【カワサキ】ゼファー750【絶版・空冷４発】

JB-POWER KYBはBITO R&Dで75000円で販売しとるよ
いいもんだな

雑誌でW800のｵﾌﾟｼｮﾝのﾋﾞｷﾆｶｳﾙ見たけど､最近､見ないようなｼﾝﾌﾟﾙなﾃﾞｻﾞｲﾝでｾﾞﾌｧｰに似合いそうだったな

暇だから､一人芝居すっかｗ

IDがW1じゃん

おぉ!! なんか新年そうそう縁起がいいか!? ｶｳﾙ付けちまうかな♪
…5万は､たけぇなぁorz

カキィーン!!

>>461
オーライ!!

900があればいいよな!!

そういう俺はIDにXJが入ってるじゃん

あけおめ
今月車検だ

みなさん
明けましておめでとうございます

あけましておめでとうございます。
>>951
>>952
JB-POWERですか、ありがとうございます。
KYBは渋くてゼファーにイイかなと思ってます。

すいません、ちょっとお尋ねします。今ゼファー750かcb400スペ3のどちらを買うか悩んでおります。0〜100までの加速だと実際どちらが速いのでしょうか？失礼な質問ですが、ホントの所を教えて下さい。

>>963
加速スレで聞いた方がいいんじゃないかな？

>>963
ｾﾞﾌｧｰのってる人でCB400と乗り比べた人って､そんなに居ないと思うぞ
性能に､こだわるならｾﾞﾌｧｰより凄いのは､腐るほどあるしよｗ
性能が大事なら中古の古いSS買った方がいいぞ

CB400は高回転型のｴﾝｼﾞﾝで､VITECも2ﾊﾞﾙﾌﾞ→4ﾊﾞﾙﾌﾞに変わるﾀｲﾌﾟで車のVITECとは別｡体感的に高回転型だしﾊﾞﾙﾌﾞが増えるから､凄い加速に感じるが油冷のGSX400と変わらないのが現実さ

高速ではマジでＣＢ400がうらやましかった
ゼファー750ではついていけない
振動がひどいからね

ははは

NAPSで安売りしてるサイドバッグを買おうかどうか悩み中。
しかしアレつけるとメットホルダーが使えなくなるなぁ‥‥

>>966 何キロのスピード？　>>965 性能が大事なら中古の古いSS?

>>963
　　同じ400だったら空冷より水冷だが空冷でも仮にも750、パワーも加速も違う
もちろん同じ腕の人が乗っての話。ただ高速での振動に関しては？

みなさん、教えていただいてありがとうございます。ゼファー750の価格帯とスペ3の価格帯が大体同じなのでもう2ヶ月程迷ってます。過去に、cb750、zrx400、ホーネット250と乗り継いで来ましたが、高速メインのツーリングに使いたいです。形は断然ゼファーなんですが。

みなさんありがとうございます。ゼファーとスペ3の価格帯が同じなのでもう2ヶ月程悩んでおります。今までホーネット250、zrx400、cb750と乗り継いで来ましたが、用途は主に高速を使用したツーリングです。形は圧倒的にゼファーなんですが。

高速メインなら無いんじゃない？そんくらいのバイク歴なら
自分で分かると思う。

CB750より若干コンパクトな位で、性能的には大差ない気がする
高速メインならZR-7Sなんかいいじゃん

高速メインで400、750ネイキッドは無いわ。大型免許持ってんだからリッターかツアラー買えよ

できればネイキッドの形がいいんです。cb1300は仲間内にいるので、自分は形が大好きなゼファーが良くて、cb750の時は120km巡航がきつかったもので、DAEGは予算的に×。ゼファー750だと120km巡航はどんな感じですか？

>>976
キャブ車のZRX1200とか買えば？
CB750で120km/h巡航がキツいとか言ってるんなら、ゼファーでもだめだと思うよ

ゼファーのほうがどう考えても駄目だろｗ

120巡航が楽では無いのは乗り手の言い訳でバイクの問題ではない
どうせ300キロ毎に給油するんだから2〜3時間位我慢しろ

…GPZ1100買えば？
走行距離少なくても､安いぞ
CB1300相手に400で高速ﾂｰﾘﾝｸﾞもキツイだろ

GPZ1100はZZRと同じｴﾝｼﾞﾝだし乗った事ないけど速いじゃね

＞ゼファー750だと120km巡航はどんな感じですか？
同じネイキッドなんだからかわらねぇよｗ
空力的には同じだろwｗｗ

CB750の方が１０Kg重いんだから、安定性はCBの方が上だろｗ

ゼファーの形が好きで高速巡航したいなら、一生懸命伏せるとか耐えるとかするしかねーよｗ

>>975
同意。
ゼファー（というかネイキッド）は高速に向いてない。
個人的には田舎道をとことこのんびり走るバイクだと思う。

>>982
田舎道をとことこ走るのも良いが、唯一ではないが750としてはコンパクトで
ネイキッドで峠を攻めたり、ジムカーナ的な走りができる単車だよ。

ゼファーは峠を攻めるようなバイクじゃねーよ。
盆栽として鑑賞するのが正しい乗り方。

>>984
盆栽として観賞するなら1100の方だろ
まあ750を盆栽として観賞するならすればいいじゃないかｗ
あくまでもネイキッドで峠を攻めるなら話のつもりだったがｗ

盆栽とはいえ８本プラグはきついだろ
動かすと重たいし

中古のFZ6とか買えば良いじゃん
馬力100位あるから回せば速いよ多分ｗ

>>987 同意　付け加えるの忘れていた。空冷でネイキッドこだわりがある
ならばの事。>>986 ?

120巡航なんて楽勝だろ、ビキニ付けりゃ170巡行できるよ。
所有感考えれば断然ナナハンだろ、何だよスペ3てヘルスの新サービスか？

>>969
150以上の速度域
パワー的には勝ってるんだろうけど快適じゃあないね
乗り比べて連れのＣＢのが楽だったよ

そろそろ新スレ立てようと思うんだけどスレタイどうしますか？意見募集します。同じでよければそのまま立てます

同じじゃダメだろｗ

【雰囲気バイク】ゼファー750【絶賛高価下取り中】

そういやもう10日くらいゼファーほったらかしだな・・・
そろそろエンジンだけでもかけるか。

俺的には、観賞して普通に走るならZ1、性能なら幾らでも早い単車はある
確かに中途半なところがある。しかしその中途半端がこの単車の持ち味

峠もその気にならば140〜150はでる。ノーマルだとステップはするが
そこそこのスピードでコナーも駆け抜ける事ができる。よれもでる。
峠をリッターバイクでパワーと重量でもて余すならこの単車は良い
（直線の長く続く高速では・・・・・・）

また腕の良い奴のレプリカバイクや高性能バイクに抜かれても恥でもないし
逆にレプリカバイクにのってもたもたと走るのは・・・・俺はいやだ。

この単車好きだよ。

車検の速度測定は後輪でＯＫ？

ポルシェ997

スレタイは同じでいいよ。

966>>
速度計が動く方

【雰囲気バイク】ゼファー750【絶賛高価下取り中】

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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