まったり隼スレ70
■GSX1300R 隼についてまったりと語らいましょう。
■新型海苔も旧型海苔もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
■荒らしは放置でおながいします。
■最速ネタ、チラシの裏はほどほどに。
■不具合対策は>>2以降を参照してください。
■Q&Aを実行する場合は自己責任でおながいします。
■テンプレくらい読んでください。お願いします。まじで。
■次スレは>>980付近の人が宣言してから立てましょう。
■まああれだ、とりあえず「落ち着け」
■前スレ
まったり隼スレ69
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1276770590/
■新型海苔も旧型海苔もお互い尊重し合い、不毛な争いは避けましょう。
■荒らしは放置でおながいします。
■最速ネタ、チラシの裏はほどほどに。
■不具合対策は>>2以降を参照してください。
■Q&Aを実行する場合は自己責任でおながいします。
■テンプレくらい読んでください。お願いします。まじで。
■次スレは>>980付近の人が宣言してから立てましょう。
■まああれだ、とりあえず「落ち着け」
■前スレ
まったり隼スレ69
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1276770590/
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■ 関連リンク
┣MotoMap（スズキ逆車輸入業者）
┃ttp://www.motomap.net/
┣米・スズキ
┃ttp://www.suzukicycles.com/
┣純正オプションパーツ等
┃ttp://www.suzukicycles.com/Accessories/list.aspx?modelId=a28e0cd6-961c-402d-a925-d85f22c1c396&accessoryCategoryId=
┣まったり隼スレ まとめサイト
┃ttp://www.geocities.jp/gsx1300r60/
┣隼スレ関連wiki
┃ttp://wiki.wazamono.jp/?%c8%bb%a5%b9%a5%ec%b4%d8%cf%a2
┗HAYABUSA OWNERS CLUB (HOC)
ttp://www.hayabusa-japan.com/
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┗HAYABUSA OWNERS CLUB (HOC)
ttp://www.hayabusa-japan.com/
■ よくある質問とその答え
Q1：アイドリングが低くなっている。ドンツキが酷い。エンストしやすい。始動性が極端に悪い等。 （適用：旧型）
A1：隼の持病、インジェクションの宿命とも言える給排気系の不調が原因です。 （適用：旧型）
スロットルボディの清掃、スロットルポジションの調整、吸入負圧同調、エアクリーナーの交換、
カーボン除去が期待できるガソリン添加剤（FUEL1等)の使用など、定期的に見てやることをお勧めします。
99、00年式はフェーエルフィルター（燃料ポンプ内）の清掃、交換などもやってみたほうがいいでしょう。
また、あまりお勧めは出来ませんが、エアクリボックスのフラップ全快固定や、フラップの除去、エアクリの除去、
二次エアシステムのキャンセルなど、車体を加工することによってある程度改善することが出来ます。
マフラーを交換していたり、パワコマやサブコンを使用している場合はがんばってセッティングを出して下さい
ついでに、01式以降に付けると便利な99-00式用アイドルスクリューの品名/型番
アイドルリモートスクリュー/13270-24F00 ×1
ワッシャー/13273-24F00 ×1
スプリング/13271-24F00 ×1
ステー/13279-24F00 ×1
ボルト/01550-06167 ×1
Q1：アイドリングが低くなっている。ドンツキが酷い。エンストしやすい。始動性が極端に悪い等。 （適用：旧型）
A1：隼の持病、インジェクションの宿命とも言える給排気系の不調が原因です。 （適用：旧型）
スロットルボディの清掃、スロットルポジションの調整、吸入負圧同調、エアクリーナーの交換、
カーボン除去が期待できるガソリン添加剤（FUEL1等)の使用など、定期的に見てやることをお勧めします。
99、00年式はフェーエルフィルター（燃料ポンプ内）の清掃、交換などもやってみたほうがいいでしょう。
また、あまりお勧めは出来ませんが、エアクリボックスのフラップ全快固定や、フラップの除去、エアクリの除去、
二次エアシステムのキャンセルなど、車体を加工することによってある程度改善することが出来ます。
マフラーを交換していたり、パワコマやサブコンを使用している場合はがんばってセッティングを出して下さい
ついでに、01式以降に付けると便利な99-00式用アイドルスクリューの品名/型番
アイドルリモートスクリュー/13270-24F00 ×1
ワッシャー/13273-24F00 ×1
スプリング/13271-24F00 ×1
ステー/13279-24F00 ×1
ボルト/01550-06167 ×1
Q2：○○ってどうやってやるの？
A2：ちょっと調べれば細かく紹介してあるサイトがたくさんあります。
安易に人に聞くようなお馬鹿さんには出来ません。
素直にバイク屋にお願いしましょう。
Q3：どの年式がいいの？
A3：300Km/hオーバーのメーターに強いこだわりをもっているなら99、00式を買いましょう。
旧型(99～07モデル)を探していて、それ以外の方は新しい年式にしたほうが無難です。
さらに北米モデル（正規輸入品）が一番無難です。
ECUの32bit化、マイルドな乗り味にセッティングの変更、クリアウインカーの標準装備、
フロントフォークのインナーにチタンコート、フェーエルポンプの仕様変更などを初め、
公表されていない様々な改良が加えられています。
新型(08モデル以降)では、外観、エンジン、フロントブレーキ等多くの改良・変更が加えられています。
Q4：年式の違い
A4：99、00年モデルはリコール有り。メーターがフルスケール340km/h
99～01年モデルはポンプ、燃料計がそれぞれ異なる。01年～からは共通。
99～02年モデルはエキパイの構造変更。
02年後期モデルよりECUが32bitに変更。
03年モデルはサスペンションのインナーチューブをゴールドチタンコートに変更
04年モデルより北米モデルはハザード&パッシングスイッチ標準装備。
05年モデルよりウインカーがクリアに変更。タンクのSUZUKIがSに。始動時ヘッドライト自動消灯化。
06年モデルよりエキパイを変更の為2kg軽量
07年モデルはフレーム色が各年式限定モデル同様の黒フレーム／黒スイングアームに変更
08年モデルでフルモデルチェンジ
09年モデルは08年モデルの基本仕様を踏襲、但し適用規制が異なるためリプレイスマフラーの購入時は要確認
10年モデルは09年モデルの基本仕様を踏襲
A2：ちょっと調べれば細かく紹介してあるサイトがたくさんあります。
安易に人に聞くようなお馬鹿さんには出来ません。
素直にバイク屋にお願いしましょう。
Q3：どの年式がいいの？
A3：300Km/hオーバーのメーターに強いこだわりをもっているなら99、00式を買いましょう。
旧型(99～07モデル)を探していて、それ以外の方は新しい年式にしたほうが無難です。
さらに北米モデル（正規輸入品）が一番無難です。
ECUの32bit化、マイルドな乗り味にセッティングの変更、クリアウインカーの標準装備、
フロントフォークのインナーにチタンコート、フェーエルポンプの仕様変更などを初め、
公表されていない様々な改良が加えられています。
新型(08モデル以降)では、外観、エンジン、フロントブレーキ等多くの改良・変更が加えられています。
Q4：年式の違い
A4：99、00年モデルはリコール有り。メーターがフルスケール340km/h
99～01年モデルはポンプ、燃料計がそれぞれ異なる。01年～からは共通。
99～02年モデルはエキパイの構造変更。
02年後期モデルよりECUが32bitに変更。
03年モデルはサスペンションのインナーチューブをゴールドチタンコートに変更
04年モデルより北米モデルはハザード&パッシングスイッチ標準装備。
05年モデルよりウインカーがクリアに変更。タンクのSUZUKIがSに。始動時ヘッドライト自動消灯化。
06年モデルよりエキパイを変更の為2kg軽量
07年モデルはフレーム色が各年式限定モデル同様の黒フレーム／黒スイングアームに変更
08年モデルでフルモデルチェンジ
09年モデルは08年モデルの基本仕様を踏襲、但し適用規制が異なるためリプレイスマフラーの購入時は要確認
10年モデルは09年モデルの基本仕様を踏襲
Q5：05年式以降のクリアウインカーに交換したいんだけど。（適用：99-04モデル）
A5：フロント
LAMP UNIT RH 35610-24F10 2000円
LAMP UNIT LH 35630-24F10 2000円
BULB 09471-12186
リヤ 35610-24F30 1500円×２
※バルブはソケットの形が今までと異なるので流用不可。
(バルブはこの際奮発してクロームバルブを買いましょう。)
Q6：マフラー交換について
A6：年式、輸出地域によって仕様が異なるのでマフラーメーカーに相談汁。
（排ガス規制、音量規制、キャタライザーの有無等）
また過去ログに先人達の苦労の跡が残っています。
Q7：後年式にフルスケールを取り付けたいんだけど
A7：ポン付けはできるかもしれないけど正常動作しないかもしれません。
また正常動作するようにするには費用がかなりかかるので現実的ではありません。
Q8：スズキのHPに掲載されていないんですけど
A8：逆輸入車なので、海外スズキか代理店（MotoMap)のHPを見てください。
Q9：XX年式のX色が見たい
A9：MotoMapかオーナーズクラブで探して下さい。
Q10：ガソリンはハイオク？レギュラー？
A10：
99-07：お好きな方を。5000以上回すことが多い人はハイオクが無難。 でも「ハイオクだと不調に」の報告もあり。
08-09：燃料の要求仕様はDON90以上指定、よってRONで大体95．95相当。日本のレギュラーガゾリンは
RON89～95。レギュラーガソリンだと仕様外の燃料を入れることになるが、現実ではレギュラーでも
A5：フロント
LAMP UNIT RH 35610-24F10 2000円
LAMP UNIT LH 35630-24F10 2000円
BULB 09471-12186
リヤ 35610-24F30 1500円×２
※バルブはソケットの形が今までと異なるので流用不可。
(バルブはこの際奮発してクロームバルブを買いましょう。)
Q6：マフラー交換について
A6：年式、輸出地域によって仕様が異なるのでマフラーメーカーに相談汁。
（排ガス規制、音量規制、キャタライザーの有無等）
また過去ログに先人達の苦労の跡が残っています。
Q7：後年式にフルスケールを取り付けたいんだけど
A7：ポン付けはできるかもしれないけど正常動作しないかもしれません。
また正常動作するようにするには費用がかなりかかるので現実的ではありません。
Q8：スズキのHPに掲載されていないんですけど
A8：逆輸入車なので、海外スズキか代理店（MotoMap)のHPを見てください。
Q9：XX年式のX色が見たい
A9：MotoMapかオーナーズクラブで探して下さい。
Q10：ガソリンはハイオク？レギュラー？
A10：
99-07：お好きな方を。5000以上回すことが多い人はハイオクが無難。 でも「ハイオクだと不調に」の報告もあり。
08-09：燃料の要求仕様はDON90以上指定、よってRONで大体95．95相当。日本のレギュラーガゾリンは
RON89～95。レギュラーガソリンだと仕様外の燃料を入れることになるが、現実ではレギュラーでも
Q11：オイルは何を入れたらいいですか？
A11：お好きな物でいいけど二輪専用推奨。熱的に厳しい車両なのでマメに交換しましょう。
Q12：初心者だけど隼乗っても大丈夫？ 身長が低いんだけど大丈夫？女性だけど(ry
A12：判断はご自分で。いろんな人が色々工夫して乗ってます。
Q13：値段が高いんですけど
A13：がんばって稼ぎましょう。維持費も高いです（特にタイヤ）
また盗難対策しっかりしてね！
Q14：モデルチェンジは？
A14：2008モデルでフルモデルチェンジを果たしました。
Q15：Uターンできないヤツは隼に乗るな！
A15：できないなら降りて切り返せばおｋ。Uターンのコツはリアブレーキと視線です。
Q16：馬力規制のあるモデルがあるって聞いたけど？
A16：一部フランスとかベルギーのモデルであるらしいとは聞くけど、実際に輸入されているかどうかは不明です
ていうか購入時に舞い上がっていないできちんと仕様を調べて下さい。
Q17：白ブサってまだ買えますか？
A17：旧型は頑張って探して下さい。新型は予約してください。
Q18：メンテナンススタンドはどんなのがいいですか？
A18：気に入ったものを買ってください。
但しＶフック方のほうがリヤブレーキのメンテナンスの際に重宝します。
Q19：タイヤの銘柄は何を(ry
A19：好きなものを使ってください。乗り方や用途によって違うので。
でもこのサイズのタイヤなら、ツーリング用でも充分なグリップがあります。
A11：お好きな物でいいけど二輪専用推奨。熱的に厳しい車両なのでマメに交換しましょう。
Q12：初心者だけど隼乗っても大丈夫？ 身長が低いんだけど大丈夫？女性だけど(ry
A12：判断はご自分で。いろんな人が色々工夫して乗ってます。
Q13：値段が高いんですけど
A13：がんばって稼ぎましょう。維持費も高いです（特にタイヤ）
また盗難対策しっかりしてね！
Q14：モデルチェンジは？
A14：2008モデルでフルモデルチェンジを果たしました。
Q15：Uターンできないヤツは隼に乗るな！
A15：できないなら降りて切り返せばおｋ。Uターンのコツはリアブレーキと視線です。
Q16：馬力規制のあるモデルがあるって聞いたけど？
A16：一部フランスとかベルギーのモデルであるらしいとは聞くけど、実際に輸入されているかどうかは不明です
ていうか購入時に舞い上がっていないできちんと仕様を調べて下さい。
Q17：白ブサってまだ買えますか？
A17：旧型は頑張って探して下さい。新型は予約してください。
Q18：メンテナンススタンドはどんなのがいいですか？
A18：気に入ったものを買ってください。
但しＶフック方のほうがリヤブレーキのメンテナンスの際に重宝します。
Q19：タイヤの銘柄は何を(ry
A19：好きなものを使ってください。乗り方や用途によって違うので。
でもこのサイズのタイヤなら、ツーリング用でも充分なグリップがあります。
>>1乙
>>1
乙
乙
モツ
>>1
乙です
乙です
>>1
乙であります(^^ゞ
乙であります(^^ゞ
12kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
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人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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13 ：７７４ＲＲ：2010/08/03(火) 20:22:49 ID:S83VgAcr
隼駅祭り、出店なんか出るの
14 ：７７４ＲＲ：2010/08/03(火) 20:31:53 ID:Mk7csUsQ
隼二年落ちの中古買いました！
これから大型免許取ります。
仲間に入れて～はやくぅぅぅ～ってな感じです。
これから大型免許取ります。
仲間に入れて～はやくぅぅぅ～ってな感じです。
15 ：ヒナブサ：2010/08/03(火) 21:51:20 ID:JDIDbAxa
16 ：７７４ＲＲ：2010/08/03(火) 22:56:08 ID:/fadUdW4
>>12
乗りだしでおいくらですか？
乗りだしでおいくらですか？
なんか前にタンク外した時フロートの棒がが曲がったのか満タンにしても８０パーセントあたりを指してる。
これどっちに曲げたら戻るんだろう。
05だけど。
これどっちに曲げたら戻るんだろう。
05だけど。
170kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
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人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
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人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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>>18
惜しかったな
惜しかったな
前すれ 998
トミZはお勧めしない。
昔からそうだったのか気づかなかったが社長の傲慢なやり方にがっかり。
売れればいいやという雰囲気がぷんぷんつたわってくる。
いつも社員に怒鳴り散らしている感じ。
よけいな面倒な作業はやってやる必要ねーんだよという態度を客本人の前で社員に怒鳴っている
売ったバイク？ ああ、知らね。
って感じ。
店舗はひとつ減らしたのかな？
トミZはお勧めしない。
昔からそうだったのか気づかなかったが社長の傲慢なやり方にがっかり。
売れればいいやという雰囲気がぷんぷんつたわってくる。
いつも社員に怒鳴り散らしている感じ。
よけいな面倒な作業はやってやる必要ねーんだよという態度を客本人の前で社員に怒鳴っている
売ったバイク？ ああ、知らね。
って感じ。
店舗はひとつ減らしたのかな？
大日本帝国陸軍独立飛行第六四戦隊歌（加藤隼戦闘隊）
一、発動機(ｴﾝﾁﾞﾝ)の音轟々(ｺﾞｳｺﾞｳ)と
隼は征く雲の果て
翼に輝く日の丸と
胸に描きし赤鷲(ｱｶﾜｼ)の
印は吾等(ﾜﾚﾗ)が戦闘機
二、寒風酷暑ものかわと
艱難辛苦うち耐えて
整備に充(ｱ)たる強兵(ﾂﾊﾓﾉ)が
しっかりやって来て呉れと
愛機に祈る親心
三、過ぎにし幾多の空中戦
銃弾唸(ｳﾅ)るその中で
必ず勝つの信念と
死なば共にと団結の
心で握る操縦桿
干戈(ｶﾝｶ)交ゆる幾星霜(ｲｸｾｲｿｳ)
七度重なる感状の
功(ｲｻｵ)の陰に涙在り
嗚呼今は亡き武士(ﾓﾉﾉﾌ)の
笑って散ったその心
四、世界に誇る荒鷲の
翼伸ばせし幾千里
輝く伝統受け継ぎて
新たに興す大亜細亜(ﾀﾞｲｱｼﾞｱ)
吾等は皇(ｽﾒﾗｷﾞ)戦闘隊
一、発動機(ｴﾝﾁﾞﾝ)の音轟々(ｺﾞｳｺﾞｳ)と
隼は征く雲の果て
翼に輝く日の丸と
胸に描きし赤鷲(ｱｶﾜｼ)の
印は吾等(ﾜﾚﾗ)が戦闘機
二、寒風酷暑ものかわと
艱難辛苦うち耐えて
整備に充(ｱ)たる強兵(ﾂﾊﾓﾉ)が
しっかりやって来て呉れと
愛機に祈る親心
三、過ぎにし幾多の空中戦
銃弾唸(ｳﾅ)るその中で
必ず勝つの信念と
死なば共にと団結の
心で握る操縦桿
干戈(ｶﾝｶ)交ゆる幾星霜(ｲｸｾｲｿｳ)
七度重なる感状の
功(ｲｻｵ)の陰に涙在り
嗚呼今は亡き武士(ﾓﾉﾉﾌ)の
笑って散ったその心
四、世界に誇る荒鷲の
翼伸ばせし幾千里
輝く伝統受け継ぎて
新たに興す大亜細亜(ﾀﾞｲｱｼﾞｱ)
吾等は皇(ｽﾒﾗｷﾞ)戦闘隊
24 ：７７４ＲＲ：2010/08/04(水) 18:20:03 ID:EO+vMggg
情報によると、8月8日には一式戦隼が来るらしいな。
トレーラーで来るらしいぞ。
飛んで来てくれたら最高に盛り上がるんだけどな。
トレーラーで来るらしいぞ。
飛んで来てくれたら最高に盛り上がるんだけどな。
25 ：７７４ＲＲ：2010/08/04(水) 21:28:52 ID:5ZxZ+eQj
そうなると、「ほそかわ」に行った「はやぶさ」も当日来るな、こりゃ
あんな駄作と一緒にするな
27 ：７７４ＲＲ：2010/08/04(水) 23:02:03 ID:iPm7Jg/H
Giploのリミッターカットが前スレで書かれたけど、
あれ付けたらノーマル時とどーかわるの？
ググッてもインプレが少なくて気になってます。＠旧型
あとエンジン不調になったりするのかな？
あれ付けたらノーマル時とどーかわるの？
ググッてもインプレが少なくて気になってます。＠旧型
あとエンジン不調になったりするのかな？
昨日近畿道でポルシェ見たんだが、速いのな。
粛々と超高速で安定。6速での加速では負ける。
RX-7も見たけど、料金所過ぎての加速>アクセルオフで
『グゥガボウアッ』みたいな音でマフラーから火を吐いていた。
粛々と超高速で安定。6速での加速では負ける。
RX-7も見たけど、料金所過ぎての加速>アクセルオフで
『グゥガボウアッ』みたいな音でマフラーから火を吐いていた。
ポルシェターボはトルクが桁違い（７０N・ｍ）だから
きちんとシフトダウンしないと負けちゃうよ
きちんとシフトダウンしないと負けちゃうよ
70ｋｇ・ｍか700N/mの間違いでは？
>>24
一式戦車か凄いな。
一式戦車か凄いな。
土曜日と月曜日仕事だ……
静岡県から日帰りする人いますか？
静岡県から日帰りする人いますか？
とてもじゃないが週末だけで鳥取までいけるか
と思ってたんだがそうか お盆休みだったか．．．
さてどうしたものか
と思ってたんだがそうか お盆休みだったか．．．
さてどうしたものか
Y2K買っちゃった・・・
どうしよう
どうしよう
>>37
うp
うp
茶銀カウル欲しいんですけど安く手にはいるとこ知りませんか？
Y2Kはしょうもないと思うわ
なにあれ しょーもな
なにあれ しょーもな
隼祭りいけないお みんな楽しんでくれお
今年も参加できないな。
どちらかっていうと季節的にも春の琵琶湖の方が快適だねぇ。
関東とかからの宿泊参加組がいれば、もう出発する頃?
渋滞してるし、サンドラよりもひどいホリデードライバーが大量発生してるっぽいから気をつけてね。
どちらかっていうと季節的にも春の琵琶湖の方が快適だねぇ。
関東とかからの宿泊参加組がいれば、もう出発する頃?
渋滞してるし、サンドラよりもひどいホリデードライバーが大量発生してるっぽいから気をつけてね。
往復で850キロ
隼祭り日帰り出来るかな？
隼祭り日帰り出来るかな？
>>43
しばらく前に急スレで関東から熊本まで1.5日帰りしてる猛者がいた。
しばらく前に急スレで関東から熊本まで1.5日帰りしてる猛者がいた。
遠出初めてなんてことじゃなきゃ850kmいけるよ～
安全とは言えないが。
初の長距離ツーリングで大阪-阿蘇750kmは辛かった。
500超えてからがなんかダルイ。一人だったからついダラダラ走ってしまうし。
でも馴れてきたら、不泊で東京-大阪往復とかも問題なし。
安全とは言えないが。
初の長距離ツーリングで大阪-阿蘇750kmは辛かった。
500超えてからがなんかダルイ。一人だったからついダラダラ走ってしまうし。
でも馴れてきたら、不泊で東京-大阪往復とかも問題なし。
>>43
自転車で１に４００㌔走れるんだし楽勝でしょ
自転車で１に４００㌔走れるんだし楽勝でしょ
48 ：７７４ＲＲ：2010/08/07(土) 17:42:13 ID:btM+681P
福岡からだけどＡＭ2時か3時くらいに出発しまつ 中国道寒いかな、服装で悩んでまつ
49 ：７７４ＲＲ：2010/08/07(土) 22:26:53 ID:mANJVvBL
長文で申し訳ないけど、以下の症状が出たことある人いますか？
今日、エンジンかけた瞬間からファンが回りっぱなし・・またかよ・・。
4月にそういう症状が出て、ラジエーター裏の左上に刺さっている
ファンスイッチ外してみたら、腐食していて導通しっぱなし。
かなり深く腐食していた。クーラント全交換してスイッチ注文して
取り付けた。
今回は、スイッチ外す前にコネクタ外してみてテスタ当ててみると
やはり導通有。明日のツーリングのバイク変更のため時間が無く
今回はスイッチ外して腐食？などは確認していないけどまた同じ状態かも。
50 ：７７４ＲＲ：2010/08/08(日) 13:40:22 ID:jo7f6qPP
隼祭りに行く道中、戸倉峠で青のＲ１が転倒してたが・・・・・
51 ：前スレ952：2010/08/08(日) 17:11:27 ID:hXwW/98j
知人からメール来ました
500台位集まったらしいって......
恐るべし.........
これから帰途につく皆さん事故らない様に気をつけて下さい。
500台位集まったらしいって......
恐るべし.........
