煽ってくるDQN四輪 91台目

バイクの公道走行は禁止するべきだと思います。
事故が多く、引ったくりなどの犯罪にも使われています。
また、マナーを守っていないバイクも多いです。
バイクが車と同じスピードで走って流れに乗っていると、追い越しにくいので辞めてほしいです。
そういうバイクは車線の真ん中にいることが多く、前の車との車間距離も車が入れるほど空けていないことが多いので、バイクの横に並ぶしか方法がありません。
そのときにバイクが下がるか端に寄るかしてくれないと、車は車線からはみ出したままの状態になります。
危ないので、そういう時はすぐに後ろに下がるか端に寄るかしてください。
できないのならバイクの公道走行は禁止するべきだと思います。
欧米諸国はバイクの公道走行が禁止されています。
日本は先進国で唯一バイクの公道走行を禁止していない異常な国です。
真の先進国として欧米諸国と同列になるには、バイクの公道走行を禁止しなければなりません。
http://oshiete1.goo.ne.jp/qa5024493.html

煽ってくるDQN四輪 90台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1281439224/

>>1Ｚ

＞ttp://oshiete1.goo.ne.jp/qa5024493.html
いつまでもリンク切れ貼って得意になるな

金魚の糞みたく張り付いてくる四輪ってなんなの？
抜かしていきゃいいじゃん。

俺たちは四輪を煽らずすっぽすっぽ抜かしていくのに奴等は釜堀ホモ野郎か？

【社会】バイクに立腹→一旦追い抜き、減速して車のドアを開け転倒させる…
アルバイト(48)逮捕 - 兵庫★２
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1283679958/

>>1
乙ったー

前を走る軽自動車が、ずーっとミラー畳んだまま走った。
出し忘れてたとしても、車線変更や交差点で右左折する時にミラー確認するからわかるだろうに、いっこうに気づく様子がない…
ドライバーおばさんだったけど、全く後方確認してないんだなぁ‥怖い怖い。

バイク板で聞くのもアレだけど、質問させて欲しい

エリミVに乗ってるんだけど、ハザードが無いんだ
だから車線変更とかした時に後続車にありがとうって伝えられなくて、仕方無いから左右のウインカーを一回ずつ光らせてるんだけど、これで分かって貰えるだろうか？

それともおちょくってると思われるだろうか？

これやる度に『大丈夫かな？伝わってるかな？』とサイドミラーが気になって仕方が無い

>>8
そんな中途半端なことするより、片手を挙げながらうしろを向いて軽く会釈した方が謝意が伝わるんじゃないのかな？

流れで分かるだろうけど俺も>>9の言うとおり片手挙げ（＋会釈）がベストだと思う

すり抜けして前出た時によくやる
お互い気持ちいいしね

ハザードキット装着しようぜ

最近のプリウスのマナーの悪さは異常
前の車にべったりくっ付いたりウインカー出さずに曲がったり
停止線からかなりはみ出したり

近づかない方が身のため

>>12

確かに最近のプリウスは、高速道路でも追い越し車線をかっとんでる。

エコカーなのに、エコでない運転手が多い。

値段下がるまではそれほどDQNカーではなかったんだがなー＞プリウス
いまや同じトヨタ勢だとエスティマアルファーDQNに肩を並べるほど変なドライバーホイホイな車種になったな。

モーターのせいで発進加速は結構なもんだからな

いやー、この時間帯はDQNの遭遇率が高いねー。
やたらとベタ付けしてくる黒いワゴンがいるから
対向車もいないスッカスカの道で30�qまでスピード落として簡単に抜かせられるようにしたのに
ずーっとベタ付けしてくんの、一体何がしたいんだが。

みんなお前に惚れてんだよ

マジかよ俺って罪作りな男…は冗談として
夜中に真後ろベタ付けはホント危ないから止めて欲しい。
事故ったときそのままひき逃げされるんだろうな俺。

高速道路を利用する以上、２輪でも４輪でも到着時刻に変化は無いと思うのですが。
バイク乗りは「大丈夫」「グレーゾーン」と言うが、間違ってもすり抜けは合法ではない。
取り締まり警官の判断次第で捕まる事例があると言う時点で、違法行為だと認識すべし。

ついでに言えば、世の中には２輪のすり抜けを快く思わない人間も居る（俺も含めて）
渋滞でイライラしてる時に無理やりすり抜けていこうものなら、
気の短い人間は何するかわかりませんよ（サンドイッチとかお好きですか？）

http://ameblo.jp/ornithopter/entry-10629229013.html

>>15
しかし重過ぎて止まれないという・・・

>>19
殺人予告か。

しかし今の時期、すり抜けしなかったら熱中症で死ぬ。

どの選択肢選んでも死ぬなら、すり抜けするわな。

てかおまえらマジで４輪なんかに煽られたりしてんの？

原付はまあ仕方ないとして非メガスポ、SSでも
高速以外は、ちょっと考えられんのだがな・・・

馬鹿だよなあ、無理矢理も何も空いてる隙間を勝手に走って行くんだから何の接点も無いのに、わざわざ絡みたいなんて。
あと1行目が謎。到着時間が変わるからすり抜けるんですが。

http://ameblo.jp/ornithopter/entry-10622734363.html

しかもコイツ、カメラオタクでコスプレの写真撮りにコミケ行ってる様なかなりのキモオタじゃんｗ

>>22
600SSだが、下道で煽られるってのはまず無いな。
馬鹿がワザと/素で幅寄せしてくる事はチョクチョクある。
ワザとだと判断したら蹴るかミラー殴る。

高速だとSUV系（3L以上クラス）が詰めてきたりする。
最近遭遇したのは全部デカイSUV。
対処としては、ビックリブレーキから中指立てておちょくるのが基本メニュー。
その後はフル加速で前の車列の隙間に飛び込んでサヨナラするもよし、フルブレーキで後ろに回りこんでから遊ぶもよし。
ワザとフラッシュたいてオンボード用デジカメで撮影してやる事もある。

>>24
だよなぁ・・・
まず下道だと、イエローふん詰まりでもない限り
ベタ付けされっぱとか前を取られた
なんて事は一度もないな

オレも幅寄せはしょっちゅうやられる
遅いから右から抜こうとすると、中央線跨いでまで寄せてきやがるｗ
結局狭い世界でしか粹がれないいい歳こいたオヤジやバカガキが
自分が乗れないバイクに嫉妬してるようにしか見えないんだよな〜

渋滞いやなら車からバイクに乗り換えたらいいのにね わざわざ幅寄せしてまですり抜ける進路塞ぐ奴いてるし(笑)

会社の看板背負ってそんな事する四輪は信じられんよな。
俺は写メ撮ってググってその毎度本社とか取引先と思われるところに電話してるけどそういう事に
なるって想像できないのかねえ。

４輪は渋滞作る原因作っているんだから、責任取って大人しく左側空けてトロトロ走ってろ。
俺が４輪に乗ってる時はすり抜けし易いように左側空けてあげてるけど。
雨とか降ってきた時にはバイク可愛そうだから早く行きなさいって優しい気持ちになる。

左側なんか空けんな。
道交法の通り左寄り通行してくれりゃ普通に右から追い越すわ。

>>29
な？
バイクなんか乗ってんのはこういう自分の事しか考えてない虫のいい馬鹿なんだよ
自分の都合で先に行きたいなら左側からの飛び出しリスクは自分で負担しろよ
それが怖けりゃ大人しく止まって車列が通り過ぎるのを待て
バイクは左端が法律だ

道交法の通り左寄り通行してくれりゃ…、
バイクは左端が法律だ…、


どいつもこいつもまったくｗ

>>30
語尾にニダを付け忘れてるぞｗ

いや、追い越し車線がない道では原付も二輪を含む自動車も「左寄り」が法律。
「左端」は自転車などの軽車両が通るところ。

追い越し車線がある道なら軽車両も原付も二輪を含む自動車も第一車線を通る。
ただし二輪を含む自動車は追い越しのために第二車線も使える。

三車線以上なら第一は原付や軽車両、第二は二輪を含む自動車、
追い越し車線は二輪を含む自動車で追い越し中のもの、
という具合に速度に合わせた通行をする。

追い越し中でもないのに追い越し車線に居座る奴は違法だしすげー邪魔。

とりあえず高速で前ガラ空きなのに追い越し車線走ってる四輪はどいてくれよ

>>33
そういう事は法廷速度きちんと守ってから言おうな

アンカー間違ってないか？

>>35
なんという低知能

ちょっと前に高速から降りる時に少し前から左に寄って
ウインカー出して出口にスーッと入って行ったんだけど
その時追い越し車線からすごいスピードでトヨタの
ミニバン（アルファード？ヴェルファイア？）が
ぎりぎり前をかすめて同じ出口に。
ヒヤっとしたのと怒りで加速して少し後ろから同じスピードで
高速出口の360°ターンを曲がっていくと後ろに自分が着いたのが
気に入らないのか減速せずにそのままコーナーへ。
下り坂でだんだんとRがきつくなっている所なんだけどきつくなっている
所でミニバンが急にブレーキを踏んでABSを派手に利かせながら
壁と接触して停止！
もしかしたら壁にぶつかるかもと思ってイン側に切れ込んでいたので
こちらはまったく無事でしたがちょっとびっくりした。
もうちょっと余裕があったら指をさして大笑いしてやろうと思ったけど
ぶつけずに横を通り抜けるのが精一杯だったぜチクショウ。
SSのコーナリング性能舐めんな。

黒煙撒き散らす大型トラックに煽られた

片側２斜線の信号交差点で左斜線の車列に並んで停止
俺の後ろに大型トラック
目の前の車が右斜線に移ったため俺と前車の距離が開くがそのまま詰めずにいた
そして信号が青になるも前車まだ進んでいないので発進せずにいたら大型トラックのクラクション＆パッシング
その後前車動いたので普通に発進したけど俺なんか悪いことした？
あんなデカイのに乗ってるくせに前の状況全く見えてないのに加えて心に余裕無さ杉で呆れた

>>19みたいな2輪敵視をしてるといつか人身事故で人生あぼーんだと思う。
そもそも公道走るのにイチイチ○○ムカツクとかの思考してる時点で公道走る資格は無いかと。

四つ輪の中をプライベート空間と勘違いしてる馬鹿におおいな。まぁそんな売り文句で販売してるメーカーもアレだが。

>>39
ググったらすぐ出てくるけど、緑ナンバーのトラックなら社団法人全日本トラック協会のHPに
通報フォームがあるので利用するのも手かと。効果の程は分からないけど。
緑ナンバーに危険行為しかけられたら、ナンバーと社名をデジカメに収めて通報してるわ。

デジカメや写メでパチり、ってカキコミよく見掛けるけどグローブ外してからバッグやポケット取り出して操作してパチり？
その間に逃げたり車列動き出したりしない。
スムーズにパチまでもっていくイイ方法教えてみてくれたまえ。

>>42
オンボード用カメラを起動して、そのままシャッターを切る。

危険行為をしてくるのはトラックより圧倒的に一般車。
（トラック運転手用語でレジャーの奴らな）

トラックの運ちゃんは譲ってくれたり車間もしっかりとってくれる人が多いな

会社のロゴが大きく描いてあるトラックなんかだと、かなり丁寧な運転だよな

会社の看板を背負って危ないことはできないからな。
やれば直ぐにクレームが付いて自分に不利益になるって分かっているだろうからね。




タクシーや営業の車も同じだと思うのだが、
そう云うことを考えて運転するやつは少ないな。

赤帽のDQNさだけはガチ

誘ってくるＤＱＮ4輪


何を？

>>42
一瞬で答えられててワロタｗ

>>42
くやしいのぉｗｗｗくやしいのぉｗｗｗ

煽ってくるDQN四輪の運転手は団塊か団塊Jr.世代。いや冗談抜きでマジで。車で言えば、レクサスとかBMWとかの高価ななんちゃって車とミニバンで9割を占める。スポ車系とかスポーティーな車は煽らないし、追い付けばパッと譲ってくれる不思議。

煽られるバイクが悪いと思う

何そのいじめられる方が悪いみたいな理論

>>53
お前煽り倒してやるからお前悪者な

そんなレスに釣られる人が悪いと思う（ﾎﾞｿｯ

ふと思ったが
族車やバカスク乗ってると煽られたりしないんだろうか

>>57
オレ、バイクで煽ってるわw

想像だけど、大型トラックなんか乗ってるおっさんからすると、
珍走族車とか、恰好のイジり対象だと思うなぁ。

族車はもっと怖いお兄さんたちに面白半分に煽られたり、県外ナンバーだと狩られるよ。

国道を流れに沿って普通に走ってたら、インプレッサが煽ってきた。
信号待ちでインプの窓をコンコン、ヲタっぽいデブがビクビクしながら「なっ‥なんですか？」
「お前なめっっとんけ！」っと怒鳴りつけようとしたその時、車内から『みんな抱きしめて！銀河のはてまで☆』
のセリフとともに、多分アニメか何かの歌が流れ出した、思わず吹いてしまって怒りがずーっと消えてもたわw

【またまたご冗談を・・・】
　　　 ∧,,∧　 ∧,,∧
　∧ (´・ω・) (・ω・｀) ∧∧
(　´・ω)　Ｕ) ( つと ﾉ(ω・｀ )
｜　Ｕ (　　´・) (・｀　　)　と ﾉ
　ｕ-ｕ （l 　　 ) (　　　ﾉu-ｕ
　　　　 `ｕ-ｕ'.　`ｕ-u'

『ぜんぶ抱きしめて、君と歩いて行こう』なら知ってる

ネット上だけでも優越感に浸りたいんだろ
そっとしておいてやろうぜｗ

ランカちゃんのふとももにおにんにんはさみたいよぉおおお

まぁ、ランエボ、インプはキモヲタしか乗ってるの見たことないわな

軽自動車に危険な抜き方されたので抜き返しざまにミラー蹴ったらあっち向いただけだった。
軽自動車はミラーボキッてならないんだな。

最近の車は折れないようになったんじゃなかったけ？

うん。折れないようになってる。

折れないよ！俺、折れないよ！

俺はﾁｿﾁｿ中折れ

やっちゃおうぜ まさか歯向かうなんて思うまい

DQN四輪を引きずり降ろしたい殺したいまじで

二輪だからと表割り込んでくる割り込み厨ガチで殺したい
ドア蹴飛ばしたい窓割りたい倒れたらやばいけど

オレにはオーラがないのか・・・orz

蹴りいれてドア凹ましてやればおｋ

>>73
おk次からそうする

チューンドミドル(シルビアあたり)のDQN率は異常

キワミはカローラ！真ん中走らんと交差点でも並走してくるｗｗｗこれには

↑からここまでオレの偏見です あしからず

一旦おやす

>73
作用反作用を頭に入れてやらなきゃ思いっきり蹴飛ばしたら自分が吹っ飛ぶぜ

白いステアリングカバー付けたクルマはジャンル問わずDQN率高いな

片側2車線の右車線走ってて前車が右折レーン入ったから空間が少し出来た
したら詰まりぎみだった左車線からボクシーがオレンジラインにも関わらず車線変更しようとしてきた
クラクション鳴らして注意したらその後、次の交差点の右折レーンにまたがって並走されたり煽られたりした
関わりたくないからすり抜けて逃げた

先日友人6人でツーリングに行ったんだけど
高速で100ｷﾛで走ってたんだけど前の車が遅いから追い越し車線はいって抜こうとしたとき
後ろから俺と連れのバイクの間を130-140キロくらいでウイリーでSSにぶち抜かれた。

SSすげーて思った。
ださいからいらないけど。

>>78
FZS1000だけど6速で140kmとかのが一番快適
ただ公道でそんなに出そうとは思わんけど
トラックなんか前車との車間詰まると脊髄反射で追い越し車線に出てくるから怖い怖い

>>77
逃げちゃダメだ
逃げちゃダメだ
逃げちゃダメだ

逃げちゃえ
逃げちゃえ
逃げちゃえ

>>74
ドライブレコーダー搭載車にやっちゃうと・・・

プリウスうぜー
後ろベタづけで中央線ギリギリを走ってる
抜こうと思えばいつでも抜けるような位置
だが抜いてこない　心臓に悪い

街中を走るとプリウスかミニバンかってくらい多いよな。正直情弱としか思えない。

ついさっきの出来事

60ｋｍで流れに乗って走っていたんだが、前に30ｋｍで走っている爆音ＤＱＮ車を発見。
あまりのもうるさいので早く離れたくて信号待ちで車が結構並んでたので軽くすり抜けたんだがタイミング悪くちょうど先頭になったとき青になった。
しかたなく車から逃げるように加速。

これがまずかったのかなぜか先頭にいたアルファードが煽り開始。
80ｋｍで逃げるもついてくるのでしかたなくコンビニに逃げ込み、別ルートで帰ってきた。

これで確信したんだがワゴン系は本当に馬鹿ばかり。でかい車で偉くなったつもりか？？底辺の分際で。

張り合ってしまった自分も馬鹿ですが、もうこれに懲りてワゴン系の前には出ないようにします、自分には立派な脳がありますし。
しかし走るゴミ箱に乗る知的障害者は学習能力がなく、ただのサルです。灰、アル、エロの3馬鹿ににはみなさん気をつけましょう。

ゲロファイアも忘れるな！

灰、アル、エロ、ゲロ
DQNワゴン四天王か

スモークガラス・運転席にカーテン・フルエアロ・インチアップ・シャコタン・白いハンカバ・ナンバープレートカバー
ダッシュボードに白いファー・バックミラーにドリームキャッチャーor葉の形の芳香剤・リボンキャンペーンor子供が乗ってますのステッカー
には車種問わず近づかない。

「畳まれたドアミラー」が抜けとるがな

エログランド・アルファーＤＱＮ・ゲロファイヤまではわかるけど、
灰って何？ハイヤー？

ちなみに俺的にはカローラの団塊がＤＱＮランクで優勝。
その後に僅差でバンが並ぶ感じ。
トラックの場合は大人しく通報してる。
ハミ禁ラインで追い越させるように左側走って、追い越したら通報って感じ。

灰→ハイエース

貧乏アマチュアバンドの機材車といえばオンボロハイエース
これは様式美

異論は認める

>>91
納得

灰、アル、エロと聞いて
タバコ、酒、セクロス大好きなDQNのことかと思った

大して速くないクルマなのに、走りを強調するCMを流すのを自粛して欲しい。
駆け抜ける喜び(笑)とか。

ゴールドのエンブレムの黒いオデッセイも、もれなくDQN率高し

ゲロファイア
ステップDQN
ボッシー
ピロエース
エログランド
アフォファード
オットセイ・・・・・・・

あ〜ぁ・・・きりないや。

test

やっと書き込めた…
こないだ危険な追い越しをされたんで久々にホーン使ってみたんだ
そしたら相手のオッサンが「え？俺なんかした？」みたいな顔してた
DQN行為してるって意識のないやつも結構いるのね…

あるあるｗｗｗ

ﾊﾞﾊﾞｧやﾈｰﾁｬﾝ・・・女に多いよ

適切な車間距離を分かってない奴も多いよね。煽ってるとかじゃなくて

代車で原2乗ってたら煽られまくった

今日の某峠での出来事
平日という事もあり道もガラガラ、そこそこのペースで流していると
前方にミニバンを発見、あっというまに追いついてしまい
車種を見ると練馬ナンバーのアルファード、どうやらドライブらしい。
前を行くアルファード、別にチンタラ走ってるわけではないのだが、自分との差があまりにも・・
仕方なく見通しのいい直線でパス、抜きざまに左手を上げて挨拶。
そしたらそのアルファード、何を思ったのか猛然と追い上げてきやがった！
バイクに抜かれたのが気に入らなかったのか、かなりムキになってる様子。
こっちは400モタードだから、ミニバンごとき相手ではないけど
アルファード君を先に行かせて様子を見てると、またまたムキになって俺を引き離そうと飛ばす飛ばす
そして悪夢が・・
長いトンネルの出口（直線）に差し掛かったとき、ここは一見緩やかな右カーブに見えるが
奥でかなりキツク曲がりこんでる、地元でも有名な曲者カーブ。
アルファード君は多分その事知らないんだろう、かなりの勢いで進入
案の定ガードレールの餌食になってたよw
フロントぐしゃぐしゃのアルファード君、車は可哀そうだけど

ドライバー　ざまあぁww 長文すまん

関東でいちばんDQN率低いのは品川ナンバー。

関東のDQN四天王は足立　八王子　土浦　大宮でおｋ？

足立はオカシイよ。
足立はオカシイよ。
完全右後ろから俺の前にｽﾞｻｰ割り込まれたもん。
しかもその後急ブレーキですよ？
もう引きずり出して殴っても許されるとか本気で思ったし。
足立はオカシイですよ。

>>103
コピペ？

ここ最近、見通しのいいカーブで対向車がいるにも拘わらず、
毎回思いっきりセンターラインをオーバーしてすっ飛ばして来る軽自動車がいるんだが、
下手くそに巻き込まれた害者が出る前にさっさと自爆して死んでくれ。

もしもし弄りながら運転してるDQNとかなｗ
メーカーはさっさともしもし弄りを感知してエンジン止まる車出せよ。

前方物体との距離が２ｍ以内になったらエンジンの回転数が落ちるようにするとか、できそうなんだけどな。
これは自分も守る機能になるし。

と同時に共通のセンサー（世界基準の信号）で迫ってくる後方車両に向けて赤外線を後部から発射。
上記のシステムに作用して同じく回転数を下げるようにできるとか。射程距離はこれも２ｍ以内で。

>>104
確かに大宮ナンバーは気性の荒い奴多いね。
練馬ナンバーも良い噂聞かない。

早速大宮ナンバーの黒クラウンにめちゃくちゃにベタ付けされた俺が来ましたよ
ドアコンコンしたら中のデブのおっさん前向いてこっちガン無視してやがった
煽るならタイマン張るくらいの覚悟でやれやアホが

おいら的には大宮ナンバーよりも川越ナンバーの酷さが目立つ

けっこう色んなとこに住んだ俺が一番ひどいと感じたのは広島の福山ナンバー。
前にバイクがいればビタづけクラクションがデフォだし、本気でぶつけにくる幅寄せも日常。
並走しながら助手席のやつがバイクのハンドルを曲げに手を伸ばすやつもけっこう遭遇した。
今名古屋住んでるけどこっちはすごく平和に感じるよ。

信じられないぐらいの無法地帯なのだが、本当？

>>113
それほんと？クラクションがデフォとか、幅寄せが日常とかって？
とても信じられないね

>>113
マジなら広島県警からして大問題だろうな
殺人行為を放置してんだから

おもしろそうだから今度暇が出来たら広島にﾋｬｯﾊｰ!しに行くかｗ

>>113
名古屋が平和に感じるんだとしたら相当なもんだな。
俺は自分が今まで住んだとこ（横須賀、山形、静岡、名古屋、横浜、東京）
の中ではダントツのブッちぎりで名古屋の印象が悪い。

