【04から】スポーツスター12【最新まで】

前スレ
【04から】スポーツスター11【最新まで】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1271123935/

1乙

1乙!
朝飯食って乗ってくる。

アイアンに一目ぼれしていろいろ勉強中なんだが
俺にとっての長所がそのまま短所なんだよね・・・

デニムペイント
長所：シブイ！まさに鉄の塊
短所：メンテナンス大変そう

ロースタイル
長所：足つきばっちり！
短所：いくらなんでも低すぎないか？曲がるんか？？

LED一体型ターンシグナル
長所：リア周りすっきり！こんなの国産にない（よね？）
短所：部品代一個￥80000(((( ；ﾟДﾟ))))

でもこんなことうだうだ考えてるのが一番楽しい時期なんだよな
いや、チラ裏すまなんだ

1乙。
前スレ良い終わり方。

アイアンでデニム？

黒一色なのに…と、思ったら、
そっちのアイアンね

アイアンアン♪とっても大好き♪
↓

>>7
音程が来い

毛煮〜

小江戸フリージャムに行った人いないですか？

感想が聞きたいです。

何そのふざけた名前のイベント

>>5
前スレ終わり数レス、カモメが跳んで見損なったからちょっと気になるw

なべべだよ

毛煮〜

ところでだ、カッパとか工具ってどこに積んでる？
サイドバッグがイマイチなんだが背負いたくない。
うまい手あったら教えてくれ。

>>15
リアシートに括り付け

>>15
バッテリーカバーのところに米軍払い下げのバットパックくくりつけて
それに工具、携行缶、ETC、荷掛ネット等入れてる。

メッセンジャーバックのみ
雨具上下、工具、下着入れたらそのまま一泊可
日帰りなら持たないや

48に惚れてしまったのだが。
フオーティーエイトいいよな、と同意求めると、
アイドルヲタと思われてしまうのがなんとも。

ﾖﾝﾊﾟﾁﾃﾞｲｲｼﾞｬﾝ

タンクに４８とかって書いてあると
ほとんどの一般人がAKBを連想して
痛バイク呼ばわりされることもあるかもね

1200Xカッコいい、12.7タンク仕様があれば買うんだけどな
タンクだけヤフオクで買うか・・

>>22
４８全否定ﾜﾛｽ

>>22 君は何処見てカッコイイと思ってんの？
ハンドルもエイプバーに変えてる変態もいるけど…
４８のトータルバランスがだいなしだよ

知人が48購入後すぐにエイプ+北米にしてた
なんだかなあ…

>>24
ナイトスターのタンク付けたって似合うだろう。
っていうか人の感覚に突っ込むおまえの方がナンセンスｗ　クズ野郎ｗ

先日48納車した俺が来ましたよ。
日帰りツーリング行って来たけど22/Lくらい走ったからタンク容量はそれほど気にならなかった。

>>27
客のバイクでツーリング？

日本語おかしいか？w

おかしいっちゃおかしいけど通じるから気にすんな。
それか死ね。

｢納車された｣だろな。｢納車した｣なら業者の方か？と思う。
しかし100�q走ったら給油しておいたほうが良さそうだ。

確かにあのぶら下がりミラーはダサい

ひとそれぞれで好きにいじれば良いと思うが、
微妙なセンスを突っ込まれるのが嫌なら書きこまなきゃ良いのにとも思う。

４８のタンクでかくするのは、ウーン、という感が強いわな。

北米マフラー＋コブラのサブコンつけてる人いる？
効果はどう？

>>33
自分で「人のセンス云々」言っといて突っ込んでるのか
バカってもんだわｗ

いるね、大らかなふりしてちっちゃい奴
多弁で否定ばかり

>>35
>>26>>33←これは同一人物なの？

>>37
ちがうけど、痛い人が出ると静かになる大人スレだからこれ以上いじらないよ。

わかってんならお前も黙れ

48、味の素スタジアムで試乗してきたけど、
やたら前傾になるポジションがスポスタとは思えなくて楽しいなww

>>40 それは おまいの腕が短いせいだな
182cmの俺にはステップの位置もちょうど良い
アメリカでは俺でもＭsize

チンコのサイズがか

いや胴回りのサイズだ

おい、何でオレが休みの日に雨なんだ。

>>41
かつてSRX400に乗ってて、彼女に「熊のサーカスみたい」と言われた俺が通りますよ。
48試乗したけど、身長175cm胴長短足メタボ薄毛40代の俺にはハンドルが遠い。
ステップはドラッグスターよりかは手前かな。
あの下ミラーは慣れだとは思うが、試乗ぐらいで慣れるものではない。
カラーは銀色しか見てないけど、黒とオレンジはどんな感じなんだろうか。

胴長短足メタボ薄毛40代が乗るバイクじゃないでしょ。
４８なんてファッションだよ。若い子が乗って様になるようデザインされてる。
俺は無理して若づくりしてるオッサンみたいでみっともないと思うな。

試乗した。
あのポジションであのシートでは加速Ｇに耐えられない。
良くも悪くも街乗りバイクだ。

胴長短足メタボ薄毛４０代が４８乗っていたって「かっこいいバイクですね！」って声かけちゃうだろうな
まあ　反応は頭皮と一緒で薄いんだろうけど、好きなバイクに乗れたらいいよね！？

自分の感想だとキャンプツーリングとかには向かないバイクかな？

>>26のボンクラがナイトのタンクが… なんて書いてあるが 10万近くも出して僅か４�gばかし増えてもな

>49　どう考えても、おまえの方がボンクラｗ

>>25 セドナオレンジのやつ？

アレは亡いな！

>>51
オレンジだ
まあ人それぞれだから好きにすりゃいい

48そのものを否定する奴も沢山いるし、それ以前にハーレー自体嫌ってるやつも沢山いるじゃん。
ひとの仕様に文句言うのはねえ・・　だと思うよ。

ハーレーって、どノーマルだとどこかどんくさく感じるんだけど
48は素直にかっこいいと思える

48かっこいいんだけどステップ位置って変えることできるのかな？
普通のスポスタの位置がいいー

自己解決したすまん

このディーラーの48納車第一号は最初からミドコン化だと
ttp://ameblo.jp/hdhigashiosaka/entry-10657107514.html
悪くないな　出来れば人が乗ってる姿も見たい

>>57
おお情報ありがとう！

>>57
オイラもヨンパチ納車待ち中。
参考になるね。ありがとう。
フォークの反射板はきれいに取ってるね。
Ｓ＆Ｓタイプのエアクリは今一やなぁ。
黒とメッキのバランスがムズかしいぜ

いつからここはＡＫＢのスレッドになったんだ？

>>60
だれがＫチームの事言った？
同じスポじゃないの。
生暖かく見守れぃ

俺はライダースファッションで身を固めた、篠田麻里子とツーリングしたい。

控え目なライザーで乗りやすくしてるのは格好良いね。

黒が足らないならまずヒートガード黒く塗って、
自分的にメッキが足らないか判断すると安上がり…かもしれない。

この48は、ハンドル、マフラー、ウインカーあたりが変えられてるね
ttp://yokohama-pinevalley.com/blog/arc/2207

>>63
パンチしてあるが黒シールドは売ってるよ。
http://image.shopping.yahoo.co.jp/i/f/hirochi2_64924-09_2

俺はスクール水着の渡辺麻友とタンデムしたい。

み〜んなの目線を、いただきまゆゆ

とりま一度落ち着くことを要請する。

毛煮〜

オリックスのゆるキャラがスポスタに乗ってた

>>70
さてはアメトーク見てたなｗ

>>70
おい、ナイトロッドにも乗ってるぞwww
http://www.radiotrick.com/kouga/wp-content/uploads/20091204_d.jpg

こんにちは
サンダーマックスとトランスファーチューニングとどっちがいいかなぁ
金額が全然違うんだけど、トランスファーじゃダメって言う理由は何か有るかな？
よろしくお願いいたします。

スマートサイレンの電池交換をしたことある方います？
充電式の９Ｖ電池が入っていましたが、
充電式の電池でなくても良いのでしょうか？

>>73

性能は、あんまり変わらないよ
サンダーマックスの方がアイドリングを低くできる
低いアイドリングに拘らないなら、トランスファーって所かな

昨日４８の実車みてきたー
金はあるけど置く場所がない・・・

スーパーローに試乗したけど
アイドリング時の振動と走り始めの鼓動感が
2010年883Ｌより随分薄れたような気がしてならない…
こう感じるのはオレだけか？

４８って米国では日本円で90万を切る価格だな

>>76
俺も欲しいけど置き場所が無くて困ってる・・・

俺も欲しいが置き場所と金と嫁の許可が無くて困ってる・・・

俺も欲しいが、金と置き場所と嫁がいないい・・・

自虐的過ぎるわw

フリーランスになれば給料倍で余裕なんだが

立ち寄ったﾃﾞｨｰﾗｰでSPS48見たけどかっこいいね。
ただ、ｼｰﾄの質感と、試乗者のｴﾝｼﾞﾝｶﾞｰﾄﾞが似合わなかった。

糞毛煮〜

KKN〜

バッテリーが逝ってしまった…
金ないので安く済ませたいのだがそこそこの性能・信頼性が欲しい
おすすめのバッテリーがあれば教えて下さい

結局純正が一番安上がりと思う
100歩譲ってユアサ
1000000歩譲ってデルコ

充電器はBAL1734が\2500〜\3000と激安ながらオススメ

オレもさっき乗ってきてそろそろバテリン(＠メタリカ)換えなきゃと思ってスレ見たらちょうど話題が…。

48高速が辛そうだな
デザインは文句ないけど。。。

高速といえば、48では無いけど、一定速度以上で振動がひどくミラーが見えない。
バーウェイト入れようと思うんだけど、入れてる人いる？
振動ちゃんと消えてるかな？

糞毛煮〜

スポスタの１５０�`巡航はきついのう

３万走行のリジットの１２００か、１万走行のラバーの８８３迷う…
共に７５万…

もうちょっと頑張って新車の方が良いと思う。

巣883の新車は無理だがもう少し我慢してLかRの新車の方がいいと俺も思う。
ローダウンしてないのならRしかないけど

リジはＳ？

中古欲しいって人に新車薦める人って過去に中古買ってすごい苦労した人たちなの？
おれは中古ばかり何台も買って来てるがそんなに困ったこと無いけどな。

そりゃ予算があれば新車が良いに決まってるがｗ

>>97
リジットはＳです
１００周年の立体エンブレムのやつです

リジ→ゴムに乗り換える人もいるし逆もある
どちらもメリット、デメリットあるから何とも言えない
7年前の中古だがパーツあるから問題ないだろ

Ｓは微妙。

Sというチョイス自体は悪くない。
だが100執念は…。

オーリンズ入れたいんだが12.5インチとか12インチの設定はないんかなぁ
ダイナ用が付けばいいんだけど

Nサイズの別体はまだかのう…

>>103
あるぞ。
カスタムショップの加工品でカラーは黒になるけどな。

>>105
BURNとトランプのやつか？
トランプのは高すぎだしBURNのもだがあの金色のシリンダーがなんか嫌なんだよね
シルバーだったら買ってるのに

上条さんの前で安いお色気イベントさえしなければいくらでも肌さらしてくれて構わない

oh

スポ乗りで禁書厨とか最悪だな

プリキュアヲタの俺は勝ち組

ﾌﾟﾗｸﾞｲﾝｴﾝﾘｯﾁﾅｰつけたら燃費が落ちた
こんなもん？

スポ乗りでレールガンヲタの俺には関係ない話だな

ガンヲタはいたって普通だよな

ボトムズオタのオレはぼっちだな。

>106
おれバーンのシルバー入れてるよ？Ｎに12.5

糞毛煮〜

>>115
36Eの320mmってやつ？
あれってシリンダ部分が金色じゃなかった？

>>>111
街乗りで1〜2�`落ちた。田舎道だと変わらない感じ。

まだ、付けて200�`ぐらいだからよくわからん。
エンジンの熱も？って感じ。（最近、寒いし、、）

熱は明らかに下がったな
それだけでもエンリッチナー付けた甲斐があったよ

やっぱカワサキだよな

21000�`走ったXL883Lだけど
5000�`ぶりにﾐｯｼｮﾝﾌﾟﾗｲﾏﾘｰｵｲﾙ換えたら
ﾌﾟﾗｸﾞの磁石部分に泥状の金属片がねっとりとついてた

これってずっと続くの？

>>121
エンドレス

こーやって、48の公道走ってるトコは初めて見た
http://www.youtube.com/watch?v=Ky-u3w0C1xg

納車前らしいw
http://www.youtube.com/watch?v=IxVwwMF8Vgo&NR=1

>>123
これから調整するんだろうけど手足伸び切ってるの格好悪いな

クロームワークスの3インチ買ったんだがもうちょっと音量下げられないかなぁ

>>122
ﾚｽありまと
もう少し交換頻度を上げた方がいいかな

>>124
48は乗り手の体躯をえらぶね、おれは173cmだが手足に無理があるのがわかる。
せめて175cmはないとカッコよく乗れないんじゃないかな。
この動画の人の旦那はこれで良いと思ったのかね？

お前等メタボに言われてもな

173cm58kg
メタボじゃないと思うんだけどね

ミドコンにすればまぁイケるんじゃね？
ハンドルはアイアンもそうだけど手前にしたらタイトさが無くなってカッコ悪くなるし。

883アイアンて、もう新車で買えないんでしょうか？

なんでそう思ったの？

>>123ﾀﾞｻｲ

全然違う
http://www.youtube.com/watch?v=tT_cpT_kxOg&feature=related

バイクの話するスレな

48は170あれば十分じゃないかな
よほど手足が短くなければ
逆に180だとクオーターにも見えなさげな

ttp://www.youtube.com/watch?v=P62cRMF5OKs&feature=related
わしはこのくらいが格好いいと思うな、おっさんは１８３cm
もうちょっと猫背にして肘落として、ハンドルの高さと合わせるともっと見栄えがするはず

豚毛煮〜

好きなバイク乗れたら、人の目なんでどうでもいいよ。

フォアコンで160cm台だとちょっと怖いかもね
変えればいいだけの話だけど

>>132
2011モデルのラインナップに無かったからです。

2011年のアイアンはリアスプロケが銀縁になって、エアクリの883ロゴがつやあり黒になってるよね。

>>141
え？買えるの？その辺のシステム良く解らん…

>>142
裏メニュー的な…

>>142
色々細かい所が改善してあるみたいよ
ちなみに色はシルバーが無くなってブラックとイエローのみになってる
ttp://www.harley-davidson.co.jp/lineup/detail.php?model=B430

スプロケ歯数変更で全体的にロングになってるのに、一段とスポーティな走りが楽しめるようになったとはこれいかに。

高速域が楽になったって話じゃなかったっけ？

どんどんBT化しよんな

馬鹿毛煮〜

ｷｬﾌﾞﾓﾃﾞﾙのﾓｼﾞｭｰﾙの下にあるｶﾌﾟﾗｰって何に使うのですか？？

>>149
毛煮〜

毛煮〜[げしゃ〜]

成人病毛煮〜

毛煮〜[もうに〜]

>>123
うわぁ・・・これは無いわ
やっぱ乗れる乗れないってのよりも足が短いと不恰好だな
俺もムリだこんなの！苦しい

ttp://www.google.co.jp/search?hl=ja&source=hp&q=%E6%AF%9B%E7%85%AE&lr=&aq=f&aqi=&aql=&oq=&gs_rfai=

07〜のインジェクション車をキャブ化した人おらんか？

>>156
ツレが08肥満児をキャブ化してるぞ。

>>154
48が無理と言ったらVRSC系は絶対無理だなｗ

>>157
スマン。
BTのキャブ化の事例は知ってる。
スポスタでもキャブ化できるのかと。

なんでキャブ化なんてするの？

スポーツスター購入を考えております

例えば日本車なら8,10,12.14mm(できれば17,19mm)のソケットやコンビレンチと
ヘキサ,トルクスセットがあれば大抵のメンテやパーツ取り外しができますが
初ハーレのためインチサイズは持っておりません；

工具のサイズは最低限何から揃えればよいでしょうか？
セット物の工具は無しでお願いします

新車で買うのなら購入時についてくる工具で簡単な整備やらパーツ取り付けはできる
あとは何かパーツ交換なり整備なりやる度に足りないものを後から一つ一つ揃えてけば良いと思う

もう48の中古出回ってんだね、売り切れてたけど。
ttp://autos.goo.ne.jp/bikeused/detail.html?bike_id=8500256B30101025002

