[MMA]RS50を語るスレ[PGE]

ACC電源をとれっていうのはエンジン掛かってない時にバッテリーを消耗しちゃうからなんですよね、
だからその代わりにスイッチを噛ませるって事ですよね？？
スイッチ買ってるくるかなぁ(´･_･`)
ACC電源ってどれが相当するんだろ。。

http://i574.photobucket.com/albums/ss182/hmmmnz1/aprilia/rs50colour.jpg
↑これのR/V(緑赤縞)がACC(DC)だと思う

>>903
ありがとうございます！
これを元に探って見ます(^^;;

なんかゆとり臭い流れだな

さて、事故ったわけだが。

サイドカウル、アッパーカウル、ミラーウィンカー、チェンジペダル、サイレンサーステー、サイレンサー、バーエンド…
色々死んだ。オイル漏れもあるらしい。だがエンジンはかかる。
今は病院の駐輪場にあるから家に戻って来たらうｐするから見てくれ

もう廃車にして自動二輪取れよ

>>906
よくぞ生還した(´･ω･`)

このまま希少なRS50を死なせるには惜しいから、個人的には頑張って生き返らせてほしいわ。
ヤフオクでカウルわりとやすく出てるし、つぎはぎでもなんとかしてほしいなぁ。

買ったけど使わなかったジャンクの２ストオイルタンクとか、ちょっと曲がってるけどまっすぐにすればなんとかなるチェンジペダルだったらあげるお。

本体にスイッチが付いている電装品は、バッテリーに直でも大丈夫なんだろうけど、気持ちの問題で、アクセサリーに繋ぐか、リレーを経由させたい････････

とりあえず見てきた。
オイル漏れは転けて初期にでるあれみたいで、確認のために駐輪位置を変えて一晩置いてみたら新しい場所は2滴くらいしか垂れてなかった。

単独事故だけど速度も30km/hくらいだったし、骨も折れてないし、破損箇所も外装だけでよかった。

今日取りにいくけど暗いから明日の昼に写真取れたらうｐするわ。

お前が勝手に転けただけなのに写真とかいらないから
何なの？

そんなにかまって欲しいの？

>>911
お前がいらないだけだろ

>>911
かまって欲しいのはお前だろ？
ほら、安価嬉しいか？

>>911

今まで荒らしがいなかった平和なスレが(´･ω･`)
この流れはマズイな〜 荒らしはスルーしよ！

>>910
気にせず、うｐよろしく

>>911
安価プレゼントです！

はいはい、大漁大漁
このスレは馴れ合い大好きのゆとりのすくつなんですね(笑)

めんどくせーな。馴れ合い大好きゆとりが嫌いなら
黙ってスレ閉じれば良いじゃん

外車の原付なんてタマも乗る奴も少ないし馴れ合いが多くても仕方が無いと思う。
人をゆとりなんて言える年齢になってるなら、もう少し余裕を持ったほうがいいですよ。

>>910
うｐ楽しみにしてる。それまで仕事がんばるわ。

事故車のうｐを楽しみにしてるってこいつら正気かよ

とてもまともな人間とは思えない

>>918
すくつ＝×
巣窟(そうくつ)＝○

>>923

















>>923

思ったけどそんなにタンクパッドって必要じゃないよね

>>925
あるに越したことはないけど、別に無くても普通に乗れるしね

梅雨あけたらRS50でどっかのんびり走って行きたいんだが、東京近郊でオススメありません？

東京都道１８６号線　高月楢原線

一言で言うと、「酷道」

>>928
あんな酷い道オススメするなよ…
場所によっては、バイクどうしですれ違うのがギリギリな所とかあるし

RS50欲しいけど、あんまりタマ無いね
千葉のあの店と並行ばっかり

ていうかもう930だね

ここまで全て俺の自演

キャブの取り付け部が緩くエンジンかぶり気味だったのかな？？マイバイク＠
取り付け部ちょっと押し込んだらアイドリングがかなり上がりました、
エンジンの調子ってこんなもん？

キャブって何だかんだで精密部品だからね
ちょっとした事で調子が変わるもんだよ

SE型契約してくるぞおおおおおおおおおおおおおおおおお

いってらばいと

>>930
その千葉の店に売ってるのPGE原田カラーが欲しいぜ
RS50からRS125に乗り換えたが、普段の足には辛い
ボアアップすれば、RS50の方が、普段の足としては、優秀だｗ

