1 :
774RR:
年式関係なく、情報交換しよう。
2 :
774RR:2010/09/12(日) 12:25:54 ID:KRJ/e7O6
無いから立てちゃいました。
3 :
774RR:2010/09/12(日) 21:16:59 ID:7bAEzTbI
リップスのボアアップ用チャンバーって評価はいいのかな?
4 :
774RR:2010/09/13(月) 12:46:07 ID:uqAF9ODE
あげ
5 :
774RR:2010/09/14(火) 19:50:44 ID:VXflIYAa
誰かこないのかな?
6 :
774RR:2010/09/14(火) 19:58:30 ID:k9WMlZHd
なんだここは?mmaで調べたらでてきた
みんなmma=総合格闘技の話がしたいのにwwwww
7 :
774RR:2010/09/14(火) 19:59:41 ID:8KHCBfw7
Test
8 :
774RR:2010/09/14(火) 20:20:04 ID:VXflIYAa
>>6 すまん そんな団体知らなかった(´・ω・`)
9 :
774RR:2010/09/15(水) 16:02:23 ID:F1ZQdQ3u
不人気なのかな 買おうと思ってるんだけど
定番カスタムなんかあったら教えてほしい
10 :
774RR:2010/09/15(水) 17:30:42 ID:dgYP7n14
2002年以降のRSはパワーが絞ってあるからキャブとチャンバー換えるのがメジャーな改造だと思うよ!
それより前の年式はなにもしなくてもしっかり走る(´・ω・`)
11 :
774RR:2010/09/15(水) 20:34:23 ID:8frpCJe/
ボアアップして80ccにしたらだいぶパワーがあがりましたよ(^・ω・^)私は2005年のやつです。
12 :
774RR:2010/09/16(木) 01:48:26 ID:J7xkcUu9
13 :
774RR:2010/09/16(木) 08:01:06 ID:GlBAe1By
>>12 キャブはマロッシだったはず…
チャンバーはレオビンチです。
14 :
774RR:2010/09/16(木) 15:57:06 ID:rHY8DZUQ
125のパーツって流用できないかな
15 :
774RR:2010/09/16(木) 16:28:01 ID:yCA547Wl
フロントのライトは流用がきくらしいよ!
詳しくは分からないけど
16 :
774RR:2010/09/16(木) 18:14:33 ID:GlBAe1By
フロントライトは前期型と後期型で形が違うから、丸っぽい前期型がはまったようなきがします(´∀`)ノ
17 :
774RR:2010/09/17(金) 09:16:42 ID:ZW/Ep8Og
>>13 お金掛かってますね。免許はあるからボアアップしたいけど、
やってくれるバイク屋さんが近所で見つからないです。
18 :
774RR:2010/09/17(金) 09:28:47 ID:6FmoWIbc
俺はドシロウとだけど自分でやってみたよ!時間かけてじっくりやれば絶対できる(´・ω・`)
家が近所なら手伝いにいくけど
19 :
774RR:2010/09/17(金) 12:30:56 ID:WcMGENcC
海外メーカーだとなかなか受け入れてもらえないんですよねぇ…。
近くに正規店があればパーツ供給も早いですよ!
20 :
774RR:2010/09/17(金) 21:51:06 ID:6FmoWIbc
パーツはネットで注文したら在庫あればすぐにくるよ(´・ω・`)
21 :
774RR:2010/09/18(土) 08:45:56 ID:Gzv+ZNLs
>>20 そうか…ネット注文…
まぁ修理・取り付けはサッパリーなんで、いつも店でやってもらってます(´・ω・)
ミラーとかバッテリーは自分で出来たんだけど、機械部分はサッパリー
やっぱりRS50乗りって少ないのかなぁ…とりあえずage
22 :
774RR:2010/09/18(土) 22:07:50 ID:6pFz348W
確かにまだRS50乗りにあってないな(´・ω・`)
23 :
774RR:2010/09/19(日) 02:28:35 ID:l+CGmozp
行ってるバイク屋では4人ほどいるらしいけど、
まだ一人しか合った事が無い。
一人、50と125と250を持ってる人がいるそうだ。
24 :
774RR:2010/09/19(日) 05:02:09 ID:YNIW1GvR
現物見たい 乗ってみたい
さすがにショップで試乗はきついな
25 :
774RR:2010/09/19(日) 16:45:55 ID:EAoVLzfW
このスレで近くにすんでる人がいれば乗せてもらえるかもよ(´・ω・`)
26 :
774RR:2010/09/19(日) 17:45:37 ID:Z2mjRvRo
わたくし愛知住まいにございます(´・ω・`)
27 :
774RR:2010/09/19(日) 18:32:53 ID:3dsITAUF
わたくし北九州住まいにございます(´・ω・`)
28 :
774RR:2010/09/20(月) 01:22:22 ID:c6P/eRt6
乗ってた(所有)してた事がある人は居座っちゃダメかのぅ
29 :
774RR:2010/09/20(月) 01:59:27 ID:Q+MX46VL
>>28 全然いいと思います。先輩色々教えてください(´・ω・`)
30 :
774RR:2010/09/20(月) 09:47:33 ID:OsbPJ7Zp
こんな不具合あって困ったー!
とかってありますか?
最近経年劣化で修理が多いので…(´・ω・`)
31 :
774RR:2010/09/20(月) 17:05:25 ID:Q+MX46VL
RS50って膝擦ったりできる?(´・ω・`)
32 :
774RR:2010/09/20(月) 22:33:54 ID:ChGAtymI
おおお!! MMA乗ってます。記念に上げとく。
しかし、MMAとPGE限定?
むしろ、規制まみれの年式乗ってる人のほうが情報欲しそうだよね
今後絶対出そうな質問に回答しとくと、
NS-1よりRS50のほうが少し大きいよ(実車比較)
33 :
774RR:2010/09/20(月) 23:04:58 ID:Q+MX46VL
すいません!なんとなくな感じでスレタイつけました(´・ω・`)
34 :
774RR:2010/09/20(月) 23:18:57 ID:cZiQ7ZYK
じゃあRS50ならオールOKってことで!
GPRがベースのやつは互換性があれだから厳しそうだけど、、、
>>30 2ストだから、よくあるのはヘッドガスケット吹き抜け、
シール劣化でミッションオイルにクーラント混ざるとか、
あとはブレーキの引きずりとか
でも国産並に丈夫だし、不具合も特別無いと思うよ。
35 :
774RR:2010/09/21(火) 19:28:37 ID:H+5gCL3x
ウォーターポンプのシャフトのシールもけっこうヘタルらしい(´・ω・`)
36 :
774RR:2010/09/22(水) 00:11:15 ID:woMfvlHB
それでミッションオイルにクーラント混ざるんだよね〜
37 :
30:2010/09/22(水) 18:45:22 ID:+0AsjAIg
>>34さんをはじめ皆様方参考になります!ありがとうございます!
昨日からカウル外してチャンバーのサビとりをしてます。
けっこうサビサビなので花咲かGでもてこずってます(´・ω・`)
38 :
774RR:2010/09/23(木) 01:00:38 ID:j2mLplC2
チャンバーくらいでかいとケミカルで丸ごと煮るとかできないよね。
おれもサイレンサーのウール交換でもしようかな
39 :
774RR:2010/09/23(木) 10:46:22 ID:DmAMBiZl
>>38 純正のサイレンサーってウール換えれるの?
40 :
774RR:2010/09/23(木) 13:45:50 ID:g8Bmc+1q
純正は変えれないと思う。切断すれば変えれるけど。
社外なんじゃない? 社外で変えれないの無いと思うし。
41 :
774RR:2010/09/23(木) 20:07:08 ID:l5t5MKqN
一目惚れしたけどおとんに「パーツ買うにも困るぞ」って言われた(´・ω・`)
原付しか持ってないオイラにはどうしようもできないバイクですおね・・・困ったナァ
42 :
774RR:2010/09/24(金) 13:02:00 ID:T0i5/5Ii
今日 赤缶買いに行ったけどなかった(´・ω・`)
ワコーズってどうなのかな?
43 :
774RR:2010/09/24(金) 20:07:56 ID:0OwGz9St
>>41 ダイジョウブ!右も左もクラッチもわからない状態で乗りはじめた初めてのバイクがRS50だったけど、なんとかなってる!(´∀`)
まだ乗りはじめて1年たってないけど、走ることが楽しいよ!
ぜひRSに乗ってこの楽しさを
>>41にも味わってほしい(´ω`)
パーツも今の所困ったことないからダイジョウブ!
44 :
28:2010/09/25(土) 00:37:39 ID:A0MmMYxx
>>42 やっぱオススメは赤缶だけど、カストロのTTSとスズキCCISも良いよ。
コスト的にもCCISはオススメ。臭いけどなww
カストロは匂いのために入れてたけど、やっぱバイオほど香りは良くなかったなー
45 :
774RR:2010/09/25(土) 12:45:01 ID:cCZC8may
性能的には青缶で十分じゃない?
赤と青も値段ほどの差は質にはないし
高価なカストロは街乗り程度だと半端なく垂れる、あれ、エンジンに悪そう。
腰上開ける機会多い人用?、、、
スズキのオイルはお薦めしないって
レースやってるバイク屋に言われた……
46 :
774RR:2010/09/25(土) 19:36:46 ID:F1qfsMAi
みなさん二次減速比どれくらいに設定してます?
現状MMAでノーマルのF12 R44で3.07のままですが、ビッグキャブ社外チャンバなのでさらに高速寄りにできそう。
今は加速を重視してますが、フロント1上げでF13 R44にしてる人とかどんな感じか聞いてみたい。
47 :
774RR:2010/09/26(日) 16:53:46 ID:aVfeB+lK
俺もPGE型乗ってるけどスプロケ換えたらどんな感じになるのか興味ある(´・ω・`)ちなみに今 F12のR47
48 :
46:2010/09/27(月) 02:48:17 ID:fnhN2n5q
>>47 興味ありますよね〜
スプロケ交換は前+1に対して後ろ-3が同等だったと思うので、F12 R47は、F11 R44 とほぼ同じだと思います。
自分のF12 R44から考えるとかなり加速重視ですね。
PGEならキャブがノーマルでもF13 R47(当方とほぼ同じ減速比)で全然問題ない気がしますよ。
因に私がノーマルキャブの時でも加速、伸びともに全然問題なかったです。
おそらく今より各ギアの同回転でプラス8か9キロほど速くなると思います、
前1上げは、現状のチェーンに余裕があればFスプロケ交換だけでいけそうですね〜
49 :
774RR:2010/09/27(月) 22:30:35 ID:TrAcVlRe
>>48 一応 F14のスプロケは準備してるんですよね(´・ω・`)ボアアップしたら6速でもけっこう早く吹けきっちゃうようになったもんで
50 :
774RR:2010/09/28(火) 00:01:03 ID:AUmi76a4
>>49 F14ですか。となると、まさに私が実用でどうか気になってるくらいの減速比ですね。
キャブはノーマルですか?ボアアップ+ビッグキャブで社外チャンバーだと
かなりのパフォーマンスが期待できますね。
51 :
774RR:2010/09/28(火) 18:55:21 ID:Za1K33nS
>>50 私はマロッシキャブとボアアップキットでチャンバーはノーマルですよ(´・ω・`)
52 :
774RR:2010/09/28(火) 21:55:29 ID:RxzAywWB
>>51 スプロケ交換後、できればインプレお願いします。。
53 :
774RR:2010/09/29(水) 01:33:45 ID:2Mq/4A8S
54 :
774RR:2010/09/30(木) 06:47:50 ID:EdQA6uLL
昔原付免許しか無い頃MMA乗ってた
困ったことと言えばFブレーキのレバーがすぐ折れる(他車の場合曲がる
そしてブレーキレバーが1本5000円くらいした気がする、アレには参ったw
普通二輪とって別のバイクに乗り換えたけど、手放すべきじゃなかったと後悔
また手に入れて80ccくらいで乗りたいなぁ
55 :
774RR:2010/09/30(木) 07:49:24 ID:Uicb00zA
買い直すなら今だw 2stもう乗れないぞー
56 :
774RR:2010/09/30(木) 10:24:14 ID:cxQd3QdK
ヤフオクで安く買ってボアアップしましょう(´・ω・`)
私はPGE型 7万で買ってボアアップしたよ!仲間が増えたら嬉しいな
57 :
774RR:2010/09/30(木) 18:52:28 ID:Ek+zc+GR
や、安いなっw 不具合とか無かった?ひと通りのメンテナンスで乗れる程度なの?
58 :
774RR:2010/09/30(木) 20:09:38 ID:cxQd3QdK
>>57 チェーンとスプロケ換えてあとギアオイルとクーラントは換えました(´・ω・`)
あとはだいたい大丈夫でしたよ 現車確認はしましたよ
59 :
774RR:2010/09/30(木) 21:20:12 ID:jKIUA1H3
エンジン大丈夫だったならラッキーだったね。それぐらいで済むなんてついてるんじゃないのかな。見えないとこの不具合は不具合として教えてくれないからww
60 :
774RR:2010/09/30(木) 23:07:25 ID:cxQd3QdK
確かにラッキーでした! 15000km走ってたけどどうせボアアップするし気にしないで買ってしまいました(´・ω・`)まあ競合相手いなかったけどね
後 外したシリンダーとピストンが綺麗でびっくりした
61 :
774RR:2010/10/02(土) 14:22:16 ID:rlekZlaa
今日はRSに乗りたかったが雨降りだしそうだ(´・ω・`)
62 :
774RR:2010/10/03(日) 14:07:22 ID:s6zsE4Bp
このバイクは意外とツーリング向きだな 座る位置で姿勢もかなり楽だし
フルカウルで安定性も良いし。燃費もいいし
63 :
774RR:2010/10/03(日) 22:39:24 ID:I39qnjjt
俺はどこまでRS50を倒せるのかまだわからない
64 :
774RR:2010/10/03(日) 23:39:40 ID:ogLlYkGx
タイヤによるんじゃない?
でもこけたらいくら掛かるんだって事を考えるとねえ…
それに見た目の良さも大事だし、こかして汚く乗りたくないってのもある
65 :
774RR:2010/10/04(月) 01:52:12 ID:EDrV5m4D
ヤフオクに安いチャンバーなかなか出てないですね・・
だれか余ってたら譲ってもらいたいくらいです
66 :
774RR:2010/10/04(月) 15:26:26 ID:HpDwXV53
2stは構造上チャンバー変えないと面白みが無いよね
67 :
774RR:2010/10/04(月) 22:22:17 ID:V/r2hI4h
社外のチャンバーって下スカスカになりそうなイメージあるんだが(´・ω・`)
68 :
774RR:2010/10/04(月) 22:39:21 ID:xiU7w2LC
>>67 社外チャンバーだけど、下は確かに弱いです(´・ω・`)調整加減かもしれないけど、街乗りだときつい…
8000回転安定、〜40キロ/hはガタガタしてしまうんよ(´・ω・`)
69 :
774RR:2010/10/04(月) 23:57:40 ID:+nVxvINn
(´・ω・`) ←これの人は一人だと思ってたww
チャンバーはエンジンの特性をかなり左右するから、確かに高回転型が多い社外チャンバーは下スカスカになりがちだよね。でもそれはノーマルでも大概そうだし、ビッグキャブにしてやれば低回転はトルクで補えるよ。
チャンバーは排気量以上のパワー引き出せるから面白い!
70 :
774RR:2010/10/05(火) 12:58:23 ID:mxps/ddK
ボアアップの時、クラッチはレース用に交換しましたか?
お金が無いよ(´・ω・`)
71 :
774RR:2010/10/05(火) 14:33:46 ID:ftFp95Zl
>>69 tnx!(´ω`)
今チャンバーを外して磨きまくってるので、早くキレイキレイして走りたくなってきた!
かれこれ2週間は走ってない…
>>70 俺もお金ないお(´・ω・`)
お金があったらキャリパーをブレンボにして、リアホイール新しくしてタイヤもはきかえたい…
72 :
774RR:2010/10/05(火) 14:39:58 ID:K61CpH0I
俺はバーネットの強化クラッチいれたよ(´・ω・`)
多分 強化スプリングでもいけるよ
73 :
774RR:2010/10/05(火) 14:40:34 ID:jP5ayAh1
mmaは前後ブレンボだけど、キャリパーだけだから、できればマスターもグリメカでなくブレンボが良かった。ここがかなり違う気がする。
74 :
774RR:2010/10/05(火) 17:05:14 ID:g/cRH+XQ
rs50ってクーラントのリザーブタンク無いけど、けっこう減りません?
ギアのほうに侵入は無い、たまに少しだけヘッドから抜けてるようだが、大した量じゃない。でもたまに見ると結構減ってる
水温が少しでも気になったらクーラント足してるけど…
75 :
774RR:2010/10/05(火) 23:40:38 ID:mxps/ddK
>>72 d。ショップと話してぼあうpしてみて滑ったら考える事になったよ(´・ω・`)
76 :
774RR:2010/10/06(水) 11:49:59 ID:MG3lwwwR
>>75 それがいいと思う!
まあスプリングならガスケットとセットで2000円くらいで売ってるからいつでも換えれるしね(´・ω・`)
77 :
774RR:2010/10/07(木) 19:19:54 ID:Q5VkEz9B
このスレの住人はだいたい何人くらいいるのかな?
素朴な疑問(´・ω・`)
78 :
774RR:2010/10/07(木) 19:25:54 ID:LSiYkYTh
F12→13で発進しにくい4stみたいになった
しかし高速巡航がすげー楽になった
ビッグキャブ入ってるからトルクはあるけど
ちなみにノーマルシリンダね
79 :
774RR:2010/10/07(木) 19:46:00 ID:Qgf3gOsQ
ビッグキャブはナニ?
バイク屋さんにぼあうpキットきたー
けどキャブを交換したほうがいいって言われた
うちのモデルだけキャブが小さいとか
お金が無いお(´・ω・`)
80 :
774RR:2010/10/07(木) 21:23:05 ID:dA/mikZc
>>77 10人未満とか?…
>>78 上のほうの人ではなくて、R44でF13のパターンですか?
加速感、パワーバンドのぐーんという感じはやはり弱いでしょうか?
>>79 キャブ変えないとあんま駄目かも(´・ω・`)
81 :
774RR:2010/10/08(金) 03:00:31 ID:MQ/m+ssX
>>79 マロッシ21
ケイヒンにしとけばよかたかも…
どこの何cc?
>>80 別人です。F13R44ね
12でじゃじゃ馬感。13で乗りやすい感を感じた
個人的にはじゃじゃ馬が好きだけどね
純正のリードバルブって何かゴムみたいなの無い?
穴すげーちっちゃいんだけど…外せば良かったかな
82 :
774RR:2010/10/08(金) 17:47:25 ID:euVzMy5K
>>81 F13R44だとやっぱマイルドな感じなんですね。じゃじゃ感が好みなのでじゃあこのままにしとくか…
ゴムみたいなやつ(インテークレクチファイヤ?)は、あれ21φキャブでインマニも専用のやつなら外したほうが良いと思う(私は外してる)。インマニとリードバルブの段差埋めるやつだけど、もともと付いてるの穴小さ過ぎだし。
自分で穴ひろげて削るならあった方が良いのかもしれないが。
もし、今後外すなら、外した後の変化を教えてもらえると嬉しいです。。
83 :
774RR:2010/10/08(金) 20:39:53 ID:04ikM2pe
>>81 ポリニの80cc。帰りにバイク屋さん寄ったらエンジン分解中。
キャブはバイク屋さんも悩んでた。なるべく安くって頼んだ(´・ω・`)
84 :
774RR:2010/10/08(金) 22:31:42 ID:byjZOwB6
マロッシのPHBG21けっこういいと思うけどね(´・ω・`) とりあえず俺は大満足してるけど
85 :
774RR:2010/10/08(金) 22:37:54 ID:4j2DeSxI
ノーマルシリンダーなら21より19の方が良いみたいよ。
21だと供給量が多すぎるって。
でもボアアップ後なら21で丁度良いんだと。
86 :
774RR:2010/10/09(土) 00:37:27 ID:g1u8QidY
19よりも21の方が何気安かったかな(ネットだと)
SJ探してるんだけど見つからん
ディーラーで直接探してもらうしかないのか…
87 :
774RR:2010/10/09(土) 01:37:21 ID:xEMsqok8
商会のほうで注文できたんじゃないのかな? 送料とかで800円くらいは別途必要だが。
88 :
774RR:2010/10/09(土) 12:39:12 ID:nrUe58cV
89 :
774RR:2010/10/09(土) 13:31:01 ID:xEMsqok8
そうそう。あんま直で名前書くの良いのか分からなかったので…
あそこに無かったら無いのでは?
90 :
774RR:2010/10/09(土) 15:35:35 ID:nrUe58cV
>>89 RS125のスレにはサイトのURLも貼ってあるから大丈夫でしょ(´・ω・`)
91 :
774RR:2010/10/09(土) 16:22:05 ID:GvYWvIer
92 :
774RR:2010/10/09(土) 19:05:11 ID:g1u8QidY
SJの件サンクス
見てみたけど表記の仕方が
メインなのかスローなのかよくわからん
93 :
774RR:2010/10/10(日) 14:00:42 ID:qr6as0P3
>>92 キャブはphbg21(マロッシのはデロルト製)だよね? 問い合わせでスローはどれか聞いてみたら良いと思う。 口径の大小によってメインのやつがスローで使われてたりするから確認した方が良いよ。
改造点も書けば、向こうもある程度何番くらいかは分かると思うし。
ただ、パイロットスクリューはセッティング出てる?
デロルトはここでかなり変わるから。
94 :
774RR:2010/10/10(日) 14:42:35 ID:EnmDCAIP
マロッシ ジャパンに問い合わせてみるのもありだと思うよ(´・ω・`)
95 :
774RR:2010/10/10(日) 20:10:55 ID:wnhB94np
96 :
774RR:2010/10/10(日) 22:02:03 ID:oy9tPzd/
色々とサンクス!商会に問い合わせたら
>>95で良いみたい
>>93 今のセッティングは可もなく不可もなくって感じ(60番)
ちょっと濃いめかな〜?くらい
ようやくRSが修理から戻ってくる!いじるぞー
97 :
774RR:2010/10/10(日) 23:50:17 ID:oy9tPzd/
ごめん、MMA型のヘッドライトの形状って
何だかわかる?
98 :
774RR:2010/10/11(月) 02:03:16 ID:XDKu0WaE
半月形
99 :
774RR:2010/10/11(月) 02:24:31 ID:uSZ2RBQH
あー言葉足らずだった
ヘッドライトのバルブの形状ね(´・ω・`)
100 :
774RR:2010/10/11(月) 21:48:20 ID:g/KM4GpO
H8だったと思う 12v35w
101 :
774RR:2010/10/12(火) 19:34:52 ID:RSJHSsjH
>>82 インシュレータ?みたいなの外して乗ってみた
正直変わったのかわからん、トルクが気持ち上がったくらい?
ただ一つ言えることは下のセッティングがずれたということと
チャンバーの排気漏れが激しいということだった
102 :
774RR:2010/10/12(火) 22:31:07 ID:YynZ4vpH
ボアアップしてる人に聞きたいんだけどプラグ 番数どうしてる?
俺 ノーマルのまんまなんだけど
103 :
774RR:2010/10/12(火) 23:52:54 ID:6i1c4lcT
>>101 インプレサンクス!
セッティングが変わったのなら、やはり変化はあったみたいですね。
一気にアクセル開けた時なんかに特に変化が出そう。
チャンバーの排気漏れは今回とは関係ないような??
104 :
774RR:2010/10/13(水) 01:15:44 ID:3pXEqfum
>>103 ごめん排気漏れはネタだ
ちなみにアクセルのツキはほんのちょっと上がったかな
105 :
774RR:2010/10/13(水) 02:18:50 ID:rlIrWPuy
>>104 >>ごめん排気漏れはネタだ
逆にすまんww 液ガス塗りたくってくれw
106 :
774RR:2010/10/13(水) 20:47:08 ID:SsxUxLih
>>102 それで焼けはどうなの? 焼け過ぎじゃないならそのままでいいのでは
107 :
774RR:2010/10/14(木) 01:55:51 ID:XAeaBBid
リップスR-10付けたけどやっぱ最高だな
ノーマルはかったるくてダメだ。街乗り超しやすいけど
108 :
774RR:2010/10/14(木) 15:36:01 ID:FwwcXGgq
109 :
774RR:2010/10/14(木) 16:17:16 ID:iDs1epxv
俺はリップスのB2が欲しい(´・ω・`)今 2000rpmくらいでも発進できるけどチャンバー組んだら多分無理なんだろうな〜
110 :
774RR:2010/10/14(木) 17:00:14 ID:XAeaBBid
>>108 その動画と同じくらい
俺はノーマルより上質に聞こえる気がするから
リップスの方が静かだと思う
111 :
774RR:2010/10/15(金) 18:38:21 ID:f/x+N3Po
>>110 レスサンクス。音量、ノーマル並ならいいな。
ようつべ、RS50でいろんなチャンバーの音が
あっておもしろいお(´・ω・`)
112 :
774RR:2010/10/17(日) 00:04:08 ID:vigTD2tP
ウール交換しなきゃ(´・ω・`)
さすがに五月蝿すぎるわ
ウールのまき方で音量調節(´・ω・`)
113 :
774RR:2010/10/17(日) 02:49:00 ID:9a26ReXX
みんnあRSは中古で買ったんですか?
114 :
774RR:2010/10/17(日) 03:07:44 ID:9a26ReXX
115 :
774RR:2010/10/17(日) 08:55:02 ID:G3rQO6fs
116 :
774RR:2010/10/17(日) 13:47:26 ID:0ZBolA1s
>>113 友達から中古で7万
バイクいじれない人は買うべきでは無いな
金持ちは知らんけど
117 :
774RR:2010/10/18(月) 16:14:04 ID:QxV3KKCX
ここの住人でフロントフォークのオイルシール換えたことある人いる?
難しいのかな(´・ω・`)
118 :
774RR:2010/10/19(火) 10:49:26 ID:ibTV1r3B
アマゾンからヘインズのサービスマニュアルきた
写真だけ眺めてるお(´・ω・`)
119 :
774RR:2010/10/19(火) 15:32:12 ID:vDcD+ipp
社外チャンバーの人に聞きたいのですが、MJあげて全開時のセッティング出すと、下はかぶりがちですか? 街乗りでは乗り難くなりますかね。
120 :
774RR:2010/10/19(火) 23:10:18 ID:A6p2DxjK
>>117 めんどくさいんで店に任せたけど
噂では国産よりはムズイらしい
>>119 メイン決まったら後はスローとエアスクリュ(場合によってはニードル)
というかエアスクリュだけ調整するだけでも全然違う
121 :
774RR:2010/10/20(水) 22:33:24 ID:oksVJxIq
今週の土曜日はフルードを換えようと思う(´・ω・`)
リアのききがあまい気がする
122 :
774RR:2010/10/20(水) 23:42:28 ID:vIBwe/Ft
リアはどうしても一度踏んだ後しばらく引きずる… これは仕様なのかな?
あんまりつよく踏むと効き過ぎる。まあ安全っちゃ安全だけど
123 :
774RR:2010/10/21(木) 20:58:21 ID:5vR0OVFT
久しぶりに峠をマッタリ走りたい(´・ω・`)
膝はすれないが
124 :
774RR:2010/10/21(木) 23:07:44 ID:AJj36eVr
お前らのRS何型なの?
125 :
774RR:2010/10/22(金) 08:55:28 ID:y3GeQRMe
俺様はPGEだ(´・ω・`)
126 :
774RR:2010/10/22(金) 16:56:25 ID:nNGyl+PN
うちはMMAや。
127 :
774RR:2010/10/23(土) 02:10:07 ID:/cT4sRNr
わしもMMAや。
MMA乗ってる人に質問だけどブレーキパッド何入れてる?
自分のはFをデイトナ金にするつもりだけどRで適合するパッドがわからん
128 :
774RR:2010/10/23(土) 23:06:57 ID:aGnnvFz9
そろそろ気温が下がってきたからキャブのセッティングやり直ししよ(´・ω・`)
129 :
774RR:2010/10/24(日) 01:13:53 ID:DoedefUh
社外チャンバの人は冬はメイン何番上げくらいよ?
130 :
774RR:2010/10/25(月) 00:42:10 ID:rhbGxvFA
私はリアパッドもフロントもフェロード。
デルタ、ベスラ、カーボンロレーヌも適合パッドあったはず。
今日ウール交換した。気分的にもリフレッシュ。
131 :
774RR:2010/10/25(月) 13:52:59 ID:V/HNGGLP
今はメイン92で丁度良い感じ
132 :
774RR:2010/10/25(月) 14:04:57 ID:25RnSpEG
>>131 キャブは何φで? 92番だと21φかな。
因に社外チャンバの人は夏だと冬から何番くらい下げてるんだろ。
おれは薄めのピーキーで乗ってる。街乗りは楽だ
133 :
774RR:2010/10/25(月) 18:02:38 ID:hx3Jr0yw
21だよ。リップスの一番安いヤツ付けてる
薄めにして焼き付かせないように気をつけてね
134 :
774RR:2010/10/25(月) 18:14:08 ID:ZA971qIN
ありがと。全開は短くしかしないようにしてる。。
現行デルビ型rs乗ってる人の話も聞いてみたい。ポテンシャル高いらしいし
135 :
774RR:2010/10/26(火) 19:18:19 ID:K+Bt14c/
136 :
774RR:2010/10/28(木) 01:40:22 ID:cnlZl23R
リップスのチャンバー バージョン変わるみたいだね(´・ω・`)
137 :
774RR:2010/10/28(木) 18:55:15 ID:5iKw4ZkK
77ccで慣らしってどんな感じでやるもん?
6000縛りで100km、8000縛りで100km、10000縛りで100km
計300km こんなもん?
138 :
774RR:2010/10/29(金) 10:59:07 ID:T5l3gneg
>>137 俺も76ccにしたけど6000で100km 7000で100km 8000で100km 9000で100km 10000で100kmの500kmくらい慣らしやったよ(´・ω・`) 今は12000までまわしてるけど問題ないみたい
139 :
774RR:2010/10/29(金) 23:41:42 ID:SmO5x0xh
2stのボアアップってポート次第でだめだめなんだろうけど、やっぱりポリーニやマロッシはすごくパワー出る???
