川崎さんごめんなさい

いままでバカにしてました。
あたしはホンダ党２０年でしたが、次は川崎さんのバイク買います。
W800の次はゼファーですね。
がんばってください。

ウフォ、良い漢>>1

いままでカワサキバカでした。
あたしはカワサキ党２０年でしたので、次も川崎さんのバイク買います。
W800の次はゼファーですね。
がんばってください。

頑張るぜ〜＾＾

おれもカワサキバカで良かった

カワサ菌

これが今のカワサキだ
ttp://www.motorcyclenews.com/upload/272764/images/1-Ninja-ZX-10R.jpg
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/zzr1400/imge/2011_zzr1400-gr800.jpg
ttp://www.kawasaki1ban.com/kawasaki/wp-content/gallery/f0d168c9769fa41f570c964a814326de/11zx1000g_329grndrfa2cg.jpg
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/z1000/imge/z1000-2011-gr800.jpg
ttp://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/10new/zr1200d/10ZR1200DAF_GRN-b.jpg
ttp://www.bright.ne.jp/lineup/ninjazx-6r/imge/zx-6r-2011-gr800.jpg
ttp://autoplugged.com/wp-content/uploads/2010/09/2011-kawasaki-z750r-photo.jpg
ttp://www.onyerbike.net/images/bikes/kawasaki/2010/versys/yellow.jpg
ttp://www.kawasaki-cp.khi.co.jp/mcy/street/images/11my/11_EJ800A_Con.jpg

カワサキがんばりすぎ！！
ホンダは価格設定が、、、

ＡＴが出たら買う

一番ユーザの気持ちを理解してくれてる気がするな

10Rカッケーなｗ買おうかな

AT? KSRですね。分かりません。

>>9 ＡＴＶで我慢してくれ

男ＫＡＷＡＳＡＫＩ！ってイメージを払拭できればもっと売れると思う
ゼファーが復活されるなら７５０ｃｃをゼファーＺ２、
１１００をゼファーＺ１って名前でだせばバイク板もいくらか平和になると思う。

バイク板じゃないか、ＲＳスレか。訂正。

A地点から〜B地点まで〜♪

>>14
荒れるだろｗ

>>17
ネームバリューを落とせば爺の不毛な議論が無くなるんじゃないかと

って、どうでもいいんだけど

後はトライアル車出すだけだな

いま，マジで頑張って魅力的な車種をだそうとしてるのは
カワサキだけかもしれんな。

スズ菌に感染してるけど、カワサ菌に感染しようかな。

ブライトには、アメリカンクルーザーを輸入する気はさらさらない。

ブライト、漢だな。

空冷4st 3発でマッハを出せよ
マッハ、Ｚ系列を復活させろ

>>14
わかるわかる
正直な話し、ユーザーが男川崎とかワケの分からないこと言ってるから
普通のユーザーが気持ち悪がって、結局売れないんだと思う

禿げ&白髪オヤジ向け国内専用レトロバイクを何車種だしても
こんなに注目されなかっただろな。

ホンダ4台、ヤマハ4台、スズキ4台、カワサキ2台乗ったから
あと2台カワサキ乗る

>>7
なんかカエルっぽいな

ninja250のヒットがなければ、今日この状況はあり得なかったろう。

キモヲタも少しは役に立ってるんだな

Z1000イイね！

おれはZ750Rのが好きだな〜

>>23
バイク自体を見ずに耳年増で
他人の意見に左右されるガキが多いってことだなｗ
そういうのはホンダに乗れば良いだけの話

まぁ袖なしＧジャンとか着てるキモイ連中が
カワサキの旧車やらGPz900RやらZZR1100やらZX-12Rやら乗って
男カワサキとかむさくるしい事言ってるのが
ネガティブイメージになってるってことを否定しているわけではない

