ヘルメット総合スレッド〔Part149〕
1 ：７７４ＲＲ：
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【ヘルメットwiki】 ttp://wiki.livedoor.jp/suzuki_sv650/
国内メーカー
【OGK】 ttp://www.ogkhelmet.com/motorcycle/index.html
【ショウエイ】ttp://jp.shoei.com/products/ja/index.html
【アライ】 ttp://www.arai.co.jp/jpn/top.html
3 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 10:51:00 ID:8lWVdY8v
その他メーカー
【ワイズギア】 ttp://www.ysgear.co.jp/mc/
【スズキ】 ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/helmet/
【ホンダモーターサイクルジャパン】 ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/helmets/
【MHR】 ttp://www.mhrjapan.com/index.html
【HJC】 ttp://www.hjchelmets.com/
【HarleyDavidsonJAPAN】 ttp://www.harley-davidson.co.jp/
【MomoDesign】 ttp://www.momodesign.it/
【buco】 ttp://www.toys-mccoy.com/
【BumBleBee】 ttp://www.pherrows.com/
【O’sProject】 ttp://www.os-project.co.jp/
【ダムトラックス】 ttp://www.dammtrax.com/
【PJHelmets】 ttp://www.furukawa-co.com/
【Tachibana】 ttp://www.tachibana-helmet.com/
【Schuberth】 ttp://www.schuberth.jp/
【marushin】 ttp://www.marushin.it/marushin07/go_ita.html
オフヘルとか
【X-lite】 ttp://www.x-lite.it/
【FOX】 ttp://www.foxracing.com/
【O’NEAL】 ttp://www.oneal.com/
【TROYLEE】 ttp://www.troyleedesigns.com/
【NOFEAR】 ttp://www.nofear.com/
国内メーカー
【OGK】 ttp://www.ogkhelmet.com/motorcycle/index.html
【ショウエイ】ttp://jp.shoei.com/products/ja/index.html
【アライ】 ttp://www.arai.co.jp/jpn/top.html
3 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 10:51:00 ID:8lWVdY8v
その他メーカー
【ワイズギア】 ttp://www.ysgear.co.jp/mc/
【スズキ】 ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/helmet/
【ホンダモーターサイクルジャパン】 ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/helmets/
【MHR】 ttp://www.mhrjapan.com/index.html
【HJC】 ttp://www.hjchelmets.com/
【HarleyDavidsonJAPAN】 ttp://www.harley-davidson.co.jp/
【MomoDesign】 ttp://www.momodesign.it/
【buco】 ttp://www.toys-mccoy.com/
【BumBleBee】 ttp://www.pherrows.com/
【O’sProject】 ttp://www.os-project.co.jp/
【ダムトラックス】 ttp://www.dammtrax.com/
【PJHelmets】 ttp://www.furukawa-co.com/
【Tachibana】 ttp://www.tachibana-helmet.com/
【Schuberth】 ttp://www.schuberth.jp/
【marushin】 ttp://www.marushin.it/marushin07/go_ita.html
オフヘルとか
【X-lite】 ttp://www.x-lite.it/
【FOX】 ttp://www.foxracing.com/
【O’NEAL】 ttp://www.oneal.com/
【TROYLEE】 ttp://www.troyleedesigns.com/
【NOFEAR】 ttp://www.nofear.com/
以上、テンプレ終わり｡｡｡
では、宜しくお願いします ↓
では、宜しくお願いします ↓
>>5
取り寄せでＯＫ
取り寄せでＯＫ
取り寄せてもらって合わなかったら買いませんってちょっと気が引けないか
>>7
試着したいんでMとLサイズの両方を、とお願いすればOK
試着したいんでMとLサイズの両方を、とお願いすればOK
XXLが被れるかどうか怪しいのｗ
つまり合わなければ買えない
つまり合わなければ買えない
10 ：７７４ＲＲ：2010/10/05(火) 13:38:48 ID:aIFneBi0
ここはアライショーエイのフルフェイス専用スレッドです。
11 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/10/05(火) 13:39:18 ID:9bbkJwoV
やっぱそう言って取り寄せがいいか。
色々ありがとう。
取扱店に行ってもFF-5Vって置いてないとこが多いみたいでさ。
色々ありがとう。
取扱店に行ってもFF-5Vって置いてないとこが多いみたいでさ。
メガネのオレはFF-５Vはダメだった。スリットの位置が高くてメガネが浮く。
で、結局サイズだけ店で確認してネットでラパイドSRぽちった。
で、結局サイズだけ店で確認してネットでラパイドSRぽちった。
15 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/10/05(火) 15:21:02 ID:9bbkJwoV
結局のところ、ミラーシールドを夜使うのは危険ってことでいいの？
17 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/10/05(火) 16:44:31 ID:9bbkJwoV
ショウエイはこう言っている
ttp://jp.shoei.com/support/ja/faq/parts.html
※Qシールドの濃さについて
走る場所や視力、ベースとなるシールドなんかにも関係してくるから自己責任でってのが俺の考え
ttp://jp.shoei.com/support/ja/faq/parts.html
※Qシールドの濃さについて
走る場所や視力、ベースとなるシールドなんかにも関係してくるから自己責任でってのが俺の考え
サイズについて聞きたいんですが
首を振った時のヘルメットの動きは完全に首と同調しないダメですか？
首を振った時のヘルメットの動きは完全に首と同調しないダメですか？
19 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/10/05(火) 16:59:27 ID:9bbkJwoV
>>18
チェック方法
ttp://jp.shoei.com/support/ja/howtouse/wear.html
個人的には完全に同調はきつすぎる気がするな
横に振ったならば頬が引っ張られた後で少しだけ遅れて帽体が来るけど通り過ぎない感じかなあ・・
言葉にすると難しい
チェック方法
ttp://jp.shoei.com/support/ja/howtouse/wear.html
個人的には完全に同調はきつすぎる気がするな
横に振ったならば頬が引っ張られた後で少しだけ遅れて帽体が来るけど通り過ぎない感じかなあ・・
言葉にすると難しい
フルフェ狂信者＝SS乗り＝無謀運転
これはある。
「激突して意識も飛んだけど、フルフェのおかげで助かった。フルフェじゃなかったら死んでたｗ」
って話よくみるけど、そんな大事故にはならないのが普通だから。
ねらーの事故談なんか真に受けてないで、
ツーリング先で止まってるオッサンライダーとかに声かけてみろ。
ほとんどが30年近くバイク乗ってても、軽い接触事故か単独転倒くらいの話しか出てこないぞ。
フルフェ狂信者はヘルメットの性能にこだわるより、自分の運転見直した方がいい。
もちろん、「ジェットを勧めます」とは言わないが、いくらなんでも事故の規模がでかすぎるんだよ。
これはある。
「激突して意識も飛んだけど、フルフェのおかげで助かった。フルフェじゃなかったら死んでたｗ」
って話よくみるけど、そんな大事故にはならないのが普通だから。
ねらーの事故談なんか真に受けてないで、
ツーリング先で止まってるオッサンライダーとかに声かけてみろ。
ほとんどが30年近くバイク乗ってても、軽い接触事故か単独転倒くらいの話しか出てこないぞ。
フルフェ狂信者はヘルメットの性能にこだわるより、自分の運転見直した方がいい。
もちろん、「ジェットを勧めます」とは言わないが、いくらなんでも事故の規模がでかすぎるんだよ。
>>20
それはあるな。
こないだレーシング革パン履いて走ったら、調子に乗っちゃってバイク倒しまくり。
ジーパンの時には絶対にあんなことしなかったのに・・・
とはいえフルフェは“カッコいいから”被っちゃうんだけどねｗ
それはあるな。
こないだレーシング革パン履いて走ったら、調子に乗っちゃってバイク倒しまくり。
ジーパンの時には絶対にあんなことしなかったのに・・・
とはいえフルフェは“カッコいいから”被っちゃうんだけどねｗ
23 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/10/05(火) 17:11:22 ID:9bbkJwoV
>>23
アドバイスとかは受けてない
1､2回被ったけどバイクには乗ってない
なにぶん初のヘルメット選びなもんでキツめのを選んだつもりがこんなにゆるゆるだったとは……
幸い内装は交換できるから、ダメだったら内装交換するか……
アドバイスとかは受けてない
1､2回被ったけどバイクには乗ってない
なにぶん初のヘルメット選びなもんでキツめのを選んだつもりがこんなにゆるゆるだったとは……
幸い内装は交換できるから、ダメだったら内装交換するか……
>>20
フルフェよりジェット＋胸部プロテクターをｵﾇﾇﾒしますわ。
フルフェよりジェット＋胸部プロテクターをｵﾇﾇﾒしますわ。
KBCって韓国？
交換してもらえそうです。
良かったー
良かったー
28 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/10/05(火) 17:44:25 ID:9bbkJwoV
おめ！
>>20
安全装備（ヘルやプロテクタ）は万が一に備える物。
注意してても相手の都合ってのもある。そう言った”もしも”に備える為の物。
安全運転で事故を起こさないのが一番良いけど、安全運転だから大きな事故は無いなんて事はない。
例えば信号待ちで後ろから勢い良く突っ込まれるなんて事は意外と良く聞く（車同士も含めて）。
人間には絶対は無いからね。
万が一程度ならこれくらいで十分、とか、万が一だからこそこれぐらいでないと。と言った個人的違いはあると思うから、
自分はこうだからと他の人もこうと押し付けるのはどちらの側も良くない。
フルが無謀運転してるなんてのは乱暴な意見だと思う、俺なんて無謀なスピードなんて怖くて出せないフル使いｗ
半ヘルやジェットの通勤2種乗りもかなり無謀な気がする。皆がそうとは言わないけどね。
安全装備（ヘルやプロテクタ）は万が一に備える物。
注意してても相手の都合ってのもある。そう言った”もしも”に備える為の物。
安全運転で事故を起こさないのが一番良いけど、安全運転だから大きな事故は無いなんて事はない。
例えば信号待ちで後ろから勢い良く突っ込まれるなんて事は意外と良く聞く（車同士も含めて）。
人間には絶対は無いからね。
万が一程度ならこれくらいで十分、とか、万が一だからこそこれぐらいでないと。と言った個人的違いはあると思うから、
自分はこうだからと他の人もこうと押し付けるのはどちらの側も良くない。
フルが無謀運転してるなんてのは乱暴な意見だと思う、俺なんて無謀なスピードなんて怖くて出せないフル使いｗ
半ヘルやジェットの通勤2種乗りもかなり無謀な気がする。皆がそうとは言わないけどね。
>>1乙！
>>20
フルフェ狂信者じゃないけど、自分や身内にはフルフェを勧める。
フルフェ＝もしものための保険だと思ってる。
前スレ>>987
(#；ω；)ﾋﾞｷﾋﾞｷ
前スレ>>996
ウルトラマンセブンみたいｗおっと、歳がばれr(ry
ショウエイのクリアミラーより薄いね。夜間でも使えそう。
>>20
フルフェ狂信者じゃないけど、自分や身内にはフルフェを勧める。
フルフェ＝もしものための保険だと思ってる。
前スレ>>987
(#；ω；)ﾋﾞｷﾋﾞｷ
前スレ>>996
ウルトラマンセブンみたいｗおっと、歳がばれr(ry
ショウエイのクリアミラーより薄いね。夜間でも使えそう。
運転が無謀なのは半ヘル～ジェットで間違いないよ
そんな性格だからこそ、そもそも半ヘルやジェットを
選ぶわけだし(10年以上乗ってるようなベテランが
敢えて選ぶ場合はまた別だが)
任意保険に入ってる人のほうが事故率が低いのと
同じ理屈
そんな性格だからこそ、そもそも半ヘルやジェットを
選ぶわけだし(10年以上乗ってるようなベテランが
敢えて選ぶ場合はまた別だが)
任意保険に入ってる人のほうが事故率が低いのと
同じ理屈
前傾ポジションになるバイクはフルフェが１番操作しやすい。
上目遣いになるから、高級ジェットでも視界が狭まるんだよね。
上目遣いになるから、高級ジェットでも視界が狭まるんだよね。
>>16
もし、安全で快適なものであれば標準装備してるはず。
そうじゃないのは、君たちのように鳥目が多いから。
特にオッサンは夜見えな～い！と叫びながらシールド開けて涙目のまま乗ってるからね。想像してみるといいよ。
もし、安全で快適なものであれば標準装備してるはず。
そうじゃないのは、君たちのように鳥目が多いから。
特にオッサンは夜見えな～い！と叫びながらシールド開けて涙目のまま乗ってるからね。想像してみるといいよ。
34 ：７７４ＲＲ：2010/10/05(火) 19:53:27 ID:aHr/49Y7
>>20その通り！
飛ばすやつはそりゃフルフェイス必要だろうよ、とは思う
飛ばすやつはそりゃフルフェイス必要だろうよ、とは思う
なんか…脳みそあるの？
極論だが、生きてるから事故談話せるわけで。
極論だが、生きてるから事故談話せるわけで。
>>33
まるで自分には関係ないかのように書いているが君だって見えないと思うよ。
ただでさえ静止視力と比べて移動視力は落ちる上に、
夜間は視力が落ちる（専門用語では夜間近視という）わけだし、
その上ミラーシールドで光を遮られるというのは害ばかりだ。
根拠の無い自己過信は非常にタチが悪い。
まるで自分には関係ないかのように書いているが君だって見えないと思うよ。
ただでさえ静止視力と比べて移動視力は落ちる上に、
夜間は視力が落ちる（専門用語では夜間近視という）わけだし、
その上ミラーシールドで光を遮られるというのは害ばかりだ。
根拠の無い自己過信は非常にタチが悪い。
鳥目と煽られて顔面蒼白になっｔ
いや、何でもない
ご自愛くださいませ
いや、何でもない
ご自愛くださいませ
なんだ、結局揶揄して逃げるだけか。真面目に書いて損した。
髪がぺっしゃんこになりにくいと聞いて久々にフルフェ買った。
夏、冬はフルフェ。
春、秋はジェットと使い分けたいとこだが、ロンツー(数泊キャンツー)だと疲れ増すかな・・・
夏、冬はフルフェ。
春、秋はジェットと使い分けたいとこだが、ロンツー(数泊キャンツー)だと疲れ増すかな・・・
>>29
“ごく一部のバカ”の話をしてるんだよ。
フルフェ装備してる人＝無謀
って言ってるんじゃなくて、
完全装備だからって無茶してるやつが一部にいるって話。
完全装備が暴走の免許証だとでも言わんばかりに語るやつがいるんだからさ。
しかも、その無謀運転で事故っておきながら「ライダーはフルフェ必須だろ」とかムカつくわ
“ごく一部のバカ”の話をしてるんだよ。
フルフェ装備してる人＝無謀
って言ってるんじゃなくて、
完全装備だからって無茶してるやつが一部にいるって話。
完全装備が暴走の免許証だとでも言わんばかりに語るやつがいるんだからさ。
しかも、その無謀運転で事故っておきながら「ライダーはフルフェ必須だろ」とかムカつくわ
俺が被れるヘルメットの種類を増やせ
ペスパにも合うようなフルフェイスはありますか？
安全性を考えてフルフェイスにしたいけど
スポーティなデザインしか見つからない。
安全性を考えてフルフェイスにしたいけど
スポーティなデザインしか見つからない。
44 ：７７４ＲＲ：2010/10/05(火) 21:54:35 ID:vKvNL5EW
ま、フルフェかジェットか意見が分かれるところだが、半ヘルだけはありえないのは共通意見じゃね？
フルフェイス、ジェット共で風切音が静かなヘルメット教えて下さい。
>>43
同じイタリアということで、ロッシレプリカなら不自然ではない
同じイタリアということで、ロッシレプリカなら不自然ではない
おれのブコレーサーとそっくり
対象件数が少ないから断言できないが、
フルフェイスよりジェット（オープンフェース）形のほうが死亡事故率は少ないっぽいな。
http://www.itarda.or.jp/itardainfomation/info39/zu-6.gif
フルフェイスよりジェット（オープンフェース）形のほうが死亡事故率は少ないっぽいな。
http://www.itarda.or.jp/itardainfomation/info39/zu-6.gif
今までのバイク人生で、悲しいかな事故や死亡事故に遭遇してきた
死ななくても、半坊やジェットで顔面やアゴが崩壊したのを見てる俺は
誰かにメット何が良いかなと聞かれれば、フルフェイス一本。
俺もフルフェイス（ワンオフ塗装）持ってるけど、被ってるのは８割
オレンジミラーのラム３でゼハ１１００。
爽快感を、とっちまうんだよなぁｗ
死ななくても、半坊やジェットで顔面やアゴが崩壊したのを見てる俺は
誰かにメット何が良いかなと聞かれれば、フルフェイス一本。
俺もフルフェイス（ワンオフ塗装）持ってるけど、被ってるのは８割
オレンジミラーのラム３でゼハ１１００。
爽快感を、とっちまうんだよなぁｗ
52 ：７７４ＲＲ：2010/10/05(火) 22:46:04 ID:aHr/49Y7
>>43
「外し」の感覚で
bell moto3かダムトラックスのやつ、
それか立花のGT750（しかも白とか緑のちょっとダサいやつ）
が似合うんじゃないベスパなら
このスレでバンバン名前出てくるような
超高級安全快適フルフェイスみたいなの被ったら
センス疑われますよW
「外し」の感覚で
bell moto3かダムトラックスのやつ、
それか立花のGT750（しかも白とか緑のちょっとダサいやつ）
が似合うんじゃないベスパなら
このスレでバンバン名前出てくるような
超高級安全快適フルフェイスみたいなの被ったら
センス疑われますよW
ずはり言っちゃうけどさ、ブサイク顔を隠したいのを正当化したくて、
無理にフルフェ推してるところもあるだろ？
フルフェなら誰でもカッコよくなれるし。
見もしない、経験もしたこともない事故談語って脅しかけて。
規格や安全にうるさいくせにミラーシールドにこだわる辺りで気付いた。
危険だからジェットはやめろって言いながら、ジェットのミラーシールドの話題なら食らいつくしな。
無理にフルフェ推してるところもあるだろ？
フルフェなら誰でもカッコよくなれるし。
見もしない、経験もしたこともない事故談語って脅しかけて。
規格や安全にうるさいくせにミラーシールドにこだわる辺りで気付いた。
危険だからジェットはやめろって言いながら、ジェットのミラーシールドの話題なら食らいつくしな。
ごめん>>46で既出だった。。。。
ダムトラックスとかタチバナなんて雑貨屋の玩具レベルのもん
恥ずかしくて被れないわ。
ミラーシールドに拘る連中とか、キモイのがフルフェイス使いにいるのは事実だが。
恥ずかしくて被れないわ。
ミラーシールドに拘る連中とか、キモイのがフルフェイス使いにいるのは事実だが。
フルフェイスの包まれ感がすき。
特にチークパッドｗ
特にチークパッドｗ
ダムトラックスは知らんけど立花は意外とまともだよ。
拒否反応が過剰すぎ。
拒否反応が過剰すぎ。
>>53
冬はフルフェ使いたいけど、イケメンだからもったいないと思ってがまんしてジェット使ってる。
冬はフルフェ使いたいけど、イケメンだからもったいないと思ってがまんしてジェット使ってる。
> イケメンだからもったいないと思ってがまんしてジェット使ってる。
さすがイケメンは言うことが違う
しかし実際はそれイケメンな程間抜けに見えると思うのは俺だけだろうか
イケメン＋スモークフルフェが脱いだとき含めて無双過ぎる…
さすがイケメンは言うことが違う
しかし実際はそれイケメンな程間抜けに見えると思うのは俺だけだろうか
イケメン＋スモークフルフェが脱いだとき含めて無双過ぎる…
前スレでJF3のクリアーベースミラーを探していた者です。
ミラー自体も色で透過率が違うんだね。
とりあえず、内部が透けなさそうなシルバーをトライしようかと。
市街地の夜も大丈夫そうだし。
HTだとこちらの視線をカバーしきれないような気がするので。
そんな訳で、焼き鳥さん(―{}@{}@{}-)ありがとう。
ミラー自体も色で透過率が違うんだね。
とりあえず、内部が透けなさそうなシルバーをトライしようかと。
市街地の夜も大丈夫そうだし。
HTだとこちらの視線をカバーしきれないような気がするので。
そんな訳で、焼き鳥さん(―{}@{}@{}-)ありがとう。
じゃあ＋ハゲも追加で
アドバイスのレスありがとう。
bell moto3のデザインが好みだけど、検察したら中古しかないようなので
立花のGT750か、ヤフオクで族ヘルとして出品されてるやつを買おうと思います。
bell moto3のデザインが好みだけど、検察したら中古しかないようなので
立花のGT750か、ヤフオクで族ヘルとして出品されてるやつを買おうと思います。
>>60
>しかし実際はそれイケメンな程間抜けに見えると思うのは俺だけだろうか
同意
ジェットが一番似合うのは目の細いデブだと思う
特にシールド無しのスモールジェットはまるで大銀杏なみに
デブによく似合う
>しかし実際はそれイケメンな程間抜けに見えると思うのは俺だけだろうか
同意
ジェットが一番似合うのは目の細いデブだと思う
特にシールド無しのスモールジェットはまるで大銀杏なみに
デブによく似合う
Vespa自身が出しているヘルメット
ttp://www.scootercrazy.com/acatalog/Vespa_Open_Face_Helmets.html
ttp://www.scootercrazy.com/acatalog/Vespa_Open_Face_Helmets.html
>>64
別にヨーロッパ人に合わせる必要は無い。
別にヨーロッパ人に合わせる必要は無い。
http://www.langlophone.com/langlophone/admin/fimages/vespa_RN.jpg
メットだけしっかりしてりゃいいのかとは思うけどセクシーなのでこの場は許す
メットだけしっかりしてりゃいいのかとは思うけどセクシーなのでこの場は許す
半ヘルだとスピード出すと怖いのである意味安全運転になり安全。。
原付ですけどｗ
今の時期はもうバブルジェットです。
原付ですけどｗ
今の時期はもうバブルジェットです。
ヨーロッパではベスパの改造パーツがたくさん出てるからなぁ
調べたら有り得ないパーツが出てるよ
日本みたいなお洒落バイクという感覚はあまり無いのかな？
調べたら有り得ないパーツが出てるよ
日本みたいなお洒落バイクという感覚はあまり無いのかな？
>>68
そういう話じゃなくて、単にVespaがイタリア製だからってことだよ。
空襲で破壊されてないヨーロッパの市街では小回りのきくスクーターが重用される。
>>71
Vespaのどこがアルマーニのスーツなんだよ・・・というのは置いといて
アシックスのレース用シューズがグラフィック入りのフルフェイスみたいなもんだとしたら
昔ながらのVespaにそれ、は確かに難しいな。逆にプレーンなメットなら何ら問題ないでしょ。
Asics普通に人気あるし、ミラノのショーなんかでもカジュアルラインのジャケットに
足元スニーカーなんてよくあるわな。
>>73
そもそもメット一つで判断するもんじゃないからなあ。
そういう話じゃなくて、単にVespaがイタリア製だからってことだよ。
空襲で破壊されてないヨーロッパの市街では小回りのきくスクーターが重用される。
>>71
Vespaのどこがアルマーニのスーツなんだよ・・・というのは置いといて
アシックスのレース用シューズがグラフィック入りのフルフェイスみたいなもんだとしたら
昔ながらのVespaにそれ、は確かに難しいな。逆にプレーンなメットなら何ら問題ないでしょ。
Asics普通に人気あるし、ミラノのショーなんかでもカジュアルラインのジャケットに
足元スニーカーなんてよくあるわな。
>>73
そもそもメット一つで判断するもんじゃないからなあ。
日本人は変なところを気にしすぎ
同調する必要なんてないよ。俺だったらベスパでもフルフェイスで乗る
つーか、それ以前にベスパを買うことは無いが
同調する必要なんてないよ。俺だったらベスパでもフルフェイスで乗る
つーか、それ以前にベスパを買うことは無いが
>>50
フルフェイスが一番死亡率高いなんてやっぱりスピードの出し過ぎが多いんじゃないの？
フルフェイスが一番死亡率高いなんてやっぱりスピードの出し過ぎが多いんじゃないの？
比較的安価で買えてお勧めのメーカーってないでしょうか？
中古バイクを近々買うわけなんですが、有名ブランドのヘルメット買うほど余裕無くて・・・
予算は1万5千程度です。
中古バイクを近々買うわけなんですが、有名ブランドのヘルメット買うほど余裕無くて・・・
予算は1万5千程度です。
OGK一択！
ヘルメットはケチるところじゃないだろ
>>76
ダセェ扱いされてたら、そもそも本末転倒だろう？
ダセェ扱いされてたら、そもそも本末転倒だろう？
>>79
予算が1万5千程度ならデザインと機能が良いMHRやRAFALEがお勧め。
あくまでも「予算が1万5千程度なら」だよ。かぶり心地は良い。
3～4年でスポンジっぽい生地が劣化してポロポロとカスが出る。（交換できない部分の生地）
作りがチャチ。予算が予算だからこんなもんだろう。
こういう所が大手メーカーとの差であり、値段の差。でもOGKよりはいいと思う。
OGKはキツいわけでもないのに中が硬くてかぶる時に耳に当たる。
少なくとも俺はOGKは痛くてかぶれない。無理。まぁ人によるだろう。
で、俺は一度安物（MHR）を買って、
「やっぱりAraiじゃなきゃダメだな。」って痛感したんだけどね。
AraiもSHOEIも単色で良ければ2万円台で買えるよ。
予算が1万5千程度ならデザインと機能が良いMHRやRAFALEがお勧め。
あくまでも「予算が1万5千程度なら」だよ。かぶり心地は良い。
3～4年でスポンジっぽい生地が劣化してポロポロとカスが出る。（交換できない部分の生地）
作りがチャチ。予算が予算だからこんなもんだろう。
こういう所が大手メーカーとの差であり、値段の差。でもOGKよりはいいと思う。
OGKはキツいわけでもないのに中が硬くてかぶる時に耳に当たる。
少なくとも俺はOGKは痛くてかぶれない。無理。まぁ人によるだろう。
で、俺は一度安物（MHR）を買って、
「やっぱりAraiじゃなきゃダメだな。」って痛感したんだけどね。
AraiもSHOEIも単色で良ければ2万円台で買えるよ。
初めからハイエンド買っちゃったほうが結果的に安くつくよマジデ
バイク装備多々あるけど間違いなくメットの良し悪しが最も快適性左右するからね
バイク装備多々あるけど間違いなくメットの良し悪しが最も快適性左右するからね
>>79
1万5千出せれば色々とあるよ。大きな用品店に顔出してみそ。
今、週末にセールやってる所もあると思う。
さすがに一流品というわけにはいかないけど。
上の人のに加えて、SBKというメーカーもある。
購入予定バイクと希望するメットの形が分かればアドバイスしやすいかと。
1万5千出せれば色々とあるよ。大きな用品店に顔出してみそ。
今、週末にセールやってる所もあると思う。
さすがに一流品というわけにはいかないけど。
上の人のに加えて、SBKというメーカーもある。
購入予定バイクと希望するメットの形が分かればアドバイスしやすいかと。
86 ：７７４ＲＲ：2010/10/06(水) 03:08:51 ID:+q8y0iPD
ID被り初体験記念age!
今まで嘘だと思ってました
今まで嘘だと思ってました
俺はこれまでに4回も経験してる
あーっ、ホントにIDかぶってる、ビクーリw
でも、タイムスタンプが過去に遡るのは何度か経験したけど。
でも、タイムスタンプが過去に遡るのは何度か経験したけど。
>>86
それって何て宝くじ？ｗ
それって何て宝くじ？ｗ
IDかぶりは自演が失敗したときの言い訳だと思ってた。
>>91
俺も自分がなるまではそう思ってたｗ
俺も自分がなるまではそう思ってたｗ
ＳＺ-ＲａｍⅢ買おうかなと思ってんだけど
もうこれも古いよなぁ
出て何年勃つ？
そろそろ、新型と言うか新しいのが出ても
良いと思うんだけど
その辺の情報は、出てないのかな？
もうこれも古いよなぁ
出て何年勃つ？
そろそろ、新型と言うか新しいのが出ても
良いと思うんだけど
その辺の情報は、出てないのかな？
>>93
ｇｇｒｋｓ
ｇｇｒｋｓ
95 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/10/06(水) 13:27:00 ID:6IABYyVm
>>93
Ram3の後継じゃないとアライは言い張っているけどMZってのは出ているよ
ttp://www.arai.co.jp/jpn/openface/mz_int.htm
Ram3は2003年位の発売だと思った
Ram3の後継じゃないとアライは言い張っているけどMZってのは出ているよ
ttp://www.arai.co.jp/jpn/openface/mz_int.htm
Ram3は2003年位の発売だと思った
97 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/10/06(水) 14:38:29 ID:6IABYyVm
>>96
Ram3で良いと思うけどな
もしだったらこの辺のオリジナルカラーを選んで気分を変えてみては？
ttp://www.tohtan.com/original/helmet/index.html
ttp://www.nankai-hiratsuka.jp/shopdetail/002007000063/
ttp://www.e-seed.co.jp/products/detail_558/
Ram3で良いと思うけどな
もしだったらこの辺のオリジナルカラーを選んで気分を変えてみては？
ttp://www.tohtan.com/original/helmet/index.html
ttp://www.nankai-hiratsuka.jp/shopdetail/002007000063/
ttp://www.e-seed.co.jp/products/detail_558/
>>94
ｸﾞｸﾞﾚｶﾚｰっす、と言われても、それらしい話も見当たらず…
アライの事だからもう10年は同じデザインの使い回しで行くんだろうなーw
ヘルメットの形状規制の緩和なんて何の意味も持たないんだろうなー、中の人には。
MZは俺の嫁…いや、シスヘル、だと思ってるらしいからSZ-RAM IIIの後継じゃないしなー。
ｸﾞｸﾞﾚｶﾚｰっす、と言われても、それらしい話も見当たらず…
アライの事だからもう10年は同じデザインの使い回しで行くんだろうなーw
ヘルメットの形状規制の緩和なんて何の意味も持たないんだろうなー、中の人には。
MZは俺の嫁…いや、シスヘル、だと思ってるらしいからSZ-RAM IIIの後継じゃないしなー。
99 ：７７４ＲＲ：2010/10/06(水) 16:10:12 ID:Ef7Fb5Xr
艶消し黒の半ボウ
ダックテールで脱着式耳当て付きってある？
知っていたらメーカーとか品名とか教えて下さい。
ダックテールで脱着式耳当て付きってある？
知っていたらメーカーとか品名とか教えて下さい。
>>98
>ヘルメットの形状規制の緩和なんて何の意味も持たないんだろうなー、中の人には。
形状規制緩和反対の急先鋒がアライだったからね。
結果ショウエイが競り勝ったので規制緩和された。
こういうところにもアライの地位低下が伺われる。
>ヘルメットの形状規制の緩和なんて何の意味も持たないんだろうなー、中の人には。
形状規制緩和反対の急先鋒がアライだったからね。
結果ショウエイが競り勝ったので規制緩和された。
こういうところにもアライの地位低下が伺われる。
だが、しかしショウエイユーザーの死亡者が多いのであった
例）加藤大治郎、ノリック、富沢祥也
例）加藤大治郎、ノリック、富沢祥也
アライって本当に昔から恐怖商法が大好きだよね。
信者までそれに毒されちゃって。
信者までそれに毒されちゃって。
104 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/10/06(水) 17:00:21 ID:6IABYyVm
>>101
GPライダー全体でショウエイ使いが多いんだから当然の結果。
日本人ばかり、という方が遥かに興味深い。ｱｵﾔﾏ、ﾀｶﾊｼ選手も痛い目に会ってるし。
「黄色人種なんぞに最高峰クラスを制覇させてなるものか」という意図を感じる。
チーム全員日本人で固めない内は、制覇不可能と思う。
さもないと、制覇しそうな日本人は次々とその芽を摘み取られる。
ま、俺の妄想だけど。
でも、どこぞの秘密結社とかホントに関与してるかもしれない。
例えば、フリーメ…うっ、何をする！やめれgm@tpxja,.....
GPライダー全体でショウエイ使いが多いんだから当然の結果。
日本人ばかり、という方が遥かに興味深い。ｱｵﾔﾏ、ﾀｶﾊｼ選手も痛い目に会ってるし。
「黄色人種なんぞに最高峰クラスを制覇させてなるものか」という意図を感じる。
チーム全員日本人で固めない内は、制覇不可能と思う。
さもないと、制覇しそうな日本人は次々とその芽を摘み取られる。
ま、俺の妄想だけど。
でも、どこぞの秘密結社とかホントに関与してるかもしれない。
例えば、フリーメ…うっ、何をする！やめれgm@tpxja,.....
106 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/10/06(水) 17:16:04 ID:6IABYyVm
ノリックなんか殺されかけたので日本に戻ってきた年に事故に見せかけて暗殺されもんな。そう言えば被っていたメットはショー・・・
皆さんども助言ありがとう。
近くの中古バイク屋で09年式のVTRを買う予定です。
学生なんであまり余裕はなくて、ヘルメットも1年強持てば良いかなと考えてます。
当面は街乗りだけなんで、ツーリングでもする様になってから良いの買おうかなとは思ってます。
近くの中古バイク屋で09年式のVTRを買う予定です。
学生なんであまり余裕はなくて、ヘルメットも1年強持てば良いかなと考えてます。
当面は街乗りだけなんで、ツーリングでもする様になってから良いの買おうかなとは思ってます。
OGKのくもり止めシートって無くなっちゃった？
このスレで教えてもらって使えるからまた買おうかと思ってたんだけど・・・。
このスレで教えてもらって使えるからまた買おうかと思ってたんだけど・・・。
>>103
どっかの用品店でAraiのビデオ見たけど、脅しまくりでまさにこのスレみたいだったｗ
その中で、「Araiのフルフェじゃなきゃ死んでました！Arai最高です！」
って自慢気に話すキモヲタは、やっぱりリッターSSバイクにレーシングツナギで、
右車線走行中に右折車に突っ込んだらしい。
どう考えても、こいつのオーバースピードが原因の一つ。
安全運転してれば、そもそも起きなかった事故。
ヲタにSSは危険すぎる。
どっかの用品店でAraiのビデオ見たけど、脅しまくりでまさにこのスレみたいだったｗ
その中で、「Araiのフルフェじゃなきゃ死んでました！Arai最高です！」
って自慢気に話すキモヲタは、やっぱりリッターSSバイクにレーシングツナギで、
右車線走行中に右折車に突っ込んだらしい。
どう考えても、こいつのオーバースピードが原因の一つ。
安全運転してれば、そもそも起きなかった事故。
ヲタにSSは危険すぎる。
安全性を第一に追求する という
ヘルメットメーカーとして当然、と思われる姿勢まで
簡単に貶す思考はどっから来るんかね
ヘルメットメーカーとして当然、と思われる姿勢まで
簡単に貶す思考はどっから来るんかね
>>112
安全を追求することと恐怖を煽ることとは違います。
安全を追求することと恐怖を煽ることとは違います。
コンプライアンスってもんが有ってだな。PRビデオ作るんだったらライダーが
無過失の事例だけ集めろよって思うんだが。
無過失の事例だけ集めろよって思うんだが。
AGVのメットはどうですか？
銅じゃないよFRPだよ
RR5の白届いた。
被り心地は大満足だが装備一式装着したら思ったより頭だけドギツい白で浮く・・・失敗したorz
ステッカーか何かで誤魔化すか・・・
被り心地は大満足だが装備一式装着したら思ったより頭だけドギツい白で浮く・・・失敗したorz
ステッカーか何かで誤魔化すか・・・
>>101
三人とも死亡原因は、頭部の損傷じゃないのだが？
三人とも死亡原因は、頭部の損傷じゃないのだが？
120 ：７７４ＲＲ：2010/10/06(水) 22:30:08 ID:R4oE8ZXb
最近のアライの見境のないレプリカ発売にスマ～ッシュ！
半ヘルやノーヘルはそれだけで無謀
フルフェ利用者は、
・純粋に安全意識の高いまじめなライダー
・フルフェが暴走の免許証だと思って無謀運転してるやつ
に分かれる。
フルフェでの死亡者の9割が後者じゃないかと。
前者には何の文句もない。
フルフェ利用者は、
・純粋に安全意識の高いまじめなライダー
・フルフェが暴走の免許証だと思って無謀運転してるやつ
に分かれる。
フルフェでの死亡者の9割が後者じゃないかと。
前者には何の文句もない。
俺はチャリでフルフェだ。
フルヘ厨イッテヨシと断言しました
ラパイドSRの内装が緩くなってきた気が、、、
こんなもん??
買ったときは丁度良かったのになぁ
まだ買って数ヶ月なんだけど
X-11被ったらえらい丁度よかったわ
ぐぬぅ
こんなもん??
