【F16inch】GPZ900R/750R Eg34機目【F17inch】

前スレ↓
【F16inch】GPZ900R/750R Eg33機目【F17inch】

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1277570719/

イエコン、爆音、ハゲかけ、自宅警備員よ語れ！

あなたの　明日を　新しく


　　　 ノ^ヽ,　___ i┐　　ヘ ＿＿＿＿_.　 　,ﾍ　 ,ﾍ 　,ﾍ　　　　　　 ,¬,
　　／∠ゝ,,ヽ! | | | 　　ﾉ/└┐i-i┌-!　┌ゝムゝム!∠-i　　　　ノ　ﾍ,.ヽ.,,
　くイ'三三┐| | | |　　/ |'┌┘!-!└┐　|　|二二二二ﾏ |　 ,.-''" ∠--ゝ　,"ﾌ
　　| ,二二, | | | | |　 <,. |　| n　n　n　|　￣　!---'ゝ/└┘　丶-'======='=
　　| i三三┘| | | |　　 | |　| ||　| | | | |　┌----!　'----┐　└--,　,-,..---┘
　丿,. ┌┐"|U | |　　　| | | U　U　U |　　"￣￣］ |￣￣"　　＿/ ∠,..ゝ＼
　'Ｖ |__二＿|　ｴ_|　　　|_| |__i-----i__|　　　　匸_.」　　　　　 !,. ----''''"ヽ,ゝ

Ninja1000/Z1000SXの買い増しを議論するスレ

IDがGJ！

Ａ５の私が来ましたよ

いちょつ

俺もA5だ。
もうポロポロだ。
外装パーツがもうないので、
カウルが色違いになってしまっている。

>>7
塗ってやれよ

>>7
それはペンキでオルペンしか無いな
オールペンペンとも言うらしい

全部新らしいバイクに買い替えのが早いけどな

アメブロ舐め合い惚れ合いの私が来ましたよお！

こいつ？

http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1243178780_1.jpg
http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1243176819_1.jpg
http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1241346332_1.jpg
http://ritorakai-r.hp.infoseek.co.jp/20080928fuji/sdsc05375.jpg

ＧＸ７０とニンジャ所有のオレが来ましたよっと。

流線型が嫌いなんだよ！
とにかく！

別スレたてようか？

>>11
すまないがホモ以外は帰ってくれいないか？

A10逆車だが、ハザード付き国内SWに変えた人いるかいな？

>>9

　　∧ ∧　
　 （｡・ω・）つ,☆ｵ-ﾙ ﾍﾟﾝﾍﾟﾝ
　　 と_,、⌒) )
　　　　 （_ ﾉﾉ

>>15
A5だけど、ハザード付き国内SWに替えて普通に使ってますよ。
ハザードが欲しかった訳じゃなくて、前期はウインカーがスライドスイッチなので
プッシュキャンセルにしたくて換えたんだけど。
ハザードもふつーに機能してますよ。

なあ、お前ら
保土ヶ谷でオフ会やろうぜ！
今週の土曜日、自販機前に夜集合な

大黒じゃないとめんどくさくて行けません

しんじくん、気づきました

GPZ900RとNinja1000、好きな方の新車をあげると言われたら、お前らどっちを貰う？

>>21
GPZ900Rもらっちゃうな
あの角目が好きだ
だから乗りたい

しんじくんの掛けた金でninja1000２台買えるな

http://ameblo.jp/jtu04002289/image-10670013733-10788027685.html
これと
http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1241346332_1.jpg
これでは、どちらがいいGPZ900Rデスカ？

>>23
彼は５０に近いオジサンだぜ。

またセルが回りっぱなしになったよ。
ヤレヤレだ･･･｡　　　　　　　　　　　ﾁﾗ裏ｽﾏｿ

シンジくんってブラックイルージョン忍者の人？

４０過ぎたおじ様がトライバルってｗｗｗｗ
こんな恥しい塗装してワロタ

http://www.google.co.jp/hws/search?hl=ja&q=%E6%81%A5%E3%81%97%E3%81%84&client=fenrir-ext&channel=rapt&adsafe=off&safe=off&lr=lang_ja

>>24
俺的にはしんじくんの方が好きだな
スウィング替えたいし
でも、緑じゃないからどっちも×

あと>>28のバカに一言
いつかは糞ガキも生き残れればその時が来るのにアホな奴だな
お前のような奴って俺の回りにもたまに居るよ
絶対にその言葉に否定でいない言葉で人を辱めるタイプの奴
力も度胸も無いのに年配の女性に対して「年寄り・ババァ」呼ばわりして
楽しむ奴それも影でね。それって否定しても自分より押しの弱い奴に対してｗ

二度と相手にしないけどｗアハハお前見たいな小僧ばかりじゃないんだよ
俺も小僧だからねーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーでも２０半ば一つ過ぎたから
若くはない　

それ以前にとりあえず国語やり直せ

もしかして： 恥ずかしい ？

>>24
しんじくんのが金かかってるから好き・・・だけど
しんじくんって４０代なの？ｗ

下のは自家塗装みたいなのっぺりした色乗せてるし
全体的に安っぽい、ホイールだけ無理に入れた感じでアンバランス

じゃあ聞くけどさ
清水さんとしんじ君だったらどっちが強いの？
おしえて

清水さんってZ1で格好つけようとしてすっ転んだ人？

>>34

しんじ君って中坊の時からパシリだったて言ってたよ。

おまえら盆栽羨まずにはたらけ

カスタムGPZ900R今乗ってるのってみんな昔パシリだったのしか居ないよ

ちぱるブレンボモノブロックか！
金あんなー

ちはるぐらい金かかってればカスタム忍者ダサイとか言われないだろうな

古いので外装買わずに色塗って、貧弱な足回りにワイドホイール、パーツもみんな１０年前の
そんなヤフオクとかで安く買ったカスタム忍者自慢する馬鹿が多すぎる

すまん、誰かA10逆車のメインハーネスの品番を教えて下さいませm(__)m

>>41
26030-1103

つーか
http://www.kawasaki-motors.com/for_users/partscatalog/kmj/html/PCSearch.html
お気に入りにいれとけよ

初めてのタイヤ交換にダンロップのロードスマート履かせてみました

>>43
最悪のタイヤじゃん

>>44
その根拠は？

セール品で後輪の18インチのサイズに合う物がロードスマートとBSのものしかなくて、このスレのテンプレに載ってたので思い切ってみました

A14のノーマル車に装着してもうすぐ乗りだしてから二年目のまだまだ素人ですが、乗り心地は悪くはなさそうな感じです

すいません、載ってたのはタイヤスレでした

>>40
大事なお客様の悪口は程々にしてくれないかｗ

>>39
ちぱるのカスタムニンジャにはバックにスポンサーが付いていると思う。

>>49
事故車貰って来て安い中古部品でカスタムして色塗りしてぼったくり販売
してるヤフオク業者乙！
つか、得体の知れないパーツでカスタムされた忍者なんて
後々メンテで困るから馬鹿しか買わないだろうし馬鹿は永遠に釣れるだろ？ｗ

ああ、>>48なｗ

伝説のしんじ君、いや違った。　　伝説のＺ１　清水くん

http://www.youtube.com/watch?v=4KG33RShvf4&feature=player_embedded

http://bbs45.meiwasuisan.com/bbs/bin/read/bike/1275482664/

>>52
教習所でもよく大型免許取れたね
つか奥の奴もそうだけどあの程度で空ぶかししまくりって何なのこいつら？
都会のすり抜け無理だろ、あれじゃ

サンクチャでちはるに会ったら絶対電話番号聞くわ。
俺もガンダムとかプロレス好きだから話合うはず。

普通教えないだろｗ

まだこんな古いの乗ってるのかよ。９Ｒの方が速くて乗りやすいだろ

ちはるに乗りたい

>>56
愚問だよ

>>56 ９Ｒも旧い。９Ｒが良いと思うあなたも同類。

>>57　俺も一緒に。タンデムしよう。

>>59
７Ｒはいいだろ！希少価値、カワサキワークスの原点だよ。

俺は今、１３００のＳＢ乗ってるんだがな。
その前に９Ｒ乗ってたがＧＰＺに金かけて損した覚えしかない
９Ｒはノーマルでも元から速くて静かで乗りやすかったし
忍者みたいにオイル滲みもなかった

？

金かけてももったいないと思ったから書き込んだだけだ。
何に金使おうが本人の自由だがな。

？？

>>62
おまえと900Rに縁が無かっただけだろ。

伝説のＺ１　清水くん

http://www.youtube.com/watch?v=4KG33RShvf4&feature=player_embedded

http://bbs45.meiwasuisan.com/bbs/bin/read/bike/1275482664/

　突然で恐縮だけどＡ７ニンジャのカウル、変えても変えても割れるんだけど
原因がわからない。同じ症状になった人いたら教えて！ちなみにカウル、ステーは
ーは新品に交換済み

どのあたりが割れる？
ボルト締めるところについてるダンパーを
いい加減に使ってたりヘタったまま使ってたりしてると割れるよ。

>>68
カウルってどこ？？？？？
アッパー?　センター？？　アンダー？？？　テール？？？？

俺たちエスパーじゃねーんだから、そんだけの情報じゃ答えられねーよ

デイトナからキットも出てたしカウルレスにしたら解決じゃんｗ

レスサンクスです。割れているのはセンター、アッパーの左側部分です。
何というか無理な力がかかってねじ割れたみたいな感じでいつもその部分
が割れるんですね。原因がわからなくて。。。

いつまでもレスが貰えない人だな、こりゃ…

>>72

カウルステーのフレーム側が破損してるとか　事故者で歪んでるかも

ありがとうございます。一応ステーはアッパー、センター側共に新品に
交換済みです。明日ショップに持込んで見ますが、原因がわからなければ
もう手の尽くしようがないです。新型でないかなちくしょ

アッパーのステーが緩んでバンプでアガアガしてんじゃねーの？

アッパーステーの溶接がとれてアヘアヘしてんじゃないか？

イエコンでアヘアヘしてんのはダサイ

http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1243178780_1.jpg
http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1243176819_1.jpg
http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1241346332_1.jpg

>>75
ゴムのダンパーが入ってないとか部品不足や組み付け順序が違うとかはないですか？
カウルをステーに入れて所定の部品（ダンパー、カラー等）を挟んだら本来は無理な力が掛かる様な隙間が生じる事はない筈ですよ。
俺の昭和59年式のG1でもそんなトコが割れた事はないですよ。

ヤバイ…
隼レンタルしたら欲しくなっちまった…
忍者じゃ物足りない。。。

>>80

どうせまた忍者も乗りたくなるし

手持ちがなくても12回でも24回でも36回でもヤッホイできるじゃあないか(´∀`)

おいらは９Ｒ買うわ！

はやぶんぶんは、レンタルで時々乗るくらいが面白い

900RってＤＱＮが乗り回すカブみたいなもんだろ

>>79
有難うございます。今日ショップに持込んで丁寧に見てもらうことにしました。
組み付け順序も疑ってますが、これでもし直らなかったら、修理はあきらめて
乗り換えを考えますよ。好きで買っただけに正直くやしいですけどね。でも
今のバイクで魅力的なのないんだよなあ。

乗り換えるのか・・・
最悪カウルステー交換で治りそうだけど

さっきテロ朝にニンジャ出てた。
誰だよ幼女殺したバカたれニンジャ海苔は・・・。

>>82
だな。
一台しか持てないなら隼は絶対に選ばない

>>87

× 一台しか持てないなら隼は絶対に選ばない
○　一台しか持てないなら隼は絶対に選べない
◎　一台でも金が無いら隼は絶対に買えない

　　　　　　　　　 　／￣￣￣｀⌒＼
　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　ヽ
＼　　 　　　　　 |　　_,＿＿＿人_　　|　　　 　 /
　 ＼　　　　　 　ヽ /　　　　　　　　|/　　　 /
　　　　　　　　　　　　 ／￣￣　 ヽ,
　　　　　　　　　　　 /　　　　　 　　',　　　　　　/　　 　＿/＼／＼/＼／|＿
　　　 ＼　　　 ﾉ//, |　　《･》　《･》　i　,ﾐヽ　 　 /　 　　 ＼　　無いら！!　　／
　　　　　＼ ／　く(6|　　　,(､_,)､　　|6)ゝ　＼　　　 　　 ／　　　　　　　　　＼
　　　　　／ ／⌒　 'ヽ　　ﾄｪｪｪｲ　/　 ' ⌒＼ ＼　　　　￣|／＼/＼/＼/￣
　　　　　(　　￣￣⌒ ヽ　ヽニｿ／　　　⌒￣　＿)　　　
　　　　　　｀￣￣｀ヽ　　　　　　　　　　　/´￣
　　　　　　　　　　　|　　　　　　　　　 　 |
　　−−− ‐　　　ﾉ　 　　　　　　　　　｜
　　　　　　　　　 ／ 　　　　　　　 　 　ﾉ　　　　　　　 −−−−
　　　　　　　　 /　　　　　　　　 　　∠＿
　　−−　　　|　 　 f＼　　　　　　ﾉ　 　 ￣`丶.
　　　　　　　　| 　 　|　　ヽ＿＿ﾉー─-- ､_ 　　）　　　　−　_
.　　　　　　　 ｜　　| 　 　　　　　　　　　/　　/
　　　　 　　 　｜　｜　　　　　　　　　　,'　　/
　　　　／ 　／　　ﾉ　　　　　　　　　 　| 　 ,'　　　 ＼
　　　　　　/ 　 ／ 　 　　　　　　　　 　|　 /　　　　　 ＼
　　　／_ノ　／　 　 　 　　　　　　　　,ﾉ　〈 　 　 　 　 　 ＼
　　　　(　 〈　　　　　　　　　　　　 　ヽ.__　＼　　　　　　　　＼
　　　　　ヽ.＿>　　　　　　　　　　　　　　＼__）

>>86
俺も見た。デビルのマフラー付いてたな
皆も事故には気を付けようぜ

お前らはイエコン着て忍者乗ってろ

隼買う金なんか無いだろ

>>90
でも、あの記事って捏造の香りがするって思うのオレだけ？

ありゃあ両成敗だな
バイクはたぶんスピード出てただろうし
女の子もセンターラインから１メートル以上はでてきてたな

http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1243178780_1.jpg
http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1243176819_1.jpg
http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1241346332_1.jpg

>>91
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣　ヽ,
　　　　　　　　　　　　　　　　　　恥しぃ〜♪　　　　/　丶　/　　　',
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾉ//,　{ﾟ}　 /¨`ヽ　{ﾟ}　,ﾐヽ
　 　　　　　無いらぁ〜♪　　　　　　　　　／　く　ｌ　　 ヽ._.イｌ　　　 , ゝ　＼
　 .ｎi 7　　　　　　　　　　　　　　　　　　／ ／⌒　ﾘ　　　ﾍ_/ﾉ　　　' ⌒＼ ＼
l^l | | ｌ ,/)　　　　　　　　　　　　　　　　(　　￣￣⌒　　　　　　　　　　⌒￣　＿)
', U ! ﾚ' /　　　／￣￣　ヽ,　　　　　　　｀￣￣｀ヽ　　　　　　　　　　　/´￣
/　　　 〈　　 /　　　　　 　 ',　　　　　　　 .ｎ　　 .|　　　・　　　　・　　 |
　　　　　ヽっ{ﾟ}　　/¨`ヽ　{ﾟ}, 　　　　　 l^l.| | /）ﾉ　 　　　　　　　　　｜
　 ／´￣￣ .ｌ　　 ヽ._.イｌ　　',　　　　　 | U ﾚ'/／)　　　　　　　 　 　ﾉ
／　　ｨ-r--ﾉ　　　ﾍ_/ﾉ　　　',　　　　ﾉ　　　 ／　　　　　　　 　　∠＿
　　 ,/　　　　　　　　　　　　　 ヽ　ｒニ 　　　　|　 f＼　　　　　　ﾉ　 　 ￣`丶.
　 丿'　　　　　　　　　　　　　　　ヽ､　 `ヽ　　　l　|　　ヽ＿＿ﾉー─-- ､_ 　　）
. !/　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ、 |　　　|　|　 　　　　　　　　　/　　/
/　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 !jl　　　|ﾉ　　　　　　　　　　,'　　/
　.l　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 l　　　 |　　　　　　　　　　| 　 ,'
　.|　　・　　　　　　　　　　　　　　　　　　丶　　　ヽ　　　　　　　　　|　 /
　!　　　　　　　　　　　　　　　　　ア!、,　　|　　　｜　　　　　　　　,ﾉ　〈
./　　　　　　　　　　　　・　　　./'　　(　 ヽ_＿＿__ﾉ　　　　　　 　ヽ.__　＼
　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　ヽ.＿>　　　　　　　　　　　　　　＼__)

イエコンをバカにするな！
ちょっと暑苦しいだけだろ！！

>>84
センターとアンダー外して乗ってみたのか？
どーせアッパーが動いてっから確認しろ。
静止状態だけで判断してんだろ？
ステー類なんか多少歪んでても１回付いたカウルが
数ヶ月の時間経過だけでで割れるとかねーよ。
ステー交換する前に現状把握が出来てない。原因検証ヘタ過ぎ。

ま、その程度で乗り換えんならホンダの新車にしときな。
整備はバイク屋丸投げで。

フレームが歪んでるとしか思えない

フレームなんかちょっとくらい歪んでたところで
カウルなんか付いちゃうでしょ、
特にニンジャのフレーム、エンジン、カウルステーの取付け構成だと。

これ最高だよ！

http://www.21stockpile.net/save/380150730/4acd99e52d

静かだな

ダセ
http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1243178780_1.jpg
http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1243176819_1.jpg
http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1241346332_1.jpg

>>97
センター、アンダー共にはずして乗ってみましたよ。アッパーは問題無し。
ステーは上下？共に新品に交換済み。フレーム等も歪み、曲がりは無しとの
ことでした。だからなおさら原因がわからない訳なんですね。変えても変えても
割れる。しかも原因がわからないときたらうんざりもしますよ本当。安くないん
だから。ついてないな

カウルが歪んでんじゃね？
ステー軽くひん曲げてネジ締める時に
無理な力がかかんない様ステー側を叩いて調節すればいいよ。

バイク替えても割れんじゃない？

唐突ですがＡ１６の新車当時の実勢販売価格っていくらくらいだったの？

￥７６８，０００

>>103
なんかもーいーよ。
なんとなく読み取れる。
とっとと乗り換えなｗ

>>107
サンクス

なんか、今の中古の流通価格は考えさせられるものがあるな

>>68
換えても換えてもというが、一回アッパーカウル、センター、ステーを
新品に替えるとかえると15万くらいかかるよね。
もう中古のNinja買うくらいお金かかった？

>>93
そもそもセンターラインの上を走ってたってのが嘘くさい
バイクに乗ってる人ならば、わざわざあの状況でそんなところ走らないって思うでしょ
加速中に飛び出ししてきたんだろうな
命を奪ったことには変わりないから、俺だったら全面的に非を認めちゃうけど
テレビ番組としては、例の証拠捏造に引っ掛けて興味を持たせようとする悪意が感じられて胸糞悪かった

>>110
中古

それが>>68を見ると新品に換えたらしい。

>>68
たまにあるけどカウルステー止めるフレームの横の部分の
ナットの溶接外れたりして振動くってるんじゃね？
古い車体だとエンジンマウントのボルトも緩んでたりするし。

>>112
新品です。皆さんが言ってくれてるような要因は今のとこ
すべて問題ないんですよ。そうじゃなきゃわざわざここに
書き込みませんからね。確かにこんな事例誰に聞いても
バイク屋に聞いても知らないって言うし、困り果てて
相談してるわけなんですよ。交換はもう３回目なんです。

中古で買って、バランサーがないとか、
エンジンマウントシャフトが折れてるとか。

御祓いしたら

>>115

だから車体が事故車でフレームがいっちゃてるって！！

てめえ、新品！新品！って新品強調してるけど、ヨレヨレの老いぼれ爺にいくら新品の入れ歯をしてもインプラントじゃない限り外れるのと同じ

外装色塗りしてるのはたいてい事故車

http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1243178780_1.jpg
http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1243176819_1.jpg
http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1241346332_1.jpg

tesu

駐輪場所の問題とかない？
隣を誰かが自転車を出すのにすり抜けていくとか。
ミラーを「ガン！」とかぶつけられてたりして？

あと、誰かに悪戯されてる可能性とかない？
早朝・深夜に爆音で帰って来て、近所に良く思われてないとか。

ミラーを頻繁に畳んだり延ばしたりする？
「そういう例」を聞いた訳じゃないけど、あんまり格納展開を繰り返すと、
ミラーステーに力が掛かって蓄積して歪むかも。

１、わりと最近大型免許教習所で取った
２、イエコンが好き
３、GPZ900Rはヤフオクでカスタム済みを買った
４、ライコが好き
５、自宅警備員、夜勤、アルバイトである
６、ホモ、嫁に逃げられた、独身で４０歳前後である
７、人が集まる場所で格好つけようとしてすっ転んだ事がある
８、mixiに一日何度もログインする、２ｃｈはバイク板以外もよく見る
９、脚が短い

