【2010】MotoGP総合 201周目【チェコ】
＊＊＊＊ 実 況 厳 禁 ！！！ ＊＊＊＊
モタスポ板のように懲罰を喰らいかねないので絶対に止めましょう
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
前スレ
【2010】MotoGP総合 200周目【USA】
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1279672553/
※重要※
※次スレは>>970を踏んだ人が立てましょう※
[MotoGP公式]
ttp://www.motogp.com/ja
*軽量版
ttp://gas.s176.xrea.com/motogp/
関連ｽﾚ
[ﾓﾀｽﾎﾟ板]
● 2輪ロードレース総合 203(MotoGP/SBK etc.) ●
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1279717200/
[実況はこちらで] ※専ﾌﾞﾗ必須
モータースポーツ実況板2006
ttp://live-racing.net/livebbs/live/index.html
その他
[バイク板テンプレサイト]
ttp://www11.atwiki.jp/motogp2ch/
[モタスポ板テンプレサイト]
ttp://www.geocities.jp/motogp2ch
モタスポ板のように懲罰を喰らいかねないので絶対に止めましょう
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1乙。
乙カレー
いちおつ
5ならエドさん復活の表彰台！
ﾀﾏﾀﾞｻﾝ･･･
エース様…
ペドロサ ヤマハ発動機に来てほしい
先行逃げ切りスタイルはハンドリングのいいヤマハと
相性がいいはず。
といってもロレンゾと仲がわるいから
テック3しかない。
だから予算が掛かってもテック3をフルワークス（最新パーツ遅れ無し）
体制にすればいいんだ。
もしくはテック３は１台だけフルワークスでもう１台は
これまで通り。
これならプーチョさんもなっとく
おれも納得だ
どうじゃな？
先行逃げ切りスタイルはハンドリングのいいヤマハと
相性がいいはず。
といってもロレンゾと仲がわるいから
テック3しかない。
だから予算が掛かってもテック3をフルワークス（最新パーツ遅れ無し）
体制にすればいいんだ。
もしくはテック３は１台だけフルワークスでもう１台は
これまで通り。
これならプーチョさんもなっとく
おれも納得だ
どうじゃな？
KCが来年ホンダに来て予算の関係でドビがはじき出されるニュースがあるけど
ワークス4年目、自分専用のマシン、ライバルのロッシは怪我、KCはマシンとの相性なのか不調
この状況でロッシ主導で開発されたマシンに乗ってるロレンソにシリーズ独走許しちゃってるし
実のところやばいのはペドロサの方じゃないかと思えてきたよ
つか、前スレ埋めようぜ
ワークス4年目、自分専用のマシン、ライバルのロッシは怪我、KCはマシンとの相性なのか不調
この状況でロッシ主導で開発されたマシンに乗ってるロレンソにシリーズ独走許しちゃってるし
実のところやばいのはペドロサの方じゃないかと思えてきたよ
つか、前スレ埋めようぜ
ドヴィを残した方が、長い目で見ればいいと思うんだけどね。どうせこの後数年はチャンピオン無理だろうし、
サテにも優しいマシン作りをしたほうがいいと思うんだ。kcとペドじゃ絶対専用マシンになっちゃうぜ？ｗ
サテにも優しいマシン作りをしたほうがいいと思うんだ。kcとペドじゃ絶対専用マシンになっちゃうぜ？ｗ
ドヴィは非常に優秀なセカンドだよな
kl
ペドロサはメチ速い時があるから、切る判断は難しい。
ペドロサの速さを安定して引き出すことの出来ないバイクに
問題があるとホンダは考えているかもしれない。
ホプキンスみたいにあまり速くもなく素行が悪ければすぐに切れるんだろうけど。
KCが来年成績を出すようなら難しい状況に陥るかも。
ペドロサの速さを安定して引き出すことの出来ないバイクに
問題があるとホンダは考えているかもしれない。
ホプキンスみたいにあまり速くもなく素行が悪ければすぐに切れるんだろうけど。
KCが来年成績を出すようなら難しい状況に陥るかも。
Rdpこそスズキのエースにふさわしい
ドビは時々欲を出してポカるのなくして、セカンドに徹してればいいライダーだな
おつん
でも、ペドの開発はそこまで悪くないと思うけどKCは不安だな
800cc化があったとはいえカピが崩れたしマルコも轟沈
サテライトもホンダ、ヤマハに比べ微妙だし
でも、ペドの開発はそこまで悪くないと思うけどKCは不安だな
800cc化があったとはいえカピが崩れたしマルコも轟沈
サテライトもホンダ、ヤマハに比べ微妙だし
ストーナーが800を開発したわけじゃないし、難しいバイクを「乗りこなした」と考えるべきでは？
チャンピオンを取ったライダーが残るのに、翌年のマシンの開発方向を変えるとは思えないけど
チャンピオンを取ったライダーが残るのに、翌年のマシンの開発方向を変えるとは思えないけど
ドカのマシン自体が良いって言ってもらえないDUCATI可哀相だｗ
でもストーナーが天才なだけだよなぶっちゃけ
でもストーナーが天才なだけだよなぶっちゃけ
パイプフレームやカーボンフレームであれだけ熟成が進んだアルミ負けてないってのは
ものすごい事なんだけどねぇ
ものすごい事なんだけどねぇ
とは言え実際ほとんどトラスフレーム使われてないからなんちゃってドカなんだよね。
セディチって
セディチって
サテライトライダーからするとペドロサよりドヴィの開発の方が乗り易いって話だね。
ドピュが今年好調なのは開発でドヴィの意見が反映されるようになったからだって話てたしね。
ドピュが今年好調なのは開発でドヴィの意見が反映されるようになったからだって話てたしね。
ドカのマシンは今のメンツでヘイデンが4位争いでるし
ストーナーが調子とりもどせば十分勝てそうなマシンだから
かなり速い部類だと思うんだが
調子落とす前の初戦とかストーナーぶっちぎりだったしね。
ストーナーが調子とりもどせば十分勝てそうなマシンだから
かなり速い部類だと思うんだが
調子落とす前の初戦とかストーナーぶっちぎりだったしね。
カタールはずっとKCがぶっちぎりじゃんｗ
ゴールまでぶっちぎってほしかったって話でしょ。
ドカのパイプフレームも十分に熟成されてると思うけど
2stの間はGPに参戦していなかったとはいえずっとパイプフレーム作ってたし
ちゅうかパイプフレームが原点だよね・・・
2stの間はGPに参戦していなかったとはいえずっとパイプフレーム作ってたし
ちゅうかパイプフレームが原点だよね・・・
KCが変調をきたしたのはカーボンフレームに変えてからだな。
ドヴィはペドよりゃ開発力ある。後発オーリンズサスで結果出せてるのも去年からのドヴィの走り込みのお陰だし。
でもペドより遅い。ロッシとエドワーズの関係みたいなもの。
でもペドより遅い。ロッシとエドワーズの関係みたいなもの。
>>9
勝てるスペイン人は2人しかいねーんだからな
勝てるスペイン人は2人しかいねーんだからな
ダニはそのうえ安定感もないからなー。
チャンピオンには絶対なれない。ささっと切ったほうがいいな。
チャンピオンには絶対なれない。ささっと切ったほうがいいな。
ダニはもう見えちゃったからな
http://www.motorcycle-usa.com/749/7686/Motorcycle-Article/Moto3-to-be-Confirmed-in-Brno.aspx
MOTO3は250シングルに決まったようだけど、MOTO2のようなワンメイクエンジンなのか、
コスト高騰な各社ワークスなのか。
YZR-M3レプリカ楽しみだなぁ。
MOTO3は250シングルに決まったようだけど、MOTO2のようなワンメイクエンジンなのか、
コスト高騰な各社ワークスなのか。
YZR-M3レプリカ楽しみだなぁ。
これだけホンダのエースやっててタイトル取れなかった人って他にだれいんの？
バロスとか一年だけエースはともかく
バロスとか一年だけエースはともかく
つかドゥーハン以後実質誰もいないだろ？ヘイデンさんの06はマグレ。その前後の成績がｼｮﾎﾞい生涯3勝チャンピオンだから。
ホンダワークスから長年チャンプが出なくても何の不自然さは感じないがなあ
例えばロッシを比較対象にしたとして、毎年大して差が縮まって無いのが一目瞭然だし
宮城みたいなホンダ寄りの人間がダニやドビを責めるのは言い掛かりでしかない
例えばロッシを比較対象にしたとして、毎年大して差が縮まって無いのが一目瞭然だし
宮城みたいなホンダ寄りの人間がダニやドビを責めるのは言い掛かりでしかない
レイニー、シュワンツ全盛の時代はダメダメだったねホンダ
その後はドゥーハン、クリビーレ、ロッシっと取りまくっているから
どうしてもそっちの印象が強いんだよな
その後はドゥーハン、クリビーレ、ロッシっと取りまくっているから
どうしてもそっちの印象が強いんだよな
>>31
シングル…音が…あの音でオンロードレース…
シングル…音が…あの音でオンロードレース…
面白い市販車出そーじゃん
ここでまさかのシングルCBR250RRが、Moto3レプリカとして出ちゃうのか…
Ｆ１の経験からすると
音なんてすぐに慣れる
そういうもんだ
音なんてすぐに慣れる
そういうもんだ
そういうもんだ ｷﾘｯ
Ｆ１厨クサすぎ、消えてほしい
Ｆ１厨クサすぎ、消えてほしい
>>40
言いすぎじゃね
言いすぎじゃね
2輪と4輪のアホファン同士なんて大して変わらんので
そんなにむきになるなよ
そんなにむきになるなよ
250ならせめてツインにして欲しいな
44 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 22:53:47 ID:kgIJJBlk
すぽぽんすぽぽんすぽぽぽん
けたたましいシングルエンジンのスズキがやってくれるに違いない
けたたましいシングルエンジンのスズキがやってくれるに違いない
高回転シングル
SUZUKIの独壇場だな
SUZUKIの独壇場だな
むかし通り気筒数＆排気量倍々で２５０の１、５００の２、１０００の４。
ホンダから販売店相手の説明会でGP3向けのマシンの概要が発表されたみたいね
なんか、キット込みで300万逝くらしい
なんか、キット込みで300万逝くらしい
昔は、500もシングルが全盛だったんだよ。
高圧縮のショートストロークは、ナカナカいい音するぞ。
高圧縮のショートストロークは、ナカナカいい音するぞ。
昔ってノートンマンクスとかの大昔か
RS125Rが車体だけで100万強
RS250Rが180万・・・キット付とはいえ300万はきつくないだろうか
メンテナンス費用も2stよりかかりそうだし
RS250Rが180万・・・キット付とはいえ300万はきつくないだろうか
メンテナンス費用も2stよりかかりそうだし
エンジンが複雑になった分と電子制御分高いんだろたぶん
>>49
そう、990ccの大昔より前の2st全盛の大昔より以前の多気筒マルチ全盛の大昔に被るくらいの昔だ
そう、990ccの大昔より前の2st全盛の大昔より以前の多気筒マルチ全盛の大昔に被るくらいの昔だ
iPhoneのアプリに、MotoGP 2010なるゲームが出たぞよ
糞フトバンクいらね
これ以上技術が進むと今度はロック防止のABSにまで金かかるようになるだろうし
エンジン統一以外で負担を減らさないと数年で共倒れするよね。
エンジン統一以外で負担を減らさないと数年で共倒れするよね。
スーパーバイクも、アプリリアとBMWの金のかけ方が本気過ぎて大変らしいね
そうなの？sbkのアプとＢＭは優遇措置があるから勝ってるだけかと思った
まあ、興醒めだな＞ワンメイク
入門用のカップレースかよ…って感じだ。
確かに市販車の参入を解放した方が面白そうだ。
入門用のカップレースかよ…って感じだ。
確かに市販車の参入を解放した方が面白そうだ。
Ｍｏｔｏ２は出走台数多いけど予選落ちないの？
少なくとも勝てるようになるまでは本気で、その後は手抜きかもな
まあ両方ともMotoGP狙ってると思うが・・・
まあ両方ともMotoGP狙ってると思うが・・・
きっと日本勢も同様に金は掛けてるんだろうけどね。
ただこの記事を読むと、ここ数年で一段とって感じみたいなのよね＞SBK
http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/British-Superbikes/2010/August/aug1110-Valentine-BSB-needs-a-control-ecu/
ただこの記事を読むと、ここ数年で一段とって感じみたいなのよね＞SBK
http://www.motorcyclenews.com/MCN/sport/sportresults/British-Superbikes/2010/August/aug1110-Valentine-BSB-needs-a-control-ecu/
多いだけならいいけどボーリングで有力選手が消えちゃうからなあ
このおかげでショーヤは優勝する
http://www.twinring.jp/motogp/topics/news.html#AKB48
http://www.twinring.jp/motogp/topics/news.html#AKB48
その有力選手のチームも予選足切りなんて望まないのがわかってないなあ
汚いヤリマンに横でパラソル広げられるライダー達は大変よのう
>>68
この子ってイトーヨーカドーのCMの子かな？
パラソル持つのは、レースクイーンのヒトじゃないの？
あんなのタレントさんがやるもんなのか？
そっちへの取材とか、タレントさんだから気を使わなくちゃならないとか…かえって邪魔臭くないか？
あ、イトーヨーカドーがスポンサー？
この子ってイトーヨーカドーのCMの子かな？
パラソル持つのは、レースクイーンのヒトじゃないの？
あんなのタレントさんがやるもんなのか？
そっちへの取材とか、タレントさんだから気を使わなくちゃならないとか…かえって邪魔臭くないか？
あ、イトーヨーカドーがスポンサー？
73 ：７７４ＲＲ：2010/08/13(金) 08:48:33 ID:HXEU6ewN
>>56
ドルナの話だとシングルシリンダーの250ccは世界中のメーカーが生産してるからワンメイクにはしないととかって感じだったと思うけど。
ドルナの話だとシングルシリンダーの250ccは世界中のメーカーが生産してるからワンメイクにはしないととかって感じだったと思うけど。
>>73
600ccの4気筒だって作ってるメーカーは1社じゃないんだけど
600ccの4気筒だって作ってるメーカーは1社じゃないんだけど
とはいえ「世界中で生産している」ってわけでもないわな＞600ｃｃ四気筒
ドルナにもいろいろしがらみがあるだろうし
具体的には欧州メーカーが参入できなければ
興行的にもあんまりよろしくなかろ
ドルナにもいろいろしがらみがあるだろうし
具体的には欧州メーカーが参入できなければ
興行的にもあんまりよろしくなかろ
>>73に突っかかるのは筋違い
>>76
便宜上アンカー付けただけ
便宜上アンカー付けただけ
ワンメイクに賛否があるのは必然
他の間抜けな決定項目にならともかく
ことワンメイクに関してドルナの揚げ足をとっても意味無し
他の間抜けな決定項目にならともかく
ことワンメイクに関してドルナの揚げ足をとっても意味無し
600cc4気筒だと、日本のメーカーがデータ豊富すぎて
欧米メーカーが勝てない→撤退
ってのを懸念してエンジンワンメイクにしたんじゃね？
250なら欧米メーカーでも優秀なエンジン多いし。
欧米メーカーが勝てない→撤退
ってのを懸念してエンジンワンメイクにしたんじゃね？
250なら欧米メーカーでも優秀なエンジン多いし。
>>80
コストの関係じゃなかったか？
コストの関係じゃなかったか？
排気量的にも差がつきにくくて良いんじゃない。たぶん。
オフ社メーカーもエンジンだけ供給せんかなあ
ドルナもGP3ではその辺りも狙ってエンジンワンメイク化しなかったのかもしれんね
GP3に参戦しそうなのはKTM.ホンダ.ヤマハ辺りか？
86 ：７７４ＲＲ：2010/08/13(金) 16:08:04 ID:HXEU6ewN
ハスキーとか
BMWってどの程度資金あるの？金はあるけど宣伝にならねーからmotoGPはでねーよって
感じなのかな
感じなのかな
車の方はかなり経営が危なくなってたはず。
金融危機前にMotoGPマシンをこっそり作ってみたけど「重くて話にならない」と
テストライダーのマクウイリアムズにバラされた。
テストライダーのマクウイリアムズにバラされた。
今は亡きカワサキの場合、
自社でシャシー作ってた時は鳴かず飛ばずだったが、
部品だけ自社で作ってシャシーのトータルパッケージを現地レーシングチームに任せたら、急に速くなった。
本社の影響力が薄れて、中野が使えなくなったらしいが…
自社でシャシー作ってた時は鳴かず飛ばずだったが、
部品だけ自社で作ってシャシーのトータルパッケージを現地レーシングチームに任せたら、急に速くなった。
本社の影響力が薄れて、中野が使えなくなったらしいが…
中野さんは自分で出て行った
ブルノで来季の体制発表ありそうなのはヤマハとドカティくらいか？
撤退直前の頃に再度中野を使いたいって話が浮上したらしい。
カワサキは中野を押したが、現地チームに蹴られてメランドリになったとかナントカ…
カワサキは中野を押したが、現地チームに蹴られてメランドリになったとかナントカ…
MT-01、V-maxと立て続けにバブルバイクを発売しちゃったからな…。
デカイバイクで経営悪化したというより
数で収益を出す小排気量モデルが売れてないんじゃない？
日本じゃアドレス、発展途上国じゃタイホンダとかにボロ負けとか
数で収益を出す小排気量モデルが売れてないんじゃない？
日本じゃアドレス、発展途上国じゃタイホンダとかにボロ負けとか
>>90
なんか話がおかしくないか?
カワサキの車体の開発は、
02～03は自社開発でダメダメ、
04～05はスーターと共同でまあまあ。
06～は自社開発に戻って良かったり悪かったり。
チーム体制は
～06はSBKからひき続いてエックルが運営、
07～08は本社直轄ワークスチーム
09は08のチームスタッフを再編してハヤテレーシング
のはずだ。
なんか話がおかしくないか?
