【ETC】二輪用ETC53【(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ】
こういうパイプじゃないタイプのハンドルにETC付ける時ってどうするんだろう？
普通にパイプ用ステーは使えないだろうし・・・
ttp://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up44345.jpg
普通にパイプ用ステーは使えないだろうし・・・
ttp://2sen.dip.jp/cgi-bin/upgun/up1/source/up44345.jpg
|
|
|
貼り付けるステーがある
ttp://www.webike.net/sd/1512431/
ttp://www.webike.net/sd/1512431/
あ、こっちか？
ttp://www.webike.net/sd/1512646/
ttp://www.webike.net/sd/1512646/
俺なら別体型にして、インジケータだけ外に出して、他は全部見えない所に設置する。
つか、シルバーウィングだが、そうしてるよ
>>165ですがもう今日届かないっぽいので連休引きこもり決定＼(^o^)／
日曜日仕事よりいいじゃないか
ポータルサイトの良くある質問見てちょっと理解しづらかったので知っている方居たら教えてください。
車用のETCカードもってバイクで一般レーンに侵入でカード渡して
高速道路INして、そのご目的のエリアで一般レーン侵入でETCカード渡して清算したさいって休日割引等って受けられるの？
ただ単に通常金額が請求がカード会社にいくだけなの？
車用のETCカードもってバイクで一般レーンに侵入でカード渡して
高速道路INして、そのご目的のエリアで一般レーン侵入でETCカード渡して清算したさいって休日割引等って受けられるの？
ただ単に通常金額が請求がカード会社にいくだけなの？
ETCカードｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!
ちょっとナップス行ってそのまま諏訪湖行ってくる
ちょっとナップス行ってそのまま諏訪湖行ってくる
>>181
ETCに装着して通過しないとちょっと㍉。
ETCレーンに突入して、通行不可にして、職員のおっちゃんに手渡しでカード渡して
出口で料金所のおっちゃんに入り口のおっちゃんに割引適用口で言ってくれって言われたと言えば
もしかしたらETC割引料金で通過させてくれるかもしれないが
結果がわかるのは請求明細位ｗ
おっちゃん達通常業務以外はてんで駄目な人多いから期待しては駄目
ETCに装着して通過しないとちょっと㍉。
ETCレーンに突入して、通行不可にして、職員のおっちゃんに手渡しでカード渡して
出口で料金所のおっちゃんに入り口のおっちゃんに割引適用口で言ってくれって言われたと言えば
もしかしたらETC割引料金で通過させてくれるかもしれないが
結果がわかるのは請求明細位ｗ
おっちゃん達通常業務以外はてんで駄目な人多いから期待しては駄目
>>181
まずETCカードに車用もバイク用もありません。
バイクのETCにも車のETCにも使えます。
仮にETCの無いバイクでETCカードを使うと仮定します。
ETCの無い車輌は、入り口で通行権を貰います。
カードを見せるという行為はETCの無い車輌には存在しません。
出口清算で一般ゲートに行き通行券を見せて、支払いを
現金か、ETCカードか、クレジットカードで行ってください
割引はありません。
犯罪行為になりますが、一般料金所で
「入り口で俺のETCが反応しなかったんだが、ドーしてくれちゃう？」
もしくは「入り口のETCゲートが閉鎖だったんだが、ドーしてくれちゃう？」
って料金所のオジサンに凄めば
「ETCカードで通常のETC通過と同じ割引と決済をいたします」
とETC扱いされます。
まずETCカードに車用もバイク用もありません。
バイクのETCにも車のETCにも使えます。
仮にETCの無いバイクでETCカードを使うと仮定します。
ETCの無い車輌は、入り口で通行権を貰います。
カードを見せるという行為はETCの無い車輌には存在しません。
出口清算で一般ゲートに行き通行券を見せて、支払いを
現金か、ETCカードか、クレジットカードで行ってください
割引はありません。
犯罪行為になりますが、一般料金所で
「入り口で俺のETCが反応しなかったんだが、ドーしてくれちゃう？」
もしくは「入り口のETCゲートが閉鎖だったんだが、ドーしてくれちゃう？」
って料金所のオジサンに凄めば
「ETCカードで通常のETC通過と同じ割引と決済をいたします」
とETC扱いされます。
>>181
ttp://www.go-etc.jp/shitsumon/shitsumon04.html
Q.車載器のないクルマで、ETCカードが使えますか。
A.一般レーンに進入してください。クレジットカード決済と同じようにETCカードによる精算が行えます。
※ ETC時間帯割引など割引はETC無線走行が条件ですので、ETC車載器のないおクルマには割引が適用されません。
これ読んで「ETC割引適用」に無関係だと読み取れないのなら、国語力が心配だ。
ttp://www.go-etc.jp/shitsumon/shitsumon04.html
Q.車載器のないクルマで、ETCカードが使えますか。
A.一般レーンに進入してください。クレジットカード決済と同じようにETCカードによる精算が行えます。
※ ETC時間帯割引など割引はETC無線走行が条件ですので、ETC車載器のないおクルマには割引が適用されません。
これ読んで「ETC割引適用」に無関係だと読み取れないのなら、国語力が心配だ。
ETCにまつわる割引は、入口を無線通行することが条件。
いろいろありがとう。
要は支払いだけカードになるってことだけっすね。
普通に現金で払ってきます。
要は支払いだけカードになるってことだけっすね。
普通に現金で払ってきます。
>>188
雄琴がお勧めお(#´ω｀#)
雄琴がお勧めお(#´ω｀#)
明日は諏訪子に会いに行くお
諏訪大社の見所は由緒正しき巫女さんと絵馬だなw
アルバイト巫女じゃねーのｗ
峠の釜飯って、やっぱりykgwしかないよね
194 ：７７４ＲＲ：2010/07/18(日) 10:00:06 ID:CAEo7Ji7
早くつけて毎週アクアライン→房総いきたい
一時間早く出なはれ
196 ：７７４ＲＲ：2010/07/18(日) 23:40:43 ID:qDdQ2yF5
今日、ETC初使用。もう、ステキ！！
>>193
少量だが軽井沢駅にもあるよ
少量だが軽井沢駅にもあるよ
最近、ＥＴＣが当日取り付けできるようになってるんだな。
そろそろつけるか。
そろそろつけるか。
下見にツーリング帰りに、閉店が２０時の某店で１９時頃ETC申し込みして、
終業時刻過ぎた２１時頃に取り付け終了した。
ETCカードは予め持ってたから、そのまま動作確認のため夜の海ほたる往復。
ありがとう店員さん
家から遠いからもう行かないけど
終業時刻過ぎた２１時頃に取り付け終了した。
ETCカードは予め持ってたから、そのまま動作確認のため夜の海ほたる往復。
ありがとう店員さん
家から遠いからもう行かないけど
先々週の話でした
いい話しだなぁ
204 ：７７４ＲＲ：2010/07/22(木) 03:25:57 ID:O1f5ezbE
ETCで検索かけるとetc（エトセトラ）が多数引っ掛かる
>>203
弁当箱の会社が弁当作り始めたのか
弁当箱の会社が弁当作り始めたのか
一体型をシガーソケッとで接続するといいね
取り外し出来るし
取り外し出来るし
シガソケは年に1～2回は振動で接点が外れるので、
その辺は想定しとくように
その辺は想定しとくように
わざわざバイクでシガーソケットを使わないでも…。アレはもともと車の電気ライターの規格で、
電源が取れるのは副次的なもの。
バイクでコネクタを増設するんだったら、防水のロック式コネクタとかを使ったほうが安心。
どうせコネクタを車両側もETC側も交換するんだろ？
電源が取れるのは副次的なもの。
バイクでコネクタを増設するんだったら、防水のロック式コネクタとかを使ったほうが安心。
どうせコネクタを車両側もETC側も交換するんだろ？
シガーソケット用に作られた既存の製品を使えるようになるのがいいんだろ
まぁ、そうは言ってもバイク用の防水シガソケが売ってるからな。
もちろん利用時は非防水なので、ETCに不向きなのは言うまでもないが。
携帯やiPhoneの充電ならいいんだろうけどな。
もちろん利用時は非防水なので、ETCに不向きなのは言うまでもないが。
携帯やiPhoneの充電ならいいんだろうけどな。
>>208
俺も小型の防水コネクタを使うけど、あれって未使用時は
もう1セットコネクタを買って盲蓋にしないと意味無いんだよね。
まぁ面倒なのでチビカウルの軒下に下向収納してるけど。
電源は好き好きだし車体の構造依存が大きいからね
シートしたボックス廻りを利用したり、スクの小者入れ
周辺ならごっついシガソケもアリだろ
俺も小型の防水コネクタを使うけど、あれって未使用時は
もう1セットコネクタを買って盲蓋にしないと意味無いんだよね。
まぁ面倒なのでチビカウルの軒下に下向収納してるけど。
電源は好き好きだし車体の構造依存が大きいからね
シートしたボックス廻りを利用したり、スクの小者入れ
周辺ならごっついシガソケもアリだろ
バッテリーレス車に市民権を！
213 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2010/07/22(木) 20:59:04 ID:BSBxtGC/
使わなくなったムービーのバッテリーパックで・・・・
あれ、１２Ｖのやつ結構多い。
ハードオフジャンクで。
あれ、１２Ｖのやつ結構多い。
ハードオフジャンクで。
>小者入れ
なんか笑った。
なんか笑った。
たんぱん
>>216
つけるならこの夏ガンガン乗らないと
「高速２０００円」秋以降にも
ttp://job.yomiuri.co.jp/news/ne_10071402.htm
俺的には土日1000円が終わってから(来年4月)だと思ってる。
つけるならこの夏ガンガン乗らないと
「高速２０００円」秋以降にも
ttp://job.yomiuri.co.jp/news/ne_10071402.htm
俺的には土日1000円が終わってから(来年4月)だと思ってる。
>>217
これって、民間会社である高速道路会社に国が「料金2000円にして申請を出せ、ただし自主的に料金設定したことにしてだぞ。」
と脅しをかけたようなものか…。3月以降値下げ分の税金投入も見込めないし、赤字覚悟だな。
>>216
ETCでノンストップ、ものすごく便利だよ。4輪の時以上に感動する。
ぜひ付けることをオススメする。
これって、民間会社である高速道路会社に国が「料金2000円にして申請を出せ、ただし自主的に料金設定したことにしてだぞ。」
と脅しをかけたようなものか…。3月以降値下げ分の税金投入も見込めないし、赤字覚悟だな。
>>216
ETCでノンストップ、ものすごく便利だよ。4輪の時以上に感動する。
ぜひ付けることをオススメする。
>>218
民間会社である高速道路会社に筆頭株主がだろ
民間会社である高速道路会社に筆頭株主がだろ
赤字覚悟だったら特別背任罪だなww
返答くれた方々ローソン！
とりあえず明日にでも用品店行ってくるよ
俺の不人気バイクに着くかまず聞かないと…
とりあえず明日にでも用品店行ってくるよ
俺の不人気バイクに着くかまず聞かないと…
>>218
この前無料区間通ったら、ETCレーンの方が混みまくってた。
この前無料区間通ったら、ETCレーンの方が混みまくってた。
山陰道はＥＴＣのが空いてたぞ。
無料化直後は白バイパラダイスで吹いたw
無料化直後は白バイパラダイスで吹いたw
静岡で、仕事で無料区間を通ったが、ETCのゲートが混雑して 一般の方がスルー状態だった。おかしくねえか？秋以降の新しい料金の話しが出てるみたいだけど、今やっている試験区間はなんなのよ。
http://www.mlit.go.jp/road/road_fr4_000009.html
きっちりデータで効果が出ているな。
生活道路から高速へ流れている。
安全快適な生活には無料化は有効だね。
高速に乗らない人も、生活道路の渋滞が減って事故も減るからメリットはある。
次は東名や名神もやるべきだ。
きっちりデータで効果が出ているな。
生活道路から高速へ流れている。
安全快適な生活には無料化は有効だね。
高速に乗らない人も、生活道路の渋滞が減って事故も減るからメリットはある。
次は東名や名神もやるべきだ。
227 ：７７４ＲＲ：2010/07/25(日) 17:05:21 ID:aaNj0ZCA
肝心の高速が「低速化」してるけどな。
はは、二輪にゃ関係ねーな
ついに逆転大勝利の時が来るのか
胸が熱くなるな
ついに逆転大勝利の時が来るのか
胸が熱くなるな
>>227
そう言うけど、実際は1,000円初期のような大混乱はもうないよ。
それなりに分散してるし、連休はいつも混む。
ﾏｽｺﾞﾐが騒ぐほど増大はしていないのが事実。
当時は政権交代の責務と何を勘違いしたかﾏｽｺﾞﾐが一大キャンペーンをして、とにかく政権与党批判をしたからね。
そう言うけど、実際は1,000円初期のような大混乱はもうないよ。
それなりに分散してるし、連休はいつも混む。
ﾏｽｺﾞﾐが騒ぐほど増大はしていないのが事実。
当時は政権交代の責務と何を勘違いしたかﾏｽｺﾞﾐが一大キャンペーンをして、とにかく政権与党批判をしたからね。
なんにせよ、無料化なり割引する以上税金がそこに投入されるんだろ？
手放しじゃ喜べないよ。
手放しじゃ喜べないよ。
おりゃ、1000円で高速利用出来て良かったよ
いままで行きたいな～と思ってても単なる妄想だった所に
たくさん行けた
行き過ぎてむしろ出費は増えたがｗ
一バイク糊として個人的には十分意味があった
いままで行きたいな～と思ってても単なる妄想だった所に
たくさん行けた
行き過ぎてむしろ出費は増えたがｗ
一バイク糊として個人的には十分意味があった
234 ：７７４ＲＲ：2010/07/27(火) 07:43:29 ID:wgnDN23L
> 北海道の高速道路・自動車道 22号線
> http://hokkaido.machi.to/bbs/read.pl?BBS=hokkaidou&KEY=1277605197&LAST=50
>
北海道では無料化で酷いことになってるな。
> http://hokkaido.machi.to/bbs/read.pl?BBS=hokkaidou&KEY=1277605197&LAST=50