そんなあなたは立派な忍者ライダー！

１０、足がくさい

ＲＲ乗せて貰ったけど軽くって良いねでも途中で秋田よ
１２Ｒも乗ったけど速いねでも着いて行けない程の差は無い感じだった

このバイクって何がいいの？

ふいんき
刀やら忍者やらの独特なふいんき
カワサキの男臭いデザイン名車


クルマでいう32GT-Rみたいな感じかな

＞＞１１８
別に強調してないですよ。中古じゃないの？と言われたから新品ですと
言っただけです。忙しい中、色々ご指導、ご意見頂き有難う御座いました。
作り話だと思った人も、ならないとは思いますが、もし私と同じ症状になった時、
このスレを思い出して下さい。有難う御座いました。

CBR600RRについてくのやっとだけどな
CBR1100XXには70km/hぐらいまでは10mぐらいの差だったが
100km/h出た時には遥か先に行かれていた

0-100km/h動画タイムなんかあんまりあてにはならんけど
あれ見ても雑誌など見てもフルカウル付けてても現行６００にすらかなわん
テスト車両最高速240km/hオーバーしてるGPZ900Rだが
そこいらでカスタムしたエンジンがカワサキワークスとも言えるあの車体より速いなんて事もありえん

はぁ。

>>111
動画求む

>>126

そう思うのは君だけ。刀は別として。

ニンジャが32GT-Rみたいな感じだってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

どう見てもマーク�UのＧＸ７１ｗｗｗ　
テレビドラマのスタントやバラエティー番組のダンボールの火の中へ突撃して爆発するようなｗｗｗ　クズ車と同じｗｗ

刀って俺的にはベレＧみたいなもんなんだが、なんとなく

>>131

前スレから粘着おつかれさん
(´∀`)ﾉ

忍者海苔にイジメられたのかい？

貶すぐらいだから、10Ｒやらブサにでも乗ってるのかい？

>>131
例えがジジ臭い

なんかキムチ臭い奴が混じってるな

今日リヤパッド交換したんだが、みんなのニンジャもサポートからキャリパー外せないよな？
まさかアクスル抜くことになるとは思わなかった･･･


はい、サイレンサー外さなかったですorz

と

ブログに得意げに書いたりして、レンチをキャリパーに掛けて、態々撮影ｗｗｗ
そして、部品の比較撮影ｗｗ
そして自己満足げに近所をグルット回ってバッチしとかｗｗｗ

そしてコメントで　凄いですね！！　僕なんかバイク屋任せですよ！！　

なかて誉められたと勘違いして喜ぶバカがアメブロに一杯ｗｗｗｗｗｗｗｗ

>>137
アメブロに限らずＨＰで写真付きで事細かに載せてる人いるよね。
単なるカスタム厨のはまあアレですが…。


整備ネタのヤツは有り難く参考にさせて貰ってる事もあります。

ちぱるのお顔に、掛けたい。
舌を出させて、その上に「トフッ」て、かけたい。

ちはるってそんなにいいか？

世の中にはいろいろな性癖の人もいるからな。ブス専とか

　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　,,... -─- ､_
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　, '"　　 　　　　 ﾞヽ､
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　/.　　　　　　　　　　 ヽ/ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,'　　ｲ　/　 /i　ﾊ　　　 ',./ﾍ
　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 ,'　　 ,'　i　ゝ、ﾚ´ !/／i　 ｲ-┘
　　　　　　　　　　　　 　　　　　/　ﾊ　i 　!　(ﾋ_]　　　ﾋ_ﾝ ﾚﾝﾞ
　　　　　　　　　　　　　r´＾＼_,.､,'--!、!.　i "" 　 ,＿_,　" i/i
　　　　　　　　　　　　　'､　(＾ヽ〉ヽ,　 ｀ヽ､_!　　　ヽ_ﾝ 　丿 |
　＿＿　　　　　　　　　　 ﾞｰﾆ´_ノ　　　 ヽ.ル､　_____, イハﾉ
　　　／　　　　＿＿　　　　　｀ヽ､___,,,...ン:::ﾞヽ/ooﾚiﾞ'ｰ- ､／＾)
　 ／＼　 イ　　　　　　　　　　　　　／::::::::::::::::::ｙ:::::ﾄ　　　l]　つ
　＿＿＿＿　　　　　　　　　　　　,く::::::::::::::::::::::::::::::iﾞ'ｰ--┘￣
.　　 　 　　　　　　　| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ |￣￣￣￣￣|
────── 　　|　　　 そーなのCAR　　　　　　 | 　 　 　 　 　|
　＿＿＿＿＿　 　 |　 　,-─-、 　 　 　 　. ,-─-、　| 　 　 　 　 　|
.　　　　　　　　　　　|＿/ 　,-、ヽ＿＿＿＿/　,-、 ヽ_|＿＿＿＿＿|
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>>140
秋葉オタみたいなヤツも居るからね…。たて喰う虫も好きずきってな感じ？
しかしあの子は濃ゆいよなぁｗキモイ。 完全に逝っちゃてるナルシスト自己愛の塊でしょ!!
どうやっていつも自分撮りしてるんでしょ？三脚？ 親父に撮ってもらったり？なんか近親創刊とかしてそ…。
もう完全に四流ネットアイドルの様相だよな。
本人願わくば、芸能デビューとか夢見てんじゃないの？ 芸能人では顔的に無理だし、いけてもって深夜のパチンコ司会者とかＶシネマの風俗嬢役位がせいぜい

バイク乗ってる女は少数派だからねぇ
マスツーなんかでも、スケベ心むき出しの取り巻きにチヤホヤされてるビミョーな娘(婆)とかよく見るでしょ

これだけは確信して言える
ひも付きでないバイク乗ってる女はブ･･･

ブルバード
ブラバ
ブサ

みんなそんな事いって、もし目の前にちぱるちゃんが現れても「チェンジ」って言えるんですかっ!!

このキモオヤジだれ？

＞＞　http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1243178780_1.jpg
＞＞　http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1243176819_1.jpg
＞＞　http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1241346332_1.jpg

イエコンキモオヤジだろ

>>43
俺も次はロードスマートにしようと思ってます
どうですか？

>>150
おれも最近までロードスマート使ってたけど・・・
どういう用途で使うかもなしにどうですかってｗ
それ系でなら個人的にはPR2のがｵﾇﾇﾒ

>>147
8回チェンジでヤが出て来たでござる

>>150
横から失礼。昨年ロードスマート履かせて、2年連続で首都圏から青森迄の自走北海道ツーリングして、合計5000km位の使い方ですが、よくある真ん中だけ減るとかなく、また荷物満載でバンクさせても安心して旅が出来るタイヤかな？っという感じです。

>>148
いつも貼り付けてるけど何なの？
嫌がらせ？

さあZ1000SXに乗り換えるぞ〜うひゃうひゃ

ドコモのギャラクシー買うか、ニンジャのタイヤ交換するか…
悩むところだぜ

>147
言ってやるさ！
いや、頑張ってみる。
多分大丈夫…
あっでも…
とりあえず先っちょだけでも…w

『そんな。タクシー代は自前なんです。あたし、がんばりますから。お願いします。』
店の車で送られて来た事くらいわかっている。
どうせその車には何人かの女が乗っていて、代わりはすぐに現れるはずなのだ。
「悪いけど。無理。」
俺はドアを閉めようとしたが、彼女は身体をねじ込んで防いだ。
「ちっ。」
つい舌打ちがでた。彼女の行為より、ドアが閉まらなかった事へ反射的に出た反応だった。
『怒らないで下さい。おねがいです。』
彼女は俺のスボンのジッパーを下げ、口に唾液を溜めながら、俺の物を取り出した。
『がんばりまふはら…(がんばりますから)』
言葉の終りきらないうちに、彼女は俺の物を口にふくんだ。
熱い舌だった。口内は唾液で溢れ、暖かい蜜のようだった。
前後に深い動作で陰茎をくわえ込みつつ、上目使いに俺を見ながら彼女が言った。
『ひもひいいでふは？(きもちいいですか？)』

>>このキモオヤジだれ？

>>＞＞　http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1243178780_1.jpg
>>＞＞　http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1243176819_1.jpg
>>＞＞　http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1241346332_1.jpg

>>151>>153
ありがとうございます
用途はたまに通勤　極たまにツーリングと峠って感じです
ＰＲ２調べましたけっこう評判のいいタイヤみたいですね
おまけにピレリのエンジェルＳＴって言うのも出てきて
気になりますサイズあるかな・・・

ロードスマートも自分の用途では問題なさそうですね！

ありがとうございました

PR2とエンジェルST リヤのサイズがないorz...

>>160
そうだったおれホイール変えてるんだった・・・。
ごめんね適当な返事しちゃって。

後付くさくてアレだけどロードスマートRは1万キロは持つと思うよ。(溝はっていう意味で)
Fはおれの場合だけど6000kmくらいしかもたなかった。

ＦＸで１００万飛んでしまった
こんなことなら、NINJAのカスタムすればよかった

死にたい

>163乙
FXで儲かってるやつなんているのかな？

損してる奴がいるなら儲かってる奴もいるんじゃね？

そりゃ儲けたのはZ400FXを今まで持ってたやつだろう
FX違いだってか・・・

というネタを思いついた人が10人は居るとみたっ

>>166
正直、スマン

>>163
俺も去年20万を1時間でやられた。
それ以来やってない。

それくらいバカだから２５年も前に出たバイク未だに乗ってるんだよ(笑)

トップガンの続編作るらしいな

>>170
戦闘機がF-18じゃかっこわるいな

>>168
俺は逆にコツコツやってるから勝ちは少ないが、月トータルでは負けたことない。
毎月3万〜5万は買ってるぞ

＞戦闘機がF-18じゃかっこわるいな

主人公は無人偵察攻撃機のパイロットで、
空母の艦内からマウスとキーボードで戦場を支配します。

主人公にマウス操作を教える教官として、
前作の主人公マーベリック(コールサインであって本名ではない)が再登場する予定もあります。

前作のヒロインを演じられた女優ケリー・マクギリスさんは、
先頃同性愛者である事をカミングアウトし正式に同性婚をなさいました。

>>173
バカ野朗ーーーーーーーーー
今のケリーを見ちゃったじゃねーか
俺の思い出を壊しやがってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

18インチ用オーリンズリアサスのまま17インチ化はやめたほうがいいかな…

大丈夫。
問題なし。

>>176
エキセン逆付はしたんだけど。
車高調なんか必要ない？

すいません知ってる方居たら教えて欲しいですがメーターとフレーム取り付ける所に配線をまとめる何かの部品が有るみたいなんですが 必要ですか

オクでヨシムラのデジタル油温系を買ったんだが、取り付け方法が全くわからん…

>>179
売ってくれ

>>177
サスのエンドアイが調整できるならいらんよ

>>181
分かった。あざす。

Z400FX

ブラック イルージョンのおじさんしんじ君 イリュージョンに修正しちゃたねｗｗ
でもパシリのしんじ君のバイク、皆、関心の示さなかったもようｗｗ

しんちゃんネタはもういいから

忍者糊は性格悪いとよく聞くけど
このスレみてると納得できるなｗｗ

乗れないヤツが荒らしてるしか思えんが…

良かった！僻んだ貧乏人なんて居なかったんだね！

ニンジャ乗りは昔も今も多い。
分母がでかけりゃイカレも多い。それだけ。

http://www.bikebros.co.jp/bikesearch/4/4_28_10/297329/?p=6

このA15、すぐ売れると思ったらまだある。
よく見ると、左側SWボックスのマークが消えているし、
リアタイヤがD205じゃない。走行数から考えると、何か
訳あり車じゃないかと思う。

俺の不動だけど、性格良いよ。

生産中止の時買ってしばらく置けば、ぼろもうけだったな。

>>189　ちと認識不足だな。
母集団を大きくしても、いかれぽんち割合が減らないのがNinja群

最近あまり900R見なくなった。
一時期の凄さが印象に残ってるだけかも知れんが。
房総半島を一日走って、他のニンジャ一台もいなかった。

Z1みたいな神バイクになるか、ただの旧車になるか。
そろそろGPZ900Rも分岐点かな。

忍者９００なら今の６００ＳＳとサーキットでいい勝負できますか？

無理

綱引きならいい勝負できるかもしんない

じゃあ中型レプリカといい勝負なのかな

中型レプリカって今は無いけど、
たとえば今のバイクでGSR400なんかが相手だと、
高速コースも低速コースもNinjaは勝ち目無し

そんなショボいバイクなんだ！
ていうかＧＳＲ４００なんかより昔のレプリカのが速いでしょ

ノーマル同士でクローズドコースを走ったらそんなもんだろなぁ。想像だけど。

公道では乗り手の腕と気持ち次第だよ。
どのみち全開にできないし、機械の差は少なくなる

ホイール換えてぶっといタイヤ履いてショック換えてもダメ？
サーキットの話ね

>202
それに加え、ずっと軽くしてまともなブレーキつけてやっと普通くらいか

同意。
乾燥重量が230kgある車体にハイグリップタイヤを入れてサス強化して
サーキットに持ち込んだら、凄いコーナー荷重だからフレームが負けるだろな。

最新型の400にはついて行けそうにないな。

そもそも、かっこが好きだからニンジャに乗っているわけで、
速いバイクに乗りたいんだったら、ニンジャには乗ってない。
どっちが速いとか。。。小学生みたいだな。楽しいか？

面白いよ。
いじったNINJAが最新バイクのどの辺りになるか？
なんて話もいいじゃん

最近のバイクと対等にやるならフレームノーマルのまんまじゃあ無理だろうな
ダウンチューブ、ゴツいサブフレーム、スイングアーム、マウント強化は最低必要だろ

あと600SS以上とやるならエンジンもやんなきゃ駄目だろうし


そこまでするならZX-R買えと思うけど

>>206
そもそも、かっこが好きだからニンジャに乗っているわけで、
速いバイクに乗りたいんだったら、ニンジャには乗ってない。
”おめー”はだろ
ﾃﾒｰが何で乗ってるかなんか誰も聞いてねーし、興味ねーよ

で、サーキットにもよるだろ
茂木や鈴鹿ならニンジャの方が早いだろうし筑波あたりじゃ小排気量の方が早いかもな←”かもな”だからな

>>200
昔のレプリカって1980〜90年代だよね。
その当時の過激なイメージで速い気がするけどね。
最新型はタイヤも車体もエンジンもすべてが段違いに開発されてる。
コース一周で途方もなく離されてしまうと思うよ。

>>208
いじったニンジャは高速コーナーでもフレームがよれて辛そうだ。
コーナー出口速度が遅いから直線もやっぱり遅い。
ってわけで私の脳内シュミレーションではどのコースでもNinjaに勝ち目なし。

でも滑走路のストレートならNinjaが勝てると思う。

>>208
おまえの主張もおかしくないから荒げるなってｗ

>>210
それなんてトップガン

改造したモンキーの方が早いんちゃうかぁ？！

>>209
それは間違いです
現在の４００はサーキットを速く走るようには作られていません
厳しくなった排ガス規制をなんとかクリアして昔の馬力をやっとこ実現できている程度

俺はこの３倍速いhttp://www.youtube.com/watch?v=atKOwVdBeT0

最終的には乗り手の腕だろ

ニンジャのウインカーレンズの色をかえようと思うのですが、
POSHのウインカーレンズキットはキット一つにレンズと電球が二つセットの事なのでしょうか？

分かる方いましたら教えて下さい。

オレのA7だけど、
・けっこう上の方までエンジンをまわす
・減速時は常に回転を合わせてエンブレを多用する
こんな乗り方で燃費が12〜13なんだけど
みなさんのはどうですか？

16〜18は走るはず。
オイルが入り過ぎてるんじゃない？

>>218
ダイノジェットを入れていて同じ様な乗り方で10〜11弱orz

あ、連休に高速サーキットｗを1000km程120〜140でツーリングして16ちょっとだった気がするなぁ。

漫画の読みすぎだな
勝ち負け以前に最新のバイクと比べる方が可笑しい
GPZ900Rはレースをするために生まれたバイクじゃないから
1年後に登場した初代GSX-R750のフルパワーの方がサーキットでは
速かったと思うよ（重さが全く違う）
GPZ900Rが遅いんじゃなくてGSX-R750やFZR750以降の進化が凄まじかった
最新型の400だと絶対的なパワーがないからGPZ900Rの方が速い場面もあると思う

今の４００は速いよ
N400・NK-N・NK-M・NK-SPなんかのタイム比較で
昔のレプリカ純正FCR全開OK仕様でも今のCB400SF、GSR400、SV400のが速い
単純にサーキットタイムなら殆どのコースでGPZ900Rは４００に勝てない
ただ４００はトルク無いから直線でMaxスピード出すようにスプロケ調整するから
コーナー立ち上がりだけGPZ900Rのが有利
足回りだけの改造ではかえって遅くなる
フレームからやれば４００よりいいタイム出る

ノーマルサーキットもって行ったらRC-42(CB750)のが速いからね
最近の６００だと公道でもサーキットでも相手にすらされない

>>218
FCR37で箱根を似たような感じで走るとやはり同じような燃費

>>222
レスさんくす
今の400はそんなに速いんですか
見た目は同じでも進化してるんですね
まあGPZ900Rは雰囲気を楽しむバイクでいいと思う
でも乗車状態でリアから見たらorz

>>224
車がインジェクションに変わった時は馬力凄く上がったの知ってるかな？
排ガスでちゃらか微妙に馬力UPしかして無いけど触媒開放しちゃえば馬力かなり出てるからね
車体も今の４００は一昔前のナナハンの剛性だからね

GPZ900Rでもフレームからフルカスタムすれば今の６００クラスに対抗出来るけどね
そんだけの金あったらバイク買い替えするでしょ？
普通の人は

さすがにＧＳＲ４００には負けないと思う。
ＧＳＲ６００になってくるとちと厳しいかな…

>>217そうです。

>>226
だといいな
GSR400って0ー100km/hが３秒ちょい、最高速230km/hだってさ
相手がエンジン使いきれる奴でお前のバイク３万�`超えで馬力落ちてたら
ちぎられるだろうな

そんなに速いのか！
最強だったNC30でもキット組んでそのくらいじゃなかったか。

速さのみ求めたら誰もNinjaなんて買わないだろ。

GSR600だと0-100km/hが２秒後半、最高速260km/h以上だとさ
つかGSRの前のバンディット600ですら海外動画見るとメーターで260km/h振り切ってる

>>225
>GPZ900Rでもフレームからフルカスタムすれば今の６００クラスに対抗出来るけど
それは無理だと思う
いくら補強しても設計が古いからフレームはよれるだろうし
エンジンも重いからいくら馬力を上げて軽量化しても600SSには到底敵わない

>>228
メーター読みなら知らないけど実測230キロは無理じゃない？
GSX-R600直系だそうだから速そうではあるけど

エンジン弄りまくって直線仕様だったらニンジャの方が速くできるけどな。

だからそこまでしないだろ
金持ちの道楽で酔狂以外無理だ

ニンジャのエンジンなんか全然難しくないだろ。
楽勝。
ちょっと覚えたら自分でできるよ。

>>232
メーターギアじゃ無いしデジタルメーターだからメーター読みだったらもっと出るだろ
ギア比と実際の回転数６速での計算上230km/h以上って事みたいだな
リミカ、マフラー、F-Iコントローラー改だってさ
４００ｃｃで４速でリミッターかかっちゃうみたいだよ

排気量が下のバイクとの争いに熱くなる
ポンコツ乗りの吹き溜まりはココですか？
(^ω^)
そろそろ買い換えろよ！

ニンジャもきちんと弄ればそれなりに速くはできるってこと。

気に入ったバイクであれこれやってみたいだけだ。
まあ趣味の世界だよ。

>>231
>つかGSRの前のバンディット600ですら海外動画見るとメーターで260km/h振り切ってる
ハッピーメーター
GSX-R1100で実測262キロ、別冊モーサイが谷田部でのテストで出した記録
計算上と実測には大きな隔たりがある場合が殆ど

あれ？
それ油冷R1100の事だよね？
R1100ってノーマルギア比だとクロスミッションだから２６０�`しか出ないの有名な話だろ？
どこがハッピーメーターなの？
どこの国仕様かしらんがハイギアードのだと２８０�`ぐらい出るけど加速が劣る
最高速３００�`近く出るけど、それスプロケ変更してだろ

水冷のはフルクロスミッション止めてるでしょ

ああ、ごめん矢田部テストコースか
あそこじゃ最近のメガスポーツかSSじゃ無いと３００�`近く出無いね
出ないと言うよりバンクコーナーがあるから出せないと言う方が正しいだろうか
エンジン性能はあっても２０年前の設計の足回りでは無理だね
レーサーでも

漢なカワサキ乗りなら気合と根性でなんとかするもんだ！





無理なものは無理ｗ

カスタムに100万かけた俺のニンジャは、最新のリッターネイキッドに引けをとらないぜ、

って信じてて、この話の流れで、死にたくなった奴が３人は居るな。

エンジン40マンマフラー15マン足25マンってとこか？
残り30マンってスプロケ、タイヤ、オイル、外装？

>>243
まあ、解ってて嘯いてるのは居るかもしれないが
マジに思い込んでるそんなオメデタイのは居ないだろｗ

>>243
カワサキワークス仕様（一応ノーマル）が２４０�`しか出ないバイクだからな
アンダーカウル外してる時点でそれ以下ってのはいくらカスタムしても当たり前

最新４００にも実際負けてるけど「本気出して無いからな」とか言ってそうだなｗ
でもNKは風と戦う根性が必要だけどね

筑波で1分切っちゃうニンジャもいる事を忘れてないか？

「のようなもの」は除外

>>247
鈴鹿西コースでもNK-SP出てたCB400SFなんか直線でリッターにぶち抜かれても
トータルタイムだととんとんで走る
NK-SPはタイヤツーリングラジアル指定だがプロダクトレースタイヤ付けちゃうとバカっ速
レース専門に弄ったバイクは別もんだろ

