夕立親切な奴が何でも質問に答えるｽﾚ☆part268
☆夕立親切な奴がびしょ濡れになりながら何でも質問に答える！
├雨が多くてヤだけどこれが終わればバイクシーズン到来！
├雑談・どんなにくだらない質問・アンケートでもＯＫ！
├ネタ質問は良く練ってから！
├質問や回答にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で回答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！
☆注意
├ロック関係の質問には防犯上答えられません
└マルチポストは嫌われるので避けましょう
☆PCから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします
└ 2ｃｈブラウザの比較表（仮仮仮仮） ttp://browser2ch.web.fc2.com/
☆次スレ名候補
├あやめ、杜若、著莪、一八短夜（みじかよ、明易し） etc,,,,,,,,
└http://www.haiku-st.co.jp/main/kigo/kigo_all/kigo05.html
☆直前スレ
├初蛍親切な奴が何でも質問に答えるｽﾚ☆part266
└http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1276335474/
├雨が多くてヤだけどこれが終わればバイクシーズン到来！
├雑談・どんなにくだらない質問・アンケートでもＯＫ！
├ネタ質問は良く練ってから！
├質問や回答にいちいち文句付けない！
├できるだけ誘導せずスレ内で回答！
└検索厳禁、かならずここで答えてもらえ！
☆注意
├ロック関係の質問には防犯上答えられません
└マルチポストは嫌われるので避けましょう
☆PCから閲覧されている方に2ch専用ブラウザの導入をお勧めします
└ 2ｃｈブラウザの比較表（仮仮仮仮） ttp://browser2ch.web.fc2.com/
☆次スレ名候補
├あやめ、杜若、著莪、一八短夜（みじかよ、明易し） etc,,,,,,,,
└http://www.haiku-st.co.jp/main/kigo/kigo_all/kigo05.html
☆直前スレ
├初蛍親切な奴が何でも質問に答えるｽﾚ☆part266
└http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1276335474/
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>>1乙
もう夕立の季節か
もう夕立の季節か
なれるんじゃね？
5 ：７７４ＲＲ：2010/06/24(木) 11:59:29 ID:bnRwbnCL
質問です。
日本神話に登場する猿田彦（サルタヒコ）
英語表記（ローマ字表記）、正しいものというのは無いでしょうが、より正確な感じの表記を教えてください。
Sultahiko かな？と思っておりますが、、。
日本神話に登場する猿田彦（サルタヒコ）
英語表記（ローマ字表記）、正しいものというのは無いでしょうが、より正確な感じの表記を教えてください。
Sultahiko かな？と思っておりますが、、。
6 ：７７４ＲＲ：2010/06/24(木) 12:25:48 ID:yaQjg3uz
皆さんがどれだけバイクを愛しているか教えてください
8 ：７７４ＲＲ：2010/06/24(木) 12:39:28 ID:Yu9/4sRU
働きたいのに働きたくないです
働くのが怖いです
どうすればいいですか
働くのが怖いです
どうすればいいですか
>>8
金持ち見つけて養ってもらえ。
金持ち見つけて養ってもらえ。
10 ：７７４ＲＲ：2010/06/24(木) 13:32:50 ID:a59+Gw1F
交通事故（追突され）でCBR600F4iロッシカラーが全損させられました
今修理見積もりをお願いしたドリームさんにおいてあるのですが
ロッシカラーはタマ数(?)も少ないし、デザインも気に入ってるので多少無理しても修理して乗りたいと思っていました
それで迷っているうちに近くの個人経営と思われるバイク屋に同じモデルが入荷されているのを発見し、見に行ったところ、安くて状態もよさそうでした
スペアキーも作ってあるし、タイヤも新品にしてくれると言っていました
タイヤは悪い状態には見えなかったし、溝も十分残ってたように感じました
で、質問なのですが
1.個人経営のバイクショップでHISSのキーを複製することは可能なのか
前のショップではHISSのスペアキーはホンダさんに作ってもらえ、と言われたのですが
2.十分使えると思われるタイヤを交換することでショップに利があるのか
タイヤ新品にすることのメリットがよくわからないです
3.買い替えることになった場合、現在ドリームに預けたままのCBRをどうすべきか
意地汚いようですが、できたらお金に変えたいし、
お金にはならないなら予備パーツとしてカウル等を取っておいたほうがいいかなと思いました
以上です
詳しい方の意見をお聞きしたくてこちらに参りました
どうかよろしくお願いします
今修理見積もりをお願いしたドリームさんにおいてあるのですが
ロッシカラーはタマ数(?)も少ないし、デザインも気に入ってるので多少無理しても修理して乗りたいと思っていました
それで迷っているうちに近くの個人経営と思われるバイク屋に同じモデルが入荷されているのを発見し、見に行ったところ、安くて状態もよさそうでした
スペアキーも作ってあるし、タイヤも新品にしてくれると言っていました
タイヤは悪い状態には見えなかったし、溝も十分残ってたように感じました
で、質問なのですが
1.個人経営のバイクショップでHISSのキーを複製することは可能なのか
前のショップではHISSのスペアキーはホンダさんに作ってもらえ、と言われたのですが
2.十分使えると思われるタイヤを交換することでショップに利があるのか
タイヤ新品にすることのメリットがよくわからないです
3.買い替えることになった場合、現在ドリームに預けたままのCBRをどうすべきか
意地汚いようですが、できたらお金に変えたいし、
お金にはならないなら予備パーツとしてカウル等を取っておいたほうがいいかなと思いました
以上です
詳しい方の意見をお聞きしたくてこちらに参りました
どうかよろしくお願いします
>>10
１・2000年の時点ではHISSはHONDA以外ではスペアの作成は不可能となっていました。
でも、解析とか進んでいるだろうし、現在は可能かもしれません。
２・溝があっても、時間でタイヤは劣化する。ひび割れとかがあるかも知れません。
未走行でも、装着してから5年が寿命です。(未装着でも製造から10年)
３・事故の処理にもよります。修理代や買い替え代を出す保険屋に聞いてください。
１・2000年の時点ではHISSはHONDA以外ではスペアの作成は不可能となっていました。
でも、解析とか進んでいるだろうし、現在は可能かもしれません。
２・溝があっても、時間でタイヤは劣化する。ひび割れとかがあるかも知れません。
未走行でも、装着してから5年が寿命です。(未装着でも製造から10年)
３・事故の処理にもよります。修理代や買い替え代を出す保険屋に聞いてください。
13 ：７７４ＲＲ：2010/06/24(木) 15:21:22 ID:wUAdy7Lv
原付で北海道をツーリングしたいのですが、
もしクマーに追いかけられたら、原付の加速とスピードで逃げられますか？
もしクマーに追いかけられたら、原付の加速とスピードで逃げられますか？
14 ：７７４ＲＲ：2010/06/24(木) 15:24:05 ID:5BWCtJvu
無理です
そういえば夏の夕方に突然降ってくるのがスレタイになってる夕立な訳だが、
朝、突然降ってくる雨って何て言うんだ？
朝、突然降ってくる雨って何て言うんだ？
朝立ち！！
なるほど。
じゃぁ俺は季節に関係なく、毎朝（ｒｙ
じゃぁ俺は季節に関係なく、毎朝（ｒｙ
ガスライターのガスはイワタニとかのコンロ用ボンベのガスでもいいの？
もっこり！！
20 ：７７４ＲＲ：2010/06/24(木) 18:03:05 ID:4x7aixnX
2ストオイルを4スト車のガソリンタンクに1リットルくらい入れて走ったら壊れますか？
壊れないが、長期的に見て影響が出ない保証はない
自己責任で
自己責任で
22 ：７７４ＲＲ：2010/06/24(木) 18:17:29 ID:4x7aixnX
23 ：７７４ＲＲ：2010/06/24(木) 18:28:18 ID:QcSeDWa3
いれた方はどうなんだろ
詳しい情報を出さないのに詳しい情報を出そうとしない人は適当にあしらってくださいなｗ
次の質問どーぞーｗ
次の質問どーぞーｗ
バイクのハンドルが曲がってしまったのですが
パーツショップで買ってきてポン付けできますか？
２５０TRです
パーツショップで買ってきてポン付けできますか？
２５０TRです
できるものと、できないものがあります
29 ：７７４ＲＲ：2010/06/24(木) 18:48:50 ID:QcSeDWa3
ウインカーの右側だけハイフラになってしまいます
たまに普通の点滅をするんですが途中から暴走したり・・・・
ハザードでは4つとも同時期に点滅します
なので球切れでは無さそうなのですが考えられる理由が分からないので質問させていただきます
たまに普通の点滅をするんですが途中から暴走したり・・・・
ハザードでは4つとも同時期に点滅します
なので球切れでは無さそうなのですが考えられる理由が分からないので質問させていただきます
ホンダのPCXとヤマハのシグナスXで迷ってるんですが違いとかないですかね？
バイク詳しい訳じゃなく、中免持ってるけど原付だと60km出せないんで125cc乗るか程度の気持ちなんですが。
単純に好みの問題ですかね。あとシグナスのXとXSRの違いなんかも。
バイク詳しい訳じゃなく、中免持ってるけど原付だと60km出せないんで125cc乗るか程度の気持ちなんですが。
単純に好みの問題ですかね。あとシグナスのXとXSRの違いなんかも。
連投すんません。
もし良ければ125ccで評判良いやつとかお薦めとかあればヨロシクお願いします。
あと見た目が原付っぽいのは基本オートマ？(ひねるだけ)と考えていいんですか？
もし良ければ125ccで評判良いやつとかお薦めとかあればヨロシクお願いします。
あと見た目が原付っぽいのは基本オートマ？(ひねるだけ)と考えていいんですか？
33 ：７７４ＲＲ：2010/06/24(木) 18:58:05 ID:4x7aixnX
２ストエンジンオイルを４スト車のガソリンタンクに入れたら（混合比は２スト車と同様で20：1くらい）
どうやらプラグ シリンダーヘッド ピストンヘッド バルブ マフラー 触媒などに燃えカスがこびりついていい事はなさそうですね。
ありがとうございました（笑）
どうやらプラグ シリンダーヘッド ピストンヘッド バルブ マフラー 触媒などに燃えカスがこびりついていい事はなさそうですね。
ありがとうございました（笑）
>>31
スペック的には値段も馬力もほとんど変わらない、どちらもわずかにPCXが優れている
が、乗り心地や巡航性能なんかはPCXの圧勝だと思う
正直シグナスを積極的に選ぶ理由が見つからない
シグナスは足元がフラットだからカバンや荷物が置ける事と、あとは今PCXは大人気で
納期がかかるのでシグナスならすぐ買える、とかそのくらい
あとはどうしてもホンダには乗りたくない奴かタイ人に恨みがある奴くらい？
他にはとにかく加速性能命ならアドレス（これは近々新型が出るという噂）、ヘルメット二個の
大容量収納ならリードとかそのへん
原付っぽいという言葉の意味がよくわからんが両足の間が空いているスクータータイプって事か？
それなら基本的にスロットルひねるだけで走る
スペック的には値段も馬力もほとんど変わらない、どちらもわずかにPCXが優れている
が、乗り心地や巡航性能なんかはPCXの圧勝だと思う
正直シグナスを積極的に選ぶ理由が見つからない
シグナスは足元がフラットだからカバンや荷物が置ける事と、あとは今PCXは大人気で
納期がかかるのでシグナスならすぐ買える、とかそのくらい
あとはどうしてもホンダには乗りたくない奴かタイ人に恨みがある奴くらい？
他にはとにかく加速性能命ならアドレス（これは近々新型が出るという噂）、ヘルメット二個の
大容量収納ならリードとかそのへん
原付っぽいという言葉の意味がよくわからんが両足の間が空いているスクータータイプって事か？
それなら基本的にスロットルひねるだけで走る
用品店で試着してネットで買うって邪道？
ご丁寧に有難う御座いました
参考にさせてもらいます
参考にさせてもらいます
>>31
やっぱり好みの問題だが俺ならシグナスを押す
やっぱり好みの問題だが俺ならシグナスを押す
>>35
ちゃんとした店で買うなら大丈夫だと思うよ
ちゃんとした店で買うなら大丈夫だと思うよ
仮面ライダーBLACKの主人公は何かあるたびに、
「ゴルゴムの仕業か！？」と責任転嫁しますが、
俺が限定解除の検定に落ちたのもゴルゴムの仕業ですか？
「ゴルゴムの仕業か！？」と責任転嫁しますが、
俺が限定解除の検定に落ちたのもゴルゴムの仕業ですか？
それで世の中丸く収まるのであれば
そういうことでいいとおもいます
そういうことでいいとおもいます
43 ：７７４ＲＲ：2010/06/24(木) 20:43:32 ID:BOPK8m9o
>35>42
試着で気に入ったがサイズ又は色違いが欲しいけど在庫無し、入荷予定無しなんて時は有りだと思う
試着で気に入ったがサイズ又は色違いが欲しいけど在庫無し、入荷予定無しなんて時は有りだと思う
44 ：７７４ＲＲ：2010/06/24(木) 21:16:37 ID:BOPK8m9o
>13
熊の０発進には市販400でも適いません。
最高速については悪路でも時速40キロ出しやがるので自分の腕と相談してみて下さい。
熊の０発進には市販400でも適いません。
最高速については悪路でも時速40キロ出しやがるので自分の腕と相談してみて下さい。
今日速度違反で2点もらっちゃったんだけど
どれくらい無違反なら反則点数消えるんだっけ？
今免許取得からまだ2ヶ月くらいです
どれくらい無違反なら反則点数消えるんだっけ？
今免許取得からまだ2ヶ月くらいです
>>40
ゴルゴムを倒してまた免許とれるならゴルゴムの仕業ですが、
そうでない可能性もあれば自己責任ということにしましょう。
どうしてもゴルゴムが頭に焼き付いて検定に集中できないなら、
東陽町にあるてつをのステーキ屋で愚痴ってください。
ゴルゴムを倒してまた免許とれるならゴルゴムの仕業ですが、
そうでない可能性もあれば自己責任ということにしましょう。
どうしてもゴルゴムが頭に焼き付いて検定に集中できないなら、
東陽町にあるてつをのステーキ屋で愚痴ってください。
47 ：７７４ＲＲ：2010/06/24(木) 21:55:55 ID:fYpB/vfp
ホンダの原付スクーターやＣＢ400ＳＦなどに装備されている前後連動ブレーキシステムですが、私は無用のものと思います。
ビジバイや原付スクーターはともかく、ロードスポーツタイプのバイクに装備されている必要性に疑問を感じます。
初心者の制動距離短縮および制動安定性、緊張緩和などの目的で装備されたのだとは予想していますが、
せめて何らかの方法でＯＮ/ＯＦＦできれば理想と思うのですが…。
というのも、初心者にブレーキングを教えている知人がいて、その初心者が新車のＳＢ400ＳＦ（ＡＢＳ）だったのです。
フロント握ってもロックしない、リア踏めばフロントもかかるし挙動もおかしい。これでは本当の練習にならないと嘆いていました。
私自身もコーナー中のリアブレーキ使用時の挙動には違和感を覚えます。
皆様はスポーツ走行におけるコンビブレーキの有用性についてどうお考えですか?
答えの出ない質問だとは思いますが、皆様のご意見をお聞かせください。
ビジバイや原付スクーターはともかく、ロードスポーツタイプのバイクに装備されている必要性に疑問を感じます。
初心者の制動距離短縮および制動安定性、緊張緩和などの目的で装備されたのだとは予想していますが、
せめて何らかの方法でＯＮ/ＯＦＦできれば理想と思うのですが…。
というのも、初心者にブレーキングを教えている知人がいて、その初心者が新車のＳＢ400ＳＦ（ＡＢＳ）だったのです。
フロント握ってもロックしない、リア踏めばフロントもかかるし挙動もおかしい。これでは本当の練習にならないと嘆いていました。
私自身もコーナー中のリアブレーキ使用時の挙動には違和感を覚えます。
皆様はスポーツ走行におけるコンビブレーキの有用性についてどうお考えですか?
答えの出ない質問だとは思いますが、皆様のご意見をお聞かせください。
誤字
×新車のＳＢ400ＳＦ
○新車のＣＢ400ＳＦ
×新車のＳＢ400ＳＦ
○新車のＣＢ400ＳＦ
ライターにカセットコンロのガス充填してもOK？
>>48
パニックブレーキの時でもそんな余裕ぶっこいていられるか？
そういう時は後輪が浮くぐらい荷重が前輪寄りなる
その時に不要になる分の後輪への制動力を前輪に回すのがコンビブレーキだ
あとコンビブレーキは違和感があるという奴が多いが
あれは軽くかけただけなら前輪に制動力がいかないようにするバルブがある
コーナリング中の姿勢制御程度なら後輪しか制動しないはず
前輪に制動力がいくほど強くリアブレーキだけをかけるような使い方は間違っていないか？
まあジムカーナとかなら別だけど
パニックブレーキの時でもそんな余裕ぶっこいていられるか？
そういう時は後輪が浮くぐらい荷重が前輪寄りなる
その時に不要になる分の後輪への制動力を前輪に回すのがコンビブレーキだ
あとコンビブレーキは違和感があるという奴が多いが
あれは軽くかけただけなら前輪に制動力がいかないようにするバルブがある
コーナリング中の姿勢制御程度なら後輪しか制動しないはず
前輪に制動力がいくほど強くリアブレーキだけをかけるような使い方は間違っていないか？
まあジムカーナとかなら別だけど
ゴルゴムのことはよくわかりませんが質問です。
僕はバイクで走る時、アウトインアウトのラインをトレースできません。
外に膨らむのが怖くてインインインのラインになってしまいます。
公道を走るのにアウトインアウトは、あまり必要が無いような気がするんですが
間違っているでしょうか？
僕はバイクで走る時、アウトインアウトのラインをトレースできません。
外に膨らむのが怖くてインインインのラインになってしまいます。
公道を走るのにアウトインアウトは、あまり必要が無いような気がするんですが
間違っているでしょうか？
54 ：７７４ＲＲ：2010/06/24(木) 22:26:06 ID:AOwQDrMm
質問します。
「サブプライム問題」と「グローバリズム」の関係って何でしょうか？
高校の政治経済の宿題なのですが
調べてもよく分からないので……
お願いしますｍ(_ _)ｍ
「サブプライム問題」と「グローバリズム」の関係って何でしょうか？
高校の政治経済の宿題なのですが
調べてもよく分からないので……
お願いしますｍ(_ _)ｍ
>>53
アウトから入るほうが、視界が良いので
コーナー先の情報が早くわかる。
またアウトからインに向ける旋回力があれば
イン側に何かあっても旋回をやめればアウトへ逃げる事が可能。
つーか、膨らむのが怖いと言う事はコーナー手前の減速が
足りていないという事になる。
十分に減速し、旋回を素早く小さくする事で
不安定な旋回時間を減らすのもテクニック。
アウトから入るほうが、視界が良いので
コーナー先の情報が早くわかる。
またアウトからインに向ける旋回力があれば
イン側に何かあっても旋回をやめればアウトへ逃げる事が可能。
つーか、膨らむのが怖いと言う事はコーナー手前の減速が
足りていないという事になる。
十分に減速し、旋回を素早く小さくする事で
不安定な旋回時間を減らすのもテクニック。
緑のバンバンなんですが何色のメットが似合うか親切にくれ
緑以外で
緑以外で
オレンジのクラシックタイプのジェッペル、黒の日よけ付き
なあライターのガスの事教えておくれよう
なあライターのガスの事教えておくれよう
オレンジかな
明るい緑だから明るいカラーが似あうと思う
明るい緑だから明るいカラーが似あうと思う
>>50
Da・me！♥
Da・me！♥
62 ：７７４ＲＲ：2010/06/24(木) 22:33:41 ID:whZ5ncC/
教えてください
バイク用語で｢スピンオフ｣てありますか？
意味も教えてください
バイク用語で｢スピンオフ｣てありますか？
意味も教えてください
フィクションの話ですが、
車で先頭で信号待ちしていて前方の信号が青になったとき、
ワザと信号無視してすぐ前の横断歩道をゆっくり横断し始めた歩行者がいたとすると、
この歩行者を完全に視界に捉えながら故意に轢いた場合、
10対0で車の過失になりますよね？
車で先頭で信号待ちしていて前方の信号が青になったとき、
ワザと信号無視してすぐ前の横断歩道をゆっくり横断し始めた歩行者がいたとすると、
この歩行者を完全に視界に捉えながら故意に轢いた場合、
10対0で車の過失になりますよね？
>>48
ホンダの原付のコンビブレーキは解除できますけど?
ホンダの原付のコンビブレーキは解除できますけど?
>>65
その状況だと業務上過失ではなく殺人になると思います。
その状況だと業務上過失ではなく殺人になると思います。
>>51
ありがとうございます。
全車コンビブレーキで「バイクってのはそういうもん」ならいいんですけどねー
安全なのは安全なんでしょうね。
>>52
ありがとうございます。
至極尤もなご指摘ありがとうございます。
非常時の制動力を最大限に発揮する装備と言う意味では優秀なシステムだと思います
私はジムカーナの真似事の様な「スポーツ走行」ですので正直乗ってられなかったです
ありがとうございます。
全車コンビブレーキで「バイクってのはそういうもん」ならいいんですけどねー
安全なのは安全なんでしょうね。
>>52
ありがとうございます。
至極尤もなご指摘ありがとうございます。
非常時の制動力を最大限に発揮する装備と言う意味では優秀なシステムだと思います
私はジムカーナの真似事の様な「スポーツ走行」ですので正直乗ってられなかったです
>>53
老婆心ながら。
公道においては左カーブは原則インインインでいい。
そして右カーブではアウトアウトアウトでかまわない。
（貴兄がわりと初心者ではと思うのでこういう意見）
貴兄の問題点は>>55が言うとおり減速がヘタなのかも
しれん。ようは、自分が狙ったラインをキチンとトレース
できるかどうかということ。右コーナーとかで
「結果的にアウトインアウト」では危険なだけ。
（それじゃあ正しいアウトインアウトではない）
コーナーの格言でもいっこあるでそ。
「スローイン・ファストアウト」っての。
キープレフトを重視・こっちの格言を先に徹底して
練習してみてほしい。鋭く正確で十分な減速ができれば
ラインなんてすぐ自由自在にできる。その上でラインを
試すという行程に移る。そんな感じでやってほしいと思う今日この頃
老婆心ながら。
公道においては左カーブは原則インインインでいい。
そして右カーブではアウトアウトアウトでかまわない。
（貴兄がわりと初心者ではと思うのでこういう意見）
貴兄の問題点は>>55が言うとおり減速がヘタなのかも
しれん。ようは、自分が狙ったラインをキチンとトレース
できるかどうかということ。右コーナーとかで
「結果的にアウトインアウト」では危険なだけ。
（それじゃあ正しいアウトインアウトではない）
コーナーの格言でもいっこあるでそ。
「スローイン・ファストアウト」っての。
キープレフトを重視・こっちの格言を先に徹底して
練習してみてほしい。鋭く正確で十分な減速ができれば
ラインなんてすぐ自由自在にできる。その上でラインを
試すという行程に移る。そんな感じでやってほしいと思う今日この頃
キープレフトの意味について・・・
>>73
道路中央よりも左を走るのがキープレフト。
道路中央よりも左を走るのがキープレフト。
右カーブでイン側走ってたら対向車に頭突きしそうになったおいらが通りますよー
(´；ω；｀)怖かった…
(´；ω；｀)怖かった…
新車選びの一助としてエンジン性能曲線の載ってるスペックシートがほしいのですが
メーカーのHPにあるお客様相談室に電話でおｋですか？
メーカーのHPにあるお客様相談室に電話でおｋですか？
今まで夏場でも３シーズンのジャケット着ているのですが流石に真夏はきついのですが
メッシュジャケットってどうなんですか？ 夕立とかに対しての防水とかが不安なのですが。
メッシュジャケットってどうなんですか？ 夕立とかに対しての防水とかが不安なのですが。
>>77
東京辺で、梅雨場から秋にかけて渋滞路を走る必要がある者には、
メッシュジャケットはほとんど全く不可欠の必需品だったりする。
雨対策は当然別にカッパを持つだけのことだし、３シーズンのジャケットも、
防水透湿タイプでもないなら、どのみちカッパは別に必要で、
帰りが遅くなって冷え込んだときの防寒とかにも使えるし。
東京辺で、梅雨場から秋にかけて渋滞路を走る必要がある者には、
メッシュジャケットはほとんど全く不可欠の必需品だったりする。
雨対策は当然別にカッパを持つだけのことだし、３シーズンのジャケットも、
防水透湿タイプでもないなら、どのみちカッパは別に必要で、
帰りが遅くなって冷え込んだときの防寒とかにも使えるし。
>>71
少しは自分で調べるということをした方がいいと思いますよ、老婆心ながら。
少しは自分で調べるということをした方がいいと思いますよ、老婆心ながら。
>>75
m9(｀･ω･´) ラインが甘い！
ふくらんで路肩に落ちるのが怖いからだろうけど、それならそれできっちりスピードを落とす。
もうね、奥多摩辺で、反対車線にハミ出してくる対向車にはウンザリしてるからね。
m9(｀･ω･´) ラインが甘い！
ふくらんで路肩に落ちるのが怖いからだろうけど、それならそれできっちりスピードを落とす。
もうね、奥多摩辺で、反対車線にハミ出してくる対向車にはウンザリしてるからね。
83 ：７７４ＲＲ：2010/06/25(金) 07:33:11 ID:YajmvTyW
サッカー日本代表はベスト8入りできるでしょうか？
できません
四輪用のレーダー探知機って二輪で使える？
それとも二りん用にじゃないと不都合ある？
防水とかは別として。
それとも二りん用にじゃないと不都合ある？
防水とかは別として。
87 ：７７４ＲＲ：2010/06/25(金) 10:00:41 ID:PyovLoM8
バイク関連の防水を考えると、究極はAcabion GTBOになるんジャマイカ？
88 ：７７４ＲＲ：2010/06/25(金) 11:50:39 ID:kBVHeQLm
朝の大便がモリモリ快便！な食べ物ありますか？
今調理がしにくいので、既製品で何か・・・・
今調理がしにくいので、既製品で何か・・・・
89 ：７７４ＲＲ：2010/06/25(金) 11:52:56 ID:vauFy7jA
>>88
ラーメン二郎。食えば100％快便
ラーメン二郎。食えば100％快便
寒天（戻さない
ふえるわかめ（戻さない
キシリトール入りガム（大量に
とうがらしの種（痔主様警報
ふえるわかめ（戻さない
キシリトール入りガム（大量に
とうがらしの種（痔主様警報
91 ：７７４ＲＲ：2010/06/25(金) 12:28:24 ID:piIEeAc1
>82
自分が通るラインを常にイメージする事。
これに尽きる。
自分の力量をふまえて、この位のスピードならこの位の倒し込みで曲がっていける････とか、カーブのここからここを通過してクリアするんだ････とかな。
漫然と走っていると上達しないからね。
自分が通るラインを常にイメージする事。
これに尽きる。
自分の力量をふまえて、この位のスピードならこの位の倒し込みで曲がっていける････とか、カーブのここからここを通過してクリアするんだ････とかな。
漫然と走っていると上達しないからね。
こないだ用品店で補助ミラー見て思ったんだけど
なんでバイクのミラーって凸面鏡じゃないの？
あれ便利なのに
酔うから？距離感が狂うから？
なんでバイクのミラーって凸面鏡じゃないの？
あれ便利なのに
酔うから？距離感が狂うから？
歪んで見えるから
ミラーの話題に便乗だけどバイク、車にステンレスミラーが使われていないのはなぜなんだ？
転倒や事故の場合に割れなくていいような気がするが。
あと、樹脂ミラーが使われてないのはなぜ？
表面に保護フィルムを付ければ傷つきやすい欠点は解消されるし、軽くてコストも安そうな気がするが。(しかも割れにくいし)
転倒や事故の場合に割れなくていいような気がするが。
あと、樹脂ミラーが使われてないのはなぜ？
表面に保護フィルムを付ければ傷つきやすい欠点は解消されるし、軽くてコストも安そうな気がするが。(しかも割れにくいし)
>>82
俺だってぜんぜん大したことねんだぜｗ
出来れば今の内にもう一回教習所なり安全講習なりで基礎練習
したほうがいいと思う。マジで。煽りとかじゃなくて。
以下俺の単なる感覚。
コーナーヘタな人は何種類かあると思う。
・ハングオンしようとしてる
ニーグリップの仕方、意味がちゃんと解ってない。バイクはなぜ
曲がるのかがちゃんと解ってないと見た目だけハングオンの真似を
しようとしてバイクを曲がらないようにしてしまう。（だから曲がらん）
ケツをずらす。内足のヒザを開く。これ全部だめ。教習所乗りでステップ
摺るくらい傾けられるようになって初めてその先を考える。
・基本は特殊行為じゃない
教習所の「目線・ニーグリップ方式」は試験用の特殊な乗り方じゃない。
むしろ普通の公道。そのヘンの交差点やコンビニの入り口でも全部使う。
普段からいくらでも練習できるしうまく出来ないなら常にこうかなああかなと
自問自答して腕を磨けるはず。太モモでバイクを寝かせる・目線は常に狙いの
場所を見つめ、地面と水平。バイクの中心線から頭をはずさない。ニーグリップで
上体を完全に自由。手なんか離せるくらいに力をかけずセルフステアを徹底。
これで常にラインを思い描き、それを正確にトレースできればしめたもの。
俺だってぜんぜん大したことねんだぜｗ
出来れば今の内にもう一回教習所なり安全講習なりで基礎練習
したほうがいいと思う。マジで。煽りとかじゃなくて。
以下俺の単なる感覚。
コーナーヘタな人は何種類かあると思う。
・ハングオンしようとしてる
ニーグリップの仕方、意味がちゃんと解ってない。バイクはなぜ
曲がるのかがちゃんと解ってないと見た目だけハングオンの真似を
しようとしてバイクを曲がらないようにしてしまう。（だから曲がらん）
ケツをずらす。内足のヒザを開く。これ全部だめ。教習所乗りでステップ
摺るくらい傾けられるようになって初めてその先を考える。
・基本は特殊行為じゃない
教習所の「目線・ニーグリップ方式」は試験用の特殊な乗り方じゃない。
むしろ普通の公道。そのヘンの交差点やコンビニの入り口でも全部使う。
普段からいくらでも練習できるしうまく出来ないなら常にこうかなああかなと
自問自答して腕を磨けるはず。太モモでバイクを寝かせる・目線は常に狙いの
場所を見つめ、地面と水平。バイクの中心線から頭をはずさない。ニーグリップで
上体を完全に自由。手なんか離せるくらいに力をかけずセルフステアを徹底。
これで常にラインを思い描き、それを正確にトレースできればしめたもの。
・すばやい連続動作をしない
ブレーキ・コーナー・脱出。これをレーサーみたいにすばやく連続で行うのを
やめる。アクセルを煽っての回転合わせもしない。エンブレなんてもってのほか。
4速くらいならかなり遅くなってもエンストしない。ブレーキ「だけ」に集中して
早過ぎかなってくらい手前で完全に減速を終え、ブレーキを離してもいいくらい
まで減速作業を終えておく。クラッチもブレーキも握っていないでテレテレ進む
区間を必ずはさむ。（この時に一気にシフトダウン）
その上で改めて「よし！コーナーだ！ニーグリップ強めて･･･」
って感じで曲がる。曲がり終わったら一気に加速。これらを連続させず、一個づつ
確実に行うクセをつける。結局はこれがちゃんと出来る人が速く安全。
ウマイ人の綺麗な連続動作はこの助長な行程を完全に出来るからすばやく出来るだけ。
・ブレーキング時、手はどうしてる？
ブレーキング時こそニーグリップ！ ブレーキかけて惰力がかかるよね。
まさかお尻ずれたりしてないよね。手でハンドル突っ張ったりしてないよね。
太ももで車体をホールドすれば上半身は自由。クラッチなんかOKサインみたいに
してクリップをシコシコwできるくらいに自由に。（究極は離せるくらい）
これが出来ないってことはニーグリップも上体もダメな証拠。危ないしコーナー
で膨らむ原因だし何時までたっても回転合わせなんて出来ないよ。
まあヘタレの戯言だが参考にしてくれ。余談だがサーキットのインストラクタ
クラスの人はドノーマルCB400SFでニーグリップのまんまニセハングオンの
ハヤブサを軽々とぶっちぎってくよ。教習所乗りはそこまでのキャパがある
乗り方なんだぜ
ブレーキ・コーナー・脱出。これをレーサーみたいにすばやく連続で行うのを
やめる。アクセルを煽っての回転合わせもしない。エンブレなんてもってのほか。
4速くらいならかなり遅くなってもエンストしない。ブレーキ「だけ」に集中して
早過ぎかなってくらい手前で完全に減速を終え、ブレーキを離してもいいくらい
まで減速作業を終えておく。クラッチもブレーキも握っていないでテレテレ進む
区間を必ずはさむ。（この時に一気にシフトダウン）
その上で改めて「よし！コーナーだ！ニーグリップ強めて･･･」
って感じで曲がる。曲がり終わったら一気に加速。これらを連続させず、一個づつ
確実に行うクセをつける。結局はこれがちゃんと出来る人が速く安全。
ウマイ人の綺麗な連続動作はこの助長な行程を完全に出来るからすばやく出来るだけ。
・ブレーキング時、手はどうしてる？
ブレーキング時こそニーグリップ！ ブレーキかけて惰力がかかるよね。
まさかお尻ずれたりしてないよね。手でハンドル突っ張ったりしてないよね。
太ももで車体をホールドすれば上半身は自由。クラッチなんかOKサインみたいに
してクリップをシコシコwできるくらいに自由に。（究極は離せるくらい）
これが出来ないってことはニーグリップも上体もダメな証拠。危ないしコーナー
で膨らむ原因だし何時までたっても回転合わせなんて出来ないよ。
まあヘタレの戯言だが参考にしてくれ。余談だがサーキットのインストラクタ
クラスの人はドノーマルCB400SFでニーグリップのまんまニセハングオンの
ハヤブサを軽々とぶっちぎってくよ。教習所乗りはそこまでのキャパがある
乗り方なんだぜ
98 ：７７４ＲＲ：2010/06/25(金) 15:02:27 ID:PyovLoM8
１行も読む気を起こさせない脅威の文章力ｗ
夏バテに効く簡単な飲み物や料理を教えてください
酢を水で薄めてみたけど、喉や胸が焼けそうで死ぬ
酢を水で薄めてみたけど、喉や胸が焼けそうで死ぬ
>>95
ステンレスミラーは映りが悪い
それを改善しようとすると重くなるし汚れると面倒。
割れを気にするなら外すか、それこそ保護フィルム貼ればいい
それに4輪のミラーは見えりゃ何でもいいのでコストと信頼性重視。
バイクのミラーは消耗品なので、これまたコストと信頼性重視。
ミラーが割れるならステーも折れてる
ステンレスミラーは映りが悪い
それを改善しようとすると重くなるし汚れると面倒。
割れを気にするなら外すか、それこそ保護フィルム貼ればいい
それに4輪のミラーは見えりゃ何でもいいのでコストと信頼性重視。
バイクのミラーは消耗品なので、これまたコストと信頼性重視。
ミラーが割れるならステーも折れてる
今此処に書き込んでる人ってどういう仕事してる人たちですか？
＞自己紹介をどうぞｗ
何この人悔しかった？ｗ
何この人悔しかった？ｗ
>>102
電車で首都圏のあちこちに移動するだけの簡単な仕事
電車で首都圏のあちこちに移動するだけの簡単な仕事
ちっちゃいお店経営だ。客が来ないから２ｃｈでひつまぶし。
職業っつうか学生
流浪のサラリーマン
外回り多くて直帰も多いから電車でPHSから書き込み。
今日は暑いぜ。バイク乗りたいぜ。半そでだと焼けるぜ。
外回り多くて直帰も多いから電車でPHSから書き込み。
今日は暑いぜ。バイク乗りたいぜ。半そでだと焼けるぜ。
>>96
詳しくありがとう。
ハングオンまさにその通り過ぎてﾜﾗﾀ
俺ビクスク長かったせいか逆にああいう風に出来ないのは
未熟なんだと思って練習してたんだけど大間違いだったみたい
もう一回初心に帰ってちゃんと乗ってみるよ。
安全講習も考えてみる
詳しくありがとう。
ハングオンまさにその通り過ぎてﾜﾗﾀ
俺ビクスク長かったせいか逆にああいう風に出来ないのは
未熟なんだと思って練習してたんだけど大間違いだったみたい
もう一回初心に帰ってちゃんと乗ってみるよ。
安全講習も考えてみる
>>111
スクーターからなら、まずはフォームを見直そう。
フートレストに乗せる足首を、両方ともぴったり前に向けるように。
そうすることで、無意識にニーグリップが強くなり、いやおうなしに
下半身の動きに合わせてバイクが左右に行くようになる。
最初はバイクの応答がいままでよりも機敏になって疲れるかもし
れないけど、慣れてくると、むしろそのほうが楽ということに気づく。
その他、上半身の心得もあるけど、まずはここからだと思う。
スクーターからなら、まずはフォームを見直そう。
フートレストに乗せる足首を、両方ともぴったり前に向けるように。
そうすることで、無意識にニーグリップが強くなり、いやおうなしに
下半身の動きに合わせてバイクが左右に行くようになる。
最初はバイクの応答がいままでよりも機敏になって疲れるかもし
れないけど、慣れてくると、むしろそのほうが楽ということに気づく。
その他、上半身の心得もあるけど、まずはここからだと思う。
113 ：７７４ＲＲ：2010/06/25(金) 20:21:11 ID:4gkyNoQj
114 ：７７４ＲＲ：2010/06/25(金) 20:22:19 ID:4gkyNoQj
なんか最近このスレ勢いがない気がする。
118 ：７７４ＲＲ：2010/06/25(金) 20:48:46 ID:gFOo9lPj
仮面ライダーのバイクはショッカー製のはずですが、
SHOCKERではなく、SUZUKIのロゴを入れているのはなぜでしょうか？
SHOCKERではなく、SUZUKIのロゴを入れているのはなぜでしょうか？
>>118
車両提供したスポンサーであるスズキ自動車のリクエスト。
車両提供したスポンサーであるスズキ自動車のリクエスト。
>>盗んだバイク
ショッカーゆるすまじ！皆殺せ
ショッカーゆるすまじ！皆殺せ
有史以前から鈴菌が蔓延していたわけですね。
自分のバイクをサイクロン号やバトルホッパーに改造した場合、車検は通るでしょうか？
窃盗団に目を付けられるリスクもやはり跳ね上がってしまいますか？
窃盗団に目を付けられるリスクもやはり跳ね上がってしまいますか？
125 ：７７４ＲＲ：2010/06/25(金) 21:01:37 ID:8UhlMmBg
バイクの誕生日、というか組み立て完了日とかを知りたいのですが、
調べる方法はありますか？
調べる方法はありますか？
>>126
http://www.amazon.co.jp/gp/product/images/B000BD1H9Y/sr=1-2/qid=1277467949/ref=dp_image_0?ie=UTF8&n=13299531&s=toys&qid=1277467949&sr=1-2
乗る時に足引っ掛けそうなんですが。
http://www.amazon.co.jp/gp/product/images/B000BD1H9Y/sr=1-2/qid=1277467949/ref=dp_image_0?ie=UTF8&n=13299531&s=toys&qid=1277467949&sr=1-2
乗る時に足引っ掛けそうなんですが。
やめろよみっともない
>>88 >>113
即効的には干しプルーン一袋買ってきて全部食え
翌朝どっさりと出る
通常的にはヨーグルトと乳酸菌飲料と納豆とグリーンサラダ＋ノンオイルドレッシング食え
最近は「一日必要な量の 1/2 (1/3) の量のサラダ」とかいうのがどこのコンビニグループも
やってるからこれを買えば良い
コンビニに行く都度これらをおやつがわりに買って食ってればおおむね快便
即効的には干しプルーン一袋買ってきて全部食え
翌朝どっさりと出る
通常的にはヨーグルトと乳酸菌飲料と納豆とグリーンサラダ＋ノンオイルドレッシング食え
最近は「一日必要な量の 1/2 (1/3) の量のサラダ」とかいうのがどこのコンビニグループも
やってるからこれを買えば良い
コンビニに行く都度これらをおやつがわりに買って食ってればおおむね快便
キノコ最強
一人鍋やってエノキ1パック食った翌日、
未消化で姿のまま出てくるエノキの姿は圧巻
しかもカロリー低くて安い
一人鍋やってエノキ1パック食った翌日、
未消化で姿のまま出てくるエノキの姿は圧巻
しかもカロリー低くて安い
以前無印良品にラインナップされていたプルーンジュースは強烈な効き目だったんだがな
ＦＴＲトリコって本格ダートレーサーなの？
No。
でもまぁダートで遊べる。
むしろダート用のレーサーなんて普段使いにはよくなさそうじゃん。
でもまぁダートで遊べる。
むしろダート用のレーサーなんて普段使いにはよくなさそうじゃん。
４ストのエンジンブレーキを低減するにはどうしたらいいでしょうか？
以前モンキーカスタムにハマっていた頃に直キャブにしたらエンブレが弱くなった
記憶がかすかにあります。あと車のエアーフィルターを新品にしたときなど。
なので吸気が大きく関係しているのかと思うのですがその認識で合ってますかね？
