バイクに乗り始めてわかったこと　９

※前スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1279458917/

※過去スレ
バイクに乗り始めて分かったこと７
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1276991864/1001-1100
バイクに乗り始めてわかったこと４（実質６）
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1275769046/
バイクに乗り始めてわかったこと３（実質５）
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1272039062/
ﾊﾞｲｸに乗り始めてわかったこと　　�A（実質４）
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1267847462/
バイクに乗り始めて分かった事　3
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1269903878/
バイクに乗り始めて分かった事　2
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1267839812/
バイクに乗り始めて分かった事
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1266476138/

車がいかに快適か

汗臭い、汚い、ハゲ多い

>>1乙

バイク乗りの癖に　4輪車の停止位置に関して煩い奴が多いこと

前スレ1000が悪いんだかんな

久々に自転車に乗ると何この危ない乗り物っていう感じになる
タイヤ細すぎ
ブレーキ効きにくい
癖でミラーを確認しようとしてしまう

今日半年ぶりくらいに乗ってマジこええええエエエエエエ無理無理無理って感じだった

走らせるとガソリンが減る

エンジンのチューニングをすると運転が傲慢になるということ

どうしてもアメリカンの癖でガニ股になっちゃうよね〜
なるよね〜
スカート着てるの忘れちゃったりして！

あらやっだ！ヒィヤアアア！w

箱付きバイクがあれば、車なんかなくてもそれほど問題にはならないということ

初参加よろ。(>▽<)ﾉ

乗り始めて(もう15年くらいたつが)わかった事は

「クルマはバイクを軽視しすぎている」
この点に尽きると思う。

だから俺はクルマに乗るときはバイクを
「重視」している。

>>8
スカート着てるの想像した。
ぽんちょか

>>11
風をうけちゃうんだからね☆


｢エアブレーキ開ッ！！！！｣

おおっと引っかかったな！　これはキュロットだ！

なんだよお前らw

　　　　　　　　 　 ∧＿∧
　　　　 　 ﾊｧﾊｧ （´Д｀ ;）
　　　　　 　 　 　 （=====） 　好きにやらせておけ
　　　　　 　 　 　 (⌒(⌒ )＠ 　　　　　　　　　ﾊｧﾊｧ
　　　　　　 　 ／＼￣し'￣＼
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　　　　　　＼／ ＿＿＿／

バイクを買った後の方が金がかかること

タクシー乗りは運転が下手な奴が多いこと
・無理な車線変更(状況判断が出来てない)
・ウインカーつけずにバイクに幅寄せ(ウインカーつけることすら余裕がない運転)
・急停車、迷惑な路上駐車(公道の私物化)
こいつら本当に2種免許持ってるの？

運転が下手っていうかマナーが悪いんだよね

客の無理な要望に答えなきゃならんっていうのもあるからなぁ

如何に他のタクシーを出し抜いて客を獲得し、如何に迅速にちょっと遠回りして送り届け、次の客を…

生活掛かってるからなぁ

寒いときに入ったコンビニの店内の暖かさ

ごくまれに優良タクシーに出会って感動し、心の中で今までの偏見を詫びる。

そしてすぐに忘れる。

忘れる、っていうか忘れさせられるんだ。
馬鹿運転手のほうがはるかに多いから。

先週数年ぶりに東京に行って、交通状況をまじまじと見てきた
俺には東京での運転は無理そうだ

>>11->>15　ﾜﾛﾀ

>>24
東京って平日はどこも渋滞だけど、土日になるとあっけに取られるくらい
ゆるゆるだよ。
特に神田とかゴーストシティか？！って思うくらいガラガラ。
だから大丈夫さ！

>>26
これがまた土日だったんだよね…
上野の辺りが混み過ぎてただけか

土日に「空いてる」と感じるのは千代田区の一部だけ、かも。
他は「平日よりは空いてる」どまり。

名古屋の市街地で精一杯な俺は、東京では無理そうだな…
車線間違えたとき、2車線以上車線変更なんて無理だ…

夜の首都高は慣れない者にとっては恐怖。
タクシーが暴走族かのように走り回る。

>>24
大阪においで
全員殺しにかかってくるよ

唇が偉くカサカサになる
リップクリームが必需品だな

>>24
バイク乗り始めて20年
それなりに安全にバイク乗るスキルがついただろうと思っていた

水曜どうでしょうのベトナム縦断見てその自信が瓦解した
あんなところで生きていけない…

それはライディングスキルとは別の意味で、「あんな所では生きていけない」なのでは？

都心走れるようになりたいんだけどどうすればいいの？
というか誰か田舎との違いを教えてくれ。

>>35
都心部より沖縄の人たちの運転の方が怖かった
タクシーとか急に合図無しの車線変更とか
ただ、レンタカーやレンタルバイクが気軽に借りれる沖縄
遊び心いっぱい

>>35
親切に強引な走りが出来れば大丈夫！

>>35
都心と田舎の違い

通行量が段違い
俺の家の近所の国道も県内じゃそれなりの交通量らしいけど、爺さんが横断歩道も何もないとこで横断してるくらい平和

車線ごとに行ける場所が全然違う
ちょっと車線間違えたら迷子になりそう
俺の住んでるとこなんて左右折の車線変更程度しかない、立体交差や3叉路以上なんて…

排気ガスすげえ
1日ほっつき歩いてたら髪の毛ぱさぱさになった

個人的にこんな感じだった

タクシーのマナーについてだが、田舎のタクシーはジェントルな運転手が多い。
まあ、都会じゃタクシーは道端で拾うのが普通で田舎じゃタクシーは電話で呼ぶのが普通だからだろう。

>>35 交差点が変な形してる(＋や×じゃない)から向かう方向がわからなくなる。
交差点の先も、急に車線が増えたりするから知らずに真っ直ぐ走ってると危険。

5車線もあって、まっすぐ行きたいのに右側4列が右折レーンとか・・・
泣きたくなる時があるね。

二輪免許とったら四輪の運転も丁寧になった、というか教習所で
教えられたとおりに直接目視で安全確認するようになった。

四輪乗りたてはちゃんと直接目視確認してたのに、いつから
やらなくなったんだろう・・・

バイクの足つきの写真に対して辻氏が「こんなことやるの日本の雑誌くらいなもんだ」
と言ってたが、実際バイクに乗りだすと、片足の親指の付け根がしっかり接地してれば問題ないなと。

オレは四輪でいまでも目視はしてるけどな
バイク乗ってても乗ってなくても

納豆を食ったあとにフルフェをかぶると、クサくて死ねる

昔、仮免ライダーと言うネタに不覚にも笑ってしまったが、そもそもバイクに仮免は無かった

>>46

仮免あったら路上教習あるんかな。立ちゴケの洗礼を早速受けそうだなww

いや、芋掘りまくるだろｗ

かっこいい所見せようとしてギアダウンで煽るたび加速

昔の人は　今でも山ばかりで何もないところを本当に歩いてたの？
源義経が逃げていた道　　だいたい北陸道と東北道(正確には下道だけど）　を走ると山を何十個越えるんだよ、と
出島って　ほんとに端の端じゃん隔離されてるし

歴史の教科書では簡単げに一言で書いてるけど　実際みちのりを目で見ると驚愕する
ほんと　バイクに乗ってなかったら　一生わからなかったな

北海道の道とかもな
こんなん徒歩で道切り開いたとかなんの拷問だよと

>>51
網走の受刑者に開墾作業させてたらしいもんな
で、あまりに過酷で死人も結構出たらしい
なので行ったら戻れない地獄の網走0番地

リターンして2年、H社の研究所のバイク通勤者と朝夕一緒になることが
多いんだが、軽2輪以上は普通だけど、原２見ると危ない奴多いのな。
爆音撒き散らしてるのも多いし、会社としても平気なのかな？

T県じゃH社の社員達は嫌われ者だからな

TCG県？

研究所といったら彩の国に決まっとろーが

だってT県って書いてあるじゃん。
H賀じゃないの？

ドカ乗りの某氏と同じ町名ね。

乗り始めてわかったこと…というか、
再び数年ぶりにバイク乗ったら加速が凄い。
クルマ(1.5?)のもったりした加速とは違ってスカっとする加速感。
バイク(400ccだけど)ってこんなに速かったんだ…と改めて知った。

パワーウエイトレシオとかトルクウエイトレシオとか
車と比べるとそりゃヤバいよ

パワー無いバイクでも
停止から６０キロまでがもうクルマとは比較にならんからな

>>59
逆に、ゆっくり走って楽しいバイクは少ないわな。
速いバイク作るほうが簡単なんだろうな。

2st原チャから4st400ccに乗り換えた俺は、スタートだけならあまり差を感じなかった
勿論その後の加速に関しては400の方が圧倒的に上だが

普通免許(4輪)の方が取得は先だけど、車を所有したことが無い
たまに他の人の運転する車に同乗する事があるけど、左右折のタイミングとか、死角とかバイクと違い過ぎて少し怖い
そしてミラーをあんまり見てる様子の無い運転者が怖い

34GT-Rだって1560kgで約300馬力なのでﾊﾟﾜｰｳｴｲﾄﾚｼｵは5.2
140kgで27馬力ほどのバイクですでに5.18。

SRVですでにこれなんだからバイクの運動性能はヤバいものがある

アメリカンのいい所が何なのか何一つ分からない事

それでも嫌いになれない事

リッターSSはパワーウエイトレシオ1.いくつとかでしょ？
鬼だね。

SSなら1切るのもある
F1以上だな

バイクは軽い分、乗り手の体重がモロに影響するな
140kg 27psで5.18でも、乗り手が60kgなら7.4まで落ちる
マツダのMPVと同等だもんな

そういう時体重軽くてよかったと思うが
オフ車にまたがるとサスが沈まないのと、背が小さいからつま先立ち

NSR50でミニバイクレースやってた時、
47kgぐらいの体重のチビがやたら速かった
無謀君でもあったが、標準的な体重から考えるととんでもないアドバンスだよなぁ

単車こないだまで暑くて乗れなかったが急に寒くなって乗れなくなりそうです…
群馬のカウル無しオフ車乗り

いつ乗るんだｗ

そっか　自分の体重があったな
体重はバイクの方が車より影響受けやすいね

でも、ＣＢ４００ＳＦあたりなら９０ｋｇのピザが乗っても
５．４ぐらいをキープ可能。
新車の乗りだし１００万切るような四輪でこれだけの数字
出せる奴はないだろう、多分。

久々にスクーター乗ったからってリアブレーキをクラッチと勘違いしてフルで握ったりとか
久々にチャリに乗ったからってバックミラーを見る仕草をしてしまうことは特に無いこと

俺なんか歩きながらウインカー出してたぜ

パトカーとすれ違うとき「あっシートベルト」って一瞬思うときがある。

四輪運転してるとき、咄嗟にウィンカー操作しようとしてワイパー動かしちゃうことが…。

冬場トイレ時に、ちんこや尻出すのに時間が掛かる事。
車みたいにぎりぎりまで粘るのは、とてもやばい結末を招く。

バイクから降りると急激に便意に襲われること
乗ってるときはケツが圧迫されてるからいいのかね

>>75
久々にクーター乗って、発進時にリアブレーキ半握りでアクセル煽って
「んん？進まねーぞ？？」ってなったことはある

ストマジに乗らせてもらった時のエアシフト感は異常

エアシフトって何？どんなの

普段はMTに乗っており、
乗らせてもらったストマジはATだったが、
ストマジの外観と相俟って、
ついクセでシフト操作しちまったってことだろ。

バイク乗り同士ってのは…どういう理由か…
正体を知らなくても…知らず知らずのうちに引き合うんだ…


駐車場に同じバイクが停まってると隣に停めたくなる

まぁ、スタンド使いみたいなもんだよな。

>>85
それはあるね。でも、NKに乗ってれば極力NKの隣。
ビクスクだらけの駐輪場にはあまり割って入れたくない。
同じジャンルに向かっちゃう。

あんまり他のバイク乗りと関わりたくないから遠くに止める俺

あげ

・見ず知らずの人に話しかけられる確立が四輪よりアップする事
・必ず天気予報の降水確率は確認するようになる事
・チャリに乗る時も左ブレーキはクラッチと同じように握ってしまう事
・バイクに乗っている事で同じ趣味の人とはすぐ仲良くなれる事

>>90
いつも行くセルフスタンドで車で行ったら今まで何も無かったのに
こないだ買ったバイクで行ったら
『どこのバイク？ナンシー？』
って言われたよ

バイク見ればメーカーと数字書いてあんのにね

バカだなおまえ
お前の口から聞きたいんだよ！ツンデレなんだよ

>>92
お前のバイクに特性嘘ステッカーを貼り付けてやる。
Intel x86486って書いたやつな。

>>94
どうせならIntel 4004貼れよ

まぁ、何にしても四輪よりは
話しかけられ易いってことだ。

知らない人が話しかけてくる言葉「ベスト5」
第一位　　「これ何ccですか？」
第二位　　「どこから来たの？」
第三位　　「どこのバイク？ホンダ？」
第四位　　「かっこいいバイク乗ってるね」
第五位　　「何ｷﾛくらい出るんですか？」　　当社調べ(笑)

>>96
「そこのバイク停車しなさい」
は圏外？

>>96
俺は「良い音してるね」って言われたことがある
中古で買った時にマフラーだけ交換されてたほぼドノーマルなんだけどな

>96
「いくらすんの？」が抜けてる

「○○万円？、軽自動車買えるじゃん」

｢なんｃｃ？｣て聞かれたら、｢400ccです｣て答える
すると400ccのアメリカンだから｢これで400ccなんだ！｣て毎回驚かれるｗ

これで400？？！デカイなぁ！　は、よく聞くハナシ

これで250？？ちっちゃいなぁ！
も、よくあるでござるよ。

フォーサイト

たまげたなぁ

SV400に乗ってる俺は大型に間違われるぜ

前のバンディット1200は400に間違われたけどなｗ

ドラスタ11、シャドウ400、エリミVが三台並ぶと大体同じ位のサイズだった
ドラスタ小さいね

>>100
カローラに乗ったオッサンにそれ言われたな
車はフォードのマスタングってのに乗ってますっていったら不機嫌そうに去って行ったw

>>107
いくらすんの？
２１０万位
車買えるじゃん
車ばかり三台も四台もあったってしょうがないですから
…
おっちゃんの車どれですか？
（車指差す）
あれ新車で買うくらいならソコソコいぃバイク買えますよ

この会話でも昔乗ってたおやじを撃退できるよ
ま、うちの車はトゥデイとワゴンＲだがなｗ

ああ〜俺も言われたこと、そういやーあるわ
「クルマ買えるねｗ」って

へたすると
「クルマ買った方がいいんじゃないの？」って言われる

四輪も持っとるわｗ！

ナンシーといくらちゃんは
どこにでも居る！

オッサンからするとバイク乗りは基本的に
ろくに働きもせずブラブラ遊んでる若造だからな

多分オッサンは二輪に憧れてるが年食ってるもんだから手を出すガッツがなくて
とりあえず話だけでもと近づいてきてるんジャマイカ

家庭持ちも多いからなぁ〜

乗せてよとか言ってくる奴も多い・・・
店行って試乗するか自分で買えって毎回言ってる
買えないとか言う輩にはあんたが買えないのはオレには関係ないって返す
さらにケチとかいう輩にはバイクも買えない奴に言われたくないと返す

>>112
これはあると思う。
うちの親父は俺が教習所通ってる間はしょっちゅうバイクの話してたわ。
うらやましいって言ってたから取ればいいじゃんって言ったらもう年だからとか言ってた。
親父は40代なんだが、俺が50代くらいのオッサンが中免取ってたよって言ってもなかなか取ろうとしないのな。
体力ある方なんだしとりあえず免許だけでも取ってみればいいのに。

まあ家庭持ちだから危ないことは極力避けたいってのもあると思うけど。

>>113
わろた(笑)

>>113
そういうときこそ
「あなたの(嫁, 妹, 姉 etc)に乗せてくれと言ってあなたOKしますか？」
というべきだろ。
こういうときに俺の嫁と言わずしていつ言うのか。

>>116
それキモイ

>>114
親父が40台と聞いておどろいている40歳の俺がいる

>>114
年取って新しい事始めるのはすごいエネルギーいるらしいな

一部のバイク海苔にコアな人気のバイク→一般的には不人気のバイク

>>120
今すっごくMOTOGUZZIに興味がある
というか来年にV7Classicに買い換えるつもり

これ何CC?→250です→いやこれはナナハンだろ！

ゼルビス

まあゼルビスは大型（と言っても500ccだけど）と車体共通だしな
確かにでかい

俺は車乗った直後に125ccスクーターに乗った時、シートに体を預けることの安心感、
そしてシートベルトに体を適度に絞められることの安定感というものがどれほど大きな存在なのかを知った
ニーグリップ出来ないスクーターだからこそあれだけ大きなギャップを感じたんだろうなぁ

