【FI】スーパーカブ110【新色／期待】 Part22

1 ：７７４ＲＲ：2010/08/10(火) 21:56:16 ID:mo5m3mKQ

■公式
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/supercub110/

FactBook（二段クラッチやオフセットシリンダーに関する解説が丁寧）
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/SUPERCUB/200906/index.html

スーパーカブ110開発者インタビュー「スーパーカブへの想い」
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/interview/

沖縄限定CM
http://www.youtube.com/watch?v=N7yZFz4bSIk

■前スレ
【FI】スーパーカブ110【値下げ待つ？】 Part20(実質21)
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1278413899/

2 ：７７４ＲＲ：2010/08/10(火) 22:01:27 ID:mo5m3mKQ

【FI】スーパーカブ110【値下げ待つ？】 Part20(実質21)
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1278413899/
【FI】スーパーカブ110【今が買い時】 Part19(実質20)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1275665274/
【FI】スーパーカブ110【もうすぐ1周年】 Part18(実質19)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1273472275/
【FI】スーパーカブ110【110の王】 Part17(実質18)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1271299924/
【FI】スーパーカブ110【新色白便器】 Part15(実質17)
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1265288017/
【FI】スーパーカブ110【白買う？】 Part16
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1266523411/
【FI】スーパーカブ110【新色は白】 Part15
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1265288251/
【FI】スーパーカブ110【ハァ？Ｄトラ？】 Part14
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1263041253/
【FI】スーパーカブ110【新色希望】 Part13
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1259239810
【FI】スーパーカブ110【プロレビヨロ】（part12）
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1255910657/
【FI】スーパーカブ110【プロ】part11
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1254686493/
【FI】スーパーカブ110【プレスktkr?】part10
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1253552675/
【FI】スーパーカブ110【プレスwktk】part9
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1252268673/

3 ：７７４ＲＲ：2010/08/10(火) 22:02:00 ID:mo5m3mKQ

【FI】スーパーカブ110【110の王】part7 (part8）
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1249913057/
【FI】スーパーカブ110【ひゃ苦渋の王】part7
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1249913053/
【FI】スーパーカブ110【ﾚﾋﾞｭｰ募集】 Part6
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1248701524/
【FI】スーパーカブ110【ﾚﾋﾞｭｰ募集】 Part5
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1247734110/
【FI】スーパーカブ110【プレス追加？】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1246879211/
【FI】スーパーカブ110【納車8月】 Part3
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1246118081/l50
【FI】スーパーカブ110【ｺﾈｰ】 Part2　　　　
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1244635328/
【FI】スーパーカブ110【ｷﾀ？】 Part1
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1243432175/

次期スーパーカブ論議スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1241373385/

4 ：７７４ＲＲ：2010/08/10(火) 22:39:43 ID:T78iYmMd

早速の回答ありがとうございます
>>993誤
>>989正

5 ：７７４ＲＲ：2010/08/10(火) 23:27:54 ID:76dkMhV+

Honda 原二タイカブのスレ Dream Wave Part17
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1265798391/

6 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 03:08:15 ID:u0J0MWAt

無料ロードサービスが欲しいんだが・・
ドリーム店と丸富どっちが良いと思います？
ファミリーバイク特約にする予定なので、レッドバロンは除外します。

7 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 04:00:24 ID:1eMVn2rm

続々と欠陥が明らかになるな
この分だと、海外生産して安売りするっていうホンダの方針も悲惨なことになりそうだ。

8 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 04:28:37 ID:kODhVWvA

一部ユーザのみの事例を挙げてあたかも欠陥があるかのような話をされてホンダはかわいそうに。

9 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 07:05:00 ID:MFWasflm

高性能でも高ければ買わない（買えない？）
仕方なく低コスト海外生産に切り替えて値下げすると
今度は低品質欠陥品呼ばわり。
それなら高い安くしろと文句言わずに
高くてもmade in Japan製品を買えよ。
安かろう悪かろう、価値と値段には意味があることを
わかってない低所得者層のいいなり大手企業。

世界からも信頼を失いつつある日本製品。

10 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 08:20:19 ID:PLwsdFIP

>>7
言うほどの欠陥なんて次々と出てるか？
工業製品だしハズレもあるだろう

11 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 09:10:34 ID:opfgPb8w

まともに不具合らしき報告はいまだに2-3台だからな。誤差の範囲だろう。

ところで、現時点で何台売れてるんだろ？

12 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 09:33:59 ID:ZpQvhstJ

欠陥、欠陥てアホらしいわ。

前スレ末期のほうで不具合に陥った奴もどんな使い方してたのか実際分からんのだし。
そりゃ新設計部分の多い新型の機械なら初期トラブルとか経年変化で弱い部分がある
かも知れんが、現時点で何事もないのに大騒ぎする必要は無い。

まぁどこの職場や学校やグループにも事故とか病気とか訴訟問題に敏感で、その手の
話が出るとしゃしゃり出るアホって居るけどな。

13 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 10:13:28 ID:PXgeZ1zl

ツーリングでは計3000キロ走ったが燃費70～80キロの間
満タン法だからガソリンの入れ方で数値が安定しないみたい
最後の方ほど入る感じ
毎回同じレベルに入れたいんだが

街乗りでは60キロ台だが色々乗り方を試しても
あまり燃費が変わらない不思議

14 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 12:12:15 ID:opfgPb8w

>>13
満タン法だとセルフ給油でも誤差そこそこあるからな。
きっちり記録して移動平均だすといい。
俺はこれ使って記録してる。
http://www.eonet.ne.jp/~th69/syasoubo/syasoubo.html

15 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 13:38:11 ID:rSkGEd+j

>>1
1乙
そして過去スレ修正おつ

16 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 15:24:43 ID:lvBvarvj

燃費以外はアクシストリートのほうが上なんだよな

17 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 15:50:01 ID:JHvS0X3H

よりによってトリートかよｗ
まあ乗り手次第ではそうなるかもね

18 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 18:50:22 ID:Cf92K789

>>11
誤差ってあんたなに言ってんの？
リコールの不具合だって、実際に表面化してるのはそんな多くないだろ。

19 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 18:57:13 ID:PLwsdFIP

>>16
さすがにトリートよりは上だろう

20 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 19:05:01 ID:P3RaKP4W

そう心配しなくとも、電装系も近いうちにリコールされるから安心しなさい。

21 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 20:42:57 ID:opfgPb8w

>>18
誤差といえど致命的なものがリコール対象になるんだろ。
なんら矛盾してない。

22 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 21:33:42 ID:xpqxn+Tl

ＰＲＯ欲しいんだけど
これってチェーンのびるとカタカタ煩いの？

23 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 22:09:40 ID:kEB2VYe1

チェーンのびると煩いよ、どんなバイクでも

24 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 22:14:07 ID:xpqxn+Tl

もう一つ質問
↓このＢＯＸってＰＲＯに取り付け可能ですか？

http://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/SuperCub/multibox/index.html

25 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 22:15:10 ID:UIS/9mt6

わざわざカタカタ鳴るように作っているようだよ。

俺はやったことないけど、
チェーンの張りの調節はレンチが３種くらいあれば、
できるらしい。自動調節機構はない。

26 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 22:39:38 ID:VHn08IEb

>自動調節機構はない
そんなもんあるわけねーしｗ

外装以外は良いバイクだと思うな

27 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 22:58:02 ID:xGjv3tCd

>>21
あんた何言ってんの？
使い慣れない言葉を無理に使うから
そういう意味不明な言い訳をしないといけなくなる。

「誤差の範囲」と言ったときは、普通、
“このくらいのばらつきなら許されるべき範囲”という意味だから、
致命的でリコールされるのなら明らかに誤差の範囲外だ。
機械設計では公差という言葉のほうが良く使われるが。

28 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 22:59:13 ID:odnu1t39

>>25
樹脂のチェーンカバーの下側に
リブが付けてあって、チェーンが弛んでくると
そこに接触して音が出るようにしてある。

フルカバーだから、目視しづらいので
音でわかるようにしてあるっぽいな。

29 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 23:04:54 ID:eCjWWSu0

>>21は「誤差の範囲」とは言ったが「許容誤差の範囲」とは言ってない
などと言い訳すると見た。
たとえ一万台に不良が起きようが誤差の範囲ｗｗ

30 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 23:34:21 ID:d2XihQGd

>>21
誤差の範囲なら設計意図どおりなんだからリコールなんかあり得んよ。

31 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 23:46:29 ID:c27k8b5p

>>24
着くはず。
最悪取り付け金具自分でホムセンなどで調達すればどんな箱でもつくよ。
おれノーマルだけど今までこの箱付けてた。
十分大きいんだけどもっと大きな箱が必要で買い替え。
ヤフオクにでもだそうかなと考えてたとこ。

32 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 23:48:24 ID:c27k8b5p

>>28
チェーンカバーの下？
ドライブスプロケットからすぐ後ろのスイングｱｰﾑ上の透明？な鶏冠ｗで鳴るものだと思ってた・・・！？

33 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 00:22:27 ID:qynfGDRq

>>27
何を怒ってるんだ？
統計的に誤差の範囲って以外の意味はないでしように。
あ、あくまでも数だけの問題ね。自分の土俵なのかは知らんが、公差とかまで勝手に話広げるなよ？あんたのレスだって、そもそもは数の話に突っかかってきたはずだ。論点ずらしはイクナイ

通常の不具合かリコール対象かは、単に「万が一」の誤差で死ぬ可能性が生じるかどうかの差でしょ。
で、少なくともこのスレで「不具合だらけの欠陥品」などというほどの報告数は今までない。だから誤差の範囲と言ったまでだよ。
不具合だらけってのは、とある東芝クズミオの液晶割れ問題みたいなことを言うんだ。

数の話だったから、俺は何台出てるのかを気にしたんだ。
勝手に勘違いして怒るなよ。カブ乗りならもちっとまったりしてくれ。
カブ乗りじゃなけりゃ釣られた俺乙だが。

34 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 00:36:32 ID:qynfGDRq

>>30
それは設計が最初から完璧だというのが前提じゃないかい？

とりあえず俺が言いたいのは、
「カブ110は不具合報告数を見る限りでは、欠陥品とは言えない」ということだけなんだけどなぁ・・・

35 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 05:24:14 ID:yylRXB3y

欠陥欠陥言ってる奴は
ホンダの株を下げたい同業者だから
キニスンナ

36 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 05:30:32 ID:SxoyyGB2

トヨタに次ぐ日本を代表とする自動車メーカーなのにひどい会社だなおい
クレームや悪評を他者の嫌がらせだってスルーするなんてよ
技術のホンダが泣くな・・・宗一郎は天国で泣いてるぞ・・・

37 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 05:54:47 ID:c9OC6Qw9

ヘッドライトが欠陥でどうとかいってるチンカスホーケー野郎、脳内所有じゃないってことの証明と
メーカーにさっさと苦情をいれろよ、wwwwwwww

以前クラッチがどうとかいってリコールもんだとか、欠陥とかさんざんわめいてた奴いたな
証拠動画うぷできず逃走したが、そいつと同じ香りがして困ちゃうわぁ

38 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 07:52:14 ID:SxoyyGB2

メーターのショートで文句言ってるやつは、メーカーにクレームいれたって書いてたようだが
クレーム処理をきちんとしないホンダが悪いんじゃない？
トヨタがアメリカでクレーム処理を愚かにしたせいでああなったってのに

39 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 10:08:38 ID:cmDyOVfM

>>設計意図どおりなんだからリコールなんかあり得んよ

アホが設計して、ハナから意図が世間の要求からずれちゃってる場合もあるぜ、
そんなときには、設計が間違ってましたって理由でリコールだろうな

40 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 10:18:50 ID:cmDyOVfM

今回の『国道１９号スーパーカブ自然発火炎上未遂事件』はリコール対象だな

41 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 10:20:53 ID:Mwfp0XYw

俺の股間も炎上しそうです

42 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 10:26:44 ID:GQktvFdS

昨日、仕事から帰って夕方７時頃からモリワキマフラー取り付けたんだが、
慣れないので１時間以上かかったｗ
ところでガスケット暗くてどこにいったのかわからない。
仕方ないのでガスケット無しで装着して、ちょっと走ってみたｗ

43 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 11:34:04 ID:GwXcEer3

>>9
実は大量生産の工業製品は日本製が一番安いんだよ。問題は日本は大量消費地では
無い点。消費地までの輸送コストや関税が掛かるから消費地に近いところで生産
するようになってきてる。特にタイは輸入車への関税が高い。

44 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 16:01:38 ID:zv6DYLkf

ちょっと良いかな…？
このバイクがメインバイク・所有しているのはこのバイクだけってライダーは多い？
はっきり言ってカブはすごく良いバイクだと思う。
だけど今はカブしか乗っていないから欲求不満な時もある。
カブを下駄にしてメインバイクが欲しいとも思う。

カブオーナーは我慢強くないと駄目？
もっとカブ好きになるにはどうしたら良いんだろうか…？

45 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 16:06:30 ID:mRlCYuSe

新色のベージュを注文しちゃいました。
今月末の納車が楽しみ

46 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 16:09:04 ID:+m2evueB

完全にチラ裏なんだけどさ
自分今、プレスカブ乗ってて
カブの魅力に取り付かれちゃってさ。

１１０乗るために明日普通二輪取るために
教習所いこうと思うんだけど変かなぁ。

47 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 16:11:18 ID:dpZu4cXm

いくんだぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁぁ

48 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 16:12:10 ID:IkCMW31x

>>46
変じゃない

49 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 16:13:49 ID:Ggsjs+HZ

>>44
バイクはカブオンリーだし、他に所有したいとも思わない！
買い物からツーリングまでこなしてくれる上にこの経済性。
悔やむとしたら、どうしてもっと早く乗らなかったのかって事ぐらい。

・・・と言いつつ仕事用にクルマも持ってるのはＮＧかな？

50 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 16:23:46 ID:IkCMW31x

>>49
井の中の蛙

他にも色々な楽しいバイクがあるのに、
小さくまとまってるだけじゃない

51 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 16:47:21 ID:+TA2K39P

スポーツ系のも持ってるけど、ほとんどカブしか乗ってない。
たまーに乗るとギアチェンジとか寝かせる感覚とか楽しいんだけどね。
燃費いいし気軽に乗れるし、荷物沢山積めるってんでツーリングは殆どカブ

52 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 17:15:27 ID:vRVjOije

90時代は別車種を所有していてカブは通勤オンリーだったけど、
110に乗り替えてから必要性が無くなり手放した。
今は110と一応公道可能だけどコース専用トラ車のみ。

53 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 17:29:50 ID:EMXNL73a

カブてレプリカ並のポテンシャルを秘めてるがな
走りには好みがあるが、110は峠派だろ
迫りくるガードレールと谷底、そのコーナーを度胸と
腕でねじ伏せた時の安定感

峠派だったから湾岸のことはあまり覚えてないんだが
湾岸で勝つためにはライトで追い抜きパッシングをハイ、ロービーム
の連打で再現して普通車とトラックの車間を
すれすれに安定して抜ける技術が大事だと思う

54 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 17:46:17 ID:mNFuYGEp

それはない
カブは良くも悪くも庶民の下駄
気軽さ故に乗ることも多くなる

55 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 17:49:44 ID:7ZFWBK+C

>>44
他のバイクに手を出してみろ、どうせ手元に残るのはカブだ。

56 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 18:02:59 ID:IJEEkZDR

>>46
期待に胸膨らませ免許取ってカブ買って乗ってみて先ず思うコト、、、

「ブレーキ全然効かねぇし腰高でコーナリングしにくい」「加速感まるでダメ！(もっさー)」、、、
「ナンて乗りにくいバイクなんだ！こんなバイク買うんじゃーなかった」
と後悔してる姿が目に浮かぶ。

ま、それから更に1000kmも走れば「カブって面白ぇー」となるんだろなーw

57 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 18:15:54 ID:vRVjOije

>>56
プレスカブからの乗り替えだから、それはないだろう。
俺は90からの乗り替えだけど「ブレーキよく効く、コーナー寝まくる」
「加速いいっ」「乗り替えてよかったぁ」だったよ。
プレスからなら90以上にそう思うだろう。

58 ：44：2010/08/12(木) 18:17:43 ID:zv6DYLkf

みんなありがとう。
カブは昔から憧れていた一台だったんだけど正直物足りなくなってきたんだわ…。
例えばカスタムして速度を上げたり峠を走ったりだとか
そういうことをしても満足出来なくなったんだよ。

色々乗ってきて行き着いたのがカブだった…

ではなくて、まだまだ途中だったみたいなんだよね。
とりあえずみんなカブが好きってのは分かったよ。
セカンドに中古で400あたり探してみるわ。

59 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 18:23:27 ID:DdJadoaX

自分も400、250から乗り換えたので、もう一台欲しいと思うことが多い。
でも今、欲しいバイク自体がないんだよね。

60 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 18:39:05 ID:+y+gPyGh

前照灯の件で以上加熱を報告した者ですが、
ウソついてましたゴメンナサイ
アサガオノ観察日記をママにやってもらった事
出校日にせんせいにばれてむしゃくしゃしでヤりました
いまは反省してます

61 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 19:13:23 ID:FWSBEubQ

>>55
最強伝説だな

62 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 19:16:57 ID:VwEYpwvy

>>46
110乗る為だけなら試験場で小型という選択も

63 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 19:36:12 ID:h912JzwU

ニートなら試験場
サラリーマンなら教習所

免許フルビッターも実態ニートなんだよねｗ

64 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 21:06:00 ID:mc5lYIId

>>46
バーディー50から免許とって110に乗り換えたけど久々にバーディー50乗ったら
うっかりいつものように4速入れようとしてN入った時は焦ったｗ
もしプレスカブも乗り続けるなら気をつけてな

65 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 22:23:59 ID:GQktvFdS

モリワキマフラーで慣らしを50km程度走った。
ガスケット無いが特に異常は感じられない。
BRDパワーフィルターが既に装着しているので、さらに少しパワーがあがった。
モリワキマフラーは想像より音量が大きく感じる。
走りの感覚は大昔乗っていたヤマハ・セロー（225cc）にかなり近いかな。
低速トルクも増大したようだ。シフトアップ時にフロントが上がる感覚が少し大きくなった。

66 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 22:49:19 ID:yylRXB3y

＞ガスケット無いが特に異常は感じられない
って、ちゃんとガスケット有りの正常時と
どうやって比べてんのさ
エアクリも替えてパワーを出そうとしてるみたいだし、
サーキットで使うのかな？
サーキットなら騒音問題もお咎めないし、
排気漏れとかも気にしてないんだろうね

67 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 22:52:00 ID:SxoyyGB2

ID:yylRXB3yってのはあまり触らないほうがいいのかも知れない

68 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 23:05:36 ID:nGQg0dTt

たぶんガスケットはエンジン側にくっついてるんじゃない？

69 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 23:14:13 ID:GQktvFdS

>>68

わからない。夕方作業した際、落として転がったと思い、翌朝念入りに探したが
なかった。エンジン側に張り付いているのかと思い、これも何度も確認したが
見つけられなかった。

そういえば排気ポートに近いところにセンサーらしきものあって、これで
排気の流量を検出してＦＩをコントロールしているのかな。

70 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 23:26:31 ID:1ILoAxqs

カブに乗りたくて小型免許とったぜ。
待ってろよ。

71 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 23:54:07 ID:OeG323nZ

俺も50→110にしたくて、調子に乗って大型免許までとったけど、買う金がなくなった

72 ：７７４ＲＲ：2010/08/13(金) 00:32:31 ID:EsKd1Fu3

最近110の緑を買って乗り回してる新参者です。
前々からカブが欲しくてたまらなかったのですが、
今買うならやっぱり新車の110だよな～と思い散々迷って110を購入しました。
しかし、見た目や走っている時の音が昔のカブよりも激しく劣っている
気がするので90の中古を購入したいな～と思い夜も寝れません。

でも、そんなのが嫁にばれると家庭崩壊の危機となってしまうので
古いカブに乗ったことがあり、今現在110に乗っているぜ！っていう方が
いましたら以前までのカブのNGな点と110の素晴らしさを教えてください。

73 ：７７４ＲＲ：2010/08/13(金) 00:55:07 ID:3WQw2vDh

とにかく110は良く走る。バイパス、登坂等多様な交通状況にも対応できる。旧カブだと流れが早い道だとしんどい。
4速低振動で長距離も快適。低速が太くてきびきび加速してくれるから町乗りも楽。あと曲がる時スッと倒れてくれるし剛性も旧カブとは段違いだよ。
確かに音はかなり控えめだけど、住宅地なんかでの迷惑を考えると静かな方がいいと思う。不満ならマフラー変えればいいと思うし。
110乗ってからじゃ90は色々不便に感じて乗れないと思うよ。

74 ：７７４ＲＲ：2010/08/13(金) 01:16:10 ID:H5fnPVyb

ただ110はいつまた欠陥が表面化するかと考えると怖い。
表向きの性能は良いんだけど、心からの信頼はできない感じ。

75 ：７７４ＲＲ：2010/08/13(金) 01:32:11 ID:vHaU1fh+

たまにキックでエンジンかけようとするとバキッと心臓に悪い音がする…
もう一度やるとスルっと下りてエンジン普通にかかるけどこれで普通なの？

76 ：７７４ＲＲ：2010/08/13(金) 01:36:56 ID:hEAJrDUm

１１０のカギってやたら長くて入れにくい。最近のバイクは皆そうなのか？

77 ：７７４ＲＲ：2010/08/13(金) 01:45:29 ID:h5empe9Q

キックでかけることは、ほぼないんだが必要なのかな？

78 ：７７４ＲＲ：2010/08/13(金) 02:07:34 ID:jk7oSfmK

むしろキックでしか掛けないんだが
最近は暑いせいかキックだと掛かり悪いけどな

79 ：46：2010/08/13(金) 02:44:19 ID:KcQNtWMR

ありがとうおまいら。
まさかこんなにレス貰えるなんて。

俺、頑張ってくるよ。
免許とって110買ったら
おもいっきり楽しんでやろうと思います。

その時は嬉しくてまた書き込んじゃうかも。

80 ：７７４ＲＲ：2010/08/13(金) 03:25:33 ID:LQrIKxHh

>>72
私物の90DX、郵政カブ90、郵政タウンメイト90、郵政バーディ90を乗り回していた身の感想でよければ・・・
明らかになっていない持病は置いておいて、とにかくカブ110は完成度が高い。
冬の始動やエンストに気を使わなくて済むし、60km/hで巡航してもふわふわしないフレーム剛性は素晴らしい。
その代わり、排気がふん詰まりになっている感じやエンジンが静かすぎる点は不満。ビュイーンというカブらしい音が恋しくなることはある。
一長一短あるので、どうしてもというならば両方所有してしまわないとそのムラムラは収まらないと思う。

カブ110の長所：パワフル、何も考えずに済む抜群な始動性、90より良い実燃費、フレームの剛性、左手ウインカースイッチ
カブ110の短所：エンジンが静かすぎる、冬は始動に四苦八苦したい、純正のギア比がショートすぎる

81 ：７７４ＲＲ：2010/08/13(金) 04:51:16 ID:ap7M5S8/

>>69
それＯ２センサー。
ＦＩと触媒とＯ２センサーは３つで１セット。

82 ：７７４ＲＲ：2010/08/13(金) 05:22:45 ID:3prVaETK

排気の「流量」なんぞ一々読むインジェクションシステムなんか無い
基本は「空気がどれだけシリンダーに入るのか」で、それに「どれだけ燃料を混ぜるか」を算出して実行する
入る量そのものを完全リアルタイムで把握する事は理論上不可能だから
周辺の色々な要素を読み取って補足情報にするだけ

83 ：７７４ＲＲ：2010/08/13(金) 05:41:28 ID:ap7M5S8/

カブにエアフロセンサーが付いてるかは知らない。
小排気量なのではしょってあって、基本的に回転数×スロットル開度のマップ算出と聞いた。
燃料噴射量の補正は排ガス中のＯ２濃度より算出。

84 ：７７４ＲＲ：2010/08/13(金) 06:10:06 ID:QJnVBHLk

>>79
俺も110乗りたさに二輪免許を取ったからさ
当時はyoutubeのカブ110走行動画などを見てワクワクしてたよ
一度比較のために90に乗ったことがあるけど、全然走りが悪かった
乗り比較してからは、90信者の気持ちが全く理解できなくなったよ

85 ：７７４ＲＲ：2010/08/13(金) 09:25:23 ID:hEAJrDUm

なるほど。Ｏ２センサーですか。

先ほども30km近く走ってきた。モリワキマフラー冷えてるときよりも熱くなると排気音
が大きくなるように感じる、というか大きい。
ガスケットが無いせいかもしれないので、盆明けに取り寄せて装着してみる。

86 ：７７４ＲＲ：2010/08/13(金) 09:44:10 ID:tS+CioYR

>>72
見た目や音に重点を置いてるんなら
110売って90買えば良いんじゃない？

今なら差し引きゼロで乗り出せるよ

夜も眠れないほどなら体壊すぞ

87 ：７７４ＲＲ：2010/08/13(金) 10:08:56 ID:sRNta0yC

>>84
９０って一言に言ってもどの年代の９０かで全然違うよ。
９０でも新しい年式のものでフロントタイヤを柔らかいのに替えた後だと結構快適に走るよ。

88 ：72：2010/08/13(金) 11:31:59 ID:EsKd1Fu3

みなさまありがとうございます。
旧カブは乗ったことないのでどんな乗り心地なのか
検討がつきませんが、110のほうが乗り心地は良いみたいですね。

110の快適な走りも良いですがやっぱり自分は新聞屋とか
郵便局のようなビュイーンというカブらしい音が恋しいみたいですｗ
両方うまくばれないように所有するか…寝れずに体を壊すか…ｗ
110を売ったらたぶん後悔しそうなのでヤフオクで手ごろな
中古を見つけて自分で整備できるようになろうと思います。

89 ：７７４ＲＲ：2010/08/13(金) 12:37:05 ID:gxKinUUL

早い話好きなほう乗ればいいんだけど、盲信者でもなければ110にしたほうが幸せになれる

90 ：７７４ＲＲ：2010/08/13(金) 13:16:15 ID:UDrVwEZG

>>88
両方買っちまえ。あと、あのビュイーンと音のするのは恐らく郵政カブの90ccだけ。
ビュイーンは燃調によるものかチェーンテンショナからくる音で、テンショナはもれなくアイドル時のシャリシャリ音付きｗ

郵政カブはビュイーン、やつれた郵政タウンメイトはカムギアのようなチェーンテンショナ音、郵政バーディは一番カブ110に近いマイルドさだった

91 ：７７４ＲＲ：2010/08/13(金) 13:51:42 ID:VX9xPQYr

俺のMD70もビュイーンって鳴るけど

92 ：７７４ＲＲ：2010/08/13(金) 13:53:28 ID:UDrVwEZG

70があった、スマン　50はビュイーン分が少ないから物足りない

93 ：７７４ＲＲ：2010/08/13(金) 15:47:52 ID:fWaeB7/H

90って110より振動あるの？
50→110だったから振動すごくあるなあと思ってたがこれ以上なんだね
まだ慣らし途中だから60キロ以上出してないけど

94 ：７７４ＲＲ：2010/08/13(金) 17:21:13 ID:2CxX91ci

発進の時ギィヤーは１よりも２の方がエンジンに負担かからないのは本当だろうか

95 ：７７４ＲＲ：2010/08/13(金) 17:33:19 ID:NKxNm3rj

バーディー90、オイル交換のメーカー指定距離が1,000km。には驚いた

96 ：７７４ＲＲ：2010/08/13(金) 19:11:06 ID:AHHTA920

>>95
オイル切れによる焼き付きを考慮してじゃない？業務用カブのオイル切れによる
焼き付きの多い事多い事。オイルさえ入ってりゃなんとかなるのにさ。

97 ：７７４ＲＲ：2010/08/13(金) 21:17:15 ID:EH+SnBkt

博識の皆様に購入につき質問です

当方ド素人で整備未経験ですが、入門用として
1999製の在庫(走行150km未満)は買いでしょうか？

17万なので新車と非常に迷ってます

98 ：７７４ＲＲ：2010/08/13(金) 21:24:45 ID:Ds8EtSeF

ﾀｹｰ

99 ：７７４ＲＲ：2010/08/13(金) 21:31:27 ID:ZReUbIsr

>>97
すり減ったアクセルグリップとステップ、キックペダルゴムを指さし

「で　
　　　これメーターどれだけ巻いたの？」

と質問すれば貴方も立派な
にわかアジャスター。

100 ：７７４ＲＲ：2010/08/13(金) 21:31:38 ID:HFUmL2xm

それは旧カブの50/70/90だろっ！

101 ：７７４ＲＲ：2010/08/13(金) 21:40:47 ID:8BTlubtr

>>94
ウソぴょん

102 ：７７４ＲＲ：2010/08/13(金) 22:15:04 ID:cKCdGsbQ

>>97
ほぼ定価じゃん、何のプレミアムだよw
http://www.honda.co.jp/news/1998/2981211-2.html

103 ：７７４ＲＲ：2010/08/13(金) 22:45:50 ID:/ZGlXQXA

90乗りだが、こずかい(8000円…)を貯めて憧れの110を買い足してみせると夢見ている今日この頃 (￣～￣)