意味がわからん

>>7
なんか新しいの出てる！

gpz900rを復活させて欲しい

カワサキは市場を開拓しようとしている。
そして、それが成功したとき、ホンダが市場をかすめ取っていく。
俺はカワサキの心意気を買います。

心意気よりも新車買ってやれ

6月に買ったよ。

毎月買うんだよ

>>36
18年前に買っていまだに乗ってる。

おれも１８年。すまんカワサキ

W800はまだか？
TT100さすが川崎さん、わかってらっしゃる

KLX400を買おうかと思ってましたがネタになりそうだったのでDRZ400にしてしまいました
ごめんなさい

本田さんがダッサイの出しましたよ
http://www.honda.co.jp/VT400S/
追い抜いちゃいましょうよ、川崎さん

>>43
Z1000＆750のエンジン積んだ
ELIMINATOR1000＆750が出るのでモウマンタイでsy

川崎店によく通ってますがＣＢ乗ってます。
で、乗り換えることにしました。フォルツァに

>>43
なんかFT400/500を思い出してしまった
でも鈴木っぽいカンジもする

>>46
これアメリカンだよな？ハーレーのスポーツスターモドキか。

このデザインにトリコロールはなしだろう・・・

俺はありだと思った

本田さんがダッサイの出しますよ

ttp://www.asahi.com/car/news/TKY201010230346.html
ttp://mup.2ch-library.com/d/1287786966-2010102307300000.jpg
ttp://mup.2ch-library.com/d/1287786966-2010102307310000.jpg
ttp://mup.2ch-library.com/d/1287786966-2010102307310001.jpg

追い抜いちゃいましょうよ、川崎さん

朝日の「他社でも中型バイクを逆輸入品に切り替える動きが出ている」
って後追い本田が先陣を切ったような書き方むかつきますね、川崎さん。

川崎「問題ない」

本田の野郎がVT400なんてしょっぺーバイクまた出してきましたよ
ここはエリミ再販して再起不能になるまで叩きのめしてやりましょうよ川崎さん

ゼファーは出るんかい？

http://www.honda.co.jp/news/2010/2101027.html
後出しジャンケンされてますよ、川崎さん。

本田さんがダッサイのは、我々には解ってる

ただ、口に出すのは辞めるんだ。

素人に買わせて後ろ指さそうぜw

エクステリアは…まぁイイや。
単気筒だっせぇｗｗｗｗｗｗ

今時フルカウル需要なんてそんなないと思うし
好きな人はとっくにNinja買ってんじゃないだろうか
しかも単気筒だし

今までNinja250R、400Rと散々「耕耘機だっせぇw」
と笑われ続けてきたが…
「単気筒ねぇ…w」

Ninja250R
Ninja400R
Ninja650R(北米)
ZX-6R/Ninja
Ninja1000
ZX-10R/Ninja
ZX-14/Ninja(北米)

『Ninjaブランドの使いすぎだ、650以下はツインだから…』と言われるが、カワサキは本気だ。
今は、どのメーカーも売れなくて厳しいから結果が出るならイイと思う(個人的には使いすぎて欲しくないが笑)。
NKも、ゼファーの後継でZ1100などを思案されてるから、いっきにラインナップも良くなるだろう。Kawasakiの時代がくるね。カワサキ万歳。

Z1100!
もちろん空冷だよね
W800もでるし、川崎さん、ぶっちぎり！

http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/11new/11klx250v.jsp
はい、ありがとうございます。

>>60
もうカワサキのNinjaってブランドじゃなくて、Kawasaki Ninja　ってブランドでいいんじゃねぇの？
そんなかで四発はZXシリーズ、みたいな。

川崎は読みが巧いよな。
いいときに良いバイクだしてくる。
だからブラジルでも売れ行き上々なんだろうな。

250TRって40万もしたっけ？

本田さん、川崎さん、鈴木さん、山葉さん

字あってるか知らない

>>65
色による

>>64
国内メーカーでバイク好きが作ってる感じがするの今は川崎さんとこだけ。

ないない

hsyu

W800詳細まだ？

>>68
とりあえずその色眼鏡を外してからものを言ってくれ

ごめんなさい川崎さん
Ｆ３がブルターレしたら浮気しちゃうかも。

そ〜なんですよ川崎さん

のりおよしおかよ
古いな

>>75

ザ、ぼんちだろ。

今まで9台乗り継いできたが、川崎には乗ったことがない。基本ホンダ党です。

知り合いに川崎ばっか乗ってる人がいて、その人の言葉に衝撃をうけました。
俺｢川崎のバイクでロングツーリングとは…すごいですね｣
知り合い｢ホンダは壊れにくいが、もし壊れたら帰ってこれない。川崎はすぐ壊れるがちょっとくらい壊れてもなんとか帰れるんだ。壊れた状態が基本だからね。｣

で、それのどこに衝撃をうけたの？

それってメーカー云々の話じゃなくて乗り手の問題なんじゃない？
kawasaki乗り継いできてマイナートラブルへの対処に慣れてるオーナーだってだけで。
まぁトラブルっていってもオイル滲んでるから拭うとかそんなレベルだろうし。
ホンダは電装が弱いって聞くけど、出先で一発死亡とかはレアケースでしょ。