140 :
774RR:2010/10/30(土) 01:23:15 ID:4dT+R1iW
>>138 ありがとうとりあえず参考にさせてもらいます
141 :
774RR:2010/10/30(土) 11:01:10 ID:CYiR1orZ
>>139 俺 マロッシ組んでるけどかなりパワフルになったよ(´・ω・`)
142 :
774RR:2010/10/30(土) 12:04:24 ID:gD+PjiI6
>>141 組んでるマロッシのは何cc? マロッシはとくにポート形状が良いらしいね。
やっぱ街乗りだから耐久性がどうなのか知りたい(´・ω・`)
フロントぽんぽん浮くとか言うし。ただマロッシ高いなあ…
143 :
774RR:2010/10/30(土) 14:34:22 ID:CYiR1orZ
144 :
774RR:2010/10/30(土) 17:57:28 ID:2uUXaYPr
>>143 76cc!(´・ω・`) やっぱフロント浮いちゃうくらいパワフル?
クラッチ滑らない?
145 :
774RR:2010/10/30(土) 19:41:37 ID:CYiR1orZ
クラッチはヤフオクでバーネットの強化クラッチ買ってから入れてるんで滑ってるかんじはないですね(´・ω・`)
自分 6000くらい回してスタートするときも半クラあててるからフロント浮いたりしないよ
確かにスゲーパワフルだよ
146 :
774RR:2010/10/30(土) 20:13:05 ID:l9V9npfE
>>145 ありがとう。いいね(´・ω・`) 私もマロッシ考えてたから(´・ω・`)
147 :
774RR:2010/10/30(土) 23:07:53 ID:4dT+R1iW
ポリーニ製77ccはどうなんだろ?
安いからこっち買ったんだけど
148 :
774RR:2010/10/31(日) 01:07:12 ID:zOQI4xAM
ポリーニも作りは良いほうでしょ。ただマロッシは完全にレース向けに1から設計してるから完成度はマロッシのほうが高いかな。専用ヘッドがついてるのもでかいよね。ああ私も欲しい…
でも、耐久性はポリーニの方が良いと思う。
というか、ボアアップしてる人はオイルどうしてる?
分離プラスチョイ混合仕様?
149 :
774RR:2010/10/31(日) 21:32:28 ID:WqlS2mmd
分離のみでもうすぐ1000km いたって好調です(´・ω・`)
150 :
774RR:2010/11/01(月) 21:27:19 ID:jXKk9fHj
RS50オフとかやってみたいけど、近場にはそうそう乗ってる人いないんだろうしなぁ(´・ω・`)
アプリリアスレではやってたね。
151 :
774RR:2010/11/01(月) 21:59:18 ID:zJviPwem
このスレで言うの2回目だけどわたくし北九州住んでます(´・ω・`)
152 :
774RR:2010/11/01(月) 22:33:00 ID:jXKk9fHj
北九州まで会いにいきたいがめちゃめちゃ時間かかりそうだな(´・ω・`)下道しか使えないし…
153 :
774RR:2010/11/01(月) 22:35:05 ID:zJviPwem
154 :
774RR:2010/11/01(月) 23:16:05 ID:jXKk9fHj
前にもかいたんですが愛知です…(´・ω・`)エビフリャーの土地です。
155 :
774RR:2010/11/02(火) 00:30:41 ID:PJb/LONx
自分はとーほぐ。
パワーケーブル入れたけど2ストは点火系いじるとまぁまぁ効くね。
次はレーシングプラグ入れなきゃ。
156 :
774RR:2010/11/02(火) 09:09:20 ID:6H0mp/n2
統計の結果 このスレ住人は3人ってことなのかね?(´・ω・`)
ちなみに俺もNGKのパワーケーブルいれた
157 :
774RR:2010/11/02(火) 12:35:31 ID:cz74XPDo
しかもみんな遠いな…(´・ω・`)
うちのRSはきたときにほぼカスタム終了している感じだったからあとはどこを変えればいいのか…
あ、ミラーはミラーウインカーに変えてます。とってもスタイリッシュ(´・ω・`)
158 :
774RR:2010/11/02(火) 14:39:07 ID:B4Y2sxAr
都内です(´・ω・`)
たまに兄弟を見かけます(´・ω・`)
友人の隣の家に放置RS50がありました(´・ω・`)
159 :
774RR:2010/11/02(火) 14:47:19 ID:Eu/qt1/G
初めて街中で見たアプリリアがクラシックだった
160 :
774RR:2010/11/02(火) 16:00:53 ID:6VXAVV+F
関西やねん(´・ω・`)
>>149 分離のみでも案外大丈夫なんだね。。
ウール交換したら下が乗りやすくなったわあ
近所で一度だけ一人ツーリン中のRS50(後期se?)見た。ノーマルかな、スゴイ静かだった。びっくりした(´・ω・`)
161 :
774RR:2010/11/02(火) 16:26:32 ID:lSVL7vvh
10馬力もあるとの噂ですが・・・
いかがなものなのでしょうか、出来るならば購入しようかと思いもすもす
162 :
774RR:2010/11/02(火) 16:46:26 ID:PJb/LONx
こっちもPGEかSEを1台見たなぁ。
MMAって乗ってる人居ないなぁ…
163 :
774RR:2010/11/02(火) 18:54:31 ID:vqrIwSCv
>>161 いちおうPGEまでのシリンダーでキャブが初期ノーマルの19φなら12、2馬力です。もちろん新車状態ならだけど。あとたぶん後輪でなくクランクでだと思う。
買ってもノーマルなら楽しめないかも。
スタイルはすごく楽しめるんだけど(´^ω^`)
私MMAだけど他のMMAには一度も会った事がないなぁ…
164 :
774RR:2010/11/03(水) 00:58:30 ID:8YsG/l/2
MMAはただ乗るだけって人にとっては苦痛なのかもね。
故障多いしパーツ無いし高いし。
カスタムベースとしては面白い部類に入ると思うけどなぁ
165 :
774RR:2010/11/03(水) 02:34:21 ID:ce6ER79h
>>164 MMAだけど、故障は多くないよ。ちゃんとメンテナンスしてるなら国産車と変わらない。よく電装がって言われるけど、あれも実はヘッドライトが暗いだけ。私はトラブルは一回もないよ〜
パーツは確かに古いのは無くなってきてるね、高いのはまあ外車全般…
ノーマルで乗り難いのはrs50全般の問題なんだよね〜たぶん
166 :
774RR:2010/11/03(水) 10:29:59 ID:mrOWUR+x
このスレでマロッシのカーボンリードバルブ組んでる人いる?(´・ω・`)
聞きたいことあるんだけど
167 :
774RR:2010/11/03(水) 12:38:15 ID:JL4dJlEp
PGEのり。千葉県です。
168 :
774RR:2010/11/03(水) 21:18:51 ID:MpwuN6Lb
>>165 ヘッドライト暗いよね…(´・ω・`)
街灯ない山道を夜に走るとまじで怖い。。
169 :
774RR:2010/11/03(水) 23:09:31 ID:8YsG/l/2
カーボンリードって割れるからやめとけって言われるけどね。
今日何故か知らんがライトのlowがつかなくなった(´・ω・`)
バルブ切れしてないっぽいし…何だろ?
170 :
774RR:2010/11/03(水) 23:44:05 ID:W6f/03Ra
>>168 うん、あれは死ねるよね。下手したら車のウィンカーの方が明るいのでは…
定番のRS250のライト入れてるから今はすごく明るい(´・ω・`)
>>169 やっぱりバルブ切れじゃあ…
171 :
774RR:2010/11/04(木) 01:06:47 ID:uE6l+ytP
>>170 バルブ見たけど切れてなかったんだよね。
案外明日エンジンかけたら点いたりして(´・ω・`)
172 :
774RR:2010/11/04(木) 01:53:47 ID:ydN2UnKS
>>166 とりあえず聞いてみたらどうよ。誰か分かるかも(´・ω・`)
173 :
774RR:2010/11/04(木) 12:28:36 ID:xriqO7/M
>>171 接触不良かもよ?(´・ω・`)
うちのテールランプはLED1列がなぜかつかない…
この間直したばかりなのになー
>>170 明るくなるなら250のライトいれてみようかな(´・ω・`)
174 :
774RR:2010/11/04(木) 15:00:56 ID:TXDgJpJP
175 :
774RR:2010/11/04(木) 18:24:07 ID:M2AEE7Ac
>>173 その内見てみることにするよ(´・ω・`)
>>174 音と加速が50っぽいからボアアップは組んでないと思う
176 :
774RR:2010/11/04(木) 18:35:22 ID:dyAEB+y7
俺のRS 6速に入れる時だけ少し引っかかりがあるんだけどみんなのはどう?(´・ω・`)
177 :
774RR:2010/11/04(木) 21:07:53 ID:srPNY9n7
それは年式や6速だからということに限らずRS50にとっては普通の事だよ
178 :
774RR:2010/11/04(木) 21:19:38 ID:Cac45FUn
>>177 そうなんだ 知らなかった(´・ω・`) ありがとー
179 :
774RR:2010/11/05(金) 00:15:06 ID:tB+tb/Vg
ギヤが渋いのが当たり前って何か面白いよね(´・ω・`)
さすがイタリアン
180 :
774RR:2010/11/05(金) 11:21:41 ID:cQNChKEj
というより、6速に入れる時はギア比が離れてるから構造的に入り難いよ。
ちゃんと回転上げてしっかり入れてやれば、
きれいに入って問題なしだよん(´・ω・`)
181 :
774RR:2010/11/05(金) 11:41:41 ID:9mzqL9OO
>>173 かなり明るくなるよ(´・ω・`) あとすごくカッコよくなる!
182 :
774RR:2010/11/05(金) 13:50:00 ID:Hn5ixual
この時期に98年式のを買うのは大丈夫ですか?
183 :
774RR:2010/11/05(金) 15:21:50 ID:au+jOk1k
何年式買っても大丈夫だけど、問題は年式よりその車両の状態かも(´・ω・`)
メンテできるなら維持費も大して掛からないし
184 :
177:2010/11/05(金) 22:28:06 ID:nXN09NJy
でも50ccにあるまじき維持費であることは間違いないw
185 :
774RR:2010/11/06(土) 02:37:47 ID:rqONP9G5
50ccだっていうとたいていの人は「えっ!?」っていうよねw
ガソリンはハイオクだし、調子も悪くなりやすい(うちだけかな…)けど、手のかかる子ほどかわいいんだよね(´・ω・`)
186 :
774RR:2010/11/06(土) 02:38:15 ID:jcEws0fJ
何となくだけどユーロホーン付けたくなってきた。
純正ホーンの音のショボさ(´;ω;`)
187 :
774RR:2010/11/06(土) 02:43:33 ID:rqONP9G5
この時間に起きてる人がいる!!
>>186 ノーマルの音きいたことないんだけど、そんなにショボイの?(´・ω・`)
誰かタンデムステップつけてる人いる?取り寄せできるならつけたいなー(´ω`)
188 :
182:2010/11/07(日) 02:05:43 ID:0PYOlH3M
8000km走ってたら状態悪いかな・・・
189 :
774RR:2010/11/07(日) 10:38:38 ID:heZkDgcL
>>188 距離の問題じゃないと思うよ(´・ω・`) 現車確認だね。
それお店? その距離ならメーター戻しの可能性もあるかも。
距離以外には特に情報ないのかい?
190 :
774RR:2010/11/07(日) 15:13:02 ID:sC3M7vBe
サーキット走行後車体確認してたら
何か色々部品が死んでた(´・ω・`)
191 :
774RR:2010/11/07(日) 17:01:12 ID:HfAEXjSr
フルサイズっていうと大体何とそっくりな大きさになるかな?
ちょっと気になりました
192 :
774RR:2010/11/08(月) 01:52:23 ID:gLoAAHJE
ひと昔前の国産250レプリカと同じくらい。
下手したらそれよりでかいこともある(´・ω・`)
全長190センチくらいだよ(´・ω・`)
193 :
774RR:2010/11/09(火) 00:06:23 ID:x11xssFh
RS4出たらRS50無くなっちゃうの?
194 :
182:2010/11/09(火) 11:48:01 ID:MsZSwS9U
>>189 ありがとう
ネットの情報だからあてにしてないけど現車確認は行った方がいいよね?
195 :
774RR:2010/11/09(火) 14:53:57 ID:/ibOf39R
外国の通販でバックステップって手に入りますかね?(´・ω・`)
196 :
774RR:2010/11/09(火) 20:33:24 ID:EmpLGJ2u
寒すぎてエンジンがかからんかった…もうそんな季節かorz
>>195 わたすもステップほしい…(´・ω・`)
197 :
774RR:2010/11/09(火) 23:36:21 ID:pul8sQCe
>>194 オクとかで地域的に遠くて無理とかの場合は、やっぱり賭けになるね。
そこは失敗でも納得できる価格かどうかはあなたの判断次第。
近場なら、オクでも店でも現車確認はまずした方が良いと思うよ。
デジカメの写りってあてにならないし、よく見ないとわからない事も多いし。
要交換が多いと金掛かるから、実働車でも消耗品とかよく見た方が良いよ。
それらで、購入後の維持費がかなり金額が変わってくるから(´・ω・`) っI
198 :
774RR:2010/11/10(水) 22:24:34 ID:VeIP8QlA
高校生の時NS-1に乗っててその後免許とって400ネイキッドに乗り換えたけど原付のNS-1の方がなんか楽しかったな。
久しぶりにバイクの情報調べてみたら現行型のRS50すごくかっこいい!欲しくなりました。
199 :
774RR:2010/11/11(木) 01:59:15 ID:7CPZT/TD
50のフルサイズって小僧バイクだって笑われるけど俺は好きだなぁ
200 :
774RR:2010/11/11(木) 02:36:39 ID:hoLE1cN0
おれも好き。結局楽しいんだよね。同じ理由でオフ車も好き。
201 :
774RR:2010/11/11(木) 20:24:37 ID:S4aNKFER
高校がバイク登校okだから原付免許とってRS50で登校しようと思うんですが、初めてのバイクにMT、しかもRS50はどう思いますか?
一目惚れして欲しくてたまらないんですw
202 :
774RR:2010/11/12(金) 02:26:32 ID:3mA27M3y
外車だから結局はサイフと相談だね
それなりに金があるなら楽しめると思うよ
203 :
774RR:2010/11/12(金) 06:04:13 ID:MzWRm8y7
金持ちの高校生だなぁって思うわ
204 :
774RR:2010/11/12(金) 11:47:00 ID:evGztNpf
MTは初心者でも問題ないけど壊れたときにパーツが来ないとか高いとかなったら足がなくなるよ
メットインあるからこそ、NS-1にしておいたほうが(通学として使うなら)いいと思う
因みに自分がそうでした、通学NS-1→卒業後、中免取ってからRS50→ボアアップして現在
205 :
774RR:2010/11/12(金) 21:07:36 ID:ZEDF4Bzo
マロッシの21Ф付けたんだけどクラッチ滑ってる気がする。
回転数の割りにスピード上がらないし。
他にマロッシ付けてる方で不具合とかないですか?
206 :
774RR:2010/11/12(金) 22:32:18 ID:aqyR0MfW
>>201 惚れたなら買った方が良いよ。この手のバイクは好きで乗るものでしょ。
多少の苦労も楽しめるくらいの気概があるなら買うべし。
>>205 キャブ換えたくらいでは滑らん気がするが
207 :
774RR:2010/11/13(土) 02:26:30 ID:IFXfI+Vy
>>205 キャブだけだとぶっちゃけトルク太るくらいだよ。
自分のはチャンバー&スプロケでやっと+10km/hな感じだったかな。
208 :
774RR:2010/11/13(土) 14:07:34 ID:XMn1fAVF
>>205 もし規制チャンバーのままならキャブ換えただけでは×。
209 :
774RR:2010/11/13(土) 19:09:55 ID:zkzHYf6u
デルビ型RS乗りの方、居ませんか?
210 :
774RR:2010/11/13(土) 22:28:17 ID:femgwBUw
>>208 98年式なので規制はされてないです。
>>207 低速トルクは太った気がしますが、パワーバンドが全然駄目ですね。
パワーバンドで滑ってる様な気がします。
211 :
774RR:2010/11/14(日) 03:51:41 ID:L70hZwhr
>>210 >>回転数の割にスピード上がらない
とあるけど、キャブ換える前はどうだったの?
(例えば換える前は6速1万回転で何キロ出てて、今は何キロっていう)
キャブ換えても、ギア比同じならスピードは変わらんよ。
212 :
774RR:2010/11/14(日) 16:22:46 ID:4BgJAvBC
>>211 キャブ換える前は6速1万回転で100kmでした。
キャブ換えてからは最高速まで出してないですが、
ギア比は同じなのでスピード変わらないことは承知しております。
回転数の割りにスピードが上がらないというのは、
加速がキャブ換える前より悪くなった。ということです。
パワーバンドに入れても加速が純正キャブの時より落ちてます。
ギア上げるにつれクラッチが滑ってるような感覚です。
213 :
774RR:2010/11/14(日) 17:32:38 ID:j+Ggn24+
>>212 強化クラッチスプリングいれてみたら?
2000円くらいだったよ(´・ω・`)
214 :
209:2010/11/14(日) 18:56:51 ID:HR8g5NjE
現行海苔居ないのか…
買ったからパーツのこととか聞きたかったんだけど
(′・ω・`)
215 :
774RR:2010/11/14(日) 21:03:27 ID:4BgJAvBC
>>213 スプリングだけで大丈夫なんでしょうか?
クラッチプレートはノーマルのままでOKって事ですよね?
216 :
774RR:2010/11/14(日) 23:54:16 ID:vTD2yxKD
>>215 そうなんだ。じゃあ滑ってるのかもしれませんね。
横からだけど、プレートまで買うと勿体無いというのをよく聞きます。
強化スプリングだけで十分だって(´・ω・`)
ただ、今回はキャブ交換だけで滑ってるからプレートも寿命じゃないかな。
私なら新品ノーマルプレートと強化スプリング買うけど、
プレートまで社外入れるかは人によるかも。
>>214 (′・ω・`) デルビのGPR50とほぼ同じみたいだし、そっちで検索したら情報あるかもかも
217 :
774RR:2010/11/15(月) 12:56:44 ID:zww3MELi
>>216 なるほど。詳しくありがとうございます。
クラッチ調整で直らなかったらスプリング買ってみることにします。
218 :
774RR:2010/11/15(月) 22:41:05 ID:aDKh5uvo
>>217 あ、ギアオイルは変なの入れてませんよね?
車用だとクラッチ滑るらしいです。念のため (′・ω・`)
219 :
774RR:2010/11/15(月) 22:55:59 ID:zww3MELi
>>218 ギアオイルはバロンで買ったので多分バロンのリザーブオイルだと思います。
ギアオイルは安物(ボロ)だとやはりクラッチが滑ったりするのでしょうか?
それともギアオイル結構変えてないから滑ってるんだろうか?
綺麗なオイルに入れ替えてやったら多少は変わるのかな?
220 :
774RR:2010/11/16(火) 22:12:42 ID:4JNq+E7T
俺もキャブ換えてから高回転域にトルク感を感じなくなったな。
チャンバー入れてみたらちょっとは良くなったけど
やっぱ高回転域のトルクを感じない。
キタキタキター!!!!…あれっ?(´・ω・`)みたいな感じ。
これもクラッチが滑ってる症状かな?
221 :
774RR:2010/11/17(水) 01:52:48 ID:EGLMdLcV
>>219 車用だと余計に入ってる添加剤で湿式クラッチは滑るというのがあるらしいので、念のためでした(´・ω・`)
ただ、オイルによってクラッチが滑るってのはあるにはあるみたいです。
自分では経験ないですが。
こればっかりは実際にオイルの銘柄換えてみないと効果は分からないので何とも…今回はキャブ交換で滑り出したのならオイルではないかも?
あと、実際乗れないのでクラッチが本当に滑っているのかはなんとも言えませんが、6速1万回転で走ってみて、以前と同様に100出れば滑ってないと思います。
>>220さんもそうだけど、単にパワー感の話なら、それはセッティングの問題じゃないかと(´・ω・`)
222 :
774RR:2010/11/17(水) 02:24:33 ID:vXSwONaK
>>221 やっぱセッティングでしょうか?
マロッシにはキャブはセッティング済みって書いてたんだけどなあ・・・。
でも体感的に濃い目に吹いてる気がする。
なんか10000rpmまで回りづらくなったし、やっぱ濃いのかな?
223 :
774RR:2010/11/17(水) 16:01:17 ID:nzzX8ZYE
俺 MJ80でボアアップ前は問題なかったよ(´・ω・`)
むしろ3000以下くらいがうまくセッティング出なかった
224 :
774RR:2010/11/18(木) 02:16:01 ID:NaR2YyGL
>>222 ノーマルシリンダーノーマルチャンバーだと21φは余計に吹いてると思います。
試しに吸気側のフィルターとっぱらってみれば、全開にしなくてもフィーリングで燃調が丁度良い、薄すぎどっちにいったかが分かると思いますよ
(´・ω・`)
それで良くなったら、ターボフィルターにすればいいかも。直はちょっとね…
225 :
774RR:2010/11/18(木) 23:02:10 ID:V9xwV0V0
>>224 ターボフィルターは装着ずみです。
あとフィルターとっぱらったら全開にすると「ガボボボボッ」って薄すぎるのか失速します。
あと最高速は今日試したのですが、純正キャブの時と変わりませんでした。
純正、ビックキャブどちらともメーター読み98kmぐらいです。
となるとやはりセッティングでしょうかね・・・。
226 :
774RR:2010/11/19(金) 02:51:16 ID:N58bSAPD
>>225 そうなると、クラッチは滑って無さそうですね。
いままでの情報を見てると、そんなもんかもしれません…
セッティングはせめてパイロットスクリュのほうでベストポイント探してあげてみてはいかがかと。ここでかなり変わりますよ。
おそらくメインは80で、チャンバーがノーマルならそれで十分だろうし、ニードル段数もいじってないならおそらくそのままでよさげ、
98年式だとノーマルでももっと出るんですが、状態差もあるのでそこはなんとも (´・ω・`)
パイロットスクリュー セッティングとかでググって頑張って (´・ω・`)
227 :
774RR:2010/11/20(土) 01:13:07 ID:8iPrlbfZ
youtubeにあるような吹け上がりにならないな〜
今リップスチャンバーにキタコのパワフィル、マロッシ21で
MJ95入れてるんだけどやっぱちょい回転が重い気がする。
プラグ焼けは良いんだけどな〜。ちなみに気温は12〜15℃
228 :
774RR:2010/11/20(土) 02:14:10 ID:nErqSym9
かなり濃そうですね。
感覚的には86か88、大きくて90くらいな気がするけど、リップスつけたことないしなあ(´・ω・`)
229 :
774RR:2010/11/20(土) 11:31:58 ID:cegUGmij
俺 ボアアップしてるけどMJ92だよ(´・ω・`)
今のとこ無問題 12000まできっちり回るし
230 :
774RR:2010/11/20(土) 12:12:44 ID:3BtXd9WL
ボアアップしてるとさらにプラスだから、そこで90番台って感じだよね
231 :
774RR:2010/11/20(土) 12:43:55 ID:CTrcS9Uf
>>226 エアスクリューの事でしょうか?
パイロットスクリューはなかったかな?
ちょっと調べて弄ってみます。
232 :
774RR:2010/11/20(土) 18:01:38 ID:LfwdZIa0
>>231 いや、phbg21もパイロットスクリュだったはずですよ。
19はパイロットスクリュでした。
エアスクリュとは効果が逆なので調整に気をつけてください(´・ω・`)
233 :
774RR:2010/11/20(土) 22:57:25 ID:8iPrlbfZ
>>232 今までエアスクリュだと思って締める=濃くなるだと思ってた…
パワフィル取っ払って調子良くなればもっとMJ下げて良いって事かな?
234 :
774RR:2010/11/20(土) 23:30:21 ID:8FiVtsQd
>>233 233=227さん?
リップスの人かな?
>> パワフィル取っ払って調子良くなればもっとMJ下げて良いって事かな?
うん(´・ω・`)
50ccのままなら、たぶん86か88くらいだと思います。
そこらを試して更に上下を試していけばいいかと。プラグの色はあんまあてにならないから…
235 :
774RR:2010/11/20(土) 23:52:41 ID:8iPrlbfZ
>>234 サンクス。
本格的にセッティングしてみます(´・ω・`)
236 :
774RR:2010/11/21(日) 12:03:34 ID:g6x9wHlg
(´・ω・`) 紅葉狩りしに山走ってきたけど気持ちいい〜
リアちゃんと使えば、パッドも引きずらなくなった(´・ω・`)
237 :
774RR:2010/11/21(日) 18:07:06 ID:2oI5036M
みんなー自慢の愛車うpしてお
238 :
774RR:2010/11/21(日) 18:16:56 ID:zI3UxGRj
なんか妙な流れだな。(´・ω・`) ドキドキ
239 :
774RR:2010/11/21(日) 18:35:14 ID:2oI5036M
ぼきはまだ買ってないけど、セカンドにほしいかなって思ってるんだな
240 :
774RR:2010/11/21(日) 19:10:38 ID:F7CA70+s
ちなみに何年式がほしいの?
241 :
774RR:2010/11/21(日) 22:15:19 ID:GgzQ+Zr6
rs250スレは落ちたみたいだからこっちは頑張ろう(´・ω・`)
242 :
774RR:2010/11/22(月) 13:17:42 ID:avNZdnDZ
マロッシのボアアップキットについてるカーボンリードって、つけられるの?
243 :
774RR:2010/11/22(月) 21:06:10 ID:SDK6j9X2
>>241 アプスレとかRS50の事を書いても寂しかった
ここは人数少ないかも知れないけど楽しいよ( ´゚д゚)(゚д゚` )ネー
244 :
774RR:2010/11/23(火) 01:20:02 ID:MQN25haD
MMA乗りだけど何だかんだで一番はPGEだと思うんだよな〜
案外速いし部品あるし、汎用品で使えるの多いし。
最近配線系統がイカれ気味だ。エンジン自体は最高元気なくせに(´・ω・`)
245 :
774RR:2010/11/23(火) 01:39:51 ID:g65LQziV
>>243 ( ´゚д゚)(゚д゚` )ウンウン あっちも少なそうだけど…
>>244 おれ前期型のカウル形状に惚れたんだよね(´・ω・`) エロ過ぎ
PGEは良いとこ取り感あるし何より部品供給あるのはうらやましい限り。
配線が雨に弱いのってrs全般だっけ?ひょっとして前期の年式だけ?
おれのは雨も乗らないし全然大丈夫だけど、接点磨くだけでも違うよ。自分で配線の耐水もやっちゃえ〜
246 :
774RR:2010/11/23(火) 02:18:50 ID:MQN25haD
>>245 自分もカウル形状は前期が好きなんだけどな〜
少なくともMMAは絶対に雨ヤバイ。色々と隙間空きすぎ。
というかRSは全般的に雨には弱いと思う。
耐水ってどうしてるの?ビニールテープまきまきとかそんな感じ?
247 :
774RR:2010/11/23(火) 20:22:39 ID:j1HHpMij
>>246 もともと配線の雨対策とか全くなかったみたい、ギアレシオ的にもそうだけど、スポーツ車両に保安部品つけて出したみたいなこと書いてあった。後期になって色々変更したんだろうけど。前期はノーマルライトは飾り程度の明るさだし、そのへん超納得。
雨だと乗らないから、対策はほぼしてないけど、するならビニテでなく配線テープと圧着チューブ? あとは雨ヤバそうなとこはなんかで囲うとか…
いちおう後輪からの跳ね上げ対策で、ウィンカーリレーとバッテリー周りにプラで遮蔽板作ってる。リレーの所とか、あれヤバいくらいタイヤから跳ねてるし…
248 :
774RR:2010/11/26(金) 15:40:23 ID:6hRztx1X
RS4 50が発売されたら現行のRS50カタ落ちしちまうのか?
249 :
774RR:2010/11/26(金) 16:59:11 ID:zvbmA1pR
どうだろう? 同じ2ストだしねえ、でも現行は在庫まだまだありそうだから
無くなり次第じゃないのかな。
rs4よりはまだ現行の方が個人的には好きなんだけど(´・ω・`)
250 :
774RR:2010/11/26(金) 17:11:19 ID:W17MHh2R
スイッチ換えたら左ウインカーだけ点かなくなった(´・ω・`)
リレーがおかしいのかな?
251 :
774RR:2010/11/28(日) 00:34:01 ID:5QSy8bub
252 :
774RR:2010/11/28(日) 01:01:34 ID:sH8s8Ysv
>>251 後期と前期の配線表を見ながら車体側のコネクタを換えて
後期スイッチを付けれるようにしたんだけど、左ウインカーだけ点かない。
その他はちゃんと反応するし、前期スイッチで試すとちゃんと反応する。
導通確認もしたから配線間違いは無いと思われる。
スイッチ側は導通確認どうやるのかわかんなくて
ヤフオクで後期型スイッチ2つくらい用意したけど、どちらとも左ウインカーだけ点かない。
リレーを後期型にすれば良いのかスイッチが悪いのかと考えてるんだけど(´・ω・`)
253 :
774RR:2010/11/28(日) 15:09:37 ID:PdqidEyU
>>252 後期のプッシュ式のやつ入れたんだ
やったことないからわからんわあ(´・ω・`)
いま部品番号見てみたけど、前期も後期もウィンカーリレーは同じ番号だった。
てことは交換の必要なし?? それだとあとは配線かスイッチ故障じゃないのかな(´・ω・`)
254 :
774RR:2010/11/29(月) 18:14:26 ID:v7z5e1dS
庭にRS50が放置しっぱなしだ
たまには乗らないと
255 :
774RR:2010/11/29(月) 21:40:05 ID:6AsvpJYu
256 :
774RR:2010/11/29(月) 23:58:37 ID:dWCyswlD
>>253 プッシュ式便利だからマジオススメ。その他も前期より使い勝手良いよ!
調べたらコネクタへの組み付けが反対の場所があった…
直したら無事カチカチ言ってくれました(´・ω・`)
>>255 音だけ聞くと規制キャブっぽい気がする。
規制キャブだとこんなもんだよ実際。
257 :
774RR:2010/11/30(火) 01:45:31 ID:XsZDAKrO
>>256 配線だったか、無事に動いて良かったね(´・ω・`)
あれってクラッチケーブルごと交換だよね? クラッチ軽くなったりする?
