【帰ってきた】爆音マフラースレ17本目【爆音王子】

>>942
爆音マフラーを？珍走行を？

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k138854977このサイレンサー爆音ですか？

PWK35直キャブ糞ウルセーwwwﾜﾛﾀw
吸気爆音も重要だな

BEAMS ss400 バッフルなし最高！

>>8
ビクスクは社外マフラーの人が多く、音でかい人が多いように思える。

今RPM管の67だかってのを買ったら中にグラスウールのサイレンサーって入ってんの？
バッフルは着脱可能？

http://www.youtube.com/watch?v=5q3UnO0G3L0
爆音にしようとしなくてもたいしたもんだ

>>877
陸運から葉書きたけど、それからなんも進展ないわ

菅直人が直管人に見える

ﾌｲﾀw

頭が直管だがな

糞ニンジャうぜぇんだよ、うるせー死ね。

>>955
つ 耳栓

やはりリッターのメガホンはうるさいなｗ
かっこいいから許す

忍者とZZRは爆音のイメージしかないな

CB1300にワイバンエキパイ＆KファクGP管付けたけど。
ZZR1100にバンスのSS管の方が好きな音。

やっぱ鉄エキパイにアルミサイレンサー最強かな。

今世間でニンジャっていうとまず２５０なんだよな

極太バズ〜管８０ﾊﾟｲマフラーって、いい音しますか？

ニンジャはGPZ900Rだけでよかった

レース管にしてからすり抜けがしやすくなった。
直前で車線を変えようとしている車がウインカー消すので
道が空いていても自動車で1.5時間かかるとことが
40分で到着できるし、すり抜けもしやすくなるし
爆音マフラー最高ですね。

(　,_ﾉ` )y━･~~ノーマルマフラーのセカンドに乗ったあと爆音メインに乗ると爆音の楽しさ5割増しだ。

珍は半ヘル、またはノーヘルで乗ってるけど耳おかしくならないのかな？
皆フルフェイスだろうけど、フルフェイスならある程度防音されてるよね。

>>965
珍走は短時間しか乗らないから平気でしょ

ヤニとシンナーで五感が壊れてるから無問題

先日のことなんだが、道の駅で彼女とアイスクリームを食ってたんだ。
そこに珍走集団が来て、休憩してたんだな。

俺と彼女がベンチに座ってアイスを食べてる目の前で、
珍走の奴らエンジンを掛けようとしてたんだ。

「あーやべ、スゲーうるせぇだろうな…」と思ったら、
そいつら右足の甲の部分でショート管のマフラーの出口を塞いで
エンジンをスタートさせてた。おかげでそれなり静かだった。
あいつらなりに周囲に迷惑かけないようにしてくれたんだと思った。

どうでもいいから珍走を辞めてくれぃ。

>>965
リッターバイクだとフルフェでも風の音しか聞こえない領域までスピードが出ちゃいます
その域だと風の音で耳が痛くなってくるので、私は飛ばすときは耳栓をします

テックサーフって0.8mm厚のステンパイプ使って
ステンマフラー最軽量を目指してるらしいけど、音量はどうですか？
HP記載ではインナーバッフル付けて92dbになってますが。

性能と関係ないけど、薄いステン板は焼き色が強烈に付くらしいですね。

後輩に誘われて峠にいった。
「２０万以上するマフラー」「触媒キャンセル」「排気効率が…」とか、言ってた爆音高額マフラー付けてる糞ニンジャ（２５０じゃないぞ）が、俺の車検対応モリワキゼファー７５０より遅いんだが。
「燃調が…」「セッティングが…」
とか言い訳してたけど、爆音好きなやつはマフラーなんの為に変えてんの？
俺は見映えと軽量化。
てか、うるさいだけで乗れてない奴って、暴走族と変わらんよね。
うるさいだけで楽しいの？

俺のR1000K6は排気デバイス殺して爆音ショートメガフォンスリップオンに換えたら
10馬力近くパワーダウンして乗り味がマイルドになった

>>971
基本は軽量化だね。
250のninjaは速い人が峠で乗ったらえらい速いよ。
高速はキツイけどね。

ER-6nにアクポロのSP管だけど8kg位軽量化したよ。

社外マフラー最大のメリットは軽量化です
最近の触媒入りノーマルマフラーは物凄い重さですよ
そのせいでメーカーはマフラーを腹下に入れて必死にマフラーの重さをセンターに寄せようとしてます

>>974
BUELやERが顕著なれいですね。

>>970
テックサーフ作りは良いですよ
押したり引いたりしなくてもぴったりボルトオンで排気漏れもなし

そろそろ次スレかな。
立てられた報告します。

>>970
テックサーフのエキパイステン、サイレンサーはカーボンだけど
そんなにうるさくない　　あっ、バッフルはつけてない

そんなにうるさくないってことで
ヤフオク汎用サイレンサーつけようと思うんだけど
どんな感じなのかな
大して変わらんかったら意味ないし、迷ってんだよね
まぁチタンかステンに変えれば、高音でレーシーにはなりそうな感じはする

ダメポでした。

誰かお願いいたします。

>>971
爆音は自己満足！峠で飛ばすのも自己満足！

立てた
爆音マフラースレ18本目
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1303387674/

>>971
それは後輩の腕が悪いだけだろ？
貴方は軽量化と見映えを選び、爆音好き軽量化見栄え音量音圧を選ぶ
つか乗れてないって基準誰がきめるの？乗って楽しければいいじゃんw
はたからみたら社外マフラー着けてりゃどっちも同じだよ
コール空ぶかしするのが珍！！

と釣られてみる
>>981
だな！その一言に限る

>>971
性能求めたら爆音になった。

爆音は男のロマンなんや！

だよね。

管長350mm
外径φ86
内径φ40
ってどの程度になるんですかね
車種はZRX1100です

そういやZRX1100とか1200で爆音てあまり見かけないな
どっちかっつーと音は控えめでクシタニやタイチのライジャケがっつり着込んで
ある意味バイクヲタというか優等生というかそんなイメージ

kwskのそういう車種こそうるさくておっさんが乗ってる印象があるわ

オッサンは金持ちだからな。
40万もするヨシムラマフラー付けたり、無駄にピカピカなメッキパーツ付けたりと凄い金のかけようだ。

ZRXとXJRとBIG1?CBは盆栽多いな

おっさんだけど金が無い俺の立場は

ない。