【走る箱】ヤマハVOX part.12【原２待望】
1 ：７７４ＲＲ：
「シンプルのなかにアソビを積みこめ」
YAMAHA VOX 12台目です。
■前スレ
【YAMAHA】ヤマハVOX part.11【原２も期待】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1255922509/
■VOXスレ - 過去ログまとめ
ＹＡＭＡＨＡ ＶＯＸ
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1149595137/
YAMAHA VOX
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1156511031/
VOX】アソビバコ・ヤマハ・原付・５０【ボックス
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1159933149/
【便器ｶﾅ?】ヤマハ原付 VOX 約4箱目【おまるﾀﾞﾛ!】
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1177004321/
ヤマハのVOXってその４
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1181132066/
【YAHAMA】ヤマハのVOXってその5【VOX】
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1201083768/
【YAMAHA】VOXその６【走る箱】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1214230347/
【YAMAHA】VOXその7【遊び箱】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1224385876/
【YAMAHA】VOX part.8【スクーター】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1232986818/l50
【計測】ﾔﾏﾊVOX part.9【時速70ｷﾛ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1241184719/l50
【YAMAHA】ヤマハVOX part.10【アソビバコ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1249204122/l50
YAMAHA VOX 12台目です。
■前スレ
【YAMAHA】ヤマハVOX part.11【原２も期待】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1255922509/
■VOXスレ - 過去ログまとめ
ＹＡＭＡＨＡ ＶＯＸ
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1149595137/
YAMAHA VOX
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1156511031/
VOX】アソビバコ・ヤマハ・原付・５０【ボックス
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1159933149/
【便器ｶﾅ?】ヤマハ原付 VOX 約4箱目【おまるﾀﾞﾛ!】
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1177004321/
ヤマハのVOXってその４
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1181132066/
【YAHAMA】ヤマハのVOXってその5【VOX】
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1201083768/
【YAMAHA】VOXその６【走る箱】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1214230347/
【YAMAHA】VOXその7【遊び箱】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1224385876/
【YAMAHA】VOX part.8【スクーター】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1232986818/l50
【計測】ﾔﾏﾊVOX part.9【時速70ｷﾛ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1241184719/l50
【YAMAHA】ヤマハVOX part.10【アソビバコ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1249204122/l50
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つ聖教新聞
3 ：７７４ＲＲ：2010/06/04(金) 20:43:24 ID:DBZH/CiB
３番サード釣男
4 ：７７４ＲＲ：2010/06/06(日) 15:19:26 ID:vVmNb4TG
これって本格的な125とは別に今のベースでも９０ぐらいのあってもいけそうじゃね？
制動力があれか
制動力があれか
今のヤマハに新車種だせる余力がありと思うか？
仮にあってもオッサンがターゲットの二種スクにＶＯＸがラインナップされるはずねーべ
仮にあってもオッサンがターゲットの二種スクにＶＯＸがラインナップされるはずねーべ
>>5
PS250乗りの大学生だけど、VOXの原２出るなら今の売って新車で買うわ
PS250乗りの大学生だけど、VOXの原２出るなら今の売って新車で買うわ
7 ：７７４ＲＲ：2010/06/07(月) 07:37:20 ID:pDKS5HjM
妄想はチラシの裏に書いて下さい気持ち悪いですぅ＞＜
>>5
オサーンもVOX好きだが
オサーンもVOX好きだが
ボアアップすればいいと思うの
ボアアップキット出たの？
ＦＩＺＲ用が流用できますの
ググれば組んだ人のブログとか出てきますの
ググれば組んだ人のブログとか出てきますの
普通に
ＶＯＸ ボアアップ ブログ
で出てきますよ。
リンク貼ってあげたいけど本人じゃないから頑張って探してみて下さい。
ちなみに組み付け作業とかはうｐされてません。
ＶＯＸ ボアアップ ブログ
で出てきますよ。
リンク貼ってあげたいけど本人じゃないから頑張って探してみて下さい。
ちなみに組み付け作業とかはうｐされてません。
14 ：７７４ＲＲ：2010/06/09(水) 22:12:18 ID:fk1ufVh4
ジョニーのVOXは売れたんだろうか？
そろそろ２ちゃんに又現れて味噌
そろそろ２ちゃんに又現れて味噌
黄色ナンバーにしてきますた！！(｀・ω・´)VOX最強
16 ：７７４ＲＲ：2010/06/10(木) 14:59:20 ID:g/JenfvS
＞＞15
で、どうよ。黄色ナンバーの最強VOXは？
で、どうよ。黄色ナンバーの最強VOXは？
最強でつよ(｀・ω・´)
早いんだから！(｀・ω・´)
早いんだから！(｀・ω・´)
18 ：７７４ＲＲ：2010/06/11(金) 00:32:52 ID:lsDqRmYd
どうせ釣りだろ
黄色ナンバーにしてるうえに、シート(といっも座布団みたいなやつ)を純正シートの後ろに追加して２ケツしてるＶＯＸ乗りを見るんだけど、もし事故ったらどうするつもりなんだろうか
20 ：７７４ＲＲ：2010/06/11(金) 10:55:26 ID:A9UncVN5
書類チューンの黄色ナンバーが一番良い気がする
税金変わらんし飛ばしたいときは飛ばしても捕まらん
しかしDQNカスタムはなぁ…
税金変わらんし飛ばしたいときは飛ばしても捕まらん
しかしDQNカスタムはなぁ…
ピンクナンバーならこの前信号待ちで見たな
白のDXで、外装はどノーマルだった
白のDXで、外装はどノーマルだった
VOX DXのグリップを変えようと思ってるのですが、
グリップの先に付いているシルバーのグリップエンド？はペンチか何かでグリグリやると外れますか？
グリップの先に付いているシルバーのグリップエンド？はペンチか何かでグリグリやると外れますか？
24 ：７７４ＲＲ：2010/06/12(土) 22:01:13 ID:kekBIUoS
保全
25 ：７７４ＲＲ：2010/06/16(水) 06:31:15 ID:HoiRNQ2Z
＞書類チューン
26 ：７７４ＲＲ：2010/06/16(水) 12:31:44 ID:vdICgT/D
昨日新車の茶色買いました！
納車は来週ですが…
納車は来週ですが…
>>26
羨ましいw
VOX持ちの方に質問です。
ヘルメットはジェットもフルフェイスも入らないようなので、
ハーフキャップに透明のシールドを付けようと思っています。
VOXの収納に、シールドをつけたままの半ヘルは入りますでしょうか？
シールドも大きさが様々ありますので、全ては入らないと思っています。
実際に入れてる方はどんなカタチのシールドか教えて頂けますと助かります。
羨ましいw
VOX持ちの方に質問です。
ヘルメットはジェットもフルフェイスも入らないようなので、
ハーフキャップに透明のシールドを付けようと思っています。
VOXの収納に、シールドをつけたままの半ヘルは入りますでしょうか？
シールドも大きさが様々ありますので、全ては入らないと思っています。
実際に入れてる方はどんなカタチのシールドか教えて頂けますと助かります。
メガネっ娘だとぉ！！！
VOXと一緒にうｐ
VOXと一緒にうｐ
31 ：７７４ＲＲ：2010/06/17(木) 15:23:26 ID:uZ9VNv7n
メガネっ娘にお薦めのアイテム、メガネの上に掛けれるオーバーグラスはゴーグル代わりに十分な機能。
バイク店にも見かけるがやや高い。ホームセンター系の店で工業用のオーバーグラスなら1000円でおつりが来る。
最近ではダイソーで200円でもある。色もクリアとスモークがあり。
俺は行きの通勤ではスモークを使用、帰りは夜間なのでクリア。
個人的にはメガネ着用してのオーバーグラス代わりのオシャレなゴーグルが良いのだが、なかなか見つからない。
情報求む！
バイク店にも見かけるがやや高い。ホームセンター系の店で工業用のオーバーグラスなら1000円でおつりが来る。
最近ではダイソーで200円でもある。色もクリアとスモークがあり。
俺は行きの通勤ではスモークを使用、帰りは夜間なのでクリア。
個人的にはメガネ着用してのオーバーグラス代わりのオシャレなゴーグルが良いのだが、なかなか見つからない。
情報求む！
ジョッキーゴーグル？ってのが眼鏡してても良さそうよ(_´Д｀)ノ~~
>>30
VOXと一緒に顔もカスタムしたいレベルなもので…
>>31
そんな便利なものがあったんですね！！！！
ダイソーいてくる！
>>32
鼻アテの高さが高いメガネなので、
メガネの上からの装着はかなりゆとりがないと当たりそうです。
>>33
外せば入る
↑予想はしていましたが、やはりそうでしたか。一手間必要ですね。
情報助かりました！！
VOXと一緒に顔もカスタムしたいレベルなもので…
>>31
そんな便利なものがあったんですね！！！！
ダイソーいてくる！
>>32
鼻アテの高さが高いメガネなので、
メガネの上からの装着はかなりゆとりがないと当たりそうです。
>>33
外せば入る
↑予想はしていましたが、やはりそうでしたか。一手間必要ですね。
情報助かりました！！
眼鏡っ娘のVOX乗りかぁいいよぉぉぉぉ！！！
うちの近所にも眼鏡っ娘の茶色のVOX乗りがいるんだよな…
うちの近所にも眼鏡っ娘の茶色のVOX乗りがいるんだよな…
おれのvoxあげるよ！
ただし条件がある
ただし条件がある
39 ：７７４ＲＲ：2010/06/18(金) 20:39:20 ID:vaGDVKFv
バイク板でネカマか
40 ：７７４ＲＲ：2010/06/19(土) 04:51:19 ID:XnBTibAm
彼女の誕生日にＶＯＸをプレゼントしようと計画して毎月２万積み立て中
41 ：７７４ＲＲ：2010/06/19(土) 10:24:28 ID:eevKVeW/
プレゼントしたあと振られるなよ。
熱いなー頑張れ！
43 ：７７４ＲＲ：2010/06/19(土) 23:30:10 ID:+CiKkm6S
プレゼントする前に振られるなよ！
本日は蕎麦の名店へ100ｷﾛのﾂｰﾘﾝｸﾞ｡
田舎道をﾏﾀｰﾘ♪ さすが高級ﾌﾟﾚﾐｱﾑ原付ｽｸｰﾀｰですな。
実に快適で癒されました。
田舎道をﾏﾀｰﾘ♪ さすが高級ﾌﾟﾚﾐｱﾑ原付ｽｸｰﾀｰですな。
実に快適で癒されました。
45 ：７７４ＲＲ：2010/06/21(月) 08:23:18 ID:IC18u0M0
Ｒ17～？～草津温泉
これは原1のＶＯＸでは無茶か
これは原1のＶＯＸでは無茶か
原ニ∇○×ｷﾎﾞﾝﾇ!!
47 ：７７４ＲＲ：2010/06/21(月) 19:26:58 ID:mGJA+rcj
VOXでツーリングを計画中なんですが、日帰りでどのくらいの距離までなら行けますかね？
ちなみに目的地で遊ぶことよりもVOXを楽しむ事が第一目的です。
↑100キロくらいが目安かな？
ちなみに目的地で遊ぶことよりもVOXを楽しむ事が第一目的です。
↑100キロくらいが目安かな？
朝早く出て行けるとこまで行って昼飯食ってＵターンすればいい
今日中野区らへんで茶voxﾊヶ━m9( ﾟдﾟ)っ━ﾝ!!
50 ：７７４ＲＲ：2010/06/22(火) 01:43:10 ID:gbuVzX2M
昨日、VOX DX(ブラウン)を衝動買いしてきました！近場購入を優先したため特価情報ではないですが、ご参考までに。
購入先はYSPで、車体+諸費用、自賠責5年、ヘルメット、U字ロック込みでトータル24万円です。
以外と高くついてしまいしたが、一目惚れしたVOXの方が愛着が湧くと思い決断しました。
店頭での値切り交渉より、帰宅してから家族を説得する方が気が滅入った...。
購入先はYSPで、車体+諸費用、自賠責5年、ヘルメット、U字ロック込みでトータル24万円です。
以外と高くついてしまいしたが、一目惚れしたVOXの方が愛着が湧くと思い決断しました。
店頭での値切り交渉より、帰宅してから家族を説得する方が気が滅入った...。
すごいな、買ってから説得かｗ
慣らしついでに買い出し係かって出てポイント稼ぎなさい
末永くよろしく
慣らしついでに買い出し係かって出てポイント稼ぎなさい
末永くよろしく
>>51
そうだね。頑張ってみるよ。
ウチは、日頃は無欲だけど一発の買い物がデカいのは理解されてる。どちらかと言うと、バイクの類いを危険視してるから、そっちの理解を得るのが大変かな。
それも数こなして「安全に乗ってるよアピール」を重ねるしか無いと思ってる。
何にせよVOXを楽しむつもりだ！
土日までwktkが止まらないぜ！！
そうだね。頑張ってみるよ。
ウチは、日頃は無欲だけど一発の買い物がデカいのは理解されてる。どちらかと言うと、バイクの類いを危険視してるから、そっちの理解を得るのが大変かな。
それも数こなして「安全に乗ってるよアピール」を重ねるしか無いと思ってる。
何にせよVOXを楽しむつもりだ！
土日までwktkが止まらないぜ！！
54 ：７７４ＲＲ：2010/06/22(火) 20:23:47 ID:Tb48zjOq
今日茶VOX納車でした！
さっそく乗ってみたけど初原付なもんで車が怖いです(*_*;)
さっそく乗ってみたけど初原付なもんで車が怖いです(*_*;)
茶箱人気だな
緑乗りは肩身が狭いぜ
緑乗りは肩身が狭いぜ
56 ：７７４ＲＲ：2010/06/23(水) 00:27:56 ID:ffSTuV4i
あたしはパンティとおなじホワイト海苔よ
ヨロシこね(^ε^)-☆Chu!!
ヨロシこね(^ε^)-☆Chu!!
>47
時速30kmでは無理だが １H３０ｋｍを目安に 岐阜から神奈川まで行ったが１２時間程かかったよ
距離ではなく何時間乗りたいかだな １５０kmで約５時間半くらいか
時速30kmでは無理だが １H３０ｋｍを目安に 岐阜から神奈川まで行ったが１２時間程かかったよ
距離ではなく何時間乗りたいかだな １５０kmで約５時間半くらいか
58 ：７７４ＲＲ：2010/06/24(木) 08:48:47 ID:gFDPEuFf
バックミラーであんま後ろが見えない
59 ：７７４ＲＲ：2010/06/26(土) 08:55:03 ID:5/sUZdXL
原付でそこまで乗りたくない
たとえVOXﾀﾝでもだ！！！
たとえVOXﾀﾝでもだ！！！
プリウスとＶＯＸで攻守最強！のｵｲﾗは田舎者。
都内だとＪＲとメトロとＶＯＸのある生活はお洒落だよね！
都内だとＪＲとメトロとＶＯＸのある生活はお洒落だよね！
>>61
それ誰俺
それ誰俺
>>56
パ…パンチーですかぁ～！
パ…パンチーですかぁ～！
白VOX→便器
茶VOX→うんこついた便器
黒VOX→下痢つき便器
水VOX→ブルーレットおくだけ
緑VOX→放置された公衆便所
茶VOX→うんこついた便器
黒VOX→下痢つき便器
水VOX→ブルーレットおくだけ
緑VOX→放置された公衆便所
>>64
銀に乗ってるから無視されて幸せだよ
銀に乗ってるから無視されて幸せだよ
>>65
田舎の汽車内の便器
田舎の汽車内の便器
茶箱、納車しました。
あいにくの雨であまり乗れなかったけど、ゆったり座れていい感じ。
あいにくの雨であまり乗れなかったけど、ゆったり座れていい感じ。
69 ：７７４ＲＲ：2010/06/28(月) 13:35:23 ID:0UpVpVCN
茶乗りで気に入ってるけど、オレンジも好きだ。
茶の部分のパーツを全てオレンジのに交換てできるかな？
もう在庫ないか。
あってもＤＸ→ノーマルじゃ少し勿体ない気もするが
茶の部分のパーツを全てオレンジのに交換てできるかな？
もう在庫ないか。
あってもＤＸ→ノーマルじゃ少し勿体ない気もするが
塗れよ
フロントのフェンダー交換がめんどくさそうだけど
大丈夫なんじゃないかな
一応オレンジはまだ保守部品扱いでバイク屋経由なら取り寄せできるはず
高いだろうけどね
大丈夫なんじゃないかな
一応オレンジはまだ保守部品扱いでバイク屋経由なら取り寄せできるはず
高いだろうけどね
VOX売りたいんだけど欲しい人いないかな？
73 ：７７４ＲＲ：2010/06/30(水) 04:12:37 ID:q9ppTHhb
４月末に買ったＶＯＸがやっと３００㌔㍍走破したよ～
２ヶ月じゃちと短いかな？
２ヶ月じゃちと短いかな？
マフラーかえたくなってきたな…
オススメある？
オススメある？
ウィルズウィン（朝倉商事）しかないからな・・・。
77 ：７７４ＲＲ：2010/07/01(木) 19:58:01 ID:6nkuNcDC
すぐ音うるさくなるからやめた方がいいよ。
朝倉付けててインナーサイレンサー使用してる人未だに聞いたことないんだけど付けてる人いる？
朝倉付けててインナーサイレンサー使用してる人未だに聞いたことないんだけど付けてる人いる？
４ストＪＯＧＺＲ用マフラーの流用が思いつかないような人は改造しないほうがＶＯＸのためになるよ
なんでそんな上から目線なん？
馬鹿にいじくり回されるＶＯＸがかわいそうだからだよ
81 ：７７４ＲＲ：2010/07/04(日) 02:49:11 ID:myrc6aJU
鍵がすぐ曲がるvoxの鍵ですが、今ひとつしか鍵を持ってないんですがその鍵が
微妙に曲がってて、エンジンをかけるためにキーをまわすのが、うまくいかないときは
一分以上かかります。どうにかして最初のまっすぐな鍵にしたいのですがどうすれば
いいのでしょうか？誰か良いアドバイスお願いします。
微妙に曲がってて、エンジンをかけるためにキーをまわすのが、うまくいかないときは
一分以上かかります。どうにかして最初のまっすぐな鍵にしたいのですがどうすれば
いいのでしょうか？誰か良いアドバイスお願いします。
そのキーが壊れる前に
バイク屋行ってキーシリンダーごと変えるのが一番
高いけどね
少し曲がってるぐらいなら合鍵屋でスペア作ってもらっちゃいましょう
キーシャッター開ける黒い部分はスペア作れないはず
面倒だがエンジンはスペアキーでもかけられる
バイク屋行ってキーシリンダーごと変えるのが一番
高いけどね
少し曲がってるぐらいなら合鍵屋でスペア作ってもらっちゃいましょう
キーシャッター開ける黒い部分はスペア作れないはず
面倒だがエンジンはスペアキーでもかけられる
あ～
～250までのすくた欲しいけど金もないしVOXボアアップのが安いかなぁ；；
～250までのすくた欲しいけど金もないしVOXボアアップのが安いかなぁ；；
84 ：７７４ＲＲ：2010/07/06(火) 20:31:56 ID:BcevnbqZ
ほす
07'のVOX乗りですが、キタコのパワーパックは最高です！！
86 ：７７４ＲＲ：2010/07/08(木) 11:19:50 ID:iH8MPNEk
原２登録できるならﾊﾟﾜﾊﾟｸでもなんでも付けるの考慮するけどな。
できないなら、ﾎﾟﾘ②のﾌﾟﾘｷﾄで十分
できないなら、ﾎﾟﾘ②のﾌﾟﾘｷﾄで十分
>>72
亀だがいくらだろうか?
亀だがいくらだろうか?
