HMS第１２コース

>>948
胸部プロテクターを断固として着用しないってイントラと揉めたって聞いたよ。

年間５回転倒で出入り禁止にしたら空くよなｗ
※　３ヶ月とか

あと　オーバーレブは１年とかね　ｗ

>>952
主催者の意見も聞かず〜
お金を払っているから客なら何でもしてもいいのだとばかりに〜
安全講習会ではもはやデフォルトの感もある胸部プロテクターを〜
装着せずに上級の練習に参加しようとするその態度
まさに、下衆の極み

世の中、金をだせばなんでも要求が通ると考える人がいるんですね。
私の勤めている会社にも暮れクレイマーがいますがみんなから無視
されていますがね。
９５４さんのコメント大いに参考になりました。
わたしもこのようなないことを肝に銘じて、HMSに通いたいと思っています。
下手なCB1300ライダーより。

ワタクシ今度初めて桶川に参加しようと思ってるヘタレです。
普段CB1300に乗っているのですが、初級コースでいきなりCB1300に乗る事はできますか？

初級コースはダメです。
中級以上ですよ。詳細はHMS埼玉のホームページ
で確認してください。

>>955
関係ないけどＩＤがカッコいいね！

ID:j1ZxRZ9R
ＺＸＲにＲＺそして(ZX-)９Ｒなんてバイクの車名が３台分だよ

>>957
使用車両リストに載ってないってことはダメなんですね…。
中級にステップアップするまでは相当かかりそうだしなあ。
まあダメなものはダメということで。

>>959
ダメじゃないですよ、上級に行けば良いだけですよ。
中級なんてレベル低すぎてツマラナイですよ。
「僕ぁ以前中級来た事ありますぜ」とか何とかウダウダ言えば
上級の予約も取れますから、是非是非上級にお越し下さい。

あ、でも間違っても中級には来ないでね。絶対にね。

桶赤＆青の皆様に質問です。
私、桶緑に２年間、３０回近く通っていて、いろいろと考えながら努力しているつもりなのですが、一向に上達しません。
今は華麗な走りの皆さんの中で、初級で長期間苦労をされた方がいらしたら、どのようなきっかけで中級に参加しようと思ったかを教えてください。
クレクレ君で申し訳ありませんが、よろしくお願いいたします。

緑に30回って…
考えるな、感じろ！

初級クラスではどの位置で走っているんですか。
まわりに気兼ねして、後方で遅い人に遇わせて、追いつきそうで
2速で走っていると、そのスピードなれて進歩がとまった思いが
ありました。同じ初級のバランス１などで八の字、Uターンなどを
積極的に参加されることを勧めます。私も、初級時代に伸び悩み
1年ほどHMSを参加しませんでした。1年後、バランスと初級スラローム
を6ケ月ほどやって、自信ができて、中級に上りました。
もう8年くらい前の話ですが。頑張ってください。

>>959
CB1300をあきらめるのはまだ早い。

女だと言い張ってTEAM MARIで受講すればいきなり桶川のコースでCB1300は乗れるぞww

しかも桶川の上級よりTEAM MARIの上級の方が格上だよ。

是非TEAM MARIで受けてください。

あっ、間違ってもHMSは受講しようとしちゃダメだよ　
実はHMSはダンディーなおじ様しか受けれないんだ。

>963さん、早速のアドバイスをありがとうございます。
そういえば、初めてバランス１を受けた後の初級では、
それまでよりは、だいぶスムーズに曲がれたような
気がしました。最近は焦りから、バランス１が頭に
なかったのですが、やってみたいと思います。

>962さんも、ありがとうございます。
イントラさんからも、何度かそんなことを言われました。
「感じる」って難しいと思いますが、もっとそれを意識して
頑張ってみます。

>「感じる」って難しいと思いますが、もっとそれを意識して
それは意識しても意味がないよ。
曲がる時に必要なバイクの動きと体の動きを把握するところから始めたら？
やるべき事が出来てないから上手くいかないだけだと思う。

