若者のバイク離れ…最盛期の1割ほどまで落ち込む
1 ：７７４ＲＲ：
ホンダ、ヤマハ、スズキ、カワサキ――。
世界的な二輪車メーカー４社を生んだ日本の二輪車市場が、若者のバイク離れなどで、
ピーク時の１割程度まで落ち込んでいる。各社は電動バイクの投入などで
市場活性化を狙っている。
二輪車販売は、アジアなど新興国での需要増で、ホンダが１０年４～６月期で
前年同期比２８・２％増の２８８万７０００台、ヤマハ発動機も１０年１～６月期で
３０・２％増の３４７万８０００台と好調。しかし、国内では、０９年の二輪車の出荷台数が
業界全体で約２７％減の約３８万台と４年連続で減少し、８２年のピーク時の１１・６％まで低迷している。
バイク市場の縮小は、８０年代から高校生のバイク通学が禁止されたことなどによる
若者のバイク離れが背景にある。さらに、駐車違反の取り締まりが民間委託されて摘発件数が
増え、歩道や車道にバイクを置きにくくなったことや、二輪車の排出ガス規制の強化に
対応するためのコスト増で価格が上昇したことも要因だ。
世界的な二輪車メーカー４社を生んだ日本の二輪車市場が、若者のバイク離れなどで、
ピーク時の１割程度まで落ち込んでいる。各社は電動バイクの投入などで
市場活性化を狙っている。
二輪車販売は、アジアなど新興国での需要増で、ホンダが１０年４～６月期で
前年同期比２８・２％増の２８８万７０００台、ヤマハ発動機も１０年１～６月期で
３０・２％増の３４７万８０００台と好調。しかし、国内では、０９年の二輪車の出荷台数が
業界全体で約２７％減の約３８万台と４年連続で減少し、８２年のピーク時の１１・６％まで低迷している。
バイク市場の縮小は、８０年代から高校生のバイク通学が禁止されたことなどによる
若者のバイク離れが背景にある。さらに、駐車違反の取り締まりが民間委託されて摘発件数が
増え、歩道や車道にバイクを置きにくくなったことや、二輪車の排出ガス規制の強化に
対応するためのコスト増で価格が上昇したことも要因だ。
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2 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 20:07:08 ID:E/pzfGF5
日本のバイク市場終わった。廃れる一方ｗ
3 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 20:35:21 ID:LOyY5PZ5
国家的には大成功
初任給はバブル崩壊後一時減少したもののその後微増を続けている。
若者の○○離れの原因は住まいにあり。
一昔前までは福利厚生で社宅が用意されてる場合が多かったが最近は激減している。
さらに住まいの高級指向も多いに関係ある。バブル世代は風呂無し共同トイレの
3畳のアパートなんかに住みながら大量消費生活を満喫していたが、今の若い世代
は学生さんで駅前徒歩1分、トイレ風呂台所オートロック完備、最低でも6畳が条件
で就職すればさらにワンランク、ツーランク上の物件に引っ越すので家賃が10万円
前後となる。社宅や風呂無しアパートに比べれば可処分所得が大幅に減少する。
よって大量消費生活は不可能。
若者の○○離れの原因は住まいにあり。
一昔前までは福利厚生で社宅が用意されてる場合が多かったが最近は激減している。
さらに住まいの高級指向も多いに関係ある。バブル世代は風呂無し共同トイレの
3畳のアパートなんかに住みながら大量消費生活を満喫していたが、今の若い世代
は学生さんで駅前徒歩1分、トイレ風呂台所オートロック完備、最低でも6畳が条件
で就職すればさらにワンランク、ツーランク上の物件に引っ越すので家賃が10万円
前後となる。社宅や風呂無しアパートに比べれば可処分所得が大幅に減少する。
よって大量消費生活は不可能。
5 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 20:45:00 ID:E/pzfGF5
917 ：名無しさん＠十一周年 ：2010/08/21(土) 20:44:02 ID:SJ/tEo360
>>909
バカやるどころか
バイクに乗る＝バカ
だとおもっていますが何か？
車を運転してるやつからみると
非常に危ない
事故＝死につながる可能性が高い
荷物の運送量もほとんどない
移動ツール・生活としてはメリットを感じないんだよね
メリットがないものは売れないは 普通のことだと思います
>>909
バカやるどころか
バイクに乗る＝バカ
だとおもっていますが何か？
車を運転してるやつからみると
非常に危ない
事故＝死につながる可能性が高い
荷物の運送量もほとんどない
移動ツール・生活としてはメリットを感じないんだよね
メリットがないものは売れないは 普通のことだと思います
6 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 20:48:25 ID:AxaJ+W3g
r ‐､
| ○ | r‐‐､
_,;ﾄ - ｲ、 ∧l☆│∧ 良い子の諸君！
（⌒` ⌒ヽ /,､,,ﾄ.-ｲ/,､ l 若者の○○離れとよく耳にするが、
|ヽ ~~⌒γ⌒） r'⌒ ｀!´ `⌒） 当時群がっていたのは今のジジババ共だ！
│ ヽー―'^ー-' （ ⌒γ⌒~~ /| 今の若者は、離れるも何も
│ 〉 |│ |｀ー^ｰ― r' | 最初から近づいてすらいないな！
│ /───| | |/ | l ﾄ､ |
| irｰ-､ ｰ ,} | / i
| / ｀X´ ヽ / 入 ｜
| ○ | r‐‐､
_,;ﾄ - ｲ、 ∧l☆│∧ 良い子の諸君！
（⌒` ⌒ヽ /,､,,ﾄ.-ｲ/,､ l 若者の○○離れとよく耳にするが、
|ヽ ~~⌒γ⌒） r'⌒ ｀!´ `⌒） 当時群がっていたのは今のジジババ共だ！
│ ヽー―'^ー-' （ ⌒γ⌒~~ /| 今の若者は、離れるも何も
│ 〉 |│ |｀ー^ｰ― r' | 最初から近づいてすらいないな！
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| irｰ-､ ｰ ,} | / i
| / ｀X´ ヽ / 入 ｜
7 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 20:52:35 ID:d5K+MtPE
暴走族キター！ → 40代のオッサンの旧車会ですた
高速でリッターＳＳにぶち抜かれた！Ｐエリアに入ったぞ！顔見てやる！ → 50代のおっさんですた
ＡＴ限定でも乗れる原付スクーター買おうぜぇぇぇ → 若者に若干売れますた
高速でリッターＳＳにぶち抜かれた！Ｐエリアに入ったぞ！顔見てやる！ → 50代のおっさんですた
ＡＴ限定でも乗れる原付スクーター買おうぜぇぇぇ → 若者に若干売れますた
8 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 20:58:51 ID:E/pzfGF5
もうとっくにバイクは廃れているだろう
かろうじてバカスクがドカチンに売れているだけ
かろうじてバカスクがドカチンに売れているだけ
電動アシスト自転車の販売台数が
原付含む二輪車全体の販売台数をも追い抜いたと
今日の産経新聞に書いてあった
もう二輪廃止にして
16歳から四輪に乗れるように法改正しろよと
原付含む二輪車全体の販売台数をも追い抜いたと
今日の産経新聞に書いてあった
もう二輪廃止にして
16歳から四輪に乗れるように法改正しろよと
10 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 21:02:59 ID:E/pzfGF5
若者のバイク離れ、車離れによって、障害者が減っている。
障害者雇用の担当者である自分にはとても面倒な事になってきている。
同じような仕事をしている人はもう大抵の人が困っていると思う。
と同時に、障害者枠を狙って、健常者がそこに滑り込もうとしている事
例も出てきている。今の世の中、就職が厳しい。しかし、障害者枠
の就職はそうでもない。そこを狙ってる人達がいるらしい。
いったい誰が手引きしているのだろうか。障害者認定要件についてやたら詳しい人達がいる。
障害者雇用の担当者である自分にはとても面倒な事になってきている。
同じような仕事をしている人はもう大抵の人が困っていると思う。
と同時に、障害者枠を狙って、健常者がそこに滑り込もうとしている事
例も出てきている。今の世の中、就職が厳しい。しかし、障害者枠
の就職はそうでもない。そこを狙ってる人達がいるらしい。
いったい誰が手引きしているのだろうか。障害者認定要件についてやたら詳しい人達がいる。
四輪だと免許取立てで何も知らないド素人でも
ディーラー行けば営業マンが親切丁寧に説明してくれるしコーヒーまで出る
ところが二輪だと口の利き方も知らないオッサンやヤンキー上がりの兄ちゃんが
タメ口で絡んできてド素人だとわかると更にナメられる
四輪は定期的な整備やメンテナンスの案内ハガキが送られてきたり
気軽に加入できる定期点検のパックがあってアフターサービスも充実
（トヨタのメンテナンスパック、ホンダのまかせチャオ、マツダのパックdeメンテ等）
車のこと何も知らない、エンジンルームすら開けられない人でも、投げっぱなしにできる
ところが二輪だと自分で整備・メンテするのが当たり前
工具一式と自宅にガレージなどの作業場がないと話にならない
何もできない奴は乗るなとまで言われる
親がバイク好きで子供のころからバイクいじりを近くで見て手伝ってきたような
英才教育で育ったガチヲタしか通用しないのが二輪の世界
ディーラー行けば営業マンが親切丁寧に説明してくれるしコーヒーまで出る
ところが二輪だと口の利き方も知らないオッサンやヤンキー上がりの兄ちゃんが
タメ口で絡んできてド素人だとわかると更にナメられる
四輪は定期的な整備やメンテナンスの案内ハガキが送られてきたり
気軽に加入できる定期点検のパックがあってアフターサービスも充実
（トヨタのメンテナンスパック、ホンダのまかせチャオ、マツダのパックdeメンテ等）
車のこと何も知らない、エンジンルームすら開けられない人でも、投げっぱなしにできる
ところが二輪だと自分で整備・メンテするのが当たり前
工具一式と自宅にガレージなどの作業場がないと話にならない
何もできない奴は乗るなとまで言われる
親がバイク好きで子供のころからバイクいじりを近くで見て手伝ってきたような
英才教育で育ったガチヲタしか通用しないのが二輪の世界
中免とりはじめて三日経った
買うバイクは教習ののやつと同じでBC400SFにしようと思ってるけどどうなの？
普通車とか古い車種乗ってたりしたら馬鹿にされたりするけど
買うバイクは教習ののやつと同じでBC400SFにしようと思ってるけどどうなの？
普通車とか古い車種乗ってたりしたら馬鹿にされたりするけど
メーカーも国内やる気ないだろ
バイクは不良の乗るもの、危険なものっていう意識付けをずっと続けてきたことが実を結んだわけでよかったよかった
バイクは不良の乗るもの、危険なものっていう意識付けをずっと続けてきたことが実を結んだわけでよかったよかった
>>12
CB400SFな。
CB好きなベテランは結構多いよ。
バランスいいし、とても乗りやすいバイク。
だから教習所でも採用されているんだろうね。
昔からのシリーズになっている車種のほうが
カスタマイズなんかの汎用性があっていいよ。
その点、CBはいいと思うね。
バイクに限らずだろうけど、
選ぶときは乗りたいバイクに乗るのがイチバン！
初心者だから最初は・・なんて遠慮は無用。
安くない買い物だしね。
ようこそコチラ側の世界へ。
＠３０代 XJ6ライダー
CB400SFな。
CB好きなベテランは結構多いよ。
バランスいいし、とても乗りやすいバイク。
だから教習所でも採用されているんだろうね。
昔からのシリーズになっている車種のほうが
カスタマイズなんかの汎用性があっていいよ。
その点、CBはいいと思うね。
バイクに限らずだろうけど、
選ぶときは乗りたいバイクに乗るのがイチバン！
初心者だから最初は・・なんて遠慮は無用。
安くない買い物だしね。
ようこそコチラ側の世界へ。
＠３０代 XJ6ライダー
16 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 23:25:01 ID:8rhHb/ey
電動自転車がバイク抜く １０年上期の出荷台数、エコが追い風
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100820/bsa1008201848004-n1.htm
(;´Д｀)(;´Д｀)(;´Д｀)
http://www.sankeibiz.jp/business/news/100820/bsa1008201848004-n1.htm
(;´Д｀)(;´Д｀)(;´Д｀)
ていうか、昔と違って高いんだよ。
４輪も２輪も。
当然、クルマ離れ、バイク離れになる罠。
４輪も２輪も。
当然、クルマ離れ、バイク離れになる罠。
毎回思うんだが「○○離れ」って好みの押し付けだろ。
人の絶対数が減りゃどんな業界でも廃れるだろうに。
人の絶対数が減りゃどんな業界でも廃れるだろうに。
19 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 23:59:32 ID:s1sgLoQE
バイクも補助金付けろ
エコ観点からも何らかの優遇措置はあってもいいよな
バイク議連はなにしてんのお
バイク議連はなにしてんのお
買いたいと思えるバイクが無い
保険料高い、車検代高い
停められる場所が無い
まともなバイク屋がほとんど無い
公道走れば煽られる
売れるわけねーだろ
保険料高い、車検代高い
停められる場所が無い
まともなバイク屋がほとんど無い
公道走れば煽られる
売れるわけねーだろ
24 ：７７４ＲＲ：2010/08/22(日) 07:59:57 ID:lb7jS0Q3
糞政府が半島のことしか考えていなくて
景気が悪いのを若者のせいにすんなよ
でも２５０のバカスクが７０万円くらいするのは高すぎ
景気が悪いのを若者のせいにすんなよ
でも２５０のバカスクが７０万円くらいするのは高すぎ
エアコン付きの軽バン新車が60万以下であるもんなぁ
今時の若者はネットと携帯電話で物事を済ませようとする
自分であれこれしなくてはならないバイクは面倒に感じるらしい
乗るにしても250ccスクーターだしな
自分であれこれしなくてはならないバイクは面倒に感じるらしい
乗るにしても250ccスクーターだしな
>>17
15年位前に初めて買ったバイクのCB400SFが総額で60万ちょっとだった。
現在近所のバイク屋で単色のCB400SFが総額65万で売り出している。
理由になるほど値上げしてるのか？
30年前とかになると確かに金額上は安いけど初任給とかも今より低かったらしいし。
それに環境等の規制も四輪に比べ野放し状態で特殊な時期と考えてもいい位かと。
携帯やパソコン投げ捨てて、一人一台のTVやエアコンを止めればバイクなんてすぐ買えるぜ？
そんなの今時無理なんだし生活環境が変わってるんだから昔と比べること自体ナンセンス。
それで離れるんだったら社会に必要の無い物なんだよ。今馬に乗って移動している人がいるか？
15年位前に初めて買ったバイクのCB400SFが総額で60万ちょっとだった。
現在近所のバイク屋で単色のCB400SFが総額65万で売り出している。
理由になるほど値上げしてるのか？
30年前とかになると確かに金額上は安いけど初任給とかも今より低かったらしいし。
それに環境等の規制も四輪に比べ野放し状態で特殊な時期と考えてもいい位かと。
携帯やパソコン投げ捨てて、一人一台のTVやエアコンを止めればバイクなんてすぐ買えるぜ？
そんなの今時無理なんだし生活環境が変わってるんだから昔と比べること自体ナンセンス。
それで離れるんだったら社会に必要の無い物なんだよ。今馬に乗って移動している人がいるか？
28 ：７７４ＲＲ：2010/08/22(日) 08:33:44 ID:lb7jS0Q3
こないだ、２ストレプリカの集団を見た。ＮＳＲやＴＺＲでつなぎ着た奴らが
コンビニにいたがすべて良い年したおっさんばかりだったワロタ
コンビニにいたがすべて良い年したおっさんばかりだったワロタ
少子化で若者が少なく、給料も低下している。
さらに生まれた時から何でも揃っていて、物欲が少ない。
さらに生まれた時から何でも揃っていて、物欲が少ない。
むしろ最近バイクを購入した俺はアウトローってことでFA？
31 ：７７４ＲＲ：2010/08/22(日) 09:09:34 ID:lb7jS0Q3
なんかバイクの事故っていうと
「俺はＯ本骨折した、でもそれがかっこいいじゃねーか！」みたいな
書き込み多いよね。ヤンキーの武勇伝みたいなｗ
そりゃーバイク売れなくなるわ
「俺はＯ本骨折した、でもそれがかっこいいじゃねーか！」みたいな
書き込み多いよね。ヤンキーの武勇伝みたいなｗ
そりゃーバイク売れなくなるわ
事故って反省しないやつは次は死ぬから
今のうちに拝んでおけ
今のうちに拝んでおけ
>>27
>携帯やパソコン投げ捨てて、一人一台のTVやエアコンを止めればバイクなんてすぐ買えるぜ？
携帯やパソコンの方がバイクよりよっぽど重要であり必要とされています。
>そんなの今時無理なんだし生活環境が変わってるんだから昔と比べること自体ナンセンス。
まったくもってそのとおり。 携帯やパソコンが無い環境なんて考えられない。
>それで離れるんだったら社会に必要の無い物なんだよ。
だからバイクが売れなくなったんだな。
>携帯やパソコン投げ捨てて、一人一台のTVやエアコンを止めればバイクなんてすぐ買えるぜ？
携帯やパソコンの方がバイクよりよっぽど重要であり必要とされています。
>そんなの今時無理なんだし生活環境が変わってるんだから昔と比べること自体ナンセンス。
まったくもってそのとおり。 携帯やパソコンが無い環境なんて考えられない。
>それで離れるんだったら社会に必要の無い物なんだよ。
だからバイクが売れなくなったんだな。
そのへん走ってる車見ろよ
四輪ですら実用重視でミニバン、コンパクト、軽ばかり
１番売れてる二輪はビッグスクーター
バイクなんて軽より役に立たない。
四輪ですら実用重視でミニバン、コンパクト、軽ばかり
１番売れてる二輪はビッグスクーター
バイクなんて軽より役に立たない。
お前からも取り上げればもっと減る！
まてまて上の理屈で言うとだれも乗れないじゃない
>>27
生活保護世帯で携帯、パソコン、TV、エアコンの所有は認められてますが、CB400SF
の所有は認められません。つまり生活必需品かどうかってこと。ちなみに125cc
以下のミニバイクの所有は認められています。
生活保護世帯で携帯、パソコン、TV、エアコンの所有は認められてますが、CB400SF
の所有は認められません。つまり生活必需品かどうかってこと。ちなみに125cc
以下のミニバイクの所有は認められています。
ビックスクーター乗ってる暴走族を見たときは何か切なくなった
40 ：７７４ＲＲ：2010/08/22(日) 11:41:07 ID:DRWIBQ1d
普通の感覚ならバイク買うなら車買うだろ
バイクなんて快適性ゼロ、長距離きつい、髪型ぐちゃぐちゃ、荷物載らない
実用な乗り物として誰が買うよこんなん
オレが今乗ってるのは
車買っても金が余ってるからだし
ちょうどいい気温で晴れてる日に2時間くらい流すだけ
バイクなんて快適性ゼロ、長距離きつい、髪型ぐちゃぐちゃ、荷物載らない
実用な乗り物として誰が買うよこんなん
オレが今乗ってるのは
車買っても金が余ってるからだし
ちょうどいい気温で晴れてる日に2時間くらい流すだけ
41 ：７７４ＲＲ：2010/08/22(日) 11:44:33 ID:2ltA76Q8
これって原付も含まれてるんだよな
なら緑虫のせいで原付すら気軽に駐車出来なくなった影響が一番でかい
知り合いが原付で一週間に三回駐車違反くらって原付手放してたわ
これじゃあ電チャリにシフトして当然
なら緑虫のせいで原付すら気軽に駐車出来なくなった影響が一番でかい
知り合いが原付で一週間に三回駐車違反くらって原付手放してたわ
これじゃあ電チャリにシフトして当然
つうか、何で実用性どうこうのお話になるわけよ？
派遣やフリーターじゃローン通らないし、収入も少ないから贅沢品まで回りません・・・
45 ：７７４ＲＲ：2010/08/22(日) 12:04:49 ID:w7aWtlwh
フリーターで大型に乗っている俺は異端な訳か。
親と同居してんの？
そうだけど？いや一応生活費は入れてますよ^_^;
家賃と食費で１０万以上かかるけど、５万くらいしか入れなきゃ乗れるわな
49 ：７７４ＲＲ：2010/08/22(日) 13:13:55 ID:lb7jS0Q3
ピークのときは９割はスクーターだったろ
今は移動手段としてのバイク（スクーター）ってのも廃れてるの？？
今は移動手段としてのバイク（スクーター）ってのも廃れてるの？？
50 ：７７４ＲＲ：2010/08/22(日) 13:28:58 ID:I9YZWnES
脳内ソースじゃあてにならんなｗ
51 ：７７４ＲＲ：2010/08/22(日) 13:53:30 ID:9vzVoCdA
半年の売上台数が電チャリに負けたらしいなｗｗｗｗｗ
52 ：７７４ＲＲ：2010/08/22(日) 14:38:08 ID:lb7jS0Q3
通勤は車、近場の買い物は自転車なんだけど、遠出する時に車で行くと渋滞とか嫌だし
１２５でいいから買おうと思うんだけど、なんかただ走るためだけの屋根のエアコンもない
危ない乗り物のくせに３０万以上するのがむかつく。パソコン買い換えたほうが得なんじゃないかとか
１２５でいいから買おうと思うんだけど、なんかただ走るためだけの屋根のエアコンもない
危ない乗り物のくせに３０万以上するのがむかつく。パソコン買い換えたほうが得なんじゃないかとか
53 ：７７４ＲＲ：2010/08/22(日) 14:39:50 ID:lb7jS0Q3
「屋根もエアコンもない」だった
エアバッグもない安全ボディもない、オーディオもナビもないバイク
エアバッグもない安全ボディもない、オーディオもナビもないバイク
おまえら道に原付があふれてた発展途上国の頃がそんなにうらやましいか？？
55 ：７７４ＲＲ：2010/08/22(日) 15:01:21 ID:2ltA76Q8
原付が溢れない代わりにチャリンコが溢れてるから大して変わらんだろ
オーディオとナビはあるだろ
近所に行くのにナビとオーディオが必要か？
58 ：７７４ＲＲ：2010/08/22(日) 15:45:26 ID:DRWIBQ1d
バイクで暑い、寒い、ずぶ濡れになるより
快適な車で渋滞にハマるほうがマシだろ
快適な車で渋滞にハマるほうがマシだろ
今の若者にはアニメがある
>>59
私なら快適な電車で移動ですねｗ
私なら快適な電車で移動ですねｗ
61 ：７７４ＲＲ：2010/08/22(日) 15:55:24 ID:DRWIBQ1d
電車はレールがある場所にしか行けない
62 ：７７４ＲＲ：2010/08/22(日) 16:15:01 ID:TQq/+Od5
若者→バカ者→車やバイクに乗らないでくれたほうがありがたい。
,. - ─── - 、
／ , ｀ヽ.
/〃//,. ,ｨl/|l ﾄ､ !、 、 ヽ
ｰ'´| | l |1 | !l. ｌ| ! | l.|ヽ ! !､ ', おじちゃんたち
YﾚV!ﾋｴ「! |l.「_ト!Ll」| ｌ ｌ l どうしてばいくにのるの？
! lﾊｲJ | ´|_jヽ. ﾘ,! ! l. ｌ |
|l |l.} ー , Ｌ _,ﾊl.ｌトｌ ｌ. | l
|l ｉｌﾄ､ ｎ '' ,1ｌ|ｨ| |l l |
_ 二,ニ^tュ--ｪ_t１」l.|l !リ|_lﾉ
ｒ７´ ｆ ｒ┐| 〔/ミヽ>,-､￣´
Y ー个‐'t ﾊ-､_'ゝ、
ヽ ．＿･ ｒく￣ヽト-'丿 ヽ l
/ (･_＿,）ゝi┬'´ﾊ｀ '`|
|ヽ, ｲ ﾉ┴くヽヽ、 /
`´ ゝ┬ﾍ｀ヽ | `ー‐１
ゝﾉ-‐^ｰ'一''丶 ヽ ヽ
ﾄ､＿ `ｰｧ'¨不ヽ
| | 「￣「￣l￣ト､,ｲﾄﾋi′
ｌ l. l l ! !└' l |
└ L 」＿,|＿_ｌ＿l.__Ｌ.ｌ′
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ｌ l ! !
ｌ l. l l
ト--┤ !--‐1
ｆ‐t央j. ﾄ央ｧﾍ
| 甘l､ / 甘 |
ｌ ,.-‐ヽ ﾚ'⌒ヽ/
`く._＿ ﾉ ゝ--‐′
／ , ｀ヽ.
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YﾚV!ﾋｴ「! |l.「_ト!Ll」| ｌ ｌ l どうしてばいくにのるの？
! lﾊｲJ | ´|_jヽ. ﾘ,! ! l. ｌ |
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_ 二,ニ^tュ--ｪ_t１」l.|l !リ|_lﾉ
ｒ７´ ｆ ｒ┐| 〔/ミヽ>,-､￣´
Y ー个‐'t ﾊ-､_'ゝ、
ヽ ．＿･ ｒく￣ヽト-'丿 ヽ l
/ (･_＿,）ゝi┬'´ﾊ｀ '`|
|ヽ, ｲ ﾉ┴くヽヽ、 /
`´ ゝ┬ﾍ｀ヽ | `ー‐１
ゝﾉ-‐^ｰ'一''丶 ヽ ヽ
ﾄ､＿ `ｰｧ'¨不ヽ
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ｌ l. l l ! !└' l |
└ L 」＿,|＿_ｌ＿l.__Ｌ.ｌ′
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ｌ l. l l
ト--┤ !--‐1
ｆ‐t央j. ﾄ央ｧﾍ
| 甘l､ / 甘 |
ｌ ,.-‐ヽ ﾚ'⌒ヽ/
`く._＿ ﾉ ゝ--‐′
カスタムバーニングとか読むと結構乗ってる人がいるように見えるマジック
66 ：７７４ＲＲ：2010/08/22(日) 19:33:48 ID:DRWIBQ1d
68 ：７７４ＲＲ：2010/08/22(日) 19:57:26 ID:+vV5roy3
>>66
いうこと愚者愚者だな
いうこと愚者愚者だな
免許はとったんだが、新車の予想以上の高さに
ちょっと迷ってるな。
買う時は正規Dで買うつもりだけど。
ちょっと迷ってるな。
買う時は正規Dで買うつもりだけど。
70 ：７７４ＲＲ：2010/08/22(日) 20:20:22 ID:e5//+9qo
リターン組です。
バイクを物色しに中古車屋巡りしてきたけど、
中古車の価格見てびっくり。
鉄くず同様、25年落ちの不人気車でも、乗り出しに最低20万かかるんですね。
人件費や在庫にお金かかるのはわかるけど、
無理に商売しねければいいのにと思った。
NSRなんて60万するのな？
バイク離れをおこさせているのはバイクの販売店にも責任があるとおもうぞ？
適切な価格で販売しなさい。
プレミア価格で高価なバイクを売るのなら、それなりの保障もわすれずに…
バイクを物色しに中古車屋巡りしてきたけど、
中古車の価格見てびっくり。
鉄くず同様、25年落ちの不人気車でも、乗り出しに最低20万かかるんですね。
人件費や在庫にお金かかるのはわかるけど、
無理に商売しねければいいのにと思った。
NSRなんて60万するのな？
バイク離れをおこさせているのはバイクの販売店にも責任があるとおもうぞ？
適切な価格で販売しなさい。
プレミア価格で高価なバイクを売るのなら、それなりの保障もわすれずに…
>>65
そうか？俺はゆとりっぽい意見だと思ったけど
ヤル気があるヤツは四輪のエンジン載せ替えすら月極駐車場でヤルぞ（大排気量車はちょっと無理だが）
２ストは絶滅し、インジェクション化が進んだ今となってはバイクのドコを整備するんだ？
あと、トルクレンチと適当なセット工具、サービスマニュアルと情報収集能力（今はネットがあるから楽勝）
さえあれば整備なんて誰でも出来る
ヤル気があるかないかだけ
そうか？俺はゆとりっぽい意見だと思ったけど
ヤル気があるヤツは四輪のエンジン載せ替えすら月極駐車場でヤルぞ（大排気量車はちょっと無理だが）
２ストは絶滅し、インジェクション化が進んだ今となってはバイクのドコを整備するんだ？
あと、トルクレンチと適当なセット工具、サービスマニュアルと情報収集能力（今はネットがあるから楽勝）
さえあれば整備なんて誰でも出来る
ヤル気があるかないかだけ
すぐ根性論を持ち出すな。
部品も整備マニュアルも全部メーカしだいなんだから
趣味とはいえ法律でがんじがらめの乗り物で
煩わしい手間をかけたくないのは当然。
バブル時代のように、規制もあまく
金の心配もなかった時代と今はまったく違うんだよ。
それを民度だのと決め付けるのは、今困ってないオッサンだけ。
そういうのが衰退の主たる原因だと思うわ。
引っ張るつもりないだろ。自分らだけ楽しければいいんだもんなー？
部品も整備マニュアルも全部メーカしだいなんだから
趣味とはいえ法律でがんじがらめの乗り物で
煩わしい手間をかけたくないのは当然。
バブル時代のように、規制もあまく
金の心配もなかった時代と今はまったく違うんだよ。
それを民度だのと決め付けるのは、今困ってないオッサンだけ。
そういうのが衰退の主たる原因だと思うわ。
引っ張るつもりないだろ。自分らだけ楽しければいいんだもんなー？
やる気のない人の方が多いからやる気がなくても乗れる四輪が選ばれる。
ヤル気無いヤツはバイク屋に頼めばいい
オイル交換もバイク屋でするんだろ？
ならその時に他の部分もチェックしてもらい、
調整や交換をしてもらえばいいだけ
オイル交換もバイク屋でするんだろ？
ならその時に他の部分もチェックしてもらい、
調整や交換をしてもらえばいいだけ
ﾊﾞｲｸのﾒﾝﾃﾅﾝｽとか正直できんが見て触ることはできる
前後のタイヤ交換とオイル交換は出来た
キャブ？もうちょっと修行をつませてください
前後のタイヤ交換とオイル交換は出来た
キャブ？もうちょっと修行をつませてください
車のメンテが出来るのは全ドライバーの1%程度だろ。
バイクもその位じゃないと売れないさ。あたりまえ
バイクもその位じゃないと売れないさ。あたりまえ
車のメンテを車屋に頼むのなら
バイクもバイク屋に頼めばいい
車とドコが違うのかい？
バイクに限っては自分でメンテしなければならないのかい？
バイクもバイク屋に頼めばいい
車とドコが違うのかい？
バイクに限っては自分でメンテしなければならないのかい？
そこでこれが出てくるわけ
＞ところが二輪だと口の利き方も知らないオッサンやヤンキー上がりの兄ちゃんが
＞タメ口で絡んできてド素人だとわかると更にナメられる
じゃあまともな店に頼めばいいと返されそうだが
まともなバイク屋が少なすぎるので困る
車なら国道沿いを走ればメーカーのマークがあちらにもこちらにも…
そういうディーラーに行けばハズレなし
＞ところが二輪だと口の利き方も知らないオッサンやヤンキー上がりの兄ちゃんが
＞タメ口で絡んできてド素人だとわかると更にナメられる
じゃあまともな店に頼めばいいと返されそうだが
まともなバイク屋が少なすぎるので困る
車なら国道沿いを走ればメーカーのマークがあちらにもこちらにも…
そういうディーラーに行けばハズレなし
どんな店を好むかは人それぞれだからな
俺はタメ口だろうと気にしない
むしろもみ手で「いらっしゃいませお客様」なんて言われる方が気持ち悪い
大型スーパーでの買い物を好む人もいれば、近所の魚屋や肉屋をこの無人もいる
どっちが得か損かなんてわからない
価格、鮮度、サービスなんかを考慮して好きな方を選べばいいんじゃね？
俺はタメ口だろうと気にしない
むしろもみ手で「いらっしゃいませお客様」なんて言われる方が気持ち悪い
大型スーパーでの買い物を好む人もいれば、近所の魚屋や肉屋をこの無人もいる
どっちが得か損かなんてわからない
価格、鮮度、サービスなんかを考慮して好きな方を選べばいいんじゃね？
町のバイク屋のオッサンとかは「こんなのも直せないのかよ、自分で直せよ」オーラ出してくるしなー
バイクみたいなヲタな趣味じゃ女にモテないからだろ
俺は逆に高めのお嬢を狙う絶好の趣味だと思ってるけどな
俺は逆に高めのお嬢を狙う絶好の趣味だと思ってるけどな
82 ：７７４ＲＲ：2010/08/23(月) 01:36:20 ID:Tlv+wvpe
>>82
「いらっしゃいませ」されたいなら大型店舗抱えてるバイク屋や、
何店舗か持ってるようなバイク屋にいけばいいんじゃない
従業員もかなりいて、社員教育もそこそこされてるから気分よくお買い物が出来るでしょう
スズキならメーカー直の店舗もあるはず
ホンダならドリーム系いけばいいんじゃない
ヤマハとカワサキはしらんｗ
「チャリ屋に毛が生えたレベルの店しかねーんだよ」なら諦めるしかない
チャリ屋レベルでもいいバイク屋はあるし、ぶっきらぼうで無愛想でも良心的なバイク屋もある
ただ、選択肢がないならそれはしょうがないと諦めるしかない
「いらっしゃいませ」されたいなら大型店舗抱えてるバイク屋や、
何店舗か持ってるようなバイク屋にいけばいいんじゃない
従業員もかなりいて、社員教育もそこそこされてるから気分よくお買い物が出来るでしょう
スズキならメーカー直の店舗もあるはず
ホンダならドリーム系いけばいいんじゃない
ヤマハとカワサキはしらんｗ
「チャリ屋に毛が生えたレベルの店しかねーんだよ」なら諦めるしかない
チャリ屋レベルでもいいバイク屋はあるし、ぶっきらぼうで無愛想でも良心的なバイク屋もある
ただ、選択肢がないならそれはしょうがないと諦めるしかない
>>82
あと、車屋のディーラーだからと言って全て正直な商売してるわけじゃないからね
中古部品で修理して、新品部品の部品代請求するとかよくあることだから
笑顔でいらっしゃいませはしてくれるけど、腹の中ではニヤニヤしてるところもあるんだよ
あと、車屋のディーラーだからと言って全て正直な商売してるわけじゃないからね
中古部品で修理して、新品部品の部品代請求するとかよくあることだから
笑顔でいらっしゃいませはしてくれるけど、腹の中ではニヤニヤしてるところもあるんだよ
大手のバロンでさえ敬語の客にタメ口だかならなｗ
バイクに魅力がないから仕方がない
カスタムしないとダサイ、そのくせ高い
俺は台湾スクに乗ってるけど安いし装備豪華だし
デザインが秀逸で言うことないわ
カスタムしないとダサイ、そのくせ高い
俺は台湾スクに乗ってるけど安いし装備豪華だし
デザインが秀逸で言うことないわ
ウォッシャー液の補充すらしたことない俺だが
半年に一度の点検・整備と車検だけで
12万kmトラブルなしで走ってるから中古部品でも文句ないっすわ(´･ω･`)
半年に一度の点検・整備と車検だけで
12万kmトラブルなしで走ってるから中古部品でも文句ないっすわ(´･ω･`)
>>71 月極で作業とか周りに迷惑ですよね。迷惑じゃなくても、変人か貧乏人かとしか思われない。
公園の駐車場や路上での作業も良くみるけど、恥ずかしくないんですかね？いい大人が。
もうそんな時代じゃないんですよ…。ど田舎ならわかりますが。
公園の駐車場や路上での作業も良くみるけど、恥ずかしくないんですかね？いい大人が。
もうそんな時代じゃないんですよ…。ど田舎ならわかりますが。
【調査】 "若者の恋愛離れも…" 「恋愛、面倒」４５％、女性は「性行為、面倒」３５％…ニッポン放送調べ
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1282526579/
いちばんの理由は
お気軽、お手軽な事しかしたがらない生臭者ってだけじゃないのか
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1282526579/
いちばんの理由は
お気軽、お手軽な事しかしたがらない生臭者ってだけじゃないのか
そうだろうね。
歴史や時代なんてのは日々の積み重ねで、若者も突然変異したわけじゃない。
大人や親を見て育った結果がこれ。効率だったり合理主義？なのかな。
たばこも変わったしこれからも色々と変化していかなきゃいけないんじゃないの？
歴史や時代なんてのは日々の積み重ねで、若者も突然変異したわけじゃない。
大人や親を見て育った結果がこれ。効率だったり合理主義？なのかな。
たばこも変わったしこれからも色々と変化していかなきゃいけないんじゃないの？
若者のバイク離れ・・・とか言っている連中の殆どが
バイクのイメージを大幅に下げた世代
中には己の所業を棚に上げて偉そうに講釈垂れてる奴もいるんだろうな
バイクのイメージを大幅に下げた世代
中には己の所業を棚に上げて偉そうに講釈垂れてる奴もいるんだろうな
92 ：７７４ＲＲ：2010/08/23(月) 15:33:24 ID:Tlv+wvpe
キモ顔、ハゲ、デブな上
派手でダサいバイクウェア着て派手なSSで道の駅やバイク用品店に屯する
イメージ最悪
派手でダサいバイクウェア着て派手なSSで道の駅やバイク用品店に屯する
イメージ最悪
93 ：７７４ＲＲ：2010/08/23(月) 15:36:12 ID:Tlv+wvpe
ハーレーのディーラーはトヨタのディーラーと同じくらい親切にしてくれるよ
国産ディーラーは糞なのかね
国産ディーラーは糞なのかね
>>91
例えばこの動画を見せたとき
若者は負のイメージを抱くが
“連中”は「いい時代だったなぁ」と口をそろえるｗ
爆走バイク最前線①（80年代）
http://www.youtube.com/watch?v=AcFmzVP06mI&feature=search
例えばこの動画を見せたとき
若者は負のイメージを抱くが
“連中”は「いい時代だったなぁ」と口をそろえるｗ
爆走バイク最前線①（80年代）
http://www.youtube.com/watch?v=AcFmzVP06mI&feature=search
96 ：７７４ＲＲ：2010/08/23(月) 15:55:21 ID:gmQJlzw5
でもバイクじゃないとドライブ旅行系楽しくないと思うんだけど
特に渋滞は辛い
車でも楽しいものなのかな？
特に渋滞は辛い
車でも楽しいものなのかな？
>>67
レクサスショップ＆ヤナセの接客期待して某ドカティ正規ディーラーいったら
赤男爵の方が100倍マシでした。
>>84
クルマ屋は基本的に他店購入車お断りってところが滅多に無いんで、どこそこがダメ
なら他に行けば良いだけ。これが競争力の源なんだけどな。
あとバイク屋は農村部にはないけど、クルマ屋兼農機具屋はあるだろ。
JAオートとかっての。看板にダイハツハイゼット、ホンダアクティ、ヤンマーコンバイン
ホンダ草刈機展示中！ なんてお店w
長距離ドライブでも安心って訳。
レクサスショップ＆ヤナセの接客期待して某ドカティ正規ディーラーいったら
赤男爵の方が100倍マシでした。
>>84
クルマ屋は基本的に他店購入車お断りってところが滅多に無いんで、どこそこがダメ
なら他に行けば良いだけ。これが競争力の源なんだけどな。
あとバイク屋は農村部にはないけど、クルマ屋兼農機具屋はあるだろ。
JAオートとかっての。看板にダイハツハイゼット、ホンダアクティ、ヤンマーコンバイン
ホンダ草刈機展示中！ なんてお店w
長距離ドライブでも安心って訳。
>>91 それもまた時代だったんだよ。
許されちゃいないけど、それが普通でまかり通ってた。店の前でパーツ組むとか。
今の若者が昔に生まれてれば、同じ事をしてたかもしれない。逆もね。
新旧いがみ合っても仕方ない。今乗る者同士、マナーやモラルを広めていくしかないと思う。
重装備やチンタラ走るなんてつまらないってんなら、しょせんその程度って事だよね。
そんなもん無くなった方が良い。
許されちゃいないけど、それが普通でまかり通ってた。店の前でパーツ組むとか。
今の若者が昔に生まれてれば、同じ事をしてたかもしれない。逆もね。
新旧いがみ合っても仕方ない。今乗る者同士、マナーやモラルを広めていくしかないと思う。
重装備やチンタラ走るなんてつまらないってんなら、しょせんその程度って事だよね。
そんなもん無くなった方が良い。
クルマのシートってミニスカで乗るとだんだん上がってくるんだよな。
101 ：７７４ＲＲ：2010/08/23(月) 23:24:31 ID:aH2Q1+RU
>>95
コメント欄キモッｗ
コメント欄キモッｗ
102 ：７７４ＲＲ：2010/08/24(火) 00:09:07 ID:HKIYx5F4
俺もあと3年で公道デビューっスよ、パネッす。
http://blog-imgs-43.fc2.com/y/u/n/yunakti/tumblr_l7hc9hRkKg1qz5nxmo1_500_20100823152618.jpg
http://blog-imgs-43.fc2.com/y/u/n/yunakti/tumblr_l7hc9hRkKg1qz5nxmo1_500_20100823152618.jpg
若いのに金と将来の保証が無いから売れないだけだ。
車にも言えるが終身雇用と年功序列が復活すれば結構売れると思うぞ。
まぁ、この不景気なご時世無理な話しだがな。
車にも言えるが終身雇用と年功序列が復活すれば結構売れると思うぞ。
まぁ、この不景気なご時世無理な話しだがな。
>>102
なんだこの薄ら馬鹿はw
なんだこの薄ら馬鹿はw
>>88
えっ？マジで？
俺が作業してる横を通って行った女子高生やOLさんは
「好きっ！抱いてっ！」って目で俺の横を通りすぎていったんだけどなぁ
貧乏で変な人って思われてたのか・・・・
女って恐いな
自分でカッコイイって思って買ったヘルメットやライジャケが貧乏クセーって思われてたり、
センスねーって思われてたり
そもそもバイク乗り自体が変で貧乏って思われてるんかもしれないな
みんな気をつけたほうがいいな
それと、そんな時代じゃないってどんな時代？
メンテナンスするヤツは貧乏クセーから、メンテはバイク屋に丸投げして
鼻くそでもほじってろってことか？
えっ？マジで？
俺が作業してる横を通って行った女子高生やOLさんは
「好きっ！抱いてっ！」って目で俺の横を通りすぎていったんだけどなぁ
貧乏で変な人って思われてたのか・・・・
女って恐いな
自分でカッコイイって思って買ったヘルメットやライジャケが貧乏クセーって思われてたり、
センスねーって思われてたり
そもそもバイク乗り自体が変で貧乏って思われてるんかもしれないな
みんな気をつけたほうがいいな
それと、そんな時代じゃないってどんな時代？
メンテナンスするヤツは貧乏クセーから、メンテはバイク屋に丸投げして
鼻くそでもほじってろってことか？
都心部と地方ではまた状況が違うから、噛み合わないだろうな。
107 ：７７４ＲＲ：2010/08/24(火) 08:42:11 ID:0KmYfNGD
>>95
バカスクのほうがよっぽどマシだな
こういうのがバカスク叩きしてると思うと、途端にバカスク叩きに説得力が無くなるな
>>96
車のほうが旅は楽だろ・・・
バイクみたいに灼熱地獄や極寒地獄は無いし
いきなり雨降っても視界悪くなるだけで濡れない
風がぶち当たってこないし、シートは柔らかく背もたれ付きだからあまり疲れない
個室だから食事も仮眠もできる
旅を盛り上げる音楽あり
衝動買いやお土産買っても載るから安心
バイクで長距離って修行にしか見えん
バカスクのほうがよっぽどマシだな
こういうのがバカスク叩きしてると思うと、途端にバカスク叩きに説得力が無くなるな
>>96
車のほうが旅は楽だろ・・・