104 ：７７４ＲＲ：2010/08/13(金) 22:49:46 ID:Kfi1QCmn

ローンがあるじゃないか

105 ：７７４ＲＲ：2010/08/13(金) 22:50:42 ID:HFUmL2xm

パワーダウン直前だから年式的にはGOODだけどな
実走なら悩め、エセなら要らん

106 ：７７４ＲＲ：2010/08/13(金) 23:09:32 ID:hEAJrDUm

カブ１１０購入のため下取りに出した2000年式９０ＤＸ（走行3000km以下）、７万円で
下取りに出したが、後日錆びたメッキパーツが交換されて下取り価格の倍以上の
価格がついて店頭に並んでいた・・・・ｗ

107 ：７７４ＲＲ：2010/08/13(金) 23:28:51 ID:C6b+5ei4

新色がどんな色か判らないから、注文に踏み切れないw
ホンダさん、早く情報お願いします！

108 ：７７４ＲＲ：2010/08/13(金) 23:42:19 ID:gxKinUUL

リトルのベージュと淡いブルーとかって誰かいってなかったっけ

109 ：７７４ＲＲ：2010/08/13(金) 23:54:40 ID:v256wdNO

>>106
そのくらいだったら、普通じゃない？

110 ：７７４ＲＲ：2010/08/14(土) 00:07:56 ID:uhi8zpcs

>>106
商売とはそんなもんだよ。
国内メーカーの原二は状態が良く走行少なくても買取10万円くらいが上限。
んでキレイで走行少ない中古は新車販売価格と買取価格の間くらいの値段で売る。

111 ：７７４ＲＲ：2010/08/14(土) 00:21:54 ID:+uzFpATY

>>93
５０と９０は振動同じくらいだよ

112 ：７７４ＲＲ：2010/08/14(土) 00:27:25 ID:iFHeOEDp

>>107
発表8月17日って言ってたよ

113 ：７７４ＲＲ：2010/08/14(土) 00:30:52 ID:0K3we8p2

>>103
×こずかい
〇こづかい

114 ：７７４ＲＲ：2010/08/14(土) 00:58:30 ID:VODyIeLK

郵政カブ90のあのエンジン音かなり好き。
でも手に入らないから似た音のしたバーディー50買ったけど全然違った。
郵政メイトも良いエンジン音だよなぁ～
スレチすまん

115 ：７７４ＲＲ：2010/08/14(土) 01:28:06 ID:Fg2zQVfj

リトルとおんなじブラックカラー出してほしいな…

116 ：７７４ＲＲ：2010/08/14(土) 02:07:29 ID:Bw0IyWPi

>>106
俺の110は今２台目だけど,やむなく手放した１台目は
オド1700kmで10万円でホンダドリームで買取

90で7万なら良心的な店だと思われ

117 ：７７４ＲＲ：2010/08/14(土) 02:14:56 ID:gXjRVF4e

>>116
何で手放したの？
走行距離短いのに売るってどういう場合なのか、単純な興味ですが…

118 ：７７４ＲＲ：2010/08/14(土) 07:03:31 ID:1wvtBnZP

>>106
10年落ちで下取り7万なら良い方だね。
その車両もメッキ部品の交換をしたりと一通りの手直しもしてそうだし、
部品単価やら何やら＋店の利益で一般的な値段表示じゃないかい？

119 ：７７４ＲＲ：2010/08/14(土) 11:29:50 ID:JFOQT2Xn

>>117
東京の人
買ったけど現実は駐禁が厳しく、チョイ乗りもぎびしい
電車は最強と再認識した

売った後すぐ横浜や世田谷などのような都心から離れた
クソ田舎に引越してバイクが必要になる

120 ：７７４ＲＲ：2010/08/14(土) 12:42:23 ID:titoQuDT

駐禁が厳しく都会にはいらない　しめだしで乗れない

121 ：７７４ＲＲ：2010/08/14(土) 14:02:42 ID:UaZftPL3

106です。

７万円でドリーム店に引き渡したのだが、腐食しかかったホイール、マフラーその他キャリア
タイヤなど交換されてキレイになっていたのを見てやはりカブは商品性が高いのかなと思った。
ま、ワンオーナ・無事故車だしね。

122 ：７７４ＲＲ：2010/08/14(土) 14:23:05 ID:UaZftPL3

>>120
地方都市に住むものにとって、都会の二輪車取締りの厳しさは想像できない。
クルマはともかく、単車に駐禁ステッカー貼っているの（あるの）見たこと無い。

123 ：７７４ＲＲ：2010/08/14(土) 14:29:42 ID:A15aKocK

地方都市では、違法駐車バイクが歩道を埋め尽くしているという状況自体がないからね。

124 ：７７４ＲＲ：2010/08/14(土) 14:51:41 ID:cxmc946T

都心や繁華街でも空白地帯があるんだよ
なんで取り締まられないかわからないけど
大通りから一歩中に入ったりすると平気だったりするけど
全てが全てじゃないから、ストリートビューや現地に直接行って下見する事が重要

125 ：７７４ＲＲ：2010/08/14(土) 16:39:31 ID:h+kFhN1W

カブに乗ってると毎日がevery dayだな

126 ：７７４ＲＲ：2010/08/14(土) 16:42:12 ID:g4cGIhP1

意味が分かりません

127 ：７７４ＲＲ：2010/08/14(土) 17:35:39 ID:h+kFhN1W

↑どうだ！
頭痛が痛いだろｗｗ

128 ：７７４ＲＲ：2010/08/14(土) 17:38:43 ID:CRLVZ3Ow

>>121
カブの完成度の高さや耐久性、整備性の良さは別格だからな
大事に乗ると何万kmでも乗れるし、目移りしない限り買い替えのキッカケつーのもないし

整備性や劣化に影響し易い樹脂パーツが少ないのがいいね。スクーター系と違って

129 ：７７４ＲＲ：2010/08/14(土) 17:42:37 ID:THjrFU5/

それなんてプラスチッキー厨ほいほい

130 ：７７４ＲＲ：2010/08/14(土) 19:59:54 ID:eK/+5Xgx

>>94
エンブレがエンジン寿命を縮めることを知っていれば
おのづ答えがわかりますyo

131 ：７７４ＲＲ：2010/08/14(土) 20:33:01 ID:ftJSZ1Lf

東京堂のリヤサスは悪くはないね

前スレ読んで買ってみたが
段差で腰を浮かすことは無くなった

ノーマルサスがあまりにもチャチ？
もしかしたら50のと同じなのかな？

タケガワのは試した事無いので分からない

132 ：７７４ＲＲ：2010/08/14(土) 21:03:25 ID:VNEf1tnP

新色マジだった

133 ：７７４ＲＲ：2010/08/14(土) 21:49:42 ID:RjJnMmT9

転んでステップ曲げちゃって、
鉄パイプ刺して矯正しようと思っているんだけど、
スッテプラバーが抜けない。
どうやって抜くんですか？

134 ：７７４ＲＲ：2010/08/14(土) 22:19:13 ID:UaZftPL3

ＢＲＤパワークリーナー＋モリワキマフラーで２００ｋｍぐらい走った。
パワー感が楽しいので、ついつい全開にしてしまう。
ノーマルと比較して主観だが、軽く２割はパワーアップしたと思う。
低･中速トルクも向上して街中での運転も楽になった。

135 ：７７４ＲＲ：2010/08/14(土) 23:20:49 ID:IzQ5jYcY

>>133
バイク屋のおやじも「これはこうにやって抜くんだよ。」と俺に説明しながら
「ん、はっ、あれ？抜けねーやｗ」とか言って結局曲がってるの直してくんなかったよ

136 ：７７４ＲＲ：2010/08/14(土) 23:26:37 ID:p0P2Bu2V

>>114
おれ、ゆうメイトやってるが、みんな自分のバイクが汚過ぎる・・。
自分の90カブは25000キロくらいの退職者のを受け継いだんだが
サビも油汚れもしこしこ奇麗に落として、かなり奇麗になった。
110も何台か導入されてるが、まだうちの班にはないので乗ってない。
早く乗ってみたい。

137 ：７７４ＲＲ：2010/08/14(土) 23:57:53 ID:VNEf1tnP

新色買おうかなー
発表からどれくらいしたら店頭並ぶんだっけ？

138 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 02:01:52 ID:hgGNEDb/

230ｃｃでタンク17㍑のカブが出たらいいのになぁ
高速も走れてロングツーリングでマターリと..

なんて夢を見た。

139 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 02:37:43 ID:FLPpyJ+n

それなんてドジェベル？

140 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 05:32:45 ID:wWBqHaF7

スーパーカブ110所有の皆さんに聞きたいんですが2人乗りの快適度って
どんなもんですか？
乗ってて不快に感じる部分とか教えて頂けるとありがたいです。

141 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 06:39:11 ID:eQjKNpCv

>>133
ボンドでくっついてるだけだけど、抜けなければメンスタ立てて大き目のハンマーで叩けば直るぞ
ハンマー無けりゃ、道路に立ってるポールや突起物なんかに軽く当てるだけでも直る。前後の曲がりは

142 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 09:41:07 ID:bE8mtUyv

>>137
mixiのカブコミュにちっこい写真はあったけど。
8月下旬発売じゃなかったっけ？
とすると今週には新色発表が正式にありそう。

143 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 10:19:42 ID:CT7yHG7D

どうせ変な色だろ

144 ：133：2010/08/15(日) 10:21:53 ID:iGDd3iZF

>>141
いま巨大木製ハンマーと大きめ鉄製ハンマーで
ステップ叩いて直してきた。
いい感じになった。ありがとう。

145 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 11:22:45 ID:zTw8DjhU

>>140
相対的に荷重が小さくなる前輪の接地性の確保に留意すること
エアはノーマルでさえセッティングが硬すぎるぐらいが良い
でも私がイメージしてたよりずっと快適でした
キツさのないジャストフィットなタンデム心地で快適な走りをもたらしてくれます
一人のときはリアはスライドしませんでしたが
湾岸のゆるい高速コーナーおいても異常に旋回力がＵＰ
まして、峠道なんかを走ってみればドリフト
慣れてしまうと一人で乗ることが物足りなくなる

146 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 12:27:44 ID:NgRoWPzt

>>145は一体何語から日本語に翻訳したのだろうか？

147 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 13:20:25 ID:cO08ZTaD

3回くらいエキサイトにかけてみた

相対的。それをロードしてください。それになってください。
前輪。道路は抱擁されます。安全。それはそれに注意します。
放送してください。正常。セットしてください。困難。
それは向上するでしょう。イメージ。長い。逆。滑ってください。
単一。普通。なってください。回転。動かします。異常。
ほどけてください。多く。一時的。道路。始まってください。
快適。走ってください。適当。倍増します。自転車。気持ち。
持って来ます。高速。追い詰めてください。いつですか?
縞をつけます。栓をします。適用してください。
上では、言及されています。漂流してください。吠えたててください。
支えます。満足できる。来てください。

148 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 14:15:53 ID:lTZnlsl9

カブに付けたナビの電源を確保した
カブ１１０にはシート下前方のカバーを外したところに
予備の電源（赤色の防水カプラー・・・メス端子の雄型カプラー）が装備されている
このカプラに接続されているコードのうち、青黒がプラスで緑黒がマイナスで、イグニッションキーを回すと通電する
配線コムで
4P(090型HM防水)オス端子側カプラキット/4P090WPK-HM-M
http://www.hi-1000.com/commodity/kapura/4P090WPK-HM-M.htm
を買えば、ばっちり適合する

149 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 16:07:22 ID:CZIj1vM5

>>138
単純にホーネット復活でよいと思われ。

150 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 16:12:23 ID:y5puFj31

塗装したいんだけど、
もともと貼られてるステッカー類はどうやってはがすのがいい？
ライターオイルで大丈夫かな？

151 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 16:52:19 ID:y2zQB0xF

>>148
乙、頑張ったね。
有益情報ありが㌧。

今日、あまりの暑さにオイル交換を自分でする気力がわかず
バイク屋に行って交換してもらったんだけど
新色のカタログも貰ってきた。
おいらが買った時には、ツートンダブルシートは限定だったけど
カタログモデルに変わってるし、ファッションキャリアという
リトルっぽいキャリアも発売されるのね。
どんどんカスタマイズ出来るパーツが出て楽しいわ。
ハンターカブ仕様っぽいマフラーも出るよ、4万もするけどさｗ

152 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 17:50:53 ID:lTZnlsl9

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1092394.jpg
写真はオス端子のカプラー（白）を予備電源カプラー（赤）にかぶせたところ
バッテリーのプラス端子とマイナス端子の真ん中にイグニッション連動電源のカプラーが装備されている
（このメス端子のカプラーのキャップがはずれにくい）
ここから取り出した電気を赤黒のコードでレッグシールドの内側をはわせて、
ライトケースにあいているアクセルワイヤーの穴からハンドル部のシガーソケットまで引いた
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1092397.jpg

153 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 18:25:05 ID:NgRoWPzt

予備電源とか勝手に命名しちゃいかんだろ
純正アラーム用の配線なんだから

154 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 18:55:14 ID:lTZnlsl9

>>純正アラーム用の配線

なーんだ、そうなの？
だけどよ、アラームって防犯アラームのことだろ？
なんでイグニッション連動なのよｗ

155 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 20:09:23 ID:I+RNXzKu

>>153純正グリップヒーター用の電源じゃなくて？
自分のオプションでつけてる………開けて確認するのめんどくさい。
すまん。

156 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 21:02:14 ID:NgRoWPzt

>>154
寝言は寝て言えよ。
IGｵﾝでアラーム解除。
IGｵﾌでスタンバイモード後、設定時間経過でアラームモード作動。
スタンバイモード、アラームモードから解除するまではバッテリー電源を使用。

157 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 21:22:05 ID:NgRoWPzt

>>155
純正グリヒーはメーター周辺のハーネスの指定のギボシ端子に割り込みハーネスにより分電。
わざわざバッテリー周辺から追加で配線するには
レッグシールドを外したり、取り回ししたり
無駄な作業が増えて工賃が増えるだろう？
善くも悪くも汎用性の高いホンダ純正製品だよ。

158 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 21:57:44 ID:ihcVyrqM

つまり
グリップヒーター用の配線と
アラーム用の配線が用意されてるって事？
それは９０にはない装備なの？

159 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 22:37:47 ID:I+RNXzKu

>>157そうなん？そりゃ知ったかぶりで書き込んで失礼。
ついでに開けて見もしないで重ね重ね失礼おば。

160 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 02:24:23 ID:zoMlq+vc

>>150
ステッカー自体はゆっくりはがして
部分的に残ったノリは、文房具のステッカーはがしや、
メッキクリーナーのようなやつでもおｋ

白カブだけど、買って２ヶ月くらいで、
ハンドル周りとか汚れてきて、濡れ拭きじゃ落ちなかったけど
メッキーパーツクリーナーがあまってたから
それ使ったらキレイになった。
パール塗装じゃないから気兼ねなくクリーナー使えた

161 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 04:55:26 ID:UhqaMlkL

>>160
白色なんて汚れが目立つ色を選んでおいて
ワックスもかけずに濡れ拭きだけで
汚れを染み込ませるなんて考えら
れない・・・・。便器色とか
やゆされても仕方ないな。
スプレー式の簡単ワックスおすすめ。
いっかい洗車してワックスかければ
よごれが染み込むことはない。
　゜

162 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 06:46:58 ID:kNFOJR8I

で、カーナビ電源はどこから引っ張ってくるのが正解なの？

163 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 06:58:30 ID:MLGWTp1F

どこでもいいよ　俺はエンジン止めても充電したいから直接バッテリーから

164 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 06:58:59 ID:MjXNDuM9

カーナピから

165 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 07:27:25 ID:UdJYTp+I

ちょと聞きたいの　どうもおいらの１１０は５０CC並みの加速でとても
遅い　赤から信号が青になつて隣の５０CCに負ける　５０も１１０も
あまりかわらないのでは　変わるのはスピードが５０キロすぎてから
タイヤの圧を２．５気圧にして走ると少し加速がいいような
３気圧でもタイヤは大丈夫かな
２．０を２．５にしてさらに３．０はタイヤの強度がもたないか

166 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 08:08:59 ID:G3YeiXpz

ちょっと待て、そんなに遅いか？
50ccって言ってもピンキリだし具体的に車種名出してくれなきゃ何とも言えんが、
一昔前の2st7,2psにチャンバー付けて騒音撒き散らしてるやつは別として
現行4st50スクには加速で劣るなんて思った事一度もないぞ。
カブ50の時は信号待ちで後に車が付いただけで神経すり減らしてたけど、
110ならそれなりに引っぱれば後続車にストレスを感じさせる事もないと思うが？

167 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 09:02:48 ID:UdJYTp+I

110ならそれなりに引っぱれば５０ｃｃにかてるがアクセル全開ではおもしろくない
モンキーに負けました１５年くらい前のモンキーに余裕で負けました
クラッチ　くやしい　

168 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 11:30:45 ID:RVKIVn8a

>>161
緑も青もレッグは便器だから同じ
レッグに乗り降りでつけるキズに汚れが染みて染みて取れない
やっぱ全身ブラックタイプ待ちだな

169 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 12:41:00 ID:xzfxhs+k

傷も汚れも気にするようなバイクではない
そういうのはワビサビでカバーすればいい

170 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 13:00:50 ID:LyIuTYTx

>>168 別嬪（べっぴん）さんで磨けば由。

171 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 13:01:52 ID:qGBo768t

>>167
タイヤエアー3キロなんてバカなことやるくらいならアクセル開ければイイじゃん。

172 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 13:11:33 ID:6G2FUhW/

>>160
ありがとう！慎重にはがしてみます。

173 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 13:28:27 ID:tSlNB745

>>156

154だけど、考えてみればそうだよな、オマエが正しいｗ

ついでに、、、ライトケースの中に3Pカプラがあって、
当初これを分岐してナビ配線したんだけど、ウインカーを点けるたびに、
電圧が下がるみたいで、休止モードになってしまって失敗
で、予備電源カプラに行き着いたわけだよ
オレはアラーム付ける予定はないから、ナビ＋ヒーター用の電源として活用させてもらいますわ

174 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 14:09:46 ID:aaTffoPk

みんな社会人？車持ってるの？

175 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 14:17:41 ID:QPmIPn3j

スーパーカップにはアイスとラーメンがあるから買い物を頼むときには要注意だ

176 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 14:25:41 ID:GLH4olfh

>174
４輪か普通２輪以上を保有した事がある人じゃないと、こいつの良さって気がつきにくいんじゃないかな・・・
どっかに高校生でこれを選びたいって人もいたけど、大半は社会人じゃないかな？

177 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 14:38:23 ID:UdJYTp+I

タイヤなんと横に広がりパンパン完全に円状態　道に段差があるとハンドル
とられて危ない２．５気圧までだな　３．０は危険だが破裂しないよ

178 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 14:47:49 ID:fYoN5+Ht

新色出るの知らなくて、今日バイク屋に見積もりに行ったらカタログに載ってて吹いた
ホワイトにしようと思ってたのに、また悩むじゃねえか・・・

179 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 14:59:01 ID:wYdy6BGe

新色はまんまリトルカブのブルーとベージュだな

これで青・緑＝おっさん向け、水色・ベージュ＝女性向け、白＝若者向け？
て感じになるかな
来年か再来年にはオールブラックかブラック（レッグは白）とかシルバー系もでると予想
限定色も出るだろうな多分。赤にレッグは黒のB-STYLEとか。カブには似合わないか

180 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 15:09:04 ID:oSK12GFC

着色樹脂でメタリックはきつそうだ

181 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 15:19:25 ID:wYdy6BGe

確かにwシルバー系は無理か
よく考えたら赤×レッグ黒は110PROならいける色かも
趣味でPRO選ぶ人はハンターカブとか好きなはず…多分

182 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 16:04:30 ID:Uv4kmPwb

PRO持ってないけど110とハンターカブで最初悩んだなあ・・・

183 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 16:55:47 ID:xzfxhs+k

それならハンターカブだしてほしい・・・

184 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 17:05:51 ID:kNFOJR8I

だれか新色うｐ

185 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 18:11:21 ID:kpJkqD7/

>>184
完全なうpじゃないけど、ブログに出てるの発見
http://blog.moto-blanc.com/?eid=1274713

186 ：178：2010/08/16(月) 18:22:53 ID:eROEvhJW

今日貰ったカタログをうｐしてみました
あんまり鮮明じゃなくてスマソ

http://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up46130.jpg

187 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 18:31:08 ID:Uv4kmPwb

ベージュなかなかシブくていいな！
しかしレッグシールドが白すぎて違和感あるね

188 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 18:31:09 ID:WMbsaY/b

凄く・・・リトルカブです・・・

189 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 18:32:33 ID:9E/Zx5Ku

>>186
水色いいな。
これに決めた。

190 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 18:40:11 ID:xzfxhs+k

カフェオレ色いいわぁ
まんまリトルカブだけど、よくぞ110ccにもってきた！

191 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 18:50:22 ID:Gli/gl+7

ベージュいいじゃない。
2色とも若い人も乗りそうな感じだね。

192 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 19:10:12 ID:/8Q7YWAE

>>187
GJ!
水色かっこいーじゃん

193 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 19:11:41 ID:/8Q7YWAE

間違えた186ね

194 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 19:13:28 ID:07dqs0ag

そう心配しなくとも、電装系も近いうちにリコールされるから安心しなさい。
スパーカブは長時間連続走行すると電装系統の被覆が熱で溶けてショートすることがあるから気をつけてなツーリング時にそれをやって痛い目にあった
ホンダに修理したバイク屋経由でクレーム入れても華麗にスルー
通称木曽高速を遅いトラックの後ろに付いて時速70kmで三時間ぶっ通しで四速と5速を使いながら走行中、
ライトが不安定になってオーバーヒートかと思い道の駅で休憩。
その後、30分して走りだそうとアクセルを捻るとヒューズが切れた。
サービスマニュアル片手に最低限走行に必要なライン以外を外して、岐阜まで行ってバイク屋に見てもらったら、
メーター内の配線の被覆が溶けてショートしていた。
一年間新車保障で工賃無料にしてもらい、メーカーにクレームとして上げておいてもらった。
因みに車体はドノーマル。
先のリコールと何らかの関係があるのかもしれないが。

因みに、メーカーからは一切謝罪などなし。
普通に使いながら故障したのに。
なおこの車両はむかついたのバイク王に既に売却したので手元にはありません
続々と欠陥が明らかになるな
この分だと、海外生産して安売りするっていうホンダの方針も悲惨なことになりそうだ。
高性能でも高ければ買わない（買えない？）
仕方なく低コスト海外生産に切り替えて値下げすると
今度は低品質欠陥品呼ばわり。
それなら高い安くしろと文句言わずに
高くてもmade in Japan製品を買えよ。
安かろう悪かろう、価値と値段には意味があることを
わかってない低所得者層のいいなり大手企業。

世界からも信頼を失いつつある日本製品。
トヨタに次ぐ日本を代表とする自動車メーカーなのにひどい会社だなおい
クレームや悪評を他者の嫌がらせだってスルーするなんてよ
技術のホンダが泣くな・・・宗一郎は天国で泣いてるぞ・・・

195 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 19:16:02 ID:FWwgmvJk

水色はクリアウインカーなんだな

196 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 19:16:50 ID:FWwgmvJk

あ、オプションか・・

197 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 19:32:22 ID:xHQtHcKN

　　∩＿＿＿∩　　　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　　　　| 　>>194
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ
(　＼　／＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼／＿＿＿／

198 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 19:42:50 ID:t2Ed2fIi

新色オシャレだな
ホワイト買おうと思ってたけど悩む

199 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 19:49:01 ID:xHQtHcKN

>>198
なんという俺・・・
今のところベージュが最有力だな
でもカスタムパーツも含めて考えると、どれにしたらいいやら分からなくなってくる

200 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 19:50:01 ID:8v+Fib39

公道最速車両なのに、新色だとぜんぜん速そうにみえない
羊の皮を被った狼という言葉が一番似合うくるまだね

201 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 19:54:07 ID:vWljIy4i

5速何て書いてる時点で･･･
ともかく、長時間走行で皮膜が溶けるのなら、場所は一番熱いエンジン周りでないと不自然。
メーター内はそこまでの発熱物はないでしょう
過去に分解して皮膜を傷つけていたか、なにかじゃないかな
長時間走行は関係ないと思うよ

202 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 19:54:15 ID:23mLz4+J

あれこれ悩んで買わないという手も残されておるぞ

203 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 19:55:41 ID:DZWVEpeq

女の子がカワイーって言いそうなカラーリングだな
緑乗ってるけどシートだけ欲しいな

204 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 20:17:26 ID:UdJYTp+I

俺の１１０青は性格は紫色だかぎりなく紫だ詳しく調査するとどう見ても
青にみえない　

205 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 20:29:25 ID:UhqaMlkL

>>201
例え35/30Wだからといっても
ヘッドライトの発熱量を見くびっちゃいけないｗ

206 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 20:38:54 ID:On8ZFAOS

４０前のオッサンだが、水色買う！　画像ありがとう！！

207 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 20:40:49 ID:zoMlq+vc

ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1281958708783.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1281958733689.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1281958750673.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1281958766548.jpg
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1281958783955.jpg

208 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 20:41:33 ID:O5fHZG/J

頭がおかしいから改変コピペで生まれる矛盾に気付く事も無い
そいつPCXスレにも同じコピペしてるぞ

209 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 21:05:50 ID:WMbsaY/b

>>207
中々ええのう
迷う

210 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 21:07:58 ID:5F57K3sR

>>194
あれこれさん元気？

211 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 21:46:15 ID:zBiXOWFk

>>207
水色のカスタムの写真に四角のミラーが出てるけど
これもオプションかな？
オプションの中には入ってないみたいだけど、これいいね楕円型より。
私も水色がいいな

212 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 21:52:31 ID:kwAwP2Uv

なんか羨ましく思えてきたｗ

213 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 22:03:44 ID:zoMlq+vc

>>211
四角のメッキミラーはバイク用品店に行けば普通に売ってるよ。
原二のミラー径は8mmだから、それで探してみれば？
10mmのしかなくても変換アダプタ使えば
どんなミラーも取り付けられるよ。

214 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 22:11:02 ID:CnQa22OJ

どんなに新色がでても自分の色が一番だいと思える強い心

うらやましくなんかないもん

215 ：133：2010/08/16(月) 22:11:30 ID:KHlquJ5O

方向音痴なので、ナビのNuvi205ってのを買っておいた。
取り付けのためのRAMマウントってのを通販で発注し、今日届いた。
バックミラーのホルダーナットとミラーステイのボルトの間で固定する予定。
そのRAMマウントってのが、たぶん鉄製でアメリカ人向けの丈夫さだけど、
相当重い。
カブのホルダーナット、ミラーステイの細さじゃ強度的にダメかもしんない。
土曜日に付けてみようと思う。
ちなみに電源は取らない予定だけど、
電源取ることなったら>>148のまねしてみるよ。
あんがと。

216 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 22:15:58 ID:VB/8PLtc

新色いいな。

９０からの乗り換えを検討していたが、色で躊躇していた。
けど、この色なら買う決心がついたよ。

ただ、相変わらずサイドカバーのロゴは一緒なんだね。
なんだかこのロゴってチンコに見えるから、コレだけは貼り変えよう・・・。

217 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 22:31:10 ID:Z8uwHOx1

>>207
水色いいな
シート黒に換えて乗りたい

218 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 22:32:24 ID:zoMlq+vc

白カブ乗ってるけど
外装だけ水色に換えたくなった

219 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 22:43:48 ID:kNFOJR8I

ホーンのところは白にしたのか
個人的にはボディ同色のほうがよかった

220 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 23:01:42 ID:tSlNB745

>>205
まあそうだよな
オレちょっと前のベンツのってるけど、ストップランプの多用で、
リアコンビネーションのプラスチック基板が溶けちまってるｗ
白熱バルブの発熱量を甘く見ない方がいい

221 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 23:15:45 ID:Sk5EpOxk

おお新色待ってたぜ！ようやくこれで乗り換えられる！
マイナートラブルも修正されてこなれてきた今が買い時だわ。

222 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 23:40:02 ID:wm005HCF

ベージュは桜井ホンダのと大して変わらないな
http://www.sakurai-honda.co.jp/buy/shop/shop_s_two.html

223 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 23:44:57 ID:zoMlq+vc

もういっちょ追加
コンセプトモデルらしいけどPROにも白が追加になりそうか？

ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1281969824783.jpg

224 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 23:45:53 ID:xzfxhs+k

>>219
あーたしかにそこは配慮が足りてないな

225 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 23:46:10 ID:zoMlq+vc

新色の発売と合わせて
樽型グリップやクリアウィンカーもでるのがいいね！

226 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 23:49:49 ID:wm005HCF

>>223
ミラーがかっこいいな
というか、110はいいな

227 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 23:56:56 ID:zoMlq+vc

ミラーは基本的に汎用品だから
バイク用品店に行けば売ってるよ！
カブに限らず他の車両にもつけられるよ！

228 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 00:09:35 ID:N9wfvLwV

ぬお、スポーティーアップマフラーっていうのカブ１１０プロにしかつかないのか
スクランブラー風にするのにちょうど良さそうなのにorz...