おまいら何でドア開けて引きずり降ろさないの？
不思議でしかたない

福山より岡山の児島水島地区のほうがひどい
あそこは日本じゃない

>>118

信号とかで停車の機会があれば、携帯電話のカメラで躊躇ナシに撮影。（要、事前の用意）

今のところ、撮影されたあとの該当車両は、わざとらしいくらいに車間距離とってくれるよｗｗｗ



車間距離つめるアフォって、
（ﾟдﾟ）　バイク　＝　（原付）スクーター　（ﾟдﾟ）

くらいにしか見えないヘタレ保険屋と同じような人種なんだろうな

>>113の言ってることはけっこう本当だよ。俺福山市民ｗ
友達もあまりのキチガイドライバーの多さに嫌気がさしてバイク降りたやつが何人もいるよ。
ちなみに俺の親父も原２で走ってて、後ろの車のホーン無視してたらそのまま体当たりかまされて現在バイク修理中。
親父は奇跡的に無傷だけどもうバイクは乗らないって言ってる。
たぶん暴走族が多い土地だから、バイクに対する嫌悪が強い人が多いのかもね。

珍が多いから嫌悪する人が多いって言っても珍並みに酷い事やってんじゃんｗｗｗｗ

一般人が珍化してどうするんだよｗｗｗ

>>121
坊主憎けりゃ袈裟まで憎いってやつか
それにしたって限度っつーもんがあるよなぁ…
体当たりなんてもはや犯罪じゃん
親父さんが無事でなにより

犯罪じゃん、どころじゃないだろ。
普通に殺人未遂だわ。

そんな土地、もう毎晩「狩るつもり」で武装して走って、手ぇ出してくるキチドラに反撃していくしかないだろ。
窓から手ぇのばしてハンドルつかんできたらナタで叩き切るとかな。

そういうのが続けばドライバーもビビってナメて来なくなる。

本当だとしたら凄まじいハナシだな・・・

どうせなら珍に直接いけばいいんだが、そんな度胸はなくて
反撃してこなさそうな普通のバイク乗りを適当にミツクロって・・・
んで、思わぬ反撃に遭うと車の中でガクブルってパターンが多いんだろうな

ついでに言うと、煽ってくるDQN四輪サマには道をお譲りましょう
反撃なんてもってのほかです っていうか煽られるほうが悪い、相手したお前がDQNだと
ココで一生懸命涙ぐましい布教活動をしているのは、DQN四輪の中の人なんだろうな

車で幅寄せとか接触とか、窓から手ぇ伸ばしてハンドルつかむとか

歩いてる者にいきなりケリ入れたり、ヘッドロックするようなもんだろ。
そんなの顔面にバット叩き込まれたって文句言えないじゃん。やった以上はやられる覚悟もしとけっての。

ところが徒歩だとそんなことする奴ってそうはいないわなｗ
やっぱ、「走行中の囲いのある個室」っていう安全地帯だと調子に乗るんだよ人間って。

変なマネしたら車にも何か身に危険が迫るような仕組みにしとかないとダメだろ。
ドアとか取っ払えよメーカーｗ

何かあっても手を出したら傷害で捕まる世の中だ
手を出されたからやり返した？ 立派な傷害になるんだよな…
法がおかしいと言い出したらキリが無いが、やっぱおかしいとは思う
防衛運転に徹しましょう
キチガイには近づかない！ スルーする！

だいたい邪魔なのは車だっつーの。
4人以上とか荷物積んでるとかならわかるけど、たかが人ひとり移動するのに4畳半以上のスペースかかえて走るって・・・

狭い部屋にデカイ冷蔵庫やソファー持ち込んだら「じゃま！」ってなるだろ。それと一緒だよ。
ほとんどの車が一人で乗ってんじゃんよ。通行人やバイクが邪魔なんじゃなくて、デカブツ走らせてるお前がジャマなんだっての。

通勤等で常用する道でDQNに遭遇したらナンバー撮って保存してるわ。
メーカー純正のオプションで後方用でいいからドライブレコーダー出せばいいのにな。

>>130
変なのいたらうｐしてくれ

>>128
まだ正当防衛ってのがあるぞ

おもいっきりDQN！

幅よせされたらドアへこますとかしても
危険回避のための結果そうなったとか、正当防衛を主張出来るよ。
車乗りは、幅よせとかする割には車のキズは気にするんだよな、馬鹿じゃん。
だから固い物とか当ててドアに派手にキズつけてやればいい。次からはやらなくなるよ。
警察沙汰になったら、それこそこっちのもんだよ。殺されるとこだったと正当防衛を主張してやれ。

>>134
> 警察沙汰になったら、それこそこっちのもんだよ。殺されるとこだったと正当防衛を主張してやれ。

幅寄せされた車を蹴って「正当防衛」なんて言わない方がいいよ。
防衛のためにケリを入れたとなると、いろいろと厄介。

幅寄せされたのでバランスを崩し、足が自動車に接触しました、と言うべき。
これなら人身事故の被害者になる。

同一方向に進む自動車と二輪の幅寄せによる接触は、基本8:2の過失割合なので、
示談になったら2割の過失相殺を主張してくる可能性があるが、相手車が適法な合図
（3秒前ウインカー）等を行わずに進路変更した場合は、ほぼ全面的に相手に非があるので
現場でまず「ウインカーも出さずに幅寄せしやがった」と相手に言っておくこと。

主張はできるが立証が難しい

じゃあ、ハンドルつかまれたりしたら
まさに殺人未遂を立証できるって事だな、ふつう素手でにぎつてくるだろうし。
そこまでされた事なんか無いけど。

そこまでされたら車内に発煙筒投げ込んでいいだろ

いきなり走行中にハンドルに手を伸ばされたら、
車体をニーグリップでコントロールしつつ、
相手の腕をしっかり握って急ブレーキしたらよさそうだな。
ハンドルに手を出して転倒させようとしたからとっさに掴んで転倒を回避した、ってことで。

なんかすごい話になっとるw

ほんとにそこまでするやついるの！？
ハンドルて…

俺の友人なんか幅寄せされた上、速度落としたのでそのまま抜こうとしたら、
助手席のドアいきなり開けられてビビッたぜ。

あ、北陸でもdqn率の高い石川ナンバーね。

四厘のヒキコモリはキチガイばっかやｗｗｗｗｗｗｗｗ
ドラレコつけた方がいいかもな

発煙筒投げ込みなんかしたら、下手したら放火や放火未遂で重罪だからな？
放火は殺人や強盗殺人並に重罪だぞ
物的証拠を残すとか馬鹿だろ…
何を言ったって手を出したら不利になる法律なんだからDQN四輪を見かけたら逃げるが勝ち
逃げられないならスルーしろよ

ペイント弾を撃てるモデルガンが欲しい。
高速で使うと殺人未遂だろうか。

早打ちだと殺人なの？

>>145
んや、フロントガラス狙いでな。

何だっけ、黒豹部隊だっけ、あいつらバイクからペイント弾撃つけどアレやっていいの？

車線変更しようと思ったらいきなり加速して妨害してくる車ってどう対応してる？
車以上の加速で無理に割り込むことも出来るけど危ないし。
車もそのまま加速して行ってくれればいいんだけど、わざと並走してくるヤツとか本当迷惑。

昨日の話
制限速度で前車に５ｍぐらいの車間で追走中。
後ろからステップワゴンがすごい勢いで迫ってきて、俺にかぶせてきた。

助手席のドアに蹴りを入れるか、バックミラーをへし折るぐらいの気合で、
こちらも寄せてやったら、ステップワゴンは前の車にもあたりそうになりながら、隣の車線に納まった。

信号で止まったときに引きずりおろしてやろうかと、
サイドスタンドを立てて、バイクを降りたが、バカらしくなってやめておいた。

並走してやろうと思い、ゆっくり走ってたのだが、
スピードをいくら落としても、並んでこない。
さっきのすごい勢いはどこへやら…

ゆっくり過ぎて、周りにも迷惑と思い、さっさとその場を立ち去った。

久々のＤＱＮ四輪だった。

だった。

>>148-149
自分から煽ってきておいて報復されそうになると途端にビビって逃げる奴って何なのかね一体ｗ
何もせず普通に走ってりゃいいものを。やっぱ二輪は小さいから馬鹿にされやすいのだろうか？

なんでみんなそんな根性あるの？
俺なんか少し煽られるもんなら心臓バクバクのテンションだだ下がりですよorz

>>152
本当に事故になったら不利なのはどっちか、考えたら下手なことは出来ないし
相手もまさか反撃されるとは思っていないんだろうけど
本当に物理的に反撃されると、例え相手からでも接触には変わりはないんで
ビビるんでしょうね・・・周りに目撃者がいる以上、自分に不利になるような
事故は起こしたくないし。

煽り行為を日常の例にあげるとしたら寸止めパンチを延々とやってるようなもんだからな
ドスのような刃物をピタピタと相手の頬につけた状態と言ってもいいかも　煽ってる奴らはそういう自覚が無い

DQNはそこまで考えてない。
というかそもそも何も考えていない。
自分にとって快か不快か。それだけがやつらの行動原理。
それこそがDQNのDQNたる所以。

上の方読んでて気付いたけど、俺福山の隣りの市なんだ。俺148だけど、土地柄の問題なのかな。
車線変更妨害する車の後ろに入るために減速すると今度は真後ろの車にホーン連打されてしまう。
見ず知らずのやつに寸止めパンチは確かにその通りｗ
よくすり抜け批判する四輪いるけど、それと同じ言い方をすれば、すり抜けは道行く人をうまく避けながら早足で歩く行為かな？

今日峠で煽られたよ。
運転手引きずり出して謝らせてやった

ガチガチ震えていて笑えた

国道を流れに乗って80位で走ってたらパッシングやら車間詰めたり煽られた
信号で止まったから携帯で写メ撮るフリ
信号青で発進後ブレーキしてすり抜けしておさらばしといた

>>148
動力性能でねじ伏せる。
ただ入れたくないだけの抜かしていかない奴になんか付き合ってらんない。

普通にすり抜けるから煽られるとか皆無に等しいと思う‥すり抜けてれば煽られる暇がないと

>>148
そうゆう場合は
無理に車線変更しない。
そのままブレーキングですぐそいつの後ろにまわり込む。
しばらく突っついて遊んでから前方の空きぐわいを見計らって
一気にミラーの点にする。

というか、普通は何か車線変更する正当な理由があって移動する訳でしょ？
自分は先の交差点で右折する為に車線変更しようとしたが、第二車線の
後ろから猛スピードで接近してくる車がいて、その先の交差点で右折待ちで
きちっと中央に寄って停止すれば良いが、車線変更後に減速するのが
怖くなったよ・・・結局、二段階右折したがｗ

右折レーンの無い道での右折待ちは恐いね
スレスレを猛スピードで通り抜けてく
片側1車線なら車線の真ん中寄りで右折まちすりゃ良いが

前が詰まっているのに煽ってくる奴や、
片側2車線でガラガラなのに煽ってくる奴って多いな。

>>74
ええ？その手の車って意外とおとなしいの多いけどなあ。
黒色ゴキブリ車（特にミニバン）はガチ。
しかもコーナーで遅いｗ
スーパーカブ５０に負けるってﾊﾞｶｼﾞｬﾈｰﾉ

>>113>>117
マジレスしとくと悪質なのは名古屋じゃなくて三河。
三河ナンバー（豊田ナンバー含む）は悪質なの多いよ。
嘘だと思ったら三河地方（西三河）走ってみ。
名古屋は三河との境界線あたりのヤツが悪質。
中心部は意外とそうでもない。

>>113
＞ハンドル
それ朝鮮人の仕業だな。
広島は京都・大阪に次いで朝鮮汚染率の高い地域。

結局二輪車甘く見てる奴多いんだよ。俺は四輪だけど同じ四輪でアホな運転する奴おるし。二輪も同じで…自分から回避しないと死にますよ。

ぶっちゃけ四駆なんて、びくともしないからね(笑)

いやびくともしない以前の話なんだが
普通車って１０トントラックに対しても似たようなことしてくるよ。
とりあえずトラックは遅いから抜かなければいけないみたいで
さっさと抜いて消えればいいものを、抜いて前に出た後で満足してスピードを落とすんだよ
で、追いついたからその普通車を抜こうと追い越し車線に並ぶとそいつは加速するんだよ。
仕方ないのでまた走行車線に戻ったらまた追いつく、それで追い越しをかけるとまた加速。
ムカつくから、つぎに追いついたときにハイビームでケツビタ付けしたら、やっとこさ追い越しさせてくれるとか。
あと、すでにウインカーを出して車線変更開始してセンター跨ぎかけた時に突っ込んでくるアホも多い。まさにねじ込んでくる感じ。
んで路肩と挟まれそうになって必死でクラクションならしてやがんの。まったくアホかと。
つまり普通車しか乗ったことの無い奴の一部って、普通車が一番速いんだと思い込んでいて
おまえら遅いんだから（実際１０トンは遅いが）どけみたいな奴がいるのは確かだ。
俺が遭遇したあほな奴の中の一つは、高速に乗るとき後ろについていたクラウン。
本線に入ろうと１０トンで加速レーンで加速中に、そいつは俺を抜いていったんだが
そのまま追い越し車線でなく走行車線に居座って俺に並んで満足しやがった、まさに自分の都合しか頭にない。
いったい俺に何処にいけと？仕方ないのでそのまま強引に幅寄せしてやったら
追い越し車線の車と挟まれそうになって、これまた必死にクラクション。お前がバカなだけだろうがｗ

彼らには遅い(であろう)車は、無理してでも抜かねばならない使命があるんだよ。

>>170
「何人たりとも俺の前は走らせねえ〜」って喚いてるのかなあ

今「ぶつからない車」ってＣＭやってるが、あんなの寸止めみたいな機能、怖くて任せられっかよｗ
たとえそれで停止してもションベンちびるかショック死だわ。

あんな機能があるなら、煽り防止にもっと手前の２Ｍ接近で回転数低下とかできるだろ。
そういうのやれっての。あんなギリ止めじゃなくて。

>>172
あのCM、見てるこちらもビビっちゃうよなｗ

そもそも前見てないから車がブレーキかけてくれる訳でｗ

赤信号、右折可の信号で、交差点手前で停止するどころか
加速して無理やり突っ込んで、左折していったバカ四輪を見かけた。
見た目は４〜５０くらいのオッサン。そんな車の前を走行したくないね・・・
自分はその交差点の手前、左端に停止していたが、四輪は第二車線を跨ぎ
右に膨らんで避けて左折。対向車線に右折車がいなかったとは言え
信号無視、左折の仕方を完全に間違ってる。

信号無視の車両今日だけで4台も見たぞｗ
オッサンクラウンにラパン、ステップワゴン、ガキの原チャ

どんだけ急いでるんだよｗｗｗｗ

うんこちびってたんだろ。

>>172
さっさと全メーカー標準装備にしろってな。
一定速度以上で数メーター以内にあたりそうなものがあれば電子制御で回転数落とすとかな。

もしくは全ての車、バイクには赤外線センサーが前部に設置。
後部からは赤外線ビームを発射可能にする。射程距離は２Ｍ
煽られたら赤外線ビームを後部から発射。後ろの車両前部のセンサーがキャッチして、回転数を２０００以下に下げる。

>>178
2500CCくらいがトップギア巡航してたら2000回転で120kmくらい出るけど

右折可の信号の後、再び黄色、赤と変わるけど
その2回目の黄色で突っ込んでくる奴もいるからなぁ・・・
もうアボガド。お前、手前で何色の信号を見たんだと？

アボ　カ　ドだというのは分かっているけど、敢えて自分で突っ込んでおく。

>>175
その手の奴は別にいいじゃん。
手前のバイクをちゃんと避けて、対向がいない事を確認・確信し、信号無視を自覚して突っ込んで行くんだから。
こっちの邪魔にもなってないし、迷惑にもなってない。

ウザイのはトロトロ走ったり、周りを見てなかったりして、実質的にこちらの走りを邪魔する奴。
勝手に抜いてく奴は放っておけば良い。

こないだ前方が右折のみ青信号で車詰まってる時に煽られたわ
どうしようもないから普通に減速したけど無理矢理右から被せてきて左に抜けて左折車線に
そっから右折してった

名古屋怖すぎる

>>182
避けたから良いじゃなくて、どう考えても違反だろｗ
他人に迷惑が掛かってないならしても良いではなく
そういうことするから、何か起こった時に被害が拡大するんだろｗ

ハーフミラーのシールドに変えてからは睨み付けの効果が上がった
……気がする

連休はウインカー出さない車多すぎて怖いな
いついきなり車線変更されるかドキドキだ
なんどアタックされそうになったか

路肩から合図なし、後方確認なしで出てくるやつは一発免取にしてほしい。

四輪のエンジンはバイクなんかとはトルクが桁違いだからな
新型マーチの１２００Ｃ・Ｃエンジンなんか２０００Ｒ・Ｐ・Ｍで１００ＫＭに達する
同じ１２００Ｃ・Ｃでも二輪用なら必死で高回転まで回してせいぜい総重量３００ｋｇを動かせれば充分
だから二輪オンリーは四輪の動力性能を舐めてかかって図に乗った行動を取りがちになる

>>188
ん？

一般的なリッターオーバーのバイク、バンディットのスペック
1,254cm3
74.0kW〔100.0PS〕 / 7,500rpm
107N・m〔10.9kg・m〕 / 3,500rpm
装備重量256kg

マーチじゃお話にならないな

マーチ　最大トルク10.8kgf･m
ZRX1200　最大トルク10.9kgf･m

桁違い･･･？
国内の規制かかってるZRXでこれだぞ
まぁそりゃ出力回転数は車の方が低いけどさ

バンディット低速トルクあるんやね
ZRXは最大トルクの出力回転数6000rpmだったよ

>188
ここまでバカだと突っ込む気にもなれん

>>191
ZRX1200　整備質量　 246kg
マーチ　　車両重量 940kg

似たようなトルクでもトルクウエイトレイシオは約4倍も違うからなあ

>>188

2000回転でエベレストよりはるかに高い位置に達するんだな。
いや、2000回転に達したところで出発地点から100kmの位置にいるということか？
すげーや。



．．．釣られちゃった。

こんな奴に突っ込みいらんよ バイク乗った事ないんだろうな(笑)

某V6マーチよりよっぽど速そうだ。
GT-Rなんて目じゃねえ。

バイク乗ったことない人にはスペックくらい教えてあげないと
二輪乗らない人はバイクのHP見ないんだから

単純に考えて排気量同じならトルクもそう極端には変わらない。

変わるものがあるとすれば、車は大体1トンで、バイクはその3分の1以下。
その違いは馬鹿でもアホでもちょっも考えずに見た目からも分かる．．．はず。

だがこいつらときたら何も考えてない。

だから公道ではうんこごみかす運転。

スイスポに乗ったキモメガネに煽られた……('A`)

二輪を知らない奴がまちBBSに書き込んだ話


アパートの住人が暴走族に違いないです
毎週末には暴走に行くため、早朝のエンジンが迷惑なんです。

カァーっと大変不快な大音量の音です
車体には、大きな文字で｢隼｣と暴走族のチーム名が書いてあります

ヘッドライトも異常に明るいライトで、私の家の中まで明るくなります


新聞配達や郵便など業務用バイク以外は法律で禁止するべき、白バイだって暴走族を根絶させれば廃止できるでしょう



二輪に興味がない奴はこんなもんだよ

>>156
>すり抜けは道行く人をうまく避けながら早足で歩く行為かな？

ちょっと違う。幼児が道行く人の間を駆け抜けるような行為。
ひっかけたら道行く人の方が悪くなる。

>>201
二輪のなかではブサ海苔は紳士が多いんだけどなｗ
早朝と深夜に出かけるときは
少し離れたとこまで押してけよブサ海苔。

>>188
釣りだと思うけど
動力性能はパワーウエイトレシオで図るもんだぞ。

>>203
隼乗ってる奴でメタボなおっさん以外見たことないな

煽ってきた四輪を窓コンコンしたとか引きずり下ろしたとかって話はよく見るけど、四輪運転手がガチムチとかヤクザとかで返り討ちに遇ったって話を見ない。
やっぱ皆相手を見てからやってるの？

刃牙読んで格闘技マスターになってるから勝てる

と思って脳内でやってる

相手がヤバそうな人だったら、さっさと逃げれば良い。
四輪は運転席に戻って発進までに時間が掛かるし
そもそも、信号待ちの車列なら、場合によっては逃げやすい。

>>204
トルクウェイトレシオは？

>>209
トルクなんてあってもおせーよ
アメリカン見てみ

>>210
マーチより遅いアメリカンって、400以下しかないじゃろ。

詳細は省くがさっきしばいてきた
俺は良いことをしたと自分に言い聞かす

トルクって結局何なんだ

トルクとは回転しようとする力のことだ。

ある固定された回転軸を中心にはたらく、回転軸のまわりの力のモーメントである。
一般的には「ねじりの強さ」として表される。

ほうほう。
じゃあ、トルクが凄いバイクは、つまりどういうバイクなの？

回ろうとする力がすごいバイクだ。
幼稚園からやりなおせアホ。

回ろうとする力が凄いバイクってなぁに？

>>218
ロケットIII
トルクが半端じゃない

トラクターはアイドリングのクリープのまま家に突っ込んでも構わず走る
らしい

ごめん説明いるか？

トルクとか馬力とか詳しくないから間違ってたらスマンが、極端な例を出すと

トルクが高く重量があるアメリカンは相撲取りみたいなもん
力だけならすごいが走らせれば遅い

トルクはそんなに高くないが軽く馬力もあるSSは短距離ランナーみたいなもん
力の比較では相撲取りには勝てないが走ると速い

>>220が言ってるのは、トラクターは家に突っ込んでも構わず進めるだけの力があるって事だよな

煽るほうにも自覚ある奴とない奴いるけど、
考えてみれば自覚ない奴のほうがタチ悪いよな。
列に並ばない中国人と同じ。

>>206
相手見て殴りに行くかどうか決めるのは当たり前だろｗ
ヤクザだったらああしょうがないねで終わる。
オッサンや普通の男がふざけた真似してきたら頃す

>>222
遅くなった
そうそうその通り

馬力は仕事率であって瞬発力
その馬力はトルクで決まる
F1カーはトルクないように見えるけど実際高い回転域で相当なトルク出してる

ディーゼルがトルク低回転で粘るように見えるが
実際回転数が低いだけ
同じ排気量ならレシプロのほうが力ある

トルク＝加速
馬力=最高速

トルクがあっても回転の上昇、つまりレスポンスがダルだと加速は悪い。

まとめてくれてありがとう

トルクとかじゃなくて誰でも知ってるマリカーの話しようぜ
原２はピーチ
V-maxはクッパ
大型SSはスター使ってる状態
これならわかるだろ

>>229
かえってわかんねーよ。

昨日の話　自分車田舎道の信号先頭で
自分の前に２ケツのアメリカンがオレンジ線またいで
入ってきて信号青になって消えてくれたらいいんだけど
前をちんたら走られたら煽りたくもなる
2ケツのアメリカンは車と一緒に並んでおいたほうがいいと思う

マリカーでわからないならミニ四駆の話しよーぜ
V魔はトライダガーX
SSはソニックとマグナム
ターボ付きはバックブレーダー
これならどうよ？

かえってわかんねーよ。

キャンディに例えると
アメリカンはイライザ
SSはキャンディ
原二は二ール
これならどうよ？

>>234
アメリカン＝アルバートさん
SS＝テリー
原二＝アンソニー
だろjk

バカスク＝ロッテンマイヤーさん

バカスク＝メタルクローですよｗ

レンズの目立つ後方監視カメラ（ダミー可）つけるといいんじゃない？

SS＝ポディマハッタヤさん
アメリカン＝トニーゴンザレスさん
原2＝ダンランドレスさん

>>236
大人目線で観ると、ロッテンマイヤーさんはいい人。

箸にも棒にもかからぬ田舎っぺ小娘にレディの嗜みをしこんでくれるわけだからな

嗜みってｗ

クララはジオング？

大阪民国西成特区での話なんだが・・・・・・

渋滞中に走行車線で停車していたら、何か変な装飾を施したキラキラプリウスが、
俺の前にウィンカー無しで割り込んできやがった。
何だこいつ？と知らん顔してたら、いきなりクラクションの連打。窓を開けて死ね！コラ！と罵倒。

