1 :
774RR:
初代バンバンも熱烈歓迎!
2 :
774RR:2010/07/08(木) 23:38:23 ID:zfAUo2XT
3 :
774RR:2010/07/09(金) 01:26:06 ID:+fX3n846
1乙
4 :
774RR:2010/07/09(金) 03:39:21 ID:D98kjbpA
5 :
774RR:2010/07/09(金) 03:46:29 ID:9d8oB8nC
L はラブのエル
6 :
774RR:2010/07/09(金) 10:10:38 ID:QC4Qwb9d
わったっしっはっ決めますっ!決めた〜ん〜でぇ〜すぅ!
>>1乙!
7 :
774RR:2010/07/09(金) 11:25:18 ID:7K6bgUnK
春助君大〜好き
8 :
774RR:2010/07/09(金) 11:47:15 ID:75U+iohb
前スレの
>>前に話題に出てたリアサスやフロントフォークに錆び防止に吹くシリコンスプレーはバイク屋よりドンキやホームセンターの方が安い?
亀レスだけど、フォークに吹くシリコンスプレーはオイルシールやダストシールを保護するものですよ。
で、普通に走っていたらインナーやアウターに錆びは出ることはないかと。少なくとも自分は5年間毎日雨でも乗ってますけど錆びはないですから。
9 :
774RR:2010/07/09(金) 22:23:48 ID:2jqeVTPg
自分が買ったモデルはノンシールのチェーンで
すぐにノビノビになってたなぁ。シールチェーンにしたら劇的に
伸びなくなって驚いたよ。
10 :
774RR:2010/07/09(金) 23:14:27 ID:QC4Qwb9d
俺のもノンシールだけど丸6年使ってるよ。
清掃とグリスアップしてるからかな。
11 :
名無しさん@そうだ選挙に行こう:2010/07/11(日) 20:45:35 ID:YUK/Blu7
ノンシールで6年持ったの!すごいね。
俺も、こまめに手入れしてたけど、2000キロ毎に調整してたよ。
乗り方悪かったのかなぁ。
いまだに使用中w
店に半年ごとの点検も出してるよ。
自分でも驚いてる。
交換する時も純正でいこうと決めてたんだけど、純正の耐久力云々じゃなくて、やっぱり手入れ次第なのかな?バンバンのチェーン&スプロケの耐久性すげーwって思ってたんだけどね。
このバイクじゃないけどオイルメンテで15000キロ、引き4回
こまめなチェーン注油はチェーンにもスプロケにもいいよ
14 :
774RR:2010/07/12(月) 09:51:33 ID:wVwLoTCw
はやく梅雨すぎないかな、とってもとってもサビが出る
15 :
774RR:2010/07/12(月) 10:36:41 ID:eRf9V3fe
錆びる前にワックスとかシリコンスプレーとか塗っておくといいですよ。
通勤とかで雨天も乗る人は小まめに拭きあげて、チェーンにもルブをつけてあげるのが肝心かと思います。
雨天乗らないなら作業日にしちゃうといいです。
そこまで手入れしてやるバイクじゃないって人もいますけど、手入れをすれば愛着もわいてくるものですよw
16 :
774RR:2010/07/12(月) 15:10:13 ID:q4qqjD3I
かぼちゃワインってなに?
17 :
774RR:2010/07/12(月) 15:56:48 ID:eRf9V3fe
>>16 カボチャを主原料にしたフランス ブルゴーニュ地方のワインです。
通常ワインと違い非常に傷みやすいので寝かせるという行程はなされず、また輸出もされない為、ボジョレーとして生産地域で消費されるだけの[幻のワイン]です。
このカボチャワインの為だけに毎冬渡仏するワイン愛好家もいるほど。
味は濃厚で強めのボディが特徴的です。甘味が強いのと同時にアルコール度数も高いため[レディーキラー]という異名を持ちます。
またブルゴーニュ地方の逸話を元に制作されているので、ボトルはLサイズとSサイズの2種類1セットの販売が義務付けられているのも特徴です。
貴方もこの冬、ウィットに富んだ逸話とワインを味わいに、フランスへ行かれてみてはいかがでしょうか?
18 :
774RR:2010/07/12(月) 16:03:31 ID:q4qqjD3I
19 :
774RR:2010/07/12(月) 16:46:07 ID:6D4Hp7z+
京王線だと…?
20 :
774RR:2010/07/12(月) 20:38:51 ID:v70pUutV
>>16 今の様に〜属性って言葉が無かった時代の、
属性カップルの学園ラブコメディですな。
ちゅうか、Lの本名が思い出せない…
21 :
774RR:2010/07/12(月) 21:15:56 ID:j1dsKX2x
朝丘夏美か?
22 :
774RR:2010/07/12(月) 21:45:37 ID:eRf9V3fe
かぼちゃが馬車にぃなりそうな〜
ってED曲まで覚えてるのにLの名前が俺も思い出せんw
23 :
774RR:2010/07/12(月) 21:53:52 ID:q4qqjD3I
しらねえよおっさん。
消えろ。
24 :
774RR:2010/07/12(月) 22:31:03 ID:eRf9V3fe
いつからここは自治厨がいるんだよw
25 :
774RR:2010/07/12(月) 22:59:33 ID:q4qqjD3I
26 :
774RR:2010/07/12(月) 23:17:12 ID:eRf9V3fe
会話もできないゆとり世代乙w
質問する前に自分で調べるぐらいしようね?僕ちゃんw
27 :
774RR:2010/07/12(月) 23:36:14 ID:q4qqjD3I
やっぱりいつもの馬鹿だったか
28 :
774RR:2010/07/12(月) 23:38:25 ID:q4qqjD3I
ジジイのくせにスレ荒して楽しいのかな?
恥ずかしくないの?
29 :
774RR:2010/07/12(月) 23:39:22 ID:q4qqjD3I
30 :
774RR:2010/07/12(月) 23:40:33 ID:q4qqjD3I
15 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/07/12(月) 10:36:41 ID:eRf9V3fe
錆びる前にワックスとかシリコンスプレーとか塗っておくといいですよ。
通勤とかで雨天も乗る人は小まめに拭きあげて、チェーンにもルブをつけてあげるのが肝心かと思います。
雨天乗らないなら作業日にしちゃうといいです。
そこまで手入れしてやるバイクじゃないって人もいますけど、手入れをすれば愛着もわいてくるものですよw
17 名前:774RR[] 投稿日:2010/07/12(月) 15:56:48 ID:eRf9V3fe
>>16 カボチャを主原料にしたフランス ブルゴーニュ地方のワインです。
通常ワインと違い非常に傷みやすいので寝かせるという行程はなされず、また輸出もされない為、ボジョレーとして生産地域で消費されるだけの[幻のワイン]です。
このカボチャワインの為だけに毎冬渡仏するワイン愛好家もいるほど。
味は濃厚で強めのボディが特徴的です。甘味が強いのと同時にアルコール度数も高いため[レディーキラー]という異名を持ちます。
またブルゴーニュ地方の逸話を元に制作されているので、ボトルはLサイズとSサイズの2種類1セットの販売が義務付けられているのも特徴です。
貴方もこの冬、ウィットに富んだ逸話とワインを味わいに、フランスへ行かれてみてはいかがでしょうか?
22 名前:774RR[] 投稿日:2010/07/12(月) 21:45:37 ID:eRf9V3fe
かぼちゃが馬車にぃなりそうな〜
ってED曲まで覚えてるのにLの名前が俺も思い出せんw
24 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/07/12(月) 22:31:03 ID:eRf9V3fe
いつからここは自治厨がいるんだよw
26 名前:774RR[sage] 投稿日:2010/07/12(月) 23:17:12 ID:eRf9V3fe
会話もできないゆとり世代乙w
質問する前に自分で調べるぐらいしようね?僕ちゃんw
31 :
774RR:2010/07/12(月) 23:41:31 ID:q4qqjD3I
>>26 きめぇおっさんのくせにバンバンなんか乗ってんな。さっさと事故って死ね。
32 :
774RR:2010/07/12(月) 23:56:31 ID:eRf9V3fe
はいはいw知能の低い猿はバイクじゃなくて三輪車に乗ってろw
33 :
774RR:2010/07/13(火) 16:13:27 ID:mMyl9EM9
タンスタとバーニングでバンバン取り上げてるね。
34 :
774RR:2010/07/13(火) 22:13:55 ID:t3PQPyfX
「これグラトラですよn」
「バンバンれす!!!!」
これバンバンあるあるな
35 :
774RR:2010/07/14(水) 06:50:44 ID:F5+sriEj
意味分からんw
36 :
774RR:2010/07/14(水) 17:09:08 ID:0tYvUZc7
ホンダがバイク売れないので10年前の価格に戻すらしいがスズキも同対応するのだろうか?
バンバンは実売価格25〜26万で買えるけどこれ以上は安くならないかな〜
数年前20万前後で売ってたよね
37 :
774RR:2010/07/14(水) 17:34:41 ID:I8d1bV8b
>実売25〜6
先日、goobikeにその位で出してる店に問合せしてみたんだけど、納車整備費だの
登録費用だのあれこれ加算して、乗り出しは32〜3万前後になる。
2万円の整備の中身を知りたいもんだけど、まあ敷金礼金みたいな慣習なんだろ。
しかし10年前の価格といっても、特別安かった記憶はないなあ。
値下げは結構だけど、安物然とした安物(チョイノリとか)のようなもんは勘弁だ。
38 :
774RR:2010/07/14(水) 17:50:45 ID:mITNGfwx
車体安くして諸費用高くするか、車体高くして諸費用安くするか
オレが利用してる店はキャブバンバン車体27.5万で3万諸経費 あと自賠責と税金だった
39 :
774RR:2010/07/15(木) 11:22:23 ID:7j35terq
フロントをファットにした場合、
メーターはノーマルフロントと同じ距離、スピードを示すの?
つまりは、ノーマルとファットの外周は同じなの??
それより、エンジン250にならないかなぁ?
何故に200にしているのか意味がわからん。
特別仕様車として、フロントファット出ないかなぁ。。。
40 :
774RR:2010/07/15(木) 20:05:49 ID:Tzj837pT
今日、黒頼んだ! これで俺も仲間入り!
41 :
774RR:2010/07/15(木) 21:20:36 ID:/9nJuNkJ
>>33 タンスタは見た
あの雑誌、初心者向けにはいいと思うんだけど批判しない雑誌だね
高速のインプレとか、もっとリアルな情報が欲しかった
>>40 おめ。俺は、馴染みのバイク屋に型落ち激安新車を探してもらってる。
42 :
774RR:2010/07/15(木) 23:13:34 ID:wTaGYnWx
乗り出し27〜8に収まれば理想だよなー
地元の店じゃ39なんて言われたし、通販で引っ張ろうにも
>>37になる。
43 :
774RR:2010/07/16(金) 11:18:24 ID:QdNO/UL2
>>39 メーターは同じ。
エンジンはジェベル200を流用しているだけ(ほぼ同じ)
250の新設計にすると車両価格が10万〜15万は上がるだろう
バンバン250で乗り出し40万とか45万なんて誰も買わないだろうw
44 :
774RR:2010/07/16(金) 20:51:47 ID:gvZMDQ2z
>>41 バイク雑誌はメーカーも広告出しているからなぁ
あからさまな批判はできないかと。
おいらのバンバンはもう3万キロ。先日リアが振れるからなんだろうと思ってホイール外したら
ベアリングが壊れて粉々になってたw。左右のベアリングとオイルシールで2千円ぐらい、
激しい走りはしたことないんだけど、リアタイヤが重たいからベアリングにも負担がかかるのかな。
45 :
774RR:2010/07/16(金) 22:26:49 ID:M8UKXGiC
>>40 オメ 遅いけど良いバイクだよ。
女に例えると難しいな、
農家の真面目な娘さんみたいな感じ?
46 :
774RR:2010/07/17(土) 06:37:58 ID:5khP27la
>39
フロントファットのタイヤは
タイヤメーカー的にはリア専用タイヤだから
スズキからメーカー装備では出せないんだな、コレが
バンバン専用のフロントファットタイヤを
タイヤメーカーに造ってもらえれば出せるけど
やる気あるなら発売当初からやってたはずだし、まぁ無理だなw
47 :
774RR:2010/07/17(土) 07:50:54 ID:Xus5IApW
別にフロント専用ファットタイヤを作れといってるのではないと思われ
メーカーオプションでファットキットを出してほしいということだろ。
48 :
774RR:2010/07/17(土) 08:42:27 ID:zVd3VwYd
メーカーオプだと逆に高くなる気がする。
49 :
774RR:2010/07/17(土) 09:47:37 ID:5khP27la
よく読めよ
タイヤメーカーがリアタイヤ専用って言ってるタイヤ=フロントには付けないでねって言ってるタイヤ
を付けるためのフロントホイールをメーカーのスズキが出せると思う?
フロントファットってのは小さなショップや部品屋がひっそりとやってるから出来る話で
スズキが堂々とやるならファット用のフロントタイヤも用意しなきゃダメだろって
でも9年目も経って今さら専用タイヤなんか用意するわけ無いだろって話
50 :
774RR:2010/07/17(土) 19:22:48 ID:Xus5IApW
そこそこ売れるならメーカーもフロント専用のファットタイヤ作るだろ。
まぁリアタイヤ作ってくれるのもTWがあるおかげだと思うけど。
51 :
774RR:2010/07/17(土) 19:38:35 ID:VzEquphF
あんなもん危ないからメーカーは出したくないだろ。
すぐハンドル取られるし曲がりにくいし。
52 :
774RR:2010/07/17(土) 23:22:18 ID:6vsSmmg6
5年前は定価29万9000円くらいだったと思ったけど
今は定価39万8000円もするんだね。
オイルクーラーとFIが付いただけで10万円アップは痛いな。
53 :
774RR:2010/07/18(日) 11:47:00 ID:AR765T+C
5年前からしたら鉄やアルミ、ゴムなど材料費が2〜3倍ぐらい値上がっているだよ
54 :
774RR:2010/07/18(日) 20:03:00 ID:fLhbFsRn
そんでな、リヤタイヤの銅も値上げしてるだよ。
55 :
774RR:2010/07/18(日) 20:24:20 ID:L3m01T3C
バイクデビューから1年経ってローンも終わったし400ネイキッドにでも乗り換えるかな・・
状態最強だが誰かいらない?
56 :
774RR:2010/07/18(日) 22:31:42 ID:d1/y1gkD
タダならもらってもいいよ
57 :
774RR:2010/07/19(月) 08:38:30 ID:wQk2Y0qM
タダでもイラネ
58 :
774RR:2010/07/19(月) 21:54:41 ID:ZBrtyXiU
バンバンとグラトラBBだと、乗った感じどのくらい違うの?
スタートダッシュやら、最高速やら・・・
分かりやすいインプレください。
59 :
774RR:2010/07/20(火) 07:20:36 ID:u+XTr3uR
スタートダッシュや最高速ならグラトラかな。まったりツーリングならバンバン。シートだけは1番。
あとは大差ないと思う。
今月のタンスタにバンバンのインプレがあるよ。
あまり役立たないけど東本せんせのRIDEにもある。でもイメージは掴めるかも。
60 :
774RR:2010/07/20(火) 13:13:41 ID:umAiDSyd
>>ID:q4qqjD3I
ちょっと変な人
61 :
774RR:2010/07/21(水) 06:48:58 ID:kmLKIIti
タンスタって何の略?その雑誌買いたいんだけど・・・
62 :
774RR:2010/07/21(水) 06:50:55 ID:RIv208cR
っ「タンデムスタイル」
63 :
774RR:2010/07/21(水) 07:32:20 ID:Rgw9PdY3
タンスのスタイル
64 :
774RR:2010/07/21(水) 12:25:13 ID:R04m4yk5
高速道路は問題なく走れるレベルだが、追い越し車線には出たくないってコメントだっけw
65 :
774RR:2010/07/21(水) 15:56:41 ID:5efSdoli
本当に乗っている人だと、「原2で高速乗っているような感じ」と書くだろうな。
66 :
774RR:2010/07/21(水) 17:18:57 ID:FuOjZPA5
私の職場は今年度より、エコ通勤ってことで四輪が禁止…二輪は可ってなりました。
ってコトで、軽四輪で通勤してた私は学生時代以来10年ぶりに二輪を購入して通勤手段に…
久しぶりに二輪にまたがり四季の風を受け、時には雨にさらされ、二輪通勤を始めました。
久しぶりに二輪にまたがり公道をかっ飛ばした感想は…怖い‥学生時代は四輪を知らなかったせぃか感じなかった恐怖感が湧き起こる…けど、楽しかった!
いい大人になって、私のように仕方なしに二輪に再び乗り始めたとかでなぃ人達は、その「楽しかった」が身に染み着いてるのではないでしょうか?
長々と書き連ねてしまいましたが、オチがないですね…
あっ!!オチありますわ。
軽四輪通勤がアウトになって私が購入した二輪、現在三十路…それは学生の頃、あこがれたが乗れなかった「火の玉カラーのZU」 です(笑)
あれ?オチに気付かない?
軽四輪は何tでしたっけ?
何がエコ通勤じゃい!
…あんまりしつこく言うとスレチになるので、この辺で失礼致します(汗)
67 :
774RR:2010/07/21(水) 22:15:35 ID:t78ENpbj
笑えるところが1つもないのは置いといて、大型でも軽四よりは燃費はいいんじゃないのか。
でも最近の4ストFIの原付ってすごい燃費だな、こないだバンバンから原付で通勤したんだけど
トータル100km走って、もうガソリンは空だと思い、燃料入れたら1.5Lしか入らなかった・・
燃費66km/Lって、ハイブリット車よりもはるかに良いw
日本で四輪での通勤を禁止して、電車か原付にしたらCO2の25%削減も十分可能だな。
68 :
774RR:2010/07/22(木) 10:24:45 ID:i1ws94zN
チェーン清掃でスタンドに乗せて後輪回してる最中に引っ掛かるような感触があったんだけど、チェーンは異常ないようだし、これはホイルベアリングが逝ってるんだろうか?
3万キロほど走行なんだからそろそろっちゃあそろそろだけど。
どなたか交換した経験者いますか?
ショップにお願いするとして幾らほどかかるんだろう?
69 :
774RR:2010/07/22(木) 10:32:30 ID:gJJKk8Um
70 :
774RR:2010/07/22(木) 10:38:07 ID:i1ws94zN
あ、ごめんなさい。前レス見ればよかった・・・
やっぱ3万あたりで交換なのかな。
また万札とんでいくなぁ
71 :
774RR:2010/07/22(木) 16:37:18 ID:0RbSm/Ww
清水国明と国井律子の再放送の番組みてバイクがまた欲しくなりました。
バンバンFI黒を買おうと思います。ひとつだけ心配なのがチューブタイプなので
遠方でパンクしたらどうしよう!?という事ですがパンク修理材で対応できますか?
72 :
774RR:2010/07/22(木) 16:52:22 ID:NqiqEs0C
無理。タイヤレバー2本と自転車用のパンク修理キットでなんとかしましょう。
73 :
774RR:2010/07/22(木) 23:02:58 ID:v10zBlS9
タイヤレバー持って出てる奴とかいるの?
パンクしたことないけど
TWのサイトだったと思うけど
車重の割にタイヤがゴツイからパンクしても
2−30km位のノロノロ運転なら自走できるとか書いてあったから
あんま気にしてないな
74 :
774RR:2010/07/23(金) 10:34:28 ID:7Ahr1OSu
タイヤチューブがボロボロになって修理不能。
チューブ交換するならそうでいいんじゃね
75 :
774RR:2010/07/24(土) 21:17:17 ID:eCwoYjCB
リアは人力じゃビード落ちないよ。車用のタイヤチェンジャーじゃないと。
ビードクリームとコンプレッサーでようやくビードが上がるかな。
76 :
774RR:2010/07/24(土) 22:47:26 ID:rwpkcvS9
フロントをファットにしたら、激しく乗りにくい(カーブが曲がりにくい)
との事らしいけど、どんな具合なのか、
だれかインプレください。
77 :
774RR:2010/07/24(土) 23:02:38 ID:G5Kj7iak
もふぁ〜って感じで外にちょっと膨らむ感じ。
あとちょっとした段差や轍でぐい〜んっとハンドルを取られる感じ。
替えてすぐは、うわ〜これは怖いな〜フロントファットにしなければ良かったかな〜とか思うけど
1日乗れば慣れる。
78 :
71:2010/07/25(日) 06:01:08 ID:aDhc1qAV
>>75 うわ〜大変だな。ということは自分で修理不可能って事?
カブのタイヤなら30分で直せるんですが・・・
>>42 FIで27〜28万って無理じゃないの?
自賠責たいがいの人は新車時5年かけるよね。
79 :
774RR:2010/07/25(日) 06:46:08 ID:awfp3p7P
さすがバンバンスレ早起きだな
80 :
774RR:2010/07/25(日) 07:37:37 ID:Bw7wDXaO
>>76 乗りにくいことはないよ。
変えたあとすぐは違和感が出るけど、
>>77が言うようにすぐ慣れる。
曲がりにくいというのも車体が軽いからリーンアウト気味にすれば小回りも簡単だし、スピードが出てるときでも困るほどじゃないよ。
でもあくまで見た目重視のドレスアップだから、ノーマルに比べれば幾分落ちるよ。
>>78 新車購入時から自賠責3年ごとの更新をしてる俺は異端なんだろうか?
81 :
774RR:2010/07/25(日) 09:41:44 ID:346QALuX
>78
リアタイヤ交換自分でしたけど
俺の場合、家にあったFクランプでタイヤはさんでビート落とした
ビート出しは普通の自転車の空気入れで出たよ
まぁでも、古タイヤのせいもあるけどスゲー固かった
俺は外でタイヤ外してパンク修理なんて絶対考え無いなw
そんくらい固いよ
82 :
774RR:2010/07/25(日) 10:33:24 ID:Bw7wDXaO
あのブロックタイヤでパンクするってよっぽど運が悪くないと無理じゃない?
むしろ交換時期がよくわからんぐらいだw
83 :
774RR:2010/07/25(日) 21:11:23 ID:aDhc1qAV
今更すいません。タンスタのバンバン特集って6/24号でいいのかな?
バックナンバー買おうと思って・。。
84 :
774RR:2010/07/25(日) 22:22:38 ID:tvyOCEET
バンバンの黒の新車、乗り出し36万って言われた。
これってどうなのよ??
85 :
774RR:2010/07/25(日) 22:34:14 ID:6hCQNXGW
32諭吉位が底値っぽい?
86 :
774RR:2010/07/25(日) 22:35:03 ID:aDhc1qAV
スズキ バンバン FI 10
新車
税込定価 :
397,950 円
排気量:200cc 値引き :
△138,950 円
色:黒 年式:10 本体価格 :
259,000 円
[ スズキのサイト ]
諸経費 :
38,850 円
重量税 :
5,500 円
プレート代 :
520 円
自賠責保険 [ 詳細 ] :
5年 22,050 円
小計:
325,920 円
盗難保険 [ 詳細 ] :
必要なし 7000円
未加入
合計 325,920 円
87 :
774RR:2010/07/26(月) 03:52:56 ID:24jTWuL2
suzukiの値引きは基本1割って聞いたことある、あとは在庫抱えたショップが赤字覚悟で放出しかないみたい
88 :
774RR:2010/07/26(月) 10:02:41 ID:XNQChUFX
そりゃ値引きしたくないショップの言い訳だよ。
他メーカーに較べて、仕切りは相当低いはずだよ。
89 :
774RR:2010/07/28(水) 21:02:29 ID:xoRd+jub
エンジン熱ダレとオイル上がりがハンパない。
90 :
774RR:2010/07/28(水) 22:54:59 ID:XyzluAXV
↑ なぜ?
91 :
774RR:2010/07/28(水) 23:19:48 ID:h5N3TWKz
>>89 グチグチいうならFI用のオイルクーラーでも人柱になってつけろよ。
92 :
774RR:2010/07/29(木) 19:06:03 ID:izjA0BsE
クランクケース買ってモンキー用のオイルクーラー付けたよ。
飾りだよw
93 :
774RR:2010/07/29(木) 19:24:14 ID:yt9yMSMc
ヘッドライトを2灯式にしようと思ってるけど何かオススメのパーツとかあります?
94 :
774RR:2010/07/29(木) 20:10:17 ID:9cbAOd5P
1灯式のヘッドライトを2つ
95 :
774RR:2010/07/29(木) 21:01:19 ID:izjA0BsE
バッテリー上がりの鯨飲になります
96 :
774RR:2010/07/30(金) 12:27:50 ID:tvxm8NCN
なるかよw
97 :
774RR:2010/07/30(金) 22:08:52 ID:zgGLzNas
98 :
774RR:2010/07/30(金) 22:28:04 ID:9dWpUnAU
これってタックロールシート替えたら大して面白みの無い形にならない?
99 :
774RR:2010/07/30(金) 23:25:11 ID:9uyMlu7M
まだ、タイヤが残ってるじゃないか
100 :
774RR:2010/08/02(月) 13:42:27 ID:b2+ytuoQ
太足にしようと思ったができなかった・・・
101 :
774RR:2010/08/02(月) 21:21:21 ID:utZKe0Rv
スレの移動、無事に終わったみたいね。
しかし、熱ダレ・オイル上がりするなぁ('∀`)
102 :
774RR:2010/08/03(火) 08:31:41 ID:ASQ9tBfz
あのスズキが唐突にオイルクーラーなんぞを装備してきたのは、そういうクレームが
多かったせいじゃないのかな。
103 :
774RR:2010/08/03(火) 14:48:10 ID:yvpr9+aS
104 :
774RR:2010/08/04(水) 22:17:40 ID:XvoRiMjY
>>102 そうかもね。2ストを知らない世代の子らは、オイル管理が出来ないのかも。
はじめまして、
今日も暑いっすね〜
今から30年くらい前に親父が先輩に売ったバンバン125が、数年前に我が家に戻ってきたので少し直して乗ってます。
そのバンバン125を先輩宅へ取りに行ったとき、同じ軒下にバンバン90があったのも見逃さなかったオレw
先日、親父と飲んでいて、
オレ:「いまさらだけど、あの90は譲ってもらえないのかな〜」、
親父:「実はあの125を取りに行ったときに『90のほうも持ってっていいよ』って言われてたんだぞ。」
オレ:「お父様、そういうことは早くおっしゃってください。それ、欲しいです。」
親父:「じゃぁもう一度声掛けてみるよ。いつでも行けるように軽トラ借りられるようにしとけよ。」
オレ:「了解しましたっ(敬礼!)」
っという流れになり、どうやら近々90も貰えそうな気配になってきました。
ナイスな親父に感謝です。
106 :
774RR:2010/08/06(金) 14:04:11 ID:cltthnew
107 :
774RR:2010/08/09(月) 09:24:33 ID:ETLn2Toa
いまさら90や125って部品がない予感
108 :
774RR:2010/08/09(月) 18:24:01 ID:Q5vdICfO
走ってて80km超えるとなんか「くぉーくぉー」って音出るようになったんで
ベアリングかな?と思ってフロントタイヤのベアリングチェックしたら、グリスが茶色の泥みたいになってた
グリス詰めなおしたら治ったんで、一応報告
109 :
774RR:2010/08/09(月) 22:28:31 ID:zX50ZizO
俺も涼しくなったら、グリスアップしとこうかな。
梅雨前のタイヤ交換の時、リアのアクスルシャフトが錆びてた。
110 :
774RR:2010/08/10(火) 09:14:28 ID:3Rg7g217
>>108 Fタイヤ上げて手で回したらスムーズに回りますか?
