バイク査定士だけど何か質問ある？

需要あるかなと思って。

国家資格？

組合が作った資格で
だれでもなれます。

お盆入って暇なんで
希望なら簡単ざっくり査定するよ！

車種：
色：
距離：
カスタム内容：

車種： ホンダ・マグナ50初期型　
色： シルバー
距離： 3500
カスタム内容： ノーマル

二輪免許取ってバイクも買ったからもう乗らないから売ろうかなと思ってる。バイクの楽しさを教えてくれたコイツには感謝してる。
買ったのは一年半前。中古で20万だった。

車種： GSX-R750　05
色： 青黒
距離： 20000
カスタム内容： USヨシムラフルエキ　HID

>>5
AC13-100
5-8万くらいかな。
10超えはまずないと思われ

>>7
まぁ、そんなもんだろうね。サンクス。

外装の傷とか汚れって査定にどの位影響あんの？
よほどでなければ年式と距離の方が重要なのかなと思って

個別の値段より
一般的な買取相場は中古価格の何％になるか教えて欲しい。
走行距離の基準、ブランドパーツの有無、過走行や色による値段の上下の％も。

>>6
45-50　

>>9
洗えば落ちる程度ならＯＫ
割れや色あせはＮＧ
年式、距離はもちろん重要です

>>10
買取価格はバイク屋専用オークションによって決まるんで（相場ね）
中古価格のなん％とはいえません
店が乗っけてるだけかもしれないし。
距離は走れば走るほど。１万以下ならそこそこじゃないかな
不人気色は安い。黒とツヤケシ黒じゃ値段違うしね

>>10
カスタムパーツは大物が大幅プラス査定。
（マフラー、サス、ホイールなど）
ノーマルあればなおＯＫ
メッシュホースやクリアレンズなどの小物は
基本見てません。

経験と給料はどんなもんすか？ノルマってあります？

車種： GSX-R1000　05
色： 青白
距離： 18000
カスタム内容：ゼログラビティ・ダブルバブルスクリーン　
　　　　　　　トリックスター　スリップオン　ショットガン（カーボン）
　　　　　　　ノーマル品全てあり
外装傷なし
赤男爵では下取りで45と言われました．．．
宜しくお願いします

>>11
この前バイク王着てもらって、59万だった
寝堕ちすごいのね
ありがとう

>>15
経験給料は特定されそうなのでごめん　
ノルマはあって無いような感じ。数字あげれば文句言われない。
でも一日買取ゼロだとつらい。
知識無くても口がうまければ何とかなる業界だと思う。

>>16
それは安い・・・
問題なければ50以上は出せそうだけど。
どこが悪いかを説明受けていれば納得なんだけどね

>>1
メスとオスの区別の付け方教えてくれよ。

>>17
ごめんフルエキ分入れてなかった
ちょい高いけどそんなもんかも
他にＥＴＣとか値段が付くパーツが
あったんだと思う

売却より下取りの方が付くとよく聞くけど
どの位違うもんなの？
下取りの方が高値が付くけど
その分新しいバイクの値引きが渋くなったりとかする？

>>20
熟練者は0.5秒で見分けます

同じようにぐるっと１分くらい見て
データみて値段考えてる。
タマが多い車輌は値段出しやすいよ

＞＞１９
向こうの話ではＳＳはパソコンと同じでどんどんニューモデルが出て来るので
安くなるんですよ。と言ってました。
それにしても．．．と少々呆気に取られました。

>>22
買い替えにも値引き額が決まってる。
たとえば新車100万で値引き限界が95万、
下取り10万提示だったら・・・

下取り10万を12万にして新車97万で売る
そんな感じでしょ

>>24
新型が出たら安くなるのは間違いない。
在庫がダブついてたんで安く答えたんじゃ？

正直な話、車輌見てないんで適正な値段なのかもしれない。

>>1
自身はバイク乗ってるの？

>>1
素直な気持ちとして、出張査定とバロンあたりに売るの、どっちがいいと思う？
ヤフオクとかショップ仲介とか一般人には敷居が高い手段は抜きにして

>>27
時間ないのでマジェを弟にあげました
今は他人の車輌ばかり触ってます。

>>28
もし自分がバイク売るなら絶対買取専門で売る。
だけどどこの業者が一番高い、なんてのはナンセンスだと思う
時期によってその車輌が欲しい、欲しくないがあるし。
男爵が安いともいえない。難しいね。

当たり前だけど
査定士の主観なので値段のばらつきも発生する。
傷の見落としとか。

査定の前にはぴっかぴかに磨くといいよ。
でも古い原付や朽ち果てそうなな不動車は
値段つかないから気をつけて。

同じような年式、状態、走行距離でも
値落ちが特に激しい車種と全然値落ちしない車種とかあるの？

限定カラーとかはどうなの？色が違うだけで機能や装備は同じ場合はプレミア価値は付かない？

車種： シグナス×（台湾　’０７)
色： 青
距離： １８０００ｋ
カスタム内容： 純正メータバイザー、純正ナックルガード
純正グリップヒーター、タンデムバックレスト