金髪の60過ぎの爺さんが喚いていた。しょうがないから前に行かせると、いきなり蛇行。
面倒だから追い越そうとしたら、体当たりを敢行。（勿論余裕で避けれるけど）

もうね・・・・なんか疲れる。

>>243
「クララのバカ！　足なんて飾りなのがわからんの！？」

>>244
北陸三県も一緒ですよ･･･
ここ数年の鰤臼のDQN率は異常なものがありますから
燃費が良くて、加速がいいというのが受けてるのかね･･･

>>246
間違いなくこれの影響だな
http://www.youtube.com/watch?v=14TMjSyqF1I

>>247
これをレンタル店で見るたびに借りようかと思ってたんだが
どうしても自分から地雷を踏みに行くような気がして未だに見てない

>>247
ナンバー着きの車両で
Ｃ1を200�q/hオーバーのガチバトル
などと公言して
公道を走る画像がハッキリ映っていて

これをサツにタレ込むとどーなんだろ？

これの2輪バージョンがあったら世間が黙ってないな。

>>250
ttp://prozza.com/index.html
こいつらで公道レースとか？

YouTubeだと捕まり、市販だと捕まらない、売り上げの一部がどっかにながれてんのか？

このDVD早回しが酷いなw
昔の香港映画のようだ

プリウスとかすげえだせえｗ

>>244
ひきずりおろして説教してやりゃよかったのに
この手の奴はガキだろうとジジィだろうと痛い目見ないと学習しないぞ

未明、気分がスカッとする事故が起きた
仕事が終わって日付が変わる頃に退社、自宅への帰り道での出来事だ
制限速度50キロ→40キロの県道を55キロ程度で流すと後ろから速い車が１台猛追
ミラーで確認すると県外ナンバー　この先は交番があるし、ひとつ教え込んでやっかと思う間もなく一気にブチ抜かれた
そしてその先の車を延々煽り倒した状態のまま視界から消えて行った、何だアイツは…


そして数百メートル先にて信号機が電柱ごと根元から根こそぎ倒され県道を封鎖している事故現場に出くわした
大勢の近隣住民がヤジウマとなっている中、左半分が完全スクラップ化した先ほどのDQN車を発見
そりゃーここのポイントはきつい右カーブがあるからな、40キロの道を100キロ近いスピードで走ったら回避出来んわな、土地勘のない他県ナンバーなら尚更だ
もうね、超ざまああああああああああメシウマｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗと思いましたよｗｗどうせなら右からぶつかって氏ねば楽になれたのに惜しかったよなｗ

ゲスだな。そこまでいくと醜いぞ。

いやまぁざまぁみろ＆スカっと爽やかではあるだろうね
そういうのに出くわした事が無い

つまらん釣りだ
事故って１分足らずで大勢の近隣住民が出てくるわけがない

キッキィィィガシャーンって音がすれば出てくるんじゃない？

TVがCMになるまで1分では足りんからな

>>255
西成では路上で揉めてると周囲の浮浪者がゾンビのように集まってくるんだよ。
いろんな意味で近づいちゃダメなゾーン。

地域や地区によっては、浮浪者みたいな格好したおじさんがこっち向かってくるね
目があってるのに歩いて向かってくる、あれ当たり屋まがいなことする気でしょ
気持ち悪いから止まって通り過ぎるの待ったことあったよ
ああいう街をドヤ街って言うの？よくわからないけどそういう地域が神奈川にあったな

>>263
石川町駅の裏のほう？
あそこは日雇いや在日のすくつだじゃら近寄らないほうがいい
大通り公園も浄化される前はわりと危険だった

神奈川なら寿町だな。
ま、ある程度の都市には必ずと言っていいほどあるけど興味本位で近づくものじゃないと人権板の俺は言っておく。
あと>>244に出てきた60歳で金髪･･･この手のヤカラはBKがらみなんで絶対に相手にしちゃダメ。

高速で見つけたＤＱＮカー

http://4.bp.blogspot.com/_OCTOOPNgTNQ/TJA7ms_PWvI/AAAAAAAAAOM/rxnzVcxc1zA/s1600/%E4%BA%94%E8%89%B2%E5%8F%B0+%282%29.jpg

身障者マークってホムセンとかで売ってるから
それ貼って堂々と健常者が身障者用の駐車スペースに止めてるのはよく見るな
>>266はバイク数台で囲ったったらどういう反応するか興味深いな

俺の同僚は下肢欠損で義足なんだが、膝があるから一見は障害者に見えない。
確かに車椅子じゃないが、長い距離歩くのはやはり苦痛なんだと。
で、クローバーのマーク貼って障害者スペースに停めると、何回かに一度は文句言われるそうだ。

そういう場合もあるのか
身障者マークは病院からのみ発行出来るようにすればいいんだがな

クローバーマークと車いすマークの意味は全然違うのにな。
車いすマークをまるで免罪符のように張ってやつは本当、笑害者だと思う。

>>266
DQN四輪の常連クラウンマジェか
おっさん仕様・ヤンキー車仕様いずれにしてもタチが悪い

>>266
すげーなこの国
２と４の区別が付かなくても車の免許取れるのか

>>266
2つタイヤ取ったれ！

そういう時に10円玉が役に立つ

>>271
どう見ても１７系クラウンな件

>>274
せめて作った工員の方々に敬意を表して500円玉(ry

ミラーとかドアキックしたって人居るけど反動で自分がこけたりしないの？

反対側も蹴ればおk

リッターネイキッドなら楽勝そうだけど軽いＳＳだったらよろけそうだなｗ

>>278
つまり車と車の間にて春麗の垂直ジャンプ大キックのような開脚蹴りを放てと

>>277
>ミラーとかドアキックしたって人居るけど反動で自分がこけたりしないの？

マジにいうと、普通に何かを蹴って反動で倒れたりしないのと一緒。
蹴るために相手に向かっていくから反動は相殺される。

サっと避けられたらコケそうだな

もうフルード入り水鉄砲でいいよ

なんという脳内理論

小石が抜群の威力を誇ります
何処でも拾える、何処でも捨てれる

お前らのバイクどんだけ遅いの？
離したり追いつかせたり遊んでやりゃいいじゃん。

＞蹴るために相手に向かっていくから反動は相殺される。

？

ボクシングにも蹴り技があったんだ
地面を蹴ってるんだ


みたいな〜ｗ

今日の出来事。

片道一車線の道路を走行中、強引に抜いてきたワンボックス。
ワンボックスが赤信号で停止し、青信号に切り替わる瞬間に抜き返したら
またワンボックスが強引に追い抜いてきた瞬間、ブロックしてきて停車。

つづく
そしたらドアを開いてグラサンかけたおっさんが怒鳴なる。
俺はその時、とりあえず笑顔でサーセンｗ。

するとワンボックスは発車し、黄色の実線またぐジグザグ運転の末、
赤信号で停車してる車を反対車線の脇から抜けて一番前、横断歩道で停車。

その交差点は停止線と横断歩道が20m離れている場所である。
普通に停車してる他の車をすり抜けて停止線で停車。
すると20m先のワンボックスのおっさんが下りてきて喧嘩売る言葉を発しながら近づいてくる。

俺はそのおっさんが５ｍくらい近づいたらスロットル全快で加速し、おっさんの横をすり抜ける。
粋がったおっさんはその瞬間びびる。俺は赤信号の交差点を避け、歩道を抜けて交差点を左折する形をとる。
そこは片側３車線の広い道路。赤信号交差点の先頭で停車。20秒経過したなと思ったら後ろからクラクション
を鳴らしながらガラガラの左車線を突っ込んでくるワンボックス。

命の危険は感じなかったが、俺はそのまま旋回し、開いている右車線を逆走し、
ワンボックスの後ろに着く形をとった。
直後青信号となり、そのまま渋滞にはまるワンボックス。

俺はワンボックスの左側に抜けて、使いもしねぇ無駄にでけぇミラーをパコン！と
思いっきり畳んでやった。
すると意味もなくクラクションを鳴らすワンボックスの断末魔だった。

二輪に乗ってて良かったと思った。４輪じゃ絶対ムリ。

>>289
わかりずらい文章なんだけど
とりあえず、二回目にオッサンが怒鳴りながら降りてきたのはなんでだ？

一回目はわからんでもないが。（それでも常人からしたら異常だけどな）

武勇デンデンデン

>>291
理由は２つ考えられる。

�@最初にドアを開けて怒鳴り発車したが、気が済んだのではなく、
そこは一車線のため単に、他の車の邪魔になるから。

�A俺が停止線（先頭）で停車したから。「ナンバー見られてる
ヤバイ怒鳴ろう」とでも思ったんだろうね。

まぁ俺がこの時思ったこと。
☆こいつおっさんの癖に脳は幼稚園児だな。

君たちライダーはDQN車に屈することなく追撃してください。
ただし、黒のベンツはなるべく近づかないように！

GOOD LUCK!!!!

おう

でも、ここ読んでて思うんだがお舞ら良く基地に向かって突っかかっていけるわ
ナンバーとか覚えられたりしたら、思わぬところで突っかけられるかも知れんとは思わんの？
何でこんなこと書くかってーと、知り合いに一人そういうやつがいるんだわ
いきなりバイクや軽を煽りだして、やめろって言うと以前何々された恨みとか言い出すんだわ
それきいてから基地の相手するのがこわくなっちゃって、煽ってきたらすぐに譲ったりとまったりするように
してる
マジで平気なん？

今朝の出来事。

片側一車線の少し狭い道を走行中、黒のベンツ先代E（車高短・大径メッキ）
が後ろにピタッと張りついて来たので、引き離した。
…と思ったらすぐに詰めてくる。それを何度か繰り返してたら、今度は
クラクション数回鳴らされた。

さすがにピクッと来たが、通勤中だし面倒事も嫌なんでシカトしてたら、
2車線になった所の信号待ちで横に並んだ。
んで、横を見たらに何やらチャラそーな若いニーチャンが二人、ニヤニヤしてる。
その後、すぐに青になったので中指立ててロケットスタート決めようか
一瞬悩んだが、そこはとりあえずバイバイって感じで左手をヒラヒラと振ってブッチ切った。
…が、今度はムキになったのか猛烈な勢いで追いかけてくる。
結局追いつかれはしなかったけど、久々の晴れた清々しい朝がおかげで台無し。

ヘタレなもんで咄嗟に判断・実行できなかったが、もうちょっと一泡ふかせてやりたかった。
というよりも、ベンツ乗ってれば誰でも今時ビビるとか思っているんだろうか。
若気の至りか。俺と大して年変わらないようだったけどw

>>296
それはちゃんと考慮している。
ナンバーから俺の住所にたどり着くには、完璧にナンバーが控えられていて、
さらに５万円以上探偵に貢がなければならない。探偵が個人情報入手に失敗する可能性もある。
二輪のナンバーから使用者を特定する方法は探偵に頼む以外にない。

手短にお願いいたしますﾜﾗ

>>297
Ｅクラスの社外ホイールは雑魚です。

注意するのは、
ピカピカの最新型Ｓクラスの完全なノーマル車で
車線を無視したジグザグ走行の荒い運転をしてる車です。

俺はこの車にパッシングしたらその後、やくざ映画に出てくるような
人が、「なんじゃゴルァ！」と怒鳴ってきた。これは本物。

ウチの近所の本職エライさんは
トヨタの銀色ノーマルの中型セダン(あまりにフツーの車なんで車名ワカラン)
逆にコワイって

>>298
家にじゃなくって、その辺を走ってたりしたときって話
忘れたころにってのも怖くないかい？
その辺のスーパーとかで一緒になるかもしれないしさ・・・
だって、そいつ2ヶ月位前の日付でどうこうとか言い出すんだぜ
まぁ、ある程度対策はしてんだろうけど、なるべくあやうきには近寄らず
ってのが賢い処世術なのかなって最近思うのよ

>>302
その通り。
なので、保険のためDQN車のナンバーを控える必要がある。
俺も本当にナンバー控えようとワンボックスのナンバーが見える位置で停車したが
おっさんが降りてきて作戦思考に切り替わってしまった。

303のつづき
ナンバー控えることができなかったが、黒のヴェルファイア。
これがワンボックスな。

とりあえず、通勤中に起こることが多いから、
数ヶ月はワンボックスと遭う可能性のある道は避ける。

もしも遭ってしまい、煽ってきたら後ろに回りナンバーを控える。
ナンバーを控えたら走行中その車に遭遇しないか常に注意すること。

お前は勝手に殺されればいいけど、とばっちり食らう他のライダーは不憫だな。

292 ：７７４ＲＲ：2010/09/25(土) 22:03:43 ID:IAtxHGKh
武勇デンデンデン

無言で、エアバルブ折ればいいよ。

信号で並ばれたからカーボンプロテクタ入りのグローブでボンネットをガンガンしたった
おっさんクラウンはバックしていった

バイクの何がウザいんだろ？
バイク乗る前から、別にバイクが前走ってようが、追い越そうが、まったく不快にならんかった。
なんの害もないし、素早く抜いて車間開けるし。

昔、峠で３台のバイクが後ろから来た時、「ああ、連中気持ちよく走ってんだな。」と思い
脇に寄せたら、みんながピースして追い越してった。

>>309
普通の人は不快にならないが、
頭が幼稚園児だと煽りたくなるんだよ

>>304
ベルはワンボックスじゃなくてミニバンだろ





似たようなもんか

自分の矮小さを車で補おうとしている奴ばっかだからな
頼みの綱の車の性能を凌駕されて悔しいんだろ

>>302
わざわざナンバー見て控えるなんて、かなりしつこい性格の変わり者。
もしくは日付やナンバーを暗記してるのかもしれんね。
変わり者って相棒の右京さんみたいに変に記憶力いいから。

てか車に煽られるようなスピード域で走ることないからわからん・・・

そりゃその他がお前に煽られているからだよｗ

>>315
あるある

超密着されたから、ブレーキかけたら後ろからスリップ音が聞こえてウケた。

とりあえずそんなに先行きたいな行きなさいと先行かせて窓覗いたら
青酸カレーの林真須美の夫みたいなオッサンが乗ってた。

気持ち悪いねと〜っとした目で薄っすら笑み浮かべてこっち見てたよ・・

>>317
ブレーキ踏むだけ常識のあるヤツでよかったな。
キチ○イなら踏み潰されてるぞ。

>1のはリンク切れしてるんだから、次スレからは
ttp://www.kokudokeikaku.go.jp/forum/tree_detail.php?f_conference_id=4&f_tree_bbs_id=115
これでいいんちゃう？

煽られたわけではないが東京の某バイパスで信号待ちしてたら後からポルシェ
が爆音を轟かせながら走ってきて俺の横に並んだんだ。
いっちょからかってやろうと思い、青になったと同時に俺はロケットスタート
してその後60�q/hで加速を止めたが案の定、バイクに後れをとったのが気に食わなかった
らしく猛加速を続けて俺を追い抜いて行ったんだけど、その先の立体交差の側道から
出てきた白バイに追いかけられてたよ。

>>320
GJ

>>320
俺も似たようなパターンあったぞｗｗｗ
しかしＧＪ

>>320
職人乙

さすが白バイ最強だな。

>>320
素晴らしい！

四輪ごときがバイクの加速に勝てるわけないのになｗ

「その辺の」が抜けている

2000万〜くらいの車がやる気満々の加速したら素直に譲るよ

400ccだと280ps位の車に上の加速で負ける
僕は大型が欲しい

大型バイクでも煽られるの？
原付とかはよく煽られるイメージあるけど、大型で煽られるってイメージつかないんだけど。
あのぶっ太いタイヤ見て煽ろうなんていう馬鹿存在するのか？

たいていの人は原付と大型バイクの区別がつかない。豆な。

地元の道で信号待ちしてたら後ろから爆音って程でもないが、大きな音の、速そうな車が来た。
俺の中のイメージでは、こういうスポーツカーみたいな車の人はマナーがいいと思ってたたんだ。
なので全く気にしないまま信号は青になり、俺は普通に発進した。
次の信号で止まったらその車が俺の横に来て吹かし出したんだ。
え？と思って運転手を見たが、別に俺を睨んでるとかニヤニヤしてるわけでもない。

もしかしてシグナルGPって奴をやりたいのかな？と思い、まぁ、別にいいけど俺絶対負けるよ。

で、ちょっとよそ見してたら信号が青になり、あ、よそ見してたと思ったらその車がぶっ飛んで行った。

いや、ていうか俺アメリカンだから勝てる訳無いんだけど…
エリミだから中型アメリカンの中ではかなり速いけどさ…
何か、折角ならフル加速した上で負けてあげたかったな とちょっと悪かったかなと思った。

スポーツカー乗りっていい人なんじゃないの？

別に悪い奴でもないだろ、遊んでやれよｗ

>>332
そういうのって別に遺恨が残るもんでもないし、悪意があるわけでも無いと思うが。

>>320
日野バイパスのいなげやだな？

マナーの悪い車の持ち主って
チビだったり、デブだったり、頭悪そうだったりするな。

日野バイパスの国立府中インター近くの陸橋じゃね？
それの八王子方向なんじゃないだろうか。

マナーとは別なんだが、インプとエボのチビデブ率はガチだと思う。
特にインプはデブしか見たことない。

俺CBR900RR乗ってて車はインプVなんだけど、車で仕掛けても
勝負しようってバイクはたまたまだろうけどほとんど見かけないな。
信号待ちでさ、片側２車線あって俺が右先頭で左車線はあいてんのね。
それでわざわざ後ろからきた隼が、左後方から来たくせに右側寄って来て
俺の目の前に出るわけ。こりゃからかわれてんなと思ってしかけたら、
最初だけ勢い良くてあとはついてこなかったな。俺も>>332みたいな
ライダーに当ったのかね。
俺もバイクに仕掛けられたら喜んで受けちゃうけどなー。俺がバイク
だったら峠では確実にゆずるｗｗ　ホント車は安全だよな^^

そもそも仕掛けるとか、寒い

車同士でも煽るし、バイクなんぞって気分なんだろうな
四輪のみの人は

なにが「仕掛ける」だよｗ
基本的に公道では普通の人は用があって移動してるだけだから。
それを勝負とか、恥ずかしくないの？
あきらかに勝負が前提のサーキットで言えよｗ

周回遅れでも諦めるな。ラインを塞げ！
性能と腕が劣っていても諦めるな。ブロックしまくれ！

リッターVツインで爆音なら、まず煽られることは無い件。
つーか前方が神の道のように開いてゆく。多分、音が大きいのは速いと思うみたいだね。
DQNではあるが爆音はかなりの自己防衛にはなるね、警察以外。

>>343
マフラーは足で押さえとけばok

俺も爆音の四輪は速そうって思うな。
実際はそんな事無いんだろうけど。

>>345
サーキットは音量制限があって、爆音の車は走れないからな。

普通自動車免許取得者は、書き換え時に免許センター貸し出しで原付で公道を５時間乗るという義務づけしろ。
定期的にそういう体験を強制的にさせるべき。
ただしバイク免許持ってる者は除外。

なんで原付なんか乗らんとならんのだ

>>345
爆音マフリャーに換えてるミニバンとか、
かえってノーマルより遅いよ。抜けすぎ。

でもそれをやってるやつはそこまで考えてないだろうね

バイク乗りにも速さ犠牲にして爆音にしてる奴居るよね。
バイク乗りっていうかバカスク乗りだけど。
あとハーレー？

>>351
最近あまり見かけなくなったスカチューン

俺はレースするわけでもないから音を重視したいけどな

ボロボロのセダンとかをとりあえず爆音マフラーにしていい加減に改造して走っているのは
大抵速くないなあ。低速スカスカみたいで出だし遅過ぎだもん。

セダンやミニバンはノーマルで乗ってほしいな。EGは車種によっては良いもの乗っけている
けど、そもそも公道をせかせか走っていたり、爆音撒き散らしているとかえって貧乏臭くみえる
のが何で気づかないのかあ。

金持ちはBMWとかの上品なやつをスマートに乗ってるイメージ

今日、通勤途中に煽られた(o^^o)
右からかぶせる様に追い越してきて幅寄せくらった〜
ラッキー！左ミラーぶん殴ってやるって思ってたら
すぐに右折するらしく中央に寄ったので
とりあず前に出て減速、振り返ってガン見したけど
全然コッチ見ようともしねーのw
とりあえず車と顔をおぼえたし、通勤途中だったから
また遭遇するだろう♪( ´θ｀)ノ次またやってきたら
反撃するから報告待っててくれ！

あああ！もう、どいつもこいつも失礼なやっちゃ！！
と、イキナリ朝から不機嫌モード。
だって、ウインカー出さないで車線変えてくるマジェスタや
幅寄せダンプにサンドイッチにされそうになったり・・・
もう、なんなのさ！って、晴海通りを走ってたら・・・銀色に光るFZ400発見。
でも、400だしねぇ・・・相手じゃないよねぇ。

なんて思いながら、何の気なしに追い抜くと・・・
信号待ちのとき、姫の右後方にピッタリくっついてきた。
なんか、いや〜〜〜〜な予感なのよね・・・
まさか、やるつもり？？　あんた、あたしゃ「大型」だよ！「お・お・が・た！！！」
限定解除！大型二輪！わかる？？

が、勘違いしたら恥ずかしいし信号が変わるのを大人しく待ってたら・・・
信号が変わる刹那。姫の右側ギリギリを見極め発進でかすめていった。

・・・・・・(ーー;)おい！！おいおいおいおい！あぶね〜だろ！！！あのねぇ！勝負挑むなら、そんな方法じゃなくて、もっと正々堂々としなさいよ！
くううう！完全にキレタ！ムカツイタ！叩き潰しちゃる！！！！！

と、気持ちを抑えつつ、ヤツの後ろを追いかける。
でもね、ここで抜いちゃいかんのよ。ガマンじゃ。ガマン・・・(ーー;;;;)
くううううう！抜きたい〜！　こんなの二速でも簡単にブッチできるのにいいい！
きいいい！向こうは「へへん、ちょろいヤツ」とか思ってんだろうなぁ(ーー#)
が、勝負は直線なんかで決めたくなかったのだ。

R6の本領は「コーナー」なのだ。
コーナリングマシンとして開発されたんだから、コーナーでやるのだああああ！
・・・って、まだ乗りこなせてないんだけどさぁ・・・（泣）
でも、でも、 R6のコックさん のお陰で、だいぶ「乗れて」るようになってきたもん！！
こっちは「ヒドイ人たち」がうろつきまくってる「首都攻」で走ってんだい！
あんたみたいなのに負けてたまるかい！

豚姫か

死に目に遭わせたいからに決まってるだろ

お前らいい作戦考えたから聞いとけ！
自分のバイクの色の塗料を仕込んでおくいたタッチペンを
備え付けておき、チンピラ車が来たら蓋を開けたタッチペンを振リ掛ける。

もしも職質されたら塗装に使うんです・・・と説明する。

度胸のある人はトルクレンチを備え付けておき、
職質されたら整備に使うんじゃー！と説明する。

>348を入れ忘れた

>360
金属バットもって「三角ベースやるんです」はダメなのか?