111 :
774RR:2010/08/11(水) 22:34:47 ID:7zb9psPY
ほぜん
112 :
774RR:2010/08/13(金) 00:56:47 ID:qAaYeZR+
なんでかぼちゃワインな訳?
113 :
774RR:2010/08/13(金) 01:40:13 ID:6EaxaSIp
114 :
774RR:2010/08/13(金) 17:41:48 ID:DBCyJy1C
かぼちゃワインならアラフォーだな
115 :
774RR:2010/08/13(金) 17:53:48 ID:zRCnNDfa
正直、頭の中にエロしかない中学生だったがエルのムチムチに萎えた
116 :
774RR:2010/08/13(金) 23:47:36 ID:qAaYeZR+
>>113 オーナーにアラサーやアラフォーが多いバイクは他にあると思うけど、
なんでこのバイクに限ってかぼちゃワイン?ってのが気になって。
117 :
774RR:2010/08/13(金) 23:58:58 ID:UQCwF+MO
118 :
774RR:2010/08/15(日) 18:20:32 ID:Cl95VD+0
やっと教習終わった。
来週バンバン(黒)買いに行く予定。
(・∀・)
119 :
774RR:2010/08/15(日) 20:28:46 ID:7+RgUGXi
おめ!
120 :
774RR:2010/08/18(水) 00:08:09 ID:c9yldezn
早速バイク屋行ってみたが…明日までお休みでした。
(T-T)
121 :
774RR:2010/08/19(木) 19:24:39 ID:9MXm3SBJ
音速男爵だったら休み無し!
122 :
774RR:2010/08/20(金) 07:08:13 ID:0u67hO9O
123 :
774RR:2010/08/20(金) 18:48:50 ID:5vxASaxt
10黒←契約してきました。
28日納車…ワクワクしますな。
124 :
774RR:2010/08/20(金) 20:25:01 ID:Rt2zu5M2
おめ
下世話ですまんが、乗り出しでおいくら?
125 :
774RR:2010/08/20(金) 21:19:25 ID:0u67hO9O
おめ!
126 :
774RR:2010/08/20(金) 21:24:08 ID:5vxASaxt
皆様感謝です。
乗り出し32万です。
127 :
774RR:2010/08/21(土) 07:46:19 ID:Q5u9aOMT
納車まで一週間楽しみですね!
128 :
774RR:2010/08/21(土) 08:10:28 ID:3UQyWZnU
10型乗り出しでその値段は脅威ですな。
様々なインプレもよろしく
129 :
774RR:2010/08/21(土) 20:27:30 ID:mVe5lexr
自分も今日近所のSBSで10年式シルバー契約ました!
来週日曜納車です。
約十年ぶりにバイク乗るんでちょっと怖いけど
すごく楽しみだ。マジでワクワクが止まらん。
130 :
774RR:2010/08/21(土) 20:52:28 ID:tlKFD4R0
シルバーもいいですよね〜俺も最後まで悩みました。
去年の夏は嫁用にグラトラ買って、今年は自分用バンバン。
やっぱ自分用の方がワクワク感がでかい。
131 :
774RR:2010/08/21(土) 21:21:43 ID:mVe5lexr
>>129 実は最初黒か白にしようとしてたけど
シルバーの実物を見て一目惚れしましたw
あー早く乗たい!日曜が待ち遠しい・・・。
132 :
774RR:2010/08/22(日) 18:11:46 ID:4Ptb3vgW
今日、走行しているバンバンを見たけど
案外高速走行もこなせるんですね。国道を90〜100kmくらいで巡航してた
このスレ見てたらエンジン壊れそうなイメージがあったのでビックリしたわw
ちなみに大阪ナンバーだったけど愛知まで下走ってきたのかな
133 :
774RR:2010/08/25(水) 15:27:13 ID:qDO6a788
みんな何歳?
どの年代が乗ってるの?
134 :
774RR:2010/08/26(木) 21:12:01 ID:DAMlbaau
30代前半!
フロントも腹回りも見事なファットだぜ!!
135 :
774RR:2010/08/26(木) 21:16:41 ID:gBZNpFSw
バンバンとか微妙に流行ったのって5〜6年前だから30代とか20代後半くらいが多そう
136 :
774RR:2010/08/26(木) 23:27:09 ID:GGBDYEL4
現在31才
若い頃結婚して以来、バイク乗りたい気持ちを封印。
最近ようやく色々余裕が出て、今ならまた乗ってもいいかなーと思い
軽くてちょうど良いの探してたら、コイツに出会いました。
即契約。
137 :
774RR:2010/08/28(土) 23:19:59 ID:6m35fir1
↑ おまえのせいでスレが止まった。わかるよな?
おまえの中の中で普通の人生なんか、チラシの裏に書いてろ。
138 :
774RR:2010/08/29(日) 00:59:06 ID:QYS+het6
なにムキってんだよw
僻んでんのか?だせぇなおいww
139 :
774RR:2010/08/29(日) 12:53:46 ID:OrPmama3
俺がチラ裏の見本を見せてやる!
昨日、ソロキャンプして、今帰ってきたんだが
この土日は、よく考えたら夏休み最後の土日だったんだな・・・
ファミキャンが一杯いて、スゲー肩身が狭かったw
夜中にファミキャンの家族の子どもが「花火花火」と叫び出して、花火をしはじめた。
「マジかよw!寝れねぇ」とがっくりしながら、テントの中で目を閉じていたら
父親らしき人が「これで絵日記書けるか?、書けるのか?」
と子供に問いかけるのが聞こえた、どうも絵日記をネタにファミキャンに引っ張り出されたようだ。
「父親ってのも大変だな」と、思いつつ周りが寝静まった3時にそそくさと支度してキャンプ場を後にした。
140 :
774RR:2010/08/30(月) 11:03:22 ID:Mvkr3nj6
>>139 この世に遺伝子を残さない(残せない)人ってお気楽でいいね〜
みんなが寝静まった3時に行動し始めるって、夜行性のカブトムシかつーのw
141 :
774RR:2010/08/30(月) 21:46:25 ID:uQ3D6gOs
142 :
774RR:2010/08/30(月) 22:01:15 ID:660l9l6M
143 :
774RR:2010/09/03(金) 22:07:23 ID:j+V3DpP9
リアブレーキがぜんぜん効かないのは、こういう仕様?
144 :
774RR:2010/09/03(金) 22:12:12 ID:inuzS177
リア効き過ぎたらロックして死ぬよ
145 :
774RR:2010/09/04(土) 22:00:13 ID:yu7u4mVn
>>144 逆にリアがロックしないと死ぬ。危ないのはフロントのパニックブレーキ。
146 :
774RR:2010/09/05(日) 18:02:43 ID:9cELbaqd
普通にロックするまで効くけど?
ディスクのつもりで踏んでも効かないよ。ドラムなりの効きとしては問題無し。
しっかり踏んでも全く効かないなら要整備。
147 :
774RR:2010/09/05(日) 20:13:12 ID:NC8xsXiT
リアがロックしないと死ぬってどんな状況だ
148 :
774RR:2010/09/05(日) 21:49:32 ID:f7BFDdQ0
スタンドの動きが渋いというか、出しづらいんだけど原因は何だろう?
149 :
774RR:2010/09/05(日) 22:34:38 ID:Gur7qcm/
>>146 今度ドラムを割ってみる。
>>147 急制動でフロント抜けたら制御できいでしょ。教習所で習わなかった?
>>148 スタンドが曲がってるか、普通に油切れかも。チェーンルブ刺してたらいいよ
150 :
774RR:2010/09/06(月) 09:33:05 ID:TcSLfiU3
買って5年ほどチェーンの張りの調整を全くして無くて
だるんだるんに垂れたチェーンを見てさすがにやばいと思い
工具を買ってきて自分で調整してみたら
加速も良くなって別のバイクかと思うほど調子良くなった。
151 :
774RR:2010/09/06(月) 17:55:48 ID:xUFd7wb6
>>149 スタンド曲がってるんですね。レスありがとう
152 :
774RR:2010/09/07(火) 00:58:31 ID:pQ2KPmYD
相変わらず実のないスレだな。
153 :
774RR:2010/09/07(火) 10:46:31 ID:lfB7wSJl
チェーンで思うんだが、輸出用の125に使われてる
428サイズの方がフリクションロスが少なくて
良いんジャマイカ?
いわゆる逆コンバートなわけだが、125用のスプロケって、
ポン付け出来るのかな?
教えて、エロい人。
154 :
774RR:2010/09/07(火) 14:22:27 ID:+Oje7XrW
ジェベ125とかTS125とか428じゃなかったかな
ボルトピッチさえ合えば付けれるだろ、つけたところでたいして変わらんと思うが・・
155 :
774RR:2010/09/07(火) 22:18:26 ID:xs7gAp/s
>>150 調整とチェーンルブを塗るだけで、バイクが軽くなるからねぇ。
5年経ってるなら、そろそろホイールベアリングのグリスアップもしてたほうがいいよ。
また一段と軽くなるから^^
156 :
774RR:2010/09/08(水) 00:25:52 ID:j0uEI9U0
AIキャンセルするとパワーダウンするって本当ですか?
157 :
774RR:2010/09/08(水) 09:11:25 ID:hIb3mq8u
プライスダウ運する
158 :
774RR:2010/09/08(水) 22:49:11 ID:ZiPdVBDd
決め台詞で噛んじゃったな(´・ω・`)ショボーン
159 :
774RR:2010/09/10(金) 08:54:27 ID:ZXxeh1rk
ホイールベアリングのグリスアップって工賃いくら位かかる? 新車で買って以来6年経ったがしてないわ‥
160 :
774RR:2010/09/10(金) 09:25:33 ID:jSOVcKzW
自分で調べることもせず、手を動かすこともせず、ただ乗りっぱなしか。
ファッションバイクの運命とはいえ、これじゃあな。
161 :
774RR:2010/09/10(金) 09:32:52 ID:8AZ6+/bv
>>159 車載工具があるんだからそれぐらいしろよw
162 :
774RR:2010/09/10(金) 10:01:07 ID:rLBkti48
バイク屋に簡単な整備でちょくちょく出すなら、その分の金で工具買い集めてったほうがいいよね。
いい工具買えばほぼ一生もんだし。
163 :
774RR:2010/09/10(金) 12:43:34 ID:kPZu9Akb
おい、ウェビック見てみろ
大排気量のバンバンが‥
164 :
774RR:2010/09/11(土) 05:32:49 ID:3obwgGVo
空気圧教えてくれーググ先生ワカンネって
165 :
774RR:2010/09/11(土) 05:45:13 ID:7E4PEU57
166 :
774RR:2010/09/11(土) 07:50:25 ID:MLD5DEA7
>164
スイングアーム
167 :
774RR:2010/09/11(土) 08:06:50 ID:3obwgGVo
168 :
774RR:2010/09/11(土) 09:47:36 ID:6iR09J5n
169 :
774RR:2010/09/12(日) 07:21:11 ID:WeJPS+M0
170 :
774RR:2010/09/15(水) 01:18:46 ID:JNoqt7ed
新車でバンバンのインジェクションモデルを買おうと検討中で
買ったらファットホイール化したいんだけどレーシングサプライのHPみても
適応車種がK2〜K6としか書いてなくてよくわかりません
だれか試した人いますか?
171 :
774RR:2010/09/15(水) 12:25:12 ID:uZCRtyJ0
スズキはよほどのことがない限り部品は共通。
リアブレーキドラム注文したらパッケージにRV90って書かれてビビったわ。
172 :
774RR:2010/09/16(木) 00:10:33 ID:RNonBe07
>>171 レスありがとうございます
レスに時間がかかると思ったら結構早くってビビった(´・ω・`)
173 :
774RR:2010/09/16(木) 17:43:17 ID:bPpSbikh
このスレに女性のバンバン乗りいるの?
174 :
774RR:2010/09/16(木) 17:46:23 ID:kPHAekh1
オレがいるよ
175 :
774RR:2010/09/16(木) 18:38:11 ID:N6IXhO/C
俺も、女になってバンバン乗る
176 :
774RR:2010/09/16(木) 19:16:26 ID:inuK7YA8
バンバン譲ってもらったんですけど、走行5000キロでノーメンテらしい。
バイク屋に点検してもらおうと思うんですが、車検的なことを頼めばいいんですかね?
見ておいた方が良いことあれば教えてください。
それにしても振動が小気味よいですね。60キロ近く出すと結構キツイ。
177 :
774RR:2010/09/16(木) 19:43:06 ID:bPpSbikh
>>174-175 キンタマついた女性いらないからw
>>176 ●フロントのブレーキパッド・リアのドラムシューの減り具合
●クラッチとアクセルワイヤーを交換するか注油してもらう
●フロントフォークオイルとエンジンオイル交換
●チェーンの注油
あと何かありますかね?詳しい人よろすく
178 :
774RR:2010/09/16(木) 20:16:45 ID:JzukWdQ3
>176
バイク屋に事情を話して見てもらえば済むと思うけど。
自分なら、現在普通に走れているならエンジンオイル(エレメントも)交換と
チェーンの状態だけ見て、あとは様子見するけど。
179 :
774RR:2010/09/16(木) 20:19:52 ID:GMStvBcU
5000キロならたいして気にならない走行距離だけど
走行距離より買って何年経ってるかの方が気になる。
180 :
774RR:2010/09/16(木) 20:21:39 ID:8doCuZRv
>>176 素直に
初回点検お願いします。
でいいんじゃないか?
181 :
774RR:2010/09/16(木) 20:36:15 ID:BtXs0w8u
5000キロ程度ならクラッチワイヤーのとチェーン引き位じゃないかな
オイルは交換した方がよさげ
182 :
774RR:2010/09/16(木) 22:04:54 ID:PcoUiyfI
フォークとリアサスのインナーに点錆が出てないか見たほうがいいね。
あとバッテリーの製造年月日と電圧。5年たってたら交換かな。
183 :
176:2010/09/16(木) 22:23:23 ID:EtO8C46z
皆さんありがとうございます。
とりあえずエンジンオイルくらいは自分でやってみようかと。
それ以外は初回点検と言うことでバイク屋さんに頼むことにします。
そんなに用はないですが、いざというときのために名刺くらいは持っておこうかと笑
>>179 初期型です。02年ですかね。
休みの日に買い物につかってはいたようで、全く動かしてない訳じゃないとのこと。
>>182 バッテリーは去年代えたと。点錆はないです。
見た目は新品同然(?)な感じなので大事に乗っていこうと思います。
184 :
774RR:2010/09/16(木) 22:50:30 ID:bPpSbikh
02ならオイル関係全部交換したほうがよくないかな?
185 :
774RR:2010/09/17(金) 01:14:46 ID:6J31XaLg
バイク屋に任せるなら、それが一番いい
もし自分なら、8年ノーメンテなら減りとか関係なくブレーキパットだけは必ず新品交換、後はおまかせコースだな
186 :
774RR:2010/09/17(金) 12:04:01 ID:Lu9pX6yr
’02ならタイヤもカチカチになってそう
187 :
774RR:2010/09/17(金) 12:43:00 ID:bpqi0gX2
みんなはオイルは定期的に交換してるの?
エンジンオイルは当たり前だが、フォークオイルやブレーキオイルなんか漏れない限り替えないんじゃないの
188 :
774RR:2010/09/17(金) 18:28:50 ID:Ev4esa+o
フォークオイルは定期的に換えてる。だいたい1万キロごとかな。
小まめに換えるものじゃないからこそ定期的に換えたほうがいいと思うよ。
エンジンオイルは3000キロ〜5000キロごとに換えて、フィルターはオイル交換2回に1回換えてるよ。
189 :
774RR:2010/09/17(金) 18:42:20 ID:IwxkPgih
フォークオイル交換って難しい?
一応フロント持ち上げるジャッキはある。
190 :
774RR:2010/09/18(土) 11:26:31 ID:JhvWeREX
>>170 σ(・_・)K8だけどレーシングサプライのファットタイヤつけてるよ
191 :
774RR:2010/09/18(土) 11:48:39 ID:KYWrbFOB
インジェクションだと排気ガス循環システム(メカノイズ発生装置)が
付いてないようだが、だいぶ静かになってるのかな?
192 :
170:2010/09/18(土) 16:14:41 ID:6eVXMsaG
>>190 型番とは別の番号みたいなんで区別がつかないんですよね(´・ω・`)
どうやって区別してるんですか?
>>191 グーグルの動画で「バンバン200」って検索したら
「バンバン200・エンジン始動。」ていうタイトルの動画があるんで
そちらから確認できると思います
193 :
774RR:2010/09/18(土) 16:39:33 ID:GGkaEHFX
バンバンって、むかーし昔は原付じゃなかったっけ?
違った?
194 :
774RR:2010/09/18(土) 20:08:20 ID:rsIOreo1
今も海外仕様は原付あるよ
195 :
774RR:2010/09/18(土) 20:23:55 ID:7AocMfpM
バンバンって加速スレ出てる?
196 :
774RR:2010/09/18(土) 21:48:08 ID:YKJgjz+j
昔でてた。 今でものこってんじゃないかな?
こいつ下手くそやな思いながら見てた。
197 :
774RR:2010/09/18(土) 21:49:57 ID:dUA7wW99
あるよ
でも、プラグが交換時期とかで、全然回さないでギアチェンしてるから
原付と同じ60km計測で加速も原付並みという悲しい結果になってる
198 :
774RR:2010/09/18(土) 23:12:53 ID:JhvWeREX
>>192 RV200K2 NH41A-100001〜
RV200K3 NH41A-104041〜
RV200ZK3 NH41A-104056〜
RV200K4 NH41A-105539〜
RV200ZK4 NH41A-105689〜
RV200K5 NH41A-106594〜
RV200ZK5 NH41A-106384〜
RV200MK5 NH41A-108887〜
RV200K8 NH42A-100039〜
199 :
774RR:2010/09/19(日) 10:59:46 ID:jUY1+VAU
スピードメーター交換した。ちょっと後悔。
200 :
774RR:2010/09/19(日) 12:28:24 ID:eUOoJiQH
前スレで揉めてたみたいだけど、エンジンオイル名につかってる?
そもそもオイルで性能そこまで代わるんかね。
201 :
774RR:2010/09/19(日) 15:38:55 ID:OIRb/9FJ
202 :
774RR:2010/09/19(日) 16:32:47 ID:SlZWq+Hy
203 :
774RR:2010/09/19(日) 16:56:32 ID:OIRb/9FJ
俺はスピードメーター交換したらトリップメーターが付いたからかなり便利になったと思った。
204 :
774RR:2010/09/19(日) 17:37:50 ID:iIdUpd5C
3ケタのダイヤル錠をぶら下げとくとトリップの代わりになるよ
205 :
774RR:2010/09/19(日) 21:27:49 ID:+DJiV3es
206 :
774RR:2010/09/19(日) 22:36:19 ID:lZkZN75b
>>204 (゚д゚)ハッ とした。それいただきw
207 :
774RR:2010/09/19(日) 22:53:17 ID:mV5cg7BC
208 :
774RR:2010/09/20(月) 01:10:38 ID:9D1Vb9Sm
純正マフラーのまま音をイジることってできる?
209 :
774RR:2010/09/20(月) 04:29:08 ID:dCeZMLAq
210 :
774RR:2010/09/20(月) 07:30:50 ID:7kY5EFdK
1,000円ぐらいのサイクルコンピューターいいよ
最高速度、平均速度、総走行距離、トリップも2つぐらい(燃料用、オイル用)
サブのメーターとして
211 :
774RR:2010/09/20(月) 08:53:00 ID:6bGqDxqY
>>210 すごいね。そんなのあるの初めて知った。
212 :
774RR:2010/09/20(月) 20:51:33 ID:ZLDfeHoE
3桁のダイヤル錠分かりにくくなってスピードメータ交換 orz
213 :
774RR:2010/09/20(月) 20:53:00 ID:ZLDfeHoE
3桁のダイヤル錠がジャマになってスピードメータ交換しますた
214 :
774RR:2010/09/20(月) 21:02:01 ID:7kY5EFdK
3桁のダイヤル錠をハンドルにつけていたら番号忘れてしまったのでハンドル交換しました!
・・これってネタでいいんだよね?
215 :
774RR:2010/09/20(月) 21:14:52 ID:6bGqDxqY
3桁のダイヤル錠つけてたけど引き算が出来ないのでスピードメータ交換しますたorz
216 :
774RR:2010/09/20(月) 21:22:53 ID:kOaxUeYF
三桁のダイヤル錠見てたらアナルがムズムズしてハンドル入れました
217 :
774RR:2010/09/20(月) 21:29:44 ID:nGAb5SGK
3桁のダイヤル錠が走行中あばれるので、どついて指導してやりました
218 :
774RR:2010/09/20(月) 21:46:56 ID:w9v7SZsW
3桁のダイヤル錠を買いに行く服がない
219 :
774RR:2010/09/20(月) 22:07:43 ID:IGcH7i9l
>>210 ホイールのセンサー、飛んでいかない?
車輪のインチ数の設定とかも難しくない?
220 :
774RR:2010/09/20(月) 23:08:11 ID:7kY5EFdK
>>219 飛ばないね、スポークにはさんでネジ止めだったと思う。
設定はタイヤの外径を入れるだけ、210cmにしたかな
221 :
774RR:2010/09/20(月) 23:16:08 ID:6bGqDxqY
メーター交換してトリップメーターついてるけど
サイクルコンピューターってのちょっとつけたくなってみた。
でも取り付けるのちょっと難しそうだね。
222 :
774RR:2010/09/20(月) 23:27:11 ID:1JWAwwEk
そーいや、車のオイルや燃費の管理に使う小道具で
昔のダイヤル式の走行距離メーターそっくりなのを指で回して数値を自由に合わせられるってのがあったな
十万まであるからバイクで使うには少しオーバースペックか
今日日デジタル&トリップメーターダブル仕様が当たり前なせいかとんと見掛けなくなったけど
223 :
774RR:2010/09/21(火) 06:22:53 ID:VEUG2G22
224 :
774RR:2010/09/21(火) 12:34:19 ID:JH6Th28I
それに似たのをPCショップのジャンクコーナーで見たぞ
最近チャリ乗ってないんでスルーしておいたが
225 :
774RR:2010/09/21(火) 19:26:33 ID:9z/RB6eS
バンバン125のスレってここでいいんでしょうか?
226 :
774RR:2010/09/21(火) 19:35:35 ID:2A7LM3zZ
他にないからここでいいだろう
違和感はあるが
227 :
774RR:2010/09/21(火) 20:49:40 ID:utv1vlLg
EU向けのVanVan125いいね
国内販売すればいいのに。。
228 :
774RR:2010/09/21(火) 21:19:30 ID:83wfMqaH
原付き免許で乗れるなら手軽で売れると思うが
日本は免許制度を区切りすぎ。
229 :
774RR:2010/09/21(火) 21:40:13 ID:gAEtihK2
新車で買ったがこのバイクってリアブレーキ効かな過ぎねーか?
いくらドラムブレーキだからって。
フロント多用してるがイザという時怖いな。
230 :
774RR:2010/09/21(火) 21:57:35 ID:utv1vlLg
パッドにアタリが出てないか踏みしろが多すぎるかじゃないかな?
リートレってこのバイクに限らず雨の日に効きが増す気がする・・
231 :
774RR:2010/09/21(火) 22:03:38 ID:VEUG2G22
EU向けのVanVan125のスピードメータってトリップがついてるんだよねぇ
国内でメーターを注文しようとしたら登録証が必要なんだってさ
232 :
774RR:2010/09/21(火) 22:06:49 ID:gAEtihK2
233 :
774RR:2010/09/21(火) 22:48:04 ID:f2A3PmWK
234 :
774RR:2010/09/22(水) 01:16:30 ID:OOlJ3/D3
どノーマルで走っててそんなに不便は感じてなかったんだけど。
ここらで「これだけは代えておけ」っていうものあります?
お勧めグッズとか。
とりあえずハンドルウエイトくらいはつけた方がいいのかな。
235 :
774RR:2010/09/22(水) 01:47:40 ID:A3MoJLFL
>>234 チェーンやら回転部に潤滑油の用途で556は使うなって事ぐらいかな。
236 :
774RR:2010/09/22(水) 03:59:39 ID:tBs9cOZA
ハンドルウェイトは、バーが付いてるのが3000位で売っててそれ付けたらバイパスとかでのかなり振動抑えられたわ。
今日オイル&フィルター交換したらまた調子良くて嬉しくなった。ここ一年はエクスターじゃなくてワコーズのプレステージ入れてる。 気持ち前よりエンジン音がスムーズな気がする。
237 :
774RR:2010/09/22(水) 08:11:15 ID:Qws3R9lt
バンバンのリアタイヤ交換はバイク屋のプロでもチェンジャー使うんですか?
238 :
774RR:2010/09/22(水) 08:51:37 ID:E/dp2fmL
別にトラックのタイヤでも人間がタイヤレバーだけでできるけど
チェンジャーがある店なら普通に使うでしょ。
239 :
774RR:2010/09/22(水) 20:58:27 ID:A3MoJLFL
作業工数的にチェンジャの使用は当たり前。
リムプロテクタかましてタイヤレバーつかうショップは自転車屋の延長でバイク扱ってるとこぐらいじゃろ
240 :
774RR:2010/09/22(水) 23:01:47 ID:s3dBN7ku
>>234 振動が気になるなら、そのウエイト(バーエンド)とハンドルブレースかな。
アンダーガードも振動軽減になる。後はマフラーとミラーで個性を出すとか。
241 :
774RR:2010/09/23(木) 07:37:11 ID:64tMjTYz
オイルは純正でも十分すぎるでしょ。
エンジンはSOHC2バルブ単気筒だからね、設計は30年前の化石みたいなエンジンだからw
例えるならママチャリのギア部分にMOTULの高性能レーシング潤滑オイルを注すようなものだよ。
242 :
774RR:2010/09/23(木) 09:04:40 ID:g3k+wS+U
ガソリン添加剤っての使ったことある?
いろんなとこで評判いいフューエルワンっての使ってみようかなと思ってるんだけど。
なんか変わるかな?
243 :
774RR:2010/09/23(木) 09:47:46 ID:HAu+3TOe
古いエンジンだからこそ、オイル道楽のしがいがある。違いがはっきり分かるからね。
オイルに厳しい空冷だし。
頻繁に変えたところでたかだか1リットル、僅かな金をケチって純正で済ますなんて
もったいない。
244 :
774RR:2010/09/23(木) 10:22:38 ID:g3k+wS+U
そんなに違うの?