カワサキの車体の開発は、
02～03は自社開発でダメダメ、
04～05はスーターと共同でまあまあ。
06～は自社開発に戻って良かったり悪かったり。
チーム体制は
～06はSBKからひき続いてエックルが運営、
07～08は本社直轄ワークスチーム
09は08のチームスタッフを再編してハヤテレーシング
のはずだ。
そもそもV-maxをバブルバイクと言ってしまうところが・・・
>>98
新型V魔知らんの？230万で絶賛発売中だぞ
新型V魔知らんの？230万で絶賛発売中だぞ
何年前から発売されてると思ってるんだよ・・・
？2008年からだけど。 何を言ってるんだ？
新型を知らなかったんじゃない？
新型で230万と言いながら旧型と勘違いってどんだけ馬鹿だよｗ
歴史のあるバイクをバブルバイクという辺りがと言うことだよ
>>97
雑誌で読んだ話だから、その辺はナントモ…
論調的には、どこのメーカーも似たり寄ったりで、本社の意向は現地チームにはあまり反映されない。
本社があんまり出張ると結果があまり良くない。
カワサキも…ってな感じだった。
雑誌で読んだ話だから、その辺はナントモ…
論調的には、どこのメーカーも似たり寄ったりで、本社の意向は現地チームにはあまり反映されない。
本社があんまり出張ると結果があまり良くない。
カワサキも…ってな感じだった。
もっと意味がわからない。スルーするわ
●2010/08/13(金)
19:40 - 20:40 FP1 125cc
20:55 - 21:55 FP1 MotoGP
22:10 - 23:10 FP1 Moto2
●2010/08/14(土)
16:00 - 16:40 FP2 125cc
16:55 - 17:55 FP2 MotoGP
18:10 - 19:10 FP2 Moto2
20:00 - 20:40 QP 125cc
20:55 - 21:55 QP MotoGP
22:10 - 22:55 QP Moto2
●2010/08/15(日)
15:40 - 16:00 WUP 125cc
16:10 - 16:30 WUP Moto2
16:40 - 17:00 WUP MotoGP
18:00 - RAC 125cc
19:15 - RAC Moto2
21:00 - RAC MotoGP
19:40 - 20:40 FP1 125cc
20:55 - 21:55 FP1 MotoGP
22:10 - 23:10 FP1 Moto2
●2010/08/14(土)
16:00 - 16:40 FP2 125cc
16:55 - 17:55 FP2 MotoGP
18:10 - 19:10 FP2 Moto2
20:00 - 20:40 QP 125cc
20:55 - 21:55 QP MotoGP
22:10 - 22:55 QP Moto2
●2010/08/15(日)
15:40 - 16:00 WUP 125cc
16:10 - 16:30 WUP Moto2
16:40 - 17:00 WUP MotoGP
18:00 - RAC 125cc
19:15 - RAC Moto2
21:00 - RAC MotoGP
>>105
旧型は確かに名車だったが、2代目は馬鹿高くて売れず、ヤマハのお荷物になったって話だろ。
旧型は確かに名車だったが、2代目は馬鹿高くて売れず、ヤマハのお荷物になったって話だろ。
後半戦もマルケス、イアンノーネ、ロレンゾの独走でお楽しみください
アクシデント一つですべてが変わる
モータースポーツは残酷だよ
モータースポーツは残酷だよ
新ブイマ一回だけみたことある。たしかにかっこよかったけど230万もするのか・・そりゃ売れねーわ。
台湾ヤマハのBw's（125ｃｃ）はかっこいいんだけどなあ・・・宣伝が弱いのかあんまり売れてないな。
台湾ヤマハのBw's（125ｃｃ）はかっこいいんだけどなあ・・・宣伝が弱いのかあんまり売れてないな。
ぶっちゃけR1ってあんまりかっこよくないよね。なんかゴチャゴチャしてる。
なんでR7のデザインをそのまま移植しないかなあ・・・レース専用限定マシンをあんなにかっこよくしても
勿体無いだけだろ
なんでR7のデザインをそのまま移植しないかなあ・・・レース専用限定マシンをあんなにかっこよくしても
勿体無いだけだろ
R1がカッコイイとは言わないがR7なんて古臭い。
古臭くはないだろ。
OW-01が古臭いというのならわかるが。
OW-01が古臭いというのならわかるが。
もう10年以上前のデザインだからなぁ。
流石にR7は古くさいと俺も思うよｗ
当時欲しくても買えなかった層が未練で美化してるなら解るが。
当時欲しくても買えなかった層が未練で美化してるなら解るが。
OW-01の方が作りも良いし､R7は半端だよ。
121 ：７７４ＲＲ：2010/08/13(金) 20:43:06 ID:SparZhq8
122 ：７７４ＲＲ：2010/08/13(金) 20:44:00 ID:7vOhE3sd
しかしNSR500は今でもキラキラ輝いて見える。
美しい。
美しい。
Suter&BMWのテスト無くなっちゃったのねー、残念
美しさなら、1979年型YZR500に勝てるバイクはないな。
YZRならアンテナ３が最強だろ
127 ：７７４ＲＲ：2010/08/13(金) 22:21:23 ID:KrPqSc58
>>125
その意見に賛成！
その意見に賛成！
OW35kと言わんか馬鹿者
単にR6をR7と書き間違えただけではないかと
>>129
読めてないやっちゃ
読めてないやっちゃ
今からシーズンパス買ったら決勝見れる？
ハイレゾとノーマルまよってんだけど、ハイレゾだとカクカクとかある？
ハイレゾとノーマルまよってんだけど、ハイレゾだとカクカクとかある？
>>131
カクカク以前につながらないとか切断されるとか。
カクカク以前につながらないとか切断されるとか。
>>132まじかｗそれってローレゾでも？
>>133
今シーズン３レース買って見たけどハイレゾ+でも快適だった
今シーズン３レース買って見たけどハイレゾ+でも快適だった
ハイレゾでもグッドなフィーリングの公式でスペクタクロなＭｏｔoGPをエンジョイしてください
デのダメっぷりが…
エンジン台数制限、もう少し緩くして欲しいわい
とスズキさんが申しております
鈴木さんのエンジン台数制限は緩くなるじゃないか。
ドルナ「なぜなら特別な存在だからです」
ヴェルタースオリジナルかよｗ
青山はブルノの次からか。どう考えても期待できないけど期待して待っとくか
ロッシの容態はどうなんかのぅ。
はやくロレとのガチバトルがみたいわ。
はやくロレとのガチバトルがみたいわ。
無理だろ。今ロレに勝てるライダーは地球にいないよ。
猿が戻って来たし、早晩体調を崩すと思うな。
ロレには効かんだろ。
kc達程繊細な人間じゃなさそうだし、ヤマハ内部でもロレを擁護すんじゃね？
kc達程繊細な人間じゃなさそうだし、ヤマハ内部でもロレを擁護すんじゃね？
149 ：７７４ＲＲ：2010/08/14(土) 19:06:05 ID:aMPsrpb3
これで一転ロッシがヤマハと契約発表したらおもろいな。
ロレドカとかでドビフィアットとか
バウまたやっちゃったん？
152 ：７７４ＲＲ：2010/08/14(土) 20:18:04 ID:BpE/aZSc
ロッシは、とりあえず先にSUZUKIで優勝するべきだな。
ドカはその後のほうが楽。
ドカはその後のほうが楽。
スズキは賑やかしだからどうでもいいよ。
ロッシがスーパーバイクに行くときには、きっとスズキを選んでくれるよ
155 ：７７４ＲＲ：2010/08/14(土) 21:40:30 ID:3jul1SAT
あああああ にき～・・・
やっぱモヒは呪われた髪型なんだよ
やっぱモヒは呪われた髪型なんだよ
大誤爆・・・すみません
予選コケまくりだったね
富沢久しぶりのPP
何だ？下痢でもしたのか？
161 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 01:53:38 ID:gh2PWkIJ
>>159
お腹ピーピーじゃねぇよ！
お腹ピーピーじゃねぇよ！
162 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 11:09:34 ID:Vdm1HDC6
え？重症どころかケツの皮擦ったくらいじゃねーの？ヘイデンの怪我。
ロッシ様のご指名でニッキーは安泰でしょ
あ、左手怪我してたんだ。あんま影響なさそうだけど
166 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 11:38:51 ID:DTTOBxV0
ふむ、まったく影響ないだろうな
フィアットの2人はマシン壊してKCはイマイチ、ベンもトップバトルは
できないだろうからレースはダニが独走する悪寒
できないだろうからレースはダニが独走する悪寒
G+、Moto2クラスの解説周平一人か
少々喋りが暗いが・・・
少々喋りが暗いが・・・
えっ、ニッキーブルノ欠場なん？
さぁ盛り上がって行こうぜ・・・・・・・・
今日はウェットかえ？
12年からのルール、
プロトタイプとプロダクションベースでエンジン台数が二倍も違うってのは、
ホントにちゃんと上手く作用するんかねえ？
プロトタイプとプロダクションベースでエンジン台数が二倍も違うってのは、
ホントにちゃんと上手く作用するんかねえ？
ロッシWUPでエンジン止まってコーリンにかけるの手伝ってもらっとった
ウォームアップ結果の上位１５人にロッシの名が無いがどうしたんだ？
静止画像でシモンチェリがコケたっぽいのは確認した
静止画像でシモンチェリがコケたっぽいのは確認した
ヤマハの嫌がらせがはじまったな
今夜の楽しみだなぁ（ ´ー｀）
ヤマハを裏切ったロッシに制裁を！
頼むんだロレ
頼むんだロレ
ロッシの後釜になるスピーズが頑張ったら面白いな
ロッシが移籍の発表する日に
ロッシが移籍の発表する日に
ロッシが移籍するなら、またセットでバージェスも移籍？
だとすると、ロレの開発能力も未知数だし、ヤマハも来季結構やばい気がするな
だとすると、ロレの開発能力も未知数だし、ヤマハも来季結構やばい気がするな
180 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 18:02:41 ID:WefCz6bu
おじいちゃんは引退するよ
ハーフウェットか。マモノさんくる？
MOTOGPのときには乾いててほしい。
MOTOGPのときには乾いててほしい。
182 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 19:09:01 ID:ydwlQji+
あれ今日チェコやってるのか
今年は国際スペインイヤーですか、そうですか
あとはアロンソだけだな
ひょっとしたらあり得るかも
今年は国際スペインイヤーですか、そうですか
あとはアロンソだけだな
ひょっとしたらあり得るかも
高橋さん２位おめ！
高橋さんよくやった。
出遅れが悔やまれる
でも２位は立派
でも２位は立派
しかし、バウはスズキ移籍は失敗じゃね？
スズキ惜しくも優勝を逃したか
ベンスピは一年目としては素晴らしいが、ヤマハワークスとしてはどうだろ。
KCとロッシのトレードの方がよかったんではなかろうか。
あと数時間したらロッシの移籍先も発表されるが、まさかドンデン返しとかないよな？
KCとロッシのトレードの方がよかったんではなかろうか。
あと数時間したらロッシの移籍先も発表されるが、まさかドンデン返しとかないよな？
189 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 22:02:53 ID:ix+Mv1Oe
不適切発言あった？
ロッシ引退しそう
来年無様な姿を見せるよりはそうしてほしい
来年無様な姿を見せるよりはそうしてほしい
>>188
明日だそうだ
明日だそうだ
>>189
基地外って言いました
基地外って言いました
スズキの不甲斐なさに慣れてきた。
とにかく完走してくれたら、それだけでとても嬉しい...今日はそれもかなわなかったわけだが。
とにかく完走してくれたら、それだけでとても嬉しい...今日はそれもかなわなかったわけだが。
表彰式のロレはワロタw
>>192
再放送ではピー！が入るのだろか？
再放送ではピー！が入るのだろか？
>>196
あれ？リザルト一覧から確認した俺だがスズキ参加してたん？
あれ？リザルト一覧から確認した俺だがスズキ参加してたん？
>>186
スズキに移籍して成功した例を逆に聞きたい
スズキに移籍して成功した例を逆に聞きたい
>>198
ロバーツJr
ロバーツJr
親父は全く関係無いしな
公式ソースがない今日の段階で言えることがひとつ。
ロッシスズキ移籍の可能性が存在する。
ロッシスズキ移籍の可能性が存在する。
ロッシがスズキに入りたがっているという可能性も否定できない。
将来的にはスズキワンメイクという可能性も（ｒｙ
お前ら書き込んでて悲しくならないか？(´･ω･｀)
なにが？俺とコイツラの胸には熱い鼓動があるのを今まさに実感しているが
スズキはMotoGPを使ってマイナスの広告効果を出しているんです。
これ以上感染が広がらないようにと…
これ以上感染が広がらないようにと…
どこよりも早くニュウマチックを導入したSUZUKI・・・
今も1000ccの為にスペシャルなものを日々開発しているに違いない
だから再来年までは勝てないかもな
今も1000ccの為にスペシャルなものを日々開発しているに違いない
だから再来年までは勝てないかもな
208 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 22:59:50 ID:bgIGMZCH
会見まですることないしGS1200SSをリズラカラーに塗る妄想でもはじめるかな
放送コードを厳格にしたら、名前呼んでもらえなくなりそうなのがゴロゴロいるな。
>>207
ニューマチック採用はアプのRS3が最初だよ
ニューマチック採用はアプのRS3が最初だよ
今回の解説陣は良かった
てことは次戦は次男と宮城か・・・
中野さんにしてほしいよ
てことは次戦は次男と宮城か・・・
中野さんにしてほしいよ
最近、鈴菌ネタ多いね。
>>209
じゃあ俺はカプチーノを・・
じゃあ俺はカプチーノを・・
KC ダニ ロレの3台だけ出走でイイだろ？もう。
スーパーＭｏｔｏＧＰクラス，ＭｏｔoGPクラス、スズキワンメークの混走です
>>215
ヨーロッパの競馬みたいだな
ヨーロッパの競馬みたいだな
混走ならワンメークとは言えない
Moto2クラス面白い
MotoGPツマンネ
MotoGPツマンネ
バウティスタはバイク押してゴールすればポイントもらえなかったのかな？？
コースを自走してチェッカー受けないとダメ
222 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 00:31:40 ID:v2cNEwB+
スズキのことだからそのうちバンディット１２００にリズラのカウル付けて出そうだな
223 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 00:40:19 ID:UQclm2hn
>>208
不適切発言は吉川じゃね？
不適切発言は吉川じゃね？
×MotoGPツマンネ
○MotoGPクソツマンネ
○MotoGPクソツマンネ
225 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 01:16:03 ID:Dm1n0t5/
ttp://www.crash.net/motogp/news/162441/1/official_valentino_rossi_to_leave_yamaha.html
オフィ猿：
猿はヤマハを猿
オフィ猿：
猿はヤマハを猿
226 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 01:28:06 ID:Dm1n0t5/
追加
MotoGP公式(スペクタクロな和訳はまだ出てない)
http://www.motogp.com/en/news/2010/Fiat+Yamaha+announcement
ヤマハが公開した猿自筆のコメント
ttp://www.yamahamotogp.com/db_files/docs/VR_Manuscript.jpg
猿がヤマハを猿事の発表でドカ入りの公表はまだの模様。
MotoGP公式(スペクタクロな和訳はまだ出てない)
http://www.motogp.com/en/news/2010/Fiat+Yamaha+announcement
ヤマハが公開した猿自筆のコメント
ttp://www.yamahamotogp.com/db_files/docs/VR_Manuscript.jpg
猿がヤマハを猿事の発表でドカ入りの公表はまだの模様。
きたか
ドカのHP重過ぎワロタ。
猿移籍の公式発表待ちのリロードが集中してるんだろうか?
猿移籍の公式発表待ちのリロードが集中してるんだろうか?
MotoGP公式イタリア語さすがに早いな
英語も北
Official confirmation of Valentino Rossi's move to Ducati for the 2011 season: http://bit.ly/DucatiRossi
>>231
ｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━ !!!!
ｷﾀ━━━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━━━ !!!!
2年契約か
>>233
IDがｍ１だね
IDがｍ１だね
しかもRZ
スズキ＋カピロッシでがまんしてください
>>189
吉川さんが言っちゃった、下位走ってるライダーを指して、
「こいつ等、実際ｷﾁｶﾞｲみたいな走りしますからねー」…
少し間があってアナがスルーみたいな、
いやーしかしドカロッシは楽しみだ、ドカ行き決めたって事は
チームもバージェスも行くんだろうな、ドカワークス3台体制か、
ロッシはまた本書いてくれや、ところで何かﾌｧｽﾀｰ2撮ってる
とかってどっかで見たけど、それ本当？
吉川さんが言っちゃった、下位走ってるライダーを指して、
「こいつ等、実際ｷﾁｶﾞｲみたいな走りしますからねー」…
少し間があってアナがスルーみたいな、
いやーしかしドカロッシは楽しみだ、ドカ行き決めたって事は
チームもバージェスも行くんだろうな、ドカワークス3台体制か、
ロッシはまた本書いてくれや、ところで何かﾌｧｽﾀｰ2撮ってる
とかってどっかで見たけど、それ本当？
これで来年はロッシだけ異様にもつタイヤと毎戦ニューエンジンで
ドカロッシの独走でつまらないシーズンになるな
いくら人気を取る為とはいえ、素人でも解る位に優遇うけるからなぁ
ドカロッシの独走でつまらないシーズンになるな
いくら人気を取る為とはいえ、素人でも解る位に優遇うけるからなぁ
ドカロッシが不安でヤマハを根拠無く叩いてた連中の
手のひら返しが既に始まりました
手のひら返しが既に始まりました
これからロレとロッシのノーガードの殴り合いが見られるんですね？w
逆転は無理だとおもって移籍発表だろ､ロッシにとってはもう消化試合だよ。
ていうかロッシにもうそんな能力残ってないな
すでに衰えている
すでに衰えている
ロッシは今回のレースをみる限り、全く輝きがなくなってたな
ダニは相変わらずだ。あきらめるの早すぎ
ダニは相変わらずだ。あきらめるの早すぎ
246 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 08:37:29 ID:8U7NGXTD
フィアットヤマハのスポンサー続けるんか？
>>245 完治してないのにコケちゃったしな
ドカにいったらマルボロつながりでフェラーリテストするのかな？ｗ
それを考えれば、別にF1に転向しなくとも、たまにイベントでフェラに乗るだけで、
互いにメリットはでるから、引退後の事を考えたらドカとフェラでゴマ摩りしといた方が良いかもな。
互いにメリットはでるから、引退後の事を考えたらドカとフェラでゴマ摩りしといた方が良いかもな。
そのゴマすりにどんな意味が？
ドカとフェラでゴマ摩り どこにごますりするの？
マルボロ
引退後、WRCでスズキと契約するんだよな
そうか、とうとう猿ドカに移籍かあ。
ドカにまったく歯が立たなかった2007年に移籍したりしないかな？
って言ったらボロ糞に言われたもんだが。
ドカにまったく歯が立たなかった2007年に移籍したりしないかな？
って言ったらボロ糞に言われたもんだが。
バージェスの動向が気になるね。
ロッシが移籍しても着いていかないことをほのめかしてたから。
ロッシが移籍しても着いていかないことをほのめかしてたから。
ヤマハを離れた理由はシーズンオフ待ちか
>>254
キミこの間からそればっかり言ってるねｗ
キミこの間からそればっかり言ってるねｗ
258 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 11:51:42 ID:RdwnwurK
ところで今日のテストはヒロシが乗るの？デが乗るの？
ヒロシが乗る→レースできそうだな→デ失業
ヒロシが乗る→レースはまだむりぽ→デ歓喜
ヒロシが乗る→レースはまだむりぽ→デ歓喜
ダニ、KC、ロレの三人には来シーズンは特に頑張って頂きたい
そろそろロッシおじいちゃんには引導渡してやって
そろそろロッシおじいちゃんには引導渡してやって
4強に割って入ってくるライダーが欲しいな。
取り敢えず、可能性のあるのはベンとシモンチェリか？
気持ち的にはヒロシも入れたいけど来季のシートもどうかという状況だろうしな
気持ち的にはヒロシも入れたいけど来季のシートもどうかという状況だろうしな
四強ってもロレだけ断トツで抜けてるからなぁ
面白くするには前年度の成績に応じてチームやマシンのシャッフルだろうなぁ
面白くするには前年度の成績に応じてチームやマシンのシャッフルだろうなぁ
それだと4強全員スズキ行きだろ
そいつらなら普通に勝てたりして
猿が抜けたあとのヤマハの成績がどうなるかが非常に気になる。
ロッシ:ドカならヤマハのロレに勝てると判断
ヤマハ:ロレならドカのロッシに勝てると判断
さあ皆さん張った張った！
ヤマハ:ロレならドカのロッシに勝てると判断
さあ皆さん張った張った！
ロッシの件は個人的には残念だけど、やっぱ引退する前に最後は母国メーカーのバイクに乗りたかったんじゃないかなー
日本語公式の「全てのスポンサーと株主の支援で～・・・」って記事読むと、
やっぱり移籍金額が相当凄かったのかなあと邪推してしまうなあ。
ヤマハも今回あまり引き止めなかった感じするし・・・。
でも何にせよ今から楽しみだ。
やっぱり移籍金額が相当凄かったのかなあと邪推してしまうなあ。
ヤマハも今回あまり引き止めなかった感じするし・・・。
でも何にせよ今から楽しみだ。
ロッシの移籍で浮いたか資金は、どうなるんだろうね
そのまま経費削減だろうか
そのまま経費削減だろうか
スズキはホッパー呼んでこい
一応スズキで走ってるけどMotoGPに戻るつもりはあるんだろうかｗ
2012年からのレギュに合わせた新規開発資金に回るとか？
ロレンソがその浮いた金よこせって言う可能性もあるな
実際はロッシいなくなった分スポンサーからの資金は削られるだろうから
浮くって事はないんじゃない？
しかし、FIATやバージェンスはどうなるんかな？
ロレンソがその浮いた金よこせって言う可能性もあるな
実際はロッシいなくなった分スポンサーからの資金は削られるだろうから
浮くって事はないんじゃない？
しかし、FIATやバージェンスはどうなるんかな？
勝てるとは思わないけど、勝って錦を飾って引退してくれ。
もう誰も記録を塗り替える事が出来ない怪物として名を残せ。
もう誰も記録を塗り替える事が出来ない怪物として名を残せ。
FIATはドカ行くでしょ。ドカとコラボレーションした車も作ってることだし、違和感もないかと。
どうせならアプへ行って来年WSBKでチャンピオンとってアプと一緒にMotoGPに復活すりゃいいのにな
ロレ残留なら来年はテレフォニカ辺りがスポンサーになるのかな？
ペトロナスお金もってそうだけど
ロッシがコケた後、珍しく怒ってたけど、やけにブルノに拘ってるのよね。
今回もちと単調だったなぁ・・・ペドがもう少し踏ん張ってくれれば・・
ゆーきの2位は良かった。
今回もちと単調だったなぁ・・・ペドがもう少し踏ん張ってくれれば・・
ゆーきの2位は良かった。
ズバリ予想、バージェスは里帰りしてKCをサポートする！
マルボロがいる限りはFIATもメインスポンサーにはなれないし
バージェスも今回はついて行かない話もあったし実際どうなるんだろう
テレフォニカの復活はいいな
バージェスも今回はついて行かない話もあったし実際どうなるんだろう
テレフォニカの復活はいいな
ロッシがアスパー入りしてマシンはワークスって契約にしてればドカでも黄色でおｋ
猿にマルボロカラーは似合わんと思うなあ
マルボロドカにはやっぱKCが良かった南無
マルボロドカにはやっぱKCが良かった南無
ロッシは昔からタバコスポンサー嫌ってるけど、
過去にゴロワーズやキャメルで走った事もあるし、もうあまり拘らなくなったのかな？
でも確かにロッシにはマルボロ以外のカラーで走って欲しい気もするね。
レプソルに対抗してアジップやカストロールとかのイタリア系オイルメーカーのスポンサーとかないかな。
過去にゴロワーズやキャメルで走った事もあるし、もうあまり拘らなくなったのかな？
でも確かにロッシにはマルボロ以外のカラーで走って欲しい気もするね。
レプソルに対抗してアジップやカストロールとかのイタリア系オイルメーカーのスポンサーとかないかな。
今、ﾃｽﾄ真っ最中かな？
カストロールってイギリスじゃなかったっけ
>>289
キューバだろｗｗｗ
キューバだろｗｗｗ
いやいや、ルパンが大暴れした公国の名前じゃね？
>>287
gponeに午前11時の途中経過北
1. Lorenzo (Yamaha) 1.56.926 (11 di 12)
2. Pedrosa (Honda) 1.57.424 (5 di 18)
3. Stoner (Ducati) 1.57.626 (7 di 8)
4. Dovizioso (Honda) 1.58.203 (4 di 13)
5. Edwards (Yamaha) 1.58.240 (8 di 9)
6. Hayden (Ducati) 1.58.241 (7 di 9)