229 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 00:27:32 ID:6mVo2D8R

>>223
スポーツチェンジペダルがカタログに載るようになったのか

230 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 00:42:03 ID:hprRaQDN

カフェスタイルとな！？

231 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 00:45:09 ID:ReLv6UwY

110って、登坂で失速しますか？
90カスタム(３速)で悲しい思いをして以来、カブは敬遠してるんですが
どうしてもまたあの癒し系に乗りたくなりました。

明日、甲府の夢で試乗してきます。カフェオレ色かわええ(*ﾟ∀ﾟ)=3ﾊｧﾊｧ

232 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 00:45:35 ID:hprRaQDN

新入りが大量に入って来た予感・・・

>>228
いや、キタコの奴なら無印でもフツーに付くって・・・
ただ、音は大きめｗ

233 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 00:53:22 ID:GbtpdQBI

>>231
富士山の南側を貫く23号線を東側から走ったことあるけど、
３速で60km/hキープはできた。もうちょっとでたかもしれんが。
４速だと失速していく。

あと下り坂の推進力使って最高速90km/hは確認済み。もちろんドノーマル。
カブの大径タイヤならメーター誤差はあまりないだろうから、
実測で90km/hと見ていいのかね。

234 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 01:03:05 ID:ReLv6UwY

>>233
ありがとうございました。
プロとノーマルと激しく悩む。

235 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 01:37:11 ID:HEg9S0J8

Pro用の前カバンでもでてくれたら俺のMDに付けれるのになー。郵政鞄使ってるけどそろそろボロくなってきた

236 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 04:44:06 ID:xgXXx7rU

旅仕様のプロかっこいいな

237 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 06:40:51 ID:jBNwUJpt

フロントブレーキが大径化されてるね

238 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 08:17:33 ID:LMr+QVh8

どんなカラーでも良いから110欲しいッス…
でも、思い出が詰まった90を手放す事が出来まｾﾝｽﾞﾘ…
(~_~;) ｵｶﾈﾓﾅｲｯｽ

239 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 11:41:19 ID:/Nq83zAH

ｈｐ更新キター

240 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 11:44:39 ID:t6+8M7WB

ｷﾀ━━(━(━(-( ( (ﾟ∀ﾟ) ) )-)━)━) ━━ !!!!!

241 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 11:48:31 ID:/Nq83zAH

早速カタログ請求した。

価格は据え置きなのかな。

にしても、３色の時に早まって購入しなくてよかった。

242 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 12:03:57 ID:7qU7G1/9

水色だとピンクナンバーと色の組み合わせ的に相性がいいな
緑乗りだけどピンクナンバーと合わないのがちょっと不満

243 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 12:07:01 ID:WBhF3wDY

うぬっ！！

モレのベージュリトルカブの乗り換えが車種がこれにて決定した。
モチロン、バージンベージュで決まり。

かっこよすぐる。

かねてから漏れが期待していた原２カブの欲しいものが全て揃った。

テレスコ
ＦＩ
４速
９０越え排気量
そしてお洒落なカラー

カブ１１０に乗り換えない理由なんてもう他に見当たらない。
今日契約してくる

強いて言うならば、早く１１０用のベトキャリ作ってくれ＠アウスタ＆東京堂

244 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 12:13:57 ID:XZpdRUjl

水色欲しい欲しい欲しい

245 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 12:31:03 ID:CdRYMpP+

思い切って！
トリコロールカラーで！

246 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 12:47:26 ID:eoZMd4R9

プコブルーR、バージンベージュRのRって何？

247 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 12:55:26 ID:DLdEG5Id

よし！
新色のおかげで売れ残ってる青と緑が多少安くなるな！

248 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 13:13:13 ID:snDsimKl

ベージュは年月を重ねると悲惨なことになりそうだな

249 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 13:35:37 ID:jEAIed1y

青や緑の武骨さもいいが、新色かわいいなぁ。
もう一台ほしくなるわ。

250 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 13:53:29 ID:rBl0CF1R

プコブルー、ﾊｧﾊｧ

251 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 14:30:52 ID:6n5n3Q2U

ひと月半程前に白を買ったのに…………
下取りに出してカフェオレに乗り換えたい。

雨ざらしにして自然にカフェオレになるの待か？

てかシートだけでも取り替えたい

252 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 15:54:01 ID:7qU7G1/9

外装替えたらいいじゃん
たぶん4万くらいあれば買える

253 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 18:46:16 ID:izvjgFHO

ポリバケツと白便器は礎となったのだよ
マイナートラブル潰すためのテスターとして
新色展開するための資金回収係として。
その行い実に大儀であった

254 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 18:52:11 ID:5++u843N

この新色で110プロも出してほしいなぁ・・・

255 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 19:03:23 ID:a2uHPYjJ

>>251

売ってください。

256 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 19:04:33 ID:snDsimKl

プロは業務用だから期待薄だな
プロの色増やすよりもハンターカブを

257 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 19:16:31 ID:Ok3kt3oE

>>253
それが有るからホンダは最初に買えないんだよ。
モロ人柱じゃねーか。

因みに俺の好きなカワサキはいつ買っても人柱だから心配ナシ

258 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 19:21:10 ID:GbtpdQBI

オレもひと月半前に白買ったけど
年末の棒茄子で水色の外装に変えるつもり。
バイク屋の店員も概算で５万もあればと言ってたよ。
そこに工賃が含まれているかどうか定かではないが。

259 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 19:22:15 ID:GbtpdQBI

ってか発売から１年ちょっと経つ間に３色追加とか。。。
今までのホンダだと１年サイクルだったのに

260 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 19:24:02 ID:3SwSon0c

>>256
副変速があったら楽しいだろうね。
14T→15Tに変えただけでかなりフィーリング違うし

右サイドスタンドが欲しい場面もあるよね

ないものねだりではあるが
ホンダさんの遊び心復活しないものかな？

261 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 19:39:39 ID:AA26ijO8

カブの青はインプレッサＷＲＸみたいに見えるよね

262 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 19:40:59 ID:GbtpdQBI

いや、ぜんぜん

263 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 19:44:25 ID:ibpYbYfy

そういえばそっくりだな
峠攻めるなら青かな

264 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 19:50:47 ID:GbtpdQBI

青で攻めるのはいいとしてもレッグシールドはボディ同色のにしてほしいな

265 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 20:15:30 ID:Eo+4P4/d

http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1281969824783.jpg
>>223の写真のアルミ製リアボックスが激しく気になるんだが発売されてないのかな？
いま付けてる純正アクセサリーのビジネスボックス鍵付きは
荷物ガンガン放り込めるし、バックレスト代わりになるから便利なんだが
質感の低さと色が白カブに合わないのが残念なんだよな。。

266 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 20:27:46 ID:GbtpdQBI

>>265
追加うｐした
ttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1282044371189.jpg
これをたしかダブルシート用のリアキャリアにつけたカブの画像がネットにあがってたけど、
重さでキャリアが壊れたらしい。
現物は見たことないが箱だけでかなり重さがありそうだぞ。

267 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 20:36:22 ID:Eo+4P4/d

うぉーさんきゅー

ふむふむ、ヘプコ＆ベッカー製ですか、
多少重くても純正キャリアに付けるなら問題ないと思われ。
ってか６万高ぇーーー

268 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 20:45:07 ID:CwAbOXAI

こんなのよりリアウイング発売してほしいな
売れるのに

269 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 20:47:18 ID:rD6ISf/2

スクランダー

270 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 20:56:56 ID:U6TVDM5A

>>266
私もアルミボックスに興味津々だったんですけど高すぎて
手が出ないね
プコブルーについてる角型ミラー
詳しいメーカー・品番分かる方いませんか？
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1281958783955.jpg

今日注文した際にバイク屋で色々調べてもらったんですけど
よく似たやつがいっぱいで結局ミラーだけ保留にしました。
何か情報ありましたらご教授お願いします。
汎用品探せは、なしでお願いします。

271 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 21:17:14 ID:pRcaN89k

ヘプコ＆ベッカーはアメリカのサイトから買うと割安感はある
さらに、この円高を利用するのがチャンスかもね

ただし、送料がネックになるので注意が必要w

272 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 21:19:19 ID:cFBT259e

AT小型限定普通二輪免許で乗れますか？

273 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 21:21:32 ID:VVK9NJIv

乗れるよ

274 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 21:28:58 ID:EMrsPpML

>>258
工賃なんていらないよ、簡単。
心配なら4000円弱するけどサービスマニュアルでも買っとくが基地。
持ってればいろいろ捗るよ。

275 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 21:30:24 ID:dxkIdmFA

>>270
多分だけどナポレオンエーゼットミラーじゃないかと
http://www.tanax.co.jp/cgi-bin/itemview.cgi?itemName=エーゼットミラー&sub=ナポレオンミラー&suburl=napoleon&ctg=ミラー&ctg2=mirror

276 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 21:40:03 ID:cFBT259e

「オートバイヤジャンボ」
http://www.yuubinbike.com/anotherpage/info.htm

ポリプロピレン二重構造BOX　容量110～168リットル
転倒しても破損することは、まずありません。
http://www.mrd-matsuda.co.jp/prod/prodbox6.htm

277 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 21:45:12 ID:tZqdu/sr

>>270
普通に前のカタログに載ってるやつじゃないのか？

278 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 21:51:11 ID:Eo+4P4/d

あれ、いつのまにか公式でも新色が載ってる

279 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 21:55:04 ID:U6TVDM5A

>>275
バイク屋でもこのミラーの話も出たんですけど
やっぱりこれっぽいですね。
早速の回答ありがとうございました。

280 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 22:02:04 ID:7qU7G1/9

マフラー用のガスケットが欲しいんだけど、これってバイク屋に在庫してるものなの？
発注して時間がかかるようならネットで買おうかと思ってるんだが

281 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 22:14:18 ID:9G7cBZhJ

水色買ってきたど～！　で、箱を付けようと思うんだが、純正オプションの
ビジネスボックスの防水性を付けている方がいらっしゃたら、お教え願いたい。

最初はGIVIのE470で良いや、と思ったのですが、約５８リッターを謳う純正に
興味が出てしまったもので・・

282 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 22:14:39 ID:N9wfvLwV

>>252
>>258

５万くらいならマフラー買うと思えば出せるしねえ
それくらいで色替えできると思えば安いもんだ　元の色のパーツも残るしね

283 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 22:23:45 ID:Eo+4P4/d

>>281
強雨でも浸水した事はないけど、
洗車時にホースでがんがん水ぶっかけたら開けた時に少し浸水してた程度で
防水性は問題なっしんぐですぜ旦那！

284 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 22:34:36 ID:9G7cBZhJ

>>283　即レス感謝致します。不恰好かも知れないけど、純正に突入します！

「水色でオシャレに～」と店員さんに言われ「ええ、まぁ」と濁してきたが
親戚のアンちゃんが汚く、大事に乗っていたカブ55の再来だと私は捉えています。

285 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 22:36:34 ID:S8Gj1yoh

ビジネスボックス、激しい台風の中走っても浸水しなかったのに
洗車したとき少しだけ水が入ってて何で？と思った事がある

286 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 22:42:04 ID:Xkd/gDKC

>>285
マジレスすると、雨が降ってきた場合と水がかかる角度が違うから。

287 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 22:56:11 ID:3XgppdtY

新色いいけど男らしさにかけるよなぁ

１親父カラー
２ワンクッション
３女性向け
ときて
４男性向け
が出るんじゃなかろうか？

288 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 23:07:04 ID:t6+8M7WB

１＝４だろ

289 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 23:12:37 ID:GVPxNhku

そうだ、男性といえば親父だ。

290 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 23:14:29 ID:rV5h9QA/

ヒャッハー
違いの分かる野郎はコスタブルー＆アバグリーンで決まりだぜ

291 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 23:27:56 ID:LRPWvhyF

ｵｻﾚなカブはちょっとねえ･･･派だが、水色は「昔」って感じがしてｲｲ

292 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 23:33:30 ID:XmOFNw3j

>>276
ＥＤカブを赤そのままで売ってるのな
郵便局で中古ＥＤカブ買うと赤そのままでは持って帰れないそうだよ
盗難品と間違えて電話がガンガンかかってくるかららしい

293 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 23:36:31 ID:9j+N7qGS

大型ウインドシールド＋前カゴのせいか
80㎞/hくらいが限界ですな

もうちょい出るとは思いますが
ビビり入っちゃいマス

60～70km/hのマッタリ巡航が最高に良いです

294 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 23:37:26 ID:WZfnHe/m

ttp://www.jsae.or.jp/autotech/large/4-12-1.jpg
初代スーパーカブはいま見てもオシャレな色使いだな

295 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 23:59:18 ID:GbtpdQBI

>>287
次の新色候補？
ttp://www.honda.co.jp/news/2002/images/littlecub_2020121.jpg
ttp://www.honda.co.jp/news/2001/images/littlecub_2010126.jpg
ttp://www.honda.co.jp/LITTLECUB/images/pht_color_05.jpg
ttp://www.honda.co.jp/LITTLECUB/images/pht_color_02.jpg

296 ：７７４ＲＲ：2010/08/18(水) 00:00:55 ID:GbtpdQBI

新色のプコブルーにコスタブルーのカットレッグカバーつけるとカッコよくね？

297 ：７７４ＲＲ：2010/08/18(水) 00:57:43 ID:DT/uCjVg

黄色のリトルはいいよなぁ
あと二色くらい出ると嬉しい

298 ：７７４ＲＲ：2010/08/18(水) 00:59:53 ID:NGWPc6c3

>>297
うむ。黄色を激しくキボンヌ（死語）

299 ：７７４ＲＲ：2010/08/18(水) 01:09:43 ID:AVPnbYHt

順当にいけば次（来年?）はブラック系だと思う。
10～20代のヤングにはバカ受け。

親父、若い女性＆男性向けとカブ110のカラーは死角ないな。
後は限定で黄色キボンヌ

300 ：７７４ＲＲ：2010/08/18(水) 03:23:00 ID:qpjfcUYc

コスタブルーてインプレッサWRX-STIと同じ色だと思うと
かっこよく見えるね

301 ：７７４ＲＲ：2010/08/18(水) 04:14:02 ID:AS+RHKwb

色は良いとしてあのツヤっぽい質感は変わってないね。
あのツルっとした感じが嫌だ

302 ：７７４ＲＲ：2010/08/18(水) 06:53:29 ID:yvJi8ufi

>>295
オレンジに一票
黄色もいいよね
世の中明るくなる

俺は青だが
王様か貴族の色と思う事にする
白は騎士な
緑は百姓

あとは知らん

303 ：７７４ＲＲ：2010/08/18(水) 08:34:28 ID:tYhwf/BI

頭もつるっと

304 ：７７４ＲＲ：2010/08/18(水) 09:40:10 ID:Bj9rPFbU

今度はダーク系のカラーを希望する。

が、そうなるとやはり質感と経年変化が心配だな。
痛んだら外装交換すりゃ良いじゃんって人いるけど
カブの外装交換全取っ替えなんて一般的とは思えないし。

305 ：７７４ＲＲ：2010/08/18(水) 09:45:06 ID:MnA7G7YY

メーター下カバーの交換の手間は一日掛かりだな…

306 ：７７４ＲＲ：2010/08/18(水) 10:53:29 ID:UoyozTlm

>>305

電装ケーブルやら各種ワイヤー類が集中してるから、一日仕事とまではいかないまでも
確かに面倒な作業だろうね

307 ：７７４ＲＲ：2010/08/18(水) 12:03:13 ID:Pj+tiLIH

>>304
実際のところ外装を交換すると、部品だけで
いくら掛かるのだろうかも問題だね。

308 ：７７４ＲＲ：2010/08/18(水) 12:27:35 ID:q0zFvx89

ここはホンダにプライドを捨ててもらって、ライムグリーンを、kmrkファンの為に頼む。

309 ：７７４ＲＲ：2010/08/18(水) 14:24:59 ID:yvJi8ufi

>>308
プラスチックのライトグリーンてのは
なかなか良い色が出るんだよね
レインフロッググリーンを出して欲しい。

310 ：７７４ＲＲ：2010/08/18(水) 14:29:15 ID:zyiHH77r

カフェオレ色もう少し濃くしないと継年劣化した白と見分けつかなくなりそうだな
それとホーンのとこもボディと同色にしてほしかった・・・

311 ：７７４ＲＲ：2010/08/18(水) 14:32:30 ID:ZQrciNb3

>>310
むしろ青、緑もホーン部分を白にすれば売れると思う

312 ：７７４ＲＲ：2010/08/18(水) 15:11:15 ID:nvjXFT7D

そんなもんで売れるなら苦労しねーよ

313 ：７７４ＲＲ：2010/08/18(水) 17:27:42 ID:GRRTJnoL

結局、緑しか無いなと思い定めた。

314 ：７７４ＲＲ：2010/08/18(水) 17:34:41 ID:Uje5PYRq

>>313
ホーン部分を白に交換すれば見違えるよ

315 ：７７４ＲＲ：2010/08/18(水) 17:44:54 ID:IMvQbhGR

ほぉ～ん

316 ：７７４ＲＲ：2010/08/18(水) 19:10:27 ID:Hgr+jDzz

座席カバー（メッシュシートカバー３９８０円）のかわりになるものは
ないかと１００円ショツプ（ダイソウ）で見つけたなんと便座カバーが
きれいに収まりましたドンピシャだちなみに１９１品番の便座カバー

317 ：７７４ＲＲ：2010/08/18(水) 19:11:19 ID:Hgr+jDzz

318 ：７７４ＲＲ：2010/08/18(水) 19:21:58 ID:Hgr+jDzz

便座カバーの中の芯を取る

319 ：７７４ＲＲ：2010/08/18(水) 19:37:42 ID:hh2WnVne

よく行くバイク屋の親父が、最近白の110を女子大生が買っていったそうな
女の子が110乗ってるところみたいなぁ。乗ってるところ警官かおっさんしか見たことない

320 ：７７４ＲＲ：2010/08/18(水) 19:44:24 ID:Cq+1jV27

おっさんで悪かったな(｀ヘ´)

321 ：７７４ＲＲ：2010/08/18(水) 19:44:39 ID:Xouj+EJu

そうだな、カブに乗ってるのって明らかに40代以上のオッサンばっか
伊勢原辺りでタマにリトルカブ＆女子大生っぽいの見かける程度

322 ：７７４ＲＲ：2010/08/18(水) 19:53:27 ID:E/EJa+FX

>>319
新色追加で女子大生カブ乗りが増える
→カブ110仲間として知り合う

ないな。

323 ：７７４ＲＲ：2010/08/18(水) 20:16:58 ID:xfTomLcJ

リトルカブて写真と違って実物はスクータみたいだった
14インチタイヤてあんなに小さいんだ
カブだと単車といえるが、リトルや110ＰＲＯはスクータに近いね

324 ：７７４ＲＲ：2010/08/18(水) 20:30:35 ID:wKwets6z

えっ？

325 ：７７４ＲＲ：2010/08/18(水) 21:27:52 ID:Qfv9bnGJ

黒とグレーとかの落ち着いたモード系やクラシック系の色を出して欲しいな
タイの古臭いセンスじゃ無理そうだけど、日本のデザイナーを使って。
ごくシンプルな感じでいいんだが、そういうの出たら必ず買うよ、頼むよホンダさん

326 ：７７４ＲＲ：2010/08/18(水) 22:16:59 ID:ihssE3wy

やっと新色出たかー
俺もイエロー期待してたんだけど水色もなかなか綺麗だ

327 ：７７４ＲＲ：2010/08/18(水) 22:22:33 ID:cEqcClnS

ところでプロの白はいつごろ発売予定だろうか？
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1281969824783.jpg
それとホンダさん、派生モデルの件どうなったの？？
まさかこの仕様でハンターカブに似せたとかなしだよ

328 ：７７４ＲＲ：2010/08/18(水) 22:25:46 ID:yvJi8ufi

半年毎に二色だから
今冬は男色系で二色出るだろうな

予想するに黄色系のクリーム色
すなわちシュークリームの中身のクリーム色

ピンク系のクリーム色
例えばキンデンのヘルメット色w
あれはなかな良い色だ

329 ：７７４ＲＲ：2010/08/18(水) 22:34:55 ID:iwBTO87Z

>>328
ｱｯｰ!

330 ：７７４ＲＲ：2010/08/18(水) 22:38:26 ID:PjHgDz80

金ぴかとトリコロール？

331 ：７７４ＲＲ：2010/08/18(水) 22:54:47 ID:4d3Qyi0T

>>328
ウホッ！

332 ：７７４ＲＲ：2010/08/18(水) 23:24:51 ID:Pj+tiLIH

>>327
ぬう・・・このプロいいな、もうこれが出たら即決でいい。

333 ：７７４ＲＲ：2010/08/18(水) 23:37:37 ID:elQVw0XC

次はイエローと黒銀のストリートカラーでよろ

334 ：７７４ＲＲ：2010/08/19(木) 01:32:38 ID:mvlMoQ/c

カタログうｐ㌧です。
オプションカタログめっちゃ楽しいなぁ～

新色モデルのイメージがよく分かりました。
国内メーカー正規販売モデルでこんなにお洒落な2種は近年なかったような。

335 ：７７４ＲＲ：2010/08/19(木) 01:58:23 ID:CWDy6NkZ

>>327
郵便カブや新聞カブもそうだけど、プロ仕様は前のキャリアの上にかばんや
荷物が乗ってないと、すごく間が抜けた感じがするが
この写真みたいに荷物を乗せるとすごくサマになるね。
普段、荷物を乗せてない時のために、
プロ用の専用フロントバッグみたいなのがあってもいいと思う。

336 ：７７４ＲＲ：2010/08/19(木) 02:47:00 ID:lY5hp3hn

プロは大型シールドが付けられないのがネック
夏の夜、走れないぞ

337 ：７７４ＲＲ：2010/08/19(木) 09:57:52 ID:XbCa266B

ぎゃー！
なんだよこういう色出すのかよ！ダセェと思いつつ緑の買ったのに！クソ！

338 ：７７４ＲＲ：2010/08/19(木) 10:01:40 ID:iEHqXzP1

先入観無しで見ると、緑はかなりカワイイと思うぞ。

実際は殆どビジネスユースだからダサく見えるのかもしれんが。

339 ：７７４ＲＲ：2010/08/19(木) 10:30:45 ID:Kuy3o04L

乗ってる人とテールボックスで決まるといっても過言ではない

340 ：７７４ＲＲ：2010/08/19(木) 11:10:27 ID:Yl8S9HkR

>>339
乗ってる人はあるかも。どんな格好しててもすぐ溶け込むもんな。
逆言えばダサければダサく、オシャレしてたらカッコよく見える。

341 ：７７４ＲＲ：2010/08/19(木) 11:12:28 ID:PIFc4Ect

※

342 ：７７４ＲＲ：2010/08/19(木) 11:26:00 ID:ebOAD5P4

スーパーカブの息の長さは以上　何故、人々をそんなにも引き付けるのか？
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/news/1282037148/

343 ：７７４ＲＲ：2010/08/19(木) 11:33:22 ID:8sZdDvfs

カブにフルフェイスだとＧＴレーサーぽく見えるよね。

344 ：７７４ＲＲ：2010/08/19(木) 11:37:32 ID:7Eu23e1f

>>327
これで17インチホイール、地上高アップなら別段文句はないな

345 ：７７４ＲＲ：2010/08/19(木) 13:04:34 ID:aBW+AI9T

>>342
このマフラーって無意味に火傷しそうなんだけど…
何か意味あるの?