純正以外使ったこと無いから今度試してみようかな。
245 :
774RR:2010/09/23(木) 12:37:57 ID:64tMjTYz
一般的に高いオイルは粘度も高いから
小排気量&小パワー車だとピストンやバルブでのパワーのロス、燃費は悪くなる。
粘度が高くなることによってオイルの温度が上がる。
勘違いしている人が多いけど、安い低粘度の純正の性能が悪いということでは決して無い。
あくまでエンジンの性質でオイルを選ばないと、意味ないどころか逆効果。
246 :
774RR:2010/09/23(木) 13:50:03 ID:HAu+3TOe
> 一般的に高いオイルは粘度も高いから(※粘度?硬度のことねw)
オイル硬度と価格に関連性はない。10W-40ならば値段がいくらだろうと10W-40。
> 小排気量&小パワー車だとピストンやバルブでのパワーのロス、燃費は悪くなる。
マニュアル指定の範囲内で選択する限り、極端な差は生まれない。
しかしフィールは明確に変わる。
> 粘度が高くなることによってオイルの温度が上がる。
高温時のエンジン保護性能を上げるために必要な硬度というのがあり、低ければ
低いほど良いという話ではない。
> 勘違いしている人が多いけど、安い低粘度の純正の性能が悪いということでは決して無い。
性能は価格相応。安価な鉱物油が、高価な化学合成油の性能を上回ることはない。
性能とは、ピストンとシリンダーの潤滑性能であり、金属の摩耗を緩和する性能である。
> あくまでエンジンの性質でオイルを選ばないと、意味ないどころか逆効果。
オイルスレッドのテンプレを一読して、自分の珍説を恥じて欲しい。
247 :
774RR:2010/09/23(木) 13:54:00 ID:HAu+3TOe
248 :
774RR:2010/09/23(木) 15:18:52 ID:jDbGgDdt
全合成と100%化学合成とは違うから、この辺もいろいろ試してみるといいかもね
249 :
774RR:2010/09/23(木) 15:47:40 ID:/tPI0I06
>全合成と100%化学合成とは違う
言い方だけだろw
250 :
774RR:2010/09/23(木) 15:57:54 ID:jDbGgDdt
ggrks
251 :
774RR:2010/09/23(木) 16:48:51 ID:p4OW7ygt
バンバンスレがこんなに盛り上がってるの何年ぶりよ
252 :
774RR:2010/09/23(木) 18:27:39 ID:64tMjTYz
バンバンスレにオイルマニアがいるとは、適当な事を書くもんじゃないわなw
メーカーの宣伝文句はとりあえず置いといて、現実的にスズキ純正オイルで
3万キロ超えて(約3,000kmごとにオイル交換)エンジンの腰上をOHしたけど、
シリンダーは綺麗なものでクロスハッチのあとはきっちりあるし、ピストンリングも替えなくても
良いぐらい磨耗していなかった。(一応替えたけど)カムシャフトだって段つきもないし、カーボンがちょっとついていたぐらい。
昔2ストで草レースでていたときは化学合成油使っていたけど、バンバンにその必要性はまったく感じない。
253 :
774RR:2010/09/23(木) 20:58:41 ID:UTV8WBhW
今日はバンバン90発見したw(´;ω;`)スレ違いの記念カキコ
良いにおいをさせてたお。
254 :
774RR:2010/09/23(木) 22:11:58 ID:/tPI0I06
>250
出たw知ったか君
ggrksって言っちゃう前に自分がggrksなことに気づけよw
全合成でも化学合成でもシンセでも100%化学合成でも
単にメーカーが自分基準で使ってる言葉、工業規格でも公的でも業界で約束してる表現ですらない
そんなもんに違いがあるわけ無いだろ
あるのは、たまたまそういう表現したメーカーの違い
255 :
774RR:2010/09/23(木) 23:18:24 ID:jDbGgDdt
鉱物ベースかナフサベースかで違ってくるだろ
粕なんか前者で全合成と言う、ナフサベースとは明らかに違うものだよ
もうスレチだからやめておくけどさ
256 :
774RR:2010/09/23(木) 23:22:38 ID:eAmDw5Dh
>>242 基本的に、バイクにガソリン添加剤はNGだけどね。
一度、STPの水抜き・キャブクリーナーっての入れたら、エンジンがかかり難い。
でも、一度かかると別に問題なかったけどね。
257 :
774RR:2010/09/24(金) 02:02:42 ID:QdihAf1L
>>252 昔レースやってたからダートだったら大型にも負けないよさんですねw
258 :
774RR:2010/09/24(金) 03:05:10 ID:t3/3w/Cv
ああ。。俺がワコーズ入れたとか書いたばかりに気づけば討論になってたのね。。。お二方とも、バンバンスレはまったりが良い感じなんだかゆるくいきましょうよー。
259 :
774RR:2010/09/24(金) 06:39:00 ID:Ar6jTEfc
スーパーカブ110に峠道でブチ抜かれました。
260 :
774RR:2010/09/24(金) 07:20:40 ID:uk8938Ac
話題に乗り遅れたけどカストロール入れた俺が来ましたよー
でも2ストと違って甘い香がしなかったから次は純正にするわ。ちょっと考えればわかることなのに、俺のバカバカ!
261 :
774RR:2010/09/24(金) 12:13:36 ID:HQ6pYgeQ
>>257 ヘタレでしたから、そんなだいそれたことは・・
公道でも原2やおばちゃんに抜かれても、その後ろをすーと走っているだけです。(抜かれても悔しくないのがこのバイクのいいところ)
262 :
774RR:2010/09/24(金) 17:25:42 ID:w4to0TOq
ほとんどの人はホムセンで入手しやすいG2使ってると予想
263 :
774RR:2010/09/24(金) 20:10:39 ID:uk8938Ac
素人質問しちゃうけど、スズキ車にホンダやヤマハの純正を入れてもいいのかな?
ホムセンにスズキ純正ないんだよ
264 :
774RR:2010/09/24(金) 20:22:08 ID:w4to0TOq
サービスマニュアル指定のグレードと粘度ならおk
265 :
774RR:2010/09/24(金) 20:27:12 ID:3390nE+l
暗示にかかりやすい性格なら止めとけ。
まあ詳しくはわからんがリッター千円のオイルに差なんてないでしょ。缶には色々書いてあるが。
それより空冷なんで、(これからの時期マシとは思うが)減りには多少気をつけてね。
まあ窓から見える量が多少減ったから何だという話だが。
266 :
774RR:2010/09/24(金) 20:38:40 ID:GFotTj00
ホンダのG2って、シフトタッチが悪くなるから嫌いなんだよね。
夏場はタレやすいし。糞オイルだと思う。
267 :
774RR:2010/09/24(金) 20:50:12 ID:75Pvhx/2
鈴木の純正オイルって店によって値段がだいぶ違うな。
1600円のとこもあれば890円のとこもある。
268 :
774RR:2010/09/24(金) 20:52:41 ID:w4to0TOq
SBSで890円だったらいいのにな
269 :
774RR:2010/09/24(金) 21:04:28 ID:Dm2HUqGm
>>267 確か定価が1800円だったか、1680円だったと思う。
まぁ店のがんばりだからなぁ。
270 :
774RR:2010/09/24(金) 21:46:42 ID:/Y0h94TZ
>>266 昔ホンダ車買った時
頼むから純正オイルだけは入れないでくれ
とバイク屋のオヤジに言われた
確かにそのとおりだったorz
271 :
774RR:2010/09/24(金) 22:46:54 ID:mFj3rhpI
2stバンバン125cc乗りの(だった)人いますか?
見てたらレス栗
272 :
774RR:2010/09/24(金) 23:30:24 ID:Gwwl1ncM
一型のってるぜ
こないだキャブオーバーフローしやがった
273 :
774RR:2010/09/24(金) 23:31:19 ID:0zAni//H
FCRとかの強制開閉付けたいんだけど、どこからもキット出てない。
しょうがないから自分で選んで買いたいんだけど、
スピゴッド径とかわかる?教えて、エロい人。
274 :
774RR:2010/09/25(土) 00:27:53 ID:jEJnclxh
>>273 TMR出てなかったか?
PWK28試したがニードルのテーパーが合わんかった
TM28ssかBSR32とか付けたいな
275 :
774RR:2010/09/25(土) 05:32:11 ID:atGIqXma
>>272 知ってたら教えてください
当時のパーツリスト(日本語版)は見つけたんですがサービスマニュアルが見つかりません
海外用の英語で記載されているサービスマニュアルなら発見しました
昔のバイクにはサービスマニュアルが存在しなかったような話を耳にしましたがやはり日本語版は存在しないんですかね?
276 :
774RR:2010/09/25(土) 07:08:05 ID:j3DOlGtn
>>275 知ってる限りでは日本語版は無い
欲しくて色々探したけど、結局見つからなくて英語版買った
そんなに難しい英語じゃないから辞書が有ればなんとなくニュアンスで読めてる
ちなみに俺の英語力はTOEIC450点レベルw
277 :
774RR:2010/09/25(土) 08:40:21 ID:atGIqXma
ありがとうございます!
やはり無いんですね
図説でかなり詳しく書かれているようなので大丈夫だと思います。
英検4級ですが。
278 :
774RR:2010/09/25(土) 11:11:01 ID:Ax4KVFk6
初めてオイルフィルター交換をやってみようとフィルター買ってきました。
サービスマニュアルを見るとバネとパッキンを交換しろとあるんですが、フィルターにはひとつしかパッキンが入ってませんでした。
バネやパッキンって毎度交換しなきゃならいんですか?やはり純正部品だからお店経由で注文しなきゃダメですかね?
279 :
774RR:2010/09/25(土) 11:41:51 ID:3MDeUQBY
280 :
774RR:2010/09/25(土) 12:38:37 ID:Ax4KVFk6
>>279 ありがとうございます。
とりあえず注文してみます!
281 :
774RR:2010/09/26(日) 02:12:17 ID:+2hboLFP
今月号のタンデムスタイルにバンバン200が登場してるね。
前回の登場時もそうだったけど、バンバンってまったりした
ツーリングが似合うバイクって位置づけで桶?
やりたい事がまったりツーリングなんで気になってます。
282 :
774RR:2010/09/26(日) 03:56:31 ID:3AcUFVuQ
ツーリングといえば荷物ってどうしてます?
今はリュック背負ってるんですけど、バイクにつけれる荷物入れでオススメあったら教えてください。
283 :
774RR:2010/09/26(日) 04:12:06 ID:eeTeKhGJ
登場というよりも、使いまわしだな
284 :
774RR:2010/09/26(日) 06:17:06 ID:ZRRM2zYq
>>281 5速60キロあたりから、もうかなり振動が増えてくる、いやでもまったりペースになるからw
この前FAZEで100キロ以上だしても全然平気だった、ホンダデカスクの低振動は素晴らしいな
>>282 キャリア買って箱つけれ
285 :
774RR:2010/09/26(日) 09:45:37 ID:9BKQRws6
本当にまったり走りたいなら、大型選ばないと。
四輪にせっ突かれない速度で、余裕を持って走れるから。
長距離は性能的な余裕がなくて本当に疲れる。
小さくて非力なバイクをまったり走らせてくれるほど、環境が成熟してないしね。
286 :
774RR:2010/09/26(日) 12:00:13 ID:TrcnPH8F
長距離はきついけど、200キロ程度のツーリングならバンバンで充分に楽しめますよ。
特に市街地を走ることを考えれば大型より楽です。
高速道路を使わない、一日ぶらぶらするツーリング用かもしれませんね。
だから自分は荷物もリュック程度で充分いけます。
287 :
774RR:2010/09/26(日) 13:11:29 ID:a2NOFqIZ
クラッチ重すぎで100km走れません
288 :
774RR:2010/09/26(日) 20:32:57 ID:eeTeKhGJ
タンスタのインプレってどうも、あてにならない気がするんだけど、このスレの住人的はどう?
たとえば、高速は走行車線は問題ないけど、追い越し車線に出る気はないっとかって書いてあるけど
個人的には高速の走行車線って最低でも100km出ないと、走っちゃ行けないと思うんだよね
実際100kmで巡航できるレベルなの?
289 :
774RR:2010/09/26(日) 21:16:32 ID:9BKQRws6
290 :
774RR:2010/09/26(日) 21:17:41 ID:yMxHoIxT
高速なんて80キロ出りゃ十分。
80キロくらいでずっと走ってるトラックなんていくらでもいるからその後ろにずっと付いてる。
291 :
774RR:2010/09/26(日) 21:55:08 ID:SGdkfQhf
自衛隊のジープなんて(荷台に人積んでるからだけど)50キロぴったりで巡航してるしな。
個人的には、50〜60キロで走るのがちょうど良い。
80キロだすと疲れるよ。
292 :
774RR:2010/09/26(日) 21:55:40 ID:TrcnPH8F
先日120をマークした。
100キロなら問題なく出せる。乗り心地、特にハンドルの振動はきついけどね。
293 :
774RR:2010/09/26(日) 23:59:06 ID:A6W/WI0h
オレのは140くらいが最高速だけど
こうそくはまず乗らないな
乗ったとしても80以下じゃないと巡航は難しい
294 :
774RR:2010/09/28(火) 08:41:55 ID:UDGOx0LN
FIバンバン乗ってる方で、熱ダレやオーバーヒート経験した人居ますか? オイルクーラーはあくまでも気休め程度なんでしょうか?
295 :
774RR:2010/09/28(火) 09:14:38 ID:S7HvESut
オイルクーラー付きFI車乗ってるけど、
キャブ車に乗ったことが無いから
クーラーが飾り程度かどうかは
判断出来ん。
熱ダレは感じるけど、クーラー無しよりは
マシなんじゃないのかなぁ。
296 :
774RR:2010/09/28(火) 10:12:04 ID:bnPm+PVN
いやあれだけ風が当たる場所に付いてるから気休めってことはない
297 :
774RR:2010/09/28(火) 11:31:33 ID:S7HvESut
渋滞にハマると、クーラー周辺が
異様に熱い。
あれだけの熱を一旦エンジンの外に
出しているんだから、風が当たらなくったって
それなりの冷却効果はあるだろうな。
ただそれが十分な量かはワカランが。
298 :
774RR:2010/09/28(火) 16:46:07 ID:XbDvG1tI
洗濯ばさみって効果あるの?
299 :
774RR:2010/09/28(火) 17:13:51 ID:MzlgCCcq
気休めじゃないかな
サーマルグリスを塗り塗りしてから使えば多少は効果あんのかな?
車のチューンでチップセット用ヒートシンクを熱伝導接着剤でぺたぺた貼り付けてる人が居るけど、
そこまですると多少は効果あるらしいが
300 :
774RR:2010/09/28(火) 18:15:12 ID:EBkeE239
プラスチックの洗濯ばさみをつけてるのを見たことあるwww
301 :
774RR:2010/09/28(火) 18:35:27 ID:UDGOx0LN
色々とコメ有難いです。 従来型に必要だから追加したであろうオイルクーラーならホムペ等に比較データとか載せて欲しいかも…
でも、同じFIになったSTやグラトラには無いからあんま付けても意味ないのかなと思って…
302 :
774RR:2010/09/28(火) 18:50:36 ID:j4PXz1L1
STやグラトラに比べたらオイル容量が少ないからエンジン保護にはいいかと思う。
ちなみに同エンジンのジェべ200の輸出仕様(牧羊バイク)は標準装備。
303 :
774RR:2010/09/28(火) 20:31:59 ID:S7HvESut
アルミ製の洗濯バサミ、停止中なら
それなりの冷却効果が有ると思ふ
走行中だと乱流で、かえって冷却効果が落ちると言う
情報を読んだ事が有る。
304 :
774RR:2010/09/28(火) 23:07:32 ID:FtP7JuQA
>>300 意味ねぇww
GBに、鉄のダブルクリップつけてたら、振動でいつのまにかなくなってた。
昔から言われてるけど、そんな冷えた感触はなかったなぁ。
オイル給油口にホースを付けて熱を逃がすチューンもあるけど、バンバンに
それすると、モロに気化したオイルの煙が出そう。
305 :
774RR:2010/09/29(水) 02:27:15 ID:HQT4TOiO
>>302 STのシリンダーはもとからフィンがでっかいからねえ
>>304 > オイル給油口にホースを付けて熱を逃がすチューンもあるけど、
それチューンじゃねえ、レーサーがやってるのを真似してる餓鬼の間違い行動だよ
だいたいノーマルの市販車では標準ですでにそれやってある、ちゃんとエアボックスにブローバイガスを戻して
再燃焼という循環をしてある、
レーサーの場合エアクリが無いからホースをつけてキャッチタックに放出して貯めてる、
これを意味を考えない餓鬼が「あれなんだかわかんねーけどかっこいいから真似しよう」とはじめやがっただけ
ガスを大気開放ですげえ環境に悪影響
306 :
774RR:2010/09/29(水) 06:52:12 ID:HWJHU3jH
先生それは違うと思います
307 :
774RR:2010/09/29(水) 13:23:04 ID:qIXgbqVN
そこまでする必要があるなら水冷エンジンにしろよw
308 :
774RR:2010/09/29(水) 14:58:35 ID:cOZZyLRQ
キャブだけど何の問題もないけどなぁ。
夏場200キロツーとか頻繁にしたけどオーバーヒートなんてなかったよ。
309 :
774RR:2010/09/29(水) 15:25:30 ID:qIXgbqVN
ふつうオーバーヒートは走っていると大丈夫
渋滞に巻き込まれると風があたらないから熱ダレしたりするみたい。
310 :
774RR:2010/09/29(水) 16:13:01 ID:WeW+XGqI
あと、やたらオイルが減るとかね
311 :
774RR:2010/09/29(水) 21:47:19 ID:qizXf+TC
エアクリのスポンジみたいなやつは社外品で合うのないのかな?交換ついでに変えたい。
312 :
774RR:2010/09/29(水) 22:54:36 ID:cOZZyLRQ
カメファクから出てるストマジ用が形状がいけそうな気がしたけど、サイズが小さいかもしれん
313 :
774RR:2010/09/29(水) 23:01:40 ID:ku5IDTn+
ぱいぱーくろす
314 :
774RR:2010/09/30(木) 00:03:22 ID:jAbHTHZn
315 :
774RR:2010/09/30(木) 01:40:25 ID:bE9+4FCX
>>304 持論?どっかからの受け売り?
いずれにせよ間違ってるよ。
無駄な長文ですね。
316 :
↑:2010/09/30(木) 01:43:26 ID:bE9+4FCX
317 :
774RR:2010/09/30(木) 09:02:21 ID:qqH8gAi/
>>316 カリカリしなさんなw
そういや中古のYB50を買った友人が、エアフィルターが腐ってたからって適当なスポンジをストッキングに詰めてフィルター代わりにしてたけど何の問題もなさ気だったよ。
その後すぐ事故って廃車になったから永続的に使えたかどうか判らないけどね。
318 :
774RR:2010/09/30(木) 14:44:38 ID:wujydJCe
だからパイパークロス
319 :
774RR:2010/09/30(木) 16:58:22 ID:bIco0Iu6
>>318 これよさそうじゃん。難解に買いに逝きます
320 :
774RR:2010/09/30(木) 20:54:27 ID:qqH8gAi/
321 :
774RR:2010/09/30(木) 21:37:57 ID:grDtoxvO
>>紙フィルターに比べ、4倍以上の耐久性があり、
>>ヘビーな使用、オフロード・ダート使用に
>>信頼があります。
純正フィルターで十分だろw
322 :
774RR:2010/09/30(木) 22:32:07 ID:wujydJCe
乾式で使うなら
ノーマルマフラーでメインノーマルor2.5番上げで
323 :
774RR:2010/09/30(木) 22:45:24 ID:wujydJCe
>>321 オイル付きだと交換とか洗浄の時ベタベタしてめんどいんだもん…
2stよりは多少の埃入ったって平気だし
324 :
774RR:2010/10/01(金) 14:10:42 ID:NXP/OCYa
貧乏アラフォーおやじです。
20年ぶりにバイクに乗ってみようか思い、
いろいろぶっしょくしてるとバンバン200が気になりました。
中古車で考えているのですが、
FI車かキャブ車どちらがいいのでしょうか?
325 :
774RR:2010/10/01(金) 14:52:38 ID:GLNEFASn
安いほう
326 :
774RR:2010/10/01(金) 18:41:04 ID:XhJzI9Q8
新車でも安いんだから、新車が吉
327 :
774RR:2010/10/01(金) 22:27:33 ID:NpcMBAjy
流石にキャブの新車はないよな。
328 :
774RR:2010/10/02(土) 07:33:22 ID:LzQMXnh1
グーバイクやバイクブロス見てるとまだまだキャブの新古車はあるよ。
キャブとFIのどちらがいいかはわからないけど。
ただキャブはFIみたいにエンストはしないね。
329 :
774RR:2010/10/02(土) 11:45:41 ID:iLzqPAXL
キャブのエンジンメカノイズ多くない?
330 :
774RR:2010/10/02(土) 11:52:40 ID:LzQMXnh1
新しく開発されたエンジンってわけじゃないから、あんなもんじゃないの?
自分的に気になるほどじゃないんだけど。
331 :
774RR:2010/10/02(土) 20:23:38 ID:ug9EzBag
FI乗ってるけどエンストあるぞ?
クラッチ切ったらそのままプスンとか
332 :
774RR:2010/10/02(土) 20:39:14 ID:8Mm77K73
333 :
774RR:2010/10/02(土) 20:46:57 ID:iLzqPAXL
キャブエンジンはセカンドエアバルブ付いてて、それがメカノイズの原因になるらしい。
334 :
774RR:2010/10/03(日) 08:39:51 ID:q0qu1Bo4
2002年版のサービスマニュアルを見てるんだけど、チェーンがOリングシールチェーンのように記載されてるんだよね。
純正ってノンシールじゃなかったっけ?
335 :
774RR:2010/10/03(日) 09:10:16 ID:2E5zX4Lo
>>334 ノンシールになったのは04年からだよ。
サービスマニュアルは2002年版から現行版まで
本文変わってなくて、仕様が変わってくと追補版
として別紙が付くようになってるんだよ。
キャブ車に限っては、仕様変更が少ないので
02でも余裕で整備出来るよ。
336 :
774RR:2010/10/03(日) 09:54:24 ID:q0qu1Bo4
>>335 おお!そうなんですか。
情報TONくす!
337 :
774RR:2010/10/04(月) 21:58:45 ID:XLlIQt+T
久々に覗いてみたが相変わらず同じ話ばっかだな。
338 :
774RR:2010/10/04(月) 22:17:47 ID:XzHbQW7y
___
/ ⌒ ⌒\
/ (⌒) (⌒) \ 涼しくなったから、チェーングリス塗ったお。
/ ///(__人__)/// \ めちゃくちゃ軽くなったお。
| u. `Y⌒y'´ |
\ ゙ー ′ ,/
/⌒ヽ ー‐ ィヽ
/ rー'ゝ 〆ヽ
/,ノヾ ,> ヾ_ノ,|
| ヽ〆 |´ |
339 :
774RR:2010/10/04(月) 23:08:13 ID:FwKXhNmi
>>338 チェーンにはやっぱりエンジンオイルでしょう
340 :
774RR:2010/10/05(火) 06:36:21 ID:CFWOGiZp
CRC357だろ
341 :
774RR:2010/10/05(火) 12:44:21 ID:gL1JLqxq
>>337 バンバンスレでよく出る話題ベスト3
1.エンジンオイル
2.チェーン
3.燃費
342 :
774RR:2010/10/05(火) 21:23:08 ID:ROwsyYrz
4.何キロでますか?
5.FIはエンストします
6.自分でタイヤ交換できますか?
343 :
774RR:2010/10/06(水) 00:13:01 ID:4dhA26Mn
>>341 若者に突っ込まれたオヤジが、自分を正当化したい時の文頭ベスト3
1. 昔2st乗ってたけど、バンバンの場合...
2. 昔レースやってたけど、バンバンの場合...
3. リッターにも乗ってるけど、バンバンの場合...
344 :
774RR:2010/10/06(水) 07:11:50 ID:gC4tIusH
345 :
774RR:2010/10/06(水) 10:02:19 ID:vw/7TejG
346 :
774RR:2010/10/06(水) 10:09:27 ID:TZfDh5Nz
レベルねぇw
>久々に覗いてみたが相変わらず同じ話ばっかだな
と宣うネット番長の馬鹿レベルに合わせる必要はないが、そう感じるなら違う話題を提供し続けろよとw
347 :
猫:2010/10/06(水) 10:23:26 ID:zFpeKjgS
ここは唯一女の子もいるんだから良いんじゃないかニャン
348 :
774RR:2010/10/06(水) 11:15:30 ID:vw/7TejG
バイクに乗っている女なんてまるで女っ気がなくてまるで男みたいなのが多いだワン。
349 :
774RR:2010/10/06(水) 11:20:48 ID:RZLgJKu+
350 :
774RR:2010/10/06(水) 12:39:53 ID:TZfDh5Nz
女っ気がないのと、ただのブスとを同じ扱いにしちゃならん
351 :
774RR:2010/10/06(水) 13:14:07 ID:eYTWfX6s
男扱いしてたヤツが飲み会で女っぽい格好で来るとアセるよな。
352 :
774RR:2010/10/06(水) 14:26:25 ID:vw/7TejG
ショートヘアーの似合うボーイッシュな女の子ならいいが、
アジャコングやブル中野はいやだワン
353 :
774RR:2010/10/06(水) 14:53:25 ID:eYTWfX6s
ブル中野は痩せてエロくなったぞ
354 :
774RR:2010/10/06(水) 16:20:32 ID:vw/7TejG
確かにきのうテレビでみたブル中野はイメージ変わってたな
・・って何の話や
355 :
774RR:2010/10/06(水) 17:37:50 ID:gFZFY1f9
>>346 お前がレスできる内容を提供したじゃないか。
感謝しろよ
356 :
774RR:2010/10/06(水) 19:41:35 ID:TZfDh5Nz
あ り が と う お 馬 鹿 さ ん w
357 :
774RR:2010/10/06(水) 22:09:01 ID:6kYHe/GD
モタード感覚で足を地面に滑らせて曲がってたら、あっという間に靴底が無くなった・・・
358 :
774RR:2010/10/06(水) 22:17:57 ID:CCTgVU+B
違うだろ、スクーター乗ったおばはんが曲るときに怖くて足を出すのと同じだろ
359 :
774RR:2010/10/06(水) 23:16:44 ID:ASJzNu0u
バンバンは女子供のバイクだニャン
360 :
774RR:2010/10/06(水) 23:32:10 ID:RZLgJKu+
そうです。
あなたはリッターSSにでも乗っててくダサい。
361 :
774RR:2010/10/07(木) 00:18:23 ID:I83HQ4Vf
バンバンってバッテリーが寝てるから、液漏れが心配なのですが
安いバッテリー使っている人、いますか?
どこそこのやつならだいじょうぶ、とか
なるべく維持費をおさえたいので
362 :
774RR:2010/10/07(木) 00:43:34 ID:y4eiyZJI
心配って、マメにシート外して確認してんのか?
実際に漏れてるの見たことあるのか?
単に安価のバッテリーを教えてくれって質問か?
363 :
774RR:2010/10/07(木) 00:50:24 ID:y4eiyZJI
>>360 そんなあんたは、
女?オコチャマ?
それとも、精神的オコチャマ?