ホンダ乗りが軟弱なだけだろ
帰ってこれなくなるなんて日頃のメンテナンスもしてないだろ

オイルがヘッドから漏れた？
入っている証拠じゃないか。

デザインと品質と質感さえあれば良いメーカーだと思うよ

>>82
ちゃんとしたガスケットさえあれば良いメーカーだと思うよ

爆音だから 数台集まるだけで暴走族風味だもんな

古いKAWASAKIたちは、その風味はあるね
これからの川崎さんはそうでもない

ninjaの２５０とか400見てると全然 「カワサキ」 って感じがしないんだよな
良くも悪くも、いや良い事だけかな

>>85
古いって言っても80年代までだろ。
90年以降のはそんなに壊れるイメージは無いけどな。

>>85には壊れるなんて書いてないぞ？
>>87の中にそういう固定観念があるんだな。

バイクのイメージは乗り手次第でしょ。

カワサキオヤジは臭い

>>89
最近の川崎さんは、良い香りがするんですよ。
http://blogs.yahoo.co.jp/twins_diary

水冷シェルパぷりーず

しかし大漁だった

>>87
最近の川崎さんは壊れないのか…
さて、どうするか

空冷しか造れないと思ってました

川崎さんにお詫びを

>>94
Z1300っていつ発売だっけか・・・

乗ってる人が馬鹿だと思ってました

まあね

そこは否定しろよw

否定できないよ

免許取ったから憧れのゼファーかZRX買おうと思ったけど結局CB400SBにしましたごめんなさい川崎さん＞＜

しかし偏見だけど、カワサキ＝マガジン、っていうイメージがある。昔ヤンキー今オタク、みたいな。

>>91
お前は何を言っているんだw
シェルパを作るにあたって、軽量化と耐久性に低中速を重視して、
KLXのエンジンを頑張って空冷化したのにww

早く新型ゼファーお願いします。
本田みたいな中途半端な懐古モデルではなく。
７５０ＲＳの造形美とゼファーの飽きないスタイルを取った現代的なモデルでお願いします。
今の川崎様ならできると思います。

ゼファー？
Ninjaが売れてるので嫌ですｗ
10万台買ってくれるなら検討しますがね

カワサキは遅い、ローテク、ダメだと馬鹿にしてて、ごめんなさい。

ストックで比較すると、08〜の10Rは素晴らしぃ出来です。

先月からKAWAKI乗りになりますた

>>106
乾きって何さ。
乾きもの＞スルメ＞イカ＞侵略なんとか＞キモオタ＞ロリコン＞ロリコンが幼女に乗る＞犯罪＞死刑


だめ〜っ！>>106が死んじゃう〜っ！

乾きってこれだよ

ＫＡＷＡＫＩ−１４００ＧＴＲ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1286355084/

HONDAのバイクはユーザーをメカオンチにさせるからどこか整備不良でイカレると何が
起こったのかわからずオロオロする

その点カワサキ乗りはどこかしら壊れていることを念頭に走っているので旅先でのマシントラブルも淡々と対象する

>>109
対象じゃなく対処だろ大将！

内部告発

レッドバロンには昔生産された石綿入りのブレーキパットが今でも
破棄されることなく大量に在庫、使用されています。


厚生労働省労働基準局安全衛生部長

石綿を含有する建材、摩擦材、接着剤及びこれらを使用する製品の
製造、輸入、譲渡、提供又は使用の禁止等について

平成１６年１０月１日から、労働安全衛生法第５５条の規定に基づき、製造、輸入、
譲渡、提供又は使用が禁止されているところである。
　ついては、関係団体に対し、法令の遵守について徹底するよう要請するとともに、
経済産業省に対し、協力依頼したところであるので、関係業界団体、
関係事業者に対する指導に遺憾なきを期されたい。

１ ．石綿を１％を超えて含有する建材（石綿セメント円筒、押出成形セメント板、
住宅屋根用化粧スレート、繊維強化セメント板及び窯業系サイディング）、摩擦材
（クラッチフェーシング、クラッチライニング、ブレーキパッド及びブレーキライニング）
及び接着剤については、労働安全衛生法第５５条の規定に基づき、製造、 輸入、譲渡、
提供又は使用をしてはならないこと。 また、これらのものを部品とする製品を輸入等を
することも禁止されている。

>>99
ほら、バカばっかでしょ？
俺もなんだけどね。
W800はまだか？

自分としてはチャンピオンですかね。
本田が競泳用水着で、ヤマハがビキニで、鈴木がスク水で、川崎さんがトップレス
っていうレスがどっかであってウケました。

川崎さんは全裸だろ

ある夏の早朝、北海道サロベツ原野、オロロンラインで
全裸でZZR1100を駆り景色を堪能したことがある　　　　感動した・・・

全裸ライダーは他にもいるはずだ。

気持ち良さそうだな

フッ、笑わせるなよ…。早朝のサロベツなんてハナから誰にも会わないのを見越したチキンじゃねぇか。
カワサキ跨ってる漢ならフンドシにチャップスくらいデフォじゃねぇとな。