346 ：７７４ＲＲ：2010/08/19(木) 13:41:40 ID:WHIM3cEz

>>345
マフラーを水没させずに小川等を渡れるようになるよ
まぁ　火傷には注意。

347 ：７７４ＲＲ：2010/08/19(木) 13:48:40 ID:TXpCkxcI

スクーターの前カゴマウントを利用してGIVIトップケースを流用してる人なら見たことある
プロ110も真似できるかもね

348 ：７７４ＲＲ：2010/08/19(木) 15:06:26 ID:KQIyIIxS

プロ乗りだけど、スポーツチェンジペダルに変えたい
えんでゅらんすしか選択肢ないのかな？
他の流用出来るのかな

349 ：７７４ＲＲ：2010/08/19(木) 15:13:31 ID:1CIzlQB6

>>348
YBR125買えばよかったのに、せめてSONIC
カブ110乗させてもらったケド、CD90並な動力性能に絶望した

350 ：７７４ＲＲ：2010/08/19(木) 15:21:50 ID:zI1mto8c

前に箱付けてみたい

351 ：７７４ＲＲ：2010/08/19(木) 15:34:55 ID:83pKfEux

たかがスーパーカブに動力性能を求めた時点で既に負け組

352 ：７７４ＲＲ：2010/08/19(木) 16:49:27 ID:6eoxIiOY

CVマチック版が出たら、リード110並には走れそうだけどなぁ
どーよ？

353 ：７７４ＲＲ：2010/08/19(木) 17:00:54 ID:7Eu23e1f

価格がPCX並になりそうだからいらない

354 ：７７４ＲＲ：2010/08/19(木) 17:14:19 ID:bwyeRO/1

シャフトドライブ化だろ
価格据置メンテ費不要

355 ：７７４ＲＲ：2010/08/19(木) 17:29:45 ID:/JgaWDUy

俺用メモ
マフラー交換するならガスケットも用意しとけ。400円ちょっとで買える。
焼き付いて無理にとると破損する恐れがあるから再利用は考えないほうがいい。

356 ：７７４ＲＲ：2010/08/19(木) 17:49:23 ID:RgqZlqNp

スポーツチェンジペダル、100exのが使える。本体と先のゴムは品番別だけど
あと、どこの製品か忘れたが若干長かった。その点これは26cmのオイラの足にジャストフィット

アップマフラーって昔のDAXに似てるな。意外と火傷はしなかったけど

357 ：７７４ＲＲ：2010/08/19(木) 17:52:29 ID:bKoW9V1G

ハンターカブって吸気口も上の方にあったんだっけ？

358 ：７７４ＲＲ：2010/08/19(木) 18:12:58 ID:Yl8S9HkR

>>351
それ。現状で十分。
ほぼ道を選ばない走破性とメンテがしやすいという二兎追うもの二兎得てる状態
なのでね。

フリーメンテになると、いざメンテするときが激大変。

359 ：７７４ＲＲ：2010/08/19(木) 18:15:57 ID:DdGWSGnJ

>>358
ギアチェンジ駆使しても、リード110に及ばないトホホな動力性能は
やはり残念

360 ：７７４ＲＲ：2010/08/19(木) 18:20:38 ID:JpmaP72P

やっと700㌔走ったけどまだギアがしっくりこない
オイルは一回目を交換したところなんだけど4速に入りずらいんだよ
50cc5万㌔走ったあとから乗り換えたから操作性に問題はないとおもうんだけど
1000㌔で慣らし終えた頃にはいい感じなんだろうか
あと走ってる最中にエンジンからガゴッって一回でかい音がしたことがあったな
みんなもある？

361 ：７７４ＲＲ：2010/08/19(木) 18:28:34 ID:DdGWSGnJ

燃費重視で低回転でシフトアップしがちになると、ギアの入り不調になるよな
また～り走るなら４速は使わないのが吉かと

ギアが不調の時は、３速に入り損ねてガゴって音する事あるよ
エンジン慣らし終了後は、飛ばし気味に走ってギアもしっかり慣らすべきだよ

362 ：７７４ＲＲ：2010/08/19(木) 18:42:37 ID:Zk+PRBJJ

過去スレを参考にしてベトキャリ取り付けたよ。
万力さえさえあれば思ったより簡単だった。
ツーリングマップルとか挟めてむっちゃ便利だわぁ。
次は>>148を参考にしてシガーソケット取り付けるつもり。

そんでもってオレからも使えるかもしれない情報をひとつ。
アウスタのミディシートはノーマルキャリアの一部をカットしたら共存できたよ。
箱を積みつつポジションにも余裕が出来てツーリングが楽になった。

ちなみに>>266に書かれてるキジマのキャリアをぶっ壊した当人なんだけど、
この仕様にしてからは問題なく使えてるよ。

363 ：７７４ＲＲ：2010/08/19(木) 18:50:47 ID:GJ8/XjYY

ここはホンダにがんばってもらうしかないな
スーパーガチ1100

364 ：７７４ＲＲ：2010/08/19(木) 21:07:46 ID:g4ft/39R

今日事故ってしまったよ…。単独事故だけど。

09110青がボロボロ。修理は10万最低かかるって言われた。
骨折したし、しばらく乗れないや。みんなも気をつけてね。

トンネル内が湿っていて、滑って…感じ。滑って中央のでこぼこした物に乗り上げてこけた。
自分は何回転かローリングして止まって、VTRは滑走したみたい。

怪我はところどころ擦り傷、右薬指骨折、中指は10針縫う怪我。VTRはバイク屋に引き上げてもらったから
うPできないけど、とりあえずメーターやヘッドライトが大破、フロントホイール変形、リア
のテール大破。無限マフラー消滅。

って感じ。綺麗に直すには15万以上逝くと言われたから、明日見積もり貰ってくる。

骨折は、明日いい医者で手術するよ。全治最低二カ月はかかるそうで。
警察には病院で「早く単車片付けてくれる？路肩にあると迷惑なんだよね」
とか治療中に文句言われるしでブルーでした。とりあえず物損事故で今のところ通してる。

ほんと、ライジャケは頼りになったよ。ついでにヘルメットもちゃんとしたものだったから
傷も最小限になったよ。みんなもこれからツーリングとかで二輪を移動手段で使う際には
気をつけてね。と、無傷な左手で打ってます。

365 ：７７４ＲＲ：2010/08/19(木) 21:10:55 ID:CdkhQNgH

ホンダウェルカムプラザ青山で以前はお姉さんに見守って貰う状態でしか跨がれなかったカブ110が、
本日より自立スタンドが付いて勝手に跨がれる模様です。

跨がりたかったけど柵の外で指をくわえて見ていた引っ込み思案なボクは是非！

366 ：７７４ＲＲ：2010/08/19(木) 21:55:35 ID:f7Ar69XB

>>364
怖いな・・・
お大事に

367 ：７７４ＲＲ：2010/08/19(木) 21:59:30 ID:Dlq1J2Wb

お姉さんに跨りたい

368 ：７７４ＲＲ：2010/08/19(木) 22:00:35 ID:ZCy9ieJI

なに？
VTRがどうしたって？

369 ：７７４ＲＲ：2010/08/19(木) 22:10:18 ID:braFLQNI

車体購入時、販売店でカタログを貰うのを忘れていたので、昨晩ホンダへ
請求した所、今日発送完了のメールが来てた！　仕事が速いw

凄く嬉しい、初のホンダ車、大事に乗ります！一気にホンダ党になったww

370 ：７７４ＲＲ：2010/08/20(金) 00:01:17 ID:/KEr7TSV

慣らし運転だけしてあげてね

371 ：７７４ＲＲ：2010/08/20(金) 00:10:19 ID:p1/AsP2Y

>>364
なんでこのスレに書き込んでいるかは知らないが、
本当だったら、致命傷じゃなくてよかったな。
俺はゼッタイ仕事休めないこともあって
事故は本当に怖いけど、カブが楽しくてしょうがない。
気をつけよ。

372 ：７７４ＲＲ：2010/08/20(金) 00:16:56 ID:jo1iYWuR

>>364
初めは　09 110　なのに
後半が　VTR　になっている件

373 ：７７４ＲＲ：2010/08/20(金) 00:18:51 ID:zpW0ZnfW

>>364
多少勿体無くてもタイヤは変えておいた方がいいな
フロントだけでも最初からハイグリップにしたいな
事故る事を考えたら安いかな？勿体無いけどね
１１０買ったらＦタイヤとヘッドライトバルブはすぐ取り替えて乗る予定

374 ：７７４ＲＲ：2010/08/20(金) 00:35:57 ID:b3NMyV13

>>364はただの精神異常者
VTRスレに同じ文章何度もコピペしてるし
前スレの「電装系統が熱で溶けて～」のレスもVTRスレに転載してたような

375 ：７７４ＲＲ：2010/08/20(金) 01:22:51 ID:RXYECspB

純正タイヤは◎
雨の日の湾岸ミッドナイトでも90ｋｍｈでも常用できるポテンシャル。
街中の路地のマンホールの上だと30ｋｍhでもすべる。
純正タイヤはパンクしたとき取外しがスピーディだよ。
一刻を争う人には純正タイヤが◎

376 ：７７４ＲＲ：2010/08/20(金) 01:29:53 ID:MGfgocOh

そろそろタイヤ交換しようこと考えてるんだけど、
フロントタイヤ何がおすすめかな？

377 ：７７４ＲＲ：2010/08/20(金) 02:13:17 ID:Qf3SomHB

TT100

378 ：７７４ＲＲ：2010/08/20(金) 09:41:23 ID:5tWl7G4N

新色GETした方は早急にうｐすること

379 ：７７４ＲＲ：2010/08/20(金) 10:07:56 ID:lTtBbvG6

>>362
「ノーマルキャリアの一部」ここkwsk
キャリア最前部の取っ手みたいなやつをカットするだけなんだろか

キジマのキャリアブッ壊したってのみてずっと110に手を出せないでいたんだよね
二人乗りかつ箱付きってのやりたいからさ

380 ：７７４ＲＲ：2010/08/20(金) 10:49:33 ID:oAkHoTk1

別にGIVIボックス程度ならダブルシート用リアキャリアにつけても問題ないよ。
ただボックスに重いものを詰め込みすぎて走行すると壊れるかもしれんがねｗ
26Lのボックスつけてるけど、これでもシグナスのメットインくらいは入るし
それでも入らない物はリアシートに括り付けてる。

381 ：７７４ＲＲ：2010/08/20(金) 11:15:26 ID:ddEyg1sl

>>362

必要なのは、オス端子カプラ
http://ime.nu/www.hi-1000.com/commodity/kapura/4P090WPK-HM-M.htm
それと防水栓、２個あったほうがいい
http://hi-1000.shop-pro.jp/?pid=14708297
それから端子を圧着する工具（電工ペンチ）はオートバックスなどでも安く手に入ります
http://store.shopping.yahoo.co.jp/straight-toolcompany/12-679.html
端子の付いたコードもある
http://hi-1000.shop-pro.jp/?pid=21467711
http://hi-1000.shop-pro.jp/?pid=21467756
これならカシメ工具は不要ですよん
んじゃ頑張って

382 ：７７４ＲＲ：2010/08/20(金) 11:24:23 ID:ddEyg1sl

>>360
初期には入りづらかったギアシフトが、最近ウソのように軽やかになったな
現在１６００㌔
いまは我慢して、丁寧に確実にギアを入れてあげるのが吉だと思います

383 ：７７４ＲＲ：2010/08/20(金) 12:05:45 ID:4SMckPkb

>>379
二人乗り前提の運用ならカブはあまりお勧めではないぞ

384 ：７７４ＲＲ：2010/08/20(金) 12:38:17 ID:c3fbp2Iy

>>383
どうして？

385 ：７７４ＲＲ：2010/08/20(金) 12:46:48 ID:ADQ4+4mm

>>384
荷物、全く積めない

386 ：７７４ＲＲ：2010/08/20(金) 12:58:57 ID:4SMckPkb

>>384
カブのアイデンティティが消えるから、それならシグナスやPCXのほうがいい
たまにならいいけど前提ならしんどいだけだと思う

387 ：７７４ＲＲ：2010/08/20(金) 13:35:12 ID:3d+Zv93k

今から寒さの心配しててもアレなんだが、定番アイテムの風防って
効果はいかほどのものなのだろうか？

旭風防の↓ならナックルガードも兼ねてて良さそうなんだけど、どうかな？
ttp://www.af-asahi.co.jp/wind/product/sc09.htm
（ちょっと高価な気もするけど）

388 ：７７４ＲＲ：2010/08/20(金) 13:59:56 ID:1HXH0u0m

大き目の風防は寒さも疲れも十分に防いでくれるよ！

389 ：７７４ＲＲ：2010/08/20(金) 14:14:07 ID:MISpPwLL

今日、ブコブルーをみた
かな～りポップな色で、草食ぽい男子が乗っていた

390 ：７７４ＲＲ：2010/08/20(金) 14:17:27 ID:MGfgocOh

>>385
積めるよ。やり方次第。

ダブルシートは使わず、純正？ピリオンシートを装着する。
これはワンタッチで脱着できるやつね。モトメビウスで買える。
あとは前カゴとサイドバッグでOK。

これならタンデムツーリングの積載も、一人乗りで本気で積むときも両立可能。
このピリオンシートの脱着は本当に簡単だからな。

391 ：７７４ＲＲ：2010/08/20(金) 14:19:04 ID:3d+Zv93k

>>388
ありがとう。紅葉の季節までには手配せねば。

392 ：７７４ＲＲ：2010/08/20(金) 16:07:13 ID:ilux6Iau

>>385
ものによるがエアコンを純正リアボックスに積んで帰ったよ
フタは閉まらなかったけどね
アドレスＶでは無理

393 ：７７４ＲＲ：2010/08/20(金) 17:11:51 ID:4Hm+ZXZ6

>>392
二人海苔で且つ純正リアボックスにエアコンかぁ
確かに凄いわ。

394 ：７７４ＲＲ：2010/08/20(金) 17:14:30 ID:j2y+KDiN

それ積載オーバーじゃなくね？
教習所で習ったこともう忘れたけど・・・

395 ：７７４ＲＲ：2010/08/20(金) 17:37:23 ID:Af52+ov8

非力なエンジンで二人乗りをするなんてどれだけドMなんだ

396 ：７７４ＲＲ：2010/08/20(金) 17:56:43 ID:KhQKpE8F

写真だと110も110PROもフロント周り以外の外装は互換性あるっぽく見えるんだけど、
実際はどうなんだろう？
可能なら110PROをバージンベージュにしたいんだけどな…

397 ：７７４ＲＲ：2010/08/20(金) 21:09:56 ID:p1/AsP2Y

ミディーシートにするかダブルシートにするか悩んで
ダブルシート（東京堂）にした。
気が付くとダブルシートの一番後ろに座っていることもあるので、
ダブルシートにして良かったと思う。
俺には標準シートのポジションは足元が狭いし、
前傾するとハンドルより前に顔が出て怖いのでありえない。

398 ：７７４ＲＲ：2010/08/20(金) 22:00:02 ID:ONOt1yJr

純正シート気に入ってるんだが
ダブルシートとか、後ろに座るとステップが前過ぎて気持ち悪くないか？

399 ：７７４ＲＲ：2010/08/20(金) 22:04:02 ID:BqzHMcMG

以前アドレスＶ125乗ってたときは
20キロくらい走ったらエンジンが目を覚まし加速が鋭くなった
カブの場合は１キロほど走っただけでエンジンが目覚め加速が鋭くなる
ＦＩプログラミングがスズキよりホンダが優秀なのか

400 ：７７４ＲＲ：2010/08/20(金) 22:38:53 ID:p1/AsP2Y

>>398
自分で運転しているところを外から見ることはないので、
外見がどうなっているかは知らないけど、
ステップの位置が前すぎると感じることはない。
たぶん腰から下はアメリカン系のバイクのラクチンな座り方に近く
なっているのではないかと思う。
ただシフトアップ時につま先を下げるのがつらい感じになるので、
標準よりシフトペダルのシフトアップ側が上になるように
調節している。

401 ：７７４ＲＲ：2010/08/20(金) 22:41:01 ID:btgGO3ha

タイヤはミシュランM35お勧め！！

402 ：７７４ＲＲ：2010/08/20(金) 23:08:13 ID:uQ8Wl/tU

>>401
M35オススメの訳は？
ミシュランのM35やM45
ピレリのシティーデーモン
ダンロップのTT900
ぶりぢすとんBT39
と、色々迷っているもので、色々知りたいと思いまして。
・止まる
・雨の日安心
・コストはまあいいや
の3点から考慮するとピレなのかなと思ったり。

403 ：７７４ＲＲ：2010/08/20(金) 23:57:08 ID:PNQQSXPd

タイヤは純正が一番

404 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 00:52:01 ID:6pD60cHw

カブ用のキャストホイールってあるの？

405 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 04:08:55 ID:Kx3qGOAC

アンケート　みなさんの購入金額が知りたい　
新車を諸経費入れてトータル値段（保険だけ除く）
地域や店で全国で最大どれくらい違うか知りたい
新色がでて購入したいが５０００円程度の違いなら相場と思いますが
愛知県一宮市での見積もりは２４万６５００円です（U字ロックはサービス）
まわりに１１０を購入した人がいないのでよろしければ教えてください

406 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 04:15:22 ID:KYz0MMz/

自賠責除き約２３８,０００円　自賠責３年込で２５万円ぴったり＠神奈川

たかが２５万少々のバイクなんだから、５,０００円くらいは目をつむっても
故障したときに何とかしてもらえる馴染みの店やアフターサービスで選ぶべき。
ちょっと買い物に行ってどうにもならない状態になったときに
レッカー代サービスしておくよ、なんて言われた日には差額分くらいあっという間に出るからね。

407 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 04:16:58 ID:U6w63T/K

>>392
室外機もかよ？エアコン本体だけだろ。

あー、ウィンドファンねｗ

408 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 04:21:06 ID:n2ozlQCy

>>405
つか、一般的な新車は込み込みで定価に収まることを基準にすればいいんだよ

409 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 04:23:40 ID:KYz0MMz/

昔、実家に「ウイイイイン　ドファーン」という音をたててON/OFFを繰り返すウインドファンがあって
こういう音がするからウインドファンというんだと本気で思っていたことを思い出した

410 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 05:55:55 ID:Nviw7roe

>>402-403
純正一番っていうのはそれなり走りまでならということで
+αを求めると社外品ってなるんｼﾞｬﾏｲｶ?
純正指定外タイヤについての特徴やインプレはそれぞれの銘柄でググレ。
結構ヒットするから。

411 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 07:17:41 ID:sMCgJnP4

>>402
BT390、若干腰が弱い感じだがグリップは最強。雨にも強し、さすが国産
ミシュラン/ピレリは名前だけで、質はノーマル＋α

412 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 07:34:11 ID:Kx3qGOAC

>>406
はじめて買うから馴染みの店はないからなるべく近くの店で買うほうがいいか
一度その２５万で自賠責３年込みでほかの店で買えるか聞いてみます
なんせ初めて１１０買うから（バイク）いろいろ聞きたいがまずは相場しりたい
回答ありがとう

413 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 08:10:52 ID:d2rw8AXP

BT390が一番グリップするけど、このバイクにはオーバースペック。
TT900も同じく。
グリップがありすぎてパワーは食われるし、減りも速い。
攻めてもハイグリップタイヤの性能を引き出せるところまでいかないよ。

純正に不満があるなら、M35か45に交換するくらいで十分。
純正の利点は低価格なのと耐久性。

414 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 08:44:18 ID:CARV9poL

>>410 >>411 >>413
ふむふむ、なんとなく見えてきた。

ググりもしたけど、どちらかというと
こういう生の意見が聞きたかったのよね

ありがとちゃん。

415 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 09:09:14 ID:H6SRfSEv

>>411
ミシュランに何を期待してるんだ？誤解を恐れず言うと
可もなく不可もなくがミシュランの真骨頂だろ。

416 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 09:35:58 ID:U4c/t/jM

ブロックパターンのタイヤが欲しいな。オフロードでも通用する

417 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 12:55:29 ID:l7Zg7dlu

ミシュランやピレリやブロックパターンは魅力だけど・・
フロントフォークやレッグシールドが飛び石でブツブツになるよ

この辺は純正とかの良いとこ、綺麗なままで走れる

418 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 13:25:06 ID:3FnH+l4C

>>412
なにかあったらすぐバイク見てもらえるよう、値段より家からの近さとアフターケアがしっかりしてるとこ選ぶべき

419 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 14:17:29 ID:UGVIBhJj

>>418
近くがあればいいけど
カブはバイク屋の用事がないバイクだ
点検もロードサービスもレッカーもいらない
だって壊れないから
誰でも自分で直ぐに修理できるから

420 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 14:26:04 ID:9j60fA09

初めて買うっつーのにアフターサービスがいいかなんてわかるわけねえじゃん（笑）

421 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 14:46:56 ID:V7xQbEVZ

>>417
それはちゃんと仕事してるってことじゃないのか

422 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 14:54:08 ID:PRe2aVAh

ミシュランのM35　最近改良版が出たらしいね

423 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 15:09:09 ID:hgwd/iKH

>>406
去年夏に買った。自賠責5年と盗難保険の一年延長（2000円）も合わせて252,000円。
＋オプションの工賃はずっと無料。保険引くと事務手数料含めて235,000てとこかな。
本体価格は最初から1割引きって言ってた。

新聞屋を何件も抱えてる、街のバイク屋さん。

424 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 16:04:44 ID:7ZOAs5a8

俺は自賠責20年込みで18万ジャスティでした

425 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 16:09:31 ID:Kx3qGOAC

>>423 　今日も別のところで見積りしたが24万２０００円　7千も違いがあるよ
同じ新車でどうして7千円の違いがでる
プラスマイナス2500円で5000円の違いはギリギリあきらめても7000円は
あしたまたカタログもらいに見積もりに行く1度見積もりしたところはいかない
どんどん家から離れていくが7000円分のガソリンがバイクに入ること考えたら
最後に聞きに行く

426 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 17:16:12 ID:Qj1hkpwg

>>425
カブで７０００円のガソリン代ってどんだけ走ると思ってんだよｗｗ
300kmツーでカブ使う俺でも買って半年経ったが未だに5千円くらいしか
ガソリンいれてねーよｗ

427 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 17:25:02 ID:hgwd/iKH

>>425
他の人も言ってるけど、値段だけで店選ぶと失敗するよ。
うちはちょっと離れてるけど、なんかあったときピックアップ無料。
そういうのをちゃんと聞いときな

428 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 17:31:28 ID:tjjjL5cJ

>>416
あるだろ

429 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 19:13:56 ID:paNh08qP

白カブ110にベージュのダブルシート付きが255000円だった。
ロードサービスとかつけたら総額31万になったｗ
でも最近シングルシートに戻したくなってきた。

今日サービスマニュアル買った

430 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 19:40:10 ID:/o7b0geq

>>429
白カブ110ベージュダブルシートが定価の3万円引きでドリームにあったけど
車のない貧乏生活だから荷台がないとと思い、荷台付きの普通のを買った
店員のお姉さんはなんでって不満そうな顔してたな
カブ50からの乗り換えだから荷台の有難さ知ってるんだよお
ちなみにそれでも3万円引きにできたよ

431 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 20:08:52 ID:A9ZG3J9L

リアキャリア折れたなきたい

432 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 21:21:16 ID:jsWS3EU+

どんな使い方したら折れるんだ

433 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 21:38:39 ID:R3FvVAl6

>>425
貧乏人の僻みと選民思想の馬鹿だな。
金が有って買ったなら乗っても良い。
そのあと、乗りこなすかどうかはそいつ次第。
いきなりどんなくるまでもおもいどおりに行けるわけねーだろ

それを言うなら、乗りこなせる奴だけ維持して良しだ
乗りこなせない奴は、おれに格安で売ってくれ。

434 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 22:15:56 ID:A9ZG3J9L

>>432
ダブルシート用なのでちょっと荷重加えたら簡単に逝きました^^

435 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 22:30:08 ID:a6JE23TI

何キロ位の荷物ですか？参考にしたいです。

436 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 22:30:11 ID:hgwd/iKH

>>433ってどこのスレの誤爆なんだろう？
話の流れがサッパリわからんのだが、俺に読解力が足りないのかな

437 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 23:24:01 ID:s+0NunBt

お前ら羨ましいだろ。
俺は毎日真っ赤な110ccカブに乗ってるぞ。
カラー名は郵政レッド・・・って言うんだ。

438 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 23:38:07 ID:aQxZSd30

ダブルシート用のリアキャリアはすぐ逝く。

439 ：７７４ＲＲ：2010/08/22(日) 00:53:20 ID:jB82MZE3

そりゃ過積載すればどんなキャリアも壊れやすくなるわな

440 ：７７４ＲＲ：2010/08/22(日) 01:07:57 ID:ITuhGs6W

あんなもん針金だからな　> ダブルシート用のリアキャリア

441 ：７７４ＲＲ：2010/08/22(日) 01:19:58 ID:kYdxwD9N

いちおうエアコン（室外機？）はＯＫみたいだが
冷蔵庫は無理かもしれん

442 ：７７４ＲＲ：2010/08/22(日) 02:05:52 ID:DSxHW8Mu

サイズがまずアウトだろう

443 ：７７４ＲＲ：2010/08/22(日) 04:55:55 ID:GtMv/9Ds

エアコンて言うから一瞬サウナスーツ的なのにホース直結で
涼しい快適運転してますみたいな想像してしまった

444 ：７７４ＲＲ：2010/08/22(日) 06:36:55 ID:eOR1x058

>>437
燃費はどう？
郵政仕様ってストップ＆ゴーばかりだから燃調がかなり濃い目になってると思うんだけど、
排ガス規制にどう適合させたんだろう。

445 ：７７４ＲＲ：2010/08/22(日) 12:47:01 ID:ZJjgTbVc

配達用にプロ使ってるんだけど、ペットボトル箱３箱積んだら
サスが沈み込んでしまうのだけど、サスを硬くする方法ってありますか？
それともやはり交換しかないですか？

446 ：７７４ＲＲ：2010/08/22(日) 12:49:35 ID:GCNnET3b

純正のボックスも新色に合わせて色々増やしてほしい。四角いデザインで。
ビジネスボックスやGIVI箱だといかにもなんで。
無理ならビジネスボックス、グレー以外にホワイトとかの色を出してくれ！
シートと合う感じで

447 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/08/22(日) 13:34:42 ID:w3zClLjp

>>445
ペットボトル3箱って2Lx18本ってことですか？
それだとしたら大体36Kgですよね。
スーパーカブ110って二人乗り用にできているので
リヤキャリヤには55kgの人間が乗っても大丈夫の様に
作られています。

それでもリヤサスが沈み込んでしまうというなら。
リヤサスが不良品かあなたの感覚が鋭すぎかのどちらかです。

問題を解決するには、どちらが原因かをはっきりさせてからです。

448 ：７７４ＲＲ：2010/08/22(日) 15:32:07 ID:BYZenSkC

カスタマイズサイトにパーツの一挙追加来たね。
ファッションピリオンシート買おうかな。
http://www.honda.co.jp/bike-customize/
http://www.honda.co.jp/bike-customize/new_products.html#new01

449 ：７７４ＲＲ：2010/08/22(日) 17:39:23 ID:yZ5D/0Nr

確実にぱわわっぷ体感できるパーツってありますか？

450 ：７７４ＲＲ：2010/08/22(日) 17:58:41 ID:SUJ7F58O

ボアうぷに勝るチューニングは存在しない
ってどっかの誰かが言ってた

451 ：７７４ＲＲ：2010/08/22(日) 18:07:55 ID:yZ5D/0Nr

やっぱりそうですか
２００くらいのボアわっぷキット出ないかなあ

452 ：７７４ＲＲ：2010/08/22(日) 19:14:59 ID:wlNkLYbH

トコトコ走るのが楽しいバイクだろ。
パワーを求めるんなら他のバイクに乗れ。
俺は白バイコスプレにのみ楽しさを見出してる。ｗ

453 ：７７４ＲＲ：2010/08/22(日) 19:18:04 ID:HDdm0wcx

連休中に廣島のナップスに立ち寄ったら、
軽二輪登録してあるカブ110のグリーンを見かけた。
かなりの物好きとみた。

454 ：７７４ＲＲ：2010/08/22(日) 19:59:41 ID:2KDmeDh5

物好きというか、西広島バイパスは自動車専用道だから軽二輪登録しないと走れないのよ
通勤で使うなら、旧道なんて絶望的な渋滞だからバイパス必須だしね

まあ、廿日市大橋→商工センターという抜け道を使えるけど

455 ：７７４ＲＲ：2010/08/22(日) 20:02:02 ID:bi8oWTzn

>>453
ブログやっている人かもね
ボアウプカブで高速走ったら、通報されまくりとかでワロタ

456 ：７７４ＲＲ：2010/08/22(日) 20:20:37 ID:JTfnbxm/

そのブログはどこだ。読みたい。

457 ：７７４ＲＲ：2010/08/22(日) 20:59:51 ID:HDdm0wcx

黄色のサスと黄色のビールケースみたいな
箱付けたカブだったと思う。
カブ90で四国ツーリングに行った帰りに偶然出会った。

ぐぐったらブログ見つけた。

458 ：７７４ＲＲ：2010/08/22(日) 21:43:55 ID:lyyL/Nmc

屋根もついてねぇか？

459 ：７７４ＲＲ：2010/08/22(日) 22:10:15 ID:N2LjPWzg

プロ用のナックルバイザーいいな
無印のは仰々しいのがいまいちだからこれくらいのスタイリッシュなの出して欲しいわ

460 ：437：2010/08/22(日) 23:14:56 ID:+xpFevx3

>>444
レス遅くなってすまん。
燃費は20後半ってところかな。ホント自分の配ってる地域は街中なんでストップ＆ゴー運転だから・・・。
でも以前のの90ccとは違ってもの凄い乗り心地が良いし静か。最初は感動したな。

461 ：７７４ＲＲ：2010/08/22(日) 23:58:28 ID:eOR1x058

>>460
さすがにFIでも市街地はキツそうだなあ。熱ダレしない？今いる同僚もパワフルで乗りやすいと言っていたよ。
俺が配ってた場所はアップダウンの激しい住宅地だったから、もう辞めちゃったけど、できるものなら一度110で配達してみたい。

462 ：７７４ＲＲ：2010/08/23(月) 00:25:15 ID:SOp4FzxF

プロのカスタムカタログ見たらもう少し手を加えたらハンターカブになりそうだな
具体的にはマフラー、ホイール、地上高、レッグシールド、タンク、フロントキャリア

463 ：７７４ＲＲ：2010/08/23(月) 00:45:07 ID:LLcSCBEB

新色出たか…3月に買って既に10000ｋｍ超えたけれど
妙に悔しい、緑色のｶﾌﾞｗ若者らしくないｗｗとよく言われた27歳。

464 ：７７４ＲＲ：2010/08/23(月) 01:02:59 ID:7MBQ8Pw4

>>463
カブ乗りの中では若者どころかチンゲも生え揃ってないレベルだが、
世間一般ではそれほど若いわけじゃないから安心しなさい

465 ：７７４ＲＲ：2010/08/23(月) 01:05:37 ID:GY4SKwfg

23歳の時、25歳の女の子見て
何このおばさんって思ったわw

466 ：７７４ＲＲ：2010/08/23(月) 01:17:19 ID:0HHfJoFz

大丈夫、それは子じゃ無いから。

467 ：７７４ＲＲ：2010/08/23(月) 06:42:42 ID:VUFnY34k

ついに買いました　諸経費入れて保険2年で25万（U字鍵サービ定価4０００円）

468 ：７７４ＲＲ：2010/08/23(月) 06:51:30 ID:B5iK4sWm

おめでとう

469 ：７７４ＲＲ：2010/08/23(月) 13:13:31 ID:7MBQ8Pw4

>>457
おやじブログってやつかな？
ちょっと面白かった

470 ：７７４ＲＲ：2010/08/23(月) 13:21:33 ID:WwOgsTij

あの外観では爺さんが間違えて高速乗ったように見えるからなぁ。
50ccに見える白ナンバーが拍車をかけてる。

471 ：７７４ＲＲ：2010/08/23(月) 13:21:33 ID:wtbO4qzz

>>462
そんだけ手を加えたら少しってレベルじゃないな。
残ってるの本体だけじゃん。
部品揃えるだけでも相当な額だよね。
ホンダは国内向派生モデル出さないと思うし、
そこまでしてハンターカブ欲しかったら作ってみたらどう？