89 ：７７４ＲＲ：2010/07/09(金) 19:43:01 ID:S7RL8vYX
８７じゃないが、中古購入するなら
カラー、状態、新車時からどういう乗り方してたか？
オイル交換や定期点検履歴が知りたいな
カラー、状態、新車時からどういう乗り方してたか？
オイル交換や定期点検履歴が知りたいな
すいません；
それ言わないと買いようがないですよね
カラーは水色で状態は綺麗～普通程度だと思います
セル一発でエンジンかかりますし特に不具合ないです
鍵さすとこ回りにスレなどあります
去年新車で購入してならししてから使ってました
道路では大体40ｷﾛ程度で運転してました
1000ｷﾛ行かない前に一回オイル交換してあとは特に何もしてないです
それ言わないと買いようがないですよね
カラーは水色で状態は綺麗～普通程度だと思います
セル一発でエンジンかかりますし特に不具合ないです
鍵さすとこ回りにスレなどあります
去年新車で購入してならししてから使ってました
道路では大体40ｷﾛ程度で運転してました
1000ｷﾛ行かない前に一回オイル交換してあとは特に何もしてないです
なんか過疎ってるね。
売れて無いってことなのか。
発売当初からずっと悩んでるのだが廃盤になる前に買っておこうかなぁ。
売れて無いってことなのか。
発売当初からずっと悩んでるのだが廃盤になる前に買っておこうかなぁ。
いじる系の原付とはちょっと違うからね
買うか迷ってる人は覗きに来るけど
乗ってる人は満足してなかなか書き込まないんだろうなｗ
買うか迷ってる人は覗きに来るけど
乗ってる人は満足してなかなか書き込まないんだろうなｗ
通勤用に購入を検討してるんですが、質問させてください。
・速度は60km～70km程度はでますか
・クレアスクーピーとどちらの方が快適ですか
・VOXにリアテールボックスをつけたいのですが、横開きのシートが壊れたり
することはありますか
・YAMAHA EC03が発売になるそうですが、30km走行で45kmとすると現実20kmも
はしらないのでしょうか。
通勤は片道12～15km程度です。
正直原2免許取りたいのですが、HONDA・YAMAHAが普通免許で125ccまで乗れる
という申請をだしているらしく気になっています。
あとは、目的の駅駐輪場が50ccまでしか停められないのでとりあえず原付で
通勤を考えています。
・速度は60km～70km程度はでますか
・クレアスクーピーとどちらの方が快適ですか
・VOXにリアテールボックスをつけたいのですが、横開きのシートが壊れたり
することはありますか
・YAMAHA EC03が発売になるそうですが、30km走行で45kmとすると現実20kmも
はしらないのでしょうか。
通勤は片道12～15km程度です。
正直原2免許取りたいのですが、HONDA・YAMAHAが普通免許で125ccまで乗れる
という申請をだしているらしく気になっています。
あとは、目的の駅駐輪場が50ccまでしか停められないのでとりあえず原付で
通勤を考えています。
・速度は60km～70km程度はでますか
原付き一種は相当古い型でなきゃ６０キロ以上出ないようにエンジンにリミットがかかってます。
街中走行なら５０キロ巡航がいいとこです
・クレアスクーピーとどちらの方が快適ですか
乗り心地がＶＯＸ以上の 原付き一種はそうそうないと思いますよ
理由は過去レス参照して下さい
・VOXにリアテールボックスをつけたいのですが、横開きのシートが壊れたり
することはありますか
純正オプションでリアラゲッジがあるくらいなので、相当重い荷物出もないかぎり割れたり壊れたりは無いと思いますよ
・YAMAHA EC03が発売になるそうですが、30km走行で45kmとすると現実20kmも
はしらないのでしょうか。
通勤は片道12～15km程度です。
燃費の話か航続距離の話かよくわかりませんが、燃費は過去レスではリッター４０キロ程度が普通みたいです
ガソリンタンク容量は４．５リットルなので、だいたい２００キロ弱が航続可能距離じゃないでしょうか？
原付き一種は相当古い型でなきゃ６０キロ以上出ないようにエンジンにリミットがかかってます。
街中走行なら５０キロ巡航がいいとこです
・クレアスクーピーとどちらの方が快適ですか
乗り心地がＶＯＸ以上の 原付き一種はそうそうないと思いますよ
理由は過去レス参照して下さい
・VOXにリアテールボックスをつけたいのですが、横開きのシートが壊れたり
することはありますか
純正オプションでリアラゲッジがあるくらいなので、相当重い荷物出もないかぎり割れたり壊れたりは無いと思いますよ
・YAMAHA EC03が発売になるそうですが、30km走行で45kmとすると現実20kmも
はしらないのでしょうか。
通勤は片道12～15km程度です。
燃費の話か航続距離の話かよくわかりませんが、燃費は過去レスではリッター４０キロ程度が普通みたいです
ガソリンタンク容量は４．５リットルなので、だいたい２００キロ弱が航続可能距離じゃないでしょうか？
回答ありがとうございます。
リアテールボックスには、朝は急いでいるときなどカッパなどを詰めこみたいと
考えています。
鞄とカッパとゴーグル付ヘルメットくらいならメットインに入るかもしれませんが。
一度、店頭で見たときにはジェットヘルが無理やり入るくらいでした。
EC03は、単純にVOXではなくEC03にした場合、実用で往復30km程度を耐えうるか
心配でしたが、流石に利便性ではまだまだ原付の方が上でしょうか。
躊躇しているのは、雨の日の通勤が大変ではないかというこです。
慣れの問題かもしれませんが。
通勤で使っている人でVOXのメリット、デメリット等あれば教えてください。
リアテールボックスには、朝は急いでいるときなどカッパなどを詰めこみたいと
考えています。
鞄とカッパとゴーグル付ヘルメットくらいならメットインに入るかもしれませんが。
一度、店頭で見たときにはジェットヘルが無理やり入るくらいでした。
EC03は、単純にVOXではなくEC03にした場合、実用で往復30km程度を耐えうるか
心配でしたが、流石に利便性ではまだまだ原付の方が上でしょうか。
躊躇しているのは、雨の日の通勤が大変ではないかというこです。
慣れの問題かもしれませんが。
通勤で使っている人でVOXのメリット、デメリット等あれば教えてください。
くだらね
>>95
ヘルメットが入らない事以外の不便は感じた事がない
自宅ー駅ー会社ー駅ー自宅なら半ヘルで乗るしかないね
自宅ー会社ー自宅ならヘルメットぐらいどっか置かしてくれるよ
EC03は実距離運用は21kmぐらいが限界らしい
会社で充電できる(わがままではなくエコとして受け入れられる余地はある)
ならぜひトライを
ヘルメットが入らない事以外の不便は感じた事がない
自宅ー駅ー会社ー駅ー自宅なら半ヘルで乗るしかないね
自宅ー会社ー自宅ならヘルメットぐらいどっか置かしてくれるよ
EC03は実距離運用は21kmぐらいが限界らしい
会社で充電できる(わがままではなくエコとして受け入れられる余地はある)
ならぜひトライを
電動スクーター、自分の用途にはマッチしないみたいですね。
VOXを買う方向で検討してみます。
自分の通勤は、自宅ー駅（有料駐輪場）－自宅です。
EC03を検討したのは、音が静かということで住宅街に帰っても
あまり迷惑はかけないかと思ったのが理由です。
昔の2STのエンジン音しか記憶にないので4STがどの程度静かか
は街中を走っているバイクでの観察してみます。
VOXを買う方向で検討してみます。
自分の通勤は、自宅ー駅（有料駐輪場）－自宅です。
EC03を検討したのは、音が静かということで住宅街に帰っても
あまり迷惑はかけないかと思ったのが理由です。
昔の2STのエンジン音しか記憶にないので4STがどの程度静かか
は街中を走っているバイクでの観察してみます。
101 ：７７４ＲＲ：2010/07/16(金) 13:58:36 ID:HV3S+DOq
>>101
93です。通勤区間に一部国道があり、その区間だけちょっと周りの速度に
乗ろうかと思って聞きました。
通勤時間帯なので60km出すことはほとんどないと思いますが
気を付けます。
原付2種のAT限定取りたいけど、教習所に通うのが億劫ですね。
まあ、８時間の教習で7万とは高いのもあるんですが。
VOXも125ccでるといいですね。
93です。通勤区間に一部国道があり、その区間だけちょっと周りの速度に
乗ろうかと思って聞きました。
通勤時間帯なので60km出すことはほとんどないと思いますが
気を付けます。
原付2種のAT限定取りたいけど、教習所に通うのが億劫ですね。
まあ、８時間の教習で7万とは高いのもあるんですが。
VOXも125ccでるといいですね。
リアラゲッジラックを取り付けるようなので注意する点が。
これは最大積載量が3kgになってる。
で、リアボックスを色々見てくれれば分かるけど結構重量あって2.5～3kgとか・・・。
もちろん空の状態で。
そして、リアラゲッジラックの形状も曲者で後ろの部分がくるんって上に曲がってるせいで、俺がGIVIを付けようと調べたけどそのままではベースがはまりそうも無い。
お店の人（正規店じゃない）曰く「箱付けたきゃ後ろのくるんってのを溶接でカットするしかない」とか。
で、そのままだともちろん剥き出しになった部分錆びるのでメッキ加工も必要とのこと。
俺もまだこれ以上は調べ挙げて無いので、街中で箱付けてるVOX乗ってる人みたら聞いてみるのが一番かも、というか聞いてここで報告してくれ。
でも、YSPでは箱付けてる人なんて聞いたこと無いということも耳にしたので補足。
あと、これは個人的な感想だけど電動バイクの音って静か過ぎて四輪に気付かれなさそうで怖い・・・。
これは最大積載量が3kgになってる。
で、リアボックスを色々見てくれれば分かるけど結構重量あって2.5～3kgとか・・・。
もちろん空の状態で。
そして、リアラゲッジラックの形状も曲者で後ろの部分がくるんって上に曲がってるせいで、俺がGIVIを付けようと調べたけどそのままではベースがはまりそうも無い。
お店の人（正規店じゃない）曰く「箱付けたきゃ後ろのくるんってのを溶接でカットするしかない」とか。
で、そのままだともちろん剥き出しになった部分錆びるのでメッキ加工も必要とのこと。
俺もまだこれ以上は調べ挙げて無いので、街中で箱付けてるVOX乗ってる人みたら聞いてみるのが一番かも、というか聞いてここで報告してくれ。
でも、YSPでは箱付けてる人なんて聞いたこと無いということも耳にしたので補足。
あと、これは個人的な感想だけど電動バイクの音って静か過ぎて四輪に気付かれなさそうで怖い・・・。
緑VOXが2週間前に納車された新参です
メッキハンドル等発注したのですが
素直にDXにしときゃ良かった
メッキハンドル等発注したのですが
素直にDXにしときゃ良かった
そういや娘にvox買ってやった関西弁のおやじ消えたな
106 ：７７４ＲＲ：2010/07/20(火) 01:49:54 ID:9TlzOq5p
ほしゅ
107 ：７７４ＲＲ：2010/07/20(火) 14:15:41 ID:ouQ2CLh8
自身のブログを貼りに来たジョニーは全然来ないな。
知り合いで、ここ見てる人いたら２ちゃん遊び来るように声かけといてくれ。
もう展示してあったＶＯＸ、もう売却されたかどうかも
知り合いで、ここ見てる人いたら２ちゃん遊び来るように声かけといてくれ。
もう展示してあったＶＯＸ、もう売却されたかどうかも
108 ：７７４ＲＲ：2010/07/21(水) 13:24:50 ID:n7FiTxes
93＞＞
VOXは良いよ。特に通勤使用なら収納も十分、他の原付と乗り比べればわかるが乗り心地や、やや大きめの車体なため安定感も十分。
ただし、リアテールボックスはお奨めしない。もともと収納力があり見ため的にもグッドデザイン賞を受賞しただけのことはある車体をあえて見た目悪くするのはいかがなものかと。
必要な荷物があれば、リュック背負うのもありじゃない。
オプションでお薦めは夏場のシート対策でクールメッシュシートカバーとサイドスタンド。冬場はハンドルグローブで大抵の寒さは対応可能。
あとは収納部分の後方の浅めの方にゴム固定を4カ所のねじ部分にかませて取り付ければカッパなどの収納品が中で踊らないで固定されてGOOD!
これは100円ショップの自転車パーツコーナー付近で購入可能。
あと、購入後のメンテでお薦めは足置き部分のプラスティック部分が日焼けなどで白く変色する前に、こまめにKUREポリメイトをスプレーして拭き取れば
ほぼ新車購入時のままの状態が保てる。
俺は基本的に晴れの日用の通勤用に購入したが、いまでは相当な雨以外はほぼVOXで通勤。
休日も山道中心に楽しんでいる。通勤だけじゃもったいないからね。
VOXは良いよ。特に通勤使用なら収納も十分、他の原付と乗り比べればわかるが乗り心地や、やや大きめの車体なため安定感も十分。
ただし、リアテールボックスはお奨めしない。もともと収納力があり見ため的にもグッドデザイン賞を受賞しただけのことはある車体をあえて見た目悪くするのはいかがなものかと。
必要な荷物があれば、リュック背負うのもありじゃない。
オプションでお薦めは夏場のシート対策でクールメッシュシートカバーとサイドスタンド。冬場はハンドルグローブで大抵の寒さは対応可能。
あとは収納部分の後方の浅めの方にゴム固定を4カ所のねじ部分にかませて取り付ければカッパなどの収納品が中で踊らないで固定されてGOOD!
これは100円ショップの自転車パーツコーナー付近で購入可能。
あと、購入後のメンテでお薦めは足置き部分のプラスティック部分が日焼けなどで白く変色する前に、こまめにKUREポリメイトをスプレーして拭き取れば
ほぼ新車購入時のままの状態が保てる。
俺は基本的に晴れの日用の通勤用に購入したが、いまでは相当な雨以外はほぼVOXで通勤。
休日も山道中心に楽しんでいる。通勤だけじゃもったいないからね。
ＶＯＸで山とか真性のドマゾだな
110 ：７７４ＲＲ：2010/07/21(水) 16:02:49 ID:E+F9HvPg
え？漏れVOXで峠攻めてますが？
>>108
こちら93 原付通勤に躊躇しつつまだ迷ってます。買うならVOXがいいですね。
山道ですが、上りである程度スピードでますか？40kmくらいでれば車に邪魔
にされなくていいかなと。
リアテールボックスがついてるVOXの写真みたんですが、デザイン的に残念に
なるので付けない方向で行こうと考えています。
あと、みなさん雨の日通勤ですが、梅雨時期とか汗対策はどうしてますか？
やはり、Tシャツ一枚にカッパ来て駅で着替えが一番ですかね。
こちら93 原付通勤に躊躇しつつまだ迷ってます。買うならVOXがいいですね。
山道ですが、上りである程度スピードでますか？40kmくらいでれば車に邪魔
にされなくていいかなと。
リアテールボックスがついてるVOXの写真みたんですが、デザイン的に残念に
なるので付けない方向で行こうと考えています。
あと、みなさん雨の日通勤ですが、梅雨時期とか汗対策はどうしてますか？
やはり、Tシャツ一枚にカッパ来て駅で着替えが一番ですかね。
112 ：７７４ＲＲ：2010/07/21(水) 17:44:06 ID:n7FiTxes
108です。個人的には125ccほしかったのですが、やはり免許に7～8万はちょっともったいないかと。ホンダやヤマハが国に申請している普通免許で125ccまで可に期待してます。
ただ、デザインでみたらやはりこのVOXが一番かな。国道の流れのなかでは十分対応可能かと思いますよ。
やや加速の際に重たいイメージはあるものの、走り出せば流れに乗れます。スピードの上限を言い出すといろいろ言われそうですが・・・。60キロのメーターを振り切りますからそれなりの速度は十分確保されています。
山道も斜面の具合にもよりますが、40キロは確保できるはずです。
VOXの魅力は見た目で他の50ccとの違いもありますが、大きい車体の安定感は抜群ですからある程度のロングドライブも苦にならないことです。（収納力は言うまでもありませんが・・・）
山道と言っても、登山道や獣道を走ったりコーナワークでガンガンにワインディングを攻めるバイクではありませんから整備された道を森林浴を楽しみながらクルージングするのには十分楽しめる原付といった感じでしょうか。
ただ、デザインでみたらやはりこのVOXが一番かな。国道の流れのなかでは十分対応可能かと思いますよ。
やや加速の際に重たいイメージはあるものの、走り出せば流れに乗れます。スピードの上限を言い出すといろいろ言われそうですが・・・。60キロのメーターを振り切りますからそれなりの速度は十分確保されています。
山道も斜面の具合にもよりますが、40キロは確保できるはずです。
VOXの魅力は見た目で他の50ccとの違いもありますが、大きい車体の安定感は抜群ですからある程度のロングドライブも苦にならないことです。（収納力は言うまでもありませんが・・・）
山道と言っても、登山道や獣道を走ったりコーナワークでガンガンにワインディングを攻めるバイクではありませんから整備された道を森林浴を楽しみながらクルージングするのには十分楽しめる原付といった感じでしょうか。
voxにスピードは期待すんな
なにしろ重い
なにしろ重い
急な坂道は絶望的
うちの周りで一番キツイ傾斜のとこだと３０でないねぇ
まあ他の原付でも４０はでないようなキツイ坂だけど
まあ他の原付でも４０はでないようなキツイ坂だけど
117 ：７７４ＲＲ：2010/07/22(木) 20:37:42 ID:d8WtrJe0
リミッター次第ジャマイカ
120 ：７７４ＲＲ：2010/07/22(木) 21:21:33 ID:d8WtrJe0
登り坂か
それは傾斜角度によるだろうね。
環七通りによくある傾斜より少し急な坂で少し長めのを良く走るけど
手前の信号ストップからだとメーターで５０いくまでに１００メーターかかるかな。
３０ｷﾛぐらいの勢いで突入しフルスロットルなら５０メートル未満でメーターの針は上記以上になる。
夢の中の話ねｗ
あくまで夢の
現実は時速３０守って走ってますから。
うん
それは傾斜角度によるだろうね。
環七通りによくある傾斜より少し急な坂で少し長めのを良く走るけど
手前の信号ストップからだとメーターで５０いくまでに１００メーターかかるかな。
３０ｷﾛぐらいの勢いで突入しフルスロットルなら５０メートル未満でメーターの針は上記以上になる。
夢の中の話ねｗ
あくまで夢の
現実は時速３０守って走ってますから。
うん
ＶＯＸで速さ云々とか見てて恥ずかしいからやめてくださいいやまじて
122 ：７７４ＲＲ：2010/07/23(金) 00:41:48 ID:eNm3iX7C
４ｓｔ原付スクの中で速さはトップクラスです
社外品のローダウンシートに換装している方いますか？
収納量はかなり減るけれど
車体が軽くなるのかな？
エンジン止めて押す時に今のままじゃ辛い…
元も子もないですが
収納量はかなり減るけれど
車体が軽くなるのかな？
エンジン止めて押す時に今のままじゃ辛い…
元も子もないですが
５馬力８０ｋｇの原付きが速いとかちょっと何言ってるかわかんないっす
恥ずかしいんで辞めてください
そういえば原付きじゃないんで
恥ずかしいんで辞めてください
そういえば原付きじゃないんで
125 ：７７４ＲＲ：2010/07/23(金) 19:08:36 ID:iMoqS+3R
話（質問）の流れ、趣旨理解できない１２４（いつもの人か）はレスする必要ないなｗ
リミッター切ってハイカム組んでようやくそれなりの速さになった
ノーマルはよくもわるくも鈍重
ノーマルはよくもわるくも鈍重
128 ：７７４ＲＲ：2010/07/25(日) 17:33:33 ID:oXPSyHzt
女の子がコレに乗ってると萎える
どうせオバサンが乗りっぱなしにしてる２ストスクにも敵わないんだから速さの話はいい加減やめようぜ☆
つーか、普段は｢ノーマル最高！改造？ＶＯＸはそういう原付きじゃないから（笑）のんびりいきましょ（笑）｣みたいなレスばっかなのに、なんで最高速度ネタの時は｢ＶＯＸマジはえーしｗｗ｣みたいなレスばっかなの？
132 ：７７４ＲＲ：2010/07/25(日) 21:46:01 ID:oXPSyHzt
128で書いた趣旨はＶＯＸの特徴として遅いって書き込みしてる人に対する違和感を示しただけ。
１３１みたいな趣旨ずれた勘違いレスが定期的にでる事に対して。
原付バイクって速いんだぜ！って書き込みあって
それに対して、全排気量２輪の中で原付バイクは遅いもんだとか、原付はそういうもので速さ訴える乗り物じゃないから！
って話なら趣旨は間違ってないが。
１２７等がＶＯＸは遅い原付って意味なら、１２８で示したように、もっと速いの沢山挙げて欲しいと。
もしくはスクーピー、ディオ、ビーノ等多くの原付に対してもＶＯＸ以上に遅い原付って感想持つのが妥当になる
１３１みたいな趣旨ずれた勘違いレスが定期的にでる事に対して。
原付バイクって速いんだぜ！って書き込みあって
それに対して、全排気量２輪の中で原付バイクは遅いもんだとか、原付はそういうもので速さ訴える乗り物じゃないから！
って話なら趣旨は間違ってないが。
１２７等がＶＯＸは遅い原付って意味なら、１２８で示したように、もっと速いの沢山挙げて欲しいと。
もしくはスクーピー、ディオ、ビーノ等多くの原付に対してもＶＯＸ以上に遅い原付って感想持つのが妥当になる
お前もお前だ
VOXの痛車って結構多いよな。