これから帰途につく皆さん事故らない様に気をつけて下さい。
祭りから早々に帰宅しました。
石破さんが来てたのにはおどろきました。
石破さんが来てたのにはおどろきました。
>>52
自民の？マジで？
自民の？マジで？
隼祭りいけなかったのでレポお願いしまうす
隼祭り、昼食を受け取る列が長すぎて、目当ての岩ガキにありつくのに３０分以上。
会場にバイクが入りきらず、きれいに並んでいたのは最初だけで途中からは並びはめちゃくちゃだった。
まあこれは仕方が無いが・・・。奥に止めてたおいらのバイクは、完全に囲まれてしまっていた。
あまりの暑さか、遠方から来たのかは分かりませんが、昼過ぎには帰るライダーもチラホラと。
抽選会やじゃんけん大会、ビンゴゲームなどありましたが、商品は地元の野菜が主でした。
これで参加費１１００yenは妥当？もうちょっと安くてもいいかもね。
後、来年は８日が月曜なので、７日の日曜に開催する予定だそうです。
自民の石破さんはここが選挙区だから来たそうですよ。
会場にバイクが入りきらず、きれいに並んでいたのは最初だけで途中からは並びはめちゃくちゃだった。
まあこれは仕方が無いが・・・。奥に止めてたおいらのバイクは、完全に囲まれてしまっていた。
あまりの暑さか、遠方から来たのかは分かりませんが、昼過ぎには帰るライダーもチラホラと。
抽選会やじゃんけん大会、ビンゴゲームなどありましたが、商品は地元の野菜が主でした。
これで参加費１１００yenは妥当？もうちょっと安くてもいいかもね。
後、来年は８日が月曜なので、７日の日曜に開催する予定だそうです。
自民の石破さんはここが選挙区だから来たそうですよ。
>>55
えっ参加費ってあったんですか？
抽選会も？？？状態でした。
鮎やカキに何であんなに行列するのか不思議に思ってました。
私は昼には終わったと思って帰りました。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1281258902677.png
えっ参加費ってあったんですか？
抽選会も？？？状態でした。
鮎やカキに何であんなに行列するのか不思議に思ってました。
私は昼には終わったと思って帰りました。
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1281258902677.png
参加費は抽選の、かな
現地行くのは別に参加費とかはない
参加費等諸々含めて町興し的なものだし、その辺の感覚は個々で違うんでない？
現地行くのは別に参加費とかはない
参加費等諸々含めて町興し的なものだし、その辺の感覚は個々で違うんでない？
58 ：７７４ＲＲ：2010/08/08(日) 19:54:26 ID:3w69sHrO
59 ：７７４ＲＲ：2010/08/08(日) 19:59:30 ID:jo7f6qPP
青のＲ１じゃないのか？
今さっき10白ブサ契約してきた。まだ免許取得中で教習所以外バイク乗ったこと無いが・・・もう後戻りはできない。
61 ：７７４ＲＲ：2010/08/08(日) 20:11:39 ID:yLAVF96e
新車ですか。
>>61
素人なんで下手に中古買うより新品がいいかと思い新車にしました。
素人なんで下手に中古買うより新品がいいかと思い新車にしました。
63 ：７７４ＲＲ：2010/08/08(日) 20:35:08 ID:Dzij32xB
64 ：７７４ＲＲ：2010/08/08(日) 21:38:28 ID:r87Ik9jS
隼にドライブレコーダー積んでる人います？
バイク用だとＫＹＢのクルマメ バイカムDRE-200しか無さそうですが
セパハンだと付けるところがないみたいです。
バイク用だとＫＹＢのクルマメ バイカムDRE-200しか無さそうですが
セパハンだと付けるところがないみたいです。
ツーリング先で立ちゴケした
ミラーが倒れこんでスクリーンの端が割れた
ステップのボルトの突起が折れた
カウルがすれた
走って帰れたんであまりへこまなかった
帰ってきて今考えると
うーんまいったのう
っていう感じ
ミラーが倒れこんでスクリーンの端が割れた
ステップのボルトの突起が折れた
カウルがすれた
走って帰れたんであまりへこまなかった
帰ってきて今考えると
うーんまいったのう
っていう感じ
68 ：RR ◆FIAdNIU0s2 ：2010/08/09(月) 00:06:57 ID:WNNg0CeN
>>65
HD Helmet HEROとかCONTOUR HDみたいな車載用ビデオカメラとかどうよ？
HD Helmet HEROとかCONTOUR HDみたいな車載用ビデオカメラとかどうよ？
>>67
ほで？
ほで？
>>68
車でも最初はＨＤビデオカメラやらザクティやら使ったんだが常時撮影には手間がかかるんで
今はJAFのドラドラ使ってます。 エンジンかけたらスイッチ押すだけ。
バイクも常にカメラ付けっぱなしにしたいんで、ドラレコ（DRE-200はイグニッションONで録画開始）がいいかと。
車でも最初はＨＤビデオカメラやらザクティやら使ったんだが常時撮影には手間がかかるんで
今はJAFのドラドラ使ってます。 エンジンかけたらスイッチ押すだけ。
バイクも常にカメラ付けっぱなしにしたいんで、ドラレコ（DRE-200はイグニッションONで録画開始）がいいかと。
車載カメラとはまったく用途が違うから、ちゃんと専用品じゃないと無意味。
セパハンかどうかの前に、ハンドル付近のマウントだと前がちゃんと映らない。
隼に着けるんなら、ミラー取り付け部にステーでマウントし、
カウル部にもどこか支点を造ればある程度実用に耐えるかな。
よくある車載動画みたいにステムやタンクマウントだと、常時設置は厳しいし。
常設じゃなければドライブレコーダーの意味なし。
セパハンかどうかの前に、ハンドル付近のマウントだと前がちゃんと映らない。
隼に着けるんなら、ミラー取り付け部にステーでマウントし、
カウル部にもどこか支点を造ればある程度実用に耐えるかな。
よくある車載動画みたいにステムやタンクマウントだと、常時設置は厳しいし。
常設じゃなければドライブレコーダーの意味なし。
ハヤブサ欲しいんだけどなあ
官公庁オークションのこれどうだろ？
http://koubai.auctions.yahoo.co.jp/auction/auction?pid=kawasaki&oid=1277875804686387&aid=i11230569
エンジン異音とハンドルストッパーのへこみ小が気になるんだ。
立ちこけ程度でストッパーってへこむものかな？
フレームゆがんでたらどうにもならないから、手出し無用だろうか。
そうなったらエンジン駄目、フレーム駄目、外装部品駄目と利用できる部品が無いんだよなあ
遠すぎて確認しにいけないし、眺めてるだけが無難か…
官公庁オークションのこれどうだろ？
http://koubai.auctions.yahoo.co.jp/auction/auction?pid=kawasaki&oid=1277875804686387&aid=i11230569
エンジン異音とハンドルストッパーのへこみ小が気になるんだ。
立ちこけ程度でストッパーってへこむものかな？
フレームゆがんでたらどうにもならないから、手出し無用だろうか。
そうなったらエンジン駄目、フレーム駄目、外装部品駄目と利用できる部品が無いんだよなあ
遠すぎて確認しにいけないし、眺めてるだけが無難か…
エンジン異音、ストッパーにもヘコミって時点で俺ならパスだな。
オイル漏れもしてるみたいだし、メンテもろくにやってなさそう。
オイル漏れもしてるみたいだし、メンテもろくにやってなさそう。
>>73
まあそうだろうな。敗者部品取りとしてタダ同然の金額提示とすべきだよなあ
これはバイク王がサバ読んだ見積もりしてるのか？
それとも川崎市役人がボケてふざけた見積もり金額出してるんだろうか？
エンジンはOHがてらメンテしてもいいけど、フレームと外装は金かかりすぎる…
まあそうだろうな。敗者部品取りとしてタダ同然の金額提示とすべきだよなあ
これはバイク王がサバ読んだ見積もりしてるのか？
それとも川崎市役人がボケてふざけた見積もり金額出してるんだろうか？
エンジンはOHがてらメンテしてもいいけど、フレームと外装は金かかりすぎる…
75 ：ヒナブサ：2010/08/09(月) 06:29:30 ID:ky/aRlDU
おはようございます。朝から全裸で失礼します。
AM6:00埼玉＠朝霞え無事帰宅しました。今回、コブ装備で行った為カッパ持っていかなかったら帰りに御在所SAからずーっと降られっぱなしでした。
手も足もフヤフヤ＆流石に疲れたので寝ます。おやすみなさい
みなさん無事に帰宅できていますように
AM6:00埼玉＠朝霞え無事帰宅しました。今回、コブ装備で行った為カッパ持っていかなかったら帰りに御在所SAからずーっと降られっぱなしでした。
手も足もフヤフヤ＆流石に疲れたので寝ます。おやすみなさい
みなさん無事に帰宅できていますように
>>68
ヘルメットに殿様マウントですね
ヘルメットに殿様マウントですね
08の白 走行12000km 検2年 ワイバンマフラー付き 盗難保険、その他もろもろで乗り出し124万
09の白 新車 乗り出し146万
どちらにするか悩む…。
色は08のが好きなんだけど、走行距離1万キロ超えてるのがちょっと引っかかる。
10モデルは気に入った色がないんで候補から外してる。
09の白 新車 乗り出し146万
どちらにするか悩む…。
色は08のが好きなんだけど、走行距離1万キロ超えてるのがちょっと引っかかる。
10モデルは気に入った色がないんで候補から外してる。
おまいらおまんこなめられる？
そんなん新車一択に決まってるがな。
中古に100万以上とかもう見てらんない。
たった23万の差額程度なら新車逝ったほうが後悔しないよ。
中古に100万以上とかもう見てらんない。
たった23万の差額程度なら新車逝ったほうが後悔しないよ。
>>78
そんなもんなんですかねえ。
実はこの車両違う人が商談中でその期限が今日までらしく、しかもその人はどうも違うバイクを買いそうな様子。
明日にはキャンセルされてたら俺に回ってくるみたいなので、もしキャンセルされてたら08にしてみます。
在庫検索でも08白はこの１台しかなかったので、これも縁かなぁと思ってみたり。
そんなもんなんですかねえ。
実はこの車両違う人が商談中でその期限が今日までらしく、しかもその人はどうも違うバイクを買いそうな様子。
明日にはキャンセルされてたら俺に回ってくるみたいなので、もしキャンセルされてたら08にしてみます。
在庫検索でも08白はこの１台しかなかったので、これも縁かなぁと思ってみたり。
>>80
たしかに新車がいいのはわかってるんだけど
新車の魅力と08白のカラーリングの魅力が均衡してまして
現行モデルで白赤のカラーリングあればベストなんですけどね
１１年モデルまで待つという選択肢もありますが１１年モデルで気に入ったカラーリング出るとも限らないしなぁって感じで
まぁ、08はキャンセル待ちなので買えるかどうかもまだわかりませんが。
たしかに新車がいいのはわかってるんだけど
新車の魅力と08白のカラーリングの魅力が均衡してまして
現行モデルで白赤のカラーリングあればベストなんですけどね
１１年モデルまで待つという選択肢もありますが１１年モデルで気に入ったカラーリング出るとも限らないしなぁって感じで
まぁ、08はキャンセル待ちなので買えるかどうかもまだわかりませんが。
そう思ってた時期が僕にもありました。
色は選択の重要な部分だからまぁ、ねぇ。
金出すのは自分だから納得の上で買うならいいんじゃない。
なんにしろ充実した隼生活を送れると良いね。
色は選択の重要な部分だからまぁ、ねぇ。
金出すのは自分だから納得の上で買うならいいんじゃない。
なんにしろ充実した隼生活を送れると良いね。
84 ：７７４ＲＲ：2010/08/09(月) 19:51:11 ID:YhIvdX3N
その差額22万は前オーナーが慣らしもせずにブン回し（または試乗車）
オイル交換もろくにしないで過走行
タンクの錆び、その他隠れた不具合や消耗品の劣化などの危険と引き換えなことも忘れずに
あくまでも可能性の話だけどね
オイル交換もろくにしないで過走行
タンクの錆び、その他隠れた不具合や消耗品の劣化などの危険と引き換えなことも忘れずに
あくまでも可能性の話だけどね
新車の慣らしは大変だしね。
自制心が破壊されそうになる…
なんにしても直感に従えや、おまいの相棒で命も喜びも共にする相棒なんだ、親友なんだぜ？
自制心が破壊されそうになる…
なんにしても直感に従えや、おまいの相棒で命も喜びも共にする相棒なんだ、親友なんだぜ？
86 ：７７４ＲＲ：2010/08/09(月) 20:23:58 ID:bG3ZUUh3
隼の２０１１年モデルってどんな色だと思う？
おまいらおまんこ舐められる？
カラーは大事だよね だから99年式買ったよ
俺は新車の方がいいと思う、まあ人の勝手だけどな。
タンデムツー用にトップケース付けたいんだけどキャリアとケース付けてる人居たらどんなの付けてるか教えて欲しいです。
タンデムツー用にトップケース付けたいんだけどキャリアとケース付けてる人居たらどんなの付けてるか教えて欲しいです。
おまいらおまんこ舐められる？
カナダとヨーロッパ
どっちが偉い？どう違う？
どっちが偉い？どう違う？
92 ：７７４ＲＲ：2010/08/09(月) 22:31:01 ID:dBvT+WF0
隼乗りたい女子です。
大型取って高速を走りたいです～（*￣▽￣*）ただ新型は安くても１１０万…
今の世の中、少しでも貯金すべきですよね。
でも若い内に乗りたいし(*'ω'*)ﾊｧ…ﾌｩ
大型取って高速を走りたいです～（*￣▽￣*）ただ新型は安くても１１０万…
今の世の中、少しでも貯金すべきですよね。
でも若い内に乗りたいし(*'ω'*)ﾊｧ…ﾌｩ
93 ：７７４ＲＲ：2010/08/09(月) 22:36:30 ID:bG3ZUUh3
2011年モデルは初期型、茶銀のようなカラーリングにして欲しいのはおいだけか？
94 ：７７４ＲＲ：2010/08/09(月) 22:42:31 ID:/bQiarFX
150km/h超で高速巡航しないならB禁にマジカルで十分ですか？
>>89
ヤフオクでスチールのキャリアとメットが2個入るデカイ箱を購入して付けています。
以前、アルミキャリアで箱付けて走っていたら装着1年目くらいでキャリアの根元がボッキリと・・・ｗｗ
今のスチールキャリアは装着3年目ですが、今のところは大丈夫です。
ヤフオクでスチールのキャリアとメットが2個入るデカイ箱を購入して付けています。
以前、アルミキャリアで箱付けて走っていたら装着1年目くらいでキャリアの根元がボッキリと・・・ｗｗ
今のスチールキャリアは装着3年目ですが、今のところは大丈夫です。
>>94
400ccで充分。
400ccで充分。
98 ：ヒナブサ：2010/08/10(火) 01:59:56 ID:U2K0ot+K
カラーの話が出てますが、会場にスズキのブースが出ててカラー投票してました。
タンクが５つ（赤、茶、スカイブルー？、青、黒、もう一個は展示無しで黒色に近い絵が）
１０年モデルの白みたいにパール入ってました。案外人気投票上位３位を１１年カラーで発売したりするのかな？
タンクが５つ（赤、茶、スカイブルー？、青、黒、もう一個は展示無しで黒色に近い絵が）
１０年モデルの白みたいにパール入ってました。案外人気投票上位３位を１１年カラーで発売したりするのかな？
>>89
いまSW motech＋KAPPA K46です
一昨年買ったが、その後円高で超値下がり。
ライスポとGIVIのこともあったけど、ショートスタンド使ってて
リフトするときにキャリアに負荷掛けたせいもあってか半年でへし折れた。
あと、こんなのもあるよ。
http://driverstand.com/tenpo/232/detail.php?num=76
いまSW motech＋KAPPA K46です
一昨年買ったが、その後円高で超値下がり。
ライスポとGIVIのこともあったけど、ショートスタンド使ってて
リフトするときにキャリアに負荷掛けたせいもあってか半年でへし折れた。
あと、こんなのもあるよ。
http://driverstand.com/tenpo/232/detail.php?num=76
101 ：７７４ＲＲ：2010/08/10(火) 09:23:12 ID:5YcVnwBR
隼祭りでもカラーアンケートやってた。（新型に反映するか不明）
黒系の色が上位だった。（白系の設定はその時無かった）
それから、鳥取県知事がスズキ本社へ訪問して鈴木会長へ直訴して
「８・８隼祭り」はスズキの公認行事にしてもらったらしい。
来年はもっとスズキ色が出るかもね。
今年もスズキブースが出てたけど上記のアンケートとグラウ
ディス？の展示しかやってなかった。
北川選手も自走で０９隼で来たのは驚いた。（京都ナンバーでした）
暑かったけど、隼があんなに集まって「圧巻」でした。
受付の1100円は任意だったんだなと帰ってきて気づきました。
受付していない、人はカウントしていないだろうから450台ど
ころではないんだろうな。
黒系の色が上位だった。（白系の設定はその時無かった）
それから、鳥取県知事がスズキ本社へ訪問して鈴木会長へ直訴して
「８・８隼祭り」はスズキの公認行事にしてもらったらしい。
来年はもっとスズキ色が出るかもね。
今年もスズキブースが出てたけど上記のアンケートとグラウ
ディス？の展示しかやってなかった。
北川選手も自走で０９隼で来たのは驚いた。（京都ナンバーでした）
暑かったけど、隼があんなに集まって「圧巻」でした。
受付の1100円は任意だったんだなと帰ってきて気づきました。
受付していない、人はカウントしていないだろうから450台ど
ころではないんだろうな。
103 ：７７４ＲＲ：2010/08/10(火) 17:05:18 ID:dcE0RAip
隼祭りいいな～
来年行ってみよっと！
ZZR1400でｗ
来年行ってみよっと！
ZZR1400でｗ
オレもZZR1100でカウルにはやぶさって書いていくお
>>103
ZZRで来てる人いたよ
ZZRで来てる人いたよ
俺もグラディウス400乗りだけどいずれ乗りたいから行ってきたぜ
まじテンション上がってずっと写真とりまくってたｗ
貯金と身体作り頑張るぜー
まじテンション上がってずっと写真とりまくってたｗ
貯金と身体作り頑張るぜー
LowがHIDでHiが純正の人いる？
HIDが6000と白い光でHiと色が全然違うんだけど、車検通るのかな？
来月初のユーザー車検で通るのか不安だよ。
ヨシムラのスリップオンもノーマルの方がいいのかな。＠06式
HIDが6000と白い光でHiと色が全然違うんだけど、車検通るのかな？
来月初のユーザー車検で通るのか不安だよ。
ヨシムラのスリップオンもノーマルの方がいいのかな。＠06式
109 ：RR ◆FIAdNIU0s2 ：2010/08/10(火) 22:02:52 ID:Luev3C2p
>>108
車検で検査するのはHiだぞ
車検で検査するのはHiだぞ
>>108
車検はLowがHIDでも通る。
でも、白-淡黄色というのは決まってる。
8000k以上とかで見るからに青ければはねられるかも。
あんなの純正に戻すのなんて簡単なんだし、
あれこれ考えたり質問したりする前に純正に戻してしまえばいいと思う。
ユーザー車検でも基本的な点検はするでしょ?そのついでにね。
車検はLowがHIDでも通る。
でも、白-淡黄色というのは決まってる。
8000k以上とかで見るからに青ければはねられるかも。
あんなの純正に戻すのなんて簡単なんだし、
あれこれ考えたり質問したりする前に純正に戻してしまえばいいと思う。
ユーザー車検でも基本的な点検はするでしょ?そのついでにね。
隼祭りに参加の皆さん、暑い中遠方よりお疲れ様でした。
地元民なのですが、600台のバイクが集まるとは予想外でした。
イベント会社等一切頼まず、地元の人だけでの対応でしたので、
参加の皆様には不満等多々あったと思います。
来年はもっと良い祭りにしたいと思いますので、
これに懲りず、また参加して頂けたら幸いです。
ちなみに、こんなことして欲しいとか要望があれば参考にします。
地元民なのですが、600台のバイクが集まるとは予想外でした。
イベント会社等一切頼まず、地元の人だけでの対応でしたので、
参加の皆様には不満等多々あったと思います。
来年はもっと良い祭りにしたいと思いますので、
これに懲りず、また参加して頂けたら幸いです。
ちなみに、こんなことして欲しいとか要望があれば参考にします。
>>109-112 レスありがとうございます。
車検でHiのみの検査だとは知りませんでした。 orz
Lowは6000K、Hiは純正なので問題無さそうですね。安心しました。
今（06式）についてるヨシムラストリップオンが03式までの適合と、最近知ったもので、
それ以外だとダメなのかなーって思ってました。 orz
GIploと書いてるミッター解除の変なのは外して行きます。
ちょっと陸運局逝って来る！ (｀･ω･´)
車検でHiのみの検査だとは知りませんでした。 orz
Lowは6000K、Hiは純正なので問題無さそうですね。安心しました。
今（06式）についてるヨシムラストリップオンが03式までの適合と、最近知ったもので、
それ以外だとダメなのかなーって思ってました。 orz
GIploと書いてるミッター解除の変なのは外して行きます。
ちょっと陸運局逝って来る！ (｀･ω･´)
>>113
乙 ＩＤがエロイ
乙 ＩＤがエロイ
昨日、といか一昨日？に08か09かで迷ってた者です
昨日現車確認して08契約してきました
タチゴケキズも無く、エンジン異音とかも無かったので素人目ですが大丈夫かなと思い契約
前オーナーもお店の人が知ってる人だったみたいだし、保証も一応半年はあるので不安がないとは言い切れないけど
これでやっとブサオーナーの仲間入り！
>>113
来年は参加したいと思います！
昨日現車確認して08契約してきました
タチゴケキズも無く、エンジン異音とかも無かったので素人目ですが大丈夫かなと思い契約
前オーナーもお店の人が知ってる人だったみたいだし、保証も一応半年はあるので不安がないとは言い切れないけど
これでやっとブサオーナーの仲間入り！
>>113
来年は参加したいと思います！
ヘッドライト関連でひとつ
ノーマルでクリア電球だが車検で光量不足となった
Hi側のプロジェクタ内が白っぽく曇ったから、らしい
面倒なんでヘッドライトユニット交換で車検取った
今までHi側がイマイチだったが確かに明るくなった02年式
ノーマルでクリア電球だが車検で光量不足となった
Hi側のプロジェクタ内が白っぽく曇ったから、らしい
面倒なんでヘッドライトユニット交換で車検取った
今までHi側がイマイチだったが確かに明るくなった02年式
119 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 07:46:26 ID:lD9+xyfk
>>117
いいねぇ～、俺も新車は買えないので中古を捜しているが
近くのバロンに低年式の３万ｋｍ走った馬鹿高い中古（９０万以上）
しかなく、停滞中。全国的にはバロンに高年式の在庫はあるが割高でこれなら
新車にした方が吉という状態。
グーバイクで検索するとよさげなのはあるが、現車確認には行けないし、金貯めて
新車にするしかないと思う今日この頃。
いいねぇ～、俺も新車は買えないので中古を捜しているが
近くのバロンに低年式の３万ｋｍ走った馬鹿高い中古（９０万以上）
しかなく、停滞中。全国的にはバロンに高年式の在庫はあるが割高でこれなら
新車にした方が吉という状態。
グーバイクで検索するとよさげなのはあるが、現車確認には行けないし、金貯めて
新車にするしかないと思う今日この頃。
俺も中古探してたけど結局L0白の新車になっちゃった
んで、現金叩きつけてきたｗ
んで、現金叩きつけてきたｗ
122 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 15:07:21 ID:wsYJguDq
>>121
そこんとこは、あなたのスキルアップで対応してほしい。
隼小学校以外の会場はありえないだろうし、校庭だから
舗装は不可だろう。
>>113
想定外の台数だったのは参加者側と共通認識と思う。
天侯がほぼ晴れで確定していたからでしょう。
雨天だったら参加者は一割くらいのもんでしょう。
天気で参加者が左右されやすいイベントなので、色々金掛けてやっちゃう
とリスキーだな。
雨天の場合は体育館の解放希望くらいか。上履きは持参か？
いろいろ難しいだろうな。
開催者はほぼボランティアをアピールすべきだと思う。
多少の不備は目をつぶるから。
長く続くイベントにして欲しい。
そこんとこは、あなたのスキルアップで対応してほしい。
隼小学校以外の会場はありえないだろうし、校庭だから
舗装は不可だろう。
>>113
想定外の台数だったのは参加者側と共通認識と思う。
天侯がほぼ晴れで確定していたからでしょう。
雨天だったら参加者は一割くらいのもんでしょう。
天気で参加者が左右されやすいイベントなので、色々金掛けてやっちゃう
とリスキーだな。
雨天の場合は体育館の解放希望くらいか。上履きは持参か？
いろいろ難しいだろうな。
開催者はほぼボランティアをアピールすべきだと思う。
多少の不備は目をつぶるから。
長く続くイベントにして欲しい。
>>119
俺もバロンですよー。
やっぱ時期的に売れてるみたいで玉数少ないみたいですね
在庫検索でも08以降は１０台もなかったです
同じお店で09白も売れてました
オイルリザーブとかロードサービスがあるんでバロンにしたけど
たしかにgoobikeで探すとよさげなの多いですよね
中古は出会いだと思うので気長に探すといい出会いがあるかも…？
俺もバロンですよー。
やっぱ時期的に売れてるみたいで玉数少ないみたいですね
在庫検索でも08以降は１０台もなかったです
同じお店で09白も売れてました
オイルリザーブとかロードサービスがあるんでバロンにしたけど
たしかにgoobikeで探すとよさげなの多いですよね
中古は出会いだと思うので気長に探すといい出会いがあるかも…？
妙なオイル入れたりしないで純正にしたほうがいいですよ
はっきり言って不調の原因になります
はっきり言って不調の原因になります
>>122
雨天の場合は、やはり参加者減りますよね。
校庭がダメになるって理由で駐車させてもらえない可能性もあります。
聞くと校長が隼の地域行事にあまり協力的ではないようですね。
小学校行事以外は関わりたくなさそうな感じみたいです。
今回も体育館を休憩所として開放する予定だったのに、
鍵を開けてくれてなかったりとか・・・
地元の人たちも長く続けられるイベントにしたいと思っていますが、
ライダーの中でボランティア（世話人的な）を募ったりはダメでしょうか？
世話人として、今後の隼祭りの企画打合せみたいな事ができれば、
ライダー側の意見を汲み上げることができて良い祭りになると思うのですが。
雨天の場合は、やはり参加者減りますよね。
校庭がダメになるって理由で駐車させてもらえない可能性もあります。
聞くと校長が隼の地域行事にあまり協力的ではないようですね。
小学校行事以外は関わりたくなさそうな感じみたいです。
今回も体育館を休憩所として開放する予定だったのに、
鍵を開けてくれてなかったりとか・・・
地元の人たちも長く続けられるイベントにしたいと思っていますが、
ライダーの中でボランティア（世話人的な）を募ったりはダメでしょうか？
世話人として、今後の隼祭りの企画打合せみたいな事ができれば、
ライダー側の意見を汲み上げることができて良い祭りになると思うのですが。
>>124
それはエクスターということでいいですか
それはエクスターということでいいですか
129 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 20:06:19 ID:3QN7tooz
>>126
ライダー側の要求とライダー側の協力については、隼駅を守る会のHP
のリンクを張っている、HOCという日本最大級のハヤブサオーナーズ
クラブがありますのでそこで相談されると良いかもしれませんね。
ライダー側の要求とライダー側の協力については、隼駅を守る会のHP
のリンクを張っている、HOCという日本最大級のハヤブサオーナーズ
クラブがありますのでそこで相談されると良いかもしれませんね。
おまいらオイル交換は、3,000km毎か？
08サービスマニュアルによると6,000km毎
フィルターは18,000km毎に交換って書かれてるがどうよ
08サービスマニュアルによると6,000km毎
フィルターは18,000km毎に交換って書かれてるがどうよ
132 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 22:46:14 ID:4Tj4hePP
09モデル中古
マフラー ヨシムラ
ETC付き
バーハン
クラッチ、ブレーキは何だか分かんないけど良いヤツ走行距離約9000km
乗り上げ140マン
転倒歴なし
これってどうかな？
自分的には良い感じだけど、みなさんの意見きかせて下さい。
マフラー ヨシムラ
ETC付き
バーハン
クラッチ、ブレーキは何だか分かんないけど良いヤツ走行距離約9000km
乗り上げ140マン
転倒歴なし
これってどうかな？
自分的には良い感じだけど、みなさんの意見きかせて下さい。
133 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 22:50:39 ID:NjCgrDg1
距離の割りに高い
今なら（型落ちってことで）その金額で09の新車乗り出し価格じゃね
今なら（型落ちってことで）その金額で09の新車乗り出し価格じゃね
>>132
小金持った中年が、初めての大型としてあこがれのブサ選んで
勢い余って新車で購入。
マフラーは変えるのがアタリマエ。伝説のヨシムラ一択。
ポジションがキツいからバーハン化。
ついでに足回りとか、ETCとか、乗り出し前に一気に変えとこうっと。
乗ってみたはいいものの、思っていたのとどうも違う。
熱い。重い。キツイ。
なんとか慣らしは終わったけど、もうダメだ。限界。売ります。←イマココ。
とプロファイリング。いかがか？w
たぶん状態は最高にいいだろうから、気に入ってるなら買ってもいいかと。
オレならフルノーマル探すが。w
小金持った中年が、初めての大型としてあこがれのブサ選んで
勢い余って新車で購入。
マフラーは変えるのがアタリマエ。伝説のヨシムラ一択。
ポジションがキツいからバーハン化。
ついでに足回りとか、ETCとか、乗り出し前に一気に変えとこうっと。
乗ってみたはいいものの、思っていたのとどうも違う。
熱い。重い。キツイ。
なんとか慣らしは終わったけど、もうダメだ。限界。売ります。←イマココ。
とプロファイリング。いかがか？w
たぶん状態は最高にいいだろうから、気に入ってるなら買ってもいいかと。
オレならフルノーマル探すが。w
135 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 22:56:30 ID:HwvhEEHU
新型買いたいんだけど、フレームとか車体に太めのチェーンを通す所なぞありますか？
後輪とかだとタイヤ外されたら終りですよね？
皆さんはどこをロックして地球と繋いでますか？
後輪とかだとタイヤ外されたら終りですよね？
皆さんはどこをロックして地球と繋いでますか？
>>132
新車で買うとガス検とか色々諸費用がかかるし、その仕様にするだけでも工賃込みで30～40万は軽くかかると思うので
安い新車買ってその仕様にする場合は全部で180万くらい？か。
初期不良が対策済みで、エンジンも異音が無ければいいんじゃない？。現車見てみないとハッキリと良いとは
言えないが。
新車で買うとガス検とか色々諸費用がかかるし、その仕様にするだけでも工賃込みで30～40万は軽くかかると思うので
安い新車買ってその仕様にする場合は全部で180万くらい？か。
初期不良が対策済みで、エンジンも異音が無ければいいんじゃない？。現車見てみないとハッキリと良いとは
言えないが。
137 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 23:02:03 ID:2MJ8XSMY
来年はブサ祭りは駅近くの竹林公園でやるそうですよ。あそこは芝生でした。
138 ：132：2010/08/11(水) 23:06:41 ID:4Tj4hePP
私も新車買ってそこまでする余裕ないので良いかと思ってます。ただ色が好きじゃないのでフロントカウルを換えたいのですがいくら位で買えるのですか？
気になったのでググってみたら
左カウル一式で、\63,000
アッパーカウルは部品代だけで￥49,000
と過去スレに
左右で１２万６千円、アッパー４万９千円でしめて１７万５千円になります。
てか、そうなるとシートカウル、タンクとなってそれこそものすごい値段になりそうな…