後は、本気で練習するなら１セットに対する集中力を高めることかな。
数こなしているだけじゃ上達しないぞ。
下手な人はダラダラ走る傾向があるし。

自由練習で自分のライディングをビデオ撮影、客観的に見ることをお勧め
上級前のほうを走るようになるまでは見てガッカリの連続だけど、それが糧になる

>>966
それよくわかる。
考えながらやらずにただダラダラ走ると、全然上達した気にならない。
なかなか客観的に見れないから、うまくいってんのかわかんなくなるんだよね。

できれば同じコースを上手い人が走った場合と
自分が走った場合のビデオを撮って比較できれば
自分の駄目な部分がはっきりするからオススメ

イントラの後ろについて走れると上達早いよね。
ああ、ここは前ブレーキか！とか、あそこまで倒せるんだ、とか。なかなかそういうチャンスないけど…。
あと講習参加の間隔をあけない方がいいね。１ヶ月も空けると思い出す頃に講習終わっちゃう。
できれば集中して通うと上手くなるよ。

割とイントラさんとタンデムもお勧め。
ブレーキの強さ加速感とか、前を走ってもらうだけではなかなか得られない
ものも感じ取れるよ。
加減速が、ここまで強くニーグリップしないと振り落とされるんだーとか。

もうとにかくイントラさんを捕まえて、わからない事を質問しまくって
いれば、いろんな角度から様々なアドバイスもらえますよ。
その中で自分がハマるアドバイスがあったらしめたもの。
後はそこをつめてゆけば、良いんじゃないですか？

>>961
自分の不得手を知る→対策を練る→反復練習→克服or挫折

をトライ＆エラーでエンドレス

桶川のCB1100は、これから増えていきます。まだバンパーが、CB1100用を開発途中で、
CB400SFのをむりやり溶接しているとの事ばい。教習車も、CB1300よりも小さいCB1100に
なるってさ。だからRC42が少しずつCB1100に置き換えられていくんだろーな。

CB1100いらんから、新型VTR、新型CBRシリーズを入れてくだせえ

あんなだっさいのイラネw

VFRは桶川に導入されたことがあるぞ
わずか1日で引退したけどな

939 名前：901 ：2006/11/06(月) 20:34:55 ID:iDNIEoxv
過去、VFRを乗車車両として1回だけ出したことがあるそうです。
初日に倒されて、ラジエターが壊れたので2度と乗車車両として帰ってくることは
無いとの事でした。満足なガードが付けられないのも理由のひとつだそうです。

勘違いした、VTRか

VTR1000Fなら昔は数台あったぞ。
桶川には2006年なんてころはもうなかったと思うが。

つまらない質問に、たくさんのレスをいただき、ありがとうございました。
１０年ROMった２ちゃんですが、初カキコだったので、正直相手にされない
orボコられる覚悟だったところを、親切にお答えいただけて、感激してい
ます。
イントラさんも、私のフォームをマネして見せてくれたり、タンデムさせて
くれたり、先導してくれたりと随分面倒を見てくれて、そのたびに自分なりに
考えながら試行錯誤を繰り返したのですが、結果が出ずに焦ってばかりで
した。（悪いところが多すぎて、1つをやろうとすると他がメチャクチャになって
しまうのです。）

でも、>971さんのアドバイスを拝見して、自分で一番悪いと思っている部分
に集中して、イントラさんの指導のとおりにできるように頑張っていこうと思い
ます。毎週は難しいですが、何とか時間とお金をやりくりして、月２ペースで
通いたいと思います。

最後に、また質問で恐縮ですが、自分の運転をビデオでとってもらうことって
できるんですか？
もし可能なら、方法を教えてください。

>>979
ビデオ撮影サービスは在りません。他の方の話は、自分で固定セットや
御家族の方に撮影してもらってという意味だと思われます。
たまに横の砂利道から平気で撮影している馬鹿者共が居ますが
スクールの撮影は禁止されています。

