スーパーカブはかっこ悪くない

バイク乗りや普通の人と話しをしているとカブはかっこ悪い
というのが前提で会話が進むようだ。なぜだ？なぜなんだ？

２

ヒント
・レトロ
・クラシック
・日常生活に溶け込む
・飾り付けない
・機能美

好みの問題じゃない？
後は配達や銀行マン専用のおっさんの乗り物というイメージがあるからかも
そういう俺は初めての自動二輪車がスーパーカブ110だ。
90も乗ったことあるけど、ダサいと感じたことは一度もない。

音が独特
あの音を聞くと新聞配達かと思う。
郵便配達は排気量が違うから音も違うんだよな。

わしみたいに単車歴３０年を越えると体の一部と同化してしまって
誰もわしがカブに乗っていると言う事実にさえ気付かなくなる

>>5
むしろアンタがカブになってるんだよ。
カッコ良いぜ。

カブは実用品としての格好良さを感じる
一台欲しいんだがなあ

色による。　青と緑は超ダサいｗｗｗ

これほど機能美って言葉が似合うバイクはない

カブがかっこ悪いなんて初めて聞いた。
デザインを絶賛する声なら枚挙に暇がないのに。

ＳＳ（ＮＳ２５０Ｒ）もアメリカン（エリミネータ２５０V）？はもってるしオフ（ＴＳ）もスクータ（スペイシー１２５）も長年乗ってたが結局カブかって乗れば乗るほど愛着がわく。
そりゃ、走りも格好もサラブレッドなんかとはちがう農園のポニーみたいなもんかもしれんが、或いは砂漠のラクダだかもしれんが、そのしぶさと格好良さは他にない至高の香りがする。

おっさん通り越しておじいちゃんバイクのイメージだな
農家系の

>>11 みたいな変に勘違いして気取った書き方が、
カブの評判を落としていると思う。

カブは、気取りとは対極の境地にあるバイクなのに、人間とは愚かで醜いものだねぇ

良スレだな。
カブ乗りは全員ここに引きこもって他のスレには一切書き込まないでくれ。
路上の障害物カブとカブ乗りは、クソ遅いくせに、やたら前に出たがるクズが多いし、後続車をせき止めて迷惑かけてる事を意にも介しない。
ネットでも空気読まずに延々とカブの話を続けてスレを汚すから迷惑極まりない。
　
信号待ちですり抜けてるとき、先頭をカブが塞いでたりしたら心底ガッカリするわ。
鈍亀カブのクソ加速に付き合わされて、こっちが煽られるから危なくて仕方がない。
　
路上の障害物カブは、すり抜けなんか一切せずにヒッソリと道路端を走って、信号待ちする時は他のバイクのすり抜けを邪魔しないように車の後に並んでろ。
ネットでも、この隔離スレに引きこもって他のスレには一切書き込むな。
　
カブって本当にいるだけで邪魔だし、邪魔だっていう自覚すら無いから質が悪いわ。

別モの初代編集長の福島氏が実にさりげなくカブに乗っていて
とても格好よかったのを記憶している

その後にカブを名車だのお洒落だのと
必要以上にもてはやす論調が出てきたことで
カブのさりげない良さがむしろ失われた気がする

難しいもんだな

リトルカブにあるようなボディカラーで、ホワイトリボンタイヤと軽くローダウンしたら
かなりオサレ


あとベンリィの125もデザインがいい

>>15
道を塞いでゴメンな。なるべく前は譲るからさ
あと、すり抜けはお前がやめたら俺もやめてやるよｗ

空気読んでスルーしろよバカ>>18>>19

つーか縦読みじゃなかったことにびっくりｗ

まあ本当の事だから仕方ないな。
ただでさえ原一スクにも劣るクソ加速に、ガッチョンギアチェンが加わるから更に遅くなる。
110は多少マシだが、どの原二スクにも劣るクソ加速とガッチョンギアチェンに変わりはない。
多少なりとも他人の迷惑を考える脳みそがあるなら、申し訳なくてカブなんか乗っていられないし、ましてや、すり抜けしようなんて気にすらならないだろうに。
　
路上の障害物カブ乗りの諸君は、この隔離スレに引きこもってリアルでもネットでも表に出てこないでくれよ。