>>360

まじれすすると走行中にタッチペン撒き散らすといろいろと説明しにくいし
後下手に道路や公共物に付着すると器物損壊になっちゃうし。
ちょっと重いけど１，５Lのペットボトルに水たっぷり入れたやつ放り投げたほうがよくね？
『水を飲もうとしていたら後ろから馬鹿が煽ってきて驚いて落としてしまった。』
これで完璧。
投げ方如何では破壊力はかなりのもの

>>363
すばらしい案だな。
クリスタルガイザー備え付けておけば
ツーリングっぽくてすごく自然だしな

投げたときになびくようにタオルを下のほうに輪ゴムで止めておけばキャップから着弾するかなｗ

ペットボトルは飛び道具だからチンピラ車との安全な間隔を確保できるから
こちらが逆に食らわされるリスクは限りなく低いな。

八月からCBR1000逆車に乗り換えたが、誰も煽ってこない。
てか庶民が買うような四輪はまずついてこれない

快適快適

俺もバイクに興味無かった頃でもカウル付き（SSとか隼など）はめちゃくちゃ速いバイクだと思ってたからねｗ
世間一般的にもそうだし逆にデカいアメリカンはトロイイメージ
SSは煽らないさｗ

>>367>>368
そうでもないぜよ。
俺SSだけど、そうそういつも飛ばしてるわけじゃない。
まったり前車について走ってるときだってあるよ。
そういうときは、希だけど煽られるときある。
先に逝かすか車線変更してミラ点にするかして、離れることにしてるけど。

やっぱピンホールカメラのようなモノを設置して
録画中の文字を後ろに見せる

ペットボトルより缶コーラの方が破壊力あるんじゃね？

>370
それいいな。
録画中の動画をそのままプロジェクタから照射するとか。
壁面に映すんだ。

本気でいってんのかよくわからんが、物を落とすのは道交法違反だよ。
当然うっかりでもな。

>>373
君は停止線で必ず一旦停止してる？
一般道路では必ず60km/h以下で走行してる？

してなければ君も道路交通法違反だよ。

ガキかよ

>>374
さすがにお前は馬鹿だ

一時停止は必ず守る
速度は絶対に守らない

そう言えば高速で缶を投げ捨てた四輪がいて、後ろの二輪が転倒して
仲間が追いかけて警察に突き出したって話があったな。

つーか、ある行為が道交法違反であるってことと、それ指摘した人間の違反云々は何の関係も無いわな
典型的な詭弁だわな

馬鹿四輪はデカい＝偉い＝速いだと勘違いしてるから、アメリカンは煽られにくいと聞いた事があるな
CBRなのに軽に煽られた人ってこのスレに居なかったっけ？

ZZR1400で二本出しでゴッツイからかすげぇチンタラ走ってても煽られないわ

煽られると感じる
↓
とりあえず譲る、様子見る

↓　→　御礼出して抜いていく→何も無し

抜き方が下品　(もしくは抜かずに更に煽られる）

↓　→　ウイリーで再度ぶち抜いて返礼　→　大抵ここで相手は引くので終了

更に煽られる
↓
何とかして先に行かせる or 停車時にやんわりご挨拶。
↓
再度抜き際にミラーに足で返礼して、ガン逃げ。

>>382
変態かとオモタ

まともだった

スレタイ　
煽ってくるDQN四輪　煽られるDQN二輪

斜線変更するときにウィンカーっていらなくなったんだな。

今週の日曜はほとんどの車がノーウィンカーで車線変更していたよ。
俺が免許取った時と法律が変わっているようだ。

>>379
そのとおり
やっと理解できたんだな
これからは追い付かれたらちゃんと譲ろうな

>>384
煽られると感じるのかとオモタ

しつこく煽ってくる四輪はぶちのめしていいよね？

>>386
さすがにお前は馬鹿だ

>>388
いいんじゃね？
DQNの命を予め摘み取っておけば事故を未然に防げるし
それ以降、そいつによって煽られる人もいなくなるし

DQN二輪も減って万々歳だな

一匹、日本語が通じない馬鹿がいるようですが放置よろ

>>355
BMWって排気音専用のスタジオ持っててそこで一番良い音になるようセッティングしてるんだとさ
技術的変態なのか芸術的変態なのか……
ちなみに四輪の話なんで２輪はどうなのか知らん

>>385
最近はウインカーもオプションでつけるらしいな。

ウインカー無しで運転してる四輪結構いるわ。さすが不景気。

ウィンカーはオプションなんかじゃねぇよ、アホか。


ウィンカースィッチが、最近じゃオプションらしいですわよ、奥様。

>>395
ウィンカースィッチもオプションじゃねーyo


運転者の技量か脳みそがオプションなんだ

>393
それウソ情報だぞ

渋滞に嵌ったら左の窓にノックしてからミラーをパコン！！
ってどうよ？

煽られたらミラーから消せばいいだけだ
ただ四輪の後ろだけは走りたくないんだな

前も詰まってるのに強引に抜いて行くＤＱＮは何がしたいんだと

俺らに意識が集中しすぎて前まで見れてないだけだと思う
そんな状況だったらすぐに抜き返されるのになｗ

うんこ漏らしたんだよ。

こんなカンジか…
●≡＿ﾄ￣|〇

でっかいウンコだなぁ…

DQN自体がウンコだし

今日信号待ちしてて、青になる瞬間に後ろの車のアホが「おまえスピード違反じゃろうが」とか窓あけて叫びながら幅寄せ+進路塞ぐような左折してきた。
確かにさっきまで制限60km/hのところを65km/hくらいで走ってたけど。
俺のSRが原付に見えたのか、それとも5km/hの違反も許せないヤツなのか。

ＳＲが原付にみえることは流石にないだろう
ただのキチガイ
まぁ何なら一応警察に通報するといいよ今後は
どれだけ意味があるかは分からんが

+5km/h程度なんて普通。そんなんで速度違反なんて言うのは
どう考えても、原付1種と間違われたとかではなく、原付2種以上のことを
知らない二輪は全部法定速度30km/hだと思っている、別の勘違いでしょう。

むしろ＋10km/hでサイン会招待された知り合いは普通にゴネてもみ消してたけどな。

>>407
あまりに予想外のことだったからナンバー見てないんだ。明日も会えないかな。ナンバーみて言いつけても警察なんもしてくれなさそうだけど。

>>408
なるほど。それもあり得るね。高速なんてのった日には車の中で怒鳴りっぱなしなんだろうかｗ

>>406
また、マナーを守っていないバイクも多いです。
バイクが車と同じスピードで走って流れに乗っていると、追い越しにくいので辞めてほしいです。
そういうバイクは車線の真ん中にいることが多く、前の車との車間距離も車が入れるほど空けていないことが多いので、バイクの横に並ぶしか方法がありません。
そのときにバイクが下がるか端に寄るかしてくれないと、車は車線からはみ出したままの状態になります。
危ないので、そういう時はすぐに後ろに下がるか端に寄るかしてください。

>>411
危険を冒してまで追い越す理由を聞かせろ

>>411
マジキチ。釣りだろうけど
流れに乗ってるバイクを追い越す意味が分からん

>>412
自分の首が絞まるのに綱を引く犬に、その理由を聞いても無意味だろ？

ﾊﾞｲｸの公道走行は禁止するべきだと思います｡
欧米諸国はﾊﾞｲｸの公道走行が禁止されています｡
日本は先進国で唯一ﾊﾞｲｸの公道走行を禁止していない異常な国です｡
真の先進国として欧米諸国と同列になるには､ﾊﾞｲｸの公道走行を禁止しなければなりません｡

確かに欧米諸国では、>>415みたいな基地外の公道走行は禁止されているかもしれんな
その点は日本も見習わないといけない

釣り針でか過ぎて吹いたｗｗｗ

コピペ

4輪の走り屋やポルシェやフェラーリみたいなのにいじめられない方法がある。
バイクをマルボロカラーに塗ってアイルトンセナのレプリカヘルメットを被る。
出来ればレーシングスーツも着ると最強。
スクーターだろうがこれでほとんどの4輪スポーツカーに煽られなくなる。

>>419
確かにそうだね
だが、豆腐屋ステッカー貼ってる86に煽られるよ…残念ながら

発言小町でぐぐってはいけない

雪乃丞吹いた

交通警察24時で見られる、態度の悪い違反者を見ると
警察に見つからなければおｋと言わんばかりの
見つかったから運が悪かった程度の、反省していない態度は
いつか事故を起こして逃げるんだろうね・・・
まぁ、本当に取り締まられると分かれば、くだらない事で
行政処分、反則金なんてアホらしいから守るようになる人も
少なくないんだろうけど・・・

>>422
雪乃丞懐かしいな

>>343
特にドカは爆音マフラーにしてるの多いね
流してる時に急に抜かれると一瞬ビクッとなるわｗ

ビックツインの爆音は耳が痛くなるな

頭悪かったんでいまさら気づいた。
原付とそれ以上を一緒くたにして「抜かせろゴルァ」ってドライバーは、車じゃ一般道で
排気量別の速度規制がないからバイクは全て30km/h制限と思ってるのか

今までそういう思考パターンが無かった。

単純に「バイク邪魔」ってだけだと思う

諸悪の根源は原付

原付はいい加減50ｃｃを無くせばいいのに

狭いくねくね道で平気でこっち寄ってくるバカ四厘うぜぇ

バイクだから端に寄るのが当たり前、止まるのが当たり前と思ってるからな

タイヤ交換行く途中に煽られたからバーンナウトしてやったことも有ったなぁ。

そうそう、四輪のおまけの原付１種、法定速度30km/hは廃止して
原付２種以上にすべき。

50ccで３０km解禁になったら事故が増える気がするんだよなあｗ

DQN四輪って基本ヘタクソだろ？
30kmで走る原付は、速度差があるから、追い越しが直ぐに終わるけど、
40-50で走る原付を追い越せるだけの技量があるとは思えない。
あいつら判断力もかなり怪しいぞ

原1がいなくなるとこちらにサインのしわ寄せが来る。
原1には、いてもらわないと。

緑ナンバーのトラックって仕事車だよね？
社名不明でナンバーしか控えてないけど、通報したら警察から会社に注意くらいはいくのかな？
何とか復讐したい。

>>436
つまり警察が本来の取締りをできるってことだろ。
いいことじゃんか。

>>437
社団法人全日本トラック協会
でぐぐる

効果のほうは分からないが、緑ナンバーなら通報フォームがある。

>>439
ありがとう。
ドライバーが楽しそうな顔して煽ってくる姿見たら、何かせずにはいられたいわ。
さっそく観てみる。

まぁ協会に通報したって大した意味はないけどな
あれただの業界団体だから。
まぁ何もしないよりはましか

ちなみに聞きますが、基本的に接触しなきゃ向こうに非はないもんなんだよね？
もし相手にも痛い目に遭わせたかったら玉砕覚悟でぶつかって事故化して警察呼んだ方がいいんだろうか。
毎回煽られる度にぶつかってやろうかと思うんだけど。

>>442
危険運転とかあったはず
煽られたりでも危険だと思ったら警察に通報していい。らしい

そうなのか、ありがとう。
今後心に留めておきます。

>>442
>>443
つ車載カメラ

>>445
一番いいのを頼む

>>435
50ccの30km/h制限の解除は絶対にない。
遅いから危険という理屈なら、
先ず自転車で車道を走るジジババを規制するべきだろ。

あいつらは絶対に道路交通守らないうえに、
轢き殺したら豚箱に入るのは俺らだ。

>>435
そのとおり
だからこそ構造による15km/h規制が必要なんだよ

>>446
http://www.akibaoo.co.jp/01/commodity_param/cmc/4581281240652/

煽られたら煽られたで堂々としてろよ。
ビクついたら負け。
まともにバトルしたら四輪ごとき400でも相手にならんのだからよ。

ガキじゃあるまいし、くだらん意地を張らずにさっさと譲れよ。
じゃなきゃアクセルひねって点にしろ。

>>450
セカンドの２５０モタの時だけ煽られるんだよｗｗｗ
それなりにうるさい二本出しリプレイスZZR1400だとチンタラ走ってても車間ガンガン空けてくれるわ

さっき走ってたら信号待ちで前の４０くらいのハゲおやじにハイビームがまぶしいと言われた。
「俺もバイク乗るがハイビームなんか使ったことない」って言われたんだけどハイビーム使ってる俺が間違い??

sageなくてすいません

対向車や前に車がいるところではハイビームは使っちゃだめだろ普通ｗ

追い抜いたらハイビームで煽ってきたワンボックスがいたんだが

こいつのミラー叩き割っていいよな？

それはそのおやじが正しい
>>455の言うとおり
まぁハイビーム使ったことないっていうのは間違ってるがｗ

>>453 俺の地元では、喧嘩売ります！ と、同じ位危険な行為だよ


ニュースで見たことがないかな？ 上向きライトで殺人事件、俺が記憶しているだけで2件あるぞ

>>455　>>457
やっぱそうなんだ。県警の看板で「夜間ハイビーム点灯」ってのを見て以来
夜はハイビームじゃなきゃいけないのかと思ってた。ありがとう。気をつけます

夜、高速の追い越し車線走る時はハイビームだな
飛ばし過ぎてごめんなさい

>>458
ググったら該当記事出てきた。マジ気をつけます

>>459

どこの警察だよｗ
見間違いだってｗ

基本的にはハイビームで走行しなければいけない
でも対向車、前車がいる場合ロービームにすること
減光等義務違反ってのがあるからね

>>462
東海地方の某県。見間違いかぁ〜

>>463
みたいね。でも要はド田舎でない限りロービームにしろってことでおｋ？

>>462
俺は一年以上前の記事で見たから間違いない。
たしかに道交法だけみれば正しいが、現実離れもいいとこで
いずれ>>459みたいな勘違いが出てくると思ってた。

>>457
都心は明るいし常に対向車や前走車いるからハイ使う暇がない。

>>464
まぁ深夜ほんとに車がいないときはハイで

茨城県の警察幹部も公式発言して騒ぎなってた

最終的には、あまりの騒ぎの大きさに火消しに必死だった



あれも、現実離れの理屈だよな。今の日本では有り得ない状況設定だ

俺も見たわ

>>464
うん、街中ならロービームでしょ
でも街灯が少ない田舎や無い所ではずっとハイビーム
対向車が来たり歩行者を見つけた時だけロービームにしてるよ

ちなみに俺は都内だけど、最近の車はメーターが常時点いてる車多いよね
で、夜になっても都内は明るいから無灯火の車が結構走ってる
警官に聞いたら都内では無灯火で検挙するのは難しいんだって
その警官は交番勤務だったから誤答かもしれない、でもなんか納得できなかった

当方原二スクーター
夕方、駅近くの混雑した県道にて信号待ちの四輪すり抜けて先頭に出て青信号に変わって普通に発進。
直ぐに後方に違和感を感じたのでミラー見たら蛇行して煽り始めるウンコ軽四輪のみっともない姿が・・・

どうせ直ぐ前詰まるのにねぇ。と、加速して遊んでやると微妙に付いてこれないwwww
まあノンターボの軽じゃこんなもんだわなっと詰まった前をすり抜けてサイナラ〜


50ccと勘違いしてんのか知らんがドン亀軽ごときが街中で二輪煽ってんじゃねーよ馬鹿がって言うお話

>>470
いや、本気の軽４には原二スクーター じゃ勝てないよ。

加速なら勝てるんじゃね

http://user.wazamono.jp/kasokusure/
そんなあなたに加速まとめ

>>470
軽自動車のドライバーって身の程をわきまえないヤツ多いよな…
時々バイパスで大型トラックとかトレーラーを煽りまくってる軽を見かけると、呆れるのを通り越して哀れに思えてくる

信号曲がるタイミングで先頭に俺がいた。
なかなか車の流れが途切れず待ってて、ようやく曲がれるタイミングになった所で
後ろから短いクラクションがパーっと。言われなくても進むわい！
追いかけてボコりましたその節はごめんなさい

軽に蛇行煽りされた奴です
通勤街中仕様なんで駆動系かなり下フリにしてるんで加速は良いのですよ

まして混雑した街中なら四輪に遅れを取るような事はまず無いのですがタマにこういった無茶煽りする輩がいるので書いてみたのです

軽ってパワーが無くて加速がかったるいから、頭の悪いドライバーは意地でもアクセルを抜かない運転になりやすいらしい
だから流れが悪いと「俺様にアクセル抜かせんなや」な運転になって結果的に煽りっぱなしになるそうで

でもバイクに興味がない人からしたら原二ってピンクナンバーの原チャリにしか見えないよね。

アホ「ナンバーをピンクに塗りやがって、ヤンキーにでもなったつもりか」

原二スクの中では速い部類の初期型V125に乗っているが、
確かに街中で車の流れをリードするぐらいの加速はある。
信号の先頭で加速すれば、ついてくる車はめったに居ない。

でも、だからこいつが車より速い乗り物だなんて全然思わないな。
街中でベタ踏み加速する車なんてめったに居ないというだけ。

よく、車の運転手はバイクの加速力を知らないとか言ってる人がいるが、
車の加速力を知らないスクーター乗りも多いと思うよ。

加速良いといっても80km/hも出したら巡航入るからなぁ
そのまま100km/h以上でかっ飛んでいく奴には車種関係なく敵わんわ

ピンクナンバーが
ピンクスパイダーに見えたのは口外しないでくれ orz

>>480
スクーターじゃあれだが
SS乗ってりゃ車の加速なんて別になんともない。
車が本気出そうと出さまいと初期加速でついて来れない。

だから何？

>>484
スクーター海苔に言っとけ
四輪と勝負すんなって。

最初に広がった車間距離が、その後、速度を著しく落とすこと無く
進んでいて短くなるということは、後ろから猛スピードで突進してきたということだ。
制限速度を著しく超過すると、警察に捕まりますよ。

>>485
自分じゃ言えないのか。
俺じゃなくママに頼め、アホ。

>>479
修理上がりのバイクを取りに行った時に新車の原付を買ったらしい女が言った一言。

バカ女「私のスクーターもナンバーピンクにして。こっちのがカワイイもん。」

つまりボアアップしてくれと

ありがとうございます。
エンジン載せ替えコースとボアアップコースがございますが、どちらになさいますか？
ブレーキ強化はオプションとなります。

>>478
下手したらバイク乗ってる奴でも原二の事知らないしな

>>451
禿同。
そもそも、煽られるって何？
煽られるとか頭悪すぎる。
ちょっと減速して、譲ったらいいだけじゃないか。

後ろに付いたらハイビームで煽り開始。
煽られるより煽れ！

原付は知らんが、それ以上で煽られるパターンは前に車が詰まってる時だけだろ。
そんなときに煽る奴の方が頭悪いよ。
屈強なヤクザならこちらとしても黙るが、普通の男だったら殴ることにしてる。

>>493

悪いがヤクザもボコボコにしてくれないかな？

煽られたくらいで殴るとか
どんだけカルシウムが足りないんだよ
取りあえず、小魚食っとけ

つか殴ったら犯罪だし

>>493
何人殴ったかしらんが、ナンバー見られていつか確実に訴えられるだろ。
煽りは証拠ないけど、暴行は跡が残るからな。

簡単にボコる、殴るって言ってる人って
守る物がないのかな

普通に仕事、結婚してたらできないでしょ
会社首になって離婚とか嫌じゃない

ZとかBとかの特権階級なんだろ。

警察は何回も呼ばれたよ。通行人に大声で助け求める奴もいたなｗ
ヘタレの癖に偉そうにするからそうなる

>>498
殴るとか、喧嘩売られたら買うとかのたまってる奴は
社会での立ち位置とか生活の事とか
そういうことに脳がまわらないクズだからだってｗ

>>453
sindewabirubeki

>>453は「お前の頭に乱反射してまぶしいんじゃ！」くらい返すべきだった

>489
女の方をか？

>>504
> 女の方をか？

「お前じゃだめだ。オーバーサイズピストンを用意しろ」と言いたかったわけか。

>>501
でも先に仕掛けて謝らない奴は殴られて当然だと思うぞ。
こういう奴は誰かが教育してやらんと、他で同じことを繰り返す屑だからな。

>463
その場合はやっぱり減光犯逮捕なんだろうか？

さて、新型ミラを企画するにあたり、ユーザーの高齢化に危機感をおぼえた主査は、
若い女性を対象にマーケット調査を行った結果……、
「オモシロイことがわかりました。女性にとっては、
ナンバー（プレート）は黄色でも白でも関係ないんです」
−−「軽」かどうかは意識しない、と。
「軽自動車と普通乗用車の境がない、と申しましょうか。
日産マーチが軽だと思っている方が６割、
一方、軽二輪スクーターが原付だと考えているヒトが８割もいらっしゃる」
−−法制上のくくりは関係なく、二輪車は二輪車ということですね。
女性は本質を見極めますから。

>>488
それ確か250のスクーターをピンクナンバーにしろって話だよね

俺、VFR７５０(白色)をアップハンドルにしてパニアケース付けてるんだが
ヘルメットに白の蛍光テープ付けたアライ謹製ヘルメットと
工事現場のオッサンが良く使ってる黒白の蛍光ジャケット付けて走る俺は
車列の先頭を走ると、煽られるどころか後方５０メートルくらい誰も近づかないｗ
もろに白バイもどきなもんで。

>>488
少し分かる気がする

>>509
動画投稿サイトで覆面パトもどきにして自慢してる変態と同じやんけ
周りがひいてることに気付け、って言っても無理だろうな…

失礼、>>510でした

>>508
おれの体感では原付と原付二種を区別できない女は九割八分だな

わたしも○○ちゃんみたいなピンクナンバーにしなさいよ。
そのボアなんとかってーのしなさいよ。

>>485
原二スクの他に大型ならZZR持ってるがだからなに？SSならとか言わなくても当たり前だし意味分からない自慢したかったの？

煽ろうとして煽りきれなかったんだからあの場面じゃ蛇行馬鹿ダセーってだけの話だ

>>509
100回ほど声に出して読み直してみるといいよ。

　　　　 　 V|　 ∧　　 　 　 　 　 /　＼　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ト ／
━╋━　　 |.　{　＼ ∧　　　　　ヽ　　 V|　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 |　　キ　　キ
━╋━　　 ＼ ＼　　} ヽ. ／ 　 　 {　　　|　　 　／　　　　　＿_　　　 　 　 |　　モ　　モ
　 ┃　　　　　/　＼ ﾉ{　 l　　 　 　 ヽ　　ヽ　／/ 　 　 　 X^^^メﾐ;､　　　 ,ﾉ　　 ッ　　 ﾂ
　　　　 　 　./　　　＼　　ﾄ　　　　　 ＼　 ＼ / 　 　 　 /･)， (･) Vl　　　　＼ 　　　　l　l
━┳━　　 | 　 　 　 ＼　 ＼.　　　　　＼　 ＼ 　 　 　 ﾚｪｪｪ､._ ﾊ||　　　　　 |　キ 　 ﾟ　ﾟ
━╋━　　 |　　 ./ / 　＼ 　＼　　　　 / ＼　 ＼ 　 　.トニ＞' /fミ≧_ 　 　 |　モ
　 ┗━　　 ヽ ./ ./　　　　＼ 　＼ 　i/　 /. ＼　 ＼ ⌒＼＿／ 　 ⌒ヾ　 　 jへッ 　 ／
　　　　 　 　 {/　/ 　 　 　 　 ＼ 　＼| 　 ||　　 ＼　 ＼　}|／／⌒ ヾ　　 ＼　 　＼ /
　┃┃┃　./:l　　　　　 　 　 　 ＼ 　| 　 |::　　／ ＼　 ＼／⌒＼／ ＼　ノヾ　/. 　!
　　 ━┛ /　| 　|　　　　　　 　 　 ＼|　　ト ／　　/　＼　　 　 ／/　　　＼ 　 //
＼　　 へ{ 　 | 　l　　　　　　　　　　　|＼ |ヾ.　／/　 / ＼＼ヾ　/　　　　　/　〃
　　Y´　　　　 　 ヾ　　　　 　 　 　 　 |　 ヽ.　　 /　 /　　/ ヽ　/　　　　　 /　 /　／
　　　　　　　　ヽ　 ＼　　　 　 　 　 　 ヽ 　＼ /　 /　 ./　　／　　　　　 ./ 　/／　　　　 ﾄ　ﾄ
　　　　　　　　　　＼ ＼　　　 　 　 　 ／＼　/＼/ 　/　 ／　　　 ____.　/ 　/ヾ三三三》 |:|　|:|
　　　　　　　　　　　　 ....＿＿＿　　/　 　 ／ヾ　＿＿ ./───￣　 ./ 　/　　　　///　ヾ　ヾ
　　　　　 　 ﾄ　ﾄ.　　 　 　 　 　 　 /// ／_　 ./　 ∠__〈　　　　　　 ／ 　 /　　 　 ///　ゝ三ゞ,.;'彡'´
ヾ三三三》 |:|　|:|:　　　　 　 　 　 ヾ/ /ヾ、￣￣　_.ア|;|　　　　 　 ｛ｲ　／　　　　ﾙ/　　　 ∠彡´
　　 　 ///　ヾ　ヾ　 　 　 　 　 　 　 /　 て⌒う≦ 　 l !　　 　 　 <彡'´
　 　 ///　　ゝ三ゞ, .'彡´　 　 　 　 /　　 ／/ヽ　　　 l |
　　 ﾙ/　 　 　 ∠彡´　 　 　 　 　 /　　 / /　　V.　　l l