7. Capirossi (Suzuki) 1.58.307 (16 di 17)
8. Rossi (Yamaha) 1.58.415 (11 di 11)
9. Simoncelli (Honda) 1.58.515 (3 di 6)
10. Espargarò (Ducati) 1.58.612 (6 di 23)
11. Barberà (Ducati) 1.58.876 (21 di 21)
12. Melandri (Honda) 1.58.939 (9 di 14)
13. Kallio (Ducati) 1.59.022 (29 di 29)
14. Aoyama (Honda) 1.59.535 (21 di 22)
15. Guintoli (Suzuki) 2.01.474 (11 di 12)
相変わらずロレが速い。猿がパッとしない。
猿はもうM1にはエレクチオンしないのか・・・
ヒロシ遅いけどちゃんと走れてるな
gponeに午前11時の途中経過北
1. Lorenzo (Yamaha) 1.56.926 (11 di 12)
2. Pedrosa (Honda) 1.57.424 (5 di 18)
3. Stoner (Ducati) 1.57.626 (7 di 8)
4. Dovizioso (Honda) 1.58.203 (4 di 13)
5. Edwards (Yamaha) 1.58.240 (8 di 9)
6. Hayden (Ducati) 1.58.241 (7 di 9)
7. Capirossi (Suzuki) 1.58.307 (16 di 17)
8. Rossi (Yamaha) 1.58.415 (11 di 11)
9. Simoncelli (Honda) 1.58.515 (3 di 6)
10. Espargarò (Ducati) 1.58.612 (6 di 23)
11. Barberà (Ducati) 1.58.876 (21 di 21)
12. Melandri (Honda) 1.58.939 (9 di 14)
13. Kallio (Ducati) 1.59.022 (29 di 29)
14. Aoyama (Honda) 1.59.535 (21 di 22)
15. Guintoli (Suzuki) 2.01.474 (11 di 12)
相変わらずロレが速い。猿がパッとしない。
猿はもうM1にはエレクチオンしないのか・・・
ヒロシ遅いけどちゃんと走れてるな
ロレンソがいなかったら大戦国時代で
来年もヤマハのエースのロッシが見られたのに・・・
来年もヤマハのエースのロッシが見られたのに・・・
>>292
銀ちゃんが走ってるのがすげぇ気になるｗ
銀ちゃんが走ってるのがすげぇ気になるｗ
バウティスタが何で走ってないんだ？
しょっぱなから2011モデルをベンがテストか。ファクトリー行きは規定路線だな
そういや青山がスズキに行けばいいのに。
どのみち一年目でこの欠場は致命的なんだし。
どのみち一年目でこの欠場は致命的なんだし。
>>297
ttp://www.gpone.com/images/stories/2010/11GP_BRNO/TEST/spiesevo_1.jpg
マフラーサイレンサーが無くなってる。
猿の要望で着けてたと記憶しているが、すでに用意できてるって事は
猿が猿のはだいぶ前からヤマハもわかってたって事か。
ttp://www.gpone.com/images/stories/2010/11GP_BRNO/TEST/spiesevo_1.jpg
マフラーサイレンサーが無くなってる。
猿の要望で着けてたと記憶しているが、すでに用意できてるって事は
猿が猿のはだいぶ前からヤマハもわかってたって事か。
>>289
スマン、そうだった・・・orz
スマン、そうだった・・・orz
>>299
M-1は初年度からサイレンサー(形状のもの)を付けている
M-1は初年度からサイレンサー(形状のもの)を付けている
スズキはクリスを放出すべきじゃなかったんだと思う。
しかも、クリスはWSBK初戦で高速クラッシュ。
その時の右膝のケガの経過が思わしくなく、結局今シーズン終了...ちょっとやりきれない。
しかも、クリスはWSBK初戦で高速クラッシュ。
その時の右膝のケガの経過が思わしくなく、結局今シーズン終了...ちょっとやりきれない。
>>301
調べてみたが2003年型も付いてたか・・・
猿はホンダ時代静かな方が良いとかで211Vの3本出しサイレンサーレス
仕様にするのがセテよりも遅かったから、M1も猿の希望でサイレンサー
を着け続けていたんじゃないかって事。
調べてみたが2003年型も付いてたか・・・
猿はホンダ時代静かな方が良いとかで211Vの3本出しサイレンサーレス
仕様にするのがセテよりも遅かったから、M1も猿の希望でサイレンサー
を着け続けていたんじゃないかって事。
>>303
数年前に雑誌のインタビューでエンジニアが「消音装置としてはあまり役に立たないが、
バイクに携わる企業としてサイレンサーの形はできるだけ残したい」と答えていた
M-1でもサイレンサー状のものがないタイプは先行開発型などのごく一部
数年前に雑誌のインタビューでエンジニアが「消音装置としてはあまり役に立たないが、
バイクに携わる企業としてサイレンサーの形はできるだけ残したい」と答えていた
M-1でもサイレンサー状のものがないタイプは先行開発型などのごく一部
スズキがスピーズ取ってたら芳賀チャンプだったろうにな。
スズキは遂にシュワンツにすら愛想尽かされちゃったもんな…将来
のプランが見えない
のプランが見えない
つまりスズキは日本の敵ということでよろしいか
そしてスズキはアメリカの会社になるのか
ターボ付ハヤブサが市販化され2600ccとかになるんかな・・・
ターボ付ハヤブサが市販化され2600ccとかになるんかな・・・
スズキは世界の敵
でもカワサキは敵ですらなくなった
でもカワサキは敵ですらなくなった
すでに一回離してるけどなｗ
>>298
いや、それはマジであると期待している。
ヒロシの来年のシートヤバいだろ。
スズキはもう一人のライダーを、中途半端なライダー雇うより
日本人のGPライダーであるヒロシに乗ってもらって
マシン開発を頑張ったほうがいい
いや、それはマジであると期待している。
ヒロシの来年のシートヤバいだろ。
スズキはもう一人のライダーを、中途半端なライダー雇うより
日本人のGPライダーであるヒロシに乗ってもらって
マシン開発を頑張ったほうがいい
314 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 23:23:44 ID:E8OmlEt2
ヒロシがスズキに移籍すればスズキ祭りにゲストで来るのか
うれしいお
うれしいお
ロッシの移籍が正式に決まったら今度は青山かよｗ鈴菌は節操ねぇなｗ
しょうがねえな、じゃあ百歩譲って、KCにはじき出されるダニで
我慢してやるよ。
我慢してやるよ。
だから「鈴木の青山」とか言われても日本語的に意味わからんから
鈴木は日本人ライダー禁止だって言ってるだろ
鈴木は日本人ライダー禁止だって言ってるだろ
>>317
日本メーカーはどこも一緒じゃねーかスカ
日本メーカーはどこも一緒じゃねーかスカ
>>319
日本語的にっつーのはどこいったんだヌケ作
日本語的にっつーのはどこいったんだヌケ作
どこのメーカーもややこしいから
ほんだ、やまは、すずき、かわさき
って苗字のライダーは禁止でいいだろ
ほんだ、やまは、すずき、かわさき
って苗字のライダーは禁止でいいだろ
あと、バイクメーカーと同じ名前のスポンサーも禁止だ
ホンダのバイクにsuzukiって書いてたらややこしい
もちろんチーム名も禁止だ
ホンダのバイクにsuzukiって書いてたらややこしい
もちろんチーム名も禁止だ
ロッシはもう俺が遅いのはヤマハの陰謀だとか言ってるらしいな。
スピーズは来年ヤマハワークス入りするんだろうけど
いいタイミングでロッシが移籍してくれたよなあ
いいタイミングでロッシが移籍してくれたよなあ
全治六か月を六週間でレースに出てんだぞ…
遅いってレベルじゃねーだろ…ピーク云々はさておいて鉄人だろ…
遅いってレベルじゃねーだろ…ピーク云々はさておいて鉄人だろ…
ロッシはMotoGP界の金本さん
二人の生き様は良く似ている
二人の生き様は良く似ている
>>325
ロッシの精神攻撃キター
ロッシの精神攻撃キター
ロッシヲタ以前にヤマハヲタな俺には願ってもない話だ
これでまた打倒ロッシを目標にできるぜ！
これでまた打倒ロッシを目標にできるぜ！
>>321
常識的な日本人なら
「鈴木の青山」と言われたら何が地名で何が人名で何が社名なのか訳わからんよ
ヤマハやホンダなら「ああ社名だな」とわかるだろボケ
青山は青山で日本メーカーは駄目だな
「ホンダの青山」と言われても大抵の日本人は
「ハァ？青山といったら洋服の青山だろボケ」としか思わん。
だからKTMに移籍したんだろうしな
常識的な日本人なら
「鈴木の青山」と言われたら何が地名で何が人名で何が社名なのか訳わからんよ
ヤマハやホンダなら「ああ社名だな」とわかるだろボケ
青山は青山で日本メーカーは駄目だな
「ホンダの青山」と言われても大抵の日本人は
「ハァ？青山といったら洋服の青山だろボケ」としか思わん。
だからKTMに移籍したんだろうしな
青山は全然大丈夫だろ。
そういう話をしたかったら
鈴木、本田、川﨑、山葉という名前のライダーを探し出して、必死で応援するんだｗ
そういう話をしたかったら
鈴木、本田、川﨑、山葉という名前のライダーを探し出して、必死で応援するんだｗ
ホンダの青山って言ったら本社ビルを想像するだろ。
洋服を連想するのはヌケ作だけ。
洋服を連想するのはヌケ作だけ。
334 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 03:53:51 ID:EtOncPF3
予選で転倒して普通に歩いていたロッシｗ
バージェスはヤマハに残留
それ以外のクルーは、ロッシと共に
ドカに移動ということになったようだ
それ以外のクルーは、ロッシと共に
ドカに移動ということになったようだ
>>331
あ～脳ミソ蒸れちゃってるねー お大事に
あ～脳ミソ蒸れちゃってるねー お大事に
最近暑いせいかしら・・・
これだけ暑けりゃ涌いてもしょうがないお
シーズン終わったらケチョンケチョンに言うんだろうな
フルサワはいいやつだったが他の日本人と仕事するのは限界だったとか
フルサワはいいやつだったが他の日本人と仕事するのは限界だったとか
ロッシ、ヤマハに結構文句言ってるなｗ
にしてもなぜテスト直前のこの時期に移籍発表したのかな。
場合に寄ってはテスト無しとかもありえたのに。
でもニューパーツとか回してもらえなくなってるのは、ヤマハセコいと思うわ。
にしてもなぜテスト直前のこの時期に移籍発表したのかな。
場合に寄ってはテスト無しとかもありえたのに。
でもニューパーツとか回してもらえなくなってるのは、ヤマハセコいと思うわ。
今年は結構ヤマハに文句言ってたじゃん、それ聞いたバージェスが
｢マシンは問題ない｣ってたしなめるようなコメント出していた位だし
｢マシンは問題ない｣ってたしなめるようなコメント出していた位だし
次期型のM1には乗せてもらえないけど、パーツはテストさせて貰えるんじゃなかった？
言い掛かり、他人のせい、そういう人生で一生を終わるなよ
必殺掌返しだな～
今年は世代交代が凄い感じられる・・・・
ロレも好きだから別にいいんだけどさ。
来年のドカロッシで強い姿を拝みたい。
ロッシの諦めない姿凄い好きだから・・・・・
ロレも好きだから別にいいんだけどさ。
来年のドカロッシで強い姿を拝みたい。
ロッシの諦めない姿凄い好きだから・・・・・
来年が駄目でも2年目くらいにはチャンプとって、そこで俺はまだまだ行ける
とか勘違いしないできれいに幕を引いてほしい。
とか勘違いしないできれいに幕を引いてほしい。
やっぱりカワサキがいないと駄目だな
Moto2のカワサキで我慢してください。
355 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 12:59:20 ID:SN2pny5p
ヤマハに文句付けるのは頂けないね。ヤマハは、いい待遇してたと思うよ。
怪我で離脱してる時も最大限の配慮をしていたし、
ロレの才能が凄いだけでしょ。チャンピオンとして堂々と
自分の力が今は及ばない事を認めた方がいいよね。
今はってだけで、必ずリベンジするって方がカッコいいと思う。
沈黙は金ともいうし。
怪我で離脱してる時も最大限の配慮をしていたし、
ロレの才能が凄いだけでしょ。チャンピオンとして堂々と
自分の力が今は及ばない事を認めた方がいいよね。
今はってだけで、必ずリベンジするって方がカッコいいと思う。
沈黙は金ともいうし。
え！マジ？
カワサキ還って来るの？
カワサキ還って来るの？
>>348
ん？誰に言ってんの？
ん？誰に言ってんの？
>>358
どの辺りが圧力？＿
どの辺りが圧力？＿
>>356
moto2のカワサキといったらイアンノーネが乗ってる奴のことだな
moto2のカワサキといったらイアンノーネが乗ってる奴のことだな
362 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 14:04:19 ID:xnkntcq0
ヤマハがランキングトップのロレに集中するのって当たり前だと思うんだが違うのか？
チームグリーンさんはマン島のサイドカーレースでゼッケン1をつけて
走ってたよ・・・
走ってたよ・・・
カワサキ還って来るの？→Speed Upのことだろマジレスｲｸﾅｲ…
×ヤマハらしいね→○ロッシらしいね
×ヤマハらしいね→○ロッシらしいね
>>364
ああ、なっとくｗ
ああ、なっとくｗ
間抜けは70、80になっても何の学習もせず間抜けのまま一生を終わるんだぞ
ヤマハの圧力は凄まじいからね
ロレは操り人形状態だから
まだ気付かないんだろうな。
ロレは操り人形状態だから
まだ気付かないんだろうな。
はいはい、ヤマハすごい、ヤマハすごい
なんかホンダ出た時と同じ流れｗ
ロレはちょっと間をおいてロッシと同じマシンに乗って
ロッシより速く走ろうとしてるぐらい気が付けよ
ロッシより速く走ろうとしてるぐらい気が付けよ
バウも操り人形…です か？
>>368
ヤマハの圧力がどう凄まじいのか具体的にプリーズ
ヤマハの圧力がどう凄まじいのか具体的にプリーズ
>>373
麺づくりを食べさせてもらえない
麺づくりを食べさせてもらえない
>>373
万引き禁止
万引き禁止
>>373
ピアノをくれない
ピアノをくれない
>>376
いい加減に諦めろ禿先生ｗ
いい加減に諦めろ禿先生ｗ
ロッシパパがF1に近づいたって
まだ諦めてなかったのかYO・・・
まだ諦めてなかったのかYO・・・
行ったところでシューマッハより悲惨なことになるだけだってｗ
この前、久しぶりに麺づくり食べたら異常に美味く感じた。
最近、凝った作りのカップラーメン多いけど、あれくらいシンプルなのがいい。
きっとロッシも同じ思いだったんだと思う。さすがスーパーチャンプ。
最近、凝った作りのカップラーメン多いけど、あれくらいシンプルなのがいい。
きっとロッシも同じ思いだったんだと思う。さすがスーパーチャンプ。
ロッシはそんなに数カップラーメン食ってないと思うがｗ
つか、数年前に一回パパラッチされたくらいでどんだけネタ引っ張るのｗ
ちなみにショウヤはわかめラーメンが好きらしいぜ？ｗ
つか、数年前に一回パパラッチされたくらいでどんだけネタ引っ張るのｗ
ちなみにショウヤはわかめラーメンが好きらしいぜ？ｗ
そういやショーヤくん、前回トップ明け渡した直後にズルズルと
順位下げたけど、なんらかのトラブルだったの、あれって結局？
順位下げたけど、なんらかのトラブルだったの、あれって結局？
>>382
以前のペドロサを彷彿とさせる溶け方だな。
以前のペドロサを彷彿とさせる溶け方だな。
>>382
東チュウによると電気系トラブル
東チュウによると電気系トラブル
>>379
今年の顎はマシンを食い物に例えたら食えない納豆を食わされてアレルギーが出ている状態
復帰のリハビリもままならないまま、大の苦手どアンダーシャシーに乗ってるからね
顎の復帰に是非を下すのは来年だよ
今年の顎はマシンを食い物に例えたら食えない納豆を食わされてアレルギーが出ている状態
復帰のリハビリもままならないまま、大の苦手どアンダーシャシーに乗ってるからね
顎の復帰に是非を下すのは来年だよ
そんなこといったら鈴木参戦の是非はいつ下せばいいのよ
枯木も山の賑わいだから俺は評価してるぜ
公式にも出てたけど、大方の予想通り、やっぱり来年はロレ＆ベン体制計画なのね。
空いたベンのシートは誰がゲットするんだろう、Moto2かSBK上がりかな？
エドもそろそろ若手にシート譲ってくれんかな・・・。
空いたベンのシートは誰がゲットするんだろう、Moto2かSBK上がりかな？
エドもそろそろ若手にシート譲ってくれんかな・・・。
ゆーき昇格
エドはSBKのドカに売り込みかけてるっていう話だからテック3はまるっとライダーが変わってしまうか
空いたところにはクラッチローとMoto2で生きのいい奴を引っ張ってくるとかじゃね？
来シーズンのシートで一番悩むチームになるかもな、ポンシャラルの頭髪が更にやばくなる
空いたところにはクラッチローとMoto2で生きのいい奴を引っ張ってくるとかじゃね？
来シーズンのシートで一番悩むチームになるかもな、ポンシャラルの頭髪が更にやばくなる
ショウヤはまだ20だろ？慌てずmoto2で数年戦ってチャンピオン獲ってから上がってほしい。
393 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 22:15:59 ID:OawFrfH0
ブルノはランオフエリアが狭いのかな・・・やけにバリアを越える車体が多かった気がする。
モト２は予選での転倒がやけに多かったけど、Tカー無いから予選でコケると辛いなぁ。
モト２は予選での転倒がやけに多かったけど、Tカー無いから予選でコケると辛いなぁ。
>>393
クラッチローはチームが手放す事に難色を示しているね。
移籍話が出た時はすんなり進みそうだったんだが、
チームとしても勝てるライダーはキープしたいという気持ちなんだろね。
特にイギリスでWウィンを決めて登り調子だから余計に出したくないだろうね。
クラッチローはチームが手放す事に難色を示しているね。
移籍話が出た時はすんなり進みそうだったんだが、
チームとしても勝てるライダーはキープしたいという気持ちなんだろね。
特にイギリスでWウィンを決めて登り調子だから余計に出したくないだろうね。
ロッシヤマハに対して何を怒ってるの？
新しいフロントフォーク使わせてもらえないから？
新しいフロントフォーク使わせてもらえないから？
移籍する言い訳じゃね？｢ぼく悪くないもん、いじめるのはヤマハだもん｣って
功労者の俺様よりロレンソを選びやがってということでは。ドカでの
テストは認めるべき。でないと永遠にブーたれるぞ
テストは認めるべき。でないと永遠にブーたれるぞ
ホンダに続いてヤマハとも揉めてサヨナラになってしまうのか？
ロッシファンではないんだが、正直今回ヤマハがロッシ切ったのは意外だった。
やっぱり契約金の額がヤマハには痛かったのだろうか、経営も今ちょっとキツイらしいし・・・。
あと、バージェスは残るみたいだけど、他のスタッフは抜けるみたいだし、
ロッシが頼み込んでまで復帰してもらった開発の要の古沢さんも、今期で現場離脱するんじゃなかったけ？
ロレ、速さは凄くあるけどマシン開発で不安要素抱えてるような気もするなあ・・・。
やっぱり契約金の額がヤマハには痛かったのだろうか、経営も今ちょっとキツイらしいし・・・。
あと、バージェスは残るみたいだけど、他のスタッフは抜けるみたいだし、
ロッシが頼み込んでまで復帰してもらった開発の要の古沢さんも、今期で現場離脱するんじゃなかったけ？
ロレ、速さは凄くあるけどマシン開発で不安要素抱えてるような気もするなあ・・・。
ヤマハが切ったの？
ロッシが出て行ったって感じがするけど
ロッシが出て行ったって感じがするけど
>>401
逆にドカはロッシで勝てないとなるとイメージ最悪だから、開発にはこれまで以上に力入れて来るだろうからね
まあヘイデンがそんな悪くない成績出してるから、ロッシならそれ程大きな変更しなくてもいいかもしれないけどさ
逆にドカはロッシで勝てないとなるとイメージ最悪だから、開発にはこれまで以上に力入れて来るだろうからね
まあヘイデンがそんな悪くない成績出してるから、ロッシならそれ程大きな変更しなくてもいいかもしれないけどさ
良くもない。表彰台になかなか上がれないんだからヘイデン
だがＫＣの件もあるからライダーとバイクがばっちりハマった時のドカは怖い
>>402 >>404
ゴメン、言葉が悪かった・・・。
いや、何か今回ヤマハが以前のように、何が何でもロッシ引き止めるとか無かったような感じしたから。
でも確かに俺の勝手なイメージだったね。
>>403
バージェスの件はどこかの海外サイトを翻訳ソフトで読んだだけだったから、
これも確かに不確実な情報だったな、スマン・・・。
ゴメン、言葉が悪かった・・・。
いや、何か今回ヤマハが以前のように、何が何でもロッシ引き止めるとか無かったような感じしたから。
でも確かに俺の勝手なイメージだったね。
>>403
バージェスの件はどこかの海外サイトを翻訳ソフトで読んだだけだったから、
これも確かに不確実な情報だったな、スマン・・・。
>>382
公式の本人インタビューでは
「３周目～１５週目にかけて、アクセレーショントラブルが出て
速く走れなかった。その後、少しずつ直ってきたけど、
それでもまだおかしくて・・」
みたいな感じ。本人はストレスの溜まるレースだったろうな。
公式の本人インタビューでは
「３周目～１５週目にかけて、アクセレーショントラブルが出て
速く走れなかった。その後、少しずつ直ってきたけど、
それでもまだおかしくて・・」
みたいな感じ。本人はストレスの溜まるレースだったろうな。
ドカはフロントから突然滑ることが多いみたいなんで、ロッシなら解決できるかも
>>403
色々流動的な現時点ではそれは同時にお前さんにも当てはまるんじゃね？
色々流動的な現時点ではそれは同時にお前さんにも当てはまるんじゃね？
Zガンダムの時のアムロ見たいな心境なんでしょ。なんで俺がいながら
次のエース探してんの？って感じで
次のエース探してんの？って感じで
お前ら油ハムさんにも触れてください
セテほど急速にでは無いが
ロレっていう強力なライダーによってロッシのメッキが剥がされているだけのこと
ロレっていう強力なライダーによってロッシのメッキが剥がされているだけのこと
あれだけの実績を残してるのにメッキとか言っちゃうアンチバカスw
>>414
カネでシートを買った感はタルマクシに劣らないな
カネでシートを買った感はタルマクシに劣らないな
ロッシをﾒｯｷって・・・・・・・・
つか、ここまでのＭ１を作ったのはロッシのようなもんでしょ、
なのに後から来たスペインに乗りこなされて負けてしまった。
そして、バイクを恋人のように愛するロッシは、今回相当、悔しいやり切れない想いだと思う。
前回はトップへ居る状態からの移籍、今回は負けからの移籍、どうなるんでしょうね、
つか、ここまでのＭ１を作ったのはロッシのようなもんでしょ、
なのに後から来たスペインに乗りこなされて負けてしまった。
そして、バイクを恋人のように愛するロッシは、今回相当、悔しいやり切れない想いだと思う。
前回はトップへ居る状態からの移籍、今回は負けからの移籍、どうなるんでしょうね、
ほかの連中は仕事としてわりきってバイクに乗っているけど
ロッシは本当にバイクを愛してるからなあ
ロッシは本当にバイクを愛してるからなあ
今までロッシは同じマシンで誰にも負けなかったが遂にその日が来た
スターではなくレースを見てる人間には単にそう思えるだけの話
スターではなくレースを見てる人間には単にそう思えるだけの話
どの辺がだい？
渥美弘弥さんてどなたですか？？
去年のリザルトとか見てたら実際ﾛﾚﾝｿに負けてないよね、
2009
http://uproda.2ch-library.com/2827724Nc/lib282772.jpg
2010
http://uproda.2ch-library.com/282773EGp/lib282773.jpg
去年はロッシＶＳロレンソでいったら12対5、今年はケガ前で数えて1対2
ロレンソ速いけど、まだロッシを上回ってないな
2009
http://uproda.2ch-library.com/2827724Nc/lib282772.jpg
2010
http://uproda.2ch-library.com/282773EGp/lib282773.jpg
去年はロッシＶＳロレンソでいったら12対5、今年はケガ前で数えて1対2
ロレンソ速いけど、まだロッシを上回ってないな
>>420
仕事とわりきってるってライダー全員に確認でもしたんかい
仕事とわりきってるってライダー全員に確認でもしたんかい
相手にコテ付けろと言って付けたためしがあるかい？
少ないがある
相手は何故付けたと思う？
夏休みの宿題は終わったのかい
いきなり間が抜けた事を書きたくなる気持ちはよくわかるよ
察しが悪いつーかリアルバカスw
わざと配慮していないことぐらい察せるアタマを持ちなよ
>>437
大人のフリをしてもメッキが剥がれるだけだぞw
大人のフリをしてもメッキが剥がれるだけだぞw
>>424
そのロッシの手紙の話だが、「可哀想なバイク、グリッドの真ん中いて・・・」という行は、
ヤマハだけなんだろうな。
グリッドの真ん中から少し後方にスズキが、過去には、その後方にカワサキ
が居たのだが。
ドカなんだな。
そのロッシの手紙の話だが、「可哀想なバイク、グリッドの真ん中いて・・・」という行は、
ヤマハだけなんだろうな。
グリッドの真ん中から少し後方にスズキが、過去には、その後方にカワサキ
が居たのだが。
ドカなんだな。
今のスズキにプレチオージがいてもロッシは行かないだろ
ロッシはスズキに行かなかったことを一生後悔するだろう・・・・・フヒヒヒ
クラッチローってノイキルヒナーみたいなことにならんよな・・・
調子のいい時に冒険させてやってくれ
調子のいい時に冒険させてやってくれ
>>438
好きなだけ剥がして貰って構わんよ、剥がせるなら
好きなだけ剥がして貰って構わんよ、剥がせるなら
生言ってっとメッキ剥がすぞ?おぉっ?