>>937
07の125欲しいんだけど、普段使い厳しいの？

>>937
諸経費コミだとトンでもない値段になるんだなあそこｗ
http://www.bbb-bike.com/search/bike.php?pf1=&pf2=&df1=&df2=&cc1=&cc2=&mk=&nw=&area=&cate=&kw=rs50

>>938
街乗りが多いなら、RS50をﾎﾞｱｱｯﾌﾟする方がいいよ〜
ｷｬﾌﾞ、ﾁｬﾝﾊﾞｰ交換したら6000回転以下のｽﾀｰﾄがRS50と変わらないよｗ
街中巡航じゃ6000回転3速位しか使わないし、回さないとかぶりやすいしね
まぁ少し濃いのかも知れないが＾＾；
あとRS50以上の前傾姿勢かな。。。
性能はRS125の方が圧倒的に上だと思うけど、
高速コーナーをぶっ飛ばして走るのは、さすがに怖いし、免許が何枚あっても足りないｗ
RS50で、低速コーナーをひらひらとクリアして行く方が、身の丈にあってるかな
（警察も居ないし
そんな訳で、俺の使い方だとRS50がベストマッチ！
ちなみに腕は、超ヘタレだがな！
>>939
確かに比べると高いね。。。
ちょっと他でも探してみるｗ

>>934 なるほど（＾＾）

>>939
リンク踏んでないけど6万位だよね？
整備無し現状販売なら安いんかもしれないけど、チェーン外れたままの状態とかあったからなぁ
>>940
サンクス
ほぼ街乗りだからボアアップも視野に入れてみます
ただ、スペインズ欲しいんだけど、50だと見かけないのよw

RS4 50って日本でも売られるのかなぁ

>>940
ボアアップしたrs50には乗っていたの？
因みにフロントアップしちゃう？

なんかアクセサリー付けてる人います？？

>>944
940ではないがボアアップすると別物だよ

50ccだと頑張って125ccスクーター+α程度だけど、
poliniの80ccキットその他諸々で125ccスクーターなんて目じゃなくなった
最高速も120ヘクトパスカルまでは余裕だった
まぁそれでも遅いんだけど軽いから楽しいよ

>>>946
ヘクトパスカル…
速いのか･･････？

>>946
なるほどー。ボアアップはしても良いんだけど、クランクとか大丈夫かなっていう心配のほうがでかい。やっぱ無理でるでしょ各部に

関係ないけど、スクリーン用のデカールって売ってるの？　自分のはMMAだが、デルビ型とかスクリーンにイタリア国旗入ったやつとかあるよね。よくあるドットのグラデーションとか。あれちょっと欲しい…

社外のクランクあるでしょ

RS50のノーマルクランクは50ccでもダメになるぐらい弱いから
ボアアップするならクランク交換もした方がいいかも

俺はDOPPLERのフルウェブ入れた

まじで、あれって高くなかった？

以前話題にのぼった時はボアアップしてる人多いなって印象だった。
みんながみんなクランクまで手を入れてるってのは考えにくいから、
本当にガタがくるのか自分には分からない…

いま５０の範囲ではほぼフルパワーだけど、ここからどれくらい化けるのか考えるととっても興味ある(´･ω･`)
マロッシのキットとか１３５は出るって謳ってたし

自分のRS50は御老体なので、ボアアップしたら壊れそうで･･････、
なのでほとんど同じエンジンのTZRとTZMを改造中


あと、次スレはどうするの？

ACC電源取れました＼☻／昨日の話だけど(@￣ρ￣@)
ガキ刺すところのR/Vから取りました。
教えてくれた方感謝です(=´∀｀)人(´∀｀=)

次スレをぼちぼち考えないといけないね(´･ω･`)