じゃあ、筑波まで自走で行って1秒台で走っちゃうニンジャもいる事を忘れずに

それは人が速いだけでしょ、CB400SF乗ったら58秒台出すんでしょ

CB400SF乗ったら58秒台？？
何寝言ってんだよ　出る訳ねーだろﾀｺ!
CB400Sならいいとこ1分5秒前後だよ

それは凄いなって思ってネットで見てみた。
こいつでしょ？　http://www.power-builder.jp/ninja.html

「どこがニンジャやねんっ！」

オリジナルの箇所を探す方が難しい。EG内もパーツ単位で削って軽量化してバランスとって表面処理してる。排気量はたぶん1100。

アッパーカウルの形は似てるけどねー
これはレーサーですね。

NK-SPも乗ってる人が速いだけじゃ？ってオチはないの？

NK-SPで表彰台乗るクラスのライダーだとST600のエリア選ベスト5には入るテク
走行会レベルのあんちゃんの乗るリッターSSより400でいいタイム出す事は余裕だろうな

筑波だとカリカリに弄ったCB400SFでも１分０３〜だろうな
ロッシが乗っても１分切れないんじゃないか？
いや、ロッシなら・・・

そろそろ新しいのを…

ﾕﾒﾀﾏ…(´A`)

まあなんだ、排気量差のアドバンテージは長距離で生きてくると思うんだ

まず燃費で負けます
なんてことはいいとしてＮｉｎｊａくらいのｶｺｲｲｶｳﾙ付が他にないんだよなー
NKやﾐﾆｶｳﾙとかヤなんだよ

>255
それは比較ですらないだろｗ

なめた400は停車してる時を見計らって
引きずり降ろして腕っ節で有無を言わさないってのはなしだぜｗ

カワサキ乗ってるバトル系コス大好きな連中なら･･･

誰か書いてたけど、ノーマルは後姿が絶望的なのを最近やっと認識したお

>>261
忍者乗りでコス好きの奴はおっさんになって大型免許取ってる奴が殆どだからな
４００乗ってる高校生にフルボッコにされるだろうな

おいおい、重くて遅いボロバイクに好きで乗ってんだ
卑屈にならずに胸を張って生きようぜｗ

とりあえず大事に末永く付き合いたいバイクだよ。
速さ求めたら常に最新型になっちまう

やはりカスタムしている連中は他車には負けたくないんだな。

GPZ900Rは他にはない独特の雰囲気があるね
ノーマルでも改造しても様になる
Ｚ�UやＣＢ、刀以上の名車になると思う

レプリカ海苔から見た感想です

もう名車じゃないの？
プレミアとか付かなくても一時代を築いたんだし
でもさカワサキの名車って漫画や映画の影響による所が大きいような気がする
Z2＝あいつとララバイ
ニンジャ＝トップガン、キリン
空想の世界じゃなくレースで活躍したZXR750やZX7Rが名車になってない不思議

GPZ900RとZZR1100はカワサキが誇るゴミバイクである

しかしかつてはカローラ並みに売れたドル箱

>>253
いやそれじゃなくて・・・

10年程前に阿部っちゅうスゴいヤツが居ってやな・・・

今は何してんやろ・・・?

思い出した。
RXエンジンでカウルなし、一見部品どりみたいなのに
かなり手が入ったやつだったね。

なんだよ１０年前かｗ
２００１年以前だと、筑波サーキット６コーナー無いから
誰でも１分切ってた時代じゃ無いかｗ

カローラ並て・・・
カローラ並を謳っていいのはカブだけなのよ

>>272
誰でも？？？
宿題終わったのか？

さあ、今日は天気が良さそうだ。
プレクサスでニンジャをピカピカにするぜ

>>274
お前の糞ボロバイクとおっさんなって大型取ったテクでは無理だろうなｗ

隼乗ってたデブオタが筑波で５９秒とかHPに昔書いてて突っ込まれてた時期があった
落ちは改修前のコースで出したタイムだった
隼で直線全開、コーナーへろへろで１分切れた時代があったんだよ

とっちゃん坊やｗｗｗ

そういがみ合うなよ。
ほれ、太陽さんが出てきてとっても気持ちがいいぞ。
洗車でもしようぜ

タイムがどうとかってクダラナイ………
しかも自分達じゃないだろ？
最近のガキどもはバーチャルの世界に浸り過ぎ、もっとお外で遊びなさいw

今日はぽかぼか
洗車してなじみの喫茶店にコーヒーツーリング

750ライダーのヒカルくんみたいだね

キモ

＞＞　http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1243178780_1.jpg
＞＞　http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1243176819_1.jpg
＞＞　http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1241346332_1.jpg

>>272

そうだよね。
ここ最近の議論を見て
「コース改修とかあるんだから、単純にタイムを比べても比較にならないんじゃないかなあ」って
ずっと思ってた。

＞750ライダーのヒカルくんみたいだね

おれも委員長さそって海にでも行きたい。

粘着なお前の方がキモ

10年前の改修ってコース1000の話か？

>>276
誰も聞いてねーのに何いちいち説明してんだよｗ　しかも妄想でｗｗｗｗ
よっぽど悔しかったのか？　
GP250でトップクラスのライダーが1分切って走っていたコースを
誰でもとか言っちゃう時点でお前の負けｗ
大丈夫？病気なの？死んじゃうの？
ちんこを洗うときは皮を剥いて洗えよなｗ

そもそも細かいコース改修は別としてMCコーナー改修後の話に決まってること。
改修後は基本スポーツ走行でも４輪コースは走ってはいけないことになってる
あとMCコーナーっていつ出来たかの認識　　確か８９年ごろのはず。
そのとき２０歳だったとしても４０歳　
はやぶさ？？
何かの貸切走行会の　ルールでのことなんかしらん。
それこそ　どのコースにもショートカットとかあるわけで、
そんなこと誰も言ってないと思うしだい。

さてバッテリーの充電でもするか・・

>>278は｢最近のガキどもは｣と偉そうに語ってるが、
どう見てもかなりオヤジ達の会話である。

40過ぎて900Rとか乗ってるオヤジｗｗｗｗ

このスレ見てたらニンジャ売りたくなってきた・・・
こんな民度の低い奴らと同じに見られてると思うと泣けてくるわ。
前はもうちょいマシな感じだったと思うが俺の勘違いか？

チョースケの若い時みたい。

>>290

閉鎖的な空間だから
　
世の中の基準はそうなのかと思った時点で負け
GPZ900R乗りは逆にほとんどここにいない　というか去った
たまたまネット検索で出たから見た。・・・が多数

最近アクセル固いんだけどどうしよう

>>292

うんにゃ！
あんたねぇ、GPZ900R乗りの７割はアメブロスタンダード。
４０過ぎてバビュ〜んとか、赤ちゃん言葉になってるぞ！

>>293

素直に捨てろ！！　ハンマー一撃！！

ヨシ、明日ナオソウっと

>>290

細長〜〜く見守ってて下さい。



G1乗りより

>>290
2ちゃんねるの板の中ではこんなもんだよ。
おまいさんにはmixiの方が合ってるんじゃないか？

プレクサスで俺のA10ピカピカになった！！
さすが鈴木アグリもお勧めの洗浄・保護・ツヤ出しスプレーだ！

>>298
mixiなんかおっさんはやんねえだろ

ノーマルニンジャにリアタイヤ160入る？
車検はOK?

そもそもパソコン？出来ないんだよねの
リアルにそういう返答　多数目撃

カワサキ乗り＝職人＝年収３００万＝パソコン出来ない＝バツイチ
というのが基本設定

カワサキで思い出してしまう暗い過去があったんですね。分かります

>>300 いや、mixiもおっさんおばさんだらけだよ。

>>301
昔ニンジャファイｌルで見た記憶があって今引っ張り出したら、ファイル１のタイヤテスト欄にあった。
150サイズがなくてＢＴ-50の160/60R18入れてテストしてるな。

車検は問題なし！

http://stat001.ameba.jp/user_images/20090926/00/matsukaze900/be/1e/j/o0800060010261536375.jpg

>>301
きっと承知の上での挑戦で、大きなお世話かもしんないけど。
ノーマルのリムサイズだと１６０はオーバーサイズ。
ホイールのリム幅が足りないからね。

シートレール延ばした人とか見るけどなんか得な事あるの？

荷物がｲﾊﾟｰｲ積める

ニンジャは楽しいバイク
ニンジャはイジッテ楽しいバイク
ニンジャは乗って楽しいバイク
ニンジャは眺めて楽しいバイク
ニンプは乳輪がデカク黒くなる

しかし貧乏臭い

鉄・オイル臭い
冷却水臭い
そのうえオヤジ臭い

最新型バイクが新幹線なら、GPZ900Rは蒸気機関車

ま、そこがかっこいいところ

トレーラー運転手が、チマチマ貧乏に改造して乗るパターンｗｗ

建設作業員・鳶・溶接工がチョメチョメ改造して乗るパターンｗｗ

電気工や設備屋がチョロチョロ改造して乗るパターンｗｗ

とブルーカラーの>>313がおっしゃっています＾＾

>>313
大型バイク乗りの殆どがそんな感じだろ

大人のスポーツバイク BMW K1300S
資産家・白髪・ダンディ・頭脳系
http://www.youtube.com/watch?v=YENmQ5N2dPA

CBR　公務員　ボーナス　新車　ツーリング


GPZ900R 低所得　中古　ヤフオク　改造　ＤＱＮ

GPZ900Rも１５年ぐらい前はまともな奴が乗ってたんだが
１０年ぐらい前にDQNが乗り出して今は貧乏御用達バイクになってる

キリンの影響あるだろうな
ZZR1100も

>>305
>>307
サンクス
BT014の150を入れていたんだけど
減りがはやいので
BT021にしようと思ったら
サイズが160しかなかった。
無難にまたBT014にします。

>>318
そもそも貧乏だったら大型バイクなんて購入→維持できないだろ
せいぜい原2がいいとこ

>>320　は、原２に乗れるがGPZ900Rに乗れない、というかなりナローなレベルで貧乏人判定をしている。

土方やダンプの運ちゃんでも結構な収入を得てる人いるもんな。
ま、実際にマジで貧乏だったら原付でさえ所有出来ないだろうな

整備中に親に野外に放置されてプラグが緩んでいた我がニンジャ。
ヘッドからさび水湧き出ました。
プラグホールに有らず、燃焼室が水で満たされてました。
水抜いて、オイル入れて、数時間たちました。

ヘッドはともかくとしてシリンダー終わっただろうな。

>>323
ざまあｗｗｗｗｗｗぁ

>>322
そこらいらの職種の人間は空冷四発向上主義者が多いんだけどな
そんで、すれ違う際に挨拶したらコール返してくれたりするおっさんが多いんだわｗ

>>325
Ninjaの前にFX750（1型）に乗ってたんだけど、夜の甲州街道（R20）の信号待ちでよく車に乗ってるおっさんドライバーから声かけられたよ
「いいねぇFX！俺もFX400乗ってたんだわ！」とかｗ

>>322
昔の話。

５．６００万　　〜　だったその手の職業

今は３００万円台　
家とかは持ってる率高いが、ローンが辛いらしいｗ

GPZは、カワサキ的にはZRXに移行させたかったんだろうが、あんまし乗り換える人いないねぇ。

>>323
水が入ってすぐだったらエンジンかけて中を乾かせ。
中途半端に放置した方がシリンダーが錆びる。

エンジン掛けたらウォーターハンマー現象で最悪エンジン潰すぞ

プラグ外して水抜いてたら大丈夫だって。

900Ｒのスタイルが気に入っていたので、バイク生活復活させようと、雑誌みたが
革ジャンにジーンズ羽織った変なおっさんたちが、紙面を飾っていた。
900Ｒ乗りって最近はこんな奴ばっかり？

>>332
革ジャンにジーンズ羽織った？？
どう言う事？？？　今一想像できないんだが
革ジャンの上から肩にジーンズを掛ける？
それとも、革ジャン着た状態でジーンズの裾の方から腕を通す？　運転しずらいと思うが
もしくは、ジーンズをタスキ掛けのように革ジャンの上から上半身に巻きつける？　若干のプロテクション効果が上がるのか?
駄目だ・・・・　これ以上想像できない
誰か詳しく説明してくれないか？

>>332
んなこたーないw
（もういい年なんだろうから雑誌テレビでボキャブラ築いちゃアカンよ）
そういうのが一時期大流行しただけって話。
人気絶頂の時からフルカウルにセパハンでツアラー仕様にしてる香具師なんぞ
いくらでもいるわけで。

>>333
あんた面白いなwww

>>317
>GPZ900R 低所得　中古　ヤフオク　改造　ＤＱＮ

悔しいがほぼ当たってるぜ･･･｡

かく言う俺はフルカウル・ノーマルマフラーでリヤキャリアをつけて10年前からツアラー的に使ってるが、リヤキャリアのついたNinjaなぞ俺以外に見たことがない。
トップボックスのついたNinjaは過去10年間に一回見たことがある。
フルカウルにセパハンでツーリングしてるヤツなんかかなり希少だぞ。

革ジャン＋ジーンズでアンダーカウルはずして集合管つけて、キリンぽいヤツはヤマほど見た。
それがNinjaのイメージと言われれば否定できないな。

革ジャン＋ジーンズはいたって普通だけど、革ジャン＋Gベストは明らかに東本の悪影響

去年の夏にBSTの革ジャン着た
ZZRの人を見た
暑そうだった。

>>338
ケンタウロスの伝説の影響じゃね

皮+ベストってあのマンガでは雑魚キャラの方じゃないの

332です。
雑誌の革ジャン＋ジーンズベストも他意外だったが
>>333が900Ｒ乗りならＺ1000ＳＸにしようと思う

Z1000SX買えるんなら
そっちのほうがいいんじゃね

うらやましい

SXってZ1000がベースなんだよな

短足でもアンコ抜き＋うｐハンでなんとか乗れるニンジャ
長身で足が長くないと乗れても似合わないZ1000･･･

いよいよニンジャに変わる物登場！と思ったけど、
よくよく見ると、もう少し。

実車みてからここ去るか決めますｗ

>>337
フルノーマルでツーリング。
体をバイクに合わすからアップハンなんか必要なし。
（レプリカ乗りに比べると楽な方じゃないか）
ジーンズに真っ黒なジャケットでごく普通。
だから、ワッペンジャケットのカスタム集団と
一緒にしないでくれ。

>>337
ノーマルシルエット重視派なんて俺の周りだけでも3人居るし
旅先で並んだこともけっこうあるぞ？
今まで見たことないってのはたまたまだろう。確かに多くはないが。

見たことがないってのはリヤキャリヤを付けたGPZ900Rの事だよ。

もし、おまいさんが見たことがあったら俺かも(笑)

http://stat001.ameba.jp/user_images/20100930/15/bnr32-gpz900r-1978-326/f2/cc/j/o0523039210775504426.jpg
http://stat001.ameba.jp/user_images/20100930/15/bnr32-gpz900r-1978-326/73/2c/j/o0523039210775505722.jpg

俺もキャリアを付けてたよ。フルノーマルではなかったけど。
アンコ抜きカスタムシート、バーハンドル、4-1マフラーに
フルカウルっていう中途半端な外観やったかな？

約1年前に自爆転倒して、直さず廃車にしてしまいました。

>>348
もしかして江東区界隈出没してないですか？
確か赤のニンジャでそげなもの見たことある

>>332>>342
君のご希望通り僕はNinja乗りです。
つーか、俺何か変なこと言ったか？
「革ジャンにジーンズ羽織った変なおっさんたちが、紙面を飾っていた。」ってどの雑誌よ？

でさ、ジーンズ＝デニム地のパンツ　なんだけどさ
ジーンズを羽織るっておっしゃるから、色々と想像したのですよ。
後から君の書き込み見て　あぁ〜Ｇジャンの事かと思ったんだけどさ
ジーンズ＝Ｇジャンと思っているのは恐らく世界中に4人くらいしかいないと思うんだ。
だから君はＧＰＺ900Ｒは乗らなくていいよ。Z1000SXってーのを買いなよ。
そんな君にはイエローコーンをお勧めします。

>>352

お前アホだろｗｗｗ

＞でさ、ジーンズ＝デニム地のパンツ　なんだけどさ
＞ジーンズを羽織るっておっしゃるから、色々と想像したのですよ。

パンツは羽織るとは言わないだろ、ＤＱＮ

>>353
お前アホだろｗｗｗ

言わないから　可笑しなことを言う人だなと思ったんだけど
俺の文章が理解出来なかったみたいだね。ＤＱＮ

ヘッドライトをマルチリフレクターに変えたいが
レイブリックとヤフオクの５０００円位の奴と明るさ変わりますか？

xjr1200rに乗ってるがここで聞いたほうが間違いないと思って来ました

余談ですが９００Ｒのポジション長時間乗ってると股関節おかしくなりません？

>>351　残念ながら、私、関西人です

>>352
その雑誌、俺も見たことある。
気持ち悪さ満載のマッチョ系やメタボ系の親父の写真ががぞろぞろ
たぶんあれだな。えっと名前なんだっけ、検索してみよ。
・・・
『道楽』

タイヤについての質問です。フロント16インチﾆﾝｼﾞﾔ乗りなんですが、
BT45V、メッツラーレーザーテック、ピレリスポーツデーモン。
この中で、ツーリング主体で、ツーリング先でスポーツライディングするなら、どれがお薦めですか？
なるべく持ちがいいほうがいいかな？

BT45Vに１票

世界のブリジストン

自分で履いてるのはBT45Vだが、見た目はスポーツデーモン小暮の方がグリップしそうな気がする。

ニンジャを中古で買った時
BT45Vがついていた。
その後ラジアルタイヤに
かえたら違うバイクに
なったかのように
調子良くなり
気持ちよく走れるようになった。
高いし減りも早いけど
ラジアルタイヤお勧め。

今、ブレンボの16x18のクラッチにしてるんですが
速度が上がって5速、6速に入れようクラッチを握ると
スカスカでクラッチが切れないんですが18x19にすれば
解決しますかね？

>>363
まず、エア抜きはちゃんとできてる？

>>364
先日クラッチレリーズのピストン、シール、スプリングを
新品に交換してエア抜きもしました。

1〜4速や低速時のシフトチェンジは問題ないんですよね。。

>>358
フロント16インチには
ミシュランのマカダムが最もマッチングが良い。
ジェグラがあれば、なおよかったんだが・・・。

>>355
どっちを選んでもちゃんと純正レンズより暗くなるから大丈夫ですよ。
バイク側は明るくなるけど路面側は暗くなるようにできてますから。

>>352
雑誌じゃないが、これ見ろよ。オマエと同類がいるから。

http://www.youtube.com/watch?v=pVVQcHZzsRw

あと、なんで発進した後右足下ろしたままなんだ？
カッコつけてのか。（特にカワサキ乗りに多い）

>>358
雨天に乗らないのならスポーツデーモンをおすすめさせてもらう。
今までBT45Vを履いてたのだがドライのグリップは比べ物にならない。

必死に探して来たものを「ほら見ろ」
だから異性から見ても絶対デブって嫌いです

>>369
”雑誌じゃないが、これ見ろよ。オマエと同類がいるから。”
意味不明なんだが・・・・・

「カッコつけてのか。」　って、あんた中国人ｱﾙｶ？

>>355
そんなことは無いだろ。確かに配光は悪くなるが路面をキチンと照らしてくれるぞ
俺のお勧めは”バッテリー直付け”（ちゃんとググってね）に高効率バルブが良いと思う。


それにいちいちageるなよ　ﾀﾞｻいからさ〜＾＾

間違えた
>>367
そんなことは無いだろ。確かに配光は悪くなるが路面をキチンと照らしてくれるぞ
俺のお勧めは”バッテリー直付け”（ちゃんとググってね）に高効率バルブが良いと思う。

エンジンかからなくなった。
スタータースイッチ押しても
カチカチともいわない。
もしかしてワンウェイクラッチですかね？
その前にキーをオフしてもセルが
回りっぱなしになったのは関係あるの？

・キルスイッチ
・セルボタンの接触不良
・バッテリ上がり

>>372
結局、マルチリフレクターはノーマルより配光が悪い
という事では気があってるように見える。

>368
撮影者は空冷ドカか？
こういう動画見ると単純に走りに行きたくなるな。

>>368
こんな道走っても面白く無いな

いろいろ情報ありがとうございます。
１６インチに履けるラジアルが無いようなので、バイアスを考えていました。
ミシュランのマカダムがあればよかったんですがね。
ツーリング主体なら、ＢＴ４５Ｖ、雨の日に乗らないならスポーツデーモンという感じですね。
イメージ的に、スポーツデーモンはタイヤの減りが早そうな感じですが、どうでしょう？
４５Ｖは、平均的なんでしょうか？
ハンドルが軽く感じられそうなのはスポーツデーモン？

スポーツデーモン、個人的には完成されたバイアスタイヤって感じに思ってます。
一昔前の下手なラジアルよりも良いです。
しかし頑張ったスポーティーな使い方をすると減りは早いと思います。
普通にツーリングのみで使うのだったらBT45でいいかも。

