアップしてるぞ。

小柄で乗りやすいCB750が教習車のうちに
取ってたほうが良いと思うよ。

ぼくはおおがたにりんめんきょをとったことがありません


とったのはじどうにりんめんきょのちゅうがたげんていです
めんきょをとったにねんごにげんていかいじょしました


やはりおおがたにりんめんきょをとりなおさなければいけないでしょうか

>>237
真面目に返せばいいのか？

なんか、悲しくなったよ。

「教習所組」
俺が取った時はゼファー750だったけど、
今はリッターオーバーで教習してるとかだろ？
なんか馬鹿にされてるらしいｗ