ボアアップしてるのに規制キャブってのはなんとももったいない
258 :
774RR:2010/11/30(火) 23:52:05 ID:/3CJmcA3
>>257 ケーブルそのままでも大丈夫。でもその代わりに前期レバーはスイッチ一体型だから
後期レバーが必要になるね。前期一応付けれるけど短くて手届かない(´・ω・`)
クラッチはすげー軽くなるよ。
259 :
774RR:2010/12/01(水) 01:02:17 ID:xSoAlu6z
06のRS50を名古屋の大須でみたお
そういえばこれ乗ってて速度違反とかでKに捕まえられたことある?
260 :
774RR:2010/12/01(水) 14:05:02 ID:PECU3gaj
>>259 そういや結構前に2車線の長いトンネルで最高速アタックしてたら、
いつの間にか白バイが後ろにいてそのまま捕まった。
青切符でこらえてくれたけど、下手したら70kmオーバーで免停だった。
ただ白バイの方もバイク停めてナンバー見るまでは50ccだと思わなかったらしい。
261 :
774RR:2010/12/01(水) 23:49:45 ID:vkay2vO0
スピードは危ないから程々に(´・ω・`)
>>258 クラッチ、ノーマルだと今のままで良いけど、強化スプリングに換えたら重くなるみたいだし、後期レバー交換もいいね(´・ω・`)
262 :
774RR:2010/12/03(金) 21:15:39 ID:45sSiS95
寒い、タイヤも冷たい(´・ω・`)
263 :
774RR:2010/12/03(金) 21:21:03 ID:Vjrt91IO
久々にきたお(´・ω・`)
夜とか寒くても走ってる?
さしいれにカイロドゾ。
(´・ω・`)つ□
264 :
774RR:2010/12/04(土) 16:48:40 ID:9DVW7xxJ
横からだが、カイロさんきゅ。
寒くても走るけど、暗いのは石とか恐いっす (´・ω・`)
前に、直線で赤ん坊のこぶしくらいの石踏んでちょっと飛んだ。
ダンプの出入りがある道と、夜の峠は走らないと誓ったよ…
265 :
774RR:2010/12/04(土) 18:19:13 ID:plVaUztJ
ギアチェンして思ったけどクラッチ滑る(´・ω・`)
ケーブルの遊び調整で何とかならなかったら
強化スプリングか強化クラッチか…
266 :
774RR:2010/12/05(日) 03:04:27 ID:ol9k6r8L
そんなにきつきつにクラッチ設定してるの?
おれクラッチはかなり手元で操作できるようにゆるゆるにしてるなあ
267 :
774RR:2010/12/05(日) 15:40:38 ID:2tLXw6OC
>>264 ご無事で何より。。道が悪いところ走ると怖いよね(´・ω・`)
そういえばクラッチケーブル変えてもらったらだいぶやわらかくなったなぁ。
固かったときより今の方がラクかも。
268 :
774RR:2010/12/05(日) 19:31:33 ID:ehYxMgyb
おととい、強風でRS50たんがフェンスにもたれかかってた(´・ω・`)
びっくりしたけど無傷で助かった。
269 :
774RR:2010/12/05(日) 21:57:52 ID:wMcV87+S
>>266 ちょっと取り回しミスってそうなっちゃってる。
その内もっかい一からクラッチ組み直すようにするよ。
今の状態だと遊び多くするとクラッチつながんねーorz
270 :
774RR:2010/12/06(月) 02:52:06 ID:asd2eoCH
キャブ変える前は確か3速10000rpmまで回したら60kmでたはずなんだけど、
キャブ換えてからは3速10000rpmまで回しても60km出なくなったな。
あと最高速もノーマルの時下りで100ちょい出たんだけど。
キャブ換えてからは100手前ぐらいでそっから出ないな。
トルクは太ったんだがな・・・。どうも高回転域の伸びがない。
とりあえずチャンバー入れてみたいところだけど。
271 :
774RR:2010/12/06(月) 03:20:28 ID:aE4jYWRt
>>270 上でおそらく同じ状態の人いたね、燃調濃そう。
パワー感が出るのはちょい薄い状態。
それが恐い場合は、少し安全マージンを取る。
でもマージン取りすぎは回らないしエンジンにも良くない(´・ω・`)
>>268 ラッキー☆ フェンス様様(´・ω・`)
272 :
774RR:2010/12/06(月) 19:19:54 ID:HzBs0Ztz
ボロボロのイリジウムから新品B8ESにして御機嫌だわあ(´・ω・`)
273 :
774RR:2010/12/07(火) 01:13:03 ID:QYmVa2TD
2stにイリジウム入れない方が良いってよく聞くよね。
知り合いにピストンに穴空いた人居るし
274 :
774RR:2010/12/07(火) 14:09:12 ID:ZSzI1Ut9
まじで!?(´・ω・`) こわ…
いちおう抵抗無しの純正にしてみた。。
新品プラグでもギャップ微妙に適当だな… 頼むよNGK
275 :
774RR:2010/12/07(火) 14:26:49 ID:UiavXVRY
ちょっとググってみたら、チャンバー換えたりレプリカみたいな2ストには
イリジウム良くないんだね。
特にデンソーは外側電極が溶け落ちてエンジンが…ってのが結構あるとか。
NGKのイリジウムだったけど、確かに外側電極がどんどん無くなってた(´・ω・`)
276 :
774RR:2010/12/08(水) 03:23:10 ID:dtcTFWSo
NGKのイリジウム買っちゃったよ…まだつけてないけど(´・ω・`)穴あくとか怖すぎつけれない。。
普通のやつは安くてまぁまぁだけど、安全ってことかな。
今日は雪が降りそうなくらい寒い@愛知
277 :
774RR:2010/12/08(水) 17:42:32 ID:CP//ZxV9
クラッチ調整したのに滑るか引きずるかのどっちかになってしまう(´・ω・`)
これってもうクラッチ寿命って事で良いよね?
結局ちょい引きずり気味にしたけど高回転でやっぱ滑る・・・
278 :
774RR:2010/12/10(金) 02:48:53 ID:b00XaKa2
>>276 2ストは結構普通にデトネ起こってるから、それで外側電極が溶けやすいみたい。NGKは大丈夫でデンソーが良くないってのをよく見た。おれのNGKイリジウムがぼろぼろだったのは単に寿命をはるかに超えていたからの気がするが…
>>277 エンジン側でもクラッチの遊びちゃんと調整してる?
279 :
774RR:2010/12/11(土) 00:27:17 ID:9EiNAAni
>>278 レバー側で調整するとクラッチ繋がらなくなるから
エンジン側でほとんど調節してる。
感覚的にはクラッチ遠いし、パワーバンド入るとトルク抜ける。
セッティングは出してる。
280 :
774RR:2010/12/11(土) 06:38:37 ID:vOm66dMz
ノーマルから何かした? ケーブル短そう。
ケーブルが年式合ったノーマルなら、取り回しがおかしいか、ケーブル内のワイヤー死んでるかくらいしかわからん(´・ω・`)
281 :
774RR:2010/12/11(土) 16:04:03 ID:9EiNAAni
>>279 出力に関する改造はチャンバー・ビッグキャブ。
一応左スイッチも換えたけど、ケーブルは前期のまま。
てかキャブ付けた時点でパワーバンドが滑ってたような気がする感じ
282 :
774RR:2010/12/11(土) 16:57:46 ID:Om3xu/IY
キャブチャンバー交換→スイッチ交換(レバーも)の順番で改造したなら、
スイッチ交換前でもすべってました?
現状、クラッチレバーに完全な遊び部分は残ってますか?
仮にキャブチャンバー交換の時点でクラッチがすべってたとしても、レバー側で調整できないくらいケーブル短いのはやっぱおかしいかなあ。
流用でよくあるのは、クラッチケーブルの長さが足らずに、常時クラッチがちゃんと繋がっていない状態になり、パワーバンドで滑り出すってやつと、あとハンドル左に切ったらクラッチ滑るとか。
部品番号見たら、前期のケーブルと後期のケーブルは違ってた。
後期のほうに前期と同じ番号のも一緒に載ってるけど、基本的には違う番号みたい。値段も違ってた。(アプだし実物見ないと確実ではないけど…)
同じ状況を経験してないから確実には分からんけど、ケーブルの長さの可能性もありそうです(´・ω・`)
スイッチ類交換前で、キャブチャンバー交換した時から滑り出したならプレート交換かと。あとは好みでスプリング強化とか。
クラッチ側の長さ調整一番ゆるくしてもレバー側できついなら、確実にケーブルかと(´・ω・`)
283 :
774RR:2010/12/11(土) 23:16:17 ID:9EiNAAni
>>282 今のところはちゃんと調整してレバー側に遊びはあります。
低中速は大丈夫。スイッチ交換前でも高回転が滑ってた。
エンジン側ゆるくするとその分レバーもゆるゆるになります。
だからケーブルはおそらく大丈夫かと。
とりあえず、ボアアップKIT手元にあるし
どうせクラッチが滑る運命にあるんで
バーネットのクラッチKITが安く売ってたから購入済。
パワーバンドにトルクを感じないってのは
スプロケも関係してたりするのかな?今F13R44にしてるんだけど。
284 :
774RR:2010/12/12(日) 03:35:18 ID:hNHuvpdM
ああ、なあんだ(´・ω・`)
それなら単にクラッチプレートの寿命っぽいですな。
ボアアップキットにバーネットもあるならこの先は問題ないし。
トルクの問題はスプロケでしょうね。
前が1上げならかなり加速はマイルドになるって上の方で経験者も言ってますし、私はじゃじゃなのが好きだし12のままだけど(´・ω・`)
ボアアップでどのくらい速くなるんだろう〜
285 :
774RR:2010/12/12(日) 05:04:44 ID:irAjS/By
TZR50Rの68ccだっけな。ものすごい加速だったな。
RS50はどうなのかんぁ
286 :
774RR:2010/12/12(日) 17:29:05 ID:nIrFGz8A
ボアアップしても1万2千まで回るのかな。
287 :
774RR:2010/12/13(月) 20:35:15 ID:LUufSs3o
12000までちゃんとまわるよ(´・ω・`)
リップスのチャンバー 2011verになったみたいだね。ボアアップ専用チャンバーが欲しい。
誰か付けないかな?インプレ聞きだい。
288 :
774RR:2010/12/14(火) 00:03:33 ID:mSVV6qpA
やっぱり、ボアアップしたら、チャンバーもボアアップ対応品に変えたほうが良さそうだよね。2ストのボアアップはあまりいいこと聞かないからなあ
289 :
774RR:2010/12/14(火) 00:30:24 ID:A80Tv+eb
ボアアップすると対応してないチャンバーは負担がかかるって聞いたな。
まぁちゃんと慣らしとセッティングすれば壊れることは無いでしょ(´・ω・`)
290 :
774RR:2010/12/14(火) 01:31:14 ID:CQrlqmeO
2ストのボアアップが良くないのは、ポート形状の問題だよね。
rs50専用みたいに、マロッシとかでちゃんと設計されたシリンダーは別として、
単純なボーリング加工はポートだめだめみたいだし。
rsのミラーはかっこいいけど調節し難い(´・ω・`)ぽつり
対応チャンバーってあんま出てないっぽいよね
291 :
774RR:2010/12/14(火) 06:43:34 ID:V15JrcUI
292 :
774RR:2010/12/15(水) 01:10:57 ID:86Ux9JSi
metra? なんかリンク見れなかった。おれあんま聞いたことなかった。
293 :
774RR:2010/12/15(水) 02:04:50 ID:sC9mA65B
>>286 SE、ボアうpだけだと4速からはダメポ(´・ω・`)
キャブ交換したら余裕で1万2千回る
整備してもらってるバイク屋さんが
えらく気に入ってしまって自分ように
1台買うかもって言ってた。
294 :
774RR:2010/12/15(水) 23:06:28 ID:d1M3IMye
>>291 見れないけどMetrakit製のぼあうpKITだろうね。
国内で輸入してる人居ないに等しいんじゃね?
295 :
774RR:2010/12/18(土) 05:57:40 ID:M5NZYxG3
張ったときは見れたんだけどなぁ・・・
296 :
774RR:2010/12/19(日) 18:45:45 ID:NdTx+TDt
昨日、現行型のRS50を初めて見た(´・ω・`)
っていうかRS50に乗ってる人に初めてあいました。すごく嬉しかったよ。
297 :
774RR:2010/12/19(日) 18:54:34 ID:I36Ykq5E
アプリリア自体見ない・・・
というかMTのバイクすらあまり
298 :
774RR:2010/12/20(月) 19:16:49 ID:W+6uywuR
今週末、膝スリの練習してみようと思うんだけどなにかアドバイスください(´・ω・`)
299 :
774RR:2010/12/20(月) 23:16:06 ID:EMeb9z+x
手で曲げないようにするというか
曲がりたい方向のステップに足で体重かけるようにすると
すげーバンク付くよ。そこにプラスでハングオンすれば膝はする。
足で曲げる感覚が一番良いね。
300 :
774RR:2010/12/21(火) 00:05:25 ID:jzGJUgMP
>>298 公道でやるなら止めといた方がいいよほんと(´・ω・`)
膝は擦りにいくんじゃなくて、結果的に擦っちゃったっていうものなんだから
301 :
774RR:2010/12/21(火) 00:59:40 ID:0E1OQoTu
>>298 ツナギ持ってるなら、近くのミニバイクコースに行ってみれ(´・ω・`)
最近は初心者枠を持ってるトコも多いし、「走りたい」って
コースの人に言えば丁寧にいろいろ教えてくれる。
速い、遅い関係無くて、集中して走るのはムチャクチャ楽しいよ。
302 :
774RR:2010/12/21(火) 12:26:25 ID:gplV7nh2
前期型のチェンジペダルについて流用情報とかお持ちの方いませんか?
303 :
774RR:2010/12/21(火) 21:09:23 ID:ufbaNsl/
皆様 レスありがとうございます。
とりあえず広い駐車場で少しずつ練習してみようと思います(´・ω・`)
ツナギは持ち合わせてないのでミニサーキットはもう少し後になりそうです。
304 :
774RR:2010/12/21(火) 21:10:40 ID:ufbaNsl/
皆様 レスありがとうございます。
とりあえず広い駐車場で少しずつ練習してみようと思います(´・ω・`)
ツナギは持ち合わせてないのでミニサーキットはもう少し後になりそうです。
305 :
774RR:2010/12/23(木) 16:59:39 ID:0Mq3KN0D
燃料コックがON以外回らないぜ・・・。
RESとOFFが使えん。回そうとしても燃料漏れてくるし・・・。
こけたときにコックが逝ったって事か?
306 :
774RR:2010/12/24(金) 12:30:59 ID:RSlKcVMc
同じ書き込み2回してた(´・ω・`)ごめんなさい。
307 :
774RR:2010/12/24(金) 23:27:17 ID:b6sgqmUo
冬だなぁ
RS50はそろそろお休み期間にしなきゃな。
308 :
774RR:2010/12/25(土) 18:44:30 ID:fkVmz3F6
寒すぎてバイク 乗る気もいじる気にもならない(´・ω・`)
ごめんね RS50ちゃん
309 :
774RR:2010/12/27(月) 04:06:42 ID:emamIZaA
>>305 コックが地面に当たったのかもね。コックの根元が緩んでるだけでも漏れるけど、回らないのはおかしいね。コックのみ部品交換かな。
タンク外せるなら交換は簡単っすなあ(´・ω・`)
310 :
774RR:2010/12/28(火) 09:39:42 ID:0uRJ1F1D
真冬なのに水温高め。60kmで巡航してれば冷える。
ボアアップ、半端ねー(´・ω・`)
311 :
774RR:2010/12/28(火) 20:28:40 ID:r1kdwQ+V
ボアアップってそんな熱くなるんだ(´・ω・`)
ヘッドのガスケも抜けやすくなるらしいね
312 :
774RR:2010/12/28(火) 21:12:26 ID:lD4kVjEP
俺 下から1/4 くらいまでしか上がってこないよ(´・ω・`) サーモスタット付いたままで
313 :
774RR:2010/12/28(火) 21:50:42 ID:0uRJ1F1D
50の時は1/4ぐらい。75にしたら3/4ぐらいまで上がった事がある
普段は1/2ぐらい。バイク屋さんに聞いたら、普通な範囲だって
でもパワーがあるのは面白い(´・ω・`)
314 :
774RR:2010/12/30(木) 01:01:04 ID:AKBk+hEL
クーラントの希釈度でもかなり水温は変わるよね。
水入れてる人はシリンダーが鬼のように錆びるかからやめとけ〜〜(´・ω・`)
315 :
774RR:2010/12/30(木) 10:30:24 ID:zq991sZl
俺は50対50で入れてるな〜(´・ω・`)
100% クーラントはしたことまだないや
316 :
774RR:2010/12/30(木) 13:54:32 ID:0ZkLJ8hp
水だけ入れてる人は錆びるから〜 だった(´・ω・`)
私は40対水60の希釈だったと思う。
ところで、チェンジペダル交換した人いますか?
ペダル部分とリンク部分を繋ぐ箇所が、カシメてあるみたいなんだが、
ペダル部分のみ交換する場合、このカシメの部分とかはどうやって交換するんだろう。
カシメは飛ばして外すなら、やっぱカシメ部分も交換なのかな?
前期タイプの話なんだけど(´・ω・`)
317 :
774RR:2010/12/30(木) 22:56:43 ID:iSawYFeL
30%にしてる。これ以下だと錆びるって言われた(´・ω・`)
318 :
774RR:2010/12/31(金) 08:24:26 ID:q8VinLpL
アプ
319 :
774RR:2010/12/31(金) 14:01:50 ID:4Gw4VqnT
リリア♡
320 :
774RR:2010/12/31(金) 14:40:18 ID:kzwBw2Bj
今年もお世話になりました(´・ω・`)
来年もよろしくお願いいたします
321 :
774RR:2010/12/31(金) 14:59:04 ID:bpNuAqPz
今年はこけました。
来年は安全第一であまり無茶せず走ります。
宜しくお願いします(´・ω・`)
322 :
774RR:2011/01/02(日) 20:53:37 ID:W+MWufkd
あけおめー(´・ω・`)
ことよろ
323 :
774RR:2011/01/06(木) 01:26:34 ID:4B9xUm9Y
ほっしゅ
324 :
774RR:2011/01/07(金) 13:35:33 ID:lrp0oQXk
もうすぐ乗り始めて1年。
今年もいっぱい走ろうねRS50ちゃん。
みなさま今年もよろしくでっす(´・ω・`)
325 :
774RR:2011/01/08(土) 15:44:52 ID:SefV9xwa
寒すぎてスピードメーターがおかしな動きする。
今は乗らないでおこう…
326 :
774RR:2011/01/10(月) 03:14:38 ID:IuvBv6XI
初めまして、今年はれてPGE型のオーナーになりました。
ただなぜかエンジン、チャンバー共にノーマルなんですが
混合仕様になってます。
PGE型で混合仕様、または混合仕様に詳しい方に質問です
ワコーズのRV−Rを使おうと思っているのですが比率はど
のぐらいがオススメですか?
327 :
774RR:2011/01/11(火) 11:52:17 ID:4Xn4nPhe
rs50で混合仕様にしてる人はほとんどないような…
rvーrだと
混合比の目安、ロードレース 25-33:1
モトクロス 30-40:1
ミニバイク 50-60:1
とありました。
車種によって変わるから、あとは自分で試行錯誤するしかないと思うけど。
通常は20から50対1の間。
レースするつもりじゃなければ、30から40対1の間を個人的には推奨。
もっと言うと、おそらくキャブ換えてるだけだろうから、
phbgの分離ビッグキャブに戻すのが楽でハッピーかと。
あと、分離プラス混合で少し入れてる人もいるから、先にオイルラインを確認した方が良いかも。オイル多すぎはエンジンに良くない(´・ω・`)
328 :
774RR:2011/01/13(木) 12:10:37 ID:J5nxXNJs
ほっしゅっしゅ(´・ω・`)
329 :
774RR:2011/01/16(日) 03:05:27 ID:UnWp/pyY
寒くて乗ってないしキャブもいじってないな。
皆は今の季節はMJナンボよ?
330 :
774RR:2011/01/17(月) 18:39:28 ID:bNdyBnMI
早くもう少し暖かくならないかね(´・ω・`)
331 :
774RR:2011/01/22(土) 17:12:34 ID:tgiJYJ4o
ここの住人でブレーキホース換えてる人いる?どんな感じになるんだろ(´・ω・`)
332 :
774RR:2011/01/25(火) 20:12:21 ID:7t+RGKV4
保守(´・ω・`)
333 :
774RR:2011/01/26(水) 19:22:44 ID:rFEQdlmX
age
334 :
774RR:2011/01/27(木) 11:29:40 ID:Kv7cMyAw
PGE買った
おまおらよろしく
335 :
774RR:2011/01/27(木) 12:27:54 ID:zT6Cvk+g
>>334 おめ!
かわいがってあげてね。よろしくの(´・ω・`)
336 :
774RR:2011/01/27(木) 13:18:24 ID:ismXoski
>>334 オメ(´・ω・`)ノヨロシク
寒いのでやたら調子(・∀・)イイ!!
337 :
774RR:2011/01/27(木) 13:30:07 ID:Kv7cMyAw
歓迎されすぎて泣いた(´;ω;`)
先代オーナーに可愛がって貰ってたみたいだけど、まずわフォークのOHと消耗品交換だお
338 :
774RR:2011/01/29(土) 18:26:43 ID:KHEKbLBl
デルビ型のフルパワー化して来た
走るようになって、乗りやすくなった
339 :
774RR:2011/01/30(日) 02:16:10 ID:1puhXMSc
>>338 デルビ型とは珍しい。
どこをいじってなにつけたのか聞きたいです。あと走りの特性、最高速のインプレも。
PGE海苔だけど貴重な情報共有させて下さい。
340 :
774RR:2011/01/30(日) 12:07:59 ID:9whQxdPJ
>>339 純正フルパワーキットの内容は
・インテークのリストリクター撤去
・排気のリストリクター撤去
・スプロケを12から14に
・プラグ交換
・キャブのニードルバルブの交換
キャブの設定も変わっている模様
まだ慣らしが済んでいないので、最高速は試していないが、
6速フルスロットルで6000回転、45km/h巡航が精一杯だったのが
3速8000回転で55km/h巡航で、まだまだ余裕がある感じ、
一般道を流れに乗って走るには十分な仕様になった
自分としては、坂道を登る様になったのが、一番よかった
341 :
774RR:2011/01/30(日) 13:12:01 ID:3V+RzwHR
誰か98年式RS50ロッシレプリカ欲しい人いる?
不動車なんだが部品取りで欲しい人いたら、現車確認後に言い値で譲るよ。
千葉の柏に取りにきてくれる人限定だけど。。。
342 :
774RR:2011/01/30(日) 13:54:08 ID:225q7U/G
どこがどうダメなのか詳しく
343 :
774RR:2011/01/30(日) 16:20:26 ID:3V+RzwHR
おk
仕事終わったら詳細書きます
344 :
774RR:2011/01/30(日) 19:39:44 ID:wCKj6UVF
昨日朝に乗ったけど寒すぎた。今日は雪降ってたし(´・ω・`)最近は寒さのせいか押しがけする日々です。
345 :
774RR:2011/01/30(日) 23:24:40 ID:zEvSOPjg
詳細書きます。
直キャブ仕様で、アッパーカウルが割れてます。
クラッチレバーも少し折れてます。
そんな状態で買ったもんで、乗りづらくて
二年くらいエンジンかけてません。。。
346 :
774RR:2011/02/01(火) 00:57:49 ID:WcUs6X/U
前期型なんだけどチェンジペダルが必要だけど売ってない・・・。
後期方のチェンジペダルって前期型にもポン付けできるかな?
あと他車のチェンジペダル流用について誰か知らない?
347 :
774RR:2011/02/01(火) 14:55:31 ID:bFppDVY3
みなさんプラグは何使ってます?僕はスプリットファイアちゃん
348 :
774RR:2011/02/01(火) 20:00:00 ID:/N/KWVx2
ぼくは日本ガイシ工業ちゃん!
349 :
774RR:2011/02/02(水) 16:20:37 ID:Js64Jb3R
NGK。昔のバイク用らしくて、バイク屋さんが「今はほとんど使わない」って言ってた。
安いけど(・∀・)イイ!!
350 :
774RR:2011/02/03(木) 01:19:48 ID:NEStooLT
ぼきもスプリットファイアちゃんだす
351 :
774RR:2011/02/05(土) 12:35:27 ID:Q5OuCvoE
おらはNGKだ(^ω^)
352 :
774RR:2011/02/05(土) 21:46:40 ID:RF0H/djz
俺も25日にMMA納車だー
基本ROM専だけどよろしゅう
353 :
774RR:2011/02/06(日) 00:55:02 ID:zPdGnfjc
>>352 よろしこ
RSはいいよ。デカイし、オサレだし、速い。
不具合が出ないことを祈るお
354 :
774RR:2011/02/06(日) 16:57:16 ID:ldwHtvcf
NGK。安くてもいいかんじ(´^ω^`)
>>352 よろしく!
かわいがってあげると応えてくれるいい子だよー!
355 :
774RR:2011/02/06(日) 17:46:38 ID:TVyuJ5Um
>>352 よろしくお願いします(´∀`)
ところでみんなプラグはどれくらいの頻度でかえてるの?
356 :
774RR:2011/02/06(日) 23:08:49 ID:1WWaPqhx
始動性が悪くなったら変えてるお
357 :
774RR:2011/02/08(火) 18:25:24 ID:r0RzWZko
上に同じく。
やべーつかねー!ってなったら換えてるw
遅いかもしれん。
初MTてエンストしまくったらすぐにかぶっちゃって新品が真っ黒になったよw
358 :
774RR:2011/02/10(木) 20:06:12 ID:ckLpTEtz
なるほど参考になりました(^ω^)とりあえず今のとこ一発始動するからまだプラグは変えずにいきます
359 :
774RR:2011/02/13(日) 09:28:46 ID:nMAJYTQ+
保守
360 :
774RR:2011/02/15(火) 15:49:57 ID:IuXvlDIA
ngkのレジスター無し入れてるよ。ホムセンで2本セットのやつ注文して買ってる。安くてありがたい
361 :
774RR:2011/02/15(火) 15:56:54 ID:ae4cXPfB
前後交換でTT900かBT39で悩みなう(´・ω・`)
362 :
774RR:2011/02/17(木) 06:31:00 ID:HDVlPb2v
俺はTT900いれてるよ(-ω-)
363 :
361:2011/02/18(金) 12:00:24 ID:MfvptAlH
バイク屋さんのオヌヌメでBT39。明日行って来る(´・ω・`)
364 :
774RR:2011/02/20(日) 20:14:40.35 ID:tspGtsSE
>>363 インプレよろしくお願いします(=・ω・)/
365 :
774RR:2011/02/20(日) 21:25:10.78 ID:NN0aURpy
TT900の人に聞きたいんだが、どのくらい持つ??
サーキットとかは無しのふつう乗りで。
366 :
774RR:2011/02/20(日) 23:30:28.37 ID:z74jQOfm
>>364 正直...ヨクワカラン(゜∀。)ワヒャヒャ
でも新品は気持ち(・∀・)イイ!!
367 :
774RR:2011/02/21(月) 20:10:32.48 ID:VjIz9nO0
この前すっ転んでリアブレーキペダル(踏むとこだけ)が折れちゃったんだけど、部品てそこだけ取り寄せできるのかな?(´・ω・`)
おとなしくディーラーに行った方がいいのかな。。
みんなも雪には気をつけろよ(´Д`)
368 :
774RR:2011/02/21(月) 21:09:10.64 ID:BJGBo5zf
お、こんばんは!
質問です。皆さんヘルメはフルフェイスですか??
RS50の場合ヘルメットってどこに収納するんですか??
。(。-_-。)。。。
369 :
774RR:2011/02/21(月) 21:43:38.01 ID:78Iu0ZUY
RS50捨ててNS1でも乗ってろ
370 :
774RR:2011/02/22(火) 00:12:51.92 ID:B1PRrfyl
>>367 取り寄せ出来るよ。
自分はウィンドジャマーズ使った。
部品番号は自力で調べる。
371 :
774RR:2011/02/22(火) 08:14:58.66 ID:dis3lG8B
>>370 dクス(´・ω・`)つ飴
ウィンドジャマーズは前に使ったことがある!ちょっとググりまくって調べてみるよ!
372 :
774RR:2011/02/22(火) 12:50:59.29 ID:6htUpkE0
プラグってレジスタの有る無しで何がかわるんかね?わかる人います?
373 :
774RR:2011/02/24(木) 09:32:58.92 ID:aRYgKMhE
374 :
774RR:2011/02/24(木) 14:03:36.07 ID:iicZHV96
375 :
774RR:2011/02/27(日) 00:02:46.53 ID:5sXnVBf/
コードとかで抵抗無しだから火花強くなるって類いの商品があるけど、
あれと同じ理屈で抵抗無しのプラグの方がいいと思ってたが、そのサイトによると火花の強さは一緒なんだね。
ラジオもそうだけど、デジタルメーターとかつけてたらおかしくなる
376 :
774RR:2011/02/28(月) 18:04:48.50 ID:AgRN+IcR
あげ(´・_・`)
377 :
774RR:2011/02/28(月) 18:11:55.19 ID:16XChsa+
ぼちぼち暖かくなってきたしこのスレも勢いついてこないかな(´ω`)
378 :
774RR:2011/03/02(水) 12:53:09.37 ID:bOaGUEaE
仙台でガン見してごめん
379 :
774RR:2011/03/02(水) 20:59:38.68 ID:8CKk6jLB
RS50。2000年式。買いました!
仲間にいれて(T ^ T)
川崎住です。ヾ(@⌒ー⌒@)ノ
380 :
774RR:2011/03/02(水) 21:03:24.66 ID:94OuKCB0
381 :
774RR:2011/03/03(木) 21:25:26.54 ID:ziYgvOIi
>>379 よろしく!
かわいがってあげてね(´・ω・`)ノ
ていうかここの住人はみごとに全国各地に点在してるのね。
この前あったかくて走ったらすげえ気持ち良かったなぁ。
春だね。
382 :
774RR:2011/03/03(木) 21:30:45.97 ID:ZPD5p1oD
今年中に新車で買ってやる・・・買ってやる
383 :
774RR:2011/03/04(金) 12:13:18.87 ID:zk4S5SA7
>>379です。
平日の仕事してて登録にいけないです(T ^ T)
バイクは2りんかんに居ます。。。
384 :
774RR:2011/03/05(土) 00:57:08.40 ID:m2Q91JBL
赤のMMAてロッシ?