>
北海道では無料化で酷いことになってるな。
239 ：７７４ＲＲ：2010/07/28(水) 10:54:14 ID:yT/wYHPw
横浜発で下道200kmは苦痛だな（北部以外）。
>>237
半径だから400ｋｍだと往復で800ｋｍの日帰りツーです。
さすがに下道じゃきついというか無理というか危ない。
半径200ｋｍ（400ｋｍ）なら下道だけでも十分可能です。
ちなみにBMWです。
半径だから400ｋｍだと往復で800ｋｍの日帰りツーです。
さすがに下道じゃきついというか無理というか危ない。
半径200ｋｍ（400ｋｍ）なら下道だけでも十分可能です。
ちなみにBMWです。
ＢＭＷって無意味にでかくてダサいバイク多いよな。
横置きエンジンが激しく加齢臭を漂わせる。
「ボクは外車に乗ってまーす、ボクは貧民じゃないでーす」
みたいな無意味な三重っぱりを感じるぜ。
アウトバーンとか北米向きで狭い日本には全然不向きですねーw
横置きエンジンが激しく加齢臭を漂わせる。
「ボクは外車に乗ってまーす、ボクは貧民じゃないでーす」
みたいな無意味な三重っぱりを感じるぜ。
アウトバーンとか北米向きで狭い日本には全然不向きですねーw
むしろBM乗りなのに、下道メインだったのがすごい。
ETC 安い店教えてください。関西です。
セットアップ、ステイの合計。
セットアップ、ステイの合計。
似たり寄ったり
一体型 ２～3万 分離型 ３～４万
北米の高速なんて少し前まで日本より巡航速度遅いのに・・ｺﾝｸﾘｰﾄ舗装だしｗ
あうとばーんｗ
ﾊｲﾊｲ、200ｋｍ/ｈでも250ｋｍ/ｈでもどーぞｗ
実際ははるかに巡航速度遅いんだけどね。
第二名神や伊勢湾岸道のほうがはるかに高性能な道路。
あうとばーんｗ
ﾊｲﾊｲ、200ｋｍ/ｈでも250ｋｍ/ｈでもどーぞｗ
実際ははるかに巡航速度遅いんだけどね。
第二名神や伊勢湾岸道のほうがはるかに高性能な道路。
なにかに触れたようだな
必死だな
一体型、合計2万円台の店教えてください。
ヤフオクでセットアップ込みの新品
うまく探せばある筈
うまく探せばある筈
簡単に付けられるようならセットアップ・工賃・ステー代で10k以下のところはいくらでもあるだろ？
このケース↓で最安のステーでOKなら、28,770円（税込）だぞ。
ttp://www.naps-jp.com/html/etc/main_004.html
このケース↓で最安のステーでOKなら、28,770円（税込）だぞ。
ttp://www.naps-jp.com/html/etc/main_004.html
某BMW正規ディーラーはETC無料プレゼント
某カワサキ取扱店もZZR1400と1400GTRはETC無料プレゼント
某カワサキ取扱店もZZR1400と1400GTRはETC無料プレゼント
一体型には2つ種類あるみたいですが、どちらのほうが機能 上ですか？
BMWはいろいろ事情があるからなｗ
>>256
同じ
同じ
【政治】政権公約（マニフェスト）に掲げた高速全線無料化、実現困難に
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1280398830/
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1280398830/
まあ、ＢＭＷはでかくて遅い糞バイクって>247-248が言ってるし。
外車ステータスだけの盆栽だから見た目重視で工賃なんか屁でもないんだろう。
ロンツーになると腫れ以外外車はまず見ないし。
kwskは単純に売れてないからだろうなあ…
外車買うならkwsk２台買ってやれw
その方がＥＴＣに対する業界圧力的にはいいだろう。
外車ステータスだけの盆栽だから見た目重視で工賃なんか屁でもないんだろう。
ロンツーになると腫れ以外外車はまず見ないし。
kwskは単純に売れてないからだろうなあ…
外車買うならkwsk２台買ってやれw
その方がＥＴＣに対する業界圧力的にはいいだろう。
国産を何台所有しようがBMW一台にも足りんてことなんだろな。
BMWは電気系シビアだから取り付けしてくれるところ限られるでしょ
ちょっとしたことでエンジンかからなくなるから大変らしい
ちょっとしたことでエンジンかからなくなるから大変らしい
【政治】前原国土交通相、１２年度に無料化ができなくても公約違反にならないと反論「最大４年間で行っていくということが衆院選の公約」
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1280466682/
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1280466682/
無料化には最初から反対だった。くだらんことで財政が圧迫されるのは困るから止めてくれたらと思う。
268 ：７７４ＲＲ：2010/07/30(金) 21:19:23 ID:PHCyx0OC
無料化には最初から賛成だった。実施が遅れることで経済が滞るのは困るから早く断行してくれたらと思う。
ETC以外も同じ値段にすればいいのに
無料化止めてくれ～。
最初は賛成かな？って感じだったが、今は絶対嫌だ。
オレの地元の無料区間じゃ、軽トラも枯れ葉マークもババアも土方ダンプも参入しまくりでカオス。
路側帯に平気で停車するわ、合流は一旦停止するわ、落下物多いわ、緩い上り坂トンネルですぐに自然渋滞・・・事故も急増した感じ
逆に、場所によって一般道ガラ空きで高速利用しなくなった。
以前は毎日利用してたのに、無料化になってから週２～３回。
物流系の為に大型だけ大幅割引で一般車は半額くらい・・・オレだけ無料で良いよ。
最初は賛成かな？って感じだったが、今は絶対嫌だ。
オレの地元の無料区間じゃ、軽トラも枯れ葉マークもババアも土方ダンプも参入しまくりでカオス。
路側帯に平気で停車するわ、合流は一旦停止するわ、落下物多いわ、緩い上り坂トンネルですぐに自然渋滞・・・事故も急増した感じ
逆に、場所によって一般道ガラ空きで高速利用しなくなった。
以前は毎日利用してたのに、無料化になってから週２～３回。
物流系の為に大型だけ大幅割引で一般車は半額くらい・・・オレだけ無料で良いよ。
タンデムシート下に別体式付けてるんだけど・・・無料化なってから、ETC専用レーンがDQN非ETC車突撃でなのか、やたら通行不能になってるのに遭遇する。
ETCレーン一本だと、カード一々出せすの面倒臭いから待避して待ってるんだけど、大型に踏まれそうだ。
やっとグリーンになったと思ったら、また赤ランプorz
連貼スマン
ETCレーン一本だと、カード一々出せすの面倒臭いから待避して待ってるんだけど、大型に踏まれそうだ。
やっとグリーンになったと思ったら、また赤ランプorz
連貼スマン
272 ：７７４ＲＲ：2010/07/31(土) 03:01:55 ID:H6Acl5uy
なるほど、ETCが無料化の障害になってるってことか
車は料金所を通ればいい。
バイクこそＥＴＣの恩恵がとても大きいんだから、ＥＴＣレーンを今の半分の幅にして
車は金を払わせロッテ。
バイクこそＥＴＣの恩恵がとても大きいんだから、ＥＴＣレーンを今の半分の幅にして
車は金を払わせロッテ。
本来はゲート無しで本線上で徴収するもんだろ
役人は昔から関所みたいなの好きだからな。通ってヨシみたいな感じが欲しいんだろ。
結局ETCは別型と一体型どっちがいいんだよ
ETC無料化賛成。
通勤で一般道使うけど大幅に渋滞が減少した。
地方は無料化でいいと思う。
通勤で一般道使うけど大幅に渋滞が減少した。
地方は無料化でいいと思う。
278 ：７７４ＲＲ：2010/07/31(土) 13:02:09 ID:k4ntA8Uc
ＥＴＣ車載器の付いてないバイクを、ＥＴＣ車載器の付いている２台のバイクではさんで料金所を
通行したとして島根県の公務員ら３人のツーリング仲間が書類送検されました。
道路整備特別措置法違反の疑いで書類送検されたのは、島根県奥出雲町の３５歳の会社員と
４２歳の公務員、それに４２歳の会社員で、いずれも男です。
警察の発表によりますと、３人の容疑は４月１８日と５月３日の２回にわたり、中国自動車道庄原料金所で
通行料金を免れるためＥＴＣの車載器が付いていない３５歳の会社員のバイクを、ＥＴＣの車載器が
付いているほかの２人の大型バイクではさんで通行したというものです。
料金所の監視カメラの映像からＥＴＣカードの所有者を割り出したということです。
３人はツーリング仲間で、３月下旬に試してみたらうまくいったので、その後、容疑の２回を含め５回の
不正通行をしたということです。
この方法で不正通行したバイクの摘発は全国で初めてということです。
ソース
RCC http://news.rcc.jp/?i=MTIyMjg=&#a
通行したとして島根県の公務員ら３人のツーリング仲間が書類送検されました。
道路整備特別措置法違反の疑いで書類送検されたのは、島根県奥出雲町の３５歳の会社員と
４２歳の公務員、それに４２歳の会社員で、いずれも男です。
警察の発表によりますと、３人の容疑は４月１８日と５月３日の２回にわたり、中国自動車道庄原料金所で
通行料金を免れるためＥＴＣの車載器が付いていない３５歳の会社員のバイクを、ＥＴＣの車載器が
付いているほかの２人の大型バイクではさんで通行したというものです。
料金所の監視カメラの映像からＥＴＣカードの所有者を割り出したということです。
３人はツーリング仲間で、３月下旬に試してみたらうまくいったので、その後、容疑の２回を含め５回の
不正通行をしたということです。
この方法で不正通行したバイクの摘発は全国で初めてということです。
ソース
RCC http://news.rcc.jp/?i=MTIyMjg=&#a
>>278
懲戒免職にしろ。
懲戒免職にしろ。
トラックを待ってくっついて出たらよかったのに
>>278
左右ではさんだの？
左右ではさんだの？
これがジェットストリームアタックか
【クルマ】高速道路「料金高くても渋滞が少ない」を希望 が6割超
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1280582169/
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1280582169/
「お盆の帰省に関する調査」なんだから、
そりゃお盆は渋滞少ない方がいいだろうが。
タイトル詐欺かよ。
(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ
そりゃお盆は渋滞少ない方がいいだろうが。
タイトル詐欺かよ。
(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ
287 ：７７４ＲＲ：2010/08/01(日) 07:11:32 ID:swv70oum
昨日お盆に向けて取り付けました。
ステーから外して、タンクバックの中に入れようと思っているんですが、タンクバックの奥に無造作に
入れていてもゲートは開きますか？
とりあえず、タンクバックの地図など入れる上面のところに、ステーのときと同じに設置方向を
合わせて通過してO.Kでしたが、それ以上はビビって出来ませんでした。
お願いします。
ステーから外して、タンクバックの中に入れようと思っているんですが、タンクバックの奥に無造作に
入れていてもゲートは開きますか？
とりあえず、タンクバックの地図など入れる上面のところに、ステーのときと同じに設置方向を
合わせて通過してO.Kでしたが、それ以上はビビって出来ませんでした。
お願いします。
別に無造作に放り込んどいてもええよ
なんならジャケットのポケットにでも
なんならジャケットのポケットにでも
>>287
それなら多分問題ない
ただしそういう使い方のノウハウは自主運のほうが詳しい
【防水防振注意】ETC自主運用ｽﾚ その6【自己責任】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1274056472/
それなら多分問題ない
ただしそういう使い方のノウハウは自主運のほうが詳しい
【防水防振注意】ETC自主運用ｽﾚ その6【自己責任】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1274056472/
290 ：７７４ＲＲ：2010/08/01(日) 08:38:11 ID:swv70oum
>287
>288
ありがとうございました。
>288
ありがとうございました。
291 ：７７４ＲＲ：2010/08/01(日) 09:17:42 ID:GkL2I6qC
3台で通行するって発想が斬新だな
システム側の対策なんて無理だろうな
面白いからもっとやれ
システム側の対策なんて無理だろうな
面白いからもっとやれ
以前に比べて高速値上げ派が増えたな。
…と思わせたいのです。
高速道路がガラガラで、一般道が各所で大渋滞でいいってか？
通過する地域の交通がぐちゃぐちゃになるぞ。
通り過ぎるだけの車は高速道路上で我慢してくれ。
通過する地域の交通がぐちゃぐちゃになるぞ。
通り過ぎるだけの車は高速道路上で我慢してくれ。
自主運は捕まるだの逮捕されるだの散々騒がれたのに
真っ先に捕まったのが正規の不正利用者だったでござる、の巻
>>295
渋滞起きるのわかってていくほうが悪い。
正規料金に戻したところで大渋滞。
その分新幹線や鉄道が空くから公共交通機関で移動すればいいだけ。
物流云々はあるが所詮一時的。
東京は年中渋滞で経済損失は数十兆円なんだから誤差。
ラーメン屋に2時間も並ぶ連中だ。渋滞なんてなれっこさ。
渋滞起きるのわかってていくほうが悪い。
正規料金に戻したところで大渋滞。
その分新幹線や鉄道が空くから公共交通機関で移動すればいいだけ。
物流云々はあるが所詮一時的。
東京は年中渋滞で経済損失は数十兆円なんだから誤差。
ラーメン屋に2時間も並ぶ連中だ。渋滞なんてなれっこさ。
渋滞なんざ江戸時代にもあったよ
40代のジジからすると都内は全然渋滞しなくなった
5キロ移動に一時間はザラだったからな
机上の渋滞論を闘わせているうち減っていくバイクと車であった
40代のジジからすると都内は全然渋滞しなくなった
5キロ移動に一時間はザラだったからな
机上の渋滞論を闘わせているうち減っていくバイクと車であった
道路整備も進んでるからな>>301
303 ：７７４ＲＲ：2010/08/02(月) 20:56:01 ID:lW72XUzb
ガタガタ言うなどう転んでもフェリー最強なんだから