買ったときは丁度良かったのになぁ
まだ買って数ヶ月なんだけど
X-11被ったらえらい丁度よかったわ
ぐぬぅ
「最低でもジェット」とは良く聞く表現だ
そのジェットって人によって
・とりあえず半ヘルじゃなきゃ良いよね
・全排気量対応なら問題ないよ
・頬まで囲っている奴か、システムが良い！
・アライかショウエイ限定！！
ゼニスやアヴァンドなんて半ヘルと同じゴミ！
とバラバラだよな…
そのジェットって人によって
・とりあえず半ヘルじゃなきゃ良いよね
・全排気量対応なら問題ないよ
・頬まで囲っている奴か、システムが良い！
・アライかショウエイ限定！！
ゼニスやアヴァンドなんて半ヘルと同じゴミ！
とバラバラだよな…
いやいや、X-11は数年使ってて
ラパイドは、つい最近かったばかりなのよ
ラパイド大きいの買ってしまったかな
どちらもMを買ったのだけれども
ラパイドは、つい最近かったばかりなのよ
ラパイド大きいの買ってしまったかな
どちらもMを買ったのだけれども
>>134
リスクをどれだけ担保するかだな
なに被ろうがいいとおもう。けど
脳を守るというヘルメットの最重要項目に、意味のないモノ被るのって
ただ法令にしたがってるだけだよね。
半ヘルなんて、要人のSPに小学生を採用するようなもので
お前は小学生になにを期待しているの？って思うわ。
俺らは公道で車と共に走る限り、いつでも命取られる危険があるんだぜ
キチガイ運転してるフルフェのほうが危険なのはいうまでもないけどなー
リスクをどれだけ担保するかだな
なに被ろうがいいとおもう。けど
脳を守るというヘルメットの最重要項目に、意味のないモノ被るのって
ただ法令にしたがってるだけだよね。
半ヘルなんて、要人のSPに小学生を採用するようなもので
お前は小学生になにを期待しているの？って思うわ。
俺らは公道で車と共に走る限り、いつでも命取られる危険があるんだぜ
キチガイ運転してるフルフェのほうが危険なのはいうまでもないけどなー
>>51
ワンオフ塗装言いたいだけかよ。
ワンオフ塗装言いたいだけかよ。
じゃあ僕はジェットバルブ！
>>133
ホンダ、ヤマハ、スズキも半ヘル売ってますが、何か？
ホンダ、ヤマハ、スズキも半ヘル売ってますが、何か？
今朝農家のおっちゃんが田んぼのアゼ道ノーヘル長靴＆カブで走ってた。ダートなのに。
でもなんか許せたｗ
でもなんか許せたｗ
やっぱ半ヘルだと、横向いてすっ転んだりした時にもみじおろしになるもんな。
頬とか鼻とか無くしたくないです。
頬とか鼻とか無くしたくないです。
農家のおっちゃん＋田んぼ＋カブ
この組み合わせには麦藁帽子かJA（農協）帽子が良く似合う
この組み合わせには麦藁帽子かJA（農協）帽子が良く似合う
>>144
その格好でRR5のミラーシールドだったら逆にビビるｗ
その格好でRR5のミラーシールドだったら逆にビビるｗ
146 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/10/07(木) 08:07:32 ID:ifjtgBSy
>>135
俺が被ると同じサイズでもアライの方が小さめなんだけど、そういう人も居るんだな
俺が被ると同じサイズでもアライの方が小さめなんだけど、そういう人も居るんだな
ショウエイ JフォースⅢ。
どうもわたしのアタマは、MサイズとLサイズの中間あたりらしい。
Lサイズを被っていて、若干、被り心地が深めすぎるようにおもえたので、
センターパットのみをMサイズに交換してみた。頬パットはLサイズのまんま。
な、なんかこれでピッタリみたい・・・
アタマの周囲は小さめで、ほっぺただけが膨らんでるというわけかｗ
わたしゃ、こまわり君かぃ・・・・・・ｗ
どうもわたしのアタマは、MサイズとLサイズの中間あたりらしい。
Lサイズを被っていて、若干、被り心地が深めすぎるようにおもえたので、
センターパットのみをMサイズに交換してみた。頬パットはLサイズのまんま。
な、なんかこれでピッタリみたい・・・
アタマの周囲は小さめで、ほっぺただけが膨らんでるというわけかｗ
わたしゃ、こまわり君かぃ・・・・・・ｗ
八丈島のキョン
＞こまわり君
good、イイネ！
good、イイネ！
>>147>>150
そういう頭の形状の人にはシンプソンがおすすめだよ。
逆に卵型の俺はシンプソンを試着しただけでも頭頂部に激痛が(笑
シンプソンを買う金はあってもフィッティングがうまくいかない。
ってことでZ-6を使ってる。シンプソンの半値だよ(笑
そういう頭の形状の人にはシンプソンがおすすめだよ。
逆に卵型の俺はシンプソンを試着しただけでも頭頂部に激痛が(笑
シンプソンを買う金はあってもフィッティングがうまくいかない。
ってことでZ-6を使ってる。シンプソンの半値だよ(笑
いまAraiのVECTOR（のグラフィックのやつ）が31,500円くらいだよね。
これって待ってたらもっと値段下がるかな？
これって待ってたらもっと値段下がるかな？
153 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/10/07(木) 11:50:05 ID:ifjtgBSy
ヘルメット初心者なんで質問を。
ヘルメットの正しい被り方、というか正しい位置？がわからんです。
それからプロファイル使ってるんですが眼鏡がうまく入るコツとか教えていただけたら幸いです。
ヘルメットの正しい被り方、というか正しい位置？がわからんです。
それからプロファイル使ってるんですが眼鏡がうまく入るコツとか教えていただけたら幸いです。
Z-6使ってるんだけど、長時間被ってると
右眉毛の上あたりが痛くなって赤く跡がついちゃうんだ
オレの頭はちゃんとした円形じゃないのか･･･orz
右眉毛の上あたりが痛くなって赤く跡がついちゃうんだ
オレの頭はちゃんとした円形じゃないのか･･･orz
それはアライ頭ですね
アライ頭なんて言葉があるんだ
サイズだけ気にして、メーカーで違いがあるなんて思わなかったよー
短時間試着しただけじゃ判らんかった
サイズだけ気にして、メーカーで違いがあるなんて思わなかったよー
短時間試着しただけじゃ判らんかった
アライ頭とは、何だバカヤロウ！
>>159
荒い頭ですな。
荒い頭ですな。
注文してたラパイドSRの黒が届いた。
早速SKYのミラーシールドに交換して一回りしてきた。
赤紫の景色に馴染めなかった。
早速SKYのミラーシールドに交換して一回りしてきた。
赤紫の景色に馴染めなかった。
しかしベクターの内装はしょぼいわ。
なんだあれは。ペロッとめくれそうだし。
なんだあれは。ペロッとめくれそうだし。
ARAI頭ってあるよね
VECTORはかなり入口が狭い
脱げにくいってことで安全でもあるわけだけども
VECTORはかなり入口が狭い
脱げにくいってことで安全でもあるわけだけども
>>156
右眉毛の上あたりだけが痛くなるというならアライ頭とかいう問題じゃないよ。
頭の断面が左右非対称なだけw
最近は健康志向な番組が多いせいか、頭部MRI画像をよく見かけるけど
綺麗な真円や楕円の人がいる一方で、かなりいびつな人も凄く多くてびっくり。
中には、「これホントに人間の頭ですか？」な人もw 左脳と右脳の大きさが
全然違う人とかもいた。興味があれば一度撮ってもらうといい。
で、メット痛みの現実的な解決策だけど、その痛い部分の発泡スチロールを
ほんの少しだけ指で押してへこませるといい。やり過ぎるとそこの衝撃吸収力が
落ちるから気を付けませう。放っておいてもその内に頭の形に馴染むだろうけど、
それまで痛いでしょ？集中力を欠いてイクナイから。
右眉毛の上あたりだけが痛くなるというならアライ頭とかいう問題じゃないよ。
頭の断面が左右非対称なだけw
最近は健康志向な番組が多いせいか、頭部MRI画像をよく見かけるけど
綺麗な真円や楕円の人がいる一方で、かなりいびつな人も凄く多くてびっくり。
中には、「これホントに人間の頭ですか？」な人もw 左脳と右脳の大きさが
全然違う人とかもいた。興味があれば一度撮ってもらうといい。
で、メット痛みの現実的な解決策だけど、その痛い部分の発泡スチロールを
ほんの少しだけ指で押してへこませるといい。やり過ぎるとそこの衝撃吸収力が
落ちるから気を付けませう。放っておいてもその内に頭の形に馴染むだろうけど、
それまで痛いでしょ？集中力を欠いてイクナイから。
>>155
ヘルメットメーカーのサイトや用品屋で正しい位置の紹介がされていたと思うけど。
大抵の人なら、目の高さがアイポートの上下幅のちょうど真ん中ぐらいに
収まるようにかぶっているんじゃないかな。同時に、眉毛とアイポート上端との
間隔が指１本ぐらい開く。
この状態で何らかの違和感があるなら、多分ヘルメットのサイズや内装が
合ってないと思われ。
メガネは…メガネさんに訊いてくだちいw
ヘルメットメーカーのサイトや用品屋で正しい位置の紹介がされていたと思うけど。
大抵の人なら、目の高さがアイポートの上下幅のちょうど真ん中ぐらいに
収まるようにかぶっているんじゃないかな。同時に、眉毛とアイポート上端との
間隔が指１本ぐらい開く。
この状態で何らかの違和感があるなら、多分ヘルメットのサイズや内装が
合ってないと思われ。
メガネは…メガネさんに訊いてくだちいw
ショウエイ頭を想像しようとしたら、いきなり俳優の照英が浮かんだ。
雄臭い頭を連想して萎えw
雄臭い頭を連想して萎えw
ジェットにつけるシールドで質問だけど、普通の真っ直ぐなシールドと、バブルタイプのシールドって
何か大きな差とかってあるの？タダ単に見た目の好みだけかな？
今は唇らへんまでの真っ直ぐなシールド付けてるけど、シールド上に上げると
シールドにもろに風圧かかって首に力入れてないと首フラフラになってしまう
何か大きな差とかってあるの？タダ単に見た目の好みだけかな？
今は唇らへんまでの真っ直ぐなシールド付けてるけど、シールド上に上げると
シールドにもろに風圧かかって首に力入れてないと首フラフラになってしまう
そりゃシールドあげたら風入りまくりだわなｗ
バブルシールドはいいもの買わないと視界が歪んで気持ち悪くなるよ。
OGKのは比較的良いって聞いた。
バブルシールドはいいもの買わないと視界が歪んで気持ち悪くなるよ。
OGKのは比較的良いって聞いた。
171 ：７７４ＲＲ：2010/10/07(木) 22:23:26 ID:qle2ilNk
>>151
また貼っちゃおｗ
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/6b/cd/majesty_c2005/folder/1471899/img_1471899_58352859_1?1247542698
また貼っちゃおｗ
http://img.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/6b/cd/majesty_c2005/folder/1471899/img_1471899_58352859_1?1247542698
173 ：７７４ＲＲ：2010/10/07(木) 22:30:55 ID:Ng1mIYIl
先日知ったんだが
OGKっていえばヘルメットの中身外して洗えるのな…？
だが残念なことにフルフェイスとジェットのみで半ヘルはダメなのな…
半ヘル派の俺には残念だ。
OGKのクールマックスだっけ？
熱放出や汗乾燥させるやつ
使ってる人いる？
OGKっていえばヘルメットの中身外して洗えるのな…？
だが残念なことにフルフェイスとジェットのみで半ヘルはダメなのな…
半ヘル派の俺には残念だ。
OGKのクールマックスだっけ？
熱放出や汗乾燥させるやつ
使ってる人いる？
>>172
さしずめスティグの姪っ子だなw
さしずめスティグの姪っ子だなw
175 ：７７４ＲＲ：2010/10/07(木) 23:12:29 ID:d2wttCCV
>>171
頭部損傷というより頚椎損傷。
正確には頭蓋骨と頚椎を繋ぐ間接の脱臼。
頭がバリアに突っ込んだ状態で身体だけが跳ね上げられたことによって外れたとされる。
ヘルメットで防げるような傷害でないことは確か。
頭部損傷というより頚椎損傷。
正確には頭蓋骨と頚椎を繋ぐ間接の脱臼。
頭がバリアに突っ込んだ状態で身体だけが跳ね上げられたことによって外れたとされる。
ヘルメットで防げるような傷害でないことは確か。
>>169
そもそも、シールドを上げた状態での走行は想定されてない。
そもそも、シールドを上げた状態での走行は想定されてない。
普通のジェットのときはシールド上げて走ってたな。
冬以外ね。
冬以外ね。
モーターヘッドってメーカーの安いんだけど、避けた方が良いのかな？
アストロの新型Astro-IQｷﾀ━━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━━━━!!!!
http://www.tohtan.com/recommend/20101007.html#arai
http://www.tohtan.com/recommend/20101007.html#arai
>>178
それのOEM製品のMHRを使ってるけど、避けた方がいいね。
3～4年で内装の交換出来ない部分の生地が劣化してポロポロ粉になって大変。
あと、通気口の開閉のカチャカチャやるところがすぐに馬鹿になる。
っていうか、俺のは最初から馬鹿になってた。
それらを了解の上で3～4年で買い換えるという前提ならいいかも。
あ、これはフルフェイスの場合ね。
それのOEM製品のMHRを使ってるけど、避けた方がいいね。
3～4年で内装の交換出来ない部分の生地が劣化してポロポロ粉になって大変。
あと、通気口の開閉のカチャカチャやるところがすぐに馬鹿になる。
っていうか、俺のは最初から馬鹿になってた。
それらを了解の上で3～4年で買い換えるという前提ならいいかも。
あ、これはフルフェイスの場合ね。
>>180
3年も使う気はないですｗ
初バイクなんで、慣れるまで1年持てば良いって考えです
早々で使い捨てる予定なら、そんなに悪くないって感じなんでしょうか？
ちなみにジェットを予定してます
メガネなんでフルフェは使いにくそうで＞＜
3年も使う気はないですｗ
初バイクなんで、慣れるまで1年持てば良いって考えです
早々で使い捨てる予定なら、そんなに悪くないって感じなんでしょうか？
ちなみにジェットを予定してます
メガネなんでフルフェは使いにくそうで＞＜
>>173
内装外せる半ヘルの方が珍しいと思う…多分。
クールマックス…ヘルメットインナーとかインナーキャップとかの事かな？
なかなかいいよ。洗濯出来てメットも臭くならずに済む。
でも、半ヘルならバンダナでも十分だよ。安いし。
内装外せる半ヘルの方が珍しいと思う…多分。
クールマックス…ヘルメットインナーとかインナーキャップとかの事かな？
なかなかいいよ。洗濯出来てメットも臭くならずに済む。
でも、半ヘルならバンダナでも十分だよ。安いし。
>>182
俺も最近バイクデビューのメガネだけどプロファイル買った。
ツーリングメインだから利便性も考慮してジェットも考えてたけど
試着した時フルフェはジェットより安心感があったから。
店員にも万が一を考えるとフルフェが良いってアドバイス貰ったし。
でもメガネ入りにくいからジェットがちょっとうらやましかったり。
でも、まあこれは個人的な感覚になるけど、カッコイイから後悔はしていない!(･∀･)
俺も最近バイクデビューのメガネだけどプロファイル買った。
ツーリングメインだから利便性も考慮してジェットも考えてたけど
試着した時フルフェはジェットより安心感があったから。
店員にも万が一を考えるとフルフェが良いってアドバイス貰ったし。
でもメガネ入りにくいからジェットがちょっとうらやましかったり。
でも、まあこれは個人的な感覚になるけど、カッコイイから後悔はしていない!(･∀･)
俺もシニスター買っちゃった。大人しくマックスVにしとけば良かった鴨
十数年ぶりにリターンしてバイク乗ってる
今 新しいヘルメット色物中で それまでの繋ぎで当時被ってた
アライのフルフェイスとショーエイのジェットを押し入れから引っ張りだした
アライは内装ボロボロアゴ紐カバーボロボロ シールドホルダーのプラも割れてたけど
ショーエイのは全く問題なし！(アゴヒモカバーは劣化してたから切り取ったけど)
この差にはビックリしたよ
最近のはよくわからないけどね
今 新しいヘルメット色物中で それまでの繋ぎで当時被ってた
アライのフルフェイスとショーエイのジェットを押し入れから引っ張りだした
アライは内装ボロボロアゴ紐カバーボロボロ シールドホルダーのプラも割れてたけど
ショーエイのは全く問題なし！(アゴヒモカバーは劣化してたから切り取ったけど)
この差にはビックリしたよ
最近のはよくわからないけどね
>>182
さりげなく人気があって街なかでよく見かけるのがリード工業のX-AIRラッツオII。
長所：安い、軽い、頭小さい、カッケーと４拍子揃ってるw
短所：頭４つのベンチレーションは飾り同然、うなじ付近の
ベンチは逆に効きすぎて冬はちょっと寒い。シールドの上げ下げが硬い。
シールドの回転軸のボルトが緩みやすいので、マメに締める必要あり。
車体色と合わせる必要無しなら、一押しカラーはスモーキーシルバー！
さりげなく人気があって街なかでよく見かけるのがリード工業のX-AIRラッツオII。
長所：安い、軽い、頭小さい、カッケーと４拍子揃ってるw
短所：頭４つのベンチレーションは飾り同然、うなじ付近の
ベンチは逆に効きすぎて冬はちょっと寒い。シールドの上げ下げが硬い。
シールドの回転軸のボルトが緩みやすいので、マメに締める必要あり。
車体色と合わせる必要無しなら、一押しカラーはスモーキーシルバー！
188 ：７７４ＲＲ：2010/10/08(金) 06:07:35 ID:9Gav8MMc
>>183
やはり半ヘルの洗濯OKてないのかなあ…
（ちなみにﾘﾎﾞﾙﾊﾞｰAN1が希望）
バンダナやキャップ被ると蒸れちゃうはキツかったり滑ったり不快感抜群なんだよな…
クールマックスはカタログ知識では
通気が良くて洗濯OKらしい
通常のジェットが一万なのに対してクールマックスはさらに五千Upて設定
15000円の価値があるなら試したいがあまり変わらないなら洗える一万のでいいかなとか
しかしﾘﾎﾞﾙﾊﾞｰ洗濯とかの付加価値なくて一万オーバーはどうなのか…
ワンタッチでもないし高くない？？
やはり半ヘルの洗濯OKてないのかなあ…
（ちなみにﾘﾎﾞﾙﾊﾞｰAN1が希望）
バンダナやキャップ被ると蒸れちゃうはキツかったり滑ったり不快感抜群なんだよな…
クールマックスはカタログ知識では
通気が良くて洗濯OKらしい
通常のジェットが一万なのに対してクールマックスはさらに五千Upて設定
15000円の価値があるなら試したいがあまり変わらないなら洗える一万のでいいかなとか
しかしﾘﾎﾞﾙﾊﾞｰ洗濯とかの付加価値なくて一万オーバーはどうなのか…
ワンタッチでもないし高くない？？
190 ：sage：2010/10/08(金) 09:10:00 ID:Ky8DaBD2
アライのフルフェイスは、まず縁ゴム剥がれからくるね
。
。
バブルジェットって言い方はいいんじゃないか？
今じゃシールド最初から装備基準だし。
今じゃシールド最初から装備基準だし。
こっちのスレでいいのか分からないが、激安フルフェイスと唄っているRYOGAってやつを買ってみた。
見た目シッカリしているが、総合的には値段相応。
シールドのカッティングが雑で隙間があり、風きり音が大きい。本体は軽くて、叩くと軽い音がする。
頭の上のベンチレーションはオマケ程度だが、顎周りの物はかなり効いている。
原チャリで使う分には大丈夫かも知れんが、ビックバイクでは怖すぎる。
なので、原チャリで1回被って甥っ子にあげました。。。
見た目シッカリしているが、総合的には値段相応。
シールドのカッティングが雑で隙間があり、風きり音が大きい。本体は軽くて、叩くと軽い音がする。
頭の上のベンチレーションはオマケ程度だが、顎周りの物はかなり効いている。
原チャリで使う分には大丈夫かも知れんが、ビックバイクでは怖すぎる。
なので、原チャリで1回被って甥っ子にあげました。。。
>>179
プロファイルとの違いがわからん。
プロファイルとの違いがわからん。
194 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/10/08(金) 10:39:12 ID:Dh2O6LQ7
195 ：７７４ＲＲ：2010/10/08(金) 11:38:55 ID:8lOhVosk
今ってすげーデザインの海外のジェッペル出てるんだね。。。。
やりすぎってくらいのアホなデザインの、しかも三万ぐらいするやつ。
全然知らなかったけど、これは面白いね。
やりすぎってくらいのアホなデザインの、しかも三万ぐらいするやつ。
全然知らなかったけど、これは面白いね。
興味本位でヤフオクに売ってるＩＮＤＥＸのヘルメット買ってみた
９１１のフルフェイスっていうヤツ
見た目は意外とちゃんとしてる。内装もしっかりして見える
塗装は中にゴミが塗り込められてて雑な仕上がり
エアインテークのパーツはチャチ あっという間に壊れそう
ホームセンターメットとイイ勝負って所かな
しかしアゴ紐がいただけない
プレゼント用のリボンみたいな紐で強度に不安あり
ちょっと一回り走ってきた感想は
風切音が大きいのは予想していたが
耳の後ろに風が当たるフルフェイスなんて初めて経験したぞ
まあＪＩＳ規格も無いし人にはあんまりオススメは出来ないかな
ショウエイ２個、アライ２個、スコーピオン１個で
ヘルメット６個目になっちゃった。置き場所に困るなぁ
９１１のフルフェイスっていうヤツ
見た目は意外とちゃんとしてる。内装もしっかりして見える
塗装は中にゴミが塗り込められてて雑な仕上がり
エアインテークのパーツはチャチ あっという間に壊れそう
ホームセンターメットとイイ勝負って所かな
しかしアゴ紐がいただけない
プレゼント用のリボンみたいな紐で強度に不安あり
ちょっと一回り走ってきた感想は
風切音が大きいのは予想していたが
耳の後ろに風が当たるフルフェイスなんて初めて経験したぞ
まあＪＩＳ規格も無いし人にはあんまりオススメは出来ないかな
ショウエイ２個、アライ２個、スコーピオン１個で
ヘルメット６個目になっちゃった。置き場所に困るなぁ
アライのハスラムとかも出たんだな
メガネっ子はメガネ選ぶ時にヘルメット被って選ぶと良いよ
あと店員さんにはちゃんと断ってからヘルメット被れよ
あと店員さんにはちゃんと断ってからヘルメット被れよ
そんなにメガネって装着しずらいとは思わないんだけどなぁ
セルでもメタルでも普通に使えるよ
まさかメガネしたままヘルメットかぶろうとしてる訳じゃないよな
ジェットでも外してから、かぶらないとダメだよん
これからの季節はシールドとメガネのレンズがダブルで曇るのが困る･･･
セルでもメタルでも普通に使えるよ
まさかメガネしたままヘルメットかぶろうとしてる訳じゃないよな
ジェットでも外してから、かぶらないとダメだよん
これからの季節はシールドとメガネのレンズがダブルで曇るのが困る･･･
なぜコンタクトにしない
量産技術の進歩による恩恵を受けたまえ
量産技術の進歩による恩恵を受けたまえ
201 ：７７４ＲＲ：2010/10/08(金) 14:07:03 ID:DDrvsG0d
シャーク エボライン SERIE 2 が納入2カ月前後になるんだってさ。
でもどうしてもほしかったからＯＫした。
シューベルトと悩んで悩んで。
でもどうしてもほしかったからＯＫした。
シューベルトと悩んで悩んで。
埼玉ライコのプロファイルシルバー、試着したやつちょっと来い。
ふざけんな、臭すぎるぞ･･･
どうしたら試着だけであんなに匂い付けられんだよ！
ふざけんな、臭すぎるぞ･･･
どうしたら試着だけであんなに匂い付けられんだよ！
>>200
アレルギー持ちでつけらんないんですわ
アレルギー持ちでつけらんないんですわ
>>202
多摩ライコにもＲＲ４の凄い匂いしてるのあったなー
多摩ライコにもＲＲ４の凄い匂いしてるのあったなー
最近のアライは内装が青じゃなくなって残念だな
おまえらみたいに試着だけして安く買おうっていう馬鹿が多いからな
ラパイドSRのグラスホワイトの在庫処分
22800円でゲト\\
22800円でゲト\\
>>188
いや、脱着式内装の半ヘルもあるけど少ないんだな。ググれば出るよ。
そのリボルバーだって最安値8100円(税込)てのも出るし。
「ﾔﾏﾊ DRIFT SF-4 DT3」なら脱着内装でしかも安い、まっとうな
規格も通っててクールマックス内装やシールドもあるらしいw
いや、脱着式内装の半ヘルもあるけど少ないんだな。ググれば出るよ。
そのリボルバーだって最安値8100円(税込)てのも出るし。
「ﾔﾏﾊ DRIFT SF-4 DT3」なら脱着内装でしかも安い、まっとうな
規格も通っててクールマックス内装やシールドもあるらしいw
頭がデカイ俺にはヘルメットの選択肢が少ない＞＜；
61～62だとかなりキツイ
62～63ってのが殆ど無くて、次のサイズだと63～64
そうなると少々緩い
61～62だとかなりキツイ
62～63ってのが殆ど無くて、次のサイズだと63～64
そうなると少々緩い
>>209
俺も基本そうだった(家電は価格コムの値段で店頭値引き交渉)けど、
バイクショップだと、ポイントカードとかお得意様割引だとネットより安いことがわかった。
メーカーによってはネットの最安より5％～1割程度安いね。
あと前にも書いたけどアライとショーエイは契約店だとチークパッドのサイズ交換が無料だしね。
先日無料でサイズを変えてもらったよ。
それとネットでもやってるかもしれないけど、販促で少々厚手のヘルメットケースくれる。
俺も基本そうだった(家電は価格コムの値段で店頭値引き交渉)けど、
バイクショップだと、ポイントカードとかお得意様割引だとネットより安いことがわかった。
メーカーによってはネットの最安より5％～1割程度安いね。
あと前にも書いたけどアライとショーエイは契約店だとチークパッドのサイズ交換が無料だしね。
先日無料でサイズを変えてもらったよ。
それとネットでもやってるかもしれないけど、販促で少々厚手のヘルメットケースくれる。
212 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/10/08(金) 18:37:42 ID:Dh2O6LQ7
>>210
アライのフルフェイスなら受注生産だけど61-62の緩くする内装、63-64のきつくする内装があるよ
ttp://www.arai.co.jp/jpn/faq/fq_size_top.htm
ヘルメット講習会終了店とかでフィッティングをしてもらえば？
アライのフルフェイスなら受注生産だけど61-62の緩くする内装、63-64のきつくする内装があるよ
ttp://www.arai.co.jp/jpn/faq/fq_size_top.htm
ヘルメット講習会終了店とかでフィッティングをしてもらえば？
>>192
自分が被れないようないい加減な品物を甥っ子に渡したの…？
自分が被れないようないい加減な品物を甥っ子に渡したの…？
オイッ、コラ！
山田君、>>215さんのヘルメット全部持ってって！
見たことないな・・
x.07使ったら日本製には戻れないな
>>219
欧米やアジア勢は続々とインナーバイザー採用してるね。
こんなところでも日本はまた出遅れか、どうしようもないな。
アライは期待するだけ無駄としても、ショウエイは絶対に出すべきなのにな。
レース使用を視野に入れてるタイプはありえないにしても、
公道・ツーリング用タイプには必須装備になりつつある時代だと思うけどな。
リクエストしないからだめなのか？w
欧米やアジア勢は続々とインナーバイザー採用してるね。
こんなところでも日本はまた出遅れか、どうしようもないな。
アライは期待するだけ無駄としても、ショウエイは絶対に出すべきなのにな。
レース使用を視野に入れてるタイプはありえないにしても、
公道・ツーリング用タイプには必須装備になりつつある時代だと思うけどな。
リクエストしないからだめなのか？w
223 ：７７４ＲＲ：2010/10/08(金) 23:17:25 ID:stNAqRmH
よーし、新アストロ買うぞ。
ヴェクターの内装はあまりにもしょぼいしな。
浮気してショウエイ使ってるが、やっぱり後ろの被りの浅さが馴染めん。
ＳＳだとちょうどいいんだろうけど
ヴェクターの内装はあまりにもしょぼいしな。
浮気してショウエイ使ってるが、やっぱり後ろの被りの浅さが馴染めん。
ＳＳだとちょうどいいんだろうけど
ちょっと愚痴になるんだけど、
ガチムチな友達はXLサイズのフルフェを被ってもスタイル良く様になるのに、
ガリガリな俺はSサイズのジェットでもドラえもんになる。
互いのヘルメット並べて置くと、明らかに俺のがコンパクトなのに、
被ると俺の方が圧倒的に巨大に見える。トリックアートみたいに。
まぁ、そんなの気にしてるの本人だけなんだけどな。
ガチムチな友達はXLサイズのフルフェを被ってもスタイル良く様になるのに、
ガリガリな俺はSサイズのジェットでもドラえもんになる。
互いのヘルメット並べて置くと、明らかに俺のがコンパクトなのに、
被ると俺の方が圧倒的に巨大に見える。トリックアートみたいに。
まぁ、そんなの気にしてるの本人だけなんだけどな。
ダンベルショルダープレス、50キロ出来るようになったら解決。
>>192 >>196
INDEX(RYOGA)はタイのメーカーっしょ。
国内や近隣諸国が原二クラスだらけなんだから、それに合った作りって事やね。
日本の「125cc以下用」と銘打っているレベルと同じと考えれば
良くもなく悪くもない代物。
INDEX(RYOGA)はタイのメーカーっしょ。
国内や近隣諸国が原二クラスだらけなんだから、それに合った作りって事やね。
日本の「125cc以下用」と銘打っているレベルと同じと考えれば
良くもなく悪くもない代物。
原付のヘルメットにバイザーって必要なのかな
ダムトリードですね。
231 ：７７４ＲＲ：2010/10/09(土) 02:14:42 ID:ZHwnwqi8
X11使ってる
いい感じでどこも痛くならないけど、脱いだときのヘアスタイルがものすごいことになる
他の人みるとインナー無しでも全然平気そうなんだけどなんで？
髪は多めです
毛質は若い頃よりは軟らかくなったけどやや硬めです
いい感じでどこも痛くならないけど、脱いだときのヘアスタイルがものすごいことになる
他の人みるとインナー無しでも全然平気そうなんだけどなんで？
髪は多めです
毛質は若い頃よりは軟らかくなったけどやや硬めです
初めて長距離走ったけど首痛い
重さが関係するの?それともヘルメットの形が関係するの?
重さが関係するの?それともヘルメットの形が関係するの?
233 ：７７４ＲＲ：2010/10/09(土) 02:59:15 ID:/puE4J7t
マッチ某って言ってる人は250でも1300に跨がったみたいにみえるんじゃね？
つかバイクから下りたらメット脱がないの？被ったまま街を闊歩するの？被ったままコンビニや銀行行くの？ バカなの？脱いだらしぬの？
つかバイクから下りたらメット脱がないの？被ったまま街を闊歩するの？被ったままコンビニや銀行行くの？ バカなの？脱いだらしぬの？
死なないようにかぶってる
>>227
シールド？
寒かったり雨降ってる時はあった方が楽。
シールド無しで目を細めて必死に走るのは快適じゃないから
バイク用アイウェアをかけるといい。危険な砂埃も防いでくれる。
自転車乗りでも、せっせと走る人はメットと併せて使ってるほど。
シールド？
寒かったり雨降ってる時はあった方が楽。
シールド無しで目を細めて必死に走るのは快適じゃないから
バイク用アイウェアをかけるといい。危険な砂埃も防いでくれる。
自転車乗りでも、せっせと走る人はメットと併せて使ってるほど。
>>231
X-11も使ってるが、わたし脱いでも凄いんです、にはならないよ。
頭頂部に３本線がうっすらと入るぐらい。手ぐしで片付くレベル。
そのままでも時間経てば消える程度。
髪質、髪型、毛量、天パーの度合い、蒸れ具合、着用時間などによるかと。
X-11も使ってるが、わたし脱いでも凄いんです、にはならないよ。
頭頂部に３本線がうっすらと入るぐらい。手ぐしで片付くレベル。
そのままでも時間経てば消える程度。
髪質、髪型、毛量、天パーの度合い、蒸れ具合、着用時間などによるかと。
>>232
あと、こまめな休息がポイント。
あと、こまめな休息がポイント。
30分以上かぶると頭がかゆくなる
どうすりゃいいのさ
どうすりゃいいのさ
メットの買い替え時期が近づいてるので久しぶりにアライのHP見たら
なんじゃあのカラーラインナップは。
ほとんど白と黒と灰色しかないじゃん。冠婚葬祭用か？
グラフィックモデルも30年くらい前の走り屋センスだし。
まともなカラーコーディネーターかデザイナー雇ってくれ。頼むから。
俺アライ頭だから他のメーカーの買うわけにはいかんのよぉ。
なんじゃあのカラーラインナップは。
ほとんど白と黒と灰色しかないじゃん。冠婚葬祭用か？
グラフィックモデルも30年くらい前の走り屋センスだし。
まともなカラーコーディネーターかデザイナー雇ってくれ。頼むから。
俺アライ頭だから他のメーカーの買うわけにはいかんのよぉ。
>>241
大昔はたしかに「アライの頭」「ショウエイの頭」があったけどね・・・・
いまどきは、各社、研究が進んでるから、ドコのを被ってもさして違いはないよ。
頭部のドコで支えるかの細かい差異があるだけです。
このスレあたりで大仰に喧伝するのは、デフォルメというもんです。
大昔はたしかに「アライの頭」「ショウエイの頭」があったけどね・・・・
いまどきは、各社、研究が進んでるから、ドコのを被ってもさして違いはないよ。
頭部のドコで支えるかの細かい差異があるだけです。
このスレあたりで大仰に喧伝するのは、デフォルメというもんです。
>>239
素直に脱いで休め。
バイクのヘルメットってのは頭髪には最悪の代物らしく危険信号が出てると思え。
蒸れる上に不衛生だし工事用のヘルメットとかと違って締め付けも加わるから血行にも悪い。
親戚のヘアケアの人が言うに1時間以内に必ず脱いで空気に晒し（帽子厳禁）、長時間乗った日の次の日は
乗らないように心がける。整髪料も出来るだけ使わない。
禿遺伝子を装備している人でも気をつけてれば影響は最小限になると。
ヤバかった禿遺伝子餅の俺はそれで快方傾向にあるけど、スルーしてる弟は30歳にして悲惨な状況ｗ
素直に脱いで休め。
バイクのヘルメットってのは頭髪には最悪の代物らしく危険信号が出てると思え。
蒸れる上に不衛生だし工事用のヘルメットとかと違って締め付けも加わるから血行にも悪い。
親戚のヘアケアの人が言うに1時間以内に必ず脱いで空気に晒し（帽子厳禁）、長時間乗った日の次の日は
乗らないように心がける。整髪料も出来るだけ使わない。
禿遺伝子を装備している人でも気をつけてれば影響は最小限になると。
ヤバかった禿遺伝子餅の俺はそれで快方傾向にあるけど、スルーしてる弟は30歳にして悲惨な状況ｗ
YJ-6-IIの部品不具合対象品なので対処してもらったがまた緩んできた。
チンバー内のエアダクト切り替えノブもすぐに壊れた。
2個持っているうちの1個はチンバー自体にヒビが入った。
きっと俺様の扱いがわるいんだろうな。
チンバー内のエアダクト切り替えノブもすぐに壊れた。
2個持っているうちの1個はチンバー自体にヒビが入った。
きっと俺様の扱いがわるいんだろうな。
>>241 あ～、俺も被りたいのが無いなぁと思ってたけど、言われてみたら確かにそうだね
>>242 昭栄もだいぶ良くなったけど長く被ってて違和感が少ないのはアライだったから、相性はあるよ
それにOGKと昭栄は性能良くてもデザインがなぁ…
>>242 昭栄もだいぶ良くなったけど長く被ってて違和感が少ないのはアライだったから、相性はあるよ
それにOGKと昭栄は性能良くてもデザインがなぁ…
レッドサン、秋祭りだったのか
もしかして、Ram３安くなってた？
MZが、何割引になってるけどさ いま
もしかして、Ram３安くなってた？
MZが、何割引になってるけどさ いま
ＶＡＬＥＲは来年か…
あそこ一年中お祭りしてないか
249 ：７７４ＲＲ：2010/10/09(土) 14:40:17 ID:F588wVmm
アライの見境のないレプリカ発売ラッシュ笑える
ヘルメット自体のデザインがどのモデルも代わり映えしないから
レプリカ乱発でごまかすんだな(笑)
っていうかレイ、ハスラム、クラッチローとかまだ成績も人気もないし
ヘルメット自体は性能良いのにソフト面はダメだな