>>373
左サイドカバー裏にあるリレーじゃないの？

レギュレーターが逝ったんじゃなイカな。
しかし、明らかに電気系なのに
どこから「ワンウエイクラッチかな？」という発送が出てくるのだ？

>>378
ツーリングに使うなら、レーザーテックもいいのでは？
古いBMWなんかはよく履いてるのを見ますよ。タイヤの持ちはわからないけど。

>>373

寿命

水没車

ワンウェイクラッチとやらが壊れたらどうなるんだい？
セルは回るけどクランクとやらが動かなくなるってこと？
キー切ってもセルが動くってなんで？スターターリレーが悪いってこと？
カチカチ言わないのはスターターリレーが壊れたってこと？
もしかして当たり？

>>384
スタータースイッチ
スターターリレー
セルボタン
辺りが怪しいんじゃないかな？

俺のも同じ状態になってますが、セカンドバイクがあるせいもあって放置プレイ中…。
去年セル回りっ放しになって、スタータースイッチは新品にしたのだが、ヤレヤレです。

>384
おおむねよかろう

エンジンかかった。左サイドカバーのとこの
リレーだった。よかった。

>>375
ダエグのライトはどうだろう。
車のライトは明るいのにバイクはなぜ暗いのか。

>>387
良かったね

A12以降のタイヤは国内外問わず、ダンロップの
D205かと思っていたが、A13の広報写真見ると
マカダム90X（100X？）だった。
A13買った人、どうでした。

NinjaにDAEGのライトは良いよね
流石、純正！！　配光ばっちりだわ！
でも左右調整が出来なくなる
って言うか、出来るようにするには加工が必要だよ
上下調整も加工しないと出来なくなるけど、左右よりは簡単
明るさは俺のは上の方で言ってる人いるけどバッテリー直付けにして高効率バルブ入れてる
友達がＨＩＤと間違えるくらい明るくはなったよ。
ただ、ＸＪＲに付けられるかは知らん

>>379
スポーツデーモンの具体的な情報、ありがとうございます。
すごく参考になります。
>>382
レーザーテックは、古めのBMがよく履いてるのですか？
乗り心地よさげですね。

＞１６インチに履けるラジアルが無いようなので
あるよ

レーザーテックはパターンノイズが物凄くうるさい。
カウル内側に反響して尚更大きな唸り音がする。
フロントにラジアルの16インチを入れると
適合リム幅より狭い所へ押し込む事になるから
断面形状がラウンドしずきでハンドリングは滅茶苦茶になる。

ミシュランPilotSportsSC ラジアル 120／70R16
オレはこれを買った

A12でノーマルキャブなんだけど
チョークの動きが前から渋かったんだけど、昨日調整部分が割れたorz
普通は動きイイよね〜？

純正部品にするかモリヤマのチョークケーブルにしようと思ってるんだけど
モリヤマ装着してる人いる？

11.15発売の「RIDE 42」はNinja特集だそうだ。
その本のWEBSITEで「「GPZ900Rにまつわるお便り」大募集！」してた。
次のRAIDには気持ち悪い人がぞろぞろ出てくると思う。
たとえば↓　同じRIDEのWEBSITEから・・・・
http://www.web-ride.jp/.shared/image.html?/photos/uncategorized/2010/10/18/_02.jpg

ガラが悪い




　　　　　シートの

RIDEか…
久しぶりに買ってみるかな

15才から18年間吸い続けたタバコだが
徐々に本数を減らす＆ガムを食い続けるの二方法のみで
結構簡単にやめる事ができた
そして、来月から毎月8,000円のチューニング費用を得た

ビッグバイククルージンの創刊号のニンジャ特集読んでいるが、
出ている人、みんな服のセンスいいわ。
なんで、カワサキ乗りって、あんな格好するの。

>>400
通報しますた

>400
タバコはやめようと思ったその日でやめられたが、
禁酒は思いたってもう２年・・・

ガルガルヒルヒルいう音なんとかなりませんか。
スズキみたいにボウボウウォウウォウいう音になりませんか。

ゲッツ

ゴォｯゴォｯヒュﾙヒュﾙにはできるがな

｢シュゴッ｣｢ヌカカッ｣って感じはどうかな？

ｷｭｳｯ ! ｷｷｷｷｷｷｯ ! 　ｽｺｰｰｰﾝ　(かからない)
ぐぬっ　(ﾁｮｰｸ)
ｷｭｳｯ ! ｷｷｷ・・・ﾌﾞｫｫｰﾝ(軽くふかし)
ﾌﾞｲｰﾝﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞﾀﾞﾊﾞ
ｽﾁｬ　(ﾁｮｰｸ戻し)
ガラガラガラガラガラガラガラガラ・・

ギュー、ミジッ。
「あああ！チョークケーブルが、切れたああああ！！」

CB1300乗ってる友達と初ツーリングしたんだが 、
そのエンジン壊れてるんじゃないかって本気で心配された

悪かったなトラックみたいなエンジン音でorz

俺のNinjaは6万キロ走ってるが、
カムチェーンを交換してついでにオイル交換して、
その直後はシュルシュル滑らかに廻るので快感だった。
まるでホンダのエンジンみたいだと思ったよ。

12:27　辺りの男の飛びが凄いぞ！！　俺も昔はああだった・・・。　懐かしい。

http://video.fc2.com/a/content/20090902CBxgmEsm

>>408>>410
俺もNINJAのマフラー静かなのに変えたときに
エンジンガラガラいうから壊れてるのかと本気で心配したわｗ

だからニンジャ海苔は爆音マフラーを好むのか

youtubeのツー動画でもカムチェーンの音しか聞こえないようなのがあったなｗ

ホイールのベアリングやハブダンパーって皆どれくらいで交換してる？
来週タイヤ交換するからどうせ交換するなら一緒にと思うのだけどさ。
大体はホイールまわしてｺﾞﾛｺﾞﾛしてきたら交換ってパターンかね。
走行距離は２年前にホイール交換してから約１５０００万キロ走行。雨天走行無しで
水がかかるのは洗車時のみくらいかな。

>>416
何その神レベルのベアリングとハブダンパー　

予備として持ちたいのでスターターリレースイッチの
新品の定価を教えてください。

この前俺もその部品を買った。
正確には覚えてないが６０００円払って少しおつりがきた。
多分それくらい。

>>416
世界一距離を走ったニンジャだね。土星まで行けそうだね。

>>419
どうもです。思ったより高いですね。

ようつべ見てたらこんなの発見した。
トラックみたいなエンジン音とはこういうこと？ｗ
http://www.youtube.com/watch?v=ToXjWpGA6Ow

オレもちぱるみたいに純正ケース流用で
Defiのメーターを付けたい

>>422
空冷Zみてーな音してるなw
俺のはもうちょい静かだわw

てかフケすげーなこれ

>>422
何気にすごい吹けな件

エンジン音が気になって吹け上がりには気が付かなかったｗ
確かに凄いかもしれないけど
カムチェーンテンショナーとタペット調整したほうがいいんでないかい？
誰か教えてあげなよｗ

FCRとかレーシングキャブに換えるとあんな音するけどな

パシリのしんじ君みたいｗｗ

おそらくあれはタコの設定が狂ってると思うんですが
パルスのとり方が違うんじゃないかな？

カチカチ音はFCRじゃないの？

FCRとハイコンプとカムやればそれくらいの吹け上がりになる

とりあえずノーマルエンジンではないな

俺もキャブの音と思った

程度極上　美車　ＧＰＺ９００Ｒ　ニンジャ　忍者　カスタム車

私はニンジャのオーナーズクラブに入っており今までにニンジャを８０台以上見てきましたが（自分で言うのも変ですが）その中でもトップ３に入る位、程度は良い（美車）だと思っています

だってｗｗｗｗ

http://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f92042070

何であれさらすのはよくないぞと、思ったのですが、

確かにトップ３という文面　おまけに立ちごけ

まあ自己申告ですから。

>>428

シェルパ狙ってる？

>>433
日本語でおk?

プゲラ上げ

>>432
四国は田舎なので街で遊び倒されて捨てられたお古が多く流れ着く
そんなのばかり見てるから目が養われてないんだよ

と、うどんが主食と思われてる県民が言ってみるｗ

>>429
タコのパウル君はしんじゃったよ？

タコパウルワロータ…ワロータ

オイル交換の時なんですけどオイル注ぐ度にクラッチレリーズがどろどろになっちゃう・・・・
みんな純正の左側からオイル注ぐ時どうしてる？

まったく普通にジョウゴでそそいでるが

>>440 俺もよくやったなw
オイル交換の時1L缶全部入れたら下にドロドロの水たまり
バイクはオイルでベタベタ

1mlも入ってなかったorz

それ以来ホムセンで買ったジョウゴ使ってる


オイル入れにくいよなニンジャって

質問です。
純正フロント周りのままのA6ninjaをオークションで最近買ったのですが、

タイヤ亀裂多数・フォークオイル漏れ・
時速に関係なく走行中にハンドルから手を離すとすごい勢いでガタガタ振れ出す（トップブリッジのベアリング磨耗？）
という症状がある車両なので、
せっかくですのでトリプルツリーごとフロントをA7以降か他車種のものに付け替えたいと思っているのですが、
その場合、どの様な加工をすればZZRやZRX、A7以降ninjaのトリプル付け替えは可能なのでしょうか？

漠然とした質問ですみません。

>>440
貧乏人の俺は新聞の広告を丸めて使ってる

>>444
ジョウゴぐらい100均で売ってるだろ。
どんだけ金を貯める気なんだ？

>>438
しんじ君はZXRメーターにウルトラタコだろ？４５過ぎてよくやるオッサンだよなぁ

ペットボトルの底切って使ってるけど何か？２ストオイル缶の蛇腹使ってますが何か？

>>447
いよう、俺

２Ｌのオイルジョッキでいれてるが、入れにくくはないよ。
普通に作業すればこぼれる要素がない。
どうやったらこぼれるのかわからないくらい普通だよ。

ジャッキにホコリが付かないようにビニール袋に入れて管理しとけよ

>>450
俺も昔はジョッキ使ってたんだけどそれが面倒＆一度ホコリで汚れると洗うのが
面倒ってことで、百均のステンジョウゴ＆1リットル軽量カップになった。
ステンジョウゴは変形できるのでグニャグニャ曲げていい角度になるように手直し。
引っ掛ける穴があるのでソコに針金通して使う時固定。
使い終わったら形が単純なので灯油でササっと洗えば扱いも楽（ホコリ付きにくくなる）

俺はプラ漏斗(フック付)と1Lジョッキを使用
終わったらパーツクリーナーでオイルを洗浄してビニール袋保管

フック付だとサイドカバーに引っ掛けて使えるから便利。

オイル交換といえば・・・

用品屋でスタッフがアンダー外さないと駄目なので脱着料金がかかります、
とオーナーに言ったら、
「そんなことはない！バイク屋では外さないでやったぞ」とお怒りに。
40杉田オッサンが猜疑心丸出しの態度でみっともないったら・・。

40杉田オッサン、しかもアンダーカウル付き糊だが、
そんな俺でもアンダーカウル外さずにオイル交換できるなら知りたい。
（給油キャップから吸い取る方式ではなく、ドレンボルト外す方法ね）

第二次バイクブーム時にオイル交換すら自分で出来ない人が増えたと
嘆く雑誌の記事をいまさらながに思い出したよ。
（技術的にはできるけど環境が揃ってなくて出来ない人も居ると思うが…）

>>454
GPZ900Rのアンダーカウルはドレンプラグの真下に手が入るくらいの穴が空いているよ。
リフトでも有って作業性がよければアンダーカウルの穴から作業できそう。
俺は地面作業なので、アンダーカウルを外してる。
アンダーカウルがオイルまみれになりそうなので。

俺はアンダーカウルを加工してフィルター交換も可能にしてる。

あげい

はあ、どうでもいい事でよく盛り上がれるね。


この流れのほうが悲しい。

雑誌と一緒でネタがないｗ

2ちゃんねるに期待しすぎだから悲しいんだよ
もともと、どうでもいいネタが99%なのが2ちゃんねる

>>459
ネタが無いのはボロバイクに執着するお前らだけｗｗ
昭和時代の糞思い240kgの鉄屑なんて早くリサイクルへ送って、新型Z1000でも買えよ！
軽くて快適 新車はいいぞ！環境にも貢献、経済景気にも一躍♪
ネタはいっぱい、最新新車は臭いもいいぞ！

900Rなんて幾ら改造してもドノーマルの中古ZX12Rにも勝てないんだからお笑いワロス

そもそもトリップやオドメーターが黄ばんだ表示がコロコロ回るアナログってﾀﾞｾｰｗ
初心者マークの女の子でさえ液晶デジタルメーターの軽に乗ってる時代だぜ！
お前ら、いつまで昭和５０年代設計クズ鉄バイクに乗ってるの？ｗｗ

嫁さんにでも逃げられたのかｗ

かなり香ばしい奴が居るな…。

バイク屋ではずさないでやってたならできるんだろう。
まあ２つボルト付いてるやつもあるが。
おれのははずさないでもできる。

解読不能

>>422のNinjaってうぷ主も言ってるけどキャブだけじゃなくてヘッドからの異音もあるんじぇね？
ま、俺には関係ねーけどよｗ




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あのレスポンスは凄いと思うけど・・・・・ｗ

回転で音に変化ないからFCR？だけじゃね

>465
香ばしいとか数年ぶりに見たｗ

Ninja1000買い増しの人多いでしょう

いまどき液晶デジタルメータが一番クールだと思っている人間が居るとは・・・
それこそ昭和５０年代（後半かな）辺りにウジャウジャ居たけど・・・

最近ニンジャのフルカスタム全然見なくなったな？？サンクチェアリってまだ
大盛況なの？？

20台前半のゆとりだけど９００Ｒ買ったらボキュもおっさんになれますか？
というかもう我慢できないのでファイナルエディション買います！明日契約しに行ってきます
一刻もはやくおっさんになりたいです！

どうせならZ�U買えよｗ

>>471
お前が言ってるのはＬＳＩだろｗ もしくはＬＥＤの緑が一つ二つピカっと点くやつｗ

アゲんなよカスゥ

>>472
当たり前だろ！900R海苔のトレンドは、ヤフオク ポﾁｯと貧乏路線だぜ！だから流行るわけねぇ。
肝オタ系の３０代低脳ガキとか４０代ロリコンオヤジがアメブロ繋がりで、マンコ臭そうで醜いチパルって雌豚に萌えてパーツ買ってる位だろｗ

>>472
俺の住んでる四国の田舎だと
5年ぐらい前のロードラ･･･やカスPに掲載されてた感じの盆栽が流行って来てるみたいだ
残念なことにオクでばら売りされてるパーツで組んでるのか統一感はないんだけどねｗ

今時、油冷のGSX-Rの倒立着けたのやハイポイント見たら泣けてくるぞ

よく行く峠に900海苔なオッサンがいて、昔っから忍者一筋でカスタムも常に進化してて腕も良く常連のSSと追いかけっこして遊んでた。
サーキット行ってもそこいらのSSよりタイム出すし、忍者もまだまだイケるんだなぁと思ってたら、
ある日オッサンが10Ｒに乗って峠に現れた。いつも通りに走り出すと誰もついていけずブッチギリ状態。
翌週オッサンはまた忍者に戻り、10Ｒはたった500キロ程度走って売り払われた･･･結局マシンは乗り手次第だとよくわかったよ。

>>479
他人事をネタに自我絶賛の武勇伝かｗｗ 正に井の中の蛙だろｗ
そもそも公道で、素人じゃ車種による違いもわからなければ、違いも出せないよ。お前みたいな頭からホルホルしてる奴は…。
唯一、違いは直線番丁か極端に浅すぎるバンク角位の要素だぞ。

極端な例え、その辺の峠で500馬力のＧＴＲ改であれスターレットであれ速度もタイムも変わりないのと同じ。
そのオッサンは、単なるアップハンドルの古臭い900Rしか性に合わなかっただけ。厳しく言えば10Rのレスポンスを発揮できなかっただけ。 900Rレベル

>>443
ハンドルのブレはタイヤ交換で直る
移植するならA7以降であれば三又、ホイール、カラー、ブレーキ、セットでボルトオン
リヤもボルトオン

>>480
やれやれ、また出てきたな香ばしいヤツ

そもそも900Rが速いとか、峠最速なんてスタンスがよく分からん。
Z1やZ2、FXなんかを、しこたま改造して、すげぇ速いぞ!!なんてホルホルしてる奴を見ないのと同じ！！900Rも骨董級、既に盆栽自己満ブログ褒め合い珍走バイクなんだよｗｗ

そもそも速いってのは、ハヤブサやGSXRの様なバイクしか真実見がない！
カワサキだと12Rくらいだろ。900Rなんてカブを100ccにボアアップしたのと互角だろｗ

・ボロボロA6以前車を10万円で買いましたｗ そして少しづつ改造しましたパターンｗｗ

・A7 A8 あたりをヤフオクで検付き25万円で買いましたｗ アップハンドル・集合付き、パターン
・A9 A10 あたりを赤男爵の店で乗り出し40万で買いましたパターンｗｗ
・A11 A12 あたりを近所の小さなショップで50万で買いましたパターンｗ
・頭大丈夫か？販売価格以上で中古を買う世間知らずな憧れ低脳パターンｗｗ

ニンジャ乗りにイジメられたか女を寝取られたか、どっちだろうか・・・
とりあえず引き篭もってないで外に出た方がいいと思うｗ

>>484
本人が納得して買うのなら、どうでもいいんじゃね？

>>ID:MjYSWGl8
懐かしの「香ばしい」のついでに言ったる

おまいの言ってることなんざ20年前からガイシュツだヴォケ。

お。ニンジャパニックが一匹迷い込んだな？

俺、10年前にA10の中古を45万円（検２付）で買った。
いまでも15万くらいでは売れそう。
バイクって安い趣味だなぁ

>>489
ヤフオクでバラシテ売ったら+α10万は･･･

なんだ、屯して談笑する為にニンジャ買ってるおっさん達に目くじら立てるなよ
もさ〜っと田舎道流して楽しんでる人達が大半でコスプレした迷惑なのは極一部だぞ、目立つけどｗ

コスプレって、看板しょった人達のこと？

>>490

>>490

>>489の言い分は現実的、実状だけど
バラしてヤフオクで＋１０万は厳しいぞ！マイナス１０万がいいところｗ
錆たタンクなんてお呼びでないし、割れたカウルもあんた誰？ スイングアームなんて千円でも買い手ないし
書付きフレームも千円スタートが定番さｗ エンジン高く売れても２万円ｗ ノーマルステップなんてゴミ同然。
得体の知れないメーターなんて千円がいいとこ。

>>489
因みに君もヤフオク素人レベルでの話。
程度にもよるけどハッキリ言って15万では業者も買わないし５万円とかｗｗ
業者が５万６万キロ走行した消耗品の塊を15万円で買うことはない。商品にならないからだ。相手にさえしてもらえない確率たかし

夢も希望も無いこと言うなよ
田舎のガレージショップじゃプレミア価格なのか60万前後の値が付いてるんだぞ
斜め45°のレーバンもどきしたおっさんとアイパにジャージのおっさんが
「やっぱ、男カワサキは格好イイな」「ニンジャは人気車種だから高いんだな」
こんな、やり取りしながら羨望の眼差しで眺めてんだぞ･･･いやマジでｗ

>>495

斜め45°のレーバンもどきしたおっさん
アイパにジャージのおっさんが
「やっぱ、男カワサキは格好イイな」

ワロタ

だも一体何県なんだよ？化石みたいなのが居るの。

もしかして　千葉茨県ｗｗ

>>494
確かに君が想定できる業者に一見で「買取してくれ」って言ったらタダかもしれないね。
俺の場合、ちょっと状況が違ってる。その店とは長い付き合いなので。
いままでこの店で9台買ってる。メンテ・改造費は計算したくないくらい使った。
で実際にこの辺の金額で話がでてるんだよ

Ninjaけなしてる奴って何に乗ってるんだろうか？
もしかして免許無かったりしてｗｗｗｗｗｗｗ

>>498
は？お前知らないの？これだからニンジャ糊はダメなんだよ。
あの人は伝説のバイク、マグナ50載りだよ。
超かっこいいんだぜニンジャなんかと違って。

お前ら　これくらい有名になってからモノを言え。

２０年来男の右に出る者がない“伝説的存在”で、地元の交番にさえその名が知られていた
「龍神最速のカタナ乗り」「龍神の主、ラムちゃん」
http://sankei.jp.msn.com/affairs/crime/100403/crm1004030701006-n1.htm

伝説の清水君　Z1
http://bbs45.meiwasuisan.com/bbs/bin/read/bike/1275482664/

補欠
パシリのおっちゃん妄想バリバリ　しんじ君
　

イルージョンしんじくん

倹約な連中からすると
コッテコッテの盆栽乗ってるおっさんって頭悪いってレッテル貼られてんだろうな･･･

>>502
てか、車で云うと、イイ年なのに未だに車高短・旧車・爆音なんて落ち着きもなく恥ずかしいだろ!?