例えば自分は国内仕様のＣＢＲ６００ＲＲなのですが口径が大きい逆車のエアーファンネルを
付けるとエンブレの低減が期待できそうでしょうか？スリッパークラッチ、
アイドリングを上げる、高性能なオイル、内圧コントロールバルブ以外でお願いします。
以前モンキーカスタムにハマっていた頃に直キャブにしたらエンブレが弱くなった
記憶がかすかにあります。あと車のエアーフィルターを新品にしたときなど。
なので吸気が大きく関係しているのかと思うのですがその認識で合ってますかね？
例えば自分は国内仕様のＣＢＲ６００ＲＲなのですが口径が大きい逆車のエアーファンネルを
付けるとエンブレの低減が期待できそうでしょうか？スリッパークラッチ、
アイドリングを上げる、高性能なオイル、内圧コントロールバルブ以外でお願いします。
>>132
昔のFTR250は本格的なダートトラッカーの公道版だった。
223ccのFTRはこのFTR250のスタイルを再現した物。
正直に言うと、223はダートトラッカーの形をしただけ。
（TWスカチューンブームの後追いでデビュー）
走行性能に関しては、250のほうがずっと上だった。
昔のFTR250は本格的なダートトラッカーの公道版だった。
223ccのFTRはこのFTR250のスタイルを再現した物。
正直に言うと、223はダートトラッカーの形をしただけ。
（TWスカチューンブームの後追いでデビュー）
走行性能に関しては、250のほうがずっと上だった。
>>134
減速時はクラッチ切りっぱなし。
減速時はクラッチ切りっぱなし。
138 ：７７４ＲＲ：2010/06/25(金) 23:13:01 ID:hV7FW9LQ
ドリフトってこんなチンコスピードでやるもんなの？
それともただ単にこれがグリップでイケるのにワザと流してるの？
http://youtube.com/watch?gl=JP&warned=True&client=mv-google&hl=ja&v=PI99dVRhFjg
それともただ単にこれがグリップでイケるのにワザと流してるの？
http://youtube.com/watch?gl=JP&warned=True&client=mv-google&hl=ja&v=PI99dVRhFjg
>>138
どうみても、これはスピードどうこうじゃなくてドリフトをわざとやる演技でしょ。
どうみても、これはスピードどうこうじゃなくてドリフトをわざとやる演技でしょ。
141 ：７７４ＲＲ：2010/06/25(金) 23:22:35 ID:hV7FW9LQ
レスありがとうございます。
>>136
それはちょっと怖くてできないです・・・。
>>137
回転数は今が一番気持ちいい回転ですし立ち上がりもいい感じなので
下げるには抵抗があります。現在コーナーへのアプローチの段階でエンブレによって
スピードが落ちるきらいがあるんです。サーキットならズバッと進入できるので
そんなことは思わないのですが公道では様子を見ながら慎重に入る傾向が
あるので。
わがままな要望なのでしょうがお願いします。国内仕様ならではのエアダクトの蓋を外して
逆車インシュレーターではエンブレの効き具合に影響がないのですかね？
>>136
それはちょっと怖くてできないです・・・。
>>137
回転数は今が一番気持ちいい回転ですし立ち上がりもいい感じなので
下げるには抵抗があります。現在コーナーへのアプローチの段階でエンブレによって
スピードが落ちるきらいがあるんです。サーキットならズバッと進入できるので
そんなことは思わないのですが公道では様子を見ながら慎重に入る傾向が
あるので。
わがままな要望なのでしょうがお願いします。国内仕様ならではのエアダクトの蓋を外して
逆車インシュレーターではエンブレの効き具合に影響がないのですかね？
144 ：７７４ＲＲ：2010/06/26(土) 00:16:23 ID:PrXfAn3w
>>143
つーか面倒くさがらずに、アクセルワークちゃんと使えるようになればいいだけだろ。
アクセルワークなんて数日注力して練習すれば誰でもアイドル付近から握りなおしのところまで使えるようになるぞ。
そういうの面倒くさいなら、結局バイクなんて飽きることになると思うぜ。
だって、わざわざそんなことしないと快適に自分の好きに楽しく自在に運転できないんだからｗ
きっと、金掛けてお気に入りのバイクが出来上がったとしても、すぐに他の不満が出てきりがなくなるだろうと思う。
つーか面倒くさがらずに、アクセルワークちゃんと使えるようになればいいだけだろ。
アクセルワークなんて数日注力して練習すれば誰でもアイドル付近から握りなおしのところまで使えるようになるぞ。
そういうの面倒くさいなら、結局バイクなんて飽きることになると思うぜ。
だって、わざわざそんなことしないと快適に自分の好きに楽しく自在に運転できないんだからｗ
きっと、金掛けてお気に入りのバイクが出来上がったとしても、すぐに他の不満が出てきりがなくなるだろうと思う。
最近エロゲーをやり始めたんですが
初めての行為の後「まだあそこにあなたの物が挟まってるみたい」
なんてセリフをよく見ます
実際もそう思う物なんでしょうか？
初めての行為の後「まだあそこにあなたの物が挟まってるみたい」
なんてセリフをよく見ます
実際もそう思う物なんでしょうか？
146 ：７７４ＲＲ：2010/06/26(土) 00:38:37 ID:OeKi7akC
>>144
そんな意見もきっと出ると思ってましたｗコーナー進入時にエンブレが
強いからといってアクセル当てることができますか？もし可能なら
レーサーでもアイドリングを上げたりしませんよね？モトＧＰやＳＢＫでの
電子制御やビッグバンエンジンなども必要ないですよね？
とういうわけでスリッパークラッチ、アイドリングを上げる、高性能なオイル、
内圧コントロールバルブ、ライテクで対処以外でお願いします。
そんな意見もきっと出ると思ってましたｗコーナー進入時にエンブレが
強いからといってアクセル当てることができますか？もし可能なら
レーサーでもアイドリングを上げたりしませんよね？モトＧＰやＳＢＫでの
電子制御やビッグバンエンジンなども必要ないですよね？
とういうわけでスリッパークラッチ、アイドリングを上げる、高性能なオイル、
内圧コントロールバルブ、ライテクで対処以外でお願いします。
>>146
そんなことを聞いてるわけじゃないんですが…
彼女に聞く気はありません。だからココで聞いてます。
ゲームと現実の区別は付きます
バイク板しか見てないのでココで聞きましたが
他にもっといいところがあれば誘導お願いします
そんなことを聞いてるわけじゃないんですが…
彼女に聞く気はありません。だからココで聞いてます。
ゲームと現実の区別は付きます
バイク板しか見てないのでココで聞きましたが
他にもっといいところがあれば誘導お願いします
>>147
そんな意見もきっと出ると思ってましたｗコーナー進入時にエンブレが
強いからといって安く簡単にエンブレを少なくすることが出来ますか？もし可能なら
レーサーでもアイドリングを上げたりしませんよね？
スリッパークラッチ、アイドリングを上げるなども必要ないですよね？
そんな意見もきっと出ると思ってましたｗコーナー進入時にエンブレが
強いからといって安く簡単にエンブレを少なくすることが出来ますか？もし可能なら
レーサーでもアイドリングを上げたりしませんよね？
スリッパークラッチ、アイドリングを上げるなども必要ないですよね？
>>149
自分の乗っているＣＢＲ６００ＲＲの国内仕様は競技車両と違って
吸気がかなり制限されてるんですよ。なのでその吸気制限を開放してあげれば
エンブレが弱くなると思いますか？ということなんですが。
そこからは先はさすがに競技車両と同じ術しか残されていないでしょうが。
自分の乗っているＣＢＲ６００ＲＲの国内仕様は競技車両と違って
吸気がかなり制限されてるんですよ。なのでその吸気制限を開放してあげれば
エンブレが弱くなると思いますか？ということなんですが。
そこからは先はさすがに競技車両と同じ術しか残されていないでしょうが。
>>151
エンブレの原理は知ってる？
スロットルを閉じると吸気量が減少して、燃焼室が負圧になる。
注射器の先端を閉じると、ピストンを引いても固くてうまく引けないのと同じ。
逆に先端をちょっと開いて空気の通り道を作ると、その大きさに比例して引きやすくなる。
だから、「吸気が大きく関係している」って認識で合ってる。
吸気量が多ければ多いほど、エンブレは弱くなるよ。
エンブレの原理は知ってる？
スロットルを閉じると吸気量が減少して、燃焼室が負圧になる。
注射器の先端を閉じると、ピストンを引いても固くてうまく引けないのと同じ。
逆に先端をちょっと開いて空気の通り道を作ると、その大きさに比例して引きやすくなる。
だから、「吸気が大きく関係している」って認識で合ってる。
吸気量が多ければ多いほど、エンブレは弱くなるよ。
スロットルバルブが閉じた状態の開口部の面積が重要なので
インシュレーターやエアクリを変えてもエンブレはそれほど変わらない
そんなに気になるならエアクリ外して乗ってみればいいんじゃね？
実際効果がなくてもエンブレが弱くなった気になればいいんだし。
インシュレーターやエアクリを変えてもエンブレはそれほど変わらない
そんなに気になるならエアクリ外して乗ってみればいいんじゃね？
実際効果がなくてもエンブレが弱くなった気になればいいんだし。
>>151
・スロットルリンクにダッシュポットを追加
・コースティングエンリッチャー仕様のキャブに換装
機械に頼るならこんな感じかね
どっちも現実的では無いが
インジェクションのCBRならIACV辺りをいじればどうにかなるんじゃねーの
つーかお前その偉そうな態度改めろよ
・スロットルリンクにダッシュポットを追加
・コースティングエンリッチャー仕様のキャブに換装
機械に頼るならこんな感じかね
どっちも現実的では無いが
インジェクションのCBRならIACV辺りをいじればどうにかなるんじゃねーの
つーかお前その偉そうな態度改めろよ
大変勉強になるレスをありがとうございます。自分の態度については
猛省しております。しつこくてすみません。
>>152
原理はなんとなくなら分かります。その注射器の原理とバルブスプリング等
ですよね。ただ、吸気量が多ければ多いほどエンブレは弱くなるということですが
それはいくらインシュレーターの径が大きくても>>153さんが言うようにスロットルバルブ
が閉じていたらエンブレの強さは変わらないのでしょうか？
スロットルバルブの開き量が同じでもインシュレータやエアクリの吸入量が増えれば
エンブレが弱くなる気がするのですが・・・。ともあれ試してみる価値はありそうなので
今度試したいと思います。
>>154
IACVですか。難しいですね。バイク屋さんに相談してみます。
猛省しております。しつこくてすみません。
>>152
原理はなんとなくなら分かります。その注射器の原理とバルブスプリング等
ですよね。ただ、吸気量が多ければ多いほどエンブレは弱くなるということですが
それはいくらインシュレーターの径が大きくても>>153さんが言うようにスロットルバルブ
が閉じていたらエンブレの強さは変わらないのでしょうか？
スロットルバルブの開き量が同じでもインシュレータやエアクリの吸入量が増えれば
エンブレが弱くなる気がするのですが・・・。ともあれ試してみる価値はありそうなので
今度試したいと思います。
>>154
IACVですか。難しいですね。バイク屋さんに相談してみます。
156 ：７７４ＲＲ：2010/06/26(土) 01:53:10 ID:4yChlJs1
レーサーになりたいならまず目の前の豪勢な車体を扱いきれるようになれよｗｗｗ
んで改造しなきゃできないような運転を公道でするなタコ。
んで改造しなきゃできないような運転を公道でするなタコ。
知り合いが長期入院することになったので原付を預かることになったのですが、登録証が見当たらない(家族もわからないとの事)ので再発行しようと思っています
私が代理で再発行するために必要な物は何かありますか？
また、登録証とは四輪における車検証みたいな物であるとの認識で間違いないですか？
よろしくお願いします
私が代理で再発行するために必要な物は何かありますか？
また、登録証とは四輪における車検証みたいな物であるとの認識で間違いないですか？
よろしくお願いします
マップ書き換えてエンブレ時の燃料カットをやめればエンブレ弱くなる気もする
>>156
私がいつレーサーになりたいだなんて言いました？レーサーにはなりたく
ありませんよ？
それと、公道ならではの安全マージンを取った走りだからこそエンブレが
邪魔になったのです。サーキットでは思い切ってコーナーに飛び込めますから。
公道ではカーブに向かってはスピードを落としますでしょ？
私がいつレーサーになりたいだなんて言いました？レーサーにはなりたく
ありませんよ？
それと、公道ならではの安全マージンを取った走りだからこそエンブレが
邪魔になったのです。サーキットでは思い切ってコーナーに飛び込めますから。
公道ではカーブに向かってはスピードを落としますでしょ？
オリジナルで作らなくたってパワーコマンダーとかで書き換えできないの？
知らないけど。
知らないけど。
この話題でこんなに引っ張ってしまい申し訳ないです。感謝しています。
>>162
自分も詳しくはないですがパワコマなどのサブコンでは燃料カットを
やめさせることはできないそうです。
>>163
勉強になります。逆車用のファンネルを取り付けるにあたって逆車純正の
ＥＣＵにするかパワコマにするか迷っているのですがパワコマについて
もう少し調べてみたいと思います。
>>162
自分も詳しくはないですがパワコマなどのサブコンでは燃料カットを
やめさせることはできないそうです。
>>163
勉強になります。逆車用のファンネルを取り付けるにあたって逆車純正の
ＥＣＵにするかパワコマにするか迷っているのですがパワコマについて
もう少し調べてみたいと思います。
えーと、エンブレは必ずしも全閉で使う物では無くて、少し車速に足りないくらいの開度で効きを抑えるのは普通の事なんですけど？
167 ：７７４ＲＲ：2010/06/26(土) 08:07:55 ID:WbLZpX2m
新発売のNinja400Rって買いですか？
グラディウスと迷ってます。
http://www.kawasaki-motors.com/model/ninja400r/index.jsp
http://www.kawasaki-motors.com/model/er-4n/index.jsp
グラディウスと迷ってます。
http://www.kawasaki-motors.com/model/ninja400r/index.jsp
http://www.kawasaki-motors.com/model/er-4n/index.jsp
誰も乗ったことのないバイクを出してどうかというのは間違い
Ninja250Rだって乗ってみた連中の評判が良くて売れたんだから
カタログスペック高いのがいいってなら大型免許取れ、が最適解
Ninja250Rだって乗ってみた連中の評判が良くて売れたんだから
カタログスペック高いのがいいってなら大型免許取れ、が最適解
>>167
好きな方を買えばよろしいかと。
好きな方を買えばよろしいかと。
ツイッターはじめてみたけど誰からもフォローつかない。どうすりゃいいの！
>>167
そのうち、ER-6系のエンジンを積んだNinja650Rとか出そうだな。
そのうち、ER-6系のエンジンを積んだNinja650Rとか出そうだな。
172 ：IIq2Y9L：2010/06/26(土) 09:05:24 ID:npGihDfl
テスト
>>166
0と1しか頭の中にないんですよ、きっと
0と1しか頭の中にないんですよ、きっと
>>170 他人のつぶやきにフォローをつけまくる所から
175 ：IIq2Y9L：2010/06/26(土) 09:16:40 ID:npGihDfl
お前らすまんがちょっと頼みたいことがある
http://watchizu.gsi.go.jp/
このサイトにある1/20万図葉の名称を教えて欲しいんだ
今出先でパソコンないから携帯で見てるんだが字が小さくて見えないorz
青森秋田岩手、北東北3県をカバーする13枚の名称を教えてくれないか
名称だけわかればいいんだが…
□①②←実質函館メインで下北半島の先っちょだけ
□③④
⑤⑥⑦
⑧⑨⑩
⑪⑫⑬←山形・宮城下端
誰か頼む
http://watchizu.gsi.go.jp/
このサイトにある1/20万図葉の名称を教えて欲しいんだ
今出先でパソコンないから携帯で見てるんだが字が小さくて見えないorz
青森秋田岩手、北東北3県をカバーする13枚の名称を教えてくれないか
名称だけわかればいいんだが…
□①②←実質函館メインで下北半島の先っちょだけ
□③④
⑤⑥⑦
⑧⑨⑩
⑪⑫⑬←山形・宮城下端
誰か頼む
177 ：７７４ＲＲ：2010/06/26(土) 09:26:40 ID:npGihDfl
>>170
ツイッターはリアルと同じで自分からガンガン絡まないと友達増えない
おもしれーなと思った人がいたら自分からフォローすればそのうち相手もフォローしてくれる場合が多い
最近は分類できるからただフォローしてるだけの人リストに入れたままにしてもらえるけど、ずっと無言だと切られる場合もあるかも
適当にRT返すなり何かツイートするなり活動してりゃ余程糞つまらないツイート乱発じゃない限り、上っ面だけでもフォロー維持はしてもらえるかと
ツイッターはリアルと同じで自分からガンガン絡まないと友達増えない
おもしれーなと思った人がいたら自分からフォローすればそのうち相手もフォローしてくれる場合が多い
最近は分類できるからただフォローしてるだけの人リストに入れたままにしてもらえるけど、ずっと無言だと切られる場合もあるかも
適当にRT返すなり何かツイートするなり活動してりゃ余程糞つまらないツイート乱発じゃない限り、上っ面だけでもフォロー維持はしてもらえるかと
>>176
復活の呪文かとおもた
復活の呪文かとおもた
>>180
ご配慮痛み入るのう！痛み入るのう！
ご配慮痛み入るのう！痛み入るのう！
「漢字！そういう書き方もあるのか…」
いやまあ、わかっててわざとだがｗ
いやまあ、わかっててわざとだがｗ
183 ：７７４ＲＲ：2010/06/26(土) 09:47:13 ID:0dPZOehn
なまっとるのぅ
エヴァ破でミサトの部屋に転がっている酒瓶って実在の酒なの？
マリオカート64で、こっちはミニターボしながら1分20秒台でブッ飛んでるのに
涼しい顔してついてくるヒゲや糞ゴリラはどういうことなんですか
マリオサーキットです
涼しい顔してついてくるヒゲや糞ゴリラはどういうことなんですか
マリオサーキットです
メットのアゴ紐をしないで走ると何違反？
>>186
１．違反にならない
２．ノーヘル
のどっちか。
単にかぶっただけで｢かぶった｣と判断するのか、取説に示された手順を終了させた時点で
と判断するのかで変わってくる。部内限の通達的なものは出てるんだろうけどね。
１．違反にならない
２．ノーヘル
のどっちか。
単にかぶっただけで｢かぶった｣と判断するのか、取説に示された手順を終了させた時点で
と判断するのかで変わってくる。部内限の通達的なものは出てるんだろうけどね。
189 ：７７４ＲＲ：2010/06/26(土) 13:54:16 ID:USFJuN4g
喫茶店に駐輪してあるのを見かけたのですが、これは何というバイクですか？
全部真っ黒で、後輪がハリウッドみたいでした。
エンブレムとかはなかったと思います。個人で作ったのでしょうか。
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20100626135111.jpg
全部真っ黒で、後輪がハリウッドみたいでした。
エンブレムとかはなかったと思います。個人で作ったのでしょうか。
http://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20100626135111.jpg
ハーレーのVRSC
191 ：７７４ＲＲ：2010/06/26(土) 15:32:32 ID:USFJuN4g
>190
画像検索でググったらビンゴでした！
ハーレーの実物を見たことがなかったので、こんなへんちきりんだとは
思いませんでした。さすがハリウッドで愛される単車ですね。
回答ありがとうございました！
画像検索でググったらビンゴでした！
ハーレーの実物を見たことがなかったので、こんなへんちきりんだとは
思いませんでした。さすがハリウッドで愛される単車ですね。
回答ありがとうございました！
イカの干しもんみたいになりそうなバイクやな
193 ：７７４ＲＲ：2010/06/26(土) 17:15:24 ID:aS3zv5JN
昔オカンが乗っていた旧式ジムニー（81年式）のエンジン音は、
「ﾎﾟﾛｯﾎﾟﾎﾟー♪」って感じでバイクっぽかったのを覚えているのですが、
旧式ジムニーのエンジンはバイク仕様だったのですか？
「ﾎﾟﾛｯﾎﾟﾎﾟー♪」って感じでバイクっぽかったのを覚えているのですが、
旧式ジムニーのエンジンはバイク仕様だったのですか？
２ストだったんじゃね？
>>193
バイク仕様が何を意味してるのか理解できませんが
昔の軽自動車は同じ排気量なら2stエンジンの方が
出力に優れていたので、2stだった車種があるのです。
もちろん昔のジムニーは2stエンジンでした。
バイクよりずっと早く施行された排ガス規制で
四輪車の2stエンジン車は根絶されちゃいましたけどね。
バイク仕様が何を意味してるのか理解できませんが
昔の軽自動車は同じ排気量なら2stエンジンの方が
出力に優れていたので、2stだった車種があるのです。
もちろん昔のジムニーは2stエンジンでした。
バイクよりずっと早く施行された排ガス規制で
四輪車の2stエンジン車は根絶されちゃいましたけどね。
サイドバックの取付で、傷防止のため養生テープで済ますつもりですが、
バックとの干渉部分にサイレンサーカバーがあります。
サイレンサ自体は走行後熱くて触れませんが、カバーの方はなんとか手で
触れるぐらいの熱さです。
ただ、やはり糊残りを気にしています。
熱に強く、糊残りせず、安く済ませられるものはないでしょうか？
バックとの干渉部分にサイレンサーカバーがあります。
サイレンサ自体は走行後熱くて触れませんが、カバーの方はなんとか手で
触れるぐらいの熱さです。
ただ、やはり糊残りを気にしています。
熱に強く、糊残りせず、安く済ませられるものはないでしょうか？
偶然見かけた走ってるバイクがすごいエヴァ零号機っぽくてかっこよかったんですけど
調べたらG-MAX 150 4Vの黄色が一番近かったけど見たのと違うような気がする…
カスタムだったのかも知れませんが他に似たようなのあったら教えて下さい
調べたらG-MAX 150 4Vの黄色が一番近かったけど見たのと違うような気がする…
カスタムだったのかも知れませんが他に似たようなのあったら教えて下さい
http://www.goobike.com/bike/stock_8500387B30100618008/
ホンダのクリックとかどうすかね
ホンダのクリックとかどうすかね
>>165-166
極端ｗ極端ですよｗ全てのコーナーでエンブレを邪魔に
思ってるわけじゃありませんよ？
アクセルを当てるのが可能な状況ならばアクセルを当てて
スムーズに走ることぐらいしてますよ免許取立てじゃないんだしｗ
がっくんがっくんってｗだから極端ですってばｗ
極端ｗ極端ですよｗ全てのコーナーでエンブレを邪魔に
思ってるわけじゃありませんよ？
アクセルを当てるのが可能な状況ならばアクセルを当てて
スムーズに走ることぐらいしてますよ免許取立てじゃないんだしｗ
がっくんがっくんってｗだから極端ですってばｗ
>>203
そろそろウゼーよｗ
じゃヤバそうな時だけ半クラ当てて
エンブレのバックトルクをクラッチで逃がせよ。
バックトルクリミッターとかスリッパークラッチとか
それを機械がやってくれてるだけなんだし
モタだのオフ車だのでスリッパー導入される前は
みんな半クラでコントロールしてたんだから
やって出来ない事はないだろ？
そろそろウゼーよｗ
じゃヤバそうな時だけ半クラ当てて
エンブレのバックトルクをクラッチで逃がせよ。
バックトルクリミッターとかスリッパークラッチとか
それを機械がやってくれてるだけなんだし
モタだのオフ車だのでスリッパー導入される前は
みんな半クラでコントロールしてたんだから
やって出来ない事はないだろ？
206 ：７７４ＲＲ：2010/06/26(土) 18:21:10 ID:0dPZOehn
オフ車でいいから雪道を走るこったな。
マシンを直立安定させる技術、アクセル・クラッチワーク、スライドコントロール、ブレーキコントロール、ほぼ全ての技術が身につくぞ。
マシンを直立安定させる技術、アクセル・クラッチワーク、スライドコントロール、ブレーキコントロール、ほぼ全ての技術が身につくぞ。
いいシリコンスプレーを探しているのですが、お勧めありますか？
今使っている製品の不満点から聞こうか。
ある用途に特化したものもあるような気がする
何に使うか決めてないならAZのイエローでいいだろ
農機具売り場にあるよ
何に使うか決めてないならAZのイエローでいいだろ
農機具売り場にあるよ
サイドスタンドからの引き起こしが出来ない・・・って言うか怖いのですが。
サイドスタンドを払ってから跨る分には問題ないのですが、
サイドをかけたまま跨って、バイクを起こそうとするとそのまま右に倒れそうで怖くて出来ない・・・
コツとかは無いでしょうか？
払ってから跨れる（用は教習所で習う通り）なら問題は無いかな？
サイドスタンドを払ってから跨る分には問題ないのですが、
サイドをかけたまま跨って、バイクを起こそうとするとそのまま右に倒れそうで怖くて出来ない・・・
コツとかは無いでしょうか？
払ってから跨れる（用は教習所で習う通り）なら問題は無いかな？
久々にバリ伝を読んだらバイクに乗って峠に行きたくなったんですが、作中にいたような女の子は何処にいますか？
>>204-206
まず、お返事をくださってありがとうございます。しかし>>147をしっかりと
読んでください。
スリッパークラッチ、アイドリングを上げる、高性能なオイル、
内圧コントロールバルブ、「ライテクで対処」以外でお願いします。
>>204
実はもうスリッパーは付いております。そして私が言っているのは
スリッパークラッチが作動しない領域での話しなのです。
>>206
オフロードは経験済みです。しかしこの事案では状況がオフとは違うのです、オフとは。
まず、お返事をくださってありがとうございます。しかし>>147をしっかりと
読んでください。
スリッパークラッチ、アイドリングを上げる、高性能なオイル、
内圧コントロールバルブ、「ライテクで対処」以外でお願いします。
>>204
実はもうスリッパーは付いております。そして私が言っているのは
スリッパークラッチが作動しない領域での話しなのです。
>>206
オフロードは経験済みです。しかしこの事案では状況がオフとは違うのです、オフとは。
それと追加で質問なのですが、125CCにつけてるホーンを車用に変えたいのですが
注意すべきところはどこでしょうか？
注意すべきところはどこでしょうか？
>>212
＞スリッパークラッチが作動しない領域での話しなのです。
機械が作動しないなら、手動で半クラ使えっつーだけの話だろ。
要するにアンタ、自分の操作が雑だからフォローしてくれる機械教えてって事だろ。
そんくれーの事も出来ないなら、もう面倒だからバイク乗り替えろよ。
とりあえずNGID登録しとくわ。
＞スリッパークラッチが作動しない領域での話しなのです。
機械が作動しないなら、手動で半クラ使えっつーだけの話だろ。
要するにアンタ、自分の操作が雑だからフォローしてくれる機械教えてって事だろ。
そんくれーの事も出来ないなら、もう面倒だからバイク乗り替えろよ。
とりあえずNGID登録しとくわ。
>>214
電源の容量とかリレーの有無とか。
艶出しならワックスでも使え。または艶出し用のシリコンスプレーを使え。
>>212
だからそれ以外の対処法があるならレースでも使われてるだろ？
下手なら練習しろ。
電源の容量とかリレーの有無とか。
艶出しならワックスでも使え。または艶出し用のシリコンスプレーを使え。
>>212
だからそれ以外の対処法があるならレースでも使われてるだろ？
下手なら練習しろ。
ttp://www.virginharley.com/harley-enjoy/proharley/vrsc/img/02/main.jpg
ぐぐってたら出てきたんですがこれってカスタム車ですか？
むっちゃくちゃ乗りにくそうなんですが…
つーかライポジだせぇ
ぐぐってたら出てきたんですがこれってカスタム車ですか？
むっちゃくちゃ乗りにくそうなんですが…
つーかライポジだせぇ
バイクで路上を疾走する際、最も漢らしくカッコいいとされるファッションスタイルは、
この板ではどれでしょうか？
1、バイクスーツ
2、革ジャン
3、仮面ライダー
4、甲冑
5、全裸（メットのみ許可）
この板ではどれでしょうか？
1、バイクスーツ
2、革ジャン
3、仮面ライダー
4、甲冑
5、全裸（メットのみ許可）
221 ：７７４ＲＲ：2010/06/26(土) 19:35:12 ID:k9c3q70M
ざる蕎麦のつゆ・素麺のつゆ・冷麦のつゆ
って、それぞれどう違うんですか？
って、それぞれどう違うんですか？
222 ：７７４ＲＲ：2010/06/26(土) 19:39:07 ID:ZbDcLOut
乙乙尺
それぞれの麺に合うように調合されてたりされてなかったり
6、褌(メット以外)
>210
体格に問題が無いなら起こしてから跨る
跨って起こすのは足の力しか使えないから技とかないよ
体格に問題が無いなら起こしてから跨る
跨って起こすのは足の力しか使えないから技とかないよ
226 ：７７４ＲＲ：2010/06/26(土) 19:58:51 ID:WiKn/os/
>>218
カスタム車ですよ。
http://www.virginharley.com/harley-enjoy/proharley/vrsc/002.htm
URLを切ってくと関係するページが見れることが多いです。
カスタム車ですよ。
http://www.virginharley.com/harley-enjoy/proharley/vrsc/002.htm
URLを切ってくと関係するページが見れることが多いです。
227 ：７７４ＲＲ：2010/06/26(土) 19:58:56 ID:OeKi7akC
新潟市住みですが、7月4日のSUGOサーキットの耐久レースを見に行きます。
そこで質問なのですが、4日早朝に出発して観戦後翌日の6時までに帰宅出来るでしょうか？
仮眠を取らなければ等非現実的な事では無く、現実的な考えをお聞かせできると幸いです。
そこで質問なのですが、4日早朝に出発して観戦後翌日の6時までに帰宅出来るでしょうか？
仮眠を取らなければ等非現実的な事では無く、現実的な考えをお聞かせできると幸いです。
さすが親切スレ。ご親切にｗありがとうございますｗ
>>215
スリッパーが作動しない領域というのはつまりシフトダウンしない時なのですが
２速でレブまで引っ張りブレーキング、そこからはサーキットとは違い
注意を払いながら１次旋回に移るわけですがそんな状態で半クラ操作？
そんなことはできませんし、しようとも思いません。なので「ライテク以外で」
と書いたのです。親切な方ならそんな返答はなさらないと思うのですがね。
>>216
はい>>151をお読みください。自分のバイクはレーサー（競技車両）とは
まるで違う状態なんですよ。なので吸気ファンネルをレーサーと同じように
すればエンブレが弱くなりますかね？という質問です。
今わからないのはスロットルバルブが閉じられていてもファンネル吸入量によって
エンブレの効きに差が出るのか？ということです。
しかしなんですかね、バイクを弄るといえばまず腕を磨け！となる。
しかも相手が誰だろうとお構いなしｗ教える側の貴方達がそんな横暴な態度だから
若いライダーは飽きる前に嫌になってやめてしまうんじゃないんですか？
いいじゃないですかバイクを弄るのもバイクを楽しむ手段の一つですよ？
とりあえず最初はバイク全般の話しとして質問させていただきました。
ご返答の中には大変勉強になるものもあり、不親切でまるで役立たずなのもありｗ
続きは車種スレにでもいって話題にしようかと思います。ありがとうございました。
>>215
スリッパーが作動しない領域というのはつまりシフトダウンしない時なのですが
２速でレブまで引っ張りブレーキング、そこからはサーキットとは違い
注意を払いながら１次旋回に移るわけですがそんな状態で半クラ操作？
そんなことはできませんし、しようとも思いません。なので「ライテク以外で」
と書いたのです。親切な方ならそんな返答はなさらないと思うのですがね。
>>216
はい>>151をお読みください。自分のバイクはレーサー（競技車両）とは
まるで違う状態なんですよ。なので吸気ファンネルをレーサーと同じように
すればエンブレが弱くなりますかね？という質問です。
今わからないのはスロットルバルブが閉じられていてもファンネル吸入量によって
エンブレの効きに差が出るのか？ということです。
しかしなんですかね、バイクを弄るといえばまず腕を磨け！となる。
しかも相手が誰だろうとお構いなしｗ教える側の貴方達がそんな横暴な態度だから
若いライダーは飽きる前に嫌になってやめてしまうんじゃないんですか？
いいじゃないですかバイクを弄るのもバイクを楽しむ手段の一つですよ？
とりあえず最初はバイク全般の話しとして質問させていただきました。
ご返答の中には大変勉強になるものもあり、不親切でまるで役立たずなのもありｗ
続きは車種スレにでもいって話題にしようかと思います。ありがとうございました。
229 ：７７４ＲＲ：2010/06/26(土) 20:18:44 ID:OeKi7akC
>>227補足ですが、6時というのは早朝の6時です。
18時ではありません。
18時ではありません。
230 ：７７４ＲＲ：2010/06/26(土) 20:40:20 ID:FxkEuyfo
>>134>>228
アホか？バイク乗るのやとけ 。
エンブレが強けりゃ、アクセルあけろ。
クラッチ、アクセル、ブレーキの総合コントロールで制御しれ。
どうしても乗りたければ、バカチョンのATでも乗っとけ。
それか、排気量が50cc ぐらいならエンブレも気にならんぞ。
これが最高の親切だ。
アホか？バイク乗るのやとけ 。
エンブレが強けりゃ、アクセルあけろ。
クラッチ、アクセル、ブレーキの総合コントロールで制御しれ。
どうしても乗りたければ、バカチョンのATでも乗っとけ。
それか、排気量が50cc ぐらいならエンブレも気にならんぞ。
これが最高の親切だ。
ガラス管ヒューズを直接つかむようなギボシ端子の商品ご存じないでしょうか？
ホンダ車原付のヒューズボックスの物になるのですが普通のギボシのメスの刺さる部分が太くなっていてそこに直接ヒューズを咥えさせるものです。
ホンダ車原付のヒューズボックスの物になるのですが普通のギボシのメスの刺さる部分が太くなっていてそこに直接ヒューズを咥えさせるものです。
233 ：７７４ＲＲ：2010/06/26(土) 20:51:50 ID:OeKi7akC
234 ：７７４ＲＲ：2010/06/26(土) 20:54:32 ID:pxLggrMT
トイレ掃除だね
行かない方が良い。
行かない方が良い。
236 ：７７４ＲＲ：2010/06/26(土) 21:01:40 ID:OeKi7akC
レースクイーンだよ
238 ：７７４ＲＲ：2010/06/26(土) 21:05:18 ID:pxLggrMT
そっちかよw
はみ出さないようにw
はみ出さないようにw
詳しく聞けないような相手の手伝いに往復500キロもかけて行くのか
入園料は大人300円らしいぞ
どっちにしろココで質問しても無駄
入園料は大人300円らしいぞ
どっちにしろココで質問しても無駄
240 ：７７４ＲＲ：2010/06/26(土) 21:08:49 ID:bA012w0P
中古車を購入するにあたって、失敗しない秘訣なんてありますか？あと、バイクの過走行とは何㌔なんすか？
お願いします。
お願いします。
241 ：７７４ＲＲ：2010/06/26(土) 21:11:30 ID:OeKi7akC
>>239教習所の教官に連れて行って貰います。
講習が終わった後聞きそびれてしまいました････
当方まだ16歳なので教官ドライビングで行きます。
明日も教習所に行くので詳しく聞いてみたいと思います。ありがとうございました。
講習が終わった後聞きそびれてしまいました････
当方まだ16歳なので教官ドライビングで行きます。
明日も教習所に行くので詳しく聞いてみたいと思います。ありがとうございました。
>>240
そんなホイホイと伝授できる秘訣は無いですなｗ
有るとすれば経験です。
バイクの走行距離と使用年数から痛み具合を予想できる経験と
現車がその予想の範囲内より痛んでるか痛んでないか見分ける観察眼かな。
それがない人が中古を買うのはギャンブルですので
バイク屋さんとよく相談して下さいな。
個人売買なんてもっての外ですよ。
そんなホイホイと伝授できる秘訣は無いですなｗ
有るとすれば経験です。
バイクの走行距離と使用年数から痛み具合を予想できる経験と
現車がその予想の範囲内より痛んでるか痛んでないか見分ける観察眼かな。
それがない人が中古を買うのはギャンブルですので
バイク屋さんとよく相談して下さいな。
個人売買なんてもっての外ですよ。
>>228
ここまでダメ出し喰らって
自分が間違ってるかもしれない、と毛ほども思えないのはおかしいと思う
>>240
＞失敗しない秘訣
手を出さないこと。慣れた人でも買うときは大なり小なりバクチの要素がある
ここまでダメ出し喰らって
自分が間違ってるかもしれない、と毛ほども思えないのはおかしいと思う
>>240
＞失敗しない秘訣
手を出さないこと。慣れた人でも買うときは大なり小なりバクチの要素がある
>>240
残念だけどそういうのはない。
バイクのメカに詳しくかなりの部分を自分でイジれるor弄った経験者になれってぐらい。
よく見かける話だが中古は「博打」なんだよ。
博打だから勝つヤツもタマにいる。（激安で買った中古が何年もノントラブルでｻｲｺｰ！）
だけどそれは単に運。運に秘訣もクソもない。
傾向と対策はある。でもそれもみんな確立だけ。
５の付く年は巨人が優勝するって聞いてどう思うかレベル。
大事な用事に使う（通勤だったり通学だったり）のならできれば新車を薦める。
あと距離に関しては目安にしかならない。15万km走ってるがバリバリのニンジャもあるし、
2万kmだがメンテがズダボロでガッタガタのゼファーもある。
期待した答えじゃなくて悪い。多分いくつかいいレスが付くと思うけど
こういう考え方も是非知っておいてくれ。
残念だけどそういうのはない。
バイクのメカに詳しくかなりの部分を自分でイジれるor弄った経験者になれってぐらい。
よく見かける話だが中古は「博打」なんだよ。
博打だから勝つヤツもタマにいる。（激安で買った中古が何年もノントラブルでｻｲｺｰ！）
だけどそれは単に運。運に秘訣もクソもない。
傾向と対策はある。でもそれもみんな確立だけ。
５の付く年は巨人が優勝するって聞いてどう思うかレベル。
大事な用事に使う（通勤だったり通学だったり）のならできれば新車を薦める。
あと距離に関しては目安にしかならない。15万km走ってるがバリバリのニンジャもあるし、
2万kmだがメンテがズダボロでガッタガタのゼファーもある。
期待した答えじゃなくて悪い。多分いくつかいいレスが付くと思うけど
こういう考え方も是非知っておいてくれ。
>240
失敗を失敗と思わないおおらかささえあれば
失敗を失敗と思わないおおらかささえあれば
>>240
それを書き込んだ箱を有効活用しなさい
それを書き込んだ箱を有効活用しなさい
>>240
基本的にはない。
ほかの人が答えているように運次第。
メーカー直営店で買うとか、詳しい人に来て貰って判断して貰うとかすれば
外れ引く確率も数％は下がるかもしれない。
安いのには安いなりに理由がある。
自分で調べず（調べたのかもしれないが）2chあたりで聞くようなら
素直に新車買った方が良い気がする。
自分の命の為にもね。
基本的にはない。
ほかの人が答えているように運次第。
メーカー直営店で買うとか、詳しい人に来て貰って判断して貰うとかすれば
外れ引く確率も数％は下がるかもしれない。
安いのには安いなりに理由がある。
自分で調べず（調べたのかもしれないが）2chあたりで聞くようなら
素直に新車買った方が良い気がする。
自分の命の為にもね。
250 ：７７４ＲＲ：2010/06/26(土) 22:17:40 ID:bA012w0P
お答え有難うございました。
肝に命じときます。
肝に命じときます。
251 ：７７４ＲＲ：2010/06/26(土) 22:39:38 ID:DA/mO5bD
ノーマルマフラーの抜けをよくしたいのですが、エンドの径を倍くらいに
広げる加工をすると爆音になったりしますか？
なるべく音を大きくせずに抜けだけをよくしたいのですが、無理でしょうか？
社外品以下の音量までなら妥協出来るのですが。
広げる加工をすると爆音になったりしますか？
なるべく音を大きくせずに抜けだけをよくしたいのですが、無理でしょうか？
社外品以下の音量までなら妥協出来るのですが。
ジムカーナの近畿ダンロップ杯ですが、原付スクーターではエントリーできませんか?