フェリー高いよ。時間も融通利かないし。
長距離ならメリットあるが、伊勢湾フェリーや瀬戸内は高速道路のほうが快適。
長距離ならメリットあるが、伊勢湾フェリーや瀬戸内は高速道路のほうが快適。
305 ：７７４ＲＲ：2010/08/03(火) 12:17:36 ID:SU39ww6S
フェリーは安いよ
短距離でもメリットがある
マグロ食ってから千葉まであっという間
醜い千葉市内を通らなくて済む
短距離でもメリットがある
マグロ食ってから千葉まであっという間
醜い千葉市内を通らなくて済む
離島が多い場所なんかフェリーは電車並に葉着多いらしいね。一度もフェリー乗ったことないから
そんな生活憧れるわ。
そんな生活憧れるわ。
307 ：お○り□きの△氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2010/08/03(火) 14:46:36 ID:1QEWWRkF
>>305 神奈川から千葉に遊びに行くならやはり東京湾フェリーの方が良い。
横横が高いのと渋滞しやすいのが難点ではあるが。
船ってなかなか乗る機会無いからレジャーで組み込むと子供も喜ぶ。
アクアライン地獄および千葉県内の渋滞考えたら
フェリーでマザー牧場行くほうが勝ち組だ。
ここはバイク板だからバイクネタで言えば、俺自身電工組ツーリング大会
で１０００円アクアの地獄を実際に目撃してきた。
アクアで渡って千葉県南端にいくというコースだったが、
正直バイクでなかったら最悪なんて物ではない。
まあ、逆にバイクなら、関係ないとも言えるかな。
飛ばせ無いからストレス溜まるかも知れないけれど。
横横が高いのと渋滞しやすいのが難点ではあるが。
船ってなかなか乗る機会無いからレジャーで組み込むと子供も喜ぶ。
アクアライン地獄および千葉県内の渋滞考えたら
フェリーでマザー牧場行くほうが勝ち組だ。
ここはバイク板だからバイクネタで言えば、俺自身電工組ツーリング大会
で１０００円アクアの地獄を実際に目撃してきた。
アクアで渡って千葉県南端にいくというコースだったが、
正直バイクでなかったら最悪なんて物ではない。
まあ、逆にバイクなら、関係ないとも言えるかな。
飛ばせ無いからストレス溜まるかも知れないけれど。
フェリーですら酔う・・・
宇野～高松のフェリーは驚くほど安いぞ。
生活路であることを実感する。
生活路であることを実感する。
赤岩の渡し船なんか無料だ、県道だから。
>>309
人間だけなら安いな。
人間だけなら安いな。
フェリーって、750ccで料金別れていること多いよな。
実質750ccクラスと、リッタークラスで大きさはあまり変わらないのに・・・。
実質750ccクラスと、リッタークラスで大きさはあまり変わらないのに・・・。
フェリーもETCで乗船出来るようになってくれ
314 ：お○り□きの△氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2010/08/04(水) 00:30:51 ID:JDKmp1ID
>>313 そういえば電子マネー的使用が出来る新世代ＥＴＣの話は
どうなったんだ？ これが実用化すれば給油もスルーだけで精算できると
謳われていたのだが・・・。
やはり国がやる事って、どこかズレているのか必ず外すよな・・・・。
スイカ／パスモ とかワオンとかを少し見習ったらどうだ？
どうなったんだ？ これが実用化すれば給油もスルーだけで精算できると
謳われていたのだが・・・。
やはり国がやる事って、どこかズレているのか必ず外すよな・・・・。
スイカ／パスモ とかワオンとかを少し見習ったらどうだ？
>>314
給油時はエンジン止めるからパススルー化は意味ないと発覚w
スイカとかチャージ式にするならチャージ機を設置するか
ゆうちょかなんかのＡＴＭと連動させないと。
それならクレカ紐付カードのほうが現実的でしょ。
別カードにしとけばシステムも統一できる。
給油時はエンジン止めるからパススルー化は意味ないと発覚w
スイカとかチャージ式にするならチャージ機を設置するか
ゆうちょかなんかのＡＴＭと連動させないと。
それならクレカ紐付カードのほうが現実的でしょ。
別カードにしとけばシステムも統一できる。
ETC車載器の登録時に車両情報入れてんだから
フェリー乗船の手続きは簡略化できるよな
二輪だけじゃなく四輪に於いてもさ
車載器流用による排気量や車両寸法誤魔化し対策は
ナンバープレートとの照合で済むわけだし
フェリー乗船の手続きは簡略化できるよな
二輪だけじゃなく四輪に於いてもさ
車載器流用による排気量や車両寸法誤魔化し対策は
ナンバープレートとの照合で済むわけだし
だから実験的導入の域を出ないんだよな
自主運の連中はそこ使えないな
一台で数台の普通車兼用してる俺も使えないな
そのチェックに人を割いたら凄い手間になるし
もともとカード会社は自動化が間違ってもうまく行ってしまうと、
自分達のサービスが終わってしまうので、そうはしたくないだろ
クレカをETCに組込んだのが間違いのもと
そのチェックに人を割いたら凄い手間になるし
もともとカード会社は自動化が間違ってもうまく行ってしまうと、
自分達のサービスが終わってしまうので、そうはしたくないだろ
クレカをETCに組込んだのが間違いのもと
いやいや、クレカに組込んだのは正しいよ。
債権回収リスクはカード会社が負うのでＮＥＸCOはノーダメージ。
チャージ系カードだと残高不足対策のため人置いとかないとダメだし。
デビットも残高問題でダメ。回数券も人が必要。渋滞する。
無料にする！（キリッ）ってバカもいたけど無理だったwww
応用はできなくなったけど渋滞は減ったよ。
債権回収リスクはカード会社が負うのでＮＥＸCOはノーダメージ。
チャージ系カードだと残高不足対策のため人置いとかないとダメだし。
デビットも残高問題でダメ。回数券も人が必要。渋滞する。
無料にする！（キリッ）ってバカもいたけど無理だったwww
応用はできなくなったけど渋滞は減ったよ。
料金所での渋滞は減ったが
料金所を除く今まで通りの渋滞ゾーンはさらに悪化した
料金所を除く今まで通りの渋滞ゾーンはさらに悪化した
＞債権回収リスクはカード会社が負うのでＮＥＸCOはノーダメージ
ユーザーには無関係
ユーザーには無関係
>>324
ユーザーにも関係あるだろ。
回収できなけれ値上げをするんだから。
ﾈｸｽｺがｸﾚｶ会社のようにきちんと回収できるとは思えない。
サラ金も公務員のみの貸付なら年利5%でもやっていける。
フリーターや派遣に貸すから20％でも厳しい。
ユーザーにも関係あるだろ。
回収できなけれ値上げをするんだから。
ﾈｸｽｺがｸﾚｶ会社のようにきちんと回収できるとは思えない。
サラ金も公務員のみの貸付なら年利5%でもやっていける。
フリーターや派遣に貸すから20％でも厳しい。
厳しいなら公務員だけ相手にすればいいじゃない。
うん。だから最近は貸し渋りにあって中小零細は倒産し、主婦は売春し、フリーターや派遣は自殺するのだろう。
厳しくならぬように国民が稼げるようにするのも政治家含めた公務員の役目なんだがなぁ
政治屋が自分のフトコロ以外の心配するわけない。
そう思ってるなら革命起こさなきゃね
野放しにしておくのは、それで構わないって意思表明だもの
野放しにしておくのは、それで構わないって意思表明だもの
革命なんて今時はやらん。
投票によって変えていくべきだ。
高速道路全線無料化+第三東名建設を実現。
財源は高齢者医療を削って確保。
数ヵ月後に灰になる老人に一人当たりに何百万も使うより、未来のために道路を作ろう。
投票によって変えていくべきだ。
高速道路全線無料化+第三東名建設を実現。
財源は高齢者医療を削って確保。
数ヵ月後に灰になる老人に一人当たりに何百万も使うより、未来のために道路を作ろう。
政治家が居る前提なら投票でなんとかなるかもしれんが政治屋しかいないなら投票しても変わらんよ
まずは自分のフトコロ以外の心配する人が立候補しないとね
まずは自分のフトコロ以外の心配する人が立候補しないとね
選挙で「死んでほしい政治家」欄を作って選挙ごとに最多得票者を一人ずつ殺せばいい。
選挙が楽しくなること間違いなし
選挙が楽しくなること間違いなし
その欄を作ることができるのは現行の政治家だもんよ
おいおい、地方の一般ゲートは精算機に換えられてるぞ！
セカンドバイク（ETC機器無し）で高速利用したら
出口が精算機で、まるで駐車場を出るみたいだったよ！！
んでETCカード（メインバイクにはETC搭載）使ったら
カードが出てこない！！
ゲートも開かない！！
？？？
なにやら声が聞こえるが
フルフェイスかぶってたので聞き取れないよ。
んでエンジン切ってみたら
「お客さーん、ETCカードが挿入されましたけどそのバイクは機器搭載車両ですか？」
って精算機からオッサンの声が（笑）
おもわずバカ正直に
「んにゃ！載せてませんよ」って答えたよ。
目の前の掲示板に
しっかり正規料金（ETC割引無し）価格が表示されました。
夏場だから良いけど冬場の重装備だったらﾒﾝﾄﾞｸｾｰﾅ
セカンドバイク（ETC機器無し）で高速利用したら
出口が精算機で、まるで駐車場を出るみたいだったよ！！
んでETCカード（メインバイクにはETC搭載）使ったら
カードが出てこない！！
ゲートも開かない！！
？？？
なにやら声が聞こえるが
フルフェイスかぶってたので聞き取れないよ。
んでエンジン切ってみたら
「お客さーん、ETCカードが挿入されましたけどそのバイクは機器搭載車両ですか？」
って精算機からオッサンの声が（笑）
おもわずバカ正直に
「んにゃ！載せてませんよ」って答えたよ。
目の前の掲示板に
しっかり正規料金（ETC割引無し）価格が表示されました。
夏場だから良いけど冬場の重装備だったらﾒﾝﾄﾞｸｾｰﾅ
良い話だ
322は夏厨た゜とは思うが、もし社会人だったら脊髄で話したらいかんよ。
ETC絶賛稼動中保守
ｸﾚｶとETCｶｰﾄﾞが一体化したﾔﾂはﾀﾞﾒだけどｸﾚｶとETCｶｰﾄﾞが別なら問題ない
車が複数台あるならETCｶｰﾄﾞも複数枚あるのは常識だと思っていたけど
今年から2枚目以降のETCｶｰﾄﾞ発行料がかかるところが多くなってきているから少数派になっているのかな？
違う会社のｸﾚｶを作れば今も2枚目以降も無料でETCｶｰﾄﾞは手に入るけどさ
つかｸﾚｼﾞｯﾄ会社に代金回収を代行させるのはいいだろ
明細で利用履歴が分かるし、現金持ち歩かなくて済むし勝手に引き落としてくれるしｸﾚｶ会社のﾎﾟｲﾝﾄもつく
決済手段としてｸﾚｶは便利やね
車が複数台あるならETCｶｰﾄﾞも複数枚あるのは常識だと思っていたけど
今年から2枚目以降のETCｶｰﾄﾞ発行料がかかるところが多くなってきているから少数派になっているのかな？
違う会社のｸﾚｶを作れば今も2枚目以降も無料でETCｶｰﾄﾞは手に入るけどさ
つかｸﾚｼﾞｯﾄ会社に代金回収を代行させるのはいいだろ
明細で利用履歴が分かるし、現金持ち歩かなくて済むし勝手に引き落としてくれるしｸﾚｶ会社のﾎﾟｲﾝﾄもつく
決済手段としてｸﾚｶは便利やね
>>
ETCカードって一枚のクレカから２枚とか発行できるの？
ETCカードって一枚のクレカから２枚とか発行できるの？
家族カードなら人数分発行出来るな
請求は一ヶ所＠UCカード
請求は一ヶ所＠UCカード
ｾｿﾞﾝは5枚までは無料だた。15分で発行。
344 ：お○り□きの△氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2010/08/09(月) 00:32:25 ID:/UEx+32s
三菱重工か・・・・。
345 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 09:32:28 ID:TrxITHqN
ちょいと質問なんですけどバイクでEＴＣ出口ゲートくぐるとき
出口液晶に表示される文字って軽二でしたでしょうか？
出口液晶に表示される文字って軽二でしたでしょうか？
軽二輪
軽自動車と二輪は同じ表示
「軽・二輪」じゃなかったっけ？
軽☆二輪なら
メリージェーン
ETCレーンを1km/hでもオーバーして通過すると
執拗に叩き出す規約厨は何処へ行ったのか？
最近自運粘着も見なくなったなぁ。
執拗に叩き出す規約厨は何処へ行ったのか？
最近自運粘着も見なくなったなぁ。
一体型のＥＴＣ付けてる人って普段駐輪場に止めてるときもＥＴＣはそのまま？
何か盗難とか悪戯対策してますか？
何か盗難とか悪戯対策してますか？
極悪☆HIDO
毎日2000円（軽などは1000円）はいつからなの？6月中に開始ってニュースしか
見てなかったからてっきり新制度になってるものだと思って平日乗ったらきっちり
15000円近く請求がorz
見てなかったからてっきり新制度になってるものだと思って平日乗ったらきっちり
15000円近く請求がorz
>>354
前原国土交通大臣にもわかりません。
前原国土交通大臣にもわかりません。
>>354
自業自得ですな
自業自得ですな
>>354
情弱ﾌﾟｷﾞｬｰ
情弱ﾌﾟｷﾞｬｰ
>>354
アホや
アホや
359 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 08:01:27 ID:uuraxhuJ
おいしくなったらウンコー♪
>>352
一応カードは抜いてるけど他には特に対策のしようがない。ケースでも買うかなぁ
一応カードは抜いてるけど他には特に対策のしようがない。ケースでも買うかなぁ
そんな面倒なもんは胸の引き出しに仕舞っとくんだな
362 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 18:00:12 ID:qh/E4i2x
>>362
最後の一行が余計。
最後の一行が余計。
【社会】「高速道路の無料化」に賛成?反対?年代ごとに異なる結果に
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1282048285/
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1282048285/
大学時代の集まりがあって山の方に行くんで止まってるバイクを直して
（と言ってもバッテリージャンプしてエンジン掛けるくらい）行こうかと思った。
ＥＴＣ付いてないんで高速道路代が往復でざっと￥１万かかると判った。
後輩からメール来て「一緒にレンタカー借りてきませんか？」との事。
レンタカー代、４８時間で￥12000＋高速￥2000、を２人か３人で頭割り。
来週末のイベントなんで、早急に結論ださないといけないんだが.....