>>517
314 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2008/08/16(土) 04:50 ID:VSz5mOhY
　昨日の某バイクショップにて。

　女「なんでやってくれないのよ。○○ちゃんはすぐやってもらったっていってたのに！」
　店「だからあれはビーノの50をボアアップさせただけですから。」（うちの自治体は甲もピンク）
　女「そんな細かいこと知らないわよ！私はピンクのナンバーがかわいいから取り寄せろって言ってるだけ！
　　バイク屋なんだから、それくらいの客の要望聞きなさいよ！」
　店「ですからお客さんのは250ですから・・・」
　女「じゃぁ、そのボアなんとかして、そうすればピンクになるんでしょ。早く！」

　延々30分くらい説明してた。。。で、
　女「もういい！他の店で取り寄せる！あんた気に入らないから消費者センターに通報する！」

　バイク屋も大変だなぁと思った。

それだと>>488の「新車の原付を買ったらしい女」という部分の辻褄が合わなくなる

馬鹿な女の事例が２つあるというだけの話だ

＞＞510みたいのがはしってると和んでいいよ。

ネットで見たネタを、さも自分が見たかのように披露しちゃう奴っているからな

煽られた訳ではないが、この大雨の中、メールをしながら運転して、赤信号を見落とした兄ちゃん。

横断歩道にいた年寄りひっくり返ってしもてたぞ。

頼むから一人で自爆して死んでくれ

そういう奴許せん。俺なら追いかけるレベル

通話中の歩行者とあんまり遭遇率変わらん気がするのだけど＞ケータイ運転
やつらはいけないと分かっていて隠れてやってるんじゃなくて、
いけない事だと知らなくてやってるのか？

知ってるけど、捕まるわけねーわってやつもいるし、
ちょっとくらいなら大丈夫って感覚の人もいると思う。
どんな禁止事項でもそう言う人はいるしね。

映画館のケータイ電源切れ！ってのも、
「ちょっと時間を確認するくらいなら大丈夫」とか
バイブなら問題ないとかまあ、色々あるし。

ちょっくら白バイ隊員にでもなってくる

>>527
映画館じゃないけど、試験受けに行ったときに、
時計の変わりに携帯使おうとして、ダメって注意された女が、
「じゃあ、どうやって時間確認するのよ！」
「会場に時計ぐらい用意しなさいよ！」
って、キレてたのを思い出したな〜。

そんなのもあんのかｗ

関係ない話でスマンが、試験で時間なんて関係ないよなｗ
さっさと解いて終わりって言われるまでひたすら見直しするだけだし。

>>530
時間が足りない試験ではかなり重要だぞ。

試験で携帯はアホだろ

今時、ちゃんと試験要項にも携帯禁止と明記してあるのにな

でも会場に時計ぐらい用意すればいいのには同意だな

学科試験で時間気になるほど手こずるか？

まああれだな。あおりとかDQNドライバーは免許試験の学科で
平均3回は落ちる馬鹿ばかりだよ。
俺のように一回で難なく合格する人間とは頭の構造そのものが違うから
仕方ないんだな。馬鹿をまともに相手するな。君子危うきに近寄らず。

いや何の試験かによるだろう

あ、そういう事か。
板的に考えて、免許の学科試験しか考えてなかったわ。

そういえば季節特有のDQNはそろそろいなくなるんじゃない？珍走だって見かけなくなってきてるし、
少し平和なツーリングができそう。

道の駅に夏はDQNの親子連れが今年は多かったなあ…

センチュリーやSクラスやベントレーみたいなの乗ってる本物のヤクザは煽ったりしてこないよ。
素人と余計な関わり持ちたくないしね。
三下の初代最初期セルシオの3桁ナンバーｗとか、ヤクザに憧れた木造アパートDQNありスト
みたいのが馬鹿をやる。これらは別に組組織が面倒見る言われはないので報復して無問題。

それより、虐待殺人親みたいのが乗るエログラントンとかいうワゴン系が、必死過ぎて
危ない。

DQNてナンバー888とか好きだよね。

80-08とか良く見かける

だが旧規格のミニカ・ミラ・トゥデイあたりに乗ってる本物はヤバかったりする

8888とかのナンバー付けてるのは中華系もしくは朝鮮系

>>543
キチガイ系の社会不適合者の乗り物だよなw

39-39は？

>>546
STYY

>>318
国力の地力が違うよな

今日、対面通行の狭い道を原2で走行してたんだけど、そこはバイクと車でもすれ違い不可の道。
あと数メートルで2車線の広い道に出れるってとこで、対向からDQN四輪がつっこんできた。
向こうは確実に俺を認識した上で、にやにやしながらわざとこの細い道に入ってきて、しかもそのままジリジリ進んで来た。しかも手で、俺に下がれみたいなジェスチャーしながら。俺が道を譲るとなると、200Mは下がらないといけない。
頭に来て、絶対俺は動かねー！夜まで動かねー！と決意。
車が接触ギリギリまで俺に接近したその時、俺の後ろから静かにプリウスがやってきて、それをみたDQN四輪はスッと数メートル下がった。
拍子抜けした。

すれ違いざまにミラーアタックしようかと思ったけど、プリウスに見られると俺不利すぎるし我慢。でもなんかすげー悔しい。

それはナンボ何でも、アンタ弱すぎ。
そのその位置で同じような状況になったら、バイクを降りて口頭で「下がれ」と言えばいい。

まぁそう言う前にプリウスが登場したのかもしれないけど。
決意より先に、さっさと言った方が早いよ。

大阪なら
お前あほちゃうんか！、何突っ込んできてんねん下がれボケ！

で終了ですな。

あの時は運転手に文句言ってやろうって気持ちよりも、ぶつけられるって焦りのほうが強かったかも。たぶん冷静さを失ってたわ。
やっぱ常に心構えしとかなきゃな。

自分は広島と岡山の県境に住んでるけど、DQN四輪が大きい顔でのさばってます。大阪府民に退治しに来て貰いたいｗ

俺は顔面凶器だから、煽られても顔を見せると収まるんだ。

悔しくないもん、顔面凶器で良かったもん(´；ω；`)

そもそもそんな狭い道は一通にしてくれよって話でもあるよなｗ

いいなあ。俺なんて睨んでも相手ニヤニヤして効果ないし。
襟首掴んで殺すぞ？って言うとようやく真顔になってくれる。

>>552
いつだったか話題にあがった福山？
高梁川より西は俺も近寄りたくない。基地多すぎ。

>>556
まさに福山市だけど、過去のレス今見てみたｗ
確かにうちの市は走ってるだけでホーン鳴らしてくるやつ多いな。原2乗ってる時は特にホーン攻撃食らいやすい。
珍走は毎夜朝の4時くらいまでうじゃうじゃ走ってるけど、あいつらには全く無抵抗なくせに。

>>493
そんな態度でいつまでも生きてるといつかこんな目にあっちゃうよ＾＾
http://www.youtube.com/watch?v=pVSAFttLY9Y

まぁどうせネット上でのただの虚勢くんだろうけど

>549
“相手がジリジリ”という前に突進して車の直近で止まってクラクションがデフォでしょうに

>>558　こえぇ〜〜変なのには関わりたくない罠

まあ煽られたの絡まれたの言ってる奴は大概が自業自得だからな
いつも毅然とした対応を取ってりゃ相手の方から自然と引いて行くもんだ
http://img.wazamono.jp/car/src/1286193980880.jpg

ケンシロウ乙

>>558
悪そうな奴は大体友達だから平気

>>543
それ、家のご近所の本職さんと同じ口だ。
時々近所の擦れ違いのし難い狭い道で鉢合わせした時にお先にどうぞみたいに譲ってくれたり結構親切なのが逆に怖い。

>>557
明日ヤクザのお葬式があるそうな。
高速には近寄らない方がいいかも

数ヶ月前に煽ってきた四輪をたまたま今日発見した　軽く後ろについて吹かしたら前が詰まってるので右折レーンを直進して逃げやがった DQN四輪は煽るくせに煽られるのには弱いな 次もいたら粘着してやる

制限速度+αで走ってるはずなんですけど、車間距離をとらない車に遭遇します(´・ω・｀)
ふとミラーをみたらやたら近く詰めてるんですが、バイクなので煽られてるかもしれないけど・・・
この場合スピード緩めて先進ますのか、スピード上げるのどれがいいんでしょうか？
この２つ以外でもあったらおしえてください
此方原付二種です

バカにかかわっても何もいいことないので、可能なら先に行かせてます
下手にかまうと、>>566みたいな事を逆にやられかねませんしね

中途半端なことは嫌いだな。暇だったら追跡を勧めるぜ。
で自宅に招待されたら運転席側にバイク留めて
オウコラってごにょごにょ

>>569
窓コンコンして「どうもこんにちは。お宅はこちらですか。」とか爽やかにあいさつしてやるといいかも。
自宅突き止められたら、相手はびびりまくること間違いなし。

ベタづけ程度じゃ動じなくなってきた

ベタ付けしてきたらブレーキランプ点滅で警告する。
距離をあけないようなら、抜かせるようにするが接触には注意。

横須賀のスクールバスにあからさまな
幅寄せされたなぁ
グラサンだったから外人だか日本人か分からなかったけど
どっちかというと黄肌だったと思うけど

黄色のスクールバスでんなことやんなよ
ちなみに子どもは乗ってなかったよ

この前の土曜日、談合坂SAで身障者用スペースに思いっきり駐車してるランボルギーニのガヤルド見たぞ。
めちゃくちゃ目立ってた。

>>574
頭に障害があるんだろ

ペースメーカー入れてるかもしれないし見た目じゃわからない障害持ってるかもね
もちろん頭にも

>>576
ペースメーカー入れてるヤツがランボなんて乗ってたらムカつくだろ。
あいつら税金免税なんだぞ。

>>567
先に行かせよう。
接触されないように注意して。

>>577
気にしないようにしよう。神様は見ている。

来世で奴らはバッタに生まれ変わるんだよ、きっと。

もうロケットランチャー搭載できねぇかな

ガルウィングドアだと近くに止められるとドアが開けられないからね。
昔乗ってたAZ-1で経験した。
だがしかし、好きで乗ってるんだから遠くの、空いてる駐車場に置け、と言いたい。

そだね
身障者スペースは乗ってる人の為のものであって車の為のものじゃないからね

そんな奴はその場で激しくボコにして強制的に身障者にしてやるといいよ

ガルウィングといえば、「西部警察」とその後継番組の「ゴリラ」を思い出すなぁ。
登場人物が車を止めて聞き込みとか行く時、ドアがいつも開けっ放しだったけど
あれ見て、「ドア閉めなきゃ盗まれたりいたずらされるだろーが」とずっと思ってた。

強引な抜き方してったクラウンマジェスタ　ナンバーは４
ナンバーの通り死ねばいいのにマジで

身障者スペースって車椅子とか昇降にスペースが必要な人の為のものだと思ってた。
心臓が悪いとか関係ないと思うのは俺だけ？

>>586
まぁ強いて言えば長距離歩くと心臓に負担が…無理あるか

むぅ、身障者スペースは脳の障害のある人専用なのですね
後は…バイク用駐輪場に車突っ込んではしゃいでるおベンツ様もいらっしゃるが…
たかがベンツでいきがれる辺りがやはり脳の障害をお持ちなのか…
う〜む…この国は脳の障害をお持ちの方が多すぎるで御座るなぁ…

違う。文字が読めない低脳ってことだよ。
小学校卒業が怪しいってだけだ。

>>588
昔、談合坂SAの二輪スペースに四輪停めたバカがトイレに行った隙に多数のツーリングで来ていた二輪グループに周りを囲まれて二輪が去るまで四輪が出られなくなってたのを見たことある。

http://4.bp.blogspot.com/_OCTOOPNgTNQ/TJA7ms_PWvI/AAAAAAAAAOM/rxnzVcxc1zA/s1600/%E4%BA%94%E8%89%B2%E5%8F%B0+%282%29.jpg

これだな。

バイクに乗らないやつは、バイクの重量とか知らなさそうだから、塞いでるバイクを持ち上げて動かそうとして失敗してこかされそう。

>>592
あるある
駐車場で誘導されたら、幅1ｍちょっとのビルの隙間の突き当たりに入れと
出れなくなる、と言ったら「持ち上げて向き変えればいい」だと
1300ccなめてんのか

幅１ｍて

原付と単車の区別つかないやつは多いな
スーパーで自転車置き場に誘導されたが斜めに停めんと入らんし、チャリにぶつけられるから停めたくないわ

バイクの駐車スペースって確保されてないから困るよな
クルーザー系なら車用スペースでもいいだろうが

俺は2輪用スーペースがなかったらなるべく邪魔にならないところ探して停める。
そんな場所もなければ車用スペースだな。本当ならバイクは車用のところに
停めないといけないんだけどね。

たまに親から車借りて運転するけど、
前に２輪がいても車間距離詰めたり無理な追い越しとかしないけどなー

ファミレスとかでも普通に4輪のスペースに止めるわ。

四輪のスペースに停めるのは気が引けるし、駐輪場に停めるのも嫌な俺は、何でも無い空きスペースにそっと停めてる。

>>598

それ、普通。

>>600

自転車とかとごっちゃな駐輪場に停めていると、マジで傷だらけにされるから俺は四輪用
の所に停めてる。

２台以上だと車用のとこに停めるわ

>>598
たまに乗る人は割と安全運転。どんくさいけどそれは仕方ない
たまにしか乗らないのに煽りまわすとかキチガイですがなｗ

優先道路を走っていて信号のない交差点を直進しようとしようとしていた所。交差点に入る数メートル手前で右手側の道路から4輪が、一時停止はした(標識有り)ものの俺が交差点に入った瞬間に発信してきやがった。ハンドル操作と加速で難無くかわせたからよかったが。
4輪はおれが止まるとでも思ったのか？

身の程知らずの馬鹿が山ほどいるから
いちいち教育するの疲れた

あの、質問なんですが、えと
駐車スペースに「軽」って漢らしく書いてあるところは
軽二輪専用です

>>604
そういう奴いたわｗ
ジャックナイフしつつなんとか追突は免れて軽く説教しに行ったらスミマセンスミマセン言ってた
若いねーちゃん（わりとかわいい）だった

責めててちょっと勃ったのは内緒な

>>606
いいえ。
軽車両用なので、自転車、リヤカー、馬、被牽引車等用です。

>>604
「以下では日本の道路交通の不文律について記す。公道 には、交通六法に記されていなくても守らねばならないマナー、
いわゆる暗黙のルール (Unwritten Rule) が存在し、これを破ると故意接触などの報復を受けることがある[1]。
公道における不文律が制定されている理由は、円滑な交通を阻害したり、あるいは阻害されつつある状態をさらに悪化させることを嫌うためである」
最も一般的なペナルティーは車間の異常接近である[2]。この場合でも後輪を狙ってはいけない[4]、対向車線を逆走してはいけないという不文律がある[4]。
左端に寄って減速する意思のない二輪車に対するペナルティーとしては後続車が故意にウィンドウウォッシャーを飛ばすこともある。
追い抜きの際の行為に対しては次の交差点で実行される。このことは当事者のみならず警察官、周囲の車両、交通巡視員そして歩行者も承知している。」

暗黙の交通ルール、それをマナーと言います
例えば、
・二輪車は、先に交差点に入って待っている対向四輪車の右折を妨害してはいけない
といったものが存在します
守らなくても違反にはなりませんが、守らない場合には慣習によって相手には制裁を実行する義務が発生します

>>609
逝ってよし

それアンサイクロ？

>>606
っつか、駐車場って四輪オンリーなんだろうか？
まぁ二輪なら駐輪場があればそこに停めているが。

駐車場は“自動車”用ですので自動二輪車も適用範囲内です

でも250オフ系とかの細身だと非常になんというか置きづらい

四輪のスペースに停めるのは気が引けるもなにも
行政側が駐車場での扱い同じにしちゃったからなぁ･･･

しかし普通に停めていいとはおそらく車ドライバーのほとんどが思ってないだろうなぁ
こんなとこに停めやがって！と思いそうだ

>>616
思われるくらいならまだいい
オレのは勝手に動かされて
挙句の果てにはこかされてた

特に観光施設に行くとよく出くわす問題だよな駐輪スペース
地元民よりよそから来る観光客目当てだからチャリンコスペースが意外と設けられていない
ま、俺も四輪のとこにデデーンと置くけどな　もっとも二輪が停められそうなスペースがあればそこに置くけど

>>581
ほんとに乗ってたの？
AZ-1ああみえて普通のドアより必要スペース小さいんだけど
20�pちょっと

かりにバイクで行くはずだった人が車で行ったら、駐車場に止めるだろ。
それがバイクになっても同じなのに。

どっちにしても一台分のスペースがふさがれる事に変わりないわけで。

コンビニなんて、バイクだろうが車だろうが大抵1人か2人だしな、

大概の人はそんな冷静に考えられず固定観念に囚われている

>>619隣にミニバンとか来て、ミラーとかドアのところに来ると開けられないぞ。
1999〜2002年までしか乗ってなかったが。

いま１２５ＣＣ乗ってるが、ＣＢ400ぐらいの乗れば煽られないかもな

停車中のDQN車の助手席を開けて逃げるってなかなか面白そうな嫌がらせじゃね？

>>624
マシにはなるかもしれんが、煽られるよ。
煽られたくないなら車体も音もデカいバイクに乗ればいい。
それでも煽られる時はあるけど。

ある程度音は大きい方がいい。
死角にいても気付かれるくらいの音は欲しい。

>>624
身長は175cmは最低ほしい。
股下は少なくとも80cmあったほうがいい。
体重が85kg以上あればもっといい。
黒い革ジャンを着て、1200cc以上にどっかり跨って走れ。

156ｃｍで乗っている俺への（ｒｙ

hydeさんチィ〜ッス

156ってやっぱりhydeの話が出てくるよなｗ

俺の身長は約1.1hyde
あんまかわんねーじゃん…

0.1も違えばどんだけ違うと思ってんだよｗｗ

>>618
法隆寺で、
俺：「バイク停めれる？」
おっさん「車とおんなじ料金だよ」
俺「ＯＫ！」
で、さっそく支払いして車のスペースに停めたら、
おっさん「違う違う、あっちに停めてくれ」

ん？？・・・倉庫の横じゃねーか！しかも地面が砂利だし。

俺「車と同じ料金払いましたよね？」
おっさん「嫌なら他に行ってもらってかまわないよ。」

俺は1.15hydeメートルだな

>>634
ひでえ話だ

>>634
っつか、四輪と料金が同じなら四輪と同じスペースで構わないだろうし・・・

>>634
停めるのやめて金返してもらえ。
ダメって言われたら砂利場でバーンナウトでもして遊ぼう

通報されるがなｗ

>>634
俺も同じような経験が何度かあるな。
返金してもらったケースと、車スペースに止めれたケースは半々。

嫌なら他に池って返答する年寄りは、もはや老害

「バイクは端に停めろ！」とか
どう考えても入れるの無理なところに誘導して
「こちらに停めてください」とか多すぎるよな

逆に隅っこではあるけど入り口横のえらい便利な所に誘導されたりね。
駐車待ちの車列に並んでたら係員に呼ばれて四輪の順番飛ばして駐輪させて貰ったり。

車体が小さいから無理が利くんだな。それが吉と出るか凶と出るか。

>>642
確かにそれはあるね。

前方左側の脇道から女の乗ったミラが右側を全く見ずに右折で出てきた
目が合わなくて何となく予測出来たから落ち着いてクラクション鳴らしながらブレーキしつつ回避
Uターンして注意するのもメンドかったからそのまま走ったけど、リアハッチ蹴ったったら良かったわ

俺のナンバーはgreen plate rimmingではありませんが、何か？

昨日普段乗ってるSSを点検に出して代わりにアド125に乗ってたら
狭くて前も詰まってる道路で無理矢理追い越しかけてくる軽に2回も遭遇した。
クラクション鳴らしたら追い越しやめて後ろへ下がったが運転手がどっちもババア。
見てくれがスクータータイプな二輪は全部原付一種とでも思ってんのかクソが。
とりあえずさっさと死ね。

ttp://www.youtube.com/watch?v=tUsdnd1hBHI
良いか、煽られてもエレベーターのドアには突っ込むなよ！

>>647
傑作すぎるｗ

>>648
ttp://omasoku.blog90.fc2.com/blog-entry-151.html
人が死んでんねんて

>>649
それこそ傑作だろｗ
火病過ぎるｗ

ダーウィン賞なんてあるのか。
2010年のダーウィン賞にノミネートされるんじゃね？これｗ

いやー、俺これツボだわｗ

>>650
いくらなんでも不愉快だ。DQNよりたちが悪い。

四輪に乗っていたときの話だが、夜の信号待ちで向かいの車が
ライトを消さないどころかずっと上向き固定
しかもHIDときたもので、俺と友人の目はムスカ状態
ポン付けで光軸があれなのかしらないが
さすがにまぶしすぎるのでこちらも上向きにして知らせてあげたところ
気づかなかったのか無視
仕事帰りもあっていらついていたので、青に変わったら
こちらも上向きのままそいつにフル加速でミラー同士が当たるか当たらないかくらいまで接近してやりました。
懺悔します。

その後もしばらく目に焼き付いて影が残っていたのと、目の奥が痛かったです。

落ち方がスロウなのがいいｗ
あと韓国人なのがもっといい

15ｍも落下か
しかしエレベーター簡単に壊れすぎだろ
やっぱ日本が一番

>>653
あるある。
信号待ち先頭でスモールにしない奴は皆クズ。
こっちが後から停車してライト消したのに、気付かないで点けっぱなしな奴とか死ねばいい。
踏み切りもそう。

