夕立親切な奴が何でも質問に答えるｽﾚ☆part268

>>950
バイク降りても常にかぶってろよ

>>950
大抵のものは「盗まれない」ようにするのは不可能。やろうと思えば
どんな手段を使っても盗まれちゃうことをまず前提に。

盗む方もリスクがあるので少しでも面倒と感じさせるのがいい。
鍵付きのホルダに付けるだけだって確率は全然減る。

過剰な鍵は日常では面倒に感じてサボっちゃったりする。そんな時に限ってやられる。
手軽で鍵自体がよく目立つってのを前提にして用品店を探そう。
（アンタの範囲なら綾瀬のナップスとか）

メットは「三万もする高価な代物」であることをよく思い出そう

>>950
東京辺なら持って歩くのが基本。
最低限でキーロック。
目が届く範囲にいるのでないなら、ミラーに掛けたり置き放しにしたりしないのが当たり前。

> どうすればいいですか？
世の中には、窃盗を働く「不良品」も混入していて、完全に駆除するのは無理だから、
最初から用心しておくのが吉と勉強になった、ということでよろしいのでは？

「気を取られて事故でも起こしたらどうもならんから、とりあえず気にしない」。

>>950
ミラーにかけてロックカラビナで固定

>>930
慣れるまでは素直に左端に停車して後続の車を前に行かせましょう。
無理な追い越しをされて怖い目にあいますよ。

ありがとうございます。

綾瀬のナップスは初めて聞きましたが行ってみます。

http://live.nicovideo.jp/watch/lv20733300

バイクはダサい

しらなかったのかよ

>>950のとこからならライコのが近い気がする

ライコなんて遠いよ。

用品店とは違うけど、赤男爵とかちょっと離れるけど藤川オート当り近い。
自転車屋さんでもうまくすれば売ってるしね。
目の前のマツキヨで工事用ヘルメットが一番楽かもww

でもそれも全部昼間の場合だ。とにかく神が現れて良かった。

>.>888
http://item.rakuten.co.jp/webike-rb/525067/

事故したら修理以外歯医者しかないですか？

修理か廃車か被害なしかのどれかだな。

>>963
外装の破損など、走行に問題ないなら、そのまま乗ってもいい。

ミラーとか破損だけの場合しゅうりせずに下取りなんてことはないですか？バイクやさんは傷ついてたらいやがるものですか？

>>966
何が聞きたいのかさっぱりわからないから状況詳しく言ってちょうだい
今の状態じゃそんなことないよとしか言えないし

>>966
査定が下がるだけで、嫌がったりはしない。

>>966
修理にかかる金額だけ査定が安くなります
それでもよければ鉄くずでも引き取ってくれます

旧vmax乗りです。
スペアキーを
街の鍵屋さんで500円でつくりました。
しかし、見た目がイマイチなため、純正
ブランクキー持ち込みでの作業が可能かきいたところ、できないとのことでした。
店によるんですかね。
どこかいい店ありますか？東京在住
です。

純正ブランクキーが入手できるなら加工済みを入手すればいいんじゃないの？

>>970
お前東京がどれだけ広いと思ってんの？

YSPにきいたところ、ブランクキー販売のみで、キー加工はやってないといってました。

こんな所で遠くの店を聞くより、数店回ったほうが早い。
それでダメなら人相が悪いんだよ
俺はいつも行く店でやってもらった。

自動車のタイヤで質問です
ブリヂストンのS001のカタログをみると
205/50R17 93Y タイヤ幅211mm
215/45R17 91Y タイヤ幅213mm
225/45R17 94Y タイヤ幅229mm
RE050のカタログをみると
215/45R17 91W タイヤ幅211mm
225/45R18 95Y タイヤ幅225mm
となっています。
ここでいうタイヤ幅とサイズ表記の205や215、225とが合ってません
タイヤ幅とサイズ表記の205などは、もしかしてあらわしている箇所が違うんでしょうか？