>>123
ゼルビスって500ccってのがあったのか
色々乗りついでツイン信者かつアンチパワーとなった今、
再販されたら欲しいバイクになるやもしれん

確かCB500Sっていう名前だったかな？
並列二気筒で、海外で販売されてた車種
その後継としてはCBF500とかCBF600Sってのがあるよ
CBF600Sは赤男爵とかでも買えるはず

>>125
おお情報ありがとう
あ、でも調べてみたら4気筒なんだね…
ツインだったら良かったのになぁ
ブロスみたいなバイク出ないかな〜

>114
36歳で最近普通二輪取ったが、教習員に「まだ若い云々」と言われた。確かに、
俺を含めて同時期に10人弱教習に来てたけど、半数以上は40代以上だった。
（ただし見た目判断）30代も多くて、20代が一番のマイノリティだったと思う。

要するに、バイクってもう半分以上「中年の趣味」になってしまってるんだよな。

>>127

中年の趣味って言われて、オレみたいな若者も乗ってるぜ！

って思ったけどあと14ヶ月で30歳だったわ

精神年齢は20くらいです

18の俺なら若者ですね
同年代の人たちはバイクどころか車にすら興味ないからな
おかげで30越えのオッサンと話すのが楽しくて仕方ない

>128
俺なんか26歳と124ヶ月のナウなヤングだぜ！

俺は20だな

俺も10代の頃は第三京浜とかのPで土曜日になると
ダベりに1人で出かけてた。仲間を無意識に探してたのかも知れない。
当然、周りは年上ばっかり。
19そこそこの若造にとっては30くらいの人は凄く大人に見えた。
でも趣味がバイク、というだけで年齢関係なく、朝までしゃべってた。
またがらせてもらったり、上手なUターンの仕方を教えてもらったり…
夜が明けて、明るくなってから
「じゃあね！」といって1度きりしか会わない人間同士の交流…
手を上げて別れたあの頃の朝日が、忘れられない。懐かしいなぁ…じみじみ
バイクに乗ってるってだけで仲間がそこに行けば勝手に増えた気がしてたよ

ちょっとマンガにできるじゃねーかチクショー！
ぐすっ…　うぅ　いいはなしだなぁ…

ｸｸｸ…。

みたいなｗ

バイクに乗り始めてひとりで居るのが好きになったのはオレだけじゃないはず

ヒューマンドラマってやつか
ｸｸｸ…。もヒューマンドラマだがいかんせん違法性が強すぎる…

身をよじるような三京ミッドナイトか

元々一人だからバイクだけが友達

マンガ？ドラマ？
そんなに大した事じゃないよ(^_^)

でも、第三京浜を走るたびにPに無意味に立ち寄ってしまうのはなぜだろう？…
今日はバイクが少ないな…
ああ…1台もいねぇ…
と、クルマに乗っているのに、バイク用のPを必ず確認するのもなぜだろう？

まっ、青春の思い出さっ！

バイクに乗ってる時は完全に一人の世界に浸れる

ジェッペルでもシールドが曇る
最近乗りはじめたんだが知らなかった
何が起きたか一瞬解らんかったｗ

>>141
ママレモンをシールドの内側に塗って
湿らせたティッシュで吹くと曇らない

>>142
JOYじゃダメ？

ヘルメット被って出発準備していると、隣に自転車止めていたオバチャンに
「すごいねえ、これハーレーってやつ？」と聞かれた。


俺のバイクはホンダFAZEです・・・

>>143
ジョイ君「奥さんのこっちのヌルヌルもちょちょいのジョイやで〜」
ジョイ君「奥さんもキュキュット締めんかい」
ジョイ君「どや？わいの海綿活性剤の威力は」
ジョイ君「奥さん、乾く間無いなあ」
ジョイ君「アカン、液切れや」
ジョイ君「こすった瞬間ピュピュッと行くと思たら大間違いやで」
ジョイ君「奥さん、もうこんなに白く泡立ってまっせ」
ジョイ君「正JOYがええんか？騎JOYがええんか？」
ジョイ君「しょせんボクは使い捨てやったんやね」
ジョイ君「子供の手の届くところに保管したらあかんで」
ジョイ君「奥さん、目に入ったら痛いのなんて当たり前やんか」
ジョイ君「このくらいで泡吹いとるんやないで！」
ジョイ君「奥さん、泡たてるんわお手のもんやでｗ」
ジョイ君「奥さん、なんぼなんでもヌメりすぎやわ」
ジョイ君「そ、そんなに強くこすらなくても大丈夫やで…」
ジョイ君「混ぜたらあかんて！」
ジョイ君「えらいふっといボトル買うてきて、わいを詰め替えんかいな？奥さん底なしやな」
ジョイ君「汚れは落としても、恋に落ちたらあかんで」
ジョイ君「そうや奥さん…、ちゃんと最後の一滴まで搾り取るんや…」
ジョイ君「流石にシーツのしみまでは落とせへんわ」
ジョイ君「奥さんのたわし、泡立ちええな」
ジョイ君「そんなに音立てたら旦那が起きるで」
ジョイ君「ボクに落とせへんもんはないでぇ？どや」
ジョイ君「えっ！なんで！？すっごいすべるよ？すっごいすべるよ！ヌルヌルやわ。」
ジョイ君「奥さん、飲んだらあかん」
ジョイ君「奥さん、舐めたら苦いのは当たり前やんか？よしというまでよー味わったってや」
ジョイ君「奥さん、いくらワシでもその黒ずみの汚れは取られへんで」
ジョイ君「終わったら綺麗に拭くんやで。わかっとるな」

ジョイ君「奥さん、わし通常の3倍につよなったで。しかも、長持ちするで。どや」

朝からおもっきりワロタ

往年の名コピペだが、何度見ても秀逸。w

ｽｹﾞｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪｪ

これだからバイク板はやめらねれぇｗｗ

>>142
マジでか、あんがと
今から塗ってくるわ

関西弁ってエロいよな〜

>>150
ママレモンに限らず食器を洗う洗剤ならなんでも代用できるよ

>>150
台所用洗剤(食器洗うやつ)なら何でもOKだよ。
どこの家にもあるだろ。それくらいは。
専用の曇り止めとかって小さいし高いから、これはおすすめである。
丸一日曇らないが、濡れた手で塗った内側は拭かない事。泡立つよｗ

50km/h制限の道路でパトカーが対向車線からきたら
軽くスロットを戻し５９ｋｍにする

乗り始めてわかったことーーーーーーーー　　ノ

�@大型に乗ってても渋滞だと原付と変わらないことーーーー

�Aカウル付きのバイクは多少の雨でも濡れにくいと知ったことーーーーー

�B通勤に一番便利なのは125ccのスクーターであることーーーー

原付が通勤最強なのは身をもって知ったけど、それでも中型で通勤する
大型だったら通勤には使わなかっただろうなとは思う

ビキニカウルに風雨を防ぐ役割は無いことを知った
無いよりはマシなんだろうけど

>>155
> �@大型に乗ってても渋滞だと原付と変わらないことーーーー
>
原付のほうが早いって。

>>157
それは腕次第

バイク乗ったらモテモテになると思って
自分に自信がつくと思ったけど何も変わらなかった・・・

>>159
それは顔次第

台所用洗剤は研磨剤が、、、

>>160
超絶イケメンだけどなんでだろうか

顔しだいわろたｗ

俺はモテるんじゃなくていろいろな人との出会いや経験で
性格を変えられるんじゃないかと思って乗り始めようとしてる。
極度の人見知りとコミュニケーション能力を改善したい……

>>164
お前は俺か
マジで改善したいんだけど何か案はないものか

>>164
本気で改善したいなら力を貸すよ。

長時間ツーリングでバイクに乗りっぱなし、止まるのは必要最低限という行程だと
他人との接触頻度は家にひきこもってるのと同レベルだと気づいた。

>>165
コミュ障だらけのオフ会やる？ｗ

>>166
それはありがたい
人との会話が苦痛というか、怖くてたまらん
家族以外が相手だと電話することすら相当の勇気がいる
たとえ出来ても自然に言葉が出なくて変な話し方になる
ホント嫌になるわ

遠くから応援してるわ、頑張ってな

俺は一時期電話の着信音がダメだったな。

ビジネス書で茶色い靴をはきなさいってのがあったはずだけど、
行動を変えるんじゃなくて状態から変えていくってのがキモかな。
行動は都度意識しなきゃいけないし、意識しなけりゃ元に戻るけど、
状態なら一度作れば持続するし、意識する必要がない。

これはおれ理論だけど、脳の状態によって行動が決まるなら、行動を矯正すれば脳の中身が変わるんじゃないかと考える。
ミラーニューロンとか何とか言う話を聞いた覚えがある。

そんなすごく胡散臭い理論。でもまあ、自分で実験したら効果あったよ。

>>170
状態とか環境はあるかもね
ちょっと違うかも知れんが、一人暮らし初めてバイクの免許取って契約するまでで
電話とか人との対話とかが必須になったから、勇気はそんなに要らなくなった。
思い切りが良くなったと言うかそんな感じ。
まあただ追い込んでるだけだけどねｗ

俺が痔の手術を受けて、
羞恥心ってのがほぼ無くなったのと一緒か

俺も一人暮らししてた頃は割と平気になったけど、実家に帰ってきたら
また億劫になってしまった。メールの返信は早いが電話になかなか出ないヤツ呼ばわりだぜw

乗り始めてわかったこと
夏場のツーリングはドライブの3倍水分補給が必要だと知る

昔、猛暑の夏、ツーリングにいったら2時間で
自販機6回立ち寄って、その都度ジュースがぶ飲みした事を覚えている
そして、糖分過多の飲みすぎて逆にダルくなる事も知った

コーラとかオレンジジュースとか、そんなんばっかり飲んでたからなー

>>174
太るでぶよ

>>174
お茶か水、
ビールテイスト飲料がオススメ。
ビールテイストはサントリーのオールゼロがいい。

コンビニの前で飲んでいるとなんとなく罪悪感があってよい。

>>159
オレはバイクのおかげで彼女出来ました
後ろに乗せてあげたのが決め手だったみたい

>>177
もげろよ

一部でフィギュアと2ケツするのが流行ってるとか聞くが……まさかな

おまえらも乗せればいいだろ

>>180
簡単に言うなよりあみつるが

夜彼女とタンデムしてたときに
いきなりチャックを開けてちんこをしごきだしたときは興奮した

もげてもげてもげまくれ

>>182
オマエが後ろで、彼女の背中にチンコこすりつけてたのか？危ない、落ちるぞ。

>>184
チンコがか。

最近のjpgって進化してるんだな

教官「バイクは慣れたぐらいが一番事故りやすいから注意するように」
俺「ハハ、俺に限ってそれはありませんｗｗ」
教官「・・・」

そんな俺が昨日思いっきりスリップダウンで道路を滑走しました。ざまぁ。

>>187
なんだ生きてるのか
よかったな

>>187
ちゃんと足ついてるか？

>>189

　　　　, - ､ 　ｵﾊﾞｹﾀﾞｿﾞｰ　　　　　
　　ヽ/ 'A`）ノ　 . - 、
　　　{　 ／ 　 ､('A` }ﾉ ﾋｬｰ
　　　ヽj　　　　 ）_ノ

ヘルメットを脱いだら白髪か禿げの人ばかりだと気がついた。

オレはヘルメット脱いでも髪が逆立つんだが・・・
直立してやがる・・・

>191
２４歳から白髪の俺に隙はなかった。バイク乗り出したのは３４歳。

トンネルの中が、冬は暖かく夏は涼しいこと

>>172
最初はケツ出すの恥ずかしいけど途中から余裕になるよなｗｗｗ
さすがに手術中は恥ずかしかったけどな カエルみたいな体勢だしｗｗｗｗ

>>195
ゴメン、想像して吹いたｗ

知らないうちに服が汚れてるという事

天気の良い日にバイク乗ってる人を見ると気持ち良さそうなのでいざ自分も購入

実際はトラックとすれ違う時などの風圧で怖い思いするし、飛び石も飛んできたり
ヘルメットで髪形すぐ崩れるし、雨降ったり気温ですぐ苦行になってしまう。

>>198
バイクに乗りだしたら髪型なんぞ気にしちゃいられないよ
というワケで気になるならキャップ必須

キャップは脱いでも修正できるがニットは修正不可能
飯食うときに困るから俺は冬でもキャップだわ

>>179
ねんどろいど連れてツーリング行った俺参上。

>>201
愛花か凛子か、それが問題だな

>>202
・・・ルッキーニ。
（スピード好きそうなキャラだし）

>>203
ぱんつか…

なんだ恥ずかしくないアレか

パンツじゃないから恥ずかしくないヨ

>>203
リベリアン乙

抜かれやすい（車幅的に）ので、ゆっくり走ってもあまり迷惑にならず、4輪よりものんびり出来ること。

バイクって、ヘルメットとかグローブ(夏用、春用、秋冬用など最低数種類必要)だし
ウェア、シューズorブーツなど、バイク本体以外にもどんどんカネがかかるね。

>>209
それなりのものをフルでそろえると装備だけで10万いくもんな
それを知ってバイク乗るか乗らないかかなり悩んだ
まあ結局意地で乗り始めた。
後悔なんてするわけがない！

あんまり気にすんな。そんなのはどの趣味でも一緒だ。
道楽なんだから、財布のゆるす限り道具はそろえるべき。

昔自動車競技やってた頃に比べたら屁でもない出費
それなのに満足感は今の方が高い
バイクはすばらし

>>212
競技やると金に羽生えて飛んでいくし、
車はパーツの一つ一つがバイクに比べて高いんだよな〜

リッターバイクになると一概に車の方が高いとも言えないけどなw

バイクは車と違って改造したりサーキット行ったりしなくても十分楽しい

楽しいクルマもあるんだよ？と6輪派の私が言ってみる。

バイクもクルマも妥協せずに選べば楽しいよ、財布が妥協を許さないが。

車だって、ノーマル車で公道を走るだけでも充分楽しいが。

おおぅ・・・ごめん日本語むずかしいね！

大自二取ってリッターバイクに乗り始めたが、ワープってホントに存在するんだなと。

あの異次元な加速。
アクセル一気に開けてパワーバンドに突っ込んだ時のアレ。
なんじゃこりゃああああって感じだアレは。

あとは後輪が地面を蹴るという表現。
ホントに蹴ってる感触だ。

ワープあるよな

徹夜明けで乗ってるといつのまにか家の駐輪場についてる




ｵﾚ、ｷｵｸｿｳｼﾂ!?

ねむい時は景色が写真みたいにコマ送りになるよね
あっという間に次の信号についてびびる

たぶん妖精さんが運転してくれてる

自動運転を研究中のGoogle涙目ｗｗｗ

>>222
後輩の修学旅行につきあって東京と京都を毎日往復してるだろ

四輪だと運転中に眠くなるが
二輪だと眠くならない(緊張感が高いから？)という事を発見した俺

発見したのは10年も前だけど

四輪のオートマとかすぐ眠すぎてやだ

プリウスには自動で定速走行してくれるクルーズコントロールという機能が
あってだな。
大層楽だが、疲れているときはまじで眠くなる。
正直、高速ではプリウスに気をつけたほうがいいと思う。

>>227
プリウスの他にも最近のちょっと高めのセダンには結構付いてるよ
てかプリウスにも付いてるのかあれ

>224
最近のナウなヤングにはあーるネタ分からないだろ

>>227
さらにランクが高い車ならレーダークルコンってのがあってだな
カメラで車線、ミリ波レーダーで車間を認識して
ほぼ完全な自動運転してくれるんだぜ

夜の高速は走ってて気持ちいい
特にオレンジ灯の雰囲気が好き
少し肌寒くなってきたこの季節が一番好き

>>224
とさか先輩乙

>>230
そんなに楽したいなら電車乗れよって感じだな

>>233
電車が、家の前から目的地まで２４時間年中無休で俺の都合に合わせて運行してくれなら毎日乗るのだが。

二輪も結構眠くなるよ俺は。
快走路はいいけど一日走って疲れて帰り道ダラダラと
車の流れに乗ってる時とかね・・ｚｚｚ

車は限界きたら止まって寝られるからいいよね。

>>235
バイクはそこらに停めて仮眠、
ってのは難しいもんなぁ

俺一度路肩にバイク停めて、
脇で燃え尽きたジョーのような格好して寝てたら、
「大丈夫ですか！？」って声かけられた。

あの時の人、心配かけてすみませんでした

>>234
ナイト2000を作ればいい

道の駅の駐輪場で斃れてたらお巡りさんに起こされたでござる

拳王ランドとか温泉スパとかがありゃ仮眠とれるんだがね、最近はどんどん店舗数が減ってる。
なんでツーリング行くときは眠眠打破もってくことが多いな、俺は。

今夜はうぬを眠らせないぞ♪

拳王ランド・・・
仮眠どころか永眠できそうだな。

眠眠打破を飲むと気持ち悪くなるから眠気が感じたらひたすらガム噛んでるわ。

ラオウ「お帰りなさいうぬ。ご飯にする？お風呂にする？それとも・・・この拳王にする？///」

修羅の国なう

北海道ツーリングいいなと思ったが三毛別羆事件と福岡大ﾜﾝｹﾞﾙ部をググって北海道に近づきたく無くなった

　　 ∩＿＿＿∩
　　 | ノ　　　　　 ヽ
　　/　　●　　　● |　クマ──！！
　 |　　　　( _●_)　 ミ
　彡､　　　|∪|　　､｀＼
/　＿＿　 ヽノ　/´>　 )
(＿＿＿）　　　/　(_／
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　　　 | ノ　　　　　 ヽ　 ( i )))
　　　/　　●　　　● | /　/
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　　彡､　　　|∪|　　　　，/
　 ／　　　　ヽノ　　　/´ 　　　君たち、キーボードのHとJを見てみるクマ