バイクみたいに灼熱地獄や極寒地獄は無いし
いきなり雨降っても視界悪くなるだけで濡れない
風がぶち当たってこないし、シートは柔らかく背もたれ付きだからあまり疲れない
個室だから食事も仮眠もできる
旅を盛り上げる音楽あり
衝動買いやお土産買っても載るから安心
バイクで長距離って修行にしか見えん
108 ：７７４ＲＲ：2010/08/24(火) 08:45:42 ID:0KmYfNGD
昔は良かった～なんて言ってるのはいつの時代にも居るんだよね。
ウザかったはずなのに自分がなっちゃうとはかわいそうに…。
若者だったから充実していただけで、時代が良かったわけじゃない。
自分だけ止まっているから、周りを過去に引き戻そうとする。自分を変えようとしない。
ウザかったはずなのに自分がなっちゃうとはかわいそうに…。
若者だったから充実していただけで、時代が良かったわけじゃない。
自分だけ止まっているから、周りを過去に引き戻そうとする。自分を変えようとしない。
若者「バイク？ああ、ピストの事っすね」
大抵のものは都心なら手に入るし、田舎でもネットで何でも揃う
若者にとって機動力が必要ではなくなった
確かに車より楽しい乗り物だが、コストが高すぎる
金のかからない、危険のない趣味・スポーツは他にいくらでもある
単純に「楽しいから」という理由でバイクを買えるほど今の若者に余裕はない
バイクでできる移動・運搬などは車の方がはるかに優れてるわけで、
そうなると維持費の安い原付以外のバイクを買う必要性がない
つまりバイクは時代に求められてない、ということだ
業界側にも問題はある（値段高すぎ・新車の選択肢のなさ）にせよ、
もう時代の流れ、価値観の流れということでどうにもならん問題だと思うね
趣味性の高いリッターバイクなんかは今の40代・50代がバイクに乗らなくなったら終わり
電気バイクもエコブームが終わったらたいした効果はない気がする
このまま不景気が続くなら、バイク業界が生き残るためにはアンダー125の充実がベストだろうね
若者にとって機動力が必要ではなくなった
確かに車より楽しい乗り物だが、コストが高すぎる
金のかからない、危険のない趣味・スポーツは他にいくらでもある
単純に「楽しいから」という理由でバイクを買えるほど今の若者に余裕はない
バイクでできる移動・運搬などは車の方がはるかに優れてるわけで、
そうなると維持費の安い原付以外のバイクを買う必要性がない
つまりバイクは時代に求められてない、ということだ
業界側にも問題はある（値段高すぎ・新車の選択肢のなさ）にせよ、
もう時代の流れ、価値観の流れということでどうにもならん問題だと思うね
趣味性の高いリッターバイクなんかは今の40代・50代がバイクに乗らなくなったら終わり
電気バイクもエコブームが終わったらたいした効果はない気がする
このまま不景気が続くなら、バイク業界が生き残るためにはアンダー125の充実がベストだろうね
112 ：７７４ＲＲ：2010/08/24(火) 13:58:05 ID:0KmYfNGD
>>111
125でもじゅうぶん速いしな
隣町に行くのにバイパスに乗らないと15分近く差が出るからなのと、125はダサいのしかないから乗ってるのは250だが
あと、暑い寒いずぶ濡れ髪型ぐちゃぐちゃとかのデメリットを含めてトータルで考えると
正直車のほうが楽しい・・・
バイクは近場を流すのが一番楽しい
実用的にも車だな
夏場ならバイクじゃ生ものや冷凍食品やアイスは買えないし
冬場ならガチガチに着込んでる間に車なら近所のスーパーに着いてるし
125でもじゅうぶん速いしな
隣町に行くのにバイパスに乗らないと15分近く差が出るからなのと、125はダサいのしかないから乗ってるのは250だが
あと、暑い寒いずぶ濡れ髪型ぐちゃぐちゃとかのデメリットを含めてトータルで考えると
正直車のほうが楽しい・・・
バイクは近場を流すのが一番楽しい
実用的にも車だな
夏場ならバイクじゃ生ものや冷凍食品やアイスは買えないし
冬場ならガチガチに着込んでる間に車なら近所のスーパーに着いてるし
なに判りきったこと書いてんの
皆、普段は車に乗ってるんだろ
バイクはたまーに磨きこんでピカピカの大型バイクに乗るもんだろ。カッコつけてさ。
まぁ、贅沢といえば贅沢だけどな。
皆、普段は車に乗ってるんだろ
バイクはたまーに磨きこんでピカピカの大型バイクに乗るもんだろ。カッコつけてさ。
まぁ、贅沢といえば贅沢だけどな。
114 ：７７４ＲＲ：2010/08/24(火) 16:49:28 ID:d9kJL+Yz
バイクは車社会のゴキブリ
見えないところで走ってくれ
車と同じ道を走らせて貰ってるんだから調子乗らないでね
どんなに粋がってても痛い目見るのはバイク乗りなんだから
見えないところで走ってくれ
車と同じ道を走らせて貰ってるんだから調子乗らないでね
どんなに粋がってても痛い目見るのはバイク乗りなんだから
最盛期が多すぎただけで、別にこんなもんでいいんでない？
バイクという趣味を楽しめる真のエリートだけの世界でいいんじゃない
バイクという趣味を楽しめる真のエリートだけの世界でいいんじゃない
自転車みたいに増えると、比例してバカが増えて事故も増えて
取り締まりが厳しくなるしな
取り締まりが厳しくなるしな
117 ：７７４ＲＲ：2010/08/24(火) 17:40:14 ID:0KmYfNGD
楽しさなんて人それぞれだろｗ
高校の頃の同窓会に250ccのバイクで行くと男子だけでなく女子にすら羨ましがられるよ
若者は興味を失ってるわけじゃなくて、金が無いだけなんだと思われ
若者は興味を失ってるわけじゃなくて、金が無いだけなんだと思われ
金が無いのは昔からだけどバイトや派遣じゃローン通らんもんな。
昔は借金してもこの先なんとかなるさ、と楽観的だったけど
今は生活の保障さえ危うい、趣味で借金なんて到底無理・・・って感じだろな
今は生活の保障さえ危うい、趣味で借金なんて到底無理・・・って感じだろな
イヤッホオオオオオオオオオオオオオオオオオオオウ
123 ：７７４ＲＲ：2010/08/24(火) 20:37:51 ID:0KmYfNGD
>>119
まあ、乗ってみたいって気持ちはあるが
数十万～百数十万の金と、免許取る時間掛けてまで乗りたい、とまではいかないからだろう
そこまでの魅力がないんだ
余裕があれば二輪免許もバイクも車免許も車も買うが、若者には金が無い
普通はバイク買うならまずは車買う
学生時代にストレートに車買えずに繋ぎにバイク乗ってれば、免許取得のハードルは無くなるからバイク買いやすいが
まあ、乗ってみたいって気持ちはあるが
数十万～百数十万の金と、免許取る時間掛けてまで乗りたい、とまではいかないからだろう
そこまでの魅力がないんだ
余裕があれば二輪免許もバイクも車免許も車も買うが、若者には金が無い
普通はバイク買うならまずは車買う
学生時代にストレートに車買えずに繋ぎにバイク乗ってれば、免許取得のハードルは無くなるからバイク買いやすいが
だからバブル期より有職者の所得は多いんだってば。問題はバブル期の数倍の家賃
を払うようになったから生活がｷﾂｷﾂで余裕が無くなった。
を払うようになったから生活がｷﾂｷﾂで余裕が無くなった。
昔のバイク少年たちは免許なかったけど乗ってたよ
ライテクは峠が教えてくれてた
127 ：７７４ＲＲ：2010/08/24(火) 20:53:58 ID:0KmYfNGD
>>124家賃高いって、それ東京とかの話じゃないの？
広島(一応政令指定都市)でも月4万で一軒家借りられる
広島(一応政令指定都市)でも月4万で一軒家借りられる
128 ：７７４ＲＲ：2010/08/24(火) 20:55:15 ID:c0sfg9JK
無免で車やバイク乗る奴は糞にも劣る。
人身事故をおこしたらどうするつもりか考えられない奴は異常者。
人身事故をおこしたらどうするつもりか考えられない奴は異常者。
>>127
その辺の感覚がおっさんなんだよ。若い人は広島の一軒家に住むかっての。
東京でも山手線の内側で家賃1万円なんてところたくさんあるんだよ。昔はみんな
そういうところに住んでた。今の若い人は駅徒歩1分で買物に便利なエリアで
通勤も30分以内、風呂、トイレ、台所はもちろん完備の広めのマンションじゃない
と住まないんだよ。
広島の場合学生さんで最低このレベル
ttp://www.chintai.net/detail/Detail.do?bk=C01000658000219001&prefkey=hiroshima&k=1&p=2&t=0&j=2&d=10&o=2&b=1&b=2&b=3&f=901020014
社会人でこのレベル
ttp://www.chintai.net/detail/Detail.do?bk=C01001215000367002&prefkey=hiroshima&k=1&p=2&t=0&j=2&d=10&o=2&b=1&b=2&b=3&f=901020014
その辺の感覚がおっさんなんだよ。若い人は広島の一軒家に住むかっての。
東京でも山手線の内側で家賃1万円なんてところたくさんあるんだよ。昔はみんな
そういうところに住んでた。今の若い人は駅徒歩1分で買物に便利なエリアで
通勤も30分以内、風呂、トイレ、台所はもちろん完備の広めのマンションじゃない
と住まないんだよ。
広島の場合学生さんで最低このレベル
ttp://www.chintai.net/detail/Detail.do?bk=C01000658000219001&prefkey=hiroshima&k=1&p=2&t=0&j=2&d=10&o=2&b=1&b=2&b=3&f=901020014
社会人でこのレベル
ttp://www.chintai.net/detail/Detail.do?bk=C01001215000367002&prefkey=hiroshima&k=1&p=2&t=0&j=2&d=10&o=2&b=1&b=2&b=3&f=901020014
東京だったら学生さんでこんなの
ttp://www.chintai.net/detail/Detail.do?bk=C01002109001450002&prefkey=tokyo&k=1&p=2&t=0&j=2&ct=140&d=10&o=2&b=1&b=2&b=3&f=102054014
社会人でこんなの
ttp://www.chintai.net/detail/Detail.do?bk=C01002109005897001&prefkey=tokyo&k=1&p=2&t=0&j=2&ct=140&d=10&o=2&b=1&b=2&b=3&f=102054014
あたりが最低ラインだろうね。
ttp://www.chintai.net/detail/Detail.do?bk=C01002109001450002&prefkey=tokyo&k=1&p=2&t=0&j=2&ct=140&d=10&o=2&b=1&b=2&b=3&f=102054014
社会人でこんなの
ttp://www.chintai.net/detail/Detail.do?bk=C01002109005897001&prefkey=tokyo&k=1&p=2&t=0&j=2&ct=140&d=10&o=2&b=1&b=2&b=3&f=102054014
あたりが最低ラインだろうね。
まあこれを見る限りじゃバブル期の数倍の家賃は言い過ぎだな。
倍すらも行ってないと思うよ。 俺が学生の頃借りてた部屋がもう少し狭くて6万だったし。
収入に対する比率で倍っていうのかもしれないけど、あの頃でも、ちょっと余裕のある奴は
こぞってドラマみたいな部屋を目指してただろ。
倍すらも行ってないと思うよ。 俺が学生の頃借りてた部屋がもう少し狭くて6万だったし。
収入に対する比率で倍っていうのかもしれないけど、あの頃でも、ちょっと余裕のある奴は
こぞってドラマみたいな部屋を目指してただろ。
132 ：７７４ＲＲ：2010/08/24(火) 22:16:18 ID:0KmYfNGD
>>130
東京の会社に勤務してるが、自宅は安い千葉で借りてるけど何か？
回りも値段が安ければ多少離れてても良いと言うほうが高くても近くて便利なほうがいいというのより多い
ニュースに踊らされすぎじゃね？
東京の会社に勤務してるが、自宅は安い千葉で借りてるけど何か？
回りも値段が安ければ多少離れてても良いと言うほうが高くても近くて便利なほうがいいというのより多い
ニュースに踊らされすぎじゃね？
傾向の話なんだからあなたやその周りだけがどうとかそういう話じゃないよ
〇〇離れって単に時代が変わっただけじゃないの？
バイクなんてもう時代遅れなんだよ
バイクなんてもう時代遅れなんだよ
趣味としてのバイクの存在は、時代遅れだとは思わないな
人が減った＝時代遅れ、なんて短絡的な思考に陥る団塊脳は多いけどね
人が減った＝時代遅れ、なんて短絡的な思考に陥る団塊脳は多いけどね
今の若者が、金やら時間やらかけてる事も
２０年もたてば「最盛期の○割まで落ち込む」なんて
言われるんだろうから、仕方がない事の気がする。
２０年もたてば「最盛期の○割まで落ち込む」なんて
言われるんだろうから、仕方がない事の気がする。
車と共存出来る広い所じゃないと、もう乗っていけないだろうね。
都会に人が集まりすぎたのも乗りづらくなった原因かな。
金もあって自由人になったら、田舎やサーキットの近くに住んでバイク乗り回したい。
都会に人が集まりすぎたのも乗りづらくなった原因かな。
金もあって自由人になったら、田舎やサーキットの近くに住んでバイク乗り回したい。
139 ：７７４ＲＲ：2010/08/25(水) 12:14:19 ID:0Q0a0e1F
離れたバイクは
バイク盗：今密輸先はアフリカ ガーナ人に転売の２人摘発
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20100824k0000e040057000c.html
バイク盗：今密輸先はアフリカ ガーナ人に転売の２人摘発
http://mainichi.jp/select/jiken/news/20100824k0000e040057000c.html
土人は歩け
141 ：７７４ＲＲ：2010/08/25(水) 13:33:52 ID:L0GtEe9e
自転車にもヘルメット義務化させろ！
それで全て解決する。
それで全て解決する。
142 ：７７４ＲＲ：2010/08/25(水) 14:31:03 ID:qguSjSXB
金がないというのは主因じゃないな。
昔も今も若者は金が無いから。
やっぱり携帯電話じゃないかと思うけどね。
バイク乗ってたらメール打てないもんね。
昔も今も若者は金が無いから。
やっぱり携帯電話じゃないかと思うけどね。
バイク乗ってたらメール打てないもんね。
143 ：７７４ＲＲ：2010/08/25(水) 15:45:34 ID:XiPI2ow4
バイクが減った分だけ暴走族も減ってる気がする
族は減ってるな なくならないけどｗ
>>144
いまは暴走族よりタチの悪い鳩舎会があります
いまは暴走族よりタチの悪い鳩舎会があります
棒像族の方が圧倒的にタチが悪いと思うけど
まあ組織としては似たようなもんだな
まあ組織としては似たようなもんだな
俺は金が無いので原付２種乗ってる。
買い物や通勤など生活の足。
燃費もリッター４０ｋｍ以上走るし
ただ田舎なので車の流れに乗るのがやっと。
買い物や通勤など生活の足。
燃費もリッター４０ｋｍ以上走るし
ただ田舎なので車の流れに乗るのがやっと。
２～３０年くらい前、ローリング族と暴走族って互いを馬鹿にして反目してたけど
バイク乗らない一般人からしたら区別つかんわな
バイク乗らない一般人からしたら区別つかんわな
すんごいコール切って族が走ってたが
２台だったぜ
２台だったぜ
一応若者の端くれだが、周りにバイク乗ってる人は意外と多いよ（あくまでも「意外と」だけど）
まあここが田舎であるというのは大きいと思う。家賃は安くて実家暮らしの人も多いし
あと大型ショッピングモールとか家電量販店その他が郊外に点在してるのも需要ある理由の一つかもね
自転車で往復するのはちょっとつらい距離にある。まあほとんどの人は車使うんだけれども
それから、市街地でバイクやスクーターが店の建物に横付けしてるのを良く見るけど
こっちじゃそういう風な二輪が駐禁取られてるのなんか見たことないよ
（自転車放置禁止区域は別だが）
ついでに駐車禁止（や一方通行）の標識にも「二輪を除く」の補助標識がついてることも多い
人口の多い都市部で>>41みたいな狂った取締りをされたらそりゃ全体の販売量も減るんじゃない？
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/21/78/5291061cac1298be42ebba0eb0d247cc.png
まあここが田舎であるというのは大きいと思う。家賃は安くて実家暮らしの人も多いし
あと大型ショッピングモールとか家電量販店その他が郊外に点在してるのも需要ある理由の一つかもね
自転車で往復するのはちょっとつらい距離にある。まあほとんどの人は車使うんだけれども
それから、市街地でバイクやスクーターが店の建物に横付けしてるのを良く見るけど
こっちじゃそういう風な二輪が駐禁取られてるのなんか見たことないよ
（自転車放置禁止区域は別だが）
ついでに駐車禁止（や一方通行）の標識にも「二輪を除く」の補助標識がついてることも多い
人口の多い都市部で>>41みたいな狂った取締りをされたらそりゃ全体の販売量も減るんじゃない？
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/21/78/5291061cac1298be42ebba0eb0d247cc.png
むしろ田舎の取締の怠慢を何とかしてくれって思うけどな。
放置禁止区域に大量に停まっている自転車。
その中に普通に混ざっているバイク。
駐輪場あるんだから、そこに停めないヤツはガンガン取締れと…
駐輪場が無い所に行くなら公共交通機関で行くべきなんだよ。
そういう所が増えてるんならバイクに乗ろうと思わないのも必然。
放置禁止区域に大量に停まっている自転車。
その中に普通に混ざっているバイク。
駐輪場あるんだから、そこに停めないヤツはガンガン取締れと…
駐輪場が無い所に行くなら公共交通機関で行くべきなんだよ。
そういう所が増えてるんならバイクに乗ろうと思わないのも必然。
以前のバイクは普段の足と趣味の道具って二面があったけど、いまは趣味の道具としてしか使いようがないからね
趣味として得られる楽しさは以前と変わらないけど、足としての利便性まで求める人は買わなくなった
ってところだろうか？
趣味として得られる楽しさは以前と変わらないけど、足としての利便性まで求める人は買わなくなった
ってところだろうか？
18からは車がデフォ出し、それでも乗り続けるには好きである事と使いやすい環境が必要。
車が買えないならバイクが売れるはずだけど、違うんだよね。
好きだったり憧れがあっても、使いきれないんじゃあ無駄づかいと思えて控える人もいると思う。
所有しててもあまりバイクに乗ってない人も多いだろうけど、その手前で踏みとどまってる状態。
車が買えないならバイクが売れるはずだけど、違うんだよね。
好きだったり憧れがあっても、使いきれないんじゃあ無駄づかいと思えて控える人もいると思う。
所有しててもあまりバイクに乗ってない人も多いだろうけど、その手前で踏みとどまってる状態。
156 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 15:02:16 ID:NJAWSI+l
そりゃ実用的にはバイクより車だからな
屋根がない、エアコンない、荷物載らないは致命的
車が売れないならバイクはもっと売れない
屋根がない、エアコンない、荷物載らないは致命的
車が売れないならバイクはもっと売れない
いっそのこと車離れもどんどん加速してくれれば道路が空いて良くなる
>>157 登録台数って、買い取った店の名義変更も含まれてるんじゃないかね？
業者だけカウントしないとか出来るわけないし。
だから実際のユーザーより増えるし、最後は必ず永久抹消するわけじゃないし参考にならない数字だよ。
「新車が売れてない」ってのだけは読み取れる。
新車販売（登録）も、無理やり買わされたり登録数の為もあるけど、まだコッチのが参考になる数字かな。
業者だけカウントしないとか出来るわけないし。
だから実際のユーザーより増えるし、最後は必ず永久抹消するわけじゃないし参考にならない数字だよ。
「新車が売れてない」ってのだけは読み取れる。
新車販売（登録）も、無理やり買わされたり登録数の為もあるけど、まだコッチのが参考になる数字かな。
バイク乗る人も２通りある。
１つは車も持っていて趣味で大型バイク乗れる人。
２つ目は生活の足として乗る人スーパーカブなど。
１つは車も持っていて趣味で大型バイク乗れる人。
２つ目は生活の足として乗る人スーパーカブなど。
>>159
登録台数は現在ナンバーがついてる奴だから、
一時抹消したやつは入らないだろ。
車検切れで放置してても登録台数に入っちゃうけど
課税される県だととっとと抹消されちゃうだろうし、
課税されない県でも６年で職権抹消されちゃう。
登録台数は現在ナンバーがついてる奴だから、
一時抹消したやつは入らないだろ。
車検切れで放置してても登録台数に入っちゃうけど
課税される県だととっとと抹消されちゃうだろうし、
課税されない県でも６年で職権抹消されちゃう。
バイクは危ない、駅前に停められない、夏暑く、冬寒い
盗まれやすい、警察官に目をつけられるようになる
盗まれたバイク捜査はほとんどしてくれない
バイク買うにも親切丁寧で良心的バイク屋が無い
ﾌﾟﾛﾃｸﾀｰやバイク用ウェアは高いし、野暮ったくてバイク乗りに会うならいいがバイク降りて着ていられない
ヘルメットも持ち歩かないと良いアライやショウエイのスネルとかだと盗まれやすい
ブーツやライディングシューズは降りて歩くのには向かないし履いたり脱いだりがしづらい
よく原付2種だから燃費や維持費が安くいいと言うが
一回事故やコケたら体の治療費で飛ぶ
それだからと2種でバイクウェアフル装備でプロテクターまでHit air製品と亀鎧着て乗って10分先のビデオレンタル屋や最寄り駅に着て行くのも、つらいしな。
高速道路走れるバイクなら上記フル装備でも、運悪ければ、即重度の障害者か死
タンデムなんかしようと思ったら、それこそ、乗せる相手の装備まで買って、任意保険の搭乗者特約沢山つけていても、相手の家族からは恨まれる
バイクは人生諦めた人向けの乗り物
まともでリヤ充な人は手出し無用
盗まれやすい、警察官に目をつけられるようになる
盗まれたバイク捜査はほとんどしてくれない
バイク買うにも親切丁寧で良心的バイク屋が無い
ﾌﾟﾛﾃｸﾀｰやバイク用ウェアは高いし、野暮ったくてバイク乗りに会うならいいがバイク降りて着ていられない
ヘルメットも持ち歩かないと良いアライやショウエイのスネルとかだと盗まれやすい
ブーツやライディングシューズは降りて歩くのには向かないし履いたり脱いだりがしづらい
よく原付2種だから燃費や維持費が安くいいと言うが
一回事故やコケたら体の治療費で飛ぶ
それだからと2種でバイクウェアフル装備でプロテクターまでHit air製品と亀鎧着て乗って10分先のビデオレンタル屋や最寄り駅に着て行くのも、つらいしな。
高速道路走れるバイクなら上記フル装備でも、運悪ければ、即重度の障害者か死
タンデムなんかしようと思ったら、それこそ、乗せる相手の装備まで買って、任意保険の搭乗者特約沢山つけていても、相手の家族からは恨まれる
バイクは人生諦めた人向けの乗り物
まともでリヤ充な人は手出し無用
車離れを起こして欲しいよな
渋滞大杉だし
渋滞大杉だし
164 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 19:28:33 ID:NJAWSI+l
車離れは都会でしか不可能
都会から出ないヤツ除けば生活必需品だぞ
>>162
普通に近所は半ヘルに半袖だよ
暖かい時期は近所はミニバイクがいい
帽子感覚で半ヘル被ってすぐ出られるから車より出るの速い(エアコン効くまで待たなくていい)
冬場はバイクは乗らない
ガチガチに着込む時間が面倒だし、店に入ったら暑すぎる
都会から出ないヤツ除けば生活必需品だぞ
>>162
普通に近所は半ヘルに半袖だよ
暖かい時期は近所はミニバイクがいい
帽子感覚で半ヘル被ってすぐ出られるから車より出るの速い(エアコン効くまで待たなくていい)
冬場はバイクは乗らない
ガチガチに着込む時間が面倒だし、店に入ったら暑すぎる
165 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 22:00:39 ID:amZ9kRwJ
>>169 生きてるナンバーか。勘違いしてたスマン。
統計を見てみたいな。
>>164 昔はみんなそんなんだったけど、もう変わってきてると思う。
長袖フルフェじゃないと乗らないのは、事故が怖いとかじゃなく周りの目だったり自主規制だよ。
誰も気にしないのならノーヘルで走るよ。
統計を見てみたいな。
>>164 昔はみんなそんなんだったけど、もう変わってきてると思う。
長袖フルフェじゃないと乗らないのは、事故が怖いとかじゃなく周りの目だったり自主規制だよ。
誰も気にしないのならノーヘルで走るよ。
167 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 13:51:46 ID:jm8PQigZ
>>166
長袖フルフェじゃないと白い目で見てくるのは
バイク用品店や道の駅に屯してる連中くらいだろ
一般人はむしろ長袖フルフェだと｢暑苦しいヤツだな｣と見てくる
地方都市行ってみろ
若者はスクーターか軽が多いから
長袖フルフェじゃないと白い目で見てくるのは
バイク用品店や道の駅に屯してる連中くらいだろ
一般人はむしろ長袖フルフェだと｢暑苦しいヤツだな｣と見てくる
地方都市行ってみろ
若者はスクーターか軽が多いから
168 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 13:59:53 ID:EZhQHeYz
学生だけど俺の周りはみんな軽か原付
東北の田舎で冬乗れないしなんか危ないイメージあるし
なんでバイク？軽なら車買えるじゃんってよく言われるわ
バイクの良さは乗ってみなきゃ分かんねーのに
東北の田舎で冬乗れないしなんか危ないイメージあるし
なんでバイク？軽なら車買えるじゃんってよく言われるわ
バイクの良さは乗ってみなきゃ分かんねーのに
169 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 15:11:48 ID:jm8PQigZ
やっぱりCMしてないからじゃないの？
楽しそう＋オサレな感じの
80年代のスクーターのCMとか楽しそうだし
エルシノアのCMはカッコいい
でも現実は糞ダサいバイクウェアガチガチに着て暑苦しいハゲデブジジイがSSやネイキッド乗ってたり
北斗の拳のザコやイージーライダーのコスプレみたいなカッコのジジイがアメリカン乗ってたりで
オサレさの欠片も無いし、ただ街中走ってるだけだから楽しさが伝わってこない
学生でバイク乗ってても
やっぱり糞ダサいバイクウェア着てるし(大学生スレのオフ会の画像見てもわかる)
一般人はこんなダサい連中の仲間入りなんてしたくない
これじゃ売れんわ
楽しそう＋オサレな感じの
80年代のスクーターのCMとか楽しそうだし
エルシノアのCMはカッコいい
でも現実は糞ダサいバイクウェアガチガチに着て暑苦しいハゲデブジジイがSSやネイキッド乗ってたり
北斗の拳のザコやイージーライダーのコスプレみたいなカッコのジジイがアメリカン乗ってたりで
オサレさの欠片も無いし、ただ街中走ってるだけだから楽しさが伝わってこない
学生でバイク乗ってても
やっぱり糞ダサいバイクウェア着てるし(大学生スレのオフ会の画像見てもわかる)
一般人はこんなダサい連中の仲間入りなんてしたくない
これじゃ売れんわ
>>169
そんなに必死で同族嫌悪しなくても
そんなに必死で同族嫌悪しなくても
>>170
よくいる、俺だけは違う。肥だめに鶴のつもりのドうんこって奴だ。
よくいる、俺だけは違う。肥だめに鶴のつもりのドうんこって奴だ。
それを言うなら掃きだめｗ
>>167 田舎のが趣味色強そうだけど違うんだね。
都会でも若者は軽だよ。「安い軽ない？」なんてしょっちゅう聞かれる。
事故の怖さを知ってる人は、軽は眼中に無いね。
今はスクーターの代わりに軽って感じになってるね。昔は軽なんて恥ずかしい乗り物だったけど。
都会でも若者は軽だよ。「安い軽ない？」なんてしょっちゅう聞かれる。
事故の怖さを知ってる人は、軽は眼中に無いね。
今はスクーターの代わりに軽って感じになってるね。昔は軽なんて恥ずかしい乗り物だったけど。
174 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 19:08:52 ID:Xfyj4afq
中国で売れよ
車が実用ねぇ。遅すぎて耐えられんわ。渋滞とかつきあってらんない。
バイクだけなんて考えられない。
最低限軽乗用車位は所有してないとおかしいだろぅ。
最低限軽乗用車位は所有してないとおかしいだろぅ。
バイクはみんな降りちゃうけど車捨てる奴見たこと無い。
本郷の奴でも車もってる。（まあ、あのへんは自家用車もってないと生活が難しいが）
本郷の奴でも車もってる。（まあ、あのへんは自家用車もってないと生活が難しいが）
クルマも要らん。大きな荷物は配送してもらえばいいんだし。
普段は通販メインで見てから買いたいものは郊外のショッピングセンターに
２種スクで下見に行く感じかな。
オートキャンプが趣味ならクルマ１台欲しいなと思うけど、年に１回ぐらいしか
行かないからレンタカーで十分だ。登山も今のところ公共交通＋タクシーで
間に合ってる。
普段は通販メインで見てから買いたいものは郊外のショッピングセンターに
２種スクで下見に行く感じかな。
オートキャンプが趣味ならクルマ１台欲しいなと思うけど、年に１回ぐらいしか
行かないからレンタカーで十分だ。登山も今のところ公共交通＋タクシーで
間に合ってる。
おっさん臭いな
若者なのか？
若者なのか？
181 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 02:38:16 ID:J/KwBtaR
優先順位(高い順に買われて、低い順に捨てられる)
都会(緑虫がウロチョロしてる、渋滞酷い)
(高) 原付→車→バイク (低)
地方(地方都市、田舎)
(高) 車→原付→バイク (低)
原付除いたバイクは優先順位が低い
だから廃れる
都会(緑虫がウロチョロしてる、渋滞酷い)
(高) 原付→車→バイク (低)
地方(地方都市、田舎)
(高) 車→原付→バイク (低)
原付除いたバイクは優先順位が低い
だから廃れる
182 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 02:40:52 ID:J/KwBtaR
>>182
あんたの方がよっぽどオッサン臭いわ。
あんたの方がよっぽどオッサン臭いわ。
184 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 02:48:12 ID:J/KwBtaR
おまえらなんもわかってねー！！！
今の若者は道徳や公民の時間にイヤッッホォォォオオゥオウ！は悪だ！貯金は善！だと刷り込まれた世代なんだよ
だから死ぬまでの予定を先に立ててしまって今しか楽しむことが出来ないことを教われなかった
さっさと今しか楽しむことをが出来ないことを教えろ
今の若者は道徳や公民の時間にイヤッッホォォォオオゥオウ！は悪だ！貯金は善！だと刷り込まれた世代なんだよ
だから死ぬまでの予定を先に立ててしまって今しか楽しむことが出来ないことを教われなかった
さっさと今しか楽しむことをが出来ないことを教えろ
186 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 03:20:27 ID:D/3yn1tH
トレンドは自転車だろ。
バイク並みに高いウン十万円のロードとか、ざらに走ってるし。
バイク並みに高いウン十万円のロードとか、ざらに走ってるし。
自転車はダメだ
キャブOHやエンジンOHなどの楽しい作業が漏れ無く着いてこない
キャブOHやエンジンOHなどの楽しい作業が漏れ無く着いてこない
188 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 09:23:46 ID:J/KwBtaR
チャリは坂道が死ぬ
あと電動アシストでも山奥に行けない(バッテリー持たないから)
あと電動アシストでも山奥に行けない(バッテリー持たないから)
189 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 09:27:07 ID:MmnXGIyt
エンジンアシスト自転車よさげ
自転車なので馬力は少なくてよい１０馬力くらい
自転車なので馬力は少なくてよい１０馬力くらい
日本でバイク売れなくたっていいんだよ
免許とるのも100万くらいかかるようにしろ
乗る人間が増えれば問題起こすやつも増える
問題が起これば規制される
バイク用駐輪場だって混む
免許とるのも100万くらいかかるようにしろ
乗る人間が増えれば問題起こすやつも増える
問題が起これば規制される
バイク用駐輪場だって混む
193 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 10:51:42 ID:YNhHBupM
ちょっと郊外から都心に出るにはバイク便利なんだよな(´･ω･｀)
渋滞もへっちゃらだし
渋滞もへっちゃらだし
坂も無いのに電動チャリを買うほど、23区民は楽を好む。
渋滞しても車か、電動チャリかの二択。（電車等除く）
「バイク？頭悪いの？」って感じ。
趣味は別な。
渋滞しても車か、電動チャリかの二択。（電車等除く）
「バイク？頭悪いの？」って感じ。
趣味は別な。
>>193
どこに停めるんだって話はあるけどな。
どこに停めるんだって話はあるけどな。
ほんとは原付こそ燃料消費の少ないエコなんだな！
名古屋でももう少し原付２種が停めれる名古屋市営駐輪場が
出来ればな
名古屋でももう少し原付２種が停めれる名古屋市営駐輪場が
出来ればな
チャリが人気なのは
街中ならバイクよりも小回り効き、バイクみたいに面倒臭い交通法規に縛られないからだよ
路駐も勝手きままに出来るしな
街中ならバイクよりも小回り効き、バイクみたいに面倒臭い交通法規に縛られないからだよ
路駐も勝手きままに出来るしな
>>193
電車のほうが冷暖房あってらく
電車のほうが冷暖房あってらく
毎日こうクソ暑いと
エアコン効く車に乗るわな。
エアコン効く車に乗るわな。
200 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 15:18:52 ID:J/KwBtaR
>>191
金持ちがマナーいいって思ってるの？
滅茶苦茶な運転してる現行ベンツSクラスを見たことないのか
>>194
東京は通勤時間でも原付がいないの？
>>196
左の歩道走ってて左折みたいな場合は信号で止まらなくていいしな
ただ、スピード出ないから街中散策には最適だが時間が掛かる
金持ちがマナーいいって思ってるの？
滅茶苦茶な運転してる現行ベンツSクラスを見たことないのか
>>194
東京は通勤時間でも原付がいないの？
>>196
左の歩道走ってて左折みたいな場合は信号で止まらなくていいしな
ただ、スピード出ないから街中散策には最適だが時間が掛かる
バイク屋が糞ばかりだから仕方ないよ。 田舎町の馬鹿な二代目
DQNばかりがたむろう糞店。 普通の人がいける店なんて少ないね。
自滅したんだよw
DQNばかりがたむろう糞店。 普通の人がいける店なんて少ないね。
自滅したんだよw
みんなDQNになって糞店に行けば普通になる
腕の良いバイク屋は周辺のバイク乗りがガンガン集まるから
軽い修理に数ヶ月待ちとか当たり前だしな
軽い修理に数ヶ月待ちとか当たり前だしな
バイク離れ＝免許とる人も減っている
でいいの？
でいいの？
>>204
免許が必要な事がバイクに取っつきにくくしてる理由の一つであるとは言えると思う。
80年代には原付免許でも乗れる魅力溢れるバイクが多かったからねぇ。
RZやガンマ等50ccのスーパースポーツでバイクの楽しさを知って上の排気量にステップアップした人は多い筈。
バイクの楽しさを覚えたからこそ金を出してでも免許を取ろうと言う気になれる。
それが今じゃ50ccクラスはスクーターばっかで中型・大型のスポーツ車とは断絶がある様に思う。
免許が必要な事がバイクに取っつきにくくしてる理由の一つであるとは言えると思う。
80年代には原付免許でも乗れる魅力溢れるバイクが多かったからねぇ。
RZやガンマ等50ccのスーパースポーツでバイクの楽しさを知って上の排気量にステップアップした人は多い筈。
バイクの楽しさを覚えたからこそ金を出してでも免許を取ろうと言う気になれる。
それが今じゃ50ccクラスはスクーターばっかで中型・大型のスポーツ車とは断絶がある様に思う。
206 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 22:00:05 ID:bTLFNSJ+
最近はその免許を取るのすら金銭的に難しくなってるのでは？
車は仕事でも使うからしょうがなく取るだろうが
車は仕事でも使うからしょうがなく取るだろうが
>>206
そうだよね。
基本が移動の為の道具に過ぎないから、ステップアップしてもバカスクみたいに装飾中心なのになってしまう気がする。
あのテの連中はバイク乗りよりは四輪乗りの精神構造だよね。
>>207
バイクの楽しさを知らなければ免許費用を「安い」とは思わないんじゃなかろうか。
最近友人が中免取ったけど俺の頃と比べて高くなってるのに驚いた。
俺が取った頃は中免で7～8万だったからねぇ。
原付の頃に乗ってたMB-5はバイク屋で1万で(但し現状渡し)買えたよ。
車体が安かったからこそ費用をフルフェイスのメットやブーツ代に回せた。
7馬力あって90km/h近く出せるバイクが原付免許で乗れて数万円で買えた頃に比べれば現状の原付には魅力が無いし、その先にある世界の魅力も実感できないんだと思う。
そうだよね。
基本が移動の為の道具に過ぎないから、ステップアップしてもバカスクみたいに装飾中心なのになってしまう気がする。
あのテの連中はバイク乗りよりは四輪乗りの精神構造だよね。
>>207
バイクの楽しさを知らなければ免許費用を「安い」とは思わないんじゃなかろうか。
最近友人が中免取ったけど俺の頃と比べて高くなってるのに驚いた。
俺が取った頃は中免で7～8万だったからねぇ。
原付の頃に乗ってたMB-5はバイク屋で1万で(但し現状渡し)買えたよ。
車体が安かったからこそ費用をフルフェイスのメットやブーツ代に回せた。
7馬力あって90km/h近く出せるバイクが原付免許で乗れて数万円で買えた頃に比べれば現状の原付には魅力が無いし、その先にある世界の魅力も実感できないんだと思う。
210 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 22:40:11 ID:TmVrS/kG
宅配バイク中に会社のバイクが駐禁切られた場合、点数とか罰則金とかどうなんの？
ブッチでおｋ？
ブッチでおｋ？
211 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 22:46:01 ID:69A+S9Ya
ほっとくと所有者のところに通知がいく
で罰金払えばｏｋなんだが一定期間に複数回繰り返すとその車輪は使用できなくなる
違反者が出頭すると普通に切符切られて罰金もある
通常は会社に迷惑をかけられないので違反者が出頭する
で罰金払えばｏｋなんだが一定期間に複数回繰り返すとその車輪は使用できなくなる
違反者が出頭すると普通に切符切られて罰金もある
通常は会社に迷惑をかけられないので違反者が出頭する
所有者（この場合会社）に連絡が行く。
会社がもし黙って反則金を支払えば、それでOK。（点数は誰も引かれない）
ただまあ、会社は運行記録を付けてるだろうから、そうはならないんじゃないかね。
会社がもし黙って反則金を支払えば、それでOK。（点数は誰も引かれない）
ただまあ、会社は運行記録を付けてるだろうから、そうはならないんじゃないかね。
ブッチしたら会社（所有者）に請求が行くな。
＞通常は会社に迷惑をかけられないので違反者が出頭する
バイトだろ？そいつらが気にするかよ
俺なら業務中のことだから会社が払って当然って考えるな
バイトだろ？そいつらが気にするかよ
俺なら業務中のことだから会社が払って当然って考えるな
215 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 22:52:41 ID:TmVrS/kG
駐禁だと点数引きはないんやね。
だからといって反則金払う気しないな。
正社員とかなら立場があるんだろうけど。
だからといって反則金払う気しないな。
正社員とかなら立場があるんだろうけど。
216 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 22:55:56 ID:7OJFt1O7
業務中とは言え責任は駐禁犯した本人にある
常識的に本人が出頭するべきだよ
まああとは会社が判断することだよ
社員規定になんか書いてないのか
常識的に本人が出頭するべきだよ
まああとは会社が判断することだよ
社員規定になんか書いてないのか
218 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 22:56:57 ID:J/KwBtaR
125以下に趣味的なのが無いのは痛いな
スクーターでもドラッグレースやサーキットレースしてるのはいるけどさ・・・
スクーターでもドラッグレースやサーキットレースしてるのはいるけどさ・・・
219 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 22:58:04 ID:7OJFt1O7
残念ながら出頭したら反則金だけじゃなくて間違いなく切符を切られる
220 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 23:15:30 ID:TmVrS/kG
一応報告はしてあったけど、払えと言われた場合はブッチします。
さまざまな意見有難うございました。
さまざまな意見有難うございました。
>>200
そりゃぁ金持ちじゃない人が無理に無理を重ねて買った場合と、
本当の金持ちが選んで買った場合の違いじゃない？
ビンボー人がSクラスにあこがれる
↓
無理して買う
↓
ヘッヘーンSクラス様のおとーりだーい
江東区とか本当の金持ちが多いところの高級車はマナーがいい気がするよ
そりゃぁ金持ちじゃない人が無理に無理を重ねて買った場合と、
本当の金持ちが選んで買った場合の違いじゃない？
ビンボー人がSクラスにあこがれる
↓
無理して買う
↓
ヘッヘーンSクラス様のおとーりだーい
江東区とか本当の金持ちが多いところの高級車はマナーがいい気がするよ