253 ：７７４ＲＲ：2010/06/26(土) 23:07:15 ID:OeKi7akC
教習所について質問
明日、学科が連続で7時間あります。
何か快適に過ごす方法教えて下さい。
明日、学科が連続で7時間あります。
何か快適に過ごす方法教えて下さい。
>>253
授業中にマンガ書いてた私が
教習所の授業だけはなぜか飽きもせず
しっかりきいてました。
興味ある事は楽しくきけるんですよね。
待ち時間の暇なときに教本読んでたりとか。
学校の勉強は嫌々で、自分から見たり面白いと思うことは皆無だったけど
教習所は学ぶことの楽しさを味わいました。
ただ、7時間連続はお尻痛くなりそう。
ゲルザブとか持って行くと良いかもしれません。
授業中にマンガ書いてた私が
教習所の授業だけはなぜか飽きもせず
しっかりきいてました。
興味ある事は楽しくきけるんですよね。
待ち時間の暇なときに教本読んでたりとか。
学校の勉強は嫌々で、自分から見たり面白いと思うことは皆無だったけど
教習所は学ぶことの楽しさを味わいました。
ただ、7時間連続はお尻痛くなりそう。
ゲルザブとか持って行くと良いかもしれません。
257 ：７７４ＲＲ：2010/06/26(土) 23:37:19 ID:7tN0Vh4m
セックスレスって言うけど、
50歳とかなってやるもの・・・・・なんですか？？？
50歳とかなってやるもの・・・・・なんですか？？？
肉体的には現役でしょ
259 ：７７４ＲＲ：2010/06/26(土) 23:43:39 ID:OeKi7akC
>>254コップンカー。別にカッタルイなんて思った事ありませんよ。
ただ、長時間座っているから疲れない座り方とか疲労を溜め込まないコツが知りたかったんです。
>>256メルシー。
自分も同じです！SDHCバルブとDOHCバルブの違いと構造が分かった時鳥肌立ちました！
関係無かったですね････ゲル座布団なんて高級品無いので客人に出す青い座布団持って行きます。
ただ、長時間座っているから疲れない座り方とか疲労を溜め込まないコツが知りたかったんです。
>>256メルシー。
自分も同じです！SDHCバルブとDOHCバルブの違いと構造が分かった時鳥肌立ちました！
関係無かったですね････ゲル座布団なんて高級品無いので客人に出す青い座布団持って行きます。
>>259
＞疲れない座り方とか
浅く座って腰がかがむような座り方を維持しない。
背筋伸ばして腰が伸びるように座るのが良いが
そのまま固まってたらやっぱり疲れるので
適度にモゾモゾするのが良いよ。
休憩時間には、これまた適度にストレッチする。
これバイクや四輪車に乗ってる時も同じ。
＞疲れない座り方とか
浅く座って腰がかがむような座り方を維持しない。
背筋伸ばして腰が伸びるように座るのが良いが
そのまま固まってたらやっぱり疲れるので
適度にモゾモゾするのが良いよ。
休憩時間には、これまた適度にストレッチする。
これバイクや四輪車に乗ってる時も同じ。
261 ：７７４ＲＲ：2010/06/26(土) 23:50:56 ID:89rSmln2
ＳＤＨＣとはドコサヘキサエン酸の凄いやつですか？
ＤＯＨＣとはカムシャフトの種類でバルブの種類では無かったと思いますが違いますか？
ＤＯＨＣとはカムシャフトの種類でバルブの種類では無かったと思いますが違いますか？
SDHCは３２GBまで使えるSDカードのこと
DOHCは2本のカムで吸気と排気を別々に駆動する方式。
カムシャフトの種類ではない。
カムシャフトの種類ではない。
>>261
ドコサヘキサエン酸はDHAだから、違うと思います。
SDHCは、FAT32対応のSDメモリカードのことかもしれません。
DOHC自体はシリンダーヘッドにカムシャフトが２つあるってことで、
カムシャフトの種類といってしまうのは語弊があると思います。
ドコサヘキサエン酸はDHAだから、違うと思います。
SDHCは、FAT32対応のSDメモリカードのことかもしれません。
DOHC自体はシリンダーヘッドにカムシャフトが２つあるってことで、
カムシャフトの種類といってしまうのは語弊があると思います。
266 ：７７４ＲＲ：2010/06/27(日) 00:12:56 ID:IV29CIx1
267 ：７７４ＲＲ：2010/06/27(日) 00:16:55 ID:zi20SyxH
皆さんこんばんは。
ちょっと報告なんですが、俺のバイクが新車で購入してから今日でついに
総走行距離が72000kmを突破いたしました。
過去に発電機が壊れて交換したことあるんですが、それ以外は一応今のところ問題ないです。
でも、「そろそろ○○がやばいんじゃない？」とか「その位走ったら○○がそろそろ限界」とかあったら
推測で教えてください。
ちょっと報告なんですが、俺のバイクが新車で購入してから今日でついに
総走行距離が72000kmを突破いたしました。
過去に発電機が壊れて交換したことあるんですが、それ以外は一応今のところ問題ないです。
でも、「そろそろ○○がやばいんじゃない？」とか「その位走ったら○○がそろそろ限界」とかあったら
推測で教えてください。
>>267
＞推測で教えてください。
無理。
車種も使い方も言わずに、走行距離だけで消耗度は分かりません。
原付で7万キロも走ったら廃車寸前だろうし
大型バイクでツーリングオンリーならまだまだイケルかも知れん。
現物を見て判断するのが基本です。
＞推測で教えてください。
無理。
車種も使い方も言わずに、走行距離だけで消耗度は分かりません。
原付で7万キロも走ったら廃車寸前だろうし
大型バイクでツーリングオンリーならまだまだイケルかも知れん。
現物を見て判断するのが基本です。
271 ：７７４ＲＲ：2010/06/27(日) 00:26:10 ID:IV29CIx1
サッカー、１対１になりました
ついでにそんなに持つブレーキパッドとオイルも(ry
は置いといて
ホイールとかステアリングステムのベアリング
前後サスペンションもオーバーホールすると乗り味が見違える
プラグコードあたりもチェックするといいかな
は置いといて
ホイールとかステアリングステムのベアリング
前後サスペンションもオーバーホールすると乗り味が見違える
プラグコードあたりもチェックするといいかな
>>267
ブレーキローター、クラッチディスク、サスペンション、各種ベアリング、ホース類。
ブレーキローター、クラッチディスク、サスペンション、各種ベアリング、ホース類。
バイク屋さんとおしゃべりをしていたときに
私が初心者で、はやくはしれないし、という話題の時
「まぁ、僕も膝擦ろうとか考えてなくて、のんびり景色を楽しんで・・・」
と言われました。
その時は意味わからなかったのでスルーしてましたが
これって同言う意味でしょう？
膝擦るって、転ぶという事？
ググってみると、良い意味（膝擦ったらベテラン、的な）で使われているようですが
現実問題、オートバイ乗っていたら、膝が地面に擦られることはないと思います。
足の裏はついても、膝は地面に届かないし
オートバイ本体を傾けても、タンクの真横１０ｃｍくらいですから
転倒しないと膝が地面に付くことはないわけで、状況が想像できません。
「膝をする」ってどういうことでしょうか？
何かの比喩？ 本当の膝じゃなくて？
私が初心者で、はやくはしれないし、という話題の時
「まぁ、僕も膝擦ろうとか考えてなくて、のんびり景色を楽しんで・・・」
と言われました。
その時は意味わからなかったのでスルーしてましたが
これって同言う意味でしょう？
膝擦るって、転ぶという事？
ググってみると、良い意味（膝擦ったらベテラン、的な）で使われているようですが
現実問題、オートバイ乗っていたら、膝が地面に擦られることはないと思います。
足の裏はついても、膝は地面に届かないし
オートバイ本体を傾けても、タンクの真横１０ｃｍくらいですから
転倒しないと膝が地面に付くことはないわけで、状況が想像できません。
「膝をする」ってどういうことでしょうか？
何かの比喩？ 本当の膝じゃなくて？
>>274
YouTube でキーワードに motogp あるいは superbike をいれて出てきた映像を見ろ
YouTube でキーワードに motogp あるいは superbike をいれて出てきた映像を見ろ
車種にもよりますがハングオフと言う乗り方をすると膝の外側が接地します
>>275
なるほど～。
レースの話しですね。
ニーグリップしないのかな・・・ニーグリップって、もしかして
四本指でブレーキかけたり乗る前にスタンドはらうのと同じような、教習所だけの話？
それとも、レースだから「特別」なのかな・・・
わかりませんが、これなら膝こすりそうですね。
ということは、「膝こすりたい」というのは
膝をする＝レースのフォームで走る→レースに出たい
ということですね？
隼とか乗ってるのに、レースなんだ・・・
なるほど～。
レースの話しですね。
ニーグリップしないのかな・・・ニーグリップって、もしかして
四本指でブレーキかけたり乗る前にスタンドはらうのと同じような、教習所だけの話？
それとも、レースだから「特別」なのかな・・・
わかりませんが、これなら膝こすりそうですね。
ということは、「膝こすりたい」というのは
膝をする＝レースのフォームで走る→レースに出たい
ということですね？
隼とか乗ってるのに、レースなんだ・・・
>>277
> ということは、「膝こすりたい」というのは
> 膝をする＝レースのフォームで走る→レースに出たい
> ということですね？
根本的に違う。
サーキットでは、一秒でも早くコーナリングするためにバイクを傾けたら
自然にヒザが設置する。これは必然的なもの。
公道（峠など含む）でヒザ擦りとか言ってるのは、
峠を攻める俺かっけー、みたいな人が自己満足のために行うもの。
必然性はない。むしろ危険行為。
> ということは、「膝こすりたい」というのは
> 膝をする＝レースのフォームで走る→レースに出たい
> ということですね？
根本的に違う。
サーキットでは、一秒でも早くコーナリングするためにバイクを傾けたら
自然にヒザが設置する。これは必然的なもの。
公道（峠など含む）でヒザ擦りとか言ってるのは、
峠を攻める俺かっけー、みたいな人が自己満足のために行うもの。
必然性はない。むしろ危険行為。
>>278
ありがとうございます。
ということは、公道なのに膝を擦りたい人は
一秒でも早く峠を駆け抜けたい最速命の人というか
四輪で湾岸線走ってる人みたいな感じなんですね。
素早くカーブを曲がるのは、ニーグリップじゃなくて
膝が必要というのも目から鱗です。
教習所で、ふらつくとつい膝が開くので
何度もインストラクタに
「ニーグリップ！」
と怒られていて、必死でできるようになったのに
行動に出たら、膝を開くなんて・・・
公道と教習所ルールの差に愕然です（って半年以上前の話ですが）。
ありがとうございます。
ということは、公道なのに膝を擦りたい人は
一秒でも早く峠を駆け抜けたい最速命の人というか
四輪で湾岸線走ってる人みたいな感じなんですね。
素早くカーブを曲がるのは、ニーグリップじゃなくて
膝が必要というのも目から鱗です。
教習所で、ふらつくとつい膝が開くので
何度もインストラクタに
「ニーグリップ！」
と怒られていて、必死でできるようになったのに
行動に出たら、膝を開くなんて・・・
公道と教習所ルールの差に愕然です（って半年以上前の話ですが）。
いや、そんなギリギリの感じじゃなくても接地しますよ。
太い幅のタイヤを着けたレーシーな雰囲気のモデルは腰をずらさないと下半身が安定しない様な形状になっていて、
真ん中に座って旅両膝を締めて乗ると、かえって疲れます。
太い幅のタイヤを着けたレーシーな雰囲気のモデルは腰をずらさないと下半身が安定しない様な形状になっていて、
真ん中に座って旅両膝を締めて乗ると、かえって疲れます。
>>279
ちょっと勘違いしているようなので
>行動に出たら、膝を開くなんて・・・
>公道と教習所ルールの差に愕然です（って半年以上前の話ですが）。
あれは反対側の足とか体でニーグリップしているので安定したり、落ちたりしないのです。ふらついてつい膝が開いたらバイクから落ちるよ。
ニーグリップは基本です。ガニ股で殿さま乗りなんてせずに教習所で習ったことを忘れずに乗ってください。
ちょっと勘違いしているようなので
>行動に出たら、膝を開くなんて・・・
>公道と教習所ルールの差に愕然です（って半年以上前の話ですが）。
あれは反対側の足とか体でニーグリップしているので安定したり、落ちたりしないのです。ふらついてつい膝が開いたらバイクから落ちるよ。
ニーグリップは基本です。ガニ股で殿さま乗りなんてせずに教習所で習ったことを忘れずに乗ってください。
>>279
ttp://www.youtube.com/watch?v=LZtrktBDONE
適当に検索したらこれが出てきた
膝を擦っているのは、バイクを安定させる＆バンク角を測るためだそうな
教習所でのニーグリップは、バイクと下半身を分かりやすく、がっちり固定するためにしてる
上手い人はニーグリップ以外の方法で下半身を固定してるので必要ないだけ
膝を開いて乗るとふらふらするから危ないし、端から見て格好悪いよｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=LZtrktBDONE
適当に検索したらこれが出てきた
膝を擦っているのは、バイクを安定させる＆バンク角を測るためだそうな
教習所でのニーグリップは、バイクと下半身を分かりやすく、がっちり固定するためにしてる
上手い人はニーグリップ以外の方法で下半身を固定してるので必要ないだけ
膝を開いて乗るとふらふらするから危ないし、端から見て格好悪いよｗ
283 ：７７４ＲＲ：2010/06/27(日) 06:19:25 ID:0q3EJgss
ZZR400の街乗り燃費ってどれくらいキロメートルですか
ヘルスって日曜朝は空いていますか？
行ってみたいところが人気店なんですが小心者なんで電話予約とか恥ずかしくてできません
行ってみたいところが人気店なんですが小心者なんで電話予約とか恥ずかしくてできません
あいてる、じゃなくてすいてるかどうかを聞いています
連投ごめんなさい
連投ごめんなさい
286 ：７７４ＲＲ：2010/06/27(日) 08:00:08 ID:VYOAyMLm
287 ：７７４ＲＲ：2010/06/27(日) 08:00:45 ID:4G10OwKO
客はいないよ。
だから安い。
安心してイってこい。
だから安い。
安心してイってこい。
どこが文盲かわからん
289 ：７７４ＲＲ：2010/06/27(日) 09:00:59 ID:67/0cW/v
思い切って電話するべし！ ちなみに人気店ってどこ？
小倉の花蝶風月
勤め先の給料の支給が遅れてて5月に請求が来た軽自動車税が
まだ払えてなくて督促状みたいなのが来てるんですが
窓口に行って事情を説明すれば延納できますかね？
まだ払えてなくて督促状みたいなのが来てるんですが
窓口に行って事情を説明すれば延納できますかね？
>>291
多分できるよ～
多分できるよ～
脱税や滞納すると追徴課税されますが、
過剰徴収された税金が還付されるときは、
利息も何も付かないのはなぜですか？
過剰徴収された税金が還付されるときは、
利息も何も付かないのはなぜですか？
>>291
いらん心配かもしれんが給料遅配は倒産フラグだぞ・・
いらん心配かもしれんが給料遅配は倒産フラグだぞ・・
>>295
利息を受け取った前例があるので、申告してみてはどうでしょうか？
利息を受け取った前例があるので、申告してみてはどうでしょうか？
298 ：７７４ＲＲ：2010/06/27(日) 09:56:55 ID:67/0cW/v
軽自動車税ってせいぜい7000円くらいだよね？
それが払えないってヤバクネ？
それが払えないってヤバクネ？
かなりヤバいなｗ
よっぽど長い間給料遅れてんだろうな
世の中にゃ色んな職があるのさ
年4.1％の利子ってさ
仮に税金が１万円だとして１年間滞納したら利子はいくらになるの？
410円？
仮に税金が１万円だとして１年間滞納したら利子はいくらになるの？
410円？
利子というか遅延損害金？
見た目的にリアスプロケをでっかいのに換えたいんですが、
下手っぴなので性能的にははなるべくそのままがいいです。
その場合、フロントも大きくすれば近しい状態にする事は可能なんでしょうか。
今ついてるのはF16、R36だそうです。
下手っぴなので性能的にははなるべくそのままがいいです。
その場合、フロントも大きくすれば近しい状態にする事は可能なんでしょうか。
今ついてるのはF16、R36だそうです。
>>34
見た目の大きさが変わるほど歯数が違うの装着したら間違いなく走行に影響が出るぞ。
フロントを減らして合わせるつもりでも、スプロケ本体の単位面積あたりの荷重の掛かり方が変わるし、
そもそも大きさが変わるほど増えたリアの歯数に合うフロントスプロケがあるとは思えん。
36Tっていうと小排気量車だろ？体感トルクスッカスカでまともに走らなくなる公算の方が高いわけだが。
見た目の大きさが変わるほど歯数が違うの装着したら間違いなく走行に影響が出るぞ。
フロントを減らして合わせるつもりでも、スプロケ本体の単位面積あたりの荷重の掛かり方が変わるし、
そもそも大きさが変わるほど増えたリアの歯数に合うフロントスプロケがあるとは思えん。
36Tっていうと小排気量車だろ？体感トルクスッカスカでまともに走らなくなる公算の方が高いわけだが。
定期的に鈴菌のネタがでるのは何でなのですか？
別にもっと個性的なメーカーはあると思うのですが
別にもっと個性的なメーカーはあると思うのですが
>>308
スズ菌スズ菌っていうけど何が菌で何に感染してるんだ？
俺には全然意味解らんのだけど。
菌に感染したって言う事は通常と違う思考になるって事でしょ？
通常のバイク選びの考え方って、速いとか格好良いとかの理由で
選んでいくわけだよな？
だったら現行車種で考えてみろよ
隼はいまだに世界最高速を誇るマシンだし
GSX1400はクラス唯一の6速搭載マシンだし
バンにはクラス最安という武器があるし
SV1000みたいに軽くて走るマシンは他にないし
スカブ650は教習車使用率ナンバーワンだし
GSRは400で最新のモデルなわけだし
SV400はクラス最速を誇っているわけだし
DR-Zはいわずと知れた孤高の天才マシンなわけだし
ジェベルはオフ乗りの入門バイクなわけだし
バンバンみたいに可愛らしいバイクそうそう無いし
ヴェクスターは高速に乗れる下駄バイクで他社にはないし
アドレス125は誰もが認める通勤最強バイクだし
アドレス50はクラス初のインジェクションなわけだし
チョイノリはコンセプトがはっきりしたお散歩バイクだし
俺はスズキを選ぶ人が正常で、わざわざ高い金だしてホンダ買ったり
オシャレを気取ってヤマハ選んだり、男はカワサキなんて古い事言う人など
他社選ぶ方が変わり者にしか思えない
だって、最強、最速とかはほとんどスズキが独り占め状態なんだよ？
そういうものから選ぶのが普通の考え方だろ？
彼女選ぶんだって、一番可愛かったり、一番優しい人から選んでいくだろ？
俺はスズキを選ばない人の方が変態だと思う。
スズ菌スズ菌っていうけど何が菌で何に感染してるんだ？
俺には全然意味解らんのだけど。
菌に感染したって言う事は通常と違う思考になるって事でしょ？
通常のバイク選びの考え方って、速いとか格好良いとかの理由で
選んでいくわけだよな？
だったら現行車種で考えてみろよ
隼はいまだに世界最高速を誇るマシンだし
GSX1400はクラス唯一の6速搭載マシンだし
バンにはクラス最安という武器があるし
SV1000みたいに軽くて走るマシンは他にないし
スカブ650は教習車使用率ナンバーワンだし
GSRは400で最新のモデルなわけだし
SV400はクラス最速を誇っているわけだし
DR-Zはいわずと知れた孤高の天才マシンなわけだし
ジェベルはオフ乗りの入門バイクなわけだし
バンバンみたいに可愛らしいバイクそうそう無いし
ヴェクスターは高速に乗れる下駄バイクで他社にはないし
アドレス125は誰もが認める通勤最強バイクだし
アドレス50はクラス初のインジェクションなわけだし
チョイノリはコンセプトがはっきりしたお散歩バイクだし
俺はスズキを選ぶ人が正常で、わざわざ高い金だしてホンダ買ったり
オシャレを気取ってヤマハ選んだり、男はカワサキなんて古い事言う人など
他社選ぶ方が変わり者にしか思えない
だって、最強、最速とかはほとんどスズキが独り占め状態なんだよ？
そういうものから選ぶのが普通の考え方だろ？
彼女選ぶんだって、一番可愛かったり、一番優しい人から選んでいくだろ？
俺はスズキを選ばない人の方が変態だと思う。
コテン
変態スレでやれ
313 ：７７４ＲＲ：2010/06/27(日) 13:03:46 ID:iP7whd7i
バイクでも飲酒運転で捕まる人はいますか？
いるよ
って言うか、バイクでもハーやらされたｉｎ御徒町付近と４号環七交差点
４号上野付近は冬、フルフェ+マスク+マフラーの時は質問のみだった
って言うか、バイクでもハーやらされたｉｎ御徒町付近と４号環七交差点
４号上野付近は冬、フルフェ+マスク+マフラーの時は質問のみだった
>>313
います。二輪車も飲酒検問の対象だよ
います。二輪車も飲酒検問の対象だよ
316 ：７７４ＲＲ：2010/06/27(日) 13:09:59 ID:87Vm6bHP
俺も第三京浜下りてしばらく走ったところで止められたことあるな
検問していたけど、その日、免許取ってから初めての夜間走行で
はい、そこ止まって！とか指定された場所で止まれとか、もう少し前にとか言われたら列の中で
パニクると立ちゴケしそうで怖かったから
50mくらい手前で一度止まり、どうしようか悩んだあげく、なぜか、突然思いついて
「そ、そうだ、せっかくだからUターンの練習でもしよう」
と思って、Uターン開始。
法規上Uターン禁止場所じゃないよね、と確認してUターンして反対方向に走り去りました。
そうすると…数秒後、聞き慣れた甲高い音がして…白バイがやってきました。
「はい、オートバイの人～とまりなさーい。ひだりによってー」
と拡声器で(一応やさしい口調で）言われました。
もうどう止まればいいのか…とりあえず頭がパニックで
教習所の課題みたいな意識になって、「合図、ひ、左目視確認…」と停車しました。
しかし！
うなだれていると白バイの人が後ろに止まった感覚があったので顔を上げると
うわ、ここバス停じゃん！駐停車禁止だよ！点数が増える！
とあわてて発進、あわてて債追跡にかかり「こら、とまりなさい！」と
今度はちょっときびしい口調で再度怒られる…。
10mも進まないですぐ止まったんだけど、こわかった…
結局、免許証を見せて「なんでにげるのー？ にげちゃだめだよー」
とおこられました。
理由を話すと…白バイのおじさん絶句。さっきの検問所に連れ戻されました。
検査の他、事情聴取みたいのをされ、なぜUターンをしたかから始めて全部告白。
もちろん、飲酒もないし、やましいことは何もないので解放されましたけど
「落ち着いて運転してね」
とひとこと言われました。はずかしかった…。
バス停は、運行時間外だったので点数は付きませんでした。
はい、そこ止まって！とか指定された場所で止まれとか、もう少し前にとか言われたら列の中で
パニクると立ちゴケしそうで怖かったから
50mくらい手前で一度止まり、どうしようか悩んだあげく、なぜか、突然思いついて
「そ、そうだ、せっかくだからUターンの練習でもしよう」
と思って、Uターン開始。
法規上Uターン禁止場所じゃないよね、と確認してUターンして反対方向に走り去りました。
そうすると…数秒後、聞き慣れた甲高い音がして…白バイがやってきました。
「はい、オートバイの人～とまりなさーい。ひだりによってー」
と拡声器で(一応やさしい口調で）言われました。
もうどう止まればいいのか…とりあえず頭がパニックで
教習所の課題みたいな意識になって、「合図、ひ、左目視確認…」と停車しました。
しかし！
うなだれていると白バイの人が後ろに止まった感覚があったので顔を上げると
うわ、ここバス停じゃん！駐停車禁止だよ！点数が増える！
とあわてて発進、あわてて債追跡にかかり「こら、とまりなさい！」と
今度はちょっときびしい口調で再度怒られる…。
10mも進まないですぐ止まったんだけど、こわかった…
結局、免許証を見せて「なんでにげるのー？ にげちゃだめだよー」
とおこられました。
理由を話すと…白バイのおじさん絶句。さっきの検問所に連れ戻されました。
検査の他、事情聴取みたいのをされ、なぜUターンをしたかから始めて全部告白。
もちろん、飲酒もないし、やましいことは何もないので解放されましたけど
「落ち着いて運転してね」
とひとこと言われました。はずかしかった…。
バス停は、運行時間外だったので点数は付きませんでした。
雑談可だけどそこまでの長文はちょっとどうなんだろうと
126cc以上のバイクについて質問です。
ナンバープレートの2個のボルト間の長さ（幅）はどれくらいですか？
ナンバープレートの2個のボルト間の長さ（幅）はどれくらいですか？
>>317
へぇ運行時間外はおｋなのか
へぇ運行時間外はおｋなのか
321 ：７７４ＲＲ：2010/06/27(日) 15:47:04 ID:b3Vujmq3
オクでボルティを買ったのですが
クラッチを握らなくてもエンジンがかかります（N以外でも）
まぁこれといって不便はないのですが
もし直すとすればどの部分を交換でしょうか？
クラッチを握らなくてもエンジンがかかります（N以外でも）
まぁこれといって不便はないのですが
もし直すとすればどの部分を交換でしょうか？
リアのインナーカウルが砂埃で茶色くなってた
電気系も近くにあるから、こういうのってどうやって洗車すればいいんでしょう
電気系も近くにあるから、こういうのってどうやって洗車すればいいんでしょう
クラッチのスイッチかサイドスタンドスイッチ
Nランプが点かないならそこも。
Nランプが点かないならそこも。
水洗い。水滴はエアで飛ばせばいい。それでも気になるなら全部外して拭けばいい。
>>317
まぁネタ（にしちゃ大して面白くねけどｗ）だろうが。
ナンも悪いことしてないのに言いがかりつけられてひどい目に
あったって話はホントにある。警官も何万人もいるからね。
ただ俺が思うに、
「本当にやましいことないなら警察にゃ協力しとけ」
検問だって職質だってどうどうと積極的に協力してりゃ結局は
速く終わる。急がば周れ。
まぁネタ（にしちゃ大して面白くねけどｗ）だろうが。
ナンも悪いことしてないのに言いがかりつけられてひどい目に
あったって話はホントにある。警官も何万人もいるからね。
ただ俺が思うに、
「本当にやましいことないなら警察にゃ協力しとけ」
検問だって職質だってどうどうと積極的に協力してりゃ結局は
速く終わる。急がば周れ。
>>325
ネタじゃないけど・・・。
別に私は、警察に非協力的とか、反抗的とか
10代のお子様みたいな思想持ってるわけじゃ有るまいし
普通に協力しますよ。四輪だと普通に協力してます。
でも、二輪は、慣れてないので
乗ったまま免許証をタンクバッグから取り出したり
降りるにしても止めてスタンド出して…後続車に迷惑というか。
とりあえず警察官もこっちが初心者だとはわからないだろうから
てきぱきできるだろうと思って、どうせ指示を次々出してくるだろうし
そんなことになったら、あわててバランス崩して転んだりしそう。
だから、避けただけですよ。
まぁ、ある意味「逃げた」のは事実ですが、やましいわけじゃなく
芋だから・・・。
ネタじゃないけど・・・。
別に私は、警察に非協力的とか、反抗的とか
10代のお子様みたいな思想持ってるわけじゃ有るまいし
普通に協力しますよ。四輪だと普通に協力してます。
でも、二輪は、慣れてないので
乗ったまま免許証をタンクバッグから取り出したり
降りるにしても止めてスタンド出して…後続車に迷惑というか。
とりあえず警察官もこっちが初心者だとはわからないだろうから
てきぱきできるだろうと思って、どうせ指示を次々出してくるだろうし
そんなことになったら、あわててバランス崩して転んだりしそう。
だから、避けただけですよ。
まぁ、ある意味「逃げた」のは事実ですが、やましいわけじゃなく
芋だから・・・。
>>313
フィギュアスケートの織田信成が原付で飲酒運転して謹慎してたじゃん
フィギュアスケートの織田信成が原付で飲酒運転して謹慎してたじゃん
>>138
>>142
どっちもカウンターステア当てまくりの見た目重視のタイム的にはロスの
ドリフトだね、ぐろんほるっむはきっかけ作りにしくじって結果的にながしっぱ
になったのか。ギャラリーの期待にこたえたのかは知らないけど
速度重視のドリフトっていうのは突き詰めればグリップ双方になってしまうから
案外地味なもんだよ
>>142
どっちもカウンターステア当てまくりの見た目重視のタイム的にはロスの
ドリフトだね、ぐろんほるっむはきっかけ作りにしくじって結果的にながしっぱ
になったのか。ギャラリーの期待にこたえたのかは知らないけど
速度重視のドリフトっていうのは突き詰めればグリップ双方になってしまうから
案外地味なもんだよ
329 ：７７４ＲＲ：2010/06/27(日) 17:58:55 ID:1iQpT3Fy
老人になってもバイクに乗り続ければ、ボケ防止になりますか？
じいさんになってもバイクに青春を燃やすことは、やはり愚かな行為でしょうか？
じいさんになってもバイクに青春を燃やすことは、やはり愚かな行為でしょうか？
バイクがボケ防止と言うのは嘘です。
>>329
バイクなどの高速で移動する物に乗ると、色々な物を見て
瞬時に判断する必要に迫られるので脳が活性化されて
老化しづらくなる、とどっかの学者さんが言ってたらしいので
ボケ防止になるのかも知れません。
でも本格的にボケちゃうとむしろ危険ですけど。
愚かかどうかは自分で決める事。
他人にダメって言われてバイク降りるくらいなら
年寄りまで乗らずにいますぐ降りた方が良いです。
バイクなどの高速で移動する物に乗ると、色々な物を見て
瞬時に判断する必要に迫られるので脳が活性化されて
老化しづらくなる、とどっかの学者さんが言ってたらしいので
ボケ防止になるのかも知れません。
でも本格的にボケちゃうとむしろ危険ですけど。
愚かかどうかは自分で決める事。
他人にダメって言われてバイク降りるくらいなら
年寄りまで乗らずにいますぐ降りた方が良いです。
田舎だと移動手段として80代90代でもバイク乗ってる人いる
ツー先でオフ乗りの爺さんと話したことある。
まぁ結構乗り続けられるものらしいよ
まぁ結構乗り続けられるものらしいよ
>>329
ボケ防止に趣味を持たせるのは良いこと。
でも、他人に迷惑をかけない趣味にして欲しい。
うちのジーさん(93)は、刃物研ぎが趣味。
包丁、釜、のこぎり、はさみと刃物ならなんでも研ぎたがる。
研ぐ行為が好きなだけで、切れ味は二の次。
おかげで、切れ味の悪くなった包丁やはさみが増え、別途保管場所を用意した。
ボケ防止に趣味を持たせるのは良いこと。
でも、他人に迷惑をかけない趣味にして欲しい。
うちのジーさん(93)は、刃物研ぎが趣味。
包丁、釜、のこぎり、はさみと刃物ならなんでも研ぎたがる。
研ぐ行為が好きなだけで、切れ味は二の次。
おかげで、切れ味の悪くなった包丁やはさみが増え、別途保管場所を用意した。
バイクについて聞きたくてここのスレを紹介されてきました
私は今、夫のバイクの物を捨ててしまって後悔している立場です。
夫は会社を休んでまでバイクに乗りに行くほどのバイク好きで
バイクのビデオやDVD、模型（ラジコン？）や服、工具などが
まさに大量(部屋が埋まっていた)という感じでした 結婚2年目ぐらいから「こんなにあるんだからいらないのは売り払ってよ」
と夫に言い続けたのですが毎回全然行動してくれずに言葉を濁す夫にキレてしまい
留守中に業者を呼んで引き取ってもらえるものは引き取ってもらいました
帰ってきた夫は「業者に売り払ったお金は好きにしていい」「今まで迷惑かけててごめん」
と謝ってくれました
残っていた他の物も全部処分してくれたのですごく嬉しかったです
でもその後夫は蔵書をはじめ自分のもの全てを捨て始めてしまいました
会社で着るスーツとワイシャツや下着以外は服すらまともに持たなくなり
今では夫のものは全部含めても衣装ケース二つに納まるだけになってしまって 大事にしていたバイクも売ってしまいました
あまりにも行きすぎていて心配になり色々なものを買っていいと言うのですが 夫は服などの消耗品以外絶対に買わなくなってしまいかえって私が苦しくなってしまいました
これだけ夫のものがないと夫がふらっといなくなってしまいそうですごく恐いのです
こういう場合ってどうしたらいいんでしょう
私は今、夫のバイクの物を捨ててしまって後悔している立場です。
夫は会社を休んでまでバイクに乗りに行くほどのバイク好きで
バイクのビデオやDVD、模型（ラジコン？）や服、工具などが
まさに大量(部屋が埋まっていた)という感じでした 結婚2年目ぐらいから「こんなにあるんだからいらないのは売り払ってよ」
と夫に言い続けたのですが毎回全然行動してくれずに言葉を濁す夫にキレてしまい
留守中に業者を呼んで引き取ってもらえるものは引き取ってもらいました
帰ってきた夫は「業者に売り払ったお金は好きにしていい」「今まで迷惑かけててごめん」
と謝ってくれました
残っていた他の物も全部処分してくれたのですごく嬉しかったです
でもその後夫は蔵書をはじめ自分のもの全てを捨て始めてしまいました
会社で着るスーツとワイシャツや下着以外は服すらまともに持たなくなり
今では夫のものは全部含めても衣装ケース二つに納まるだけになってしまって 大事にしていたバイクも売ってしまいました
あまりにも行きすぎていて心配になり色々なものを買っていいと言うのですが 夫は服などの消耗品以外絶対に買わなくなってしまいかえって私が苦しくなってしまいました
これだけ夫のものがないと夫がふらっといなくなってしまいそうですごく恐いのです
こういう場合ってどうしたらいいんでしょう
>>335
思い出のアルバムと親の形見を勝手に売り払われたのと同じレベルだぞ
思い出のアルバムと親の形見を勝手に売り払われたのと同じレベルだぞ
>>335
人のものを勝手に処分するのは下手すりゃ犯罪
そんなことだから女性は後先考えず感情で行動すると言われてしまう。
反省しろ
あなたがバイクを買って夫にメンテナンスを教えてもらえば夫もまた熱を取り戻すかもしれないね
人のものを勝手に処分するのは下手すりゃ犯罪
そんなことだから女性は後先考えず感情で行動すると言われてしまう。
反省しろ
あなたがバイクを買って夫にメンテナンスを教えてもらえば夫もまた熱を取り戻すかもしれないね
>>326
検問の前でUターンしたらどうなるか想像できないのはどこかやばいと思うよ
>>329
ボケ防止になるんじゃなくて、ボケない人が乗っていられるだけ。
>>335
よくわからんが、別れればいいと思う。
検問の前でUターンしたらどうなるか想像できないのはどこかやばいと思うよ
>>329
ボケ防止になるんじゃなくて、ボケない人が乗っていられるだけ。
>>335
よくわからんが、別れればいいと思う。
>>326
そうなのか。ならゴメン。
ただ避ける逃げるはやっぱやめたほうがいいよ。
向こうは逃げるのを追うのが商売でプロだからむしろ
どんどん前に出てどうぞ見てください状態のほうが絶対いいから。
例えエロゲ積んでて恥ずかしい程度でも避けると向こうは
とことんまで見るから。かえって言っちゃったほうが早い。
（かえって配慮してくれたりする）
>>335
これのアニヲタ夫バージョンと鉄ヲタバージョン見たことあるｗ
そうなのか。ならゴメン。
ただ避ける逃げるはやっぱやめたほうがいいよ。
向こうは逃げるのを追うのが商売でプロだからむしろ
どんどん前に出てどうぞ見てください状態のほうが絶対いいから。
例えエロゲ積んでて恥ずかしい程度でも避けると向こうは
とことんまで見るから。かえって言っちゃったほうが早い。
（かえって配慮してくれたりする）
>>335
これのアニヲタ夫バージョンと鉄ヲタバージョン見たことあるｗ
342 ：７７４ＲＲ：2010/06/27(日) 18:51:38 ID:gBQZ1Swb
>>340
ある種、ヒグマみたいなものですね＜逃げたら無条件で追ってくる
ある種、ヒグマみたいなものですね＜逃げたら無条件で追ってくる
>>335
コピペにマジレスすると
大切にしていたり、力を注いでいたものを失った一種のPTSD。
1個2コ捨てられたのだと、ブチキレですわよ？になるかも知れませんが
ほとんどを失うと、もはや焼け野原のあきらめ、放心状態になります。
一種の臨界点というか。
だから、もうどうせないんだったら、もうどうでもいいや
みたいな感じになるわけです。
これは、趣味の収集だけでなく、普通の人でも
例えば、お部屋を綺麗にお掃除して完璧ピカピカにしている人が
何かのきっかけで掃除できず、ある程度散らかってしまうと
もうどうでもいいや、と一気に汚いゴミ屋敷になるのと同じです。
場合によっては、その後、興味を深く持ったり、たいせつなものを手にすることは
それを失うことに対する恐怖が生まれるので、あえて避けるようになります。
わかれるのが辛いから、恋人を作らない、というのの重傷版。
だから、今からその好きなものを与えても「いらない」と言われるのがオチ。
正直、専門医の治療でも受けない限り、二度と元に戻りません。
浅はかに考えれば「オタク趣味が無くなって荒療法成功」と思うかも知れませんが
その人のたいせつな一面が失われ、味のないパスタのような
ただ存在するだけの人間になってしまったわけで、それが貴方にとって幸いかどうか…。
それこそ10年後、休みの日も家でゴロゴロされ、どこにも出かけず、何もせず
家でテレビみながらリビング占領している無気力なオヤジになる可能性も。
そんなとき「どこかあそびに行ってくるとか、趣味を持つとか、なんかないわけ？」
と怒鳴っても無駄。
その趣味を10年前に手荒く奪ったのは、貴方なのだから。
コピペにマジレスすると
大切にしていたり、力を注いでいたものを失った一種のPTSD。
1個2コ捨てられたのだと、ブチキレですわよ？になるかも知れませんが
ほとんどを失うと、もはや焼け野原のあきらめ、放心状態になります。
一種の臨界点というか。
だから、もうどうせないんだったら、もうどうでもいいや
みたいな感じになるわけです。
これは、趣味の収集だけでなく、普通の人でも
例えば、お部屋を綺麗にお掃除して完璧ピカピカにしている人が
何かのきっかけで掃除できず、ある程度散らかってしまうと
もうどうでもいいや、と一気に汚いゴミ屋敷になるのと同じです。
場合によっては、その後、興味を深く持ったり、たいせつなものを手にすることは
それを失うことに対する恐怖が生まれるので、あえて避けるようになります。
わかれるのが辛いから、恋人を作らない、というのの重傷版。
だから、今からその好きなものを与えても「いらない」と言われるのがオチ。
正直、専門医の治療でも受けない限り、二度と元に戻りません。
浅はかに考えれば「オタク趣味が無くなって荒療法成功」と思うかも知れませんが
その人のたいせつな一面が失われ、味のないパスタのような
ただ存在するだけの人間になってしまったわけで、それが貴方にとって幸いかどうか…。