左カウル一式で、\63,000
アッパーカウルは部品代だけで￥49,000
と過去スレに
左右で１２万６千円、アッパー４万９千円でしめて１７万５千円になります。
てか、そうなるとシートカウル、タンクとなってそれこそものすごい値段になりそうな…
141 ：132：2010/08/11(水) 23:32:03 ID:4Tj4hePP
＞＞139
調べてくれてありがとうございます。
そうすると今の値段からプラス20マン位かな～？
タンクやシートは変えないで元々付いて有るものつかいます。
ちなみに黒をゴールドにしようかと、おもてます。
調べてくれてありがとうございます。
そうすると今の値段からプラス20マン位かな～？
タンクやシートは変えないで元々付いて有るものつかいます。
ちなみに黒をゴールドにしようかと、おもてます。
142 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 00:06:59 ID:fOcgIGqg
俺はLOが発表された後で09を新車で乗り出し150で購入したから
140はどうしても高く感じてしまう
1年で距離が9000だから結構乗ってる感じがするしね
それにゴールドなら新車で残ってるし安くなるよ
140はどうしても高く感じてしまう
1年で距離が9000だから結構乗ってる感じがするしね
それにゴールドなら新車で残ってるし安くなるよ
>>143
バイク乗りに地元が愛されたからといって、この学校の校長にメリットないしな。
バイク乗りに地元が愛されたからといって、この学校の校長にメリットないしな。
子供たちの事故が怖いからでしょ
校長も児童の親の一部から「暴走族を追い出せ」とか言われてるんだと思うよ。バイクのイベントなんて知らない人にはそういうもんだし。
あんまり贅沢は言えないだろ。
運動場を借りられた事自体、大きな進歩だと思うがね、バイクに乗る立場としては。
運動場を借りられた事自体、大きな進歩だと思うがね、バイクに乗る立場としては。
148 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 09:14:45 ID:thSGoSVr
来賓？の中で小学校関係者はいなかったようだった。（紹介がなかっただけかも）
スズキ関係者が客？のエンジン吹かしていたな。（マフラーは社外）
それに反応してセキュリティーが反応しているバイクがいた。
単純に「うるさい」と思ったし、あれが一般の人がみてどう思うかだな。
校庭の砂地は騒音を抑えることに結果的になっているな。
スズキ関係者が客？のエンジン吹かしていたな。（マフラーは社外）
それに反応してセキュリティーが反応しているバイクがいた。
単純に「うるさい」と思ったし、あれが一般の人がみてどう思うかだな。
校庭の砂地は騒音を抑えることに結果的になっているな。
149 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 09:30:15 ID:l7PDjTQZ
俺達にとって当たり前の「車検対応社外マフラー」の音だって、
一般人からすれば、音量デカイ煩い、→ 不良、蛮人、暴走族、
普通の社会人ではない人達、って図式はあるだろ。
ましてや大型バイク自体が少ない小さな町なんだろうし。
そのエンジン吹かしていた奴はアホだね。せっかくの歓迎を。
職場、家庭、学校でもそういう無神経な奴なんだろうな。
一般人からすれば、音量デカイ煩い、→ 不良、蛮人、暴走族、
普通の社会人ではない人達、って図式はあるだろ。
ましてや大型バイク自体が少ない小さな町なんだろうし。
そのエンジン吹かしていた奴はアホだね。せっかくの歓迎を。
職場、家庭、学校でもそういう無神経な奴なんだろうな。
なんかMT-01がやけに格好良かったなぁ。
トランスフォームしそうなデザインで機械！っていう感じだった。
トランスフォームしそうなデザインで機械！っていう感じだった。
>>150
本人だろ
本人だろ
鳥取県までの高速道路は、ほんとにカオスだったよ。
一般車両は、ほんと迷惑だろうなぁと思った。
一般車両は、ほんと迷惑だろうなぁと思った。
ゴミ散らかしたり騒音まき散らさなければ、みんなで普通に走っていったり、
集まって談笑するくらいは受け容れてくれる社会であって欲しいよなぁ。
第三京浜みたいなんだと、一般人から見たらアレだろうが、
同じように見えてるんかね。
集まって談笑するくらいは受け容れてくれる社会であって欲しいよなぁ。
第三京浜みたいなんだと、一般人から見たらアレだろうが、
同じように見えてるんかね。
河原の茶屋でやたら吹かして威嚇してるバカがいたよ
なにを興奮してたんだか、若くもなさそうだったが
なにを興奮してたんだか、若くもなさそうだったが
隼駅近辺での大型集会開催は無理があると思う
156 ：RR ◆FIAdNIU0s2 ：2010/08/12(木) 22:31:31 ID:NDQaoOQy
>>135
タイヤなんぞ外さなくても持ってける。
地球ロックしていても、中途半端なチェーンとかつなぎ方だったら
油圧カッターで切られておしまい。
俺は色々複合技で。
全部外すのに10分ぐらいかかるんでメンドーだけど仕方ない。
タイヤなんぞ外さなくても持ってける。
地球ロックしていても、中途半端なチェーンとかつなぎ方だったら
油圧カッターで切られておしまい。
俺は色々複合技で。
全部外すのに10分ぐらいかかるんでメンドーだけど仕方ない。
157 ：７７４ＲＲ：2010/08/13(金) 00:52:17 ID:8bNc55W9
新型ブサは旧型のようにスロポジ調整とかあまり必要ないの？
なんで同じバイク乗ってるだけで集まったりすんだ？
バイクやらゲームやら犬やら。
同じだと安心するのか？
バイクやらゲームやら犬やら。
同じだと安心するのか？
ぶっちゃけ、ブサ祭りに限らず、ツーリングと騒ぐ口実欲しいだけじゃねーの？
俺がそうなんだけどｗ
俺がそうなんだけどｗ
ツーリングの目的地になって、世代、住んでる所
関係なく共通の趣味で対話出来るって良いじゃん
一匹狼君は回線切ってヒキコモってれば良いさ
関係なく共通の趣味で対話出来るって良いじゃん
一匹狼君は回線切ってヒキコモってれば良いさ
友達が病気でバイク乗れなくなってツー仲間がいなくなった俺としてはそういうイベントとかうれしいけどな
>>157
09で1万キロだけど、いじったことないよ。
09で1万キロだけど、いじったことないよ。
163 ：７７４ＲＲ：2010/08/13(金) 08:25:45 ID:WRaS3mOq
隼駅まつりだから、隼駅の存続 大義の意味なら若桜鉄道の存続が趣旨だ。
簡単にいえば「町おこし」でもあるな。
それに、便乗してツーの目的地でも、オフ会でも構わないと思うよ。
ただでさえ音が大きいバイクなので、マナー厳守でね。
開催場所提供のお礼としてイベント時に隼小学校へ有志募金して、
体育施設かなんかを贈呈とかできれば良いかも。
簡単にいえば「町おこし」でもあるな。
それに、便乗してツーの目的地でも、オフ会でも構わないと思うよ。
ただでさえ音が大きいバイクなので、マナー厳守でね。
開催場所提供のお礼としてイベント時に隼小学校へ有志募金して、
体育施設かなんかを贈呈とかできれば良いかも。
164 ：７７４ＲＲ：2010/08/13(金) 10:00:40 ID:N+2m0iqM
次は藤岡弘隊長呼べよｺﾞﾗｧ
>>164
もう歳だから無理だろ
もう歳だから無理だろ
167 ：７７４ＲＲ：2010/08/13(金) 11:24:05 ID:WRaS3mOq
光浦もブサのりだったのか
168 ：７７４ＲＲ：2010/08/13(金) 12:35:06 ID:fvKgPEEa
三浦靖子？
>>161
なるほどね
仲間がいないなら理由にはなるね。
自分は同じバイクより他人の他のバイクをいろいろ知りたいからなんでかなぁと思ってさ。
同じバイクでサーキットとかで競ったりするなら楽しいけど、集まるだけってゆうのがわからなくてさ。
なるほどね
仲間がいないなら理由にはなるね。
自分は同じバイクより他人の他のバイクをいろいろ知りたいからなんでかなぁと思ってさ。
同じバイクでサーキットとかで競ったりするなら楽しいけど、集まるだけってゆうのがわからなくてさ。
171 ：７７４ＲＲ：2010/08/13(金) 22:30:27 ID:MTpay52W
隼祭りを以前から楽しみにしてて、巡礼証とか作って準備してたんだけど
隼を買った店が隼祭りツーリングをやるって言うから参加したんだ。
だけど集合時間が妙に遅い。この時嫌な予感はしていたんだが…
道中やたらゆっくり走行、そんで休憩しまくり、開催時間を過ぎてもまだ休憩。
結局駅に着いたのは昼頃。
記念撮影の後、もう帰るとか言いだしてマジ最悪だった。
他のライダー達が楽しんでいるのをうらやましく思いながら途中離脱。
行くだけ行って結局祭りには参加できずじまい。
店はツーリングが目的で祭りに参加することが目的ではなかったんだな。
ソロで行くべきだったと考える度に、ため息ばかり出る。
隼を買った店が隼祭りツーリングをやるって言うから参加したんだ。
だけど集合時間が妙に遅い。この時嫌な予感はしていたんだが…
道中やたらゆっくり走行、そんで休憩しまくり、開催時間を過ぎてもまだ休憩。
結局駅に着いたのは昼頃。
記念撮影の後、もう帰るとか言いだしてマジ最悪だった。
他のライダー達が楽しんでいるのをうらやましく思いながら途中離脱。
行くだけ行って結局祭りには参加できずじまい。
店はツーリングが目的で祭りに参加することが目的ではなかったんだな。
ソロで行くべきだったと考える度に、ため息ばかり出る。
帰るって言った時に、祭り見たいので残りますって言えばよかったんじゃ…
集合時間聞いた時にも確認するべきだったな
来年はその教訓を活かしてソロor祭りを楽しみたい人らと行けばいい
集合時間聞いた時にも確認するべきだったな
来年はその教訓を活かしてソロor祭りを楽しみたい人らと行けばいい
>>171
あの８台のグループか？
あの８台のグループか？
巡礼証とか作ってる時点で痛い。
もっと早く出発して、普通に走り休まず走って日の出前に到着したかったのかい？w
もっと早く出発して、普通に走り休まず走って日の出前に到着したかったのかい？w
175 ：７７４ＲＲ：2010/08/14(土) 10:13:12 ID:hQEVGd8i
隼乗ってる芸能人とか有名人っているんですか？
>>126を読んで俺たちの敵は日教組だと確信した
数万キロ程度走ってる車両でステムベアリングのオーバーホールして
ハンドリングの調子が良くなったって人いますか？
バンクが素直になったとか切り返しで引っかかる感じがスムーズになったとか。
ハンドリングの調子が良くなったって人いますか？
バンクが素直になったとか切り返しで引っかかる感じがスムーズになったとか。
そんなに高い部品でもないので、数万キロ走ってる時点で交換をオススメします。
大径で高荷重おｋのベアリング使ってるから
数万キロじゃ交換必要な程傷まないような？
ダート走行やエクストリーム走行が趣味とか
フロントブレーキディスク磨耗して3セット目とかの人なら
交換もアリだがｗ
それよりも
グリスの詰め直ししてステムベアリングの締め付け調整かな
三又のクランプなども規定トルクで締め直し
飛ばす人でも数万キロに1回これやっておけば10万キロくらいまで
ステムベアリング無交換でいけそう
ハンドリングの改善したいならステダン外しが効く
嘘みたいに軽くヒラヒラと走れるようになるが
ハンドルブレ（ウォブル？）防止の効果が無くなるのが怖くて
やらない人も多いけどな～
自分の乗り方だとブレは出ないので外しっぱｗ
数万キロじゃ交換必要な程傷まないような？
ダート走行やエクストリーム走行が趣味とか
フロントブレーキディスク磨耗して3セット目とかの人なら
交換もアリだがｗ
それよりも
グリスの詰め直ししてステムベアリングの締め付け調整かな
三又のクランプなども規定トルクで締め直し
飛ばす人でも数万キロに1回これやっておけば10万キロくらいまで
ステムベアリング無交換でいけそう
ハンドリングの改善したいならステダン外しが効く
嘘みたいに軽くヒラヒラと走れるようになるが
ハンドルブレ（ウォブル？）防止の効果が無くなるのが怖くて
やらない人も多いけどな～
自分の乗り方だとブレは出ないので外しっぱｗ
さっきおかま掘られたよおまいらも気をつけてね
>>180
っ[オロナイン]
っ[オロナイン]
カウルの裏のスポンジ類ははがさないほうがよいのでしょうか
はがせば熱気が和らぐかなと思うんですが
はがせば熱気が和らぐかなと思うんですが
吸音材だと思う
うるさくなると
うるさくなると
隼のPVで流れてる音楽がリアルスコープで使われてた、なんか嬉しい。
個人的にも好きな音楽。
個人的にも好きな音楽。
おかま掘られたものです
人身事故にすればお金ってもらえるのでしょうか？
詳しい方教えてください
人身事故にすればお金ってもらえるのでしょうか？
詳しい方教えてください
とりあえず大したことことなくても病院には行ったほうが良い
事後直後はテンション上がってて痛みとんでるから
俺は無理やり右折してきたオバハンに当てられて（9：１ 相手9 自分1）の事故で
10万以上はもらったぞ
もちろんバイクの修理代、メット、ジャケット、ブーツ代抜きでだ
病院に行った回数でもらえる額がちがうみたいだしできるだけ通院することがポイントだ
事後直後はテンション上がってて痛みとんでるから
俺は無理やり右折してきたオバハンに当てられて（9：１ 相手9 自分1）の事故で
10万以上はもらったぞ
もちろんバイクの修理代、メット、ジャケット、ブーツ代抜きでだ
病院に行った回数でもらえる額がちがうみたいだしできるだけ通院することがポイントだ
まぁ、カマ掘られた時は首が痛いつって病院行くのはよく聞くよね
友達は車の事故だったけどカマ掘られてそれで結構な額もらってたし
医者がもうこなくていいよって言っても行き続けてたなそいつ
友達は車の事故だったけどカマ掘られてそれで結構な額もらってたし
医者がもうこなくていいよって言っても行き続けてたなそいつ
今になってから左間接と右肩が痛み感じます
大丈夫ですとは言ったんですけど病院言ったほうがいいのかなぁ…
大丈夫ですとは言ったんですけど病院言ったほうがいいのかなぁ…
いくべき、後から痛くなるってのはよくあることだから別に問題ないお
勝手にいったらマズいんでないかい？
治療費って相手の保険会社が払うんだろうし相手に電話して
保険会社聞いてそこに連絡入れてから行った方が良いと思う
治療費って相手の保険会社が払うんだろうし相手に電話して
保険会社聞いてそこに連絡入れてから行った方が良いと思う
カマほられて相手がかわいそうってw
どんだけ人がいいんだw
あれか、詐欺とかに簡単に引っかかるタイプか、君は？
どんだけ人がいいんだw
あれか、詐欺とかに簡単に引っかかるタイプか、君は？
市町村のホームページには休日診療所の案内があるはず。
あと、交通事故でも健康保険は使える(求償関係がややこしいらしく、あまりいい顔されないが)
あと、交通事故でも健康保険は使える(求償関係がややこしいらしく、あまりいい顔されないが)
ぶつけられたらぶつけられたでタダで装備刷新出来るいい機会だと思ってる
>>194
相手が女だったんで 確かに俺はお人好しで引っ掛かるタイプかも知れません
>>195
ありがとうございます でもバイク屋と話ししたんですが修理費だけで今乗ってる2000年式よりももっといいもの買えるかもしれないです
まだ見積もりとってもらってないですけど
相手が女だったんで 確かに俺はお人好しで引っ掛かるタイプかも知れません
>>195
ありがとうございます でもバイク屋と話ししたんですが修理費だけで今乗ってる2000年式よりももっといいもの買えるかもしれないです
まだ見積もりとってもらってないですけど
>>196
度合いによるっしょ。
修理費は、修理工場から請求分以上はできないし。
相手が無保険とかdqnとかだと話がこじれること必須だし。
人身の場合の治療費その他も、話が付くまでは基本自腹。
コッチが過失0の場合ならなおさら、話し合いを自分一人で
しなきゃならんかもしれない。
（保険会社側の支払がないってことで動いてくれない可能性）
普通の人が相手でも、こじれるときはこじれるからなぁ・・・。
オレはもういいや。
度合いによるっしょ。
修理費は、修理工場から請求分以上はできないし。
相手が無保険とかdqnとかだと話がこじれること必須だし。
人身の場合の治療費その他も、話が付くまでは基本自腹。
コッチが過失0の場合ならなおさら、話し合いを自分一人で
しなきゃならんかもしれない。
（保険会社側の支払がないってことで動いてくれない可能性）
普通の人が相手でも、こじれるときはこじれるからなぁ・・・。
オレはもういいや。
地元消防署に電話（119ではない）すれば
休日・夜間の診療当番の病院教えてくれる
休日・夜間の診療当番の病院教えてくれる
当たり屋乙
と
言われないように
何でも無くても
診察を受けて「何でも無い」を
記録として残しておく事!!
と
言われないように
何でも無くても
診察を受けて「何でも無い」を
記録として残しておく事!!
「ムチうちはレントゲンに出ないからカマ掘られたら痛い（痛くなくても）って言って通院するといい」
って友人の外科医が言ってた
って友人の外科医が言ってた
202 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 18:46:01 ID:tXg/zSOE
なにその俺が被害に遭ってる雲介？
まともな保険屋なら過失０でもきちんと動いてくれる
最初に物損で始末したなら保険会社に連絡入れれば人身に切り替えなくても保証はでるよ(通院６０日以内なら)むしろ人身に切り替えるのにまた現場検証とかするのが面倒
最初に物損で始末したなら保険会社に連絡入れれば人身に切り替えなくても保証はでるよ(通院６０日以内なら)むしろ人身に切り替えるのにまた現場検証とかするのが面倒
痛くないのに通院すると、事故スレとかだと当たり屋乙って言われるけど、
相手が悪質な場合、病院行くしか対処法がない場合も結構あるからな。
接骨院や医師がいくら治療固定しようとしても、「いや、本人の自分の自覚では痛いので」
っつって、突っぱねれば良いと思う。実際、本人にしかわからんわけだし。
で、うちはもうやらないってことなら、使えない病院だなってことで病院変えればいい。
期間的には程度問題だけど、相手がキチンとした対応をするまでということを伝えておけば良い。
ずっと悪質なままでも、軽度なら常識的に半年程度が限界か。
相手が悪質な場合、病院行くしか対処法がない場合も結構あるからな。
接骨院や医師がいくら治療固定しようとしても、「いや、本人の自分の自覚では痛いので」
っつって、突っぱねれば良いと思う。実際、本人にしかわからんわけだし。
で、うちはもうやらないってことなら、使えない病院だなってことで病院変えればいい。
期間的には程度問題だけど、相手がキチンとした対応をするまでということを伝えておけば良い。
ずっと悪質なままでも、軽度なら常識的に半年程度が限界か。
バイクでもハヤブサくらいになると修理費も高額だから、
物損だけでも結構もらえるよ。
ただ、相手の修理費と過失割合による相殺があるから、全く元の通りにするには自腹も切らないといけなかったりする。
自分は基本人身にするけどね。
月に1-2度は整形外科に行って、後は2日に一度柔道整復持ってる治療院でマッサージ。
三ヵ月通うとヨシムラのフルエキと新しいフルフェイスと夏冬分のジャケット買っておつりがくる位じゃないかな。
物損だけでも結構もらえるよ。
ただ、相手の修理費と過失割合による相殺があるから、全く元の通りにするには自腹も切らないといけなかったりする。
自分は基本人身にするけどね。
月に1-2度は整形外科に行って、後は2日に一度柔道整復持ってる治療院でマッサージ。
三ヵ月通うとヨシムラのフルエキと新しいフルフェイスと夏冬分のジャケット買っておつりがくる位じゃないかな。
206 ：またりん ◆ZG96txfPS2 ：2010/08/16(月) 06:02:06 ID:mFCl/53E
かま掘られ野郎です みなさんいろんな意見ありがとうございます
それにしても右肩の下辺りが痛くなってきました
打撲かもしれないです
それにしても右肩の下辺りが痛くなってきました
打撲かもしれないです
208 ：またりん ◆ZG96txfPS2 ：2010/08/16(月) 07:20:06 ID:mFCl/53E
>>207
加害者に可哀想と思うのなら、免責以外は保険屋が払う事になる
治療費、修理費、慰謝料はきっちり貰った上で、後日警察に人身事故の調書（でいいのかな？）を
取られるときに「相手の処分を軽い物にしてあげてください」と申し出ればおｋ。
治療期間で罰則が決まってるけど、その申し出はちゃんと残るから反映されるよ。
加害者に可哀想と思うのなら、免責以外は保険屋が払う事になる
治療費、修理費、慰謝料はきっちり貰った上で、後日警察に人身事故の調書（でいいのかな？）を
取られるときに「相手の処分を軽い物にしてあげてください」と申し出ればおｋ。
治療期間で罰則が決まってるけど、その申し出はちゃんと残るから反映されるよ。
>>208
ありがとうございます 皆さん方の意見も踏まえておとなしく病院へ行きます
ありがとうございます 皆さん方の意見も踏まえておとなしく病院へ行きます
ナビつけようと思ってマウントを色々探して、サインハウスのステムマウントに行き着いたんですが
どなたか使用してる人います？
できれば取り付け径と使用感を教えて欲しいです。
どなたか使用してる人います？
できれば取り付け径と使用感を教えて欲しいです。
車だが、夏かまほられて冬になったら首が痛み出した。 今痛くなくても数回は通ったほうがいい。
このあいだ一日500kmほど走ったらエンジンからシャカシャカ音が聞こえるようになった
オイルは直前に300v入れたんだが
08な
オイルは直前に300v入れたんだが
08な
>>212
クラッチスプリングのボルトは点検済み？。
クラッチスプリングのボルトは点検済み？。
>>212
音が出ているときにクラッチがバーを触ってみて振動が感じられたら>>213のいうボルトの緩みだろうね。
これそのまま乗り続けると最悪ボルトが脱落して中で暴れて大ダメージになるから要注意。
そんな風になった車両の写真がどこかのサイト（海外）に出てた。
08と09の一部はこの問題が起きる可能性を持っているから、該当車両に乗っている人は
音が出ていなくても一度クラッチカバーを開けて（ロックタイト付けて）ボルトの締めなおしをした方がいいと思う。
音が出ているときにクラッチがバーを触ってみて振動が感じられたら>>213のいうボルトの緩みだろうね。
これそのまま乗り続けると最悪ボルトが脱落して中で暴れて大ダメージになるから要注意。
そんな風になった車両の写真がどこかのサイト（海外）に出てた。
08と09の一部はこの問題が起きる可能性を持っているから、該当車両に乗っている人は
音が出ていなくても一度クラッチカバーを開けて（ロックタイト付けて）ボルトの締めなおしをした方がいいと思う。
>>211
ありがとうございます とりあえず皆さんの言われるとおり病院に行ってきました
余談ですが代車で借りたR1エンジンはとてもいいんですがポジションがきつすぎます
よくこんなの買ったり峠行ったりするなと思いました
まあこれもいい経験になりました
ありがとうございます とりあえず皆さんの言われるとおり病院に行ってきました
余談ですが代車で借りたR1エンジンはとてもいいんですがポジションがきつすぎます
よくこんなの買ったり峠行ったりするなと思いました
まあこれもいい経験になりました
216 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 17:07:55 ID:i42uk1sX
身体が硬いからじゃね？
半年前、R1とR1000と迷ってハイスピードツーリングが多いからブサにした俺。
クラッチボルトは対策品があるハズ
クラッチボルトの対作品なんて聞いたことないけど？。海外のサービスキャンペーン（笑）では点検してロックタイト付けて
ボルトを締めなおしておけとしか書いてない。
ボルトを締めなおしておけとしか書いてない。
最後の最後まで隼とZZR1400で迷ってた俺
嫁の一言でninja250にしたけど
嫁の一言でninja250にしたけど
ボルトを注文したら形状変更してるんだとよ
このジャケットの詳細か購入できるところ知りませんか？
調べてもヤフオク以外出てこない
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchULEgxJbWFnZUFuZFRleHQYsK7WAQw.jpg
調べてもヤフオク以外出てこない
http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchULEgxJbWFnZUFuZFRleHQYsK7WAQw.jpg
>>222
(´･ω･`)
(´･ω･`)
>>223
マジで？。クラッチ破損なんてしゃれにならんのに、そんな大事な事を言わないのかよ。
俺は海外のサイトの情報だけで念のために、ロックタイト付けて組み付けし直しただけなのに。
自分でやったから凄い苦労したんだけど、意味無いじゃん(´･ω･`) 。ボルトの品番も変わって
るの？。もう一度バラしてその形状変更後のボルトで組みなおすよ。貴重な情報ありがとう。
マジで？。クラッチ破損なんてしゃれにならんのに、そんな大事な事を言わないのかよ。
俺は海外のサイトの情報だけで念のために、ロックタイト付けて組み付けし直しただけなのに。
自分でやったから凄い苦労したんだけど、意味無いじゃん(´･ω･`) 。ボルトの品番も変わって
るの？。もう一度バラしてその形状変更後のボルトで組みなおすよ。貴重な情報ありがとう。
>>228
リコールにならない程度の不具合なら、部品番号も変えずにそっと仕様変更するのはどこのメーカーもよくやること。
形状を変えたり、材質を変えたり。
このクラッチの不具合、怖いから俺がもし08か09に乗っているなら>>228みたいに今すぐボルトを新たに注文して全部付け替えるな。
リコールにならない程度の不具合なら、部品番号も変えずにそっと仕様変更するのはどこのメーカーもよくやること。
形状を変えたり、材質を変えたり。
このクラッチの不具合、怖いから俺がもし08か09に乗っているなら>>228みたいに今すぐボルトを新たに注文して全部付け替えるな。
>>リコールにならない程度の不具合なら、部品番号も変えずにそっと仕様変更
初期型'99オーナーがアップを始めたようです。
初期型'99オーナーがアップを始めたようです。
>>228
形状変更は無いよ、材質がちと変わって色が黒からシルバーになってるのと
ロックタイトがまんべんなく塗られているだけ。
元のボルトは、ロックタイトほんのちょいしかついてないから
青いの塗り塗りして規定トルクで締めるだけで十分だよ
形状変更は無いよ、材質がちと変わって色が黒からシルバーになってるのと
ロックタイトがまんべんなく塗られているだけ。
元のボルトは、ロックタイトほんのちょいしかついてないから
青いの塗り塗りして規定トルクで締めるだけで十分だよ
>>228
高速走行中にクラッチ破損なんてことになったら死ぬかもよ？。充分リコールの対象だと思うけどな。保障期間が切れた頃に
症状が出て、エンジンが逝ってしまったりしたらかわいそうだね。
>>231
材質が変わったっていうのが気にはなるが、それなら問題無さそうだな。でも、材質を変えた原因って何？。
高速走行中にクラッチ破損なんてことになったら死ぬかもよ？。充分リコールの対象だと思うけどな。保障期間が切れた頃に
症状が出て、エンジンが逝ってしまったりしたらかわいそうだね。
>>231
材質が変わったっていうのが気にはなるが、それなら問題無さそうだな。でも、材質を変えた原因って何？。
質問なんだけど、隼のリアタイヤは190-50だけど180-55を履かしたらなんか不具合あるかな？
限界グリップが同銘柄なら180のが設置面接で下がるのは解るけど、それ以外には何かあるのかな？
限界グリップが同銘柄なら180のが設置面接で下がるのは解るけど、それ以外には何かあるのかな？
前期型隼が出た頃の190サイズは選択肢が少なく
タイヤの性格も高荷重ハイグリップが突出してて乗り難い性格
断面形状も平べったくて寝かせただけじゃ曲がらないような設定
当時は180のが汎用性があって断面も丸く
普段乗りならこちらのが良かった
今現在はどちらも一緒
180と190の差はほとんど無くなった
リム幅の想定も被ってるので無問題
お好きにどうぞ
タイヤの性格も高荷重ハイグリップが突出してて乗り難い性格
断面形状も平べったくて寝かせただけじゃ曲がらないような設定
当時は180のが汎用性があって断面も丸く
普段乗りならこちらのが良かった
今現在はどちらも一緒
180と190の差はほとんど無くなった
リム幅の想定も被ってるので無問題
お好きにどうぞ
>>234-235
ありがとうございます。
隼のタイヤ消費が激しく、タイヤ貧乏になってしまいまして…
サーキットで使い終わった600SSのタイヤを隼に使おうか悩んでました。
これで心置きなく600SS～隼へとローテーション出来ます。ありがとうございました。
ありがとうございます。
隼のタイヤ消費が激しく、タイヤ貧乏になってしまいまして…
サーキットで使い終わった600SSのタイヤを隼に使おうか悩んでました。
これで心置きなく600SS～隼へとローテーション出来ます。ありがとうございました。
600もってて隼もっててサーキットで遊んでずいぶんお金持ちですね
239 ：７７４ＲＲ：2010/08/18(水) 22:52:00 ID:xM2G4qrR
嫁さん彼女も居ない素人童貞なんだろ？
>>239
僻むな貧乏低所得者
僻むな貧乏低所得者
241 ：７７４ＲＲ：2010/08/18(水) 23:20:50 ID:xM2G4qrR
ドアホなんて岩鬼以来だw僻むな年収200万
嫁さんか彼女もいて、バイクで遊ぶ金も余裕であるあるんだろうが>>238に噛み付く理由がわからない。
普通そういう人って余裕あるもんだけどなぁ…と釣られてみる
普通そういう人って余裕あるもんだけどなぁ…と釣られてみる
僻んでんだよw
>239
期待に応えられなくてスマン。
既婚で子供も居る。
頑張って働けば誰でもこんくらいの甲斐は持てる。
期待に応えられなくてスマン。
既婚で子供も居る。
頑張って働けば誰でもこんくらいの甲斐は持てる。
247 ：７７４ＲＲ：2010/08/18(水) 23:48:37 ID:xM2G4qrR
アンカーミスった
>>245だ
>>245だ
249 ：７７４ＲＲ：2010/08/18(水) 23:53:57 ID:NJCO498N
なんか変なのが湧いてるな
250 ：７７４ＲＲ：2010/08/18(水) 23:55:53 ID:xM2G4qrR
携帯だからな
許せ
許せ
>>250
いいや許さんよ
いいや許さんよ
252 ：７７４ＲＲ：2010/08/19(木) 00:00:25 ID:/Q4wEjhd
じゃこれやる
つ
つ
なんか激しく粘着されてるな俺…
因みに貯金は僕個人のが無いだけで、家庭としてはちゃんと有りますのでご心配には及びません。
てか一部の書き込みを見て、改めて不景気を痛感しますね。
就職活動、大変かと思いますが頑張って下さい。木の影から応援しております。
まぁ、他人の財布の中身を妬むのはスレ違いなので、この辺でこの話題は終わりましょう。
改めて質問にご回答頂いたお二方、ありがとうございました。
因みに貯金は僕個人のが無いだけで、家庭としてはちゃんと有りますのでご心配には及びません。
てか一部の書き込みを見て、改めて不景気を痛感しますね。
就職活動、大変かと思いますが頑張って下さい。木の影から応援しております。
まぁ、他人の財布の中身を妬むのはスレ違いなので、この辺でこの話題は終わりましょう。
改めて質問にご回答頂いたお二方、ありがとうございました。
09年式のR1借りてる者です 数日前のレスでは色々言いましたが1日15キロほど乗っていたら身体が慣れてきました
これならCBRも有りかななんて考えちゃいますね
所有するとなるとちょっと戸惑いますが…
やっぱり隼が一番なのかななんて
独り善がりすいません
これならCBRも有りかななんて考えちゃいますね
所有するとなるとちょっと戸惑いますが…
やっぱり隼が一番なのかななんて
独り善がりすいません
256 ：７７４ＲＲ：2010/08/19(木) 11:28:21 ID:PiZ7Kt0f
そんなことょりオメーら！
スズキのＨＰに隼駅祭のレポが載ってるよ
原さんの浴衣姿はかわええ
スズキのＨＰに隼駅祭のレポが載ってるよ
原さんの浴衣姿はかわええ
2010の中古走行1000キロどノーマル
幾らなら買い？
幾らなら買い？
260 ：７７４ＲＲ：2010/08/20(金) 09:03:12 ID:tpFobWFw
今新車でも乗りだし１５０であるよね!!
