【FORZA】フォルツァ総合スレ 53km/h【HONDA】
前スレ
【FORZA】フォルツァ総合スレ 52km/h【HONDA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1271516254/
FORZA公式サイト
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/forza/
過去ログ保管庫（画像あぷろだつき）
http://forza.s88.xrea.com/
【FORZA】フォルツァ総合スレ 52km/h【HONDA】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1271516254/
FORZA公式サイト
http://www.honda.co.jp/motor-lineup/forza/
過去ログ保管庫（画像あぷろだつき）
http://forza.s88.xrea.com/
|
|
|
2 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 03:07:14 ID:DyyO4gCd
オーオー フォルツァ く・さ・つ フォルツァ く～さ～つ～ オーオオッ く～さ～つ～
オーオオッ オーオオッ オーオオー
オーオオッ オーオオッ オーオオー
3 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 10:07:29 ID:eozLSWca
誰かGOLDWINのシートバッグ使ってる人いる？
ベルトが上手く付かないから、出来ればアドバイスをお願いします
ベルトが上手く付かないから、出来ればアドバイスをお願いします
4 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 14:11:48 ID:jHJkV+1r
forza買おうと思うんですがABSありにするか迷ってます
実際乗ってる方どうですか？
差額分の価値ありますか？
昔ロックしてこけたことありますが、そういうのがなくなるんでしょうか
実際乗ってる方どうですか？
差額分の価値ありますか？
昔ロックしてこけたことありますが、そういうのがなくなるんでしょうか
5 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 14:43:42 ID:9GDxIEUI
公道で一度作動してコケなければ元とれるんじゃね？
6 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 17:02:14 ID:4TzW2ixR
４輪だとABSで良いらしいけど２輪だと逆に危ないって赤髭男爵ショップに言われた
7 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 18:18:35 ID:J8PUWfHQ
ついにここに仲間入りするときが来たぞ
納車は今週末
明日からの一週間は待ち遠しすぎて仕事に手がつかねぇな
納車は今週末
明日からの一週間は待ち遠しすぎて仕事に手がつかねぇな
8 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 19:58:02 ID:wlZFpYMi
MF08は負け犬 MF10は勝ち組
MF10発表後にMF08買う香具師は池沼でMF10買えないバイク乞食
MF08が負け犬に成り下がりました
MF08が負け犬になるのは厨房でも予測出来たことなのにMF08を買ったバカがこの世に存在します
MF08海苔はMF10に嫉妬して叩いています
それはなぜかと言うと
MF10発表後にMF08買う香具師は池沼でMF10買えないバイク乞食
MF08が負け犬に成り下がりました
MF08が負け犬になるのは厨房でも予測出来たことなのにMF08を買ったバカがこの世に存在します
MF08海苔はMF10に嫉妬して叩いています
それはなぜかと言うと
9 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 19:58:43 ID:wlZFpYMi
MF08海苔は本当はMF10が欲しかったが金が無いので負け犬MF08しか買えません
MF08海苔はMF10を叩くことによって自分を慰めている惨めな乞食です
MF08海苔はMF08の方が人気があると思い込んでいる精神異常者です
MF08海苔はMF10叩きで憂さ晴らしして現実から眼をそらしているゴミクズです 死ねよ
MF08海苔は性格が悪すぎですね
家が貧しかったから根性が曲がったのか親がDQNだから性格が悪く育ったのか
どっちにしてもMF08はDQNという事ですね
MF08海苔はMF10を叩くことによって自分を慰めている惨めな乞食です
MF08海苔はMF08の方が人気があると思い込んでいる精神異常者です
MF08海苔はMF10叩きで憂さ晴らしして現実から眼をそらしているゴミクズです 死ねよ
MF08海苔は性格が悪すぎですね
家が貧しかったから根性が曲がったのか親がDQNだから性格が悪く育ったのか
どっちにしてもMF08はDQNという事ですね
10 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 19:59:44 ID:wlZFpYMi
負け犬MF08はMF10の試作品
負け犬MF08の欠陥はすべてMF10で改善されています
負け犬MF08のエンジンは昭和の時代の古いエンジンの使いまわしの手抜き
負け犬MF08がなぜ２０年以上前の旧型エンジンの使い回しなのか
それはMF10のSマチックを完璧なものにするために負け犬MF08にSマチックを付けて実験するため
Sマチックの実験に新設計エンジンは勿体無いから旧型エンジンに搭載してテストしていたと思われる
負け犬MF08ってゴミだな
さっさと売ってしまえよ
負け犬MF08の欠陥はすべてMF10で改善されています
負け犬MF08のエンジンは昭和の時代の古いエンジンの使いまわしの手抜き
負け犬MF08がなぜ２０年以上前の旧型エンジンの使い回しなのか
それはMF10のSマチックを完璧なものにするために負け犬MF08にSマチックを付けて実験するため
Sマチックの実験に新設計エンジンは勿体無いから旧型エンジンに搭載してテストしていたと思われる
負け犬MF08ってゴミだな
さっさと売ってしまえよ
11 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 20:00:25 ID:wlZFpYMi
負け犬MF08は発進時の振動が多くて物凄く不快です
負け犬MF08のクラッチからの異音がうるさすぎです
負け犬MF08はエンジンが旧型のゴミだからSマチックを使いこなせていません
負け犬MF08のSマチックは試作品だからすぐに壊れます
負け犬MF08は９０キロ以上出すと不安定になるため高速道路走行に向いていません
負け犬MF08は昭和時代のエンジンがベースです
負け犬MF08は２バルブです
負け犬MF08のタイヤは１２インチです
負け犬MF08のクラッチからの異音がうるさすぎです
負け犬MF08はエンジンが旧型のゴミだからSマチックを使いこなせていません
負け犬MF08のSマチックは試作品だからすぐに壊れます
負け犬MF08は９０キロ以上出すと不安定になるため高速道路走行に向いていません
負け犬MF08は昭和時代のエンジンがベースです
負け犬MF08は２バルブです
負け犬MF08のタイヤは１２インチです
12 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 20:01:06 ID:wlZFpYMi
MF08は９月には製造中止になったのにいまだに新車がバイク屋に存在しています
その理由は
もちろん売れないから
旧型だからなMF08は 売れるわけ無いだろこんなゴミ
大量に仕入れたバイク屋は不良在庫処分のために大幅値引きしています
そこに目を付けたのが新型買えないバイク乞食のMF08海苔
MF08海苔はバイク屋からMF08を買い叩いたんだろう
足元見て買い叩く性格の悪さと乞食根性はMF08海苔の証
その理由は
もちろん売れないから
旧型だからなMF08は 売れるわけ無いだろこんなゴミ
大量に仕入れたバイク屋は不良在庫処分のために大幅値引きしています
そこに目を付けたのが新型買えないバイク乞食のMF08海苔
MF08海苔はバイク屋からMF08を買い叩いたんだろう
足元見て買い叩く性格の悪さと乞食根性はMF08海苔の証
13 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 20:02:04 ID:wlZFpYMi
MF08海苔は自分がMF10を買えないからといってMF10を叩く最低DQN
MF08海苔は 母子家庭 中卒 低所得者もしくは無職 親がDQN
MF08海苔のMF10に対する嫉妬が気持ち悪すぎます
MF10が欲しかったが経済的理由で買えなかったMF08海苔は負け犬
MF08海苔が必死になってMF10を批判したところでMF08は負け犬という事実は変わりません
現実逃避しているんだろ負け犬MF08海苔
MF08がMF10より劣っているのを認めなよ
性能で叩くことができないからデザインで叩いてんだろWWWWW
必死になって叩けば叩くほど自分が惨めになるのが分かってんのかMF08海苔は
MF08海苔は惨めな負け犬同士傷を舐め合っていてください
MF08海苔は 母子家庭 中卒 低所得者もしくは無職 親がDQN
MF08海苔のMF10に対する嫉妬が気持ち悪すぎます
MF10が欲しかったが経済的理由で買えなかったMF08海苔は負け犬
MF08海苔が必死になってMF10を批判したところでMF08は負け犬という事実は変わりません
現実逃避しているんだろ負け犬MF08海苔
MF08がMF10より劣っているのを認めなよ
性能で叩くことができないからデザインで叩いてんだろWWWWW
必死になって叩けば叩くほど自分が惨めになるのが分かってんのかMF08海苔は
MF08海苔は惨めな負け犬同士傷を舐め合っていてください
14 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 20:03:15 ID:wlZFpYMi
MF08海苔ってカワイソウだよな
必死になって買ったMF08が負け犬に成り下がったんだから
MF08が出た当時は調子に乗っていたのに今は日陰者だもんな
自分のMF08を見るたびに惨めな気分になるMF08海苔には同情するよ
街中でMF10を見かけたら涙で枕を濡らすんだろうな
さっさとゴミMF08を売れよ
買い取り価格が下がりまくって１０万以下になるぞ
ゴミMF08売ってもMF10が買えない乞食へ
負け犬MF08と共に惨めなバイクライフを満喫してください
必死になって買ったMF08が負け犬に成り下がったんだから
MF08が出た当時は調子に乗っていたのに今は日陰者だもんな
自分のMF08を見るたびに惨めな気分になるMF08海苔には同情するよ
街中でMF10を見かけたら涙で枕を濡らすんだろうな
さっさとゴミMF08を売れよ
買い取り価格が下がりまくって１０万以下になるぞ
ゴミMF08売ってもMF10が買えない乞食へ
負け犬MF08と共に惨めなバイクライフを満喫してください
15 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 20:04:30 ID:wlZFpYMi
MF08海苔=朝鮮人
貧弱車体のMF08は欠陥バイク
貧弱旧型エンジンのMF08は乞食の乗り物
タイヤが１２インチWWWWWWWW
250CCのくせに高速道路走行には向いていないゴミ車体とゴミエンジン
MF10は１００キロからの伸びが優れているのにMF08は１００キロ以上はかなりキツイなんて
試作品を買ったMF08海苔は可哀想ですね
貧弱車体のMF08は欠陥バイク
貧弱旧型エンジンのMF08は乞食の乗り物
タイヤが１２インチWWWWWWWW
250CCのくせに高速道路走行には向いていないゴミ車体とゴミエンジン
MF10は１００キロからの伸びが優れているのにMF08は１００キロ以上はかなりキツイなんて
試作品を買ったMF08海苔は可哀想ですね
16 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 20:05:36 ID:wlZFpYMi
10月以降に旧Z買う香具師は乞食か池沼
負け犬旧Z海苔は出て行ってください
乞食はバイク買うな
負け犬旧Zに乗っていることを自慢する香具師は真性キチガイ
病院逝っても直らないから死んでください
旧ZとG買った香具師は負け犬
もうすぐこの2つは中古で大量に出回るであろう
旧Z買った負け犬よ
今すぐ旧Z売って新Z買え
早くしないと高く売れないぞ
新Z叩いている香具師=新Zが待てずに旧Z買った負け犬
負け犬旧Z海苔は出て行ってください
乞食はバイク買うな
負け犬旧Zに乗っていることを自慢する香具師は真性キチガイ
病院逝っても直らないから死んでください
旧ZとG買った香具師は負け犬
もうすぐこの2つは中古で大量に出回るであろう
旧Z買った負け犬よ
今すぐ旧Z売って新Z買え
早くしないと高く売れないぞ
新Z叩いている香具師=新Zが待てずに旧Z買った負け犬
17 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 20:06:48 ID:4TzW2ixR
↑もうお前に用は無い（AA略
18 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 20:07:02 ID:wlZFpYMi
このスレの主役は2006年発売の新FORZAZ
旧Zは時代遅れの負け犬
今の時期にXの話題なんか誰もしないし必要としないただのゴミ
旧ZとX出入り禁止
次スレのタイトルは
［旧ZとX負け犬］Forza総合スレ［新Z勝ち組］
新Z叩いている香具師って旧Z海苔の負け犬だろ
旧Z買って損したからといって嫉妬するの止めてくれないかな
旧Zの時代は終わった
旧Zは新Zがでるまでのその場しのぎの駄作である
新Zが発売された今となっては存在価値なし
旧Zはすでに生産中止になっていると思われ
しかしカタログ落ちするには数年かかるであろう
その理由は
旧Zは時代遅れの負け犬
今の時期にXの話題なんか誰もしないし必要としないただのゴミ
旧ZとX出入り禁止
次スレのタイトルは
［旧ZとX負け犬］Forza総合スレ［新Z勝ち組］
新Z叩いている香具師って旧Z海苔の負け犬だろ
旧Z買って損したからといって嫉妬するの止めてくれないかな
旧Zの時代は終わった
旧Zは新Zがでるまでのその場しのぎの駄作である
新Zが発売された今となっては存在価値なし
旧Zはすでに生産中止になっていると思われ
しかしカタログ落ちするには数年かかるであろう
その理由は
19 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 20:08:18 ID:wlZFpYMi
本田の倉庫の中には大量の売れ残り旧Zがあるから
大量に余っているのに誰も買ってくれないからなかなかカタログ落ちしない
旧Z投売りしても普通の人は新Zを買うため旧Zの在庫が減らなくて困っています
駄作負け犬旧Zを買う池沼がまったくいない訳ではない
新Z買う金が無い乞食が投売りしてる駄作負け犬旧Zを買っています
10月以降に駄作負け犬旧Zを買う香具師の共通点
乞食
母子家庭
中卒
体が臭い
ボロアパートに住んでいる
無職
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zは新Zが出るまでのその場しのぎの為に作られた駄作なんだからさ
さっさと駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Z売って勝ち組の新Z買えよ
旧Z買う香具師は新Z買う金が無い乞食
旧Z投売りされまくってるなオイ
乗り出しで５０万円だってさ
さすが駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Z
大量に余っているのに誰も買ってくれないからなかなかカタログ落ちしない
旧Z投売りしても普通の人は新Zを買うため旧Zの在庫が減らなくて困っています
駄作負け犬旧Zを買う池沼がまったくいない訳ではない
新Z買う金が無い乞食が投売りしてる駄作負け犬旧Zを買っています
10月以降に駄作負け犬旧Zを買う香具師の共通点
乞食
母子家庭
中卒
体が臭い
ボロアパートに住んでいる
無職
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zは新Zが出るまでのその場しのぎの為に作られた駄作なんだからさ
さっさと駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Z売って勝ち組の新Z買えよ
旧Z買う香具師は新Z買う金が無い乞食
旧Z投売りされまくってるなオイ
乗り出しで５０万円だってさ
さすが駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Z
20 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 20:09:42 ID:wlZFpYMi
旧Zと新Zは定価は３万円しか違わないが実際には
乗り出し価格で10万円位違ってくる
その理由は
旧Zが売れないからバイク屋が必死になって値下げしているから
たとえ赤字になっても不良在庫である駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zを売りたいんだろうな
なぜなら倉庫の奥で埃をかぶっている駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zがものすごく邪魔だから
新Zは勝ち組Xと旧Zは負け犬
買い取り価格では20万円の差があるらしいぞ
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zはものすごく邪魔
公道を走るな
乗り出し価格で10万円位違ってくる
その理由は
旧Zが売れないからバイク屋が必死になって値下げしているから
たとえ赤字になっても不良在庫である駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zを売りたいんだろうな
なぜなら倉庫の奥で埃をかぶっている駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zがものすごく邪魔だから
新Zは勝ち組Xと旧Zは負け犬
買い取り価格では20万円の差があるらしいぞ
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zはものすごく邪魔
公道を走るな
21 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 20:10:36 ID:wlZFpYMi
旧Z海苔が根暗で根性が曲がっている理由
新Zが待てずに旧Zを買ってものすごく後悔してるから
新Zに嫉妬してんだろ
みんなが新Zに乗っているのを見ると自分が惨めになっているから
必死になって陰険な新Z叩きをして惨めな自分を慰めているのであろう
それだけでは気がすまないからネット上でのみ他人に絡んで憂さ晴らししているんだろ
みっともないからやめなよ陰険な旧Z海苔
負け犬旧Zは負け犬らしく一生惨めな生活を送っていろ
ここには来るな負け犬旧Z海苔
旧Z海苔って旧Zが発売された当時リーダー気取りで調子に乗っていたが今はただの負け犬
束の間の優越感=現在は惨めな負け犬=旧Z海苔
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Z買った香具師って馬鹿だよな
あと3ヶ月待てば新Zが手に入ったのに
3ヶ月が待てずに駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zを買った香具師は愚か者
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zを見るたびに惨めな気分になるX海苔には同情するよ
新Zが待てずに旧Zを買ってものすごく後悔してるから
新Zに嫉妬してんだろ
みんなが新Zに乗っているのを見ると自分が惨めになっているから
必死になって陰険な新Z叩きをして惨めな自分を慰めているのであろう
それだけでは気がすまないからネット上でのみ他人に絡んで憂さ晴らししているんだろ
みっともないからやめなよ陰険な旧Z海苔
負け犬旧Zは負け犬らしく一生惨めな生活を送っていろ
ここには来るな負け犬旧Z海苔
旧Z海苔って旧Zが発売された当時リーダー気取りで調子に乗っていたが今はただの負け犬
束の間の優越感=現在は惨めな負け犬=旧Z海苔
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Z買った香具師って馬鹿だよな
あと3ヶ月待てば新Zが手に入ったのに
3ヶ月が待てずに駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zを買った香具師は愚か者
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zを見るたびに惨めな気分になるX海苔には同情するよ
22 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 20:11:26 ID:wlZFpYMi
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zは新Zの試作品
旧Z海苔は本田に試作品の駄作を売りつけられた負け犬
コンソールボックスが閉まらないのは駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zの証
新Zはキチンと閉まる
旧Zの不具合はすべて新Zては解消されている完璧マシン
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Z海苔達へ
今すぐ旧Z売って新Z買え
早く買い換えないと下取り価格が10万円以下になるぞ
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zを触ったら手を洗いましょう
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zは汚れているから
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zを自慢しているキチガイを晒せ
負け犬旧Z買った香具師って絶対後悔してるだろ
負け犬旧Z買った香具師は惨めなバイクライフを満喫してくれ
旧Z海苔は本田に試作品の駄作を売りつけられた負け犬
コンソールボックスが閉まらないのは駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zの証
新Zはキチンと閉まる
旧Zの不具合はすべて新Zては解消されている完璧マシン
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Z海苔達へ
今すぐ旧Z売って新Z買え
早く買い換えないと下取り価格が10万円以下になるぞ
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zを触ったら手を洗いましょう
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zは汚れているから
駄作負け犬ＦＯＲＺＡ旧Zを自慢しているキチガイを晒せ
負け犬旧Z買った香具師って絶対後悔してるだろ
負け犬旧Z買った香具師は惨めなバイクライフを満喫してくれ
23 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 20:12:56 ID:wlZFpYMi
今時負け犬旧Zに乗ってて恥ずかしくないの?
負け犬旧Zに乗って惨めな姿を晒してる香具師って池沼
旧Z海苔に質問
旧Zが出た当時リーダー気取りで自慢しまくっていた自分の駄作負け犬旧Zを見て惨めな気持ちになってんだろ
旧Zが出た当時調子に乗って写真を載せたりしてたけど今はもうしないのか?
出来損ないの駄作負け犬Forza旧Zがついに生産終了
生産中止の理由は
負け犬だから
負け犬旧Zはこれ以上惨めな姿を晒さないでください
みっともないから
生きてて恥ずかしくないの?
負け犬旧Zに乗って惨めな姿を晒してる香具師って池沼
旧Z海苔に質問
旧Zが出た当時リーダー気取りで自慢しまくっていた自分の駄作負け犬旧Zを見て惨めな気持ちになってんだろ
旧Zが出た当時調子に乗って写真を載せたりしてたけど今はもうしないのか?
出来損ないの駄作負け犬Forza旧Zがついに生産終了
生産中止の理由は
負け犬だから
負け犬旧Zはこれ以上惨めな姿を晒さないでください
みっともないから
生きてて恥ずかしくないの?
24 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 20:13:56 ID:wlZFpYMi
旧Zは欠陥商品です
クラッチからの異音は負け犬旧Zの仕様
不快な振動は負け犬 旧Zの証
かっこ悪い茄子カラーは負け犬旧Zの汚点
茄子旧Z乗ってる香具師って物凄く惨めだよな
新Zの黒はかっこいいのに旧Zの黒はダサすぎ
旧Zが茄子色にされた理由は
新Zの試作品の欠陥商品だからさ
本田は惨めな負け犬旧Z海苔を見て笑うために茄子Z作ったんだぜ
旧Z海苔は自殺しないで新Zに乗り換えろよ
そうしないと負け犬旧Zに乗っていて新Zを見かける度に惨めな気分になってしまうんだから
鬱病で自殺者を出すバイク=旧Z
クラッチからの異音は負け犬旧Zの仕様
不快な振動は負け犬 旧Zの証
かっこ悪い茄子カラーは負け犬旧Zの汚点
茄子旧Z乗ってる香具師って物凄く惨めだよな
新Zの黒はかっこいいのに旧Zの黒はダサすぎ
旧Zが茄子色にされた理由は
新Zの試作品の欠陥商品だからさ
本田は惨めな負け犬旧Z海苔を見て笑うために茄子Z作ったんだぜ
旧Z海苔は自殺しないで新Zに乗り換えろよ
そうしないと負け犬旧Zに乗っていて新Zを見かける度に惨めな気分になってしまうんだから
鬱病で自殺者を出すバイク=旧Z
25 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 20:15:14 ID:wlZFpYMi
旧Z海苔の中で一番の 負け犬 は茄子Z海苔です
旧Zの外装を新Zの外装と交換して惨めな自分を慰めて居る香具師
そこまでして生きていたいのかよ さっさと自殺しろ
旧Zの外装を新Zの外装と交換して惨めな自分を慰めて居る香具師
そこまでして生きていたいのかよ さっさと自殺しろ
26 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 22:13:12 ID:TpZe/MEW
>>4
ABSなんて一種の保険
保険は掛け捨てがベスト
毎年々々大金を払い込んでるけども一度も役に立ったことが無い状態が理想
事故ったけど保険のおかげでなんて展開は、あまり宜しくは無い
金銭的に余力があるのならABSも、あった方がいい
そして数年後に、結局ABSなんて一度も役に立たなかった、と言う状態で廃車にするのが理想の展開
保険なんだから元を取れるかどうかなんて視点で考えない方が良いと思うよ
ABSなんて一種の保険
保険は掛け捨てがベスト
毎年々々大金を払い込んでるけども一度も役に立ったことが無い状態が理想
事故ったけど保険のおかげでなんて展開は、あまり宜しくは無い
金銭的に余力があるのならABSも、あった方がいい
そして数年後に、結局ABSなんて一度も役に立たなかった、と言う状態で廃車にするのが理想の展開
保険なんだから元を取れるかどうかなんて視点で考えない方が良いと思うよ
>>25
ここまで叩きが堪能なのは乙と言っておこうｗ
やはりMF10は良いよね。
やっとツーリングから帰宅。2日間で約700km走行してきた。
MF08を乗って見た感想なんだけど、
燃費悪い伸びいまいち
発進加速もたつく、
蛇行時のエンジンから来るバイブレーションがすごい。
(これってシリンダーが垂直についている為なのか？)
今日の走行でいちばん解かったのが下り坂のときエンジンブレーキに頼れない。
スロットル戻してもギア比がオーバートップのままで肝心なときにロー辺りに戻ってくれない。
峠道の下り坂でエンブレ効かずに前後輪ブレーキで凌いでたらブレーキがベーバーロックしてきてブレーキが効かず転倒ｗ
ちょっとレンタル代は高かったけど(その店は48時間で保険他込み約１８０００円)
色々乗り比べるのって面白いなぁ。
次はシルバーウィング乗ってみるか。
ここまで叩きが堪能なのは乙と言っておこうｗ
やはりMF10は良いよね。
やっとツーリングから帰宅。2日間で約700km走行してきた。
MF08を乗って見た感想なんだけど、
燃費悪い伸びいまいち
発進加速もたつく、
蛇行時のエンジンから来るバイブレーションがすごい。
(これってシリンダーが垂直についている為なのか？)
今日の走行でいちばん解かったのが下り坂のときエンジンブレーキに頼れない。
スロットル戻してもギア比がオーバートップのままで肝心なときにロー辺りに戻ってくれない。
峠道の下り坂でエンブレ効かずに前後輪ブレーキで凌いでたらブレーキがベーバーロックしてきてブレーキが効かず転倒ｗ
ちょっとレンタル代は高かったけど(その店は48時間で保険他込み約１８０００円)
色々乗り比べるのって面白いなぁ。
次はシルバーウィング乗ってみるか。
28 ：７７４ＲＲ：2010/07/12(月) 00:36:05 ID:c0w+Eoyc
俺はABS否定派だが、次はABS付を買っても良いと思う。
と言うのも、ZORO屋根を付けて全天候通勤仕様にしたいので。
屋根とオーディオの相性もきになるので、オーディオパッケージにする。
12万下がったら買うわｗ
と言うのも、ZORO屋根を付けて全天候通勤仕様にしたいので。
屋根とオーディオの相性もきになるので、オーディオパッケージにする。
12万下がったら買うわｗ
オーディオパッケージ納車
土曜日晴れてたので慣らし６０キロ縛りで流してたら、女性ライダー含む
ゆったりツーリングの数十台と偶然併走した。
信号待ちでスピーカーから音量MAX３０で恋姫無双のはわわ！はわわ！イヤ！イヤ！が
流れて、やつらの反応が笑えた。
土曜日晴れてたので慣らし６０キロ縛りで流してたら、女性ライダー含む
ゆったりツーリングの数十台と偶然併走した。
信号待ちでスピーカーから音量MAX３０で恋姫無双のはわわ！はわわ！イヤ！イヤ！が
流れて、やつらの反応が笑えた。
>>29
なにそれ怖い
なにそれ怖い
abs付きのmf10乗ってるけど雨の日の恐怖心が全然違う
雨の日に急な飛び出しがあった時の
「おもいっきりブレーキングしないとぶつかる、でもぶつからないように強くブレーキをかけたら転倒するかも」
という嫌な二者択一がないので冷静に対処できる
スクーターは普通のバイクみたいなニーグリップできないしでかいタイヤがついてるわけじゃないから
一度ブレーキングでタイヤがロックしたらその後で挽回するのは不可能に近い
他の種類の二輪車よりもスクーターはABSの必要性が高いと思う
雨の日に急な飛び出しがあった時の
「おもいっきりブレーキングしないとぶつかる、でもぶつからないように強くブレーキをかけたら転倒するかも」
という嫌な二者択一がないので冷静に対処できる
スクーターは普通のバイクみたいなニーグリップできないしでかいタイヤがついてるわけじゃないから
一度ブレーキングでタイヤがロックしたらその後で挽回するのは不可能に近い
他の種類の二輪車よりもスクーターはABSの必要性が高いと思う
ＭＦ０８買おうと思ってるんだけどこれまずいのかな？
それともこれなんかのコピペ？
あと安いから前期買おうと思ってるんだけど大丈夫かな？
それともこれなんかのコピペ？
あと安いから前期買おうと思ってるんだけど大丈夫かな？
コピペなんざ気にするな。
>>32
5万差以内なら後期をおすすめするって程度かな
5万差以内なら後期をおすすめするって程度かな
昨日ホームセンターに行ったらフォルツァが停まっていたから
これが将来愛車になるかもしれないなーと思ってじっくり見たんだけど、
どーー考えても５０万以上するのはボッてるよなって思った。
とっても原付な感じでせめて３０～４０万だろうって思った。
これが将来愛車になるかもしれないなーと思ってじっくり見たんだけど、
どーー考えても５０万以上するのはボッてるよなって思った。
とっても原付な感じでせめて３０～４０万だろうって思った。
納得しない物は買わない方がいいと思うよ
値段以外はとっても納得させられるいい物だった。
案外コンパクトだし。きゃわわだった。
案外コンパクトだし。きゃわわだった。
原付２種買っとけ～安くて小回り効いていいぞ
久々に来た まだテンプレあったのかw
>>38
バイク＋５０ｃｃスクーター
原２だけ
フォルツァ（かシルバーウイング）だけ
などなど、組み合わせをどうするか悩む。
どうしてもバイクは日々の整備が必要になってくるし。
というかもっと気楽に乗れると思っていたんだ。ＳＲ４００は。
ポピュラーだし、原付感覚で雨の日だってへっちゃらだと思ったら、
まさか街行く若者のＳＲはほとんどがボロボロサビサビだったとは・・。
バイク＋５０ｃｃスクーター
原２だけ
フォルツァ（かシルバーウイング）だけ
などなど、組み合わせをどうするか悩む。
どうしてもバイクは日々の整備が必要になってくるし。
というかもっと気楽に乗れると思っていたんだ。ＳＲ４００は。
ポピュラーだし、原付感覚で雨の日だってへっちゃらだと思ったら、
まさか街行く若者のＳＲはほとんどがボロボロサビサビだったとは・・。
>>35
中部で黒のオーディオ新車だったら、俺だよ
中部で黒のオーディオ新車だったら、俺だよ
>35
ﾓﾝｷが30万する時代だぞ
ﾓﾝｷが30万する時代だぞ
PCXが売れる訳だな。バイク価格全体に割高感があるって言葉には出さないけど、
みんな感じてるんじゃないかな？
その空気を１番最初に感じ取ったのがホンダ。
みんな感じてるんじゃないかな？
その空気を１番最初に感じ取ったのがホンダ。
１２万削れるのが価格の余剰利益なのか装備が削られるのか
とりあえずタイヤ１本削ればいいと思うよ
とりあえずタイヤ１本削ればいいと思うよ
＜日産＞新型マーチ１００万円切る タイに生産移管
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100713-00000023-mai-bus_all
とかみるとフォルツァ(バイク)って高いよな…って思うけど
結局、購入者が少なければ高く設定せざるを得ないわけで…
そうやって考えると悪循環みたいなものになってるのかねぇ
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100713-00000023-mai-bus_all
とかみるとフォルツァ(バイク)って高いよな…って思うけど
結局、購入者が少なければ高く設定せざるを得ないわけで…
そうやって考えると悪循環みたいなものになってるのかねぇ
47 ：７７４ＲＲ：2010/07/14(水) 09:32:14 ID:XworDqQH
車と違ってバイクなんてなくてもいい物だからね
48 ：７７４ＲＲ：2010/07/14(水) 18:20:58 ID:d4uT2Vr/
もうバイクに残された道は電動しかない。
しかも家庭用電源１回６時間充電で３００キロくらい走るビグスク。最高速１４０キロ。
それなら７０万でも買うよ。
しかも家庭用電源１回６時間充電で３００キロくらい走るビグスク。最高速１４０キロ。
それなら７０万でも買うよ。
50 ：７７４ＲＲ：2010/07/14(水) 22:49:24 ID:UOId7ez3
12万安くなるって言っても、俺はMF10Zを20万円引きで買ったから、
全然驚かない。
今すぐにでも12万の値下げは余裕で可能なんだから。
全然驚かない。
今すぐにでも12万の値下げは余裕で可能なんだから。
定価を下げるって話と値引きの話がなんで同列なんだろう？？
ビクスク乗りはバカだから
53 ：７７４ＲＲ：2010/07/15(木) 00:26:16 ID:HUxgxNcT
t
54 ：７７４ＲＲ：2010/07/15(木) 00:27:16 ID:HUxgxNcT
先日こけました。
ステムシャフト交換を考えています。
パーツ＋工賃でいくらくらいでしょうか？
詳しい方教えてください。
ステムシャフト交換を考えています。
パーツ＋工賃でいくらくらいでしょうか？
詳しい方教えてください。
2010 Z ABS白が週末納車する。
これでこのスレに参戦できる。みんなよろしくな。
クーポンでグリヒとミドルスクリーンつけた。
これでこのスレに参戦できる。みんなよろしくな。
クーポンでグリヒとミドルスクリーンつけた。
58 ：７７４ＲＲ：2010/07/15(木) 18:33:56 ID:GEiLAfZu
58はおそらく利益率を下げるだけでで定価を下げると
考えてると思う。
考えてると思う。
51だけど、言うこと無くなった
>>59
その価格が今後同じ条件で５０万円台になるって話。
その価格が今後同じ条件で５０万円台になるって話。
それなりにコスト削減するだろうから現状より劣化すんじゃね？
ほしいときに買うのが一番いいと思うけどな
ほしいときに買うのが一番いいと思うけどな
コスト削減したら、劣化は免れないでしょ。
2009年モデル→2010年モデルですら劣化した部分あるし。
2009年モデル→2010年モデルですら劣化した部分あるし。
66 ：７７４ＲＲ：2010/07/15(木) 22:53:26 ID:CC5fxXWh
6千キロの中古MF10Z APを購入後、1年で1万キロ乗りましたがこれまでにほぼ3ヶ月に一度、
ヘッドライトのバルブが切れています。左右交互に切れます。国産でも、韓国製？でも同じです。
一度に両方交換してもまたどちらか切れます。そういう仕様でしょうか？同様の症状の人います？
最近はヤフオクで中古バルブまとめ買いしてストックしてますけど…。
ヘッドライトのバルブが切れています。左右交互に切れます。国産でも、韓国製？でも同じです。
一度に両方交換してもまたどちらか切れます。そういう仕様でしょうか？同様の症状の人います？
最近はヤフオクで中古バルブまとめ買いしてストックしてますけど…。
MF10って何でそんなに切れるんだろう？
片方が切れるのは同じ部品は無いから同時に切れる事は無い、放っておけば両目切れるから片方切れたら変え時
勿体無いと思わず両方変えるべし
とは言え３ヶ月に１回切れるってのはどうなんだろ？
安くて白い（様に見せる青フィルター付き）高効率バルブみたいのは寿命短いって聞いたけどソレじゃないよね？
勿体無いと思わず両方変えるべし
とは言え３ヶ月に１回切れるってのはどうなんだろ？
安くて白い（様に見せる青フィルター付き）高効率バルブみたいのは寿命短いって聞いたけどソレじゃないよね？
69 ：７７４ＲＲ：2010/07/16(金) 00:12:10 ID:oBsg0Yt6
どうせガラス部を手で触ってるとかだろ？
70 ：７７４ＲＲ：2010/07/16(金) 00:16:36 ID:oBsg0Yt6
全品５０％OFFの大売出し！（値引きは定価からとなります）
こうですか？わかりますん
こうですか？わかりますん
>>70
卸値を下げないで定価を下げるということは、hondaが
単に「各店舗の利益率を下げてね。うちは下げないけど」
って事になるだろｗ
そんな事したら大変なことになるし、hondaが値下げを
発表するという事自体に矛盾が生じてしまう
あと、値引きを絶対値ではなく相対値（値引率）で考えてみ
卸値を下げないで定価を下げるということは、hondaが
単に「各店舗の利益率を下げてね。うちは下げないけど」
って事になるだろｗ
そんな事したら大変なことになるし、hondaが値下げを
発表するという事自体に矛盾が生じてしまう
あと、値引きを絶対値ではなく相対値（値引率）で考えてみ
73 ：７７４ＲＲ：2010/07/16(金) 03:01:16 ID:VRBLiw4x
MF08（車体色、白）にリアボックス付けようと思案中ですが、
純正か、GIVIか、 KAPPAか、とどれが良いか悩んでます。
但し純正は銀、赤、黒しかなく、車体色とマッチしないのでは、と思っています。
何かアドバイスお願いします。
純正か、GIVIか、 KAPPAか、とどれが良いか悩んでます。
但し純正は銀、赤、黒しかなく、車体色とマッチしないのでは、と思っています。
何かアドバイスお願いします。
値引き率は減るだろうなーー
小売りにとっては稼ぎ時だ
小売りにとっては稼ぎ時だ
？？
オレ某スタジオで照明スタッフやってるんだけど良い事教えてやろう。
基本的にハロゲン球などを直接手で触ってはいけない。
ガラス部分を触る際は清潔なウレタンやティッシュなどで
油分の付着したタオルや汗まみれの手は
発光した際に付着した油分が蒸発して高温になり球のガラスを溶かして
中央のハロゲン部分がショートする。
よって切れる。
初めて装着するときや点検時などに直接手で触ったりしてない？
一度ガラス部分に付着した汚れをキレイにするのはほぼ無理。
ましては汗の手で触った後なんか汚れが目立たないので気付かない事が多い。
そのまま使えばもちろんボンと割れる。(すぐじゃない)
一般家庭で使われてる電球は中央発行部分がかなり膨らんでおり
さほど直接触っても高温にならないように設計されているため割れることは無い。
もう一度言うけど
球を触るときはきれいなティッシュやタオルや軍手で取り付ける。
直接触っては駄目。
基本的にハロゲン球などを直接手で触ってはいけない。
ガラス部分を触る際は清潔なウレタンやティッシュなどで
油分の付着したタオルや汗まみれの手は
発光した際に付着した油分が蒸発して高温になり球のガラスを溶かして
中央のハロゲン部分がショートする。
よって切れる。
初めて装着するときや点検時などに直接手で触ったりしてない？
一度ガラス部分に付着した汚れをキレイにするのはほぼ無理。
ましては汗の手で触った後なんか汚れが目立たないので気付かない事が多い。
そのまま使えばもちろんボンと割れる。(すぐじゃない)
一般家庭で使われてる電球は中央発行部分がかなり膨らんでおり
さほど直接触っても高温にならないように設計されているため割れることは無い。
もう一度言うけど
球を触るときはきれいなティッシュやタオルや軍手で取り付ける。
直接触っては駄目。
自分も電球が割と切れやすいＳＲなので勉強になりました。
でも・・どうしてもこれをは、貼らずにはいられませんッ
('A` ;) ('A` ;) ﾊｱﾊｱ
/(ﾍ ω.)ﾍ 丿ヽ.)Ｌ
('A` ;) ﾊｧﾊｧ
/(ﾍ ωヾ('∀` ;)>.)Ｌ
ﾒｯ!!