364 :
774RR:2010/10/07(木) 09:04:22 ID:WwT5NjTQ
いい季節になりました〜
喧嘩なんてせずにトロトロ走りましょうや!
365 :
361:2010/10/07(木) 19:48:02 ID:I83HQ4Vf
よくわからん文章で、すんません
主旨は、バンバン200に使える安価なバッテリーはありますか?
という質問でした
YTX7は心配してません
シート外したらバッテリーが寝てたので、びびったのでした
安い通販のやつだと、漏れるんじゃねーか?って
交換時期はまだ先なので、自分でも探してみます
366 :
774RR:2010/10/07(木) 22:35:29 ID:1h3Lk1YO
バンバンのバッテリーはメンテナンスフリー(密閉型)だから、寝かせても大丈夫だよ。
中国製のMFバッテリーは膨張して亀裂が入るらしい。
367 :
774RR:2010/10/08(金) 01:06:23 ID:JvRJ+MVK
何の疑いもなく大陸MF使って3年目を迎えました。
亀裂って初耳っす。
どの辺りに亀裂入るんですか?
368 :
774RR:2010/10/08(金) 08:39:03 ID:x+yIwJYS
中華バッテリーがもれなくダメってことはないよ。
ユアサでも店先で売れずに永らく放置されたのがあるし。
まあ安心を求めるなら国際買っとけ。
369 :
774RR:2010/10/08(金) 10:32:55 ID:JvRJ+MVK
>>366 どこの記事の受け売りかはしらないけど、無責任で紛らわしいアドバイスだな
370 :
774RR:2010/10/08(金) 18:26:28 ID:rHr5wY45
中華は粗悪品、国産はボッタクリ杉
ということで間を取って中華のユアサをおすすめしときます
371 :
774RR:2010/10/08(金) 21:21:28 ID:VtcLxFeB
ACTIVEのシート使ってる人います?
いたらインプレよろしく。
372 :
774RR:2010/10/08(金) 21:29:44 ID:7Zw4qn4i
痔が治ったよ。ノーベル賞ものです。
373 :
365:2010/10/08(金) 22:13:27 ID:LhCEPzs9
中華の上にも三年目、安心しました
私も、よさげで安価なやつを探してみます
ちなみに、私はおっさんこぶとりです
太い腹には、太いタイヤ。バンバン。。
すがたが良くて選びましたが、タイヤは高いわね
乗ったら、きもちいいから、そんなこたどうでもよいのですが
ゆうても、他で維持費を抑えたい、残業カットのおっさんバイクのりなのでした
374 :
774RR:2010/10/08(金) 22:50:18 ID:ol5sraMN
>>369 赤男爵のメカニックの人の情報ですがなにか?
煽る器量があれば、3000円くらいの中華バッテリーでも使えばいいやん。
トラブルで泣くのはお前だからw
375 :
774RR:2010/10/08(金) 23:15:40 ID:HmgHCxkn
レッドバロンwwwwww
376 :
774RR:2010/10/09(土) 07:27:42 ID:atLDgHCv
中華バッテリーに難癖つける割にヒョースンを大プッシュする赤男爵の説明を鵜呑みにしてるんだw
技術力の無さが定評の赤男爵のメカニックの話が根拠なんだw
へー(棒y
377 :
774RR:2010/10/09(土) 09:12:19 ID:yo+d6vIr
ヒョースンは壊れて当たり前らしいねぇ
つか赤男爵の肩をもつわけではないが
>>376 赤男爵のメカニック(一応整備士資格所持者)以上の
技術があるんだぁ
へー(棒y
378 :
774RR:2010/10/09(土) 11:35:24 ID:atLDgHCv
379 :
774RR:2010/10/09(土) 11:56:28 ID:ZNR0jEq5
フロントフォークのOHをしたいんですが、アウターチューブの一番下の奥まったところにある
ダンパロッドボルトは何ミリのヘックスで外せますか?
かなり奥の方にあるのでロングのソケットじゃないと届かないので確認ができません・・・。
380 :
774RR:2010/10/09(土) 12:27:52 ID:QWgYop4X
楽器が出来ないヤツはミュージシャンの批評が出来ないの?
自分で料理が出来ないヤツは、出てきた料理の批評が出来ないの?
本がかけないヤツは、ほんの批評出来ないの?
絵がか(ry
381 :
774RR:2010/10/09(土) 14:03:14 ID:yAxiZuOm
中華バッテリーは安さというメリットと同時に、耐久性や性能で劣るリスクがある。
これは事実。
安さと引き換えにリスクを取るか、取らないかはユーザーの自由。
しかしバイク屋にとって見れば、売るメリットがなく、クレーム等のリスクだけ増える。
だから中華モノを勧めないのは当たり前のこと。
爆発したり燃えたりって噂までは聞かないし、まあ自己責任でトライするべき代物だよね。
382 :
774RR:2010/10/09(土) 18:28:25 ID:ZiGSfF6d
>>380 批判は自由にできるだろうが、経験がない分、人に伝える時に説得力がない薄っぺらいものにしかならないんじゃねぇか。
>>374 既に使用中。367に書き込んでます。
性能のバラつき、寿命が短いってのはよく聞く話だけど、亀裂はいるってのは聞いたことねぇな。
お前が崇拝する全国チェーンの男爵が言うぐらいだから相当数亀裂はいるんだろなww
383 :
774RR:2010/10/09(土) 21:58:44 ID:VOH6kaoQ
384 :
774RR:2010/10/10(日) 11:19:02 ID:2h4JjWH8
>>379 SMによると特工でダンパロットに回り止めしろと書いてあるだけ
原理は中からインナーピストンの回り止めして、外から底のボルトを外すだけじゃないのかな
だいたい正立フォークはそんなものだと思うけど。
385 :
774RR:2010/10/10(日) 15:14:46 ID:z1grm93Z
具体的に何ミリのヘックスか知りたいんじゃないか?
太足さんのサイトにやり方は載ってるし。
俺はフォークはオイル交換しかやったことないから知らね。
386 :
774RR:2010/10/10(日) 16:58:45 ID:2h4JjWH8
387 :
379:2010/10/10(日) 18:06:50 ID:kOPyKWGK
皆さんレスありがとうございます。
とりあえず今回は金銭的にも厳しいのでフォークのOHは諦めて
オイル交換とひび割れたダストシール交換だけしてみようと思います。
フォークオイルが漏れてると思ってたんですが、
綺麗に拭いたらただ汚れてただけみたいだったので・・・。
388 :
774RR:2010/10/10(日) 21:47:42 ID:2h4JjWH8
フォークのOHで替える物ってオイル、ダストシール、オイルシールだけじゃないの?
どのみちそんなに金はかからないと思うけど
まぁでも工具類はいるね、オイルシール入れるのも特工あれば楽、輸入工具ならそんなにしないし。
389 :
774RR:2010/10/10(日) 22:18:47 ID:kOPyKWGK
>>388 フォークオイル交換以外にOHまでしようとすると、特殊工具、オイルシール、ガスケット、ヘキサゴンソケットなど
合計5000円以上はかかるんでやめときました。まあオイルが漏れてないんならとりあえず今はOHしなくてもいいかなと。
390 :
774RR:2010/10/11(月) 14:05:46 ID:pfpcJpcD
バンバンとジェンマはほんとに走ってないね。旧GS400並みに珍しい。
391 :
774RR:2010/10/11(月) 16:53:00 ID:iCVHPxSx
今年はバンバンの新色出たけどカタログがないみたいだね。
そろそろ消えるのかな。
392 :
774RR:2010/10/11(月) 17:04:14 ID:5w1Qli+Z
2002年発売から今までFI化までさせて残してきただけでも奇跡のような気がする。
グラトラより先にFI化した時は、スズキ上層部の頭を疑ったもの。
結果的にどれぐらいの台数が売れたんだろう。毎年出てた限定車両ですら売れ残ってたからね。
393 :
774RR:2010/10/11(月) 18:37:23 ID:eOurfICi
FI化といってもバンバン用に開発したんじゃなくて、スズキの他の車種からの流用だと思われ。
実際に新車の部品だってほとんどがジェベルとST250とグラトラの寄せ集めじゃんw
専用設計といえば幅広シートと外装ぐらいじゃないか
394 :
774RR:2010/10/11(月) 18:52:29 ID:mNjpSKoW
>>374 俺も中華使いだが何か?
俺は知ったかぶりしないよ。
395 :
774RR:2010/10/11(月) 20:58:33 ID:N6smMecS
しかし・・・たしかにツーリングでも街中でも同種(バンバン)乗りにはまったく出会わないね。
お前らは本当に実在しているのか?
それとも俺の妄想の中の産物なのか?
396 :
774RR:2010/10/11(月) 22:26:21 ID:inTYI5np
リヤに細い小径タイヤを履かせた、不思議なカスタムバンバンを見かけた。
フロントはノーマル。
一瞬、何のバイクか分からんかった。
397 :
774RR:2010/10/12(火) 01:36:59 ID:fWPq/EZ8
俺は都内のバンバン乗りだが確かに街中走っててもたまにしかバンバン見かけないなー。
だが近所のTSUTAYAにかなりキャンプ仕様なバンバンが止めてあってめちゃテンション上がったw俺もキャンプ好きだけに話しかけたかったが、店内に持ち主らしき人が見当たらんくて諦めたわ‥
398 :
774RR:2010/10/12(火) 08:32:51 ID:DZu8eDAe
おれも都内だけど、たまにノーマルバンバン見る程度。
太足倶楽部に出てくるようなカスタムバンバンなんて見たことない。
みな関西圏?
399 :
774RR:2010/10/12(火) 12:25:47 ID:DNDlB5kW
バイク屋の人もジェベルが消えてバンバンが残ったのを不思議がってたw
400 :
774RR:2010/10/12(火) 13:14:54 ID:/PU3w2au
オイルのドレンボルトのネジが締めすぎでバカになってしまった・・orz
クランクケースごと交換かと思ったが、オイルパンが交換できるのね、ヨカタ
みんなも注意しようw
401 :
774RR:2010/10/12(火) 15:47:27 ID:J9pYRMIc
九州もバンバン見ないなぁ・・・去年までバンバン乗ってる人と挨拶知り合いだったけど、
事故って廃車らしく。リアタイヤ見てバンバンかな?って思っても、TWのスカチューンだったり・・
>>400 ドレンボルトって、三角に飛び出た所の真ん中のボルトですか?
今度自分でオイルとエレメント交換にチャレンジしようと思うのですが。
402 :
774RR:2010/10/12(火) 22:16:01 ID:8FH60i2i
バンバン乗りたくて免許とって
2年バンバン乗ってるけど
なんでこんなに疲れるんだろう。
他の人のバンバン乗ってみたい。
うちのはダメな子なんじゃないかと思えてきた。
403 :
774RR:2010/10/12(火) 22:44:49 ID:PFM1FXxW
>>402 どんなバイクでも少なからず疲れるもんだから貴方の体力が異常に少ないか、乗車姿勢がかなり悪いんだと思うよ。
404 :
774RR:2010/10/13(水) 01:53:02 ID:V8VzULsU
>>402 ハンドル、ブレーキ・クラッチレバー、チェンジペダルの角度。
ブレーキ、クラッチの遊び。
ちょっとした調整でも多少かわってくるよ。
405 :
774RR:2010/10/13(水) 03:02:08 ID:zJ7L8yBt
>>402 所詮女子供のバイク。
カブにはかなわない
406 :
774RR:2010/10/13(水) 07:16:29 ID:wK0eB1S1
<<405
その『所詮女子供のバイク』ってのはどうなのよ
407 :
774RR:2010/10/13(水) 07:17:18 ID:wK0eB1S1
408 :
774RR:2010/10/13(水) 07:54:47 ID:pz+NOoTG
>>405 きっとあなたはVanVanに乗ってない男性
もしくは女子供なんですね
まぁ前者ならここに来んなって感じですが・・・
>>406>>407 そんな事だから気にしなくてヨロシ
409 :
774RR:2010/10/13(水) 08:45:45 ID:BsCIRRCo
410 :
774RR:2010/10/13(水) 22:27:29 ID:850rtJei
久しぶりにお邪魔します。
しかしバンバン人気あるな、おいw 2週続けて見たわ。
黄色と白のやつでかわい格好良くて帰宅後Web検索してしまったw
そうしたら最新モデルなのな。出たばっかで既に乗り回してるやつが
居るってことはなかなかの人気車に違いないんだろう。形がいいし
色もいいやね。タンク容量が小さいのが球にキズかな〜。それでも
小排気クラスでは光ってると思うぞ。お前らマジ趣味いいわw
411 :
774RR:2010/10/13(水) 22:32:00 ID:2FggsdL+
>405
女子供?
そんな可愛いもんじゃねぇ。
俺が良くみるのは、小太りのオヤジばかりだ(涙)
太郎のオフ会みたいに若い人は見た事ないなぁ。
412 :
774RR:2010/10/13(水) 23:21:20 ID:nNmUjaHs
マフラー戻そうかなあ。
413 :
774RR:2010/10/14(木) 03:39:07 ID:6dRx5BVI
みんなは何歳位? 俺は20代後半です。マジで切実にバンバン友達欲しいわw
414 :
774RR:2010/10/14(木) 04:05:13 ID:+OTo11yN
小生は72歳です。オフ会参加キボンヌ。
415 :
774RR:2010/10/14(木) 07:13:56 ID:GB6Gp76u
>>410 それ最新モデルってわけちゃうよ
σ(・_・)2008年式だけどマーブルデイトナイエローだからw
416 :
774RR:2010/10/14(木) 21:51:33 ID:MJXHgl8Y
バンバンを所有されている先輩方の意見をください。
今月に普通二輪の免許を取得したことで、前から欲しかったバンバンの購入を考えてます。
そこで新車のFI車28万円と、中古のキャブ車18万円で悩んでいます。
安いにこした事はないですが、長く乗る事を考えるとFI車なのかなと…是非皆さんの意見を訊かせてください。
417 :
774RR:2010/10/14(木) 22:00:42 ID:BeQVPKrF
最初は新車のほうがいいでしょ。
前の所有者がどんな乗り方してたかわからないし、どこが調子悪いかもわからないだろうし。
新車から乗って色々自分でメンテとかしながら乗っていったほうが愛着も湧く。
いろんな意見はあるだろうけど俺なら10万の違いだったら絶対に新車を選ぶね。
418 :
774RR:2010/10/14(木) 22:06:31 ID:zuSlBUrX
>>409 自分も北部九州ですが4台とは多い(?w)ですねぇ。
マイノリティな個性に気に入ってます^^
>>416 予算があるなら新車の方が絶対いいです。中古は後からお金がかかります。
キャブの勉強がしたい場合は、キャブ車ですかね。
419 :
774RR:2010/10/14(木) 22:27:07 ID:E3/QFrl6
>>416 中古なのに18万円もするのですか。高いですね。
420 :
774RR:2010/10/14(木) 22:58:48 ID:GB6Gp76u
421 :
774RR:2010/10/14(木) 23:54:27 ID:MJXHgl8Y
皆さん有難う御座います。
初めてのバイクなら、やはり新車が無難ですかね? 思い切ってFIを選びたいと思いますm(_ _)m
422 :
774RR:2010/10/15(金) 00:17:42 ID:Bco/3WAu
>>421 今の時代は新車は3年保証じゃなかったっけ?
29万で新車が買えるなら絶対新車がいいよ。
423 :
774RR:2010/10/15(金) 03:51:16 ID:swoyyFfA
乗り出すと欲しいものしたい事がどんどん出てきて自分の予想以上に金飛んでくし
地元のディーラーとか信用できる店で中古買って10万は余裕にしとくのも有りだよ
424 :
774RR:2010/10/15(金) 07:16:51 ID:479dhiYw
425 :
774RR:2010/10/16(土) 08:53:37 ID:+jsA1BCi
単気筒オフいってきます。
エストレア×3、ボルティ×2、FTR×1
バンバンは1台
道志道経由で河口湖目指すから、見かけたら勝手に合流してね。
426 :
379:2010/10/16(土) 18:14:05 ID:UqTTUPb9
フロントフォークのオイル交換してるんですが、ダンパロッドボルトを確認してみたら8mmのヘックスでした。
なんとか外れましたがインナーチューブの一番上のボルトが死ぬほど硬かったです。しかもそれが2個・・・。
427 :
774RR:2010/10/16(土) 18:15:30 ID:IgNT6pwD
PS250ほしいっす
428 :
774RR:2010/10/17(日) 02:35:21 ID:w2YQGOt/
バンバン250出ないかな。買わないけど。
429 :
774RR:2010/10/18(月) 17:01:13 ID:IEeocFmI
バンバン125を国内仕様にしてジェベルのタンクとライトつけれくれたら買う
430 :
774RR:2010/10/18(月) 18:07:14 ID:OLUsiNhg
eu vanvan125は6速だね
431 :
774RR:2010/10/18(月) 20:35:51 ID:X1B8Nulm
>>429 そこまでするなら、なんでジェベル125を買わんの?
バンバン125を逆輸入してカスタムしたら売り出し50万超えるぞ、どうせ買えないんでしょ?
432 :
774RR:2010/10/19(火) 00:10:38 ID:bnKRrbf+
>429はそこまでするなんて書いてないよぉ
メーカーが(おそらく15万くらいで)してくれたら買うって事でしょ
俺も買いたいわ(笑
>431
気持ちはわかるが
まぁ気にするなよ
バンバン見たいに気楽に行こうぜ
433 :
774RR:2010/10/19(火) 04:46:08 ID:EbuP1OJe
バンバン125の6速ミッションをどーたらこーたら
434 :
774RR:2010/10/19(火) 07:03:13 ID:WC20eNNo
eu vanvan125のスピードメータが欲しいが登録証がないから入手出来ん!!
435 :
774RR:2010/10/19(火) 08:55:01 ID:3U9OXuyD
つeuオク
436 :
774RR:2010/10/19(火) 09:11:28 ID:zUeKym6y
euのオークションの落札代行使うといいよ。最初だけは手数料無料のとことかあるから。
437 :
774RR:2010/10/19(火) 11:37:13 ID:3U9OXuyD
本体200ユーロ、送料120ユーロ、代行手数料が20%で20ユーロ
日本円に換算して・・、約45,000円
本当に買う気あるんかいな?w
438 :
yahao:2010/10/20(水) 07:15:13 ID:+Fow6hl+
わざわざ代行を使うから高いんだよぉ
登録証があればスズキで注文出来るよ
確か2万までいかなかったはず
439 :
774RR:2010/10/20(水) 08:31:07 ID:n0qO3Isd
こないだ六本木の高架下の駐車場でバンバン載っている女の子がいたよ
20代前半な感じだった
440 :
774RR:2010/10/20(水) 13:53:21 ID:YHW3B0dv
自賠責切れとるやないかーい
441 :
774RR:2010/10/21(木) 01:25:07 ID:TOOKNEcP
442 :
774RR:2010/10/21(木) 07:38:44 ID:3WYGj8rQ
>>438 だから登録証が無いって言ってるだろうに。
バカなの?死ぬの?
443 :
774RR:2010/10/21(木) 10:16:12 ID:dEXYwPYa
さっさとeuオクかebayで買って個人輸入しろよ
中古のバンバンなんて時価額5万ぐらいだろうけど
それ以上にかかるメーターを付けてくれw
444 :
774RR:2010/10/21(木) 10:39:42 ID:rEE90PdO
445 :
774RR:2010/10/21(木) 20:57:28 ID:TOOKNEcP
>>444 イラネ
もっと値が上がるとイイデスネ
446 :
774RR:2010/10/21(木) 21:56:11 ID:9zrMDDj2
>>444 35歳にもなって自分の出品物を宣伝するなよ
gionsan1975さんw
447 :
774RR:2010/10/22(金) 01:01:20 ID:l6iiv7MX
>>444 わぁ、残念 欲しかったなぁペラシート(棒読み)
448 :
774RR:2010/10/22(金) 07:00:21 ID:a/d1NPGG
話ぶった切ってすみません。
シート高の低いバイクを探してて(ジャメ以外)バンバンが気になってるのですが、足つき良いですか?
160センチの女です。
449 :
774RR:2010/10/22(金) 08:12:28 ID:j8lNDgpt
>>448 悪い事はないけど実物見たら結構でかく感じるかも
gooバイクとかで近くにないか探してみて試乗させてもらうのもいいかもしれないです
450 :
774RR:2010/10/22(金) 08:20:21 ID:a/d1NPGG
>>449 返レスありがとうございます!
今乗ってるYB50でお世話になってるお店で購入したいのですが、そこには在庫してないんです。
買わないのに試乗とかさせてもらえるんでしょうか?やっぱり図々しいですよね(・ω・`*)
451 :
774RR:2010/10/22(金) 09:19:45 ID:f/qYyFZ3
全く買う気無しに試乗させろってのは厳しいだろうが、またがるだけならどの店も快諾してくれるだろう。
レッドバロンみたいなとこなら冷やかしも多いし。
452 :
774RR:2010/10/22(金) 09:36:34 ID:ZU/QxyTE
赤髭の客は
「ちょっと跨らせて下さい!免許無いですけどwwwww」
みたいなヤツばっかだからな
453 :
774RR:2010/10/22(金) 09:45:39 ID:a/d1NPGG
>>451 ありがとうございます!
田舎なので近くにレッドバロンないですけど、探してみます(^O^)
>>452 免許は持っていきます(^O^)b
グラストラッカーBBには跨がってみたんですけど足の先でつんつんするし、かわいくないですよね(=_=;)
454 :
774RR:2010/10/22(金) 12:09:34 ID:dwb2Mrc2
グラストラッカーBBはどうにもリヤフェンダーの形が好きになれない・・・
455 :
774RR:2010/10/22(金) 12:51:21 ID:jJ67/PDj
250クラスでシート高が低いっていったらエストだな
456 :
774RR:2010/10/22(金) 13:19:30 ID:a/d1NPGG
>>452 ごめんなさい勘違いしてましたw 免許ないのに跨がるって意味ですねw
>>454 全体的に骨っぽいですよね?
>>455 カワサキ嫌いなんです(^^;
457 :
774RR:2010/10/22(金) 15:58:20 ID:doox4O1c
シートがぶ厚いから思ってるより足つき良くないよ。
458 :
774RR:2010/10/22(金) 17:21:13 ID:a/d1NPGG
古い雑誌のインプレッションにも同じことが書いてあって気になってるんですよね(^^;)
どこか置いてるお店で跨がってみます!
皆さんありがとうございました!
459 :
774RR:2010/10/22(金) 18:29:12 ID:ms1nF2o8
俺もちっこい女の子になってバンバン乗りたい。
ちやほやされたい。ずるい
460 :
774RR:2010/10/22(金) 20:03:47 ID:yagUg452
461 :
774RR:2010/10/22(金) 20:06:13 ID:LCDQombd
バンバンはデザインが(良い意味で)芋臭いから、却って乗り手が引き立つ。
これがSSとかになると、いろんな意味で乗り手を選んでしまう。
462 :
774RR:2010/10/22(金) 20:31:21 ID:722g9d+e
463 :
774RR:2010/10/22(金) 20:33:41 ID:Z49bV9S2
>>462 俺は170センチだけど同じような状態なんだけどw
464 :
774RR:2010/10/22(金) 21:43:49 ID:6b9dXzGe
>>448 同じ女子ばいかーとして。161センチですけど。参考になれば…
軽くて足つきいい。私の知ってるバイクではセローよりも低く感じます。なので立ちゴケとかする気しないなー。
で、見た目。受けます。ブサカワイイの!こんな子いないw本当にかわいいです。
普段着の時は似合わないのでバイク乗るのやだった。今までバイク乗る時は服限られてて…バンバンみたいに私のほうに合わせてくれるバイクなかったので。
465 :
774RR:2010/10/22(金) 22:22:38 ID:a/d1NPGG
皆さんありがとうございます!
>>464さん参考になりました!ぶさかわいいのわかりますわかりますw
ジャメだと取り回しが重いので、FTRかグラトラかバンバンかで迷ったのですけど、バンバンかわいさNo.1ですよねw
購入したら報告にきま〜す(^^)!
466 :
774RR:2010/10/22(金) 22:30:44 ID:yagUg452
セローはオフ車だからシート高は高い部類なんじゃ?