自家塗装? ロッシ見た事ないなあ
385 :
774RR:2011/03/05(土) 16:21:17.01 ID:JtDcZayt
>>367だけど、今日代理店に修理に出してきた。
ペダル交換、リアホイール再塗装、リアタイヤ交換。
ホイールって新品だと8マソとかするのな…塗装だけだとだいぶ安くなるらしく、よかった。
桜の季節になったらピカピカの状態でお花見ツーにいきたい!
386 :
774RR:2011/03/05(土) 19:11:22.41 ID:m2Q91JBL
桜並木を走るRS50か、絵になるねえ
387 :
774RR:2011/03/06(日) 20:41:30.68 ID:IiSF7+WC
まえまえから怪しいとは感じてたサイドスタンドがついに折れたよww
根元からぼっきりとね。思わず笑っちゃったw
おかげで明日からレーシングスタンド持って通勤だ。本当退屈しないバイクだね
388 :
774RR:2011/03/06(日) 23:07:27.33 ID:HCtg5kQM
>>387 自分のも折れる気がしてきたじゃないかwwww
手間はかかるけど、たしかに退屈はしないねぇ。
389 :
774RR:2011/03/07(月) 03:45:23.20 ID:LDuCKsOk
390 :
774RR:2011/03/08(火) 10:24:23.74 ID:wQyjeFcn
>>389 俺は2000原田レプリカだ。よろしく。
そして私のカウルネジはどこにいったのか・・・
中古で買った奴だしマニュアルもないし(一応pdfでUSA版有る)部品番号分からん。
もしかしてアプリリアディーラー行ってネジくれって言ったら売ってくれる?
391 :
774RR:2011/03/08(火) 13:08:06.98 ID:b8QTnOuJ
>>390 その年式のカウル用スクリューなら
部品番号は Screw w/ flange AP8152302
カウル止めならどこも同じスクリューサイズ。
因にM5×12ね。
はっきりいってアプから買うとかなり高いから、
ホムセンで同じサイズのものを発注かけた方が幸せになれるよ。
ホムセンで工業用ネジのカタログ全部見せてもらえば必ずある、
六角穴付きボルト 黒 M5×12 個数指定で買える。
一個10円くらい。
おれMMAだけど、スクリューの類を見積もり出したら
毎度やりきれない値段が提示されるからホムセン派 形もほぼ同じだし
392 :
774RR:2011/03/08(火) 13:12:39.63 ID:b8QTnOuJ
しかし花粉がすごいねえ。
黒いカウルにきな粉まぶしたみたいになってる事ある…
マスクしてフルヘルでしのいでるけど
393 :
774RR:2011/03/08(火) 16:08:50.50 ID:wQyjeFcn
>>391 ありがとう。買いだめしておくよ。
そして今レスするまでの間に転けたわけです。
前輪1部山で曲がったら滑ってしまったw
右ウィンカー損傷、エンジン掛からない。(セルは回る)
そして家まで押してる間にフラついて左にもこかす。クラッチレバー折れて何かのオイルがちょっと出た。
フォーク曲がってなくて良かったけど。
ウィンカーとクラッチレバーの部品番号教えて下さい・・・
当たり前だけどタイヤの山が無くなったらみんな攻めるなよ!?特に純正タイヤはツルツルだぞ!?
394 :
774RR:2011/03/09(水) 01:50:19.54 ID:7MNgCHhh
>>393 大 丈 夫 か
こかすとどこか壊れるよね…
怪我はなかった?
ウインカーはこの機会に社外品に変えてもいいんじゃないかな?
私は角度が変えれるタイプのミラーにしてるよー。
395 :
774RR:2011/03/09(水) 02:02:29.44 ID:XKfZnVQj
>>394 片足膝エグれて足首痛めたくらい。
初転倒だけどバイクは事故ったら死ぬイメージだったから、それほどでもなくて案外精神安定してる。
社外品も確かにいいかもしれない。しかし電気系統凄く疎くて何がなんだか分からない。
カウルの穴に入って、ワット数が同じなら使えるのかね?
でも社外に変えたら左右両方変えないとかっこ悪いなw
396 :
774RR:2011/03/09(水) 09:36:22.06 ID:7MNgCHhh
>>395 えぐれとか…結構な怪我じゃないか!
大怪我したらバイクにも乗れなくなっちゃうから、お互い怪我には気をつけようぜ。
なんにせよ、お大事に!(´・ω・`)つ絆創膏
私は社外のミラーつけてるよ。
ミラー内にウインカー内蔵のやつ。
ステーつけて、普通にネジ止め。
電気系統は元のウインカーからのびてる配線を、ミラーからのびてる配線につなぎあわせたかんじ。
そんなに難しくなかった、はず!
イタリアの…メーカー名忘れた……わかったらまたカキコします!
スッキリした印象になるよ!
397 :
774RR:2011/03/09(水) 10:10:57.67 ID:XKfZnVQj
>>396 ありがとう。早くバイク復帰できるように頑張るよ。
>ミラー内にウインカー内蔵のやつ。
なるほど、ハヤブサとかRSV4みたいなタイプのミラーか。
自力で社外品探すけど他の人のためにも思い出したらぜひ書いてくれ
398 :
774RR:2011/03/09(水) 10:41:56.26 ID:XKfZnVQj
探してみたらFARというメーカーの物では?
しかし日本代理店のHPにアプ対応って書いてないから不安w
厚かましいけど取り付け部の写真うpしてもらえないか?
399 :
774RR:2011/03/09(水) 11:36:27.34 ID:DZVi+9D+
400 :
774RR:2011/03/09(水) 13:29:22.36 ID:XKfZnVQj
>>399 非常にかっKEEEEEEEEE
クラッチレバーはあったけど純正ウィンカーは2000円だけど国内在庫0らしいしウィンカーミラー欲しいなあ〜
FARさん値段凄いです・・・\12000か・・・
しかしウィンカーないと走れないし早く決めないとなぁ。とりあえずFRA、汎用ウィンカーで検討してみます。ありがとうございます。ありがとうございます。
401 :
774RR:2011/03/09(水) 16:10:43.95 ID:DZVi+9D+
>>400 ありがとう!なんかうれしいぜ///
値段はたしかにちょっと「でもお高いんでしょ」レベルですが、そのぶんほかのRS50と差がつくし、
なによりカコイイ!!
左右の品番がそれぞれ違うので注文時にはお気をつけあれ!
402 :
774RR:2011/03/09(水) 16:50:41.54 ID:XKfZnVQj
しかしエンジン掛からね。てかよく考えたら左右あわせて\25000\(^o^)/オワタ
バッテリーこの前変えたばっかりだからセルは凄い元気なのに・・・
プラグかな?とりあえずサイドカウル剥いでウィンカー外したけどプラグどこですか\(^o^)/
あとシフトペダルが引っ掛かるんですけど\(^o^)/シフトアップ◯シフトダウン×工夫してシフトダウン△
403 :
774RR:2011/03/09(水) 17:05:37.86 ID:DZVi+9D+
404 :
391:2011/03/10(木) 02:48:59.94 ID:1egPmsnB
>>402 こけたんだ。無事で何よりだね。ほんと良かった。
ウィンカーは社外でいろいろあるから好きなの選んだ方が良いかもね。
今ならLEDのもあるし、それだとウィンカーリレーも一緒に買わなきゃだが。
エンジン掛からないのはいくつか原因あると思う。
とりあえず押し掛けしてみて。
キーオン、ギア1速に入れて、アクセル全開固定で押しがけする。
もちろんエンジン掛かったら直ぐクラッチ繋いで、
アクセルを適度な開度に戻して、危なくないように気をつけてね。
2ストだとこれで強制的にシリンダー内でガスが薄い状態になるので、
多少のかぶりならエンジンかかる。
ただ、こけた時にシリンダーにガス流れて濡れまくってるのかも知れないし、
押し掛けで無理なら、プラグ外して清掃か交換してみた方がいい。
清掃はパークリとライターだけど、初めてなら素直に交換の方が良いかも。
交換できたら、同じやりかたで押しがけで。
今の時期チョーク引いて始動してたなら、押しがけ時にもチョーク引いてね。
こけた時に漏れたのはおそらくクーラントだから、エンジン始動できたら、
ちゃんとクーラント補充した方が良いよ。
2ストは一度始動失敗するとかぶっちゃって
すぐにどうしようもなくなるから、押しがけのやり方は覚えといて損はないよ。。念のため、押しがけの時はセル押しちゃダメよ
405 :
391:2011/03/10(木) 02:50:49.25 ID:1egPmsnB
ごめん、書き間違えた。
訂正 押しがけ時、エンジン掛かったら急いでクラッチ切ってね(繋いで×)
406 :
774RR:2011/03/10(木) 02:57:59.32 ID:1egPmsnB
>>403 綺麗ですね。。あとは走ってたら黄金色ですね。
うちのはチャンバーの中も掃除しなきゃっ…正直邪魔くさい。。
407 :
774RR:2011/03/10(木) 17:07:58.75 ID:ehf81odC
>>404 いやー足無くならなくて本当に良かったです。
押し掛けは家が坂道の一番下にあるから諦める方向で。
ガソリンでギトギトのプラグ掃除してチョーク引いてギリギリエンジン掛かりました。アイドリングは脅威の1400回転です。中古で買ったので正常なアイドリング知らないのですが健康なRS50のアイドリングっていくつかね?
あと何か異音が・・・焼き石がパチパチ言うような感じの。でもプラグ掃除しても真っ黒だったんでやっぱり消耗品ですね。プラグは。
そしてウィンカーない状態で試走しようとしたら後ろにミニパトがいるっていうね。危なかった。ポリと目が合った。
タイヤ前後、シフトペダル、ウィンカー、プラグ・・・高く付くな〜
RSの社外ステップって出てない?から純正しか無いんだけどもオクに出品0。積んだかもね。
408 :
774RR:2011/03/10(木) 19:15:09.18 ID:ehf81odC
409 :
774RR:2011/03/10(木) 22:39:40.76 ID:1egPmsnB
ペダル曲がったくらい叩いて直るでしょ。
アイドルは好みでオッケー&自己判断。画像はそこだと見てもらえないかもよ
410 :
774RR:2011/03/10(木) 23:45:40.12 ID:ehf81odC
411 :
774RR:2011/03/10(木) 23:56:57.24 ID:1egPmsnB
ペダルだけど、叩くより先に根元側をしっかり固定して先端挟んでてこの原理でうまく曲げ戻すのがいいと思う。
叩くならペダルははずしてやった方が良いし。
次こけたらたぶんそこから折れるだろうけど仕方ないですね。
アイドルはセッティングとか乗り方によるから好みかと思うけど、
指定は1500くらい。でも実際は低すぎるから2000くらい。
3000とかだと戻りが悪くて危ないのではないかと。
412 :
774RR:2011/03/11(金) 00:14:08.48 ID:AVxQGKqj
>>411 なるほど。2000回転を目安にしてみます。そんでペダルは在庫も無く自力が無理なら板金屋で曲げてもらおうと思います。
そしてもう一つ・・・
俺のRS50は買ったときから何故かクーラントのホースが何処にも繋がってなくて、遊んでるんだけど夏になったらやばいよね。
413 :
774RR:2011/03/11(金) 00:33:49.15 ID:v2Jkf3/b
冬でも繋がってなかったらエンジンもう死んでるよ。
エンジンのどこから出てる管が遊んでるの? ヘッドから出てる細いやつなら、おそらくインマニに繋ぐ管をキャンセルしてるだけで問題ないよ。
インマニ側に取り付け口がないか、インマニ側の管がキャンセルされてたら間違いない。
キャンセルしてるならビッグキャブに換えてる可能性も高い。
414 :
774RR:2011/03/11(金) 01:31:43.51 ID:AVxQGKqj
>>413 チャンバー以外はノーマルで買ってそれから整備だけでカスタムはしてないです。なのでビッグキャブではないと思います。
>ヘッドから出てる細いやつ
多分それだと思います。メーターの横あたり(?)にある小さいタンクみたいのから下側に出てるホースが宙ぶらりんの状態ですね。
ちゃんと走るし問題が無いっぽいのでちょと安心しました。でもその場合クーラント液は必要ないのですか?必要なら何処に入れれば良いのですか?
415 :
774RR:2011/03/11(金) 12:34:00.59 ID:v2Jkf3/b
>>414 宙ぶらりんってのは外れてるんだよね?もしそうなら、
記述から判断すると、上で書いたシリンダーヘッドから出てる細い管のキャンセルじゃないねそれ。
メーター横の管ってなると、ラジエターキャップからラジエターにいくまでの管が接合部で外れてる感じかも。こけた時に外れて、管の中のクーラントが漏れたのかも。
それだとかなり不味い。
まず外れている管が本当にそこなのか確認してみて。
外れてるなら、メーターに近いキャップ側(上側)なのか、ラジエター側(下側)なのかを確認してみて。
どちらにせよ左サイドカウル外せば作業できる。
外れている部分はホースバンドが抜けているだけだと思うので、つけ直せば大丈夫。
つけ直したらクーラント補充とエア抜きね。
補充はキャップを外してそこから。エア抜きとかはググってみて。
クーラント液はかなり塗装や金属に良くないから、こけた時に液がかかったであろう箇所は必ず水洗いしてね、あと補充する時も気をつけて。
補充するまではエンジン掛けても、水温が80以上にならないように気をつけて、
アイドリングはしても乗っちゃだめ。
無事に直ると良いね。
416 :
774RR:2011/03/11(金) 12:41:29.78 ID:v2Jkf3/b
>>414 ちょい待ち。
メーター横のプラスチックの黒いキャップの上から生えてる細い管が下の方で宙ぶらりんって事かな? もしそれなら
>>415の記述は忘れて。
それなら普通だから。管の先はカウル下の隙間から外側に出てた方が良いけど。
それは強制排出されたクーラント液を外に出すための管だから。
どちらにせよクーラント補充とエア抜きはした方が良いからググってみてね。
他のバイクでも基本は同じだから
417 :
774RR:2011/03/11(金) 13:39:08.59 ID:AVxQGKqj
418 :
774RR:2011/03/11(金) 14:12:40.71 ID:v2Jkf3/b
>>417 そこはPCでは見れないんで確認できないけど、たぶん大丈夫そう。
前の人がいつ換えたか分からないから、クーラント、ギアオイル交換でも良いかもね。エンジンオイル(2ストオイル)は無くなってきたら足すだけでオッケー。
オクとかで見ると、些細なトラブルで車体売っちゃう人がいる中、自分でやろうって心意気だけでも素晴らしいと思う。
419 :
774RR:2011/03/11(金) 15:13:58.39 ID:NmkF2vLH
>>418 乗りつぶすつもりですし。いや、潰しませんし。
金ためてエンジンOH、フレーム、カウル塗装をしてやりたいですね。
N1とRS50で迷って、RS50を選んだのは間違いだとは思ったけど、N1とすれ違ったときRS50にして良かったと実感した。N1は速くてHONDAだけど一目でチープだとわかる外見。
RS50は見るひとが全員「250じゃないんだ?これ原付?」って言ってくれるのが気持ち良いです。これから買おうと思ってる人はトラブルもあるけど良いバイクだからオススメです。
420 :
774RR:2011/03/11(金) 18:50:35.47 ID:lcdb3JN7
このスレに仙台住みの人がいたような記憶が…地震大丈夫かな?(´・ω・`)
421 :
774RR:2011/03/11(金) 21:45:28.18 ID:Uhe376JH
本当大丈夫だといいな。
バイクが倒れた とかで済めばいいがな。いや良くないのは分かるけど
422 :
774RR:2011/03/11(金) 23:33:35.44 ID:ZzZNxLUX
確かに心配だね(´・ω・`)無事を祈る
423 :
774RR:2011/03/12(土) 03:55:13.12 ID:tl8AFVm+
昨日は始めて午後休もらってナンバープレート貰いに行って、一回家に帰ってからバイクを取りにいこうと着替えてたら地震来ました。
震度5弱で、棚のものは落ちるし冷蔵庫とか踊ってるし
食器とかも落ちて大変でした。。。
たまたま午後休もらったんで家に買えれてますが
午後休もらってなかったら今も会社にいることになってたんだろうな。。。。。
今日、バイクとりにいけるかな。
被災していないことを祈る(T . T)
424 :
774RR:2011/03/13(日) 22:46:05.71 ID:7gYVYrEG
明日から仕事頑張ろう(´ω`) 週末 RSタンにのれなかった
425 :
774RR:2011/03/13(日) 23:14:30.77 ID:zAyInLUH
寒さも和らいで、今日なんてとっても良い天気だったんだけど、
どうにも乗る気にならなかった。
特に知人が震災にあったという訳ではないのだが、やっぱり胸が一杯だわ
426 :
774RR:2011/03/15(火) 15:06:27.37 ID:G/wELUIA
webikeでポッシュのウィンカー、オイル他頼んだのに返事が無いよ(´・ω・`)
RSたそが1週間も眠ることになってしまったよ。アイドリングだけでもして来ようかしら。オイルが少ないから心配だけど(´・ω・`)
427 :
774RR:2011/03/15(火) 16:04:59.83 ID:B4G/hh69
PGE型はフロントカウルどう剥くん?
カウルネジだけじゃ外れないから困っております。
428 :
774RR:2011/03/15(火) 22:25:57.08 ID:MI4wjB2D
>>426 メールか電話で連絡してみるといいよ〜
もしかしたら地震の影響で流通が止まってて送れないのかも。
(うちの会社も関東、東北方面に荷物が送れない…by岐阜)
429 :
774RR:2011/03/15(火) 23:56:24.37 ID:G/wELUIA
>>428 ついさっき藤野ちゃんからメールきて24日発送だって(´・ω・`)
関西人は地震のデカさが分からないから呑気にムカついている。
被害にあった人色々がんばるんば
430 :
774RR:2011/03/16(水) 02:35:27.22 ID:GA8WMab3
地震やばかった。沿岸部でないから津波は大丈夫。
バイクは無事だがガソリン不足で
他の人のバイクやらに補充しちまってしばらく冬眠。
ライフラインは電気だけだが何とか頑張ってます@仙台MMA
431 :
774RR:2011/03/16(水) 05:01:13.00 ID:1SueylZ5
432 :
774RR:2011/03/16(水) 12:09:46.51 ID:HomBT8iR
>>429 中部地区は昨日ゆれたからまじ地震にびびりまくりだぜよ(´・ω・`)
やっぱ配送遅れてんだね。
433 :
774RR:2011/03/16(水) 12:12:52.90 ID:HomBT8iR
>>430 バイクも
>>430も無事でよかった…
また復興したらガンガン走れるようになるといいね。
ささいな募金ぐらいはしてるが、
>>430にも届くといいな。
いまはがんばれ!としかいえないが、がんばれ!
434 :
774RR:2011/03/17(木) 03:23:27.11 ID:KRZXUxNa
MMA型にマロッシ21Фビックキャブを取り付けてるのですが、
パワーフィルターを装着するにはどのサイズが合いますか?
50パイとかはでかすぎですかね?
435 :
774RR:2011/03/17(木) 11:37:20.07 ID:oAJ6Vmqr
>>427 両サイドのミラーの所のボルト2本取れば外れたと思うけど(´ω`)
あとカプラーね
436 :
774RR:2011/03/18(金) 10:19:29.27 ID:0SaNPauM
ずっとROMしてました。03年式SE型乗り二年目です。
マイナーな車種ですが、こうした交流する場があり、嬉しく思います。
俺、この就活が終わったらキャブとチャンバーを交換するんだ…!
437 :
774RR:2011/03/18(金) 11:47:20.15 ID:h3PK6Jm6
>>436 規制とっぱらった本来のR力をぜひお楽しみに!
438 :
774RR:2011/03/18(金) 15:43:43.34 ID:FIhQ6vT/
439 :
774RR:2011/03/18(金) 17:20:24.59 ID:tsGS0liH
どういたしましてんぐ(´∀`)
440 :
774RR:2011/03/18(金) 21:35:35.41 ID:G3Z1t9Tz
>>436 おい、その台詞はまずくないか...死亡フラグもとい無内定フラg(ry
友人が今就活真っ最中だが地震の影響で関東方面の面接がああとか言ってたよ
君も大変だろうけど負けんなよ!
441 :
774RR:2011/03/20(日) 01:09:56.48 ID:lUH3+HfN
age
442 :
774RR:2011/03/20(日) 12:48:43.10 ID:0SOBYema
sageんなage
443 :
774RR:2011/03/22(火) 02:59:03.26 ID:a8f7hZc6
age
444 :
774RR:2011/03/22(火) 08:22:15.15 ID:KofJozar
まだ修理から帰ってきてないので乗ることができずしょんもり(´・ω・`)
4月になったらガソリンも落ち着くのかねぇ(´ω`)
445 :
774RR:2011/03/23(水) 00:01:02.32 ID:5k/okmze
はああああああ少女のおっぱぺろえぺろぺろぺろ
446 :
774RR:2011/03/23(水) 20:31:45.58 ID:7tLtL3aB
カウルに自作のステッカーとか貼ってる人っている?(´・ω・`)
447 :
774RR:2011/03/23(水) 23:04:33.12 ID:28ZYBUFj
この間 すごいカウルがヤフオクにでてたな(´ω`)
448 :
774RR:2011/03/24(木) 00:32:04.69 ID:9/4uEI2D
>>446 すごいカウル…まだ出てるかな?見てみたい
カウルだけヤフオクでおとしてまるっとペタペタしたいんだけどね(´∀`)
ただカウルって部屋に置くと場所とるから困りものです^^;
友達が業者に頼んでレプリカにしてもらってたけど20マソは高いお…ただ仕上がりはすごいキレイだった。
449 :
774RR:2011/03/24(木) 20:39:18.60 ID:+KQLBJFa
>>446 作ろうと思って、ステッカーシート買ってきた(@ ̄ρ ̄@)
450 :
774RR:2011/03/24(木) 23:14:23.73 ID:+KQLBJFa
セルがまわらん(´・_・`)
451 :
774RR:2011/03/25(金) 00:31:31.40 ID:1Oxoff73
>>449 半年前に買ってそのままだ…
いっそ桜柄にでもしようかなww
おまいさんはなにを作るんだい?(´∀`)
>>450 セルまわらないって、バッテリーとかは大丈夫なの?
完全に音がしない状態?
452 :
774RR:2011/03/25(金) 07:53:59.39 ID:2k2NpB3P
>>451 まだなにつくるか考えてないんだな
セルが回らないのは、バッテリーが上がったと思われ(´・_・`)
453 :
774RR:2011/03/25(金) 19:41:39.40 ID:arq4ZEmD
454 :
774RR:2011/03/25(金) 19:43:42.07 ID:arq4ZEmD
455 :
774RR:2011/03/25(金) 20:08:59.38 ID:KdjPY4X8
マロッシ21Фのビックキャブ、ポン付けでパワー測定してみたけど逆に馬力落ちた。
参考までに、
純正キャブ時のパワーは後輪出力4.4馬力。
malossi PHBG21をポン付けしての後輪出力は3.0馬力。
純正の14Ф→21Фへ変更で1.4馬力のパワーダウン。
ポン付けでもパワーアップを体感してる方もいるみたいですが、
自分の場合は逆にパワーダウンしてるみたいです。
キャブ以外はノーマルで純正エアクリボックス使用。
チャンバーも純正チャンバーです。
ポン付けでも純正チャンバー用にセッティングしてるとは書いてたんだがな・・・。
確かこのPHBG21キャブはMJ80が標準らしいけどノーマルにはちと濃すぎるのかね。
長文でスマソ。
とりあえず俺のインプレはこんな感じ。
456 :
774RR:2011/03/25(金) 20:56:18.85 ID:eNzhze6c
>>453 この改造なら、バイクの事良くわからん俺でもできそう\☻/
457 :
774RR:2011/03/25(金) 21:06:02.49 ID:1Oxoff73
>>453 イイネ!
走ってると時間わかんないもんな。。自分のもデジタルつけてるよー
てかタイヤ終わっとるがなw
早くはきかえてー><
458 :
774RR:2011/03/25(金) 22:24:27.53 ID:FKOgodFQ
c
459 :
774RR:2011/03/26(土) 01:24:36.63 ID:aOLlaN70
今日は走りに行くかなヾ(@⌒ー⌒@)ノ
制限速度遵守!
460 :
774RR:2011/03/26(土) 11:49:33.33 ID:MTLHBrIO
>>457 腕時計は邪魔だし、携帯は落とさないようにジッパー付きポケットに入れてるから、信号待ちとかであると便利だよね
タイヤ履き替えねば・・・
みなさん何履いてらっしゃるの?
461 :
774RR:2011/03/26(土) 13:33:29.93 ID:p6InACMC
>>460 待ち合わせとかだと時間気になるしね。便利!
ちなみに自分はタイヤ
フロント→ダンロップ 90/80-17 M/C (46S)
リア→ ダンロップ 120/80-17 M/C (61S)
この前交換だしたからメモが残ってたw後ろだけ太いのはく人多いみたいだね。
462 :
774RR:2011/03/26(土) 18:34:30.98 ID:MTLHBrIO
>>461 なるほど。サイズ太いの履くと足つき気になるなぁwでもルックス重視だし参考にするよ。
しかし最寄りの2りんかんまで15kmあるっていうね。行くまでの道のりが心配。
しかも2りんかんしかタイヤ取り扱ってない・・・滋賀田舎すぎる
463 :
774RR:2011/03/26(土) 21:33:33.51 ID:xXp/fV0S
横からだけどおれも滋賀… 太いのはパワー取られる、、、
>>455 それ、チャンバー換えなきゃ意味ないと思う。チャンバーとキャブとシリンダーに規制入ってる年式のだろうから
464 :
774RR:2011/03/27(日) 02:31:04.88 ID:pH2Fpn55
>>436 いえ、98年式MMA型なので規制は入ってないです。
どちらにせよチャンバー交換は必須って事ですかね?
あと現在燃調が濃いと思うのでメインジェットの番手を下げたいのですが、
このマロッシキャブのメインジェットって80番から下ってもしかしてないですか?
465 :
774RR:2011/03/27(日) 02:33:45.05 ID:pH2Fpn55
安価ミスった。
>>463 でした。
だめだもう寝よう・・・。
466 :
774RR:2011/03/27(日) 18:53:01.73 ID:bcLzaUln
>>464 MMAなんですね。私も同じです。。
その年式のなら純正チャンバーでも割とイケると思いますよ。
純正チャンバーなら80番で問題ないと思います。
80番以下も全然売ってますが、2番とびくらい。
メーカー指定では、純正で80番、社外チャンバーで80から85番くらいみたいです。パワーフィルターだとそこにさらに3番くらいプラスって感じみたいです。
燃調が濃いみたいですが、最近の気温を考えると、逆に薄いって事はないですかね? どちらにせよパイロットスクリュ調整された方が良いかも知れませんね!
今日の朝、滋賀の湖西でデルビ型のRS見た。
こっちのは見えてなかったみたいだけど、正直びっくり。
467 :
774RR:2011/03/28(月) 02:05:21.34 ID:sasqE6tH
みなさんチャンバーなんですの?
僕はリップスのザクソンです。はい。
買ったときから付いてたしそろそろ変えたいお年頃。
468 :
774RR:2011/03/29(火) 17:56:59.33 ID:Z99FiPH7
ウール焼けて五月蝿くなった頃が一番おいしいドッグです。。
469 :
774RR:2011/03/30(水) 19:03:54.51 ID:ZcALRfXp
レオビンチさんのV6です(´・ω・`)
チャンバーちがうと乗り味ちがうのかな?
まだ50乗りに遭遇したことがないわ
470 :
774RR:2011/03/31(木) 00:07:23.23 ID:EvAH3lCu
レオビンチってブルジョワジーですね(´・ω・`)
471 :
774RR:2011/03/31(木) 02:18:32.79 ID:BF3psKuu
>>469 前に乗ってた人がつけてたんで自分ではつけてないんです(´・ω・`)
でもマフラー部分が軽くてサビないチタン製で気に入っております。
472 :
774RR:2011/03/31(木) 16:17:33.78 ID:5PLwWhV/
僕のザクソンはギトギトで汚いですお(´・ω・`)
つや消しで値段の割には高級感あるけど(´・ω・`)
473 :
774RR:2011/04/01(金) 20:04:33.31 ID:pW+k/+PU
>>472 画像ぐぐってみたけど、細長い感じなんだね。チャンバー1つで雰囲気だいぶかわるね。
ついにRSタンの修理が終わったらしい!修理代がイタイ\(^o^)/
474 :
774RR:2011/04/02(土) 01:12:57.20 ID:WUwPCW/t
>>473 事故ったの?退院おめでとう(´・ω・`)
速いけど、バイクは安全運転が1番だお
475 :
774RR:2011/04/02(土) 01:38:54.65 ID:xm1QbfAa
今日は走りにいこうかなと(((o(*゚▽゚*)o)))
476 :
774RR:2011/04/02(土) 01:51:02.60 ID:WUwPCW/t
ぼくはガソリンが高いから下町ツーも無しだ・・・
477 :
774RR:2011/04/02(土) 10:15:49.93 ID:CqK1pVxO
>>474 ブレーキペダル、タイヤの交換とホイールの塗装(´・ω・`)一応事故ではないんだ。こけてペダル折れたけど。
あ、これって自損事故!?
ほんと安全第一だね(´・ω・`)
478 :
774RR:2011/04/02(土) 11:14:43.83 ID:xm1QbfAa
パチ屋ですったと思えば、ガソリン代は大丈夫。。。
479 :
774RR:2011/04/02(土) 20:19:14.76 ID:jJdn+HVa
ガスは餌をあげたと思ってる。ハイオクなんてグルメだが
480 :
774RR:2011/04/02(土) 21:10:50.54 ID:CqK1pVxO
猫や犬でも餌はうまい方が調子がいいのでよし!!
RSタンはハイオクじゃないと調子を崩しちゃうお嬢様だけど…
481 :
774RR:2011/04/02(土) 21:39:09.67 ID:jJdn+HVa
うちの近所のセルフはいまハイオクリッター158円くらい。
満タンは重いからちょこちょこいれてる^^
482 :
774RR:2011/04/02(土) 21:45:46.63 ID:xm1QbfAa
近所は160円だった( *`ω´)
483 :
774RR:2011/04/03(日) 00:12:14.36 ID:g3FR6lx6
どこも160↑↓か(´Д`)
知らない間に170円とかになってそうで怖いガクガク
484 :
774RR:2011/04/04(月) 12:17:15.30 ID:aaALemAT
バッテリーが弱くなってるんで交換しようかなと思ってるんですが、
交換した人とかいますか??