毛煮〜

>>162
新車か中古かは検討中ですが
工具には多少のこだわりがあるので
付属工具は緊急時以外なるべく使わないようにしてます

インチ工具はどこのホムセンでも置いてあるって感じじゃないので
あらかじめ最低必要なモノは揃えておきたいと思ってます

せっかくレスくれたのに気を悪くしたらすいません＞＜

>165
Buellもそうだけど､付属工具はスナッポンのOEM品(砂の明記は無し)
ホムセンの工具よりレベル上だよw

>>166
レスありがとう

言われてみるとキラキラメッキがスナップオンぽい！
個人的にドイツ工具が好きですが
今回は同じ原産国のマックツールも候補にしてました

もし新車で買ったらハーレーロゴのスナップオンは記念に保存しておきますｗ

京都ツール株式会社でえぇやん。

>>165
ハレの車載工具は結構質良いと思うがな
まぁどうしても揃えたいってならよく使うのは1/2と9/16と3/8と7/16あたりかな？あとは1/4と3/4はあれば良いかなレベル
あと個人的だがトルクレンチはあったほうがいいと思う

>>168
工具マニアでもあるので
ＫＴＣは敬遠気味です

安くて品質管理のしっかりしたネーカーではあるんですけど
魅力に欠けるというか…生意気ですいません。

リアフェンダー切るのに鋸は必須だな、工具マニアなら。

>>169
なるほど、その６ザイズから揃えてみます
ありがとうございました！

>>171
そこはスマートにサンダーでｗｗ

おいらはハゼットとスタビレーを使ってるぞ

>>168
KTCは精度が低い
ﾅﾒはしないけど気持ちが悪い

>>170
工具にこだわりがあって、ＫＴＣは敬遠で、ホムセンがどうこうって・・・
釣り？？？

>>174
僕もハゼット・スタビレーがメインです(´｀)

>>176
ホムセンはバラし途中で工具足りない時の例え話的なね
普段は工具屋を利用してます

>>176
つまりTONEがお勧めだっていいたいんだろう

>>159
できるはず。
しかし05以前の中古を探したほうがいいと思うぞ。
キャブ化に30万以上はかかるかと。

昨日 ４８のオイル交換に行ったらエレメント＆工賃込みで12000円ｗ
ＢＭのＸ５のオイル交換より高いｗ
慣らしが終わったら自分でやるわｗ

そんな貧乏くさいこと言う人が乗るバイクじゃない・・・

>>181
その考えは昔のハーレー乗りの考え
ひょっとして豪華仕様のきらびやかハーレー乗り？ｗ

や、ＺＺＲ１４００
なんかきらびやかハーレーにコンプレックスでもあんの？

いや、だせーとおもうだけ、ZZR1400もひどいけど

バイクオイル交換位自分で出来るだろ
自分である程度メンテするのもバイク乗りの楽しみじゃねいの？

そうか、コンプレックスしげきして悪かったな

>>185
楽しみとしてやる人はそれでいいんじゃなないの
無理してバイクかって、オイル交換位でぴーぴー言うのとは意味合いが違う

オイル交換くらいどうってことないが、熱いし手汚れるし廃油処理ごみ日まで面倒だし、
数千円プラス払えば店がやってくれんなら、俺はそっちチョイスしてるけどな。その間、他の用事できるし。
若い頃は、小遣いも少ないから何もかも自分でしようと頑張ってた時代もあったが。

ZZR1400乗ってるやつにコンプレックスとか言われてもな　爆笑だぜｗ

>>187
普通はたいていそうだよな
昔のバイト先はドラム缶に粉の産廃いれてたけど、風で飛ばないようにその中に
オイル捨てさせてくれたから自分でやってたが、民家じゃホント趣味としてでなきゃ
やる気にならんわな

働いてると、メンテに使う時間があったら走るのに使いたくなるな。

ところで、スポのが手元に無かったんで8月にローキンのオイル交換したときの
明細見てみたら、フィルター込みで9590円だったから、量から言って12000円は
少し高いかもしれない。
だいたい、初回のオイル交換は無料じゃないの?

で、1200Lしばらくオイル替えてないのを思い出した。

>>190
初回は工賃（一ヶ月点検）無料。
オイル代だけかかる。オイル代9000円もあれば足りるよ。

社外のオイル使ってる人いる？
どこのが良いか教えて。

あまりーいんぺりある２０w５０

毛煮〜

オイル交換しにバイク屋行く方が面倒くさいよ。好きな時間に出来た方が良いし簡単な作業だし。廃油はペール缶に貯めといてまとめてスタンドとかへ持ち込み。
廃油はリサイクル重油として需要があるから嫌な顔されることないと思うよ。

07ロドスだが、最近油断すると左サイドカバーがパカッてなる。
最近のスポはクリップが対策部品に変わってるらしいが。

>>196
サイドカバー落とす人多いらしいね
念のためタイラップで留めてるわ

俺は加工してボルトでとめてる

>>197
俺もﾀｲﾗｯﾌﾟに1票!

俺は米軍払い下げのバッグをフレームからぶら下げて押さえている

06だけど確かにカチッと綺麗に嵌まらない時はあるけど落ちるまでには不安定じゃないなぁ

今ならただで対策品付けてくれるよ

毛煮〜
糞毛煮〜

俺もタイラップ留めだな。
そういや何年代かは忘れたけど途中から対策品のクリップになってるらしいよ。

ちょっと大きめのギャップ踏んだら
そのショックでカパッといく
０８Ｒ

05だけど走行中に外れるってことはないな
でもなんとなく不安定なのもあるし色がグレーで安っぽく見えるし対作品あるならほしい
デラ行けば貰えるの？

以前クレームだからとデラが言ってたけど品数が少ないから入荷したら連絡しますって言われたけどあれから2年たったけど連絡ないし俺もタイラップで対応したから忘れてたぜぃ。

ヴァージンの｢自慢のマイハーレー｣見てる？
Ｎのオーナーがおっそろしいんですが

>>208
おまえがそんな雑誌見てる方が恐ろしいわｗ

とりあえず荒木恵ちゃんのいやらしいＤＶＤ買ってきた。オパーイ。おちーり。

ttp://www.virginharley.com/harley-enjoy/myharley/sportster/097.htm
たしかに恐ろしいな、後ろの二人は呆れてそうだ。

＞WAKANAさん（21歳）


え・・？

oh

メッツラーのME880履いてる人いる？
純正と比べてグリップとか乗り心地どう？

>>211
このサイト見るたびにハーレーがイヤになる・・・

他人のキスシーンをみてここまで不快に思ったことなかったです。フロントビューがまた恐ろしす。

ｼﾞｬｰｼﾞｰw
車検不適合ﾏﾌﾗｰで「取材」

>214
雨でもグリップに不満は無い｡
そのくせもの凄いロングライフな優秀なタイヤ

>>218

どのくらい耐つ？

>>219
8000km走って残り８分

逆に怖いわそれ。

>>221
スポーツスターなんてそんなもんだよ
新車購入から１年で25000�`走行
タイヤ、パッドは無交換
両方ともまだまだイケる

シュワちゃん運転上手いな

糞毛煮〜

つーかホントに減らないよな、色々と。

>>２１６

現場で目撃してしまった俺は吐き気をもよおした

そんなこと言うなよ。同じハレ乗りじゃないか
なにかの罰ゲームなんだろ

同じハレ乗りってくくりなんなの？宗教？

キンモー☆

>>226
まさかあのコーナーでアホ面さげてはいないよな・・・

>>226
もしかしてTシャツをタックインしてるおっさん？ｗ

ジーパンはノータックだぜ

スポスタにMOMOヘルメットって合いますかね？

ヴァージンハーレーのｷﾓさは異常
あんなもん誰が買うか

momoメットは帽体がデカくて形の割に被る姿はかっこ悪い。

>>234
ここはお前の(ry
買わなきゃいいじゃん

＞＞２３５
そうですか・・・。デザインが気にいったんですけど、あんまり頭でっかちも嫌ですね。
でも、他に良いデザインのがなくて・・・。

ベーシックなコルク半に、ハルシオンとかクライマックスのゴーグルとかどうよ？
この季節になるとゴーグルはきついってか無理だけどｗ

>>236
ｷﾓい本人乙

>>237
ダムトラックスのmoto3タイプにゴーグルはどうよ

ありがとう。
ダムトラックス調べたらカッコいいかも。２３８さんのゴーグルも合わせて検討します。

1200Rって改造次第で1200Sより速くなるの？

>>242
早いか遅いかは腕次第

>>243
え？ｗ

1200Rのがデカイし重いし無理じゃね

＞俺のFORTY-EIGHTが納車された頃発注した人は、納車が年明けらしい。
＞さらに、現在は来年春頃になるとのことだ。
＞今頼んでも2012年モデルが発表されることに納車されることになる．．．
＞大人気なんだろうが、ちょっと度を超えているように思える。
ttp://www.shinurayasu-navi.com/eblog/2010/10/xl1200x-forty-eight-1.html

マジでしか・・・・・？

ハーレーの新型発表は夏だし、納車出来るのも夏の終わり頃だけど。

糞毛煮〜

国内のデラが客無しで押さえたタマが尽きたんだろ、そんな珍しいことでもないと思うが。

スポーツスターのフォーティーエイトに一目惚れしました。
知り合いにはハーレーは壊れやすいからやめておけと言われてますが
実際スポーツスター乗ってる方々も壊れやすいと思いますか？
ググっても維持費は国産と変わらないという意見や
毎月かなりの額がかかる等の意見があって、、、
用途は年二回程の泊まりがけのロンツーと街乗り、通勤にも使う予定なので
ほぼ毎日乗ります。
スレ違いだと思いますがよろしくお願いします。

別に今のハレが壊れやすいとは思わんがなー。
維持費は全部デラ任せにしちゃうとかなりかかるだろうけど
近所にハレ扱うショップとかあればそっちに頼めば国産とそんなにかわらん。
ただし部品代は高いぞ。カスタムしたいとか思えばそれなりにはかかる。
まぁ48なら当面そんなにつつくとこはないだろうが・・
マフラーエアクリフルコンの三点セットだと25万くらいはかかるよ。

07年1200Rで各消耗品交換（Fﾌｫｰｸｵｲﾙ、ﾌﾞﾚｰｷﾌﾙｰﾄﾞ交換含む）
ﾎｲﾙﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ、ｽｲﾝｸﾞｱｰﾑﾋﾟﾎﾟｯﾄ注油、ﾊﾞｯﾃﾘｰ充電は自分でやってる
国産と変わらない維持費だけどETCの支払いが随分多くなったｗ

1200Rの前後18インチ化とか17インチ化って加工なしで可能なのかな？

>>251
>>252
レスどうもです。
なるほど！維持費も自分でやればさほど変わらないんですね。
まぁでも純正部品は高いと、、
もうちょっと迷ってみます。
ありがとうございました！

>>253
フロントはoverでリアをミスミにすればボルトオンで18inchO.K.！

それデザインバランスおかしいだろ

知るかよ。サイズは18だろ。それ以外ボルトオンはないだろ。

48一台で泊まりロンツー、町乗り通勤と何でもこなすつもり？
ノーマルスポでも結構手を加えないと荷物すら括れないのに。
しかも48は実用カスタムなんかしたら48である意味がなくなる。
かっこよくて惹かれるのは解るけど、自分の使用用途ともっとよく照らし合わせた方がいいぞ？
ちなみにスポはタンデムも得意じゃない。

>>253
サスの全長とフロントはフェンダーも交換。
ホイール幅広がるならフォーク支えてるクランプ？も。

>>251
3点セット25万高いなぁ
俺は埼玉からサンダーマックス、エアクリ＆マフラーも通販で
買って18万そこそこで済んだぞ

>>259
それはおぬしが自分で組み付けたりセッティングしたりする能力があるからだ。
サンダーマックスの取り付けとセッティングだけでも3万はとるからな、ショップ。
自分であれこれやるのも楽しみのうちなのはよくわかるが、場所も時間もない
身としてはショップに丸投げするしかないのよ・・・・

何にでもサラッと使えるのがスポのいいところ。
あんまり小難かしいこと考えずに、自由に使えばいい。
俺は、１２００Rだけど、小さめのシーシーバーとサドルバッグ（両サイド）付けてる。
ちょっとソコまでチョイ乗りにも使うし、嫁を乗っけてツーリングにも行く。
天気のいい日は通勤にも使う。

オープンベルト超たけーなorz

>>259 素人でコンピュータまでセッティング調整が出来るなんて大したもんだ
そういう友達が近所に欲しいもんだ

マフラー交換したいんだけど
インチ工具は何を揃えればいい？

マフラー交換に使う(外すネジに合う)工具。

俺はマフラー交換の時ソケットがあれば問題ないと思ってソケットセット買ったら一つあわないボルトが
あってあせった。
車載工具のスパナで乗り切ったけど。

>>257
レスどうも。

17インチは？
やっぱりフロントフォーク変えたりするよね？
リアの加工がどうすればいいか分からない…

外して付けるときにサイレンサーとエキパイの連結部を締めるクランプを逆向きにはめてた事に気づいたときの絶望感。

>>267
フロントは国産流用＋ミスミステム使うとか手はある。
問題はリア。〜03みたいにサス伸ばしてチェーンオフセットさせて履くことができない。
チェーンがフレームに干渉するみたい。
ラバマンで17inchにしてるshopデモ車も極端に少ないし。

>>269
�dクス。
なんだかリジスポに乗り換えたくなってきた…

別に現行でもできんだろ。乗り換えはご勝手に。
http://vanishingpointbikes.files.wordpress.com/2009/10/deus_speedster.jpg

こりゃカコイイ

stylish感が全然ねーなｗ

寸足らず用の似非ダイナよりは良いと思った

新品なのに古臭い
穴はともかく塗装といい良い感じだと思う

http://vanishingpointbikes.files.wordpress.com/2009/10/special1.jpg
まぁジャップじゃ何乗っても絵にならんよなｗｗｗ

>>276
泣いてるのか？

>>276
阿部寛じゃんか

二枚目風なのに、手で体支えてるのと無意味なゴーグルと
遠近のせいかやけに小さい下半身がちょっと残念

低速トルクを犠牲にせず3000〜6000ぐらいが元気になるカムって何かな？
アンドリュースのN2ってとこか？

>280
ﾏﾙﾁはﾅｲﾄﾛでも入れとけや

>>280
低速が犠牲になるﾊｲｶﾑが有るなら教えて欲しい

アゲます

すぽサイコー

誰かアイコンのサス付けてる人いるかしら？
性能は悪くないみたいだが質感が気になる
なんか写真だと安っぽいよね
実際安いが

>>284
プログレと同等

アレンネスのカウル付けてる人いる？
別途にステイが必要にならないのかな
ライト上のバイザーが邪魔になったりしないの？

サスの質問ついでに

プログレとオーリンズは乗り味大分違う？
たとえばプログレ11・5インチとオーリンズの296mmなどローダウン系、どうでしょう。

>>284
プログレ同様リーズナブルモデル。
オーリンズと比べると雲泥の差が出る。

>>286
ネス製に限らずビキニカウル装着はステー要。
カスタムに応じてバイザー外して専用ステーに変更する場合も。

>>287
だいぶ違う。
求めてるサイズが296mmと言うなら、もうオーリンズ一択だろう。
特に適度な沈み具合、コーナリングの柔軟性は即実感できるレベル。

---------------------------------------------------------------

ぶっちゃけ、ハーレーのカスタムパーツで、パフォーマンスマシンのブレーキと
プログレのサスは、ストックとさほど変わらん位交換する意味が無い。
ちょっとお金出してでも、オーリンズ、ブレンボなどをチョイスしたほうがいいだろう。
但し見た目重視で、そのデザインでないと嫌という人はその限りではない。

サスペンションは前後にあるわけで
方一方を豪華な物に変えたところでトータルの性能はたいして変わらんのが現実
前後のサスペンションをいじってこそ相乗効果で激変するもんだ

>>289
何を今更

正直、スポ系の弱点はフロントフォークとブレーキの酷さ…
それと比べたらリアサスなんてまだ我慢できるレベルだわな。
最悪のフロントフォークを放置したままで、
キャリパー交換やリアだけオーリンズを勧めるショップはぼったくり。

>>291 君それは自信を持って言えるのかな？

リアサスにオーリンズ入れるよりも安価に激変するのがフロントのスプリング交換。
工賃入れてもオーリンズよりも安いし、リアサス交換はそれからでも十分。
体重軽いとリアサスの突き上げがキツイからリアサス交換ってなるのかな？