てか会社に損失与えたんだからバイト風情じゃ首だろｗ
今の職場に未練がなければばっくれればいいし愛着があるなら苦渋を飲めよ
交通事故と違って駐禁なんて100%運転者の過失なんだぜ
今の職場に未練がなければばっくれればいいし愛着があるなら苦渋を飲めよ
交通事故と違って駐禁なんて100%運転者の過失なんだぜ
223 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 23:30:15 ID:TmVrS/kG
まぁ事実だけみると過失は俺にあるんだろうけど、
梅田の繁華街の会社中心だから停める場所が無ければ緑虫もやたら徘徊しとる。
それなのに、会社が無理やりそんなところまで宅配させるもんだからビルの３０Fとか行ってる間に切られちゃう。
マンション中心に回らせてくれれば駐禁なんて切られることもまずないんだけどな。
会社がそっちのほうが儲かるからと、そんな事させる方針なのがそもそもおかしいんよ。
もう辞めた方がいいよね、そんなとこ。対してバイト代も高くねーし。
梅田の繁華街の会社中心だから停める場所が無ければ緑虫もやたら徘徊しとる。
それなのに、会社が無理やりそんなところまで宅配させるもんだからビルの３０Fとか行ってる間に切られちゃう。
マンション中心に回らせてくれれば駐禁なんて切られることもまずないんだけどな。
会社がそっちのほうが儲かるからと、そんな事させる方針なのがそもそもおかしいんよ。
もう辞めた方がいいよね、そんなとこ。対してバイト代も高くねーし。
224 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 23:35:51 ID:Aq65I41l
ていうかよくバイク便なんてやってるよな
>>223
駐車場代支払（駐車場があれば、だけどね）もしくは反則金を覚悟で違法駐車って事なら
当然バイト代はそれを見込んだ分以上に高くなければ魅力が無いよね。
それでなくても、時間に追われて体張って配達してくれてるイメージあるしなあ。
駐車場代支払（駐車場があれば、だけどね）もしくは反則金を覚悟で違法駐車って事なら
当然バイト代はそれを見込んだ分以上に高くなければ魅力が無いよね。
それでなくても、時間に追われて体張って配達してくれてるイメージあるしなあ。
>>223
おれも似たような仕事してるから気持ちは十分わかるけど職場に就く前に仕事の説明受けただろうし今日が仕事初めてじゃないだろ？
社会は理不尽だからこういうこともある
いろいろ事情じゃあるだろうけどこういう仕事してればまたいつかお札貼られる可能性は高いぞ
これを機に辞めるか我慢するか考えるのもいいかもしれん
おれも転職考えてるけどやっぱ屑みたいな条件しかねーんだよなｗｗｗ
まあ俺から出来るアドバイスは私有地じゃ貼られないのを利用して適当な私有地に止めとけ
怒られたらｻｰｾﾝｗｗとか一言って速攻帰れ
無駄に謝ってると絡まれるから注意な！
おれも似たような仕事してるから気持ちは十分わかるけど職場に就く前に仕事の説明受けただろうし今日が仕事初めてじゃないだろ？
社会は理不尽だからこういうこともある
いろいろ事情じゃあるだろうけどこういう仕事してればまたいつかお札貼られる可能性は高いぞ
これを機に辞めるか我慢するか考えるのもいいかもしれん
おれも転職考えてるけどやっぱ屑みたいな条件しかねーんだよなｗｗｗ
まあ俺から出来るアドバイスは私有地じゃ貼られないのを利用して適当な私有地に止めとけ
怒られたらｻｰｾﾝｗｗとか一言って速攻帰れ
無駄に謝ってると絡まれるから注意な！
運転手ってのは基本的に罰金反則金は自腹だよ。
会社都合で過積載したとかいうならともかく。
会社都合で過積載したとかいうならともかく。
必要なのはマナー向上への啓蒙であって
緑虫みたいに、路駐するまで物陰に隠れてこっそり見てて
ドライバーやライダーが立ち去った隙に切るような違反を煽る姑息な連中は要らない
天下りの点数稼ぎ虫は滅びればいい
緑虫みたいに、路駐するまで物陰に隠れてこっそり見てて
ドライバーやライダーが立ち去った隙に切るような違反を煽る姑息な連中は要らない
天下りの点数稼ぎ虫は滅びればいい
金持ちの車と安いバイク
金持ちの車はほとんど安全運転してる。一部のバカが目立つだけだ。
バイクはほとんど危険な運転。通勤中などすり抜けしないほうが少数派。
金持ちの車はほとんど安全運転してる。一部のバカが目立つだけだ。
バイクはほとんど危険な運転。通勤中などすり抜けしないほうが少数派。
231 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 11:50:00 ID:mjcIsa0P
>>229
来るのわかってて止めるバカチンがわるいだろ
来るのわかってて止めるバカチンがわるいだろ
>>229
マナーの問題ではなく法の問題だからな。 残念だがどうあっても、破るやつは
悪という事になってしまう。
それと、緑虫が一定の抑止力になってる事は間違い無い。
導入直後ほどの衝撃は無くなったが、今でも導入前と比べて四輪、二輪とも
明らかに違法駐車は減っている。 都心部ほど顕著。
二輪について言えば、停めにくくはなったが、四輪の違法駐車が減って
安全に走りやすくなったという部分もある。
そういう訳で、俺は緑虫導入は否定しない。 駐輪場はもっと作って欲しいけどな。
マナーの問題ではなく法の問題だからな。 残念だがどうあっても、破るやつは
悪という事になってしまう。
それと、緑虫が一定の抑止力になってる事は間違い無い。
導入直後ほどの衝撃は無くなったが、今でも導入前と比べて四輪、二輪とも
明らかに違法駐車は減っている。 都心部ほど顕著。
二輪について言えば、停めにくくはなったが、四輪の違法駐車が減って
安全に走りやすくなったという部分もある。
そういう訳で、俺は緑虫導入は否定しない。 駐輪場はもっと作って欲しいけどな。
道が広くて車がほとんど通らないような場所まで取り締まるのはやめて欲しいよ
でも以前より柔軟になってきたような気はするけどね
でも以前より柔軟になってきたような気はするけどね
234 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 12:31:40 ID:lzN6jTO1
法なのはいいけど、現状のインフラ整備を考えるとやりすぎ感が強い。
バイク専用駐輪場の整備はもっと必要だろとは思う。
バイク専用駐輪場の整備はもっと必要だろとは思う。
まあな。 ただし、バイク乗り側も甘えて違法駐車をやりすぎたから、厳しくなったって
側面もある。 強引に話を戻せば、オヤジ世代が好き勝手やりすぎたおかげで、若者が
しわ寄せを喰って、結果乗りにくくなってのバイク離れって面もあるな。
側面もある。 強引に話を戻せば、オヤジ世代が好き勝手やりすぎたおかげで、若者が
しわ寄せを喰って、結果乗りにくくなってのバイク離れって面もあるな。
今の時代若者はお金を使わない
何故ならデフレだから
インフレだったら物価上がる前に買いたいと思うもんだ
しかし、この社会構造はバブル資産をもって選挙権の多数を占める高齢者が築き上げた
弱者は食い物にされるか知恵を付けるしかない
若者の暴力は法律によって封印されてる
さぁ、知恵の実を食べ尽くせ
何故ならデフレだから
インフレだったら物価上がる前に買いたいと思うもんだ
しかし、この社会構造はバブル資産をもって選挙権の多数を占める高齢者が築き上げた
弱者は食い物にされるか知恵を付けるしかない
若者の暴力は法律によって封印されてる
さぁ、知恵の実を食べ尽くせ
237 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 13:45:23 ID:M0HgiTqM
一回でもミドリムシに汚されると、大好きなバイクでも手放したくなるよ。
四輪の税金が嫌で手放したのに、またかよって感じ。
四輪の税金が嫌で手放したのに、またかよって感じ。
二輪通行禁止になってる峠をちらほら見かけるけど
あれも政府が悪いの？
あれも政府が悪いの？
あれは死んだバカのせい
240 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 19:14:14 ID:X+fY+/Hd
法と現実では現実が優先するのだ
241 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 19:30:22 ID:qZNRJAmf
>>229
長州の陰謀に乗せられて上洛すれば、天皇に攘夷を約束させられるのは明白。
上洛すべきではないと進言したそのすぐ後で、本当に攘夷が不可能と思うので有れば上洛すべきである。と言った。
この矛盾を突っ込まれると、あちら（長州は）必死の覚悟で事に当たっている。こちらも詔勅を跳ね返す覚悟で挑まないと何が出来るのか。
こうして家茂の上洛が決定する。
長州の陰謀に乗せられて上洛すれば、天皇に攘夷を約束させられるのは明白。
上洛すべきではないと進言したそのすぐ後で、本当に攘夷が不可能と思うので有れば上洛すべきである。と言った。
この矛盾を突っ込まれると、あちら（長州は）必死の覚悟で事に当たっている。こちらも詔勅を跳ね返す覚悟で挑まないと何が出来るのか。
こうして家茂の上洛が決定する。
ナニコラタココラですか？
243 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 19:41:55 ID:uSKpYdCy
上のは誤爆？
244 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 19:42:35 ID:M0HgiTqM
生駒の通行止めは仕方ないと思ってる
数が減ったとはいえ、バカが湧くのは目に見えてる。
数が減ったとはいえ、バカが湧くのは目に見えてる。
245 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 21:24:04 ID:uSKpYdCy
スケートボードやアメリカでのドリフトみたいに
エクストリームスポーツとしてバイクをアピールしていけばどうかな
エクストリームスポーツとしてバイクをアピールしていけばどうかな
このスレって消えたのにまた立てたの？
懐古主義のおっさん？
懐古主義のおっさん？
荷物の積み下ろしとか買い物待ちとかで路肩に停めている四つ輪も即検挙しろ
人が乗っていればＯＫとかバカな言い訳を有効にするな
充分な駐車場も確保できないのなら店なんか畳んでしまえ
人が乗っていればＯＫとかバカな言い訳を有効にするな
充分な駐車場も確保できないのなら店なんか畳んでしまえ
駐車場を確保できないので、お客様に代わって乗車待機するバイトを雇います。
馬鹿売れしたのは、HY戦争でスクーターの安売り合戦したのと
ノーヘルオッケーだったせいだったような。
ノーヘルオッケーだったせいだったような。
安かったし、リミッターも無いし、しかもヘルメット要らないし
で原スクが売れたよなあ
安全性はともかく、メットが要らないだけでずいぶん手軽気軽だった
で原スクが売れたよなあ
安全性はともかく、メットが要らないだけでずいぶん手軽気軽だった
256 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 12:41:47 ID:l7PN2ocX
257 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 12:51:30 ID:EPN4kWM3
いちいちサングラスかけるならシールドがあるジェッペルでいいじゃん
原付にフルフェは大げさすぎるからフルフェはないけどな
原付にフルフェは大げさすぎるからフルフェはないけどな
258 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 12:58:23 ID:l7PN2ocX
ジェットは髪型が潰れるし
夏場は蒸れる範囲がフルフェと変わらん
半ヘルは帽子感覚だから気分的にも手軽
夏場は蒸れる範囲がフルフェと変わらん
半ヘルは帽子感覚だから気分的にも手軽
原付に、アライのジェッペルって大げさですか？
260 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 14:24:34 ID:l7PN2ocX
原付にジェットはレトロ系ならいける
システムヘルの顎無しみたいなデザインは似合わない
システムヘルの顎無しみたいなデザインは似合わない
各社20万以下でスポーツゼロハン復活させたら
けっこう売れると思うんだけどね
入り口の原付きで儲けようとしないで敷居をさげろ
けっこう売れると思うんだけどね
入り口の原付きで儲けようとしないで敷居をさげろ
265 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 17:11:17 ID:l7PN2ocX
>>262
多少はオサレじゃないとダメでしょ
多少はオサレじゃないとダメでしょ
あ
>>265
スポークホイールのＲＺ50はなかなかオサレだと思ったけど
スポークホイールのＲＺ50はなかなかオサレだと思ったけど
原付スクーターと同じ値段なら買うかもしれん、ってレベルじゃね？
元々バイクが好きな人は少々高かろうがスクーター買わないだろうし…
元々バイクが好きな人は少々高かろうがスクーター買わないだろうし…
2STが消えた今原付スポーツなんて無理だろ。125でもかったるいというのに。
地方だと昔、250のバイクを足にしてたような若い人は原付スクーターとか
ワゴンRとかムーヴとかbB辺りに乗っているよ。
ワゴンRとかムーヴとかbB辺りに乗っているよ。
原付スクーターも今じゃ安くても13万くらいするんだな
つか50ccでMTって今やエイプとモンキーしかないのか。原付も例に漏れず寂しいラインナップだね。
しかも高い。エイプって26万もするんだ・・・少々で済まされる価格差じゃないね、これ
当の若者はそろそろ2stを知らない世代になってきてるし、
4st50ccであれかったるいなんて思わないんじゃないの？彼らはそれしか知らないわけだから
既存バイク乗りは2stの毒に侵されすぎてるから、それをかったるいと思うだろうけど・・・
つか50ccでMTって今やエイプとモンキーしかないのか。原付も例に漏れず寂しいラインナップだね。
しかも高い。エイプって26万もするんだ・・・少々で済まされる価格差じゃないね、これ
当の若者はそろそろ2stを知らない世代になってきてるし、
4st50ccであれかったるいなんて思わないんじゃないの？彼らはそれしか知らないわけだから
既存バイク乗りは2stの毒に侵されすぎてるから、それをかったるいと思うだろうけど・・・
本来気軽に乗れるのりものなのに、税金やら道路行政やら勘違いしたメーカーの錯誤価格とか、
これからの日本ではまったく売れる要素が無いという稀有な商品と成り果てた一品。
これからの日本ではまったく売れる要素が無いという稀有な商品と成り果てた一品。
275 ：７７４ＲＲ：2010/08/31(火) 03:05:35 ID:mNoMacEy
バイクといえば盗難。
盗られるのが分かってる高価な物を買う人は少ないだろ。
屋内ガレージを持ってる恵まれた人は少数なんだから。
メーカーは窃盗団対策を国に働きかけた方がいいよ。
盗られるのが分かってる高価な物を買う人は少ないだろ。
屋内ガレージを持ってる恵まれた人は少数なんだから。
メーカーは窃盗団対策を国に働きかけた方がいいよ。
276 ：７７４ＲＲ：2010/08/31(火) 03:21:50 ID:6iURjy2L
いくら「十年前のお値段です」っていっても当時の名車が復活するわけじゃない
バイクの盗難は地域差大きいと思うけどな。
俺が住んでるような田舎ではキー付けっ放し以外で盗られたって話し滅多に聞かない。
俺が住んでるような田舎ではキー付けっ放し以外で盗られたって話し滅多に聞かない。
280 ：７７４ＲＲ：2010/08/31(火) 17:13:20 ID:mr9ye/q+
田舎だと住居と保管場所が近かったり、鍵がかかる建物の中に保管できる人も
多いからな
多いからな
バイク盗みは下見から入るらしいからな
田舎だと移送費を考えると割に合わないんだろう
田舎だと移送費を考えると割に合わないんだろう
んだ。おらの村でも盗まれた話さきかねぇ。
俺もよく鍵つけっぱにしちゃうけど一度も盗られた事はないな
むしろ駅に置いとくとイタズラされる
むしろ駅に置いとくとイタズラされる
バイク窃盗犯は死刑にさせてください
２ちゃんは何かあると殺せ殺せ言い始める民度の低い奴ばかりで困る
犯罪＝死刑とかどこの原住民だよ
犯罪＝死刑とかどこの原住民だよ
>ただ、盗んでいるところをヌッ殺しても無罪。
この解釈は短絡的過ぎだな。
条文上は自己又は他人の生命、身体又は貞操に対する現在の危険(1条1項)の存在が必要とされてる。
つまり財産(＝バイク)に対する危険だけでは殺傷の違法性を阻却する事由になってない。
実行するのは勝手だが間違った法解釈に基づいてると自分が犯罪者になっちまうぞ。
この解釈は短絡的過ぎだな。
条文上は自己又は他人の生命、身体又は貞操に対する現在の危険(1条1項)の存在が必要とされてる。
つまり財産(＝バイク)に対する危険だけでは殺傷の違法性を阻却する事由になってない。
実行するのは勝手だが間違った法解釈に基づいてると自分が犯罪者になっちまうぞ。
288 ：７７４ＲＲ：2010/08/31(火) 21:27:29 ID:8UDBoFpn
まっ、自宅内でのみ適用される可能性は有るな
バイクは家にしまっとけ！
バイクは家にしまっとけ！
ネット弁慶ごときが聞いた風な口を叩くなよ。
せめて俺みたいに、ネット義経になってから言え。
せめて俺みたいに、ネット義経になってから言え。
ずっと俺から逃げ回ってたネット義経が偉そうだなw
大口叩きたいなら俺みたく、ネット頼朝になってからにしろよ。
大口叩きたいなら俺みたく、ネット頼朝になってからにしろよ。
死んだら地獄に行きたいですね
天国にはろくな峠がなさそうですから
天国にはろくな峠がなさそうですから
とりあえず被害者に限って報復お咎め無しでいいんじゃないかな
日本には古来から仇討ちという崇高な習慣もあったことだし
日本には古来から仇討ちという崇高な習慣もあったことだし
ネット源氏どもが偉そうだな
これから討ちにゆくから首を洗って待っておれ
これから討ちにゆくから首を洗って待っておれ
戯れは終わりじゃ
現行犯逮捕は認められるが、私刑は認められてない
私刑を実行すれば、窃盗罪より罪の重い傷害罪に問われる
その現行犯逮捕も、決まりがかなり難解だったような
そして、解釈次第でそんなアホなｗｗが出来たような
>>292
針の山の峠を、自身がバイクになって鬼を乗せて
永遠に走り続けられるぞｗ
私刑を実行すれば、窃盗罪より罪の重い傷害罪に問われる
その現行犯逮捕も、決まりがかなり難解だったような
そして、解釈次第でそんなアホなｗｗが出来たような
>>292
針の山の峠を、自身がバイクになって鬼を乗せて
永遠に走り続けられるぞｗ
>>296
> その現行犯逮捕も、決まりがかなり難解だったような
刑訴(212) こういう奴は現行犯と見ていい。
・犯人として追いかけられている奴。
・犯行に使われた凶器や道具を持ってる奴。
・身体や衣服に犯罪したあとがある奴。
・「誰だ」と言われて逃げ出した奴。
刑訴(213) 現行犯は誰でも逮捕できる。
刑訴(217) 30万円以下の罰金刑で済むような犯罪の場合は、どこの誰だかわからなくて
逃げようとしている奴以外は逮捕しちゃいけない。
> その現行犯逮捕も、決まりがかなり難解だったような
刑訴(212) こういう奴は現行犯と見ていい。
・犯人として追いかけられている奴。
・犯行に使われた凶器や道具を持ってる奴。
・身体や衣服に犯罪したあとがある奴。
・「誰だ」と言われて逃げ出した奴。
刑訴(213) 現行犯は誰でも逮捕できる。
刑訴(217) 30万円以下の罰金刑で済むような犯罪の場合は、どこの誰だかわからなくて
逃げようとしている奴以外は逮捕しちゃいけない。
俺は新宿だがバブル期は社会人なら最低１５万で２LDKくらいのところを借りていたよ
今は１５クラスだと学生さん向けのワンルームくらいしか借りられないな
社会人なら最低２５万くらいのところを借りないと
低所得者と判断されてしまう
今は１５クラスだと学生さん向けのワンルームくらいしか借りられないな
社会人なら最低２５万くらいのところを借りないと
低所得者と判断されてしまう
>>297
>刑訴(217) 30万円以下の罰金刑で済むような犯罪の場合は、どこの誰だかわからなくて
> 逃げようとしている奴以外は逮捕しちゃいけない。
昔バイク泥を仲間と張り込みして捕まえた時やられた
バイク泥が連絡先を書いたメモを出して「後で出頭する」
当時「何いってのだコノヤロウ」で殴って110番通報
パトカーが来て、引き渡してお手柄かと思ったら
殴った仲間は障害容疑で連行され、残りは帰宅させられた
バイク泥は「見ていただけで、盗むつもりなんか無かった、いきなり襲われた」で釈放されたらしい
殴った方は、バイク泥が「寛大な心で、被害届は出さない」で釈放
（朝青龍の障害事件そっくりｗ）
警察が来た時点で犯人（容疑者？）と接触できない
連絡先のメモは、当然の様に嘘で（携帯の無かった当時、その場で調べられん）
警察曰く、バイク泥は暴力団の下っ端らしい（殴ったのか、警官から口頭で聞いた）
wikiでも似た様な記述が有るが凄く不満だった
>刑訴(217) 30万円以下の罰金刑で済むような犯罪の場合は、どこの誰だかわからなくて
> 逃げようとしている奴以外は逮捕しちゃいけない。
昔バイク泥を仲間と張り込みして捕まえた時やられた
バイク泥が連絡先を書いたメモを出して「後で出頭する」
当時「何いってのだコノヤロウ」で殴って110番通報
パトカーが来て、引き渡してお手柄かと思ったら
殴った仲間は障害容疑で連行され、残りは帰宅させられた
バイク泥は「見ていただけで、盗むつもりなんか無かった、いきなり襲われた」で釈放されたらしい
殴った方は、バイク泥が「寛大な心で、被害届は出さない」で釈放
（朝青龍の障害事件そっくりｗ）
警察が来た時点で犯人（容疑者？）と接触できない
連絡先のメモは、当然の様に嘘で（携帯の無かった当時、その場で調べられん）
警察曰く、バイク泥は暴力団の下っ端らしい（殴ったのか、警官から口頭で聞いた）
wikiでも似た様な記述が有るが凄く不満だった
現代にも仕事人って必要だよな
実際、それを担っているのが暴力団だったりするわけだが
実際、それを担っているのが暴力団だったりするわけだが
301 ：７７４ＲＲ：2010/09/04(土) 00:47:40 ID:C/doPDnv
どこにも置けない。油断するとあっという間にやられる。
もはやバイクの機動性の意味無し。国策としてバイクに乗るなと言う事では？
もはやバイクの機動性の意味無し。国策としてバイクに乗るなと言う事では？
携帯電話つき爆弾をバイクに内臓しておいてさ、
盗まれたらそのまま電話かけて木っ端微塵に爆破するというのはどうだろう
盗まれたらそのまま電話かけて木っ端微塵に爆破するというのはどうだろう
どこにも置ける。油断とか何の意味も無い。
田舎では機動性バツグンだが高齢化と過疎化が問題。
田舎では機動性バツグンだが高齢化と過疎化が問題。
新車が売れてなくて、その分が中古車になってるだけで
バイク離れなんてべつにおきてないんだけど
新車が売れなきゃ駄目って言うなら、とりあえず年式の古いのを強制廃車するしかないな。
バイク離れなんてべつにおきてないんだけど
新車が売れなきゃ駄目って言うなら、とりあえず年式の古いのを強制廃車するしかないな。
バイクは中古で買うもんじゃないよ
249ccまでなら車検がないから乗り捨てる積もりでもいいだろうけど
249ccまでなら車検がないから乗り捨てる積もりでもいいだろうけど
現行車に魅力がないんだもん、新車が売れるわけないよ
特に国産
特に国産
うむ
なんか納得。 それじゃ困るけど。
「現行車に魅力が無いから」新車が売れてないわけではないだろ…
免許取立ての初心者には結局デザイン以外の違いはほとんど分からないんだし
やっぱり問題は最近の新車の値段だよ
バイクに興味あってもお金のない若者は予算的都合で中古車を選ばざるをえないんだ
免許取立ての初心者には結局デザイン以外の違いはほとんど分からないんだし
やっぱり問題は最近の新車の値段だよ
バイクに興味あってもお金のない若者は予算的都合で中古車を選ばざるをえないんだ
バイクの排ガス規制は撤廃すべきだな
そして価格を下げて400以下を充実させるべき
そして価格を下げて400以下を充実させるべき
>>309
> 「現行車に魅力が無いから」新車が売れてないわけではないだろ…
> 免許取立ての初心者には結局デザイン以外の違いはほとんど分からないんだし
> やっぱり問題は最近の新車の値段だよ
> バイクに興味あってもお金のない若者は予算的都合で中古車を選ばざるをえないんだ
だって昔モンキー10万円くらいの時があって、
カブも安かった思いがあった。
こないだ久しぶりにバイク店へ行ってモンキー30万近くって---ww
カブも20万円以上ってビックリした。
こりゃあ若者がバイクが買えずに諦めるわw
> 「現行車に魅力が無いから」新車が売れてないわけではないだろ…
> 免許取立ての初心者には結局デザイン以外の違いはほとんど分からないんだし
> やっぱり問題は最近の新車の値段だよ
> バイクに興味あってもお金のない若者は予算的都合で中古車を選ばざるをえないんだ
だって昔モンキー10万円くらいの時があって、
カブも安かった思いがあった。
こないだ久しぶりにバイク店へ行ってモンキー30万近くって---ww
カブも20万円以上ってビックリした。
こりゃあ若者がバイクが買えずに諦めるわw
312 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 17:48:41 ID:TVgIvQ27
高いくせにデザインが古臭くて魅力ない
おっさんしか喜ばないような時代錯誤なデザインばかり
若者の俺は安くてかっこいい台湾スクに逃げたよ
おっさんしか喜ばないような時代錯誤なデザインばかり
若者の俺は安くてかっこいい台湾スクに逃げたよ
RC42乗ってて思ったけど、生活にかかわるツールとしては原始的杉
燃料計すらないとか（まあこのクルマに限ってだがｗ）どうよ？？
そういうのがバイクの魅力とかも時代錯誤。ETCやナビ、HIDは
普通に標準装備、勿論エンジンの燃費と馬力の両立や軽量化とか性能の向上。
加えて（つか何より）低価格。メーカーさんもっと頑張れよ・・
燃料計すらないとか（まあこのクルマに限ってだがｗ）どうよ？？
そういうのがバイクの魅力とかも時代錯誤。ETCやナビ、HIDは
普通に標準装備、勿論エンジンの燃費と馬力の両立や軽量化とか性能の向上。
加えて（つか何より）低価格。メーカーさんもっと頑張れよ・・
今車検中なんだが3週間待ちで代車もなし。
2年に1度必ずこの仕打ち。
バイク駐車場の問題なんかも含め、
もう少し何とかならないのかとは思う。
2年に1度必ずこの仕打ち。
バイク駐車場の問題なんかも含め、
もう少し何とかならないのかとは思う。
それは店側の問題では？
俺が車検頼む店は代車出してくれるよ。カブ90だがw
俺が車検頼む店は代車出してくれるよ。カブ90だがw
316 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 20:57:39 ID:WCLRspWz
最近の国産は昆虫顔でケツかち上げのバイクだらけだからな。
あんなもん老若男女正常な美的感覚持ってりゃ乗りたくないわな。
あんなもん老若男女正常な美的感覚持ってりゃ乗りたくないわな。
台湾スクってかっこいいか？ｗ
アジアのバイクは造形で損してるといつも思うんだけどな
バイクが売れないのは車の万能化（昔に比べて格段に安く性能がよくなった）と
三無い運動、そしてそれを起こす原因になった珍走のせいだよ
アジアのバイクは造形で損してるといつも思うんだけどな
バイクが売れないのは車の万能化（昔に比べて格段に安く性能がよくなった）と
三無い運動、そしてそれを起こす原因になった珍走のせいだよ
>>317
珍走以外でも、アホみたいな速度で車を縫う様に追い抜いていったり、
割り込み同然で信号待ちの列の先頭に出たり、
無駄に空ぶかしをしたり、
大型駐車場で歩行者がいるのに結構な速度で走らせたり、
こんな奴らが今現在普通にいるからイメージ悪化の一途を辿るだろ
珍走以外でも、アホみたいな速度で車を縫う様に追い抜いていったり、
割り込み同然で信号待ちの列の先頭に出たり、
無駄に空ぶかしをしたり、
大型駐車場で歩行者がいるのに結構な速度で走らせたり、
こんな奴らが今現在普通にいるからイメージ悪化の一途を辿るだろ
すり抜け禁止なら誰もバイクなんて乗らないだろうな
>>320
決めつけんなよ
決めつけんなよ
50-60km/hで流れているのにか？
>>305
250まで。
250まで。
325 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 00:45:13 ID:1mb4CYGV
原付には乗るけど125cc以上を乗ろうとは思わないな
大排気量でどや顔の団塊おっさん、コスプレハーレー爺、ハゲちらかしたSSオタ、DQNビグスクなどなど
界隈にはかっこ悪いライダーしかいなくて、あんな人種にはなりたくねーなという印象
他人のバイクなんて興味ないから平穏に走りたいのに
信号待ちに並ぶと吹かしたり超加速したり大人げない奴多過ぎ、特に日曜はひどい
早く車が欲しいわ
大排気量でどや顔の団塊おっさん、コスプレハーレー爺、ハゲちらかしたSSオタ、DQNビグスクなどなど
界隈にはかっこ悪いライダーしかいなくて、あんな人種にはなりたくねーなという印象
他人のバイクなんて興味ないから平穏に走りたいのに
信号待ちに並ぶと吹かしたり超加速したり大人げない奴多過ぎ、特に日曜はひどい
早く車が欲しいわ
草食系が増殖
327 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 01:00:56 ID:3flPP9T9
>>325
＞他人のバイクなんて興味ないから平穏に走りたいのに
＞信号待ちに並ぶと吹かしたり超加速したり大人げない奴多過ぎ、特に日曜はひどい
これらは別にお前を意識して無いんじゃね。お前は原付だろ？
自意識過剰だと思うぞ。
＞他人のバイクなんて興味ないから平穏に走りたいのに
＞信号待ちに並ぶと吹かしたり超加速したり大人げない奴多過ぎ、特に日曜はひどい
これらは別にお前を意識して無いんじゃね。お前は原付だろ？
自意識過剰だと思うぞ。
>>325
> 界隈にはかっこ悪いライダーしかいなくて、あんな人種にはなりたくねーなという印象
あんたは大きいバイクい乗ったら、そういう見られてしまうような人なんですね。
お気の毒。
でも、そういう人って、大きいバイクに乗っていなくても格好良くは見られません。
残念ですが、そういうもんです。
> 界隈にはかっこ悪いライダーしかいなくて、あんな人種にはなりたくねーなという印象
あんたは大きいバイクい乗ったら、そういう見られてしまうような人なんですね。
お気の毒。
でも、そういう人って、大きいバイクに乗っていなくても格好良くは見られません。
残念ですが、そういうもんです。
330 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 01:08:39 ID:4CujnHIE
331 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 01:09:09 ID:2DUqkNva
くだらない規制が 需要をなくす
これ以上静かにする必要があるか？ ひったくりに便利になるだけだが…
駐輪場が無いのに駐禁を取られたら買い物も出来ない
原付の30キロ規制は今の道路事情に合わない
政府は4st250まで補助金を出す
これ以上静かにする必要があるか？ ひったくりに便利になるだけだが…
駐輪場が無いのに駐禁を取られたら買い物も出来ない
原付の30キロ規制は今の道路事情に合わない
政府は4st250まで補助金を出す
移動手段が欲しい
↓ N
エンジン乗った方がいいですか？→自転車を買います。
↓Y
バイクか車という選択肢があります。 N
夏は暑く、冬は寒く、雨の日は乗れない乗り物でもいいですか？→車を買います。
↓Y
バイクを買います。 N
では、予算は潤沢にありますか？400の新車を買える（80万ほど？）ほどありますか？→中古バイクを買います。
↓Y
新車バイクを買います。
でも80万もあったら夏は涼しく冬は暖かい軽自動車買えるんじゃね？
↓
車を買います。
今の新車バイクって趣味の領域で実用的じゃないのに勘違いした価格設定だから売れないんだよ。
俺だって金があったら新車バイク欲しいよ・・・
↓ N
エンジン乗った方がいいですか？→自転車を買います。
↓Y
バイクか車という選択肢があります。 N
夏は暑く、冬は寒く、雨の日は乗れない乗り物でもいいですか？→車を買います。
↓Y
バイクを買います。 N
では、予算は潤沢にありますか？400の新車を買える（80万ほど？）ほどありますか？→中古バイクを買います。
↓Y
新車バイクを買います。
でも80万もあったら夏は涼しく冬は暖かい軽自動車買えるんじゃね？
↓
車を買います。
今の新車バイクって趣味の領域で実用的じゃないのに勘違いした価格設定だから売れないんだよ。
俺だって金があったら新車バイク欲しいよ・・・
Nがずれた＼(^o^)／
ガキでもババアでも転がせる車なんて興味ないから平穏に走りたいのに
信号待ちに並ぶと吹かしたり超加速したり大人げない奴多過ぎ、特に日曜はひどい
せめてエアバックの無い頃の９１１にしてから出直せと思う
信号待ちに並ぶと吹かしたり超加速したり大人げない奴多過ぎ、特に日曜はひどい
せめてエアバックの無い頃の９１１にしてから出直せと思う
336 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 01:23:21 ID:1mb4CYGV
>>333
死ぬほど意味が分からんかったわｗ
確かに高い趣味になるんだが･･･難しいとこだな～
>>336
いや、別に周りに見せたいとかじゃないから。そこから離れれんのか？
お前がコンプレックスの塊なだけだろ･･･
>>328は誰もお前以外に見せ付けてるんだよｗｗｗｗとか言ってないし、なぜ僕って速いでしょ？になるのか。
別に原付なんてありふれてるんだし、誰も気にしてないんだし妬んでないで胸張って普通に走行しろよ･･･
死ぬほど意味が分からんかったわｗ
確かに高い趣味になるんだが･･･難しいとこだな～
>>336
いや、別に周りに見せたいとかじゃないから。そこから離れれんのか？
お前がコンプレックスの塊なだけだろ･･･
>>328は誰もお前以外に見せ付けてるんだよｗｗｗｗとか言ってないし、なぜ僕って速いでしょ？になるのか。
別に原付なんてありふれてるんだし、誰も気にしてないんだし妬んでないで胸張って普通に走行しろよ･･･
339 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 01:32:44 ID:g11egPSR
そろそろチンコしごいて寝ようぜ
ID:1mb4CYGVは大型バイク乗ればいろんなことがわかるのにな
まあでもそんな勘違いしてる限り原付がお似合いだよ
どうぞ車オンリーになってくださいな
まあでもそんな勘違いしてる限り原付がお似合いだよ
どうぞ車オンリーになってくださいな
リッターマシンで原付と同じ加速でスタートって拷問だな。
都会の若者
趣味→それぞれが好きな趣味を楽しむ、知人の好みや薦めを取り入れることもある
車→たまの遠出に使う レンタカーでも十分
遊び場→街に行って楽しむ
音楽→各々が好きな曲を楽しむ。知りあいに奨められたり、街のライブで新しい音楽を開拓したりもする
ケータイ→持っても日常の連絡レベル 敢えて距離を置いて持たない人も増加
友だち→環境に応じて変化
テレビ→つまらないからみないか、せいぜい衛星放送で好みなコンテンツを観るレベル
酒→付き合いがあれば飲む（酒好きは別）
タバコ→ダサい。不健康。時代遅れ
ギャンブル→大半が興味ない
セックス→相手がいれば愛情表現としてする
トーク内容→双方の気を使いつつも、疎すぎず密すぎずで有益に盛り上がる
田舎の若者
趣味→特定の趣味がない
車→どこか行く時は常に車。麻薬のように依存している
遊び場→国道沿いのジャスコやファミレスなど、普通の若者ならたまに寄る全国チェーン店に常に依存
音楽→典型的なJ-POP聞くのが７割、その反抗でロキノン厨こじらせた中二が３割くらい
ケータイ→モバゲーやグリー等のSNSに依存しまくり、無駄にしか思えない電話メールしまくり
友だち→中学生の地縁的な付き合いが、スタイルも面子も変わらず２０過ぎても継続
テレビ→見る番組・視聴スタイルはテレビ世代の中高年と全く同じ
酒→華奢な女でもオッサンのように酒呑み
タバコ→世界的禁煙と無縁な中高年のようにヘビスモ
ギャンブル→場末のパチンコに居る汚いオッサンと同レベルに廃人
セックス→女が居れば始終ヤリまくり、異常なヤリ婚率。居なくても風俗で済ます性獣っぷり
トーク内容→つまらない自分語りばかり、騒がしくなればそれでいい 過度な干渉のやりあい
趣味→それぞれが好きな趣味を楽しむ、知人の好みや薦めを取り入れることもある
車→たまの遠出に使う レンタカーでも十分
遊び場→街に行って楽しむ
音楽→各々が好きな曲を楽しむ。知りあいに奨められたり、街のライブで新しい音楽を開拓したりもする
ケータイ→持っても日常の連絡レベル 敢えて距離を置いて持たない人も増加
友だち→環境に応じて変化
テレビ→つまらないからみないか、せいぜい衛星放送で好みなコンテンツを観るレベル
酒→付き合いがあれば飲む（酒好きは別）
タバコ→ダサい。不健康。時代遅れ
ギャンブル→大半が興味ない
セックス→相手がいれば愛情表現としてする
トーク内容→双方の気を使いつつも、疎すぎず密すぎずで有益に盛り上がる
田舎の若者
趣味→特定の趣味がない
車→どこか行く時は常に車。麻薬のように依存している
遊び場→国道沿いのジャスコやファミレスなど、普通の若者ならたまに寄る全国チェーン店に常に依存
音楽→典型的なJ-POP聞くのが７割、その反抗でロキノン厨こじらせた中二が３割くらい
ケータイ→モバゲーやグリー等のSNSに依存しまくり、無駄にしか思えない電話メールしまくり
友だち→中学生の地縁的な付き合いが、スタイルも面子も変わらず２０過ぎても継続
テレビ→見る番組・視聴スタイルはテレビ世代の中高年と全く同じ
酒→華奢な女でもオッサンのように酒呑み
タバコ→世界的禁煙と無縁な中高年のようにヘビスモ
ギャンブル→場末のパチンコに居る汚いオッサンと同レベルに廃人
セックス→女が居れば始終ヤリまくり、異常なヤリ婚率。居なくても風俗で済ます性獣っぷり
トーク内容→つまらない自分語りばかり、騒がしくなればそれでいい 過度な干渉のやりあい
344 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 12:39:54 ID:AN0BhpIl
>>343
田舎の若者のほうが特定の趣味がないといいうか多趣味というかリッチだな
田舎の若者のほうが特定の趣味がないといいうか多趣味というかリッチだな
小金持ちが多いからか？
都会の人って携帯持たない若者がいるの？
それはちょっとカルチャーショック
それはちょっとカルチャーショック
347 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 13:46:11 ID:VDW9CvjZ
バイクなんてたまに見かけてるようなアングラな趣味でいいんじゃねと思うわ
>>343
田舎の若者じゃなくて343だろ
田舎の若者じゃなくて343だろ
349 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 13:55:40 ID:TrPBIh4r
>>343
おまいの生活が目に浮かぶ
おまいの生活が目に浮かぶ
都会にあこがれ、田舎を侮蔑する衛星都市暮らしの独身30歳（両親と同居）と見た。
>>347
あ、バイク走ってる。めずらしい～。へぇ～。
みたいなのも、言う方言われる方は良いかもしれないが、メーカや用品店なんかはたまったもんじゃない。
そんなになったら装備含めて個人輸入で買わなきゃいけなくなる。
自転車のヘルメット義務化しろ。
どうせ被るなら・・・って事で原付に流れるだろ。
原付が売れてれば一応、日本メーカの二輪事業は存続する（できる）。
あ、バイク走ってる。めずらしい～。へぇ～。
みたいなのも、言う方言われる方は良いかもしれないが、メーカや用品店なんかはたまったもんじゃない。
そんなになったら装備含めて個人輸入で買わなきゃいけなくなる。
自転車のヘルメット義務化しろ。
どうせ被るなら・・・って事で原付に流れるだろ。
原付が売れてれば一応、日本メーカの二輪事業は存続する（できる）。
今のチャリ乗り程度の意識でエンジン付きに乗られたら危なくて仕方が無い
353 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 16:36:09 ID:vBIbuo9q
アメリカの若者はバイクをカルチャーやスタイルとして
オサレにカッコよく乗ってる
日本の若者は
乗らないか、ダサいカッコで乗るのがほとんど
ダサいライジャケ着て乗る連中とか
なにこの差・・・
オサレにカッコよく乗ってる
日本の若者は
乗らないか、ダサいカッコで乗るのがほとんど
ダサいライジャケ着て乗る連中とか
なにこの差・・・
354 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 16:46:21 ID:ObdG8D6l
アメリカがお洒落？
アメリカもバイクに乗るメイン年齢層は日本と大して変わらない。
その上アメリカ人はダサい。
日本ではカフェレーサー=シングル、バーチカルツイン、空冷マルチってモノが定着してて、ルイスレザーも定番化してるけど、
アメリカじゃあ四発NKやSSに小太り体形ぶら下げて、あろうことかアメジャンにダサいデニムにスニーカーで乗る。
どう間違っても見た目の仕上がりでアメリカよりダサいなんてことはない。
アメリカもバイクに乗るメイン年齢層は日本と大して変わらない。
その上アメリカ人はダサい。
日本ではカフェレーサー=シングル、バーチカルツイン、空冷マルチってモノが定着してて、ルイスレザーも定番化してるけど、
アメリカじゃあ四発NKやSSに小太り体形ぶら下げて、あろうことかアメジャンにダサいデニムにスニーカーで乗る。
どう間違っても見た目の仕上がりでアメリカよりダサいなんてことはない。
Japはチビでド近眼が多いからダサい
欧米のバイク市場では180cm75kgが標準体型
だからチビJapが外車や逆車を買うとローシートくれローシートくれの大合唱
欧米のバイク市場では180cm75kgが標準体型
だからチビJapが外車や逆車を買うとローシートくれローシートくれの大合唱
アメリカ人のお洒落じゃないことといったらハンパないよなｗ
しかもデブ率も高いから、大半は目も当てられない状況