（と言ってもバッテリージャンプしてエンジン掛けるくらい）行こうかと思った。
ＥＴＣ付いてないんで高速道路代が往復でざっと￥１万かかると判った。
後輩からメール来て「一緒にレンタカー借りてきませんか？」との事。
レンタカー代、４８時間で￥12000＋高速￥2000、を２人か３人で頭割り。
来週末のイベントなんで、早急に結論ださないといけないんだが.....
>>366
車のほうがいいよ。
今の時期は熱中症も心配だし、腐りかけのバッテリーや整備不要のバイクがトラぶってみんなに迷惑がかかる可能性もある。
せっかくの楽しい計画が台無しになりかねない。
渋滞に備えて早めの給油と携帯トイレさえ持っていけば安心。
山では遭難するなよ。ｶﾞﾝｶﾞﾚ
車のほうがいいよ。
今の時期は熱中症も心配だし、腐りかけのバッテリーや整備不要のバイクがトラぶってみんなに迷惑がかかる可能性もある。
せっかくの楽しい計画が台無しになりかねない。
渋滞に備えて早めの給油と携帯トイレさえ持っていけば安心。
山では遭難するなよ。ｶﾞﾝｶﾞﾚ
俺なら車で４人集める
レンタカーならナビも付いてて良いんじゃないかな
帰りは野郎が女に代わってるというのはよくある話
タイの山奥で手術か・・・
帰りは女の子を乗せられるように二人で割り勘。
帰りは相棒が女の子の車で帰ることになり
なぜか気ままな一人旅に、、、、
帰りは相棒が女の子の車で帰ることになり
なぜか気ままな一人旅に、、、、
>>366
イナバの物置なら百人乗れる
イナバの物置なら百人乗れる
ちょっと可愛げのある後輩女子も一緒に行く事になったんで
３人でレンタカーということでケテーイとなりました。
２人ならヨタレンタカーでiQ借りてみようかと思ったけど
まあVitzかな。
３人でレンタカーということでケテーイとなりました。
２人ならヨタレンタカーでiQ借りてみようかと思ったけど
まあVitzかな。
インジケータのランプが緑なのに
バーがいきなり下りてきて死にそうになった。
みんな気をつけてね。
バーがいきなり下りてきて死にそうになった。
みんな気をつけてね。
>>375
プリ薄に決まってんだろが
プリ薄に決まってんだろが
>>377
やっぱりある程度ゆっくり通らないと怖いな
やっぱりある程度ゆっくり通らないと怖いな
>>377
そんな下りてきて当たりそうな長いバーはどこのＩＣ？
そんな下りてきて当たりそうな長いバーはどこのＩＣ？
二輪の枠を走っていれば当たらないことが分かっていても、
いきなり下りてきたらビビると思う。
いきなり下りてきたらビビると思う。
バーがいきなり降りてくるとかどういうこと？
バーが上がんないだけじゃないの
バーが上がんないだけじゃないの
ETC調子悪くて困ってる
高速でちょっとした段差(道路の継目とか）を越える度に
インジケーターが点滅を始める・・・。 前はそんなことなかったのに
段々ひどくなってきてる。
止まった状態でエンジンかけて、ETCの配線を動かしたりしても
まったく問題ないんだが、やっぱりどっかで接触不良なのかな？
高速でちょっとした段差(道路の継目とか）を越える度に
インジケーターが点滅を始める・・・。 前はそんなことなかったのに
段々ひどくなってきてる。
止まった状態でエンジンかけて、ETCの配線を動かしたりしても
まったく問題ないんだが、やっぱりどっかで接触不良なのかな？
カードちゃんと入ってないんじゃないのか
抜き入れするときにめんどくさいからって、ケースのフタ開けっ放しにとかしてないよな
抜き入れするときにめんどくさいからって、ケースのフタ開けっ放しにとかしてないよな
折れはバー上がる前に通過しちまうから気にしたことねえな。
あ、バー下りる話か。バーに肩叩きされたらバイク降りるしかねえかな。
あ、バー下りる話か。バーに肩叩きされたらバイク降りるしかねえかな。
オレの一体型のやつ
大洗から乗る時だけバーが上がらない
去年に続き今年で2回目
その他のICで問題出たことないのになぜだ？
大洗から乗る時だけバーが上がらない
去年に続き今年で2回目
その他のICで問題出たことないのになぜだ？
フェリー降りるときに結構衝撃あっからなぁ。
降りた直後だと、北海道補正で２０ｋｍ位に落としたつもりでも実は４０ｋｍくらい出てたんじゃないのか
俺も帰ってきた直後、普通に国道で８０ｋｍくらい出してたの気づかずに
メーター見て焦ったわ。取締多いところなのに。
俺も帰ってきた直後、普通に国道で８０ｋｍくらい出してたの気づかずに
メーター見て焦ったわ。取締多いところなのに。
20km/hて実際走るとかなり遅いよ
20ｋｍ/ｈまで落とすとオカマ掘られそう。
漏れはいつも40ｋｍ/ｈくらいで通過している。エラーは無し。
漏れはいつも40ｋｍ/ｈくらいで通過している。エラーは無し。
ＥＴＣ「船を使うようなヘタレはエラーだ、気合いで自走しろや」
ってことだろう。
ってことだろう。
俺には「自走してくる貧乏人はエラーだ。一般道走ってろ。」と聞こえるｗ
>>394
こんな安いバイクで自主運してる貧乏人でごめんなさい
こんな遅いバイクで一般道走ります
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1281948364736.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1281948391298.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1281948418939.jpg
こんな安いバイクで自主運してる貧乏人でごめんなさい
こんな遅いバイクで一般道走ります
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1281948364736.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1281948391298.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1281948418939.jpg
>>395
ﾋﾞﾝﾎﾞｸｯｯｻｲ
ﾋﾞﾝﾎﾞｸｯｯｻｲ
>>395
その画像あちこちで見るんだが、何かあんの？
その画像あちこちで見るんだが、何かあんの？
400 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 00:43:37 ID:ILCg0mz+
究極翼が一番
自運粘着なんで自運ブログのリンク貼るのやめたの？
死んだの？しねばいいのに。
死んだの？しねばいいのに。
【経済】高速無料化、対象路線を一部見直し…国交相意向
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1282980503/
http://kamome.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1282980503/
2000円なるとか言ってたから待ったのに鳩ぽっぽ政権ダメポ。
しゃーないからETC付けるかな
しゃーないからETC付けるかな
1000円も3月までだけどな
ミンスのマニフェストを本気で信用してたヤツがいるのが信じられない
休日の1000円はいいから通勤割引だけ効いてくれればいい
マイレージも残せ～
途中で辞めるなんて詐欺みたいなもんだ
途中で辞めるなんて詐欺みたいなもんだ
休日1000円よりも平日・休日2000円の方が良いと思うのだが、民意的には駄目なのか？
ちゃんと財源が確保できてればいいのだが
現状、平日・休日2000円にしろ、無料化にしろ
具体的なプランなく「ムリョームリョー」言ってるだけに過ぎない
現状、平日・休日2000円にしろ、無料化にしろ
具体的なプランなく「ムリョームリョー」言ってるだけに過ぎない
亀井静香じゃないが
特別会計が合計２００兆
うち国債償還とかで実質１００兆。
このうち５％ずつでも切り出せば
子供手当ても
高速道路の無料化も全然可能。
個人的には今の半額くらいならいいんじゃないかと思う。
ただ、今の高速道路はフリーウエー可するには場所が悪いと思う。
海外だと日本のＯＯ号バイパスみたいな感じでもっと生活区域にくっついてる。
何よりも、政府が中長期的な指針を出さないと
企業がそれに向けての投資が行えない。
１年間と言われたら外注化とかで済ませるが
４年５年といわれればそれ向けに設備投資とかして
それでまたお金が回るようになる。
特別会計が合計２００兆
うち国債償還とかで実質１００兆。
このうち５％ずつでも切り出せば
子供手当ても
高速道路の無料化も全然可能。
個人的には今の半額くらいならいいんじゃないかと思う。
ただ、今の高速道路はフリーウエー可するには場所が悪いと思う。
海外だと日本のＯＯ号バイパスみたいな感じでもっと生活区域にくっついてる。
何よりも、政府が中長期的な指針を出さないと
企業がそれに向けての投資が行えない。
１年間と言われたら外注化とかで済ませるが
４年５年といわれればそれ向けに設備投資とかして
それでまたお金が回るようになる。
安くして渋滞するくらいなら
高くして快適に走れるようにしてくれ
安いからって高速道路を走ることが目的になってるサンドラとか沸くし
高くして快適に走れるようにしてくれ
安いからって高速道路を走ることが目的になってるサンドラとか沸くし
>>412
だったらそれこそ財源あることの証じゃないかｗ
だったらそれこそ財源あることの証じゃないかｗ
とりあえずはバイクの料金を安くしろ
＞このうち５％ずつでも切り出せば
それは無理だろw
１万円から５００円出すのとは桁が違う。
国レベルで５％ってすんげえ数字だよ。
一体いくつの事業が仕分けされることになるか…
まあ鳩ぽっぽはＣＯ２、２５％削減なんて約束してましたがw
それは無理だろw
１万円から５００円出すのとは桁が違う。
国レベルで５％ってすんげえ数字だよ。
一体いくつの事業が仕分けされることになるか…
まあ鳩ぽっぽはＣＯ２、２５％削減なんて約束してましたがw
いや、そもそも無料化なんて望んでないしなぁ。
ETCでも手払いでも３０００円上限で課金してくれて結構です。
そのくらいしてくれないと渋滞が起きるし。
３０００円上限にしてくれたら、結構な遠出しないとだめだし四輪連中は宿泊が増えるだろうから
抑制効果もあるはず。
まぁ妥協点は２５００円くらいまでだろうが。
つーか、民主って何故そういう微妙なラインを踏まないのか。
まぁ自民でもよかったけど。
微妙な価格設定、しかも考え方によっては安い設定にさえしときゃ
ｃｏ２排出もそれなりに抑えられて誰もが納得する線もねらえたろうに。
あほとしか言いようがない。
ETCでも手払いでも３０００円上限で課金してくれて結構です。
そのくらいしてくれないと渋滞が起きるし。
３０００円上限にしてくれたら、結構な遠出しないとだめだし四輪連中は宿泊が増えるだろうから
抑制効果もあるはず。
まぁ妥協点は２５００円くらいまでだろうが。
つーか、民主って何故そういう微妙なラインを踏まないのか。
まぁ自民でもよかったけど。
微妙な価格設定、しかも考え方によっては安い設定にさえしときゃ
ｃｏ２排出もそれなりに抑えられて誰もが納得する線もねらえたろうに。
あほとしか言いようがない。
ETC手当て出せ
ハイウェイカード復活までは言わんけど、
二輪用は非接触ICカードでよかったんじゃないかと、いまだに思う。
いやETCもあってもいいんだけどさ。
コンビニやSA/PAでチャージして、グローブやジャケットの袖にでもポケットつけて、
料金所ははいタッチで通過、SA/PA内の買い物もこれでok、とかなら便利かなと
二輪用は非接触ICカードでよかったんじゃないかと、いまだに思う。
いやETCもあってもいいんだけどさ。
コンビニやSA/PAでチャージして、グローブやジャケットの袖にでもポケットつけて、
料金所ははいタッチで通過、SA/PA内の買い物もこれでok、とかなら便利かなと
よくTVで1000円だから来ましたってニコニコした観光客見ると、1000円じゃなかったら来ないのかよって突っ込み入れたくなる。
お前らのせいで渋滞するんだよ。
お前らのせいで渋滞するんだよ。
>>422
一時停止するのと20ｋｍ/ｈでも通過とでは時間が天と地ほど違う。
交通量がほぼないところならいいが・・・
やはりどんな方式をとってもいいが、一時停止があるものは明らかに劣るだろう。
>>423
出かけて渋滞にはまって文句言うやついるが、それはお互い様だろうｗと突っ込みいれたくなるよなｗ
まぁ、営業車両には迷惑なんだろうけど。
漏れは1,000円を十分享受できてるからありがたい。
あと一般道の幹線道路沿いの店がかそったから見直すとか本当に馬鹿だな。
バイパスできて旧道がかそるのと同じ。
そこまで面倒見れるかボケｗ