今までまたがって1番高かったのはKLX250かな・・両踵つくかつかないかぐらいだった
スレチスマソ
467 :
774RR:2010/10/23(土) 00:02:00 ID:sCc9kgnJ
>> 465
少しでも参考になったみたいで(共感してもらえて)よかったぁー。
o(^▽^)o
バイク乗るってのとちょっと違くて「バンバンって乗り物」に乗ってるっーて感じがいいんですよー。うまく言えないですが…相性いいみたいなので。
\(//∇//)私だけかもですが
今までのバイクたちは、リトルカブ⇒モンキー(まだ活躍中)⇒エストレア⇒セロー⇒バンバン(4年目です)参考まで。
でわどこかで(^ー^)ノ
468 :
774RR:2010/10/23(土) 02:19:32 ID:EafPCevx
いい流れだ。
469 :
774RR:2010/10/23(土) 02:48:47 ID:hWc0pppG
ジャメって言葉を使ってるのにちょっと驚いた。
470 :
774RR:2010/10/23(土) 04:01:34 ID:nfNCV9bx
俺は、むしろこのスレに女性がいることに驚いたw
471 :
774RR:2010/10/23(土) 04:31:40 ID:jeolJbXN
>>459 俺もちっこい女の子にバンバンのりたいって書いてるように見えて
なんて卑猥なと思ったが卑猥なのは俺だった
472 :
774RR:2010/10/23(土) 06:48:44 ID:H6kmMahu
473 :
774RR:2010/10/23(土) 07:16:04 ID:z2Hn9G0y
474 :
774RR:2010/10/23(土) 07:19:45 ID:SHMwy9gh
国産アメリカンだよ
475 :
774RR:2010/10/23(土) 11:09:11 ID:ZOelFA1j
ジャメって使ってましたけど、クルーザーって言うべきでした、すみませんf^_^;
クルーザー嫌いじゃないですけど重いので(>_<)
>>467さんありがとうございます!足ぶらぶらでもバンバンにしますw
皆さんお騒がせしました&ありがとうございました!ROM専に戻ります(^^)
476 :
774RR:2010/10/23(土) 19:52:32 ID:KwKpMlvy
ステム三又のベアリングレース外すの失敗 三又新品ご注文
というかあんなもん無傷で外せるわけねえだろ
交換させる気あんのか バンバンだけの話しじゃないけど
最後は実験でサンダーでレースだけ削って切り割ってやろうと思ったら
普通レース部分だけを削ってったら、限界が近づくと熱で変色するじゃん
もう鉄薄いですよー もうすぐにでもパイプ本体ですよーって
それすらもなく気付いたらパイプまで削ってたよ
日記おわり
477 :
774RR:2010/10/23(土) 22:30:18 ID:eQnPl69e
(´-`).。oO(女子とWバンバンツーリング・・・
478 :
774RR:2010/10/23(土) 22:47:39 ID:SHMwy9gh
オレが目撃する女性が乗ってる軽二はダントツでグラトラだけど
バンバンの方が似合うと思うのは間違いない
479 :
774RR:2010/10/23(土) 22:49:10 ID:rvvKhRsO
俺はグラトラ女はほとんど見たこと無いけど
バンバンを見かけると高確率で女だな。
480 :
774RR:2010/10/23(土) 22:49:13 ID:v4s8Jmnh
乗り手もブサカワイイ
481 :
774RR:2010/10/24(日) 10:10:19 ID:CZxYg/GU
>>476 俺サンダー持ってないから以前やったときは、マイナスの貫通ドライバーをいろんな所に当ててハンマーで叩きまくって変形させて、ブカブカにして抜き取った。
482 :
774RR:2010/10/24(日) 12:17:36 ID:l4cxGX0J
周辺に傷防止にガムテープを厚く貼って貫通マイナスで叩いてもだめ
マイナスドライバーの先端を薄く研いで隙間にぶち込んでもダメ
ナットブレーカー大はサイズが少し小さくて断念
ヒートガンもダメ バーナーで炙ってもダメ
483 :
774RR:2010/10/24(日) 22:10:06 ID:3Z0wf508
(´-`).。oO(結局、なにしても壊れるんですねぇ
484 :
774RR:2010/10/24(日) 23:57:34 ID:l4cxGX0J
何が怖いってスズキはパーツリストにおおよその値段書いてねえってことだ
ホンダだけなんだっけ 一応値段書いてるの
485 :
774RR:2010/10/25(月) 00:00:59 ID:6obN5qEL
旧バンバンのパーツリストは全て値段書いてあるけど現バンバンの奴には書いてないね。
もちろん旧バンバンのパーツの値段は記載されてるのより値上がりしてるけど。
486 :
774RR:2010/10/25(月) 04:13:00 ID:o9kBBTf6
プレスでステムシャフトをレースごと抜いて
シャフトのベアリングレースをプレスで押し抜いて
まらシャフトを元通りに圧入しようかとも考えたけど
それやってもらう費用でステム買えるかも
487 :
774RR:2010/10/25(月) 04:21:48 ID:o9kBBTf6
488 :
774RR:2010/10/25(月) 07:04:07 ID:Mi+n1lHb
200ccの空冷バイクで風圧を苦にするような走り方したことないけど。
>>487みたいな安物じゃなく、GIVIのちゃんとしたのをリッターNKに着けてたことがある。
・確かに風圧は軽減される。ハンドリングへの影響もわずかで、高速では落ち着きが出て良い。
・取り付け位置や角度を決めてやらないと、風圧でヘルメットが揺さぶられて酔う。
・夏場は暑い。
・好みの問題だけど、ビジュアルが決して良くはない。軽快さが薄れる。
489 :
774RR:2010/10/25(月) 07:44:56 ID:8LVSahBm
真冬は欲しいと思うことあるけど、今は要らないな
490 :
774RR:2010/10/25(月) 08:08:29 ID:xIST8bhD
>>487 うちはカーポートの下にバイク置いているので、スクリーン付けた時に
大きいサイズのカバーに買い換えた。
でも風邪で擦れて徐々にキズが増えて行き、みっともなくなったから外した。
491 :
490:2010/10/25(月) 08:41:07 ID:xIST8bhD
ちなみに、おれが付けてたスクリーンは
>>487のとは違うからね。
492 :
774RR:2010/10/25(月) 11:43:14 ID:87X7g/4C
493 :
774RR:2010/10/25(月) 15:09:45 ID:+xehUNBc
>>487 ヤホーブログの『バンバンといっしょ』ってのにインプレ書いてあった気がする
494 :
774RR:2010/10/25(月) 15:45:49 ID:Rn1uZHU0
あたらしいリアキャリア売ってないじゃん。
ほしいのに
495 :
774RR:2010/10/25(月) 16:23:07 ID:o9kBBTf6
風防が無いと高速道路の巡航が拷問だわ
別のバイクで100キロで走ってても顔がアワワワなって
雨もビシビシ当たって視界も悪かったけど、純正風防付けたらもう最高でね
バンバンで高速はただでさえしんどいからよう
496 :
774RR:2010/10/25(月) 16:24:57 ID:o9kBBTf6
ステムシャフトたぶん圧入だと思う
溶接だとしたら裏面でやってあるだろうし
どうせステムぶっ壊したんだから切断して確かめてみるかな
497 :
774RR:2010/10/25(月) 16:30:34 ID:6obN5qEL
風防なんて今まで全く興味なかったけどそんなにいいものなのか。
>>487見てたらちょっと欲しくなっちまったよ。
498 :
774RR:2010/10/25(月) 17:17:08 ID:o9kBBTf6
風防はいいもんだよ
ダサくても一度効果知ってしまったら病み付きよ
499 :
774RR:2010/10/25(月) 20:29:37 ID:6obN5qEL
金に余裕ができたら買ってみよっかな
500 :
774RR:2010/10/25(月) 22:11:47 ID:5qm1rDFz
ビキニカウルとアンダーカウルを付けようか迷ってる。
501 :
774RR:2010/10/25(月) 22:31:23 ID:ycvFbrzL
フルカウルにしな。
502 :
774RR:2010/10/26(火) 00:14:33 ID:tfNWKa1m
>>500 太足倶楽部のカスタム変態部門優勝車にそんなのがあったね。
503 :
774RR:2010/10/26(火) 00:17:15 ID:SDfQfm02
みんなバルブってストックしてるの?さっき家から二時間位離れた場所で急にテールランプのバルブ切れて帰宅までヒヤヒヤもんでした‥
504 :
774RR:2010/10/26(火) 00:53:16 ID:iUmfb+WH
上向きにして上側をテープ貼ればおk。
テープがなかったり売ってる場所がなかったら厳しいが。
505 :
774RR:2010/10/26(火) 00:53:57 ID:iUmfb+WH
すまん、テールランプか
506 :
774RR:2010/10/26(火) 00:59:03 ID:6MA7CSdK
テールは、一年以上もつ時もあれば一ヶ月もしないうちにいきなり切れたりもして訳わかんないから工具入れに替えを入れてる
507 :
774RR:2010/10/26(火) 14:25:07 ID:SDfQfm02
506〉
ありがとう。三ヶ月前位に交換したばっかなのに。工具入れに携帯しときます!
508 :
774RR:2010/10/26(火) 18:20:16 ID:yosIPl82
バンバン新車26万〔諸別) 三菱ミニカ新古〔走行5km)39万〔諸別)
ん〜どちらにするか悩んでる
509 :
774RR:2010/10/27(水) 01:05:09 ID:5f02/X/c
まだ新しいウインカーレバーの押すところが取れた
前付けてたジャンクのスイッチボックス捨てるもんじゃないね・・・
510 :
774RR:2010/10/27(水) 01:07:38 ID:5f02/X/c
そのミニカの新古安くね?MTで4WDでその値段なら俺が欲しいぐらいだわ
511 :
774RR:2010/10/27(水) 01:09:49 ID:Mle1VNX8
自宅に車置けるスペースがあって、駐車場代かからないなら
車買っとけ。
512 :
774RR:2010/10/27(水) 06:34:49 ID:uoo01vtf
ミニカ新古39万て近畿ではよくある話。
しかしビクスクとか高すぎるよな。そら売れないわ。
僕みたいに年収200万以下は126cc以上ではバンバンしか買えないし他は無興味
513 :
774RR:2010/10/27(水) 10:03:00 ID:5f02/X/c
MTで4WDの軽で4人乗りで4ドアでしかも定価安い
すばらしいものを三菱は作ってるな
現行ミニカは今の自動車業界のバンバン200のようだな
514 :
774RR:2010/10/27(水) 14:36:37 ID:afK+aK8A
>>512 どう考えても26万のバンバンより70万のビクスクのほうが売れている。
515 :
774RR:2010/10/27(水) 15:53:16 ID:5f02/X/c
キャブ時代って定価いくらだったっけ
516 :
774RR:2010/10/27(水) 17:07:36 ID:7cP2jLoC
自分の中では、バイクは(排気量/10)ってのが適正価格だと思ってる。
たとえば50ccなら5万、250ccなら25万、400ccなら40万、750ccなら75万。
1000ccなら100万、っていう風に。
バンバンなら20万が相場って感じる。
517 :
774RR:2010/10/27(水) 17:50:04 ID:RCjqNr3l
排気量で価格を決めるってのは愚かだぞ
518 :
774RR:2010/10/27(水) 21:22:11 ID:kY8hjkls
>>516 どう思おうが勝手だが、その基準なら50ccでチョイノリしか買えなーなw
519 :
774RR:2010/10/27(水) 21:58:46 ID:5f02/X/c
いやいやそれぞれにプラス17万だろ
520 :
774RR:2010/10/27(水) 22:14:32 ID:Gzm3b9ZD
俺はジムニーのJA11乗ってるけど、「あれ?バンバン?」って思う。
ギヤ比、振動、オンの乗り心地の固さと、オフの走破性。
521 :
774RR:2010/10/28(木) 03:12:34 ID:XJAxdEKX
乗り心地固いかな?サスが柔らかすぎだと思うけど。
522 :
774RR:2010/10/28(木) 19:21:49 ID:rNUhQtZ0
>518 40過ぎのおっさんだが、25年くらい前は>516くらいの値段だったよ
523 :
774RR:2010/10/28(木) 19:45:01 ID:f8nKQmie
25年前っていうとバブル以前か
まだ1ドル250円の頃?
通貨価値も全然違うし当時は環境性能なんて一切関係なかったしな
524 :
774RR:2010/10/28(木) 20:23:44 ID:gC8XhR+t
っていうかなんでトリップ付いてないんだよ。
トリップ付なし、ガソリン警告灯なしで売り出すなよ。
525 :
774RR:2010/10/28(木) 20:51:00 ID:Iaef61mB
引き算すればいい
526 :
774RR:2010/10/28(木) 22:55:08 ID:uAtP0DMK
>>522 >>516だけど、今35。
50ccは別としても、車両本体価格は大体そのへんを目安に選んできたよ。
それ以上は割高に感じてしまう。
全部型遅れの新車で、250は20万(TW)、400は42万(ブロス)、750は70万(マグナ)、って感じで。
ブロスはいい買い物だった。
527 :
774RR:2010/10/29(金) 06:50:50 ID:IUvqk+Vo
TWって250あったっけ?
528 :
774RR:2010/10/29(金) 09:23:18 ID:ZeDIdFkx
ね
529 :
774RR:2010/10/29(金) 17:30:21 ID:AF7+kRRc
アゲアシトリ クダラネ
530 :
774RR:2010/10/29(金) 22:22:07 ID:YmSX7Wgd
531 :
774RR:2010/10/29(金) 22:44:57 ID:jXjOkArD
最近フロントファットKITってオクか中古で手に入れるしかないの?
532 :
774RR:2010/10/30(土) 03:47:57 ID:2nggPHpr
>>526 前にレッドバロンで型落ち処分のGSX600F(フルカウル)が48万円だかで
売ってたのが俺的最高の特価バイクだな。
電話で在庫確認してもらい売れた後だと知ったときには超ショックだった。
諦め切れなかったので別のバロンに電話して同じ在庫確認をしたがやっぱり
無いって言われた。最初の店の在庫確認のミスを期待したんだがw
533 :
774RR:2010/10/30(土) 09:46:06 ID:p0XvCWic
思い切りスレ違いではあるけどw出物を見つけるのって嬉しいよね。
過去にはシルバーウイング600ABSの新車、42万とか、
ディバージョン900の新車48万とか、結構面白いのがあったな。
問い合わせた時点で売れちゃってたけど。
534 :
774RR:2010/10/31(日) 19:57:48 ID:N2VIQML+
535 :
774RR:2010/11/01(月) 01:08:48 ID:mahHFlNq
chromeで太足倶楽部のページってちゃんと見れないの?
536 :
774RR:2010/11/01(月) 01:36:43 ID:1IAsbitw
バンバン200にサイドキャリア(サイドバッグサポート)欲しい
でもノーマルマフラー用に開発すると、マフラーを改造してると
右側がマヌケなことになるからどこも開発しないんだろうか
537 :
774RR:2010/11/01(月) 08:22:57 ID:M+HiAgCV
>>530 展示品未使用で41,500 円なら結構安く終了したね
538 :
774RR:2010/11/01(月) 14:07:53 ID:wLIVJfzM
>>530 出品者が宣伝しても、金のないバンバン乗り数人じゃ値段も上がらんわな
欲しいと思ってるのは何十人といるだろうけどw
539 :
774RR:2010/11/01(月) 17:15:59 ID:M+HiAgCV
ネットで買うと自分で付けないといけないしなー。
持ち込みで付けてもらおうとしてもほとんど断られるし。
540 :
774RR:2010/11/01(月) 17:30:17 ID:mahHFlNq
運転しやすいハンドル教えてくりくり
純正だと肩と首がすぐにやられちまうぜ
541 :
774RR:2010/11/01(月) 17:49:48 ID:PNaqXP7i
>>540 GSR400用の社外、名前忘れたけど純正に近い位置で数パターン出てる
542 :
774RR:2010/11/01(月) 21:59:48 ID:g3O1Zxaf
>>540 ノーマルハンドルをほんの少し手前に倒してやると、違うよ。
543 :
774RR:2010/11/01(月) 22:35:24 ID:aUqLj6L3
買ったら普通一番最初に調整しないか?>ハンドルの角度
544 :
774RR:2010/11/01(月) 22:47:02 ID:PNaqXP7i
思い出した
EFFEXだ
545 :
774RR:2010/11/01(月) 23:35:27 ID:mahHFlNq
んーアレコレ角度変えたけど、どれもダメだった。
お医者さんでレントゲン撮ったら、ストレートネックって言われて
ああそういえばそうだったな、とお薬もらって帰った。
ストレートネックはバイク乗らん方がいいのかな
546 :
774RR:2010/11/01(月) 23:42:01 ID:uG24EGa9
>>545 万歳する位置ぐらいのチョッパーのハンドル
547 :
774RR:2010/11/01(月) 23:51:20 ID:mahHFlNq
あの画像思い出した。
アレみたいにするわ。
どうもありがとぷ
548 :
774RR:2010/11/01(月) 23:59:21 ID:cL6S8sBB
>542
その逆にノーマルハンドルをほんの少しヘッドライト側に倒してやると、
シートに座る位置が2-3cm手前になって
タマの裏がシートに密着して、なんか違うよ
549 :
774RR:2010/11/02(火) 01:54:02 ID:mrgDHeUl
>>547 首伸ばす健康器具あんじゃん。ポンプでシコシコ空気いれるやつ。
ハンドル付けかえるより、お手軽じゃね?
あの不細工なバイクのってるやつ首長くね?なんて指さされるかもしれないけど。
550 :
774RR:2010/11/02(火) 01:59:45 ID:hYZ4XcWO
質問
シート分厚いからケツにやさしいバイクですか?
見た目からのみの判断だが
551 :
774RR:2010/11/02(火) 02:02:46 ID:wn/Xj7KT
意外とそうでもない。
552 :
774RR:2010/11/02(火) 09:48:24 ID:k94w0Kf+
> 首伸ばす健康器具あんじゃん。ポンプでシコシコ空気いれるやつ。
あれ持ってるけど意味ない。気持よささえなかった。
553 :
774RR:2010/11/02(火) 22:21:42 ID:utLjM7h9
>>548 フロントポジションはオフ車の乗り方よね。タンクをニーグリップして、肘を高く
上げて走る。
>>550 ケツには優しいと思う。でも前スレでもあがったけど、ノーマルのハンドルの
高さが微妙なのと振動で、肩や背中が疲れやすいね。
554 :
774RR:2010/11/03(水) 00:12:19 ID:L1Kt2TLv
>>550 大型に比べると、柔らかすぎて長時間乗ってるとケツが痛くなる。
けど、250TRとか乗ってたが、そっちの方がもっと早く痛くなった。
たぶん400以下では一番良いシートだと思う。
555 :
774RR:2010/11/03(水) 03:52:01 ID:F9McbvU2
おっさんになると、おケツのケアも大変なんだな
556 :
774RR:2010/11/03(水) 05:27:46 ID:8eQvBetL
30万のバイクにハンドル、ワイヤー変えて24000円は高い。工賃入れたら三万超えるだろう。貧乏人の俺には無理。
557 :
774RR:2010/11/03(水) 22:31:07 ID:m+T1Ehks
金ないなら自分で変えたらいいだろ
貧乏は頭と手をつかえ
558 :
774RR:2010/11/04(木) 18:33:24 ID:x6fv9xXY
ステム三又交換 ディスクローター交換
フロントフォークのオイルシールとオイルシール交換
首のベアリング交換 ボールレース打ち換えで
8万円かかっちった
559 :
774RR:2010/11/04(木) 18:35:58 ID:x6fv9xXY
フォークオイルとオイルシール左右交換ね
560 :
774RR:2010/11/04(木) 20:47:55 ID:xz1EwBmb
高いな、部品で高価なのはディスクローターぐらいだろうけどほとんど工賃か
俺の11万のバンバンにはとてもかけられんわw
561 :
774RR:2010/11/04(木) 21:37:10 ID:k2fA9wEx
以前どこかで見たDR-Z外装のバンバンが忘れられません。
オートリメッサから外装キットが販売されていたようですが、現在でも購入できるのでしょうか。
また、他からはキットが出ていないのでしょうか。
詳細をご存知の方がいらっしゃいましたらご教示ください。
562 :
774RR:2010/11/04(木) 21:51:06 ID:mER5nlaY
>>555 そうだよ大変なんだよ(涙)大事なんだよオケツのケアは。
>>561 購入できないよ。
そもそも、参考出品だけで売ってなかったと思う
563 :
774RR:2010/11/04(木) 22:05:14 ID:iADOQD9+
>>558 ローターとステムのベアリング交換って、結構激しい乗り方してますなぁ。
564 :
774RR:2010/11/04(木) 22:19:24 ID:x6fv9xXY
いや走行1万5千キロの中古なんだけど俺はまだ1000キロも乗ってない
ディスクローターが限界越えしてたし、
フォークシール交換のときにフリーになったフロントフォークを左右に振ったら
真ん中でコックンコックン変な手ごたえがあったから首の可動部全交換
三又のボールレースは俺が取り外そうとして失敗して破壊した
565 :
774RR:2010/11/04(木) 22:20:35 ID:x6fv9xXY
三又も新品で18000円ぐらいした
566 :
774RR:2010/11/04(木) 22:24:59 ID:IR9rFIX1
中古ってほんと金かかるよな。
567 :
774RR:2010/11/04(木) 23:50:26 ID:fSx8FnHS
この軽いバイクでディスクローターとステムのベアリングが両方逝ってるトコからすると、普通に考えたら相当距離走ってるなw
まぁ、15000が本当ってのは考えにくい
568 :
774RR:2010/11/04(木) 23:54:11 ID:x6fv9xXY
まあインチキメーターだとしてもエンジン調子いいから問題なしよ
というかメーターリム傷付いてたから新品付けた
もうこれで完全にインチキというわけよ
569 :
>>561:2010/11/05(金) 21:55:00 ID:SMD4G/8W
>>562 マジですか!
凄くかっこいいのに・・・orz
もし他から出てたりしてたら教えてください。
570 :
774RR:2010/11/05(金) 22:15:02 ID:Meg3qQLm
>>564 ハンドルが真ん中で引っかかるのは、トップブリッジのステムボルトの〆過ぎやね。
ローターが痩せるって、ブレンボ付けてるか、毎回ブレーキ液が沸騰するような
走り方でもしないとねぇ。
571 :
774RR:2010/11/05(金) 22:42:19 ID:394pqufO
572 :
774RR:2010/11/05(金) 23:02:39 ID:4GHJKyrg
太足倶楽部のオーナ写真館に個人でやってる人でてたじゃん。
同じ人かどうだか分かんないけど、ブログでも見たことある。
そういえば、ここ数日太足倶楽部のサイト見れないね。
573 :
774RR:2010/11/05(金) 23:28:33 ID:+05V+gtK
>>572 うわ!マジだ・・・。
つーか太足倶楽部はInfoseekじゃん・・・。
Infoseekのサイトは10月で無料のやつは全て閉鎖だよ。
どこかで再開してくれないかな。メンテするときにいつもかなり助かってたんだけど。
574 :
>>561:2010/11/05(金) 23:37:56 ID:SMD4G/8W
575 :
774RR:2010/11/06(土) 00:10:06 ID:xg0solEP
>>574 あー、ほんとだ。web.infoseek.co.jpだから終了対象じゃないね。
ってことは普通に閉鎖しちゃったのかな・・・。
576 :
774RR:2010/11/06(土) 22:11:46 ID:uo0TdKCS
そんな大幅な改造無しにステーとボルトだけで
DR-Zの外装って付けれるよ。
ただ、初代TWの真似ですか?と言われるか
初代TWにしか思われなくてガッカリすると思う。
577 :
774RR:2010/11/06(土) 22:28:03 ID:xg0solEP
578 :
774RR:2010/11/06(土) 22:29:10 ID:Q2USN3BC
それは思った…
579 :
774RR:2010/11/06(土) 22:32:00 ID:Q2USN3BC
↑は>576へのレスです
TWとバンバンって、乗った感じはほぼ一緒なんだろうか。
580 :
774RR:2010/11/06(土) 23:23:52 ID:uW15u/zU
外装は黄色を選べば、変態チャンピオンスズキイエロー!
他車種に間違わんだろw
581 :
774RR:2010/11/06(土) 23:37:38 ID:gtMnlIOy
緑のおれは・・・
582 :
774RR:2010/11/06(土) 23:55:59 ID:Wz0vmK1e
それならDR買え・・・と思うのは俺だけかな・・・
583 :
>>561:2010/11/07(日) 00:51:43 ID:MIU3XIgY
>>576 意外とアバウトでもなんとかなっちゃうもんなんですね・・・。
TWとは間違わないんじゃないかと思います。
>>582 外装は速そうなのに足回りを見ると脱力みたいな感じが良いかなと思ってます。
584 :
774RR:2010/11/07(日) 13:23:35 ID:9617/Z2P
585 :
774RR:2010/11/07(日) 20:06:21 ID:U324Pi+P
180cmの大柄な男が乗ったら変かな?
586 :
774RR:2010/11/07(日) 22:11:34 ID:taG9MgZw
>585
なんで?
587 :
774RR:2010/11/07(日) 23:30:30 ID:qBUb6Unz
>>585 他人が乗ってる姿見るとバンバンって小さいんだよね。
180でバンバンに乗った姿は、平均体系の人がエイプ乗ってるように見えるんじゃないかと。
>>584 掲示板だけ残っても画像がないし。
太足倶楽部ぐらいしか詳しいサイトないから無くなると困るよね。
よく知らないけれど、太足倶楽部ってクラブ員がいたりするの?
いるならなんとかしてくれるんじゃない?
カスタムしてたり、弄り倒してる人ってあんましネットに記録残してないよね?
俺が見つけられないだけかもしれないけど。
588 :
774RR:2010/11/08(月) 18:25:56 ID:gDgaiGrN
>>579 TWはオフもイメージされてる
バンバンはただのルック車
あとはわかるな
589 :
774RR:2010/11/08(月) 19:02:50 ID:7n+vjmzC
調子に乗ってハイオク入れてみたんだけどなんか変化あるのか??
マフラー音がでかくなった気がする
590 :
774RR:2010/11/08(月) 19:14:24 ID:BPTIF0ik
昔はハイオク入れてた。今はレギュ。変化なし。
591 :
774RR:2010/11/08(月) 19:16:36 ID:RCoS4aQN
ハイオクは圧縮比の高いエンジンしか意味なし
あるとしたらごくわずかな洗浄剤の効果ぐらい
592 :
774RR:2010/11/08(月) 19:41:20 ID:Pw7WqThD
>>586 買おうかどうか迷ってたので聞いてみたんだ。
今度試乗しに行ってきます。
593 :
774RR:2010/11/08(月) 22:08:19 ID:x0gIr5or
TWは前後ドラムブレーキのやつを乗ったことある。ぜんぜんブレーキ利かなかったw
ポジションが高く、サスのストロークがあったね。ブロックタイヤでゴロゴロした感じ。
594 :
774RR:2010/11/08(月) 22:57:50 ID:ZQKkSxXe
グラトラのタンクってポン付けできる?
付けてる画像ないかな?
595 :
774RR:2010/11/08(月) 23:44:03 ID:YjFsQoxS
>>579 ごめん、TW乗った事ないから知らないです。
けど
>>588の言う通り、TWの初代はオフ車だったし。
チェーンの調整や他の機構もオフ車と同じ。
俺的には、TWを天津飯とすればバンバンはヤムチャ位の
動力差はあると思う。
596 :
774RR:2010/11/09(火) 00:06:43 ID:UhHLi1CN
>>579 ごめん、TW乗った事ないから知らないです。
けど
>>588の言う通り、TWの初代はオフ車だし。
チェーンの調整や他の機構もオフ車と同じ本格的な物なので
動力性能はTWの方が高いと思う。
それでも俺はバンバンの方が好き。
597 :
774RR:2010/11/09(火) 18:15:44 ID:cG4VyIQD
フロントスプロケとリアスプロケの別の歯数売ってないのかな
最高速度ガタ落ちでいいから1速でウイリーできるトルクが欲しい
スクラップ寸前バンバン200でレースに使いたい
598 :
774RR:2010/11/09(火) 21:18:03 ID:7QXNNajZ
太足倶楽部なくなっちゃった?!
確かサイド用のバッグサポートでポン付けできるの載ってたよね
どんなだったか覚えてる人いないかな?
599 :
774RR:2010/11/09(火) 23:54:02 ID:wwK8GANy
600 :
774RR:2010/11/10(水) 01:46:08 ID:VV/w289G
601 :
774RR:2010/11/10(水) 01:48:41 ID:zRxYRgTd
VanVanのださカッコよさは異常!
エイプ持ってなかったら買ってるとこだ
でも
VanVan125が出たら買うな
602 :
774RR:2010/11/10(水) 01:51:17 ID:56PkFREZ
海外向けで出してなかったっけ
国内仕様のがあればよかったのに
603 :
774RR:2010/11/10(水) 02:05:46 ID:6HqiD/gR
125ccのバンバン乗ってみたいな
200ccでも結構きついから、125は相当走らないのだろうか
604 :
774RR:2010/11/10(水) 02:56:09 ID:J4Hqkmq2
そもそも200でさえちょっとパワフルな原付2種レベルだもんな
605 :
774RR:2010/11/10(水) 11:30:11 ID:DfdhDR90
出勤前に洗車してたらエンジン下部についてるストローみたいパーツが外れてて、一旦外して走ったが何も異常無い。早くバイク屋で診て貰った方がいいよなー。。。
606 :
598:2010/11/10(水) 22:05:55 ID:GNALhm5X
>>599 サンキュー!これならポン付けできそうだわ
ってコレ生足倶楽部やないか〜い(`ε´)
607 :
774RR:2010/11/10(水) 22:11:42 ID:cGK+Xu79
>>605 どれの事か詳しくわからないけど、多分、キャブのフロートのオーバーフロー
のチューブじゃないかな。コケなかったり、オフで激しい乗り方しなければ大丈夫。
608 :
774RR:2010/11/11(木) 00:44:26 ID:uydDnN1U
あれよく外れるよね。
キャブの下のちょこんと出てるとこにはめるだけですぐに元に戻る。
609 :
774RR:2010/11/11(木) 19:04:07 ID:SHIJxP3W
610 :
774RR:2010/11/11(木) 23:06:20 ID:sdoodtWH
あれ耐油チューブじゃないように見えるね
ただのビニールチューブじゃないかな
611 :
774RR:2010/11/11(木) 23:12:17 ID:rZoH5CVC
612 :
774RR:2010/11/12(金) 00:03:25 ID:KxHhfGBX
宣伝乙ってなるからやめとけよ
613 :
774RR:2010/11/12(金) 01:27:54 ID:S8/uSBsp
>>611 3.5万円ぐらいで落札できるなら欲しいな。
ウォッチしとく。
614 :
774RR:2010/11/12(金) 01:45:06 ID:S8/uSBsp
615 :
774RR:2010/11/12(金) 03:50:01 ID:2u38sNMS
616 :
774RR:2010/11/12(金) 20:31:49 ID:V7nnGi0q
617 :
774RR:2010/11/12(金) 21:51:37 ID:SOn7ORUq
厨二病?