充電器とかもあるけどどうなんでしょ
485 :
774RR:2011/04/04(月) 15:19:18.47 ID:Ciy1z+bn
>>484 バッテリーかえたよー。
元々のRS50のバッテリー品番がFB4L-Bで、他のメーカー対応は以下の通り。
駆シリーズ BB4L-B
YUASA YB4L-B
GS GM4-3B
KB、日立 BX4A-3B
自分はユアサのを
バッテリーウェブコム楽天市場店
http://m.rakuten.co.jp/amcom/ で買った。
参考になればと思います(´・ω・`)
486 :
774RR:2011/04/04(月) 19:31:33.14 ID:icwQdGVt
オクとかネットで買うと安いよね。微妙に法律違反だけど…
487 :
774RR:2011/04/04(月) 23:16:57.39 ID:eJGJAdSc
>>485,486
自分のは2000年式?でバッテリーはOT4L-BSってのがハマってました( ̄^ ̄)ゞ
オークションで790円送料別ってのがあるんでそれをぽちってみようかなと思ってます。
押しがけで頑張ってみたんですけど、信号青になって発進しようとしてエンストして。。
改善するかな(@ ̄ρ ̄@)
しないと困る(´・_・`)
488 :
774RR:2011/04/05(火) 02:00:25.53 ID:K22u3Zr8
>>486 な、ナンダッテー!!
知らなかった…ちょっとググってくる。
>>485だけど、自分のは2004年式のSE型です(´・ω・`)
バッテリー変えるまではエンストしたり押しがけ必須だったのが変えたら1発でつくようになったので、変えれば大丈夫だと思うます(´ω`)
中国製は買わないように気をつけてね(´・ω・`)
489 :
774RR:2011/04/05(火) 08:01:49.97 ID:cUWOVVR5
>>488 韓国製かな(((o(*゚▽゚*)o)))
490 :
774RR:2011/04/05(火) 18:45:18.09 ID:K22u3Zr8
>>489 少し高くても安心の日本製にするといいよー。
イタリアのバイクスレでいう言葉じゃないけどw
491 :
774RR:2011/04/06(水) 00:20:14.00 ID:7uawerwk
バッテリー注文完了!
中国製か韓国製かわからないけど
使えればOK!ってことでだめだったらメイドインジャパングにしますね^^;
土曜でかけたかったのに天気悪いみたいだ(´・_・`)
492 :
774RR:2011/04/06(水) 04:53:58.23 ID:kHhBf00/
さて、僕のRSたんの左スイッチボックスがグラグラで回転するわけですが・・・
2000年式です。ハンドルの分解の仕方が分からないです。ついでにクラッチレバーの外し方も教えて下さい・・・
493 :
774RR:2011/04/06(水) 11:20:56.33 ID:h8/GTilB
>>492 あれってネジ止めじゃないの。ぱかって二つに割れたスイッチボックスでハンドル挟んで2本でとめてるだけな気がする
レバーもネジ一本では?
バッテリー液って希硫酸だから、最初の液補充はなんか危険物系の免許ないとできないんだよねたしか…
494 :
774RR:2011/04/06(水) 12:19:16.35 ID:HI2BFkIG
>>493 自分の買ったやつはすでに液いれてあるやつって書いてたよ_φ( ̄ー ̄ )
495 :
774RR:2011/04/06(水) 13:36:50.32 ID:h8/GTilB
まっじで? 電解液入れたまま発送のほうが違法な気もする…
おれオクで国産の買って、家で希硫酸補充した。
補充は簡単で、容器捨てる前に大量の水で希釈しなきゃだけど。
まあネットだし安いに越した事はないけど、
ほんと国産にしとけば間違いないよ〜(´・ω・`) なんせ持ちが…
496 :
774RR:2011/04/06(水) 17:31:13.41 ID:tieN6VXS
>>493 ちょいと見て来ます。
バーエンドの六角ネジが硬くて回らずグリップが変えられないのですがバーエンドって接着剤ついてる?
497 :
774RR:2011/04/06(水) 18:26:02.44 ID:RxrtdLUv
充電器を買おうかなと^^;
498 :
774RR:2011/04/06(水) 19:59:47.52 ID:eu7n6VdL
>>492 左スイッチボックス、自分のもくるくる回るお(´・ω・`)
たまにウインカーの位置にホーンスイッチがいて、クラクション芋。。
最近人がいっぱいいていいかんじですね。春だ!
もうすぐ500だがんばろう(`・ω・´)
499 :
774RR:2011/04/06(水) 21:13:21.39 ID:tieN6VXS
>>498 そうなのね・・・夜はホーンなりますおね。
僕滋賀県民だけど60kmのショートツーいって来たよ。一度もバイクから降りてないけど(´・ω・`)
湖岸を40km。農道20km。途中峠みたいな道があって楽しかったです。
しかし夜はツーリング行くべきじゃないね。道がわからんよ(´・ω・`)
500 :
774RR:2011/04/06(水) 22:46:52.56 ID:Nn+rX5BS
スレ立てした者ですが落ちずに500までいってよかったです(^ω^)
これからも盛り上げていきましょう
501 :
774RR:2011/04/06(水) 23:43:53.23 ID:eu7n6VdL
500達成おめでとうございます!(´∀`)ノ☆ヽ(゚∀゚)
502 :
774RR:2011/04/06(水) 23:47:24.03 ID:eu7n6VdL
∩∞∩
(o(ヮ)o)
桜が咲いてきたので、お花見ツーに出かけたいと思いますage
503 :
774RR:2011/04/07(木) 00:32:31.14 ID:xFgYf0yl
土曜は雨かなぁ(´・_・`)
504 :
774RR:2011/04/07(木) 01:17:59.94 ID:X+WQ7iD+
>>499 ひょっとしてデルビ型の人、湖西でデルビ型見かけたんだけど
505 :
774RR:2011/04/07(木) 02:18:14.93 ID:CzmSgdPb
後ろタイヤがカサカサお肌でひび割れたハゲ頭になっちまった。
普通にシフトダウンだけでドリフトしてしまう(^∀^)
RSでモタードドリフトやれってことか!?
506 :
774RR:2011/04/07(木) 03:27:29.35 ID:GAwldtyB
>>504 2000原田レプリカで湖南ですよ(´・ω・`)
507 :
774RR:2011/04/07(木) 12:31:50.41 ID:CM3Kks+L
2000年式多いいね\☻/
俺は黄色なんだよね(´・_・`)
赤がよかった( *`ω´)
バッテリー早く送ってくれないかなぁ
508 :
774RR:2011/04/07(木) 13:01:48.37 ID:GAwldtyB
出出しの遅さどうにかならないかなー
プラグをスプリットファイアにしてからは発進時エンスト無くなったけど、
走り出してから3秒はスロットル全開でも進まない。
509 :
774RR:2011/04/07(木) 15:41:37.69 ID:O4XzBEqP
>>507 俺も同じカラーだけどすごい気に入ってるよ(´∀`)
ジャケットも同じカラーであわせてしまった。
510 :
774RR:2011/04/07(木) 18:36:06.26 ID:CPmIBI/6
>>508 出だしは煽ってスタートじゃないとエンストしそうで怖い(´・ω・`)
>>507 >>509 おそろいですね(´∀`)
黄色とかいいな!カッコイイ!
511 :
774RR:2011/04/07(木) 18:53:19.29 ID:GAwldtyB
>>510 逆に2〜3000rpm以外で発進するとエンストしそうなんだけど(´・ω・`)てかエンストするね。
俺のクラッチリリースが下手なだけだと思うけど・・・
512 :
774RR:2011/04/07(木) 19:32:52.49 ID:CPmIBI/6
>>511 クラッチワイヤー固くなってたりしてない?
自分はクラッチワイヤー変えたら、クラッチにぎる感じが柔らかくなってつなぎやすくなったよ(´∀`)
スタートが遅いのと登り坂が弱いのはRS50の宿命だと思っている!キリッ
513 :
774RR:2011/04/07(木) 21:15:23.27 ID:z131rE0w
信号でエンストって普通じゃないの?
おれいっづもエンストしてるよヾ(@⌒ー⌒@)ノ
セル回らんから押しがけで(´・_・`)
まだ手元に届いてから三回しか乗れてない(−_−;)
514 :
774RR:2011/04/07(木) 22:50:59.87 ID:GAwldtyB
>>512 硬いかも・・・
ブッ折れたクラッチレバー交換するしついでに調整しようかな。初めてだし不安だ(´・ω・`)
>>513 暖気はしっかりしてる?
しててそれならプラグ交換しようず。てかバッテリー積み替えようず。( ´Д`)y━・~~
515 :
774RR:2011/04/07(木) 23:18:24.30 ID:xFgYf0yl
>>514 バッテリーの発送メールきてたヾ(@⌒ー⌒@)ノ
明日届くよね
516 :
774RR:2011/04/08(金) 10:57:39.96 ID:u3TIqguP
>>513 半クラ使えてる? まだ3回ならすぐ慣れるよ。。
年式の違いとかキャブの違いあるだろうけど、半クラうまく使ってやれば出だし結構速いよ(´・ω・`)
517 :
774RR:2011/04/08(金) 15:21:53.14 ID:ZomG4ZQJ
RSは低速無いって言われるけど
他の2st原付に比べても低速無い物なの?
乗ったことないからわからん
518 :
774RR:2011/04/08(金) 16:37:37.27 ID:F5nsvyrm
>>517 スクーターしか乗ったことないけどDIOと比べると酷いよ
DIOはフルスロットルでいきなり30km/h出た(´・ω・`)
最高速はDIO70km/h RS110km/hで圧勝だけどね。
519 :
774RR:2011/04/08(金) 17:28:03.80 ID:ZomG4ZQJ
>>518 まぁスクーターは構造上ずっとパワーバンドキープしてくれるからね。
Nチビは軽いから出足良いって聞いたことあるけど、
NS-1とかRZ50とかと比べるとどうなんだろう
520 :
774RR:2011/04/08(金) 18:55:45.72 ID:KfhIXeNa
出だしもそうだけど、渋滞(というか前の車がゆっくりだったりとか)だときびしいよね(´・ω・`)30キロとかカンベンしてほすぃ。
521 :
774RR:2011/04/09(土) 22:05:37.27 ID:jgbR4CyI
バッテリー変えたらセルが元気になった\☻/
けど、チョーク引かないとエンジンさん回らなかったし。。。
アクセル回さないとエンジンさん落ちるし(´・_・`)
522 :
774RR:2011/04/10(日) 03:38:50.71 ID:TLeCvPhv
>>521 チョーク引いて左手セル右手アクセルで一発でかかるでしょ?
エンジンかかっても10秒くらいは2000回転以上をキープしてあげて
夏は元気なんだけどね(´・ω・`)
523 :
774RR:2011/04/10(日) 08:55:47.19 ID:hfIK2JsM
10秒キープですか!了解です。
周りが煙だらけになりそうヾ(@⌒ー⌒@)ノ
524 :
774RR:2011/04/10(日) 14:53:18.15 ID:NGpYHwLx
たしかに渋滞はかなり厳しいよね2stは、半クラばっか、前傾姿勢もあってかなり疲れる。かといってすり抜けしまくる程のサイズでもないし…
まあ、後ろの車は離れてくれるけど(´・ω・`)
525 :
774RR:2011/04/10(日) 17:28:48.17 ID:TLeCvPhv
>>524 >まあ、後ろの車は離れてくれるけど(´・ω・`)
バイクが害虫みたいで心が痛む。
実際煙たがられてるけどさ・・・
526 :
774RR:2011/04/10(日) 17:58:00.27 ID:NGpYHwLx
>>525 いや、ほら特に2ストだからオイル飛ぶしね、
音で分かる人は離れてくれる(´ω`)
今はロードバイクの方が煙たがられてる…
527 :
774RR:2011/04/10(日) 19:36:28.37 ID:TLeCvPhv
>>526 ロードバイクは邪魔だわ
車ははねるだけで済むけどバイクは当たると最悪の場合コケるし・・・
自転車道を作って欲しい
528 :
774RR:2011/04/10(日) 19:49:58.69 ID:NGpYHwLx
結局、バイク、特に原付の走るゾーンだった道路左に、今は自転車が来ちゃったって話だから、バイクとはどうしても走行がかち合っちゃうよね(´・ω・`)
おれ的には、ロードバイクも最低限の交通法規を守ってほしい…
信号無視とか 真っ暗なトンネルでライト無しとか、マナー悪い人多いわ。
こっちが恐い想いする事がけっこうあるし(´・ω・`)
接触したくないから、道路左脇は走らないようになったよ
529 :
774RR:2011/04/10(日) 19:53:47.99 ID:UzirFvUi
あいつらライト自体つけてないもん
530 :
774RR:2011/04/10(日) 19:58:43.75 ID:hYC8m54L
ロードバイクの集団が走ってる隣をぬけていくだけでも気を使うよね(´・ω・`)
そのときはいっそう速度をあげて煙をちらしますが。。
それでも2ストのあのこがいいのです(´・ω・`)
531 :
774RR:2011/04/10(日) 20:09:54.64 ID:NGpYHwLx
リアに反射板もないやついるんだよね、峠の暗いトンネルでいきなり自転車のケツが見えた時はびびったよ(´・ω・`)
最近じゃあ、けっこう自転車軍団が警察に止められてるの見るわ。
あれ、反則金とかなのかな
しかし、車やバイクの排ガスの中、肩で息しながら自転車乗るのって体に悪いよね…
532 :
774RR:2011/04/10(日) 23:10:11.21 ID:ueDhHPst
RS50、2002年式乗ってます。2ch初カキコ、ヨロシクね!
ここのスレ見てたら久々に乗りたくなって
昨日1〜2年ぶりくらいにエンジンかけようと思ったら
ガソリンが空だった。
何も考えず
タンク外して
車でガソリン入れにいった帰り道
車内がやたらガソリン臭いんで見てみたら
コックの締め付け部付近に割れが!!ジャジャーって漏れてた
533 :
774RR:2011/04/10(日) 23:17:36.15 ID:UzirFvUi
よく生きてたな
534 :
774RR:2011/04/10(日) 23:22:05.79 ID:ueDhHPst
あのまま、バイクで給油して走ってたら爆死してたかもしれん(-_-;)
しかし、経年劣化で割れるもんかね?まだ1000k走ってないんだがw
535 :
774RR:2011/04/11(月) 00:44:53.30 ID:W2GgO3Mr
ロードバイクなんか後ろからクラッチ握ってブンブンまくってやれ!
そしたら気付くだろ(´・ω・`)
でもあいつらミラーないから気にしないかもなw本当に自転車道作って欲しい(´・ω・`)
536 :
774RR:2011/04/11(月) 01:16:34.08 ID:iBDJp0W3
>>534 生還おめノシ
RSのタンクってサビないとか聞くから、鉄製ではない→割れるなのかな?
人が手を入れないとすぐにだめになるからねぇ(´・ω・`)
まぁタンクだけだったらオクとかにあるでしょ。1回全体を確認したほうがいいかもね。
あと2stオイルもお忘れなく!
537 :
774RR:2011/04/11(月) 07:57:37.56 ID:05H4/93N
昨日はちゃんと乗れたヾ(@⌒ー⌒@)ノ
速度が二倍でてて危なかったけど(´・_・`)
給油タイミングがわからないんですけど、いつ入れればいいのかな?
538 :
774RR:2011/04/11(月) 08:14:30.10 ID:iBDJp0W3
>>537 乗り方にもよるけど、150km前後まで大丈夫じゃない?一番いいのは100走ったら給油するくらいかなぁ。サブタンクあるからまだいいけど、ガス欠になるといきなり止まるよ(笑)
あ、もちろんハイオク指定でね(´・ω・`)ノ
539 :
774RR:2011/04/11(月) 08:43:35.53 ID:RAIcLZfd
>>536 ありがとう
うん確かに錆びない。樹脂製だからw
半田で溶接したけどやっぱだめだったんで、結局ヤフオクで買いました。180円(^-^)/
540 :
774RR:2011/04/11(月) 15:53:58.44 ID:DpfxvLw/
やすっ…
541 :
774RR:2011/04/11(月) 15:56:54.17 ID:DpfxvLw/
542 :
774RR:2011/04/11(月) 16:38:42.52 ID:uzJW/3E9
>>541 タイヤはエアーも抜けずに大丈夫でしたよ
以前、空気圧足りないまま乗ってたら走行中に後輪が脱輪した(*_*)
543 :
774RR:2011/04/11(月) 21:25:42.43 ID:DpfxvLw/
硬化とかは大丈夫だったのかな??
走行中にぶりってタイヤ外れたとか、考えただけでもさぶイボ出た。
544 :
774RR:2011/04/11(月) 22:03:01.12 ID:d8zlFvhP
MY06以降のを買おうと思うんだが、性器販売店でカウルとか手に入るよな?
545 :
774RR:2011/04/12(火) 01:29:10.80 ID:OHSYBy7A
>>544 正規販売店に電話したら良いんじゃない?
ようちえんせいでも分かる事だよ?ここは日記帳じゃないんだからさ
電話で聞いてから書けよゴミクズ
546 :
774RR:2011/04/12(火) 12:25:07.36 ID:a8wY9E5s
みんな仲良くいきましょう(´∀`)
547 :
774RR:2011/04/12(火) 12:30:04.90 ID:Kngkw4BP
>>545 まぁホットミルクでも飲んで落ち着こうよ(´・ω・`)つc□
548 :
774RR:2011/04/12(火) 12:37:50.38 ID:sUL/1kdI
RS50って工具ついてないの??
カブ買った時はついてたけど
549 :
774RR:2011/04/12(火) 13:01:51.64 ID:nQcEiPki
付いてるよ。最低限のが
550 :
774RR:2011/04/12(火) 14:32:09.54 ID:OHSYBy7A
>>548 普通は付いてるけど中古なら足りない工具があるor工具袋自体が無いってこともある(´・ω・`)
あと参考までに。
ここ3日前から、セルは回るけどエンジンが掛からない、晴れでもチョーク必要、信号待ちでエンストする、いつもより低速がスッカスカ
という状態で、キャブ調整しようとカウル剥いてみたらプラグがネジ溝3分の2以上露出していて、増し締めしたらセル1発、吹け上がり抜群でエンジン音も大きくなった。
>>521みたいな状態になったら一度プラグ確認してみて。別物のバイクになるから
http://i.imgur.com/0DmsN.jpg 締めてからアイドル2000回転安定。出出しも軽自動車より遅いくらいかな?
551 :
774RR:2011/04/12(火) 21:16:58.83 ID:q3DJTHb+
工具ついてるんだ(´・_・`)自分なかった(T . T)買わないといけないなぁ(−_−;)
自分も日曜日にエンジンさん回らなくてチョーク引いてかかった(。-_-。)
プラグとやらを点検したほうがいいのかな?
どこにあるかもわらならす(@ ̄ρ ̄@)
552 :
774RR:2011/04/12(火) 22:25:02.24 ID:xLVXTy/9
>>550 振動が4stよりひどいから緩んじゃうのかな。
カウルかタンク外さないとちょくちょく確認するのめんど(*_*)とか言うと怒られちゃうね
>>551 じゃあ、六角レンチとプラグレンチは買わないとね。百均で買えるんじゃない?
553 :
774RR:2011/04/12(火) 23:25:52.35 ID:OHSYBy7A
>>551 絶叫エンジンだから多少のネジ緩みは仕方ないかもね。
プラグの確認方法
まず左のサイドカウルを外すとフロントに向かってエンジンの斜め上にプラグが刺さってて、プラグのカバーを(黒いゴム)外したら、プラグが露出する。
六角レンチ、プラグレンチは最低持っとかないと不味いから早く買うべし。
554 :
774RR:2011/04/13(水) 01:26:14.08 ID:hW40Xy/L
百均で買った、六角レンチの小さなセットがすごく役に立ってる。
rsの全部の六角に使える。
プラグレンチはエーモンのやつだな、500円くらい。
車載してるのは、
六角レンチセット
プラグレンチ
マイナス、プラスドライバー
新品プラグ
ライター
紙やすり
軍手と布巾
U字ロック
って感じです。全部後ろの小さなスペースに入れてる(´・ω・`)
555 :
774RR:2011/04/13(水) 07:20:34.84 ID:/qtTvuci
556 :
774RR:2011/04/13(水) 08:14:13.54 ID:nHREb3/S
>>555 バイク専門店で車載工具セット売ってるから、それと家用でわけて買っておくといいよ(´・ω・`)
あとチェーンを掃除するセットとパーツクリーナーも一緒に買うといいかもね(´∀`)
557 :
774RR:2011/04/13(水) 14:00:04.52 ID:YYuV9DF9
558 :
774RR:2011/04/13(水) 14:45:16.57 ID:hW40Xy/L
横からだけど、セット売りは結構高いよ。
それならオクでアプの中古車載工具買った方が安く済むと思う。
559 :
774RR:2011/04/13(水) 18:04:56.20 ID:nHREb3/S
>>557 自分の持ってる車載工具はセット500円前後の安いやつ(´・ω・`)
チェーンクリーナー&チェーンルブはセット1000円、パーツクリーナーは300円くらい(´∀`))
>>558 自分もアプの工具持ってないからオクで探そうかな(´・ω・`)
560 :
774RR:2011/04/14(木) 01:16:23.96 ID:R/KoQyLa
pgeで105km/h出たお(´・ω・`)
561 :
774RR:2011/04/14(木) 01:18:33.45 ID:XBCkte/c
>>559 かく言うおいらもアプのは持ってない…
オクだと安いけれど、特に工具には事足りてるから買うまでいかない(´・ω・`)
562 :
774RR:2011/04/14(木) 17:53:47.44 ID:78jY4kFO
PGE乗りだけどMMAのタンデムシートが鍵で開けられるのが羨ましい。
MMAのタンデムシート下って収納になってんの?良かったら誰かうpしてほしい
563 :
774RR:2011/04/14(木) 18:38:52.82 ID:n6+hInLs
>>562 タンデムシート下にはペットボトル1本、またはポテチ1袋くらいが入る余裕があるよ(´・ω・`)
余裕があったらうpするお(´∀`)
564 :
774RR:2011/04/14(木) 22:41:21.43 ID:XBCkte/c
>>562 収納になってるよ。そこに
>>554のぶんを入れてる。かなり小さいけど。
というか、後期型にも同じようなリア収納があると思ってたっ!?
565 :
774RR:2011/04/14(木) 22:53:10.73 ID:XBCkte/c
566 :
774RR:2011/04/15(金) 00:17:40.42 ID:5M3W3AA9
>>565 ありがとう!
広いし使い易そうで羨ましいな〜(´・ω・`)
PGEの収納はすごい原始的だ。
567 :
774RR:2011/04/15(金) 00:35:26.50 ID:DB7iMfzh
パーツリストで見る限り、PGEも似たような構造に見えるけど、
リア全体の形がMMAと違うぶん、そのまま中のスペースも少ない感じなのかな。
カギがないって事は、ぱこって外れる感じ??
568 :
774RR:2011/04/15(金) 07:34:11.25 ID:1AxzIQUp
PEG様もあくじゃん?リアシートじゃないけど(´・_・`)
569 :
774RR:2011/04/15(金) 07:35:01.32 ID:1AxzIQUp
なんか間違ってる(´・_・`)ジュースとポテチははいるよヾ(@⌒ー⌒@)ノ
570 :
774RR:2011/04/15(金) 12:51:38.36 ID:5M3W3AA9
>>567 なんというか・・・
とにかくタンデムシートはネジを何個も外さないと外れないんよ(´・ω・`)
それに中に無駄なでっぱりがあって、細かいものを何個か入れるのは出来るけど、カッパみたいなでかいのは入らないよ(´・ω・`)
晴れたらうpするね( ̄ー ̄)
571 :
774RR:2011/04/15(金) 18:06:07.27 ID:4VnqJnbU
500mmのジュースとポテチを中身だけ入れたら結構はいるんじゃない?
ポテチ砕いたらもっとはいるよヾ(@⌒ー⌒@)ノ
572 :
774RR:2011/04/16(土) 07:52:56.76 ID:gQ2Tnhj5
PGEはフロントシートあけてタンデムシートの蓋開けたら普通に収納できる!
573 :
774RR:2011/04/16(土) 11:23:23.76 ID:Pavm1KB6
574 :
774RR:2011/04/16(土) 16:50:48.08 ID:TOLpf030
575 :
774RR:2011/04/16(土) 21:24:21.63 ID:c9Qpjeua
>>574 ありがとう。
たしかに、これは使い勝手が悪そうだね…
576 :
570:2011/04/17(日) 01:33:41.71 ID:7RtNZeWM
>>574 俺より先にうpしてもらってごめんね(´・ω・`)
PGEも全く同じか、殆ど同じだよ。入り口が狭くて処女のようだ
577 :
774RR:2011/04/17(日) 09:05:38.64 ID:EAJ8j0q0
俺は処女好きだが?
脱線してもうた
578 :
774RR:2011/04/17(日) 17:32:20.08 ID:QhZb1+sT
あまり実用的じゃないよね。使えても、本当に専用工具とか入れとくくらいだな。
579 :
774RR:2011/04/17(日) 19:37:24.52 ID:WoHRA0te
工具とペットボトルくらい?
夏場は水持っていかないと遠出はちょっとつらいからねぇ(´・ω・`)
580 :
774RR:2011/04/18(月) 00:18:42.61 ID:Kth4P+Z7
ニュートラルにして地図見てたらエンジンさん落ちちゃったんですけど、
原因はなにが考えられますか?(~_~;)
ガソリンは満タンでした(´・_・`)
581 :
774RR:2011/04/18(月) 00:26:41.81 ID:dwy0Ww0p
>>580 エンジンが暖まっていない状態だと落ちるよー。またはバルブが弱ってるとかかな?
582 :
774RR:2011/04/18(月) 02:36:47.06 ID:S6OMiXBg
新型のrs50にに乗ってる方とかいます?
583 :
774RR:2011/04/18(月) 04:00:15.73 ID:MbfkMQ82
>>580 キャブの調整不良、アイドリング回転数が低い、圧縮落ちてる、エアクリ汚れ過ぎ、チャンバーつまり過ぎ、プラグ死にかけ、雨が降りそう、または降ったあと、など。
ちゃんと1万まで回さないで走ってるとかぶりがちになるよ。
584 :
774RR:2011/04/18(月) 07:54:07.29 ID:iLkr2JM1
>>581 なかなかエンジンさん暖まらないんですよね、
水温計はなかなか青からでないんですよ(~_~;)
>>583 アイドリングの回転数は2000前後だった気がします。
走るときは8,9000回転になったらギア変えちゃうんですけど、我慢したほうがいいんですかね?
やかましいし、燃費悪そうなきがして(´・_・`)
渋滞のときは5000とかで(´・_・`)
585 :
774RR:2011/04/18(月) 11:51:32.48 ID:sNJXKyWj
最近 暖かくなってきたからツーリングいきたいな(´・ω・`)
だれか福岡の人いないかな?
586 :
774RR:2011/04/18(月) 12:11:23.46 ID:Kk2Xjw1e
もう一つ気づいたことで、チョーク引かないとエンジンさんかからなかったです。。。
587 :
774RR:2011/04/18(月) 12:11:53.35 ID:Kk2Xjw1e
>>585 神奈川県だけど、ツーします?(((o(*゚▽゚*)o)))
588 :
774RR:2011/04/18(月) 14:47:15.67 ID:BZs9LGli
589 :
774RR:2011/04/18(月) 18:56:52.14 ID:Lj7K7/aK
>>588 この間はチョーク引かないでかかったんですけど(´・_・`)
590 :
774RR:2011/04/18(月) 19:14:21.25 ID:4yxujNNn
神奈川は無理だわ(´・ω・`)
591 :
774RR:2011/04/18(月) 20:36:47.34 ID:dwy0Ww0p
今日乗ろうと思ったら雨とか(´・ω・`)悲しいデース。
東海近辺ならがんばるんだが…九州、関東は遠いでござる。
592 :
774RR:2011/04/19(火) 00:19:34.09 ID:MNw0zmvG
始動性クソ悪くてセルも元気無いって事は
バッテリー&プラグ交換でおk?
ちなみにプラグは半年変えてない
593 :
774RR:2011/04/19(火) 00:47:39.87 ID:vFmejfT2
エンストしまくると新品プラグでも真っ黒になってエンジンかからなくなるお(´・ω・`)ソースはワタシ。
かかりにくいときはバッテリーをカイロであたためてみて(´・ω・`)多少かかりやすくなるよ。
プラグ半年ならまだいけると思うお(´・ω・`)
594 :
774RR:2011/04/19(火) 11:29:51.04 ID:m05dF6g0
セッティングしようよっ プラグは走行距離で交換
セル弱ければ押しがけすればいい(´・ω・`)
チョークは必要だからついてる(´・ω・`)
セッティングできてて、それでもチョークが必要な時もアルよっ
2ストのプラグ管理はシビアだから
595 :
774RR:2011/04/19(火) 15:16:30.85 ID:MNw0zmvG
セッティングは今の所良い感じって所だよ。
今日プラグ新品変えたらチョーク無しで一発始動だった。
雨だから濃くなってたんだろうけど。
押しがけもめんどうだからバッテリー買わなきゃなぁ(´・ω・`)
596 :
774RR:2011/04/19(火) 17:22:27.23 ID:DN4hf+zi
今日仕事でズーマー乗ることがあったんだけど今の4stスクーターはみんなあんなトンキチなの?(´・ω・`)
ずっとRS50たんの出だしで走ってるみたいだった
597 :
774RR:2011/04/19(火) 18:50:24.98 ID:vFmejfT2
>>596 スクーター系ってブレーキも「ぐにゃっ」て感じで逆に怖いんだよね(´・ω・`)
走りもフラーッと走るかんじ。
RSたんに慣れるとのりにくくなっちゃう。
598 :
774RR:2011/04/19(火) 19:11:50.52 ID:op5SUGNA
次はプラグですね!ヾ(@⌒ー⌒@)ノ
出費が続きます(((o(*゚▽゚*)o)))
皆さんはどこのなんてプラグをご使用でございまするか?(´・_・`)
599 :
774RR:2011/04/19(火) 23:09:01.04 ID:DN4hf+zi
600 :
774RR:2011/04/20(水) 02:02:14.94 ID:ELz/EGLF
おれもそう思う。イリジウム入れた事あるけど、別にそこまで効果感じなかった。ただ電極の寿命が長いから、結果的にはngkとコストはあまり変わらない。
4stの、それもズーマーは最高速も60キロ出ないくらいだもんね。
ゆっくりとことこ走るのが4ストミニの魅力!