それこそ10年後、休みの日も家でゴロゴロされ、どこにも出かけず、何もせず
家でテレビみながらリビング占領している無気力なオヤジになる可能性も。
そんなとき「どこかあそびに行ってくるとか、趣味を持つとか、なんかないわけ？」
と怒鳴っても無駄。
その趣味を10年前に手荒く奪ったのは、貴方なのだから。
345 ：７７４ＲＲ：2010/06/27(日) 19:10:24 ID:EZcTUiNY
来月に車検です。
車検の際、納税証明書が必要ですが、今年分の納税証明書だけでよろしいでしょうか？
（去年の納税証明書はなくしてしまいました。。）
車検の際、納税証明書が必要ですが、今年分の納税証明書だけでよろしいでしょうか？
（去年の納税証明書はなくしてしまいました。。）
346 ：７７４ＲＲ：2010/06/27(日) 19:10:50 ID:67/0cW/v
２チャンで長文、○○に丸々っってか。まじめの読む人も
いるんだろうけどｗ
いるんだろうけどｗ
長文を見るだけで読む気をなくす奴は日本語読解力が無いんじゃないか
あれだろ、絵の入った改行の多い小説しか読めない人か
あれだろ、絵の入った改行の多い小説しか読めない人か
あー、あと
その場合、その趣味のつながりの友達とかもばっさり切れるから
他の人は、ハンターズグループとか
何とかの会で、みんな仲良く出かけてるのに
自分のダンナだけ、誰も仲間がおらずに
ポツーンと家で邪魔な亭主を演じるかもね～。
バイク持ってれば、定年後、バイク友達と
生き生きとした老後を全うしたかも知れないのに。
趣味って大切だよ！
うちの両親、趣味がないから老後が心配。
その場合、その趣味のつながりの友達とかもばっさり切れるから
他の人は、ハンターズグループとか
何とかの会で、みんな仲良く出かけてるのに
自分のダンナだけ、誰も仲間がおらずに
ポツーンと家で邪魔な亭主を演じるかもね～。
バイク持ってれば、定年後、バイク友達と
生き生きとした老後を全うしたかも知れないのに。
趣味って大切だよ！
うちの両親、趣味がないから老後が心配。
>>335
これの改変版かぁ。
かなり古い模型がまさに大量(線路も敷いてて一部屋使っていた)という感じでした
結婚2年目ぐらいから「こんなにあるんだから売り払ってよ」と夫に言い続けたのですが
毎回全然行動してくれずに言葉を濁す夫にキレてしまい
留守中に業者を呼んで引き取ってもらえるものは引き取ってもらいました
帰ってきた夫は「売り払ったお金は好きにしていい」「今まで迷惑かけててごめん」と謝ってくれました
残っていた模型も全部処分してくれたのですごく嬉しかったです
でもその後夫は蔵書をはじめ自分のもの全てを捨て始めてしまいました
会社で着るスーツとワイシャツや下着以外は服すらまともに持たなくなり
今では夫のものは全部含めても衣装ケース二つに納まるだけになってしまって
あまりにも行きすぎていて心配になり色々なものを買っていいと言うのですが
夫は服などの消耗品以外絶対に買わなくなってしまい
かえって私が苦しくなってしまいました
これだけ夫のものがないと夫がふらっといなくなってしまいそうですごく恐いのです
こういう場合ってどうしたらいいんでしょう
これの改変版かぁ。
かなり古い模型がまさに大量(線路も敷いてて一部屋使っていた)という感じでした
結婚2年目ぐらいから「こんなにあるんだから売り払ってよ」と夫に言い続けたのですが
毎回全然行動してくれずに言葉を濁す夫にキレてしまい
留守中に業者を呼んで引き取ってもらえるものは引き取ってもらいました
帰ってきた夫は「売り払ったお金は好きにしていい」「今まで迷惑かけててごめん」と謝ってくれました
残っていた模型も全部処分してくれたのですごく嬉しかったです
でもその後夫は蔵書をはじめ自分のもの全てを捨て始めてしまいました
会社で着るスーツとワイシャツや下着以外は服すらまともに持たなくなり
今では夫のものは全部含めても衣装ケース二つに納まるだけになってしまって
あまりにも行きすぎていて心配になり色々なものを買っていいと言うのですが
夫は服などの消耗品以外絶対に買わなくなってしまい
かえって私が苦しくなってしまいました
これだけ夫のものがないと夫がふらっといなくなってしまいそうですごく恐いのです
こういう場合ってどうしたらいいんでしょう
352 ：７７４ＲＲ：2010/06/27(日) 19:34:16 ID:HTNWCM58
質問です。
日常的にバイクに乗っている人は、
遊園地でジェットコースターに乗っても怖くないのですか？
日常的にバイクに乗っている人は、
遊園地でジェットコースターに乗っても怖くないのですか？
>>345
今年のだけでいい
今年のだけでいい
>>352
関係ない。
関係ない。
年4.1％の利子ってさ
仮に税金が１万円だとして１年間滞納したら利子はいくらになるの？
410円？
仮に税金が１万円だとして１年間滞納したら利子はいくらになるの？
410円？
356 ：７７４ＲＲ：2010/06/27(日) 19:39:20 ID:rYGJyxDp
>遊園地でジェットコースターに乗っても怖くないのですか？
ヒント・自分のコントロール下にない乗り物。
ヒント・自分のコントロール下にない乗り物。
そういう意味では、他人に安全にコントロールしてもらう方がいいかも。
358 ：７７４ＲＲ：2010/06/27(日) 19:43:57 ID:2QvhsCzy
360 ：７７４ＲＲ：2010/06/27(日) 19:53:33 ID:gBQZ1Swb
>>352
俺ジェットコースター怖くて乗れない。
俺ジェットコースター怖くて乗れない。
361 ：７７４ＲＲ：2010/06/27(日) 19:54:28 ID:87Vm6bHP
俺、高いところ苦手だからジェットコースターとか普通に怖いけどｗ
高速なんかでもフェンスが低くて下が海とか谷なんかだと萎えるし
ガードレールのない峠なんかも夜は怖くてまともに走れないｗ
免許歴20年、走行距離20万km超えた大型乗りですｗ
高速なんかでもフェンスが低くて下が海とか谷なんかだと萎えるし
ガードレールのない峠なんかも夜は怖くてまともに走れないｗ
免許歴20年、走行距離20万km超えた大型乗りですｗ
質問です。
日常的にバイクに乗っている人は、
遊園地でお化け屋敷に入っても怖くないのですか？
日常的にバイクに乗っている人は、
遊園地でお化け屋敷に入っても怖くないのですか？
363 ：７７４ＲＲ：2010/06/27(日) 20:00:58 ID:rYGJyxDp
お化け屋敷は怖くないがゴキは怖いｗ
>>362
日ごろから、スリルを味わうために、一時不停止や信号無視をしている人なら平気でしょ。
日ごろから、スリルを味わうために、一時不停止や信号無視をしている人なら平気でしょ。
>>362
怖くありません。
時速200km/hで迫るコーナーに比べれば閉鎖病棟をうろつく
怨霊なんてハエが止まる速度です（泣
ヒザを擦る相対速度140km/hの路面に比べたら富士急ハイランドの
赤ちゃんの鳴き声なんて涼やかな風の音です（泣
メーター300km/hを指すZZRをぶち抜いていくゼッツーに比べたら
はいずりながら助けを求める上半身なんて常識の範囲です（泣
怖くありません。
時速200km/hで迫るコーナーに比べれば閉鎖病棟をうろつく
怨霊なんてハエが止まる速度です（泣
ヒザを擦る相対速度140km/hの路面に比べたら富士急ハイランドの
赤ちゃんの鳴き声なんて涼やかな風の音です（泣
メーター300km/hを指すZZRをぶち抜いていくゼッツーに比べたら
はいずりながら助けを求める上半身なんて常識の範囲です（泣
366 ：７７４ＲＲ：2010/06/27(日) 20:06:42 ID:87Vm6bHP
子供の頃はお化けが怖かった。
大人になったら人間が（一部の）怖くなったｗ
大人になったら人間が（一部の）怖くなったｗ
ジェットコースターはアップダウンで酔う
怖いっていうか気持ち悪くなるから嫌い
怖いっていうか気持ち悪くなるから嫌い
他の板で質問したのですがバイク板の方に誘導されましたのでこちらで質問させていただきます
カブのクラッチなんですがどうもアイドリングでも切れきれていないようで、ギアが入っていると段々回転が下がってきてエンストしてしまいます
クラッチ調整やクラッチを開けてプレートを交換したりしてみたのですがなおりません
それと完全に暖まるまでは切れているようでエンストはしないです、暖まってくると切れなくなるようです。
ギアを抜くと回転が上がってエンストしないのでクラッチだとは思うのですが他の原因などありますでしょうか？
カブのクラッチなんですがどうもアイドリングでも切れきれていないようで、ギアが入っていると段々回転が下がってきてエンストしてしまいます
クラッチ調整やクラッチを開けてプレートを交換したりしてみたのですがなおりません
それと完全に暖まるまでは切れているようでエンストはしないです、暖まってくると切れなくなるようです。
ギアを抜くと回転が上がってエンストしないのでクラッチだとは思うのですが他の原因などありますでしょうか？
369 ：７７４ＲＲ：2010/06/27(日) 20:11:36 ID:CGZDdrIh
ジェットコースターは恐怖やスリルを演出する為に
一般的な乗り物の常識とは全く違う運動をしている。
もしタイヤ付けて走ってたら絶対吹っ飛ぶ
俺の脳はそれを感じるので怖い。デートでも乗らない
一般的な乗り物の常識とは全く違う運動をしている。
もしタイヤ付けて走ってたら絶対吹っ飛ぶ
俺の脳はそれを感じるので怖い。デートでも乗らない
長文が全部コピペに見えるｗ
>>363
なんて説得力のある…
なんて説得力のある…
374 ：７７４ＲＲ：2010/06/27(日) 21:14:36 ID:ILY5GxED
最近ガラが悪い（見た目がイカツイ）人が増えた気がするのですが、
気のせいですかね。
気のせいですかね。
>>368
無責任なこと言うけど、温まってから切れなくなるってことは、熱膨張とか関係してるのかな？
無責任なこと言うけど、温まってから切れなくなるってことは、熱膨張とか関係してるのかな？
アイドリングが高すぎるとか
>>368
オイルだよ
オイルだよ
378 ：７７４ＲＲ：2010/06/27(日) 21:34:58 ID:VYOAyMLm
絶対勝てる麻雀の打ち方教えて下さい。
もしくは積みの作業からロンorツモまででバレずにイケるイカサマの仕方をお願いします。
もしくは積みの作業からロンorツモまででバレずにイケるイカサマの仕方をお願いします。
>>375
プレートが膨張して切れなくなってるのかもしれませんがSMがないので規定値がわからないんです
>>376
タコが無いので確かなことは言えないのですが、上げても下げても症状は変わりませんでした
>>377
オイルはG３、ワコーズTRと試してみましたがあまり変わりませんでした
プレートが膨張して切れなくなってるのかもしれませんがSMがないので規定値がわからないんです
>>376
タコが無いので確かなことは言えないのですが、上げても下げても症状は変わりませんでした
>>377
オイルはG３、ワコーズTRと試してみましたがあまり変わりませんでした
>>378
「それはない」がFAだと思います。
アナタの数万倍頭がいい人でも100%勝つことは出来ないと公言していますし事実です。
アナタの練習100年分も練習した人でも積み込みはバレることも多いです。
万が一それっぽいことが書き込まれたとしても、
何人の人が見ているかわからない2chで晒された方法なんて
誰でも思いつき、かつ誰でも見破れる・警戒している程度の方法ではないでしょうか。
麻雀に強い人は膨大な勉強と練習と投資をしています。それでも100%は勝てません。
ドシロウトが「xxxすれば峠最強w」などと言った場合、アナタは信じますか？
「それはない」がFAだと思います。
アナタの数万倍頭がいい人でも100%勝つことは出来ないと公言していますし事実です。
アナタの練習100年分も練習した人でも積み込みはバレることも多いです。
万が一それっぽいことが書き込まれたとしても、
何人の人が見ているかわからない2chで晒された方法なんて
誰でも思いつき、かつ誰でも見破れる・警戒している程度の方法ではないでしょうか。
麻雀に強い人は膨大な勉強と練習と投資をしています。それでも100%は勝てません。
ドシロウトが「xxxすれば峠最強w」などと言った場合、アナタは信じますか？
>>378
勝てる相手としかやらない
勝てる相手としかやらない
383 ：７７４ＲＲ：2010/06/27(日) 22:23:36 ID:VYOAyMLm
>>380大変ありがたいレスですが一般論を聞いているのでは無くあくまでもアガりやすい方法(イカサマ)を聞いているだけなので無いなら無い、有るなら有る。でやり方を教えて頂けると幸いです。
>>381
そうしたらＷロンになると思います。
>>381
そうしたらＷロンになると思います。
そりゃ燕返しだろ
電動ジャン卓でどうやんのかしらんけど
電動ジャン卓でどうやんのかしらんけど
>>383
アガりやすいイカサマが知りたければ、
麻雀漫画を読めば山ほど出てくるよ
ツバメ返しとかブッコ抜きとかキャタピラだとか
あと必ずトップがいるから負けもいる、
Wロンナシの頭ハネルールとか色々ありなんだぜ
アガりやすいイカサマが知りたければ、
麻雀漫画を読めば山ほど出てくるよ
ツバメ返しとかブッコ抜きとかキャタピラだとか
あと必ずトップがいるから負けもいる、
Wロンナシの頭ハネルールとか色々ありなんだぜ
>>383
ああ。バレない（成立できる）・できるか（難易度）という要素はﾅｼでいんだな？
なら元禄積み。役を成立できるように牌を選んで互い違いに山に積みと。
あとはサイコロで自由に出目を出せるようにさえすれば最強かもｗ
（手積み・手サイ・相手がソコソコ強く序盤から鳴かないだろうってのが前提）
これでいい？
他にも「出来やしない」を除外すればいくつかあるよね。聞きたい？
ああ。バレない（成立できる）・できるか（難易度）という要素はﾅｼでいんだな？
なら元禄積み。役を成立できるように牌を選んで互い違いに山に積みと。
あとはサイコロで自由に出目を出せるようにさえすれば最強かもｗ
（手積み・手サイ・相手がソコソコ強く序盤から鳴かないだろうってのが前提）
これでいい？
他にも「出来やしない」を除外すればいくつかあるよね。聞きたい？
>>388
検査官しだい。ナンバー灯がちゃんとついてればたぶん平気。
検査官しだい。ナンバー灯がちゃんとついてればたぶん平気。
390 ：７７４ＲＲ：2010/06/27(日) 22:55:16 ID:VYOAyMLm
>>386ありがとうございます。まだ友達はイカサマに疎いので気づけないと思います。
因みに役の数×100円でやっているのですが妥当ですかね？高校生です。
>>387元禄はできます。精度は低いですが･･･
ただ、サイコロが不可能です････
サイの目を自由に出すなんてそれこそサイに細工しなきゃダメですよね。
いや、成立が難しい事を前提で聞いているので当然といえば当然なのですが。
因みに役の数×100円でやっているのですが妥当ですかね？高校生です。
>>387元禄はできます。精度は低いですが･･･
ただ、サイコロが不可能です････
サイの目を自由に出すなんてそれこそサイに細工しなきゃダメですよね。
いや、成立が難しい事を前提で聞いているので当然といえば当然なのですが。
>>388
道路運送車両法 第十九条 （自動車登録番号標等の表示の義務）
自動車登録番号を見やすいように表示しなければ、運行の用に供してはならない。
で法的にはダメかも
あとヘッドライトもだめ？
つーか車検通す気ないだろこれ
道路運送車両法 第十九条 （自動車登録番号標等の表示の義務）
自動車登録番号を見やすいように表示しなければ、運行の用に供してはならない。
で法的にはダメかも
あとヘッドライトもだめ？
つーか車検通す気ないだろこれ
タンクバッグの磁石で実際にカードが使えなくなることってありますか？
ショウエイ・アライ・べリック・ヒョウドウ・・・・
一流といわれるメーカーほどキモオタ率が高いと思いませんか？
一流といわれるメーカーほどキモオタ率が高いと思いませんか？
出前用のバイクってカブが定番ですが他のバイクもカスタムでおかもち付けるのは
どうなんでしょうか？ そこいら辺に無いスペシャルだと捕まるのでしょうか？
どうなんでしょうか？ そこいら辺に無いスペシャルだと捕まるのでしょうか？
395 ：７７４ＲＲ：2010/06/27(日) 23:10:52 ID:2QvhsCzy
>>393
そうですね
そうですね
>>390
>因みに役の数×100円でやっているのですが妥当ですかね？高校生です。
妥当。立派な賭博だ。
>友達はイカサマに疎いので気づけないと思います。
友達が「カモ」に見えるようになったら人生終わってるから気をつけろ
>因みに役の数×100円でやっているのですが妥当ですかね？高校生です。
妥当。立派な賭博だ。
>友達はイカサマに疎いので気づけないと思います。
友達が「カモ」に見えるようになったら人生終わってるから気をつけろ
高校生が賭け麻雀？で、イカサマ？
すでに終わってると思うけどな
すでに終わってると思うけどな
モタードとオフ車の違いってなんですか？
リアのウィンカーが現在エアロタイプなんだけど視認性が悪いかなとおもって付け替えようか迷ってるんだけど
ナンバーの左右の角から斜めに（角みたいな感じ）に付けると違法だったりする？
ウィンカーの大きさ、明るさなどは規定があるってのはよく見るけど
ちなみに車検は必要ない２５０ｃｃです
ナンバーの左右の角から斜めに（角みたいな感じ）に付けると違法だったりする？
ウィンカーの大きさ、明るさなどは規定があるってのはよく見るけど
ちなみに車検は必要ない２５０ｃｃです
掃除をする暇がなく酷いことになっていたのでスチーム洗車をしたらブレーキのスライドピンのブーツ内のグリスが流れてしまいました・・・
取りあえず今はチューブ入りのリチウムグリスを押し込んであります。
ブーツは形は保っていますが固くなっていますし、スライドピンは錆びだらけで金属ブラシで擦ったら一回り細くなってしまったので両方とも新しい物を購入するつもりですがグリスは今のリチウムグリスでも大丈夫でしょうか？
後元々のスライドピンはサポートにねじ込むときに接着剤的な物が塗られていたようですが新しい物を取り付ける際にロックタイト的な物を使うべきでしょうか？
取りあえず今はチューブ入りのリチウムグリスを押し込んであります。
ブーツは形は保っていますが固くなっていますし、スライドピンは錆びだらけで金属ブラシで擦ったら一回り細くなってしまったので両方とも新しい物を購入するつもりですがグリスは今のリチウムグリスでも大丈夫でしょうか？
後元々のスライドピンはサポートにねじ込むときに接着剤的な物が塗られていたようですが新しい物を取り付ける際にロックタイト的な物を使うべきでしょうか？
>>404
ホムセンのじゃばらリチウムを使ったらゴムが膨らんだ気がするｗ
パークリ使いまくったのも原因かも
きっちりするならラバーグリスかな
あともみ出しにはメタルラバー
シリコンスプレーでも出来るけど
ピンのねじロックは必須で
ホムセンのじゃばらリチウムを使ったらゴムが膨らんだ気がするｗ
パークリ使いまくったのも原因かも
きっちりするならラバーグリスかな
あともみ出しにはメタルラバー
シリコンスプレーでも出来るけど
ピンのねじロックは必須で
シリコングリスパンパンに詰めてスライドさせたらニッチィ～ってグリスが出てきた。
勿体無いので他のトコになすりつけた。
モミだしは俺もシコリンスプレーで延々やったぜ。
勿体無いので他のトコになすりつけた。
モミだしは俺もシコリンスプレーで延々やったぜ。
>>401
オフ車はオフロードを走るバイク。
モタードはモタードレースに出る車両。またはそのレプリカ。
>>402
意味がわからない
高さなどの取り付ける場所にも規定があるよ
>>404
ブーツとピンがダメなら何しても無駄。大丈夫とはいえません。
ねじロックは必須
オフ車はオフロードを走るバイク。
モタードはモタードレースに出る車両。またはそのレプリカ。
>>402
意味がわからない
高さなどの取り付ける場所にも規定があるよ
>>404
ブーツとピンがダメなら何しても無駄。大丈夫とはいえません。
ねじロックは必須
質問です。
ZRX400の体感重量は教習仕様のCB400SFと同じようなものでしょうか？
またパワーは明らかに違う、力強いと感じられますか？（特に低～中速域）
大型まで一気に免許を取り、今回初バイクとしてZRX400を契約しました。
ZRX400にした理由は、見た目に惚れ込んだのと、いきなり大型は無謀かと思った為です。
ただ大型教習中にCB400SFに乗った時は、あまりのパワーの無さに驚きました。
発進しても中々進まないと言うか。
あまり飛ばして乗るつもりはない（高速で100km巡航できれば良い）ので、
最高速度などは気にしませんが･･･パワーはどんな感じでしょうか。
ZRX400の体感重量は教習仕様のCB400SFと同じようなものでしょうか？
またパワーは明らかに違う、力強いと感じられますか？（特に低～中速域）
大型まで一気に免許を取り、今回初バイクとしてZRX400を契約しました。
ZRX400にした理由は、見た目に惚れ込んだのと、いきなり大型は無謀かと思った為です。
ただ大型教習中にCB400SFに乗った時は、あまりのパワーの無さに驚きました。
発進しても中々進まないと言うか。
あまり飛ばして乗るつもりはない（高速で100km巡航できれば良い）ので、
最高速度などは気にしませんが･･･パワーはどんな感じでしょうか。
DAEG買っちゃえばいいじゃん
それと教習所のCBはたしか39馬力くらい
市販車乗るとマジっすか！！！ってなるｗ
それと教習所のCBはたしか39馬力くらい
市販車乗るとマジっすか！！！ってなるｗ
410 ：７７４ＲＲ：2010/06/28(月) 01:35:38 ID:jV7ce7er
>>409
チビで非力なのでいきなりリッターオーバーは･･･ｗｗ
マジっすか！ってなる位なら充分ですかね。
中古の750ccと迷った結果、新車の400ccにしたので、あんまり非力だと
「やっぱ750ccにしとけばよかった」って後悔しそうなんで。
取り回しは大丈夫かな･･･
チビで非力なのでいきなりリッターオーバーは･･･ｗｗ
マジっすか！ってなる位なら充分ですかね。
中古の750ccと迷った結果、新車の400ccにしたので、あんまり非力だと
「やっぱ750ccにしとけばよかった」って後悔しそうなんで。
取り回しは大丈夫かな･･･
買ってしまったならいろいろ考えてももう遅いと思うんだがどうか？
>>361
そんなあなたに大鳴門橋の路肩をお勧めします。
そんなあなたに大鳴門橋の路肩をお勧めします。
150ｐｓでも足りない人もいれば20ｐｓでも十分だと思う人もいる
教習車はパワーが低くなっている。
取り回しは体力も大事だがコツがある。女の子でもリッターバイクに乗れるんだから。
教習車はパワーが低くなっている。
取り回しは体力も大事だがコツがある。女の子でもリッターバイクに乗れるんだから。
10年バイク乗ってても、スムーズにノーマルのアクセルグリップの握りなおしができない人が殆ど。
要するにバイクのパワーなんて誰も使いきってないってことよ。
要するにバイクのパワーなんて誰も使いきってないってことよ。
416 ：７７４ＲＲ：2010/06/28(月) 08:49:55 ID:W6t9z9k6
割りピンはどこに売っていますか
ホームセンターですか？
ホームセンターですか？
そういうことをここで聞くようなレベルの奴が
割りピンが必要になる場所をいじらなくてよい
割りピンが必要になる場所をいじらなくてよい
チェーンのかよ！ やめとけ、足なくなるぞ
ビューエルって復活しますか？
422 ：７７４ＲＲ：2010/06/28(月) 09:22:17 ID:UC7AJc61
チェーン掃除をエンジンかけながらやって、指３本挟みましたが、何か？
ｐｓ：うち日本骨折
ｐｓ：うち日本骨折
>>422
よかったね！ 普段の行いがいいからだね！！
これはイヤミじゃないお
ウチのイトコは指落っことした･･･（まだ18だったのに）
同じく落としちゃったって話沢山聞くお。
知らないってのは本当に怖いこと。
掃除に限らずチェーンを触る時は絶対エンジンかけんな！
絶対だよ。プリキュアと約束だよ！
よかったね！ 普段の行いがいいからだね！！
これはイヤミじゃないお
ウチのイトコは指落っことした･･･（まだ18だったのに）
同じく落としちゃったって話沢山聞くお。
知らないってのは本当に怖いこと。
掃除に限らずチェーンを触る時は絶対エンジンかけんな！
絶対だよ。プリキュアと約束だよ！
424 ：７７４ＲＲ：2010/06/28(月) 10:21:43 ID:MtYOibVZ
http://content.yieldmanager.edgesuite.net/atoms/8e/22/db/19/8e22db19e02c6705c359ecf9f551ddec.gif
この画像にある左のバイクってどんな名称なんですか？
この画像にある左のバイクってどんな名称なんですか？
>>425
おお！どうもです！
おお！どうもです！
ボールベアリングってグリスアップしない方がよいと聞きました
本当ですか？
本当ですか？
>>427
半分ウソで半分本当かな
ベアリングによって推奨油脂が決まっていたりして
モリブデン入りのグリスを嫌うものもあるし
下手なグリスアップは異物混入の原因になってしまったり
グリスをしてからシールをして密閉したベアリングもあるが
ベアリングメーカは油脂潤滑を推奨しているので、油脂が切れる
と考えられる部分はグリスに限らず適性油を給油しよう
半分ウソで半分本当かな
ベアリングによって推奨油脂が決まっていたりして
モリブデン入りのグリスを嫌うものもあるし
下手なグリスアップは異物混入の原因になってしまったり
グリスをしてからシールをして密閉したベアリングもあるが
ベアリングメーカは油脂潤滑を推奨しているので、油脂が切れる
と考えられる部分はグリスに限らず適性油を給油しよう
429 ：７７４ＲＲ：2010/06/28(月) 12:59:29 ID:RaOcbyjg
麻雀でアガった時に役の数え忘れを防ぐために役を入力するとコレとコの役も入ってますよーみたいなソフトorアプリって有りますか？
>>429
菅総理がそれらしい特許を持ってるから、総理府に問い合わせろ
菅総理がそれらしい特許を持ってるから、総理府に問い合わせろ
原付を放置していて道路交通課に撤去されてそのまま処分して欲しいのですが
鍵無しで荷物入れの荷物だけ取りに行くのは可能ですか？
鍵無しで荷物入れの荷物だけ取りに行くのは可能ですか？
>>431
道路交通課の担当者に聞いてください
道路交通課の担当者に聞いてください
>>431
登録証と免許証あたりの提示を求められた上で
「ダメ。車両ごと引き取れ」か
「いいけど車両の処分代出せ」か何か言われるだろうけど
手続きの詳細は自治体それぞれと思われ
で、なんで役所に直接聞かないで
ここで地名も出さずに聞くの？
登録証と免許証あたりの提示を求められた上で
「ダメ。車両ごと引き取れ」か
「いいけど車両の処分代出せ」か何か言われるだろうけど
手続きの詳細は自治体それぞれと思われ
で、なんで役所に直接聞かないで
ここで地名も出さずに聞くの？
>427
給油は必要です。オイルの場合もあるしグリスの場合も。
バイクの車体ならまあグリスだろうけど。入れる量にもノウハウがあります。
給油は必要です。オイルの場合もあるしグリスの場合も。
バイクの車体ならまあグリスだろうけど。入れる量にもノウハウがあります。
>>429
あるけど、キャリアと機種ぐらい書いてもらわんと
誰もオススメのアプリとか紹介できないんじゃねーか？
それすら嫌なら
アプリゲットで「麻雀 点数計算」とかで検索かけて自分で落としてくれ。
ただ、いずれにしても言えるのは一々アプリ起動して入力する手間より
少し訓練して自分で瞬時に点数計算した方が明らかに早い。
ってか、点数計算できる人を1人ぐらい卓に入れてからやれ
あるけど、キャリアと機種ぐらい書いてもらわんと
誰もオススメのアプリとか紹介できないんじゃねーか？
それすら嫌なら
アプリゲットで「麻雀 点数計算」とかで検索かけて自分で落としてくれ。
ただ、いずれにしても言えるのは一々アプリ起動して入力する手間より
少し訓練して自分で瞬時に点数計算した方が明らかに早い。
ってか、点数計算できる人を1人ぐらい卓に入れてからやれ
>>431 >>433
アホな質問してすまない。地域よって様々だからあんなんで答えようがないわなｗ
>>435
引っ越しして動かない、鍵無いから前の住居に暫く放置してたんだが
交通課から通達来て見に行ったらミラー盗まれ、ガソリン入れる所潰されて路上放置の
野ざらし状態でもう持って帰るのマンドクセになった次第で
アホな質問してすまない。地域よって様々だからあんなんで答えようがないわなｗ
>>435
引っ越しして動かない、鍵無いから前の住居に暫く放置してたんだが
交通課から通達来て見に行ったらミラー盗まれ、ガソリン入れる所潰されて路上放置の
野ざらし状態でもう持って帰るのマンドクセになった次第で
439 ：７７４ＲＲ：2010/06/28(月) 18:17:26 ID:b3ikTdE1
隼を買うために貯蓄をしようかと思います。
今持ってる銀行口座から積立、月4万円×3年で丁度（価格com表記）144万円。
積立が現実的に一番良い方法という事で宜しいでしょうか？
自分は積立以外に全く思いつきませんでしたが、知らない貯蓄方法がもしあるなら伺いたいです。
なお、財形でマイホーム貯蓄もしているので、月4万円辺りが自分なりの妥当線と思っています。
（こづかい・生活費と老後も含めた一般貯蓄を勘案）
また、今すぐにでも隼が欲しいとは思っていますが焦ってはいないので3年我慢する心積もりはあります。
今持ってる銀行口座から積立、月4万円×3年で丁度（価格com表記）144万円。
積立が現実的に一番良い方法という事で宜しいでしょうか？
自分は積立以外に全く思いつきませんでしたが、知らない貯蓄方法がもしあるなら伺いたいです。
なお、財形でマイホーム貯蓄もしているので、月4万円辺りが自分なりの妥当線と思っています。
（こづかい・生活費と老後も含めた一般貯蓄を勘案）
また、今すぐにでも隼が欲しいとは思っていますが焦ってはいないので3年我慢する心積もりはあります。
>>439
積み立てでいい。
あと、有利な購入キャンペーンがあるかもしれんから、頭金として
70割くらい貯めてから購入するつもりでの貯蓄でもいいと思う。
個人的には、１年以内なら月賦はアリだと思うが。
積み立てでいい。
あと、有利な購入キャンペーンがあるかもしれんから、頭金として
70割くらい貯めてから購入するつもりでの貯蓄でもいいと思う。
個人的には、１年以内なら月賦はアリだと思うが。
3年後にはデフレが止まって値上げされていたりして。
今の1万円が7000円の価値とか。
今の1万円が7000円の価値とか。
そうだ円じゃなく人民元で積み立よてう
>>442
それを気にするぐらいなら、
隼が廃版になってるかも、って心配の方が現実的かと
>>440の書いている通り、
70%貯めてあとはIYHというのもテかもしれないな。
財形でマイホーム貯蓄とかしているなら取引銀行あるだろうし、
そこで実績あるだろうから安い金利のマイカーローンを組む、
というのもアリな手だ。
それを気にするぐらいなら、
隼が廃版になってるかも、って心配の方が現実的かと
>>440の書いている通り、
70%貯めてあとはIYHというのもテかもしれないな。
財形でマイホーム貯蓄とかしているなら取引銀行あるだろうし、
そこで実績あるだろうから安い金利のマイカーローンを組む、
というのもアリな手だ。
>>439
資金の3割くらい株式として持っておく
資金の3割くらい株式として持っておく
私は現金貯金はしない人なので
生活費以上の金額を銀行に積んでおく
という感覚が理解できないし、怖い。
せっかく持っているなら、投資に回さないともったいないと思う。
社会人ならそれなりに収入もあるでしょうし
1円を1円として使えないのは、なんだかなぁ、と思います。
もちろん、人それぞれですけどね。
生活費以上の金額を銀行に積んでおく
という感覚が理解できないし、怖い。
せっかく持っているなら、投資に回さないともったいないと思う。
社会人ならそれなりに収入もあるでしょうし
1円を1円として使えないのは、なんだかなぁ、と思います。
もちろん、人それぞれですけどね。
貯蓄をする人、投資をする人の両方がいるから成り立ってるよー
利子率が低いので投資が合理的だけど、
リスク回避型の行動としては貯蓄する
とりあえず、ハヤブサの件に関して無難なのが
貯蓄することだと思いますよ
利子率が低いので投資が合理的だけど、
リスク回避型の行動としては貯蓄する
とりあえず、ハヤブサの件に関して無難なのが
貯蓄することだと思いますよ
448 ：７７４ＲＲ：2010/06/28(月) 18:45:28 ID:F6/rveat
もうすぐユーザー車検受けに行きます。
ウィンカーが割れていて透明のビニールテープで貼り付けてあるんですが、
通るでしょうか？点灯はちゃんとします。
ウィンカーが割れていて透明のビニールテープで貼り付けてあるんですが、
通るでしょうか？点灯はちゃんとします。
450 ：７７４ＲＲ：2010/06/28(月) 18:58:23 ID:8fLDakR4
スティードにクリアウインカーつけたいんだが予算はどんくらい見とけばいいかしら？
ピンキリだろうけど出来ればLED！
ちなみに四つともかえるで
ピンキリだろうけど出来ればLED！
ちなみに四つともかえるで
>>450
このあたりが参考になるかと
http://www.tk-kijima.co.jp/prokiji219_win_ledl.htm
ウィンカーのLEDは違法改造になる恐れが…
○ワット以上の電球を使え、って法律があったよーな。
このあたりが参考になるかと
http://www.tk-kijima.co.jp/prokiji219_win_ledl.htm
ウィンカーのLEDは違法改造になる恐れが…
○ワット以上の電球を使え、って法律があったよーな。
フロントディスクブレーキに付いて回答お願いします
ほんの一日前までは効き初めから止まるまで一定のスムーズなブレーキタッチだったのが
今日普通にオンロードの何の変哲もない道路を走っていたら異変が発生しました
減速時60㌔→20㌔異常なし
20㌔→0㌔で急にディスクを挟む感触がザラザラして引っかかるように摩擦が増して不安定に静止って感じです
まだ1000㌔程度しか走ってないバイクでなんなんでしょう
ほんの一日前までは効き初めから止まるまで一定のスムーズなブレーキタッチだったのが
今日普通にオンロードの何の変哲もない道路を走っていたら異変が発生しました
減速時60㌔→20㌔異常なし
20㌔→0㌔で急にディスクを挟む感触がザラザラして引っかかるように摩擦が増して不安定に静止って感じです
まだ1000㌔程度しか走ってないバイクでなんなんでしょう
>>449
ガビーン･･･。交換するとします。ありがとうございます。
ガビーン･･･。交換するとします。ありがとうございます。
455 ：７７４ＲＲ：2010/06/28(月) 19:13:59 ID:8fLDakR4
>>450
俺は前後とリレー合わせて5000円だったよ。無名メーカーのやつをヤフオクで買った
もちろん新品。３年使ってるが今のところ壊れてない。
保障とか気にするなら２万円位か。
LEDウインカーは違法改造ではない。光量があれば消費電力は関係ない。レンズの大きさは大事。
俺は前後とリレー合わせて5000円だったよ。無名メーカーのやつをヤフオクで買った
もちろん新品。３年使ってるが今のところ壊れてない。
保障とか気にするなら２万円位か。
LEDウインカーは違法改造ではない。光量があれば消費電力は関係ない。レンズの大きさは大事。
458 ：７７４ＲＲ：2010/06/28(月) 19:33:38 ID:8fLDakR4
>>453
1000キロって新車で？
1000キロって新車で？
原付のボディを一部だけ激落ちくんで磨いたらキズだらけになりました。
車体は黒なんですが少し白っぽくなり、そこだけ艶もなくなってしまいました。
ワックスかけたんですが意味がなかったです。
どうすれば綺麗になおりますか？
車体は黒なんですが少し白っぽくなり、そこだけ艶もなくなってしまいました。
ワックスかけたんですが意味がなかったです。
どうすれば綺麗になおりますか？
激落ちは強くこすると塗装面削っちゃうから軽くでいいんだよ
傷がどんなのかは知らんが深ければ透明のパテいれて1000番くらいの紙ヤスリで磨いて再塗装
傷がどんなのかは知らんが深ければ透明のパテいれて1000番くらいの紙ヤスリで磨いて再塗装
>>460
軽度ならコンパウンドで磨けば良い。重度なら再塗装。
軽度ならコンパウンドで磨けば良い。重度なら再塗装。
463 ：７７４ＲＲ：2010/06/28(月) 20:01:24 ID:OtUYH2DD
464 ：７７４ＲＲ：2010/06/28(月) 20:02:51 ID:PrzHrnBO
池袋で、中古の一眼レフデジカメを沢山みられる店があったら教えてください。
465 ：７７４ＲＲ：2010/06/28(月) 21:58:28 ID:RaOcbyjg
RVF400 後期型
が欲しいのですが、部品関係はまだ大丈夫でしょうか？
が欲しいのですが、部品関係はまだ大丈夫でしょうか？
Ｊトリップのスタンドを買おうと思うんだけど
Ｖ受けかＬ受けにしようかと考えてるんだ
ＶとＬで何がどう違うの？？？
Ｖ受けかＬ受けにしようかと考えてるんだ
ＶとＬで何がどう違うの？？？
>>464
キタムラ、ビック。
でも池袋まで来るなら、新宿まで出たほうがいい。
マップカメラはそれなりに在庫あるぞ。
でもデジカメ一眼は型落ちの新品の処分品を狙ったほうがいいかも。
過去に、D80が３マンとか確かやってたし。
キタムラ、ビック。
でも池袋まで来るなら、新宿まで出たほうがいい。
マップカメラはそれなりに在庫あるぞ。
でもデジカメ一眼は型落ちの新品の処分品を狙ったほうがいいかも。
過去に、D80が３マンとか確かやってたし。
468 ：７７４ＲＲ：2010/06/28(月) 22:40:02 ID:hkKsBMxm
クリアレンズにオレンジ色のLEDバルブで普通に車検通った
469 ：７７４ＲＲ：2010/06/28(月) 22:44:04 ID:GOFJPFtd
2りんかん・ライコに休日はありますか？火曜やってる？
民主党がネット検閲しようとしてるってマジすか
政治カスは一刻も早く死んでください
>>466
それの現物は知らんけど、スタンドの受けの部分の形状は、
載せるものの載せる部分の形状とか、使う都合に合わせて
作るだけのこと。
異なった形状のも載せるばあいの互換を考えるかどうかも含めて、
一般論としてどっちが良いとかいう問題ではないから。
それの現物は知らんけど、スタンドの受けの部分の形状は、
載せるものの載せる部分の形状とか、使う都合に合わせて
作るだけのこと。