スタイル良くておしゃれに気を使ってる人も居ないことは無いけど、ごく少数
平均とったら日本のほうがよっぽどおしゃれだよね
しかもデブ率も高いから、大半は目も当てられない状況
スタイル良くておしゃれに気を使ってる人も居ないことは無いけど、ごく少数
平均とったら日本のほうがよっぽどおしゃれだよね
357 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 17:10:05 ID:ObdG8D6l
今若年層～団塊Jr.辺りの平均身長は170～175位。
で、ビックツインのダイナ、ソフ、ツーファミリーの足付きは160ｾﾝﾁの女でも足が付く位足付きはいい。
皮肉な事に一番売れてるXLファミリーのシート高が一番高いけど、国内リッターNKと比べてもかなり足付きはいい。
アメリカ的なモノがカッコいいって発想は中高年に有りがちな発想。
実際は欧米の中で一番ダサく、日本人よりも遥かにダサい。文化の違いなんて範疇の話じゃない。
で、ビックツインのダイナ、ソフ、ツーファミリーの足付きは160ｾﾝﾁの女でも足が付く位足付きはいい。
皮肉な事に一番売れてるXLファミリーのシート高が一番高いけど、国内リッターNKと比べてもかなり足付きはいい。
アメリカ的なモノがカッコいいって発想は中高年に有りがちな発想。
実際は欧米の中で一番ダサく、日本人よりも遥かにダサい。文化の違いなんて範疇の話じゃない。
358 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 17:26:01 ID:ly9wF5OC
アメリカのバイクに関する「カルチャーやスタイル」って
悪いけどヘルズエンジェルズみたいな反社会的なのしか知らん
まあ腫れはデブに良く似合うから、アメリカ人にはおあつらえ向きだと思うよ
悪いけどヘルズエンジェルズみたいな反社会的なのしか知らん
まあ腫れはデブに良く似合うから、アメリカ人にはおあつらえ向きだと思うよ
アメリカはダサいなでも白人補正でどうにかなっとる
日本でも上品に乗ってるやつは少ない 大体汚いカスタムが多いしなｗ ビックスクーター文化とか
ちょっと関係ないけど
最近の若者の趣味で「鉄道」の注目の浴び方がどうも解せない。
鉄子とかなによ？ 相変わらず「てっちゃん」や「鉄ヲタ」で括る向きも
あるが、そのほうが居心地いいのよ（俺、ガキの頃から電車大好きなのさ）。
YAHOOのトップ画面でも「鉄道模型の世界云々・・」とか見出しであるけど
そんな「普遍的」な趣味やないけどなあｗ
最近の若者の趣味で「鉄道」の注目の浴び方がどうも解せない。
鉄子とかなによ？ 相変わらず「てっちゃん」や「鉄ヲタ」で括る向きも
あるが、そのほうが居心地いいのよ（俺、ガキの頃から電車大好きなのさ）。
YAHOOのトップ画面でも「鉄道模型の世界云々・・」とか見出しであるけど
そんな「普遍的」な趣味やないけどなあｗ
362 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 19:16:45 ID:ALjLF3Ye
ビックスクーター文化はたしかにダサいと思う。金持ちが悪趣味にやってるなら、
逆にかっこいいけど、貧乏人が安い部品つけまくって粋がってる感じだもんな。
逆にかっこいいけど、貧乏人が安い部品つけまくって粋がってる感じだもんな。
363 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 20:03:48 ID:vBIbuo9q
アメリカはファッション業界やスケーター、BMXやピスト乗ってる連中は
オサレでカッコいいよ
オサレでカッコいいよ
ピストは危ない。普通のロードに乗れ。
>>363
それを言い出すと日本でも同じだし、どこでも一部はそう。
SK8だとジェイソンジェシーがアンダーHRなんかのカスタム提案やワークテイストなモノを着たりしてるけど、それは１０年近く前からネイバーなんかも提案してる。
カフェレーサーだとエドコリンズなんかがCB750K0をカフェにしたりBSAのA10なんかをカスタムしたりしてルイスに身を包んでいるけど、日本ではもっと前からカフェレーサーが定着してる。
それを言い出すと日本でも同じだし、どこでも一部はそう。
SK8だとジェイソンジェシーがアンダーHRなんかのカスタム提案やワークテイストなモノを着たりしてるけど、それは１０年近く前からネイバーなんかも提案してる。
カフェレーサーだとエドコリンズなんかがCB750K0をカフェにしたりBSAのA10なんかをカスタムしたりしてルイスに身を包んでいるけど、日本ではもっと前からカフェレーサーが定着してる。
おいおいビグスクがなかったらとっくに二輪全滅に向かってるぜ
そんなにATが嫌ならMT買ってやれよ
文句ばっか言って買わないからATにシフトしていくんだ
そんなにATが嫌ならMT買ってやれよ
文句ばっか言って買わないからATにシフトしていくんだ
ATで久々のヒット飛ばしたからなぁ
>>361
一時のマスゴミによる情報操作だろ
あいつらが飽きたらすぐ沈静化するよ
つか日本人の、何にでも拘る生き方はいいと思うよ。
すぐにマニアとかオタクという呼びならわしで一括で括る
今の風潮はあまり感心はしないけど。
YAHOOがどうあれ君は自分の好きなことしてればいいのさ
一時のマスゴミによる情報操作だろ
あいつらが飽きたらすぐ沈静化するよ
つか日本人の、何にでも拘る生き方はいいと思うよ。
すぐにマニアとかオタクという呼びならわしで一括で括る
今の風潮はあまり感心はしないけど。
YAHOOがどうあれ君は自分の好きなことしてればいいのさ
369 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 23:35:06 ID:4CujnHIE
>>366
おいおい
バカスクが売れたから駄目んなったんだよ
あいつら自分の事ﾃｨｰﾀﾞﾊﾞｰ(笑)とかほざいてた連中とかわんねーよ
散々バイクの印象悪くして４～５年経った今はどうだ？
大抵事故ってアスファルトの染みになってるか
飽きてミニバン(失笑)に鞍替えしてんだろｗ
売れるからってそればっか造る
学習しない日本二輪メーカーの悪い癖だ
遺伝子と一緒で、同一の性質しか持たない群は
絶滅しやすい
おいおい
バカスクが売れたから駄目んなったんだよ
あいつら自分の事ﾃｨｰﾀﾞﾊﾞｰ(笑)とかほざいてた連中とかわんねーよ
散々バイクの印象悪くして４～５年経った今はどうだ？
大抵事故ってアスファルトの染みになってるか
飽きてミニバン(失笑)に鞍替えしてんだろｗ
売れるからってそればっか造る
学習しない日本二輪メーカーの悪い癖だ
遺伝子と一緒で、同一の性質しか持たない群は
絶滅しやすい
370 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 00:02:58 ID:XShR6pW8
結局変なゴリプッシュムーブメントなんて後には残らないしな むしろその後には何も残らないという
バイクの印象が悪かったのはビグスクが流行るずっと前からだったけど
その辺はガン無視なのねｗ
そんな二輪メーカーの癖がわかってるならもっとMT買ってあげればよかったのに
なんだかんだ文句言って買わなかったんでしょって話だ
その辺はガン無視なのねｗ
そんな二輪メーカーの癖がわかってるならもっとMT買ってあげればよかったのに
なんだかんだ文句言って買わなかったんでしょって話だ
373 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 00:30:13 ID:NlM0qbBW
ビグスクは普通に通勤のおっさんも小洒落た若者も乗ってるし完全に定着したと思うんだが
田舎では違うのか？
田舎では違うのか？
バイクが売れなくなったのをビグスクのせいにしてるだけじゃねーかｗ
ビグスクが流行る前からもともと減少傾向にあったっつーの
ビグスクが流行る前からもともと減少傾向にあったっつーの
375 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 00:34:53 ID:HG8v+8f2
そろそろチンコしごいて寝ようぜ
377 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 02:06:58 ID:XShR6pW8
日本ってバイク雑誌ありすぎだよな流行カスタム系のとか２，３年でごみ屑になりそうなカスタム多すぎｗｗｗｗ
378 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 02:17:06 ID:400N7xFN
ストバイ
バーニン愚あたりかｗ
まぁテメーのバイクだ好きに乗れや
とは思うが、大抵この手相のやつらはバイクを弄るのが好きだったり走るのが好きなわけじゃないからなｗ
ボウフラ購買層相手に斜陽業界に自らトドメ刺してるようなもんだわ
カスタム(笑)
バーニン愚あたりかｗ
まぁテメーのバイクだ好きに乗れや
とは思うが、大抵この手相のやつらはバイクを弄るのが好きだったり走るのが好きなわけじゃないからなｗ
ボウフラ購買層相手に斜陽業界に自らトドメ刺してるようなもんだわ
カスタム(笑)
>>378
その手の雑誌って紹介されると逆にダサい感じがする なんかちょんくさい ファッションしだとちょんくさいメンエグ系統みたいな
その手の雑誌って紹介されると逆にダサい感じがする なんかちょんくさい ファッションしだとちょんくさいメンエグ系統みたいな
バイク乗りがファッションについて言えたもんじゃねえよｗ
ファ板のバイクスレでイエローコーン勧められたの思い出した
382 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 09:39:36 ID:SVOwChud
イエコンやナンカイみたいな
ダサいライジャケ着てる連中が一番ダサい
道の駅やSAPAにタムロしてるような連中
それから見たらストバイはよっぽどオサレ
バーニングは田舎のヤンキー兄ちゃんみたいな感じだが
ダサいライジャケ着てる連中が一番ダサい
道の駅やSAPAにタムロしてるような連中
それから見たらストバイはよっぽどオサレ
バーニングは田舎のヤンキー兄ちゃんみたいな感じだが
外骨格装甲が最高だ
アイアンマンみたいなの欲しいよな
こけたら摩擦熱でえらいことになりそうだけど
こけたら摩擦熱でえらいことになりそうだけど
アイアンマン装備があったらもはやバイク不要だな。
ストバイって、立ち読みしてもＳＲとかのチョッパーかカフェぐらいだしないつもだいたいｗ
ＳＲのカスタムとかもうやりつくされて、マンネり 自分も乗ってたけどさすがに飽きる
雑誌として成り立たせようとするために、無理やりごりぷしようとしてる雑誌が多すぎ
実際そこまではやってはない
雑誌として成り立たせようとするために、無理やりごりぷしようとしてる雑誌が多すぎ
実際そこまではやってはない
バイクのりがファッション語るとか バイクのリガ~ 見たいに言うやつって体にバイク移植でもしてんの？ｗ
普通にファッションも詳しいしバイクもってるからって＝それだけしか知らないって頭おかしいんじゃねえ？
じゃあ野球選手は野球しか知らなくて 家に帰ってもいつもユニフォームでバット振ってるのかねｗｗｗｗ
普通にファッションも詳しいしバイクもってるからって＝それだけしか知らないって頭おかしいんじゃねえ？
じゃあ野球選手は野球しか知らなくて 家に帰ってもいつもユニフォームでバット振ってるのかねｗｗｗｗ
むかしのイギリスの映画。さらば青春の光とかかっいい。
モッズとかロッカーズとかDQNぽいけどかっこいい。
モッズとかロッカーズとかDQNぽいけどかっこいい。
ショップの人も過去のオールドスクール系統だけでは飽きられてるってのわかってるけどな
週刊「整備」
毎週お届けする整備ツールとともに整備指南書のリーフレットを添付。
全てを集めるとエンジンのオーバーホールまでできるようになります。
初回はエンジンクレーン。特別価格980円で創刊
毎週お届けする整備ツールとともに整備指南書のリーフレットを添付。
全てを集めるとエンジンのオーバーホールまでできるようになります。
初回はエンジンクレーン。特別価格980円で創刊
オールドスクールって結局欧米コピーで日本発じゃないからなあ
雑誌とかでさも自分たちが見たいなのは一部のショップの人らはよく思ってない
雑誌とかでさも自分たちが見たいなのは一部のショップの人らはよく思ってない
日本発祥のファッションなんて和服くらいだぜ
394 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 10:42:46 ID:SVOwChud
いい加減ニュースクールSS流行らせろ
03年頃のSSの中古は安く余ってるし
カスタム内容はバカスクと同じだろ
バイクナイトを各地で定着させてくれよ
03年頃のSSの中古は安く余ってるし
カスタム内容はバカスクと同じだろ
バイクナイトを各地で定着させてくれよ
さらば青春の光ねえ・・・
退屈すぎて映画館はため息ばっかりだったやん。
ファッションだから中身はいいのかｗ
退屈すぎて映画館はため息ばっかりだったやん。
ファッションだから中身はいいのかｗ
396 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 10:47:31 ID:SVOwChud
カフェでもニュースクール化したらどうだ
タンクとカウルとシートをカフェ風にしたストリートファイターを
ニュースクールカフェレーサーって感じで
あと、カスタム雑誌は
カスタムバイクだけを出すんじゃなくて
カスタムバイクに乗ってカッコよくオサレに楽しんでる姿を出せよ
そうじゃないならいつまで経ってもバイクはオサレなライフスタイルとして定着していかないぞ
タンクとカウルとシートをカフェ風にしたストリートファイターを
ニュースクールカフェレーサーって感じで
あと、カスタム雑誌は
カスタムバイクだけを出すんじゃなくて
カスタムバイクに乗ってカッコよくオサレに楽しんでる姿を出せよ
そうじゃないならいつまで経ってもバイクはオサレなライフスタイルとして定着していかないぞ
オサレをして楽しんでるビグスク＆アメリカン乗りに
防御力が低いと文句言うのがバイク乗り
防御力が低いと文句言うのがバイク乗り
398 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 11:24:27 ID:NlM0qbBW
本気で国内市場を懸念してるのはカワサキくらいだろうな
Dトラや400ccの充実は若者には嬉しいのでは
他の3社は50cc以外まるでやる気が感じられない
自業自得だな
Dトラや400ccの充実は若者には嬉しいのでは
他の3社は50cc以外まるでやる気が感じられない
自業自得だな
399 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 11:27:02 ID:400N7xFN
自分と似たような人しか目に入らないんだろう
オサレな服は乗っててツライ
402 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 12:47:10 ID:BQ1aRUVU
憂いてるのはメーカーや俺みたいな８０年代のバイクブーム真っ只中にいた４０代のオッサンだけです。
俺の周りの若者と言われてる方々は、スクーター以外に興味無し。車の話しすら出来ない・・・ある意味、良く飼い馴らされています。
俺の周りの若者と言われてる方々は、スクーター以外に興味無し。車の話しすら出来ない・・・ある意味、良く飼い馴らされています。
それを飼い慣らされている、と言っちゃうのがおっさんというかなんというか
まあ「おれも昔は悪かった」とか「やんちゃ」とか言っちゃうタイプなんだろうね
まあ「おれも昔は悪かった」とか「やんちゃ」とか言っちゃうタイプなんだろうね
俺も40のオッサンだが、厨房の時は全く車とかバイクとか興味なかった。
俺らの頃は珍走も存在してて人数も多くて環七とか夜中によく爆走してたけど、
今じゃ全然聞かないね。
前に東北の方にドライブ行ったら、珍走見たんだけど4人しかいなくて、
しかも料金所できっちりお金払ってたんだよ。
激しく笑ったけど、時代なんだなって思った。
俺らの頃は珍走も存在してて人数も多くて環七とか夜中によく爆走してたけど、
今じゃ全然聞かないね。
前に東北の方にドライブ行ったら、珍走見たんだけど4人しかいなくて、
しかも料金所できっちりお金払ってたんだよ。
激しく笑ったけど、時代なんだなって思った。
405 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 13:17:13 ID:400N7xFN
>>400
どーせおまえらが言ってるオサレなんて
この程度のチョン面がコスプレしてるようレベルだろ↓
http://imepita.jp/20100907/474040
バイク乗るとか以前に日常生活から何そんな頑張っちゃってんの？て話だ
常に他人を威圧するような見栄張ってねーと、すぐにメッキが剥がれてバカにされるからだろ
笑かすなっつーのｗ
どーせおまえらが言ってるオサレなんて
この程度のチョン面がコスプレしてるようレベルだろ↓
http://imepita.jp/20100907/474040
バイク乗るとか以前に日常生活から何そんな頑張っちゃってんの？て話だ
常に他人を威圧するような見栄張ってねーと、すぐにメッキが剥がれてバカにされるからだろ
笑かすなっつーのｗ
406 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 13:27:12 ID:SVOwChud
407 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 13:30:33 ID:8RJQhmvM
>>396
カフェレーサーをニュースクールですか？
カフェレーサーはクラシックだからいいんですよ。
いわゆるロッカーズって形が一番しっくりくる。
本来バーチカルツインやボクサーツインベースの車体が定番だけど、日本ではシングルや空冷マルチベースをカフェレーサーとして昇華させて定着させた。
ウェアもルイスに限らずロールやロアーズオリジナル他にも沢山のドメブラがロンジャンを提案した。
そもそもカフェレーサーにニュースクールなんてあり得ない。
カフェレーサーをニュースクールですか？
カフェレーサーはクラシックだからいいんですよ。
いわゆるロッカーズって形が一番しっくりくる。
本来バーチカルツインやボクサーツインベースの車体が定番だけど、日本ではシングルや空冷マルチベースをカフェレーサーとして昇華させて定着させた。
ウェアもルイスに限らずロールやロアーズオリジナル他にも沢山のドメブラがロンジャンを提案した。
そもそもカフェレーサーにニュースクールなんてあり得ない。
408 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 13:32:05 ID:400N7xFN
要するに今のガキって、他人からどう見られるか
何をするにもまずそれを
全ての判断基準にしてからじゃないと行動できないんだよな、ほとんどが
頭悪いくせに変なプライドだけはあるから手っ取り早く他人からすげぇ！って思われるモノは欲しがる
バカスク、ジャメ、ハレとかその典型ｗ
アレに乗って心底楽しいとか思ってるやつが、果たして何人いる事やら・・・
何をするにもまずそれを
全ての判断基準にしてからじゃないと行動できないんだよな、ほとんどが
頭悪いくせに変なプライドだけはあるから手っ取り早く他人からすげぇ！って思われるモノは欲しがる
バカスク、ジャメ、ハレとかその典型ｗ
アレに乗って心底楽しいとか思ってるやつが、果たして何人いる事やら・・・
409 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 13:34:56 ID:400N7xFN
410 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 13:40:37 ID:8RJQhmvM
>>408
歳関係ありますかね？主体性の無い指示待ち人間は増えてるのは解りますが、回りを気にする見栄っ張りは30代の団塊Jr.世代に多い気がする。
今の若い子たちは自然に合理性を身に付けてる節があるから主体性がなくても、言われた事をこなす要領がいい感じ。
歳関係ありますかね？主体性の無い指示待ち人間は増えてるのは解りますが、回りを気にする見栄っ張りは30代の団塊Jr.世代に多い気がする。
今の若い子たちは自然に合理性を身に付けてる節があるから主体性がなくても、言われた事をこなす要領がいい感じ。
411 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 13:45:57 ID:NlM0qbBW
ツーリングならまだしも、友達や彼女に会いにいくのになんでダサいライジャケ着なきゃいけないんだ？
若者にとってバイクは趣味以前に足なんだから、自分の価値観でものを計らないように
若者にとってバイクは趣味以前に足なんだから、自分の価値観でものを計らないように
オールドスクールだけじゃ飽きられるってだけで別に、普段乗ってるような気軽なもんだからそれはそれでいいんだけどな
ただもっとこれはいいなってのが出ない
ただもっとこれはいいなってのが出ない
>>405
ギャル汚かよｗ
ギャル汚かよｗ
>>410
表面上そうした方が生き易いからだろ
ところが大学等に入って多少締め付けが緩くなると、潜在化された願望が顕著になる
幼い頃からやりたい事が見えてないような奴等は、方向性も定まらない内から
、一気にタガが外れるわけだな
表面上そうした方が生き易いからだろ
ところが大学等に入って多少締め付けが緩くなると、潜在化された願望が顕著になる
幼い頃からやりたい事が見えてないような奴等は、方向性も定まらない内から
、一気にタガが外れるわけだな
だってＳＲとかのカスタムってもう２０年ぐらいだろ そろそろマジで飽きられるってｗ悪くはないし普通に定番だけど
スクーターも足に使うには最高に便利だけど変なカスタムは廃れちゃったけど
ただただ主観だけをぶつけるようになって話がカオスになってきたな
419 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 13:55:25 ID:SVOwChud
>>407
オールドスクールがカッコいい人はオールドスクール
ニュースクールがクールだと思う人はニュースクール
選択肢が増えるだけだ
今はニュースクールの選択肢が無い＋パーツもなくてやるのに高額なのが問題
金なければ小物がニュースクール風なオールドスクールやほぼノーマルでいくしかない
>>408
ダサいとわかってて、金出してそれやるバカはいないだろ
>>409
道の駅やSAPA行けばこれ以下なのはいっぱいいるぞ
ダサいライジャケ着てるからすぐわかる
オールドスクールがカッコいい人はオールドスクール
ニュースクールがクールだと思う人はニュースクール
選択肢が増えるだけだ
今はニュースクールの選択肢が無い＋パーツもなくてやるのに高額なのが問題
金なければ小物がニュースクール風なオールドスクールやほぼノーマルでいくしかない
>>408
ダサいとわかってて、金出してそれやるバカはいないだろ
>>409
道の駅やSAPA行けばこれ以下なのはいっぱいいるぞ
ダサいライジャケ着てるからすぐわかる
420 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 13:56:20 ID:XShR6pW8
大体２，３年で新しい流行に塗り替える昔が異常だっただけだな
むきにファッションの張ってるやつ要るけどｗ おまえらロンジャンの１っ着や２着ぐらいそりゃ持ってるだろバイク持ってるなら
らいじゃけとかも持ってる人もそりゃいるだろうけど サーキットとか行ってる人もいるだろうしな
らいじゃけとかも持ってる人もそりゃいるだろうけど サーキットとか行ってる人もいるだろうしな
423 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 14:01:43 ID:400N7xFN
>>419
ニュースクールなんですけど、ベースとしてメガスポやリッターSSなんかをカスタムしてる感じですかね？
ウォンウォンみたいな感じのモノですか？
それとも水冷マルチやLﾂｲﾝをベースに使った全く新しい形のモノに近いですか？
ニュースクールなんですけど、ベースとしてメガスポやリッターSSなんかをカスタムしてる感じですかね？
ウォンウォンみたいな感じのモノですか？
それとも水冷マルチやLﾂｲﾝをベースに使った全く新しい形のモノに近いですか？
俺秋ごろいつもいつもこんな感じの革ジャン+パーカー+ジーパンで乗ってるよ
こんなにイケメンじゃないけど
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1283835932.jpg
こんなにイケメンじゃないけど
ttp://www.42ch.net/UploaderSmall/source/1283835932.jpg
俺はルイスと６６６愛用してるけどな
427 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 14:09:24 ID:SVOwChud
クラシックやカフェに乗る人ばかりてもないし、ロンジャンは関係ないと思います。
僕はルイスは391と551tの36とカドヤのスピードツインを使ってます。
僕はルイスは391と551tの36とカドヤのスピードツインを使ってます。
２ちゃんで 丸い系とギャル汚系はあんま受けよくないから画像張らないほうがいいかもな
430 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 14:11:52 ID:SVOwChud
>>424
そんな定義ないよ
こと車やバイクに関してはハレ珍カスタム(笑)屋が生き残る為に
非ハーレー系でメッキやらアルマイト系やらのパーツで
チョップド的な風合いに高級感(爆笑)を加味してゴツくしたものを、勝手にニュースクールスタイルに当てはめてそう呼んでるだけ
ZZトップが乗ってるようなキュベレイみたいなハーレーあるだろ？あれをSSでやってみましたってだけ
バイク知らない素人は、非常に騙しやすいｗ
そんな定義ないよ
こと車やバイクに関してはハレ珍カスタム(笑)屋が生き残る為に
非ハーレー系でメッキやらアルマイト系やらのパーツで
チョップド的な風合いに高級感(爆笑)を加味してゴツくしたものを、勝手にニュースクールスタイルに当てはめてそう呼んでるだけ
ZZトップが乗ってるようなキュベレイみたいなハーレーあるだろ？あれをSSでやってみましたってだけ
バイク知らない素人は、非常に騙しやすいｗ
434 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 14:24:17 ID:SVOwChud
ちなみに
日本人は欧米人の3倍は、オサレに金も時間も労力も費やしてるそうだ
日本人は欧米人の3倍は、オサレに金も時間も労力も費やしてるそうだ
436 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 14:36:53 ID:SVOwChud
車やバイク好きの若者は少ないが
ファオタの若者は多いからな
メンノンとか読んで、色んなジャンルに手を出して、毎月新しいブランド服買ってるようなのは
金掛かりまくりだろうな
オレはシャツにジーンズにスニーカーだから金掛かってない
スケーターやピスト乗ってる連中は安くオサレ
高いブランド物は上着くらいだし
ファオタの若者は多いからな
メンノンとか読んで、色んなジャンルに手を出して、毎月新しいブランド服買ってるようなのは
金掛かりまくりだろうな
オレはシャツにジーンズにスニーカーだから金掛かってない
スケーターやピスト乗ってる連中は安くオサレ
高いブランド物は上着くらいだし
オシャレ遊びにゼニをとられちゃうんだね今時のにいちゃんは
>>436
>オレはシャツにジーンズにスニーカーだから金掛かってない
>スケーターやピスト乗ってる連中は安くオサレ
>高いブランド物は上着くらいだし
3日は同じ服で、洗濯の頻度も1/3
安い服でも日本人は数で3倍はもってる
ブランド物は冠婚葬祭程度でしか着ない
でもバイクや車は複数台持ってる
欧米人はだいたいこんな感じ、日本の貧乏な田舎もん
留学生曰く「日本は毎日祭りをやってるんですね」だもんなｗ
>オレはシャツにジーンズにスニーカーだから金掛かってない
>スケーターやピスト乗ってる連中は安くオサレ
>高いブランド物は上着くらいだし
3日は同じ服で、洗濯の頻度も1/3
安い服でも日本人は数で3倍はもってる
ブランド物は冠婚葬祭程度でしか着ない
でもバイクや車は複数台持ってる
欧米人はだいたいこんな感じ、日本の貧乏な田舎もん
留学生曰く「日本は毎日祭りをやってるんですね」だもんなｗ
440 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 15:09:04 ID:SVOwChud
バイクをオサレアイテムとして売り出せばバイク売れるかも
オサレアイテムとしてピストやピスト風のチャリ売れてるそうだし
オサレアイテムとしてピストやピスト風のチャリ売れてるそうだし
441 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 15:16:37 ID:Lpe0ScVR
現実はバイクよりピストの方が使える（街中で）から
>>437
そこまでやるんならノーパンで乗れよｗｗｗ
そこまでやるんならノーパンで乗れよｗｗｗ
>>438
環境ホルモンの影響で、医学的にも女性化してるらしいしな。
環境ホルモンの影響で、医学的にも女性化してるらしいしな。
444 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 16:59:25 ID:SVOwChud
445 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 17:22:13 ID:8RJQhmvM
Tｼｬﾂ短パンでお椀で何に乗るのか判らないけど、よく見る街乗りで、FTRやSRのトラッカースタイルのモノや
ビックスクーターに乗られてるなら、お洒落とかそう言ったモノとは一番遠いと思う。
ビックスクーターに乗られてるなら、お洒落とかそう言ったモノとは一番遠いと思う。
446 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 17:29:07 ID:kp9vVf5S
今の若い奴は結婚する前から女の便利な奴隷ｗ
447 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 17:33:13 ID:8RJQhmvM
>>446
どうなんすかね？多分両方勝手なもんだと思うから違うと思う。
どうなんすかね？多分両方勝手なもんだと思うから違うと思う。
448 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 17:41:34 ID:400N7xFN
>>445
だからバイクでその辺走るのに、いちいちオサレとか意識しねーってｗ
おまえもしかしてコンビニに缶ビール買いに行ったり
ツレん家に遊びに行く程度で毎回着回しとか考えちゃってるタイプ？
今時女でももう少しラフだぞ
ちょっと異常だな、それｗ
だからバイクでその辺走るのに、いちいちオサレとか意識しねーってｗ
おまえもしかしてコンビニに缶ビール買いに行ったり
ツレん家に遊びに行く程度で毎回着回しとか考えちゃってるタイプ？
今時女でももう少しラフだぞ
ちょっと異常だな、それｗ
>>446
人生は5パターン有る
良い主人に出会えた奴隷は、何も考えなくても幸福になれる
良い奴隷に出会えた主人は、賢く奴隷を利用出きれば幸福になれる
悪い奴隷を掴まされた主人は、心休まる暇を失う
悪い主人の下の奴隷は、地獄を見るだろう
同じ立場は、時代の中で揺れ動き落ち着かない
だいたい男は悪い奴隷で、女は悪い主人
人生は5パターン有る
良い主人に出会えた奴隷は、何も考えなくても幸福になれる
良い奴隷に出会えた主人は、賢く奴隷を利用出きれば幸福になれる
悪い奴隷を掴まされた主人は、心休まる暇を失う
悪い主人の下の奴隷は、地獄を見るだろう
同じ立場は、時代の中で揺れ動き落ち着かない
だいたい男は悪い奴隷で、女は悪い主人
>>448
僕は、代休や日曜休みの日に乗る位なんですが、乗ってるバイクがSR534ノートンマンクスカフェとグース350カフェってこともあり、夏場でもルイスの391と551t、カドヤのスピードツインを着ます。
メットもMZとSZ-funのスポーツジェットを使用し、足下も安藤製靴のエンジニアリングかルイスのモーターウェイブーツを使います。
普段着はアローズやラグシーのセレオリやユニクロなんかが多いです。
それと僕は近所のバッティングセンターやガスト行くときも短パンは履かないのでその感覚が判らないです。
僕は、代休や日曜休みの日に乗る位なんですが、乗ってるバイクがSR534ノートンマンクスカフェとグース350カフェってこともあり、夏場でもルイスの391と551t、カドヤのスピードツインを着ます。
メットもMZとSZ-funのスポーツジェットを使用し、足下も安藤製靴のエンジニアリングかルイスのモーターウェイブーツを使います。
普段着はアローズやラグシーのセレオリやユニクロなんかが多いです。
それと僕は近所のバッティングセンターやガスト行くときも短パンは履かないのでその感覚が判らないです。
451 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 18:58:03 ID:SVOwChud
>>445
バイクウェアよりはよっぽどカッコいいと思うぞ
普段着で乗る＝カジュアルにアシにしてるってことだからな
公道でバイク乗るのにいちいち特殊な服装するほうがダサい
>>448
シャツとパンツと靴のカラーコーディネートは考えるぞ
馴れてるから一瞬で決まっていくが
バイクウェアよりはよっぽどカッコいいと思うぞ
普段着で乗る＝カジュアルにアシにしてるってことだからな
公道でバイク乗るのにいちいち特殊な服装するほうがダサい
>>448
シャツとパンツと靴のカラーコーディネートは考えるぞ
馴れてるから一瞬で決まっていくが
>>451
かといってＳＳやＮＫやオフにカジュアルなやつは似合わんだろ・・・
かといってＳＳやＮＫやオフにカジュアルなやつは似合わんだろ・・・
カジュアルで似合うったらスクーター、レトロ、トラッカー位か
まぁビクスク乗りはカジュアル通り越すからバカスクになるけど
カジュアルで乗るならカブかSRとか良いな
SSやオフは確かにそれ様のヘルメット被ってブーツとか履くほうがいい
まぁビクスク乗りはカジュアル通り越すからバカスクになるけど
カジュアルで乗るならカブかSRとか良いな
SSやオフは確かにそれ様のヘルメット被ってブーツとか履くほうがいい
454 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 20:45:30 ID:Lpe0ScVR
>>446
バブル期もそうやったやん
バブル期もそうやったやん
455 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 20:48:11 ID:SVOwChud
普通に合うだろ
456 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 20:49:32 ID:SVOwChud
457 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 20:53:52 ID:/iFYcN1g
まあ一つ言えるのは
スケーターやピストは別にオサレではないということだ
スケーターやピストは別にオサレではないということだ
458 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 20:55:54 ID:Bzf/qsoy
やはり安全第一だからジャンバーは必須だな
459 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 21:01:50 ID:JLDd8zx3
大人がカッコよければ子供も憧れをもちますわ。
大人がダサければ子供は大人をバカにしますわ。
そーゆーことですよ。
大人がダサければ子供は大人をバカにしますわ。
そーゆーことですよ。
460 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 21:04:48 ID:MghD2h1F
でもネイキッドのバイクって何着ても似合わないよな。しいて言えば
特攻服が一番似合うとは思うがｗ
特攻服が一番似合うとは思うがｗ
400レプリカは、デブ＆眼鏡の中年オタクがイエローコーンとか着て乗るのが似合う
実際に乗ってるのもその手のキモオタばかり
実際に乗ってるのもその手のキモオタばかり
ネイキッド派のおれとしては、それはすごく思う。なに着ればかっこいいか分からない。
妙にファッションを意識するより自然な格好で乗るのがいいんだろうけど、
それはファッションがかっこいいかどうかではなく、中の人がかっこいいかどうかなのだ。
妙にファッションを意識するより自然な格好で乗るのがいいんだろうけど、
それはファッションがかっこいいかどうかではなく、中の人がかっこいいかどうかなのだ。
今時バイクは実用で乗る中年はいない訳だし
派手なライジャケもありだな。実際わしもイエコンだし
おっさんがおっさんの服装じゃ様にならん。
派手なライジャケもありだな。実際わしもイエコンだし
おっさんがおっさんの服装じゃ様にならん。
オフ海苔の俺は普段着だともうぜんぜん似合わない
というより普段着が汚れるからいやだ
というより普段着が汚れるからいやだ
イエコンは駄目だ
笑ってしまう
笑ってしまう
466 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 22:23:26 ID:8RJQhmvM
でも、実際にイエコン、ベイツ、シンプソン、タイチ、エルフなんかのライジャケ着る人は多い。
テキスタイルのライジャケはレザーより安いし体形を選ばない。
例えばルイスの革が13万越えで、カドヤのメリデンをオーダーすると15万を越える。
ライジャケは3万未満で買えるモノが多く、メッシュのモノも出てるから夏でも快適に過ごせると思う。
俺は買った事ないけど、あればあったで着ると思う。
テキスタイルのライジャケはレザーより安いし体形を選ばない。
例えばルイスの革が13万越えで、カドヤのメリデンをオーダーすると15万を越える。
ライジャケは3万未満で買えるモノが多く、メッシュのモノも出てるから夏でも快適に過ごせると思う。
俺は買った事ないけど、あればあったで着ると思う。
安さはコミネだばばば
ライジャケで街中を歩く訳じゃないし、せいぜい道の駅を屯する位だし
バイクの色が比較的明るいカラーリングならグラフィックメットに
派手なジャケットが合うしカコイい。
バイクの色が比較的明るいカラーリングならグラフィックメットに
派手なジャケットが合うしカコイい。
はは
変な字やマークのさえなければ、まだイエコンも着られなくはないのだが。
それはあえてイエコンじゃなくてもいいんじゃね
そしてあのマークがなくてもシルエット自体もっさりしてるから
デザイン的には褒められたもんじゃないよ
そしてあのマークがなくてもシルエット自体もっさりしてるから
デザイン的には褒められたもんじゃないよ
>>471
> それはあえてイエコンじゃなくてもいいんじゃね
そうだよ。イエコンを是非着たいというわけじゃない。
あの字とマークさえなければ、なんとか着れるということ。
ていうか、イエコン着てる人は、あの字とマークがお目当てなのか？
うーん…。
> それはあえてイエコンじゃなくてもいいんじゃね
そうだよ。イエコンを是非着たいというわけじゃない。
あの字とマークさえなければ、なんとか着れるということ。
ていうか、イエコン着てる人は、あの字とマークがお目当てなのか？
うーん…。
イエローコーンってネーミングは嫌いじゃない
三角パイロンの黄色い奴だよね？
三角パイロンの黄色い奴だよね？
取りあえず欧米圏でイエローコーンをアジア人が着ない方がいい。
欧米圏まで行くようなツワモノが着てるとは思えんが
それは同意だ
それは同意だ
476 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 23:19:31 ID:SVOwChud
>>468みたいな派手ならいいっていうセンスゼロのジジイが乗ってるから
バイクは若者から見放されたんだろ
若者はオサレとモテに敏感
しかしバイクはダサいのが似合うと思ってるのが乗ってる
これじゃ売れんわ
バイクは若者から見放されたんだろ
若者はオサレとモテに敏感
しかしバイクはダサいのが似合うと思ってるのが乗ってる
これじゃ売れんわ
みんな金かけてんなー
俺なんかバイク乗るときの上着なんてケーヨーデイツーとかワークマン調達やで？
ライダーブーツよりプラ芯の安全靴のほうがギアチェンジとかやりやすいぞ。
俺なんかバイク乗るときの上着なんてケーヨーデイツーとかワークマン調達やで？
ライダーブーツよりプラ芯の安全靴のほうがギアチェンジとかやりやすいぞ。
479 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 23:30:03 ID:SVOwChud
480 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 23:32:26 ID:SVOwChud
>>477
最近の安全靴はローテクスニーカー風があったりするからいいとして
なんでわざわざダサい作業服を上着にするの？
作業員のコスプレが趣味なの？
普通にアパレルメーカーの長袖ジャケットでいいじゃん
最近の安全靴はローテクスニーカー風があったりするからいいとして
なんでわざわざダサい作業服を上着にするの？
作業員のコスプレが趣味なの？
普通にアパレルメーカーの長袖ジャケットでいいじゃん
ユニクロとかＧＡＰのライダース風ジャケットがシーズン末にはワゴンに入ってるからそれ着ればいい
若者にバイクが売れないなんて
オサレかそうじゃないか以前の問題だろ。
こんな実用性が低いうえに危険でそれなりに金のかかる物に
真っ先に金かけるほど、今の若者は収入も環境も整ってるとは
思えない。
オサレかそうじゃないか以前の問題だろ。
こんな実用性が低いうえに危険でそれなりに金のかかる物に
真っ先に金かけるほど、今の若者は収入も環境も整ってるとは
思えない。
485 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 00:08:39 ID:m+HhUYbA