>>259
長く乗る前提で、1000キロドノーマルを中古で買うなら、新車の方が良いでしょう。
たいして値段変わらないというのと、どんな慣らしされてるかわからないというか、
1000キロで市場に出回るバイクは慣らしなんてされてないだろう。
まぁ、慣らしなんて気にしないという意見も多いだろうけど、愛着とか気分の問題で。
2,3年で売るつもりなら、新車より乗り出しで20程度安ければ良いんじゃない？
長く乗る前提で、1000キロドノーマルを中古で買うなら、新車の方が良いでしょう。
たいして値段変わらないというのと、どんな慣らしされてるかわからないというか、
1000キロで市場に出回るバイクは慣らしなんてされてないだろう。
まぁ、慣らしなんて気にしないという意見も多いだろうけど、愛着とか気分の問題で。
2,3年で売るつもりなら、新車より乗り出しで20程度安ければ良いんじゃない？
ttp://whitefalco.exblog.jp/11152305/
この写真のスライダーってどこで売ってるんですか？
この写真のスライダーってどこで売ってるんですか？
お店で売ってます
>>258
女性ライダー、カッコイイ美人だなぁ。
女性ライダー、カッコイイ美人だなぁ。
>>258
この写真のライダーってどこで売ってるんですか？
この写真のライダーってどこで売ってるんですか？
お店で売ってません
267 ：７７４ＲＲ：2010/08/20(金) 21:39:31 ID:XEaqA4d9
おかま掘られ野郎です 慰謝料というのは相手の保険会社からもらえるのですか？
教えてください
教えてください
>>268
慰謝料より鬼のように病院通う事考えた方がいいよ
慰謝料より鬼のように病院通う事考えた方がいいよ
>>271確か慰謝料は通院日数で産出されてた気がする
>>271
最低五日だったかな？行かないと慰謝料でないよ。
最低五日だったかな？行かないと慰謝料でないよ。
275 ：またりん ◆ZG96txfPS2 ：2010/08/21(土) 10:14:32 ID:dyLXou3B
>>275
行きましたよ一回 診断書出て全治一週間でした
行きましたよ一回 診断書出て全治一週間でした
今日乗ろうとして、ローに入れたらエンスト
あれっ？と思いもう一回やってもまたエンスト
スタンドは下ろしてないし、もしかしてこれが隼の持病って奴か…
同調が狂ってるとかなのかな ちなみに99ブサなんです
同じ症状でた方いらっしゃいますか？
あれっ？と思いもう一回やってもまたエンスト
スタンドは下ろしてないし、もしかしてこれが隼の持病って奴か…
同調が狂ってるとかなのかな ちなみに99ブサなんです
同じ症状でた方いらっしゃいますか？
278 ：またりん ◆ZG96txfPS2 ：2010/08/21(土) 10:56:58 ID:dyLXou3B
>>276
一週間通うべきだったね。まあ仕方ないか。
一週間通うべきだったね。まあ仕方ないか。
全治一週間なんて書く医者いるのか。診断書三千円ぐらいするから無駄だねw
きっと事故の衝撃で脳が
>>278-281
皆さんありがとうございます
皆さんありがとうございます
診断書の内容次第だけど全治一週間でも通院３ヶ月とか平気であるから
俺は全治二週間のところを半年通ったよ
ヘルニア持ちで腰椎捻挫だったからちょうどよかったw
俺は全治二週間のところを半年通ったよ
ヘルニア持ちで腰椎捻挫だったからちょうどよかったw
人の話を聞かない馬鹿のせいで>>277がかわいそう・・
かまってチャンはもう放置でいいよ。ｽﾚﾁだし
かまってチャンはもう放置でいいよ。ｽﾚﾁだし
>>277
サイドスタンドの付け根に付いているスイッチが壊れたんだな
サイドスタンドの付け根に付いているスイッチが壊れたんだな
287 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 21:09:10 ID:imwi0hnv
暑さのせいか、アスファルトのひび割れを補修している黒いにょろにょろでタイヤが滑って転倒しそうだ
隼のタンクって昔のバイクみたいに暑い日でもニャーニャー鳴かないな。
隼のタンクって昔のバイクみたいに暑い日でもニャーニャー鳴かないな。
99なら燃ポンフィルタ＆ストレーナーを疑うのが先じゃね？
今更04'以前のGSX-1000Rのミラーって手に入らないよね？ミラー交換してるのをみて気になった
>>290
それ位の年式なら純正パーツだし在庫あると思うけどなぁ
それ位の年式なら純正パーツだし在庫あると思うけどなぁ
隼のサイドカウルっていくらですか？
年式は00です
年式は00です
296 ：７７４ＲＲ：2010/08/22(日) 11:17:19 ID:JBCasKk2
社外スリップオンに交換するときはカウル外さないとダメ？
ちょうどカウルの隙間からボルトが見えるんだが
０９です
ちょうどカウルの隙間からボルトが見えるんだが
０９です
>>295
ケータイ厨ですか？
ケータイ厨ですか？
301 ：７７４ＲＲ：2010/08/23(月) 15:41:13 ID:nq5ZC6OI
>>295
確か5万近くしたと思います。
確か5万近くしたと思います。
今年の夏も一度もエンジンかけなかったなぁ・・・
>>302
今やろう
今やろう
>>295
5万5千円
5万5千円
>>304
同じく紺ブサで、まつり行ったのでどこかで会ってるね
同じく紺ブサで、まつり行ったのでどこかで会ってるね
307 ：７７４ＲＲ：2010/08/23(月) 21:29:34 ID:JtLVP7bw
>>258
これってニャンポコじゃネ
これってニャンポコじゃネ
>>304 動画サンクス。
モザイクかかっているけど、石破さんの後ろに写ってた黒い帽子＋隼のポロシャツのｵｻｰﾝが私です。
モザイクかかっているけど、石破さんの後ろに写ってた黒い帽子＋隼のポロシャツのｵｻｰﾝが私です。
310 ：またりん ◆ZG96txfPS2 ：2010/08/23(月) 23:45:23 ID:zTNZEeh2
311 ：RR ◆FIAdNIU0s2 ：2010/08/24(火) 00:30:20 ID:ZKPXSGWF
312 ：またりん ◆ZG96txfPS2 ：2010/08/24(火) 00:33:46 ID:DcUY1r0o
>>311
人見知りで音声会話機能の劣化してる、地味な引きこもりを外に連れ出さないように～ｗ
人見知りで音声会話機能の劣化してる、地味な引きこもりを外に連れ出さないように～ｗ
313 ：またりん ◆ZG96txfPS2 ：2010/08/24(火) 07:31:58 ID:DcUY1r0o
スレッドストッパーorz
共通の趣味があるなら会話も簡単だと思うけど～
祭りじゃなくて普通の日曜とかに行けば数台は居るから
雰囲気に圧倒されなくて楽だと思うよ
祭りじゃなくて普通の日曜とかに行けば数台は居るから
雰囲気に圧倒されなくて楽だと思うよ
8月8日でハヤブサかー
どうしたって暑いよなー
行ってみたい・・・でも100％の確率で猛暑・・・・ジレンマだわ
新型って足元にクーラーでも付いてんの？
どうしたって暑いよなー
行ってみたい・・・でも100％の確率で猛暑・・・・ジレンマだわ
新型って足元にクーラーでも付いてんの？
隼はガレージでお留守番
今年は電車で行った
今年は電車で行った
輪行袋に入れればおk
>>315
うん、両側についてるよ
うん、両側についてるよ
隼駅祭り
来年は隼で軌道バイク作って走らせてみたらどうかな？
来年は隼で軌道バイク作って走らせてみたらどうかな？
買っちゃった
ｵﾏｴﾗ宜しく頼むな
ｵﾏｴﾗ宜しく頼むな
>>321
色と年式はー？
色と年式はー？
こけてからだがスライダー付けた
>>323
こける前につけとけばよかったのにね
こける前につけとけばよかったのにね
325 ：またりん ◆ZG96txfPS2 ：2010/08/25(水) 12:52:11 ID:KfSuMxnL
あなあけこうちん7000円弱だった
以下あなるちんこ禁止。
あなるちんこが何だって？
aaaaaa
女性ライダーの友達ほすぃ
女性ライダーの友達ほすぃ
最近ずいぶん楽しそうに煽ってる奴多いけど、子供の夏休み説はまじなの？
8月も終わりになって夏厨説もないと思うの。
夏厨気になるなら、煽れない話題を振ればいいのではないか？
現政権下での、円高に対する介入の可能性とか。
夏厨気になるなら、煽れない話題を振ればいいのではないか？
現政権下での、円高に対する介入の可能性とか。
333 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2010/08/26(木) 12:18:35 ID:tQ4My+Fa
預金の一部をドル建てにして、ドルの為替が戻った頃に円に戻して、
為替差益で外装の買い替え使用かと思う最近。
税金、手数料で差益半分もっていかれたとして、85円→90円の差益5円だと÷2して1ドル当たり2.5円…
12万円稼ぐのに48,000ドルってことは…408万円をドルにしないとだめ。
無理だorz まじめに働こう。
為替差益で外装の買い替え使用かと思う最近。
税金、手数料で差益半分もっていかれたとして、85円→90円の差益5円だと÷2して1ドル当たり2.5円…
12万円稼ぐのに48,000ドルってことは…408万円をドルにしないとだめ。
無理だorz まじめに働こう。
120円くらいの時に利率5%でドル建て証券購入。
先日満期来たけど 元 本 割 れ したオレに一言。orz
先日満期来たけど 元 本 割 れ したオレに一言。orz
http://koubai.auctions.yahoo.co.jp/auction/auction?pid=kawasaki&oid=1277875804686387&aid=i11230569
高いなあ、バイク転売屋が買ってるようだけど幾らで売るつもりなんだろう
高いなあ、バイク転売屋が買ってるようだけど幾らで売るつもりなんだろう
業オクでも同程度で50万程度が相場じゃなかったかな？
転売だと利益でないけど直販する気なら普通
転売だと利益でないけど直販する気なら普通
>>336
うん、程度最悪の割に高杉。これを買う奴の勇気がすごい。
うん、程度最悪の割に高杉。これを買う奴の勇気がすごい。
昔のブサはアイドル低下するってあるけど別に何年も乗って下がるってレベルでしょ？
数カ月でどんどん下がったりするの？
数カ月でどんどん下がったりするの？
法規やマナーを守って普通に運転してると
数ヶ月でもどんどん下がるね
ブン回して乗ってると下がらんけどｗ
数ヶ月でもどんどん下がるね
ブン回して乗ってると下がらんけどｗ
じゃあ単なる欠陥車じゃん。よくそんなバイク乗っていられるね
もう夏休みも終わりか
デイトナから出ている日清のラジアルクラッチレバーってクラッチ軽くなりますか？
レバーだけで軽くならん。
ｗｗｗ
なあ、お前ら満タンでどんけ走ったらＥランプつく？
うーんそんなむつかしいことわかんないよ
じゃあなんリッター使ったらランプつく？
ランプ付いても針がEの下くらいまで走れるよね
351 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 17:57:59 ID:Bk7/qRXS
ツーで220から230キロくらいでランプが点く（すぐ給油すると16，5Ｌ位入る
だいたい、リッター21～22位いっている
たまに隼らしい走りをするくらいで、エコランはしていない。
ハイオクは燃費にもきくよ
だいたい、リッター21～22位いっている
たまに隼らしい走りをするくらいで、エコランはしていない。
ハイオクは燃費にもきくよ
352 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 18:12:59 ID:rcC/L42L
俺も15㍑消費するとランプ点くよ
高速では280～300キロでランプ点灯
高速では280～300キロでランプ点灯
じゃあ普通か
ありがとう
向こうじゃガススタ無いから早めにでるんだね
安心した
ありがとう
向こうじゃガススタ無いから早めにでるんだね
安心した
今日は志賀草津ルートを走って来た。
山の上は涼しくてサイコーだったが下界の暑さは地獄だな。
山の上は涼しくてサイコーだったが下界の暑さは地獄だな。
α－１２履いてる人いますか？
クラッチレリーズが原因でした
対策品に変えてない方は気をつけてください
走ってるときじゃなくて良かった
277より
対策品に変えてない方は気をつけてください
走ってるときじゃなくて良かった
277より
357 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 07:51:59 ID:HRl+ErBl
赤男爵のアシダムでパワーチェックして来た
最高出力134.3ps
280km/hあたりでリミッター作動
こんなものなの？旧型06’って？
最高出力134.3ps
280km/hあたりでリミッター作動
こんなものなの？旧型06’って？
>>357
っ[ラム圧]
っ[ラム圧]
>>357
エンジン出力はどこの軸（相当）かで
数十馬力表示が変わる
後輪なのかクランク軸なのかkwsk
ちなみにノーマルならラム圧ナシでも150くらいは出るんじゃね？
280あたりでリミッターて事はタイヤがスリップしてる可能性
測定方法が悪いのか補正入れてない
個体差や測定方法の詳細もないなら
どこかの誰かがゼロヨン18秒最高速250ｋｍ/hを叩き出して
隼ってこんなものなの？ていうくらいの話
エンジン出力はどこの軸（相当）かで
数十馬力表示が変わる
後輪なのかクランク軸なのかkwsk
ちなみにノーマルならラム圧ナシでも150くらいは出るんじゃね？
280あたりでリミッターて事はタイヤがスリップしてる可能性
測定方法が悪いのか補正入れてない
個体差や測定方法の詳細もないなら
どこかの誰かがゼロヨン18秒最高速250ｋｍ/hを叩き出して
隼ってこんなものなの？ていうくらいの話
361 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 14:11:56 ID:HRl+ErBl
>>359
357です
赤男爵は後輪です
テスターの人が「途中180km辺りでスリップした」
って、言ってました
補正出力140.2psと記してあります。
補正出力ってなんだ？
ラムエアー無しだから、妥当な数字なんでしょうかね？
357です
赤男爵は後輪です
テスターの人が「途中180km辺りでスリップした」
って、言ってました
補正出力140.2psと記してあります。
補正出力ってなんだ？
ラムエアー無しだから、妥当な数字なんでしょうかね？
二人乗りしてじゃないと計れない。
うちので165。
うちので165。
mixiでブサ廃車と日記に書いてる人がいるのを見て思わずモニタの前で親指を立ててしまったよ
なんで買う前にそんなに乗らないとか合ってないってわからないのかねぇ。
テキトーに選んだって感じの馬鹿ばっかり乗ってるよね
テキトーに選んだって感じの馬鹿ばっかり乗ってるよね
隼のフレームが弱いんじゃなくてあの重さとパワーでぶつかると凄い衝撃なんだよ。
カブが無事だからってフレーム強いって話にはならんだろう
カブが無事だからってフレーム強いって話にはならんだろう
見てきたけど、フロントカウル大破で左右中破＋スリキズ、左ハンドルが曲がってたなぁ
どうなったらこんな状況になるんだろホイールは普通だったから前から突っ込んだって感じでもなさそうだし
どうなったらこんな状況になるんだろホイールは普通だったから前から突っ込んだって感じでもなさそうだし
>>363
友達いないだろ。
友達いないだろ。
>>368
と、友達がいない人が書き込む
と、友達がいない人が書き込む
友達なんざいらんだろ。いい歳になってくれば
>>370
必死だなｗ
必死だなｗ
>>371
いらないとあなたが思えばそれでいい。
いらないとあなたが思えばそれでいい。
>>371
俺とダチになろうぜ！
俺とダチになろうぜ！
よほどのほほんと生きてない限り
大人になると人を信用できなくなるんだよ
大人になると人を信用できなくなるんだよ
オレはエアーウルフのドミニクみたいになりたいんだ
知らねーからぐぐってみたら80年代のアメリカのドラマ？ きっと40代50代のオッサンだろう。乙
ついでに調べてみたら復讐編でドミニクは爆死するらしーな。
ついでに調べてみたら復讐編でドミニクは爆死するらしーな。
みんなタイヤの空気圧どんぐらいにしとる？
>>379
ロードバイク（PINARELLO）は10キロくらいにしてるよ。
ロードバイク（PINARELLO）は10キロくらいにしてるよ。
銘柄無記名で空気圧を語っても・・・
383 ：７７４ＲＲ：2010/09/01(水) 02:45:18 ID:6IqLqs26
>>380
タイヤはチューブラー？
タイヤはチューブラー？
>>383
yes
yes
>>382
そんな通ぶったって、、一緒だよ
そんな通ぶったって、、一緒だよ
387 ：７７４ＲＲ：2010/09/01(水) 20:38:36 ID:kz9oYg4X
空気圧って
メーカー指定値の2.9に決まってるじゃん
メーカー指定値の2.9に決まってるじゃん
388 ：またりん ◆ZG96txfPS2 ：2010/09/01(水) 21:39:31 ID:CHx+pwLK
>>387
2.9は外人の体格に合わせての設定数値って聞いた。
2.9は外人の体格に合わせての設定数値って聞いた。
俺は、夜空を見る度に思い出して欲しいね。
俺はアメリカ人並みの体重はある
>>388
気になるなら2.7くらいにしておきゃいいだろ。
気になるなら2.7くらいにしておきゃいいだろ。
392 ：またりん ◆ZG96txfPS2 ：2010/09/01(水) 22:10:37 ID:CHx+pwLK
393 ：７７４ＲＲ：2010/09/01(水) 23:14:46 ID:kz9oYg4X
何のためにサスペンションの調整機能がついているんだか
394 ：またりん ◆ZG96txfPS2 ：2010/09/01(水) 23:19:03 ID:CHx+pwLK
外人って一口に言うけどどこの外人かね。
アメリカ人の平均は175cmっていうから、もはや日本人と変わらん。
オランダ人は196だっけか。
アメリカ人の平均は175cmっていうから、もはや日本人と変わらん。
オランダ人は196だっけか。
昔のスレでも2.9は高すぎるのでは？と話題があったな
俺も気になって調べたら最近のタイヤは柔らかいので空気圧を高めにしないといけないらしい
俺も気になって調べたら最近のタイヤは柔らかいので空気圧を高めにしないといけないらしい
397 ：またりん ◆ZG96txfPS2 ：2010/09/02(木) 00:16:01 ID:mJNTuMEE
うへえ。なんか変な世界に首を突っ込んじゃった。
2.9って2名乗車でもトラブらないって設定だったハズ
私見だけど今時期、純正015、一般走行オールラウンド設定で冷間2.4～2.5
峠に絞れば0.2前後ダウン
私見だけど今時期、純正015、一般走行オールラウンド設定で冷間2.4～2.5
峠に絞れば0.2前後ダウン
399 ：７７４ＲＲ：2010/09/02(木) 00:46:52 ID:gZiTDY9F
ピレリロッソでF2.1、R2.0。
滑り出しも分かりやすくて悪くないよ
滑り出しも分かりやすくて悪くないよ
402 ：７７４ＲＲ：2010/09/02(木) 20:53:00 ID:DHdl8z3E
一昔前のタイヤは2.9だと硬くて実際グリップも悪かったけど、
最近のタイヤは逆に2.9入れてないとグニャグニャ。
2.3くらいだと手で押しても凹む。
タイヤのトレッド剛性をあえて落としているようだ。
最近のタイヤは逆に2.9入れてないとグニャグニャ。
2.3くらいだと手で押しても凹む。
タイヤのトレッド剛性をあえて落としているようだ。
403 ：７７４ＲＲ：2010/09/02(木) 21:05:05 ID:xEDONL1O
実はおれ「タイヤをつぶす」とゆう表現はあまりすきじゃない。
言いたい事はそれだけ。
言いたい事はそれだけ。
>>402
2.3で手で押して凹むタイヤって何ですか？
2.3で手で押して凹むタイヤって何ですか？
あ、銘柄を教えてくだしあ
406 ：７７４ＲＲ：2010/09/02(木) 22:34:40 ID:DHdl8z3E
ミシュランなんか全部そう。
タイヤ、体重、サス、好みの乗り味によって全然違うんだし、
自分で色々試して好みに調整すればよかと
自分で色々試して好みに調整すればよかと
手で押して凹むタイヤなんてあるわけないだろｗ
正確に言えばどんな銘柄であろうがどんなに空気圧をあげようが手で押せば多少は凹む
つーか２．９とか怖すぎる。
滑ってるような感覚に陥るよ。
滑ってるような感覚に陥るよ。
空気圧2.9はスロットルを開けてリアを滑らせてバイクの向きを変える乗り方をする人にはお勧め
交差点で白線に乗るたびズッズッ！と滑りながら暴力的な加速をするのは楽しいよ
交差点で白線に乗るたびズッズッ！と滑りながら暴力的な加速をするのは楽しいよ
>>412
タイヤは何？
タイヤは何？
ミシュランのpower one
ライフ重視でpower 2CTも良かったけどスリックみたいなパターンに痺れたんで！
ライフ重視でpower 2CTも良かったけどスリックみたいなパターンに痺れたんで！
特に滑らせるような運転はしないが
常時、前後とも2.9
2.5以下だとネットリし過ぎてキモイ重いコケそう
軽く流すだけで後輪は端まで、前輪は少し余る
つーか後輪余らせて走るのってスゴク難しい
バンク角浅くても加速体勢なら
タイヤがべったり潰れて広範囲が接地するのに
常時、前後とも2.9
2.5以下だとネットリし過ぎてキモイ重いコケそう
軽く流すだけで後輪は端まで、前輪は少し余る
つーか後輪余らせて走るのってスゴク難しい
バンク角浅くても加速体勢なら
タイヤがべったり潰れて広範囲が接地するのに
２．５以下・・だと？
と思ってレス戻ってみたら居るんだな。
まぁ、本人が良いって言ってるんだから一々余計な事言わないが。
と思ってレス戻ってみたら居るんだな。
まぁ、本人が良いって言ってるんだから一々余計な事言わないが。
417 ：７７４ＲＲ：2010/09/03(金) 21:19:03 ID:iw4UMmLS
空気圧を下げないとグリップが悪いって言ってるヤツは加重の掛け方が甘いんだと思う。
購入検討中なんですが2011年モデル？は規制で馬力落ちたりするんですか？
お金がまだたまっていないのでたまった時点で新しいものを買うつもりでいたのですが
せっかく隼を買うならフルパワーのものがいいと思っているのですが
お金がまだたまっていないのでたまった時点で新しいものを買うつもりでいたのですが
せっかく隼を買うならフルパワーのものがいいと思っているのですが
まだ11年モデルは発表されてなくね？
カラー変更だけならカナダ仕様買えばフルパワーなはず
カラー変更だけならカナダ仕様買えばフルパワーなはず
>418
チューニングショップに頼めば問題ない話
いっそのことターボ化にするのお勧め
チューニングショップに頼めば問題ない話
いっそのことターボ化にするのお勧め
要は下手なのを誤魔化したいだけと言いたいのだね。
空気圧を設定する要素は色々あるのに
変な自分設定誇示は見っとも無いよ
変な自分設定誇示は見っとも無いよ
ビンボーな草野球チームのキャッチャー？
みんな妙に細かい事言ってるけど
安全運転レベルでも違いがわかることなの？
安全運転レベルでも違いがわかることなの？
自分の感覚で空気圧を変える場合もあるってのは正論だけど、普通やらねーだろ。
指定の空気圧なんて飾りなんだよ～って知識見せびらかしたいだけでしょ
指定の空気圧なんて飾りなんだよ～って知識見せびらかしたいだけでしょ
426 ：ヒナブサ：2010/09/04(土) 14:40:51 ID:IEXqdXMb
>>224
今日、ブサジャケット購入してきました。画像が消されてたんで確認出来なかったんですがコレでしょうか？
バイク関連にUPしてあります。
http://blogs.yahoo.co.jp/hinabusa/folder/355363.html
今日、ブサジャケット購入してきました。画像が消されてたんで確認出来なかったんですがコレでしょうか？
バイク関連にUPしてあります。
http://blogs.yahoo.co.jp/hinabusa/folder/355363.html
224のは名無しメーカーの物で、ヤフオクで今も売ってますよ。
426のはジョーロケットの10モデルですね。
自分は安売りの09黒が今日、届いた所です。
426のはジョーロケットの10モデルですね。
自分は安売りの09黒が今日、届いた所です。
失礼します。
今、FZS1K乗ってるんですが、隼欲しくなってます。
そこで教えていただきたいのですが、
ローン組まれた方は、月いくら払いの何回にされましたか？FZよりも高額車両なので、長期ローンを組もうと思っている次第です。
ｾﾊﾟﾊﾝﾌﾙｶｳﾙに、もう一度乗りたいｵｯｻﾝに宜しくお願いします！
今、FZS1K乗ってるんですが、隼欲しくなってます。
そこで教えていただきたいのですが、
ローン組まれた方は、月いくら払いの何回にされましたか？FZよりも高額車両なので、長期ローンを組もうと思っている次第です。
ｾﾊﾟﾊﾝﾌﾙｶｳﾙに、もう一度乗りたいｵｯｻﾝに宜しくお願いします！
>>428
12回ローンお勧め
12回ローンお勧め
バイク板ってローンは悪みたいな考えの基地外しかいないから相談しないほうがいいよ
431 ：７７４ＲＲ：2010/09/04(土) 22:34:45 ID:GUkwHefE
>>428
60回
60回
>>428
月収を踏まえて無理の無い返済計画で決めてください
それでも悩むならここで聞いてみて背中を思いっきり押されて見なさいね
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1282393417/
月収を踏まえて無理の無い返済計画で決めてください
それでも悩むならここで聞いてみて背中を思いっきり押されて見なさいね
ttp://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1282393417/
カラーリングを’０８’０９に戻して欲しい。
今の色はアニメ度が足りない。
特に、金ホイールの紺（当時一番不人気）の復活を強く希望する。
赤/黒、黒/赤、ガンメタ/銀、が出たら買うよ。多分。
今の色はアニメ度が足りない。
特に、金ホイールの紺（当時一番不人気）の復活を強く希望する。
赤/黒、黒/赤、ガンメタ/銀、が出たら買うよ。多分。
盛珍さんいらっしゃいますか？
K6だけど、Fフォークのチタンコーティングが剥げてた。
再コーティングっていくらくらいかかるのかな。
長持ちするならDLCにしたいんだが、OH込みでどんなもんだろ。
再コーティングっていくらくらいかかるのかな。
長持ちするならDLCにしたいんだが、OH込みでどんなもんだろ。
１１年モデルの発表はいつ頃かな？
１０年モデル買ったから気になる
１０年モデル買ったから気になる
オムクラ？
test
お！ほぼ1ヶ月ぶりにアク禁解除されてた。
この1ヶ月で大型免許取って先週の日曜10年型納車して初日に立ちゴケして
今日までに百数十kmほど走った。 はやく涼しくなってほしいな～。
この1ヶ月で大型免許取って先週の日曜10年型納車して初日に立ちゴケして
今日までに百数十kmほど走った。 はやく涼しくなってほしいな～。
442 ：ヒナブサ：2010/09/05(日) 21:42:35 ID:sFZfCeaQ
>>427
他のメーカーでも作ってるんですね！知らなかったです。
そう言えば肩のトコロが違ってました。
>>441
なんか自分と同じ道を辿ってますね、みんな一度は通る道なんでしょうか・・・
今日、秩父行って来ました。長瀞ですれ違ったマスツーの隼＆グループのみなさん、挨拶ありがとうございました。
暑かったけど元気になりました。また、会いましょう!
他のメーカーでも作ってるんですね！知らなかったです。
そう言えば肩のトコロが違ってました。
>>441
なんか自分と同じ道を辿ってますね、みんな一度は通る道なんでしょうか・・・
今日、秩父行って来ました。長瀞ですれ違ったマスツーの隼＆グループのみなさん、挨拶ありがとうございました。
暑かったけど元気になりました。また、会いましょう!