ヘルメット自体のデザインがどのモデルも代わり映えしないから
レプリカ乱発でごまかすんだな(笑)
っていうかレイ、ハスラム、クラッチローとかまだ成績も人気もないし
ヘルメット自体は性能良いのにソフト面はダメだな
祝アストロ復活。
スーパーアドシスＩ採用のセカンドモデルを用意しましたってか。
昔みたくネックパッドを外せるように戻したな。
さすがによっぽど不評だったか。コストダウン失敗実績乙ｗ。
つなぎで登場させたプロファイルはもう退役か。
またラパイドとの並存でがんばってくれ。さっそく注文してこよっと。
スーパーアドシスＩ採用のセカンドモデルを用意しましたってか。
昔みたくネックパッドを外せるように戻したな。
さすがによっぽど不評だったか。コストダウン失敗実績乙ｗ。
つなぎで登場させたプロファイルはもう退役か。
またラパイドとの並存でがんばってくれ。さっそく注文してこよっと。
アライのラパイドSRってほとんど話題に出ないけど
このスレ的には評判悪いの？
このスレ的には評判悪いの？
仕事上、何よりも耳が大切なんで、
風切り音が無い位に等しいほどの静粛性を求めると、
自然とアライ・ショウエイの1番高いモデルになるのかな？
風切り音が無い位に等しいほどの静粛性を求めると、
自然とアライ・ショウエイの1番高いモデルになるのかな？
>>254
静粛性ならシューベルトになるんじゃないかな
静粛性ならシューベルトになるんじゃないかな
シューベルト Ｓ1Ｐｒｏ が最強だと思う
値段もね
値段もね
それより耳栓だろ
258 ：７７４ＲＲ：2010/10/09(土) 16:16:16 ID:wI6WEL6Q
シューベルト＋耳栓が最強だと思うけど、耳栓みたいに両耳の聴力に影響あるのは
道交法だか条例だかで×のはず。
道交法だか条例だかで×のはず。
>>257
耳栓は既にHOWARDLEIGHT社の強力なものを使ってます。
有名なサイレンシアシリーズより遮音性が高いですよ。
よく、「サイレン聞こえなくて危ないだろ」とか言われますが、
耳栓つけた状態でサイレンも遠くから普通に聞こえるどころか、
近くを通過されると耳にアイスピック突き刺されたみたいに響くほどです。
ってかまさかのシューベルト・・・・
よく「ヘルメットの値段＝頭の値段」とは言いますが、
俺の場合は「ヘルメットの値段＝耳の値段」ってことで買おうかな。
耳栓は既にHOWARDLEIGHT社の強力なものを使ってます。
有名なサイレンシアシリーズより遮音性が高いですよ。
よく、「サイレン聞こえなくて危ないだろ」とか言われますが、
耳栓つけた状態でサイレンも遠くから普通に聞こえるどころか、
近くを通過されると耳にアイスピック突き刺されたみたいに響くほどです。
ってかまさかのシューベルト・・・・
よく「ヘルメットの値段＝頭の値段」とは言いますが、
俺の場合は「ヘルメットの値段＝耳の値段」ってことで買おうかな。
>>252
30じゃ走れないよ。
30じゃ走れないよ。
打検士は耳が命です
そこまでこだわるなら、メットにあたる風も見直したほうがいいよ
頭の傾きとか、スクリーンのついたバイク乗ってるならスクリーンから流れる風の当たる位置とか
中途半端なスクリーンがついてると、顎を引いたり頭を上げ下げするだけで結構騒音は替わるものだよ
出来れば、ロングスクリーンを付けて首より上に風がくるようにするのがいい
頭の傾きとか、スクリーンのついたバイク乗ってるならスクリーンから流れる風の当たる位置とか
中途半端なスクリーンがついてると、顎を引いたり頭を上げ下げするだけで結構騒音は替わるものだよ
出来れば、ロングスクリーンを付けて首より上に風がくるようにするのがいい
>>262
メットの被る角度を微妙に変えたりして走行実験やってますぜ。
仰るとおり、次はスクリーンだってことに気付いたので今探してるところです。
どっかのスレで、「このスクリーンは風切り音が～」
ってやってたら俺だと思ってね。
メットの被る角度を微妙に変えたりして走行実験やってますぜ。
仰るとおり、次はスクリーンだってことに気付いたので今探してるところです。
どっかのスレで、「このスクリーンは風切り音が～」
ってやってたら俺だと思ってね。
シューベルトは海外通販なら半額ぐらいで買えるからなぁ・・・
スレチだから薦めるならあっちに誘導してくれ
バイクに乗り始めた当時父親に買って貰い大事に使っていたヘルメットいつしかバイクを降りてしまった。
3年前父親が亡くなり色々整理をしていたら押し入れの奥から出てきた。
外装は新品同様だったが中のスポンジがもうボロボロだった。
ヘルメットメーカーのホームページを見ても修理不可能。修理部材が無い事はわかっていた。
だけどどうしても亡き父に買ってもらった思い出がこみ上げてきて
ダメもとでメーカーにメールをしてみた。
数日後返事が届いた。
1度送ってみて下さい。思い出の品との事なので出来る事はしたいと思います。
文章自体、私の記憶だが大体こんな感じのメールだったと思う。
戻ってきたヘルメットはもうそれはそれはピカピカに修理されてきました。
修理代金もタダみたいな値段でした。凄い面倒な事をお願いしたと思う。
なんていうか人の暖かさが身にしみて、いい歳をした大人が泣いてしまいました。
ヘルメットは一生このメーカーの物にしようと心に決めました。
1度は降りてしまったけど私は今、バイクに乗ってます。
3年前父親が亡くなり色々整理をしていたら押し入れの奥から出てきた。
外装は新品同様だったが中のスポンジがもうボロボロだった。
ヘルメットメーカーのホームページを見ても修理不可能。修理部材が無い事はわかっていた。
だけどどうしても亡き父に買ってもらった思い出がこみ上げてきて
ダメもとでメーカーにメールをしてみた。
数日後返事が届いた。
1度送ってみて下さい。思い出の品との事なので出来る事はしたいと思います。
文章自体、私の記憶だが大体こんな感じのメールだったと思う。
戻ってきたヘルメットはもうそれはそれはピカピカに修理されてきました。
修理代金もタダみたいな値段でした。凄い面倒な事をお願いしたと思う。
なんていうか人の暖かさが身にしみて、いい歳をした大人が泣いてしまいました。
ヘルメットは一生このメーカーの物にしようと心に決めました。
1度は降りてしまったけど私は今、バイクに乗ってます。
>>263
バイクやめるのが一番だと思うけど、そうもいかないんだろうな。
でも、そんなに耳が大事ならバイクの乗り換えも必要かも。
大型スクリーン付きのツアラーや原付形状もしくは屋根付きのスクーターとかに。
ちょっと背の高いスクリーン付けたところで、他のはこれらに比べたら、
足元にも及ばない。高さ同様に幅の広さがかなり重要だから。
たまに友人の普通のバイクに乗ると、あまりの風圧と風切り音に唖然とするw
バイクやめるのが一番だと思うけど、そうもいかないんだろうな。
でも、そんなに耳が大事ならバイクの乗り換えも必要かも。
大型スクリーン付きのツアラーや原付形状もしくは屋根付きのスクーターとかに。
ちょっと背の高いスクリーン付けたところで、他のはこれらに比べたら、
足元にも及ばない。高さ同様に幅の広さがかなり重要だから。
たまに友人の普通のバイクに乗ると、あまりの風圧と風切り音に唖然とするw
>>266
んでメーカーはどこなんだ？
んでメーカーはどこなんだ？
>>266
海外の素敵な記事の翻訳ですね、わかりますw
海外の素敵な記事の翻訳ですね、わかりますw
肝心のメーカー名書けやｗ
シェルも経年劣化するからね。
メーカーさらしたら叩かれちゃうよw
メーカーさらしたら叩かれちゃうよw
無駄に荒れそうだし書かなくて正解だろ
274 ：７７４ＲＲ：2010/10/09(土) 18:49:10 ID:bmRVYvnC
メーカーはＩＮＤＥＸです
クノーです
工事用ヘルメットだったら笑う・・・
277 ：７７４ＲＲ：2010/10/09(土) 19:05:36 ID:loAXdrS6
>>276
不覚にもｗ
不覚にもｗ
タニザワなら……タニザワならやってくれる……！
俺も26年前に被っていたメットが出てきた・・・
http://mup.2ch-library.com/d/1286620450-2010100919280000.jpg
ベンチ性能などないのに無理やリ付けられたブローシャッター・・
当時のラパイドが羨ましくて貼られたスリットシャッター風のシールｗ
http://mup.2ch-library.com/d/1286620450-2010100919280000.jpg
ベンチ性能などないのに無理やリ付けられたブローシャッター・・
当時のラパイドが羨ましくて貼られたスリットシャッター風のシールｗ
40過ぎで2ちゃんかよ・・・
コミネのフルフェ使ってる人いる？
あれって何か正体あるの？OGK？韓国製？
今ナプスで投げ売りされてるけど、買うか迷ってる
あれって何か正体あるの？OGK？韓国製？
今ナプスで投げ売りされてるけど、買うか迷ってる
2ちゃんの閲覧年齢層で言うと
19歳までが7％
20～29歳が10％
30～39歳が36％、
40～49歳が30％
50歳以上が17％
つまり40過ぎてとか言ってる奴には2ちゃんはまだ早い
19歳までが7％
20～29歳が10％
30～39歳が36％、
40～49歳が30％
50歳以上が17％
つまり40過ぎてとか言ってる奴には2ちゃんはまだ早い
2ちゃんに居るのが小僧ばっかりと思うなよ
おまえの父ちゃん位の年のヤシが普通に同列で話してるんだぜ
おまえの父ちゃん位の年のヤシが普通に同列で話してるんだぜ
285 ：７７４ＲＲ：2010/10/09(土) 20:38:39 ID:wI6WEL6Q
ヤシとか逝ってるﾔｼは２ちょんねる歴10年の強者ｗ
バイク板は2ch屈指のおっさん板なんだぜ？
ゆとりはニュー速やVIPに固まってるだろう
ゆとりはニュー速やVIPに固まってるだろう
いえ大半の若者はニコ動とツイッターに流れましたから
288 ：７７４ＲＲ：2010/10/09(土) 20:57:25 ID:86i8fXPD
＿＿＿_∧∧ ／￣￣￣￣￣￣￣￣
～' ＿＿__(,,ﾟДﾟ)＜ 半ヘル小僧逝ってよし！
ＵU Ｕ U ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
～' ＿＿__(,,ﾟДﾟ)＜ 半ヘル小僧逝ってよし！
ＵU Ｕ U ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
ごめん、42歳になったｗ
16で原チャリの免許を取って必死でバイトして買ったRZ50。
その時、先輩に譲ってもらったこのメット、今でも持ってた・・
今はプロファイルだが、まだまだ思い出が詰まってない。
内装のボロボロは詰まってたけどｗ
16で原チャリの免許を取って必死でバイトして買ったRZ50。
その時、先輩に譲ってもらったこのメット、今でも持ってた・・
今はプロファイルだが、まだまだ思い出が詰まってない。
内装のボロボロは詰まってたけどｗ
己が今立っている場所を一から作ってくれたおっさんに向かって
全てが御膳立てされた後にのこのこ入ってきた餓鬼が
ここはおっさんのいる場所ではない
とホザく
まあ、頭にこないほうがおかしいわな
で、>>281の後出し釣り宣言はまだかな？
全てが御膳立てされた後にのこのこ入ってきた餓鬼が
ここはおっさんのいる場所ではない
とホザく
まあ、頭にこないほうがおかしいわな
で、>>281の後出し釣り宣言はまだかな？
おっさん必死でワロタ
反応しなかった奴が心の中で言うセリフだろそれｗ
>>288
ソロツースレ覗いたら本当に>>281居た
知っててレスしてるでしょ？
雨の中走っている人に「なぜ雨で走る？ 」とか、ここと同じ様に大きなお世話だろっていうレスしてたよｗ
いっつも1人でツーリング ver.46
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1286280594/
ソロツースレ覗いたら本当に>>281居た
知っててレスしてるでしょ？
雨の中走っている人に「なぜ雨で走る？ 」とか、ここと同じ様に大きなお世話だろっていうレスしてたよｗ
いっつも1人でツーリング ver.46
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1286280594/
最近の若いのはバイクそのものには興味ないだろ？
バカスクや爆音、下痢便マフラーつけてる奴ばっかりで、バイクはファッションアイテムなんだろ？
俺餓鬼だけどバイクが好きならおっさんでもいいじゃん。
バカスクや爆音、下痢便マフラーつけてる奴ばっかりで、バイクはファッションアイテムなんだろ？
俺餓鬼だけどバイクが好きならおっさんでもいいじゃん。
そうでつね。ところでＮＥＦを持っている香具師は写真ｷﾎﾞﾝﾇ
デジカメ板とかジジイばかりだし
XR-1100ポチった。三連休あけだから水曜に届くかな。
wktkが止まらん
wktkが止まらん
>>241
>>97の東単とか特別のカラーあるよ
アライのHPだけでなくそっちも見てみては？
>>251
もう結構古いからなあ・・
新型のうわさもあるし形が好きならば買って置いても良いのでは？
ttp://www.tohtan.com/original/helmet/Rapide-V3/Rapide-V3.htm
コヤマなら新しい内装になっているよ
>>97の東単とか特別のカラーあるよ
アライのHPだけでなくそっちも見てみては？
>>251
もう結構古いからなあ・・
新型のうわさもあるし形が好きならば買って置いても良いのでは？
ttp://www.tohtan.com/original/helmet/Rapide-V3/Rapide-V3.htm
コヤマなら新しい内装になっているよ
（日頃、ジェットタイプを愛用しているわたしからすると、そら、アライとショウエイの
違いくらいはわかるのだが、フルフェイスのモデルごとの「形」の違いがいまいちも
いま二もわからない・・・どれもこれもおなじ形にしか見えん。わたしだけかあ？）
違いくらいはわかるのだが、フルフェイスのモデルごとの「形」の違いがいまいちも
いま二もわからない・・・どれもこれもおなじ形にしか見えん。わたしだけかあ？）
>>299
おれはMT-5だった
おれはMT-5だった
フルフェの友達や先輩って必ずジェッペルで顎割ってるよな。
2chや知恵袋では。
2chや知恵袋では。
アゴなんてヒットしないだろ。
>>299
ケニーロバーツレプリカか
ケニーロバーツレプリカか
俺はRZでスペンサー被ってたｗ
友達には平忠彦レプリカも居たが、俺はロスマンズカラーが好きだったんだよorz
ガードナーのロスマンズもカッコ良かったな。
友達には平忠彦レプリカも居たが、俺はロスマンズカラーが好きだったんだよorz
ガードナーのロスマンズもカッコ良かったな。
高校のときひとつ上の先輩がＭＢ－５に乗ってnavaを被っていた
色が水色で素材がポリバケツみたいだったので「ポリメット」と呼んでいたら怒っていたのを思い出したわ
色が水色で素材がポリバケツみたいだったので「ポリメット」と呼んでいたら怒っていたのを思い出したわ
ポリメットって破裏拳ポリマーのヘルメットでは？…古いな、俺もw
>>311
おっさん乙
おっさん乙
313 ：７７４ＲＲ：2010/10/10(日) 18:24:15 ID:3T32ViG7
酔っ払った勢いでRX-7 RR5のサイズM（57-58)を昨夜ポチったんですが、
今日メット屋さんで実物を被ったらサイズL(59-60）がピッタリ！
店員さんにも「その下のサイズだときついですよ！」と言われる始末・・・
１cmって取り返しのつかないレベルのサイズ差ですか？
返品交換するにも結構お金かかるみたいで、ヘコんでます。
今日メット屋さんで実物を被ったらサイズL(59-60）がピッタリ！
店員さんにも「その下のサイズだときついですよ！」と言われる始末・・・
１cmって取り返しのつかないレベルのサイズ差ですか？
返品交換するにも結構お金かかるみたいで、ヘコんでます。
酒なんか飲んで無駄に税金払ってる位なんだから交換費用くらい笑って払っとけ
316 ：７７４ＲＲ：2010/10/10(日) 18:51:02 ID:3T32ViG7
>>314さん
お酒が原因で何度も失敗してるんですよね、毎度のことながらヘコみます。
>>315さん
先程「発送しました！」のメールが届いて、注文していた事実にきずいたんです。
実はネットで注文までしていたつもりというか記憶は無くて、
今日サイズを見にメット屋さんにいったんですよね・・・
もちろん直ぐにメールでは連絡してみたんですが、未だ返信がないです。
電話での問い合わせは受けて無いSHOPみたいで、電話番号は書いていませんでした。
まぁしょうがないですよね・・・がっくし
お酒が原因で何度も失敗してるんですよね、毎度のことながらヘコみます。
>>315さん
先程「発送しました！」のメールが届いて、注文していた事実にきずいたんです。
実はネットで注文までしていたつもりというか記憶は無くて、
今日サイズを見にメット屋さんにいったんですよね・・・
もちろん直ぐにメールでは連絡してみたんですが、未だ返信がないです。
電話での問い合わせは受けて無いSHOPみたいで、電話番号は書いていませんでした。
まぁしょうがないですよね・・・がっくし
X11とワイバーン2がSだから
試着せずにホーネットDSのS買ったらキツくてダメ。
幸いMに交換して貰えたけど。
試着せずにホーネットDSのS買ったらキツくてダメ。
幸いMに交換して貰えたけど。
>>361
まぁもしダメだったとしても
最初はキツイかもしれないけど洗うとかして内装へたらせれば大丈夫だと思う。
俺は59センチ弱でRR5のL被ってるけど母ちゃんのアストロのSサイズも内装へたってるから余裕で入るｗ
コメカミも痛くないし。
まぁもしダメだったとしても
最初はキツイかもしれないけど洗うとかして内装へたらせれば大丈夫だと思う。
俺は59センチ弱でRR5のL被ってるけど母ちゃんのアストロのSサイズも内装へたってるから余裕で入るｗ
コメカミも痛くないし。
>>313
内装替えればいいんでなかった？
帽体のサイズは確か同じだった気がするが。
全部L用に替えてもいいが、もったいなければ部分的に替えて、内装と緩衝材がヘタってきたら、残しといたM用内装と交換で。
内装替えればいいんでなかった？
帽体のサイズは確か同じだった気がするが。
全部L用に替えてもいいが、もったいなければ部分的に替えて、内装と緩衝材がヘタってきたら、残しといたM用内装と交換で。
320 ：７７４ＲＲ：2010/10/10(日) 19:16:39 ID:3T32ViG7
>>317さん
試着大事ですねぇ、
私、フルフェイスのメット買うのは初めてで・・・
届いた物を試着して駄目なら交換・・・できればいいのですが、
「1度でも使用しました商品、ヘルメットのシールドのビニールをはがしたもの、
商品タグを外したもの、破損、汚損、パッケージ等の破損、
開封したものにつきましては返品・交換をお受けできない場合があります。」
ってHPに書いてあって、どうしたもんかな、と
試着大事ですねぇ、
私、フルフェイスのメット買うのは初めてで・・・
届いた物を試着して駄目なら交換・・・できればいいのですが、
「1度でも使用しました商品、ヘルメットのシールドのビニールをはがしたもの、
商品タグを外したもの、破損、汚損、パッケージ等の破損、
開封したものにつきましては返品・交換をお受けできない場合があります。」
ってHPに書いてあって、どうしたもんかな、と
322 ：７７４ＲＲ：2010/10/10(日) 19:23:15 ID:uHaGwapT
まるしん
やっぱバリ伝のメットだよな。
クローゼットを整理していたら懐かしいシールが出てきたので貼ってみた
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1286709544247.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1286709544247.jpg
そういやショウエイとアライのシェアってどっちが上なの？
アライの内装でMとLなら内装交換でまったく同じだから最悪でも6500円でなんとかなるよ。
まぁ交換が望ましいけど、交換手数料がいくらかかるだよね。
まぁ交換が望ましいけど、交換手数料がいくらかかるだよね。
酒のせいにする男の人って
酔っぱらって作り話して相手して欲しいだけだから気にしないで下さい
アル厨死ねよ
SHOEIのZ-6を店で見てきたが、
ボタン一つでも留めれるようになってるんだな
あれで公道走っちゃってもいいんだろうか？
ボタン一つでも留めれるようになってるんだな
あれで公道走っちゃってもいいんだろうか？
理解できんｗ
>>331
リングで固定して、最後にボタンで留めるんじゃないの？
リングで固定して、最後にボタンで留めるんじゃないの？
>>331
ゆとりの人か？
ゆとりの人か？
>>337
メーカーのサイトぐらい読んでから来い
メーカーのサイトぐらい読んでから来い
>>313
店員は馬鹿だからアテにしないほうがい。
前も書いたけど、俺は逆で、
実はSサイズがピッタリだったのに、
Mを買わされた。
実測56cmで、今までもSだったのに信じてもらえず、
「Sは絶対有り得ないですよ。M買ってもらわないと後で交換とかになっちゃいます」
今思えば、「あっそ。バーカ」で何も買わずに帰って、ネットでSサイズポチればよかった。
店員は馬鹿だからアテにしないほうがい。
前も書いたけど、俺は逆で、
実はSサイズがピッタリだったのに、
Mを買わされた。
実測56cmで、今までもSだったのに信じてもらえず、
「Sは絶対有り得ないですよ。M買ってもらわないと後で交換とかになっちゃいます」
今思えば、「あっそ。バーカ」で何も買わずに帰って、ネットでSサイズポチればよかった。
え…
ど、どうやって…？
ど、どうやって…？
髪伸ばしてアフロにするとか
用品店の店員は軽い池沼だと思ってる。
345 ：７７４ＲＲ：2010/10/10(日) 23:16:43 ID:3T32ViG7
ええと・・・酔っ払いの作り話までいわれてますが、
自業自得ということで・・・
shopにはメールも電話もfaxもしましたが音沙汰なしでした、
店員の評価はあてにならんとのご意見も頂いたので、
もうＭサイズを被ってみて頭痛くならないようならそれでいく！
って感じ行こうかとおもっています。
限定色をえらんでしまったので、ネット注文になってしまったのですが、
こんな事態を招くとは思いもよらなかったです。
これで駄目ならもうネットでメットを買うのは金輪際辞めます。
皆様アドバイスありがとうございました
自業自得ということで・・・
shopにはメールも電話もfaxもしましたが音沙汰なしでした、
店員の評価はあてにならんとのご意見も頂いたので、
もうＭサイズを被ってみて頭痛くならないようならそれでいく！
って感じ行こうかとおもっています。
限定色をえらんでしまったので、ネット注文になってしまったのですが、
こんな事態を招くとは思いもよらなかったです。
これで駄目ならもうネットでメットを買うのは金輪際辞めます。
皆様アドバイスありがとうございました
Napsなりライコなり行って被って試してからネットで注文すればいいのにな
桃兜新型は減光二重シールドからくり装備！
http://www.motorimoda.com/images/momodesign/momo_long3.jpg
http://www.motorimoda.com/images/momodesign/momo_long3.jpg
それやめてー＞＜
>>345
飲酒をやめた方が・・・
飲酒をやめた方が・・・
●フルフェのまとめ●
視界が狭く、事故にあいやすい
外の音が聞こえず、事故にあいやすい
風きり音が聞こえず速度感が麻痺し、スピード出してしまう
事故にあいやすいが、事故の時、あご「だけ」守られる
重いので頚椎骨折（死亡・全身麻痺）の可能性がジェットより高い
夏暑くて、汗まみれ、ゆでだこ
息苦しい
会話ができないので、つまらない
飲食できない
脱がずに店に入ると、強盗と間違われ通報される
レースに最適
外見ださく、ドラエモンメット
不細工な顔が隠せるので、ブサ面に大人気
●ジェット(オープンフェイス)のまとめ●
視界が広く、安全、＋美しい風景を満喫
外の音が良く聞こえ、安全、＋鳥の声、せせらぎの音が楽しめる
事故にあいにくいが、事故の時、あごが守られない
夏も涼しく、オールシーズン快適
外気を肌で感じ、外の空気とふれあう爽快感
会話ができるので、楽しい
飲食できる
脱がずに店に入る
ツーリングに最適
外見がかっこよい
端整な顔が見えるので、イケ面におすすめ
白バイ採用
視界が狭く、事故にあいやすい
外の音が聞こえず、事故にあいやすい
風きり音が聞こえず速度感が麻痺し、スピード出してしまう
事故にあいやすいが、事故の時、あご「だけ」守られる
重いので頚椎骨折（死亡・全身麻痺）の可能性がジェットより高い
夏暑くて、汗まみれ、ゆでだこ
息苦しい
会話ができないので、つまらない
飲食できない
脱がずに店に入ると、強盗と間違われ通報される
レースに最適
外見ださく、ドラエモンメット
不細工な顔が隠せるので、ブサ面に大人気
●ジェット(オープンフェイス)のまとめ●
視界が広く、安全、＋美しい風景を満喫
外の音が良く聞こえ、安全、＋鳥の声、せせらぎの音が楽しめる
事故にあいにくいが、事故の時、あごが守られない
夏も涼しく、オールシーズン快適
外気を肌で感じ、外の空気とふれあう爽快感
会話ができるので、楽しい
飲食できる
脱がずに店に入る
ツーリングに最適
外見がかっこよい
端整な顔が見えるので、イケ面におすすめ
白バイ採用
353 ：７７４ＲＲ：2010/10/10(日) 23:54:14 ID:nLEv7UXN
BELLのヘルメットを置いてる店知りません？
（神奈川）
（神奈川）
354 ：７７４ＲＲ：2010/10/10(日) 23:55:00 ID:PplhCden
世田谷ベースでソファーの後ろらへんに
いつも置いてあるヘルメットすげー毎回気になるw
いつも置いてあるヘルメットすげー毎回気になるw
>>353
神奈川だったらライコナップスだな。
神奈川だったらライコナップスだな。
今までショウエイのメットで、アライ試着したけど、アライってかなり窮屈なんだね。
60くらいのサイズ試したが。
長時間被ってると頭痛くなりそう。
ただ、ショウエイよりアライのが保護力高いと聞くからアライにしたいんだけど、迷うなぁ
60くらいのサイズ試したが。
長時間被ってると頭痛くなりそう。
ただ、ショウエイよりアライのが保護力高いと聞くからアライにしたいんだけど、迷うなぁ
>ショウエイよりアライのが保護力高い
w
w
>>356
正直好みで良いと思う
正直好みで良いと思う
アライのは昔新品を買って、半年くらいでデルタダクトが取れて、口元のダクトも枠ごと取れたからそれ以来買ってない。
ちなみにRX-7RR4ね。
1度も落としてないし、口元のダクトを掴んで持ち運びしたワケでもないのに、ポロポロ部品取れすぎだろｗ
俺が買ったのがたまたま悪いロットだったのか知らんけど、何万も出してこれじゃねぇ。
取れた部品はカー用品店で買った強力両面テープでくっつけた
ちなみにRX-7RR4ね。
1度も落としてないし、口元のダクトを掴んで持ち運びしたワケでもないのに、ポロポロ部品取れすぎだろｗ
俺が買ったのがたまたま悪いロットだったのか知らんけど、何万も出してこれじゃねぇ。
取れた部品はカー用品店で買った強力両面テープでくっつけた
たしか、ショウエイって一回倒産しなかった？そこからダメになったと聞いたがマジ？
>>359
MotoGP界を見渡すとSHOEIが蔓延ってるけど。
MotoGP界を見渡すとSHOEIが蔓延ってるけど。
制限速度30kmのところを150kmで走って事故りましたが、ARAIだったから
助かりました（笑）
助かりました（笑）
っていうビデオはコンプライアンス上問題あり。
そういうところも上場会社のショウエイと非上場のアライの違いかもね。
>>367
新井より昭栄の方が、ｽﾎﾟﾝｻｰﾌｨｰが高いからじゃね？
新井より昭栄の方が、ｽﾎﾟﾝｻｰﾌｨｰが高いからじゃね？
http://www.araiamericas.com/News_From_Us/2006-apr-05-damaged.html
こういうのを公式サイトに載せる神経が信じられない。
これと脅迫に近い宣伝用のビデオ見てAraiが嫌いになった。
公道でCBR600RRで224km/hってのも、いかにもAraiフルフェ厨がやりそうなことだし。
こういうのを公式サイトに載せる神経が信じられない。
これと脅迫に近い宣伝用のビデオ見てAraiが嫌いになった。
公道でCBR600RRで224km/hってのも、いかにもAraiフルフェ厨がやりそうなことだし。
375 ：７７４ＲＲ：2010/10/11(月) 08:29:40 ID:gejz4U/c
>>363
今は倒産って言わずに会社更生法適用会社って言うけど、要するに倒産であることに
かわりはないか。10数年前に一度倒産して、たしかまだ更生会社のはず。
SHOEIの倒産の直接の原因は、本業のヘルメットでなく、バブルに乗った投機と専門外
のアパレル事業の不振にあったとか言われている。今はヘルメットに絞って仕事してる
から、昔と変わらない品質でやってるよ。作り方の思想がアライとちょっとズレてるから、
荒井注…違ったArai厨にはよくバカにされるけど。
>>373
アイルトン・セナにはかなりの金を払ったらしいけど、今はArai同様現物支給＋レーシング
サービス程度。
今は倒産って言わずに会社更生法適用会社って言うけど、要するに倒産であることに
かわりはないか。10数年前に一度倒産して、たしかまだ更生会社のはず。
SHOEIの倒産の直接の原因は、本業のヘルメットでなく、バブルに乗った投機と専門外
のアパレル事業の不振にあったとか言われている。今はヘルメットに絞って仕事してる
から、昔と変わらない品質でやってるよ。作り方の思想がアライとちょっとズレてるから、
荒井注…違ったArai厨にはよくバカにされるけど。
>>373
アイルトン・セナにはかなりの金を払ったらしいけど、今はArai同様現物支給＋レーシング
サービス程度。
>>363
ダメになったんなら借金返せねえわなぁ
ダメになったんなら借金返せねえわなぁ
バイク用のいわゆる高級ヘルメットの流通量は、わたしらが想像するよりはるかに
すくないらしいね。
高級ヘルしか造らないアライとバイクヘルメット以外にも事業を展開するショウエイとでは
売上げ全体としては、そら比較にならんとおもいます。
ずいぶん昔だが、高級ヘルメットでは内装に合格印をひとつひとつ貼ってあった。
それを貼るためには、通産省のお役人の行幸が必要とのことで、アライやショウエイの
中庭にバイクヘルメットを全品ずらっと並べては、お役人の許しを待つのが常だと
雑誌で読んだことがある。まぁ、いわゆる高級ヘルメットの流通量なんて、そのていどの
極々少数だというのが真実みたいだ。
すくないらしいね。
高級ヘルしか造らないアライとバイクヘルメット以外にも事業を展開するショウエイとでは
売上げ全体としては、そら比較にならんとおもいます。
ずいぶん昔だが、高級ヘルメットでは内装に合格印をひとつひとつ貼ってあった。
それを貼るためには、通産省のお役人の行幸が必要とのことで、アライやショウエイの
中庭にバイクヘルメットを全品ずらっと並べては、お役人の許しを待つのが常だと
雑誌で読んだことがある。まぁ、いわゆる高級ヘルメットの流通量なんて、そのていどの
極々少数だというのが真実みたいだ。
SHOEI使いだけど、
確かに表面の塗装の質感とかはダム・リードの方が上に見えてきた。
いつぞやのラッセル君が言ってることが分かった気がする。
特にSHOEIとAraiの黒が酷い。安物プラスチックみたいだ。
値段上げていいから、もうちょっと見た目にも拘ってほしい。
Araiなんて、本当に冠婚葬祭用みたいだよ
確かに表面の塗装の質感とかはダム・リードの方が上に見えてきた。
いつぞやのラッセル君が言ってることが分かった気がする。
特にSHOEIとAraiの黒が酷い。安物プラスチックみたいだ。
値段上げていいから、もうちょっと見た目にも拘ってほしい。
Araiなんて、本当に冠婚葬祭用みたいだよ
荒井厨とか昭栄坊とか小僧ばかりｗ
クノー工業最強伝説！！
クノー工業最強伝説！！
こんなものにまで儲と安置っているんだなぁ
と思いました。
と思いました。
>>363
http://www.bridge-salon.jp/interview/vol10/page2.html
ここが詳しい。
おおざっぱに要約すると倒産の原因は無能な経営陣による適当な経営のせい。
当時原料を納めていた会社が困っていたので三菱商事に助けを求めたわけ。
そして、韓国がコピー品を出してくるので高級ヘルメットしか生産しない方針になったそうだ。
http://www.bridge-salon.jp/interview/vol10/page2.html
ここが詳しい。
おおざっぱに要約すると倒産の原因は無能な経営陣による適当な経営のせい。
当時原料を納めていた会社が困っていたので三菱商事に助けを求めたわけ。
そして、韓国がコピー品を出してくるので高級ヘルメットしか生産しない方針になったそうだ。
あ、>>382について補足すると、むしろ経営状態は非常に良くなっている。
まぁ倒産は負のイメージがかなり強い。手形を落としただけで金融機関は手のひらを返すからね。（たとえ優良大企業でも例外ではない）
まぁ倒産は負のイメージがかなり強い。手形を落としただけで金融機関は手のひらを返すからね。（たとえ優良大企業でも例外ではない）
アライ ショウエイそれぞれ何個も被ってきたけど、同様の使用頻度で三年経過した時点で比較すると、アライのほうが各パーツが取れたり、シールドが傷付き易いとか、内装のヘタリ劣化が早いね。
あくまで個人的な実体験に過ぎないけどさ。
あくまで個人的な実体験に過ぎないけどさ。
パーツの原価だけでヘルメットは出来ねーよ！
よく居るんだよね、設備投資や人件費等を無視して仕入れからの価格差でボッタクリとか言う奴。
よく居るんだよね、設備投資や人件費等を無視して仕入れからの価格差でボッタクリとか言う奴。
初めてジェッペル買ってみました。
元々ショウエイ派だったが試しにOGK被ってみたらこれがピッタシ！
AVANDってヤツ
内装も外せるし安いし、これからはOGKの時代だと思った。
元々ショウエイ派だったが試しにOGK被ってみたらこれがピッタシ！
AVANDってヤツ
内装も外せるし安いし、これからはOGKの時代だと思った。
>>372
アライ、非上場なのか。
非上場は長所もあるけど、日本の場合は短所ばかりが目立ちそう。
思いっきり同族経営とか、窒息しそうなほど風通しが悪いとか。
何十年も、(極論すれば)全部同じ形の物しか作らないってのも
その辺が理由かな。
アライ、非上場なのか。
非上場は長所もあるけど、日本の場合は短所ばかりが目立ちそう。
思いっきり同族経営とか、窒息しそうなほど風通しが悪いとか。
何十年も、(極論すれば)全部同じ形の物しか作らないってのも
その辺が理由かな。
>>379
リード…しかし、おでこのエンブレムとか平気で左右にズレてたりするよw
リード…しかし、おでこのエンブレムとか平気で左右にズレてたりするよw
まぁ、少し前まで社名も「新井廣武商店」だったからな。
…商店てwww
反アライも使っている単語からいつものメンツだし
好きなの買えばいいよね
好きなの買えばいいよね
個人的には反アライではないけどね…アライも含めて色んなメーカーに手ぇ出してるw
>>380
最強過ぎて、いなくなってしまったはずでは？w
最強過ぎて、いなくなってしまったはずでは？w
アライのベクターに、でっかいドクロが貼り付いているグラフィックがあるね。
アライらしくなくてイイと思った。
アライらしくなくてイイと思った。
>>387
ジェッペルこそ、そのままショウエイ、が良かったのに。
フルとは逆に被り心地が深く首筋も寒くない。
装着感も全体的に包み込む感じはむしろアライのフルに近くてGOOD!
それに、あまり語られないが安いメットは内装の生地が悪い。
臭く成りやすいんだな、これが。
高級メットにしてもさらにゴールドウィンなどの坑菌消臭生地を使って欲しい。
ジェッペルこそ、そのままショウエイ、が良かったのに。
フルとは逆に被り心地が深く首筋も寒くない。
装着感も全体的に包み込む感じはむしろアライのフルに近くてGOOD!