異なった形状のも載せるばあいの互換を考えるかどうかも含めて、
一般論としてどっちが良いとかいう問題ではないから。
>>451
スズキのケイ
スズキのケイ
>>472 訂正
それの現物のばあいは、汎用性の点で何か違いがあるとか、独自の何かはあるかも？
どっちかは軸、他方はスイングアームのケツんとこの角を載せるとか。
あくまで現物は知らないから、可能性を憶測してるだけだけど。
それの現物のばあいは、汎用性の点で何か違いがあるとか、独自の何かはあるかも？
どっちかは軸、他方はスイングアームのケツんとこの角を載せるとか。
あくまで現物は知らないから、可能性を憶測してるだけだけど。
>>470
マジです。
名目としては検索履歴などの蓄積を商用利用する目的としたものですが
実際の性質は中国共産党のやっているネット検閲と同じようなものと考えておｋ
児童ポルノについてもネット検閲を行い、即ネット遮断するシステムを
今年じゅうに導入しようとしています
マジです。
名目としては検索履歴などの蓄積を商用利用する目的としたものですが
実際の性質は中国共産党のやっているネット検閲と同じようなものと考えておｋ
児童ポルノについてもネット検閲を行い、即ネット遮断するシステムを
今年じゅうに導入しようとしています
>>470
つか、何でもかんでも野放しで垂れ流し状態になっているまま放置されてきたほうが異常だっただけ。
つか、何でもかんでも野放しで垂れ流し状態になっているまま放置されてきたほうが異常だっただけ。
今必要じゃないんですが
ネコを病院に連れてくときに適したスクーター教えて下さい
ネコを病院に連れてくときに適したスクーター教えて下さい
ありがとうございます
１２５が妥当かな
１２５が妥当かな
まぁ、要するに日本も、中国や北朝鮮と同じ
東側の国だって事だよ。
東側の国だって事だよ。
ネット閲覧とかアメリカが反対するでしょ
まだ属国なんだから
まだ属国なんだから
権力ってのはいつでも検閲したがるものだよな。
まとめてどっかいけ
>>484
もし中国国民をすべて、資本主義で自由主義な国家と同じ
統制を取ると、地球規模で壊滅的な方向性が出る可能性がある
10億が自由に子供を作り、移民し、好き勝手な経済活動と成長を
潤沢なエネルギー消費に食料消費
政治活動（政治運動）自由な宗教に思想にから内紛やテロ
これにインドが加わったら一気に地球滅亡のレールに乗る
多くの先進国は中国の弾圧政策を支持してるんであって
あまり自由化を進められると困るというのが本音
もし中国国民をすべて、資本主義で自由主義な国家と同じ
統制を取ると、地球規模で壊滅的な方向性が出る可能性がある
10億が自由に子供を作り、移民し、好き勝手な経済活動と成長を
潤沢なエネルギー消費に食料消費
政治活動（政治運動）自由な宗教に思想にから内紛やテロ
これにインドが加わったら一気に地球滅亡のレールに乗る
多くの先進国は中国の弾圧政策を支持してるんであって
あまり自由化を進められると困るというのが本音
>>487
怖。数が多すぎるんだよな
怖。数が多すぎるんだよな
2ｽﾄのオイルはチョコチョコ継ぎ足した方がいいのか、それともある程度減ってから一度に入れたほうがいいのかどっちでしょうか？
>>489
走る前に継ぎ足す癖をつけた方が良い。
万が一を考えて、500mlのペットボトルにオイルを入れて常備しておく。
ボトルは平気だけど、キャップが劣化するみたいなので、半年ぐらいで容器を換えた方がいいみたい。
走る前に継ぎ足す癖をつけた方が良い。
万が一を考えて、500mlのペットボトルにオイルを入れて常備しておく。
ボトルは平気だけど、キャップが劣化するみたいなので、半年ぐらいで容器を換えた方がいいみたい。
大昔にオイルを馬鹿食いする２スト７５０を持ってたけど遠出の前に見て満タンにするくらいで充分だった。
近所なら警告灯が点いてからいれればいい。
劣化の心配なら市販車用のオイルであれば入れ物から出してみるみる劣化したりはしない。
チマチマ入れるとこぼす機会も増えるよ。
常備なんて全くの無駄だし、するにしても５００より小さいボトル入りのが普通に売ってる。
近所なら警告灯が点いてからいれればいい。
劣化の心配なら市販車用のオイルであれば入れ物から出してみるみる劣化したりはしない。
チマチマ入れるとこぼす機会も増えるよ。
常備なんて全くの無駄だし、するにしても５００より小さいボトル入りのが普通に売ってる。
492 ：７７４ＲＲ：2010/06/29(火) 13:37:06 ID:my0HmgvM
今、安いグローブを使っているのですが近々もう少し良いものに買い替えようと思っています。
そこで質問なのですが、自分は雨の日もお構いなしに走ります。
本革のグローブは水にかかるときちんと手入れをしなければ劣化したり、カビが生えると聞きました。
雨の日も走ることを想定する場合、本革(羊革)のグローブは避けた方が良いでしょうか？
現時点では、
FIVEのsupermotad http://item.rakuten.co.jp/racingworld/five-smotard-bk/ か
goldwinの リアルライドプロテクションメッシュグローブ http://www.goldwin.co.jp/gw/motorcycle/10ss/product/gloves/16803/index.html
を考えています。
またオススメのグローブをがあれば教えて下さると嬉しいです。
よろしくお願いします。
そこで質問なのですが、自分は雨の日もお構いなしに走ります。
本革のグローブは水にかかるときちんと手入れをしなければ劣化したり、カビが生えると聞きました。
雨の日も走ることを想定する場合、本革(羊革)のグローブは避けた方が良いでしょうか？
現時点では、
FIVEのsupermotad http://item.rakuten.co.jp/racingworld/five-smotard-bk/ か
goldwinの リアルライドプロテクションメッシュグローブ http://www.goldwin.co.jp/gw/motorcycle/10ss/product/gloves/16803/index.html
を考えています。
またオススメのグローブをがあれば教えて下さると嬉しいです。
よろしくお願いします。
>>492
カビや劣化を感じたら
速い頻度で買い換えればいいんじゃねーの？
君はカッパとか着ないの？
着るならカッパとセットでグローブぐらい持ってれば良いのに
晴れ用を全く塗らすなとはいわないけど、雨具を着るときぐらい
雨用グローブ付けられるだろうに
カビや劣化を感じたら
速い頻度で買い換えればいいんじゃねーの？
君はカッパとか着ないの？
着るならカッパとセットでグローブぐらい持ってれば良いのに
晴れ用を全く塗らすなとはいわないけど、雨具を着るときぐらい
雨用グローブ付けられるだろうに
150ｃｍちょいの女の子でも足が届く大型クルーザーって何かありますか？
シャドウは地面には届くけどステップがちょっときついです
シャドウは地面には届くけどステップがちょっときついです
田舎から出て来て東京の物価の高さに驚きました。
吉原で銭湯に入ったら総額45,000円も取られました。
田舎では500円で入れたのに、これはどういうことですか？
吉原で銭湯に入ったら総額45,000円も取られました。
田舎では500円で入れたのに、これはどういうことですか？
>>494
VT750Sでどう？
ステップの位置はアメリカンとネイキッドの中間みたいな感じで
車両重量は750ネイキッドと同等程度＋車体の切り返しが軽い
何か俺あちこちでVT750S推してるな・・・ホンダ工作員みたいだ
VT750Sでどう？
ステップの位置はアメリカンとネイキッドの中間みたいな感じで
車両重量は750ネイキッドと同等程度＋車体の切り返しが軽い
何か俺あちこちでVT750S推してるな・・・ホンダ工作員みたいだ
普通浴場と個室付き特殊浴場の違い＠マジレス
>>496
午前中とかなら割引があるよ。
午前中とかなら割引があるよ。
2STのTZR50を買いました。
けど、2STなんて乗るのが初めてなので
エンジンの掛け方がわかりません。
どうか教えていただけないでしょうか？
けど、2STなんて乗るのが初めてなので
エンジンの掛け方がわかりません。
どうか教えていただけないでしょうか？
信号無視を自動的に取り締まるマシンがあると聞いたのですが、
マジですか？
マジですか？
>エンジンの掛け方がわかりません。
どこで買ったの？どうやって乗って帰ったの？店は教えてくれなかった？
どこで買ったの？どうやって乗って帰ったの？店は教えてくれなかった？
>>503
京都にあるよ
京都にあるよ
バイクのメーカー別の乗り手の傾向とかってあるのですか？
>聞いてみたんですが教えていただけませんでした。
何故そんな店で買ったの？
というかエンジンかかるかどうか確認してるの？
キックアームは付いてるよね？キックはしたことないの？
何故そんな店で買ったの？
というかエンジンかかるかどうか確認してるの？
キックアームは付いてるよね？キックはしたことないの？
買ったのは間違いないです。
キックは連続で何回かしてみましたがついてくれません。
キックは連続で何回かしてみましたがついてくれません。
511 ：７７４ＲＲ：2010/06/29(火) 16:23:36 ID:Ruogxncq
野良猫がシートに糞をしたので、猫よけを置いたけどすぐに撤去されました
証拠は無いけど、野良猫にエサやってるババァかもしれません
この場合窃盗罪になりますか？
証拠は無いけど、野良猫にエサやってるババァかもしれません
この場合窃盗罪になりますか？
>>510
情報後出し乙（怒
イグニッションON（及びキルスイッチ）は確認してるよね。
チョークを引いてキックを踏み下ろしてかからないわけ？（あまり連続するとカブってしまうけどさ）
店に持ってって聞いた方が早いぞ。
情報後出し乙（怒
イグニッションON（及びキルスイッチ）は確認してるよね。
チョークを引いてキックを踏み下ろしてかからないわけ？（あまり連続するとカブってしまうけどさ）
店に持ってって聞いた方が早いぞ。
50cc以下の原付と自転車専用駐輪場は、何故51cc以上のバイクは駐輪してはいけないんですか？
51cc以上のバイクを駐輪出来るようにすると、駐輪場のオーナーに何か不利益でもあるんですか？
51cc以上のバイクを駐輪出来るようにすると、駐輪場のオーナーに何か不利益でもあるんですか？
>>510
壊れているから、修理に出せ。
壊れているから、修理に出せ。
>>513
停められる台数が減る。
停められる台数が減る。
駐輪場の好意で50ccだけは停めさせてもらえてるだけじゃないの？
原二を混ぜるとサイズ違いが紛れ込むから、イヤだろうね。自転車の何台分も場所取るし。
大きさで制限するのは難しいから排気量にしているだけじゃないかね。
原二を混ぜるとサイズ違いが紛れ込むから、イヤだろうね。自転車の何台分も場所取るし。
大きさで制限するのは難しいから排気量にしているだけじゃないかね。
>>512 >>514
後だし申し訳ありませんでした。
初心者というより、このままでは買ったバイクに申し訳ないので
もう一度、修理の確認も兼ねて買った店に行って聞いてみます。
怒りながらも教えていただけて、感謝しています。
ありがとうございました。
後だし申し訳ありませんでした。
初心者というより、このままでは買ったバイクに申し訳ないので
もう一度、修理の確認も兼ねて買った店に行って聞いてみます。
怒りながらも教えていただけて、感謝しています。
ありがとうございました。
>>511
んまー、証拠があれば窃盗罪なんかの罪にはなるけれども。
その前に、団地なら団地の取り決め（迷惑行為についての規約）を確認した上で
組長さんなりに頼んで、野良猫の餌づけをやめさせてもらうのが一番いいかと
バファリン定食作ってお供えする方法もあるけど、私は勧めない
んまー、証拠があれば窃盗罪なんかの罪にはなるけれども。
その前に、団地なら団地の取り決め（迷惑行為についての規約）を確認した上で
組長さんなりに頼んで、野良猫の餌づけをやめさせてもらうのが一番いいかと
バファリン定食作ってお供えする方法もあるけど、私は勧めない
50cc以下専用駐輪場は、何故原付一種が良くて原付二種が駄目なのかよくわかりません。
原付二種は原付一種とあまりサイズが変わらないから別にいいじゃんと思うのですが…。
原付二種は原付一種とあまりサイズが変わらないから別にいいじゃんと思うのですが…。
>原付二種は原付一種とあまりサイズが変わらないから別にいいじゃんと思うのですが…。
別に変わらない（というか実質同一サイズの）ものもあれば「え？」と思うほど大きいものもあるだろ？
車体サイズで制限するなんて運用が面倒だからナンバープレートですぐわかる排気量にしてるだけ。
別に変わらない（というか実質同一サイズの）ものもあれば「え？」と思うほど大きいものもあるだろ？
車体サイズで制限するなんて運用が面倒だからナンバープレートですぐわかる排気量にしてるだけ。
原付スクーターのベルトを交換をやっとこ終えたのですが走りだしが(というより坂がないと走りださない)滅茶苦茶非力で
どうやらMTで言えばトップくらいの位置に固定されちゃってるようなんですが、組み付けの時に前側のプーリーが妙にはまりにくかったのを覚えています。
「これだな」っていう原因が思い当たれば教えていただきたいです。
ちなみにジョルノでウェイトローラーは偏磨耗してましたが一応走ってたのでそのまま組みました。
思えば機械いじり的なのが好きなくらいでやったのがいけなかったのかも、ごめんなさい。
どうやらMTで言えばトップくらいの位置に固定されちゃってるようなんですが、組み付けの時に前側のプーリーが妙にはまりにくかったのを覚えています。
「これだな」っていう原因が思い当たれば教えていただきたいです。
ちなみにジョルノでウェイトローラーは偏磨耗してましたが一応走ってたのでそのまま組みました。
思えば機械いじり的なのが好きなくらいでやったのがいけなかったのかも、ごめんなさい。
>>523
そうだよ。
そうだよ。
つまり、ホンダジョーカーはいいけどジョーカー90はダメってこと。
矛盾して聞こえるが、そういう運用しかできねーんだから仕方ない。
矛盾して聞こえるが、そういう運用しかできねーんだから仕方ない。
他スレで返答したのをそのまま転載
消防法の絡みがあるんだよ
50cc以下だと駐輪場として申請できるんだが、
50cc超えると「駐車場」という事になり、
防火設備などを備えたものとして作らないといけない。
同じガソリン使うものじゃないか、という文句はお上に言ってくれ
消防法の絡みがあるんだよ
50cc以下だと駐輪場として申請できるんだが、
50cc超えると「駐車場」という事になり、
防火設備などを備えたものとして作らないといけない。
同じガソリン使うものじゃないか、という文句はお上に言ってくれ
>>526
それ家屋や建築設備のある駐輪場でしょ？
それ家屋や建築設備のある駐輪場でしょ？
529 ：７７４ＲＲ：2010/06/29(火) 17:58:19 ID:jIu1gbqZ
頭がデカいのでヘルメットの選択肢が 少なくて困っています。
特注しかないでしょうか？
特注しかないでしょうか？
>>529
アライ、ショウエイのHPに乗ってる、それぞれのメーカーの講習を受けた
認定販売店に行ってこい。帽体（ヘルメット本体）＋内装の組み合わせで、
いまのヘルメットはかなりサイズに幅が出るようになってるぞ。
アライ、ショウエイのHPに乗ってる、それぞれのメーカーの講習を受けた
認定販売店に行ってこい。帽体（ヘルメット本体）＋内装の組み合わせで、
いまのヘルメットはかなりサイズに幅が出るようになってるぞ。
532 ：７７４ＲＲ：2010/06/29(火) 18:10:54 ID:u3DrT1NX
ER-4nの読み方ですが
｢いーあーるよんえぬ｣それとも｢いーあーるふぉーえぬ｣どっちが正しい読み方なんでしょうか？
｢いーあーるよんえぬ｣それとも｢いーあーるふぉーえぬ｣どっちが正しい読み方なんでしょうか？
534 ：７７４ＲＲ：2010/06/29(火) 18:26:12 ID:jIu1gbqZ
535 ：７７４ＲＲ：2010/06/29(火) 19:28:20 ID:s06My3yc
>>487
大丈夫。無制限で移民を受け入れて、実質的な乗っ取りを許容するような
甘い国などどこにも存在しないから、必然的に自壊する。
なまじっかな規制が加わってるほうが、自壊しないで肥大する危険が高い。
大丈夫。無制限で移民を受け入れて、実質的な乗っ取りを許容するような
甘い国などどこにも存在しないから、必然的に自壊する。
なまじっかな規制が加わってるほうが、自壊しないで肥大する危険が高い。
>>535
KADOYAならオーダーで作ってくれるかもしれません。
KADOYAならオーダーで作ってくれるかもしれません。
539 ：７７４ＲＲ：2010/06/29(火) 20:40:21 ID:NukSZ6mB
来年か再来年モデルのCRFってエンジンが小さくなって軽量化されるのほんと？
油冷エンジンって前にスズキが開発していたと思うんですが何故廃れていったんですか？
油冷響きがｶｯｺｲｲ以外に利点があるんですか
油冷響きがｶｯｺｲｲ以外に利点があるんですか
>>535
それは一般に市販はしていないものです
まずショッカーという会社に入社しましょう
そこで結果を出せば「怪人」という管理職になれます
その時に「怪奇バッタ男でお願いします」と希望を出しましょう
福利厚生や危険手当も充実した優良企業ですよ
それは一般に市販はしていないものです
まずショッカーという会社に入社しましょう
そこで結果を出せば「怪人」という管理職になれます
その時に「怪奇バッタ男でお願いします」と希望を出しましょう
福利厚生や危険手当も充実した優良企業ですよ
ガヤルドってガルウィングだっけ？
原付２ｓｔなんですが。
エンジンから細いホース(チューブ?)が伸びてて何処にも繋がってないのが１本あります。
何のホースでしょう？抜けてて大丈夫ですか。
エンジンから細いホース(チューブ?)が伸びてて何処にも繋がってないのが１本あります。
何のホースでしょう？抜けてて大丈夫ですか。
いくらなんでもエスパー過ぎる
車種と何処につながってるかくらい書けよ
車種と何処につながってるかくらい書けよ
>>544
新車でついてたの？？
新車でついてたの？？
>>543
ガヤルドは普通に横開きです
ちなみにムルシエラゴやカウンタックのドアはわりと混同されてるけど
正確にはガルウイングとは言いません
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000018362.html
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000016663.html
屋根にヒンジがあって真上に開くのがガルウイングです
メルセデスSLS AMGみたいなやつです
http://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2009/c0000021749.html
ガヤルドは普通に横開きです
ちなみにムルシエラゴやカウンタックのドアはわりと混同されてるけど
正確にはガルウイングとは言いません
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000018362.html
http://www.webcg.net/WEBCG/impressions/i0000016663.html
屋根にヒンジがあって真上に開くのがガルウイングです
メルセデスSLS AMGみたいなやつです
http://www.webcg.net/WEBCG/carscope/2009/c0000021749.html
548 ：７７４ＲＲ：2010/06/29(火) 21:21:32 ID:C55IOZti
>>546
中古なので分かりませんが、最初からです。透明のホースです。
中古なので分かりませんが、最初からです。透明のホースです。
>>548
ついてるのはオイル注入口かなぁ、もしかして。
ついてるのはオイル注入口かなぁ、もしかして。
CB50JXはキャブのあたりから出てた記憶がある（フローの抜き用かな？）
>>548のホースはどこから出てる？
>>548のホースはどこから出てる？
>>544
ミッションオイルのオーバーフロー用
ミッションオイルのオーバーフロー用
>>551
正常なんでしょうかね。普通に走るのでこのままにします。
正常なんでしょうかね。普通に走るのでこのままにします。
>>352
遅レスだけど書かせてください。
ジェットコースターの醍醐味は、自分にコントロールできない加速度を
恐怖する事にあるように思えます。
一度バイクに乗る感じで目線で進行方向を追い、
コーナーの出口に目線を向けて乗ってみましたが、全然怖くありませんでした。
でも、ジェットコースターに乗る意味までも失われてしまいましたｗ
ちなみにこの技は、フライングカーペットには効きませんでしたｗｗｗ
遅レスだけど書かせてください。
ジェットコースターの醍醐味は、自分にコントロールできない加速度を
恐怖する事にあるように思えます。
一度バイクに乗る感じで目線で進行方向を追い、
コーナーの出口に目線を向けて乗ってみましたが、全然怖くありませんでした。
でも、ジェットコースターに乗る意味までも失われてしまいましたｗ
ちなみにこの技は、フライングカーペットには効きませんでしたｗｗｗ
質問です。
日常的にバイクに乗っている人は、
遊園地でメリーゴーランドに乗っても怖くないのですか？
日常的にバイクに乗っている人は、
遊園地でメリーゴーランドに乗っても怖くないのですか？
メリーゴーランドを怖いと感じる人の方がまれだと思うのですが、私だけですか？
>>555
怖くはないが気持ち悪くなって吐きます。
怖くはないが気持ち悪くなって吐きます。
馬でニーグリップちゃんとしてバイクに乗る感じで目線で進行方向を追い
コーナーの出口に目線を向けて乗ると全然怖くありません
ちなみにこの技は馬車には効きませんでしたｗｗｗ
コーナーの出口に目線を向けて乗ると全然怖くありません
ちなみにこの技は馬車には効きませんでしたｗｗｗ
バイク乗りが嫌う遊園地の遊具
1位：ジェットコースター
2位：フリーフォール
3位：コーヒーカップ
4位：フライングカーペット
5位：観覧車
1位：ジェットコースター
2位：フリーフォール
3位：コーヒーカップ
4位：フライングカーペット
5位：観覧車
白馬でフルバンク
只今、普通二輪教習中です。
160弱の身長でWR250ゎキツイですか？！
オフ車だったらやっぱりセローになってしまうのかな・・・
自分的にゎせっかく中免取るので250以上に乗りたいのですが・・・
160弱の身長でWR250ゎキツイですか？！
オフ車だったらやっぱりセローになってしまうのかな・・・
自分的にゎせっかく中免取るので250以上に乗りたいのですが・・・
ヘルス行ったら嬢の体も舐めたり手まんすると思うんでsが、会って適当に会話して
その後どういう風にちゅぱちゅぱに持っていけばいいか分かりません教えてください
その後どういう風にちゅぱちゅぱに持っていけばいいか分かりません教えてください
いわゆるフルサイズオフ系はその身長じゃかなりきつい
せめてモタードでどうなるかってとこだと思う
せめてモタードでどうなるかってとこだと思う
>>561
160未満だと、いわゆるフルサイズのオフ車は厳しいかもね。
でも無理って程ではないよ。
極端な例だと、140～150の中学生でもっとシートの高い
モトクロッサーに乗ってる子もたくさん居るくらいだからね。
WR250R/Xは標準で３Cmだったか車高を下げる機能も付いてたハズ。
試乗車の有るバイク屋に行って、実物にまたがって来てごらん。
それに妥協して欲しくないバイク買ってもすぐ飽きちゃうよ。
160未満だと、いわゆるフルサイズのオフ車は厳しいかもね。
でも無理って程ではないよ。
極端な例だと、140～150の中学生でもっとシートの高い
モトクロッサーに乗ってる子もたくさん居るくらいだからね。
WR250R/Xは標準で３Cmだったか車高を下げる機能も付いてたハズ。
試乗車の有るバイク屋に行って、実物にまたがって来てごらん。
それに妥協して欲しくないバイク買ってもすぐ飽きちゃうよ。
爪先立ちしてる奴はカッコいいバイク乗ってる俺カッコいいな気分なのかもしれないが
ダサいバイクでもちゃんと足付けれる奴のほうが見ててカッコいいぞ！
ダサいバイクでもちゃんと足付けれる奴のほうが見ててカッコいいぞ！
コーンにぃ生まぁれたぁ～このぉ～いのちぃ～
571 ：７７４ＲＲ：2010/06/29(火) 23:14:31 ID:D7ajDDxm
>>568
ヤマハのモタードにはXT250Xというのもあるがこちらではダメかね
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/xt250x/
足つきシミュレーション
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/world/simulation/xt250x/
いずれにせよしっかりしたブーツを履いた上で販売店にいき
またがらせてもらうと良かろう
ヤマハのモタードにはXT250Xというのもあるがこちらではダメかね
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/sportsbike/xt250x/
足つきシミュレーション
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/world/simulation/xt250x/
いずれにせよしっかりしたブーツを履いた上で販売店にいき
またがらせてもらうと良かろう
JBK-DG17J なんて不憫な子
ゆとりを攻撃するのは楽だけど
育てるのも潰すのもアンタら年輩の大事な仕事だぞ
育てるのも潰すのもアンタら年輩の大事な仕事だぞ
皆さんレスぁりがとうございます。
キモくてごめん；
死ねゎ言わないで＞＜ｗ
WR250Rに一目ぼれしたのですが
♀で力無しなので皆さんのｱﾄﾞﾊﾞｲｽを元に他のバイクも考えてみます。
XT250Xも素敵ですね♪
ぁりがとうございましたm(__)m
キモくてごめん；
死ねゎ言わないで＞＜ｗ
WR250Rに一目ぼれしたのですが
♀で力無しなので皆さんのｱﾄﾞﾊﾞｲｽを元に他のバイクも考えてみます。
XT250Xも素敵ですね♪
ぁりがとうございましたm(__)m
きめぇｗ
ウザすぎで思わずニヤケる
>>568
いっぱい転けてバランス感覚を鍛えて上手くなれば良い。
その為のオフ車だよ。
オフ車は転けて外装に傷入れて始めて「慣らし終了」なんて言われる位だ。
俺の仲間内じゃオフ車でコース行ったら1日3回転けるのはノルマｗ
自分の限界に挑んで失敗するのは恥ずかしい事じゃない。
>>566みたいな物事を見た目でしか捉えてないヘタレは
1回転けたら恥ずかしいから止めちゃうだろうけどな。
FIでセル付きなんだからエンジン始動に困難もないだろ。
停車するときは縁石に寄って足着いちゃうとか工夫はいくらでも出来るよ。
いっぱい転けてバランス感覚を鍛えて上手くなれば良い。
その為のオフ車だよ。
オフ車は転けて外装に傷入れて始めて「慣らし終了」なんて言われる位だ。
俺の仲間内じゃオフ車でコース行ったら1日3回転けるのはノルマｗ
自分の限界に挑んで失敗するのは恥ずかしい事じゃない。
>>566みたいな物事を見た目でしか捉えてないヘタレは
1回転けたら恥ずかしいから止めちゃうだろうけどな。
FIでセル付きなんだからエンジン始動に困難もないだろ。
停車するときは縁石に寄って足着いちゃうとか工夫はいくらでも出来るよ。
goobikeで欲しいバイクを見つけたんですが、ちょっと遠いところにお店が会った場合みなさんどうしますか？
初バイクはやっぱり近くのバイク屋で買ったほうがいいでしょうか？
初バイクはやっぱり近くのバイク屋で買ったほうがいいでしょうか？
よし、じゃこのキモい半角かなを使う自称♀の対処は
全部ID:eq3tJWraの任せた。
まぁ一言だけ。
女だからとか、力がないから、なんて言って甘えるならバイク乗るな。
免許取ってバイクで公道に出る以上は全員が対等。
ハンデは覚悟の上で、じゃどうすんのか？って対処法を
よーく考えて準備してからにしてくれな。
全部ID:eq3tJWraの任せた。
まぁ一言だけ。
女だからとか、力がないから、なんて言って甘えるならバイク乗るな。
免許取ってバイクで公道に出る以上は全員が対等。
ハンデは覚悟の上で、じゃどうすんのか？って対処法を
よーく考えて準備してからにしてくれな。
１４９ｃｍでインパルス乗ってる看護婦がいるが、彼女から言わせたら
「１６０弱で非力？ふざけるな！」
だそうな
「１６０弱で非力？ふざけるな！」
だそうな
自分で起こせないくせにでかいバイク乗っていざコケると女だから周りに助けて貰って当然って奴にはなるなよ
>>583
ワタシなら、徒歩又は公共交通機関で行ける距離のバイク屋で新車を買います。
バイクを受け取るときに行きやすい。
故障・破損などで修理に預けた後で帰宅しやすい。
※バイク屋に引き取り依頼をしたときに自宅に送ってもらえる可能性も。
まめに寄れるのでチョッとした事でも相談しやすい。
遠方の中古車をコンディションも見ずに買って故障したときの対処に困る。
ワタシなら、徒歩又は公共交通機関で行ける距離のバイク屋で新車を買います。
バイクを受け取るときに行きやすい。
故障・破損などで修理に預けた後で帰宅しやすい。
※バイク屋に引き取り依頼をしたときに自宅に送ってもらえる可能性も。
まめに寄れるのでチョッとした事でも相談しやすい。
遠方の中古車をコンディションも見ずに買って故障したときの対処に困る。
>>586
この前交差点のど真ん中で
VMAXで立ちごけした挙句
「ちょっとアンタたち助けてよ!!男でしょ!?男なら女の子助けてよ!!」
って言ってきた髪の毛プリン女ならいた。もちろん改造半ヘル。
VT250F乗ってる俺にまで詰め寄ってきたぞww
この前交差点のど真ん中で
VMAXで立ちごけした挙句
「ちょっとアンタたち助けてよ!!男でしょ!?男なら女の子助けてよ!!」
って言ってきた髪の毛プリン女ならいた。もちろん改造半ヘル。
VT250F乗ってる俺にまで詰め寄ってきたぞww
>>589
教習所もさっさと卒業させないと大変だからね・・・。
長距離ツーリング行ってきた帰りだったので
無視して発進しようとしたらVTを蹴られたよ。
「何すんじゃ、お前は!!」
って言ったら涙目になられるし
もう二度と関わりたくないよ・・・。
蹴られたところは少しくすんだしもうヤダヤダ
教習所もさっさと卒業させないと大変だからね・・・。
長距離ツーリング行ってきた帰りだったので
無視して発進しようとしたらVTを蹴られたよ。
「何すんじゃ、お前は!!」
って言ったら涙目になられるし
もう二度と関わりたくないよ・・・。
蹴られたところは少しくすんだしもうヤダヤダ
>>592
今度はプーリーの組み間違いしないようにな
今度はプーリーの組み間違いしないようにな
バイク買う時も試験が必要なのか
>>594
ある意味は試験されてるだろうな。
全額前金制でなく、手付けで仕入れや納車整備に登録
を行うとなると、信用に値しないバカには売りたくない
ので、言動や常識の持ち方を会話で試験しながら
確認してる店が大半だろう
ある意味は試験されてるだろうな。
全額前金制でなく、手付けで仕入れや納車整備に登録
を行うとなると、信用に値しないバカには売りたくない
ので、言動や常識の持ち方を会話で試験しながら
確認してる店が大半だろう
バイクの運転ってどうやったら上手くなりますか？
取り敢えず綺麗に倒せるようになりたいです、市販のドライブテクニックなんちゃらかんちゃらのＤＶＤや雑誌も積極的に観てるんですが今一ピンときません
やっぱ長距離ツーリングとかに積極的に行くべきでしょうか？
m(__)mどうかお願いします。
取り敢えず綺麗に倒せるようになりたいです、市販のドライブテクニックなんちゃらかんちゃらのＤＶＤや雑誌も積極的に観てるんですが今一ピンときません
やっぱ長距離ツーリングとかに積極的に行くべきでしょうか？
m(__)mどうかお願いします。
>>596
倒す必要は決してない。
倒すのが格好いいっていうのは危険なことをして自慢するヤンキーの心理でしかない。
運転上手になりたいなら、ライディングスクール行くといい。安いのだと警察の講習会。
関東以外だと、かなり開催限られているけど、どこの地方でもたまにはやっていると思う。
また、サーキットなどで開催しているライディングスクールもいいと思うよ。
倒す必要は決してない。
倒すのが格好いいっていうのは危険なことをして自慢するヤンキーの心理でしかない。
運転上手になりたいなら、ライディングスクール行くといい。安いのだと警察の講習会。
関東以外だと、かなり開催限られているけど、どこの地方でもたまにはやっていると思う。
また、サーキットなどで開催しているライディングスクールもいいと思うよ。
>>596
免許・車両所持者対象のライディングスクールは多い
費用も保険代ていどなボランティアベースもね。
クローズドコースで指導者に君自身の問題を矯正して
もらうのが一番
DVDや本、独学では内容の濃さが違う
免許・車両所持者対象のライディングスクールは多い
費用も保険代ていどなボランティアベースもね。
クローズドコースで指導者に君自身の問題を矯正して
もらうのが一番
DVDや本、独学では内容の濃さが違う
バイク屋にキャリパーとマスターのOHをしてもらっているのですが
エア噛んでないはずなのにブレーキレバーがふにゃふにゃです。バイク屋も原因が分からないらしいです。
キャリパーはシール交換(ピストンは交換せず)、マスターも中の部品は全部交換し、ブレーキホースも新品にしました。
これの原因はなんでしょうか？
どこかからエアが混入しているのか、組み付けが悪いのか…
エア噛んでないはずなのにブレーキレバーがふにゃふにゃです。バイク屋も原因が分からないらしいです。
キャリパーはシール交換(ピストンは交換せず)、マスターも中の部品は全部交換し、ブレーキホースも新品にしました。
これの原因はなんでしょうか？
どこかからエアが混入しているのか、組み付けが悪いのか…
>>600
実際に総バラシして組んだものがわからない原因を
君の文面だけを参考に予測するのは難しい
具体性を無く言えばエアを噛んでいるから、または
噛む要因があるから。
対策はバイク屋を変えて1からOHをやること
おそらく1発で解決する
実際に総バラシして組んだものがわからない原因を
君の文面だけを参考に予測するのは難しい
具体性を無く言えばエアを噛んでいるから、または
噛む要因があるから。
対策はバイク屋を変えて1からOHをやること
おそらく1発で解決する
SBKやMotoGPでセンターアップマフラータイプの車種がいい結果を残しているようですが
センターアップだと下出しタイプのマフラーと単純に比べて
どのくらいバンク角が稼げるのでしょうか？
センターアップだと下出しタイプのマフラーと単純に比べて
どのくらいバンク角が稼げるのでしょうか？
603 ：７７４ＲＲ：2010/06/30(水) 14:27:25 ID:y1qY3w6i
１００
604 ：７７４ＲＲ：2010/06/30(水) 14:30:37 ID:y1qY3w6i
↑間違い・・・
100円ショップにネオジム磁石とか言うのが売っているそうですが、
他の、冷蔵庫に物をくっつける磁石とか、玄関ドアが閉まらないようにするストッパー、
ああいうのと比較して磁力はどうなのでしょう？
100円ショップにネオジム磁石とか言うのが売っているそうですが、
他の、冷蔵庫に物をくっつける磁石とか、玄関ドアが閉まらないようにするストッパー、
ああいうのと比較して磁力はどうなのでしょう？
>>604
大きさに比較して磁力は高いよ
壁に貼るような「ちょいまぐ」のような
製品に埋め込まれている。
たかが100円なんだから、自分で数種買って試せば
人に聞くまでもなく、どれくらいかは体感できる
大きさに比較して磁力は高いよ
壁に貼るような「ちょいまぐ」のような
製品に埋め込まれている。
たかが100円なんだから、自分で数種買って試せば
人に聞くまでもなく、どれくらいかは体感できる
607 ：７７４ＲＲ：2010/06/30(水) 15:12:21 ID:UH64OHJy
注意される前に血豆を作りました
指先でも皮の厚い掌側ならまだいいが
親指の又とか甲側の皮をはさむと食い切られるかも
親指の又とか甲側の皮をはさむと食い切られるかも
数日前から、家のそばにバイクが放置されてるんです
誰かが使ってるのかと思ったけど、風雨に吹きさらしで、放置されてから使ってる形跡がない
ナンバーを見たら、家から何十キロも離れた所の地名でした
誰か盗んでここまで乗ってきたのではと思うのですが、こういうのはどこに届ければいいんでしょうか・・・
誰かが使ってるのかと思ったけど、風雨に吹きさらしで、放置されてから使ってる形跡がない
ナンバーを見たら、家から何十キロも離れた所の地名でした
誰か盗んでここまで乗ってきたのではと思うのですが、こういうのはどこに届ければいいんでしょうか・・・
警察で…
そこ試してみたんですけど、ヒットしなかったんです
ナンバー4桁入れるだけでいいんですよね？
ナンバー4桁入れるだけでいいんですよね？
出力が上がるマフラーとかだとトルクも上がったりするんでしょうか
あと燃費が落ちるのと音が大きくなる以外にデメリットは有るのでしょうか
あと燃費が落ちるのと音が大きくなる以外にデメリットは有るのでしょうか
>>613
吸気もイジらないと出力なんてほぼアップしないぞ。
リプレイスマフラーは耐久性や耐クラッシュ性、フィッティング等も
純正よりかなり劣る。
また吸気などをキッチリ合わせていないとエンジン反応が鈍くなったり
アフターファイヤー等の異常燃焼の原因にもなる。
吸気もイジらないと出力なんてほぼアップしないぞ。
リプレイスマフラーは耐久性や耐クラッシュ性、フィッティング等も
純正よりかなり劣る。
また吸気などをキッチリ合わせていないとエンジン反応が鈍くなったり
アフターファイヤー等の異常燃焼の原因にもなる。
>>617
ポン付けおｋってやつなら弄らなくてもいいが、弄った方が良くなる
デメリットとしては、吸音材をメインに使っているので長く使うと音が大きくなってくる
忘れちゃ行けないのが、ピークパワー上がっても下の回転域でパワーが下がることが多く、常用域では遅くなったりすること
マフラー換えると音が大きくなり速くなった気がするが、実際は変わらないか遅くなることが多いそうだ
ポン付けおｋってやつなら弄らなくてもいいが、弄った方が良くなる
デメリットとしては、吸音材をメインに使っているので長く使うと音が大きくなってくる
忘れちゃ行けないのが、ピークパワー上がっても下の回転域でパワーが下がることが多く、常用域では遅くなったりすること
マフラー換えると音が大きくなり速くなった気がするが、実際は変わらないか遅くなることが多いそうだ
>>617
吐き出せる量が増えたって、それに見合った量の空気を吸い込めなければ意味が無いだろ?