　 　∩＿＿＿∩　　 　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　 ヽ　 　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　 　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　 　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　 　　　 Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　 ヽ
(　 ＼　／ ＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼ ／＿＿＿ ／

>>239-242
和露他

黒王号に乗り始めてわかったこと

バイクに乗りたくてもトライクばかりしか無いこと

俺のバイクがこんなに可愛いわけがない

>>249
お前のバイクはエロゲーでもやっているのか
それとも雑誌モデルでもやっているのかい

俺のバイクはお茶目

本日、栃木県南部にあるブックオフでマグナキッドさんの物と思われる
バイクを発見しました！

店内を懸命に探しましたが、それらしい人物に出会えなかった・・・。

http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1287228504926.jpg

バイク乗りからバイクを連想できないこと。

事故った時などに有無を言わさぬ力で放り出されるその絶対的な抗えなさと、
着地して滑ってゆくどうしようもないマヌケな感覚。

>>254
NSR50でレースやってたとき、
そのコースでは高速コーナーで攻めすぎてスリップダウンして、
抗うこともできずウザシャーと滑って草むらに滑っていった光景思い出した

カブでも結構出だしからの加速力があるという事

ただ滑って行くだけならまだしも、放り出される様な飛び方だと、
着地時かなりの確立で路面に頭部を打ち付ける。
カッ！という音とともに衝撃が走り、瞬間、「フルフェイスサイコー」と思うのでありました。

>>255
あの滑っていく何もできなささの時、何を考え、どういうポーズをとるべきでしょうか。
それにしても、その先に縁石だの鉄柱だの電柱だの側壁だの対向だののある無しただそれだけで、
重大な運命の分かれ目になるのは恐ろしい事です。
しかし、マシンも自分も修理が終わり暫くすると、そんな事は忘れてどこ吹く風。
また次回へのカウントダウンがはじまります。

ＣＢ４００クラスでもそんじょそこらの四輪に負けない加速な事。
そんなＣＢ４００を昔の２sｔニーハンがちぎっていく事。

>>258
負けないと言うか、2stクォーターや4st400にはそこらの4輪じゃ勝てないと思う
4st250とそこらの四輪でいい勝負なような

バイク乗る前のイメージは原付乗ってた経験からも、結構フルスロットルにすることがあると思っていた
でも実際はフルスロットルは流石に大き目の国道でも迷惑だと思い、自粛してしまう
大体3~4000回転に到達するたびにギア変えて6速巡航…燃費には優しいからいいか

運転者もクソ眠いことに気付いた
あやうく分離帯超えるところだった

最近の原二海苔のマナーの悪さは異常。
バイク援護者の自分でも、見てて氏ねと思える時がある。

シールドが息で曇らないように変な呼吸法をしているが、
めっとを脱いでもついその口をしてしまう。

波紋法？

わかったこと・・・IDがせx

オーバードライブ？

大型バイクの金額と転倒して破損した修理代

あかん
速度がどうより維持できねえ

一コケ5万とか当たり前だからなー

>>263
ご丁寧に経験回数まで。おめでとう！

42人か…
何歳だろ？

バイクのシフトチェンジがどうかとは思ったな…
左足で蹴り上げるとかやりづらい
踏んでシフトダウンもどうかと思う
まだ逆パターンの踏んでアップのがやり易いと今でも思う。昔の事にせよ、左手シフト左足クラッチではダメだったのだろうか…？
やり易さではこっちだと思うんだがな…

>>269
左足クラッチだと、坂道発進で右手が忙しくないか？

半クラの為に左足を使うから、右足ブレーキが使えない
→右手でアクセル一定＆ブレーキ徐々に解除

なんだかんだで、よく考えられてると思うよ。＜左手クラッチ

踏み込んでアップって改造でできないの？
昔雑誌に書いてあった気がする

独身時代に沢山乗っておけよ
妻子放って一人でツーリング行くと妻の機嫌が悪くなるので休日は寝静まった深夜に出掛けて朝に帰って子供の相手をしているよ

>>270
そうかな？
俺は車海苔だからむしろ近く感じるんだが
まあバイクの歴史も長いから必要でそうなったんだろうけど疑問にはやはり思うよ
足を下に入れて蹴りあげるのが理不尽に感じなかったのかなとか
エンブレも使うが、踏み込んでシフトアップのが頻度が楽だと思うんだ

>273
急ブレーキの時に勢い余ってシフトペダル踏み込んじゃう事って
初心者には良くあるっしょ？
そのとき、シフトアップされるかシフトダウンされるかどちらがいいか
って考えたら、やっぱりシフトダウンのがいいんじゃないかな。

個人的に、ハンドルの左にスロットル状のクラッチがあればいいと思う。
アクセルもクラッチも基本ワイヤで動かすんだから、原理的には可能だと思うんだが…

>>274
俺もそれだと思う
あえて選んだ理由はやっぱ事故抑制だろうな

>>271
レースとかのシビアな用途では
左バンク時にシフトアップやりやすい様に逆シフトにリンクを代えたりしてたから
そんなに特殊な改造で無いよ

高速道路でも二人乗りができること

>>278
割と最近だよね、二人乗り解禁

10年くらい前だったような

やっぱりスポーツタイプのバイクに乗っていると若く見られるってことかな
女房と二人乗りしていたら、歩道に立っていた警官に、いきなりえらそうに免許とって1年たつのかって言われて
かれこれ３０年以上になりますが、免許見せましょうかって言ったら
どうもすみませんでした、免許証は結構です、申し訳ありませんって無茶苦茶ぺこぺこ謝られたよ
その日の女房の機嫌のいいことといったら
その日の格好。フルフェイス、皮ジャン、リーバイス、ナイキエアジョーダンレトロ、Ｇショック
顔かくれてたら年なんて分からんよね

確か2005年だぜ。
20才未満はたとえ免許取得後1年経っててもタンデムできないから、
もし若い人が見てたら注意な。まあ、もう教習所でさんざ言われてるだろうけど。

20才以上で且つ免許取得３年以上が高速２人乗りおｋ
下道なら取得１年で年齢制限無しで二人乗りおｋな

峠は車よりバイクのが技術が要ること

初心者だから煽られます。
かなすぃ

タイヤを信じないと深い倒し込みができない

無知だと無謀な深い倒し込みが出来る。

>>286
それもまた若ささ！

というか２人乗りとかありえない…
こわくない？

>>287
てか、つまらない

した事ないけど

胸の大きな子と二人乗り最高

妄想だから異論は認める

一度でいいからおにゃのこの後ろに乗ってみたい
「ちょっとどこさわってんのよ(///)」みたいな

なんでちょっとツンデレなんだよ

>>291
いきなり感じ始めて事故ったら困るからだろ

最近乗せるようになったがつまらん

しかも生理でオレのバイク血まみれ・・・

>>293
たまんねーなｗ

ｼﾞｭﾙｯ

>>293
バンクかけるとﾁｭｰﾁｭｰﾄﾚｲﾝ状態になって、曲がらず壁に刺さりそうになった。
もう女は乗せない。

逆にバイク乗りのメンズを乗せた時、俺より体を入れるもんだから意図反してフルバンクになりビビった事がある。



それ以来シングルシート化しました

SSやストリートファイターなんかは、アスリートの乗り物だという事。

>>296
モタードも入れてくれ

まじで二人乗りはアメリカンの特権だなと思った

世の中のほとんどの人は、バイクを見てるだけで
運転してる人の事はどうでもいいと思っていること

>284
あり過ぎて悲しみがマッハでストレス

>>295
S字コーナーで同時に荷重移動したもんだから
恐ろしいスピードで切り返したことがあったなぁ。
あとで2人で大笑いしたわ。

安いのレストアして乗るより高くても良い物を選ぶ方が経済的ということ。
でもまた安いのを選んでレストアしてペカピカにして乗ること。

直すのが楽しいんじゃないかっ！

整備で一日が充実

丁寧、ペカピカに乗っていたかわいい新車。
１回コケると何かがふっ切れること。

ケツが割れる

タンデマーは、ﾁｭｰﾁｭｰﾄﾚｲﾝ状態は論外だし、変に体重移動されても面倒臭いから、後ろに乗せる時は必ず「曲がる時は何もするな、動くな、石になっててくれ」って忠告してるわ

俺は曲がる方向を見てくれって言ってる

>>307
ケンジが智美に言ってたな
「しっか」

バイクは軽視されている、と被害者目線の者に限って左側すり抜けしてる。
そして車道外側線のみなし歩道の歩行者を威圧して場所を空けさせ先に行ってること。
バイクは危ないとしか言わないが歩行者が危ないんだよね。

>>309
歩道のないドイナカ乙

バイク横で渋い顔して珈琲飲んだり煙草吸ってるライダーの心境

『あぁ〜、ケツ痛い』

>>309
それは路肩。
車道外側帯という場合は別に歩道があるから。

バイクで気持ち良く風を切って走っているライダーの心境

『キンタマ蒸れるなクソ』

SSにスモークフルフェでビシッと決まった長身ライダーの心境

『やっぱJK視姦たまんねー』

実家(田舎)に帰ってからめちゃくちゃバイクライフが充実したこと

家から10分以内にワインディングから林道から、いっくらでもあるし
他にやることもないし　田舎最高ひゃっほぉぉぉおおおう

いいなぁ……実家帰りてぇ

静岡市もなかなかよかったぞ。
冬場になるてぇと安倍川の水が干上がってな、川渡りしながら海岸から何十キロも遡って行けるんだ。
オンロードバイクにしたって日本平でブイブイ言わしていける。

>>318
なんかターミネーターのワンシーンみたいだなｗ

フルフェイスに口元バンダナでかっこつけてるライダーの心境

「花粉症で鼻水垂れて冷てーな」

原付小僧は自殺志願者が多いこと
車線変更時にウインカー出さず、目視しないで左右の車線をジグザグ走行
俺がバイクで走ってる目の前に突然車線変更しやがった
流石にイラッときたなぁ

>>321
まあ、交通社会のルールを理解してないね
多分昔の自分もそうだったと思う
よく生き延びてこれたもんだ

散々コケにしてきた周りの大人たちに
実は優しく見守られていたのだよっ
恥と知れ！！！！！！

しっかりしてないと、おっさんになったら今度は
若いのを叩き始めるこんな奴みたいになるぞ

ウェアとかカスタムとか、明らかにセンスが欠如してる人が多いこと

>>325
ハイウェイマジシャンなジャケット等だな
高速道路の魔術師て何？

>>325
黄色い玉蜀黍のこと？

大学所蔵の「古今和歌集」、和歌が全部載せられた完本であると判明＠神戸
鎌倉時代初期のものを甲南女子大学が東京の古書店で購入か。

誤爆ｽﾏｿ('A`)

>328-329
恐ろしくアカデミックな誤爆だなおいｗ

２ちゃんの底辺に属するバイク板の中でも、このスレは更に
底辺近くを彷徨うＤＱＮスレだっつーのに。

>>330
バイク板の層の厚さを感じる。
バイク乗り＝DQNという認識はバイク板住人自身が改めるべき。

>>330
ただのNHK総合実況民です('A`)

>>332
このスレも見てんの？

>>332
乗り初めなので常駐してます

これまた希少な外道が掛かったな

古今和歌集なんて、一生に一度学校以外で使うかどうかを
今使ったｗ

>>336
オチンポコ臭ってギャグが流行らなかった？

古今和歌集は割と情熱的な恋の歌が多くて面白かったきおくが。

>>337
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ´ : : : : : ｀⌒丶
　　　　　　　　　 　 　 　 　 ／: : : : : : : / : : : : : >:＼
　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 /:/: : :/ / : /: :/ : : ﾊ{: : : :ヽ
　　　　　　　　　　　　　　,′: /: |: |: :/l :/! : :/|:ｉ|�_ :ヽ '.
　　　　　　　　　　　 　 　 : ﾄ､| : l/�W-|イ{: :/`ﾄﾘ　ﾐ: : ｉ: |
　　　 　 　 　 　 　 　 　 {: :lヽ|:! :!ィｱ行　∨ ｨ行ﾄ }: :!:|V
　　　　　　　　　　　　　　'; :V八_{ 弋)ｿ　　　弋.ｿ ﾊ:.Ｎ　　さすがの私もそれはないわ
　　　　　　　　　　　 　 　 } :（ ∧　　 　 　 '　　　 ,　）!
　　　　　　 　 　 　 　 　 / : : ーﾍ　　 t‐一ｧ　　厶i:│
　　　　　　　　　　　　　/ｲ :! : V 个 、　ー　　 ｲ.:/|八
　　　　　　　　　　　　　　|八 : :{ : !:.:r}＞‐　'l∨L{_ﾘ }｝ヽ
　　　　　　　　　　　　　　∨ ＼{⌒｛ ￣＞rく　 ｝　｢ }＼
　　　　　　　　　　　　　　/　　 ∨　{_／　孑 ∨　 �Y　 ヽ
　　　　　　　　　　　　　 ｛　　　 |ｉ rく ＼　 〉 /　　　|ｉ ,/ﾞハ
　　　　　　　　　　　　　　〉　　(＼ ヽ＼　Yﾞi/　 _,　 ||/ /／)
　　　　　　　 　 　 　 　 ∧　＿_ヽ｀ｰ　 ∨/　 （ ヽ／　`∠-っ
　　　　　　　　　　　　　｛　 ‘ｰ‐ｭ ｀/　 　 ｝　　 ｝　 ＼　　(工_
　　　　　　　　　　　　　 レ个ー-､　 　 _ノ　　 人_ 　　_x-r┬ '
　　　　　　　　　 　 　 　 ＼|　　／`ｰ /　　/　　 ∧　　＼∨
　　　　　　 　 　 　 　 　 　 {　'´　　／/　 /　　 / ハ　　　 ｝
　　　　 　 　 　 　 　 　 　 人 　 ／　　　　　　　 /　 ＼　 ﾉ

お前誰や

新しいバイクが手に入りそう

前から目をつけていて先日試乗した
試乗だけのつもりだったんだが気が付いたらメールしてた
運が良ければ今日の昼にでも乗れるかもしれん

と思うとこんな時間に目が冴えて寝れん・・・・

今日天気ワリーな
土日に走り回るんだ！

本日の乗車はお預けになりました・・・orz

漫画と違って暴走族は遅い。

俺の２５０ｃｃにすらついてこれなかった。

かっこいいバイク乗ってる奴ほどメット脱いだらキモオタだということ

>>345
それはタイヤの使い具合による。

バイクに乗り出してから、坊主にした。
快適ｗ

>>347
俺はセンター分けからオールバックにした。
いや、もうね、スーツ着たときの視線が痛い痛いwww

アライ頭とショウエイ頭があること
舶来メットを衝動買いすると三蔵法師に怒られるということ

マスツー行ったら周りのペースが速すぎて付いていけないこと
もうソロ専門でいいやorz

>>350
あるあるｗ
みんな速いよね(^^;)

様々な方に迷惑をかけている乗り物であること

2stの後方車両に対する攻撃性は異常。

自分の行動範囲が思いの外狭かった事に気付いた

新車で不人気車を買うと、即日売っても半額近くになるｗ

そういうのは生産終了になるとマイノリティ達が欲しがるから
キレイにしておきなさい。
今後の最右翼としてスズキのジェンマが本命。

春は花粉症でﾌﾙﾌｪが鼻水だらけ
夏は暑く快適でなく 秋は落ち葉が怖い
冬は当然のごとく寒い

一年中乗れないジャマイカ

小さいのに乗ってるとデカイのが欲しくなり、
デカイの乗ってると小さいのが欲しくなり、
両方持ってるとオフ車が欲しくなったりする。（順不同可）

速度を語る大型ライダーの半分以上は近場乗り

どうせ見晴らしのいいとこでだろ？

思いつきで普通自動二輪免許とってみたはイイが実際に所有してみると自分には向いてなかったorz

だからたまに大型欲しい病に冒されるけどなんとか抑えられる。免許もないしｗ
向いてないというよりは自転車の面白さを改めて感じたというべきか。

原付は？

>>362
>>361あて？
今乗ってるのはMTの原2。50cc以下は色々制限が多すぎて乗る気にならないｗ
ちょっと乗るようにカブ50（2種登録）は欲しいけど。
通勤が片道3kmで休みの日くらいにしかバイクに乗りたくない→体動かしたいから休みの日は自転車に乗るで
今年の走行距離は自転車5000kmくらい、バイク1500kmくらいだ。