一時停止するのと20ｋｍ/ｈでも通過とでは時間が天と地ほど違う。
交通量がほぼないところならいいが・・・
やはりどんな方式をとってもいいが、一時停止があるものは明らかに劣るだろう。
>>423
出かけて渋滞にはまって文句言うやついるが、それはお互い様だろうｗと突っ込みいれたくなるよなｗ
まぁ、営業車両には迷惑なんだろうけど。
漏れは1,000円を十分享受できてるからありがたい。
あと一般道の幹線道路沿いの店がかそったから見直すとか本当に馬鹿だな。
バイパスできて旧道がかそるのと同じ。
そこまで面倒見れるかボケｗ
店舗移転するやつもいるし、損得感情で廃業を選択するやつもいるのにな。
政治家ってバカでお目出度いわ。自営業者を守るとは呆れてしまう。
政治家ってバカでお目出度いわ。自営業者を守るとは呆れてしまう。
>>420
四輪のSA/PA泊が増えると困る。そういうの排除するために
0時で区切って別料金（コインパークみたいな感じ）で上限
2000円とかがいいな。
>>423
どこで撮影したのか知らんが、東京近郊なら裏磐梯あたり
ならそういうのが多そう。1000円じゃなかったらいかない。
月1回を月2回にするぐらいの効果はあるよ。
>>424
「お互い様」はそうだよなw
四輪のSA/PA泊が増えると困る。そういうの排除するために
0時で区切って別料金（コインパークみたいな感じ）で上限
2000円とかがいいな。
>>423
どこで撮影したのか知らんが、東京近郊なら裏磐梯あたり
ならそういうのが多そう。1000円じゃなかったらいかない。
月1回を月2回にするぐらいの効果はあるよ。
>>424
「お互い様」はそうだよなw
俺はﾘｰﾏﾝだが自営の大切さは働きだしてわかったよ
本来は自営が基本なんだよ
純粋にサービスで生きている自営は貧しいが素晴らしい
本来は自営が基本なんだよ
純粋にサービスで生きている自営は貧しいが素晴らしい
自営で高速使う機会って少ないだろwwwwww
赤帽？白根ーよw 下道走ってろ。
赤帽？白根ーよw 下道走ってろ。
自営はいいよな、気分で店閉めちゃってもいいし。
まぁ、そこそこ売れる商品扱ってる営業は月初から中盤までは自営みたいなもんだが。
まぁ、そこそこ売れる商品扱ってる営業は月初から中盤までは自営みたいなもんだが。
431 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2010/09/04(土) 02:03:56 ID:62ri/H36
>>429 職人は作業車で現場駆けつけるのに高速使うんだよ。
たしかに俺も高速代ケチって２４６爆走していた頃があった。
でも、ETC付けてからそれは卒業した。
下道で渋滞や信号でいらいらして挙げ句にゃ事故る事考えれば
高速代の７００円とか６００円とかは安全と時間を買うと思えば
充分必要経費だ。
たしかに俺も高速代ケチって２４６爆走していた頃があった。
でも、ETC付けてからそれは卒業した。
下道で渋滞や信号でいらいらして挙げ句にゃ事故る事考えれば
高速代の７００円とか６００円とかは安全と時間を買うと思えば
充分必要経費だ。
432 ：７７４ＲＲ：2010/09/04(土) 09:05:22 ID:NHKBOnXW
初心者な質問です
一体型の車載器をハンドルにぶら下げて、道路に対して直角に付けても反応しますか？
一体型の車載器をハンドルにぶら下げて、道路に対して直角に付けても反応しますか？
>>433
俺も一体型をJKTの胸ポケに入れてやってみたら
見事にきちんと反応した…っつーか、使えた。
バイクの取り付け固定のルール替えてくれないかなぁ…
通電しなくちゃいけないのなんて、ICの出入り口だけなんだから
タンクバッグに放り込んでおける充電池型出してほしい。
俺も一体型をJKTの胸ポケに入れてやってみたら
見事にきちんと反応した…っつーか、使えた。
バイクの取り付け固定のルール替えてくれないかなぁ…
通電しなくちゃいけないのなんて、ICの出入り口だけなんだから
タンクバッグに放り込んでおける充電池型出してほしい。
その紐付けをなんとかせぇって話だろ
役人様登場か？
役人様登場か？
何のための車種別料金になっているのやら。
全ては天下り糞野郎のために！
>>436-438
自主運スレ行けよ。
【防水防振注意】ETC自主運用ｽﾚ その6【自己責任】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1274056472/
自主運スレ行けよ。
【防水防振注意】ETC自主運用ｽﾚ その6【自己責任】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1274056472/
>>432
ぶら下げる、って文字通りなら難しいと思うぞ。通信するわずかな
時間だけでも一定方向じゃないとキツイかと。
>>435
紐付は構わないって話じゃないのか？タンクバック運用なら盗難
対策にもなるしな。
ぶら下げる、って文字通りなら難しいと思うぞ。通信するわずかな
時間だけでも一定方向じゃないとキツイかと。
>>435
紐付は構わないって話じゃないのか？タンクバック運用なら盗難
対策にもなるしな。
>>434
ダメダメ。
満足に充電すらしてないゆとりやらスイーツが
ＥＴＣレーンでバックするから。
あと取付位置自由、もしくは緩和したら
半ヘル上につけるバカスク乗りとかが出てくるぞw
現在の形はゆとり対策のため必然なんだよ。。
ダメダメ。
満足に充電すらしてないゆとりやらスイーツが
ＥＴＣレーンでバックするから。
あと取付位置自由、もしくは緩和したら
半ヘル上につけるバカスク乗りとかが出てくるぞw
現在の形はゆとり対策のため必然なんだよ。。
田子倉ダム行ったら観光客がいっぱい居て、ダムブーム到来か？と思ったら、
渋滞で只見線に間に合わなくて別メニューになったらしい。ブーブー文句言ってた。
千葉ナンバーだったので首都高経由関越で来たと思うが、ETC1000円のせいで
5時には首都高通過してないと厳しいよな。関越も6時には花園は通過していたい。
渋滞で只見線に間に合わなくて別メニューになったらしい。ブーブー文句言ってた。
千葉ナンバーだったので首都高経由関越で来たと思うが、ETC1000円のせいで
5時には首都高通過してないと厳しいよな。関越も6時には花園は通過していたい。
>441
そいつらを一生ゆとりスイーツにしておく気か？
キミの仕事だ！
そいつらを一生ゆとりスイーツにしておく気か？
キミの仕事だ！
444 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2010/09/05(日) 05:55:40 ID:16Oyh1m2
もう、手遅れ。
家電品とかの取扱説明書前半１／３はそのための物だから。
いわゆる「PL法」ってやつ。
「猫をチンして・・・」というのは作り話としても、
リアルにそれを想定していないと駄目という馬鹿社会を
アメリカ直輸入しちゃったからね。
もっとも、思想文化が統制されていていわゆる「常識」が
通用するのは日本くらいな物というのが国際常識らしいけれども。
トイレ一つとっても中国では水洗に紙流せないのが常識だから
（トイレットペーパーが粗悪＆トイレ／下水が貧弱で詰まるから）
浅草とかの観光トイレが大変なことになっているらしい。
家電品とかの取扱説明書前半１／３はそのための物だから。
いわゆる「PL法」ってやつ。
「猫をチンして・・・」というのは作り話としても、
リアルにそれを想定していないと駄目という馬鹿社会を
アメリカ直輸入しちゃったからね。
もっとも、思想文化が統制されていていわゆる「常識」が
通用するのは日本くらいな物というのが国際常識らしいけれども。
トイレ一つとっても中国では水洗に紙流せないのが常識だから
（トイレットペーパーが粗悪＆トイレ／下水が貧弱で詰まるから）
浅草とかの観光トイレが大変なことになっているらしい。
て
最近JRM-11を中古で手に入れたんだけど
再セットアップだけをやったことある人いない？
やっぱ車両に取り付いた状態じゃないと再セットアップしてくれないのかなぁ
再セットアップだけをやったことある人いない？
やっぱ車両に取り付いた状態じゃないと再セットアップしてくれないのかなぁ
自動車用品店に持って行けばいいんでないの？
駄目だなバイク屋行ってくださいって言われるし。
駄目だなバイク屋行ってくださいって言われるし。
ttp://www.orse.or.jp/shop/setupmap/
最寄の自動後退が二輪対応ならOKかも？
最寄の自動後退が二輪対応ならOKかも？
t
いや、取り付けする前に行ってください・・・
さっさとETC非搭載車でも2000円やってくれないかな？
456 ：７７４ＲＲ：2010/09/12(日) 11:22:25 ID:2KE2h7HZ
誰か自己責任の新スレ立ててくれ
馬鹿が埋めてしまった
馬鹿が埋めてしまった
＞さっさとETC非搭載車でも2000円やってくれないかな？
でもね、ゲートが精算機にどんどん換わってっから、
みんな支払いで手間取ってるよ。
一枚ずつ札つっこんで
チャリンチャリンとつり銭拾って
イライラするぜ！
でもね、ゲートが精算機にどんどん換わってっから、
みんな支払いで手間取ってるよ。
一枚ずつ札つっこんで
チャリンチャリンとつり銭拾って
イライラするぜ！
途中のPA・SAにチャージ機でも置けば料金所渋滞しないんじゃないかな・・・
？
>>457
全車種、均一料金っすか？
全車種、均一料金っすか？
>>458
すでに大型4輪に軽のを付けて捕まってる奴とかいるからw
ゲート通過車両は全て高精度の画像で記録されてるから
悪いことはできないよ。
つまり、本来車載機なんかなくても料金の清算はノンストップで出来ry
すでに大型4輪に軽のを付けて捕まってる奴とかいるからw
ゲート通過車両は全て高精度の画像で記録されてるから
悪いことはできないよ。
つまり、本来車載機なんかなくても料金の清算はノンストップで出来ry
ニュージーランド？なんかはカメラでナンバー解析して後払いなんだよな
欧州も機器が安いし
欧州も機器が安いし
オービスなんか作ってる暇があったら、料金所をもっと便利にするべきだろう
オービスの収入も予算化されてるんじゃないの？
ニュージーランドとかw
たかだか福岡県人口にも劣る辺境の空気国家と比べてもなあ…
はっきりいって利用者の数が全然違うよ。
人口密度では全然及ばない欧州と比べても意味ない。
たかだか福岡県人口にも劣る辺境の空気国家と比べてもなあ…
はっきりいって利用者の数が全然違うよ。
人口密度では全然及ばない欧州と比べても意味ない。
国交省の官僚様、見回り乙ですww
やっぱり日本には逝き紙が必要だよな
470 ：７７４ＲＲ：2010/09/14(火) 12:11:42 ID:D9Ht7R78
免許証をICチップ化して、速度違反も高速料金もプリペかクレカ払いにしてくれよ。
自動車は免許証を入れないと動かないようにして、GPS搭載すればかなりいい。
あと、事故歴や犯罪歴がある人の車は、ナビにそのレベルを表示するようにしてくれ。
自動車は免許証を入れないと動かないようにして、GPS搭載すればかなりいい。
あと、事故歴や犯罪歴がある人の車は、ナビにそのレベルを表示するようにしてくれ。
ICチップ化はしてるけどな
>>470
免許証より指紋認証のほうがいいな、免許証貸せば結局動くから意味ない
免許証より指紋認証のほうがいいな、免許証貸せば結局動くから意味ない
網膜認証
盗犯が覗き込んだらレーザー射出
盗犯が覗き込んだらレーザー射出
474 ：７７４ＲＲ：2010/09/14(火) 16:37:01 ID:2dklitlg
中国人や韓国人を見たら自動掃射
475 ：７７４ＲＲ：2010/09/14(火) 17:32:41 ID:8Q1EitVf
所定の手順を踏まずにエンジン始動したら爆発
5人で決めポーズとらないと発進しない
公共財なんだから多くの人が使いやすくあるべきだと思うがね。
お急ぎ便だとか特急料金だとかに例える特権的メンタリティーが、
一部独占企業とその取り巻きの利益アップにのみ供与してることを認識すべき。
お急ぎ便だとか特急料金だとかに例える特権的メンタリティーが、
一部独占企業とその取り巻きの利益アップにのみ供与してることを認識すべき。
結局今のＥＴＣがベストなんだよな。
指紋とか網膜のような人体パーツだと
外国人に切断されるぞw
高速はＥＴＣ割引だけでおｋ。
指紋とか網膜のような人体パーツだと
外国人に切断されるぞw
高速はＥＴＣ割引だけでおｋ。
そのETC装置がボッタだから困ってんじゃんかよー
ETC装置がボッタ？
ぼったかどうかはともかく、
意図的な改悪なのは揺るがないな
意図的な改悪なのは揺るがないな
ETCがなかった時代とはなんだったのか
483 ：７７４ＲＲ：2010/09/15(水) 09:52:59 ID:7YEhywXS