ピストやロードレーサーなんかエンジンも無いのに糞高いぞ
でも維持費も安いし、どこでも止めることが出来るという大きなメリットがあるじゃん
バイクはその点ね・・・
バイクはその点ね・・・
487 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 00:14:27 ID:37JmjEzd
オフ車の人気がないのが悪いな
乗ればスケボースノボーとか目じゃないくらい楽しいのに、単気筒ゆえに維持費は比較的安い
しかしバッタかカマキリかのような外観が禍してるのか、はたまた木馬のごときシート高が二の足を踏ませるのか
最初からオフ目当てで免許取りたいとか言う奴って
あんまいないよな・・・
モッサーとか滅茶苦茶かっこいいと思うんだがな
乗ればスケボースノボーとか目じゃないくらい楽しいのに、単気筒ゆえに維持費は比較的安い
しかしバッタかカマキリかのような外観が禍してるのか、はたまた木馬のごときシート高が二の足を踏ませるのか
最初からオフ目当てで免許取りたいとか言う奴って
あんまいないよな・・・
モッサーとか滅茶苦茶かっこいいと思うんだがな
若者が｢金がなくてチャリしか買えない｣って嘆いてたぞw 乗ってる奴のバイク見てみな、みんな修理代もなくてボロボロだぞw
まあ、車買うよりはよっぽど維持費安いけどなぁ。
将来嫁にしたい彼女とかいると
購入優先はどうしても４輪にさせられるんじゃないか？
まあ少なくとも都内在住なら
レンタカーが一番賢い車の利用法とは思うんだが
購入優先はどうしても４輪にさせられるんじゃないか？
まあ少なくとも都内在住なら
レンタカーが一番賢い車の利用法とは思うんだが
>>484
>スキーやスノボ、サーフィンよりかは実用になる。
サーフィンは知らんが、スキーやスノボは最近は意外と年齢層高いぞ
ゲレンデ行っても昔ほど若い奴いない。
バイクほど激しく高年齢化はまだだが・・・
>スキーやスノボ、サーフィンよりかは実用になる。
サーフィンは知らんが、スキーやスノボは最近は意外と年齢層高いぞ
ゲレンデ行っても昔ほど若い奴いない。
バイクほど激しく高年齢化はまだだが・・・
まぁ早い話が今の若者は金が無い、余裕が無いてことだな
鼻歌まじりでオヤジがコーディネートはこーでねーとなんて呟きながら
派手な格好で乗っているのを馬鹿にするのもわかるけどな
馬鹿にするのは妬んでるってことだ。
鼻歌まじりでオヤジがコーディネートはこーでねーとなんて呟きながら
派手な格好で乗っているのを馬鹿にするのもわかるけどな
馬鹿にするのは妬んでるってことだ。
俺は若い頃どうやってバイク買ったのか思い出せない。当時適当にバイトやってたら
買えたと思う。苦労した思い出が無いってことはやはりバブルの恵みを受けていたのかな
とは思う。
買えたと思う。苦労した思い出が無いってことはやはりバブルの恵みを受けていたのかな
とは思う。
趣味の多様化だろ。
今ぐらいが正常なんじゃない？
今ぐらいが正常なんじゃない？
496 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 01:45:30 ID:m+HhUYbA
普段、車に乗ってる立場だと、地味な格好のバイク乗りはみすぼらしく見える
派手目の鮮やかな格好のバイク乗りはセレブな雰囲気で趣味人のイメージ
派手目の鮮やかな格好のバイク乗りはセレブな雰囲気で趣味人のイメージ
498 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 02:13:22 ID:m+HhUYbA
イエコンやキスレーシングやらがセレブ？
冗談は顔だけにしとけ
冗談は顔だけにしとけ
年収1〇0万の若者だが、一発免許(5万)とヤフオクのポンコツ250cc(10万)先月から乗り始めた。
これでも若干きつい。
これでも若干きつい。
まず住まいが問題だな、次に仕事
バイクがどうこうは二の次
バイクがどうこうは二の次
501 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 08:01:17 ID:ofI/fW45
若者が金が無いのは今も昔も同じこと
今の若者には物事に対する興味がないだけ
今の若者には物事に対する興味がないだけ
今の若い人は車でワイワイやったほうがいいんだろう。
さらに車にこだわりはなく、レンタカーでもおｋ。そんな感じ。
一人では何もできない、したくない。
過剰なまでに人とのつながりを気にする。
携帯がその典型。繋がっていないと不安でしょうがないのだろう。もしくは一人と思われたくないのだろう。
現にメールをやっている振りして、孤独に携帯ゲームをやっている。
他人から孤独と思われることの恐怖心がバイク離れを助長している。
さらに車にこだわりはなく、レンタカーでもおｋ。そんな感じ。
一人では何もできない、したくない。
過剰なまでに人とのつながりを気にする。
携帯がその典型。繋がっていないと不安でしょうがないのだろう。もしくは一人と思われたくないのだろう。
現にメールをやっている振りして、孤独に携帯ゲームをやっている。
他人から孤独と思われることの恐怖心がバイク離れを助長している。
コナミワイワイｗ
今流行ってるビッグスクーターはダサくないんだよな？
TWやスティード、ゼファー、レーサーレプリカなんかは今ダサいんだろう。
バイクが好きで、自分の好きなバイクに乗ってる人と
流行を追いかけてTWからビッグスクーターに乗り換えちゃうような人は
ぜんぜん違う人種
でもバイク業界を支えてるのは流行のバイクをどんどん乗り換える人なんだよね
年収50万程度の大学時代に大型二輪免許10万、大型バイク30万乗ってたけど
それほど辛くなかったけどね
TWやスティード、ゼファー、レーサーレプリカなんかは今ダサいんだろう。
バイクが好きで、自分の好きなバイクに乗ってる人と
流行を追いかけてTWからビッグスクーターに乗り換えちゃうような人は
ぜんぜん違う人種
でもバイク業界を支えてるのは流行のバイクをどんどん乗り換える人なんだよね
年収50万程度の大学時代に大型二輪免許10万、大型バイク30万乗ってたけど
それほど辛くなかったけどね
505 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 09:07:30 ID:m+HhUYbA
>>504
レーサーレプリカは間違いなくダサい
一般人から見てもダサい(特にあのミニ四駆みたいなカラーリングが)
TWとアメリカンは根強い人気あるよ
ノーマルはともかく、変な改造してるのは今や野暮ったい感じだが
ゼファーはヤンキー系に人気
スーパーフォアみたいな変に新しそうなカウルデザインなのに二本サス＋ダサいカラーリングはキモオタ系にしか人気ない
ビクスクは細い車、シティコミューター的感覚で乗られてて
しかもバイクの中では究極に楽でタンデムしやすく荷物も入る
だからビクスクの次は楽方向は無理
ピストが若者にカッコいいと思われてるから
ああいう感じのバイクスタイルが流行るのかな
レーサーレプリカは間違いなくダサい
一般人から見てもダサい(特にあのミニ四駆みたいなカラーリングが)
TWとアメリカンは根強い人気あるよ
ノーマルはともかく、変な改造してるのは今や野暮ったい感じだが
ゼファーはヤンキー系に人気
スーパーフォアみたいな変に新しそうなカウルデザインなのに二本サス＋ダサいカラーリングはキモオタ系にしか人気ない
ビクスクは細い車、シティコミューター的感覚で乗られてて
しかもバイクの中では究極に楽でタンデムしやすく荷物も入る
だからビクスクの次は楽方向は無理
ピストが若者にカッコいいと思われてるから
ああいう感じのバイクスタイルが流行るのかな
506 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 10:19:17 ID:mCjkVIyl
ピストをおしゃれに乗ってる奴らのセンスってスカチューンTW乗りと同じじゃないの？
とにかくシンプルで骨だけ見たいなメカを好む
MTBやロードで変速メカをカチャカチャ ＝ オタク臭い というセンス
とにかくシンプルで骨だけ見たいなメカを好む
MTBやロードで変速メカをカチャカチャ ＝ オタク臭い というセンス
大学の駐輪場ではスポーツネイキッドやフルカウルに乗ってるのはキモオタばかりだな
若者だって走りを楽しみたいが、ネイキッドやフルカウルのあまりのダサさ・オタ臭さに逃げてしまうのでは
ちなみにモタードは意外とイケメンが多い
若者だって走りを楽しみたいが、ネイキッドやフルカウルのあまりのダサさ・オタ臭さに逃げてしまうのでは
ちなみにモタードは意外とイケメンが多い
格好ばかり気にして乗らない（選ばない）より、乗ったもん勝ちだよ。
＞とにかくシンプルで骨だけ見たいなメカを好む
安全性や法律よりも好みを優先させるから叩かれるんだよな
音がしない分スパトラTWよりはマシかもしれんが
シンプルな機械ってのは複雑なものとの対極の機能美があってそれはそれでいいんだけど
取り締まりがゆるいのをいいことにバイク以上に好き勝手やってるしな
安全性や法律よりも好みを優先させるから叩かれるんだよな
音がしない分スパトラTWよりはマシかもしれんが
シンプルな機械ってのは複雑なものとの対極の機能美があってそれはそれでいいんだけど
取り締まりがゆるいのをいいことにバイク以上に好き勝手やってるしな
群れたがる連中の印象が悪すぎるんだよ走り方もPAでも我が物顔でさ
バイクに限ったことじゃないけど格好が目立つから
岩城滉一よろしくの集団はかなりイメージ悪いよ
草食と呼ばれスマートなことを好む若い人はああいうの嫌うでしょ
バイクに限ったことじゃないけど格好が目立つから
岩城滉一よろしくの集団はかなりイメージ悪いよ
草食と呼ばれスマートなことを好む若い人はああいうの嫌うでしょ
確かに数十人～が集まるディーラー主催ツーリングとかはあまり好きじゃないな
513 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 11:48:57 ID:m+HhUYbA
514 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 11:53:46 ID:m+HhUYbA
>>509
シングル好きにはTW乗ってる人もいるよ
軽い車体にでかいタイヤがいいみたい
マイナー人気ではあるが
>>511
暑苦しくてギトギトした感じだよな
ライジャケ着てるキモオタ集団もハーレー軍団も
スマートでスタイリッシュなのがオサレなのに、その真逆いってるよな
シングル好きにはTW乗ってる人もいるよ
軽い車体にでかいタイヤがいいみたい
マイナー人気ではあるが
>>511
暑苦しくてギトギトした感じだよな
ライジャケ着てるキモオタ集団もハーレー軍団も
スマートでスタイリッシュなのがオサレなのに、その真逆いってるよな
http://image.rakuten.co.jp/hatoya/cabinet/new-bike002/mulhacencafe125m.jpg
こんな風にカスタムしなくても個性的でデザインが
洗練されている新車を出せば売れるのでは？
若者なんて値段とデザインしか見ないものなんだから。
ビグスクはその点成功している。
http://image.blog.livedoor.jp/okinawa250tr/imgs/6/e/6e0abdac.jpg
これじゃ食指が動かない。
こんな風にカスタムしなくても個性的でデザインが
洗練されている新車を出せば売れるのでは？
若者なんて値段とデザインしか見ないものなんだから。
ビグスクはその点成功している。
http://image.blog.livedoor.jp/okinawa250tr/imgs/6/e/6e0abdac.jpg
これじゃ食指が動かない。
517 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 13:49:10 ID:m+HhUYbA
若者は今も昔も基本
取り締まりの甘いジャンルに逃げて行くだけ
取り締まりの甘いジャンルに逃げて行くだけ
519 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 15:58:25 ID:Qkx5pWYD
クソジジイの「昔は良かった」「最近の若者は…」こそ今も昔も変わらぬ風景
520 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 16:12:33 ID:37JmjEzd
521 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 16:17:31 ID:MLBK4egE
つーかロードバイク乗りだって派手でしかもピチピチの気持ち悪いウェア着てるんだから
ライジャケがダサいから受けないというのはないだろ
そもそも街中で一般人がライジャケ着てるライダーを見かけることってほとんどないし
ライジャケがダサいから受けないというのはないだろ
そもそも街中で一般人がライジャケ着てるライダーを見かけることってほとんどないし
522 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 16:28:10 ID:m+HhUYbA
昔の『３ない運動』の効果が浸透してきたのか。
結局、若者を危険なものから遠ざけようとし過ぎた結果だ。
おっと、今は薬物か。
結局、若者を危険なものから遠ざけようとし過ぎた結果だ。
おっと、今は薬物か。
525 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 18:32:45 ID:m+HhUYbA
ピストは街中しか乗らんからギア要らないんだろうね
変速が理解できないとか？
ババァなんかそうじゃん
ママチャリの内装三段変速すら理解できないババァがいるぞ
ババァなんかそうじゃん
ママチャリの内装三段変速すら理解できないババァがいるぞ
街中をピストとかロードで走ってるやつなんてそれほど居ないだろ。
流行ってるとはとてもいえないと思うが。
流行ってるとはとてもいえないと思うが。
大型免許が教習所で取れるようになってそれなりにマーケットが拡大したと思ったけど
結局、以前限定解除できなかった世代で盛り上がってるだけか・・。
しかし高いよなあ、新車予算百万からだもんな。 前はさ「大型あればこんな良いバイクの乗れるのに」
思ってたけど。CBX550FとかRG500ガンマとかｗ
結局、以前限定解除できなかった世代で盛り上がってるだけか・・。
しかし高いよなあ、新車予算百万からだもんな。 前はさ「大型あればこんな良いバイクの乗れるのに」
思ってたけど。CBX550FとかRG500ガンマとかｗ
>>522
実際は、ピストこそ競輪なんだけどね。
実際は、ピストこそ競輪なんだけどね。
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そうすればトーキング・ヘッド◆JOJO/AxYxIが永久にアク禁になるわ宝くじは当たるわでえらい事です♪
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/wcomic/1264706133/
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/wcomic/1280867048/
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>>499
任意入ってるだろうな？
任意入ってるだろうな？
532 ：７７４ＲＲ：2010/09/09(木) 00:12:16 ID:X6wn4xmQ
ピストってブレーキ後づけしないで乗ってるのが大半みたいだな
りっぱな違反車両なので、語る価値なし
りっぱな違反車両なので、語る価値なし
どんな洒落たものか知らんけど問題になってるね
【社会】ブレーキ無しの競技用自転車「ピスト」が違法に公道を走り、事故が多発してる。「俺は練習してるから大丈夫」－毎日新聞
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1283948809/
【社会】ブレーキ無しの競技用自転車「ピスト」が違法に公道を走り、事故が多発してる。「俺は練習してるから大丈夫」－毎日新聞
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1283948809/
大半ってのは聞き捨てならんが一部の馬鹿のために迷惑を被ってる所は
ピストもバイクも同じだな
ピストもバイクも同じだな
流行るとバカが増えるから流行らなくていい
いつだって流行ってる車種は迷惑だ
いつだって流行ってる車種は迷惑だ
>>502
一人で何も出来ないって言うか、一人でいたくないんだな。
俺の友達もしょっちゅう遊ぼうとか暇だよ～とか電話してくるけど、会っても特に何するわけでもなくファミレスでしゃべったり適当にドライブして終わり。（金が無いってのもあるけど）
携帯電話に関してはただ単にいじってないと落ち着かないか暇だからだよ。
メールしてるように見せかけてる奴なんていないと思うよwww
俺も暇さえあればいじってるけど、２ちゃん見てるか面白いサイト探してるかヤフオク見てるかのどれかだな。
バイク離れに関しては、バイクよりも優先したい面白いものが増えたからでしょ。
若者は完全にバイクに興味が無いって思われてるけど案外そうでもないよ。
今23だけど、高校にあがって16歳になるとクラスの半数はバイクの免許取ってたよ。
でも大人になるにつれて世の中にはバイクよりも面白いものがある事を知り、バイクの優先順位が次第に下がっていき金が回らなくなり結果バイクを手放しちゃうんだよなぁ。
一人で何も出来ないって言うか、一人でいたくないんだな。
俺の友達もしょっちゅう遊ぼうとか暇だよ～とか電話してくるけど、会っても特に何するわけでもなくファミレスでしゃべったり適当にドライブして終わり。（金が無いってのもあるけど）
携帯電話に関してはただ単にいじってないと落ち着かないか暇だからだよ。
メールしてるように見せかけてる奴なんていないと思うよwww
俺も暇さえあればいじってるけど、２ちゃん見てるか面白いサイト探してるかヤフオク見てるかのどれかだな。
バイク離れに関しては、バイクよりも優先したい面白いものが増えたからでしょ。
若者は完全にバイクに興味が無いって思われてるけど案外そうでもないよ。
今23だけど、高校にあがって16歳になるとクラスの半数はバイクの免許取ってたよ。
でも大人になるにつれて世の中にはバイクよりも面白いものがある事を知り、バイクの優先順位が次第に下がっていき金が回らなくなり結果バイクを手放しちゃうんだよなぁ。
てす
実質平成ライダー世代の今24歳な人間だけど仮面ライダーみたいなバイク乗りたくて教習所行こうとしてる自分は少数派か…
元々は一昔前にやってた「人にやさしく」ってドラマでビグスク乗りたくなってたけど、なんか最近特にエレクトリカルパレードみたいのばっかりでなんだかなぁ…って思ってたところに今回のライダーがアメリカンベースで興味が再燃。
友達とかにもバイク薦めてる(一緒に行けばお得だし)んだけど、なかなかウケが悪いなorz
今は原付で通勤してるけど、たった一人でちょっと買い物とか食事に車 みたいなので渋滞になってると、「こいつら全員(商用車除く)バイクだったらこの渋滞半分くらいになるのに…」って思うこともあるんだけど、車の人らはあんま気にしてないのかね…
元々は一昔前にやってた「人にやさしく」ってドラマでビグスク乗りたくなってたけど、なんか最近特にエレクトリカルパレードみたいのばっかりでなんだかなぁ…って思ってたところに今回のライダーがアメリカンベースで興味が再燃。
友達とかにもバイク薦めてる(一緒に行けばお得だし)んだけど、なかなかウケが悪いなorz
今は原付で通勤してるけど、たった一人でちょっと買い物とか食事に車 みたいなので渋滞になってると、「こいつら全員(商用車除く)バイクだったらこの渋滞半分くらいになるのに…」って思うこともあるんだけど、車の人らはあんま気にしてないのかね…
>>538
ならない。
ならない。
幹線道路だけど片側１車線で駅とかショッピングセンター行くのに対向車が切れないから右折待ちで…みたいなのがしょっちゅうある場所なので特殊なのかな？
右折待ちしてる間、後ろの直進したい車も通れなくて詰まる…ってのがほとんどだと思うんだけど、よっぽど馬鹿みたいなサイズでも無い限り、二輪だったら一車線内でも直進と右折待ちが共存できるんじゃないかなと(速度云々？はあるけど)。
右折待ちしてる間、後ろの直進したい車も通れなくて詰まる…ってのがほとんどだと思うんだけど、よっぽど馬鹿みたいなサイズでも無い限り、二輪だったら一車線内でも直進と右折待ちが共存できるんじゃないかなと(速度云々？はあるけど)。
俺は旅行中にSAや高速道路で見たツーリング集団に憧れてだな
>>540
ショッピングセンターにバイクはあまり・・・・。
買ったものの積載が厳しいよ
載せれない事も無いけど、やっぱり買い物は車のほうがいい
>>540
ショッピングセンターにバイクはあまり・・・・。
買ったものの積載が厳しいよ
載せれない事も無いけど、やっぱり買い物は車のほうがいい
542 ：７７４ＲＲ：2010/09/09(木) 12:24:26 ID:TDP8Y/9Q
>>536
オレは20だが
他人は別にいなくても平気だね
家では一人じゃないと落ち着かないし楽しくない
ずっと一人だとダラダラするから
生活にハリを持たせるために遊んでる
学生は結構原付以上のバイク乗ってるな
だからこそバイクはオサレアイテムだと刷り込ませれば250クラスは若者に売れていくんじゃないか？
オレは20だが
他人は別にいなくても平気だね
家では一人じゃないと落ち着かないし楽しくない
ずっと一人だとダラダラするから
生活にハリを持たせるために遊んでる
学生は結構原付以上のバイク乗ってるな
だからこそバイクはオサレアイテムだと刷り込ませれば250クラスは若者に売れていくんじゃないか？
543 ：７７４ＲＲ：2010/09/09(木) 12:35:08 ID:TDP8Y/9Q
>>543
冷食とかアイスは保冷バッグにドライアイスとか氷と一緒に入れれば大丈夫
冷食とかアイスは保冷バッグにドライアイスとか氷と一緒に入れれば大丈夫
インスタントラーメンなんかは振動で砕けるな。
バイクでの買物はとにかく面倒。
バイクでの買物はとにかく面倒。
>>538
確かに、他の車が邪魔って考えてるのは、ライダーよりドライバーの立場になった時の方が多いと思うよ。
ただ、その渋滞してる車がバイクに替われば替わったで、『バイクウザイ！』って考えるんだろうけどね。
確かに、他の車が邪魔って考えてるのは、ライダーよりドライバーの立場になった時の方が多いと思うよ。
ただ、その渋滞してる車がバイクに替われば替わったで、『バイクウザイ！』って考えるんだろうけどね。
548 ：７７４ＲＲ：2010/09/09(木) 14:24:02 ID:TDP8Y/9Q
いちいち配送って・・・
家具ならともかく
家具ならともかく
ttp://www.hd-take.com/hog/hog_main.html
か、、、、、加齢臭が・・・・w
か、、、、、加齢臭が・・・・w
バイクの走行中にインスタントラーメンの麺が砕けるだって？ｗ
最近車じゃ駐車場探すのも面倒だし原チャ買うなら中型かなって思って色々見てたけど
なんかメインはあくまで大型！って感じで、カラーバリエとかも大型のオマケみたいな感じになっててやめた
ビッミョーな選択肢から選ぶ位なら最初からそこで勝負しようとしてる原チャで選ぶかって感じ
もっと入り口を魅力的にしろよな
なんかメインはあくまで大型！って感じで、カラーバリエとかも大型のオマケみたいな感じになっててやめた
ビッミョーな選択肢から選ぶ位なら最初からそこで勝負しようとしてる原チャで選ぶかって感じ
もっと入り口を魅力的にしろよな
553 ：７７４ＲＲ：2010/09/09(木) 18:33:12 ID:TDP8Y/9Q
250はもっと若者向けにしろよと思う
若者向けなのはビクスクの一部(マグザムとか)とモタードとエストレヤと250TRと忍者くらいじゃないか
しかもそれらもオサレからズレてるカラーリングがあったり
若者向けなのはビクスクの一部(マグザムとか)とモタードとエストレヤと250TRと忍者くらいじゃないか
しかもそれらもオサレからズレてるカラーリングがあったり
若者がビグスクしか見てないんだからしょうがない
他の車種が売れるようになってから増えていく
TWが売れればビッグボーイみたいな似た様なの増えるし
ゼファーが売れれば400ネイキッド増えるし
スティードが（ｒｙ
他の車種が売れるようになってから増えていく
TWが売れればビッグボーイみたいな似た様なの増えるし
ゼファーが売れれば400ネイキッド増えるし
スティードが（ｒｙ
バイクなんてキチガイとヘタレが好きな乗り物だしな
各社のラインナップ見てるけど250ccのラインナップが悲惨すぎるな
正統派オンロードなんてVTRしか生き残ってないぞｗ
正統派オンロードなんてVTRしか生き残ってないぞｗ
>>557
そんなに自己卑下すんなって
そんなに自己卑下すんなって
同属嫌悪はオタクの基本だよ
自分がキモオタって自分で分かってるから自分の同類がキモイ
自分がキモオタって自分で分かってるから自分の同類がキモイ
>>550
どうみてもオヤジじゃねーだろ。8割ぐらいは30歳の孫が居てもおかしくねーよw
どうみてもオヤジじゃねーだろ。8割ぐらいは30歳の孫が居てもおかしくねーよw
VTRはヤンマシのCGがカッコ良かったな
現実は中華風の味付け
現実は中華風の味付け
若いひとか金もってないしネットがあれば一日楽しめる時代だから金つかわないよな。
車も軽かコンパクトカーだし・・・
車も軽かコンパクトカーだし・・・
19歳,ガンマvj23aラキスト乗ってます。
ちなみに基本峠。
キモオタじゃないよ。
周りのやつにバイク乗れよ楽しいよっていっても誰も乗らない。
こんな楽しい乗り物に乗らないなんて人生損してるって思うくらいバイクはすばらしいって思います。
ちなみに基本峠。
キモオタじゃないよ。
周りのやつにバイク乗れよ楽しいよっていっても誰も乗らない。
こんな楽しい乗り物に乗らないなんて人生損してるって思うくらいバイクはすばらしいって思います。
やばいよ>>595特定されちゃうよ
そうだね
ちっくそおおおおおおお未来安価かよおおおお
>>595は童貞
>>595は童貞
ビクスクとか高すぎだろ
４０万くらいにしてくれ
４０万くらいにしてくれ
571 ：７７４ＲＲ：2010/09/09(木) 23:43:36 ID:g1ejCSty
日本のコンパクトカーもさぁ
国内でも直噴ターボがしばらくしたら出ると思うから
また面白くなりそうだよ。
燃費は良いし、耐久性も昔のターボとは構造が違うから良い。
ぶっちゃけと日本は車も、バイクも趣味性がなさすぎ。
だから車より趣味性が高いバイクは下火になってる。
欧州勢は実用性と趣味性を両立した直噴ターボを開発したし。
まぁ趣味性はついでに出来たようなもんだがｗ
日本もハイブリットとか似非エコカーやるんなら
直噴ターボにした方が面白いし、燃費効率も良い。
ハイブリットはレアメタルが高騰したら終わりだから
もうダメ。
ハイブリットはエコだって言いって言い続けるなら
良いけどねｗ
CVTも世界じゃ軽視されてるし
CVTより今の時代はDCT。
基本的に今の日本人がめんどくさがりだからCVTが流行ったのかな
って思うけどね。
VFRにもこの前DCT搭載されたけどさ。
欧州はこれをやってないとｗ
なんか日本ってずれてる気がする。
国内でも直噴ターボがしばらくしたら出ると思うから
また面白くなりそうだよ。
燃費は良いし、耐久性も昔のターボとは構造が違うから良い。
ぶっちゃけと日本は車も、バイクも趣味性がなさすぎ。
だから車より趣味性が高いバイクは下火になってる。
欧州勢は実用性と趣味性を両立した直噴ターボを開発したし。
まぁ趣味性はついでに出来たようなもんだがｗ
日本もハイブリットとか似非エコカーやるんなら
直噴ターボにした方が面白いし、燃費効率も良い。
ハイブリットはレアメタルが高騰したら終わりだから
もうダメ。
ハイブリットはエコだって言いって言い続けるなら
良いけどねｗ
CVTも世界じゃ軽視されてるし
CVTより今の時代はDCT。
基本的に今の日本人がめんどくさがりだからCVTが流行ったのかな
って思うけどね。
VFRにもこの前DCT搭載されたけどさ。
欧州はこれをやってないとｗ
なんか日本ってずれてる気がする。
リッターとか以外手抜きバイクじゃな
中古買うよ、そりゃ
中古買うよ、そりゃ
通勤とか買い物に使うのに
600くらいの軽いやつ出して欲しい。
SRX再販してくれ
600くらいの軽いやつ出して欲しい。
SRX再販してくれ
バイクで買い物って・・・ ジャイロアップでもあのサイズの荷台しかないのにどうやるんだよ。
>>575
こんなに手間かけて、たったこれだけの積載量しか無いのでは・・・
積み下ろしの手間もかかるし。
http://ohkei.cool.ne.jp/check/07tanto/07tanto4.html
軽自動車だってこれくらいのスペースが確保できることを考えると・・・
こんなに手間かけて、たったこれだけの積載量しか無いのでは・・・
積み下ろしの手間もかかるし。
http://ohkei.cool.ne.jp/check/07tanto/07tanto4.html
軽自動車だってこれくらいのスペースが確保できることを考えると・・・
買い物買い物ってどんだけ一気に買い物すんだよ。
>>577
そんだけ飲むなら茶葉買って淹れろよｗｗｗｗｗ
そんだけ飲むなら茶葉買って淹れろよｗｗｗｗｗ
>>579
淹れてすぐ飲むならそれでもいいんだけどな
淹れてすぐ飲むならそれでもいいんだけどな
そんだけ買ってバイクじゃ積めないとかこじつけるって朝鮮人かよ
俺はまとめ買いならネットで買うな
でも買い物カゴ一杯程度買ったら、トップケース１個じゃもう無理だぞ。
買物スペシャルにするくらいなら軽バン買ったほうが良い。
買物スペシャルにするくらいなら軽バン買ったほうが良い。
>>578
そんなに買うんだったら送料無料だから配達してもらえ。
そんなに買うんだったら送料無料だから配達してもらえ。
なんで一台で済まそうとするんだ
車とバイク両方持てばいいだけなのに
使い分けろよ
車とバイク両方持てばいいだけなのに
使い分けろよ
基本はそうだろ
車買ったら全くと言って良いほどバイク乗らなくなるよ
乗るとしてもせいぜい原付、しかも新車なんて馬鹿馬鹿しいか中古。
乗るとしてもせいぜい原付、しかも新車なんて馬鹿馬鹿しいか中古。
>>571
CVTの方が原価が安いから、
耐久性で劣るけど日本は買い替えサイクルが早いんで問題なし
>>585
維持費に占める固定負担が大きいから、
何でも出来るメカを、高回転で使うのがコスパ的にベストな運用になっている
CVTの方が原価が安いから、
耐久性で劣るけど日本は買い替えサイクルが早いんで問題なし
>>585
維持費に占める固定負担が大きいから、
何でも出来るメカを、高回転で使うのがコスパ的にベストな運用になっている
クルマの維持費は
自宅に置ける or ガレージ代安い or ガレージ代高いで全然違うから議論しても意味ない
自宅に置ける or ガレージ代安い or ガレージ代高いで全然違うから議論しても意味ない
大規模な団地だと
玄関でてから自分の車につくまで5分とかザラ（自分の家の敷地内のガレージなのに）
こんのだと玄関先に車置ける田舎とは車の便利さが全然違う
玄関でてから自分の車につくまで5分とかザラ（自分の家の敷地内のガレージなのに）
こんのだと玄関先に車置ける田舎とは車の便利さが全然違う
>>585
「じゃあもうバイクいらねーよ」って話になってるところから始まってんだろ
「じゃあもうバイクいらねーよ」って話になってるところから始まってんだろ
>>591
その5分間のためにチョイノリ買おうか
その5分間のためにチョイノリ買おうか
駐車場まで妻のリリーフカーで移動してます
バイク乗りのパーキング環境ランク(関東をモデルにしています)
AAAランク 都内山手線の内側電動シャッター付きの一戸建てを持つバイク乗り
AAランク 都内山手線より外の23区内で上に同じ
Aランク 近県でAAAランクのガレージ環境を所有
Bランク 都内のマンション暮らしで5000円のP台を払って1台だけ所有する
近県ではそのあたりに適当に止められるのでここには入らない
Cランク 6畳一間の安アパートの部屋の前に違法駐車でPする
AAAランク 都内山手線の内側電動シャッター付きの一戸建てを持つバイク乗り
AAランク 都内山手線より外の23区内で上に同じ
Aランク 近県でAAAランクのガレージ環境を所有
Bランク 都内のマンション暮らしで5000円のP台を払って1台だけ所有する
近県ではそのあたりに適当に止められるのでここには入らない
Cランク 6畳一間の安アパートの部屋の前に違法駐車でPする
俺ランク アパートの部屋の中に入れてる
>>597 あなたはもしやあのニンジャ6Rの・・・
パーキングだけならそうだろうけど23区内なんて普段使いでもツーリングでも不便で住みたいと思わんな。
ツーリングスポットにアクセスしやすく、用品店やホムセンもたくさんある三多摩に家付きガレージ所有が最強だと思う。
ツーリングスポットにアクセスしやすく、用品店やホムセンもたくさんある三多摩に家付きガレージ所有が最強だと思う。
関東というくくりの割りに、ＢランクとＣランクの間にものすごい距離があるような・・・
山手線外っていっても、
代官山と水元じゃえらいちがいだ。
正直、都内には住みたくない、通過もしたくない
日本海東北自動車道が未開通だから東名→首都高→東北自動車道と走らざるを得ない。
それができたら少しは首都高が空くかね
606 ：７７４ＲＲ：2010/09/14(火) 08:50:04 ID:xjfPHOzV
>>591
そこまでじゃなくても高層マンションに住んでると玄関出てからガレージまで3分は掛かる。
そこまでじゃなくても高層マンションに住んでると玄関出てからガレージまで3分は掛かる。
若者の肉離れ
も追加しといてくさいまんこ
とは言え、若者の～離れって言葉は
過去の需要が減少傾向にあるときにすこぶる
便利な言葉。
今の若者はゆとり莫迦で何も決断できないと
舐められているんだろうね。
現実そうだしｗ利用させてもらいます。＾＾
も追加しといてくさいまんこ
とは言え、若者の～離れって言葉は
過去の需要が減少傾向にあるときにすこぶる
便利な言葉。
今の若者はゆとり莫迦で何も決断できないと
舐められているんだろうね。
現実そうだしｗ利用させてもらいます。＾＾
608 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/09/14(火) 15:14:27 ID:XlThQnyh
肉離れ？
焼き肉屋や牛丼屋は学生多いぞ
焼き肉屋や牛丼屋は学生多いぞ
昔のメディアが貯金しろしろと洗脳した結果がこれだよ
今更浪費しろって言われても嫌悪感しか沸かない
今更浪費しろって言われても嫌悪感しか沸かない
今の若者（笑）最大の欠点は「受け身」
文句を言うのは簡単ｗ
文句を言うのは簡単ｗ
ああそれはあるな
おっさんたちはなんに関しても俺が俺が、って感じ
若者同士の集まりだとそういうのがほとんどない
おっさんたちはなんに関しても俺が俺が、って感じ
若者同士の集まりだとそういうのがほとんどない
612 ：７７４ＲＲ：2010/09/14(火) 15:42:51 ID:X9LAbEDF
おかげで暴動とか起きなくなったわけだが
613 ：７７４ＲＲ：2010/09/14(火) 15:45:08 ID:vtDOAgH5
日本国内需要ゼロでも大丈夫です。
アジア
ＥＵ
ＵＳ
他
で、十分やっていけます。 【二輪メーカーより】
アジア
ＥＵ
ＵＳ
他
で、十分やっていけます。 【二輪メーカーより】
若者側の俺が自分で言うのもなんだけど
だめだだめだと押さえ込んだ結果がこれだよ！って感じだな
上から見ても扱いやすいだろうし（煽ってもなかなか動かないけどｗ）
いいんじゃないの
だめだだめだと押さえ込んだ結果がこれだよ！って感じだな
上から見ても扱いやすいだろうし（煽ってもなかなか動かないけどｗ）
いいんじゃないの
受け身ばっかりの人生って楽しい？
用意された楽しみが好きな奴は多いね
おっさん達もおっさん達で亭主関白絶滅！なんて言われてたりするし
若者には強気だけど家庭内じゃ受身みたいで似たようなもんじゃね
おっさん達もおっさん達で亭主関白絶滅！なんて言われてたりするし
若者には強気だけど家庭内じゃ受身みたいで似たようなもんじゃね
おっさんの若者批判ほどみっともないことはない
俺が若いころはこんなんじゃなかった。
お前ら、甘えてんだわ。
ですね？
お前ら、甘えてんだわ。
ですね？
16歳で免許取って今20歳だけどバイク楽しいな。
免許取らないヤツは取らないし、取るヤツは取るよね。
大学ではバイク乗りが友達に多いから話し合うけどバイト先の連中とはあんまり話し合わね。
パチンコ、パチスロ、酒、タバコ、日常のアレコレばっかりで、てかほぼパチスロ話ししてんな…。何が楽しくてそんな話しすんのか分かんねー。
パチスロでするぐらいならバイクかマウンテンバイク、車のパーツ買うかサーキットかダウンヒルコース行くか、本とかCD、DVD買うわ。
燃料代やサーキット、ダウンヒル、保険でヒイヒイだっつーの。
免許取らないヤツは取らないし、取るヤツは取るよね。
大学ではバイク乗りが友達に多いから話し合うけどバイト先の連中とはあんまり話し合わね。
パチンコ、パチスロ、酒、タバコ、日常のアレコレばっかりで、てかほぼパチスロ話ししてんな…。何が楽しくてそんな話しすんのか分かんねー。
パチスロでするぐらいならバイクかマウンテンバイク、車のパーツ買うかサーキットかダウンヒルコース行くか、本とかCD、DVD買うわ。
燃料代やサーキット、ダウンヒル、保険でヒイヒイだっつーの。
＞免許取らないヤツは取らないし、取るヤツは取る
そりゃそうだ
そりゃそうだ
ゆとりに頭下げてバイクに乗ってもらおう。
俺はそれぐらいするよ。
ラインナップが少なくてかなわん。
俺はそれぐらいするよ。
ラインナップが少なくてかなわん。
今時タバコ吸う若者は理解できない
金かかるし健康に悪いし臭くなるし吸う場所ないし周囲からは疎まれる。さらに値上げ
昔から吸い続けてるって人はともかく若い人がタバコ吸う理由って何なの？って思う
でも普通の人から見ればバイクも似たような感じなんだろうなとも思う
不便だし危ないしなんでそんなの乗ってんの？って思われてるんだろうな、きっと
金かかるし健康に悪いし臭くなるし吸う場所ないし周囲からは疎まれる。さらに値上げ
昔から吸い続けてるって人はともかく若い人がタバコ吸う理由って何なの？って思う
でも普通の人から見ればバイクも似たような感じなんだろうなとも思う
不便だし危ないしなんでそんなの乗ってんの？って思われてるんだろうな、きっと
ロクに仕事もないクソ田舎なんで、生まれ落とした親をちょっと憎んだりもしたが、
走る道路と景色は素晴らしく良いので、バイクに乗るには最高の環境だと思うんだが、
どこの家もみんな車の維持が最優先で、バイクに回せる金なんかないと思う。
新婚夫婦がアパートに暮らしてても、車２台
農家で息子夫婦が同居してたら、車６台所有なんていう家はザラにある。
ガソリンがいくら高くなっても、車を手放すことはないだろう。この先バイクが
見直されることなんて、あるのかなぁ～という疑問が残るな。
走る道路と景色は素晴らしく良いので、バイクに乗るには最高の環境だと思うんだが、
どこの家もみんな車の維持が最優先で、バイクに回せる金なんかないと思う。
新婚夫婦がアパートに暮らしてても、車２台
農家で息子夫婦が同居してたら、車６台所有なんていう家はザラにある。
ガソリンがいくら高くなっても、車を手放すことはないだろう。この先バイクが
見直されることなんて、あるのかなぁ～という疑問が残るな。
所持してるだけで盗られる税金がハンパねーもんな。そりゃ買うわけねーや
バイクの税金なんてただ同然だろ
車に比べれば格安
しょせん、実用に乏しい趣味性の強い乗り物。
>>624は高校生
20である俺の周りはバイク好き結構多いんだけど、みんな車＞バイクだからな
俺はオフ車好きなんだが、自分とバイクを泥まみれにすることの何が楽しいの？見たいな感じだし
俺はオフ車好きなんだが、自分とバイクを泥まみれにすることの何が楽しいの？見たいな感じだし
630 ：７７４ＲＲ：2010/09/15(水) 13:52:23 ID:N56UfX+B
車検は日本が先進国ではトップレベルに安いよ。手数料1400円ぐらいだから。
同時に税金と自賠責がかかってくるから高く見えるだけで。
アメリカの車検の無い州でもガス検で50ドル以上するから。
同時に税金と自賠責がかかってくるから高く見えるだけで。
アメリカの車検の無い州でもガス検で50ドル以上するから。
税金と自賠責を納めさせる時期を車検とずらせば、安く感じて車乗る（バイクもな）人も増えるんでね
いっぺんに払うから内容をごっちゃにしたあげく「高い」と言う人もいるわけで
まあしょせん朝三暮四なんだけど、制度まで含めて考えてみる価値はあるかと思うわ
いっぺんに払うから内容をごっちゃにしたあげく「高い」と言う人もいるわけで
まあしょせん朝三暮四なんだけど、制度まで含めて考えてみる価値はあるかと思うわ
朝三暮四ってアレだろ、朝言った事と夕方の言ってる事が全然違うって
言うアレだろ
言うアレだろ
このルーピーめ！
>>632
そうでもしないと税金納めないからな。
そうでもしないと税金納めないからな。
バイク市場ってスズキの社長が言ってるみたいにラインナップ減らして二極化するのかな？
アドレスと隼だけとか嫌だぞｗ
アドレスと隼だけとか嫌だぞｗ
めんどいから一緒でいいんだよ
本当にそうなるかもね
税金のことですごめん
642 ：７７４ＲＲ：2010/09/15(水) 20:56:05 ID:TqVCmpwG
今の若者、関心はバイクより就職先
人気最高は公務員、倍率３０倍～５０倍
公務員も採用は減らす方向
人気最高は公務員、倍率３０倍～５０倍
公務員も採用は減らす方向
643 ：７７４ＲＲ：2010/09/15(水) 21:07:10 ID:Jz2LNjH1
収入がないとバイクなんて買えないもんなぁ。。。
644 ：７７４ＲＲ：2010/09/15(水) 21:24:00 ID:pn8B1nMn
r ‐､
| ○ | r‐‐､
_,;ﾄ - ｲ、 ∧l☆│∧ 良い子の諸君！
（⌒` ⌒ヽ /,､,,ﾄ.-ｲ/,､ l 若者の○○離れとよく耳にするが、
|ヽ ~~⌒γ⌒） r'⌒ ｀!´ `⌒） 当時群がっていたのは今のジジババ共だ！
│ ヽー―'^ー-' （ ⌒γ⌒~~ /| 今の若者は、離れるも何も
│ 〉 |│ |｀ー^ｰ― r' | 最初から近づいてすらいないな！
│ /───| | |/ | l ﾄ､ |
| irｰ-､ ｰ ,} | / i
| / ｀X´ ヽ / 入 ｜
| ○ | r‐‐､
_,;ﾄ - ｲ、 ∧l☆│∧ 良い子の諸君！