601 :
774RR:2011/04/20(水) 02:37:21.32 ID:zYo7D0a1
イリジウムも安いのも買ったけど、いまだ交換に至らないという…。まだまだ始動性いいしなぁ。
今日夜走ったけど雨降ったせいかめちゃめちゃ寒かった(´・ω・`)
あ、昔の雑誌のRS50の記事って需要あります?(´・ω・`)よかったらうpするよ。
602 :
774RR:2011/04/20(水) 13:28:49.91 ID:ghwIEwCz
>>600 一応走行3万キロのズーマーでひっぱりまくって60km/h出たよ。
ブレーキ全く効かないし、ブレーキするとハンドルブレるから怖かった(笑)
>>601 早くうpする作業に戻るんだ
603 :
access:2011/04/20(水) 20:48:57.43 ID:nktEQ54R
はじめまして。
デルビ型RS50の新車を購入しました。
明日納車予定です。
チョイチョイお邪魔がするので
宜しくお願い致します!
604 :
774RR:2011/04/20(水) 22:13:15.55 ID:zYo7D0a1
>>602 明日うpするよ!遅くなっております(´・ω・`)
>>603 おお!デルビ型!珍しいね!
こちらこそよろしくだよ!(´∀`)
ついさっきスピードメーターが逝ったwwwおそらく接触不良かなにかだろうけど、走行距離も止まっちゃってるっぽい。
今すぐには問題ないけど、ションボリ(´・ω・`)
605 :
774RR:2011/04/21(木) 00:10:23.97 ID:Spj1LX+D
>>604 ドンマイ(´・ω・`)
俺はついさっき回転数合わせて赤信号に向かってシフトダウンしていったら2速→1速に変えるとき異音がして後輪がスリップした(´・ω・`)
いっしょにいたXJR乗りの友達に笑われてしまった
606 :
774RR:2011/04/21(木) 01:42:46.49 ID:v/Obtona
>>604 デルビ型のデジメーター??
機械式ならワイヤー切れたのかも(´・ω・`) あっぷあっぷ(´・ω・`)
607 :
access:2011/04/21(木) 02:32:37.06 ID:NJFtsA5Q
ふと思ったのですが…。
デルビ型のデジタルメーターって防水性は
大丈夫なのでしょうか?
まさか、雨天時は乗れませんなんて
事は無いですよね?(笑)
608 :
774RR:2011/04/21(木) 03:15:51.84 ID:ZZNbQtHy
疑問に思ったけどRSにキックって付けれないかな?
RX50のエンジン載せ替えとかじゃないとダメかなぁ
609 :
774RR:2011/04/21(木) 03:28:28.18 ID:or2P6M7S
RS50 1996年
を所持してるけど、フューエルコック辺りから燃料が漏れてて修理中
部品探してるけど、まったくといっていいほど見つからないな
610 :
774RR:2011/04/21(木) 03:32:05.22 ID:IMTn3E8k
>>605 まりがとう(´・ω・`)
走行距離わかんなくて突然ガス欠いやだから細めに給油することにする。。
こけなかった?大丈夫!?
スリップこわいよね(´・ω・`)きっと芋神様が気を抜くなって教えを導いてくれたんだよ!(`・ω・´)
611 :
774RR:2011/04/21(木) 03:36:04.97 ID:IMTn3E8k
>>606 2004年SE型なんだ(´・ω・`)
アナログメーターだから難しくはないと思う。時間あるときに見てみる。。
A4よりちょい大きめだから明日会社のスキャナで取り込んであっぷするね(´・ω・`)
2006年のライダーズクラブです。
612 :
774RR:2011/04/21(木) 08:15:12.52 ID:EVjaMWYg
プラグの型番おしえてくだしい。・゜・(ノД`)・゜・。
613 :
774RR:2011/04/21(木) 08:38:28.61 ID:Spj1LX+D
614 :
774RR:2011/04/21(木) 12:20:59.42 ID:S0XUfSq9
>>613 ありがとうござます!!(((o(*゚▽゚*)o)))
300円代のやつでいいのかなあ
615 :
774RR:2011/04/21(木) 12:26:04.84 ID:gYV0HUJ8
みんな〜
____ / ̄ ̄ ̄\
/___ \ / ___ ヽ
/ |´・ω・`| \ / |´・ω・`| \
/  ̄ ̄ ̄ \ / _,  ̄⊂二二)
| i ヽ、_ヽl | |
└二二⊃ l ∪ | |
| ,、___, ノ | ,、 |
ヽ_二コ/ / ヽ / \ /
_____/__/´ __ヽノ____`´
おまたせしました。RS50の記事です。
文字が読めるようにちょっとサイズ大きいからパソコン推奨(´・ω・`)
http://b2.upup.be/9gb3twmNHR http://d2.upup.be/yMA3czCNd8 楽しんでいただければ(´・ω・`) b
616 :
access:2011/04/21(木) 16:33:41.04 ID:NJFtsA5Q
先程、バイク屋から乗車して帰宅。
敢えてのドノーマル!
低速トルクは全く無いです。
最高速度もメーター読みで平地50km/h
下り坂でも60km/hといった感じです…。
デジタルメーターの反応、やや遅いです。
車体デザインは申し分ない見栄えですが、
さすがに、このスピードとトルクの無さは
ストレスを感じてしまいますね。
取り敢えず、またお金を貯めて…。
キャブレター交換&ジェット類の変更
フロントスプロケットの丁数変更
エアクリーナーBOXの詰め物(?)排除
チャンバー交換をしようと思います。
ちなみに、アホっぽい質問ですが…。
最終型のライトは二灯同時に点灯しない
もんなんですかね?
617 :
774RR:2011/04/21(木) 19:27:03.00 ID:fYuVUmff
>>616 貴重なデルビ型をが増えて喜ばしい。
純正フルパワーキットだけでもって先に入れておけば?工賃込みで3諭吉で釣りがくるし、一般道の流れに乗れないなんて事が無くなった。
ライトは同時点灯しない。ローとハイが片方づつ。俺はチャンバーより先に、この暗いライトをどうにかしたい。
618 :
774RR:2011/04/22(金) 00:04:03.13 ID:CqZCiXLJ
プラグは安いのにしたぜぃ(^_−)−☆
HID化したいな(((o(*゚▽゚*)o)))
だれか手順書作ってくれないかなあ( ̄◇ ̄;)
619 :
774RR:2011/04/22(金) 01:18:34.99 ID:yhaKEq0z
>>615 ありがとう〜!
SE型ってチョークが左にあるんだな(´・ω・`)
ちょこっとPGEより便利だね
最後のピュアゼロハンになっちゃったのが悲しくて泣きそうになった。
620 :
774RR:2011/04/22(金) 13:37:28.18 ID:yhaKEq0z
ピュアゼロハンじゃなくてピュアスポーツ2stゼロハンだった。
と言いたいところだったけどGPR-50Rがおった。
と言いたいところだったけどあれはトンキチバイクだった。
621 :
774RR:2011/04/22(金) 19:09:46.63 ID:bC02WDqM
622 :
774RR:2011/04/22(金) 21:22:47.76 ID:Qk2DG5tR
>>620 ありがとう(´・ω・`)ノうpした甲斐があったってもんだ。
チョークの位置とか、PGEと違うんだね。いろんなRS50に乗ってみたいな〜
623 :
774RR:2011/04/22(金) 23:28:57.14 ID:2a8+vOos
MMAのビッグキャブのチョークってつまんで引っ張るタイプだけど
その部分にレバー?みたいなの付けてるのとか見るけど
どこで買ってるんだろう?便利そうだから付けたいけど
探しても見つからない(´・ω・`)
624 :
774RR:2011/04/23(土) 03:43:56.93 ID:+8Q5VDOx
>>609 それって、コックの根元部分のネジ止めのところから?
あそこってナットをある程度締めてから、コックを回わして位置調整するんだけど、正しい位置(高さも)でうまく締まるように調節するのにコツがいるよね。
上手くやらないと、カウルの穴からきれいにレバーが出ないし、にじみ漏れする。 タンク外して、タンクを裏返して作業すると楽だよ。裏返すとガソリン漏れてくるから、それは覚悟してやらなきゃだけど…
>>623 レバーは19φの初期純正キャブに付属してた(´・ω・`) たぶんだけど単体では買えないと思う。
625 :
774RR:2011/04/24(日) 17:57:37.14 ID:C/mQ5Fav
週一しか乗らないならばバッテリーのマイナス端子を外したほうがいいですよね?( ̄◇ ̄;)
626 :
774RR:2011/04/24(日) 20:38:19.33 ID:RfaMMVcB
週1なら外しても変わらんよ(´3`)
経験上、2、3ヶ月乗らないならはすした方が良いねってレベルっす(´・3・`)
627 :
774RR:2011/04/24(日) 22:12:35.61 ID:kki8oMeR
真冬なら外したほうが良いかも知れないけど、春〜秋は1ヶ月ぐらいなら付けてても大丈夫では?
628 :
774RR:2011/04/24(日) 22:40:37.42 ID:C/mQ5Fav
>>626 >>627 ありがとうございます\☻/
あと、セル押してるだけじゃエンジンさんかからないんですか?
629 :
774RR:2011/04/24(日) 23:02:12.87 ID:kki8oMeR
>>627 自分は MMA 96'
だけど、セルだけでかかるよ?
630 :
774RR:2011/04/25(月) 00:24:40.48 ID:Q4aoYOze
>>628 セル押すだけでかかりますぞ。
かかりにくいようだったら、チョーク引いて十数秒セル押しつづけてって取説にかいてあった。
自分は押しがけでもかからなかったときに上の方法でかかったよ(´・ω・`)
631 :
774RR:2011/04/25(月) 00:37:05.67 ID:KWSVV0SJ
632 :
access:2011/04/25(月) 10:09:47.89 ID:1lMx3Spw
【RS50用】06-07(センターアップタイプ) 真円チタン
ってARROWのチャンバーを注文してみた。
まずは、吸気側インシュレーター排除とチャンバー交換
の実施を検討中。
同時にフロントスプロケットを13Tに変更予定。
キャブレターについては、現在調査中…。
MY07型に最適なのはどれでしょう?
633 :
774RR:2011/04/25(月) 11:22:49.21 ID:UDVmDGaE
>>632 吸気と排気のインシュレーターとっぱらっても、MJ絞ってあるはずだから、
そのままだとF13は回らないかも?
キャブはやっぱりデロのphbgなんじゃないのかな(´・3・`)
デルビ型もフルパワーで100出るようになるみたいね
デジメーターは使い勝手良い??
634 :
access:2011/04/25(月) 11:39:09.28 ID:1lMx3Spw
やっぱり回らないですかね(苦笑)。
キャブレターは探してるんですが、イマイチ
見つからなくて…。
ジェット類の交換も必要でしたね!
デシタルメーター、見た目はイイですよ。
暗い場所ではオートで赤いバックライトが
点灯してなかなか見やすいです。
…が、取扱説明書が全部イタリア語の為に
細かい使用方法が理解出来ませんが…。
635 :
774RR:2011/04/25(月) 13:48:42.31 ID:UDVmDGaE
636 :
774RR:2011/04/27(水) 01:47:20.51 ID:io+a+eRL
MMA 96'
の燃料コックをさがしてるんですけど、
他のバイクの燃料コックで付くやつってありますか?
純正で程度が良いのが見つからなくて
637 :
774RR:2011/04/27(水) 02:52:32.04 ID:OheoLBcj
638 :
774RR:2011/04/27(水) 18:44:36.35 ID:BCTyVl/p
このスレの住人でビチューボのリヤサス入れてる人いるんかね(´・ω・`)
どんなもんか気になるわ
639 :
774RR:2011/04/28(木) 00:33:11.84 ID:f40cU5PK
>>637 おっと、すみません、見落としてました。
宮城県の専門店が流されてしまったみたいなので、近くのバイク屋で聞いてみます。
640 :
774RR:2011/04/28(木) 09:29:48.67 ID:ciJGz+6D
GWが始まりますね(´・ω・`)
初めて実家にRSで帰ろうと思うんだけど、片道200kmとか頑張ればなんとかなるよね?
ただメーターが壊れてるから距離がわからないのがなんとも…
641 :
774RR:2011/04/28(木) 14:05:06.09 ID:8rHNBjqa
>>640 細かく止まって、タンク覗くしかないね(´・ω・`)
RSはツアラーだし200kmくらい余裕だと思うけど、でかい道路使うならスロットルロッカー欲しいな。
642 :
774RR:2011/04/28(木) 16:58:45.69 ID:zvicOL31
>>639 宮城の専門店てフ○ダテクニカ?南海部品?
フ○ダは大丈夫だったみたいだけど
643 :
774RR:2011/04/28(木) 18:25:48.84 ID:ciJGz+6D
>>641 ありがd(´・ω・`)
スロットルロッカーしらべたけど、便利そうだね。欲しいなぁ。
あとよくよくしらべたら110キロちょいだったw4時間ならすぐ着きそうw
明日早く出て浜名湖沿岸を気持ち良く走りたいぜw
644 :
774RR:2011/04/28(木) 20:59:16.25 ID:K5fQsrQP
GWが始まりますね(((o(*゚▽゚*)o)))
四日しかもらってねぇし(;゜0゜)
俺もRS50で実家に帰ろうと妄想中( ̄◇ ̄;)
140キロ走ったらくたくたになったのですよね、自信ないなぁ。・゜・(ノД`)・゜・。
東京から鹿児島は何キロくらいかな?六時間くらいで帰りたい(´・_・`)
645 :
774RR:2011/04/28(木) 22:12:33.12 ID:ciJGz+6D
>>644 東京〜鹿児島はちと下道じゃ遠いんじゃwフェリーなら東京〜九州とかありそうだけどね。それならまだ可能性が。
ナビタイムで見るとだいたいの距離と時間がわかりますぞ(´・ω・`)
646 :
774RR:2011/04/29(金) 00:23:23.69 ID:b0BH1ZAD
>>642 フ○ダテクニカ無事だったの?
じゃ、GW中に行ってみる
647 :
774RR:2011/04/29(金) 01:03:46.88 ID:qWJn6/ht
質問なんだけど
バーネットの強化クラッチ入れたんだけど
クラッチの調節の目安ってあるかな?
今イチ新品状態ってのがわからなくて(´・ω・`)
ちなみに換える前はギヤ入れてクラッチ握って押すとヤケに重い感じまでしてた。
そうしないとクラッチ滑りまくりだったから(´・ω・`)
それでも9000より上は回転だけ上がるけどね
648 :
774RR:2011/04/29(金) 01:07:40.71 ID:qWJn6/ht
>>646 ていうかもしかしたらだけど
キミ4号線とか286号線とか走ってたりしない?
PGE?よく見かけるんだけど
649 :
774RR:2011/04/29(金) 18:56:29.27 ID:zbM0EpPC
MMAだけど、燃費30位はあるから、満タンで350キロはいける!!
650 :
774RR:2011/04/30(土) 00:41:22.19 ID:Wzmm6ZBC
ゴールデンウィークは帰省しないことにした。・゜・(ノД`)・゜・。
町田行ってくる(´・_・`)
651 :
774RR:2011/04/30(土) 02:36:34.36 ID:8NTuHlTu
>>648 自分はMMAなんで違いますね。
そのPGEは見かけたことがありますが
652 :
access:2011/04/30(土) 17:29:24.16 ID:T2IQ6+TG
やっと明日あたりにAROWWのチャンバーが届く。でも、キャブレターは今だ手配してない…。
取り敢えず、吸排気の規制解除のみ実施後
どれだけ変化するか様子見です。
YouTubeで見るとスプロケットF14R53+AROWWで
103km/h出たらしいが、本当か?
そして、私のRS50は並行輸入車らしく、
トップブリッジが違うみたい。
他にも仕様が違うのでしょうか?
653 :
access:2011/05/01(日) 17:15:36.48 ID:rN2oLGXy
ARROWのチャンバーを装備しました。
エアクリーナーBOX側の吸気規制 ⇒ そのまま
さすがに回転数は11000〜12000rpmまで
吹け上がるようになりました。
このままの状態でちょっと走行。
…甲高い音だけでスピード(最高速)には
変化なし。
早急にキャブレターの交換をしないと。(苦笑)
654 :
774RR:2011/05/02(月) 23:51:17.74 ID:A5lJPwLB
>>653 スプロケ換えなきゃ最高速は伸びないと思うけど(´・ω・`)
655 :
access:2011/05/03(火) 00:18:56.81 ID:e17YI2wY
そうなんですよね(苦笑)。
AFAM※現Xamのスプロケットを探してるのですが
なかなか無くて…。
656 :
774RR:2011/05/03(火) 00:27:16.65 ID:ZHEXfHG3
そんな超マイナーな車種用のスプロケが店頭にあるかねぇ
webで注文しろよ
657 :
774RR:2011/05/03(火) 02:14:36.01 ID:xJVkYoVC
燃費30くらい、これってrs50なら平均くらいだと思うだけど、
もっとイイ人いる? さすがに40とかはないよね。逆に10とかいるのかな。
658 :
774RR:2011/05/03(火) 22:51:59.60 ID:EJ/VZnt7
>>657 ボアアップ+ビッグキャブとかだと10下回るかも
659 :
774RR:2011/05/03(火) 23:54:25.97 ID:4ZtFhVSJ
マロッシボアアップキット+PHBG21で27〜30 くらいですよ(´・ω・`) PGE型です
660 :
774RR:2011/05/04(水) 00:13:17.89 ID:zyZqOpvv
>>659 え?俺のRS50の純正状態より良いんだけど・・・・
661 :
774RR:2011/05/04(水) 03:00:53.73 ID:tl+G9azq
MMAでPHBG21で15〜6km/hくらいだったかな。
燃費ってそんなに良くなるモンかな?
662 :
774RR:2011/05/04(水) 07:42:38.90 ID:HEisu31m
加速する時は10000rpmまで回して通常は7000rpmで走ってるよ(´・ω・`)
それで大体27〜30 走ってるね
663 :
774RR:2011/05/04(水) 18:26:08.62 ID:hdMGnkh8
664 :
774RR:2011/05/04(水) 18:34:48.89 ID:z7KmZBE5
暖かくなって野良猫がよく出るな
665 :
774RR:2011/05/04(水) 20:46:31.02 ID:oR6msFrI
このバイク猫ちゃんのなの???
猫ちゃんでも買えるんだ( ̄◇ ̄;)
すみません。あしたどこ行こうかなぁ
666 :
774RR:2011/05/05(木) 01:33:25.53 ID:GcGQ8mYN
>>663 ぬこ「若干濃いな、もう少し下げてみるか・・・・・・」
667 :
774RR:2011/05/06(金) 00:17:26.74 ID:jsO8HiJo
どれだけ回して走っても27くらいは走るから、やっぱりそれより燃費悪いと燃調濃いのかもしれないね(´・3・`)
>>663 かわいい… セパハンに両手ついて、タンクにべったり腹つけて乗ってる姿が見たい…
668 :
774RR:2011/05/06(金) 10:19:31.60 ID:vjH3k4A9
燃費ってどうやって測ればいいんですか?(´・_・`)
669 :
774RR:2011/05/06(金) 14:43:25.28 ID:ExS2//cW
走った距離÷入れたガソリン(リットル)=平均燃費(´・ω・`)
670 :
774RR:2011/05/06(金) 15:02:55.56 ID:n+5Eths/
671 :
774RR:2011/05/06(金) 15:11:14.95 ID:yz/33JeO
マロッシキャブにパワフィルでMJ86なんだけど少し濃いかな?
みんなセッティングはどうしてる?
672 :
774RR:2011/05/06(金) 18:03:38.92 ID:jsO8HiJo
それくらいなんじゃない? 社外チャンバーならだけど。
セッティングは地道に試すしかないよね。
>>670 またまた可愛い! ふてぶてしい感じがいいねえー
673 :
774RR:2011/05/07(土) 00:30:04.11 ID:8CCsAEpr
何リッター使ったかってわからなくないですか??
質問でーす(´・_・`)
ディスクロック買おうと思うんですが
皆さんは盗難対策してますか??
674 :
774RR:2011/05/07(土) 01:56:50.89 ID:A48WtjGE
ガス入れる時にどれだけ入れたかと、その間何キロ乗ったかで計算すれば良い。
オドメーター使って。
出先で放置しないようにしてる。あとはU字ロック。
ディスクロックは外しわすれが恐い…おすすめしないかも
675 :
774RR:2011/05/07(土) 08:11:48.73 ID:HWQHWegE
はじめまして、埼玉のMMA乗りです。
ガソリンタンクから割れが見つかりガソリンポタポタ;;
MMAのタンクって手に入るかな?
676 :
774RR:2011/05/07(土) 09:27:37.35 ID:HWQHWegE
連スレすみません。
MMAの車体にPGEのタンクは流用不可能ですかね?
677 :
774RR:2011/05/07(土) 14:26:54.57 ID:Gy/8Afmt
>>676 フルモデルチェンジなので無理です。
ポン付けはミラーだけ。
678 :
774RR:2011/05/07(土) 21:41:30.24 ID:1uMtIB/P
679 :
774RR:2011/05/07(土) 23:27:02.72 ID:AitdKu9V
ボアアップしたけど低速トルク半端ねー
慣らしなのに普通に走れるってのに感動した
680 :
774RR:2011/05/08(日) 02:41:50.89 ID:HjIAU8e0
樹脂タンクだし、アメリカ系のゴムボンドで余裕でふさげそう。
681 :
774RR:2011/05/08(日) 18:39:01.77 ID:lOhCiCmm
ガソリンって接着剤を溶かしてしまうらしくて、完全に塞ぐのは無理らしいです;
MMAのが出るまでパテ盛りで我慢しなくては;;
682 :
774RR:2011/05/08(日) 22:03:08.63 ID:Ryqfrvh5
>>681 エポキシ系か金属系のパテなら大丈夫かな
それでも心配ならパテの後に、対ガソリンの液体ガスケットを表面に薄く塗ると良い感じ
683 :
774RR:2011/05/09(月) 01:11:06.97 ID:n4malUr6
>>681 ハンダゴテで溶接とかどう?
厚みが割りとある(5mm位)から
あ、勿論ガス抜かなきゃだけど
684 :
774RR:2011/05/09(月) 01:24:45.01 ID:zUp3yIpv
>>681 自分もタンクに亀裂あったけど
アルミテープと耐ガソリン液ガスで漏れなくなったよ。
樹脂製だからはんだは周りが溶けそうな気がする
685 :
774RR:2011/05/09(月) 07:08:02.18 ID:CEcy2OjQ
昨日耐ガソリン性のパテで盛ったけど雑すぎたのか、今朝すでに滲んでました笑
液ガスやった方がよかったかな;
686 :
774RR:2011/05/10(火) 00:54:20.00 ID:OJ0L2LJr
mmaでボアアップしてる人いる? (´・ω・`)
加速やスプロケ交換での最高速とかインプレ聞きたいっす。
687 :
774RR:2011/05/10(火) 14:43:00.34 ID:cvNp/4MP
MMA乗りだけどリアタイヤにTT900の120履かせてみた。
タイヤとチェーンラインがギリギリで停止時は干渉してないんだけど、
走行してるとシフトチェンジ時なんかでチェーンが振られるので干渉してるみたい。
あとチェーンカバー、泥除けは削らないと付けれない。
前期型に120入れようとしてる人は気をつけたほうがいいかも。
入らない事はないんだけど、どうもチェーンと干渉してしまう。
ただ安定性はかなり上がったし原付には見えなくなった。
688 :
774RR:2011/05/10(火) 19:09:36.97 ID:OJ0L2LJr
でもそれって…かなり性能落ちるよね(´・ω・`)
ただでさえ重くて非力なのに、チェーンを415とかにしてる意味が無くなっちゃうのでは?
689 :
774RR:2011/05/11(水) 18:31:34.06 ID:a3uYv99o
俺はPGEだけどリア120にしてるわ(´・ω・`)ボアアップはしてるけどね
690 :
774RR:2011/05/11(水) 18:48:47.21 ID:pzse920T
皆さん免許は原付のみですか?
30キロで走るのは疲れたので免許取ろうと思うんです。。
ちなみに普通免許のみ持ってます。
教習所の飛び込みとかもあるみたいなんですけど、やったことある人とかいますか?
おねがいしまーす。。。
691 :
774RR:2011/05/13(金) 00:42:01.11 ID:qh2PqqSC
フ○ダテクニカで燃料コック注文できるかメールで聞いたら、
フレームナンバー確認したいから一度来店してくれって
ガソリン漏れてる状態で仙台市内(青葉区)からフ○ダテクニカまで走行できるのか!?
692 :
774RR:2011/05/13(金) 01:40:44.59 ID:fzFfweM0
ていうか自分でフレームナンバー確認して
電話で注文したら良いんじゃね・・・?
693 :
774RR:2011/05/13(金) 10:47:13.67 ID:YxfA6kQ4
>>691 その店じゃないけど俺も言われたよ
フレームとシート下のシールの写メでゆるしてもらえたけど
694 :
774RR:2011/05/13(金) 12:00:52.46 ID:heYmSxL8
>>690 私は小型自動二輪免許をとりにいきましたよ(´・ω・`)
土日通ってとれました
695 :
774RR:2011/05/14(土) 00:46:36.50 ID:pJFBDTaJ
>>693 今日行ってきたら、片持ち、1996年、MMA型で大丈夫だった
696 :
774RR:2011/05/14(土) 00:47:24.58 ID:pJFBDTaJ
697 :
774RR:2011/05/14(土) 06:44:40.38 ID:4fZKJLjW
確認で一度来いって、ろくな店じゃないな…
698 :
774RR:2011/05/14(土) 07:30:43.54 ID:pJFBDTaJ
>>697 でも、このご時世にMMA型の部品が手に入る店は貴重だから・・・・
699 :
774RR:2011/05/14(土) 18:53:47.06 ID:skk85Wti
MMAはパーツ無さ過ぎて泣けてきますね…笑
700 :
774RR:2011/05/14(土) 21:28:51.89 ID:0DMz8tE1
MY07かスペインズNo.1欲しいけど近くで売ってない
てか、実物見た事無い
PGEと比べてポジションきつかったりする?
701 :
774RR:2011/05/15(日) 02:15:29.54 ID:qpQWmLof
>>700 スペインズNo.1(RS50)って60台限定でしょ?
予約の時点で売り切れてたから、中古で流れる可能性は低いんじゃない?
予約購入者はあまり売りにださないから・・・
702 :
774RR:2011/05/15(日) 06:52:53.13 ID:eBK1TGd5
>>701 ネットの中古情報で半年に1〜2台あるかないかくらい
703 :
774RR:2011/05/15(日) 09:01:15.70 ID:qpQWmLof
MMA型のフロントフォーク(曲がり無し、滲み・錆少々)、フロントホイール、ブレーキがあるんだが、
普通に捨てようか、ヤフオクに出そうか悩んでる。
RS50の部品って、供給少ないけど、需要も少ないから、ヤフオクに出しても落札されない気がする・・・・
704 :
access:2011/05/15(日) 15:07:34.62 ID:4StH09n/
MY07のサイドスタンド…。
オートリターンなのを忘れてて、見事に
立ちゴケ!
新車で購入後、初めて傷つけてしまった。
結果はバーエンドの塗装剥げ&曲がり…。
これを機会にバーエンドを交換。
これだけで済んで良かったです。
705 :
774RR:2011/05/15(日) 17:21:54.15 ID:BDU1HI4J
気合入れて持ち上げた隙に足を挟めばバイクは傷つかない!
706 :
774RR:2011/05/15(日) 20:15:32.42 ID:+vibBF2m
今日 広場で膝すりの練習したけど出来なかった(´・ω・`)
地道に練習しよ
707 :
774RR:2011/05/16(月) 02:04:10.66 ID:ZqEu4oX4
708 :
774RR:2011/05/16(月) 20:33:21.08 ID:HjgB6Cq0
22日にMMAが届くんだけど
バッテリーが上がってるらしい。
オヌヌメのバッテリーあったら教えてー
709 :
774RR:2011/05/17(火) 03:37:47.64 ID:74sBaeJc
710 :
774RR:2011/05/17(火) 10:06:14.91 ID:KhVpF4kF
711 :
774RR:2011/05/18(水) 00:41:25.81 ID:JukCYs3g
mixiのRS50コミュの書き込みに教えてクンが居てだるい
キャブの勉強くらい自分で出来ないならバイク屋に頼めよ…
712 :
access:2011/05/18(水) 01:48:59.38 ID:tP/YFRMa
上記に同意。
素人が手を出して失敗するより、工賃が
高くてもプロに仕上げて貰うほうが確実。
713 :
774RR:2011/05/18(水) 09:06:33.25 ID:KeH6D0ar
自分で調べて時間をかけりゃ多少のことならできるけどね(´・ω・`)誰でも最初は素人なんだし
714 :
774RR:2011/05/18(水) 13:36:11.11 ID:UfbrfVxw
キャブの調整って人に聞くもんじゃねえだろ・・・
715 :
774RR:2011/05/18(水) 16:15:17.69 ID:MF3Zv3O8
セッティングを自分で考えるのもバイクの楽しみの一つだと思う
716 :
774RR:2011/05/18(水) 17:05:45.94 ID:HRFVFoRh
先週納車3ヶ月目で初めてコケたよ…
大雨の日に目の前ぬこが横切って、
あわてて急ブレーキかけたらがっしゃーんだよ(´・ω・`)
MMAなんだけど、左のフロントウインカー、チェンジペダル破損
たぶんプラグ被っててエンジン掛からない
おまけに、俺は左腕骨折という(笑)
修理代いくらあったら足りるのだろう…
717 :
774RR:2011/05/18(水) 17:15:56.98 ID:UfbrfVxw
今mixi見てみたがこいつは酷すぎだろ。バイク屋はダメです自分で調べる気はありませんじゃイタ車なんか維持できねえよ。
数ヵ月後焼きつきで相談しに来ると予想。
>>716 車じゃ轢けと教わるがバイクはどうすればいいんだ・・・
718 :
774RR:2011/05/18(水) 17:26:40.06 ID:MF3Zv3O8
>>717 バイクでぬこを轢いてもどうで転ぶんだから、
ぬこを助けた
>>716はイイヤツじゃないか?