>>975
そーゆーもんです
バイクのタイヤも同じです

原付を買ったのですが、自賠責の入れ替えって店でやってくれるの？

店の人と話さなかったの？

期限切れになっていれば新規に付けないといけないから
何ヶ月にするか店が尋ねると思うんだが・・

期限が残っていればそのままでOK。
バイクに付けるものなので名義は無関係。

泊まりツーリング先のライダーハウスで偶然一緒になった人とは、
大抵その後は二度と会うことはありませんか？

>>979
実は意外とあったりするw
・夏や春等、カタギで泊まりに出る人のスケジュールは似通っている
・泊まってまで計画する行き先はメッカや聖地等、似通っている
・バイクの駐車は意外と一般の宿泊施設では困難。料金以外でもライダーハウス利用者が多い
こんな理由かなあ

うちの前のレオパレスの住人のバイクがエンジンかからないらしくて、
セルをきゅるきゅるきゅるきゅるまわしまくってうるさいんだけど
おとなしくさせるには何してやればいい？
3人くらい集まってるみたいだが・・・

ちなみに俺は工具なんかは一切持ってない

>>981
うるさいよーって優しくアドバイス敵に怒鳴ればOK

>>981
バッテリーが上がるのを待つ
or
「俺に任せろ」といって押し掛け一発。そのまま黙って立ち去る。

>>982-983
おとなしくなったと思ったらなんか2人でエンジン周りだかキャブだかをいじりだしたからそこそこ詳しいやつなんだろうな
車種はよくわかんないけど、250ccくらいだからほっとけばいいかな

>>981
そいつ>>691じゃね？ｗｗｗｗ

>>981
バッテリーが干上がるのを待てばいい

>>985
DSではないｗ
フェンスでバイク本体が良く見えないから車種はわからんが、
珍走に人気がありそうなタイプの後ろのシートの座面(背もたれではない)が高いところにあるやつ

やっとかかったらしいがアイドリングが不安定なのか吹かしまくっててまた五月蝿い・・・

じゃ、そろそろ警察に通報してやれ。
警察は君の住所や名前は聞くけど
相手に対してはご近所で苦情が出てましてねって言って
取り締まるまでもない事でも一応行ってくれるよ。

で、先生そろそろ次スレをお願いします。

たてたよ〜

落雷親切な奴が何でも質問に答えるｽﾚ☆part269
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1278231305/

季語のところが5月のままだったので直しといた

ホンダのジャイロキャノピーに燃料タンクのリザーブ機能はあるんでしょうか？
また、一般的に原付にリザーブはあるんでしょうか？

>>975
あくまでも設計寸法だからね。
メーカーによっても違うかも。

タイヤ規格によっても断面幅って
結構違かったはず。(JATMA、TRA、ETRTO等)

>>991
車種固有の仕様は分からんけど、一般論として
燃料計の付いてる原付スクーターには、だいたいリザーブコックは無い。
なぜなら燃料計を見ればもうすぐガス欠かなーって分かるから。
燃料計が無い車種は、実際にガス欠になるまで
残量が分からないからリザーブコック必須なんだしね。

>>991
原付に限らずスクーターにはリザーブが無い事が多い
原付でもMT車はリザーブがある

ホンダがバイク全車種の値下げを発表したけど
ttp://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100703-OYT1T01056.htm?from=main5
実際の販売価格も下がるのかねぇ
希望小売価格はあってないようなものだし
ウメ

>>994
重箱の隅をつつくようで恐縮なのだが
MT車でもリザーブがない車種もある。

原付二種だけどね。一種は知らない。

MT車だがリザーブも燃料計もついてる俺は贅沢だな
片っぽくれてやりたい位だ

俺はリザーブあれば燃料系いらないやうめあめ

1000なら、今年の台風上陸はゼロ

1000なら景気回復

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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