472 ：７７４ＲＲ：2010/08/23(月) 13:26:30 ID:TShH0UbX

何ccか一目でわかるようになればいいのに。
プレートの色も見えない色盲ドライバーも多いことだし。

473 ：７７４ＲＲ：2010/08/23(月) 13:32:27 ID:XvDc2P4m

ついにカブ１１０納車されたぞーーーー！！！

数年前まで仕事でカブ９０乗ってたけど、ハンドルロックや給油メーター右左折点滅機の場所とか
いい変更になったなぁ・・・
しかも走りがいい！！店から家まで30分で帰れる距離なのに、
2時間もかけてあちこち走り回りながら楽しんで帰ってきたぜ

474 ：７７４ＲＲ：2010/08/23(月) 13:33:44 ID:XvDc2P4m

そしてageてしまった・・・浮かれててチェックし忘れてたスマン(´・ω・｀)

475 ：７７４ＲＲ：2010/08/23(月) 14:09:29 ID:C98J00oE

>>462
>>471
プロでも考える人は居るもんだｗ
ttp://blog.goo-net.com/yokorin/archive/1109

476 ：７７４ＲＲ：2010/08/23(月) 14:13:14 ID:updzsrN9

高杉

477 ：７７４ＲＲ：2010/08/23(月) 14:40:36 ID:+JyfMoDZ

先月緑のカブ買いました･･･
くそがあああああああああああｗ

478 ：７７４ＲＲ：2010/08/23(月) 14:46:40 ID:/yoTrEo4

>>477
どうかなさいましたか？

479 ：７７４ＲＲ：2010/08/23(月) 15:30:22 ID:mUwvPf/D

緑はダサいけどカスタマイズすれば一番オサレになるよ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　だぶん

480 ：７７４ＲＲ：2010/08/23(月) 15:43:18 ID:0xOieByu

緑が一番「らしい」と言えば「らしい」がね。

白以降のは購買層拡大には繋がるだろうし、そういう色が好みなら
早まって残念だが、2種カブ本来のイメージに近いのは緑しかない。

481 ：７７４ＲＲ：2010/08/23(月) 15:55:24 ID:C98J00oE

プロは前が黒でそんなに色の影響が少ないからカラーが増えても気にならないな
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/supercub110pro/color/image/photo01.jpg

482 ：７７４ＲＲ：2010/08/23(月) 16:32:45 ID:4EjS+e7+

>>475
なんていうか、やっちまったなぁという感じだな・・・
どう頑張ってもPRO臭が強い
このクラスのラインナップしょぼいし1から造る元気もなさそうだし流用きくベンリィとかあればいいのに
まあでも現行カブでもそれなりには満足してるけど

483 ：７７４ＲＲ：2010/08/23(月) 16:57:05 ID:5QAT3qij

>>475
17インチでその装備じゃハンターカブというよりもプレスカブって感じだな
14インチじゃ段差で跳ねると聞いたけど17インチならどうにかなりそうだ

484 ：７７４ＲＲ：2010/08/23(月) 17:14:22 ID:o1cYPeEu

>>475
あとはオフタイヤとアップマフラーでいい感じになりそうな
カブ110だとバーハン化がネックになるのよね
はやくキットがでてこないかしらん

485 ：７７４ＲＲ：2010/08/23(月) 18:12:19 ID:l4ks5EVF

ハンター厨はパッセージで新車まだ手に入るんだからそこから買えばいいだろ。
いい加減うざい。
つかそもそもハンターカブは名前こそカブだがエンジンはカブ系じゃないし。
横型だけどCS９０系だからカブ系エンジンとの互換性はない。
よく勘違いしてるのいるけどMD90とCT110はエンジンカブ系じゃないから。

486 ：７７４ＲＲ：2010/08/23(月) 18:41:44 ID:hj/HojoF

>>475
こっちぢゃね？
http://www.goobike.com/bike/stock_8500077B30091102001/

487 ：７７４ＲＲ：2010/08/23(月) 18:43:59 ID:W2bE4Wmw

>>481
明らかに外観がバーディー90のパクりだなおい
こりゃ訴えられてもおかしくないぐらいの意匠権侵害だぞ

488 ：７７４ＲＲ：2010/08/23(月) 18:47:22 ID:hj/HojoF

>>469
かぶで高速道路走ってる強者ってホントに存在したんだｗ
オレもまねしよ

489 ：７７４ＲＲ：2010/08/23(月) 19:04:51 ID:W2bE4Wmw

まあ、チョイノリで高速走るやつもいたしなｗ

490 ：７７４ＲＲ：2010/08/23(月) 20:24:57 ID:N8QcsqAH

135ccのブログみつけた。
「おやじ」がキーワードだった。
http://fudeoyaji.blog101.fc2.com/blog-category-3.html

491 ：７７４ＲＲ：2010/08/23(月) 21:49:15 ID:PBqw56iy

>>485
別に純血至上主義じゃないし昔のことは知らないがカブの名を冠して特長を持ってるなら「カブ」の範囲内だろう
ハンターカブにこだわるつもりはないが、もう少し最低地上高を上げてくれてもよかったんじゃないかと思う

492 ：７７４ＲＲ：2010/08/23(月) 22:10:18 ID:mU5tY6KF

webikeでビジネスボックスやウィンドシールドが17%オフッだったよ。
他の純正品もプチ安かったよ、前カゴとFキャリアも買うべきだった・・

493 ：７７４ＲＲ：2010/08/23(月) 23:01:34 ID:/ba4pAHk

>>489
これかｗｗ
http://www.youtube.com/watch?v=NxldKm5FMA0

494 ：７７４ＲＲ：2010/08/24(火) 00:59:41 ID:L8z9+8eq

カブってスクーターか単車のどちらかに分類するならどっちになるんだろ
免許ではATで乗れるしフレームとかスクーターっぽいけどシフトチェンジはマニュアルだし

495 ：７７４ＲＲ：2010/08/24(火) 01:13:06 ID:Na/kLJ7v

ビジネスバイク

496 ：７７４ＲＲ：2010/08/24(火) 02:48:30 ID:iMPIX+qv

俺、ひまでも乗ってるけど・・

497 ：７７４ＲＲ：2010/08/24(火) 13:15:12 ID:VjsJHF0f

>>494
外観だと
無印は単車。
どこからどうみても一般人を寄せ付けない単車オーラ。

ＰＲＯは遠目だとスクーター（ギア、デカスク）と間違うこともしばしば。
タイヤがリトルだから。

498 ：７７４ＲＲ：2010/08/24(火) 18:36:43 ID:TkVHVpvB

>>497
PROは遠目から見ると、バーディにしか見えないｗ

499 ：７７４ＲＲ：2010/08/24(火) 19:25:10 ID:/ea6pBLT

>>497
カブは一般人を寄せ付けないというより、むしろなじんでると思うが
まぁ田舎での話かな

500 ：７７４ＲＲ：2010/08/24(火) 19:27:32 ID:TkVHVpvB

カブ＝新聞配達・郵便配達・銀行の外回り・農家のおっさん
っていうイメージが非常に強いから、ある意味社会になじんでるかもなｗ

501 ：７７４ＲＲ：2010/08/24(火) 19:58:32 ID:TkVHVpvB

そろそろ2万キロになりそうだから、オイルフィルタを交換したいとおもうんだけど、方法を解説したサイトって無い？
SMやPLを入手しないと駄目っぽい？

502 ：７７４ＲＲ：2010/08/24(火) 20:31:25 ID:R2etdjzI

換えるフィルターはない　はず

503 ：７７４ＲＲ：2010/08/24(火) 21:51:08 ID:XfECbD88

フィルターというよりストレーナ、申し訳程度の笑っちゃうような金網がエンジン内部にあるだけだよ。
交換できないことはないけど、エンジン下ろして分解してやっと辿りつける。
費やす労力に対して見合わないに麦とホップ1ケース賭けていい。

504 ：７７４ＲＲ：2010/08/24(火) 22:01:06 ID:XfECbD88

申し訳ない、俺はエンジン単体でもらってきたときについでに分解したので、
エンジン下ろす必要はない・・・かも　詳しい人お願い

505 ：７７４ＲＲ：2010/08/25(水) 02:16:47 ID:H9nyQHyO

>>504
クランクケース開ければOK
でも破損してない限りは交換するモンではないよね。
洗っとけって感じだ。

>>501は、エアクリーナー（2万kmが交換目安）と勘違いしてるんだろ
じゃなきゃカブを舐めすぎてSMを買わないただの馬鹿

506 ：７７４ＲＲ：2010/08/25(水) 11:12:43 ID:6L/WnOgQ

>>475
未解決部分が速度計って･･･
そこ１番大事じゃね？

507 ：７７４ＲＲ：2010/08/25(水) 18:26:32 ID:KJQWV3r8

「麦とホップ」はＣＭが潔くないけど、うまいよな。

508 ：７７４ＲＲ：2010/08/25(水) 20:17:25 ID:+O3Rk/Yd

おぢさん、この頃目が悪くなってさ
妻とホップって読めてしまい、奥さんかけるんだーって
すげー美人の奥さんなんやろなーって裏山しちまったぜｗ

509 ：７７４ＲＲ：2010/08/25(水) 20:42:10 ID:H9nyQHyO

妻とボブ

510 ：７７４ＲＲ：2010/08/25(水) 20:57:35 ID:N33wlXjo

ホワイト買ったけどシートをベージュにしたい！さああなたならどうする？
1、リトルカブラのオプションのシートカバーを使用（リトルカブ用だから小さい？）
2、染めQで塗る（剥げる？）
3、新色カブ110のシート買う（高い、今の黒シートもったいない）
うーんどうしよう
1のやり方をしたいんだがカブ110のシートでもいける思いますか？

511 ：７７４ＲＲ：2010/08/25(水) 21:22:41 ID:WB4kyNdv

>>510
ホームセンターや東急ハンズみたいなところで
ベージュ色の生地でも探してカバーを自作
布じゃなくても革でもいいと思うし。

512 ：７７４ＲＲ：2010/08/25(水) 21:25:35 ID:cRQeiRTU

>>511
そんな器用なヤツだったらこんな質問しないんじゃないかな？
510はかなり不器用そうな気がするから
無駄金になるかもしれない自作はオススメしない。

513 ：７７４ＲＲ：2010/08/25(水) 21:28:33 ID:qu3sbcSu

4、我慢する

514 ：７７４ＲＲ：2010/08/25(水) 21:48:25 ID:VnuNx4d7

>>510
3番が確実且つ簡単且つ綺麗に出来上がる
具体的にベージュシートっておいくらするのかしら

515 ：７７４ＲＲ：2010/08/25(水) 22:11:01 ID:WB4kyNdv

新色カブ110のベージュシートはダブルシートよりは安いはず。
タンデム用ピリオンシート5985円だから同じくらいじゃないかな？
オプション品じゃなくて純正パーツ扱いになるとしたら
もう少し安いとは思うけど。

ただ、パーツだけ注文して届くのにどれくらいかかるかね？
国内に在庫していれば数日だろうけど、
タイに発注とかだと･･･

516 ：７７４ＲＲ：2010/08/25(水) 22:28:15 ID:r3lpU6RT

今ミディシート付けてるんだけど、キャリアが欲しい。
んで、コレ付くかな？
htp://out-standing.com/cart051006_cubpage001_career_guard.htm#b06
リヤサスの付けねのとこが入れば後は何とかするけど。
幅は一緒かな？

517 ：７７４ＲＲ：2010/08/25(水) 22:43:17 ID:r3lpU6RT

htp://out-standing.com/cart051006_cubpage001_career_guard.htm#b6cm
コレだな。

518 ：７７４ＲＲ：2010/08/25(水) 23:16:05 ID:J7CnSHFb

＞お待たせいたしました、カスタム専用リアキャリアです。（フルステンレス）
＞*カスタム専用です。デラックス、スタンダード、リトル系はB-06DXになります。
＞許容積載量：2.0kg
＞（※簡単な「取り付け説明書」が付属します。構造上ＢＯＸなどの重たい物の積載はお避けくださいますようお願いいたします。

積載量2キロって・・・

519 ：７７４ＲＲ：2010/08/25(水) 23:21:51 ID:Lo6xoiqb

タンデムで取っ手に手乗せたら即壊れそう

520 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 00:08:16 ID:pSRun/r4

>>510
リトルカブラのシートカバーつけてるけど丁度良いぐらい。
ただし、つけたら給油の時にシートが完全に上がりきらなくなるので要注意。

自分は白カブにつけてるけど、なかなか似合ってると思ってる。

521 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 09:01:05 ID:oBH3PP1d

はずし方教えてください　　１１０のフロントカバーのはずしかた（HONDA)
クラクションのカバーの所
どうすればはずせますか　

522 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 09:13:58 ID:ZX+WkZjq

中央部のネジを緩めて力一杯引き抜く
固定用爪が折れる事があるが、それは仕様

523 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 09:26:08 ID:/f4tB2Im

>>516 >>517
さすがに最大積載量2kgじゃ辛いわな。
しかもムク棒のキャリアだし形状も見るからに強度なさそう。
っと言うかカブ110とDX・STDとかではフレーム形状違うからそのままじゃ無理。
それと無理やり着けたとしてもさらに強度は落ちる。
素直に専用が出るまで待つか、それを買って改造（補強）してもらうが吉

524 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 10:32:39 ID:oBH3PP1d

>>522 抜く方向は上ですかそれとも前ですか
どこかほかにゆるめるところはずす所はないの

525 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 10:54:11 ID:gagQOZJC

フロントスプロケはやはり１５丁がベストですか？
>524
手前におもいっきり引っこ抜くと外れるよ、後ろにこけないように注意してね

526 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 10:54:34 ID:gu/DJwaD

>>524
ない。外すのは中央下部のネジ1本だけ。そして躊躇なくおもいっきり引け。
バキッとすごい音がしてやっちゃったかと思うけど外れるｗ

527 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 11:04:39 ID:oBH3PP1d

怖いな　相当　力から入れないと無理だ
やはりはずすのやめます　中に虫の死骸だらけで掃除しようとしたが
やめてます　

528 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 11:06:45 ID:qN/hasei

虫の死骸なんて無視しとけ

529 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 12:21:20 ID:6v+OwN/X

>>528
　 ∧,,∧
　( `･ω･)　ｳｰﾑ・・・
　/　∽ |
　しー-Ｊ

530 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 12:49:23 ID:StZb2n88

　 ∧,,∧
　( `･ω･)　ﾑﾑﾑﾑﾑﾑﾑﾑﾑ・・・ｼ
　/　∽ |
　しー-Ｊ

531 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 14:34:16 ID:Q8NfMYIQ

>>526

以前試みてオレは諦めた
でもいつかはやらなくチャならんかな
バキッですね

532 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 17:18:13 ID:ZX+WkZjq

>>525
ノーマルでフロントバスケットや風防を付けていないなら15Tでもいいが、付けている場合は最高速が落ちる

533 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 17:46:51 ID:r2pKoVN3

構造を知らなかったオレは
えーい、ままよ！
でフロントカバーを外したが、バキッっといってはずれたときは、
やってもたー、と焦ったな
でも、ツメの構造をみると、カバーをまっすぐ手前に引っぱる分には、
壊れようがないとわかる

534 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 18:18:53 ID:oBH3PP1d

>>533　本当ですか　まじめに聞いています　手前に引く（どこを持つの）
指がはいらない

535 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 19:24:11 ID:JWph9yaB

サービスマニュアルかっとけ
カブはいじりがいがあるから
今後も何かと役に立つよ

536 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 21:23:42 ID:lOSmy57c

フロントカバーの外し方
ネジを外す。
カバー下側を少し持ち上げる。
レッグシールドとカバーの中央に指を突っ込む。
手前に引っ張る。
ボコッと外れる。
逆側も同じに。

537 ：５１６：2010/08/26(木) 22:01:43 ID:stvPQgLa

>>523
カブが好きなだけで、搭載量なんてどうでもいいんだけど
現在フレーム丸出しなんで隠したいだけ。
後方のステーは溶接で付けるつもり。
チャリンコの荷台を付けようかと思ったくらい。

で、知りたいのはサスの所の間隔なんだけど、誰か知らない？

538 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 22:20:47 ID:79KbyjYV

東京堂のWシートに替えて箱が付けられなくなったので前カゴを付けようと思うんだが、
中型にしようか小型でいいのか迷う。
用途的には小型で十分なんだが、大は小を兼ねると言うし。。。
スレ住人的にはどっちがオヌヌメ？

539 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 22:32:52 ID:v8+Kcld+

>>538
俺は小型バネ付を使ってるが、買い物のときは少し足りないと思うことが多い。
バネは便利なんだけどねぇ。底面積が小さいんだよな。
中型バネ付のカゴが出たら買い替える。たぶん出ないけど。

540 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 22:33:10 ID:JWph9yaB

>>537
ダブルシート用リアキャリア買って
ホームセンターでネジ穴のある金具でも買ってミディシート用にプチカスタムだな

541 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 22:36:47 ID:JWph9yaB

>>537のようなチャレンジをした人
ttp://blogs.yahoo.co.jp/garacyan/63462644.html

542 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 23:06:21 ID:79KbyjYV

>>539
なるほど。じゃあ俺は中型にゴムネットでいってみよっかな。
あとWシート用リアキャリアも付けたんだが、やっぱり箱は付けない方がいいって言われたよ。
駐車時にヘルメット入れとく位なら問題ないだろうけど、
純正キャリアと違ってフレームに乗っかってる訳じゃ無いので､それなりに荷物入れてると走行中に折れちゃう危険があるとのこと。
まぁ皆分かってると思うけど一応報告。

543 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 23:15:07 ID:EVGq3rdm

>>534
俺は上端、挟まれて痛いから手袋をして突っ込んで、思いっきり引っ張ってバコンッと取れる
ネジを外すの忘れないでね

544 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 23:18:59 ID:gcvynWHE

昔からだけど、カブ１時間も乗ってるとケツが痛くなるな
誰かいいシート知らないかい？

545 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 23:28:15 ID:JWph9yaB

１時間おきにコーヒータイム

546 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 23:37:08 ID:5cXErTVM

>>544
ポジションが直立だからシートだけの
問題じゃないと思う

547 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 01:23:38 ID:lv3QqHhy

>>544
ゲルザブってのがあるよ。

548 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 10:18:07 ID:5EZsEZfX

>>543
>>522
>>525
>>526
みなさんありがとう　できました（はずせました）
>>536 そのやり方ではずしました　そうじできました

549 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 18:56:43 ID:w5mQuM63

>>543
>>522
>>525
>>526
>>536
カバーがバキバキに割れた（壊れた）ぞ、おい
どないしてくれんねん

550 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 19:58:37 ID:fR8hvzx+

>>549
ホンダ「何色のカバーにいたしますか？白しかないですけど」

551 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 20:27:57 ID:nA0NGApF

>>549
ホンダ「自己責任の範疇ですのであしからず」

リトルカラーのホーンカバーはボディ同色の出ないのかな
そこだけが残念だわ
かくなるうえは緑に茶色シートつけるか・・・

552 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 21:27:56 ID:h7uc7Kcg

新色の水色買ったはいいけど、あの色にあうヘルメットがねええええええええええ

みんなヘルメットってどうしてる？車体の色気にせずかぶってる？

553 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 21:31:52 ID:xhMQUj27

白ならどれでも合うよ。どの車体色でもレッグガードは白いんだから。

554 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 22:01:02 ID:fR8hvzx+

>>552

ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/helmets/street/jj1.html
これのアイボリーがオススメ
白カブのりだけどこれのアイボリー愛用してる。
しかも半キャップっぽいけどシールド付けられるし
耳当てあるからスピード出してもメットがずれない。

555 ：７７４RR：2010/08/27(金) 22:20:21 ID:2ZTPQMUz

見た目にこだわるのは良いけれどできれば安全性も考慮してほしいです…
といっても実際若い人とかが乗ってるスクーターやカブは9割方半ヘルなのは事実

556 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 22:40:12 ID:xZ31jGut

白いジェットとかが無難じゃないかな。ジェットなら安全性と視界のバランスとれてるし。
フルフェイスは安全だがカブの場合メーター見難いorz
ゼニスのYJ-2が手頃でなかなかしっかりしててｵｽｽﾒ

557 ：５５２：2010/08/27(金) 22:54:54 ID:h7uc7Kcg

おぉ、みんなありがとう。
明日バイク用品店にいって、白っぽいの探してくるわ

あと人様のブログで申し訳ないが、こんな純？製品ヘルあるんだな・・・
ttp://blogs.yahoo.co.jp/cycle_tony/59944257.html
こんな感じでジェットの新色だしてほしいぜ

558 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 23:51:32 ID:r6B1bIfY

以前エイプ100に乗ってました
いまはモンキーと嫁のCD90Sがあるんだけど、峠とかのウネウネ道では
カブ110のヒラヒラ感はどんな感じですか？
エイプはヒラヒラ倒せて楽しかった、90Sは前輪が重い感じがして曲がりにくい（倒しにくい）
高速用に600があり、普段の遠出はモンキーです
ちなみに買う時はモンキーを売る予定です

559 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 01:38:36 ID:3BJnBOUY

カブをそんな倒してはいけない
顔である白いカバーが死んじゃうぞ

560 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 03:08:15 ID:arjxk/Sr

交差点右折でたまにガリガリステップ擦るよ
かなり大きな音でるので恥ずい

交差点右折でしょっちゅうハングオンやってる
左折でハングオンやってる人いるかな
左折は大回りできないのでハングオンしにくいよね？

561 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 08:01:24 ID:o2k/FZWT

おれ的に半キャップもアリかなって思うようになった
あまりスピード出すと目を開くのがつらくなるし、虫とか当たると痛いし
自然とスピードをセーブする運転になる
近所に30km/h程度でチョイノリするときはいいと思う

562 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 08:31:02 ID:gUp1bHe8

ジェットのシールドなしでいいやん

563 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 08:59:18 ID:0V+0MrQw

俺はブラックシールドがないとダメだわ
メガネっこだからサングラスかけれねーし

564 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 11:06:47 ID:OmxgrZc9

>>563
ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/wear/goods/go37.html#epk9a

565 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 11:14:40 ID:NcEruBsZ

>>559
それ以前に、もし交差店内にマンホールがあったら盛大に転倒して危険すぎるだろ

566 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 13:43:28 ID:EQqZvK9Y

>>561
禿同
俺の20年の経験ではこう
安全←セミジェット＞半ヘル＞ジェット＞フルフェイス→危険
安全←ハンドルカバー＋素手＞素手＞グローブ＞→危険

単車は五感を使って運転するものだ
フルフェイス＆グローブでのライディングは
加速感、平行バランスに鈍感になりかえって危険度が増す

567 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 13:56:17 ID:ovWCQGG6

>>566
こけた後の話も考えようぞ
フルフェイスはアゴが守れるんよ
まぁジェットヘルでアゴ砕けるような事故を
フルフェイスなら無傷で済むとも思えないけど

568 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 13:59:50 ID:9CQsh/WG

　　 ∩＿＿＿∩　　　　　　　　｜
　　 | ノ＼　　　　ヽ　　　　　　　|
　　/　　●゛　　● |　　　　　　　|
　 |　∪　　( _●_)　ミ　　　　　　j
　彡､　　　|∪|　　 |　　　　　　Ｊ
/　　　　 ∩ノ ⊃　ヽ　　
(　＼　／＿ノ　|　 |
.＼　“　　／＿＿|　 |
　　＼／＿＿＿／

569 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 14:00:40 ID:NcEruBsZ

カブは燃費がいいとかいうけど、そうでもない。
対重量で行くと、プリウスが運転手含めて1600kgで20km/Lだから、カブ110の重量＋ライダーの160kgで考えると10倍の200km/L走らないと互角でない計算に。
小排気量だから仕方ないけど、一概にカブが燃費がいいとはいえない。せいぜい他のオートバイに比べて燃費がいいだけ。
重量比での計算上は国産スポーツカーで一番性能のいいと評判の三菱ランサーエボリューションよりも悪いｗ

570 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 14:03:52 ID:XXcP8z4K

ちょっと何言ってるかわかんないです

571 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 14:06:59 ID:NcEruBsZ

さらに、ピンクナンバースクーターとの比較で考える。
スクーターが40km/L、カブが60km/L、年間走行距離10000km、ガソリン130円/Lとすると、
スクーターの燃料費　32500円
カブの燃料費　　　　　48780円
差額　　　　　　　　　　16250円
この差を大きいと捉えるか小さいと捉えるかによって違うが、こういうことも考えた上でカブ110を選択して欲しい。
俺はブレーキシューやタイヤ交換が安いし簡単だから、アドレスV125Gを売ってカブ110を買った。
アドレスを売った金で社外マフラー＆124ccボアアップしたから走行性能には不満はない。

572 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 14:23:35 ID:OmxgrZc9

オレは安上がりだとかでカブを選んだわけではない。

乗りたかったからだ！

以上

573 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 14:32:38 ID:NcEruBsZ

乗りたいから簡単に買えるってのはうらやましいなぁ。
俺は家内が締め付け型で、欲しい物なんてそう簡単に買わせてくれない。
カブ110も、アドレスが寿命だの燃費がいいだの言い訳して半年説得して何とか許可を取り付けた。

一方親父は若い頃からナナハンだのスポーツカーだの乗り回してた。お袋が緩い人だったから。
んで、最近車を買い替えた。プリウスに。
なんで、こんな中途半端で走る楽しみが少ない車を買うんだ？って聞いたら一言。

「乗りたかったからだ！」

殺意が沸いたねｗ

574 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 14:34:33 ID:ovWCQGG6

あ～そうですあ

575 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 14:41:06 ID:1atQ4jsY

以前、９０カブを仕事で乗り回してたから１１０カブを買った

以上

576 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 14:44:16 ID:snlqKzLf

つうほうしました

577 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 14:48:51 ID:7ZyAPC4N

つうふうなりました

578 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 14:49:37 ID:uJ7VH639

カブには拘らないけど安心して箱乗せられる二種で他に選択肢無かった…
頑丈なリアキャリア付いたの他にも出してほしいわ

579 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 14:50:50 ID:QXLlAwhJ

>>567
アゴを砕いた人を何人も見たと言ってるいつもの人ですねご苦労様です

580 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 14:53:21 ID:ovWCQGG6

私、フルフェイス走った事もなければ高速走ったこともないんですけど

581 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 15:04:40 ID:WUzDfe7z

自分は400乗ってて転倒した時フルフェイスのアゴの部分に傷があった
砕いたとかそんなレベルじゃなくても顔が傷物にならなかった事に救われる

582 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 15:11:39 ID:CneSaKhw

怪我するのと傷物になるのはまた別の話。

583 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 15:15:52 ID:yEFsRUvW

>>571
君、算数の成績は2だったろ。

584 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 15:22:01 ID:7VT5bffG

>>554
このヘルメットは生産終了が近いので欲しい方はお早めに。

585 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 15:26:41 ID:NcEruBsZ

>>583
ごめん、計算ミスしてた
訂正して再度掲示

さらに、ピンクナンバースクーターとの比較で考える。
スクーターが40km/L、カブが60km/L、年間走行距離10000km、ガソリン130円/Lとすると、
スクーターの燃料費　32500円
カブの燃料費　　　　　21666円
差額　　　　　　　　　　10833円
この差を大きいと捉えるか小さいと捉えるかによって違うが、こういうことも考えた上でカブ110を選択して欲しい。
年間1万円ちょっとの差額なら、他の支出を抑えることで簡単に補えるだろうし。
俺はブレーキシューやタイヤ交換が安いし簡単だから、アドレスV125Gを売ってカブ110を買った。
アドレスを売った金で社外マフラー＆124ccボアアップしたから走行性能には不満はない。

586 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 16:15:41 ID:WUzDfe7z

もう書き込まなくていいのに・・・

587 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 17:23:57 ID:EeBICrby

フロントキャリアをホームセンターの材料で製作した方いますか
アドバイスしてください

588 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 18:10:37 ID:EsYU5HVz

カブの良さは諸々の安さと整備性かな
このクラスのMTはほぼ選択肢がないのとスクーターも微妙揃いで妥協の末にたどり着いたりするけど
欲をいえばもう少しタンク容量がほしい

589 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 18:27:20 ID:Ug4At27/

>>588
満タン給油で500円以下になる設計だよ。
おつりでジュースとかちょっと豪華な晩ゴハンが買える。
ホンダの良心。

590 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 18:30:26 ID:s/fa0Dt0

>>588
サラリーマンの１日の小遣いは平均500円くらいだから、
これ以上タンク容量が増えると昼メシ抜きでも給油さえ出来なくなるだろ!