>>443
地のままの厨鉄じゃ､メッキの剥げ様も無いなw
地のままの厨鉄じゃ､メッキの剥げ様も無いなw
では何故最初に剥げると言ったんだい？
これからヤマハのせいでロレに勝てないっていう
いいわけをうんざりするくらいロッシから聞くんだろうな。
その前から完敗なのに。
ムキになって勝手に怪我したのもロッシなのに。
いいわけをうんざりするくらいロッシから聞くんだろうな。
その前から完敗なのに。
ムキになって勝手に怪我したのもロッシなのに。
>>447
まあ実際それをもっとはっきり言ってからでいいのでは？
まあ実際それをもっとはっきり言ってからでいいのでは？
450 ：７７４ＲＲ：2010/08/18(水) 16:30:03 ID:IqXpVv3x
メッキマン、不機嫌だね～
学習する事をオススメするよ
学習する事をオススメするよ
ドカは来年もフェラーリと合同で雪山のイベントやるのかな？
やるとしたらロッシとアロンソで一悶着ありゃ面白いんだけどなｗ
やるとしたらロッシとアロンソで一悶着ありゃ面白いんだけどなｗ
学習はしたんだが、わからないかな？
レスすればするほど哀れな感じになってるなメッキマン…
もうロムったほうがいいよ
もうロムったほうがいいよ
お互い大したレスはしてないが
去年のブルノGPダビングしてるのだが、ロレはコケた後にマシンを叩いてたな。
ロッシはどんな場面でもマシン叩いたりしないんだが。
ロレは去年は良くコケてたのに、今年は特に精神面で急激に成長したなぁ・・・
ロッシはどんな場面でもマシン叩いたりしないんだが。
ロレは去年は良くコケてたのに、今年は特に精神面で急激に成長したなぁ・・・
ロレのパフォーマンスはロッシ級になってきたな
この前はワロタ
この前はワロタ
ご当地ネタっぽいが分かり難い
全員がマシンを擬人化して
マシンを女扱いするよりいいと思うけど
マシンを女扱いするよりいいと思うけど
バージェスとの確執なんじゃね？
ベッテルの悪口はヤメテ
バージェスはスズキに戻ればいいんじゃね？
バージェス、ホンダからもオファーがかかってるみたいね
ストーナー＋バージェスのオーストラリアコンビ誕生？
ストーナー＋バージェスのオーストラリアコンビ誕生？
バージェスってヘイデンの面倒見てみたいって言ったことなかった？
ストーナーじゃなかった？
タルマクシといいアブラハムといい、金（スポンサー）さえあれば最高峰乗れるとかおかしいよ
MOTO2やSBKなどのカテゴリーで一定の成績を残して初めて最高峰クラスに参戦できるライセンスを
交付するとかにすべきだと思うんだが
MOTO2やSBKなどのカテゴリーで一定の成績を残して初めて最高峰クラスに参戦できるライセンスを
交付するとかにすべきだと思うんだが
ずっと乗れるわけでもないしいいんでない・・・
プライベーターは理想だけじゃチームを運営できないんだから
やるならプライベーターとかの支援も同時にしないと意味ない
プライベーターは理想だけじゃチームを運営できないんだから
やるならプライベーターとかの支援も同時にしないと意味ない
ロックやハリス全盛の頃、毎レース終盤には周回遅れ出ていたことを考えると
今の状態は寂しすぎる気がする
今の状態は寂しすぎる気がする
>>460
船とかもそうだけど、基本的にバイクは'She'。
船とかもそうだけど、基本的にバイクは'She'。
しかしあのラブレター（ｗはきめぇよなｗ
>でもたくさんの素晴らしい思い出が残っている。
ウェルコムの草の上で初めてキスをしたこと、
そして彼女がまっすぐ僕の目を見て、“I love you”と言ったこと…
だっておｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗお前絶対深夜2時に書いたろ、コレｗｗｗ
>でもたくさんの素晴らしい思い出が残っている。
ウェルコムの草の上で初めてキスをしたこと、
そして彼女がまっすぐ僕の目を見て、“I love you”と言ったこと…
だっておｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗお前絶対深夜2時に書いたろ、コレｗｗｗ
グリッドに20台は欲しいな、1，2台リタイアしたらポイント取れるって言うのはなんか違う気がする
>>467
高橋もある意味 金だろ
高橋もある意味 金だろ
>>471
俺とかお前が書いたらそりゃ笑い者なんだけど、
実績のあるイケメンが書いたなら全く問題ないっていう…
メディアとか俺らがアホみたいに騒ぐから自分の気持ちをハッキリ伝える必要があった
ヤマハとの関係を穏便に終わらせたい、ある種サービスのようなもんでもある
だからこそ古沢氏にはガッカリだわ
俺とかお前が書いたらそりゃ笑い者なんだけど、
実績のあるイケメンが書いたなら全く問題ないっていう…
メディアとか俺らがアホみたいに騒ぐから自分の気持ちをハッキリ伝える必要があった
ヤマハとの関係を穏便に終わらせたい、ある種サービスのようなもんでもある
だからこそ古沢氏にはガッカリだわ
しかし、ドカにロッシ・・・
唯一のイタリアメーカーにイタリアの英雄ってのはすごく合うんだが、
マシン特性とロッシのスタイルがどうにもマッチしないよなぁ。
直線番長のロッシって不思議な感じ。
唯一のイタリアメーカーにイタリアの英雄ってのはすごく合うんだが、
マシン特性とロッシのスタイルがどうにもマッチしないよなぁ。
直線番長のロッシって不思議な感じ。
で、古沢氏が何をしたからロッシがヤマハ出たの？
何もしなかったからロッシは出て行った
オレもバイク手放すときはラブレター書いて工具入れに入れておくかな
ロッシって装備もオールイタリアだよねえ
ヘルメットもツナギ、グローブ、ブーツ全部
ヘルメットもツナギ、グローブ、ブーツ全部
>>477
ドカがロッシのリクエストどおりにマシン作ったらコーナリングマシンになるだろう
ドカがロッシのリクエストどおりにマシン作ったらコーナリングマシンになるだろう
手紙の内容はともかく、ロッシのマシンを大事に思う気持ちには感動した。
嘘っぽくないんだよな
>>481
もういっそのことタイヤもピレリにしてもらおう
もういっそのことタイヤもピレリにしてもらおう
チラ裏だけど今チェコ見返してたんだが
転倒したときのロッシの怒り方毎回なんか子供っぽくて可愛いな
ああっ！もうっ！！ みたいな感じの仕草が。
転倒したときのロッシの怒り方毎回なんか子供っぽくて可愛いな
ああっ！もうっ！！ みたいな感じの仕草が。
シーズン終わった直後のドカテストをヤマハが許さないってこと？
ヤマハもずいぶんケチなことするんだな
GPの慣例だろこういうことしたら世界中から叩かれるぞ
ヤマハもずいぶんケチなことするんだな
GPの慣例だろこういうことしたら世界中から叩かれるぞ
世界の誰が叩くの？ 利益にさしたる影響無いだろ
ＦＩＡＴ ドカ フェラって
資本提携しているんだよな
そこにロッシってｗｗｗ
どんだけの金が動くんだよ
資本提携しているんだよな
そこにロッシってｗｗｗ
どんだけの金が動くんだよ
>>488
なら最初から最終戦当日までの契約にしときゃいいんだよ
なら最初から最終戦当日までの契約にしときゃいいんだよ
提携と言うよりも傘下だよな
EUは超超不景気だから、
ロッシ本来のスター性や実力からみれば大した額は動かんでしょ
ドカはアメリカ資本とは言えほぼ全身イタリア体制になる事で
ドカ・FIAT・ロッシ纏めて一気にへたれたりしないか心配だ
ロッシ本来のスター性や実力からみれば大した額は動かんでしょ
ドカはアメリカ資本とは言えほぼ全身イタリア体制になる事で
ドカ・FIAT・ロッシ纏めて一気にへたれたりしないか心配だ
シーズン中のテストは流石に・・・と思うが
最終戦直後ならヤマハは許可すると思うな
そこでルールを盾に「絶対駄目」と突っ張ったら
ヤマハにとってメリットよりもマイナスイメージのほうが
大きくなるしな
とはいえ「このマシンはクソだ！」とか言って出て行くような
ライダーなら、どれほどのマイナスになろうとも
絶対許さんかもしれんが・・・
最終戦直後ならヤマハは許可すると思うな
そこでルールを盾に「絶対駄目」と突っ張ったら
ヤマハにとってメリットよりもマイナスイメージのほうが
大きくなるしな
とはいえ「このマシンはクソだ！」とか言って出て行くような
ライダーなら、どれほどのマイナスになろうとも
絶対許さんかもしれんが・・・
ロッシほどヤマハに貢献したライダーはいない
まあヤマハも世界中のドカファン＆ロッシファンを敵にまわすほど
バカじゃないとは思うが・・・
まあヤマハも世界中のドカファン＆ロッシファンを敵にまわすほど
バカじゃないとは思うが・・・
>>488
それそれ、最終戦後のバレンシアテスト。
シーズン中、ってのは間違いだったｻｰｾﾝ。
それでもなんかヤマハはケチくさいというかなんというか…
結局許可することになっても、すでに俺の中ではマイナスのイメージ
それそれ、最終戦後のバレンシアテスト。
シーズン中、ってのは間違いだったｻｰｾﾝ。
それでもなんかヤマハはケチくさいというかなんというか…
結局許可することになっても、すでに俺の中ではマイナスのイメージ
契約無視してごねる方は批判されないのか
ヤマハとロッシの関係が急速に悪化してるようだな。
最終戦後のテストもさせないみたいだが、ドカはKCにOKだすみたいだから
日本企業はケチだと思われそうｗ
最終戦後のテストもさせないみたいだが、ドカはKCにOKだすみたいだから
日本企業はケチだと思われそうｗ
自社との契約期間中に他メーカーのテストなんて企業が譲歩してたから成り立ってたわけでしょ
それを当たり前だと思う様になって許可されなければケチってどうなん・・・
それを当たり前だと思う様になって許可されなければケチってどうなん・・・
>>495
実際来年から敵なんだから問題ナシ
実際来年から敵なんだから問題ナシ
来年はまだＭ１は速そうだけど
再来年が心配だ
ロレとスピースの開発力はどうなんだ？
SUZUKIみたいになったりして
再来年が心配だ
ロレとスピースの開発力はどうなんだ？
SUZUKIみたいになったりして
>>501
ええ…
ええ…
人情論で言うなら立つ鳥後を濁さずだろ普通
何のための契約金なのよ？
何のための契約金なのよ？
>でもたくさんの素晴らしい思い出が残っている。
ウェルコムの草の上で初めてキスをしたこと、
そして彼女がまっすぐ僕の目を見て、“I love you”と言ったこと…
彼女と云っても、エロゲの抱き枕だけどなｗ
ウェルコムの草の上で初めてキスをしたこと、
そして彼女がまっすぐ僕の目を見て、“I love you”と言ったこと…
彼女と云っても、エロゲの抱き枕だけどなｗ
もう駆け引き開始かよ。ロッシには反吐が出るわ。
>>508 分から無いでもないが乗せたとしてもヤマハに得はないよな
KCをホンダのテストに出させるのはドカがマシンを用意するから早く乗ってくれのアピールでしょ
ロッシももうM1は過去のものにしちゃってるし
KCをホンダのテストに出させるのはドカがマシンを用意するから早く乗ってくれのアピールでしょ
ロッシももうM1は過去のものにしちゃってるし
だから誰が叩くんだよｗ 世界はロッシ一色じゃないし。
シーズンが始まるまでだよ
始まったら忘れる
始まったら忘れる
>>509
新型のシェイクダウンは、叩き台の評価。
たくさん叩けば叩くほど速くなる。
だから、レギュレーションでテスト回数や時間を制限するという発想が出てくる。
敵のテスト回数を削れるなら、やらないテはないな。
ヤマハは、契約で縛れるなら出来る限り邪魔するべき。
甘っちょろい事言ってると、あっという間にスズキのようになる。
それに、ヤラナイというのは、来年ヤマハと契約するライダーに失礼だ。
「ドカティがホンダに許すのはドカティの勝手だ。我々には関係ない。」と一言言うだけで良い。
もし許可するような甘い意識でレースをするようなら、ヤマハは来年タイトルを持っていかれるな。
新型のシェイクダウンは、叩き台の評価。
たくさん叩けば叩くほど速くなる。
だから、レギュレーションでテスト回数や時間を制限するという発想が出てくる。
敵のテスト回数を削れるなら、やらないテはないな。
ヤマハは、契約で縛れるなら出来る限り邪魔するべき。
甘っちょろい事言ってると、あっという間にスズキのようになる。
それに、ヤラナイというのは、来年ヤマハと契約するライダーに失礼だ。
「ドカティがホンダに許すのはドカティの勝手だ。我々には関係ない。」と一言言うだけで良い。
もし許可するような甘い意識でレースをするようなら、ヤマハは来年タイトルを持っていかれるな。
勝つためにはどんな策略でもする様な姿勢は
結果的に客を遠ざけるもんだよ
結果的に客を遠ざけるもんだよ
ロッシこそそんな姿勢だろ昔から。
まあＦ１のように政治的駆け引きのほうが
レースより面白くなってしまったモータースポーツもあるから
そういうのが好きな人はいいかもな
俺はおつむ弱いからそういうの無理
レースより面白くなってしまったモータースポーツもあるから
そういうのが好きな人はいいかもな
俺はおつむ弱いからそういうの無理
ヤマハはロッシの恐ろしさを充分わかっているから、契約を盾にとって準備を遅らせたいんだろ。
ドカはロッシが来る以上、KC＋ホンダなんて恐れるに足らんと思っているのか、はたまた
契約期間中にテストを許可したという前例と懐の深さを世間に見せ付けて、ヤマハへ無言の圧力を
掛けている、というところじゃないか。
ドカはロッシが来る以上、KC＋ホンダなんて恐れるに足らんと思っているのか、はたまた
契約期間中にテストを許可したという前例と懐の深さを世間に見せ付けて、ヤマハへ無言の圧力を
掛けている、というところじゃないか。
まあ、来年ロッシをぶちのめすためにはどんな手段でも使わななきゃな。
外野としては、良い思い出ばかりの元パートナーよりも、憎き大敵同士であって欲しいし。
テストの許可でも、スマートに認めてやるのも手だし、契約を盾に少しでも足を引っ張っておくのも、ロレの事を思えば当然。
むしろヤマハの本気を感じさせる。
できるなら「オールイタリアンだと勝つことができない」なんてジンクスを作ってほしい。
外野としては、良い思い出ばかりの元パートナーよりも、憎き大敵同士であって欲しいし。
テストの許可でも、スマートに認めてやるのも手だし、契約を盾に少しでも足を引っ張っておくのも、ロレの事を思えば当然。
むしろヤマハの本気を感じさせる。
できるなら「オールイタリアンだと勝つことができない」なんてジンクスを作ってほしい。
>>514
ソレは、ドカの方だろうな。＞勝つためにはどんな策略でもする
「自分達は許可するのに、許可しないヤマハはセコイ」…みたいな空気を作って、
本来は要求出来ないはずのことを捻じ曲げて許可させて、自分たちの有利に事を運ぼうとしている。
そういう意味では、ドカティは本気だなｗ
戦いはもう始まってるんだよ。
他のライダーだって、自分に不利な条件、有利な条件、全ての条件に納得して契約書にサインしてる。
どのライダーも、タイトルを目指して戦ってるんだ。
もしもヤマハが許可するようなら、敵のライダーを優遇するような陣営にいるってことになる。
契約してるライダーは、どういう気分になるんだろうな。
ソレは、ドカの方だろうな。＞勝つためにはどんな策略でもする
「自分達は許可するのに、許可しないヤマハはセコイ」…みたいな空気を作って、
本来は要求出来ないはずのことを捻じ曲げて許可させて、自分たちの有利に事を運ぼうとしている。
そういう意味では、ドカティは本気だなｗ
戦いはもう始まってるんだよ。
他のライダーだって、自分に不利な条件、有利な条件、全ての条件に納得して契約書にサインしてる。
どのライダーも、タイトルを目指して戦ってるんだ。
もしもヤマハが許可するようなら、敵のライダーを優遇するような陣営にいるってことになる。
契約してるライダーは、どういう気分になるんだろうな。
520 ：７７４ＲＲ：2010/08/19(木) 05:09:42 ID:Yzjr9W3C
簡単な事じゃない！
契約の為の契約金でしょ。契約を満たしてないんなら満額支払う義務はないわけ。
もし、バレンシア終了後すぐにテストしたいんなら、日割りでも何でも良いから
違約金払えば良いんだよ。ドゥカティに出してもらえばいいんじゃない？
移籍決定後すぐにごね始める態度は日本人には理解できないよな。
自分の事を優先する人種だからこそ人を押しのける競技に強いんだろうね。
契約の為の契約金でしょ。契約を満たしてないんなら満額支払う義務はないわけ。
もし、バレンシア終了後すぐにテストしたいんなら、日割りでも何でも良いから
違約金払えば良いんだよ。ドゥカティに出してもらえばいいんじゃない？
移籍決定後すぐにごね始める態度は日本人には理解できないよな。
自分の事を優先する人種だからこそ人を押しのける競技に強いんだろうね。
なんつーか、かっこよすぎるぜ
http://www.motogp.com/ja/news/2010/rossi+handwritten+note
手書きのもある
http://www.yamahamotogp.com/db_files/docs/VR_Manuscript.jpg
http://www.motogp.com/ja/news/2010/rossi+handwritten+note
手書きのもある
http://www.yamahamotogp.com/db_files/docs/VR_Manuscript.jpg
522 ：７７４ＲＲ：2010/08/19(木) 05:20:43 ID:Yzjr9W3C
日割りにしても、そのお金で一般人がどれだけの年数遊んで暮らせる
金額だと思ってんだよ。オレ、ヒーローだからで済ませられる
エゴじゃないぞ。ヤマハの部品作ってる人が間接的にただ働き。
ロッシさん、従業員に感謝してるって言うんなら解るでしょ。
金額だと思ってんだよ。オレ、ヒーローだからで済ませられる
エゴじゃないぞ。ヤマハの部品作ってる人が間接的にただ働き。
ロッシさん、従業員に感謝してるって言うんなら解るでしょ。
契約と慣例どちらに優先権があるか人によって全然意見が違うのな
どちらにせよ根回しが上手かったほうがチャンスを作れるようになるし
最終戦直後が楽しみだ
どちらにせよ根回しが上手かったほうがチャンスを作れるようになるし
最終戦直後が楽しみだ
ドカのCEO、親父、本人を見てたらシーズン中盤なのに関わらずイタリヤ人がセッカチなのが良く判る
ヤマハに来た時は嬉しかったが、なんかもうロッシとかどうでもよくなったな
ヤマハに来た時は嬉しかったが、なんかもうロッシとかどうでもよくなったな
コシンスキーのようにマシンぶっ壊して
首になればいいじゃないのか？
首になればいいじゃないのか？
ロッシのM1への手紙、さっき初めて読んだけど、
別の人が書いたらキモイだけかもなｗ 文化の違いもあるだろうけど
でもM1へ今まで注いだ情熱が伝わってくるね
レベルは違いすぎるけど、自分も命を預けて乗るバイクには情が移るしね
別の人が書いたらキモイだけかもなｗ 文化の違いもあるだろうけど
でもM1へ今まで注いだ情熱が伝わってくるね
レベルは違いすぎるけど、自分も命を預けて乗るバイクには情が移るしね
>>520
あっはっは、そうだよな、
勝手にドカのテストに参加して、ヤマハに訴えられて裁判で負けても、
せいぜい「違約金支払え」とか「慰謝料払え」だもんなｗ
来期GPの競技にペナルティを食うわけでもなんでもないから、
ロッシとしては痛くも痒くもない。
やったもん勝ち…かｗ
ヤマハがどうでるか、ロッシがどうするか…
面白くなってまいりましたｗ
あっはっは、そうだよな、
勝手にドカのテストに参加して、ヤマハに訴えられて裁判で負けても、
せいぜい「違約金支払え」とか「慰謝料払え」だもんなｗ
来期GPの競技にペナルティを食うわけでもなんでもないから、
ロッシとしては痛くも痒くもない。
やったもん勝ち…かｗ
ヤマハがどうでるか、ロッシがどうするか…
面白くなってまいりましたｗ
ヤマハはロッシの恐ろしさを十分知ってるから、テスト禁止にしてけん制してるってのもあるんだろうな。
テストを許可すればドカの開発面で有利だろうし
許可せず猿をいらつかせれば来年月の部分が全面に出てくるだろうし
ヤマハも困りもんだね
許可せず猿をいらつかせれば来年月の部分が全面に出てくるだろうし
ヤマハも困りもんだね
どうも衰えというのは精神面にもきているようで
適度な怒りが持続しないみたいなんだよね
月モードも激昂するとミスにつながるし、いくらか丸くなって
ま、いっかと済ませてしまったりとか
適度な怒りが持続しないみたいなんだよね
月モードも激昂するとミスにつながるし、いくらか丸くなって
ま、いっかと済ませてしまったりとか
>>531
ホンダを引き合いにして牽制してるのに吹いたわｗ
ホンダはGP復帰後から常に言われ続けてるから、主張に説得力を増すと思ったんだろうね
実際当事者だし
で、ヤマハはいっときロバーツ監督に引っ張られたこともあるけど、
GP全体の発展に撤退することなく貢献だの、半商業主義っぽいスタンスを示したりだのしてきたから、
>>520の言うようにはならないと思うよ
あなたたちはホンダと違って非常に居心地が良かったみたいに言われた時点で詰みでしょうｗ
ホンダを引き合いにして牽制してるのに吹いたわｗ
ホンダはGP復帰後から常に言われ続けてるから、主張に説得力を増すと思ったんだろうね
実際当事者だし
で、ヤマハはいっときロバーツ監督に引っ張られたこともあるけど、
GP全体の発展に撤退することなく貢献だの、半商業主義っぽいスタンスを示したりだのしてきたから、
>>520の言うようにはならないと思うよ
あなたたちはホンダと違って非常に居心地が良かったみたいに言われた時点で詰みでしょうｗ
>>529
どうしようもないダメバイクだったヤマハを常勝マシンに仕立て上げたロッシだからこそ