それに、あまり語られないが安いメットは内装の生地が悪い。
臭く成りやすいんだな、これが。
高級メットにしてもさらにゴールドウィンなどの坑菌消臭生地を使って欲しい。
>>375
更生計画は10年以上前に終結してとっくに更生会社じゃないよｗ
更生計画は10年以上前に終結してとっくに更生会社じゃないよｗ
スコーピオンってあんまり話題に出てこないよね
あの価格で、ちょっと重いけどＡやＳに負けない装着感だと思うんだけど
スズキ専用と思われてるのかな
あの価格で、ちょっと重いけどＡやＳに負けない装着感だと思うんだけど
スズキ専用と思われてるのかな
テレオス3は風切り音さえなければコスパ最強なのにな
これからはOGKの時代。
いやタチバナだろう
今駐車場で胸くらいの高さから落として塗装？が剥がれたんですけど
これはやっぱり安全面から言って新しいのを買った方がいいですか？
これはやっぱり安全面から言って新しいのを買った方がいいですか？
お前がそう思うんならｒｙ
>>388
君が買収して経営を乗っ取ってみたらどう？
君が買収して経営を乗っ取ってみたらどう？
販売店に行って見せたら買い換えるまでもらしいのでこのまま使います
フルフェが欲しくて用品店に見に行ってきた。
アライさんのメットはキツイ印象があったがショウエイさんよりだいぶゆったりかむれた。
プロファイル欲しい
アライさんのメットはキツイ印象があったがショウエイさんよりだいぶゆったりかむれた。
プロファイル欲しい
チャリダーの友人をタンデムでツーリング。
ヘルメットはアヴァンド。
友人：OGKやん。
俺：安物w
友人：自転車用じゃ超一流メーカーでなかなか手が出せないよ
俺：そうなの？w地元（東大阪市民）の弱小メーカーだと思ってた。
これからはOGKの時代です。
ヘルメットはアヴァンド。
友人：OGKやん。
俺：安物w
友人：自転車用じゃ超一流メーカーでなかなか手が出せないよ
俺：そうなの？w地元（東大阪市民）の弱小メーカーだと思ってた。
これからはOGKの時代です。
情弱情弱ゥ
OGKづいたか
お前らOGKの評価が極端なんだな…
アヴァンドしか持ってなくて秋冬用フルフェイスを欲しがっていた所
ホムセンでOGKのフルフェイス発見。確か値段7980円
「FF-RⅢか？えらい安いな」と思いつつ手に取るとZR-2とかいう商品
愛用者には悪いが、やたら安っぽくて命預けられそうな作りじゃなかった
のでスルー
やはり3万以上出してもプロファイル買ったほうがいいかねぇ…
（眼鏡マンなのかSHOEIは合わなかった）
アヴァンドしか持ってなくて秋冬用フルフェイスを欲しがっていた所
ホムセンでOGKのフルフェイス発見。確か値段7980円
「FF-RⅢか？えらい安いな」と思いつつ手に取るとZR-2とかいう商品
愛用者には悪いが、やたら安っぽくて命預けられそうな作りじゃなかった
のでスルー
やはり3万以上出してもプロファイル買ったほうがいいかねぇ…
（眼鏡マンなのかSHOEIは合わなかった）
立花のGT-750みたいなデザインのをAかSが出さないかな。
>やはり3万以上出してもプロファイル買ったほうがいいかねぇ…
３万円以上出して、ＦＦ5Ｖと言う選択はないのか？
３万円以上出して、ＦＦ5Ｖと言う選択はないのか？
バイク乗りにとって、ヘルメットというのは装備品としていちばん目立つ物だし、
（じっさいの性能や使い心地は別にして）どうしてもブランド名に頼るという面がある。
「ひとにどう見られようといいぢゃ～ん」きっちり突っぱねられる男らしい性格なら
OGKでもいいのだろうが、やっぱりSAとかでほかのバイク乗りに品定めされるとき
メットのマークがOGKじゃあ、カッコがつかないのよ。正直いうと。
（じっさいの性能や使い心地は別にして）どうしてもブランド名に頼るという面がある。
「ひとにどう見られようといいぢゃ～ん」きっちり突っぱねられる男らしい性格なら
OGKでもいいのだろうが、やっぱりSAとかでほかのバイク乗りに品定めされるとき
メットのマークがOGKじゃあ、カッコがつかないのよ。正直いうと。
OGKは映画やドラマでの出演率高いｷｶﾞｽ
どう見られるかが重要だからこそ、OGKを選ぶ俺もいるからな！
っていうか、人はそんなにヘルメットのブランドを気にしてないけどな。
っていうか、人はそんなにヘルメットのブランドを気にしてないけどな。
ゴーストライダー OGK FF-3
仮面ライダー 歴代SHOEI→OGKアヴァンドへ
ピアジオベスパPV シューベルトJ1orOGKアヴァンド（どちらもマットブラック）
仮面ライダー 歴代SHOEI→OGKアヴァンドへ
ピアジオベスパPV シューベルトJ1orOGKアヴァンド（どちらもマットブラック）
ボブスレー日本チーム FF-5カイザー
OGKでもFF-5だけは別格だよね。
何処へ出しても恥ずかしい製品では無いし、むしろ自慢していい一品だ。
FF-5Vに関してはグラフィックがアレなので今回オレはX12を選んだが、今までのFF-5はこれからも使うし
新グラフィック発売しだい5Vも購入を検討したいと思う。
何処へ出しても恥ずかしい製品では無いし、むしろ自慢していい一品だ。
FF-5Vに関してはグラフィックがアレなので今回オレはX12を選んだが、今までのFF-5はこれからも使うし
新グラフィック発売しだい5Vも購入を検討したいと思う。
フルフェはブランド名をでかでかと真ん前とかに書くのやめて欲しい
別にお前らの広告塔になりたいわけじゃないしそもそもダサいんだよって思っちゃう
意匠化したロゴとかならまだ許せる物を……
別にお前らの広告塔になりたいわけじゃないしそもそもダサいんだよって思っちゃう
意匠化したロゴとかならまだ許せる物を……
>410
そのZR-2と云うホムセンのメットを被ってバットで叩いたりして
る動画があったよ。予想に反して異様に頑丈で割れて無かった。
まぁ、割れなくても凹みが多きかったら脳を圧迫して逝く確率は高いみたいだけど。
逆に堅すぎると脳挫傷するんだって？
靴底のソルボとか重くて駄目なのかな？
そのZR-2と云うホムセンのメットを被ってバットで叩いたりして
る動画があったよ。予想に反して異様に頑丈で割れて無かった。
まぁ、割れなくても凹みが多きかったら脳を圧迫して逝く確率は高いみたいだけど。
逆に堅すぎると脳挫傷するんだって？
靴底のソルボとか重くて駄目なのかな？
なんで、バイクのメットってだせえグラフィックばっかりなの？単色とか二色系のメット充実させてほしいなぁ
OGKは絶対強度よりも規格を満たした上で軽量化を重要視してるから。
軽いと疲労が減ってアクティブセーフティに繋がるし、万が一の時も頸椎への
ダメージも少なくて済むぞ。
頭隠して尻隠さずのことわざ通り、頭以外剥き出しなんだから規格以上の強度
を気にするよりプロテクターつけるべし。
軽いと疲労が減ってアクティブセーフティに繋がるし、万が一の時も頸椎への
ダメージも少なくて済むぞ。
頭隠して尻隠さずのことわざ通り、頭以外剥き出しなんだから規格以上の強度
を気にするよりプロテクターつけるべし。
>>419
ヤスリで落として再塗装すれば問題ない
ヤスリで落として再塗装すれば問題ない
FF-RIIIは火星人。
>>425
だからオマエは火星人を見たことあるのかと
だからオマエは火星人を見たことあるのかと
OGKって絶壁頭用だよな。
試着するとどれもこれも頭の前後が締め付けられて痛くなるのに
左右はガバガバ。
自転車用メットでも同じだ。
試着するとどれもこれも頭の前後が締め付けられて痛くなるのに
左右はガバガバ。
自転車用メットでも同じだ。
AVAND買ってOGKの評価が一気に上がった。
次のフルフェはFF5Vに決めた。
ただしテレオスは昔のARAIのようでダメだ。
次のフルフェはFF5Vに決めた。
ただしテレオスは昔のARAIのようでダメだ。
ＯＧＫ買うと、女にモテルという研究結果が出てる。
どうしてヘルメットスレは関係者の自演とアンチ風こき下ろしばかりなのですか？
怖気社員され来なけりゃ
ここのトラブルの8割方はなくなるんだけどな
ここのトラブルの8割方はなくなるんだけどな
435 ：７７４ＲＲ：2010/10/12(火) 00:58:21 ID:SFmxPg/s
>少し歩けるようになっているので、久しぶりに農作業を行った。
>全般に、普通でない異様さを感じている。
>２１時５０分緊急更新！ 猛烈な体感
尼ハウスに戻りビール飲んでまたまた痛風発作炸裂なんだろうなｗ
>全般に、普通でない異様さを感じている。
>２１時５０分緊急更新！ 猛烈な体感
尼ハウスに戻りビール飲んでまたまた痛風発作炸裂なんだろうなｗ
いや、OGKをむやみに褒め称えているのは、関係者ではなくて
２ちゃんのビンボで若いひとだと推測している。
いわゆる高級ヘルメットの市場、パイがどれだけ小さいかはOGK社員なら
分かりすぎるほど分かっているはずだから。もう日本国内ではアライとショウエイ
の2社だけでいっぱいいっぱいでしょう。それくらい小さなパイ。
むかしのDICの即時撤退を持ち出すまでもなく、ヘルメット関係者なら、2社寡占の
ちいさなちいさな市場に割り込もうとは到底考えるはずがない。
いくら２ちゃんでOGKをおだて持ち上げても、OGK自身、本気で高級ヘルメット市場に
殴り込みをかけるつもりもないはずなのだが・・・・OGKも身の程をわきまえているよ。
２ちゃんのビンボで若いひとだと推測している。
いわゆる高級ヘルメットの市場、パイがどれだけ小さいかはOGK社員なら
分かりすぎるほど分かっているはずだから。もう日本国内ではアライとショウエイ
の2社だけでいっぱいいっぱいでしょう。それくらい小さなパイ。
むかしのDICの即時撤退を持ち出すまでもなく、ヘルメット関係者なら、2社寡占の
ちいさなちいさな市場に割り込もうとは到底考えるはずがない。
いくら２ちゃんでOGKをおだて持ち上げても、OGK自身、本気で高級ヘルメット市場に
殴り込みをかけるつもりもないはずなのだが・・・・OGKも身の程をわきまえているよ。
つーかOGKって国内シェアNo1だろ。
>>437
いや、いわゆる乗車用ヘルメットのシェアとしてはマルシンだったか？立花だったか？
わたしらのように何百ccのスポーツバイクを元に考える人間からすると、あれぇ？？
とおもうようなメーカー名だったはずです。
バイク用高級ヘルメットの市場なんて、極々狭小なもんらしい。
いや、いわゆる乗車用ヘルメットのシェアとしてはマルシンだったか？立花だったか？
わたしらのように何百ccのスポーツバイクを元に考える人間からすると、あれぇ？？
とおもうようなメーカー名だったはずです。
バイク用高級ヘルメットの市場なんて、極々狭小なもんらしい。
だって原付が大多数だし
440 ：７７４ＲＲ：2010/10/12(火) 01:18:46 ID:XbVtoOlv
>いや、OGKをむやみに褒め称えているのは、関係者ではなくて
>２ちゃんのビンボで若いひとだと推測している。
俺はその褒め称えている一人だが40半ばのオサーン
AVANDがあの出来のよさで￥13000台で買えるのは快挙だ。
J-Forceに￥3万以上出すのが馬鹿らしくなった。
個人的にはOGKの上位モデルはTOP2社と遜色ないと思うよ。
>２ちゃんのビンボで若いひとだと推測している。
俺はその褒め称えている一人だが40半ばのオサーン
AVANDがあの出来のよさで￥13000台で買えるのは快挙だ。
J-Forceに￥3万以上出すのが馬鹿らしくなった。
個人的にはOGKの上位モデルはTOP2社と遜色ないと思うよ。
>>440
うん。あなたが「おれのメットはOGKだ
うん。あなたが「おれのメットはOGKだ
フルフェイスはOGKは第3位だけど、ジェットと半ヘルを入れると二輪車用は
国内ナンバーワン。自転車用、子供用を入れると世界ナンバーワン。
国内ナンバーワン。自転車用、子供用を入れると世界ナンバーワン。
>>440
うん。あなたが「おれのメットはOGKだ！」とリアル世界でも胸を張れるなら
それこそ男の中の男。それで良いとおもいます。
わたしなんぞ、あなたより一回り年長だが、いまだにブランド信仰？というか
よこしまなプライドが邪魔をするから・・・・
うん。あなたが「おれのメットはOGKだ！」とリアル世界でも胸を張れるなら
それこそ男の中の男。それで良いとおもいます。
わたしなんぞ、あなたより一回り年長だが、いまだにブランド信仰？というか
よこしまなプライドが邪魔をするから・・・・
単純に軽かったからSHOEIのZ６昨日買ったけど
他人の購入動機なんて何でも良いと思うが
他人の購入動機なんて何でも良いと思うが
>>443
ヘルメットごときで胸を張るとかいう発想自体が幼稚臭い。
ヘルメットごときで胸を張るとかいう発想自体が幼稚臭い。
見るからに「スネル通ってます」みたいな
外見(デカさや形)しといて実際はJISどころか
>>440
SGしか通ってないただのホムセンジェットの
くせにその割にはそこそこ値段が高いアヴァンド
圧倒的に高規格の相手と何故か性能抜きの
値段だけの比較をされて「コスパが高い」
みたいに褒めそやされるアヴァンド
どうしてこれほどまでに上げ奉られてるんだろう
いくらなんでもこれは絶対におかしいと思う
外見(デカさや形)しといて実際はJISどころか
>>440
SGしか通ってないただのホムセンジェットの
くせにその割にはそこそこ値段が高いアヴァンド
圧倒的に高規格の相手と何故か性能抜きの
値段だけの比較をされて「コスパが高い」
みたいに褒めそやされるアヴァンド
どうしてこれほどまでに上げ奉られてるんだろう
いくらなんでもこれは絶対におかしいと思う
しかしなぁ
アライとショウエイ以外は安物使ってるって感じは確かにあるんだよな
そんな自分はSCORPION使いの変わり者
アライとショウエイ以外は安物使ってるって感じは確かにあるんだよな
そんな自分はSCORPION使いの変わり者
>>446
OGKはJIS通せないからJIS求めても仕方ねーだろ
OGKはJIS通せないからJIS求めても仕方ねーだろ
アヴァンドは
１高い質感
２高性能換気機能
３完全脱着内装
４ワンタッチバックル
５豊富なカラー
６安価なアフターパーツ
これ以上何を望むの？ってぐらいに素晴らしい訳で。あえて言えばインナーバイナー
つけたら最強なんだがな。
>>446
arai厨は当然フルアーマーなんだよね？ヘルメットだけ頑丈でも意味無いよ。
俺はアヴァンド買って浮いたお金で胸部プロテクター買ったよ。
１高い質感
２高性能換気機能
３完全脱着内装
４ワンタッチバックル
５豊富なカラー
６安価なアフターパーツ
これ以上何を望むの？ってぐらいに素晴らしい訳で。あえて言えばインナーバイナー
つけたら最強なんだがな。
>>446
arai厨は当然フルアーマーなんだよね？ヘルメットだけ頑丈でも意味無いよ。
俺はアヴァンド買って浮いたお金で胸部プロテクター買ったよ。
新SGの製品が出回ったら>>446のコピペも使えなくなるな。
>>427
俺は逆に横幅が狭いなと思うんだけど
俺は逆に横幅が狭いなと思うんだけど
>>421
ヘルメットにしても近年の車にしても、自身が上手く潰れる事で衝撃を吸収し、
中に伝わる衝撃を最小限に抑えるようになっている。
外装が硬すぎて潰れないと衝撃がそのまま内部へ伝わってしまう。
比較的硬いABS樹脂１枚皮の安いヘルメットの多くが125ccまでに
使用を限定しているのはそれが理由。「高速域での衝撃はヤバいですよ。
ウチのメットではなく貴方の脳みそがね。北斗神拳のように中身だけグズグズw」
逆に言えば、高速乗らん人なら大型乗ってようがこの手のメットで
用が足りるってわけだ。
ヘルメットにしても近年の車にしても、自身が上手く潰れる事で衝撃を吸収し、
中に伝わる衝撃を最小限に抑えるようになっている。
外装が硬すぎて潰れないと衝撃がそのまま内部へ伝わってしまう。
比較的硬いABS樹脂１枚皮の安いヘルメットの多くが125ccまでに
使用を限定しているのはそれが理由。「高速域での衝撃はヤバいですよ。
ウチのメットではなく貴方の脳みそがね。北斗神拳のように中身だけグズグズw」
逆に言えば、高速乗らん人なら大型乗ってようがこの手のメットで
用が足りるってわけだ。
453 ：７７４ＲＲ：2010/10/12(火) 06:53:50 ID:V6ItjCg+
454 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2010/10/12(火) 07:15:24 ID:dNlcSij3
| | ∧
|＿|Дﾟ) ようやく規制解除されたか
|秋|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
>>305>>306 割るほど派手にぶつけたことはないけど
「特に頭に衝撃を受けた自覚はないってぐらいの事故や転倒」の後でヘルメットを見たら
顎のベンチレーションが内側に食い込んでたとかチンガードの側面に擦過痕がついてたとかいう経験ならある。
「シールド付きのジェッペルだとしてシールドが顔に当たったり外れたりする程度の衝撃だったのか」てのは分からない
#だがチンガードの側面ぶつけた時は口の中切れたけどw
>>446
脱着内装はともかくクールマックス内装になってたり
そこそこ高性能なベンチレーションとか高速走っても苦痛じゃないぐらいの整流効果のスポイラーとか
そういうものまで標準装備で当たり前っていうなら今時のホムセンジェットって随分立派になったんですね
っていうか前に使ってた（ジェットヘルの使用頻度が減って余剰になったから手放した…意外と高値で売れたw）けど
衝撃吸収ライナーがきちんと頬のところまで入ってたり（ちなみにショウエイもJ-Force辺りからこうなってる）
シールドが全閉位置から内側に入り込まないように左右の裾のところを押さえるストッパーが付いてたり
「二大メーカーに代表されるような高級ヘルメット」ならそりゃ当たり前の装備かもしらんけど
実売2万円を切るような安価なクラスの商品としちゃ結構レベルの高い作りには違いない
＜「規格書で定められた衝撃吸収試験の結果」では格安ホームセンターヘルと同じ水準だったとしても
細かい部分が高級ヘルメットと同じように配慮された作りになっていれば
事故を起こしにくかったり起きても要らん怪我をしなくて済んだり、ってのはある
|＿|Дﾟ) ようやく規制解除されたか
|秋|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
>>305>>306 割るほど派手にぶつけたことはないけど
「特に頭に衝撃を受けた自覚はないってぐらいの事故や転倒」の後でヘルメットを見たら
顎のベンチレーションが内側に食い込んでたとかチンガードの側面に擦過痕がついてたとかいう経験ならある。
「シールド付きのジェッペルだとしてシールドが顔に当たったり外れたりする程度の衝撃だったのか」てのは分からない
#だがチンガードの側面ぶつけた時は口の中切れたけどw
>>446
脱着内装はともかくクールマックス内装になってたり
そこそこ高性能なベンチレーションとか高速走っても苦痛じゃないぐらいの整流効果のスポイラーとか
そういうものまで標準装備で当たり前っていうなら今時のホムセンジェットって随分立派になったんですね
っていうか前に使ってた（ジェットヘルの使用頻度が減って余剰になったから手放した…意外と高値で売れたw）けど
衝撃吸収ライナーがきちんと頬のところまで入ってたり（ちなみにショウエイもJ-Force辺りからこうなってる）
シールドが全閉位置から内側に入り込まないように左右の裾のところを押さえるストッパーが付いてたり
「二大メーカーに代表されるような高級ヘルメット」ならそりゃ当たり前の装備かもしらんけど
実売2万円を切るような安価なクラスの商品としちゃ結構レベルの高い作りには違いない
＜「規格書で定められた衝撃吸収試験の結果」では格安ホームセンターヘルと同じ水準だったとしても
細かい部分が高級ヘルメットと同じように配慮された作りになっていれば
事故を起こしにくかったり起きても要らん怪我をしなくて済んだり、ってのはある
455 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2010/10/12(火) 07:20:59 ID:dNlcSij3
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>445 まあ例えばその昔には欧米のレースの世界で
|秋|[|lllll］) 堂々とアライやショウエイを被ってみせた偉大なチャレンジャー達がいたわけだしな
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
マンセルとかヨハンソンとかがいなければその後のアライやショウエイ
（今でこそ4輪撤退しちゃったけどセナが被ってた頃はちょっとした黄金期だったしw、
会社更生後もアレジやハッキネンが結構長く愛用してた）のF1での活躍だってなかったし
もっと前にはアライがアメリカでレーシングサポート開始した時に初めて使ってくれたモトクロスレーサーの人が
当時の水準では最悪の事態ってほどの大転倒をしたのに何事もなくてw性能を証明してくれた、ってのがなければ
F1だMotoGPだって言い出す前のところで終わってたかもしれない
まあOGKに関していえば辻村とかポーレンとかの功績ってデカいと思うんだよね
#そういえばHJCユーザー初のMotoGPライダーになりそうだって言われてた人ってどうなったの？
|＿|Дﾟ) >>445 まあ例えばその昔には欧米のレースの世界で
|秋|[|lllll］) 堂々とアライやショウエイを被ってみせた偉大なチャレンジャー達がいたわけだしな
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
マンセルとかヨハンソンとかがいなければその後のアライやショウエイ
（今でこそ4輪撤退しちゃったけどセナが被ってた頃はちょっとした黄金期だったしw、
会社更生後もアレジやハッキネンが結構長く愛用してた）のF1での活躍だってなかったし
もっと前にはアライがアメリカでレーシングサポート開始した時に初めて使ってくれたモトクロスレーサーの人が
当時の水準では最悪の事態ってほどの大転倒をしたのに何事もなくてw性能を証明してくれた、ってのがなければ
F1だMotoGPだって言い出す前のところで終わってたかもしれない
まあOGKに関していえば辻村とかポーレンとかの功績ってデカいと思うんだよね
#そういえばHJCユーザー初のMotoGPライダーになりそうだって言われてた人ってどうなったの？
456 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2010/10/12(火) 07:27:49 ID:dNlcSij3
| | ∧
|＿|Дﾟ) …いやロスベルク（ニコじゃなくて親父の方）だっけか
|秋|[|lllll］) ＜F1レギュラードライバーで初めてアライ被った人
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
ロータス時代のマンセルはJEB'Sだかシンプソンだった気がするから
ウィリアムズで一緒になった時にロスベルクの推薦かアライのスタッフとの接触で替えたのかな
|＿|Дﾟ) …いやロスベルク（ニコじゃなくて親父の方）だっけか
|秋|[|lllll］) ＜F1レギュラードライバーで初めてアライ被った人
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
ロータス時代のマンセルはJEB'Sだかシンプソンだった気がするから
ウィリアムズで一緒になった時にロスベルクの推薦かアライのスタッフとの接触で替えたのかな
457 ：７７４ＲＲ：2010/10/12(火) 07:51:55 ID:V6ItjCg+
＞ロータス時代のマンセルはJEB'Sだかシンプソンだった気がするから
F2～ロータス初期はシンプソンの初代バンディット。ラルトの同僚ジェフ・リースと(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏだった。
ロータス後期以降はアライじゃなかったっけか。
F2～ロータス初期はシンプソンの初代バンディット。ラルトの同僚ジェフ・リースと(ﾟ∀ﾟ)人(ﾟ∀ﾟ)ﾅｶｰﾏだった。
ロータス後期以降はアライじゃなかったっけか。
458 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2010/10/12(火) 08:06:02 ID:dNlcSij3
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>457 シンプソン被ってるリースさんって想像できない…
|秋|[|lllll］) ＜ごく短期間ショウエイ使ったあとずっとアライって印象
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
でもまあ確かにそのぐらい昔のイギリス人レーサーが来日するずっと前から日本製使ってたら
それはそれで異例ですよね。
|＿|Дﾟ) >>457 シンプソン被ってるリースさんって想像できない…
|秋|[|lllll］) ＜ごく短期間ショウエイ使ったあとずっとアライって印象
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
でもまあ確かにそのぐらい昔のイギリス人レーサーが来日するずっと前から日本製使ってたら
それはそれで異例ですよね。
そりゃあ、プロのレーサーなら契約金欲しさに段ボール製でもOGKでも被るだろうな。
460 ：７７４ＲＲ：2010/10/12(火) 09:37:05 ID:obErN9sD
スネル規格かと思ったらスネオ規格だったでござる
パパの知り合いにアライの社長がいてね
悪いけどこのヘルメットは３人用なんだ
悪いけどこのヘルメットは３人用なんだ
>>459
二輪のM.ﾄﾞｩｰﾊﾝは他のﾒｰｶｰから大金積まれても、ｱﾗｲから変えなかったよ？
二輪のM.ﾄﾞｩｰﾊﾝは他のﾒｰｶｰから大金積まれても、ｱﾗｲから変えなかったよ？
レーサーのDペドロサは雨の日にシールドが曇らないからアライにしたんじゃなかったっけ？
シューマッハも、違約金発生しても、性能重視でシューベルトに乗り換えたね。
顎の話もあたかも違約金を顎個人が払って乗り換えたみたいに言われているが、払ったのはあくまでメーカーね
すなわち金でひっこ抜いただけ
すなわち金でひっこ抜いただけ
>>465
シューベルトが、違約金＋前のヘルメットメーカー以上の契約金、
を払っていれば「引っこ抜いた」になるだろうけど、
前のヘルメットメーカーと同額以下の契約金なら、
性能重視で移ったことになるが…その辺の金額事情も知ってる？
シューベルトが、違約金＋前のヘルメットメーカー以上の契約金、
を払っていれば「引っこ抜いた」になるだろうけど、
前のヘルメットメーカーと同額以下の契約金なら、
性能重視で移ったことになるが…その辺の金額事情も知ってる？
468 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/10/12(火) 14:19:28 ID:CV8pKMkx
どんなにいいヘルメットでも自分の頭に合わなきゃ意味が無いからなあ～
どんなにいいヘルメットでも安全運転しなきゃ意味が無い だろこのスレ住人に必要な意識は
そりゃそうだ。
>>438
あんたのﾚｽは、いちいちｵｯｻﾝ臭い。
あんたのﾚｽは、いちいちｵｯｻﾝ臭い。
>>467
契約金は裁判で負けて明らかになってて年間２億
裁判はシーズン前だったから賠償金も２億だったけど
顎は払うのが嫌でしばらくベルかぶってた
それを再度破棄したから日割りで割高計算されて７億になった
フェラのチーム契約になったことも含めてシューベルトのカネって考えたほうがつじつまが合う
契約金は裁判で負けて明らかになってて年間２億
裁判はシーズン前だったから賠償金も２億だったけど
顎は払うのが嫌でしばらくベルかぶってた
それを再度破棄したから日割りで割高計算されて７億になった
フェラのチーム契約になったことも含めてシューベルトのカネって考えたほうがつじつまが合う
シューベルトはその分商品価格に上乗せされてる訳ですね。
プロのレーサーなら、スイカの皮でもOGKでも金になるなら、なんだって被るさ。
475 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2010/10/12(火) 19:09:27 ID:dNlcSij3
| | ∧
|＿|Дﾟ) 実際のところちょっとやそっとの契約金だったら
|秋|[|lllll］) 「速く走るために支障があるような問題があるヘルメット」ってのは
|￣|∧| ～♪ プロは選ばんと思うけどね。
￣￣￣￣￣
ヘルメットごときの契約金のために成績が落ちてレーサーとしての評価が落ちたり
シート失ったりするようなら元も子もない。
ヘルメットメーカーが自分でチーム作って毎年巨額のギャラ払って乗せてくれたところで
テールエンダーだったら本人にとって恥さらしなばかりかメーカーにとっても宣伝効果ゼロどころかマイナスだ。
まあ転倒時の安全性って話になると、例えば70年代の4輪レーサーの人が
現存してる当時のレーシングカーのロールバーが華奢な軽合金製なことに気付いたジャーナリストにそのことを聞かれて
「僕らは速く走れるためだったらそんなもん無くたっていいと思ってたよ」って言ったってぐらいだから
そこを二の次三の次とする価値観のレーサーだって居るのは確かだろうけど
最近のレースだと2輪も4輪も問わず、そんな些細な事故で頭部外傷で死んだ例ってのはあんま無いしなぁ
|＿|Дﾟ) 実際のところちょっとやそっとの契約金だったら
|秋|[|lllll］) 「速く走るために支障があるような問題があるヘルメット」ってのは
|￣|∧| ～♪ プロは選ばんと思うけどね。
￣￣￣￣￣
ヘルメットごときの契約金のために成績が落ちてレーサーとしての評価が落ちたり
シート失ったりするようなら元も子もない。
ヘルメットメーカーが自分でチーム作って毎年巨額のギャラ払って乗せてくれたところで
テールエンダーだったら本人にとって恥さらしなばかりかメーカーにとっても宣伝効果ゼロどころかマイナスだ。
まあ転倒時の安全性って話になると、例えば70年代の4輪レーサーの人が
現存してる当時のレーシングカーのロールバーが華奢な軽合金製なことに気付いたジャーナリストにそのことを聞かれて
「僕らは速く走れるためだったらそんなもん無くたっていいと思ってたよ」って言ったってぐらいだから
そこを二の次三の次とする価値観のレーサーだって居るのは確かだろうけど
最近のレースだと2輪も4輪も問わず、そんな些細な事故で頭部外傷で死んだ例ってのはあんま無いしなぁ
>>474
死んで花実が咲くものか・・・
OGKすべてが良いわけではない。
ただFF5V、AVANDに関しては相当いいと感じた。
アライ、ショウエイと比べてどこがどう劣るのか教えてほしい。
安物イメージ以外で。
死んで花実が咲くものか・・・
OGKすべてが良いわけではない。
ただFF5V、AVANDに関しては相当いいと感じた。
アライ、ショウエイと比べてどこがどう劣るのか教えてほしい。
安物イメージ以外で。
ブランド
アライのPROFILE買おうと思ってるんだが、頭のサイズ計ったらちょうど５８cm
だった。どっちのサイズ買うか迷う。。。
だった。どっちのサイズ買うか迷う。。。
479 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2010/10/12(火) 19:19:18 ID:dNlcSij3
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>476 テレオスにしたってあの値段なら上出来だよ
|秋|[|lllll］) ＜規格試験で出てくる結果は格安ホムセンヘルと一緒だとしても
|￣|∧| ～♪ 快適・便利装備の類の作り込みとか部品供給とかオプションパーツの用意とか
￣￣￣￣￣
スモールジェットでもきちんと内装外れるやつ作ってたり
格安ホムセンヘルと同等呼ばわりってのは相当失礼な評価だと思うね
＜「予算がそれなり」って場合でも衝撃吸収性能がそれなりな場合でも
快適に正しく被れるための性能を確保してるか、「それすら放棄したくなるような出来の悪さ」かで
万が一の際に本来の性能を発揮できるかってのが違ってくる
#真夏に汗ベットベトな上に臭くて思わず浮かせ気味に被りたくなるとか
面倒だからアゴヒモ締めないとかいうよりは、「クールマックスの内装で洗濯できて、アゴヒモもワンタッチロック一発」
てほうが正しく被ってもらえる率は高いだろう
|＿|Дﾟ) >>476 テレオスにしたってあの値段なら上出来だよ
|秋|[|lllll］) ＜規格試験で出てくる結果は格安ホムセンヘルと一緒だとしても
|￣|∧| ～♪ 快適・便利装備の類の作り込みとか部品供給とかオプションパーツの用意とか
￣￣￣￣￣
スモールジェットでもきちんと内装外れるやつ作ってたり
格安ホムセンヘルと同等呼ばわりってのは相当失礼な評価だと思うね
＜「予算がそれなり」って場合でも衝撃吸収性能がそれなりな場合でも
快適に正しく被れるための性能を確保してるか、「それすら放棄したくなるような出来の悪さ」かで
万が一の際に本来の性能を発揮できるかってのが違ってくる
#真夏に汗ベットベトな上に臭くて思わず浮かせ気味に被りたくなるとか
面倒だからアゴヒモ締めないとかいうよりは、「クールマックスの内装で洗濯できて、アゴヒモもワンタッチロック一発」
てほうが正しく被ってもらえる率は高いだろう
大型スクーターより大きいバイクに半ヘルやジェットは怖いな。
バブルジェットが似合うでかいバイクもあるけど。
バブルジェットが似合うでかいバイクもあるけど。
>>480
ねーよｗｗｗ
ねーよｗｗｗ
俺カブだけどこの先もフルフェイスの予定ないぞ
484 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2010/10/12(火) 19:57:42 ID:dNlcSij3
| | ∧
|＿|Дﾟ) まあベル・スターが世に出る前は
|秋|[|lllll］) どんな高性能車でも大排気量車でもジェットヘルまでしか選択肢無かったわけだしなぁ
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
クラシックジェットとかスモールジェットとか言われる類は当時のジェットヘルをモチーフにしてるんだし
そこに組み合わせるシールドはコンペシールドかバブルシールドしか無かったわけだから
（80年代半ばぐらいまで回転軸を持って開けられるシールドを「回転シールド」って銘打つ表現が存在したぐらい）
「その当時のバイクかそれをモチーフにしたやつ」ならありうるわな
|＿|Дﾟ) まあベル・スターが世に出る前は
|秋|[|lllll］) どんな高性能車でも大排気量車でもジェットヘルまでしか選択肢無かったわけだしなぁ
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
クラシックジェットとかスモールジェットとか言われる類は当時のジェットヘルをモチーフにしてるんだし
そこに組み合わせるシールドはコンペシールドかバブルシールドしか無かったわけだから
（80年代半ばぐらいまで回転軸を持って開けられるシールドを「回転シールド」って銘打つ表現が存在したぐらい）
「その当時のバイクかそれをモチーフにしたやつ」ならありうるわな
>>480
バブルが似合うバイクなんぞ存在するかアホｗ
バブルが似合うバイクなんぞ存在するかアホｗ
>>485
あるけどフルカウルヲタのお前には縁がないだろうな
あるけどフルカウルヲタのお前には縁がないだろうな
バブルシールド＋スモールジェットは原付に乗るときは大活躍だぜ
モダンレトロバイクに乗ってる人はけっこう多い気がする。
モダンレトロバイクに乗ってる人はけっこう多い気がする。
金魚鉢みたいなあのバブルてのは、今も昔もﾄﾞｷｭｿの象徴ですよ。
レトロが聞いて呆れるね。
レトロと言い張るなら、せめてジェット（いまどきはオープンフェイスというらしいな）に
フルフェイスのシールドを逆さまにして幅広ビニールテープで貼り付ける。
40年くらい前は、そのスタイルでコースを走るライダーも多かった。
古雑誌でも見てみ、大光明さんや滋野さんあたりが、ビニールテープベタ貼りの
ジェットヘルで載っているから。
レトロが聞いて呆れるね。
レトロと言い張るなら、せめてジェット（いまどきはオープンフェイスというらしいな）に
フルフェイスのシールドを逆さまにして幅広ビニールテープで貼り付ける。
40年くらい前は、そのスタイルでコースを走るライダーも多かった。
古雑誌でも見てみ、大光明さんや滋野さんあたりが、ビニールテープベタ貼りの
ジェットヘルで載っているから。
490 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2010/10/12(火) 20:50:20 ID:dNlcSij3
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>489 大光明さんって僕が小学校ぐらいの頃に
|秋|[|lllll］) 既に四十代だか五十代だった気がするぞw
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
ビニールテープってとサクションバイザーとかウェザーストリップとか無い時代には
雨の日のレースでフルフェイスの目張り用によく使われてた
|＿|Дﾟ) >>489 大光明さんって僕が小学校ぐらいの頃に
|秋|[|lllll］) 既に四十代だか五十代だった気がするぞw
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
ビニールテープってとサクションバイザーとかウェザーストリップとか無い時代には
雨の日のレースでフルフェイスの目張り用によく使われてた
滋野靖穂って50,90㏄のレーサーか。 旧すぎるわせめて高井幾次郎くらいを引き合いに出せ
ベンチ付のジェットとちがってスモールジェットは暑いからなあ。
夏場は汗だく。
夏場は汗だく。
OFFメットを新調したが、やはり帽体が大き杉（－＿－；）因みにEVS
帽体の一番小さいメットと言えば何があるかな？OFFメットで
帽体の一番小さいメットと言えば何があるかな？OFFメットで
494 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2010/10/12(火) 21:07:30 ID:dNlcSij3
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>491 幾さんってもう晩年のフルフェイスのイメージ。
|秋|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
>>492
あれベルとか昔のショウエイみたいな楕円形のスライド式ベンチだけでも付ければ
だいぶ快適になる気がするんだけどな。
#まあシールド付けてない状態では前の開口部から嫌でも風が入ってくるだろうから
後ろ襟あたりに抜けるように内装に通気溝をつけるだけでも意外と快適なのかもしれないけど
|＿|Дﾟ) >>491 幾さんってもう晩年のフルフェイスのイメージ。
|秋|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
>>492
あれベルとか昔のショウエイみたいな楕円形のスライド式ベンチだけでも付ければ
だいぶ快適になる気がするんだけどな。
#まあシールド付けてない状態では前の開口部から嫌でも風が入ってくるだろうから
後ろ襟あたりに抜けるように内装に通気溝をつけるだけでも意外と快適なのかもしれないけど
夏場に半ヘル以外を被れる奴ってすごいと思う
俺には耐えられんわ
俺には耐えられんわ
年中仕事で防御力の高い重量級のヘルメットかぶってる俺に死角はなかった。
497 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2010/10/12(火) 21:35:25 ID:dNlcSij3
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>495 これならあるいは。
|秋|[|lllll］つttp://www.bellracing.com/public/index/product/detail/240/
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
こういうのって外側の構造物がリャンメン止めとか小ネジ止めで衝撃を受けると容易に外れる構造…であれば
2輪用でも実現可能なのかね
|＿|Дﾟ) >>495 これならあるいは。
|秋|[|lllll］つttp://www.bellracing.com/public/index/product/detail/240/
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
こういうのって外側の構造物がリャンメン止めとか小ネジ止めで衝撃を受けると容易に外れる構造…であれば
2輪用でも実現可能なのかね
ヘルメットのシェルに太陽電池パネル埋め込んで、小さくて良いから強制ファン取り付けたら涼しいかなあ
500 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2010/10/12(火) 21:48:52 ID:dNlcSij3
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>499 路面の照り返しってものが意外と暑いんだというのは
|秋|[|lllll］) ここ最近の夏場にはよくわかる。
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
スモークシールドとクリアシールドでどちらが涼しい、みたいなのは試したこと無いけどなw
|＿|Дﾟ) >>499 路面の照り返しってものが意外と暑いんだというのは
|秋|[|lllll］) ここ最近の夏場にはよくわかる。
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
スモークシールドとクリアシールドでどちらが涼しい、みたいなのは試したこと無いけどなw
501 ：７７４ＲＲ：2010/10/12(火) 21:52:27 ID:MqOa0piI
ジェットで一番品質のいいのってどれかな
ジェットだともうJF3でオチついてるんだよな
性能は文句なしなんだがデザインが本当に惜しい
洋ヘルみたいなブっとんだ形でJF4作ってくれ
小さめの帽体でね
性能は文句なしなんだがデザインが本当に惜しい
洋ヘルみたいなブっとんだ形でJF4作ってくれ
小さめの帽体でね
俺もデザインでram3選んだ口だな
まあもうオープンフェイスいらないけどJF4には期待
まあもうオープンフェイスいらないけどJF4には期待
>>499
止まった時に死ぬだろ
止まった時に死ぬだろ
このスレ的にYF-5はどんな感じ？
506 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2010/10/12(火) 22:11:38 ID:dNlcSij3
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>504 シールド嵌め殺しかよ！
|秋|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
そういう意味ではバブルシールドの回転アダプター
（あれバブル用っていわれてるけどコンペシールドでも使えるのかな）ってのは一応意味ある商品なんだなw
|＿|Дﾟ) >>504 シールド嵌め殺しかよ！
|秋|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
そういう意味ではバブルシールドの回転アダプター
（あれバブル用っていわれてるけどコンペシールドでも使えるのかな）ってのは一応意味ある商品なんだなw
シールドないと虫アタックが怖い
あと小石とか
あと小石とか
>>496
原子炉の方ですか？お疲れ様です。
原子炉の方ですか？お疲れ様です。
ジェットユーザーだけど、
JF3もRam3も買う金はあったがあえてJ-ST選んだ。
デザインがすっきりしてていい。
ジェットのZ-6みたいな存在。
JF3もRam3も買う金はあったがあえてJ-ST選んだ。
デザインがすっきりしてていい。
ジェットのZ-6みたいな存在。
>>495
高級ジェットヘル被ってから言いなさいね、坊や。
高級ジェットヘル被ってから言いなさいね、坊や。
511 ：774ＲＲ：2010/10/12(火) 22:57:32 ID:/ZWAN2IH
ＲＸ７－ＲＲ３を15年かぶっている。
もう観念してＲＲ5を買おうと思う。
ネット通販で。
もう観念してＲＲ5を買おうと思う。
ネット通販で。
約一名バブルを目の敵にしてる人がいるねw
単に個人のセンスの違い、で済む話だと思うけど
そこまで力説するのはなにかトラウマでも？
そもそも満場一致で誰の目から見てもダサいものなら
とっくに市場から淘汰されてるでしょw
単に個人のセンスの違い、で済む話だと思うけど
そこまで力説するのはなにかトラウマでも？
そもそも満場一致で誰の目から見てもダサいものなら
とっくに市場から淘汰されてるでしょw
バブルは満場一致でダサいだろ。
そのダサさを洒落っ気として演出するのが今風じゃないの？
青筋立てて「バブルはカッコいいんです！！」とか、チョーうけるんですけど(今風)
そのダサさを洒落っ気として演出するのが今風じゃないの？
青筋立てて「バブルはカッコいいんです！！」とか、チョーうけるんですけど(今風)
>>513
ＳＳ+フルフェ+ツナギ 以外認めない
みたいなタイプなんだろう。
それぞれのセンスは本当に違うって事が理解できない脳みそなんだよ。
俺もバブル使ってるわけじゃないし、フルフェも使ってないけど
「フルフェはダサい」なんて思わないわ。
ＳＳ+フルフェ+ツナギ 以外認めない
みたいなタイプなんだろう。
それぞれのセンスは本当に違うって事が理解できない脳みそなんだよ。
俺もバブル使ってるわけじゃないし、フルフェも使ってないけど
「フルフェはダサい」なんて思わないわ。
バブルは文句なしにダサいと思う。
あとバカっぽい。
俺は無理ｗ
あとバカっぽい。
俺は無理ｗ
ジェットにベンチ！ベンチ！連呼してる者がいるが、
快適とか関係ないから。
ベンチやらダクトの類はカッコ悪いのがわからんのかな？
今のＦ１のようにダクトだらけの醜いボデーをみてため息しかでない。
汚れた英雄がかぶってたアライ製フルフェを切望してやまない。
快適とか関係ないから。
ベンチやらダクトの類はカッコ悪いのがわからんのかな？
今のＦ１のようにダクトだらけの醜いボデーをみてため息しかでない。
汚れた英雄がかぶってたアライ製フルフェを切望してやまない。
>>汚れた英雄・・・・
ドコだったか？モーターショーかなんかのトークショーで初めて平忠彦が
とんでもないず～ず～弁で喋っているのを聞いて、ひっくり返ったなあ。ふ
いやぁ、ヤマハ一筋のキャリアといい世界GPだし資生堂カラーだしで
すごい都会的なイメージがあったからねえ。。。。。
ドコだったか？モーターショーかなんかのトークショーで初めて平忠彦が
とんでもないず～ず～弁で喋っているのを聞いて、ひっくり返ったなあ。ふ
いやぁ、ヤマハ一筋のキャリアといい世界GPだし資生堂カラーだしで
すごい都会的なイメージがあったからねえ。。。。。
カクカク無骨なボディーが好きなのか？
ベンチの形は確かに大袈裟になり過ぎてる気がする。
「ほら、こんなに大きな通気孔がたくさんあって快適そうでしょ？こういうのが欲しいんでしょ？」
っていうメーカーの声が聞こえてきそう。
アライとショウエイの技術ならベンチが目立たないようにする事だって可能なはずなのに。
「ほら、こんなに大きな通気孔がたくさんあって快適そうでしょ？こういうのが欲しいんでしょ？」
っていうメーカーの声が聞こえてきそう。
アライとショウエイの技術ならベンチが目立たないようにする事だって可能なはずなのに。
>>522
ただのまん丸ヘルメットじゃつまんないでしょ
ただのまん丸ヘルメットじゃつまんないでしょ
オジサン的には仮面ライダーが飛び道具の武器を持ったのと同じくらい
の拒絶反応がある
の拒絶反応がある
ジジイ的には、穴ポコがいぱ～い空いていて、もっとスポイラーでデコボコしていたほうが
高性能で高級なカンジがして良いとおもうよん。
高性能で高級なカンジがして良いとおもうよん。
ベンチ性能の高いヘルメットを買っても
飛ばす時は、虫が入るのが嫌でダクトを
開けられない・・・。
どうすりゃいいんだい？
飛ばす時は、虫が入るのが嫌でダクトを
開けられない・・・。
どうすりゃいいんだい？
自分は逆に、高性能バリバリヘルメットはかっこつけみたいで
ださく見える。頭でかいし。
でも色んな好みがあって、色んな商品が売れる訳だし。
バブル派もフルフェイス派もいていいと思うよ。
ださく見える。頭でかいし。
でも色んな好みがあって、色んな商品が売れる訳だし。
バブル派もフルフェイス派もいていいと思うよ。
>>526
ベンチ閉じてシールドを僅かに開く
ベンチ閉じてシールドを僅かに開く
装飾過多が好きならOGKのFF5V
シンプルが好きなら立花のGT750でいいじゃんでFA
シンプルが好きなら立花のGT750でいいじゃんでFA
おっさんは猫耳、尻尾にアンテナ世代だから違和感ねーだろ
531 ：７７４ＲＲ：2010/10/13(水) 00:54:14 ID:PArbkMvQ
立花とか書くとまた目の敵にされっぞー
532 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2010/10/13(水) 01:13:51 ID:jyjg3Om0
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>512 逆にバブルシールドは上の三点だけで止めてて、
|秋|[|lllll］) かつ回転アダプターってのは下の二点を代替するためのロック機構みたいのが無いのかw
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
ベルのカタログ（日本仕様の2輪用のやつ）見ると「史上初のフルフェイスヘルメット」だったベル・スターは
回転シールドを標準装備してたわけじゃなくてアイポートの周辺にシールド止めるホックが付いてたようだから
汎用品かベル純正オプションのコンペシールドをパチンパチンと止めて使ってたようねw
だとすればフルフェイス出現前はそもそもジェットヘル＋コンペシールドでレースやってて当たり前な気もする。
|＿|Дﾟ) >>512 逆にバブルシールドは上の三点だけで止めてて、
|秋|[|lllll］) かつ回転アダプターってのは下の二点を代替するためのロック機構みたいのが無いのかw
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￣￣￣￣￣
ベルのカタログ（日本仕様の2輪用のやつ）見ると「史上初のフルフェイスヘルメット」だったベル・スターは
回転シールドを標準装備してたわけじゃなくてアイポートの周辺にシールド止めるホックが付いてたようだから
汎用品かベル純正オプションのコンペシールドをパチンパチンと止めて使ってたようねw
だとすればフルフェイス出現前はそもそもジェットヘル＋コンペシールドでレースやってて当たり前な気もする。
AGVのロッシレプ使ってるかたいたらインプレ書いていただけませんか?