( `A')
/(ﾍ ωヾ(ﾟ∀ﾟ;;;)>.)Ｌ
( `A') ('A`;) ｽﾐﾏｾﾝ
/(ﾍ ω.)ﾍ ﾉ ）
^ ^
ﾋﾄﾉ ｷﾝﾀﾏ
ｶｯﾃﾆ ｻﾜﾘﾔｶﾞｯﾃ!
( `A') ('A`;) ﾓｳｼﾏｾﾝ
/(ﾍ ω.)ﾍ ﾉ ）
^ ^
ｸﾗｴ!! ﾃｨﾝｺﾚｰｻﾞｰ!!!
( `A') ┌ ('A`;)丿 ﾉﾜｰ!!!
/(ﾍ .☆━━━━━━∴ﾉ ）
でも・・どうしてもこれをは、貼らずにはいられませんッ
('A` ;) ('A` ;) ﾊｱﾊｱ
/(ﾍ ω.)ﾍ 丿ヽ.)Ｌ
('A` ;) ﾊｧﾊｧ
/(ﾍ ωヾ('∀` ;)>.)Ｌ
ﾒｯ!!
( `A')
/(ﾍ ωヾ(ﾟ∀ﾟ;;;)>.)Ｌ
( `A') ('A`;) ｽﾐﾏｾﾝ
/(ﾍ ω.)ﾍ ﾉ ）
^ ^
ﾋﾄﾉ ｷﾝﾀﾏ
ｶｯﾃﾆ ｻﾜﾘﾔｶﾞｯﾃ!
( `A') ('A`;) ﾓｳｼﾏｾﾝ
/(ﾍ ω.)ﾍ ﾉ ）
^ ^
ｸﾗｴ!! ﾃｨﾝｺﾚｰｻﾞｰ!!!
( `A') ┌ ('A`;)丿 ﾉﾜｰ!!!
/(ﾍ .☆━━━━━━∴ﾉ ）
油分の付着したタオルや汗まみれの手は
発光した際に付着した油分が蒸発して高温になり球のガラスを溶かして
中央のハロゲン部分がショートする。
よって切れる。
油分が蒸発するとなぜ高温になるのか？
ガラスが溶けるとなぜショートするのか？
ハロゲンはガラス管内の充填気体のはずだが､中央のハロゲン部分とはなにか？
ガラス管を汚すと汚れにより、発光が遮られ、光が熱に変換されて(黒い紙に虫眼鏡の実験と同じ)
ガラス管及び電球内部を加熱し
蓄積した熱がガラス管内の発光部を加熱し
熱に耐え切れなくなった、もしくは、熱により強度の下がった発光部が、溶断して電球が切れる
の方が理屈が通るんじゃないか？
発光部はニクロム線に準ずる物で酸化防止の為にハロゲンの気体で満たしているんじゃないかと思ってる
発光した際に付着した油分が蒸発して高温になり球のガラスを溶かして
中央のハロゲン部分がショートする。
よって切れる。
油分が蒸発するとなぜ高温になるのか？
ガラスが溶けるとなぜショートするのか？
ハロゲンはガラス管内の充填気体のはずだが､中央のハロゲン部分とはなにか？
ガラス管を汚すと汚れにより、発光が遮られ、光が熱に変換されて(黒い紙に虫眼鏡の実験と同じ)
ガラス管及び電球内部を加熱し
蓄積した熱がガラス管内の発光部を加熱し
熱に耐え切れなくなった、もしくは、熱により強度の下がった発光部が、溶断して電球が切れる
の方が理屈が通るんじゃないか？
発光部はニクロム線に準ずる物で酸化防止の為にハロゲンの気体で満たしているんじゃないかと思ってる
発光部はフェラメントと呼ばれ、
タングステンが使われているっぽいです。
タングステンが使われているっぽいです。
ＳＲがＳＲ400だったら、単気筒400で振動が大きいから、軟化したフェラメントに
大きい振動が行くから切れやすいと思うので、
振動が伝わりにくくする為にライトの付け根にゴムブッシュをつけたりして
防振対策をすると幸せになれるかもしれません。
あと、市販の青い光が出るとか純白とかの電球は青いコーティングがされていて
加熱しやすいので、切れやすいんじゃないかと思います。
まあ単気筒のフォルツァなんかのビックスクーターも振動が大きいから、
切れやすい部類に入ると思う。
大きい振動が行くから切れやすいと思うので、
振動が伝わりにくくする為にライトの付け根にゴムブッシュをつけたりして
防振対策をすると幸せになれるかもしれません。
あと、市販の青い光が出るとか純白とかの電球は青いコーティングがされていて
加熱しやすいので、切れやすいんじゃないかと思います。
まあ単気筒のフォルツァなんかのビックスクーターも振動が大きいから、
切れやすい部類に入ると思う。
値下げよりMF08を再販したほうが売れるだろうな
今のデザインでは安くしても買うやつはいない
今のデザインでは安くしても買うやつはいない
それはMF10買った俺に対する嫌がらせか？
先週で新車で買って走行２７０キロ慣らし中、シート真下からリアにかけたあたりで出る異音に困っています。
アクセルをあけると「カチン、カチン、」あるいは「キン、キン」といった澄んだ金属音が出てかなりハッキリした
大きな音で５メートル離れていても確認できます、同様の症状の方いますか？
アクセルをあけると「カチン、カチン、」あるいは「キン、キン」といった澄んだ金属音が出てかなりハッキリした
大きな音で５メートル離れていても確認できます、同様の症状の方いますか？
×先週で
○先週
「で」は無しで
○先週
「で」は無しで
MF08後期で4万キロ以上乗っても一度も切れなかった
MF10はその辺のコストダウンしてるのかな？
MF10はその辺のコストダウンしてるのかな？
あ、ヘッドライトの事ね
俺のフォル自慢。
ＭＦ１０黄色、一年乗ってるが未だに同色を見た事がナイ。
次の人、マイフォル自慢どうぞ。
ＭＦ１０黄色、一年乗ってるが未だに同色を見た事がナイ。
次の人、マイフォル自慢どうぞ。
ハロゲンを手で触ると切れやすいは都市伝説
91 ：７７４ＲＲ：2010/07/16(金) 23:05:21 ID:WPZ8grLl
92 ：７７４ＲＲ：2010/07/16(金) 23:08:00 ID:WPZ8grLl
しかもバイク屋目線ｗｗｗ
消費者にとって重要なのは実売価格。
69万のMF10Zが49万で買えるが、これが37万になるか？
消費者にとって重要なのは実売価格。
69万のMF10Zが49万で買えるが、これが37万になるか？
店毎に違う売価を基準にしないでしょ、普通。
94 ：７７４ＲＲ：2010/07/16(金) 23:40:08 ID:D5WcDLeW
>>50>>58>>69>>70 >>91>>92
＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
＞ バカ再登場!! ＜
￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^^Ｙ^￣
ヘ(^o^)ヘ
|∧
/
おまえ、支払い総額では無く、車両本体価格だけで見積もり取ってるだろ
＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
＞ バカ再登場!! ＜
￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^^Ｙ^￣
ヘ(^o^)ヘ
|∧
/
おまえ、支払い総額では無く、車両本体価格だけで見積もり取ってるだろ
>>92
49万が37万にはならんなｗ
まあ、Zが69万として、20万値引きの49万で買ったとする。
この場合、29パーセントオフだな。つまり、29パーセントオフでも
店に利益が出ているとすると、定価が値下がりして59万になった場合
41万で売っても利益が出てないと困ると言うわけだ。
じゃあ、その場合値引きはいくらされたかというと、18万。
69万のZが20万「も」値引きされた場合と、59万に定価が下げられた
Zが18万「しか」値引きされなかった場合、財布から出て行くお金は
どっちが多い？
あと、確か大元のニュースは讀賣だったと思うが、そこには
ちゃんと製造コストの削減方法が書いてあったぞ。
海外製の投入モデルが増えるのと、部品の供給も海外比率を
高めると書いてあったので、品質はどうなんだろうという不安があるな。
49万が37万にはならんなｗ
まあ、Zが69万として、20万値引きの49万で買ったとする。
この場合、29パーセントオフだな。つまり、29パーセントオフでも
店に利益が出ているとすると、定価が値下がりして59万になった場合
41万で売っても利益が出てないと困ると言うわけだ。
じゃあ、その場合値引きはいくらされたかというと、18万。
69万のZが20万「も」値引きされた場合と、59万に定価が下げられた
Zが18万「しか」値引きされなかった場合、財布から出て行くお金は
どっちが多い？
あと、確か大元のニュースは讀賣だったと思うが、そこには
ちゃんと製造コストの削減方法が書いてあったぞ。
海外製の投入モデルが増えるのと、部品の供給も海外比率を
高めると書いてあったので、品質はどうなんだろうという不安があるな。
>>90
度胸だｗ
度胸だｗ
>>88
俺はMF10のデュークマジェンタ（芋みたいな色）
過去に３～４台程見かけたが、この色で見かけるのはだいたいロングスクリーン、ナックルバイザー、箱
オーディオ付きのフル装備。
道の駅などで話し掛けて来るおじいちゃん連中はに「良い色だなぁ～」と言われるわw
俺はMF10のデュークマジェンタ（芋みたいな色）
過去に３～４台程見かけたが、この色で見かけるのはだいたいロングスクリーン、ナックルバイザー、箱
オーディオ付きのフル装備。
道の駅などで話し掛けて来るおじいちゃん連中はに「良い色だなぁ～」と言われるわw
103 ：７７４ＲＲ：2010/07/17(土) 13:21:18 ID:Twa39C37
104 ：７７４ＲＲ：2010/07/17(土) 13:22:31 ID:Twa39C37
106 ：７７４ＲＲ：2010/07/17(土) 13:41:51 ID:4feE9Aut
Mf10の純正バックレストつけようと思ったらメーカーには製造中止で在庫ないとのこと。
色がベージュってのが今となっては痛い。どこかに在庫置いてあるところないですかねぇ。
色がベージュってのが今となっては痛い。どこかに在庫置いてあるところないですかねぇ。
モルスァ
じゃぁ、カサカサ肌のアトピーの友達にバルブ交換してもらえば委員会？
111 ：７７４ＲＲ：2010/07/18(日) 00:34:10 ID:c2W+U3Hd
釣り行くのに８５センチの振り出しも入るし、小型クーラーも入る
ＰＣＸ買わないでこっち買ってよかった
ＰＣＸ買わないでこっち買ってよかった
113 ：７７４ＲＲ：2010/07/18(日) 01:13:04 ID:c2W+U3Hd
軽自動車と迷ってフォルツァにした
年間維持費２０万の軽自動車に比べ、フォルツァは年間６万円
燃費も軽自動車１５キロに対し、倍以上走る、ここまでが長所
ただ、雨の日が辛い。ヘルメットで禿げが進行するのが辛い、事故したら即死
年間維持費２０万の軽自動車に比べ、フォルツァは年間６万円
燃費も軽自動車１５キロに対し、倍以上走る、ここまでが長所
ただ、雨の日が辛い。ヘルメットで禿げが進行するのが辛い、事故したら即死
114 ：７７４ＲＲ：2010/07/18(日) 01:24:04 ID:kgefFByv
115 ：７７４ＲＲ：2010/07/18(日) 01:25:40 ID:kgefFByv
しかも>>70の質問に答えられなかったから、
攻撃する事で防御してるようにしか見えんぞｗ
攻撃する事で防御してるようにしか見えんぞｗ
117 ：７７４ＲＲ：2010/07/18(日) 01:51:31 ID:kgefFByv
そもそも>>51がおまえの失敗。
サルにでもわかるように説明すると、>>50に書いたとおり、
20万匹で売られてるように、フォルツァの定価など、
既に崩壊しており、客にとっては定価が下がろうが、実売価格の方が問題。
仕入れ値とバイク屋の儲けなど消費者の知ったこっちゃ無い。
そして、有って無いような定価が12万下がったところで、
69万が56万にしかならず、現状の安売り店の49万より7万も高い。
普通の店なら7万の値引きでも、けっこうきつい。
現在の実売価格から12万匹の37万で売られるのは想像が出来ない。
なので、20万匹で買える今と大して変わらないだろうというのが>>50
この「20万匹」に反応したのは、20万も引けない、儲かってないバイク屋だな。
仕入れ値など気にしないし知らない客の思考とは、かけ離れてる。
知ってるか？
バイクだって、たくさん売ってる店ほど仕入れ値は安いんだぞ。
サルにでもわかるように説明すると、>>50に書いたとおり、
20万匹で売られてるように、フォルツァの定価など、
既に崩壊しており、客にとっては定価が下がろうが、実売価格の方が問題。
仕入れ値とバイク屋の儲けなど消費者の知ったこっちゃ無い。
そして、有って無いような定価が12万下がったところで、
69万が56万にしかならず、現状の安売り店の49万より7万も高い。
普通の店なら7万の値引きでも、けっこうきつい。
現在の実売価格から12万匹の37万で売られるのは想像が出来ない。
なので、20万匹で買える今と大して変わらないだろうというのが>>50
この「20万匹」に反応したのは、20万も引けない、儲かってないバイク屋だな。
仕入れ値など気にしないし知らない客の思考とは、かけ離れてる。
知ってるか？
バイクだって、たくさん売ってる店ほど仕入れ値は安いんだぞ。
118 ：７７４ＲＲ：2010/07/18(日) 01:58:06 ID:PjGhQVpY
119 ：７７４ＲＲ：2010/07/18(日) 01:58:15 ID:kgefFByv
>>116
馬鹿にも分かるように説明してやろうか？
「妄想なのか事実なのか、まずはっきりさせろ。
それからでないと、話が前に進まない」
ところが馬鹿は、答えようとせず、話をそらせて逃げた。
と言うことだ。
世話が焼ける馬鹿だな。
そうか、もう期末テストが終わって夏休みモードなのか。
馬鹿にも分かるように説明してやろうか？
「妄想なのか事実なのか、まずはっきりさせろ。
それからでないと、話が前に進まない」
ところが馬鹿は、答えようとせず、話をそらせて逃げた。
と言うことだ。
世話が焼ける馬鹿だな。
そうか、もう期末テストが終わって夏休みモードなのか。
>>117
YESかNOかで答えてみと書いたのにそれすら答えられなくなったかｗ
まあ、>>104の矛盾があからさまになるから答えられないだろうとは思ってたが。
＞既に崩壊しており、客にとっては定価が下がろうが、実売価格の方が問題。
そのお前の考えも解ってたので、ちゃんと前もって>>99で説明してやったのに。
＞バイクだって、たくさん売ってる店ほど仕入れ値は安いんだぞ。
その仕入れ値も下がるって話だよ。
YESかNOかで答えてみと書いたのにそれすら答えられなくなったかｗ
まあ、>>104の矛盾があからさまになるから答えられないだろうとは思ってたが。
＞既に崩壊しており、客にとっては定価が下がろうが、実売価格の方が問題。
そのお前の考えも解ってたので、ちゃんと前もって>>99で説明してやったのに。
＞バイクだって、たくさん売ってる店ほど仕入れ値は安いんだぞ。
その仕入れ値も下がるって話だよ。
あ、そうそう。
＞http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20100705-OYT8T00226.htm?from=os4
この記事で、卸値が下がらないと考える根拠を教えてくれないか？
＞http://www.yomiuri.co.jp/atcars/news/20100705-OYT8T00226.htm?from=os4
この記事で、卸値が下がらないと考える根拠を教えてくれないか？
バカスク海苔は後ろから軽自動車が抜かそうとすると顔真っ赤にして速度上げるよね
プライドなの？虚栄心なの？
プライドなの？虚栄心なの？
>>122
抜けないなら大人しく後ろ走ってろよｗ
抜けないなら大人しく後ろ走ってろよｗ
最近、08から10に乗り換えたんだけど、シートを閉じるときにロックしにくい感じがする。
みなさんはどうですか？
みなさんはどうですか？
仕様です。グッと押し込めば普通に閉まるよ
126 ：７７４ＲＲ：2010/07/18(日) 15:53:07 ID:YfxG1Aid
>>122
ぶっちゃけ軽もバカスクも大して変わらん
ぶっちゃけ軽もバカスクも大して変わらん
>>125
どうせ座るんだから大きな問題はないんですけどね。
>>127
私は乗り出して直ぐに「曲がりやすい」って思いました。（直安性が犠牲になってないのは流石！）
発進時もよりスムーズに加速するように感じる。
個人的にはちょっとレスポンスが良すぎる気がするので、「e-con」的な「ダルモード」みたいな設定希望。
どうせ座るんだから大きな問題はないんですけどね。
>>127
私は乗り出して直ぐに「曲がりやすい」って思いました。（直安性が犠牲になってないのは流石！）
発進時もよりスムーズに加速するように感じる。
個人的にはちょっとレスポンスが良すぎる気がするので、「e-con」的な「ダルモード」みたいな設定希望。
エンジン以外のいいところってなに？
フォルツア乗ってるって優越感
132 ：７７４ＲＲ：2010/07/18(日) 22:01:54 ID:l4Bxsn9Y
MF08は手を離すとまっすぐ走らず曲がって行ったが、MF10は真っ直ぐ走る。
MF10はキャスター角を寝かせてトレールを増やすことで
直進安定性を稼いだのではない。
MF08は左右の重量バランスがおかしかったのじゃないか？
もちろん事故歴は無し。
MF10はキャスター角を寝かせてトレールを増やすことで
直進安定性を稼いだのではない。
MF08は左右の重量バランスがおかしかったのじゃないか？
もちろん事故歴は無し。
エンジン意外のってw
むしろ０８に負けてるところってどこだよw
むしろ０８に負けてるところってどこだよw
デザイン坊がアップを始めたようです
135 ：７７４ＲＲ：2010/07/18(日) 22:28:01 ID:l4Bxsn9Y
>>120
誰がどう見ても、最初に勘違いした上に質問に答えられず、
㌧チンカンな質問返しを繰り返すだけのおまえの負けｗｗｗｗｗ
見苦しいからもうやめとけ。 許してやろう。
馬鹿に産まれたオマエの負けだ。
と言われたら、今度は自演で自己擁護するんだろ？
誰がどう見ても、最初に勘違いした上に質問に答えられず、
㌧チンカンな質問返しを繰り返すだけのおまえの負けｗｗｗｗｗ
見苦しいからもうやめとけ。 許してやろう。
馬鹿に産まれたオマエの負けだ。
と言われたら、今度は自演で自己擁護するんだろ？
136 ：７７４ＲＲ：2010/07/18(日) 22:31:18 ID:l4Bxsn9Y
最後に一つ言ってやろう。
仕入れ値がオマエの妄想どおり12万下がるのかどうかは、
今のところ確証が無い。
あるなら示せと言っても、おまえは今も逃げ続けている。
現状で20万匹（＋諸費用）でも利益がでる店があるので、
極端な話、仕入れ値を下げずに定価を12万下げる事も
不可能ではないだろうというのが俺の話。
ならば、客としては結果は同じだし、
今すぐに定価12万値下げのトリックは可能だろうと言う事。
今すぐにも可能な12万匹の代わりに、ホンダは海外製部品を多用し、
儲け幅を広げるだけかもしれない。
そうなれば客側には金額的メリットはあまり無く、
クオリティの低下が懸念されるだけに終わるのかもしれない。
ホンダには、安売りではなく、
先進性やクオリティや信頼性を期待しているのだが・・・
仕入れ値がオマエの妄想どおり12万下がるのかどうかは、
今のところ確証が無い。
あるなら示せと言っても、おまえは今も逃げ続けている。
現状で20万匹（＋諸費用）でも利益がでる店があるので、
極端な話、仕入れ値を下げずに定価を12万下げる事も
不可能ではないだろうというのが俺の話。
ならば、客としては結果は同じだし、
今すぐに定価12万値下げのトリックは可能だろうと言う事。
今すぐにも可能な12万匹の代わりに、ホンダは海外製部品を多用し、
儲け幅を広げるだけかもしれない。
そうなれば客側には金額的メリットはあまり無く、
クオリティの低下が懸念されるだけに終わるのかもしれない。
ホンダには、安売りではなく、
先進性やクオリティや信頼性を期待しているのだが・・・
137 ：７７４ＲＲ：2010/07/18(日) 22:37:59 ID:c2W+U3Hd
低所得なんで、フォルツァで、釣りにいってる。電車で往復３千円なんだが
バイクなら往復１４０キロでガソリン代６００円くらい
高速も金が無いので無理
軽自動車にしようか迷ったが、中古のミラやアルトと新車フォルツァでは
中古の軽自動車のほうが貧乏感が漂うのでさけた
バイクなら往復１４０キロでガソリン代６００円くらい
高速も金が無いので無理
軽自動車にしようか迷ったが、中古のミラやアルトと新車フォルツァでは
中古の軽自動車のほうが貧乏感が漂うのでさけた
>>136
＞極端な話、仕入れ値を下げずに定価を12万下げる事も
残念だがそれはないな。
ならば定価売りの店はどうするんだ？
定価を12万下げて、卸値を一銭も下げないとなると、
その店に12万分を負担しろというのか？
その場その場で逃げ惑うだけだから自分の言ってる
矛盾に気がつくことができないんだよ。
＞極端な話、仕入れ値を下げずに定価を12万下げる事も
残念だがそれはないな。
ならば定価売りの店はどうするんだ？
定価を12万下げて、卸値を一銭も下げないとなると、
その店に12万分を負担しろというのか？
その場その場で逃げ惑うだけだから自分の言ってる
矛盾に気がつくことができないんだよ。
全国一律に下げる訳だからなあ
定価をやめてオープン価格にしたら面白いことに。
仕入れ値自体が違うんだし個人商店は絶滅するだろ？
>>141
そうなると公取が動くよってのはもう書いてたなｗ
そうなると公取が動くよってのはもう書いてたなｗ
話をまとめると
HONDAが定価を大幅に下げようとしてる
が卸価格は変更なし
実売価格はむしろ上昇する
更に商品のクオリティは下がる
これで満足だろ、もうウザイから来るな
以下スルーで
HONDAが定価を大幅に下げようとしてる
が卸価格は変更なし
実売価格はむしろ上昇する
更に商品のクオリティは下がる
これで満足だろ、もうウザイから来るな
以下スルーで
>>143
実売価格は上昇とはあいつも書いてないけどな
卸値が変動しないという主張（途中から卸値が下がるとは
言い切れないという風に無理矢理持っていこうとしてるがｗ）
では必然そうなる訳だが、当人も気付いてないだろ
実売価格は上昇とはあいつも書いてないけどな
卸値が変動しないという主張（途中から卸値が下がるとは
言い切れないという風に無理矢理持っていこうとしてるがｗ）
では必然そうなる訳だが、当人も気付いてないだろ
>>144
そう言えばそうだな
MF10を２０万引きで買ったのが人生最大の自慢（総支払額が自慢するほど有利な条件だったのかどうかは疑問）
価格改定はエンドユーザーにデメリットしかないと必死で主張
つまり実売価格上昇と解読してしまったw
そう言えばそうだな
MF10を２０万引きで買ったのが人生最大の自慢（総支払額が自慢するほど有利な条件だったのかどうかは疑問）
価格改定はエンドユーザーにデメリットしかないと必死で主張
つまり実売価格上昇と解読してしまったw
スクーター＝原付→抜かすべき物って考えてる４輪が居て、バイクが左に寄って走ってて右側にスペースあると抜かしたくなるＤＱＮが居るから困る
前が詰まってても急加速して抜いていって急ブレーキを慌ててかけるからウザイのなんの
左寄って走ってて右が多く空いてると「行ける！」って判断するんだろうから最近は中央の少し左寄り走ってる
前が詰まってても急加速して抜いていって急ブレーキを慌ててかけるからウザイのなんの
左寄って走ってて右が多く空いてると「行ける！」って判断するんだろうから最近は中央の少し左寄り走ってる
未来の>>422が不憫でしょうがないｗ
>422に恨みでもあるのか？
真ん中走っとったらいいよ
トラックだって抜かない
トラックだって抜かない
あまりＤＱＮを舐めない方がいい
むしろビクスク乗りのDQNは何もないときは車道の真ん中を
走っている気がする。
走っている気がする。
トラック乗り＝邪魔なものは煽る
4輪乗りDQN＝邪魔なものは車幅スレスレで無理やり追い越す
4輪乗りDQN＝邪魔なものは車幅スレスレで無理やり追い越す
2輪乗り＝隙間があれば突っ込みたい
程度の良い走行距離3000kmのフォルツァ(MF06)を購入しました。
納車が楽しみだぜ･･･
納車が楽しみだぜ･･･
巻き戻しだけどな
ぼちぼちセパハンにしようか悩み中
MF10の猫耳っぽいフロントマスクってないんですかね？
もしあったら教えて頂きたい。
もしあったら教えて頂きたい。
>>164
http://www.hurricane-web.jp/products/images/big_s1008.pdf
このアジャストハンドルだと角度を色々変えられるらしいから、
いいかなと思った。
角度変えられるだけあってパーツがバラけてるようだけど、
だから高いのかな
http://www.hurricane-web.jp/products/images/big_s1008.pdf
このアジャストハンドルだと角度を色々変えられるらしいから、
いいかなと思った。
角度変えられるだけあってパーツがバラけてるようだけど、
だから高いのかな
>>165
バーハンドル１本だけでも４０００円はするし
アジャスタとか付いてれば、１２０００円位は仕方ないね
ハンドルとかって実際に付けてみないと解らんから数本買い換えるとかあるんだよね
それなら、アジャスタで色々変えられるみたいだし
デザインが気に言ってるなら良いんじゃないかな
バーハンドル１本だけでも４０００円はするし
アジャスタとか付いてれば、１２０００円位は仕方ないね
ハンドルとかって実際に付けてみないと解らんから数本買い換えるとかあるんだよね
それなら、アジャスタで色々変えられるみたいだし
デザインが気に言ってるなら良いんじゃないかな
>>166
なるほど
どのパーツでもそうかもしれないけど、付けてみないとわからないしね・・・。
面白そうだから今度見に行ってくるよ
無事ハンドル変えたらまた書き込むw
>>163
有名どころはこんなのかなあ
http://www.webike.net/md/175/tab/parts/?bn=6567
なるほど
どのパーツでもそうかもしれないけど、付けてみないとわからないしね・・・。
面白そうだから今度見に行ってくるよ
無事ハンドル変えたらまた書き込むw
>>163
有名どころはこんなのかなあ
http://www.webike.net/md/175/tab/parts/?bn=6567
フォルツァでハンドル換えたいと思った事ないな
ハンドルの話が出たから便乗質問なんだけど
フォルツァ（MF06～MF10）、PCX用セットバックホルダー
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f88898228
この間から少し気になっているんだけどこの系統のパーツ使っている人っています？
ハンドルは実際付けてみないと良いのか悪いのかわからない部分があるけど
これなら少しだけ後ろにずらしたいという自分にも違和感そんなに感じないかなぁと。
フォルツァ（MF06～MF10）、PCX用セットバックホルダー
ttp://page6.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/f88898228
この間から少し気になっているんだけどこの系統のパーツ使っている人っています？
ハンドルは実際付けてみないと良いのか悪いのかわからない部分があるけど
これなら少しだけ後ろにずらしたいという自分にも違和感そんなに感じないかなぁと。
171 ：７７４ＲＲ：2010/07/20(火) 23:55:57 ID:+sGeINGq
Ｏ
o
。 ,. -ｰ冖'⌒'ｰ-､
,ノ ＼ と思うキモオタであった。
/ ,r‐へへく⌒'￢､ ヽ
{ノ へ.._、 ,,／~` 〉 ｝ ,r=-､
／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く /,ミ=/
ノ /レ'>-〈＿ｭ`ー ‐' ﾘ,ｲ} 〃 /
/ _勺 ｲ;；∵r;==､､∴'∵; シ 〃 /
,/ └' ノ ＼ こ¨｀ ノ{ー--､〃__/
人＿_/ー┬ 个-､＿_,,.. ‐'´ 〃`ァーｧー＼
. / |／ |::::::|､ 〃 /:::::/ ヽ
/ ｜ |::::::|＼､_________／' /:::::/〃
o
。 ,. -ｰ冖'⌒'ｰ-､
,ノ ＼ と思うキモオタであった。
/ ,r‐へへく⌒'￢､ ヽ
{ノ へ.._、 ,,／~` 〉 ｝ ,r=-､
／プ￣`y'¨Y´￣ヽ―}j=く /,ミ=/
ノ /レ'>-〈＿ｭ`ー ‐' ﾘ,ｲ} 〃 /
/ _勺 ｲ;；∵r;==､､∴'∵; シ 〃 /
,/ └' ノ ＼ こ¨｀ ノ{ー--､〃__/
人＿_/ー┬ 个-､＿_,,.. ‐'´ 〃`ァーｧー＼
. / |／ |::::::|､ 〃 /:::::/ ヽ
/ ｜ |::::::|＼､_________／' /:::::/〃
172 ：７７４ＲＲ：2010/07/21(水) 09:02:58 ID:8OEgh9KV
白フォルツァで青い上着着て白いヘルメットでサングラスで走ってたら何故かみんなが制限速度で走るようになった
この愉快犯め
>>173
白バイ乙
白バイ乙
>>172
やっぱりマジェンタはお年寄りホイホイな色なのかねぇw
俺はフォルツァの中で一番好きな色だけどね。
ところで、みんなはフォルツァの中で一番見かけない色って何色かな？
青と白は以前会社で乗っている人がいたが、赤は全く見ない。
やっぱりマジェンタはお年寄りホイホイな色なのかねぇw
俺はフォルツァの中で一番好きな色だけどね。
ところで、みんなはフォルツァの中で一番見かけない色って何色かな？
青と白は以前会社で乗っている人がいたが、赤は全く見ない。
シルバーに乗ってるが
赤と黄色は全然見ないな。
シルバーもあまり見ないけど
あ、神奈川県どす。
赤と黄色は全然見ないな。
シルバーもあまり見ないけど
あ、神奈川県どす。
どこにでも転がっている色は嫌だな
無難な色のほうが、万が一手放すときも高いんだよ
俺は趣味で乗っているから、売る時の値段より、乗っている時の満足感を優先してるよ。
所有している間、乗っている時のテンションが全然違うからなあ。
所有している間、乗っている時のテンションが全然違うからなあ。
10の赤が欲しかったんだけどABS付きが良くて渋々黒にしたな
今でも赤が欲しいと思ってる
今でも赤が欲しいと思ってる
外装を買えば色変えもできるのかな？
>>182
出来るけど、色付いてる外装部分を全部買ったら10万超えるだろうな～
出来るけど、色付いてる外装部分を全部買ったら10万超えるだろうな～
>>181
なかーま 自分の時は赤が限定だった
なかーま 自分の時は赤が限定だった
test
>>182
当然。高いけど純正の買えば好きな色に出来るしバラで組み合わせも出来る。
純正は高いけどね。
全塗すりゃ安いけど塗り替えは、事故車並に査定下がるしねｗ
スクーターのフォルじゃめんどーだからしてないけど（交換が）
単車ン時は、スロや競馬とかで泡銭が入った時に外装一式中古で買って塗装して
純正色と気分によって取り替えて乗ってたｗ
当然。高いけど純正の買えば好きな色に出来るしバラで組み合わせも出来る。
純正は高いけどね。
全塗すりゃ安いけど塗り替えは、事故車並に査定下がるしねｗ
スクーターのフォルじゃめんどーだからしてないけど（交換が）
単車ン時は、スロや競馬とかで泡銭が入った時に外装一式中古で買って塗装して
純正色と気分によって取り替えて乗ってたｗ
赤は退色早いんだなこれ。
本日2010モデル納車したんでテストライドで50㌔走ってきた。
最近のスクーターの性能に驚くばかり。
単気筒なのに全然振動ないのね。
最近のスクーターの性能に驚くばかり。
単気筒なのに全然振動ないのね。
MF08後期の純正テールを前期に加工なしでつけれるかな？
>>190
バイク歴長くない上に下手糞だから参考にはならない鴨試練。
・バイク曲がりやすい。
・重心低いから車体200㌔以上あるのにすごく軽く感じる。
・燃費いい。
・スタートダッシュ速い。
・給油口低い上に角度悪いから、満タン超えてガソリン溢しそう。
・引き出し、シート下収納は入れた物が動きまくり。
・シート下にナマモノ土産は危険が危ないと思った。
・足の置場所をちまちま変えるし、前傾じゃないんでコマメに休みたくなるかも。
バイク歴長くない上に下手糞だから参考にはならない鴨試練。
・バイク曲がりやすい。
・重心低いから車体200㌔以上あるのにすごく軽く感じる。
・燃費いい。
・スタートダッシュ速い。
・給油口低い上に角度悪いから、満タン超えてガソリン溢しそう。
・引き出し、シート下収納は入れた物が動きまくり。
・シート下にナマモノ土産は危険が危ないと思った。
・足の置場所をちまちま変えるし、前傾じゃないんでコマメに休みたくなるかも。
194 ：sage：2010/07/23(金) 01:52:59 ID:GJB9iZ42
この動画のフォルツァ５分３秒くらいの白いやつってどこのやつ？
http://www.nicovideo.jp/watch/sm10852596
http://www.nicovideo.jp/watch/sm10852596
>>191
給油口は完全に満タンにしようとすると結構あふれる、慣れの問題だが
引き出しの中に東急ハンズで売ってるゴム、もしくはスポンジのシートをしいとくとあまり動かない
シート下は熱くなる、けど前側のスペースなら多少はマシ
給油口は完全に満タンにしようとすると結構あふれる、慣れの問題だが
引き出しの中に東急ハンズで売ってるゴム、もしくはスポンジのシートをしいとくとあまり動かない
シート下は熱くなる、けど前側のスペースなら多少はマシ
08乗ってるんだど、それ以外のフォルツァも人燃費どれくらい？
いつもガソリンメーターギリギリで入れてるけど7Lしか入らない。
タンク容量12Lだから4Lも余ってるのか・・・。
ギリギリの状態で走るとなんか嫌な感じだからつい給油しちゃうんだよね。
いつもガソリンメーターギリギリで入れてるけど7Lしか入らない。
タンク容量12Lだから4Lも余ってるのか・・・。
ギリギリの状態で走るとなんか嫌な感じだからつい給油しちゃうんだよね。
>>197
メーターの下限ギリギリなら、少なくとも10㍑は入るよ
メーターの下限ギリギリなら、少なくとも10㍑は入るよ
3年ほど前の夏に、下北半島でガス欠になったコトがある
お盆の夜で、近場のスタンドは全て閉店
ロードサービスに連絡したら、青森市内から一時間以上かけてガソリンを持ってくるので待ってろとのコト
田舎町で何もやることが無いのでフォルの前で携帯で遊んでいたら、通りすがりのジジィに声をかけられた
ガス欠で、どってどったらこったら、ほんだらこんだらと話込んだ後、ジジィは言った
「田舎ではメーターが半分になったらガスを補充するのが常識だ」
なんて素晴らしい言葉なんだ
メーターが1/4になってからスタンドを探してた自分の浅はかさが恥ずかしくなった
ジジィ、おれ今でも、あんたの言いつけ守ってるぜ
お盆の夜で、近場のスタンドは全て閉店
ロードサービスに連絡したら、青森市内から一時間以上かけてガソリンを持ってくるので待ってろとのコト
田舎町で何もやることが無いのでフォルの前で携帯で遊んでいたら、通りすがりのジジィに声をかけられた
ガス欠で、どってどったらこったら、ほんだらこんだらと話込んだ後、ジジィは言った
「田舎ではメーターが半分になったらガスを補充するのが常識だ」
なんて素晴らしい言葉なんだ
メーターが1/4になってからスタンドを探してた自分の浅はかさが恥ずかしくなった
ジジィ、おれ今でも、あんたの言いつけ守ってるぜ
11Lくらい給油することもあるけど…
針がピクリともしなくなってからいつも入れてるし。
しかしギリギリで７Lはありえない。
調整が必要なのでは？
針がピクリともしなくなってからいつも入れてるし。
しかしギリギリで７Lはありえない。
調整が必要なのでは？
まさか上り坂と下り坂で針の動きが変化することぐらい解るよな？
>>196
どうせ溢れても、給油口のすぐ横に穴が空いていて、
そこから車体下に抜けるように作られてるから
溢れても吹いたりとかあまりきにしなくてもいいと思うよ
普通のバイクだとあふれたガソリンがタンク周りに流れでるけど
>>200
サイドスタンドで給油+あふれないように余裕をもって給油を止めてる
とかの条件じゃね？
とは言ってもそれでも7リットルは少ない気がするけど
やはり燃料系の針が多少狂ってるのではないだろうか
どうせ溢れても、給油口のすぐ横に穴が空いていて、
そこから車体下に抜けるように作られてるから
溢れても吹いたりとかあまりきにしなくてもいいと思うよ
普通のバイクだとあふれたガソリンがタンク周りに流れでるけど
>>200
サイドスタンドで給油+あふれないように余裕をもって給油を止めてる
とかの条件じゃね？
とは言ってもそれでも7リットルは少ない気がするけど
やはり燃料系の針が多少狂ってるのではないだろうか
最近 MF08→MF10(2010) に乗り換えた。
純正マフラーガード(メッキから塗装に変わった部品ね)だが、
マフラー(消音器)に止めてるネジの間の部分が丸く車体外側に膨れてきた。
おまけに、その部品の前側は、エキパイに接触して、少し溶けていた。。
1000㎞点検の時に、前期型のメッキパーツに交換してもらった。
無償でね。
純正マフラーガード(メッキから塗装に変わった部品ね)だが、
マフラー(消音器)に止めてるネジの間の部分が丸く車体外側に膨れてきた。
おまけに、その部品の前側は、エキパイに接触して、少し溶けていた。。
1000㎞点検の時に、前期型のメッキパーツに交換してもらった。
無償でね。
ABSオーディオ10年型、諸費用込みでいくらぐらいが狙い目ですか?