マシンへのキスやあの手紙が許されると思う
他のライダーがしたらただのパフォーマンスにしか見えないけど
ロッシにはそれをする資格があると思うね。
どうしようもないダメバイクだったヤマハを常勝マシンに仕立て上げたロッシだからこそ
マシンへのキスやあの手紙が許されると思う
他のライダーがしたらただのパフォーマンスにしか見えないけど
ロッシにはそれをする資格があると思うね。
ま、俺が育て上げたマシンだよとアピールしただけなんだよね
その辺抜かりないよね、ロッシは
その辺抜かりないよね、ロッシは
スズキのあの娘もいい女にしてやっとくれ
ドジでのろまなカメには教官が必要
ロッシのバレンシアテスト
┣テストさせろよ派
┃ ┣人情だろ派
┃ ┃ ┗ロッシだからいいだろ派
┃ ┣慣例だろ派
┃ ┃ ┣KCはテストするから派
┃ ┃ ┗ドカはしてくれって言ってる派
┃ ┣ヤマハが損する派
┃ ┃ ┗印象が悪くなるから派
┃ ┃ ┣ロッシに嫌われたくない派
┃ ┃ ┣売上が落ちるから派
┃ ┃ ┗世界中から叩かれるだろ派
┃ ┣ドカが得する派
┃ ┗スズキも…派
┣テストダメだろ派
┃ ┣人情だろ派
┃ ┣契約だろ派
┃ ┃ ┗フルサワがダメって言ってる派
┃ ┣ヤマハの圧力を甘く見るなよ派
┃ ┗ヤマハが損する派
┗どっちでもいいよ派
┗スズキ
┣テストさせろよ派
┃ ┣人情だろ派
┃ ┃ ┗ロッシだからいいだろ派
┃ ┣慣例だろ派
┃ ┃ ┣KCはテストするから派
┃ ┃ ┗ドカはしてくれって言ってる派
┃ ┣ヤマハが損する派
┃ ┃ ┗印象が悪くなるから派
┃ ┃ ┣ロッシに嫌われたくない派
┃ ┃ ┣売上が落ちるから派
┃ ┃ ┗世界中から叩かれるだろ派
┃ ┣ドカが得する派
┃ ┗スズキも…派
┣テストダメだろ派
┃ ┣人情だろ派
┃ ┣契約だろ派
┃ ┃ ┗フルサワがダメって言ってる派
┃ ┣ヤマハの圧力を甘く見るなよ派
┃ ┗ヤマハが損する派
┗どっちでもいいよ派
┗スズキ
541 ：７７４ＲＲ：2010/08/19(木) 11:52:37 ID:xpaCbnyZ
>>539
誰も堀ちえみなんか知らないぞ
誰も堀ちえみなんか知らないぞ
最終的にはみんなで仲良くテストしてそうだけどなｗ
今、レギュレーションでは、テストの日時って制限あるの？
じゃ、いっそＹＡＭＡＨＡの契約ライダーなんだからＹＡＭＡＨマシンをテストさせろと主張してみたらどうだろう？
Yamah (ヤマー)
1963年創業。元三菱重工社員で戦時中には隼の設計にも携わった武藤啓二が立ち上げ、
戦後の復興期にスクーターや三輪自動車を製造・販売し成長した。
1963年創業。元三菱重工社員で戦時中には隼の設計にも携わった武藤啓二が立ち上げ、
戦後の復興期にスクーターや三輪自動車を製造・販売し成長した。
>>543
ある
ある
>>524
だからお前もその同類
だからお前もその同類
もともとドカのファンで猿が乗るのも見てみたいとは思ってたけど
いざ乗るとなると、こうしてドロドロして来るからちょっと鬱陶しい。
いざ乗るとなると、こうしてドロドロして来るからちょっと鬱陶しい。
＞┃ ┣契約だろ派
みたくホンダと同じ社風だと混同してる奴がいるから話がドロドロになるだけじゃ…
ケニー一派が他社ベースのチームを立ち上げの時と同じ反応しかないと思うけどね
みたくホンダと同じ社風だと混同してる奴がいるから話がドロドロになるだけじゃ…
ケニー一派が他社ベースのチームを立ち上げの時と同じ反応しかないと思うけどね
逆の立場だったら、ドカは普通に契約盾にとって禁止しそうだけどな。
チームの広報担当者が、記者会見を開いて、
「我々は、単にライダーと締結した契約に基づいて行動しているに過ぎない」
とか眉一つ動かさずに言い放ちそうではある。
チームの広報担当者が、記者会見を開いて、
「我々は、単にライダーと締結した契約に基づいて行動しているに過ぎない」
とか眉一つ動かさずに言い放ちそうではある。
ヤマハ側はドカテストに関してまだ何も言ってないのになんだこの妄想族の集団は…
妄想してる間が一番楽しい（ ´∀｀）/
いつものことですw
ロッシ批判に感情的な言葉を付けちゃうと客観性が失われちゃうと思うな
>>550
相変わらず思い込み激しい奴ら
相変わらず思い込み激しい奴ら
>>551
いや古沢氏はダメダヨって言ってるんじゃないの？
いや古沢氏はダメダヨって言ってるんじゃないの？
朝一の１時間だけテストを許可って事にすればいいじゃん
ID:9P3wYMd0馬鹿過ぎ
思い込みじゃないと言うID:9P3wYMd0の立派な御意見聞かせて欲しいものだｗ
どうせどこかで見たような内容だろうがな
2ｃｈなんてどれも等しく思い込みや妄想だってのｗｗｗ
どうせどこかで見たような内容だろうがな
2ｃｈなんてどれも等しく思い込みや妄想だってのｗｗｗ
まあ、2ちゃんは誰もが読まれて恥ずかしい事を書かなきゃいけない訳じゃなく
身元がほぼ特定されないからそいつが恥ずかしい事を書ける
ってだけだけどね
身元がほぼ特定されないからそいつが恥ずかしい事を書ける
ってだけだけどね
ID:9P3wYMd0 ← 2ｃｈで何言ってんだこいつ？
自分の意見こそ正解で他は間違いで許せないってか？社会経験とかないんじゃね？
自分の意見こそ正解で他は間違いで許せないってか？社会経験とかないんじゃね？
妄想が嫌いならニュースだけ見てろっての
2ｃｈは、ほとんどの場合が事実から妄想するもんだろ？
事実しか見たくないなら公式に住めや。
2ｃｈは、ほとんどの場合が事実から妄想するもんだろ？
事実しか見たくないなら公式に住めや。
妄想にキチからの突っ込み入られたくなかったら
ミクシーでだけやってろっての
っていう言い方もある
ミクシーでだけやってろっての
っていう言い方もある
あはは、だよな
どっちもどっち
どっちもどっち
まあまあ、２ちゃんで熱くなるなよ
レースをシビアに考えるのなら年内テストは乗らせないのはアリ。だいたい、娘を振った元彼に何で優遇しなきゃ
いけねーンダヨ？ってヤマハパパは思ってるに違いないｗ（妄想）
いけねーンダヨ？ってヤマハパパは思ってるに違いないｗ（妄想）
ウノ爺の記事をいつもありがたく読ませてもらってるんだが、
ランキングアップのためには、記事の下にある
”ﾊﾞｲｸﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ”っていうボタンをクリックすればそれでいいの？
それとも、そこからジャンプした先のウェブサイトでなにかクリックしなければいけない？
ランキングアップのためには、記事の下にある
”ﾊﾞｲｸﾓｰﾀｰｽﾎﾟｰﾂ”っていうボタンをクリックすればそれでいいの？
それとも、そこからジャンプした先のウェブサイトでなにかクリックしなければいけない？
愛しの彼女って言ってもなんかピンとこないな。
一般人が長年連れ添った自分のバイクに愛着沸くのも、
物理的に同じ個体だからじゃん。
名前だけ同じの全く別のバイクを擬人化して愛するのって
なんだか死んだ恋人のクローンだとかロボを作って
永遠に生かそうとする話みたいで怖いしキモイわ。
ロッシは好きだが理解できん。
一般人が長年連れ添った自分のバイクに愛着沸くのも、
物理的に同じ個体だからじゃん。
名前だけ同じの全く別のバイクを擬人化して愛するのって
なんだか死んだ恋人のクローンだとかロボを作って
永遠に生かそうとする話みたいで怖いしキモイわ。
ロッシは好きだが理解できん。
他人（ホンダ）に用意されて単に乗っていただけのRCVと
自分たちが育て上げた相棒とも言えるM1との違いを表してるんでしょ
あの手紙読んでると2004南アフリカが蘇ってくるわ
自分たちが育て上げた相棒とも言えるM1との違いを表してるんでしょ
あの手紙読んでると2004南アフリカが蘇ってくるわ
GSV-Rも愛しの××とか言われるようにならんかのう
>>572
バカでノロマでブスだからな～良い所がない
バカでノロマでブスだからな～良い所がない
駄目男好きの女がいるんだから駄目女好きの男もいるだろ・・・
GSV-Rってとってもキュートだし
GSV-Rってとってもキュートだし
>>572
ノブに言われてんだろ
ノブに言われてんだろ
>>575
でも、あいつM1に「I Love You」って言わせてるからなぁｗ
でも、あいつM1に「I Love You」って言わせてるからなぁｗ
ロレ「M1ならおれの隣で寝てるぜ。」
>>564
2ちゃんでもミクでもお前のようなキチはどこにでも湧くから無駄無駄
2ちゃんでもミクでもお前のようなキチはどこにでも湧くから無駄無駄
ロッシのあの手紙は確かに日本人からしたら歯がガタガタ浮くような感じではあるな。
まぁ向こうではそれほどでもないのかもしれないけどさ。
まぁ向こうではそれほどでもないのかもしれないけどさ。
M1はもともと二股なわけだが
新しい彼もできそうだし
新しい彼もできそうだし
歯がガタガタ浮く
ってのは斬新な表現だ
ってのは斬新な表現だ
M1ちゃんはロレンソに寝取られちゃったからロッシ悔しいのかな
>>585
ソレは…、「耳から手ェ突っ込んで、奥歯ガタガタ言わせたろかいっ」ってヤツじゃないのか？
まあ、なんだろ、日本の「はやぶさ」騒ぎのように、
「M1タン」とか言って、擬人化萌っ娘キャラを描くようなものじゃないのか？＞ロッシのバイクにチュー
ソレは…、「耳から手ェ突っ込んで、奥歯ガタガタ言わせたろかいっ」ってヤツじゃないのか？
まあ、なんだろ、日本の「はやぶさ」騒ぎのように、
「M1タン」とか言って、擬人化萌っ娘キャラを描くようなものじゃないのか？＞ロッシのバイクにチュー
”歯が浮く”と”奥歯がたがたいわしたろか”
が混ざってるのか・・・ 確かに斬新だな
が混ざってるのか・・・ 確かに斬新だな
しがない飲食店でウエイトレス
やってた歯学生を見初めて
ドクターの恋人にシンデレラ
してやったぜって武勇伝が
散りばめられてる手紙。
愛してるって言ったのはあくまで
ヤマハ側と強調して終えるとこ
ロッシの負けず嫌いが露骨でﾜﾛﾀ。
やってた歯学生を見初めて
ドクターの恋人にシンデレラ
してやったぜって武勇伝が
散りばめられてる手紙。
愛してるって言ったのはあくまで
ヤマハ側と強調して終えるとこ
ロッシの負けず嫌いが露骨でﾜﾛﾀ。
>>587
そこは耳の穴じゃなくて尻の穴な
そこは耳の穴じゃなくて尻の穴な
だから日本人は陰気臭いって言われるんだよな考え方が
イタリアンだから！もっとﾌｧﾝﾀｽﾃｨｯｸでﾛﾏﾝﾃｨｯｸなんだよ！
オレは生粋の日本人だけど
＞だから日本人は陰気臭いって言われるんだよな考え方が
いや、尻の穴から手ェ突っ込んで奥歯ガタガタ言わせるのは、大阪人だけだから…ｗ
いや、尻の穴から手ェ突っ込んで奥歯ガタガタ言わせるのは、大阪人だけだから…ｗ
いやっ、これはロッシレターをひねくれて解釈する日本人への批判であって…
大阪人が奥歯ガタガタいわせるのはご自由に！
当然オレは生粋の日本人ですよ
大阪人が奥歯ガタガタいわせるのはご自由に！
当然オレは生粋の日本人ですよ
ロレに10億払うんなら、ロッシ止めといた方が良かったのでは？
と思うんだが、どうなんだろ・・・ベン＆ロレでもロッシ1人のタレントに適わないと思うのだが。
来年のヤマハワークスはテレフォニカカラーになるのか。
今年FIATカラーに自家塗装しようと思ったのにｗ
と思うんだが、どうなんだろ・・・ベン＆ロレでもロッシ1人のタレントに適わないと思うのだが。
来年のヤマハワークスはテレフォニカカラーになるのか。
今年FIATカラーに自家塗装しようと思ったのにｗ
バルベラがカーボンスイングアームを気に入ったようだが、アレは眉唾もんだと思ってたがちゃんと効果あるのねｗ
オレが希望するのはKCがホンダに合わなくて
あっさりロッシKCコンビ誕生
あっさりロッシKCコンビ誕生
ドカはメーカーが作ったバイクに合わせられれば（スタイルが合えば）速いけど、普通にツインスパータイプのアルミフレームに載せれば問題が簡単に済むのに
あっ、スズキ…
あっ、スズキ…
ロッシにテストさせないと日本人嫌いが決定的になるな
一生ネチネチ言われるぞw
一生ネチネチ言われるぞw
ロッシはイタリア人なのだから、在日のような見苦しい真似はしない。
ロッシの執念深さを知らないとは最近MotoGP見始めた人ですか?
執念と見苦しい真似の区別が付かないあなたは在日朝鮮人ですね。
祖国へお帰りください。
祖国へお帰りください。
カーボンスイングアームってカーボンだけなん
アルミとか中に入ってないの？
アルミとか中に入ってないの？
テスト規制、エンジン数規制、新人ワークス加入規制全部撤廃で頼む
>>603
スズキだけでも緩和してあげてください。
スズキだけでも緩和してあげてください。
チェコＧＰでスズキのマシンは
悪い部分が見つからない事が逆に難しい（と青木さんが言っていた）
と言ってたけど
正直「悪い部分が見つからないけど悪い」ってこれ以上無いほど致命的だと思う。
マシンとしてもテストライダーとしてもね
悪い部分が見つからない事が逆に難しい（と青木さんが言っていた）
と言ってたけど
正直「悪い部分が見つからないけど悪い」ってこれ以上無いほど致命的だと思う。
マシンとしてもテストライダーとしてもね
それでもロッシなら、ロッシならなんとかしてくれる・・・
だから金じゃないんだろ？
ロッシ自身が金じゃないって言ってるんだから。
（同じマシンに乗ったら自分より速い）ロレと一緒なら出てくよ？
って言っただけなんだからヤマハの選択は至極普通。
せっかく育てた若手を捨てろっていってるんだから。
むしろそんな要求異常。
ロッシ自身が金じゃないって言ってるんだから。
（同じマシンに乗ったら自分より速い）ロレと一緒なら出てくよ？
って言っただけなんだからヤマハの選択は至極普通。
せっかく育てた若手を捨てろっていってるんだから。
むしろそんな要求異常。
ヤマハが育てたわけじゃねーだろ。
＿＿__
／＿_.）)ﾉヽ
.|ミ.l _ ._ i.）
（＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ
.しi r､_） | わしが育てた
| `ﾆﾆ' /
ﾉ `ｰ―i´
／＿_.）)ﾉヽ
.|ミ.l _ ._ i.）
（＾'ﾐ/.´・ .〈・ ﾘ
.しi r､_） | わしが育てた
| `ﾆﾆ' /
ﾉ `ｰ―i´
>>614
マジかよ
マジかよ
前から気になってたんだけど>>614のAAのモデルって誰？
俺には森脇のオッサンにしか見えいんだが
俺には森脇のオッサンにしか見えいんだが
闘将
星野仙一
あー星野なのか
ありがと
ありがと
チュパチャップスがなければロレは生まれてない・・・
ヤマハに移籍した時も当分勝てないだろうと思いました
まあロレの方もロッシにコテンパンにされる姿しか浮かばなかった
>>624
お前の希望通りにならないから安心しろ
お前の希望通りにならないから安心しろ
あと2,3年で引退するロッシより、ロレンソが今後長い間敵にまわる方が怖いだろ
ロレがヤマハに加入した当初の話しだよ
628 ：７７４ＲＲ：2010/08/20(金) 20:54:43 ID:OI8kyd58
ヤマハ一同はロッシがケガしてくれて腹の中で大喜びなんだろうなｗ
ロレさんがセテさんのようにならないか心配。
そうならないように厶ジェロで46T着たんだろ。逆効果だったみたいだがw
ロレンソ、近くに2年もいるのにロッシのこと全然分かってない。
ロレンソ、近くに2年もいるのにロッシのこと全然分かってない。
>>594
批判www
批判www
スズキはレギュラーライダーに青山、開発を青木外して中野とかにしたら今よりは良くなる・・・・・かも。
青木を外して中野は間違いなく良くなると思う。
カワサキをあそこまで戦えるようにしたのも中野の貢献があってこそだと思うし
カワサキをあそこまで戦えるようにしたのも中野の貢献があってこそだと思うし
中野「フレームの剛性が…あとエンジンの…」
鈴木「あぁ、そうだね。開発の特別予算枠頼んでみるよ」
一ヵ月後
中野「まだパーツできないんですか？あと、ここはもう少し…」
鈴木「あぁ、そうだね。予算が何とかなればね…」
鈴木「あぁ、そうだね。開発の特別予算枠頼んでみるよ」
一ヵ月後
中野「まだパーツできないんですか？あと、ここはもう少し…」
鈴木「あぁ、そうだね。予算が何とかなればね…」
青木よりは中野の方がずっといいな
開発力は青木よりあると思うし、ヤマハ、カワサキ、ホンダ、アプリリアの経験はスズキにもプラスになる可能性あるし、
BS11の番組降板してもいいから是非中野にやって欲しい
開発力は青木よりあると思うし、ヤマハ、カワサキ、ホンダ、アプリリアの経験はスズキにもプラスになる可能性あるし、
BS11の番組降板してもいいから是非中野にやって欲しい
降板しなくても出来るだろ、お見合い屋やりながらテストライダーやってる奴も居るんだから
さあ？TV収録やロケの手間とか知らんし
王子様は首を痛めてるらしいから、ちょっと難しいかも…
>>635
二ヵ月後
中野「僕自分で作ってきました。次のレースで使ってください」
鈴木「空輸する予算を何とかしないと・・・」
中野「・・・わかりました。僕が自分で現地に持っていきます。」
鈴木「通関に引っかからないようにね、よろしく頼むよ。」
二ヵ月後
中野「僕自分で作ってきました。次のレースで使ってください」
鈴木「空輸する予算を何とかしないと・・・」
中野「・・・わかりました。僕が自分で現地に持っていきます。」
鈴木「通関に引っかからないようにね、よろしく頼むよ。」
「アルミの輸出は、関税が高いんだよね～…、日本GPまで待ってて」
中野「もう開発から製作までみんなＥＵ域内でやりますよ」
鈴木「そうかい、たのむよ」
中野「（・・・来年は自分でMoto2のチームを立ち上げよう）」
鈴木「そうかい、たのむよ」
中野「（・・・来年は自分でMoto2のチームを立ち上げよう）」
で、
スズキサテライトチーム中野で使われてるニューパーツが
このレースからスズキワークスのマシンに搭載されている様です
という風になるのか
スズキサテライトチーム中野で使われてるニューパーツが
このレースからスズキワークスのマシンに搭載されている様です
という風になるのか
中野の真面目さは二輪界に響き渡るでぇ
>>636
せっかくの２輪専門番組なのに司会が最悪だからむしろ中野さんに司会やってもらいたいわ
せっかくの２輪専門番組なのに司会が最悪だからむしろ中野さんに司会やってもらいたいわ
56designスズキ
そしてスズキのマシンは毎戦9位を獲得しましたとさ
こらこらｗ
ノリックみたいな結末いやだから中野さんは静かに金儲けしててほしい
>>645
あのジイさんマジで降板してくんないかな
あのジイさんマジで降板してくんないかな
あの近藤健二とかいうオッサン不快。
消えたら観てやってもいいが、今の内容のままならHDD録画すらしない。
消えたら観てやってもいいが、今の内容のままならHDD録画すらしない。
そういえば中野引退したんだよな…まだ若いから引退した印象が薄い。
将来的にはノビーのようにチームを作って若手を育ててほしい。
中野さんは指導者に向いてるよ。
玉田さんは引退したら好きに生きてほしいけど（笑）
将来的にはノビーのようにチームを作って若手を育ててほしい。
中野さんは指導者に向いてるよ。
玉田さんは引退したら好きに生きてほしいけど（笑）
あのおヒトが編集長だった頃の「Mr.Bike」は面白かったぞ。
ドビチは都落ちか・・となるとマルコメはハブられるのね。
05年では来年はマルコの年になるかーと思ったのになぁ。
マルコメ、エリアスと次々とGPから離れていくけど、それを考えるとずっと頂点に君臨したロッシはやっぱ凄いな。
05年では来年はマルコの年になるかーと思ったのになぁ。
マルコメ、エリアスと次々とGPから離れていくけど、それを考えるとずっと頂点に君臨したロッシはやっぱ凄いな。
中野さんのカワサキ時代には少しだけ夢が見れた
屋根まで飛んで壊れて消えたけど
屋根まで飛んで壊れて消えたけど
>>655
中野さん、ほんとにカワサキに「付き合ってくれた」って感じだったなぁｗ。
カワサキのイイヒト列伝に加わってしまいましたなｗ
でも、年間ランキングはあまり変わらなかったけど、
優勝の可能性は、カワサキに残ってた方があった気がするなぁ…
中野さん、ほんとにカワサキに「付き合ってくれた」って感じだったなぁｗ。
カワサキのイイヒト列伝に加わってしまいましたなｗ
でも、年間ランキングはあまり変わらなかったけど、
優勝の可能性は、カワサキに残ってた方があった気がするなぁ…
玉やん優勝で王子三位の０４茂木は永久保存だわ。
>>657
>「付き合ってくれた」
それはいくらなんでも中野にもカワサキにも失礼だろ。
叩かれ覚悟であえて言わせてもらうと、
中野が勝てなかったのも、カワサキのGP活動がイマイチだったのも、
中野の実力だと思う。中野は残念ながら「勝てる」ライダーになれなかった。
同様にZX-RRは勝てるマシンでは無かったが、それでも見る者に勝利を期待させる
走りを見せることはできたはず。唯一、06フィリップアイランドはいい夢を見させて
もらったが・・・後は基本的にノーガード走法だったし。
結果的にカワサキ以外のワークスからは声がかからなかったようだし、
もっと実力があれば07年にJIRなんて糞チームに行く事も無かったと思うんだが。
結果的に中野の評価はあれでずいぶん落ちたと思う。
逆にカワサキに残っていれば初優勝の可能性は確かにあったと思う。
少なくとも複数の表彰台はありえたんじゃないだろうか。
>「付き合ってくれた」
それはいくらなんでも中野にもカワサキにも失礼だろ。
叩かれ覚悟であえて言わせてもらうと、
中野が勝てなかったのも、カワサキのGP活動がイマイチだったのも、