719 :
774RR:2011/05/18(水) 18:35:38.29 ID:RH3VfRnr
>>716 ぬこ助けたお前いいヤツ!(・∀・)
ミクシのコミュ最近のぞいてないけど、前はそんなやついなかったのにな…ちょっと見てくるか!
720 :
774RR:2011/05/18(水) 18:56:24.82 ID:RH3VfRnr
コミュ見てきたけど27歳でこれは香ばしい…
日記を見ると走行中にチェーンが外れたとかあるけど、整備を彼自身に任せると逆に不安だわ
(周りの人が巻き込まれる点で)
721 :
774RR:2011/05/18(水) 19:31:46.50 ID:MF3Zv3O8
>>720 すごく気になるけど、俺mixiやってないんだよなぁ
722 :
774RR:2011/05/18(水) 20:19:59.82 ID:a4ACXpBz
723 :
774RR:2011/05/18(水) 20:46:48.29 ID:RH3VfRnr
>>721 携帯からでも登録できるよー。
昔は紹介もらわないと入れなかったけど、今は紹介なしでも入れた気がする。
よかったら登録してみてもいいとオモww
>>722 チェーンが外れてその後転倒したのかどうかわからないけど、スプロケ削れててチェーンが遊んでるとわかってて乗るのはいかがかと思ったわ(´・ω・`)
724 :
774RR:2011/05/18(水) 20:49:50.11 ID:JukCYs3g
優しいな、わざわざキャブの事を書いてくれてるwww
なんつーかここまでのヤツだと
哀れになってくる(´・ω・`)
バイク知らない人ってこんな人ばっかりなの?
725 :
774RR:2011/05/18(水) 20:57:23.49 ID:UCAW4FxQ
キャブセッティング初めてという人がこのバイクに乗ってるのは驚き!
自分で調べて自分でやらなきゃずっと何もできないままだよ、整備に限らず…
726 :
774RR:2011/05/18(水) 23:06:04.70 ID:a4ACXpBz
>>723 マジか
キャブどころじゃなく、本気で怖いな
727 :
774RR:2011/05/18(水) 23:13:08.76 ID:JukCYs3g
>>725 まぁ何も知らなくてもバイク屋任せならまだ良いけど
「バイク屋下手くそなので(汗」はおかしい。
絶対お前よりは腕は確かだろって思える(´・ω・`)
728 :
774RR:2011/05/18(水) 23:19:13.38 ID:UfbrfVxw
しかもこれで「早く弄りたい」なんて言ってるからタチが悪い・・
729 :
774RR:2011/05/19(木) 00:41:15.24 ID:O0KpR/bd
もうシカトしちゃえばいいんじゃない??ヾ(@⌒ー⌒@)ノ
730 :
774RR:2011/05/19(木) 03:28:31.58 ID:MQvJ6QCc
先月rs50買ったばかりだけど、もうパワー不足を実感してる俺w
安いスクーターでも買って残った金で自動二輪取ればよかったかなーなんて思ったり思わなかったり
でも、これはこれで乗ってて楽しいバイクなんだよなー
とりあえず、免許取れたら二種登録してあと1年は乗ろうかな
今日からプロアームのオーナーだぜ!
エンジン動かないけどwww
732 :
774RR:2011/05/19(木) 10:27:37.44 ID:8s26ODeO
733 :
774RR:2011/05/19(木) 13:54:22.09 ID:8D9hvzd+
今日は良い感じに暖かいから、バイクで走りたい所だが、修理中ってorz
734 :
774RR:2011/05/19(木) 15:51:21.72 ID:/74teofg
RS50所有してる人ってどれくらいの年齢?
RS50はセカンドバイク?
735 :
774RR:2011/05/19(木) 16:23:39.84 ID:gUzHracp
>>734 年齢層は分からんが、自分も含めて普通の人では無いな
部品が高すぎる
本体の値段が高い
維持費ハンパネェ
こんなバイクですからね
736 :
774RR:2011/05/19(木) 17:14:06.33 ID:J2T3Yhuh
維持費そんなにかかるかな?ハイオクになるだけじゃない?
燃費もそこまで悪くないし(´・ω・`)
整備ちゃんとしてりゃまずエンジンは壊れないし。
ちなみにぼくははたちです。
737 :
774RR:2011/05/19(木) 19:23:42.84 ID:O0KpR/bd
僕は19才です。。
738 :
774RR:2011/05/19(木) 22:00:38.12 ID:gUzHracp
20です
739 :
774RR:2011/05/19(木) 22:49:46.12 ID:8D9hvzd+
20です。
維持費っていうか、部品を入手するのに金やら時間がかかるのは有るかも
740 :
774RR:2011/05/19(木) 23:43:10.31 ID:zlczk+Nu
みなさん近いですね。21です。
故障したら金がかかるってだけで普段はいい感じだと思います。
741 :
774RR:2011/05/20(金) 17:38:46.22 ID:wkPGJ1Ly
まだ届いてないけど18です
742 :
774RR:2011/05/20(金) 18:09:09.66 ID:foSYUOY7
すんません31です(´・ω・`)
743 :
774RR:2011/05/20(金) 18:14:55.01 ID:Eptnt57u
あたい26のBBAなんだけどいいかな(´・ω・`)
744 :
774RR:2011/05/20(金) 18:17:42.61 ID:ZqvSuSLS
バアアアアアバアアアアアアアアア
745 :
774RR:2011/05/20(金) 19:15:10.17 ID:cfhsU8Cl
16の俺が間違いなく最年少だろうな
バイトバイトで買うまで本当に大変だったわ
746 :
774RR:2011/05/20(金) 19:32:46.66 ID:bOL8DWEf
自分は、高校の時にRS50に憧れたんだけど買えず、
働きだしてから、憧れてたバイクを買った感じかな
747 :
774RR:2011/05/20(金) 19:40:22.58 ID:BiFR+Ien
友達から、
RS50 96' MMA型
を貰うことになったんだけど、
2stオイルはシートの後ろのカバーの中のタンク
エンジンオイルはエンジンの右側
ですよね?
冷却水は何処から抜けば良いのでしょうか?
748 :
774RR:2011/05/20(金) 19:43:18.66 ID:bOL8DWEf
>>743 世間的にはアレだけど、自分的には全然大丈夫だと思ふ
749 :
774RR:2011/05/20(金) 20:44:47.81 ID:4h1+BROa
俺は普通の原付じゃ面白くないからこの子買ったかな(´・_・`)
750 :
734:2011/05/20(金) 21:26:48.14 ID:RlfFwa2t
みんな若いのね(´・ω・`)
今年36になるけどRS50が欲しいのよ…
751 :
736:2011/05/21(土) 00:22:56.79 ID:37/kAJgL
>>743 女の人でレプリカ乗ってるの格好いい
俺は最初エヌワン買おうかなっと金貯めてたとき
「RS50買わね?」ってボロイの7万で買ってレストアしてったね。
おかげで2stの麻薬から抜け出せない。
いじるトコ少なくてもういじるトコ無いよ(´・ω・`)
752 :
774RR:2011/05/21(土) 01:42:59.14 ID:jqBSsFaX
753 :
774RR:2011/05/21(土) 07:39:01.47 ID:5c88kdWt
オイルってどこの入れてる?
自分はカス○ロールを入れてるけど、カーボンがすごい溜まる。
でも独特の匂いが好きでやめれない
754 :
774RR:2011/05/21(土) 12:21:48.24 ID:pfTbp7pn
>>753
僕もカスト○ールのTTS入れてます。
女性や大人の方のライダーって普通に素敵だと思う^^
755 :
774RR:2011/05/21(土) 14:16:23.71 ID:jqBSsFaX
青缶です(´・ω・`) ギアオイルはモチュです(´・ω・`)
756 :
774RR:2011/05/21(土) 17:24:33.83 ID:5c88kdWt
友達が
「ワ○ーズのオイルにゾ○ル混ぜてNSR50で走ったら回転数上がりすぎて怖かった」
って言ってたけど、オイルが良いのかゾ○ルが良いのか
757 :
774RR:2011/05/21(土) 19:15:27.16 ID:ckMoSj8+
758 :
736:2011/05/21(土) 20:18:59.12 ID:37/kAJgL
ゾイルはヤバイよ。恐ろしいぞ
759 :
774RR:2011/05/21(土) 20:51:54.74 ID:5c88kdWt
そうか、やっぱりゾイルか
自分のRS50も入れた後しばらくレッドゾーンに余裕で入ったから、
やはりあれは危険なんだな
760 :
774RR:2011/05/21(土) 21:17:01.75 ID:AyOEKLsx
おまいら何キロぐらい走ったらオイル継ぎ足してる?
761 :
774RR:2011/05/21(土) 21:30:27.16 ID:5c88kdWt
1000〜1200ぐらい?
762 :
774RR:2011/05/21(土) 21:36:54.78 ID:C+kk9c02
オイルとかわからん(。-_-。)
メンテってなーに(。-_-。)
そろそろ壊れるのかな(。-_-。)
タオルで吹いてあげる事しかできないよ(。-_-。)
プラグ買ったけど放置やし(。-_-。)
763 :
774RR:2011/05/21(土) 21:57:39.02 ID:ckMoSj8+
764 :
774RR:2011/05/21(土) 22:02:01.57 ID:IrPa9ODk
765 :
743だけど:2011/05/21(土) 22:41:41.98 ID:tnnM2QHV
みんなありがとう(´・ω・`)RS50タンと共にがんばっていきます…!
>>762 とりあえずメンテ本でも買ってみてはいかがかな?
とりあえず2stオイルを入れる場所はわかるよね?
766 :
774RR:2011/05/21(土) 22:57:41.83 ID:BMGvUPkn
キャブのセッティングとかやってみたいが‥ 回転数息継ぎ 吹けあがらず 助けてください
767 :
774RR:2011/05/21(土) 23:04:27.50 ID:5c88kdWt
768 :
774RR:2011/05/22(日) 08:14:39.51 ID:Rb+meYKe
>>766 今が、そのキャブセッティングを勉強する時じゃね?
とりあえず仕様や改造点、詳しい状況書かなきゃ助けられないよ。
状況把握できないレベルならバイク屋へgoとしか言えないかも
プラグかぶってそうだが
769 :
774RR:2011/05/22(日) 15:54:47.19 ID:pMZk9+hR
766
>>768>>マロッシ68cc ボアアップしてあります キャブ汚れてるんですね?
低速はレッドまで吹けあがらず山登りは無理です 高速に入ると伸びるのですが(^^)
これでもイリジウムプラグに変えたらよくなってるんです、燃料が濃いのかな?色々?だらけですみません
770 :
774RR:2011/05/22(日) 20:11:00.31 ID:Rb+meYKe
>>769 キャブは何?
メインジェットは何番?セッティングは出てたの?
パワフィル?それともエアクリボックスあり?
チャンバーは純正?
プラグの状態は?
そもそも高回転維持して走れてますか?
とりあえずプラグ交換できるなら今のプラグの状態を見るべき。
文章からすると、バイク屋か詳しい人に見てもらう事をお勧めするかも。
壊れたら高くつきますよ。
771 :
774RR:2011/05/22(日) 21:05:00.14 ID:qK3whEoG
俺も質問なんだけど
濃い時って吹けても濁る感じの音も混ざるよね?
772 :
774RR:2011/05/22(日) 23:51:00.64 ID:Rb+meYKe
自分個人的には、濃いときは重い音だとは思う。回転の上がりも重いし。
んで、濃すぎると回転上がらないよね。
薄いと音は軽い、アクセルの戻しで微かにパンパン鳴るしパワー感も無いしすぐ分かる。
でも、上のセッティングはほんの少し薄めな感じの方がパワーも出るし、
自分は好みだけど(´・ω・`)
773 :
774RR:2011/05/23(月) 20:18:47.67 ID:+Uqf+dRh
チェンジペダルが折れた(´・ω・`)
違う車種から流用できないのかな・・・
774 :
774RR:2011/05/23(月) 20:24:35.97 ID:JBq6H0c3
イグナイタ・ジェネレータ・CDI・イグニッションコイル
ここら辺がごっちゃ何だけど、RSのプラグコードぶっささるトコって
何になるのかな?
775 :
774RR:2011/05/23(月) 20:57:02.67 ID:wOHEgODX
バイクショップでMMAのコック輸入してくれる所やっと見つけた;;
コミコミで4000円あれば足りるそうです。
776 :
774RR:2011/05/23(月) 23:06:49.10 ID:dHLOS09G
俺も今日こかされてチェンジペダル折れた・・・
カウル傷だらけだし最悪だわ
ns-1のペダルとかじゃ付かないよなー
777 :
774RR:2011/05/23(月) 23:08:32.32 ID:4RaGrV7a
777とっぴ
778 :
774RR:2011/05/24(火) 00:24:04.43 ID:6tmLwO58
MMA型
リアブレーキがたまに引きずってしまう、暫く放置すると直る
高速走行中が多いんだけど、原因に心当たりがある方いませんか?
779 :
774RR:2011/05/24(火) 01:29:11.64 ID:3Nz68W+D
チェンジペダルっていくらぐらい?
780 :
774RR:2011/05/24(火) 01:48:17.13 ID:g8xmRkEv
>775黒だよそれ >776お気の毒 >778ピストン 蟹 >774 >779google
781 :
774RR:2011/05/24(火) 01:52:14.54 ID:3Nz68W+D
>>780 ぐぐっても純正部品の値段出てこない・・・
別に純正じゃなくても付けばいいんだが
782 :
774RR:2011/05/24(火) 09:20:07.22 ID:48RBgLIy
770>>皆様>>キャブはマロッシ 68CCボアアップ マロッシ
メインジェット不明。セッティング買ったときから不調。エアクリボックスあり
チャンバーはリップス
プラグの状態は? 黒くなります
高速高回転維持はして走れます。低速高回転は徐々に安定 いずれもスピードに乗れば回転(7〜8千回転以上で)安定します
自分でも勉強したいのですが メインジェットの交換で変わりますかね?
なんせ低速走行でかぶったような走りします 山登れません
783 :
774RR:2011/05/24(火) 15:26:06.92 ID:g8xmRkEv
>>782 悪い事は言わないから、腐る程あるセッティングサイト見て勉強しな。
それが君の為だし、バイクの為。
今回はアドバイスで凌げても、季節変わって調子崩せばすぐにまた質問する事になる。
784 :
774RR:2011/05/24(火) 19:36:51.81 ID:48RBgLIy
783>> がんばってみます
785 :
774RR:2011/05/24(火) 20:18:25.86 ID:3Nz68W+D
どうでもいいけど、安価ぐらいまともに付けろよ
786 :
774RR:2011/05/25(水) 01:12:50.17 ID:HoxOJlV7
MMA型にSE型のリアブレーキキャリパーって流用可能?
787 :
774RR:2011/05/25(水) 08:52:36.92 ID:+1TnjVPu
788 :
774RR:2011/05/25(水) 16:37:36.62 ID:8aDNZERa
今日仙台の某学校に銀のMMA型があった。
この学校で乗ってるの自分とその人だけだな。
まさかとは思うけどこのスレ見てたら笑える。
789 :
774RR:2011/05/25(水) 18:03:47.39 ID:HoxOJlV7
790 :
774RR:2011/05/25(水) 21:16:54.07 ID:8aDNZERa
>>789 まぁそうだが…
俺も同じ学校なんだよね。乗ってきてないだけで
791 :
774RR:2011/05/25(水) 21:25:20.55 ID:EWi7NwR8
でっていう
792 :
774RR:2011/05/25(水) 22:56:44.47 ID:+XOCXeP6
そーなんだー(^^;;
793 :
774RR:2011/05/25(水) 23:36:23.67 ID:HoxOJlV7
794 :
774RR:2011/05/26(木) 01:42:39.03 ID:vMSB4vkz
友人関係が築かれる瞬間を、目の当たりにしたかもしれないのかw
795 :
774RR:2011/05/26(木) 02:45:59.26 ID:PtCG1J/b
※馴れ合いが始まりました。
MMAなんだけどこのバイクってバッテリー点火?
797 :
774RR:2011/05/26(木) 09:20:33.12 ID:Se3Jxx/i
数少ないMMA型が同じ学校に二台ってすごいな。
798 :
774RR:2011/05/26(木) 11:35:33.03 ID:n/MH5u+x
なかなかこのバイクみないよね(´・ω・`)
北九州だけどRS125一回みただけだわ
799 :
774RR:2011/05/26(木) 13:03:20.83 ID:Se3Jxx/i
RS250は同排気量ではキチガイなほど速いよな
800 :
774RR:2011/05/26(木) 20:14:42.78 ID:w+FoX447
>>799150キロで走行中にフロント浮くって聞きました;
801 :
774RR:2011/05/26(木) 21:22:16.21 ID:SLdY9prd
あの車体でGSR400と同じくらい馬力があるんだもんあ
802 :
774RR:2011/05/26(木) 22:30:53.34 ID:PtCG1J/b
お前らプラグ何使ってる?
803 :
774RR:2011/05/26(木) 22:40:53.84 ID:JLRU6LKr
安いやつを買いました。
804 :
774RR:2011/05/26(木) 23:02:14.98 ID:iRY/VCwH
えぬじーけー
805 :
774RR:2011/05/27(金) 00:14:20.78 ID:k7LsDL6N
俺もngkだな
フロントウインカー変えたいんだけど、社外のウインカーにしてる奴いる?
806 :
774RR:2011/05/27(金) 02:46:04.40 ID:Ng/O55XK
スプリットファイアのプラチナプラグ
>>805 転けてウィンカー死んだら国内在庫無いって言われたからポッシュの貼り付けウィンカー使ってる。RSのカウルは丸いから両面テープの設置面少ないけど取れることはない。しっかりくっついててレンズもダークスモークで引き締まったよ。
走行8000kmで走行中に小石を跳ねたような異音があって、チェーンたるんでたしそこかなと思って見てたらチェーンの外側が欠けて、外れ掛けてた。怖くて回せないから学校から45km/h固定で走って帰った。
多分俺だけだと思うけど参考までに。
807 :
774RR:2011/05/27(金) 08:38:04.19 ID:lvd0paYb
>>805 友達はCBR400のウィンカー付けてた
808 :
774RR:2011/05/27(金) 23:55:04.70 ID:03uQJUus
MMA 1996
夜にチェーンの調整をした
グリスが無いことに気がつく、このあと乗るんだけど
さてどうしたものか
809 :
774RR:2011/05/28(土) 00:24:34.32 ID:CYQVP9h4
遠くまでRS50見にいって購入手続きしたのはいいんだけども・・
このスレ読んでて初めての2輪がこのバイクってのは大丈夫なのかなぁと不安に
なります(´・ω・)
近くのバイク屋さんがこのバイク診てくれるならいいんだけども・・・
810 :
774RR:2011/05/28(土) 00:45:45.80 ID:xz5iuT7s
>>809 日常点検程度なら他のバイクよりやりやすいから大丈夫
ただ、事故起こすと悲惨、部品入手が面倒(年式にもよるけど)
811 :
774RR:2011/05/28(土) 00:52:08.34 ID:CYQVP9h4
多分、2004年式だったはずです・・・
マニュアルも手に入ったのでできる限り自分でしていこうかなと考えています。。
このバイクの性能を発揮させるにはキャブ交換したりチャンバー交換したりしたほうがいいとか言って
いたのでいろいろと楽しみな反面、不安なところもあったりします・・
812 :
774RR:2011/05/28(土) 00:58:04.31 ID:gbZcvfXi
その年式は規制が酷いから、ある意味、いじる楽しみがあるよ!
イイ方向に考えるんだ! 多少お金は掛かるが整備力もつくし。
813 :
774RR:2011/05/28(土) 01:01:35.12 ID:xz5iuT7s
>>811 TSJ型か、まぁSE型とほぼ同じだけど
たしか最高速は純正で70km/h前後だったかな
814 :
774RR:2011/05/28(土) 01:11:50.81 ID:CYQVP9h4
いまいち年式も良く分からないんですが車体に黒いライオンが描いてあってネットで見てたらまったく同じ
外見のものが2004年式って表記されてたので多分2004なのかなぁと・・
チャンバーがDGW?って書いてあったやつに変えてあっておっちゃんが原付にしては大きいし
フルパワーがなんとかかんとかしてるから最初は乗るの難しいよとかなんとかいってました(´・ω・)
もうそろそろ自動二輪の免許とり終わるってことを言ったら来週あたりに整備して家に送ってくれると言ってたので届くのが楽しみです。
ちなみに送料コミコミで175000円ですた
815 :
774RR:2011/05/28(土) 01:28:37.22 ID:xz5iuT7s
>>814 !?
2004年のフルパワー!?
そいつは危険だ
816 :
774RR:2011/05/28(土) 01:34:41.27 ID:I1lVOW/7
ヤフオクにRS250ライトが安く出てて、入札してたけど
やっぱ競争率高いな。さすがに5000円以上は出せないわ・・・
817 :
774RR:2011/05/28(土) 01:34:56.98 ID:CYQVP9h4
んー、フルパワーがなんとかだから余裕で90kmでるとかなんとか言ってたけども・・・
いまいち良く分かんないんですよね・・・
ナンバー外してたんで敷地内で動くのは見たんですけども、スピード出してるとこを見たわけでもないですし・・
>>815 危険とは・・・?
818 :
774RR:2011/05/28(土) 01:40:49.53 ID:xz5iuT7s
>>817 本当にフルパワー化してるなら、1速でフロント浮くよ
819 :
774RR:2011/05/28(土) 07:24:02.12 ID:WLEb0+QL
820 :
774RR:2011/05/28(土) 08:36:53.09 ID:CYQVP9h4
>>818 そんなことは確実にないですね・・
たしかおっちゃんがそんなこと言ってたってだけで本当は違うこと言っていたのかも知れません・・
>>819 BBBのオークション?
よく分かりませんが、goobikeで見たものを直接見に行って手続きしてきた感じです。
821 :
774RR:2011/05/28(土) 12:37:36.57 ID:ALWpnQua
浮くことあるよ。。。
822 :
774RR:2011/05/28(土) 12:39:40.40 ID:VFI5ZFPO
凄まじい地雷臭がするな・・・
823 :
774RR:2011/05/28(土) 12:58:49.63 ID:qHn1heUw
意図的にやればフロントアップするけどRSのトルクじゃウィリーできない(´・ω・`)
誰かウィリーできる人いる?ちなみに僕はPGEでノーマルスプロケ
824 :
774RR:2011/05/28(土) 13:12:41.36 ID:gbZcvfXi
フロント意図的に浮かせるとか、うちの老体には可哀想でできない…
ボアアップしたら浮くでしょうな。
50のフルパワーくらいならギア比変えなきゃポンポン浮くってのは無いだろうし。
2004年式のTSJって、2002年以降でシリンダーにも規制はいってるし、チャンバー、キャブ交換してもフルパワーにはならないよね。
RSでウィリーは無理だと思う。
825 :
774RR:2011/05/28(土) 14:01:46.51 ID:CYQVP9h4
バイクのことはまだ良くわからないし、見た目が綺麗なだけで選んだので・・・
整備されてくるとはいいますが実際どんな風にするかも分からないのでいまいち安心出来ないんですよね・・・・
826 :
774RR:2011/05/28(土) 14:23:13.57 ID:VFI5ZFPO
純正部品ってどこで頼むのが一番いいのかな?
ウイン○ジャマーズなんかはよく聞くけど
827 :
774RR:2011/05/28(土) 14:33:13.52 ID:gbZcvfXi
>>825 rsは綺麗な外観って外せないよ。かっこいいし。
納車されたら、状態をインプレしてみたら? おかしい所があればみんなが指摘できるし、店にも言えるし。
828 :
774RR:2011/05/28(土) 18:14:23.96 ID:sy+D9PhT
>>809自分は初MTがRSでしたがなんとかなってますよ^^
日常の整備もさほど手の込むものでもないですし。
>>826自分はバイクショップ○カムラに頼みました。
829 :
774RR:2011/05/28(土) 22:04:15.94 ID:h88sQqzB
>>809 俺も初二輪はRS50ですよ
以外と普通に乗れるよ
ギアの変え方分からなかったけど\(//∇//)\
830 :
774RR:2011/05/29(日) 00:35:25.35 ID:/OeL2AG8
>>816 ライト暗すぎて電灯がない田舎道だと夜まじでこわいわ…
トラック通るし民家はない峠で隣は崖、川。
余裕できたらかえよっかな。
831 :
774RR:2011/05/29(日) 00:40:01.65 ID:/OeL2AG8
>>816 >>670に自分のRSうぷってあるけど、これと同じ?
2004年式のSE型です。黒いライオンってかいてあるからそうかなぁと。
自分も初バイク初MTがRSだったけど、四苦八苦しながらでも楽しく乗ってるよ!
832 :
774RR:2011/05/29(日) 00:48:59.33 ID:teIVcN+1
みなさんいろいろとレスありがとうございます。
また届いたときに気になったことなどがあれば相談にのってもらえればありがたいです・・
>>831 写真じゃいまいちライオンのマークが見えませんが、ホイールなどの色も一緒だったので多分これかなと・・
833 :
774RR:2011/05/29(日) 18:51:32.83 ID:woEWM9Qq
そろそろタイヤ交換しないと・・・・
サイドのヒビは分かるが、トレット部?にもヒビが入ってる、ヤバイな
ついでにスプロケorチェーンも交換しようと思ってるんだけど、
バイク屋に頼んだときの作業工賃どれくらいかかりますか?
最悪自分で全部やるけど
834 :
774RR:2011/05/29(日) 22:17:40.09 ID:+Vu6uXVB
>>831 ホイール赤いのTSJだと思ってた
サンキュ
835 :
774RR:2011/05/29(日) 22:28:37.39 ID:rzXOnE6J
>>834 ちょっと心配になって書類みたらフレーム番号TSJって書いてあるじゃないの…とんだ勘違いでございました。。申し訳なかー!!!
まだまだ勉強が必要なようだ…
836 :
774RR:2011/05/29(日) 22:42:48.19 ID:F6myfaa4
>>833 バイク屋によって違うぞ馬鹿野郎
俺は正規販売店より2りんかんのほうが安かった。
でも結局工賃取られたくなかったからメンテナンススタンドとチェーンツール買って自分でやった。
タイヤだけは2りんかんに頼んだけど
837 :
774RR:2011/05/29(日) 23:05:29.23 ID:DvS9ndpx
外車だとプラスに工費とるから嫌になっちゃう(。-_-。)
838 :
774RR:2011/05/29(日) 23:26:29.03 ID:rzXOnE6J
タイヤ変えたときの明細。参考になれば…
タイヤ(リア)……15880(部品)
エアーバルブ……630(部品)+12600(工賃)
おどろく程高くはないっぽい。
ちなみにホイールは新品だと8マソですぞ…(´・ω・`)
839 :
774RR:2011/05/29(日) 23:42:16.13 ID:+Vu6uXVB
>>835 確認乙です
いや、乗ってる人に直接確認取れたから、赤ホイールはTSJって思って良さそうですね
サンキュ
840 :
774RR:2011/05/30(月) 05:32:28.66 ID:qQ1rkE92
いや、車体番号から来てる名前なんだから番号確認すれば一発じゃあ…
841 :
774RR:2011/05/30(月) 08:53:41.91 ID:D3zPOcqx
>>840 中古をネットとかで探す時に…って思ったのよ
842 :
774RR:2011/05/30(月) 10:24:19.23 ID:aTbCqAhV
ヤフオクとかでRS50の部品をさがすと、
「車体番号HP〜から取り外しました」
みたいなのあるけど、あれなんなの?
HPって・・・・・・・・
843 :
774RR:2011/05/31(火) 19:38:38.77 ID:ohctSJLg
844 :
774RR:2011/05/31(火) 21:46:15.44 ID:LmK1DeEU
全塗装って高いかな??
845 :
774RR:2011/06/01(水) 12:14:22.30 ID:9W52lQih
>>844 バイクだから車ほどは高くないだろうけど
・車体からカウルはずす
・今の塗装をはがす
・塗装
ここまでで10〜15マソくらい?
レプリカにするなら
・ステッカー作成
・クリアーを吹く
これくらいで〜20マソくらいか。
店によってだいぶちがうから、安い店を探すといいよ!
846 :
774RR:2011/06/01(水) 23:48:56.93 ID:k1ZddocK
>>844 自分でやってみるのも楽しいよ
まぁ、最低限の物をそろえても15万はかかるが
1回一式揃えれば、以降塗料代だけで塗装が出来る利点もある
847 :
774RR:2011/06/02(木) 09:16:46.94 ID:TLFRJTUM
PHBG19をインマニ付で探してるけど、全く見つからない…
諦めるしかないのかな
848 :
774RR:2011/06/02(木) 10:49:22.72 ID:BVvjtFEW
正規で買えば良いだけ
849 :
774RR:2011/06/02(木) 11:48:28.38 ID:TLFRJTUM
PGE型のインマニとエアクリ〜キャブの形状と、MMA型のインマニとエアクリ〜キャブの形状って共通?
違うなら、インマニとエアクリもキャブと一緒に購入するんだけど
850 :
774RR:2011/06/03(金) 22:19:05.89 ID:pcIk8fBV
皆さんサイドバックなんて使いますか
851 :
774RR:2011/06/04(土) 05:27:50.39 ID:ayI5DQMy
>>850 持ってるけど使わないなぁ、リュックを背負って走行してます
852 :
774RR:2011/06/04(土) 05:32:21.86 ID:ayI5DQMy
MMA型のフロントとリアのスプロケット交換しようと思ってるんですけど、特殊工具とか必要ですか?
853 :
774RR:2011/06/04(土) 05:42:08.21 ID:l451hwSP
>>851 私もリュックです サイドバックは不便ですかね
854 :
774RR:2011/06/04(土) 14:15:54.14 ID:Jlt6ycC0
リュック必須ですよね。
出掛けに何か買っても持って帰りにくいし。
なのでナップサックを後ろの荷物いれにいれてます(´・ω・`)
855 :
774RR:2011/06/04(土) 14:43:17.31 ID:52IJ3Na2
近場にTSJしか無いんだけど、TSJでもチャンバー変えればそれなりに走る?