それは変態だろ
鈴木さんじゃねえんだから

鈴木さんは全裸にネクタイ＆靴下・革靴だと思う。
いつもは上にトレンチコート纏っていて、い ざ と い う 時 にコートをはだける。

エリミっぽいのはは復活しないですかね。

ttp://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/11new/11zx600r.jsp

hosyu

ごめんなさい

敵意を燃やすのはホンダに対してだけ？

だれが？

川崎のりがじゃない？

ｋｗｓｋのりは意外とンダとは仲がいい気がするが

Ｋｗｓｋのりは群れるのが好きなんだな。
一匹狼的な人間は居ない。

そうですね。
次はエリミをまた出してください。
お願いします。

o

保守。

hosyu

h s y u

俺はあやまらないぜ！

カワサキオヤジの臭さは異常だからな！

川崎さん、ごめんなさい、そして、ありがとう。

http://www.kawasaki-motors.com/mc/kinfo/2011_w800_special_credit/

川崎さんのサイトが。。。。
2010.12.25の更新情報を、誰かがリークしたんかな？

エリミ(EL250)を出して下さい。

ﾁﾋﾞ忍よろしく！

36回払いは2.6%キャンペーンの広告見たんだもん
ウソ言わねぇーし
川崎さん無理とリークさせて遊んでるだかい？

W800

トリスでスマス

くり

下ネタのナポレオンかよ

いいちこ？

ちっちゃいことは気にするな？

わかちこ

カワサキが売れないのは信者がキモくて一般人が寄り付かないのが一番の原因

>>147
ﾌﾋﾋ、ｻｰｾﾝ

節子、それスズキや

いや、やっぱkwskって宗教みたいだよ。
KBMのイベントとか行くとなんだかとっても某学会みたい。
一回行ったことがあるけど、結構きつい。
でも俺、多分次もkwsk買うと思う。

スズキは烏合の衆って感じかな？
ロッパンジーとか特定の車種のオーナーは宗教っぽいけど。

ホンダは二輪より四輪のほうがかなり宗教じみててキモい
あれは「好きなメーカー」ってレベルじゃねーぞ

>>149
鼻水吹いた

>>150
KAWASAKIが宗教だと？！
てめぇ！







宗教なめんな！！

>>152
そっちかい！

Ｗ８００
850,000円（税込）
ブラックエディション880,000円（税込）
１２月２５日発表

川崎さんありがとう。

川崎さん、次はＦＩゼファーですね。
是非、７５０ｃｃは７５０ＲＳって名前でお願いします。

１１００も忘れないでください。。

シェルパ

@

川崎さん来年も期待してますよ。

川崎さんあけましておめでとうございます

kawasakiは三台乗り継いだけど、僕に合っていたのがZEP750だったです。
なにせ維持費が安かったし、リッターマシンと違ってパワーは無いけど足代わ
りに使え、峠ではSSもつっつける良い大型バイク。
なんであんなに良いマシンを残せなかったんだ？kawaのばかぁ！

･･･川崎さん、ごめんなさい。今はスポスタ乗ってますがNewZEP750期待してます！

で、NewZEP750出たら買って頂けるんでしょうか？

あのスタイルを大きく変えずにFIになっただけなら購入決定！
タイヤを太くしたりしたらアウトォ！

ホンダとヤマハはオカマ野郎。

カワサキはガチホモ
スズキは変態

「Wで･･･やらないか？」

スンマソン　私のホンダ車の末路はいつも悲惨でした。
改心して今２台ホンダ車レストアしてます。ゴメンナ！

ｋｗｓｋ＝阿部高和

>>165
前身のメグロさんはどうなるんだろう？

kawasakakiku

すみませんNinja1000買います。

KR500特集の別冊雑誌に萌えた
元KR250乗りだ
KR-1のスレは未だたどり着けず・・・
90年代前期の250ccレーサーが公開された事に驚いた
逆V2とは・・・