591 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 18:43:25 ID:QXLlAwhJ

他と違って燃料計が付いてるから、山中で突然ランプがって
心配が無いしな、計画的に補給すれば問題無いでしょ

592 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 18:45:07 ID:1n2OjlUb

毎日2～3000キロ走るサラリーマンはそういないだろう

593 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 18:53:54 ID:1atQ4jsY

たしかに１日２千キロも走る奴はいないだろうなｗ

594 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 19:12:22 ID:1n2OjlUb

ああスマン、千じゃなくて百だｗ

595 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 19:15:34 ID:0Ld+k9l0

走りづめでも1000キロ＋αがいいとこだわ

596 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 19:56:09 ID:LduNOhMT

>>569
なんだ、このトンデモ理論は
重量/燃費とか言い出したら、こんなのが一番エコってことになるんじゃないか
http://www.komatsu.co.jp/CompanyInfo/press/2004061814544528016.html

597 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 20:06:31 ID:OmxgrZc9

>>584
∑(；ﾟ◇ﾟ)マジで！！？

１０個くらい買い溜めしとこうかな～

598 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 20:22:08 ID:EsYU5HVz

>>589 >>590
でもそれなら料金指定給油すればいいんじゃないかと思うんだが

599 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 20:26:43 ID:OmxgrZc9

独身30歳、結婚予定ナシ。

貯蓄は会社の財形のみ。
給与は全て自分(時々親)のために使う！

小遣い？
月８万くらいかな・・・

600 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 20:30:55 ID:VhjddTGd

>>569
とりあえずトヨタ、ホンダ、三菱の技術者に笑われてこい

601 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 21:03:08 ID:NcEruBsZ

あれだけブレーキが利かないとかで話題になっている割には、強化ブレーキシューをどこも出してないのはどうしてだ？

602 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 21:04:03 ID:ovWCQGG6

>>569
自分のサイフに残ったお金の量だけ換算すればよくね

603 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 21:06:53 ID:N7R3C+oD

新色納車された方いませんか？うｐヨロ

604 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 21:07:54 ID:HmfioyKA

おいおい、なんだよこの反応。マジムカツク。なんでネタ扱いなのよオレ。なんだよ、
プリウスのHV買って喜んでいたら人生そのものがネタなのかよ。ふざけんなよ。プリウスのHV乗っ
てる人が居ないのかってあったから参考までに教えてやったのにぶざけんじゃねーよ。
それともプリウスに焼いてんのか？なら許すけどさ。確かに見た感じはカッコイイから焼く
気持ちも分からないでもないけどだからってネタ扱いは凄く失礼だぞ。

あと免許とったばかりでまだプリウスにしか乗ってないからカブがどの程度燃費がいいのか知ら
ないけどマジでプリウスってHVでも燃費いいの。出だしは恐ろしいほど悪いけどあの燃費は本当
に凄い。あと５９６さんと６００さんは信じてないみたいだけど本当の本当にカブの燃費を抜いたんだっ
て。これは神と仏と悪魔に誓ってネタじゃない。マジで抜いた。

605 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 21:09:38 ID:ovWCQGG6

>>904
偽物はカエレ

606 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 21:12:29 ID:OmxgrZc9

プリウスって加速時にアクセルベタ踏みすると燃費がガソリン車並になるんじゃなかったっけか？
カブ110の実燃費63km/Lくらいキープしてるけど
それを超える車があるなら教えて欲しいね。

607 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 21:43:09 ID:NcEruBsZ

プリウスに比べて車体が10分の1の値段で燃費が3倍いい代わりに、安全性と積載性と快適性を捨ててるのがカブ110

608 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 21:54:18 ID:OmxgrZc9

カブ110の新色、
馴染みのバイク屋に２色とも入荷してたからじっくり見たけど、
HP画像よりも若干色が薄い気がした。
近くに置いてあったリトルカブのベージュと同じ色だったから
こんなもんかと思ったけど。

店員曰く、色番(?)はリトルカブと同じらしい。
同じ塗料使っていると思われる。

発表時は興奮して外装交換しようかと思ってたけど、
思ったより薄くて一旦様子見することにした。

609 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 22:04:13 ID:S7WiRKNT

>>608
確かにちょっと雰囲気は違うけど青→紫ポリバケツ詐欺に比べたら問題ない

610 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 22:10:02 ID:++CPvIP7

>>606
プリウスは加速すげー早い、エンジン＋モーターで加速するからマジ早い
ただそんな走り方すると15km/Lぐらいになる
でも車とバイクを同列に考えるのは違うと思うんだ

611 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 22:22:58 ID:NcEruBsZ

プリウスの加速はかなりいいよな
加速はモーターメインだからCVTよりスムーズだがまどろっこしさが無い
ただ、モータードな走りはMT車の方が楽しい
ていうかスレチ

612 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 22:24:29 ID:EsYU5HVz

そもそも車と比べること自体があれだし、プリウスはエンジン＋モーターだしでいろいろとあれだろ
カブはエンジンのみでローテクの塊みたいなもので低燃費を発揮しているところがすごい

613 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 22:32:43 ID:OmxgrZc9

>>612
同じ排気量のリードEXと比べても
実燃費で1.5倍は優れているｗ

614 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 22:37:49 ID:NcEruBsZ

>>613
それはCVTによるパワーロスと、50年積み重ねてきたカブ型エンジンの完成度によるものじゃないかな

615 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 22:53:43 ID:1atQ4jsY

>>603
新色ゲットしたけど、デジカメねーんだ

616 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 23:06:29 ID:N7R3C+oD

>>615
うらやましいです
ちなみに何色にしたんですか？
先週注文したんですが、納期9/24だと言われ待ち遠しいです。（ベージュ）

617 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 23:13:44 ID:1atQ4jsY

>>616
水色にしましたよ。ってか、ベージュが欲しかったけど納車に一週間かかると言われて
店頭に置いてあった水色を購入。

仕事の関係で今週が夏休みだったんだけど、夏休み初日の午後４時に買うことを決めて
翌日の朝１１時には納車だったｗ　仕事速すぎ、ワロタｗ
おかげでこの一週間、カブと楽しい夏休みを過ごせたんでショップの人には大感謝

ちなみになぜベージュが欲しかったのかっていうと、服装やヘルメットや年齢的に
ベージュのほうが似合うかなーと思ったから。
でも実際乗り出してみたら、水色もかっこよくてとてもお気に入りです

618 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 23:23:58 ID:OmxgrZc9

125cc未満の車両については車体が店にあれば当日納車もできる場合がある。
その場合、
・ナンバー交付の市役所等が近くにある。
・店員さんがあまり忙しくなくすぐに納車整備をしてくれる。
・いざとなったら自分でナンバーを取りにいかせてもらえる。(人手が足りないときに有効)

オレの最短は買うと決めてその３時間後には納車されたことあるｗ

619 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 23:38:27 ID:N7R3C+oD

店頭にあったってうらやましすぎです。
水色とかなり悩みました・・・
正直注文した後に、無いものねだりの神様が降りてきて
水色がいいなぁと思っています・・・
とにかく、一足先にカブライフ楽しんで下さい。
レスありがとうございます。

620 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 23:48:37 ID:ImtFtS0t

>>597の10個買いだめるものが>>596のダンプだと勘違いして、
電車の中で一人でものすごく笑ってしまった恥ずかしい

621 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 23:49:29 ID:NcEruBsZ

>>618
その手軽さっていいよな
中古の軽を買うよりも安いし

622 ：618：2010/08/28(土) 23:54:42 ID:OmxgrZc9

オレの３時間ていうのは、
それまで乗ってたやつがオイル漏れ起こして
バイク屋に見せに行ったら部品届くのに10日～2週間くらいかかるといわれ、
大型連休目の前にしてそれが耐えられなかったら、
勢いで買い替えたときだなｗ
それ以外のときは基本的に車両があれば翌日納車を基本にしてる。

623 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 00:07:56 ID:53JKRXdh

PCXとカブ110を足しても、初年度売り上げはアドレスV125Gにダブルカウント以上明けられてるんだよな
それだけ規制前アドレスには原二本来の需要（原付並の車体・積載性にクラス一の動力性能で20万円を切る価格）をわしづかみにしたってことか
PCXは世界戦略にはいいが、あの車体なら免許制度を考えると軽二輪でいいと思えてしまうし、カブ110は業務用やカブ厨ぐらいしか買うのいないし

624 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 00:14:29 ID:xwEiQKCz

御用車がエスクードかキザシの時代が来るのかね

625 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 00:16:05 ID:/mo1yiNQ

>>623
＞あの車体なら免許制度を考えると軽二輪でいいと思えてしまう

国内で二輪が売れてる地域ベスト３は
東京、神奈川、大阪だが、
これら都市部では駐車スペースや取り回しで軽二輪でいいと思える状況にはなかなかならない。

626 ：625：2010/08/29(日) 00:18:51 ID:/mo1yiNQ

>>623
逆に道路だけは無駄に整備された片田舎だと、
片側２車線の道路が多く車の流れも速いから、
原二よりは軽二輪のほうがいいと思うけどね。

627 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 00:38:27 ID:53JKRXdh

>>626
あと、中国地方みたいにバイパスがみんな自動車専用道とかね

628 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 01:09:19 ID:knlxn8Rk

PCXはあれでもシグナス並のサイズ
実際の軽二輪はほぼビグスクだからそう見ればPCXはコンパクト
カブは寂しいラインナップの中まともな新型って感じ

629 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 05:06:16 ID:dPtV2awQ

>>627
？
防府バイパスって知ってる？
原一も普通に通れるんだが。

630 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 07:57:24 ID:LSfoSwsB

そんな顔真っ赤にして噛み付くような事かよｗｗｗ

631 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 11:29:19 ID:53JKRXdh

初回点検受けられずにダラダラ2000km、納車後1ヶ月半まで来たんだが、点検してくれるかな？
盆前後の忙しさとか、定休日とかが重なってなかなか持っていく機会が無かったし。

632 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 12:07:49 ID:/mo1yiNQ

オレの逝きつけの店は
納車日から50日経過するまでであれば
初回点検は無料となっている。
それ以降だと通常の定期点検扱いになるかもね。

633 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 12:10:56 ID:/Vbado2z

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchULEgxJbWFnZUFuZFRleHQY3fTbAQw.jpg
明日納車予定のマイバイクの写真を
バイク屋で撮って来た。

確かに思ったより色が薄いような気が
初カブなので皆様よろしくです（＾ｰ^)ノ

634 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 13:39:31 ID:mxfEcYDB

>>633
なんともウラヤマシス
良い色合いじゃないの

635 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 13:42:13 ID:53JKRXdh

>>633
俺のコスタリカブルーが経年劣化するとこういう色になりそうだなおいｗ

636 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 13:45:46 ID:/1AoxZGa

カワユス

637 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 13:50:34 ID:yhCHX6FH

リトルカブみたいに可愛く見える。
これで頑丈で一生物だから欲しいな。

638 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 14:11:41 ID:MKZDorJ2

>>633
かわいいじゃねーかこの野郎

639 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 15:08:50 ID:5RGoF68c

>>633
プラの安っぽいのっぺり感と色がよく合ってるな。
最初からこの色を出せばいいものを。

640 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 15:15:18 ID:53JKRXdh

カブ90厨の110批判のテンプレ

プラスッチッキーすぎる→デザインが丸っぽくなっただけだろ。90の外装も半分以上がプラスッチックだろ
PGMFIの信頼性がキャブに比べて低い→タイで10年以上の実績がありますが何か？

追加頼む

641 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 15:17:21 ID:53JKRXdh

×プラスッチッキー
○プラスティっカリー

642 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 15:21:12 ID:HE/C0jW1

ぐにゃぐにゃするプラスチックには助かってる
車体拭くときも気軽にふけるし
こすって汚れても拭くとキレイになるから嬉しい

643 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 15:32:25 ID:LVShSB/d

>>640
>90の外装も半分以上がプラスッチックだろ

半分ってほとんどがレッグシールドじゃん。材質も違うし。

>タイで10年以上の実績がありますが何か？

10年以上実績があるのに、
ノイズ拾って不具合なんて初歩的レベルでサービスキャンペーン出すようじゃ……。

644 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 15:38:51 ID:fMrunbg4

さっそく釣れてる

645 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 15:46:23 ID:KRK1hwMJ

プラスチックそのものが駄目なのではなく、
色を付ける部位にPPなんて使うから塗装できず結果として安っぽくなる。
カブ50・90のフロントフェンダーはABSだが、
DXではちゃんとメタリック塗装されているだろう。

646 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 15:49:03 ID:CRonQJZ/

むしろ「プラの安っぽい」に脊髄反射した>>640が釣られてる様な。

647 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 16:11:24 ID:NgtP2DsO

郵便屋だけど、局の110が他人に独占されてて乗れないからもう自分で買ってやる

648 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 16:12:19 ID:Zozzl9+b

一方MD乗りの俺はその車重に悩まされてるのであった

649 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 16:46:26 ID:R2gWeCdr

>>640
そんな理屈はどうでもいいんだよ。
安っぽいものは安っぽい。理屈じゃねえんだ。

650 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 17:04:36 ID:54bLpFJ6

プラスティックでもいいんだけど、その材質自体がｲﾏｲﾁ
傷は付き易いは、補修は難しいわ、もぅ・・・

651 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 17:32:03 ID:FLrb+3Im

>>640
110青は紫がかってインプレッサみたいで良くなった
STIバッジが似合うよ

652 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 17:49:12 ID:yhCHX6FH

ん～まぁプラっぽくなるのは時代の流れだから・・・
旧車持ってるけど確かに鉄で細工も細かくて良いのはわかる

でも技術的にはエンジンも静かになってるし、様々な新しい技術を導入して良くなってる
加速は早く、燃費は良く　概観もスマートだ

まっ次は１１０買う俺は

今はハンターカブだけど・・・ちなみに四万六千キロ

653 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 18:27:01 ID:cyuPekx2

安っぽいんじゃない、安いんだ

654 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 18:44:20 ID:OZIZPwaX

ちょと聞きたいんだけどスピード８0キロ以上越すとハンドルがぶれないか
安定感がなくなる　60キロで走る分には問題ないがタイヤが細いから80以上
は死にかけた　フロントタイヤが巾細だからかそれとも原因ほかにあるか

655 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 18:49:38 ID:oeC0+RYe

ハンドルガッチリ握ってればあんまりぶれない・・・かも
でも確かに安定性は頼りないね

656 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 18:53:25 ID:54bLpFJ6

>>654
吹けの悪いマフラーのため出力にムラが出てるんだよ
それが駆動系に悪影響与えて、更に操舵性に・・

657 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 18:55:25 ID:LtFZiUnj

PROは80キロ以上でも安定してる。100以上は出したことないけど。

658 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 18:59:17 ID:QJpIoplL

そもそも80km/hも出すようなバイクじゃないだろ…

659 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 19:06:47 ID:/1AoxZGa

>>651
せめてタイプＲにしてくれ

660 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 19:19:31 ID:OZIZPwaX

>>656　たぶんそうだよ　60キロだとエンジンも静かで安定しているが
そのせいか

661 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 19:41:22 ID:pwF/GilU

>>623
PCXは生産が間に合ってないのが大きいんじゃない？
でもあの大きさの車体がアドレス並みに出回ったらやだな。

662 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 20:17:39 ID:aQjJm87G

１週前に長距離走って何度か全開走行した。
メーター読みで90～95くらい（通報しないでね）。
カブだと緊張感は出るけど、ハンドルがぶれたりは感じなかった。
フロント周りのガタとか、空気圧が低いとか、
ホイールバランスが悪いとか、なんかあるんじゃないか。

今日は初めて洗車してコーティング剤塗った。
自動車の洗車と比べると超楽チン。
すでにレッグシールドに取れない小ジミが出来ていた。
小ぎれいに乗りたい人は、早めになんか塗りましょう。

663 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 20:46:11 ID:/cHzteAO

カブ110のボア＆ストローク分かる人いないかな？知ってる人いたら教えて君スマソ

664 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 20:55:02 ID:aQjJm87G

内径 x 工程　：　50.0 x 55.6mm
と書いてあるが、これのことか。

665 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 21:57:43 ID:/cHzteAO

おおそれそれサンキューです！！

666 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 23:31:46 ID:tbsRq1dn

>>569
あのー、10tトラックに10t荷物積んでも（合計約20t）、高速でリッター4～5kmくらい普通に走りますが・・・。

667 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 23:39:09 ID:/1AoxZGa

>>666
うちのＭＰＶと同じ燃費だぞな

668 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 23:45:41 ID:53JKRXdh

軽油とガソリンじゃ単位体積あたりの熱量が違うだろ

669 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 23:59:30 ID:yJXhhyht

エンジンの熱効率もぜんぜん違うね

670 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 00:04:57 ID:WzHLGeFD

ディーゼル最強ってことで
そもそもkm/Lの燃費に重量持ち出すのがおかしい

671 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 00:15:23 ID:YYX+SdHW

ただの燃費の話だろ、落ち着けよ

672 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 01:29:09 ID:Ef217UV2

水色なかなかいいね
けど、より一層ポリバケツにそっくりな気がするんだが・・・

673 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 03:57:29 ID:xsukI0A4

石油タンカとかすごそうだね

674 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 06:54:48 ID:nCYuqY8I

もうはやぶさのイオンエンジンが最強でよくね

675 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 08:00:42 ID:gIrycLXT

やはり自転車が最強
しかし途中でのど乾いて飲み物を買うと余計金のかかる諸刃の剣

676 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 11:07:45 ID:mkbjIeFO

自転車で済むなら自転車にしたいね
リヤカー引けば軽自動車並みの積載量になるし

677 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 11:54:15 ID:dte/mHdj

>>585
あのさぁ、あと0.5リッターガソリンが入っているときの
安心感の違いってすげぇでかいんだけど。

都会だとあまり感じないだろうな。

678 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 11:59:21 ID:F9r2QsVH

単純に、グダグダ理由付けなきゃカブごときも買えない ID:NcEruBsZを哂うか哀れむべきだと思う。

679 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 13:23:50 ID:gK/twwKy

スタートダッシュで抜きかえしてくる四輪がウザイ
昨日もベンツにそれやられたよ

後ろにくっついていって、すり抜けで追い越すから無意味なんだけどな
カブだからナメられているのか、原１と間違えているのか

680 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 13:40:00 ID:ihiCj9iT

>>675
車とバイクを比べるのもあれだけど、自転車とバイクを比べるのもあれだな
まあ携行缶ならぬ水筒持ってれば安上がり

>>679
車は基本バイク見かけると追い越そうとするきらいがある
原付みたいに左端によってたら尚更だから車線内真ん中を走ることを勧める

681 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 13:42:42 ID:NgJqrZYM

真ん中走ってたら並走されてしまいには幅寄せされてガードレールにつっこんだ

682 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 13:46:01 ID:72PXNwW8

カブはチンタラ走る乗り物だというイメージしかない4輪乗りは本当に危ない
バイクのナンバーの区別出来ない人結構多いし。

683 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 13:46:39 ID:Ui5bL11C

そんな奴は本来免許与えちゃダメだろう

684 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 13:51:23 ID:/BpTm6gK

追い越しアホ四輪にすり抜けアホ二輪というのは、低脳同士が事故を目指して仲良くやってるとしか見えない。
なんで頭が悪いと前に行きたがるのやら…ｗ

685 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 14:04:10 ID:2o/aEKGF

人生で周回遅れになってるヤツに限って、道路では前へ前へ行きたがる。

686 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 14:14:41 ID:72PXNwW8

すり抜けは場合によっては合法だが

687 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 14:21:21 ID:hHl8+QvG

既製品を改造してスーパーカブ110のメッシュインナーラックを作ってみました。
どうしてもサイドにすき間ができてしまうけど、グローブとサングラスの収納
場所がほしかったので。参考になれば・・・↓
ttp://blog.livedoor.jp/erika222-kabu110/

688 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 14:21:39 ID:Rn0Lnw+W

すり抜けにいちいち目くじらを立てるくらい人生が悲惨なんだろ

689 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 14:29:03 ID:QjZnSR2I

金持ち喧嘩せずよ！

by野村沙知代

690 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 15:29:39 ID:b1OlXzY2

100キロぐらいで後ろにぴったりくっついてくる車って、怖くないのかね。
俺がコケたら殺人犯なのにｗ
自殺するときはそういう車の前でコケることにしよう。

691 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 15:35:52 ID:dhAqsKVT

スーパー株って１００kでるんかよ

692 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 16:10:57 ID:yLoWEkjI

>>687
これ、９０とかでは売ってたけど、１１０には取り付けれなかったのかな？

そういやみんなドリンクホルダーみたいなのつけてる？
俺は布製のペットボトル入れにドリンク入れて、コンビニフックに引っ掛けてるけど・・・
車体に綺麗に穴を開けれないので、穴あけずにドリンクホルダーとかつけてる人いたら教えてください

693 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 16:24:27 ID:ihiCj9iT

>>686
合法というよりはグレーゾーンだな
目を付けられたらそれまで

694 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 18:05:44 ID:J1RJJvPM

巡査の気分やノルマによって取り締まる場合があるな

695 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 19:38:02 ID:hJ1Ltk6Z

>>691
ドノーマルでも95km/hはなんとか出る。風向きにもよるが。
ちょっといじれば100km/hでるでしょう。
どこかの135ccは120km/h突破したみたいだし。

696 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 19:43:33 ID:J1RJJvPM

>>695
高速走って通報されまくった135ccのおっさんのは無風状態での120km/hだから、実際の高速だとせいぜい110km/hまでしか出ないよ

697 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 19:45:50 ID:hJ1Ltk6Z

>>696
バロンで機械的に計測して120km/hだっけか。
まぁスクーターみたいにパワーロスがないとしても
それが限界だわな

698 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 20:14:54 ID:5XL1UEK6

走行中の追い抜きはやめとけ。
信号停止中に数十台追抜き停止線を超えて停止はＯＫ。
警察もやってる合法（障害物回避の追い抜き）。
停止中のくるまは障害物として扱われるのでパイロンと思えばいい。

699 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 20:15:48 ID:PKjl8q+H

後ろにいた軽トラに右折しながら抜かれた。まじあぶねー
ヘルメットの中ですげー顔してやったけどあいつは気づいてないな

700 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 20:16:58 ID:aVBfdXWP

>>690とも少し関連するけど、
後ろをぴったりくっついてくる車を避けるために、

『これが読めたら接近しすぎ』とか、『車間距離30m以上とれ』

みたいなシールをリアボックスに貼ったら効果あるかな？
そんなシール探しているんだが、誰か売っているところを知らないかい？

701 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 20:20:30 ID:PKjl8q+H

>>700
http://trojanbear.shop-pro.jp/?mode=srh&keyword=105

自作もいいかもね

702 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 20:23:59 ID:/UZDA9LG

前のくるまが走行中以外なら
追越し禁止の黄色線をハミ出して対向車線を走行して前に出るもＯＫだよ

703 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 20:41:02 ID:8EwHQ+cP

>>692
100円ショップの台所用品コーナーで売ってる四角いホルダーを
レッグシールドの真ん中に引っ掛けてるよ
ペットボトルがちょうど収まって便利

704 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 20:58:54 ID:ihiCj9iT

>>700
そういうのあると反骨精神を刺激されてより危険な気がする
「前方注意」とか当たり障りないほうがいい

705 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 21:16:31 ID:x9DXGPw6

初心者マークでもはっつけとけば、後ろの運転手も「あ、コイツこけるかも」とか思ってくれないかな

706 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 21:19:42 ID:3O1EFYtV

>>700
なんでそんな小細工しようと考えるの？
そんな車は左によって先に行かせればいいだけじゃん

707 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 21:35:07 ID:aVBfdXWP

安全のためなら、どんな小細工もいとわないさ。
しかし、反骨精神を刺激するのは確かに良くないね。

『ときどきコケます。近づくな』

ならいいかな？

708 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 21:40:01 ID:kONLnLuR

ブレーキランプ点けっぱ、両足出しっぱがいいかも。
時々そんなおばちゃん見かけるけど、俺は極力近づかないね。

709 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 21:40:34 ID:y58gzmWW

車体に傷を付けて、ナンバーを少し曲げとくとか？

710 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 21:47:32 ID:jn4u3cTE

>>700
ttp://www.genrei-koubou.com/library/sign/keikai.htm
の右下とか
ttp://www.genrei-koubou.com/library/sign/kouzoku-n.htm
の一部とかいいかもしれん

711 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 22:07:02 ID:b1OlXzY2

>>705
枯葉マークもいっしょに貼ろう。

712 ：692：2010/08/30(月) 22:17:47 ID:yLoWEkjI

>>703
おぉ、そんな画期的な方法が・・・明日百均いってきます、ありがとう

713 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 22:51:06 ID:jXKZzFxD

ベージュ納車完了。
オラすっげぇわくわくしてきたぞｗ

714 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 23:09:54 ID:yLoWEkjI

カタログにのってるカスタムベージュのかっこよさは異常

715 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 23:25:00 ID:XzUM/Aup

「最大積載量つめるだけ」「死ぬ気で追い越せ」なら貼りたいなあ
かっこよすぎる

716 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 23:30:33 ID:jXKZzFxD

>>715
トラックにそういうのや「積載量：夢一杯」「積載量：女房子供を食わせるだけ」
みたいのが貼ってあると、単独事故って市ねと思ってしまうがｗ

717 ：７７４ＲＲ：2010/08/31(火) 00:30:25 ID:dJUE7WB+

>>716
ああいう連中は気まぐれに人を殴っては
うまく逃げるような連中だから全員死ねとオレも思うわ

718 ：７７４ＲＲ：2010/08/31(火) 01:01:47 ID:dLRlzrRA

貼ってるステッカーで想像でそこまで決め付けられるのもたまらんな

719 ：７７４ＲＲ：2010/08/31(火) 01:10:21 ID:uxuusTX3

あれはあれで一応回りへの気配りなんだよね
トロトロ走ってても笑って許してもらおうという

720 ：７７４ＲＲ：2010/08/31(火) 02:13:31 ID:FTf5pZOq

事故ってニュースにでもなったら
ああいうステッカーがアップで映されるんだろうなー
と思うと、変なもの貼れない

721 ：７７４ＲＲ：2010/08/31(火) 06:47:32 ID:p7FnmyAJ

２ちゃんねるステッカーがアップされるなら本望だ
>>692　　白ワイヤーBOXだけでも固定できるが支えのフックもつけると確実
に安定する（カバーとの隙間を支える）
俺も思うが車に遠慮しずに走ることが安全だと思う（ど真ん中走行）
昨日車が横から飛び出してきたが（オイラは本線）ど真ん中走行でたすかった

722 ：７７４ＲＲ：2010/08/31(火) 09:50:20 ID:jlKSRm/t

BT390履かせてスイングアームにブリヂストンステッカーでも貼ろうかと思ってたけど考え直すか

723 ：７７４ＲＲ：2010/08/31(火) 10:10:17 ID:+K7jT8A4

悩む・・・
普段の足及びﾄﾞ田舎の脇道アタック用に
こいつを買ってレッグシールド外してメインフレームカバーを付けて
キタコのアップマフラーを付けて・・・とか思っていたら
ＣＴ110買えば良いじゃんという神の声が聞こえてしまった。

724 ：７７４ＲＲ：2010/08/31(火) 10:18:56 ID:AFD1Kg5J

>>722
そういったステッカーなら、特になんとも思わんな

>>723
CT110は重いぜ～
長時間走行も比較的疲れる。
まぁアタックなら確かにCT110の方がいいんじゃないかとは思うけどｗ

725 ：７７４ＲＲ：2010/08/31(火) 10:40:14 ID:CvLSTtmh

マフラーの音が静かすぎて、歩行者が気づいてくれない
マフラー替えようかな～

726 ：７７４ＲＲ：2010/08/31(火) 12:34:04 ID:P8ysToq4

10ヶ月7000km乗った今更ながらブリーザドレンの存在に気づいた…
調べたらエアクリに溢れてくるとか書かれてたけどエレメントの交換が早まったりするのかな？
過去ログみると早い段階で一杯になるようだし