わいのvoxは70越えさかい
コンビニフック使いづらいよなぁ
前にここで教えてもらったフック重宝してるわ
前にここで教えてもらったフック重宝してるわ
137 ：７７４ＲＲ：2010/07/28(水) 11:00:20 ID:IF4yEVUB
あれは名ばかりのコンビニフックだよ。メットホルダーもしかり。俺は最近バイク屋で売ってるナンバーキー式のハンドルに掛けるフックキーを使用しているがなかなか良いぞ。
>>136
どんなフックかkwsk
どんなフックかkwsk
139 ：７７４ＲＲ：2010/07/29(木) 10:30:33 ID:nLYL+kDE
ダイソーなんかに売ってる、マジックテープでハンドルにつけるので、確かベビーカーのコンビニフックがそのままバイクにもジャストフィットで使えるやつじゃないの？
2個入り100円で色も黒、赤、黄色などがあり便利。
自分も使ってるが、ちょっとヘルメットを掛けたりするのに実に重宝してる。
2個入り100円で色も黒、赤、黄色などがあり便利。
自分も使ってるが、ちょっとヘルメットを掛けたりするのに実に重宝してる。
今日VOX納車されました
ちょっと聞きたいんだけど、
燃料計って針がEの文字のところまでいったら空？
それともEの少し手前の赤い目盛りのところで空？
ちょっと聞きたいんだけど、
燃料計って針がEの文字のところまでいったら空？
それともEの少し手前の赤い目盛りのところで空？
141 ：７７４ＲＲ：2010/08/01(日) 15:35:43 ID:ki8OLBZi
『E』のドンと下。
142 ：７７４ＲＲ：2010/08/07(土) 03:13:37 ID:pW+jP7hB
VOXにJOG用のライトボアアップキット（63CC）を組み込めるらしいですが、出来るのでしょうか？？
143 ：７７４ＲＲ：2010/08/09(月) 18:33:54 ID:jSEPMk6U
まったく改造してないんですが、なにからイジればいいんでしょう？
知識も目的もないのにイジるって？
145 ：７７４ＲＲ：2010/08/10(火) 14:10:04 ID:CVqAqyfm
オプションのキャリアには軽い箱も取り付け無理かな？
目的は駐輪中のヘルメット保管。
仮に出来ても、ＶＯＸには邪道なのは勿論承知済み
目的は駐輪中のヘルメット保管。
仮に出来ても、ＶＯＸには邪道なのは勿論承知済み
okでしょ、実際走ってるの見たことあるしスレにも
駅挟んで通勤してる人の中に純正リアキャリアに箱つけてメット入れてる人居たはず
物入れてラゲッジ開くとほんとに壊れそうな勢いでガバっと開くらしいので注意
駅挟んで通勤してる人の中に純正リアキャリアに箱つけてメット入れてる人居たはず
物入れてラゲッジ開くとほんとに壊れそうな勢いでガバっと開くらしいので注意
147 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 21:34:02 ID:tPyu63qh
最大積載量 ３㎏
とあるから、ベースと本体だけで既にオーバーという噂
とあるから、ベースと本体だけで既にオーバーという噂
あの制限は何のためにあるんだろうね・・・
ちょっと聞きたいんだけどFIじゃなくキャブのVOXってあるの？
150 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 18:00:20 ID:sACocclk
ない。
2006年の登場時からぜんぶFI。
2006年の登場時からぜんぶFI。
ありがとう
FIならマフラー変えるときインジェクションコントローラー買わなきゃなぁ…
FIならマフラー変えるときインジェクションコントローラー買わなきゃなぁ…
せっかくのお盆休みが･･
台風過ぎたら普通は好天に恵まれるのに｡
台風過ぎたら普通は好天に恵まれるのに｡
153 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 22:22:30 ID:FJNMRPnl
あげとくよ
VOXは次も出るのかねぇ
VOXは次も出るのかねぇ
一発もんじゃないかな。ストマジとかジョーカーみたいな。
ストマジもジョーカーも原二あったのになあ
エンジン乗せかえるだけで良いのになぁ…
タイヤは大丈夫だとしてあとはブレーキとフレームか
タイヤは大丈夫だとしてあとはブレーキとフレームか
157 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 07:34:38 ID:/L44bHXg
潔上げてXLｻｲｽﾞﾒｯﾄ収納
158 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 10:18:43 ID:AjTx+yBF
ﾌﾙﾌｪでﾁﾝ 原二が出ても免許なし
あさってで、『さようならVOX、こんにちはPCX』となります。今までありがとう！
160 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 12:28:25 ID:Lh/HVS8W
159＞＞
えっ！PCX買ったのか。いいな～。スタイルはVOXが好みだが、PCX出てからずっと気になってる。
えっ！PCX買ったのか。いいな～。スタイルはVOXが好みだが、PCX出てからずっと気になってる。
>>160
スタイルや積載量はVOXが断然良いのですが、速度規制や二段階右折などの制約で原二に移ります。
スタイルや積載量はVOXが断然良いのですが、速度規制や二段階右折などの制約で原二に移ります。
ヤマハももうシグナスじゃ戦えないし新水冷エンジン造って原2VOX出して欲しいわ
ズーマーみたくカウル剥いでメットインは後付けでサイズ選べるようにすると面白いかも
ズーマーみたくカウル剥いでメットインは後付けでサイズ選べるようにすると面白いかも
ZOOMER買いなされ
164 ：７７４ＲＲ：2010/08/29(日) 20:22:59 ID:hisauYRi
ほす
もうシグナスの使いまわしでもいいからVOX125を
VOX125出して欲すぃ・・・
初めての原付でVOX買った。
ヘルメットは箱の外に掛けなきゃいけないけど、底が浅くて横びらきだから荷物の出し入れは凄く楽だなこれ。
こういうコンセプトの物が他に無いのが不思議なくらい快適。
ビーノやトゥデイっと違ってあまり人と被らないのも個人的にはうれしい要素だ。
でもあまりに売れないようだと125化なんてヤマハもしたがらないよなぁ。
箱にある程度以上の容量がほしかったから俺はVOX一択になったけど、もう少し選択肢がほしかった。
ビグスクなら容量はあるけど、ビジュアル的な主張が強すぎるのよね。
VOXとビグスクの間を埋めるようなモデルがあれば俺もそれを選んでたかもしれない。
ヘルメットは箱の外に掛けなきゃいけないけど、底が浅くて横びらきだから荷物の出し入れは凄く楽だなこれ。
こういうコンセプトの物が他に無いのが不思議なくらい快適。
ビーノやトゥデイっと違ってあまり人と被らないのも個人的にはうれしい要素だ。
でもあまりに売れないようだと125化なんてヤマハもしたがらないよなぁ。
箱にある程度以上の容量がほしかったから俺はVOX一択になったけど、もう少し選択肢がほしかった。
ビグスクなら容量はあるけど、ビジュアル的な主張が強すぎるのよね。
VOXとビグスクの間を埋めるようなモデルがあれば俺もそれを選んでたかもしれない。
LEADのメットインは深さがあるからパズルせずに済みそう
ヴェクスターなんてのもあったけど殺人的に地味。地味すぎて死人が出るくらい
ヴェクスターなんてのもあったけど殺人的に地味。地味すぎて死人が出るくらい
169 ：７７４ＲＲ：2010/09/02(木) 00:57:00 ID:zmwC0WX+
トランク鍵つけっぱ膝蹴りやっちまったよ
駅の駐車場で20分がんばって治ったが
駅の駐車場で20分がんばって治ったが
暑い中ご苦労ちゃんでした
修理でバイク屋においてあった誰かのVOXもやっぱりひん曲げた痕があったなぁ
修理でバイク屋においてあった誰かのVOXもやっぱりひん曲げた痕があったなぁ
バイク乗ったこと無いけど、黒系だと夏はより暑いのかな
ベージュか茶か黒で迷ってるんだけど、決め手が無い
やや黒系に傾いて来てるけど迷う
しかし、ＶＯＸ 駅の駐輪場で50台くらい止めてある中に一台も無かったｗ
被らないのはいいけど、少し複雑だった
ベージュか茶か黒で迷ってるんだけど、決め手が無い
やや黒系に傾いて来てるけど迷う
しかし、ＶＯＸ 駅の駐輪場で50台くらい止めてある中に一台も無かったｗ
被らないのはいいけど、少し複雑だった
173 ：７７４ＲＲ：2010/09/04(土) 15:51:34 ID:MK2BLWWv
そりゃ北米やヨーロッパでは売れてるけど、日本じゃ売れてないからなのねん。
構造がほとんど同じ4stギアの方が売れてるのねん。
構造がほとんど同じ4stギアの方が売れてるのねん。
174 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 11:22:48 ID:8xX3jQq1
そういえば、この車種で125あれば有力候補になるかも。
中身次第だけど
スタイル、メットイン、走行性能等
中身次第だけど
スタイル、メットイン、走行性能等
>>174
それを待ちきれないから、買い換えた。
それを待ちきれないから、買い換えた。
せめてボアアップキットでも出ればいいんだけどねぇ
177 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 21:06:50 ID:pgwY4q4h
ジョグ用キット流用すら思いつかない人間が組めるとは思えませんがねｗ
流用と専用じゃ難易度違うよ
キャブかＦＩかの違いだけで、エンジン自体は同じ水冷４ｓｔで基本的にシリンダーヘッドは共通なんだけど…
ごちゃごちゃ言ってないで試してみろよ
意外と簡単だぞ？
ごちゃごちゃ言ってないで試してみろよ
意外と簡単だぞ？
ってことはギアやその辺の同じヘッドエンジンなら行けるかな？
VOXはともかく、ギアは誰も人柱いないからなあ…
VOXはともかく、ギアは誰も人柱いないからなあ…
とりあえず
ＶＯＸ ボアアップ
でググれ
ＶＯＸ ボアアップ
でググれ
ボアアップもいいが、車体ももう一周り大きいのが欲しい
それこそフルフェイスがすっぽり入る収納の
原二ってビジネスバイク小ばかりで洒落たのがないし、どっかがラビットのレプリカでも作ってくれんだろうか
それこそフルフェイスがすっぽり入る収納の
原二ってビジネスバイク小ばかりで洒落たのがないし、どっかがラビットのレプリカでも作ってくれんだろうか
ボアアップしたので、原二ナンバーとれる？
これかビーノを買おうか迷ってるんですが、
ＶＯＸの箱には2リットルのペットボトルは２，３本入りますか？
スーパーの買い物に使いたいんですけど、フルフェイスが入らないんじゃ厳しいですか？
実際使ってる方いかがでしょうか
ＶＯＸの箱には2リットルのペットボトルは２，３本入りますか？
スーパーの買い物に使いたいんですけど、フルフェイスが入らないんじゃ厳しいですか？
実際使ってる方いかがでしょうか
フルフェイスが入らないのは高さが足りないだけで
ペットボトル3本含んで大きめレジ袋2袋ぐらいなら持って帰れるよ
多少入れる時にそこのデコボコに合わせてパズルをしないといけないけどね
場所とってそれ以外は入りにくくなるのはトイレットペーパー6個入りとか
ティッシュの5箱パックとかは入るには入るんだけどバラさないと駄目だったりする
ペットボトル3本含んで大きめレジ袋2袋ぐらいなら持って帰れるよ
多少入れる時にそこのデコボコに合わせてパズルをしないといけないけどね
場所とってそれ以外は入りにくくなるのはトイレットペーパー6個入りとか
ティッシュの5箱パックとかは入るには入るんだけどバラさないと駄目だったりする
187 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 12:33:24 ID:crAdFqOl
184＞＞
スーパーの買い物のみならどちらもカゴつければ収納力は問題無し。
収納で比較するより、まずは乗り比べてみては？
正直、VOXに乗り馴れてからビーノに乗るとサイズダウンした影響で恐怖心すら感じる恐さ。
走行安定性からもVOXを薦める。
スーパーの買い物のみならどちらもカゴつければ収納力は問題無し。
収納で比較するより、まずは乗り比べてみては？
正直、VOXに乗り馴れてからビーノに乗るとサイズダウンした影響で恐怖心すら感じる恐さ。
走行安定性からもVOXを薦める。
猛暑の中で何回もｴﾝｽﾄ
燃料ﾎﾟﾝﾌﾟ交換ですと。
燃料ﾎﾟﾝﾌﾟ交換ですと。
それって去年あったリーコルのやつじゃないの？
はじまして！！
うちの嫁がＶＯＸ乗りで、最近どうもガソリンを盗まれてるみたいなんですが
この手のフューエルキャップは簡単にこじ開けることが可能なものでしょうか？
また同じような被害に遭われた方はいませんか？
うちの嫁がＶＯＸ乗りで、最近どうもガソリンを盗まれてるみたいなんですが
この手のフューエルキャップは簡単にこじ開けることが可能なものでしょうか？
また同じような被害に遭われた方はいませんか？
>>190
タンクに穴が開いてるんじゃないの？
タンクに穴が開いてるんじゃないの？
>>190
こじ開けたら、跡が残りそうだけど。
こじ開けたら、跡が残りそうだけど。
原付から盗む奴いるか？高校の時は車から盗んでたわ
開けた瞬間着火して爆発するように細工しとけ
そもそもなんで盗まれたと思ったのか、そっから書いてみようか。
そこまで一気に減ってるなら燃料パイプとかじゃないね
被害届け出す、出さないじゃなくって地元で一番近いお巡りさんにこんなこと有りましたーって
って言っといた方がいいよ
被害届け出す、出さないじゃなくって地元で一番近いお巡りさんにこんなこと有りましたーって
って言っといた方がいいよ
>>199
マグライトは捕まるよ、タイヤレバーかスパナ使え
マグライトは捕まるよ、タイヤレバーかスパナ使え
エンジンかける前のメータをみてEだったというオチ
めっちゃ田舎なんだが
ｵﾚがVOX買ってから異常にVOX人口が増えてるorz
何故こんなに増えたんだろ
ｵﾚがVOX買ってから異常にVOX人口が増えてるorz
何故こんなに増えたんだろ
自意識過剰キモい
プーリーナットの締め付けトルクってどのくらい？
JOGと同じ？
JOGと同じ？
205 ：７７４ＲＲ：2010/09/12(日) 18:47:38 ID:xW9IxiVo
ＶＯＸで遠い地域を旅してみたい。
有明からフェリーで四国か九州とか。
しかし到着する港の場所がいまいち。
長崎とか熊本、愛媛や土佐とかいくには遠そう。
有明からフェリーで四国か九州とか。
しかし到着する港の場所がいまいち。
長崎とか熊本、愛媛や土佐とかいくには遠そう。
フルフェとは言わんが、ジェットぐらいは入って欲しかった・・・
207 ：７７４ＲＲ：2010/09/14(火) 15:47:21 ID:1uX3f/AT
｢メットインスペース｣ではなく｢ラゲッジスペース｣と表記してるからしょうがない
208 ：７７４ＲＲ：2010/09/14(火) 18:14:38 ID:wdTyrBWA
俺はあんだけゆとりのスペースがあれば十分。
夏は暑いのでハーフ、残りの3シーズンはジェット着用。ハンドルに付けるロック式のメットホルダーでセキュリティも安全。
ちょっとした買い物なら十分なゆとりだろ。ポケットタイプのリュックを携帯してれば多少の荷物も心配いらんだろう。
夏は暑いのでハーフ、残りの3シーズンはジェット着用。ハンドルに付けるロック式のメットホルダーでセキュリティも安全。
ちょっとした買い物なら十分なゆとりだろ。ポケットタイプのリュックを携帯してれば多少の荷物も心配いらんだろう。
他の原スクはそんな気遣いいらないんだぜって言われたら辛いけど
まあ実際あまり気にならないけどね。見た目が気に入ったらあとの事は大体目をつぶるｗ
まあ実際あまり気にならないけどね。見た目が気に入ったらあとの事は大体目をつぶるｗ
他の原スクにはそんな気違いいないんだぜ
に見えた
に見えた
211 ：７７４ＲＲ：2010/09/14(火) 20:18:57 ID:j1pCs5HC
緑VOX購入しました。
現在ならし運転中です。
現在ならし運転中です。
ワイルドですな
213 ：７７４ＲＲ：2010/09/15(水) 12:44:16 ID:iCTxPs/L
緑いいよね。俺も緑だけど、
全く見ないよね。
まぁvox自体俺以外みないんだけど
全く見ないよね。
まぁvox自体俺以外みないんだけど
214 ：７７４ＲＲ：2010/09/15(水) 12:52:06 ID:tTT7Ytdz
初代オレンジ乗りだけど飽きたんで、茶か黒にするかで迷ってる
外装変えるの？
茶が良いね！
茶が良いね！
逆に初期のポップな色合いが好きだったんだけどなぁ
チョイノリみたいと言えばみたいだけど
チョイノリみたいと言えばみたいだけど
217 ：７７４ＲＲ：2010/09/15(水) 18:26:13 ID:kethgcJ8
ビビットなピンクとか出たら、今時の娘達には売れそうだが。
俺は黒だが、昔出ていた水色はなかなか良いと思うがね。
白は昔のより、今の方が白が際立ってていいな。やはり便器感はあるが・・・。
俺は黒だが、昔出ていた水色はなかなか良いと思うがね。
白は昔のより、今の方が白が際立ってていいな。やはり便器感はあるが・・・。
218 ：７７４ＲＲ：2010/09/15(水) 20:19:06 ID:kw2128RP
娘達はビーノやスクーピーに行く
220 ：７７４ＲＲ：2010/09/15(水) 22:43:51 ID:YNdB7qV2
茶色乗りだがキズが目立つんだよな。緑はちょっと汚れたくらいが格好良く見えそうでうらやましい。
あごめ ごばくったｗ
結構前VOX海苔だった
いつか125でたら欲しい
ま出ないでしょうけど
いつか125でたら欲しい
ま出ないでしょうけど
緑欲しい・・・買っちまうか・・・・・どーする俺・・
>>224
先月にそう思った2週間後には乗っていました。
先月にそう思った2週間後には乗っていました。
VOX気になったら買っちゃいな
使ってみれば便利だし
ただしジェット、フルへは入らんw
使ってみれば便利だし
ただしジェット、フルへは入らんw
俺の場合、気になってから購入するまで2年かかったw
125出ないかなと思いつつ
125出ないかなと思いつつ
228 ：７７４ＲＲ：2010/09/17(金) 18:58:19 ID:GSGJnD3G
僕は1ヶ月くらい。
前乗ってたバイクの保険の更新が近づいてきて、
「最近乗らなくなってきたし…、でもバイクに全く乗らなくなるのも…」
で、維持費の掛からない原付で良いのないかなとネットで調べたらVOXを発見してしまった。
乗り始めてちょうど1週間。
「何故もっと早くVOXと出会わなかったんだぁ！」と思ってる。
前乗ってたバイクの保険の更新が近づいてきて、
「最近乗らなくなってきたし…、でもバイクに全く乗らなくなるのも…」
で、維持費の掛からない原付で良いのないかなとネットで調べたらVOXを発見してしまった。
乗り始めてちょうど1週間。
「何故もっと早くVOXと出会わなかったんだぁ！」と思ってる。
クレド岡山に展示されてるの見て、数日後には買ってた。
移動手段としてはまったく必要なかったけど、おもちゃとして。ほとんど衝動買い。
一年後には普通自動二輪免許とって中型バイク買い足し。
ＶＯＸに出会わなければ、口座の金額は100万円余分にあっただろうなぁｗ
移動手段としてはまったく必要なかったけど、おもちゃとして。ほとんど衝動買い。
一年後には普通自動二輪免許とって中型バイク買い足し。
ＶＯＸに出会わなければ、口座の金額は100万円余分にあっただろうなぁｗ
230 ：７７４ＲＲ：2010/09/17(金) 23:22:33 ID:yu5Ld932
新色でないかな
クーピーはたしかにすぐ折れる
233 ：７７４ＲＲ：2010/09/21(火) 12:20:10 ID:p8U924sE
黄×黒乗ってるけど
同色の車体見た事無い
同色の車体見た事無い
オサレな車体だが、後ろ姿が許せない…
特に泥除けが包茎に見えちまう…
特に泥除けが包茎に見えちまう…
>>234
つ【グラインダー】
つ【グラインダー】
236 ： ：2010/09/22(水) 14:46:48 ID:6BCdFnw5
オイル交換は３０００ｷﾛ毎にやって貰ってるけど、２０００キロで交換しても意味なしで勿体ないだけ？
237 ：７７４ＲＲ：2010/09/22(水) 17:13:38 ID:d/ph9Zdv
僕がvox買ったバイク店の言うことにゃ、
「メーカーのいってる3000㎞毎はチョットながい、出来れば2000㎞毎で交換して欲しい」
との事。
勿体ない程の事はないんじゃない？
「メーカーのいってる3000㎞毎はチョットながい、出来れば2000㎞毎で交換して欲しい」
との事。
勿体ない程の事はないんじゃない？
238 ：７７４ＲＲ：2010/09/23(木) 22:00:33 ID:JeYQyXkL
買って3ヶ月だけど
いまだに1000kmいってない
いまだに1000kmいってない
俺が買ったバイク屋じゃ1000ｋごとに交換って言われたなぁ
>>238
距離に関係なく半年に1回くらいはオイル交換するべし