大切に乗ってるので、全て調子も良くて美品です。

いまんとこ売る木はないけど
とりあえず尾ナガイシマス

> 組合が作った資格でだれでもなれます。
> 査定士の主観なので値段のばらつきも発生する。

そんなテキトーだから買い取り業者は叩かれるんだな。

>>34
テキトーにならないために、どうすれば良いか、
何か良いアイディアはありますか？

>>35
感想を書いただけで、悪いけど知らないね。

「主観」って、好き嫌いで査定価格が変わりますってことだぜ。
会社の方針とか相場により「判断」しますとか言って欲しいね。

うわぁ・・・・・ｷﾓ

車種:'07 Kawasaki ZX-14 Ninja SE (US)
カラー:パールホワイト/赤フレア
走行距離:27000km
外装:無傷(常に磨いていたため新車レベル)
メンテナンス:オイル交換3000km毎、オイルフィルター交換6000km毎、
タイヤ:要交換(前後)
車検:2010年/10月
カスタム:リアインナーフェンダー(ホワイト)・MAZZYロアリンク・ショートサイドスタンド・リアフェンダーレスキット・ミラー塗装(ボディ色パールホワイト)・GIpro・エアコンプレッサー付きダブルホーン・バーえんど(キャンディレッド、アルミ削りだし)


『現物見なければ』が、決め言葉なのは承知で伺いますが、買取価格いくらくらい付けますか？

てことは、複数業者に来てもらって一斉査定が高く売れるのかな。

>>33
>>38
すみません。距離がいっちゃってるんで値段は付かないですね・・・

１ですおはようございます

>>31
不人気車種は値段が落ちるの早いよ
逆にBMWやハーレーなんかは距離が伸びても
国産に比べ値落ちは緩やか

>>32
カラーで多少値段違うけど
プレミアがつくほど全然違う訳ではない。

>>33
7-10くらいかな
小型はカスタムされててもちょっと微妙
それ以上距離伸ばすとまた下がるよ

>>34、36
だめな所を探して安く買うことが商売なんで嫌われるのは仕方ないと思う。
「好き嫌いで変わる」はあります！
お客さんがあまりに横柄だったら査定士もやる気無くなるのは事実。
上司に予算もっと下さいと社内営業かけるのをやめます。
僕らも人ですから。
納得しなければ個人売買がよろしいかと。

>>35
色んな業者がいるから
テキトーな所は淘汰されていくはず。

>>37
キモくてごめんなさい・・・

>>34、36
だめな所を探して安く買うことが商売なんで嫌われるのは仕方ないと思う。
「好き嫌いで変わる」はあります！
お客さんがあまりに横柄だったら査定士もやる気無くなるのは事実。
上司に予算もっと下さいと社内営業かけるのをやめます。
僕らも人ですから。
納得しなければ個人売買がよろしいかと。

>>35
色んな業者がいるから
テキトーな所は淘汰されていくはず。

>>37
キモくてごめんなさい・・・

>>38
63-68
いかがでしょか。

>>39
どっちともいえない。
みんな欲しい車輌だったら頑張るだろうけど
ぼろ車輌だったら萎える。
ちゃんと相場があるから足元見る金額は最近ださない。
ひとつの業者に粘って交渉したほうが高くなるんじゃないかな。

>>40
それはぼったすぎですよ。

査定士として働いてて、おもしろエピソードおしえてください！

あと、バイク王のCM見てて不快なので圧力与えてやめさせてくだしあ

>>43
面白いかどうかは別として
お客さん自身ずいぶん高い希望金額を持っていて
（店頭価格が、ヤフオクで○○万円だからこれくらいだろうと考えてる）
査定を何社も呼んで追い返して売りそびれた挙句
どこにも相手にされない人をたまに見ます。
同時査定して入札終わった後にお客さんがバイクを倒してしまって
入札１位の業者とお客さんで喧嘩し始めたこととか・・・。

>>44
だって、どう考えてもボッタクリで買い取って
ボッタクリで売ってるんだもん。
そりゃ文句の一つも言いたくなるよ。俺たち客だって「人間」なんだぜ？

>>45
それぞれのコンディションがあるから
値段の高い安いは判断できないのですよ。
でもどこからでも情報が入る中で
ぼったくり値段で買ってくるなんて至難の業。
ご安心下さい。あなたのトゥデイが査定１万円だったのは
適正価格です。

>>45
学生さんかな？社会人の意見とは思えません。

買い取るときにエンジン掛けたりちょっと走ってみたりするの？もしそのときに壊れたら弁償？

車種：CB400SB　2007
色： シルバー
距離： 7000ｋ
カスタム内容： ノーマル
外装傷なしだけどだいぶ前に事故って悪いとこ全部新しいのに替えてもらったけど影響あるかな？
来年もしかしたら売るかもしれないからお願い。

>45
嫌なら自分で買い手探して売ればいいだけじゃね？

車種：ZRX1200R　’05
色：ライムグリーン　
距離：3000Km
カスタム内容：スリップオンマフラー(ノーマル有)

