【HONDA】 PCX 125 21台目 【ホンダ】

二台も買ったのかよぅ

嫁に取られた人じゃね？

みんなのコメント見る限りでは
車体値引きは３万ぐらいが妥当なのかな？

車体だけだと1万〜2万じゃないかな？
自賠切ったり追加品付けたりすればその手数料や工賃カット分でもう1万くらいになると思う

夢店だけど、特に交渉もせずに、自分の場合1万４５００円割引だったなー。

自賠責３年付けて、３１万だった。
ワイヤーロック付けてくれたが。

みなさんレスありがとうございます。大体30万位が多いみたいですね。
家からは少し遠いんですが（自転車で30分くらい）乗り出し29万くらいの店があって悩んでいます。

やはり家から近いお店のほうがいいですかね？

ある程度メンテが出来るとして
自転車で三十分なら10-15キロくらいかな？ならそこで良いんじゃない？
もし何かあったとしてもバイク屋さんが取りにきてくれるよ。

>>958
近いお店ではいくらなの？？

点検とかはそら楽だし、近い方が引き取りとか依頼しても無料乃至は安くしてくれるだろうし、
えらく違わなきゃ近い方が色々いいんじゃねーの
自分の時は、値段以前に来年まで排卵と言われて隣の市で買ったけどさ

近所のバイク屋何軒かあたったら、置いてるところ結構あって明日納車になりました。
地方じゃこんなもんですかね。
白なら安くしとくと言われたけど赤にしました。

うちの近所回る限り、白しかない。
欲しいのはアカなのに・・・

ｄ

運転者用の大型背もたれの付いたシートをタイより個人輸入しました。
どっかりもたれられて、非常にラクになったよ。

>>965
うぇる貼ってくだしあ

変態おまる保守

赤は不人気、褪色が恐いなどと主張して素人には白、クロを買わせようとか
ほんとひどい工作員がいたもんですね
どうみても赤が一番かっこいいですよ（藁

褪色はしないんですね？

>>965
取り付けた自分のPCXの写真も頼む
正直デフォシートだと腰痛いしシート硬いからケツ痛いしで長距離が辛すぎる

シートとミラーは絶対換えたい

>>969
ワックスを切らさない事と青空駐車しなければあまり退色しないよ。
走っている間に当たる紫外線の量くらいは大丈夫みたい。

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h145127748
こんな感じ？
純正パーツかなんかで売ってほしいけど。

>>945
片道１００キロのツーリングに行った時はリッター５０キロを超えて
５４キロ位になったよ。最高速度は６０〜７０キロしか出してない。
>>946
ドリーム店では車体の値引きは２万円だけだった。
登録料金８４００円。自賠責は前の原付のがあったから切り替えてゼロ円。
ボックス等の値引きがない代わりに工賃無料。←これは高かった。

うちは車両整備費と自賠責2年、プレート申請まで頼んで
乗り出し288000だった記憶が・・・

>>945
奈良の山岳地帯在住ですが燃費44kmです
坂多すぎて燃費比較が出来ないorz

まあ、荒い運転かどうかはその人によって基準が違うからなぁ。
都内で、信号赤→青でフルスロットル、出せるところでは80km/h巡航で
減速するときも急減速して、どれくらいのん燃費出るかじゃないと・・・
それで40キロ/L以上出るなら買い換えても良いかな。
ちなみにアドv125だと35〜40キロ/Lは切る様な運転だよ俺は

環境にも道路にも優しくない上交通法規も守らず、マナーも悪い屑の見本みたいな奴だな

>>960
遅くなってすみません。
近い方の店は、乗り出し30.5万位ですね。

大体差は1万5000くらいですね。

次スレ立てろ

m

アイドリングストップなんて電源だけ入れてエンジン止めてるわけだからバッテリーに負担がかかるだけ。ガソリン代は節約できるがその代わりバッテリーの寿命が短くなるという+-0。
そんなうまい話があるはずないだろ。シートは水がたまりやすいよ。それでも良かったら買って下さい。
だいたい125程度でキックが付いてないこと自体失格。リードも同じ。そのうちリコールが来るだろう。
俺も買おうかなと思ったがやめた。

>>975
自分も奈良ですがどちらで買われましたか？
何処に電話しても在庫なし、取り寄せ年越しと言われています。

因みに当方宇陀市です。

これでフラットステップならまだ検討する余地があったけどな。とりあえずデザインと燃費は認めよう。
ちなみに少し離れたところから後ろを見るともろ原付って感じ。

そんなに気になっているなら買えばいいのに・・・。

999 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2010/09/02(木) 23:19:38 ID:GOHysIOR
PCXもリードもそうだが原二程度でキックが付いてないこと自体失格。それにPCXは雨に弱いよ。所有していればわかるよ。

PCXってキックが付いていないってマジなの？
セルが回らなくなったら押し掛けとか出来ないスクーターをどうすればいいんだよ
アイドリングストップなんてバッテリーに負担がかかる機能付けるんなら保険でキック
くらい付けておけよ

無駄金は使いたくないんで。俺も考えたよ。購入して少し乗ったら売ろうかなと思ったけどPCXだからって高く買え取れないってバイク屋言ってた。
むしろ中古になってしまえばアドレスやシグナスの方が価値があるみたいよ。そっちの方が買い替えにはいいみたい。
そりゃそうだよね。中古のリードやPCXなんて買う気がしないよな。

>PCXだからって高く買え取れないってバイク屋言ってた。
>中古のリードやPCXなんて買う気がしないよな。

んなこたーない。

>985
デザインの魔力に負けちゃあいけないよ。デザインなんて3日見れば飽きるよ。女と同じ。
中身で選んだ方がいいよ。アドレスやシグナスならキック付いてるよ。おまけにフラットステップ。
実用面で役立つ方が長く乗れるって。

立てとくな

字スレ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1283439517/

>>921
ワロタｗ

今までになかった新しいバイクがこの世に出ると人は買いたがるもんだ。PCXの場合なら何と言ってもあのデザイン、アイドリングストップ、14インチ、メーターまわり。
シグナスXが出た当時もそうだったな。今までになかったあのデザイン、12インチ、4バルブ、横長のメットイン。だけどそのうちリコールが来ただろ。
PCXもそのうち来るよ。俺はそれまで買わないしなくても買わない。言っとくが燃費なんてどれも似たり寄ったり。53�`なんてあれはあくまでもカタログ上の数値。

カタログに近い数値が出るだけでもすごいんだが(￣▽￣)

さっきの人だろうねー。
買ってないのに買ったから分かるといったり、
燃費を認めたり、認めなかったりと忙しいそうだーね。

気になって仕方ないけど買えないからつべこべ言ってるんだろw

アドレスV125から乗り替えてほぼ同じ走行条件で燃費が10km/l向上してるんだが‥

>>992
••••••頑張れ....。

そもそもFIなのにキックってEg掛けられない人続出じゃね？
増速ギヤ付のキックでもいいけど（俺はね）踏めない人が続出だろうし。

フラットフロアは確かにいいけど他車種のインプレ見るとその為にフロア自体が高く
なってる（シグナス、RV125i）そうなのでそれは嫌。
灯油缶運ぶのならフラットフロアにする冶具を作るからそれよりも普段楽に足が置
ける方が良い。

そういう俺はゾロからPCX用のルーフが出たら買いたいなと思ってるｗ

取得時講習行ってきます

ふぅ

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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