やだちょっとケータイからじゃ見られないじゃないのよっ

ヘッドライトは何のためにあるか。答えは、車やオートバイなどが夜など視界が悪い中を移動する際に使用するものである。暗闇や霧や土埃の
舞う時に前を照らすため、更には自らの存在を周囲や対向車（者）に知らしめるために使用する。権威に弱い小生としては『広辞苑』でヘッド
ライトの語意を説明しようと思ったのだが、残念ながらヘッドライトの英訳しか載っていなかった。従って上記のように小生なりの常識的と思
われる性格付けめいた定義を試みたわけである。ところでさて、では交差点などで停車している際、ヘッドライトは点灯し続けるべきか否か。
ここはやや微妙なところだろう。第一、面倒がりやの方は一端点灯したなら、其のままで放っておくという考え方もある。第一、交差点で止ま
ったからといって消さなければならない理由などあるのか。あるいは杓子定規に闇の中、視界が良好出ない際に使用するものだとしたら、信号
待ちであれ、止まっているなら、つまり移動していないわけだから消すべきという考え方で済ませてしまおうか。さて、あなたはどう考えるだ
ろう。何、無意味な問い掛けをするなって？この忙しい時に無駄な時間を費やすなって？ああ、なるほど。全くその通り。小生もだから先手を
打って、無用な考察と銘打っているのである。ところで小生は東京に住んでいる。それが何だって？今の話に関係があるかって？まあ、まあ、
そう、とんがらないで。東京は実は坂の街なのである。これは知る人ぞ知るの話だが、命名されている坂だけでも四百あると何かのホームペー
ジにあった（ちなみにそのホームページは東京の坂だけを扱うホームページであった）。中には同名の坂も方々にあったりして、そうした坂の
数々を探訪するだけでも結構楽しい。幽霊坂なんて坂に行ってみたいと思いませんか。権之助坂なんか楽しそうじゃないですか。綱坂というの
があって、それは羅生門の鬼退治で有名な渡辺綱（わたなべのつな）にちなんだ坂なのである。なんて、話が何処まで脱線するかわからないの
で、軌道修正。つまり東京で車を走らせるというのは、一部湾岸の埋立地を除けば、ほとんど坂を登ったり下ったりしているということなので
ある。勿論、更に東京は高速道路や立体交差が結構多くて、それも又、坂と言えば坂であることは言うまでもない。

東京が日本の文化や経済の最先端の街であることは否を唱える人は少ないだろう。その東京がコンクリートジャングルの街というイメージの割
りに、探訪して面白いのは、様々な新しい趣向の店がドンドン出来（ては壊れ）ているというだけに止まらず、実は公園が多いこと、更には坂
が多いことがかなり貢献していることは銘記しておいていい。ほんの僅か以前には狸の山だった麻布などを切り拓いて町を次々無闇に作ったも
のだから、山の手にしても住宅街の道はかなり入り組んでいるのである。また脱線しているって？そうヘッドライトの話だっけ。その坂の多い
東京でヘッドライトを点灯して走るのは、移動の際には当然必要だとしても、停車している際は、実はかなり有害極まりない武器になりかねな
いのである（やっと本題に入ってきた）。どういうことかというと、東京に限らないのだが、坂の多い街での道路の交差点では、そのヘッドラ
イトの光が眩しくて、所謂幽霊現象が頻発するのである。幽霊現象とは、多分、教習所などで習ったことと思うが、ヘッドライトの照射によっ
て、その光の交差の只中にいる人（車）などが幽霊のように、いるけれども姿は見えない、という状態になることである。坂の途中に止まった
車のライトは対向車や交差点を曲がってくる車には、場合によってはハイビームの状態になっている。しかも交差点には何台も車が停車してい
るわけだから、その光の洪水たるや壮観なものである。幽霊もたっぷり現れる（隠れる？）というわけだ。更には最近はヘッドライトの性能が
向上して、昔のタングステンを使ったシールドビームから、バルブという光源を別に持つ形式のヘッドライトが主流になった。その光源はハロ
ゲン球と呼ばれるもので、その登場当時は眩く感じたものでした。それが今は御存知のように青白い光を放つ「HID」と呼ばれるものが見られ
るようになってきている。ディスチャージとかキセノンヘッドライトとも称します。その原理は略しますが、要するに蛍光灯の親分みたいなも
のです。電圧は約20，000Ｖある。高電圧なわけです。明るさは従来のバルブの約3倍。消費電力は約半分と聞いています。フィラメントもない
ので球切れの心配がなく耐久性もあって、しかも明るいときたら言うことなしです。ただ、明らかな欠点があります。

それは明るすぎること。値段のことはさておいても、この明るさは無用なまでに明るいのです。普通のロービームの状態であっても、バルブ球
で言うハイビーム並みの光度を有しているのですね。そんな眩い光を放つ車が信号待ちをしながら、ただ漫然とヘッドライトを照射したままで
いるというのは、上気したように交差点などを移動する車にはめくらましをされながら走り抜けるようなものです。ところで今までは走る車に
とっては停車している車のヘッドライトは、状況によっては車幅灯だけにしたほうが無難だという話でした。尚、坂でなくても、4駆やトラッ
クなど座高の高い車はロービームでも対向車や歩行者から見るとハイビームに等しくなりがちなので、やはりヘッドライトの照射の角度や点灯
／消灯の切り替えに神経を払ったほうがいいでしょう。同じく坂でなくても、交差点で曲がるタイミングを待つ車もヘッドライトを消したほう
がいいのかどうか、これは微妙な問題です。消したほうが直進する車には親切です。何しろ、交差点内で直進車の走行の過ぎるのを待っている
間、照らされているヘッドライトは直進車には光がドライバーを直撃する格好になります。けれど、交差点内で車幅灯だけでは心許ない気もす
る。従って小生は未だ、結論を出すに至っていません。次は、停車している車にとってのヘッドライトの消灯の意味を考えてみましょう。まず、
先頭の車の場合、今、話したように消灯したほうが走行している車のためにも宜しいのではないかという話になります。さて、その後部の車は
どうなのか。先頭の車こそ、走行する車のためには消灯したほうがいいのは理屈としては言えたとして、後部にいる車がライトを消す意味はあ
るのでしょうか。それが実は結構あるのです。

それは特に都会のように忙しい人の多い街、更に夜中でも信号待ちの際、何台も車が列をなすことが多い街では特に言えることです。信号待ち
では結構皆さん、イライラしています。信号が変わったら、一秒でもどころか一刻でも早く動き出したいのです。にもかかわらず、都会にはい
ろいろな人がいて、信号待ちの際、漫画や雑誌を読んでいたり、地図を開いたり、カーナビに見入ったり、隣りの彼女と談笑したり、ただ道端
の店に気を奪われたり、というわけでつい信号の変わったのにも気づかずに停車したままというケースがありがちなのです。
そこで前の車を動かそうとクラクションを鳴らすのは田舎者か未熟な若者のすることで、といってパッシングをするのも気が引けます。下手す
ると喧嘩の種になりかねません。
それが停車の際、ライトを消灯していたのを点灯しただけなら、別に音や光で前の車を煽ったことにはなりません。何しろ、移動の際、車のラ
イトを使用するのは当然な話ですから。それでいて前の車にすれば、パッと急に周囲が明るくなったりして、状況が変わったことが瞭然です。
状況とは、この際は、信号が変わったということ以外の何を意味するわけもありません。つまり、さりげなくぼんやりしている前の車の運転手
に発車を促しているわけです。なおかつ、ヘッドライトが前の車のバンパーなどに反射して、運転席にいる人間には無用の光が充満し、結構目
が疲れるのです。特に長い間都内を運転する場合には。
だから小生は信号待ちしている場合先頭でなくてもヘッドライトは消すのです。

わかりました。

3行でまとめろ

ま
ん
こ

なんだこの長文はｗコピペじゃなかったら狂気だなｗ

キーボード涙目

ああ、またあのキチガイか？

>>653
ＤＱＮ車でなければたぶんハイビームのままになっていること自体に
気づいてないんじゃないかなと思う。気持ちはわかるが。

こいつちゃんとポジションランプは点けてるんだろうな

>>668
よくあるDQNな中古車のようでした。
車高は低めでありきたりな爆音一歩手前のような排気音
すれ違いざま、車内には黒いカーテンのようなものが見えました。
車は詳しくないので車種まではわかりかねます。

向こうが先に止まっていて、私が後から止まりスモールに。
少し長めの信号でして、あまりにも眩しいので手をかざしみたり、
数回、スモール状態からのパッシングをしたりして
意思表示も致しましたが、向こうが消す気配がなかったので、つい
こちらも上向きにしたまま青になるのを待ち、突っ込んでいってしま
いました。

それにしても、HID直撃の目への負担はすさまじかった。
後続車も、ライトの高めな車でHIDのようで、丁度よくサイド
ミラーに反射してきて、どこを見ても眩しい、そんな状況でした。
HIDを批判するわけではありませんが、せめて信号待ちくらいでは
消していただきたい。
そう思いました。

ヘタすりゃ事故るからな
シャレにならん

今日、片側二車線道路なのに、左車線走っている俺を追い抜く際、右
車線に完全に車線変更せず、左右の車線両方にまたがる感じで追い
抜いていく四輪に大量に遭遇した。
酷いのになると、あからさまに「追い抜いた後に左車線に変更」ではなく
「併走状態で幅寄せしてくる」って感じだった。

スレチだが今日の出来事。歩いてて信号のない横断歩道を中ほどまで進んだ所、猛スピードのワンボックスが俺の目の前スレスレを走り抜けてった。
あー胸糞悪い

歩きとかチャリの時は追ってって注意とか出来ないから余計腹立つな

>>670
丁寧なしゃべり口で善良な市民を演じてるが
報復でハイビームで突っ込んでるお前もある意味同類だよ
自分の行いを恥じて死ね

皆もちつけ。追越とかで急いでるやつはうんこ漏れそうなんだよ。
これはしょうがないww

>>675
善良な市民を演じているとは聞き捨てなりませんね。
そもそも善良な市民を演じているつもりはございませんし、自然とこういった書き語りになるのは癖でありまして。
口語で文章を書くことになれていないのです。
そして、それの件ですが、全く同類とは心得ております。
ですが、あなたのようにに非常に短絡的な結論で 死ね とはいかがなものかと。。

ここは2ちゃんねるだ
の一言で済んでしまうのかもしれませんが、申し訳ないですが私はあなたのようにすぐになんでも 死ね と言うような人は大嫌いです。
よって私はあなたが大嫌いになりました。
こういった人が多いのは残念でなりません。
あなたも全く、あなたのいう同類とお見受けいたしましたが、どうでしょう。

さて、少々熱くなってしまった事を皆様にお詫びいたします。
皆様見たくもないクソの塗り合いのようなレスをこのスレに増やしてしまいまして申し訳ありませんでした。
私はこれで失礼いたします。
またこのスレにお世話になるような事がありましたら、その時はよろしくお願い致します。
では失礼。

そういう時は、右ウィンカーをだして対向車を邪魔する位置で右折待ち

しょうがないよね、眩しくて見えないんだもの

最近じゃ余程のことがなければ、歩行者との事故でも
歩行者の過失が２〜３０％で処理されるケースがあるそうだね。
身内が車に撥ねられて、仕事を続けるのが難しい体になったんだが
あと何年働けて、給与がいくらかを換算して賠償してもらうにも
その合計額の７０％しか保障してくれないって。まだ示談せず揉めているんだが
保険屋も大変そうだね・・・

今回はそういうキャラ設定か、中二の人

安物ＨＩＤや上へ光がもれるハロゲンからＨＩＤに変えた奴らが悪い そもそもハロゲン設計のライトに後付けでＨＩＤ付けるなと言いたい それも中国のインチキＨＩＤが悪いんや

うるせー！
一昨日から無職になった上に最近抜け毛が多くて困ってんだ！
心情を察しろちくしょう…！
情けねえ、情けねえよう

>>683
坊主お勧め。
自分で刈れば、床屋代も浮くよ。

DQN車はロービームでも光軸調整してない馬鹿多すぎ
またDQNってLEDとかHIDとか光物大好きだからな
HIDつけてもロービーム光軸が車検時のテスターに合格するようになっていれば
別に信号待ちでつけっぱなしでも全く問題ないよ

まぶしいHIDは最近急に増えたな　
明るくしたいなら常時ハイビームで走ればいいのに　同じだけ迷惑だし

後ろがＤＱＮ４輪だったら先に行かすのが正解？

正解

標準でＨＩＤなんてのも珍しくないし、それなら光軸でも狂ってなければ傾斜以外はまぶしくない
明らかに用途に外れたクソ眩しいフォグとか論外だが
>>687
争ったところで気分悪いだけで何の得もないからな

>>689
そんな眩しい迷惑なやつにかぎって俺の行く道をどこまでもついてくるんだよなあ

>>690
前に行かせりゃいいんじゃね？

するとブレーキランプが白かったりしてイライラすんだよな

白煙とエンジンオイルを撒き散らすボロいNSR250に乗る俺に隙はない

>>691
先にいかせりゃあリアフォグを赤々とつけてある意味HIDよりイライラしたり
するんだ、どうすりゃいいんだ

マジで豪雨、濃霧、豪雪以外にリアフォグつけたら死刑にするとか
なればいいんだよ

まぁとっぷり日が暮れてるのに無灯火で走ってる馬鹿とどっちがマシかってなもんだが

>>693
パーツ製造中止が弱点ｗ

NSR250なんてかわいいもんだな。H2　750SSこそ死角はない。
大火事のような白煙でだれもちかよりゃしないって

>>696
無灯火カンベンして欲しい。

ミラー見ても写らないから怖いんだよ。
トンネルの無灯火もカンベン。

お前は見えるかもしれないが、周りが迷惑している事に気づけよと思う。

そういう奴は、自分が他人から注目されてると思いこんでいる自意識過剰バカだと思うぜ。

>>700
もしくは軽蔑の眼差しを羨望の眼差しと勘違いしているタイプかと

暗い交差点で右折する車がいるのに、無灯火で横断歩道を渡っていた
自転車を見かけたが、危機感がないんだろうねぇ・・・

HIDは無駄にon/offすると消耗が激しくなるので、信号待ちで消すのは推奨されてない。
そもそも信号待ち先頭でライトを減光するのは任意。消すのも消さないのも自由。
だからと言ってHID光軸調整してないアホは擁護しないけど。

>>699
無灯火に比べれば
青いLED付けて街中でイカ釣りしてる奴の方がマシだな

マシとか関係ない

クズはクズ

んだんだ。
クズに優劣つける必要性なんかない罠。
クズはクズ。

http://www.youtube.com/watch?v=ATDEJhTVThw&feature=player_embedded
4輪だがこいつは抜いた後も酷い･･

>>707
気持ちわりい

>>707
こういう馬鹿って本当どの世界にもいるし減らないよなぁ
こういう輩は周りの人間も同類しかいないから直らないんだろうな

動画を見るだけでムカつきそうなのでみないことにしよう

>>707

これ、やってた本人がみたらどんな反応すんのかな？俺だったら死にたい気分になるけどな。
大人げないとかいうレベルじゃないし、正直ゴミクズな人格と思われても仕方ないわ。

出してるのかどうか動画じゃ分からんけど、ハザードくらいは出すべきだな。＜前の軽

あとこれを観ても分かる通り「下手糞」だと煽られる対象になり易い。
こんなのさっさと見切りつけて（トラックに対して追い抜きを掛け様としてた、とあるので）左車線に入るか、最悪減速してカルディナの後ろに入ればいい。
カルディナがクソなのは一目瞭然だが、軽も下手糞過ぎ。

>>710
全く同感。
ナンバーまで写せばよかったのに。

俺のうますぎる運転で、DQNに接触された後、計算されたスピンで自分が怪我をしないように壁に激突
車の修理費と治療費をボッタクる

ってところまで妄想した

>>714
何故かダービー弟が思い浮かんだ

DQN…？(携帯からですまぬ)
http://m.youtube.com/watch?v=IlMEbtjWERs&hl=ja&gl=JP&guid=ON&warned=True&client=mv-google

>>707
うわあ…
白い車が黒い車の進路を意図的にフタしにかかってるな
まあ>>712の見解通りなんだけど、黒い車は障害物で前詰まりになる状況なのに直前まで進路変更をしない
女がよくやるケースの下手糞運転だな

女が悪くともここまでの煽りはしないわ

>>707
右折するなら左に戻る必要ないし・・・軽のこともあるが
どう考えても蛇行運転の奴が基地外。

このカルディナ、相手見てやってるんだろうけど、そのうち真正DQNに凹られると思うわｗ
どんな香具師が運転してるかわからんしな。

あの程度のことでキレる奴は、必ずどこかで
自分が煽っていることに相手が気づいていようがいまいが
自分の過失大で事故を起こすだろうねｗ

>>716
こっちのがDQN。
ttp://gaagle.jp/gagazine/print.php?kiji_id=2342
煽ってる訳では無いけど、そんな状態の奴が追い越しすんな、と。
つか、撮影時までワガママ放題だったんだな。

リッターＳＳ乗りだが煽ってきた四輪を２速１万回転で点にするのがおもしろすぎる

>>723
600SS乗りだけど、そもそも4輪なんぞに煽られない。
150km/h以上出せる状況で後続の蓋してんじゃねえ。
さっさとどくか、邪魔にならない速度まで加速しろよ。
ただのオナニーじゃねえか。

べた付けされても自分が速度あげて前走車との車間距離詰めたら絶対あかんよ
車間距離さえ確保出来てれば前走車が急ブレーキしても徐々に速度落とせるけど
そうでなければ最悪の場合玉突き事故になりかねん
死にたくなければべた付けにびびらず車間距離維持しろ

そうですただの自己満です

いやでもおもしろいよ
泣きそうになってるドライバーの顔

>>726
点になっても顔が見えるってスゲー視力だな。
俺にも少し分けてくれ。

>>724
邪魔にならない速度まで加速してね？

１万のあと２千回転に戻してまったりするねん

長い事待ってたらやっと追いついてきよるからそん時見るねん

あれ？さっきまでベタ付きしてきたのにどうしたんですか？みたいなｗ

DQN思考「あれ？話されたと思ったら追いついた。俺の運転テクすげえｗｗっｗバイクしょぼすぎｗｗｗｗ」

今気付いたけどIDにvipキタ

この場合どっちもDQNだろ

「あれ？さっきスピード出して走っていったのにどうしたんですか？」みたいなｗ
「結局追いつかれちゃってるのに、さっきのキチガイじみた加速は何のつもり？」
「そんなボロで無理して急加速するからスピード出なくなったんでやんのｗｗｗ」

>>728
1回塞いだ時点でダメだろ。
追いつかれる前に調整するんだ。
避けるか加速するか。

何故つき離そうとするのか理解できん。
一旦スピードを落として先に行かせるか、
車列が詰まってきた所を左側からすり抜けてサヨナラしてしまえばいいだけじゃないの？

DQNなんぞ視界に入れたくないし、ミラーにも映って欲しくない

四輪って、自分が先頭だったり前が四輪の時と、前が二輪の時じゃ明らかにスピード変えるよね。
さっきまで普通に走ってたのに前に二輪が登場した途端巡行速度あげて二輪が邪魔そうな態度とる。

物凄い勢いで煽られたんで左ウインカー出して寄せて減速したら、
一旦抜いていってくれたんだけど、すぐブレーキテスト喰らった。
殺人未遂に近い行為だってこと自覚してないんだろうか。
もし、俺が急ブレーキに反応できず追突して事故になってたら、
自分も嫌な思いするのにな。

>737
本当に、ＤＱＮのそういう思考回路が理解できないよな。
百歩譲って他人が死のうと何しようと平気だとしても、自分
の愛車が傷つくのは嫌じゃないんだろうか？

>>738
ぴかぴかの黒いボディでメッキも綺麗なミニバンだったんだけど、
傷と俺の血がついてもいいんだろうか？と思った。
バイクって小さく見えるけど、追突すれば車にも結構なダメージ行くよな。

へたすりゃ車内に飛び込んで来るんだけどな

鹿とぶつかってランクルが大破してる写真見たことあるから、バイクとぶつかったらある意味もっと被害デカイだろうなあ

リアガラスとヘルメットはどっちのほうが硬いの？っと

>>742
木槌で自分の車のガラス思いっきり叩いてみ？
どっちが硬いかな？

この間ついに車からドライバーが降りて来て怒鳴られた。
もう交通戦争に疲れたわ。バイク降りよう。

じゃあな

>>729
あんた、にわか関西人だろ？
変な関西弁やめるねん

>>744
ｋｗｓｋ

逆に幅ある車が迷惑だ。トロい車に怒鳴ったことはあるな。原付で車の真横から20ｷﾛくらいでぶつかったことあるが車のドアがへっこんで原付はカウル類無傷だったよ

>>729

わかるわかる
ていうかいつもそんな事が起きないかとワクワクしながら流してる。

ガキばっかだな

バイクの楽しみ方としては低俗といえるな

路上で言い合いになったこととかねぇよｗｗ
煽ってくるのは大体が奴隷層だから、時間厳守が絶対なんだよ
煽りはするけど口論してる暇なんかないはず

初めてバイクで二車線走ったけど車と車の間すりぬけてもいいのかな？

走行中なら、安全な車間距離の不保持として厳密に言うと違反。
赤信号や渋滞などですり抜ける場合は、右左折、車線変更などに要注意。

しないに越したことはない

すり抜けは基本的にしない
理由は自分の腕に自信がないのが８割、他のドライバーが信用できないのが２割
基本的にのんびりツーリングする時以外バイクに乗らないしね
バイク通勤とか多分俺には無理

ドライバーヘタクソがマジで多すぎるので走行中はマジ無理
停車中はガンガンすり抜けするけどもさ

>>753
バイクの挙動がいまいち理解できてないドライバーにとってはこのうえない恐怖感を与えるよ。

>>753
逝けると思ったなら逝けば良い。自己責任。
速度差ありすぎてこっちに気付かなかったトレーラーが迫って来る事もあるし、停車中でも車と車の間から別のバイクや原付が飛び出してくる事もある。
だが、全て自己責任。

ちなみに、俺は信号待ちすり抜け派。
高速は動きが読み易いので間も抜けるけど、やはり渋滞気味のところは車線変更も多くて危ない。（トレーラーはでかかった

大型車の付近は絶対に死角に入らない位置取りと
急に左右に動いた時でも対処できるように、車間距離はあけている。
後ろから来た車が、その先が詰まって車列があるのに
妙に突っ込んでくるが、もし大型車が車線変更したら逃げ場を失うだけ。

自己責任か・・・
車の後ろ走っててもほかのバイクがガンガンすり抜けてるのみて
真面目に走ってる俺が馬鹿みたいにみえて恥ずかしい(´・ω・｀)

でもなあ、真似してすり抜けて事故ったりトラブったって、そいつらが身代わりになってくれる訳じゃないぜ

>>761
逆だよ
見てる側からすれば
すり抜けしてる連中がDQNに見えるだけ

>>761
別に恥ずかしくはないだろｗ
「ああ、律儀だなあ。真面目だなあ。」
とは思っても、「すり抜けも出来ないのか？ｗ　ハズカシーｗｗｗ」とは思わん。
逆にハーレーとかで必死にすり抜けしてる奴はダッサイ。