つかオーリンズも値段のわりには安っぽいっていうか作り荒いよね

このカスタムペイント、ちょっと良さげかも
ttp://www.hd-city.com/images/uploads/2010/11/2010us-0872.jpg

サイドカバーにあるリボンみたいなやつたまに車に貼ってる人みるけどなんなんだ？

>>296
リボンステッカー貼ってある車のDQN率は異常

>>296

それは、何かの寄付になるヤツ

たとえば、ピンクリボンなら乳がんだったり・・・

ハーレーのオンボロブレーキなんか慣れだろ

無駄な金かける前に
先ずは腕をみがけ

サスが・・　ブレーキが・・　フロントフォークが・・・

もう、違うバイク買えってのｗ

>>300
その程度なら違うバイク買うって選択肢に至らないだろ

十分だわ、ばか

サスなんてどんなバイク買ったっていじって当然みたいなパーツじゃん
ブレーキだってしょぼいのがついてんなら変えたほうがいいし
フルノーマルでステッカー貼ってミラー変えるくらいで喜んだりできる人なの？

むきになるなよｗ

>>303
もうＶＴ750買えよ…

吸排気点火、ハンドルとかポジション系、サス、ブレーキはいじって当たり前だよね。

タイヤ、ホイール、フェンダー、ベルト、小間物（メーター、ミラー、ウインカーetc）をいじっても当たり前だよね

当然

純正のミッドコンキットってディーラーで注文するといくらするんだろ？

今日、48黒成約〜。
月内納車でがんばってくれるそうです。
銀と橙は、3月から4月にかけてディーラー納品らしいです。

48って883Nとサイズ変わらないのに、大きく見えるのは俺だけか？

フロントタイヤの恩恵でしょう

フロントタイヤの弊害でしょう

目の錯覚を利用した巧妙なトリックでしょう

>>305
　　　　 ＿＿__
　　　／＿_.）)ﾉヽ
　　 .|ミ.l　_　 ._ i.）　　
　 （＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ 　
　　.しi 　　r､_） |　　ＶＴ750はワシが育てた。
　　　 |　 `ﾆﾆ' / 　　 　
　　　ﾉ　`ｰ―i´

XL1200Rの07年式は買いですか？
中古車相場値下がりして人気ないんでしょうか。

おいくらですかね?
値段にもよると思いますが。

80万くらいなんですがね。
走行6000キロ程度で。

6000kmで80万なら買いではないでしょうか。

XL1200Rの07年式75万でいいぜ
５万ｋｍほど走っててﾁｪｯｸﾗﾝﾌﾟ常時点灯で明るいし

この間８８３Ｎと８８３Ｌと４８の３台で走ってきましたが、４８は大きく見えるというよりむしろコンパクトな印象

フロントフォークの角度と長さ、ハンドルまわりでそう見えるのかも

　　　　 ＿＿__
　　　／＿_.）)ﾉヽ
　　 .|ミ.l　_　 ._ i.）　　
　 （＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ 　
　　.しi 　　r､_） |　　スポーツスターはワシが育てた。
　　　 |　 `ﾆﾆ' / 　　 　
　　　ﾉ　`ｰ―i´

フロントサンダンスです。
リアオーリンズです。
それでも峠の下り怖いです。
皆にどんどん抜かされる。
諦めたほうがいいんでしょうか。
ちなみに、1200Rです。

けっこう1200R乗ってる方がいて驚きました。
883Rと値段があまり変わりないなら排気量が大きい方がいいのかななんて素人ながら
考えてしまいまして。
警告灯つきっぱはヤバイですね。
そのうちバルブが切れて警告灯も点かなくなったりして。

_,　-‐''''"´´￣￣￣￣｀｀ﾞﾞﾞﾞ''''ｰ-､､
　　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ｰ-､
　　/　　　　　　　　　 _,,,,,---‐‐‐--､,,,,,_　　　　 ＼
.　 i　　　　　　　 ,ｨ彡ｼ'i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!ヾﾆ=､　　 　 ヽ
　　ヽ　　　　　/彡i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!｀ﾞﾞ''ヾ､､　 　i
　　　ヽ　 　 /彡i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!ヾﾐヽ l
　　　　＼ ./ｨ彡i!i!i!i!i!i!i!i((・))!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!ヾﾐヽi
　　　　　 ｀i彡彡i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!iミﾐﾐi
　　　　　　i彡;;:'i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!iミﾐﾐi
　　　　 　 ヾ〃.,i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!iヾミi
　　　　　,-､=ﾆi!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!((・))i!i!i!i!i!i!i!i;ニ='_
　　　　　i i ､i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!ii´ ｀i
　　　　　',.',( l!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!ilﾉ＾i l
　　　　　 ',ヽヽ!i!i!i((・))!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!il ）//
　　　　　　ヽ　i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i/ /
　　　　　　　｀、i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!l,,ノ
　　　　　　　　ヽ!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i!i((・))!i!i!i!i!i!i! /
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　　　　　　 　 　 　 ヽ　　　　 /i　　　 iヽ　　 /

スポでもダイナでも良いんだけど、48をもう少し大きくしてくれたら即買なんだけどな
小さな所も好きなんだけどね

４８を小さめに見せる体格だとすればむしろ即買だ。
だがもしアンドレザジャイアント並なら諦めろ。

むしろスポスタシリーズを昔のようにコンパクトにして欲しい

毛煮〜

48の納車が27日の土曜日に決まった。
いままで国産アメリカンばかり乗り換えてきて、
初ハーレーとなる俺に、納車前に何かやっておくべきことは？

新しいパンツ買ってこい

まず体毛を剃ります

>>330

ｱﾒﾘｶを意識して星条旗のバンダナと
ディスクロックやらワイヤーロックの防犯用品を２．３個用意。

ダイナマイトバディの彼女を用意

全裸で待機

念のため一発抜いとけ

>>330
寺で納車の記念撮影が有るから、顔はどうし様もないからw
髪型整えてお洒落して行け。

そういや写真撮ったな懐かしいｗ

マッチが48で颯爽と登場ww

俺のような後悔をしたくなければ、きちんと剃毛しておけよ。

納車って大変な行事なんだな・・・

>>339
よく見てなかったけど
ソフテイルかと思ってたｗ

無事故を願い、塩、米、酒、そしてハーレーに捧げる処女を用意。

330だが
すまん、バンダナ、ロック、剃毛、裸、ダイナナイトバディ、処女、
せっかくみんながおしえてくれたんだが、
いまそろえられるのはここまでがげんかいだった。
http://1dl.us/uploads/129070243863051.jpg

すべてをリュックに放り込み、納車の撮影前に寺の営業に確認してもらえ。
忘れ物があったら納車してもらえないぞ

そのギター持ってる子は処女じゃないよ

>>344
それ星条旗じゃなくてユニオンジャック

>>344
菅生あすかｗｗ

こんな幼稚なところからは卒業しろ

忘れ物の無いよう、
今夜は全て枕元に揃えて寝ろよ

>>344
ツッコミ所が判らんw

あほう！！！秋山澪持ってこんかい！！！

344だが、ここにきて思いがけないフラグが立った。

「おい、2人病欠が出て人員足んねから、土日と出てくんね？」
「えぁ？・・・明日スか・・・あした、ちと単車の納車があんスけど・・・」
「バイクだァ？会社の一大事に何そんなタワけた事言ってんだ、延期しろ、馬鹿が！」
「あでも、予定組んでて・・」
「代わりに火曜にでも休ませてやる、んなら文句ねぇダロが、あ？」
「あ、いや、火曜そこ定休日なんスけど・・・・」
「あん？車ならまだ許せるがバイクなんかやめちまえ、さっさと解約してこい」
「ハァァァァァ!?　言っていいことと悪いことってありますよ」
「俺を恨むなよ、恨むんだったら休んだヤツを恨むんだな」

いまここまで。とりあえず土曜の出勤は決定。
納車日はディーラーに電話して、いったん日曜日にしてもらった。
さらに日曜出勤でまた行けなくなったら、再延期の連絡せんといかんな。

>>353
それが真っ当な雇われ社員の現実だよ

>>353
どんまい＞＜

>>353
マジお疲れ様・・・社会人はつらいよね

わくわく期間がのびて、さらに楽しめると考えるんだ

>>330

ｹﾂ毛剃ったし、俺がとってきてやる。

>>343
納車されるハーレーが処女なんだろ
ま、試運転で味見されてるけどな

殿様への献上が、くノ一でないか
まず毒見されるのと一緒だな

353だが、がんばって欠員二人分の仕事をこなしてしまい、
日曜の休みをもぎ取った。これで晴れて明日というか今日、納車日に決定。

・・・いやん、ドキドキして眠れない。
昂ぶるハートをどうしたらいい？とりあえずフィギュア買ってきてみた。
http://1dl.us/uploads/129087869134740.jpg

>>361
オメ＼(^o^)／
まさに社会人の鑑

≫361　おめ！
受け取ったら感想、待ってるぜぃ

>>361
帰りに事故って死にやがれキチガイ

>>364は一発抜いて落ち着けよ

48なら立ちゴケは無いと思うが、ケツすっぽぬけて
ミサイル発射とかになってないだろうか。
不安になってきた。

361です。
みんないろいろとありがとう。
午前中に納車してブラブラ走って、無事帰ってきたお。。

アキバ付近走ってたらパトに『そこの黒いバイク』といきなり止められた。
『この付近で黒いスクーターでの引ったくりが多発してましてー』
パトカーと警官4人に囲まれ、通行人の生暖かい視線が見守るという羞恥プレイ。

まあ、今日もいろいろあったが楽しかった。
ミラーがある位置にミラーがないので、ことあるたびにドキッとする。
あと確かにシートの座りは悪いね。腰と尻が痛くなった。

とりあえず記念撮影。顔はカンベンしてください。
http://1dl.us/uploads/129094174363113.jpg

帰ってきてトイレ入ったら、切れ痔が再発してた。紙が紅く染まる。
振動ヤバい？

納車おめでとう。
ガタイいいからバイク負けしてないな。

＞振動ヤバい？
ならまずシートだな。
つかそろそろ腹がヤバイ。

アストロプロダクツとかから出てるフロントホイールクランプって使ってる人いる？
対応が10〜18インチ/幅:90〜130mmってのがほとんどだがスポにも使えるのだろうか

>>367納車ｵﾒ
懐かしいｷｬﾗ貼ったな。羞恥ﾌﾟﾚは集めた何かが、悪るかったんじゃない？w

スエードのブーツじゃシフト操作でいずれ穴空くぞ？

エスパーｗｗ

>>366
ミサイル発射とか鼻から空気出たわ。将軍様もさぞお喜びになるだろう。

>>367
身長どれくらいある？

毛煮〜

>>367
納車オメ。
エスパー持ち歩いてるのかw

あずにゃん
　　↓

08年883L乗ってます。
SE2ｽﾘｯﾌﾟｵﾝにS＆Sｴｱｸﾘですが、SE2の音質は気に入ってますが音量がﾃﾞｶｲので
ﾓｰﾀｰｽﾃｰｼﾞのﾌﾞﾗｽｼｶﾞｰ（6�oｲﾝﾅｰ）ってのを買っちゃいました。
付けてる方、音量とかﾄﾙｸとかどんな感じですか？ちなみに雪国で、もう春までは乗れませんので教えてほしいです。

>>378
もっとうるさくなって、トルクがなくなる。

おれはモーターステージの76スラッシュで4mmインナーだけど
けっこう勇ましい音するよ。SE2より静かとは思わない。まして6mmなら・・・
音質は低音系で悪くはないけど、ちょっと気に入らないからS&Sに変える予定。

俺モタステの１０mmだけどマンゾク

毛煮〜 毛煮〜 毛煮〜

激遅レス スマソ

>368
ありがとう。腹がいい感じで揺さぶられる。スレンダートーンみたいだ。

>370
だって、カバン無しの手ぶらよww

>374
全長175cm、乾重量81kg、リジット。70年代旧車。

>376
ありがとう。普段は持ち歩かない。あと保存用と予備。

身長ありがとなー　参考になるよ。

トランプの新しいｽﾘｯﾌﾟｵﾝﾏﾌﾗｰ付けてる人おらんかの〜

見た目ノーマルで音、パワーはわからん
そんなギャンブル購入なかなかいないだろ

スリップオンであれはちょっと高すぎだよね

糞毛煮〜
糞毛煮〜

48を2回給油したけど、完全街乗りでリッター13kmだったわww
しかも、5リットル消費したところで警告ランプ点灯ww

>>389
リッター13kmとか渋滞にでもハマってたのか？

ブン回したって可能性もあるけどな。ま、普通新車だと慣らし運転だろうから燃費は伸びるが・・・

TC96乗りだが100%街乗りでリッター14、15ってとこ。ロングツーリングだと22くらいまでいくかな。

スポでリッター13はちょっと悪いよな。

1000km走る位までの燃費はそんなもんじゃないかな？？
納車時満タンと言っても満タンには入ってないので、
初回の給油燃費はアテにならんけど。

1000km点検する頃には燃費も徐々に良くなってくると思うけどね。
5000km走る頃にメカノイズが静かになってくる。
10000kmも走ればエンジンが見違えるように軽く吹けるようになるよ。

>>392
キチンと慣らしすれば、ね。
オイルも鉱物油→半合成→合成と慣らしの度合いによって変えていくとか
そういうこと知らない人多いよな。まぁてきとー慣らしでもやらないよりは
100倍マシだけど。

>>393
距離も書いて詳しく教えて下さい

>>394
途中まで説明書いたのだが長くなるわりにわかりにくいので・・・・
よくまとまったページを見つけたからこれを参考にしてくれ。

ttp://www.45degree.net/Knowledge_008.htm

この中に書いてある「ヒートサイクルでの慣らし」というのは非常に重要なんだけど、
実際問題なかなかできるこっちゃないわな。俺も完璧にやったことはない。
でもオイルの種類はここに書いてある方法で変えるといいと思うよ。

>>395
で、その慣らしに使ったオイルの銘柄は何？

>>396
だーかーらー

リンク先に問い合わせてみればいいだろ

偉そうに講釈垂れる割には実践してないのね。

ただの受け売りだろ

非常に重要なんだけど→問い合わせてみればいいだろ
の流れはたしかに可愛らしかったが、そんなに煽らんでもいいだろ。

それはさておき、都区内＆乗り始めですり抜けすらしない状況なら、１３でも不思議でない感。
むしろ距離稼ごうとして遠出した時の燃費、いや燃費以上に体への負担が知りたいところだな、腰にきそうだ。

48って、思ったよりもデカかったんだなww
http://touringlab-mag.jp/wp-content/uploads/imp0014.jpg

>>401
48でつま先立ちてｗ
乗ってる人が小さ過ぎるｗ

>>402
貧乳って言うな！

>>401
上腕三等筋がハンパねー

162�pじゃさすがに無理に見えるね
女性でも173�pならしっくりする感じ
190�pのだとJAZZにしかみえない

>>403
女装したオッサンだろｗ
そこ迄悲しい程ペッタンコと言える貧乳女は居ないだろｗ
もしくは乳ガンで両乳房を切除したか・・・
ttp://touringlab-mag.jp/wp-content/uploads/imp0022.jpg

スポーツスター欲しいけど金がない。
いきなり大型免許取って取りあえずエストレヤ買ったけど、後悔気味ｗ

>>407

私も妥協でｴｽﾄﾚｱを買って後悔して、スポ買った･･･

ｴｽﾄﾚｱ新車代＋ｽﾎﾟ中古代＝ｽﾎﾟ新車代　･･･涙

エストレアいいじゃん。　軽いし燃費もいいし基本に忠実なバイクだ。
免許を取って最初のバイクなら正解。

3年くらい乗ってメンテの基本とかバイクの動かし方の基本を十分学んでから
大型バイクに乗ったほうが楽しいよ。

エストレアいいよね
シングルの排気音って好きだよ
初バイク買う時の候補に入ってた

結局ＳＲ買ったけどｗ

883スーパーローの話題があまり無いような気がするんですけど誰か乗ってる人いませんか？
買おうか？とかなり悩んでるんですけど、ユーザーレポとか入手する手立てがありません。
走ってるのもみたことないし、持ち主のブログとかもなさそうですし。
中古の883L（2007モデル）とどっちしようか凄く悩んでるんです。