全然乗ってなくて、傷等一切無しです。車検が近いので迷ってます
よろしくお願いします

フレームのシワってキッチリ見てる？

どうしてバイク王だけバンバン広告を打つことが出来るんですか？
それなりの利益を確保しないとああ毎日見ることは出来ないと思うんですが・・・

1です　こんにちは
忙しいのでレス遅くてすまそ
　
>>47
そういったお客さんはごまんとみてるので
特に気になりません。むしろ普通ですかね。

>>48
Ｅ/Ｇはちゃんとかけます。走りはしませんが吹かします。
自分で吹かして壊れたら・・・弁償なんでしょうね。
キック始動はお客さんにかけてもらいます。

>>49
40-45
フレーム大丈夫？

車種：73年製 カワサキ　Z-1
色： タイガーカラー
距離： 2500
カスタム内容： ノーマル

>>50
そこでわれら強敵ヤフオクですよ。

>>51
60-65
全然乗らないなら売ったほうが吉。

>>52
もちろんです！！
見落としたら死んじゃう。

>>53
ご自分の胸に手を当てて考えてみれば
おのずと答えは出るはずです。

>>55
80-125
実走距離で程度がよければいいですね。

車種：Dio　ﾁｪｽﾀ
色：　ｳｸﾞｲｽ色
距離：　１３０００ｷﾛ
カスタム内容：　ノーマル

逆突されて歪んでる
お金いらないから持って行ってくれますか？

>>58
ついでがあれば無料でひきとります。
50�t事故車はお金かかりますよ。

走行距離がこれより多いとかなりマイナスって基準はありますか？

車種：CB1300SB ABS 2009
色：　白黒
距離：　14000キロ
カスタム内容：　S/Oマフラー(ノーマルあり)、HID

左サイドに立ちごけ傷あります。

>>60
他社メーターに変えてるとか。
距離が不明な場合はかなりのマイナスですよ。

>>61
57-62

車種：triumph daytona675　２００８
色：　青
距離：　２００００ｷﾛ
カスタム内容：　ノーマル

どんなもんでしょか？

>>63
48-53
いかがでしょうか？

車種： GSX1100S KATANA ファイナルエディション
色：シルバーM
距離：8500
カスタム内容： テックサーフマフラー

>>65
95-100
極上ならもっと！

>>1
車種：バルカン９００クラシック （２００７年式）
色： 赤
距離： ７０００ｋｍ
カスタム内容：メーカー純正の風防、小物入れ、タンデム用ステップ
バンパー、サイドバッグ、シーシーバー付き　車検２４年５月
大きな傷は無し　いくらぐらいでしょうか？

車種：NSR500
色： 赤
距離：34000
カスタム内容： なし

デカイのはともかくチョピッとしたシワって、指摘してオーナーさんに理解してもらえてる？
絶対「難癖つけて値切ろうとしてるな・・・」って思われてそうで

>>68　　荒らすなよ！　　

気になるじゃないか・・

>>1
リッターNKで走行距離5万キロ超えたら、年式古くなくても査定はゼロなの？

>>1
車種：ＣＢＲ６００ＲＲ　ＥＤ （２００７年式）
色： 赤/黒
距離： ４０００ｋｍ
カスタム内容：ローダウンリンク、社外スモークスクリーン、ハリケーンハンドル
モリワキスリップオン、同バックステップ、フェンダーレス、カワサキ純正調整式クラッチホルダー
車検２３年８月、ノーマル部品全て有り。無転倒、若干の磨き傷程度。
以上、宜しくお願いします。

>>73
お手本みたいな盆栽車両だなｗ

車種: CB1100F
年式: 1983
色 青/白
距離 16000KM
フルノーマルで極上。

宜しくお願いします。

>>1の>>42
>>38です。
顔の通ってるショップで、75で買い取りしてもらいました。

普通のところなら、>>1のいうとおりの価格でした。ありがとうございますた。

>>1
車種：’09VTR
色： 黄色
距離：14000
カスタム内容： なし
マフラー、ステップにすり傷＆小傷あり、事故なし。
ガレージ屋根下駐車で車両はエンジンも含めて綺麗です。

なじみのバイク屋で何回か査定してもらったことあるんだけど
その時に車種と年式の査定額目安表みたいな冊子を見てたんだが
あれはいつ改訂されるの？
改訂される時期が査定値下がりの時期と思ってOK?

>>1
ありがとうございます、参考にします。
新型（ダエグ）出たので、もっと低いと思ってました

車種： DUCATI HYPERMOTARD1100S
色：赤
距離：6900
カスタム内容： ノーマル

よろしくお願いします

四万キロ走ってたらさすがに買いとってもらえないかない…
４００ネイキッドだけど（ ; ; ）

>>1
素人が中古車見るとき
ここに注意しろとかいうポイントありますか？

>>82
オレは>>1ではないがひとこと。
「中古車買うなら見るべきは車両よりも店員」。

仕事半端なくいそがしくて辛い。

>>67
おまたせしました。
42-47ですがどう？

>>68
実際査定がきたら幾らと言おうか・・・

>>69
車台にシワが付くほどの衝撃を受けたなら
他にもダメージ出ているはず。
オーナーが外装を変えてても
「やっぱわかっちゃうのか」と言われます。
どうあれ僕らは現物を見て言うしかないので
ちゃんと説明すれば分かってもらえると思ってますよ。