K8以降のヨシムラのマフラーって、ワイバーンに比べて相当静か？
大型バイク買っちゃうか、実用性のある1500ccぐらいの普通車買うかで悩んでる人いない？
446 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 10:09:56 ID:IQKWUSDR
おれは頭金５０万 残りは夏冬のボーナス２回払いにした
６０回だと金利どれくらい払うことになるの？
６０回だと金利どれくらい払うことになるの？
右サイドカウル交換で70890円て高くないですか？
448 ：またりん ◆ZG96txfPS2 ：2010/09/06(月) 11:54:59 ID:SPIVa3++
>>447
工賃で2万くらい取られてる
工賃で2万くらい取られてる
>>449
二台セット販売割引か
二台セット販売割引か
>>445
居ないでしょw
だって全く違う用途のものだもの、比べられない。しいて言えば価格が似てるだけ。
どっちかって言ったら>>449みたいな買い方ならまだ理解出来る気がする。
両方補えない用途を、二台あれば便利に使える。
居ないでしょw
だって全く違う用途のものだもの、比べられない。しいて言えば価格が似てるだけ。
どっちかって言ったら>>449みたいな買い方ならまだ理解出来る気がする。
両方補えない用途を、二台あれば便利に使える。
スイフトと隼買った。 同じ店で買えたらいいのにｗ
アリーナ店なら買えたんじゃね？
SBSとアリーナが隣り合ってる地域系の販社とか結構あるし。
SBSとアリーナが隣り合ってる地域系の販社とか結構あるし。
それただ単に同時に契約するってだけになるだろ。
いや、相談すりゃ引っ張れるんじゃ無かったっけ？
変態スレでんな話読んだ事あるな、引けるモノは何でも売るって話し。
買う時に聞いてみりゃ良いんだよ。
変態スレでんな話読んだ事あるな、引けるモノは何でも売るって話し。
買う時に聞いてみりゃ良いんだよ。
完全に鈴菌生活に浸れます
>>429
あまり儲かってない自営業なんで、そのﾌﾙ加速ｽﾋﾟｰﾄﾞ返済はちょっと…
>>430
ありがとうございます。
>>431
ありがとうございます。
長めにゆっくり付き合うのが良いですよね。
>>432
そこで聞こうか？思ったんですが、飛び込むタイミング間違えたら遺憾し…
>>434
参考になります。
同じ道は通りやすいです。ﾅｽ無い自営業なんで、頭金考えんとイカンですね。
>>444
ありがとうございます。
やはり自分にはそれが理想的です。FZSより総額50万は高いのと、
先日、バイク屋で話したらグレーゾーンなんたらで金利上がってたんで悩んでました。
>>446
ありがとうございます、参考にはなりませんが…(泣
参考にはなりませんが、バロンの金利って、６年前にバロンで見積りしたら、10％位あったような…？
あまり儲かってない自営業なんで、そのﾌﾙ加速ｽﾋﾟｰﾄﾞ返済はちょっと…
>>430
ありがとうございます。
>>431
ありがとうございます。
長めにゆっくり付き合うのが良いですよね。
>>432
そこで聞こうか？思ったんですが、飛び込むタイミング間違えたら遺憾し…
>>434
参考になります。
同じ道は通りやすいです。ﾅｽ無い自営業なんで、頭金考えんとイカンですね。
>>444
ありがとうございます。
やはり自分にはそれが理想的です。FZSより総額50万は高いのと、
先日、バイク屋で話したらグレーゾーンなんたらで金利上がってたんで悩んでました。
>>446
ありがとうございます、参考にはなりませんが…(泣
参考にはなりませんが、バロンの金利って、６年前にバロンで見積りしたら、10％位あったような…？
>>458
今から10年間貯金すれば買えるんじゃね？と、無責任っぽく言ってみる
今から10年間貯金すれば買えるんじゃね？と、無責任っぽく言ってみる
>>458
つい先月頭なしﾎﾞｰﾅｽなしの７２回組みましたよｗ
つい先月頭なしﾎﾞｰﾅｽなしの７２回組みましたよｗ
461 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 22:56:08 ID:IQKWUSDR
おまいら月の小遣いはいくらよ
小遣いでローン払うんだろ？
小遣いでローン払うんだろ？
小遣いっつーか独身なんで、月25万円ほど（家賃や食費は別）
隼は一括払い余裕でした
隼は一括払い余裕でした
>>462
もしかしてシルバー買った？
もしかしてシルバー買った？
しばらくSS乗ってたのだが隼に乗り換えたら重くてだるい気がする(もちろんアクセル全開はしてないが)。
そう感じるのは気のせいですか？
そう感じるのは気のせいですか？
車重と用途を考えれば答えはでると思うの
逆に言えば
隼からリッターレプリカに乗り換えると羽のように軽く操れるのかな
乗った事ないから興味あるなあ
そもそも隼ってSSじゃないの？
MS？
隼からリッターレプリカに乗り換えると羽のように軽く操れるのかな
乗った事ないから興味あるなあ
そもそも隼ってSSじゃないの？
MS？
>>467
メガスポーツだと思います。
軽くなるというかスピード感が速くなってる気がするんですよね。
隼のパワーないんじゃないかって疑心暗鬼になります。
もちろんアクセル全開はしてない(できない)ですけど。
メガスポーツだと思います。
軽くなるというかスピード感が速くなってる気がするんですよね。
隼のパワーないんじゃないかって疑心暗鬼になります。
もちろんアクセル全開はしてない(できない)ですけど。
ご教授ください。
クレバーウルフのフレームカバーを
購入予定なんですが、フレーム熱対策に有効ですか？
また、断熱材は付属してないですよね？
別途購入して付けてる方は断熱材とフレームカバーの貼り付け方法は
どのように行っていますか？
片面粘着の断熱材だと、カバーかフレームどちらかしか貼り付けできないですよね？
クレバーウルフのフレームカバーを
購入予定なんですが、フレーム熱対策に有効ですか？
また、断熱材は付属してないですよね？
別途購入して付けてる方は断熱材とフレームカバーの貼り付け方法は
どのように行っていますか？
片面粘着の断熱材だと、カバーかフレームどちらかしか貼り付けできないですよね？
カバーつけるほど熱くないけど＠新ブサ
ワイバーンよりヨシムラの方が静かだろ普通
ホイールをマルケジーニなどの軽量に変えるだけでも別物になるよ
チタンアクスルシャフトもオススメ
チタンアクスルシャフトもオススメ
軽量化のメリットはわかるんだけど、デメリットってありますかね？
マフラーとホイールは交換済み。
今はカーボンのカウルとかちょっと興味ある。
マフラーとホイールは交換済み。
今はカーボンのカウルとかちょっと興味ある。
デメリットはわからない
カウルはドライカーボンがお勧め
カウルはドライカーボンがお勧め
476 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 20:15:34 ID:snkeWBpq
>>469
熱くなるのはシートとシート下の隙間から出てくる熱風＠新ブサ
熱くなるのはシートとシート下の隙間から出てくる熱風＠新ブサ
>>474
デメリットは耐久力じゃね？ ノーマルはその辺も考えて造られてるだろうし
デメリットは耐久力じゃね？ ノーマルはその辺も考えて造られてるだろうし
478 ：またりん ◆ZG96txfPS2 ：2010/09/07(火) 21:19:07 ID:MmMzAw1m
軽量化のメリットはハンドリングの軽快感やパワーウエイトレシオによる加速のスピードでしょ。
特にホイルはジャイロ効果の低減で切り返しが楽に早くなる。
デメリットは軽快感が逆に働き安定感が無くなる事だろ。
スポーツ重視なら軽量化はメリット多いけど、ツーリング重視ならデメリットを感じるんじゃないかな？
特にホイルはジャイロ効果の低減で切り返しが楽に早くなる。
デメリットは軽快感が逆に働き安定感が無くなる事だろ。
スポーツ重視なら軽量化はメリット多いけど、ツーリング重視ならデメリットを感じるんじゃないかな？
>>480
俺も同じ事オモタ。（笑
俺も同じ事オモタ。（笑
純正マフラーって真後ろから見ると左右対称じゃなく
右側が若干真ん中よりなのが普通なのですか？
右側が若干真ん中よりなのが普通なのですか？
>>486
08以降のです
08以降のです
>>485
電車男ですねわかります
電車男ですねわかります
ＦＩランプ点灯して修理中orz
／）
／／／）
／,.=ﾞ''"／
／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_ こまけぇこたぁいいんだよ！！
/ / _,.-‐'~／⌒ ⌒＼
／ ,i ,二ﾆ⊃（ ●）. （●）＼
/ ﾉ ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
,ｲ｢ﾄ､ ,!,!| |r┬-| |
/ iﾄヾヽ_/ｨ"＼ `ー'´ ／
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／ i f ,.r='"-‐'つ＿＿＿_ こまけぇこたぁいいんだよ！！
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10年モデル白新車で買って慣らしがようやく終わった。
ふと後ろから見たらあれ？対象じゃない？って思い質問させてもらいました。
若干右側が寄ってますね。
ふと後ろから見たらあれ？対象じゃない？って思い質問させてもらいました。
若干右側が寄ってますね。
あ、ごめん、「対称」ね。
よっ、大将！
どっかの雑誌でカーボン使いまくって200㎏切った隼を見たことある
いっぺん乗ってみたいもんだ
いっぺん乗ってみたいもんだ
だから体重をｗ
サスセッティングってみんないじってる？
いじったことないからいじってみようと思うんだけど
何からはじめればいいんだろうか
いじったことないからいじってみようと思うんだけど
何からはじめればいいんだろうか
そんな奴が違いを感じられるわけないだろ
>>501
俺チビだからバネの調整で車高下げた
俺チビだからバネの調整で車高下げた
とりあえず最初はダンパーの伸び側を最弱にするのが分かりやすいと思う。
左はチェーンがあるからじゃね？
オレ旧型だけど右にコケてから右が真ん中寄りになったような気がしてたんだけど
もしかして元からだった？
もしかして元からだった？
'10だけどフレーム熱くて内膝火傷したぞ
温風は感じない
温風は感じない
>>508
右のすねがアッチーな俺は。
右のすねがアッチーな俺は。
今年の猛暑の中でも、ある程度のペースで普通に走っていれば火傷するほどフレームは熱くならないけどなぁ
火傷するほどフレームが熱くなる状況だと、水温も油温もかなり上がっているよね？
バイクにとっていいことは何一つないよね。
外気温の高い日中に下道をタラタラ走るような状況じゃないとそうはならないと思うけど、
もしそういう状況だとしたらそもそも隼に乗るのは間違いだと思う・・・
火傷するほどフレームが熱くなる状況だと、水温も油温もかなり上がっているよね？
バイクにとっていいことは何一つないよね。
外気温の高い日中に下道をタラタラ走るような状況じゃないとそうはならないと思うけど、
もしそういう状況だとしたらそもそも隼に乗るのは間違いだと思う・・・
2009から260kgになってるお
513 ：７７４ＲＲ：2010/09/09(木) 11:05:08 ID:2aLZofPZ
フレームが熱いのはフレームに脚が触れてるからだよな？
俺は股下８４センチあってフレームには触れないんだけど
熱いって人は脚が短くないか？
俺は股下８４センチあってフレームには触れないんだけど
熱いって人は脚が短くないか？
乾燥重量と装備重量を混同している。
>>469さん
使っていますが、フレームの熱さ対策には良いと思いますよ。
フレームが熱いと思った事はありません。
断熱材の有無についてはバイク屋さんに任せてしまったので不明です。
あと推測ですが、フレームにカバーをつける為、僅かながら放熱という点では不利かもしれません。
他の方に尋ねた事はありませんが、その為かタンクがとても暑くなります。
使っていますが、フレームの熱さ対策には良いと思いますよ。
フレームが熱いと思った事はありません。
断熱材の有無についてはバイク屋さんに任せてしまったので不明です。
あと推測ですが、フレームにカバーをつける為、僅かながら放熱という点では不利かもしれません。
他の方に尋ねた事はありませんが、その為かタンクがとても暑くなります。
中古で購入した07式ブサの社外スリップオンマフラーをノーマルに戻します。
エキパイ(4 to 2)からサイレンサーまで繋がる中間パイプが2本ありますが、
サイレンサー側のガスケットは部品番号もわかっています。
ところで、中間パイプのエキパイ側にはガスケットは無いのでしょうか？
パーツリストを見る限り、輪っかでクランプしているだけのような感じです。
http://fiche.ronayers.com/Index.cfm/Module/Main/TypeID/26/Type/Motorcycle/MakeID/2/Make/Suzuki/YearID/48/Year/2007/ModelID/7558/Model/GSX1300R,Z/GroupID/358392/Group/MUFFLER_
クランプだけで排気漏れしないのか、ご存知の方いましたら教えてください。
エキパイ(4 to 2)からサイレンサーまで繋がる中間パイプが2本ありますが、
サイレンサー側のガスケットは部品番号もわかっています。
ところで、中間パイプのエキパイ側にはガスケットは無いのでしょうか？
パーツリストを見る限り、輪っかでクランプしているだけのような感じです。
http://fiche.ronayers.com/Index.cfm/Module/Main/TypeID/26/Type/Motorcycle/MakeID/2/Make/Suzuki/YearID/48/Year/2007/ModelID/7558/Model/GSX1300R,Z/GroupID/358392/Group/MUFFLER_
クランプだけで排気漏れしないのか、ご存知の方いましたら教えてください。
>>511
8時間とか走ってるとペース速くても、熱くなってくるよ。
8時間とか走ってるとペース速くても、熱くなってくるよ。
来年モデルの発売ってそろそろだよね？
そろそろＡＢＳつき出るんじゃね？
朝6時に起きたんで午前中走ろうかと思ったがまた寝ちゃって今起きた。
それでも涼しいな。片道1時間ほどの高滝ダム＄袖ヶ浦サーキットあたりまで行ってみるかな。
朝6時に起きたんで午前中走ろうかと思ったがまた寝ちゃって今起きた。
それでも涼しいな。片道1時間ほどの高滝ダム＄袖ヶ浦サーキットあたりまで行ってみるかな。
523 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2010/09/10(金) 12:16:35 ID:X8Dq3R5y
千葉スレの住人様、ごきげんよう
524 ：７７４ＲＲ：2010/09/10(金) 13:02:38 ID:lWEd0/CK
何速で引っ張るのが気持ちいい？
フレームの熱と水温って比例すんのかｗ
比例はしないけど
熱が籠もって逃げない状態を長く続ければ
水温もフレームもタンクも温度上がる罠
熱が籠もって逃げない状態を長く続ければ
水温もフレームもタンクも温度上がる罠
家から近いバイク屋で
6000KmのK8を121万で買うのと
家から遠いバイク屋で
新車のK８を127万で買うの
どっちが得？ちなみに車両価格ね
6000KmのK8を121万で買うのと
家から遠いバイク屋で
新車のK８を127万で買うの
どっちが得？ちなみに車両価格ね
528 ：７７４ＲＲ：2010/09/10(金) 16:10:29 ID:dMJSQ0la
K8なんて買ったら自爆行為やん
>>527
同じ年式で同じような値段で買うならやはり新車かな？
6000km走った分のタイヤの減りとか消耗部品なんか考えるとやはりね･･･
6000km走ってる方がマフラーとか交換してあるならもうちょっと悩むけどね･･･
同じ年式で同じような値段で買うならやはり新車かな？
6000km走った分のタイヤの減りとか消耗部品なんか考えるとやはりね･･･
6000km走ってる方がマフラーとか交換してあるならもうちょっと悩むけどね･･･
レスどうもっす
大型とれるまでに1週間くらい時間あるんで
もうしばらく考えてみます。
大型とれるまでに1週間くらい時間あるんで
もうしばらく考えてみます。
>>527
二つの店の、登録代行手数料も整備費も下取り車価格もぜーんぶ一緒なら新車に一票だ。
が、そんなことは世の中ありえないので見積もりもらってきなさいってこった
見積もりをもらい、そのときの対応で比較するのが良いとおもう。
感じの良いおっさんの店なら遠くても苦にならない。
>>528
クラッチボルトのことか。今まで何台のK8が自爆しただろうか。
二つの店の、登録代行手数料も整備費も下取り車価格もぜーんぶ一緒なら新車に一票だ。
が、そんなことは世の中ありえないので見積もりもらってきなさいってこった
見積もりをもらい、そのときの対応で比較するのが良いとおもう。
感じの良いおっさんの店なら遠くても苦にならない。
>>528
クラッチボルトのことか。今まで何台のK8が自爆しただろうか。
携帯もカメラも忘れてしまった・・・
駐輪場に置き忘れたかと思ってダムから急いで帰ったが玄関においてあった。
高滝ダムまですぐのＲ２９７で０９白ブサ（青ラインの奴）とすれ違いましたよ。
隼乗り始めて初めての遭遇。
駐輪場に置き忘れたかと思ってダムから急いで帰ったが玄関においてあった。
高滝ダムまですぐのＲ２９７で０９白ブサ（青ラインの奴）とすれ違いましたよ。
隼乗り始めて初めての遭遇。
白ブサ乗り増えたなあ。
いま一番人気が白だったかな。
いま一番人気が白だったかな。
534 ：７７４ＲＲ：2010/09/10(金) 23:31:38 ID:dMJSQ0la
みんなクラッチボルト気にならねーの？滅茶苦茶不安なんだが
>>524
2速に一票。
2速に一票。
536 ：７７４ＲＲ：2010/09/11(土) 01:22:54 ID:6W18HIaF
３速7000回転からの加速感がたまんね
ビグスクに隼の外装をつけたら嫌がられるよね
ビクスクにはビクスクの機能にあったデザインがいいよ。 収納とかさ。
539 ：７７４ＲＲ：2010/09/11(土) 02:04:25 ID:yLpNHi06
連投ｽﾏｿ パワーチェックで全開300キロ出したらカーボンとか吹き飛んで調子よくなりますかね？
やさしい方教えてください。
やさしい方教えてください。
バッテリー充電OKでセルがよく回るのに
エンジンのかかりが悪いのは
そろそろプラグ交換の必要かな？
エンジンのかかりが悪いのは
そろそろプラグ交換の必要かな？
543 ：７７４ＲＲ：2010/09/11(土) 08:48:31 ID:cnMaYE5J
541>>
やらないよりはマシ。
別に6速全開でなくてもいいから、たまには2～3速で上まで回したらカーボンは貯まりにくい。
それにちゃんと回してあげる癖をしてあげるとエンジンも調子いいよ。
やらないよりはマシ。
別に6速全開でなくてもいいから、たまには2～3速で上まで回したらカーボンは貯まりにくい。
それにちゃんと回してあげる癖をしてあげるとエンジンも調子いいよ。
>>543
2ちゃんねるは初めてですか？
2ちゃんねるは初めてですか？
545 ：７７４ＲＲ：2010/09/11(土) 11:19:24 ID:6W18HIaF
544>>
小さいこと気にするなって
信号でリッターバイクと並ぶとシグナルＧＰになるんだけど
ハヤブサ海苔の宿命？
小さいこと気にするなって
信号でリッターバイクと並ぶとシグナルＧＰになるんだけど
ハヤブサ海苔の宿命？
小さな釣りにいちいち反応してくれるタイプの人がいるな()笑
547>>
まぁまぁおまいらおもちつけ
まぁまぁおまいらおもちつけ
くく５４８
これが落ち着いていられるかってぇの
これが落ち着いていられるかってぇの
へ
へ
５
４
７
後釣り宣言乙ｗ
へ
５
４
７
後釣り宣言乙ｗ
546>>
あなたおもしろいですｗ
あなたおもしろいですｗ
553 ：７７４ＲＲ：2010/09/11(土) 16:35:10 ID:5ZzDkNT7
「suzuki hayabusa 2011」とかで検索すると、海外のサイトなんだけど、来年
モデルのカラーリングが、今年と同じホワイトとブラックの２種出てくる。
どれも、７月２０日前後の発表みたいになってるけど、これって来年は変更なしで
解釈していいんですかね？！
英文に詳しい方、よろしくお願いします・・
モデルのカラーリングが、今年と同じホワイトとブラックの２種出てくる。
どれも、７月２０日前後の発表みたいになってるけど、これって来年は変更なしで
解釈していいんですかね？！
英文に詳しい方、よろしくお願いします・・
554 ：７７４ＲＲ：2010/09/11(土) 18:23:56 ID:4a9w0E93
昨日、嫁が免許を取った。試験に合格した後すぐにスカイウェーブに乗って帰ってきた。
免許が取れるまで納車の日を待っててくれたバイク屋さんに感謝です。
俺は嫁が免許取った事もバイクを買った事も知らなかったからビックリしました。
『バイクは楽しい』と話す嫁を見てると、俺もバイクに乗ってみたいと思ってしまい、つい『俺も乗ろうかな』なんて言ってしまいました。
今朝出掛けた嫁が昼前に帰るなり『再来週には納車できるよー』と俺に言いました。
俺はバイクの免許持ってないし、原付すら乗った事がありません。
さらに嫁と同じバイクかと思っていると『隼』てバイクが納車される様です。
ネットで隼を調べたんですが、とんでもないバイクの様でした。
嫁にバレない様にしながら他のバイクとすり替えたいのですが、隼っぽい外見で素人でも扱えるバイクを教えてもらえないでしょうか。
出来ればそのままサイズダウンした様なのがあれば有り難いです。
ペイントの違いはなんとかなりそうです。
免許が取れるまで納車の日を待っててくれたバイク屋さんに感謝です。
俺は嫁が免許取った事もバイクを買った事も知らなかったからビックリしました。
『バイクは楽しい』と話す嫁を見てると、俺もバイクに乗ってみたいと思ってしまい、つい『俺も乗ろうかな』なんて言ってしまいました。
今朝出掛けた嫁が昼前に帰るなり『再来週には納車できるよー』と俺に言いました。
俺はバイクの免許持ってないし、原付すら乗った事がありません。
さらに嫁と同じバイクかと思っていると『隼』てバイクが納車される様です。
ネットで隼を調べたんですが、とんでもないバイクの様でした。
嫁にバレない様にしながら他のバイクとすり替えたいのですが、隼っぽい外見で素人でも扱えるバイクを教えてもらえないでしょうか。
出来ればそのままサイズダウンした様なのがあれば有り難いです。
ペイントの違いはなんとかなりそうです。
日本語でおｋ
556 ：７７４ＲＲ：2010/09/11(土) 18:36:13 ID:IRQY19kZ
とりあえず俺に隼くれよ！
557 ：７７４ＲＲ：2010/09/11(土) 18:47:22 ID:y6JRiyCS
排ガス規制で販売終了かもね
560 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2010/09/11(土) 19:08:02 ID:CYWY+MWT
新しい年のモデルが発表・発売になると、当年モデルは大抵値下がりします。
561 ：７７４ＲＲ：2010/09/11(土) 19:23:28 ID:i1pMy0tX
>>558
隼は素人でも扱えるよ。
パニックさえ起こさなきゃ低速トルクもあるし足付きもいい方だし。
ポジションは教習所からいきなりだときついかもしれないけど、まあ、慣れだ。
こんなバイクに乗れるのは運がいいことだと思って頑張れ。
普通の人はなかなか手が届かないしな。
くれぐれも事故には気を付けるんだ。
まあ、言いたい事はとにかくいいマシンだということ。
隼は素人でも扱えるよ。
パニックさえ起こさなきゃ低速トルクもあるし足付きもいい方だし。
ポジションは教習所からいきなりだときついかもしれないけど、まあ、慣れだ。
こんなバイクに乗れるのは運がいいことだと思って頑張れ。
普通の人はなかなか手が届かないしな。
くれぐれも事故には気を付けるんだ。
まあ、言いたい事はとにかくいいマシンだということ。
アンカーみす。
>>561だた。
>>561だた。
AT隼は無いよ
嫁さんはAT限定でスクーターだから人事なんだよ
2輪、MT未経験でも苦労するだろうけど免許取れるよ
ファッションで十代の女の子がハーレー乗る時代だからガンバレ
隼に関しては08からのモデルなら前傾姿勢が辛いだけで乗りやすいバイクだよ
アクセルをワイドオープンすればトンデモバイクになっちゃうけど
嫁さんはAT限定でスクーターだから人事なんだよ
2輪、MT未経験でも苦労するだろうけど免許取れるよ
ファッションで十代の女の子がハーレー乗る時代だからガンバレ
隼に関しては08からのモデルなら前傾姿勢が辛いだけで乗りやすいバイクだよ
アクセルをワイドオープンすればトンデモバイクになっちゃうけど
やっぱ隼は足つきいいよね？スピードトリプルは両足べったりいかなかったけど隼だと余裕だわ
566 ：７７４ＲＲ：2010/09/11(土) 19:55:04 ID:ZPJShqX2
スクーターなら楽しそうだと思いましたが、隼に乗るとなると憂鬱です。
教習所もいきなり大型バイクの免許が取れるなんて、何だか理不尽というか憤りを感じます。
教習所もいきなり大型バイクの免許が取れるなんて、何だか理不尽というか憤りを感じます。
どんなふうに憤りを感じるのかわからんが…
普通二種、大型二種もいつのまにか教習所で取れるようになったのはビックリしたが。（調べたら2002年頃らしい）
普通二種、大型二種もいつのまにか教習所で取れるようになったのはビックリしたが。（調べたら2002年頃らしい）
568 ：７７４ＲＲ：2010/09/11(土) 20:26:02 ID:o7i5pcyg
IDがｺﾛｺﾛ変わってるんで釣り臭い＆他の奴が適当にレスしてるんだと思うが、本当なら以下。
相談する相手が違うだろｶｽ
嫁とよく話し合え。んで大型じゃなきゃダメってんならHONDAの新型VFR（DCT）でも買っとけ。
相談する相手が違うだろｶｽ
嫁とよく話し合え。んで大型じゃなきゃダメってんならHONDAの新型VFR（DCT）でも買っとけ。
暑い。
エアコン壊れた。
昼間はブサの鞍上で上下火オーブン、
今は昼間の余熱から室温38度なマンションで蒸し焼き。
賃貸だから管理会社と大家が見積もりやり取りしてからやっとエアコン入れ替えらしい。
それまで体がもたん。
エアコン壊れた。
昼間はブサの鞍上で上下火オーブン、
今は昼間の余熱から室温38度なマンションで蒸し焼き。
賃貸だから管理会社と大家が見積もりやり取りしてからやっとエアコン入れ替えらしい。
それまで体がもたん。
隼に乗りたくても乗れない人がこの世に何人いると思う。
自分から乗ろうとしないなら、乗らなければいい。
自分から乗ろうとしないなら、乗らなければいい。
みんな隼で最高速度どのくらいだしたことある？
俺は高速のったときの100km/hだな！
俺は高速のったときの100km/hだな！
573 ：７７４ＲＲ：2010/09/11(土) 21:33:55 ID:wdT0cb5y
おれは制限速度の3倍以上出したぞ
ＥＴＣゲートを60㎞/ｈ以上で通過したことある
猛反省したよ
ＥＴＣゲートを60㎞/ｈ以上で通過したことある
猛反省したよ
574 ：７７４ＲＲ：2010/09/11(土) 21:46:59 ID:mXcTstTX
しね
ETCゲートって100kmでも反応するらしいね
>>571
３にん？
３にん？
577 ：７７４ＲＲ：2010/09/11(土) 22:06:37 ID:mXcTstTX
乗りたくても乗れない？
乗りたきゃ乗ればいいのに何言ってんだ？
乗りたきゃ乗ればいいのに何言ってんだ？
280kmくらい（サーキット）
579 ：７７４ＲＲ：2010/09/11(土) 22:30:47 ID:mXcTstTX
貧乏だから乗れないのか(笑)
可哀想(笑)
可哀想(笑)
スポーツカーだと700万くらいは必要だが、バイクなら150万程度で済む
と考えるともの凄い安く感じる
と考えるともの凄い安く感じる
581 ：７７４ＲＲ：2010/09/11(土) 23:17:45 ID:6W18HIaF
でもバイクだけだと不便だろて
嫁が免許も無い旦那にハヤブサ勝手に決めてきたとかネタ以外無いだろ
旦那に内緒にするのはヘソクリと浮気と生命保険
旦那に内緒にするのはヘソクリと浮気と生命保険
つか、悪いけどネタにも見えない
現実味がなさすぎるし面白いと思える部分もないし何が言いたいのかよくわからん
現実味がなさすぎるし面白いと思える部分もないし何が言いたいのかよくわからん
584 ：７７４ＲＲ：2010/09/11(土) 23:36:11 ID:5XeaZhnO
参考までに。
原付も乗ったこと無い３５ののオッサンだが、隼が欲しくて教習所入校。7月に普通二輪、8月に大型二輪取って
昨日までに数回走りまわって計２５０ｋｍほど。 ちなみに車はＭＴなんでクラッチの感覚にはすぐ慣れた。
教習のＣＢ４００と７５０以外乗ったこと無いので他車との比較はできないが走ってる分にはとっても楽。違いはわからないがＣモードｗ
発進時もＣＢ４００のようにアクセル開かなくても進みだすし、低回転で低速ノロノロ状態になってもエンストしそうにならないのがいい。
慣れないから前傾姿勢のどこに重心を置いていいのかまだわからない。 昨日はニーグリップ意識してみた。
ただ根本的に二輪自体の操作が素人なのでちょっと走っただけですごく疲れる。
どうしても隼が欲しい！＞＜ってことじゃなければ慣れるまでに嫌になるような・・・
防犯にも気を使わなきゃいけないし、重いから駐輪場からの出し入れも一苦労。苦痛なだけかも。
原付も乗ったこと無い３５ののオッサンだが、隼が欲しくて教習所入校。7月に普通二輪、8月に大型二輪取って
昨日までに数回走りまわって計２５０ｋｍほど。 ちなみに車はＭＴなんでクラッチの感覚にはすぐ慣れた。
教習のＣＢ４００と７５０以外乗ったこと無いので他車との比較はできないが走ってる分にはとっても楽。違いはわからないがＣモードｗ
発進時もＣＢ４００のようにアクセル開かなくても進みだすし、低回転で低速ノロノロ状態になってもエンストしそうにならないのがいい。
慣れないから前傾姿勢のどこに重心を置いていいのかまだわからない。 昨日はニーグリップ意識してみた。
ただ根本的に二輪自体の操作が素人なのでちょっと走っただけですごく疲れる。
どうしても隼が欲しい！＞＜ってことじゃなければ慣れるまでに嫌になるような・・・
防犯にも気を使わなきゃいけないし、重いから駐輪場からの出し入れも一苦労。苦痛なだけかも。
原付も乗ったことない35のオッサンでも簡単に免許取れるからいい時代になったよな、と一発試験でとった俺が見下してみる。
>>585
5年前の私を見てるようだ、ＭＴの車乗ってると初めてのバイクでも簡単に
乗れるようになるよね、クラッチの構造は違えど操作感覚はほぼ一緒、手でやるか足であるかの差だけ
隼でしか公道を走ったことないけど気が付きゃもう6万キロ弱走ってる