近所の小さなバイク屋だから、80万切るのは難しいかな。
近所の小さなバイク屋だから、80万切るのは難しいかな。
１０年型MF１０にロングスクリーンつけようと考えているんだが、純正スクリーンのはずし方わかる人いますか？
はずし方は解るけど、それを文章で表現する能力が無い
だれか3行以内で>>206の質問に答えてくれ
だれか3行以内で>>206の質問に答えてくれ
ネジ回す
引っ張る
ネジ回す
引っ張る
ネジ回す
>>206
ラチェットレンチに六角のソケット取り付けて純正スクリーンのねじを外す。届かない場合には延長ソケットを
付けて外すか、Ｔレンチで外す。
ロングスクリーンに付属しているねじはプラスだったと思うので、プラスドライバーで取り付ける。
ちなみに、ねじのサイズは忘れてしまったのでホームセンターで合う工具を探してくれ。
ラチェットレンチに六角のソケット取り付けて純正スクリーンのねじを外す。届かない場合には延長ソケットを
付けて外すか、Ｔレンチで外す。
ロングスクリーンに付属しているねじはプラスだったと思うので、プラスドライバーで取り付ける。
ちなみに、ねじのサイズは忘れてしまったのでホームセンターで合う工具を探してくれ。
そしてロンスクが盗まれる被害急増っと
前のねじを流用出来ないの？
212 ： ：2010/07/26(月) 14:19:27 ID:TUpJD7xS
ナップスに純正オイルフイルター置いてほしいなぁ。
213 ：７７４ＲＲ：2010/07/29(木) 01:31:35 ID:Wy1qupqU
本田の軽自動車用が使えるよ。
どこにでも売ってる。
どこにでも売ってる。
近所にMF１０の屋根つきワイパー完備ホワイト見たわ
カッコ良かったｗ
カッコ良かったｗ
215 ：７７４ＲＲ：2010/07/30(金) 01:02:28 ID:u2J6mNF8
走行6000キロ、中古2009年モデルのMF10APを購入後1年でさらに6000キロ以上走りましたが
今まで3ヶ月に1度、ライトのバルブが片方ずつ切れます。
両方、国産の新品に取り替えても、切れたほうだけ中古のバルブにとりかえても
国産新品でも韓国製？新品でもだいたい1500キロで切れます。
最近ではヤフオクの中古バルブまとめ買いです。交換はもう慣れました。
オレ、このままでいくしかないですか？ 同様の症状があった方、原因だけでも知りたいです。
今まで3ヶ月に1度、ライトのバルブが片方ずつ切れます。
両方、国産の新品に取り替えても、切れたほうだけ中古のバルブにとりかえても
国産新品でも韓国製？新品でもだいたい1500キロで切れます。
最近ではヤフオクの中古バルブまとめ買いです。交換はもう慣れました。
オレ、このままでいくしかないですか？ 同様の症状があった方、原因だけでも知りたいです。
216 ：７７４ＲＲ：2010/07/30(金) 01:10:11 ID:u2J6mNF8
＞215
すみません、書き込んだこと忘れて同じこと書き込んでました。しかも微妙に違ってるし…。
忙しくてしばらく読んでなかったので…。今から貴重な意見、読ませていただきます。
書き込んでくれた人、ありがとう。
すみません、書き込んだこと忘れて同じこと書き込んでました。しかも微妙に違ってるし…。
忙しくてしばらく読んでなかったので…。今から貴重な意見、読ませていただきます。
書き込んでくれた人、ありがとう。
217 ：７７４ＲＲ：2010/07/30(金) 01:35:58 ID:u2J6mNF8
読みました、連続書き込みお許しを…。
＞69＞77
ハロゲンの扱いは大丈夫です。昔、ハロゲンランプ使った現像機みたいの扱っていたし、
バイク歴はかなり長いので、ガラスを触ったのは切れたバルブのフィラメントを確認するときだけです。
怪しいメーカーの青白い光のやつでも、Koito製でも切れました。
ガラスレンズの単車ではほとんど寿命まで切れなかったんで、やはりアクリルレンズで熱が籠りやすいのが原因かと想像。
「樹脂レンズ対応」とか書いてあるものも根拠なく、宣伝用のホラ吹きと理解しておいたほうが無難ですね。
＞69＞77
ハロゲンの扱いは大丈夫です。昔、ハロゲンランプ使った現像機みたいの扱っていたし、
バイク歴はかなり長いので、ガラスを触ったのは切れたバルブのフィラメントを確認するときだけです。
怪しいメーカーの青白い光のやつでも、Koito製でも切れました。
ガラスレンズの単車ではほとんど寿命まで切れなかったんで、やはりアクリルレンズで熱が籠りやすいのが原因かと想像。
「樹脂レンズ対応」とか書いてあるものも根拠なく、宣伝用のホラ吹きと理解しておいたほうが無難ですね。
>>217
でっ夢では、どー言ってるの？
でっ夢では、どー言ってるの？
Sモードで80キロくらい出すといい音して気持ち良いな
フォルツァZって
08型でも10型でも、マニュアル車的にシフトチェンジできるの？
もしそうならレースゲームみたいな感覚で楽しそうだな
08型でも10型でも、マニュアル車的にシフトチェンジできるの？
もしそうならレースゲームみたいな感覚で楽しそうだな
一週間もすれば飽きるけどな
MF10に関してはホンダのサイトに説明あったわ
MF08もマニュアル的にできるの？
今、実際に買えるのは08の中古
MF08もマニュアル的にできるの？
今、実際に買えるのは08の中古
Z,X以外にもグレードあるの？
あとMT車は長距離やるとクラッチ握る指が痛くなるし
ダサい箱付けるかデカい鞄背負わないと買い物の荷物が乗らないから
ビクスクに買い換えたい
あとMT車は長距離やるとクラッチ握る指が痛くなるし
ダサい箱付けるかデカい鞄背負わないと買い物の荷物が乗らないから
ビクスクに買い換えたい
あとMF08は10みたいなオートシフトモードってある？
MF08のネットカタログがあればな・・・ホンダサイトは現行MF10しかないし
MF08のネットカタログがあればな・・・ホンダサイトは現行MF10しかないし
>>225
前期は無いが後期にはある
MTモードは本当に使わない（使えない、もしくはつまらない）よ
使うのはシフトダウンしたいときだけ
で、そんなフォルを徹底的に乗り潰したYAMAHAがだした答えがシフトダウンしか出来ない新型マジェ
前期は無いが後期にはある
MTモードは本当に使わない（使えない、もしくはつまらない）よ
使うのはシフトダウンしたいときだけ
で、そんなフォルを徹底的に乗り潰したYAMAHAがだした答えがシフトダウンしか出来ない新型マジェ
227 ：７７４ＲＲ：2010/07/30(金) 22:58:16 ID:kY9yKGM8
使うかどうか、使いこなせるかどうかは、個人の問題。
多くの人を満足させるには、取り敢えず機能は多い方が良い。
ヤマハはそこんとこ分かってないから、販売台数が激減したんだよ。
多くの人を満足させるには、取り敢えず機能は多い方が良い。
ヤマハはそこんとこ分かってないから、販売台数が激減したんだよ。
ニトロ搭載だったらMF１２買う
229 ：７７４ＲＲ：2010/07/31(土) 00:11:20 ID:OEkh0KDo
＞218
ドリームには夢がないから行ってません。次、切れたら本当に切れたオヤジのふりして怒鳴り込みます。
で、らちがあかなかったらクルマのほうの開発してる先輩に電話して2輪の開発担当呼び出してもらって直訴するつもりでやんす。
ま、それくらいホンダを愛してるってことなんですけどね。
オヤジさんとは名刺交換したことないけどレース場でお会いして、オイラにとって神様みたいな人でしたから。
でもそんなオイラはもとYAMAHAの仕事してたし、YAMAHAの信望者でした。ここ10年のYAMAHA
の商売のやり方は、落胆を通り越して辟易してますけど…。今、酔っぱらっているのでテンション上がってます、スミマセンね。
ドリームには夢がないから行ってません。次、切れたら本当に切れたオヤジのふりして怒鳴り込みます。
で、らちがあかなかったらクルマのほうの開発してる先輩に電話して2輪の開発担当呼び出してもらって直訴するつもりでやんす。
ま、それくらいホンダを愛してるってことなんですけどね。
オヤジさんとは名刺交換したことないけどレース場でお会いして、オイラにとって神様みたいな人でしたから。
でもそんなオイラはもとYAMAHAの仕事してたし、YAMAHAの信望者でした。ここ10年のYAMAHA
の商売のやり方は、落胆を通り越して辟易してますけど…。今、酔っぱらっているのでテンション上がってます、スミマセンね。
テンション以前に人としてダメだわ
自己中すぎる
自己中すぎる
>>226
いつから後期に変わったの？
また前期後期の見分け方があったら知りたい
MTモードがつまらないのは静かなノーマルマフラーだからでは？
無限やヨシムラとかのちゃんとバイクらしい音がするマフラーに変えたら違ってくると思う
いつから後期に変わったの？
また前期後期の見分け方があったら知りたい
MTモードがつまらないのは静かなノーマルマフラーだからでは？
無限やヨシムラとかのちゃんとバイクらしい音がするマフラーに変えたら違ってくると思う
時期の新型に希望要望出すとしたら。
ビルトインバイクナビ付
コンパス付
ブルートゥース発信着信対応デバイス付（別売り専用ヘッドマイクセット）
ラジオ付
USB出力付もしくはシガーソケットもしくは携帯端末充電設備
携帯端末を固定もしくは設置する場所
ホンダ純正屋根付フォルバージョンに加え後部座席ややリクライニングシートｗ
後部座席簡易シートベルト付
スポット温冷エアコン付
少々ロングホイールベースにして燃料タンク２０㍑化ｗ
併せて座席下収納拡張及び収納スペースの形状フラット化
極太ビックタイヤ(タイヤ接地面積増)
アイドリングストップ付
妄想しすぎたｗｗｗｗ
ビルトインバイクナビ付
コンパス付
ブルートゥース発信着信対応デバイス付（別売り専用ヘッドマイクセット）
ラジオ付
USB出力付もしくはシガーソケットもしくは携帯端末充電設備
携帯端末を固定もしくは設置する場所
ホンダ純正屋根付フォルバージョンに加え後部座席ややリクライニングシートｗ
後部座席簡易シートベルト付
スポット温冷エアコン付
少々ロングホイールベースにして燃料タンク２０㍑化ｗ
併せて座席下収納拡張及び収納スペースの形状フラット化
極太ビックタイヤ(タイヤ接地面積増)
アイドリングストップ付
妄想しすぎたｗｗｗｗ
肝心なもの忘れてたｗ
ビルトインETC装置防水タイプ
これ一番ほしいｗ
あと盗難防止など、イモビやココセコムとか・・・・。
これは別に要らないんだが派生バージョン
エヴァンゲリオンとのコラボデザイン
初号機カラーをはじめゼロ号機から４号機までｗ
ちなみにうちの近所のバイクショップでネルフの赤いヘルメットは発見したｗ
ビルトインETC装置防水タイプ
これ一番ほしいｗ
あと盗難防止など、イモビやココセコムとか・・・・。
これは別に要らないんだが派生バージョン
エヴァンゲリオンとのコラボデザイン
初号機カラーをはじめゼロ号機から４号機までｗ
ちなみにうちの近所のバイクショップでネルフの赤いヘルメットは発見したｗ
イモビはいらんだろ
既に機能は付いているんだし
既に機能は付いているんだし
MF10を最近購入したのだが、
タンデムすると後ろの人がつかめる場所ってドノーマルだとないよね
シートの背もたれのところにでも何か手綱的な役割を果たすベルトってないものかね
タンデムすると後ろの人がつかめる場所ってドノーマルだとないよね
シートの背もたれのところにでも何か手綱的な役割を果たすベルトってないものかね
238 ：７７４ＲＲ：2010/07/31(土) 16:32:21 ID:t1c1HNl/
チン子を握ってもらうチャンスと捉えよ。
>>239
それイモビあっても関係ないじゃんｗ
それイモビあっても関係ないじゃんｗ
バイクの最大の盗難対策は盗難保険に入る事
もちろんカバー掛けも大切
もちろんカバー掛けも大切
>>239
登録してあるスマートキーがないとメインキーは回らないし、使えるようにするにはECU？まあ、コンピュータを交換しなけりゃならない。
コンピュータはの交換となると十万円を越えるし、スマートキーも一万円位したはず。
そこまで金をかけて盗んだ物を売ると儲けが少なくなる。
つるんでいるバイク屋でもないとそれらを不審がられずに手に入れるのは難しいだろうし。
まあ、可能性は零ではないが、それだけ敷居が高いのはフォルツァが盗難に遭いにくい事に繋がるんじゃないかと思う。
とはいえ、マスターキー的なものがあるなら、どこかから洩れたり、クラックして作られたりしてしまう可能性は無くはないけどね。
ただ、そのまま乗れる完成品としてのバイクではなく、部品として売るのならこの限りではないね。
それに、イモビライザがあってもハイエースで短時間で持って行くのに対抗できるの？
ココセコムはわからんけど。
登録してあるスマートキーがないとメインキーは回らないし、使えるようにするにはECU？まあ、コンピュータを交換しなけりゃならない。
コンピュータはの交換となると十万円を越えるし、スマートキーも一万円位したはず。
そこまで金をかけて盗んだ物を売ると儲けが少なくなる。
つるんでいるバイク屋でもないとそれらを不審がられずに手に入れるのは難しいだろうし。
まあ、可能性は零ではないが、それだけ敷居が高いのはフォルツァが盗難に遭いにくい事に繋がるんじゃないかと思う。
とはいえ、マスターキー的なものがあるなら、どこかから洩れたり、クラックして作られたりしてしまう可能性は無くはないけどね。
ただ、そのまま乗れる完成品としてのバイクではなく、部品として売るのならこの限りではないね。
それに、イモビライザがあってもハイエースで短時間で持って行くのに対抗できるの？
ココセコムはわからんけど。
読み直したら、部品の下りは繋がりがおかしかったな。すまん。
244 ：７７４ＲＲ：2010/08/01(日) 06:20:41 ID:zlv8R/NO
>MTモードがつまらないのは静かなノーマルマフラーだからでは？
ﾏﾌﾗｰ吉村さんですが面白くないです
もちろん個人的主観なので>>231さんに当てはまるかどうかは知らない
ただ基本オートマなのでMTモードとは言え（当たり前だが）クラッチとニュートラルが無い
要はマシンをコントロールする楽しみが少ない
MTモードは単なるシフトチェンジしか出来ない
でMTつまらん、使わない、オートシフトで充分、と言う結論に辿りつく人間が多いのではと分析
個人的主観なので異論反論は認める
ﾏﾌﾗｰ吉村さんですが面白くないです
もちろん個人的主観なので>>231さんに当てはまるかどうかは知らない
ただ基本オートマなのでMTモードとは言え（当たり前だが）クラッチとニュートラルが無い
要はマシンをコントロールする楽しみが少ない
MTモードは単なるシフトチェンジしか出来ない
でMTつまらん、使わない、オートシフトで充分、と言う結論に辿りつく人間が多いのではと分析
個人的主観なので異論反論は認める
俺的にMTモードは
・あのスイッチが使いにくいのが使わない
・AまたはDモードに馴れるとマニュアルが面倒（つか、忘れてるので気が付けばレッドゾーン…）
車のステアリングに付いているシフトパドルの感覚に近くなるように、パッシングとモードチェンジにシフト機能を割り当てたら、多分「ちょっと」楽しくなるかも。
確か入れ換える奴が前売っていたような気がする。
・あのスイッチが使いにくいのが使わない
・AまたはDモードに馴れるとマニュアルが面倒（つか、忘れてるので気が付けばレッドゾーン…）
車のステアリングに付いているシフトパドルの感覚に近くなるように、パッシングとモードチェンジにシフト機能を割り当てたら、多分「ちょっと」楽しくなるかも。
確か入れ換える奴が前売っていたような気がする。
足でシフト操作とかだったらMTも使えたかも知れない
しかし、シフトダウンして急加速やエンブレ操作がAモードでアクセル操作だけで出来るわけで・・・
やっぱり急な坂道のエンブレモードしか使わないなｗ
しかし、シフトダウンして急加速やエンブレ操作がAモードでアクセル操作だけで出来るわけで・・・
やっぱり急な坂道のエンブレモードしか使わないなｗ
Aモードで普段走ってるんだけど
Dモードにしたら燃費向上したり落ちたりするのかな？
Dモードにしたら燃費向上したり落ちたりするのかな？
確かにSマチは操作系そろそろ考え直してもいい
マジェはI-Sで、スカブはMTアシストでシフトダウンに特化させて、
シフトアップはそれぞれオートとセミオートという形にしてる
そのため、MTモードの鬱陶しさを排除できてる
初代Sマチから結構たつんだし、次のフルモデルチェンジではその辺に手を入れてもいいはず
足シフトは確かに良さそうだけど、VFR1200でスルーされたあたり絶望的・・・
マジェはI-Sで、スカブはMTアシストでシフトダウンに特化させて、
シフトアップはそれぞれオートとセミオートという形にしてる
そのため、MTモードの鬱陶しさを排除できてる
初代Sマチから結構たつんだし、次のフルモデルチェンジではその辺に手を入れてもいいはず
足シフトは確かに良さそうだけど、VFR1200でスルーされたあたり絶望的・・・
スクーターで足を使うのは勘弁して欲しい
足元の操作系はステップで位置が固定されているから成り立つのだと思う
フットブレーキのスクーターを代車で借りると、慣れもあるが怖くて乗れない
普段足を置いている場所に置けないし、ブレーキに足をかけてるのも不自然
足元の操作系はステップで位置が固定されているから成り立つのだと思う
フットブレーキのスクーターを代車で借りると、慣れもあるが怖くて乗れない
普段足を置いている場所に置けないし、ブレーキに足をかけてるのも不自然
250 ：７７４ＲＲ：2010/08/03(火) 00:22:56 ID:Ga7RrblN
よくわからんのだがフュージョンの右足にあるペダルはブレーキ？？
スクーターにフットブレーキはいらんよなあ
おまいら何色のフォルツァに乗ってる？
俺はシルバーのに乗ってる。
同じ色のは走っていてあまり見ない。
俺はシルバーのに乗ってる。
同じ色のは走っていてあまり見ない。
254 ：７７４ＲＲ：2010/08/03(火) 22:09:04 ID:Ga7RrblN
黒
イエロー
ぴんく
257 ：７７４ＲＲ：2010/08/04(水) 00:13:08 ID:2v3zNAfN
ゴレンジャー！！
友達から買ったフォルツァのスピードメーター切れたんだけど、修理にいくらぐらいかかりますかね？
目立つ色や不人気色のほうが 盗難やイタズラに遭いにくいのかな？
好きなの買うのが一番
趣味なんだからさ
趣味なんだからさ
262 ：７７４ＲＲ：2010/08/04(水) 20:11:41 ID:fF9Cl/FN
妥協して一番好きな色と違うのを買って、やはり盗まれる。
痛スク仕様にしておけば多分盗まれない
しかし傷とか落書きとか悪戯されそうだ・・・
しかし傷とか落書きとか悪戯されそうだ・・・
てｓｔ
>>263
中国人観光客に痛スクの前で記念撮影をされまくった
中国人観光客に痛スクの前で記念撮影をされまくった
スポーツグリップヒーター選べる様になったのねん
ロングスクリーンにしてると、この時期きついな
交換すればいいんじゃね？
最初からロンスク選んだ人はノーマルスクリーン無かったりするのかな？
最初からロンスク選んだ人はノーマルスクリーン無かったりするのかな？
フォルツァにシガーソケットつけてる人いる？
バッテリーに直付けしようかAACから電源取るか
どっちか悩んでるんだけど、付けてる人いたらアドバイス下さい。
バッテリーに直付けしようかAACから電源取るか
どっちか悩んでるんだけど、付けてる人いたらアドバイス下さい。
バッ直で付けて2年ぐらい経つが何ら問題ない
ただし機器の外し忘れ注意
ただし機器の外し忘れ注意
シガソケ買うと説明書に直取れって配線図載ってたりするけど常時ＯＮなのは色々怖いし、付けたり外したり面倒なのでＡＣＣでやってる
テキトーな線からエーモンとかの電線分岐咬まして電源とって本体フレームに繋ぐだけでＯＫ
んで左ボックスに線引っ張って天井に固定して終了
シガソケから何を電源取るのかだけ心配だけど携帯電話やＩＰＯＤ、ナビくらいなら心配ないかと
テキトーな線からエーモンとかの電線分岐咬まして電源とって本体フレームに繋ぐだけでＯＫ
んで左ボックスに線引っ張って天井に固定して終了
シガソケから何を電源取るのかだけ心配だけど携帯電話やＩＰＯＤ、ナビくらいなら心配ないかと
>>270、271
サンクス。
バッ直にしようかと思ったけど
近所のオートバックスにヒューズから電源取るソケットが売ってたからそれ付けたわ。
エンジンのON、OFFにあわせて電流が流れてくれるみたいでなんか良い感じ。
主な使用用途は携帯の充電やナビの充電なんだけどね。
サンクス。
バッ直にしようかと思ったけど
近所のオートバックスにヒューズから電源取るソケットが売ってたからそれ付けたわ。
エンジンのON、OFFにあわせて電流が流れてくれるみたいでなんか良い感じ。
主な使用用途は携帯の充電やナビの充電なんだけどね。
250か400迷ってんだけど特に違いない？
金銭的に余裕があって少しでも加速が云々思うなら４００にしとけ～
あのとき４００にしておけば・・・とか絶対思うからね
またーり走れればいいやって割り切れるなら２５０で問題なし。少なくとも車に混ざって走っても不自由には感じない
ただ、高速は頑張っても１２０程度なので左車線メインになると思う
あのとき４００にしておけば・・・とか絶対思うからね
またーり走れればいいやって割り切れるなら２５０で問題なし。少なくとも車に混ざって走っても不自由には感じない
ただ、高速は頑張っても１２０程度なので左車線メインになると思う
でも２５０か４００かっていう事だから４００推したけど、大型とってデカイの乗ったほうがいいかもしれないぞ？
もっとも上見ればきりが無い訳だが・・・試乗とかどっかで出来ない？
もっとも上見ればきりが無い訳だが・・・試乗とかどっかで出来ない？
250と400のおおきな違いは
パワーもだけど
車検の有無も忘れるな
維持費が格段に違う
二年に一回車検対応に戻さないといけないしさ
パワーもだけど
車検の有無も忘れるな
維持費が格段に違う
二年に一回車検対応に戻さないといけないしさ
安心を金で買うと思えば車検ありでも良いと思うのよ
素人でろくに整備点検しない２５０で定期点検も面倒で出さないとか居ない？
素人でろくに整備点検しない２５０で定期点検も面倒で出さないとか居ない？
タイヤのバランス取り以外はだいたい自分でメンテ出来るだろ
最低、消耗品関係の交換位が出来ない奴は乗らないほうがいいだろ？
突然電球切れたり、水やオイルがへってたりしたらどうするんだ？
怖くて乗れないよ
最低、消耗品関係の交換位が出来ない奴は乗らないほうがいいだろ？
突然電球切れたり、水やオイルがへってたりしたらどうするんだ？
怖くて乗れないよ
自分のものさしで他人を測るのやめれば？
恥ずかしいだけだよ
恥ずかしいだけだよ
いやいやｗ
消耗品交換ぐらい自力でやれよｗ
消耗品交換ぐらい自力でやれよｗ
メンテ人任せにしようが何だろうが
どうでもいいけど
オイル切れてエンジン焼けて
国道で止まって俺の走行の妨害するのだけは
勘弁してくれよな
どうでもいいけど
オイル切れてエンジン焼けて
国道で止まって俺の走行の妨害するのだけは
勘弁してくれよな
ほんとそういう危険なライダーを量産してんなビクスクはｗｗ
パッドやタイヤの溝すら見てないで乗ってそうｗ
パッドやタイヤの溝すら見てないで乗ってそうｗ
べ、べつに自分で出来ないわけじゃないんだからね
ただ髭男爵にエサ食べさせないと餓死しちゃうから出してるだけなんだからね
で、
「年間走行距離短いから１年点検のところを半年点検のにしておきました。お金も半年のやつでいいですよ」
「・・・・いいのか？」
ただ髭男爵にエサ食べさせないと餓死しちゃうから出してるだけなんだからね
で、
「年間走行距離短いから１年点検のところを半年点検のにしておきました。お金も半年のやつでいいですよ」
「・・・・いいのか？」
タコすけとかだとパッドもだけどディスクも減る事とか知らなそう
突然カチ割れてジャックナイフくらっちまえ
突然カチ割れてジャックナイフくらっちまえ
290 ：７７４ＲＲ：2010/08/07(土) 18:07:26 ID:7NCb15Li
自分でメンテ出来るのを「自慢」する奴は大体低学歴、低所得、低地位だろな。
これは人より出来る！って言いたいんだろ。それだけだろけどなw
賢い奴は何においても自慢はせんよ。
これは人より出来る！って言いたいんだろ。それだけだろけどなw
賢い奴は何においても自慢はせんよ。
人という生き物は他者より
優れている事があれば自慢せずには
いられない生き物なんだよ
優れている事があれば自慢せずには
いられない生き物なんだよ
292 ：７７４ＲＲ：2010/08/07(土) 19:43:41 ID:MU143Wu4
ペラペラ自慢するバカは薄っぺらい。
能ある鷹は爪隠すってな。
能ある鷹は爪隠すってな。
匿名掲示板でんなこと言ってもなあ…
リアルで自慢してたら痛い奴だけどなｗ
タイヤのバランス取り以外はだいたい自分でメンテ出来るだろ（ｷﾘｯ
タイヤのバランス取り以外はだいたい自分でメンテ出来るだろ（ｷﾘｯ
セルフスタンドで給油くらいまでなら自分でも出来るぞ！
ディーゼルって何？カッコイイし安いしいれてみるか
ディーゼルって何？カッコイイし安いしいれてみるか
その自演に対する努力を他に向けろｗ
以前ハンドル交換の質問したものです
ショップで聞いたら、突起している部分があるので作業受けられないとのこと。
諦めました
ショップで聞いたら、突起している部分があるので作業受けられないとのこと。
諦めました
MF10のGIVIロンスク欲しいんだけど売り切れ！？
何処捜してもない
何処捜してもない
昨日花火大会原付で行ってきたんだけど
人大杉予想してフォルツァで行ってこなくて良かった・・・。
財布入れにカギ入れてたんだけど、見事にスられた。
原付のカギ1本しかなかったから、その場で放置、歩いて帰る羽目に・・・。
鍵屋に頼むと高いから
オクでキーシリンダー頼んで自分で直すわ。
おまいらもカギ無くすのと盗難には気をつけて。
人大杉予想してフォルツァで行ってこなくて良かった・・・。
財布入れにカギ入れてたんだけど、見事にスられた。
原付のカギ1本しかなかったから、その場で放置、歩いて帰る羽目に・・・。
鍵屋に頼むと高いから
オクでキーシリンダー頼んで自分で直すわ。
おまいらもカギ無くすのと盗難には気をつけて。
今時おまいらって
死語ですぜ
死語ですぜ
301 ：７７４ＲＲ：2010/08/08(日) 19:58:06 ID:pcr/Pk3E
今は藻前らだよな。
どうでもよろし。
意味さえ通じればｗ
ってか貴重品はバイクに入れて置かないって常識でしょ？
意味さえ通じればｗ
ってか貴重品はバイクに入れて置かないって常識でしょ？
303 ：７７４ＲＲ：2010/08/08(日) 22:45:58 ID:EF574hQ0
セカンドバイクにape100を買いたい
でも買ったらﾌｫﾙﾂｧをほったらかしにしそうだから買わない！
でも買ったらﾌｫﾙﾂｧをほったらかしにしそうだから買わない！
>>299
昨日の花火大会にフォルツァで行って普通に近くの駐車場に止めて帰ってきたよｗ
昨日の花火大会にフォルツァで行って普通に近くの駐車場に止めて帰ってきたよｗ
俺なんてフォルツァで行ってはずれに止めてたら駐禁きられてしもたがな。
MF08にMF10のナックルバイザーを装備できるのかな？
江戸川区は花火大会の時間（夜）でも緑虫がウロウロしとるん？
警官じゃねぇ！？
人が集まるとトラブルとか起きるから
見回りとかしてたんだろ
人が集まるとトラブルとか起きるから
見回りとかしてたんだろ
8/7大阪の淀川花火なんだが。。
IRCss530履いてるんですが、
タイヤが無くなって来ました。
グリップは悪くてもいいので、
減りが遅いタイヤにしたいと思ってるんですが、
何がいいですかね？
あと、スクーターは始めて乗ったんですが、
直線で白線を踏んだ時とかに、
グニャっとフレームがよじれてるのか、タイヤがよじれてるのかわかりませんが
グニャっとしませんか？
タイヤが無くなって来ました。
グリップは悪くてもいいので、
減りが遅いタイヤにしたいと思ってるんですが、
何がいいですかね？
あと、スクーターは始めて乗ったんですが、
直線で白線を踏んだ時とかに、
グニャっとフレームがよじれてるのか、タイヤがよじれてるのかわかりませんが
グニャっとしませんか？
ライフ優先ならSS530
他はもっと持ちが悪い
SS530に替えて然程乗ってないからロングライフの真偽はわからんがグリップ悪いのは確か
フレームが捩れるのはあたりまえ、捩れないなら車体ごと振られる事になる
硬けりゃいいってもんじゃない
他はもっと持ちが悪い
SS530に替えて然程乗ってないからロングライフの真偽はわからんがグリップ悪いのは確か
フレームが捩れるのはあたりまえ、捩れないなら車体ごと振られる事になる
硬けりゃいいってもんじゃない
自殺志願者だなｗ
勝手に濡れた白線で滑って死んでろ
勝手に濡れた白線で滑って死んでろ
テスト
>>310
緑虫じゃなくて警官だって書いてあるだろ
緑虫じゃなくて警官だって書いてあるだろ
316 ：７７４ＲＲ：2010/08/10(火) 00:37:48 ID:iU1v+hxn
317 ：７７４ＲＲ：2010/08/10(火) 00:45:42 ID:iU1v+hxn
ところで、銀翼の前サスってフォルツァに使えるかな？
何かスピーカーの穴を有効活用する方法はない？
何かには使えそうだけど、ETC収納するくらいしか思いつかない･･･
何かには使えそうだけど、ETC収納するくらいしか思いつかない･･･
スピーカー付けちゃえばいいじゃない
322 ：７７４ＲＲ：2010/08/10(火) 13:31:02 ID:VKDbY6li
俺の場合、ダンロップSX01の方がSS530よりも長持ちしてる。
>>323
メーカー推奨のタイヤよりダンロップの方が持ちがいいのかな？
メーカー推奨のタイヤよりダンロップの方が持ちがいいのかな？
http://www.kajisoku-f-2.com/dd/img2-01/img854_h01.jpg
http://www.kajisoku-f-2.com/dd/img2-01/img862_h08.jpg
http://www.kajisoku-f-2.com/dd/img2-01/img862_h08.jpg
グロ中尉
デコビッチか？
グロというよりもはや福笑いだな。
330 ：７７４ＲＲ：2010/08/14(土) 10:29:47 ID:Uh00v7/Q
フォーサイトスレが見当たらないのでこちらで質問させてもらいます。
MF04の燃料ポンプを流用しようと思うのですが、