普通の30代40代、ミニバン・最新ワゴン・プリウス目標

900R的40代 昭和時代の旧車 車高短 爆音 フィルムｗｗ

正統派カーマニア年配者 一文字ナンバー 完全オリジナルノーマル

まぁ一言で言って900R海苔って貧乏臭いアホだね。中古、人のお下がり磨いて中古パーツ漁ってるんだから…。
最近は中国人でさえ新車のＢＭやハーレー買ってるし、負けてるよｗｗ
日本人なら新築の家に住み新車くらい買えよｗｗ
昔の学生はエネルギッシュだった。当時バイトで貯金して新車の900Rは勿論、限定解除だもんなぁ

ID:h9joRgr0
おまえの言ってることはなんだかよくわからんな

>>497
俺違う人だけど。
で、ショップがボロボロの車体を15万で買って35万乗り出し40万くらいで売るわけだ？
フルカスタム キマッテますとかコメント付けてｗｗ

中身はボロボロだけど色塗りなおして綺麗に見せてるだけ

見た時、あまりの非常識さに驚いたよ。

http://www.youtube.com/watch?v=IiP897Z69Rk

>>506　>>507
その店の店主は「自分の店では売らない」って言ってた。
他所に流すつもりらしい。

>508
日本人はイタ車似合わんな。つかサンプルが悪い、つか123のじゃねーか

カレー屋動画でしたか・・・

>>508
なんなんだ。このキチガイは。

>>508
なんだ、若かりし頃から色々と訓練されてるのか
ポンコツ、よれよれダブル、臭いそうなチョッキの俺の方がマナーがいいぞｗ

>>509
そんなのが俺の住んでるド田舎に流れ着いて来て
若かりし頃はやんちゃだったんだぜ！
嘘でも気取りたい教習所で大型買った>>508ほど裕福でないおっさんご自慢アイテムと化すんだね

http://www.youtube.com/watch?v=7tQ9_fsc1co

なんだつまらん　そこで100mぐらいバーンナウトやんのかと思た

どっちかっつーとよたよたしたバーンアウト

>>514
最後まで見てて、こっちがハラハラした・・・
シールドなし、グローブなし、無駄にアクセル開ける。
左折すらまともにできないって問題じゃね？
この人、無事に目的地にたどり着いたのかな

ドキドキ

こ汚いバイク

>>514
メットの被り方で知能指数1300ルチ将軍を連想した
無駄に歳だけ取ったな･･･

こういうババ〜予備軍みたいなの本当多い

女性優遇が当たり前だとおもっていたり、なまじ少しかわいかったり、
美人（過去）だったりすると、尚たちがわるい。

>>519
お前、年幾つだよ！ルチ将軍なんて知ってる奴はいないぞ。
NHKの夕方６時だったか半だったか、幼児番組を見れる当時小学生とすれば、43歳〜39歳対象と教えて頂いた。
盆栽Ｇジャンオッサンは引っ込んでろ

A7カラーの赤黒に乗ってて、
わたしはヘドロ〜ヘドロ〜世界で一番〜いいおんな〜
好きな色はー赤と黒　Red and Black! Red and Black!
って脳内でよく歌ってるんだが

AE86乗ってる連中と一緒で
20代でニンジャ語ってると頭が弱いんだと思われても仕方がない

まあオヤジの趣味なのは確かだわな。
９８パーセント中年の社交場に入ってきて騒ぎ立てる。

むしろ若いのにGPZ??なんか、悲しくなってきた。他にやることないの？

>>519
すまないが、ネタ元がわからない書き込みはやめてくれないか？
頭の中がプリンプリンしてしまう。
一人で勝手に勝手に石川ひとみと祖国探しを続けてくれ。

そんなことより紅孔雀の話しをしようぜ！

>>508
今まで、テレビの衝撃映像やユーチューブを見てきたが、
これが本当に一番驚いた。
>>514
よく免許とれたな。

よく見りゃ、2件とも同じ店じゃねーか。
この店の客はこんなのしかいないのか。

Ｇジャン袖無しＤＱＮ９００Ｒポンコツ共よ

お前ら　胡主席訪日した時に大好きなニンジャで特攻抗議　男を見せてみろよ！！！

>>528
プッ

>528
まずｵﾏｴがやって見せるんだろうな？

ついリンクの動画ばっかり見て、ついでに関連動画で警察24時とか西部警察とか見てたら目が…。
(*o*)

それにしてもＺ１の上の人、気の毒だな。

ボテゴケ＝しみった

って

盗撮＝田代

みたいな代名詞になってるし。(笑)

>>508のヤツ、ある意味仰天映像ですな。
ニコ動だったら延々と「オイオイｗｗｗｗｗｗｗ…」みたいなテロップが流れてそうだ。

>>531
はあ。　つまらん。　以上。。。。

爆音すぎず、静かすぎない、いい音するオススメマフラーってありますか〜ヾ(＠⌒ー⌒＠)ノ

>>522 ばかやろう。
ランカーだとか、ムッシュウエマチだとか、いろいろ思い出しちゃったじゃないかよ。

>>533
ナイトロもしくはノジマにオートマジックのインナーバッフル
これ超お勧めっす
エンドバッフルは音がこもる感じだけど
オーとマジックのは音質そのままで音量だけ下がる感じだよ
ちょっと高いけどね

>>526
まて、人形劇だと思うが実写の紅孔雀だと50年近く前だぞ爺さん

>>535
サンクスです(^^)
ナイトロ気になるんですけど高いですよね…(~_~;)
オオニシヒートマジックのサイレンサーにナサートのエキパイだとどんな感じになるか予想できます〜？
ナサートフルエキは静かすぎ…

>>537
すまん
想像つかん・・・・
つーか、ナサートのパイプ径とオオニシヒートマジックのサイレンサーって径合うの？
って、調べたらオオニシヒートマジックのサイレンサーって径選択出来るんだね
でも、想像つかないっす

ナイトロの方が音良いよ。

俺のＫファクエキパイ+ナイトロサイレンサー最強

音だけならKファク4-1スチールでない？

いーほーー

袖なしＧジャンの９００Ｒってキモいね。

俺のもナイトロ

オレは中トロが好きだ。トロばかり四、五カン食ってイカ、ウニ、イクラと食べる

バカ野朗
まずは、ヒラメ、鯛、赤貝、鮑、イカ、ウニ、中トロ、大トロで
最後にこはだで〆るわけだ

>>543
気持ちわるい、あたま悪そう、貧乏臭い。三拍子そろってる。
次の｢RIDE 42｣はGPZ900R特集らしい。
紙面には身の毛もよだつキモオヤジが勢揃いかも…

若いくせにニンジャ乗ってる奴も気持ち悪い、頭悪い、貧乏の三拍子だよな
ニンジャみたいなローロルはおっさんに任して
Z1000とか10RとかZZR1400とか現行車で格好良く決めてくれ！

ロートルのつもりがローロルに･･･orz

ロートルなんて言葉40代以上じゃないと使わなくね？
そもそも正確な意味知らないし。調べる気にもならんし。

>>548
ローロルは知らんが、他は同意
ここ見てると、オヤジ半分若者半分のような気になってくるが、
実際は４０前後のものだからな
ただ単に２ちゃんで騒ぐ馬鹿に若いのが多いだけ

検索用：盆栽　囲碁クラブ　社交ダンス　ヘラブナ釣り
おじいさんしかいないジャン？って入る若者の方が気持ち悪いということだ。
まあたとえが、行き過ぎのかんもあるがｗ

22で乗ってる私ってきもいですか？
チョッキ着たり○○会入ったりアンダー外したり爆音たてたり群れたりしません

変わり者には違いないな

やっぱりみんなにそういう眼差しで見られてるんですかね？

ローロルわろた

29歳はまだ若者でいいよな？

ケツの青いガキが粋がって乗ってんじゃねえよ

おっさん基準だとこんなとこだ

大人は若者に優しいんだよ。
>>557はまだ若者に対抗意識を持ってるところがお子様だね。

みんないい人で安心しました！

速さとか装備だけがバイクの全てじゃないですよね

>>558
老練な落ち着きだなｗ

セカンドバイク検討中なんだけどみんな他に何持ってる？

>>561
持ってるんじゃなくてほしいでもいい？
原２のカブ（金属の箱付き）

あと最近セローがすげぇ気になる。

ZXR４００がほしい。

ただ買うとニンジャの出番が、さらに無くなるのがこわい

俺はドカティSS。

RZ125かSDRかな

>>562

しんじ君もセロー買いまちた

ビクスクが楽チンでええよ

KDX125SR欲しいな
久々に2st乗りたい

おれXLR250
通勤快速仕様だがたまにダート走る

ビクスクはテク磨けずつまらん

セカンドで原付二種スク乗ってる。
あると色々便利。

sage
G2ﾅﾅﾊﾝに乗ってるんだが
A10辺りの900の国内仕様のｴﾝｼﾞﾝとｷｬﾌﾞを載せて
問題無く走ります？
車検は公認を取りたいと思いますが………

ニンジャの場合はほぼ問題ないんじゃないかな？
（どうせマフラーとかエアクリとかイジるんでそ？）
加工が必要だったりするとこってないよね確か･･･

>>571
パルシングローターとパルシングコイルを750エンジンから取り外して
900エンジンに移植すればOKだったと思う、たぶん

A8なんだけど、購入以来ずっと雨っさらしにしていても、翌日は快調にというか普通にエンジンが回っていた。
しかし、つい最近から、雨の次の日はNINJAお約束の1番プラグが水没してしまい、エンジンがまともに回らない
で、1番のプラグキャップを触ってみたらピリピリと感電しリークしていたので、プラグケーブルを少しカットし
キャップに差し込み直す作業をしたらリークは直った。
のだが、やはり雨が降った日にバイクカバーをかけないでおくと、翌日はエンジンがまともに回らない。

これってプラグキャップが経年劣化で痩せちゃって水が浸入し易くなったのかな？？
ちなみにプラグケーブル(シリコン)とプラグ(イリジウムIX)は1年ぐらいしか使っていない新しいものです。

>>574
水抜けよ

水没お約束を知ってる位なら対処方法知ってるでしょ？

あえて聞いてるの？

一年使ってたら新しいものじゃないだろｗ

＞プラグ(イリジウムIX)は1年ぐらいしか使っていない新しいものです。

なんて車？
こんなニンジャ乗りいなかったのに悲しい。そもそも高いプラグは、餅も
最強って思ってる件

>>571だけど
答えありがとうございました
一応エアクリーナーボックスとマフラー(フルパワーのノーマル)をオクで格安ゲットしました。
メインジェットはやはり138番になるのかな？
土日頑張って載せ替えて見る

２週間乗らないとセル１０秒くらいまわさないとダメになってきた。
一週間程度なら余裕でセル回るのに・・・
一週間の差でけぇ。

エンジンのかかりはいいけど
5年間使ったバッテリーが逝ってしまった。
南無ー

俺のＡ１１カワサキカラーを明日からsengoku38と命名するかも

おまーらヨシムラのテンプメーターとアクティブのテンプメーターどっちが好み？
ずっとヨシムラの使ってたけど飽きちまった…

飽きたのなら、アクティブのメーターにすれば良い。

どっちも ヾ(　´_ゝ｀) ｲﾗﾈ

>>581

愛国心溢れてビデオを流した４０代英雄と

頭スカスカ 袖無しＧジャンＤＱＮ４０代900R馬鹿と一緒にすんな！アホ！
まずお前のポンコツﾆﾝｼﾞｬでシナ畜領事大使館へ乗り上げてからモノもうせ！

ZZR1100Dのリアサス流用出来るのはA12〜だっけ？

全種流用OK、但し要加工！

明日は俺のsengoku38走りますよー

メーターの電球切れた 簡単に治せるのかな

11月15日発売のRIDEはNinja特集だとよ。表紙もNinjaだぜ

貼り忘れたｗｗ
http://www.web-ride.jp/photos/uncategorized/2010/11/12/001_2.jpg

簡単だけど、ココで質問してるくらいだから　>>589さんには難しいかもしれん。

>>591のお姉さんにRIDEしたい。

>>590
どんな仕上がりか楽しみだ。
薄ハゲ小太りイエローコーン親父とか
白髪染め茶髪Gジャン袖チョップ親父とか

>>590
発売されたらまた「ﾆﾝｼﾞｬ乗りキモイ！！」って人が増えそうだ


鬱だ

いまさらｗ

楽しみだぜ

http://i.imgur.com/JwYmJ.jpg

>>597
980円・・・・

バンダナなんて使い道ねぇよ・・・

どうせなら忍者バンダナにでもしてくれたほうが良かったな

>>597
俺たちが疾走り続ける理由

…クソダセーだろ

そんなに絡むなよ、背中が物悲しいぜ( ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ

もういいかげんハルモトに嫌気をさしているのも大勢いる

まーそーゆーな。
ああいう劇画な人は今や貴重な存在だ。
チンピラ暴走族な内容さえなければ良かったんだが。

>>597 「耐え忍ぶこともある。それもまたバイク乗りの道」
クサイ台詞・・・臭っさぁああ
ここまで自己陶酔してると関西人のワシとしては笑てしまいます。

山本シュウさんが出てきたプゥゥ〜

バンダナｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
お前らには似合うと思うが俺には似合わないｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

バンダナって

勘違いもええとこ！カフェレーサーと勘違いｗｗ

900Rなら、袖無しＧジャンに派手な刺繍ｗｗ 何故か下もＧパンに革のチャップスｗｗ アホ丸出し

スマートに乗っていればどんな格好してもいいんじゃないか？
バンダナはトイレ逝ったあと手が拭けていいんじゃない。
でも俺はそうゆう格好しないけどね。

ジェッペル、グラサン、烏口、三点セットの場合
鼻水拭くのに便利やん

だれか〜逆車のノーマルのメインとスローの番手知ってる子いる？
おしえてよう

メーターの燃料計の電球切れたから自分で交換したいんだが 品番が分かりませんパーツリスト持ってる方教えて下さい

流れにのって・・・・

純正3.50リヤホイールのインナーカラーの長さって何mmでしょうか？

>>612
どうせならＬＥＤに変えれば？

かわさきPL

http://www.kawasaki-motors.com/for_users/partscatalog/

あざす

ＲＩＤＥ見たいけど980円も出すきになれん
しかもｸﾀﾞﾗﾅｲ付録のせいでカバーかかってる店ばっか
あんなのいらないから安くしろや

なるほど、980円があちら側への渡し賃ってことかｗ

>>616
RIDEに載ってた「テクニカルガレージRUN」ってショップのニンジャがやたらかっこいい
タンクのムウマークはいただけないが…

はいはいCMお疲
だいたい616にいうことか?

>>619
ﾏｧﾏｧ



てか、上記の理由でまだ買ってないんだがサイフの紐が緩むようなコメントよろしく

ウホッ！ケツの穴の小せえ連中だな980円ぐらいケチるなよ

君はケツの穴大きいんだね

なんか中古市場が肥大して１０万円で楽しむマーク�Uみたいなｗｗ

ride on

>>623
今時マーク�Uのシャコタンが走ってたら色んな意味で怖いだろ
そんなノリを求めてるのかｗ

>>621
　
実際、980円の価値あった？
てか、君は買ったの？


正直他人の大金注いでｺｯﾃｺﾃに弄ったバイク見てもなぁ・・・・
なんていうか同じ980円でもガソリン代で往復150�`くらいのプチツー行った方が幸せになれそぅ

マ○ハ�Vの宣伝へのお布施とちばるの写真集だと思えば安いだろ

価値かよどんだけ貧乏なんだよｗ

>>625
うちの近所に71マーク�Uの
まさにお望みの仕様が駐まってるぞ

ちぱるのお顔に、かけたい。
立ちフェラから、舌を出させて、
その上に「トフッ」て、だしたい。

バンダナ…
お前らには似合うんだろ？

バンダナ＋Gベスト+指なしグローブ
とどめに黒縁メガネのチビかデブなら最強じゃんｗ

秋葉でもそんなフルスペックの奴ぁ絶滅したぞ。
バイク（ＫＡＷＡＳＡＫＩ）乗りは絶滅危惧種の最後の砦かよ。

ヌカカｯ！

タンクの錆び取りをしたいのだが、お薦めの錆び取り剤ありますか？
やはり花咲かG？

錆が醜かったら新品のタンクに交換しとけ

存在感が無くて余り話題にならんけどスーパーチープツールの錆とり剤がいい。じじいの錆防止はさほど強力じゃないが、このやつは酸化亜鉛だかが含まれて、がっつり定着する。

A2で花咲かGより超強力なの使ったら穴が開いた経験があるｗ

もうね、タンクの形状なのか水気がなかなか抜けない
乾かしてたらその間にまた錆が発生するんだな
錆を取ることより錆取り後の錆防止で薬剤は選んだ方が幸せな気がする

>>638
ドライヤーで乾かせば良いじゃん
なんで自然乾燥待ってるの？

強力でなければ、そこに錆が残って
穴が開かないだけなんだから、穴が開いたほうがマシ。

なんで錆たポンコツに何時までも執着してるの？新車買えないの？
ガソリン入れないで、錆びとり剤入れるのが趣味なの？？頭大丈夫？死ぬの？

>>641
なんでこのスレに何時までも粘着してるの？一生暇なの？
バイク乗れないからって煽るのが趣味なの？？頭大丈夫？生きるの？

>>639
夏にヒートガン使っても簡単には乾き切ってくれない
ドライヤーも使ったことがあるが乾く前にドライヤーがオーバーヒートして使い物にならなくなる

>>640
その錆が悪さして念の為に取り付けたコックとキャブの間の燃料フィルターが詰まって
高速走行時にキャブへの燃料供給が間に合わないので失速したり
最悪、キャブ内に蓄積された微細なカスでオーバーブロー、エンジン内がガゾリンで浸かるとか･･･
穴の開いた箇所、場所的にタンク下の角の溶接部分を切断して調べてみると
内と外の塗装の間にタンクの鉄板は無く赤錆の層しか存在してなかった

放置車両等のレストア作業で錆取り剤は使われるが長い目で見ると手間の割りに報われない
新品が手に入るのなら新品にしとけ

>>638
ある程度抜けたらガソリン入れて振る→ドライヤー→ガソリン入れて振る…の繰り返し、その後ルーセン入れて馴染ませる
サビは出ない。

>>644
なるほど参考になるな
レストアラーって連中はどれだけ苦労したか自慢したがるひねくれた変人が多いのか
錆取り剤の説明書の通りにしろってだけで細かいテクは言ってくれなかった

俺はガスコンロをトロ火にして、その上に置く。
あまり熱くならないように、時折降ろして水気があれば振って蒸発→繰り返し。
薄く茶色が付くくらいは問題なし。乾燥後の防錆処理で落ちる。

>>641
だね、昭和臭ぷんぷんのニンジャは俺達おっさんに任して
若い子はNinja1000みたいな最新機種にスマートに乗ったらいいと思うよｗ

排ガス対策の観点から

１０年を経過したポンコツバイクも税金１０倍位に税率をアップするように国会議員の先生に頑張ってもらいましょう！

車体とは別に５０万円かけるなら最初から隼とか買った方が幸せになれるだろ

3倍ぐらいで勘弁してくれｗ

>>649 そうだよな…って思いそうになったが、
車体+50万ではとてもハヤブサにとどかないと気づいた。

>>649
あんなモスラの幼虫みたいなバイクはレンタルバイクで一回乗れば充分
所有する気にもならん　デザイン悪すぎ

GPZ900Rも、あんなイカみたいな…とか言われてるんだろな

好きなNinjaをけなされればムカつくのも分かるが
いちいち相手にしていたらキリがねーよな

新しいバイクもいろいろ買って併有したが結局コレだけ残っちゃうんだよなぁ

>>655
新しいバイクもいろいろ買って併有したが、”下取りも買取も不可で”

結局コレだけ残っちゃうんだよなぁ

>>656
俺が赤男爵やバイクOの店員だったら、自分のバイクが買い取りで入ってきたら…


｢いやぁ〜…｣(゜∀゜;)
ってなると思う。

バイクの王様が大きくなったのは創業者がバイクに全く興味がなかったからだよ

>652
現行の白い隼を後ろから見たとき、なんか変なスクーターだな、
と素で思ってしまった。ボッテリしすぎ。

>>659

型遅れの900Rをパット見たとき、なんか珍走族のロケットカウル系だな、
と素で思ってしまった。切って貼ったカクカクダンボール最古杉ｗｗ。

コケてポンコツ忍者が嫌になりましたｗ　買ったことに後悔してまつ例

http://page16.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/u32295656

A6で走行6742km･･･ｗ

>>661
ﾊﾞｶｽｸ乗りは速く死ねよｗ

A6なのか？
カラーはA5に見えるが…。
少なくとも、カウルが割れてる以外は
俺の乗りっ放し五万キロノーメンテぼろぼろのA5よりは綺麗だわ。
88年式のニンジャは、ナナハン･国内の外装と色が合わないから困るんだよな。
個体数が少ないから、ヤフオクでも部品の流通が少ないし。

頑張れ昭和のニンジャ君
http://www.youtube.com/watch?v=ynBc1TkiU6w&feature=grec_index

頑張る世界のハヤブサ

http://www.youtube.com/watch?v=bESTHo0698I&feature=player_embedded

２２０マイル　３５０ｋｍ
http://www.youtube.com/watch?v=_skIlbUrFoA

なんかさぁ、９００Ｒ海苔って袖無しＧジャン＋チャップスのＤＱＮポンコツバイクで

北斗の拳の雑魚キャラみたいなイメージだよねｗｗｗ
お前はもう死んでいる！


http://www.youtube.com/watch?v=vWj05k6cJ3A&NR=1
http://www.youtube-nocookie.com/watch?v=vBssNLwgxpk&feature=related