>>411
試乗レポでもいいかい？

スパローはかなり乗りやすいハーレーだな思いました
ポジションも楽で長距離でもＯＫな感じ
あと、すぐステップすります

スパローは追加料金なしでピーナッツタンクが選べればもっと注目されたかもなあ

>>411
スパロー乗ってるよ。あまり売れてないのかユーザーのブログとか確かにないよね。
自分も、買う前迷ったけど試乗してこれに決めたから、迷ってるうちは色々試乗してみればいいと思う。
今の時点での気にいってる部分は、おおまかだけど、とても乗りやすいこととデザインとか。
不満点は、やっぱりバンク角の浅さ、ステップ変えるまではよくバンクセンサー擦った。
他はじめは嫌だったタンクも乗り始めたら、ニーグリップもしっかりできてガソリンもたくさん
入るし気に入ってるよ。

ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1286934.jpg

変更　ナローハンドル　ショートステップ　ミニウインカー　シート

曲がれない元から車高短なクルーザー乗りたいなら883Lが良いと思う。


スパローでリア365ミリで車高上げたらＲより良いロードスターになりそうなんだけど駄目なのかしらね。

ケツ上げるならフロントも…せっかくだからタコとブレーキ強化…
やってくうちに素が不明になるから、エンジン色の好みで決めるのが良いキモス

48か1200Nか考えてたが、写真みたらスパローも悪くないな。
ちょいちょいとパーツ変えただけのようだがなかなかいいわ。

ホイールがちょっとださいな

そうか？
スポークよりもキャストの方が好きだ

いや俺もキャストのほうが好きだけどスパローのはなんか…
まぁ好みなんだろうが

>>412
レスありがとうございます。
俺の近所のDらでも試乗できればいいのだけど・・・
どっか試乗できるとこ出向いて見ます。

>>414
レスありがとうございます。
おお、ようやく持ってる人に出会いました。やっぱいいですね〜。
文章からとてもそのバイクが気に入ってることが伺えますよ。
今のところ前向きにスパローで、試乗で問題なさそうなら決まりって感じです。＾＾

ttp://www.virginharley.com/models/2009/sportster/xl1200n.htm
ttp://www.harley-davidson.co.jp/lineup/2010ym/detail.php?model=A555
ttp://www.harley-davidson.co.jp/lineup/detail.php?model=B520

上から09モデル　10モデル　11モデルなんだけど
新しくなるにつれ市街地燃費が悪化してゆくのはなぜ？

毎年燃料マップなり点火時期変えてるとか？

2009XL1200乗りです。
先月から突然、低速域で失火したりギクシャクしたり、アイドリングがバラついた感じになったんだけど、怪しいと思うとこある？
自己診断してもエラー出てないのに不調なんだよなぁ。
ちなみにドノーマル

プラグとプラグコードみたか？

寒くなったからタンク内が結露してGASに水が混入してるんではないのか？

毛煮〜

お勧めのプラグケーブルを教えてくれ。
見栄えが良くてプラシーボ効果満点な奴。

以前からスポ買おうと思ってたんだが、近所の27歳フリーターの子がビクスク売ったらしく
新たにスポ買って、フリスコスタイル、フレアパターン、マフラー爆音で走りまくってるのを見ると、
なんか買う気うせるわ。
後で買った俺が、対抗や真似してるみたいで同じ部類と近所に思われそうで。
俺はR買って、一般的なNKスタイルとして使おうと思ってるけど。

BT　バンザイハンドル（多くが爆音仕様にしている）
スポ　フリスコ（ほぼ爆音仕様にしている）

を見れば彼らがDQNであることは言うまでも無い。
DQNのセンスではあれがカッコいいスタイルなのだろう。
つまりあれらを見てダサいと感じれば正常ってことだｗ

雑誌とかみて思ったんだがナンバーをサイドに移設してる車両を最近よく見かけるんだがあれって問題ないの？
地域によってはサイドナンバーでもナンバー灯つけて横向きに設置してれば大丈夫なとこもあるそうだが
縦置きだったり曲げてたりテールランプまでサイドに付けてる車両あるがあれって明らかに違法だよね？

>>430
そもそもダサくない？

>>431
まぁナンバーをサイドに移設して後ろ姿をスッキリさせるのはいいと思うが
テールランプまでサイドにしちゃったらなんか危なくない？

>>424
プラグは変えたしプラグコードも接続も大丈夫そう。

>>430
ナイトスターやアイアンは本国じゃサイドナンバーなんだよな
どうせならあの仕様で出して欲しかった

サイドナンバーって改造申請通るの？
そのままだと車検はおろかキップまできられそうな

>>428
バイクに詳しくない近所の人にとっては、あんたがどんなバイクに乗ろうが同じようにしか見えん。
だから気にする事はない。

>>430
聞いた話なんで確かじゃないが、横置きならサイドでもいいらしい。
縦はNG。

>>433
じゃあインジェクターかな？

>>432
ウチの地域で縦向きでも車検通ると聞いたが
陸事の担当の気分次第なとこもあるので私的にはグレーゾーン
最寄のデラでは横向きならサイドマウントでも車検通る

が、あんたの仰せのとおりナンバー曲げたり
ブレーキランプとウィンカーが左右対称でなければ違反です

http://page18.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/w50887103

国産ネイキッドからの乗り換えで、1200Lと1200R、どっちにしようか悩んでます。
少し前に教習所での試乗会で試乗しましたが、小さいコースの中を40km/hで数珠繋ぎ
になって走ったたけで、今ひとつ決め兼ねています。
オーナーさんに背中を押していただけたら幸いです。

Lはすぐ擦るからRのほうがいい

>>428
XRにすればいいじゃん。
ネイキッドスタイルだぞw

迷ったらやめとくのが吉

足つきに問題なければRのほうが・・・・
いや、まぁ単に俺の好みだけど。

毛煮〜

>>440
ディーラーに行けば、公道で30分位はじっくりと試乗させてくれるぞ。
人の意見もアリだとは思うけど、あくまでも参考意見として。
やはり自分が乗るものなんだし、乗ってナンボなんだから。

883スパローのリアサス伸ばせばマトモなロードスターになりそうなんだけど。
F18R17の新規ホイルでラジアルタイヤが履けて選択肢も広がるし。
ローダウンモデルだけの展開が惜しい。なんて考えるのはマイノリティなんだろうな。

スレ違いで申し訳ありません。
ホンダ・VT750Sの購入を検討してるんですが正直な所、皆さんこのバイクをどう思いますか？
本家スポスタとどちらがオススメでしょうか？

スポーツスター乗りの本音をお聞かせ願いたいです。

「VT750だけは無い」ってのが正直な印象。
あそこまで酷似させるのは・・　中国のコピー品をイメージするね。
もっともホンダが作るから中身は劣化どころかその逆かもしれないが、なんだろう・・　VTにはスピリットを感じない。

>>448
逆に珍しくていいと思うな
息が短そうなモデルだから今のうちに乗っとくのもアリだと思う

>>447　同じこと考えてるｗ

＞＞４４７
リアサス上げて峠が走りたい。

>>448
ふつーに良いバイクだよ＞VT750S
実に乗りやすい。
正直スポでもVTでもどっちでも良いと思うが、ちょっとでもスポに未練があるなら
スポにしといたほうが将来幸せかもしれん。

ちなみに俺ならVT750Sは買わない。良いバイクだがおもろないというか
所有欲が満たされない。HONDAならCB1100買うわ。

883スパローさっき見てきたが、現物はかっこいいんだけどな。色は黒。
できれば白・オレンジのが見たかったが。
跨がしてもらった感じ、とても足つき良くて、ハンドルも楽ちんポジションだったわ。

>>449、450、453
回答ありがとうございます。
VTを買ったとして、性能で満足してもスポーツスターへの未練が残りそうなので、お金貯めてスポーツスターにしようと思います。

>448
ここにいる人にそれは聞かない方が良いよ、スポが好きな人がいるんだから。
ここの人にはスポのコピー品って言われちゃうだろうね。
そして、VT750には興味がないって答えるよ。
どう思うかと聞かれれば、俺も同じ答えをする。


ただ、トライアンフでもこんなタイプはあるし、他のメーカーでもアメリカンタイプは
殆ど同じ形になってしまうから、VT750はホンダのVT750に乗るんだって気持ちで乗れば
良いと思うよ。

ちなみにスポ乗り以外だったらバイクの種類なんて誰も気にしてないから、スポの偽物
なんていうひとはよほどあれな人だと思うけどな。

両方乗ってみて良いと思った方を乗ればいいよ。(^_^)ｂ

ごめん。長文書いてる間に・・・・orz

スポ買ったら仲間だね。歓迎します。

>>457
ご丁寧にありがとうございます。
購入までは少しかかりそうなのでよく吟味して決めたいと思いますm(__)m

もう1200Sみたいなタイプは出ないの？
XRは速いかも知れないけど、スポスタに見えん･･･

1200R無き今となっては1200Nをごっそりイジる必要があるなぁ

>>460
1200Rが無くなるとは全く予想してなかったんだよな･･･

スパローと同じホイルでローじゃない1200が出れば良いのにな。
1200SRスーパーロードスター？
883だけで終わらせたらせっかくの新規ホイルが勿体ないのにな。

>>461
XR売るための策だったのかねぇ。
お前の落としたのはぼっ飛ばしやすくした金の斧ですか、ダーククロームな銀の斧ですか？
いや、木を切るのに使うんで鉄の斧がいいです、みたいな。

>>454
黒と白×橙　両方見たけど私なら黒かな
ピカピカエンジンだから黒の方が映える感じ
しかし、バイク単体だけ見てかっこいいなんて滑稽、滑稽

あんたがスパロー乗ることによって
更にかっこよく見えるはずだよ

また数年後には復活するだろ＞1200R
ワイグラだってカタログから落ちたり復活したりしてるし
復活してほしいとの声がそこそこあればまた売るって。
装備が違うだけで別モデルってわけでもないんだし。

>>463
ぼっ起しやすい金玉ですか　に見えた

>>466
おまえさんも金玉ごと勃起するクチか。俺も俺も。

>>465
それを期待してじっくり待とうと思ってるよ
今のバイクも気に入っててもうしばらくは乗りたいし

383だが、みんなお久しぶり。今日も楽しく48に乗ってるゲソよ。

とりあえずキャリアを付けてみたじゃなイカ
http://1dl.us/uploads/129209414010659.jpg

>>469
キャリアを付けるなんてそれでも男ですか
この軟弱者！

>>469
そのアングルから見るとミラーが変だな

セイラさん！！！

>>472
戦争も忘れろ。いい女になるのだな。

>>469
イカとかゲソとか気持ち悪い

フィギュアとかうpしてたキモだからしょうがない
2chはお人形ごっこ卒業できないの多いけどね

>>469
久しぶり！
ブログ見てるよ∩^ω^∩

痛車にしなイカ

ttp://to-a.ru/fYfMrx/img1

>>383
カッコイイキャリアだね
どこ製？

毛煮〜

>>479
パッケージボロくてすぐ破いて捨てちゃったのでよく覚えてないが、
たぶんV-TWINだかMother Well製だったかと思う。

>>481
リアサスのボルトカバーがジャックぽいんだがｗ

乞食毛煮〜

スモールブコとSHMBOYって帽体どっちが小さいかな。

>>484
目糞鼻糞くらい違う

ED毛煮〜

すみません、教えてください。
↓の動画にあるアイアン左側のサドルバッグ（リジットバッグ？）が
欲しいんですが、型番とか分かりませんか？

ttp://www.youtube.com/watch?v=bHH1xK41T-4&feature=related

>>487
これってIRON883？
48に見えるんだけど、ミラー換えただけなのかな

VT750Cのほうが性能はいいだろうけどやっぱり883IRONの方がかっこいいな


ttp://www.youtube.com/watch?v=MdSZeqtgU8k

>>488
こっちが48だよー
ttp://www.youtube.com/watch?v=LlVgy4TYbok&feature=related

>>488
むしろアンタのIDが48なわけだがｗ

>>490
こうやってみるとやっぱりタイヤのインパクトでかいな
走ってるところをみてみたい

>>491
うはww

48って不健康なミニブタみたいで好きになれない
スポを短足の肥満体にして何がしたいと言うんだろう

初めてのハーレー初めてのバイク
883Lか1200Lどっち買うかめっちゃ悩む・・・
初めてのバイクでも慣れたら883じゃもの足りなくなるかな？

883と1200、意外と性格が違うバイク。
両方試乗することをすすめる。
ちなみに883から1200へのボアアップはそんなに大変ではない。

>>494
1200の感想「これだったらダイナでいっかなー」
883の感想「思ったより軽快だな。これこそスポか！？」

総括…トルクのあるゆとりの走りを求めるor高速を頻繁に使うなら1200､下道＋たまに高速なら全開に出来る883の方が性能を使い切れて楽しい。
まぁ好みだな。
俺は883という半端な排気量を味わえるのが魅力的だったので883にしたけど不満は無い

>>496 いい意見ありがとう
私も８８３Ｎの購入をかんがえています。　
維持費などはどうでしょう　

>>497
俺は高年式乗りじゃないからアレだけど…
オイル交換は簡単だから自分でやるようにする。
純正オイルも通販で安いとこ探す。
純正パーツなんかも社外で値段安くて同じやつあるからそこで買う。
ある程度自分で出来るなら、年数長く乗れば乗るほど国産よりは維持費安いと思うよ。

８８３Ｎとスーパーローに関して、来年春から稼動するインドのハーレー工場製造が決定。
２０１２年モデルはインド工場製。
順次、他のスポーツスターモデルの生産もインド工場にシフト。

>>465
１２００Ｌの生産も終了した現時点で、１２００Ｒの復活は無い。

>>487
かっこいいサドルバッグですね
純正なら高そう
通販で買えるなら欲しい

誰か>>487の質問わかる人いる？
オレも知りたい

>>499
ttp://www.cnn.co.jp/business/30000805.html
ここの記事だとインドの関税云々でパーツをインドで組み立てるって言ってるから
このニュアンスだとインドで売るためにインド工場で生産するって感じぽい

だから日本が輸入するのはアメリカ製と思う←と信じたい
将来的にはインド製が日本に入ってくるかもしれん…

>>501
現在、アメリカでスポと水冷は４期中の１期（３カ月間）のみ生産されている。
本国での三度目の大規模リストラ、ヨーク工場閉鎖を視野に入れた動き。
利益率が低く、アメリカで不人気のスポから国外生産に移行のシナリオ。

>>502
なるほど
じゃあアメリカ人でさえインド製のスポスタを買うはめになると？

メキシコ製ビートルみたいでなんかヤダな。

むしろ精度は上がりそうだな、インスポ。
インド製アメリカンを許容するのか、だったら日本製で良いじゃないか、
成果結果物以外で製品を評価するのは差別じゃないか、出自を含めてアメリカンだ、etc
新規ユーザーがどう選択するのか面白い。

どこの国で生産しても
ハーレーに変わりないじゃん・・・

>>505
あぁそうだ
日本車も
中国産だ

1200L海苔だが
メーターに水滴が入る
何とかならんかね
寺では、しかたがないんです。直せませんと言われたぉ

ならん。

>>487 500
http://imepita.jp/20101219/416370

これかな？

>>509
はい、それです！
大き過ぎず収まりよさげですね

>>510
あんまり、物が入らなくていいならオススメ。
ヤフオクでも買えるけど、高いのでebay
で買うといい。
sportster solo saddle bag la rosa で検索するといろんなタイプが出ているよ。

わかんないことあったら、ココに書きこみして。

>>511
ebay見たらいっぱい出てきた
ありがとうね

1200R(06)ノリですが、XRバーて純正ケーブルで付きますか？
ちなみに、デイトナのコンフォートと迷っております
ポジション等アドバイスいただけたら有難いです

XRバーはケーブルそのままで付くけど1200R純正ハンドルと、
ほとんどポジションは変わらないよ

大幅にポジションを変更したいならハンドル交換だけど、ちょっと手前に来て欲しいとか
ちょっと上に上がって欲しいならライザー交換という手もあるよ

>>511
ありがとう。これから883買おうと思ってるんだけど、
先にこのサドルバッグ買っときます。

ハレ好きだけど
金かけてるのが偉い
デカイ方が偉い
って風潮に嫌気がさしてきた

休憩でSAや道の駅寄ると
ハレだらけで気恥ずかしいし

CB1100かW800にでも乗り換えようかな
そんなやつ他にもいるだろ？

>>509
これどうやってつけてるの？

>>516
勝手にしろ

>>514
どうもありがとう
うーむ、XRバーはあまりポジション変わらんのか…、見た目はいいんだよね
カスタムや走り方にもよるんだろうが、みんなはどんなハンドルつけてんだ？