SM持っている方、燃料ポンプの基準値（cc/分)わかりましたら教えてください。
参考にフォルツァの基準値でもかまいません。よろしくお願いします。
MF04の燃料ポンプを流用しようと思うのですが、
SM持っている方、燃料ポンプの基準値（cc/分)わかりましたら教えてください。
参考にフォルツァの基準値でもかまいません。よろしくお願いします。
331 ：７７４ＲＲ：2010/08/14(土) 13:02:42 ID:pYuvb7mi
> 330
MF10だと「77cc以上/10秒」ってSMに書いてありますね。
参考になれば。
MF10だと「77cc以上/10秒」ってSMに書いてありますね。
参考になれば。
333 ：７７４ＲＲ：2010/08/14(土) 18:12:22 ID:xPqK82H1
333
334 ：７７４ＲＲ：2010/08/14(土) 22:30:05 ID:RaaJQy8+
既出だったら済まないが、後期モデルはスマートキーの警告灯誤動作不具合は
解決されたのか？
前期もその後対策品出てないのか？？
解決されたのか？
前期もその後対策品出てないのか？？
04年式 フォルツァX 走行12000キロ 立ち転け2回 ﾜﾝｵｰﾅｰが12万で売れた。
正直買取じゃ5万いけばいいかなと思ってたんだが赤男爵なかなかやるわ。
ヤフオクなら20万近くいったと思うけど面倒臭すぎるからやめておいた。
正直買取じゃ5万いけばいいかなと思ってたんだが赤男爵なかなかやるわ。
ヤフオクなら20万近くいったと思うけど面倒臭すぎるからやめておいた。
MF08後期だが約18000kmでベルト切れた
場所は高速で、岡山から東京へ戻る途中
本来なら下り坂なら130kmは出るはずなのに何故か120kmしか出なかったのが今にして思えば前兆現象
高速に乗らない奴は役に立たない情報だろうがご参考まで
既出ならスマソ
場所は高速で、岡山から東京へ戻る途中
本来なら下り坂なら130kmは出るはずなのに何故か120kmしか出なかったのが今にして思えば前兆現象
高速に乗らない奴は役に立たない情報だろうがご参考まで
既出ならスマソ
滑ったじゃなくて、切れたなのか？
いきなりプツッって走行不能？
いきなりプツッって走行不能？
報告に既出も何もあったもんじゃないだろｗ
もうすぐ3万㌔だが
そろそろベルト変えないとダメだな…。
そろそろベルト変えないとダメだな…。
よく３万も変えずにいたなｗ
>>337
いきなり切れて自走不能
3車線の真ん中に居たが左車線の車が俺の異常に気が付いて道を開けてくれたので怪我など無し
そう言えば発進時に滑るような症状もあったが、今にして思えば、それも前兆現象だと思う
ちなみに現在36000kmだが18000で一度べるとは交換ずみ
20000は持つだろうと思ってたが1年半前に原付二種購入
それ以来フォルは用途が長距離旅バイクになってしまったので距離以上に消耗が激しいという特殊事情もある
>>338
前兆現象が既出で常識ならと言う意味のつもりだったが、分かりにくかったみたいで申し訳無い
>>339
www
いきなり切れて自走不能
3車線の真ん中に居たが左車線の車が俺の異常に気が付いて道を開けてくれたので怪我など無し
そう言えば発進時に滑るような症状もあったが、今にして思えば、それも前兆現象だと思う
ちなみに現在36000kmだが18000で一度べるとは交換ずみ
20000は持つだろうと思ってたが1年半前に原付二種購入
それ以来フォルは用途が長距離旅バイクになってしまったので距離以上に消耗が激しいという特殊事情もある
>>338
前兆現象が既出で常識ならと言う意味のつもりだったが、分かりにくかったみたいで申し訳無い
>>339
www
World Wide Web？
120ｋｍも出してるからだろｗ
バカばっかｗ
バカばっかｗ
344 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 19:51:46 ID:6yvPtP1/
フォルツァ以外は知らんけど、プーリーのカバーやエア栗の蓋を外すのに、
どえらい回りくどい作業を強要される。
前に乗ってたCRMならエア栗開けるのに、急がなくても2秒。
プーリーさえ触れるとこまでいけば、ベルト交換は簡単に出来るのに。
どえらい回りくどい作業を強要される。
前に乗ってたCRMならエア栗開けるのに、急がなくても2秒。
プーリーさえ触れるとこまでいけば、ベルト交換は簡単に出来るのに。
何から逃げるのさ？２５０スクの１２０キロ程度じゃ絶対逃げ切れないぞ
逃亡で罪が重くなる前に大人しく捕まっとけ
逃亡で罪が重くなる前に大人しく捕まっとけ
MF08の後期に乗ってるんだけど
派手にこけてフロントスクリーンとウィンカーが割れました・・・orz
一度フロント周りすべてばらしてみようと思うんだけど
ガーニッシュがはずれない・・・。
08乗りの方でフロント周りばらした方コツ教えてもらえませんか？
派手にこけてフロントスクリーンとウィンカーが割れました・・・orz
一度フロント周りすべてばらしてみようと思うんだけど
ガーニッシュがはずれない・・・。
08乗りの方でフロント周りばらした方コツ教えてもらえませんか？
>>347
教えてやりたいが君が窃盗犯じゃない証拠が無いので無下に書けない。
教えてやりたいが君が窃盗犯じゃない証拠が無いので無下に書けない。
MF10の前期に乗ってます。
いつもＡモードで走行ですが、最近発進時やギアの変わり目での振動がスゴいです。
ギアが上手く繋がらないというか…。
これがベルトが滑るという現象ですか？
いつもＡモードで走行ですが、最近発進時やギアの変わり目での振動がスゴいです。
ギアが上手く繋がらないというか…。
これがベルトが滑るという現象ですか？
350 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 18:39:52 ID:3zVV4xUX
250スクーターは整備性が悪すぎる。
じゃ、ネイキッド買え
整備せえ
ここで聞くより買ったバイク屋行った方が良いぞ～
PS250は整備性良さそうだけど。
ベルトというよりも、クラッチじゃないの。
ベルトというよりも、クラッチじゃないの。
フロントタイヤ減らなくね？
リヤ三回交換でフロント一回交換
位の差があるよ
最後の方はフロントにヒビが出て来て困ったよ
フロントを多く減らしてリアを長持ちさせる方法とかありませんか？
リヤ三回交換でフロント一回交換
位の差があるよ
最後の方はフロントにヒビが出て来て困ったよ
フロントを多く減らしてリアを長持ちさせる方法とかありませんか？
重りはやり過ぎな気がするな
加速まったり、フロントブレーキで減速とかか？
加速まったり、フロントブレーキで減速とかか？
フォルツァそのものじゃないからスレ違いっぽいけど
他車へのスワップベースにツインサスのフォルツァが都合よさげだから使おうと思ってるのだけど。
MF08、10ってそれぞれどう違う？
ホンダのサイトで見る限り出力がちょっと違う位しか違いが無いような気がするんだが……
他車へのスワップベースにツインサスのフォルツァが都合よさげだから使おうと思ってるのだけど。
MF08、10ってそれぞれどう違う？
ホンダのサイトで見る限り出力がちょっと違う位しか違いが無いような気がするんだが……
新型フォルツァはいつ頃発売されますか？
361 ：７７４ＲＲ：2010/08/19(木) 22:36:00 ID:vZdtOrqZ
ヘッドライト交換のためフロント周り
はじめて全部ばらしたけどめっちゃ大変だね。
で付けようと思った社外のヘッドライト結局端子が違うから取り付けられず・・・。
俺の半日返して！
はじめて全部ばらしたけどめっちゃ大変だね。
で付けようと思った社外のヘッドライト結局端子が違うから取り付けられず・・・。
俺の半日返して！
連投スマソ
MF08の前期と後期のヘッドライトカプラーって一緒？
乗ってるのは後期なんだけど
注文したヘッドライトのカプラーがH4のオスなんだけど
フロントカウル外してみたらそれらしき端子が無くて結局戻しちゃったんだよね・・・。
もしかしてどこかにあったのかな？
MF08の前期と後期のヘッドライトカプラーって一緒？
乗ってるのは後期なんだけど
注文したヘッドライトのカプラーがH4のオスなんだけど
フロントカウル外してみたらそれらしき端子が無くて結局戻しちゃったんだよね・・・。
もしかしてどこかにあったのかな？
366 ：７７４ＲＲ：2010/08/22(日) 09:51:43 ID:C0RsIqT7
電球交換すら出来ないアホもバイクに乗れるわけかｗ
恐ろしい世の中だ。
恐ろしい世の中だ。
カウル外さない方法でしか交換したこと無いんだが？
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1282449295663.jpg
自己解決しますた。
結局端子を自作してプロジェクターライトの取り付けに成功。
オクで買ったときは後期には取り付けできませんって書いてあったけど
ガーニッシュを加工すれば取り付け可能でした。
あとは隙間にシーラー処理して作業終了です。
08後期乗りの方でオクに出てるダブルプロジェクター付けたい方は
ちょっとした加工で付けれるので、気になってる方はやってみてください。
自己解決しますた。
結局端子を自作してプロジェクターライトの取り付けに成功。
オクで買ったときは後期には取り付けできませんって書いてあったけど
ガーニッシュを加工すれば取り付け可能でした。
あとは隙間にシーラー処理して作業終了です。
08後期乗りの方でオクに出てるダブルプロジェクター付けたい方は
ちょっとした加工で付けれるので、気になってる方はやってみてください。
すきま…
>>336
よく高回転で走る人なら15000km位で交換した方がいいよ。
街乗りの人でも20000km位かな。2回目でクラッチシューとか交換。
ついでにWRとギアオイルも交換できるし、切れるとどうにもなんないからまめにね。
よく高回転で走る人なら15000km位で交換した方がいいよ。
街乗りの人でも20000km位かな。2回目でクラッチシューとか交換。
ついでにWRとギアオイルも交換できるし、切れるとどうにもなんないからまめにね。
ﾃｽﾄ
373 ：７７４ＲＲ：2010/08/25(水) 13:12:58 ID:ITOT7p90
高速でリッター３６km走ったけどデフォですか？
もっと伸びるよ
70kmくらいで走れば、40いくと思うぞ
70kmくらいで走れば、40いくと思うぞ
375 ：７７４ＲＲ：2010/08/25(水) 23:32:21 ID:RFSaqpwg
来月あたまにMF10納車予定、ようやくおまえらの仲間になれる訳だが
とりあえず嬉しくて走り回ると思うのでオススメのエンジンオイルとグリ
ップなんか二の次で良いから推奨のロングライフなタイヤを教えてくれ。
とりあえず嬉しくて走り回ると思うのでオススメのエンジンオイルとグリ
ップなんか二の次で良いから推奨のロングライフなタイヤを教えてくれ。
376 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 00:06:40 ID:34FGjVnp
オイルはこれが良い。
http://www.condo-m.biz/shop/detail.php?code=g0025
グリップはこの被せ式が良いと思う。
http://www.condo-m.biz/shop/detail.php?code=15639
http://www.condo-m.biz/shop/detail.php?code=g0025
グリップはこの被せ式が良いと思う。
http://www.condo-m.biz/shop/detail.php?code=15639
377 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 01:09:53 ID:RwAopudw
まだ納車して2ヶ月程度だがリッター４０とかありえるのか？
最大で３２、街中だと２６とかにまで下がることがあるんだが…
最大で３２、街中だと２６とかにまで下がることがあるんだが…
今年北海道行った時
最高で350km走って7.5Lだったんでリッター47出した
大体コンスタントに43くらいは出てた
＠MF10前期
最高で350km走って7.5Lだったんでリッター47出した
大体コンスタントに43くらいは出てた
＠MF10前期
そうか？普通に通勤で38とかいくぞ。郊外を70で走るとマジで40いったりするよｗ
逆に高速のが燃費悪くなるね、100～110巡航で37くらいかな
まぁ、田舎に住んでてやたらと信号のない長い通勤をしてる訳だがｗ
>377その燃費だと、かなり町海苔だよね
逆に高速のが燃費悪くなるね、100～110巡航で37くらいかな
まぁ、田舎に住んでてやたらと信号のない長い通勤をしてる訳だがｗ
>377その燃費だと、かなり町海苔だよね
こっちは冬25でこの時期は26.5とかかなあまあ、横浜だけど
MF08後期ABS乗りですけど大きな国道メインの通勤で最高リッター26
今までは細々したみちでリッター22でした。
カスタムと言えばマフラーをモリワキにしてるくらい。
新車で買ってから毎年点検もしてるし、以上は特にないのですが
MF10はそんなに伸びるんですか？
今までは細々したみちでリッター22でした。
カスタムと言えばマフラーをモリワキにしてるくらい。
新車で買ってから毎年点検もしてるし、以上は特にないのですが
MF10はそんなに伸びるんですか？
通勤で35くらい
長距離下道で走ると40オーバーも可能
まぁ、ここはど田舎なんで参考にはならんかもしれんが
高速だと下がって30ちょいになるかな
長距離下道で走ると40オーバーも可能
まぁ、ここはど田舎なんで参考にはならんかもしれんが
高速だと下がって30ちょいになるかな
383 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 23:54:50 ID:areB3dnN
短距離全力通勤で24くらいかな。 MF08は22くらいだった。
行きは飛ばすけど帰りはゆったり。
行きは飛ばすけど帰りはゆったり。
２００９年式 ＭＦ１０
政令指定都市、通勤片道１０ｋｍで29～31の間。
政令指定都市、通勤片道１０ｋｍで29～31の間。
MF10 マフラーモリワキ
だいたいリッター30キロくらい
だいたいリッター30キロくらい
386 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 20:30:03 ID:hisauYRi
ほす
387 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 00:40:00 ID:ncGaaSC9
MF10からPCXに買い替えするか迷い中。
通勤だけにforzaって勿体無いですよね。
通勤だけにforzaって勿体無いですよね。
買取価格20万くらいじゃない？
手放すほうがもったいない気も・・・
手放すほうがもったいない気も・・・
PCXにキックついてりゃ考えるんだがねぇ。
両方持って、実際に使ってから決めれば
391 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 11:18:02 ID:rxOygLDU
MF08前期？乗ってます
ノーマルDと５速ホンダマチックとでは
通常ノーマルで乗ってましたが
最近ホンダマチックで走って気がついたんですが
ノーマルDと、そんな燃費変わらないんですかね？
ノーマルDと５速ホンダマチックとでは
通常ノーマルで乗ってましたが
最近ホンダマチックで走って気がついたんですが
ノーマルDと、そんな燃費変わらないんですかね？
392 ：７７４ＲＲ：2010/08/31(火) 01:32:09 ID:n2dE85DE
わざとアホっぽく書いてるのか？
>>384
俺が書き込んだのかと思うぐらいピッタリ一緒だ
俺が書き込んだのかと思うぐらいピッタリ一緒だ
MF12まだぁ？
再来年・・
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1283247653308.jpg
MF08乗りの人に聞きたいんだけど
いつもこれくらいで燃料補給する俺って異常？
満タンまで入れてここまで針が下がってだいたい200kmくらい走ってる。
ここからもっと走れるのかな・・・。
MF08乗りの人に聞きたいんだけど
いつもこれくらいで燃料補給する俺って異常？
満タンまで入れてここまで針が下がってだいたい200kmくらい走ってる。
ここからもっと走れるのかな・・・。
異常ではないよ。
レッドゾーンに来てるわけだし。
でももう少し走れるよ。
満タン時ギリギリまで入れてるんなら50kmくらいは余裕でいけるはず。
保証はしないけど。
レッドゾーンに来てるわけだし。
でももう少し走れるよ。
満タン時ギリギリまで入れてるんなら50kmくらいは余裕でいけるはず。
保証はしないけど。
で、ギリギリ限界に挑戦して２００キロのバイクをガソリンスタンドまで押していくんですね
>>396
行く場所によって
半分以上でも俺は行くけどね。
単価が安いスタンドが有ったりとか、
タイヤの空気圧の為の燃料補給だったり
洗車やミラー綺麗にしたりとか
セルフだったら気兼ねなくいつ入れてもぜんぜん平気だろ？
スーパーカブなんか燃料タンクかなり小さい訳だし。
ペッタリ針が下に付いてもまだ走るよ。
それでも心配なら
バイク止めてキャップをあけて車体揺らして音を聞いてみるべし。
行く場所によって
半分以上でも俺は行くけどね。
単価が安いスタンドが有ったりとか、
タイヤの空気圧の為の燃料補給だったり
洗車やミラー綺麗にしたりとか
セルフだったら気兼ねなくいつ入れてもぜんぜん平気だろ？
スーパーカブなんか燃料タンクかなり小さい訳だし。
ペッタリ針が下に付いてもまだ走るよ。
それでも心配なら
バイク止めてキャップをあけて車体揺らして音を聞いてみるべし。
400 ：７７４ＲＲ：2010/08/31(火) 20:27:24 ID:1+3uL0Ol
400
ツーリング中は山の中や田舎を中心に走るので、真ん中過ぎ辺りからガススタンドを探して見つけたら入れる。
街中でも安い所があったら半分位でも入れる。
ツーリングの帰りで、地元で入れられそうな所に着いても二十キロ以上余裕がありそうな時は空に近くなっても入れない時もある。
何故なら田舎は高い時が多いから。
街中でも安い所があったら半分位でも入れる。
ツーリングの帰りで、地元で入れられそうな所に着いても二十キロ以上余裕がありそうな時は空に近くなっても入れない時もある。
何故なら田舎は高い時が多いから。
402 ：７７４ＲＲ：2010/09/01(水) 00:19:46 ID:nyCTfmn0
高いっていっても数十円だろ。
リッターな
満タンにすれば１００円以上違ってくるしな
結構痛い
結構痛い
逆に考えれば、100回満タンにしても約1万円の差しかない
リッター30キロ走れるとしたら、3万キロ走ってようやく1万円の違い
リッター30キロ走れるとしたら、3万キロ走ってようやく1万円の違い
406 ：７７４ＲＲ：2010/09/01(水) 20:52:39 ID:UOw1SJC8
ホンダ純正オイル、S9の10W-30かE1にしようか迷ってるんだけどどちらが良いかな？
大して変わらんならE1の方が安いんで、これからE1にしようかと思ってるんだけど。
大して変わらんならE1の方が安いんで、これからE1にしようかと思ってるんだけど。
>>406
純正の１番安いので十分です。
純正の１番安いので十分です。
昼間しかやってなかったり
地図にあるスタンド行ってみたら潰れてたりと
想定外なことが有るので心もガソリンも常に満タンｗ
地図にあるスタンド行ってみたら潰れてたりと
想定外なことが有るので心もガソリンも常に満タンｗ
土日やってない所もあるしな
>>404
おまえみたいなのは、チャリンコ乗ってろよ。
おまえみたいなのは、チャリンコ乗ってろよ。
状況によるでしょ。
十分間に合う距離でわざわざ方向を変えてまで行かなくて済むところに安いスタンドがあればそこで入れる。
わざわざ高い所で入れる必要は無いでしょ。
逆に余裕がなければ値段関係なく入れる。
そんなもんじゃないの？
十分間に合う距離でわざわざ方向を変えてまで行かなくて済むところに安いスタンドがあればそこで入れる。
わざわざ高い所で入れる必要は無いでしょ。
逆に余裕がなければ値段関係なく入れる。
そんなもんじゃないの？
急にMF08のコンソールボックスがしまらなくなったんだけど
なんでだろ・・・。
強く押し込んでもガコって空いてしまう。
どーなってるの！？
なんでだろ・・・。
強く押し込んでもガコって空いてしまう。
どーなってるの！？
急ぎなら店に電話した方が早いと思うが。
おれの記憶では開くボタンを一度押したら直るケースもあった気がするが、一年以上離れているので定かではない。
おれの記憶では開くボタンを一度押したら直るケースもあった気がするが、一年以上離れているので定かではない。
近頃のDQNの会話
昨日から何むふっ？なに様？そろそろいい加減にしろよ。調子乗りすぎなんだよむかっ（怒り）(4時間前)
どーした考えてる顔(4時間前)
もーね、凄く凄くムカつくの考えてる顔手（パー）(4時間前)
またまた考えてる顔バッド（下向き矢印）
平気かぁ?失恋 最近ストレス溜まってんね(;_;)(4時間前)
ストレスたまり放題だよむふっ笑(4時間前)
なにがよ泣き顔大丈夫？考えてる顔(3時間前)
大丈夫涙!!ありがとうるんるん(3時間前)
良かったるんるんストレス溜めんながまん顔!！(3時間前)
溜めたくなくても溜まるでしょがく?（落胆した顔）！(3時間前)
う?ん考えてる顔失恋 最近ついてないねうれしい顔バッド（下向き矢印）
ちゃんと発散しなきゃねわーい（嬉しい顔）指でOK (3時間前)
そーだねむふっあせあせ（飛び散る汗）誰かに物でも投げつけるか(笑)(3時間前)
タイムるんるんそれは、凶暴すぎ危ないでしょむかっ（怒り）ﾜﾗ 意外とやりそうで怖いボケーっとした顔わら (3時間前)
本当にやるよ手（チョキ）笑 発散方法それしかないでしょわーい（嬉しい顔）(3時間前)
だよねボケーっとした顔わら 例えば、友達と愚痴を言いまくるとかそれじゃ物足りなかったらやっちゃぇ～グッド（上向き矢印）グッド（上向き矢印） （笑） (3時間前)
日本語でおｋ
昨日から何むふっ？なに様？そろそろいい加減にしろよ。調子乗りすぎなんだよむかっ（怒り）(4時間前)
どーした考えてる顔(4時間前)
もーね、凄く凄くムカつくの考えてる顔手（パー）(4時間前)
またまた考えてる顔バッド（下向き矢印）
平気かぁ?失恋 最近ストレス溜まってんね(;_;)(4時間前)
ストレスたまり放題だよむふっ笑(4時間前)
なにがよ泣き顔大丈夫？考えてる顔(3時間前)
大丈夫涙!!ありがとうるんるん(3時間前)
良かったるんるんストレス溜めんながまん顔!！(3時間前)
溜めたくなくても溜まるでしょがく?（落胆した顔）！(3時間前)
う?ん考えてる顔失恋 最近ついてないねうれしい顔バッド（下向き矢印）
ちゃんと発散しなきゃねわーい（嬉しい顔）指でOK (3時間前)
そーだねむふっあせあせ（飛び散る汗）誰かに物でも投げつけるか(笑)(3時間前)
タイムるんるんそれは、凶暴すぎ危ないでしょむかっ（怒り）ﾜﾗ 意外とやりそうで怖いボケーっとした顔わら (3時間前)
本当にやるよ手（チョキ）笑 発散方法それしかないでしょわーい（嬉しい顔）(3時間前)
だよねボケーっとした顔わら 例えば、友達と愚痴を言いまくるとかそれじゃ物足りなかったらやっちゃぇ～グッド（上向き矢印）グッド（上向き矢印） （笑） (3時間前)
日本語でおｋ
誤爆スマソ
418 ：７７４ＲＲ：2010/09/04(土) 17:00:54 ID:7iJIBh7l
MF08とPCX両方乗ってます使い分けは
ETC付けてるので高速乗るか乗らないかの違いです
燃費の話を切り出したのは私です
詳細はMF08モリワキマフラー
岐阜各務原ＩＣ～厚木ＩＣ間
80km走行です
ETC付けてるので高速乗るか乗らないかの違いです
燃費の話を切り出したのは私です
詳細はMF08モリワキマフラー
岐阜各務原ＩＣ～厚木ＩＣ間
80km走行です
誰かMF10後期のミドルスクリーンつけてる？
風の具合とか目線にかぶるかとか知りたいんだが。
風の具合とか目線にかぶるかとか知りたいんだが。
420 ：７７４ＲＲ：2010/09/04(土) 22:57:31 ID:KEF99hlq
MF10ってかなり燃費良いみたいだね。
MF08街乗りでリッター20kmくらいだから
安くなったら乗り換えようかな・・・。
MF08街乗りでリッター20kmくらいだから
安くなったら乗り換えようかな・・・。
無改造MF08乗りだけど、都心で渋滞に頻繁に
巻き込まれる乗り方でもリッター25kmはいくなぁ
遠出だと33～35km位
巻き込まれる乗り方でもリッター25kmはいくなぁ
遠出だと33～35km位
423 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 13:31:21 ID:RDEfm9QK
両方乗ったが、同じ乗り方で1割前後は違うかな。
>>421
MF10は満タンで航続４００ｋｍぐらい行くと思うよ。
MF10は満タンで航続４００ｋｍぐらい行くと思うよ。
425 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 15:04:25 ID:RDEfm9QK
それは田舎道をエコランした場合な。
都市で通勤に使えば、250km以内で給油しないと危険。
都市で通勤に使えば、250km以内で給油しないと危険。
426 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 18:06:39 ID:MVqU1JEP
427 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 18:10:56 ID:MVqU1JEP
MF10ノーマル
街中でリッター３０キロ
田舎道で３６キロってとこかな
一番燃費が悪い時で２６キロっていう数値が出たことがあった
やはり信号＋渋滞ばかりだと燃費がいっきに悪くなるな
一番いいときで３９キロ
街中でリッター３０キロ
田舎道で３６キロってとこかな
一番燃費が悪い時で２６キロっていう数値が出たことがあった
やはり信号＋渋滞ばかりだと燃費がいっきに悪くなるな
一番いいときで３９キロ
ミッションを巧みに使えば燃費なんて上がるもんさ。
高速の制限速度100キロになったら怖くて乗れない
フォルツァのおすすめなヘッドライトのバルブを紹介してください
二輪用でも買っとけ。
いやです。
>>430
いやです。
いやです。
教えてください。
435 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 20:59:22 ID:7WNC46QW
教えて欲しかったらマジェスティ最高、と言って下さい。
マジェスティ最高
マジェスティ最高
ここはFORZAスレなので出ていってください。
フォルツァの話してるんですが、何か？
441 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 00:35:06 ID:2VrtZVqb
中古だけどMF08を買った俺が来ましたよ！
納車は来週
楽しみたのしみ
納車は来週
楽しみたのしみ
>>441
おめでとうー
おめでとうー
443 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 01:08:28 ID:2VrtZVqb
>>443
１３０００なんてまだまだだよ。
2万いく前に駆動系交換して、後は、プラグ・エアクリ・ＯＩＬ・クーラントなどの
消耗品を定期的に交換してれば、１０年２０年持つ。それがＨＯＮＤＡｗ
平成０２年式ＨＦ０５（リード９０）何て今だに現役でビュンビュン走ってるよｗ
１３０００なんてまだまだだよ。
2万いく前に駆動系交換して、後は、プラグ・エアクリ・ＯＩＬ・クーラントなどの
消耗品を定期的に交換してれば、１０年２０年持つ。それがＨＯＮＤＡｗ
平成０２年式ＨＦ０５（リード９０）何て今だに現役でビュンビュン走ってるよｗ
>>444
Sマチは？
Sマチは？
>>430
マジレスすると、車用のH4かH4Uのバルブを軽く加工して、バルブ側爪一個曲げて入れてる。
130W/120W相当の4500ケルビンくらいが白くて夜も見やすい。5500くらいだと青すぎるし、
3500くらいだと純正っぽいアンバー。
バルブ2本で1,000円の激安でもあまり変わらんと思うが、金があるならRAYBRIGとかPIAAとか
入れるといいかもしらんが、激安ばかり使っていて20000km使用でも問題ないから何ともいえん。
マジレスすると、車用のH4かH4Uのバルブを軽く加工して、バルブ側爪一個曲げて入れてる。
130W/120W相当の4500ケルビンくらいが白くて夜も見やすい。5500くらいだと青すぎるし、
3500くらいだと純正っぽいアンバー。
バルブ2本で1,000円の激安でもあまり変わらんと思うが、金があるならRAYBRIGとかPIAAとか
入れるといいかもしらんが、激安ばかり使っていて20000km使用でも問題ないから何ともいえん。
Sマチックが四万キロ位であぼーんするかもねえ
最高速やろうとしたけど110くらいで怖くなった
ってかこの辺が限界な気も
ってかこの辺が限界な気も
450 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 22:46:40 ID:0/lCgA89
スロットルボディがいかれたー！
で、納品が9月中旬って、拷問過ぎる…。
で、納品が9月中旬って、拷問過ぎる…。
MF08後期だが、距離が４万kmを超えてトラブルが目立ってきた・・・
誰かパーツリストとか持ってる人いる？ジェネレータとレギュレータの型番・定価を教えてほしいんだけど
誰かパーツリストとか持ってる人いる？ジェネレータとレギュレータの型番・定価を教えてほしいんだけど
心のセンサー＆ブレーキは大切だな
（もうちょっと出るけどな）
455 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 02:57:51 ID:VkTfWoWW
>>452
その位安いんだし自分で買えよアホ
その位安いんだし自分で買えよアホ
MF08乗りですが､FI警告灯がアイドリング時は8回点滅､走行時は点灯するのですが､どういう状態かわかる方教えていただけませんか?