900R海苔がいっぱい
http://www.youtube-nocookie.com/watch?v=MCpb0qFzo1c&feature=related

北斗の拳　　　だって　　　　　　　　　(ﾌﾟﾌﾟ

頭悪そだね、君ｗ

今日は天気もいいしどっかいこうかな☆

遅ればせながらRIDE買ってバンダナget!
我が人生にバイクあり！道楽みたいに濃いあっち側を期待したったが普通だた

俺も惰性でライド買ったけど、別にニンジャ特集じゃなかったね。
バンダナは嫁が愛犬のチワワに巻いてスカーフって言って遊んでた・・・。

>>672
普通にNinja特集だったぞ

>>664
確かにA5だね
俺のよりかも綺麗・・・
場所あったら部品取りに欲しい
ってか、俺のが部品取りだなw

信じられないGPZ750R改　アンチケモノ改造ポンコツ改造オーナーｗ
９万円？？

http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g91763358

ＤＱＮポンコツ９００Ｒが嫌になり、ＧＳＸ−Ｒ１０００に興味を持ってしまったので売ることを決意しました。

http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w56989227

最初の値段設定がおかしい。

思い込むほど価値は無い見本だな

gpz900のタンク容量って22?になってるみたいだけど
22?入らないよね？本当はいくらはいるの？

カタログ上では22Lですが、ほぼガス欠まで使っても18〜19Lしか入ったことがありません。
燃料タンクは下の方、数Lほど使われないところがあります。ちょうど下に尖ったところです。そこに水が溜まり錆びます。ご注意を。私はそれで穴が開いてタンク交換になりました。タンクのみで58000円でしたね。今はそのカラーが欠品なので困ったものです。


違反報告 回答日時：2009/4/21 00:07:50

入ることは入るけど２０Ｌくらいまで使えないっていう話だ

×　まで使えない
○　までしか使えない

ニンジャイカみたいなデザインって前にあったが
臭いもやっぱあれなのか

ｲｶ臭いのは皮のかぶったｵﾏｴのﾁﾝｺだよ
ｼｮﾝ便する時は皮剥いてしろよな
あ、真性だったかｗ

イカ臭いホモバイク

http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1243178780_1.jpg
http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1243176819_1.jpg
http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1241346332_1.jpg

>>681
サンクス！

ガス欠になってスタンドまで押して歩いた事がある。

その時で20L前後。
19.8Lとか20.1Lとかだよ。

おかげで、左に思いっきり傾ければ10kmくらいは走れるガスが残ってる

路肩でニンジャと添い寝する覚悟があればな

クラッチ重過ぎるからブレンボラジポン狙ってるんだけど
19X18か19X20か16X18かどれがいいと思う？
ちなみにもうオペシリンダはZZR1400のに変えてる

毎日にぎにぎする器具？ハンドグリップ？
みたいなのやるのが一番安いよ
体も鍛えられるし

>>690
良いか解らんけど俺は16X18。但しレリーズはノーマル。

教えてください 今日急にスピード 燃料 ニュートナルらんぷタコメーターフリーズしたように動かなくなりました バッテリーかなり弱ってるからとか関係ありますか

>>693
キーシリンダーの接触不良　ヒューズ切れ　どっかの線の断線

対処方法
キーシリンダーの接触不良　パーツクリーナーぶち込んでその後シリコンオイル注入（ＣＲＣ556類は埃が吸着しやすくなるから不可）

ヒューズ切れ　ヒューズ交換

どっかの線の断線　テスターで一本ずつ確認

以上

>>693
キーシリンダーに一票！

先日同じ現象あったわ

廃車、新車買い替えに千票！

>>693>>695
俺もそれたまに起こって原因不明だった。
おそらくその時ヘッドライトもつかなくないか?
同じ人がいたとはｗ

最初は昼間でタコの不調かと思ってたけど、
夜になるとメーター周りの電装全滅してたｗ

で、エンジン掛けなおしたら直ったりしてたんだけど、
キーシリンダー接点不良と考えればかなり合点がいくな！

>>694
俺もヒューズや断線疑ってたんだけどその状態が長く続くわけじゃないから、
別の何かを疑ってた。

>>697
そう、ヘッドもつかないね

フルカウル派の俺の場合。
ホーンが脱落してブラブラしてボデーと短絡して、ヒューズが飛んでいた。
何度も再発して、原因がコレだった。

パーツクリーナーは鍵穴からぶちこめば大丈夫ですか

>>700
パーツクリーナーは鍵穴からこれでもかってくらいぶち込んでいいよ
シリンダーの周りと下にウエス置くの忘れないでね
ぶち込んだ後すぐに鍵をｶﾞﾁｬｶﾞﾁｬ回したり抜き差しを数回繰り返したら
再度、パーツクリーナーをぶち込み
で、しばらく放置　乾燥させるためにね
乾燥したらシリコンスプレーをﾌﾟｼｭｩｩｩｩっと
問題がキーシリンダーの接触不良ならこれで直るよ
がんばりや〜〜＾＾

>>701
ウソを教えるな

キーシリンダー裏からスイッチ部分だけを取り出し
分解清掃した方がかな〜り効率的だぞ

なんで鍵で動かないポンコツに何時までも執着してるの？新車買えないの？
鍵入れないで、パーツクリーナー入れるのが趣味なの？？頭大丈夫？死ぬの？

マルティやアブロイとかの高級南京錠用スプレーがいいよ。
５５６とか油分たっぷりのはキーリーンダーご法度。

556は電気通すからね。
昔のバイクで、ダイナモとレギュレーター間のカプラに差したら焼けた。

>>702
んだね。
流用効くから中古交換でもいいし。

純正のＧＰＺキーって廃番？

>>702
え??　何?　どこがうそなの??
１つの方法として教えてるだけなんだけど”うそ”ってどこ見て言ってるんだ??
それと効率的って何????　この人訳わかんねーんだけどｗ

ウソではないんだろうが708をみると701のほうが702より頭が弱いんだろうとは思う。

これが訳わかんねーっていうならそれこそが頭が弱いっていわれる理由ですよ。

>>701有り難うございます 分解するほど知識ないから鍵穴からスプレーしてみます

>>709
自作自演乙

>>710
結果報告してね＾＾

>>710色々ケミカルありますが おすすめ有ったら教えてくれませんか

寒い時季は乗らない俺

道楽見た。気持ち悪い連中ばっかり。

RIDE買った。
巻頭のGPZ900Rが出てくるマンガは良かった。
あとは読むとこ無い。
５分で飽きた。

バンダナは人前には出せない下品さ。

買わなくて良かった。
BGの表紙、全然ちばるに似てねー。

ちはるも劣化してきたな

ちはるが乗るとカウンタックもフェイクに見えるのはなぜ？

小坂めぐるでもいい様な気がする

今月のBG、ちぱるの次のページのFXの女ゲロマブじゃね？ｗ

次のページは夏目友人帳だぞ・・

知人がゲイルのポリッシュを買ったので取り付けを手伝ったんだが
サイズが3.0Jから3.5Jに大きくなったのに軽さが手で持ってみて
明らかに違うぐらい軽かった。

で、先日1ヶ月ぶりに会ったらピカピカだったポリッシュが
かなりくすんでいて、一部変色していた。
あれはアルミの地肌丸出しなので室内保管で雨天時は
走行しないとかじゃないとダメだな

ガレージが先だったな

嫁がこっそり内緒でイエローコーンのジャケットを俺のクリスマスプレゼントに買うと言う事を
嫁の妹から聞いてビビりました。マジでｼｮﾝ便ちびるくらいビビりました。
イエコン着てる奴見ると片っ端からぶん殴りたくなるくらいイエコンは大嫌い。
その事を嫁の妹に話したら、「私から何気に姉に言ってみる」と言う事なので一安心。。。。
「でも、言ったのにそのイエロー何とかって言うのを買っていたら私のせいにはしないでね＾＾」だとよ
今年のクリスマスは怖いぜ・・・・・

コピペ乙

そしてクリスマスの日
嫁が優しく微笑みながら渡してくれた
｢あなたの好きな南海部品のジャケットよ｣

南海部品のほうが糞ｲｴｺﾝよりも1525557996345743654倍良いと思うのは
俺だけではないはず

そして仲良くクリスマスディナーのハムステーキをほうばるのであった
めでたしめでたし

>>728
そんなキミにはKISSレーシングのジャケットがお似合いさ

>>730
二番煎じはつまらんよｗ

誕生日プレゼントにバイクのジャケットって、２０代前半のＤＱＮ夫婦じゃん？
なんか軽量鉄鋼賃貸２Ｋコーポあたりに住んでいて、玄関先に臭い靴とバイクの部品が所狭しと並んでるのが目に浮かぶ。
そんな脳みそチンパンなＤＱＮ夫婦でも、繁殖活動だけはお盛んで、共同通路にオモチャの三輪車を放置を放置したり
ベランダに青色ゴミ袋に錆たホイールを入れて景観を損ねているのが常だな

で、２０代ＤＱＮのバイク乗りの旦那は、３０代になると念願のトランポ キャラバンを手に入れるｗ
おーっと、現代ではアルファーダかセレナだな？で、汚いステッカーを貼りまくり、庭の草は毟らないｗｗ

で、ここから↓は40代を迎えたお前らの近況報告となりますｗ

今月のライダースクラブを読んだら、
なんだかGPZ900Rがとても誇らしく思えた。

RC的には全メーカー最初の｢フラッグシップ｣がGPZ900Rらしい。

>>732
二行目が完全に俺だｗ

そろそろラジエーター塞ごうかと思ってるんだけど
アルミテープ以外で何かいい素材ある？
個人的に塩ビ素材が加工しやすいからいいと
思うんだが、熱で溶けたりするかいな？

エンビに穴開けてタイラップ留めが問題ないよ
百斤でそろえたら２００円でいける

金が無いから12月のオイル交換は300V入れられそうも無いよ

ひゃっは〜！ こんなポンコツいつまで乗・っ・て・る・の・⁉
あのさぁ、今やニンジャと言えば250、250こそが「本物」のニンジャなんだぜ？
900ニンジャなんて…うぷぷぷのぷぅw
クソ重いドンガメバイク、なんでそんなメタボバイクがニンジャなんだよ？ 何かの釣りですか〜、ギャハハハハ！
250の俊敏さこそ真のニンジャ、旧世紀の直線番長はアメリカンと一緒に高速でも走ってろ、峠になんざ来るなよ、動くパイロンめw

全くどうしようもねぇなぁ！おい！

>>738
サンクス！
早速やってみるわ

なんか漏れた
ウォーターポンプが逝ってもうたみたい
自分で交換する気力がないw
店に持って行ったら2万くらいですかね？

ポンプじゃなくガスケットの可能性は？？
シールくらいだったら自分でやろう！てか一緒にやろう！？？

経済】若者のオートバイ離れ、バイクを買うのは中高年ばかり　新車購入７割が４０代以上★2


1 そーきそばφ ★ 2010/11/17(水) 22:46:41 ID:???0
バイクの新車販売の低迷が止まらない。日本自動車工業会（自工会）の国内需要予測によると、
２０１０年は前年比６．５％減の４０万４０００台にとどまり、ついに電動アシスト自転車に抜かれる見通しだ。
原因の一つは、排ガス規制への適合に伴う価格の上昇。
かつては若者のあこがれだったバイク文化を、現在は中高年ライダーが支えている。　（荒間一弘）

「若いころはお金がなかったが、今は金銭的に余裕ができて夢がかなった」と、埼玉県草加市の会社員（４５）。
群馬県渋川市の公務員（４６）も「子どもたちが成長しようやく自分の時間ができた。バイクに乗るのは十六年ぶり」と目を輝かせた。

十一月上旬にホンダ系列の「交通教育センターレインボー埼玉」（埼玉県川島町）が開いた「免許取得者が対象」のバイク安全講習。
専門トレーナーの指導に従い、多くの「中高年ライダー」が、スラローム（ジグザグ走行）や車体を傾けたコーナリングに真剣な表情で取り組んだ。

この講習は年間約八千人が受講するが、初級コースの男性参加者のほとんどが三十代後半以上。中には七十代もいるという。
定年後に初めて大型バイクを買った人や運転は十数年ぶりという「リターンライダー」に話を聞くと、
「週末にネットで知り合った仲間とツーリングに出かけたり、一泊で会社の仲間と温泉に行ったりと、バイク生活を満喫している」と答えてくれた。

ソース　東京新聞
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/CK2010111702000030.html
写真　真剣な表情で安全講習を受けるライダーたち＝埼玉県川島町で
http://www.tokyo-np.co.jp/article/economics/news/images/PK2010111702100021_size0.jpg
過去スレ　： 2010/11/17(水) 17:17:17
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1289981837/
（続）


ポンコツ乗らないで新車買おうね！！！！

ゴメン、何書いてもいいけど３行以内にしてね。
あと、パパママに聞いてからレスしようね。

900ニンジャが見た目そのままで中最新技術で再販されたら新車買うよ。

提携は死んだの？
250ニンジャのエンジンで4st版初期型ガンマとか出たらそっちも買うｗ

>>746
4stガンマなんてガンマじゃないだろ

>>747
ポンコツ900R乗りって900Rのカウルが着けばZRXでも自転車でも許せる脳みそチンパンなんだから。
でも流石に4ストのＲＺやＮＳＲが欲しいなんて言う人は存在しないね。
900Rの醍醐味って、ポンコツ書付フレームだけでも色んなエンジンに被せて、適当なフォークとスイングアームくっ付けて適当に二個一できるから貧乏なチンパンＤＱＮ中年に人気なんじゃない？

呼ばれた気がした
http://www.youtube.com/watch?v=hXlrbYV-2dY&feature

チンパンＤＱＮってなんですか？
先生に聞いたら教えてくれますか？

盆栽先生が教えてしんぜよう
鏡の前に立ってごらん、ほらチンパンジーの亜種が映ってるだろ
そうそれがチンパンＤＱＮだよ

20年前から普通に乗り続けているだけなのにこんな穿った見方を
されているのかと思うと余り穏やかな気分ではないですね。

>>752
ｷﾁｶﾞｲだから仕方ないよ
限定解除も出来ないﾊﾞｶｽｸ乗りだからさ
本当は羨ましくて仕方が無いんだ
でもね、頑張って生きているんだ　そこだけは認めてあげようよ

>>753

いや〜ぁ。１０年落ちの国産中古車に乗ってる様で、可哀想な哀れみじゃないの？
９００Ｒって別に珍しくもプレミア価値もないし、ポンコツ市場じゃんｗｗ　
Ｚ１位古かったら判るけど、９００Ｒじゃ　羨ましいなんて思ってるお前が恥ずかしいぞ！！

車に例えると、ハコスカ・ケンメリ辺りをノーマルで乗ればそれなりだけど、９００ＲはＲ３０あたりのポンコツ中古ｗｗ

ｷﾁｶﾞｲなりに頑張ってﾚｽしてるんだね＾＾
Ｚ１位古いって　ｷﾁｶﾞｲに一体何が分かるんだろうか？？
しかも車に例えるとって・・・・・・　意味不明な事言ってるしｗ
やっぱｷﾁｶﾞｲはｷﾁｶﾞｲなんだね＾＾
これからも一生懸命頑張って生きていくんだよ！
悲しんでくれる人がいないからって自殺なんかしたらだめだからね
一生ﾊﾞｶｽｸに乗ってＧＰＺ900Ｒを見るたびに羨ましがって下さいね〜＾＾
ｷｬﾊ^^

まぁまぁ
スルーしましょうよ
子供には大人の対応で
誰にも相手してもらえないから何度も来て煽ってるんだろうし
反応してもらえた事で幸せになれちゃうめでたい人って思ってあげましょう

ＧＰＺ900Ｒを見るたびに羨ましがって　だってｗｗｗｗ
まさか女子高生の前をブンブンいわせて通り過ぎて、カッコイイ♪　決まった♪なんて勘違いしてる恥ずかしい奴？

９００Ｒなんて昭和５８年製のダイハツミラクオーレみたいなポンコツ何時までも乗ってる位恥ずかしいぞ。

http://carview-img04.bmcdn.jp/carlife/images/usercar/255090/p1.jpg
　　　　　　↓
http://cdn.autos.goo.ne.jp/protoucar/newbike/1040044_00_1996_03.jpg


なんか似てね？？ｗｗｗｗｗｗｗ
　　　　　　　　　　　　　　

>>757
自己紹介ありがとう
生き生きとしてる今の君が好きだよ
幸せになれてよかったね

アンタもスルーしなさいよ。

四国の田舎のガレージショップだとプレミア価格で店頭に並んでるんだが･･･

>>760

× プレミア価格
○ アンビリーバブルプライス

まあ、自分としても信じられない価格だけど
店主曰く人気車種で程度の良いノーマルが少ないから希少価値なんだとさ
盆栽パーツ剥ぎ取ったノーマル戻しを営業トークで売るのも大変だ

こないだアメリカ行ってきたんだけど一台も９００Ｒ見なかった。
海外だと９００Ｒってどういう立場のバイクなんだろ？
日本みたいにカスタムしまくるって訳じゃないのかね。
ノーマルで乗る文字通りの旧車って感じかなぁ。

>>763

だね。EBAYオークションでも一台も見ない。
てか北米での販売期間って３年位じゃないの？
900Rってビンテージでもないし、初代カウル付の使い捨て量産バイク的な。その後、アルミフレームのバイクの進化とラインナップが凄いからね!!
日本のＤＱＮ中年の様に何時までもポンコツを乗るアホは米国にはいない。
米国でﾆﾝｼﾞｬと言えは、ZX7R ZZR10 ZZR12 ZZR14でしょ？

>>763

× カスタム
○ 改造
◎ 継ぎ接ぎ
◎◎ ニコイチ サンコイチ

米国カスタム → ペイント・メッキ ショーカー
リビルト →日本でいうレストア 米国でのレストアは、日本の様に単にパーツ交換と違い、オリジナルを忠実に再現する手法。

お願いがあります 誰か自分が持っているカドヤのゴットスピード MサイズとLサイズもしくは他のライダースと交換して下さい 都内に住んでる者です

輸入業者が屑鉄価格で買い漁って
チンパン中年相手に逆車フルパワーて売り付けてる店に卸してんじゃね？

>>765
ばか丸出しな書き込みだｗ
リビルト＝レストア　　はぁ？？？？
この人何言っちゃってるのぉ？？？？？？
米国カスタム → ペイント・メッキ ショーカー ？？？？？？？？？？？？？？
しかも米国のレストア方法がオリジナルを忠実に再現する方法だって　　　（ｹﾞﾗ
知ったか乙
読んでいて恥ずかしくなったよ　この糞ﾐﾗ厨！！！ｗ

日本　＝ ヤフオク 缶スプレー ポンコツ他車部品流用 自作ｗｗ

チビが大アップハン＋アンコ抜きシートで爪先立ちで乗ってるのを見ると
チンパンDQN中年も強ち間違ってない気がする

よくもまぁ朝から晩までいらっしゃるねぇ
嬉しい限りだけどお仕事だいじょぶ？？
　

　　　　　　　　　あ　ニ　−　ト　か　　　ｗｗ

暇なバイク屋だったりしてｗ

限定解除できないＧＰＺ900Ｒに憧れているﾊﾞｶｽｸ乗りが一生懸命自己主張しているスレはここですか？？

オマエはチンパンDQN中年か？
いつまで「限定解除」「バカスク」ってキーワード使ってんだよ

貶し言葉でチンパンてあまり聞かないが、どこで覚えた？

言われてたの？

イエコンを馬鹿にしてるがお前らはどこのジャケット羽織ってんだ？
フライトジャケットと革ジャンの俺からすると
あのロゴさえなければ排ガスで煤けるバイク乗りの装束として
イエコンのライジャケはお手頃価格で機能的たと

あのさぁ、今やニンジャと言えば250、250こそが「本物」のニンジャなんだぜ？
250の俊敏さこそ真のニンジャ、旧世紀の直線番長はアメリカンと一緒に高速でも走ってろ、峠になんざ来るなよ、動くパイロンめw

しかも900のエンジンなんてガーガー煩いだけ、耐久性も低いし、何がいいのかさっぱり謎。
車体は運動性も低いし話にならない。
あー、でもアレだね盆栽アイテムとしての需要があるのかね、スイーツのデコレーションケーキみたいにw

>>776
そうだな ロゴさえなければね。
イエローコーンのイメージが｢頭が悪そうな群れる奴｣なんだよなぁ

頭がチンパンなＤＱＮ中年は、昭和のポンコツバイクがお好きｗｗ

そんな調子で900Rに乗ってるやつにでも小突かれたのか？
小物っぷり全開だなおいｗ＞チンパン厨

バカヤロウ！
俺たちがいたからこそ日本は戦後の焼け野原からここまでの経済大国までのしあがれたんだぞ！

チンパンってなんですか？どこの地方の方言ですか？
それとも何かの差別用語ですか？チンパンジー？チンパンチ？

これからも盛んに使用するなら活用方法と意味を詳しく教えてください

頭がチンパンＤＱＮ中年は、世界情勢や経済が大変な事になってても、毎夜ヤフオクやアメブロでポンコツ９００Ｒいじりで忙しいから
ご存知じゃないでしょ？数々の名言が生まれてますよ！
ルーピー やら ポッポやら チンパンは三年前の自民福田政権でしょ？