>>70>>71
気になるよね。

>>72
リッターネイキッド？
どれだけ走ったところで動けば査定0は無いはず。

>>73
63-68

>>74
買い取ったら全部ノーマルに戻します。

>>75
57-62
きれいならもっといくかも。

>>76
結構高い・・・良かったですね。
懲りずに買い取り業者を呼んでくださいね。

>>77
25-30
色が弱い気がする

>>78
四季報かな？
名のとおり春夏秋冬。
あくまで目安の値段なのであまり当てにならない。

>>79
だえぐさんあまり人気ないらしいです

>>80
76-81
ディーラーさんに聞いてみるのもいいですよ

>>81
4万キロ？？まだまだ買取歓迎！！
昭和な車輌はつらくなるかも

>>82　
>>83に答えがでていますよ。

車種： カワサキ　Z750D1
色： レッド�U
距離： 40000
カスタム内容： ノーマル

>>1

車種：GPz900R、00年式
色： 黄色
距離：45000

フルノーマル、小傷あり
かなり距離が…

>>1
査定ありがとうございます
先月55万で買ったのですが、乗る機会が少なく手放そうか迷っています
自分で走った距離は１５０ｋｍ程度です

不人気車ですがいかがでしょう？

車種： 07年式　スズキ　ＳＶ650Ｓ　(カナダ仕様)
色： ブラック
距離： 9000
カスタム内容： ノーマル

車種：'94 NSR250R SE (MC28)
色：赤白
距離：30000弱
カスタム内容：ドッグファイトレーシングチャンバー
外装：小キズいくつかあり。年式にしては綺麗かも。。

正直手放したくはないけど聞いてみたいのでおねがいします。

>>86
忙しいところ査定ありがとう。
ドリームで車両本体価格48万で買ったので
25万なら1年半14000kmのレンタル料金23万と思えばいい線ですね。
ありがとうございました(*´▽｀*)

車種：CBR600RR　07　国内
色：黒
距離：13,000
カスタム内容：セミフルパワー仕様（モリワキS/O、ED仕様ECU、エラーキャンセラ、インシュレータ）
ノーマルパーツ有り
外装：右側に転倒痕（ミラー、グリップエンド、ウィンカー、クラッチケース、カウル）
小キズ等は年式相応
車検：24年7月

バイ○王で査定だけして38万でした。王にしては意外と付いた？
よろしくお願いします。

>>91
46-51
以外？

>>92
30-35
距離短いといいのに。

>>93
ご利用お待ちしてます！

>>94
38-43
傷の程度がわかりませんが
悪くは無いですよ。

これからしばらくお休みなので
レスができません。
会社から書き込んでたので・・・
もう必要なければ落としちゃってください。
では！

ああ、まかせろ
休みは18日までだよな？
俺が落とさせないから

仕事中に２ｃｈして、スレまで立てるとはｗ　猛者だなｗ

需要は絶対あるし、希望者も多いはず。何より1が良い人だ
絶対に帰って来てね。回答待ってるよ

>>1
意外に高くてびっくりしました！
ありがとうございます！

査定ありがとうございました。

自分で考える最悪の数字よりは良かったので
お店にもって行こうと思います。

しかし乞食ばっかりだな。
1が実際に買い取るわけじゃないんだから、回答なんていいかげんに決まってるだろ。

誰も指摘しないが1の回答は最初の提示価格ではなく、最終的にはこのくらい出してもいいという金額だろ？
実際にその値段まで行くには交渉が必要だ。

>>101
その交渉がメンドーだから、金額を知りたいんでしょ
バ○ク王等の業者を呼んで
「他でこれだけ提示された、それ以下なら売らん」って言えばスムースだしね

それを解ってて回答してくれる1はイイ人すぐる


余談だが、業者は自宅に呼んじゃダメだぞ、粘って帰らないから…
近所のコンビニ等に呼んだ方がいい

他ってどこですか？って聞かれてどう答えるんだ？
友人がいってたんですー＞＜とでも言うのか？
ソースは2ch(ｷﾘｯ とか頼むから言わないでくれよ？

あなたも知ってる大手のところですよ、とか適当に言っとけばいいやん
何も全てを本当のこと言う必要ないでしょ？
相手も部分的にはウソついてることが多いし。←これは経験談

＞他ってどこですか？って聞かれてどう答えるんだ？

買った店って言えばいいじゃねーかｗ

特に突っ込まれないなら別に良いんだけどな
実際に店名言ったからって問い合わせたりもしないだろうし
ただここに出てるような車種年式距離程度で見積もり出すだけならネットで充分な気もするんだけどな
目安にする程度なら良いが、結局現物見ないと分からないんだから、「それ以下なら売らん」とか >>1 に過度な期待しすぎても迷惑じゃねーの？と思ってな
って書いてたらPC落ちて涙目
>>1 が良い人なのは全面的に同意だよ

捕手

捕手

投手

野手

１です帰ってきました。
もう無いかと思っていたのでわろた

>>88
遅くなりました。
40-50
旧車のオンライン査定は
はっきり言って意味ないです。
見なきゃわからん。

>>89
抜かして申し訳ない。
27-32

>>97
18までだったけど
仕事たまりすぎて来れなかったですよ
どうもでした。

>>98
いい人というより物好きだと。
こんな事やってなんになるんだまったくＷ

>>92
いやいや、買取業者でお願いしますよ

>>101
そのとおり。
そもそも車種・距離・年式くらいで
詳しい数字が出せたら神。
あくまで査定士からの目線で良ければこれくらいなんじゃん？
って数字出してる。

>>102
他社でこれくらい出てるから、と言ってくるお客は話しやすい。
出ないならとっとと帰れば良いし。
ただ前に見せた業者が買う気ない金額置いていってる時は面倒。
近所のコンビには迷惑になるのでやめて〜