日曜の初級に上手なお兄さんが2名程居ましたね。
私も万年初級のダメな中高年では在りますが
気持ちだけは、若い方に負けずに頑張っております。

お互い怪我に注意して、ゆっくりでも向上して行きましょう。

>>979
昔は雨の日には個別にビデオを撮ってくれて、マイクロバスの中で再生と指導をしてくれました。
そのせいか、雨の日のキャンセルが減ったそうです。
今はないのかな？

>980さん、>981さん
早速のレス、ありがとうございます。
ビデオ撮影は、してもらえないようですね。
残念ですが、イントラさんの「物真似」を参考にして、気を付けていきたいと思います。

>980さん
私こそダメ中年ですが、桶に通うのが楽しみで仕方がなかった最初のころを思い出して、
ゆっくりと楽しみながら頑張っていきたいと思います。
土曜の参加がほとんどですが、もしご一緒できたら、よろしくお願いいたします。

あまり書込みが続くと追い出されそうなので、これで失礼いたします。
皆さんのおかげで、また楽しく通うことができそうです。
本当にありがとうございました。

先日、桶川に見学に行きました
あまりにも皆さん上手いので腰が引けたけど、予約を入れることにしましたｗ

ついでに近くにあるミニサーキットにも見学に行きました
激しすぎて参加したいとは思いませんでした
HMSに通ってると、そういうところでも普通に走れるようになるのかな？

HMSで身につけるスキルと、サーキットを走るためのスキルはだいぶ違うから、
激しく走れるようにはなれんけど、何もしてないよりは、
そこそこ速く走れるようになる

さすが
ジムだともっと強気発言がでてくるがここだとマイルドだね〜

上の初級の方に便乗させていただき、質問させていただきます。
３月のスクール予定が少なくなっていますが
４月からは、もっと少なくなってしまうのでしょうか？

激寒期に入るので、参加者が少ないということかな。
また、4月は企業研修などが予定されているかな。
あくまで想像ですけど。

サーキットは、ミニサーキットであってもストレートからのコーナリングは100キロ近くになるから
HMSの練習だけでは速くはならないよ
ある程度上手くは走れるようになるだろうけどね
スピードに慣れてないとついていけない
そういえば、HMSの人って、低速は好きだけど、スピード嫌いな人多いね
仲間内でツーリング行ってもパレードみたいになる時が多い
でも、駐車場内で八の字とかやると上手い

サーキットなんてバイクの性能だけでなんとかなるからな、
乗り手の真の実力はHMSとかジムでないと分からない。
調子こいてタイムを言ってる奴がいるけど、俺に言わせりゃあんなの無意味だね

まーたカマッテちゃんが湧いてきた・・・

かまってあげる１
HMS飽きてサーキット行く人は多いっちゅうに(^-^;)
んで、ミニサで100km/hコーナーあるってどこよ(^-^;)

かまってあげる２
グルグルもサーキットも、ベクトル違うけどスカラ同じだっちゅうに(^-^;)


ということで、いつもご苦労様ですm(__)m

本庄とか？

コーナーで100km/hってｗ
ミニじゃねーだろｗ

>>990
不勉強ですまん。
スカラってなんですか？

>>990
なんか、コイツ変

>>993
例えば我々の住む3次元だと、3本のスカラーが1本のベクトルを定義する

ま、そういうことだ

ベクトル型　…Pentium、PentiumM、Coreプロセッサ
スカラ型　　…PentiumPro〜Pentium4

ま、そういうことだ

>>996
嘘をつくなｗ
インテルにベクトル型のマイクロプロセッサなんてないだろ。

力の向きという要素を取り去ったベクトルがスカラ。

ま、そういうことだ。


で、次スレどうすんの？

999ゲット！　メーテル！！　

ごちそぉさまですた。

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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