PGM-FIシステムに異常があると点灯し続ける
やっとフリーウェイから乗り換えます。
納車が楽しみです。
納車が楽しみです。
FI点滅こわい！
バイク屋に点検出さないって馬鹿なの？死ぬの？
自分でできなければ
バイク屋にお願いするしかない。
そこで、自分でもできるように
如何に修理作業中のスタッフの直し方など勉強していくのが
将来的に知識が付くでしょ？
バイク屋にお願いするしかない。
そこで、自分でもできるように
如何に修理作業中のスタッフの直し方など勉強していくのが
将来的に知識が付くでしょ？
現行モデルは高速道路でフラつくって本当かい？
高速初めて乗ったけど５分くらいで慣れた
ずっと左車線で１００キロで巡航してたけどフラつく感じはしなかったよ
他バイクだと安定しないの？
ずっと左車線で１００キロで巡航してたけどフラつく感じはしなかったよ
他バイクだと安定しないの？
>462
多分慣れの問題ですよ。
俺も最初高速に乗ったときふらつくので８０Km以上出せなかった。
しかし、何回か乗ると ぬうわKmでも怖くなくなった。
きわめて安定していますよ
多分慣れの問題ですよ。
俺も最初高速に乗ったときふらつくので８０Km以上出せなかった。
しかし、何回か乗ると ぬうわKmでも怖くなくなった。
きわめて安定していますよ
466 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 00:41:57 ID:u6GaW7P4
ぬうわ＝140？
フォルツァって140もでるか？？
ベルト交換後 平地 メータ読みで１４０出ますよ
MF10 2009 Z 18000Km
MF10 2009 Z 18000Km
マジェCが130キロをやっと出せるのに対して
MF10は余裕で140まで到達。
タイヤの空気圧も高めにしてやれば
高速の下り坂で150は行くのかなぁ？
２人乗りの時の登坂力もなかなか優れもの。
他のビグスクと比べると
フォルツァZのサスはかなり柔らかいと思われる。
柔らかいが故にバンピーに跳ね捲くるとちょっと怖いときがある。
これはセッティングで何とかなるかな？
MF10は余裕で140まで到達。
タイヤの空気圧も高めにしてやれば
高速の下り坂で150は行くのかなぁ？
２人乗りの時の登坂力もなかなか優れもの。
他のビグスクと比べると
フォルツァZのサスはかなり柔らかいと思われる。
柔らかいが故にバンピーに跳ね捲くるとちょっと怖いときがある。
これはセッティングで何とかなるかな？
471 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 02:38:09 ID:u9v4v1oe
もうフォルツァ売っちゃったけど、スマートキーだから盗まれないと思ってたらかなり盗まれてるのね。びっくり。
474 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 11:33:47 ID:jlcQ3VZ2
ヘッドライトの切り替えがスイッチじゃない時点で買う気が失せた
夜に乗るなら一番頻繁に使うものなのにもかかわらず、使いにくいボタン式はありえん
夜に乗るなら一番頻繁に使うものなのにもかかわらず、使いにくいボタン式はありえん
ECUを何処から入手したかわからんFORZA用に仕入れてくれるバイク屋があるってことだな。
そのバイク屋も窃盗団の関係者かも。
そのバイク屋も窃盗団の関係者かも。
みんな街中走ってると
熱ダレしない？
06なんだけど、熱ダレしてウザイ
エンジンかクラッチのどちらがタレてるかわからないんだけど
どうにかしたい
なんか助言を頂けないものでしょうか
熱ダレしない？
06なんだけど、熱ダレしてウザイ
エンジンかクラッチのどちらがタレてるかわからないんだけど
どうにかしたい
なんか助言を頂けないものでしょうか
熱ダレって…
空冷エンジンなの？
空冷エンジンなの？
480 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 13:04:40 ID:aBdr1Cjz
水冷でもそう表現すんだよ。
微妙なエンジンの調子が分からないお子ちゃまは寝てなさい。
微妙なエンジンの調子が分からないお子ちゃまは寝てなさい。
クラッチアウターって言いますと
カバー開けて真っ先に見えるやつですよね？
あれも熱でやられるんですか～！
ベルトは繰り返し加熱で劣化が進む感じですか？
なんか根本的な熱対策とかって無いんですかね～？
当然プーリーのフィルターは清掃してます
カバー開けて真っ先に見えるやつですよね？
あれも熱でやられるんですか～！
ベルトは繰り返し加熱で劣化が進む感じですか？
なんか根本的な熱対策とかって無いんですかね～？
当然プーリーのフィルターは清掃してます
教えてクレクレ厨で申し訳なく思いながら
さらに聞きたいんですが、
フォルツァを含めビッグスクーターの
エンジンオイルって
四輪用のオイルで機能的に問題ない気がするんですが、
ＭＴの二輪みたく、ミッションやクラッチがオイルに浸かって無いし、
ピストンとシリンダー、
クランク、バルブとカム、
その辺りの為のオイルだとしたら、
四輪用とビッグスクーターのエンジンオイルの目的が同じじゃないかと思って
四輪用オイルでも問題ないんですかね？
さらに聞きたいんですが、
フォルツァを含めビッグスクーターの
エンジンオイルって
四輪用のオイルで機能的に問題ない気がするんですが、
ＭＴの二輪みたく、ミッションやクラッチがオイルに浸かって無いし、
ピストンとシリンダー、
クランク、バルブとカム、
その辺りの為のオイルだとしたら、
四輪用とビッグスクーターのエンジンオイルの目的が同じじゃないかと思って
四輪用オイルでも問題ないんですかね？
484 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 16:44:29 ID:aBdr1Cjz
指定の粘度ならOKだ。
486 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 20:06:15 ID:MMWCfEeA
今日事故ってしまったよ…。単独事故だけど。
フォルッアがボロボロ。修理は10万最低かかるって言われた。
骨折したし、しばらく乗れないや。みんなも気をつけてね。
トンネル内が湿っていて、滑って…感じ。滑って中央のでこぼこした物に乗り上げてこけた。
自分は何回転かローリングして止まって、フォルッアは滑走したみたい。
怪我はところどころ擦り傷、右薬指骨折、中指は10針縫う怪我。フォルッアはバイク屋に引き上げてもらったから
うPできないけど、とりあえずメーターやヘッドライトが大破、フロントホイール変形、リア
のテール大破。無限マフラー消滅。
って感じ。綺麗に直すには15万以上逝くと言われたから、明日見積もり貰ってくる。
フォルッアがボロボロ。修理は10万最低かかるって言われた。
骨折したし、しばらく乗れないや。みんなも気をつけてね。
トンネル内が湿っていて、滑って…感じ。滑って中央のでこぼこした物に乗り上げてこけた。
自分は何回転かローリングして止まって、フォルッアは滑走したみたい。
怪我はところどころ擦り傷、右薬指骨折、中指は10針縫う怪我。フォルッアはバイク屋に引き上げてもらったから
うPできないけど、とりあえずメーターやヘッドライトが大破、フロントホイール変形、リア
のテール大破。無限マフラー消滅。
って感じ。綺麗に直すには15万以上逝くと言われたから、明日見積もり貰ってくる。
487 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 20:40:12 ID:axdbN2FA
生きてて五体満足ならばまた新車も買えるさ。
そんな転倒して、指骨折こそすれど見積もりに行ける状態なのは不幸中の幸いだな。
コピペだろ…。
デザインがオッサンくさいのはいいがダミースピーカーがすべてを台無しにしている
グリップヒーター付けている人いる？？
あれつけると、やっぱバッテリー気になりますかね？
てか、ほんと温かさの恩恵あるのだろうか
あれつけると、やっぱバッテリー気になりますかね？
てか、ほんと温かさの恩恵あるのだろうか
A.S.H.オイル入れようと思うんだけど、10w-40でいいんかな？
雨の日はバイクに乗らない方が良いな。
>>486
今日は久々の土砂降りだったし
ウェット路面でドライの感覚で走行したら危ないだろうに。
まぁ体が無事で良かったな。
>>491
そもそもバッテリーって
走ってる最中はエンジン発電することによりバッテリーへ充電されるジェネレーターが付いてる。
ということはエンジンさえ掛かってれば問題ないが
1日に数分しか乗らないとか長期間乗らない事が有った場合は
微量ながらもバッテリーは自然放電するのだから
グリップヒーターの使用によるバッテリー上がりは上記を考慮すれば
バッテリーは上がることはまず無いと思うが。(走行中はエンジンから電力供給)
なるべく頻繁にエンジンをかけて運転してればＯＫ！
エンジンをかけないで電飾やらヒーター使ってたらバッテリーから電力使われてるからそのうち上がる。
バッテリーの寿命でセルが回らない等は交換時期。
それでもバッテリー上がりが気になるのなら貼るホッカイロでも張れば良い。
ホッカイロを巻きつけて髪の毛を束ねるゴムなどをコンビニで買ってきて
巻きつければ良いんじゃない？ガムテープでも何でも。
この先冬だし指が動かなくてブレーキ握れないとかは危ないね。
今日は久々の土砂降りだったし
ウェット路面でドライの感覚で走行したら危ないだろうに。
まぁ体が無事で良かったな。
>>491
そもそもバッテリーって
走ってる最中はエンジン発電することによりバッテリーへ充電されるジェネレーターが付いてる。
ということはエンジンさえ掛かってれば問題ないが
1日に数分しか乗らないとか長期間乗らない事が有った場合は
微量ながらもバッテリーは自然放電するのだから
グリップヒーターの使用によるバッテリー上がりは上記を考慮すれば
バッテリーは上がることはまず無いと思うが。(走行中はエンジンから電力供給)
なるべく頻繁にエンジンをかけて運転してればＯＫ！
エンジンをかけないで電飾やらヒーター使ってたらバッテリーから電力使われてるからそのうち上がる。
バッテリーの寿命でセルが回らない等は交換時期。
それでもバッテリー上がりが気になるのなら貼るホッカイロでも張れば良い。
ホッカイロを巻きつけて髪の毛を束ねるゴムなどをコンビニで買ってきて
巻きつければ良いんじゃない？ガムテープでも何でも。
この先冬だし指が動かなくてブレーキ握れないとかは危ないね。
>>486,494
トンネルは基本的にコンクリート舗装だから、
(アスファルト上の)ウェット路面のつもりで走っていてもスリップしたりする。
性質上、古いところほどどんどん表面が磨かれなめらかになっていくから、
そういうところだと法定速度以下でも危ない。
土砂降りなんてもの関係なく、ちょっとぬれてれば十分。
老朽化し、かつ湿ったコンクリート路面は全体が白線上みたいな摩擦係数と考えても良い。
これは一度そういう路面に出会わないとなかなか分からんよなぁ・・・。
トンネルは基本的にコンクリート舗装だから、
(アスファルト上の)ウェット路面のつもりで走っていてもスリップしたりする。
性質上、古いところほどどんどん表面が磨かれなめらかになっていくから、
そういうところだと法定速度以下でも危ない。
土砂降りなんてもの関係なく、ちょっとぬれてれば十分。
老朽化し、かつ湿ったコンクリート路面は全体が白線上みたいな摩擦係数と考えても良い。
これは一度そういう路面に出会わないとなかなか分からんよなぁ・・・。
496 ：７７４ＲＲ：2010/09/09(木) 06:19:48 ID:iZNBTYTb
みんなヘルメットは何を被ってる？
フォルツァに合うヘルメットってどれだろう？
フォルツァに合うヘルメットってどれだろう？
何気にオフメとゴーグル
カックイー
カックイー
どかたのメット
OGKのアヴァンド
次のモデルではロングスクリーンとグリップヒーターを標準で装備してほしいな
一般的に広まってるならまだしも、ハンカバ、グリヒーなんて聞いたこともないような略称
使うのはやめましょう。「ｗ」っていうけど全然笑えません。
使うのはやめましょう。「ｗ」っていうけど全然笑えません。
ＨＯＮＤＡ フォルツァｘ ＭＦ１０に私は乗ってます。
HONDAフォルツァｘがフロントフォークのオイル漏れが見つかりました。
購入して１年半しか経ってません。
オイル漏れ発見時にフロントのブレーキパットを交換しました。
１週間経ってからオイル漏れが激しくなってしましい、
そのせいでフロントのブレーキパットが使えなくなってしまいました。
ＨＯＮＤＡの直営店に来店し、「ブレーキパット交換がメーカー保証でできるのか」と聞いたところＨＯＮＤＡ直営店が「できない」と回答がきました。
ＨＯＮＤＡ本社に今度聞いてみよう思います。
ＨＯＮＤＡ本社にそのことを聞いても、ＨＯＮＤＡ直営店と同じ回答なのでしょうか？
わかりずらい、質問だと思いますが、ご回答お願いします。
HONDAフォルツァｘがフロントフォークのオイル漏れが見つかりました。
購入して１年半しか経ってません。
オイル漏れ発見時にフロントのブレーキパットを交換しました。
１週間経ってからオイル漏れが激しくなってしましい、
そのせいでフロントのブレーキパットが使えなくなってしまいました。
ＨＯＮＤＡの直営店に来店し、「ブレーキパット交換がメーカー保証でできるのか」と聞いたところＨＯＮＤＡ直営店が「できない」と回答がきました。
ＨＯＮＤＡ本社に今度聞いてみよう思います。
ＨＯＮＤＡ本社にそのことを聞いても、ＨＯＮＤＡ直営店と同じ回答なのでしょうか？
わかりずらい、質問だと思いますが、ご回答お願いします。
504 ：７７４ＲＲ：2010/09/09(木) 19:51:34 ID:zSkf7pSl
ハンドルカバーをバカにするヤツは根性あるよなって思う
冬場でウインターグローブ買ったから大丈夫だと思ってたら指先が感覚無くなるまで冷えた
しかもゴワゴワで操作しづらいしさ
んでハンドルカバー付けたら別世界 メッシュのグローブでも温かく乗れるから操作性も損なわない
ただね・・・プギャーな視線が痛いんだ・・・
冬場でウインターグローブ買ったから大丈夫だと思ってたら指先が感覚無くなるまで冷えた
しかもゴワゴワで操作しづらいしさ
んでハンドルカバー付けたら別世界 メッシュのグローブでも温かく乗れるから操作性も損なわない
ただね・・・プギャーな視線が痛いんだ・・・
軍手とビニールが最強
俺は冬は乗らない
508 ：７７４ＲＲ：2010/09/10(金) 03:12:33 ID:3eOFE4Kb
もう冬の話題かｗ
>>506
それ全然駄目だぞ。
ホームセンターで2000円のビニール製汎用ハンドカバーが最強。
グリップヒーターと併用で、真冬も素手で熱いくらい。
さらにロングスクリーンとサイドバイザーがあれば、普通の服装でOK
>>506
それ全然駄目だぞ。
ホームセンターで2000円のビニール製汎用ハンドカバーが最強。
グリップヒーターと併用で、真冬も素手で熱いくらい。
さらにロングスクリーンとサイドバイザーがあれば、普通の服装でOK
509 ：７７４ＲＲ：2010/09/10(金) 03:14:00 ID:3eOFE4Kb
ハンドカバーの弱点：高速走行で風圧に負けてしまう場合有り。
510 ：７７４ＲＲ：2010/09/10(金) 07:48:11 ID:KsYnxZkC
FIって-10℃とかでもエンジンかかりますか？
汲み取り屋のおっちゃんが使ってるラメ入りゴム手袋が最強や。
>>510
-10度くらいは普通に掛からないと売れないし買えないよ・・・
-10度くらいは普通に掛からないと売れないし買えないよ・・・
FIの点滅ってどうして起こるの？
もう2万キロ近く乗ってるけど、一回も起きたことない。
起きたらフォルツァオワタ、って考えた方が良いの？
もう2万キロ近く乗ってるけど、一回も起きたことない。
起きたらフォルツァオワタ、って考えた方が良いの？
そもそもオートチョークだし。
515 ：７７４ＲＲ：2010/09/10(金) 20:40:58 ID:RL6492Q6
>>513
この前4万Km超えたMF10だがメインSW ONでFI警告灯が点灯して始動できなかったことが2～3回あるな。
いずれもSWのON、OFFで消灯したのでそれ以上何もしてないが。
時間のある時に故障診断データの読み出しをやらねば…
この前4万Km超えたMF10だがメインSW ONでFI警告灯が点灯して始動できなかったことが2～3回あるな。
いずれもSWのON、OFFで消灯したのでそれ以上何もしてないが。
時間のある時に故障診断データの読み出しをやらねば…
先日MF08前期フォルツァが走行距離10,000kmを超えました。
次回のオイル交換の際に他に交換すべき部品はありますか？
次回のオイル交換の際に他に交換すべき部品はありますか？
エアクリーナーはお手入れだけでいいだろうに。
フォルのエアクリは使い捨て
これガチな
これガチな
MF06に乗ってるんですが、昨日前ブレーキが全く動かなくなりまして
購入したショップに相談に行ったんです
そしたら「ABSﾓｼﾞｭｰﾙを交換しないとダメ、10万ほどかかるかも」と
言われショックを受けました
同じようにABSの故障でブレーキが動かなくなった方いますか？
購入したショップに相談に行ったんです
そしたら「ABSﾓｼﾞｭｰﾙを交換しないとダメ、10万ほどかかるかも」と
言われショックを受けました
同じようにABSの故障でブレーキが動かなくなった方いますか？
ABSを外しちゃえばいいと思うよ
ABSモジュールのみを取り寄せて
自分で付けちゃえば？
10万って半分工賃だったり？
自分で付けちゃえば？
10万って半分工賃だったり？
契約書にハンコを突いた
よろしく
よろしく
525 ：７７４ＲＲ：2010/09/11(土) 18:52:45 ID:pIzPf7E0
MF10乗りでローダウンしようと思ってるんですがデイトナっていいですかね？？
>>521
ABS車でないが、06乗ってる。
お店がサービスマニュアル持っててそれを元にの判断なら交換しかない。
ちなみに最終版のパーツリストで68300円って出てる。
今は2割増しぐらいなのでパーツ代で8万ぐらいだね。
自分でやってみたら？
ABS車でないが、06乗ってる。
お店がサービスマニュアル持っててそれを元にの判断なら交換しかない。
ちなみに最終版のパーツリストで68300円って出てる。
今は2割増しぐらいなのでパーツ代で8万ぐらいだね。
自分でやってみたら？
527 ：７７４ＲＲ：2010/09/11(土) 19:52:16 ID:rLn8PHUf
MF10前期オーディオパケ、走行１万キロ。転倒無し。純正ナビ。ETC付き。
下取り査定してもらったら２５万円だって。
高機能車なのに人気ないのかな？
下取り査定してもらったら２５万円だって。
高機能車なのに人気ないのかな？
個人売買だったら35万くらいになるんじゃね？
>>521
MF06/Sに乗って今はABSなしMF06たが、とりあえずブレーキが動かない原因で、ブレーキキャリパーに
小石がかんだとか、雨ざらしのまま長期放置ならよくあるんだが、前ブレーキのレバーも動かないのか？
とりあえず左側シリンダーのオイルはどうなってる？極限まで入れると動かなくなるんだが。
またキーOFFにすればブレーキは効くはず。その切り分けはどうなってる？
でもショップの判断はおかしいぞ。ABSはキャリパーの制御をすることはするが、
ディスクのABS溝を関知して、キャリパーがロックしてるとしたら離す構造。
ブレーキは関係なく制動できないとおかしい。でないと大事故になってしまうから、
ブレーキが全く効かなくなるようなABSは存在し得ないはずだが。
ブレーキの補助装置でしかないからABSを殺してもいいし。
ABSが原因なら配線短絡でも回避可能だと思うが。
でもMF06で10万だすなら、程度の良いタマを買ってスワップも良いとは思うが。
俺もカスタムの元をまだ取ってないからまだまだ現役でがんばるわ。
MF06/Sに乗って今はABSなしMF06たが、とりあえずブレーキが動かない原因で、ブレーキキャリパーに
小石がかんだとか、雨ざらしのまま長期放置ならよくあるんだが、前ブレーキのレバーも動かないのか？
とりあえず左側シリンダーのオイルはどうなってる？極限まで入れると動かなくなるんだが。
またキーOFFにすればブレーキは効くはず。その切り分けはどうなってる？
でもショップの判断はおかしいぞ。ABSはキャリパーの制御をすることはするが、
ディスクのABS溝を関知して、キャリパーがロックしてるとしたら離す構造。
ブレーキは関係なく制動できないとおかしい。でないと大事故になってしまうから、
ブレーキが全く効かなくなるようなABSは存在し得ないはずだが。
ブレーキの補助装置でしかないからABSを殺してもいいし。
ABSが原因なら配線短絡でも回避可能だと思うが。
でもMF06で10万だすなら、程度の良いタマを買ってスワップも良いとは思うが。
俺もカスタムの元をまだ取ってないからまだまだ現役でがんばるわ。
>>525
http://zerocustom.jp/pd/4962641/
これのこと？俺もローダウンしようかとバイク用品店に相談したらこれを薦められた。
これが一般的らしい。
でもショートスタンドが気に入らなかったので却下。
でもでもデイトナのショートスタンドが一番いいみたいだ。理由は
http://bnr32373.blog.ocn.ne.jp/blog/cat7380151/index.html
上記のページの２００８／９／２６の箇所を見てくれ。ホントかどうかは知らない。
http://zerocustom.jp/pd/4962641/
これのこと？俺もローダウンしようかとバイク用品店に相談したらこれを薦められた。
これが一般的らしい。
でもショートスタンドが気に入らなかったので却下。
でもでもデイトナのショートスタンドが一番いいみたいだ。理由は
http://bnr32373.blog.ocn.ne.jp/blog/cat7380151/index.html
上記のページの２００８／９／２６の箇所を見てくれ。ホントかどうかは知らない。
ゴメン、MF10だったね。デイトナホームページ調べてみてもローダウンセットって売ってない？
違うサイトだったらあったけど。http://www.e-ishizuka.jp/shop/574_811.html
俺の調べ方が悪いのかなぁ？
違うサイトだったらあったけど。http://www.e-ishizuka.jp/shop/574_811.html
俺の調べ方が悪いのかなぁ？
533 ：７７４ＲＲ：2010/09/12(日) 08:22:01 ID:6s8eAJlz
知能指数が低い奴は車高も下げたがる。
534 ：７７４ＲＲ：2010/09/12(日) 08:30:52 ID:Jh7sICXa
>>532いろいろ調べてくれてありがとう
一応地元の２りんかんでデイトナのローダウンセット工賃込みで３４０００円だったから付けようかなと思って(^O^)
一応地元の２りんかんでデイトナのローダウンセット工賃込みで３４０００円だったから付けようかなと思って(^O^)
F1レーサーの知能といったらもう・・・
じゃあ俺は知能指数高いから車高あげるわ
537 ：７７４ＲＲ：2010/09/12(日) 12:51:48 ID:YmgaCbW5
昔から、アホと煙は高いとこ登る（昇る）って言われてるが
スクーターに限っては別だな。
スクーターに限っては別だな。
538 ：７７４ＲＲ：2010/09/12(日) 16:06:25 ID:tVmaFSJ4
539 ：７７４ＲＲ：2010/09/12(日) 22:07:20 ID:R1YD4Tug
ＡＴ限定免許スレはここですか？
大型MT免許持ちですが何か？
フォルツァは乗りやすくて良いと思うよ。
友人にMF10勧めたら顔がかっこわるいとか言われて
スカブ買うとか言われたけど。
フォルツァは乗りやすくて良いと思うよ。
友人にMF10勧めたら顔がかっこわるいとか言われて
スカブ買うとか言われたけど。
好みなんか千差万別
関係無いが、俺のフォルツァが
最高速度メーター読みで145km/h出たw
もちろんMF10ね
関係無いが、俺のフォルツァが
最高速度メーター読みで145km/h出たw
もちろんMF10ね
平地？
たぶん平地。
ただし前傾姿勢ね。
同じスロットルで通常姿勢になったとたん速度は落ちるね。
ただし前傾姿勢ね。
同じスロットルで通常姿勢になったとたん速度は落ちるね。
あんまり飛ばしすぎてオービスとかにひっかからんようにねｗ
オービスは基本的に赤キップレベルの速度じゃないと撮影しないから、
高速道路だと実測135キロが最高速のフォルツァじゃ無理ｗ
それに反応しても二輪対応型なんてほとんと無い
高速道路だと実測135キロが最高速のフォルツァじゃ無理ｗ
それに反応しても二輪対応型なんてほとんと無い
546 ：７７４ＲＲ：2010/09/12(日) 23:51:43 ID:R1YD4Tug
オービスwどれだけ情弱なんたwまあいい。
他のスクーターは乗りにくいんだ？詳しい説明希望。
他のスクーターは乗りにくいんだ？詳しい説明希望。
うちのナビでオービス設置地点くると警告されるんだよね
いくら撮影される心配がないとは言え怖いのさ
クラクション鳴らされようが制限速度まで落とす俺をチキンと呼んでくれて構わない
いくら撮影される心配がないとは言え怖いのさ
クラクション鳴らされようが制限速度まで落とす俺をチキンと呼んでくれて構わない
548 ：７７４ＲＲ：2010/09/13(月) 00:20:30 ID:G5Jb5bq4
チキンと言うよりバカ。
今朝
富士山登って行く途中コケちゃった。
アスファルトに大量の砂が・・・・。
ヘアピンの左コーナーでコケて
左側メッチャ傷付いてるんだが
左側外装交換３万じゃ足りないだろうな。
今からショップ逝ってくるorz
チラ裏失礼
富士山登って行く途中コケちゃった。
アスファルトに大量の砂が・・・・。
ヘアピンの左コーナーでコケて
左側メッチャ傷付いてるんだが
左側外装交換３万じゃ足りないだろうな。
今からショップ逝ってくるorz
チラ裏失礼
06ですが
シリンダーヘッドの横のダイアル二つって何ですか？
プラグの横のやつ
シリンダーヘッドの横のダイアル二つって何ですか？
プラグの横のやつ
551 ：７７４ＲＲ：2010/09/13(月) 17:27:14 ID:G5Jb5bq4
初心者スレはここですか？
552 ：７７４ＲＲ：2010/09/13(月) 17:31:44 ID:KK35bL4C
まぁオービスは高速だけにある訳ではないしな。
オービスとかって30ｷmｵｰﾊﾞｰじゃないと作動しないんじゃなかったか？
30kmオーバーだったはず。
今まで光らせたことは一回もないと思う、もしくは
俺が気づいてないだけかもしれないけど
赤く、ピカッって光るんだったよな？
まさに恐怖の閃光だな。
今まで光らせたことは一回もないと思う、もしくは
俺が気づいてないだけかもしれないけど
赤く、ピカッって光るんだったよな？
まさに恐怖の閃光だな。
今日歩道を歩いていた老人が、杖の持ち手を流れの持ち方で持っていた・・・。
>>555
すいません。誤爆しました。
すいません。誤爆しました。
558 ：７７４ＲＲ：2010/09/13(月) 20:33:37 ID:vlYJQ1Je
安過ぎるだろ
559 ：７７４ＲＲ：2010/09/13(月) 21:58:43 ID:9pkz1bSO
マジェ買うつもりだったのにフォルツァみたら後者が魅力的になった。マジで悩むわ。
正直見た目以外でマジェのなにが良いのかわからん。
561 ：７７４ＲＲ：2010/09/13(月) 22:13:42 ID:qP3zQNQ+
そりゃ、ど素人には分からんだろなw
562 ：７７４ＲＲ：2010/09/13(月) 22:17:51 ID:9pkz1bSO
見た目から入った素人なんです。08後期が欲しくなったんですが相場どれ位ですか？結構店回ったんだけど乗り出し価格が50万位が多い様です。今月中に決めようとしてたの・・・
563 ：ｽﾍﾟｲｼｰ100乗りin仙台：2010/09/13(月) 22:27:56 ID:8XDAlZ+Z
564 ：７７４ＲＲ：2010/09/13(月) 22:31:35 ID:9pkz1bSO
↑本当に情報助かります。通勤に使用することになったんで遅くても年内には欲しいんです。
てか、08中古に５０万だすなら
後６～８万だして新車ＭＦ１０買った方がよくね？
後６～８万だして新車ＭＦ１０買った方がよくね？
566 ：７７４ＲＲ：2010/09/13(月) 22:41:49 ID:HcAm58hX
567 ：ｽﾍﾟｲｼｰ100乗りin仙台：2010/09/13(月) 22:44:49 ID:8XDAlZ+Z
>>562
08後期だと全国の夢店に在庫ないか？
08後期だと全国の夢店に在庫ないか？
08後期乗りだけど、乗りだし40で買えたよ。
夢行けば普通においてあると思うけどな。
夢行けば普通においてあると思うけどな。
569 ：７７４ＲＲ：2010/09/13(月) 22:51:19 ID:9pkz1bSO
皆さん本当に感謝しますわ。やっぱり夢店が良いかな？まじ素人なんでバロンしか見てないんです。
570 ：ｽﾍﾟｲｼｰ100乗りin仙台：2010/09/13(月) 22:57:05 ID:8XDAlZ+Z
>>569
ホンダ・ドリーム中古車
http://www.honda.co.jp/DREAMNETWORK/product/used/index.html
グーバイク
http://www.goobike.com/index.html
バイクブロス
http://www.bikebros.co.jp/
ホンダ・ドリーム中古車
http://www.honda.co.jp/DREAMNETWORK/product/used/index.html
グーバイク
http://www.goobike.com/index.html
バイクブロス
http://www.bikebros.co.jp/
571 ：７７４ＲＲ：2010/09/13(月) 22:57:35 ID:HcAm58hX
>>569
バロンはめちゃくちゃ高いでしょ
バロンはめちゃくちゃ高いでしょ
572 ：７７４ＲＲ：2010/09/13(月) 23:19:58 ID:9pkz1bSO
とにかく週末また色々と見てきますよ。必ず報告しますんで何か良き情報あればお願いします！
573 ：７７４ＲＲ：2010/09/13(月) 23:31:48 ID:KK35bL4C
前のバイクを売ろうとしてた時に色々査定させたけど
赤男爵は買う時は高いんだけど下取り買取りも高い査定出してたな
店に売るなら意外と穴場かも。俳句王にはガッカリした思い出ｗ
赤男爵は買う時は高いんだけど下取り買取りも高い査定出してたな
店に売るなら意外と穴場かも。俳句王にはガッカリした思い出ｗ
574 ：７７４ＲＲ：2010/09/14(火) 00:29:58 ID:kdlEiWFd
575 ：７７４ＲＲ：2010/09/14(火) 00:57:19 ID:5S0G1FGN
スイッチをオンにしたまま放置してしまったら
何分ぐらい経ったらバッテリーって上がっちゃうもの？
実は昨日、昼飯食ってる時にミスってスイッチを切り忘れたんだけど
一人でラーメン食って店を出たらバッテリーが上がってたんだよね
時間にして、たぶん長くても20分とか25分くらいなんだけど
こんだけの放置でもやっぱり上がって当然なのかな？
何分ぐらい経ったらバッテリーって上がっちゃうもの？
実は昨日、昼飯食ってる時にミスってスイッチを切り忘れたんだけど
一人でラーメン食って店を出たらバッテリーが上がってたんだよね
時間にして、たぶん長くても20分とか25分くらいなんだけど
こんだけの放置でもやっぱり上がって当然なのかな？
ヘッドライトはかなり食うからね
バイク屋の親父はかなり神経質に、ある程度ONにし続ける時はエンジン掛けろと言う
kakaku.com/bike_goods/ss_0008_0009/0035/0021/query=%83t%83H%83%8B%83c%83@+mf08/
ここをみると１０時間率で6Ahから11Ah位らしい
gyb.gs-yuasa.com/support_bike/knowledge/capacity.html
ここをみるとバッテリーは少しの電流の方が容量が大きく、多くの電流を流すと容量は少なくなるとある。
ヘッドライトは50W/60Wだから12Vだと4.16A～5A流れる。
バッテリが新品で満タンでも二時間は持たないってことだな。
ましてや、へたっていたり、充電量が少ないと、持つ時間はもっと少なくなるだろうな。
それと、一度あげたことがあるバッテリは容量がかなり少なくなっているので注意ね。
バイク屋の親父はかなり神経質に、ある程度ONにし続ける時はエンジン掛けろと言う
kakaku.com/bike_goods/ss_0008_0009/0035/0021/query=%83t%83H%83%8B%83c%83@+mf08/
ここをみると１０時間率で6Ahから11Ah位らしい
gyb.gs-yuasa.com/support_bike/knowledge/capacity.html
ここをみるとバッテリーは少しの電流の方が容量が大きく、多くの電流を流すと容量は少なくなるとある。
ヘッドライトは50W/60Wだから12Vだと4.16A～5A流れる。
バッテリが新品で満タンでも二時間は持たないってことだな。
ましてや、へたっていたり、充電量が少ないと、持つ時間はもっと少なくなるだろうな。
それと、一度あげたことがあるバッテリは容量がかなり少なくなっているので注意ね。
577 ：７７４ＲＲ：2010/09/14(火) 02:12:02 ID:5S0G1FGN
>>576
レスありがとうございます
バッテリーは凄くへたっていたらしくて
近所のバイク屋の親父にあがったバッテリーを調べて貰った処、
8.9vくらいしかなくて、セルを回そうとすると5.8vくらいまで落ちるという感じ
幾らバッテリーが上がるって言っても
8.9vまで上がりまくるなんて普通はないから
（その親父が言うには、10v～11vくらいらしい）
このバッテリーはもう寿命じゃないかと言われて
結局はバッテリーを交換したんだよね
ジャンピングや充電で応急処置しても
次にエンジンを切ったらもう掛からない確率が高いらしくて
これって本当だったんでしょうか？
レスありがとうございます
バッテリーは凄くへたっていたらしくて
近所のバイク屋の親父にあがったバッテリーを調べて貰った処、
8.9vくらいしかなくて、セルを回そうとすると5.8vくらいまで落ちるという感じ
幾らバッテリーが上がるって言っても
8.9vまで上がりまくるなんて普通はないから
（その親父が言うには、10v～11vくらいらしい）
このバッテリーはもう寿命じゃないかと言われて
結局はバッテリーを交換したんだよね
ジャンピングや充電で応急処置しても
次にエンジンを切ったらもう掛からない確率が高いらしくて
これって本当だったんでしょうか？
578 ：７７４ＲＲ：2010/09/14(火) 02:39:50 ID:EROyWFoH
>>577
騙された
騙された
579 ：７７４ＲＲ：2010/09/14(火) 02:51:03 ID:5S0G1FGN
>>578
げ。まじ？
げ。まじ？
メインを切ってからサイド出そうな
サイド出して止めてバッテリをあげる奴が多いと聞いたけど、
本当に多いんだね…
サイド出して止めてバッテリをあげる奴が多いと聞いたけど、
本当に多いんだね…
つ バッテリーチェッカー
あと、基本バッテリーは
エンジンを掛けると発電が始まりバッテリーへの充電が始まる。
たまにしか乗らないと放電されるため電力が弱る。
弱ったらエンジンを掛けてあげるか長時間乗ってれば良い。
完全にバッテリー上がって充電しても無理なら交換かもな。
もちろんエンジンを掛けないで電力消費するものを使ってると
バッテリーから電力を取るからそのうち上がる。
あと、基本バッテリーは
エンジンを掛けると発電が始まりバッテリーへの充電が始まる。
たまにしか乗らないと放電されるため電力が弱る。
弱ったらエンジンを掛けてあげるか長時間乗ってれば良い。
完全にバッテリー上がって充電しても無理なら交換かもな。
もちろんエンジンを掛けないで電力消費するものを使ってると
バッテリーから電力を取るからそのうち上がる。
582 ：７７４ＲＲ：2010/09/14(火) 03:19:21 ID:5S0G1FGN
>>580
本当にそうだよね＜メインを切ってから
でも、いまのままじゃ暖気も出来ないし
やっぱりサイドでもエンジンが回るようにしようかな
そうすれば、切り忘れるなんて事はさすがにしないし
自分で言うのもなんだけど俺はかなりそそっかしいので
きっとまた同じミスを繰り返してしまう気がして怖い
本当にそうだよね＜メインを切ってから
でも、いまのままじゃ暖気も出来ないし
やっぱりサイドでもエンジンが回るようにしようかな
そうすれば、切り忘れるなんて事はさすがにしないし
自分で言うのもなんだけど俺はかなりそそっかしいので
きっとまた同じミスを繰り返してしまう気がして怖い
フォルツァみたいに押し掛けが出来ないバイクはバッテリが命だからね
電波も届かない山の中で上がったら死を覚悟するわ
程度によるけど、上がった後はかなりへたるよ
ウインカーだけで暗くなったり
一番怖いのはセルが回らない事だな
まあ、様子を見てから交換という手も有ったんだろうけど、何か有った時には手遅れだから、安心を取るか、安く冒険するか
電圧の下りは分からんので、詳しい人プリーズ.