>>103　
>>104
本当のこと言わないと「こいつ裏あるな、この車輌も大丈夫か？」と
変に勘ぐってしまうんで素直にお願いしますよ。
こちらもがんばるんで。

例えば50万で買い取ったバイクは店頭に売るときは
どれ位の値段になるんですか？

>114
1では無いが、80は付けないとやってけないんでないかな
大資本なら70くらいでもいけそうだけど

以前下取りで隼を８０で取ってくれて、９０で店頭に並んでた店はその２年後
に潰れていたなｗYSPだったが．．．

>>114
実勢価格にあわせて値段つけます
なんやかんやあるんで
かなり乗せないと商売になりません。

>>115
そんな感じ。
バイク屋はどこも瀕死です。
電動自転車じゃなくてバイク買ってくださいな。

>>116
車輌買ってくれるなら高く買える。
人気車輌なら薄利でも買いますよ。

車種：03年 バリオス2
色：ムーンライトシルバー
距離：22000
カスタム内容：中華サス、ハリケーンスワローハンドル(純正ハンドル有り)
外装：タンクに5mmほどの凹みと、少し塗装剥がれ、フロントフォークに点サビ、マフラー凹み

一度転倒してます。以前SBSで3万と言われました。ほとんど値段はつかないかな…

>>113　
＞本当のこと言わないと「こいつ裏あるな、この車輌も大丈夫か？」と
＞変に勘ぐってしまうんで素直にお願いしますよ。
もちろん最初からウソついたりしないよ
でも逆にこいつ裏があるなと思うようなやつが交渉相手だったら迷わず104みたいなことくらいは言うよ。
そっちもそうだろうけど、売り手側も同じ考えだということは忘れないでくださいね

>>1がここでのやり取りみたいな感じでやってくれてるなら気持ちの良い取引きができそうだな

車種： DUCATI 999R 05モデル
色： 黒（ディーラーで塗ってもらいました）
距離： 3000
カスタム内容： モトコルセスクリーン、ブレンボブレーキマスター、ブレンボクラッチマスター、
アエラステップキット、モトコルセフルエキマフラー、モトコルセアルカンタラシート、STMスリッパークラッチ、
カーボンクラッチカバー、アエラレリーズ、ETC、STMフレームプラグ
他にもカーボンパーツをいくつか付けています。
ノーマルパーツ全部あります。

転倒した事はありませんが、一度メーターがぶっ壊れてディーラーで交換して貰いました。
車検証の距離は5000ｋｍになっています。（3000ｋｍは現在のメーター距離です。）
よろしくお願いします。

>>119
4-9
中華物はダメ。安かろう悪かろうですよ。

>>120
一円でも高く、の気持ちは本当に分かるんですが
「早く値段言えよボケ、それ次第で売ってやってもいいぞ」
のような客は相手しません。
値段言ったところで時間の無駄だし、そんな人と取引したくない。
お互いに「この人に売って、この人から買って良かった」
と思えたらいいとがんばってますよ。いやまじで。

>>121
なにこのフルなカスタム。
がんばって値段だすけどその前に距離稼ぐために
のんびり日本1週してきてくださいな。

145-155
どうでしょ？

>>122
119です。ありがとう。ちなみに、純正サスにしたらどれぐらいまで行く？
またはヤマハのオーリンズでどれぐらい？質問ばっかりですみません

>>124
外装がダメっぽいので10以下かな。
XJR？のサス入れても中古安いし・・・
気持ち値段上がるだけでしょう。

>>125
そうかー。ありがとう。

>>1
頼む！本気で売るの考えてるからアバウトでいいんで教えてくれ

ztx400IIなんだけど
98年式で後期型で38000キロで
改造がビートのフルエキチタン(傷チョイあり)
とかで外装は凹みとか傷色あせとかは無いです
故障部分もなくて調子良いんだけど
友人が大型譲ってくれるみたいで手放そうと思うんだ

よかったら教えてくれ〜

車種： Honda CB400SB
色： 赤白
距離： 45000
年式：2007

転倒歴あり。カウル等は交換済みですが、マフラーに転倒時のズリ傷があります。
走行は問題ないですが、距離もデカいしもう値はつかないですかね？

>>127
ZRX400だよね？　
ZXTってなんだよって一瞬悩みました。
6-11　

>>128
20-25

転倒車輌は値段ブレまくるから
あまり当てにしないで欲しいです。

こんなんです
お願いします

車種： ２００７年　ＣＢＲ６００ＲＲ　ＥＤ
色： 赤クロ
距離： ６０００ｋｍ
カスタム内容： ノーマル

00年CBR929RR
トリコロール
3万キロ
ノーマル

古いバイクだけど値段つきますか？

92式ＣＢＲ400ＲＲ　23000ｋｍ　古ノーマル。トリコロール。
カウルとジェネレータカバーに立ちゴケ傷あり。
フロントフォークにアルミ錆あり。エンジン絶好調。

よろしくお願いします。

ここの>>1は神だな

>>1ありがとう！
Zrx打ち間違えてた(^-^)

>>1
どうも有り難うございます。

実際にみてみないとなんともですよね。

でももっと極端に安いかと思ってたので、ちょっと希望が持てました。

車種： CBR600RR'03 (国内仕様)
色： 青
距離： 27000ｋｍ
カスタム内容： セミフルパワー化してあります。マフラーは逆車のノーマルです。
イモビついてます。