中野の実力だと思う。中野は残念ながら「勝てる」ライダーになれなかった。
同様にZX-RRは勝てるマシンでは無かったが、それでも見る者に勝利を期待させる
走りを見せることはできたはず。唯一、06フィリップアイランドはいい夢を見させて
もらったが・・・後は基本的にノーガード走法だったし。
結果的にカワサキ以外のワークスからは声がかからなかったようだし、
もっと実力があれば07年にJIRなんて糞チームに行く事も無かったと思うんだが。
結果的に中野の評価はあれでずいぶん落ちたと思う。
逆にカワサキに残っていれば初優勝の可能性は確かにあったと思う。
少なくとも複数の表彰台はありえたんじゃないだろうか。
＞カワサキのGP活動がイマイチだったのも、中野の実力だと思う。
そこはカワサキの問題だろｗ
そこはカワサキの問題だろｗ
わろたｗ
中野嫌いななのかな
中野嫌いななのかな
>>660
別にお前さんを叩こうとかは思ってないが、あのまま中野がカワサキに残ってたとしても勝てなかったと思うよ。
そう思ってしまうくらい、カワサキは迷走してると感じた。
当時アメリカGPをマシントラブルでリタイアした時、中野がいつになく激しい表情でスタッフに怒ってたのが、
そんなカワサキへのフラストレーションが爆発した瞬間だったのかもと思ったよ。
WGP時代もそうだったけど、結局負けが続きだすとあっさり撤退してしまうし、
男カワサキなんてイメージからは実際は程遠いなと感じるんだよな。
まぁカワサキで優勝する中野を見たかったってのは俺も確かにあったけどな。
別にお前さんを叩こうとかは思ってないが、あのまま中野がカワサキに残ってたとしても勝てなかったと思うよ。
そう思ってしまうくらい、カワサキは迷走してると感じた。
当時アメリカGPをマシントラブルでリタイアした時、中野がいつになく激しい表情でスタッフに怒ってたのが、
そんなカワサキへのフラストレーションが爆発した瞬間だったのかもと思ったよ。
WGP時代もそうだったけど、結局負けが続きだすとあっさり撤退してしまうし、
男カワサキなんてイメージからは実際は程遠いなと感じるんだよな。
まぁカワサキで優勝する中野を見たかったってのは俺も確かにあったけどな。
FIでトップ独走中に雨降ってきた時は残念だったな。
あと06アッセンで棚ボタ優勝もありえたのも惜しまれる。
あと06アッセンで棚ボタ優勝もありえたのも惜しまれる。
青山は来年居なくなっちゃうだろ
スズキは、誰も見つけられずにギュントーリってのもあるかも？
スズキは、誰も見つけられずにギュントーリってのもあるかも？
>>663
> 男カワサキなんてイメージからは実際は程遠いなと感じるんだよな。
男気とかいう奴に限ってロクなのがいないよね
星野仙一も「男・星野」と自己宣伝していたが、北京で負けたあとは言い訳連発ですごく見苦しかった
> 男カワサキなんてイメージからは実際は程遠いなと感じるんだよな。
男気とかいう奴に限ってロクなのがいないよね
星野仙一も「男・星野」と自己宣伝していたが、北京で負けたあとは言い訳連発ですごく見苦しかった
男、男と過度に男アピールするのは朝鮮人です。
手で「K」をつくるカワサキサイン、流行らなかったね。中野によくやらせてたけどｗ
中野も半分失笑ものだったろうな。
スポンサーの意向とはいえ
スポンサーの意向とはいえ
Ｆ１みたいに交互で鈴鹿開催とかならないかな。
見に行きたいけど仕事休めないし、流石に日帰りでもてぎは無理だ…
見に行きたいけど仕事休めないし、流石に日帰りでもてぎは無理だ…
あきらめなはれ
安全性の問題で鈴鹿で駄目なんだから
安全性の問題で鈴鹿で駄目なんだから
資金の問題なのか、やる気の問題なのか
>>672
一年前から根回しするんだよ。そこまでして土日月くらい休めない職場なら辞めちまえ。
一年前から根回しするんだよ。そこまでして土日月くらい休めない職場なら辞めちまえ。
>>658
エリアスはスズキでしょ…
エリアスはスズキでしょ…
帰る家がなくなったデ･アンジェリスかわいそう
結局来期のレプソルはKCとダニの2枚看板か。開発の主導権どうなる
のか。KCは元王者だが今期の成績はダニがいいし、金もダニについてる
のか。KCは元王者だが今期の成績はダニがいいし、金もダニについてる
ドビチすらスポンサー付かないんだもんねぇ。
相変わらず厳しい状況か。
相変わらず厳しい状況か。
モータースポーツは文化だ！とか言うヤツもろくなのがいない…
インディアナポリスでは
スピースはファクトリーチーム体制になるようだ
なんとかロレについていけるように
なって欲しいものだ
スピースはファクトリーチーム体制になるようだ
なんとかロレについていけるように
なって欲しいものだ
モータースポーツは文化だ！
ブルノは確かにランオフエリア狭そうに見えた。
コーナリングスピードが上がってるからかな
ガシャーニングしても勢いが削がれない
あとブルノはクランク状のコーナーが多いからクラッシュパッドに対しては正面から突っ込む形になりやすい
結果、バイクが跳ね上がってしまう
多分
そんな妄想
教習車以外はゼルビスにしか乗ったことない
ガシャーニングしても勢いが削がれない
あとブルノはクランク状のコーナーが多いからクラッシュパッドに対しては正面から突っ込む形になりやすい
結果、バイクが跳ね上がってしまう
多分
そんな妄想
教習車以外はゼルビスにしか乗ったことない
田中さんが高校野球決勝のNHK実況アナ務めるみたい。
彼の声を聞くたびにBS放送が懐かしく恋しくなる・・
彼の声を聞くたびにBS放送が懐かしく恋しくなる・・
一緒にＭＩＫＩＯも
>>663
なんつーか、それだけにチーム疾風になった途端に好調になったのは皮肉と言うか何と言うか・・・。
本社開発陣も複雑な思いだったろう事は想像に難くないが、あのまま恥を承知とプライド捨てて、
途中からでもしっかり本社が開発バックアップして、翌年も継続参戦とかしていれば、
カワサキファンはもちろん、それ以外のファンもドルナも見直したり喜んだりしたろうにな。
＞男カワサキなんてイメージからは実際は程遠いなと感じるんだよな。
カワサキファンには悪いが、俺も正直言ってカワサキは根性なしってイメージしかないわ。
根性と経営が別ものってのも分かるが、企業はイメージも大事だしな。
SBKもすっかり泣かず飛ばずだし、今やカワサキはどっちも中途半端で悪いイメージしか残らなかったな。
なんつーか、それだけにチーム疾風になった途端に好調になったのは皮肉と言うか何と言うか・・・。
本社開発陣も複雑な思いだったろう事は想像に難くないが、あのまま恥を承知とプライド捨てて、
途中からでもしっかり本社が開発バックアップして、翌年も継続参戦とかしていれば、
カワサキファンはもちろん、それ以外のファンもドルナも見直したり喜んだりしたろうにな。
＞男カワサキなんてイメージからは実際は程遠いなと感じるんだよな。
カワサキファンには悪いが、俺も正直言ってカワサキは根性なしってイメージしかないわ。
根性と経営が別ものってのも分かるが、企業はイメージも大事だしな。
SBKもすっかり泣かず飛ばずだし、今やカワサキはどっちも中途半端で悪いイメージしか残らなかったな。
Kawasakiは、本体は、列車とか飛行機とか作ってるんよ。
一応別企業に形だけはなってるようだが…
正直デカイ企業の一部門って感じの立場で、
常に消滅の危機に立たされてるので、あまり多くを求めるのは…
一応別企業に形だけはなってるようだが…
正直デカイ企業の一部門って感じの立場で、
常に消滅の危機に立たされてるので、あまり多くを求めるのは…
無くなっても良いんじゃね? たいしたバイク作れないんだから。
>>661
全て中野のせいだとは言ってない。
カワサキの経験不足、開発能力不足は言うまでもないが、乗ってレースをするのは中野
だったのだから、中野の力が及ばなかった面もあるという事。
>>692
>本社開発陣も複雑な思いだったろう事は想像に難くないが、あのまま恥を承知とプライド捨てて、
>途中からでもしっかり本社が開発バックアップして、翌年も継続参戦とかしていれば、
カワサキって企業全体では国相手の商売も少なくないから結構官僚的で小回りが
効かないのかもな。汎用機カンパニーとしてではなく、川重グループ全体での参戦
活動だったから本社の決定はなかなか覆せないんだろう。
>SBKもすっかり泣かず飛ばずだし、
SBKは来年に期待。ようやく10Rの基本構造にメスが入ったし、
噂ではGPマシンの開発スタッフが担当しているとか。
（だから心配だとか言うなw）
全て中野のせいだとは言ってない。
カワサキの経験不足、開発能力不足は言うまでもないが、乗ってレースをするのは中野
だったのだから、中野の力が及ばなかった面もあるという事。
>>692
>本社開発陣も複雑な思いだったろう事は想像に難くないが、あのまま恥を承知とプライド捨てて、
>途中からでもしっかり本社が開発バックアップして、翌年も継続参戦とかしていれば、
カワサキって企業全体では国相手の商売も少なくないから結構官僚的で小回りが
効かないのかもな。汎用機カンパニーとしてではなく、川重グループ全体での参戦
活動だったから本社の決定はなかなか覆せないんだろう。
>SBKもすっかり泣かず飛ばずだし、
SBKは来年に期待。ようやく10Rの基本構造にメスが入ったし、
噂ではGPマシンの開発スタッフが担当しているとか。
（だから心配だとか言うなw）
>>694
バカヤロウ、ウチのポンコツの部品が手に入らなくなるじゃねーかっ！
バカヤロウ、ウチのポンコツの部品が手に入らなくなるじゃねーかっ！
出来の悪い子ほどかわいいとは
よく言ったものだ
よく言ったものだ
こんなとこでまで短縮URLなんか使ってるとアホだと思われるよ
川崎の品質が悪いのは中国人が組み立ててるせい
低学歴でもいいのでバイクオタクを雇えば作業は遅いかも試練が品質は上がる
低学歴でもいいのでバイクオタクを雇えば作業は遅いかも試練が品質は上がる
田中アナの甲子園、選手個人の実況神がかってるなぁ
カワサキにとって二輪はただの一部門って言うけど、
コンスタントに売上高出してる大黒柱部門だよ。
だからこそ去年の二輪の赤字があれだけ痛かったわけで。
コンスタントに売上高出してる大黒柱部門だよ。
だからこそ去年の二輪の赤字があれだけ痛かったわけで。
>>695
＞乗ってレースをするのは中野だったのだから、中野の力が及ばなかった面もあるという事。
まあもちろんそれもあるが、もてぎではカワサキGP復帰初の3位表彰台。
何年だったか忘れたが、その後オランダでも2位になってるし、全く力が及ばなかったてのもないと思うがな。
当時のカワサキにロッシが乗ってたらまた違ったかもしれないが、実現しなかった上にタラレバだし、
特に中野ファンではないが、当時のカワサキの現状で中野はしっかり仕事したと思うけどな。
俺は別にカワサキファンでもないが特別毛嫌いしてるわけでもないし、
カワサキがSBKで活躍したり、もしMotoGP復帰とかするなら、それはそれで嬉しいとは思うよ。
だがなぁ、今までが今までだけにどうもなぁ・・・。
まあ頑張って欲しいとは思ってるよ。
＞乗ってレースをするのは中野だったのだから、中野の力が及ばなかった面もあるという事。
まあもちろんそれもあるが、もてぎではカワサキGP復帰初の3位表彰台。
何年だったか忘れたが、その後オランダでも2位になってるし、全く力が及ばなかったてのもないと思うがな。
当時のカワサキにロッシが乗ってたらまた違ったかもしれないが、実現しなかった上にタラレバだし、
特に中野ファンではないが、当時のカワサキの現状で中野はしっかり仕事したと思うけどな。
俺は別にカワサキファンでもないが特別毛嫌いしてるわけでもないし、
カワサキがSBKで活躍したり、もしMotoGP復帰とかするなら、それはそれで嬉しいとは思うよ。
だがなぁ、今までが今までだけにどうもなぁ・・・。
まあ頑張って欲しいとは思ってるよ。
日本人だから言ったのかもしれないけど
ブリジストンの山田さんもインタビューでタイヤ開発に関しては
ロッシと中野君は凄いって言ってたね。
ある意味開発で真の才能を発揮するタイプなのかな。
まぁレーサーとしては嫌だろうけど
ブリジストンの山田さんもインタビューでタイヤ開発に関しては
ロッシと中野君は凄いって言ってたね。
ある意味開発で真の才能を発揮するタイプなのかな。
まぁレーサーとしては嫌だろうけど
06年はスズキはポールもとる大活躍
だったのになぁ・・
だったのになぁ・・
圧倒的に速かったNSR勢の中で2000年にチャンプとった
テレモビカラーのγは格好良かったよな。
絶妙なコーナーリングマシンと言われてた。
テレモビカラーのγは格好良かったよな。
絶妙なコーナーリングマシンと言われてた。
710 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 21:01:59 ID:5w4M14Er
甲子園の決勝の実況とは田中神も出世したね
まあスポーツの実況で日本一だろうから当然かな
まあスポーツの実況で日本一だろうから当然かな
>>708
2000年はNSR開発失敗してなかったっけ？
2000年はNSR開発失敗してなかったっけ？
田中アナにフリーになってもらいたい気持ちはよく解るけど
彼はNHKスポーツアナウンス部のエースになれる逸材
暖かく見守って、日本GPや8耐で彼を見かけたら感謝の意と共に声を掛けよう
彼はNHKスポーツアナウンス部のエースになれる逸材
暖かく見守って、日本GPや8耐で彼を見かけたら感謝の意と共に声を掛けよう
713 ：７７４ＲＲ：2010/08/22(日) 01:18:38 ID:RPKevV10
フジの夕方のニュースで大作が出てた、日本で唯一ウナギをさばけるライダーってｗ
714 ：７７４ＲＲ：2010/08/22(日) 03:31:26 ID:6EBPW0WL
>>713
なんか鰻屋の方が本業みたいな扱いが･･･
なんか鰻屋の方が本業みたいな扱いが･･･
青い８月
黒い9月みたいに言うなよ恐いな
赤い10月
719 ：７７４ＲＲ：2010/08/22(日) 11:06:24 ID:OMwTSpy7
黄色い11月
緑の１２月
寂しい12月
寂しい熱帯魚
飛べないブルーバード
ただの豚
ジュニアは何やってるんだろう
俺のまたの間で寝てるよ
えらく早い息子さんですね
>>714
ラジコンが本業の人がいるし紛らわしい表現ではない。
ラジコンが本業の人がいるし紛らわしい表現ではない。
>>718
ｳﾗｳﾗｳﾗｰ！
ｳﾗｳﾗｳﾗｰ！
ﾍﾞｯｶﾝｺｰ！>>348
何この流れ？
あなたのハートにテレポート！
来週再来週と連荘なんだな
茂木の暫定タイスケ見る限り、茂木は金曜午前の走行はないのね・・・
今年も決勝は15時からか・・・14時に戻してくれんかのぉ。
時期的に帰りは暗くなってしまうし。
今年も決勝は15時からか・・・14時に戻してくれんかのぉ。
時期的に帰りは暗くなってしまうし。
茂木タイスケ≒元木大介
ヨウロッパとの時差考えたら
夕方にやっても早いくらいだよ。
夕方にやっても早いくらいだよ。
元木大介≒茂木大好き
鈴鹿でやってくれないかな…
そうそう、プラカード持って裸で街を練り歩くとかだな
もてぎの前を裸でウロウロするとか行動することいろいろあるだろ
もてぎの前を裸でウロウロするとか行動することいろいろあるだろ
JKきぼんぬ
＞何かひとつでも行動してるの？
2ちゃんに書き込んでる。
2ちゃんに書き込んでる。
マルコメは200戦目か・・・とはいえ来年は厳しいかな。
スズキとかなら走れるんだろうか。
カピの記録はもう抜かれる事は無さそうだなｗ
スズキとかなら走れるんだろうか。
カピの記録はもう抜かれる事は無さそうだなｗ
「きぼんぬ」久々にみたな
むー日曜は夜勤なので、折角の生なのに見れないや。
でも日勤の人も見てたら、徹夜になっちゃうので悩ましいなｗ
でも日勤の人も見てたら、徹夜になっちゃうので悩ましいなｗ
つ有給
あ、でもRCVであの成績のライダーがスズキに乗ってもどうもならんか
マルコメは時々早いが
開発に向かないから
スズキのようなところは駄目だな
開発に向かないから
スズキのようなところは駄目だな
ヒロシがインディアナポリス参戦だと
こけちゃいかんと言われたそうだけどはいそうですかとゆっくり走るんかい
こけちゃいかんと言われたそうだけどはいそうですかとゆっくり走るんかい
ライバルとの差が開く一方だな。
ググったりしたがヒロシの契約が単年度か2年かは分からなかった
2年契約であって欲しい、でないと来年マジでMotoGPクラスから
日本人ライダーがいなくなりそうで怖い
2年契約であって欲しい、でないと来年マジでMotoGPクラスから
日本人ライダーがいなくなりそうで怖い
>>754
まじで心配だなー。
今のHONDAじゃ飛躍しそうにないし。
TECH3でM1に乗ったらいけそうなんだけどな。
エリアスなんかにゃもったいなさすぎる。
…テスト禁止ルールやぶった罰が、
初日のフリー走行だけ参加禁止って甘すぎるよねえ。
しかも優勝だって。
まじで心配だなー。
今のHONDAじゃ飛躍しそうにないし。
TECH3でM1に乗ったらいけそうなんだけどな。
エリアスなんかにゃもったいなさすぎる。
…テスト禁止ルールやぶった罰が、
初日のフリー走行だけ参加禁止って甘すぎるよねえ。
しかも優勝だって。
ライダーヒロシ、開発中野さんならGSV-Rは第一線級マシンになりそうなのになあ
どちらを応援したいんだ？俺。
ヤマハが好きでロッシが好きになったけど、あまりに強すぎたため、二番手のロレファンになったんだけど、今年はロッシでも歯が立たないくらいロレが強くなってしまった。
結局、ロレがロッシを追い出すことになったわけだが、こうなってみると何が良かったのかわからなくなってしまう。
ただ、ヤマハを応援するならば、ロレを応援するのが正しい選択なんだが、ロッシの功績はヤマハにとって計り知れないものだ。ロッシがM1を育ててなかったらロレも勝てなかったわけだし。
う～ん。
ヤマハが好きでロッシが好きになったけど、あまりに強すぎたため、二番手のロレファンになったんだけど、今年はロッシでも歯が立たないくらいロレが強くなってしまった。
結局、ロレがロッシを追い出すことになったわけだが、こうなってみると何が良かったのかわからなくなってしまう。
ただ、ヤマハを応援するならば、ロレを応援するのが正しい選択なんだが、ロッシの功績はヤマハにとって計り知れないものだ。ロッシがM1を育ててなかったらロレも勝てなかったわけだし。
う～ん。
カワサキは潜水艦なんか受注してないでMotoGPに帰ってきなよ！
三菱あるし
三菱あるし
スズキ新シャーシで成果 だそうだが、0.1秒程速くなったのか？
新ジャージ
スズキはテスト詐欺だからレースで成果が出ない限り信用しない方がいいと思う
最近はテストもパッとしない哀しさ
カピが開発してもスズキ自身が応えられんからな・・・・
カピが悪いのかスズキが悪いのかノブが悪いのかみんな悪いのか
カピだけじゃないが、タイトル争いなど望むべくも無いのを悟りながら
ダラダラと現役続けるベテランはさっさとスーパーバイクでも行ってほしい
１７台しかないシートがもったいない、スズキといえども
ダラダラと現役続けるベテランはさっさとスーパーバイクでも行ってほしい
１７台しかないシートがもったいない、スズキといえども
お前らがスズキ好きってことが良く分るレスだ
770 ：７７４ＲＲ：2010/08/24(火) 18:51:08 ID:G9LfL1mO
>>760
つスピ
つスピ
スズキがスズキであるために。
>>755
他のホンダ勢より遅いのにM1も何も無いもんだ
他のホンダ勢より遅いのにM1も何も無いもんだ
ドピュニエみたいに現行サテでも評価上げてるライダーはいるからなぁ。
>結局、ロレがロッシを追い出すことになったわけだが
ロッシが勝手に出て行っただけだと思うｗ
確かに今年のロレは強いけどデビュー時から驚速だったから、やっぱその可能性があったんんだろうな。
あとチームも実力高そうだよね。
驚異の新人って普通はベンぐらいのポジションなんだろうから、やっぱロレの一年目は凄かったな。
ロッシが勝手に出て行っただけだと思うｗ
確かに今年のロレは強いけどデビュー時から驚速だったから、やっぱその可能性があったんんだろうな。
あとチームも実力高そうだよね。
驚異の新人って普通はベンぐらいのポジションなんだろうから、やっぱロレの一年目は凄かったな。
>>774
ロレは1年目は18戦中3勝しかできなかったミシュラン勢だったから
結果はめだってないけど1発勝負の予選は結構ポールとってたしね。
実質同条件でロッシと勝負できたのは去年からだし
その去年は、ロレにとっては初めてのブリジストンの年だし
正直、今年が勝負の年だとは思ってたけどここまでとはね。。。
でもロッシもまだまだ勝てるチャンスはあると思う。
もちろんドカでヤマハより速いマシンを作ることが前提だけど。
ロレは1年目は18戦中3勝しかできなかったミシュラン勢だったから
結果はめだってないけど1発勝負の予選は結構ポールとってたしね。
実質同条件でロッシと勝負できたのは去年からだし
その去年は、ロレにとっては初めてのブリジストンの年だし
正直、今年が勝負の年だとは思ってたけどここまでとはね。。。
でもロッシもまだまだ勝てるチャンスはあると思う。
もちろんドカでヤマハより速いマシンを作ることが前提だけど。
だから、ロレロレレロレロ言ってるけど実際去年はロッシ圧勝だし、
今年は４戦目でロッシ怪我だから実際は３戦目までの成績で、ﾛﾚ２勝しただけだから
今年は４戦目でロッシ怪我だから実際は３戦目までの成績で、ﾛﾚ２勝しただけだから
来年はロッシ応援しようかと思う・・・こんな気持ち初めてだわｗ
ロッシがいなくなって03以前のグダグダM1に戻ることもあるかも。
ロレの開発能力が問われるわけだ。