電波も届かない山の中で上がったら死を覚悟するわ
程度によるけど、上がった後はかなりへたるよ
ウインカーだけで暗くなったり
一番怖いのはセルが回らない事だな
まあ、様子を見てから交換という手も有ったんだろうけど、何か有った時には手遅れだから、安心を取るか、安く冒険するか
電圧の下りは分からんので、詳しい人プリーズ.
584 ：７７４ＲＲ：2010/09/14(火) 03:25:35 ID:5S0G1FGN
>>581
先週の木曜に納車で、日曜日までに230kmくらい走ったんだよね。
バッテリーが上がったのが月曜の昼なんだけど
日曜の夜には50kmくらい走っているから
そんなに充電が減っていた状態だったとは思えないんだけどね
でも実際には20～25分くらい放置していたら
バッテリーが上がってしまったという感じ
うーん、本当にバッテリーが死んでたのかなあ。
バッテリーが8.9vっていうのが、どれだけ酷い状態なのかが
ちょっと判らないんだよね
先週の木曜に納車で、日曜日までに230kmくらい走ったんだよね。
バッテリーが上がったのが月曜の昼なんだけど
日曜の夜には50kmくらい走っているから
そんなに充電が減っていた状態だったとは思えないんだけどね
でも実際には20～25分くらい放置していたら
バッテリーが上がってしまったという感じ
うーん、本当にバッテリーが死んでたのかなあ。
バッテリーが8.9vっていうのが、どれだけ酷い状態なのかが
ちょっと判らないんだよね
サイドスタンド出してもエンジンを止めないようにするのは簡単だそうだ。
その場合は、サイドブレーキを引いた方が安全なのだが、今度はサイドブレーキを引いたまま走り出すという事故が（笑）
何れにしても、慌てずにしっかり確認してから発車／停車しよう
その場合は、サイドブレーキを引いた方が安全なのだが、今度はサイドブレーキを引いたまま走り出すという事故が（笑）
何れにしても、慌てずにしっかり確認してから発車／停車しよう
586 ：７７４ＲＲ：2010/09/14(火) 03:31:44 ID:5S0G1FGN
>>583
同感
っていうか、俺も同じように考えて（遠出をする予定もあるし）交換したんだけど
もし様子を見られるような状態だったなら状態を見てみても良かったのかなって
今回バッテリー代が15720円だったんだけど
ネットで調べたら3000円くらいからで買えるみたいで微妙に萎え＼(＾o＾)／
まあ勉強代ってことなのかな
最近のバイクはキックが付いてないから、やっぱり不安だよね
同感
っていうか、俺も同じように考えて（遠出をする予定もあるし）交換したんだけど
もし様子を見られるような状態だったなら状態を見てみても良かったのかなって
今回バッテリー代が15720円だったんだけど
ネットで調べたら3000円くらいからで買えるみたいで微妙に萎え＼(＾o＾)／
まあ勉強代ってことなのかな
最近のバイクはキックが付いてないから、やっぱり不安だよね
用が無くても
マメに乗ってれば良いと思う。
バイク用バッテリーって１２Vだからね。
電圧落ちたらすぐチェック。
ジェネレーターが逝くことはまず無いけど
古くて調子悪かったらチェック。
ジェネはエンジンからバッテリーへ電力を供給する大切なパーツ。
マメに乗ってれば良いと思う。
バイク用バッテリーって１２Vだからね。
電圧落ちたらすぐチェック。
ジェネレーターが逝くことはまず無いけど
古くて調子悪かったらチェック。
ジェネはエンジンからバッテリーへ電力を供給する大切なパーツ。
http://server.net8.jp/CBC/
MFバッテリは電圧が高めなんだな
過放電の項目を見ると1.7V/セルで過放電、1.7*6=10.2Vってことか
MFだともっと高くなきゃいけない？
>>589
一灯当たりだったか
MFバッテリは電圧が高めなんだな
過放電の項目を見ると1.7V/セルで過放電、1.7*6=10.2Vってことか
MFだともっと高くなきゃいけない？
>>589
一灯当たりだったか
http://fish.miracle.ne.jp/katube-a/batt.html
ここによれば11.5V…0%よりも落ちてるから、過放電かもね
まあ、素人（おれ）が適当に調べて書いているだけなので、間違っているかもだが
ここによれば11.5V…0%よりも落ちてるから、過放電かもね
まあ、素人（おれ）が適当に調べて書いているだけなので、間違っているかもだが
IDも赤くなってしまったし、寝るか
俺は元MF10オーナーで今は手元に車両も取説も無いから
調べてきたよ
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ 60/55W×２
ﾃｰﾙﾗｲﾄ 5W×２
ﾌﾛﾝﾄｳｨﾝｶ 5W×２
ﾗｲｾﾝｽﾗﾝﾌﾟ 5W
警告灯類 ？W×α
キーＯＮだけで135Wだね
バイク屋の親父が要交換と判断したのは
〇スクーターは押し掛けできないから
〇始動不能な程にバッテリ電圧が低下したから
〇大丈夫！といって返してまたバッテリが上がったらバイク屋のせいにされかねないから
バッテリを上げた自分が悪いのだから文句言わない！
調べてきたよ
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄ 60/55W×２
ﾃｰﾙﾗｲﾄ 5W×２
ﾌﾛﾝﾄｳｨﾝｶ 5W×２
ﾗｲｾﾝｽﾗﾝﾌﾟ 5W
警告灯類 ？W×α
キーＯＮだけで135Wだね
バイク屋の親父が要交換と判断したのは
〇スクーターは押し掛けできないから
〇始動不能な程にバッテリ電圧が低下したから
〇大丈夫！といって返してまたバッテリが上がったらバイク屋のせいにされかねないから
バッテリを上げた自分が悪いのだから文句言わない！
594 ：７７４ＲＲ：2010/09/14(火) 04:38:41 ID:5S0G1FGN
>>593
つか、バイク屋の親父が正しいなら確かに今回のは勉強代ってことだと思うんだけど
（実際にバッテリを上げたのは自分なんだし）
だけど、だったらそんなにバッテリーがへたっているのを
何の説明なしに売ったショップはどうなのかな、っていう気がしちゃうんだよね
先週の木曜に納車したばかりの中古のMF08だったんだけど
ショップではバッテリーはまだ大丈夫っていう説明をされてたからさ
つか、バイク屋の親父が正しいなら確かに今回のは勉強代ってことだと思うんだけど
（実際にバッテリを上げたのは自分なんだし）
だけど、だったらそんなにバッテリーがへたっているのを
何の説明なしに売ったショップはどうなのかな、っていう気がしちゃうんだよね
先週の木曜に納車したばかりの中古のMF08だったんだけど
ショップではバッテリーはまだ大丈夫っていう説明をされてたからさ
ID:5S0G1FGNお前ココでなにが言いたいの？共鳴してもらいたいのか？
うるせーな。テメーでバッテリ上げたんだろうがよ。
こんなとこで粘着してるテメーのこった、なんもしてない。勝手に上がった位言ってないかwwww
うるせーな。テメーでバッテリ上げたんだろうがよ。
こんなとこで粘着してるテメーのこった、なんもしてない。勝手に上がった位言ってないかwwww
596 ：７７４ＲＲ：2010/09/14(火) 05:32:44 ID:5S0G1FGN
>>595
何が言いたいのかについてだけど
1)20～25分くらい放置しただけでMF08ではバッテリが上がるものなのかどうか？
2)上がったバッテリーを調べた結果8.9v（セル時5.8v）だったが、このバッテリーはどれだけへたっていた（寿命だった）のか？
3)もともとへたっていたのであれば、説明したショップに責任はないのか？
っていうあたりかな
勿論、オンにしたまま放置してしまったのは自分のミスだけど
25分くらい放置したという程度のミスが、どの程度のミスなのかを知りたかったってのが
そもそもここに書いた切っ掛けなんだけどね
共鳴（共感のことだよね）して貰いたいっていうんじゃなくて
飽くまで情報を求めているんだよね
何が言いたいのかについてだけど
1)20～25分くらい放置しただけでMF08ではバッテリが上がるものなのかどうか？
2)上がったバッテリーを調べた結果8.9v（セル時5.8v）だったが、このバッテリーはどれだけへたっていた（寿命だった）のか？
3)もともとへたっていたのであれば、説明したショップに責任はないのか？
っていうあたりかな
勿論、オンにしたまま放置してしまったのは自分のミスだけど
25分くらい放置したという程度のミスが、どの程度のミスなのかを知りたかったってのが
そもそもここに書いた切っ掛けなんだけどね
共鳴（共感のことだよね）して貰いたいっていうんじゃなくて
飽くまで情報を求めているんだよね
紹介されたリンク先を多少読んでみた？
>>595
ゆとり世代は不都合なことはなんでも
他人のせいにして自己責任を免れる思考回路だから
本人に悪気はないからカッカしなさんな
社会が悪いのさ
クレーマーが増えてるのもそのせい。
本人にはクレーマーだという自覚なんてない。
ゆとり世代は不都合なことはなんでも
他人のせいにして自己責任を免れる思考回路だから
本人に悪気はないからカッカしなさんな
社会が悪いのさ
クレーマーが増えてるのもそのせい。
本人にはクレーマーだという自覚なんてない。
>>582
そそっかしいならバッテリー上がってしまった方がいいかもしれない。
10年バイク乗ってるけど、たまたま昨日初めてやってしまった事なんだが・・・・
サイド出してもエンジン回るようにしてるんだ。
いつもセンター立てて止めてるんだけど、
友人にちょっとだけ呼びとめられてサイドでエンジンかけたまま止めた。
今度はエンジン掛かってサイド出したまま、バイクに跨って足で支えてる状態で少しだけ喋ってたんだ。
すると行き成り豪雨が降ってきて、それじゃーって事で発進してすぐに左に曲がったら
ガガガガッってなってサイド出しっぱなしに気づいたよ。
足で支えてたから、いつもの癖でサイド閉まったと勘違いしちゃってたんだよね。
速度出て無かったからよかったけど、道が直線で加速した後に曲がってたかと思うと事故に間違いなくなってたと思うorz
今までもサイドで止めた事何回もあるし、MT車も乗ってるからサイド忘れた事一回も無かったんだけど、
昨日は違う所に気を取られてしまって慌てたのがいけなかった。
本当に慌てずに確認してからが大事だねorz
そそっかしいならバッテリー上がってしまった方がいいかもしれない。
10年バイク乗ってるけど、たまたま昨日初めてやってしまった事なんだが・・・・
サイド出してもエンジン回るようにしてるんだ。
いつもセンター立てて止めてるんだけど、
友人にちょっとだけ呼びとめられてサイドでエンジンかけたまま止めた。
今度はエンジン掛かってサイド出したまま、バイクに跨って足で支えてる状態で少しだけ喋ってたんだ。
すると行き成り豪雨が降ってきて、それじゃーって事で発進してすぐに左に曲がったら
ガガガガッってなってサイド出しっぱなしに気づいたよ。
足で支えてたから、いつもの癖でサイド閉まったと勘違いしちゃってたんだよね。
速度出て無かったからよかったけど、道が直線で加速した後に曲がってたかと思うと事故に間違いなくなってたと思うorz
今までもサイドで止めた事何回もあるし、MT車も乗ってるからサイド忘れた事一回も無かったんだけど、
昨日は違う所に気を取られてしまって慌てたのがいけなかった。
本当に慌てずに確認してからが大事だねorz
おれのフォルツァは接触かな～
セルが回らないときがある
あとハイビームに切り替えたら、数秒間、ライトが点灯しない
バァッテリーはビンビンだぜ♪
セルが回らないときがある
あとハイビームに切り替えたら、数秒間、ライトが点灯しない
バァッテリーはビンビンだぜ♪
ID:5S0G1FGN…話をちゃんと聞かない人でしょ。友達居なそうだな。
てか、バイクから離れるときは、ハンドルロックする
癖をつけた方が良いんじゃない？そうすれば必然的に電源切るわけだし。
癖をつけた方が良いんじゃない？そうすれば必然的に電源切るわけだし。
MF10だけど、新車購入時に10～15分始動できない程度に上がるから気をつけろ…って言われた
10～15分程度で始動できないくらいに上がる…に訂正
ONにしたときにすでに
前照灯が付いてしまう仕様が
上がる原因かな？
前照灯が付いてしまう仕様が
上がる原因かな？
607 ：７７４ＲＲ：2010/09/14(火) 13:59:52 ID:EYR9gL7A
初めてバイクに乗るに当たって、
初歩的な質問スレをするのはここですか？
初歩的な質問スレをするのはここですか？
いいえ、ここはフォルツァ総合スレです。
いいえ、ここはフォルツァ初心者スレです。
610 ：７７４ＲＲ：2010/09/14(火) 20:55:04 ID:/tz6xKL3
611 ：７７４ＲＲ：2010/09/14(火) 20:56:01 ID:/tz6xKL3
マジェスティ最高
フォルツァ最強
ゴッグなめんな
たぶんなんともない
たぶんなんともない
MF10のリアに150/70-13いける？
そいやゴッグスレ落ちたな・・・
400ccと800ccくらいの出ないかなぁ？
キーレスじゃないほうがいい
キーレスはいいよ
他のに乗り換えると面倒臭いと思う
他のに乗り換えると面倒臭いと思う
MF10はダサいと言われながら発売から4年たってもフルモデルチェンジなし
ホンダはいつまでこれでいくわけだ
ホンダはいつまでこれでいくわけだ
621 ：７７４ＲＲ：2010/09/15(水) 23:36:21 ID:an9O/1WI
吊り目→涙目ときたら次はエロ目だな ／・＼ ／・＼
622 ：７７４ＲＲ：2010/09/15(水) 23:50:29 ID:AsYqQPDP
>>618
それならFAZEでいいじゃん。
それならFAZEでいいじゃん。
涙目でカッコワルイっていうのは自分の美的センスが崩壊してるだけじゃない？
625 ：でんで：2010/09/16(木) 13:56:16 ID:vv54L+wM
http://plaza.rakuten.co.jp/skateboozu/
フォルツァ08がカコオイイ
フォルツァ08がカコオイイ
丸目でも完全な丸目なら渋くていい
一般受けはしないだろうが
http://www.striker.co.jp/jpn/item/image/gs1200ss.4-1.temage.std.ca.jpg
一般受けはしないだろうが
http://www.striker.co.jp/jpn/item/image/gs1200ss.4-1.temage.std.ca.jpg
>>621
今のマジェスティだなw
今のマジェスティだなw
ネイキッドみたいな丸目1つでも面白いかも
>>629
今のフェイズだなw
今のフェイズだなw
しかし、ライト１つだと夜中切れたら・・・
バルブっていつ切れるかわからないんでしょ？
1灯の車種乗ってるけどこの前切れた。
昼間だから良かったものの、田舎で夜だったら･･･予備持っておくのが吉
あとバルブ交換出来るぐらいにはなろう。
昼間だから良かったものの、田舎で夜だったら･･･予備持っておくのが吉
あとバルブ交換出来るぐらいにはなろう。
夜中の北陸道走ってると不安でしょうがない
周り車走ってないし灯りは自分のライトだけだし
周り車走ってないし灯りは自分のライトだけだし
念の為だがロービームが切れてもハイビームは生きている
明るくなってから移動するのがベストだが、どうしても夜間に移動しなければならないのなら
周りの車への迷惑と、警察（整備不良で検挙られる）を注意しつつハイビームで移動すればいい
マジで知らないのか？
明るくなってから移動するのがベストだが、どうしても夜間に移動しなければならないのなら
周りの車への迷惑と、警察（整備不良で検挙られる）を注意しつつハイビームで移動すればいい
マジで知らないのか？
>>634
むしろそのシチュだと思う存分ハイビーム使えるがな
むしろそのシチュだと思う存分ハイビーム使えるがな
基本ハイビームで走行、前に車があるときにロービームで走行というのが
法的に正しいんですけどね、念のため。
法的に正しいんですけどね、念のため。
一灯じゃHID化の時不安
でもさ、走ってて切れたら急に真っ暗だよね？
街灯でもあれば良いけど真っ暗な山道とかだとハイビームもしくはローに切り替えを冷静に行えるか自信ないんだぜ？
街灯でもあれば良いけど真っ暗な山道とかだとハイビームもしくはローに切り替えを冷静に行えるか自信ないんだぜ？
対向車が居たとしてもハイビームにしてないと過失扱いされるのが
今の裁判所の法解釈
今の裁判所の法解釈
真っ暗で球切れ
真っ暗でガス欠
真っ暗でバッテリー上がり
真っ暗で事故
お先真っ暗過ぎてバイク乗れねーじゃねーかｗｗｗ
真っ暗でガス欠
真っ暗でバッテリー上がり
真っ暗で事故
お先真っ暗過ぎてバイク乗れねーじゃねーかｗｗｗ
普段やツーリングでバルブの予備持ち歩いてるヤツ見たことない
対処法としてはライトの上部をビニールテープとかで塞げばハイビームでも問題ないんだろうけど
まあめんどくさいわな
まあめんどくさいわな
645 ：７７４ＲＲ：2010/09/17(金) 22:18:00 ID:hfokA4eB
>>645
なに切れてるの？
なに切れてるの？
647 ：７７４ＲＲ：2010/09/17(金) 22:37:44 ID:HGu2ab6s
二輪全般に言えることだが、常時ハイビームの奴ウザい。
奴らは臨機応変に切り替えるという概念そのものが無いのだろう。
奴らは臨機応変に切り替えるという概念そのものが無いのだろう。
649 ：７７４ＲＲ：2010/09/17(金) 23:12:45 ID:/h2IS4lV
>>648
常時ハイビームの奴の大半は、何だこの切り替えは？こっちの方が見やすいから
こっちにしておこう。こんな感じじゃないの？他者からの視認性云々なんて考えて
常時ハイにしてる奴なんてほぼ皆無じゃないか？原付に多いのが球切れによる無灯火。
大抵、ハイ、ローのどちらかは生きてるんだけどね。彼奴らはそれすら知らないのだろう。
しかも、昨日、今日切れた感じじゃないし。突然暗闇から表れると非常に危険。
それ以前によくあの状態で運転出来るなと思う。
常時ハイビームの奴の大半は、何だこの切り替えは？こっちの方が見やすいから
こっちにしておこう。こんな感じじゃないの？他者からの視認性云々なんて考えて
常時ハイにしてる奴なんてほぼ皆無じゃないか？原付に多いのが球切れによる無灯火。
大抵、ハイ、ローのどちらかは生きてるんだけどね。彼奴らはそれすら知らないのだろう。
しかも、昨日、今日切れた感じじゃないし。突然暗闇から表れると非常に危険。
それ以前によくあの状態で運転出来るなと思う。
大型や中型乗りのバイク海苔に夜一般道ですれ違うとき
まぶしいって感じたことほとんど無いよ。
たまにバカスタムしたDQNバイクのライトがまぶしいと感じることはあるけど。
しかし原付に乗ってる奴は何考えてんだ
地元の道ですれ違うとき必ずといって良いほどまぶしい
まじで迷惑。
まぶしいって感じたことほとんど無いよ。
たまにバカスタムしたDQNバイクのライトがまぶしいと感じることはあるけど。
しかし原付に乗ってる奴は何考えてんだ
地元の道ですれ違うとき必ずといって良いほどまぶしい
まじで迷惑。
原ちゃは、バイク乗ってると言うよりチャリンコ感覚が強いから
工事区やらハイだのローだのなんて頭にないんだろ
工事区やらハイだのローだのなんて頭にないんだろ
チャリンコ感覚で公道に出られて事故に巻き込まれたりとか
冗談じゃないんだけど。
原付も2輪免許所持を原則にして欲しいもんだわ。
冗談じゃないんだけど。
原付も2輪免許所持を原則にして欲しいもんだわ。
>>652
同意
同意
先日、ビアジオMP3の250CCにのったけど、120㎞しか出なかったよ。
スクーターてこんなもの？スレ違いですまん。
スクーターてこんなもの？スレ違いですまん。
最近出版されたスクーターカタログみたいのに最高速比較ってのがあったけど、
フォルツァ、スカブ、マジェとも120前後だった
140出るって書き込みがあったけどそんなに出るのか？？
フォルツァ、スカブ、マジェとも120前後だった
140出るって書き込みがあったけどそんなに出るのか？？
うちのMF08後期でも１２０出るから（出したくないが）
MF10とかもう少し出るでしょ。個体差あっても１３０程度は。
MF10とかもう少し出るでしょ。個体差あっても１３０程度は。
カタログだから車種は全部最新なんだよね
MF10で120ちょい、ってことは雑誌がガセなのか・・・
MF10で120ちょい、ってことは雑誌がガセなのか・・・
658 ：７７４ＲＲ：2010/09/18(土) 21:14:35 ID:+lzgXkyX
レーダーで測ってんだろ
ネズミ捕り等に使われている奴ね
メーターなんて誤差があるじゃないか
ネズミ捕り等に使われている奴ね
メーターなんて誤差があるじゃないか
MF10で140km/hまで到達するには
アクアラインや高速道路のようなロング直線で前傾姿勢でなるべく体に風を当てない。
風抵抗をなるべく減らす。
ヘルメットはシールド付きかフルヘルじゃないと怖くて無理。
120km/hまでは余裕で出るが140km/hまで到達するにはちょっと時間掛かる。
高速道路などの直線下り坂ならメーター150出ることも。
だがしかし、同じ状態で体を起こすと風抵抗受けて120ぐらいまで落ちる。
まぁメーター読みなので性格にはどうなのか・・・。
アクアラインや高速道路のようなロング直線で前傾姿勢でなるべく体に風を当てない。
風抵抗をなるべく減らす。
ヘルメットはシールド付きかフルヘルじゃないと怖くて無理。
120km/hまでは余裕で出るが140km/hまで到達するにはちょっと時間掛かる。
高速道路などの直線下り坂ならメーター150出ることも。
だがしかし、同じ状態で体を起こすと風抵抗受けて120ぐらいまで落ちる。
まぁメーター読みなので性格にはどうなのか・・・。
>>657
雑誌のライダーがあまり速度出してない予感。
雑誌のライダーがあまり速度出してない予感。
661 ：７７４ＲＲ：2010/09/18(土) 21:43:43 ID:4A9qq3ON
今日、某都市高速で130ちょっと出したよ。
けっこうすぐ出る。
メットによる風切音がうるさいので、ロングスクリーンに隠れてみた。
別に最高速アタックしたつもりはないし、直線も長くなかったのですぐやめた。
その後は渋滞に巻き込まれた。
高速域は、トルクバンドを活かせるＤモードが一番良い。
けっこうすぐ出る。
メットによる風切音がうるさいので、ロングスクリーンに隠れてみた。
別に最高速アタックしたつもりはないし、直線も長くなかったのですぐやめた。
その後は渋滞に巻き込まれた。
高速域は、トルクバンドを活かせるＤモードが一番良い。
MF10だけどメーター140kmの時は、GPSで120kmくらいしか出てなかった
なので雑誌がレーダー計測でやってるならガセじゃないと思う
なので雑誌がレーダー計測でやってるならガセじゃないと思う
120だろうが130だろうがどうでもいいけどなー
３０しかでないようにリミッター付けてくれればいいよ
少しびびってるのか４５キロ近辺で走ってるから車で抜きづらいったらありゃしない
しかも信号待ちで遅いくせにすり抜けていくし・・・すり抜けのためかミラー片側取ってるし
警察仕事しろ
少しびびってるのか４５キロ近辺で走ってるから車で抜きづらいったらありゃしない
しかも信号待ちで遅いくせにすり抜けていくし・・・すり抜けのためかミラー片側取ってるし
警察仕事しろ
666 ：７７４ＲＲ：2010/09/18(土) 22:59:09 ID:+lzgXkyX
666
>>658-662
みんなありがとう。
もしかしたら雑誌に書いてあった速度を見間違えたかもしれん。
どういう環境下でテストしたか、わかったらまた書き込みます。
皆さんも機会があったら、立ち読みしてみてください
(表紙に新型アドレス情報のアオリがあった気がします)。
みんなありがとう。
もしかしたら雑誌に書いてあった速度を見間違えたかもしれん。
どういう環境下でテストしたか、わかったらまた書き込みます。
皆さんも機会があったら、立ち読みしてみてください
(表紙に新型アドレス情報のアオリがあった気がします)。
てす
少なくともMF10メーターと実測値に10％の誤差はあるはず
俺の場合はミドルスクリーン、ジェッペル、体重63キロで
メーター読み135キロ(実測122キロ)まで出したことあるけど
体重軽いライダーでロンスクだったら実測130キロまではいきそうな感じはする
けどフロントの接地感がマジでなくなるからビビリミッターかかるかな
俺の場合はミドルスクリーン、ジェッペル、体重63キロで
メーター読み135キロ(実測122キロ)まで出したことあるけど
体重軽いライダーでロンスクだったら実測130キロまではいきそうな感じはする
けどフロントの接地感がマジでなくなるからビビリミッターかかるかな
671 ：７７４ＲＲ：2010/09/19(日) 10:05:31 ID:tRFmYDEr
マジェは15％増し表示です。
>>665
左側のミラーなら無くても違法ではないので警察も捕まえられません
左側のミラーなら無くても違法ではないので警察も捕まえられません
2006年式 MF08でレギュレータとジェネレータが逝きました。。。
>>674
走行距離どれくらい？
走行距離どれくらい？
確実距離バックモンつかまされてるな。可哀想に。
いやー、新車で買って大事に乗ってた(はず)なんですけどね。
原因は不明ですが、バッテリーを4000円ぐらいの安いやつに換えて、何らかの原因で大電流が流れて逝ったかもしれません。
もしくは、この時期の熱でやられたとか…
原因は不明ですが、バッテリーを4000円ぐらいの安いやつに換えて、何らかの原因で大電流が流れて逝ったかもしれません。
もしくは、この時期の熱でやられたとか…
680 ：７７４ＲＲ：2010/09/19(日) 22:49:46 ID:8x7xmnMT
【自宅から15km離れた場所にて起きた出来事（実話）】
カバンにスマートキー、財布、携帯電話、自宅の鍵を入れた。
↓
そのカバンをリヤボックスに入れた。
↓
リヤボックスの物理鍵をかけた。
↓
その物理鍵をグローブボックスに入れた。
↓
スマートキーが運転席から離れたリヤボックスに入っているため、
グローブボックスに鍵が掛かった。
↓
オワタ＼(^o^)／
カバンにスマートキー、財布、携帯電話、自宅の鍵を入れた。
↓
そのカバンをリヤボックスに入れた。
↓
リヤボックスの物理鍵をかけた。
↓
その物理鍵をグローブボックスに入れた。
↓
スマートキーが運転席から離れたリヤボックスに入っているため、
グローブボックスに鍵が掛かった。
↓
オワタ＼(^o^)／
MF０８はジェネレーターに不具合抱えてるんじゃなかったっけ？
自分も２万ｋｍ持たずSコア焼けたけど、無償交換だったわ。
自分も２万ｋｍ持たずSコア焼けたけど、無償交換だったわ。
>>680
物理キーとナンバーは財布いりだなーー
物理キーとナンバーは財布いりだなーー
スマートキーほど
肌身離さずでしょ？
スペアないの？
肌身離さずでしょ？
スペアないの？
肌身離さずにすべきスマートキーをうっかりカバンに入れてしまった。
スペアのスマートキー、スペアのリアボックスキーは自宅にあるけど、
自宅の鍵もカバンの中に入れてしまった。。
スペアのスマートキー、スペアのリアボックスキーは自宅にあるけど、
自宅の鍵もカバンの中に入れてしまった。。
685 ：７７４ＲＲ：2010/09/19(日) 23:26:26 ID:c3mM6YRX
あのね、俺はマジェなんだがスマート鍵はネックストラップがよろし。
わぉ
じゃ自宅が開かなければだめなのか。
じゃ自宅が開かなければだめなのか。
>>676
まじか、俺もMF08だけど先日1万キロ超えたから
そろそろ定期点検出さないとな。
ぶっ壊れてからじゃ遅いしな。
スマートキーと言ったら俺もいつもカバンに入れてシートに放り込んでる
ていうか運転中に身につけるのは良いけど気にならない？
俺はズボンのポケットとかにものが入ってるとしょっちゅう気にしちゃって
運転に集中できないんだよな。
走って止まる度に落ちてないかポンポン叩いて確認してしてしまう。
いままで落ちたこと一度もなんだけど・・・。
まじか、俺もMF08だけど先日1万キロ超えたから
そろそろ定期点検出さないとな。
ぶっ壊れてからじゃ遅いしな。
スマートキーと言ったら俺もいつもカバンに入れてシートに放り込んでる
ていうか運転中に身につけるのは良いけど気にならない？
俺はズボンのポケットとかにものが入ってるとしょっちゅう気にしちゃって
運転に集中できないんだよな。
走って止まる度に落ちてないかポンポン叩いて確認してしてしまう。
いままで落ちたこと一度もなんだけど・・・。
結局、カギ屋さんにリヤボックスの物理鍵を開けてもらった。
１万ちょいかかったorz
＞ていうか運転中に身につけるのは良いけど気にならない？
ズボンのベルト通しにキーホルダーでひっかけているので
あまり気になりません。
気になることといえば、ウインカーがつきっぱなしに
なっていないかが気になって、ちょくちょく解除ボタンを押してしまう。。
１万ちょいかかったorz
＞ていうか運転中に身につけるのは良いけど気にならない？
ズボンのベルト通しにキーホルダーでひっかけているので
あまり気になりません。
気になることといえば、ウインカーがつきっぱなしに
なっていないかが気になって、ちょくちょく解除ボタンを押してしまう。。
俺は逆になくしちゃいけないから
でっかいキーホルダーつけてポケット入れてるな
異物感で常に存在を把握する
でっかいキーホルダーつけてポケット入れてるな
異物感で常に存在を把握する
スレの流れを見てると改めて思う・・・・
俺 の MF06 が 最 高 だ な ！
鍵をトランクに入れる事なんか無いぜ
シリンダーに挿さないとエンジン掛からないからな！
俺 の MF06 が 最 高 だ な ！
鍵をトランクに入れる事なんか無いぜ
シリンダーに挿さないとエンジン掛からないからな！
カギ有のほうがバイクに乗ってるという感じがする
MF10乗りなんだけど
たまに、クラックションのスイッチに無意識に指が当たって、
ピっ ビクっと
してるビビりな俺w
たまに、クラックションのスイッチに無意識に指が当たって、
ピっ ビクっと
してるビビりな俺w
>679
1400でバッテリーも交換してるの？うちのMF10は2万超えたけど問題ないけど