5年前の私を見てるようだ、ＭＴの車乗ってると初めてのバイクでも簡単に
乗れるようになるよね、クラッチの構造は違えど操作感覚はほぼ一緒、手でやるか足であるかの差だけ
隼でしか公道を走ったことないけど気が付きゃもう6万キロ弱走ってる
高校時代3年原付→400半年→限定解除→18年色々乗り継いで隼 ←今ココ
だけど、原付からいきなり大型は怖いと思うが、400でも毎日のように乗っていれば、
ひと月くらいでリッターでもなんとかなりそうって思えた気がする。
エンジンかかって動き出しちゃえば、バイクなんて何ccだろうがどうにでもなるけど、
結局でかいバイクって、取り回しがしんどいんだよな。
高速のPAとかでバイク出す時、あっち側に倒すのが怖いのか、
おっかなビックリ跨った状態で少しずつ後ろに押してたり、
両手ハンドル握って後ろに押す人よく見るけど、
あまりかっこうも良くないし、本人もしんどいと思う。
後ろに押す練習だけでも駐車場とかでやると、はるかに楽さ加減が違うかと。
だけど、原付からいきなり大型は怖いと思うが、400でも毎日のように乗っていれば、
ひと月くらいでリッターでもなんとかなりそうって思えた気がする。
エンジンかかって動き出しちゃえば、バイクなんて何ccだろうがどうにでもなるけど、
結局でかいバイクって、取り回しがしんどいんだよな。
高速のPAとかでバイク出す時、あっち側に倒すのが怖いのか、
おっかなビックリ跨った状態で少しずつ後ろに押してたり、
両手ハンドル握って後ろに押す人よく見るけど、
あまりかっこうも良くないし、本人もしんどいと思う。
後ろに押す練習だけでも駐車場とかでやると、はるかに楽さ加減が違うかと。
俺は現行ブサには興味はないな。
狙うはフルモデルチェンジ後の新型ブサ。
狙うはフルモデルチェンジ後の新型ブサ。
591 ：７７４ＲＲ：2010/09/12(日) 02:44:46 ID:eKv0uqvs
ネタだと思われてたか
>>591
2chだからね。
2chだからね。
フルモデルチェンジ後がかっこわるかったらどうすんの？
排気規制のせいでパワーは期待できないし
排気規制のせいでパワーは期待できないし
最大馬力と最高速はともかく加速力は格段にupするぞ
596 ：７７４ＲＲ：2010/09/12(日) 03:11:34 ID:E15Q8nX8
え？ブサってフルモデルチェンジすんの？
最近マイナーチェンジしたばっかりでしょ？
黙ってても売れる車種だからあまり変更せず、これでまたずっと売り続けるのかと思ってたよ。
最近マイナーチェンジしたばっかりでしょ？
黙ってても売れる車種だからあまり変更せず、これでまたずっと売り続けるのかと思ってたよ。
いつかするだろ。
たぶん６年後くらい。
たぶん６年後くらい。
>>595
呼んだ？
呼んだ？
>>598
いい読みだと思う
いい読みだと思う
初代が９６年デビューで０７まで続いたからな
ＡＢＳ仕様とかそのうちでそうだけど
ＡＢＳ仕様とかそのうちでそうだけど
ABSは欲しいなぁ
あって困るものでもないし
あって困るものでもないし
>>両手ハンドル握って後ろに押す人よく見るけど、
>>あまりかっこうも良くないし、本人もしんどいと思う。
すんません。
いまだに跨ってバックはあんまりしません。
特にレーシングブーツをメインで履くようになってからは・・・。
>>あまりかっこうも良くないし、本人もしんどいと思う。
すんません。
いまだに跨ってバックはあんまりしません。
特にレーシングブーツをメインで履くようになってからは・・・。
605 ：またりん ◆ZG96txfPS2 ：2010/09/12(日) 10:04:40 ID:PCGOLCoJ
>>604
荷物入れのところにある握るところを持てってことでしょ
荷物入れのところにある握るところを持てってことでしょ
地雷部屋に変なのがわいてる
このバイクってどれくらい長時間乗れますか？
3時間くらい乗ると腰にくるんでしょうか？
又は200キロくらいで辛くなってくるんでしょうか？
3時間くらい乗ると腰にくるんでしょうか？
又は200キロくらいで辛くなってくるんでしょうか？
ごめん、誤爆したorz
>>607
体型と道にもよると思うけど、
高速なら給油しながら８時間or800kmでもいける。
下道だと５時間or400kmってとこかな。
ちなみに178cm65kg。
腰よりもケツが痛いのがキツイ…
体型と道にもよると思うけど、
高速なら給油しながら８時間or800kmでもいける。
下道だと５時間or400kmってとこかな。
ちなみに178cm65kg。
腰よりもケツが痛いのがキツイ…
俺のテクだと１０年は余裕で乗れる
612 ：７７４ＲＲ：2010/09/12(日) 13:14:47 ID:kq+FJ9LK
このスレでハンドル交換は禁句
質問させてくれ、今グラディウス４００に乗っていてゆくゆくは隼を目標にしてるんだが
車重が気になるんだ、信号待ちとかでは足に車重かかる→立ちゴケとか起きちゃう重さ？
今乗ってるのに比べて人一人分重いから不安になる・・・
あと２速で８０００回転くらい出すと何キロ出るかも教えてくれ。
車重が気になるんだ、信号待ちとかでは足に車重かかる→立ちゴケとか起きちゃう重さ？
今乗ってるのに比べて人一人分重いから不安になる・・・
あと２速で８０００回転くらい出すと何キロ出るかも教えてくれ。
>>615
信号待ちは脚の長さ次第で、2速8000だと160くらい出てたと思う(サーキットに限ry
信号待ちは脚の長さ次第で、2速8000だと160くらい出てたと思う(サーキットに限ry
>>615
>>信号待ちとかでは足に車重かかる→立ちゴケとか起きちゃう重さ？
重いけどセオリー通り足着けば問題無い
隼より重いバイクはどうなるのよ
>>２速で８０００回転
一瞬でフケるからよく分からないけど160くらい？
>>信号待ちとかでは足に車重かかる→立ちゴケとか起きちゃう重さ？
重いけどセオリー通り足着けば問題無い
隼より重いバイクはどうなるのよ
>>２速で８０００回転
一瞬でフケるからよく分からないけど160くらい？
>>616-617サンクス、シート高も低いしなんとかなるか。
てか１６０も出るとは・・・路面の段差とかでちょっとアクセル捻っちゃっただけで離陸しそうだなぁ、
街中とかではやっぱアクセルワーク気になったりする？
てか１６０も出るとは・・・路面の段差とかでちょっとアクセル捻っちゃっただけで離陸しそうだなぁ、
街中とかではやっぱアクセルワーク気になったりする？
>>615
平均的成人男性の身長があれば、信号待ちの足つきはシビアに考える必要はないかと
2速8000だと140から150ぐらいだったような気がするなぁ＠某サーキットにて
その辺の回転数になると、タイヤが消しゴムのように削れてくけどな。
平均的成人男性の身長があれば、信号待ちの足つきはシビアに考える必要はないかと
2速8000だと140から150ぐらいだったような気がするなぁ＠某サーキットにて
その辺の回転数になると、タイヤが消しゴムのように削れてくけどな。
>>618
低いギアだと気は使うが、高めで走ればアクセルだけでオートマのように走れる。
足回りが標準でも硬めなので、低速だとギャップを結構拾う。
だから楽しようと思うとオーバースピードしちゃうんだなw
低いギアだと気は使うが、高めで走ればアクセルだけでオートマのように走れる。
足回りが標準でも硬めなので、低速だとギャップを結構拾う。
だから楽しようと思うとオーバースピードしちゃうんだなw
＞信号待ちとかでは足に車重かかる
根本から運転見直せって感じだな。静止状態ではバイクに立っててもらうもんだろう
根本から運転見直せって感じだな。静止状態ではバイクに立っててもらうもんだろう
SBS、鈴木世界には代車は有りますか？
>ちょっとアクセル捻っちゃっただけで離陸
バイク乗る前はそう思ってたけど実際はたいしたことない
逆にヤバイと実感したのは、渋滞時のクラッチ。
あれは厳しい。
左手麻痺するまえにすり抜け推奨ｗ
バイク乗る前はそう思ってたけど実際はたいしたことない
逆にヤバイと実感したのは、渋滞時のクラッチ。
あれは厳しい。
左手麻痺するまえにすり抜け推奨ｗ
,,､,､､,,,';i;'i,}､,､
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ﾞ､';|i,! 'i i"i, ､__人_从_人__/し､_人＿入从_人__/し､_人＿入从_人__/し､
`､||i |i i l|, ､_）
',||i }i | ;,〃,, _） 俺は隼なんてクソバイクには興味ねーんだよ！
.}.|||| | ! l-'~､ミ ｀) 隼がバイクの頂点みてーな自意識は何とかしろ
,＜.}||| il／,‐'liヾ;;ミ '´) ちなみに俺が乗ってるのはトライアンフのストリートトリプルだ。
.{/ﾞ'､}|||/／ .i| };;;ミ ) 隼とは方向性が１８０度違うんだっつーの！
Y,;- ｰ､ .i|,];;彡 _）
iil|||||liill||||||||li!=H;;;ﾐミ ´⌒V＾'^Y⌒V^V⌒W^Y⌒V＾'^Y⌒V^V⌒W^Y⌒V^V⌒W^
{ く；ｧｿ '';;,;'' ﾞ};;彡ﾐ
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',||i }i | ;,〃,, _） 俺は隼なんてクソバイクには興味ねーんだよ！
.}.|||| | ! l-'~､ミ ｀) 隼がバイクの頂点みてーな自意識は何とかしろ
,＜.}||| il／,‐'liヾ;;ミ '´) ちなみに俺が乗ってるのはトライアンフのストリートトリプルだ。
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>>623
そして熱攻撃だな
そして熱攻撃だな
>>613
翌日の午前中に疲れがくる＠45歳
翌日の午前中に疲れがくる＠45歳
628 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2010/09/13(月) 00:10:22 ID:j1BVqsOQ
足つきに関しては、グラディウスのほうが若干厳しいです。
高さ的はグラディウスのほうが高く、シート横幅は、ほんの若干隼のほうが広いです。
現物に跨られることをお勧めします。
高さ的はグラディウスのほうが高く、シート横幅は、ほんの若干隼のほうが広いです。
現物に跨られることをお勧めします。
2011年モデルはまだか。
何色が出るのかな～
何色が出るのかな～
毎年いつ頃発表でしたっけ？
ZZRよりは早いんですよね確か
隼は9月下旬だったかな？
ZZRよりは早いんですよね確か
隼は9月下旬だったかな？
ヨシムラから出てるレーシングスリップオン付けてる人いる？
板在中のみなさま始めまして。
バイクどころか車の免許にすら興味のなかった俺が道端で見かけた隼にほれてしまった（つд｀）
隼いいね、ｶｯｺｲｲﾖ（゜д゜）
大型二輪免許獲得のために四苦八苦中です。
いずれお仲間になるんでﾖﾛｼｸﾃﾞｽﾖ。
バイクどころか車の免許にすら興味のなかった俺が道端で見かけた隼にほれてしまった（つд｀）
隼いいね、ｶｯｺｲｲﾖ（゜д゜）
大型二輪免許獲得のために四苦八苦中です。
いずれお仲間になるんでﾖﾛｼｸﾃﾞｽﾖ。
今までの道のりを書けｗｗｗ
>>633
漢字の書き取り練習からだなｗ
漢字の書き取り練習からだなｗ
>>635
> 板在中の皆様初めまして。
> バイクどころか車の免許にすら興味の無かった俺が道端で見かけた隼に惚れてしまった（つд｀）
> 隼良いね、ｶｯｺｲｲﾖ（゜д゜）
>
> 大型二輪免許獲得の為に四苦八苦中です。
> 何れお仲間に為るんでﾖﾛｼｸﾃﾞｽﾖ。
> 板在中の皆様初めまして。
> バイクどころか車の免許にすら興味の無かった俺が道端で見かけた隼に惚れてしまった（つд｀）
> 隼良いね、ｶｯｺｲｲﾖ（゜д゜）
>
> 大型二輪免許獲得の為に四苦八苦中です。
> 何れお仲間に為るんでﾖﾛｼｸﾃﾞｽﾖ。
いきなり隼乗った人って結局どーなってるんだろ？
やっぱ立ちゴケやらで傷だらけなの？
余して売却も多そうだけどｗ
やっぱ立ちゴケやらで傷だらけなの？
余して売却も多そうだけどｗ
慣らし終わっても8,000回転以上なんて回す機会ないから回してない。。
隼に乗るために柔軟体操を始めました
次は大型免許ですえ
次は大型免許ですえ
641 ：７７４ＲＲ：2010/09/13(月) 16:35:49 ID:yOtqs+ae
隼に乗るため、毎日２０キロ走ってます。
次はフルマラソンに参加します。
次はフルマラソンに参加します。
250kgもする隼に乗りたがるのは大抵ガチホモが多いらしい
167ｃｍ/66ｋｇの異性愛者です。
今はＣＢＲ600ＲＲ（180ｋｇ）に乗ってますが、いつかはブサに乗りたいと思ってます。
同じような体系でこれに乗ってる人いますか？
やっぱ苦しいですかね。
今はＣＢＲ600ＲＲ（180ｋｇ）に乗ってますが、いつかはブサに乗りたいと思ってます。
同じような体系でこれに乗ってる人いますか？
やっぱ苦しいですかね。
644 ：７７４ＲＲ：2010/09/13(月) 16:49:03 ID:BvHnLj7O
私は隼に乗るため、ホモになりました。
>>638
地震でこけたけど普通に乗れてる
地震でこけたけど普通に乗れてる
バイクカバーとロックを買いたいんですけどお薦めはありますか？
647 ：７７４ＲＲ：2010/09/13(月) 18:14:12 ID:oHJfIj24
バイクカバーは知らんがロックと言えばＸJapanだろ！いぇーい！
>>648
過激なプレイを楽しまれてるんですねｱｯｰ!
過激なプレイを楽しまれてるんですねｱｯｰ!
初バイクが隼っていうブログはいくつかある。
立ちごけしつつもそれなりにうまくやっているようだ。
たぶん持て余して手放した人もいっぱいいるだろうけど、そういう人はそもそもブログとかやらんだろうな。
むしろ初バイクが大型だったら、扱いづらさもこんなもんかなと思って乗り続けちゃうんじゃなかろうか。
立ちごけしつつもそれなりにうまくやっているようだ。
たぶん持て余して手放した人もいっぱいいるだろうけど、そういう人はそもそもブログとかやらんだろうな。
むしろ初バイクが大型だったら、扱いづらさもこんなもんかなと思って乗り続けちゃうんじゃなかろうか。
変わった乗り方しなけりゃ隼はスゲー乗りやすいバイクだよな
つっても旧型しか乗った事ねぇから新型はどうだか知らねぇけど
いろんな意味で中途半端なバイクだから色んな遊びができて飽きないわ
つっても旧型しか乗った事ねぇから新型はどうだか知らねぇけど
いろんな意味で中途半端なバイクだから色んな遊びができて飽きないわ
653 ：７７４ＲＲ：2010/09/13(月) 21:48:46 ID:DWSZddIM
654 ：一本目５１号車@博多 ◆DZgGHHVrTY ：2010/09/13(月) 21:51:56 ID:z9RVyWEK
１本目５０号車＠北九州 ◆Joy86y.LIU氏
避難所見ました、合流場所の件了解です！
私は白のフルカウルで白とシルバーのグラフィックメットで行きます！
避難所見ました、合流場所の件了解です！
私は白のフルカウルで白とシルバーのグラフィックメットで行きます！
>>643
俺より高いし、軽い
俺より高いし、軽い
うわああ、誤爆った すんません
>>648
>>653
>>655
ありがとうございますだ。
ＣＢＲも車高は高いほうなんですが、まだ軽いのでなんとか倒さずに凌げてるんですが
重さも大きさも上回るブサは今1つ自信がないんですよね。
次の車検をめどに乗換えを検討してみます。
>>653
>>655
ありがとうございますだ。
ＣＢＲも車高は高いほうなんですが、まだ軽いのでなんとか倒さずに凌げてるんですが
重さも大きさも上回るブサは今1つ自信がないんですよね。
次の車検をめどに乗換えを検討してみます。
>>646です。誰も教えてくれなかったのでダイクマ製品でそろえました。
それにしてもここには池沼しかいないのでしょうか。愕然としました。
それにしてもここには池沼しかいないのでしょうか。愕然としました。
>>658
そうですよ。さよなら
そうですよ。さよなら
初心者は必ず、下りｺｰﾅｰでオーバースピード事故を一回は起こす。必ず。
いきなりハヤブー・・・。くれぐれも慎重に。
いきなりハヤブー・・・。くれぐれも慎重に。
他のバイク乗ったことないけど、リアブレーキはガッツリ踏んでもロックまでいかんので
コーナーでやばく感じても結構なんとかなったりしてる
コーナーでやばく感じても結構なんとかなったりしてる
>>658 646から4時間で愕然とか・・・２ｃｈは楽しいですか？ｗ
盗まれるときはロックなんてなんでも同じだしカバーなんて2年の使い捨てだから
安いのこまめに変えたほうがいいな
>>660 必ず とか気軽につかうなよ 安っぽい人間に見られるぜ？
盗まれるときはロックなんてなんでも同じだしカバーなんて2年の使い捨てだから
安いのこまめに変えたほうがいいな
>>660 必ず とか気軽につかうなよ 安っぽい人間に見られるぜ？
K7ブサ今日納車でしたがよく見たらA11112xxx...型でした。
オクでO2センサー穴の無い中間パイプを落札してしまいがっかりですorz
だれか純正中間パイプいりませんか？
オクでO2センサー穴の無い中間パイプを落札してしまいがっかりですorz
だれか純正中間パイプいりませんか？
664 ：７７４ＲＲ：2010/09/13(月) 23:46:52 ID:3vuvf8As
>>663
いらないです！
いらないです！
>>665
車庫の床をコンクリートにしないとな
車庫の床をコンクリートにしないとな
隼って話しかけられるのか？
ナンシーが寄ってくるのか？
インパルス乗りなんだが道の駅等で誰も話しかけてこない・・・
隼に乗ったら目立てるのか？
ナンシーが寄ってくるのか？
インパルス乗りなんだが道の駅等で誰も話しかけてこない・・・
隼に乗ったら目立てるのか？
特別話しかけられやすいとかはないんじゃねーの？
ただ、さすがにあの図体でフルカウルだから目立つという点では目立つと思う。
ただ、さすがにあの図体でフルカウルだから目立つという点では目立つと思う。
>>667
ナンシー関なら来ないよ
ナンシー関なら来ないよ
ナンシー様にお会いしたのは近所で一度だけだな。
道の駅で知らないバイク乗りに声かけられる率は400cc乗ってた時の方が圧倒的に高かった。
装備が一般人っぽい時が狙われやすいと見た。
道の駅で知らないバイク乗りに声かけられる率は400cc乗ってた時の方が圧倒的に高かった。
装備が一般人っぽい時が狙われやすいと見た。
>>662
そうそう、そうだよ～、取り合えずお前は必ず死ぬよ。
そうそう、そうだよ～、取り合えずお前は必ず死ぬよ。
>>667
・大型乗りたいけど今は無理な人
「隼、良いっすね～」
・昔、乗ってた年配の人
「それ、何CC？ 1300か～」
「どれくらい（スピードが）出るの？」
・ブサ乗ってる人
パーツのインプレ談話
とか、色々と話しかけられるよ。
他に数台居てもブサだけにとか。
何故かツレの旧ブサメイン。
・大型乗りたいけど今は無理な人
「隼、良いっすね～」
・昔、乗ってた年配の人
「それ、何CC？ 1300か～」
「どれくらい（スピードが）出るの？」
・ブサ乗ってる人
パーツのインプレ談話
とか、色々と話しかけられるよ。
他に数台居てもブサだけにとか。
何故かツレの旧ブサメイン。
人数も関係ありそう。
2～3人で談笑してる時に来る確立が高い。
2～3人で談笑してる時に来る確立が高い。
隼とめて側にいると、50くらいのオッサンによく話しかけられるけど、
異様になれなれしかったりすると正直うざい。
話しくらいしてやれよとかって、ここでも以前話題になって、その後少し努力したが、
質問の内容がバカすぎて、しかも話しが長いからうんざりなんだ。
何キロ出るかだの、リッター何キロ走るのかだの、航続どんくらいいくのかだの、
さらさら買う気もないくせに、そんなこと知ってどうするのかと思う。
もう、頭悪い質問は、日系人のフリして日本語ワカリマセン的にガンシカかます。
が、そういえば、こないだタクシーの運ちゃんらしき人に話しかけられた時は、
結構盛り上がった。時々いい人いるから、やはりガンシカ無理だなorz
異様になれなれしかったりすると正直うざい。
話しくらいしてやれよとかって、ここでも以前話題になって、その後少し努力したが、
質問の内容がバカすぎて、しかも話しが長いからうんざりなんだ。
何キロ出るかだの、リッター何キロ走るのかだの、航続どんくらいいくのかだの、
さらさら買う気もないくせに、そんなこと知ってどうするのかと思う。
もう、頭悪い質問は、日系人のフリして日本語ワカリマセン的にガンシカかます。
が、そういえば、こないだタクシーの運ちゃんらしき人に話しかけられた時は、
結構盛り上がった。時々いい人いるから、やはりガンシカ無理だなorz
フェラーリ、ハーレー、隼
有名税です
有名税です
隼とヘリテイジ乗ってるけどどっちで出撃しても同じ現象が起こるよ。ｗ
と言うか、何乗っててもちょいと目立つような大きいの乗ってりゃ声かけられる。（男ばかりに）
「お、これ何CCや？」から始まって、質問ダラダラ、その後おっちゃんのウソっぽい自慢が始まって
「ワシも昔、こんなん乗っとったんやで？確か・・・ホンダやったかな？1500のやっちゃ」とか。
そんな昔に1500なんて代物を手にしておいて名前やメーカーすら忘れるなんてことがあるものなのか？と小一時間ｗ
と、まあこんな感じだｗ
と言うか、何乗っててもちょいと目立つような大きいの乗ってりゃ声かけられる。（男ばかりに）
「お、これ何CCや？」から始まって、質問ダラダラ、その後おっちゃんのウソっぽい自慢が始まって
「ワシも昔、こんなん乗っとったんやで？確か・・・ホンダやったかな？1500のやっちゃ」とか。
そんな昔に1500なんて代物を手にしておいて名前やメーカーすら忘れるなんてことがあるものなのか？と小一時間ｗ
と、まあこんな感じだｗ
677 ：７７４ＲＲ：2010/09/14(火) 10:15:53 ID:cNF3Y0hJ
車の事だろ。
>>676
ﾜﾛﾀ。心温まるエピソードだなｗ
隼とヘリテイジってスゲーな…そら、俺でも話しかける。
両方同時には乗らんだろうがｗ
そういや、「なんでハーレー乗らんの？」も、いい加減ナンシー対策FAQにしたいわ。
「なんでて聞かれてもな…そこに隼があるから…」としか。
ﾜﾛﾀ。心温まるエピソードだなｗ
隼とヘリテイジってスゲーな…そら、俺でも話しかける。
両方同時には乗らんだろうがｗ
そういや、「なんでハーレー乗らんの？」も、いい加減ナンシー対策FAQにしたいわ。
「なんでて聞かれてもな…そこに隼があるから…」としか。
ちょくちょく行ってた小料理屋の大将が元バイク乗りだったらしく、
「へぇ、当時っつったらCBとかッスか？」
って勘で言ったら「なんでわかったの～～～」って・・・
そこから2時間、CB750でのアクセルターンやら何やらを
語られるハメになったオレに一言。orz
「へぇ、当時っつったらCBとかッスか？」
って勘で言ったら「なんでわかったの～～～」って・・・
そこから2時間、CB750でのアクセルターンやら何やらを
語られるハメになったオレに一言。orz
「なんでハーレー乗らんの？」
「ハーレーはこういうタイプのバイク作ってませんよ？こういうバイクに乗りたい場合はやっぱり国産が一番
だと思いますよ」くらいしか言ってないな。
正直言うと、そんなカテゴリの違いもわからない人にあれこれ言う気になれんし。
「ハーレーはこういうタイプのバイク作ってませんよ？こういうバイクに乗りたい場合はやっぱり国産が一番
だと思いますよ」くらいしか言ってないな。
正直言うと、そんなカテゴリの違いもわからない人にあれこれ言う気になれんし。
>>679
あー、いますねぇ、そういう人。ウソくさい腕自慢ね。
安全運転競技会（？）で賞もらったことがあるって自慢を聞いたことがあるなー。
「賞ってナニ賞？」て聞いたら、お約束の「昔のことだから忘れちゃったよ～」
>>680
なるほど。覚えておきます㌧
こういうYahoo!知恵遅れ的な質問かましてくる人って、
大きいバイクの免許＝ハーレー乗る為のものっていう人が意外にいるんだよね。
あー、平日休みになっちまってヒマだー、ヒマすぎる。
出張先待機なんで、バイクが手元にないorz
観光に出たいけど、呼び出されてもヤだしのぅ。
あー、いますねぇ、そういう人。ウソくさい腕自慢ね。
安全運転競技会（？）で賞もらったことがあるって自慢を聞いたことがあるなー。
「賞ってナニ賞？」て聞いたら、お約束の「昔のことだから忘れちゃったよ～」
>>680
なるほど。覚えておきます㌧
こういうYahoo!知恵遅れ的な質問かましてくる人って、
大きいバイクの免許＝ハーレー乗る為のものっていう人が意外にいるんだよね。
あー、平日休みになっちまってヒマだー、ヒマすぎる。
出張先待機なんで、バイクが手元にないorz
観光に出たいけど、呼び出されてもヤだしのぅ。
>>681
デリヘルを呼べや
デリヘルを呼べや
683 ：７７４ＲＲ：2010/09/14(火) 11:57:39 ID:AYzME8sv
高速を150位で巡行しても楽チン？
昔、ZZR400で東京～名古屋往復してた時は結構辛かったんだが。
昔、ZZR400で東京～名古屋往復してた時は結構辛かったんだが。
>>682
夜デリるか。
夜デリるか。
>>667
隼がしゃべるのかと思った
隼がしゃべるのかと思った
隼駅って、鳥取だっけ？島根だっけ？
それとも山口？
それとも山口？
なぜググらない？
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`、二===-' ` ===' ' ` ===' ' //￣ヽヽ |__ゝ ヽ二=''
ヽヽ___// 日本
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>>688
サンキュandソーリー
サンキュandソーリー
691 ：７７４ＲＲ：2010/09/14(火) 15:46:51 ID:AYzME8sv
>>687
なるほど、サンキュー
なるほど、サンキュー
692 ：７７４ＲＲ：2010/09/14(火) 15:49:14 ID:H3pQE6pu
隼目指して只今大型二輪習得中
CB750でも振り落とされそうなパワーなのに隼なんて扱えるのだろうか
CB750でも振り落とされそうなパワーなのに隼なんて扱えるのだろうか
最近youtubeに隼駅行った動画上がってたね
それ見て挿入曲のいきものがかりって良いなぁって思ったw
それ見て挿入曲のいきものがかりって良いなぁって思ったw
694 ：７７４ＲＲ：2010/09/14(火) 16:13:47 ID:eSJkU+c2
>>692オレは初めてのバイクが隼だけどしっかりハンドル握ってれば大丈夫
>>692
他のを買い、街中で隼とすれ違う時に「あれ買いたかったのになぁ・・・」って思いたくないんで隼買った。
他のを買い、街中で隼とすれ違う時に「あれ買いたかったのになぁ・・・」って思いたくないんで隼買った。
>>692
1週間ほど乗ってると、あの心配は何だったんだろうと思うようになるｗ
1週間ほど乗ってると、あの心配は何だったんだろうと思うようになるｗ
白バイみたいにUターンするにはどうすればいいですか？
ヘタレの様に傾けずにハンドルきってUターンするとタンクとの間に手挟む
ヘタレの様に傾けずにハンドルきってUターンするとタンクとの間に手挟む
>>676
そんなことで小一時間も悩むんですか？病気かも
そんなことで小一時間も悩むんですか？病気かも
>>697
バーハンにすればおｋ
バーハンにすればおｋ
じゃあ次は絞りハンドルで。
>>697
広いとこで練習しろよ
広いとこで練習しろよ
同じエンジン積んだB菌乗ってるけど、
上体がたっているから、えらいことになるよ。
上体がたっているから、えらいことになるよ。
706 ：RR ◆FIAdNIU0s2 ：2010/09/14(火) 21:14:00 ID:j6U+UjLG
石破さんまで来てたのか…スゲーなぁ。
さっき車運転してて思ったんだけどさ
隼とかSSのパワーウエイトレシオの四輪に乗ったとしたら
四輪の方が運転難しそうな気がする
隼とかSSのパワーウエイトレシオの四輪に乗ったとしたら
四輪の方が運転難しそうな気がする
捕まるかな。
って言うか、覆面くらい見れば解る。
夜ならまだしも、昼で追いかけられるって馬鹿でしょ。
って言うか、覆面くらい見れば解る。
夜ならまだしも、昼で追いかけられるって馬鹿でしょ。
覆面って２４０超えた位から追ってこないってどこかで見たけどどうなんだろ？
追う方も逃げる方もお互い危ないって理由らしいが
追う方も逃げる方もお互い危ないって理由らしいが
>>716
240どころか180くらいで追ってこない。
240どころか180くらいで追ってこない。
>>710
↓ナンバー控えられて翌日お迎えって嬉しそうにコメント書いてる奴いるけど、
動画うｐってキャーキャー騒いでたり、常習でもない限り令状逮捕はない。
白スカイラインV36ですか。にしても自殺行為(ライダー)とし-か・・・
逃げてもナンバーから住所割られて翌日には
警察：「迎えにきたお～！」
で、THE? END。
↓ナンバー控えられて翌日お迎えって嬉しそうにコメント書いてる奴いるけど、
動画うｐってキャーキャー騒いでたり、常習でもない限り令状逮捕はない。
白スカイラインV36ですか。にしても自殺行為(ライダー)とし-か・・・
逃げてもナンバーから住所割られて翌日には
警察：「迎えにきたお～！」
で、THE? END。
住所割られても本人が運転してたって証明できないと意味ない。
つまり逃げられたら切符切ることは無理。
つまり逃げられたら切符切ることは無理。
>>708
隼のようにＡＢＳもトラクションコントロールも無い車だったとしても、日本車だったらかなり安全な操作ができるようには作ってそう。
隼のようにＡＢＳもトラクションコントロールも無い車だったとしても、日本車だったらかなり安全な操作ができるようには作ってそう。
スピード違反は原則的に現行犯だけど
それじゃあオービスはどうなるん？って話もあるよね
それじゃあオービスはどうなるん？って話もあるよね
722 ：またりん ◆ZG96txfPS2 ：2010/09/15(水) 02:41:17 ID:OUDcbq5H
>>719
最近は管理責任とかそういうので持ってかれるんじゃなかった？
最近は管理責任とかそういうので持ってかれるんじゃなかった？
ま、捕まらんっつっても、逃げるのは(・A・)ｲｸﾅｲ!!んだがなｗ
725 ：７７４ＲＲ：2010/09/15(水) 03:54:36 ID:cnNSIwQS
次モデルから規制されて純正マフラーでしか車検が通らないって聞いたんだけど、マジ？
マジなら迷わずK10買う
マジなら迷わずK10買う
>>721
バイクが捕まることはまずないと言っていい。
顔が写らないから、運転者を特定できないのがその理由。
車でも、顔の写りの不鮮明なものは検挙できないよ。
あと、他の車が写っていたりとか。
>>723の言うように、あんまりヒドい奴は任意同行してカツ丼抜きの拷問。
自白すれば緊急ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|∀|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!