856 :
774RR:2011/06/04(土) 15:41:52.34 ID:ayI5DQMy
>>854 カバー外して頑張って押しこんでもオイル缶(1L)が限界だからね(笑)
857 :
774RR:2011/06/04(土) 15:42:33.54 ID:ayI5DQMy
858 :
774RR:2011/06/04(土) 21:29:11.88 ID:52IJ3Na2
>>857 チョイn…マジか……
近くでPGE出るまで我慢するか
859 :
774RR:2011/06/04(土) 23:21:21.71 ID:ZbBh9sBF
速度計は動くが、距離が進まなくなった。走行に支障は無いけど、なんか気になる。
860 :
774RR:2011/06/05(日) 09:21:30.74 ID:4agm+U4o
>>855 SE型よりかはTSJの方が速いからチャンバー換えたらエイプとかよりは速いんじゃね(´・ω・`)
861 :
774RR:2011/06/05(日) 12:11:48.82 ID:85n8U3f/
>>860 って事はズーマーよりは早いのか…
TSJでも…って思ったら売り切れてたorz
862 :
774RR:2011/06/05(日) 12:18:30.19 ID:KfvcvjoB
ズーマーにしろエイプにしろ、そんなに速くないよな?
863 :
774RR:2011/06/05(日) 19:48:25.98 ID:xO/YSoxd
乾式クラッチつけられないかな
864 :
774RR:2011/06/05(日) 20:02:36.07 ID:O4DcZDwK
>>863 オランダのspeed-parts.nlでRS50の買い物したときに
「RS50乾式クラッチ作ったんだけど興味ある?」って聞かれた
本当に欲しければ問い合わせてみ
865 :
774RR:2011/06/05(日) 20:20:40.70 ID:xO/YSoxd
すばらしい情報をありがとう
866 :
774RR:2011/06/06(月) 09:20:40.92 ID:x8j66hhJ
リア110-80-17
そんなサイズ、ピレリぐらいしか無いよ…
100/80-17で大丈夫かなぁ?
867 :
774RR:2011/06/06(月) 20:27:02.23 ID:vLcplwUw
MMAのバッテリー交換するんだけど、おすすめある?
868 :
774RR:2011/06/06(月) 21:44:35.65 ID:c1Kyoj/V
スクーター用MFバッテリー並列2個接続
若干、ケースに加工が必要な場合有り
自分のバイク(MMA型)では電装類の動作が安定した
869 :
774RR:2011/06/06(月) 23:14:45.87 ID:1lBFegTo
>>867 ゆあさの密閉MFバッテリーオススメ、充電するだけになるし
870 :
774RR:2011/06/07(火) 08:17:36.03 ID:+MvXG2Sv
871 :
774RR:2011/06/07(火) 14:04:50.25 ID:0y1fF55L
>>870 真後ろから遠めでお願いできない?
あと、ぜったい遅くなったと思うけど、その辺体感的にはどう?
872 :
774RR:2011/06/07(火) 16:56:09.83 ID:+MvXG2Sv
>>871 リップスのザクソン以外カスタム無しで平地105km/hでるけど(´・ω・`)
遅くなる以前にハイグリップはサイズがないからデカ履きは仕方ないよ
ちなみに中古で買って元は古くて堅いブリヂストンのチンカスタイヤだったから速くなった。
873 :
774RR:2011/06/08(水) 08:29:50.85 ID:BvXK2hgS
俺もリア120入れてるけどそんなに変わらない気がする(´・ω・`)倒しこみも重くないし
874 :
774RR:2011/06/08(水) 15:44:52.28 ID:D5jDz0yg
814なんですが、ボアアップをしないで黄色ナンバーで登録するってのは
大丈夫ですかね?
2輪免許はもってるんで免許に関しては大丈夫なんですが、事故したときに
こういうのがばれたりしたら保険とかきくのかなと不安で・・
875 :
774RR:2011/06/08(水) 18:21:32.55 ID:Pu19v68r
876 :
774RR:2011/06/08(水) 18:35:32.74 ID:KkarSUHr
>>874 書類チューンは大丈夫なはず。自治体によっては厳しくて登録が無理なとこもある。保険の話は、ボアアップしてるのに1種のままだったらの話では。
877 :
774RR:2011/06/08(水) 21:17:43.20 ID:2xk9fUx1
>>874 俺も49ccのままのMMAを51cc登録で乗ってたよ
一応登録の時に聞かれるのを想定して、
焼き付いてオーバーサイズのピストン入れたからっていうストーリーで
その純正オーバーサイズのピストン実物とボア径が書かれたHPを印刷して持っていった
でも何も聞かれずそのまま登録できた
この辺は自治体によるだろうね
878 :
774RR:2011/06/08(水) 23:17:36.30 ID:D5jDz0yg
皆さんどうもです
自治体の方は知り合いが2種登録できたので大丈夫みたいなんですが
書類偽造とかってなって事故時の保険適用について不安があったもので・・
879 :
774RR:2011/06/09(木) 00:51:46.47 ID:4HbdPdG7
心配なら保険会社に聞いた方が良いかも。
担当がお得意さんなら気兼ねなく教えてくれそう。そしてここで発表よろしく
880 :
774RR:2011/06/09(木) 15:00:24.90 ID:49XVeijj
んーファミバイ入るつもりだけども、そういうのってなんか聞きにくいなぁ
なんて聞けばいいだろうか・・・?
881 :
774RR:2011/06/09(木) 23:12:57.90 ID:4HbdPdG7
自分の事ではない感じで、
知り合いが原付1種のまま2種登録してて、そういう場合保険がきかないかもって心配してたんだけど、
それってどうなんですか?何か問題あったり、保険適用されなかったりするんですか??
オッケイなら自分も2種登録しようかなって思ってるんですけど。止めた方が良いですかね??
で、回答があれば、
じゃあ、逆に、ボアアップ(排気量あげて)してるのに1種登録のままだと保険はどうなるの??
と、これで両方回答いただけそう。。。
882 :
774RR:2011/06/09(木) 23:47:16.08 ID:3oM5Pdzj
少しはググレカス
883 :
774RR:2011/06/10(金) 01:06:38.39 ID:1cS/ipKG
884 :
774RR:2011/06/10(金) 13:37:25.40 ID:TfCfiuQf
>>875 遅くなってすまんな。
リア130だったかな?
とりあえず、RS50純正からワンサイズアップで履いてる。
余計にフロントの細さが強調されるよ(笑)
885 :
774RR:2011/06/10(金) 13:37:54.70 ID:TfCfiuQf
忘れてた。
RSは2000のPGE
886 :
774RR:2011/06/10(金) 16:45:45.98 ID:UV3GRaBv
MT初心者だけどRS50買っちゃったよ'04SE型だけど(´・ω・`)
だがオイルポンプが終了のお知らせ。
どしよかね…コレ。
887 :
774RR:2011/06/10(金) 17:20:54.46 ID:2qcpyH27
888 :
774RR:2011/06/11(土) 07:58:01.17 ID:jquRScpg
>>887 フレームがZD4SE〜てなってたからSEかと思ってるんだが違うのかね?
889 :
774RR:2011/06/11(土) 19:29:12.45 ID:9Qod7Stz
RS50に乗ってて思うんだけど、
朝の通学時間とかに、ヤンキーが乗ってるスクーターとか、
NSR50、TZR、NS-1のニーチャンと、気がつくとバトルになってる気がする
890 :
774RR:2011/06/11(土) 19:39:37.69 ID:8EHS4UPF
スクーターでブレーキ握ってブイブイ吹かしてるの見ると悲しくなる
891 :
774RR:2011/06/12(日) 11:39:55.61 ID:3FVr+iLK
>>890 純正マフラーの4stとかだと、もう目も当てられない
892 :
774RR:2011/06/12(日) 12:20:18.62 ID:YWQFYVAP
静かでいいじゃん。
最近リッターバイクみたいな馬鹿でかい開口部のマフラーつけた2stスクーターが走っててうるさいw
踏み切りの音が聞こえなかったw
893 :
774RR:2011/06/12(日) 13:59:02.87 ID:A1s26/o/
いやいや、どんな車種でも排気量でもぶいぶいやってるのは馬鹿丸出し
バトルとか言ってるのも同じレベルでしょ。
>>888 SEです
894 :
774RR:2011/06/12(日) 16:21:48.10 ID:3FVr+iLK
まぁ、静かに信号待ちしてるGSX1300Rが青になったとたんに、
遥か遠くへ消えていったのを見たときは萌えたね
895 :
774RR:2011/06/12(日) 18:37:06.30 ID:iOk8daKU
南海の電源くんっていうUSBとシガーソケットとるやつ買ってきたんだけど、
アクセサリー電源から取る事になってるんだけどどこからとればいいのでしょうか??
896 :
774RR:2011/06/12(日) 18:56:05.69 ID:MKn0Sg5S
キーONで電気が流れる所だけど
一部のバイク以外は自分で作らないと取れないんじゃない?
897 :
774RR:2011/06/12(日) 19:18:20.48 ID:iOk8daKU
>>896 ワンタッチコネクターってのが付いてて
アクセサリー電源のケーブルにぶっさせばいけると思うんだけどどれにつなげばいいのかわからなくて(´・_・`)
テールランプに繋ごうと思ったけど
エンジン回さないとつかないからダメかなと思って
898 :
774RR:2011/06/12(日) 19:35:40.63 ID:2a+sSQZa
RS50ってセルモーター以外は全部交流系だから下手につなげると燃えるから慎重にね
しかも半波整流だから大電力使うとすぐバッテリーが逝く
俺はHID化と同時に全波整流+直流化+リレーでアクセサリ電源作成したけど、
直流化しないでやるのは結構面倒だなぁ
899 :
774RR:2011/06/13(月) 00:00:40.45 ID:Of4rp0OR
雨の日異様にリアがすべるのは俺だけ?
900 :
774RR:2011/06/13(月) 00:02:18.21 ID:aETBUtMH
>>898 どうすればいいのでしょう(´・_・`)
901 :
774RR:2011/06/13(月) 00:10:59.33 ID:EE15FA+C
バッ直でリレーとスイッチとヒューズでも噛ませて
自分でアクセサリ電源回路作れば良いんじゃない?
めんどくさそうだけど
902 :
774RR:2011/06/13(月) 00:15:50.97 ID:aETBUtMH
ACC電源をとれっていうのはエンジン掛かってない時にバッテリーを消耗しちゃうからなんですよね、
だからその代わりにスイッチを噛ませるって事ですよね??
スイッチ買ってるくるかなぁ(´・_・`)
ACC電源ってどれが相当するんだろ。。
903 :
774RR:2011/06/13(月) 20:51:52.37 ID:lOkw3p5V
904 :
774RR:2011/06/14(火) 01:12:43.34 ID:0Z83DABk
>>903 ありがとうございます!
これを元に探って見ます(^^;;
905 :
774RR:2011/06/14(火) 23:57:12.11 ID:7THY2++S
なんかゆとり臭い流れだな
906 :
774RR:2011/06/15(水) 13:11:24.35 ID:wsLy7oPJ
さて、事故ったわけだが。
サイドカウル、アッパーカウル、ミラーウィンカー、チェンジペダル、サイレンサーステー、サイレンサー、バーエンド…
色々死んだ。オイル漏れもあるらしい。だがエンジンはかかる。
今は病院の駐輪場にあるから家に戻って来たらうpするから見てくれ
907 :
774RR:2011/06/15(水) 15:01:19.42 ID:NtxcqbWH
もう廃車にして自動二輪取れよ
908 :
774RR:2011/06/15(水) 23:23:53.88 ID:4MWsciE3
>>906 よくぞ生還した(´・ω・`)
このまま希少なRS50を死なせるには惜しいから、個人的には頑張って生き返らせてほしいわ。
ヤフオクでカウルわりとやすく出てるし、つぎはぎでもなんとかしてほしいなぁ。
買ったけど使わなかったジャンクの2ストオイルタンクとか、ちょっと曲がってるけどまっすぐにすればなんとかなるチェンジペダルだったらあげるお。
909 :
774RR:2011/06/16(木) 10:22:48.10 ID:Alo7Wu+y
本体にスイッチが付いている電装品は、バッテリーに直でも大丈夫なんだろうけど、気持ちの問題で、アクセサリーに繋ぐか、リレーを経由させたい・・・・・・・・
910 :
774RR:2011/06/16(木) 10:33:12.75 ID:an51ApgW
とりあえず見てきた。
オイル漏れは転けて初期にでるあれみたいで、確認のために駐輪位置を変えて一晩置いてみたら新しい場所は2滴くらいしか垂れてなかった。
単独事故だけど速度も30km/hくらいだったし、骨も折れてないし、破損箇所も外装だけでよかった。
今日取りにいくけど暗いから明日の昼に写真取れたらうpするわ。
911 :
774RR:2011/06/16(木) 14:11:41.84 ID:IVhCd5ci
お前が勝手に転けただけなのに写真とかいらないから
何なの?
そんなにかまって欲しいの?
912 :
774RR:2011/06/16(木) 17:35:18.51 ID:D7orp4Gv
913 :
774RR:2011/06/16(木) 18:48:45.08 ID:aWq0pz8I
>>911 かまって欲しいのはお前だろ?
ほら、安価嬉しいか?
914 :
774RR:2011/06/16(木) 19:25:34.72 ID:e0qlX4BW
915 :
774RR:2011/06/16(木) 19:45:09.25 ID:s7UWzmwu
今まで荒らしがいなかった平和なスレが(´・ω・`)
この流れはマズイな〜 荒らしはスルーしよ!
916 :
774RR:2011/06/16(木) 20:42:04.87 ID:XpuHwfJD
917 :
774RR:2011/06/16(木) 20:45:10.14 ID:uaFiJ0lB
918 :
774RR:2011/06/16(木) 22:11:29.14 ID:IVhCd5ci
はいはい、大漁大漁
このスレは馴れ合い大好きのゆとりのすくつなんですね(笑)
919 :
774RR:2011/06/16(木) 22:54:45.04 ID:0sT0dep2
めんどくせーな。馴れ合い大好きゆとりが嫌いなら
黙ってスレ閉じれば良いじゃん
920 :
774RR:2011/06/16(木) 22:56:00.33 ID:aWq0pz8I
外車の原付なんてタマも乗る奴も少ないし馴れ合いが多くても仕方が無いと思う。
人をゆとりなんて言える年齢になってるなら、もう少し余裕を持ったほうがいいですよ。
921 :
774RR:2011/06/16(木) 23:16:05.90 ID:sP/aS3N+
>>910 うp楽しみにしてる。それまで仕事がんばるわ。
922 :
774RR:2011/06/16(木) 23:21:26.53 ID:IVhCd5ci
事故車のうpを楽しみにしてるってこいつら正気かよ
とてもまともな人間とは思えない
923 :
774RR:2011/06/17(金) 00:06:49.73 ID:DsDSfmZJ
924 :
774RR:2011/06/17(金) 00:10:45.53 ID:fM6k8Tjh
925 :
774RR:2011/06/17(金) 00:35:11.23 ID:1F9Sdjyu
思ったけどそんなにタンクパッドって必要じゃないよね
926 :
774RR:2011/06/17(金) 01:20:01.70 ID:Unzegzvr
>>925 あるに越したことはないけど、別に無くても普通に乗れるしね
927 :
774RR:2011/06/17(金) 13:48:59.42 ID:zGzzeEu1
梅雨あけたらRS50でどっかのんびり走って行きたいんだが、東京近郊でオススメありません?
928 :
774RR:2011/06/17(金) 16:20:18.16 ID:Unzegzvr
東京都道186号線 高月楢原線
一言で言うと、「酷道」
929 :
774RR:2011/06/19(日) 02:30:38.36 ID:Ic60UfXF
>>928 あんな酷い道オススメするなよ…
場所によっては、バイクどうしですれ違うのがギリギリな所とかあるし
930 :
774RR:2011/06/19(日) 02:52:52.81 ID:akXXMI/G
RS50欲しいけど、あんまりタマ無いね
千葉のあの店と並行ばっかり
931 :
774RR:2011/06/19(日) 03:20:30.36 ID:FSxNjsMI
ていうかもう930だね
932 :
774RR:2011/06/19(日) 04:56:59.90 ID:qw9CiDZ8
ここまで全て俺の自演
933 :
774RR:2011/06/19(日) 22:00:25.40 ID:Vs0LT998
キャブの取り付け部が緩くエンジンかぶり気味だったのかな??マイバイク@
取り付け部ちょっと押し込んだらアイドリングがかなり上がりました、
エンジンの調子ってこんなもん?
934 :
774RR:2011/06/20(月) 00:20:50.38 ID:8h/v1kLH
キャブって何だかんだで精密部品だからね
ちょっとした事で調子が変わるもんだよ
935 :
774RR:2011/06/20(月) 12:05:46.83 ID:OHxrl2hi
SE型契約してくるぞおおおおおおおおおおおおおおおおお
936 :
774RR:2011/06/20(月) 15:14:14.62 ID:JAcOyS7N
いってらばいと
937 :
774RR:2011/06/20(月) 17:05:26.15 ID:5tIqOd+V
>>930 その千葉の店に売ってるのPGE原田カラーが欲しいぜ
RS50からRS125に乗り換えたが、普段の足には辛い
ボアアップすれば、RS50の方が、普段の足としては、優秀だw
938 :
774RR:2011/06/20(月) 17:47:16.13 ID:cWrl+lTM
>>937 07の125欲しいんだけど、普段使い厳しいの?
939 :
774RR:2011/06/20(月) 17:48:48.98 ID:OHxrl2hi
940 :
774RR:2011/06/20(月) 19:21:13.31 ID:MZoCVMsB
>>938 街乗りが多いなら、RS50をボアアップする方がいいよ〜
キャブ、チャンバー交換したら6000回転以下のスタートがRS50と変わらないよw
街中巡航じゃ6000回転3速位しか使わないし、回さないとかぶりやすいしね
まぁ少し濃いのかも知れないが^^;
あとRS50以上の前傾姿勢かな。。。
性能はRS125の方が圧倒的に上だと思うけど、
高速コーナーをぶっ飛ばして走るのは、さすがに怖いし、免許が何枚あっても足りないw
RS50で、低速コーナーをひらひらとクリアして行く方が、身の丈にあってるかな
(警察も居ないし
そんな訳で、俺の使い方だとRS50がベストマッチ!
ちなみに腕は、超ヘタレだがな!
>>939 確かに比べると高いね。。。
ちょっと他でも探してみるw
941 :
774RR:2011/06/20(月) 19:43:21.22 ID:raT7wDXG
942 :
774RR:2011/06/20(月) 19:57:32.65 ID:cWrl+lTM
>>939 リンク踏んでないけど6万位だよね?
整備無し現状販売なら安いんかもしれないけど、チェーン外れたままの状態とかあったからなぁ
>>940 サンクス
ほぼ街乗りだからボアアップも視野に入れてみます
ただ、スペインズ欲しいんだけど、50だと見かけないのよw
943 :
774RR:2011/06/21(火) 19:06:43.87 ID:CKaXyjk6
RS4 50って日本でも売られるのかなぁ
944 :
774RR:2011/06/22(水) 00:47:50.22 ID:a/drdygr
>>940 ボアアップしたrs50には乗っていたの?
因みにフロントアップしちゃう?
945 :
774RR:2011/06/22(水) 06:16:10.53 ID:bTaHmxJW
なんかアクセサリー付けてる人います??
946 :
774RR:2011/06/22(水) 07:31:33.52 ID:lxxEURpU
>>944 940ではないがボアアップすると別物だよ
50ccだと頑張って125ccスクーター+α程度だけど、
poliniの80ccキットその他諸々で125ccスクーターなんて目じゃなくなった
最高速も120ヘクトパスカルまでは余裕だった
まぁそれでも遅いんだけど軽いから楽しいよ
947 :
774RR:2011/06/22(水) 10:56:03.71 ID:pJuRuaP2
>
>>946 ヘクトパスカル…
速いのか・・・・・・?
948 :
774RR:2011/06/22(水) 23:57:04.65 ID:a/drdygr
>>946 なるほどー。ボアアップはしても良いんだけど、クランクとか大丈夫かなっていう心配のほうがでかい。やっぱ無理でるでしょ各部に
関係ないけど、スクリーン用のデカールって売ってるの? 自分のはMMAだが、デルビ型とかスクリーンにイタリア国旗入ったやつとかあるよね。よくあるドットのグラデーションとか。あれちょっと欲しい…
949 :
774RR:2011/06/23(木) 00:01:55.41 ID:z1CuUhVf
社外のクランクあるでしょ
950 :
774RR:2011/06/23(木) 20:29:06.53 ID:0Js3fgVo
RS50のノーマルクランクは50ccでもダメになるぐらい弱いから
ボアアップするならクランク交換もした方がいいかも
俺はDOPPLERのフルウェブ入れた
951 :
774RR:2011/06/23(木) 22:19:53.78 ID:K5WOOK09
まじで、あれって高くなかった?
以前話題にのぼった時はボアアップしてる人多いなって印象だった。
みんながみんなクランクまで手を入れてるってのは考えにくいから、
本当にガタがくるのか自分には分からない…
いま50の範囲ではほぼフルパワーだけど、ここからどれくらい化けるのか考えるととっても興味ある(´・ω・`)
マロッシのキットとか135は出るって謳ってたし
952 :
774RR:2011/06/24(金) 10:40:32.83 ID:bgmdNiS9
自分のRS50は御老体なので、ボアアップしたら壊れそうで・・・・・・、
なのでほとんど同じエンジンのTZRとTZMを改造中
あと、次スレはどうするの?
953 :
774RR:2011/06/24(金) 12:13:08.84 ID:hTB/PvWQ
ACC電源取れました\☻/昨日の話だけど(@ ̄ρ ̄@)
ガキ刺すところのR/Vから取りました。
教えてくれた方感謝です(=´∀`)人(´∀`=)
954 :
774RR:2011/06/26(日) 14:55:57.05 ID:F4WcAbCG
次スレをぼちぼち考えないといけないね(´・ω・`)
955 :
774RR:2011/06/26(日) 19:18:36.55 ID:UqsTVmNw
次スレ立てて♥
956 :
774RR:2011/06/26(日) 23:01:00.92 ID:D3qV2suJ
乗ってて楽しいバイクだけど、
白ナンバーで乗るのがこれほど苦痛なバイクは他にないだろうな
>>955 自分で立てろよ
957 :
774RR:2011/06/26(日) 23:51:30.85 ID:p2J9s1TX
次スレはRS4 50 お楽しみに
958 :
774RR:2011/06/28(火) 02:17:32.77 ID:a8nZFC/G
それはもう主旨が違い過ぎるし。
次は シンプルに aprilia RS50を語るスレ とかじゃない?
959 :
774RR:2011/06/28(火) 02:37:52.15 ID:gvpEOI1n
実際に
>>957みたいな発言に影響されてスレ立てるアホがいるから
自分勝手な発言は止めてくれ
ただでさえ過疎ってるのに本当に使い物にならなくなるぞ
960 :
774RR:2011/06/28(火) 11:55:18.93 ID:4raDVNH5
>>958 それで良いんじゃない?
イリジウムプラグに変えたら、町乗りがしやすくなった。
961 :
774RR:2011/06/28(火) 12:07:23.58 ID:BdcL+VyY
イリジウムプラグは効果あるよね
>>7960 ぶっといマフラーつけたいなー
お勧めあるかな
962 :
774RR:2011/06/28(火) 15:01:21.45 ID:a8nZFC/G
イリジウム、高い気がするけど、寿命も長いから結局ngkと値段変わらんよね。
それでもNGKに戻した俺だけど…
[2st]aprilia RS50 part2 [AM3456]
[2st]aprilia RS50 part2 [Replica]
とか、チャラチャラ感無しな感じはどうよ。
963 :
774RR:2011/06/28(火) 21:47:19.62 ID:Hv2j2fC1
ディスクロック買おうと思うんですけど、
いまで先でサイズが、わかりません。。。
だれか教えてください。。
964 :
774RR:2011/06/29(水) 23:05:43.80 ID:fEjb1I3I
youtubeにあるaf-1のダイナモ、18馬力ってすごいね。
965 :
774RR:2011/06/30(木) 12:14:24.85 ID:pcb3odKt
SEに乗ってる人に聞きたいんですが、ノーマルだと死ぬほど遅い?
966 :
774RR:2011/06/30(木) 19:16:32.18 ID:d4JZKjKm
SEは遅いらしいね、
967 :
774RR:2011/06/30(木) 21:23:34.20 ID:kd4gN+6M
wikiによると45キロがマックスみたい。ありとあらゆる規制で2、5馬力くらいだっけ… 代理店に苦情が殺到して次の規制緩和モデルが出たんだよね
968 :
774RR:2011/06/30(木) 23:33:51.78 ID:pcb3odKt
966-977
遅いけど規制外せば少しはマシっぽいんだけど、ノーマルでどれくらいなのか知りたかったのよ
規制入りAM6だとMaxPower-18kw(約2.4ps)/6500rpm
MaxTorque2.87kw(約3.9ps)/5500rpmみたいなんだけど、実際乗った人の意見が聞きたくて・・・スレ終盤のクレクレ申し訳無い
969 :
774RR:2011/06/30(木) 23:44:11.30 ID:YXowg60z
スーパーカブが3.4ps
970 :
774RR:2011/07/01(金) 03:04:43.60 ID:kbODaSaG
チョイノリが2.0ps
971 :
774RR:2011/07/01(金) 05:45:11.08 ID:yEZ5cTXf
JOGが4.2ps
972 :
774RR:2011/07/01(金) 17:43:21.59 ID:zTb1Vyd1
また教えて厨かよ
いい加減にしろ
973 :
774RR:2011/07/01(金) 21:35:00.10 ID:A192oIhD
いいんじゃない?
最近レス少ないし(^^;;
974 :
774RR:2011/07/01(金) 21:36:56.50 ID:xGCKCj20
いいんじゃない?
最近レス少ないし(^^;;
975 :
774RR:2011/07/01(金) 21:37:28.15 ID:xGCKCj20
二回書き込まれた(^^;;ID変わってるー(;゜0゜)
976 :
774RR:2011/07/01(金) 21:38:10.52 ID:VWuA9kXy
いいんじゃない?
最近レス少ないし(^^;;
977 :
774RR:2011/07/01(金) 22:10:57.37 ID:0Y8XZORZ
無限ループだな。
なんにしても、
>>972には同意だな。馬鹿の為に人様が動くなんてあほらしい。
978 :
774RR:2011/07/01(金) 23:12:09.02 ID:6MpBR0HQ
さすが殺伐バイク板
持ってる人の感想も聞けないのかよ
979 :
774RR:2011/07/04(月) 16:23:14.68 ID:f2oiCETc
あなたよりも先に、ググレばイイでしょ的な事を調べもせずに聞く人が多かったから、そのあおりを食っただけだと思うよ。
あなたは特に悪くないと思う。ここは殺伐してないのが特徴
980 :
774RR:2011/07/04(月) 23:11:15.58 ID:sEtap/xw
自演乙
981 :
774RR:2011/07/05(火) 14:25:23.92 ID:aQk7JYsD
あと20レスしかないんだしまったりいこうよ。
先週から中型とりに車校いきはじめた。
RSのってるおかげでCBにすっごいラクに乗れてる。原付きだけどやっぱり姿勢キツいって改めて認識したわ。
982 :
774RR:2011/07/05(火) 15:35:18.29 ID:F95K5aED
RS50乗りこなしてるなら
小型二輪を試験場で取ればよかったのに
983 :
774RR:2011/07/05(火) 16:45:59.31 ID:cXX0WzmR
俺も中型取りたいんだけど、やっぱりRSより乗りやすいのか?(姿勢的に)
984 :
774RR:2011/07/05(火) 18:40:20.29 ID:aQk7JYsD
>>982 試乗とか友達の乗らせてもらったりしたいから少し大きめのを取ろうかと思って。
いつかRS250も乗ってみたいしね。
>>983 足つきもRS50よりいいね。160以上あれば両足で支えられる。
使うのは普通のネイキッドだし、普段RS50乗りこなしてるならほんとに余裕。
985 :
774RR:2011/07/05(火) 19:18:07.34 ID:1IiUTw1T
俺も普通二輪取ろうと思ってるけど、いまは暑いから秋くらいにいこうと思ってる(^^;;
986 :
774RR:2011/07/06(水) 08:02:07.56 ID:mrpD92j3
保守
987 :
774RR:2011/07/06(水) 21:21:46.83 ID:4/sIsIgM
PHBG19のメインジェットって、他の車種のメインジェット流用できない?
前○商会でも在庫が無いみたいで
988 :
774RR:2011/07/06(水) 21:43:49.60 ID:bUeORQ/c
989 :
774RR:2011/07/06(水) 22:13:19.26 ID:4/sIsIgM
990 :
774RR:2011/07/07(木) 12:47:14.56 ID:LTjr4ZuP
メインジェットの82番がどこでも欠品しとる
991 :
774RR:2011/07/07(木) 18:22:00.80 ID:9PvCUWaM
ウインドジャマーズにて、ポリーニ製のビックキャブキット(PHBG21)を装着。
ジェット類のセッティングがイマイチなのか、現在60km/hがやっとの状態…。
ちなみにMJが#76、SJが#60
絶対的に合ってない(薄い)と思われ…。
ちなみに車種はRS50-MY07で、スプロケはF13に変更してあります。
他の皆さんはどんな感じですか?
992 :
774RR:2011/07/07(木) 23:14:11.21 ID:JaBLE8ge
また教えて厨かよ
993 :
774RR:2011/07/07(木) 23:45:45.37 ID:tppXqeCP
股
994 :
774RR:2011/07/07(木) 23:46:16.23 ID:tppXqeCP
マンコ
995 :
774RR:2011/07/07(木) 23:46:37.00 ID:tppXqeCP
東日本大震災
996 :
774RR:2011/07/07(木) 23:47:00.03 ID:tppXqeCP
津波だぁ〜逃げれ〜
997 :
774RR:2011/07/07(木) 23:47:42.95 ID:tppXqeCP
スズキ自販
998 :
774RR:2011/07/07(木) 23:48:05.26 ID:tppXqeCP
中古車購入
999 :
774RR:2011/07/07(木) 23:49:01.23 ID:tppXqeCP
銀河鉄道999
1000 :
774RR:2011/07/07(木) 23:49:39.42 ID:tppXqeCP
加藤伸市 うぜー リウマチ進行しろ
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
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(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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