727 ：７７４ＲＲ：2010/08/31(火) 12:53:32 ID:2qq+BkW1

>>723
キタコのは低速抜けるし五月蝿いしで不評みたいだぞ
それにアップマフラーつけても地上高不足でどうせ擦るからCTのほうがいい気もするがさすがに古いな
KLX125のほうがいいんでないか

728 ：７７４ＲＲ：2010/08/31(火) 13:57:59 ID:nW71E4/B

>>712
もしプラに傷つくのが嫌だったら、ホルダーの引っ掛けにゴム付けたほうがいかも。俺は面倒なのでやってないけど
不安定に思えるかもしれないけど、ダート林道でも走らない限りは落ちないよ。いい感じ

729 ：７７４ＲＲ：2010/08/31(火) 15:01:52 ID:dJUE7WB+

>>687
これってどこを改造したんだろ、ゲタを履かせただけかな？
自分もこう言うのが欲しいけど、１１０じゃ付かないと聞いたから

730 ：７７４ＲＲ：2010/08/31(火) 17:00:09 ID:NhBON/P0

新色期待だな
現行のバケツブルー、ちりとりグリーン、便器ホワイトにはうんざりだ

731 ：７７４ＲＲ：2010/08/31(火) 17:44:19 ID:AFD1Kg5J

新色はリトル臭がプンプンするから嫌

732 ：７７４ＲＲ：2010/08/31(火) 18:08:57 ID:dK8k8S+X

やっぱり赤以外似合わないな

733 ：７７４ＲＲ：2010/08/31(火) 18:53:47 ID:+w82jZ7E

レッグシールドも含めたオールブラックがほしい

734 ：７７４ＲＲ：2010/08/31(火) 19:00:18 ID:OSH/9mts

>>733
つ　ttp://www.endurance.co.jp/thai_list_dream125e.htm

735 ：７７４ＲＲ：2010/08/31(火) 19:49:53 ID:ovMRg1Tm

>>729
レッグシールド中央の盛り上がり部分に干渉しないよう、丸く切り欠いだのと
底面からのブラケットを20mm位延長しました。

736 ：７７４ＲＲ：2010/08/31(火) 20:04:51 ID:2qq+BkW1

>>731
リトル臭ではなくもろリトルです
ポップな新色も出たし次は派生に期待したい

737 ：７７４ＲＲ：2010/08/31(火) 20:25:23 ID:dfoUJ0K4

DREAM125ってDREAM110よか燃費３０%もいいんだな
DREAM110はCUB110と同じエンジンと聞いたからリッター80km位いくんか？

738 ：７７４ＲＲ：2010/08/31(火) 20:52:43 ID:iCT+82Jz

元リトル海苔なので、新色には違和感はありません。

739 ：712：2010/08/31(火) 21:02:34 ID:CJmdpWP/

>>728
今日百均まわってきたけどいいのがなかったｗ
だから横長のを無理やり手で端を押しつぶしてジャストイン
黙ってれば純正パーツにも見えなくはない出来になりましたｗ

740 ：７７４ＲＲ：2010/08/31(火) 21:12:12 ID:y/m0TDZS

>>723
CT110は面白いよ　オフロード車と変わらない走破性がある。

確かに普段の足には高回転回るエンジンじゃないので
ちとしんどいが

741 ：７７４ＲＲ：2010/08/31(火) 21:20:19 ID:8LhbkCEp

>>735

切った後加工したり延長もキレイで、いろいろと手を入れてるんですね
ちょっと自分には難しそうですが、教えてくれてありがとうございます

742 ：７７４ＲＲ：2010/08/31(火) 22:24:43 ID:ctY7Br+a

エンデュランスのボアアップキットのボア＆ストローク知ってる人いない？

743 ：７７４ＲＲ：2010/08/31(火) 22:48:10 ID:+w82jZ7E

>>734
残念ながら却下です。
シルエットはカブ110が好き。
ヘッドライトは丸型じゃないと　ﾔﾀﾞﾔﾀﾞﾞ凹○ﾞﾔﾀﾞﾔﾀﾞ

744 ：７７４ＲＲ：2010/08/31(火) 22:50:50 ID:rqnMiQqi

黒はそのうち出すんじゃないかねぇ
全黒になるかどうかはわからないけど
需要ある色だし

745 ：７７４ＲＲ：2010/08/31(火) 23:23:26 ID:7AqDBpsC

グリップエンドの外し方、知りませんか？
自分なりやってみたものの、外れる気配がありません。
いくつかググッてみたものの、みなさんも苦労されているようで・・・

746 ：７７４ＲＲ：2010/09/01(水) 02:08:40 ID:4IqiFRck

ベージュ慣らし中。
走りの面で文句はないけど、ちょっとハンドルの振動が気になる。

747 ：７７４ＲＲ：2010/09/01(水) 09:24:14 ID:7VnGLWb8

>>727
☆-MAP付けると下からトルクモリモリだし　自分で　弄れるから
良いですよ。ただし　ギボシをちゃんと付けないと通電しないから
気を付けて下さいねww

748 ：７７４ＲＲ：2010/09/01(水) 13:01:29 ID:ST4qCGvt

樹脂練り込みだとメタリック系は無理なのか

749 ：７７４ＲＲ：2010/09/01(水) 13:39:30 ID:ItznIB1d

できなくはないだろうけど、塗装みたいに均一にならないんじゃないかな
模型屋のプラカラーの蓋がいわゆる着色樹脂のやつ見ると、メタリック系は
均一な色味じゃなかったり粒が目立ったりする
小さなパーツですらそうだから、カブみたいに大きなやつだとなおさら

750 ：７７４ＲＲ：2010/09/01(水) 13:43:01 ID:ItznIB1d

追記
プラカラーの蓋そのものの色のことね
中身とごく近い色になってるけど、メタリック系はやはり練り込みだと均一にならないっぽい

751 ：７７４ＲＲ：2010/09/01(水) 15:51:59 ID:++kEWyfu

せっかく練り込みなら女性向けに
香水を練り込んだカブとか作れそうだね

752 ：７７４ＲＲ：2010/09/01(水) 16:12:27 ID:h6l4cXDi

開発者はこのバイクに構想を練りこんでいる

753 ：７７４ＲＲ：2010/09/01(水) 16:50:25 ID:Q54NpjSk

そうか、均一に練り込めなかったから欠陥が多発してるんだな

754 ：７７４ＲＲ：2010/09/01(水) 18:19:18 ID:XchcIUw9

抗菌剤を練り込んでほしい
ライダーが風邪や食中毒にかかりにくいカブ

755 ：７７４ＲＲ：2010/09/01(水) 18:31:49 ID:kkvKSuMq

抗菌信者はもやしもんを読め

756 ：７７４ＲＲ：2010/09/01(水) 18:36:43 ID:7ql9xrEB

みんな塗装がいいみたいだけど、
練り込みだとコケて傷ついても目立たないし、
小傷のケアもサンドペーパーやコンパウンドで終了できるので、
俺は練りこみの方がありがたい。
補修時にパテ埋めして塗装できる技術のある人には
塗装の方がいいかもね。

757 ：７７４ＲＲ：2010/09/01(水) 19:11:12 ID:O+osxBso

ヘンジンいや　エンジンが安定しないまるで風ひいているみたいだ

758 ：７７４ＲＲ：2010/09/01(水) 20:09:54 ID:JEeXZpu+

>>746
カブ初めて？
60km/hくらいから振動が気になりだすけど
そのうち気にならなくなるよ

759 ：７７４ＲR：2010/09/01(水) 21:18:12 ID:8rpYNLKH

久々にこのスレ見に来て、ベージュが出ていることを知った。
現在乗っているアドレス110をメンテするか、カブ110白を買う
かで迷いに迷い、7月末に5万円かけてアドレス110をメンテ
してしまった。

ベージュが出るって分かってれば、すぐに飛びついたのに。
情弱は悲しい。

760 ：７７４ＲＲ：2010/09/01(水) 21:20:55 ID:gqVHdxgh

そのアドレスは喜んでると思うよ
乗れなくなるまで大事に乗ってやりな

761 ：759：2010/09/01(水) 21:32:42 ID:8rpYNLKH

そうだな、大事にしなきゃな。
買ってから丸7年、消耗品の交換だけでノントラブルだった。カブ並みとは
いかないかもしれないが、タフな奴だ。
部品が出る間は乗り続けるよ。

762 ：７７４ＲＲ：2010/09/01(水) 21:43:15 ID:rNJYKnYj

アドレスシリーズは下手したらFIカブよりも耐久性が高いんじゃないかと俺は思ってる
でも、チューブレスタイヤの交換をDIYでするのが手間が掛かるのと、ギアオイル・ベルト・プーリーの交換が面倒なのでカブ110に乗り換えました

763 ：７７４ＲＲ：2010/09/01(水) 22:08:02 ID:DU3+96BI

ここはアドレス板じゃないぞ！！

764 ：７７４ＲＲ：2010/09/01(水) 22:34:06 ID:h2UdY0JY

PCXにしとけ。

765 ：７７４ＲＲ：2010/09/01(水) 22:38:25 ID:Ie3dwAj6

カブ110を買った人の前のバイクは
アドレスシリーズ（Ｖ100、Ｖ125）が多い
カブはみんな初めて
俺の周りがそうだから

766 ：７７４ＲＲ：2010/09/02(木) 00:38:19 ID:G+BkQSHc

カブ90乗りの多くはそのまま乗り続けるからね。

767 ：７７４ＲＲ：2010/09/02(木) 01:57:47 ID:tWhgXsAI

ベージュ契約しました。
来週月曜納車予定。

満タンで何キロいけるか楽しみ。

768 ：７７４ＲＲ：2010/09/02(木) 03:04:03 ID:Q+fL1h9k

悲しいことに満タンで２５０Ｋｍ　　印針がさがり始めたらみるみるうちに
赤ゾーンで２００キロ残り５０　　詳しく調査していないが時速４０ｋだと
３３０キロ越すかも　　　　　だから詳しく調査してないから誰か調査して　

769 ：７７４ＲＲ：2010/09/02(木) 03:40:16 ID:CBCTjt7Q

根性無しだから200ｋｍもぶっ続けで走るんだったら、途中で一回は降りて足の筋伸ばしたくなるなぁ。

通勤も駅までだから週80ｋｍぐらいだし

770 ：７７４ＲＲ：2010/09/02(木) 06:55:45 ID:NWukq697

>>768
まぁそんなもんだね
俺は満タンからガス欠まで、で280kmだった

771 ：７７４ＲＲ：2010/09/02(木) 08:53:47 ID:TVIBQQ9s

皆の衆はコーティングとかワックスとかどうしてます？
110白を買ってそろそろ一ヶ月、何かコートしないとダメかなと思いつつ
カーショップに行っても何が良いのやらサッパリ・・・・

ひょっとしてアーマーオールあたりが一番無難なのかな？

772 ：７７４ＲＲ：2010/09/02(木) 09:03:56 ID:bET2SEv0

緑→農家のおっさん向け
青→商売のおっさん向け
白→町乗のおっさん向け
プコ→
バベ→

773 ：７７４ＲＲ：2010/09/02(木) 10:52:42 ID:2sKDeHeb

>>771
プレクサス
カブ１１０のために開発されたようなものだよ

774 ：７７４ＲＲ：2010/09/02(木) 11:54:37 ID:zmwC0WX+

>>768
タンクは小さいが代わりに燃費がいいから航続距離は他のとそう大差はない

775 ：７７４ＲＲ：2010/09/02(木) 12:56:37 ID:TVIBQQ9s

>>773
ありがとう。帰りにショップに寄って見ます。

776 ：７７４ＲＲ：2010/09/02(木) 14:48:28 ID:LNP2crot

>>771
ゴールドグリッター。
プレクサスはすぐに無くなる。

777 ：７７４ＲＲ：2010/09/02(木) 17:55:07 ID:LVNWfCy9

カブ110初めてみたよ。それも水色のプコブルーR。
粗暴感が抜けて、POPな感じになっている。リトルカブの方向性に向かっているとも言えるけど、質感がリトルカブとも違うね。
カブ50と大きさ、変わらないようにも感じた。むしろ、カブ50より小さくみえた。
なんとなくマイナス点。

スーパーカブ110とFIAT500C: カブ110タンデムシート考
http://fiat-500c.blogspot.com/2009/09/blog-post_16.html

タンデムでおもしろい情報をみつけた。クッションシートのみで快適なんだね。行間を読むに往復20kmレベルの話だろうけど、往復80kmレベルになるとどうなんだろ？
というか、カブにタンデムできる嫁さんっていいなあ。
嫁さんの条件としてあと一緒に松屋に入れることだなあ。入れない理由として栄養価のことは置いておいて。

前カゴライトのあるプロも捨てがたいんですよね。タンデムできないけど。
カブ110に装備されているマルチリフレクターヘッドライトじゃないというのがちょっと萎えるんですけど。
前カゴライトのプロを先行発売して、プロのほうを普及版にしてほしかったなあ。色も白入れてくれたら、最高だったのに。
そして、タンデム化で。
>>661
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1120205.jpg

778 ：７７４ＲＲ：2010/09/02(木) 18:01:46 ID:zmwC0WX+

タンデム前提だとスクーターに見劣りするから微妙に感じるよ
プロは業務用だから普及はしないんじゃないかな・・・
17インチホイールでタンデムも視野に入れた仕様だったなら、なんちゃってハンターカブっぽく使われてたかも

779 ：７７４ＲＲ：2010/09/02(木) 20:09:25 ID:NWukq697

>>771
俺はポリメイトを勧める。
プラの色艶も復活するし、表面がツルツルになっていかにもコーティングされてますって感じがある。
ホームセンターで500円くらいだしリーズナブル。

780 ：７７４ＲＲ：2010/09/02(木) 20:11:01 ID:CYlQr3Gi

ポリラック。
６年前に車用に１リットル買って、まだ残っているから。

781 ：７７４ＲＲ：2010/09/02(木) 20:17:15 ID:FWa3BuK9

今日見かけた郵便局のピンクナンバー、110Proかね
音が静かでびっくりした

782 ：７７４ＲＲ：2010/09/02(木) 21:18:47 ID:II/SAbWA

ぶっちゃけタンクが7.1Lあるシグナスより航続距離は長いよ。

783 ：７７４ＲＲ：2010/09/02(木) 21:36:50 ID:rE1T/rfi

>>777
PCXダサすぎるｗ
ジュニアレースみたいだｗ

784 ：７７４ＲＲ：2010/09/02(木) 22:57:39 ID:FW37roML

PCXはコマジェの敵ではない

785 ：７７４ＲＲ：2010/09/03(金) 00:06:47 ID:Tors7fBH

とＰＣＸが買えない輩がほざいてます
アイドルストップシステムでカブとあまり燃費変わらないのに

786 ：７７４ＲＲ：2010/09/03(金) 00:25:03 ID:AO3WJ9PZ

>>785
悪いけど実燃費10km/lの差は小さくないよ

787 ：７７４ＲＲ：2010/09/03(金) 01:22:13 ID:hQcyygI5

殆ど信号がない道を走る俺にはアイドルストップなど単なるインチキ装置でしかない

788 ：７７４ＲＲ：2010/09/03(金) 01:51:58 ID:zlZ3Eon0

カブ110はぶん回して乗っても燃費63km/Lとかキープしてる
PCXでぶん回したら48km/Lとかになるんでしょ？
差は15km/Lにもなるじゃん。

789 ：７７４ＲＲ：2010/09/03(金) 01:58:29 ID:Irqo+3t2

>>782
シグナスは全体的に粗いからなぁ
ヤマハのやる気のなさを感じる一品

>>788
タンク大きい分航続距離は目を見張るもんがあるけどねー
でもクルーザーみたくどっしり乗る感じが個人的にちょっと・・・
カブが6リットルタンクになったら圧倒だろう

790 ：７７４ＲＲ：2010/09/03(金) 09:05:47 ID:0LE/4X9T

ブン回して燃費63km/Lなんて相当良い数値だぞ
環境に依存してる
自分もそうだし検索しても一般的にはブン回したら50km/Ｌ前後だよ

791 ：{高知}山地 ◆9YxCUyb7uE ：2010/09/03(金) 11:16:42 ID:H1QIOu39

初回点検は普通無料ですか1000kか1ヶ月早いほうできてくれと
店の人に言われたがいく値打ちはあるのか1000キロでオイル交換しますか

792 ：７７４ＲＲ：2010/09/03(金) 11:51:05 ID:Gl5c48/A

初回は行った方がいいかも
普通は無料だし（オイル代は取られるかも）
その後の定期点検は自分の腕次第

793 ：７７４ＲＲ：2010/09/03(金) 14:23:40 ID:zlZ3Eon0

>>790
別に毎回の加速でぶん回してるわけじゃないけど。
幹線道路では最高速アタックや車をリードする加速で信号ダッシュは時々してるけど、
平均燃費は65.83km/L。
ツーリング燃費で一時的に69km/L超えたときはビビッたｗ
満タン法での計測だけど、一番悪かったときで62.32km/Lだったよ。

794 ：７７４ＲＲ：2010/09/03(金) 16:30:24 ID:AO3WJ9PZ

>>790
50km/l前後て……
タンデムで富士山登っても50は切らねーよ
どんだけ頭悪い運転してるんだ

燃費の悪さは頭の悪さ
・デブ…自己管理出来ない馬鹿
・急加速多用…DQN運転
・メンテしてない…必要なことをきっちりやらない馬鹿

795 ：７７４ＲＲ：2010/09/03(金) 16:35:53 ID:4yK6hZyY

ナックルバイザー欲しいけど、純正のやつはだせーなｗ
ＰＲＯ専用のやつはいい感じなのに。

796 ：７７４ＲＲ：2010/09/03(金) 16:38:33 ID:rGQz/pp2

また燃費の話しか。
俺の運転だと45～55km/Lだ。

797 ：７７４ＲＲ：2010/09/03(金) 16:59:22 ID:Dyld4FZU

>>795
たしかにPROのはいいよな
純正のなんて目を疑いたくなるような物だし
折角車体も一新したわけだし実用性も怪しいあのナックルガードももう少しスタイリッシュにしてほしかった

798 ：７７４ＲＲ：2010/09/03(金) 17:21:23 ID:uw34vRdX

>>794
　　　　　　　　　　 . ｨ
.._ .......､._　　　 _　／:/l!
　:~""''.>ﾞ' "~　,､､''‐'､|　　　　　　　　　_
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　,.--l‐''"~..-_'.x-='"ﾞｰ､`'-､　,:'　　ﾉﾞﾉﾌﾞ　　　＜またまたご冗談を
"　　 .!-'",／　 `'-‐'') /＼　`/　てﾞノ-〈
　.-''~　>'ﾞ::　　　 ‐'"ﾞ./　　ヽ.,'　　 ~　／
　　／/:::::　　　　　 ',　　 /　　　 ,:'ﾞ

799 ：７７４ＲＲ：2010/09/03(金) 18:21:43 ID:eorkX5SF

>>791
一般常識だと何もしないで「はい、点検終わりました」で終わりだけど
それでも将来乗るＰＣＸの展示車を眺めに行って来ればいいんじゃない？
オイルは２０００ｋｍまで交換しなくても大丈夫だし

800 ：７７４ＲＲ：2010/09/03(金) 19:26:00 ID:HWF6gh0H

一ヶ月で２０００km乗るのが正解

801 ：７７４ＲＲ：2010/09/03(金) 20:36:10 ID:bgHN0NGb

ガソリンなんか必要に応じて注ぎ足しゃ良いだろうに
よそのバイクと違って燃料系がああるんだからさ
何でそう燃費にぴりぴりしてるのかね

802 ：７７４ＲＲ：2010/09/03(金) 21:03:26 ID:B42XUReY

そろそろタンク容量の話になる予感

803 ：７７４ＲＲ：2010/09/03(金) 21:06:34 ID:mTejmEtp

燃費が60km/lってのがいかれてるからな
乗ってない人には信じられん数値だろう

804 ：７７４ＲＲ：2010/09/03(金) 21:28:40 ID:ljcyQCYH

昨日、納車で乗ってみた感想。

・ビジネスボックスを背もたれ代わりに使うと、アブトロニック並に振動が腹回りにw
・意外としっかりした音を出すホーン。ワゴンRより迫力がある・・
・昔のカブと比べて、踵チェンジ(シフトダウン)のし易い事！　けど、スポーツ
チェンジペダルに変える(見た目重視w)
・原付と見るや、煽ってくる車は本当に多い・・

805 ：７７４ＲＲ：2010/09/03(金) 21:28:48 ID:6ZRwt5K8

ナックルガードとグリップヒーター。
どっちが実用的かなぁ?!

806 ：７７４ＲＲ：2010/09/03(金) 21:30:02 ID:yNCYxGp8

グリップヒーターってなんかしらカバー併用するもんだと思ってたけどちがうの？

807 ：７７４ＲＲ：2010/09/03(金) 21:31:09 ID:NZKo99uh

新聞とか配達してると２０割り込むらしいね

しかし俺も燃費には無頓着でガンガン飛ばしてるけど60下まわることは
多分ない

808 ：７７４ＲＲ：2010/09/03(金) 21:47:40 ID:iEf6yEXO

新聞配達は１速しか使わないから燃費悪いに決まってるじゃん

809 ：７７４ＲＲ：2010/09/03(金) 22:20:32 ID:gCLvVCCR

大都市で3～5kmくらいのチョイ乗りを繰り返すと燃費落ちるし蒸発するよ
燃費は持ち主の環境によって変わるから燃費ネタでケンカは～やめて～

810 ：７７４ＲＲ：2010/09/03(金) 23:01:01 ID:Dyld4FZU

>>801
ガソリンがタダなら誰も燃費なんか気にしないだろ
もう少し要点を捉えてからお越しください

811 ：７７４ＲＲ：2010/09/03(金) 23:03:08 ID:OCmBq0Cc

新聞配達だとＰＣＸのが上
ＰＣＸ発売後でも110PRO買うバカているの？

812 ：７７４ＲＲ：2010/09/03(金) 23:11:07 ID:J02+iK0y

PCXてビクスクよりデカイ前後14サイズ
110PROと正面衝突する
排気量や品質を考えるとカブ110PROよりすごく安いよ

813 ：７７４ＲＲ：2010/09/03(金) 23:32:00 ID:6XJqEdtL

スクーターとは別物だろうになんでよく比較してんの？

814 ：７７４ＲＲ：2010/09/04(土) 00:52:48 ID:5orT/w1Q

PCXが新聞配達に起用されたら逆立ちで日本一周してやるよ

815 ：７７４ＲＲ：2010/09/04(土) 01:23:47 ID:LirkQJZc

プレスカブやＰＲＯにアイドリングストップつけてもらえよｗ

816 ：７７４ＲＲ：2010/09/04(土) 01:34:58 ID:dFZeY4zv

PCXのアイドリングストップはジェネレーターとセルモーターが兼用だから出来るんだよ・・・
カブでやろうとしたらジェネレーター周りを再設計しないといけないから、採算に乗らない

817 ：７７４ＲＲ：2010/09/04(土) 01:48:14 ID:dOmetuZm

アイドリングストップはバイクが新しいうちはいいだろうけど、使い込んで古くなった時どうなんだろ。
再始動しなくって交差点の中で立ち往生はゴメンだな。

818 ：７７４ＲＲ：2010/09/04(土) 01:50:14 ID:ruV2pFm9

>>817
PCXはノーマルモードとアイドリングストップモードとの切り替え式だよ。

819 ：７７４ＲＲ：2010/09/04(土) 01:52:44 ID:dFZeY4zv

>>818
そうじゃなくて、セルが回らなくなったらどうするのかって話だろ

820 ：７７４ＲＲ：2010/09/04(土) 01:59:14 ID:4YhnzZA9

>>813
コマジェと比較してる奴もバカだが
スクータよりカブに近いよ

821 ：７７４ＲＲ：2010/09/04(土) 02:00:45 ID:ruV2pFm9

>>819
それはAT固有の問題だろ。

822 ：７７４ＲＲ：2010/09/04(土) 08:18:25 ID:WCd1HJ96

前カゴ付けたPCXとか…

823 ：７７４ＲＲ：2010/09/04(土) 10:52:34 ID:5orT/w1Q

>>818
結局使わなくなるんならいらないんじゃねという結論に至りそうだな

824 ：７７４ＲＲ：2010/09/04(土) 11:20:31 ID:8R3B4ysV

郵便屋に売り付ければいい

825 ：７７４ＲＲ：2010/09/04(土) 11:25:51 ID:339eXRRe

頭金が１０万しかないですが・・

一括じゃないと笑われますか？

826 ：７７４ＲＲ：2010/09/04(土) 11:30:25 ID:mYCDTwZQ

笑われます

827 ：７７４ＲＲ：2010/09/04(土) 12:27:08 ID:8dMsHJdr

>>825
分割払いだと支払い終了しても、自分のバイクにならないから
家族に借りてでも、出来るだけ一括で払った方が良い

828 ：７７４ＲＲ：2010/09/04(土) 12:32:11 ID:mzz5qWkl

カードで買ってリボ払いに変更するとかは？

829 ：７７４ＲＲ：2010/09/04(土) 12:32:35 ID:339eXRRe

半年ぐらいかけて後１５万貯めてみます

830 ：７７４ＲＲ：2010/09/04(土) 13:40:09 ID:0iGIBzb0

>>827
？？？
125cc以下はローンで買っても所有者は自分だけど？

831 ：{：2010/09/04(土) 20:24:47 ID:yezf6mEN

京都奈良はベトナム並にカブだらけ

832 ：７７４ＲＲ：2010/09/04(土) 20:51:03 ID:0iGIBzb0

今は廃盤になったけど、
カブ110発売当初にあったストライプタイプのレッグカバー。
ネットで買えて今日届いたんだが、
ストライプ部分がシールだったｗ
シール剥がしたらただのスリムカバーじゃねーかよｗ

833 ：７７４ＲＲ：2010/09/04(土) 21:06:55 ID:vPWifjyn

今日、円のアルミハンドルウエイトを取付けようとしたんですが
http://www.endurance.co.jp/honda_parts_supercub110.htm
ノーマルに比べて全長が短く、純正の固定ボルトが長すぎて取付けできず
結局元に戻しました。
いろいろググッてＭ6×35mmあたりのネジロックタイプを用意していれば
よいとのことですが、ネジロックタイプってどこで購入できるんでしょうか？
ホムセンには、ありませんでした

834 ：７７４ＲＲ：2010/09/04(土) 21:18:01 ID:YdPwmdgr

>>831
うち一台はб('A`)

835 ：７７４ＲＲ：2010/09/04(土) 21:34:00 ID:PshBlg50

>>832
つまり塗装じゃなかったと。
うーん・・・そんなもんなのかねぇｗ

836 ：７７４ＲＲ：2010/09/04(土) 22:08:10 ID:gjiPZM5D

>>832
自分で塗装する楽しみができたジャン

837 ：７７４ＲＲ：2010/09/04(土) 22:09:17 ID:Gk+FBf/b

>>832
ワロタｗ
しかしスリムカバーなんで青しかないんだろな
５色全部出してもらいたいわ

838 ：７７４ＲＲ：2010/09/04(土) 23:07:17 ID:5orT/w1Q

燃料計よりトリップメーターが欲しかったな
トリップメーター追加のポン付けメーター出ないかな

839 ：７７４ＲＲ：2010/09/04(土) 23:28:08 ID:I/78cjJZ

それはあれだな
自転車に付けるあれ
時速100キロで機能するかは不明だが

50キロは測れた
ほかにも色んな機能があったな

840 ：７７４ＲＲ：2010/09/04(土) 23:54:09 ID:+o5lsWo1

もう原２で金属のは出ないのかなあー
１１０にするかそれともいっそスクーターに乗りかえるか迷うなあ
あのプラスチック感さえとってくれれば即買いなんだけど

841 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 00:01:15 ID:0OPxtSAN

程度のいいカブ90なら30年くらい乗り続けられるんじゃね？

842 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 00:12:07 ID:vfpncpj8

逆輸入車なんてのもあるよな、リコールで近所の自転車屋に行ったら
外国のスクーターが売っててビックリした
最近はそういうのを売り込んでくる営業も居るらしいから
意外と近所で逆車とか手に入るかも