車種： FZ6 Fazer S2 '07
色： 赤
距離： 4700ｋｍ
カスタム内容： フレームスライダー付です。転倒なし。

>>1　　お願いします。

スカイウェイブCJ45AタイプM
初年度登録20年7月
走行5500Km　赤色（限定色）
ヨシムラマフラー交換のみ

>>1よろ

車両：　SR500 96年式
色：　グリタリンブラック
距離：　23000km
カスタム：　マフラー、ウィンカー
傷など：　マフラー、クランクケースに傷、錆びあり。他にもフレームに所々錆が浮いている

てすと

>>130
48-53

>>131
27-32

>>132
11-16

>>133
物好きなだけですお


>>134
>>135
何度もいうけどざっくり適当だから！！

>>136
26-31

>>137
42-47

>>138
24-29

>>139
7-12

疲れた・・・

>>1お願いします

車両：ZX-6R(636cc) 2006年式
色：　ライムグリーン
距離：　12000km
カスタム：ノーマル
傷など：　転倒なし、その他は年式相応

>>1　酷使して申し訳ない。参考にさせてもらうよ。感謝！

>>1
ありがとうございます。ざっくり価格、参考になりました。
十数年前に新車で買ったんですが、古くても値段がつくなんてちょっとうれしいですね。
大事に乗ります。

>>1
お願いします
車種：09VMAX(国内)車検残2年
色：黒
距離：12000
カスタム内容：ヤマハ純正ローダウン＆ローシート、USヤマハ純正パニアケース

車庫保管の無転倒です
オプションそれぞれでどれくらい価格が上下するかも教えていただけると嬉しいです

>>1乙
金額より思い入れが大事だと思った

>>145
36-41

>>146
>>147
ご縁があれば是非！

>>148
150-160
オプションなんかのパーツは
定価の1-2割と考えればよいと思いますよ。

>>149
思い入れある車輌は高くなりますよ
だって丁寧に乗ってて綺麗な車輌ばかりだから。

乗換え考えてるんで参考にさせて下さい。
車種：’０６　ゼファー７５０　ファイナルエディション
車検：H24年4月まで
色：火の玉
走行距離：８０００ｋｍ
損傷箇所：クランクケース左下とフロントホイールのリム部に縁石に軽く擦れた
痕あり
カスタム内容：マフラー(モリワキ・チタンモンスター)、フェンダーレスキット(
アクティブ)、ウインカー(ポッシュ)
＊上記、全て純正部品有りなんですが、やっぱりノーマルに戻しといた方が査定
は良いんでしょうか？

>>151
ありがとうございます
社外パーツは外して別に売るべきなのは知っていたのですが、
純正オプションでも査定ほとんど上がらないのですね、ちょっと意外でした

>>1さん
査定をする時の作業としてバイクのどの部分から見ていきますか？
もちろん個体差はあるでしょうが、大まかにまず見る部分があれば
トップ5くらいを教えてください。
バイクのタイプ別に違うのであれば、想定はCB400SFという事で。
また、ご自分で中古車を買うならば同じ部分からチェックしますか？

>>152
63-68　
そのままで大丈夫ですよ

>>153
個人売買と一緒に考えるのはごかんべんを。

>>154
1：まずざっくり全体を見て違和感ないか
2：ハンドルエンドなど倒れたら当たる部分
3：フレーム
4：タンク内
5：E/G音（異音チェック）

買うときは値段・・・かなｗ
状態見たら大体仕入れ値が分かるから。

ここの>>1は、本当にイイ人だね
名古屋近郊だったら、是非>>1に買い取って欲しいよ

どこら辺の人なの？

お願いします

車種：'03SV1000S（国内仕様、車検切れ）
色：ブルー
距離：22,000km
カスタム内容：フルパワー化以外ノーマル
外装、傷、その他：カウル、ミラー、バーエンド、サイレンサーに立ちゴケ傷有り
　　　　　　　　　　　 タンク、シートカウル、タンデムバーに小傷有り、その他年式相応
　　　　　　　　　　　 エンジン絶好調

オレのもお願いします。

車種98年ＺＺＲ１１００Ｄ６
色黒/銀
距離２８０００ｋ
カスタム　カウル、バーハン、フルエキ、B/S、スクリーン、ＥＴＣ
転倒歴有り。
外装ピカピカガラスコーティングしてます。