購入を考えてるもので(´･ω･`)AF1ってやつの
購入を考えてるもので(´･ω･`)AF1ってやつの
>>455
ベンスピースはまだHJC被ってるんじゃないか？
ベンスピースはまだHJC被ってるんじゃないか？
>>532
ジェットにコンペシールド＋回転アダプターというのは
数年前に使ってたことあったよ。
シールドの上3つのボタンはアダプターに留めて、
横2つはメットに直接留めるんだが、
アダプターのせいでボタンの位置がズレて留められないので
シールドの穴を広げて（といっても数mm程度）位置合わせをする必要はあった。
ジェットにコンペシールド＋回転アダプターというのは
数年前に使ってたことあったよ。
シールドの上3つのボタンはアダプターに留めて、
横2つはメットに直接留めるんだが、
アダプターのせいでボタンの位置がズレて留められないので
シールドの穴を広げて（といっても数mm程度）位置合わせをする必要はあった。
538 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/10/13(水) 08:19:14 ID:0K2Iiwx4
>>478
悩む位ならちゃんと試着した方がいいよ
確かに58ならMかLで帽体は一緒だけど合わなくて内装交換って事になったら余計な出費になる
>>498
過去ゴーグルが曇るから熱線を入れたりしたが今現在まともに生き残っているのは無い
服装やヘルメットで電源が必要なのは防水や耐久性、点灯時の電池の破損とかで
上手く行くのは今の所難しいんじゃないかな？
>>511
RR3に比べると現在のアライのモデルは入り口が狭く被りにくくなっているから試着した方が
良いと思うよ
RR5だと2005モデルは掃けただろうし当分値段の上下は無いと思うがな～
悩む位ならちゃんと試着した方がいいよ
確かに58ならMかLで帽体は一緒だけど合わなくて内装交換って事になったら余計な出費になる
>>498
過去ゴーグルが曇るから熱線を入れたりしたが今現在まともに生き残っているのは無い
服装やヘルメットで電源が必要なのは防水や耐久性、点灯時の電池の破損とかで
上手く行くのは今の所難しいんじゃないかな？
>>511
RR3に比べると現在のアライのモデルは入り口が狭く被りにくくなっているから試着した方が
良いと思うよ
RR5だと2005モデルは掃けただろうし当分値段の上下は無いと思うがな～
10年ぶりにヘルメット買おうと思ってバイク用品店行って計ってみたら58センチだった
Mサイズのショーエイジェットをかぶってみたけど少し窮屈かなって感じだった
だけどどうせ内装がヘタってくるからしっくりくるだろうと思ってLサイズ試着しなかった
ミスったかな～一応試着すれば良かったよ
もう注文しちゃったもんな～…
Mサイズのショーエイジェットをかぶってみたけど少し窮屈かなって感じだった
だけどどうせ内装がヘタってくるからしっくりくるだろうと思ってLサイズ試着しなかった
ミスったかな～一応試着すれば良かったよ
もう注文しちゃったもんな～…
540 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/10/13(水) 09:42:03 ID:0K2Iiwx4
>>バイク用品店行って計ってみたら58センチ
ちかごろのショップは、試着より前に客の頭の寸法を測るのか？
ﾌﾟﾌﾟ な、なんか光景を想像すると嗤える。
ちかごろのショップは、試着より前に客の頭の寸法を測るのか？
ﾌﾟﾌﾟ な、なんか光景を想像すると嗤える。
女店員に計ってもらうと、微妙な雰囲気になる。
そろそろZIIIから買い替えようと思うんだけど、X-12とXR-1100とではどっちが
高速で静かか、両方持ってる人・・・いないよねぇ・・・。
見た目的にはXR-1100の方がツルンとしてて気に入ってるんだけど、たまには
最高峰買いたいってのもあるし、どっちがいいかなぁ。
高速で静かか、両方持ってる人・・・いないよねぇ・・・。
見た目的にはXR-1100の方がツルンとしてて気に入ってるんだけど、たまには
最高峰買いたいってのもあるし、どっちがいいかなぁ。
チリの落盤事故、ついに救出され始めたね。
しかし、そのレスキュー隊、ベンチ付きダックテイルにスポーツアイウェア、
ヘルメットインナーにバンダナだったりな人もいて、まるでストリートバイカー。
ちょとｶｺｲｲw
救出された一人目が、スポーツグラサンが似合うイケメンというのは
テレビ映えを考慮した例のスケベ根性の大統領の演出臭いw
それにしても、救出された二人目のオッサンがあまりにも元気過ぎてﾜﾛﾀ
しかし、そのレスキュー隊、ベンチ付きダックテイルにスポーツアイウェア、
ヘルメットインナーにバンダナだったりな人もいて、まるでストリートバイカー。
ちょとｶｺｲｲw
救出された一人目が、スポーツグラサンが似合うイケメンというのは
テレビ映えを考慮した例のスケベ根性の大統領の演出臭いw
それにしても、救出された二人目のオッサンがあまりにも元気過ぎてﾜﾛﾀ
イケメンって得だよな
yf5-2使ってるんだけど夜走ると曇って怖いです
付属のブレスガードだとブレスガードの上に自分の鼻がある状態で効果がないです
曇り止め液は空気でした
取り付けられるブレスガード(大きいの)があれば教えてください
付属のブレスガードだとブレスガードの上に自分の鼻がある状態で効果がないです
曇り止め液は空気でした
取り付けられるブレスガード(大きいの)があれば教えてください
548 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/10/13(水) 14:31:40 ID:0K2Iiwx4
>>543
スレでも両方持っている人は見た記憶が無いなあ・・
多分高速で静かってのは同じ条件で試さない限り分からない位のレベルだと思う
差額の１万ほどはベンチレーションだと思うから被り心地や好きなカラーで決めても
後悔しないんじゃね？
>>546
ちと気になって調べてみたんだが「EXパッドは洗えます」ってHPには書いてあるなｗ
丸洗いしても大丈夫だとは思うが気になるようならショウエイのように拭き掃除だけにしてみては？
ttp://jp.shoei.com/support/ja/maintenance/inner.html
>>547
とりあえずシールドの下部を空けて乗ってみては？
ブレスガードはこれが割にどのヘルメットにも付いたけどYF5-2に合うかは分からんｗ
ttp://jp.shoei.com/products/ja/parts_detail_shield.php?id=250
あとは同じくショウエイのエアマスクを着けると言う手もある
ttp://jp.shoei.com/products/ja/parts_detail_shield.php?id=242
ブレスガードにしろエアマスクにしろ店での現物合わせは必要になると思う
スレでも両方持っている人は見た記憶が無いなあ・・
多分高速で静かってのは同じ条件で試さない限り分からない位のレベルだと思う
差額の１万ほどはベンチレーションだと思うから被り心地や好きなカラーで決めても
後悔しないんじゃね？
>>546
ちと気になって調べてみたんだが「EXパッドは洗えます」ってHPには書いてあるなｗ
丸洗いしても大丈夫だとは思うが気になるようならショウエイのように拭き掃除だけにしてみては？
ttp://jp.shoei.com/support/ja/maintenance/inner.html
>>547
とりあえずシールドの下部を空けて乗ってみては？
ブレスガードはこれが割にどのヘルメットにも付いたけどYF5-2に合うかは分からんｗ
ttp://jp.shoei.com/products/ja/parts_detail_shield.php?id=250
あとは同じくショウエイのエアマスクを着けると言う手もある
ttp://jp.shoei.com/products/ja/parts_detail_shield.php?id=242
ブレスガードにしろエアマスクにしろ店での現物合わせは必要になると思う
>>540レスサンクス
話を省略してたんだけど実は用品店で試着してサイズ確認→
買うのはドリーム店で売ってる同型のショーエイ×ホンダのコラボしたメットなんです
おそらく返品は無理なんで一応使って見て様子みます！
話を省略してたんだけど実は用品店で試着してサイズ確認→
買うのはドリーム店で売ってる同型のショーエイ×ホンダのコラボしたメットなんです
おそらく返品は無理なんで一応使って見て様子みます！
551 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/10/13(水) 15:40:22 ID:0K2Iiwx4
>>550
Z6かマルチテックベースの奴ならショウエイの緩めのパッドが有ったと思ったけどな
Z6かマルチテックベースの奴ならショウエイの緩めのパッドが有ったと思ったけどな
552 ：７７４ＲＲ：2010/10/13(水) 15:52:28 ID:2ENH4u0a
>>543
XR持ってるけど、口元のベンチを半開状態にして高速走ると
「ヒュー」って音がする。全閉か全開なら音はしない。
私見だが、高速時は、風切り音は気にならないレベル。
前頭部のベンチは、空気が入ってくるのが体感できる角度とそうでない角度がある。
XRでも十分だと思います。形も独特だし私は気に入ってる。
XR持ってるけど、口元のベンチを半開状態にして高速走ると
「ヒュー」って音がする。全閉か全開なら音はしない。
私見だが、高速時は、風切り音は気にならないレベル。
前頭部のベンチは、空気が入ってくるのが体感できる角度とそうでない角度がある。
XRでも十分だと思います。形も独特だし私は気に入ってる。
オフヘルでシールドついてて口がめちゃめちゃとんがってるのってないかな？
やっぱりシールドつきはアライ、ショウエイのあまりとんがってないのしかないかなー…
ゴーグルも考えたけど眼鏡っ子なんで…
ちなみにバイザーとっぱらってネイキッドに乗りたいです
やっぱりシールドつきはアライ、ショウエイのあまりとんがってないのしかないかなー…
ゴーグルも考えたけど眼鏡っ子なんで…
ちなみにバイザーとっぱらってネイキッドに乗りたいです
>>548
シールド少しあけると曇らないですがやはり寒い＆目が渇くコンボですぐ閉じてしまうんですよねｗ
確かに見た目合いそうでも買ってつけてみたら合わなかったらあれなのでバイク用品店で試着してみます
>>549
そうな風なブレスガードを望んでましたｗイギリス製ですね覚えておきます
でも高そうなオーラが…。でも買っちゃいそうです
二人方ありがとうございますた
つかブレスガードの試着ってできるのか？ｗ
シールド少しあけると曇らないですがやはり寒い＆目が渇くコンボですぐ閉じてしまうんですよねｗ
確かに見た目合いそうでも買ってつけてみたら合わなかったらあれなのでバイク用品店で試着してみます
>>549
そうな風なブレスガードを望んでましたｗイギリス製ですね覚えておきます
でも高そうなオーラが…。でも買っちゃいそうです
二人方ありがとうございますた
つかブレスガードの試着ってできるのか？ｗ
555 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/10/13(水) 17:13:26 ID:0K2Iiwx4
>>553
こんなのなら有ったがｗ
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/eurodirect/airoh-s411.html
メーカーとかは知らんｗ海外スレででも聞いてくれｗ
あと眼鏡だとゴーグルがNGってのがよく分からない
昔と違って眼鏡対応ゴーグルも数は多いし被る手間は変わらないと思うが？
こんなのなら有ったがｗ
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/eurodirect/airoh-s411.html
メーカーとかは知らんｗ海外スレででも聞いてくれｗ
あと眼鏡だとゴーグルがNGってのがよく分からない
昔と違って眼鏡対応ゴーグルも数は多いし被る手間は変わらないと思うが？
>>551そうなんですか？
ベースはJFⅢなんです…
ベースはJFⅢなんです…
残念だがシールドが曇る原因は鼻の形もあると思う
同じメットを使ってる友人は曇らないのに
北島三郎タイプの鼻の穴が正面に向いてる私は
冬場はシールドの下に水滴が溜まるほど曇ったりする
インナーシールドも興味あるが
シールド、インナーシールド、メガネの曇り三重苦になると思うと手が出ない・・・
同じメットを使ってる友人は曇らないのに
北島三郎タイプの鼻の穴が正面に向いてる私は
冬場はシールドの下に水滴が溜まるほど曇ったりする
インナーシールドも興味あるが
シールド、インナーシールド、メガネの曇り三重苦になると思うと手が出ない・・・
ジェイフォースⅢの帽体は、MとLとは共通。センターパットと頬パットでサイズ分け
している。どうしてもフィットしなければ別売りの各パットで調整する手もある。
している。どうしてもフィットしなければ別売りの各パットで調整する手もある。
少し相談があるんだけど良い？
さっき
さっき
ミスったorz
さっき遠方に住む大型リターンの叔父(Vガンマ、XR250、DR250の車歴あり)からS1000RRを
買ったと連絡があったんだけど最近のヘルメットは何を買ったら良いか分からないと相談を
持ちかけられました。
叔父は典型的なアライ頭らしいのでここはSSに定番のRX-7RR5を勧めた方が良いでしょうか？
さっき遠方に住む大型リターンの叔父(Vガンマ、XR250、DR250の車歴あり)からS1000RRを
買ったと連絡があったんだけど最近のヘルメットは何を買ったら良いか分からないと相談を
持ちかけられました。
叔父は典型的なアライ頭らしいのでここはSSに定番のRX-7RR5を勧めた方が良いでしょうか？
S1000RRならRR5一択でいいんじゃね
気に入ったグラフィックがないとかなら知らんけど
気に入ったグラフィックがないとかなら知らんけど
オヤジならラパイドの方が口元が懐かしいんじゃね
スズキ党なら、スコーピオンとか
ＡＧＶのバリーシーン レプリカなんか喜ぶかなあ
スズキ党なら、スコーピオンとか
ＡＧＶのバリーシーン レプリカなんか喜ぶかなあ
564 ：７７４ＲＲ：2010/10/13(水) 20:32:07 ID:dRpvwASU
やっぱシンプソンがぶなんなとこか
>>561
RR5のﾃﾞｨﾌｭｰｻﾞｰのゴテゴテ感じが気に入らない場合は近日出るアストロIQなんかもいいかもね。
RR5のﾃﾞｨﾌｭｰｻﾞｰのゴテゴテ感じが気に入らない場合は近日出るアストロIQなんかもいいかもね。
>>558じゃあどうにかなる事はなる訳だね
ありがとう！
ありがとう！
569 ：７７４ＲＲ：2010/10/13(水) 21:10:31 ID:EUhEUOu5
ショウエイに新作出たみたいだが、クエストっていうヤシ。
ｘ１１００より安いらしい。
ｘ１１００より安いらしい。
ゼニス2-2以降、新しいチンチンはないのかぇ?
俺なんて125でＦＦ5Ｖだからニヤニヤされてる。
質問です。
シグナスX台湾キャブ車にショウエイのX9のSは入るでしょうか？
これが入らないとなるとZ6が候補なのですが…
シグナスX台湾キャブ車にショウエイのX9のSは入るでしょうか？
これが入らないとなるとZ6が候補なのですが…
そういやこのスレではスコーピオンって話題に出ないね。
安いわりにスネル規格通してあるし、
試乗会で使った分には重いけどしっかりした作りという印象だったんだが。
安いわりにスネル規格通してあるし、
試乗会で使った分には重いけどしっかりした作りという印象だったんだが。
>>573
アヴァンドXXLは入るよ。レインウェア入れてるとｷﾞｭｰっと押し込むことになるがw
アヴァンドXXLは入るよ。レインウェア入れてるとｷﾞｭｰっと押し込むことになるがw
>>562-566>>568
色々とレスをありがとうございます。
あの後再度伯父に電話して聞いてみたんですがRR5はあのディフューザーの
形が気に入らないのとガンマ時代ラパイドを被っていたので今回もラパイド
SRか>>565さんの勧めてくださったアストロIQあたりを考えると言っていました。
因みにシューベルトもバイク屋(BM専門店)にあったらしいのですが店員曰くSSのような
前傾姿勢ではキャッチできる情報量が少ないという事ですぐに候補から外したと言っていました。
色々とレスをありがとうございます。
あの後再度伯父に電話して聞いてみたんですがRR5はあのディフューザーの
形が気に入らないのとガンマ時代ラパイドを被っていたので今回もラパイド
SRか>>565さんの勧めてくださったアストロIQあたりを考えると言っていました。
因みにシューベルトもバイク屋(BM専門店)にあったらしいのですが店員曰くSSのような
前傾姿勢ではキャッチできる情報量が少ないという事ですぐに候補から外したと言っていました。
579 ：７７４ＲＲ：2010/10/14(木) 00:03:04 ID:kLZytoqz
スコーピオンの話題なんざ数年前から散々出てるし(笑)
スコーピオンって>>５７５が海外スレに誘導してるけど外国製だったのか
スズキで売ってるから国産かと思ってた
１～２万円でスネル取って、あのクオリティで販売できるって知れちゃうとＡやＳが困るから
大手販売店に圧力かけて黙殺されてるんじゃないか？
なんて考えちゃうほどよく出来てるぞ
>>577
やはりオジさん世代はラパイド使いだったか
スズキで売ってるから国産かと思ってた
１～２万円でスネル取って、あのクオリティで販売できるって知れちゃうとＡやＳが困るから
大手販売店に圧力かけて黙殺されてるんじゃないか？
なんて考えちゃうほどよく出来てるぞ
>>577
やはりオジさん世代はラパイド使いだったか
581 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2010/10/14(木) 02:53:14 ID:y7EC8GAR
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>580 「あのぐらい重くていいならスネル規格品を
|秋|[|lllll］) あの値段で出せないことはない。ただウチはそういうのはやらない」
|￣|∧| ～♪ って感じじゃないの？＜国内大手のスコーピオンに対する認識
￣￣￣￣￣
JIS2000導入時にアライが「試作したら1200g程度で出来ることがわかったけど
ウチとしては十分な規格だとは思っていないから出さない」的なこと言ってたし
#作れたっていうなら実際その試作品を「売らなくてもいいから公開してくれ」みたく思ったけど
まあ例のジュニアカート用のCK-6S（Lサイズでも出荷上限重量1300g、というスネルCMS2007の規定に対応）
を見て、あのとき言ってたのはあながち嘘でもなかったんだとようやく納得出来た
＜普通のM規格やSA規格より緩い規格でいいなら通常の2輪・4輪用より軽くて安価なものを出すことも可能
|＿|Дﾟ) >>580 「あのぐらい重くていいならスネル規格品を
|秋|[|lllll］) あの値段で出せないことはない。ただウチはそういうのはやらない」
|￣|∧| ～♪ って感じじゃないの？＜国内大手のスコーピオンに対する認識
￣￣￣￣￣
JIS2000導入時にアライが「試作したら1200g程度で出来ることがわかったけど
ウチとしては十分な規格だとは思っていないから出さない」的なこと言ってたし
#作れたっていうなら実際その試作品を「売らなくてもいいから公開してくれ」みたく思ったけど
まあ例のジュニアカート用のCK-6S（Lサイズでも出荷上限重量1300g、というスネルCMS2007の規定に対応）
を見て、あのとき言ってたのはあながち嘘でもなかったんだとようやく納得出来た
＜普通のM規格やSA規格より緩い規格でいいなら通常の2輪・4輪用より軽くて安価なものを出すことも可能
582 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/10/14(木) 08:12:37 ID:BxQr8Sw/
>>577
まだ色が気に入ればって状況だけどラパイドでディフューザー無があるよ
ttp://www.tohtan.com/original/helmet/Rapide-V3/Rapide-V3.htm
そのうちカラーバリエーションも増えると思うけど
まだ色が気に入ればって状況だけどラパイドでディフューザー無があるよ
ttp://www.tohtan.com/original/helmet/Rapide-V3/Rapide-V3.htm
そのうちカラーバリエーションも増えると思うけど
ここの常駐さん達はみんな親切だね
最近バイク乗り出した初心者だからホント助かってる
いつもありがとう
最近バイク乗り出した初心者だからホント助かってる
いつもありがとう
584 ：７７４ＲＲ：2010/10/14(木) 12:05:55 ID:3pW+Co7G
15年とか最長記録だろう。
俺はシグネットRRを9年使ったけど
中のスチロール材の表面がポロポロ剥がれてきた。
俺はシグネットRRを9年使ったけど
中のスチロール材の表面がポロポロ剥がれてきた。
585 ：７７４ＲＲ：2010/10/14(木) 12:27:28 ID:t8e0oA0a
こないだ転けた時にフルフェの後頭部に５センチ程キズがついたんですが、このキズどうしようかと悩んでおります。
でっかい事故じゃなかったので凹みとかは無くて塗装が少しハゲたくらい。
グラフィックモデルだし同色で塗るのは困難っぽいです。
ステッカーでも貼ろうかと考えてますが、何かいい方法あればご教授お願いします。
俺はこうしてる等もあれば参考にさせてもらいますので重ねてお願いします。
でっかい事故じゃなかったので凹みとかは無くて塗装が少しハゲたくらい。
グラフィックモデルだし同色で塗るのは困難っぽいです。
ステッカーでも貼ろうかと考えてますが、何かいい方法あればご教授お願いします。
俺はこうしてる等もあれば参考にさせてもらいますので重ねてお願いします。
586 ：７７４ＲＲ：2010/10/14(木) 13:07:11 ID:vV9gTqLV
ステッカー貼るのが安上がり。
女海賊クイーンエメラルダスの頬のキズは、治療で消せるのに
自分への戒めのために消さないで残しているそうです
と言うのは余談ですが・・・
細い線キズならイイけど
幅の広いキズだと曲面だからステッカー張るのは意外と難しいよ
昔メットのキズは話のネタとして、そのままで使ってました
自分への戒めのために消さないで残しているそうです
と言うのは余談ですが・・・
細い線キズならイイけど
幅の広いキズだと曲面だからステッカー張るのは意外と難しいよ
昔メットのキズは話のネタとして、そのままで使ってました
588 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/10/14(木) 13:40:50 ID:BxQr8Sw/
ステッカーなら円とか四角とかでなくキャラクターに沿った切り取りが有る奴なら曲面に
貼っても違和感が出難いんじゃないかな？
貼っても違和感が出難いんじゃないかな？
589 ：７７４ＲＲ：2010/10/14(木) 15:41:28 ID:z3km3f+a
こんな感じのヘルメットを探してます
http://news.livedoor.com/article/detail/3169682/
http://news.livedoor.com/article/detail/3169682/
たった今見たすごいオッサン(50代？)
ラパイドeだがゴム縁が全部剥がれてて、シールド傷だらけ
白色が全体的に黄ばんでて、やはり傷だらけ
十年以上？も毎日使うとこうなるらしい
内装は想像したくない
ラパイドeだがゴム縁が全部剥がれてて、シールド傷だらけ
白色が全体的に黄ばんでて、やはり傷だらけ
十年以上？も毎日使うとこうなるらしい
内装は想像したくない
ヘルメット相談は、こちらでよろしいのでしょうか。
今日、初めてのバイク(750ccのハーフカウル)が届いたのですが、ヘルメットもプロテクターも保険もありません。
保険は今から入るとして、ヘルメットの選定に悩んでいます。
今日、南海で試着して、フルフェイスでSHOEIのXLがちょうどだったので、似たような形のもので探そうかと思います。
値段は、３～５万ぐらいで通勤（片道8km）＋たまに一人旅、制限速度はおおむね守り、めがね着用という場合、何がよろしいでしょうか。
SHOEIの場合、気流的にX-9が低速向けらしいので、X-9でしょうか。
ご助言いただけますよう、よろしくお願いいたします。
今日、初めてのバイク(750ccのハーフカウル)が届いたのですが、ヘルメットもプロテクターも保険もありません。
保険は今から入るとして、ヘルメットの選定に悩んでいます。
今日、南海で試着して、フルフェイスでSHOEIのXLがちょうどだったので、似たような形のもので探そうかと思います。
値段は、３～５万ぐらいで通勤（片道8km）＋たまに一人旅、制限速度はおおむね守り、めがね着用という場合、何がよろしいでしょうか。
SHOEIの場合、気流的にX-9が低速向けらしいので、X-9でしょうか。
ご助言いただけますよう、よろしくお願いいたします。
オートバイって基本ノーヘルで乗るものだと実感
日常で使うものにヘルメットってやはりどこかおかしいんだと思う
法律で決めるのは間違いだね
自己責任でかぶりたい者だけがかぶればいい
日本という国の考えはいつまでたっても成熟しないね
日常で使うものにヘルメットってやはりどこかおかしいんだと思う
法律で決めるのは間違いだね
自己責任でかぶりたい者だけがかぶればいい
日本という国の考えはいつまでたっても成熟しないね
>>592
本来はそういうものだった。
俺もヘルメット着用義務よりは暴走行為は暴音行為の方を取り締まって欲しいわ。
ま、「ヘルメットを義務化しないから後遺症が残った！ 家族が死んだ！ 国の責任だ！」
って火病る国民性だからな。
本来はそういうものだった。
俺もヘルメット着用義務よりは暴走行為は暴音行為の方を取り締まって欲しいわ。
ま、「ヘルメットを義務化しないから後遺症が残った！ 家族が死んだ！ 国の責任だ！」
って火病る国民性だからな。
595 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/10/14(木) 16:42:03 ID:BxQr8Sw/
>>591
ショウエイだったらXR1100だろう。
眼鏡という事で重さが苦にならないならマルチテックって手もある
その予算が有るんなら今更型落ちのX9を選ぶ理由は無いよ
Z6でもって気はするけど眼鏡が内装に干渉しやすいって聞くね
どちらかというと眼鏡に優しいのはアライっぽいからアライも含めて色々試着して頭に合って
使う眼鏡をかけやすい物を探して見るのがいいと思う
トップエンドのX12やRR5はライディングフォームによって風切り音が出たりするから、そこまでの
額を出すなら差額で他の用品を買ったほうが良いとおも
ショウエイだったらXR1100だろう。
眼鏡という事で重さが苦にならないならマルチテックって手もある
その予算が有るんなら今更型落ちのX9を選ぶ理由は無いよ
Z6でもって気はするけど眼鏡が内装に干渉しやすいって聞くね
どちらかというと眼鏡に優しいのはアライっぽいからアライも含めて色々試着して頭に合って
使う眼鏡をかけやすい物を探して見るのがいいと思う
トップエンドのX12やRR5はライディングフォームによって風切り音が出たりするから、そこまでの
額を出すなら差額で他の用品を買ったほうが良いとおも
>>411
昔のフルフェイスはたいていGT-750みたいな恰好だと思う。
新井もこんなのだった。
シールドが自由な位置で止まらず、
ドットボタンでしか留められないのは不便だったわ。
>>443
自転車のヘルメットはOGKばっかりだなぁ。
Bellとか使う気にならん。
昔のフルフェイスはたいていGT-750みたいな恰好だと思う。
新井もこんなのだった。
シールドが自由な位置で止まらず、
ドットボタンでしか留められないのは不便だったわ。
>>443
自転車のヘルメットはOGKばっかりだなぁ。
Bellとか使う気にならん。
598 ：７７４ＲＲ：2010/10/14(木) 17:34:29 ID:IMTNI8gY
ドラヘルのツノの部分って何で製作するんですか？
大手メーカー物がハズレ無しとして
自分のバイクの色と合わせて同じカラーリングで選ぶのもアリかと
自分のバイクの色と合わせて同じカラーリングで選ぶのもアリかと
602 ：７７４ＲＲ：2010/10/14(木) 17:59:23 ID:IMTNI8gY
自己解決しました
>>591
俺眼鏡っ子でプロファイル使ってるけどなかなか良いよ。
俺眼鏡っ子でプロファイル使ってるけどなかなか良いよ。
JF3使ってます。
試着時には丁度良いと思ったけれど、いざ使ってみると頬というか
アゴの付け根辺りがちょっとキツイ。
チークパッドを替えてみようかと思うんだけど、同じ厚みのソフトと
４mm(一段階)薄いハード、どちらが良いでしょうか？
SHOEIも最新モデルには、硬さは同じで厚みだけ違うパッドしか
用意してないので、ソフトスポンジのはイマイチだったという事でしょうか？
それにしてもXR-1100はセンター３段階、チーク４段階に変更可とは…
さすが、ツーリングモデル。
試着時には丁度良いと思ったけれど、いざ使ってみると頬というか
アゴの付け根辺りがちょっとキツイ。
チークパッドを替えてみようかと思うんだけど、同じ厚みのソフトと
４mm(一段階)薄いハード、どちらが良いでしょうか？
SHOEIも最新モデルには、硬さは同じで厚みだけ違うパッドしか
用意してないので、ソフトスポンジのはイマイチだったという事でしょうか？
それにしてもXR-1100はセンター３段階、チーク４段階に変更可とは…
さすが、ツーリングモデル。
脱ぐ時に耳が痛いのはなんとかならん？
アメリカでも、保険会社とバイク乗りの力関係で
ノーヘル度が決まってました。
６割の州ではバイク乗りが勝ってノーヘルマンセーに、
４割の州では保険会社が勝ってノーヘルダメぽに。
日本人はお上に弱いから、裁判沙汰にしてまで
自由を勝ち取りたい人ってのは少ないやねー。
やっても殆どの場合、お国が勝っちゃうしねーw
ノーヘル度が決まってました。
６割の州ではバイク乗りが勝ってノーヘルマンセーに、
４割の州では保険会社が勝ってノーヘルダメぽに。
日本人はお上に弱いから、裁判沙汰にしてまで
自由を勝ち取りたい人ってのは少ないやねー。
やっても殆どの場合、お国が勝っちゃうしねーw
>>606
ヘルメットリムーバーというこっ恥ずかしい小道具もありますがw
全頭マスクもバイク用品店にあります。
どちらでも、耳が削ぎ落とされそうな痛みから解放されるハズです。
軍用パイロット用のヘルメットインナーと同じデザインのを出して
くれれば一番なのに、巷に在るのはキャップと全頭ばかりorz
ヘルメットリムーバーというこっ恥ずかしい小道具もありますがw
全頭マスクもバイク用品店にあります。
どちらでも、耳が削ぎ落とされそうな痛みから解放されるハズです。
軍用パイロット用のヘルメットインナーと同じデザインのを出して
くれれば一番なのに、巷に在るのはキャップと全頭ばかりorz
>>601
バイクとメットの色を合わせるのってダサイ
バイクとメットの色を合わせるのってダサイ
611 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2010/10/14(木) 20:26:14 ID:y7EC8GAR
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>584 うちで現役使用中の一番古いやつは94年製のX-8SP。
|秋|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
まあ6～7年目ぐらいで内装の発泡スチロールの接着が緩んできてメーカー修理してるので
（この時点で発泡と内装はほぼ全部入れ替わってる）見た目ほど古くはないけどw
#X-8SPはどうもこの辺が弱いらしくてもう1個持ってるやつも今年ついにダメになって、こっちはついに引退した
他にも「未使用長期在庫だった93年製のX-8」なんてのも。
そういう特殊な環境じゃなくて普通に使ってたまま現役状態ので一番古いのは
96年製のX-8Vだけど、今のところ見た目で分かるほどの劣化は無いな。
まあ、さすがに新品当時の性能そのまんまだとは期待してないし
ホームセンターフルフェイスでも済む程度の使い方しかしてないけど
＜一応例のJAF国内競技規則の「製造から10年を経ないこと」ってのを目安に考えてる感じ
うちの場合はかなり早い時期から複数個ローテーションしながら使ってて
（最初に買ったラパイドeが早々にホルダーカバー割れてwグラフィックモデルだったから部品待ちになって
間を繋ぐためにショウエイRSVの在庫処分品を1個買っちゃったりしてるので）、
かつ室内保管厳守…だから比較的痛みが少ないのかなぁ。
>>585
前にちょっとした転倒事故で傷のついたヘルメットをメーカーに送り返してチェックしてもらったことがあるけど
「事故に遭ったヘルメットだったら見た目の損傷が軽微でも使うのは勧めない」ってことだった。
|＿|Дﾟ) >>584 うちで現役使用中の一番古いやつは94年製のX-8SP。
|秋|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
まあ6～7年目ぐらいで内装の発泡スチロールの接着が緩んできてメーカー修理してるので
（この時点で発泡と内装はほぼ全部入れ替わってる）見た目ほど古くはないけどw
#X-8SPはどうもこの辺が弱いらしくてもう1個持ってるやつも今年ついにダメになって、こっちはついに引退した
他にも「未使用長期在庫だった93年製のX-8」なんてのも。
そういう特殊な環境じゃなくて普通に使ってたまま現役状態ので一番古いのは
96年製のX-8Vだけど、今のところ見た目で分かるほどの劣化は無いな。
まあ、さすがに新品当時の性能そのまんまだとは期待してないし
ホームセンターフルフェイスでも済む程度の使い方しかしてないけど
＜一応例のJAF国内競技規則の「製造から10年を経ないこと」ってのを目安に考えてる感じ
うちの場合はかなり早い時期から複数個ローテーションしながら使ってて
（最初に買ったラパイドeが早々にホルダーカバー割れてwグラフィックモデルだったから部品待ちになって
間を繋ぐためにショウエイRSVの在庫処分品を1個買っちゃったりしてるので）、
かつ室内保管厳守…だから比較的痛みが少ないのかなぁ。
>>585
前にちょっとした転倒事故で傷のついたヘルメットをメーカーに送り返してチェックしてもらったことがあるけど
「事故に遭ったヘルメットだったら見た目の損傷が軽微でも使うのは勧めない」ってことだった。
612 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2010/10/14(木) 20:32:45 ID:y7EC8GAR
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>607 そういう国の場合ってノーヘルの相手と事故になった場合の
|秋|[|lllll］) 損害賠償とか刑事処分とかってどうなるのかな。
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
「当たり前に出回っててさほど高価じゃなく手に入る安全用品」を使ってなくて死傷した場合には
その分が割り引かれるとか、逆に「適切な安全装備をしてた相手がこれだけダメージ受けるほど派手にぶつけちゃった」
ってことで割り増しになるとかそういうのがあるとかあるのかなと。
もしくは日本の保険でいう運転者家族限定とかみたいな感じで
「規定のヘルメットを被らなければ保険が下りない条件の代わりに掛け金が安い」とかいうプランがあったりして。
|＿|Дﾟ) >>607 そういう国の場合ってノーヘルの相手と事故になった場合の
|秋|[|lllll］) 損害賠償とか刑事処分とかってどうなるのかな。
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
「当たり前に出回っててさほど高価じゃなく手に入る安全用品」を使ってなくて死傷した場合には
その分が割り引かれるとか、逆に「適切な安全装備をしてた相手がこれだけダメージ受けるほど派手にぶつけちゃった」
ってことで割り増しになるとかそういうのがあるとかあるのかなと。
もしくは日本の保険でいう運転者家族限定とかみたいな感じで
「規定のヘルメットを被らなければ保険が下りない条件の代わりに掛け金が安い」とかいうプランがあったりして。
J-STREAM買った！
でも俺乗ってるのクラシカルなアメリカン！
凄い！似合わない！
でも安いのはなんか怖いし。
なんとかならんかねこれ。
でも俺乗ってるのクラシカルなアメリカン！
凄い！似合わない！
でも安いのはなんか怖いし。
なんとかならんかねこれ。
>>567です
先ほどドリームにヘルメットJF3引き取りに行ってきました
やっちまいました…カタログ写真を指差して白を注文したつもりが…
思いっきりシルバーでした 白と黒だけと思い込んでたのも原因だけど
これも勉強ですね 写真だと白とシルバーすごく似てるしorz
本題なんですがやはり全体的にキツイ感じがします
調整パッドって普通のバイク用品店で手に入りますか？
先ほどドリームにヘルメットJF3引き取りに行ってきました
やっちまいました…カタログ写真を指差して白を注文したつもりが…
思いっきりシルバーでした 白と黒だけと思い込んでたのも原因だけど
これも勉強ですね 写真だと白とシルバーすごく似てるしorz
本題なんですがやはり全体的にキツイ感じがします
調整パッドって普通のバイク用品店で手に入りますか？
だいたい売ってる筈
あぁそうなんですね 住んでるところが田舎でお店もなかなか無いんで
首都圏に住んでる方々がうらやましいです
シルバーも見慣れたら宇宙刑事ギャバンみたいでカッコ良いですわ…
首都圏に住んでる方々がうらやましいです
シルバーも見慣れたら宇宙刑事ギャバンみたいでカッコ良いですわ…
赤いメットの俺はシャリバンかｗ
>>全体的にキツイ感じ
くらいなら、使い慣れるのを待って判断するね。まぁソレまでにこめかみあたりが
ｷﾞｼｷﾞｼで孫悟空の気持ちがよ～くわかるほどなら仕方ないけど・・・・
ひとによっても違うしね。
センターパット・頬パットなんて、大型用品店でないと＠お取り寄せ商品に
なるね、わたしんちの周囲では。
くらいなら、使い慣れるのを待って判断するね。まぁソレまでにこめかみあたりが
ｷﾞｼｷﾞｼで孫悟空の気持ちがよ～くわかるほどなら仕方ないけど・・・・
ひとによっても違うしね。
センターパット・頬パットなんて、大型用品店でないと＠お取り寄せ商品に
なるね、わたしんちの周囲では。
620 ：７７４ＲＲ：2010/10/14(木) 22:31:31 ID:ws5xlx1N
shoeiのD3ついに四色コンプリートしますた
原付だけど
原付だけど
ブロスで明日までヘルメットセールだと。
ポイント換算だけどかなり安いな。
俺Webikeのセールで買ったばかりorz
良い機会だからおまえら買い替えれば？
ポイント換算だけどかなり安いな。
俺Webikeのセールで買ったばかりorz
良い機会だからおまえら買い替えれば？
622 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2010/10/14(木) 22:45:46 ID:y7EC8GAR
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>621 なんか最近あんまり欲しくならなくて困る。
|秋|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
もう普通の人の一生分ぐらい使っちゃったからなのかなぁw
＜手元に残ってるだけで軽く1ダースはあるし売ったりあげちゃったりしたのも含めると20～30ぐらいいってるかも
|＿|Дﾟ) >>621 なんか最近あんまり欲しくならなくて困る。
|秋|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
もう普通の人の一生分ぐらい使っちゃったからなのかなぁw
＜手元に残ってるだけで軽く1ダースはあるし売ったりあげちゃったりしたのも含めると20～30ぐらいいってるかも
XR-1100かZ-6でキメラ復刻してくれたら即買う。
Z-CRUZ2やワイバーン2のとき迷ってるうちに買い逃したｗ
Z-CRUZ2やワイバーン2のとき迷ってるうちに買い逃したｗ
624 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2010/10/14(木) 22:58:25 ID:y7EC8GAR
アストロIQは11月中旬発売のようだ
http://driverstand.com/tenpo/top/osusume/ASTRO-IQ.html
http://driverstand.com/tenpo/top/osusume/ASTRO-IQ.html
628 ：７７４ＲＲ：2010/10/15(金) 00:30:01 ID:OYBXRZbI
Neo Ridersって買ったヤツいる？どうかな？
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/enjoyservice/nr-8w-mix.html
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/enjoyservice/nr-8w-mix.html
>>615
「痛くならない限り出来るだけキツイのを選ぶ」
メーカーもお勧めの、ヘルメット選びの基本だよ。
ツーリングなどで長時間使用して微妙な部分が出たら、薄い内装を通販すれ。
その程度ならへたるのを待つのもアリだが。
しかし、子供じゃないんだから普通は口頭で「白おながい」とか
注文書の控えで内容を確認しないか？
ギャバン知ってるオッサンらしくないミスだなw
「痛くならない限り出来るだけキツイのを選ぶ」
メーカーもお勧めの、ヘルメット選びの基本だよ。
ツーリングなどで長時間使用して微妙な部分が出たら、薄い内装を通販すれ。
その程度ならへたるのを待つのもアリだが。
しかし、子供じゃないんだから普通は口頭で「白おながい」とか
注文書の控えで内容を確認しないか？
ギャバン知ってるオッサンらしくないミスだなw
>628
シェルがプラスチックだから
ぶつかったら思いっきり凹んで、脳みそを圧迫させて
脳に重度の障害をおって池沼コースなメットだな。
命は助かるかもしれないけど、ペコペコの
ホムセンメットなんか被りたくないな。
シェルがプラスチックだから
ぶつかったら思いっきり凹んで、脳みそを圧迫させて
脳に重度の障害をおって池沼コースなメットだな。
命は助かるかもしれないけど、ペコペコの
ホムセンメットなんか被りたくないな。
>>628
全排気量対応SG品だから、マターリ走る人なら大丈夫っしょ。
他のサイトも見たが、評価は総じて、「造りがデカい、重い、雑。
でも値段からいったら全然ＯＫ牧場！」と、かなり好印象だな。
しかし、安過ぎてﾜﾛﾀ
全排気量対応SG品だから、マターリ走る人なら大丈夫っしょ。
他のサイトも見たが、評価は総じて、「造りがデカい、重い、雑。
でも値段からいったら全然ＯＫ牧場！」と、かなり好印象だな。
しかし、安過ぎてﾜﾛﾀ
OK牧場とか久々に聞いた
634 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2010/10/15(金) 01:20:39 ID:I12FF/Kc
| | ∧
|＿|Дﾟ) 前に旧FF5のサイトで辻村が「レースで使う場合は普通はキツいのを選ぶんですが
|秋|[|lllll］) （だけどFF5は空力安定性がいいからその必要がない）」言ってたり、青木宣篤も雑誌の連載で
|￣|∧| ～♪ 「レースでは普通より1サイズぐらいきついのを選ぶ」言ってたけどね＜主に空力安定性が理由
￣￣￣￣￣
おそらくその状態でも1レース走り終える前に集中力を妨げるほどどこかが当たって痛い、とかはないはずだから
「痛くならない程度にきつめ」ってのはレースで使う場合の最適値であって
公道で使う場合はそこまで極端じゃなくてもいいんじゃないのかな。
>>630
実は>>580氏がスコーピオンを話題にした時にスズキのサイト見に行ったんだけど
スコがポリカーボネート帽体で普通にスネル規格通してるようだから
帽体の素材と衝撃吸収性能ってのは必ずしも直結しないんじゃないか
#「頑丈な帽体と柔らかいライナーの組み合わせのほうが多少たわむ帽体と多少硬いライナーの組み合わせより
頭に加わる衝撃は少ないに決まってる」って論理も実はあんまりピンとこなくて
理系に詳しい人がいたら誰か説明してほしいところ
|＿|Дﾟ) 前に旧FF5のサイトで辻村が「レースで使う場合は普通はキツいのを選ぶんですが
|秋|[|lllll］) （だけどFF5は空力安定性がいいからその必要がない）」言ってたり、青木宣篤も雑誌の連載で
|￣|∧| ～♪ 「レースでは普通より1サイズぐらいきついのを選ぶ」言ってたけどね＜主に空力安定性が理由
￣￣￣￣￣
おそらくその状態でも1レース走り終える前に集中力を妨げるほどどこかが当たって痛い、とかはないはずだから
「痛くならない程度にきつめ」ってのはレースで使う場合の最適値であって
公道で使う場合はそこまで極端じゃなくてもいいんじゃないのかな。
>>630
実は>>580氏がスコーピオンを話題にした時にスズキのサイト見に行ったんだけど
スコがポリカーボネート帽体で普通にスネル規格通してるようだから
帽体の素材と衝撃吸収性能ってのは必ずしも直結しないんじゃないか
#「頑丈な帽体と柔らかいライナーの組み合わせのほうが多少たわむ帽体と多少硬いライナーの組み合わせより
頭に加わる衝撃は少ないに決まってる」って論理も実はあんまりピンとこなくて
理系に詳しい人がいたら誰か説明してほしいところ
わたしは、アゴ紐はキューッと締め付けることにしている。
「ソレが何？」と聞かれても困るのだが・・・・
「ソレが何？」と聞かれても困るのだが・・・・
ちょっと話の方向性は違うが
水泳のレーザーレーサーやアイススケートのシューズなんかも
試合が終わると１秒でも早く脱ぎたいと選手が話してるのを聞いたことがあります
本気でスポーツする用品選びと普通に使う物では選び方が違うと思う
一流選手が用品選びに発言した言葉が独り歩きをして
「きつめを選ぶ方が通なんだぜ」なんて考え方が蔓延してるんじゃないなかな
水泳のレーザーレーサーやアイススケートのシューズなんかも
試合が終わると１秒でも早く脱ぎたいと選手が話してるのを聞いたことがあります
本気でスポーツする用品選びと普通に使う物では選び方が違うと思う
一流選手が用品選びに発言した言葉が独り歩きをして
「きつめを選ぶ方が通なんだぜ」なんて考え方が蔓延してるんじゃないなかな