843 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 00:15:58 ID:ViADoiMb

>>832
えっ、あれシールだったの！？
買わんでよかった・・・人柱乙
あとからスリットが出てそっちのが格好よかったというオチ

844 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 02:01:36 ID:qsAGn+Cj

ホンダの開発の人達、ここ見たりして見事に要望に答えてくれたって感じだけど、
唯一要望に答えてくれなかった事がある。

燃料タンクの増量

惜しいな。

でも漏れは買っちゃった。

845 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 02:49:21 ID:j7fOOdLq

>>830
普通のクレジットカードで買った商品すら、
支払いが完了するまではカード会社に所有権があるのに、
原付だけ違うって事はないと思うが。

846 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 02:53:11 ID:5HZukrhK

色の塗り替えを考えてる人間としては樹脂ボディはいいんだか悪いんだか…
簡単に外装剥がして塗り替えられるのはいいことだが、樹脂だからなあ
とりあえずヤフオクで外装買ってみて試し塗りしてみるよ

847 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 06:34:20 ID:+qb7Ebsd

あの部分ステッカーだってこと去年書いたんだけどなあ
まあポジティブな考え方だと剥がせば何色のボディにも合うってこった

848 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 07:42:07 ID:0BVw2ThG

>>832　ちょwww　>>847　雨の日の泥跳ね具合はどんな感じでしょう？　

849 ：832：2010/09/05(日) 09:48:17 ID:0OPxtSAN

自分、白カブのりでワンポイントでストライプ入りのスリムカバーにしたいと思って買ったんだけど、
シールだったのでガッカリｗ
結局シールは剥がしてオールホワイトのスリムカブになりましたとさ･･･orz

850 ：５１６：2010/09/05(日) 10:53:20 ID:6gVi2/O/

お前色に染めてやれよ

851 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 11:24:28 ID:P1hIWsIA

えええ、あのストライプださいじゃん。
なんであんなデザインなのかｲﾐﾌ。
はがせはがせ！

852 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 11:58:47 ID:yo+zbmnJ

>>837
グリーンもあったよ＞＜

853 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 13:23:04 ID:ZSQxUNKl

初めてのカブ購入予定。
最寄りの夢店に見積りもらいに行ってきたです。
自賠責5年、乗り出しで25.5マソ。

これは付けとけってオプションありますか？

854 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 13:27:50 ID:U2NXWeF1

冬になるとウインドシールドとハンドルカバーが必須になってくるよ
あとは、後ろに何らかの箱と前かごは日常では必須

855 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 13:39:04 ID:P1hIWsIA

冬はそのままで何も支障なかったなあ。
冬になって必要だと思ったら、でいいんじゃない。
個人的にはサイドバスケットが非常に重宝してる。

856 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 14:54:31 ID:ViADoiMb

>>854
必須とまでは言いすぎだけどあると便利だよな

どうしても何か付けたいなら箱がお勧め
折角立派なキャリアが付いてるんだし使わないのは損だよ

857 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 15:24:25 ID:+qb7Ebsd

>>848
ぐしょぐしょになるよ
まあ俺基本的に雨の日は乗らないから問題ない

858 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 15:36:14 ID:1GaQ5VFE

>>148
真似してやってみたら上手くいった。
ありがと～。

それと言ってたようにカプラー（オス、メス）のフタが超固かった。

859 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 16:05:43 ID:EbYN/fpI

外装の各パーツの値段は幾らでしょうか？
安いパーツだけ交換しようと思ってます。

860 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 16:12:52 ID:HnWrPfWV

>>859
カタログに載ってる

861 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 16:46:43 ID:1GaQ5VFE

>>859
今後、必要な人多そうなのでパーツカタログで調べてみた。

ハンドルカバー上下　\6,400+\7,000
フロントフェンダー　　 \3,500
フロントフォークカバーLR　 \1,100x2
カバーセンター　 \850
カバーセットRボディ　 \5,500
カバーセットRサイド　 \2,050
カバーセットLボディ　 \6,000
リアサスLR　　　　　　 \6,150x2　（色付いてるので一応）
リアフェンダー　　　　 \3,980
カバーセットフロント　\1,770
レッグシールドセット　 \6,800
カバーセンサー　 \350（レッグセットに含まれてないっぽい、左足元の出っ張り）

合計 \58,700

間違ってるかもだけど結構するな・・・。
色によって値段違うので参考程度に。
上記（緑、青）価格よりホワイトは若干高いようです。新色はわからん。

部品番号は自分でカタログ買うかバイク屋さんにお願いしてね。

862 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 16:58:00 ID:ViADoiMb

白のほうが明らかに安そうなのに高いとはこれいかに

863 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 17:27:25 ID:EbYN/fpI

>>861
早速有り難うございます。
ハンドルカバーが異様に高いですね　前後のフェンダーだけ換えようかな・・・

864 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 17:28:45 ID:aGdo2u75

861さんありがとう

865 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 17:52:59 ID:LomOgVf9

背186センチなんだが新型でもサイズ小さい？
2000年ぐらいの50カスタムには乗ってたけど小さかった

866 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 18:02:45 ID:ngOTjBsX

リアサスとレッグシールドを除けば部品代だけなら４万円を切るのね
これなら変えてみようかしらという人も増えるかしらん

867 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 18:20:48 ID:+qb7Ebsd

パーツだけで10万近く金かけてるわ
まあ四輪に金かけるより安い安い

868 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 18:28:17 ID:RoAzM1wH

>>865
俺は、184cm140kgのポッチャだけど
カブ90より足元は楽だな

869 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 18:52:24 ID:mBWnkOLD

>>867
で、盗まれたりイタズラされるんだよなｗ

870 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 18:58:19 ID:U2NXWeF1

カブ110はいいね
ツーリングに飽きても、ちょっと近くのスーパーで買い物って用途に有意義に使えるし
こんなに早くツーリングに飽きる（といってもすでに走行距離3万km）とは思わなかったがVTRにしなくてよかったよ

871 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 19:30:11 ID:QSZEiQ4+

そりゃ一年で三万乗ればお腹いっぱいになるだろ
じきに腹も減るわ

872 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 21:25:06 ID:gi9OHHHX

たしかに、ゆわkm/hrで巡航するバイクとしても使えるし、
本来の原動機付”自転車”としても使える。
青年からじいさんまでＯＫ。

873 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 21:53:22 ID:brt3jAyL

ゆわ？

874 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 21:58:02 ID:mBWnkOLD

ゆわもぬわわも知らない奴がバイク板に居るとは・・・
さすが原付スレだけあるな

875 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 22:00:21 ID:HW675n7B

毎日がプチツーリング通勤な俺
同僚には「疲れない？」と言われるが
電車の混雑に比べると、遥かに快適＆楽しい～♪
トロトロしてても、ゆるされるしねん♪

876 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 22:09:25 ID:VKEnZyqK

もせとかゆわとか、もう古いってばよ！

877 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 22:14:19 ID:mIUmkUCj

>>861
これはいい情報
テンプレ入れて欲しいです

878 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 23:40:54 ID:6uVE6uY7

>>873
キーボードをよく見てみよう。
って、俺も今のいままで知らなかったけどｗ

879 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 23:54:14 ID:ViADoiMb

>>874
そんな小さいことで突っかかるなんて何か嫌なことでもあったのか？
ゆるゆるまったりいこうぜ

880 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 00:03:08 ID:n3XB3zvl

ゆわって80の伏字か
数字で言っちゃまずいの？

881 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 00:13:10 ID:/ywQWXyK

かな入力でチャットしてる相手が
こんにちは＞ちりり
って書いて「？」
キーボード見たらなるほど、とｗ

882 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 00:19:26 ID:iSvAwBWL

ｊ３

883 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 01:59:02 ID:n9YG5+Pq

>>875
ツーキングだな

884 ：861：2010/09/06(月) 03:34:35 ID:RsCVSAYm

>>862
うん。自分もそう思ったんだ・・・。
なぜかホワイトは各パーツ\100-\400ほど高く記載されてるんだよね。
まだ注文してないので分からないけど
実は記載されてないだけで色関係なく価格上がってるのかも。

それと既出かもだけど車載道具が進化してて笑ったｗ
ホンダの担当者さん乙です。

>>863-864
自分も外装一式買おうと思ってたんで参考にして貰えたら嬉しいです。

885 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 05:08:25 ID:u50e7IMX

１１０プロとＰＣＸはもっと差別化を進めて欲しい

旅用のパーツをどんどん増やすだけでいい。対策は簡単。頼むよ。新型のベトキャリやセンターバック、新型のフロントフォークや、夜道も浚に安心な新型ヘッドライト、カッコイイ大型フロントバイザー。

前にも書かれてたけどプロとＰＣＸが客層食い合いになってる。価格も近いし。

旅バイクに相応しい開発をガシガシ進めてくれよー。

新しいカタログに乗ってる、アルミのケース箱も兼価版を紹介するといいかも。携帯テント一式もね。

ＣＴ１１０みたいな補助タンクつけるのもいい。

886 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 05:30:08 ID:zhK2+wOA

>>885
プロについて検討してみたけど、結局、郵便配達仕様なんだよね。
14インチだし、ライトが劣化しているし、タンデム不可でツーリング用じゃないよね。
個人的にはプロを本気で売って欲しいけど。

前カゴライトはあきらめて、カブ110でライトに被らないようにカゴをつけて使う。
やっぱり17インチはほしいよね。

今、カブ50をもっているので、積載性はそのカブに任せて、もう一台には今はエンジン性能を求めて考えている。
現行車で二気筒ってないのかな？
カブ110→110プロ→PCX→110プロ→カブ110→wave125i ←いまココを検討中

887 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 06:48:36 ID:4D9CYE26

>>865
ハンドルが遠くて足元が窮屈、ハンドルがもっと手前まで伸びて
ステップが前側になれば、足で踏ん張れて楽になるんだけどな

888 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 08:45:11 ID:s+AMTo9l

>>884
車載工具について詳細を･･･ドライバー1本から変わったの？

カブ110買うつもりで色はこうしよう箱はどれ載せようどこを替えようと考えてるけど楽しいな
最初すべてノーマルで乗って少しずつ自分好みにしようかなあ

889 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 11:28:04 ID:VbpBhblu

>>885
食い合いというよりは食われてるって感じだな
航続距離もPCXのがあるし、ぱっと見PCXのが装備な割に安い
まあお仕事バイクと乗用バイクを比べることがあれなんだけど、それなら新生ハンターカブを造る勢いでやってほしいわ

890 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 11:35:45 ID:YzQ1qBN1

ライト暗いよね、サブランプを無印に付けてる人いる？またはフォグみたいなものを付けたまたはフォグみたいなものを付けたえろい人教えて！

891 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 11:38:35 ID:+TX6PDAx

重要な事なので２回言いました。

892 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 11:43:40 ID:YzQ1qBN1

間違えた、これじゃフォグ大好きに見える
光量アップした人はいるかい？と書きたかった

893 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 11:58:16 ID:DVT+wAH2

HIDは欲しいね
それ以外の方法で光量アップしようとは思わない

894 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 12:02:38 ID:RsCVSAYm

>>888
ドライバー1本からスパナ2本＋プラグレンチになってるみたい。

895 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 12:18:17 ID:s+AMTo9l

>>894
サンクス
プラグレンチとかはあったが便利だわな

店頭在庫車買うつもりだけどドライバー1本なんだろうなあ･･･
あとでスパナとか入れときゃいいだけなんだけど

896 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 12:26:47 ID:YzQ1qBN1

>>893
HIDは明るそうですね、ただデメリットも増えそうでちょい怖い

リフレクターのお陰で配光は広がってるけど光量はたいしたことないから50と比べても広い範囲で薄暗くなってるだけなんだよね
ライトに関してはPCXが羨ましい

897 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 13:06:31 ID:dkkK0+dd

>>893
カットオフラインも無いのにHIDとか周りは迷惑この上ないな。

898 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 17:26:34 ID:4D9CYE26

自分も工具箱内にシガーソケット付けたいんだけど
バイク屋に持っていくものとして
4P(090型HM防水)オス端子側カプラキットと
シガーソケットと、他に何を持って行けば良いのかな？

899 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 17:28:35 ID:kgxavtha

>>898
金

900 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 17:34:23 ID:4D9CYE26

>>899
金って銀行で売ってると思うけど、何グラム持っていけば良いんだろ
余った金をどうするかで悩みそうだ

901 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 17:36:38 ID:BRiOc1U8

車載工具が増えたって事は収納スペースが増えたのかな？

902 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 17:45:11 ID:tn8Ii/bl

動画で見ただけだけど
プロは上からみるとメーター付近がスクーターっぽくてやだな
実際に見たら気にならないかもしれないけど

903 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 17:52:56 ID:VbpBhblu

プラグレンチ追加は素直に嬉しい

904 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 18:07:26 ID:1H24P+bE

BRDセット組み込むか。

905 ：{：2010/09/06(月) 18:34:24 ID:nKYlzqBT

プラグレンチ追加は素直に悔しい
あとから買うほどよくなる

906 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 18:40:05 ID:8msWjLDl

出たてはある意味人柱だからな・・・。

907 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 18:45:46 ID:tJhyqWWt

「ゆわKm/hr」はあれだ、
違法行為を掲示板で堂々と書くなとか、
別にいいじゃないかとか、
そんなことが延々を続かないように配慮したつもりだった。
別に隠語好きなわけでない。

908 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 19:09:03 ID:531Hwz7g

ゆわってなんだよ
英語キーボードだからわかんね

909 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 19:34:17 ID:nKYlzqBT

エンジンオイルぬくボルト（プラグ）リヤーブーレキ側（ヨコシタ）ですよね
金を節約して自分でやるG2オイルでいいんだよね
ギヤァーオイルはどうするんだどこから入れてどうすればいいの

910 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 19:38:44 ID:nKYlzqBT

ミションオイル（ギァーオイル）は交換2万キロまださきだが

911 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 19:46:22 ID:YzQ1qBN1

外国の人が書き込んだみたいだなww

912 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 20:05:45 ID:nKYlzqBT

田舎の日本語ですいません　発音がうまく出来ないのと説明が不住していて
うまく文字打てない　もう忘れてください

913 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 20:08:58 ID:GulzgkuX

カブってミッションオイルとエンジンオイルが別なのか？

914 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 20:30:52 ID:pel/KtOT

プラグレンチが嬉しい

915 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 21:11:01 ID:xBNgBBls

土曜日に水色納車でした。
記念に書き込みます。

916 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 21:27:30 ID:V3YSQP28

>>900
銀行で金は売っていません

917 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 21:39:48 ID:Vuxx5UKe

>>913
なんでそう思うんだ？

918 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 21:45:15 ID:kiCX1hvP

>>909
エンジンオイルを抜くボルトは、エンジン下リアブレーキ側で合っています
エンジンオイル＝ギアオイル、車のように別にはなっていません。

919 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 21:48:17 ID:tJhyqWWt

そうです。
そして金を節約して自分でやるはG1オイルです。

920 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 21:49:15 ID:IeI+ZJac

いくら節約だからといってG1はないわ

921 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 21:50:43 ID:qKsHVbsm

Ｇ１、880円これでいいんだよ
新車でもＧ１が入ってるんだろ？

922 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 21:57:34 ID:xx8e9q2r

メーカー推奨がG1だからいいんじゃね？

923 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 21:58:13 ID:mh3x54rx

だよな

924 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 22:01:30 ID:Txvgup/I

モービルSPマルチグレード10w-30を1000円/4lで大量購入がオススメ
それを1000kmごとにオイル交換だな。

四輪オイルなので自己責任前提だが、俺のカブ110はすこぶる快調だよ。

925 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 23:39:16 ID:gmFZdaF9

93年型VFR750Fの北米仕様でどのオイルが
最適かホンダに問い合わせしたら
G1,G2,G3,G4,S9どれでもお好きなものを
どうぞって言われた。

926 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 00:22:25 ID:biOUjkeb

自己責任なら薦めるな。

927 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 00:48:47 ID:NjwXrOH1

四輪オイルってクラッチ滑りとか誘発してあまりよくないんでなかったっけか
少なくとも推奨品を投入しとけば無問題
元々過酷な環境下で生きてるからあまりいいオイル入れて甘やかすのもよくない

928 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 00:51:27 ID:KXf9e3Ik

>元々過酷な環境下で生きてるからあまりいいオイル入れて甘やかすのもよくない

ちょっと意味が分からないですね

929 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 00:52:41 ID:bDLcqx1t

新色追加に車載工具も追加とか…今持ってるｶﾌﾞ110蕎麦屋ｸﾞﾘｰﾝっていったいなんなんだろｗ…
くやしいのう…くやしいのう…

930 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 01:07:54 ID:Q0U0m26e

>>929
新色はかまわんのだが、プラグレンチは欲しいよなぁ

931 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 01:45:15 ID:IW+8EQSb

オレは純正キャリアを外してダブルシート取り付けたり、
GIVIボックス取り付けたりするので工具セット買ってあるから無問題･･･ｗ

932 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 01:47:49 ID:KXf9e3Ik

>>931
涙拭けよ

933 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 01:49:46 ID:wdgi/+VV

前乗ってたのが車載工具無しのバーディーだったから
ユニバーサルプラグレンチはカブ買う前から既に確保済みだったぜ！

934 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 02:40:14 ID:tplt6sma

あほか
プラグレンチを何万キロに１回使うんだよ
ひんぱんに抜いてプラグの色や火花の調子見て、
ガス引火して爆発起こして死んでろ

935 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 02:55:47 ID:Q0U0m26e

あほか
プラグレンチなんて何万キロに1回しか使わんだろ

936 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 03:00:08 ID:ACuntvaS

>>601
ブレーキではなくてタイヤの問題だから。

937 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 03:59:24 ID:6vi57tOj

>>934-935
マニュアルによれば、5000kmごとにプラグ交換推奨。
5000じゃちっとも汚れてないけどな。

938 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 04:04:36 ID:hHMaq+gr

心配性の俺はプラグもトルクレンチを使わないと不安。

939 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 04:41:20 ID:KXf9e3Ik

プラグは回転数で覚えてるから特に不安はないな。新品のプラグは今でも不安になるが

940 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 08:18:12 ID:4AKCpy0Z

>>939
何回転というか、何回爆発したか数えているの？
交換が必要になるまでに数億回は爆発してると思うし
爆発間隔が早過ぎて、アイドリングでも
おれには数えられない

941 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 08:24:46 ID:IFgc1mbd

うわぁ…

942 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 08:34:13 ID:6agtDTSW

面白いな…
トルク管理は回転数が確実だよね

943 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 08:48:27 ID:CK+RURBg

>>940
文末に「(ｷﾘｯ)」って書かなきゃ。
マジで書いたなら、お前とは楽しい友達になれそうだw

944 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 09:33:13 ID:nRFtp6t0

ゆとりのマジレスだろ

945 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 09:41:35 ID:137GwZoj

ん？新色の水色かったけど、ドライバー1本しかついてこなかったぞ

946 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 10:52:20 ID:3yXsFyhc

納車後１ヶ月、プロの右ウインカーにどうしても馴染めん
よし、他車流用で変えることに決めた

947 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 11:21:44 ID:v4fw4WJr

>>858
148だけど、作業お疲れさんでした。

>>898
シガーソケットと>>381のカプラ（オス端子付）と防水栓２ヶをもっていけば、
取り付けてくれると思いますよ。工賃も忘れずに。

948 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 12:10:38 ID:yo/FEucv

>>946
CBRとカブプロとジャイロキャノピー乗ってるが
大丈夫だぞ。

949 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 14:58:05 ID:dK2b7hJc

俺のカブ買って1年以上たったが細かい傷はあるもののボディの劣化はないな
屋根つきの駐輪場でシートをかぶせて駐輪してるおかげかもしれん。
雨ざらしで駐輪してる人いる？劣化してない？

950 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 15:06:48 ID:oi1uCPpS

自分と違う環境に駐車しているバイクの状態をなぜ知りたい？

951 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 15:25:29 ID:dK2b7hJc

引っ越しして屋根なしの駐輪場に停めるかもしれない
面倒だからできればシートかぶせないで停めたい

952 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 16:20:31 ID:Q0U0m26e

>>949
屋根付きカバー無しだけど、劣化はしてないな。
ちなみに日中は出先で野ざらし。

953 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 16:38:20 ID:dK2b7hJc

意外と耐久性はあるようだな
去年買った野ざらし状態のポリバケツがひび割れしたんだが
カブのプラスチックは特殊なのかな

954 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 17:56:26 ID:137GwZoj

カブなんて野ざらし雨ざらし上等ってなもんだろ、と会社のカブではそう思えるけど
やっぱマイカブはそういうわけにはいかないよな

新色カブ買って3週間すぎたけど、今のところ野ざらしで雨はまだ降ったことない
サイドに革バッグつけてるので、バイクカバーを買いに行かなくては・・・

955 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 18:07:06 ID:ibXxzi7t

125ccボアアップ、BT390、DENSOIU20、武川リアサス、キタコのリミット解除調整のやつ、BRDの吸排気、スプロケ1丁上げ、積載一切無しでキャリア外しのショートレッグカバー交換で200m信号ダッシュでどのあたりのバイクまでは勝てる？
あくまでピンクナンバー範囲内で。
ノーマルでボアアップ85ccあたりのモンキー50に負けた。
くやしいのう
あえてカブ110で積載性無視で速さ重視のカスタムにするとどうなんだろ。

956 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 18:10:07 ID:JLeRhglw

カブで速さ競うなアホ

957 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 18:15:16 ID:c2Hf/scO

どう楽しむかは個人の自由だアホ

958 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 18:16:26 ID:ibXxzi7t

ジョークの通じないやつだな。
仮にだよ。
カブのワンメイクレースなんて海外じゃ日常的に行われてるよ。
修理も何もかもバイク屋で世話になる一生ノーマル派にはわからないかも知れないがカスタムを構想するのもバイクの楽しみの一つ。
別にノーマルを否定しているわけでは全く無いが。

959 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 18:19:12 ID:fdJX/5nd

>>955
規制前アドレスと互角に戦えるぐらいまでにはなるんじゃないかな

960 ：958：2010/09/07(火) 18:21:34 ID:ibXxzi7t

>>956ね
カブはこうある「べき」みたいな頭のかたいオッサンも多いからな。
業務で使用してるってなら話は別だが。

961 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 18:31:58 ID:U7C93oVH

>>955
全部やってレポよろ

962 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 18:50:32 ID:YioVSBJE

俺の無印はノーマルでも２サイクル原二（リード100やグラアク）より速いけど
これ普通だよね？

963 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 18:53:32 ID:Wt/CC7EH

>>955
加速じゃ手動クラッチにゃ勝てないでしょ

964 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 18:54:33 ID:sVHifUSc

>>956
おまえカブ110に乗ったことあるか
このバイクメチャクチャ速いからつい競ってしまうのよ
セルシオやＲＸ－８やＧＴ-Ｒなどと毎日のようにレースしてるぞ

965 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 18:57:16 ID:fdJX/5nd

>>963
カブでも半クラ使えるだろ

966 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 19:05:34 ID:eJ1Vkcqo

CRM80やKSR80よりは全域でカブ速いね。70位までなら車や大型バイクとも普通に走れるけど加速は大型バイクには付いていけないww

967 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 19:12:51 ID:Td9+0A7w

次スレ
【新色は】スーパーカブ110【水色/ベージュ】Part23
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1283853888/

968 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 19:17:09 ID:9LsugLuk

カブでナナハンぶっ千切りか
懐かしいなぁ

969 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 19:19:57 ID:TuhqqRaN

88ｃｃのモンキーに乗ってるけど110のカブには全く敵いません
嫁のＣＤ90Ｓにも付いていけません
デイトナの88キットをバイク屋で組んでスプロケも変えたのに
燃費も30位だしカブ110に乗り換えようかな

970 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 19:24:38 ID:zSvOLucD

どう乗るかは各人の自由だけど公道で無謀な運転はやめてくれよな
お前らがケガでもしたら、俺が悲しむだろ…

971 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 19:27:32 ID:+iGTsas+

110外装の耐久性が気になる向きもいるようだが
旧カブでもレッグや前フェンダー、サイドカバーとかプラ地や+塗装だったんだから
そう気にすることもないんじゃないか

972 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 19:30:16 ID:IFgc1mbd

40万ほど掛けた90改105cc4速がノーマル110に勝てません
何かと戦う為に弄っても所詮カブ。
110もこれまたしかり。

973 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 19:45:31 ID:Xyk8Ijz7

カムシャフトとFIコントローラー、スプロケ15丁、OUtEXマフラー、BRDエアクリ付けてるよ

974 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 20:09:32 ID:cNni/+Hz

>>964
神のカブwww

975 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 20:38:52 ID:DP1+iM8W

http://www.nicovideofire.jp/watch/sm1974123
の動画でカブの全力疾走が見れる。
カブスレであれだけど、RZ50がスゲーはえー。

976 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 21:03:42 ID:ibXxzi7t

>>973
ノーマルに比べて走りはどう変わりましたか？
特にFIコントローラとBRDエアクリの効果など。

977 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 21:05:12 ID:biOUjkeb

>>973
カムシャフトってどれ？

978 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 21:14:15 ID:/NGP8ETj

カムシャフトの交換はもろOHだから面倒なんだよなぁ

979 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 21:16:41 ID:W0PynrZ5

>>977
武川のスポーツカムシャフトだよ。

980 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 21:19:26 ID:/NGP8ETj

OHしてまでパワーアップするぐらいなら他の車種に乗るしさ

981 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 21:39:06 ID:biOUjkeb

>>979
thx,んで、>>973はどんなもんなの？
あとFIコンは武川?KITACO?

982 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 21:43:45 ID:veWdk8+U

>>975
キャブのカブだけどこれが速かった。2：03あたりから。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm8098462
110でチャレンジしたやつはいないのか？
BRDチューンした人アタックしてくれんかのう。

983 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 22:09:01 ID:lja7VC8r

>>981
カムもFIコントローラーも武川だよ。
プロだから100km/hがやっとくらいかな。
でも高回転仕様で低中速が遅くなった感じ。無印ならもう少し早いかもね。

984 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 23:05:55 ID:Y1rDyxYn

無印ってなんなね？

985 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 23:10:44 ID:Td9+0A7w

>>984
スーパーカブ110とスーパーカブ110プロを区別して呼ぶために無印。
例文としてアニメのドラゴンボールとドラゴンボールZを区別するためによく使われているのをみかける。
そして、ドラゴンボール無印ファンは結構数いる。
無印は西遊記をベースにしたコミカルアドベンチャー。

986 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 23:37:31 ID:IFgc1mbd

カブ乗りにはキモいアニヲタが多いのかキモいアニヲタにカブ乗りが多いのか
そもそもバイク乗りにキモいアニヲタが多いのかキモいアニヲタにバイク乗りが多いのか
無印と聞いて即そっちに思考が傾く俺はキモいアニヲタなのかキモいアニヲタが俺なのか

987 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 23:45:35 ID:6smWP0kj

カブ乗りにアニオタが多いのではない
２ちゃんにアニオタが多いだけだ

988 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 23:55:54 ID:Td9+0A7w

ドラゴンボールでアニヲタとか、本当のアニヲタに失礼なんじゃないの？

989 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 00:16:51 ID:jiicuJar

>>935
それなのに、なぜプラグレンチを追加したのか。

それが分からないようでは青いな。

990 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 00:17:37 ID:7MWEAuJ7

>>982
60キロまでの加速がすさまじいな。６秒台。
あと１０トンクレーン車もすごかった。
下道をあんな加速したら通報される。

991 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 00:33:50 ID:j24d2nQk

>>989
お前はコスタブルーより青い

992 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 00:35:41 ID:/be+fcxz

アニメに限らず、車やパーツでも無印使うだろ。

993 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 01:11:23 ID:J0IqTLUz

マジ公道で競争すんなよ

994 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 03:39:06 ID:Qd2YHzFK

次の擦れたいは

995 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 03:52:24 ID:Qd2YHzFK

スーパーカブ１１０(秋の運動会）

996 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 06:59:26 ID:PqYmm4yy

>>947
同じやりとりが過去にもあったんですね
気が付かなくてすみません
教えてくださりありがとうございました

997 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 07:01:07 ID:5q7vdvUA

http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1283853888/
新スレな

998 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 11:00:23 ID:1Z8Rm5ua

乙です

999 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 11:16:04 ID:Lmb6lFLN

乙であります

1000 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 11:18:42 ID:Q5PRcThT

ついでに1000であります！

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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