お願いします。

車種：99年Skywave400(CK41A)
色：銀
距離３４０００ｋ
カスタム　フルノーマル、ＥＴＣ
立ちゴケその他瑕有り
値段つかないかなぁ

どうもです。
やっぱり購入価格の約半分か〜

>>156
なるほど、ありがとうございます。
「ざっくり見て違和感ないか」がトップに来るのは
やっぱり多くの車両を見たきたからこそですね。

自分のもお願いします。

車種　ハーレーダビッドソン　スポーツスターXL1200L
年式　２００７　
色　　黒
距離　１５００ｋｍ
カスタム　フルノーマル、転倒暦も無しです。
　

>>157
東のほう。
ただ、出張の可能性はあるので
もしかしたらお会いできるやも。
そのときはよろしくお願いします。

>>158
28-33

>>159
36-41

>>160
2-5

>>161
実際の査定はどうなるか分からないけど
そんなもんでしょう。

>>162
何か変だ・・・って感じるんですよ。
そもそも粗探しが仕事なんで
疑ってかかるのは当然ですがｗ

>>163
65-70

>>１ありがとう＾＾

査定ミス（見逃し？）があったりするとインセンティブに響いたりするんですか？

>>167
ほい〜

>>168
大赤字になるような見落としはやったこと無い。
インセンあったら張り切るんだけど。

参考の為お願いしたいです。

車種　バルカン900カスタム
年式　2008
色　　黒
距離　3000km
フルノーマル　磨き傷と小傷が少しあります

>>1じゃないけど、結構いい線で予想が当たってるよ
そういう人、多いんじゃないか。

中古サイトとかヤフオクをよく見てると、およその相場感のようなものが
できる。>170、俺なら45〜50付けるかなあ。

チラ裏失礼、sageます。

>>171
中古屋もヤフオクも>>1も中古オークション基準だからね
BDS、AN、JBA、或いは地方オークションなんかの加入してる所で
若干の違い（得意不得意みたいな）は出るだろうけど。

値幅の大きい外車なんかだと違いが大きくなるかな
BMWはディーラー中古カルテルが強固だからそこまで差が出ないのが普通だけどね

>>170
40-45

>>171
残念ながらうちでは45以上は無理です。
是非うちから車輌買ってくださいｗ

>>172
ですね。BMWの極上車はディーラーに勝てないｗ

お願いします。

車種：　２００１　ＣＢＲ９２９ＲＲ（ＥＤ）
色：　　銀
距離：　　２４０００Ｋ
カスタム：　ＨＩＤ ETC(アンテナ別体仕様）　モリワキスリップオン　マジカルインナー
　　　　　　　ノーマルパーツ有り
外観：　美車と思います

どうぞよろしくですぅ

車種：03 ビューエルＸＢ9Ｒ
色：青
距離：12000�q
カスタム：Jardineスリップオン（ノーマルあり）
外観：年式相応にヤレてます。右側に立ちゴケあり
その他：純正サドルバッグあり

>>1　よろしくお願いします。

車種：2003　スカイウェイブ650 スタンダード
色： 銀
距離： 9500km
カスタム内容：メーカー純正グリップヒーター、イモビアラーム
外装：タチゴケでフロントと左右アンダーカウルに多少傷あり。車庫保管なのでその他は綺麗。

以前、出張買取でやな目に合ったことがあるので店頭行って買取してもらおうかと思うのですが、
それだと出張買取より値段交渉しにくいでしょうか？

>>174
27-32

>>175
24-29

>>176
30-35
値段交渉はお店によってやり方も違うだろうし
持ち込み査定は冷やかしが多すぎるので
値段も適当にしか答えないこともしばしば。
出張買取はもって帰るのが前提なので
交渉決裂しそうになると査定士も必死だし
相場以上で買うこともある。
なのでどちらが良いのかはケースバイケース。

たぶん嫌な目にあった、とは査定士が粘って
中々帰らなかったんじゃ？

>>1

車種：'02 CB400SF SPEC2
色： 青ストライプ
距離： 29500km実走
カスタム内容：ほぼノーマル。RサスがオーリンズSTD。押しがけ練習して倒してタンクに凹み小。
タンク内錆無し。傷に気付いてないときは「新車！？」って言ってくれるくらいの外装・各部。

某買い取り大手の査定士は20万以上無理。バイク屋は下取り25万、買い取り22万。
自分も妥当かなと思ってます。

よろしくお願いいたします。

>>180
16-21
十分高いですよ、たぶん。

車種：2001　GS1200SS（2003登録）
色： 黒
距離： 40000ｋｍ
カスタム内容：ヨシムラマフラー
外装：タチゴケでサイドカウルとウインカーに小傷あり。

乗り換える気はないのですが、お暇なときで結構ですので、相場の確認だけお願いします。

？

>>182
24-29

無料査定は営業妨害になるからやめれ!!!

>>185
1-2

>>1　よろしくお願いします。

車種：'01　CB400SF 無印
色： 青ストライプ
距離： 38000km実走
次回車検：まだ1.5年先
カスタム内容：ヨシムラチタンフルエキ（カーボンサイレンサ）　ビキニカウル（N-Project純正カラー）
状態：タンク・カウルは無傷で外観上の目立つ傷も無し。修復歴も無し。
　　　　不具合箇所もありませんが、タイヤのみフロント要交換です。

>>1　よろしくお願いします。。。

車種：'02　アフリカツイン　RD07 逆車
色： トリコロール
距離： 33000km実走
次回車検：1年先
カスタム内容：レオビンチスリップオン（車検対応）
状態：左カウルは立ちゴケによる粒粒傷と、フチから3センチ位の長さのワレあり。
　右エンジンガードに10センチ四方の擦り傷あり。

車種： TDM850(RN03J)　99年式
色： 黄色/灰色
距離： 64000
カスタム内容： グリップヒーター(ノーマル有)
状態：
〇チェーン、スプロケ新品
●右サイドカウル爪折れ
●左右サイドカウルガリ傷(大)
●エキパイ〜チャンバー箱が錆色
●タンク・カウル小傷あり