6インチのドッグボーンライザーとドラッグバーの組み合わせ
色々変えたけどこの組み合わせが一番自分にあってた

>>516
>金かけてるのが偉い
デカイ方が偉い
って風潮に嫌気がさしてきた

↑ここは同意だが
なにもハーレーに限ったことじゃないよ
国産だってそれは同じだよ

そもそも他人なんてアンタのバイクのことそんなに意識してねーよ
恥ずかしいなら道の駅に行くな！
自分のバイクにプライド持てないならバイクから降りてほしい

てゆかｗ800よさげだよねー♪
むしろオレNinja250R欲しいし！
いや、だったらR6買うべきか
いやいや…R1だな…金足りねー

>>517
フレームとスウィングアームに�B点付け。
もともとバッグについていたベルトの位置が、一カ所気にいらなかったので、加工しているけど。

>>507
水滴が入るつーか、結露だな。
俺のもなっとるが気にしない。

>>516
好きな物に乗れば良いがな。
趣味の乗り物なんだし。

すれ違うバイクのほとんどがハーレーとかでうんざりすることはあるな
俺もそう思われてるんだろうけどｗ

みんな乗り換えるとしたら何乗る？

ロイヤルエンフィールドかな

右チェンジかよ

ロイヤルエンフィールドとか面白いの選ぶね

俺はトラのスクランブラーに興味がある

毛煮〜

スタイルでは比べる相手もないが、どうしても乗り変えるならモンスターかバンディットだけど、
どっちも老体には厳しい。
このまったり加減がちょうどよい。

モンスターってこれか
そりゃ老体には厳しいだろ
ttp://gigazine.net/news/20090906_v10_dodge_viper_bike/

>>531
ライポジわらたｗ

足さえ届けばBMWのGS。

でも無理orz

http://friendfeed.com/abebetaro/8bedd690/w

初めて他のハーレースレをみたら余りにも空気がここと違ってすごい違和感を感じた
スポスタ乗りでよかったw

来年すること。
アンドリュースN2カム
フロントブレンボ　ミスミブレーキマスタ　
フロントフォークチタンコート　北海道ツーリング　彼女　結婚　

>>536
最後ぬ二つ…
毎年反省してるでしょ…

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>>535
他はおっさん多いからねｗ

ようやっとXR試乗出来たわ。

純正のETC付けている人いる？
工賃入れて幾らかかりました？

４９８００円でした

純正ETCも一体型と別体型があるよね。
あれ、日本4メーカーでも採用してる日本無線の製品のOEMだよね。
http://www.hd-nagasaki.co.jp/main/etc2009.htm
http://www.jrc.co.jp/jp/product/comm/its/bike-etc/index.html

ミツバサンコーワから、ゲート通過時のお知らせ機能付きのが出たけど、
アンテナとインジケーターの設置場所考えると、こっちのほうがよさ気。
http://www.mskw.co.jp/html/product_015.html

この48のカスタム工程の動画がスゲェと思った
http://www.youtube.com/watch?v=sumpgufsTEM&feature=channel

　　o　　　。　　　　　　　　　　______o　　O　　 。　 　　。　°
　。　○　　o　　　　○　　 ／　　ｨ　　　　　○　　o　　　　○
　　　　　　　　o　　　　　 /ニニﾆ)⌒ヽ　　　　　　　　o
　　　　o　　　　　　　　　<｀∀´　>＿__）
　　○　　　。　　○　 ／○　　○） ／|,.　o　　　　　 　O　 o
。　　o　　　　o　　 ∠∠______∠_／ ／　　　　　○
　　　　　　o　　　　.|／毛煮〜　|_／　　○　　　。　　o　　O　。
　o　　O　　　　　／￣￣￣/￣　　　o　　　 。
　　　　　　。　 ノ　　　　　 /　　　 o　　　　　　　　　O
　o　　　o　 ∧ ∧___ﾉ)∧ ∧___ﾉ)　　　　。　　　o　　　　　　○
　　　o　　 <｀∀´ >　<｀∀´ >　つ　　o　　　°　　　　　 o　　　。
　。　　　o　∪-∪'"~ ∪-∪'"~　　。　　。　o　　　°o　。
　　　　 ＿_　 ＿　。　 　 ＿_ 　 ＿　　o　 o＿_ 　 　 　 ＿　°
　 ＿_ .|ﾛﾛ|／　 ＼　____..|ﾛﾛ|／　 ＼　＿_ |ﾛﾛ| ＿_. ／　 ＼
＿|田|_|ﾛﾛ|_|　ﾛﾛ|＿|田|.|ﾛﾛ|_|　ﾛﾛ|＿|田|.|ﾛﾛ|_|田|._|　ﾛﾛ|＿

このスレの人らはこんくらい楽勝なんだろうな
http://www.youtube.com/watch?v=4pIMcN9hc3Q&feature=channel

ハーレーでここまでやれる日本人はいないのでは・・・

明日路面状況がよかったら俺の超絶美技見せてやるぜ！


…雪つもってるから無理だな、誠に残念。

ねーちゃんスタイル良すぎ！

毛煮〜

10ﾓﾃﾞﾙXL883L海苔です
05ﾓﾃﾞﾙのXL883Lと競走したら
出だしが追い付かない
インジェクションじゃダメなんかな

ちょっと質問です。
エンジンかけようとセル回したら、一瞬セルが止まるんだけどバッテリーでも弱ってんの？
セルボタン押→キュ……キュキュキュドゥルルンって感じなんだ。
インジェクション車です。

>>551
ガソリンが腐ってます
タンクとインジェクターの分解清掃で5万コースです

04のXL1200Rなんですが、純正サイレンサー下のボルトを片側2個とも落としてしまい、購入しようと思うんですが、
サイズがわかりません、教えてください。
インチだとホームセンターでは手に入らないかなぁ・・・

>>553
ボルトの頭が1/2で、長さが約2.8ｃｍくらいです。
あとワッシャーも落ちてなくなってると思うので、用意が必要です。
ちなみにディラーに注文するなら1個290円します。

>>554
ありがとうございます。
さっそく探してみます。

>>553
ディーラー行くのが一番早いんじゃない？
それかネジ専門店。探すと近くにも結構あったりする。
混んでない時を見て、店員に事情話せば合うボルトを一発で出してくれると思う。

地元のディーラーがいや〜な感じの店なので、出来れば使いたくないのが正直な話しなので
行きつけのバイク屋さんか、通販で購入しようと思っております。
隣町のディーラーはとても良い店なんだけど、片道50km弱あるとネジだけ買いに行くのはちょっと・・ｗ

>>557
サイレンサー留めボルトを1本づつにして片道50キロのツーリング
ボルトはこれでもかというくらいぎっちり締めて

>>558
それもいいっすね。
雪が道から無くなったら行こうかな。
みなさん、ありがとう！

48のﾃﾞﾘﾊﾞﾘｰが本格化したらしい
街中でもよう見かけるようになったな

ベビーエイプに換えてるのがかっこいい

昨日、某用品店で48見たな
もっとカッコいいかと思ってたが俺の883とあんま変わんなかったな

ttp://blog-imgs-30-origin.fc2.com/b/a/g/bagster/wakan01.jpg

↑これ欲しい。フランスのワカン

排気量　1640cc
乾燥重量　177kg
最高出力　120hp（推定）
トルク　15.86kg・m/　4,250rpm
ホイールベース　1,370mm

国産リッターNKを超えるパワーと、ハヤブサと同等のトルク、乾燥重量は国産SS600ｃｃクラス並
いい仕事してますねえ、これはちょっと欲しくなる。

ﾏﾌﾗｰ連結管の口にﾎﾞﾙﾄﾅｯﾄで穴を塞いだ直径30mmのﾜｯｼｬｰで入れてみたら、ちょっと幸せになれた。

俺には、某7000円のやつを付けた気分・・・
ﾜｯｼｬｰ150円也･･･

>>563
低回転でも安定する？おとは歯切れ良くなる？
なんかやってみたいなぁ

毛煮〜

>>563
あれってエンジンに悪影響無い？
パワーダウンとか

>>562
そのセンス…ワカンナイ。

>>566

昔、沖スロのコインで塞いでみたけど
音は歯切れが良くなったけど
低速トルクが微妙な感じに・・・

毛煮〜

>>564
歯切れは良くなった。
ほんの気持ち低回転のトルクが減ったような･･･
1800〜2000rpmが滑らかのなったような･･･

10分もあれば脱着できるから一度やるのもいいかと。

中古の04　XL1200Rを買いました。
シート取っぱらったらシート下に配線のつながった黒いBOXが・・・　これは何ですか？
キャブ車なのでコンピューターじゃないだろうし・・　純正セキュ？　でもリモコン付いてなかったし・・

>>571

点火用のｺﾝﾋﾟｭｰﾀ

>>568
トルクが薄くなるのはヤダなぁ

>>572
ありがと

　　　　.__●__
　　　 （＿＿_）
　　 _（＿＿＿）_
　 └□――□┘　　　毛煮〜
　　■| 　◇　 |■
　◇　ｕ――ｕ　◇

糞毛煮〜

あけおめ

あけおめ。
さっき、Forty-Eightでアキバで信号待ちしてたら、外国人さんに声かけられた。
「Wow! Are You Racer ? Have you gone to race ? 」

突然だったんで「!?・・・No・・」しか言えなかった。かっこ悪い。
どう切り返せばスマートでカッコよかったかな？

>>578ム〜ンにフィッチ！

>>578
次は
I am the Night Rider! I am the fuel injected suicide machine!
で頼む。

>>578
The night rider.
That is his name.
Remember him,when you look up the night sky.

じすいずあペン

　　　　　　 謹┃賀┃新┃年┃
　　　∩　　　　　
　　　∩∪
　　　∪.| |∩　　.　　 〃ノヽヽ
.　　　| |.| |∪　　　　 从^∀^）　＜毛煮〜
.　　　| |.| |.| |　　　　　ﾊ∨/^ヽ
　　(∩∩∩∩)　　　ﾉ:[三ﾉ　:.'､　　　　　
　　(∪∪∪∪)　　i)､_;|*く;　　ﾉ　　　
.　 　 |=RSK=|　　.　　 |!: ::."T~　　　
　　／≠≠≠＼.　 　　ﾊ､___|　　　　　

>>578
a declaration of war
Attack on Pearl Harbor

>>578「たとえふざけてテメーが金持ちだったとしても絶対乗れねーから。目障りだ、消えな。FUCK OFF！」

アイム チキン！

ハロー ナンシー
オー ユア タケオ！

No! I'm AKB48

カスタムスポスタばかり載せた本を立ち読みしてたら、カウル付きのカフェ仕様スポスタに乗った人が
バトルスーツ着ててドン引きしたｗ

どいつだろうと本めくってたら、装飾用メットかぶって走行写真出してる人がいてドン引きしたｗ

装飾用メットって何だ？
ジャギ様メットとか拳王様メットとかか？

誰かハイカムについてインプレあげてもらえませんか？
今年組もうかと思って

>>592
めっさ回るよ

>>591
公道で使ってもヘルメットとしてみなされない、帽体小さい見栄え重視のやつ。

フルフェイスやジェッペルでもPSCマークが付いてないってだけで装飾品扱いのものがあるな

>>593
返事ありがとうございます。

費用どれぐらいですかね？
カムはアンドリュースN２かなぁ

あけおめ！
今年も毛煮〜ってレス付くようにがんばります！

正月のガラガラ都内を走り回って、48の慣らし終了〜♪
北米穴あけマフラーに付替えたらパワー＆トルクが全然ちゃうんでワラ他
静か杉ノーマルが嫌で変えたんだけど、こりゃパフォーマンス志向での変更もアリやね。
エアクリ変えて燃調変えたらもっとパワー上がるだろうからこりゃ当分楽しめるわ

毛煮〜

　

>>599

ありがとう！！

ローラーロッカーアームって
めちゃくちゃエンジン変わるって聞いたけどまじ？

48のシングルシートが安くてしかもカッコいいと思うんだけど、04のXL1200Rに着くかな・・？
わかる人教えて、お願い！

当たり前の話で恐縮だが、

ディーラーに聞け！

毛煮〜

最近アフターパーツを通販で買うんだけど、ヒロチー商事って、
楽天でも出店してるけど、ヒロチーの自社サイトより数割高いんだよな。
これって純粋に、楽天のテナント料が上乗せされてるってこと？

>>606
そうらしいよ。
前にガッツクロームに同じ内容を問い合わせした。

ほっしゅ

テスト

48のスタンドちょっとだけ出しにくいんで、純正エクステ付けてみた。
ついでにスタンドコースターも買ってみた。ちょっとディーラー気分。
http://1dl.us/etm.jpg

>>610
無駄にデカイ画像だな

男でエクステ付ける奴いるのに驚いた

スタンドコースターって地盤の悪い場所に止めるときに便利そうだけど、バイクに跨ってから拾うのが大変そうだな

48のスタンドが出しにくいってかなりチビか短足なんだな

04の1200Rにツインテックのイグニッションモジュール着けたいんだけど、関東、中京、中部、頑張って関西
のあたりでセッティングに信頼おけるお勧めショップ教えて。
やっぱりシャシダイナモまで備えたショップが吉？

出来ればサンダンスが良いと思います。

>>616
ありがとね

>>615
毛煮〜

>>615

１毛煮〜獲得おめでとう！！

ガツクロの28000円のじゃダメなの？

>>619
そういう情報も欲しかった、調べてみる。
ありがとう。

Mother Wellのキャリアつけた
>>469とは違く短くて、取り付け穴も後ろだった

湾曲してるキャリアって使い難そうだけど、アクセサリーとして割り切るべきなのか

４８で一泊か二泊ぐらいのツーリングぐらいしかしないけど
下着と河童をいれたメッセンジャーバッグしか積まないから意外と使える

ちなみにデグナーの
http://www.degner.co.jp/s_sadoru_store1/nb/nb_18.html
にナビと車検証などのコピー
http://www.degner.co.jp/s_sadoru_store1/sb/tb_4i.html
に工具を入れてる

このバッグ良さそうだな

>>619
毛煮〜

>>623
自分もバルカンドリフターの頃からデグナーのナビタンクバッグ使ってる。
PSPにGPS付けてナビとして使うとき、ピッタリのサイズなんだよな。

最近はiPhone4の「いつもナビ」使うんで、これに代えようかなと思ってる。
http://www.degner.co.jp/s_sadoru_store1/nb/nb55.html

購入をかんがえていますが、盗難が不安です。
盗難までカバーしてくれる保険は高額なのでしょうか？

毛煮〜出番だぞ！！！

>>627
ハーレー社が盗難保険（プロテクトサービス）やってる。
車種によって値段は異なるが、スポならそんなに高額じゃない。
100万のスポなら3万くらい、フォーティエイトとなればちょっと高くなって44000円くらいだったと思う。

今年の夏前位に新車のXL８８３Nか、前の型のXL８８３(スーパーローじゃない奴)の走行距離少ない奴を中古で買うかで悩んでる…
かっこよさはダンチでアイアンなんだけどバンク角終わってたりでなにかと操作しにくそうなんだよなぁああぁあorz

09のRオレンジ1980キロワンオーナ車を80万で買ってしまった
新参者です。

>>630
アイアン買って気に食わなければリアショック変えるがよい

883Rでどこも擦ったことの無い俺は、毛煮〜

【毛煮〜】とは？
毛煮〜はスポスタスレの守護神
スポ乗りの安全と繁栄を見守ってマスｗ

神の名を語る愚か者が一匹居るとばっちゃが言ってた！

>>634
由来は？

883Rでどこも擦ったことの無い俺は、毛煮〜・ロバーツ

最近、883Nがめちゃめちゃ気になります。
誰か背中を押してほしい！！

後にチョッパー風にカスタムしたいんですけど、ディーラーではできないんですか？

>>637

ノーマル風の方が、良いと思うよ

あくまでも個人の意見だが、883でチョッパーってダサい思うんだが・・・
ストリートグライドでハンドルだけすげぇ高いエイパハンドルにしてる人とか
この人何してんだろうと思うわ。
スポスタでチョッパーとかダイナシリーズ買えないから妥協したんだなぐらいな感じｗ