次スレ立てて♥

乗ってて楽しいバイクだけど、
白ナンバーで乗るのがこれほど苦痛なバイクは他にないだろうな


>>955
自分で立てろよ

次スレはRS4 50 お楽しみに

それはもう主旨が違い過ぎるし。
次は　シンプルに　aprilia RS50を語るスレ　とかじゃない？

実際に>>957みたいな発言に影響されてスレ立てるアホがいるから
自分勝手な発言は止めてくれ


ただでさえ過疎ってるのに本当に使い物にならなくなるぞ

>>958
それで良いんじゃない？



イリジウムプラグに変えたら、町乗りがしやすくなった。

イリジウムプラグは効果あるよね＞＞7960 ぶっといマフラーつけたいなー　
お勧めあるかな

イリジウム、高い気がするけど、寿命も長いから結局ngkと値段変わらんよね。
それでもNGKに戻した俺だけど…

［2st］aprilia RS50 part2 ［AM3456］

［2st］aprilia RS50 part2 ［Replica］

とか、チャラチャラ感無しな感じはどうよ。

ディスクロック買おうと思うんですけど、
いまで先でサイズが、わかりません。。。
だれか教えてください。。

youtubeにあるaf-1のダイナモ、１８馬力ってすごいね。

SEに乗ってる人に聞きたいんですが、ノーマルだと死ぬほど遅い？

SEは遅いらしいね、

wikiによると４５キロがマックスみたい。ありとあらゆる規制で２、５馬力くらいだっけ…　代理店に苦情が殺到して次の規制緩和モデルが出たんだよね

966-977
遅いけど規制外せば少しはマシっぽいんだけど、ノーマルでどれくらいなのか知りたかったのよ
規制入りAM6だとMaxPower-18kw(約2.4ps)/6500rpm
MaxTorque2.87kw(約3.9ps)/5500rpmみたいなんだけど、実際乗った人の意見が聞きたくて・・・スレ終盤のクレクレ申し訳無い

スーパーカブが3.4ps

チョイノリが2.0ps

JOGが4.2ps

また教えて厨かよ
いい加減にしろ

いいんじゃない？
最近レス少ないし(^^;;

いいんじゃない？
最近レス少ないし(^^;;

二回書き込まれた(^^;;ID変わってるー（；゜０゜）

いいんじゃない？
最近レス少ないし(^^;;

無限ループだな。
なんにしても、>>972には同意だな。馬鹿の為に人様が動くなんてあほらしい。

さすが殺伐バイク板
持ってる人の感想も聞けないのかよ

あなたよりも先に、ググレばイイでしょ的な事を調べもせずに聞く人が多かったから、そのあおりを食っただけだと思うよ。
あなたは特に悪くないと思う。ここは殺伐してないのが特徴

自演乙

あと20レスしかないんだしまったりいこうよ。

先週から中型とりに車校いきはじめた。
RSのってるおかげでCBにすっごいラクに乗れてる。原付きだけどやっぱり姿勢キツいって改めて認識したわ。

RS50乗りこなしてるなら
小型二輪を試験場で取ればよかったのに

俺も中型取りたいんだけど、やっぱりRSより乗りやすいのか？（姿勢的に）

>>982
試乗とか友達の乗らせてもらったりしたいから少し大きめのを取ろうかと思って。
いつかRS250も乗ってみたいしね。


>>983
足つきもRS50よりいいね。160以上あれば両足で支えられる。
使うのは普通のネイキッドだし、普段RS50乗りこなしてるならほんとに余裕。

俺も普通二輪取ろうと思ってるけど、いまは暑いから秋くらいにいこうと思ってる(^^;;

保守

PHBG19のメインジェットって、他の車種のメインジェット流用できない？
前○商会でも在庫が無いみたいで

http://ugaga.shop-pro.jp/

>>988
ありがとうございます

メインジェットの82番がどこでも欠品しとる

ウインドジャマーズにて、ポリーニ製のビックキャブキット(PHBG21)を装着。
ジェット類のセッティングがイマイチなのか、現在60km/hがやっとの状態…。
ちなみにMJが#76、SJが#60
絶対的に合ってない(薄い)と思われ…。
ちなみに車種はRS50-MY07で、スプロケはF13に変更してあります。
他の皆さんはどんな感じですか？

また教えて厨かよ

股

マンコ

東日本大震災

津波だぁ〜逃げれ〜

スズキ自販

中古車購入

銀河鉄道999

加藤伸市 うぜー リウマチ進行しろ

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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