ロレの開発能力が問われるわけだ。
>>776
こういうのが08年のニッキーに粘着してるんだろうな
こういうのが08年のニッキーに粘着してるんだろうな
×08
○06
○06
「一年目はロレンソがミシュランだったから無し」
「二年目はロレンソがブリジストン初めてだったから無し」
「三年目はロッシが怪我で休んだから無し」
こんな言い訳はいくらでも出来るし意味ないよね。
その年のチャンピオンがその年の最強ライダー。
「二年目はロレンソがブリジストン初めてだったから無し」
「三年目はロッシが怪我で休んだから無し」
こんな言い訳はいくらでも出来るし意味ないよね。
その年のチャンピオンがその年の最強ライダー。
歴代チャンピオンの中では最弱じゃね？
デビュー以来常にワークスチームにいて通算３勝って・・・
性格がいいから追い出されないのかな
デビュー以来常にワークスチームにいて通算３勝って・・・
性格がいいから追い出されないのかな
特撮板の「歴代最強の仮面ライダー決定スレ」かと思った
>>783
は？追い出されたじゃん。
は？追い出されたじゃん。
>>786
雨でもレースなんだから、わざわざ除く事もねえべ。
雨でもレースなんだから、わざわざ除く事もねえべ。
ロッシが勝てなかったレースは全てなにかトラブルがあったことにしたいのだろう
言い訳が欲しいんだよ。察してやれ。
AMAチャンプからmotogpワークスチーム入り、サテ経験無し、３勝、０６年チャンプ
こうみるとヘイデンって変わってるな。SBK出身だがWSBには乗ってないし
こうみるとヘイデンって変わってるな。SBK出身だがWSBには乗ってないし
正直、俺は来年何が起こっても楽しい。
ロッシがドカで伝説を作ってもよし。
ロレが2連覇して強さを見せ付けてもよし。
ストーナーが無双を取り戻してもよし。
意外にスピースとかが覚醒したりしても笑える。
とにかく群雄割拠のこの時代が久しぶりでたまらん。
ロッシがドカで伝説を作ってもよし。
ロレが2連覇して強さを見せ付けてもよし。
ストーナーが無双を取り戻してもよし。
意外にスピースとかが覚醒したりしても笑える。
とにかく群雄割拠のこの時代が久しぶりでたまらん。
>>791
スズキの参戦継続をお忘れですよ
スズキの参戦継続をお忘れですよ
来年はドカ一年目だからカウントしないんだね。分かります。
クリビーレと似たもの感じたりしたが
スイカ→クリビーレ→ロッシ→ヘイデン→KCでKCの黄金時代到来かと思ったら
ロッシが勝ったりロレが出ててきたりペドは沈みそうだしでも、楽しいｗ
スイカ→クリビーレ→ロッシ→ヘイデン→KCでKCの黄金時代到来かと思ったら
ロッシが勝ったりロレが出ててきたりペドは沈みそうだしでも、楽しいｗ
>>794
KRJを忘れないで…(´･ω･`)
KRJを忘れないで…(´･ω･`)
去年のラスト三戦を見た時は、こりゃ2010年はKC無双かと思ったなぁｗ
797 ：７７４ＲＲ：2010/08/25(水) 07:18:56 ID:3O2rqdtt
勝手にすっころんで怪我する奴はそれも実力だからな？
だが通常あり得ないようなアクシデントは別だ
06の棚ボタを喜ぶのは、嫌いな人が交通事故に遭ったのを
手放しで嬉しがるのと同じ下劣な品性の持ち主
半島人
>>794
御大は忘れるなよ…
だが通常あり得ないようなアクシデントは別だ
06の棚ボタを喜ぶのは、嫌いな人が交通事故に遭ったのを
手放しで嬉しがるのと同じ下劣な品性の持ち主
半島人
>>794
御大は忘れるなよ…
なんでもかんでも朝鮮人w
ああ言えばこう言うw
ネガティブばっかりw
ああ言えばこう言うw
ネガティブばっかりw
>>787
タイヤ交換がどうのこうのとかで決まると萎える
タイヤ交換がどうのこうのとかで決まると萎える
ロッシもロレンソも半島人
言ってることはわかるけど「半島人」って煽っちゃう所が痛々しいよね
下劣な品性ってそれだよそれｗｗ
下劣な品性ってそれだよそれｗｗ
06って猿が勝手にすっころんだんだよね
だいたい棚ボタなんて頭の悪いこと言ってる段階でレースを見る資質自体疑われる
来年のHRCはレプソルに今年と同じくダニとドビにして
KCはレッドブルがスポンサーでシュワンツが監督のチームを作れば丸くおさまらない？
KCはレッドブルがスポンサーでシュワンツが監督のチームを作れば丸くおさまらない？
ロッシはイタリア半島人
ロレは島人
ロレは島人
ゴキブリはエラ星人
ヘイデンのチャンピオンgetは世界の七不思議の筆頭
その不思議に誰も完全な抵抗が出来なかったからチャンピオンなんだろ。
最終戦でロッシがスタートミスせずしかも転倒しなければ勝てたかもしれないレースだったな
マシントラブルもなく怪我もなく地道にポイント稼いだレプソルとヘイデンの勝利
マシントラブルもなく怪我もなく地道にポイント稼いだレプソルとヘイデンの勝利
ヘイデンは完璧にシーズンを走りぬいてタイトルを獲得した。
シーズンの半分は勝たないとチャンピオンと認めないﾆﾜｶ厨房どもの歯軋りが聞こえるような
2006年のヘイデンのチャンピオン獲得劇は、まさに痛快だった。
シーズンの半分は勝たないとチャンピオンと認めないﾆﾜｶ厨房どもの歯軋りが聞こえるような
2006年のヘイデンのチャンピオン獲得劇は、まさに痛快だった。
>>809
そだね
>>811
これで通ぶってるつもりなのも同じぐらいイタいなｗ
どこぞの弱小チームがワークス勢の鼻をあかしてやりましたって内容がああなら痛快まで言えるだろうけど
こういうシーズンでした、以上、終了！以上のなにもなかったかと
実況板での「ヘイデン今日こそは買ってくれ！」って叫びの方が共感したね
そだね
>>811
これで通ぶってるつもりなのも同じぐらいイタいなｗ
どこぞの弱小チームがワークス勢の鼻をあかしてやりましたって内容がああなら痛快まで言えるだろうけど
こういうシーズンでした、以上、終了！以上のなにもなかったかと
実況板での「ヘイデン今日こそは買ってくれ！」って叫びの方が共感したね
＞こういうシーズンでした、以上、終了！以上のなにもなかったかと
あのシーズンを見てその感想か。まあいいけど
あのシーズンを見てその感想か。まあいいけど
06最終戦、序盤で寝てしまって、起きたらロッシは下位走行だし
ヘイデンは三位だしで？？？となったｗ
ヘイデンは三位だしで？？？となったｗ
とりあえず超混戦で観てて飽きないシーズンだったな、０６は。
ビデオ見返すと誰が勝つか予測できんのよねｗ
やっぱロッシか・・と思うとリタイヤしてるし。
やっぱロッシか・・と思うとリタイヤしてるし。
茂木GPの予選日、決勝日と夜から仕事入ってたので、眠い目こすりながら行くか迷ってたけど奇跡的に休みになったｗ
いやはやメチャ嬉しいわ。 こうなると天気が気になりすぎるｗ
いやはやメチャ嬉しいわ。 こうなると天気が気になりすぎるｗ
恨みとかわけのわからんこと言うヤツ痛すぎ
ヘイデンはしょせん通算３勝のたまたま運良くタイトル獲れたGPでは２流のライダー
これは中傷でなく一部ファンの素直な評価
勝てないにもほどがあるよ
ヘイデンはしょせん通算３勝のたまたま運良くタイトル獲れたGPでは２流のライダー
これは中傷でなく一部ファンの素直な評価
勝てないにもほどがあるよ
運や棚ぼただけで年間タイトル取れるほどmotoGPは甘い世界かよ
>>821
あの時だけは甘かった
あの時だけは甘かった
かまってもらいたい人
そして猿ヲタ
いつまでも粘着質なことで
そして猿ヲタ
いつまでも粘着質なことで
青山ヤフートップおめ
何言ってもヘイデンがチャンピオンを獲った事実は変わらんしね
ルール違反や卑怯な手を使ったならまだしもね・・・
ルール違反や卑怯な手を使ったならまだしもね・・・
3勝止まりでその後も2位1回というｼｮﾎﾞさも変わらん。
耐えて耐え抜いて、ロッシ帝国を撃破したニッキー・ヘイデン。
2006年最高の栄誉は君の頭上に輝いた
2006年最高の栄誉は君の頭上に輝いた
撃破出来て無いだろ。07以降ロッシは20勝して2回チャンピオンなった。ヘイデンは一度としてロッシの前でゴール出来て無い。ロッシがコケた時以外ｗ
でもニッキーが’06チャンピオンという事実は覆らない
タイトルを奪うということは全員を撃破したということ。
その年最高のライダーに与えられる称号、それが年間ワールド・チャンピオン。
2006年、もっともサーキットを速く駆け抜けたライダーはニッキー・ヘイデン
その事実に変わりはない・・・
その年最高のライダーに与えられる称号、それが年間ワールド・チャンピオン。
2006年、もっともサーキットを速く駆け抜けたライダーはニッキー・ヘイデン
その事実に変わりはない・・・
おまえら、飽きないなぁｗ
だってネタがないんだもん
いっつも同じ連中がやってるんだろうな
来季ロッシのセカンド・ライダーとして、その後ろを元気に走るヘイデンさんが嫌ほど見られますｗ
ケビン・シュワンツ
『彼（ニッキー）は、どうやったらロッシを倒せるのか、その方法を
つかんだライダーなんだ。ロッシが最終戦バレンシアで転倒した
時、すぐ後ろにいたクリスは、ロッシがたくさんミスをしていたのを
見ていた。彼も人間だったってことさ』
『彼（ニッキー）は、どうやったらロッシを倒せるのか、その方法を
つかんだライダーなんだ。ロッシが最終戦バレンシアで転倒した
時、すぐ後ろにいたクリスは、ロッシがたくさんミスをしていたのを
見ていた。彼も人間だったってことさ』
でじゃぶ
ロッシは１０００ｃｃ完全制覇目の前にして緊張しちゃったのかな
ロッシも人の子ですから
ロッシも人の子ですから
moto3にGOOSE改みたいなマシン出るかなぁ
１２５くらい残してもいいじゃないかと思ってしまう
ワンメイク状態での125存続よりは
moto3のほうがマシン的には面白そうだが
moto3のほうがマシン的には面白そうだが
で、アルサモラの評価はどうなのよ？
リアルで見てたときはチャンピオンになれなかったマルコの方が
いろいろと情けなく見えたものでしたが
シーズン終了時に一番ポイントたくさん稼いだ選手が
シーズン一番に決まってんじゃん
リアルで見てたときはチャンピオンになれなかったマルコの方が
いろいろと情けなく見えたものでしたが
シーズン終了時に一番ポイントたくさん稼いだ選手が
シーズン一番に決まってんじゃん
ロッシは大抵最終戦前に大量ポイント稼いでチャンプ決めてたので、最終戦までもつれた事はなかったので
やっぱプレッシャーがあったのかな。
去年もラス一戦前までもつれたけど。
やっぱプレッシャーがあったのかな。
去年もラス一戦前までもつれたけど。
まあ、日記の場合はRCVの開発に大きく貢献したというわけでもないし、
ロッシが残していった最速マシンをその後低迷に導いたホンダ的にはいわば戦犯だな。
０６年にチャンピオンになれたのも日記が速いマシンを開発できたからじゃなくて
ヤマハとロッシ側に落ち度があったからだし。
もちろんあの年のチャンピオンであるという事実は事実なんだが、その後がねえ・・・。
ＳＢＫでも行ったら面白い存在になるんじゃないかと思うんだけど。
とにかく元チャンピオンだっていうならそれなりのレースをしてほしいもんだ。
ロッシが残していった最速マシンをその後低迷に導いたホンダ的にはいわば戦犯だな。
０６年にチャンピオンになれたのも日記が速いマシンを開発できたからじゃなくて
ヤマハとロッシ側に落ち度があったからだし。
もちろんあの年のチャンピオンであるという事実は事実なんだが、その後がねえ・・・。
ＳＢＫでも行ったら面白い存在になるんじゃないかと思うんだけど。
とにかく元チャンピオンだっていうならそれなりのレースをしてほしいもんだ。
ま
ロ
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日がにとんでく
浜松に婚活サロン－現役バイクレーサー、幅広い出会い生かし開業 ／静岡
浜松・中央に7月29日、「浜松婚活サロン Me-You」（浜松市中区中央、TEL 053-455-0188）がオープンした
ーナーの秋吉耕佑さんはプロの現役オートバイレーサーで、スズキなどトップ企業と契約し、さまざまなレースで入賞してきた。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100809-00000017-minkei-l22
なにしてますのｗ
浜松・中央に7月29日、「浜松婚活サロン Me-You」（浜松市中区中央、TEL 053-455-0188）がオープンした
ーナーの秋吉耕佑さんはプロの現役オートバイレーサーで、スズキなどトップ企業と契約し、さまざまなレースで入賞してきた。
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100809-00000017-minkei-l22
なにしてますのｗ
詐欺っぽいところもあるけど大丈夫なんだろうか・・・
>>848
残念だったよね
コストを払えればmoto2出ろってことか
けどmoto2も台数大杉じゃね？って話があるし
>>830
極論杉というか、痛いアンチ釣るための撒き餌のつもり？
ナンボ何でもそこまで結果すべてと言うなら中継見る必要がないじゃん
内容を語ることを拒絶しちゃ自分がそれ以下になるってことを知れ
焼豚の虚塵厨とか素でこういう、結果さえ得られれば美辞麗句で祭り上げて
そういうことにしたがるメンタリティだしなぁ
釣りなんだか本気なんだか迷うけど
残念だったよね
コストを払えればmoto2出ろってことか
けどmoto2も台数大杉じゃね？って話があるし
>>830
極論杉というか、痛いアンチ釣るための撒き餌のつもり？
ナンボ何でもそこまで結果すべてと言うなら中継見る必要がないじゃん
内容を語ることを拒絶しちゃ自分がそれ以下になるってことを知れ
焼豚の虚塵厨とか素でこういう、結果さえ得られれば美辞麗句で祭り上げて
そういうことにしたがるメンタリティだしなぁ
釣りなんだか本気なんだか迷うけど
出会いサロン入会したら秋吉と会った
ν即でももてりす発見！滋賀県人と判明
112 ：獣医師(滋賀県)：2010/08/26(木) 11:20:50.80 ID:onB2LCOa0
バイクの方が早いよ。
コーナリングスピード、加速
すべてが四輪とは別次元。
四輪が勝ってるのはストッピングパワーだけ。
構造上の問題だから仕方がない。
112 ：獣医師(滋賀県)：2010/08/26(木) 11:20:50.80 ID:onB2LCOa0
バイクの方が早いよ。
コーナリングスピード、加速
すべてが四輪とは別次元。
四輪が勝ってるのはストッピングパワーだけ。
構造上の問題だから仕方がない。
ヘイデンがこれだけ叩かれても、長くGPにいながら1勝も出来てないエドが叩かれない不思議・・・
まぁエド嫌いじゃないけどね
まぁエド嫌いじゃないけどね
おまえらの悪口よりも妄想が見たいよ
これからのことを語ってﾎｼｲ
これからのことを語ってﾎｼｲ
正直今のロッシがセディチ乗ってもストナーのほうが能力が上なのがバレるだけだよな。
もっと早くドカに移籍してれば「ロッシだから操れてる！」って思われたのにね。
もっと早くドカに移籍してれば「ロッシだから操れてる！」って思われたのにね。
そこまではまったく思わないけど
別にいまのデスモで勝っても驚かない。
それこそ話題のヘイデンでも4位争いできるし
ストーナーも普通にシーズン終了までには勝てそうだし。
現状でもそこまで大きなマシン差があるようには見えない。
別にいまのデスモで勝っても驚かない。
それこそ話題のヘイデンでも4位争いできるし
ストーナーも普通にシーズン終了までには勝てそうだし。
現状でもそこまで大きなマシン差があるようには見えない。
いやぁ俺は勝つどころかトラブル連発しそうな予感がするんだよね。
だって肉体衰えてるしM1より扱いにくいわけだし。そんなロッシ見たくないが
だって肉体衰えてるしM1より扱いにくいわけだし。そんなロッシ見たくないが
来年になれば分かる
韓国のサーキット凄いね。2ヶ月にF1開催だって。
http://twitpic.com/2gfy5g(8/20の画像)
MotoGPマシンで走ったらどうなる事やらｗ
ブリジストンはこのサーキットの為に専用ブロックタイヤを開発しないとな。
http://twitpic.com/2gfy5g(8/20の画像)
MotoGPマシンで走ったらどうなる事やらｗ
ブリジストンはこのサーキットの為に専用ブロックタイヤを開発しないとな。
ロッシのことだから自分好みのマシンに仕上げてくるとは思うけど、ロレの駆るM1に勝てるかどうか
一昨年までのマシンだと絶対にKC以外は乗れなかっただろうねえ。
そんなドカも日記が熟成させてきたし、猿が乗れないなんて事はないはず。
ただ乗れたとしても、M1以上に速いかっていうとそれほどでもないでしょ。
それだったらRCVに乗るKCの方がよっぽど表彰台に上がると思う。
そんなドカも日記が熟成させてきたし、猿が乗れないなんて事はないはず。
ただ乗れたとしても、M1以上に速いかっていうとそれほどでもないでしょ。
それだったらRCVに乗るKCの方がよっぽど表彰台に上がると思う。
1000cc化されたら開発は横並びだしアプやBMWも参戦するかもしれんから
2012年が楽しみだね。SUZUKIはV型捨てて欲しいけどな。
2012年が楽しみだね。SUZUKIはV型捨てて欲しいけどな。
>>865
水平対向でもやれと？
水平対向でもやれと？
スズキ会長、止まらない円高に「自分で企業を守るにはちょっと限界を超えてきた」
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/automobile_manufacturers/?1282807631
ﾔﾊﾞｲ
http://dailynews.yahoo.co.jp/fc/economy/automobile_manufacturers/?1282807631
ﾔﾊﾞｲ
07のストーナーが凄かったんじゃなくて､
パッケージングとして一番だったことが証明された昨今
パッケージングとして一番だったことが証明された昨今
>>867-868
まあたしかに猿ならってのはあるけどな。
KCは昨年何レースか休んだ時点で、ドカから見捨てられて
マシン開発の方向性が変わったんだろう。
その状況が今年猿にも起きてるんじゃね？
猿の場合ケガだからしょうがないと思うけど。
まあたしかに猿ならってのはあるけどな。
KCは昨年何レースか休んだ時点で、ドカから見捨てられて
マシン開発の方向性が変わったんだろう。
その状況が今年猿にも起きてるんじゃね？
猿の場合ケガだからしょうがないと思うけど。
>>873
病気もしょうがなくね？
病気もしょうがなくね？
ﾊﾟｯｹｰｼﾞﾝｹﾞ
ﾊﾝｹﾞｵﾝ
>>862韓国GPはダートラなの？熱いな！
韓国ＧＰはニッキー速そうじゃん
修ちゃんが撤退などするはずがない・・・はず
引退したら終わりかもしらんけど
引退したら終わりかもしらんけど
ロッシが勝ちまくってドカが売れまくってモンスターが誰でも買える値段に下がってほしいな。
逆に余計高級会社の方向行く可能性もあるが…
逆に余計高級会社の方向行く可能性もあるが…
別にモンスターなんて大した額じゃ無かろうに…
もうちょっと働けよ
もうちょっと働けよ
M1の外装で125ｃｃのバイクを出してほしい
タイヤの太さもM1と一緒で
タイヤの太さもM1と一緒で
885 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 00:01:34 ID:nw7Zwht4
696CCで100万が安いか。ならそう思ってれば
メーカーは国に働きかけて、いますぐ中免で600まで乗れるようにしろ
そして車検は750以上からにする
これでバイク業界はかつての盛況を取り戻すだろう
これでバイク業界はかつての盛況を取り戻すだろう
普通免許で1000ccまで乗れるようにしたら売れるのにな
あぶなすぎる
kawasakiの新型Ninja-10Rって、最大ボア81㎜の2012年を見込んでない？
>>887-888
せめて、免許と車検の区分をどっちかに合わせて欲しい。
400ccまで車検なしか、250ccまでの免許か。開発費の分散で虚しいモデルチェンジしかしない。
>>887-888
せめて、免許と車検の区分をどっちかに合わせて欲しい。
400ccまで車検なしか、250ccまでの免許か。開発費の分散で虚しいモデルチェンジしかしない。
SUZUKIってレースで勝てないかわりに最新技術をきちんと市販車に取り入れてるよね。
一番美味しい立ち位置だと思う。
一番美味しい立ち位置だと思う。
MotoGP以外では勝ちまくってるけど
Ducatiは排気量違っても部品点数は大して変わらんから部品代も変わらない。
ただ、小排気量や空冷は若造、水冷は熟練職人が組んでる分のギャラの差が
小売価格に反映されてるだけだ。
ただ、小排気量や空冷は若造、水冷は熟練職人が組んでる分のギャラの差が
小売価格に反映されてるだけだ。
トスランドがインディ参戦だってね
ピアノプレイで
ピアノプレイで
今のmoto2に何の不満があるの？
トスランドはもう30になるしSBK戻ってもパッとしないし
ピアノプレイで終わるのかなあ・・・
それにしてもバウティスタ可愛い
ピアノプレイで終わるのかなあ・・・
それにしてもバウティスタ可愛い
>>892
きちんとというか分からんが、
ギミックを十分な検証無しにトップカテゴリの本番機に実装とか、
それが結果的にダメ出しになっても、すでに同年式の市販車にも
「同時開発」
なんて耳あたりのヨサゲなフレーズで使っちゃってるから引っ込みつかないとか
スズキの伝統芸能でしょう
アンチダイブとか16インチフロントとかから
ホンダがいっとき、同じ商法を採った頃が一番ムキになっていたよね