エイパハンドルってなんだよｗ　エイプだわな

そうか？フリスコスタイルのスポスタチョッパーを見たがかっこよかったぞ

>>626
ドリフター８００か８８３ｒで迷ってるんだ

ドリフターについて詳しく教えてください

ここは　乂毛煮〜貼り合戦場乂　となりました。

　 　 　 ＼∧＿ﾍ　　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　,,､,､,,,　/ ＼〇ノゝ∩ ＜　毛煮〜貼り合戦、いくぞｺﾞﾙｧ！！　　　　　　　,,､,､,,,
　　　　/三√ ﾟДﾟ)　/　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　,,､,､,,,
　　 　　/三/| ﾟＵﾟ|＼　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　,,､,､,,,
　,,､,､,,,　Ｕ （:::::::::::）　　,,､,､,,,　　　　　　　　　＼オーーーーーーーッ！！／
　　 　 　//三/|三|＼　　　　　∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　∪　 ∪　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　 ）　　　（　　　　）　　　 ）
　,,､,､,,,　　　　　　　,,､,､,,,　　∧＿∧∧＿∧∧＿∧ ∧＿∧∧＿∧∧＿∧∧＿∧
　　　　　　,,､,､,,,　　　　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）　　　 （　　　　）

　　　　　　∩＿＿＿∩
　　≡ | ノ　　　　　 ヽ/⌒))=
-=≡/⌒) (ﾟ)　　　(ﾟ)　|　.| ≡ 毛煮〜
　≡/　/　 　( _●_)　 ミ/ )≡=
≡(（　　ヽ　　|∪|　　／)≡=　　　　:,∴・゜・゜・:,∴・゜・゜・
　≡＼　　　 ヽノ　/=　　　:,∴・゜・・∴~・:・∴・・・
　 ≡/　　　　　　/ 　,.:∴~・:,゜・~・:,゜・　,゜・~・:,゜・・∴・゜゜・
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　　 r‐-､　　 ,...,,　|;;;;|　　　　　　　,,.-‐-:､ ヾ;:;ゝ
　　 :i!　 i!　　|: : i! ヾ| r'"~~` :;:　::;",,-‐‐-　 `r'^!　　　 毛煮〜
　　　 !　 i!. 　|　 ;|　l| 　''"~~　　　､　　　　　　i' |　　　　　イェ〜イｗｗｗ
　　 　 i!　ヽ　|　　|　|　　　 ,.:'"　　　､ヽ､　　　!,ﾉ 　　　　
　　　　ゝ　 `-! 　:|　i!　　.:;:　'~~ｰ~~'"　ﾞヾ　: : ::| 　　　　　　　見てるぅ？？
　　 r'"~`ヾ、　　　i!　i!　　 ,,-ｪェI二エﾌﾌ　: : :::ﾉ~|`T
　　,.ゝ､　　r'""`ヽ､i!　`:､　　 ー　-　'"　:: : :／ ,/
　　!､　 `ヽ､ー､　　 ヽ‐''"`ヾ､.....,,,,＿,,,,.-‐'",..-'"
　　 | ＼ i:" ）　　　　 |　　　~`'''ー---―''"~
　　　ヽ　`'"　　　　 ノ

例の48奥様、いつのまにかエイプ＆ミッドにしてた。マフラーも北米。
http://www.youtube.com/watch?v=Muy0Ugk25ec

納車したての頃
http://www.youtube.com/watch?v=Ky-u3w0C1xg&NR=1

>>646
ミッドコンは仕方ないとしてもなぜエイプにしたし
もう48である意味がないな

>>646
やっぱノーマルの48のライディングポジションは結構ムリあるな。。長距離はムリっしょ。。

フリスコスタイルやボバーなチョッパーはダイナみたいな間延びしたボディーより
ショートなスポーツスタの方がカッコいいね

>>646
このお姉さん、どっちにしろ姿勢が良すぎて疲れそうだな
ダッチワイフが運転してるみたい・・・

そういう発言は訴えられていいレベル

スポスタスレで聞くのもなんだが、やっぱり長くオールマイティに乗れるのってスポスタでしょ？
今、リッター国産ネイキッドに乗ってるんだが、そろそろハーレー乗りたいなと思ってるんだがね。

ただ荷物を持って行きたいとき、どーやってもっていってるのかな？
横のバックを付けてもあまりはいらないでしょ？カッパと何か入れたら終わりそうだ。

自分は、ツーリングで缶コーヒーを買うんじゃなくて、お湯を沸かしてドリップするから荷物がつめないと駄目なんだよね。
みなさんはやっぱりホームセンターの箱でも付けてもって行くのかな？

2人乗りのシートとシーシーバーにゴムでくくりつければ？

デタッチャブルで馬鹿長いシーシーバー付けるのは面白そうだな

>>652
メインはカップラーメンでしょ？

お湯＝コーヒーとカップ麺だけどね。
カッパ、ペット2Ｌ（水道水）、バーナー、小さいガスタンク、コップ、最低これだけ持って行く。

シングルシートで持って行く方法を知りたいんだがいい案あったら教えて下さい。

オラの４８もミッドステップさ替えたいんだげど
部品代なんぼぐらい？

ラゲッジラックつけて適当な箱でも固定すりゃいいんじゃない？

カバン背負え

>>659
48はメッセンジャー背負うと、ミラーの視界の半分がバッグになってしまうんだわww
しゃーないんで、極端にベルトを短くして肩のあたりにマウントして乗ってる。

>>656
言い趣味してるねｗ
ツーリング先で食べるカップラーメンは格別の旨さ也

みなさんもご一緒に・・・

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　毛煮〜　　毛煮〜！　　　毛煮〜！　毛煮〜！
　⊂彡


　　　ヽヽ毛煮〜！毛煮〜！毛煮〜！毛煮〜！ 　//
　　ヽヽ　　　//
　　　　　n _　_ 　 n _　_　　n _　_　　n _　_　　n _　_　　n _　_
　　　　　ﾐ(ﾟ∀ﾟ.)　ﾐ(ﾟ∀ﾟ.)　ﾐ(ﾟ∀ﾟ.)　.ﾐ(ﾟ∀ﾟ.)　ﾐ(ﾟ∀ﾟ.)　ﾐ(ﾟ∀ﾟ.)
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　　　 ﾐっ　i)　 ﾐっ　i)　 .ﾐっ　i)　 ﾐっ　i)　 ﾐっ　i)　 .ﾐっ　i)　 ﾐっ　i)
　　　 .しｰU　　しｰU　　.しｰU　　.しｰU　　しｰU　　.しｰU　　.しｰU

　　　　　　　　　　　　　　　　　、,;'"´'"´´｀`ヽ
(ﾞﾞﾞ''''⌒"´｀`'ﾞﾞﾞ''''ｰ-'"´｀`'ﾞ''"´　　　　　 　　ﾉ
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　ヽ ‖`ヽ､　　　　（＿＿）　　 ／,,/ 　　　　　＿人人人人人人人人
　　 　 ﾞヽ、 .ヽ,_　（　・ Д ・）／ /　　　　　　＞　ここは今日から
　　　　　　`＼　 `'ヽ　　　'"　/　　　　　　　＞　毛煮〜スレだよー！！
　　　　　　　　　ヽ､　 　　 　,ﾞ　　　　　　　　 ￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^
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純正だと思うけど、背負うこともできて、シーシーバーにぶっ挿すタイプのバッグは？
あれ気になるんだよね。便利そう。高いけど。

>>657
この前ディーラーに聞いたら15万くらいって言われた
そんな馬鹿なって思って違うディーラーで聞いたら13万くらいって言われた

なのでそのうち通販で純正パーツ買うことにした
余計な世話かもだけどミッドに換装するならこれおぬぬめ
ttp://www.trampcycle.com/products/sports/sc/s_tigh_fit_step_base/04/index.html
純正のペグサポだど右側だけ出っ張ってかこ悪いからね

url間違えた
ttp://www.trampcycle.com/products/sports/sc/s_tigh_fit_step_base/s_Tigh_Fit_Step_Base.html

毛煮〜

毛煮〜

06.1200Rにナイトスターの純正リアサス付けてみたんだけど、すごい跳ねるね！
二週間程それで走ってたんだけど最近跨がった時にサスが沈む度ギシギシ言うようになった…。
ヤバイかな？

問題なし。
次の方どぞ〜。

ダイエットして体重落ちてるが、腹が出てるままです〜。
どうしたらいいですか？

問題なし。
何も食うな。

次の方どぞ〜。

寒くてスポに乗れませんです〜。
どうしたらいいですか？

せんずり

次の方どぞ〜。

T-MAX乗ってますが、ハイオク入れるのがモッタイナイデス。

>>675
軽油入れとけ

キャンタマちゃんがいたいでつ。
なんかいいシートはないかね？

ボバースタイルということで、いっそ取ってしまってはどうだろう

糞毛煮〜

}/／ ,＝ミ､ヽ　　　　`ｰ､_;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヽ
/　/,.- ､ ヽヽヽ　　　　　　｀ﾞ''‐､;:;:;:;:;:;:;:;:|
　　_rー､ヽヽ　　　　　ｰ ､_　　　 ブ;:;:;:;:;:}　
　 ミヽ● ! | |　　　　`ー‐ ､ヽ、 /;:;:;:;:;:;/
　　　｀ー'　V　　, -──一ミ､ l/:;:;:;:;:/
　＿__　　 /　 r'´,二二`ヽ　| |/;:;:;:;:;/
,',',',' （　　　　/　 〈 ● 〉l　l/ /;:;:;∠
,','il',',',ヽ　　　ヽ　 ヽ二　 　 /'´　ノ
,','ヾ､',','`ー'ー^!　　　　　 / _r-'´
, ' , ' `ヽ､＿_, ' !、　 　 ／／　　
' , ' , ' `ー, ' , '! `ー'／　￣ 　　
ヽ､, ' , ' , ' , ', -' ,'／　　毛煮〜　 　　
　　｀￣￣フT ´　　　　　
-----一'´　|　　　　　　　　
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　　　　　　,,、,、、,,,';i;'i,}、,、
　　　　　　 ヾ、'i,';||i !｝ 'i, ゛〃
　　　　　　　　゛、';|i,!　　'i i"i,　　　　　　 、__人_从_人__/し、_人＿入
　　　　　　　　 `、||i　|i　i　l|,　　　　　　、_）
　　　　　　　　　 ',||i　}i |　;,〃,,　　　 　_）　　毛煮〜は消毒だ〜っ！！
　　　　　　　　　 .}.||||　| ! l-'~、ミ　　　　｀) 　　　　　
　　　　　　　　 ,＜.}||| il／,‐'liヾ;;ミ　　　'´⌒V＾'^Y⌒V^V⌒W^Y⌒
　　　　　　　　.{/゛'、}|||/／　 .i| };;;ミ
　　　　　　　　Y,;-　　 ー、　　.i|,];;彡
　　　　　　　　iil|||||liill||||||||li!=H;;;ミミ
　　　　　　　　{　 く；ァソ　 '';;,;'' ゛};;彡ミ
　　　　　　　　 ゛i　[`'''~ヾ. ''~ ||^!,彡ミ　 　＿,,＿＿
　　　　　　　 　 ゛i　}~~　｝ ';;:;li,　゛iミミミ=三＝-;;;;;;;;;''
,,,,-‐‐''''''}￣~フハ,“二゛´ ,;／;;'_,;,7''~~,-''::;;;;;;;;;;;;;'',,=''
　;;;;;;;;''''/_　 / | | `ー-‐'´_,,,-',,r'~`ヽ';;:;;;;;;;, '';;;-'''

恋人ほしい
どうしたらいいですか？

君には最愛の右手があるじゃないか

>>672
もっと真剣に答えてくれよw

腹筋が内蔵の重力に負けてるから、腹が出るんだろ。
脂肪付いてるはずだから、それをまず落とさないと意味ないけどな。

切実なんだが腹の脂肪の効率のいい落とし方教えてくれ

毛煮〜

何も食わない

腹が凹まない＝筋肉がない　　なんだよ。
筋肉つけてからスポスタスレに来い！！

おのずと筋肉付けるとちんちん代謝がよくなり燃焼しだす。

俺はちんちんに筋肉付けすぎて小さくなったから気をつけれ！

>>689
中年になると筋肉つけるだけじゃ追いつかないんだよ！
食いもんだ食いもん

４０代近くなって２０代と同じもの食ってたら間違いなく太るな。
食う量と食う物を変えていかないとだめよん。

禁煙したら太るぞ。

毛煮〜

正確に言うと
「禁煙したストレスを食べることで解消しようとすると太るよ」ってことだろうな。
禁煙にはこの２つのストレスとの戦いがある

禁煙は何度か試みて失敗してたが、決め手はめったに
会えなくなった親友との約束だったな。
一発で止められた。

家族との約束なんて屁みたいなもんだったのにな。

俺は、バイクを買いたいがためにタバコを辞めた。

俺は、バイクの修理代の為にタバコを辞めた。

一日一箱で、一年で１０万円・・・

>>694
いや、医者に言われた。
喫煙してると、ある意味毒物摂取してるから栄養の吸収阻害されていて、
禁煙すると同じ量と内容の食事してても、
栄養の吸収が良くなるから太るってw

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>>698
>>698の行ってることも正解だが>>694の行ってる事も正解
その２つの理由で太る

すっかり肥満と禁煙スレになったなw

前後17インチにしたいんだが、国産流用ならどれがやりやすいとかあるの？

毛煮〜

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そろそろブレーキパッドの交換時期なんですが、通販で売ってる2500円位の
安いのにしようと思うんですが、使っている方どうですか？？

>>705
ﾈｵﾌｧｸで十分だよ
ﾔﾌｵｸ探すともっと安いのもあるけど
ｱｽﾍﾞｽﾄﾌﾘｰのものにした方が身のため
支那ではﾌﾂｰにｱｽﾍﾞｽﾄが使われてるから

荒川区「光栄軒」にソロで食べに来ている８８３ｗ

>>702
キットはないけどZRX流用がフォーク長短めでマッチングが良いってきいた。XJRはノーマルと長さ一緒。
ステム打ちかえてごっそり流用か、ワンオフするかミスミの使うか。


リアは不明。車高上げてチェーン化するにはフレーム加工が必要と聞くけどどうなんでしょう？
現行17化したの見たけどリアはかなりオフセットしてた。

１１年式８８３Lを試乗してきました
デラに聞いた乗り方（３速５０キロ）だとなんとつまらん乗り物か、と思たが
２速で８０キロぐらいまでひっぱると楽しいな
スポーツスターって名前に納得しかけたが、ステップ擦りまくる
もうちょっとバンク角あったらな〜

>>707
お友達いないと、ラーメン(？)も食いに行けないのかw

毛煮〜

純正タイヤをME880に替えたら、パタパタ寝て楽しい･･･

毛煮〜

>>708
亀だけど、ありがとう。
俺もフロントは見つけれたけど、リアの流用って情報がほとんどないですね。
やっぱり現物合わせで切った貼ったをするんでしょうね。

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みなさんもご一緒に・・・

　 _ 　∩
(　ﾟ∀ﾟ)彡　毛煮〜　　毛煮〜！　　　毛煮〜！　毛煮〜！
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　　　 　 　 　 　 ｜ ｀i, 　ﾍ,!　| /<´　 / ,／|
　　　　　　　　　　! 　 i 　　＼/／==/ / 　 !

炉利〜

>>712
メッツラどうすか？グリップとかライフとか
いままでBT39でゴリゴリ走ってたんだけど、ハンドルアップにしたんで
ちんたら走る仕様に変えたい

サッカーはじまる
ビューエルとケーヒンが怖いな

ア代表とは言うものの、オーストラリアの選手は白人そのものだからスタジアムは日本の応援にまわってくれないかな

　　　_　―-　‐- ､
　　　 (r／　-─二:.:.:ヽ 　　勝ったな…
　　　 ７''´￣ヽ-─＜:.:.',　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿
.　　　〈t＜　 く=r‐､＼:く　　　　　　　＿ ...-::‐::¬:::::￣:::::::::::::::::::::::::::::::
　　 ∠j `　/ ,j={_/ヽヽr'　　　　　　　＞:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
.　　　 っ Y　_/　ヽ了　　　　　　　／:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
.　　　　し イ --─¬　　　　　　 /::::::/:/|:::／::∧:::∧:::::::::::::::::::::::::::::::::::
　　　　　 f: :_: : :_:_:_└ ､　　　　 |/f|/|/ .|/　|/　∨　ヽ|＼::::::::::::::::::::::::: 　　ああ
　　　　　/-ｰ／: : : : : : :＼　　　　　 {　　　　　　　　　　　 ﾍ:::::::::::::::::::::
　　　　/7: : : :r: : : : : : : : : }　　　　　',　 .j ／　　　　　}　　 .}::::::::::::::::::::
　　　/: : : : : :.|: :j: : : :＼: : j　　　　　 }　/_　　　　　　 ﾐ　　 ﾍ::::::::::::::::::
　　/: : : : : : : j: ﾍ、: : : : ＼|　　　　/くl´::＜ﾆ二￣｀＞　　　ﾐ:::::::::／
　./: : : : : : : ＼::::ﾍ: : : : : : :ヽ　　　 {::ア{:::::::}厂¨,`_＿＿＿___j::::::/／
　{: : : : : : : : : : ﾍ:::ﾍ: : : : : : :',　　　 V　ﾍ::::ﾉ`￣　￣￣￣￣ .{::::|ヽ
　',: : : : : : : : : : : :＼ﾍ: : : : : :ﾍ.　　 /　　ﾍ¨　　　　　　　／／:}::::|／
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グリップ
純正＞39＞880

ライフ
純正＞880＞39

あげん

ハイパーチャージャーがインジェクション未対応(´・ω・`)
キャブとエアクリってちがうの？

ｸﾞﾘｯﾌﾟは
39＞880＞純正
の間違いだろ？
純正のｸﾞﾘｯﾌﾟは最悪だぞw

BT45V履いたらもう純正なんか!