たしかに原付は30までだし二段階右折とかうわああああああああああ！！！
だもんなぁ
原二がジャスティスか…

バイクで走ってると車のマナーの悪さが目に付き、
車に乗ってるとバイクのマナーの悪さを感じる。

>>363
自転車5000kmってすげーなｗ

うちの車とバイクと同じぐらいだ

パッドをケチってディスクも失う

虫が顔に当たると痛い。。

>>366
自転車板に行くとこれでも少ないってのがw
レースとか興味ないし単独でブラブラしてるからこれくらいで十分だけど。
消耗品代もバカにならないし（貧

>>368
痛いよね〜コガネムシ。

オレンジの証明のトンネル内は黄線か白線か見分けがつかない

一度の立ちゴケで、こんなにも物理的＆精神的ショックを喰らうとは。
はぁ…せっかく早起きして行ったツーリングが台無し。。。

>>372
だせぇｗ

でかい事故や違反じゃなくてよかったね

車が思った以上に危険。
特にパチンコ屋から出てくる車の近くはすごく危ない。

>>372
続けて来ますよｗ

事故はゼロ。
以前に２回捕まった（罰金12000と6000円）けど、それよりショックかも…。
自分の気の緩みが原因なのも、痛いｗ
頼むから、最初で最後にしてくれ…m(__)m

>>376
大丈夫だ。立ちゴケなんて半年もすれば笑い話になる。
俺なんか新車を30分で傷物にしたんだぜ(笑)

>>372
立ちゴケは慣れる。
納車して1ヶ月経ってないのに既に4回こかした俺。
4回目は今日。

>>378
なんでそんなにこけるのか知りたいw

まあ俺は昨日家の玄関前で押して移動させててこけたけど。
隣の家の植木鉢破壊したorz

>>379
俺も知りたいわｗｗｗ
1回目　納車帰りに寄ったコンビニから出る時にエンストゴケ
2回目　同日、Uターンゴケ
3回目　一週間後、余所見して前走車に追突しそうになりパニックブレーキ。
　　　　　ウンコタイヤだったこともありフロントからスリップダウン。次の日にタイヤ交換。
4回目　今日　SAで休憩後出発しようとしたら取り回しで向こう側に傾いてしまいガシャーニング。

バイクはこかす乗り物だってオヤジが言ってた

まあ二輪車って原理的に不安定な乗り物だけどw

>>378が外車だったらパーツ代で泣けそう。ドカとかだと特に。
CBR600RRあたりと予想してみるw

>>382
残念。
ホーネット250でございますよ。
車重160ｋｇくらいでこの有様。泣ける。
今のところタンクは軽症で済んでるけどこれ以上こけて重症になったら……
今のところ金が掛かってるのはブレーキレバーだなｗ
コケたのが全部右側なもんで
2回目で曲がったから純正のを買って交換したのが4回目の今日ぶち折れた。

>>376
なんだよ
まだ外装の慣らしも終わらせてなかったの？
俺のセローは買って一週間で左右の外装慣らしを終えたぞ

>>383
ホーネット250でそれなら。。。。。。。
なんというか。。。。。。。。

他人には迷惑かけないようにｶﾞﾝｶﾞﾚ

外装ならし〜wwwwww！

皆さん、やってますねｗｗ
今日の被害は（右なので）ブレーキレバー湾曲、タンク小傷、クランクケース傷、モリワキマフラー無残（泣
ずっと"たられば"ばかり考えてしまう…。

外装にも慣らしが!!??ｗ

（僕はCB400SFです）

>>384
外装のあたりが取れたってことですね、わかります。

左なら分かるが右って・・・止まり方が下手なだけじゃ？

立ち転けしたのはサイドスタンド出し損ねたぐらいだな
後は買って間もない頃、取り回し時に倒したぐらい

>>380
バイク納車した日にUターンとかよくやるなｗｗ

>>389
とある下りの砂利道を進んでて、上手く止まれずｗ

火事場の馬鹿力は恐ろしい
VMAXを取り回してる時、砂利で足が滑ってバイクがもうすぐ接地！ってところまで倒れたが
物凄い力が出てきてそのまま接地せず起こしたw

ほら、アレだよ。
新しい靴を買ったら裏側をマジックで汚したり、今まで履いていた靴で
踏んでみたりするでしょ。
新車を倒すのはそういう心理が無意識下で働いているんだ、きっと。

今までFTR2223だったから立ちごけとかまず考えられなかったけど
今月末大型新車で買うからこけそうで怖いｗｗｗ
教習所のCB750の取り回しもそんなに苦じゃなかったから大丈夫っぽいけど

>>392
次の日から手首がばきばきなんだよな
俺も良くやったわ

>>394
HONDAの本気を見た。
2リッターのFTRってなんだよ・・・

>>394
2.2リッターVTECのFTRか…
想像したらチンコたってきた

俺のCRMはブレーキのマスターシリンダーのフタを削った事で慣らしが終了した

>>397
しかも空冷単気筒なんだぜ

2.2�gも出したら死んでしまいます＞＜

>400
テクノブレイク乙

>>380
握りゴケは…ほんとにタイヤのせいかよｗ

芋スレはここでいいですか？

>>400->>401
なんかﾜﾛﾀｗ

>>403
誘導。
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1281606086/

握りゴケは要は前輪タイヤロックだろ？
急制動で初心者がよくやる。
経験上ビッグスクーターの握りゴケは皆無

過去に2度握りゴケた経験があるが
両方とも交差点内で一時停止後に右折しようと動き出した時に
（１）飛び出してきたチャリにぶつかりそうになって
（２）止まっていた対向車が急に動き始めたのであわてて
思わず前輪ブレーキを握ってしまいバランス保てずにガシャーニングってのがパターン

握りゴケというかそれはテクニックがないだけｗｗ
スラロームのなか減速するならリアブレーキのみと決まってる
「かもしれない」運転した方がいいよ。
あとは、前輪ブレーキ握る前に車体を立て直してから握る癖つけること。

握りゴケってNRコカした女みたいに低速で前輪ブレーキを強く掛けすぎて
反動が大きいからバイク支えられずにコケることだと思ってたけど違うのか。

>>409
そのパターンも多いね
他には、走ってる最中前方に突然障害物or曲がりきれないなどで急ブレーキ→Fロックして転倒もある

>>410
それ握りゴケっていわないと思うんだが。

Uターン中にFかけて転けたりすんのが握り転けかと思てた｡
低速からの転けが限定じゃないの？

>>410
これは握りゴケだろ
下手なテクニックで
前輪ブレーキ握ったら転びましたというのが握りゴケｗ
Fロックはついてないな・・・

>>409
あれはエンストだろう

微速走行＋車体傾いてる＋前ブレを握る＝おっとっと、ガシャン

バイクのパーツを室内に持ち込むと巨大化する事
マフラーの巨大化っぷりﾊﾝﾊﾟﾈｪ

狭い部屋ですねｗ

8畳一間の間借りアパートだったからな
で、>>417はどんな豪邸に住んでるんだい？

>>416
あるある

フロントカウル持ってきたら5割増し位になった

>>418
昔ながらの町屋。
市から補助金出て去年修理したとこ。

>>416
で、邪魔っぷりに耐えられず、ビニール被せて駐輪場辺に放置し、
いざ必要になったらサビサビのボロボロになってるってパターンですねわかります。

>>421
お前エスパーだろ

>>422
因みに姓は伊東と申しますねんけど

>>423
裸に黒タイツだけ履いて、ドーン！とかやってるんだろ？

>>424
それはえがちゃんや

バッグの中から召喚される奴だな

>>426
はいぃぃ〜〜〜〜〜



↓AA頼む

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年収が２〜３０００万円もあるのか、うらやましいな

夏の夕暮れのマフラー交換では
蚊に10ヶ所以上刺されること

オイルパックリ、等でオイル交換を自分でしたのはいいが
普通にオイル汁がダクダクになった、あの箱を燃えるごみとして
そのまま捨てていいのか、自制心が揺らいだこと
(当時、固まる天プルみたいにプラ状になるかと思ってた)

うちの地域じゃ可燃ゴミとして出せないんだよね
いい燃料になると思うんだけどなあ

モラルとか無視していいならペットボトルにでも入れて普通ゴミに紛れ（ry

俺はティッシュにオイル染み込ませて棄ててる。
それが出来ないならガソスタで引き取ってもらったら？

牛乳パックに入れて、早々に燃えるゴミとして出すのが一番だと思う

庭の焚き火によく燃えるゴミとして投入したら、消防車が何台もつめかけて大騒ぎになった

よく燃えるってレベルじゃねえwww

オイル廃棄用のオムツみたいなのがあったと思う。それの値段考えたら店に頼んでも大して変わらないから、俺はオイル交換は店にやって貰ってるなぁ。


すいませんオイル交換も自分で出来ないんですホントすいません。

オイルを自分で交換すると中途半端に残るのが
凄く無駄な気がして嫌。

>>439
少ないまんま長いこと置いとくと腐るしね。

オイルでチャンクリスレの住人にあげたい

レッドバロンのオイルリザーブシステムは
ある意味、効率的で常に新鮮で、画期的だと思うよな
払い戻しもできるし

まあそうなんだがとっかえひっかえオイル試したいっつー人もいるだろうしなあ。
一巡してバロンでいいやってなったらメシウマかもしれんが。

一軒家持ちでないとバイクは気軽に乗れないとゆー事
集合住宅住まいだとロックやらカバー外したりが億劫で結局車で出掛ける


今日こそ乗るぞー！！

それはある
ハンドルロックだけで置いておける

>>444
一軒家でもカバーやロックはやるよ。
更にバイクを引っ張り出す為にクルマを移動させたりする。

都心部の狭い敷地しかない個建て持ちもそれなりに面倒です。
楽々留められたり、ガレージまで備えている人ばかりじゃないですよ。

俺も実家に遊びに行ってバイク(ガレージに)停める時でも
万が一を考えてU字ロックはしてたよ
番犬もいるんだけどね

>>422
ここ数年、年一台のペースで乗り換えてるから
実質オイル代（工賃は別）無料だｗ

>>447
U字ロックなんてロックしてないのと同等だと思うんだが

プロにはそうかもしれんが、プロばかりではないわけで
ひとつあれば次の対策もあるかもしれない、それより何もしてないものを狙ったり

レッカー持ってこられたら終わりだし。
だいたい車両保険に盗難保険が付帯していないのが変。
保険屋にとってはバイクは盗まれて当然という判断なんだろうけど。

「窓ガラス割られたらどうせ侵入されるから、玄関の鍵なんか閉めても意味無い！」

みたいな感じ？（笑）

保険屋や弁護士は嘘や持論唱えるだけの仕事だからな。
信用が売りの仕事なのに信用できない奴が多すぎる。

>>449
プロはどうやったって持っていくからな
U字はガキンチョや素人には有効
俺はU字・フロント、リヤ前後してたおかげで、ガキンチョから新車をパクられなくて
すんだ経験からそうしてるだけだ

いらないと思うならしなきゃいいだけ、あとは自己責任だな

月替わり保守候

職場の人がバイク事故で半身不随になってしまった。大型二輪とるか凄く悩んだけどとった。
むちゃはしないように心がけている。

>>456
おめっとさん。大型は自制心との戦いだから、気をつけて乗ってね

元々飛ばさんけど大型買った。大型セダンみたいな扱いだな〜

と、心に誓って買ったが、いつの間にかサイン会の常連になる

サイン会を突破するぐらいのスピードで走ればおｋ
えぇ、一度だけありました。今は反省してる

元々飛ばさなかったんだけど、ＳＳに乗り換えたら気がついたらスピードがでてる。

追いすがるファンを振り切ったらヘリコプターが追いかけてきたでござる

>>461
オレはそれが怖くなって乗り換えた

>>461
SSは一般的に飛ばしてるスピードでも快適、
というかそれぐらいにならないと走ってる気にならないからなぁ…

たばこ吸いながら走ってるクズ（例外なく原付一種）
たばこを走りながらポイ捨てすクズ（大体品川ナンバー以外）

都心限定だけど、ほんとクズは外部に多いよな。それに気がつく。

バイクに乗ってわかったこと

　俺はびびりだってことがよくわかった。
　でも，それくらいのほうが安全でいいかなとも・・・。
　
　立ちゴケってこっぱずかしい。

俺は身長が低いんだと痛感させられたorz
バイク乗りは身長でかいヤツが多い。

>>462
国内でヘリって来る？
高速で？

>>468
マジレス？

>>469
たぶん468は大地に試されたことがないんじゃないか？

>>465
タバコは二種スク、カブにもおおいだろ。
そのためにフルフェイス避けてるやつもいそうだし。

原付一種のすり抜けの無意味さ
お前らどうせすぐ抜き返されるんだから大人しく待ってろよと

462はネタ職人なのか？

>>472
動かない渋滞のすり抜け
信号待ちで左折車両の前に出ておく
（左折が多い交差点で後ろに付けていると信号が変わってしまうこともある）

ただ意味もなくすり抜けたいアホと、ちゃんと予測してやってる人に分かれると思う。

片側二or三車線アベレージ８０ｋｍ／ｈの国道を走る原付一種の危なさ。

>>472
抜き返される場所は最初より進んでいるんだから無意味ではないだろうに。

危険度うｐだがな

狭い道＆対向車たっぷりとかで後続車がなかなか
抜かせなかったりすると大迷惑

>>473
北海道じゃヘリコプターで取締りサポートをするそうな
上空から監視して地上部隊に情報を提供、先で待機してるレーダー搭載パトカーがパチリ

まじか
それでレーダー探知機にヘリテレなんて付いてるのか

ちょっとあたまがこんらんしました

若干スレ違いの道交法ネタ、合法的なすり抜けのあとで
横断歩道のうえに停止するのってどうなの？
停止線の向こう側に停止するのは大丈夫と聞いたんだけど。

道交法的にはアウトじゃないか？
二輪は二輪専用停止線が無い限りでちゃだめんだったと思う。

まあ実際路肩広かったり交差点までちょっと開いてたりするとやっちゃうけどね。

横断歩道の上に停止してしまった。
その昔の限定解除の試験だったら、その場で試験中止。
そこのバイク、すぐ開始点まで戻りなさい、と、アナウンスされるレベル。

バイク暦5年以上の人でも、二輪しか乗ってない人は、何が危険なのか理解してない。

>>482
信号で停車している車両の横をすり抜けるのなら停止線を超えてることがアウト(信号無視)
横をすり抜けて車両の前を塞ぐ形で停車するのもアウト(割込み等)
すり抜けしている途中に横断歩道があれば手前で一時停止しないとアウト(横断歩行者等妨害等)

普通は取らないが厳密に運用すれば違反になる(書いてない条件もあるけど)。
「合法的に」すり抜けをするのは難しい、警察官に止められたときにキチンと抗弁できるかを含めて。

最近バイクに乗り始めた
街中で法定速度きっちりで走ってたら原１に追い抜きされたｗ

寒い

族系やビクスクが無謀運転が多いと思っていたが、
ハーレー、ＳＳ、オフ、カブetcバイクの大多数は道交法無視の無謀運転だらけ！

というとマナーがいいのは…？

>>490
白バイ

首都圏ライダーのすり抜けの多さは異常

新聞（郵便）なんか歩道暴走するからなw
しかし幹線国道なんかで真面目に30km/h守って走る原付を見ると罰ゲームに思える。

都内片道20km通勤だけど、車だと50分かかるがバイクなら20分ちょいで行ける。
多少無謀運転かもしれんが往復約1時間、年間200時間以上のロスと考えるとすり抜けはせざるをえない。

平均時速６０kmってw

最近は不景気なせいか、朝五時代でも渋滞する。
しかも朝早いせいか、やたらとペースが遅い。
車で寝ぼけ眼の３０キロ巡航に付き合ってたら遅刻しちまうよ。

結局自分の都合ですり抜けしてるわけだ
事故しないように気を付けてなﾉｼ

不景気で渋滞か？
俺のとこは不景気で渋滞がなくなった。
渋滞がないのはいいが、自転車通勤が増えたから自転車に注意がいる。

奴ら無灯火で信号無視するから危険。
今の季節、朝５時代はまだ暗いから自転車に気をつけて速度落とす。
結局時間は不況も好況も関係ないww

前を走る2stのオフ車の排気臭で
腹が減る

最近話題の自転車通行帯が出来ると
すり抜けが出来なくなって渋滞路の移動が難しくなりそう

俺は田舎だから盗難対策どころか鍵つけっぱなし
車も鍵つけっぱなし

田舎は安全だと思い知った　
鍵つけたままバイク保管できるし
車も鍵つけっぱなし

ごめん何か2つも書き込んじゃったｗｗｗ

近所の有料道路が無料になったせいで土日祝日の特に午前中の入り口付近の渋滞が抜け道までえらいことになった。
３連休なんかだとずっと混んでることも。
そうなるとすり抜けとかそんなんじゃなくて原付（二種含む）はたまに歩道をものすごい速度で走って行くw
その影響でいままで混んでた市街地が走りやすくなった、けどこれから観光シーズンなのでまた混みだすっていうw