嫌ならETC使うなよ薄らハゲのブサ面
嫌ならETC使うなよスカポンタン
ドロンジョ乙
100万もするバイク乗っているのに数万のETC車載器でガタガタ言うなよ。
って新車買う時に言ってみた。そしたらサービスで付けてくれた。
って新車買う時に言ってみた。そしたらサービスで付けてくれた。
そういえば,バイクを買って12年。一度もバイク屋に点検出したことないなぁ。
車検も自分で陸運局に持っていってるし。
車検も自分で陸運局に持っていってるし。
まぁ盆栽バイクなら点検しなくてもいいだろうな
道具として正しい使い方だよ。よく動くだろ。
そうそう、バイクは道具ですよ。
愛着のある道具はいいと思います。
ショップ任せなら買い換えとかさらっとできるでしょうけど
愛着のある道具はいいと思います。
ショップ任せなら買い換えとかさらっとできるでしょうけど
>>483
う、薄らやないわ
う、薄らやないわ
ツルッパゲですね。わかります。
496 ：７７４ＲＲ：2010/09/16(木) 16:01:13 ID:7J6N29rG
分離と一体型ならどっちがお勧め？
CARDは車で使ってる奴で大丈夫でしょうか？
CARDは車で使ってる奴で大丈夫でしょうか？
497 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/09/16(木) 16:07:31 ID:hpGTMNn5
一体型
メリット：カードの出し入れ楽々
デメリット：目立つ、浮く
分離型
メリット：さほど目立たない
デメリット：設置場所によっては出し入れ面倒（荷物載せまくってるときとか）
メリット：カードの出し入れ楽々
デメリット：目立つ、浮く
分離型
メリット：さほど目立たない
デメリット：設置場所によっては出し入れ面倒（荷物載せまくってるときとか）
兄貴のバイクは一体型を何かで叩き壊された、
同じく一体型を付けてる俺は、
こ汚い雑巾でカバーを作って、取りあえず見えなくした
同じく一体型を付けてる俺は、
こ汚い雑巾でカバーを作って、取りあえず見えなくした
一体型を小物入れに仕込んでる俺様最強。
ETCレーンが塞がってる時とか
>>501
一度しか見かけたことが無いが、ETCゲートの調整中で一般ゲートでしか開いてなかった時、荷物てんこ盛りのバイクが大変そうだった。
あと、出口でETCゲートが渋滞し、一般ゲートが空いているとき、一体型だと一般ゲートからすぐ出られる。
一度しか見かけたことが無いが、ETCゲートの調整中で一般ゲートでしか開いてなかった時、荷物てんこ盛りのバイクが大変そうだった。
あと、出口でETCゲートが渋滞し、一般ゲートが空いているとき、一体型だと一般ゲートからすぐ出られる。
カードのバックアップも持たずに動いてんの？おまえら。
俺はクルマもバイクも2枚ずつ用意してるがね。
俺はクルマもバイクも2枚ずつ用意してるがね。
入り口と出口で異なるカードでいいのかい？
入り口でエラーならまだしも
入り口でエラーならまだしも
>>504
バックアップって…。入り口で無線認証されたカードで出なきゃ。入り口情報がないじゃん。
バックアップって…。入り口で無線認証されたカードで出なきゃ。入り口情報がないじゃん。
507 ：７７４ＲＲ：2010/09/16(木) 22:15:40 ID:+MKGTkvW
ＥＴＣを使った事が ないんだろ。
一体型は盗んでくれといってるようなもの。防犯を考えたら選ぶ理由がない。
510 ：７７４ＲＲ：2010/09/17(金) 00:03:59 ID:UGbAa77j
>>504
バックアップってことはコピーでしょ？できるわけないじゃんw
>>508
ナビとかと違ってETCには車両データが入っているから、盗まれないよw
だからオク等で盗品販売なんて聞いたこと無いし、盗難なんて聞いたこと無いだろ？
>>509
私も車と併用！カードの抜き差しが便利で一体型
バックアップってことはコピーでしょ？できるわけないじゃんw
>>508
ナビとかと違ってETCには車両データが入っているから、盗まれないよw
だからオク等で盗品販売なんて聞いたこと無いし、盗難なんて聞いたこと無いだろ？
>>509
私も車と併用！カードの抜き差しが便利で一体型
大部分の住人がダブってるんだろうけど
ここも自主運用スレと同じで馬鹿が多いな。
ここも自主運用スレと同じで馬鹿が多いな。
一体型なら取り外しが容易にできるようにちょこっと改造だろ。
なんか結局正規ETCを正規運用してるやつのほうが少なそうだなｗ
125ccを超えるバイクを３台持ってるが、全部にETC付けられるほど御大尽じゃねえしな。
全部のバイクに別体積んでるが、ふつーだろ。
ORSEもさぞお喜びでしょう
下道メインなら、一体型ポン付けだろ。フタ開けてジュースでも流し入れられたらたまらんです。
522 ：７７４ＲＲ：2010/09/17(金) 21:47:48 ID:Yf5vxpjV
世の中、そんなに一体型のＥＴＣに悪さをする奴がおるのか？
ETCじゃなくバイクや車にいたずらされた経験は0なのか？
10年以上乗ってるがいたずらされたことないな。
525 ：お祭り好きの電氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2010/09/18(土) 01:36:20 ID:Gi/rgRf/
インパネ（メーターASSY）に貼り付けた腕時計をかっぱらわれた事がある。
１００均の時計にしたら無被害w。
１００均の時計にしたら無被害w。
長距離ツーで旅先でETCパクられたり
壊されたらせっかくの割引高速代が涙目だな。
一体型はちょっと不安。
壊されたらせっかくの割引高速代が涙目だな。
一体型はちょっと不安。
バイクってだけで変なことしてくる奴はいるからなぁ
やられたこと無い人が他にいるからと言って安心できないや
やられたこと無い人が他にいるからと言って安心できないや
528 ：７７４ＲＲ：2010/09/18(土) 09:30:36 ID:wiGw253K
自己防衛しかないね。悪戯されたくない俺は、バイクから離れる時に、きったないウエスをETCに被せているけどね。簡単な物でも覆ってあれば、悪さをされにくいのでは？ と、勝手にいい方に解釈している俺。
俺もグローブかぶせたり、ジャケットで隠したりする。
それをどけてまでやる奴は計画的行為だと思う。
それをどけてまでやる奴は計画的行為だと思う。
レンタルビデオ屋で返却の間に
シートに置いてたメット無くなってたな
シートに置いてたメット無くなってたな
グローブやらジャケットやらメットを素のまま放置するやつの気がしれない
汗まみれかも知れない
他人のメットやグローブを被る奴の気が知れない。
他人のメットやグローブを被る奴の気が知れない。
そこで女物のぱんちゅの出番です
534 ：お○り□きの△氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2010/09/19(日) 23:48:07 ID:zDHeSLyn
たしかにある意味他人のパンツかぶるような物だなww。
機能料金所でオレの前走ってたプリウス。
チケット窓から覗かせてETCレーン突入すんなよな。バックランプ点いた時はドンビキしたぜ。
おかげでオレまでカード調べられる羽目になっちまったじゃないか。
チケット窓から覗かせてETCレーン突入すんなよな。バックランプ点いた時はドンビキしたぜ。
おかげでオレまでカード調べられる羽目になっちまったじゃないか。
>>532
別に自分が使うためじゃなくて、嫌がらせで捨てられているってこともあるぞ。
別に自分が使うためじゃなくて、嫌がらせで捨てられているってこともあるぞ。
普通にオクで売れるしな
買う奴の気が知れないが
買う奴の気が知れないが
>>530 俺も本屋の駐車場でミラーに掛けてたメット盗まれた。
でも古くて通気性の悪くて古いやつだし処分しようかと思ってたからよかった。
しかしメットしたまま何度もクシャミした汚いバイキンだらけの他人のメット
よく盗む気になるなｗ
でも古くて通気性の悪くて古いやつだし処分しようかと思ってたからよかった。
しかしメットしたまま何度もクシャミした汚いバイキンだらけの他人のメット
よく盗む気になるなｗ
今はガレージにとめてるからいいけど、以前屋外の駐車場に置いてる時は
車体盗難2回、車載工具盗難1回、タンクキャップ破壊1回。（それぞれ別の場所、別の車体）
一体型を外に付けっ放しするなんて考えられないよ。
かといって別体型はカード抜くのがメンドクサイしね。
車体盗難2回、車載工具盗難1回、タンクキャップ破壊1回。（それぞれ別の場所、別の車体）
一体型を外に付けっ放しするなんて考えられないよ。
かといって別体型はカード抜くのがメンドクサイしね。
俺は、滅多に高速乗らないから、高い車載器付けてないよ
入口では一般レーンで通行券を受け取って通過。バックに入れる手間あり。
出口では一般レーンで係員に入口で受け取った通行券とETCカードで支払い。
止まる手間あり。メリット？現金の必要なし…それだけ
入口では一般レーンで通行券を受け取って通過。バックに入れる手間あり。
出口では一般レーンで係員に入口で受け取った通行券とETCカードで支払い。
止まる手間あり。メリット？現金の必要なし…それだけ
一体型にして普段取り外せるようにしとけばいいのかあ
ETCカード盗まれても
本体との紐付けがおかしいことがわかれば
被害届け受理されて支払わなくていい
なんてことはないの？
本体との紐付けがおかしいことがわかれば
被害届け受理されて支払わなくていい
なんてことはないの？
>>540
ETC割引使えんだろ
ETC割引使えんだろ
一体型付けてるけどこのカバー掛けてる。
http://www.tanax.co.jp/cgi-bin/itemview.cgi?itemName=ETC%83J%83o%81%5B&sub=%82%BB%82%CC%91%BC&suburl=other&ctg=%83A%83N%83Z%83T%83%8A%81%5B&ctg2=accessory
http://www.tanax.co.jp/cgi-bin/itemview.cgi?itemName=ETC%83J%83o%81%5B&sub=%82%BB%82%CC%91%BC&suburl=other&ctg=%83A%83N%83Z%83T%83%8A%81%5B&ctg2=accessory
>>545
豹柄、迷彩はかえって目立つじゃねえか
豹柄、迷彩はかえって目立つじゃねえか
>>543
もとのクレカと同等の盗難保障がついているんじゃないか？
もとのクレカと同等の盗難保障がついているんじゃないか？
止めたカードじゃ、期限切れと同様に開かないよ。
550 ：７７４ＲＲ：2010/09/20(月) 21:05:41 ID:AljOlmr5
先週、期限切れてないのに、ゲートが上がらなかった。
アンテナコードの、接触不良だった。
アンテナコードの、接触不良だった。
エラーのランプつかないのか？そういうときは？
>>551
ANTケーブルの接触不良の場合は、エラー表示無し。
ANTケーブルの接触不良の場合は、エラー表示無し。
Mr.ETCのyoutubeチャンネル
http://www.youtube.com/user/mretc123
http://www.youtube.com/user/mretc123
一体型のケースならこっちのほうがいいんじゃないか
バイクから離れる時は南京錠でもかけとけば
バイクから離れる時は南京錠でもかけとけば
本体のエラー表示はカードと本体の状態を確認してるだけだろ
突っ込まれたカードがETCカードであるか否かを判断してるだけ
使用期限を確認するには時計の内蔵が必要だし
カードの信用確認にはインターネット接続が必要だし
アンテナの状態を確認するには本体以外にもうひとつ電波装置が必要になる
ゲート通過前に全ての状態が問題ないか自動で確認できる本体を作ったら
値段か大きさのどちらかがとんでもない事になるよ
突っ込まれたカードがETCカードであるか否かを判断してるだけ
使用期限を確認するには時計の内蔵が必要だし
カードの信用確認にはインターネット接続が必要だし
アンテナの状態を確認するには本体以外にもうひとつ電波装置が必要になる
ゲート通過前に全ての状態が問題ないか自動で確認できる本体を作ったら
値段か大きさのどちらかがとんでもない事になるよ
値段は結構なものだと思っていたが、接触不良のチェック機構も
無いのか・・・
無いのか・・・
インジケーターで接触不良わかるだろ。
自主糞だから知らないんだろ
分かるの？
562 ：７７４ＲＲ：2010/09/22(水) 20:12:06 ID:fAPiFD4S
>>560
実際に壊れなきゃエラーでないんだから、正規だって知らないのが
普通だと思うがな。