またアドレス厨が暴れてるのか

初めてのカブがC105の残骸
次のカブがC65の初期型のミッションが壊れたの

こないだ買ったのは95年型。
オイルはヘドロになっていたが、交換したら超快適で燃費にびっくり。

でも、一番かっこいいのはC100系のデザインと思う。
今の110はもう少しデザイン的に冒険してほしい。

昔、新聞配達で借りて乗ってたけど、カブってマジで便利だなと感心した
あれはあのスタイルだから使い勝手がいいんだよな

本当に普段の生活における機能美を追求したモデルだと思う

同感。おれも新聞配達のバイトがきっかけでカブの魅力を知った。
街乗り仕事用にゃ遠心クラッチ、3速って実に使いやすいもの。
郵政カブが住宅街の小路をゴー&ストップしながら配達してるのを見ると
乗り降りを含めて実にスムーズな動きで見惚れるよ。
自分はリトルを90エンジンに乗せ換えて現在にいたるでござる。

カブかわいいよカブ
ttp://www.city.matsuyama.ehime.jp/shminzei/1180925_904.html

新聞のかぶってプレスカブだよな
もう少し速ければ実用性抜群なんだけど惜しい

プレスカブは前カゴと荷台の積載限界がパないぜ！
大荷物もバッチこいだ

>>21
器の小ささに吹いたｗ

かっこ悪いとは言わないが、基本設計が古過ぎて問題無いか？
メットも入らないし、新聞配達には便利だがな。

価格が安ければ、意味あるが、高いだもの乗らんわ。

メット？メットホルダーが有るだろ。
遅い？今の50で速い原付なんて有るか？大体原付に速さを求めてどうする。
ダサい？原付でカッコ良さを求めてどうする。
高い？中古だろ普通。新車のカブなんて存在自体が都市伝説だろ？

設計が古い？
カブ110なら、あと半世紀は戦えるぞ

プレスカブかあ。
あれはいいものだった。
新聞配達じゃない街乗りに使うと、リアブレーキがオーバースペックすぎて、制動がまったく怖くなかったなあw
カブはフロントがほとんど効かないから、リアが命だ

>>カブ110なら、あと半世紀は戦えるぞ

現行のインジェクション車？
あれは半世紀は無理だろｗ

普通に電動カブが出るだろうな

現行インジェクションカブ

外装の立て付けがパチパチはめ込む形式なので
はめ込みの爪が折れたらおしまい
たぶん製造ラインでの組み立てやすさを重視したんだろうが
長持ちはしない作りに変わってしまった

インジェクションはパーツがなくなったらおしまい
パーツの再生産も困難（事実上不可能）
モデルチェンジして一定期間を経たら使えなくなる

スレ違いすまん

>>35
> 外装の立て付けがパチパチはめ込む形式なので
> はめ込みの爪が折れたらおしまい

とりあえず110はそんなことはないけれど、50がそうなのかな？

カブに格好悪いという印象を持ってる奴は
実際触れてみないとあの魅力に気づけないよなあ
軽トラでバイク買い取りのバイトしてる時にカブの使いやすさを知って
こんな良いバイクだったのかと気づいたよ
で、そこに気づくとデザインももう機能美の塊にしか見えなくなる

>>機能美の塊にしか見えなくなる

そういう状態も問題ありだとは思うが

かっこ悪いバイクってそもそもあるのか？

俺はゼファー750乗っていて、友人の親父さんからカブＣ100ＥＸをもらった。
　１年はほったらかしでゼファーを主に乗ってきたけど、車検が切れて、当分カブで過ごすかと
思って、オイル交換してタイヤ、チューブを自分で換えてバッテリー換えてと整備してるうちにカブがメインになった。
　娘を後ろに乗せて、普段車じゃせまくて通らない所をトコトコ走るのが楽しい。