618 :
774RR:2010/11/12(金) 22:22:16 ID:S8/uSBsp
ゲテモノだな
619 :
774RR:2010/11/12(金) 22:33:09 ID:w9j0WJJI
そんなんだったら、中古のTWでゴロゴロ転がってるし。
シュガーレスみたいなイカレた中二病ちっくなのを
期待したのに残念。
620 :
774RR:2010/11/13(土) 01:07:30 ID:kgNr2vED
スパトラ禁止になるってホント?
621 :
774RR:2010/11/13(土) 01:48:43 ID:3zDl4tzx
つかあれって競技用だろ、公道使用は初めから元々アウトだし
警察の機嫌悪けりゃいつでも取り締まれる状態なのは確か
622 :
774RR:2010/11/13(土) 10:19:07 ID:JBEmnY2e
そういう理由じゃなくて、バッフルが工具で外せるマフラーは
一律、公道使用禁止って道交法の改正案が公示されてたけど
それが施行されんじゃないのか?
623 :
774RR:2010/11/13(土) 11:13:27 ID:xYTaB/Vw
>>620 −−−−−−
(1)マフラーの構造・性能に係る要件
@騒音低減機構を容易に除去することができる構造の禁止
自動車等に備えるマフラーについては、これまで、「全部又は一部が取り外されてい
るもの」、「切断されているもの」、「内部の騒音低減機構が除去されているもの」及び
「破損又は腐食があるもの」を基準不適合としています。今般、これらに加えて、「消音
器の騒音低減機構を容易に除去できる構造のもの」も基準不適合とします。(この基
準は、車両型式認証、車検、整備命令及び不正改造等の禁止の規定等において適用
し、不適合のものは車検時に不合格とされる等の処分を受けます。)
(細目告示第 40 条第2 項、第118 条第2 項、第196 条第2 項、第252 条第2 項、
第268 条第2 項、第284 条第2 項)
−−−−−−
業界じゃ車検のないバイクを取り締まりを強化するのが目的なんて言われてたね。
2chも関連スレ立ってたけど、今あるか知らん。自分で探して。
624 :
774RR:2010/11/13(土) 12:37:48 ID:/+YKjkQ+
RPMのマフラー使ってる人いますか?
エイプに装着したものは見たことありますが、音量もそこまで大きくなかったし音質も悪くなかったのですが、排気量も違うのでどうかなと。気になるのでインプレお願いします。
625 :
774RR:2010/11/13(土) 12:38:20 ID:LZi/t88o
正直うるさいマフラーは全廃でもいい
バイクの印象を悪くしてる一因だと思うからな
626 :
774RR:2010/11/13(土) 20:12:06 ID:+j3LiNru
>>625 同意。
自分はむしろ、マフラーを改造して静音化したいと思っている。(いまはノーマルマフラー)
マフラーに石綿を詰めて静音化するパーツが売っているけど、あれって効果あるのかね?
検索すると静音化のスレが過去にあったみたいだけど、今はもう無いのかな?
627 :
774RR:2010/11/13(土) 20:36:20 ID:FjQzAyq5
バンバンのノーマルマフラーでまだ静音しようとする意図はなに?
つきつめたら電気バイクでも乗るしかないんじゃない。
628 :
774RR:2010/11/13(土) 20:58:38 ID:wkaw8yED
太足倶楽部復活してくれー
629 :
774RR:2010/11/13(土) 21:01:53 ID:eDLa18aV
将来的にはE-vanvanとかあってもいいw
630 :
774RR:2010/11/13(土) 22:11:26 ID:iVQ128/Q
なんか90デシベル以上の音を聞くと、血管が収縮して血液凝固剤が分泌されるらしい。
つまり、脳梗塞や心筋梗塞のリスクが高まる・・・・と、脅してみるテスツ
631 :
774RR:2010/11/14(日) 02:31:57 ID:dva9446Y
俺のマフラーTAKA−Qで1000円だった。8年目突入。
632 :
774RR:2010/11/14(日) 17:41:37 ID:GityzLrC
俺のマフラーは彼女から2年前に貰ったバーバリー。
タカキューは、うちの地域じゃ10年以上前に撤退。
633 :
774RR:2010/11/14(日) 17:51:06 ID:GityzLrC
>>628 本当だー!太足倶楽部無くなってる!
いつから?
最近バイク買い増しして、バンバンから遠ざかってたので全然見てなかった。
ねーねー、何があったの?
何があったの?
634 :
774RR:2010/11/14(日) 18:13:18 ID:7PS9nKXk
>>633 有料ページみたいだからサイトを休止させられた理由は金を払ってないことくらいしか考えられない。
規約に触れるような内容のページでもないし。
掲示板は別サイトだから生き残ってるけど何にもコメントが無いってのがちょっと心配だね。
635 :
774RR:2010/11/14(日) 20:04:55 ID:vVq4u6e0
>>なんか90デシベル以上の音を聞くと、血管が収縮して血液凝固剤が分泌されるらしい。
つまり、脳梗塞や心筋梗塞のリスクが高まる・・・・と、脅してみるテスツ
大変だ!世界中の二輪乗りのほとんどが脳梗塞か心筋梗塞にかかるんだな
実際聞いたことないけどw
636 :
774RR:2010/11/14(日) 21:56:18 ID:+qq4muSS
ヘルメットしてるから90dbも耳元ではない
637 :
774RR:2010/11/15(月) 09:12:43 ID:JOSuvUHW
>>630 もうバイク降りて歩こうよ、生活習慣病予防に
638 :
774RR:2010/11/16(火) 13:23:35 ID:QgzS9e60
バンバン乗りじゃないけどバンバンかわいいおハァハァ
639 :
774RR:2010/11/16(火) 14:02:54 ID:ykHHwgWV
うちのバンバンが一バンかわいいお
640 :
774RR:2010/11/16(火) 23:58:04 ID:FFWkD0hC
どなたか、太足倶楽部にあった画像掲示板のURL教えてください。
または掲示板のタイトルだけでも。
参考にしてたキャブネタが見たい。
641 :
774RR:2010/11/17(水) 07:55:39 ID:t15bb+pm
642 :
774RR:2010/11/17(水) 17:41:52 ID:ms6VpXyJ
643 :
774RR:2010/11/18(木) 21:50:19 ID:vhZZ6tPC
644 :
774RR:2010/11/18(木) 22:24:52 ID:147spaec
おお生きてた!
ついでにリニューアルしてほしい
645 :
774RR:2010/11/19(金) 22:01:00 ID:cN4LkifP
646 :
774RR:2010/11/19(金) 22:35:18 ID:HdnvnUcI
歌えバンバン
647 :
774RR:2010/11/20(土) 09:36:47 ID:aQwXRWi8
>>645 普通に純正マフラーだけど、これでも迷惑ですか?
静音オタクさんw
もうマフラーふさいじゃえよ
648 :
774RR:2010/11/20(土) 22:32:05 ID:ulbuuvgE
>>647 はい迷惑です
早朝の無駄に長いアイドリングとGPスタート直前並みの空ぶかしヤメてください。
649 :
774RR:2010/11/21(日) 01:24:05 ID:TgrEou3t
俺スパトラ最後の皿なしで乗ってる。少しうるさいかな?
650 :
774RR:2010/11/21(日) 01:26:23 ID:uh6mKZfC
スパトラ2月でもう使えないってね
即取締りだってさ。ざまあ
651 :
774RR:2010/11/21(日) 08:16:36 ID:DyPuKhBk
652 :
774RR:2010/11/21(日) 08:58:38 ID:MgjO8alB
スーパーサウンドも?
653 :
774RR:2010/11/21(日) 22:52:02 ID:DyPuKhBk
654 :
774RR:2010/11/21(日) 23:12:42 ID:uh6mKZfC
655 :
774RR:2010/11/22(月) 10:05:51 ID:2NMf+S5r
スパトラのディスクが脱着可能なバッフルに該当するのかな
656 :
774RR:2010/11/22(月) 19:44:52 ID:k246edXf
スパトラに限らず、容易に取り外せるものは全部ダメ
657 :
774RR:2010/11/22(月) 21:55:14 ID:imBKAXCq
基本、排気は後方排気の原則で、スパトラは出口を押さえてるから側面排気。
前から議論されてたもんねぇ。車検も通らなかった。
658 :
774RR:2010/11/23(火) 06:52:41 ID:TYgsrtc2
太足復活したねぇ
659 :
774RR:2010/11/23(火) 07:24:40 ID:tTjwem4D
マフラーのバッフルとかの規制は
今後販売していくのと、車検で規制していくだけで
今付いてるのを取締をしていくって話じゃないらしいよ
バンバンは車検ないし、今付けてる分は実質あんま関係ないよ
660 :
774RR:2010/11/23(火) 07:38:01 ID:4QKfdvzw
そりゃそうだわな、法律変わって即いままで走っていた車に適用されたら
今の排ガス規制じゃぁ、ほとんどのバイクは日本の道路を走れなくなるw
661 :
774RR:2010/11/23(火) 09:47:44 ID:ob/BZFzK
>>650 販売元のアクティブのページには規制対応したスパトラ載ってるよ。
皿の枚数は変更できないみたいだけど。
662 :
774RR:2010/11/23(火) 09:56:05 ID:ob/BZFzK
>>660 後付けマフラーの話してんだけだけど。
この流れで排ガス規制ってw
排ガス規制の意味取り違えてるなw
663 :
774RR:2010/11/23(火) 10:02:52 ID:uzL2I79C
別に660の話はおかしくないと思うが。
スパトラも排ガス規制と同様で、法が変わったからと即アウトにはならないってことだろ。
大丈夫か?
664 :
774RR:2010/11/23(火) 10:16:16 ID:Helc+GFd
今現在付けてる人には全く関係の無い話だから気にしないでいいよ。
規制以降に販売されるのがちょっと変わるだけだから
規制以降に、対策前のスパトラ付けてても捕まるようなことは絶対無いから。
665 :
774RR:2010/11/23(火) 13:22:37 ID:Z1Rr6v+z
ナップスの店員さんに聞いたら
今つけてるのもダメだって言われたぞ
666 :
774RR:2010/11/23(火) 18:23:21 ID:4QKfdvzw
667 :
774RR:2010/11/23(火) 20:42:48 ID:ob/BZFzK
>>663 ほんと世間知らずでメデタイナ。
パソコン持ってんだろ?調べてみろよ。
2chマンセーなら、どっかよそのスレでもいって聞いてこいよ。
668 :
774RR:2010/11/23(火) 22:11:30 ID:uzL2I79C
おまえ国語の成績悪かっただろw
669 :
774RR:2010/11/23(火) 22:54:09 ID:DWN4/kIb
すみません、空気圧っていくつですか?
670 :
774RR:2010/11/24(水) 06:33:19 ID:G3uxnyY4
671 :
774RR:2010/11/24(水) 17:38:54 ID:ci1W5VMO
すまない、
>>660-667の話の流れがいまいちわからない。結局どういうこと?
現在装着しているスパトラが摘発対象になるってこと?
672 :
774RR:2010/11/24(水) 19:05:35 ID:IprZWxlT
673 :
774RR:2010/11/24(水) 19:45:48 ID:vT9G+j5z
なるほど
>>668は自分自答してたってことがわかった
674 :
774RR:2010/11/24(水) 21:10:37 ID:ci1W5VMO
>>672 ありがとう!ということは、今乗ってるのは大丈夫ってことかw
675 :
774RR:2010/11/24(水) 22:01:42 ID:r0JO+FN1
676 :
774RR:2010/11/24(水) 23:27:33 ID:pUvcIT5S
>>670 ほんとだ、書いてあった!
どうもありがとう!
677 :
774RR:2010/11/24(水) 23:29:21 ID:pUvcIT5S
678 :
774RR:2010/11/24(水) 23:47:30 ID:vT9G+j5z
679 :
774RR:2010/11/25(木) 00:13:05 ID:M5LH/YY6
みんな200γの円陣にスワップして白煙出そうぜ!
680 :
774RR:2010/11/25(木) 00:38:00 ID:J0dwOy6o
リンク先にはこう書かれている
>>今年の4月以降に作られたバイクには、
>>今売られているバッフルが取り外し可能なマフラー
>>が取り付けられん。
ようは今年の4月以前に製造されたバンバンは、スパトラはokだし
今後もスパトラを買って付けられる。もし今年の4月以降に新車を買ったとしても
製造が4月以前なら適用除外。これだけ丁寧に分かりやすく解説してくれている
>>672のリンク
を読んでもまだぜんぜん理解していない>>vT9G+j5zは国宝級の馬・・・
681 :
774RR:2010/11/25(木) 01:17:34 ID:pwdPxph/
あと付けで規制対象車なんていちだしてるしw
お前必死だなw
>規制以降に、対策前のスパトラ付けてても捕まるようなことは絶対無いから。
必死さついでにこの言い訳よろしくね
最初スパトラネタの質問に道交法の騒音規制張り付けといたのオレだし。
規制対象車のついても知ってたよ。昨年末ぐらいから買い替え狙ってるでかいバイク乗ってるヤツらじゃ常識。
つうか、リンク先のネタは4月のブログだろ。今頃何知ったかして排ガス規制とかほざいてんだか。
682 :
774RR:2010/11/25(木) 01:29:46 ID:I6wQHaEr
ブログの記事の日付が古いっす
683 :
774RR:2010/11/25(木) 08:40:24 ID:7gv1Irkz
>>681 必死すぎw
無知晒しといて今さら自己弁護w
684 :
774RR:2010/11/25(木) 09:10:23 ID:8PyOUJUu
>>681 誰かに怒っているのは分かるけど、何を言いたいのか分からない。肝心なところの誤字多いし
685 :
774RR:2010/11/25(木) 12:22:32 ID:5iggEj6c
>>681 何に怒ってるのかしらないけど、その文章では意味がいまいちわからないんだけど。
煽るつもりも毛頭ないけど、争ってる人達の争点は何なの?
話の流れは今現在使用中のスパトラが摘発対象になるかならないかだったように思ってたし、個人的な興味もそこだったんだけど…つまり
>>681的には摘発対象だと言いたいのかな?
686 :
774RR:2010/11/25(木) 13:56:09 ID:Z+aU43zL
日本語が不自由なんだから流れとか分かるわけねぇだろwww
687 :
774RR:2010/11/25(木) 18:30:14 ID:J0dwOy6o
話を全く理解していないコイツが流れを悪くしているんだよ→vT9G+j5z
688 :
774RR:2010/11/25(木) 18:42:13 ID:ClO/5sVv
(´−`) ンー
つかスパトラって加速時の走行騒音82デシベル以下なの?
689 :
774RR:2010/11/25(木) 18:52:44 ID:2n9+1I0M
マフラーのさきにコンドーム装着しとけ
690 :
774RR:2010/11/25(木) 22:13:08 ID:0eterD0q
>>689 一度はやった事ある遊びだなw ガキの頃仲間と原チャリでしてた。
691 :
774RR:2010/11/26(金) 00:05:31 ID:JWsbWPP9
> 620 :774RR:2010/11/13(土) 01:07:30 ID:kgNr2vED
> スパトラ禁止になるってホント?
-------------------------------
<前提>
・ここを問いかけの開始とする。
・多くは騒音規制についての解釈を書いているため
排ガス規制については論点のズレとする。
-------------------------------
> 621 :774RR:2010/11/13(土) 01:48:43 ID:3zDl4tzx
→論点がずれている
> 622 :774RR:2010/11/13(土) 10:19:07 ID:JBEmnY2e
→「規制対象車両は」の主語があれば正解
> 623 :774RR:2010/11/13(土) 11:13:27 ID:xYTaB/Vw
→騒音規制に関する法文。恐らくバンバンに置き換えて解釈できる人はこのスレ
には居ない。
> 650 :774RR:2010/11/21(日) 01:26:23 ID:uh6mKZfC
→「規制対象車は」の主語があれば正解。「2月」の根拠が不明
> 655 :774RR:2010/11/22(月) 10:05:51 ID:2NMf+S5r
→上記の
>>623に対する解釈なら正解
> 656 :774RR:2010/11/22(月) 19:44:52 ID:k246edXf
→上記の
>>623に対する解釈なら正解
つづく
692 :
774RR:2010/11/26(金) 00:10:05 ID:JWsbWPP9
> 657 :774RR:2010/11/22(月) 21:55:14 ID:imBKAXCq
→論点は騒音規制であるため、論点がずれている
> 658 :774RR:2010/11/23(火) 06:52:41 ID:TYgsrtc2
→よかった◎
> 659 :774RR:2010/11/23(火) 07:24:40 ID:tTjwem4D
→論点は騒音規制であるため、論点がずれている。騒音規制の場合、バンバンは
関係あり
> 660 :774RR:2010/11/23(火) 07:38:01 ID:4QKfdvzw
→論点は騒音規制であるため、論点がずれている。一般常識を述べているだけ。
> 663 :774RR:2010/11/23(火) 10:02:52 ID:uzL2I79C
→「排ガス規制と同様で」とあるので騒音規制について述べていると判断する。
間違い。規制対象車両に非認可マフラーを装着した場合アウト
> 664 :774RR:2010/11/23(火) 10:16:16 ID:Helc+GFd
> 今現在付けてる人には全く関係の無い話だから気にしないでいいよ。
→間違い。規制対象車両に非認可マフラーを装着した場合アウト
> 規制以降に販売されるのがちょっと変わるだけだから
→意味不明。
> 規制以降に、対策前のスパトラ付けてても捕まるようなことは絶対無いから。
→間違い。規制対象車両に非認可マフラーを装着した場合アウト
−−−−−−−
ここまでで、正解者なし
> 672 :774RR:2010/11/24(水) 19:05:35 ID:IprZWxlT
>
>>671 >
ttp://ameblo.jp/matsushima/entry-10513100222.html −−−−−−−
これ以降、急に「規制対象車両」について触れだし過去に書いた自レスを
正当化しようとしている。
まとめ
アホばっかし
以上
693 :
774RR:2010/11/26(金) 00:23:17 ID:s93+evvr
この話題もそろそろ終わりかと思ったら最強に香ばしい方が…
694 :
774RR:2010/11/26(金) 03:15:37 ID:HmRT9wl2
最高に気持ち悪い。。。
何でそこまで必死になれるのか。
695 :
774RR:2010/11/26(金) 04:05:13 ID:OTul+Ova
スパトラ使うような奴だからな
696 :
774RR:2010/11/26(金) 08:18:21 ID:JWsbWPP9
いいえスパトラはつけていません。ケンツつけてます。
平日に3時、4時まで起きててる人は無職な方ですか?
697 :
774RR:2010/11/26(金) 09:13:51 ID:Jp5Tm2cg
>>691-692 まとめるのはいいけど、元の文の引用がないから何が何やら全く分からない。
悪いけどただのスレ汚しだな
698 :
774RR:2010/11/26(金) 12:48:49 ID:jX79jIMF
夜中の0時に、1レス1レス全部に文句付けて、レスまたぎの長文レス
マジで気味悪いw
699 :
↑:2010/11/26(金) 17:36:01 ID:JWsbWPP9
間違い指摘すると平常心を失うタイプですね
700 :
774RR:2010/11/26(金) 17:41:47 ID:JWsbWPP9
もしくは間違いを認めたくなくて、論点すり替えするタイプですね。
あまえのかぁちゃんでーべそ♪
みたいな。
くやしぃのぉ〜
くやしぃのぉ〜
701 :
774RR:2010/11/26(金) 22:04:40 ID:GovZEM3N
もうどうでもいいことだけど、少し落ち着いてレスすれば?
興奮してるのはわかるんだけど、あまえのかあちゃんとか誤字は萎えるから
702 :
774RR:2010/11/26(金) 22:32:09 ID:JWsbWPP9
どうでもいいと前置きしてるが、気になってしかたないんだね。
わざわざレスあるがとう
703 :
774RR:2010/11/26(金) 22:36:31 ID:HmRT9wl2
こりゃキチガイだね
704 :
774RR:2010/11/26(金) 22:41:16 ID:s93+evvr
スルー検定開始のお知らせ
705 :
774RR:2010/11/26(金) 22:50:49 ID:ByL3nxLb
貝から虫
706 :
774RR:2010/11/26(金) 22:54:05 ID:JWsbWPP9
バンバンスレって必ずレスくれるからスキ
>>703 それには乗りません。
オレ人格否定的な事は書かないし。
707 :
774RR:2010/11/26(金) 23:59:31 ID:GovZEM3N
よっぽどイライラしてたんだな
708 :
774RR:2010/11/27(土) 00:07:47 ID:FyoXouhk
709 :
774RR:2010/11/27(土) 07:42:10 ID:+gSce4Ff
いつも荒らしてる奴だから相手にすんのやめてくれ。
710 :
774RR:2010/11/27(土) 16:34:25 ID:pTe0oTAy
バンバン400でたら買ってやってもいい
711 :
774RR:2010/11/27(土) 20:21:31 ID:yUYOaxGT
ぐーす350のエンジンを・・・
712 :
774RR:2010/11/27(土) 20:37:12 ID:7brE1AS6
素直にグラトラのENGでいいじゃん
713 :
774RR:2010/11/28(日) 18:16:11 ID:xYMl5tpe
この前、新品の太足がオクに出てたけど最終いくらだったか
覚えてる人いますか?
714 :
774RR:2010/11/28(日) 18:27:44 ID:zCsmyGZv
715 :
774RR:2010/11/29(月) 16:38:02 ID:ErKIKaIl
サンキュー それでした。
716 :
774RR:2010/11/29(月) 20:35:44 ID:gkGIf6Bf
スパトラの件、さーっぱりわかりません。
>>664さん
>規制以降に販売されるのがちょっと変わるだけだから
>規制以降に、対策前のスパトラ付けてても捕まるようなことは絶対無いから。
すみません、ちょっと変わるとはどの辺が違うのでしょうか?
対策前のスパトラの見分け方教えてください。
捕まる事は絶対ないとの事なので一安心ですが。
717 :
774RR:2010/11/30(火) 19:45:20 ID:RkJrboji
マジキチのせいでだいぶ過疎っちゃったね
718 :
774RR:2010/11/30(火) 21:21:00 ID:UqAc0KYi
719 :
774RR:2010/11/30(火) 21:29:07 ID:Oueo+bY3
720 :
774RR:2010/11/30(火) 21:54:34 ID:Nce7nDjz
答えなくていいよ
いつまでこの話引っ張る気だよ
721 :
774RR:2010/11/30(火) 22:13:47 ID:UqAc0KYi
>>719がマジキチかよw
お前が答えてやれよ馬鹿
722 :
774RR:2010/11/30(火) 22:20:24 ID:Oueo+bY3
723 :
774RR:2010/12/01(水) 17:55:58 ID:FqruPAJr
724 :
774RR:2010/12/02(木) 15:57:14 ID:/nHvW7Uo
725 :
774RR:2010/12/02(木) 18:47:24 ID:yD8Oj2Yl
>>724 確かに !
このカキコのおかげで、普段知ったかぶりしてる奴らが確信を突かれて、返しの知ったかぶりも思い浮かばず、黙りこんじゃったよね。
726 :
774RR:2010/12/02(木) 19:55:05 ID:ahTNeo01
中古で緑タンクに茶色のタックロールついてるの買うんですが
どこかに画像ないかなぁ
誰か教えて
727 :
774RR:2010/12/02(木) 20:15:37 ID:UQWBVnOm
728 :
774RR:2010/12/03(金) 22:57:52 ID:7+UDGqlP
エンジンガード付けたら、多少は振動がなくなる?
729 :
774RR:2010/12/04(土) 10:08:54 ID:4wadqjk1
>>728 あとで、知ったかぶりの人が答えてくれるから
730 :
774RR:2010/12/04(土) 16:01:36 ID:ST/P+8UF
>>727 おいおい、心踊らされるではないかこの野郎
DR-Zみたくなってるのなんかツボだわ
バンバンは250ccにするか125ccにしてくれれば今より人気出るはずなんだがなあ
731 :
774RR:2010/12/04(土) 19:34:20 ID:jF7gvJ9X
732 :
774RR:2010/12/04(土) 20:36:39 ID:RdYoqihI
>>730 125ccなら、逆輸入モデルがあちらこちらで売られてますが。
733 :
774RR:2010/12/04(土) 21:11:02 ID:8TqqmmOm
国内用がいいのじゃよ
734 :
774RR:2010/12/04(土) 21:17:51 ID:gzzUvc0H
>>729 みたいな言い方されると普通に書き込みすることもしにくくなるね
何を書いても知ったかぶりと言われそう
735 :
774RR:2010/12/04(土) 21:32:12 ID:LgHLBSb3
736 :
774RR:2010/12/04(土) 22:04:07 ID:gzzUvc0H
>>728 ちなみにσ(・_・)エンジンガード付けてるけど振動が少なくなったような気が
しません(笑)
なぁんにも変化は感じられませんね
それよりもハンドルブレースを付けたほうが手だけだけど振動を抑えられるような気はする
737 :
774RR:2010/12/04(土) 22:35:43 ID:GZkXB+w0
>>736 なるほど。ハンドルブレース付けてみます。
738 :
774RR:2010/12/04(土) 22:50:52 ID:4wadqjk1
>>731 つけてないから答えようがない。
知ったかぶりして答えろってか?
739 :
774RR:2010/12/04(土) 22:57:38 ID:LgHLBSb3
スルーでお願いしますよ
740 :
774RR:2010/12/05(日) 20:09:33 ID:PmOCjXiR
>>738 知らなきゃROMしてろ
開き直ってえらそうにするな
741 :
774RR:2010/12/05(日) 20:19:47 ID:iet3HhWg
以前に知ったかぶってフルボッコにされた可哀想な子なんだよ
742 :
774RR:2010/12/06(月) 00:21:46 ID:+gvRScoa
743 :
774RR:2010/12/06(月) 01:00:00 ID:wqNMwpPz
年末にオイル交換やろうと思う
一年半ぶりだ
チェーンにもオイルを注そうと思う(2年ぶり)
しかも、ノンシールチェーンだ
でも購入して4年経つけど見てくれは錆一つない新車同様
フルノーマルだがキャンツー使用にしようと
妄想だけは毎日楽しんでいるよ。
744 :
774RR:2010/12/06(月) 21:34:23 ID:dKnvv1/y
バンバン200について質問です。
普通中型バイクだと、シグナルダッシュで車を軽く置いていけるけど
バンバンはあまりにも遅いって言われるけど、
実際はどんな感じなの??