まぁご愁傷様
1400でバッテリーも交換してるの？うちのMF10は2万超えたけど問題ないけど
まぁご愁傷様
>>690
俺もMF06だがトランクの鍵開ける→鍵をトランクの中に入れる→トランク閉める
を一回やってしまったことあるぜ。
幸い家の近くだったから家までスペアキー取りに行って事なきを得たけどな･･･。
俺もMF06だがトランクの鍵開ける→鍵をトランクの中に入れる→トランク閉める
を一回やってしまったことあるぜ。
幸い家の近くだったから家までスペアキー取りに行って事なきを得たけどな･･･。
696 ：７７４ＲＲ：2010/09/20(月) 11:53:14 ID:lc08blWJ
同じような経験あるけどシート下に閉じ込めた
ギリギリ電波届いたのか反応したから良かったけど遠出だったから滅茶苦茶あせったわ
もし開かずに開錠依頼するときは免許証とか本人確認できるの要るよね？
それらも閉じ込めてたらどうするんだろ・・・オワタ？
ギリギリ電波届いたのか反応したから良かったけど遠出だったから滅茶苦茶あせったわ
もし開かずに開錠依頼するときは免許証とか本人確認できるの要るよね？
それらも閉じ込めてたらどうするんだろ・・・オワタ？
698 ：７７４ＲＲ：2010/09/20(月) 13:53:47 ID:TCKxiyrc
>>697
事後確認に決まってるだろ。常考
事後確認に決まってるだろ。常考
699 ：７７４ＲＲ：2010/09/20(月) 14:13:42 ID:FiNtiMIx
今月中にフォルツァオーナーの仲間入りします！ビグスクは初めてなんで納車が待ち遠しい。(^_^)
ところで思ったんだけど、走行中にカードキー落としてもメインスイッチOFFにするまで走り続けるの？？
気付かずに目的地着いて絶望するのも嫌だなぁと思って。
ところで思ったんだけど、走行中にカードキー落としてもメインスイッチOFFにするまで走り続けるの？？
気付かずに目的地着いて絶望するのも嫌だなぁと思って。
701 ：７７４ＲＲ：2010/09/20(月) 17:04:25 ID:TnjI4ywL
ジェネレータがそんなほいほい逝かれては困るな
絶望コースです
.>>700
メカニカルキーで再起動出来た？
メカニカルキーで再起動出来た？
705 ：７７４ＲＲ：2010/09/20(月) 17:44:58 ID:wT7oxaXe
悪徳ショップの詐欺に引っかかっただけ。
壊れてない箇所を
あれこれ難癖つけて
交換料取るところは悪徳。
あれこれ難癖つけて
交換料取るところは悪徳。
707 ：７７４ＲＲ：2010/09/20(月) 18:32:33 ID:UtJqZ8vt
ＭＦ１０乗りですがホットラップのガーフィンガー１ステンレスかち上げマフラーかブラストマニアのビックカーボンマフラーで迷ってます！！
どちらがいいですかね？？
どちらがいいですかね？？
>>707
どっちも性能低下するからやめといた方がいいよ！
どっちも性能低下するからやめといた方がいいよ！
710 ：７７４ＲＲ：2010/09/20(月) 20:35:27 ID:UtJqZ8vt
>>708逆に性能低下しないマフラーありますか？？
純正
忠夫
吉村
マジェC型乗らせてもらったけど
フォルツァと比べるとすげー軽いのな。
取り回しはしやすいけど、俺はやっぱりフォルツァがいいな。
フォルツァと比べるとすげー軽いのな。
取り回しはしやすいけど、俺はやっぱりフォルツァがいいな。
>>714
重さの分だけフォルツァには、色々詰まっているんだよ
重さの分だけフォルツァには、色々詰まっているんだよ
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1156835.jpg
この辺に穴あけてしまったんだがここの名称は右ロアカウルでおｋ？
この辺に穴あけてしまったんだがここの名称は右ロアカウルでおｋ？
>>717
サイドスカート
サイドスカート
>>719
新品でも8000円ぐらいだよ？
新品でも8000円ぐらいだよ？
724 ：７７４ＲＲ：2010/09/21(火) 01:09:52 ID:s0FUFZn3
パワーUPなんか期待しないから、
性能低下や音量UPはせず、物凄く小さく軽いマフラーが良い。
性能低下や音量UPはせず、物凄く小さく軽いマフラーが良い。
忠男とかの例外を除いて、マフラーを純正以外にする＝性能低下＆故障の原因
ぐらいに思っておいた方がいい。まあそれを承知の上であえて変えるってのも
ありっちゃありかも。純正のありがたみを身を持って知ることができるから。
ぐらいに思っておいた方がいい。まあそれを承知の上であえて変えるってのも
ありっちゃありかも。純正のありがたみを身を持って知ることができるから。
MAC MRDのマフラーはどうよ？
爆音好きがｽｸｰﾀｰ乗っちゃいかんよ
728 ：７７４ＲＲ：2010/09/21(火) 07:26:10 ID:akUeizfS
マフラー交換の目的はバネ下軽量化。
>>725
忠男に恩でもあるかのようなコメントwwwwwwwwwwwwwwww
忠男に恩でもあるかのようなコメントwwwwwwwwwwwwwwww
忠男といっても純正と同品質とまではいかない。
マフラー変えたらヌケがよくなって燃費下がるから
トルクのアップダウンなんて話は音にごまかされたプラシーボ
マフラー変えたらヌケがよくなって燃費下がるから
トルクのアップダウンなんて話は音にごまかされたプラシーボ
MF08にYOSHIMURA（七万くらい）つけたが、体感できるほどの違いなし
コスト分の価値は無いにせよ見た目はOKなので、そこそこ気に入っていたが
ネジが自然に外れてマフラーがプラプラすること複数回
バイク屋に言わせるとフォルとフュージョンはネジが取れやすいとの事
それでも、まカッコいいので我慢して使っていたらエンジンが焼きついた
マフラーが原因だと言う証拠はないしギリギリ二年間の保障期間内だったので無料で修理できたが
腹が立ってマフラーは純正に戻した
コスト分の価値は無いにせよ見た目はOKなので、そこそこ気に入っていたが
ネジが自然に外れてマフラーがプラプラすること複数回
バイク屋に言わせるとフォルとフュージョンはネジが取れやすいとの事
それでも、まカッコいいので我慢して使っていたらエンジンが焼きついた
マフラーが原因だと言う証拠はないしギリギリ二年間の保障期間内だったので無料で修理できたが
腹が立ってマフラーは純正に戻した
>>728
バネ下重量を気にする奴がユニットスイングを選ぶわけがないｗ
バネ下重量を気にする奴がユニットスイングを選ぶわけがないｗ
733 ：７７４ＲＲ：2010/09/21(火) 10:27:36 ID:COITZkZI
まぁでも、純正のどデカイ山芋マフラーは、果てしなくダサくて死ねるから交換してるけどねｗ
>>731
たんにおまえの整備不良が原因ですｗ
たんにおまえの整備不良が原因ですｗ
下品なマフラーほどダサいわ。
ATでマフラー交換して何かいいことあんの？
ない
ノーマルって言うのは
トータルバランスが抜群に仕上がってるのに
パーツ交換したらバランス悪くなるの当たり前だろ。
トータルバランスが抜群に仕上がってるのに
パーツ交換したらバランス悪くなるの当たり前だろ。
それでも改造するのがDQN
ダサいと言いながらＤＱＮのみなさんは結局同じ方向性なのが理解できん
思い描く最終形態は皆共通なのではなかろうか
アルミやら光モノが好きで
ローダウン化して
エアロとかいって変なマスクつけて
芋虫みたいなシートにして
キモイペイントして
青ＬＥＤの電飾
まだ痛単車のほうが工夫があって面白い
思い描く最終形態は皆共通なのではなかろうか
アルミやら光モノが好きで
ローダウン化して
エアロとかいって変なマスクつけて
芋虫みたいなシートにして
キモイペイントして
青ＬＥＤの電飾
まだ痛単車のほうが工夫があって面白い
外装バラして掃除とパーツ交換したので久々にこのスレ来たよ
多分散々既出だと思うけど
MF08はやっぱりラジエーター位置が酷すぎる
エンジンのすぐ後ろにマウントってエンジニアはなに考えてんだ
上下ホースもエンジンに干渉寸前だし
通りでテンプメーターがいつもやや上部に来ていると思った
停車したらフィンモーター全開でもメーター跳ね上がるし
まったくぅ！
多分散々既出だと思うけど
MF08はやっぱりラジエーター位置が酷すぎる
エンジンのすぐ後ろにマウントってエンジニアはなに考えてんだ
上下ホースもエンジンに干渉寸前だし
通りでテンプメーターがいつもやや上部に来ていると思った
停車したらフィンモーター全開でもメーター跳ね上がるし
まったくぅ！
女の子にモテたければノーマルが一番！
外出し上向きマフラーなんかダサいだとｗ
爆音厨は旧車でも乗ってろとｗ
外出し上向きマフラーなんかダサいだとｗ
爆音厨は旧車でも乗ってろとｗ
加齢臭ぷんぷんの、おっさんはひっこんでろよ
でもさ、２５０で爆音とか恥ずかしくないの？
リッターで爆音なら納得もいくかもだけど、所詮２５０だし無理してる感が漂いまくるような気が・・・
リッターで爆音なら納得もいくかもだけど、所詮２５０だし無理してる感が漂いまくるような気が・・・
今日の午前中講義サボってMF06の修理のためバイク屋行ってきた
フロアスカート代 8850円
取り付け工賃（次回スクリーン交換込） 2000円
今週中には直るかな･･･
フロアスカート代 8850円
取り付け工賃（次回スクリーン交換込） 2000円
今週中には直るかな･･･
車の時は爆音のバカスクが近くにいるとウザイね
でも最近はかなり減ったよね痛いバカスク
一昔前はスピーカーガンガンならして寝そべって乗ってる奴がかなりいたよね
でも最近はかなり減ったよね痛いバカスク
一昔前はスピーカーガンガンならして寝そべって乗ってる奴がかなりいたよね
担架に運ばれてるように寝そべって運転してるバカって一体なんなんだろうな？
アレは何を目的にしているのか全く分からん。
アレは何を目的にしているのか全く分からん。
自己陶酔の一種だろ
車もバイクも運転するけど
横浜ではバカスクは毎日のように見かけるよ。
DQNバイク海苔はどう頑張ってもすり抜けしようとするんだよね。
左から抜けないとわかったら1車線でも対向車線にはみ出て右側から抜こうとするのを
何度見たことか・・・。
あと横浜駅西口周辺でヘルメット無しで4人乗りしてるマジェスティを昨日見た。
あれは酷すぎると思ったよ、なんで警察はそういう奴ら捕まえないかね。
横浜ではバカスクは毎日のように見かけるよ。
DQNバイク海苔はどう頑張ってもすり抜けしようとするんだよね。
左から抜けないとわかったら1車線でも対向車線にはみ出て右側から抜こうとするのを
何度見たことか・・・。
あと横浜駅西口周辺でヘルメット無しで4人乗りしてるマジェスティを昨日見た。
あれは酷すぎると思ったよ、なんで警察はそういう奴ら捕まえないかね。
通報しろよ
1DINのAMP、スピーカー、ウーファー、電飾、ロンホイ、HID
フルエアロ、エアサス、ワンオフマフラーときて
どーしてホームセンター半ヘルなのかが不思議過ぎる。。
でも最近めっきりみなくなったな。
たまにみかけると懐かしさを憶えるくらいな大阪片田舎
フルエアロ、エアサス、ワンオフマフラーときて
どーしてホームセンター半ヘルなのかが不思議過ぎる。。
でも最近めっきりみなくなったな。
たまにみかけると懐かしさを憶えるくらいな大阪片田舎
でも桜木軍団も原付で四人乗りしてたし・・・
軽自動車やミニバンにエアロ組んだりマフラー変えたりするのと同じ
他人の価値観を否定してはいけないよ
でもATで煽る時ってどうやるのかしりたい
他人の価値観を否定してはいけないよ
でもATで煽る時ってどうやるのかしりたい
>>758
ひたすらパッシングしてホーンを鳴らす
ひたすらパッシングしてホーンを鳴らす
フロントデザインはMF06が一番カッコよかった
次のモデルチェンジでは原点回帰を望む
次のモデルチェンジでは原点回帰を望む
761 ：でんで：2010/09/22(水) 22:06:29 ID:TpKX5Cza
>>761
うぜー。死ねよ。氏ねじゃなくて死ねな。
うぜー。死ねよ。氏ねじゃなくて死ねな。
DQNはなぜか叩かれる不思議！
どこが丁寧なんだか
MF10のデザインは根本的な欠陥があるな
完全に失敗作と言える
完全に失敗作と言える
ラジエーターがちゃんと前にあるだけましだよ
ツインカムもあるし、減りの早いリアがインチアップしているのもうらやましい
新車でどっち買おうか迷ったけど当時は「目糞」だの言われて結局値下がりした08を買ったが今はちと後悔
ツインカムもあるし、減りの早いリアがインチアップしているのもうらやましい
新車でどっち買おうか迷ったけど当時は「目糞」だの言われて結局値下がりした08を買ったが今はちと後悔
さすが大板民国基地外の集まりだ
バックファイヤーかます下品なマフラーダサかったな。
さっき帰りがけに遭遇したわ。
なんかスゲースピード出てなかった。
さっき帰りがけに遭遇したわ。
なんかスゲースピード出てなかった。
サイレンみたいなもんだよ
「バカが通りますよ気をつけてくださいﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘ」
「バカが通りますよ気をつけてくださいﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘ」
やっぱ軽は車検ないから楽だね
軽自動車？あるよ？
軽二輪のつもりだろう
バイクで軽は軽二輪、125以下は原付
777 ：７７４ＲＲ：2010/09/23(木) 16:50:30 ID:mANse8D/
ねぇみんな、社外マフラーのバッフルを外すと下痢便みたいな音がするんだって！
単気筒ならスーパーサウンドが一番何だけどな
フィンでトルクと音量調節できるし、なにより音がいい
スパトラはコスパ悪い
フィンでトルクと音量調節できるし、なにより音がいい
スパトラはコスパ悪い
いや。もう貧乏人御用達のマフラーの話はいいから。
スーパー下品サウンド？
爆音厨は島へ逝けやｗ
爆音厨は島へ逝けやｗ
おっさん多いな
スクーターのマフラー変える人ってどう考えても子供だけでしょ？
珍かDQNだろｗ
ほんとおっさん多くて気持ち悪いぜ・・・加齢臭臭くてたまらん。
ＮＧにしてるからアレだけど臭いは残ってるなｗ
ＮＧにしてるからアレだけど臭いは残ってるなｗ
俺もノーマルだがエキゾーストで馬力押さえられてるぞ
うまく説明できんがエンジン付け根がΘこんな感じで半分閉じられてる
うまく説明できんがエンジン付け根がΘこんな感じで半分閉じられてる
音って・・・だったらアメリカン買いなさいよ
奴らの脳内では
アメリカンスクーターなんだよ。
ビグスクのハンドルを高々跳ね上げてＦフォークを最大限前に長くして。
アメリカンスクーターなんだよ。
ビグスクのハンドルを高々跳ね上げてＦフォークを最大限前に長くして。
低音が欲しいなら大排気量にしなよ
バッフル抜きはうるさいだけ
知能のなさを自慢されても困る
バッフル抜きはうるさいだけ
知能のなさを自慢されても困る
そこでまた
おっさん多いなという
ＤＱＮ登場ｗｗｗｗｗｗ
おっさん多いなという
ＤＱＮ登場ｗｗｗｗｗｗ
若人多いな
ヤフオクでも結構ノーマルマフラー
売られてるからな。
しかも、新車から取り外したっていうのが多い。
売られてるからな。
しかも、新車から取り外したっていうのが多い。
やっぱノーマル最強でしょ？
加速なんて下痢便マフラーからノーマルに戻したら
体感できるほど違いが分かるしな
加速なんて下痢便マフラーからノーマルに戻したら
体感できるほど違いが分かるしな
ノーマルからモリワキに換えたけどノーマルの方が加速良かったわ
最高速は知らね
最高速は知らね
モリワキサイレントつけてるけど、加速伸びない。。。
スタートで別のフォルツァに置いてけぼりにされるけど、吹かした音が嫌いだからムリして勝負する気がおきない。
Aモードでギア変わる感じを音で体感できるのが嬉しいだけのいちびりですんません。
スタートで別のフォルツァに置いてけぼりにされるけど、吹かした音が嫌いだからムリして勝負する気がおきない。
Aモードでギア変わる感じを音で体感できるのが嬉しいだけのいちびりですんません。
抜けがいいと加速悪い
だからトルク調節できるスーパーサウンドがいいのに
だからトルク調節できるスーパーサウンドがいいのに
797 ：７７４ＲＲ：2010/09/24(金) 15:52:59 ID:gJuk/B2x
中古で安くｆｍ０６銀かったんですが
メット何が似合うかなあ・・・
モモのジェットで耳あて付いてるやつとかどうですか？
メット何が似合うかなあ・・・
モモのジェットで耳あて付いてるやつとかどうですか？
799 ：７７４ＲＲ：2010/09/24(金) 16:05:54 ID:gJuk/B2x
フルフェイスのありがたみをそのうち知ることになるだろう。
俺も半帽で転けたとき顔やられたわ
幸いグラサンの柄が意外にガードしてくれた
幸いグラサンの柄が意外にガードしてくれた
803 ：７７４ＲＲ：2010/09/24(金) 19:26:36 ID:Ech21hKX
モノは簡単に壊れるが
直す(治す)のは物凄く大変。
ということわざを覚えておけばいい。
直す(治す)のは物凄く大変。
ということわざを覚えておけばいい。
>>804
ことわざ？
ことわざ？
結構事故ってる人いるんだね。
気をつけてても貰い事故は防げないからなぁ・・・。
俺は遠出するときはフォルツァでも必ずフルフェかぶって出かけてるよ。
おまいら今まで一番鮮明に覚えてる事故ってある？
俺は幸い大きな事故はしてないけど、一般道で信号待ちしてるときに後ろから
40kmくらいでDQN軽が突っ込んできたのが一番鮮明に覚えてる。
フォルツァ全損、全治2ヶ月、あれは痛かった。
気をつけてても貰い事故は防げないからなぁ・・・。
俺は遠出するときはフォルツァでも必ずフルフェかぶって出かけてるよ。
おまいら今まで一番鮮明に覚えてる事故ってある？
俺は幸い大きな事故はしてないけど、一般道で信号待ちしてるときに後ろから
40kmくらいでDQN軽が突っ込んできたのが一番鮮明に覚えてる。
フォルツァ全損、全治2ヶ月、あれは痛かった。
おっさんだけどマフラーをBEAMSに変えた。
ノーマルより静かになった気がする。BEAMSは低～中速の伸びが悪いとか聞いてたけど
個人的な感覚ではノーマルよりも伸びが良い気がする。
スタイルは好みによるんだろうけどノーマルのあのもっさいデザインは好きになれん。
ノーマルより静かになった気がする。BEAMSは低～中速の伸びが悪いとか聞いてたけど
個人的な感覚ではノーマルよりも伸びが良い気がする。
スタイルは好みによるんだろうけどノーマルのあのもっさいデザインは好きになれん。
＞ノーマルより静かになった気がする。
＞ノーマルより静かになった気がする。
＞ノーマルより静かになった気がする。
＞ノーマルより静かになった気がする。
＞ノーマルより静かになった気がする。
＞ノーマルより静かになった気がする。
＞ノーマルより静かになった気がする。
静かにするためにマフラー変えるのか・・・
ノーマルマフラー 73db
BEAMSマフラーバッフル装着 82db
うち近所が閑静な住宅街だからマフラーなんか着けたら苦情が来そう
BEAMSマフラーバッフル装着 82db
うち近所が閑静な住宅街だからマフラーなんか着けたら苦情が来そう
高校の時、ゼファーの直菅に乗ってたら家に警察が来たのは良い思いで
>>806
俺はいつでもフルフェ。
近場で高齢者の車から貰い事故したよ。
信号無視の車に横から突っ込まれて３㍍近く宙を舞ったあと電柱側まで転がった。
フォルツァ全損、フルフェイスとダウンジャケット＆ジーパンに守られて奇跡的に傷無し
あと数センチで電柱に頭ぶつける所だった。
貰い事故は切ないよね・・・・・100:0だったから病院やら保険やら自分でやる事が多かったし、
バイクの事も自分でしなくちゃいけない。
普通の日常だったのに余計な事が増えて大変だった。
一ヶ月ぐらいは忙しかったけど、入院するような事故だったらもっと大変だったんだろうな・・・・・・
俺はいつでもフルフェ。
近場で高齢者の車から貰い事故したよ。
信号無視の車に横から突っ込まれて３㍍近く宙を舞ったあと電柱側まで転がった。
フォルツァ全損、フルフェイスとダウンジャケット＆ジーパンに守られて奇跡的に傷無し
あと数センチで電柱に頭ぶつける所だった。
貰い事故は切ないよね・・・・・100:0だったから病院やら保険やら自分でやる事が多かったし、
バイクの事も自分でしなくちゃいけない。
普通の日常だったのに余計な事が増えて大変だった。
一ヶ月ぐらいは忙しかったけど、入院するような事故だったらもっと大変だったんだろうな・・・・・・
>>810
ご近所さんに迷惑かけるのは嫌だなと思って割りと静かだという情報を信じて２２年式の
加速騒音対応のやつです。目的は静かにすることではなく、ノーマルの見た目が好きに
なれないからです。燃費はどうかわかりませんが、音も低音で深みが出ました。
BEAMSのマフラーは６０kmぐらいまでの伸びが悪く、街乗りではイマイチと聞いてたけど
割りとスムーズに加速しています。あまり言い過ぎると社員疑惑がかけられるのでこのへんで。
>>813
カタログ上の数値は理解しています。だから「～体気がする」と書いたんですが。
ちょっと前に、マフラー変えるのはＤＱＮだ珍だという書き込みがありましたので、
マフラー変えるのに二の足を踏んでいるおっさんがいればと思い書いてしまいました。
スレ汚し失礼しました。
ご近所さんに迷惑かけるのは嫌だなと思って割りと静かだという情報を信じて２２年式の
加速騒音対応のやつです。目的は静かにすることではなく、ノーマルの見た目が好きに
なれないからです。燃費はどうかわかりませんが、音も低音で深みが出ました。
BEAMSのマフラーは６０kmぐらいまでの伸びが悪く、街乗りではイマイチと聞いてたけど
割りとスムーズに加速しています。あまり言い過ぎると社員疑惑がかけられるのでこのへんで。
>>813
カタログ上の数値は理解しています。だから「～体気がする」と書いたんですが。
ちょっと前に、マフラー変えるのはＤＱＮだ珍だという書き込みがありましたので、
マフラー変えるのに二の足を踏んでいるおっさんがいればと思い書いてしまいました。
スレ汚し失礼しました。
820 ：７７４ＲＲ：2010/09/25(土) 09:51:44 ID:Prbn4SM5
ヨクツモオデッセイ
タモススジェイピー
カツォッ魂
ニャブソ バチュコ
バチュオ3兄弟
陰唇ドラゴン ブリーフMF10
タモススジェイピー
カツォッ魂
ニャブソ バチュコ
バチュオ3兄弟
陰唇ドラゴン ブリーフMF10
821 ：７７４ＲＲ：2010/09/25(土) 12:41:27 ID:DV0W0J6L
中古で買ったmf08についてるマフラーはBEAMSなんだけど
おれ個人はうるさいとは思わないかな
て言っても他のフォルツァに乗った事はないから
その辺りは単なる印象に過ぎないんだけど
でも、町で見かける他のフォルツァと比べて
特別うるさいとかそういうのは感じないな
おれ個人はうるさいとは思わないかな
て言っても他のフォルツァに乗った事はないから
その辺りは単なる印象に過ぎないんだけど
でも、町で見かける他のフォルツァと比べて
特別うるさいとかそういうのは感じないな
822 ：７７４ＲＲ：2010/09/25(土) 14:47:14 ID:PBkgSYT5
マフラー交換はバネ下重量の大幅軽量化のため。
フォルツァのハンドル周りにシガーソケット付けてたんだが
ゴムの蓋がどっかに消えてしまったorz
ガムテープで応急処置するところなんだけど
代替品でいいのないかな？
ゴムの蓋がどっかに消えてしまったorz
ガムテープで応急処置するところなんだけど
代替品でいいのないかな？
825 ：７７４ＲＲ：2010/09/25(土) 17:58:38 ID:3ZBoarOT
おまえのドリチン挿しとけ。
穴の開いたボディ直ったぜ･･･
ついでにぼろぼろのスクリーンも社外品の新しいのにした
ついでにぼろぼろのスクリーンも社外品の新しいのにした
これ足付き悪いからローダウンスペーサー着けたかなりいい！
両足べったり付く
だけどショックが後ろにズレた分固くなったな
一段柔らかくしようとしたら固くて回らない
両足べったり付く
だけどショックが後ろにズレた分固くなったな
一段柔らかくしようとしたら固くて回らない
>>827
俺も足つき良くしたいから考えてるんだけど、ローダウンスペーサーってどんなの？
ローダウンブラケットって奴考えてるんだけど
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r70097470
↑こういうやつ
俺も足つき良くしたいから考えてるんだけど、ローダウンスペーサーってどんなの？
ローダウンブラケットって奴考えてるんだけど
http://page13.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r70097470
↑こういうやつ
あっ、それそれ
高いけどメッキよりアルミ削りだしの方がいいよ
一件メッキは綺麗だけどハゲて汚なくなるから
あと大型ショップや二輪館は保安基準に満たないって付けるの断れる
自分一人で着けたら1日がかりになった
もし自分で付けるなら友達を呼ぶべき
必ず両方ショック外さないと付けられないからブラケット付けるまでタイヤを支えるパワーが必要、意外に重い
ネジを交換してる間に車体が落ちると重さでネジが歪む
あと付けたら振動でネジが緩む(ここ重要)からロックタイトも買った方がいい
高いけどメッキよりアルミ削りだしの方がいいよ
一件メッキは綺麗だけどハゲて汚なくなるから
あと大型ショップや二輪館は保安基準に満たないって付けるの断れる
自分一人で着けたら1日がかりになった
もし自分で付けるなら友達を呼ぶべき
必ず両方ショック外さないと付けられないからブラケット付けるまでタイヤを支えるパワーが必要、意外に重い
ネジを交換してる間に車体が落ちると重さでネジが歪む
あと付けたら振動でネジが緩む(ここ重要)からロックタイトも買った方がいい
830 ：７７４ＲＲ：2010/09/26(日) 01:02:39 ID:t3Khubno
08のSパッケージが欲しいんだけど良いのがないんだな。
冬に向けてロンスク、グリップヒータ、ナックルバイザーを購入しなければ
あっ！その前に仕事せんとイカンな・・・・
あっ！その前に仕事せんとイカンな・・・・
ロンスクって顔までカバー出来ないよ
ってか丁度全風圧が顔にくるw
だから前傾姿勢ﾗﾗﾗ
ってか丁度全風圧が顔にくるw
だから前傾姿勢ﾗﾗﾗ
雨の日はダサくても屋根付きのスクリーンがほしくなるよ
どっか作らねーかな？
フロントスクリーンからからリアのステーにボルトオンとか
でもクリアプラスチックは表面劣化するからなぁー
どっか作らねーかな？
フロントスクリーンからからリアのステーにボルトオンとか
でもクリアプラスチックは表面劣化するからなぁー
ピザ屋乙
836 ：７７４ＲＲ：2010/09/26(日) 03:41:50 ID:XMLMKfIf
>>834
透明な屋根が欲しいってこと？
透明な屋根が欲しいってこと？
キャノピーとか乗ったこと無いだろ？
雨の日はほんと楽チン。
雨の日はほんと楽チン。
横から濡れるから意味が・・・
そこまで雨にこだわるなら車っちゅう便利な乗り物にのりましょうよ・・・
屋根スクリーンの価値はロンツーの疲労軽減もあるし、
横殴りの雨なら確かに濡れるが、
普通の雨ならほぼ濡れない。
横殴りの雨なら確かに濡れるが、
普通の雨ならほぼ濡れない。
屋根乗りだけど少し改造すれば短時間(30分くらい)＆普通の雨ならカッパいらない。
ただ腕部分だけは防水スプレーしておいたほうがいいかも。
一年以上、通勤で使ってるけどカッパ着たことは15～20回ぐらいだと思う。
屋根に慣れるとちょっとの雨や降る前に念のためにカッパを着るということがなくなって
楽チンすぎて屋根付きから離れられない。
843が言っている以外にもメリットは色々あるよ。
真夏は屋根があるから日差しを抑えられて他のバイクと比べてかなり快適だし
冬場は風が抑えられるから寒さに対しても効果があるし。
まぁデメリットもないわけじゃないけどね。
ただ腕部分だけは防水スプレーしておいたほうがいいかも。
一年以上、通勤で使ってるけどカッパ着たことは15～20回ぐらいだと思う。
屋根に慣れるとちょっとの雨や降る前に念のためにカッパを着るということがなくなって
楽チンすぎて屋根付きから離れられない。
843が言っている以外にもメリットは色々あるよ。
真夏は屋根があるから日差しを抑えられて他のバイクと比べてかなり快適だし
冬場は風が抑えられるから寒さに対しても効果があるし。
まぁデメリットもないわけじゃないけどね。
845 ：７７４ＲＲ：2010/09/26(日) 12:28:17 ID:o/lj5phA
俺、近々MF10オーディオ恵比寿に乗り換えてZORO屋根付けるよ。
でも今、車体の値引きが渋いんだよ。
決算時期かイヤーモデル発表まで待つ。
でも今、車体の値引きが渋いんだよ。
決算時期かイヤーモデル発表まで待つ。
>まぁデメリットもないわけじゃないけどね。
詳しく
詳しく
ダサい
ダサい
ダサい
ダサい
ダサい
ダサい
ダサい
>>846
激しく死ぬほどにダサイ。指指される。かっこわるい。
激しく死ぬほどにダサイ。指指される。かっこわるい。
実用性より他人の視線を気にするのか？
ナルシストは大変だねｗ
ナルシストは大変だねｗ
高すぎw
>>849
また、おっさんか・・・おっさんの巣窟だな気持ち悪い
また、おっさんか・・・おっさんの巣窟だな気持ち悪い
また餓鬼を言い負かしちゃったか
あと横に扉を付けて個室にすれば完璧
ドラゴンボールの初期のほうでブルマが乗ってたやつなら屋根ついててもカッコイイんだがなぁ…
そうだ鳥山明に１から屋根つきバイクデザインしてもらおう
そうだ鳥山明に１から屋根つきバイクデザインしてもらおう
>>853
公道走れなくなるという本末転倒ｗ
公道走れなくなるという本末転倒ｗ
他人の視線が気になるのではなく、ダサいバイクには乗りたくない。
ダサい服を着たくないのと同じ。
ダサい服を着たくないのと同じ。
そういうのを他人の視線を気にするって言うんだよ 馬鹿
純正マフラーからBEAMSのマフラーに変えたいんだがやっぱり燃費とかめっちゃ悪くなるのかな？
純正のマフラーがダサくてダサくて