令状は後から取るよん。
バイクが捕まることはまずないと言っていい。
顔が写らないから、運転者を特定できないのがその理由。
車でも、顔の写りの不鮮明なものは検挙できないよ。
あと、他の車が写っていたりとか。
>>723の言うように、あんまりヒドい奴は任意同行してカツ丼抜きの拷問。
自白すれば緊急ﾀｲ━━━━||Φ|(|ﾟ|∀|ﾟ|)|Φ||━━━━ﾎ!!
令状は後から取るよん。
>>725
社外マフラーでも認定マーク付きなら問題無い。
社外マフラーでも認定マーク付きなら問題無い。
結局オービス常習で捕まるのだって張り込みで現行犯逮捕だよね
お家にいっても起訴出来ないんだろうな
お家にいっても起訴出来ないんだろうな
731 ：７７４ＲＲ：2010/09/15(水) 11:53:36 ID:MKhKuZwW
新品未使用のコブ（09モデル、白）持ってるんですけどヤフオクでいくらくらい
値段つきますか？自分は多分、一生コブ着けることないと思うので
売ろうかと思います。
値段つきますか？自分は多分、一生コブ着けることないと思うので
売ろうかと思います。
732 ：７７４ＲＲ：2010/09/15(水) 11:59:30 ID:WYY/YQW8
100ドルビー
733 ：７７４ＲＲ：2010/09/15(水) 11:59:31 ID:1zw33iIl
ゴミで邪魔だと思うんなら１円スタートで
ブサって「最強」とか「最速」とか巷で謳われてるだけに、結構身の程知らずなDQNが
挑戦してくるのが激ウザなとこもあるよなｗ
主にケツの青い、「おれっちのCB400SFかなり改造してますｗ」って感じの奴とかｗ
こちらとしては勝っても何のメリットもないし、「じゃ君最強でいいから先行っていいよ」と彼に勝利の
余韻を味あわせてあげることにしてるよｗ
挑戦してくるのが激ウザなとこもあるよなｗ
主にケツの青い、「おれっちのCB400SFかなり改造してますｗ」って感じの奴とかｗ
こちらとしては勝っても何のメリットもないし、「じゃ君最強でいいから先行っていいよ」と彼に勝利の
余韻を味あわせてあげることにしてるよｗ
>>734
敗者の戯言乙www
敗者の戯言乙www
バイクが後ろにいるとウィンカー点けないで、右左折しやがる糞クルマが
無性に腹が立つ。
無性に腹が立つ。
>>731
定価\13500
定価\13500
>>736
窓から火のついたタバコポイ捨ては殺意の波動が湧き上がる。
窓から火のついたタバコポイ捨ては殺意の波動が湧き上がる。
740 ：盛珍 ◆rfBzkmMJ2U ：2010/09/15(水) 15:38:09 ID:EPN5IsGs
しゃ、、、車検が取れない。
いぁ取れるし自分でやっても良いんだけどさぁぁぁああぁぁぁ
bikeに詳しい人に一日も早くお願いできるようになりますやぅに（人）ﾅﾑｰ
いぁ取れるし自分でやっても良いんだけどさぁぁぁああぁぁぁ
bikeに詳しい人に一日も早くお願いできるようになりますやぅに（人）ﾅﾑｰ
ヤフオクでノーマルサイレンサーを左右セット2500円でゲットした。
どれくらい消音できるかｗｋｔｋ
どれくらい消音できるかｗｋｔｋ
>>740
非の打ち所のないレス 天才だ
非の打ち所のないレス 天才だ
隼の悪質運転、って動画知ってます？
あの動画うpした人散々批判されて自分は消したのに転載・コピーされて今でも晒されてる
顔とナンバーは加工してるけど、一緒に行った仲間は迷惑だろうなぁw
あの動画うpした人散々批判されて自分は消したのに転載・コピーされて今でも晒されてる
顔とナンバーは加工してるけど、一緒に行った仲間は迷惑だろうなぁw
ブサ祭り
http://uproda.2ch-library.com/lib291726.jpg.shtml
http://uproda.2ch-library.com/lib291727.jpg.shtml
http://uproda.2ch-library.com/lib291727.jpg.shtml
カルスト
http://uproda.2ch-library.com/lib291727.jpg.shtml
今日の獲物
http://uproda.2ch-library.com/lib291730.jpg.shtml
key 1
http://uproda.2ch-library.com/lib291726.jpg.shtml
http://uproda.2ch-library.com/lib291727.jpg.shtml
http://uproda.2ch-library.com/lib291727.jpg.shtml
カルスト
http://uproda.2ch-library.com/lib291727.jpg.shtml
今日の獲物
http://uproda.2ch-library.com/lib291730.jpg.shtml
key 1
失敗もう一度
ブサ祭り
http://uproda.2ch-library.com/lib291726.jpg.shtml
http://uproda.2ch-library.com/lib291727.jpg.shtml
http://uproda.2ch-library.com/lib291728.jpg.shtml
カルスト
http://uproda.2ch-library.com/lib291729.jpg.shtml
今日の獲物
http://uproda.2ch-library.com/lib291730.jpg.shtml
key 1
ブサ祭り
http://uproda.2ch-library.com/lib291726.jpg.shtml
http://uproda.2ch-library.com/lib291727.jpg.shtml
http://uproda.2ch-library.com/lib291728.jpg.shtml
カルスト
http://uproda.2ch-library.com/lib291729.jpg.shtml
今日の獲物
http://uproda.2ch-library.com/lib291730.jpg.shtml
key 1
751 ：７７４ＲＲ：2010/09/16(木) 00:03:59 ID:bgIWsKhp
新モデルに青白復活を願う！
誰かPRODRAGのマフラー付けてる人居ない？
誰かPRODRAGのマフラー付けてる人居ない？
いまは白と黒と青だっけか。
白は残るとして、そろそろ黄色がきてもいいはず。
白は残るとして、そろそろ黄色がきてもいいはず。
>>749の0:36辺りに出てくる交差点はどこだろ？見覚えあるんだけどな…
>>749
で、749は捕まったのけ？
で、749は捕まったのけ？
749みたいな走りしてるやつにはこういうのを見てもらいたい
http://www.youtube.com/watch?v=TLIfRthEpDo
http://www.youtube.com/watch?v=TLIfRthEpDo
>>748
面倒くさいのにわざわざ見てわざわざ書き込んだんだね・・・・・
面倒くさいのにわざわざ見てわざわざ書き込んだんだね・・・・・
みんなの隼は仕向け地どこ？
759 ：７７４ＲＲ：2010/09/16(木) 06:39:17 ID:N0nhfmEX
>>758
03北米
03北米
ここは結構旧乗りが多いのか…？
08カナダ
08カナダ
>>758
05カナダ
05カナダ
今さら旧型とか(pgr
'99北米
'99北米
L0カナダ
09英
770 ：７７４ＲＲ：2010/09/16(木) 12:02:42 ID:tKmFMF0f
パキスタン
00フランス
04北米
773 ：試供品 ◆TBHlT6Jfwk ：2010/09/16(木) 12:30:12 ID:AhEL4eMT
05カナダ
新色は25日までには発表されるよね？
775 ：７７４ＲＲ：2010/09/16(木) 13:35:19 ID:AeGFQfDX
09kanada
07EU
777 ：７７４ＲＲ：2010/09/16(木) 14:25:08 ID:nItiMXqo
０９韓
778 ：７７４ＲＲ：2010/09/16(木) 14:52:59 ID:j96EXef3
１０宇宙の旅
07EU
06 CN 白ブサ
俺はお前らみたいなブサじゃない。
イケメン。
イケメン。
99 カナダ
新車で買ってカバー掛けて駐車していたが
最近、尻コブの山の部分の艶があきらかに落ちてきた
どうやらクリアー層がカバーにこすれて削られたらしい・・・
新車で買ってカバー掛けて駐車していたが
最近、尻コブの山の部分の艶があきらかに落ちてきた
どうやらクリアー層がカバーにこすれて削られたらしい・・・
あー、息をするのも、めんどくせぇ
>>783
俺はスクリーンとテールにタオルを掛けて、その上にカバー掛けてる。
俺はスクリーンとテールにタオルを掛けて、その上にカバー掛けてる。
786 ：７７４ＲＲ：2010/09/16(木) 19:52:08 ID:NAb6yoNz
円高だから乗り出しで１２０万位にならないもんかね。
ブサの中古は割高なので出来れば新車を買いたい。
ブサの中古は割高なので出来れば新車を買いたい。
今朝仕向け地聞いた者だがこんなに答えてくれるとは思わなかった、ありがとう。
隼買ってヨシムラの渡来オーバルを着けたいんだけどあれカナダ仕様って書いてあるんだよ。
んでgoobikeで欲しいk08のオレンジはeu仕様しかないから迷ってたんだ。
隼買ってヨシムラの渡来オーバルを着けたいんだけどあれカナダ仕様って書いてあるんだよ。
んでgoobikeで欲しいk08のオレンジはeu仕様しかないから迷ってたんだ。
>>784
ゲイラ乙
ゲイラ乙
789 ：RR ◆FIAdNIU0s2 ：2010/09/16(木) 20:42:41 ID:tjqb5Tib
>>787
タンクだけオールペンとかして、カウルは交換しちゃえば？
タンクだけオールペンとかして、カウルは交換しちゃえば？
これの隼のスモークカッコいい
L0の白はもっとスモークペイントをタンク周りにも施せば見栄え良くなってカッコ良くなったと思う
隼の文字はこのスモーク色でカッコいいと思うけど
ttp://img8.rivercrane.jp/photo/diary/06/1255478802106L.jpg
L0の白はもっとスモークペイントをタンク周りにも施せば見栄え良くなってカッコ良くなったと思う
隼の文字はこのスモーク色でカッコいいと思うけど
ttp://img8.rivercrane.jp/photo/diary/06/1255478802106L.jpg
便器にしか思えないんだよなその色
海外って情報早いんですね
ttp://blogs.yahoo.co.jp/busakaori2006/62139374.html
ttp://blogs.yahoo.co.jp/busakaori2006/62139374.html
>>793
俺も乗ってるが、パールが入っているから写真より明るく見えるんだよね。
俺も乗ってるが、パールが入っているから写真より明るく見えるんだよね。
>>795
カッコイイw
正直、正面から前輪少し傾けたこの描写だと歴代で1番自分はカッコ良く感じる
ただ、やっぱり横見た時のタンク周りが物足りないね
でも、本当カッコイイ
隼買おうか悩んでるんですけど、まぁ一応新色確認してじっくり見定めます
R1000も捨て難いですけどw
カッコイイw
正直、正面から前輪少し傾けたこの描写だと歴代で1番自分はカッコ良く感じる
ただ、やっぱり横見た時のタンク周りが物足りないね
でも、本当カッコイイ
隼買おうか悩んでるんですけど、まぁ一応新色確認してじっくり見定めます
R1000も捨て難いですけどw
>>796
褒められるとやはりうれしい。
ではもう一枚同じ位置で横から撮ったものw
メーカー写真とずいぶん違うでしよ？
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYzs_qAQw.jpg
褒められるとやはりうれしい。
ではもう一枚同じ位置で横から撮ったものw
メーカー写真とずいぶん違うでしよ？
http://beebee2see.appspot.com/i/azuYzs_qAQw.jpg
というか、シロブサがカッコ良すぎるんだよ。初代の青銀は子供っぽすぎて
ダサかった。
ダサかった。
ナンバープレートをシートカウルの奥へ移設したいけど
キットは出ていますかね？
キットは出ていますかね？
俺は乗ってる車も和式便器と言われて・・・ 便器って落ち着くよね～ｗ
>>786
個人で米国から持ってくればかなり安くはなりそうね。業者じゃあまり期待できないかも。
>>797
そこにメット置いてたら落ちた。安定してるように見えたが油断してた。
シールドに傷がついて前が見づれぇ。それ以来地面においてます・・・。
>>786
個人で米国から持ってくればかなり安くはなりそうね。業者じゃあまり期待できないかも。
>>797
そこにメット置いてたら落ちた。安定してるように見えたが油断してた。
シールドに傷がついて前が見づれぇ。それ以来地面においてます・・・。
>>798
隼って言えば青銀だろ バカだねお前
隼って言えば青銀だろ バカだねお前
>>801
隼って言えば黒だろ。センスないなお前。
隼って言えば黒だろ。センスないなお前。
45度の坂道なら時速350kmを超えられるのか？
http://akaitori.hp.infoseek.co.jp/sokudo.htm
http://akaitori.hp.infoseek.co.jp/sokudo.htm
正直現行モデルのカラーリングはイマイチ。
>>803
ダウンフォース次第じゃね？
F1なんか理論上は天井を逆さになって走ることができるくらいのダウンフォースがあるらしいが。
バイクだとグリップが利かないんじゃないかねえ。
単純に空中落下だと空気抵抗で300kmほどしか出ないし。
ダウンフォース次第じゃね？
F1なんか理論上は天井を逆さになって走ることができるくらいのダウンフォースがあるらしいが。
バイクだとグリップが利かないんじゃないかねえ。
単純に空中落下だと空気抵抗で300kmほどしか出ないし。
ヾ(-д-;)ぉぃぉぃ
>>803のURLに出てくるのは鳥だぞ、鳥類のハヤブサだぞ
>>803のURLに出てくるのは鳥だぞ、鳥類のハヤブサだぞ
>>808
みんなわかって釣られてるんだよ(´・∀・`)
みんなわかって釣られてるんだよ(´・∀・`)
名古屋でイベントあるのね
813 ：７７４ＲＲ：2010/09/17(金) 10:39:49 ID:2G3gp9py
814 ：７７４ＲＲ：2010/09/17(金) 11:00:08 ID:t1FLT6o6
>812
久々にフイタ
久々にフイタ
816 ：７７４ＲＲ：2010/09/17(金) 11:06:52 ID:qx0llCJQ
リアタイヤとシートカウルのクリアランス的に隼じゃ無理じゃなかろうか
車検なんですがフロントフォーク一本おもらしで10ﾏｿオーバー
普通ですか？
普通ですか？
819 ：７７４ＲＲ：2010/09/17(金) 13:00:50 ID:EKD6o5D6
>>818
車検代込みならめちゃ安い。ありがとうと言いたくなるよね。
車検代込みならめちゃ安い。ありがとうと言いたくなるよね。
>>819
車検代込みです ありがとうございます
車検代込みです ありがとうございます
>>812
どうせならYAWAZUDAにすればよかったのに
どうせならYAWAZUDAにすればよかったのに
>>821
韓国に行って直接言ってやれ
韓国に行って直接言ってやれ
フロントフォークってそう簡単には壊れないですよね？普通に乗ってれば
それと、隼ってリアタイヤ消耗激しいんですか？
それと、隼ってリアタイヤ消耗激しいんですか？
824 ：７７４ＲＲ：2010/09/17(金) 23:21:12 ID:tXH4T7dv
新型糊だけどこのバイクなんでこんなに高速の燃費いいの？
アクセルバカバカ開けてリッター20だったよ。
アクセルバカバカ開けてリッター20だったよ。
825 ：７７４ＲＲ：2010/09/17(金) 23:26:10 ID:JWOpqBy9
一週間前にＬ０が納車になったのですが、みなさん隼の常用回転域ってどのくらいですか？
まだまだ慣らしが始まったばかりなので全く分からないのですが、３０００回転ぐらいがいいのでしょうか？
２０００回転とかだと回転が低すぎてエンジンに悪いような気がしたり、慣らしなので回転数を上げる事もありますが、あんまり高い回転数で走ってても燃費が悪そうだし。
エンジンにも悪影響のない、そして効率もいい、燃費もいい回転数って何回転ぐらいなのでしょうか？
先輩方に教えて頂こうと思って書き込みさせて頂きました。
よろしくお願いします。
まだまだ慣らしが始まったばかりなので全く分からないのですが、３０００回転ぐらいがいいのでしょうか？
２０００回転とかだと回転が低すぎてエンジンに悪いような気がしたり、慣らしなので回転数を上げる事もありますが、あんまり高い回転数で走ってても燃費が悪そうだし。
エンジンにも悪影響のない、そして効率もいい、燃費もいい回転数って何回転ぐらいなのでしょうか？
先輩方に教えて頂こうと思って書き込みさせて頂きました。
よろしくお願いします。
>>311さんへ
バイク屋にまかせて変えたので、よくわかりませんが
写真とってきました
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1284733642127.jpg
このメーカー有名なん？
バイク屋にまかせて変えたので、よくわかりませんが
写真とってきました
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1284733642127.jpg
このメーカー有名なん？
>>826
ヤフオクで超有名だね
ヤフオクで超有名だね
829 ：RR ◆FIAdNIU0s2 ：2010/09/17(金) 23:48:44 ID:IhoSH2vK
>>826
ども。参考になりました。
ども。参考になりました。
830 ：７７４ＲＲ：2010/09/18(土) 00:11:00 ID:lKet3H1Z
>>826
MRAと迷った
MRAと迷った
833 ：７７４ＲＲ：2010/09/18(土) 04:34:37 ID:dZnMLn6y
puig プーチって読むんだな・・・
プイグかと思ってたよ
プイグかと思ってたよ
>>826
本国読み（どこだっけ？）はプッチだったと
英語圏読みはプイグだったと（自信20%）
100km前半までは鼻っ面で風を切って上方に流れるけど
100km中盤からスクリーンに沿って風が流れてきます。
軽く伏せてスクリーン上側から前方を見てるとメットブレてキツイです。
先日、PUIGレーシングからMARツーリングに変更
200kmで同じく軽く伏せてスクリーン上側から前方をみるポジションでメットの
最上部に風が当たってバチバチ言ってるけどメットは ほぼブレず快適っす。
PUIGレーシングはボリュームあるけどシャープなので、新ブサに凄く似合ってて
カッコ良いけどレーシングと銘打ってるだけあって、べた伏せ用です。
MARツーリングは、あの反り返った形状のまんまって感じに風が上方へ流れます。
本国読み（どこだっけ？）はプッチだったと
英語圏読みはプイグだったと（自信20%）
100km前半までは鼻っ面で風を切って上方に流れるけど
100km中盤からスクリーンに沿って風が流れてきます。
軽く伏せてスクリーン上側から前方を見てるとメットブレてキツイです。
先日、PUIGレーシングからMARツーリングに変更
200kmで同じく軽く伏せてスクリーン上側から前方をみるポジションでメットの
最上部に風が当たってバチバチ言ってるけどメットは ほぼブレず快適っす。
PUIGレーシングはボリュームあるけどシャープなので、新ブサに凄く似合ってて
カッコ良いけどレーシングと銘打ってるだけあって、べた伏せ用です。
MARツーリングは、あの反り返った形状のまんまって感じに風が上方へ流れます。
隼は白ってイメージが強かったけど09黒見てこれすっごい良いなと思った
>>835
頭痛をガマンしてMサイズをムリヤリ被るべき。
頭痛をガマンしてMサイズをムリヤリ被るべき。
838 ：７７４ＲＲ：2010/09/18(土) 10:33:50 ID:zT5iM658
隼のコブになんか跡ついてるのってそういうことなのかｗ
>>838
なだぎ武みたいに足を天高く上げるといい。
なだぎ武みたいに足を天高く上げるといい。
842 ：７７４ＲＲ：2010/09/18(土) 11:22:44 ID:zT5iM658
>>840
なだぎ武みたいに脚伸ばすといいのか‥
なだぎ武みたいに脚伸ばすといいのか‥
>>838
納車以来、コブをつけたことが一度もないけど、
ツーリングの時荷物縛った状態で跨ると蹴り上げるな。
一回、サイドスタンドはずした状態で跨ろうとして蹴り上げた時は、
この世の終わりかと思った。大丈夫だったんだが。
納車以来、コブをつけたことが一度もないけど、
ツーリングの時荷物縛った状態で跨ると蹴り上げるな。
一回、サイドスタンドはずした状態で跨ろうとして蹴り上げた時は、
この世の終わりかと思った。大丈夫だったんだが。
844 ：またりん ◆ZG96txfPS2 ：2010/09/18(土) 11:43:08 ID:pH6ZNPIG
>>841
タンク側から足を回したら？
タンク側から足を回したら？
整備中にコブを乗せただけの状態で跨ろうとして
蹴り落としたときは半泣きだった。
蹴り落としたときは半泣きだった。
俺なんてマフラーにぶつけちまう時ある・・・
①ステップに左足を乗せてから右足を上げる
②バイクを走らせて飛び乗る
③壁際まで押して行って右側を壁に寄せてから普通に乗る。これなら蹴り上げても大丈夫
④なたぎ武風に乗る
②バイクを走らせて飛び乗る
③壁際まで押して行って右側を壁に寄せてから普通に乗る。これなら蹴り上げても大丈夫
④なたぎ武風に乗る
⑤降りない。
851 ：７７４ＲＲ：2010/09/18(土) 12:24:02 ID:jVrLOQL7
⑥コブは諦める。
⑦おやつは300円まで
小学校のころから続けていた空手のお陰で、跨るときは楽なんだが、
それが癖なのか必要以上に足を抱えあげているらしく、
傍くにいた友人が「蹴られると思った」と言ってた
それが癖なのか必要以上に足を抱えあげているらしく、
傍くにいた友人が「蹴られると思った」と言ってた
⑧乗らないで眺めてる
⑨ビクスクに乗り換え
⑩二輪卒業
⑩二輪卒業
あるあるスレに新型の情報来てたよ
http://popup7.tok2.com/home2/fpcompany/a-ru.jpg
http://stat001.ameba.jp/user_images/2d/03/10011917829_s.jpg
http://popup7.tok2.com/home2/fpcompany/a-ru.jpg
http://stat001.ameba.jp/user_images/2d/03/10011917829_s.jpg
中華の矢吹丈やないかぁ!!