距離に関係なく半年に1回くらいはオイル交換するべし
これらはシート下に収納可かな？
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/komeri/4952652003150.html
ttp://www.fs-japan.com/SHOP/MAX-777.html
ttp://store.shopping.yahoo.co.jp/komeri/4952652003150.html
ttp://www.fs-japan.com/SHOP/MAX-777.html
241>242
イメージしてたのは収納試みる時に、シールドを上げ過ぎず下げ過ぎずぐらいの位置にした場合どうなるかな？と
イメージしてたのは収納試みる時に、シールドを上げ過ぎず下げ過ぎずぐらいの位置にした場合どうなるかな？と
上のﾒｯﾄでこういう画像も見つけた
http://img1.zoome.jp/img21/diary/c5fc/178714_19_d1_3.jpg
http://img1.zoome.jp/img21/diary/c5fc/178714_19_d1_3.jpg
245 ：７７４ＲＲ：2010/09/26(日) 07:08:45 ID:G0gfREms
オイルストレイナーはついてるけど
オイルフィルターついてないからね
早めにこまめに交換した方が良いってのは
そういう意味。
オイルフィルターついてないからね
早めにこまめに交換した方が良いってのは
そういう意味。
今VOX買うべきか来年のモデルチェンジされるかもしれないのを待つか・・・
125出してくれよぅ・・・
メットイン開けたら蝶つがいの部分のボルトが外れたんだがｗｗ
普通に乗っててこんなことってあるのか？
普通に乗っててこんなことってあるのか？
250 ：７７４ＲＲ：2010/09/29(水) 11:07:23 ID:q1yrNSwN
むしろ125ccはこれからだから増税で潰されると困る
251 ：７７４ＲＲ：2010/10/01(金) 00:42:17 ID:T2WapppP
魅力的な原２スク作れば売れるのに
もしズマかVOXと似たデザインで125でたら先に出た方でいいから買うって人は結構いると思うんだけどなぁ
今の125は実用性しかないし…
おしゃれなミドルスクーターがあってもいいんでないかねぇ
ズマならPCXかなんかのエンジンでVOXならビーノのエンジン積めばいいのに…
今の125は実用性しかないし…
おしゃれなミドルスクーターがあってもいいんでないかねぇ
ズマならPCXかなんかのエンジンでVOXならビーノのエンジン積めばいいのに…
253 ：７７４ＲＲ：2010/10/01(金) 13:09:20 ID:hY2katII
125は中途半端だから250のスクがいいだろうに
254 ：７７４ＲＲ：2010/10/01(金) 13:37:37 ID:T2WapppP
>253
原２だから今は売れる可能性あるんだという趣旨。
原２だから今は売れる可能性あるんだという趣旨。
255 ：７７４ＲＲ：2010/10/01(金) 16:00:31 ID:mjTBpkxm
願望妄想はもうお腹いっぱいですぅ＞＜
黙って７８ｃｃにでもボアアップすればいいんですぅ＞＜
できない無能は黙って待ってろカスですぅ＞＜
黙って７８ｃｃにでもボアアップすればいいんですぅ＞＜
できない無能は黙って待ってろカスですぅ＞＜
寿命を考えると１２５ｃｃエンジンをショップに頼んでスワップする方がいいけどな
どっちもここにいる連中にはむりなんですぅ＞＜
259 ：７７４ＲＲ：2010/10/01(金) 22:38:30 ID:mjTBpkxm
ボアアップやスワップしてまでこだわるつもりはない、が原2版ほしいのう
×こだわるつもりはない
○できない
○できない
真面目な話、実用性重視の原付二種に見た目だけのＶＯＸがラインナップされる確率を考えたらボアアップした方が賢明ですぅ＞＜
エンジン寿命？そんなもん載せ換えればおｋですぅ＞＜
ちなみにぼくの７８ｃｃＶＯＸは７５キロ巡行できるので大きな道路も安心ですぅ＞＜
エンジン寿命？そんなもん載せ換えればおｋですぅ＞＜
ちなみにぼくの７８ｃｃＶＯＸは７５キロ巡行できるので大きな道路も安心ですぅ＞＜
262 ：７７４ＲＲ：2010/10/01(金) 23:29:59 ID:c2cYPBry
むしろ他車種に乗り換えればおｋ
原二にするなら今の時代フロントディスクも譲れない
最近、新種が湧いてきたね…
なんというかなぁ…
ヤマハだったかホンダだったか店に旗やチラシまで用意して原二プッシュしてるけどほとんどいいデザインはないんだもんな
二人乗り、60km、二段階右折、税金、ファミバイ
こんなにいい要素しかないけどわざわざ乗りたくないバイクは買わないよな普通
足に使う人以外は
なぜデザインをそれに追加しないんだろう
その点PCXはこれに成功したから売れてるんだろうなぁ
ヤマハだったかホンダだったか店に旗やチラシまで用意して原二プッシュしてるけどほとんどいいデザインはないんだもんな
二人乗り、60km、二段階右折、税金、ファミバイ
こんなにいい要素しかないけどわざわざ乗りたくないバイクは買わないよな普通
足に使う人以外は
なぜデザインをそれに追加しないんだろう
その点PCXはこれに成功したから売れてるんだろうなぁ
266 ：７７４ＲＲ：2010/10/02(土) 17:45:24 ID:xOQ6K5Zv
素人が考える事をメーカーが考えない訳ないだろうに
考えたうえで採算が合わないから出ない それだけの事
考えたうえで採算が合わないから出ない それだけの事
VOX売れてないのか…
悲しいぜ
原二で欲しいのB'Wsの125くらいしかないな
悲しいぜ
原二で欲しいのB'Wsの125くらいしかないな
時々勘違いしてる子がいるから言っとこうかな。
購入者にあるのはメーカーに仕様を変えさせる権利じゃない。
その原付に乗るか乗らないかを選択する権利だ。
気に食わなければ乗るのをやめればいい。
購入者にあるのはメーカーに仕様を変えさせる権利じゃない。
その原付に乗るか乗らないかを選択する権利だ。
気に食わなければ乗るのをやめればいい。
原二が出たら出たで、今度は免許制度に難癖つけ始めるんだろうなー
270 ：７７４ＲＲ：2010/10/02(土) 19:07:58 ID:xOQ6K5Zv
さすがにここで原二原二喚いてる人は免許持ってるでしょう
VOXにはピンクナンバー似合わへんやろさかい
272 ：７７４ＲＲ：2010/10/02(土) 20:31:45 ID:uhXEVXah
273 ：７７４ＲＲ：2010/10/03(日) 00:30:19 ID:7+XzC4xA
どうかと思うとかきもちわりーなーオイ
50ccで不満なら乗らなければいいだけ
その車種が好きだからこうして欲しいって言ってるだけだろ？
要望や願望は出すのも行けないのか？
昔みたいにばかすかバイクが売れてた時代ならメーカーが上からな態度が分かるが今みたいにろくに売れない時代に嫌なら乗るなってのはちょっとおかしいぞ
しかもPCXやアドレスみたいな代表車もないに等しいような(シグナスか？)落ち目メーカーなんだから少しは努力しろよ
結構若い人はズーマーかVOXで迷ってるのが多いし荷物もはいるVOXはコンセプトはすごいいいんだしさ
ここら辺で仕掛けろよ
要望や願望は出すのも行けないのか？
昔みたいにばかすかバイクが売れてた時代ならメーカーが上からな態度が分かるが今みたいにろくに売れない時代に嫌なら乗るなってのはちょっとおかしいぞ
しかもPCXやアドレスみたいな代表車もないに等しいような(シグナスか？)落ち目メーカーなんだから少しは努力しろよ
結構若い人はズーマーかVOXで迷ってるのが多いし荷物もはいるVOXはコンセプトはすごいいいんだしさ
ここら辺で仕掛けろよ
（・ｘ・）ぁぃ
277 ：７７４ＲＲ：2010/10/03(日) 05:51:40 ID:7+XzC4xA
ヤマハに直接嘆願書でも送れよノータリン
確かに本当に出して欲しいなら直でYAMAHAにコンタクト取った方が有効だろ
２ちゃんねるの書き込みなんて所詮「便所の落書き」だぞ？
延々と「２種で出せ」というレスしか付かない原付スレなんて他に無いぞ？
「みんなでアクションを起こそう！」という流れになってる訳でも無いし、この生産性の無さは明らかに異常
２ちゃんねるの書き込みなんて所詮「便所の落書き」だぞ？
延々と「２種で出せ」というレスしか付かない原付スレなんて他に無いぞ？
「みんなでアクションを起こそう！」という流れになってる訳でも無いし、この生産性の無さは明らかに異常
じゃあ署名でも集めるか？
280 ：７７４ＲＲ：2010/10/03(日) 07:54:19 ID:7+XzC4xA
やれやれ
それでダメならノータリン共も諦めがつくし俺も妄想を見らずに済んでみんな幸せになる
それでダメならノータリン共も諦めがつくし俺も妄想を見らずに済んでみんな幸せになる
281 ：７７４ＲＲ：2010/10/03(日) 10:36:05 ID:nEjwIro5
２ちゃんに生産性もなにもないだろ
笑わせんな
笑わせんな
おっとここで論点ずらし発動！！
284 ：７７４ＲＲ：2010/10/03(日) 12:49:57 ID:6rJ3mIjQ
署名集めるなり嘆願書つくるなりしたらいいじゃん
なんでしないの？
なんでしないの？
285 ：７７４ＲＲ：2010/10/03(日) 12:58:35 ID:9h2+KivG
原２といってもどういうのを作るかで売れ行き変わる。
うまく作ればＶＯＸなら現状ある中では人気出るほうでしょう。
アド、ＰＣＸに次ぐぐらいの（売れ行き的）にしないとな
うまく作ればＶＯＸなら現状ある中では人気出るほうでしょう。
アド、ＰＣＸに次ぐぐらいの（売れ行き的）にしないとな
286 ：７７４ＲＲ：2010/10/03(日) 18:20:20 ID:7+XzC4xA
いざ｢署名集めるか？｣と言いだしたら誰も名乗りでないノータリンクオリティーに脱帽
次スレからテンプレに「ヤマハへの要望はヤマハに直接伝えてね☆」追加で
そもそもdat落ちで終わるんじゃないかこのスレ
これは一代限りの泡沫車種よ 今売ってる事自体奇跡というか、ヤマハのちょっとした勘違いというか
FMCして使い勝手が改善されたVOXすら出るとは思えない ギアは残るだろうがね
FMCして使い勝手が改善されたVOXすら出るとは思えない ギアは残るだろうがね
290 ：７７４ＲＲ：2010/10/04(月) 01:28:10 ID:eQOeDNKn
ビーノとヤマハ原付の双璧を担う車種だと思うんだけどな
まあVOXに限らず、原２でそこそこの見た目のが出てくれりゃ満足なんだけど
バイクじゃないけど、日産の現行ハイエースは実用性を損ねずに見た目が良くなってて好印象
あんなイメージでギアももう少し外見に気を遣えば今乗ってるPS250売ってでも買うんだけどな
バイクじゃないけど、日産の現行ハイエースは実用性を損ねずに見た目が良くなってて好印象
あんなイメージでギアももう少し外見に気を遣えば今乗ってるPS250売ってでも買うんだけどな
確かにボアアップもいいかもしらんが二人乗りVOXにも憧れる。
二人乗りVOXって今のまま車体を伸ばすの？
それともシートを伸ばすの？
それともシートを伸ばすの？
295 ：７７４ＲＲ：2010/10/04(月) 13:49:08 ID:VUqD2ph+
まだ妄想トーク繰り広げるのかよ…
296 ：７７４ＲＲ：2010/10/04(月) 15:49:41 ID:eQOeDNKn
そういや海外のは二人乗り仕様があるな
297 ：７７４ＲＲ：2010/10/04(月) 23:10:00 ID:6eLCkDQQ
１２５版ＶＯＸ出たら出来栄えによって一番欲しくなるかも。
パワーパック組んだら２ストとタメはれるくらいになってだいぶ快適
まーきのっ！
原付じゃなかったら欲しかった
301 ：７７４ＲＲ：2010/10/08(金) 09:27:50 ID:/P4o8RE3
>298
それで原２登録できるなら買うが、二段階右折と30ｷﾛ規制残るから意味梨
それで原２登録できるなら買うが、二段階右折と30ｷﾛ規制残るから意味梨
素直にボアアップすりゃあ問題無いじゃん
まぁ５０ｃｃの時から３０キロ走行も二段階右折もしたことねーけど
まぁ５０ｃｃの時から３０キロ走行も二段階右折もしたことねーけど
304 ：７７４ＲＲ：2010/10/08(金) 16:25:55 ID:wTS4JC1P
原付だから買った。
ステッカー貼れる面積が広いから、痛車にしてる人をよく見かける
>>305
まーきのっ！
まーきのっ！
今日このバイクに箱乗りしているおばちゃんをみたぞ
>>307
ボックスだけにか・・・ってやかましいわｗ
ボックスだけにか・・・ってやかましいわｗ
309 ：７７４ＲＲ：2010/10/09(土) 22:29:33 ID:g4sFsS1N
VOX買って1年経ちますた。未だにドノーマルで乗ってるんだけどカスタムとかしてみたい
でも知識が無いお
でも知識が無いお
310 ：７７４ＲＲ：2010/10/09(土) 23:45:07 ID:dW4Wjxuh
氏ねお
もうVOX乗って2万5千㎞越えてるが
結局なんやかんやでドノーマルの方が長く乗れるのでは？
と、思い始めてる今日この頃…
結局なんやかんやでドノーマルの方が長く乗れるのでは？
と、思い始めてる今日この頃…
長くのりたいなら弄らないという事よりもメンテナンスを気にした方がいいのでは？
あくまでも俺の主観だが、弄らない人は弄る人よりもメンテが不足してて結局早く潰すイメージ
というか弄る人はエンジン逝ったら載せ換えてしまうから、中古エンジンが市場に出回ってるうちは寿命なんて関係ない
ＶＯＸは玉数多いＦＩＧＥＡＲと同じエンジンだから中古エンジンの入手に困らないし、実質的に寿命なんてあってないようなものだと思うけどね
あくまでも俺の主観だが、弄らない人は弄る人よりもメンテが不足してて結局早く潰すイメージ
というか弄る人はエンジン逝ったら載せ換えてしまうから、中古エンジンが市場に出回ってるうちは寿命なんて関係ない
ＶＯＸは玉数多いＦＩＧＥＡＲと同じエンジンだから中古エンジンの入手に困らないし、実質的に寿命なんてあってないようなものだと思うけどね
313 ：７７４ＲＲ：2010/10/10(日) 13:52:56 ID:1m4f+4y1
ここは弄れない奴が大多数
ギアとエンジン同じだっけ？
駆動系は違うし、ピストンリングとコンロッドあたりも違ったはず。
駆動系は違うし、ピストンリングとコンロッドあたりも違ったはず。
完全に一緒ではないだろうけど、インジェクションの社外サブコンがＦＩ原付全車種共通だったりするところを見ると、基本的に電装は同じっぽいよ
んで、タイヤサイズが同じだから、ギアならポンでいける的な感じ？
んで、タイヤサイズが同じだから、ギアならポンでいける的な感じ？
316 ：７７４ＲＲ：2010/10/14(木) 21:05:49 ID:DjC45mps
ＶＯＸのデラックス（茶）を
衝動買いしてしまった！！
ローンも組んだし、頑張ってバイトしよう・・・。
衝動買いしてしまった！！
ローンも組んだし、頑張ってバイトしよう・・・。
おめでとう
DXの茶色人気あるね
白のDXを全然見ないよ
DXの茶色人気あるね
白のDXを全然見ないよ
白DXを先週買いましたー
乗り心地良いし非常に満足
シートカバーとサイドスタンド付けてちょっとだけ見た目も変えちゃって、もう本当に最高
慣らし終わるのが楽しみで仕方ねっす
フロントフォークを銀メッキに変えたいんだけど、パーツあるかと思ったら検索Hitしないね (((´･ω･`)ｶｯｸﾝ…
乗り心地良いし非常に満足
シートカバーとサイドスタンド付けてちょっとだけ見た目も変えちゃって、もう本当に最高
慣らし終わるのが楽しみで仕方ねっす
フロントフォークを銀メッキに変えたいんだけど、パーツあるかと思ったら検索Hitしないね (((´･ω･`)ｶｯｸﾝ…
フォークカバーに訂正
どなたがVOXのグリーンの傷を隠すのにいい商品知りませんか？
スーパーに駐めて買い物して戻ってたらあたりのスクーターやら原付やらまとめて蹴飛ばしていったのがいたらしく泣き寝入りです。
スーパーに駐めて買い物して戻ってたらあたりのスクーターやら原付やらまとめて蹴飛ばしていったのがいたらしく泣き寝入りです。
321 ：７７４ＲＲ：2010/10/15(金) 17:45:08 ID:OVIcamYJ
昨日、ＶＯＸに乗ってる人と二人すれ違った。
お互い目が合って、少しニヤけた！
なんか、うれしかった！！
お互い目が合って、少しニヤけた！
なんか、うれしかった！！
322 ：７７４ＲＲ：2010/10/15(金) 17:51:29 ID:6xLUAZZb
きもい
323 ：７７４ＲＲ：2010/10/15(金) 18:05:53 ID:lwkG61Mi
羨ましい
324 ：７７４ＲＲ：2010/10/16(土) 00:18:32 ID:bflSUJT6
ズーマニアに対抗してvoxシストか。
ボクサーのがいいな
326 ：７７４ＲＲ：2010/10/16(土) 10:59:44 ID:bflSUJT6
voxerいいね。
327 ：７７４ＲＲ：2010/10/16(土) 12:57:00 ID:GJPodA+u
僕さぁ～
昔虐められっ子だったんだけど
いまVoxer
職業は○er
昔虐められっ子だったんだけど
いまVoxer
職業は○er
328 ：７７４ＲＲ：2010/10/16(土) 13:32:39 ID:zdEzt0aI
すごく…どうでもいいです…
329 ：７７４ＲＲ：2010/10/17(日) 16:25:46 ID:OJhceCVT
キタコパワーパックって坂道変わりますか？
上り結構キツいです・・・
上り結構キツいです・・・
>>329
坂道はわからんが平坦直線で８０overだよ
坂道はわからんが平坦直線で８０overだよ
パワーパックだけじゃたいして変わらん
駆動系はトータルバランスが重要
駆動系はトータルバランスが重要
原付では一番いい
でかくて安定しているし
メットインも広くて買い物に便利
でかくて安定しているし
メットインも広くて買い物に便利
333 ：329：2010/10/18(月) 14:50:36 ID:7CEgc5n6
有難う御座います。
導入検討します。
あと、パワーパックを組み込んだ場合のデメリットはどの辺になりますか？
全くの素人なので不安です・・・
導入検討します。
あと、パワーパックを組み込んだ場合のデメリットはどの辺になりますか？
全くの素人なので不安です・・・
334 ：７７４ＲＲ：2010/10/18(月) 16:56:34 ID:IEeocFmI
燃費悪化と速度超過、耐久性が下がるくらいじゃね
335 ：329：2010/10/19(火) 02:38:58 ID:YTvXBqi7
有難う御座います。
そうなんです。
素人考えなのですが、想定していない使い方なので、設計上の理由でどこか壊れてしまいそうな気がしてずっとためらっていたのですが、
消耗部品の消耗が早まる、という位の気持ちでいいのでしょうか。
そうなんです。
素人考えなのですが、想定していない使い方なので、設計上の理由でどこか壊れてしまいそうな気がしてずっとためらっていたのですが、
消耗部品の消耗が早まる、という位の気持ちでいいのでしょうか。
>ｇｇｒｓｋ
ググれっすか
ググれっすか
338 ：７７４ＲＲ：2010/10/19(火) 03:49:35 ID:tsUSMXvT
VOXってライトの位置低くね？
暴言吐くだけでは飽き足らず生産性の無いレスは正直無駄
340 ：７７４ＲＲ：2010/10/19(火) 12:22:47 ID:l4Zb8Lze
ポリーニ プーリーキットで充分ぽい
うまく改造してジェットヘルメット入るようにできないもんかなぁ
ヘルメット改造すれば入るんじゃね？
343 ：７７４ＲＲ：2010/10/19(火) 12:46:00 ID:1ibD3m9q
フロントキャリアがあるからそこに箱付けるとか
リアキャリアは位置が悪いからなあ
リアキャリアは位置が悪いからなあ
VOXの車体番号ってどこに刻印されていますか？
知ってる方がいたら教えて頂きたいです
知ってる方がいたら教えて頂きたいです
345 ：７７４ＲＲ：2010/10/20(水) 02:13:54 ID:uqNqt7uQ
ｸﾞｸﾞﾚｶｽ
346 ：７７４ＲＲ：2010/10/20(水) 05:59:36 ID:7tomIvv1
確か記憶が間違ってなかったらガソリン入れるとこの近くの細長いプラ(ガソリンの蓋上げたときにかぶる場所)を外せばあるはず
348 ：７７４ＲＲ：2010/10/20(水) 14:16:47 ID:dG0LDQgt
リアキャリア付けたいんだけど、緑乗りなもんで純正のシルバーフレームが嫌…黒に塗るしかないのかな…
塗っちゃえ塗っちゃえ。錆が目立たなくなっていいかもよ。
>>342
昔半分に割れるフルフェイスあったな。あれJIS規格とおったんやろか
昔半分に割れるフルフェイスあったな。あれJIS規格とおったんやろか
>>348
ボディを黒で塗ってシルバーフレームが似合う、と
ボディを黒で塗ってシルバーフレームが似合う、と
352 ：７７４ＲＲ：2010/10/21(木) 19:02:03 ID:JfSBVpkT
ＶＯＸとズーマーって平坦直線でフルスロットルで走らせるテストしたら
どっちのが速いの？