カブの音は和むよな。　

やはりNinjaよりカブの方が頼りにされていた積載量での戦いで
おれは集合時間に遅れてしまったんだがちょうどつみはじめたみたいでなんとか耐えているみたいだった
おれは新聞屋にいたので急いだところがアワレにもNinjaがくずれそうになっているっぽいのがＬＳ会話で叫んでいた
どうやらNinjaがたよりないらしく「はやくきて〜はやくきて〜」と泣き叫んでいるＬＳメンバーのために俺はよんそくを使って普通ならまだ付かない時間できょうきょ参戦すると
「もうついたのか！」「はやい！」「きた！カブきた！」「メインワゴンきた！」「これで勝つる！」と大歓迎状態だったNinjaはアワレにもワゴンの役目を果たせず死んでいた近くですばやくベトキャリを使い積荷をした
Ninjaから裏テルで「勝ったと思うなよ・・・」ときたがＬＳメンバーがどっちの見方だかは一瞬でわからないみたいだった
「もう勝負ついてるから」というと黙ったのでカブの後ろに回りゴムバンドを巻くと何回かしてたらつみには積まれた
「大型キャリアのおかげだ」「助かった、終わったと思ったよ」とNinjaをひきおこすのも忘れてメンバーがおれのまわりに集まってきた忘れられてるNinjaがかわいそうだった
普通なら裏テルのことで無視する人がぜいいんだろうがおれは無視できなかったみんなとよｒこびほめられたかったのでひきおこしてやったらそうとう自分の裏テルが恥ずかしかったのか川崎に帰って行った

おじいちゃんのバイク、郵便局のバイク、新聞屋さんのバイク
まぁ基本的にかっこいい！！って人が乗ってるバイクじゃないからね

あとバイク知りたての若者がカブ最強ｗみたいな感じでギャーギャー言ってるのを見るとハァ・・・ってなる

＞何を言ってるのかわからない・・・。

あのエンジン音が堪らないんだよ
聞くと癒されるっていうか

＞45わかります。
　タンタンタンっていうかね。。

　和むよね。

>>11
ＮＳ２５０ＲをＳＳとか言ってると笑われるぞ

いやいやそこは釣りだろがｗ
エリミネーターをアメリカンなんていう奴いねーってｗ

>>47 ろんぐぱすやな〜っと、NSか、規制前でNSRの試験機みたいなもやな。
F１６でくるくるまわるいいバイクだが、市販のためにパワー抑えてかぶりまくり。
ただ、給排気と薄めセッティングでプライベートのレーサーによくばけてた（まあ、それでも、65PSくらいか）。。。

カブにRPM菅付けてる俺って…ダサいのかっΣ（・□・；）緑ってダサいのかっ…カブって最初はカジュアルバイクじゃなかったのかっ！

白が至高

緑に風防にナックルガードに箱だろJK

あ、そーいやカブに緑の垂れ幕の旭風防付けたいんだけど…簡単じゃないんですかね？(>_<)

今のインジェクション版は知らんが、こんなにシンプルで完成されたバイクはないけどな。

>>31
すまんな、俺は110を新車で買ったよ。

カブは片手運転を想定したバイク。
110は変更されたけど50は右ウィンカーのままで変更されていない。

こんな危険な設定でよく形式認定がとれたな。

>>53
ハンドルの下の糞硬いナットを外せればなんとでもなる
舐めさせねーように気をつけてやればおｋ

つーかそこだけバイク屋にさせれば良いんじゃね？

>>56
想定されてるだけで、実際にそうやって運用されるとは限らないからな。
危険な設定かどうかは使う側次第だよ。

>>56
右手でのウィンカスイッチ操作って、そんなに危険か？

慣れるまでは危険かもしれんが、それはカブに限った話じゃないしな。

良く考えてみろ。日本車は右にウインカーが有るけど、外車は左だぞ。
危ないからと言って、どっちに付けるか統一しましょうなんてのはそんなに話が進んでいないぞ？

>>危ないからと言って、どっちに付けるか統一しましょうなんてのはそんなに話が進んでいないぞ？

EUは統一したし
国産車を輸出するときは輸出先のと同じに合わせる場合が多いね

なんか話がずれたけど

マジかよ

>>57
ありがとう！緑の垂れ幕の旭風貌は前から夢でね(￣▽￣)