このスレ、いつも殺伐とした話ばっかりだから、今日、自分が経験したちょっといい話を・・・。
片側1車線の山越えの道を制限速度ちょうどくらいでまたーり走ってたら、後ろから大型トラックが迫って来た。
加速するのめんどくさかったので、見通しのいい直線のところでハザード出して左寄ってアクセルちょいゆるめたら
さっと追い越して行って、追い越し終了後、ハザード2、3回出してそのまま視界から消えていった。
ちなみに某大手運送屋の看板掲げていた。

たったこれだけのことだけど、ちょっといい気分だった。
トラックもいろいろだけど、やはり大手の会社は全般的にマナーがいい気がするね。

大型は加速するまで時間が掛かるから、出来る限り停止したくないんだよね。

>>765
そうかなぁ。
先週土曜深夜の高速で速度リミッター当てながら並走してるバカトラックの何台かは
クロネコと佐川だったので、イメージ悪いんだが。。。

すり抜け途中で止まる方が下手だと思うな
すり抜けられるかどうか分からないなら車列に戻れと
クルマの間に止まるのは、自分もクルマも後ろを追走してるバイクも危ない

地域格差はあるでしょｗ

>>761
それは無い。

チン走団を周りの車が避けて通るのを見て、
自分が馬鹿らしく思うか？

車パイロンする奴らもチン走団と変わらん。
どうせルール守れねー中国人だろ。

すり抜けしてて、車にドア開けられた事あるわ。当然よけきれずぶつかって大揉め。

まぁ、ドアを開ける場合は同乗者でも運転手の責任だしね・・・
どちらが悪いかというと、ドアを開けて引っ掛けた方。

>>757
759も書いてるけど、停車中の方が危ねーぞ。バイク同士でも後ろからすり抜けしてくるバイクを確認しないで、いきなりすり抜けを始める
やつも多いからな。何度か接触しそうになったぜ。停車中の方が車がドアをいきなり開ける確立も高いし。歩行者も横断歩道だけ気を
つけていても、横断歩道だけ横切ってくるとかは絶対にありえない。すり抜け中に歩行者を跳ねそうになっての急制動もたまにあった。

確かに周りからの行為でぶつかるんじゃないかと思うと恐いよな。
でもすり抜けしなかったら、バイクを乗るメリット無いしな。
夏暑い冬寒い、屋根無い、乗車定員2名のバイクが車に勝っている点はすり抜けによる渋滞知らずってところだから。

>>773
そういう危険が分かっているなら、確認してからやるだろ。
注意力が足りない初心者はやるなってことさ。

>>774
燃費…カブは最強

そういや今日、半壊の原付でナンバーは天井を向いていて
ノーヘルのDQN乗ってるの見たなぁ…バイクがかわいそうだった

んなこたない、バイクの楽しみ方は色々あるぜ

楽しみ方はあってもメリットは少ないね

メリットは
・長距離でなければ早い事
・一部を除いて車より燃費が良い事
くらいかな？

長距離の到着時間は新幹線や飛行機と比べると負けるし、給油を考えると実は車にも負けたりするし、
7人乗りとかで考えると燃費も負けるんだけどねー。

メリットと楽しみ方を分けるならメリットはあんま無いかもね
維持費とか、あとはオフならオフ四輪車じゃ行けない道があるとかぐらいか

維持費も、コンパクトや軽をメンテナンスフリーでボロボロにして乗ってるのに比べると、実は遥かに高かったりするよな。
車体ですら軽より高いのもザラなのにｗ
いやー、バイクってメリットねーよなー。

でも俺は乗る。楽しいから。

長距離は�gで飛ばせば速いかもだがちょっと休憩したらクルマに負けるだろうし
短距離はメットやらブーツやらカバーやらの用意でクルマのが早いだろうしね

>>774
楽しいから乗るんじゃないか

メリット：楽しい
それだけでも十分じゃないか

メリット：気持ち良い
それだけでも十分じゃないか、●ックルする理由としては
本当は子孫を残す（ｒｙ

鳥はメリットを考えて飛ぶわけじゃない
バイク乗りならメリットの有無なんか気にするな

バイク乗る事に理由を探し始めたら、終わりの始まりだな。

終わりの始まりってのは、反対の賛成なのだ。

横浜100す
16-82
白ナンの４トン

246、厚木伊―勢原間で
前が詰まっているのに
信号の度に空吹かし

もう途中から数えるのやめた
面白いからすりぬけないでずっと居座ってやったよ

俺はいつもの渋滞でも楽しかったけど
地球環境に悪いのでやめましょう

エンジンが止まりそうなんじゃね？

わろたｗｗｗｗｗ

>>790
バイクでたまに見るな

バイクで必死に回転数維持してるのは偶にいる。
発電周りか、燃料周りかは知らんが、煽ってるんじゃなくて回転落とさない様に、もしくは失火しない様にしてるっぽいのが。

冬はエンジン暖まるまでアクセル微開してる俺カブ乗り

すり抜けで思ったけど、前の車がウォッシャーやったり、タバコを窓から捨てたり灰落としたりなんてしてたら、すかさず抜いてたな。
ウォッシャーはまぁ分かるけど、撥水ウォッシャーは勘弁だ。
自己中の後ろになると神経使って疲れるし、何もない場所で突然ブレーキで危ない、ウィンカーも遅く出すしでダメだ。まずミラーなんて見てないしな。
そんなオレも自己中かもしれんがww

ttp://www.sunamiya.co.jp/1patu_c/index.html
これ使ったらダメだよな・・・・

>>795
先頭が1番気楽だよ。
その為のすり抜けさ。

タバコは拾って返してやるに限るよ。

>>795
田舎に住んでる俺にはそんな車に出会うのはもはや日常なんだぜ…
確認なしの車線変更、追い越し、後退、同一車線での並走…etc
あいつら、自分が危険な運転してるとか迷惑かけてるとかの自覚ないからな
おかげで危険予知の能力が磨かれてきた気がする

二輪免許取って数年は何も考えずにすり抜けしてたけど、
車も運転して何度かトラックも運転すると、
車が走行中のバイクのすり抜けなんてリスクありすぎて怖すぎるわ

もう車はめちゃくちゃな運転してくるの前提に考えておかないとヤバイ
ＤＱＮは論外としてオッサンの運転がヤバイ
女の運転はめちゃくちゃとは違うが違う意味でヤバイ

老人はやばい！

>>801
優先権があるとか言いながら相手が危険な状況になると判っててやるからなあいつら。
そんな権利はないのにねぇ

>>801
今日の夕方、幹線道路から細い住宅街の道に曲がったところでいきなり
目の前を、右から左におばさんの軽がバックでかなりの勢いで横切って行った。
直前に危険予知して減速したから事なきを得たが、ちょっとタイミングずれていたらぶつかってたよ。

そのおばさんは自宅の車庫に車を入れるところだったらしいが、いつもあんな恐ろしいやり方でいれてるのか、と思った。
こっち（自分のほう）は全然見てなかった。もしこれが自転車の子供とかだったらひき殺してたかもしれん。
バイク降りて窓コンコンしてやりゃよかったかな？面倒になってそのまま発進しちゃったんだけど。

説教してやってもすぐ忘れるだろうそんなアホは

逆ギレされるのが落ち
「君子危うきに近寄らず」

>>804がもし車だったら相手が謝るかもしれんが、こっちが二輪だと車優先のむちゃくちゃな思考で食ってかかってくるかも。
俺も似た状況で、バイクのほうが車に気をつけて走りなさい！とか逆ギレされたことある。

車が歩行者に
車が自転車に
車がバイクに
車が店のショーウィンドーに

結局車が一番被害を与える。
車がなくなったら、かなり事故は減る、もしくは被害が軽減される。

バイクや自転車がショーウィンドーに突っ込んだとか
人を引き殺したとか聞かないしな。

バイクvs人間なら、指一本でバイクが負けるもんな。

>人を引き殺したとか聞かないしな。
いや、わりと聞くぞ

まぁバイクの場合轢いたほうも大ダメージというかへたすりゃ死ぬし

レスくれた人ありがとう。ちなみに、見た感じは逆切れしそうなおばさんではなかったな。
夕方であまり見えなかったけど、けっこうきれい系だったような・・・。
車庫入れ終了後にこっち見て、自分の顔が凍りついているのを見て状況を悟り
「どうもすいませんすいません。」て感じで何度も頭下げてきた。

バイク降りて窓コンコンして
「どうもこんばんは。見事な車庫入れですね。危うくひき殺されるところでした。」とか
嫌味たっぷりに言ってやればよかった、と後で思ったよ。

ちなみにそこは一方通行の入口近くで道幅も狭く、車庫入れするにはかなり不向きな地形。
おばさんは自宅向かいの銀行の駐車場にいったん車を入れ、そこからバックで道を横切って自宅に車庫入れした。

そもそも何でそんな風に家建てたのか、駐車場を設置したのか、を問い詰めたいと思った。
でも少なくとも、そんな危険な場所で車庫入れするなら、ハザードつけて後方確認を十分して
そろそろと徐行で入れるのがスジだよね。まあこれを教訓に車庫入れの方法を改めてくれるといいけど。

>>812
既に謝ってるのに嫌味言いに行ったらそれはただのDQN。
行こうかどうか考えた時点でもDQN。
つまり君はDQN。

交差点で左折するときに歩行者待ってたら巻き込むように左折待ちする糞トラック 更に俺より先に行こうとするから大回りして曲がってやったらビビって車間あけまくり もし逆の立場でバイクでトラックを巻き込もうとしたら甲高いホーンならして威嚇するくせに

>>813
道歩いててちょっと肩が触れたくらいなら、一言謝ってくれればいいが、今回はそのレベルじゃない。
下手すりゃこっちがバイクごと吹っ飛んでいたかもしれない。事故を回避できたのは運の要素もある。
嫌味の一言ぐらい言う権利はあると思うが。あと、謝ったと言っても先方は頭3回ぐらい下げただけだよ。

>>815
全く見えない状態から一気にバックで出てきたの？

煽られたわけじゃないけど、2車線のスピードが出る道。俺は常に左側。
最高速度規制なしの一般道、だから60kmが法定最高速。俺は巡航速度を75km/hに
設定した。75kmになるまでやや強めに加速してたら、キタキタw
おきまりの車
さいたまナンバー　カス壁だと思う
アホンダ　オデッセイ初期型
こいつ出足が遅くて亀みたいなんだけど、それが悔しくて
巡航に入った俺を100kmぐらいで必ず追い抜いていきやがるw
追い抜いたあとは信号が赤のパターンが多くて強くブレーキ踏んでる大馬鹿w

あーえらいえらい、きみのアホンダ車はあのCB1100を作ってるメーカーの車だもんねw

状況がよくわからんからあんま口出せんが
悪いと思って頭下げて来たんなら許してやってもいいんじゃね？

>>817
あるあるｗｗｗ
バイクにとっては普通に加速しててもムキになって付いてくるアホ

四厘なんざ眼中にないのに必死になってかわいいねぇ

ホンダ車ってＤＱＮが多いイメージあるな

ホンダのカタログを見ればわかる。
ヤンキーカラーしかない車種が多いぜ

前が詰まってんのに、追い越し車線使って強引におれの前に割り込んでくる奴なんなの？そんなにオカマ掘りたいの？

俺も相手が謝ったんなら、そんなに言ってあげないでも良いと思う。最低限の礼儀はできてるし。
その人は運転は下手でもDQNとは違う。
DQNは二輪がいるのを分かってて、嫌がらせ的に事故誘発的なことしてくるヤツらのことじゃないか。
そういうヤツにはとことん反撃してもらいたい。

佐川とかどっかの運送会社トラックは以外と車間距離空けてるのなｗ

トラックはキチガイといい人と両極端な印象

トラックの馬鹿も多いな。大体若いDQN兄ちゃんだな。
よくあるのが俺の後ろについてぎりぎりまで詰めて止める。
相手は8t以上のデカブツだから威圧感は相当なもの。もしDQN兄ちゃんが
携帯のメールに気を取られてブレーキ踏むのが0.2秒遅れたら俺は前車とサンドイッチ万
になってしまうのだ。こんなときはすぐに前の車の先に移動することにしているが
走り出すと追い越し、俺の後ろにまたつく。やっぱり殺意があるとしかいいようがない。

激突！か。

トラックが詰めてくるのは、ギリギリまでブレーキというか停止するのを我慢するから。
それで信号が変わってくれれば燃費向上に繋がる。
っていうのを頭の片隅に入れておくと、トラックがギリギリまで詰めてくるのも理解できる場面はある。
そういう時は信号変わったら早めに発進してやると良い。これは右折待ちバス等に譲ってやるのと似たようなもんだ。

あとトラックは運転席の位置が高くノーズが無いから、普通車が「見えないから怖くて近づけない」分も詰めてくるだけ。

それでも必要以上に詰めて来るのは怖いからやめてください(´；ω；｀)

つかそんな詰めたら急停車時にぶつかるだろ

一年間トラック運転して特性は理解してるけど、
だから車間詰めていいってもんじゃない。
前走車の気持ち考えたら威圧感感じるから車間開けるように努めるべき。
前がバイクなら尚更だ。日通など超大手はめったに詰めない。
現に前方不注意で大型トラックが追突する事故多いし、
大型トラックに後ろにつかれないようにするのが一番の安全策。

>>814
後ろからの直進車の邪魔になるから被せて無理矢理交差点内に入ったとか？
そうだとすれば、ほめられた行為じゃないけど、まぁムカっとするくらいだな。

久しぶりに四輪に煽られた、ご近所で
ミラーみると遠くからぐんぐん近づいてくる＆音が明らかにDQN車だったから
あーこりゃー煽られるなーと思ってペース上げたけど
原ニスクで登りだったから85キロが限界で真後ろベッタリ煽られ続けた
大人しく減速してあげるべきだったと反省…

あーこりゃー煽られるなーって思ったら路肩に退避してやり過ごそう

マジでベッタリつけて煽ってる奴前走者がブレーキかけたらどうなるかわかっててやってんのか？
最悪人殺しになるって事わかってんのか？

>>835
あいつらの脳ミソは昆虫レベル。
ぶつかるまでわからない。
ぶつかって初めてそこにガラスがあると気づくカナブンと一緒。

>>836
さすがに昆虫に失礼だろ。

そうだな、幼いころ尊敬してた仮面ライダーは昆虫とのコラボだもんな

昆虫は少なくともぶつかって自分でその代償を払うが
DQNは「自分は悪くない」とギャーギャー喚く

>>835
ちょっとスレ違いだけどバカスクでやってる奴多いよね>>ベタ付け煽り
バイクで前車ブレーキ踏まれたら洒落にならないのに…

２輪で車間距離つめる形で煽ってるやつなんて、車種問わず見たことないがな
さすがに自殺行為だってことくらいわかるだろ
ブンブンうるせぇおとさせてるやつならよくみるけど

そういや前に車間2メートルで走ってて前車がブレーキしても安全に対応できるよ
とか寝言言ってた奴がいたなｗ

今日みたDQN。おれは車で片道2車線の道走ってたんだけど、前を走ってた四輪が相当なDQNだった。
先のほうで隣車線走ってる原2スクを発見したらいきなり加速して、わざわざスクの真後ろに車線変更、そして煽りまくる。
その後スレスレで抜かして、しばらく走ってたらまた隣車線にバイクが。
そいつはまたもやバイクのいる車線に移動して煽りだした。
俺も頭にきて間に入ってブロックしてやろうかと思ったら、そのバイクがＶｍａｘで、一瞬で加速して消えていったｗ
DQNも追いかけるように加速してたが、どう頑張っても追い付けないだろうなー。と思って俺は一人ニヤニヤしてた。

>>841
いや数ヶ月に一台くらい見かけるよ
世の中には想像を絶するアホの子がいるようだ

>>825
最初からトラックドライバーやってる人はいい人が多い
DQNなやつは転職組や転々と運送会社を渡り歩いてるようなやつ。

大抵の車は左寄せれば抜いてくし自身がすり抜けとかしないってのもあるだろうが
近所だと明確に煽られたと感じるのは少ないかも
「それはないだろ」と物思うことは色々あるけどね

それはうらやましい
うちの県の運転マナーはマジで最悪だ

県であそこまで運転マナーが違うのか不思議だ

悪いとこはとことんひどいからな

>>840
だってバカなんだもん

>>840
半ヘルの時点で、想像力無さスギだろ。

バイクで車間距離適正に開けてると、馬鹿な車が無理やり追い越してそこに入るよな

>>851
バイクでも車でも車間をやや多めにとる俺はいつも入られる
だけどこいつひどい馬鹿で目先しか見てないから、その先にバス停が
あってバスが止まるの予測できない。こういう馬鹿をよそ目にスムーズに
車線変更してバスを抜かす俺。バスが止まり、バスの後ろについて怒りながら
バスを恨むこの馬鹿。まあ人選の縮図だな。

>>852
その入ったクルマが後方確認せずに車線変更して避けるかもだからお前も気を付けろよ〜
俺は避けたクルマに追突しそうになったからクラクションしたらめっさ煽られた事あるし

後ろについた車が車間距離取ってくれる人だとずっと後ろいてくれと思うわ
だからすり抜けもしない
逆にべた付けの馬鹿だったら信号でお別れよ

運転マナー云々よりも
使い方次第で人殺せる乗り物に乗れる権利を買ってるようなもんだからなぁ
免許証ってさ…
無免許もいりゃアル中、薬中もいるし
いろんな価値観の押し付けあいではあるねぇ…
公道走るにゃ覚悟が必要だ何せ死人に口なし煽ってくる連中の権利って奴か
なかなか笑える世の中になっちまったな

お、今日はニヒルなキャラか

トラックの後ろに追突はプロの恥みたいなステッカー貼っててワロタ

煽ってるわけじゃなさそうだけど、常に前車の左後ろにピッタリ張り付いて走るバイクのなんと多いことか
原付ならいざしらず、一見普通のライダーでも多い
クルマにとってはいい迷惑だろう

あのバカどもどうにかしないとDQN四輪呼ばわりもしにくいなあ

二輪だと、対向車譲ったり、歩行者渡らせたりするため停まろうとすると
後ろの馬鹿な四輪が追い越そうとしてくるのが怖い

>>858
すり抜けたいんだろうな
まぁDQN率でいえば圧倒的に二輪のほうが多いだろうし

相対的に見ればそうなんだろうが絶対数が桁違いだからな

そういやあ、尾久橋通り登り、舎人公演付近で俺の前におもいっきり割り込んで
きたタクシーがいた。H○F○MIとかいう会社だった。黒のクラウンタクシー仕様。
俺は例によって割り込まれたら前に取っていた車間に戻すほうだから、そのようにした。
タクシーの前には軽トラックがいた。先の信号はそろそろ変わりそうな雰囲気。
信号が黄色になったとたん、この馬鹿タクシーアクセル全開かました。俺は瞬間的に
この馬鹿タクシーカマほるぜ。と思ったとたんに

ぐわっしゃあーーーーーーーーん　軽トラが跳ねるほど追突
俺は左車線に車線変更しつつそろそろと徐行進行した、いつまでたっても
タクシーのうんちゃん出てこないし、軽トラのうんちゃんは
すげえむかついた顔でじっと待っている。タクシーの運ちゃんも別に怪我は
ないようだったから軽トラのうんちゃんに対して「すみませんの」の一言が欲しかった。

>>851
あるあるあるあるｗｗｗｗｗｗ
ありすぎて困るわｗｗｗｗｗ

>>858
あ。やっぱりそうなのか・・・orz

俺、前の車の急ブレーキに突っ込んで以来、
回避できるように車の左側走るようにしてる。

でも、車にとっては死角だよな〜。
困った。

>>864
左側走るのは走るのでウインカー無しもしくは0,5秒前に出して道路沿いの店に入る馬鹿がいるから困ったものだ
まあ大抵は減速するから注意するけど

問題なのは車間もあけずに左後ろにピッタリついてる馬鹿だから

通勤途上でよく見るな。原付１種２種に多い。
必死にすり抜けの機会狙ってるから、路面のRでタイヤの片方だけ磨耗しててワロス

>>866
ごもっともｗ
左に付くよりも車間空ける方が重要だね

車間空けてりゃいいのか。
それなら、大丈夫！
過剰なぐらい空けてるから。

ランエボにフルブレーキされたら、
車間空けてても無駄ってことを
身を持って体験済みだから・・・。

バイクで車間距離とって走ってると原付が割り込んでくるからなぁ…
歩道がないような狭い道で自転車煽ってすり抜けしてる原付みて必死だなって思うわｗ

>>869
車間の基準は？
適当？

>>871
適当といえば適当。

速度によって違うから一概には言えないが、
車２台分ぐらいは空けてるかな〜。

>>872
前車から2秒〜3秒を目安にしる
反応に1秒として、残りの距離をマージンとする。（マージンが2秒分あればまず追突はしない
車間1秒以下の場合、前車がフルブレーキした瞬間に詰んでる可能性がある。
前車の速度が一瞬でゼロになるわけじゃないけど、バイクのブレーキは車と違って技術が必要だし、フルブレーキには色々ネガティブな要素が付き纏う。

>>869
それは単に詰めすぎてただけでしょｗ
急にフルブレーキングするランエボもあれだが

ランエボって言いたかっただけでしょ
車間距離取れない馬鹿は降りろ

>>872
>車２台分ぐらいは空けてるかな〜。
全然過剰じゃねー！
空走時間が１秒はあるから２秒分ぐらいは車間開けないと。
それで過剰だと思ってるってことは、>>869の時は単に車間つめ過ぎだっただけ。

まぁでも現実３秒開けたらすげえ煽られるね

兵庫県の丹波篠山によく行くんだけど、田舎だからか、皆車15台分位の車間でビックリしたな。
車5台分の車間を取ってた俺がまるでDQN

昨日夜煽られたわ
ナンバーしっかり覚えてるぜ

>>876
んなもん場所と流れてる速度で変わってくるでしょ
まぁその辺の情報が出てないから何とも言えんけど

煽られて詰めても調子に乗らせるだけ。屈せずに地道な活動を広めるしかなかろう。
もちろん自分の安全第一。

>>878
道が広い上に交通量少ないからなー。
そんな道じゃ車間大きくとったほうがのんびり運転できるし

>878
わらびもちの店にもよく行くのかね

今日、2車線の1つふさいで停止して、ハンドルに足のっけながらケータイで話してるアホみた。
やたら道が混んでるなーと思ったらそいつのせいだった。でも他の人も文句も言わず、右車線に移ってやりすごしてて、日本は平和だなぁ。とか考えてたら、信号発進でエンストさせてしまった。
後ろの車にめっちゃホーン連打された。

ハザード出しとけばどこでもかしこでも停車していいと思ってるアホ四輪はマジ滅びればいいと思う

>>884
居眠りか飲酒の大型トラックに追突されて潰されればいいのにな。
こうゆうのが頻繁に起きれば怖くて誰も路停なんてしなくなる。

俺らも迂闊に走れなくなるけどな

じゃあ車内で下痢便洩らせばいいのに

屁こくつもりが下痢便漏れた

ヘカトオモッタラミー

>>883
あ、峠の茶屋のたんば屋だっけ？
この前行ったよー

道の駅いながわ大好きだわ

MTの四輪がエンストしてスタートが数秒遅れても、ホーン鳴らしてくる車は少ないだろうな。
バイクへの風当たりが強すぎるｗ

いや、車でもすぐクラクションが飛んでくる。飛んでくるって表現があってるのかどうかしらんけど。

こないだ、うっかり坂道発進でエンストしたなあ。
「鳴らされなかったけどエンスト芋はっずー（汗　あれ？すげー発進し難いんだけど」
と思ったら3速だった。（2回目は成功

後ろぺったりついてる車がいたので減速して先に行かせたのいいが
次の信号でまたで合うから気まずい

40キロ制限の市街地の道路を２〜30キロで走る爺さん…邪魔
枯葉マークつけてれば低速走行許されると思ったら大間違いだぞ
低速で走るなら、ハザード炊いて後ろの10台くらいの車を行かせてから走れよ

帰宅中、家まで100mくらいだったからのんびり後ろについてたけど
どっか行く途中だったら、クラクション鳴らしてイエローカットしてぶち抜いてた

じいさんで抜いたと聞いてやってきました

(・∀・)ｶｴﾚ!!