>>486
亀レス
原１で横断歩道上で止まりそうになった瞬間に
エンジン切って降りたら一瞬で歩行者→合法
だよね？

いや・・・やらんけど・・・

バイクに乗り始めてわかったのはバイクの方が速い(≒早い)ってことだなｗ
恥ずかしながら四輪オンリーのときはバイクuzeeeって思ってたけど
便利さにただ妬んでるだけだったのかもしれん。
まあこれからの季節は妥協して車使う回数増えるけど；

乗る前は原付で十分って思ってたけど、乗ってみると物足りない。
今はまだ腕も足りないけど、もっと上達したら大型免許が欲しい。

準備含めると歩いた方が早いのに、乗りたいがために職場までバイクで行く

>>502
田舎で盗まれた時のガッカリ具合は異常

田舎で普通に防犯対策してたらまず盗難に遭わないのはいいよね
都会みたいに窃盗組織も来ないし

>>505
赤信号で停止線越えてる時点でアウトだから、後で何やっても駄目。
警官に現場を見られてなければ違反逃れの手段としては使えるかもね。

>>510
油断大敵だぞ。田舎だが、自宅でロック三つつけててやられた。

>>498
景気が悪くなったせいで、俺が勤めてるような朝五時半出勤とかのブラックな職場でもやむを得ず働く人が増えたらしい。
二年前は朝五時代なんて、道路ガラガラだったからな。

>>512
マジか
どうしても取られたくなけりゃ車庫でも借りるしかないのか・・・

>>507
原二が最強！

渋滞＆信号待ちで最後尾に停車していると　
アホな乗用車に追突されて死んじゃったりする事が多いという事。　
すり抜けで先頭にでるのが安全で正解らしいッス。　
と保険屋が言ってた。

>>514
俺はロック複数付けてたけど、肝心の地球ロックがワイヤーロックだったのが敗因。
(太くても時間をかければワイヤーカッターで切れる)
あと前後輪にバーロックしてたけど、人数来て代車に乗せられたら無意味。
まずは地球ロックは極太のチェーンロック(デイトナとかサイコウシャ)とかは必須。
あとカバーもテントタイプで開閉困難とかで中身が見えないようにするとかして、
窃盗犯に見えなくする。
また、見られても、これを盗むのは面倒臭い。
とか思わせるのが基本らしい。
とりあえず、そうするようにしてからは盗まれて無い。
あと、先日盗まれた単車も見つかった(犯人は不明)ので、自腹で治し中。
注意した方がいいぞ。

俺「バイク買ったよーVTR２５０ってゆーの」

友「んでなんて名前だ？」

俺「いや、だからVTR２５０だってばw」

友「いやーお前の事だからカッコイイ名前でもつけたんじゃないかと思ってなw」


そーゆー目で見られていたと言う事

「あーさん」と名づけました

>>516
信号待ちの時の後方チェックは必須だ罠。
以前ミラー見てたら減速せずに来る車が見えたんで、慌てて歩道に逃げたら、
車はそのまま赤信号の交差点を突っ切って行った(居眠り？)。
あのときミラー見てなかったら、俺まともにカマ掘られてた…

都内、白バイ多すぎｗｗｗｗｗ

>>520
今月上旬に限れば神奈川がトップだと思う

>>518
自分のバイクに名前付けるのって普通じゃないのか？

紅葉を背景にバイクの写真を撮っていたら、近くで紅葉を背景に車の写真を撮っているおっさんが居た。
いや、同じ事をやっているんだから気持ちは十分解るんだが何か気持ち悪さを感じてしまった。
車は一人で乗る物じゃないからだろうか。道具と言う側面が強すぎるのだろうか。

>>523
同族嫌悪

>>523
傍から見ればやってることは全く同じだ

>>523
車って、ほとんど一人で乗ってる。
都市部での平均乗車数は、１．２人
http://www.smart-j.com/smartbrand/index.html

>>523
普通のバイク乗りからみてもおまえ気持ち悪いよ

エンジンブレーキで止まるのが面白い。普通のブレーキはあまり使いたくない。

追突されないように気をつけてね。

>>523
せっかくの紅葉がバイクが写ってるせいで台無しだよ！

鈴木さんはSUZUKIに乗ってなくて本田さんはHONDAに乗ってないが川崎重工の社員はなんでも乗る

事故る原因は向こうからやってくるってことかな
いくらこっちが周り注意して安全運転してても、危険の方から突っ込んで来られると・・・
車の時はやっぱ鉄で守られてるって安心感があったかな

周りの交通は自分の命を狙っている
あきらかに殺しに来ている

最近大型から原二に乗り換えたけど
あきらかに違う
殺しに来ている様な感じがする。

大型は安全だったわｗ

交通マナーが悪すぎるんだよな

>>533
性格診断テスト乙

ここを見ていたら気付いた。
自分以外のバイク乗りは敵！
寂しい輩ばかりですね！

ライトが滅茶苦茶暗い。大型二輪でも暗すぎ。
やっぱバイクはライトの位置が高いから対向車に眩惑をさせないように、なのかな？

>>523
あくまで自分はキモくないって言い張るんだなｗ
これが同属嫌悪ってやつなのか

バイク乗り始めて解ったことは、頭が痒い時、ポリポリできない。
ちんこのポジションが直しにくい。
バイクのリミッターより自分のビビリミッターの方が素早く効く

>>538
つHID

事故るヤツは、ハードラックとダンスっちまうんだって言うことが分かった

冬の寒い日、エンジンの温かさが身に染みる

真冬の走行が、噂に聞いていた想像を絶した寒さではなく
以外と想像線上にある寒さだったということ

いや勿論寒いんだけどさ、もっとこう圧倒的なのを想像してたから

>>544
もしかして北国で鍛えられた方？

俺にとってはあの寒さは辛い。

俺の経験として-3度以下ではバイクに乗る気が一気に失せるな

昔々、でかいバイク納車の日、大学の下宿から納車される実家まで
二月の寒い日に、スーパーカブで山越えして200キロ走破　
帰宅して納車したバイクでそのまま200キロ走って（今度は高速のって）
下宿まで戻った覚えがある。
あの頃は怖いもの知らずだった。若かったと思う。
今は流石に2月の寒い時期に山越えをしようとは思わない

ノーへルや半ヘルで乗ってる奴は、カッコつけじゃなく精神力や忍耐を鍛える為にやってるんだなということが理解できた

冬用のウェアやバイク用品で完璧に対策すると、冬の寒さは気にならないな。
寒いのにわざわざ雪山にスキーしに行くのと似ている。
路面状態とタイヤには気をつかうが。

住んでるのが雪国ではないので。

寝袋着て乗れば寒さなんて大丈夫♪

AT乗りはお帰り下さい。

これならチェンジペダル踏めるだろ。ATと決め付けるのは早計
ttp://www.exblog.jp/blog_logo.asp?slt=1&imgsrc=200501/29/08/a0027108_836473.jpg

>>548
片方違反ですよ

>>534
原二程度で大袈裟＆チキンだな。

一時チョイノリに乗ってたが、ロードバイクですら敵になったからなｗ

>>552
ハンドル握れないぞ

車運転するとき横を走るバイクが怖いと感じなくなった。直線を走ってるときは相手は車の様子を見て
走ってるんだなと実感した。だから、車運転する時は曲がる時とかそういう時に巻き込まないよう注意すればあとは普通に
運転してれば良いんだなと実感した。

車でもバイクでも並んで走るヤツが怖い

千鳥にしとけと思う

>>554
原付で信号待ちしてるとスポーツバイクがすぐ脇をすり抜け＆赤信号突破していく。
何度抜いても奴らはすべての赤信号を無視して追いついてくる。こわくてたまらん。
もしぶつけられても信号無視で逃げられたら追いかけられない。
原付に乗りはじめてチャリダーが心底嫌いになったよ。

>>557
わかります。
あれで車線変更でぶつけられても文句ゆうな。

大阪チャレンジフォックスでわもう買いません。頼む、つぶれてくれ。

でわｗ

４０代のオイニーかぎたい奴いる？

>>556
そうだよな。基本曲がる時だけお互い気をつければいい。

でもそれが出来ない奴が本当に多いんだ。教習所でもっとそこを徹底的に叩きこんでほしい。

車と一緒に左折してくるのは勘弁
そりゃあんたのバイクは認識してたけど
先に左折しかかってるのにINから抜きに掛かるのは自殺行為だよ。

っていうか、走行中に左から抜くのもホント勘弁して欲しいよ
せめて止まってる時にして欲しい

車の左を抜いていこうとするバイクの
さらに左を抜いていこうとするバカスク

>>545
ごめんなさい氷点下を経験し得ない埼玉人です
よっぽとひどいのを想像してた＆>>549的な事をいいたかったの(´・ω・｀)

車／バイク／自転車（ロード）どれも毎日のように乗るんだけど
逆走する自転車だけはマジもっと厳しく取り締まるべきだと思うわ。
あれだけは誰の得にもならん。

すいません、バイクは週１くらいしか乗ってませんでした。

冬は２０度になってからが本当の地獄、って所の住人からすると、
ID:GhZmgaX+の言う真冬＝俺らにとっての秋か、せいぜいが初冬
なんだろうなと思う。本当の北国では、真冬は氷点下がデフォなん
で、いちいち氷点下とかマイナスとかつけない。

ちなみに一昨年まで北の国からの舞台となった所の住人ですた。

１０℃切ると手が痛くなり、５℃切ると体が辛いよね

10℃以下ではかなり着こまないと寒いな
5℃以下だともう寒すぎて走りたくなくなる
氷点下は走ったことないからわからん

氷点下だと氷結するからまともに走れないだろ

北国育ちの俺には氷点下にならないということにびっくりだ
今日普通に半そで歩いて買い物行ったけど浮いてて恥ずかしかった

>>568
あと無灯火も怖すぎる。何考えてるんだと思う。

無灯火逆走一時停止無視が最凶だな

チャリに車道走らせるなら右側だけでもミラー義務付けて欲しい

あってもどうせ見ないか

バイク道路の端で信号待ちしてたら
正面からチャリがやってきて「そこどいてよ」って顔で見てきやがった
どっちが悪いかなんて分かってねえんだよな

とりあえずライダーウェアの記事で、
60km/hの時は体感温度約16℃程下がるって書いてるから、
これからの季節は厚着しなきゃ凍えちまうよ。

>>575
たまに携帯のメール打ちも追加されるｗ

>>579
傘差して通話中の奴もいたぞ
どんだけ器用なんだか

手の届きそうな草レースの感染力は異常

乗ってる奴が少ない、なう

>>581
スクーターレースがそうだったんだけど、
加熱しすぎてスペシャルなんて原型ないもんなw

マスツー行ったら聞いても無い自分語りばかりする人が多くて疲れた

>>584
それがマスツーの醍醐味だよ。

そんなだからバイク乗りは孤立するんだ

見栄っ張りで余裕ない人が多い
バイクも車も

そうだよな
反面教師にするしかないかも

時代が時代ってのもあるけど
時代のせいにもしたくないし

マスツーはぼくのちしきはっぴょうかい

道の駅などでソロツーのヤツを見ていると、
なんとなく一人の理由がわかる。

見るなよ気持悪い

おじさん、おばさんにやたらめったら話しかけられる

ﾟ(∀) ﾟ ｴｯ?ﾊﾞｲｸって1人でのるものじゃないの？
ﾏｽﾂｰはたまにするが、現地集合現地解散だよ

>>592
俺は元々おじちゃんおばちゃんによく話しかけられる、てか老若男女国籍問わず話しかけられる
外人さんに話しかけられても、俺英語有る程度読めるだけで喋れない…

バイク乗り始めて更に話しかけられるように

覆面パトのリアシートはゲロ臭い。

ある程度予想してたが
バイク界はＤＱＮが多い

アドレス乗りの車間距離の近さ
怖い

原付二種に乗ってる奴の格好や容姿の小汚さ。乞食みたい。
特にバイク便。
まじで悲惨すぎる・・

アドレス乗りってなんでみんなドブ色なの？

外国人ｹﾞｲに番号もらた俺がチラ見しますよっ。

>>599
ドカタばかりだからだよ

ほんとにアドレスはドカタばっかりだよな。
ニッカポッカひらひらさせてな・・
うざいから邪魔なときは横蹴り食らわせてる。

なるほど、こうやってＤＱＮが増えていくのか

DQNの敵はDQN

DQN同士で事故って両方寝たきりになってくれりゃ公道ももう少し安全になるな

　小学生の頃からバイク雑誌読んでいたけど・・・
　実際にバイクに乗り始めてから自分がバイクが好きだってことを
実感させられたね。
　１８年間バイク乗り続けているけど本当に飽きない。

　　　　　　　　シグナスＸ　　 ﾘｰﾄﾞ110　　ｱﾄﾞﾚｽ125　　　ＰＣＸ125
乾燥重量　　　　115　　　　　　128　　　　　　 85　　　　　　136
燃費　　　　　　　　40　 　　　　　20　　　　　　 56　　　　　　　43
最高出力　　　11.0/8500　　7.0/7500　　11.4/7500　　　10/7500
最大ﾄﾙｸ　 　　0.93/7500　 0.65/6250　　1.20/6000　　　1.0/6500
ｾﾞﾛﾖﾝﾀｲﾑ　　　　22秒　　　　　　29秒　　　　　　13秒　　　　　15分
最高速度　　　　100　　　　　　　80　　　　　　　110　　　　　　85　　
筑波ﾗｯﾌﾟﾀｲﾑ　　93秒　　　　102秒　　　　　　67秒　　　　　　123秒
足元ｽﾍﾟｰｽ　　　狭い　　　凄く狭い　　足が伸ばせる広さ　無
ｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂ　　　多い　　　　　皆無　　　　悩む程に多数　　無
ｷｬﾘｱ　　　　　　　無　　　　　　無　　　　　　　標準装備　　　無
ﾌﾛﾝﾄﾎﾟｹｯﾄ　　　不可　　　　　無　　　　　　　大容量　　　　無
ｺﾝﾋﾞﾆﾌﾞﾚｰｷ　　不可　　　　　　無　　　　　　ABS連動　　　　無
ｷﾞﾋﾞﾎﾞｯｸｽ　　　　不可　　　　　不可　　　　　標準装備　　　　無
ｺﾝﾋﾞﾆﾌｯｸ　　　　不可　　　　　　不可　　　　標準装備　　　　不可
ｸﾞﾘｯﾌﾟﾋｰﾀｰ　　　不可　　　　　　可　　　　　標準装備　　　　不可
ｺｺｾｺﾑ　　　　　　不可　　　　　　不可　　　　標準装備　　　不可
ｼｰﾄﾋｰﾀｰ　　　　無理　　　　　無理　　　　　標準装備　　　無理
ﾌﾛﾝﾄﾊﾞｽｹｯﾄ　　不可　　　　　不可　　　　　　　可　　　　　　不可
ﾅｯｸﾙｶｲｻﾞｰ　　　不可　　　　　　無　　　　　標準装備　　　　無
ｷｯｸ　　　　　　　　あり　　　　　　無　　　　　　標準装備　　　　無
ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ　　　　あり　　　　　　不可　　　　　標準装備　　　無
HID(ﾛｰﾋﾞｰﾑ)　　55W　　　　　暗い30W　　　　40W　　　　　55W　　　　　
ﾂｲﾝﾒｯﾄﾎﾙﾀﾞｰ　　無　　　　　　　　無　　　　　　標準装備　　　無
ｼｭｶﾞｰﾗｲﾀｰ　　　　無　　　　　　　無　　　　　　標準装備 　　　無
ｲﾓﾋﾞﾗｲｻﾞｰ　　　　 無　　　　　　　無　　　　　　標準装備　 　　無
旭風防　　　　　　不可　　　　　　不可　　　　　標準装備　　　　無
乗り手　　　　　会社員　　　　アルバイト　　　公務員　　　　無職
ステータス性　　　普通　　　　　不満　　　　　大満足　　　　　良

乗る前からそうだったけど
バイク乗り始めても全く話しかけられない
なんなの？
負のオーラが出てるの？
どうすればいいの？

夜中に田舎の高速で降りると、料金所のおっちゃんが話しかけてきたりしたもんだったが
ETC化でそういう醍醐味も薄れちゃったね(´・ω・｀)

>>598
その中には、別にもう一台大型バイクを所有している者も紛れていることをお忘れなく。

>>607
PCX125のゼロヨンタイムに吹いた

>611で気づいたｗ歩くより遅ぇええええｗ

>>607
リードの燃費が際立って悪いな
買おうか迷ってたけど、止めようかな

>>611-613

あれはアドスレの気違いが作った
ほとんど嘘の代物だから、
信じるんじゃないぞ。w

>>614
400mを（足をつかずに）15分で駆け抜けるのは逆に難しそうな気がした。

>>615
免許試験の一本橋を1分以上か・・・PCXって実は4輪なんじゃね？

スクーターとは思えない低速安定性だな、それはそれで凄い。

それで筑波のラップが123秒。
どこの筑波だ？ｗ

>>618
つつじヶ丘とかじゃね？

>>607
てか、今の原付ってHIDが装備されてんの？しかも55W?!