ここ２〜３年くらいは現行で買える中で欲しいものが無い状態だったけど、
今は「Ninja1000ABS欲しいけど金無くて買えない」になった。

頑張って金ためるよ

Ninja1000売れるといいなあ。

半年前にDTrackerX'08買ったけど、　昨日
W８００買ってしまいました。　ごめん。。。（長く乗るつもりだった）

次はゼファー。

sage

179

近所の人：「そのバイク、どこのバイク？」

俺：「kasasakiです。川崎重工です。」

近所の人：「中国に新幹線技術を流出させた会社かぁ。。。」

俺：「Σ(・A ・；) 」

て

新型ゼファー期待age

>>175
俺も全く同じ道を辿りそうだ

>>182
新型ゼファーでるのかなぁ？

>>184
でないんじゃないかな。
国内だけでしか売れそうにないし。

カワサキワールドに行ってきました。
W800、キラキラしててカッコよかったよ
自分も新型ゼファー欲しい･･･750で出してください川崎さん

ゼファーは元々「何かレーサーレプリカ？ばっかだし、
のんびり走れるようなバイク出してみっか」で大ヒットしたんだっけ
それなら「最近は昆虫顔のバイクばっかだし、ふつーのネイキッド出してみっか」
で出してくれたらなー

750ccは「Ｚ７５０ＲＳ�U」で出せば売れると思う。
批判するのは山賊オヤジ達ぐらいっしょ。

昔のイメージで今まで引っ張ってきたのはたいしたもんだよね

週末にプラグキャップを交換してもらう予定だったのに、ガソリンを満タンにしちゃったよ。
ごめんなさい。<m(__)m>

>>188
しかし国内現行モデルで昔のイメージのモデルはダエグしかない…

国内専用モデルが次は空冷４発になるにはむずかしいゼファー。

カワサキのサイト見てたら、横から母親が覗いてきて
「あー、この緑色キレイ！あんたのもこの色にすれば良かったのに！」

カワサキのあのグリーンを好きな女って、（母親とはいえ）初めて見た。

ゼファー750再販orZRX600新発売祈念age
ゼファーは900ccくらいに上げれば、
ZRXはZZRのパーツを基にすればどうにかなると思うんだ

ageじゃなかった、まあいいや

カワサキが名車を発売してくれますように
お祈りage

Kawasakiライムグリーン好きな女性は何人か知っている(笑)

カワサキはすべて名車だ！

そうだ･･･カワサキは全て名車だ！！
俺が間違ってました川崎さん！すんません！

明日も川崎さんが元気にバイクを作ってくれますように


･･･このスレ、自分以外に人いるのかなぁ･･･

kawasakiのいいところって、「温故知新」だと思うんだ。

意欲的な先進性をNinjaシリーズやZZR・GTRで見せつけながら、
メグロから引き継いだ保守性をWシリーズやエストレヤで守り続ける。

スクーターやビジバイに積極的には向かわない頑迷さはあるにせよ、
時には明後日の方向にも向きがちなその意固地さがいい。

いや、まったくマーケティングリサーチせずに企画したらたまたま当たったw


好きだけどね。

マーケティングリサーチ、、　エンピツ転がして決めてんだと思ってたｗ

リサーチってよく言うけど、そういうのはマーケットからしたら大切なのかもしれないけど、
結局はバイク海苔の気持ちがわかっているかどうか。
もう何がなんだかわかんなくなるからリサーチが必要なんだな。
統計学とかそういうのは必要なのは分かる。でも、バイク海苔の気持ちとか見えなくなっちゃうんだな。

いつまでも作る側もバイク海苔の気持ちを大切に持ってバイクを作ってる。
そこがKawasakiらしさであり、今回の商品展開の早さだったんだろうね。
きっと、日本メーカーの中ではどこよりもバイクを愛しているような気がする。

古くさいとか色々言われるケド、好きだよ。Kawasakiが。

思ったより人が居た。うれしい。
今日も川崎さんがバイク乗りと共にあるメーカーでありますように

カワサキスレが落ちたままだとおもったらまたできてたのね
流れは違うみたいだが　>>1乙

ずっとスズキばっかり乗ってきてるんだけど、今１２５のラインナップ見たらＭＴ作ってるの川崎さんだけじゃん。
良くも悪くもこういう「空気読めない感」が好き。

おや、スズキさんが。
スズキさんも結構好きですよ。油冷とか憧れる。

空気を作り出す。
空気で冷やす。

テスト

川崎さん、ごめんなさい。
トチ狂って鈴木さんのバイク買ってしましいました。
でも、川崎さんの応援は続けますから。

ゼファー900を出してくださいカワサキさん

過疎ってんな
ageといてやる

レッドバロンの店長になる条件はレッドバロン代表取締役社長　福本大悟にケツの穴を貸すことです  


「レッドバロン　ハッテン場」　で検索すると詳しい事が分かる 

久しぶりにバイクで新車買うことに
ＫＳＲ１１０買っちまったｗ

俺もほしいな、まだ新車残ってるからなあ。

だんだん減ってきてるから欲しいなら早目がいいかもしれん。