混み合った道で抜かすかと思いきや併走しながら幅寄せしてきたタクシー。
客乗せてたけど客は怖くないんか？客目線ではスレスレだぞ。
俺が客だったら止めさせて危険運転だから料金払いませんって降りるわ。

>>899
無賃乗車はどうかとｗ
俺もその場ですぐ降りるだろうけど、「運転手やめるべきです。そのうち人殺しますよ」みたい嫌味を言って下りる

今朝俺の前にノーウィンカーで割り込んできて中途半端なブレーキ踏んで
中途半端なスラロームしてきた黒のアリスト。
走りながら携帯で撮影してる振りしたら途端に大人しく走りやがった

アリストは100パーセントDQN セルシオはたまにまともな年寄りがいる程度でほとんどDQN

チェイサーとアコードの糞運転ップリはすげえ
ほぼ100％

綺麗なセルシオと現行モデルのセルシオはまともな人が割かし多い。
それ以外のセルシオはカスしか乗っていない。

>>901 運転中携帯使ったら違反だよ

新車で買える余裕があり、そこそこのタイミングでまた新車に乗り換える裕福な人
もしくは、新車で買って大事に扱って乗り潰す人。

中古で高級車買う層は総じてDQNでいいよ。

なんだか綺麗なジャイアンと映画のジャイアンみたい
それ以外のＴＶのジャイアンはカス、みたいな

今日首都高走ってたら浜崎橋ＪＣＴでビタ付けしたり半端に並走してかぶせてくる車（車種不明。黒いセダン）が居た。
ビタ付けはともかく、被せて幅寄せしてきたぽいが、ミラーの死角でぜんぜん気づかなかったｗ
（車の鼻先が俺の着座位置よりも後ろなので、視界の隅にも入らない）

なぜ気づいたかというと、黒セダンの後ろの車がクラクション＆パッシング連打をしたから。
（たぶん危ないよりも動きが読めなくてＪＣＴで行きたいほうに移れなかったんだと思う）
そこで運転手を見ると４０後半ぐらいのオッサンがバツの悪そうなツラして目を逸らしてた。

型落ちBMWのDQN率は異常

白いＧＴＯのその後みたいな痛い人が多いのかな？
＞古いBMWを買う人

型落ちBMWは本当に酷い。

片側２車線の道、信号待ちで右車線に前から原付、俺250MT、ミニバンと並んだ
軽快に流れ出したにも関わらずけたたましい音をあげながら左側追い越しをかけるミニバン
そして追い越し直後にミニバン右折ｗ
ウィンカーも炊かずスピード出しすぎていたせいかふらつきながらあわや対向車線に身を乗り出しかける
その次の信号で原付もUターン
大人しく後ろを走っていた俺は悠々と走り続けるのであった

もう腹立つとか呆れる通り越して笑わせてもらったわｗ

ミニバンはバカの乗り物だから仕方ない

>>912
原付もＵターン？

>>901
君、何故ドヤ顔か知らんが多分まったく相手にされてねぇよ

>>901
オレは同じような事があったときに
カメラ車載してたから
それを指差してアピールしたら
次の信号でドアから出てきて謝られたな

もちろん警察に通報したけどｗ

ネイキッドでいつも高速80km/hで走ってるんだけど、片側２車線ある所はいい
んだけど、１車線区間（対面通行等）になった途端にやはり煽られる。
もう我慢して走り続けるしかない？　皆さんどうしてます？

>>917
周りの流れに乗れよ

なんで80キロで走り続けるの？
クォーターオフとかで高速つらいならあんまり乗らない方がいいかと

後ろの人を先に行かせたあと（停止してでも）、時速１８０キロくらいで追走すればいいと思います。

高速で80ｋとかそりゃ煽られるわ

今朝夜勤明けで帰ってくる時、俺の後ろで煽ってた黒アルファードが何回かローリングした後に
対向車線へスピンしながら吹っ飛んでいった、巻き込まれた車は居なかったが、ガードレールに突っ込んで滅茶苦茶になってたなｗ
雨で路面濡れてるのに何やってるのやら、まぁ自業自得＆メシウマですわｗ

今日は良い夢見れそうだ

>>922
近寄って声掛けてやればよかったのに

戦争〜お好きですかぁ？

>>922
煽ってくるようなヤツは基本的に下手糞だからね
しかもアルファードじゃ下手糞DQN決定

どうせグイって急ハンドル切ったんだろうけど、腰高のクルマで急ハンドル切ったらクルマがどういう挙動を起すか教習所で体験させないとダメだな
ってか急な動きをするハンドル切るの下手糞なクルマ多すぎ

ミニバン乗りで特にアルファードとヴェルファイアは自分のクルマは良いクルマとか無駄な自信持ってるからたちわるい気がする。
同じ理由でオデッセイとかも、走りが良いミニバン、みたいな宣伝してた所為か、扁平タイヤつけたゴミカスがたくさん居る気がする。
バイクで追い抜くと張り合ってくるのは特にこの辺じゃないか？

クイクイ車線変更しながらねｗ
スッスッって動くミニバンって見たことないな

まあ普通はある程度上手くなったら、自分は「速い」って勘違いしてくるもんだからなあ。
バイク乗りでもそうだよな。
昔バイクに乗り始めてある程度上手くなってきて、たま〜にステップ擦ったりしただけで。
俺って速いじゃんって勘違いしたのは、なつかし〜い思い出。
もっとも、すぐにヘアピンの連続する峠で、スクーターにちぎられて愕然としたが。
目前でUターンしている小さなスクーター、俺は２５０CC！煽って煽ってさっそうとぶち抜いてやるぜ！！
って、さっそうとちぎられたんだよな。膝擦りながらどんどん離れていくんだよ、スクーターのくせに。
それから峠に目覚めて、まもなくレプリカブームが来たんだな。
ってスレ違いだな。
まあ、車の一般DQNは峠とか走りとか一切無縁の世界の人種だから、一生あのままだろう。自分の下手さに気付く事なんか無い。
ましてや「俺の腕を見せてやる」ではなく「俺の車の性能を見せてやる！」なんて奴はまさにボンクラ。
コーナーでちぎられても直線では俺の方が速い！なんてバカでもなきゃ恥ずかしくて言えんわ。

>>928
近い意見として、
DQN4輪がコーナーでちぎられてから直線で追い越したときに、DQN野郎は多分「俺の腕が上手なんだな」と思っているに違いない。

>>929
ミニバンはそんなこと考えてないと思うがなぁ
県境の峠を越えたとき、接続道で煽られまくったよｗ
気分じゃなかなったから、素直に道譲ったけど峠に入ったらあいつら亀状態
頑として譲ろうとしないんだよね
コーナーはラインまたいでいっぱいいっぱいの様子だったから、短い直線でさ
よならしたけどね、それでもついて来ようと必死みたいだったよ
あ、ちなみに乗ってたのは４００ps仕様のBNR３２

>>923
>>925

コピペに釣られるな。

だな
ヘタでもアクセル踏みゃ馬の分だけ加速する

ベタ付けされると息が止まったようになってしまうのですが、緊張でかな。
何か良い体の弛緩法は無いですか？
深呼吸・・・・？

震えるぞハート！
燃え尽きるほどヒート！

煽られても堂々と構えられる３つの方法

・拳銃を携帯する
・通信空手を受講する

横着な操作をして車に負担をかけて車に悲鳴を上げさせてるのを限界を極めていると勘違いしてる奴ばっかだよな


雪道では何も出来ない癖に

こんなとこでコソコソ陰口たたく暇があったら引きずり降ろすぐらいしろよ…
情けなさの塊だなお前ら

引きずりおろして、相手がブレーキ掛けてなくて
スルスルと動き出して前の車にボコっとぶつかったりしたらどうなるの？

不幸な事故だろ

>>934
あっ、呼吸法、と言いたかったのですね。
練習してみます。波紋を。

>>939
ふーん。

（´_ゝ｀）ﾌｰﾝ

煽るのは良いんですけど曲がり角で幅寄せしながら追い抜くのは止めて下さいね
俺を殺す気ですか

>>937
DQNってこういう考えするからたち悪い
さらにめんどくさいことになるのに…

>>942
昨日の朝、交差点で右車線から被せられるように左折されたぞw
もちろん俺は直進で左折禁止車線

大半のドライバーは左ミラーなんか見てないからね･･･

片側1車線の道で、わき道に右折しようと思ってウインカーつけて対向が途切れるの待ってたら、後ろからきた車に盛大にホーンならされた。
バイクは右折するなと？車が右折待ちで停まってるときはおとなしく後ろで待ってるくせに。しかも俺は左を通れるように、ぎりぎりまで中央側に寄ってあげてたから、普通に横を通れるのに。

>>946
そういうの目撃したことあるわ。歩道歩いてたら右折して駐輪場に入ろうとして
待っている原付が居た。ちゃんと中央線寄りで待ってたんだが後ろから来たトレーたー
の運転手が顔出して

てめーじゃまだーひき殺すぞ

的な事を言ってた。問題はそのすぐ前に路上駐車の中型トラックが居て、トレーラーが
抜けるスペースがなかったことなんだがなあ。原付に全く罪はない。

原付の運転手はたぶん聞こえてなかったのかわからんが、普通に途切れるのを
待って右折してた。なんとなくトレーラーの運転手は大型免許と牽引免許
もってるから変な運転手は居ないと思ってたんだがそんなことないようだ。

トレーラーがマナー良いと言うのは都市伝説だよｗ
お台場辺りの船着場近辺は酷いぞ、
荷待ちのトレーラーが片側３車線道路のうち右側２車線使って路駐とかやってるし
片側２車線道路でも平気で中央分離帯側に路駐してコンビニ行ったりしてる

>>947

俺昔、そんな状態で当たられたことあるなあ。後ろ確認して１００メートル以上後方にいなかったから
待ってたのに。袖口引っかけられた。そして普通に逃げられた。あまりのことで、車体の色しか見れなかったよ。

ちゃんぷＵに投稿したら載った

>>946
あるある

>>946
下手に中央線ぎりぎりで待たない方がいいよ
スレスレを猛スピードで抜けてくし、最悪>>949みたいに当てられる
中央線の無い狭い道も下手に左を走らない方がいい
対向車はバイクだから避けられるだろうって真ん中を減速せずに突っ込んでくる事あるし

右折レーンでの出来事

俺が先頭ですぐ後ろにトラック
対向大型トラックが左折に入ると同時に対向直進車途切れる
が、まだ直進信号青で大型トラック左折残留中
にも関わらず後ろの馬鹿オヤジ、クラクション鳴らして煽ってくる
お前俺がこのタイミングで行って対向車に撥ねられたら責任取れるんかと
気の弱い人なら煽られたら本当に反射的に出ちまうかもしれないんだぞ？

今思い出しても頭きてしょうがないわ
初めて本気で殺したいと思ったね

実際、そのパターンの事故多いからな。
反射的に飛び出さなかった>>952はGJだわ。

逆の視点で見ると、前方のトラックが左折入ってるときに、へたに追い越しかけたらダメってことだよな。

>>952
中指くらい立ててやらなきゃー

突っ込まれる前に補足しておくと右折先は片側一車線の道路
だから残留トラックがある以上入り込む余地は無かった

あーいう馬鹿が右折先の歩行者とか見落として
先走って交差点内残留、対向直進車に迷惑掛けちゃうんだろうな

>>954
スモークシールドの下から運転手の顔二度ガン見することしかできなかったわorz
次からナンバー覚えて通報したい

>>952
２重に耐えたな、GJ

人を簡単に殺しちまうって事を忘れてるドライバーが多すぎるよな
運転に慣れてうまいと勘違いしてるのか知らんが

家の正面が豪邸で、何か入れにくいであろう駐車場持ってるんだ。
で、車は一丁前にスポーツカー。でも下手糞なもんだから10分位爆音で車庫入れしてて本当にうるさいんだ。

だから昼間とかに会ったら『静かなマフラーにしてくれませんか』とか文句言ってるんだけど、腰が低くて素直に謝ってくる。

まぁ、下手ではあるけど悪い人ではないのかなと思ってた。

んで今日、コンビニに行こうと原付を出したら、正面の豪邸の駐車場のシャッターが開いて、中からスポーツカーと運転席にオッサン。

そしたら、ブォンブォン吹かし出したんだ。
何事かと思って運転席のオッサンを見たら、めっちゃこっち見て『やんのか？』みたいな顔してるわけよ。

運転すると人格が変わる人なのか、『自分はスポーツカー、相手は原付』な状況で気が大きくなったのか、分からなかったけど俺は大爆笑して発進していった。

面白いねお金持ちって。

高い車乗ってる人ほど普段は気弱ってのはよくある話。
社会的地位もある人だろうし、個人が特定されない乗車中だからこそ、デカい態度に豹変するんだろうね。
あぁらやだやだ。

昨日、信号待ちで追突されかけた
田舎の国道で、見通しのいい直線道路。後続とは詰まりすぎず離れすぎずの車間距離
こっちは信号が変わるのを確認してごく普通に停止線手前で停止
その直後、後続のマーチが前につんのめるような急ブレーキで俺の右斜め前に飛び出して停止
余裕で停止線はみ出してる
どうも赤信号に気づかず通過しようとして「えっ？前のバイク停まってる⁉あっ赤だ！やばいブレーキ‼」のパターンっぽい
突然のことに呆気に取られる俺を、思いっきり睨みつけてきた助手席のオバハン

いやいや、あんたんトコの運転手の前方不注意が悪いんとちゃうんかい
一歩間違えたらあんたらが加害者になってたかもしらんのに逆ギレですか？
むしろ睨みつけたいのはこっちの方じゃヴォケ

車体が小さいってだけでバイクを小物扱いする低能四輪ドライバーは即刻死滅しろ

高速降りてすぐのバイパス的な二車線
側道から合流すると高速から降りてきたらしい車列がかなりのスピードで連なって行った

何でそんなに飛ばすの？なんでそんなに車間詰めるの？バカなの？
って思いながら、その先の信号で追い付いたら、フガの個タクに小レクサスがカマ掘っていやがった

やっぱり低能四輪ドライバーはバカだ

>>952
乗りたてのころ、それやられて
びっくりして交差点の真ん中でエンストこいたの思い出した
こっちはエンストでさらに慌てて死ぬかと思ったし
あの馬鹿車は許せん

>>952
それトラ乗りの典型だ。
なんかね、デッカイの乗ると強くなった気がするみたいよw
ウチの会社交差点トコにあるんだが、前に見た事故

右折レーン前から３台目のバカダンプがホーン鳴らしまくりで前の車行く前に３台目から強引に右折。案の定直進車激突！
突っ込まされた乗用車の兄ちゃんに怪我はなかったがバカダンプ激怒
現場検証の時状況説明頼まれたから大げさにダンプが悪い方向に証言してやったわw
なんか矛先が俺の方向いてたけど、あいつらキャンキャンわめくだけで喧嘩できないからニヤニヤしながらスルーしてやった

>>952
うちの近所では、右折待ちしてると後続の右折レーンの車が強引に右側を抜いていく
まあ抜くのは勝手にしてくれて構わないのだが、
右折のタイミングなんてDQNだろうが安全運転の俺だろうが何秒も変わらないので、
当然のごとく交差点内で接触しそうになる

>>960
うちの近所だと、信号待ちで止まると後続車が赤信号を突破して俺を抜いていく
滅茶苦茶怖い
警察もなんでああいうの取り締まらないかね・・・

>>958
＞10分位爆音で車庫入れしてて
2分じゃなくて？

こんなスレがあるぜ。　　つ　http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/car/1282488235/-100

>>964広島の人？

>>966
大都会岡山です

確かに広島もDQN多いですね
まあ逆に、広島市中心部の道なんて普通じゃ運転できませんが

右折信号でる交差点で対向車途切れても信号まちする人いるけどあれが正解だっけ？
右折信号けど途切れたら右折信号待たずに右折してもいいが正解だっけ？
俺？ｵﾚﾊ…

>>968
右折可能なのは右折矢印か青信号であった場合。
直進、左折の矢印が片方のみ又は両方のみ出てる場合は右折不可。

で、言ってるのは一行目の青信号だよね？可能だよ。

>>968
右折矢印出てるってことは
対向車は赤信号だから信号無視やな。
右折だからって直進車にぶつかっても100:0のケースじゃね？

皆の話を見てて「そんなイライラせずに行こうぜ」なんて思ってたけれど
先週死にそうな目に遭って車を停めさせてドライバーを引きずり下ろした。
ああいう時は短時間では血圧って下がらんのな。

>971
俺もついさっき四輪に殺されそうになって、今まで
「引きずり出して云々言ってる奴らはガキか？」と
言っていたのが恥ずかしくなった。

まあ、煽られた程度ならまだしも、殺されかかった
場合には切れて当然だと身をもって知ったよ。

>>698だが
対向車なく自分青信号なら右折信号待たずに右折できるで正解だよね？
よかった、俺は交通違反じゃなかった
なんか右折しない車がやけに目立つから疑心になってた…

余談だか右折時に横断歩道で留まる車勘弁してくれ
もう少し前に出ろ
後ろとか周りが気にならないドライバーが多すぎる

右折レーンの車、交差点真ん中にまでしっかり寄れってことか？

>>973
周りの人間気にして文章書けよ。

>>971>>972
後学のため詳しくお願いします

>>973
右折待ちのレーン次第

>>975の言うとおりお前の文章はところどころ抜け落ちてて状況が理解しにくい

>>976
3車線幹線道路で都合上逃げ道のない状態の俺に安全確認をしない車線変更に因る危険な幅寄せ。

>>978
基本、土日は特に
車線変更する際一切の確認なしの四輪は相当数いる。
四輪が原因のバイク絡みの事故で土日が一番事故頻度が多いね。

たしかに多いよな

紅葉シーズンに峠いく時はサンデードライバーの急ブレーキ→路駐のコンボに注意

>>981
都内だとタクシーの後ろばっか走ると
相当ストレス溜まる。
だが、訓練にもなるｗ

>>971-972
俺も、ｋｗｓｋを求む。
服でも引っ張って引っ張って出したの？
地面に肩が着く感じとか？

富士山周辺行ってきたけど軽で煽って来る奴何なの
俺紳士だから速攻でミラーの点にしてやったわ。

>>981
俺静岡市民だけどその周辺は沼津か富士山(元沼津)ナンバーだったんじゃね？
あの地域だけは試験場の教えが少し違うみたいでねぇ、信号が赤になったら右折レーン抜けて信号待ちの先頭に現れたりとか煽って当然とかバカガキやオッサンババア年齢問わず無茶苦茶な地域なんだよ。
余所の地域で沼津ナンバーみたら観察するとよくわかると思うよ

>>983
脇道に入って広いところで止まったから横付けして俺が光の速さでドアを開けて、
服の胸のあたりを掴んで引っ張り出したと言うか放り出したと言うか。
運転手は手を地面につかない程度によろめいてはいたけど転倒はしなかった。
手を出したらダメってのが何とか頭から消えていなかったから
殴ったり蹴ったりフェラさせたりはしていないよ。 かなり強い言葉で注意、指導はした。
凹ますならドアよりフェンダーだなと思ってたけど結局車体にも傷は入れていない。

初心者の俺が夜道を慎重に走行中、
「へぇ、このバイク、ライト明るいんだな。ライト3個並んでるみたい」
とか思ってたら、トラックがミラーでは見えないくらいに引っ付いてた。
そら明るいわな。

>>986
ふーん、、、、ありがとう。

>>986
フェラはいかんだろ。
おまいさんのジャンボフランクかみ千切られるぞwww

>>986
馬鹿な相手の立場で考えると
危険を冒したことに本人が全く気付いていないため
突然ドアが開き胸倉を掴まれ放り出され放心状態
その場はわけもわからず適当に切り抜けて早く解放されたい一新
解放後落ち着いてきたら逆恨みパターン

でも、土日は怖いよな。
俺は車でだけど、俺の車の右フロントフェンダーが、右前の車の左リアフェンダーにかかってる状態なのに、その車左ウインカーだして車線変更開始。
俺は左ギリギリまでよせながら急ブレーキ。なんとかまにあって、その車の後ろに付いたがクラクション鳴らす暇もなかった。
腹が立って、マヌケだが後ろに付いてからクラクション鳴らしてやったけど、まったく解ってない様子だった。
こっちがボロい車だったら、右にハンドル切ってぶつけてやったら面白かっただろうな。

>>986
青いな。

ヘッドライトが青いのは相当な率でＤＱＮ

ヘッドライト青いと雨の日死ねるよな
なんであんな見にくいのにするんだろ。

さっき車に乗っていて原付が前を走っていたんだが二輪を煽る四輪って怖くないのかって思ったわ。
もし煽ってこけられて踏みつけたらムショ行き、免許剥奪、社会的地位剥奪、莫大な慰謝料、社会復帰もできなくなり
、死ぬまで被害者遺族に虐げられ、他人からは一生後ろ指指され、最終的には死んでも遺族には一生恨まれる。

こう考えたら普通なら絶対煽れないはず。

四輪で二輪煽るやつはマジでキチガイかマゾしか思えん。

人間みんなそうだけど、犯罪犯してやっと自分の危機に気づいて「お願いです、懲刑は軽くしてください、反省してます」だぁ〜？？
お前は死ぬまで低底でゴキブリみたいにはいずり回って、踏みつけられながら死ぬことが決定しているんだ。今更何を？？って感じだよ。

本当に煽るやつは馬鹿だよ、一時の行動が一生を決めるのに。

そういう、三分先のことが考えられない脳みそだから煽るのでは？

車乗っててバイクにムカついた事なんてまったくないけどなぁ。なにがそんなに腹立つのかね？
なんかされたわけじゃなく、わざわざバイク見つけると寄ってって煽ったり。
そんなことして事故とかになったり大モメになったらメンドクサイとか思わないのかね？

だって何かの用があって走ってんだろ？足止めくった方がメンドくねーか？煽る奴ってヒマなのかね？

俺なんか車の時はバイクムカつくどころかこっちが避けるよ距離とって。

>>995
死人に口なし。警察には2輪車がすべて悪いと言って、それが証拠として採用されせいぜい免停ていど
社会的にはDQNバイクの自爆の巻き添えになった犠牲者の扱い、慰謝料は任意保険で十分
被害者遺族と交渉するのも保険屋だから自分は関係ない
せいぜい車のヘコミの板金代が掛かる程度

>>981

＞ 紅葉シーズンに峠いく時はサンデードライバーの急ブレーキ→路駐のコンボに注意

ｷﾀ━━(ﾟ∀ﾟ)━━!!!

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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