モニター機、アンテナと本体つなぐ10本ぐらいの線のうち、少なくとも
黒は断線していても動くというのは豆知識。
実際に壊れなきゃエラーでないんだから、正規だって知らないのが
普通だと思うがな。
モニター機、アンテナと本体つなぐ10本ぐらいの線のうち、少なくとも
黒は断線していても動くというのは豆知識。
>>563
GNDがその黒以外にも引かれているからだろうな。無駄にコストがかかっている。
GNDがその黒以外にも引かれているからだろうな。無駄にコストがかかっている。
565 ：７７４ＲＲ：2010/09/22(水) 23:10:16 ID:X8OeiOAO
糞運用は去れ
迷惑
迷惑
なんでETCって専用カードなの？
普通のクレジットカードでいいじゃん
て、いつも思う
どこかの利権がからむ話なの？
普通のクレジットカードでいいじゃん
て、いつも思う
どこかの利権がからむ話なの？
567 ：お○り□きの△氣屋 ◆gUNjnLD0UI ：2010/09/22(水) 23:58:31 ID:VYmZKDzF
普通のカードじゃＩＣチップがないじゃん。
大抵のクレカならETC用にサブカード発行してもらえるよ。
初めからICチップ付でETC対応の奴もあるけれど。
利権とかじゃなくて、ＩＣチップがなきゃ車載器とデーターのやりとりが出来ない。
大抵のクレカならETC用にサブカード発行してもらえるよ。
初めからICチップ付でETC対応の奴もあるけれど。
利権とかじゃなくて、ＩＣチップがなきゃ車載器とデーターのやりとりが出来ない。
一昔前ならともかく、最近のクレカはみんなICチップついてるけど
いまどきICチップのついてないクレカなんてあんの？
そんな古い時代のカードはとっくに期限切れになってると思うんだけど
いまどきICチップのついてないクレカなんてあんの？
そんな古い時代のカードはとっくに期限切れになってると思うんだけど
刺しっぱなしでシート下にあるからクレカだと困る
>>566 抜き忘れを盗まれた時にｸﾚｼﾞｯﾄ機能がまずいから、専用ｶｰﾄﾞを作る人が多いよ。主に４輪の人だけど。
SAとかでいちいち抜かないでしょ？
SAとかでいちいち抜かないでしょ？
利権じゃなくて利便のためだね。
>>566
利権って何？
利権って何？
>>573
馬鹿はすぐ利権と言いたがる。
馬鹿はすぐ利権と言いたがる。
>>573
専用ETCカードでも、クレジットカード一体型ETCカードでも
1枚発行するたびにORSEに金が入る仕組み。
たぶん、>566はICチップ付きの普通のクレジットカードなら
ETCロゴなくても使えるようになるべきだと言ってるんじゃな
いか？
専用ETCカードでも、クレジットカード一体型ETCカードでも
1枚発行するたびにORSEに金が入る仕組み。
たぶん、>566はICチップ付きの普通のクレジットカードなら
ETCロゴなくても使えるようになるべきだと言ってるんじゃな
いか？
ＥＴＣの存在自体がｒｙ
ｉＤやＥＤｙみたいにケータイ持ってゲート通過したら課金すればいいのに、
と思ったが車にケータイ三個積んでたら困るな、と考え直した。
と思ったが車にケータイ三個積んでたら困るな、と考え直した。
そうだ無料化しよう
過疎道路だけな。
ってかぁさぁ
道路のメンテナンスは必要だろ。
炎天下の過積載ダンプが通過した後のアスファルトのワダチはバイクで走っててたまにビビる。
有り得ないほどの凸凹道路になってる場所もあるし。
だから常に高速道路はフラット舗装であってほしいし、
高速道路を多く常用する人たちが通行料徴収するのが妥当なんだよな。
突然の雨天時も水溜りが出来ない最新技術のアスファルトだし、
無料化は主要高速道路は反対だな。
電子マネー支払いはETCゲートじゃなく一般ゲートでの決済なら現実味はあるんじゃない？
通行チケット渡してタッチするとか。
電車の自動改札のスイカみたいにタッチアンドゴーが実現するのは
歩行速度が遅いから不正通行されても駅員が追いかけて捕まえるのが容易。
だが車はスピードを出そうと思えば一般でもETCでもゲートを100km/h以上でも通過する奴がいる。
いくらでも突破できるからセキュリティ面の問題を含めETCのような短距離電波決済システムが妥当。
ってかぁさぁ
道路のメンテナンスは必要だろ。
炎天下の過積載ダンプが通過した後のアスファルトのワダチはバイクで走っててたまにビビる。
有り得ないほどの凸凹道路になってる場所もあるし。
だから常に高速道路はフラット舗装であってほしいし、
高速道路を多く常用する人たちが通行料徴収するのが妥当なんだよな。
突然の雨天時も水溜りが出来ない最新技術のアスファルトだし、
無料化は主要高速道路は反対だな。
電子マネー支払いはETCゲートじゃなく一般ゲートでの決済なら現実味はあるんじゃない？
通行チケット渡してタッチするとか。
電車の自動改札のスイカみたいにタッチアンドゴーが実現するのは
歩行速度が遅いから不正通行されても駅員が追いかけて捕まえるのが容易。
だが車はスピードを出そうと思えば一般でもETCでもゲートを100km/h以上でも通過する奴がいる。
いくらでも突破できるからセキュリティ面の問題を含めETCのような短距離電波決済システムが妥当。
>>578
ETCカードを3枚持ってたらどうなるんだという事に似てるな。
車載器を3台バイクに繋がっててカード3枚入ってたらどうなるんだと言う事に似てるなｗ
今のシステムはこれ以上捻る必要無いっしょ。
ETCカードを3枚持ってたらどうなるんだという事に似てるな。
車載器を3台バイクに繋がっててカード3枚入ってたらどうなるんだと言う事に似てるなｗ
今のシステムはこれ以上捻る必要無いっしょ。
583 ：７７４ＲＲ：2010/09/23(木) 11:57:05 ID:oSszj41I
ETCが嫌なら、他のスレ建ててやってろ
愛知県で分離ETCが安くつけれる所無いかな？
>>578
そりゃとうぜｎ料金は3台で割勘だろ
そりゃとうぜｎ料金は3台で割勘だろ
>>581
じゃ、一般道路も課金してきっちりメンテナンスしてもらわないと。
じゃ、一般道路も課金してきっちりメンテナンスしてもらわないと。
>>581
一般国道はガソリン税やら重量税で整備してるだろ。別途料金を徴収しない。
そしてこの特定財源が余ってしょうがないから一般財源化しようという自民党と、
余るならガソリン減税と言っていた（反故にしたが）民主党がいるわけだ。
余った特定財源を一般化せずに高速整備に回せば高速無料にできるだろ？
さもなきゃガソリン税下げろよ、と俺は思うわけだ。
一般国道はガソリン税やら重量税で整備してるだろ。別途料金を徴収しない。
そしてこの特定財源が余ってしょうがないから一般財源化しようという自民党と、
余るならガソリン減税と言っていた（反故にしたが）民主党がいるわけだ。
余った特定財源を一般化せずに高速整備に回せば高速無料にできるだろ？
さもなきゃガソリン税下げろよ、と俺は思うわけだ。
高速道路のＳＡのガソリンスタンドから徴収するガソリン税は別枠にして
国道整備に回さず高速整備目的だけに使うべきなんだよな
国道整備に回さず高速整備目的だけに使うべきなんだよな
日曜に横浜から伊勢まで移動（途中フェリー使用）し、伊勢で一泊して出雲に行こうと思うのだが
日曜の１０００円ぐらいしか割引ってないんだっけ？
平日の割引ってなんかあったっけ？
ついでに質問、ジャケットはメッシュと３シーズンどっちがいいかな？
あとオススメの風俗もプリーズ
日曜の１０００円ぐらいしか割引ってないんだっけ？
平日の割引ってなんかあったっけ？
ついでに質問、ジャケットはメッシュと３シーズンどっちがいいかな？
あとオススメの風俗もプリーズ
渡鹿野島ｗ
>>589
ひとつの高速道路ごとに料金別々だけど
たとえば首都高から東名みたいに２つの道路公団のエリアを跨がなければ休日なら１０００円でOK
別道路なら道路ごとに割引率の適用された料金が必要。
たとえば東名と名神を使った場合２千円となる。それに加え別途首都高や名古屋高速を使ったらその料金。
平日深夜の半額割引が最安値。
高速道路から出るときに０時を跨ぐか割引時間帯を超えるか朝４時前までに高速道路に入場してれば割り引き対象。
昼間はどこを使ったかで変わってくる。
ネクスコ中日本HP参照
ひとつの高速道路ごとに料金別々だけど
たとえば首都高から東名みたいに２つの道路公団のエリアを跨がなければ休日なら１０００円でOK
別道路なら道路ごとに割引率の適用された料金が必要。
たとえば東名と名神を使った場合２千円となる。それに加え別途首都高や名古屋高速を使ったらその料金。
平日深夜の半額割引が最安値。
高速道路から出るときに０時を跨ぐか割引時間帯を超えるか朝４時前までに高速道路に入場してれば割り引き対象。
昼間はどこを使ったかで変わってくる。
ネクスコ中日本HP参照
>>587
余っているのは東京大阪等の一部だけ。
地方は足りない。
都市部中心の議員が余っていると主張して、
国が全権を持って、流用を使用としているところ。
特に雪国にとっては除雪費用の重要な財源で、
それでもマイナス。
一時的にみなし分撤廃した時に、民主が地方から総すかん食った理由が
そこにある。
何で宮崎とか青森とかが、民主に反対したか忘れたか？
俺もガソリンや軽油の税金に不満はあるけど、実体知っているから
我慢している。
余っているのは東京大阪等の一部だけ。
地方は足りない。
都市部中心の議員が余っていると主張して、
国が全権を持って、流用を使用としているところ。
特に雪国にとっては除雪費用の重要な財源で、
それでもマイナス。
一時的にみなし分撤廃した時に、民主が地方から総すかん食った理由が
そこにある。
何で宮崎とか青森とかが、民主に反対したか忘れたか？
俺もガソリンや軽油の税金に不満はあるけど、実体知っているから
我慢している。
どの金をどこに回そうが利権を貪ってるやつがいる限り無駄なことだ
福祉にまわしたところで同じこと。
福祉にまわしたところで同じこと。
>>591
>たとえば東名と名神を使った場合２千円となる。
これは違うんじゃない？
東名から名神乗り継いでも1000円のはず。
名神の大阪付近（滋賀以西～神戸以東くらい）は大都市近郊で1000円に上乗せされるけど。
>たとえば東名と名神を使った場合２千円となる。
これは違うんじゃない？
東名から名神乗り継いでも1000円のはず。
名神の大阪付近（滋賀以西～神戸以東くらい）は大都市近郊で1000円に上乗せされるけど。
割引はほぼないってことですね？残念
日曜はまた晴れるようですが、もうメッシュジャケットじゃきついかな？
近畿と中国地方の方の予想はどうですか？
渡鹿野島は外人ばかりのようなのでちょっと・・・
デリでも呼ぶしかないのかな？
日曜はまた晴れるようですが、もうメッシュジャケットじゃきついかな？
近畿と中国地方の方の予想はどうですか？
渡鹿野島は外人ばかりのようなのでちょっと・・・
デリでも呼ぶしかないのかな？
レスありがとうございます
２７日に伊勢神宮に参拝してからの移動になるので平日昼間割引ぐらいしかないですね。
１００キロ以内で出入りすればなおＯＫかな？
２７日に伊勢神宮に参拝してからの移動になるので平日昼間割引ぐらいしかないですね。
１００キロ以内で出入りすればなおＯＫかな？
>>598
100km以内のやつは、「100km以内で降りる⇒すぐ乗って100km以内で」を
繰り返しても最初しかの一回割引きかなかったりもするからな。
平日昼間割引は違うかも知れないけど、通勤割引はそうだった。
一回降りた時にＥＴＣカード差し替えたら次の100kmも行けるから、
持ってるならＥＴＣカード複数枚持っていったほうが無難かも
100km以内のやつは、「100km以内で降りる⇒すぐ乗って100km以内で」を
繰り返しても最初しかの一回割引きかなかったりもするからな。
平日昼間割引は違うかも知れないけど、通勤割引はそうだった。
一回降りた時にＥＴＣカード差し替えたら次の100kmも行けるから、
持ってるならＥＴＣカード複数枚持っていったほうが無難かも
結局ＥＴＣなしでも高速２０００円ってのはなくなるようですね
もともと２０００円で維持するのが不可能だからな。
ベーシックインコムだかインポだかと同様絶対無理な話。
ベーシックインコムだかインポだかと同様絶対無理な話。
民主の公約は「勉強したら無理でした」で終わりだからな
どんだけ素人だよ、と言いたくなるていたらくですね
休日千円で飛び付いたひとは、他の割り引きは知らないんだなあ
料金計算も出来るから、さしかえて乗り継ぎと、ずーっと乗りっぱなしと比較してみた方がいいよ。
料金計算も出来るから、さしかえて乗り継ぎと、ずーっと乗りっぱなしと比較してみた方がいいよ。
早く軽自動車は普通車と同じ料金にしてくれよ
二輪の値下げしろやカス
611 ：７７４ＲＲ：2010/09/26(日) 11:57:57 ID:ZNMNeZzL