745 :
774RR:2010/12/06(月) 21:55:35 ID:wuYoLJoD
>>744 1速がローギアだからしょうがない面があるね。いかに素早く2速に上げるかかな。
まぁ、その時点でロスだけど。
746 :
774RR:2010/12/06(月) 22:16:44 ID:dKnvv1/y
レスありがとう。
ってことは車にもシグナルダッシュであおられるってこと??
747 :
774RR:2010/12/06(月) 23:30:15 ID:Ng9raCKg
バイクの免許がなければ別に質問しなくてもいいんだよ
おこちゃまは自転車だけ乗っておきなさいよ
748 :
774RR:2010/12/06(月) 23:59:44 ID:dKnvv1/y
uzeee ↑
749 :
774RR:2010/12/07(火) 00:00:33 ID:DWQVqHXR
sineyo kasu
750 :
774RR:2010/12/07(火) 00:01:03 ID:lbA8/cvT
最近叩かれまくっていじけちゃってる子だから大目に見てあげてね
751 :
774RR:2010/12/07(火) 00:29:01 ID:0Fll+qBI
>>750 管理者気取りお疲れ様です。
「子」と書くより「子達」と書くべきですね。
俺様に便乗して、知ったかぶりを弄って遊んでる奴が、言い回しから判断して他に2人いますねw
自称管理者様といたしましては、敵は独りと思いこみたいですよね。
わかります。
752 :
774RR:2010/12/07(火) 08:58:52 ID:2lXydk+I
>>748-
>>749 連投で逆ギレはよくないですよ。
マジレスすると1速で普通にスタートすれば車に負けることはないです。
トップスピードは出ないんで車にも煽られますが・・
753 :
774RR:2010/12/07(火) 22:05:46 ID:0Fll+qBI
アホな流れで面白い。
リアルタイムで見たかった。
701まで読んだage
754 :
774RR:2010/12/07(火) 22:14:16 ID:0Fll+qBI
スパトラ2月ってのが始まりだったのね。
ところで、誰も触れてないけれど、なんで2月なの?
教えて知ったかさん。
755 :
774RR:2010/12/07(火) 23:26:39 ID:R2L7l3hP
756 :
774RR:2010/12/08(水) 00:03:21 ID:3g89E7Bm
知ったか知ったかって、よく知ったかっていうのがでてくるけど
よほど知ったかって人にいじめられたんだなw
もし知ったかがダメなら、僕も何も言えないし
このスレも無くなるんじゃぁないかと
757 :
774RR:2010/12/08(水) 00:15:09 ID:KNT0TdrX
はい
都合のいいように妄想してください。
レス率100%!
758 :
774RR:2010/12/08(水) 00:37:31 ID:M3I5QtAW
>>756 どうせ皮肉るなら、
>知ったか知ったかって、よく知ったかっていうのがでてくるけど
>よほど知ったかって人にいじめられたんだなw
と、知ったかぶってみる。
ぐらい書けよ。
つられて、スパトラの流れ読んでみたけど、知ったか振りで答えてる奴らの答えを、
正論的な回答で否定すると、意見をひっくり返された知ったか振りと呼ばれる奴らが、
キモイだの基地外だのと逆ギレして、やたらと煽っているように取れるしなw
と、知ったか振ってみる。
759 :
774RR:2010/12/08(水) 00:39:19 ID:4rJuEUqF
まだやるの?
760 :
774RR:2010/12/08(水) 01:13:58 ID:oUBFZb02
ID:JWsbWPP9がただのゆとりでファビョっちゃったって事でもういいでしょ。終わりにしようよ。
761 :
774RR:2010/12/08(水) 01:18:55 ID:KNT0TdrX
>>759 やりましょうよ!
>>758 ソフト煽りか?
見ての通り、このスレはバイク知識は初心者レベルですが、煽りや揚げ足取りは一人前なのです。
762 :
774RR:2010/12/08(水) 02:52:20 ID:AqtFDHdj
俺のアニキがこれ買った。
ビクスク買うとか言ってて「ゲェ〜」と思ってたからホッとしたわ。
あんなゴミよりはまだマシだろう。
763 :
774RR:2010/12/08(水) 09:19:14 ID:WIY9NEXY
実際にビクスクを何台も乗り継いでゴミというならいいけど
想像だけで言ってるなら知ったかぶり認定。
764 :
774RR:2010/12/08(水) 12:02:18 ID:oUBFZb02
ビクスクはゴミではないけど乗ってる奴にゴミが多いからね
765 :
774RR:2010/12/08(水) 17:17:07 ID:ucgwxNco
>>763 ビクスク何台も乗り継ぐなんて、想像しただけでウンザリするんだけど。
教習所での試乗だけでお腹いっぱいだわ。
何台も乗り継がなきゃ知ったかぶりなら、俺は知ったかぶりで良いです。
766 :
774RR:2010/12/08(水) 17:30:18 ID:D4byNd6K
ごめんなさい、あなたへの批判ではなくて
すぐに知ったかと連呼する人への皮肉です。
俺だって知ったかです
767 :
774RR:2010/12/08(水) 19:46:25 ID:wqr56wSM
左利きの俺は、パニックブレーキになると、すぐ後輪がロックするから
ビクスクが怖くて乗れないw
768 :
↑:2010/12/08(水) 23:32:33 ID:KNT0TdrX
君こそバカスクに乗るために生まれてきたようなものだよ。
なんで左利きが関係あるのかわかんね。
左利き用バカスク、右利き用バカスクってのが存在するらしいなw
原チャリ、チャリンコを含め利き腕用つうのを見たことないな。
769 :
774RR:2010/12/08(水) 23:35:13 ID:KNT0TdrX
バンバンスレって弄り甲斐がありますね。
770 :
774RR:2010/12/09(木) 10:49:58 ID:t5av99HL
>>769 知識をひけらかしたくてマジレスし、尊敬の返レスで優越感に浸りたかったのに逆に叩かれてしまい、復讐のために荒らし回る可哀相な人だな。
ちょっと早いけど、来年は良い年になれればいいね
771 :
774RR:2010/12/09(木) 11:12:07 ID:NCtKWzgs
絶滅危惧種のバンバン乗り同士、いい加減仲良くしたら?
772 :
774RR:2010/12/09(木) 20:21:11 ID:JUY6zQow
>>761 『絶滅危惧種』はさておき『バンバン乗り同士、いい加減仲良くしたら?』には激しく同意
773 :
774RR:2010/12/09(木) 20:57:59 ID:hzR5UwTe
>>770 自己防衛のための素晴らしい妄想力ですね。
是非、仲良くしてください。
774 :
774RR:2010/12/09(木) 22:30:37 ID:4KifiqtE
775 :
774RR:2010/12/10(金) 08:40:07 ID:ifsq/Upe
だって絶滅危惧種のバンバン乗り同士ですから。
776 :
774RR:2010/12/10(金) 08:43:31 ID:5GDvH/gg
そして潰し合って絶滅するんですね
777 :
774RR:2010/12/10(金) 14:04:06 ID:K5ge7gaz
内部告発
レッドバロンには昔生産された石綿入りのブレーキパットが今でも
破棄されることなく大量に在庫、使用されています。
厚生労働省労働基準局安全衛生部長
石綿を含有する建材、摩擦材、接着剤及びこれらを使用する製品の
製造、輸入、譲渡、提供又は使用の禁止等について
平成16年10月1日から、労働安全衛生法第55条の規定に基づき、製造、輸入、
譲渡、提供又は使用が禁止されているところである。
ついては、関係団体に対し、法令の遵守について徹底するよう要請するとともに、
経済産業省に対し、協力依頼したところであるので、各局におかれても、関係業界団体、
関係事業者に対する指導に遺憾なきを期されたい。
1 .石綿を1%を超えて含有する建材(石綿セメント円筒、押出成形セメント板、
住宅屋根用化粧スレート、繊維強化セメント板及び窯業系サイディング)、摩擦材
(クラッチフェーシング、クラッチライニング、ブレーキパッド及びブレーキライニング)
及び接着剤については、労働安全衛生法第55条の規定に基づき、製造、 輸入、譲渡、
提供又は使用をしてはならないこと。 また、これらのものを部品とする製品を輸入等を
することも禁止されている。
778 :
774RR:2010/12/10(金) 16:51:34 ID:1DBf1ZSF
バンバン買おうと思って貯めたお金で歯の矯正をしてしまった
779 :
774RR:2010/12/10(金) 18:25:59 ID:jzz4hEAf
>>777 レッドバロンスレからわざわざ来ていただいたようで
780 :
774RR:2010/12/10(金) 18:40:12 ID:N4NBTzam
wikiリークスにでもいって来いw
781 :
774RR:2010/12/10(金) 19:04:11 ID:nLTO8yZi
>>770 ここは2chなんだから知ったかは当然であり、いろんな知識をぶつけあうからこそ議論として残っていくんでしょ。
知ったかに何も具体的に反論できないのは何も知らないのと同じで、そういう人はROMしておけばいいんだよ。
自らスレの雰囲気をずーと壊しつづけてきて、良い年にとはムシがよすぎるかと。
782 :
774RR:2010/12/11(土) 07:52:14 ID:OzZ/BEbk
議論ってバンバンスレに議論できるヤツなんていねーよw
燃費とオイルの話しかできないんだからw
783 :
774RR:2010/12/11(土) 08:48:04 ID:lEYt8bUl
いつも同じこと言ってるね
784 :
猫:2010/12/11(土) 08:54:47 ID:wDeh+3i9
所詮女子供のバイクだニャン
785 :
774RR:2010/12/11(土) 09:39:01 ID:R7DsGR1A
>>784にここのバンバンオーナー全否定されたわ・・・
786 :
774RR:2010/12/11(土) 10:01:28 ID:emXzDrqR
おっさんでも心は乙女
787 :
774RR:2010/12/11(土) 15:40:58 ID:OzZ/BEbk
>>783 なんだとぉ?
お前の使っているオイル銘柄教えてみろよ、ちなみに燃費はいくらだ?俺は25km/lだぞ!こらぁ
788 :
774RR:2010/12/11(土) 15:52:08 ID:52tPLG6m
スカトロール
789 :
774RR:2010/12/12(日) 18:36:01 ID:VjX3i10E
今度バンバン譲り受けるからスレ覗きに来たけど
ここも民度低いなぁ〜www
あっ!すいません、kwskスレから来ましたw
790 :
774RR:2010/12/13(月) 00:56:03 ID:1Kc9LBYY
791 :
774RR:2010/12/13(月) 01:32:33 ID:lyqq4yHK
雰囲気の悪さを楽しむ高貴な趣味人のためのスレにすりゃいいのさ。
道路の隅っこをチンタラ走る、不細工なナメクジバイクw
とか
TWの劣化コピーw
とか言い合ってさ。
792 :
774RR:2010/12/13(月) 08:40:53 ID:1Kc9LBYY
793 :
774RR:2010/12/13(月) 11:49:12 ID:aeyDJWks
ケツは痛くならないがハンドルの形状のせいで疲れやすいというのは本当?
794 :
774RR:2010/12/13(月) 21:38:32 ID:tCQUho/w
795 :
774RR:2010/12/14(火) 22:20:16 ID:TsNkuMhI
796 :
774RR:2010/12/15(水) 00:30:28 ID:CYd66jfN
ほっしゅ
797 :
774RR:2010/12/15(水) 20:24:38 ID:+8F2+OOK
思いきってハンカバ付けた
798 :
774RR:2010/12/15(水) 22:29:01 ID:61S/ArXm
思い切ってゴム着けなかった
799 :
☆:2010/12/16(木) 07:30:30 ID:BcpDuSmk
.
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( ・ / :::::l l::: ::: \ .) < バンバンといっしょ!
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800 :
774RR:2010/12/16(木) 22:20:19 ID:z43hLkLZ
本人乙
801 :
774RR:2010/12/18(土) 02:24:54 ID:EgjJDDMf
保全
802 :
774RR:2010/12/18(土) 04:13:00 ID:3uDBHRFs
パンパンといっしょ!
803 :
774RR:2010/12/18(土) 16:05:34 ID:Cw5pIbS/
知ったかが悪いとか言ってたヤツのせいでスレがこんなんになってもうた
もうおわりだ・・
804 :
774RR:2010/12/18(土) 16:08:17 ID:q5euSpxn
このスレ、知ったかと揚げ足取りしかいないからね
805 :
774RR:2010/12/19(日) 04:17:04 ID:7ogvzatv
バイク知識は無いも同然だから、煽り、揚げ足とりしか書き込めない人が多数。
荒れてる時がカキコ絶好の機会。
806 :
774RR:2010/12/20(月) 22:24:22 ID:5XkhoIqQ
ラフ&ロードのアップマフラーに変えてる人いる?
音量とフィーリングがどんな感じか教えて。
807 :
774RR:2010/12/21(火) 02:11:38 ID:fE5zdkCh
脳内RSVな人が、受け売りインプレしてくれるから待っててね。
808 :
774RR:2010/12/21(火) 03:49:05 ID:JMrtUOcM
ブルースギターの人か・・・
809 :
774RR:2010/12/21(火) 06:35:02 ID:HLSiN3hu
それはSRVじゃね?と訂正しておくw
810 :
774RR:2010/12/21(火) 09:25:51 ID:qFSwT6Ir
>>807 おめーはいつも文句言うだけで、一切自分の意見は言わないんだな
あっそうか、燃費だけですか、語れるのは
811 :
774RR:2010/12/21(火) 11:17:01 ID:KwqADdGK
812 :
774RR:2010/12/21(火) 13:32:16 ID:qFSwT6Ir
わかってくれた?w
1日数件の書き込みを一文一句誤りがないかどうか監視するくらいなら
自分で何か書き込めっつーの。
813 :
774RR:2010/12/21(火) 19:14:36 ID:fE5zdkCh
814 :
774RR:2010/12/21(火) 20:27:01 ID:tTkC61eU
↑お前こそオマエだろ
815 :
774RR:2010/12/21(火) 23:03:52 ID:fE5zdkCh
オマエがいない頃は、常連、新参者、知ったか、煽り、揚げ足取り全て同居できたんだよ。
816 :
774RR:2010/12/21(火) 23:13:02 ID:Kt3TE/32
オマエとオマエの二人がいなくなれば平和が訪れる
817 :
774RR:2010/12/21(火) 23:37:50 ID:CsC0nCA5
818 :
774RR:2010/12/22(水) 01:19:39 ID:hrKeFHMs
819 :
774RR:2010/12/22(水) 01:46:10 ID:LSimZ+yW
6年で成長できねー奴は60年生きても無駄だろうな・・・
820 :
777RR:2010/12/22(水) 07:22:22 ID:8KU5wBx8
.
/::::)(:::)(:::::::::::)(::::::^::::::::::\
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/::::::::::/ノ::::::::ノ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::)
(::::::::::/ ):::ノ::::ノ ) ソ ヾ::::::::::::丶::::ヽ
(:::::::::/ 彡 ノ ノ :: 彡:/)) ::::::::::)
(::::::::::/彡彡彡彡彡 ミミミミミミミ :::::::::::)
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| =ロ -=・=- ‖ ‖ -=・=- ロ===
|:/ ‖ / /ノ ヽ \ ‖ ヽ|ヽ _________
|/ ヽ`======/ .⌒ ` ========ノ. ..| | /
.( .(● ●) )ノ /
( ・ / :::::l l::: ::: \ .) < 漏れも同意
( // ̄ ̄ ̄ ̄\:\. .) \
.\ : )::::|.  ̄ ̄ ̄ ̄ |::: ::::(: /.. \_________
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ヽ ヽ:::: _- ::::: ⌒:: :::::::: -_ ノ
\丶\_::_:::::_:::: :::::_/:::: /
| \ \ ::::::::::: :::::::::: ::: :: __/ |
 ̄ ̄\ 丶  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ / ̄
821 :
774RR:2010/12/22(水) 08:20:19 ID:/6wPcLNn
バンバンデザイン最高なんだが遅いというのがな〜
822 :
774RR:2010/12/22(水) 09:02:05 ID:+okUgfMe
バンバンは遅いダサい安いってのが魅力だと思う
823 :
猫:2010/12/22(水) 09:34:21 ID:5+Sf/QOt
もっと女の子の書き込み欲しいニャン
824 :
774RR:2010/12/22(水) 09:55:56 ID:ZvigSEss
825 :
774RR:2010/12/22(水) 14:57:04 ID:MR8tTV0q
確かにw
これだけ書き込みあっても誰一人バイクのことは語らない。
826 :
806:2010/12/22(水) 15:25:30 ID:D8cWRyxZ
ですが、ラフ&ロード意外でアップマフラーを付けてる人いますか?
メーカーとフィーリング教えてもらえればうれしいんだけど。
827 :
774RR:2010/12/22(水) 15:44:47 ID:D9PYY/Cy
スズキのアップマフラーでいいだろ。静かだし。
828 :
774RR:2010/12/22(水) 18:06:24 ID:5DosiUsh
一升瓶は魅力の一つだと思うのね
829 :
774RR:2010/12/22(水) 23:52:43 ID:ZvigSEss
>>826 回答になってないけど、参考までに
アップマフラーと言えば、スーパートラップかスーパーサウンドが定番みたいだけど
過去レスみると2月でダメって話でているね。
650 :774RR:2010/11/21(日) 01:26:23 ID:uh6mKZfC
> スパトラ2月でもう使えないってね
> 即取締りだってさ。ざまあ
でも、バンバンマスターな人の見解は
> 659 :774RR:2010/11/23(火) 07:24:40 ID:tTjwem4D
> マフラーのバッフルとかの規制は
> 今後販売していくのと、車検で規制していくだけで
> 今付いてるのを取締をしていくって話じゃないらしいよ
>
> バンバンは車検ないし、今付けてる分は実質あんま関係ないよ
> 664 :774RR:2010/11/23(火) 10:16:16 ID:Helc+GFd
> 今現在付けてる人には全く関係の無い話だから気にしないでいいよ。
> 規制以降に販売されるのがちょっと変わるだけだから
> 規制以降に、対策前のスパトラ付けてても捕まるようなことは絶対無いから。
らしいよ。
なにが「ちょっと変わる」のか子供みたいな表現で訳わからないけど
法的には大丈夫なんだってさ。
クククク...
830 :
774RR:2010/12/23(木) 10:19:58 ID:S0yoNx3E
俺の中では乗ってみたいが買うまでには至らないバイクだ
あーでも乗ってみたい
831 :
774RR:2010/12/23(木) 10:21:46 ID:sYC7FgWK
>>829 釣られちゃったのがそんなに悔しかったのか?
832 :
774RR:2010/12/23(木) 12:16:56 ID:GM3QeIdM
間違いを指摘されて、後付けで言い訳したり、あれは釣りだと言い出すのは
2chじゃよくある、ゆとりな人の逃げの手段。
833 :
774RR:2010/12/23(木) 15:04:11 ID:tLxHmwUB
ブサメンの俺でも似合うからね。バンバンは
834 :
806:2010/12/23(木) 16:10:57 ID:RF5elwgx
>>827-828 ちょっと物足りなくなったから。
>>829 過去スレは読んでた。トラップマフラーは除外しようと思う。
もしかすると、禁止ってなったら損するから。
ビームスのマフラー、アンダータイプしかないけど、アップに流用できるのかな?
安くてバッフル交換タイプが理想だから。
835 :
774RR:2010/12/23(木) 16:29:10 ID:zstApLvu
>>834 だからバッフル交換等、ユーザーが任意に音量設定出来るマフラーが全部禁止になるんだってばw
まあ施行後も暫くは車検のあるの以外はグタグダになるとは思うけどw
836 :
774RR:2010/12/23(木) 17:06:59 ID:GVClmwMo
ビームスのマフラーアップでつけてるブログあったよね
いつの間にかなくなっちゃった。
面白かったのに。
837 :
774RR:2010/12/23(木) 23:42:40 ID:Z15byaFJ
スパトラって元々排気方向に問題あんじゃなかったっけ?
元々バッフル弄れるマフラーはJMCA品少ないよ
838 :
774RR:2010/12/24(金) 00:03:19 ID:gca9RDqw
ノーマルマフラーに
839 :
774RR:2010/12/24(金) 00:38:06 ID:gx7TOREt
>>837 今現在付けてる人には全く関係の無い話だから気にしないでいいよ。
規制以降に販売されるのがちょっと変わるだけだから
規制以降に、対策前のスパトラ付けてても捕まるようなことは絶対無いから。
by
>>664
840 :
774RR:2010/12/24(金) 09:33:00 ID:hltgQdgm
>>839 そういうもんだわな、法改正で過去の販売済みのものがすべてダメになるなら
キャブ車バンバンだって現行の排ガス規制には適応していないでしょうから
すべて乗れないことになるわな。
と知ったかぶってみる。
841 :
774RR:2010/12/24(金) 18:36:28 ID:M+EQh/lP
排ガスで捕まるより音量で捕まるの心配したほうが良いわな
842 :
774RR:2010/12/24(金) 19:47:10 ID:cJJ2hpSY
>>837 アクシャルフローディスクで排気方向はクリアなんだが…
あとは容易に分解出来ない様にしたり、大問題は音量だよねw
皿減らせば上伸びないし、溶接も嫌だなあw
843 :
774RR:2010/12/24(金) 21:06:15 ID:YSTBahcN
>>841 確かにw
でも街中で排ガスの測定器持った警察がウロウロしているようなことはないけど
集音機持った警察官がウロウロしていることもないわな。
844 :
843:2010/12/24(金) 21:58:38 ID:YSTBahcN
ごめん知ったかというか、あくまで個人的な見解です。
845 :
774RR:2010/12/24(金) 22:37:46 ID:M+EQh/lP
>>844 集音機っての?持ち歩いてるパトカーいるよ
846 :
774RR:2010/12/24(金) 22:41:47 ID:M+EQh/lP
あれ?交番に連れてかれて測定だったかな?
まぁ街中走ってて測定された奴いたな
847 :
774RR:2010/12/25(土) 01:22:57 ID:Dv2lp4wd
ガスも騒音も年式で規制基準違うじゃん
でも250以下は年式書いてる登録書類ないしさ
取り締まりって言うけど現場でアウトのラインがわかんなくて取り締まれるの?
マフラーブッタ切ってサイレンサー自体がないとか
250クラスってそん位無茶してるのじゃないと捕まえれなくない?
規制とかじゃなくて騒音で通報されて
迷惑防止条例で捕まるとかはあるだろうから
ウルサいのは良くないと思うけど
848 :
774RR:2010/12/25(土) 02:19:05 ID:gIn6bN8L
音はパトに音は測定されたことあるけどな。
測定位置と角度を決める長いV字型の棒を後輪中央に置かれ、
その延長線上に大声コンテストなんかで出てくるみたいな測定器で測られな。
アクセル操作は警官。
隣で回転数と測定値を確認。
バイクはバンバンじゃなくてリッターバイク。マフラーは非合法のKERKER。
当然、整備不良切られた。
849 :
774RR:2010/12/25(土) 07:27:10 ID:EAmT1b71
JAZZで測定されたってのもいる
タコも付いてないのに…
その時は旧規格の基準で測ったらしい
何で年式判断したか知らんけど
850 :
774RR:2010/12/25(土) 08:43:15 ID:gTXRCHqj
警察にしてみりゃ年式なんぞ関係ないのさ
所詮はキップきりたいだけだろうから
851 :
774RR:2010/12/25(土) 13:39:30 ID:mKa2EQto
結局今度のスパトラ規制と音は関係ないんでしょ
スパトラで基準内の音量で普通に走っていれば
止められることもないし、マフラーチェックされてキップ切られる事もないと。
852 :
774RR:2010/12/25(土) 17:04:12 ID:ZrCJlelW
853 :
774RR:2010/12/25(土) 17:10:03 ID:q/0luBrW
また、話題がループするから、くだらないトコに噛み付くやよ
854 :
774RR:2010/12/25(土) 18:01:54 ID:9egih33l
>>851 排気流方向の規制で40度以内ってのは本々在った従来の規制で
スパトラは45度なのでスパトラ見付けると、とりあえず止めて捕まえてたのがこれまでの実状w
排気流方向はアクシャルフローディスクで12度になるからクリア♪
…なんだけども
今回の規制は、ユーザーがバッフルやグラスウール等、消音装置を簡単に取り外して
任意に音量設定出来るのはアウト!!ってな規制で
当然皿の枚数変えたりインナーコア弄れる昔ながらのスパトラはアウトなんだなw
で、ユーザーが容易に弄れない様にってのも何か曖昧で、溶接やリベット止めならまずOKだけど
トルクスボルト止めでもOKなのかとか良く分からんw
んで、アクシャルフローにして、更に皿の枚数減らされると
静かにはなるけど、中高速は伸びないし意味無いよなぁとか
そんな感じ。
855 :
774RR:2010/12/25(土) 18:24:43 ID:ypUVLHQ1
中高速なんてどうでもいい安バイクw
856 :
774RR:2010/12/25(土) 18:34:44 ID:9egih33l
>>855 が、しかし!!
案外、重要なんだなこれがw
俺はグラトラ乗りだけどさwww
857 :
774RR:2010/12/25(土) 20:43:11 ID:oZOiSdYt
俺は、バンバンが唯一の二輪だけど
走りで選んだバイクじゃないので、
原二より遅いと言われても気にしないwww
TWのパクリと言われても気にしない。
そうだと思うしwww
品質や作り込みがユルくてチープと言われても気にしない。
逆に、その不器用な所が大好きwww
858 :
774RR:2010/12/25(土) 23:53:31 ID:w1Os+2fs
バンバンが遅いんじゃない
原2が速過ぎるんだ
859 :
774RR:2010/12/26(日) 04:50:21 ID:pSvPBusF
>>857 開発当初は鈴菌らしく速さも求められてたみたいだけどなw
あのSW-1だってモーターショー出品の試作時にはGSX-R系の水冷DOHC4気筒だったくらいだw
860 :
774RR:2010/12/26(日) 05:40:43 ID:eYamdV8S
たしか開発コンセプトってビーチクルーザーだったよな?
861 :
774RR:2010/12/26(日) 11:36:31 ID:YAe+ddSa
>開発当初は鈴菌らしく速さも求められてた
さすがにこれはない。
元々バンバンシリーズ自体そういう類のじゃなかったし。
862 :
774RR:2010/12/26(日) 14:37:24 ID:K3Tbu2aS
速さを考えてくれてたら、別様な評価をされてたかもね。
わざわざ200で出した理由が分からん。
コストなんて250でもいくらも違わなかったろうに。
863 :
774RR:2010/12/26(日) 17:03:17 ID:QgLI5kY6
250のラインアップとかぶらないようにしているんだろ
125、200、250ってスズキは昔からそういう区分が好き
864 :
774RR:2010/12/26(日) 19:51:42 ID:Ela3BAWI
softbank数ヶ月振りのアク禁解除!
ところでバンバン2011年モデルって出ますかね?