やっぱり黒箱+風防+青塗装が至高だと思うね！僕ァ！

ジジ臭いカブを少しでもかっこよくしようと
レッグシールド切ったり、バーハンにしたりいろいろやったんだ。
で、今は純正レッグシールドに前カゴ、後ろに箱の乗った
風防付のカブがうちにあるぜ

>>11
＞農園のポニーみたいなもんかもしれんが、或いは砂漠のラクダ
お前中近東でそれ言ったらリアルに刺されるぞマジで

ところでラクダを遅い生物だとか思ってない？
サラブレットと貯めはれるんですけどね、あの生物は・・・

>>65　そうだね、言われて　アラビアのロレンス　思い出したよ。
でも、おいらの田舎の近くの鳥取砂丘の　らくだ　おっとり〜！

さぁ、カブでとことこ山へ行こう

実用性重視のビジネスバイクだし、カッコよく見えるデザインには作られていないのでは。

>>65
砂漠で走ったらラクダには勝てんだろうな

カブは格好いいとかではなく、飽きないデザインだと言っておこう
格好いいか否かというのは時代によって変わるし基本を崩さず50年近くこの形を守ってきたのはすごいことだ

機能美って言葉が有ってだな

カブが出た当初はカッコいいって扱いだったらしいぜ？

見れば見るほど美しい

>>69
競馬場でサラブレットに勝てるバイクは山ほどあるけど、
砂漠（砂砂漠）でラクダに公証で速さで勝てるバイクって存在してなかった筈だが？

僕たちにとって格好悪いとは最高の褒め言葉だと思わないかい(￣▽￣)←

俺、実はカブじゃなくてメイトに乗ってるんだ
これ内緒な！

ああ、ヤマハのカブね。カワサキのカブって見てみたい。

カブ１１０はこれからカッコよくなるって信じてるぞ
機能面では徐々に不具合も解消されて実績つくってきてるみたいやし

重複誘導

- ホンダ・スーパーカブ50 -part115-
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1277859155/

【FI】スーパーカブ110【値下げ待つ？】 Part20
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1278413899/

【ちっちゃくて】リトルカブ28速目【ｶヮｲｨやつ】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1277789457/

ハンターカブ/CT110、LML/ベスパ呼称問題総合 9台目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1280148197/

【原2】カブ70･90･100【要2輪免許】part40
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1274409966/

スーパーカブ70・90・100 part41
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1280571630/