>>783

良く分かりません。活用方法と意味を教えてください。
福田元総理はチンパンジーに似ていてチンパンと呼ばれていたのは誰でも知っている事。

なんでGPZ乗ってる人がチンパンなんですか？

ついでにルーピーやらポッポやらもGPZ乗りを指す意味と活用方法を教えてください

これからも盛んに使うんでしょ？

で、なぜ!?こんな前世紀の遺物やおっさん達に執着して荒らすのかが解せぬ
同属嫌悪か？

>>785

はぁ？荒らす？
世論や警察、僕はそう感じないよ。
旧車曾 40越えたオッサンがブンブンいわせて見苦しいだろ？社会の迷惑 頭がチンパンＤＱＮ900R乗りも連中と同じだよｗｗ

40越えてバイクに乗るなら、もっとオッサンらしい“ダンディーな”バイクに乗りなさい。
40越えて四発集合マフラー改造して、袖無しＧジャン刺繍着て 変なん革バックや携帯タバコ入れ腰回りに付け 変なブーツにチャップス履いて

マッドマックス気取ってんの？ 頭がチンパン？

>>784

県警が暴走族を“珍走族”と呼びましょうキャンペーンと同じだよ。

君はそしたら、爆音族とか雷族とか、他に呼び名が有るじゃない？って言ってるようなもの

広めましょう。900R海苔は 頭がチンパンＤＱＮ

>>786
黒や灰色のライジャケにウエストバック、禿隠しのキャップに
汚いGパンとスニーカーの隙間からソックスが弛んでスネ毛が覗いてるより良いだろ

>>786 787

う〜…ん？

全然わからないんだけど。

チンパンジーみたいな髪型って事でおｋ？

広めましょうって？海苔がなんだって？

>>787
あ！今日も来てるの？！
毎日御出勤御苦労様ですね。

でもいい加減邪魔なだけだから君の「チンパン」スレ作ってそっちで一人でやってくんない？
とりあえずチンパンの意味も理解できないし・・・

相手をしているお前らもバカ。レスさせんな恥ずかしい。
スルースキル身につけたら？

チンパンは自分がチンパンとさえ理解できないｗｗｗ

海苔がすきなの？？
やっぱり浅草海苔？？

まとめると
ＧＰＺ900Ｒに憧れをもっていて
海苔が大好物で
チンパンジーをペットに飼いたいと思っていて
限定解除できないﾊﾞｶｽｸ乗り

こんな感じで良いのかな？

ニンジャに乗れている人に憧れて
大型免許とりに教習所に通ったけど
落ちてしまいフー属でちんちんでぱんぱん
しているジーさん。？

ジムカーナでも250のニンジャに余裕で負けてるしねw
飛行場で真っ直ぐ走ってろ！ このトップガン野郎！ って思うなぁw
その点スズキの刀乗りには上品な人が多い、出来る事と出来ない事をきちんと弁えているな。

下品なブホブホマフラーなんか付けて喜んでないで、もうちょっと時代と社会に適応してくれw

ガス欠寸前まで乗って満タン入れたら21.25L入った。
ニンジャのタンクは22Lと言うのが証明されてスッキリした。

なんか仕様によって若干量が違うって聞いた事ある
タンクのドレンホース？みたいなのが１〜３個まであるらしい

俺はガス欠してスタンドまで押していって20.2Lだった。
あの時あと2Lあればなぁ

＞＞７９５
ジムカーナは250のほうが早いのはあたりまえ。
上品な刀も勝てないんじゃね。
じゃあオフロードで125のオフ車にニンジャ250は勝てないでしょ。
この人何言ってんだかわからない。

乞食馬鹿ｽｸ乗り
ＧＰＺ900Ｒに憧れているが限定解除出来なくて買えない
高価なパーツが付いているＧＰＺ900Rが羨ましくてしょうがない
比べる物が意味不明の乞食馬鹿ｽｸ乗り

おまえらのレス読んでたらチンパン呼ばわりもされるわ

よーﾜｶﾗﾝ書き込みしてる奴より相手してる奴のが低能だって気づいたら？
そんなんだからバカにされるんだよ。
チンパンは妥当だな。

「俺は違う」って思っときながらそのチンパンに仲間入りしたカスが二人もｗｗ
朝っぱらからやる事ないんでつかｗｗｗ

和柄のGパンとか弐黒堂とかで未だに研二くん仕様乗ってるおっさんとか見ると
カワサキ乗りって･･･

チンパン中年についてニンジャ乗りだけに限ったことじゃないと思うんだ

荒らしには天国のようなスレだ！

>>799
＞＞＞７９５
＞ジムカーナは250のほうが早いのはあたりまえ。

その当たり前の事が理解出来ないんですよ、なにやら余程高性能なバイクと勘違いしているのか、必死になって250に挑んでるの、痛々しくて見てらんないw

＞上品な刀も勝てないんじゃね。

だからね、刀乗りはブホブホ900乗りと違って、ムキになって250に峠やジムカーナで挑んで来ないの、お分かり？

＞じゃあオフロードで125のオフ車にニンジャ250は勝てないでしょ。

当たり前だ、このバカもんw

＞この人何言ってんだかわからない。

本当ブホブホ乗りは理解力が低過ぎる、まぁブホブホ最強＆最高＆無敵なんてマジで思い込んでる輩だから無理もないかw

最強＆最高＆無敵なんて思ってるオメデタイのは流石に居ないだろ

速さとか機能求めて乗るバイクじゃないと思っているんだが・・・・

>>807

袖無しＧジャン天下無敵のＤＱＮ中年４３歳　関西在住の例　　
作品名　ナルシスト自己愛　どや、俺って迫力有るやろ、バリバリやでぇ！
さぁ、進化の過程を見てみましょう♪

�@ステップ１　袖無しＧジャン刺繍入り　ゲットやでぇ♪
http://stat001.ameba.jp/user_images/20100602/20/masayan17/67/bc/j/o0800060010571615493.jpg
どや？カッコええやろ？泣く子も黙る迫力やろ？惚れるなよ　俺４３歳
http://stat001.ameba.jp/user_images/20100602/20/masayan17/e6/92/j/o0629080110571615502.jpg
　　　　　　　　　　　　　　　　↓
�Aステップ２　欲しかった革のチャップスゲット♪
http://stat001.ameba.jp/user_images/20101105/20/masayan17/50/0b/j/o0412055010842013091.jpg
http://stat001.ameba.jp/user_images/20101105/20/masayan17/13/04/j/o0412055010842013093.jpg
どや？カッコええやろ？泣く子も黙る迫力やろ？惚れるなよ　俺４３歳

オマケ、お友達３５歳　試着状況　似合うかな？どや？
http://stat001.ameba.jp/user_images/20101026/20/masayan17/48/54/j/o0412055010823304912.jpg
　　　　　　　　　　　　　　　　↓
�Bステップ３　レーザーアイテムゲット♪
http://stat001.ameba.jp/user_images/20101130/20/masayan17/e1/75/j/o0600045010890700662.jpg
http://stat001.ameba.jp/user_images/20101130/19/masayan17/48/39/j/o0373055010890586653.jpg
どや？カッコええやろ？泣く子も黙る迫力やろ？惚れるなよ　俺４３歳

http://stat001.ameba.jp/user_images/20101103/00/masayan17/46/3a/j/o0356041210836757908.jpg
　俺の迫力で車は皆避けまくりやなぁｗｗ　　俺４３歳

ところで冬の間、乗れない地域の人は保管どうしてる？
ガレージがないんで、どうしても日本海の気候だといたるところに錆が出ようとするんだよなー

錆の出るとこをシリコングリスで保護するべし

>>800　バカスク乗り大逆転勝ちｗｗｗ


423 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/12/04(土) 17:20:21 ID:PI5cOnKo
今日奥多摩行ったらリアをスライドさせてコーナー駆け抜けてくライムグリーンのNinja(GPZ900R)がいた
見ていても全然危なっかしくなくて凄く綺麗にコーナーを駆け抜けていった
最新ＳＳも付いていけなかったみたいよ
やっぱバイクよりも乗り手なんだなとつくづく思ったよ

急に走りたい人が仲間を探すスレッド　その110
105 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/12/04(土) 00:58:04 ID:PI5cOnKo
【日時】１２月４日
【趣旨/目的詳細】適当
【ペース】適当
【ルート】伊豆方面に行きます　ターンパイク→伊豆スカ　帰りは適当
【集合場所/時間】ターンパイク入口　ＡＭ8：00
【目印】ライムグリーンＧＰＺ900Ｒ


　　　↑
偶然自分と一緒のバイクだったんだねｗ
顔見たいんで募集に参加してください。
参加できるものなら。

奥多摩って二輪車通行規制じゃねえのか？

やっぱ妄想ｗｗ

おまえら精々ダムカフェでパン食って写真ほブログアップするのが精一杯ｗｗ

>>812
バカスク乗り大逆転勝ちｗｗｗ

やはり馬鹿ｽｸ乗りはバカだった
勝ち負けなんだｗ　勝ったんだｗ　良かったね〜＾＾

じゃあ、ターンパイクに１２月５日の朝１０時にいるから来いよ
ま、ここで吠えるだけの糞チキン野郎だから来れないか？ｗ
待ってんぞ、ライムグリーンのGPZ900Rでよ

>>812
バカスク乗り大逆転勝ちｗｗｗ

やはり馬鹿ｽｸ乗りはバカだった
勝ち負けなんだｗ　勝ったんだｗ　良かったね〜＾＾

じゃあ、ターンパイクに１２月５日の朝１０時にいるから来いよ
ま、ここで吠えるだけの糞チキン野郎だから来れないか？ｗ
待ってんぞ、ライムグリーンのGPZ900Rでよ

はいはい、もうヤメ。以後、中枢神経系の人は放置で。

>>812
書き込んだ時間が集合時間すぎてるぞｗ
早く行かないと皆、出発しちゃうよ
急げ！急ぐんだ！頑張ってね
参加者皆さんが無事故なの祈ってます

423 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/12/04(土) 17:20:21 ID:PI5cOnKo
今日奥多摩行ったらリアをスライドさせてコーナー駆け抜けてくライムグリーンのNinja(GPZ900R)がいた
見ていても全然危なっかしくなくて凄く綺麗にコーナーを駆け抜けていった
最新ＳＳも付いていけなかったみたいよ
やっぱバイクよりも乗り手なんだなとつくづく思ったよ

急に走りたい人が仲間を探すスレッド　その110
105 ：７７４ＲＲ[sage]：2010/12/04(土) 00:58:04 ID:PI5cOnKo
【日時】１２月４日
【趣旨/目的詳細】適当
【ペース】適当
【ルート】伊豆方面に行きます　ターンパイク→伊豆スカ　帰りは適当
【集合場所/時間】ターンパイク入口　ＡＭ8：00
【目印】ライムグリーンＧＰＺ900Ｒ


　　　↑
偶然自分と一緒のバイクだったんだねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
顔見たいんで募集に参加してくださいｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
参加できるものならｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

自作自演バレｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
今後一切急スレ参加出来なくなったライムグリーンのGPZ900Rｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
その後も粘着必死カキコ　ライムグリーンのGPZ900Rｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ　
本日のID　＝　CRifDlyTｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

くっそﾜﾛﾀｗｗ
この壮大なネタの為の前フリなげぇよｗ

俺もID:PI5cOnKoさんに憧れてライムグリーンに全塗するわ。

ここに書き込んでいるいる忍者乗りは
変な人たち。になっちゃう（見えちゃう）から
みんな、こんなところにいないで走ろうぜ。
と、ここを見ていた自分にもいってみる。
ビッグスクーターでもアメリカンでも
なんでもいいじゃないか。
だっておんなじバイク乗りだもん。　　

>>820

原チャリ女子高生もスクーターオバタリアンも新聞おじさん皆　バイク乗りなのか？

カテゴリーが違うだろ？

900R乗りは、チンパンＤＱＮカテゴリーだろ？

821>>
あらら・・
支度して走りに行く前にみたらもう返答が。
細かいですね。
何に乗っている人か知りませんが
天気もいいしはしろうぜ。
もう出かけます。バイバイ。

　　　　ユ　　　 し!　　　　　　　-──　‐- 　　、　 , -─-、　-‐─_ノ ユ
　　高 ニ　　　 /／￣＞ ´ ￣　　　￣　　｀ヽ　 Y　 ,　 ´　　　　　） 　 ニ　え
　　校 ク　　　 L_　／　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　　　　　　 ヽ 　 ク　 |
　　生 ロ　　　　/ '　　　　　　　　　　　　　　　　'　　　　　　　　　　 i　 ロ　マ
　　ま が　　　 /　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　 く　 !?　ジ
　　で 許　　　 l　　　　　　　　　　 ,ィ/!　　　　/　　 　/l/!,l　　 　 ／厶,
　　だ さ　　 i 　 ,.lrH‐|'|　　　　 /‐!-Lハ_　　l　　　 /-!'|/l 　 ／｀'メ、_iヽ
　　よ れ　　　l　 | |_|_|_|/|　　　 / /__!__ |/!トi　　　i/-- 、 レ!/ 　 /　,-- レ、⌒Y⌒ヽ
　　ね る　 　_ゝ|/'/⌒ヽ ヽト、|/　'/￣｀ヾ 、ヽト、Ｎ'/⌒ヾ　　　　　 ,イ￣｀ヾ,ノ!
　　 l　 の　　「　　l ′ 「1　　　　　　 /てヽ′|　|　|　 「L!　　　　　' i'ひ}　　　リ
　　　　は　　 ヽ　 | ヽ__Ｕ,　　　　　 、ヽ シノ ノ!　!　|ヽ_、ソ,　　　　　 ヾシ _ノ　_ノ
-┐　　　　,√　　 !　　　　　　　　　　 ￣　　 リ l 　 !　￣　　　　　　　￣　　 ７/
　 レ'⌒ヽ/　!　　　 |　　　〈　　　　　　　_人__人ノ_　 i　　く　　　　　　　 　 　 //!
人_,、ノL_,iノ!　　/! ヽ　　 r─‐- 、　　 「　　　　　 Ｌ_ヽ　　 r─‐- 、　　 u　　ノ/
　　　　　　/　 /　lト、 ＼　ヽ, -‐┤　 ノ　　キ　　　 了＼　 ヽ, -‐┤　　　　　/／
ハ　キ　　{　 /　　　ヽ,ト、ヽ/!｀ｈノ　　）　　モ　　　　|/!　「ヽ, `ー ／）　　 _　‐'
ハ　ャ　　 ヽ/　　 r-、‐'　// / |-‐ く　　　 |　　　　 ＞ / / ｀'／／-‐、　　　　／
ハ　ハ　　　 ＞ ／＼＼// / /ヽ_　 !　　 イ　　　 （　 / / ／／　　/　`ァ-‐ '
ハ　ハ　　　/　/!　　 ヽ　　　 レ'/　ノ　　　　　　　　＞　 ' ∠ 　-‐　￣ノヽ　　　/
　　　　　　 {　 i　l　　　 !　　　　/　 フ　　　　　　　/　　　　　-‐　/￣/〉 〈 ＼ /!

GPZ板なんだから気に入らなければ来なければいいのに
時間の無駄じゃないのか？

相手したり話題にしたりするから来るんだよ。

と チンパンＤＱＮが言ってる

メーカー主催のイベント等で隅に追いやられる黒尽くめなカワサキ乗り全般に言えることは
おっさんになてもビーバップハイスクールの乗りなのでチンパンＤＱＮ呼ばわりされても仕方ない

20年前から普通に乗り続けているだけなのにこんな穿った見方を
されているのかと思うと余り穏やかな気分ではないですね。

一部のひつこい馬鹿がいるだけスルーでおok

http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1243178780_1.jpg
http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1243176819_1.jpg
http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1241346332_1.jpg
http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1217050515_1.jpg
http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1270127239_1.jpg
http://www3.ezbbs.net/38/kenpon123/img/1270127239_1.jpg

しかし、Ninja1000は気になる。

あれ気になるね！
でも倒立とかスポーツ寄りすぎるような

http://stat001.ameba.jp/user_images/20100602/20/masayan17/e6/92/j/o0629080110571615502.jpg
http://stat001.ameba.jp/user_images/20101105/20/masayan17/13/04/j/o0412055010842013093.jpg

DAEGが出た時も欲しくて、何日も深夜までネット見て、遠くの店に試乗に行ったりして。
でも、ふと最後に直四のロードバイクならGPZ900Rでいいじゃん。
100万越えのお金を出す価値ないなって思い直す。
年に一回はそんな事あるなぁ

たしかにDAEGが出た時は欲しいと思った
でも買わないで本当に良かったと思っている
しかし、Ninja1000は気になる。

ていうかNinja1000とGPZ900Rを両方所有したい・・

増車か？
どうせGPZ900Rはたいした金にならんし

でも、二台持っても乗る時間が無いしなぁ

>>836
その２台だとタイプ似てるから乗り分けに迷うなぁ

test

900R海苔は40を過ぎたらブログにyoutubeを埋め込み、耳障りな曲をたれ流すのか？人生のホタルの光に聞こえるぞ!!

900R海苔は、Gパン買った位で一々ブログで紹介するんだ？

900R海苔ブログは、何故 誉め合いなれ合いキショイいんだ？

Ninja1000って海外では販売されてる？

ここに来ると>>840のような底辺のバカが拝めるから心が安らぐわ

ミミズが一匹騒いでも何とも思わないし届かない

あぁ、今日もいい天気だなぁ

アクセルが日に日に固くなる気がするクソ

DAEGってもう中古車なら50ﾏｿぐらいで買える？

>>843
ちゃんとグリスアップしましょ

>>844　DAEGは無理だがZRX1200/1100ならあるよ

GPZ900Rから乗り替えれば、どれに乗っても最新型！
…とか

糞寒くても最新モデルは一発でエンジンに火が入って儀式もろもろは不要でいいぞｗ

バルブシートなんだが、角度が合ってないのかバルブの当たり面が段付きになって
異常磨耗しているんだが･･･

全部のバルブが段付きが、INバルブが特にひどい、傘の部分が尖がって手が切れそうorz

これって仕様なのかな？

バルブ変えてシートカットしなきゃダメだよな

シートは打ち替えてもらった方が良いと思うが？
カットじゃ適正な当たり出ないときあるよ。

てかINバルブが段つきって珍しいな

　　　≡≡≡
　 ≡≡≡　　　　 ﾊ,,ﾊ　　ぬ〜すんだバイクで　おことわり〜♪
　　　 ／￣／　 （ﾟωﾟ　）　　
　　 /─　ハ　　　 ハ　 ハ　　≡≡≡≡≡
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ミミズだってオケラだって

マフラー交換のみでほぼノーマルなんだけど
プラグってイリジウムとかじゃなくて普通の安いやつで十分だよね？？

今はNGKのイリジウムを使ってるけど、普通のプラグとの違いがわからない。
次は普通のプラグにするつもりです。

キャブ車にイリジウムって全く意味ナシ
あれは燃調が細かく管理されてるインジェクション車のためにある

プラグホールに水が溜まって腐ってたりしてｗ

イリジウムもハイオクも入れたけりゃ入れればいい。
費用対効果はほとんど無いがニンジャを愛してる気にはなれる。

ニワカのニッジャ乗りは下手糞が多くてが多くてがっかりだ
乗り易い最新機種買った方が幸せになれると

最新機種乗ってもタイヤがあまりんぐじゃ乗り替える意味なくね。

九州のほうでインチキ補強が横行してるらしいよ

盆栽でアマリングの破壊力には負けるが
アマリングだろうがなんだろうが自分以外は気にしてないから心配するな

｢GPZ900Rのノーマルホイールはリム幅が狭いから、アマリングは仕方ない｣
と、ヘタレな自分を納得させてるんだが、この理論は正しいのか？
誰か教えろ

>>848
シートカットしてバルブ交換したら直るよ。

あれは確かにシートの角度が違うね。
見事に段つき磨耗する。
俺が思うに、あれは数年使ったらバルブが損傷して調子を崩し、
それで嫌になったオーナーが買い換えてくれるようにと
不器用なカワサキが仕掛けたカワサキタイマーなのではないかとｗ

俺もリア10mmずつ余ってるよ。フロントは5mmずつ。
F120、R150の標準サイズでバイアス。
そんなに頑張った走りはしない。

>>863
カワサキタイマーｗ

なるほど物は考え方次第だなと吹いたｗ

カワサキタイマーに逆らうニンジャ乗り

どうでもいいが３．０幅に１２０はやめてくれないか
付けくわえると３．５幅に１５０はやめてくれないか

せめてＦ３．５のＲ４．５にしたいがノーマルの形は壊したくなぁい
切実な悩み

寒くて乗る気にならないな

今日の午後は１８度まで気温が上がるぞ関東の話だが

寒かったけど午後から晴れてきたから乗ってきたよ
やっぱGPZ900Rって最高だな

>>860
フレームバラさずにそのまま溶接かなんかして（モザイク掛けてた）
「振れが止まった」と喜んでいたのを
最近どっかのブログで見たけど。

福岡だったような。

ぶらっくいるーじょんｗ

作業効率から導きだされた熱で歪んでエンジンが入らなくなる対策じゃねｗ

振れで思ったんだけど、バランス取りその他ﾓﾛﾓﾛしても80kmくらいのハンドルの振れって治らないの？

ニンジャ買った！

楽なポジションにしよーとパイプハン変えたんだが、
カウルにブレーキ当たって使えない。
ハリケーンのヨーロピアン２型を買って失敗したんだが
なにかお勧めありますか？
ブレーキはニッシンのマスターです