865 :
774RR:2010/12/26(日) 19:58:28 ID:qRQCs+UU
>>857 不器用といえばなんでも格好良くなると思っているなら大間違い
ちなみにバンバンは不器用でなくただの力不足
866 :
774RR:2010/12/26(日) 22:12:49 ID:K3Tbu2aS
トリップを付けないのも理解に苦しむ。
作る側には数円単位の違いだろうに。
ユーザーが見えてないんじゃないかな。
867 :
774RR:2010/12/26(日) 22:24:28 ID:gHMrUTjm
トリップないのが痛いよねぇ・・・でも、昔のバイクはなかったから、
また懐古的でいいんよねぇ。アクセルがスカスカしだすと、乗りながら
コック回すっていうw
868 :
774RR:2010/12/26(日) 23:21:35 ID:b44Nti2R
トリップを付けないのも、またバンバンらし・・・くねぇ!
レジャーバイクならトリップくらい付けて欲しかった。
そうすりゃメータ交換なんかしなかったのに。
869 :
774RR:2010/12/27(月) 09:22:03 ID:0+FpC6LO
そのために予備コックがついているんだろ
ガス欠すればコックひねってスタンドいけばいいだけ。
そういや今のバンバンより古いスズキのバイクのっていたけど
トリップついていたけどなぁ・・
870 :
774RR:2010/12/27(月) 09:50:04 ID:D0zhnC1g
_人人人人人人人人人人人人人人人_
> わりとどうでもいい <
 ̄^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^Y^^Y^ ̄
ヘ(^o^)ヘ
|∧
/
871 :
774RR:2010/12/27(月) 09:53:39 ID:aRlnJx1o
昔のバンバン125はトリップとタコメーターついてたよね?
872 :
774RR:2010/12/27(月) 09:56:35 ID:roev9S+l
マンマン200
873 :
774RR:2010/12/28(火) 20:58:55 ID:0/ZE6hsQ
>>865 本人がいいって言ってるんだから否定すんな
874 :
774RR:2010/12/28(火) 22:04:18 ID:zsTOT0Y4
>>873 出来の悪い子程、可愛いってアレですね?w
凄く良くわかりますwww
875 :
774RR:2010/12/28(火) 23:47:46 ID:QdQ9pW66
このスレに居る頭の出来の悪い、ゆとり住人は可愛くないな。
876 :
774RR:2010/12/28(火) 23:52:39 ID:zsTOT0Y4
>>875 恥ずかしげも無く、真顔でそんな事書き殴ってる君もな♪w
877 :
774RR:2010/12/29(水) 00:31:11 ID:MhjNW9w9
>>876 顔真っ赤wwwwwwwwwwwwwwwww
878 :
774RR:2010/12/29(水) 09:13:06 ID:QT5I8Wv0
>>このスレに居る頭の出来の悪い、ゆとり住人は可愛くないな。
6年間ここに居座ったバイク知識ゼロの揚げ足取りのヤツは消えると言ってたんだがな
まだいるみたい。
879 :
875:2010/12/29(水) 17:28:25 ID:EbvdT0sr
>>878 別に君個人の事書いた訳じゃないのにさ。
バッチリ該当しちゃった?ごめんねゆとり君。
あと、6年じゃなくて来年で4年目だよ。
明日は洗車でもするかな。
来年もよろしくお願いいたします。
880 :
774RR:2010/12/29(水) 18:47:15 ID:pGYs6R8G
>>871 ついてます。
今でも現役で乗ってる俺が言うから間違い無い。
881 :
774RR:2010/12/29(水) 22:12:18 ID:rLbJY9+o
た
882 :
774RR:2010/12/29(水) 22:31:22 ID:V+A7Va2T
>>880 初代バンバンを見ると、「大事に乗って下さい。お願いします。」と思うオレがちょびっと反応。
オリジナルが溢れてる初代バンバンは偉大だと思う。
けど、今乗ってる200も好きさ。
883 :
774RR:2010/12/29(水) 23:49:14 ID:kmyyUUvI
日本で売るなら微妙な排気量の200よりも、隙間産業狙って125のが面白いと思うのだが・・・
884 :
774RR:2010/12/30(木) 00:44:53 ID:vbkD7iyD
>>883 スペイン産の125にそれ程は需要が無い事鑑みるに
まあ、そーゆー事なんだろうw
885 :
774RR:2010/12/30(木) 13:52:20 ID:s9iWyn5i
免許の区分が違うだろ
886 :
774RR:2010/12/30(木) 15:50:13 ID:ZnlAnCdD
>>885 免許の区分って、いま日本で原2乗っている人ってほとんどが通勤でスクーターの人でしょ
そんな人がわざわざ積載量ゼロ、パワーなし、かっこわるいバンバンに乗り換えると思いますか?
887 :
774RR:2010/12/30(木) 19:04:41 ID:L83RVFiD
200を買うのも覚束ない奴が、数万円の維持費の違いで125なんか買うかよ。
888 :
774RR:2010/12/30(木) 19:05:55 ID:muRyx7io
VanVan90を復刻してくれたらぜひ買うんだけど。
889 :
774RR:2010/12/30(木) 19:33:21 ID:12EG/e78
890 :
774RR:2010/12/30(木) 20:19:10 ID:zgIhS3YU
>>886 乗り換えは少なそうだがセカンドバイクや新規には需要ありそう
原2MTは現状KLX(Dトラ)だけだし、フロントドラムブレーキ、キャストホイールにして遊び心版バーディーの後継機的扱いにすればいいと思う
エイプ?
あれはもう商品としてあれだよ
891 :
774RR:2010/12/30(木) 21:09:20 ID:L83RVFiD
キャラが立ってる50ccモデルの上位版としての原2なら興味もわく。
APE50に対しての100、KSR50に対しての80のように。
パワーや法規上のアドバンテージが見えたら、多少高くても買う人はいる。
(個人的にはヤマハのVOXとかズーマーなんか面白いと思う)
けど200からサイズダウンしても、いくらも安くなるわけじゃなし、任意保険以外
何の魅力もないでしょ。15万くらいで出すならともかく、セカンドでも買わないよ。
892 :
774RR:2010/12/30(木) 22:47:54 ID:zgIhS3YU
たしかにVOXやズーマーに限っていえばアリだと思う
少ない差でもそこに差があることが割と重要
まあでも単純に現状維持で125ccを出されてもインパクトはないけどね
893 :
774RR:2010/12/30(木) 23:05:56 ID:ZnlAnCdD
そりゃKLX125みたいに新設計だと買う気も起こるかもしれないけど
バンバン200のシリンダーを125にしてパワーダウンして、はい125ccですよっていっても誰も買わんがな
894 :
774RR:2010/12/30(木) 23:41:49 ID:zgIhS3YU
それでも今の国内MTの少なさを見たら妥協買いはあるだろう
ジェベル出す気があるんならいらないけど
895 :
774RR:2010/12/31(金) 00:32:42 ID:z2hiLwCS
>>894 いや、そんな妥協買いする奴なんか5人も居ないよ。
大は小をかねるで、125だと思って乗れば良いだ・・・・
すまん、小型二輪しか免許ない奴でバンバン好きなら、妥協買い
する奴は居るかも。
896 :
774RR:2010/12/31(金) 01:08:51 ID:+QHYQexm
5人の内の一人がココにいますが・・・セカンドとして考えると200よりも125のがいいんだ
897 :
774RR:2010/12/31(金) 02:06:23 ID:CtSYqqMi
で?
よく125の話はこのスレでループしてるが、落としどころはなんだなんだ?
ここでグチグチ言ったところで…
125MT車に市場があるなら先にTWが成功してると思うけどね。
898 :
774RR:2010/12/31(金) 03:33:33 ID:+eVimGGx
対費用効果で125アリだと思うよ。俺はオッサンやから任意保険料は負担に思わない
けど20歳前後の人にはキツい。買えるけど・・・そこまでして・・・まぁアドレス
125の維持費で所有出来るのなら買おかな〜みたいな。
899 :
774RR:2010/12/31(金) 08:01:27 ID:C/ItmUer
ズーマーは無いわ…ネック弱すぎ
900 :
774RR:2010/12/31(金) 08:07:50 ID:z2hiLwCS
>>898 費用対効果だったらなおさら200の方が良いだろうに。
任意保険だって1万も変わらないし。オイル等の消耗品の
費用だって200と変わらないんだから。
通勤や通学に使うにしてもスクーターの方が便利だし
ツーリングなんか近場しか出来ないし、そんな距離だったら
むしろ、自転車の方が良いってなるよ。
901 :
774RR:2010/12/31(金) 09:17:16 ID:V0vu4ruw
>>896 昔からそうだけど、なんでバンバンは125で出してくれないんだとグチグチいう人はたった1人だけ
902 :
774RR:2010/12/31(金) 09:42:52 ID:rEoT5Iq9
数万アップで250もしくはそれ以上を出してくれたほうが、よほど興味がわく。
200でさえうんざりするほど非力なのに、125なんて話にならん。
903 :
774RR:2010/12/31(金) 09:54:51 ID:JXAofZsd
このバイクに力を求める意味がわからん
904 :
774RR:2010/12/31(金) 10:01:37 ID:rEoT5Iq9
>903
50からリッターオーバーまで、いろんなバイクを経験すると分かるようになるよ。
905 :
774RR:2010/12/31(金) 10:06:11 ID:JXAofZsd
50からリッターオーバーまで、いろんなバイクを経験してるからこそわかると思うんだが。
元々非力ってのはわかってるのに何故買ったんだろう?
906 :
774RR:2010/12/31(金) 10:27:02 ID:rEoT5Iq9
安いし面白そうなので買ってみた。
ここまで非力だとは思わなかった、というのが事実だね。
空冷200なりのパワーってことは承知してたんだけど。
ストップ&ゴーが連続する街乗りでも、郊外で車の流れに乗って走るときでも、
もう一匙ぶん、パワーがあったら全然違うんだよ。
余裕、疲れにくさ、安全性すべての面で。
バイクってそういうもんだよ。
907 :
774RR:2010/12/31(金) 10:29:01 ID:cRUtw8mY
ちょっと話題を変えて、他のバイクでも良く出てくるネタだけど、
エアクリの入り口に付いてるブタ鼻のゴムを外すと吸気量が増えてちょっと速くなるよ
ちょっと濃い目にキャブ調したほうがいいけど、そのままでも多分大丈夫な感じ
外すだけなんでタダだし、気に入らなかったらハメるだけなんでお手軽だし
気持ち程度でも速くなると、ちょっとテンション上るよw
908 :
774RR:2010/12/31(金) 10:49:59 ID:uB7xWpIy
>>897 TWもうないじゃん
いつの話をしているのだか
少なくとも現状のラインナップの少なさをみたら、新型を出す気がなければ出す価値はあると思うけどね
スクーターは嫌って人も多いはず
909 :
774RR:2010/12/31(金) 14:07:46 ID:C/ItmUer
>>907 開け始めに吸入不良起こすから戻した
スローが何しても合わない
910 :
【だん吉】 【343円】 株価【35】 :2011/01/01(土) 11:14:11 ID:/LQxcUN1
☆
ry、
/ / }
_/ノ.. /、
/ < }
ry、 {k_ _/`;, ノノ パンパン
/ / } ;' `i、
_/ノ../、 _/ 入/ / `ヽ, ノノ
/ r;ァ }''i" ̄.  ̄r'_ノ"'ヽ.i ) ―☆
{k_ _/,,.' ;. :. l、 ノ
\ ` 、 ,i. .:, :, ' / / \
,;ゝr;,;_二∠r;,_ェ=-ー'" r,_,/ ☆
911 :
774RR:2011/01/01(土) 15:22:09 ID:UsdFLX0c
912 :
774RR:2011/01/01(土) 16:12:36 ID:gjiZtsIV
さすがモンちゃん!まさかダートを走ろうとはww
913 :
【ぴょん吉】 【1889円】 :2011/01/01(土) 19:20:34 ID:0GmNbkld
あげおめ
914 :
774RR:2011/01/02(日) 03:30:09 ID:BCtgMlJX
全国52472人のバンバン乗りの皆さん、本年も元気でバンバりましょう!
915 :
774RR:2011/01/02(日) 08:35:42 ID:FNRwx6mM
916 :
774RR:2011/01/02(日) 08:52:39 ID:pX1PipUX
>>912 バンバンもTWももともとはこういうバイクだよ
917 :
774RR:2011/01/02(日) 15:59:53 ID:wyS6609/
>>908 文面通り過去の話だが。
市場がないから出さないんだよ。
918 :
774RR:2011/01/02(日) 17:12:53 ID:DGsFJVUQ
過去にないからって今出さないということにはならないと思うが
919 :
774RR:2011/01/02(日) 17:20:17 ID:e836aZVX
125厨の無理筋のゴリ押しは今年も続きますw
920 :
774RR:2011/01/02(日) 20:52:38 ID:pX1PipUX
ほんと125マンセーさんのためだけにスズキが新型を設計してくれると思うのだろうか・・
921 :
774RR:2011/01/02(日) 21:01:15 ID:cYc0Ka63
125が出たら買うのに
(笑)
922 :
774RR:2011/01/02(日) 21:24:28 ID:B4XPy+Gw
なんで125の奴にそんなに粘着してんの?
知ったかだ、揚げ足だ言ってる奴と同一だと思うけど。
923 :
774RR:2011/01/02(日) 21:47:54 ID:vImrzrkU
逆に形はそのままで、大型になったら買うのに〜
924 :
774RR:2011/01/02(日) 22:10:55 ID:q2rfISb+
>>923 わかる。
すっげーわかる。
400とか大型クラスでこういう遊び心のあるバイクほしい。
925 :
774RR:2011/01/02(日) 22:11:37 ID:cYc0Ka63
ヤマハから出たら買うのに
926 :
774RR:2011/01/02(日) 22:40:43 ID:QSJW1dLQ
1300位で出ないかな、60万位で・・・
927 :
774RR:2011/01/02(日) 22:47:22 ID:VRDfXKWI
928 :
774RR:2011/01/02(日) 23:00:20 ID:wyS6609/
>>922 気に入らないカキコしてる奴は全て同一人物で相手は1人。
ゆとりな考え方ですね。
929 :
774RR:2011/01/02(日) 23:36:12 ID:6TDgVx+t
930 :
774RR:2011/01/02(日) 23:42:34 ID:y2gSOQ8j
SXのエンジン載せるのは駄目なの?
シリンダーだけでもいけたんじゃなかったかな?
931 :
774RR:2011/01/03(月) 00:57:44 ID:472A+gIx
そんな知恵とか技術とか経済力とかないから、
ずーっとここでアピールしてんでしょ>125厨
932 :
774RR:2011/01/03(月) 08:34:17 ID:bhZd6uYA
125厨より250や400で出れば買うのに厨の方が圧倒的にウザイ。
いい加減諦めろクズ。
125厨は逆車を買えばいいだけだからな。
933 :
774RR:2011/01/03(月) 08:35:13 ID:XyCm9kXc
25マソと予想してみる
934 :
774RR:2011/01/03(月) 09:49:12 ID:uuZfob4R
>>927 それ、バイクはどうでもいいんだが
タイヤが気になるなw
どこのだ?ブリヂストンのでもダンロップのでもないし
935 :
774RR:2011/01/03(月) 09:59:27 ID:0GthT/9y
正直な所、γ125/200のエンジン積んでたなら面白い名車になってたとは思うが
まあ、それじゃ絶滅してたし、今の非力なバンバンで良かったんだろうなw
936 :
774RR:2011/01/03(月) 21:11:47 ID:qHmkZcJ0
一応エンジンは
γ125→TS125R
γ200→TS200R
に流用されています。2ストのバンバン200なら凄かったと思われます。
937 :
774RR:2011/01/04(火) 03:20:31 ID:/9A6ic/T
> 2 名前:バンバンGEE 投稿日: 2010/12/04(土) 18:13:48
> このまま消えるのでしょうか?
>
> 早く更新お願いしますよ。
>
> 3 名前:バンバンGEE 投稿日: 2010/12/26(日) 07:55:55
> う〜む
> まだですか。
>
ズーズーシー奴だな
938 :
774RR:2011/01/04(火) 09:21:01 ID:XrLKZ2yN
ズーズーシーに噴いた。
ZOO+CCB÷とうほぐ みたい。
曲名は何だろう?
939 :
774RR:2011/01/04(火) 21:40:17 ID:/9A6ic/T
> 曲名は何だろう?
「チューチュートレインが止まんね」かな
940 :
774RR:2011/01/06(木) 13:49:04 ID:sPVbybQc
バンバン新色希望
緑とか黄色とか。
941 :
774RR:2011/01/06(木) 15:29:00 ID:gt9aeVk3
黄色ならマーブルデイトナイエローが既にあるじゃないか
自分的には水色に近いぐらい明るめの青色が追加されたら嬉しいんだがな
あと、バンバンを緑にしたらキムコのKCR125に雰囲気が似てるような気がする
942 :
774RR:2011/01/06(木) 16:56:53 ID:BW6/evei
>>キムコのKCR125
↑何コレ、バンバンを125にしたそのものやんw
943 :
774RR:2011/01/06(木) 18:41:20 ID:OfkbaScR
おぉこれで125マンセー君がブツブツ言う事もなくなるな
944 :
774RR:2011/01/06(木) 19:08:28 ID:Ag1CY5EU
250TRとエイプを足して2で割った感じだな
945 :
774RR:2011/01/07(金) 21:02:15 ID:DG3QODoE
ヒューソンじゃ無いけど
俺が出向して技術指導した生粋の日本技術なのに
韓国製と云うだけでチョン思考とかぼろくそ言われたな。
ふざけんなお前ら!あれは山形思考だwww
946 :
774RR:2011/01/09(日) 03:41:50 ID:4thpf3Az
ほっしゅ
947 :
774RR:2011/01/09(日) 18:53:26 ID:tsfiJn2O
948 :
774RR:2011/01/10(月) 21:22:00 ID:YrS0hHbh
バンバンは、ノーマルマフラーだと寒くても
エンジンの掛かりが良くていいな。
949 :
774RR:2011/01/10(月) 23:15:24 ID:kFmXeVD7
寒くてもエンジンの始動がいいのは、
キャブヒーター付いてるからだろw
950 :
774RR:2011/01/10(月) 23:46:18 ID:LM74rASm
マルチで申し訳ない
NSR50/80スレにも書いたけど
97年式の80ccノーマル乗りだけど
vanvan200に買い替え検討中。
実際vanvan200と比べて
出だし
最高速
峠の上り
峠の下り
街乗り
ざっとこんなもんだけど、比べたらどっちがどうあるのか?
分かるかたインプレお願いします。。。
vanvan200オーナーからの見た感じのインプレをお願いします。
951 :
774RR:2011/01/11(火) 00:24:33 ID:BJ34JpEP
>>950 俺はグラトラ00乗ってるけど、正直ストマジ110のが速かったなwww
当然、ストマジでN8に勝てるとは思わないし、当然グラトラやジェベルも勝てない
952 :
774RR:2011/01/11(火) 00:40:53 ID:XTedmtHe
↑の方
ストマジの方がグラトラよか早い?
マジっすか。 250ccでそれなら・・・
953 :
774RR:2011/01/11(火) 22:20:28 ID:+rKKflKp
Nチビのほうがだんぜん速いよ。ただし上りはダメダメだけど。
スプロケ・チャンバー・ファンネル・リードバルブ交換でセッティング出てたら、それこそもうw
954 :
774RR:2011/01/12(水) 09:10:44 ID:FpFvekR0
>>952 グースのエンジン載せたりしたら分からんけどねw
955 :
774RR:2011/01/14(金) 03:42:47 ID:qag0hk81
.
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956 :
774RR:2011/01/16(日) 06:40:45 ID:qxQDe9Xp
バンバンスレ
@,スカチューンしたい。→ バンバンをTW化するんだったら最初からTW買っとけ凡人!
A,パワーアップしたい。→ 最初からバンバン選ぶんじゃねぇブルバードでも乗ったらどうでしょうか?
B,TWのパクリwww→ うるせーよ。初代と違って200はTWポジション狙いだよ。だからどうした。
C,バンバンの125が出ないかな→125だと思って乗れば良いじゃないかマジキチすぎる。
D,レベルが低いなこのスレ → タンク載せ換え以外は@Aでループ。単純すぎて語る事なし。
E,バンバンに似合うメットは? → 何が良いでしょうか?
957 :
774RR:2011/01/17(月) 16:44:29 ID:pLDHR5E9
最近バンバンかったんだけど
街乗り満タンでどのくらい走る?トリップメーターないのね・・
958 :
774RR:2011/01/17(月) 22:16:47 ID:tFY28tMJ
キャブだけど町乗りリッター33キロいくから、満タンで200キロは走る
959 :
774RR:2011/01/17(月) 22:16:57 ID:qr/XMVbc
俺のバンバンは、満タンで180km位走るよ。
メータ変えた方が幸せだよ。
960 :
774RR:2011/01/18(火) 03:15:52 ID:m42ij/oM
インジェクションで頑張って200キロだな。それでもガス欠怖いがな
961 :
774RR:2011/01/18(火) 06:10:13 ID:35Heak6J
バンバンまた製造中断中?
962 :
957:2011/01/18(火) 09:16:00 ID:fcR5G28B
オイル交換くらいしかしたことないんだけど
メーター交換って素人でもできるかな?
バイク屋だした方がぶなん?
963 :
774RR:2011/01/18(火) 14:43:58 ID:yeKAD4cM
来年10th ANNIVERSARYモデルが出るんじゃないか
964 :
774RR:2011/01/18(火) 19:34:13 ID:3HoXIOKG
>>962 電源2本とワイヤーケーブル付けるだけで
簡単だけど、一度も電装品を付けた事ないなら
バイク屋で付けて貰った方が配線処理も綺麗だし無難だよ。
965 :
774RR:2011/01/19(水) 21:19:37 ID:4G+u0i/2
966 :
774RR:2011/01/19(水) 22:43:57 ID:kR11KssS
>>965 ポン付けで簡単そうで良いと思うよ。
トリップメータは付いてた方が絶対に良い。
毎回、燃料あるかどうか気にして乗るのはつまらないよ。
ちなみにハーネス類はヘッドライトの中にあるよ。
967 :
774RR:2011/01/20(木) 01:03:37 ID:oSwrxMSo
バンバンが欲しくて欲しくてたまらない。
遅くてもいいけど、公道で80キロくらいは楽にでますよね?
常に全開で走っててエンジンブン回して乗って、、、
故障やら何やら・・・
どういう可能性が出てきますか??
968 :
774RR:2011/01/20(木) 07:40:33 ID:HkHlISOa
80キロまでは楽に出るよ。
高速もなんとか90で巡航出来る。
けどそれ以上は、イッパイイッパイ。
6年位乗って高速も使って酷使してるけど
エンジンは壊れないよ。燃費を重視して
キャブを変えてパワーダウンさせてるから
余裕があるんだと思う。複雑な機構も持たないし
バンバンは壊れにくいバイクだと思う。
969 :
774RR:2011/01/20(木) 15:28:47 ID:R/Tu8cVJ
すげぇ貧乏人笑える
970 :
774RR:2011/01/20(木) 15:49:13 ID:pZAffKwc
>>969 お前の人間性は終わってるよ
お前の周りの人間も嫌々付き合ってるんだろうな
971 :
962:2011/01/21(金) 09:57:58 ID:JT39vZ35
トリップ付きメーターなんですが
ポン付けするよりも、やはり純正のフォルムを生かして
メーターのみ交換したいのですが、
メーターのみ交換した方お勧めのメーターや付け方おしえてほしいです!
ちなみにキャブです。
純正にトリップメーターとLEDバックライトだけ付いたようにしたいんです
がなかなかメーターがみつからない
だれかいいのあったらおしえてください
972 :
962:2011/01/21(金) 11:20:14 ID:JT39vZ35
連投すいません
探したらメーターはありました。
あとは取り付け方法なんですが、
取り付けが純正が縦軸でにたいして汎用は横軸なんですが
なんかいい取り付け方法はないものか・・。
ステー丸ごと自作するのは無理だけど、なるべく自分でやってみたい
無理ならバイク屋行きだけどこういうのもやってくれるのかな?
973 :
774RR:2011/01/21(金) 17:08:03 ID:hcHVIBTl
やるけど高くなるよ。
974 :
774RR:2011/01/21(金) 18:16:39 ID:VzZEtI/h
>>973 どこのショップでいくらぐらいですか?
具体的にそのショップ名を教えてください。
975 :
774RR:2011/01/21(金) 18:39:02 ID:hcHVIBTl
976 :
774RR:2011/01/21(金) 19:21:57 ID:VzZEtI/h
>>975(=
>>973)
ありがとうございます。
過去にご自分で注文された事があるかのように受け取れたのですが...
違うんですね。
977 :
962:2011/01/21(金) 20:09:06 ID:JT39vZ35
がんばってネットで探したけどやはり
純正のインジケーターに社外のメーター付けるステーなんてないのね 涙
ホームセンターでL字ステーさがすしかないのか・・・。
いいのあるかな・・。
だれか付けた人いない?
978 :
774RR:2011/01/21(金) 21:35:58 ID:GaxpA8kQ
>>977 メータ買うと普通はステーが付いてる筈だよ。
そのステーで十分付けれるよ。
自分的にはバイク用品店の駐車場で付けるのが
良いと思う。ネジが足りなくなっても、すぐ買えるし。
駄目だったら工賃出して助けて貰えるし。
メータ側の配線
【1】メータの照明
@灰色:(+)
A黒白:(−)
【2】ウインカー
B若葉色(+)
C黒白(−)
【3】HI
D黄色:(+)
Cと共通の配線(−)
【4】ニュートラル
E橙緑(+)
F青黒(−と云うかリレー)
書いてて気づいた車体側の配線じゃ無いと意味ないな。
979 :
962:2011/01/21(金) 21:45:28 ID:JT39vZ35
>>978 インジケーター付きスピードメーターつけるんじゃなくて
純正のインジケーターでメーターのみトリップ付きのにしたいんです
バンバン純正のメーターは縦軸のボルト付け
だから社外についてくるV字のステーだと横軸だから付かないと思うんです
980 :
774RR:2011/01/21(金) 23:00:06 ID:VzZEtI/h
981 :
962:2011/01/21(金) 23:07:52 ID:JT39vZ35
>>980 その画像が理想形です
色々調べてる過程で、その画像は見たけど
取り付けが全くわからん
982 :
774RR:2011/01/21(金) 23:24:32 ID:VzZEtI/h
オレなら、ステーを "コ" の字型にまげて、
"コ"の字の上側をインジケータパネル止めてるボルトで固定。
"コ"の字の下側にV時ステーを固定。
ステーは、手で曲がるような鉄製のフニャフニャした物は使わない。
ステンレス製のやつを使う(穴あけるにしてもちょっと苦労するけどね)。
983 :
774RR:
>>981 メーターに付いているY型のステーをそのまま
付けるとネジが干渉してメータが斜めになってしまう。
その為、ネジが干渉している所を削る。
けど
>>982の言う通り、ステーで折ったり曲げたり
しても付けれると思う。
自分で手をかけるとバイクに愛着わくよ。 がんばれー。