PCXは糞遅いよ。なんで売れてるのかが全然わからん。タンデムしてると原付にすら抜かれる始末ｗ

性能はしらないけど他の同じクラスのスクーターより見た目はいいとおもう

>>621
原付二種スクーターに速さを求める層がそんなにいないからだろ。
スポーツ走行したいならMT車買うって人が圧倒的多数だと思う。

自分の目的も分からずに買い物するタイプなのだろうな
経験値が少ないと、いい歳しても学習能力が足りない

そもそも原二でタンデムは辞めた方が良い。

ならず者自転車

｢速さ｣
でしかバイクの良し悪しをはかれない>>621は中学生か何かか？
同僚(女性)が乗ってるが、積載性もまずまずだし取り回しも楽だし維持費も安いし、通勤や買い物に重宝してると喜んでたぞ。

>>531
俺は鈴木だが、ガチョウと1100カタナとブサにのってた（今は反省してクラブマン）
俺の幼馴染のホンダはスズキにしかのってない。
バイクやめると宣言して買ったのがスカイウェーブ400（バイクやめてないし）

そして、友人の川崎さんはｋｗｓｋ以外はバイクじゃないと宣言しているが
乗っているのはＢＭＷ（車）

ヤマハという友達はいないが
ヤマハの音楽教室で働いている友人はビーノにのってる

川崎ナンバーのHONDA車は何か滑稽だ。何が悪いわけじゃないけど。

制限速度50kmの大きな幹線道路でも自転車は普通に逆走してくるということ。

kwsk関連で働いている川崎住まいのホンダだが、HONDA車に乗ってるぜ。

カワサキ市在住のスズキさんもホンダのバイクでヤマハの音楽教室通ってるよ

>>627
いや、都心で通勤に使ってるリーマンだけど。
田舎のひとにはわからんだろな、この感覚は。通勤時なんて戦争だよ。まじでｗ
位置の奪い合い。スタートダッシュなんかみんないきり立ってるから。
速さなんだよ、所詮。当たり前だろ、早く目的地につくために原2やスクーター乗ってるんだから。

すり抜けてったら１０台ぐらいの先客が赤信号待ちしてる事もあるしな
その後はもう…ね(笑)

どこの世紀末だと思うよ

今までバイクは走ってれば夏でも涼しいんだろうな〜と思ってた。


今では夏は地獄ってのがよくわかった。

久々に自転車に乗ると、自転車の小回りの良さに感動する
調子に乗ってカーブでバンクさせて転ぶｲﾃﾃ

>>633
俺も関西の某政令指定都市居住民だが、都心と変わらずすり抜け・位置取りは激しいと思うよ。土地柄、マナーも悪いしｗ
でも俺も同僚も、別に速く着こうって目的で原二選んで無いぜ。普通に制限速度レベルでしか走らんし。
単にドアtoドアなのが楽なだけ。所用時間自体は公共交通機関を使っても大差無いけど、仕事帰りに買い物とかのついでがある時とか、原付通勤だと楽すぎるもんｗ

>>636
かわいい

今日バイク洗車してたら変な外人に写真撮られたｗ

>>639
バイクカバーかけたり防犯対策をしっかりしとけよ･･･

道路こそが経済の基盤であることを実感

>>633みたいな世間知らずな痛々しい人が本当に居るんだな、って事を知ったｗｗｗｗｗ
地方都市のバイク通勤の恐ろしさを知らないんだろうな。ツーリングで通過した京都や広島の通勤・通学時間帯の二輪のマナーの極悪さに閉口した思い出があるよｗｗｗｗｗ
何も戦争は東京に限った話じゃ無いよ。

もっと時間に余裕を持って安全運転しようよ。

なんつうか、いかに早く着くか、誰にも負けないかってゲームなんだよな。
朝の246とかまじで正気じゃないぞ。ほんと笑えるほどみんな血走ってる。

>>642
傍から見てるとあんたも痛い人に過ぎんよ

こういう連中がいるからバイクが白い目で見られがちなんだろーなって思う

だから白馬の王子様が目を光らせてんだろうな〜って思う

通勤時間帯に白バイはいないけどなｗ
この時間にいちいち車やバイクを留めてたら、なにか事件になっても仕方ないぞ。

とは言ってもやって出来ないことはない
警察も空気読んでるんかな

交通安全週間のときとか

家の周りは普段から白馬の王子様が多数生息してるんだぜ。
加平あたりは特に群れで見かける。

>>349
笑わせて貰いました。

車乗りのチキンさ

>>652
シンプソンとかベルとか、カッコよろしいからってサイズだけ見てネット通販→死

ウェアスレを参考にしてウェアを選ぶにはまだ若すぎたこと
機能は素晴らしいがダサすぎる

バイクに乗るまでは「何でみんな揃ってあんなダサいの着てるんだろう？」なんて思っていたが
ファッション性より機能性の方が大事だとわかった

真冬にはファッションなんて言ってる場合じゃないよな〜

中にはそう思ってない人種もいるわけで…
近くのバイク用品店でジャケットを見に行った時のこと
「店員によるインプレッション」という札があって
防寒性、ばたつき、動きやすさetc.と共に「デザイン」という項目があった
「シンプソン」や「イエローコーン」とでかでか刺繍がしてあるのが高評価で
無地やミリタリーっぽいのは中位〜低評価

このインプレッションをした店員とは絶対話しが合わないと思った

チョースケなんか最高にクールなんだろうな

２リッターターボ車とリッターSS乗りの体型が似ていること。

>>660
雰囲気も、どちらもキモい何かを醸し出してる人が多い気が。

キモい人がバイクに乗ってると、バイク乗ればモテると思って乗ってんのかなと
勝手に創造する

>>658
値段＝デザインなんだろうな。
その用品店はともかく、いくらデザインよくてもプロテクターで北斗の拳シルエットになるからな、バイクウェアは。

コミネの安いやつが落ち着いたデザインで好きだな。
高いやつは一段落ちる、個人的な好みでは。

だがJK-003、お前はダメだ。すぐ毛羽立つ。

>>660
オレ
２リッターターボ車：インプ
リッターSS：CBR1000RR

さすがに車乗るときとバイク乗るときで、体型は変えられない。

キモオタ乙

スバルに乗ってる人は大概一人で乗ってる。
カップルという組み合わせが最も似合わない自動車メーカー

そして乗ってるのは大抵キモヲタである。

>>665
それはさすがにきめぇｗ
そういやランエボ、インプ海苔でオサレサンを見たことがないな。

ガワより中身重視　スバル

オサレ重視で中身はアレ　ヨタ

寒冷期の缶コーヒーのありがたさ

>>671
コーンスープだろjk

おしっこ近くなるから俺はココア派

>>670
×ガワより中身重視　スバル
×中身よりスペック重視　スバル

缶コーヒーは飲んだ瞬間は暖かいが、その後は尿意との戦いである。

財布には五千円札のみの罠。

そんな時のために定期入れ兼免許証入れの中に千円札を３枚ほど忍ばせてある

こやつ、できるな。

五千円札だけならまだいい
二千円札もあったら立ち直れない

>>669
レガシィ乗ってる友達が通勤時毎日インプに乗ったかわいい女の人見るらしい
そういうのもいるんだよ

kwsk糊の美人な人はどこかにいないもんかね

レガシィに乗っている、という時点でそのお友達の審美眼は
一般人とずれているのかもｗ

>>681
全く同意ｗ

俺もレガシィ乗ってるけど、一般人と同じつもりだｗ

>>675 それで以前辛かったので、紅茶にしたらもっとカフェインが多くて悲惨な事に…
ええ、あとちょっとのところで…orz

うわぁ･･･

>>684
ちょっと意味がわかりませんね。どうなったんだ？
利尿作用とは言ってないんだから失禁したわけじゃないんだ？

察してやれよ
それだから童貞なんだよ(´・ω・｀)

俺が察するに、
高速巡航中に「雨かな？」とおもったら、前の車のウインドウォッシャー液だった
ってのがあるけど。実は前を走る>>684の尿だったんだぜ？

中出し派と外出し派があってだな、
一般的にロードバイクの選手は外出し派
アイアンマンレースの選手は中出し派なんだぜ。

>>689
ツール・ド・フランスなんかだと結構そういうシーンがあるみたいだなぁ。

黒の革パンだったから目立たなくて助かったが、湿ったパンツで再び走り出すと寒さ倍増！
走り出した途端すぐ尿意との闘い…
次のPAは40�q先…

>>683
セダンかワゴンかによるな
セダンだったら(ry

湿ったパンツで走り出す

15の夜みたいでワロタ

エスティマは風よけに使えない

カップの焼きそばは焼いていないという事

バイクに乗るまで気づかなかったのかｗ

俺なんかバイクに乗ってスーパーから帰ってきてから気づいたもんね！

停められる場所の少なさは乗ってから痛感するね。

>>696
ツーリング先のコンビニで初めてペヤング食べてｒｙ

>>695
幕張情報乙

>>695
ちなみにカップでもなければそばでもありませんよ

いやそれが最近カップの売ってるんだ

カップには入っているが焼いてもいないしそばでもない……
俺が今まで食べていたものは一体なんだったんだ

ゆでそばもどき

山岡 「やれやれ、これが焼きそばと言い張るようじゃ、 あんたが本物のバイク乗りかどうかも怪しいもんだな」

山岡 「来週またレスしてください。その時、本物の焼きそばをご覧に入れますよ」

味覚音痴のバイク乗りが食べるあの忌々しい焼きそばを！

バイクに速さ(スペックのみ)を求めるやつは、たいてい見た目があれなこと

俺デブだから
「180馬力も普通はいらないはずだけど、俺はデブだから、デブ換算で90馬力。まだ自主規制に触れてない」
って言い聞かせて買いました。

あたり！

デブは罪

デブはトラクション

体重が0.1トン超えたら重量税が発生する

久々に２輪館行ったら
バイク乗りってホントにヲタ系多いな
メガネにデブ、禿、ネルシャツに
ぶつぶつ独り言つぶやきながら物色してるし
あと完全フル装備のツナギ野郎、コスプレか！
真っ赤なSF乗り、駐車場で８の字旋回やってんじゃねえよ！

>>713
つ【同属嫌悪】

>>713
鏡を見ているようだったんだね

何でオタが多いの？

>>716
今時バイク乗るような変人はオタ属性があるから

安酒は下痢する

ひげが伸び、まゆ毛がつながる

鼻毛ボンバー

ローンボンビー

性能じゃないこと　これはマジで
後ヘルメットは３年ぐらいで内装がへたるｗ　ジェットヘル買い換えたら快適ｗｗｗｗ

>>722
今のヘルメットは内装交換できるよ。
ホムセンで安物メットしか買わない貴方にはわかんないだろうけど。

まぁ、いずれにろ3年で消費期限だけどな。

そろそろヘルメット買って3年経つがその話は信じたくない
お金がない　でも命が危ない　嗚呼

買い換えるのはいいとして、古いのを捨てる方法に悩む。
ごみ分別が訳わかめな横浜市。

たしか小型複雑ゴミ

小型複雑ゴミってなんだよ・・・
ヨコハマおっそろしいなぁ

新しいメインが盗まれた時のためにストックして置いてる

どんな癖のあるバイクでもすぐ飽きることがわかった。
結論として下駄が一番良い。

小型複雑ゴミって他県ではないのかい？ 大阪の某市だけど。
危険物とかなんでも捨てられる日。

>730
それは「飽きる」ではない
「自分の手に余って嫌になる」だ

>>726
藤沢の路上に・・・くれば

>>726
新しいのを買った店で引き取ってくれるよ？

バイク乗りになって変わった事は、服装だな。
今までお洒落のつもりでいたが、それが完全になくなった。
髪型も気にしなくなった。

中にはとんでもないやつも居るけど、
基本バイクはバイクを煽らないし譲られたら挨拶するし、車が邪魔くさいので前に入りたそうだったら譲ってあげる
ハレ、バカスク、珍以外の話だけど

ツーリング用に買ったバイクよりも下駄バイクでツーリングしたほうが楽しい

カワサキが男のバイクとか言われてたけど
結局はマッドマックスのグースの影響だったんだな。
幼稚というか
だから世間から川崎病ってコケにされてたのか。

服がバタバタしますね。
どんな格好がいいんだろう。

>>739
皮装備

だがしかし革ジャンはあまり防寒具として役に立たないんだよな〜
昔高速を皮ツナギで走ったら、
こんなに疲労度が違うものなのか、とびっくりした

>>739
やっぱりバイクウェアみたいなタイトなヤツだよ。

用品店のはイカにも風のが多いけど、56DesignやMOMOdesignなんかだと街着としてもいける。
クシタニもカジュアルラインは良いよ。

免許取ったきっかけが、近所に住むお姉さんが乗っていて
カッコイイと思ったからなんだけれども、いざバイクに乗ってみると
乗りたかったのは、バイクではなく、お姉さんだったという事が分かった。

バイクに乗らなかった頃より、共通点ができただけ
おねいさんと仲良くなる可能性がうまれた！

ふしぎ！！

じゃあ次はお姉さんに乗るための免許だな

残念！
君たちはその免許試験を受ける資格がないようだ

バイク乗り始めてわかったことは女の子とタンデムする時に
背中におっぱいが当たって（･∀･）ニヤニヤ
とはならないことだな。
実際はヘルメット同士がまず接触してガツガツ当たるので
そんな事にはならない。半ヘルならなるのかねぇ。

君は体重のすべてを預けられたときの腰の悲鳴を見る。

おにゃのこ後ろに乗せてて
唐突におちんちん出してにぎにぎされたときはあせった

ヨーロッパ仕様のCBF125って249ユーロだって
1ユーロ　115円としても30万弱か　んで
パッセージで40万か

なんでホンダは国内向けに30万で出さないかなぁ
免許の問題が先決だが、セカンドとして通勤用としてあたりなら
スクーター嫌いな奴にはそこそこ売れると思うんだが

旧式のバカスクに乗ってるオヤジのたちの悪さといったらない。
ほんと遅いくせにゴミみたいな運転しやがる。
こっちは面倒くせーからスロットル抑えてるのに、妙に朝鮮意識丸出しで蛇行運転しやがるのな・・
ちなみにきったねぇバーグマンだった。

>>749
どんなプレイなんだよ
剥き出して事故ったら笑い者だなw

>>726
捨てるつもりで売りに行けば？
中古のヘルメットとかも売ってるみたいだから買取してくれると思うよ
ttp://www.upgarage.com/shop/riders.html

てか中古のヘルメットなんて買いたくないなw需要あるのか？？？

>>753
何年もも前の中古メットを初心者に売りつけるやつとかいるぜ？

メットに賞味期限があるの知らない人結構いるからな

なんで違法マフラーのバカスクが多いのかって、奴らは車検無いんだな。しっかり整備してるこちらの規制ばかり強めても意味ないじゃん。

>>756
それにひきかえ、車検がある４００乗ってる珍走は男らしいなｗ

珍走って段階ですでに男らしくないけどな。

あいつら車検なんか通してんのか？

車検通さなかったらＮシステムに目つけられる
参考URLオービスじゃないの
ttp://www.geocities.co.jp/MotorCity-Race/9034/orbis003.html

Nは前からしか撮影できない、解像度が高くない
そこまで万能じゃない

そもそも、盗難車だったりナンバー外してたり
ナンバー跳ね上げてて車検切れててもわからなかったりじゃね？

>>760
今まで見たきたの全部オービスじゃなかったのか
ということは1回もオービス見たことない気がする

俺もそんな気がしてきた

>>750
原二のバイクをもっとだして欲しいね。
最近10年以上乗ってた原付オフロードを買い替えた時に、
日本向けの新車で買える原二のバイク（スクーターでなくて）が、
APE100とKLX125(D-トラ）しかないのが辛かった。

ＡＰＥ100はパワー不足に思えたので、
ＫＬＸ125に魅力を感じたけど、カワサキの販売店は家から遠すぎた。
結局250ｃｃのバイクにしたが、原二の維持費の安さと、
街中の駐輪場の多さ（原付限定の駐輪場がある）は、原二のメリットだ。

YBR125良いよYBR125
まぁ、加速騒音規制のせいで日本向けではないけどｗ

かっけー（棒

http://www.yamaha-motor.com.cn/mc/o3/mc/ybr125-10/index.html

http://www.yamaha-motor.co.jp/rally-raid/machine/index.html
http://www.yamaha-motor.co.jp/global/rally-raid/machine/index.html

かっけーだろ(威圧)

あーいっすねー

>>765
エイプはもう商品としていろいろ駄目だよ
唯一マシなカブもFキャリアが穴あけ加工いるとか、ちょっと無骨感が足りない
レトロ系は地味に需要あるんだしベンリィ110とか造ってほしいわ