>>875
カウルを切るかブレーキを外すかだな。

ブレーキ外すに1票

>>874
80km/hあたりのブレをバイク屋と話した事があります。
バイク屋の経験としても80km/hあたりにブレがでるバイクは時々あるらしい。
結局｢最新型でも出ることもあるから気にしない｣って事にした。
CB1300でブレが出てるの事例がネットに上がってた。
まあCB1300でブレてんならGPZ900Rでブレても仕方ないなぁ。

私のGPZのブレはいつの間にか治まってました。
タイヤ交換かもしれない

新品タイヤにしたらなるんだよね
まぁ手放ししなきゃ問題ないし

溝少ない時の方が振れ無しロードノイズ静かだったのは気のせいではないのか・・・・

まあ色々意見はあるみたいだけどまとめると
ライムグリーンのニンジャが一番って事だな

( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

>>880

お前 まっ黄の車やバイクをどう思う？
ピンク色の車やバイクに乗れるか？
原色紫の車やバイクは？

まんまカワサキ乗りだと思うがｗ

>>880

>>812前後のレスに対するアンサーだと、勝手に俺は受け取ったが。

チンパン900R海苔の特徴
・脂濃いラーメンを好み、ブログアップする。
・焼肉や飲みに行くと必ずブログアップする
・季節柄、グローブ買ったくらいで必ずブログアップする。

これから食うラーメンとか買った手袋写真に撮る様子ってなんか貧しくない？

>>885
そんなのをいちいちチェックして、
細かく分析している自分はどうなの？

ライムグリーンを選ばなかった奴
中古でライムグリーンの程度の良いのが無かった奴
そんでも、赤でも黒でもそれなりにだが良いんじゃなのかなそれなりだが
しかし鯖と黄色だけ恥ずかしくって情けないﾌﾞッ細工な女を連れているように情けない

>>886
俺はしない。恥ずかしいから…。
分析じゃない。頻繁に高確率で良く目につく傾向、事実に基づいたチンパンの内容

>>887
世の中のブス専やデブ専の人達に謝れ！

>>888
SAで観光バスから降りてきたおばちゃん軍団に
「緑のバイクがいるわ」
ってライムのニンジャを指差して笑われても
ライムグリーンが平気どころか格好良いって時点でカワサキに染まってる訳で
そもそも浮世離れしてる盲目なカワサキ乗りの感性がちょっとやそっとでどうにかなるわけがない

つまりA2ライムのニンジャ乗ってる俺は愛嬌のあるぽっちゃりさんが好きってことだ

>>888
俺はかっこいいまで読んだ。

じゃぁ お前らチンパン900R海苔から見て、例えばライムグリーンの250TRに乗った中年メタボオヤジをどう思う？
キャー格好ええライムグリーンのバイクってか？
まるでサーカスの熊が自転車に乗ってるみたいだろｗ

サバカラー、俺はいいと思うんだがな。
でも、ルアーでは釣れそうでいつも使うけど釣れた試しがない。

みんなの話だと、ライムが来てその次が赤系が来て黒になるわけだ
そんで希少の黄色が来て同じ車種だからしょうがないから鯖も入れてやるか
って感じでしょ

>>891
ルック車乗ってるメタボなおっさんなんて気に掛けたことなんてないが

性癖は人それぞれだが、おまえスゴイ趣味してんなｗ

そういえば250TRって公道で見たことが無いな

人の事見てどうこう言うのはｶｯｺ悪りーし理解出来ねーわ。
そんなに干渉したいのかね？？
要は価値観の違いだろ、価値観なんて人それぞれなんだから干渉してたらｷﾘねーよ
サーカスの熊が自転車に乗ってるみたいだって良いんだよ。
自分が好きで乗ってるんだからさ。
だから、もう大人しくしてろよ　おとなしく＾＾

大人なのに大人しくできないとはこれいかに。

子供なのにバルタン星人というが如し

ﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯ
（V) ∧∧(V)
　ヽ(･ω･)ﾉ
　　/　/
　ノ￣ゝ

ﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯﾌｫｯ
　　　(V) ∧∧(V)
　　　 ヽ(　　)ﾉ
　　　　 /　/
　.....ノ￣ゝ

ちぱるって朝鮮人だったのね。

ちぱるのお顔に、かけたい。
舌を出させて、その上に「トフッ」って、
かけたい。

チンパンＤＱＮ900R海苔のブログは、なぜか無駄な改行が多い
びっくりする位 大きなフォント、４０過ぎのオヤジなのに絵文字にニヤニヤｗ

マジレスすると老眼なんだよ
４０過ぎのオヤジが好みなのは理解した、おまえも特殊な性癖してるな･･･

チンパンＤＱＮ900R海苔のブログ特徴

誉め合い、どんなモノや事でも最高に賛美誉め殺して羨ましいがるｗ
まずそうなラーメンでも美味そう！ 今度行きましょう！ってなるｗ

>>904

69 名前：７７４ＲＲ ：2010/12/18(土) 17:30:18 ID:z6bmnZ6a
>>63←バカ
ストッピーやジャックナイフをブレーキでやると勘違いしてる素人

先生、質問です！！！
ブレーキを使わないストッピーとジャックナイフのやり方を教えて下さい！！！

クズ

z6bmnZ6a大先生はどこいっちゃたんですかぁああ？
はぁ〜やぁ〜くぅ〜　ブレーキを使わないストッピーとジャックナイフのやり方を教えて下さぁあぁあぁい！！！

久々にナンシーに捕まった！
高速ＰＡでコーヒー飲んでまったりしてたら、観光バスから出てきた大量の
おっさんに囲まれた。
Ｚ２知ってるか？から始まって俺の若いころは・・・・と続く。

z6bmnZ6a大先生はIDが変わるまで書き込まないようですねｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
流石ﾍﾀﾚ大先生！！！

あのさぁ、今やニンジャと言えば250、250こそが「本物」のニンジャなんだぜ？
250の俊敏さこそ真のニンジャ、旧世紀の直線番長はアメリカンと一緒に高速でも走ってろ、峠になんざ来るなよ、動くパイロンめw

しかも900のエンジンなんてガーガー煩いだけ、耐久性も低いし、何がいいのかさっぱり謎。
車体は運動性も低いし話にならない。
あー、でもアレだね盆栽アイテムとしての需要があるのかね、スイーツのデコレーションケーキみたいにw

アンビリーバブル　シンジられないシリーズ

カスタム費用は約240万程度です。
即決価格 ： 1,500,000 円
現在の価格 ： 1,150,000 円

売れると思ってんのかね・・・。こんなボロ部品鳥
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r73463199

>>910
なーんだニンジャの魅力を分かってるんじゃんか
＞スイーツのデコレーションケーキみたいにw
そうなんだよ、ニンジャってバイクはデコレーションケーキみたいに
見て楽しめて食べて（乗って）楽しめるバイクなんだぜ

>>910は250ninja乗りなの？
900ninjaにいじめられたの？
あ、友達だと思って近づいたらｹﾁｮﾝｹﾁｮﾝにカス扱いされちゃったとかｗｗ
かわいそうに、運悪く性格悪い900乗りに出会っちゃったんだね
頑張って大型取ってねｗ

おはようさん

バカ相手にすんなよ

>>911
20万なら部品取りで買ってやるぞ

ボキャブラリーの少ない煽りにも飽きたな

一台買って何年かしたがもう一台組めそうなくらい予備部品がそろってきたな
まさに部品取り車かｗ

レッドバロン燕三条で爆発が起こったときに被害にあった焼肉屋。窓ガラスが割れ 
店員が大怪我をしたのにレッドバロンは保証も謝罪もしていません 

焼肉・鍋専門店　虎（フー）
http://www.yakiniku-foo.com/

http://img.wazamono.jp/touring/src/1292490525924.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1292490388488.jpg

>>917

火事で近所の家等に延焼し損害を与えても、法律で賠償等は免除

民法に「失火の責任に関する法律」というのがあります。
故意や重過失ではなく、火災を引き起こした場合、失火者自身も損害を被っている以上、すべて損害賠償を背負わせるのは酷であるということで定められてます。

>>913
ジムカーナでも250のニンジャに余裕で負けてるしねw
飛行場で真っ直ぐ走ってろ！ このトップガン野郎！ って思うなぁw
その点スズキの刀乗りには上品な人が多い、出来る事と出来ない事をきちんと弁えているな。

下品なブホブホマフラーなんか付けて喜んでないで、もうちょっと時代と社会に適応してくれw

そうか！？
ニンジャ乗りより薄汚いジャケット着たのとか黄ばんだナンカイのツナギ着た
走るでもなく集まって不健康自慢してる刀乗りのオヤジしか見ないが

その当たり前の事が理解出来ないんですよ、なにやら余程高性能なバイクと勘違いしているのか、必死になって250に挑んでるの、痛々しくて見てらんないw
だからね、刀乗りはブホブホ900乗りと違って、ムキになって250に峠やジムカーナで挑んで来ないの、お分かり？
本当ブホブホ乗りは理解力が低過ぎる、まぁブホブホ最強＆最高＆無敵なんてマジで思い込んでる輩だから無理もないかw

勘違いしてないか
ニンジャ乗りはバトル系コスで威勢を張るのが本分なの
ボロが出たら格好悪いから走る訳ないだろ

900Rは遅くないぞ？ジムカでも最新のSSくらいには走る･･･

遅いのは無駄に足回り変えてる車両だろう
器量の小さいやつほど反比例して太いタイヤを履きたがる

250のニンジャ、設計思想は80年代だぞ？＞GPX250

>>921
自分のカキコ見て虚しくならんのかな…

なんかカワイソウ…

チンパンＤＱＮのアメブロは、何故か完璧な程に顔にモザイクが掛かっている。
几帳面でもないチンパンでも、顔が出たら恥ずかしいのかなｗｗ

>>925
可哀想

いでよ召喚獣カワウソーーーーーーーーーー！
遊んでやるよ


バーカ

刀否定は置いといて

バカはほっときましょう

ニート君にかまっていれる程暇じゃない

>>925
ノーブレーキでジャックナイフする先生じゃないですかｗ

902 ：７７４ＲＲ：2010/12/18(土) 16:34:55 ID:z6bmnZ6a
チンパンＤＱＮ900R海苔のブログは、なぜか無駄な改行が多い
びっくりする位 大きなフォント、４０過ぎのオヤジなのに絵文字にニヤニヤｗ



904 ：７７４ＲＲ：2010/12/18(土) 16:55:50 ID:z6bmnZ6a
チンパンＤＱＮ900R海苔のブログ特徴

誉め合い、どんなモノや事でも最高に賛美誉め殺して羨ましいがるｗ
まずそうなラーメンでも美味そう！ 今度行きましょう！ってなるｗ

69 名前：７７４ＲＲ ：2010/12/18(土) 17:30:18 ID:z6bmnZ6a
>>63←バカ
ストッピーやジャックナイフをブレーキでやると勘違いしてる素人


書いてる内容酷似してんのは気のせい？

嫌いなブログでも見たくなる程暇なんだな

バカに構うなって・・・

>>932
どうしてもブレーキを使わないでやるストッピングとジャックナイフのやり方が知りたいんだ
ブレーキつかわわずに出来たらXtremeの大会で優勝出来ると思ってさｗ

名前：７７４ＲＲ ：2010/12/18(土) 17:30:18 ID:z6bmnZ6a
ストッピーやジャックナイフをブレーキでやると勘違いしてる素人

ストッピーって呼ぼうせ！

チンパ男でいいよ

刀乗ってるオヤジが好みの老け専のゲイじゃね？

チンパンＤＱＮ９００Ｒ乗りって、格好ばかりでウイリーとかマックスターンなんてできないじゃんｗｗｗ

ストッピーチンパ男先生が来たよ！！

先生！是非動画付きで教えて下さい！
僕は公道でやる度胸も腕もないし失う物が大きすぎてできませんwww


動画待ってるから逃げんなよｗ

wwwストッピーチンパ男www

>>938
かっけぇ！
ブレーキ使わないジャックナイフ早く見せて！
マジかっけぇ！

　　　≡≡≡
　 ≡≡≡　　　　 ﾊ,,ﾊ　　ぬ〜すんだバイクで　おことわり〜♪
　　　 ／￣／　 （ﾟωﾟ　）　　
　　 /─　ハ　　　 ハ　 ハ　　≡≡≡≡≡
　 ノ[￣]ノｏ ＼二⊂ノ　　ﾉ　　 ＿ 　　≡≡≡
　 ￣　）￣）Ninja＼ ハ　ヽ￣ﾉ ノ￣＼ 　≡≡≡
　　　// //冊||冐呪| ハ　ヽ ニニニｏ┘ 　≡≡≡
　／⌒/ ハ川 重⌒ハ （＿_）言 ´ニヽ 　　≡≡≡
（￣（/ / ） 巛○（○）|　　／ニニ（○）） 　≡≡≡
　＼＿ ノ　　￣￣￣　￣ ￣　＼ 二 ノ　≡≡≡

>>933
壁に衝突すればなんとかできないか？

大怪我するかもしれんが。

”チンパンＤＱＮ９００Ｒ乗りって、格好ばかりでウイリーとかマックスターンなんてできないじゃんｗｗｗ”
何この体たらくな文章は？？？

ウイリーとかマックスターンする意味が分からない

相当頭悪そうだな、ﾄﾋﾟ男大先生はｗｗｗｗｗ

今後、ブレーキを使わずにストッピーやジャックナイフをやってしまう御方をﾄﾋﾟ男（とぴお）と呼びましょうｗ





しかもブレーキ無しでジャックナイフやってしまう

↑落ち着きなさいｶｽ

ﾄﾋﾟ男がいるスレはここですかぁ？？

もうあんまりﾄﾋﾟﾁﾝ先生をイジメんなって・・・・

今頃悔しくて悔しくて悔しくて相当枕濡らしてる頃だろうからｗ

ﾄﾋﾟ男　（ﾌﾟ

おいトピ汚、壁に激突するもマックスターンも自分の私有地でやれよ迷惑だから

シート張替自力で実施しました。
関東ローカルですみませんが、ユザワヤで購入した
合皮とタッカーで蘇りました。

うちも予備シートはホムセン張り替えだけどツルツルするんだよね

誰かヤフオクのピースクラフト？だかの表皮使っている人いる？

>>952
エリミで使ったけど皮も伸ばしやすいから貼りやすいし、
すべることもなく、見た目もいいから今のNINJAにも検討中

>>951
メーカー名は忘れたけどヤフオクで5000円くらいのシート皮を買って張り替えた。
品質は純正と変わらない感じ。
それから二年くらいつかってるけど耐久性も問題なさそうです。

>>952
>>953
サンクス！

なるほど〜
あの値段だったら買う価値ありっすね

ﾄﾋﾟ男　あげ

トピ汚ーーッつまんねーから、チョット出て来い

マックスターンには笑ったよバーカ

金無いから、年末恒例のオイル交換は300V→7100にグレードダウンだぜ…

なになに？？
来年はマックスターンが流行るの？？
ねえねえ、そうなの？？
答えてよ！　　ﾄﾋﾟ男！！　　　　（ﾌﾟ

ＧＰＺよりおもしろいおもちゃみつけたのね・・・？

ﾄﾋﾟ男専用スレ作りました〜＾＾
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1293268914/

マックスターンに何の意味があるんだ？
スプレーの落書きと一緒だろ無駄遣いな奴だな

ゴムが焼ける臭いでハイになれるんじゃね？

ゴムの煙とラジエター液の蒸発する臭いは本当に嫌なものだ

どんなカスタムしても、定番ぽくどこかで見たような感じになっちゃう。
いっそアッパーカウルレスにしようかと思う今日この頃です。
年末年始にバラして部品調査してみるかなっと。

>>962

スプレーの落書きと一緒と同じく９００Ｒ乗りが盆栽・ハッタリといいたいんじゃないの？
９００Ｒ乗りｗａ無駄遣いな奴だな

>>964
ラジエター液はほんのり甘い香りだわ
舐めても甘いわよｗ

ヘッドからｶﾁｶﾁ音がするｯｯｯ！！！

アッパーとっちゃうならＧＰＺじゃなくてもいい

>>969
アッパーつけちゃうならチャリでもいい？？

http://stat001.ameba.jp/user_images/20090319/23/jtu04002289/a8/b4/j/o0523039210154496400.jpg
http://stat001.ameba.jp/user_images/20090320/00/jtu04002289/e2/37/j/o0523039210154500967.jpg
http://stat001.ameba.jp/user_images/20090318/22/jtu04002289/bd/bf/j/o0523039210154057681.jpg

普通にアリだな

>>911 アンビリーバブル　シンジられないシリーズ

カスタム費用は約240万程度です。
即決価格 ： 1,500,000 円
現在の価格 ： 1,150,000 円
売れると思ってんのかね・・・。こんなボロ部品鳥
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r73463199

↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓　↓
ボッタクリショップ？バージョン　値上げ

1,680,000 円
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b118817605

トピ男の匂い

>>970
流れちゃったみたいだから、アラート設定しちゃった。
どこのバカがこんな車両買うのか、期待して見守っておくよ。
たかだか、違反通報されたくらいで早期終了とかいってる時点で出品者アホすぎ

↑アンカーミス
972です。すんまそん

世界の中心でﾄﾋﾟ男が叫ぶ

俺はノンブレーキジャックナイフができるんだあああああああああっ！！！

そして壁に激突

とウイリーもできない袖無刺繍入りＧジャン革チャップス４０親父が申してまつｗｗ

誰かコピペして新しいスレ作ってくれ。俺、規制かかって新スレ立てられない。

↓　　↓　　↓　　↓

タイトル
　↓
●ﾁﾝﾊﾟﾝG GPZ900R/750R 中年DQN盆栽●

内容
　↓
４０歳過ぎても袖無し刺繍入りＧジャンに革チャップ、泣く子も黙るＤＱＮ中年、ハッタリ格好も迫力さぁｗ
昭和のポンコツ骨董バイク、ヤフオク巡りとアメブロ命ｗｗ　盆栽バイクを語ってけろ！！

あ！お帰りなさい　ﾄﾋﾟ男！！！！！
早くブレーキを使わないでやるジャックナイフの方法を伝授してくらはい

＞誰かコピペして新しいスレ作ってくれ。俺、規制かかって新スレ立てられない。

さすがﾄﾋﾟ男　人に頼まないとスレも立てられないとは　（ﾌﾟ
やっぱノンブレーキの神様ﾄﾋﾟ男は違いますねｗｗｗｗｗ

チンパオきたよ

何だウィリーって？曲芸みたいに延々と走った事は無いが
フロントアップぐらい出来るよバーカ
みんなで駐車場とか広い所で遊びでやるならまだしも
普段何処でやんだよ何の為に？恥ずかしくないのかトピ汚
バカの繰言みたいに「ウィリーウィリー」ってお前前世外人か

釣ったつもりが釣られてるぞチンパン

ﾄﾋﾟ汚は初詣行くのかな？
で、２chで煽られませんようにって祈るの？ｗｗｗｗｗｗ

オイ、トピ汚
緑のninjaで緑のジーショックしてたら俺だから話かけて来いよ
ナンバーは８９３だ

チンパン中年が現れたｗ

ニンジャは好きだが>>985みたいなレスを読む度に
虚勢張ってる馬鹿しか乗ってないみたいに見られてると思うと悲しい

虚勢じゃねーよバカ
お前は去勢だな

http://ameblo.jp/jtu04002289/

>>988
可哀想

誰かコピペして新しいスレ作ってくれ。俺、規制かかって新スレ立てられない。

↓　　↓　　↓　　↓

タイトル
　↓
●ﾁﾝﾊﾟﾝG GPZ900R/750R 中年DQN盆栽●

内容
　↓
４０歳過ぎても袖無し刺繍入りＧジャンに革チャップ、泣く子も黙るＤＱＮ中年、ハッタリ格好も迫力さぁｗ
昭和のポンコツ骨董バイク、ヤフオク巡りとアメブロ命ｗｗ　盆栽バイクを語ってけろ！！

http://ameblo.jp/kojikkk/entry-10735901322.html#cbox

センスの無いカスタムペイントは珍走と変わらんな
そんなのに40のおっさんが喜んで乗ってると思うと(ry

BMWでも乗ったら

え？
何か言った？？　ﾄﾋﾟ汚



BMW?????? ﾊｧ??????

高速で唸る盆栽ニンジャを鼻歌交じりで抜いてくノーマルBMWって普通の光景だよ

>>995
その逆も普通の光景だよ

嘘はいかんな、道の駅で屯してるのがオマエラの仕事だろｗ

ここから↓はDQNチンパン中年が吼えますｗｗｗ

ﾄﾋﾟ汚ってBMW乗ってるの？？
BMWってブレーキ使わないでジャックナイフできるんだ
それともﾄﾋﾟ汚にしかできない荒業なのか？？？
ま、どっちにしろすげぇ〜〜〜〜〜〜〜な　（ﾌﾟﾊ

これから　BMW乗り＝ﾄﾋﾟ汚　って思うようにするよｗｗｗｗｗ

もうドピュ男はほっとけ。つか寒いとネタないからこういう方向になるな。

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
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　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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