ここ2年くらいのバイカーズステーション誌に不定期連載で2007CBR600RRの吸排気点火系を
いじる企画が掲載されているからそれを読むといいよ。図書館へGo
吐き出せる量が増えたって、それに見合った量の空気を吸い込めなければ意味が無いだろ?
ここ2年くらいのバイカーズステーション誌に不定期連載で2007CBR600RRの吸排気点火系を
いじる企画が掲載されているからそれを読むといいよ。図書館へGo
>>618-619
なるほどなるほど
確かに吸い込めなきゃあんまり意味ないな
ポン付け可能かどうかはメーカーに聞くよ
ネットでは純正よりすんなり加速するとか書いてあるけど吸気をどうしたかは書いてないしなぁ
あと考えてるのは一応全域で出力上がるよって奴だから低速でも大丈夫かなと
なるほどなるほど
確かに吸い込めなきゃあんまり意味ないな
ポン付け可能かどうかはメーカーに聞くよ
ネットでは純正よりすんなり加速するとか書いてあるけど吸気をどうしたかは書いてないしなぁ
あと考えてるのは一応全域で出力上がるよって奴だから低速でも大丈夫かなと
>>621
FIのNinja250R
純正からペンスケのフルエキに変えようかと
性能曲線はこれ
ttp://penske.jp/image/250r/penske250rexdynorun01.jpg
FIのNinja250R
純正からペンスケのフルエキに変えようかと
性能曲線はこれ
ttp://penske.jp/image/250r/penske250rexdynorun01.jpg
三ヶ月前にバイクの免許を取得し、2点違反で捕まり、次の違反で初心者講習行きという状態で
新しく車の免許をとりに通い始めてもうすぐ取得の予定です
このまま車の免許を取った場合、点数はどうなるのでしょうか？
また、免許が新しくなっても、バイク登場時に次の違反を犯せば初心者講習行きなのも変わらずですかね？
新しく車の免許をとりに通い始めてもうすぐ取得の予定です
このまま車の免許を取った場合、点数はどうなるのでしょうか？
また、免許が新しくなっても、バイク登場時に次の違反を犯せば初心者講習行きなのも変わらずですかね？
>>624
Ninja250Rのスレに中の人が降臨したときの話で
ノーマルはかなりフン詰まりだからだいたいどこの社外品に変えても全域アップするとか
ただしO2センサーをキャンセルするとECUがセンサー故障時用の非常用プログラムで
動く事になるのでできればセンサーが使えるフルエキにした方がいいとか何とか
Ninja250Rのスレに中の人が降臨したときの話で
ノーマルはかなりフン詰まりだからだいたいどこの社外品に変えても全域アップするとか
ただしO2センサーをキャンセルするとECUがセンサー故障時用の非常用プログラムで
動く事になるのでできればセンサーが使えるフルエキにした方がいいとか何とか
>>626
ノーマルはほんとに何か詰まってるんじゃないかって感じがするから困る
ペンスケのはO2センサーついてるしアフターファイヤー全然出ないってことらしいから
社外マフラーの中では多分大丈夫な方じゃないかと
ノーマルはほんとに何か詰まってるんじゃないかって感じがするから困る
ペンスケのはO2センサーついてるしアフターファイヤー全然出ないってことらしいから
社外マフラーの中では多分大丈夫な方じゃないかと
実家の車庫にスズキのハスラー50が眠っているのですが、まだ価値はあるでしょうか？
エンジンもかかるし、車体自体は生きています。
エンジンもかかるし、車体自体は生きています。
ガスライターにガス満タン入れて点火したらライターの隙間という隙間から炎が出ます。
シューとガスが漏れる音がします。ある程度カラっぽに近付くと漏れが止まり普通に点火できますが
満タンにできないのは困ります。
ぐぐるとパッキンが壊れてるのであろう事がわかりましたが4000円ほどのライターなので修理に
10000円とか掛かると困ります。自分で直せないもんでしょうか？
パッキンというのはOリング？
シューとガスが漏れる音がします。ある程度カラっぽに近付くと漏れが止まり普通に点火できますが
満タンにできないのは困ります。
ぐぐるとパッキンが壊れてるのであろう事がわかりましたが4000円ほどのライターなので修理に
10000円とか掛かると困ります。自分で直せないもんでしょうか？
パッキンというのはOリング？
>>629
中古車市場での価値という意味ならもうタダのゴミ。
しかし欲しい奴には価値があるだろう。
2stオフロードは全滅したからな。
ためしに、ただでプレゼントするよって書いてみ。
何人かは手を上げるはずだ。
少なくともただでくれるなら俺は欲しい。
中古車市場での価値という意味ならもうタダのゴミ。
しかし欲しい奴には価値があるだろう。
2stオフロードは全滅したからな。
ためしに、ただでプレゼントするよって書いてみ。
何人かは手を上げるはずだ。
少なくともただでくれるなら俺は欲しい。
>>627
ダイソーにも売っているよ。
でも、直径5mm高さ3mm程度の物。
そこまで小さいと、滅多なことでは割れない。
(割れるほど大きなネオジウム磁石には、お目にかかったことがない)
磁石で遊んでいると、人によっては指先が痺れて来ます。
ダイソーにも売っているよ。
でも、直径5mm高さ3mm程度の物。
そこまで小さいと、滅多なことでは割れない。
(割れるほど大きなネオジウム磁石には、お目にかかったことがない)
磁石で遊んでいると、人によっては指先が痺れて来ます。
>>630
ググってパッキンとかOリングとかがわからん、
ってレベルだと自分で修理は無理かと
でもって4千円の商品に1万円の修理代ってのは…
普通かからないんじゃね？
かかるようなら買い変えればいいだけだし
ググってパッキンとかOリングとかがわからん、
ってレベルだと自分で修理は無理かと
でもって4千円の商品に1万円の修理代ってのは…
普通かからないんじゃね？
かかるようなら買い変えればいいだけだし
バイクの質問です。
今度中古のZZR250を購入したいと思うのですが、いくつか疑問があります。
①ZZR250で長距離で何泊もツーリングしたいのですが、積載や性能的に充分でしょうか？
②ZZR250を中古で購入する場合、いくらくらい支出すればそれなりのものが買えるのでしょうか？
あまりにも安い中古は危険と言われましたので。
③バイク乗ったことがなく、装備がないのですがツーリング用品一式そろえる為にはいくらくらいかかるのでしょうか？
以上三点回答して頂いたら嬉しいです。
今度中古のZZR250を購入したいと思うのですが、いくつか疑問があります。
①ZZR250で長距離で何泊もツーリングしたいのですが、積載や性能的に充分でしょうか？
②ZZR250を中古で購入する場合、いくらくらい支出すればそれなりのものが買えるのでしょうか？
あまりにも安い中古は危険と言われましたので。
③バイク乗ったことがなく、装備がないのですがツーリング用品一式そろえる為にはいくらくらいかかるのでしょうか？
以上三点回答して頂いたら嬉しいです。
>663
まだそこまで調べてなかったっす。もうちょっとぐぐってみます。
ダンヒルとかばっかしか出てこなかったもんで。
喫煙具屋でパッキンとか買えるのかな？
まだそこまで調べてなかったっす。もうちょっとぐぐってみます。
ダンヒルとかばっかしか出てこなかったもんで。
喫煙具屋でパッキンとか買えるのかな？
③ヘルメット・ジャケット・パンツ・ブーツ・グローブ等の安全装備とカッパ等で10前後（快適・安全を求めると高くなる）
何泊もっていうならリアキャリアと振分けバッグで数万かな。頑丈な鍵が欲しいひとは５千円～数万
キャンプツーか宿泊施設泊かによっても積載量変わります（キャンプの方が多い）
キャンプ用具は計算しません。あとはツーリングマップルって地図が関西とか中国とか地域ごとに1冊2-3ｋ円
何泊もっていうならリアキャリアと振分けバッグで数万かな。頑丈な鍵が欲しいひとは５千円～数万
キャンプツーか宿泊施設泊かによっても積載量変わります（キャンプの方が多い）
キャンプ用具は計算しません。あとはツーリングマップルって地図が関西とか中国とか地域ごとに1冊2-3ｋ円
640 ：７７４ＲＲ：2010/06/30(水) 20:12:55 ID:0q9me8oZ
>>605-606
そですか。今度行ってみます。
>>627
ダイソーには確実です。
今日行ったところ、ダイソーじゃないところには無かったかも・・・・・
帰ってから写真見たら、小型のだったので、案外あったのかも・・？
弱いと言うのは見たので、3つくらい買います。
そですか。今度行ってみます。
>>627
ダイソーには確実です。
今日行ったところ、ダイソーじゃないところには無かったかも・・・・・
帰ってから写真見たら、小型のだったので、案外あったのかも・・？
弱いと言うのは見たので、3つくらい買います。
バイクの質問です。
今度中古のZZR250を購入したいと思うのですが、いくつか疑問があります。
①ZZR250で長距離で何泊もツーリングしたいのですが、積載や性能的に充分でしょうか？
②ZZR250を中古で購入する場合、いくらくらい支出すればそれなりのものが買えるのでしょうか？
あまりにも安い中古は危険と言われましたので。
③バイク乗ったことがなく、装備がないのですがツーリング用品一式そろえる為にはいくらくらいかかるのでしょうか？
以上三点回答して頂いたら嬉しいです。
今度中古のZZR250を購入したいと思うのですが、いくつか疑問があります。
①ZZR250で長距離で何泊もツーリングしたいのですが、積載や性能的に充分でしょうか？
②ZZR250を中古で購入する場合、いくらくらい支出すればそれなりのものが買えるのでしょうか？
あまりにも安い中古は危険と言われましたので。
③バイク乗ったことがなく、装備がないのですがツーリング用品一式そろえる為にはいくらくらいかかるのでしょうか？
以上三点回答して頂いたら嬉しいです。
スレを間違えたようなので取り消します
火力調節グリグリやってたら直りましたｗ
なんだったんだ・・・カスがパッキンのとこに詰まってたのかも。
お騒がせしました。
>636
プリンスライターにプリンスガスどす
>637
バラす前にやれる事やったほうがいいと思い
なんだったんだ・・・カスがパッキンのとこに詰まってたのかも。
お騒がせしました。
>636
プリンスライターにプリンスガスどす
>637
バラす前にやれる事やったほうがいいと思い
>>596
公道を普通に走るだけでは、慣れることは出来ても、上達といえる
上達は望めないに等しい。
講習会等も、それなりの効果はあるものの、カリキュラムの都合で、
正味の練習時間があまりに少なすぎなので、上達は遅い。
全ての基本である８の字を、ひたすら繰り返すのが最強。
短時間でも効果はあるけど、上達を確実にするには、
週一で何分とかの短時間ではなくて、毎日何十分とか、
無闇矢鱈に繰り返す。
何ヶ月も続けて、８の字だけでタイヤやブレーキがいくつも磨り減る
くらい走ったら、自分でも見違えるほど腕が上がること請け合い。
といっても、当然ながら、問題なく安全に練習を続けられる場所があって、
それだけの時間が取れるならの話なので、場所と時間が決め手。
公道を普通に走るだけでは、慣れることは出来ても、上達といえる
上達は望めないに等しい。
講習会等も、それなりの効果はあるものの、カリキュラムの都合で、
正味の練習時間があまりに少なすぎなので、上達は遅い。
全ての基本である８の字を、ひたすら繰り返すのが最強。
短時間でも効果はあるけど、上達を確実にするには、
週一で何分とかの短時間ではなくて、毎日何十分とか、
無闇矢鱈に繰り返す。
何ヶ月も続けて、８の字だけでタイヤやブレーキがいくつも磨り減る
くらい走ったら、自分でも見違えるほど腕が上がること請け合い。
といっても、当然ながら、問題なく安全に練習を続けられる場所があって、
それだけの時間が取れるならの話なので、場所と時間が決め手。
>>641
①リアキャリアをつければ積載性十分。性能的にも問題ない。
②私がもし相談されたら車体価格で最低30万円以上で10年以内の物。タイヤはすぐ換える。チェーン・スプロケ・バッテリーは状態を見て交換。
出来ればマフラーとか改造されてなくツーリングに使われたような物を勧める。
③10万円
①リアキャリアをつければ積載性十分。性能的にも問題ない。
②私がもし相談されたら車体価格で最低30万円以上で10年以内の物。タイヤはすぐ換える。チェーン・スプロケ・バッテリーは状態を見て交換。
出来ればマフラーとか改造されてなくツーリングに使われたような物を勧める。
③10万円
回答付いてるのに訳の解らん連投とかするやつに続答するねぇ
500円もあれば自作出来るタンクバッグの市販品を買うなんて馬鹿すぎるだろ
っつかろくにバイク用として何か優れてるわけでもないのにバイク用を謳うだけで数倍の金額のものを買うのは馬鹿
っつかろくにバイク用として何か優れてるわけでもないのにバイク用を謳うだけで数倍の金額のものを買うのは馬鹿
バカ呼ばわりされて頭にきたのかも知れないが、そういうレスを返すのも大人げないと気づいて欲しい。
651 ：７７４ＲＲ：2010/06/30(水) 21:44:58 ID:BjQxtXu5
磁石探している者です。
100金じゃないけど、ディスカウント行ったら
冷蔵庫に付けるタイプのフックがあって（2個で300円くらい）
ネオジム採用、とあったので近くの鉄にくっ付けたら流石に強力ですね。
玄関のドアストッパーには勝てませんが・・・・
5連でネオジム付けたら結構凄走。
100金じゃないけど、ディスカウント行ったら
冷蔵庫に付けるタイプのフックがあって（2個で300円くらい）
ネオジム採用、とあったので近くの鉄にくっ付けたら流石に強力ですね。
玄関のドアストッパーには勝てませんが・・・・
5連でネオジム付けたら結構凄走。
HDDのジャンク買ってきてバラせばどうか
アイスの「ガリガリ君」で一度も当たりを出したことがないので、
とりあえず30本大人買いして来ました。
これからガリガリ君30本を一気に食するという過酷なミッションが待っているのですが、
このスレにミッション協力者はいないでしょうか？
とりあえず30本大人買いして来ました。
これからガリガリ君30本を一気に食するという過酷なミッションが待っているのですが、
このスレにミッション協力者はいないでしょうか？
>>653
突発オフでやれｗ
突発オフでやれｗ
全部溶かしてジュースみたいに飲めばいいだろ
3本食った時点でリタイヤですorz
旦那の帰りが遅いストレスでアイス食べ過ぎて凍死した主婦とか
タイヤを交換しようとおもうのですが、BT45とBT45Vとどちらにしようか悩んでいます、
Vがつくとなにが違うのですか？
Vがつくとなにが違うのですか？
値段が違う
>>660
車種をカム
車種をカム
GPZ400R D3型です。
仕様用途はツーリングですが軽くワインディングも走ります。
仕様用途はツーリングですが軽くワインディングも走ります。
じゃあBT45(無印)でいいね
Vは速度記号
無印(本当はH)は210km
Vは240km
そこまで出さないだろう？
Vは速度記号
無印(本当はH)は210km
Vは240km
そこまで出さないだろう？
>>650
野放しにするとつけあがって目障りだからね。
野放しにするとつけあがって目障りだからね。
タイヤの話題が出たのでちょっと便乗。
ダンロップのGEOMAX MX-71を買ったんだが回転方向が指定されてた。
ロードタイヤならトレッドパターンで回転方向が決まるのも納得ですが、
競技用とはいえオフロ－ド用のブロックタイヤに回転方向があるのは何故でしょう?
ダンロップのGEOMAX MX-71を買ったんだが回転方向が指定されてた。
ロードタイヤならトレッドパターンで回転方向が決まるのも納得ですが、
競技用とはいえオフロ－ド用のブロックタイヤに回転方向があるのは何故でしょう?
>>668
内部組成に方向性がある
内部組成に方向性がある
>>668
コードの組み方で、特定方向の変形度が他方と違う造りにしてある、とかじゃないかな。
コードの組み方で、特定方向の変形度が他方と違う造りにしてある、とかじゃないかな。
671 ：７７４ＲＲ：2010/07/01(木) 01:59:49 ID:+Zp6yS8k
タンクパッドは材質の違いで何かメリットはありますか？
>>671
厚みが大きく違う同士なら、傷よけだけか、多少のクッションもあるかは違うけど？
厚みが大きく違う同士なら、傷よけだけか、多少のクッションもあるかは違うけど？
趣味で二代目のバイクを所有したい場合任意保険は２倍になるのでしょうか？
２５０ｃｃが欲しいのでファミバイは使えないんです
２５０ｃｃが欲しいのでファミバイは使えないんです
>675
二倍です。もし11等級以上なら2台目特約としてちょっと等級が上がった状態から始められます。
もしだいぶ等級が上がってたら二倍以上です
二倍です。もし11等級以上なら2台目特約としてちょっと等級が上がった状態から始められます。
もしだいぶ等級が上がってたら二倍以上です
679 ：７７４ＲＲ：2010/07/01(木) 04:32:09 ID:IRHknT1n
お願いします。
イヤホン等で音楽を聞きながら運転すると罪になったり、検挙されたりするんでしょうか？
イヤホン等で音楽を聞きながら運転すると罪になったり、検挙されたりするんでしょうか？
なりえる。
それ以前に集中力をそがれて非常に危ない
それ以前に集中力をそがれて非常に危ない
自分のバイクに赤色灯を付けて走行するのは法的に問題ありますか？
一年前好きだった子(今は音信不通)から深夜に無言のメールが来たのですが、
これはどういう事でしょうか？
間違って送ってしまったのか…でもなんか期待しちゃう///
これはどういう事でしょうか？
間違って送ってしまったのか…でもなんか期待しちゃう///
>>684
期待して確認したら、そのころ死んでいたってのが定番
期待して確認したら、そのころ死んでいたってのが定番
気になってメールするとトントン拍子で合う事になり、
高性能な洗剤やらなんやらを買わされます。
高性能な洗剤やらなんやらを買わされます。
250位のスクーターで、ブレーキランプとテールランプが分かれてて
真ん中にブレーキランプ、両端にテールランプ。
ウインカーはナンバープレートの上。
なんてバイクですか？
真ん中にブレーキランプ、両端にテールランプ。
ウインカーはナンバープレートの上。
なんてバイクですか？
ﾄﾞﾗｯｸﾞｽﾀｰ400なんですがｴﾝｼﾞﾝが全然かからないんですが何なんでしょうか？
10時ごろ、いつも通り大学に行こうとしてｴﾝｼﾞﾝかけようとしても全然かからないんです。
ｾﾙは回るんですが、ｴﾝｼﾞﾝがかかる気配が全くありません。
ｶﾞｿﾘﾝはあります。ｾﾙも元気よく回ります。
ｴｱｸﾘ、ﾏﾌﾗｰなどは改造していません。ﾌﾙﾉｰﾏﾙです。
今、学校から帰ってきてまた試してみましたが、全くかかりません。
あと、以前からこのような始動不良があったのですが、
ﾌﾟﾗｸﾞを7番から8番に変えてから特にｴﾝｼﾞﾝ始動不良が多くなった気がします。
ﾌﾟﾗｸﾞの番手を変えると始動性にそれほど影響が出るものでしょうか？
原因は他に何が考えられますか？
ｴｱｸﾘはほぼ新品です。昨日の天気は雨、今日は晴れでした
10時ごろ、いつも通り大学に行こうとしてｴﾝｼﾞﾝかけようとしても全然かからないんです。
ｾﾙは回るんですが、ｴﾝｼﾞﾝがかかる気配が全くありません。
ｶﾞｿﾘﾝはあります。ｾﾙも元気よく回ります。
ｴｱｸﾘ、ﾏﾌﾗｰなどは改造していません。ﾌﾙﾉｰﾏﾙです。
今、学校から帰ってきてまた試してみましたが、全くかかりません。
あと、以前からこのような始動不良があったのですが、
ﾌﾟﾗｸﾞを7番から8番に変えてから特にｴﾝｼﾞﾝ始動不良が多くなった気がします。
ﾌﾟﾗｸﾞの番手を変えると始動性にそれほど影響が出るものでしょうか？
原因は他に何が考えられますか？
ｴｱｸﾘはほぼ新品です。昨日の天気は雨、今日は晴れでした
>ﾌﾟﾗｸﾞを7番から8番に変えてから特にｴﾝｼﾞﾝ始動不良が多くなった気がします。
どういう理由でプラグを替えたの？
どういう理由でプラグを替えたの？
早期着火みたいなｷｷｷｷｷ音が出ていたので
バイク屋に相談したところ1番上げたら？といわれました。
元から8番か9番が指定のところ7番がついていたようです
バイク屋に相談したところ1番上げたら？といわれました。
元から8番か9番が指定のところ7番がついていたようです
>>690
違うようです
違うようです
ブレーキキャリパーの汚れが酷いのでOHついでにラッカーで塗装しました。
知り合いからシールとか組まない状態でクリアーか同じ色を吹いた後オーブントースターなんかで焼いたら丈夫になる。
と言われたのですがただのラッカーでも焼き付け塗装になるのでしょうか？
あとブレーキオイルがちょっと付着してすぐに洗い流す程度なら塗装ははがれないでしょうか？
知り合いからシールとか組まない状態でクリアーか同じ色を吹いた後オーブントースターなんかで焼いたら丈夫になる。
と言われたのですがただのラッカーでも焼き付け塗装になるのでしょうか？
あとブレーキオイルがちょっと付着してすぐに洗い流す程度なら塗装ははがれないでしょうか？
熱重合硬化じゃなきゃ、焼いても意味ない。
ウレタンラッカーの場合、単にちゃんと乾燥させるために暖めるのはアリ。低温でね。
ウレタンラッカーの場合、単にちゃんと乾燥させるために暖めるのはアリ。低温でね。
>>695
ラッカーだとブレーキフルードが付着するとすぐに溶解する。
ラッカーは溶剤が揮発する事で硬化するので
焼いても組成は変化しない。
ついでに金属には塗料が食いつかないので、
プライマー等の下地処理をしていないと簡単に剥がれてくるぞ。
ラッカーだとブレーキフルードが付着するとすぐに溶解する。
ラッカーは溶剤が揮発する事で硬化するので
焼いても組成は変化しない。
ついでに金属には塗料が食いつかないので、
プライマー等の下地処理をしていないと簡単に剥がれてくるぞ。
>>691
まずはイタズラされたかどうかの確認が最優先。
マフラーに液体を大量に流し込まれれば始動困難になるし
燃料コック(有ればね)をOFFにされてるって事も有るし
そもそもプラグキャップを抜かれてるかも知れん。
そっとキルスイッチを操作されてる事だって有る。
そのキキキキ音が本当に早期着火かどうかも怪しいと思うけど。
ドノーマルで完調ならプラグ変えたくらいで出ないし、消えない。
でも、とりあえず純正指定の番数の新品プラグに交換ね。
何が原因か分からないけど、標準じゃない部分を標準に戻して
１っこづつ潰していけば原因究明も出来るでしょ。
あと怪しいのは、サイドスタンドスイッチとかの安全装置の故障。
スタンド出したままギヤ入れると自動でエンジン停止させるアレね。
雨水が浸入して動きが悪くなるとか接触不良になるとか有るかもよ？
まずはイタズラされたかどうかの確認が最優先。
マフラーに液体を大量に流し込まれれば始動困難になるし
燃料コック(有ればね)をOFFにされてるって事も有るし
そもそもプラグキャップを抜かれてるかも知れん。
そっとキルスイッチを操作されてる事だって有る。
そのキキキキ音が本当に早期着火かどうかも怪しいと思うけど。
ドノーマルで完調ならプラグ変えたくらいで出ないし、消えない。
でも、とりあえず純正指定の番数の新品プラグに交換ね。
何が原因か分からないけど、標準じゃない部分を標準に戻して
１っこづつ潰していけば原因究明も出来るでしょ。
あと怪しいのは、サイドスタンドスイッチとかの安全装置の故障。
スタンド出したままギヤ入れると自動でエンジン停止させるアレね。
雨水が浸入して動きが悪くなるとか接触不良になるとか有るかもよ？
頓珍漢な回答だな。
このスレの映画化はまだですか？
>>700
映画化できるとしたらUNIX板ぐらいなもんだろ。
映画化できるとしたらUNIX板ぐらいなもんだろ。
>>701
2ちゃん最後の日…か。
2ちゃん最後の日…か。
西伊豆で一人宿泊OKな民宿若しくは旅館を紹介しているサイトとかありませんか？
全然ダメっすね
>>704
俺と二人で行けばいいじゃない
俺と二人で行けばいいじゃない
,, - ―- 、
,. '" _,,. -…; ヽ
(i'"（(´ __ 〈 }
|__ r=_ﾆﾆ`ヽｆﾊ }
ヾ|! ┴’ }|ﾄi } このぶんだと
|! ,,_ ｛' } そうとうがまんしていた
「´ｒ__ｧ ./ 彡ﾊ､ みたいだな
ヽ ‐' ／ "'ヽ
ヽ__,.. ' ／ ヽ
／⌒` ￣ ` ヽ＼_
/ i ヽ ＼ 腹ン中がパンパンだぜ
,' } i ヽ
{ ｊ l }
i ヽ ｊ ノ | } l
ﾄ､ } / / l | .|
! ヽ | ノ j ' |
{ | } | l |
ヽ | i | ＼ l /|
{ | l | | / |
l ! | l / |
,. '" _,,. -…; ヽ
(i'"（(´ __ 〈 }
|__ r=_ﾆﾆ`ヽｆﾊ }
ヾ|! ┴’ }|ﾄi } このぶんだと
|! ,,_ ｛' } そうとうがまんしていた
「´ｒ__ｧ ./ 彡ﾊ､ みたいだな
ヽ ‐' ／ "'ヽ
ヽ__,.. ' ／ ヽ
／⌒` ￣ ` ヽ＼_
/ i ヽ ＼ 腹ン中がパンパンだぜ
,' } i ヽ
{ ｊ l }
i ヽ ｊ ノ | } l
ﾄ､ } / / l | .|
! ヽ | ノ j ' |
{ | } | l |
ヽ | i | ＼ l /|
{ | l | | / |
l ! | l / |
>>707
ケツの穴差し出してくれるなら俺が行くわ
ケツの穴差し出してくれるなら俺が行くわ
純正紺色のバイク（400cc以上）ぜんぶ教えれ
全部…だと…
国内現行車種でいいんじゃね？
ないよ。
ないよ。
713 ：７７４ＲＲ：2010/07/01(木) 23:59:10 ID:dnMo79Je
乗らなくなったバイクを売ろうと思うんだが、どこがオススメ？
バイク王が評判良くないのはわかるんだが…
バイク王が評判良くないのはわかるんだが…
査定して一番高い所
バロンｗ
買った店はどういう店さ？
そこに売ることは出来ないのか？
買った店はどういう店さ？
そこに売ることは出来ないのか？
716 ：７７４ＲＲ：2010/07/02(金) 00:21:20 ID:XvXUCm6h
マフラーを交換したらエンブレが弱くなった気がします。これは気のせいでは
ないですよね？どうしてですか？
ないですよね？どうしてですか？
>>716
たぶん気のせい
たぶん気のせい
>>718
幽霊が居ない事を証明しろって言ってるようなもんだ、それは
幽霊が居ない事を証明しろって言ってるようなもんだ、それは
721 ：７７４ＲＲ：2010/07/02(金) 01:02:52 ID:3BcCb9lW
チビがニンジャに乗ってると、しがみついてるようにしか見えないのはなぜですか？
>>719
了解です。しかし今ググっていましたら抜けのいいマフラーに交換したら
エンブレが弱くなったというインプレをいくつか発見しました。
とりあえず自分の体感フィーリングを確かなものにしてきますね！
>>720
？？バイクは幽霊とは違って機械的な説明ができるかと？例えば
抜けがいいので燃焼室内の気体が排出されやすい、だからエンブレが弱い。
などの説明ができるとおもうのですが？結局のところ分からないんですよね？ｗ
了解です。しかし今ググっていましたら抜けのいいマフラーに交換したら
エンブレが弱くなったというインプレをいくつか発見しました。
とりあえず自分の体感フィーリングを確かなものにしてきますね！
>>720
？？バイクは幽霊とは違って機械的な説明ができるかと？例えば
抜けがいいので燃焼室内の気体が排出されやすい、だからエンブレが弱い。
などの説明ができるとおもうのですが？結局のところ分からないんですよね？ｗ
>>721
それはチビだからじゃない。背筋ができてないからハンドル低い or 遠いとへっぴり腰になっているだけ。
それはチビだからじゃない。背筋ができてないからハンドル低い or 遠いとへっぴり腰になっているだけ。
バイクに乗るのにオススメなズボンの種類は何ですか？
革製の物や、プロテクターが入ったものは持っていません。
長ズボンである事は当たり前として、個人的にはジーンズにしようかと思ったのですが･･･
ちなみに用途は高速ありツーリングで400ccビグスクの後部座席に乗る事です。
革製の物や、プロテクターが入ったものは持っていません。
長ズボンである事は当たり前として、個人的にはジーンズにしようかと思ったのですが･･･
ちなみに用途は高速ありツーリングで400ccビグスクの後部座席に乗る事です。
高速でジーンズだと簡単に破れて足の皮ズル剥けになるよ
革かプロテクター入りのちゃんとした奴買え
革かプロテクター入りのちゃんとした奴買え
ジーンズなんてチャリでコケても穴空く。
普通の布の服は防御力ほぼゼロなんだよ
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1278039763089.jpg
これ以上痛々しいのは自重
普通の布の服は防御力ほぼゼロなんだよ
http://img.wazamono.jp/futaba/src/1278039763089.jpg
これ以上痛々しいのは自重
730 ：７７４ＲＲ：2010/07/02(金) 12:21:57 ID:KdY5tTzw
今の時期に長野山梨あたりで旬の果物ってなんですか？
キャバ嬢を口説くのにプレゼントします。
キャバ嬢を口説くのにプレゼントします。
>730
メロン、さくらんぼ、すいか
八百屋の大将に聞いたほうが早いかも
メロン、さくらんぼ、すいか
八百屋の大将に聞いたほうが早いかも
おれたちが味見する必要があると思う
なら俺は毒味をしようじゃないか
>>729
乗ってる奴の傷の割にはバイクの傷が目立たないな。
乗ってる奴の傷の割にはバイクの傷が目立たないな。
初心者すぎる質問なのですが
今度初めて中古の原付を買おうと思っていて
自分の家が神奈川県横浜市
買おうと思っているところが埼玉県大宮市なのですが
この場合普通は納車してもらいますか？
自分で乗って帰るとかはあまりしないものでしょうか？
大体65キロくらいの距離でバイクに乗ったことも無いのですが
早く欲しいので乗って帰れないかなと思っているのですが
無謀すぎるでしょうか？
今度初めて中古の原付を買おうと思っていて
自分の家が神奈川県横浜市
買おうと思っているところが埼玉県大宮市なのですが
この場合普通は納車してもらいますか？
自分で乗って帰るとかはあまりしないものでしょうか？
大体65キロくらいの距離でバイクに乗ったことも無いのですが
早く欲しいので乗って帰れないかなと思っているのですが
無謀すぎるでしょうか？
>>736
そういう事に普通も特殊もありません。
好きにすればいいですが、バイク歴が長くても
不慣れな車輌で見知らぬ道を長距離は気分の良いもの
ではないですが、別に難易度の高い行為じゃないので
任意保険加入して、携帯電話と保険証とそこそこの現金もって
ガンバッテください。
そういう事に普通も特殊もありません。
好きにすればいいですが、バイク歴が長くても
不慣れな車輌で見知らぬ道を長距離は気分の良いもの
ではないですが、別に難易度の高い行為じゃないので
任意保険加入して、携帯電話と保険証とそこそこの現金もって
ガンバッテください。
>普通は納車してもらいますか？
ふつう原付をそんな離れた店で買うことはしない
デメリットが多すぎる。よっぽどの希少車なら別だが
>無謀すぎるでしょうか？
無謀というかテロ行為。やるなら最低限、【任意保険】にはきちんと入っとけ
保険かけなきゃ爆弾しょって歩いてるようなもん
ふつう原付をそんな離れた店で買うことはしない
デメリットが多すぎる。よっぽどの希少車なら別だが
>無謀すぎるでしょうか？
無謀というかテロ行為。やるなら最低限、【任意保険】にはきちんと入っとけ
保険かけなきゃ爆弾しょって歩いてるようなもん
>>737
ありがとうございます！
道がまったくわからなくてバイクの動かし方もわからないで
長距離走行するのはどうなのかと悩みましたが
後押ししていただけて勇気が出ました！
とりあえず簡単な操作をお店の人に教えてもらってがんばってきます。
>>738
近隣に原付を売っている場所がほぼ無く
20キロ離れても県跨いでも一緒かなと思いました
任意保険は車の保険で一緒に入ってるので大丈夫かと思うのですが
一度確認してみます。
ありがとうございます！
道がまったくわからなくてバイクの動かし方もわからないで
長距離走行するのはどうなのかと悩みましたが
後押ししていただけて勇気が出ました！
とりあえず簡単な操作をお店の人に教えてもらってがんばってきます。
>>738
近隣に原付を売っている場所がほぼ無く
20キロ離れても県跨いでも一緒かなと思いました
任意保険は車の保険で一緒に入ってるので大丈夫かと思うのですが
一度確認してみます。
>>736
ナンバーやらがあるんだから、これ下さい→あいよーでは乗って帰れないぞ。
たぶん雑誌とかネットで見て、安い！欲しい！なんだろうけど
それは負ける可能性の高い博打。
そしてその距離と路上のイジメられっこ原付と初心者、の組み合わせでは
たぶん数回死にかけ、死ぬほど道に迷い、さらに切符まで切られる可能性が高い。
大昔に俺が実験済み。悪いことは言わんから近所のちゃんとした店で買え
ナンバーやらがあるんだから、これ下さい→あいよーでは乗って帰れないぞ。
たぶん雑誌とかネットで見て、安い！欲しい！なんだろうけど
それは負ける可能性の高い博打。
そしてその距離と路上のイジメられっこ原付と初心者、の組み合わせでは
たぶん数回死にかけ、死ぬほど道に迷い、さらに切符まで切られる可能性が高い。
大昔に俺が実験済み。悪いことは言わんから近所のちゃんとした店で買え
友達が中古車を買ったんだが、パーツを取り寄せるとの事で
納車日が延びたんだ。
その場合パーツ料とられるのか？納車日過ぎてるし、整備費も先に払ってる。
パーツはなにか聞いてないそうだ。
取り寄せとなると走行に不備があるものだと思うんだけど
契約時、付き添った時は丁寧にいろいろ教えて貰ってた分、少し不安。
納車日が延びたんだ。
その場合パーツ料とられるのか？納車日過ぎてるし、整備費も先に払ってる。
パーツはなにか聞いてないそうだ。
取り寄せとなると走行に不備があるものだと思うんだけど
契約時、付き添った時は丁寧にいろいろ教えて貰ってた分、少し不安。
>パーツはなにか聞いてないそうだ。
ちゃんと聞くように言っとけよ。