お気楽なカブ乗りのスレ -4-
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1275105311/

カブ関連スレだけで二桁あるぞ。
しょーもないもの乱立させんな。

カブ乗っている人でめちゃくちゃ上手くてかっこいい人知っているから
かっこ悪いなんて微塵も思ったことないよ、結局何にしたって乗り手しだいなんじゃない

他は知らんが少なくとも俺はかっこいいからな

>>72
パリダカ辺りにバイクで出てる奴全員に謝れwww

>>16の人が最高に上手くてかっこいいよ
マジで

かっこいい悪いのレベルじゃないような
でかい箱載せて外見がくたびれてても元気に動いてたりするとなんかいい

右ウインカーの便利さは異常

クラクションが咄嗟に押せない(ｰｰ;)
長く押してるとバッテリーが(￣▽￣)←

純正からヤンキーホーンに変えたい

でもコンプレッサー積む場所ない

いいねっ(￣▽￣)
ミュージックホーンなんかもシャレになるね( ´ ▽ ` )ﾉ←

>>86
ミ〜♯ド〜ラ〜ミ〜♯ド〜ラ〜ミ〜♯ド〜ミ〜ラ〜〜♪
ラ〜ミ〜♯ド〜ラ〜ミ〜♯ド〜ラ〜〜♪

>>87
ところで…カブに付けても鳴るのかな？

>>80
お前、本当の砂丘でラクダが何キロで走れるのか知ってるのか？
パリダカで走ってる多くは岩石砂漠。次に礫砂漠。
砂砂漠のところじゃパジェロですら相当慎重になって走ってんだが・・・。
（パジェロが本当の砂丘で慎重に走っているシーンの写真見たことない？相当有名な写真なんだが）

>>89 バイクは一度失速して止まるとスタックして抜けれないことが多いみたいね。

カブでペペロンチーノの食材を買いに行ったら間違えて他のメニュー買って来ちゃった。

…オリーブオイルとニンニク？

カブ乗ってる奴なんて普段着が作業着のような小汚い奴ばかりだよな
機能美なんて言ってる奴も「服なんて着られればいい」くらいにしか考えてない小汚い奴ばかりなんだろ

　　　 ＿＿_
　　/　　　　 ヽ
　/　聞　え　　|　　　　 　 ＿＿＿
　|　 こ　？　　|　　　, イ´: : : : : : : :＼
　|　 え　 　 　 |　 ／: :∠´二二二ﾐヽ:.＼　
　|　 な　何 　 | ./: : ／／/: : : : : : :｀＼ヾヽ
　|　 い　？ 　 !/: : んく__/: : : : : : : : : :｀＼ﾊ
　ヽ　　　　　 //:/ :/ / i: : : :.i:.: :.| : : i: : : : : : !
　　｀ ー―< |:/ / ├┴.ｪｪご‐┴廴ﾊ i: : : : |
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　　　　　 ∠ヽ :| : :|　　　、 ｀　 　 _● 　/:/ﾚ'
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マジレスすると何を持ってカッコ悪いとするかだよな

見た目だけでいえばノーマルカブは最高にカッコ悪い

燃費や実用性は最高にカッコいい

>>95
だから普段着が作業着みたいな小汚い奴からもてはやされるんだろうな
このスレのオフ会やったら埃だらけの服に長靴をはいた奴らが「実用性」や「機能美」について語り合う事になるのだろう
考えただけでおぞましい

全身がっちがちのライダー装備ですが何か

むしろ、夏に革ジャンブーツのこてこてアメリカンを見かけると
哀れになるわ

その点カブは気楽だわな

オックン式は大好きです

>1
普通にカッコ悪いよ。こんなスタイルもう東南アジア人でさえ乗ってない。
雰囲気残しつつ現代風にしてもらえ。

アースカラーのカブに乗ってる女子は8割可愛い

女カブ乗りなんて電球切れたまま走ってるメンテもできねえビッチばかりじゃん。
ファッションライダーなんて、まともなバイク乗りとは言えねえよ。

何に噛み付いたら良いのかさえ見失った童貞がチラホラ居るな

リトルカブなら可愛い女の子がのってるのも、たまには見る。
しかしスーパーカブに乗っているのは、ほぼ100％実用性(笑)に優れた小汚い格好をした連中ばかり。

>>103
童貞？10代のうちに100人以上食いましたが何か？
今は愛こそが大事って気付いたから自慢なんぞしたくないけどね。

はいはいワロスワロス

うーん。心の中が見て取れるな。
若いってイイよな。

10代で童貞を100人以上くうなんてやるじゃないか。

>>105は男子校の巨神兵

>>105
ゲイボーイ乙

>>105
早すぎたんだ！　腐ってやがる

>>105
カニバリズムとは…
通報しますた

>>105
ホモ鼻息荒いな

CUB KUSTOMならECCに入隊しちゃおう！

>>105
ゲイのカミングアウト乙

>>114
クスタムって何だよ

ほひゅ