どっちのが速いの？
ズーマーじゃない？車重が若干軽いし
まあ、どっちものろいケド
まあ、どっちものろいケド
354 ：７７４ＲＲ：2010/10/21(木) 22:11:24 ID:hen8AFpR
なあみんなはなにかVOXにカスタムしてるの？
355 ：７７４ＲＲ：2010/10/21(木) 22:17:38 ID:hen8AFpR
あ、ちなみに自分は7月新車で黒DXでまだドノーマルです。
ヘッドライトを黄色にしたくらい
埼スタとちょっとしたステッカー
358 ：７７４ＲＲ：2010/10/22(金) 00:32:20 ID:/tXxlqU5
俺ＶＯＸ気づいたら傷だらけだった、
誰か傷埋めたり隠す方法知ってる？
誰か傷埋めたり隠す方法知ってる？
359 ：７７４ＲＲ：2010/10/22(金) 00:48:56 ID:VReMin0R
>>352
ズーマーの遅さを舐めちゃいかん。
ズーマーの遅さを舐めちゃいかん。
360 ：７７４ＲＲ：2010/10/22(金) 08:49:28 ID:4ZNo/e1k
今日から緑海苔になります。
近所のバイク屋さんで一目惚れ。
新古車みたいので17万円。
店長さんと家族の反対押し切っての購入。
どうか後悔しませんよに。
近所のバイク屋さんで一目惚れ。
新古車みたいので17万円。
店長さんと家族の反対押し切っての購入。
どうか後悔しませんよに。
>>360
店長反対すんなｗ
店長反対すんなｗ
わらたｗｗｗｗｗｗｗ
>>358
容赦なくコンパウンドで磨いてるｗ
容赦なくコンパウンドで磨いてるｗ
店長さんはなんて言って反対したのか気になるな
365 ：７７４ＲＲ：2010/10/22(金) 21:40:22 ID:4ZNo/e1k
・自分が乗るなら中古JOG 2010年 4000km 傷有 ７万円の方を選ぶ。
・VOXの大きさ、重量、扱いやすさ、乗り心地、他のと大差ナイ。
・でも買わずに後悔するとしたらVOXでしょう。
素晴らしい説得力でした。
・VOXの大きさ、重量、扱いやすさ、乗り心地、他のと大差ナイ。
・でも買わずに後悔するとしたらVOXでしょう。
素晴らしい説得力でした。
366 ：358：2010/10/22(金) 22:38:11 ID:/tXxlqU5
俺がVOX買うときも店長にやんわりと反対された
JOGのほうが安くいいって
JOGのほうが安くいいって
うち逆だったな出来ることならこっち薦めたい、って感じだった
VOXって訳じゃなくって台湾生産だからまだYAMAHAの方がいい、って感じ
JOGはオール中国生産で重い、それらを全部含めて圧倒的に安いし売れてる
最初っからVOX以外なかったオイラには精算する時に初めてJOG二台分なんだなって
気が付いたぐらいでそこら辺考慮に入ってなかったけどw
VOXって訳じゃなくって台湾生産だからまだYAMAHAの方がいい、って感じ
JOGはオール中国生産で重い、それらを全部含めて圧倒的に安いし売れてる
最初っからVOX以外なかったオイラには精算する時に初めてJOG二台分なんだなって
気が付いたぐらいでそこら辺考慮に入ってなかったけどw
369 ：７７４ＲＲ：2010/10/24(日) 00:25:07 ID:pfnmWfAK
なあサイドスタンドって、説明書読みながら簡単につけれる？
人による
慣らし終わったんでボチボチ元気良くエンジン回してるが、VOXﾀﾝ簡単にメーター振り切ってしまうのねん
元ズマ乗りからしたら驚愕であると共にスピード出すぎでちょっと怖かったw
元ズマ乗りからしたら驚愕であると共にスピード出すぎでちょっと怖かったw
372 ：７７４ＲＲ：2010/10/24(日) 01:35:48 ID:DAUG3iEt
そう！
実際乗るとノーマルでもトップスピードが驚くほどでる。
何キロでてんだろ・・・
ただトルクは無しｗ
実際乗るとノーマルでもトップスピードが驚くほどでる。
何キロでてんだろ・・・
ただトルクは無しｗ
373 ：７７４ＲＲ：2010/10/24(日) 01:38:36 ID:pfnmWfAK
>>370
ただの大学生なのでどんな感じなのか詳しく教えてほしい。
ただの大学生なのでどんな感じなのか詳しく教えてほしい。
374 ：７７４ＲＲ：2010/10/24(日) 04:53:01 ID:2CvVSctT
375 ：７７４ＲＲ：2010/10/24(日) 05:22:53 ID:2CvVSctT
リモジョグＺＲからの乗り換えだけど遅いわ止まらねーわでどうしようもねぇなコレ
まぁ見た目だけで選んだから後悔はしていないが
まぁ見た目だけで選んだから後悔はしていないが
377 ：７７４ＲＲ：2010/10/24(日) 23:37:08 ID:6eNvBlTY
りもじょぐ
とかいうのは時速80とか出るの？？？
とかいうのは時速80とか出るの？？？
俺のは通勤快速仕様で９０近く出てたな
ＶＯＸも部品流用して弄ってみてるけどリミッター解除してねぇから出てても６５くらいだと思うわ
ＶＯＸも部品流用して弄ってみてるけどリミッター解除してねぇから出てても６５くらいだと思うわ
もっさりだけど、どノーマルでもトップスピードは65どころじゃないよ
「曲がる」と「止まる」を無視して「走る走る♪」って喜んでるのは、夏タイヤで雪道を走ろうとする首都圏ドライバー並みに面白い
381 ：７７４ＲＲ：2010/10/25(月) 06:44:49 ID:0SJHXlqP
まだノーマルで７０出ると思ってるバカがいることに軽く感動
382 ：７７４ＲＲ：2010/10/25(月) 11:18:17 ID:+Lzj/fJd
ノーマルでも70は余裕で超えるよ
おれのはノーマルで80出るぜｗｗｗｗｗｗｗｗ
384 ：７７４ＲＲ：2010/10/25(月) 12:50:48 ID:SWVBEYSw
余裕でなくて数百メートル全快走行してｷﾞﾘｷﾞﾘそのくらいいくかどうかかと。
ポリーニのハイプリ組むと、もう少し出る感じ
ポリーニのハイプリ組むと、もう少し出る感じ
何故かノーマルで70以上出るって話が出ることが結構あるのだが
どうも信じがたいんだよねえ。
俺のDX茶も仲間の緑も試しに直線全開でやってみたけど
精精65㌔だったよ。
メモリ振り切ってるから正確ではないだろうけど70㌔は
絶対無理（少なくとも我らの二台では）
どうも信じがたいんだよねえ。
俺のDX茶も仲間の緑も試しに直線全開でやってみたけど
精精65㌔だったよ。
メモリ振り切ってるから正確ではないだろうけど70㌔は
絶対無理（少なくとも我らの二台では）
>>385
うちの職場で使ってる奴も似たような感じだよ。
もっさりしながら65キロ弱くらい。2台スクーターがあるんだけど
もう片方の2ストのメットインジョグがすっげー速くて笑えるｗ
個人的には最高速は大して出なくてもいいけど、この加速のもっさりを
どうにかしたい感じ。Eg載せ替えしか無いだろうけどな。
うちの職場で使ってる奴も似たような感じだよ。
もっさりしながら65キロ弱くらい。2台スクーターがあるんだけど
もう片方の2ストのメットインジョグがすっげー速くて笑えるｗ
個人的には最高速は大して出なくてもいいけど、この加速のもっさりを
どうにかしたい感じ。Eg載せ替えしか無いだろうけどな。
VOXは曲がりやすい
>>386
ＶＯＸが６５キロでジョグが７５キロ？
ＶＯＸが６５キロでジョグが７５キロ？
389 ：７７４ＲＲ：2010/10/25(月) 18:51:03 ID:Qw3DGTcq
またこの流れか…
>>388
メットインジョグは70キロちょっと。でもとにかく加速がいい。
会社の女の子はVOX使って買い出しに行く事が多いよ。荷室が大きいから
便利って言ってるし。VOXだけにするなら125cc版とかあるといいなと思う。
メットインジョグは70キロちょっと。でもとにかく加速がいい。
会社の女の子はVOX使って買い出しに行く事が多いよ。荷室が大きいから
便利って言ってるし。VOXだけにするなら125cc版とかあるといいなと思う。
メンテしてれば70は出ますよ。
392 ：７７４ＲＲ：2010/10/26(火) 06:32:06 ID:lTB3vJxT
よかったですね
＞メットインジョグは70キロちょっと
もしそうならジョグとハイプリＶＯＸが同じぐらいになるな
もしそうならジョグとハイプリＶＯＸが同じぐらいになるな
そろそろ本格的に寒くなってきましたが…広いシートがキンキンに冷えとる(＾p＾)
395 ：７７４ＲＲ：2010/10/27(水) 00:31:17 ID:AsEHXzEt
近々納車の運びとなりました
まったり感を早く楽しみたいです
まったり感を早く楽しみたいです
そうなんだよ７０でちゃうんだよ～
398 ：７７４ＲＲ：2010/10/27(水) 18:29:36 ID:6lRuhhWX
釣れますか？
399 ：７７４ＲＲ：2010/10/27(水) 19:16:40 ID:Xk47HGy2
ピクリともしません。
400 ：７７４ＲＲ：2010/10/28(木) 00:09:11 ID:MpxFKWCZ
ボアアップして原2登録しようといろいろ調べてみたら、素直に現行原2買った方がかなり安いんだな・・・
でも今の原2は値段の割に微妙と言わざるをえないし、早いところVOX125を商品化してもらいたい
でも今の原2は値段の割に微妙と言わざるをえないし、早いところVOX125を商品化してもらいたい
401 ：７７４ＲＲ：2010/10/28(木) 04:46:29 ID:Q4yrSzuK
ボアアップキットとインコンの価格が車体価格より上だと…？
無理矢理１２５ｃｃネタ出して荒そうとするのはやめてくだしあ＞＜
無理矢理１２５ｃｃネタ出して荒そうとするのはやめてくだしあ＞＜
402 ：７７４ＲＲ：2010/10/28(木) 06:39:48 ID:G1xKauwr
は？
車体＋キット(工賃)って言ってんだろｗお前頭沸いてんの？ｗ
車体＋キット(工賃)って言ってんだろｗお前頭沸いてんの？ｗ
403 ：７７４ＲＲ：2010/10/28(木) 07:31:17 ID:Q4yrSzuK
【レス抽出】
キーワード：工賃
402:10/28(木) 06:39 G1xKauwr
は？
車体＋キット(工賃)って言ってんだろｗお前頭沸いてんの？ｗ
抽出レス数：１
誰も工賃の話なんてしてないんですけどぅ＞＜;;;;;;;;;;;;;;;;;;
ていうかか工賃て（笑）＞＜
自分でボアアップもできない能無しさんは大変ですね（笑）（笑）＞＜
キーワード：工賃
402:10/28(木) 06:39 G1xKauwr
は？
車体＋キット(工賃)って言ってんだろｗお前頭沸いてんの？ｗ
抽出レス数：１
誰も工賃の話なんてしてないんですけどぅ＞＜;;;;;;;;;;;;;;;;;;
ていうかか工賃て（笑）＞＜
自分でボアアップもできない能無しさんは大変ですね（笑）（笑）＞＜
もう既に世間から忘れられたモデルだね。こんな話題でしかスレがもたないんだから
いつカタログから消えるかなw
いつカタログから消えるかなw
405 ：７７４ＲＲ：2010/10/28(木) 13:36:18 ID:nKXri+kQ
めちゃめちゃ人気あると思うけどｗ
406 ：７７４ＲＲ：2010/10/28(木) 17:03:43 ID:MpxFKWCZ
人気かどうかは知らんがビーノに次いでヤマハのデザイン力を感じる一品だと思う
正直トリートとか出してる場合じゃないだろ
正直トリートとか出してる場合じゃないだろ
マイナー車種で終わると思ってたけど、最近乗ってる奴よく見かけるようになったな
人気かどうかは知らんが
人気かどうかは知らんが
地方だけど、ここ二ヶ月間でめっちゃ増えた感じする
結構人気あるんじゃね？
コンビニから出てきた時等、免許に制限がないようなおっちゃん等に100ｃｃ？て良く聞かれるw
結構人気あるんじゃね？
コンビニから出てきた時等、免許に制限がないようなおっちゃん等に100ｃｃ？て良く聞かれるw
デザインは好きだけど拡張性がなぁ
410 ：７７４ＲＲ：2010/10/28(木) 19:33:42 ID:C73eay2H
最近これ良く見かける。
１２５にするならどんな設計にするのがいい？
箱尻風を残すなら、リアシート部分を角ばったまま高く上と後方に伸ばす？
すると後方部分のメットインの収容力もアップする効果。
ヤマハのラインナップはシグナス、トリートだがＶＯＸなら作り方次第で主力の一躍担えそう。
鈴木は下駄と割り切ったアド、本田はＰＣＸ、ヤマハのＶＯＸ。
ＶＯＸは国内他社よりディンク、ＧＤ、ＲＶあたりが比較対象にした設計と装備がいいか
１２５にするならどんな設計にするのがいい？
箱尻風を残すなら、リアシート部分を角ばったまま高く上と後方に伸ばす？
すると後方部分のメットインの収容力もアップする効果。
ヤマハのラインナップはシグナス、トリートだがＶＯＸなら作り方次第で主力の一躍担えそう。
鈴木は下駄と割り切ったアド、本田はＰＣＸ、ヤマハのＶＯＸ。
ＶＯＸは国内他社よりディンク、ＧＤ、ＲＶあたりが比較対象にした設計と装備がいいか
411 ：７７４ＲＲ：2010/10/31(日) 04:51:30 ID:ClMmHcK8
自分の大学には1台しかいないけど
なんか隣の私立大学に行ったら駐輪場にブラウン２の白と黒の計4台もVOX居たｗ
・・・いるところにはいる！
なんか隣の私立大学に行ったら駐輪場にブラウン２の白と黒の計4台もVOX居たｗ
・・・いるところにはいる！
シグナス乗りの友達にお願いして速度はかってきたよ
平地で65ｋｍ、緩い下りで70ｋｍでした
体感ではもうちょっと出てる感じするけど、実際はこんなんでした
でも原付で60↑が普通に出るのってスゲェ
上りは40ｋｍだけどw
購入から4週間程で680ｋｍ走行したVOXﾀｿでの結果でしたー
次は1000ｋｍ走破オイル交換（2回目）後に計測予定っす
報告するかは分からんけどねん
平地で65ｋｍ、緩い下りで70ｋｍでした
体感ではもうちょっと出てる感じするけど、実際はこんなんでした
でも原付で60↑が普通に出るのってスゲェ
上りは40ｋｍだけどw
購入から4週間程で680ｋｍ走行したVOXﾀｿでの結果でしたー
次は1000ｋｍ走破オイル交換（2回目）後に計測予定っす
報告するかは分からんけどねん
413 ：７７４ＲＲ：2010/11/01(月) 02:03:42 ID:kVJAXfEG
もう報告とかいらねーからフルノーマルだとわかるようにしてスピードガンで計測した動画上げろ
素人の加速減速を繰り返す並走なんて参考にもならんわ
素人の加速減速を繰り返す並走なんて参考にもならんわ
70キロ出る→動画上げろ
125cc出して→ヤマハに言え
こんな簡単な事さえ理解してもらえない世の中じゃポイズン
125cc出して→ヤマハに言え
こんな簡単な事さえ理解してもらえない世の中じゃポイズン
415 ：７７４ＲＲ：2010/11/01(月) 07:46:05 ID:3ZhVtuwF
>412
過去のレポ挙げた人らと整合性あるな。
限界から勢いも加味して並走車のメーターが67前後なのがノーマル。
ハイプリだとプラス５ぐらい
過去のレポ挙げた人らと整合性あるな。
限界から勢いも加味して並走車のメーターが67前後なのがノーマル。
ハイプリだとプラス５ぐらい
まーた始まったｗ
んで、結局だれも動画はうｐしないんだろ？
何回目だよほんと
んで、結局だれも動画はうｐしないんだろ？
何回目だよほんと
VOX売ろうと思うわ…
短い間だったけどありがとう(´；ω；`)
短い間だったけどありがとう(´；ω；`)
７０でないとかいってる粘着はvox乗りじゃないやつだから以下スルーでよろ
419 ：７７４ＲＲ：2010/11/01(月) 18:55:00 ID:kVJAXfEG
１２５ｃｃ出せというくせに署名を集める事もせず、並走で７０出たと言うが断固として動画は上げない
ただ荒らしたいだけだろって感じ
ただ荒らしたいだけだろって感じ
420 ：７７４ＲＲ：2010/11/01(月) 19:19:05 ID:QS0O0rs/
ノーマル時でも総走行５０００未満の時はエンジン快調で車のメーターで７０近くいった。
その後、プーリー変えたら加速も最高速も更に伸びた。
でも総走行１万超えで値段高い某タイヤに変えた後はノーマル時と中高速の加速と最高速がノーマル時と同じぐらいになっちゃった気がしないでもない。
かなりｺﾞｯﾂｲパターンのタイヤだからか？
純正だって結構ｺﾞｯﾂかったしな。
その後、プーリー変えたら加速も最高速も更に伸びた。
でも総走行１万超えで値段高い某タイヤに変えた後はノーマル時と中高速の加速と最高速がノーマル時と同じぐらいになっちゃった気がしないでもない。
かなりｺﾞｯﾂｲパターンのタイヤだからか？
純正だって結構ｺﾞｯﾂかったしな。
俺の７．２馬力ジョグにぶち抜かれてる鈍重原付きが70㌔出てるとか何のジョークだよｗｗ
ほんとなら是非見せて欲しいものですなぁ（笑）
ほんとなら是非見せて欲しいものですなぁ（笑）
ノーマルの加速は確かに悪いよ。
だけど妙な伸びがあるんで、平地で無風ならメーター目測で65ｋｍ/ｈぐらいは出る。
でも僅かな上りや風で、いとも簡単に失速するです。
ＧＰＳで実測ならやっぱり60くらいだろうね。
メーター目測70出たとしても、相当長い距離を引っ張り続けてるんじゃないの？
今更どうでもいいけど。w
だけど妙な伸びがあるんで、平地で無風ならメーター目測で65ｋｍ/ｈぐらいは出る。
でも僅かな上りや風で、いとも簡単に失速するです。
ＧＰＳで実測ならやっぱり60くらいだろうね。
メーター目測70出たとしても、相当長い距離を引っ張り続けてるんじゃないの？
今更どうでもいいけど。w
70出たらどうだってんだよ
なんか自慢になるのか
なんか自慢になるのか
425 ：７７４ＲＲ：2010/11/02(火) 14:40:06 ID:cCoMSc+S
イマウリ国内メーカー4st原チャリスクではかなり速いね
426 ：７７４ＲＲ：2010/11/02(火) 20:12:16 ID:XUdbkYuY
まぁ４ストＺＲに負けるレベルだけどな
427 ：７７４ＲＲ：2010/11/02(火) 21:06:50 ID:FylTHOEh
スピード厨は氏ね
428 ：７７４ＲＲ：2010/11/02(火) 23:03:06 ID:0ckU4F6h
そーいやミクシーのコミュでノーマルメーターの針がぐちゃってなってるのがいた
あの感じだと75キロは行ってるな
あの感じだと75キロは行ってるな
しつこいのう・・・
430 ：７７４ＲＲ：2010/11/02(火) 23:08:06 ID:Zu//yAO5
何があるっけ？
ＶＯＸ、ズーマー、スクーピー、ビーノ、ディオ、トゥダイ
レッツ、アドレス、ジョグ
テスト兼ねてクローズドサーキットで１時間競争させたら･･･
ＶＯＸ、ズーマー、スクーピー、ビーノ、ディオ、トゥダイ
レッツ、アドレス、ジョグ
テスト兼ねてクローズドサーキットで１時間競争させたら･･･
431 ：７７４ＲＲ：2010/11/02(火) 23:43:44 ID:XUdbkYuY
動画という単語がスルーされる時点でまぁアレだわな
432 ：７７４ＲＲ：2010/11/02(火) 23:59:41 ID:ENvc9ODZ
ＶＯＸより変速比が小さい俺の４ストＺＲ(リミカ以外ノーマル)でＧＰＳ計測７０出るかどうかってレベルなのに、フルノーマルで７０とかＶＯＸさんマジパネェっすｗｗｗ
流石に最近は70出すと寒いね
434 ：７７４ＲＲ：2010/11/03(水) 06:45:26 ID:rtOKs+CE
>430
VOXは07年型と09年型を。
コースは富士と茂木ヲーバルで。
予想土蔵
VOXは07年型と09年型を。
コースは富士と茂木ヲーバルで。
予想土蔵
誰か電気式タコメーターをFI車に取付けた方はいませんか？
適合表見ても載ってない・・・
バイク用品店に聞いても、「パルスが拾えるやつなら付きます」と言われる始末。
それを確認してんのに・・・
エンジンが同じ、4stJOGの方でも教えてください。
適合表見ても載ってない・・・
バイク用品店に聞いても、「パルスが拾えるやつなら付きます」と言われる始末。
それを確認してんのに・・・
エンジンが同じ、4stJOGの方でも教えてください。
436 ：７７４ＲＲ：2010/11/03(水) 07:56:49 ID:d7II2hFm
そりゃ店員の言うとおり点火のパルスを拾うタイプならなんでも使える
つーかそんくらいもわかんねーなら触らないほうがいいレベル
つーかそんくらいもわかんねーなら触らないほうがいいレベル
答えてもらってなんですが、そんなことぐらいわかります。
昔から、うまく動作しない製品があるのです。
ですから実例を伺っているのです。
昔から、うまく動作しない製品があるのです。
ですから実例を伺っているのです。
わかってんだったら自分が買ってためした方が多分早いと思う
439 ：７７４ＲＲ：2010/11/03(水) 17:22:24 ID:DCpC3Lb5
シートの開き方があれだから穴あけ加工までするリアキャリアが仕事しなさそうだな
マジェみたく観音開きか二分割式ならまだ使えたかもしれない
マジェみたく観音開きか二分割式ならまだ使えたかもしれない
明後日ＤＸの白納車だー
初原付だからわくわくする!!
初原付だからわくわくする!!
おめでとう
DX白を最近手放した俺だけど原スクの中ではVOXが一番いいと思うよ
DX白を最近手放した俺だけど原スクの中ではVOXが一番いいと思うよ
みんなありがとう!!