車種： ＮＳＲ８０
色： 赤／白
距離：９，５００キロ
カスタム内容： ノーマル

よろしくです。

車種： ＮＳＲ８０ ９７年
色： 赤／白
距離：９，５００キロ
カスタム内容： ノーマル

よろしくです。

車種：　ＧＴ２５０Ｒ　２０１０年式
色　赤黒
距離　１５０ｋｍ

ほぼ新車と同様状態です。
100ｋｍ走行した時点で売り飛ばしたくなりました。
よろしくお願いします。

久しぶりです。

>>187
5-10

>>188
41-46

>>189
13-18

>>190
10-15

>>192
20-25

>>185
うすうす感じてました、すみません。
査定スレになってきてるんで
もうやめます。
金額だけならネットで簡単査定をお願いします。

では、皆様のバイクライフが良いものになりますように！

>>193
へぇ、意外に高く売れるもんだね
>>189でした

売らないけどね

>>194
意外に値が付くんですね・・・
ありがとうございました。

やめちゃうんですか・・・
ちょっと残念ですが仕方ないですね。
おつかれでした。

アンカまちがえました。
>>193でした。

ありがとう。

>>180と>>187の査定額に結構な違いがみられるけど、距離減点が大きいの？
一年の年式違いと装備の違いが響いているの？

無印とSPEC2を見たんじゃね
SPEC2の方が価値高いじゃん

>>198　>>199

言われるまで気づきませんでした。180に似たくさいのあったんですね。

無印でもVTECは着いてるわけですが、こんなに違うんかぁ・・・
こりゃ朽ち果てるまで乗るしかないなぁ。

車種：02 ZX-12R
色：赤
距離：6000　メーター340km/hに換えてあるそれだと1700
カスタム内容：車検対応マフラー、ハーフカウル、バックステップなど
状態：立ちゴケ時ついたパルシングカバーの傷
他も傷付いたが直した。右ミラーに傷多数

車種：97年式FZ400(4YR)
色：自家塗装ホワイト
距離：ちょうど30000kmくらい
カスタム内容：SP忠男ピュアスポーツ、FZS600用オーリンズ、Wr'sバックステップ、アクティブのサブフレーム、その他色々

不人気車でカスタムしてると査定ってつきますか？
ノーマルパーツは全部無くて
自家塗装も汚いんで全部新品にしないとダメなレベルです。

>>185
ユーザー側が愛車のリアル価値を知るのが
なんで悪いの？

>>203
興味本位のオンライン査定（>>1がやってるのと同じ）　→　電話でとりあえず見せてくれとアポイント　→　粘って買って帰る
って流れがあるからだろ

>>1さん素敵です
わたしも便乗させて下さい

93年式アプリリアRS250
色：ファイナルエディション
距離：18,000キロ
事故：立ちごけ1回

距離走ってるからまともな価格出ないかな・・・
と思ってガレージ（カーポート＆シート）で睡眠中。
たまにエンジンかけてるので調子はいいです。

どうかよろしくお願いします。

エンジンスライダーつきの車両は好き？嫌い？
特にホーネット。

>>1本人が、もうやめます、と言ってるのに

まだ依頼する乞食どもｗｗｗ

依頼してるやつなんなの？
少し前のレスを読み返してこいよ

>>207
だったらオマエはなんだw

バイクの中古って、いくらぐらい上乗せして販売するの？
仕入れ→オークション→小売店の矢印のところでどれだけ掛かるのかも気になる。

>>１じゃないけどウチでは中型以上だと10万くらいかな

1です。
仕事一息ついたんで久しぶりにきました。

>>201
38-43

>>202
2-6

>>203
リアルよりも高く言ってますｗ

>>204
そのとおり。

>>205
10-15

>>206
普通。どっちかといえばすき

>>207
>>208
>>209
ほんと。こんな場所で聞くより
ネット査定に出せばもっと高く査定金額が出て
気分はいいはずなのに。

>>210
→が増えれば抜かれる額も増えますよ

>>211
良心的ｗ

査定は気が向いたらやりますが
業者さんに電話したほうが早いですおｐ

>>213
だったら削除依頼だして糞スレ消せks

>>213
スライダー付きはエンジンマウント割れてないか、いつもドキドキするぜ・・・

よろしくお願いします

車種:95'ZZ-R1100D
走行距離:59000km
仕様:フルノーマル、紺色
状態:走行中左側に転倒したためカウルに傷、ひび、あとネジが１つとれてます
もともと右側にも転倒傷がありますが、エンジン、フレームにはあまり影響はなかったみたいです
マフラーも左側に傷が結構ついていて、ウインカーも左右ネジがとれて接着剤でくっつけてます
チェーン、スプロケット、フロントタイヤは要交換です

買取の査定額が10万だとして、下取りだと何円ぐらい高くなるのかな？

>>218
新車の値引き額からみて不自然じゃない程度だな
実際問題、新車の利益または値引き予定額を下取り車に乗っけるだけだしね

>>213
業者の無料査定だと営業かけられるのが嫌なんだろうな。
やりすぎるとどんどん乞食が集まってきて収集付かなくなるよ。
そのうちカンチガイした馬鹿がクレームつけ始めるから。

＞＞ほんと。こんな場所で聞くより
＞＞ネット査定に出せばもっと高く査定金額が出て
＞＞気分はいいはずなのに。

そう思うなら査定額書くのやめろよ。
>>217みたいなのばかり沸くぞ。

じゃあ代わりに

>>217
7-13

>>221
だったら削除依頼だせや

>>223
スレタイ読めや。

査定スレじゃなくて査定士への質問スレだろうが