一方で技術をいつまでこねくり回していて市販車で残念が続いてたのがヤマハ
アルミフレームにしろモノショックにしろ、数年先行しても大量に導入できなかったり、市販に移せなかったり
社内に明らかに２派閥有るよね
'60年代から水冷V4導入に積極的だったとこと、
一般販売店でメンテさせるのにVは向かない、市販レーサーや市販車と同じレイアウトにすべきって
ホンダがロードやってない時代に試作まで行ってた水冷V4リッターレーサー潰したり
ワークス活動見てると、会社が金がある時と無いときでどっちかの意見を採ってるようにしか見えない
10年以上無冠のグダグダの時とか
それで今のM1、こんだけ強いんだから、車体屋は間違いなくナンバーワンなんだろうな
きちんとというか分からんが、
ギミックを十分な検証無しにトップカテゴリの本番機に実装とか、
それが結果的にダメ出しになっても、すでに同年式の市販車にも
「同時開発」
なんて耳あたりのヨサゲなフレーズで使っちゃってるから引っ込みつかないとか
スズキの伝統芸能でしょう
アンチダイブとか16インチフロントとかから
ホンダがいっとき、同じ商法を採った頃が一番ムキになっていたよね
一方で技術をいつまでこねくり回していて市販車で残念が続いてたのがヤマハ
アルミフレームにしろモノショックにしろ、数年先行しても大量に導入できなかったり、市販に移せなかったり
社内に明らかに２派閥有るよね
'60年代から水冷V4導入に積極的だったとこと、
一般販売店でメンテさせるのにVは向かない、市販レーサーや市販車と同じレイアウトにすべきって
ホンダがロードやってない時代に試作まで行ってた水冷V4リッターレーサー潰したり
ワークス活動見てると、会社が金がある時と無いときでどっちかの意見を採ってるようにしか見えない
10年以上無冠のグダグダの時とか
それで今のM1、こんだけ強いんだから、車体屋は間違いなくナンバーワンなんだろうな
長すぎ
結論をまず最初に書くといいよ
ドカが昔からSuperbikeで勝ってたという話ならわかるけどねｗ
AMAの99年から09年までの11年間で10度のタイトル
逃したのはヘイデン&ホンダが勝った02年だけ
今年はニッキー長男が2位で1位のヤマハとのポイント差は11
どうでもいいけどランキング1位のAMA公式の写真が先生っぽい
逃したのはヘイデン&ホンダが勝った02年だけ
今年はニッキー長男が2位で1位のヤマハとのポイント差は11
どうでもいいけどランキング1位のAMA公式の写真が先生っぽい
むしろＡＭＡだけってオチ
AMAは残念シリーズだからなぁ・・・
あとは去年の全日本の2位が一応ヨシムラスズキくらい？
>>908
ちっと無理があるなｗ
ちっと無理があるなｗ
SUZUKIやKAWASAKIはアメリカじゃ売れてるんだよね。
逆にヨーロッパはHONDAとYAMAHAの方が売れてる。
逆にヨーロッパはHONDAとYAMAHAの方が売れてる。
アメリカでもホンダ・ヤマハの方が売れてるよ
メランドリはBMW確定？
http://www.crash.net/motogp/news/162718/1/melandri_99_for_bmw_world_superbike_switch.html
http://www.crash.net/motogp/news/162718/1/melandri_99_for_bmw_world_superbike_switch.html
http://www.motogp.com/ja/photos/latest+photos#Ben-Spies-meets-Rik-Smits-at-Indianapolis-513607
スピース チビだな
スピース チビだな
RCVのドビのカウリング大分変わったね
モンスターごとき今の値段で買えないヘタレ（敢てボンビーとは言わない）が
値段下がったからといって輸入車（敢てドカとは言えない）を買うはずがない
値段下がったからといって輸入車（敢てドカとは言えない）を買うはずがない
値段云々という奴は、最初から買う気無いだろ。
つーか最新の国産の大型もかなり高いし。
CB1100とかで100ﾏｿだからな。
CB1100とかで100ﾏｿだからな。
アメリカみれねーなﾁｸｼｮｳ
>>918
早起きしろよ
早起きしろよ
夜9時になんて寝れねぇ
俺なんて仕事中だわｗ
なんでモンスター高いって話から100万ごとき買えない貧乏人って話に
なるんだろうねぇ～。そんなこと言う人達の方が余裕無いんじゃない？
なるんだろうねぇ～。そんなこと言う人達の方が余裕無いんじゃない？
月曜に代休取った
924 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 19:08:24 ID:sfEmAJgL
なんだ昼間の部は際立って程度が低いな
女子供しかいないのか
女子供しかいないのか
スズキの覚醒はまだかのう
>>925
あと10年待ってください
あと10年待ってください
>>911
関係ないけどDr.HOUSEでハウスがCBR1000に乗ってた
ttp://www.motorevue.com/article/article/le-dr-house-hugh-laurie-et-sa-honda-cbr-1000-rr-repsol-replica-28989-1-v4zoom.jpg
関係ないけどDr.HOUSEでハウスがCBR1000に乗ってた
ttp://www.motorevue.com/article/article/le-dr-house-hugh-laurie-et-sa-honda-cbr-1000-rr-repsol-replica-28989-1-v4zoom.jpg
こんな所にまで女子供がいたら日本GPももっと盛り上がるよ・・・
今年はどのくらい入るかねぇ・・・去年は天気最悪だったなｗ
肝心の決勝日は好かったけどな。・・・wupで一雨来たけど。
一雨ってレヴェルじゃなかったよｗ
行く途中で降られて酷い目にあったｗ
行く途中で降られて酷い目にあったｗ
そうだったね・・・場内に居た人も雨具ない人はずぶ濡れになったんだな。
グランドスタンドと逆側あたりはどうしようもないもんなぁ。
グランドスタンドと逆側あたりはどうしようもないもんなぁ。
ライスポはレースレポートの誤植、いつになったら気付くのか・・・。
×エスパロガロ
○エスパルガロ
×コルセテ
○コルテセ
もう３ヶ月か４ヶ月連続で同じ間違い。
×エスパロガロ
○エスパルガロ
×コルセテ
○コルテセ
もう３ヶ月か４ヶ月連続で同じ間違い。
>>928
女（とは言わない生き物かもしれんが）ならいるんじゃない？
女（とは言わない生き物かもしれんが）ならいるんじゃない？
>>935
バウティスタがかわいいと言ってみたりシッチとか変なアダ名付けたがる女ならいるな
バウティスタがかわいいと言ってみたりシッチとか変なアダ名付けたがる女ならいるな
シッチは元からだろw
Sicって普通に使われてるし。
Sicって普通に使われてるし。
>>896
moto2は二気筒でやってほしかった
moto2は二気筒でやってほしかった
昔の4st250レプみたいな超高回転型4気筒もいいけど250単気筒も面白そうだ。
とりあえずはモトクロス250で使用されてるエンジンがベースかな。
とりあえずはモトクロス250で使用されてるエンジンがベースかな。
単気筒で高回転回してレースやったらロッカーアームがすぐやられるから向いてない
と思うよ。だから差が出て面白いんだけどね
と思うよ。だから差が出て面白いんだけどね
>934
うるさい、お前なんかエスパロガロだ！
とほほ…
うるさい、お前なんかエスパロガロだ！
とほほ…
ゴメン。単気筒でもDOHCだよな。単気筒=OHCって勘違いしちまった
OHCでもOHVでもDOHC並みの高回転化は可能。
バルタイ出しにくいだけ。
バルタイ出しにくいだけ。
ベン、ワークスイン
ドカ、ワークスアウト
WSBから
ドカ、ワークスアウト
WSBから
>>945
むしろ、むかしのポルシェは高回転に特化する為のSOHCだったけどな。
むしろ、むかしのポルシェは高回転に特化する為のSOHCだったけどな。
まあ芳賀は完全に賞味期限切れだから引退だろ
女の書き込みも許容しろよ。
バウティスタかわいいとか、別に無害だろ。
皆が皆、バイクの機関とかレースレベルの走りについて語れる訳じゃないんだ。
バウティスタかわいいとか、別に無害だろ。
皆が皆、バイクの機関とかレースレベルの走りについて語れる訳じゃないんだ。
スズキかわいいよ、スズキ
アブラハムは
FP1で40台中38番手なんだが
来年、MotoGP大丈夫か
FP1で40台中38番手なんだが
来年、MotoGP大丈夫か
956 ： ：2010/08/28(土) 13:24:54 ID:EEusrRLE
F1のセナや左近みたいなもんだな
スポンサーが付いてるからだろうけど殆ど映らないだろうから
意味があるのかどうか
意味があるのかどうか
まあ八代を知ってるとかいいながら、つはっち？
と返すような輩が跋扈するのは勘弁願いたい
と返すような輩が跋扈するのは勘弁願いたい
>>959
私が言いたいのは、詳しい人やレースをやってる人からすると、程度が低いと感じるような
女子供の書き込みも許容したほうがいいのではないか、という事です。
理由としては
(1) ここは誰もが他愛もない事を書き込める場だから。
(2) 彼らも同じ MotoGP ファン、女子供というだけで邪険に扱うべきでないから。
(3) 「誰某がかわいい」の類については、無害だから。悪口より余程いい。
では、こちらから貴方に問います。
(1) 私が慣れ合いたいと思っていると、貴方が思ったのは何故（どの箇所）ですか？
(2) 貴方がそれ許さないのは何故ですか？
(3) 貴方が求めるこのスレの理想型があれば、教えてください。
私が言いたいのは、詳しい人やレースをやってる人からすると、程度が低いと感じるような
女子供の書き込みも許容したほうがいいのではないか、という事です。
理由としては
(1) ここは誰もが他愛もない事を書き込める場だから。
(2) 彼らも同じ MotoGP ファン、女子供というだけで邪険に扱うべきでないから。
(3) 「誰某がかわいい」の類については、無害だから。悪口より余程いい。
では、こちらから貴方に問います。
(1) 私が慣れ合いたいと思っていると、貴方が思ったのは何故（どの箇所）ですか？
(2) 貴方がそれ許さないのは何故ですか？
(3) 貴方が求めるこのスレの理想型があれば、教えてください。
よく考えてみて欲しい
レベルを下げるのは恐ろしく平易で際限ない
だれそれがかわいいから始まって、胸板が素敵、股間の膨らみが気になる、ウホッ、だれそれは最高それ以外はクズ、だれそれの悪口は許せない、ムカついたらコピペで埋め荒らし
とそれはもう好き勝手客観性のない妄想、無知の傍若無人な書き込みで荒れ放題
芸能関係の板のようになるのは火を見るより明らか
MotoGPに関して身分を明かさずコアな話ができる開けた場は少ない
そこを壊されたくないんだよ
ある程度知識を仕入れて最初の書き込みはちょっと勇気がいるくらいでちょうどいい
レベルを下げるのは恐ろしく平易で際限ない
だれそれがかわいいから始まって、胸板が素敵、股間の膨らみが気になる、ウホッ、だれそれは最高それ以外はクズ、だれそれの悪口は許せない、ムカついたらコピペで埋め荒らし
とそれはもう好き勝手客観性のない妄想、無知の傍若無人な書き込みで荒れ放題
芸能関係の板のようになるのは火を見るより明らか
MotoGPに関して身分を明かさずコアな話ができる開けた場は少ない
そこを壊されたくないんだよ
ある程度知識を仕入れて最初の書き込みはちょっと勇気がいるくらいでちょうどいい
ｕｚｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅｅ
>>962
そうか。そういう考えもあるんですね。
コンピュータ関係なら開発者同士が書き込めるスペースなんかが結構あるようですが、
MotoGP、バイクレースでは無いんですかね。
まぁ私はここは MotoGP ファンのダベリ（馴れ合い）の場だと思っていて、専門的な話が
できる人達は同士でやってればいいけど、女の人を邪険に扱って彼らが離れて行って
しまったら残念だな、という気がします。
そうか。そういう考えもあるんですね。
コンピュータ関係なら開発者同士が書き込めるスペースなんかが結構あるようですが、
MotoGP、バイクレースでは無いんですかね。
まぁ私はここは MotoGP ファンのダベリ（馴れ合い）の場だと思っていて、専門的な話が
できる人達は同士でやってればいいけど、女の人を邪険に扱って彼らが離れて行って
しまったら残念だな、という気がします。
気に入らない書き込みなんぞスルーすればいいってだけのことだろう
966 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 15:50:54 ID:0G8IpvKj
つーか
どーでもいい奴ばっかｗ
どーでもいい奴ばっかｗ
>>966
お前もその一員
お前もその一員
968 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 16:38:13 ID:YskNdnWd
選手がかわいいかっこいいは
当たり前なの。皆知ってるの。
ファンクラブスレ作ってモタスポ板でどうぞ。
ここは選手萌え場ではありません。
青山に元気玉を送るスレです。
当たり前なの。皆知ってるの。
ファンクラブスレ作ってモタスポ板でどうぞ。
ここは選手萌え場ではありません。
青山に元気玉を送るスレです。
おまいのオナスレじゃねーんだから勝手に決めんな
970 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 17:14:47 ID:ZC8O/Zl1
釣られんなよ…
>>954
この感じ、まさに女子（笑）
この感じ、まさに女子（笑）
970超えたから次スレ立ててくれ。俺は規制で駄目だった
【2010】MotoGP総合 202周目【インディ】
＊＊＊＊ 実 況 厳 禁 ！！！ ＊＊＊＊
モタスポ板のように懲罰を喰らいかねないので絶対に止めましょう
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
前スレ
【2010】MotoGP総合 201周目【チェコ】
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1281533635/
※重要※
※次スレは>>970を踏んだ人が立てましょう※
[MotoGP公式]
ttp://www.motogp.com/ja
*軽量版
ttp://gas.s176.xrea.com/motogp/
関連ｽﾚ
[ﾓﾀｽﾎﾟ板]
● 2輪ロードレース総合 204(MotoGP/SBK etc.) ●
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1282843522/
[実況はこちらで] ※専ﾌﾞﾗ必須
モータースポーツ実況板2006
ttp://live-racing.net/livebbs/live/index.html
その他
[バイク板テンプレサイト]
ttp://www11.atwiki.jp/motogp2ch/
[モタスポ板テンプレサイト]
ttp://www.geocities.jp/motogp2ch
【2010】MotoGP総合 202周目【インディ】
＊＊＊＊ 実 況 厳 禁 ！！！ ＊＊＊＊
モタスポ板のように懲罰を喰らいかねないので絶対に止めましょう
＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊＊
前スレ
【2010】MotoGP総合 201周目【チェコ】
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1281533635/
※重要※
※次スレは>>970を踏んだ人が立てましょう※
[MotoGP公式]
ttp://www.motogp.com/ja
*軽量版
ttp://gas.s176.xrea.com/motogp/
関連ｽﾚ
[ﾓﾀｽﾎﾟ板]
● 2輪ロードレース総合 204(MotoGP/SBK etc.) ●
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/f1/1282843522/
[実況はこちらで] ※専ﾌﾞﾗ必須
モータースポーツ実況板2006
ttp://live-racing.net/livebbs/live/index.html
その他
[バイク板テンプレサイト]
ttp://www11.atwiki.jp/motogp2ch/
[モタスポ板テンプレサイト]
ttp://www.geocities.jp/motogp2ch
>>974
乙。
乙。
レースは興行。競馬と一緒で純粋な競技会とは全くの別物。
>>976
バカ？
バカ？
978 ： ：2010/08/28(土) 19:31:11 ID:EEusrRLE
プロ＝興行
純粋な競技会なんぞアマチュアにでもやらせとけ
純粋な競技会なんぞアマチュアにでもやらせとけ
来年のＭotoＧＰクラスでアブラハムは何回周遅れになるかね？ｗ
>>981
どっちにしても単純過ぎてバカとしか言えん
どっちにしても単純過ぎてバカとしか言えん
983 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 20:52:14 ID:K0wV4cIv
逃走中みてて思った
顔はロレンソなのに行動はトロイ狩野ｗ
顔はロレンソなのに行動はトロイ狩野ｗ
今から寝て予選みるかどうか迷う
規模が大きくなれば興行的な性質が大きくなるのはしょうがないんじゃない
や、でもバウティスタ可愛いっての、同感だわ。
ちょっと寄り目気味で、落ち着きのない子供っぽい感じが。
あの、テーブルをボンボン叩きながら、息も絶え絶えに、つっかえつっかえ
喋るレース後のインタビューが微笑ましかった。
スズキではもうあれ見れないんじゃなかろうかと不安なところ。
ちょっと寄り目気味で、落ち着きのない子供っぽい感じが。
あの、テーブルをボンボン叩きながら、息も絶え絶えに、つっかえつっかえ
喋るレース後のインタビューが微笑ましかった。
スズキではもうあれ見れないんじゃなかろうかと不安なところ。
>>985
プロだけじゃなく、オリンピックや陸上とかも興行性高いし、運営側は当然興行として運営して然りだけど、
そこでプレイする選手達は興行目的で参加して欲しくは無いって事でしょ。
アブラハムみたいに金づるは持ってるけど明らかに実力を疑問視される選手が今後ゾロゾロ出てきたら、
それこそ魅力半減で、興行自体も成り立ち難くなるって話じゃないの？
って言うか、今時アマ＝純粋競技会って考えってどうなのかと・・・。
プロだけじゃなく、オリンピックや陸上とかも興行性高いし、運営側は当然興行として運営して然りだけど、
そこでプレイする選手達は興行目的で参加して欲しくは無いって事でしょ。
アブラハムみたいに金づるは持ってるけど明らかに実力を疑問視される選手が今後ゾロゾロ出てきたら、
それこそ魅力半減で、興行自体も成り立ち難くなるって話じゃないの？
って言うか、今時アマ＝純粋競技会って考えってどうなのかと・・・。
そーゆーのはどうせ一年で退場さ
>>990
まあね、確かに金かかるスポーツだし、そういう場合も有るってのも俺も分かるんだけどさ、
実力不足ですぐ去っていくにしても、そういう選手が今後もし年間5人も6人も増えていったら、
例え新陳代謝は早くても、やっぱりスポーツとして見ていて面白くは無いと思うし、
ただでさえMotoGPクラスは参加台数少ないんだし、実力あるライダーがそろっていて欲しいなとも思うんだよね・・・。
まあね、確かに金かかるスポーツだし、そういう場合も有るってのも俺も分かるんだけどさ、
実力不足ですぐ去っていくにしても、そういう選手が今後もし年間5人も6人も増えていったら、
例え新陳代謝は早くても、やっぱりスポーツとして見ていて面白くは無いと思うし、
ただでさえMotoGPクラスは参加台数少ないんだし、実力あるライダーがそろっていて欲しいなとも思うんだよね・・・。
金銭持ち込みが居なけりゃ、メーカーや、大スポンサーの自家薬籠中の
連中しか出てこれなくて、面白味が薄れるような。
まあタルマクシは今でも憎いんだが…。
連中しか出てこれなくて、面白味が薄れるような。
まあタルマクシは今でも憎いんだが…。
こっちは、そろそろ埋めるべ。
ロッシ 転けたけど
なんか最近すぐに転けるな
なんか最近すぐに転けるな
世界最高峰の２輪ロードレースにただ金に恵まれた２流ライダー参加させるなってなあ
前に誰か言ってたけど実績に応じてライセンスを与えるべきだよ最高峰は
前に誰か言ってたけど実績に応じてライセンスを与えるべきだよ最高峰は
金を出す人がそう言ってくれれば
松
999 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 00:08:54 ID:FH7SisUC
竹
竹
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
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｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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