もし追加費用が発生するなら、内容をちゃんと説明しないってのはあり得んだろ。
納車整備に必要なパーツなら整備費に含まれると思っていいんじゃね？
ちゃんと聞くように言っとけよ。
もし追加費用が発生するなら、内容をちゃんと説明しないってのはあり得んだろ。
納車整備に必要なパーツなら整備費に含まれると思っていいんじゃね？
整備作業で要交換の箇所が出てくるってのは中古車ではよくあること。
で、パーツ供給ってけっこう時間がかかるもの。
んで、バイク屋って納車直前に一気に点検整備をするんだ。かなり前もってってのはまれ。
そんで、今回たまたまそういうパターンになっちゃったってだけだと思うよ。
で、パーツ供給ってけっこう時間がかかるもの。
んで、バイク屋って納車直前に一気に点検整備をするんだ。かなり前もってってのはまれ。
そんで、今回たまたまそういうパターンになっちゃったってだけだと思うよ。
まぁ、普通のバイク屋なら「納期が延びる」の連絡のときに（もし追加費用があるなら）
費用のことも言うだろうな。聞いていないのなら整備費の中でやってもらえると思っていい。
いきなり納車時に追加費用を請求するようなアホはいない・・と信じたい。
費用のことも言うだろうな。聞いていないのなら整備費の中でやってもらえると思っていい。
いきなり納車時に追加費用を請求するようなアホはいない・・と信じたい。
>>739
横浜ならバイク屋なんか腐るほどあるだろ
初期不良があったときに引き取り来てくれなかったら自分で持っていかなきゃいけないんだぞ？
初めてのバイクなら多少高くても家から一番近い店で買ったほうがいい
>>741
だからなんだ。その程度気にしてたらバイクの整備なんか頼めないぞ。
横浜ならバイク屋なんか腐るほどあるだろ
初期不良があったときに引き取り来てくれなかったら自分で持っていかなきゃいけないんだぞ？
初めてのバイクなら多少高くても家から一番近い店で買ったほうがいい
>>741
だからなんだ。その程度気にしてたらバイクの整備なんか頼めないぞ。
みんな速レスありがとう。
なんか中途半端なレスしちゃったな。
確かに聞けば早いんだが、一般的に料金が発生するのかしないのか聞きたかったんだ。
考えてみりゃバイク屋のサービス(人柄)にもよって、料金なんて代わるもんな。
教えてちゃんですまなんだ。
なんか中途半端なレスしちゃったな。
確かに聞けば早いんだが、一般的に料金が発生するのかしないのか聞きたかったんだ。
考えてみりゃバイク屋のサービス(人柄)にもよって、料金なんて代わるもんな。
教えてちゃんですまなんだ。
>>748
友達に知ったかぶって「バイクに詳しい友達」を演じたかった
のだろうけど、そういう問題は友達がバイク屋と向き合って
質疑応答を繰り返さないと、何の信頼関係も成長もなくなるんだ
彼の思うがママに任せた方が良い
友達に知ったかぶって「バイクに詳しい友達」を演じたかった
のだろうけど、そういう問題は友達がバイク屋と向き合って
質疑応答を繰り返さないと、何の信頼関係も成長もなくなるんだ
彼の思うがママに任せた方が良い
普段から、「ゴルゴムの仕業か！？」と、
ロト6がはずれても、携帯を家に忘れて外出しても、
何でもゴルゴムのせいにしているので、、
そろそろゴルゴムから怪人が派遣されやしないか心配です。
大丈夫でしょうか？
ロト6がはずれても、携帯を家に忘れて外出しても、
何でもゴルゴムのせいにしているので、、
そろそろゴルゴムから怪人が派遣されやしないか心配です。
大丈夫でしょうか？
752 ：７７４ＲＲ：2010/07/02(金) 18:23:19 ID:uc70BNcS
Adivaのスレって無くなったん？
今日大人二人子供一人乗ったAdivaがいたんだが、これって定員オーバーだよな？
2.5人OKになったん？
今日大人二人子供一人乗ったAdivaがいたんだが、これって定員オーバーだよな？
2.5人OKになったん？
>>738
テロ行為激しくワロタ
テロ行為激しくワロタ
>>751
ステーキな回答の例 と。
ステーキな回答の例 と。
>>752
m9(｀･ω･´) ﾁﾐ 警官になってしっかり取り締まってくりたまい。
m9(｀･ω･´) ﾁﾐ 警官になってしっかり取り締まってくりたまい。
757 ：７７４ＲＲ：2010/07/02(金) 18:37:06 ID:r+5w9h25
>>752
その子供は普通の人には見えないので大丈夫です
その子供は普通の人には見えないので大丈夫です
>>752
塩水飲んどけ
塩水飲んどけ
>>721
おっと、トムクルーズの悪口はそこまでにしてもらおうか
おっと、トムクルーズの悪口はそこまでにしてもらおうか
400ネイキッドに乗っているのですが
以前よりフロントブレーキの効きが弱くなった気がするのですが
どういった原因が考えられますか？
パッドは最近バイク屋さんでまだいけると言われたので違うみたいなのです・・・
以前よりフロントブレーキの効きが弱くなった気がするのですが
どういった原因が考えられますか？
パッドは最近バイク屋さんでまだいけると言われたので違うみたいなのです・・・
ならキャリパーとマスターをオーバホールしてもらえ
気のせいだろ
次の質問どうぞ
>>760
脚の長さだけは半端じゃなくて足着きべったりなのな（ムカッ）
脚の長さだけは半端じゃなくて足着きべったりなのな（ムカッ）
以前キャリパーとマスターのOH後、ブレーキレバーがふにゃふにゃと言ったものです。
今日バイク屋行ったところ、ベアリングが逝っててパッドやらが色々振れてるのが原因と言われました。
やはりそのようなものも原因になるのでしょうか？
今日バイク屋行ったところ、ベアリングが逝っててパッドやらが色々振れてるのが原因と言われました。
やはりそのようなものも原因になるのでしょうか？
>>768
なるね。そのバイク屋のこと信用できないの？２ちゃんのほうが安心？
なるね。そのバイク屋のこと信用できないの？２ちゃんのほうが安心？
771 ：７７４ＲＲ：2010/07/02(金) 19:54:27 ID:KdY5tTzw
高井戸から諏訪南までバイクの料金を教えてください。
ETCなし、フュージョン、女です。
ETCなし、フュージョン、女です。
772 ：７７４ＲＲ：2010/07/02(金) 20:00:31 ID:70ENEzLV
>771知恵をつけた猿か。
女だから回答が来るとは限らないぜ？
女だから回答が来るとは限らないぜ？
>>771
nexcoのサイト行って検索すれば一発だ
nexcoのサイト行って検索すれば一発だ
>>771
下道使えば料金はかからない。
下道使えば料金はかからない。
こけてウィンカーとかとれたバイクをそのまま売るのか修理して売るのかどっちがいいですか？
>>771
下水道使えば料金はかからない。
下水道使えば料金はかからない。
あるJ1サッカー選手の出場時間の記録です
1 90分
2 90分
3 90分
4 90分
5 89分
6 89分
7 89分
8 90分
9 90分
10 89分
11 90分
12 90分
この選手は全試合スタメン出場しているのですが
１／３の試合で89分という記録があります。
どんな状況でしょうか
サッカーは全後半45分×2ですし、ゲームセット
直前の交代がこんなにあるものですか？
1 90分
2 90分
3 90分
4 90分
5 89分
6 89分
7 89分
8 90分
9 90分
10 89分
11 90分
12 90分
この選手は全試合スタメン出場しているのですが
１／３の試合で89分という記録があります。
どんな状況でしょうか
サッカーは全後半45分×2ですし、ゲームセット
直前の交代がこんなにあるものですか？
高井戸からって事は首都高１週して中央道に乗るのか？
ディーゼリングについて教えてください。
キーをオフにしてもエンジンがしばらく回り続ける事らしいのですが
その燃焼は正常燃焼で、早期着火と同じものですか？
それともデトネーションの一種で、異常燃焼なのですか？
キーをオフにしてもエンジンがしばらく回り続ける事らしいのですが
その燃焼は正常燃焼で、早期着火と同じものですか？
それともデトネーションの一種で、異常燃焼なのですか？
イグニッション切った状態で燃焼しているんだから、正常ではないわな・・
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%82%BC%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%87%E3%82%A3%E3%83%BC%E3%82%BC%E3%83%AA%E3%83%B3%E3%82%B0
783 ：７７４ＲＲ：2010/07/02(金) 20:49:42 ID:0dr/HtE5
バイクにもタイミングベルトてあるんすか？やっぱ10万㌔交換なんすかね？
てか、タイミングベルトの説明からお願いしたいです。
よろしくお願いします。
てか、タイミングベルトの説明からお願いしたいです。
よろしくお願いします。
>>783
ほとんどのバイクはタイミングチェーン。定期交換する物ではなくエンジンOH時に変える。
ベルトを使ってるバイクもあるが、10万キロも持たないはず。交換時期はサービスマニュアル参照。
白バイで有名なVFRはギヤ駆動
タイミングベルトはクランクシャフトの回転をカムシャフトに伝えてる
ほとんどのバイクはタイミングチェーン。定期交換する物ではなくエンジンOH時に変える。
ベルトを使ってるバイクもあるが、10万キロも持たないはず。交換時期はサービスマニュアル参照。
白バイで有名なVFRはギヤ駆動
タイミングベルトはクランクシャフトの回転をカムシャフトに伝えてる
>>783
タイミングベルトはカムシャフトを駆動するベルトの事
切れると当然バルブがちゃんと動かなくなるので下手するとバルブとピストンが衝突したりして
即エンジンブローに繋がる非常に大事な部品
なのでエンジンが正常に動いていても一定期間で交換することが必要
クルマではベルトの場合が多いが、バイクの場合はほとんどチェーン
なので切れる心配はほぼない
しかしドゥカティなんかは珍しくベルト駆動だが、クルマみたいに10万kmももたない
1万～2万kmで交換が必要との事
タイミングベルトはカムシャフトを駆動するベルトの事
切れると当然バルブがちゃんと動かなくなるので下手するとバルブとピストンが衝突したりして
即エンジンブローに繋がる非常に大事な部品
なのでエンジンが正常に動いていても一定期間で交換することが必要
クルマではベルトの場合が多いが、バイクの場合はほとんどチェーン
なので切れる心配はほぼない
しかしドゥカティなんかは珍しくベルト駆動だが、クルマみたいに10万kmももたない
1万～2万kmで交換が必要との事
787 ：７７４ＲＲ：2010/07/02(金) 21:10:36 ID:70ENEzLV
>778サッカー部です。
試合は90分では終わらないですよ？必ず前半、後半でロスタイムが入って来ます。なので試合終了1分前に下げていると考えるのは間違いです。
下げる要因としては、負け確試合や勝ち確試合で新人選手を少しでも出し経験積ませたり、逆に主力に負担を掛けない様にするため下げたり、あるいは削られてしまいピッチに戻れないため交代(89分で)等が考えられます
試合は90分では終わらないですよ？必ず前半、後半でロスタイムが入って来ます。なので試合終了1分前に下げていると考えるのは間違いです。
下げる要因としては、負け確試合や勝ち確試合で新人選手を少しでも出し経験積ませたり、逆に主力に負担を掛けない様にするため下げたり、あるいは削られてしまいピッチに戻れないため交代(89分で)等が考えられます
先日まであった栃木スレがないんですが、やっぱ需要がないから次スレが立たないってことですか？
789 ：７７４ＲＲ：2010/07/02(金) 21:45:11 ID:1lDMNxhC
やっぱ違法だよな。
品川ナンバー7149
シートが破れてるDQN
アホじゃねえの。
品川ナンバー7149
シートが破れてるDQN
アホじゃねえの。
バイク乗り始めて分かったんだがすれ違い様お互いのバイク視姦し合うあれ何なのｗ
どうせだったらﾖｯってかんじに手上げてくれると気持ちイイのにね
どうせだったらﾖｯってかんじに手上げてくれると気持ちイイのにね
【v(･∀･)yaeh!】ピースしようぜ！【29ｖ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1271564938/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1271564938/
794 ：７７４ＲＲ：2010/07/02(金) 22:22:48 ID:9sC+pKKX
ツインに乗ってるんですが、2-2のマフラーと
2-1-2のマフラーだとどういう特性の違いがありますか？
2-1-2のマフラーだとどういう特性の違いがありますか？
796 ：７７４ＲＲ：2010/07/02(金) 22:30:55 ID:9sC+pKKX
>>789
鹿の頭部とカウルがぶつかったみたいだけど
少々よろけただけで済んでるのはかなりの強運だろうね
壊れた部品は仕方ないとして、ライダーのダメージも
そんなに無いっぽいし
大抵の場合、大きな動物と衝突したら転倒と自走不能になるほどの
ダメージを負う可能性は極めて高いよ（車体、身体の両方）
この手の事故は地方によるけど時々あるしね
鹿の頭部とカウルがぶつかったみたいだけど
少々よろけただけで済んでるのはかなりの強運だろうね
壊れた部品は仕方ないとして、ライダーのダメージも
そんなに無いっぽいし
大抵の場合、大きな動物と衝突したら転倒と自走不能になるほどの
ダメージを負う可能性は極めて高いよ（車体、身体の両方）
この手の事故は地方によるけど時々あるしね
>>796
ttp://www2.yamaha-motor.jp/bike-word/word.asp?id=132
排気管を集合させることによって他気筒の排気脈動が利用できるから高性能になるらしい
排気ガスが集合部を通り過ぎるとき、もう一方の排気管内の空気を引っ張って排気効率を上げることが出来るので高性能なマフラーになる
ttp://www2.yamaha-motor.jp/bike-word/word.asp?id=132
排気管を集合させることによって他気筒の排気脈動が利用できるから高性能になるらしい
排気ガスが集合部を通り過ぎるとき、もう一方の排気管内の空気を引っ張って排気効率を上げることが出来るので高性能なマフラーになる
>>796
片方のシリンダーからの排気がエキパイを進んでいくときに
もう片方のシリンダーからの排気を引っ張ってくれて排気効率が上がったりする
それでおもに低中回転でトルクアップしたりする
あと最近は触媒をが必要なので
触媒の効率のために嫌でもいちどエキパイを集合させなきゃいけなかったりもする
片方のシリンダーからの排気がエキパイを進んでいくときに
もう片方のシリンダーからの排気を引っ張ってくれて排気効率が上がったりする
それでおもに低中回転でトルクアップしたりする
あと最近は触媒をが必要なので
触媒の効率のために嫌でもいちどエキパイを集合させなきゃいけなかったりもする
なるほど、勉強になりました。
ありがとうございました！
ありがとうございました！
>>789
>>798
ISDEだか忘れたけど、ヨーロッパの方のオフロードのレース中に
驚いた鹿がコースに飛び出して出場車と衝突してリタイヤになった事故も有ったとか。
日本でも軽トラで山道を走ってて野生のイノシシと衝突したとかたまに聞くから
他人事だと思っちゃいかんって思うよ。
ひき殺したイノシシはそのまま軽トラの荷台に載せて持ち帰り、美味しく頂いたらしいけどｗ
>>798
ISDEだか忘れたけど、ヨーロッパの方のオフロードのレース中に
驚いた鹿がコースに飛び出して出場車と衝突してリタイヤになった事故も有ったとか。
日本でも軽トラで山道を走ってて野生のイノシシと衝突したとかたまに聞くから
他人事だと思っちゃいかんって思うよ。
ひき殺したイノシシはそのまま軽トラの荷台に載せて持ち帰り、美味しく頂いたらしいけどｗ
>>802
なにこの「スタッフがおいしくいただきました」的な内容ｗｗｗ
なにこの「スタッフがおいしくいただきました」的な内容ｗｗｗ
鹿は修理代払ってくれないもんな(´・ω・)
しかたない。
806 ：７７４ＲＲ：2010/07/02(金) 23:24:48 ID:r+5w9h25
慰謝料代わりに私を食べて
ヽ Y ∧ ,. | ,'／／
'i | i ! / | i ' /
i i ∧/ / / i / /
. 'i ',ヽ ' / 〈 i / /
| ' j | ヽ. V /
ヽ、 i ! 〉 .／
ヽ,,; | ／／
i:〉 ´''''''''ﾞ'r ´｀>
. i´ : :,.,.,. :. ﾍ／
!: : :,'r‐ァ : : ヽ
/: : ,',. ｀´: : : : : ゝ、
；;;;;;; : : : : : ,.;;; : : : : `‐ .,
ヽ,_ : :_, 1:;:;'' : : : : : : : :ヽ.、
i': : : : : : : : : : : : : ;`‐- .,
. |: : : : : : : : : : : : : : ,',',:',:',:ヽ、
. | : : : : : : : : : : : ,;',;',;',;',;': :, '::.ヽ
i: : : : : : : : : : ,; ; : ; : ;: ; : : : ; :
'i | i ! / | i ' /
i i ∧/ / / i / /
. 'i ',ヽ ' / 〈 i / /
| ' j | ヽ. V /
ヽ、 i ! 〉 .／
ヽ,,; | ／／
i:〉 ´''''''''ﾞ'r ´｀>
. i´ : :,.,.,. :. ﾍ／
!: : :,'r‐ァ : : ヽ
/: : ,',. ｀´: : : : : ゝ、
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ヽ,_ : :_, 1:;:;'' : : : : : : : :ヽ.、
i': : : : : : : : : : : : : ;`‐- .,
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. | : : : : : : : : : : : ,;',;',;',;',;': :, '::.ヽ
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鹿を売ればいいじゃない
鹿の肉は美味いのか？
>>809
美味いぞ。
美味いぞ。
角も皮も売れる
>>809
長野で食べた鹿ステーキは神戸牛ステーキよりうまかった
長野で食べた鹿ステーキは神戸牛ステーキよりうまかった
牛や豚に比べたら脂身少なそうだし身体に良いだろうねw
鹿肉はいいよ～
なんたって夢の食材なんて言われてるぐらいだからな
でも、狩猟の季節は脂が乗ってないという…
なんたって夢の食材なんて言われてるぐらいだからな
でも、狩猟の季節は脂が乗ってないという…
そのへんはシカたないと。
クリスマスの時期はトナカイに改造できるしなw
クルーザーに倒立フォークをつけることは出来ますか？
ds250をキャブトン風にするべくフォークを立たせたいのですが
前輪がエンジンをガリガリやったりしないか心配です
前輪がエンジンをガリガリやったりしないか心配です
>>817
付けられるよ。どこに付けるか知らないけど
付けられるよ。どこに付けるか知らないけど
>>819
どうやってキャスターを立たせるのだ？
フォークを短くすれば、車高が下がる等のデメリットも多い。
仮にツリーで立たせられたとしても、トレール量が減って自立性が無くなり
Fフォークが沈むとエンジンと干渉する。
どうやってキャスターを立たせるのだ？
フォークを短くすれば、車高が下がる等のデメリットも多い。
仮にツリーで立たせられたとしても、トレール量が減って自立性が無くなり
Fフォークが沈むとエンジンと干渉する。
TW脳みそスカスカ×四輪のタイヤ？×チョッパー
てのを見たことがある。写真撮ってれば。。。
てのを見たことがある。写真撮ってれば。。。
増えすぎて駆除した鹿は基本的に埋めて処分するとの事。
確かに独特の臭いはあるけどこれが野性味だと思う。
滋賀のココイチで特別メニューの鹿カレー出してるとこがあるよ。
カレーで味付けたら臭みも消えて大抵何でも美味しいｗ
確かに独特の臭いはあるけどこれが野性味だと思う。
滋賀のココイチで特別メニューの鹿カレー出してるとこがあるよ。
カレーで味付けたら臭みも消えて大抵何でも美味しいｗ
実家に自分名義の原2バイクを置いてきて、住民票を他県に移してしまいました
原2バイクはどうなってしまうのでしょうか？
原2バイクはどうなってしまうのでしょうか？
826 ：７７４ＲＲ：2010/07/03(土) 02:33:39 ID:uuSzgF6c
出先でバイクに乗る体力と気力がなくなったときの気力の回復の仕方おしえてくだしあ
スズキのレッツ2/CA1KAに乗ってるんですが、
3日前に普通に動いてたのが今日突然動かなくなりました。
イグニッションをオンにしてもウンともスンともいわないです。
メーターにライトすら灯らないです。
故障の原因は何だと思われますか？
3日前に普通に動いてたのが今日突然動かなくなりました。
イグニッションをオンにしてもウンともスンともいわないです。
メーターにライトすら灯らないです。
故障の原因は何だと思われますか？
>>825
徐々に朽ち果てると思う。
徐々に朽ち果てると思う。
何故二輪免許を所有してても原付一種での制限速度は30km/hなんですか？
>>827
まずはバッテリーチェックor交換
>>829
二輪免許を持っていようがいまいが”原付一種は30Km/hまで”と決められているから。
サーキットライセンス持ってるからって公道で何百キロも出しちゃいけないのといっしょ。
まずはバッテリーチェックor交換
>>829
二輪免許を持っていようがいまいが”原付一種は30Km/hまで”と決められているから。
サーキットライセンス持ってるからって公道で何百キロも出しちゃいけないのといっしょ。
>>826
仮眠を取る
仮眠を取る
>>829
免許という紙をいくら持っていても、走ることに
意味がないから。
車両性能から妥当な速度です。
飛行機免許を持っていても原付じゃ飛べませんし
船舶免許を持っていても航行できません。
原付は30km/hで走れる保安基準に作られていますので
それが限度と言うこと
免許という紙をいくら持っていても、走ることに
意味がないから。
車両性能から妥当な速度です。
飛行機免許を持っていても原付じゃ飛べませんし
船舶免許を持っていても航行できません。
原付は30km/hで走れる保安基準に作られていますので
それが限度と言うこと
834 ：７７４ＲＲ：2010/07/03(土) 08:41:04 ID:YoFl3NgA
東風吹かば 匂ひをこせよ 原2バイク 主なしとて 春な忘れそ
バイクでサーキットでゼロヨンってやってる人って居るんですか？
サーキットスレで話題に上がってるのを見たこと無いので…。
一部のハーレーとかはドラッグ仕様にしてやってる人はいるみたいですけど。
SSやメガスポなんかでやると面白そうだと思うのですが。
サーキットスレで話題に上がってるのを見たこと無いので…。
一部のハーレーとかはドラッグ仕様にしてやってる人はいるみたいですけど。
SSやメガスポなんかでやると面白そうだと思うのですが。
>>837
それならひとまず安心です
それならひとまず安心です
>>838
やってるよ。でも人気が無いから少ない。
やってるよ。でも人気が無いから少ない。
841 ：７７４ＲＲ：2010/07/03(土) 10:23:30 ID:CvRhGwnj
キャリアを買ったんですが純正のボルトが短いので買おうと思うのですが
ホムセンにいったら鉄やステンなどの材質がありました
折れにくい材質はどれなのでしょうか？
ホムセンにいったら鉄やステンなどの材質がありました
折れにくい材質はどれなのでしょうか？
>>841
キャリアと止める部分の材質は何？
ステンレスと鉄の地金同士が触れ合って水がかかると、電食起こしてすごい速さで腐食する
普通はメッキor塗装されてるから平気だが、万が一のことを考えると同じ材質にした方が良い
強度的にはどちらも大差ないから気にするな
ステンも鉄も鋼だ
キャリアと止める部分の材質は何？
ステンレスと鉄の地金同士が触れ合って水がかかると、電食起こしてすごい速さで腐食する
普通はメッキor塗装されてるから平気だが、万が一のことを考えると同じ材質にした方が良い
強度的にはどちらも大差ないから気にするな
ステンも鉄も鋼だ
843 ：７７４ＲＲ：2010/07/03(土) 10:33:44 ID:CvRhGwnj
人の手を握り潰して骨折させるには握力がどのくらい必要ですか？
>>843
純鉄は絶対に使われないから、両方ともスチールだね
貴のステンはボルトで小さいから使っても致命的な腐食は発生しないと思うが、フレーム、キャリアが錆びやすくなる
鉄製のボルトがあるならそれで、手に入らなければステンで良いと思う
アルミは絶対使うなよ？ｗボルトが腐食してもげるぞ
純鉄は絶対に使われないから、両方ともスチールだね
貴のステンはボルトで小さいから使っても致命的な腐食は発生しないと思うが、フレーム、キャリアが錆びやすくなる
鉄製のボルトがあるならそれで、手に入らなければステンで良いと思う
アルミは絶対使うなよ？ｗボルトが腐食してもげるぞ
846 ：７７４ＲＲ：2010/07/03(土) 10:43:03 ID:CvRhGwnj
”握り潰す”となると３００ｋｇはいるんじゃないかな？
私自身は８０ｋｇチョイまで行った事がありますが、故大山増達氏の様に硬貨を曲げることなんて出来ませんでした。
一体何キロくらいあったんでしょうね。
私自身は８０ｋｇチョイまで行った事がありますが、故大山増達氏の様に硬貨を曲げることなんて出来ませんでした。
一体何キロくらいあったんでしょうね。
要はテコの原理です
梅雨というと僕としては昔はしとしと小雨が降ってるイメージがあるのですが、
近年ではザーザーと豪雨が降ってるようですが、僕の勘違いでしょうか？
近年ではザーザーと豪雨が降ってるようですが、僕の勘違いでしょうか？
851 ：７７４ＲＲ：2010/07/03(土) 11:39:37 ID:caMOqI4I
南海部品 新潟店は明日空いてますか？
今日は雨降ってるだろうから空いてると思います
降ってなかったらごめんなさい
降ってなかったらごめんなさい
853 ：７７４ＲＲ：2010/07/03(土) 13:00:26 ID:3/bI6oQi
ラジエータホースにコックの付いたものってありますか？
エンジン降ろすときにラジエータ液抜くのが面倒です
エンジン降ろすときにラジエータ液抜くのが面倒です
>>853
エンジン降ろすほうがよっぽど面倒だと思うが。
エンジン降ろすほうがよっぽど面倒だと思うが。
コックは売ってる。それ用じゃないけど
856 ：７７４ＲＲ：2010/07/03(土) 13:58:32 ID:UoSBKnX6
ライダーハウスで偶然会ったライダー同士が夜を明かす際、
自然と会話の内容は、女とバイクとガンダムになってしまうのでしょうか？
自然と会話の内容は、女とバイクとガンダムになってしまうのでしょうか？
俺の時はイデオンだったな。
セーラームーンも話題になりますか？
859 ：７７４ＲＲ：2010/07/03(土) 14:09:59 ID:JnR1t6nI
板尾主演の劇場版電人ザボーガーとか
860 ：７７４ＲＲ：2010/07/03(土) 14:32:02 ID:hm+kImgP
板別規制とか言うのに引っかかっているんですが、
自分のＩＰが規制されていたら、赤色でＩＰが表示される場所があったと思うけど
どこだったか知りませんか？
自分のＩＰが規制されていたら、赤色でＩＰが表示される場所があったと思うけど
どこだったか知りませんか？
861 ：７７４ＲＲ：2010/07/03(土) 15:15:34 ID:hm+kImgP
と思ったら見つかりました、どうも有りがとん・
>>851
明日はやってますよ
明日はやってますよ
ヨーロッパで50ccってどういう扱いなんでしょう？日本向けに作ってるのか。
わざわざ50ccに乗る人は変わり者？
わざわざ50ccに乗る人は変わり者？
>>863
国によって事情は多少違うのかもしれないが、向こうは50ccは14歳くらいから免許取れるとか
または免許なしで乗れたりするらしい
あと向こうで50ccというとたいてプジョーとかのモペッドが多く
日本の50ccよりさらにもう一ランク下の、まさに自転車に毛が生えたという程度のもの
国によって事情は多少違うのかもしれないが、向こうは50ccは14歳くらいから免許取れるとか
または免許なしで乗れたりするらしい
あと向こうで50ccというとたいてプジョーとかのモペッドが多く
日本の50ccよりさらにもう一ランク下の、まさに自転車に毛が生えたという程度のもの
新車を離れたところで購入して
初回点検みたいなことを、バイク屋で頼めるか聞いたら
「初回点検は買った店で…」とドイツもこいつも話しきいてねぇ
その後、どこも「初回点検なんざやらんでいい」と言ってきたが
そーいうもんなのかよ…
初回点検みたいなことを、バイク屋で頼めるか聞いたら
「初回点検は買った店で…」とドイツもこいつも話しきいてねぇ
その後、どこも「初回点検なんざやらんでいい」と言ってきたが
そーいうもんなのかよ…
そうなんですか。勉強になりました。
868 ：７７４ＲＲ：2010/07/03(土) 16:12:27 ID:JnR1t6nI
点検なんて販売メインじゃなくて修理や整備メインでやってる
店に行けば普通にやってくれると思うけど。
もちろん、有料で。
自分は販売メインでやってる店なんてロクなところないと
思ってるからそういう店でしか整備頼まないけどな。
店に行けば普通にやってくれると思うけど。
もちろん、有料で。
自分は販売メインでやってる店なんてロクなところないと
思ってるからそういう店でしか整備頼まないけどな。
870 ：７７４ＲＲ：2010/07/03(土) 16:34:14 ID:caMOqI4I
>>868部品店って感じの店はカスタム専門で、バイクしか置いてない(カスタムパーツが置いてない)店なら修理･点検してくれる。
完璧に整備工場って店ならカスタムから修理やら何でもしてくれる
まぁ例外もあるからあくまでも目安って感じで捉えて欲しい。
完璧に整備工場って店ならカスタムから修理やら何でもしてくれる
まぁ例外もあるからあくまでも目安って感じで捉えて欲しい。
なるほど
いったところはバイクが並んでいて、カスタムパーツとか無さそうだったから
修理・点検とかなのかな。
相談ベースで点検だといくらくらい、か聞いたら
オイル交換込みで5000いかないくらいっすかねぇ、と。
相場がどれくらいかわからないけど
いったところはバイクが並んでいて、カスタムパーツとか無さそうだったから
修理・点検とかなのかな。
相談ベースで点検だといくらくらい、か聞いたら
オイル交換込みで5000いかないくらいっすかねぇ、と。
相場がどれくらいかわからないけど
有料ならどこでもやってくれると思うぞ。レッドバロンとか偏屈爺の個人店とかじゃなけりゃ。
相場は無い。オイル交換のついでに無料でやってくれるところもあれば、別途1万円とかの店もある。
レッドバロンも入会金払えばやってくれるけど
相場は無い。オイル交換のついでに無料でやってくれるところもあれば、別途1万円とかの店もある。
レッドバロンも入会金払えばやってくれるけど
相場はあるだろ。
工賃は大体どこも時間給だし。
地域によって差はあるけど。
工賃は大体どこも時間給だし。
地域によって差はあるけど。
じゃあ相場を教えてあげればいいんじゃね？
この間ナスの天ぷらを作ったのですが、
最初カラッと揚がっていたのに10分程で（水気か油かは分からんけど）べちゃべちゃになってしまいました。
水気の多い野菜などをカラッと（できれば長時間）揚げるためには何かコツが有るんでしょうか？
最初カラッと揚がっていたのに10分程で（水気か油かは分からんけど）べちゃべちゃになってしまいました。
水気の多い野菜などをカラッと（できれば長時間）揚げるためには何かコツが有るんでしょうか？
>>85
前にテレビでやってたんだが、スーパーで売ってる揚げ物が
時間が経ってもカラリとしてるのは、容器の底に
油を逃がす溝があるからなんだそうな
だから、スーパーの揚げ物の容器を洗って取っておくか
揚げた後、垂れる油を他所に逃がせるようなところ（網の上とか）に置いておくか。
クッキングペーパー敷いただけの皿の上に置いたままはダメだな。
それでもベチャベチャするなら、卵少なめ＋ベーキングパウダー少量＋米粉50：小麦粉50で衣を作ると良い
前にテレビでやってたんだが、スーパーで売ってる揚げ物が
時間が経ってもカラリとしてるのは、容器の底に
油を逃がす溝があるからなんだそうな
だから、スーパーの揚げ物の容器を洗って取っておくか
揚げた後、垂れる油を他所に逃がせるようなところ（網の上とか）に置いておくか。
クッキングペーパー敷いただけの皿の上に置いたままはダメだな。
それでもベチャベチャするなら、卵少なめ＋ベーキングパウダー少量＋米粉50：小麦粉50で衣を作ると良い
>>863
この前、研修で来たドイツの人は
「なにこのバイク（ブロード50）!?物凄く欲しいww」
ってかなり目をキラキラさせてたね。
50ccって事伝えると
ヨーロッパでは50ccっていうと大抵がモペッド系の乗り物で
こんなオリジナリティに溢れる50ccは見たこと無いよって絶賛してくれたw
自前のバイクなのでちょっと嬉しかったw
この前、研修で来たドイツの人は
「なにこのバイク（ブロード50）!?物凄く欲しいww」
ってかなり目をキラキラさせてたね。
50ccって事伝えると
ヨーロッパでは50ccっていうと大抵がモペッド系の乗り物で
こんなオリジナリティに溢れる50ccは見たこと無いよって絶賛してくれたw
自前のバイクなのでちょっと嬉しかったw
>>875
無理。ナスは自分自身から水分を出すので。例えだがアイスクリームを
テンプラにしてずっと衣をパリっとさせるには？くらい難しい。
なので「長時間」という条件は外させてもらうｗ
衣をパリっとさせて固めにするワザはネットにいくらでもあるので参照のこと。
（冷やす・高温で・片栗粉混ぜるetc）