（⌒` ⌒ヽ /,､,,ﾄ.-ｲ/,､ l 若者の○○離れとよく耳にするが、
|ヽ ~~⌒γ⌒） r'⌒ ｀!´ `⌒） 当時群がっていたのは今のジジババ共だ！
│ ヽー―'^ー-' （ ⌒γ⌒~~ /| 今の若者は、離れるも何も
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「若者の○○離れ」報道氾濫の裏事情
…マスメディアが利用者を敵に回さないように若者を“犯人”に仕立て上げるから
ttp://busynes.blog68.fc2.com/blog-entry-1986.html
> もし、新聞やテレビ報道や週刊誌の主な消費者層が中高年ではなく、
> 若者だったとしたらまったく逆の現象が起こっていただろう。実際、若者が多いインターネット上には、
> 「老害」という呼称や、高年齢層に若者が搾取されているという主張や、
> 年寄りが社会の中核にいつまでも居座るから閉塞感がまん延するんだという
> 主張が溢れかえっている。つまり悪者は中高年だというわけだ。
> 自分以外の人間を、現在自分が立たされている苦境の元凶に仕立て上げてしまえば、
> とりあえずはほっとする。癒される。自分自身に責任があると考えるのは、中々辛いことだ。
上記部分が省略されてるけど、大事なのはこっちだろ。
どっちも他人のせいばっかにしてんなよ。
…マスメディアが利用者を敵に回さないように若者を“犯人”に仕立て上げるから
ttp://busynes.blog68.fc2.com/blog-entry-1986.html
> もし、新聞やテレビ報道や週刊誌の主な消費者層が中高年ではなく、
> 若者だったとしたらまったく逆の現象が起こっていただろう。実際、若者が多いインターネット上には、
> 「老害」という呼称や、高年齢層に若者が搾取されているという主張や、
> 年寄りが社会の中核にいつまでも居座るから閉塞感がまん延するんだという
> 主張が溢れかえっている。つまり悪者は中高年だというわけだ。
> 自分以外の人間を、現在自分が立たされている苦境の元凶に仕立て上げてしまえば、
> とりあえずはほっとする。癒される。自分自身に責任があると考えるのは、中々辛いことだ。
上記部分が省略されてるけど、大事なのはこっちだろ。
どっちも他人のせいばっかにしてんなよ。
646 ：７７４ＲＲ：2010/09/15(水) 22:24:54 ID:TqVCmpwG
そうだそうだ！ ｗ
とりあえず俺たちに出来ることは徹底的に消費を絞り、
わずかでも貯蓄に回すことだ。
とりあえず俺たちに出来ることは徹底的に消費を絞り、
わずかでも貯蓄に回すことだ。
若者はバイクの話に異常に食いつき悪いよ
車よりも悪い
車よりも悪い
648 ：７７４ＲＲ：2010/09/15(水) 22:36:33 ID:pn8B1nMn
ジジババどもはあと2,30年もすりゃみんなおっ死ぬんだから気楽なもんだよな
好き勝手やって、自分らの保身ばかり気にして、ほんで最後にケツふくのは俺ら
だから俺らも俺らのケツをいかにして子供らに拭かせるかを考えないとな
好き勝手やって、自分らの保身ばかり気にして、ほんで最後にケツふくのは俺ら
だから俺らも俺らのケツをいかにして子供らに拭かせるかを考えないとな
そういや車の税制かわるんだってな
650 ：７７４ＲＲ：2010/09/16(木) 00:02:14 ID:6KVmJtCc
現行のバイクはダサいからうれない
651 ：７７４ＲＲ：2010/09/16(木) 00:35:49 ID:yypLUxQp
特にホンダのバイクは
ホンダはダサイし高いしまるでいいところがないな
オタイメージがいやだよ
バイク買うくらいなら軽のほうが楽
バイクは盗難や駐禁があるから田舎でもないかぎり買わん
バイクは盗難や駐禁があるから田舎でもないかぎり買わん
655 ：７７４ＲＲ：2010/09/16(木) 01:02:21 ID:SlB4JmIH
結局のとこは不景気だからだろうな。
バイクが好きな奴はまだ乗るが
金がそんなない奴はバイクは乗らんし
バイクを買わないで車に行く奴が多い。
車すら買わんやつも多いが。
金に余裕があれば、車より安いバイクは売れるはずだが
それも売れないって状況はアジア諸国より
経済が停滞してるって言えると思うよ。
バイクが好きな奴はまだ乗るが
金がそんなない奴はバイクは乗らんし
バイクを買わないで車に行く奴が多い。
車すら買わんやつも多いが。
金に余裕があれば、車より安いバイクは売れるはずだが
それも売れないって状況はアジア諸国より
経済が停滞してるって言えると思うよ。
貧乏くせー話は嫌いだ
657 ：７７４ＲＲ：2010/09/16(木) 01:04:48 ID:6KVmJtCc
旧車だとカッコイイが高いし買った後も金かかるしな
バブル世代はそうかもな
今の若者はいかに節約したかを自慢するつまらない奴ばかりだよ
まあだれがこうしたかって言えば、バブル世代なんだけどな
今の若者はいかに節約したかを自慢するつまらない奴ばかりだよ
まあだれがこうしたかって言えば、バブル世代なんだけどな
659 ：７７４ＲＲ：2010/09/16(木) 01:12:24 ID:6KVmJtCc
変なのがバイク業界を引っ張ってっちゃったわけだな
90年代頭の頃は、普通に高校生がバイトで
レーレプ買ってたんだけどなー。
バイク屋に聞いたら最近の客は、
値段の安いのしか買わないって！
新車だろうが中古だろうが、
とにかく少しでも安いヤツって。
レーレプ買ってたんだけどなー。
バイク屋に聞いたら最近の客は、
値段の安いのしか買わないって！
新車だろうが中古だろうが、
とにかく少しでも安いヤツって。
高くても購買意欲をそそるバイクが無いからなあ
CB1100なんてあんなレトロの焼き直しに100万払うやつは馬鹿としか
言い様が無い
CB1100なんてあんなレトロの焼き直しに100万払うやつは馬鹿としか
言い様が無い
662 ：７７４ＲＲ：2010/09/16(木) 04:10:09 ID:SlB4JmIH
スクーターって50ccでもなんであんなにうるさいの？
全部カブみたいにしてくれよ
全部カブみたいにしてくれよ
>>656
残念ながら、これからは一億総貧乏時代に突入するからしょうがない。
残念ながら、これからは一億総貧乏時代に突入するからしょうがない。
そのうち日本人も1億人未満になるんだけどな
あらゆる意味で日本は落ち目の国
落ちる所まで落ちたら安定期に入るさ
あらゆる意味で日本は落ち目の国
落ちる所まで落ちたら安定期に入るさ
>>660
今は親が貧乏だから高校生がバイクどころではないんだよ。
北海道行くのに短期バイトしてたら、高校生もいて家に生活費入れていたからなぁ・・
ちょっと衝撃を受けたよ。
漏れはといえば大学の授業料+生活費+マンション+車+大型二輪買ってもらってた・・申し訳ないがこれも格差だｗ
大学でも奨学金申請してる人多いし、バブル崩壊から20年、ずっと不景気でさらにデフレだから、貧困が世代を越えはじめた。
このままじゃ国が滅ぶ。
インフレ誘導と銀行貯金+タンス貯金による死に金をなくすため、預貯金税+旧札使用禁止にすべき。
そうすれば、いくらかは市場に流れるようになるだろう。
今は親が貧乏だから高校生がバイクどころではないんだよ。
北海道行くのに短期バイトしてたら、高校生もいて家に生活費入れていたからなぁ・・
ちょっと衝撃を受けたよ。
漏れはといえば大学の授業料+生活費+マンション+車+大型二輪買ってもらってた・・申し訳ないがこれも格差だｗ
大学でも奨学金申請してる人多いし、バブル崩壊から20年、ずっと不景気でさらにデフレだから、貧困が世代を越えはじめた。
このままじゃ国が滅ぶ。
インフレ誘導と銀行貯金+タンス貯金による死に金をなくすため、預貯金税+旧札使用禁止にすべき。
そうすれば、いくらかは市場に流れるようになるだろう。
667 ：７７４ＲＲ：2010/09/16(木) 08:15:05 ID:9O6Q67FT
お金ないから選択肢はせまくなるわね
一番無駄な税金はどんどん増えていくし
今の日本、今の役人どもを見てると税金払うのがつくづく馬鹿馬鹿しい
脱税できる連中が心底羨ましい
今の日本、今の役人どもを見てると税金払うのがつくづく馬鹿馬鹿しい
脱税できる連中が心底羨ましい
660だけど、今の子はお金が無いからってだけで、
安いのって言うんじゃ無いんだってさ！
バイク屋曰わく。
バイクに興味が無いんだって。
趣味のモノや嗜好品じゃなくて、
ただの下駄としか考えて無い。
俺達の頃は例え原付スクーターでも
値段って決定的要素じゃなくて、
スタイルや動力性能・装備で選んでた。
原付購入スレ覗くと2stと4stも解らない、
「コレ安いですか？」って書き込みばっかり。
安いのって言うんじゃ無いんだってさ！
バイク屋曰わく。
バイクに興味が無いんだって。
趣味のモノや嗜好品じゃなくて、
ただの下駄としか考えて無い。
俺達の頃は例え原付スクーターでも
値段って決定的要素じゃなくて、
スタイルや動力性能・装備で選んでた。
原付購入スレ覗くと2stと4stも解らない、
「コレ安いですか？」って書き込みばっかり。
それだけ成熟したって事だな。
>>669
そうだな。
俺も少々値段が高くなってもスクーター選ばずにスポーツ車買ったクチだ。
最新鋭の車種には手が届かなかったが手が届く範囲でスタイルや動力性能や装備を色々検討して選んだよ。
ただ当時でも値段が安いからってスクーター選んだ連中はいるわけで、そいつらはもうバイクに乗ってないな。
そうだな。
俺も少々値段が高くなってもスクーター選ばずにスポーツ車買ったクチだ。
最新鋭の車種には手が届かなかったが手が届く範囲でスタイルや動力性能や装備を色々検討して選んだよ。
ただ当時でも値段が安いからってスクーター選んだ連中はいるわけで、そいつらはもうバイクに乗ってないな。
>>666
日本人は貧乏なのに贅沢だからな
日本人は貧乏なのに贅沢だからな
673 ：７７４ＲＲ：2010/09/16(木) 11:44:04 ID:TPf5MFU9
>>666
1990～2010の20年間で最強の資産運用は日本円のタンス貯金という事実
1990～2010の20年間で最強の資産運用は日本円のタンス貯金という事実
674 ：７７４ＲＲ：2010/09/16(木) 12:04:15 ID:0dWo9Tg/
>>666
ベーシックインカム施行のほうがいいだろ
支給されるのが期限無しの金なら、無職でも貯金して何か買うし
期限有りの金なら、ベーシックインカムで支給された金は生活費に回し、働いて稼いだ金を趣味に回す
ベーシックインカム施行のほうがいいだろ
支給されるのが期限無しの金なら、無職でも貯金して何か買うし
期限有りの金なら、ベーシックインカムで支給された金は生活費に回し、働いて稼いだ金を趣味に回す
世代間格差ってことだろうなあ
バイクに乗れてる裕福なおっさん世代は恵まれてるのを自覚して、
今の若者がツケを払ってくれてることに気付いた方がいい
若者批判してる人は特に
バイクに乗れてる裕福なおっさん世代は恵まれてるのを自覚して、
今の若者がツケを払ってくれてることに気付いた方がいい
若者批判してる人は特に
>>676
格差ということもあるが、子供時代にそれほど物に不自由しなかった人間は
そもそも物欲というものが希薄だ。
その上バイクも車も動力性能が向上して、一般人にとって廉価品でも必要にして十分な性能を持つようになったら
わざわざ高価なものを買う理由はなくなる。
パソコンだってそうだろ、 むかしは本や雑誌で必死になってしらべて買うものを選んだけど
今はそんなことどうでもよくなってるし。
格差ということもあるが、子供時代にそれほど物に不自由しなかった人間は
そもそも物欲というものが希薄だ。
その上バイクも車も動力性能が向上して、一般人にとって廉価品でも必要にして十分な性能を持つようになったら
わざわざ高価なものを買う理由はなくなる。
パソコンだってそうだろ、 むかしは本や雑誌で必死になってしらべて買うものを選んだけど
今はそんなことどうでもよくなってるし。
【若者が離れていったもの一覧】
食関連･･･酒離れ（日本酒離れ ビール離れ）お茶離れ 梅干離れ ガム離れ
調味料離（しょうゆ離れ 味噌離れ 薬味離れ 寿司にわさび おでんにからし離れ）
外食離れ 果物離れ お茶離れ 和菓子離れ 魚離れ かまぼこ離れ カップ焼きそば離れ 漬けもの離れ 溶き卵離れ←new
性関連･･･性交離れ 風俗離れ 恋愛離れ 女性離れ
運動関連･･野球離れ プロ野球離れ マラソン離れ ゴルフ離れ ボウリング離れ スキー離れ 登山離れ
生活関連･･･献血離れ 借金離れ 犯罪離れ 就職離れ 会話離れ 交通事故離れ 寄付離れ 読書離れ 雑誌離れ 活字離れ
飲み会離れ スーツ離れ 腕時計離れ ワンルームマンション離れ
趣味関連･･･旅行離れ 賭博離れ ＣＤ離れ 映画離れ 洋画離れ アカデミー賞離れ 字幕離れ ゲーム離れ 合唱離れ パチンコ離れ
カラオケ離れ 読書離れ
バス釣り離れ 着メロ離れ ブログ離れ サンデー離れ
思考関連･･･浪費離れ 消費離れ 夢想離れ 宗教離れ 伝統仏教の離れ 愛国心離れ 学生運動離れ 学習院離れ 結婚式離れ
理系離れ 農業離れ 日本離れ 出世レース離れ 暴走族離れ 海外出張離れ
嗜好品関連･･･煙草離れ 四輪離れ 二輪離れ 腕時計離れ ブランド離れ メンズブラ離れ ストッキング離れ
情報媒体関連･･･ＴＶ離れ 新聞離れ 雑誌離れ ラジオ離れ
地域振興関連…商店街離れ 百貨店離れ コンビニ離れ 理容室離れ 新潟空港離れ
何が何やら･･･小学生クラス対抗３０人３１脚全国大会離れ
食関連･･･酒離れ（日本酒離れ ビール離れ）お茶離れ 梅干離れ ガム離れ
調味料離（しょうゆ離れ 味噌離れ 薬味離れ 寿司にわさび おでんにからし離れ）
外食離れ 果物離れ お茶離れ 和菓子離れ 魚離れ かまぼこ離れ カップ焼きそば離れ 漬けもの離れ 溶き卵離れ←new
性関連･･･性交離れ 風俗離れ 恋愛離れ 女性離れ
運動関連･･野球離れ プロ野球離れ マラソン離れ ゴルフ離れ ボウリング離れ スキー離れ 登山離れ
生活関連･･･献血離れ 借金離れ 犯罪離れ 就職離れ 会話離れ 交通事故離れ 寄付離れ 読書離れ 雑誌離れ 活字離れ
飲み会離れ スーツ離れ 腕時計離れ ワンルームマンション離れ
趣味関連･･･旅行離れ 賭博離れ ＣＤ離れ 映画離れ 洋画離れ アカデミー賞離れ 字幕離れ ゲーム離れ 合唱離れ パチンコ離れ
カラオケ離れ 読書離れ
バス釣り離れ 着メロ離れ ブログ離れ サンデー離れ
思考関連･･･浪費離れ 消費離れ 夢想離れ 宗教離れ 伝統仏教の離れ 愛国心離れ 学生運動離れ 学習院離れ 結婚式離れ
理系離れ 農業離れ 日本離れ 出世レース離れ 暴走族離れ 海外出張離れ
嗜好品関連･･･煙草離れ 四輪離れ 二輪離れ 腕時計離れ ブランド離れ メンズブラ離れ ストッキング離れ
情報媒体関連･･･ＴＶ離れ 新聞離れ 雑誌離れ ラジオ離れ
地域振興関連…商店街離れ 百貨店離れ コンビニ離れ 理容室離れ 新潟空港離れ
何が何やら･･･小学生クラス対抗３０人３１脚全国大会離れ
肉離れは？
>>679
それもう俺が言ってる
それもう俺が言ってる
親離れ子離れ
低消費に関して。
インターネットの普及も一役買ってるよな。DIYとかヤフオクとかね。
もっとも消費を少なく賢く物事を実行できる
情報が検索で瞬時に出てくる訳だし。
インターネットの普及も一役買ってるよな。DIYとかヤフオクとかね。
もっとも消費を少なく賢く物事を実行できる
情報が検索で瞬時に出てくる訳だし。
低消費に関して。
インターネットの普及も一役買ってるよな。DIYとかヤフオクとかね。
もっとも消費を少なく賢く物事を実行できる
情報が検索で瞬時に出てくる訳だし。
インターネットの普及も一役買ってるよな。DIYとかヤフオクとかね。
もっとも消費を少なく賢く物事を実行できる
情報が検索で瞬時に出てくる訳だし。
>>675
医療保険は関係無いだろ。
国民年金、生活保護、失業保険、児童手当の一元化＋バラまき効果。
一元化で浮いた事務コスト分を使うって発想だから。
特に生活保護ってすごいコスト掛かってるんだよ。支給額と同額～2倍ぐらい。
本当に生活に困ってるかどうかの調査費から何からいろいろと。
医療保険は関係無いだろ。
国民年金、生活保護、失業保険、児童手当の一元化＋バラまき効果。
一元化で浮いた事務コスト分を使うって発想だから。
特に生活保護ってすごいコスト掛かってるんだよ。支給額と同額～2倍ぐらい。
本当に生活に困ってるかどうかの調査費から何からいろいろと。
物欲が希薄、で片付けられてしまうのか
確かに貪欲さとか必死さがやや足りない気はするが
確かに貪欲さとか必死さがやや足りない気はするが
688 ：７７４ＲＲ：2010/09/16(木) 15:32:40 ID:bGLMFS+G
金がないのに加えて携帯、インターネットなんかにかかる費用があるからな
たとえバイクに興味を持っても免許とって買うところまで行かないだろ
たとえバイクに興味を持っても免許とって買うところまで行かないだろ
趣味的買い物はせいぜい数万円以内ですから単車が売れるわけはない。
>>686
＞ 今の日本人の平均的生活様式を全人類がやったら
＞
＞ 地球が3個必要とされている
それさ～数字のマジックだよ。
日本は先進各国の中じゃ全然ましな方。
アメリカとか欧州の方がひどいって。
あとそれと全中国人が今の先進国国民並みの消費生活をおくると、
地球の全資源じゃまかないきれないって話しも有る。
＞ 今の日本人の平均的生活様式を全人類がやったら
＞
＞ 地球が3個必要とされている
それさ～数字のマジックだよ。
日本は先進各国の中じゃ全然ましな方。
アメリカとか欧州の方がひどいって。
あとそれと全中国人が今の先進国国民並みの消費生活をおくると、
地球の全資源じゃまかないきれないって話しも有る。
MOTTAINAI精神で環境立国の日本。
ゴミなんか排出量はアメリカに次いで世界2位だけど、一人当たりだと先進20国
で最も少ないよ。
ゴミなんか排出量はアメリカに次いで世界2位だけど、一人当たりだと先進20国
で最も少ないよ。
>>693
>日本は先進各国の中じゃ全然ましな方。
生活様式と括ってるのがミソだな
大量陳列で売れないで捨てられた物も
日本人の生活様式として日本人の消費に含まれるが
社会活動の一環だもんな
アメリカの軍事関係は
アメリカ人の生活様式としてアメリカ人の消費と含まれない
それってズルくね？とは思うが
明らかに、衣食住から車や家電製品の買い替え頻度が高いもんな
>日本は先進各国の中じゃ全然ましな方。
生活様式と括ってるのがミソだな
大量陳列で売れないで捨てられた物も
日本人の生活様式として日本人の消費に含まれるが
社会活動の一環だもんな
アメリカの軍事関係は
アメリカ人の生活様式としてアメリカ人の消費と含まれない
それってズルくね？とは思うが
明らかに、衣食住から車や家電製品の買い替え頻度が高いもんな
696 ：７７４ＲＲ：2010/09/16(木) 21:50:51 ID:Dl0ZPkUE
離れ離れって言うが
パソコン、インターネット、２ｃｈ、携帯電話、携帯ゲーム機に夢中じゃねーのか？
ジジーからの質問だけど、今の若者の関心は何だ？就職先以外で。
パソコン、インターネット、２ｃｈ、携帯電話、携帯ゲーム機に夢中じゃねーのか？
ジジーからの質問だけど、今の若者の関心は何だ？就職先以外で。
>>696 アニオタが抜けてる
若者っつってもリア充のみなさんはやっぱ車好き多いし
そうでなくとも親が金持ちで地方なら学生でも大概車持ってる
非リアのヲタ系はやっぱアニメやらゲームやら
あとは音楽とか
別に金がありゃ車乗りたいし
バイクなんか元々マイナスイメージしかないから眼中に無い
そうでなくとも親が金持ちで地方なら学生でも大概車持ってる
非リアのヲタ系はやっぱアニメやらゲームやら
あとは音楽とか
別に金がありゃ車乗りたいし
バイクなんか元々マイナスイメージしかないから眼中に無い
少子化で団塊Jrの半分しか今の若者は居ないんだから。パイが半減してるんだよ。
>>696
バイク以外のあらゆることやん。
バイク以外のあらゆることやん。
ヘビー2ちゃんねらーでアニメファンでPCゲーと箱○（FPSメイン）が好きで
バイク2台自転車2台所有で仕事は自転車販売修理な23歳もいるんだぜ。
趣味はソロツーとソロキャンだ。2STジムニー欲しいなぁ…
バイク2台自転車2台所有で仕事は自転車販売修理な23歳もいるんだぜ。
趣味はソロツーとソロキャンだ。2STジムニー欲しいなぁ…
俺も23だが無い内定
>>702
俺も残念な寄生アルバイターだから頑張れ
俺も残念な寄生アルバイターだから頑張れ
>>39
アキラですね
アキラですね
少子化少子化いうても仰山生まれてきたところでろくに仕事なんかありゃあしない
706 ：７７４ＲＲ：2010/09/17(金) 00:21:46 ID:tc2XhTts
>>694
そもそも日本は狭いくせに人間が多すぎる。
ほんの数十年前までガキが増え過ぎで人口爆発でヤバいなんて言われてたのに、
一転して少子化だガキ増やせ、将来の納税者作れだぜ。アホかと。
1ヶ月先の見通しも付かないのに、結婚だガキだなんて無理だっつうの。
だいたいこんな先の見えない世の中に生まれてくるガキが可哀想だ。
そもそも日本は狭いくせに人間が多すぎる。
ほんの数十年前までガキが増え過ぎで人口爆発でヤバいなんて言われてたのに、
一転して少子化だガキ増やせ、将来の納税者作れだぜ。アホかと。
1ヶ月先の見通しも付かないのに、結婚だガキだなんて無理だっつうの。
だいたいこんな先の見えない世の中に生まれてくるガキが可哀想だ。
一人っ子政策してもいいぐらいだ
え？強制的に子作り？
国「はい、みんな2人組つくって」
ぼっち「…」
国「はい、みんな2人組つくって」
ぼっち「…」
709 ：７７４ＲＲ：2010/09/17(金) 00:42:55 ID:lbha1uCO
校内でバレンタイン中止を叫んだ校長が戦犯だと思ってる
自称若者だけど車バイク離れは仕方ないと思うよ。
だって楽しく走れる所がない。
車やバイクの最大魅力って思い思いに気持ち良く走る事でしょ？
そんな道いまや田舎にすらない。
車で溢れかえってる。
会社の先輩方々の昔犯したバカを聞けば昔は良かったなと思う。
だって楽しく走れる所がない。
車やバイクの最大魅力って思い思いに気持ち良く走る事でしょ？
そんな道いまや田舎にすらない。
車で溢れかえってる。
会社の先輩方々の昔犯したバカを聞けば昔は良かったなと思う。
>>706
＞ そもそも日本は狭いくせに人間が多すぎる。
それもウソって言うか印象操作ね。
日本は世界的に見てもけっして狭い国じゃ無い。
例えばEU加盟国で日本よりも広い国は何カ国も無い。
北は豪雪地帯から南は亜熱帯までなんて国そうそう無いよ。
それに本州だけでも島としては世界で７番目に大きい島だし、
領海・排他的経済水域含めると世界有数の広さの国に成る。
日本より広い中国なんかだと国土は広くても、
人の居住に適した土地は意外と限られていて狭い。
首都北京でさえ砂漠に呑み込まれようとしているしね。
でキミはどこと比べて日本は狭いと思ってるの？
＞ そもそも日本は狭いくせに人間が多すぎる。
それもウソって言うか印象操作ね。
日本は世界的に見てもけっして狭い国じゃ無い。
例えばEU加盟国で日本よりも広い国は何カ国も無い。
北は豪雪地帯から南は亜熱帯までなんて国そうそう無いよ。
それに本州だけでも島としては世界で７番目に大きい島だし、
領海・排他的経済水域含めると世界有数の広さの国に成る。
日本より広い中国なんかだと国土は広くても、
人の居住に適した土地は意外と限られていて狭い。
首都北京でさえ砂漠に呑み込まれようとしているしね。
でキミはどこと比べて日本は狭いと思ってるの？
おめーこえーよ
どうでもいいスレのどうでもいいレスにそこまでつっかからんでも
714 ：７７４ＲＲ：2010/09/17(金) 01:40:46 ID:tc2XhTts
>>711
日本だって大半は山がちで可住面積は少ない。
関東平野では地平線までゴミのような狭小住宅が広がっている。
昔は世田谷なんてド田舎、頼まれても住まねえよなんて言われてたらしいのに。
かといって、北海道や新潟も寒すぎて二度と住みたくないと昔住んでた祖母が言っていた。
まあ日本に人間多すぎるというより、東京/名古屋/大阪周辺に人間多すぎるんだな。
日本だって大半は山がちで可住面積は少ない。
関東平野では地平線までゴミのような狭小住宅が広がっている。
昔は世田谷なんてド田舎、頼まれても住まねえよなんて言われてたらしいのに。
かといって、北海道や新潟も寒すぎて二度と住みたくないと昔住んでた祖母が言っていた。
まあ日本に人間多すぎるというより、東京/名古屋/大阪周辺に人間多すぎるんだな。
日本は狭いってそういうことを意味してるもんだと思ってたが
宮崎か大分の海側に住んでみたい。
>>712
バイクの話してんのに、海まで含めて広いと言われても…
バイクの話してんのに、海まで含めて広いと言われても…
719 ：７７４ＲＲ：2010/09/17(金) 06:44:28 ID:uJiLZQBR
それでも、なぜか、未だに都会志向が多い、狭い狭いと言いながら。
都会は狭くて２輪駐車も禁止されて、駐車出来ないらしいな。
スレタイの「離れ」、じじいに言わせれば国内モデルは山盛りの規制で、
乗りたいのがないね。
都会は狭くて２輪駐車も禁止されて、駐車出来ないらしいな。
スレタイの「離れ」、じじいに言わせれば国内モデルは山盛りの規制で、
乗りたいのがないね。
規制されるくらい峠の谷底にダイブする若者が後を絶たなかったんだろうな
今度は軽四離れも加速しますな
ﾐﾝｽなんか選んだ非国民ザマー
ﾐﾝｽなんか選んだ非国民ザマー
>>721
おまえは一体何処の国民だ
おまえは一体何処の国民だ
>>719
俺は自称じじいじゃないがｗすんごく同意
>>720
海外では、もっとバンバン死んでるがな
>>721
与党の政策案は、霞ヶ関の官僚と官僚推薦の有識者に丸投げされて作ってるんで
自民が勝ってても同じ法案が出て来ただろうｗ
本来官僚は、国会に提出予定（与党）提出された（野党）の法案の穴をチェックするのが仕事
そりゃあ、作る所から丸投げされたら、好き勝手に己の利益の為に作るわ
俺は自称じじいじゃないがｗすんごく同意
>>720
海外では、もっとバンバン死んでるがな
>>721
与党の政策案は、霞ヶ関の官僚と官僚推薦の有識者に丸投げされて作ってるんで
自民が勝ってても同じ法案が出て来ただろうｗ
本来官僚は、国会に提出予定（与党）提出された（野党）の法案の穴をチェックするのが仕事
そりゃあ、作る所から丸投げされたら、好き勝手に己の利益の為に作るわ
若者の●●離れは良く聞くが
若者の都会離れってのはないな。
都会から離れるくらいなら離れる要素から離れるって感じだ。
若者の都会離れってのはないな。
都会から離れるくらいなら離れる要素から離れるって感じだ。
>>711
日本の場合山が多いから居住できる面積がせまいよ。
ＥＵは大概外国まで陸続きだけど日本の場合島国だし
http://www.city.yokohama.lg.jp/toshi/kikaku/chika/tochi-info/pdf/1a-1-1.pdf
日本の場合山が多いから居住できる面積がせまいよ。
ＥＵは大概外国まで陸続きだけど日本の場合島国だし
http://www.city.yokohama.lg.jp/toshi/kikaku/chika/tochi-info/pdf/1a-1-1.pdf
Japの島国は山ばかりで平野が少ないくせに、イエローが1億2千万人も住み着いてる。
これで狭苦しくないほうがおかしい。
最近車手放して新車のバイク買ったオレを褒めてくれ！
ジャップは世界中で差別されまくりだが、数少ない誇れる要素の１つ
バイク産業を絶やしてはいけない。従って若者はもっとバイクを買え。
バイク産業を絶やしてはいけない。従って若者はもっとバイクを買え。
>>728
バイク買う金くれたら何台でも買ってやるよ
バイク買う金くれたら何台でも買ってやるよ
>>729
貧民は日本から出てってくんないかな
貧民は日本から出てってくんないかな
>>723
子供の頃から疑問に思ってるんだが、国会の質問って法案と全然関係無い質問が
98%ぐらいなんだけど、あれなんなの？あれじゃ法案のチェックする時間無いじゃん。
委員会は多少マシだけど、それでも8割以上は審議内容についてではなく、大臣
個人の批判or周辺の質問。
子供の頃から疑問に思ってるんだが、国会の質問って法案と全然関係無い質問が
98%ぐらいなんだけど、あれなんなの？あれじゃ法案のチェックする時間無いじゃん。
委員会は多少マシだけど、それでも8割以上は審議内容についてではなく、大臣
個人の批判or周辺の質問。
>>731
野党はクズしかいない、まともな政党は自民と共産だけって事。
野党はクズしかいない、まともな政党は自民と共産だけって事。
733 ：７７４ＲＲ：2010/09/17(金) 15:24:44 ID:uJiLZQBR
生産する所で現地に合った設計をする、こんなことは当然だよ。
何したり顔で政治や経済語ってんだよw
政治に興味を持つのはいい事だ
〉まともな政党は自民と共産だけって事｡
突っ込む所？
突っ込む所？
同胞をの事をJapだとかNipだとかyellow monkeyだとか呼ぶ馬鹿な日本人って
中共かDPRKにでも駆け込んで、日本人やめちゃえばいいのにね。
中共かDPRKにでも駆け込んで、日本人やめちゃえばいいのにね。
そいつら別に同胞じゃないから
日本人っぽい名前を騙っているけど本名は別にあるから
虫のくせに日本人のフリをしてほしくないもんだ
日本人っぽい名前を騙っているけど本名は別にあるから
虫のくせに日本人のフリをしてほしくないもんだ
同胞ニダ<｀∀´>
>>731
それは、野党が追及する情報の殆どを官僚のリークに頼ってるから
官僚が自分で作った法案の欠陥なんてリークしないよなｗ
与党で政策に詳しく、官僚に不利になる様な法案を検討する政治家は
スキャンダルをリークして、国会で野党に叩かせる
同様に、自分で調べないマスゴミもこれでコントロール出来る
それは、野党が追及する情報の殆どを官僚のリークに頼ってるから
官僚が自分で作った法案の欠陥なんてリークしないよなｗ
与党で政策に詳しく、官僚に不利になる様な法案を検討する政治家は
スキャンダルをリークして、国会で野党に叩かせる
同様に、自分で調べないマスゴミもこれでコントロール出来る
知恵のないものほど太極を語りたがるもの
思考停止よりはマシじゃない
>>734
早く本国に帰ったらどうですか？
早く本国に帰ったらどうですか？
なんだ今日は単発が多いな
見てないけど他のスレで普通免許で125cc乗れるようにしようって話題が合ったじゃん
あれなんか効果的だと思うけどな
エントリークラスでレトロっぽい安くておしゃれなバイク作れば裾野広がるんじゃない？
ってかそんなのあったら俺もわざわざ中免取ってなかったな
あれなんか効果的だと思うけどな
エントリークラスでレトロっぽい安くておしゃれなバイク作れば裾野広がるんじゃない？
ってかそんなのあったら俺もわざわざ中免取ってなかったな
750 ：７７４ＲＲ：2010/09/17(金) 22:51:21 ID:2VHxuVF0
なんだ。結局みんなバイク増やしたくないんじゃん
リードとかアドレスとかアクシスとか
あの辺のぬめぬめした気持ち悪いデザインは何とかならんのか
PCXのタイのセンスに完全に負けてるぞ
あの辺のぬめぬめした気持ち悪いデザインは何とかならんのか
PCXのタイのセンスに完全に負けてるぞ
752 ：７７４ＲＲ：2010/09/17(金) 23:19:56 ID:mnvw4qym
>>751
元初代アクシス乗りから言わせて貰うと、
あんな(デザイン)のはアクシスじゃない！(怒)
てのは置いといてｗアクシストリートと新アドレスは、
フロントカウルの中途半端な所に中途半端な〝カド〟が有るのが嫌だ。
元初代アクシス乗りから言わせて貰うと、
あんな(デザイン)のはアクシスじゃない！(怒)
てのは置いといてｗアクシストリートと新アドレスは、
フロントカウルの中途半端な所に中途半端な〝カド〟が有るのが嫌だ。
バイク購入を検討している若い人達～
これでググってみて、カッコイイから！ →GT250R
これでググってみて、カッコイイから！ →GT250R
アドとかあのへんの原ちゃりに125ｃｃつんだだけのは
誰も別にかっこいいと思って買うやつはいないだろう…
カウルも必要最小限で車体を覆うだけの役割
確かにあのサイズで無駄なくかっこいいと思わせるデザインでもし出せれば
より売れるんだろうが…どんなデザインだ？
個人的にはビーノ125とかは若者に無難にウケるもんだと思うが
あとVOXの125版なんかもあの箱に夢がある
ていうかトリートみたいななんの変哲も無いスク今さらなぜ出したのか謎
誰も別にかっこいいと思って買うやつはいないだろう…
カウルも必要最小限で車体を覆うだけの役割
確かにあのサイズで無駄なくかっこいいと思わせるデザインでもし出せれば
より売れるんだろうが…どんなデザインだ？
個人的にはビーノ125とかは若者に無難にウケるもんだと思うが
あとVOXの125版なんかもあの箱に夢がある
ていうかトリートみたいななんの変哲も無いスク今さらなぜ出したのか謎
>>754
VJR125とかかな。
ただハントルに単眼ライト、フロントフェンダーも一体型って
世界的に見ればかなり時代遅れなデザインだよね。
例えば欧州で売れてる大衆車
http://pds.exblog.jp/pds/1/201006/18/81/d0099181_16535448.jpg
シグナスクラスの高級車？
http://cdn.autos.goo.ne.jp/protoucar/usedbike/850/8501974/G1/640/8501974B3009072400100.jpg
デザインが古過ぎるのも若者が逃げる原因だと思う。
ジョグZRやアドレスV50もそうだけど、
あれ系統のデザインは生理的に受け付けない。俺だけかもしれないが・・・。
VJR125とかかな。
ただハントルに単眼ライト、フロントフェンダーも一体型って
世界的に見ればかなり時代遅れなデザインだよね。
例えば欧州で売れてる大衆車
http://pds.exblog.jp/pds/1/201006/18/81/d0099181_16535448.jpg
シグナスクラスの高級車？
http://cdn.autos.goo.ne.jp/protoucar/usedbike/850/8501974/G1/640/8501974B3009072400100.jpg
デザインが古過ぎるのも若者が逃げる原因だと思う。
ジョグZRやアドレスV50もそうだけど、
あれ系統のデザインは生理的に受け付けない。俺だけかもしれないが・・・。
前かごはせいぜい５０まで。
欧州は１２５だから箱でしょ。
風でとばされるじゃんねえ。
欧州は１２５だから箱でしょ。
風でとばされるじゃんねえ。
759 ：７７４ＲＲ：2010/09/18(土) 12:54:34 ID:vixw356e
>>756 http://cdn.autos.goo.ne.jp/protoucar/usedbike/850/8501974/G1/640/8501974B3009072400100.jpg
マジェのデッドコピー、似てﾈェー
似ていたら意匠権の侵害だ
マジェのデッドコピー、似てﾈェー
似ていたら意匠権の侵害だ
125ccもあればスクーターに限らず跨るタイプのカッコイイバイクが充実できそう
やっぱ日常の足だけでなく遠出したくなるような
乗ること自体が休日の目的になるようなバイク文化が広まってほしいね
やっぱ日常の足だけでなく遠出したくなるような
乗ること自体が休日の目的になるようなバイク文化が広まってほしいね
762 ：７７４ＲＲ：2010/09/18(土) 16:16:14 ID:f4cDjo/O
763 ：７７４ＲＲ：2010/09/18(土) 16:23:36 ID:ZHS5rJUR
バカスク糊は死ね
764 ：一応若者：2010/09/18(土) 16:59:08 ID:Zi5cEkQX
>>762
若者に人気でなくて、DQNに人気の間違いだろ
若者に人気でなくて、DQNに人気の間違いだろ
昔はカブもﾀﾞｻｲバイクの代名詞だったじゃん。
最近はみかんカゴ付きのカブに乗るお洒落さんなんかも多いぞ。
最近はみかんカゴ付きのカブに乗るお洒落さんなんかも多いぞ。
一時期カブが流行ったからな その名残だろう
ジェットのメットから溢れる長い髪が印象的なおねーさん
追い越し掛けながら顔をみたら、なかなか可愛かった
見惚れてたら事故りかけたのはいい思い出
思い出ってほど昔じゃないけど
いや、昨日の話しなんだけどね
追い越し掛けながら顔をみたら、なかなか可愛かった
見惚れてたら事故りかけたのはいい思い出
思い出ってほど昔じゃないけど
いや、昨日の話しなんだけどね
・バイクに興味ない？
若者「だって危ないじゃん」
・車に興味ない？
若者「だって金かかるじゃん」
まあ一度も車だのバイクだの所有したこと無い奴は特に傾向が高い
1年間無料（ガス代別）でバイクor軽自動車でも貸し出す制度があれば
返還したあとに自分で買っちゃう人が多い気がするな
まあ買ってくれなきゃ丸損だがｗ
若者「だって危ないじゃん」
・車に興味ない？
若者「だって金かかるじゃん」
まあ一度も車だのバイクだの所有したこと無い奴は特に傾向が高い
1年間無料（ガス代別）でバイクor軽自動車でも貸し出す制度があれば
返還したあとに自分で買っちゃう人が多い気がするな
まあ買ってくれなきゃ丸損だがｗ
車に興味がないのは仕方がない、駐車場以外にもお金掛かるしな
最近は貨物車ばっかで魅力がない
最近は貨物車ばっかで魅力がない
>>770
俺もガス代だけだったら欲しいよ
でも中途半端に田舎じゃないから別に無くても問題ないんだよな
あったら嬉しいけど
バス電車で行きづらいところにバイク
近場はチャリンコ
これで十分だし
強いて言うならチャリンコの代わりに原２欲しいが
俺もガス代だけだったら欲しいよ
でも中途半端に田舎じゃないから別に無くても問題ないんだよな
あったら嬉しいけど
バス電車で行きづらいところにバイク
近場はチャリンコ
これで十分だし
強いて言うならチャリンコの代わりに原２欲しいが
ﾊﾞｲｸを使ったﾋｰﾛｰものをすればいいんじゃね？
>>766-767
今は昔みたいは「流行」なんてないんですよ。己の好きなものを選ぶ。
今は昔みたいは「流行」なんてないんですよ。己の好きなものを選ぶ。
四輪で納得できないのは税金かなぁ
どこの調子こいたじじいが考えたかわからんシステムをこれからずっと引きずらなければならない…
…四輪に限った話じゃないか
今住んでるとこなら車庫証明いらんし駐車場安いし軽なら所有してもいいかなー
と、思ってた矢先に増税の話題沸騰だからもう無理ｗ
まぁ軽の増税は以前から言われてた話だけどさぁ
どこの調子こいたじじいが考えたかわからんシステムをこれからずっと引きずらなければならない…
…四輪に限った話じゃないか
今住んでるとこなら車庫証明いらんし駐車場安いし軽なら所有してもいいかなー
と、思ってた矢先に増税の話題沸騰だからもう無理ｗ
まぁ軽の増税は以前から言われてた話だけどさぁ
まあ、車はもう売れんだろな税金はねあげるんじゃあ
778 ：７７４ＲＲ：2010/09/18(土) 21:38:19 ID:JP7YHanx
>>どこの調子こいたじじいが考えたかわからんシステム
寝て儲けようとする奴ばかり、公的ヤクザだな
寝て儲けようとする奴ばかり、公的ヤクザだな
779 ：７７４ＲＲ：2010/09/18(土) 21:44:07 ID:eV3LqIFg
市場が1/10か。
日本でバイク販売している方が何気に驚きだ。
普通の商売なら撤退か、100%輸入車かな。
ツーリング文化も、おっちゃん達だけの文化に成っちまったのかな？
どーしてこーなった？
日本でバイク販売している方が何気に驚きだ。
普通の商売なら撤退か、100%輸入車かな。
ツーリング文化も、おっちゃん達だけの文化に成っちまったのかな？
どーしてこーなった？
ゲームの世界と似てるな
一部のコアな人間の声ばかりに耳を傾けビギナーと遠ざける
一部のコアな人間の声ばかりに耳を傾けビギナーと遠ざける
>>779問題は山積み
厳しさを増す排ガス騒音規制
値段の上昇
街中の駐輪問題
バイク維持費
乗り手のマナーモラルの問題（大型もったおっさん達が自慢話昔話ばかりとかいまだに珍走とか）
盗難の多さ
ざっとあげただけでも結構な難題ばかりだよなぁ
厳しさを増す排ガス騒音規制
値段の上昇
街中の駐輪問題
バイク維持費
乗り手のマナーモラルの問題（大型もったおっさん達が自慢話昔話ばかりとかいまだに珍走とか）
盗難の多さ
ざっとあげただけでも結構な難題ばかりだよなぁ
金、金、金、の世の中で、泣くのは弱い者ばかり。
バイクに関しては規制だの性能だのより
やっぱ乗り手の問題が一番大きいと思うけどねぇ、印象最悪
周りに良い影響を与えるライダーが1人でもいれば
あー俺もいつかバイクのりてーなーってなるだろうけど
そうでもなけりゃ小さい頃から日常生活の中でバイクなんか
夜中糞うるせーやつが家の前通っていったり
テレビつけりゃ珍走が我が物顔で走ってたり
道路いけば平気で危ないすり抜けしてんの見かけたり
しねばいいのにって小さい頃いつも思ってたｗ
もちろんそんな屑ばっかじゃないけど一般人からしたら目に映るものが全てだし
いっぺん廃れるとこまで廃れちまえばいいんじゃね？って今でも思ってる
やっぱ乗り手の問題が一番大きいと思うけどねぇ、印象最悪
周りに良い影響を与えるライダーが1人でもいれば
あー俺もいつかバイクのりてーなーってなるだろうけど
そうでもなけりゃ小さい頃から日常生活の中でバイクなんか
夜中糞うるせーやつが家の前通っていったり
テレビつけりゃ珍走が我が物顔で走ってたり
道路いけば平気で危ないすり抜けしてんの見かけたり
しねばいいのにって小さい頃いつも思ってたｗ
もちろんそんな屑ばっかじゃないけど一般人からしたら目に映るものが全てだし
いっぺん廃れるとこまで廃れちまえばいいんじゃね？って今でも思ってる
マフラー交換したりするのが当たり前みたいな風潮がおかしい
うるせーんだよ
うるせーんだよ
>>783
逆に言えば全盛期の人たちは幼い頃に刷り込まれた仮面ライダーの影響が大きいって事かな？
>>784
うむ。
後ろに並んだら顔面に排気が当たるようなカチ上げマフラーのバカスクヤンキー女にはムカついた。
逆に言えば全盛期の人たちは幼い頃に刷り込まれた仮面ライダーの影響が大きいって事かな？
>>784
うむ。
後ろに並んだら顔面に排気が当たるようなカチ上げマフラーのバカスクヤンキー女にはムカついた。
>>779
楽器業界とか他にも約1/10になった市場がたくさんありますよ。
楽器業界とか他にも約1/10になった市場がたくさんありますよ。
ピアノなんか最盛期は40万台生産してたけど、今は4万台。
ブームになってものすごい生産量になった数字をピークとして考えるのがおかしい。
たまごっちとかナタデココとかフラフープとかどうすんだよ。
たまごっちとかナタデココとかフラフープとかどうすんだよ。
250ccでストファイ出たら買う
もうレトロ系はいらん
もうレトロ系はいらん
ってか日本自体が終わりかけてるから二輪業界がどうこう関係ないんじゃないか？ｗ
身近にバイクに乗る人がいるかいないかが大きいんじゃないか?