純正のマフラーがダサくてダサくて
人目が気にならないオッサンにはわからないでしょうね＾＾
ダサいバイクにダサい格好でちょーどよくコーディネートできて
さぞ満足でしょうね。羨ましいです。
いっぱい笑ってあげるから俺の前たくさん通ってね＾＾
ダサいバイクにダサい格好でちょーどよくコーディネートできて
さぞ満足でしょうね。羨ましいです。
いっぱい笑ってあげるから俺の前たくさん通ってね＾＾
交換するお前がださい
861 ：７７４ＲＲ：2010/09/26(日) 21:37:07 ID:eP6I12ln
文盲はお前
まあまあ、若い子が他人の目を気にしなくなったら、それはそれで変でしょう。
自意識過剰は若い子の特権だから。
そういう子もいつか、歳を取れはそういう呪縛からいつかは開放されるし、
そうなれば、そのときの若い子からダサいといわれるという循環だよ。
自意識過剰は若い子の特権だから。
そういう子もいつか、歳を取れはそういう呪縛からいつかは開放されるし、
そうなれば、そのときの若い子からダサいといわれるという循環だよ。
こんなに流れの遅いスレで喧嘩ですか
865 ：７７４ＲＲ：2010/09/26(日) 22:13:17 ID:eP6I12ln
>>860
そんなに悔しいの？www
そんなに悔しいの？www
おっさんと呼ばれる歳になってもカッコいい人なんていくらでもいるだろ？
ナルシストｗ
もうそんな歳じゃないからｗ
とか言ってカッコいいものを選ばなくなるような奴は男じゃない。
今の大勢のおっさんがダサいのは、別に人の目線から開放されるからじゃなくて
昔の格好そのままにいるからだろうが。
逃げてるだけ。あるいは自分にセンスないことに対するただの言い訳。
ナルシストｗ
もうそんな歳じゃないからｗ
とか言ってカッコいいものを選ばなくなるような奴は男じゃない。
今の大勢のおっさんがダサいのは、別に人の目線から開放されるからじゃなくて
昔の格好そのままにいるからだろうが。
逃げてるだけ。あるいは自分にセンスないことに対するただの言い訳。
かっこいいも悪いも自分の価値観だろ、その価値観が人から見られてかっこいいのか、かっこ悪いのかを気にするのかしないのかの違いだよ。
歳とると他人の目なんか気にしなくなるし、いつまでも気にしてるようじゃ青くさいだろ。
でも、若い子の自意識過剰を否定してるんじゃないよ。若い子は異性にもてたいという本能があるんだから、周りからかっこいいと思われるようじゃなきゃそれはそれで問題ありだと思うよ。まあ、いつまでももてたいと思ってる奴は、一生気にして生きてくんだろうけどね。
歳とると他人の目なんか気にしなくなるし、いつまでも気にしてるようじゃ青くさいだろ。
でも、若い子の自意識過剰を否定してるんじゃないよ。若い子は異性にもてたいという本能があるんだから、周りからかっこいいと思われるようじゃなきゃそれはそれで問題ありだと思うよ。まあ、いつまでももてたいと思ってる奴は、一生気にして生きてくんだろうけどね。
必死なオヂサンが一人
>>866
やっぱナルシストｗ
やっぱナルシストｗ
とりあえず両方のガソリンタンクに角砂糖放り込んでくる
外出しないでＰＣでケンカしとれ
外出しないでＰＣでケンカしとれ
871 ：７７４ＲＲ：2010/09/26(日) 23:20:36 ID:eP6I12ln
少なくとも俺は、歳を取ってからの方が身だしなみには気を遣うようになったけどね
若い頃は金もなかったし気を遣いたくても出来なかったってのもあるけど
他人にどう見られるかじゃなくて、自分としてどうしたいかっていうのは
普通はナルシシズムとは呼ばないと思うけどね
若い頃は金もなかったし気を遣いたくても出来なかったってのもあるけど
他人にどう見られるかじゃなくて、自分としてどうしたいかっていうのは
普通はナルシシズムとは呼ばないと思うけどね
盆栽カスタムばかり
>ID:L4YoU7vZ
>実用性より他人の視線を気にするのか？
>ナルシストは大変だねｗ
他人の視線では無く、仲間、知人、友人の視線と読み替えてみなよ
カスタムだけじゃなくて人生全般でさ
お前も身に覚えがあるだろ
またジジィを言い負かしちゃったよw
>実用性より他人の視線を気にするのか？
>ナルシストは大変だねｗ
他人の視線では無く、仲間、知人、友人の視線と読み替えてみなよ
カスタムだけじゃなくて人生全般でさ
お前も身に覚えがあるだろ
またジジィを言い負かしちゃったよw
仕事から戻ってきたら荒れていたでござるの巻。
>>846
まずはコストの問題。
車両価格も入れると軽も買える値段になってくる。
ランニングコストも踏まえて言えば屋根付きが安くなるのは確かだけど
バイクに興味がない人間からみれば
そこまで快適性を求めるならもう軽でいいんじゃね？って話に通常なるんじゃない？
修理の時にも当然ノーマルよりコストがかかる。
車体をバラそうとすれば時間がかかるし
立ちゴケとかしたら屋根がある分、修理代が嵩むからね。
実際乗ってみてのデメリットとしては
・ナックルバイザーが取り付けられない。
・無改造だと雨水で足元ダダ濡れ。
・風を受ける面積が増えて抵抗が増える分燃費が少し落ちる。
・風を受ける面積が増えて抵抗が増える分最高速が落ちる。
・スクリーンが曇ると危険。(特に高速みたいに途中で止めれない場合)
・ハンドルをめいいっぱい切ると全ての指を入れる隙間が無い。
今のところ思いつくはこんな所。
ただデメリットと言ってもそこまで致命的じゃないし
自分としては屋根付きのメリットと比較した場合十分目を瞑れるレベルなので満足してるよ。
ところでダサいとかカッコ悪いとかの話になってるけど
MF10のフロント周りなんていつも叩かれてるんだからMF10乗っている人間は全て当てはまるということになるのでは…？
美観なんて人それぞれだから他人に迷惑さえかけない状態であればいいのに…
>>846
まずはコストの問題。
車両価格も入れると軽も買える値段になってくる。
ランニングコストも踏まえて言えば屋根付きが安くなるのは確かだけど
バイクに興味がない人間からみれば
そこまで快適性を求めるならもう軽でいいんじゃね？って話に通常なるんじゃない？
修理の時にも当然ノーマルよりコストがかかる。
車体をバラそうとすれば時間がかかるし
立ちゴケとかしたら屋根がある分、修理代が嵩むからね。
実際乗ってみてのデメリットとしては
・ナックルバイザーが取り付けられない。
・無改造だと雨水で足元ダダ濡れ。
・風を受ける面積が増えて抵抗が増える分燃費が少し落ちる。
・風を受ける面積が増えて抵抗が増える分最高速が落ちる。
・スクリーンが曇ると危険。(特に高速みたいに途中で止めれない場合)
・ハンドルをめいいっぱい切ると全ての指を入れる隙間が無い。
今のところ思いつくはこんな所。
ただデメリットと言ってもそこまで致命的じゃないし
自分としては屋根付きのメリットと比較した場合十分目を瞑れるレベルなので満足してるよ。
ところでダサいとかカッコ悪いとかの話になってるけど
MF10のフロント周りなんていつも叩かれてるんだからMF10乗っている人間は全て当てはまるということになるのでは…？
美観なんて人それぞれだから他人に迷惑さえかけない状態であればいいのに…
ビグスクなんて普通のバイクと比べたら十分ダサイのに、
屋根付けた位でガタガタ言うなよｗ
大体、ビグスクなんて便利なのがいいんだろ？
屋根付けた位でガタガタ言うなよｗ
大体、ビグスクなんて便利なのがいいんだろ？
やーねー
まぁなんにしても、屋根付がカッコイーなんて思う馬鹿は
日本に何人いるかだｗ
てか、最近おっさんが粘着してるよなぁ
日本に何人いるかだｗ
てか、最近おっさんが粘着してるよなぁ
ガタガタ言うな
879 ：７７４ＲＲ：2010/09/27(月) 01:27:30 ID:eSYgA0GW
屋根付きバイク暦8年の俺は、他人の目なんか全く気にしない。
実用車なんだから、とことん便利なのが良い。
見た目より機能・性能重視。
恥ずかし奴はフルスモークでも貼れば良いさｗ
実用車なんだから、とことん便利なのが良い。
見た目より機能・性能重視。
恥ずかし奴はフルスモークでも貼れば良いさｗ
なんか中二病こじらせたようなオッサンがいるな
他人の視線を気にすることないなら他人の価値観なんてどうでもいいだろうに
他人の視線を気にすることないなら他人の価値観なんてどうでもいいだろうに
でも見た目は大切よ斯く言う俺は
今年の冬こそはオッサンスクーターにデビュー予定
今年の冬こそはオッサンスクーターにデビュー予定
屋根つけたいのは山々なんだがガラスじゃないよね？
傷とか大丈夫なの？前方見えないＺＥとかイヤなんだけど
傷とか大丈夫なの？前方見えないＺＥとかイヤなんだけど
883 ：７７４ＲＲ：2010/09/27(月) 11:43:40 ID:WDl7DyXV
でも数十年後には存在してるであろう、
究極のシティコミューター～大型二輪は、屋根付だと思う。
究極のシティコミューター～大型二輪は、屋根付だと思う。
前二輪、後一輪の前後一人ずつ複座式の車高低めの車じゃないか、と俺は思う。
昔はあったんだよね、メッサーシュミットとか。
昔はあったんだよね、メッサーシュミットとか。
ピーキー過ぎておまえらにはノレねーYO
や～ね～
バイクのスクーターは靴でいうと長靴
実用性重視な住職バイクだがいいものはいい
実用性重視な住職バイクだがいいものはいい
888 ：でんで：2010/09/27(月) 19:03:36 ID:4XGQeeN8
http://plaza.rakuten.co.jp/skateboozu/
長靴からブーツぐらいにならんかなｗ
長靴からブーツぐらいにならんかなｗ
ブーツはアメリカンだろな
長靴で結構、小学生とかカラフルな長靴はいてるしな
長靴で結構、小学生とかカラフルな長靴はいてるしな
いやいやウェーダーくらいにしとこうよ
屋根付きの二輪なんて結構見かけて特に変だとも思わんけど、よく考えたらほとんどが
原付タイプなんだよな。フォルツァみたいにデカイのに屋根付いてるのは見た事ないけど
やっぱ「ダサイ」って思うのかな。
最近じゃキャノピーってやつ？とか、トライクとかって言う三輪なんかも見かけるが
別に変とも思わんけどな。
さすがにこのスタイルで乗ってたら笑ってしまうとは思うが。
http://lh3.ggpht.com/soupstudio/SOqbiOLgU9I/AAAAAAAAGWk/slAvmTqySmY/s800/None.jpg
原付タイプなんだよな。フォルツァみたいにデカイのに屋根付いてるのは見た事ないけど
やっぱ「ダサイ」って思うのかな。
最近じゃキャノピーってやつ？とか、トライクとかって言う三輪なんかも見かけるが
別に変とも思わんけどな。
さすがにこのスタイルで乗ってたら笑ってしまうとは思うが。
http://lh3.ggpht.com/soupstudio/SOqbiOLgU9I/AAAAAAAAGWk/slAvmTqySmY/s800/None.jpg
>>891
ちょっとカッコイイっと思った自分が情けない
ちょっとカッコイイっと思った自分が情けない
>>891
少しだけ欲しいと思ってしまった
少しだけ欲しいと思ってしまった
贅肉付けたバカスクより注目浴びるなw
でもお高いんでしょ？
でもお高いんでしょ？
895 ：７７４ＲＲ：2010/09/27(月) 23:37:10 ID:yR8/D50o
＞＞バイクのスクーターは靴でいうと長靴
スリッパじゃねえのか？ 形からして。
スリッパじゃねえのか？ 形からして。
>>891
スズキのエスライドを思い出した
スズキのエスライドを思い出した
フオッコ カブリオレ位なら出せそうだな。
こないだ純正オプション？の屋根付きフォルツァ走ってるの見た。
ワイパー着いてて便利そうだったな～
ワイパー着いてて便利そうだったな～
ゾロの屋根でしょ、社外品だよ。
901 ：７７４ＲＲ：2010/09/28(火) 00:44:43 ID:hOcfKbGu
履き物より便器に近くない？
おまるって感じ
おまるって感じ
人間が目新しい物に感じるのは「嫌悪感」じゃなく「違和感」が殆どなんだよな
見慣れてくれば何も感じなくなるしね
見慣れてくれば何も感じなくなるしね
ていうかあんたらAD250とかも知らんの？
いつまで引っ張るんだよ
ダサイといわれてそんなに傷ついたのか
ダサイといわれてそんなに傷ついたのか
ガタガタ言うな
907 ：７７４ＲＲ：2010/09/28(火) 14:49:08 ID:d2lxfezs
黒08後期のSパッケージを狙ってバイク屋行ったんだけどエンブレムシルバーでシートも白ライン入ってないけど仕様ですか？金エンブレム、シートライン、金ホイール、メーターカーボン調、黄色サスが標準仕様と思ってたんですが。
せつこ、それ普通のZや
909 ：７７４ＲＲ：2010/09/28(火) 18:10:22 ID:d2lxfezs
↑黄色サスとカーボン調メーターはついてました。
910 ：７７４ＲＲ：2010/09/28(火) 18:14:15 ID:d2lxfezs
あとホイールも金でした。
それはSパケじゃねーな。
俺は普通のが欲しかったのに当時店にSパケしかなくて
仕方なくSパケ一万増しで買った3年前の夏。。。
俺は普通のが欲しかったのに当時店にSパケしかなくて
仕方なくSパケ一万増しで買った3年前の夏。。。
913 ：７７４ＲＲ：2010/09/28(火) 18:55:40 ID:wTgdXLM4
tmax欲しいぜ
こんな２５０なんかとはちがうんだろうな
こんな２５０なんかとはちがうんだろうな
ビクスクはビクスク
向かうは一緒にされたくないだろな
向かうは一緒にされたくないだろな
915 ：７７４ＲＲ：2010/09/28(火) 19:35:57 ID:d2lxfezs
そうですか。Sパッケージじゃないんですね。
916 ：７７４ＲＲ：2010/09/28(火) 19:44:23 ID:hOcfKbGu
どうせSパッケージとの違いもわかってないんだから
別のそのフォルツァで問題なくね？
別のそのフォルツァで問題なくね？
ギアチェンジはボタン式よりこういうのがいいな
http://takajun.blogzine.jp/photos/uncategorized/2009/09/01/ts3k0019.jpg
http://takajun.blogzine.jp/photos/uncategorized/2009/09/01/ts3k0019.jpg
>>917
さすがにそれはねーよｗ
さすがにそれはねーよｗ
いや、それはないな
街乗りは燃費気にしていつもD緑ランプで発進してAにチェンジするからぽちぽち面倒くさい
Aの発進吹き上がり過ぎなくせに遅いし
街乗りは燃費気にしていつもD緑ランプで発進してAにチェンジするからぽちぽち面倒くさい
Aの発進吹き上がり過ぎなくせに遅いし
>>917
まるっきりヴェスパｗ
まるっきりヴェスパｗ
>>919は大型海苔じゃね？
923 ：７７４ＲＲ：2010/09/28(火) 23:08:28 ID:oHDiBBv9
全面透明な屋根なら見えないからカッコ悪くないのに何故作らないのだろう？
技術的問題？いやいや、人類は宇宙にまで行けるのに作れないわけはないだろう。
コスト的問題？いやいや、そこはメーカーの努力で頑張れ。
技術的問題？いやいや、人類は宇宙にまで行けるのに作れないわけはないだろう。
コスト的問題？いやいや、そこはメーカーの努力で頑張れ。
ヒント：作れない
925 ：７７４ＲＲ：2010/09/28(火) 23:25:09 ID:hOcfKbGu
>>923
人間が作った工業製品で、見えないものを一つで良いから教えてくれないかな
人間が作った工業製品で、見えないものを一つで良いから教えてくれないかな
>>925
普通にフロントスクリーンがリヤまで伸びてればええんちゃうの？透明じゃん。
普通にフロントスクリーンがリヤまで伸びてればええんちゃうの？透明じゃん。
バカには見えないだろうが普通の人には丸見えなんだよ
>>927には見えないからいいだろ別に
そういうときに心の目の出番ですよ。
930 ：７７４ＲＲ：2010/09/28(火) 23:36:14 ID:hOcfKbGu
>>930
寒
寒
932 ：７７４ＲＲ：2010/09/28(火) 23:42:51 ID:hOcfKbGu
>>931
負け惜しみwww
まあ何にせよ、前面透明な屋根でも見えるから格好悪い。だから作らない。
それだけの問題じゃんwww
透明って言ったって、本当に見えないほど透明なものなんか一つも無いだろうよwww
フロントスクリーンがリアまで伸びてると、そのフロントスクリーンが見えなくなるのかよ？ww
負け惜しみwww
まあ何にせよ、前面透明な屋根でも見えるから格好悪い。だから作らない。
それだけの問題じゃんwww
透明って言ったって、本当に見えないほど透明なものなんか一つも無いだろうよwww
フロントスクリーンがリアまで伸びてると、そのフロントスクリーンが見えなくなるのかよ？ww
934 ：７７４ＲＲ：2010/09/28(火) 23:49:13 ID:hOcfKbGu
936 ：７７４ＲＲ：2010/09/28(火) 23:58:37 ID:hOcfKbGu
>>935
だから都合が悪いからって話を逸らすなってばwww
早く見えないフロントスクリーンを教えてくれよなwww
お前の脳内ではさ、透明で見えないフロントスクリーンが存在するんだろ？
それが現実にあるなら、それを示してくれって言ってるのにどうして出来ないの？wwww
だから都合が悪いからって話を逸らすなってばwww
早く見えないフロントスクリーンを教えてくれよなwww
お前の脳内ではさ、透明で見えないフロントスクリーンが存在するんだろ？
それが現実にあるなら、それを示してくれって言ってるのにどうして出来ないの？wwww
>>936
935の文章誤りを指摘できなかったか。やっぱり日本語苦手なんだねぇ。
935の文章誤りを指摘できなかったか。やっぱり日本語苦手なんだねぇ。
938 ：７７４ＲＲ：2010/09/29(水) 00:02:03 ID:hOcfKbGu
>>937
どうしてそうやって話を逸らそうと必死なの？wwwww
どうしてそうやって話を逸らそうと必死なの？wwwww
>>938
どうしてそんなに必死なの？
どうしてそんなに必死なの？
940 ：７７４ＲＲ：2010/09/29(水) 00:03:43 ID:hOcfKbGu
>>940
キミどんだけ見えないに拘ってんの？
キミどんだけ見えないに拘ってんの？
>>942
事故って死ね。
事故って死ね。
>>942
あ、やっぱり死ぬな。半身不随になれ。
あ、やっぱり死ぬな。半身不随になれ。
945 ：７７４ＲＲ：2010/09/29(水) 00:11:23 ID:KU/5QYLJ
えっと、これはID: oHDiBBv9 = ID: YkpJGvy6 って事で良いのかな？www
まあ何にせよID: oHDiBBv9が>>927を最後にフロントスクリーンについての話を一切しなくなったという事実wwww
逐一ファビョったレスだけはしてくる癖に、肝心の問題については都合が悪いからスルーww
wwwww
まあ何にせよID: oHDiBBv9が>>927を最後にフロントスクリーンについての話を一切しなくなったという事実wwww
逐一ファビョったレスだけはしてくる癖に、肝心の問題については都合が悪いからスルーww
wwwww
946 ：７７４ＲＲ：2010/09/29(水) 00:12:49 ID:KU/5QYLJ
あ。ちなみに ID: hOcfKbGu = ID: KU/5QYLJ ね。
>>946
自己紹介乙
自己紹介乙
948 ：７７４ＲＲ：2010/09/29(水) 00:13:41 ID:KU/5QYLJ
949 ：７７４ＲＲ：2010/09/29(水) 00:14:32 ID:KU/5QYLJ
950 ：７７４ＲＲ：2010/09/29(水) 00:22:47 ID:MRC5uoMv
951 ：７７４ＲＲ：2010/09/29(水) 00:33:27 ID:KU/5QYLJ
>>950
なるほど。
フロンガスみたいな気体なんかも一応は工業製品って言えるのね。
で、フロンガスみたいな透明な気体で出来るフロントスクリーンは果たして存在するのかな？
その辺り、 ID: YkpJGvy6 には早く答えて貰いたいんだけどなw
逃げるのに必死で、それどころじゃないのかなwwww
なるほど。
フロンガスみたいな気体なんかも一応は工業製品って言えるのね。
で、フロンガスみたいな透明な気体で出来るフロントスクリーンは果たして存在するのかな？
その辺り、 ID: YkpJGvy6 には早く答えて貰いたいんだけどなw
逃げるのに必死で、それどころじゃないのかなwwww
透明なうえにいつの間にか気体で出来てるになってるよｗ
いっぱい遊んだだろ？
そろそろ寝ようぜｗ
いっぱい遊んだだろ？
そろそろ寝ようぜｗ
都心のマンションに引っ越したからあまり乗らなくなったよ
08後期のワン転けをバイク王の査定に出したら22万だった
誰か三十万で買ってくれよ
08後期のワン転けをバイク王の査定に出したら22万だった
誰か三十万で買ってくれよ
1年前だったら買ったのに
>>953
２２万＋虎屋の羊羹で、俺が引き取ろう
２２万＋虎屋の羊羹で、俺が引き取ろう
1万8千キロだよ
黒塗装ローダウンブラケット
ステッカー類は全部剥がし
フロントウィンカークリアレンズ
ワン転け傷片面(タッチペンで修正w)
バンドルとバンドルポストはFAZEの純正ブラックに取り替えてマフラー以外シルバーの部分がないノーマルだが以外にクール(自画自賛)
雨ざらしの野外保管でこの値段だから
色付けてくれたのかも
レッドバロンだと他の査定価格より三万万高く売れるんだっけ？
黒塗装ローダウンブラケット
ステッカー類は全部剥がし
フロントウィンカークリアレンズ
ワン転け傷片面(タッチペンで修正w)
バンドルとバンドルポストはFAZEの純正ブラックに取り替えてマフラー以外シルバーの部分がないノーマルだが以外にクール(自画自賛)
雨ざらしの野外保管でこの値段だから
色付けてくれたのかも
レッドバロンだと他の査定価格より三万万高く売れるんだっけ？
1回コケただけで
補修見積もってもらったら
パーツ代5万円だったわ＋工賃1万
補修見積もってもらったら
パーツ代5万円だったわ＋工賃1万
ビルに駆け込んだら、実はガラス面で思いっきり顔面強打して、顔面修羅場になり
６針縫った俺が来ましたよ。労災は治療費こそ出るが実入りは少ないｗ
ってもう終わった？いや、あの時のガラスの磨き方、透明感は今思い出しても素晴らしい。
６針縫った俺が来ましたよ。労災は治療費こそ出るが実入りは少ないｗ
ってもう終わった？いや、あの時のガラスの磨き方、透明感は今思い出しても素晴らしい。
ガラスじゃなくアクリル板だと思われ。
コケ有り1万8千キロが22万とかだいぶ頑張っちゃってるなバイク王
その状態じゃオクでも27万程度だろ
それほどまだまだビクスクはさばきやすいんだろうなぁ
その状態じゃオクでも27万程度だろ
それほどまだまだビクスクはさばきやすいんだろうなぁ
今日もフォルの中からゴッキーが沸いてきた
これで三度目
もう間違いない、ゴッキーが俺のフォルの中に家を作りやがった
マジ怖いんだが、同様の経験をした方、アドバイス御願いします
これで三度目
もう間違いない、ゴッキーが俺のフォルの中に家を作りやがった
マジ怖いんだが、同様の経験をした方、アドバイス御願いします
>>962
同じ体験なんか有る訳無いけど
エンジンの熱が心地よくて
卵でも生みつけられたんだろう？
ばらして掃除すべし。
斑点みたいにこびり付いてたら
ゴキの糞
飲食店なんか
掃除が杜撰だとそこらじゅうに
沸いてるよ。
同じ体験なんか有る訳無いけど
エンジンの熱が心地よくて
卵でも生みつけられたんだろう？
ばらして掃除すべし。
斑点みたいにこびり付いてたら
ゴキの糞
飲食店なんか
掃除が杜撰だとそこらじゅうに
沸いてるよ。
>>964
エンジンの高熱で焼けてくれないかな…。
エンジンの高熱で焼けてくれないかな…。
いいか、みんな
(ﾟдﾟ )
(| y |)
フロンとスクリーンでは単なる工業製品だが
フロン ( ﾟдﾟ) スクリーン
＼／| y |＼／
二つ合わさればフロントスクリーンとなる
( ﾟдﾟ) フロントスクリーン
(＼／＼／
(ﾟдﾟ )
(| y |)
フロンとスクリーンでは単なる工業製品だが
フロン ( ﾟдﾟ) スクリーン
＼／| y |＼／
二つ合わさればフロントスクリーンとなる
( ﾟдﾟ) フロントスクリーン
(＼／＼／
>>966
うますぎるｗ
うますぎるｗ
>>962
カバー掛けてバルサン炊けばよくね？
カバー掛けてバルサン炊けばよくね？
フォルツァZならぬフォルツァGか…おそろしい
だいたい軽二輪に70万とかおかしいわな
250は25万でいいだろ、ムーヴは65万で買える
250は25万でいいだろ、ムーヴは65万で買える
２５０CCなら５０万円台が相当だろうな。俺が高校生の時はバブル絶頂期だったが２５０ｃｃ
４気筒４５馬力が５０万前半で買えた。そもそもバイクにオーデオなんて以前ならDQN仕様だった。
バイクでオーデオ、ガンガン鳴らしてる奴って純粋に自分で音楽を楽しんでるのか、
周囲へのアピールのどっちよ？
４気筒４５馬力が５０万前半で買えた。そもそもバイクにオーデオなんて以前ならDQN仕様だった。
バイクでオーデオ、ガンガン鳴らしてる奴って純粋に自分で音楽を楽しんでるのか、
周囲へのアピールのどっちよ？
１００％周囲へのアピールだお（ ＾ω＾）
>>969
誰がうまい事を言えとｗｗｗｗ
誰がうまい事を言えとｗｗｗｗ
俺なんてグローブボックスにシート拭いたびちょびちょの白タオルをビニール入れといたら数ヶ月放置してたら凄い事になった
白いカビから取り出したタオルが赤やら青やらの斑点模様に
白いカビから取り出したタオルが赤やら青やらの斑点模様に
どんだけ高温多湿なんだよｗ
焼き海苔に付いてる乾燥剤を２～３個入れておけば結構効くよ。
焼き海苔に付いてる乾燥剤を２～３個入れておけば結構効くよ。
もうGの話はやめれw
そんなあたなに
フォルツァG！
フォルツァG！
シルバーウイングＧＴは銀色のツバサのＧの大群
って言ったらしこたまボコられた
って言ったらしこたまボコられた
定価529800
MF08 のZのSパッケージって買取りどんなもん？ ２５万超えないかなぁ・・・
>>984
Thank You
08乗る前にVTRに乗ってたけど
レッドバロンの買い取り査定でタイヤとか部品交換もするから3万200で下取りなら5万て言われて諦めてバイク王呼んだ
「レッドバロンで買い取り13万でしたよ」って査定員に言ったら13万5000円で売れたw
アクセルワイヤーとか一本切れているのも気付かないし査定員の当たりを引いたよ
とりあえず車体をオイルでテカテカに磨いて出した
Thank You
08乗る前にVTRに乗ってたけど
レッドバロンの買い取り査定でタイヤとか部品交換もするから3万200で下取りなら5万て言われて諦めてバイク王呼んだ
「レッドバロンで買い取り13万でしたよ」って査定員に言ったら13万5000円で売れたw
アクセルワイヤーとか一本切れているのも気付かないし査定員の当たりを引いたよ
とりあえず車体をオイルでテカテカに磨いて出した
988 ：７７４ＲＲ：2010/10/01(金) 22:04:22 ID:22JODZKc
中古市場を独占したがってる。
その通りだね
古物商持ってる全国のバイク屋専用のオークションがあって
物量があるとオークション価格を牛耳れる
市場が早いから即現金になるし
しかも直売も出来るし
てかCMの多さも異常だよな
それにしても市街地でのバイクの駐輪場のなさは厳しいね
罰金取りのおっちゃんがうようよいるし
なんか前に二輪駐輪場確保の署名したけどどうなった？
幅取らないんだからバイク用に特例法律出来ないかね
こういうのはどうだろう
市に申請して何時から何時まで駐車OKステッカーとか
……むりか
古物商持ってる全国のバイク屋専用のオークションがあって
物量があるとオークション価格を牛耳れる
市場が早いから即現金になるし
しかも直売も出来るし
てかCMの多さも異常だよな
それにしても市街地でのバイクの駐輪場のなさは厳しいね
罰金取りのおっちゃんがうようよいるし
なんか前に二輪駐輪場確保の署名したけどどうなった？
幅取らないんだからバイク用に特例法律出来ないかね
こういうのはどうだろう
市に申請して何時から何時まで駐車OKステッカーとか
……むりか
990 ：７７４ＲＲ：2010/10/01(金) 23:33:52 ID:uguSwf34
みんな防犯対策なにしてる？
991 ：７７４ＲＲ：2010/10/02(土) 00:00:25 ID:Nx1XKnZR
ＭＦ－０８Ｚ 走行１１０００キロ 無転倒 ノーマル 白（パール）
自賠責１年半残り ３０万で売れた
自賠責１年半残り ３０万で売れた
>>991
個人売買？
個人売買？
>>989
東京は昔よりはマシになった気がする
それでもまだ全然足りてないが
神戸で見かけた駐輪場は、四輪の駐車場の脇に申し訳程度にバイク用のスペースがあった
ただし、周りに路駐してるのが多くて、駐輪場はからっぽだった
地方に行くと本当にない
一応買い物するという名目でスーパーとかデパートとかの駐輪場を利用してる
東京は昔よりはマシになった気がする
それでもまだ全然足りてないが
神戸で見かけた駐輪場は、四輪の駐車場の脇に申し訳程度にバイク用のスペースがあった
ただし、周りに路駐してるのが多くて、駐輪場はからっぽだった
地方に行くと本当にない
一応買い物するという名目でスーパーとかデパートとかの駐輪場を利用してる
994 ：991：2010/10/02(土) 22:32:36 ID:3OOdSiPs
普通のバイク屋。
こういう類いってソースがないから胡散臭い
ソースが無いなら醤油かければいいじゃない♪
ダミーセキュリティ付けてる人いる？
あれ高いよね
エーモンで自作しようかな
電池式でLEDが点滅するやつ
あれ高いよね
エーモンで自作しようかな
電池式でLEDが点滅するやつ
998なら次期フォルは998cc
999 ：７７４ＲＲ：2010/10/03(日) 01:53:46 ID:tirHX/mn
銀河鉄道
1000 ：７７４ＲＲ：2010/10/03(日) 01:55:00 ID:tirHX/mn
MF12まだ？
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