ジャストフィットのない人って大変だな
最近買ったSHOEIメットの取説でも
「…もしあなたがヘルメットを被り慣れていなければ、さらに、
きつく感じるでしょう。たとえあなたが、サイズが小さく感じられ
被ることが難しいと思っても、できるだけ小さいヘルメットを
選んでください。必ずや、心地よいフィット感が得られるはずです。」
と、あるんだが。
また、別の項目では
「あごひもをできるだけきつく、締めてください。あごひもに
ゆるみが無く、あなたのあごを締めつけていなければなりません」
とある。
同じ部分、英文に至っては「痛みを生じない程度に可能な限りきつく」だ。
メットにしても、ストラップにしても、キーワードは「き・つ・め」だ。
第一、そのくらいきつくないと、その先のフィット・チェックの
項目が全然クリア出来ない。
サイトにも同様の事が書いてあるのではないかな。
Araiは保守的だからやはり「きつめ」をお勧めしているんでは？
きついのが嫌いな人は、それはそれでいいと思うが。
「…もしあなたがヘルメットを被り慣れていなければ、さらに、
きつく感じるでしょう。たとえあなたが、サイズが小さく感じられ
被ることが難しいと思っても、できるだけ小さいヘルメットを
選んでください。必ずや、心地よいフィット感が得られるはずです。」
と、あるんだが。
また、別の項目では
「あごひもをできるだけきつく、締めてください。あごひもに
ゆるみが無く、あなたのあごを締めつけていなければなりません」
とある。
同じ部分、英文に至っては「痛みを生じない程度に可能な限りきつく」だ。
メットにしても、ストラップにしても、キーワードは「き・つ・め」だ。
第一、そのくらいきつくないと、その先のフィット・チェックの
項目が全然クリア出来ない。
サイトにも同様の事が書いてあるのではないかな。
Araiは保守的だからやはり「きつめ」をお勧めしているんでは？
きついのが嫌いな人は、それはそれでいいと思うが。
FF-5Vってホント店頭在庫どこにもない。
結構色んな店行ったり問い合わせしたけど、今の今まで一個も見てない！
どういうことや。
結構色んな店行ったり問い合わせしたけど、今の今まで一個も見てない！
どういうことや。
>>619 そうですね とりあえず使ってみます
>>629
ооО::::
↑↑↑ ↑
赤銀白(説明)
実際はこんな感じでカタログ載ってたんだけど
赤白白の二種類なんだだと勘違いしてたバカな俺 写真じゃ似てるけどよく見たらちゃんと書いてた
マイケルみたいに指差して｢This!｣って注文しちゃったorz
これからは注文の控え きちんともらうようにします
>>629
ооО::::
↑↑↑ ↑
赤銀白(説明)
実際はこんな感じでカタログ載ってたんだけど
赤白白の二種類なんだだと勘違いしてたバカな俺 写真じゃ似てるけどよく見たらちゃんと書いてた
マイケルみたいに指差して｢This!｣って注文しちゃったorz
これからは注文の控え きちんともらうようにします
641 ：７７４ＲＲ：2010/10/15(金) 08:33:00 ID:nZY/Dks9
プロペラついてそれで発電して電飾ピカピカするヘルメットってないんですか？
フレディ･スペンサー、なんかレース前のまじないのように
アゴ紐が喉に食い込むまで締め上げていたのを思い出す・・・
あれはやり過ぎだろう。
アゴ紐が喉に食い込むまで締め上げていたのを思い出す・・・
あれはやり過ぎだろう。
643 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/10/15(金) 08:44:31 ID:MnsqJkLx
>>605
ショウエイで「ソフトは当りを変える程度と考えて」と言っていた気がする
個人的意見だけどうざったいならソフト、きついなら一段薄いのが良いと思うけどな
ショウエイが最新モデルでソフトを出してないのは「きつめ」と「ゆるめ」の内装を充実
し始めた為じゃないかと推察ｗ
ただX12はセンター選べないしXRは元々海外で前から売っていたモデルだからねえｗ
>>640
今は事情が違うかもだけどホンダの用品は部品扱いになって返品が効かない代わりに
大きいバイク屋とかでは値引きが大きいと聞いたことが有るな
調整パッドは田舎の用品店は置かなくなり始めたけどネットでも容易に買えるはず
ショウエイで「ソフトは当りを変える程度と考えて」と言っていた気がする
個人的意見だけどうざったいならソフト、きついなら一段薄いのが良いと思うけどな
ショウエイが最新モデルでソフトを出してないのは「きつめ」と「ゆるめ」の内装を充実
し始めた為じゃないかと推察ｗ
ただX12はセンター選べないしXRは元々海外で前から売っていたモデルだからねえｗ
>>640
今は事情が違うかもだけどホンダの用品は部品扱いになって返品が効かない代わりに
大きいバイク屋とかでは値引きが大きいと聞いたことが有るな
調整パッドは田舎の用品店は置かなくなり始めたけどネットでも容易に買えるはず
今夜勤から帰ってきました、ご助言いただきました皆さん、どうもありがとうございました。
種々参考にして購入してまいります。
種々参考にして購入してまいります。
取説にはPL対策でキツめと書くんじゃないだろうか？
雑誌だと今の内装は簡単にヘタりませんからピッタリを選んで下さいって逝ってるよ。
雑誌だと今の内装は簡単にヘタりませんからピッタリを選んで下さいって逝ってるよ。
646 ：７７４ＲＲ：2010/10/15(金) 17:32:37 ID:nZY/Dks9
探してもないから接着剤で風見鶏くっつけるわ
648 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2010/10/15(金) 19:20:15 ID:I12FF/Kc
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>638 あの「使用開始後5年製造後7年を目安に交換してください」
|秋|[|lllll］) 書いてある多国語バージョンの説明書ね
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
まあいずれにせよ痛かったら小さすぎ、てのと
最近までショウエイの輸出仕様って内装外れないのが多かった
（確かZ-5やZ-CRUZ2あたりの輸出仕様はスネル規格取ってるかわりに固定内装が標準で
普通に取れるのが主流になったのはX-Elevenあたりからだったはず）てのも関係あるかも
＜固定内装だと「台座」がない分スポンジが厚いせいもあってヘタりも多少多めだし
内装の変形量自体も多い
>>642
スペンサーは色々な面でちょっと変わった人だからw
宗教上の戒律でカフェインを含むものは飲まないし菜食主義者ってのはいいんだけど
ドクターペッパーは凄いたくさん飲む…とか。
|＿|Дﾟ) >>638 あの「使用開始後5年製造後7年を目安に交換してください」
|秋|[|lllll］) 書いてある多国語バージョンの説明書ね
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
まあいずれにせよ痛かったら小さすぎ、てのと
最近までショウエイの輸出仕様って内装外れないのが多かった
（確かZ-5やZ-CRUZ2あたりの輸出仕様はスネル規格取ってるかわりに固定内装が標準で
普通に取れるのが主流になったのはX-Elevenあたりからだったはず）てのも関係あるかも
＜固定内装だと「台座」がない分スポンジが厚いせいもあってヘタりも多少多めだし
内装の変形量自体も多い
>>642
スペンサーは色々な面でちょっと変わった人だからw
宗教上の戒律でカフェインを含むものは飲まないし菜食主義者ってのはいいんだけど
ドクターペッパーは凄いたくさん飲む…とか。
>>648
>スペンサーは色々な面でちょっと変わった人だからw
昔、片山敬済に「スペンサーって変人なんですか？」って聞いたら
「長島茂雄みたいにフィーリングで喋るから、ちょっと？ってとこは
あったけど、別に変人ってわけじゃないよ」と言ってたなあ。
>スペンサーは色々な面でちょっと変わった人だからw
昔、片山敬済に「スペンサーって変人なんですか？」って聞いたら
「長島茂雄みたいにフィーリングで喋るから、ちょっと？ってとこは
あったけど、別に変人ってわけじゃないよ」と言ってたなあ。
>>649
フィーリングでしゃべるのは片山も同じやろと思った。
フィーリングでしゃべるのは片山も同じやろと思った。
スペンサーとかマモラとか、あそこらへんの昔懐かし系のライダーが
いま本国ではライディングスクールを開催してけっこう繁盛してるらしいね。
いま本国ではライディングスクールを開催してけっこう繁盛してるらしいね。
653 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2010/10/15(金) 22:10:58 ID:I12FF/Kc
654 ：７７４ＲＲ：2010/10/15(金) 22:55:49 ID:+GPbcz4v
片山は理論派じゃなかったか？
>>638
英語の訳みたいだなｗ
英語の訳みたいだなｗ
自分の頭がどのメーカーに合うかわかりません。
FF-5V XR-1100 PROFILEの3つかぶって見たけど、免許とったばっかだから試着程度だとあってるかどうかが…
どういう形が比較的合うとかってあります？
FF-5V XR-1100 PROFILEの3つかぶって見たけど、免許とったばっかだから試着程度だとあってるかどうかが…
どういう形が比較的合うとかってあります？
>>628
まぁ、値段なりだろ。買う気にもならん。
まぁ、値段なりだろ。買う気にもならん。
>>655
その通りでしょ
その通りでしょ
>>656
新しもの好きだからFF5かXR-1100。好きなグラで買うんだ
新しもの好きだからFF5かXR-1100。好きなグラで買うんだ
X-12とXR-1100ってMとSで帽体共通だっけ？
Z6は共通だと知っているんだけど…。
Z6は共通だと知っているんだけど…。
>>656
とりあえず入るサイズを試着して
次は一つ小さいサイズをかぶってみると。
まったく入らない、コメカミの周りがキツければ無理
頬がきつければヘタるのでなんとかなる。それで頭を振ったりしてフィット感がいいのを選ぶとか。
そこは本当に好みの問題
>>662
X12は5種類でS,Mは一緒
XR1100は確か3種類でXS～Mは一緒じゃなかったかな？店で見比べて
とりあえず入るサイズを試着して
次は一つ小さいサイズをかぶってみると。
まったく入らない、コメカミの周りがキツければ無理
頬がきつければヘタるのでなんとかなる。それで頭を振ったりしてフィット感がいいのを選ぶとか。
そこは本当に好みの問題
>>662
X12は5種類でS,Mは一緒
XR1100は確か3種類でXS～Mは一緒じゃなかったかな？店で見比べて
>>664
SHOEIのwebサイトの製品情報ページを見たところX-TWELVEのシェルサイズは５種類、
XR-1100のは３種類のようですよ。
X-TWELVEのほうは対応表が掲載されていて、製品サイズ:S/Mは同じサイズのシェル、
XS/L/XL/XXLはそれぞれ専用サイズのシェルとなっています。
一方、XR-1100は「シェルは3サイズを用意」と記述されているものの、製品サイズ毎の
対応状況までは見つけきれませんでした。
SHOEIのwebサイトの製品情報ページを見たところX-TWELVEのシェルサイズは５種類、
XR-1100のは３種類のようですよ。
X-TWELVEのほうは対応表が掲載されていて、製品サイズ:S/Mは同じサイズのシェル、
XS/L/XL/XXLはそれぞれ専用サイズのシェルとなっています。
一方、XR-1100は「シェルは3サイズを用意」と記述されているものの、製品サイズ毎の
対応状況までは見つけきれませんでした。
助言ありがとうございます。
基本的に好みが大きいみたいですね
また休みの日にでもバイク用品店行っていろいろ試してきます
今度はビビらないで店員に色々聞きまくったりもしてきます
基本的に好みが大きいみたいですね
また休みの日にでもバイク用品店行っていろいろ試してきます
今度はビビらないで店員に色々聞きまくったりもしてきます
668 ：７７４ＲＲ：2010/10/16(土) 10:21:53 ID:+XkL85Bq
小さいフルフェイスを探しています。
ざっと見た所・・・・shoeiのＺ６が一番小さいですかね？
メーカーの選択肢は、shoei、ヤマハ、くらいで。
ざっと見た所・・・・shoeiのＺ６が一番小さいですかね？
メーカーの選択肢は、shoei、ヤマハ、くらいで。
670 ：７７４ＲＲ：2010/10/16(土) 14:05:19 ID:kWy8TQ06
アライの節操なしのレプリカ発売に対抗して
SHOEIは富沢（メモリアル）イトシン（引退記念）エリアス（チャンピオン記念）を出せや！
SHOEIは富沢（メモリアル）イトシン（引退記念）エリアス（チャンピオン記念）を出せや！
富沢、鎌田、阿部、前田、加藤、若井あたりのレプリカを発売汁!!
DEATHモデルレプリカシリーズでｗ
DEATHモデルレプリカシリーズでｗ
675 ：７７４ＲＲ：2010/10/16(土) 18:04:13 ID:YaoxkgX1
Ｚ－６を手に入れたんだが
Ｚシリーズは軽さとコンパクトが売りだったんじゃないのか？
なんか随分デカくなった・・・Ｚ－５のひとまわりでかい。
・軽量
・コンパクト
これは圧倒的にＺ－５だった(´・ω・｀)
細かく改良されているが、この大きさはいががなものか
栗なのかも
>>675
そうなんですか・・・・・Ｚー５の在庫は無いものか・・・・
そうなんですか・・・・・Ｚー５の在庫は無いものか・・・・
教習所用に南海で格安の「NMJ-01 フリーサイズL」を購入しました。
少しきついかなと思いつつも、それで無事卒業し、今日もツーリングに
行ってきたのですが、1時間弱で必ず右耳の上あたり（コメカミじゃないです）が
痛み出し、気分が滅入ってきます。1時間毎に休憩するのに良い目安にはなるのですが
どうしても不快です。
シンプルデザイン（単色）、眼鏡も掛けやすく3万円を切るようなジェット
ヘルメットはどれがオススメでしょうか。
下調べした感じだと、アライのRam3（少し予算OVER）あたりかと思いますが、
ショウエイでもオススメがあれば教えてください。
少しきついかなと思いつつも、それで無事卒業し、今日もツーリングに
行ってきたのですが、1時間弱で必ず右耳の上あたり（コメカミじゃないです）が
痛み出し、気分が滅入ってきます。1時間毎に休憩するのに良い目安にはなるのですが
どうしても不快です。
シンプルデザイン（単色）、眼鏡も掛けやすく3万円を切るようなジェット
ヘルメットはどれがオススメでしょうか。
下調べした感じだと、アライのRam3（少し予算OVER）あたりかと思いますが、
ショウエイでもオススメがあれば教えてください。
681 ：７７４ＲＲ：2010/10/16(土) 21:07:13 ID:Wc3sxP8c
>>677
小ささを最重視で選ぶならＺ－５が一番だね。
スタイルもシンプルでＸ－９と比べても大きさの違いが一発でわかる。
ただ、Ｚ－６も改良されてて悪くは無いよ。
・シールド周辺のゴム・ギア部分のスプリング変更で余分な風が入らない
・口元のダクトも５より改善されている
・ピンロックシールがポン付けできるのでこれから冬はうれしい（夜は死ねるが）
・多分だが、空気の流れも前よりマシじゃね？
機能面じゃさすがに６の勝ちだと思うよ。
ただ、小ささで選ぶなら５だね。
小ささを最重視で選ぶならＺ－５が一番だね。
スタイルもシンプルでＸ－９と比べても大きさの違いが一発でわかる。
ただ、Ｚ－６も改良されてて悪くは無いよ。
・シールド周辺のゴム・ギア部分のスプリング変更で余分な風が入らない
・口元のダクトも５より改善されている
・ピンロックシールがポン付けできるのでこれから冬はうれしい（夜は死ねるが）
・多分だが、空気の流れも前よりマシじゃね？
機能面じゃさすがに６の勝ちだと思うよ。
ただ、小ささで選ぶなら５だね。
683 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2010/10/16(土) 23:59:21 ID:9seS5FvY
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>682 確かZ-5まではXS～Lが全部同じ帽体（XLだけ違う）で
|秋|[|lllll］) XS～SとM～Lの間では発泡スチロールの厚みが違うんじゃなかったっけか
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
もちろんそれでもM～Lサイズで十分JIS規格を満たせる安全性にしてあって
逆にいえばSサイズまでは余裕がある（ただし重量面では不利？）ってことだろうけど
#もしかしたら当時レベルでいえば「Lサイズを買っても他の平均的なヘルメットのSサイズ並みの帽体サイズです」
的なのが売りだったのかなぁ
|＿|Дﾟ) >>682 確かZ-5まではXS～Lが全部同じ帽体（XLだけ違う）で
|秋|[|lllll］) XS～SとM～Lの間では発泡スチロールの厚みが違うんじゃなかったっけか
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
もちろんそれでもM～Lサイズで十分JIS規格を満たせる安全性にしてあって
逆にいえばSサイズまでは余裕がある（ただし重量面では不利？）ってことだろうけど
#もしかしたら当時レベルでいえば「Lサイズを買っても他の平均的なヘルメットのSサイズ並みの帽体サイズです」
的なのが売りだったのかなぁ
久しぶりにキタけど、秋刀魚ちゃん戻ってきたの？
YJ-6Ⅱ買って今までジェットで使ってたんだが、
試しにシステムにして走ってみたらシールドの隙間からま風が入ってｼｮﾎﾞｰﾝな気分に・・・
隙間埋めるいい方法無いかな？
試しにシステムにして走ってみたらシールドの隙間からま風が入ってｼｮﾎﾞｰﾝな気分に・・・
隙間埋めるいい方法無いかな？
つビニールテープ
つシリコンコーキング剤
>>680
用品屋で片っ端から試着して合いそうな物を探すしかないよ。
あんたの頭の正確な形なんて誰も知らないんだから
コレが1番とか勧めようがない。
アライのSZ-Ram3は、換気能力を抑えたSZ-FとかSZ-αIIIなら
強度やかぶりごごちは同じで値段はもっと安くなるよ。
用品屋で片っ端から試着して合いそうな物を探すしかないよ。
あんたの頭の正確な形なんて誰も知らないんだから
コレが1番とか勧めようがない。
アライのSZ-Ram3は、換気能力を抑えたSZ-FとかSZ-αIIIなら
強度やかぶりごごちは同じで値段はもっと安くなるよ。
XR1100買った
小さくてデザインも好みだし軽いしX11のように高速で横向いてもゴーってならない視野も広い
思ったより高速道路では静かじゃなかった普通レベル
後、ココで言われてる通り口のところのダクト開けるとほんとに風が直接目に当たるんでコンタクトの人は厳しいかも
俺はバイクから降りたらもう目が真っ赤になってた
今後はピンロックでシールドの曇りも防げるだろうからし、口のダクト閉めて乗ろうかなと思う
あと頭頂辺りは涼しさを感じないからで夏は厳しいかもね
小さくてデザインも好みだし軽いしX11のように高速で横向いてもゴーってならない視野も広い
思ったより高速道路では静かじゃなかった普通レベル
後、ココで言われてる通り口のところのダクト開けるとほんとに風が直接目に当たるんでコンタクトの人は厳しいかも
俺はバイクから降りたらもう目が真っ赤になってた
今後はピンロックでシールドの曇りも防げるだろうからし、口のダクト閉めて乗ろうかなと思う
あと頭頂辺りは涼しさを感じないからで夏は厳しいかもね
色々なサイトでJIS2000と2007の表記が混在してるけど基準が違うの？
違うとしたらアライの製品ページなんかで「スネルM2005・JIS・MFJ公認」
とあるのはいつの規格だ？ってことになるけど
違うとしたらアライの製品ページなんかで「スネルM2005・JIS・MFJ公認」
とあるのはいつの規格だ？ってことになるけど
Z-7はXS専用帽体造ってくれSHOHEI
ヘルメットを落としてしまって薄い傷と、塗装まで達してしまった傷の2つが出来てしまったんですが
薄い傷には液体コンパウンドが一番効果的なんでしょうか？塗装まで達してしまったのは諦めるつもりです
薄い傷には液体コンパウンドが一番効果的なんでしょうか？塗装まで達してしまったのは諦めるつもりです
アヴァンドのLだとほっぺがムギュとなるけどなんとか耐えられる
しかし帽体の発泡スチロール部分ひ頭の角が当たって痛い
XLは新品の状態で圧迫感が無い程度のジャストフィット
どちらを選択したらいのでしょうか？
それとフルフェイスのFF5Vも買おうかと思うのですが
最初は頭がなかなか入りずらい位がいいのかな？
顔がムギュって圧迫されて顔が動かせない位
しかし帽体の発泡スチロール部分ひ頭の角が当たって痛い
XLは新品の状態で圧迫感が無い程度のジャストフィット
どちらを選択したらいのでしょうか？
それとフルフェイスのFF5Vも買おうかと思うのですが
最初は頭がなかなか入りずらい位がいいのかな？
顔がムギュって圧迫されて顔が動かせない位
ちょっとむずむずと動かせるのが良いけど、
着用してて不安感がない、圧迫感がないのが一番。
着用してて不安感がない、圧迫感がないのが一番。
落としたくらい強度的になんともない。
JIS改定されて規格厳しくなったからデカくなったんじゃね？
顎が長くなってるからそのぶんでかく見える
後頭部とかは逆に小さくなってる
後頭部とかは逆に小さくなってる
>>702
残念だったな。
バイクのミラーにかけてる人いるじゃん？
あの位置から落としてもアウトってショウエイの営業の人がいってたってよ。
にりんかんの店長から聞いた話。衝撃Ｇのテストで1度落とすとハッキリ効果が消えてるんだとさ
まぁ、衝撃を吸収できなくなっただけで防御ぐらいはできると思う。
残念だったな。
バイクのミラーにかけてる人いるじゃん？
あの位置から落としてもアウトってショウエイの営業の人がいってたってよ。
にりんかんの店長から聞いた話。衝撃Ｇのテストで1度落とすとハッキリ効果が消えてるんだとさ
まぁ、衝撃を吸収できなくなっただけで防御ぐらいはできると思う。
それ以上に拘るなら
傷が見えなくなるまで粗目のペーパーで擦り、
その後ある程度ツルンとなるまで目の細かいペーパーで擦る。
それで消えない傷は薄付けパテで補修してその後細目のペーパーがけ。
念の為サーフェーサーを吹いて、その後メットの色と同色を吹付塗装。
塗装面の保護と艶出しにクリアを吹く。
塗装を目立たなくするならボカシもするといい。
その後極細の液体コンパウンドで磨き上げれば完成。
どこまでやるかはおまかせ
傷が見えなくなるまで粗目のペーパーで擦り、
その後ある程度ツルンとなるまで目の細かいペーパーで擦る。
それで消えない傷は薄付けパテで補修してその後細目のペーパーがけ。
念の為サーフェーサーを吹いて、その後メットの色と同色を吹付塗装。
塗装面の保護と艶出しにクリアを吹く。
塗装を目立たなくするならボカシもするといい。
その後極細の液体コンパウンドで磨き上げれば完成。
どこまでやるかはおまかせ
ステッカーで傷を隠せよ
現在Jストリームかむってるんだがフルフェが欲しくてお店に試着しに行ってきた。
んでプロファイル被ったところ実に被り心地が良くて欲しいんだが、
プロファイルユーザー的に風切り音とかどんな感じでしょうか？やっぱ大きい？
んでプロファイル被ったところ実に被り心地が良くて欲しいんだが、
プロファイルユーザー的に風切り音とかどんな感じでしょうか？やっぱ大きい？
そりゃ最近はＰＬ法とかメンドクサイ法律があるし
量販店としても早く新しい商品を買って欲しいからダメって言うんじゃないの？
中に頭の重量が入っててコケたんなら発泡スチロールも潰れるけど
表面にキズが付く位の衝撃なら大丈夫なんじゃナイのか
あとは自己判断でね
量販店としても早く新しい商品を買って欲しいからダメって言うんじゃないの？
中に頭の重量が入っててコケたんなら発泡スチロールも潰れるけど
表面にキズが付く位の衝撃なら大丈夫なんじゃナイのか
あとは自己判断でね
たしかsz-ram3だったと思うけどリノリウム張りの床に
高さ1mくらいから落としたことがある。無知だったので
アライに問い合わせしたらその程度なら大丈夫だと教えてくれた。
高さ1mくらいから落としたことがある。無知だったので
アライに問い合わせしたらその程度なら大丈夫だと教えてくれた。
>>かむってる てドコの方言だろう？
というか、かぶって とタイプして変換操作した時点で気付きそうなもんだが。
というか、かぶって とタイプして変換操作した時点で気付きそうなもんだが。
片岡義男の小説でよく「かむってる」って表現があるんじゃなかったっけ？
サイドカヴァーとか。
サイドカヴァーとか。
719 ：７７４ＲＲ：2010/10/17(日) 20:40:17 ID:lbZwUxi8
頭蓋骨の形に合わせるために発泡スチロールを潰すには
単一電池でゴシゴシグリグリするとやりやすい
後側頭部とか変な場所が当たって不快だったメットもこれで快適に！
しかし、良い子はゼッタイ真似しないように
単一電池でゴシゴシグリグリするとやりやすい
後側頭部とか変な場所が当たって不快だったメットもこれで快適に！
しかし、良い子はゼッタイ真似しないように
>>719
電池があったかw俺トンカチでぶっ叩いて潰したよw
電池があったかw俺トンカチでぶっ叩いて潰したよw
今日は買ったばっかりのJFⅢでツーリング行って来た
風切り音がすげーするwなんかガッカリ エンジン音もかき消されてるぐらい
手元にある15年前のJ-MAXなんか全然音気にならなくてエンジン音がはっきり聞こえるのに…
Jストリームみたいにツルンとしてるほうが静かだったりするのですかね？
風切り音がすげーするwなんかガッカリ エンジン音もかき消されてるぐらい
手元にある15年前のJ-MAXなんか全然音気にならなくてエンジン音がはっきり聞こえるのに…
Jストリームみたいにツルンとしてるほうが静かだったりするのですかね？
ハゲてきたので坊主頭にしてるんだが、
脱ぐと内装の形がくっきり残って恥ずかしい。
中にかぶって平滑にするインナーみたいのないかな。
かつら以外で。
脱ぐと内装の形がくっきり残って恥ずかしい。
中にかぶって平滑にするインナーみたいのないかな。
かつら以外で。
へるめっとりむーば
726 ：７７４ＲＲ：2010/10/17(日) 23:06:37 ID:yCTQYRjq
知り合いからAraiのRX-7RV？ってのを貰ったのですがこれって内部のパッド外れます？
頭頂部のパッドは外れました。
頭頂部のパッドは外れました。
すいません・・・RVじゃなくてRⅤでした・・・パッド外れました・・・・・
>>722
スキンヘッドにしちゃえよ
スキンヘッドにしちゃえよ
>730
ｸﾘﾘﾝﾜﾛｽｗ
ｸﾘﾘﾝﾜﾛｽｗ
732 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2010/10/18(月) 00:59:33 ID:Tork2lNt
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>695 白とか黒とか割と単純な色だったら
|秋|[|lllll］) Mr.カラーとかの模型用ラッカー塗料（水性アクリル塗料の類だとやっぱり耐候性に劣る）を
|￣|∧| ～♪ 爪楊枝で傷の内側に盛る程度でも結構目立たなくなるよ＜塗装まで達した傷
￣￣￣￣￣
色数が豊富にあって（特に基本色に近い色が多い）かつ調色も割とやりやすいから
メタリックとか多少複雑な色でも腕前次第かも
>>707
「衝撃Gのテストで」ってことはそりゃ試験用のダミーヘッドが入った状態のことを言うんじゃないの？
>>684 久々に規制解除になってねぇ
|＿|Дﾟ) >>695 白とか黒とか割と単純な色だったら
|秋|[|lllll］) Mr.カラーとかの模型用ラッカー塗料（水性アクリル塗料の類だとやっぱり耐候性に劣る）を
|￣|∧| ～♪ 爪楊枝で傷の内側に盛る程度でも結構目立たなくなるよ＜塗装まで達した傷
￣￣￣￣￣
色数が豊富にあって（特に基本色に近い色が多い）かつ調色も割とやりやすいから
メタリックとか多少複雑な色でも腕前次第かも
>>707
「衝撃Gのテストで」ってことはそりゃ試験用のダミーヘッドが入った状態のことを言うんじゃないの？
>>684 久々に規制解除になってねぇ
>>730
脱いだ瞬間に、太陽拳で目をくらませばOK
脱いだ瞬間に、太陽拳で目をくらませばOK
>>721
ツルンとしてるほうが静かだと思う。色んな出っぱりが細かい乱流
(ノイズ発生源)を生むから。後頭部の羽根は別として。
ただ、Jストも菱形のベンチカバーが意外と静寂を邪魔しそう。
古いヘルメットって耳に当たる部分もクッション付いてなかった？
JF3は、情報量上げる為と暑くないように、耳に当たる部分は
殆どシェル剥き出しに近いよ。
風切り音は涼しさとのトレードオフだと思うから、どちらかを
ガマンするしかないような。
フルやジェットでJF3より涼しいヘルメットは殆ど無いだろうし。
これからの季節、ベンチ開けると頭痛するほど冷えるしね。
ツルンとしてるほうが静かだと思う。色んな出っぱりが細かい乱流
(ノイズ発生源)を生むから。後頭部の羽根は別として。
ただ、Jストも菱形のベンチカバーが意外と静寂を邪魔しそう。
古いヘルメットって耳に当たる部分もクッション付いてなかった？
JF3は、情報量上げる為と暑くないように、耳に当たる部分は
殆どシェル剥き出しに近いよ。
風切り音は涼しさとのトレードオフだと思うから、どちらかを
ガマンするしかないような。
フルやジェットでJF3より涼しいヘルメットは殆ど無いだろうし。
これからの季節、ベンチ開けると頭痛するほど冷えるしね。
フルフェが良いのは分かってるけどメガネです。
視界が狭い･メガネが曇る要素が大きいフルフェイス
上は問題無いけど顎が無いジェット
走りゃメガネ曇らないっていってもどうかなぁ？←スキーゴーグルでメガネ曇る(凍結)で事故った経験有り
フルフェはアライベクター、ジェッペルはアライMZ、大穴でテレオス3(マルチテック高い)検討中
視界が狭い･メガネが曇る要素が大きいフルフェイス
上は問題無いけど顎が無いジェット
走りゃメガネ曇らないっていってもどうかなぁ？←スキーゴーグルでメガネ曇る(凍結)で事故った経験有り
フルフェはアライベクター、ジェッペルはアライMZ、大穴でテレオス3(マルチテック高い)検討中
737 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/10/18(月) 09:15:56 ID:yDIW+i+o
>>735
ただ単に眼鏡に曇り止め塗れば良いんでね？
ただ単に眼鏡に曇り止め塗れば良いんでね？
わたしもメガネでスモーカーｗ
だから、ヘルメットはオープンフェイスのしか持ってない。
JF3白とRam3ガンメタがメインで街中ちょこっと乗りでJF2青
システムタイプのもシンクロテックとyamのはあるけど、あまり被らない。
もうね、フルフェイスなんて被る気さらさらないし・・・・
困る？のは、オープンフェイスのヘルメットだと、乗れるバイクが限定されること。
スクーターや腐りのアメリカンは嫌ｗ で、バイクを買うとき、ヘルメットの
縛りがあるから車種選びに「このバイクはオープンフェイスで乗っても似合いそうか」
が最重要になってくる・・・・・・・ｗ
だから、ヘルメットはオープンフェイスのしか持ってない。
JF3白とRam3ガンメタがメインで街中ちょこっと乗りでJF2青
システムタイプのもシンクロテックとyamのはあるけど、あまり被らない。
もうね、フルフェイスなんて被る気さらさらないし・・・・
困る？のは、オープンフェイスのヘルメットだと、乗れるバイクが限定されること。
スクーターや腐りのアメリカンは嫌ｗ で、バイクを買うとき、ヘルメットの
縛りがあるから車種選びに「このバイクはオープンフェイスで乗っても似合いそうか」
が最重要になってくる・・・・・・・ｗ
自分が思うほど、他人はあなたを見ていない。
ニコ中ってすごいな。タバコを基準にバイクを選ぶのか。
>>741
JF3やRam3なら余裕だろ
JF3やRam3なら余裕だろ
>>741
特におかしく無いよ
特におかしく無いよ
そもそもメガネにSSは似合わない。
タバコ吸う時はメット脱げばいい。
俺も眼鏡だが吸っていた時はそうしていた。メット被ったままとかまして運転中に吸うとかありえないだろ？
それだけに注意するだけで、メットの選択の幅もバイクの選択の幅もグンと広がる。
メット＞バイクと言う考え方は今一分からん。バイクに合うメットを被ればいいだけの事。
ＳＳとかでもジェットなら問題ないと思うけどな。
俺も眼鏡だが吸っていた時はそうしていた。メット被ったままとかまして運転中に吸うとかありえないだろ？
それだけに注意するだけで、メットの選択の幅もバイクの選択の幅もグンと広がる。
メット＞バイクと言う考え方は今一分からん。バイクに合うメットを被ればいいだけの事。
ＳＳとかでもジェットなら問題ないと思うけどな。
>>721
Ｊストリーム使ってるけど、恐ろしいほど風切り音うるさいよ。
こっちこそフォースⅢがよかったと思ってるほど。
ごおおおおお→ぼぼぼぼぼぼ
みたいな重低音が響き渡る。
最近のメットは機能性の安全性は進化してるけど、
風切り音対策だけは退化してるとしか。
法律上、道路で周りの音拾うためにこうなってるのか？
風切り音で逆に何も聞こえないんですけど？って言いたくなるな。
Ｊストリーム使ってるけど、恐ろしいほど風切り音うるさいよ。
こっちこそフォースⅢがよかったと思ってるほど。
ごおおおおお→ぼぼぼぼぼぼ
みたいな重低音が響き渡る。
最近のメットは機能性の安全性は進化してるけど、
風切り音対策だけは退化してるとしか。
法律上、道路で周りの音拾うためにこうなってるのか？
風切り音で逆に何も聞こえないんですけど？って言いたくなるな。
アライの RX-7 RR5 のモデルチェンジのサイクルって どのくらいだっけ何年？ そろそろ次出るかの？
748 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/10/18(月) 12:59:38 ID:yDIW+i+o
>>747
RR4が2003、RR5が2008。スネル2010に対応させたばかりだし当分出ないだろ
RR4が2003、RR5が2008。スネル2010に対応させたばかりだし当分出ないだろ
コミネのフルフェイス使ってる人いますか？
コミネがヘルメットも売ってるの知らなかった
安いし買おうか迷ってます
コミネがヘルメットも売ってるの知らなかった
安いし買おうか迷ってます
押入れからずーっと使って無かった初期？SZ－αが出てきたｗ何年前のだよ
そして、先輩からミラーシルドを貰った。だけどZRシールド・・・
ちと、ググッたんだけど
初期SZに付けるには、ZFアームとZFシールドベースを買えば付くと思う？
そして、先輩からミラーシルドを貰った。だけどZRシールド・・・
ちと、ググッたんだけど
初期SZに付けるには、ZFアームとZFシールドベースを買えば付くと思う？
751 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/10/18(月) 14:05:38 ID:yDIW+i+o
どうだったかなあ・・
ところで被るのか？無印αって90年代も初めの方だと思ったが？
被らないならパーツを買うだけ無駄な気がするがな
ところで被るのか？無印αって90年代も初めの方だと思ったが？
被らないならパーツを買うだけ無駄な気がするがな
>>751
９３年製造だってｗ
う～んメインは、RR5だからタンデム用とか
原２用に使おうかと思ったんだよね
あまり被ってないせいかそんなに酷くボロじゃないし
ミラーシールド貰ったから付くのかなと思った程度だし
パーツ買うだけ勿体ないかなぁ
スモーク付いてるし金掛ける止めとくかな（笑
９３年製造だってｗ
う～んメインは、RR5だからタンデム用とか
原２用に使おうかと思ったんだよね
あまり被ってないせいかそんなに酷くボロじゃないし
ミラーシールド貰ったから付くのかなと思った程度だし
パーツ買うだけ勿体ないかなぁ
スモーク付いてるし金掛ける止めとくかな（笑
753 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/10/18(月) 14:32:00 ID:yDIW+i+o
>>752
Z1シールドとZRシールドの欄を見るとＺアームをつければ何とかなるっぽいかな？
ttp://www.arai.co.jp/jpn/partlist/pt2a_o0_shi.html
(αのシールドのZ1の対象にα2が有ってZアームを取り付けるとZRが付くって事から)
ttp://www.arai.co.jp/jpn/partlist/pt2a_o0_shi.html
(Zアームの対象にαがある)
ただ使うにしても17年前の物だから原2で近距離程度が良いと思うがな
被ったらスポンジがぽろぽろ落ちるかもよｗ
Z1シールドとZRシールドの欄を見るとＺアームをつければ何とかなるっぽいかな？
ttp://www.arai.co.jp/jpn/partlist/pt2a_o0_shi.html
(αのシールドのZ1の対象にα2が有ってZアームを取り付けるとZRが付くって事から)
ttp://www.arai.co.jp/jpn/partlist/pt2a_o0_shi.html
(Zアームの対象にαがある)
ただ使うにしても17年前の物だから原2で近距離程度が良いと思うがな
被ったらスポンジがぽろぽろ落ちるかもよｗ
754 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/10/18(月) 14:34:29 ID:yDIW+i+o
すまんアドレスの二行目間違い。こっちだ
ttp://www.arai.co.jp/jpn/partlist/pt2a_o_arm.html
ttp://www.arai.co.jp/jpn/partlist/pt2a_o_arm.html
初めてのバイクを買うんですが、バイク店でX-9が22000円くらいで買えるようです
プロファイルを考えていたのですが、この価格ならX-9はありでしょうか？
ウェビックならプロファイルが30000円ほどなので、差額は8000円ほどです。
店でかぶってみた感じではどちらもいい感じだと思いました。
>>1のwikiも見ましたがどちらも結構いい評価なので迷っています。
実際使ってのレビューや、両方を比べた場合どうなのかを聞きたいです。
よろしくお願いします
プロファイルを考えていたのですが、この価格ならX-9はありでしょうか？
ウェビックならプロファイルが30000円ほどなので、差額は8000円ほどです。
店でかぶってみた感じではどちらもいい感じだと思いました。
>>1のwikiも見ましたがどちらも結構いい評価なので迷っています。
実際使ってのレビューや、両方を比べた場合どうなのかを聞きたいです。
よろしくお願いします
書き忘れました。
バイクはVTR250を買います。
バイクはVTR250を買います。
758 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/10/18(月) 16:21:41 ID:yDIW+i+o
>>756
X9の値段的には十分ありでしょ
ぱっと思いつくところではベンチレーションがプロファイルよりX9の方が涼しいかな
欠点としてはピンロックシールド(曇り対策をしたシールド)を着けた場合にプロファイルの方が
視界が良い。差としてはこれ位
バイクが初めてなら物入りだろう。\8000有ればグローブなんかも買えるだろうしX9は確かに
型落ちだけどレースでも使える位の物だから十分だと思うけど
ただ形や色が気に入らないんなら気に入った方を買った方があとで後悔しないと思うよ
X9の値段的には十分ありでしょ
ぱっと思いつくところではベンチレーションがプロファイルよりX9の方が涼しいかな
欠点としてはピンロックシールド(曇り対策をしたシールド)を着けた場合にプロファイルの方が
視界が良い。差としてはこれ位
バイクが初めてなら物入りだろう。\8000有ればグローブなんかも買えるだろうしX9は確かに
型落ちだけどレースでも使える位の物だから十分だと思うけど
ただ形や色が気に入らないんなら気に入った方を買った方があとで後悔しないと思うよ
展示処分とかだと5年前のかよってのが稀によくあるから気になるようならチェック
>>758
かなり気持ち的に傾いてきました。
ありがとうございます。
>>759
内装は実物をちゃんと見て決めたいと思います。
ありがとうございます。
あと、気になるのは風きり音です。
どちらも街乗り程度なら変わらないでしょうか？
たまに高速に乗るくらいなのでそこはあまり気にしません。
また、wikiを見るとX-9は曇りやすいと書いていたのですが、ピンロックシールドをつけないと結構厳しいでしょうか？
もし、プロファイルが必要なくて、X-9だけ必要なら値段の差が少なくなってしまうので心配です。
何度もすみませんがよろしくお願いします
かなり気持ち的に傾いてきました。
ありがとうございます。
>>759
内装は実物をちゃんと見て決めたいと思います。
ありがとうございます。
あと、気になるのは風きり音です。
どちらも街乗り程度なら変わらないでしょうか？
たまに高速に乗るくらいなのでそこはあまり気にしません。
また、wikiを見るとX-9は曇りやすいと書いていたのですが、ピンロックシールドをつけないと結構厳しいでしょうか？
もし、プロファイルが必要なくて、X-9だけ必要なら値段の差が少なくなってしまうので心配です。
何度もすみませんがよろしくお願いします
761 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/10/18(月) 17:44:53 ID:yDIW+i+o
>>760
風切り音に関しては同じ状況でヘルメットを交換して走ったりしない限りは差は分からないと思う
曇りに関しては顔の形状や走る場所にもよるけどシールドを少し空ける事によってかなり軽減
される筈でそれ用のレバーもあるしX9でも曇る時はプロファイルでも曇ると思う
どうしても曇りが嫌ならこういうパーツも有る
ttp://jp.shoei.com/products/ja/parts_detail_shield.php?id=243
ピンロックは雨の日や気温が低い日でも走るって人以外は要らないと思うけどなあ～
風切り音に関しては同じ状況でヘルメットを交換して走ったりしない限りは差は分からないと思う
曇りに関しては顔の形状や走る場所にもよるけどシールドを少し空ける事によってかなり軽減
される筈でそれ用のレバーもあるしX9でも曇る時はプロファイルでも曇ると思う
どうしても曇りが嫌ならこういうパーツも有る
ttp://jp.shoei.com/products/ja/parts_detail_shield.php?id=243
ピンロックは雨の日や気温が低い日でも走るって人以外は要らないと思うけどなあ～
762 ：７７４ＲＲ：2010/10/18(月) 18:10:26 ID:NEqqZe0T
OGKのAVANDってかなり評判よさげなんだけど、
これって2010年度改正のSG規格をクリアしてますか？
これって2010年度改正のSG規格をクリアしてますか？
>>761
あまり気にする事はないみたいですね
まったくの初心者なので気にしすぎていたみたいです
外見はどちらもかっこいいと思えるので
>>759さんの言うとおり実物の状態を見て問題ないようならX-9にしたいと思います
相談にのっていただきありがとうございました
あまり気にする事はないみたいですね
まったくの初心者なので気にしすぎていたみたいです
外見はどちらもかっこいいと思えるので
>>759さんの言うとおり実物の状態を見て問題ないようならX-9にしたいと思います
相談にのっていただきありがとうございました
>>OGKのAVANDってかなり評判よさげ
せいぜいスクーターどまりだろうな。
大型ネイキッドとか、それなりにやる気のスポーツ車に乗るのに
OGKのヘルメットはないなあ。
性能は別にして。イメージだけだけどね、イメージも大事。
せいぜいスクーターどまりだろうな。
大型ネイキッドとか、それなりにやる気のスポーツ車に乗るのに
OGKのヘルメットはないなあ。
性能は別にして。イメージだけだけどね、イメージも大事。
＞大型ネイキッドとか、それなりにやる気のスポーツ車に乗るのに
＞OGKのヘルメットはないなあ。
ショーエイもね
＞OGKのヘルメットはないなあ。
ショーエイもね
アライ一拓だな
ショーエイもＯＧＫもマルシンも同列
ショーエイもＯＧＫもマルシンも同列
どうやったらこのスレでアヴァンドが評判良いように見えるんだ？
最高に金がもったいないヘルメットの１つだろ。
あと少しの予算でJSTが買えるのに何でアヴァンド？
最高に金がもったいないヘルメットの１つだろ。
あと少しの予算でJSTが買えるのに何でアヴァンド？
怖気は物による
AVANDはちょっとアレだが
フラグシップは安い割には中々のレベル
AVANDはちょっとアレだが
フラグシップは安い割には中々のレベル
>>766
叩かれるかと思ったが理解してる人が他にもいてくれてよかった
叩かれるかと思ったが理解してる人が他にもいてくれてよかった
ショーエイはどうしてダメなの？
いや 煽りではなく初心者の素朴な疑問です
いや 煽りではなく初心者の素朴な疑問です
ピンロックって標準装備じゃないの？オプションなのか～。なんかアライのＨＰ見る限りでは標準っぽかったから。
XR1100落としちゃった。。。1mぐらいのとこから
でも使えるよね と言い聞かして使っていこうと思う
でも使えるよね と言い聞かして使っていこうと思う
中間クラスのメットは全部もったいないモデルだろｗ
マジでショーエイなんでダメなんよ？
ＸＲ―１１００買おうと思ってんのにぃ
ＸＲ―１１００買おうと思ってんのにぃ
よほどのスネル厨以外、ショウエイがダメということはないです。
なんせ日本では、アライ・ショウエイがいわゆる高級ヘルメットの市場を
2社で寡占している状態だから。
大型とかそれなりのやる気のスポーツ車（わかるでそ？）で被るなら、
アライ･ショウエイ、どっちかを被っていれば、安心だし、ひとに見られても
恥をかくことはないです。
問題なのはね、高級ヘルメットの市場がたった2社によって寡占されている
状態が長年にわたって延々と続いていること。
なんせ日本では、アライ・ショウエイがいわゆる高級ヘルメットの市場を
2社で寡占している状態だから。
大型とかそれなりのやる気のスポーツ車（わかるでそ？）で被るなら、
アライ･ショウエイ、どっちかを被っていれば、安心だし、ひとに見られても
恥をかくことはないです。
問題なのはね、高級ヘルメットの市場がたった2社によって寡占されている
状態が長年にわたって延々と続いていること。
776 ：７７４ＲＲ：2010/10/18(月) 19:59:18 ID:ccJOWmVP