今日乗ってみたけどやっぱりデカイｗ
俺の足が短いせいかもしれんが、信号待ちでつま先立ちになるのが少し辛い。
あと思ってたより静かだったのがよかった。
今日乗ってみたけどやっぱりデカイｗ
俺の足が短いせいかもしれんが、信号待ちでつま先立ちになるのが少し辛い。
あと思ってたより静かだったのがよかった。
446 ：７７４ＲＲ：2010/11/05(金) 22:43:42 ID:HgdvaTGc
あっしもちょうど1週間
足つきと音はへぇーってなったよ
40キロ前後のﾋﾞﾋﾞﾋﾞはみんなあるのだろうか？
すごく・・・快適に乗れてる
足つきと音はへぇーってなったよ
40キロ前後のﾋﾞﾋﾞﾋﾞはみんなあるのだろうか？
すごく・・・快適に乗れてる
447 ：７７４ＲＲ：2010/11/06(土) 16:23:20 ID:HzEAujnZ
つま先立ちが嬉しいのは僕だけ？ｗ
VOX売っちゃったけどおっきいのに飽きたらまた乗るつもりだ
449 ：７７４ＲＲ：2010/11/06(土) 22:12:32 ID:OoEifttI
フロントカウル外してみ
451 ：７７４ＲＲ：2010/11/07(日) 03:26:43 ID:X5FR5D/6
ビビリ音とか何回同じ話題繰り返してんだよ
453 ：７７４ＲＲ：2010/11/07(日) 16:49:20 ID:bsbTC1ME
452が一番キショイ。
自演バレバレだよ
ループするのも説明がつくし、
これだけアホだと
くだらん質問以外は、まともな答えが返ってこないはずだわな。
これだけアホだと
くだらん質問以外は、まともな答えが返ってこないはずだわな。
てかさ、パワーパックつけたんだけど、速くなったって本気で思ってる奴どのくらいいる？
こいつは、2ｓｔで定番の改造しても効果は薄いよ。
ボアアップしたあとなら、パワーパックも生きてくるけど、
ノーマル車にパワーパックだけじゃ、下り坂で伸びるぐらいのもんだ。
ボアアップしたあとなら、パワーパックも生きてくるけど、
ノーマル車にパワーパックだけじゃ、下り坂で伸びるぐらいのもんだ。
ボアアップはしてないけど、トルクカム以外の駆動系部品全部交換してる俺のＶＯＸは加速ドノーマル２スト並で、ＭＡＸ１１５００ｒｐｍ８０ｋｍ／ｈ弱(社学メーター読み)くらい出るよ
燃費が３０ｋｍ／ｌくらいに落ちたけどね
燃費が３０ｋｍ／ｌくらいに落ちたけどね
>>458それは凄いな。
俺の2stの例えはJOG系との比較だが、比較にならないほど加速が遅かった。
で、ボアアップに踏み切った次第です。
もっとも、50ccのパワフィルの音が嫌いで、エアクリボックス改で、詰めた状態での話しだけど。
しかし、ハイギアまで入って11500回転ならば、もっと出るはずだがな～。
俺の2stの例えはJOG系との比較だが、比較にならないほど加速が遅かった。
で、ボアアップに踏み切った次第です。
もっとも、50ccのパワフィルの音が嫌いで、エアクリボックス改で、詰めた状態での話しだけど。
しかし、ハイギアまで入って11500回転ならば、もっと出るはずだがな～。
ごめんハイギアまでは入れてないや
リアタイヤ１３０－９０に変えてるからややハイギアではあるけれど
吸排気も抜けだけを意識して、駆動系も全体的にぶん回す仕様にしてるから６０ｋｍ／ｈまでの加速はドノーマル２スト並だけど、それ以上かなーり引っ張って無理矢理出してる感じ
(トータル１ｋｍくらいあればなんとか８０ｋｍ／ｈに達するとかそんなレベルｗ)
街中じゃせいぜい７０ｋｍ／ｈちょっと出ればいいかなぁくらいのもんだよ
リアタイヤ１３０－９０に変えてるからややハイギアではあるけれど
吸排気も抜けだけを意識して、駆動系も全体的にぶん回す仕様にしてるから６０ｋｍ／ｈまでの加速はドノーマル２スト並だけど、それ以上かなーり引っ張って無理矢理出してる感じ
(トータル１ｋｍくらいあればなんとか８０ｋｍ／ｈに達するとかそんなレベルｗ)
街中じゃせいぜい７０ｋｍ／ｈちょっと出ればいいかなぁくらいのもんだよ
voxってハイギアあるの？
てか、キタコのパワーベルト組んだら多少は改善されるだろうか？
てか、キタコのパワーベルト組んだら多少は改善されるだろうか？
ＶＯＸ用は無いのでＺＲ用を使うのですが、
ギヤケース周りを流用することで可能です。
キタコのベルトは知らないが、
デイトナの強化ベルトなら、名前のとおり強化されているだけです。
むしろケプラー系は破断した時に怖い思いをしました。
ギヤケース周りを流用することで可能です。
キタコのベルトは知らないが、
デイトナの強化ベルトなら、名前のとおり強化されているだけです。
むしろケプラー系は破断した時に怖い思いをしました。
>>465、勉強になります。ありがとうございます。
468 ：７７４ＲＲ：2010/11/10(水) 02:06:31 ID:PZjTSDMg
キタコのパワパはfiの設定変えるからトルクも最高速もある程度効果あんじゃないの？？？
ただ単に燃料噴射量の制御だから吸排気弄ってない限り効果無いんじゃね？
キャブ車でいうところのジェット類やニードルクリップの位置変更と同じで、ビッグキャブ装着みたいにそれだけでトルクアップとかそういう物ではないと思う
あくまでも吸排気変更後の調整用というか
キャブ車でいうところのジェット類やニードルクリップの位置変更と同じで、ビッグキャブ装着みたいにそれだけでトルクアップとかそういう物ではないと思う
あくまでも吸排気変更後の調整用というか
てかキタコのvox対応M1マフラーって存在するの？汎用？
Ｍ1はＪＯＧ用。
形式が同じエンジンなら専用じゃなくても基本的には付くと思う。
専用品と汎用品が混在するのは、マフラー形状の違いで車種によっては
ボディーに接触するとか、その気になれば回避できるレベル。
一般的な話になるけどストリートマフラーに限って言えば、
どのマフラーも決定的な性能差は無く、似たようなものだ。
特に単気筒だし、集合管やチャンバーの様に特性の差を出すのは難しい。
形式が同じエンジンなら専用じゃなくても基本的には付くと思う。
専用品と汎用品が混在するのは、マフラー形状の違いで車種によっては
ボディーに接触するとか、その気になれば回避できるレベル。
一般的な話になるけどストリートマフラーに限って言えば、
どのマフラーも決定的な性能差は無く、似たようなものだ。
特に単気筒だし、集合管やチャンバーの様に特性の差を出すのは難しい。
続き
大概ネックになるのは、音量規制。
それらを無視すれば、異様にパワーが出る本物が存在するのも事実。
その反面、テキトーな造りで音量規制のせいでパワーが出せないと言い訳するメーカーも存在する。
大概ネックになるのは、音量規制。
それらを無視すれば、異様にパワーが出る本物が存在するのも事実。
その反面、テキトーな造りで音量規制のせいでパワーが出せないと言い訳するメーカーも存在する。
474 ：７７４ＲＲ：2010/11/11(木) 23:25:29 ID:3J3Yr5te
今日、赤信号停止→青スタートしてたら、後ろからすり抜けしてきたズーマーが追い抜きかけてきた。
ＶＯＸとズーマーでどのくらい性能差あるか興味あったんでこっちもフル加速
そしたらあっさり抜き返しちゃった。（07モデル どノーマル）
ズーマーって意外と遅いのね。
ＶＯＸとズーマーでどのくらい性能差あるか興味あったんでこっちもフル加速
そしたらあっさり抜き返しちゃった。（07モデル どノーマル）
ズーマーって意外と遅いのね。
475 ：７７４ＲＲ：2010/11/11(木) 23:29:10 ID:xYoymv/J
面白いスクだな。125ｃｃ化すれば売れそうだな。
476 ：７７４ＲＲ：2010/11/12(金) 02:31:23 ID:h2K1WJts
07モデルが速いんじゃね？
とりあえずどのメーカーでもいいからおしゃれな125スク出してくれ～
ホンダはPCXスズキは使い勝手的にアドがあるが…
ヤマハってマジで経営危ないのかな…
海外だとビーノとかコマジェとかいいモデルあるんだけどな
ホンダはPCXスズキは使い勝手的にアドがあるが…
ヤマハってマジで経営危ないのかな…
海外だとビーノとかコマジェとかいいモデルあるんだけどな
そんなあなたにvespaもしくはLMLをお勧めしよう
LMLいいなって思ったけど馬力なさすぎで泣けるわ
燃費もよくなさそうだし…
魅力があるやつが今のところPCXかﾋﾞｰｳｨｽﾞくらいしかないな
燃費もよくなさそうだし…
魅力があるやつが今のところPCXかﾋﾞｰｳｨｽﾞくらいしかないな
VOXDXの黒乗ってるんだけど小さな傷が気になりだした
なんかいい補修方法ない？
なんかいい補修方法ない？
481 ：７７４ＲＲ：2010/11/13(土) 00:42:39 ID:hEPFA/+i
コンパウンド→ワックス
482 ：７７４ＲＲ：2010/11/13(土) 14:25:28 ID:kRmBWGPQ
私も全く480さんと一緒の状態なのですが、ドンキなんかでもあるやつで、安くてお勧めのコンパウンドって何ですか？
お店に行ったのですが、種類が多すぎて選べませんでした・・・
お店に行ったのですが、種類が多すぎて選べませんでした・・・
一番細かい極細のやつがいいんじゃない？
あんまり荒いと下地がみえちゃうし…
車用品のホルツってメーカーならﾎﾑｾﾝにもあるし良いと思う
あんまり荒いと下地がみえちゃうし…
車用品のホルツってメーカーならﾎﾑｾﾝにもあるし良いと思う
484 ：７７４ＲＲ：2010/11/13(土) 18:54:11 ID:M/OIMpOS
市○市ナンバー 首にマフラー巻いた黒糊女の子
ＶＯＸ共々、絵になってて可愛かったよ
ＶＯＸ共々、絵になってて可愛かったよ
485 ：７７４ＲＲ：2010/11/13(土) 21:28:44 ID:8BTKnqbQ
きもいで
486 ：７７４ＲＲ：2010/11/14(日) 16:57:42 ID:i2U1PO7b
ｷﾀ本通りで可愛い娘が白いVOX乗ってるの見かけたんで、ここ来てみました。
見た目的に異色な原付だと前々から感じてた。
荷物も入りそうなヒップしてるし
見た目的に異色な原付だと前々から感じてた。
荷物も入りそうなヒップしてるし
俺体重が78Kgあるから燃費が悪いだろうな・・・
60kgの人と比べてどれくらい違うのか気になる
60kgの人と比べてどれくらい違うのか気になる
18㎏の差より、乗り方と乗る場所の方が影響するってば。
ストップ＆ゴーが多ければ総重量も影響するけど、
法定外速度なら、前面投影面積が影響の方が大きい。
ちなみに俺は強風の日、伏せて走っていて青い紙もらった。
燃費どころの騒ぎじゃねーし。
ストップ＆ゴーが多ければ総重量も影響するけど、
法定外速度なら、前面投影面積が影響の方が大きい。
ちなみに俺は強風の日、伏せて走っていて青い紙もらった。
燃費どころの騒ぎじゃねーし。
490 ：７７４ＲＲ：2010/11/16(火) 00:42:02 ID:ohqrlL00
>>487
90キロ＋諸々でもよく走ってくれます
90キロ＋諸々でもよく走ってくれます
吸排気駆動系弄って常用10000rpmだけどリッター40弱走るし、体重がちょっと重いくらいじゃたいして燃費変わらんと思うけど
492 ：７７４ＲＲ：2010/11/20(土) 01:00:46 ID:n+drG955
で、結局、ハイオクだと加速が良くなるって話は都市伝説なの？
林道向きのスクーター
枯れ葉道でも滑らない
枯れ葉道でも滑らない
>>492
オクタン価が高くなるからエンジン回転とか始動性は良くなるんだろうけど
VOX世代の排気機構からだと不完全燃焼は増えるのはリスク高い
エンジン内のシリンダーまでメンテする気合が無ければあんまハイオクは触らん方が良いかもね
オクタン価が高くなるからエンジン回転とか始動性は良くなるんだろうけど
VOX世代の排気機構からだと不完全燃焼は増えるのはリスク高い
エンジン内のシリンダーまでメンテする気合が無ければあんまハイオクは触らん方が良いかもね
495 ：７７４ＲＲ：2010/11/20(土) 12:35:37 ID:n+drG955
素人考えだと、不完全燃焼は減るんじゃないんですか？
昔近所のスタンドでレギュラーとハイオクが配管ミスかなんかで入れ違いになってたらしく、知らない間に数ヶ月ハイオク入れてたけど正直違いはわからんかったな
>>495
ピストンの上下回数がふえると、それを想定、もしくは仕様として設計されてるならいいんだけど
他が追いついてない状態が多くなるのね
レギュラーが1秒100回の燃焼のうち5回、ハイオクは同じ1秒で200燃焼の内10回不完全燃焼
燃焼回数増えてるからパフォーマンスは上がってるけど、汚れが増えてくね
上の数字自体は全部適当ね
ピストンの上下回数がふえると、それを想定、もしくは仕様として設計されてるならいいんだけど
他が追いついてない状態が多くなるのね
レギュラーが1秒100回の燃焼のうち5回、ハイオクは同じ1秒で200燃焼の内10回不完全燃焼
燃焼回数増えてるからパフォーマンスは上がってるけど、汚れが増えてくね
上の数字自体は全部適当ね
498 ：７７４ＲＲ：2010/11/20(土) 22:51:10 ID:1SYyPSx+
ﾍﾟｯﾄﾛﾙ添加剤入れたら加速と最高速が落ちちゃった。
加速は中速から谷間が数回来て、メーター針が6○まで到達するのに以前の三倍かかるかも。
それはかなり回復してきたけど最高速はメーターが6○まではいっても、
その後どんなにｶﾞﾝｶﾞってもヤマハマークと6○の真ん中迄。
ハイプリ組んでからはヤマハマーク振り切り、ノーマル時以上に伸びてた。
加速は中速から谷間が数回来て、メーター針が6○まで到達するのに以前の三倍かかるかも。
それはかなり回復してきたけど最高速はメーターが6○まではいっても、
その後どんなにｶﾞﾝｶﾞってもヤマハマークと6○の真ん中迄。
ハイプリ組んでからはヤマハマーク振り切り、ノーマル時以上に伸びてた。
これってHONDA Julioのパクりだよねｗ
どっちもかわいいから好きだけど。
どっちもかわいいから好きだけど。
俺はラビットのパクリだと思っていた磁気がありました。
501 ：７７４ＲＲ：2010/11/22(月) 00:49:47 ID:LNCbAmMp
これはパクりではないだろ…
パクりじゃないがしいて言えばギアだぞ
あれをおしゃれにしたのがVOX
パクりじゃないがしいて言えばギアだぞ
あれをおしゃれにしたのがVOX
>>501
逆、合ってない規格のガソリン入れれば不完全燃焼は増える
普通のガソリンで1k走って10回ならハイオクで20回ぐらいの感覚
もちろん何億回転中の10回、20回の差を人が感じられる訳ないけどね
VOXだとプラグの過燃焼と、排ガス規制対策の方法としてエンジンに1回排気戻す方法を
取ってるからだからエンジン内環境悪くするんで排ガスは意味無い、じゃなくってダメ
って言われてる。ただパフォーマンスが上がるのも確か
上の数字自体はみんな適当、参考までに
逆、合ってない規格のガソリン入れれば不完全燃焼は増える
普通のガソリンで1k走って10回ならハイオクで20回ぐらいの感覚
もちろん何億回転中の10回、20回の差を人が感じられる訳ないけどね
VOXだとプラグの過燃焼と、排ガス規制対策の方法としてエンジンに1回排気戻す方法を
取ってるからだからエンジン内環境悪くするんで排ガスは意味無い、じゃなくってダメ
って言われてる。ただパフォーマンスが上がるのも確か
上の数字自体はみんな適当、参考までに
504 ：501：2010/11/22(月) 13:09:41 ID:LNCbAmMp
勉強になります。
ありがとうございます。
ありがとうございます。
プラスチック用のキズ消しってVOXのキズけしに使えないかな？
506 ：７７４ＲＲ：2010/11/24(水) 21:44:25 ID:KpI3FOEL
車体の傷消しとビビリ音テンプレとして１に書いとけよ
過去レス読まないバカばっかで話にならん
過去レス読まないバカばっかで話にならん
507 ：７７４ＲＲ：2010/11/25(木) 00:01:50 ID:KBdc9lbZ
一応リアキャリアあるみたいだけど、トップケース付けれるんかな
まあ付けたとしても中身入ったままじゃシート開けれないだろうけど
ジェッペルも収納できないシート下スペースは不便じゃよ
まあ付けたとしても中身入ったままじゃシート開けれないだろうけど
ジェッペルも収納できないシート下スペースは不便じゃよ
シート下にフルフェイス入らないとかはじめからわかってんじゃねえのか？
嫌なら買うな。
嫌なら買うな。
509 ：７７４ＲＲ：2010/11/26(金) 16:39:34 ID:Pteg+j3E
そういう排他的思考が廃れる原因になるんじゃないのか
510 ：７７４ＲＲ：2010/11/26(金) 22:13:45 ID:YCAgpTU9
頭の悪そうなレスばかりになるくらいならむしろ廃れてもらって構いませんが
不満を言ったら嫌なら買うな
ビビり音が鳴ると言ったら過去スレ嫁
70km/h出ると言ったら証拠うｐ
原二が欲しいと言ったらヤマハに直接言え
ほかに話題出ないし次スレいらんよな
ビビり音が鳴ると言ったら過去スレ嫁
70km/h出ると言ったら証拠うｐ
原二が欲しいと言ったらヤマハに直接言え
ほかに話題出ないし次スレいらんよな
512 ：７７４ＲＲ：2010/11/26(金) 23:31:00 ID:YCAgpTU9
正論でさえ>>511のように否定的に書かれてしまうゴミスレはいらないです
改造ネタ(つまり構造や仕組み)を理解してる人も少ないようですし、単独スレというのが最初から無理があったのではと思いますが
不満を自分で改善させる気さえ無い人や、125cc出せとか70出るとか…薄ら寒くて仕方がないです
改造ネタ(つまり構造や仕組み)を理解してる人も少ないようですし、単独スレというのが最初から無理があったのではと思いますが
不満を自分で改善させる気さえ無い人や、125cc出せとか70出るとか…薄ら寒くて仕方がないです
せめてよくある質問くらいテンプレ化しませんか？
・傷が付いてしまったんですが…＞＜。←車用の傷消しコンパウンドを使いましょう
・４０キロくらいで走るとフロントからビビり音が聞こえるんですが…←仕様です。気になるならフロントの外装をバラして網戸の隙間テープ等を外装と外装の隙間に貼りましょう
みたいな感じで
「二種出して」や「７０キロ出る」というレスには、今まで通り「嘆願書出して下さい」や「証拠うｐ」で問題無いように思いますがどうでしょうか
・傷が付いてしまったんですが…＞＜。←車用の傷消しコンパウンドを使いましょう
・４０キロくらいで走るとフロントからビビり音が聞こえるんですが…←仕様です。気になるならフロントの外装をバラして網戸の隙間テープ等を外装と外装の隙間に貼りましょう
みたいな感じで
「二種出して」や「７０キロ出る」というレスには、今まで通り「嘆願書出して下さい」や「証拠うｐ」で問題無いように思いますがどうでしょうか
514 ：７７４ＲＲ：2010/11/26(金) 23:54:29 ID:YCAgpTU9
どうせ読まずにレスされるのは目に見えてますがね（笑）
べつに否定的にも肯定的にも書いたつもりはないんだけどな。。。
>改造ネタ(つまり構造や仕組み)を理解してる人も少ないようですし、単独スレというのが最初から無理があったのではと思いますが
ここは完全に同意だしこの先も改造ネタが出ることはないだろうから、さっさとこのスレに見切りを付けて見ないようにすればいいのに。
>改造ネタ(つまり構造や仕組み)を理解してる人も少ないようですし、単独スレというのが最初から無理があったのではと思いますが
ここは完全に同意だしこの先も改造ネタが出ることはないだろうから、さっさとこのスレに見切りを付けて見ないようにすればいいのに。
僕はつべこべ言わずに７０出ます
俺は次のモデルでオレンジｘ黒復活してくれたら買い直します
エンジンパワー落ちてもいいっす、まったり乗ってるんで
エンジンパワー落ちてもいいっす、まったり乗ってるんで
518 ：７７４ＲＲ：2010/11/27(土) 04:43:21 ID:jYSKkD5P
あのー、ドノーマルオーナーですが、70は言い過ぎですが平地なら確実に65オーバーはでてますよ、普通に・・・
その速度を出すまでに、あくびがでるよ。
じつにくだらない。
じつにくだらない。
不毛な争いに俺が終止符を打ってやんよ
カタログ数値から最高速計算した結果が↓
(【タイヤ幅】×【扁平率】÷500＋【インチ数】×2.54）×【回転数】÷【総減速比】×1.88÷1000
( 【120】 × 【90】 ÷500＋ 【10】 ×2.54）×【9000】÷ 【13.02】 ×1.88÷1000
=61.07km/h
タイヤの転がり抵抗と空気抵抗を無視して61km/hだから、抵抗を考えると・・・あとはわかるな？
それ以上出るっつーのはどっかおかしいんだろ(主にメーターが)
カタログ数値から最高速計算した結果が↓
(【タイヤ幅】×【扁平率】÷500＋【インチ数】×2.54）×【回転数】÷【総減速比】×1.88÷1000
( 【120】 × 【90】 ÷500＋ 【10】 ×2.54）×【9000】÷ 【13.02】 ×1.88÷1000
=61.07km/h
タイヤの転がり抵抗と空気抵抗を無視して61km/hだから、抵抗を考えると・・・あとはわかるな？
それ以上出るっつーのはどっかおかしいんだろ(主にメーターが)
522 ：７７４ＲＲ：2010/11/27(土) 16:59:25 ID:aNKB3P2b
ノーマルで７０でるとか言っていいのは原チャリ乗りたての高校生までだな
で、いつになったら動画アップしてくれんの？