>>727
バン角なさ杉で、SACTの意味なくね？

>>728
kwsk
それ買っちまったんだ。

>>719
ひび割れ問題解決したの？
夏にタイヤ専門店で交換した時は、店の親父さんが2週間でタイヤ全体に細かいひび割れが起こって大変だったとボヤいてたけど。

すまん712だった

883記念

t

XL883はおもろい
遅さも魅力だな

誰か新型XL1200C予約した人いない？

ﾌﾛﾝﾄ16ｲﾝﾁがﾄﾚﾝﾄﾞなんかね

2012モデルについて何か知ってる方、いませんか？

USｻｲﾄに新型が二台出てるけどあれは11年ﾓﾃﾞﾙ

XRシャーシにVRODの水冷モーターが載ったVRが復活！
スポはナイトと48、XRのみで他は消滅。

アイアンとスパローもあるだろ

スポスタ契約しました。
2週間で納車されると契約時に言われましたが一切連絡が無く一ヶ月が経とうとしています。
車検証も送られてこないので任意保険にも入れません。
自分から催促した方がいいのでしょうか？

もう俺が乗ってやってるから安心しろ！

契約した店潰れてんじゃね

どこの店？晒していいレベル

店は潰れてないです。
店員さんがスレ見てる可能性もあるのでどこの店かは言えません。
明日あたりディーラーに問い合わせてみます。

なん０４からやねん

>>747
モデルチェンジ前と後とでお互いけなしあいが起こったからだと過去スレで聞いた気がする。

お互いのけなし合いか、
聞いてみたいな。O5以降はハーレーじゃねーよ、とか05以前は欠陥だから、とかか？

フロントのタイコとれねー！エキパイ折れてしまいそうだ！

>>749
ゴムスポ、ゴムスポとけなしまくって、よく荒れてたなあ
スレが分かられて平和になった

どちらも一長一短だと思うから、けなしあうのは間違いだとは思うんだけどね。

W650も800が出たら貶す奴が出てきてるから一緒。
自分が選んだ物が正しいと信じたいからいがみ合う。
バイクが好きなんじゃなくてもはや宗教だよね。依存しちゃってんのｗ

03も乗ってたけど結局、名前以外は別物なんだよ
ﾂｰﾘﾝｸﾞﾕｰｽがほとんどなので新型の方が自分には合ってるので満足してる

寺で買うのと量販店で買うのはどっちがいいの？

>>754
峠走りたくて04R買っちまった俺はどうすればいい？

>>756 自分の選択を信じろ

初心者スレでレスがなかったのでこちらで聞かせてください
マシンパワー的に883タンデムで高速道路100キロ巡航できますか？

883で片道200キロ程度のツーリングはこなせますか？

>>758
問題ないでしょ

>>758
パワーはともかくタンデムにまったく向いてないけどいいの？
最低グラブバー、できりゃバックレストが必要。
それでも後ろの人はきつい。

>>758
ドコ走るか知らんが走る気になれば500km/日も走れる

>>758
まずシートをカッコ悪くてもデカくて分厚いの(純正オプションがオススメ)にした方が良い。
あとはライダー＆パッセンジャーのスキル次第。
運転にも因るけどパッセンジャーがニーグリップに慣れればバックレスト無しで摑まりもせず乗ってるよ。
バックレストに寄り掛かられた場合には慣れないとハンドリングへの影響が思いの外大きい(アンダー気味になる)。

>>759
>>760
>>761
ありがとうございます。シーシーバー（バックレスト）はつけるつもりです。
今、ゼファー400でタンデムしているのですが、ゼファーに比べても全然厳しいですかね？

>>762
ありがとうございます。
純正ピリオン（見た目厚そうなやつ）を考えています

タンデムはまだそんなに慣れていないんですよね

ただ、ゼファーにはグラブバーつけていたので多少楽ではありましたが。

>>764
ピリオンパッドはイマイチだよ(蒙古判が出来るかも)。
とにかく幅の有るヤツが一番だった(すっごいカッコ悪いヤツ)。
ピロー系とかサンダウナー？だかって言うヤツ(中古だと安い)。
同乗者に「オレのケツを膝ではさめ」って言うのが一番効果的。
てか片道200kmは下道で極普通(余裕)だよ。

http://www.harley-davidson.com/gma/gma_product.jsp?PRODUCT%3C%3Eprd_id=845524448769879&FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374309043233&ASSORTMENT%3C%3East_id=2534374309043233&bmUID=1296925400133&bmLocale=en_US
http://www.harley-davidson.com/gma/gma_product.jsp?PRODUCT%3C%3Eprd_id=845524441843471&FOLDER%3C%3Efolder_id=2534374309043233&ASSORTMENT%3C%3East_id=2534374309043233&bmUID=1296925400149&bmLocale=en_US
個人的にはこんなのがベスト。
ただ・・・、好みは有るとは思うけどカッコは・・・。

>>763
今のスポッターはローダウンが標準だから基本ケツ下がりなんで、タンデムの人が徐々にずり落ちるのよ。
で、レスト付けてもショートサスは段差で鬼のように突き上げてくる。
俺はローダウンの見た目崩したくないのと、後ろの人がしんどそうだったから、コイツでタンデムは早々にあきらめた。
W800ならきっと余裕だけど・・・かつて650乗ってたけど余裕だったし、後ろの人も乗り易かったと言ってたよ。

>>764
娘(高校生)とよくタンデムするよ。
高速も不満なし。ただ、純正の薄っぺらいシートはNG。できれば、K&Hのキング＆クイーン2を着けれ。

相当と遠出する時以外うすっぺらいのしかつけない。
野暮ったくて。

>>758
余裕。ただ130ｷﾛ級二人は不可。

742ですが電話したところ来週の水曜ころに車検証があがるらしいです。
納車時期は聞いてませんが再来週かなと思っています。

納車まで楽しみ待ちたいと思います。

>>757
信じたいが・・・

というか03までがワインディング等有利な理由てなんなの？

>>771
不安でこんな所に書き込むのに
問合せといてなぜ納車日の確認をしない？
釣りか？

>>772
強いて挙げるならバンク角ぐらいじゃね？

最初の約束から2週間連絡がなく更にもっと待たせるとか
車のディラなら所長が玄関先までお詫びかかえて来るレベル
クレームでそれなりにせしめたのかな
モンスターな客も異常だけど、従順すぎるのも理解できない

>>773
バンク角はよく聞くけど、オーリンズのリアサスとか入れて車高上げたら大丈夫じゃないのかな？
なんかスタンドが擦りやすいとかどうのこうの聞いたような気がするけど、そんなに違うものだろうか・・・

>>774
従順と言えば従順なんですが、こちらもここ一週間出張で忙しかったもので…
納車の連絡が来たら店長さんに納車が遅れた理由を聞くつもりです。
二週間で納車可能と言ってたのは店長さんで電話した時は他の店員さんが対応してくれたので。

>>776
店長宛に電話して多少の文句は言ってもバチは当たらんよ。約束の期間を過ぎても詫びや理由の連絡もしてこないなんて、他の業界ではあり得ない怠慢だとおもう。

>>777
店長宛に電話したのですが店長が不在でした。
あと今後のディーラーとの付き合いがあるのであまり強く言わないようにしていますがどうなんでしょうか？

>>775
03までの方が車体も小さいし車重も断然軽い。
04からのがミニダイナと揶揄される理由はそれ。

でもフレームの剛性上がってるから高速性能は04の方が上だし、走りでは一長一短な訳。
つーかソレ位ググろうぜ？

>>778
まあ、今後の付き合いとか考えるとそうなる気持ちはわからんでもないが…
事の経緯なり、細かい事は俺は知らないからどうしろとはこれ以上言う資格はないが、店長不在でも納期遅れの説明などを折り返し連絡してもらうとか方法はあるとおもう。
もし俺が同じ立場なら、店側に誠意（金品等の意味ではない）が見られない場合は、そのディーラーの本部かHDジャパンに相談なりクレーム出すな。
どっちにしろ、ディーラーとの付き合いは保証期間中の付き合いと割り切って基本整備をしてくれるショップとか探した方が財布に優しいよ。

>>780
ありがとうございます。
納期遅れや連絡がないことについて店長に問い合わせてみます。
もちろんクレームを出すことも頭に入れて。

買った以上値切る必要もないし、残念に思った旨だけ伝えておけばいんじゃね？
ちゃんとした店なら反省して気を利かせてくれるし、その感触がなきゃ保障後サヨナラでOK。
まあ、なんにせよ潰れてなくて良かった。

…さて、やっとタイコとれたが、SEブラックアウトなタイコ付けて火を入れたら塗装が溶けるんだぜ？
大味にも程がある。

>>779
なるほど、サンクス。
そこまで詳しく出てこなかったのよOTZ

ｲｰｽﾄｱｰﾊﾞﾝって小汚い店舗のｸｾにやたら横柄だな
昔、ﾏﾝｼｮﾝの一階にあった頃はｷﾚｲにしてたのに
客が寄り付かなくなったので倒壊寸前のﾎﾞﾛ小屋にひっこしたのか？

>>783
なんだよノーマルの話じゃないのか。
じゃ最終的にはなんともし難い車重ぐらいじゃね？

>>785
つまり、軽いが車体剛性が低いか重いが車体剛性はそこそこかってくらいか。
勉強になったわー。

同じ排気量なんだから軽いほうが峠とか速いだろ
ただもうリジスポは8年前

>>784
ｵﾔｼﾞもﾛｸなもんじゃない

オレなら…みるスポにするな。

レスありがとうございます。

シートの狭さなんかの理由で、タンデムしやすさはイマイチだけど
マシンパワー自体は問題ないということで一安心しました

250マルチと同程度のパワーと書き込みがあったので
気になっていました

>>790
馬力、ということだとそうかもしれないけど
トルクは遥かに太いから大丈夫だよ。
クォーターマルチは馬鹿みたいに上まで回るから馬力的には有利なだけ。

長距離タンデムは国産ネイキッドより向いている気がするけどなぁ

毛煮〜

ノーマル同士なら国産ネイキッドの方がはるかに向いてる。

吸排気と前後サス変えるなら





やっぱり国産ネイキッドの勝ち

維持費が安いのも魅力

部品の供給考えると国産ネイキッド
中古買取、下取りも新古レベルじゃないとどうしようもない

パーツも社外品があるから安いし
供給も安定してると思うがな

ネイキッドに比べるとタイヤが圧倒的に安い

空手家とムエタイ選手を相撲ルールで競わせるような事言ってんじゃねーです

つー事ぁ〜マラソン選手と短距離選手のどっちが速い？みて〜なモンて事ったぁ。

要するに野球選手とサッカー選手に相撲をさせる感じか。

いや、重量挙げ選手と相撲取りにフィギュアスケートやらせるようなもんだ。

いや、やっぱり相撲取りに八百長をさせる感じだな。

いや、「一緒に八百長相撲やろうぜ」と誘われても、できるわけないときっぱり国会で断る感じだ。

毛煮〜

炉利〜

ナイトスター、アイアンなんかにつける純正ピリオンシートって
分厚いし見た目乗り心地良さそうだけど実際どう？

分厚くて乗り心地良いいんじゃないかな

幅が11.5以上の表記のが良いよ
見た目はアレだけど

本国で発売になったXL1200Cが話題にならないのはなぜ？

3連休でスポスタ納車です。
何かアドバイス的なことがありましたらお願いします。

雪です

おめことう
電源取れるようにしとくと何かと便利だよ
私は左ｻｲﾄﾞｶﾊﾞｰに入れてます

ありがとうございます。
ビビって転ばないようにがんばります。

納車時は記念撮影されるから、顔はどうしようもないがw
小綺麗な格好で行け。

納車は黙ってスーツで行く

冬じゃなければ全裸でイクんだが。

アホか？
冬こそ全裸だろ！！

全裸でもなんとかなるが
取り敢えず亀甲縛りだけはして行け

全裸はいいとしても
ﾃｨｸﾋﾞだけは隠して行け

毛煮〜

>>811
Cは人気無いからな

<<881
３月発売
145万〜 詳しく知りたければ、ディーラーに電話したら？

ちなみに、日本仕様は、ホィールはスポークでマフラーはテーパード、プーリーはダンパー入りのダサいやつ。
テールランプは薄型LED。

すまん、<<881
>>881

ダメ、許さないもう一度やり直し。

>>824-825
ミスの上塗りじゃんｗ

>>824-825
ほったらかしかや?

1200Cのフロント回りは結構いいと思うんだが、
やっぱりXLに望まれるスタイルとは違うのかねえ。

Ｃなのにミッドコンなのなぁ

新型1200Cてミドコンなの？
てか1200Cならダイナ買えばいいのにと思ってしまう

05年式XL1200Rの純正ﾘｱｻｽって何ｲﾝﾁでしょうか？
もうちょっと尻上がりにしたいのですが

オレは13�a。

test

>>834
テストは『毛煮〜』で

毛煮

883R試乗してきた
思った以上に楽しかった
買うわ

今週末IRON納車予定　

晴れろ！！

今週末納車とかディーラーも考えてやれよ

いつも言ってることだが剃毛わすれんなよ。

万が一の為にオムツしておいた方がいい

乗り出しナンボ？

今週末納車でディーラーは何を考えればいいんだ？

ドスケベなこと

解散総選挙

友達の姉ちゃんのこと

>>842
乗り出しチンポ?