>>746騒音レベルあまり変わらないかもしれないね
778 ：762：2010/10/18(月) 20:03:52 ID:NEqqZe0T
>>764
原二で駅まで乗って行くのに使いたいなと思いまして。
メインはRAM3です。
>>767
AVANDで抽出したらコスパがよさげでしたんで。
スネルはダメでも新SGは通ってるかなあと。
暇見てOGKに聞いてみます。みなさんありがとう。
原二で駅まで乗って行くのに使いたいなと思いまして。
メインはRAM3です。
>>767
AVANDで抽出したらコスパがよさげでしたんで。
スネルはダメでも新SGは通ってるかなあと。
暇見てOGKに聞いてみます。みなさんありがとう。
2ちゃんでも知恵袋でもアライのほうが支持されてるしショーエイは叩かれてる
そういえば大ちゃんもノリックも（ry
そういえば大ちゃんもノリックも（ry
ヘルメットのブランド気にするのも、バッグとかのブランドを気にするねえちゃんと同じレベルだよな。
結局最後は、他人の目を気にしすぎて恥ずかしいか恥ずかしくないかとかいう次元で考えてしまう。
結局最後は、他人の目を気にしすぎて恥ずかしいか恥ずかしくないかとかいう次元で考えてしまう。
SHOEIがダメだって言ってるんじゃなくて、
それなりのバイクをそれなりに乗るならAraiって話じゃなかったの？
SHOEIの市販モデルは「公道で普通に走る分なら」
って位置付けじゃないか？
レースや暴走ならArai以外考えられないって話だよ。
それなりのバイクをそれなりに乗るならAraiって話じゃなかったの？
SHOEIの市販モデルは「公道で普通に走る分なら」
って位置付けじゃないか？
レースや暴走ならArai以外考えられないって話だよ。
どんなけアライ厨なんだよｗ
脳みそクチャクチャにならなくてデザインよければどっちでも良いよ
だからロゴは消してくれ
だからロゴは消してくれ
アライもショウエイもどちらも十分な耐衝撃性能を持っているよ。
国内メーカーならどちらを選んでも間違いなし。
ショウエイで重大な脳障害でる速度や事故ならアライでも同じ。
そんなハイスピードでの事故の場合
胸部、頸椎、脊椎の損傷で亡くなることの方が大きい。
国内メーカーならどちらを選んでも間違いなし。
ショウエイで重大な脳障害でる速度や事故ならアライでも同じ。
そんなハイスピードでの事故の場合
胸部、頸椎、脊椎の損傷で亡くなることの方が大きい。
785 ：７７４ＲＲ：2010/10/18(月) 20:44:45 ID:2z7leQRU
つーかどんだけ飛ばすんすかw
786 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2010/10/18(月) 20:46:21 ID:Tork2lNt
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>721 J-MAXって凄い大昔に使ってたけど
|秋|[|lllll］) それほど良いイメージって無いなぁ
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
それまでのTJ系だっけ？から比べれば確かによかったかもしれないけど。
最近のショウエイのヘルメットが「意外とうるさい」って点で思い当たるのは
デュアルライナーになってて発泡スチロールの中をエアトンネルが通ってるから
もしかしたらそこを高速で通り抜ける空気のせいで音が出るのかもしれない
#しかも耳元は鳴らないから余計それが耳障りに聞こえるのかも
>>736
頬パッドの裾が耳たぶに引っかからないように被ってから親指で整えると騒音面で改善する場合も。
＜原因はよくわからないけど耳たぶが挟まってると隙間風が発生するせい？
>>735
うちの兄貴は真冬にフルフェイス貸したらシールド少し開けて乗ったらしいよ
#メガネだと目が乾きにくいからそれでもあまり問題ないのかな？
|＿|Дﾟ) >>721 J-MAXって凄い大昔に使ってたけど
|秋|[|lllll］) それほど良いイメージって無いなぁ
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
それまでのTJ系だっけ？から比べれば確かによかったかもしれないけど。
最近のショウエイのヘルメットが「意外とうるさい」って点で思い当たるのは
デュアルライナーになってて発泡スチロールの中をエアトンネルが通ってるから
もしかしたらそこを高速で通り抜ける空気のせいで音が出るのかもしれない
#しかも耳元は鳴らないから余計それが耳障りに聞こえるのかも
>>736
頬パッドの裾が耳たぶに引っかからないように被ってから親指で整えると騒音面で改善する場合も。
＜原因はよくわからないけど耳たぶが挟まってると隙間風が発生するせい？
>>735
うちの兄貴は真冬にフルフェイス貸したらシールド少し開けて乗ったらしいよ
#メガネだと目が乾きにくいからそれでもあまり問題ないのかな？
内装脱着出来ないとやっぱりダメ？
ベクターのグラフィックで気に入ったのがあるんだけど
同じ値段でプロファイルのソリッドが買えるから悩む。
ベクターのグラフィックで気に入ったのがあるんだけど
同じ値段でプロファイルのソリッドが買えるから悩む。
ヘルメットってしょせん気休めだよね
だって最高の安全性を謳ったモデルでも十万以下で買える品物なんだし
安全運転が一番かたい
だって最高の安全性を謳ったモデルでも十万以下で買える品物なんだし
安全運転が一番かたい
>>786 久しぶりにヘルメット買った訳だけどベンチ全閉なのに顎→額に向かって冷たい風がビューと流れていくのよね
JMAXは本当風切り音気にならないレベル
被ってから親指で整えるのやってみるね ありがとう
JMAXは本当風切り音気にならないレベル
被ってから親指で整えるのやってみるね ありがとう
791 ：７７４ＲＲ：2010/10/18(月) 21:06:24 ID:TUBooFKa
>>735
バンダナ巻くかバイク向けのマスク着ければ、殆ど気にならない。
つうか、北関東は寒すぎて口と首を何かで覆わないと辛い。
コンタクトはしないの？
自分はシールド閉めても砂が入ったことがあってバイクのときはやめた。
バンダナ巻くかバイク向けのマスク着ければ、殆ど気にならない。
つうか、北関東は寒すぎて口と首を何かで覆わないと辛い。
コンタクトはしないの？
自分はシールド閉めても砂が入ったことがあってバイクのときはやめた。
>>791
ナカーマ(・∀・∩)
ナカーマ(・∀・∩)
顎紐締めない奴ってシートベルトしなそう
>>561です。
昨夜伯父からヘルメットを買ったと電話がありました。
なんと買ってきたのはXR-1100(Lサイズ)のようです。
聞いてみると伯父曰くアライは全然合わなかったようで昔と比べて内装
の形とか変わってるじゃないのかとか言っていました。
自分は昔の事は全く分からないのですがそういう事ってあるんでしょうか？
ちなみにどうやら伯父の頭の形は少々やっかいみたいで別に頭は大きくないのに
頭頂部辺りが微妙に出っ張っているらしく、それが被る時早速ぶつかってしまうようです。
それで1サイズ大きめのLを選択したと言っていました・・・。
昨夜伯父からヘルメットを買ったと電話がありました。
なんと買ってきたのはXR-1100(Lサイズ)のようです。
聞いてみると伯父曰くアライは全然合わなかったようで昔と比べて内装
の形とか変わってるじゃないのかとか言っていました。
自分は昔の事は全く分からないのですがそういう事ってあるんでしょうか？
ちなみにどうやら伯父の頭の形は少々やっかいみたいで別に頭は大きくないのに
頭頂部辺りが微妙に出っ張っているらしく、それが被る時早速ぶつかってしまうようです。
それで1サイズ大きめのLを選択したと言っていました・・・。
しなそう、ってどっかの方言かな？
FF5V、早く新色出してくれぇええ
グリッツァのグリーンなんか最高に格好いいから、これは継続して欲しいな
800 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2010/10/18(月) 23:16:31 ID:Tork2lNt
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>788-789 だがスネル規格の衝撃試験は速度換算で約40km/hにすぎない
|秋|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
そしてチンガードの強度試験は数cm単位での変形を許す（無論ジェットヘルでは試験自体が行われない）
…とか知っちゃうと逆にスネル規格の安いやつよりは同じくらいの値段でJISやSGの比較的高機能のやつのほうが
重量とか快適性とかの面ではかえって充実してるじゃんと思ったりする
>>798
OGKのFF-5系が意外とレーサー向けに売れてるとか聞くと
契約ユーザーで無償供給されてる人以外だとかえって「1個25万のヘルメット」てのは買わない気がするわw
#日本国内だとあらかた「飯が食えるレベルのプロレーサー」は（公営ギャンブルの人は知らんけど）
メーカーのサポート受けられてるものなのかもしれないけどね。
|＿|Дﾟ) >>788-789 だがスネル規格の衝撃試験は速度換算で約40km/hにすぎない
|秋|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
そしてチンガードの強度試験は数cm単位での変形を許す（無論ジェットヘルでは試験自体が行われない）
…とか知っちゃうと逆にスネル規格の安いやつよりは同じくらいの値段でJISやSGの比較的高機能のやつのほうが
重量とか快適性とかの面ではかえって充実してるじゃんと思ったりする
>>798
OGKのFF-5系が意外とレーサー向けに売れてるとか聞くと
契約ユーザーで無償供給されてる人以外だとかえって「1個25万のヘルメット」てのは買わない気がするわw
#日本国内だとあらかた「飯が食えるレベルのプロレーサー」は（公営ギャンブルの人は知らんけど）
メーカーのサポート受けられてるものなのかもしれないけどね。
>>秋刀魚
安いやつのほうがかえって良いんだよね。
転倒のたびに買い換える必要あるし。
安いやつのほうがかえって良いんだよね。
転倒のたびに買い換える必要あるし。
>>775
返答どうも。
バイクはハーレーのダイナです。
ブコが冬は寒過ぎるのでＸＲ１１００買おうかと。しかしアライのが良いならＲＸ７にしようかと。
小遣いでコツコツやっているのですが、嫁さんがヘルメットならお金を都合してくれると言うので
良いものを買いたい一心で変な質問しました。すいませんでした。
返答どうも。
バイクはハーレーのダイナです。
ブコが冬は寒過ぎるのでＸＲ１１００買おうかと。しかしアライのが良いならＲＸ７にしようかと。
小遣いでコツコツやっているのですが、嫁さんがヘルメットならお金を都合してくれると言うので
良いものを買いたい一心で変な質問しました。すいませんでした。
>>737
あれ気休めじゃ無い？塗ってもちょっとしたら曇り復活
>>786
曇るよりは少々目が乾いてても安全に走れそう
>>792
大阪です、寒さはわからん。なんせ未経験だから
コンタクトは持ってるけど面倒だからしないなぁ。今は日中ロードバイク乗る時にするだけ（サングラスするから）
あれ気休めじゃ無い？塗ってもちょっとしたら曇り復活
>>786
曇るよりは少々目が乾いてても安全に走れそう
>>792
大阪です、寒さはわからん。なんせ未経験だから
コンタクトは持ってるけど面倒だからしないなぁ。今は日中ロードバイク乗る時にするだけ（サングラスするから）
>>802
いい嫁さんじゃないか。
で、自分はXR1100かZ6どっちにしようか非常に悩んでいる。
今はアストロTRなんだけど、ショーエイも使ってみたいんでね。
デザインはどっちも好きだが、XR1100はベンチ開けた時の見た目がちょっと残念だった。
Z6も同じなのかな。
ネイキッドで、街乗りと田舎道ブラブラしかしないから、
Z6が向いているかなとは思う。
XR1100は曇り止めシートが付属しているから、実質価格は同じなんだね。
いい嫁さんじゃないか。
で、自分はXR1100かZ6どっちにしようか非常に悩んでいる。
今はアストロTRなんだけど、ショーエイも使ってみたいんでね。
デザインはどっちも好きだが、XR1100はベンチ開けた時の見た目がちょっと残念だった。
Z6も同じなのかな。
ネイキッドで、街乗りと田舎道ブラブラしかしないから、
Z6が向いているかなとは思う。
XR1100は曇り止めシートが付属しているから、実質価格は同じなんだね。
>>800
ＳＧの衝撃試験の速度換算は何㎞ですか？
ＳＧの衝撃試験の速度換算は何㎞ですか？
30キロ程度じゃね？
安くてそれなりにいいヘルメット教えて欲しい。
いうならコスパに長けるやつ
いうならコスパに長けるやつ
OGKかワイズギア
被った瞬間モドキより造りが良いのは分かるよ
ブコのフルフェも持ってるけど
アライもあるから観賞用になってしまった
ブコのフルフェも持ってるけど
アライもあるから観賞用になってしまった
>>795
コーンヘッドか。
コーンヘッドか。
>>802
ﾊｰﾚｲのﾌﾙﾌｪは？
http://www.amberpiece.jp/ap-helmet/hd-16.htm
http://www.amberpiece.jp/ap-helmet/hd-35.htm
http://www.amberpiece.jp/ap-helmet/hd-30.htm
HJCのOEMだね。
ﾊｰﾚｲのﾌﾙﾌｪは？
http://www.amberpiece.jp/ap-helmet/hd-16.htm
http://www.amberpiece.jp/ap-helmet/hd-35.htm
http://www.amberpiece.jp/ap-helmet/hd-30.htm
HJCのOEMだね。
>>802
予算制限無くて、その２つからなら、素直にRX-7だね。
特にデザインが好きならXR-1100でも良いと思うけど。
ただ、アライ、ショウエイ、それぞれ長短あり。
>>813
それ、輸入物だろうから外人頭の人じゃないと。
それにその値段でHJCを買いたくないと思うw
予算制限無くて、その２つからなら、素直にRX-7だね。
特にデザインが好きならXR-1100でも良いと思うけど。
ただ、アライ、ショウエイ、それぞれ長短あり。
>>813
それ、輸入物だろうから外人頭の人じゃないと。
それにその値段でHJCを買いたくないと思うw
816 ：７７４ＲＲ：2010/10/19(火) 05:56:08 ID:KJoKCaOR
アライのヘルメットがいいかなと思ってるのだが、
前頭部の、ロゴが。。。
これって剥がせるのかな？
コーティングされているものと、ロゴだけ段になっているものがあるようで、
後者なら剥がせるのかな？
剥がせるのなら、買いたいのだが。
前頭部の、ロゴが。。。
これって剥がせるのかな？
コーティングされているものと、ロゴだけ段になっているものがあるようで、
後者なら剥がせるのかな？
剥がせるのなら、買いたいのだが。
821 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2010/10/19(火) 07:53:14 ID:X54FkLDv
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>801 さすがに「転倒して買い換えるのも自前」ってことになったら
|秋|[|lllll］) アライユーザーの人だとしてさえも例えばRR5とRCに安全面や重量面で大差があるっていうんじゃなきゃ
|￣|∧| ～♪ （というかRR5が不都合なほどアレなんじゃなきゃ）25万のRCをレースで使うのは辛いですよねw
￣￣￣￣￣
ましてFF5は旧型でもSG＋MFJ公認だったから事実上レースで使うのに不都合はなかったし
（確かMFJ公認って実質JISと同等以上の性能）、新型ではスネルも通っちゃったし
>>805>>806 40km/hと60km/hが落下高度換算だと1.5倍ぐらい違うみたいだから
（さらに60km/hと120km/hだと4倍）、スネルとSG全排気量の落下試験高度の違いも
落下速度に直すと意外と微々たるもんでしかないのかも
#逆にいうと「あと数km分のマージン」を稼ぐのがまた大変なことなんだろうけど
>>817
単に「スネル規格のフルフェイスだから他より圧倒的に安全だと思って無茶しちゃいかんし
逆にフルフェイスのチンガードの効果は肯定的な意味でも否定的な意味でも過大評価されるべきものではない
（例の「フルフェイスだと首が壊れる説」がどんだけ荒唐無稽かも規格書見りゃ分かるってことも言えるし）」
っていうぐらいの話ですが。
#あとは「ジェットヘルに匹敵するほど軽いフルフェイス」なら「重量があるから危険」てのも理由にならんよね
|＿|Дﾟ) >>801 さすがに「転倒して買い換えるのも自前」ってことになったら
|秋|[|lllll］) アライユーザーの人だとしてさえも例えばRR5とRCに安全面や重量面で大差があるっていうんじゃなきゃ
|￣|∧| ～♪ （というかRR5が不都合なほどアレなんじゃなきゃ）25万のRCをレースで使うのは辛いですよねw
￣￣￣￣￣
ましてFF5は旧型でもSG＋MFJ公認だったから事実上レースで使うのに不都合はなかったし
（確かMFJ公認って実質JISと同等以上の性能）、新型ではスネルも通っちゃったし
>>805>>806 40km/hと60km/hが落下高度換算だと1.5倍ぐらい違うみたいだから
（さらに60km/hと120km/hだと4倍）、スネルとSG全排気量の落下試験高度の違いも
落下速度に直すと意外と微々たるもんでしかないのかも
#逆にいうと「あと数km分のマージン」を稼ぐのがまた大変なことなんだろうけど
>>817
単に「スネル規格のフルフェイスだから他より圧倒的に安全だと思って無茶しちゃいかんし
逆にフルフェイスのチンガードの効果は肯定的な意味でも否定的な意味でも過大評価されるべきものではない
（例の「フルフェイスだと首が壊れる説」がどんだけ荒唐無稽かも規格書見りゃ分かるってことも言えるし）」
っていうぐらいの話ですが。
#あとは「ジェットヘルに匹敵するほど軽いフルフェイス」なら「重量があるから危険」てのも理由にならんよね
822 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2010/10/19(火) 07:55:19 ID:X54FkLDv
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>816 単色塗装のやつなら原則的には剥がせたはず（念のため要現物確認）
|秋|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
ただし艶消しのだと跡残るかもしれないけどなぁ。
#GP-5Xをベースにスパルコのステッカー貼るとかいうある意味マニアックな手直しも可能w
|＿|Дﾟ) >>816 単色塗装のやつなら原則的には剥がせたはず（念のため要現物確認）
|秋|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
ただし艶消しのだと跡残るかもしれないけどなぁ。
#GP-5Xをベースにスパルコのステッカー貼るとかいうある意味マニアックな手直しも可能w
823 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/10/19(火) 08:21:12 ID:SayFF4qj
>>787
別にダメって事はないだろ
頬パッドは外せて洗える筈だしショウエイの説明のように内装を拭き掃除してもいい
ttp://jp.shoei.com/support/ja/maintenance/inner.html
被り心地が同等で好きな色が選べるんなら俺なら好きな色を選ぶけどな
ただ俺の場合は内装を交換してよりフィット感を高めたいからってので内装交換モデルを
選ぶ率が高いけど
>>803
俺は眼鏡掛けないからよく分からないけどお勧めの曇り止めとか以前このスレでも出ていた筈
ぐぐったりして探してみては？
>>807
どんなバイクでどういう使い方をするかにもよるけどフルフェイスならFF5
別にダメって事はないだろ
頬パッドは外せて洗える筈だしショウエイの説明のように内装を拭き掃除してもいい
ttp://jp.shoei.com/support/ja/maintenance/inner.html
被り心地が同等で好きな色が選べるんなら俺なら好きな色を選ぶけどな
ただ俺の場合は内装を交換してよりフィット感を高めたいからってので内装交換モデルを
選ぶ率が高いけど
>>803
俺は眼鏡掛けないからよく分からないけどお勧めの曇り止めとか以前このスレでも出ていた筈
ぐぐったりして探してみては？
>>807
どんなバイクでどういう使い方をするかにもよるけどフルフェイスならFF5
コテハンうぜぇ
自重しろや
自重しろや
>>816
モデルやカラーによっても剥がせる剥がせないがあるから注意
基本白系は剥がせないと思う
例えばRR5の単色ならホワイト グラスホワイトは剥がせなかったそれ以外の単色はステッカータイプだったかな
V-Cross3も白はコーティングされてるタイプなので無理っぽい
○で囲まれてないタイプのロゴなんかだとまた違うかもしれなから
>>822の言うとおり現物確認したほうがいいよ
モデルやカラーによっても剥がせる剥がせないがあるから注意
基本白系は剥がせないと思う
例えばRR5の単色ならホワイト グラスホワイトは剥がせなかったそれ以外の単色はステッカータイプだったかな
V-Cross3も白はコーティングされてるタイプなので無理っぽい
○で囲まれてないタイプのロゴなんかだとまた違うかもしれなから
>>822の言うとおり現物確認したほうがいいよ
>>816
アライに直接聞いてみればいいじゃん
アライに直接聞いてみればいいじゃん
>>816
後者なら剥がせるよ
後者なら剥がせるよ
828 ：762：2010/10/19(火) 18:25:19 ID:1d5ygC1t
本日、OGKに問い合わせをしてみました。
AVANDは2010年改正の新SGをクリアしているそうです。
一応ご報告まで。
こういった事はイメージアップにもなるのだから
積極的にホームページでアピールすれば良いのに。
AVANDは2010年改正の新SGをクリアしているそうです。
一応ご報告まで。
こういった事はイメージアップにもなるのだから
積極的にホームページでアピールすれば良いのに。
アヴァンドの主要客層であるスクタ族は、そんな規格にあまり興味もなかろうよ。
リッターネイキッド乗りでアヴァンドユーザの俺様が通りますよ・・
どうせンダヲタだろ
Kawasaki乗りは何故かSHOEIなイメージがある。
バイクメーカー＝ヘルメットメーカー
のイメージなんか固定出来ないのに、
何故かKawasakiだけはSHOEIだと思う。
バイクメーカー＝ヘルメットメーカー
のイメージなんか固定出来ないのに、
何故かKawasakiだけはSHOEIだと思う。
いや、Araiの白ってイメージがあるんですけど。>Kawasaki
清さん？
俺、ZZR1200乗りだけどaraiのRR5グラスホワイトだわ・・・
836 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2010/10/19(火) 20:15:52 ID:X54FkLDv
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>828 新SG規格がいつから有効な規格なのか分かんないけど
|秋|[|lllll］) （XR-1100とかVFX-Wとかが出始めた頃？あるいは新規格未対応品の出荷猶予期間とかも別にあるのかな）
|￣|∧| ～♪ 「国内で乗車用として売る以上は通ってるのが当たり前」だからわざわざ言わなかったんじゃない？
￣￣￣￣￣
「法律や各種の規則で定められた最低限必要な基準」とか「その商品の使用環境で必要とされる規格」
とかいうのを満たしました、っていう当たり前のことを声高にアピールするってことに対して
どう受け止めるかってのは人によって違うし。
|＿|Дﾟ) >>828 新SG規格がいつから有効な規格なのか分かんないけど
|秋|[|lllll］) （XR-1100とかVFX-Wとかが出始めた頃？あるいは新規格未対応品の出荷猶予期間とかも別にあるのかな）
|￣|∧| ～♪ 「国内で乗車用として売る以上は通ってるのが当たり前」だからわざわざ言わなかったんじゃない？
￣￣￣￣￣
「法律や各種の規則で定められた最低限必要な基準」とか「その商品の使用環境で必要とされる規格」
とかいうのを満たしました、っていう当たり前のことを声高にアピールするってことに対して
どう受け止めるかってのは人によって違うし。
837 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2010/10/19(火) 20:21:14 ID:X54FkLDv
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>832 ワイバーン？＜カワサキといえばショウエイ
|秋|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
ワイバーンとかベルとかシンプソンとかそういう風変わりなヘルメット被ってる人が多いってのは
カワサキ乗りっていうより忍者とカタナに乗ってる人のイメージだわ
|＿|Дﾟ) >>832 ワイバーン？＜カワサキといえばショウエイ
|秋|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
ワイバーンとかベルとかシンプソンとかそういう風変わりなヘルメット被ってる人が多いってのは
カワサキ乗りっていうより忍者とカタナに乗ってる人のイメージだわ
隼海苔の俺はSUZUKIのバイクに乗ってる選手のレプリカ無さすぐるのでRR5のグレー
ZZRとか忍者だったら絶対モンスターエナジーのにしてた
ZZRとか忍者だったら絶対モンスターエナジーのにしてた
>>838
つRR5ハスラム
つX-12バーミューレン
アヴァンドは125スクだと最高なんだけど大型で高速乗ったら風切り音
がハンパないんだよなぁ…。
警察が(白バイ用に)OGK採用しない理由がわかった気がするよw
つRR5ハスラム
つX-12バーミューレン
アヴァンドは125スクだと最高なんだけど大型で高速乗ったら風切り音
がハンパないんだよなぁ…。
警察が(白バイ用に)OGK採用しない理由がわかった気がするよw
俺はカワサキにX-ELEVENだ。
バイク? 250TR。
・・・なんだよ。いいじゃねえか別に。
バイク? 250TR。
・・・なんだよ。いいじゃねえか別に。
>>839
08の紺ブサだからどっちも合うなｗ
08の紺ブサだからどっちも合うなｗ
842 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2010/10/19(火) 21:47:17 ID:X54FkLDv
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|＿|Дﾟ) >>839 ていうかもしかして要求仕様がJIS必須なんでないかと
|秋|[|lllll］) ＜OGKが採用されない
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
J-Force2＋V370バイザー仕様なら使ってるけど結構癖のある風切り音がする
|＿|Дﾟ) >>839 ていうかもしかして要求仕様がJIS必須なんでないかと
|秋|[|lllll］) ＜OGKが採用されない
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
J-Force2＋V370バイザー仕様なら使ってるけど結構癖のある風切り音がする
メーカーやタイプを問わず一番風切り音がしないヘルメットって何になるの？
スマン
頭のサイズ52㎝なんだが小さいサイズ展開してるメーカーってあるかな？
今はOGKのFF-R3のSを使ってるけどちょっと大きいんだよなぁ。
頭小さい人、何処のフルフェイス使ってるか教えて下さい。
頭のサイズ52㎝なんだが小さいサイズ展開してるメーカーってあるかな？
今はOGKのFF-R3のSを使ってるけどちょっと大きいんだよなぁ。
頭小さい人、何処のフルフェイス使ってるか教えて下さい。
ちょっと遅くなったがバイクが直ったのでCR-1インプレする。
赤を購入したが、塗装がとても綺麗だ。
これだけで購入する価値があるくらい。
装着面に関してはちょっと誤算があった。
綺麗に頭が収まるように被ると下・・・足元が見えにくい。
これはウィンカーインジケータが見づらくて気がついた。
見え易くしようとすると額にストレスがかかる。
つまり髪型がぺしゃんこになるわけだ。しかしこれは俺自身の問題のような気がする（髪量多し）。
余談だが、ドラスタのお兄さんがご好意で内装をカスタマイズしてくれて
フィット自体は快適。メットがブレることもない。結果首を振っても実際の重さ程は感じ無い。
左右視界はA、S社同等に広い。単なる肉厚ホムセンメットとは違う。
シールドはA、S社の中間くらいの開きやすさ（柔らかさ）かな。
インナーバイザーは夜間でもそれほど暗く見えるわけではないようだ。
出し入れは五月蝿い。クレームレベル。
次にあごひものワンタッチロックだが、これはDリングよりも便利だ。
ハメやすいし、昔のゼニスのシートベルトロックみたいなワンタッチとはワケが違う。
ただ、メットホルダフックには（Oリング）かけづらいかも。多少余ったあごひもがばたつく場面もあった。
基本的にはオススメパーツだね。安メットにはよく装備されてるけど、初心者でも扱いやすいと思う。
チンロックは開閉に力は要らず、しっかりロックもする。勿論片手操作。
外観、ユーテリティに関しては以上。
赤を購入したが、塗装がとても綺麗だ。
これだけで購入する価値があるくらい。
装着面に関してはちょっと誤算があった。
綺麗に頭が収まるように被ると下・・・足元が見えにくい。
これはウィンカーインジケータが見づらくて気がついた。
見え易くしようとすると額にストレスがかかる。
つまり髪型がぺしゃんこになるわけだ。しかしこれは俺自身の問題のような気がする（髪量多し）。
余談だが、ドラスタのお兄さんがご好意で内装をカスタマイズしてくれて
フィット自体は快適。メットがブレることもない。結果首を振っても実際の重さ程は感じ無い。
左右視界はA、S社同等に広い。単なる肉厚ホムセンメットとは違う。
シールドはA、S社の中間くらいの開きやすさ（柔らかさ）かな。
インナーバイザーは夜間でもそれほど暗く見えるわけではないようだ。
出し入れは五月蝿い。クレームレベル。
次にあごひものワンタッチロックだが、これはDリングよりも便利だ。
ハメやすいし、昔のゼニスのシートベルトロックみたいなワンタッチとはワケが違う。
ただ、メットホルダフックには（Oリング）かけづらいかも。多少余ったあごひもがばたつく場面もあった。
基本的にはオススメパーツだね。安メットにはよく装備されてるけど、初心者でも扱いやすいと思う。
チンロックは開閉に力は要らず、しっかりロックもする。勿論片手操作。
外観、ユーテリティに関しては以上。
では走行面。
大分肌寒くなってきたが、走れ出せば曇りが一瞬で消える掃気性能。
これは口元の流入口を開けなくても曇は消える。寒いほど空気が入ってくるわけではないので
基本性能が良いようだ。
頭頂部は涼しさは特に感じられない。夏場が不安だね。まだなんとも言えないけど。
懸念していた空気抵抗と風切り音に関しては、正面を向いている限りはZ-3レベルと言っていい。
寧ろ全く抵抗感がないのでこっちの方が上かも・・・と思わせるくらいだ。※60-100km/h域テスト
ラパイドOrよりは断然いい。
横を向いてしまうとﾋﾟｭｲーという高音系が鳴るので、高速道でのレーンチェンジでは気になるかも。
総評：数あるメットの中で特にオススメというわけではないが
安いシステムメット検討ならチンロックの使いやすさからこれを推したい。
ちなみにこれ、話題のマーセイの一部モデルと同型帽体のようだ。
恐らくはマーセイ・グラフィックモデルの塗装も高品質。
値段もあっちの方が安いみたいなので、輸入出来るものならしたかもしれない。
今他を検討しろと言われたら、フルフェならOGK：FF-R III、ジェットならAVANDを選ぶかな。
HJCも予想以上にクオリティ高いし、視界は国産の比じゃないほど広いので試す価値はあるよ。
大分長くなってしまったが、参考にしていただけると幸い。
通販組もいると思うので質問あればどうぞ。
大分肌寒くなってきたが、走れ出せば曇りが一瞬で消える掃気性能。
これは口元の流入口を開けなくても曇は消える。寒いほど空気が入ってくるわけではないので
基本性能が良いようだ。
頭頂部は涼しさは特に感じられない。夏場が不安だね。まだなんとも言えないけど。
懸念していた空気抵抗と風切り音に関しては、正面を向いている限りはZ-3レベルと言っていい。
寧ろ全く抵抗感がないのでこっちの方が上かも・・・と思わせるくらいだ。※60-100km/h域テスト
ラパイドOrよりは断然いい。
横を向いてしまうとﾋﾟｭｲーという高音系が鳴るので、高速道でのレーンチェンジでは気になるかも。
総評：数あるメットの中で特にオススメというわけではないが
安いシステムメット検討ならチンロックの使いやすさからこれを推したい。
ちなみにこれ、話題のマーセイの一部モデルと同型帽体のようだ。
恐らくはマーセイ・グラフィックモデルの塗装も高品質。
値段もあっちの方が安いみたいなので、輸入出来るものならしたかもしれない。
今他を検討しろと言われたら、フルフェならOGK：FF-R III、ジェットならAVANDを選ぶかな。
HJCも予想以上にクオリティ高いし、視界は国産の比じゃないほど広いので試す価値はあるよ。
大分長くなってしまったが、参考にしていただけると幸い。
通販組もいると思うので質問あればどうぞ。
847 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2010/10/19(火) 22:32:57 ID:X54FkLDv
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>843 ホルダーカバーレスシールドで空力付加物もなるたけ少ないヘルメットで
|秋|[|lllll］) 昔デイモン・ヒルとかが使ってたトックリセーターの襟みたいなのを付けて被るのが一番静か？
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
昔はあれは耐火インナーウェアの襟を折らずにそのまま伸ばしてメットの裾につけてるんだと思ってたw
KIWIのポルシェデザイン辺りでアレをやると凄い静かそうだけど傍目には変態にしか見えないな多分
|＿|Дﾟ) >>843 ホルダーカバーレスシールドで空力付加物もなるたけ少ないヘルメットで
|秋|[|lllll］) 昔デイモン・ヒルとかが使ってたトックリセーターの襟みたいなのを付けて被るのが一番静か？
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
昔はあれは耐火インナーウェアの襟を折らずにそのまま伸ばしてメットの裾につけてるんだと思ってたw
KIWIのポルシェデザイン辺りでアレをやると凄い静かそうだけど傍目には変態にしか見えないな多分
>>836
いや、でも実際に新SG規格対応を唄って販売している商品もあるし、
AVANDって発売が2009年頃？だから旧規格のままかもって思う人が
ほとんどじゃね？
特にAやHなら表示しなくても規格満たしていて当たり前と大半の人は思うだろうけど
OGKじゃなあ・・・。
改正が3月で施行は5月みたいだな。猶予期間は知らん。
http://www.sg-mark.org/KIJUN/S0004-06.pdf
いや、でも実際に新SG規格対応を唄って販売している商品もあるし、
AVANDって発売が2009年頃？だから旧規格のままかもって思う人が
ほとんどじゃね？
特にAやHなら表示しなくても規格満たしていて当たり前と大半の人は思うだろうけど
OGKじゃなあ・・・。
改正が3月で施行は5月みたいだな。猶予期間は知らん。
http://www.sg-mark.org/KIJUN/S0004-06.pdf
851 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2010/10/19(火) 22:51:22 ID:X54FkLDv
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>844 X-KIDSでも入っちゃいそうだ＜53cm
|秋|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
大治郎レプリカだけとはいえ一応グラフィックモデルの設定もある。
CK-6S…だとアレは内装が頬パッドしか取れないんだが見た目がお好みならば。
>>850
そうなると5月以降の製造ラベルが貼ってあるものに関していえば
OGKはもちろん中小メーカーのものであっても（全排気量用であれば）JIS規格と同等レベルってことですね
＜新SGは5月施行
|＿|Дﾟ) >>844 X-KIDSでも入っちゃいそうだ＜53cm
|秋|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
大治郎レプリカだけとはいえ一応グラフィックモデルの設定もある。
CK-6S…だとアレは内装が頬パッドしか取れないんだが見た目がお好みならば。
>>850
そうなると5月以降の製造ラベルが貼ってあるものに関していえば
OGKはもちろん中小メーカーのものであっても（全排気量用であれば）JIS規格と同等レベルってことですね
＜新SGは5月施行
>>851
ごめん、5月施行のソース貼り忘れてたわ
http://www.sg-mark.org/sg-news/sg-news201006.pdf
猶予期間がなければそういう事なんかね＞5月以降の商品はJIS同等
ごめん、5月施行のソース貼り忘れてたわ
http://www.sg-mark.org/sg-news/sg-news201006.pdf
猶予期間がなければそういう事なんかね＞5月以降の商品はJIS同等
>>844
俺もSかXSサイズだけどSHOEI使ってるよ。ジェットだけど。
サイズのせいでおもちゃメーカー選ぶのってバカバカしいから、
アライかSHOEIのモデルで選んで、ウレタンスポンジとか仕込んでサイズ合わせてるよ。
その方が合理的なような気がする。
俺もSかXSサイズだけどSHOEI使ってるよ。ジェットだけど。
サイズのせいでおもちゃメーカー選ぶのってバカバカしいから、
アライかSHOEIのモデルで選んで、ウレタンスポンジとか仕込んでサイズ合わせてるよ。
その方が合理的なような気がする。
初めてのバイクでヘルメットがグラフィックモデルって恥ずかしいかな？
プロファイルのSPIKEの赤がいいなぁって思ってるんだけど張り切りすぎな気がして…
プロファイルのSPIKEの赤がいいなぁって思ってるんだけど張り切りすぎな気がして…
単色の方がむしろ玄人っぽい不思議
みんなミラーシールド付けてる？
夜間でも見やすい色って何色でしょうか？
できるだけ顔が見えないヤツが良いんですがオススメとかあったら教えてくだしあ
夜間でも見やすい色って何色でしょうか？
できるだけ顔が見えないヤツが良いんですがオススメとかあったら教えてくだしあ
ttp://blog-imgs-17-origin.fc2.com/s/w/a/swaroshop/1224.jpg
こういうのつけてからメットかぶれば？
クリアシールドでも問題なす。
これから先防寒にもいいし。
コンビニとかに入るときはとり忘れ注意だがな。
こういうのつけてからメットかぶれば？
クリアシールドでも問題なす。
これから先防寒にもいいし。
コンビニとかに入るときはとり忘れ注意だがな。
>>861
速攻、通報されるなｗ
速攻、通報されるなｗ
863 ：７７４ＲＲ：2010/10/20(水) 05:33:31 ID:WA8CtcLe
Z6 雨風が入ってきます。
シールドベース調整しても少し隙間が開きます。
誰か治して下さい。
シールドベース調整しても少し隙間が開きます。
誰か治して下さい。
863
オレのZ6はそんなことないから良かった
あきらめな
オレのZ6はそんなことないから良かった
あきらめな
>>861
おまえはそんなに緩いヘルメットを被ってるのか？
おまえはそんなに緩いヘルメットを被ってるのか？
>>863
あちこちイベントでメンテサービスやってるからSHOEIの中の人に頼め
あちこちイベントでメンテサービスやってるからSHOEIの中の人に頼め
867 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/10/20(水) 08:16:28 ID:ty9w6B2I
>>843
あくまで個人的な意見だけどRR5やX12辺りの前傾前提のメットはネイキッド系では
風切り音が大きくなる時が多いように感じる
結局乗っているバイクやポジションによって変わってくるんじゃなかろうか？
そうなるとトップエンドよりはXR1100やプロファイル辺りの方が風切り音が発生する確率が
少なくなる気がする
あとベンチレーションが多いと発生源にはなりやすいだろうねｗ
>>860
この辺を参考に
ttp://item.rakuten.co.jp/racingworld/shoei-cx-1v-m/
色だけでなくベースとなるシールドが何かにもよるので注意
あくまで個人的な意見だけどRR5やX12辺りの前傾前提のメットはネイキッド系では
風切り音が大きくなる時が多いように感じる
結局乗っているバイクやポジションによって変わってくるんじゃなかろうか？
そうなるとトップエンドよりはXR1100やプロファイル辺りの方が風切り音が発生する確率が
少なくなる気がする
あとベンチレーションが多いと発生源にはなりやすいだろうねｗ
>>860
この辺を参考に
ttp://item.rakuten.co.jp/racingworld/shoei-cx-1v-m/
色だけでなくベースとなるシールドが何かにもよるので注意
店で試着してから買った
ＬかＸＬで非常に悩んだ結果ＸＬにしました
結果いい感じに少しきつい位でした
店の展示しているのは少し内装がヘタってて
実際到着した新品は少しきつくていい感じだった
店舗展示物はすこしゆるくなってる可能性を
まったく考えて無かったです
展示品にはそういった可能性もあると思った方が無難ですね
ＬかＸＬで非常に悩んだ結果ＸＬにしました
結果いい感じに少しきつい位でした
店の展示しているのは少し内装がヘタってて
実際到着した新品は少しきつくていい感じだった
店舗展示物はすこしゆるくなってる可能性を
まったく考えて無かったです
展示品にはそういった可能性もあると思った方が無難ですね
男でヘルメットSやXSの人って、やっぱり身長も女性サイズなんだよね？
155くらい？
でも男って身長低くてもたいてい顔は大きいよね。
彼が自分よりサイズ小さいのかぶってたらやだなぁ
155くらい？
でも男って身長低くてもたいてい顔は大きいよね。
彼が自分よりサイズ小さいのかぶってたらやだなぁ
167/47体型はモデル並みの八頭身だが顔はry
872 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/10/20(水) 10:03:23 ID:ty9w6B2I
単色以外でサブとしてもう一つフルフェイス欲しいなーと
思って探しまくってるんだけど、ロクなのないね…。
原色使いまくりの変なグラフィック（全くいいと思わない！）か、
エアブラシ系の下品なやつか、
フレイムスやトライバルのパターンか、
アニメとかとのコラボモデルとかだよね大別すると。
もっと色んなのあってもいいと思うんだけど。
なんか面白いの知ってたら教えてください。
思って探しまくってるんだけど、ロクなのないね…。
原色使いまくりの変なグラフィック（全くいいと思わない！）か、
エアブラシ系の下品なやつか、
フレイムスやトライバルのパターンか、
アニメとかとのコラボモデルとかだよね大別すると。
もっと色んなのあってもいいと思うんだけど。
なんか面白いの知ってたら教えてください。
>>871
痩せ過ぎ
痩せ過ぎ
>>872
後で「夜の視界が悪すぎるニダ 謝罪と賠償を～」って言うつもりなんだろ
後で「夜の視界が悪すぎるニダ 謝罪と賠償を～」って言うつもりなんだろ
>>838
ｼｭﾜﾝﾂﾚﾌﾟﾘｶがあるじゃん。
ｼｭﾜﾝﾂﾚﾌﾟﾘｶがあるじゃん。
>>871頭が二等身とか
ＸＲ１１００はバイザーとればオフゴーグルつけられますか？
余ってるんで
余ってるんで
バイザーは付いてない。
三ツ矢バイザー とか言ったりして テヘ
うっわすっげおもしろうっわ
バイザーナックル ・・・テヘ
わーおもしろーい
シールドのことを普通にバイザーって言わないか？
オフメットのツバみたいなのってバイザーだったよね？
886 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/10/20(水) 15:44:03 ID:ty9w6B2I
基本的には「風除け」=「バイザー」じゃなった？
まあ日よけでサンバイザーってのもあるけどｗ
オフメットのつばってかひさしはバイザーって言うけどシールドの事はあまり言わないと思うな
まあ日よけでサンバイザーってのもあるけどｗ
オフメットのつばってかひさしはバイザーって言うけどシールドの事はあまり言わないと思うな
バイザーであってるよ。西洋の鎧の顔面ガチャガチャ上げたり下げたり、あれがバイザー
オイラもバイザーはバイザーでメットにくっついてる方のひさしと言うか帽子で言う所のツバだな
なんだてっきりバイザーって
マツダのコンパクトカーの事かと思ってた
マツダのコンパクトカーの事かと思ってた
890 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/10/20(水) 16:17:26 ID:ty9w6B2I
>>889
パイザーならダイハツだぞ。少し疲れているんじゃないか？
パイザーならダイハツだぞ。少し疲れているんじゃないか？
すいません！僕の質問が間違っていたようで。
ＲＸ７やＸＲ１１００はシールドとればオフゴーグルつけられますか？
オークリーのオフゴーグルが余ってるんでさ
ＲＸ７やＸＲ１１００はシールドとればオフゴーグルつけられますか？
オークリーのオフゴーグルが余ってるんでさ
>>891
使えるよ。そして写真うｐしてくれ
使えるよ。そして写真うｐしてくれ
仮面バイザー
XR1100の形状だとゴムバンドがズリ下がってうまく保持できないであろう。
>>895
アドバイザー乙
アドバイザー乙
傷だらけの俺のワイバーンⅡ、キャンディラップ塗装して貰ったら超ｶｯｺｴｴ
オフ車でFF5使ってる人いますか?