そうそう自首クソは四輪料金払ってろと
全員が四輪にのればいいのよ
ライダーは減少の傾向にあると・・・・。
重量制にすればいいのに
バイク ２００＋人間ｘ２
軽４輪 ８００＋人間ｘ５
普通４ ２０００＋人間ｘ７
路面の負担は結構違うはず
バスや貨物は別料金でもいいからさ
バイク ２００＋人間ｘ２
軽４輪 ８００＋人間ｘ５
普通４ ２０００＋人間ｘ７
路面の負担は結構違うはず
バスや貨物は別料金でもいいからさ
軽4輪は 人間ｘ4だろ
現代版ミゼットは1名しか乗れないのもあったと思う。
2名の奴が通常版だった気がするけど。
あれでツーリングとかおもしろいだろうね。
2名の奴が通常版だった気がするけど。
あれでツーリングとかおもしろいだろうね。
仕事で乗ってたが、あれは二人で乗るもんじゃない。
横のシートはエマージェンシー用だ。
横のシートはエマージェンシー用だ。
｢バイクのタイヤは2個だから車の半額だと思ってた｣ ＞高速料金
おかんが言ってた
おかんが言ってた
一体型つけたらステーも含めて35000もかかった。。。
>>618
参考出品の４に4人乗りしたらなにかのバツゲームみたいだった
参考出品の４に4人乗りしたらなにかのバツゲームみたいだった
>>620
一週間後くらいに、やっぱり別体型の方が良かった症候群にかかる呪いをかけておいた
一週間後くらいに、やっぱり別体型の方が良かった症候群にかかる呪いをかけておいた
もう一体型と別体型両方付けとけばいいんじゃね
そういえば鉄クズ同然ですねって言ってたバカは何処逝ったんだ？
自主になったか、オク漁り？
いや、そもそもこうそくなんて使わない人かもね
そういえば自運ブログに粘着してコピペ貼りまくってたバカは何処逝ったんだ？
高速2000円はETCつけなくても、平日でもバイクなら1000円なんだろ？
じゃあETCとはなんだったのか・・・・
じゃあETCとはなんだったのか・・・・
うわぁ……
まだこんな人がいたんだ……
まだこんな人がいたんだ……
>>628
おい、それはもう実現されることはないんだぞ。ニュース見ろよ。
おい、それはもう実現されることはないんだぞ。ニュース見ろよ。
http://gazoo.com/NEWS/NewsDetail.aspx?NewsId=bfafe3f3-b36a-495e-a03d-3ad4dc0ef443
これだとETC前提になるけど、まあいいか・・・
これだとETC前提になるけど、まあいいか・・・
馬鹿淵「実験の結果、高速定額は無理でした！キリッ」
ま、１０００円なんてＮＳＲが再販する確率と同じくらいだな。
売石とかクダ、無能鳩がケチつけて絶対迷走する。
ま、１０００円なんてＮＳＲが再販する確率と同じくらいだな。
売石とかクダ、無能鳩がケチつけて絶対迷走する。
>>630
まじでか
まじでか
634 ：７７４ＲＲ：2010/09/29(水) 15:26:12 ID:7AcuGTTI
民主はクズ
在日はとっとと愛する祖国へ帰れ！
死ね！
日本に居る限り迫害されるべき
在日はとっとと愛する祖国へ帰れ！
死ね！
日本に居る限り迫害されるべき
>>636
民主党は直前になっても先行きが読めないんだぜ
決定するまでは引き上げの可能性すらある
でETCﾈﾀになるけど、最近ｹﾞｰﾄの開放ｽﾋﾟｰﾄﾞが若干速くなっていないか？
以前は60㌔通過だとｹﾞｰﾄを過ぎたあと、ｹﾞｰﾄが開く感じだったけど今は60でも通過前に開くようになっている
まぁ導入当初時のように80㌔通過でもｹﾞｰﾄが先に開くように戻ることはないと思うけど
民主党は直前になっても先行きが読めないんだぜ
決定するまでは引き上げの可能性すらある
でETCﾈﾀになるけど、最近ｹﾞｰﾄの開放ｽﾋﾟｰﾄﾞが若干速くなっていないか？
以前は60㌔通過だとｹﾞｰﾄを過ぎたあと、ｹﾞｰﾄが開く感じだったけど今は60でも通過前に開くようになっている
まぁ導入当初時のように80㌔通過でもｹﾞｰﾄが先に開くように戻ることはないと思うけど
100k程度でも楽勝だろ。なんつっても電波は秒速30万㌔だからな
設計上は180km/hでもおkなんだよな。
>>634
今の日本では日本人が迫害されてる
今の日本では日本人が迫害されてる
お～い山田くん座布団全部持ってきなさい
645 ：７７４ＲＲ：2010/09/30(木) 11:55:43 ID:+dfZr3jw
>>645
バイクだから真ん中通過すること前提で、バーの開閉云々より料金収受が成立してるかどうかだと思ってたわ。
バイクだから真ん中通過すること前提で、バーの開閉云々より料金収受が成立してるかどうかだと思ってたわ。
>>643
ばあちゃん八九寺？
ばあちゃん八九寺？
>>648
私あなたのこと嫌いです レスしないでください
私あなたのこと嫌いです レスしないでください
あんな狭いゲートに100km/hで突っ込めとか怖くて無理
倍の40km/hでも、何かあったら余裕ねーなと思うし
倍の40km/hでも、何かあったら余裕ねーなと思うし
ミツバの一体型つけたぜ～
楽でいいわ。イタズラはしないでねっ
楽でいいわ。イタズラはしないでねっ
えぇ全然しませんよ
>>650
かつてバーが早めに上がってたとき、あのゲートに100km/h近い速度で突っ込む大型デコトラの人は漢だと思ったよ。
かつてバーが早めに上がってたとき、あのゲートに100km/h近い速度で突っ込む大型デコトラの人は漢だと思ったよ。
いや、そうじゃなくて、
あの狭い、大型だとかなりギリギリな幅なゲートに突撃って、
ゲートにヒットしたら大事故だぜ？
と言いたかった。
あの狭い、大型だとかなりギリギリな幅なゲートに突撃って、
ゲートにヒットしたら大事故だぜ？
と言いたかった。
漢とは言わん
ただのＤＱＮ
ただのＤＱＮ
自分ひとりで死ぬなら構わないけど料金所大破、職員さん他界、後続車大渋滞その他諸々大迷惑だろ
ちゃんと２０キロに減速して後ろのバッシングを背中で受け止め笑顔でキメる俺こそ漢
ちゃんと２０キロに減速して後ろのバッシングを背中で受け止め笑顔でキメる俺こそ漢
出たお国自慢ｗ
どんだけ自意識過剰ｗ
どんだけ自意識過剰ｗ
さてと、今日はどこまでお出掛けですかみなさん。
ちょっくら職場へ
(´；ω；｀)ｳｯ…
(´；ω；｀)ｳｯ…
い㌔
自宅警備
近くで、尖閣関係の集まりがあるので 拳をあげてくる。
土曜は仕事だろJK
…orz
…orz
土曜休みなんてゆとりかよ！
？
昨日も今日も仕事
職場まで高速使えばいいじゃん。
俺天才すぎ。
俺天才すぎ。
>>669
自宅警備員らしいよ
自宅警備員らしいよ
ETCどころかバイクもイラネだろそれ
>>670
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ
ttp://pict.corich.jp/img_pict/l/2008/10/13/omoshiro1767.jpg
失敬な！ちゃんと使ってるぞ！！
失敬な！ちゃんと使ってるぞ！！
>>673
ガソリン漏れるじゃん・・・
ガソリン漏れるじゃん・・・
ﾜﾛﾀ
しかも鈴木・・・・
2stをそういう風に使うなんて…痛くないのか？
>>673
鈴菌培養中かｗ
鈴菌培養中かｗ
いや、奥さんなんだろ。
変態が多いとは聞いていたが・・・
>>677
じゃ、4stならいいのかよって放しだ
じゃ、4stならいいのかよって放しだ
4stはオイルたっぷりだから…さっ
いるんだなぁ・・・
685 ：７７４ＲＲ：2010/10/06(水) 19:20:14 ID:FGD8NesD
カーAVC機器、11か月連続でプラス
http://response.jp/article/2010/09/22/145424.html
いっぽうETC車載ユニットは、同68.9％減の27万台と10か月連続で前年割れとなった。
http://response.jp/article/2010/09/22/145424.html
いっぽうETC車載ユニットは、同68.9％減の27万台と10か月連続で前年割れとなった。
ETC、来年の3月までが休日1000円でしたかね？
ミンスは延長してくれんのかなぁ・・・
北海道ツーリングじゃ1000円超える区間が無くて意味無かったけど。
ミンスは延長してくれんのかなぁ・・・
北海道ツーリングじゃ1000円超える区間が無くて意味無かったけど。
687 ：７７４ＲＲ：2010/10/06(水) 22:01:09 ID:8JFRpSfu
>>685
ETC車載機ﾊﾞﾌﾞﾙが崩壊したんだから妥当だな。
普及率は8割をとっくに越えているんだし、付けていないのは高速乗らない嫁車とカードすら使えない底辺くらいだろ。
カーAVC機器も来期はエコカードーピングがないから確実に減益だろうな。
それに比べバイクは相変わらず低空飛行。
ツーリング行く人はすでに付けているが、それ以外はあまり高速のらないしなぁ。
ETC車載機ﾊﾞﾌﾞﾙが崩壊したんだから妥当だな。
普及率は8割をとっくに越えているんだし、付けていないのは高速乗らない嫁車とカードすら使えない底辺くらいだろ。
カーAVC機器も来期はエコカードーピングがないから確実に減益だろうな。
それに比べバイクは相変わらず低空飛行。
ツーリング行く人はすでに付けているが、それ以外はあまり高速のらないしなぁ。
すみません。ちょっと質問なのですが・・・
バッテリー電源から供給したいと思いまして、
バッテリープラスマイナス端子から配線を繋げた後
キーONしてもETCランプが点灯しなくなりました・・・
何が原因なのでしょうか？
以前もバッテリー端子に配線を脱着したことは何度もありますが
ETCランプが点灯しないことはなかったのですが・・
バッテリー電源から供給したいと思いまして、
バッテリープラスマイナス端子から配線を繋げた後
キーONしてもETCランプが点灯しなくなりました・・・
何が原因なのでしょうか？
以前もバッテリー端子に配線を脱着したことは何度もありますが
ETCランプが点灯しないことはなかったのですが・・
>684
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ …
( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ …
691 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/10/07(木) 08:15:32 ID:ifjtgBSy
>>689
スレチ。二輪用ETCでも自分で弄れば自主運扱いとなる
【防水防振注意】ETC自主運用ｽﾚ その7【自己責任】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1284259752/
＞バッテリープラスマイナス端子から配線を繋げた後
大体この日本語はなんなんだよ？ｗｗ
バッテリーから直接配線すればメインキーのオン・オフ関係なく電気は流れていると思うが？
バッテリーが上がってETCに電気を供給出来なくなったんじゃね？
スレチ。二輪用ETCでも自分で弄れば自主運扱いとなる
【防水防振注意】ETC自主運用ｽﾚ その7【自己責任】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1284259752/
＞バッテリープラスマイナス端子から配線を繋げた後
大体この日本語はなんなんだよ？ｗｗ
バッテリーから直接配線すればメインキーのオン・オフ関係なく電気は流れていると思うが？
バッテリーが上がってETCに電気を供給出来なくなったんじゃね？
>>688
おまえ友達いないだろ？
おまえ友達いないだろ？
688が悪いことした？
>>688
俺が友達になってやる！！
俺が友達になってやる！！
>>692の友達にもなってあげて！
>>695
アホかオマエ
アホかオマエ
なってあげて！
今、二輪車ETC登録事務局から手紙が来た
こんな無駄な手紙出すぐらいなら機器をもっと安くしやがれってんだ。
こんな無駄な手紙出すぐらいなら機器をもっと安くしやがれってんだ。
そうだ！そうだ！
自動車のＥＴＣの防水仕様で
十分じゃないか！
自動車のＥＴＣの防水仕様で
十分じゃないか！
>>699
kwsk
kwsk
カワサキ？
>>700
防水防振仕様が今の2輪用ry
防水防振仕様が今の2輪用ry
>>700
充分じゃないんじゃないか
充分じゃないんじゃないか
みすった
上は俺ねｗ
付けた年に送られてきたから、漏れたのかも
送られてきたところで、なんもないから気にすんな
上は俺ねｗ
付けた年に送られてきたから、漏れたのかも
送られてきたところで、なんもないから気にすんな
>>704
うちも届いた。高速道路の便所に貼ってあるチラシじゃんな。
うちも届いた。高速道路の便所に貼ってあるチラシじゃんな。
このスレにふさわしい感動＜便所のﾁﾗｼ
711 ：７７４ＲＲ：
(´･ω･) ﾃﾗHIDOｽ