乗る時間があまりない
できれば毎日乗りたいと思うれけど
またにしか乗れないから、たまに乗った時の感動も一塩なのかもしれないね

訂正
一塩→一入

ひとしおってそう書くのか
初めて知ったｗ

俺漏れも。

俺オレオ

俺MILO

俺マミー

俺ヨーク

俺ビフィール

ヘルメットって以外と肩がこりますね。

>>780
そんな事今まで一度も感じたこと無かった…
肩に力入ってるか、
寒いから筋肉が縮こまっているんじゃない？

>>780
肩コリは無いが首が怠くなるな
ヘルメット外したらポキポキ鳴らしてる

OGKの安物からショウエイX9に換えたら、首の変な疲労がなくなったよ
重量とかより装着感とか空力(？)とかの方が大事なのかも

>>783
Ｘ9は今買い易くなったですね〜
ＸＲ-1100と、どっらを買うか迷い中。

俺、Ｘ８からブランクがあって、最近Ｘ１２かったんだが、
すごく軽くて風切音も静かになって、高速乗ってもうきあがらなくなって
蝶おすすめ。

メットの進化はすごいよねー

進化っつーか規制緩和がね

SHOEIは見た目がだせえよ
ハレに合うメットねえのかよ

>>788
純正ヘルメットをどうぞ
ttp://www.harley-davidson.co.jp/goods/products/list.php?category_id=77

ホームセンターの半キャップでも買っとけよ

>>785
>蝶おすすめ。

じゃなくて

「とってもおいしいです。」だろ

ほんとだ、
どこかのＡＤみたいだ。

白眼むいてるぞ

>>789
てっきりラオウかジャギのメットが出てくるかと思ったのに

ハレに似合うメットいいのねえかな
真面目に悩んでるんだよ
出来ればフルフェイスがいいんだよね
安全第一だから

>>795
ハレにフルフェ？だっせぇｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

ださいって言ってるだろ
言われなくてもわかってるつってんだろ
ださくないの聞いてんだよ

ハレって時点で・・・

ハレなら腹くくって半ヘルで死ねよ

>>795
ttp://paranoia.on.arena.ne.jp/m-12.html

お前の美的感覚なんて誰にも分からんわけで、
スポスタにシンプソンでも似合わんという奴がいれば、ソフテイルにアライでも合うという奴もいる
何が言いたいかと言うと自分が好きなの選べ
ttp://www.webike.net/bm/300030013002/?result=true&tab=list&l=20&s=ninki&v=tile&bn=3002&o=0
「俺の個性を演出〜」とか言いながら雑誌見たまんまのカッコしてる奴のがよっぽどカッコ悪いと俺は思う

>>800
おめえなめてんのかよふざけんな

明日ちょっと問い合せてみる

>>800
どことなく、戦場カメラマンの渡辺陽一に似てるような…

中古車は決して安くない。
一番安いのは新車だ。
って事かな。

イミフ
それなら中古バイク誰も買わないんだが？

>>805
あなたは幸い今までアタリの中古車になかり当たってきたようです
幸せなバイクライフを過ごしてきたと言えるでしょう

つ「安物買いの銭失い」
トータルコストで考えると、気に入った新車を大切に長く乗るのが一番効率がいい。
何かのツテがあるのなら別だけど。

中古相場40〜50万のバイクをネットで20万で買って車検に25万かかった俺が華麗に参上。
それからチェーン、スプロケ交換して後はタイヤが控えてるぜw
新車で買うのが一番だと思い知らされたよ・・・

原付も扱ってる自転車屋で働いてるけど中古は怖いね。
メーター巻き直しとかそう言うのじゃなくて前のオーナーがどういう乗り方・保管してたのかとか
そういうのがわからないから博打みたいなところがあると思う。
数年放置されてたようなのでもとりあえず磨いて整備すれば動くようにはなるわけだし。

中古の利点は絶版車が手に入れられることかな
2stｽｷｰなら中古に頼るしかないし

いずれにせよ、素人にはオススメできない。
整備の知識があって、いいタマを見分ける目をもってるとか、割りきって部品取り用にするとか、
ぶっ壊すの前提で使うとかじゃない限りは、新車にしといたほうがいいよね。

ニューモデルの登録済み走行0kmが最強。
型落ちは安いが数年後売るときアホみたいに値段下がるから、新型買って高く売るのと変わらなかったりする。

バイクは売ると安い・・・・だと思っていたのだが、特定の外車はそれほど値段が下がらない。
あまり距離乗らないなら外車がオススメ。

中古外車ってトラブル続きだと思うが、欲しいと言う奇特な奴が多すぎる。

>>813
ハレは値段が下がらないようにハレジャパンが買い支えて、
値下がりしてないらしいけどそろそろ限界という話らしい

>>814
買い支えるとはどういう状態のことを言うんですか？
くわしく

せっかくのおきにのクルマなのに乗り込んでしまえば自分のクルマの外見をみられない
単車はみられる

Uターンとすり抜けが意外にムずいｗ

>>815
下取り価格を高く取って、
バカみたいな安値で売らせないようにしているらしいよ

>>817
俺のバイク歴で一番転んだのはUターンの時だ
5回ほどコケた

すり抜けでブレーキレバーがサイドミラーに接触したりすると
想像するだけでおしっこ漏れる事態になる

兄さんがたは花粉が飛んでる時はのらないのですか？

車に乗ってる犬が窓開けたらすぐ外に顔を出して気持ち良さそうにしてる

バイク乗ると その気持ち良さがよくわかる。

自転車の軽さは異常
フレームの剛性とか大丈夫かと思ってしまう
まぁ、大丈夫なんだけど･･･

>>822
クロモリフレームだと、フレームがしなって衝撃吸収してんのがわかるよ。

わかるかｗ

>>824
俺のブエル（S1）はフレームよれまくってるよ

バイクカバーはそれだけがおいてあると人によってはゴミに見え、
運悪くごみの回収のタイミングとあうと捨てられるということ。
それが匠バイクカバーであろうとも。

そう、俺のことです。

>>820
毎年ビビりながらも未だ花粉症知らず
春先の暖かくなってくる時期だから乗れなくなるのは悲しいな

>>826
俺も捨てられたぜ・・・。

よし！今日ＳＨＯＥＩのＸＲ-1100買いに行くぜ！！
サヨナラ僕のＸ-8Ｒｈｉ
（´；ω；`）ﾌﾞﾜｯ

>>820
俺は花粉は全然平気。だから、季節になると杉林に入り込み、
一本一本の杉の木をワサワサ揺すって花粉をイッパイ飛ばすバイトをしてる。
そして、マスク製造会社からお給料をもらうんだｗ

…なん…だと…？

住んでるとこが超田舎で、家の真裏が杉林だが、家族含めて周辺住民に花粉症の人間はいない。
都会に住んでるひとだけがなる病気なんだと昔から思ってる。

>>830
そのお金でマスクを買うんですね、わかります

なんで今頃花粉の話題でてんの？
杉なら春だろうしブタクサ？

花粉は一年中飛散してるから今頃という言い方はおかしい
それに今ブタクサは飛んでない

もう終わったけど、ちょっと前まで稲の花粉が飛んでた

この流れなら言える！
飛ばないブタはただのクサだ！・・・・・ってね

>>524
>>523
>>714
「同族嫌悪」は最近の造語で本来は「近親憎悪」。
「同族嫌悪」とか「同属嫌悪」はたぶん「近親憎悪」をうろ覚えに覚えていた人(達)が
似た感じの語呂の言葉を適当に作って使ってたのがうっかり広まっちゃったんだろうな。
「食指が動く」に対する「触手を伸ばす」みたいな感じか。
以上どうでもいい豆知識でした。

>>838
2週間も前のレスにマジレスしちゃって恥ずかしくない？

>>837
　―┼‐　　　　　　　　 ノ　　 　 /　 　|　 --ヒ_/　　　 　/　　 ＼ヽヽ　　　 ー―''7
　　　`」 　 ┼,　　　二Z二　　　レ 　 /　 /´レ' ＼　―７￣｝　　|　　ー-、　　　/
　（＿＿ 　（|フ)　　　（＿＿ノ　　＿ノ　　∨`　　ノ　　/ 　/　　　　　＿ノ　　　 ＼＿

　　　 ─┼-　　　　　　　　/　　 |　　 ‐┼-　　　|　　　　　ー|―
　　　 ─┼─　|　　　＼　レ　　/　　￣Tー　　/　　　　　　ノ　-─
　　　(二フヽ　　＼/　　　　＿ノ 　 (二フ＼　　ヽ＿ノ　　 /　、＿＿

　　　　 ｉ';ｉ
　　　　/__Y
　　 　 ||真||　　　　　　　　　　　　　　　　 　 ／⌒彡
　 ＿　||露|| 　　　　　　　　／⌒＼　　　 　/冫、　）　・・・・・・。
　 ＼　|| 　||￣￣￣￣￣￣￣＼　`.／⌒ i `　 ／ゝ 　　　_,,..,,,,_
　　||＼`~~´　　（ｷﾑﾁ）　　 　　 　＼(　>　 　　 ('＼＼ 　./ ,' 3　`ヽｰっ　・・・・・・。
　　||＼||￣￣￣￣￣￣￣￣￣||￣＼`つ　 　 ⌒ ＿）　l　　 ⊃　⌒_つ
　　 　 .||￣￣￣￣￣￣￣￣￣|| 　　　　　　　　 　 　 　 `'ｰ---‐
( 'A) ・・・。 〃∩ ∧＿∧ 　 　　　 　＜⌒／ヽ＿＿＿
/(ﾍ)ﾍ　 　 ⊂⌒（ 　・ω・）　・・・。　 ＜_/＿＿＿＿／　ｚｚｚｚ・・・
　　　 　　 　　｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ

>>839
うん。

実は花粉飛んでたりする
http://blogs.yahoo.co.jp/wth_map/60085283.html

今年の10月からバイク乗り始めたけどブタクサアレルギーな俺は次の夏が不安で仕方ない

>>843
野菜と魚を山ほど食ってれば花粉症にならないんだって！ソースはうちのばーちゃん。

冗談は置いといて、花粉症の人はバイク乗るときも普通のマスクしてんのかね？
バイク用のマスクとかあったら売れそうなんだけど・・・。

ヘルメットに内蔵するマスクが確かショーエイとかアライから出てたよーな気がする

やっぱりフルヘェイスでも花粉はいってくるのかな。

そりゃ入ってくるでしょ・・・

波乗りしたら治った>花粉症
ヘタクソだったから波にもまれまくり&鼻の奥の奥まで海水入りまくりだっし

海水鼻うがいか。
生食(0.9%)はほとんど痛くないけど海水の塩分濃度(3.5%)だと結構痛そうだね。

わかったこと
ものすごく自分の世界に浸れる。

波乗りって長い期間やってると、耳の穴が塞がってくるんでしょう？

>>851
寒い時期も入ってるとなるらしいね
でも俺の周りにはサーファーズイヤーになった人はいない。
日本海とかでやってる人はなりそうだね

独り者ならバイクで十二分だな
でも新規格で二人乗りの車が、今の軽の税金の半分以下ならそっちにするけど

車の人は基本的に目先しか見ていない

春は花粉症だから乗らない
夏は暑いから乗らない
秋は落ち葉が怖いから乗らない
冬は寒いから乗らない
季節の変わり目は体調悪いから乗らない

乗りたいのに乗れないんだよ
峠で本気だせばGPライダーより速いかもね

本気だすのはいいけど、
アホなスピードだすならサーキットいけよ。

また出た。

サーキットの回しもんｗ

好きな速度で走ってりゃいい。
俺に迷惑かけなければ死人出ても構わん。

走れｗ

世の中には、サーキットの回しもんとアホと君しかいないわけじゃないんだよ。

バイク乗るの楽しすぎる
それの障害になるものが全て嫌になる
仕事してないと乗れない訳だが晴れてる日に仕事してるのがバカらしい
毎日ツーリング行きたい
昔、山登りに凝っていたときも同じように障害となるものが大嫌いになったのと似てる
暇と金が必要で、取り付かれたよう辞められなくなる

>>857
死人が出ることで二輪車通行止めの道路が増えたり保険料が上がったり。
充分迷惑だと思うけど。

ガキだから想像力が足らないんだろ。

バカなんだろうな、顔が見てみたい。>>857

>>862
死人の悪口を言うもんじゃないよ

成仏できてないようだが・・・

サーキットってなんにも楽しくないじゃん。ノイズがないから。

街中、特に都心みたいな下手くそドライバーやらタクシーみたいなノイズを華麗に避けながら
誰にも負けない走りするから楽しいんだろ。
生意気なやついたらぶっちぎればいい。
街中最強。

>>855は「峠で」って書いてるのに街中ですか。

>>865
サーキットは負けるから楽しくないの？

街中でいきがっている奴は三流以下

近場で速度出すだけで満足な人は安上がりでいいよね

腕の上達手段としてサーキットはいいけど、
同じところをグルグル回るからあまり好きではない

それ以上に闘争心があまりないから、
一生懸命練習しないので向かないことがわかった

パトカーも意外と邪魔者扱いしてくる。

何回も幅寄せ食らったし、一般車かと思ってムカついたからクラクション＋アクセル吹かしたら覆面で注意されたし。

>>871
ケータイとかで録音しながら幅寄せすんな(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
して、文句垂れたら都道府県の公安委員会に告げ口してやれ

>>871
俺はAPE100で法定速度で走ってたら、
パトカーが黄色センターラインで、
しかも交差点で追い越ししていったから警察署にｺﾞﾙｧ電話ソッコーでかけたな。

>>872
奴等は公的の場では言い逃れするからメットにカメラでもつけて録画してないと

>>872
スクーターは左寄せろよ
違反でもなんでもないな。ライン引いてないんだし

>>867
いや、負けない。というかサーキットのほうが楽。
緊張感の種類がまた全然違うし。

肌寒くなってくると急激にバイクの敷居が高くなる

華麗に避けながらとか、最強とか、
香ばしいですね。

バイクなんてガキが乗るもんだと言われるが、イタい発言するやつを見ると言われても致し方ないと思う。

むしろ最近じゃオサーン率のが高いだろう。
今の若者は車、バイクにあんまし興味ない。

年齢的にｵｻﾝだけど、子どもっぽい人多いかんじ

良い悪い別としてな

>>881
少年の心を忘れない大人なんだよ！（ｷﾘｯ

まあ俺がダメなおっさんだというのは認める

そこそこの年収がないと、家族を取るかバイクを取るか
選択をせまられること。

クルマ趣味ならともかくバイクは普通両立出来るだろ・・・

バイクは250以下なら両立出来るが、それ以上は>>883だな

バイク乗り、波乗り、山登りには勝手なヤツが多い

>>886
あるある

バイク乗り、山登り、自転車乗りだがきわめて人柄がいいと言われている

原付でも加速だけは結構良いということ

>>888
表ヅラはいいタイプもいるよね

>>885
ハーレーの883一本に絞れってことか。

嫁と子供を捨てて883一択とは、漢だな

パパさん^^

今年はあったかいという事

排気量が大きくなるにつれて
メーターを見る回数が減る

ノーベルウィークをノーヘルウィークと見間違えて焦る

まあ一人が好きな傾向が強いってのが共通してる気がする
＞バイク乗り、波乗り、山登り、自転車乗り

同僚の山女は既に女として見られてない気がする
どっちかと言うとアニキ

うぇびけの確認メール、黒岩ﾀﾝじゃなくなってた。

｢黒岩恭子｣って、てっきり部署名だと思ってたのに。

暑いのは何とか我慢できるが、寒いのを我慢するのはかなり難しい、ということ。

>>899

　 ｲ｀ﾍ
　/: :| ヽ
/ : :/　　ヽ　＿＿＿　　　_,,,:. .-: :´彡ﾌ
_ノ＼＿∠: : : : : : : : :｀: :-: :,:_:／彡　/
　　　　　 ( : : : : : : : : : : : : : : ｀ゝ　 /
　　マ　　r::/: /: : | : : : : : : : : ::＼ /
　　 　 　//: /: : : |: : | |: : |: _: : : :ヽ
　　ジ　 {/ 7|｀＼/i: /|:|／|´: : : : :|ヽ
　　　　　〉 ,‐-‐､｀|7　|| |_::|,_|: : :|:::|: |
　　で　／ r:oヽ`　　 　/.:oヽヽ: :|: | :|
　　　 　{　{o:::::::}　　 　　{:::::0　}/: :|N
　　っ　 |　ヾ:::ソ　　　 　ヾ:::ｿ /|: : |
　！？ ヽ::::ー-..　／ヽ　..ー-::: ヽ::|　r--ッ
-tヽ／´|｀::::::::::;／　　 `､ ::::::::::: /: i　}　 ＞
::∧: : :|: |J　　 ＼　　 ／　　 ／::i: | /＿ゝ
. ＼ヾ: |::|｀ - ,, ___｀-´_ ,, - ´|: : :|:::|
　　 ヽ: |::|＼　　　 ￣/ /|　　|: : :|: |