どんな感じでしょう?
どんな感じでしょう?
おう、使ってるぞ。
オフメットの方がらくだなあーという感じ。
オフメットの方がらくだなあーという感じ。
あ、オンロード走るなら良いヘルメットだよ。ベンチレーションも効くし、高速でもぶれないし。
前傾じゃないと意味ないかと思ってたらそうでもなかった。
前傾じゃないと意味ないかと思ってたらそうでもなかった。
レスありがとうございます
オンタイヤ履かせてミニサーキット走ったりツーリングがメインなので問題無さそうですね
早速ポチってきます
オンタイヤ履かせてミニサーキット走ったりツーリングがメインなので問題無さそうですね
早速ポチってきます
Z-６とプロファイルで散々悩んでたけど、
買いに行ったお店で欲しい色とサイズのプロファイルが売り切れてたからZ-6買ったぜﾋｬｯﾊｰ！
買いに行ったお店で欲しい色とサイズのプロファイルが売り切れてたからZ-6買ったぜﾋｬｯﾊｰ！
プロファイル盗まれてまたプロフィルな俺
標準シールド2枚スペアw
標準シールド2枚スペアw
プロファイルのシステム内装、洗濯してたら樹脂部分がわれたorz
マットブラックって傷でテカテカになる？
>>907
俺のAVANDはおでこで擦ったら脂でテカテカになった
俺のAVANDはおでこで擦ったら脂でテカテカになった
>>886
バイザー(visor)は、ビジョン(vision)から来ている言葉。
つまり、陽射しなどを遮ったり、目(顔)を守ったりして視界を
確保する為の小道具の事。
車の窓の縁やツアラーの大型風防の両脇に付けてある細長いプラパーツは、
サイドバイザーと呼ばれていて、それは機能的にも正しい。
しかし、例によってロクに英語も出来ないアホウがどこぞの中の人に
居たらしく、見た目だけでバイザー＝風よけと決めつけた。
よって、ナックルバイザーとか(ｽｸﾀ用)サイドバイザーとか、バカ杉。
そいつの目は手や膝に付いているのか？と。どこの星から来たんだ？と。
問い詰めたい。小一時間、問い詰めたい。
バイザー(visor)は、ビジョン(vision)から来ている言葉。
つまり、陽射しなどを遮ったり、目(顔)を守ったりして視界を
確保する為の小道具の事。
車の窓の縁やツアラーの大型風防の両脇に付けてある細長いプラパーツは、
サイドバイザーと呼ばれていて、それは機能的にも正しい。
しかし、例によってロクに英語も出来ないアホウがどこぞの中の人に
居たらしく、見た目だけでバイザー＝風よけと決めつけた。
よって、ナックルバイザーとか(ｽｸﾀ用)サイドバイザーとか、バカ杉。
そいつの目は手や膝に付いているのか？と。どこの星から来たんだ？と。
問い詰めたい。小一時間、問い詰めたい。
ちなみに、「ナックルバイザー」なる言葉などは、そのまま輸出してしまい
日本人の恥を晒しているw
なお、ヘルメットの「バイザー」なる言葉が一般に広く認知されたのは
恐らく、月に降り立った宇宙飛行士のヘルメットバイザーに
綺麗に映し出された月面の風景から。
異論は思いっきり認めるw
日本人の恥を晒しているw
なお、ヘルメットの「バイザー」なる言葉が一般に広く認知されたのは
恐らく、月に降り立った宇宙飛行士のヘルメットバイザーに
綺麗に映し出された月面の風景から。
異論は思いっきり認めるw
ナックルバイザーなんて言う？普通ナックルガードじゃね？
913 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/10/21(木) 10:11:52 ID:UEQ9ydQ7
テレオス2なんかはバイザーとシールドが両方付いているわけで…
ヘルメットスレに於いてはシールドはシールドと正しく呼びたい。
ヘルメットスレに於いてはシールドはシールドと正しく呼びたい。
テレオスって耐久力無いよね・・・
２００８年に買って冬のみ使ってたテレオス3、バイザーのビスが根元から折れたよ
反対側もネジ穴自体が取れて壊れた
２００８年に買って冬のみ使ってたテレオス3、バイザーのビスが根元から折れたよ
反対側もネジ穴自体が取れて壊れた
>>911
ホンダなんかカタログに「サイドバック」と書くくらいの語学力
ホンダなんかカタログに「サイドバック」と書くくらいの語学力
ハンドガードだろ？
>>910
それは「語源を調べたら現在の使われ方とは意味が異なっていた」というだけの話。
お前は彼女に「セックスしよう♪」って言われても「セックスという言葉の意味は元々・・・」
なんて問い詰めるのか？
それは「語源を調べたら現在の使われ方とは意味が異なっていた」というだけの話。
お前は彼女に「セックスしよう♪」って言われても「セックスという言葉の意味は元々・・・」
なんて問い詰めるのか？
英語圏のGPライダーがインタビューなんかでシールドのことを言う時は大抵バイザーと言ってるがな。
ちなみに奴らはヘルメットとは言わずにヘッドギアと言ってるし。
ちなみに奴らはヘルメットとは言わずにヘッドギアと言ってるし。
シールドで良いじゃねーか
なんで、わざわざザイザーって言いたいの？
なんで、わざわざザイザーって言いたいの？
ザイザーはないわｗ
どっちも合ってるからいいよもう。
>>912
ヤフーでググっときゃーて！w (方言彼女より)
ヤフーでググっときゃーて！w (方言彼女より)
俺は革靴をセックスを履かずに素足で履きます。
>>921
アレ付きの車で走ればわかるが、アレは窓を５cmほど開ける際に
威力を発揮する為の物。
空気を入れ換えつつも雨、風、陽射しから顔面を守り視界を確保する。
ただの雨よけなら透明でいい。スモークである必要は無い。
アレ付きの車で走ればわかるが、アレは窓を５cmほど開ける際に
威力を発揮する為の物。
空気を入れ換えつつも雨、風、陽射しから顔面を守り視界を確保する。
ただの雨よけなら透明でいい。スモークである必要は無い。
端午の節句す
自分でも、ザイザーにはワロタｗ
でさ、今までSZ系のジェットだけを１０年近く被ってきたのだが
急にフルフェイスが欲しくなりだした（過去に２個位持ってたけど）
Z6かXR１１００が候補なんだけどサイズ６０ｃｍの人は
M・Lどっち？まぁ明日試着して来るけどさ
でさ、今までSZ系のジェットだけを１０年近く被ってきたのだが
急にフルフェイスが欲しくなりだした（過去に２個位持ってたけど）
Z6かXR１１００が候補なんだけどサイズ６０ｃｍの人は
M・Lどっち？まぁ明日試着して来るけどさ
あっ間違えた、LかXLだ
バイザー(visor)の意味は『ひさし（庇）』だから、視界を確保する為というだけの意味じゃないよ？
「日光・雨などを防ぐための小さな屋根状のもの」という意味。
だから、陽射しなどを遮って目を保護するものは、わざわざ「sun」を付けて「サン・バイザー」って言うんだよ。
「日光・雨などを防ぐための小さな屋根状のもの」という意味。
だから、陽射しなどを遮って目を保護するものは、わざわざ「sun」を付けて「サン・バイザー」って言うんだよ。
>>936
やはりLか。
ショウエイってL５９ｃｍ・XL６１ｃｍなんだよね。
XRのカピタンが良いなと思ったら5万越えだしさすがに手がでんｗ
でも、XRのデザインキライじゃないんだよなぁZ6もだけど・・・
やはりLか。
ショウエイってL５９ｃｍ・XL６１ｃｍなんだよね。
XRのカピタンが良いなと思ったら5万越えだしさすがに手がでんｗ
でも、XRのデザインキライじゃないんだよなぁZ6もだけど・・・
ショウエイは「抑えていない空間」が多くて、中がゴツゴツして硬い。
密着性が無いってことかな。アライに比べて。
でも空調はショウエイの方が良いよ。
アライは柔らかくて密着性がある。かぶり易くて安心感がある。
でも空調はショウエイの方が良いよ。
密着性が無いってことかな。アライに比べて。
でも空調はショウエイの方が良いよ。
アライは柔らかくて密着性がある。かぶり易くて安心感がある。
でも空調はショウエイの方が良いよ。
939 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/10/21(木) 15:53:20 ID:UEQ9ydQ7
>>937
Lが被れるならZ6でも良いけどXLだったらオプションできつめの内装が有るXRをお勧めｗ
Lが被れるならZ6でも良いけどXLだったらオプションできつめの内装が有るXRをお勧めｗ
漏れのサンバイザーの大きさは通常の３倍さー！
Araiは内装が柔らかくて頭全体がピッタリくっついて確かに安心感あるけど、
空気が流れない感じで蒸れやすい気がする。
SHOEIはちょっと硬めで隙間が多いけどその分空気がよく流れる感じ。
取り敢えず、髪の毛が不安な人はSHOEIの方がいいかも・・・。
空気が流れない感じで蒸れやすい気がする。
SHOEIはちょっと硬めで隙間が多いけどその分空気がよく流れる感じ。
取り敢えず、髪の毛が不安な人はSHOEIの方がいいかも・・・。
>>845
大変参考になりました。どうも、ありがとう
私はフルフェイスはプロファイル、ジェットはJF3を使用しているのですが、システムも一つ欲しいと思い候補に考えていた所です。
なかなか満足度が高そう(値段の割には)なので買ってしまいそうです。
インナーバイザーがあるので帽体が大きいのではと思っていますがいかがでしょう？
大変参考になりました。どうも、ありがとう
私はフルフェイスはプロファイル、ジェットはJF3を使用しているのですが、システムも一つ欲しいと思い候補に考えていた所です。
なかなか満足度が高そう(値段の割には)なので買ってしまいそうです。
インナーバイザーがあるので帽体が大きいのではと思っていますがいかがでしょう？
943 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2010/10/21(木) 19:04:11 ID:N+RnAd22
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>915 あれはまあシールドとチンガード（もしくはバイザー）と
|秋|[|lllll］) 両方共締めだからストレス掛かるのは仕方ないんじゃないかね
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
そういえばショウエイのカバーレス系シールドベースのネジも改良品になる前（頭の部分が薄かった頃のやつ）は
ちょっと締めすぎたり古くなったりすると頭がボロッともげたりしたもんだ
|＿|Дﾟ) >>915 あれはまあシールドとチンガード（もしくはバイザー）と
|秋|[|lllll］) 両方共締めだからストレス掛かるのは仕方ないんじゃないかね
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
そういえばショウエイのカバーレス系シールドベースのネジも改良品になる前（頭の部分が薄かった頃のやつ）は
ちょっと締めすぎたり古くなったりすると頭がボロッともげたりしたもんだ
>>943
その改良品になる前のシールドベースのネジっていつごろの話？
その改良品になる前のシールドベースのネジっていつごろの話？
頭周り６０なんだけど、Z6のLを試しにかぶったら
頭周りはLで問題なさそうだったが、アゴ先が出そうだったのでLXを買った。
これでよかったのだろうか。
ラパイドの時はLじゃキツかったので迷いは無かった。
頭周りはLで問題なさそうだったが、アゴ先が出そうだったのでLXを買った。
これでよかったのだろうか。
ラパイドの時はLじゃキツかったので迷いは無かった。
946 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/10/21(木) 20:11:13 ID:f0dUkrVa
宮城＞おっとストーナーが１コーナー飛びこんで行きましたねー
アナ＞あ、いやこれヘイデンのようです
アナ＞あ、いやこれヘイデンのようです
947 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/10/21(木) 20:12:16 ID:f0dUkrVa
誤爆った さーせん
ジェットなので寒さに耐えられなくなりフルフェイス購入予定です
ただフルフェイス被り慣れてなく息苦しそうな感じなので
信号待ちなどで開けたり出来るマルチテックがいいなぁと思うのですが
やはりかなり重くなっちゃいますかね？
普段はJFⅢ使ってます
ただフルフェイス被り慣れてなく息苦しそうな感じなので
信号待ちなどで開けたり出来るマルチテックがいいなぁと思うのですが
やはりかなり重くなっちゃいますかね？
普段はJFⅢ使ってます
寒さに耐えられない位なら、開ける必要ないんじゃ？
ネックカバーで口まで覆えばいいんでないかい
>>944
X-8の頃。ま、軽く10年以上前だ
X-8の頃。ま、軽く10年以上前だ
952 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2010/10/21(木) 22:37:00 ID:N+RnAd22
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>944>>951 正式にいつ頃ってのは覚えてないけど
|秋|[|lllll］つ⑩ 確かX-8R HiとかZ-CRUZ2辺りの頃にはもう新しくなってたと思う
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
SP2と3はまだだったかな。手持ちのやつはネジが古くなるのに合わせて順次替えていってるから
古いまんま使ってるのはもうあんまりないけど。
10円玉と一緒で古いやつはギザ付きだからすぐにわかるw
>>948
ぶっちゃけサイズ確認の時に被って明らかに重いと感じるならやめておいたほうが
#感覚的には安いスネル規格フルフェイスぐらいの重量って印象で、重いには重いけど理不尽なほどではないけど
ジェットヘルや軽量フルフェイスに慣れてる人だと印象は違うだろうし
あとは口元が広めだったり割と換気量が多めだったりするフルフェイスって選択肢も…
ワイバーン…は音がうるさいのでともかくw最近試着した中ではベルM3J（2輪用日本仕様のやつ）が意外とよかった。
あとはアライのツアークロスなんかもいいかも？
＜「オプションパーツでロード用にも転用可能なオフヘル」て仕様だから口元とか視界とかはオンロード用より広め
|＿|Дﾟ) >>944>>951 正式にいつ頃ってのは覚えてないけど
|秋|[|lllll］つ⑩ 確かX-8R HiとかZ-CRUZ2辺りの頃にはもう新しくなってたと思う
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
SP2と3はまだだったかな。手持ちのやつはネジが古くなるのに合わせて順次替えていってるから
古いまんま使ってるのはもうあんまりないけど。
10円玉と一緒で古いやつはギザ付きだからすぐにわかるw
>>948
ぶっちゃけサイズ確認の時に被って明らかに重いと感じるならやめておいたほうが
#感覚的には安いスネル規格フルフェイスぐらいの重量って印象で、重いには重いけど理不尽なほどではないけど
ジェットヘルや軽量フルフェイスに慣れてる人だと印象は違うだろうし
あとは口元が広めだったり割と換気量が多めだったりするフルフェイスって選択肢も…
ワイバーン…は音がうるさいのでともかくw最近試着した中ではベルM3J（2輪用日本仕様のやつ）が意外とよかった。
あとはアライのツアークロスなんかもいいかも？
＜「オプションパーツでロード用にも転用可能なオフヘル」て仕様だから口元とか視界とかはオンロード用より広め
>>920
ベッドで小一時間問い詰めたい
ベッドで小一時間問い詰めたい
ショーエイのマルチテックを検討中です。
ハーレー乗りでお使いの方はいますか？
うちの会社の部長はビックスクーターで使っています。
ハーレー乗りでお使いの方はいますか？
うちの会社の部長はビックスクーターで使っています。
955 ：７７４ＲＲ：2010/10/22(金) 00:24:19 ID:rIFOv+Gi
メット内装着型カメラ
http://item.rakuten.co.jp/freeline/metindv8/
http://item.rakuten.co.jp/freeline/metindv8/
ハードオフで安く買えたｗｗｗ
と友人が自慢してきたヘルメットは傷だらけのX-8RS・・・
ま、まぁ半ヘルよりマシかｗ
と友人が自慢してきたヘルメットは傷だらけのX-8RS・・・
ま、まぁ半ヘルよりマシかｗ
そりゃ、X-8なら激安で買えるだろうさｗ
958 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2010/10/22(金) 03:25:15 ID:fecQXpH/
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>954 濃色系を選ぶ分には遠目には継ぎ目に気付きづらいから
|秋|[|lllll］) チンガード周りが多少ゴツい普通のフルフェイスという感覚でいいんじゃない？
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
マルチテックの時代から比べれば装飾的なラインは減って普通のフルフェイスっぽくなってるし。
|＿|Дﾟ) >>954 濃色系を選ぶ分には遠目には継ぎ目に気付きづらいから
|秋|[|lllll］) チンガード周りが多少ゴツい普通のフルフェイスという感覚でいいんじゃない？
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
マルチテックの時代から比べれば装飾的なラインは減って普通のフルフェイスっぽくなってるし。
JTのCMに、ストラップ１本のお飾り半ヘル被ってジャイロに乗った
兄ちゃんが登場してた。
違法行為を助長するようなCMを垂れ流すとは…
長年に渡って国民総ヤク中化計画を進めて来た企業だけの事はあるw
兄ちゃんが登場してた。
違法行為を助長するようなCMを垂れ流すとは…
長年に渡って国民総ヤク中化計画を進めて来た企業だけの事はあるw
961 ：７７４ＲＲ：2010/10/22(金) 06:12:37 ID:P2Fk9OXo
仮面ライダーなんて、今でも普通にあご紐なしｗ
SHOEIユーザーだけどIDにHJCが出たので来ました
でも空調はショウエイの方が良いよ。を何回いうんだ・・・・
SHOEIマルチテックのカラーバリが増えたので
元々持ってる白から買い替えようかと検討中。
SHOEIマルチテックのカラーバリが増えたので
元々持ってる白から買い替えようかと検討中。
いい腋だが、やはりバイクに乗るときは最低限長袖長ズボンを着て欲しい
>>964
無駄なヘルメットだな
無駄なヘルメットだな
冬場だとフルフェイスでもフェイスマスクつける？
>>954
部長に聞けば？
部長に聞けば？
>>954
ハーレーに似合いますか？
って質問なら車種にもよるし乗る人のファッションにもよる
正直言うとメカメカし過ぎてちょっと・・・だと思う
でも周りの目気にして雑誌みたいなグラサンジェットで恐々乗るより、
気に入ったメットで安心して乗るほうが絶対に自分は楽しい
安全装備に対して本気で馬鹿にするような奴は相手にしなくていいよ
ハーレーに似合いますか？
って質問なら車種にもよるし乗る人のファッションにもよる
正直言うとメカメカし過ぎてちょっと・・・だと思う
でも周りの目気にして雑誌みたいなグラサンジェットで恐々乗るより、
気に入ったメットで安心して乗るほうが絶対に自分は楽しい
安全装備に対して本気で馬鹿にするような奴は相手にしなくていいよ
俺がハーレー乗ってて安全性もファッション性も欲しいならワイバーン選ぶな。
システムはそこまで便利なもんでもないと思うし…
フルフェかジェットで割り切った方がいい。
システムはそこまで便利なもんでもないと思うし…
フルフェかジェットで割り切った方がいい。
971 ：７７４ＲＲ：2010/10/22(金) 23:02:00 ID:P2Fk9OXo
ハーレーっつっても、883とかXRとかダイナとかエレクトラとかV-RODとか、ラインナップによって
大分違うからなぁ。
スポスタ、XR、V-RODはフルフェイスのほうがお椀とかジェットより似合うと勝手に思ってる。
大分違うからなぁ。
スポスタ、XR、V-RODはフルフェイスのほうがお椀とかジェットより似合うと勝手に思ってる。
ハーレー親父のファッションは半帽なんね
マルチテック欲しい。南海部品は３９０００円で取り寄せ可能よ。
マルチテック欲しい。南海部品は３９０００円で取り寄せ可能よ。
>>942
ログ削除寸前だったよｗ
スレ落ちる前にこれ読めればいいけど。
見た目は確かにホムセンメット級の大きさだけど
重量バランスが良くて、頭を振っても遠心力がかからない感じと言えば通じるかな。
血が昇らないというか・・・特に首周りの減量感（軽さ）が強いよ。
正面から見ると頭囲部分がラパイドOrより膨らんでる。
これはバイザー分だね。この前叩くと高音域の音がすると書いたけど
バイザー外のシェルが硬いだけで、バイザー内の発泡スチロールは普通のメットと変わらない。
安全性能に疑問があったけど、これに気づいてある程度安心した。
横から見るとやはり顎が張り出してる。A、Sメットのような締まり？方が小さい。
イーグルのくちばしの様。これ見つけたんで取り敢えず比較用に。横面バランスはわからない写真だけど。
http://www.obara-cycle.com/6-11-148.html
あと余談だけど、品質のバラツキが若干気になるから
店頭で選ばせてもらうと良いよ。ついでに内装カスタマイズもお願いしてみると尚良し。
多分メーカーがそういう販促品？を用意してる。
ログ削除寸前だったよｗ
スレ落ちる前にこれ読めればいいけど。
見た目は確かにホムセンメット級の大きさだけど
重量バランスが良くて、頭を振っても遠心力がかからない感じと言えば通じるかな。
血が昇らないというか・・・特に首周りの減量感（軽さ）が強いよ。
正面から見ると頭囲部分がラパイドOrより膨らんでる。
これはバイザー分だね。この前叩くと高音域の音がすると書いたけど
バイザー外のシェルが硬いだけで、バイザー内の発泡スチロールは普通のメットと変わらない。
安全性能に疑問があったけど、これに気づいてある程度安心した。
横から見るとやはり顎が張り出してる。A、Sメットのような締まり？方が小さい。
イーグルのくちばしの様。これ見つけたんで取り敢えず比較用に。横面バランスはわからない写真だけど。
http://www.obara-cycle.com/6-11-148.html
あと余談だけど、品質のバラツキが若干気になるから
店頭で選ばせてもらうと良いよ。ついでに内装カスタマイズもお願いしてみると尚良し。
多分メーカーがそういう販促品？を用意してる。
旧車ハーレーにここで出てるようなフルフェイスってイヤだなw
刺青のアウトローだけどマザコン、みたいな
刺青のアウトローだけどマザコン、みたいな
>>960
普通の半ヘルのように見えるがどこが違法？
普通の半ヘルのように見えるがどこが違法？
977 ：秋刀魚 ◆Fx.QEpOTGw ：2010/10/23(土) 04:13:59 ID:bz2pYtvA
| | ∧
|＿|Дﾟ) >>965 まあ顔と手だけは怪我したくないんだろう
|秋|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
それはそうとブレスガードが初代X-8とかに付いてる旧型だなこれ
#もうひとつ気が付いたけどシールドベースの下側のネジとプリセットレバーがなくなってるw
|＿|Дﾟ) >>965 まあ顔と手だけは怪我したくないんだろう
|秋|[|lllll］)
|￣|∧| ～♪
￣￣￣￣￣
それはそうとブレスガードが初代X-8とかに付いてる旧型だなこれ
#もうひとつ気が付いたけどシールドベースの下側のネジとプリセットレバーがなくなってるw
マルチテックを買いに行った筈が
何故か手元にXR-1100の箱がある
眼鏡かけてんのにどうすんだよ、俺(´･ω･`)
何故か手元にXR-1100の箱がある
眼鏡かけてんのにどうすんだよ、俺(´･ω･`)
>>976
ストラップが(耳の前を通る)１本だけだから。厚みもノーヘルよりマシな程度。
典型的な「装飾用なので公道では使用出来ません」ヘルメット。
半ヘルのストラップは、横から見てＹ字でないと、転倒時はおろか
ちょっとした風圧でもあっさり脱げてしまう事がある為、まともな
規格は全部通らない。
個人が使うのは本人の勝手だが、企業広告に堂々と使うのはいかがなものかと。
ストラップが(耳の前を通る)１本だけだから。厚みもノーヘルよりマシな程度。
典型的な「装飾用なので公道では使用出来ません」ヘルメット。
半ヘルのストラップは、横から見てＹ字でないと、転倒時はおろか
ちょっとした風圧でもあっさり脱げてしまう事がある為、まともな
規格は全部通らない。
個人が使うのは本人の勝手だが、企業広告に堂々と使うのはいかがなものかと。
>>978
メガネが上手く入らない、収まりが悪い、となったらショウエイにメール汁。
チークパッドの一部をカットするだけで済むんだが、その方法を画像入りで
教えてくれる。まぁ、上手くググれば同じ内容が見つかるけどね。
でも、メガネのテンプルが長くて後頭部の内装につかえるような場合は
テンプルを切るか曲げるか、メガネを替えるしか方法は無い。
メガネが上手く入らない、収まりが悪い、となったらショウエイにメール汁。
チークパッドの一部をカットするだけで済むんだが、その方法を画像入りで
教えてくれる。まぁ、上手くググれば同じ内容が見つかるけどね。
でも、メガネのテンプルが長くて後頭部の内装につかえるような場合は
テンプルを切るか曲げるか、メガネを替えるしか方法は無い。
コンタクトレンズにすればおｋ
メガネだけどXR-100まったく問題ない
マルチテックがCW-1シールドになったら欲しいんだが、
新モデルはいつ頃になるんだろう？
新モデルはいつ頃になるんだろう？
984 ：７７４ＲＲ：2010/10/23(土) 08:43:25 ID:fd7BrzB5
シンクロテックをかなり長く売ってたことを考えると、当分先じゃないかと。
まあ公共の電波なんだから、バイクと直接関係無いにしろもうちょっとちゃんとした装備させて欲しいって気持ちは分かる
アニメの銀魂で半ヘルの顎紐締めずにスクーター乗ってるシーンがよく出るが
フィクションとはいえさすがにアレはまずいだろう、と。
良い子が真似しちゃうだろ。
フィクションとはいえさすがにアレはまずいだろう、と。
良い子が真似しちゃうだろ。
>>988
真似しちゃうって・・・
真似しちゃうって・・・
「研修に遅れる」で女が車で143km/h出す世の中だ。
ジェット使ってるけど、こういうの見るとフルフェに全身プロテクターにしようかと真剣に悩む。
俺だけなら転倒するつもりないんだけど、
こういうのがいると思うとねぇ…
ジェット使ってるけど、こういうの見るとフルフェに全身プロテクターにしようかと真剣に悩む。
俺だけなら転倒するつもりないんだけど、
こういうのがいると思うとねぇ…
994 ：７７４ＲＲ：2010/10/23(土) 15:32:55 ID:Dd2XvBeE
ttp://nagamochi.info/src/up39491.jpg
これのヘルメットのブレスガードって何ですか？
これのヘルメットのブレスガードって何ですか？
かぶってるだけまだマシ。
首に半ヘルひっかけてるだけのやつもいるよ。
転倒したら・・・と考えると恐ろしい。
首に半ヘルひっかけてるだけのやつもいるよ。
転倒したら・・・と考えると恐ろしい。
ワイバーン２とＲＡＭ３とＲＲ４の内装を本日一斉に洗ったよ。
コマめに洗っても汚れるから内装外せるのは助かりますよ～。
コマめに洗っても汚れるから内装外せるのは助かりますよ～。
すみません。
ご質問させて下さいませ
５年ぶりにバイクを購入し、屋根裏に保管していたヘルメット（E-levenとJ-FORCE）を
確認したところ E-levenの内装がボロボロ J-FORCEは当時そんなに使っていなかったせいか
まだ使用可能状態でした。
バイク用品屋さんへ 内装セットを購入しに行ったところ
中の発砲スチロールの寿命があるので買い換えた方が良いですよ。
と言われ悩んでおります。
内装セットですと約1万円 フルフェイスを購入すると＋数万円かかってしまうので正直痛いです。
使っていなくてもやはり発砲部分は 五年ほどたっていればかなりの劣化が生じる物なのでしょうか
ご質問させて下さいませ
５年ぶりにバイクを購入し、屋根裏に保管していたヘルメット（E-levenとJ-FORCE）を
確認したところ E-levenの内装がボロボロ J-FORCEは当時そんなに使っていなかったせいか
まだ使用可能状態でした。
バイク用品屋さんへ 内装セットを購入しに行ったところ
中の発砲スチロールの寿命があるので買い換えた方が良いですよ。
と言われ悩んでおります。
内装セットですと約1万円 フルフェイスを購入すると＋数万円かかってしまうので正直痛いです。
使っていなくてもやはり発砲部分は 五年ほどたっていればかなりの劣化が生じる物なのでしょうか
>>998
さすがにそれは買い換えなきゃダメ
さすがにそれは買い換えなきゃダメ
1000 ：７７４ＲＲ：2010/10/23(土) 16:45:57 ID:7xGNgMPo
なんと1000
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