俺は物心ついたあたりに親父がVΓに乗ってて、バイク＝フルカウルで白煙撒き散らすうるさくて臭い乗り物て認識だった
あのデザイン臭いも音も大好きですがね
俺は物心ついたあたりに親父がVΓに乗ってて、バイク＝フルカウルで白煙撒き散らすうるさくて臭い乗り物て認識だった
あのデザイン臭いも音も大好きですがね
794 ：７７４ＲＲ：2010/09/19(日) 00:49:20 ID:ixyP1sWL
日本のバイク需要は先細りだけど
中国、タイ、インドの需要は拡大しつつある
生産もそれを見込んで中国、タイで生産している。
人口
中国１３億４０００万人
タイ６６００万人
インド１１億９０００万人
日本１億２７００万人
日本はデフレで給料減りつづけるが中国、タイ、インド、韓国など
高度経済成長国で需要があるから原油、金属、レアアースも値段が上がる一方だ
円高だが、ガソリンも電気料金も上がるだろう。
日本は豊かな国だったが一気に貧困化しつつある。
中国、タイ、インドの需要は拡大しつつある
生産もそれを見込んで中国、タイで生産している。
人口
中国１３億４０００万人
タイ６６００万人
インド１１億９０００万人
日本１億２７００万人
日本はデフレで給料減りつづけるが中国、タイ、インド、韓国など
高度経済成長国で需要があるから原油、金属、レアアースも値段が上がる一方だ
円高だが、ガソリンも電気料金も上がるだろう。
日本は豊かな国だったが一気に貧困化しつつある。
アメリカと中国という大国に挟まれてるから感覚が麻痺しちゃってるけど、
日本は先進国では第2位の人口を抱えてるんだよ。日本より人口の少ない先進国
すなわちヨーロッパをお手本にするべき。
日本は先進国では第2位の人口を抱えてるんだよ。日本より人口の少ない先進国
すなわちヨーロッパをお手本にするべき。
796 ：７７４ＲＲ：2010/09/19(日) 01:06:56 ID:RvdaSwP6
>>793
＞身近にバイクに乗る人がいるかいないかが大きいんじゃないか?
その辺も一因かなあ？何処の家でも親父のカブなんかがあって、
高校生に成って原付免許とって、カブに乗って、
「世の中にこんな速い乗り物があるのか！？」と感動するガキの頃の刷り込み。
高校生の三無い運動？が地味に効いたわなｗ
＞身近にバイクに乗る人がいるかいないかが大きいんじゃないか?
その辺も一因かなあ？何処の家でも親父のカブなんかがあって、
高校生に成って原付免許とって、カブに乗って、
「世の中にこんな速い乗り物があるのか！？」と感動するガキの頃の刷り込み。
高校生の三無い運動？が地味に効いたわなｗ
リッターＳＳ乗ると金が持たねー
二台持ちしたいけど無理だわ・・・
二台持ちしたいけど無理だわ・・・
798 ：７７４ＲＲ：2010/09/19(日) 01:59:47 ID:FT33uEop
アメリカだと若者がメッキパーツだらけのカスタムしたSSやメガスポ乗り回してるというのに・・・
800 ：７７４ＲＲ：2010/09/19(日) 03:57:01 ID:vyeY9yBg
23歳で大型２輪教習中の自分は珍しい部類なのか・・・・・・。
教習所には２輪受講中の学生が多いみたいだけどなあ。
レストア中のＧＬ７００が復活するのを祈って
明日も教習に行ってきます
教習所には２輪受講中の学生が多いみたいだけどなあ。
レストア中のＧＬ７００が復活するのを祈って
明日も教習に行ってきます
親がバイク乗りって奴に限って乗る気がないってのが俺の周囲
そんな俺は平成ライダーでバイク熱に火が着いた人間です
そんな俺は平成ライダーでバイク熱に火が着いた人間です
ここにくる若者wは、むしろこのままのがいいんだろうな。
レア感とひと大杉にならずに、静かに趣味を楽しみたいだろうし。
レア感とひと大杉にならずに、静かに趣味を楽しみたいだろうし。
峠がライダーばっかりな昔よりはマシなのは同意、だけど
あまりにもバイクが売れなさ過ぎる現状は厳しいねぇ、
∑（￣□￣；） 海外でバカ売れすれば・・・
あまりにもバイクが売れなさ過ぎる現状は厳しいねぇ、
∑（￣□￣；） 海外でバカ売れすれば・・・
工場移転が加速して空洞化が進みますなｗ
805 ：７７４ＲＲ：2010/09/19(日) 13:29:43 ID:2T2fOUmT
日本のバイク政策のアホさ加減に、海外に逃げてるよなw
806 ：７７４ＲＲ：2010/09/19(日) 14:45:04 ID:pHprg4Sp
若者はバイクに乗るとろくなことにならない 最近は少し賢くなったな
807 ：７７４ＲＲ：2010/09/19(日) 14:46:22 ID:yWJn8t3H
バイク男性：足切断気付かず２キロ走る 浜松で分離帯接触
１３日午前６時半ごろ、浜松市西区篠原町の国道１号浜名バイパスで同市南区の会社員の男性
（５４）がオートバイで中央分離帯に接触し、右足をひざ下約１０センチで切断した。
男性は接触に気づいたがそのまま数分間走り、約２キロ先のインターチェンジで初めて自分の足が
ないことに気づいたという。静岡県警浜松中央署は痛みが強すぎて分からなかったとみている。
同署の調べでは、男性は仲間約１０人とツーリング中、緩い左カーブを曲がりきれなかったらしい。
切断された足は仲間が現場に拾いに戻り、男性と一緒に救急車で同市の病院に搬送されたが、
つぶされるように切断されていたという。
１３日午前６時半ごろ、浜松市西区篠原町の国道１号浜名バイパスで同市南区の会社員の男性
（５４）がオートバイで中央分離帯に接触し、右足をひざ下約１０センチで切断した。
男性は接触に気づいたがそのまま数分間走り、約２キロ先のインターチェンジで初めて自分の足が
ないことに気づいたという。静岡県警浜松中央署は痛みが強すぎて分からなかったとみている。
同署の調べでは、男性は仲間約１０人とツーリング中、緩い左カーブを曲がりきれなかったらしい。
切断された足は仲間が現場に拾いに戻り、男性と一緒に救急車で同市の病院に搬送されたが、
つぶされるように切断されていたという。
808 ：７７４ＲＲ：2010/09/19(日) 14:58:25 ID:UgJyTtOC
>>803
＞海外でバカ売れすれば・・・
海外でバカ売れしているから、会社としての存続が許されている現状だろｗ
日本国内市場だけで飯食ってりゃ、とっくにホンダ始め、バイクメーカーは首吊っている。
一応日の丸企業って事で、何とか国内市場の再生を！ってな感じだろうけれど、
バイクに興味ない若い人多いからなあｗ
無理だろ、もう。
＞海外でバカ売れすれば・・・
海外でバカ売れしているから、会社としての存続が許されている現状だろｗ
日本国内市場だけで飯食ってりゃ、とっくにホンダ始め、バイクメーカーは首吊っている。
一応日の丸企業って事で、何とか国内市場の再生を！ってな感じだろうけれど、
バイクに興味ない若い人多いからなあｗ
無理だろ、もう。
809 ：７７４ＲＲ：2010/09/19(日) 15:11:34 ID:u0RwV/o0
若者はデザインと価格でバイクを決めるが
国産車はそのどちらもひどい
国産車はそのどちらもひどい
規制が厳しすぎて国内終わってる
パチンコ屋の広い駐車場に1台だけアメリカンバイクが止めてあった
でも涼しい今の時期だけだろう
でも涼しい今の時期だけだろう
車より安いから売れてるんだよ
若者のファッションでバイクが乗られた一時期が特殊だっただけ
いまのsex三昧のDQNと同じ、まだ骨があるけど
若者のファッションでバイクが乗られた一時期が特殊だっただけ
いまのsex三昧のDQNと同じ、まだ骨があるけど
今は親がバイク乗りが多いよ
女性ライダー増えてるよ。おばさんライダーも。
え、そんな統計あるん？
年齢分布も是非。
年齢分布も是非。
国内現行ラインナップが終わってるんだよ。
欲しいのはセローとR1くらいだ。セローにしても程度のいいキャブ250があるならそっちのがいいし。
欲しいのはセローとR1くらいだ。セローにしても程度のいいキャブ250があるならそっちのがいいし。
途中で送信しちまった
まあ新車なんて買えないがな
まあ新車なんて買えないがな
ほんと国内モデルは終わってる
中古は高いし
中古は高いし
820 ：７７４ＲＲ：2010/09/19(日) 23:41:26 ID:ixyP1sWL
821 ：７７４ＲＲ：2010/09/20(月) 00:50:51 ID:2BqRo8NC
>>807
政府関係の人？
政府関係の人？
17歳。同世代のバイク海苔は暴走族、旧車會（珍走団）。
俺のみたいなツーリングライダーは皆無。寂しい限りだ
俺のみたいなツーリングライダーは皆無。寂しい限りだ
823 ：７７４ＲＲ：2010/09/20(月) 01:35:22 ID:2BqRo8NC
一般人だが、GS400の絞りハンも有りかなと思う
824 ：７７４ＲＲ：2010/09/20(月) 01:57:50 ID:mGjlW1K+
心配しなくても、
この先バイクどころか原付すら持てない人が大多数の世の中になりそう。
団塊Jrの世代ですら年金が破綻するのは目に見えてるし、
あと30年くらいすれば、年金なし貯金なしの生活保護以下で暮らす人がゴロゴロいる社会になりそう。
その頃にはガソリンの値段も跳ね上がっているだろうしね。
日本のメーカーもポーズだけで何もしなさそうだし、
将来的にも駄目そうなんで、良くて海外のメーカーに吸収でしょ。
この先バイクどころか原付すら持てない人が大多数の世の中になりそう。
団塊Jrの世代ですら年金が破綻するのは目に見えてるし、
あと30年くらいすれば、年金なし貯金なしの生活保護以下で暮らす人がゴロゴロいる社会になりそう。
その頃にはガソリンの値段も跳ね上がっているだろうしね。
日本のメーカーもポーズだけで何もしなさそうだし、
将来的にも駄目そうなんで、良くて海外のメーカーに吸収でしょ。
年金なし貯金なしなら生活保護だわな
なんで国内はこんなに規制厳しいんだろうな
新車で買う気失せるわ
新車で買う気失せるわ
一般人は規制やらスペックに大して興味ないだろうけど
規制でバイク好きまで買わなくなるのは問題だな
規制でバイク好きまで買わなくなるのは問題だな
828 ：７７４ＲＲ：2010/09/20(月) 05:46:00 ID:IpVI5oWP
824については、クソ田舎ではもうそんな感じですよ。
生活保護者でローンで車買ってる奴いるぞ。
バレたら受給停止だがw
バレたら受給停止だがw
そういうのは役所にさしたほうがいいよ
ほんと税金の無駄
ほんと税金の無駄
どうやってローンの審査通したんだろ
働いたら負けの時代
837 ：７７４ＲＲ：2010/09/20(月) 10:06:07 ID:U+chucW7
生活保護の少ない都道府県に住みたい
大阪とかもうねあほかと・・・
大阪とかもうねあほかと・・・
>>837
日本企業の生産拠点が海外に移転済みなので雇用回復が絶望的だから。
日本企業の生産拠点が海外に移転済みなので雇用回復が絶望的だから。
841 ：７７４ＲＲ：2010/09/20(月) 11:01:03 ID:DodgTaTD
激しい円高のため、日本で作るより、消費地で作った方がウマーだ
日本のメーカー中国、タイ、インドで作る、雇用も現地調達、消費も現地・・・・・
日本国内はすっかり空洞化したな☠
日本のメーカー中国、タイ、インドで作る、雇用も現地調達、消費も現地・・・・・
日本国内はすっかり空洞化したな☠
842 ：７７４ＲＲ：2010/09/20(月) 11:02:10 ID:U+chucW7
>>840
産業空洞化は円高が原因だろ。日銀が円を増刷するか政府紙幣を発行して
通貨供給量を増やせば円安誘導と景気対策になるんだがな。
今の民主にやれるとは思わんが、みんなの党が政権参画すれば可能じゃないか。
今の不景気もリーマンやギリシャの影響というよりも、小泉が社会保障と年金を減らして
増税した上に緊縮財政やった結果なんだよ。政府が本腰を入れて日銀や財務省を
コントロールすれば景気なんてたちどころに回復するんだがな。
産業空洞化は円高が原因だろ。日銀が円を増刷するか政府紙幣を発行して
通貨供給量を増やせば円安誘導と景気対策になるんだがな。
今の民主にやれるとは思わんが、みんなの党が政権参画すれば可能じゃないか。
今の不景気もリーマンやギリシャの影響というよりも、小泉が社会保障と年金を減らして
増税した上に緊縮財政やった結果なんだよ。政府が本腰を入れて日銀や財務省を
コントロールすれば景気なんてたちどころに回復するんだがな。
それインフレにしかならんだろ
すでにこっちに移動した方がよさそうな流れだな。
高速無料化は別だが。
▲高速▲バイク乗りが政治を語るスレ▲無料化賛成▲
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1276902108/l50
高速無料化は別だが。
▲高速▲バイク乗りが政治を語るスレ▲無料化賛成▲
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1276902108/l50
【毎日新聞】秋はツーリングの季節だが、道の駅で出会うのは高齢ライダーが多い。
たまに見る若者はスクーターか珍走団ばかりだ
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1284894803/
たまに見る若者はスクーターか珍走団ばかりだ
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1284894803/
846 ：７７４ＲＲ：2010/09/20(月) 16:21:28 ID:U+chucW7
>>843
インフレは景気回復の結果だろ。デフレが続く限り日本経済は浮上できない。
インフレは景気回復の結果だろ。デフレが続く限り日本経済は浮上できない。
３無い運動の成果だろｗ
教職員は自慢して良いぞ
教職員は自慢して良いぞ
>>842
小泉路線で間違っていなかったし、効率の悪い公共事業はもっと削減すべき。
1970年代は公共事業をやれば1が5.1程度波及した。
今は1がたった1.1にしかならない。
成熟経済下において、これほど効率の悪い経済政策はないだろう。
今の不景気は産業も政治も高度経済成長の呪縛から逃れることができず、構造を変えてこなかったから。
小手先のインフレ誘導で経済が回復するならとっくにやっている。
インフレターゲットは劇薬。
デフレもコントロールできないのにインフレをコントロールできるわけがない。
所詮机上の空論。
小泉路線で間違っていなかったし、効率の悪い公共事業はもっと削減すべき。
1970年代は公共事業をやれば1が5.1程度波及した。
今は1がたった1.1にしかならない。
成熟経済下において、これほど効率の悪い経済政策はないだろう。
今の不景気は産業も政治も高度経済成長の呪縛から逃れることができず、構造を変えてこなかったから。
小手先のインフレ誘導で経済が回復するならとっくにやっている。
インフレターゲットは劇薬。
デフレもコントロールできないのにインフレをコントロールできるわけがない。
所詮机上の空論。
小泉路線で竹中・木村（逮捕済）がアメリカの外圧で強引に不良債権処理した
せいで株価暴落したじゃん。
それから公共事業はやり方が悪いだけで、インフラ整備は必要。
特に特別会計は自民党政権では全くメス入れられずに終わったし、民主党政権
でも事業仕分けなんて形でようやく存在をﾏｽｺﾞﾐの目に曝しただけで実態は単なる
パフォーマンスに過ぎない。なんで無駄な空港がどんどん出来るのか。
特別会計で空港予算っていうものを埋蔵金として毎年コツコツ貯めて、ｳﾝ千億と
貯まったら「はい、予算消化にド田舎空港もう一丁作りましょう」だもの。
放置自転車、バイク駐車場、リニア新幹線、通過交通排除道路（日本海東北自動車
道や東京外環道、圏央道）、電線地中化、景観問題、公営住宅の不足・・・など
まだまだインフラ整備は不足している。
長期的に見ればインフレは間違い無い訳で、整備出来る時に整備しておかないと
予算はどんどん膨らむ。
せいで株価暴落したじゃん。
それから公共事業はやり方が悪いだけで、インフラ整備は必要。
特に特別会計は自民党政権では全くメス入れられずに終わったし、民主党政権
でも事業仕分けなんて形でようやく存在をﾏｽｺﾞﾐの目に曝しただけで実態は単なる
パフォーマンスに過ぎない。なんで無駄な空港がどんどん出来るのか。
特別会計で空港予算っていうものを埋蔵金として毎年コツコツ貯めて、ｳﾝ千億と
貯まったら「はい、予算消化にド田舎空港もう一丁作りましょう」だもの。
放置自転車、バイク駐車場、リニア新幹線、通過交通排除道路（日本海東北自動車
道や東京外環道、圏央道）、電線地中化、景観問題、公営住宅の不足・・・など
まだまだインフラ整備は不足している。
長期的に見ればインフレは間違い無い訳で、整備出来る時に整備しておかないと
予算はどんどん膨らむ。
851 ：７７４ＲＲ：2010/09/20(月) 18:16:04 ID:U+chucW7
>>849
あんたマル経のなれの果てかい？
あんたマル経のなれの果てかい？
車だとちょっとした道路に浮いた砂や落下物で転倒する事無いもんな
男は黙ってスーパーカブ
大阪市生野区の外国人生活保護受給者数、受給世帯数、「韓国、朝鮮」籍者
を世帯主とする生活保護受給世帯数（出所「人権と生活」No．２２）
ttp://www1.korea-np.co.jp/sinboj/j-2006/01/0601j1031-00001.htm
http://megalodon.jp/?url=http://www1.korea-np.co.jp/sinboj/j-2006/01/0601j1031-00001.htm&date=20061105160459
┌――――┬――――――――――┬―――――――┬―――――┐
│ │ 外国人全体 │「韓国、朝鮮」籍 │ コリアン │
│ ├――――┬―――――┤ │ │
│ │受給者数│受給世帯数│ 受給世帯数 │世帯受給率│
├――――┼――――┼―――――┼―――――――┼―――――┤
│ ２０００年 | １３３１ | ９３０ | ８４６ | ９０．９６％ |
│ ２００１年 | １４２０ | １０２２ | ９９３ | ９７．１６％ |
│ ２００２年 | １６４０ | １１７５ | １０７６ | ９１．５７％ |
│ ２００３年 | １８７８ | １３４４ | １２９４ | ９６．２７％ |
│ ２００４年 | ２０９５ | １５０２ | １４４９ | ９６．４７％ |
│ ２００５年 | ２２０２ | １５７４ | １５３６ | ９７．５８％ |
└――――┴――――┴―――――┴―――――――┴―――――┘
を世帯主とする生活保護受給世帯数（出所「人権と生活」No．２２）
ttp://www1.korea-np.co.jp/sinboj/j-2006/01/0601j1031-00001.htm
http://megalodon.jp/?url=http://www1.korea-np.co.jp/sinboj/j-2006/01/0601j1031-00001.htm&date=20061105160459
┌――――┬――――――――――┬―――――――┬―――――┐
│ │ 外国人全体 │「韓国、朝鮮」籍 │ コリアン │
│ ├――――┬―――――┤ │ │
│ │受給者数│受給世帯数│ 受給世帯数 │世帯受給率│
├――――┼――――┼―――――┼―――――――┼―――――┤
│ ２０００年 | １３３１ | ９３０ | ８４６ | ９０．９６％ |
│ ２００１年 | １４２０ | １０２２ | ９９３ | ９７．１６％ |
│ ２００２年 | １６４０ | １１７５ | １０７６ | ９１．５７％ |
│ ２００３年 | １８７８ | １３４４ | １２９４ | ９６．２７％ |
│ ２００４年 | ２０９５ | １５０２ | １４４９ | ９６．４７％ |
│ ２００５年 | ２２０２ | １５７４ | １５３６ | ９７．５８％ |
└――――┴――――┴―――――┴―――――――┴―――――┘
日本の問題
１・ニートが多すぎる
２・無職が多すぎる
３・働く気がない奴が多すぎる
４・働かなくても何とかなってしまう奴が多すぎる
５・なんかあったらすぐジセツ
１・ニートが多すぎる
２・無職が多すぎる
３・働く気がない奴が多すぎる
４・働かなくても何とかなってしまう奴が多すぎる
５・なんかあったらすぐジセツ
自己反省文書かれてもな
スペインの失業率なんか２０パーセントだよ
まだ日本はマシ
まだ日本はマシ
859 ：７７４ＲＲ：2010/09/20(月) 22:02:47 ID:yA+GkBja
あと20年程したら、バイク持てる様な奴はほとんど居なくなる位に
生活が追い込まれるだろうから心配しなくてもいいんじゃね？
生活保護とかも破綻or在日とかしか貰えないになるだろうから、
信じられないくらいの大貧困時代が来るだろうしね・・・
メーカーもこのまま海外のメーカーに吸収かそのまま消滅だｗ
生活が追い込まれるだろうから心配しなくてもいいんじゃね？
生活保護とかも破綻or在日とかしか貰えないになるだろうから、
信じられないくらいの大貧困時代が来るだろうしね・・・
メーカーもこのまま海外のメーカーに吸収かそのまま消滅だｗ
860 ：７７４ＲＲ：2010/09/20(月) 22:23:56 ID:QZQNrhzu
どう考えても普通自動二輪免許６００クラス化（～699cc）と
現普通自動二輪免許所持者自動移行が必要だと感じるようになった。
移動手段の基本が4輪、という生活様式を変えなければco2排出を抑制することは
できない。かといって公共交通網を地方まで張り巡らすのはコスト的に不可能。
よって二輪を普及させることこそが絶対的命題なのだ。政府は京都議定書をどう考えている
のだろうか。政府もマスコミも、二輪敵視政策を一刻も早くやめろ。地球の危機なのだぞ。
一人で動くなら2輪がベストだ。生産時に排出されるco2も二輪車のほうが少ない。
道路占有面積も少なく渋滞緩和の切り札になる。全国民の30パーセントが普段は
二輪で動くようになれば、おそらく渋滞の80パーセントは緩和されるはずだ。
ハイパフォーマンス4輪や大型トラックなどとの混合通行の中でライダーの安全を確保
していくにはもっとトルクが必要だし、欧州バイクとの共通化によってメーカーの負担が
減って品質が上がり価格が安くなり、安全で環境にやさしい６００クラス高性能二輪が
さらに普及できるのだ。
足踏みしている暇はない。政府は一刻も早く普通自動二輪免許６００クラス化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を推進すべきだ。併せて4輪免許で125ccまでの
バイクを乗れるようにし、大型区分のバイクの馬力規制を撤廃しろ。
一回洋上に運びまた受け入れるような逆輸入なんていうco2増加にしかならないことを
させているのは、ばかげた馬力規制のせいだ。
あのアメリカも環境問題に意識を向けるようになった。
日米の親密な関係は軍事だけれはない。バイク文化もそうだ。早く規制を撤廃すべきだ。
馬力と事故増加の相関性はない。欧州では常識。
優れた二輪文化、そして環境意識の高い欧州をもっと見習うべきだ。Love The Earth!!
現普通自動二輪免許所持者自動移行が必要だと感じるようになった。
移動手段の基本が4輪、という生活様式を変えなければco2排出を抑制することは
できない。かといって公共交通網を地方まで張り巡らすのはコスト的に不可能。
よって二輪を普及させることこそが絶対的命題なのだ。政府は京都議定書をどう考えている
のだろうか。政府もマスコミも、二輪敵視政策を一刻も早くやめろ。地球の危機なのだぞ。
一人で動くなら2輪がベストだ。生産時に排出されるco2も二輪車のほうが少ない。
道路占有面積も少なく渋滞緩和の切り札になる。全国民の30パーセントが普段は
二輪で動くようになれば、おそらく渋滞の80パーセントは緩和されるはずだ。
ハイパフォーマンス4輪や大型トラックなどとの混合通行の中でライダーの安全を確保
していくにはもっとトルクが必要だし、欧州バイクとの共通化によってメーカーの負担が
減って品質が上がり価格が安くなり、安全で環境にやさしい６００クラス高性能二輪が
さらに普及できるのだ。
足踏みしている暇はない。政府は一刻も早く普通自動二輪免許６００クラス化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を推進すべきだ。併せて4輪免許で125ccまでの
バイクを乗れるようにし、大型区分のバイクの馬力規制を撤廃しろ。
一回洋上に運びまた受け入れるような逆輸入なんていうco2増加にしかならないことを
させているのは、ばかげた馬力規制のせいだ。
あのアメリカも環境問題に意識を向けるようになった。
日米の親密な関係は軍事だけれはない。バイク文化もそうだ。早く規制を撤廃すべきだ。
馬力と事故増加の相関性はない。欧州では常識。
優れた二輪文化、そして環境意識の高い欧州をもっと見習うべきだ。Love The Earth!!
861 ：７７４ＲＲ：2010/09/20(月) 22:54:45 ID:fsl4s3YK
やっぱ安くないとな
チョイノリ125cc１０万円、チョイノリ250cc１５万円、チョイノリ400cc２０万円でどうだ
チョイノリ125cc１０万円、チョイノリ250cc１５万円、チョイノリ400cc２０万円でどうだ
864 ：７７４ＲＲ：2010/09/20(月) 23:23:46 ID:DodgTaTD
>>855
派遣やパートで働くより生活保護の方がリッチカネモチっておかしくないか？
みんな働かないで生活保護だ
>>859
二輪メーカーは、中国タイでバカ売れしてるから向こうの工場で作って、売っている
ブランドは残るけど生産拠点は日本から消滅かな、すでに中国から日本に輸入してるし
ホンダは中国産を増やすと宣言している。
派遣やパートで働くより生活保護の方がリッチカネモチっておかしくないか？
みんな働かないで生活保護だ
>>859
二輪メーカーは、中国タイでバカ売れしてるから向こうの工場で作って、売っている
ブランドは残るけど生産拠点は日本から消滅かな、すでに中国から日本に輸入してるし
ホンダは中国産を増やすと宣言している。
>>859
＞メーカーもこのまま海外のメーカーに吸収かそのまま消滅だｗ
世界4大メーカーだもの、逆だよｗ
日本市場見限って工場、本社全て海外へシフト。
中国、EU、インド相手に商売してりゃ半世紀は食えるかな。
＞メーカーもこのまま海外のメーカーに吸収かそのまま消滅だｗ
世界4大メーカーだもの、逆だよｗ
日本市場見限って工場、本社全て海外へシフト。
中国、EU、インド相手に商売してりゃ半世紀は食えるかな。
>>858 さんの失業率も数字のマジックだよ
首になって、失業保険切れて求職登録が無効になった奴の数は入って無い
また、1度も働いた事の無い、ニートも数に入っていない。
多分、日本も１０％程度で推移しているように見えるが、
実際は５割増し程度あると思う
首になって、失業保険切れて求職登録が無効になった奴の数は入って無い
また、1度も働いた事の無い、ニートも数に入っていない。
多分、日本も１０％程度で推移しているように見えるが、
実際は５割増し程度あると思う
>>860
>一人で動くなら2輪がベストだ。生産時に排出されるco2も二輪車のほうが少ない。
禿同
4輪はほとんど”空気”を輸送している状態。
９人糊のミニバンでオヤジは通勤 ８人分空気。
満席になるのは、休日のショッピングモールへの買出しの時だけ。
自称中流の連中も、まともな余暇をとれないような雇用システムで
極まれに、大型連休の時”拘束道路”の渋滞に協力する位
高度発展期に国策産業として、政府（官僚）は自動車を選択したが
量の増加は質の低下。 現在の状況を予測できた者はいない。
教習所の補習が１００時間越えても卒検終わらないようなババーや
どう見ても、暴走しそうなDQNにすら免許を”売って”やってる。
（まあ、某機関の天下り先確保の為でもある）
つまり、4輪は”猿”以上なら乗れるって事。
一方２輪は、全員が乗れる訳ではないし、アクシデントへの対応力が要求される。
嘗てのバブル期のバイクブームで、死人の山築いた実績がある。
>一人で動くなら2輪がベストだ。生産時に排出されるco2も二輪車のほうが少ない。
禿同
4輪はほとんど”空気”を輸送している状態。
９人糊のミニバンでオヤジは通勤 ８人分空気。
満席になるのは、休日のショッピングモールへの買出しの時だけ。
自称中流の連中も、まともな余暇をとれないような雇用システムで
極まれに、大型連休の時”拘束道路”の渋滞に協力する位
高度発展期に国策産業として、政府（官僚）は自動車を選択したが
量の増加は質の低下。 現在の状況を予測できた者はいない。
教習所の補習が１００時間越えても卒検終わらないようなババーや
どう見ても、暴走しそうなDQNにすら免許を”売って”やってる。
（まあ、某機関の天下り先確保の為でもある）
つまり、4輪は”猿”以上なら乗れるって事。
一方２輪は、全員が乗れる訳ではないし、アクシデントへの対応力が要求される。
嘗てのバブル期のバイクブームで、死人の山築いた実績がある。
連投スマソ
2輪に皆が乗り換えると、税収が減少する。
甘い汁吸ってる連中が困る。
自動車会社城下町が破綻する。
道路への負担も減るので、道路補修工事も減少する。
ちなみに、道路工事の際に使用するアスファルトって
石油精製の際の残りカス、使い道に困って道路材料に使ってる。
石油産業は、蒸留時最初に出てくるナフサと、中間過程での軽油が欲しい
（ガソリンや、重油はおまけ的扱い）
さらに、最近キラーアプリケーションとして2輪の駐禁を取り出した。
原付や１２５以下はまだ、施設増設が行われているが
中型以上では、施設が不足している
駐輪施設が存在しないところで、取り締まりを行う。（回避策がない）
それでも強引に推し進めた結果、都市部では２輪使用者が
減少という結果が出ている。
法改訂後1年で52万件の違反を摘発。
1件あたり9000円程度だが、全員が支払ったとしたら
件数が件数だけに46億8千万の”儲け”
儲けが還元され、駐輪場が作られるとかならまだしも
地方交付金用途に充当されるという
2輪に皆が乗り換えると、税収が減少する。
甘い汁吸ってる連中が困る。
自動車会社城下町が破綻する。
道路への負担も減るので、道路補修工事も減少する。
ちなみに、道路工事の際に使用するアスファルトって
石油精製の際の残りカス、使い道に困って道路材料に使ってる。
石油産業は、蒸留時最初に出てくるナフサと、中間過程での軽油が欲しい
（ガソリンや、重油はおまけ的扱い）
さらに、最近キラーアプリケーションとして2輪の駐禁を取り出した。
原付や１２５以下はまだ、施設増設が行われているが
中型以上では、施設が不足している
駐輪施設が存在しないところで、取り締まりを行う。（回避策がない）
それでも強引に推し進めた結果、都市部では２輪使用者が
減少という結果が出ている。
法改訂後1年で52万件の違反を摘発。
1件あたり9000円程度だが、全員が支払ったとしたら
件数が件数だけに46億8千万の”儲け”
儲けが還元され、駐輪場が作られるとかならまだしも
地方交付金用途に充当されるという
869 ：７７４ＲＲ：2010/09/21(火) 00:45:41 ID:Twq6jvpk
天下りの給与と退職金じゃ無かったのか☠
>>861
でもさー、出稼ぎの外国人が肉体労働しておまんま食ってしかも仕送りしてんのよ。
近所の型枠大工の置き場なんて来る奴ほとんど外人だし。
職がないわけじゃないんだよ。 わがまま言って働かない奴が多いだけで。
でもさー、出稼ぎの外国人が肉体労働しておまんま食ってしかも仕送りしてんのよ。
近所の型枠大工の置き場なんて来る奴ほとんど外人だし。
職がないわけじゃないんだよ。 わがまま言って働かない奴が多いだけで。
>>870
コンビニに車で行って何が悪い。
徒歩や自転車は今時危険すぎるだろう。
よく老人の暴走車にひき殺されているじゃないか。
特に生活道路なんて歩道すらないところも多い。
鉄の箱に守られてるほうが安心安全。
万が一加害者になっても保険がおりるし。
バイクに乗るときもそのくらい気を配らないと死ぬよ。
女や老人はミラーすら見てないから。否、前も見てないなｗ
コンビニに車で行って何が悪い。
徒歩や自転車は今時危険すぎるだろう。
よく老人の暴走車にひき殺されているじゃないか。
特に生活道路なんて歩道すらないところも多い。
鉄の箱に守られてるほうが安心安全。
万が一加害者になっても保険がおりるし。
バイクに乗るときもそのくらい気を配らないと死ぬよ。
女や老人はミラーすら見てないから。否、前も見てないなｗ
某カーナビメーカーで、先行試作で
１０年先になるか２０年先になるか判らんが、
とりあえずモーターショーとかの”絵に描いた餅”のネタとして
「ナイトライダー」もどき作るのに関わった。
今までの走行パターンや乗車人数のデータと日時曜日から、
行き先を推定する機能。
モニター募って、データ採取した。
結果
家から出発 → コンビニ → 家に帰る 乗員1名 走行時間５分
とかが９０％以上。
コンビニ→郵便局→保育園 とか順路を一筆書きで決めて乗ってる人って
ほぼ皆無だった。
唯一、坊さんが檀家回りと言うのがあったが（笑）
自動車城下町周辺の連中が、２００m先のタバコ屋にいくのにも車に乗る。
家族人数分の車を所有してる というのは本当みたい。
１０年先になるか２０年先になるか判らんが、
とりあえずモーターショーとかの”絵に描いた餅”のネタとして
「ナイトライダー」もどき作るのに関わった。
今までの走行パターンや乗車人数のデータと日時曜日から、
行き先を推定する機能。
モニター募って、データ採取した。
結果
家から出発 → コンビニ → 家に帰る 乗員1名 走行時間５分
とかが９０％以上。
コンビニ→郵便局→保育園 とか順路を一筆書きで決めて乗ってる人って
ほぼ皆無だった。
唯一、坊さんが檀家回りと言うのがあったが（笑）
自動車城下町周辺の連中が、２００m先のタバコ屋にいくのにも車に乗る。
家族人数分の車を所有してる というのは本当みたい。
そりゃうまく一筆書きになるとは限らんわな。
880 ：７７４ＲＲ：2010/09/21(火) 15:22:28 ID:M3FJD8XL
チョイノリ1000cc3０万円も頼む
http://www.mlit.go.jp/kisha/kisha05/09/090802_2_.html
＞乗用車の平均乗車人数は全国平均で１．３人程度であり、１０台のうち７台は１人で乗っている
だってさ、
乗用車のみで１．３人なら路線バスとか含めりゃもっといるわな。
（田舎の路線バスは空気輸送だろうが）
＞乗用車の平均乗車人数は全国平均で１．３人程度であり、１０台のうち７台は１人で乗っている
だってさ、
乗用車のみで１．３人なら路線バスとか含めりゃもっといるわな。
（田舎の路線バスは空気輸送だろうが）
もう、若者なんて乗らなくてもいいじゃん。
社会的な経験も熟成もないまま、浅い人生を送る事だろうよ。
社会的な経験も熟成もないまま、浅い人生を送る事だろうよ。
車業界が寒くなるような事、政治家がするかね？
nox規制や減税だって、ﾕｰｻﾞｰに強引に買い替えさせてさんざん儲かったわけです。メーカーが。
今まで通り、規制に対応した車を販売する形ならあり得るけど、車自体の規制は無理だね。
nox規制や減税だって、ﾕｰｻﾞｰに強引に買い替えさせてさんざん儲かったわけです。メーカーが。
今まで通り、規制に対応した車を販売する形ならあり得るけど、車自体の規制は無理だね。
885 ：７７４ＲＲ：2010/09/21(火) 15:51:42 ID:WKVWEJjp
何気に生きる気力を失わせて人減らし
エコです。
エコです。
バイクに乗らないと浅い人生なのかｗ
頭古いなー
頭古いなー
新しいことが正しいことか？
どんどんダメになってるじゃないか。
どんどんダメになってるじゃないか。
価値観は世代によって変わるもので、
正しい・間違ってるの問題じゃない
自分の価値観が一番だと思ってるから、
ダメになってるように見えるんだろう
正しい・間違ってるの問題じゃない
自分の価値観が一番だと思ってるから、
ダメになってるように見えるんだろう
価値観？
じゃあ古い考えがダメというのもただの価値観じゃねーか。
じゃあ古い考えがダメというのもただの価値観じゃねーか。
ああ。別に俺はダメとは言ってないがなｗ
できることなら盛り上がって欲しいけど、どう考えてもね・・・
バイクに限らず、住宅や車などもお先真っ暗よ・・・
勝手に芽吹いて育つと思い、種だけ撒いてずっと放置してたんだ・・・
その結果がガタガタの今であり、絶望的とも言える未来・・・
みんなダメにしちゃった・・・
バイクに限らず、住宅や車などもお先真っ暗よ・・・
勝手に芽吹いて育つと思い、種だけ撒いてずっと放置してたんだ・・・
その結果がガタガタの今であり、絶望的とも言える未来・・・
みんなダメにしちゃった・・・
>>882
バスだって回送が結構あるじゃん。
あとはタクシーの規制緩和もっとやった方が良いと思うよ。個人タクシーの
全面解禁。個人タクシーって法人で10年間無事故無違反で低賃金に耐えて
ハンドル握った人だけに認められてる。規制緩和で法人タクシーの要件は
低くなったけど（たしか最低4台あれば良いんじゃなかったかな？）。
乗合とかの規制も撤廃して、過疎地域で白バス、白タクシーが合法化されれば
交通弱者問題も一挙解決。
バスだって回送が結構あるじゃん。
あとはタクシーの規制緩和もっとやった方が良いと思うよ。個人タクシーの
全面解禁。個人タクシーって法人で10年間無事故無違反で低賃金に耐えて
ハンドル握った人だけに認められてる。規制緩和で法人タクシーの要件は
低くなったけど（たしか最低4台あれば良いんじゃなかったかな？）。
乗合とかの規制も撤廃して、過疎地域で白バス、白タクシーが合法化されれば
交通弱者問題も一挙解決。
いや回送が結構あるっつったって1.3付近にはならんだろｗ
ど田舎じゃない限り回送含めても平均10人以上乗ってる
ど田舎じゃない限り回送含めても平均10人以上乗ってる
ああでもバスなんて交通量からすれば100台に一台くらいだろうから
平均10人乗ってようが統計的に大して変わらないかもね
平均10人乗ってようが統計的に大して変わらないかもね
>>894
> ああでもバスなんて交通量からすれば100台に一台くらいだろうから
> 平均10人乗ってようが統計的に大して変わらない
100台に1台のバスに10人乗っていて、他の99台全てが1人しか乗っていなかったら、
バスが平均値に与える影響は、実に全体の10％にもなるんだが。
算数苦手なんだねｗ
> ああでもバスなんて交通量からすれば100台に一台くらいだろうから
> 平均10人乗ってようが統計的に大して変わらない
100台に1台のバスに10人乗っていて、他の99台全てが1人しか乗っていなかったら、
バスが平均値に与える影響は、実に全体の10％にもなるんだが。
算数苦手なんだねｗ
896 ：７７４ＲＲ：2010/09/21(火) 23:31:23 ID:k1FL9j/v
>>886
若い頃回想しろって言われたら、絶対自分のバイクかクルマが絡んでるべえよ
若い頃回想しろって言われたら、絶対自分のバイクかクルマが絡んでるべえよ
バイク欲しくてお金貯めてるけど、親が絶対に許してくれそうにない