859 ：７７４ＲＲ：2010/09/18(土) 15:57:15 ID:pFOCMSFZ
a
860 ：７７４ＲＲ：2010/09/18(土) 16:07:45 ID:pFOCMSFZ
おお書き込める内科医！
原付→４００アメリカン→２５０ニンジャ→隼と乗り換えてきたけど、
隼に乗り換えてからとうとう走りに目覚めた。一瞬一瞬が最高に面白いバイク。。。
もう楽しくて楽しくてたまらない。バイク通勤だけど物足りないから首都高ぐるぐる回りだした！
原付とその後の４００アメリカンの時はバイク乗るのが苦痛でしかたなかった。
でもニンジャ２５０に乗り換えて前傾スポーツバイクの楽しさに目覚めた。
でも物足りなくなって隼買って半年、もう怖いくらい走りに傾倒していく自分がいる。
まあ腕はまだまだだが、スピードとコーナーなしには生きていけなくなりそうだ。
俺は今、走る悦びを知ってしまった・・・・じゃあおっぱい吸って寝るわ。おまいら！お疲れサマーデイズ！
原付→４００アメリカン→２５０ニンジャ→隼と乗り換えてきたけど、
隼に乗り換えてからとうとう走りに目覚めた。一瞬一瞬が最高に面白いバイク。。。
もう楽しくて楽しくてたまらない。バイク通勤だけど物足りないから首都高ぐるぐる回りだした！
原付とその後の４００アメリカンの時はバイク乗るのが苦痛でしかたなかった。
でもニンジャ２５０に乗り換えて前傾スポーツバイクの楽しさに目覚めた。
でも物足りなくなって隼買って半年、もう怖いくらい走りに傾倒していく自分がいる。
まあ腕はまだまだだが、スピードとコーナーなしには生きていけなくなりそうだ。
俺は今、走る悦びを知ってしまった・・・・じゃあおっぱい吸って寝るわ。おまいら！お疲れサマーデイズ！
861 ：７７４ＲＲ：2010/09/18(土) 16:09:52 ID:hhpHAZx4
おおげさだなぁ けど微笑ましいわ
おまいら、一番汚れるホイールはどうやって掃除してる？
ちなみに俺は、毎回タイヤもちあげるのは面倒なので手の届く範囲3/4をWD40で磨いてる
ちなみに俺は、毎回タイヤもちあげるのは面倒なので手の届く範囲3/4をWD40で磨いてる
メンテスタンドは使い道多いから買って損は無いかと
ヤフオクなら安く揃うんじゃね？
ヤフオクなら安く揃うんじゃね？
>>864
J-TRIP前後ともあるけれどホイール掃除だけに使うのはめんどい
J-TRIP前後ともあるけれどホイール掃除だけに使うのはめんどい
J-TRIPお勧め
まぁアパート暮らしの人は保管場所に困るけど
まぁアパート暮らしの人は保管場所に困るけど
天井からぶらさげればおｋ
面倒だったら気にすんなwww
869 ：７７４ＲＲ：2010/09/18(土) 18:23:10 ID:JcI8MgNk
リアホイルは灯油で洗ってるよ
870 ：RR ◆FIAdNIU0s2 ：2010/09/18(土) 19:36:17 ID:T9M+k4aV
圧縮した水を噴出す洗浄器使ってる
873 ：７７４ＲＲ：2010/09/18(土) 22:00:36 ID:xD8EG+Kw
>>489
ＦＩランプ点灯で修理中って
分かり易く言うとどのような故障なのですか？
私の０９隼もＦＩランプ点いてしまったので
原因が知りたいです。
よろしければ素人にでも分かる様に説明していただけないでしょうか？
ＦＩランプ点灯で修理中って
分かり易く言うとどのような故障なのですか？
私の０９隼もＦＩランプ点いてしまったので
原因が知りたいです。
よろしければ素人にでも分かる様に説明していただけないでしょうか？
874 ：７７４ＲＲ：2010/09/18(土) 22:52:39 ID:6WmedPhV
FIランプが点く故障は一種類じゃない
だから原因も色々
だから原因も色々
875 ：７７４ＲＲ：2010/09/19(日) 00:08:17 ID:oCJIsRrt
これからハヤブサに跨ぐときはなだぎ乗りな
脚は水平に伸ばしピタッと静止
ミーティングとかで集まったとき他の奴らにハヤブサ海苔のカッコいいところ見せつけようぜ
これ強制だから
これからちょっとなだぎ乗りの練習してくっから
じゃな
脚は水平に伸ばしピタッと静止
ミーティングとかで集まったとき他の奴らにハヤブサ海苔のカッコいいところ見せつけようぜ
これ強制だから
これからちょっとなだぎ乗りの練習してくっから
じゃな
隼ってリアタイヤ消耗激しいんですか？
>>876
Yes
Yes
前が早いのは私だけ？
『終わる』のが早いのは私だけじゃないはずだ。
>>878
Yes
Yes
>>879
No
No
883 ：７７４ＲＲ：2010/09/19(日) 06:47:32 ID:F7pJuCaS
ｻｰｾﾝ、グリップエンドのネジが鬼のように固くで回らないんですが、
これって普通にネジまわすだけじゃダメなんでしょうか？
これって普通にネジまわすだけじゃダメなんでしょうか？
>>883
首都高一周5分台目指しては？隼ならできるよ
首都高一周5分台目指しては？隼ならできるよ
886 ：７７４ＲＲ：2010/09/19(日) 09:41:19 ID:4kvCVZaq
>>885
日曜の朝から釣り堀は閑古鳥だな。
日曜の朝から釣り堀は閑古鳥だな。
>>884
ノーマルは防振ウェイト兼用のグリップエンドなんで
普通の+ドライバーじゃ回らん罠ｗ
安物は無論、高額なブランド品でも無理ぽ
せめて貫通ドライバー+ボルスター付きのドライバーで打撃した後に
レンチ掛けて回せる高トルク仕様でないと舐める
オススメはTハンドル+プラスビット駒のソケット組み合わせ
またはショックドライバーかインパクトレンチ使用
ノーマルは防振ウェイト兼用のグリップエンドなんで
普通の+ドライバーじゃ回らん罠ｗ
安物は無論、高額なブランド品でも無理ぽ
せめて貫通ドライバー+ボルスター付きのドライバーで打撃した後に
レンチ掛けて回せる高トルク仕様でないと舐める
オススメはTハンドル+プラスビット駒のソケット組み合わせ
またはショックドライバーかインパクトレンチ使用
890 ：７７４ＲＲ：2010/09/19(日) 11:57:15 ID:F7pJuCaS
>>885
首都高一周５分！！さすがにそのレベルになると尋常じゃない速さというか一般車両から見たらキチガイだし、
かっこいいだろうけど、自分の腕以外に路面状態や他の車両の動きによって一瞬で死ねるんじゃないかな？
とくにあれだけブラインドカーブ多くてトンネルとかジェットコースターみたいで他の車も行き先間違えないように必死だし、、
車で走りに来てる連中もいるし、まあ俺は自分が楽しめる範囲で頑張りますよ。レーサー的な才能は無いの分かってるので。
ところで俺、左カーブのほうが強くて右カーブに弱いんだけど、それって日本が左側通行だからかな？
隼で右直Ｔ字路でタブーの急ブレーキ＆急アクセル＆フルバンク勇気だして試みたら乾いた摩擦ある路面で前輪から一瞬にして滑って右に転倒したことが
なにか潜在意識で影響与えてるのかな？タイヤもわずかに左のほうが削れてるんだよね。なんか得意だから。それでも端１ｃｍくらい残ってるけどね。
みんなは右と左、どっちが得意かい？それともちんちんかいかい？
首都高一周５分！！さすがにそのレベルになると尋常じゃない速さというか一般車両から見たらキチガイだし、
かっこいいだろうけど、自分の腕以外に路面状態や他の車両の動きによって一瞬で死ねるんじゃないかな？
とくにあれだけブラインドカーブ多くてトンネルとかジェットコースターみたいで他の車も行き先間違えないように必死だし、、
車で走りに来てる連中もいるし、まあ俺は自分が楽しめる範囲で頑張りますよ。レーサー的な才能は無いの分かってるので。
ところで俺、左カーブのほうが強くて右カーブに弱いんだけど、それって日本が左側通行だからかな？
隼で右直Ｔ字路でタブーの急ブレーキ＆急アクセル＆フルバンク勇気だして試みたら乾いた摩擦ある路面で前輪から一瞬にして滑って右に転倒したことが
なにか潜在意識で影響与えてるのかな？タイヤもわずかに左のほうが削れてるんだよね。なんか得意だから。それでも端１ｃｍくらい残ってるけどね。
みんなは右と左、どっちが得意かい？それともちんちんかいかい？
892 ：７７４ＲＲ：2010/09/19(日) 12:22:11 ID:C78XUIJF
893 ：７７４ＲＲ：2010/09/19(日) 12:23:35 ID:C78XUIJF
>>891
チェーンが左だからマフラーは右なだけw
チェーンが左だからマフラーは右なだけw
894 ：７７４ＲＲ：2010/09/19(日) 12:38:33 ID:F7pJuCaS
891<<
892<<
そうですか・・・そういう事情ですか・・・左カーブが得意なのは俺様のチンポが左曲がりなのが原因だと思っていましたが、安心しました。
これで胸のつっかえが収まりました。今日は安心してオナニーできそうです。じゃあ乳首転がす用事があるのでこの辺で^^
892<<
そうですか・・・そういう事情ですか・・・左カーブが得意なのは俺様のチンポが左曲がりなのが原因だと思っていましたが、安心しました。
これで胸のつっかえが収まりました。今日は安心してオナニーできそうです。じゃあ乳首転がす用事があるのでこの辺で^^
895 ：７７４ＲＲ：2010/09/19(日) 13:04:28 ID:kiKqCPos
右にはアクセルがあるから腕の角度が左が違う
これが左右差の原因だよ
こんな常識を聞くってことは初心者かい？
これが左右差の原因だよ
こんな常識を聞くってことは初心者かい？
896 ：７７４ＲＲ：2010/09/19(日) 13:06:46 ID:kiKqCPos
×左が
○左と
○左と
897 ：７７４ＲＲ：2010/09/19(日) 13:10:00 ID:F7pJuCaS
895<<<<<
あっども、今乳首を高速で左に転がしてる最中なのでまた今度。いやあ路面が濡れてましてね～
あっども、今乳首を高速で左に転がしてる最中なのでまた今度。いやあ路面が濡れてましてね～
898 ：７７４ＲＲ：2010/09/19(日) 13:10:35 ID:C78XUIJF
>>895
珍説ｗ
珍説ｗ
疑似科学臭がたちこめてまいりました
利き腕とかのせいじゃないのかなぁ。
自転車でも同じ感じだし。
自転車でも同じ感じだし。
左目が見えない俺はどういう事になってるんだろうか
左手 クラッチ ブレーキ 右手
アクセル
左足 シフト ブレーキ 右足
アクセル
左足 シフト ブレーキ 右足
>>902
第三の足があるだろう
第三の足があるだろう
905 ：７７４ＲＲ：2010/09/19(日) 18:30:51 ID:F7pJuCaS
ところでグリップがいいタイヤで寿命５０００ｋｍくらいのに履き替えたら
コーナーとか高速で突っ込んで膝すり出来るようになりますかね？
今ノーマルタイヤだけどどうもグリップがいい気がしないのであんまり倒せないのですが、
それはタイヤのせいではなく腕と度胸のせいでしょうか？タイヤさえ変えれば自信が出て俺はもっと倒せる気がしてならない。
だれかタイヤ変えたらコーナーで今まで以上に倒せるようになった！って人います？
コーナーとか高速で突っ込んで膝すり出来るようになりますかね？
今ノーマルタイヤだけどどうもグリップがいい気がしないのであんまり倒せないのですが、
それはタイヤのせいではなく腕と度胸のせいでしょうか？タイヤさえ変えれば自信が出て俺はもっと倒せる気がしてならない。
だれかタイヤ変えたらコーナーで今まで以上に倒せるようになった！って人います？
こいつ釣りなのかアスペなのか微妙なところだ
間違いなく後者だろ。
天然のきちがいか。
タイヤのせいにスンナよ。PR2でも十分「膝スリ」なら出来る。
910 ：７７４ＲＲ：2010/09/19(日) 19:16:46 ID:opB/n96s
911 ：７７４ＲＲ：2010/09/19(日) 21:19:38 ID:QjmD7Df/
皆さんに質問です。
最近ハヤブサを買ったのですが、
皆さんは高速に乗る時にサスを調整したり
するのですか？
最近ハヤブサを買ったのですが、
皆さんは高速に乗る時にサスを調整したり
するのですか？
913 ：７７４ＲＲ：2010/09/19(日) 22:59:54 ID:ragTDwXm
来年は是非円高還元セールを挙行して欲しい。
新車乗り出し １２０万以下でお願いします。
新車乗り出し １２０万以下でお願いします。
円高還元を期待するより自分で
輸入すればいいじゃない。
輸入すればいいじゃない。
>>914
kwsk
kwsk
>>914
車なんかも個人で海外の中古業者から買うことは出来るとか聞いた事がある。
でも買っても国内仕様と違うから車検に通すのに排ガスや騒音の書類を作成したり検査したりやたら大変で
個人レベルでは無理だって聞いたよ。
英語ができればカナダとか現地のディーラーに新車注文して船便で送ってもらうことも可能なんじゃないかな。
円高だからかなり安くなる可能性あるね。でも先に言った理由で車検が通らないと思うんだが・・
車なんかも個人で海外の中古業者から買うことは出来るとか聞いた事がある。
でも買っても国内仕様と違うから車検に通すのに排ガスや騒音の書類を作成したり検査したりやたら大変で
個人レベルでは無理だって聞いたよ。
英語ができればカナダとか現地のディーラーに新車注文して船便で送ってもらうことも可能なんじゃないかな。
円高だからかなり安くなる可能性あるね。でも先に言った理由で車検が通らないと思うんだが・・
車検が通らない？んなわけないですがな。
なんにしろ自分で通関のやり方を調べたり
ガス検もまんま受けても残ったガスレポ9台分は無駄になるので
同型のガスレポ売ってくれる業者を探すとか。
ということで、そういう手間を惜しむ人や自分で調べて安く上げられるように
行動できる人じゃなければオススメしないよ。
それが無理ならおとなしくバイク屋で黙って買っとけと。
http://www.cycletrader.com/
参考までに米国の隼の値段をちょいと。
なんにしろ自分で通関のやり方を調べたり
ガス検もまんま受けても残ったガスレポ9台分は無駄になるので
同型のガスレポ売ってくれる業者を探すとか。
ということで、そういう手間を惜しむ人や自分で調べて安く上げられるように
行動できる人じゃなければオススメしないよ。
それが無理ならおとなしくバイク屋で黙って買っとけと。
http://www.cycletrader.com/
参考までに米国の隼の値段をちょいと。
なんか最近オフ車も欲しくなってきたな。
と言ってもモタードなんだけど。
こないだ新御堂でハスクが走っててね
たぶんSMの450かな?
あれイイな～
と言ってもモタードなんだけど。
こないだ新御堂でハスクが走っててね
たぶんSMの450かな?
あれイイな～
今のレートで見れば車両価格自体は安く思うのは仕方ないよね。
ただ、そこに船賃・向こうの輸出手続きをやってくれるシッパーの
手数料・こっちに到着してからの通関手続き・先にあったガス検費用
登録に関しての手間や費用・まだまだほかにも色々あるけど大まかに
上記の費用を含めた場合は日本のバイク屋で普通に買ったほうが
安上がりかつ手間もかからないワケで。
そういうツテや自分でやるだけの行動力がなければ厳しいよ。
もっともすでに隼を所有してるココの方々は金がある人は金を
金が無い人は自分の手間をつぎ込んで維持してると思うので
収入が低くギリギリで購入とかの方々には向かないと思われます。
ただ、そこに船賃・向こうの輸出手続きをやってくれるシッパーの
手数料・こっちに到着してからの通関手続き・先にあったガス検費用
登録に関しての手間や費用・まだまだほかにも色々あるけど大まかに
上記の費用を含めた場合は日本のバイク屋で普通に買ったほうが
安上がりかつ手間もかからないワケで。
そういうツテや自分でやるだけの行動力がなければ厳しいよ。
もっともすでに隼を所有してるココの方々は金がある人は金を
金が無い人は自分の手間をつぎ込んで維持してると思うので
収入が低くギリギリで購入とかの方々には向かないと思われます。
良いもんだなーやっぱ隼は
ttp://www.youtube.com/watch?v=8hwb1n0ropM
ttp://www.youtube.com/watch?v=8hwb1n0ropM
隼乗ってて完全通勤仕様って香具師いますか？
>>925
ドノマルで通勤してるけどな？
ドノマルで通勤してるけどな？
そもそも隼国内販売しないのが問題だろ
うちの近所で作ってるのに……
うちの近所で作ってるのに……
180km/hでリミッターきく隼なんて売れないと思うけど。
>>928
はげど～
はげど～
>>911
買って半年
大した腕もない自分が感じるのは結構なアンダーステア（新ブサ）
後はブレーキ効かなすぎと2.9だと空気圧高すぎ
・Fパッド交換
・スリップオンに交換（荷重をFに）
・Fプリロードダウン（荷重をFに）
・F・R共にショック調整
・空気圧を試行錯誤中（2.3前後）
・スクリーン交換
吊るしのままでは常識的なペースから外れると真っ直ぐ意外しか俺的には無理です
買って半年
大した腕もない自分が感じるのは結構なアンダーステア（新ブサ）
後はブレーキ効かなすぎと2.9だと空気圧高すぎ
・Fパッド交換
・スリップオンに交換（荷重をFに）
・Fプリロードダウン（荷重をFに）
・F・R共にショック調整
・空気圧を試行錯誤中（2.3前後）
・スクリーン交換
吊るしのままでは常識的なペースから外れると真っ直ぐ意外しか俺的には無理です
× 吊るしのままでは常識的なペースから外れると真っ直ぐ意外しか俺的には無理です
○ 吊るしのままでは常識的なペースから外れると真っ直ぐしか俺的には無理です
○ 吊るしのままでは常識的なペースから外れると真っ直ぐしか俺的には無理です
アンダーステアってのは「出る」んじゃ無くって「出してる」事が多い。
車をいじる前に乗り方を工夫してみるのも良いかと思います。
車をいじる前に乗り方を工夫してみるのも良いかと思います。
そんなの乗る人の身長や股関節の柔軟さで変わるでそ
１７０以上で当たるなら風呂上りにストレッチでもしたほうがいいよ
体が柔らかくて損することは無い
年取るとさ思ってた動きより実際は動けてない事が多くなるのよ・・・
親参加の運動会とかでコケル人多いでしょ
１７０以上で当たるなら風呂上りにストレッチでもしたほうがいいよ
体が柔らかくて損することは無い
年取るとさ思ってた動きより実際は動けてない事が多くなるのよ・・・
親参加の運動会とかでコケル人多いでしょ
936 ：７７４ＲＲ：2010/09/20(月) 10:54:37 ID:r35vlmWa
>>923
そうですか、やはりタイヤで変わりますか。
自分もタイヤに自信があればもっと大胆にいけると思っていました。
しかしすぐ終わってしまうんじゃ高いですね。
ＰＲ２はそれなりに長持ちして評判いいですけど、グリップがいいタイヤの部類なんでしょうか？
それともツーリングタイヤの部類なんでしょうか？
そうですか、やはりタイヤで変わりますか。
自分もタイヤに自信があればもっと大胆にいけると思っていました。
しかしすぐ終わってしまうんじゃ高いですね。
ＰＲ２はそれなりに長持ちして評判いいですけど、グリップがいいタイヤの部類なんでしょうか？
それともツーリングタイヤの部類なんでしょうか？
俺は身長170以下でたまに通勤に使ったりするからシートバッグ使ってるけどバッグ蹴ったりする事無いぞ。
右足上げて回す時に左足を爪先立ちみたいにするのがコツだ。
右足上げて回す時に左足を爪先立ちみたいにするのがコツだ。
風呂上がりの股割りはライダーなら習慣化していなければいけない。
勿論風呂前の筋力増加運動もだ。
勿論風呂前の筋力増加運動もだ。
>>934
余裕。
漏れはサーキットに自走で行くんで、タンデムシートにシートバック乗っけて、
さらにその上に現地で付け替えるためのコブ入れた袋をくくり付けたダブルバーガー仕様で、
かつツナギ着用の上で後ろの荷物を蹴らずに跨ることができる。
つか、ツナギのほうが股関節の自由が聞くんで、逆に跨りやすいんだけど
余裕。
漏れはサーキットに自走で行くんで、タンデムシートにシートバック乗っけて、
さらにその上に現地で付け替えるためのコブ入れた袋をくくり付けたダブルバーガー仕様で、
かつツナギ着用の上で後ろの荷物を蹴らずに跨ることができる。
つか、ツナギのほうが股関節の自由が聞くんで、逆に跨りやすいんだけど
>>940
トランポで行けよ
トランポで行けよ
>>942
次は助走してジャンプして飛び乗る訓練を！
次は助走してジャンプして飛び乗る訓練を！
そして反対側へ転げ落ちる
たまには右側から乗車する訓練を
後ろの件荷物（コブ）が出てたんで質問なんですが、クロマテック（黒魔テック？？）と言う会社ご存じの方いますか？
ブサのコブを作っているみたいなんですが（容量UPでグラブバー装着状態でも取り付けられる）ググッてもHPに行きつけません
今、いじるなら一番欲しいアイテムなのでどなたかご存じないでしょうか・・・
ブサのコブを作っているみたいなんですが（容量UPでグラブバー装着状態でも取り付けられる）ググッてもHPに行きつけません
今、いじるなら一番欲しいアイテムなのでどなたかご存じないでしょうか・・・
948 ：またりん ◆ZG96txfPS2 ：2010/09/20(月) 17:26:28 ID:Sy3P6j3r
俺さ やっと気付いたんだ
L0＝2010
今までK10って連呼しまくってた自分が恥ずかしいじゃんか
L0＝2010
今までK10って連呼しまくってた自分が恥ずかしいじゃんか
950 ：７７４ＲＲ：2010/09/20(月) 18:32:43 ID:vtzJ+Y5K
日本語書けよ（´･ω･）
>>949
ドンマイ
ドンマイ
2011年型のカラーってどこかで出てないかな
953 ：７７４ＲＲ：2010/09/20(月) 19:03:34 ID:iZny/gmO
買って四日目のハヤブサを
立ちゴケで壊してしまいました。
サイドカウルの下の方に傷と二ｃｍ位のひび割れ
大体どのくらいの修理代になりますか？
またひび割れって修正きくのでしょうか？
立ちゴケで壊してしまいました。
サイドカウルの下の方に傷と二ｃｍ位のひび割れ
大体どのくらいの修理代になりますか？
またひび割れって修正きくのでしょうか？
サイドカウルって五万ぐらいじゃなかったかな
またどうせ倒すんだし俺だったら直さない
またどうせ倒すんだし俺だったら直さない
俺もそれくらいの損傷だったら直さないな
というか派手に転倒してサイドカウルの下が割れて側面に派手な擦り傷が出来たが今でもそのまま乗ってる
というか派手に転倒してサイドカウルの下が割れて側面に派手な擦り傷が出来たが今でもそのまま乗ってる
下手な修理は逆に傷と言うか修理跡が目立つから放置に1票かな
959 ：953：2010/09/20(月) 20:33:23 ID:iZny/gmO
少しの傷なので、みなさんの言うように
修理しないようにします。
一応スライダーは付いています。
なので、このくらいの傷で済んだような気がします。
修理しないようにします。
一応スライダーは付いています。
なので、このくらいの傷で済んだような気がします。
スライダーは別にエンジン守るわけじゃなくて、レースとかでちゃんと外まですべるようにできてるんだよ。
実はスライダーの性でエンジンにひびが・・・
実はスライダーの性でエンジンにひびが・・・
5000km乗ってやっと面白くなってきた感じ
前傾はかまわないがハンドルがもうちょっと近ければよいのだが
前傾はかまわないがハンドルがもうちょっと近ければよいのだが
>>960
立ちゴケなら役立つんじゃない
立ちゴケなら役立つんじゃない
963 ：またりん ◆ZG96txfPS2 ：2010/09/20(月) 21:47:38 ID:Sy3P6j3r
>>953
プラリペアって商品でなおせるかも
プラリペアって商品でなおせるかも
立ちゴケ対策にスライダーなんて愚の骨頂
>>265だな。カウルなんてガリガリになったって後で何とでもなるからな。
立ちゴケだろうが走行中の転倒だろうが１番損傷して欲しくないフレームにワザワザ突起物を生やすなんて。カウルがクッションになってくけれるのにね。
立ちゴケだろうが走行中の転倒だろうが１番損傷して欲しくないフレームにワザワザ突起物を生やすなんて。カウルがクッションになってくけれるのにね。
>>966
この写真のライダーとなんか関係あるの？
この写真のライダーとなんか関係あるの？
968 ：７７４ＲＲ：2010/09/20(月) 22:28:42 ID:P6haTltB
社外マフラーのサイレンサーはカーボンが人気あるのかな？
カーボン＞チタン＞＞＞＞＞＞＞＞ステンレス
こんな感じ？
カーボン＞チタン＞＞＞＞＞＞＞＞ステンレス
こんな感じ？
カウルを守ったっていいじゃない。人間だもの
中が見えないから何も考えず外装気にしてればいいんじゃね？ｗ
リベットの辺りからクラックが入ってくるんだよね～
最近はmotoGP風味というのか、見た目直管っぽいサイレンサーが増えてきてるから、ぶっちゃけ好みで選んだらいいんでねーの
最近はmotoGP風味というのか、見た目直管っぽいサイレンサーが増えてきてるから、ぶっちゃけ好みで選んだらいいんでねーの
チタンのほうが人気あるんじゃないか？
カーボンだとこけた時破損で自走できなくなるがチタンなら凹みですむ。
レースじゃ軽いカーボン使われてるほうが多いけど。
カーボンだとこけた時破損で自走できなくなるがチタンなら凹みですむ。
レースじゃ軽いカーボン使われてるほうが多いけど。
974 ：またりん ◆ZG96txfPS2 ：2010/09/20(月) 22:51:54 ID:Sy3P6j3r
インコネルLOVE
975 ：７７４ＲＲ：2010/09/20(月) 22:54:52 ID:P6haTltB
焼けるとは紫外線ですか？
見た目重視でスリッポンに換えようと思うんだがどこのメーカーにしようか悩むなぁ
ョシムラのトライオーバル２エンドなんか好みなんだけどスリッポンないみたいだし… ＠新型
見た目重視でスリッポンに換えようと思うんだがどこのメーカーにしようか悩むなぁ
ョシムラのトライオーバル２エンドなんか好みなんだけどスリッポンないみたいだし… ＠新型
ｶﾞﾁｬﾝｺ!!って倒したことはないけど、おーーーーっと！！って感じで踏ん張って、
ｶｯｼｬ…って優しく倒したことはある。
カウルに少しだけポチポチ、マフラーにガリキズ以外は無傷だった。
ミラーやハンドルバーエンドが無傷ってのが意外。
10年くらい経ちゴケしてなかったので、ショックで直そうと思ったが、
ツーリングから帰ったらどうでも良くなった。
マフラーは、キズ隠しとかいうホムセンのマジックで黒く塗りつぶして満足。
ｶｯｼｬ…って優しく倒したことはある。
カウルに少しだけポチポチ、マフラーにガリキズ以外は無傷だった。
ミラーやハンドルバーエンドが無傷ってのが意外。
10年くらい経ちゴケしてなかったので、ショックで直そうと思ったが、
ツーリングから帰ったらどうでも良くなった。
マフラーは、キズ隠しとかいうホムセンのマジックで黒く塗りつぶして満足。
>>975
自分でUVカットクリアでコーティングすれば無問題。
ただし完全に劣化（変色）を抑えるのは無理。
UVカット加工されたカーボンサイレンサーを製作しているメーカーもありますが、多少高価なようです。
自分でUVカットクリアでコーティングすれば無問題。
ただし完全に劣化（変色）を抑えるのは無理。
UVカット加工されたカーボンサイレンサーを製作しているメーカーもありますが、多少高価なようです。
スタンド掛けるのが甘くて、がしゃーん。ミラー一本でガードレールにもたれてたことがあった。
カウルブレースまでやられてた。
カウルブレースまでやられてた。
979 ：７７４ＲＲ：2010/09/21(火) 01:12:41 ID:qIaEBSDk
漏れ最新の新車買おうとしたが、倒すと勿体無いから
中古買う事に決めたぁ。初めての大型だからな。
んで腕磨いたら新車買う事にする。
中古買う事に決めたぁ。初めての大型だからな。
んで腕磨いたら新車買う事にする。
そのころには飽きて違う新車になってるという罠
>>980
980の謙虚さに全米ｇ
980の謙虚さに全米ｇ
>>981
交差点でフルバンクってｗそんなこと実際やってる奴いるんかｗ
交差点でフルバンクってｗそんなこと実際やってる奴いるんかｗ
985 ：またりん ◆ZG96txfPS2 ：2010/09/21(火) 08:14:42 ID:T+9lPgyO
アップハン好きなんだがブサには似合わないよね。
カワサキ車にはあんなに似合うのに。
ZX-14にすっかな、でもブサ海苔てえ・・・
カワサキ車にはあんなに似合うのに。
ZX-14にすっかな、でもブサ海苔てえ・・・
確かに格好悪りぃ。最初からバンディット選べって感じだなｗ
でもブサって最近値下がりが激しいから、失敗してもいいやって
気持ちで買ってもいいかも。
ED仕様とかR750以下の値段で売られていると、予備にもう一台
って感じで買ってしまいそうｗ
でもブサって最近値下がりが激しいから、失敗してもいいやって
気持ちで買ってもいいかも。
ED仕様とかR750以下の値段で売られていると、予備にもう一台
って感じで買ってしまいそうｗ
>>989
左コーナーばかりうまくなりそうだなｗ
左コーナーばかりうまくなりそうだなｗ
テロップ吹いたｗ
なつかすい。
あの頃はいがったなｗ
あの頃はいがったなｗ
ZX-14とZZR1400の2011年モデル発表されたね
緑はやっぱりカワサキカラーだから外さないのねw
緑はやっぱりカワサキカラーだから外さないのねw
次立てます。
卯女
連休中結構見た
やっぱブサカッコイイぜ！
やっぱブサカッコイイぜ！
ウメチャエ...( ‥)ツ_ポンポン
ウメチャエ...( ・・)ノ))_ポンポン
(=⌒ー⌒=)ノ~☆・゜:*:゜バイバイ゜:*:゜・☆ヾ(=⌒ー⌒=)
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
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｡ﾟ 日
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人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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