voxのブラウンかっくいー
525 ：７７４ＲＲ：2010/11/27(土) 23:19:35 ID:jYSKkD5P
かっくいいね。
黒買ったけど、あとから気づいた・・・
黒買ったけど、あとから気づいた・・・
526 ：７７４ＲＲ：2010/11/28(日) 00:59:54 ID:OrzKXfHK
50キロ以上出すことや改造とか何の意味も無いよねぇ
527 ：７７４ＲＲ：2010/11/28(日) 01:57:23 ID:evPpZX4e
正論。
ここで言い合ってる様な人なんて実際はすごい少数派なんだよね。
ここで言い合ってる様な人なんて実際はすごい少数派なんだよね。
528 ：７７４ＲＲ：2010/11/28(日) 02:03:51 ID:W+9REqVI
仮に70出たって40しか出さんわ。
529 ：７７４ＲＲ：2010/11/28(日) 02:27:47 ID:hnynwlM8
改造なんて趣味の領域なんだからそこに意味を求められても困りますぅ＞＜;
530 ：７７４ＲＲ：2010/11/28(日) 04:11:51 ID:spW21p3C
質問。
大学で乗りつぶす予定の黒DXなんだが、
別に原付だからスピードは自己満なのにカッコつけで駆動系をいじって寿命を減らすのか、
やっぱり改造はマフラー交換と外装までにしといてまったり乗るのか、
どっちが良いと思う？
外装とマフラーは絶対カスタムする予定なんだ最近、駆動系をいじる必要性を感じなくなってきた。
大学で乗りつぶす予定の黒DXなんだが、
別に原付だからスピードは自己満なのにカッコつけで駆動系をいじって寿命を減らすのか、
やっぱり改造はマフラー交換と外装までにしといてまったり乗るのか、
どっちが良いと思う？
外装とマフラーは絶対カスタムする予定なんだ最近、駆動系をいじる必要性を感じなくなってきた。
531 ：７７４ＲＲ：2010/11/28(日) 04:14:10 ID:spW21p3C
あと、KN企画のサスは泥除けを外す必要があるらしいが、
ローダウンじゃなくて、足つき性向上のためにちょっとだけ下げれてポンでできそうなサスってないかな？
ローダウンじゃなくて、足つき性向上のためにちょっとだけ下げれてポンでできそうなサスってないかな？
>>531
VOXのラゲッジに何入れて遊び倒すか、の方に集中しなさい
VOXのラゲッジに何入れて遊び倒すか、の方に集中しなさい
主婦です。
長ネギが入るなのが嬉しい。
長ネギが入るなのが嬉しい。
×入るなのが
○入るのが
○入るのが
改造に対して否定的な意見もあると思いますが、
実際に乗り出してから、幹線道路を走行する際に不足を感じたのも事実です。
要するに流れに乗り切らないのです。
せめて以前の2st程度の性能があれば、なんとかなるのですが。
最高速うんぬんとは違う次元でボアアップ話をすれば、
絶対的に運転が楽なのです。
車にバンバン抜かれる怖さを感じない人は無用だと思いますが。
実際に乗り出してから、幹線道路を走行する際に不足を感じたのも事実です。
要するに流れに乗り切らないのです。
せめて以前の2st程度の性能があれば、なんとかなるのですが。
最高速うんぬんとは違う次元でボアアップ話をすれば、
絶対的に運転が楽なのです。
車にバンバン抜かれる怖さを感じない人は無用だと思いますが。
536 ：７７４ＲＲ：2010/11/28(日) 11:17:09 ID:hnynwlM8
激しく同意ですぅ＞＜
余力のある６０キロと余力のない６０キロとじゃ精神的余裕に差がありますしねぇ＞＜
僕はボアアップ後初めての冬なんですけど、よければマップを参考までに見せてもらえませんかぁ？＞＜
ちなみに吸排気はノーマルのままですぅ＞＜
余力のある６０キロと余力のない６０キロとじゃ精神的余裕に差がありますしねぇ＞＜
僕はボアアップ後初めての冬なんですけど、よければマップを参考までに見せてもらえませんかぁ？＞＜
ちなみに吸排気はノーマルのままですぅ＞＜
今は趣味としてチューン度が上がってしまっているので、
MAPは参考にならないと思います。
オプションのインジェクターを使っていて、i-mapVer2.0
map5～6ベースのmap7です。
i-mapVer2.0と仮定して給排気ノーマルですとmap2ですか？
Ver1.0ですとmap3あたりかな。
不具合があるようでしたら、燃調についてある程度答えることは出来ます。
MAPは参考にならないと思います。
オプションのインジェクターを使っていて、i-mapVer2.0
map5～6ベースのmap7です。
i-mapVer2.0と仮定して給排気ノーマルですとmap2ですか？
Ver1.0ですとmap3あたりかな。
不具合があるようでしたら、燃調についてある程度答えることは出来ます。
538 ：７７４ＲＲ：2010/11/28(日) 19:29:07 ID:s1yCUzfQ
539 ：７７４ＲＲ：2010/11/28(日) 22:33:57 ID:0eGcPyzm
>>535
法は守ってね
法は守ってね
アクセル全開で走ったり止まったりしてると燃費が悪い
そう気づいた時、僕は車に抜かれてもまったり走ればいいじゃないかと悟りました
何が言いたいかっていうと法定速度守ろうね
そう気づいた時、僕は車に抜かれてもまったり走ればいいじゃないかと悟りました
何が言いたいかっていうと法定速度守ろうね
自己欺瞞
チンタラ走ってバンバン抜かれてヒヤヒヤするか、ガンガン飛ばして白バイにビクビクするかのどちらを選ぶかはその人次第
543 ：７７４ＲＲ：2010/11/29(月) 21:11:06 ID:CNskyw0z
都内だけど、原付は普通に流れに乗ってるみたいだ。
他人が追いぬかれるところをあまり見たことがない。
おそらくみんな40～50㎞くらい。
パトカーと頻繁にすれ違うが、45㎞くらいだと何も言われないみたいだ。
調子にのって55㎞近く飛ばしてたら、警官がチャリンコ立ち漕ぎで追いかけてきたことがあったけど
再びミラーを覗いたときには、地平線の向こうにいたのか、何も映っていなかった。
そのまま無事に帰宅した。
警官のセンサーはおそらく50㎞以上。
他人が追いぬかれるところをあまり見たことがない。
おそらくみんな40～50㎞くらい。
パトカーと頻繁にすれ違うが、45㎞くらいだと何も言われないみたいだ。
調子にのって55㎞近く飛ばしてたら、警官がチャリンコ立ち漕ぎで追いかけてきたことがあったけど
再びミラーを覗いたときには、地平線の向こうにいたのか、何も映っていなかった。
そのまま無事に帰宅した。
警官のセンサーはおそらく50㎞以上。
545 ：７７４ＲＲ：2010/11/29(月) 21:45:28 ID:v7VmEtw8
メーター読み40km/hなら誤差の範囲内なんだろうな
無理に追い抜かれるパターンは左に寄りすぎとかなんじゃね
なんにせよVOXはでかいんだし堂々と居座ってりゃいい
無理に追い抜かれるパターンは左に寄りすぎとかなんじゃね
なんにせよVOXはでかいんだし堂々と居座ってりゃいい
>>544 都内は渋滞でアベレージ低いからな～。
スピード違反は厳格な測定手順があって、対向車線から測定されることは無いよ。
取り締まりは11キロオーバーからできるはずだけど、実際その速度で切符切られた人を
聞いたことが無い。
メーター誤差を考慮すると、45キロがグレーゾーンだな。
スピード違反は厳格な測定手順があって、対向車線から測定されることは無いよ。
取り締まりは11キロオーバーからできるはずだけど、実際その速度で切符切られた人を
聞いたことが無い。
メーター誤差を考慮すると、45キロがグレーゾーンだな。
547 ：７７４ＲＲ：2010/11/30(火) 10:14:35 ID:PNtbET0e
捕まるイメージとしてはやっぱり50オーバーかな
40台の場合はイベント中か嫌がらせかと
40台の場合はイベント中か嫌がらせかと
548 ：７７４ＲＲ：2010/11/30(火) 12:38:11 ID:XNSICxT/
てかそもそも何でメーターが60キロまであんの？ｗ
549 ：７７４ＲＲ：2010/11/30(火) 17:10:07 ID:+4UZ2gg6
朝愛車の06黒で走ってたら女性運転の07DX茶に抜かれた。
追ってみたら55kmくらい出してた。
体重差もあるが結構出るもんだなぁ。
追ってみたら55kmくらい出してた。
体重差もあるが結構出るもんだなぁ。
>>549
ぼくのはノーマルで７０越えですよ
ぼくのはノーマルで７０越えですよ
551 ：７７４ＲＲ：2010/11/30(火) 19:51:46 ID:Obv1ETqS
552 ：７７４ＲＲ：2010/11/30(火) 23:34:50 ID:PNtbET0e
やろうと思ったらいくらでもやれるよね
ライト義務化と同じで30越えのランプを後部パトランプ大の回転みたいに一目瞭然で捕り物
でもそんな事やらないわけでグレーが50弱と
ライト義務化と同じで30越えのランプを後部パトランプ大の回転みたいに一目瞭然で捕り物
でもそんな事やらないわけでグレーが50弱と
553 ：７７４ＲＲ：2010/12/01(水) 00:00:47 ID:AKw6fNCS
>>543
リヤフェンダーが荷台に干渉するんじゃないの？？
リヤフェンダーが荷台に干渉するんじゃないの？？
雨具って結構かさばるね
ラケッジの広さを堪能出来ないや
ラケッジの広さを堪能出来ないや
555 ：７７４ＲＲ：2010/12/02(木) 22:14:35 ID:arnoKBRZ
556 ：７７４ＲＲ：2010/12/03(金) 08:03:34 ID:1KWGcnA2
白のローダウンはおまるそのもの
形に惹かれて買おうか迷ってる原付童貞ですが
他の原付に比べていい点とか悪い点ってどんなんがありますか？
もし聞かせてもらえたらすごく嬉しいです
他の原付に比べていい点とか悪い点ってどんなんがありますか？
もし聞かせてもらえたらすごく嬉しいです
ドアtoドアの通勤、通学にとってはこれ以上の原付ないんじゃないかな
荷物を背負ってVOX乗る事は年に何回かだけ
デメリット
ジェット、フルフェイスのヘルメットは入らない
信号止まった時すり抜けバンバンやって前に出るような運転は「難しい」
タイヤがブロックパターンなので若干走行音は気持ちにぎやか
形に惹かれたんなら買わんとどっかですれ違った時すんごい後悔するよ
シート下のラゲッジは形がいびつだが慣れればかなりの荷物載せられる
ヘルメットの仕舞い方で悩まないんだったら強くオススメ
荷物を背負ってVOX乗る事は年に何回かだけ
デメリット
ジェット、フルフェイスのヘルメットは入らない
信号止まった時すり抜けバンバンやって前に出るような運転は「難しい」
タイヤがブロックパターンなので若干走行音は気持ちにぎやか
形に惹かれたんなら買わんとどっかですれ違った時すんごい後悔するよ
シート下のラゲッジは形がいびつだが慣れればかなりの荷物載せられる
ヘルメットの仕舞い方で悩まないんだったら強くオススメ
559 ：７７４ＲＲ：2010/12/05(日) 00:49:22 ID:IYOXxBED
オーナーですが、お勧めします。
主観ですが、現行の原付では総合点で最高ランクのバイクだと思います。
主観ですが、現行の原付では総合点で最高ランクのバイクだと思います。
560 ：７７４ＲＲ：2010/12/05(日) 16:43:33 ID:SLewqJn1
良い点
安定感がある
パワフルなエンジンで引っ張っても安心
見た目だけかもしれんがタイヤが丈夫
乗っている人をそんなに見ないのでオーナーとしての満足感がある
悪い点
加速が鈍い
取り回しがやや面倒
外装が傷つきやすい
リコールが多い（Todayよりは少ないが）
ブレーキの消耗が早い
安定感がある
パワフルなエンジンで引っ張っても安心
見た目だけかもしれんがタイヤが丈夫
乗っている人をそんなに見ないのでオーナーとしての満足感がある
悪い点
加速が鈍い
取り回しがやや面倒
外装が傷つきやすい
リコールが多い（Todayよりは少ないが）
ブレーキの消耗が早い
燃料ランプの代わりにメーターが付いているから、ガス欠対策がしっかりとれる。
うちのは2万5000㎞の中古だけど、燃費はリッター50キロくらい。燃費はなかなかいい。
重量と大きさで信頼の安定性。
ズーマーよりも格段に加速はいいから、信号待ち直後の流れに乗れる。
ブレーキが心もとない。急ブレーキには不向き。
ハンドルと横の取っ手を掴んでスタンドを立てるから、その際に向こう側に倒しそう。
総合的に見てvoxは原付のなかでもかなりの上位ランクだし、予算があるなら買って損はないと思う。
うちのは2万5000㎞の中古だけど、燃費はリッター50キロくらい。燃費はなかなかいい。
重量と大きさで信頼の安定性。
ズーマーよりも格段に加速はいいから、信号待ち直後の流れに乗れる。
ブレーキが心もとない。急ブレーキには不向き。
ハンドルと横の取っ手を掴んでスタンドを立てるから、その際に向こう側に倒しそう。
総合的に見てvoxは原付のなかでもかなりの上位ランクだし、予算があるなら買って損はないと思う。
普通に乗ってて不便なことないよ
まあ安くないから色々不安だと思うけど
買って損はしないな
まあ安くないから色々不安だと思うけど
買って損はしないな
563 ：７７４ＲＲ：2010/12/05(日) 21:40:22 ID:XkBU7efI
当たっただけでベッコベコになったぜっていう報告をよくみるんですが
装甲の厚さはどうなのでしょうか？
装甲の厚さはどうなのでしょうか？
迷った末に、JOGを買ってしまいますた・・・
ベッコベッコ、ってのはないんだプラだから
デカイぶんこする範囲、場面が多いんだな
駅前おっちゃん勝手に動かす駐輪場とかは覚悟した方がいい
というかやめた方がいい、いや避けなさい、って感じ
デカイぶんこする範囲、場面が多いんだな
駅前おっちゃん勝手に動かす駐輪場とかは覚悟した方がいい
というかやめた方がいい、いや避けなさい、って感じ
567 ：７７４ＲＲ：2010/12/06(月) 00:56:02 ID:aLeqin9C
デザインは悪くないけどいろいろとツメが甘いよなこの車種
広いけど浅くてメットが入らないシート下とか、古臭いメーターの形とか
広いけど浅くてメットが入らないシート下とか、古臭いメーターの形とか
メーター類はレトロ意識してのデザインじゃなかったっけ
569 ：７７４ＲＲ：2010/12/06(月) 12:09:11 ID:aLeqin9C
でもあの外観なら丸いほうがよさげ
どうせ一般ウケしないんだし燃料メーターよりトリップで十分
どうせ一般ウケしないんだし燃料メーターよりトリップで十分
つｗめｗがｗあｗまｗいｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
571 ：７７４ＲＲ：2010/12/06(月) 15:02:08 ID:TvfFXE4F
↑キモイ。
ｔ
573 ：７７４ＲＲ：2010/12/06(月) 15:45:51 ID:gmQUeYiW
07年と08年ＤＸの見た目の見分け方教えろ
574 ：７７４ＲＲ：2010/12/06(月) 17:42:59 ID:lcXIWN5c
フロントフォークもどきの塗装
格好いいんだけど、辺に注目集めそうなので買うのを躊躇しちゃう
『装甲』ってｗｗｗｗｗｗ
ちゃんとした所でメーター（スピード）の最高テストするとヤマハマークに到底届かなくなった要因で考えられるのは？
６０はなんとか超える。
タイヤは交換後まだ１０００ｷﾛ走行以下で空気圧もＯＫ。
オイル交換もしてる。
プラグもまだ大丈夫。
６０はなんとか超える。
タイヤは交換後まだ１０００ｷﾛ走行以下で空気圧もＯＫ。
オイル交換もしてる。
プラグもまだ大丈夫。
ちなみに２００８年製5.2ｐｓのノーマル車（＝ＤＸでない方）。
1年前にハイプリキットへ交換済み。（純正時より加速も最高速も良かった）
現在総走行1万ちょい
1年前にハイプリキットへ交換済み。（純正時より加速も最高速も良かった）
現在総走行1万ちょい
一番怪しいのはベルトやＷＲの摩耗
それか各部清掃グリスアップしたら回復する事もある
それか各部清掃グリスアップしたら回復する事もある
オイルの粘度
VOX純正Vベルト高いんだよね。4ｓｔジョグの3倍近い。
583 ：７７４ＲＲ：2010/12/08(水) 12:10:19 ID:hmOuH4oj
自分も各部清掃とかグリスアップとかやりたいけど、バラしたり何処をどうするとかのノウハウないからやれない。
結局ショップに定期点検だして消耗品交換して貰うぐらいで内部は段々汚れていくばかりだろうな。
でも目に見える部分は豆に雑巾がけしてるんで今でも綺麗な事、綺麗な事ｗ
初見のバイク乗りの人に”この原付いいね。あ、まだまだ新車じゃね！？”
って言われたりするｗｗｗ
結局ショップに定期点検だして消耗品交換して貰うぐらいで内部は段々汚れていくばかりだろうな。
でも目に見える部分は豆に雑巾がけしてるんで今でも綺麗な事、綺麗な事ｗ
初見のバイク乗りの人に”この原付いいね。あ、まだまだ新車じゃね！？”
って言われたりするｗｗｗ
高い物でもなし、サービスマニュアルあたり買うと面白いよ
他バイクじゃ読んでもサッパリだが、自分の乗ってるヤツなら大丈夫
他バイクじゃ読んでもサッパリだが、自分の乗ってるヤツなら大丈夫
基本はジョグと同じだからバラしたりはググればいくらでもそういうサイトがヒットするよ
俺もそれで覚えた
俺もそれで覚えた
>>579プーリーはどこのやつ？
587 ：７７４ＲＲ：2010/12/09(木) 16:58:18 ID:viEBJAUm
>586
ポリーニ
>580
ベルトはまだ1度も交換したことないんで疑ってる。
ＷＲ、プーリー本体も摩耗する物だろうから疑ってるけど、交換する場合は再びポリーニのハイプリキット一式交換した方がいいかな？
プーリー本体は大丈夫でＷＲのみ交換要と判断された場合、ポリーニ以外のＷＲでＯＫだろうか。
あとエアクリーナーは今年の正月の点検時に確か新品に交換した･･･けれど、これももう汚れてて走りに影響してるかもしれないか。
昨日知った事では通常のエアクリ以外にヤマハ独自のエアクリがもう1個付いてるらしい。
これは1度も交換したことないはず。
あとマフラーって埃等が溜まって走り悪くなることあるのかな？
今のところ勘繰ってみたのはここまで。
>581
いつも購入店でオイル交換頼んでるけど、ホンダ純正（銘柄覚えてない）のをショップが缶かなにかでまとめて購入して店頭に置いてるやつを毎回誰にでも使ってるみたい。
どのホンダのどのオイルかは解らないんで粘度も不明。
というか毎回そのオイル使ってきたからオイルが原因ではないかと。
ポリーニ
>580
ベルトはまだ1度も交換したことないんで疑ってる。
ＷＲ、プーリー本体も摩耗する物だろうから疑ってるけど、交換する場合は再びポリーニのハイプリキット一式交換した方がいいかな？
プーリー本体は大丈夫でＷＲのみ交換要と判断された場合、ポリーニ以外のＷＲでＯＫだろうか。
あとエアクリーナーは今年の正月の点検時に確か新品に交換した･･･けれど、これももう汚れてて走りに影響してるかもしれないか。
昨日知った事では通常のエアクリ以外にヤマハ独自のエアクリがもう1個付いてるらしい。
これは1度も交換したことないはず。
あとマフラーって埃等が溜まって走り悪くなることあるのかな？
今のところ勘繰ってみたのはここまで。
>581
いつも購入店でオイル交換頼んでるけど、ホンダ純正（銘柄覚えてない）のをショップが缶かなにかでまとめて購入して店頭に置いてるやつを毎回誰にでも使ってるみたい。
どのホンダのどのオイルかは解らないんで粘度も不明。
というか毎回そのオイル使ってきたからオイルが原因ではないかと。
×どのホンダのどのオイルかは
○ホンダのどのオイルかは
＞ホンダ純正（銘柄覚えてない）のをショップが缶かなにかでまとめて
これは個人が購入するような缶でなくて、ドラム缶かなにか大きい器で搬入されてたような。
○ホンダのどのオイルかは
＞ホンダ純正（銘柄覚えてない）のをショップが缶かなにかでまとめて
これは個人が購入するような缶でなくて、ドラム缶かなにか大きい器で搬入されてたような。
いろいろ書いてるけど、多分ＷＲ交換でだいぶ改善すると思う
それ以外の部分はそんな摩耗するもんじゃないし、吸排気もそんな簡単に詰まらないよ
わかってると思うけど、ポリーニのＷＲはホンダサイズだから注意
それ以外の部分はそんな摩耗するもんじゃないし、吸排気もそんな簡単に詰まらないよ
わかってると思うけど、ポリーニのＷＲはホンダサイズだから注意
数年ぶりにポスト開けたらずいぶん前のリコールハガキが出てきてﾜﾛﾀ
リコールついでに久しぶりに点検もしてもらったけどずいぶん乗り心地が変わるもんだな、
もっと大事に乗ってやらねえとな…
リコールついでに久しぶりに点検もしてもらったけどずいぶん乗り心地が変わるもんだな、
もっと大事に乗ってやらねえとな…
591 ：７７４ＲＲ：2010/12/11(土) 16:08:41 ID:gh88TjUH
数年ぶりwww
hosu
マグナ50に乗ってます、遅さはなれましたがMTが面倒なのと
収納面をなんとかしたくてVOXが気になっています
慣れたといっても更に走りにくいものに買い替えるのは避けたいので質問させてください
VOXの加速と坂道をあがる性能はマグナ50と比較するとどっちが上ですか?
収納面をなんとかしたくてVOXが気になっています
慣れたといっても更に走りにくいものに買い替えるのは避けたいので質問させてください
VOXの加速と坂道をあがる性能はマグナ50と比較するとどっちが上ですか?