来年20になるから勝手に買おうと思えば買えるけど、あとあと面倒なことになりそうなんだよな
心配するのは解るんだけど、もう少し理解があるとうれしい
来年20になるから勝手に買おうと思えば買えるけど、あとあと面倒なことになりそうなんだよな
心配するのは解るんだけど、もう少し理解があるとうれしい
>>897 おそらくライダーの過半数が通る道、がんばれ。おれの19のころ
思い出して泣けてきちまったよ。
君の家庭の状況はわからないが、経験上よく話し合って粘るしかないかな。
あと乗りはじめてからトラブルを起こさず1年ほど経過すればななとかなるのでは？
自分の責任で楽しく乗ってまじめに生活してればいずれわかってくれるかと。
思い出して泣けてきちまったよ。
君の家庭の状況はわからないが、経験上よく話し合って粘るしかないかな。
あと乗りはじめてからトラブルを起こさず1年ほど経過すればななとかなるのでは？
自分の責任で楽しく乗ってまじめに生活してればいずれわかってくれるかと。
>>898
がんばって説得してみます。
母は昔バイク乗りだったので、賛成はしないけど気をつけて乗るなら買ってもいいよ的なスタンスだったんですけど
この前、教習中に亡くなった62歳の方のニュース見て最近また反対の色が強くなった感じが・・・
それにしても、普通二輪で乗れるラインナップが少ない
がんばって説得してみます。
母は昔バイク乗りだったので、賛成はしないけど気をつけて乗るなら買ってもいいよ的なスタンスだったんですけど
この前、教習中に亡くなった62歳の方のニュース見て最近また反対の色が強くなった感じが・・・
それにしても、普通二輪で乗れるラインナップが少ない
900 ：７７４ＲＲ：2010/09/22(水) 00:13:45 ID:mTMeOVPV
40代前半の俺が今の18歳だったら
バイクは乗ってなかったろうなあ・・・
クォーターや400にCBRやNS、NSR、FZR、TZR、GSXR、Γ、GPZ、KR
etc.があったから、乗りたかったし、乗った。
誰がSRの劣化版みたいな物に乗りたいものか。
バイクは乗ってなかったろうなあ・・・
クォーターや400にCBRやNS、NSR、FZR、TZR、GSXR、Γ、GPZ、KR
etc.があったから、乗りたかったし、乗った。
誰がSRの劣化版みたいな物に乗りたいものか。
>>899 お母さんがバイクに割と理解あるのは大きいんじゃないかなあ。
62歳の人と一緒にされても困るだろ。いろんなケースがあるからなあ。
オレは父親が整形外科医だったんでとんんでもなく反対された。
バイクで事故った人いっぱい診てたからね。
経済的には恵まれてたほうだったと思うけどバイクに関しては一切援助なしだったな。
教習所の料金からバイクの金まですべてバイトで稼ぎ出して、金稼ぐことの
大変さ覚えたのそのころだったよ。
ラインナップかあ。たしかに昔に比べると少ないよねえ。
君がどんなのほしいかは知らないが中古市場含めると選択肢は結構あると思われ。
あと車種がなにか？ よりどう楽しむか、かな。
62歳の人と一緒にされても困るだろ。いろんなケースがあるからなあ。
オレは父親が整形外科医だったんでとんんでもなく反対された。
バイクで事故った人いっぱい診てたからね。
経済的には恵まれてたほうだったと思うけどバイクに関しては一切援助なしだったな。
教習所の料金からバイクの金まですべてバイトで稼ぎ出して、金稼ぐことの
大変さ覚えたのそのころだったよ。
ラインナップかあ。たしかに昔に比べると少ないよねえ。
君がどんなのほしいかは知らないが中古市場含めると選択肢は結構あると思われ。
あと車種がなにか？ よりどう楽しむか、かな。
904 ：７７４ＲＲ：2010/09/22(水) 01:43:52 ID:jDvU74I5
若い君に、転んでも泣かない とゆう言葉を贈るよ
>>899
公道へ乗り出せば自分が怪我をすることばかり考えがちだけど
自分が加害者に、他人に怪我をさせることもありえる
もし間違って死なせてしまったらご遺族の方々をどう説き伏せて許してもらう？
自分の親も説得できない者にはとうてい無理だろ？
そうなると親が引きずり出されるわけ
自分はもう大人で一人で好きにさせてくれと思ってるかもしれないが
現実問題としてそういうわけにはイカンのよ
もしなにかあったら、息子の為なら土下座でもなんでもしてやるぜ
って思われるほどの信頼を得ているか、そこら辺を突くといいかもな
どうすれば信頼してもらえるのか、って考える
健闘を祈る
公道へ乗り出せば自分が怪我をすることばかり考えがちだけど
自分が加害者に、他人に怪我をさせることもありえる
もし間違って死なせてしまったらご遺族の方々をどう説き伏せて許してもらう？
自分の親も説得できない者にはとうてい無理だろ？
そうなると親が引きずり出されるわけ
自分はもう大人で一人で好きにさせてくれと思ってるかもしれないが
現実問題としてそういうわけにはイカンのよ
もしなにかあったら、息子の為なら土下座でもなんでもしてやるぜ
って思われるほどの信頼を得ているか、そこら辺を突くといいかもな
どうすれば信頼してもらえるのか、って考える
健闘を祈る
906 ：７７４ＲＲ：2010/09/22(水) 02:07:52 ID:jTP19WWl
やはりどう考えても早く普通自動二輪６００クラス(～699ｃｃ）化と
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのでは？
すべて解決します。
現普通自動二輪免許所持者自動移行を実施するべきなのでは？
すべて解決します。
>>897
ウチ逆だった。
欲しかった中古のスポーツカーを大反対されて、バイクを勧められた。
祖父がメグロ乗り、その長男（叔父）が白バイ隊の隊長だった影響もあるかも。
ちなみに二人とも亡くなってるけど、事故ではなく病気。
ウチ逆だった。
欲しかった中古のスポーツカーを大反対されて、バイクを勧められた。
祖父がメグロ乗り、その長男（叔父）が白バイ隊の隊長だった影響もあるかも。
ちなみに二人とも亡くなってるけど、事故ではなく病気。
100台のバスが全部10人乗せていてもトラック、タクシーも入れたらもっと平均下がんない？
>>908
> 1.3と1.4でそんなに違いがあるか？
俺の言ったこともオウム返しじゃん。
1.3と1.4とでは、統計上あきらかに違う値が出ていて、とてもじゃないが
統計上無視できる値とは言えないわな。
1.3と1.4は同じと考える数学センスのなさが痛い。
> 1.3と1.4でそんなに違いがあるか？
俺の言ったこともオウム返しじゃん。
1.3と1.4とでは、統計上あきらかに違う値が出ていて、とてもじゃないが
統計上無視できる値とは言えないわな。
1.3と1.4は同じと考える数学センスのなさが痛い。
911 ：７７４ＲＲ：2010/09/22(水) 07:38:14 ID:AFHShUvy
教育に問題があるよな。
メディア、マズゴミな。
俺も自分で調べる前はバイクはDQN、珍走だけのもんだと思ってたが
乗ってみると面白いし、普通の人も結構いるって思ったもんだ。
ありゃマズゴミがバイクを悪い方面ばっか取り上げるってのもある思われ。
メディア、マズゴミな。
俺も自分で調べる前はバイクはDQN、珍走だけのもんだと思ってたが
乗ってみると面白いし、普通の人も結構いるって思ったもんだ。
ありゃマズゴミがバイクを悪い方面ばっか取り上げるってのもある思われ。
912 ：７７４ＲＲ：2010/09/22(水) 07:55:04 ID:AlYjMpur
俺バイクに乗れて感謝してるよ
去年年収120万だけどミラーかするたびに起訴してった慰謝料合算で300万いった
去年年収120万だけどミラーかするたびに起訴してった慰謝料合算で300万いった
913 ：７７４ＲＲ：2010/09/22(水) 08:12:24 ID:TXoWg+M3
>>906
そんなの全然意味ないだろ。今は教習所で限定解除出来て乗れるんだから、
本当に乗りたい人は教習所いってる取得してる。排気量600超えとかのバイクは
完全に趣味のバイクだろ。趣味で欲しい奴は金払ってでも免許取って乗るだろ。
まだ自動車免許で実用バイクである125CCまでにした方が、バイクは売れる。
が、そんな事したら事故激増だし、それもありえない。
そんなの全然意味ないだろ。今は教習所で限定解除出来て乗れるんだから、
本当に乗りたい人は教習所いってる取得してる。排気量600超えとかのバイクは
完全に趣味のバイクだろ。趣味で欲しい奴は金払ってでも免許取って乗るだろ。
まだ自動車免許で実用バイクである125CCまでにした方が、バイクは売れる。
が、そんな事したら事故激増だし、それもありえない。
30前半だけど兄が大学時代、強行に免許取って親の反対押し切って400乗ったんだよな
その影響もあって俺が23の時にバイク買う！って宣言した時も猛反対された
でも親の言うこと無視してバイク屋行って買ってきた
そしてモンキーで帰ってきて両親に見せたら
これか！？って親父がニヤニヤしながらモンキーに跨って走りだした
今では兄弟そろって大型乗ってるけど、母親の男の子だから心配だけど諦めるしかない
って言葉が今でも忘れられない
その影響もあって俺が23の時にバイク買う！って宣言した時も猛反対された
でも親の言うこと無視してバイク屋行って買ってきた
そしてモンキーで帰ってきて両親に見せたら
これか！？って親父がニヤニヤしながらモンキーに跨って走りだした
今では兄弟そろって大型乗ってるけど、母親の男の子だから心配だけど諦めるしかない
って言葉が今でも忘れられない
916 ：７７４ＲＲ：2010/09/22(水) 08:35:36 ID:TXoWg+M3
>>915
どう考えても事故増えるでしょ。二輪車の特性や危険性全然分かってない人達が
100キロ以上でる性能のバイクに乗るんだぞ。それに車からみたら30キロで走ってる原付の方が
まだ安心感がある。目の前を並走してるバイクほど恐い。まだハイスピードで左から
抜いてくバイクの方がマシだ。
どう考えても事故増えるでしょ。二輪車の特性や危険性全然分かってない人達が
100キロ以上でる性能のバイクに乗るんだぞ。それに車からみたら30キロで走ってる原付の方が
まだ安心感がある。目の前を並走してるバイクほど恐い。まだハイスピードで左から
抜いてくバイクの方がマシだ。
>>916
実際125ccまで可にするのであれば
講習増やしたりの対応は当然あるだろう
乗ってみればわかるけど、
125ccスクはパワーのある原付でしかない
あれを乗りこなせない人なんて滅多にいないだろう
現に昔の2st50ccスクは今の125ccクラスのパワーがあったんだから
実際125ccまで可にするのであれば
講習増やしたりの対応は当然あるだろう
乗ってみればわかるけど、
125ccスクはパワーのある原付でしかない
あれを乗りこなせない人なんて滅多にいないだろう
現に昔の2st50ccスクは今の125ccクラスのパワーがあったんだから
原付は右折レーンに入るのも怖かったな
>>917
乗りこなせるかどうかは問題じゃく事故は増えるんじゃね？
絶対数が増えたら当然事故も増える。割合的にも今まで車しか
乗ってない人が多数乗り出したら当然激増なのは想像できる。
それと講習って実技じゃなく学科？原付1種乗ってた人になら
意味あるけど、車以外は自転車しか運転したこと無い人に
学科講習だけでは意味が無いよ。
普通二輪免許の排気量制限上げる方がまだ事故率の上昇が少ないだろうな。
でも>>913が言うように本当に乗りたい人は、教習所行くわな。
乗りこなせるかどうかは問題じゃく事故は増えるんじゃね？
絶対数が増えたら当然事故も増える。割合的にも今まで車しか
乗ってない人が多数乗り出したら当然激増なのは想像できる。
それと講習って実技じゃなく学科？原付1種乗ってた人になら
意味あるけど、車以外は自転車しか運転したこと無い人に
学科講習だけでは意味が無いよ。
普通二輪免許の排気量制限上げる方がまだ事故率の上昇が少ないだろうな。
でも>>913が言うように本当に乗りたい人は、教習所行くわな。
バイク屋の話では、最近の若者は収入が少ないうえに、ゲームやパケホ代に
食われてバイクを買えないのだそうだ。
食われてバイクを買えないのだそうだ。
>>920
そう言う傾向だろうね。小さい頃や学生の頃からゲームや携帯があるのが
当たり前世代は。
自分は30代おっさんだが、高校生の時はバイクの免許取るため、バイク買うため
に必死でバイトして、バイクに乗った。夏休みとか18時間位掛け持ちで
バイトした事もあった。あの頃は高校生でも1日3万以上稼げるバイトもあった。
今はバイトしても携帯、パソコン、ゲームそっちに金が流れる。
何故ならあって当たり前で金がかかるのが当然の物と認識しているからだ。
「バイクなんて無くても自転車とかバスで良いじゃん」
こんな感じだろうね。
そう言う傾向だろうね。小さい頃や学生の頃からゲームや携帯があるのが
当たり前世代は。
自分は30代おっさんだが、高校生の時はバイクの免許取るため、バイク買うため
に必死でバイトして、バイクに乗った。夏休みとか18時間位掛け持ちで
バイトした事もあった。あの頃は高校生でも1日3万以上稼げるバイトもあった。
今はバイトしても携帯、パソコン、ゲームそっちに金が流れる。
何故ならあって当たり前で金がかかるのが当然の物と認識しているからだ。
「バイクなんて無くても自転車とかバスで良いじゃん」
こんな感じだろうね。
923 ：７７４ＲＲ：2010/09/22(水) 09:29:23 ID:LvAJlZvF
普通免許所持者にタダで125cc乗せるくらいならいっそ教習料金を値下げしてやったらどうだ？
自動車免許取りに来た人にプラス１万かそれ以下で原二とれるようにしてやったら
オプション感覚で「おっ？」って食いつく若者もいるんじゃない？
待合室にバイク雑誌置いたりしてさ
きちんと講習受けた上で乗れるし
車乗るにしてもバイクの動きを予測した安全運転ができるようになるっしょ
自動車免許取りに来た人にプラス１万かそれ以下で原二とれるようにしてやったら
オプション感覚で「おっ？」って食いつく若者もいるんじゃない？
待合室にバイク雑誌置いたりしてさ
きちんと講習受けた上で乗れるし
車乗るにしてもバイクの動きを予測した安全運転ができるようになるっしょ
>>923
すでにパック教習はやってるとこもある
すでにパック教習はやってるとこもある
925 ：７７４ＲＲ：2010/09/22(水) 09:43:41 ID:TXoWg+M3
>>921
同じ道を歩んできたw
バイト→バイクそが全てだった。
>>923
何その斬新な発想！いいね。ベスパとか女性でも乗りたくなるような
スクーターとかも展示してさ！一万ならそれ目当てにその教習所指名で車の免許
取りに行く人も出そうだね。
同じ道を歩んできたw
バイト→バイクそが全てだった。
>>923
何その斬新な発想！いいね。ベスパとか女性でも乗りたくなるような
スクーターとかも展示してさ！一万ならそれ目当てにその教習所指名で車の免許
取りに行く人も出そうだね。
>>925
どうやって一万にすんの？ 税金で補填？
どうやって一万にすんの？ 税金で補填？
927 ：７７４ＲＲ：2010/09/22(水) 10:00:33 ID:TXoWg+M3
>>926
それは発案元である923に聞いてくれ…
それは発案元である923に聞いてくれ…
そもそもバイクの台数を増やすことが行政や市民にとってなにかメリット有るの？
>>822
17歳で同世代が旧車會とか
882さんじゅうなな歳の間違い？47歳の誤植？
>>835
他人名義の車・バイクでも保護受給者は運転を認められてない（事故補償の問題）
>>830のケースは例外で、原則は自家用車両の所持・運転は不可。
>>864
保護申請窓口に行ってくればいいよ。
「なんで車を売らなあかんのん！そんなんやったら生活保護なんかいらんわ！」てキレて帰ってく奴は多い。
生活保護は在日ばっか、なんてこと書いてる奴は大抵そのへんの私怨がらみだろ。
保護担当窓口は日本人だろうと在日だろうと考えてない。素直に年収開示してくる奴が保護対象になるだけ。
最近はむしろ変にプライドだけ高い奴が多すぎ。自分の間違いを絶対に認めないとかな。
17歳で同世代が旧車會とか
882さんじゅうなな歳の間違い？47歳の誤植？
>>835
他人名義の車・バイクでも保護受給者は運転を認められてない（事故補償の問題）
>>830のケースは例外で、原則は自家用車両の所持・運転は不可。
>>864
保護申請窓口に行ってくればいいよ。
「なんで車を売らなあかんのん！そんなんやったら生活保護なんかいらんわ！」てキレて帰ってく奴は多い。
生活保護は在日ばっか、なんてこと書いてる奴は大抵そのへんの私怨がらみだろ。
保護担当窓口は日本人だろうと在日だろうと考えてない。素直に年収開示してくる奴が保護対象になるだけ。
最近はむしろ変にプライドだけ高い奴が多すぎ。自分の間違いを絶対に認めないとかな。
｢ﾊﾞｲｸのいない安全な車社会｣で車を増やした方が良いだろうね。
教習に人件費がかかる以上、教習時間減らさなきゃ値下げなんか出来ないよ。
>>915
原付で流れに乗ろうとするから逆に危ない。
30キロ、いや25キロで走って車に一瞬で抜いてもらえばいいんだよ。
アクセル全開にして60キロ出して、２秒も３秒も併進される方がよっぽど危ない。
事故が増えるかどうかは微妙じゃね？そもそも125ccまで乗れるようになっても現代人が乗るかどうか。
エアコン効かない雨の日乗れない車種によっては軽自動車買えちゃうじゃコンビニビークルとしてもバイクの優位性って低いでしょ。
メリットは渋滞知らずってとこくらいだろうけど、通勤とかに使うなら雨の日の問題は大きいし。
つーかもし普免に125ccまでがついてくるようになったら教習内容に小型自動二輪の教習内容が追加されるだろ。
今普通免許持ってる奴は次回更新時に「二輪は原付一種に限る」がつく。125ccに乗りたかったら限定解除、と。
まあ「簡単な講習」とは俺も思うがｗ
今現在50ccに乗ってて125ccに乗りたい、ってんなら免許取れ、としか。その方が制度変更より話が早い。
これから免許を取る世代から言わせりゃ、自分には必要ない125cc付録のために四輪の教習時間や費用が上がるのは迷惑と言うだろう。
原付で流れに乗ろうとするから逆に危ない。
30キロ、いや25キロで走って車に一瞬で抜いてもらえばいいんだよ。
アクセル全開にして60キロ出して、２秒も３秒も併進される方がよっぽど危ない。
事故が増えるかどうかは微妙じゃね？そもそも125ccまで乗れるようになっても現代人が乗るかどうか。
エアコン効かない雨の日乗れない車種によっては軽自動車買えちゃうじゃコンビニビークルとしてもバイクの優位性って低いでしょ。
メリットは渋滞知らずってとこくらいだろうけど、通勤とかに使うなら雨の日の問題は大きいし。
つーかもし普免に125ccまでがついてくるようになったら教習内容に小型自動二輪の教習内容が追加されるだろ。
今普通免許持ってる奴は次回更新時に「二輪は原付一種に限る」がつく。125ccに乗りたかったら限定解除、と。
まあ「簡単な講習」とは俺も思うがｗ
今現在50ccに乗ってて125ccに乗りたい、ってんなら免許取れ、としか。その方が制度変更より話が早い。
これから免許を取る世代から言わせりゃ、自分には必要ない125cc付録のために四輪の教習時間や費用が上がるのは迷惑と言うだろう。
934 ：７７４ＲＲ：2010/09/22(水) 10:13:44 ID:TXoWg+M3
>>928
今まで１人で車に乗っていた人がバイクにしたら、CO2削減や、渋滞解消で公共の交通機関のバスやタクシーなどを
利用する人にもメリットある。車を止められない様な店舗物件も駐輪スペースがあれば
新たな店舗できたりしてそれに伴う雇用や地域活性もあるかもしれない。
コンパクトな便利な乗り物が増えて車が経ればあるメリット沢山あると思うよ。
ディメリットも多くあるかもしれないけどね。
今まで１人で車に乗っていた人がバイクにしたら、CO2削減や、渋滞解消で公共の交通機関のバスやタクシーなどを
利用する人にもメリットある。車を止められない様な店舗物件も駐輪スペースがあれば
新たな店舗できたりしてそれに伴う雇用や地域活性もあるかもしれない。
コンパクトな便利な乗り物が増えて車が経ればあるメリット沢山あると思うよ。
ディメリットも多くあるかもしれないけどね。
936 ：７７４ＲＲ：2010/09/22(水) 10:16:50 ID:LvAJlZvF
>>926パッと思いついたアイディアでよければ
メーカーや販売店とタイアップとかね
メーカー直営の教習所とかもあるし
教習所に「ご成約者に教習料金進呈」って書いてあるバロンのポスターもあった
それの延長で
>>924でもあるようにすでに自動車免許とセットで５万で中免ってパックやってるとこもある
>>925がいうように教習所自体の宣伝効果もあるなら経営努力次第でいけるかもね
メーカーや販売店とタイアップとかね
メーカー直営の教習所とかもあるし
教習所に「ご成約者に教習料金進呈」って書いてあるバロンのポスターもあった
それの延長で
>>924でもあるようにすでに自動車免許とセットで５万で中免ってパックやってるとこもある
>>925がいうように教習所自体の宣伝効果もあるなら経営努力次第でいけるかもね
事故のﾀﾞﾒｰｼﾞを抑えられない限り増加は難しそう。
ｴｱﾊﾞｯｸﾞ付きのｷｬﾉﾋﾟｰあたりなら多少安心。
ｴｱﾊﾞｯｸﾞ付きのｷｬﾉﾋﾟｰあたりなら多少安心。
938 ：７７４ＲＲ：2010/09/22(水) 10:22:47 ID:TXoWg+M3
>>935
ディメリットは多く有るだろうね。初めに言ったように事故は確実に増えるね。
だから免許取得が安くなるのは良いと思うが、教習が簡素になったり
安易に車の免許だけで運転できる様になるのは反対だと言っている。
ディメリットは多く有るだろうね。初めに言ったように事故は確実に増えるね。
だから免許取得が安くなるのは良いと思うが、教習が簡素になったり
安易に車の免許だけで運転できる様になるのは反対だと言っている。
大型 普通 小型でもうちょっと値段のメリハリつけて欲しい
全体的に安めにすること
全体的に安めにすること
最近じゃ電動自転車がバカ売れだからなあ
942 ：７７４ＲＲ：2010/09/22(水) 10:44:17 ID:LvAJlZvF
実際今の教習所の経営は甘いと思うよ
実際激しい競争があるわけでもないし、天下りの温床になっちゃうくらいだからね
料金低減の余地はまだあるはずだよ
まあバイクの為にそれをやめなさいとは言えないわな
お上か大メーカーの鶴の一声が欲しいとこだね
125ccの話はホンダが言い出したんだしがんばって欲しいね
実際激しい競争があるわけでもないし、天下りの温床になっちゃうくらいだからね
料金低減の余地はまだあるはずだよ
まあバイクの為にそれをやめなさいとは言えないわな
お上か大メーカーの鶴の一声が欲しいとこだね
125ccの話はホンダが言い出したんだしがんばって欲しいね
安い原付より高くて遅くて自分で漕がなきゃいけない電動自転車買う人って頭おかしいと思う
944 ：７７４ＲＲ：2010/09/22(水) 11:13:51 ID:JrE9h6xB
>>943
のんべえはやはり電動自転車最強。酔っ払い運転の罰金はなし。
のんべえはやはり電動自転車最強。酔っ払い運転の罰金はなし。
自転車にも飲酒運転は適用されるぞ
5年以下の懲役又は100万円以下の罰金 だと。
免許制じゃないから一発赤切符（要するに前科となる）んだが。
しかも19年の法改正による厳罰化で、年間100件以上検挙されてるぞ。
免許制じゃないから一発赤切符（要するに前科となる）んだが。
しかも19年の法改正による厳罰化で、年間100件以上検挙されてるぞ。
950 ：７７４ＲＲ：2010/09/22(水) 12:06:03 ID:bqZcfkfB
順法意識の欠片も無いな
飲酒自転車に家族が怪我させられても同じこと言えれば立派だけどな
法を守るってのはめぐりめぐって自分を守ることだ
法を守るってのはめぐりめぐって自分を守ることだ
953 ：７７４ＲＲ：2010/09/22(水) 12:17:22 ID:bqZcfkfB
>>951
バイクのるのにそんなもんないだろ
バイクのるのにそんなもんないだろ
真昼間からレス乞食かよ
955 ：７７４ＲＲ：2010/09/22(水) 12:27:49 ID:bqZcfkfB
>>937
利便性に対して、何処まで安全を重視するか？になる
人は絶対に死ぬので、絶対的な安全はない
車にしたって、電車並の安全が必須とするなら禁止になるし
旅客船はタイタニック事故で、脱出船の定員が義務化されてるのに
旅客機なんか日航機事故が有っても、パラシュートすらなし
安全ついて確固たる基準はない
利便性に対して、何処まで安全を重視するか？になる
人は絶対に死ぬので、絶対的な安全はない
車にしたって、電車並の安全が必須とするなら禁止になるし
旅客船はタイタニック事故で、脱出船の定員が義務化されてるのに
旅客機なんか日航機事故が有っても、パラシュートすらなし
安全ついて確固たる基準はない
ﾊﾞｲｸの死亡事故なんて簡単に起こるんだから、さけられて当然じゃね？
死なないまでも事故にあって転倒すればもれなく怪我もついてくる。
より安全な車に流れるのが普通だし、発展と共に必要とされなくなってきてるんでしょ。
命を削ってまでｴｺとかやってらんない。これからのﾊﾞｲｸの発展は、ｱｼﾞｱかｱﾌﾘｶか知らんがどっかそこらへんで頑張るんじゃない？
死なないまでも事故にあって転倒すればもれなく怪我もついてくる。
より安全な車に流れるのが普通だし、発展と共に必要とされなくなってきてるんでしょ。
命を削ってまでｴｺとかやってらんない。これからのﾊﾞｲｸの発展は、ｱｼﾞｱかｱﾌﾘｶか知らんがどっかそこらへんで頑張るんじゃない？
>>954
ほっときなよ。
どうせ顔も名前も知らない他人なんだし。
仮に隣のデスクの同僚だったとしても自業自得。
「反則金がないから金貸して」って言われたら「酒飲んで運転するやつなんか信用できないからムリ」って言えばいいだけ。
ほっときなよ。
どうせ顔も名前も知らない他人なんだし。
仮に隣のデスクの同僚だったとしても自業自得。
「反則金がないから金貸して」って言われたら「酒飲んで運転するやつなんか信用できないからムリ」って言えばいいだけ。
バイク乗ってる時はメメントモリを頭に入れてる
帰って自宅でジャケット脱ぐとき、今日も無事故無検挙で良かったと安堵するよ
帰って自宅でジャケット脱ぐとき、今日も無事故無検挙で良かったと安堵するよ
ID:bqZcfkfBみたいなアホはバイク乗るな
酔っ払いのチャリは実際めちゃくちゃ危ないよ。
バイク乗ってたら見たことあるだろ。
法律だの取締りがどうこう言う前に、危ないからやめとけってことだ。
バイク乗ってたら見たことあるだろ。
法律だの取締りがどうこう言う前に、危ないからやめとけってことだ。
>>957
今の日本は「人を危険に晒してでもエコに取り組んでます！」
ってくらいにアピールしないといけないからな。
そのうち、「要らない人間は処分して二酸化炭素の排出量を減らします！」
とかいいそうだ（オーバーに表現した皮肉だよ）
今の日本は「人を危険に晒してでもエコに取り組んでます！」
ってくらいにアピールしないといけないからな。
そのうち、「要らない人間は処分して二酸化炭素の排出量を減らします！」
とかいいそうだ（オーバーに表現した皮肉だよ）
966 ：７７４ＲＲ：2010/09/22(水) 17:11:46 ID:M5TYL2tl
>>921
あと、その頃は親も収入が安定してたでしょ。
あと、その頃は親も収入が安定してたでしょ。
967 ：７７４ＲＲ：2010/09/22(水) 17:17:49 ID:M5TYL2tl
>>959
自分はバイクに礼を言ってるよ。
自分はバイクに礼を言ってるよ。
>>963 値段もあるからね。(なかばﾈﾀだったｗ)
４輪のｴｱﾊﾞｯｸﾞでも本体､ｾﾝｻｰ､CPU､ﾍﾞﾙﾄも入れりゃ20万とか。
難しいだろうけど、ﾒｰｶｰが走る場所や練習ｽﾍﾟｰｽを提供してこれてれば違う今があったかも。全国に100箇所とか。
使う場所も無くなったオモチャを買う人もいないよね。基本、盆栽になっちゃうもんな。
４輪のｴｱﾊﾞｯｸﾞでも本体､ｾﾝｻｰ､CPU､ﾍﾞﾙﾄも入れりゃ20万とか。
難しいだろうけど、ﾒｰｶｰが走る場所や練習ｽﾍﾟｰｽを提供してこれてれば違う今があったかも。全国に100箇所とか。
使う場所も無くなったオモチャを買う人もいないよね。基本、盆栽になっちゃうもんな。
969 ：７７４ＲＲ：2010/09/22(水) 18:37:30 ID:Z/c7DAfy
２輪はエコだ、税金免除しよう！
元から税収は微々たるもんだから、免除したところで影響ない。
補助金もっ！（子供声で）
いま法人税低減の動きがある
元から税収は微々たるもんだから、免除したところで影響ない。
補助金もっ！（子供声で）
いま法人税低減の動きがある
970 ：７７４ＲＲ：2010/09/22(水) 18:56:10 ID:E/xFt4Rj
普通自動二輪600クラス（～699cc）化、現普通自動二輪免許所持者自動移行を実現した上で
5年以上前の400㏄バイクと最新型の新規格の400～600（～699㏄）クラスへの乗り換えの場合は10万円の補助金とか
二輪でやればいいのにね。
5年以上前の400㏄バイクと最新型の新規格の400～600（～699㏄）クラスへの乗り換えの場合は10万円の補助金とか
二輪でやればいいのにね。
静岡県でバイパス使えないのは死活問題
よって125はないわ
よって125はないわ
>>971
なんで使えないんだ？
なんで使えないんだ？
静岡の国１バイパスは一部自動車専用道路扱いなのよ
そしてバイパスを通らないと移動に死ぬほど時間がかかる
そしてバイパスを通らないと移動に死ぬほど時間がかかる
974 ：７７４ＲＲ：2010/09/22(水) 19:23:04 ID:noSiVxn2
仮面ライダーがもっとバイク戦を重視すればOK。
税金だけど軽自動車の優遇税制がなくなることが検討されているからバイク買う人増えないかな
自動車業界が猛反発するからどうなるかわからないけど
自動車業界が猛反発するからどうなるかわからないけど
976 ：７７４ＲＲ：2010/09/22(水) 19:59:26 ID:mkTfIWoW
自動車も生き残りに必死だからなぁ…技術の進歩の結果、故障も少なくなり部販が儲からなくなってるから新車に頼るほかないと。
二輪を日本で続けるには電動に補助金しか無いんじゃね？
なんでもそうだけど、壊れない製品て国内だけじゃ頭打ちなんだね。勉強になった。
二輪を日本で続けるには電動に補助金しか無いんじゃね？
なんでもそうだけど、壊れない製品て国内だけじゃ頭打ちなんだね。勉強になった。
977 ：７７４ＲＲ：2010/09/22(水) 20:19:03 ID:zE8JZTDc
車やバイクは、悪だと教え込まれた世代だから仕方ないね。足腰も軟弱だし。
時代はエコだから、家でゲームにのめり込むのが最先端なのさ
時代はエコだから、家でゲームにのめり込むのが最先端なのさ
ふと疑問に思ったんだが、中型限定を600ccにしろって要求
あれなんで600ccなんだろう？
いっそ中型限定（排気量制限）を廃止して、自動二輪免許だけにすりゃいいじゃん。
っていう要求をせずに、なんで中途半端な600cc要求なのか？
W650に乗れないじゃん。
あれなんで600ccなんだろう？
いっそ中型限定（排気量制限）を廃止して、自動二輪免許だけにすりゃいいじゃん。
っていう要求をせずに、なんで中途半端な600cc要求なのか？
W650に乗れないじゃん。
車も大型二輪も乗ってるけど、車と二輪車なんて根本的に別の乗り物。
オマケに二輪は任意保険高く、雨の日大変で、事故で死亡や重体のリスクも高い。
本体価格や補助金の問題じゃない。
昔からバイク好きな俺でも普段のチョイ乗りはほぼ車を使う。楽だもん。
オマケに二輪は任意保険高く、雨の日大変で、事故で死亡や重体のリスクも高い。
本体価格や補助金の問題じゃない。
昔からバイク好きな俺でも普段のチョイ乗りはほぼ車を使う。楽だもん。
>>980
他にも所々自動車専用道路区間がある
他にも所々自動車専用道路区間がある
>>977
今３０だけど高校の頃にはすでに三ない運動も一段落してもはやバイクなんて無かったかのような空気になってたな
当時はゲームも音楽もファッションも花盛りだったし
不良にしてもチーマー(懐)とかストリートギャングの真似事が流行って
族もいるにはいたけど完全に時代錯誤のダサい人達扱いだった
今３０だけど高校の頃にはすでに三ない運動も一段落してもはやバイクなんて無かったかのような空気になってたな
当時はゲームも音楽もファッションも花盛りだったし
不良にしてもチーマー(懐)とかストリートギャングの真似事が流行って
族もいるにはいたけど完全に時代錯誤のダサい人達扱いだった
983 ：７７４ＲＲ：2010/09/22(水) 21:26:00 ID:76rivLWZ
ハーレーの工場を誘致して、セットで普通自動二輪免許で乗れる範囲を883㏄までにするというのも
よいかもしれない。日本国内の雇用が生み出せるし、日米摩擦の回避にもつながる。
ハーレーは安全なバイクだし、付加価値も高い。
よいかもしれない。日本国内の雇用が生み出せるし、日米摩擦の回避にもつながる。
ハーレーは安全なバイクだし、付加価値も高い。
ハーレが安全なバイクとか変な電波出てるな
あんな旧世代ポンコツバイクが安全とは笑わせるな。
危険な奴は何に乗っても危険だからなあ。
>ハーレーの工場を誘致して
その昔、三共製薬が工場ごと買い取って国内生産をしてだな。
その名を陸王と(ry
その昔、三共製薬が工場ごと買い取って国内生産をしてだな。
その名を陸王と(ry
三共はハーレーの工場を買ったわけじゃない。
989 ：７７４ＲＲ：2010/09/22(水) 23:15:04 ID:2Kd3AHoi
>>973
静岡県の中西部は自動車専用道路が多いから125cc未満のバイクでの移動はキツイかもね。
静清バイパスも高架部分が全面開通する前は50ccでも走れたんだけど。
>>980
富士川の橋は５０ｃｃでもOK。
でも首都高を５０ｃｃで走るのと同じぐらい怖い場所なので５０ｃｃで走る時はあの道は避けて走ってる
２５０ｃｃだと海を見ながら気持ちよく走れるけど。
静岡県の中西部は自動車専用道路が多いから125cc未満のバイクでの移動はキツイかもね。
静清バイパスも高架部分が全面開通する前は50ccでも走れたんだけど。
>>980
富士川の橋は５０ｃｃでもOK。
でも首都高を５０ｃｃで走るのと同じぐらい怖い場所なので５０ｃｃで走る時はあの道は避けて走ってる
２５０ｃｃだと海を見ながら気持ちよく走れるけど。
991 ：７７４ＲＲ：2010/09/22(水) 23:47:36 ID:6DkaKLs/
日本から工場が流失すると
日本の内需も流出する
日本の内需も流出する
２０代はゆとりで使えない。
爺婆は空気も読まずに好き放題。
まともな世代は冷や飯食い。
こんな国滅びればいいのにw
爺婆は空気も読まずに好き放題。
まともな世代は冷や飯食い。
こんな国滅びればいいのにw
993 ：７７４ＲＲ：2010/09/23(木) 00:07:18 ID:FWJrKBxn
私がいるのでこの国は滅びませんよ。
994 ：７７４ＲＲ：2010/09/23(木) 00:08:47 ID:8rUNmMdn
>>992
china&russia?
china&russia?
>>962
0-400mならぬ、0-1mだと生身の人間が一番早い、その次にチャリ。
0-400mならぬ、0-1mだと生身の人間が一番早い、その次にチャリ。
996 ：７７４ＲＲ：2010/09/23(木) 00:11:09 ID:7o2UaAG7
三船がいるのでこの国は滅びませんよ。
997 ：７７４ＲＲ：2010/09/23(木) 00:15:55 ID:+YkNbP+M
国が滅んでも私は滅びませんよ。
998 ：７７４ＲＲ：2010/09/23(木) 00:19:23 ID:FWJrKBxn
そうでもないよ
999 ：７７４ＲＲ：2010/09/23(木) 00:20:34 ID:FWJrKBxn
今の免許制度の改悪の原因となった40歳代～60歳代は後世の国民に負の遺産を残さないでいただきたい。
自分たちの罪を償うつもりで積極的に合意形成の活動を推進すべき。
それに二輪業界もだらしない。安全確保や教育について官民あげていろいろやってるはずなのに
政府に伝える努力が足りないから「経済性、価格などの要因のみを理由として区分を変更することはできない。」
なんて紋切り型の回答されちゃうんだよ。
ちゃんと活動を伝えればいいだけ。ちゃんとやれ。
政府も紋切り型の回答はいい加減にすべき。
ちゃんと明日の日本を考えないと。安全性と経済を分断して考えること自体おかしい。
経済がしっかり回って金が回らなければ安全講習会も啓蒙活動も安全装備導入も進められない。
いまは国難なんだよ。二輪産業をつぶしてはならない。
このままでは技術は流出し雇用が失われ治安が悪くなり、国民の幸せと安全が失われます。
税収も減るしめぐりめぐって自分の首を絞めることになる。
なんとしても避けたい最も憂慮すべき事態。
ちゃんとはやく
①普通自動二輪600クラス（～699cc）化と現普通自動二輪免許所持者自動移行
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう）
⑤二輪禁止道路の開放
をとっととやれといいたい。
自分たちの罪を償うつもりで積極的に合意形成の活動を推進すべき。
それに二輪業界もだらしない。安全確保や教育について官民あげていろいろやってるはずなのに
政府に伝える努力が足りないから「経済性、価格などの要因のみを理由として区分を変更することはできない。」
なんて紋切り型の回答されちゃうんだよ。
ちゃんと活動を伝えればいいだけ。ちゃんとやれ。
政府も紋切り型の回答はいい加減にすべき。
ちゃんと明日の日本を考えないと。安全性と経済を分断して考えること自体おかしい。
経済がしっかり回って金が回らなければ安全講習会も啓蒙活動も安全装備導入も進められない。
いまは国難なんだよ。二輪産業をつぶしてはならない。
このままでは技術は流出し雇用が失われ治安が悪くなり、国民の幸せと安全が失われます。
税収も減るしめぐりめぐって自分の首を絞めることになる。
なんとしても避けたい最も憂慮すべき事態。
ちゃんとはやく
①普通自動二輪600クラス（～699cc）化と現普通自動二輪免許所持者自動移行
②普通四輪免許で125ccまで乗れるようにする
③二輪駐輪場の整備と4輪車駐車場の二輪への開放
④高速道路の二輪料金設定 (あわせてETC搭載車の無料化実験をおこなう）
⑤二輪禁止道路の開放
をとっととやれといいたい。
1000 ：７７４ＲＲ：2010/09/23(木) 00:23:05 ID:eAPTPpcU
初の１０００ゲット♪
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
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ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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