>>899
俺の時はいつも藤野さんだが？

>>902
恭子ﾀｿを知らん奴はニワカだ。

ああ、恭子ﾀｿ･･･

>>854
いや、俺は3つ先の信号機を見てるぞ。車はいつもエコランだからな♪
他の交通はあんまみてないがｗ

惰性でスピード落とされるのってひじょーに迷惑なんだけど。

避ければいいじゃん。ここバイク板ですよ。

>>905
エンブレムでスピード落とすのはあり？

>>907
ム？

エンブレムを使うことによって空気との摩擦係数を増やすことができるのだ！

俺のエンブレムは１０８まであるぞ！

エンブレム振りかざし　風を切り裂き入り込み
俺を見て振り返る　あの娘の目ん玉気にかかる

スズキのエンブレムは盗難避け

スズキのマークはSuzukiのSからきている。

ホンダのマークはHondaのHからきている

>>914
ホンダは翼だよ

ヒュンダイのマークはHondaのHからきている。

ヒュンダイエンブレム＝（トヨタ＋ホンダ）/２のイメージ

現地では「ヒョンデ」と発音してるのに
なんで日本では「ヒュンダイ」になるのか謎だ。

欧米ではムリやり「ヒョンダ」って読ませてホンダと間違わせる作戦

それは気がつかなかったｗ

なるほどねー。
でも製品はトヨタ車みたいだけどね。
昔提携していたのはMMCだったっけ？

>>919
英語の発音では「ホンダィ」となって、ちょっと聞いただけだとマジでホンダと勘違いしそうになる。

確かキアとかヒュンダイって案外欧州で普及してるんだよね‥
最初は信じられなかったんだが、安い車というイメージでの販売戦略とかはしっかりしてるのかも
マツダ（向こうではフォード？）スズキ（特にインド）のシェアも高いしね。…ほとんどTopGearの受け売りですがｗ

最近のネタとしてはこれか。
【自動車】ドイツで行われた「自動車日韓戦」で韓国が勝利[12/07]
ttp://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news4plus/1291685483/

バイクはまだ負けてないよな。

TEST

>>923
途中、「たかがバイクが」って書き込みが有ったんだが…
隼は車重が車の1/4~1/6程度で1300ccのエンジン積んでる事を分かってるんだろうか
比較に出てたポルシェ(911クーペ)でも車重およそ270：1500、排気量で1300：3600

2輪はタイヤ二つのみだから4輪よりも摩擦少ないだろうし、空気抵抗でも有利だろうし比較するのが間違ってる気もする

街中で50cc以上の駐輪場探しにかなーり苦労すること。

車を運転してる時、左カーブないし左コーナーで上半身をわずかに内側に傾けてないかな？
俺だけかな？ついでに頭は垂直をキープしてないかな？

うちの娘　１６で普通２輪の免許先にとって、そのあと４輪の教習始まったんだが
コーナリングで、体が傾いてしまうので注意されたと言っていた。
だって　傾けないとバランス取れない感じするんだもん　
だって

その娘ももう２０になってしまったが．．．来年ＮＩＮＪＡ２５０かＣＢＲ２５０Ｒ買うんだとさ

良かった。他にも居らっしゃったか。

>928
娘さんの詳細を教えてください、お義父さん。

>>930
来年１月成人式で、一応某武道で全国大会優勝経験有り（WEBSITE検索するとちゃんと出てきたりする）
理系でＣ言語等でプログラミングしてる事が多いかな、半田ごても使うし、配線等もしてる
バイクはＳＳ系が好きらしいが、この間までネイキッド乗ってた
そんなとこだな

俺に似ず、うちのお袋に似て　はっきり言って美人だよ
うちのお袋はなんとか小町とか言われてたらしいから
ちなみに俺はおやじ似だが　笑
ただ、某武道の有段者だから（俺も有段者だが　完全に負ける．．．）下手に手を出すとちょっと怖いかもしれない

まだ嫁にだす気はないぞ

(;ﾟДﾟ)<お義父さん

>>931
お義父さん、趣味がピッタリ同じで武道経験者で、同い年の自分に娘さんを下さい。

おいおい、お前らキモイな・・・２ちゃんねらの娘になんか群がるなよ・・・

そうですよね、>931お義父さん？

>>931
娘さんコマしてハメ撮りしてもいいかな？

>>935
全国大会準決勝レベルの腕じゃないと、多分腕の一本はおられると思う　笑
俺も　50代のおやじとしては結構腕っ節は強いほうだが、腕相撲で娘とガチで勝負すると
引き分けしか出来ない
一応、学生時代県大会まで主将として行ったんだけどなぁ

おまけに、マクローリン展開がどうの　フーリエ変換がどうのと質問されると
もうお手上げだわ
なんか、今は速い速度の物体をキャッチして分析するというようなセンサーを使って
いろいろ制御する研究してるみたいだ。バイクにも応用できないかとか行ってるが

何故数あるレスの中で俺にだけレス返した

気持ち悪い　お義父さん　なんて書いてないもん

>>936
お義父さんって冗談は置いといて、武道って打撃？それとも柔道とかの寝技・間接？
娘さんモテそうですね。研究テーマもいい。

そりゃ才色兼備・文武両道に加えてバイク乗りだからな、言い寄る男も多いだろ

いや　話してるとわかるんだが　完全に男の意識の話し方なんだよなぁ
さっぱりしてるし面白い　年寄りとしゃべるのも好きみたいで、そういう
年寄りの集団の中でも平気で話ししてる
バイクの乗り方も男まさりの走りするし（ステップガリガリ　汗）
後ろ走ってても　ちょっと怖いくらいだわ

他の行事で和服も着るから、武道の道着着てる時とのギャップが
凄いらしいと笑ってる
一応　今　決まった男はいるようだけど、付き合い自体はサラッとしてるみたいだな
休日は家にいたり稽古してたりすることが殆どで、あんまりデートしてたりしてないみたいだ

いまは、男より研究のほうが面白いらしい。来年の春　季節が良くなったらまた
ツーリングだが、その前にバイク買わないと（この間ネイキッド売っちゃったから
どうしてもＳＳにしたいんだとさ）

数少ない女性ライダーに群がる野郎ライダーの悲しさ。
工学部だと日常ちゃめしごと。
なぜあのイケメンがクリーチャーと？みたいな。

>>941
悪いけどもういいよ

便所の落書きなんだからいいじゃん。
語りたいんだろ、まあmixiでやってろって話だが

そうだなちょっと書きすぎた　反省してる
ここまで書くと個人特定される可能性大だし、実際娘の学校でバイク乗りで此処に書いてる奴も
いるみたいだから　この辺で
わかったヤツいても　娘には言わないように　親父の威厳（もう無いか）地に落ちるからなぁ　笑

では　書き汚し　ごめん

バイクに理解を示してくれる人なら良いが、バイクに乗ってる人と付き合おうとは思わない

ここまで俺の妄想

>>946
俺はいいけど君は駄目っていう人ってどうなのよ。

そんなだから結婚出来ないのだ

>>948
ダメとは言わんが、2輪で事故った時の悲惨さは一応知ってるから…
もし付き合った人がライダーならフル装備してもらうと思う
一応俺自身多少の事故なら生還できる程度の装備はしてる

フル装備とはなんですか？
どこまでやればフル装備ですか？

多少の事故なら？
大きな事故の時はどうすんの？車と違って即死するよ？？

自分の肘は自分のアゴにつけることはできない

ああああああ
ほんとだ、スゲーなお前さすがバイク乗りだ

事故ったらつくよ

ひにゃあ！　やめろよー

マジでウザイから他IKEYA

フロントフェンダー外すと雨の日地獄

荷箱付きのST250でツーリングに行っても地元民だと思われる事

俺の娘
ミスインター何とか？で、東大に飛び級入学後３年で卒業
今　ハーバードに行っている２３才　処女
その傍ら　柔道・空手・書道・囲碁の有段者なんだけど、
誰か嫁にいる？

おっと、
そこまで書くと特定されちゃうか？
ｵﾏﾍﾗ　内緒だぞ！

嫁にください

バイク（原付から大型まで全部含めて）海苔のほとんどすべてがダサくて、不潔だということ。
見た目が汚すぎるし、実際不潔。
貧乏人も極めて多い。

ふざけるな。原付はバイクではない。

へぇ

ほぉ

ふぅ〜ん

ぷうー

ちん

　　 >┴<　　　⊂⊃ 　　　　　　　　　　
　-（ ﾟ∀ﾟ.）-　　　　　　　　⊂⊃ 　　
　　 >┬<
　　　　　　　　　　　　　　　 　.／⌒ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　 (　^ω^)　さてと・・・しぬか♪
　　　　　　　　　　　　　　　　 (　 ⊂彡　
　　　　　　　　　　　　　　　((　しo-J
;;⌒::.;;.⌒⌒/ 　 /|￣￣￣￣￣/ ￣/::::. :; ;⌒’⌒
..　　,::.;　　/ 　 /|￣￣￣￣￣/ 　 /..,　,;　.:　　　,,｡,.（◯）　　 ::
　 :　:::.,　/ 　 /|￣￣￣￣￣/ 　 /,,;　　（◯）　　:::　ヽ|〃　　;;:
.　　,:.;　/ 　 /|￣￣￣￣￣/ 　 /..,　,;　:ヽ|〃　　,,｡,　　　 ::;;,

おまえらのレス見るとバイク乗りたくなくなるな

>>971
まあ惚気みたいなもんだ

スニーカーは通気性バツグンという事

靴下3枚履いても寒いよ…

>>973
靴下も通気性がバツグンだしな!

コンビニでパンスト買ってしのいだ記憶が・・・

　　 　 |ﾄ､ 　 .-ｙ=====┐.. 　　 ｲ!
　　 　 ||　>:':.:/　　　　　 ヽ.:`く　||
　 　 　|ﾚ'.:.:ノ　　￣￣￣　＼:.:ヽ!!
　　　 /_／　　　　　 ∞　　　 ＼ ',
　　　[＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_]
　 　 l.:/ .:.:.,'.:.:..:ｌ/‐-/　 l.:/ -',.:.:.:.:,
　　　Ｖ.:.>‐l .:.:>ちﾎ:::::::::::/ちﾎV.:.:.',
　　,.:'.:.:.{　 |.:./{ ﾄ-j:::::::::::::::ﾄ‐j l∧.:.'､
. ∠イ',八__|/_　 `´　 　 　 `´ ﾊ.∧.:.＼
　　　　　 ）ハ::＼ 　'ｰ=-'　 ノ　　　￣　
　　　　　 　　 Vl:::〕　　r≦
　 　 　 　 ,x<:::::::< 　　 ヽ:::｀x
　　　　　/　＼ヽ:::＼_＿_}::://ヽ

>>976
節子、それはストパンや

　　　　　　　　　　＿_
　　　　　　 ,.=, ´:::::::::::｀::＞=､- ､
　　　　 ,ィ´;;;;ﾉ:::::::::::::::::::::!:::::::ヽ;;!
　　　／;;;;;;;;/::/:::::::;イ::/ﾊ!;:::::::ﾍ;!
.　　/;;;;;;;;;;;/::/:;ｲ:/ ,イ::l! ! V:::::!;;l
　　|;;;;;;;;;;<::ｲ:/j/Tt- Vl ィTVV;;;!
　　ヽ ノ　.Y|ハ　Vﾘ　 ｀' lﾘ lﾉ ｀　　　　
　　　　　　 ゝ=-、　　_ 　 ノ 　　
　　　　　 , ィノ _ﾍ＞- ＜
　　　　 //　　ﾊ: :ゝ-Y-'^ヽ.
　　　　 ヾ=-' l: : i:.￣ハ:）, ´ ￣｀ヽ
　　　　　　　 l: : ﾉ: : :.l!: :ノ ｲ(ｨﾊ从)i､>>976
　　　　　　　 V/: :二 l!::ヾ(!´・ω・ﾉﾞ｀ 　　　
　　　　　　　　/!: : : : l!: : :　Ｕ Ｕ
.　　　　　 ヾﾆハ: : : :Ａ: : :.!
　　　　　　　 l!　!: : /L!Ｖ: :!
　　　　　　　 l　 l :/　 ', ヽ:l
　　　　　　　 l　 ﾚ　　　',. ｀!
　　　　　　　 L /.　　 　 ',=.l
　　　　　　　 ﾋ/　　 　 　 Vﾘ

節子パンストはくん？

・・・呼んだ？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ィ;
　　　　　　　　　　　　_ ＿__　／::::::',
　　　 ミ｀ー‐- ､_　´＿＿_／:::::::::::::',
　　　　ﾐ::::::::::／　　　　　　 ｀ヽ:::::::::::}､
　　　　 ﾐ:::::/　　　/　　　　､　 ヽ:::::/　ヽ
.　　　　　Y　　　　l　!　　　 ヽ　　Y　　　}
.　　　　　' /　 {　 {　l　 ﾊ　　}　　 }　{　 ',
　　　　 ｜{　　!ﾊ八 乂| jノjハ　 /　 ',　ﾊ
　　　　　j,八　|ィ示ﾉｲﾉ´て示} /　　　ヽ　ヽ
　　　　　 〃＼}｀ じ　　　弋ソｲ　　　　 } ﾊ }
　　　　　 jﾊ　ﾊゝ､　　 _　　ムｲ　 ｲ ﾊﾉjﾉ jﾉ
　　　　　　 ヽ! ヽﾉ ≧=‐r≦_{ノjノ jﾉ
　　　　　　　　　　　 f´介ﾏ´　ヽ
　　　　　　　　　　　 ﾘ'| |´｀-〈　 ヽ__
　　　　　　　　　　　 {::| .ﾄ:::::::::ヽ　 V:}_
　　　　　　　　 r‐'´￣ヽﾉ:::::::::::∧　ヽ::::￣::フ
　　　　　　　　 {:::::::::::::::::∧ｨ ､::::∧　 〉ミ〉＝=::､
.　　　　　　　　 {::::::::::::::::::/:/::/^}::::X´ﾉ､_〉　　ヾ::､
　　　　　　　　　ゝ::::::::::::〈/::/::_j:::_|_ﾑ_,..ｿ　　　 }:::}
　　　　　　　　　　 ｀ー‐ '¨!:::::::「::::::::|　　　　　　｀"
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　　　　　　　　　　　　　　　　　`:!::::::|:ﾉ}
　　　　　　　　　　　　　　　　　　|::::::Vﾉ
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ﾉ三}:}:!
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　　　　　　　　//ｲKイ'´| -V! , ,　ﾊ
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　　　　　 ヽi丶､!//　△　 ///ﾚｲ/
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　　　　　　　　　 / 　 o/ /　./ ﾘ
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次スレ
バイクに乗り始めてわかったこと　10
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1292922581/

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　　　　　　　　　　　　 ∨∧　　　　　　　|　　聞こえるか？　　|
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　　　　―――/―
　　　|　……うん　　|
　　 　 ―――――
バイク乗りはストパン好き多いのかな？
人間と機械の一体感ってところで共感するのかな??

機械との一体感は好きだけど
ストパンにその要素があるのか……？
むしろスカガ

漏れってスピード出せるんだと思った

自転車が便利ということで、
カブすら乗らないとバイクの腕が格段に落ちるということ

いや、お前は元々下手なんだろｗ

じゃあ言い変えよう
楽だからって自転車ばっかり乗ってると、
下手に拍車がかかる

よし！

チャリはある程度は練習になると思うが

>>990
速度に対する恐怖感が麻痺してたのが、
普通の感覚に戻ってしまうんだよ

チャリだと80km/hは流石に出ないが、
バイクだとスロットルひとひねり

チャリはブレーキかけて惰性でコーナーを曲がるが、
バイクはブレーキ→リリース→スロットルオンでトラクションをかけて…
という一連の作業があるんだけどここらへんがスムーズに出来なくなる

あと想像以上に寒くて体が強張っていたってのもあるかもね

まったく別の乗り物と思って乗るのが吉。

原動機の有無だけとか思ってるからそうなる。

スロットル一ひねりとはいかなくても80km/hは庭で下りなら普通に出るけどな。平地は60km/h。
スポーツ用のやつだと、結構共通点はあったりするよ。ママチャリは別。

バイクばっか乗ってると車の運転が下手になる。
こないだ久々に運転したら自分でも苦笑いしたくなるほどだっだわ。
たまには乗らなきゃな。

>>993
あんた剛脚だなww
俺はロード初心者なので平地で35km/h
下りで50km/hまでしか出した事ないorz
普段は電動アシスト自転車というヘタレっぷり

>>994
分かるわ
こないだ久々に乗ったらビビりまくりでガタガタだった
あと身体が無防備以外はバイクのが車より安全だと思ったな
ほぼ死角が無いもん

>>994
でも2輪で人間ABSできたら4輪でもフツーにできた
感性って一緒なんだと思たけど

>>993
にわ？

>>998
ヒント：一般道の制限速度

いただき申す

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