に見えた

毛煮って何ですか？

>>842
オレは13�a。

明日CVキャブのスロージェット交換するんだけど
下の蓋外した時、加速ポンプのあたりが「びよよ〜ん！」
「げっ！なんか飛んでった？」とかなったりしない？ｗ

よくバネが飛んで無くなるよなー
おれは部屋を片付けてからビニールシート敷いて作業している。
もちろん全裸で

何はなくとも作業はまず全裸だよね

もちろん皮もﾑｲてね

作業前点検に作業場の5S
勿論作業後は当日のヒヤリハットだぞ。

整理
整頓
清掃
清潔
躾
だな。

昔は4Sだったがいつの間にか1S増えたな。

整理
整頓
清掃
清潔
志村後ろ後ろ〜
だろ。

生理
整頓
精子
セクロス
さかなくんさん

ほほぅ〜中々KY出来てるじゃないか。

これからも3Aでシッカリやってくれい。

>>856
時代がゆとりを作ったからな

2009年の883なんだけど、ロッカーカバーからちょびっとオイル漏れしてる
んですよね。ここにくるオイルってエンジンオイルなんですか？。トランス
オイルなんですか？。エンジンの仕組みについてはさっぱりわからんもんで。

519 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 2011/02/21(月) 16:59:21.93 ID:Wpr4n7Id
2009年の883に乗ってるんですがロッカーカバーからちょろっとオイル漏れる
んですよ。高速道路なんかはしると特に。このオイルってエンジンオイルなん
ですか？。トランスオイルなんですか？。メカの仕組みについてはさっぱり
わからないもんで、、、。
520 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 2011/02/21(月) 17:48:16.40 ID:bJeVOsRN
プライマリーオイルです。
みんな漏れます。
ある程度漏れちゃえばそれ以上漏れません

>>861-862
ｸｿﾜﾛﾀｗｗｗｗｗ

毛煮〜

タンデム前提でスポにシーシーバーってどう？
着けてる人いる？

ミディアムローかショートか迷ってるけど
タンデム者にとって、ショートだと辛いかな？

さすがに、ミニは意味ないよね？

>>865

スポにミディアムロー着けてるよ

デタッチャブルのやつで、後ろに乗るときだけ着けて
普段は外してる

回答お願いします。
XL883　04年に乗っていて、オイル交換をしようと思っています。
ヤフオク見てたら『ドラッグスペシャリティ』ってメーカーのオイルフィルターが
超安いんですけど、これ使っている人います？84年以降は全適合みたいな書き方が
してあるんですけど大丈夫なんですか？

ｽﾃﾑﾍﾞｱﾘﾝｸﾞ用のｸﾞﾘｽﾆｯﾌﾟﾙってﾗﾊﾞｰﾏｳﾝﾄﾓﾃﾞﾙには付いてないんですか？
ｸﾞﾘｽｱｯﾌﾟするにはﾊﾞﾗすしかないのかな

暖かくなってくるとワクワクするな
ああ走りてー

>>868
俺の８９年にも付いてないから都市伝説だとおもうぞ

>>867
使ったことある特に問題なし。

>>866
ミディアムローだとバックレストパッドの最下部って
着座した場合、どのあたりにきます？尾てい骨あたり？
シートの高さも教えてもらえたら嬉しいです。

あと、ショートの方いらっしゃいましたら教えて欲しいです。

自分のシートがK&Hのキングクイーンなんだけど
シートに干渉しますかね？？

>>872

866だけど、バックレストパッドの最下部って
だいたい腰辺りかな。

シートは、K&Hのキングクイーン３

>>867
車用の流用よりも安いん？

何故そこまでケチるのか分からない…

リーマンショックの影響だな。

俺はリーマンじゃなく自営でよかったぜ

普通に消耗品で性能に影響しないとこなんだから安くしたいだけじゃないの？
チリもつもればブレンボキャリパーも買えるしさ。

最近のモデルの純正カム、排ガス規制のせいでオーバーラップが無いって聞いたんだけどマジか？
てことはハイカム組んだら車検の排ガス検査通らんのかな？
FIのハイカムで車検通した人います？

>>878
その通り。

>>879
カム変えるの簡単だから、車検前にノーマルカムに戻せば？

883Nを購入を考えてて見に行ったんだけど店頭になかたorz
883Lの試乗車があったのでエンジンかけてもらったんだけど
アイドリングでエンジンが揺れてるのを見てさらに惚れたｗ
まるで生きてるみたいじゃまいか…

きれいなかおしてるだろ？
これで生きてるんだぜ

LとNでは真逆だし、可能なら足を延ばしても両方実車を見ておいたほうがよいかも。
エンジンのブルブル感も色によって印象変わる、と思う。

俺も883Nと883Lで悩んでるんだよね
どっちも甲乙つけたがい
で・出した結論は
「甲乙つけたがいなら安い方　( ﾟ∀ﾟ)ｱﾋｬ 」

って事で今週末にデラ凸してくる

Nのように各所を黒く塗装するのは大変だよ。タンクとかシートの交換は簡単だし、元に戻せる。よーく考えよう！

いまやタンクもそう簡単ではない。
俺はそのふたつなら断然N。
いまのLはあの間延びしたタンクが許せん。

今の883Lってスーパー・ロー!!て奴か？

11年モデルの883スーパーロー、ニーグリップがしっかりとできるから欲しい

スパローの車高を上げたい！ロードスターに早変わり！
1200出ないかな

毛煮〜

黒ｴﾝｼﾞﾝはｵｲﾙ漏れやすいよ
それでも見た目が気に入ったならN

明日と明後日、名古屋ポートメッセで試乗会あるよ！

041200R＋TC88A＋ﾈｯﾄですぐに出てくるS.E.似MAPを入れたら、
低回転が力強くなるし、乗り易くなるし、気持ちいい･･･

ん、ええんか？ここがえええんか？

追伸･･･
安価通販で有名なG･･で買ったら、車種を伝えたのに、
どう考えてもﾀﾞｲﾅのMAPが入っていた。
ﾓｼﾞｭｰﾙだけ買う人は気を付けて･･･

スーパーロー、2011年モデルで終了だってね。

まだ日本の公式サイトにはないけど1200カスタムってのも出るんだな
ライト上のバイザーは専用のものが付いてるみたい

頻繁に見る　毛煮　って何のことですか？

>>898
XL1200Cは、本国ではキャストホイール・フォワコンなのに、
日本仕様ではかなり変更あって、スポークホイール・ミッドコンなんだよね。
やはり、日本人の体格ではForty-Eightのフォアコン評判悪かったのかな。

俺ミッドコン窮屈なんだよなー
誰かフォアコンと交換してくれんか

日本だと48のフォアコンが盛大に余ってそうだが、黒なんだよな

>>899
スポーツスターを駆る者たちにとってはカリスマ的な存在『毛煮〜』
皆が尊敬の念を込めてるのさ。

スパローじゃなくて1200のローが消えるのでは？

昨日新型XL1200Cの実車みてきたけど、かなりかっこよかった。
エンジンは全体がめっきでキラキラしてて、全体的なフォルムも
がちっとしつつも、余計なものがついてないマッスルな感じ。

本当はハーレー興味なく、単なる冷やかしでいったけどXL1200C
はまじで欲しくなったな。
つうか売り方うまいなハーレー。分厚いカスタムパーツの本もらった
んだけど、こういうの見てるとわくわくしてきて欲しくなっちゃうよ。

純正シーシーバーのショート（2番目に低めの奴）で
後ろの人の使用感ってどうだろ？

ミニは友人が装着していて、ほぼ意味がないって聞いたんだけど
ショートなら、多少よりかかる（後ろ荷重になれる）くらいの使い方できますかね？

�@車外を含めて、付けたいパーツを選出。
�A発売されたらハンコ持ってDに行く。
�B春には幸せ。

寒さと多忙に負けてしばらく乗らなかったら、
バッテリーがあがってしまった。
06年式883です。

>>905
前後16ｲﾝﾁはやっぱりｿﾚｯぼさがあるよね
新型のﾃｰﾙﾗﾝﾌﾟもかっこよかった

>>906
08の1200Rに着けてる。
背もたれってわけにはいかないが、安心感は十分。
嫁の意見。

>>910
ありがとう
追加質問で申し訳ないけど、パッドって腰のあたりにきます？
お尻のあたり？

安心感十分ならショートがいいな
ミディアムローだとシーシーバーが目立ちすぎる気がするし

>>905
ディーラーの人間がガンガンまたがれ試乗しろと勧めてこなかった？
あれやっちゃうとますます欲しくなるという罠ｗ

そこが日本車ディーラーにないところ・・・

俺の時は、試乗はどんどんして下さいよ〜、って感じだったが後の営業は普通だったな。
翌日に、「昨日はご来店ありがとうございました、是非また遊びに来てください」って電話があったが
それから1年半ほど放置しといたが、DMだけは着てた。
で、もう俺のこと忘れてるだろ、とふらっと行ったら覚えてて、スタッフみんな前と変わらず
応対が良かったからそこで買った。

>>911
一般的な女性で有れば腰の辺りだと思います
寄りかかる物では無く、シート後ろからお尻がはみ出さないストッパー
と考えて頂ければ判りやすいかと思います。

>>913
うらやましいぞ
○ガ東海に行くと何しに来た？
という顔される。

当然いらっしゃいませなど言われたことない。

>>914
腰のあたりに来るのであれば
きちんとストッパーとして機能しそうですね

友人のミニ（一番低いやつ）は、その役目も果てせるか疑問な感じでしたので
ありがとうございました

>>914
>>910です。そう、そんな感じ。

ミディアム？だったっけ？
ワンタッチで取り外しできる・・・とかすすめられたけど、
めんどくさがりだから、いちいち付け外しするとは思えなかったし。
スポ買う直前は、盗難とか必要以上にナーバスになってたから、
「外せるなんて、盗まれるじゃん？」とか思ってたな。

あと、ノーマルのシートだと、半日でお尻が痛くなるそうな。
今はリアにジェルざぶ敷いてる。
効果の程は「いくらかマシ」程度らしい。
けっこう高かったんだが。。。

883Rの新車を買おうかと思っています。
予算に余裕がありません
維持費はどうでしょう　ディラーでオイル交換をした場合
目安として　いくらくらいでしょう　

>>918
15ぐらい

>>919
スポでそんなにしたっけ。
2年ばかりスポ手放してツーリングのみだけど、オイル交換5970円。
フィルター交換を入れても9170円だったが。

まあ、店によってかなり差が有ると言う事か。

正規販売店は何でも高いから、良心的なレターショップ見つけてやれば少し安上がりだ。
レターなら使用パーツやカスタムも純正に拘らないし、ハーレー以外のバイクの修理もおｋだ。

>>918
無理強いするわけじゃないけどオイルはマイナスドライバーとオイル受けがあればできるよ。
自分でできるなら社外オイルで千円/リットル×３＝３０００円
オイルフィルターは１５００円くらい。

デイーラーだと１２検が２万、車検が１０万くらいいるかも。
最近はメンテナンスパックとかあるんじゃ？

ディーラー高いよな。
オイル交換2万て言われたから自分でやったよ。
車検も知り合いのとこで3万だった。

レスありがとう　結構高いねぇー
オイル交換ぐらいならできるんだけど　オイルもれとか　電装関係だと
ダメージがでかそうですね

10年883Rに乗っています。
給排気は現在ノーマルですが、マフラーはOVERの2in1に、エアクリはハイフロータイプに変更を考えています。
ECMはトランスファーチューニングします。

そこで、ハイフローなエアクリについてなのですが。
メーカーによって性能の差はかなりあるのでしょうか？
出来ればノーマルのカバーを使うタイプが良いので、現在はモーターステージかスクリーミンを考えていますが、性能差があまりなければ安いほうがいいと思います。

その他、おすすめ等ありましたら教えていただけないでしょうか。

>>925
フィルターだけK&Hのハイフローにすれば良いじゃないのん？

燃調しなくて大丈夫なのかよ

すまん925を見てなかったｗ

>>924
新車で買えば3年はクレームが効く。
俺のもリアバンクのシリンダーヘッドから、
オイル漏れしてたけどクレームでタダだった。

XL1200Rを１１．５インチのリアサスでローダウンしてるんだけど、ベルトのテンションって
1200Lの数値にした方がいいのかな？それとも1200Rの数値でおｋ？

米ＨＤの通達で、米ＨＤﾃﾞｨｰﾗｰから海外への業販禁止になるそうな・・・
金かかる〜

パーツとか消耗品が寺でしか買えなくなるって事か？

なにも無理にすべてを純正使うこともあるまい

1200C日本版、HPに来たが、スポークフォアコン
いつものことだが間違い探しみたいだな

俺はレブテック使ってるよ
ライコのハガキが今週来たけど1本630円
×3で1890円
会員だったら工賃無料だ
寺になんか行かないから維持費なんて他のバイクと変わらん

ﾀﾝｸは２０万位するんだっけ？？

これからコケられなくなるな・・・

ダイナは塗装込みで35万とかだ＞タンク

コレ

ttp://ameblo.jp/motor-psycho/entry-10621531988.html

これって独禁法にひっかかるんじゃね？？

>>933
いや、寺だと高いから純正品のカスタムパーツネット通販で買ってたんだが、
それもダメって事だろ？

毛煮〜

>>939
自社製品を自社の販売網でしか売らないのは引っかかる訳ないぞw

>>942
自社の販売網と言っても契約販売店に過ぎないわけで
販売店に販売規制をかけるのは引っかかる

で
契約販売店会議での決議って事でそれを回避してるわけなんだが
これもグレーゾーンになってくる

>>943
日本の話じゃないから問題ないんじゃないのか？
>>931の話じゃ、米寺から横流し禁止って話で。

米寺も契約販売店であってそこに販売規制をかけるのは
むしろアメリカの方が法的にヤバいわけで
アメリカの方が独占禁止法の適用範囲も広く処罰も厳しい
まぁ誰かが訴えたら・・・の話なんだけどね
日本に部品売ってる米寺が「業販禁止は商売の妨げ」とか
言い出したら訴訟大国アメリカでは大騒ぎになるんだけど
米HDがどんな鼻薬を処方するかだわな

憶測とか妄想はおわコンｗ

同感。
訴訟沙汰とかメーカーも考えてるだろうからな。

どうなんだろうね
アメリカの大企業が一度は通る道というか何度も通る道だから＜独禁法訴訟
そう言う事を飯の種にしてる弁護士とかプロ市民団体がウヨウヨいるし
日本にも差別やら基地問題やらを飯の種にしてる蛆虫がたくさんいるけど

ゆすりたかりの名人とは言い得て妙

>>949
お前も大差無いよ
両親は戦後生まれか？

仮に昭和20年に生まれたとして45年に25歳（親）
25歳で生んだとして45年生まれ（子）
昭和45年生まれは40歳くらい
子供はもちろん孫がいてもおかしくない歳だ
下手すりゃ戦後生まれもすでに曾祖父だぜ

沖縄の話をするとゆすりたかりをしてるのは
昔からの地元民では無い
金の臭いに寄ってきてそれ目当てに後から住み着いた奴と
政治とイデオロギーを利用して利権を得てきたサヨク連中
昔からの地元民は基地関連で生計を立ててちゃんと基地を共生してる

蛆虫連中だけが越え高に騒いでさらに金を得ようとするから
そういう奴だけが目立ってしまい沖縄全体が「反米」「反基地」と言う
誤解が生まれてて、その誤解を更に利用してる糞虫がいるだけ

>>952
たしかに先月沖縄に行ったとき現地の観光ガイドさんも同じような事を言っていたよ。
沖縄県民みんなが基地反対ではない、雇用が確保されたり基地使用料という名目で収入があったり。
セルスタ那覇って野球場も米軍基地の使用料で建てたようなもんだって。
もちろん戦時中の悲惨な出来事は子供のときから聞かされてきているので複雑な思いもあるようでしたがね。

他所でやれ…

今回の発言で痛く傷ついたので関係回復には時間と金が必要だよ・・・よこせよ・・・

スレ違も大概にしろチンカス

>>956
たぶん他スレで相手にされないから流れてきたんだろ
無視、だな

民主党が事業仕分けで削減・廃止したもの
・災害対策予備費
・学校耐震化予算
・地震再保険特別会計

周りの建物の壁とか崩れてるのに路駐してた俺のスポ無傷でﾜﾛﾀ

アメリカ製だからな

出先で被災したが、とりあえず混乱のなか自宅まで無事帰れた。
ありがとうForty-Eight。

みんなのスポは大丈夫ですか？

毛煮〜が全力で日本を守ります。

それは心強いな

毛煮〜

毛煮〜

支援毛煮〜

か　ら　の

炉利〜

ﾓｳｼｬｰ

原発の暴走を止めてくれ、毛煮〜

毛煮〜

なんだかミクソの東京スポーツスター倶楽部もＢＢＱしかやらねぇし
つまんなくなっちゃったな
毎年の関東・埼玉のミーティングも見せてダラダラして寄付するだけだしな
スポーツで走るイベントは春まで待てってか？

ここで文句言ってないでミクソで言え
発言するのが怖いよ〜ってんなら自分でやれよ

>>970
BBQ企画してるﾀｯﾊﾟのあるﾈｪﾁｬﾝ、おもろいじゃん
ﾓﾋｶﾝのsuperXRも楽しいし
集まるのと走るのは、別々に楽しめ

ポポポポン♪

4月幕張の関東スポミー、中止になっちゃったね。液状化で駐車場使用不可能の為。チャリティー目的で参加するつもりだったが、まあ仕方ないよね。

第一回みたく箱根でやれば

ちなみに川崎も液状化で東扇島はダメになってるよ。

本牧があるじゃないか！

今回の地震と津波で死亡された方々に、心から毛煮〜申し上げます。

>>978
笑えねえぞ。
本気でお前を訴えたくなった。

>>979
毛煮はヒーローだぞ！

こういうの見ると、当面千葉でのミーティングは無理そうだなあ。
http://www.youtube.com/watch?v=Cy-MOZwr5G0
http://www.youtube.com/watch?v=u0Di7vpM3TU&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=BVMNG3M5rQ4&feature=related
http://www.youtube.com/watch?v=UFA6d8LV7SY&feature=related

千葉って液状化激しいけどあそこは元々地盤に問題でもあるのか？
マンホールが飛び出てたりどんなギャグだよって思った

地震が落ち着いても

絶対来ない訳じゃないから

埋め立て地の海沿いに行くのは怖い

>>975
ようおっさん

ご偉業を業界史に残されるであろう毛煮〜神
東北大震災で被災された皆様を一刻も早く助けて下さい。

地震や津波で亡くなられた方々へ、どうか安らかにお休みください。
頑張れ日本負けるな東北頼むぞ毛煮〜

毛煮〜に任せておけば全てうまくいく

>>984
おっさんな俺は行ったよ箱根。何故かトラのデイトナと。