ナスを縦に薄くスライスします。次にヘタの方がくっつくように包丁を入れます。
（ちょうどナスがハケのような状態になる）
この状態で、さっと湯がくなりチンするなりで火を通しちゃう。
（テフロンのフライパンで油極小でコンガリ焼いてもいい）
そのまま食えるくらいにしっかり火を通したらそれをキッチンペーパーなどに
上げ、放置。断面や縦筋から水分がどんどん出てくれる。
それを高温でカリっと上げる。火は通っているので衣を作るだけ程度でいい。
これでずいぶんパリっとなる。但しウマミもだいぶ出ているので賛否あり。
ショウガ醤油、カツブシがお勧め。花カツオを浮かべた麺ツユも悪くない。
ようは長時間パリが無理なので水分をできるだけ排除して、かつ、揚げて出せる
手間と時間を極小にという、ちょっと後ろ向きだがおいしい方法。
お試しアレ
無理。ナスは自分自身から水分を出すので。例えだがアイスクリームを
テンプラにしてずっと衣をパリっとさせるには？くらい難しい。
なので「長時間」という条件は外させてもらうｗ
衣をパリっとさせて固めにするワザはネットにいくらでもあるので参照のこと。
（冷やす・高温で・片栗粉混ぜるetc）
ナスを縦に薄くスライスします。次にヘタの方がくっつくように包丁を入れます。
（ちょうどナスがハケのような状態になる）
この状態で、さっと湯がくなりチンするなりで火を通しちゃう。
（テフロンのフライパンで油極小でコンガリ焼いてもいい）
そのまま食えるくらいにしっかり火を通したらそれをキッチンペーパーなどに
上げ、放置。断面や縦筋から水分がどんどん出てくれる。
それを高温でカリっと上げる。火は通っているので衣を作るだけ程度でいい。
これでずいぶんパリっとなる。但しウマミもだいぶ出ているので賛否あり。
ショウガ醤油、カツブシがお勧め。花カツオを浮かべた麺ツユも悪くない。
ようは長時間パリが無理なので水分をできるだけ排除して、かつ、揚げて出せる
手間と時間を極小にという、ちょっと後ろ向きだがおいしい方法。
お試しアレ
薄力粉は衣がサクサクするが、衣の賞味期限が短いよな。
中力粉で揚げると少しカリカリになるが結構長い時間カリカリが続く
中力粉で揚げると少しカリカリになるが結構長い時間カリカリが続く
自動車だったら点検なんて無料だからね。オイル交換も安いし。
ナスはこれでもか！ってくらい揚げるといいらしいよ。
でも短時間ですませるって人もいる。
あげる前に塩振って水分を抜くって手もある
ナスはこれでもか！ってくらい揚げるといいらしいよ。
でも短時間ですませるって人もいる。
あげる前に塩振って水分を抜くって手もある
今日、ちょっと渋滞してたんで左側の路肩をすり抜けて前行ったら
途中に白バイの人がいてさ、さすがに抜かして行っちゃまずいかな？
と思って、大人しく後ろ走ってたんだけど
なんで捕まらなかったんだろ？
サイドミラーでオイラの顔覗き込んで、「ニヤッ」とされたけども
あんまりときめかなかった・・・
途中に白バイの人がいてさ、さすがに抜かして行っちゃまずいかな？
と思って、大人しく後ろ走ってたんだけど
なんで捕まらなかったんだろ？
サイドミラーでオイラの顔覗き込んで、「ニヤッ」とされたけども
あんまりときめかなかった・・・
すり抜けはグレーゾーン。
良く言えば危険な走行していなければ捕まらない。
悪く言えば取り締まる側の機嫌次第。
良く言えば危険な走行していなければ捕まらない。
悪く言えば取り締まる側の機嫌次第。
なんでグレーゾーンと言われるのか判ってればいいんだぜ。
アホみたいにただグレーだグレーだと言うのではなく。
アホみたいにただグレーだグレーだと言うのではなく。
888 ：７７４ＲＲ：2010/07/03(土) 21:14:20 ID:6UAV7GT2
KLE400のシャンパンゴールドのタッチアップペンを購入したいのですが、車用で近似色がありましたら、教えてください。
バイク洋品店にいけば、バイク用でそういった商品はありますか？
バイク洋品店にいけば、バイク用でそういった商品はありますか？
ダグレーってなんか外車メーカーでありそうな感じ。
バイク用品店にもバイク用のものがあります。マニアックな車種や色だと無いかも。
カー用品店とかには色の見本があるので、それをバイクに合わせてみれば近い色が探せます。
カー用品店とかには色の見本があるので、それをバイクに合わせてみれば近い色が探せます。
明日ケンタッキーが100円なんだけど、これってTVCMとかでやってる？
買いに行こうと思うんだけど、馬鹿みたいに混んでたらやだなぁとおもって。
買いに行こうと思うんだけど、馬鹿みたいに混んでたらやだなぁとおもって。
鳥肉買ってきて塩とハーブもみこんで片栗粉まぶして揚げた方が絶対美味い
893 ：７７４ＲＲ：2010/07/03(土) 21:27:57 ID:B88b2cnm
今松戸のトイザラスでバイクのヘルメット盗まれた！
助けて(*_*)
管理室に防犯カメラの映像見せてもらったら原付の男がおもいっきり盗んでいくのが、映ってた。
とりあえず警察呼んだ。
まだ警察来てないけど。
助けて(><)
ogkの白のジェットで手袋も入れてたから一緒に盗まれた
助けて(*_*)
管理室に防犯カメラの映像見せてもらったら原付の男がおもいっきり盗んでいくのが、映ってた。
とりあえず警察呼んだ。
まだ警察来てないけど。
助けて(><)
ogkの白のジェットで手袋も入れてたから一緒に盗まれた
894 ：７７４ＲＲ：2010/07/03(土) 21:29:14 ID:6UAV7GT2
ありがとう！
オートバックスのお姉さんに相談してみます。
オートバックスのお姉さんに相談してみます。
895 ：７７４ＲＲ：2010/07/03(土) 21:29:56 ID:6tJLuhDH
お気の毒。ところで、そんなに簡単に防犯Ｃの映像って見せてもらえんの？
897 ：７７４ＲＲ：2010/07/03(土) 21:32:46 ID:B88b2cnm
簡単に見せてくれましたよ。まだ買ったばかりなのに(*_*)えーん
どうすればいいですか？
どうすればいいですか？
トイザラスで大鉄人17のメルヘット買ってそれ被って帰れば
>>893
このスレにお前を助けられる奴はいない
このスレにお前を助けられる奴はいない
>>895
893ならそれくらい簡単だろ。
893ならそれくらい簡単だろ。
>>893
助けるもクソも無いわ。
とりあえず警察が来るんだからそれまで待て。
今からじゃ乗車用ヘルメット売ってるような店は閉まってるだろうから
今日はバイク置いて歩いて帰れ。
後日、新しいヘルメット買って取りに行け。
・・・その間にバイクまで盗まれてても知らんｗ
助けるもクソも無いわ。
とりあえず警察が来るんだからそれまで待て。
今からじゃ乗車用ヘルメット売ってるような店は閉まってるだろうから
今日はバイク置いて歩いて帰れ。
後日、新しいヘルメット買って取りに行け。
・・・その間にバイクまで盗まれてても知らんｗ
>>893
m9（＾Д＾）プギャー
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人のかぶったメットなんてパクる奴の気が知れないな…
高級な外国製とかじゃあるまいし…
高級な外国製とかじゃあるまいし…
盗む奴がそんなの気にしない。
ロックがかかってなければ道ばたのゲロでも盗む程度の思考回路
ロックがかかってなければ道ばたのゲロでも盗む程度の思考回路
907 ：７７４ＲＲ：2010/07/03(土) 21:55:10 ID:B88b2cnm
>>903
これが2ちゃんねらか
これが2ちゃんねらか
>>893の事を愛しちゃってるのかもしれないよ
今頃匂いをかぎながら…
今頃匂いをかぎながら…
909 ：７７４ＲＲ：2010/07/03(土) 21:57:07 ID:B88b2cnm
新しめだから売るんじゃないかな
もう放っとけって
915 ：７７４ＲＲ：2010/07/03(土) 22:01:43 ID:B88b2cnm
トイザラスもう終わってます
>>909
上の方にもあるけど、とりあえずバイクの置き場所を店の人か警察に相談して
歩いて帰るしかないだろ
明日朝一にホムセンメットでも確保して取りにいくしかないわな
予備があるならそれ持って行けばいいんだけど
上の方にもあるけど、とりあえずバイクの置き場所を店の人か警察に相談して
歩いて帰るしかないだろ
明日朝一にホムセンメットでも確保して取りにいくしかないわな
予備があるならそれ持って行けばいいんだけど
917 ：７７４ＲＲ：2010/07/03(土) 22:38:10 ID:B88b2cnm
それか近くのまだやってる売ってる場所教えて下さい。
>>917
どこのトイザラスにいるのかぐらいは書こうな？
どこのトイザラスにいるのかぐらいは書こうな？
スマン
どこかは書いてたな、見落としてた
ちとまっとれ
どこかは書いてたな、見落としてた
ちとまっとれ
>>918
松戸って書いてあるけどもう相手しなくていいんじゃね
松戸って書いてあるけどもう相手しなくていいんじゃね
>>917
わからねぇ奴だな、もう11時になんだろ？
もうどこも閉まってるよ。
早 く あ き ら め ろ 。
そして次の策に切り替えろ。
グダグダしてる間にサッサと歩き出したら、その分早く帰れるぞ。
それともアレか、そこらのコンビニに止まってるバイクから
引っかけてあるヘルメット盗んで使う気か？ｗ
わからねぇ奴だな、もう11時になんだろ？
もうどこも閉まってるよ。
早 く あ き ら め ろ 。
そして次の策に切り替えろ。
グダグダしてる間にサッサと歩き出したら、その分早く帰れるぞ。
それともアレか、そこらのコンビニに止まってるバイクから
引っかけてあるヘルメット盗んで使う気か？ｗ
922 ：７７４ＲＲ：2010/07/03(土) 22:57:46 ID:T/U6slge
>>691のト゛ラック゛スター400なんだけど、完全にエンシ゛ンがかからなくなりました。
セルは回ります。ハ゛ッテリーも常時12.8Vあります。
火花も飛んでいます。爆発の兆候が全くありません。
となると、燃料が来ていないことを疑うことになりますが
2008年式新車で買ってまだ5000キロも走っていないハ゛イクの燃料ホ゜ンフ゜が
故障することなどあるのでしょうか？
また、燃料ホ゜ンフ゜の故障が>>691で書いた症状と合致しますか？
キャフ゛レター周り、燃料周りは場所が場所なので点検が面倒くさそうなので
疑うのは最後にしようと思っていたのですが
皆様の見解を教えてください。
>>698
＞マフラー
セルを回しながら手をかざしましたが排圧があります。
＞燃料コック
もちろんONです
＞プラグキャップ
ついてます。
＞キルスイッチ
ONになっているのを確認しています
＞サイドスタンドスイッチ
ニュートラル、ローでもセルは回ります。火花も飛んでいます
↑を頓珍漢だとすぐに一蹴できた>>699さんの見解も聞きたいです
セルは回ります。ハ゛ッテリーも常時12.8Vあります。
火花も飛んでいます。爆発の兆候が全くありません。
となると、燃料が来ていないことを疑うことになりますが
2008年式新車で買ってまだ5000キロも走っていないハ゛イクの燃料ホ゜ンフ゜が
故障することなどあるのでしょうか？
また、燃料ホ゜ンフ゜の故障が>>691で書いた症状と合致しますか？
キャフ゛レター周り、燃料周りは場所が場所なので点検が面倒くさそうなので
疑うのは最後にしようと思っていたのですが
皆様の見解を教えてください。
>>698
＞マフラー
セルを回しながら手をかざしましたが排圧があります。
＞燃料コック
もちろんONです
＞プラグキャップ
ついてます。
＞キルスイッチ
ONになっているのを確認しています
＞サイドスタンドスイッチ
ニュートラル、ローでもセルは回ります。火花も飛んでいます
↑を頓珍漢だとすぐに一蹴できた>>699さんの見解も聞きたいです
柏駅前のドンキがまだ開いてるかもだが、交通手段が・・
柏駅前のドンキホーテか柏駅と南柏駅の間にあるメガドンキ。
電車は１時頃まで動いてる。歩くかタクシーだな。
>>922
新車でも部品は壊れる。
点火と圧縮が正常ならば燃料だけだ。めんどくさくても確認しろ。
電車は１時頃まで動いてる。歩くかタクシーだな。
>>922
新車でも部品は壊れる。
点火と圧縮が正常ならば燃料だけだ。めんどくさくても確認しろ。
926 ：７７４ＲＲ：2010/07/03(土) 23:12:20 ID:0vLPYKot
走行距離が70000キロを越えた頃から上り坂での失速がひどくなってきた。
エンジンがへたってきてるのかベルトの交換時期なのかな…
ビグスクでツーリング2 スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1277940856/l50
エンジンがへたってきてるのかベルトの交換時期なのかな…
ビグスクでツーリング2 スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1277940856/l50
>>922
> 2008年式新車で買ってまだ5000キロも走っていないハ゛イクの燃料ホ゜ンフ゜が
> 故障することなどあるのでしょうか？
ヤマハのV型エンジンのバイクでは、振動による燃料周り、電装周りの故障が
昔から多いのでそういう可能性が全く無いとは言い切れない
> 2008年式新車で買ってまだ5000キロも走っていないハ゛イクの燃料ホ゜ンフ゜が
> 故障することなどあるのでしょうか？
ヤマハのV型エンジンのバイクでは、振動による燃料周り、電装周りの故障が
昔から多いのでそういう可能性が全く無いとは言い切れない
928 ：７７４ＲＲ：2010/07/03(土) 23:40:16 ID:L6cyx94C
男です。
メガネ買いたいんですけど、
細いフレームで楕円、そして赤いフレーム！
赤って男では似合わないですかね？細いフレームだけど。
メガネ買いたいんですけど、
細いフレームで楕円、そして赤いフレーム！
赤って男では似合わないですかね？細いフレームだけど。
>>928
似合う人もたくさん居ます
似合う人もたくさん居ます
バイクの免許とったばっかりなんですが
「カーブを曲がる時に、このくらいのスピードならタイヤは滑らないだろう」
っていうのはどうやったらわかるようになるんでしょうか？
タイヤが滑る＝こけたってことだから、転けずに確かめようがなくないですか？
同じようにこのタイヤは滑る、あのタイヤは滑らないとかどうやってわかるようになるんでしょうか？
雨の日など特にわからないので、もの凄くスピード落としていますが車が後ろにつっかえて
怖いですし迷惑になっていると思うと憂鬱です
「カーブを曲がる時に、このくらいのスピードならタイヤは滑らないだろう」
っていうのはどうやったらわかるようになるんでしょうか？
タイヤが滑る＝こけたってことだから、転けずに確かめようがなくないですか？
同じようにこのタイヤは滑る、あのタイヤは滑らないとかどうやってわかるようになるんでしょうか？
雨の日など特にわからないので、もの凄くスピード落としていますが車が後ろにつっかえて
怖いですし迷惑になっていると思うと憂鬱です
何万キロも運転すればわかる
滑ってもすぐに転ぶわけじゃない
舗装路でちゃんとしたタイヤで制限速度を守ったら滑る事は無い
砂利があったり鉄板の上なら何キロでも滑る
滑ってもすぐに転ぶわけじゃない
舗装路でちゃんとしたタイヤで制限速度を守ったら滑る事は無い
砂利があったり鉄板の上なら何キロでも滑る
932 ：７７４ＲＲ：2010/07/03(土) 23:53:52 ID:6tJLuhDH
>>922 99年式ブラックバード、新車で購入して1ヶ月くらい？で同じような
症状が起きたよ。ホンダだからと信じてたのに裏切られた！
よく覚えてないけど、確か燃料供給装置の異常とかだったかな。
店の人に「これってクレームですよね」と、半ば強引にサービスにしてもらった。
症状が起きたよ。ホンダだからと信じてたのに裏切られた！
よく覚えてないけど、確か燃料供給装置の異常とかだったかな。
店の人に「これってクレームですよね」と、半ば強引にサービスにしてもらった。
>928
ええ声～
ええ声～
>>930
念のために言っておくけど、曲がるときはアクセル開いた方がコケにくいよ
念のために言っておくけど、曲がるときはアクセル開いた方がコケにくいよ
>>930 講習会行く事をおすすめする
皆さんありがとうございます
やはり経験しかないですか・・・
今乗ってるバイクは原付二種なんですが、それでも転けたら重傷ですよね・・・
ひとつおききしたのですが、カーブ中はアクセルあけた方がいいとのことですが
何故でしょうか？ またそれは路面がウェットでも同じなのでしょうか？
アクセルあけるってことはそれだけ加速側にグリップ力使ってるからその分横滑りしやすくなるのではないのでしょうか？
そうだと思って今までアクセルオフにしてたんですが・・・
やはり経験しかないですか・・・
今乗ってるバイクは原付二種なんですが、それでも転けたら重傷ですよね・・・
ひとつおききしたのですが、カーブ中はアクセルあけた方がいいとのことですが
何故でしょうか？ またそれは路面がウェットでも同じなのでしょうか？
アクセルあけるってことはそれだけ加速側にグリップ力使ってるからその分横滑りしやすくなるのではないのでしょうか？
そうだと思って今までアクセルオフにしてたんですが・・・
938 ：７７４ＲＲ：2010/07/04(日) 00:02:48 ID:L6cyx94C
速度維持する程度にアクセル開けろってことでしょ
加速にしろ減速にしろ、加速度がつく時点でスリップの可能性は上がる
加速にしろ減速にしろ、加速度がつく時点でスリップの可能性は上がる
940 ：７７４ＲＲ：2010/07/04(日) 00:08:33 ID:VtvuKgzn
>>930
経験かなと。12年くらいのってますが。
道によるけど、落とせるところは3，40まで落として、
雨の日は、マンホールに白線に溝に・・・・は避ける。
自分は５０ｃｃから始めたので、自然とスピードは出なかったので、
勝手に体で覚えた、かな？
いきなり400以上だと転倒しやすいかも？
2shuでも雨のカーブなら40とかでも良いのでは・・・
自分はカーブはアクセルオフです。基本。
なんかリアがスピンしそうだから今までそうしてきたけど・・・・
で、一応12年ほどだがカーブの転倒は無かったと思う。
経験かなと。12年くらいのってますが。
道によるけど、落とせるところは3，40まで落として、
雨の日は、マンホールに白線に溝に・・・・は避ける。
自分は５０ｃｃから始めたので、自然とスピードは出なかったので、
勝手に体で覚えた、かな？
いきなり400以上だと転倒しやすいかも？
2shuでも雨のカーブなら40とかでも良いのでは・・・
自分はカーブはアクセルオフです。基本。
なんかリアがスピンしそうだから今までそうしてきたけど・・・・
で、一応12年ほどだがカーブの転倒は無かったと思う。
>>937
スリップする感覚を覚えるんだ。
直線で少し前輪ブレーキをかけながら後輪ブレーキをぎゅっと握ってタイヤをロックさせろ
ロックしたら後輪が滑り出すからその感覚を覚えるんだ
なぁに、ゆっくりブレーキを離せばコケやしないさ
ちなみに原付2種が普通にアクセル開けた程度では、晴れなら間違いなく滑ることはない
アクセル開けないと後輪のグリップが維持できずに余計すべりやすい
スリップする感覚を覚えるんだ。
直線で少し前輪ブレーキをかけながら後輪ブレーキをぎゅっと握ってタイヤをロックさせろ
ロックしたら後輪が滑り出すからその感覚を覚えるんだ
なぁに、ゆっくりブレーキを離せばコケやしないさ
ちなみに原付2種が普通にアクセル開けた程度では、晴れなら間違いなく滑ることはない
アクセル開けないと後輪のグリップが維持できずに余計すべりやすい
942 ：７７４ＲＲ：2010/07/04(日) 00:18:42 ID:HzkX2/0/
マニュアル依存症にはONとOFFしか選択肢がないのかねぇ？
人に答えを貰わなきゃ怖くて乗れないんだったらもう乗らない方がいいんじゃない？
死ぬよ？
人に答えを貰わなきゃ怖くて乗れないんだったらもう乗らない方がいいんじゃない？
死ぬよ？
>938
赤メガネちゅーたらおかけんたかハリーオードやろがい
赤メガネちゅーたらおかけんたかハリーオードやろがい
>>937
トラクションってのがあって、後輪に駆動力が伝わってる方が摩擦は大きくなる。
そりゃ急加速しようものなら君の言うとおりに滑るけど、アクセルオフよりはオンにして速度を維持する方がいい。
停止して後輪ブレーキをかけてアクセル開いてみたら分かるよ。
バイクが若干後ろに傾く・・・というか、後輪がよく接地してる感じがする。
トラクションってのがあって、後輪に駆動力が伝わってる方が摩擦は大きくなる。
そりゃ急加速しようものなら君の言うとおりに滑るけど、アクセルオフよりはオンにして速度を維持する方がいい。
停止して後輪ブレーキをかけてアクセル開いてみたら分かるよ。
バイクが若干後ろに傾く・・・というか、後輪がよく接地してる感じがする。
945 ：７７４ＲＲ：2010/07/04(日) 00:38:09 ID:VtvuKgzn
お
946 ：被害者：2010/07/04(日) 00:48:12 ID:WvpfHJS8
ヘルメット盗まれたやつですが救急隊スレにも書きましたが、神に助けてもらいました。
みんなありがとうございました。
みんなありがとうございました。
947 ：７７４ＲＲ：2010/07/04(日) 01:02:31 ID:VtvuKgzn
オナニー。
はごろもフーズの「朝からフルーツみつ豆」を食べているのですが、
入ってる赤えんどう豆がおいしくありません。
なぜ甘いシラップ漬けにえんどう豆なんて入っているんでしょうか
入ってる赤えんどう豆がおいしくありません。
なぜ甘いシラップ漬けにえんどう豆なんて入っているんでしょうか
深夜に朝専用食品を喰らうなんて徹底した極悪非道ぶり・・・おそろしや
950 ：７７４ＲＲ：2010/07/04(日) 02:09:53 ID:WvpfHJS8
>>898
みんなヘルメットホルダーに繋いでる？
自分は面倒だからシートの上やミラーにかけてます。
ショウエイやアライのヘルメットでもミラーにかけてる人いるよね？
盗まれないの？
自分は防犯カメラもあるしトイザラスに来るような人がバイクのヘルメットなんて盗まないだろと油断してました。
貧乏なのに(+_+)
どうすればいいですか？
みんなヘルメットホルダーに繋いでる？
自分は面倒だからシートの上やミラーにかけてます。
ショウエイやアライのヘルメットでもミラーにかけてる人いるよね？
盗まれないの？
自分は防犯カメラもあるしトイザラスに来るような人がバイクのヘルメットなんて盗まないだろと油断してました。
貧乏なのに(+_+)
どうすればいいですか？
お前の食ってる缶詰のラベルをもう一度見直せ
「みつ豆」って書いてあるだろ？
「みつ豆」って書いてあるだろ？
>>950
バイク降りても常にかぶってろよ
バイク降りても常にかぶってろよ
>>950
大抵のものは「盗まれない」ようにするのは不可能。やろうと思えば
どんな手段を使っても盗まれちゃうことをまず前提に。
盗む方もリスクがあるので少しでも面倒と感じさせるのがいい。
鍵付きのホルダに付けるだけだって確率は全然減る。
過剰な鍵は日常では面倒に感じてサボっちゃったりする。そんな時に限ってやられる。
手軽で鍵自体がよく目立つってのを前提にして用品店を探そう。
（アンタの範囲なら綾瀬のナップスとか）
メットは「三万もする高価な代物」であることをよく思い出そう
大抵のものは「盗まれない」ようにするのは不可能。やろうと思えば
どんな手段を使っても盗まれちゃうことをまず前提に。
盗む方もリスクがあるので少しでも面倒と感じさせるのがいい。
鍵付きのホルダに付けるだけだって確率は全然減る。
過剰な鍵は日常では面倒に感じてサボっちゃったりする。そんな時に限ってやられる。
手軽で鍵自体がよく目立つってのを前提にして用品店を探そう。
（アンタの範囲なら綾瀬のナップスとか）
メットは「三万もする高価な代物」であることをよく思い出そう
>>950
東京辺なら持って歩くのが基本。
最低限でキーロック。
目が届く範囲にいるのでないなら、ミラーに掛けたり置き放しにしたりしないのが当たり前。
> どうすればいいですか？
世の中には、窃盗を働く「不良品」も混入していて、完全に駆除するのは無理だから、
最初から用心しておくのが吉と勉強になった、ということでよろしいのでは？
「気を取られて事故でも起こしたらどうもならんから、とりあえず気にしない」。
東京辺なら持って歩くのが基本。
最低限でキーロック。
目が届く範囲にいるのでないなら、ミラーに掛けたり置き放しにしたりしないのが当たり前。
> どうすればいいですか？
世の中には、窃盗を働く「不良品」も混入していて、完全に駆除するのは無理だから、
最初から用心しておくのが吉と勉強になった、ということでよろしいのでは？
「気を取られて事故でも起こしたらどうもならんから、とりあえず気にしない」。
>>950
ミラーにかけてロックカラビナで固定
ミラーにかけてロックカラビナで固定
957 ：７７４ＲＲ：2010/07/04(日) 02:54:07 ID:WvpfHJS8
ありがとうございます。
綾瀬のナップスは初めて聞きましたが行ってみます。
綾瀬のナップスは初めて聞きましたが行ってみます。
958 ：７７４ＲＲ：2010/07/04(日) 03:34:20 ID:1QnQIT0b
しらなかったのかよ
>>950のとこからならライコのが近い気がする
ライコなんて遠いよ。
用品店とは違うけど、赤男爵とかちょっと離れるけど藤川オート当り近い。
自転車屋さんでもうまくすれば売ってるしね。
目の前のマツキヨで工事用ヘルメットが一番楽かもww
でもそれも全部昼間の場合だ。とにかく神が現れて良かった。
用品店とは違うけど、赤男爵とかちょっと離れるけど藤川オート当り近い。
自転車屋さんでもうまくすれば売ってるしね。
目の前のマツキヨで工事用ヘルメットが一番楽かもww
でもそれも全部昼間の場合だ。とにかく神が現れて良かった。
事故したら修理以外歯医者しかないですか？
修理か廃車か被害なしかのどれかだな。
>>963
外装の破損など、走行に問題ないなら、そのまま乗ってもいい。
外装の破損など、走行に問題ないなら、そのまま乗ってもいい。
ミラーとか破損だけの場合しゅうりせずに下取りなんてことはないですか？バイクやさんは傷ついてたらいやがるものですか？
>>966
査定が下がるだけで、嫌がったりはしない。
査定が下がるだけで、嫌がったりはしない。
旧vmax乗りです。
スペアキーを
街の鍵屋さんで500円でつくりました。
しかし、見た目がイマイチなため、純正
ブランクキー持ち込みでの作業が可能かきいたところ、できないとのことでした。
店によるんですかね。
どこかいい店ありますか？東京在住
です。
スペアキーを
街の鍵屋さんで500円でつくりました。
しかし、見た目がイマイチなため、純正
ブランクキー持ち込みでの作業が可能かきいたところ、できないとのことでした。
店によるんですかね。
どこかいい店ありますか？東京在住
です。
純正ブランクキーが入手できるなら加工済みを入手すればいいんじゃないの？
>>970
お前東京がどれだけ広いと思ってんの？
お前東京がどれだけ広いと思ってんの？
YSPにきいたところ、ブランクキー販売のみで、キー加工はやってないといってました。
こんな所で遠くの店を聞くより、数店回ったほうが早い。
それでダメなら人相が悪いんだよ
俺はいつも行く店でやってもらった。
それでダメなら人相が悪いんだよ
俺はいつも行く店でやってもらった。
自動車のタイヤで質問です
ブリヂストンのS001のカタログをみると
205/50R17 93Y タイヤ幅211mm
215/45R17 91Y タイヤ幅213mm
225/45R17 94Y タイヤ幅229mm
RE050のカタログをみると
215/45R17 91W タイヤ幅211mm
225/45R18 95Y タイヤ幅225mm
となっています。
ここでいうタイヤ幅とサイズ表記の205や215、225とが合ってません
タイヤ幅とサイズ表記の205などは、もしかしてあらわしている箇所が違うんでしょうか？
ブリヂストンのS001のカタログをみると
205/50R17 93Y タイヤ幅211mm
215/45R17 91Y タイヤ幅213mm
225/45R17 94Y タイヤ幅229mm
RE050のカタログをみると
215/45R17 91W タイヤ幅211mm
225/45R18 95Y タイヤ幅225mm
となっています。
ここでいうタイヤ幅とサイズ表記の205や215、225とが合ってません
タイヤ幅とサイズ表記の205などは、もしかしてあらわしている箇所が違うんでしょうか？
原付を買ったのですが、自賠責の入れ替えって店でやってくれるの？
店の人と話さなかったの？
期限切れになっていれば新規に付けないといけないから
何ヶ月にするか店が尋ねると思うんだが・・
期限が残っていればそのままでOK。
バイクに付けるものなので名義は無関係。
期限切れになっていれば新規に付けないといけないから
何ヶ月にするか店が尋ねると思うんだが・・
期限が残っていればそのままでOK。
バイクに付けるものなので名義は無関係。
979 ：７７４ＲＲ：2010/07/04(日) 14:35:05 ID:2KQljDaR
泊まりツーリング先のライダーハウスで偶然一緒になった人とは、
大抵その後は二度と会うことはありませんか？
大抵その後は二度と会うことはありませんか？
>>979
実は意外とあったりするw
・夏や春等、カタギで泊まりに出る人のスケジュールは似通っている
・泊まってまで計画する行き先はメッカや聖地等、似通っている
・バイクの駐車は意外と一般の宿泊施設では困難。料金以外でもライダーハウス利用者が多い
こんな理由かなあ
実は意外とあったりするw
・夏や春等、カタギで泊まりに出る人のスケジュールは似通っている
・泊まってまで計画する行き先はメッカや聖地等、似通っている
・バイクの駐車は意外と一般の宿泊施設では困難。料金以外でもライダーハウス利用者が多い
こんな理由かなあ
うちの前のレオパレスの住人のバイクがエンジンかからないらしくて、
セルをきゅるきゅるきゅるきゅるまわしまくってうるさいんだけど
おとなしくさせるには何してやればいい？
3人くらい集まってるみたいだが・・・
ちなみに俺は工具なんかは一切持ってない
セルをきゅるきゅるきゅるきゅるまわしまくってうるさいんだけど
おとなしくさせるには何してやればいい？
3人くらい集まってるみたいだが・・・
ちなみに俺は工具なんかは一切持ってない
>>981
うるさいよーって優しくアドバイス敵に怒鳴ればOK
うるさいよーって優しくアドバイス敵に怒鳴ればOK
>>982-983
おとなしくなったと思ったらなんか2人でエンジン周りだかキャブだかをいじりだしたからそこそこ詳しいやつなんだろうな
車種はよくわかんないけど、250ccくらいだからほっとけばいいかな
おとなしくなったと思ったらなんか2人でエンジン周りだかキャブだかをいじりだしたからそこそこ詳しいやつなんだろうな
車種はよくわかんないけど、250ccくらいだからほっとけばいいかな
>>981
バッテリーが干上がるのを待てばいい
バッテリーが干上がるのを待てばいい
やっとかかったらしいがアイドリングが不安定なのか吹かしまくっててまた五月蝿い・・・
じゃ、そろそろ警察に通報してやれ。
警察は君の住所や名前は聞くけど
相手に対してはご近所で苦情が出てましてねって言って
取り締まるまでもない事でも一応行ってくれるよ。
で、先生そろそろ次スレをお願いします。
警察は君の住所や名前は聞くけど
相手に対してはご近所で苦情が出てましてねって言って
取り締まるまでもない事でも一応行ってくれるよ。
で、先生そろそろ次スレをお願いします。
たてたよ～
落雷親切な奴が何でも質問に答えるｽﾚ☆part269
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1278231305/
季語のところが5月のままだったので直しといた
落雷親切な奴が何でも質問に答えるｽﾚ☆part269
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1278231305/
季語のところが5月のままだったので直しといた
991 ：７７４ＲＲ：2010/07/04(日) 17:34:33 ID:gME7M6ey
ホンダのジャイロキャノピーに燃料タンクのリザーブ機能はあるんでしょうか？
また、一般的に原付にリザーブはあるんでしょうか？
また、一般的に原付にリザーブはあるんでしょうか？
>>991
車種固有の仕様は分からんけど、一般論として
燃料計の付いてる原付スクーターには、だいたいリザーブコックは無い。
なぜなら燃料計を見ればもうすぐガス欠かなーって分かるから。
燃料計が無い車種は、実際にガス欠になるまで
残量が分からないからリザーブコック必須なんだしね。
車種固有の仕様は分からんけど、一般論として
燃料計の付いてる原付スクーターには、だいたいリザーブコックは無い。
なぜなら燃料計を見ればもうすぐガス欠かなーって分かるから。
燃料計が無い車種は、実際にガス欠になるまで
残量が分からないからリザーブコック必須なんだしね。
ホンダがバイク全車種の値下げを発表したけど
ttp://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100703-OYT1T01056.htm?from=main5
実際の販売価格も下がるのかねぇ
希望小売価格はあってないようなものだし
ウメ
ttp://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20100703-OYT1T01056.htm?from=main5
実際の販売価格も下がるのかねぇ
希望小売価格はあってないようなものだし
ウメ
MT車だがリザーブも燃料計もついてる俺は贅沢だな
片っぽくれてやりたい位だ
片っぽくれてやりたい位だ
俺はリザーブあれば燃料系いらないやうめあめ
1000なら、今年の台風上陸はゼロ
1000なら景気回復
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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