マグナはMT、VOXはAT
馬力はVOXが上でも勾配がキツイほど、1速固定ができるMTが有利。
これは登坂力の話であって、登坂速度の話ではありません。
どっちが乗りやすいかは、4ｓｔスクーターを借りて乗り比べるしかないね。
馬力はVOXが上でも勾配がキツイほど、1速固定ができるMTが有利。
これは登坂力の話であって、登坂速度の話ではありません。
どっちが乗りやすいかは、4ｓｔスクーターを借りて乗り比べるしかないね。
馬力的にスピードはＶＯＸの方が出ると思うけど、山道とかはマニュアルの方が精神的に楽
ＶＯＸとエイプ二台持ちの俺の個人的な感想だけど
ＶＯＸとエイプ二台持ちの俺の個人的な感想だけど
598 ：７７４ＲＲ：2010/12/13(月) 17:36:52 ID:fduXyIz1
プーリーとスーパードライブフェイスがセットになった「パワードライブKITtype3」
とパワーパックってそれぞれどうなんだろ？
パワーパックのレビューはいくつか出てるけどサンプル少ないうえに、評価正反対。
絶賛なのもあれば、このスレにあるような残念な結果もある。
i-mapなしでも加速、最高速が上がり、ログにあるように落ちてしまうことがなければ十分なんだけど。
WRが3.5×6って軽さも気になる。
ポリーニでさえ4.8×6なのに
とパワーパックってそれぞれどうなんだろ？
パワーパックのレビューはいくつか出てるけどサンプル少ないうえに、評価正反対。
絶賛なのもあれば、このスレにあるような残念な結果もある。
i-mapなしでも加速、最高速が上がり、ログにあるように落ちてしまうことがなければ十分なんだけど。
WRが3.5×6って軽さも気になる。
ポリーニでさえ4.8×6なのに
お前が買ってレビューすればいいんじゃね？
>WRが3.5×6って軽さも気になる。
この重さは、マフラー変えた時に最適になる重さだな。
クラッチスプリングもセットだし。
ポリーニは重すぎだと思うけど、プーリー以外ノーマル想定なのかもしれない。
ちなみにノーマルは5.0ｘ6じゃないかな。
どのみちMAX9000rpmじゃ伸びがないので、i-map併用をお奨めする。
この重さは、マフラー変えた時に最適になる重さだな。
クラッチスプリングもセットだし。
ポリーニは重すぎだと思うけど、プーリー以外ノーマル想定なのかもしれない。
ちなみにノーマルは5.0ｘ6じゃないかな。
どのみちMAX9000rpmじゃ伸びがないので、i-map併用をお奨めする。
601 ：７７４ＲＲ：2010/12/13(月) 22:50:00 ID:fduXyIz1
598>600
てことはポリーニのプーリーにして、ＷＲだけ非ポリーニの何でもいいから
ホンダサイズの4.25ｇとかにするのが落とし所かな。
センスプ変えるといい話もあったな。
あまり五月蠅くなるのも嫌だし。
マフラー変えるメリットも見た目以外によく解らん。
五月蠅くなる印象持ってるし。
てことはポリーニのプーリーにして、ＷＲだけ非ポリーニの何でもいいから
ホンダサイズの4.25ｇとかにするのが落とし所かな。
センスプ変えるといい話もあったな。
あまり五月蠅くなるのも嫌だし。
マフラー変えるメリットも見た目以外によく解らん。
五月蠅くなる印象持ってるし。
602 ：７７４ＲＲ：2010/12/13(月) 22:56:25 ID:x5M2dQnD
>>601
要はパワーバンドにのって変速すれば良いので、
ノーマルマフラーなら、それくらいかもしれない。
再加速重視にしたいならセンスプ交換も有りかと思うけど、
VOXぐらいのパワーだと、高速域でパワーを食われて最高速が落ちるかも。
あとマフラーはi-mapを入れて高回転まで回すなら必要だけどね。
要はパワーバンドにのって変速すれば良いので、
ノーマルマフラーなら、それくらいかもしれない。
再加速重視にしたいならセンスプ交換も有りかと思うけど、
VOXぐらいのパワーだと、高速域でパワーを食われて最高速が落ちるかも。
あとマフラーはi-mapを入れて高回転まで回すなら必要だけどね。
604 ：７７４ＲＲ：2010/12/14(火) 19:10:55 ID:oPBnfhcx
人気ある某原２スク乗るようになってＶＯＸの良さ再認識した。
上下方向に大柄な体格でも原付のＶＯＸの方が楽珍。
自由な着座体勢取れて、４ｓｔ原付としてはパワーある＋安定走行。
当然１２５の某スクよりパワーはないが、往復２００ｋｍ超の日帰りツーでも
ＶＯＸの方が身体が楽だった。
上下方向に大柄な体格でも原付のＶＯＸの方が楽珍。
自由な着座体勢取れて、４ｓｔ原付としてはパワーある＋安定走行。
当然１２５の某スクよりパワーはないが、往復２００ｋｍ超の日帰りツーでも
ＶＯＸの方が身体が楽だった。
最近パワーパック装着した者ですが、ボアアップする方以外は絶対に勧めません。
エンジン音がうるさくなるだけです。まじで。
エンジン音がうるさくなるだけです。まじで。
606 ：７７４ＲＲ：2010/12/15(水) 00:49:57 ID:tndAhxRi
キタコのパワパですか？
607 ：７７４ＲＲ：2010/12/15(水) 10:51:56 ID:B5SgNOFW
セッティングが下手なだけだろｗ
>エンジン音がうるさくなるだけです。
クラッチスプリングの交換によって、クラッチミート回転が上がっているのと、
プーリーの形状特性上、出足でエンジンが唸るんだよ。
でトルクのある回転を使って加速するわけだが、全く速くならないとすると、
付属のWRでは回転が合っていないか、燃調に問題があるんだろうね。
もともと劇的に速くなる物でもないしな。
クラッチスプリングの交換によって、クラッチミート回転が上がっているのと、
プーリーの形状特性上、出足でエンジンが唸るんだよ。
でトルクのある回転を使って加速するわけだが、全く速くならないとすると、
付属のWRでは回転が合っていないか、燃調に問題があるんだろうね。
もともと劇的に速くなる物でもないしな。
609 ：７７４ＲＲ：2010/12/16(木) 03:46:35 ID:KJMhVhSC
ウィルズのハイパフォーマンスマフラーに変えようと思うんだが(見た目のために)、
バランスを整えるためにWRくらいは交換したほうがいいの？
バランスを整えるためにWRくらいは交換したほうがいいの？
せっかくマフラー交換するなら、やったほういいよ。
VOXはマフラー交換+ノーマルプーリーでも基本的に合計21gです。
ノーマルWRx3で試して、重くしていく方向でOK。
初トライの方の為に一応書いとく。
WRの抜き方は、床に置いた状態で6レーンをV字ｘ3に見たてると、
こっちを3ヵ所抜く→V WRは向きがあるので注意
試す内は7.0ｇｘ3とかが経済的。
VOXはマフラー交換+ノーマルプーリーでも基本的に合計21gです。
ノーマルWRx3で試して、重くしていく方向でOK。
初トライの方の為に一応書いとく。
WRの抜き方は、床に置いた状態で6レーンをV字ｘ3に見たてると、
こっちを3ヵ所抜く→V WRは向きがあるので注意
試す内は7.0ｇｘ3とかが経済的。
リミッター解除してないと悲惨だけどな
612 ：７７４ＲＲ：2010/12/16(木) 16:48:23 ID:nizSrZpj
あげ
613 ：７７４ＲＲ：2010/12/16(木) 21:47:37 ID:NRFq1bHJ
狸鼓瑠おめ
GIVIのﾄｯﾌﾟｹｰｽ付けている人って居る？
おまいらって何を収納してる？
夢と希望
617 ：７７４ＲＲ：2010/12/18(土) 03:52:30 ID:rGNb8VC9
冷静と情熱
遺影と遺骨
なんだまたリコールか
よくあるな
よくあるな
620 ：７７４ＲＲ：2010/12/18(土) 15:09:29 ID:rGNb8VC9
リコールでてなくね？
ソースは？
ソースは？
サービスキャンペーンは自主リコールみたいなもん
622 ：７７４ＲＲ：2010/12/18(土) 17:46:15 ID:JnIIS9vK
今回のリ―コール（Ｓキャンペーン）はかなり玉数多いな
パーツ供給なかなか追い付かないな
パーツ供給なかなか追い付かないな
624 ：７７４ＲＲ：2010/12/19(日) 14:28:52 ID:6ssPDOIW
Ｓキャンペーンって黙ってても通知か何か来ますか？
625 ：７７４ＲＲ：2010/12/19(日) 16:42:20 ID:qGoWMg7i
バイク屋で買っていれば電話の一本くらいは来るだろ。
半キャップでは寒すぎる季節になりましたなぁ
みんな寒さ対策どうしてるの？特に顔付近
みんな寒さ対策どうしてるの？特に顔付近
顔って寒いか？
今だに半キャップにサンダルでめっちゃ飛ばしてる
首や手首に入り込む風は相当キツイ
今だに半キャップにサンダルでめっちゃ飛ばしてる
首や手首に入り込む風は相当キツイ
首と顔を風から守るために
ネックウォーマーで、首から顔半分まで覆ってる。
端目には、かなり怪しい風貌だろうけど
寒いの苦手なので、お構いなし。
ネックウォーマーで、首から顔半分まで覆ってる。
端目には、かなり怪しい風貌だろうけど
寒いの苦手なので、お構いなし。
629 ：７７４ＲＲ：2010/12/20(月) 01:08:09 ID:52lZQ2W/
リコールって前やってもらったけどまた？
630 ：７７４ＲＲ：2010/12/20(月) 01:15:47 ID:yqSJc4oY
またです。
631 ：７７４ＲＲ：2010/12/21(火) 02:54:00 ID:PHQQlDxQ
今日鍵が簡単に曲がりました。
またトイレと間違えて白いVOXにウンコしちまった。もう汚したくないから便座カスタムしたい。
633 ：７７４ＲＲ：2010/12/21(火) 03:31:11 ID:PHQQlDxQ
そんなトイレかなぁ・・・
>>631
ニーキックかましたか
ニーキックかましたか
635 ：７７４ＲＲ：2010/12/21(火) 21:17:43 ID:6tz5kq56
『気分は上々』で内村が茶デラ乗ってる。
ボディが重そうだけどきちんと加速しますか？
何人かの友達からお前の原付といっしょのウッチャン乗ってるぞ、とメールが来た
いや、色違うから、と全員に返事した、ナイスチョイス、ウッチャン
>>636
キャブ車と比べたらマイルドだけど、FI機としてはいたって普通に加速するよ
ただキビキビとかとは無縁の原付だね、これは
いや、色違うから、と全員に返事した、ナイスチョイス、ウッチャン
>>636
キャブ車と比べたらマイルドだけど、FI機としてはいたって普通に加速するよ
ただキビキビとかとは無縁の原付だね、これは
638 ：631：2010/12/22(水) 00:49:04 ID:ddgHqEsZ
そうです！
多分ニーキックかましました。
蹴った記憶ないんですけど、サイドにさして抜き忘れたの抜いてエンジンかけようとしたらシリンダーが回りませんでしたｗ
多分ニーキックかましました。
蹴った記憶ないんですけど、サイドにさして抜き忘れたの抜いてエンジンかけようとしたらシリンダーが回りませんでしたｗ
黒はメーカー欠品で2月にならないと入荷しないといわれた
>636>639
4stスクならかなり速い部類じゃね？
該当スクをスタートラインに並べて、同時スタートして５００メーター走らせたらどうなるか？
4stスクならかなり速い部類じゃね？
該当スクをスタートラインに並べて、同時スタートして５００メーター走らせたらどうなるか？
半ヘルからジェッペルに変えたらずいぶん寒さが楽になった
ただせっかくのメットインに入らねえんだよな
ただせっかくのメットインに入らねえんだよな
643 ：７７４ＲＲ：2010/12/24(金) 04:20:09 ID:kCfj0pi+
644 ：７７４ＲＲ：2010/12/24(金) 20:39:03 ID:wPacnSd+
先月か先々月のＢＳの番組でヤマハの人も最近注目されてきてる原２市場に力入れていくみたいなこといってたね。
来年にも考えがあるみたいなこといってて、司会者が何か突っ込もうとしたけど
それは秘密（笑）と
ＶＯＸなのか完全な新車種なのか
来年にも考えがあるみたいなこといってて、司会者が何か突っ込もうとしたけど
それは秘密（笑）と
ＶＯＸなのか完全な新車種なのか
だがしかし上り坂だと…orz
重いから仕方が無い・・orz
JOGに置いて行かれるﾚﾍﾞﾙ
JOGに置いて行かれるﾚﾍﾞﾙ
代車で台湾製umi50に乗ったけれどそれほど悪くなかった、ビーノっぽいデザインだけれどね。
上の続き、そのバイク屋でVOXオススメって言われたよ。
今日前方のTodayを「おっせーなーフラフラしてて抜くのは危険だし」って感じで走ってたら上り坂で千切られたﾁｷｼｮｳ
平地なら・・！平地ならきっと何とかしてくれる・・！
652 ：７７４ＲＲ：2010/12/26(日) 02:11:43 ID:9MzihhEm
↑平地ウケるｗ
653 ：７７４ＲＲ：2010/12/26(日) 23:13:57 ID:3tR3aino
ルート４草加・足立ステークス
明治通り尾久スプリンターズＳ
日比谷通り大手門カップ
外環道外道クラシック
本郷通り赤門メモリアル
平地五大競争
明治通り尾久スプリンターズＳ
日比谷通り大手門カップ
外環道外道クラシック
本郷通り赤門メモリアル
平地五大競争
慣らし運転のつもりで低速走行が多かったのか、燃費が1リットル20キロという悲惨な状況
655 ：７７４ＲＲ：2010/12/29(水) 12:00:02 ID:Ww9HRtiU
有り得ない。
まさか走ったコースがエプソム以上に過酷な環七ダウンズばかりだったとかw
まさか走ったコースがエプソム以上に過酷な環七ダウンズばかりだったとかw
656 ：７７４ＲＲ：2010/12/29(水) 15:29:07 ID:Ph2rjVbV
鍵がシリンダー内で折れた
バイク屋行ったら全取っ換えで工賃込35k…
バイク屋行ったら全取っ換えで工賃込35k…
確かに燃費20はなんかの計算違いぽいかもね
オイラは坂道多い所で通勤だけど30下回らないいもんなー
シリンダーは電子ロックごと交換だから高いんだよね
ちなみに最初に付いてくる鍵2本とも無くすとその時もシリンダー交換コース
オイラは坂道多い所で通勤だけど30下回らないいもんなー
シリンダーは電子ロックごと交換だから高いんだよね
ちなみに最初に付いてくる鍵2本とも無くすとその時もシリンダー交換コース
>>656これから気をつけてね、自分の場合は曲がっただけだから良かったけど。
冬は朝暗くて、鍵穴適当に当てていたら勢いついて曲げちゃった、、、
冬は朝暗くて、鍵穴適当に当てていたら勢いついて曲げちゃった、、、
何色が1番人気あるんすか？
人気色はこれだ、というものは無い気がする。
DX系統の白、黒、茶はどれも人気があるのじゃないのかな。
ただ、ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ後のDXはｲﾏｲﾁ。
DX系統の白、黒、茶はどれも人気があるのじゃないのかな。
ただ、ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ後のDXはｲﾏｲﾁ。
茶色かな～
個人的には自分が乗ってるし今はない水色とか好きだな
あとオレンジとか黄色って今はないっけ？
白黒茶緑だけなの？
個人的には自分が乗ってるし今はない水色とか好きだな
あとオレンジとか黄色って今はないっけ？
白黒茶緑だけなの？
DXの緑を買うつもりなんですが、ここを見ていると思いのほか茶色が人気あるみたいで迷ってます
664 ：７７４ＲＲ：2010/12/30(木) 16:27:59 ID:bPhvzRbm
姪っ子が二年前からＤＸブラウンで通学してるが、お洒落なスクーターだね。
>>663
DXに緑は無いよ。んで緑はなんというか安っぽいかなあ・・。
それならｼﾙﾊﾞｰだとかﾍﾞｰｼﾞｭを押しておく。
DXのﾌﾞﾗｳﾝはﾒｯｷとの相性が良いからｵｻﾚだよ。
ちなみにDX黒（ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ前）に乗っているけれど、最後まで茶と迷った。
DXに緑は無いよ。んで緑はなんというか安っぽいかなあ・・。
それならｼﾙﾊﾞｰだとかﾍﾞｰｼﾞｭを押しておく。
DXのﾌﾞﾗｳﾝはﾒｯｷとの相性が良いからｵｻﾚだよ。
ちなみにDX黒（ﾏｲﾅｰﾁｪﾝｼﾞ前）に乗っているけれど、最後まで茶と迷った。
すみません、DXではない緑です
緑は実際見るとアレはアレで有り
むしろプサスチッキーな感じがワークパンツとかで乗ってるとバッチリな感じ
茶色は現行機のより、サスの保護バーが黒い1個前のモデルの方が好きだな
むしろプサスチッキーな感じがワークパンツとかで乗ってるとバッチリな感じ
茶色は現行機のより、サスの保護バーが黒い1個前のモデルの方が好きだな
プサスチッキーて
プラスチックな感じ、のプラスチッキーでニュアンス感じてくださいw
プラスチックな感じ、のプラスチッキーでニュアンス感じてくださいw
669 ：７７４ＲＲ：2010/12/30(木) 23:16:51 ID:zgIhS3YU
ヤマハの原2は軒並み空冷なのに、これも含め原1は水冷だよな
普通逆だと思うが、変なところに力入れすぎだなー
普通逆だと思うが、変なところに力入れすぎだなー
初代オレンジを街で見かけ「良いね」と思ったのがきっかけで
初代アイボリーに惚れながらもDXにつられ白を実車見ずに注文。
納車時に意外と青っぽい白に少々幻滅しつつもアームカバー？
だけはを初代っぽく黒に替えようと思いつつ3年過ぎましたｗ
過去2回燃料ポンプの交換してるけど相変わらず調子悪いんだよね。
初代アイボリーに惚れながらもDXにつられ白を実車見ずに注文。
納車時に意外と青っぽい白に少々幻滅しつつもアームカバー？
だけはを初代っぽく黒に替えようと思いつつ3年過ぎましたｗ
過去2回燃料ポンプの交換してるけど相変わらず調子悪いんだよね。
事故って廃車寸前まで行ったけれど、
何故か手放せなくて新車以上の修理費を出してまだ乗っているよ。
後もう少しで10,000㎞・・。これからも頑張ってもらうつもりｗ
何故か手放せなくて新車以上の修理費を出してまだ乗っているよ。
後もう少しで10,000㎞・・。これからも頑張ってもらうつもりｗ
>>669
50ccで逆にいっぱいいっぱい回しちゃうから水冷何じゃない？
外装に覆われてるしスピードも原2より出ないから水冷のが現実的かなぁと予想
あと今の色のラインナップ聞いてびっくりだわｗ
売れてないのかキワモノカラーも出てないしサービスリコールでヤマハの経営に止めさしそうだな(´・ω・`)
50ccで逆にいっぱいいっぱい回しちゃうから水冷何じゃない？
外装に覆われてるしスピードも原2より出ないから水冷のが現実的かなぁと予想
あと今の色のラインナップ聞いてびっくりだわｗ
売れてないのかキワモノカラーも出てないしサービスリコールでヤマハの経営に止めさしそうだな(´・ω・`)
色のバラエティとか個性的な形が売りなのにな
地味な色ばかりになったのは残念すぎる
地味な色ばかりになったのは残念すぎる
たかが9000rpmだ。水冷化が必用なほど高回転高出力ではない。
燃費を優先させるあまり、ガソリン冷却ができなくて水冷化したと思う。
燃費を優先させるあまり、ガソリン冷却ができなくて水冷化したと思う。
675 ： 【ぴょん吉】 【3707円】 ：2011/01/01(土) 00:26:50 ID:Uj465bub
あけおめ
みんなが無事故、無違反で過ごせますように
オレンジx黒が復活しますように
みんなが無事故、無違反で過ごせますように
オレンジx黒が復活しますように
676 ：７７４ＲＲ：2011/01/01(土) 12:07:11 ID:/VoXC5ix
ID記念で立ち寄ってきました。
惜しい! oが大文字だったらネ申
678 ：７７４ＲＲ：2011/01/02(日) 00:12:28 ID:9QFidbLU
ノーマルプーリーのままWR軽くするのと、ハイプリにして軽くするのではどう違ってくる？
登坂能力、トルク、五月蝿さ、燃費、最高速
登坂能力、トルク、五月蝿さ、燃費、最高速
ＶＯＸごときで駆動系いじる意味がわからん
質問自体が大雑把、雑すぎて答えられない。
質問の内容から、自力では何もやってないことがわかってしまうんだよ。
そんな人に長文を放って答えても、なんにも伝わらない。
簡単に言えることは、ノーマルは質問の5つの要素をうまくバランスさせているってことだ。
ノーマルのバランスを崩すということは、何かが犠牲になるんだよ。
質問の内容から、自力では何もやってないことがわかってしまうんだよ。
そんな人に長文を放って答えても、なんにも伝わらない。
簡単に言えることは、ノーマルは質問の5つの要素をうまくバランスさせているってことだ。
ノーマルのバランスを崩すということは、何かが犠牲になるんだよ。
681 ：７７４ＲＲ：2011/01/02(日) 23:54:55 ID:9QFidbLU
質問は明快にしました。
純正時と比べてバランスどうかとか、弄るのお勧め車種かどうかとかは触れてませんし。
プーリーが純正とハイプリの2つの比較。
ＷＲはノーマル時より軽くするが、2つとも同じに設定。
例えば4.5g×6
純正プーリーにWR4.5g×6と
ハイプリにWR4.5g×6
純正時と比べてバランスどうかとか、弄るのお勧め車種かどうかとかは触れてませんし。
プーリーが純正とハイプリの2つの比較。
ＷＲはノーマル時より軽くするが、2つとも同じに設定。
例えば4.5g×6
純正プーリーにWR4.5g×6と
ハイプリにWR4.5g×6
違うんだな～
聞いても答えが返ってこないような質問だってことだよ。
どう違う？ってさ～
設計自体違う物のWRの重さを揃えてどうのこうのって、ズレてない？
聞いても答えが返ってこないような質問だってことだよ。
どう違う？ってさ～
設計自体違う物のWRの重さを揃えてどうのこうのって、ズレてない？
純正のWRだけ変えようが純正はオリジナルが一番だぞ
ハイプリにはハイプリのセッティングがある
マフラー一本でもWR変えなきゃろくに走らんし
純正でWR軽いのに変えたら加速もしないし最高速落ちると思う
ハイプリなら確かキット付属は3.5だから4.5だとどうなんかね？
3.5を3つ、4.0を3つくらいがいいんじゃない？
それか4.0と4.5かな
ハイプリにはハイプリのセッティングがある
マフラー一本でもWR変えなきゃろくに走らんし
純正でWR軽いのに変えたら加速もしないし最高速落ちると思う
ハイプリなら確かキット付属は3.5だから4.5だとどうなんかね？
3.5を3つ、4.0を3つくらいがいいんじゃない？
それか4.0と4.5かな
ずれてるのは答え。
純正セッティングがベストで、そんなセッティングしたら悪くなるだけ。
と前置きしたとして、本題は…
もしくはそんな悪くなるセッティング比べる質問なんかバカらしくて答える気にもならんと無視
純正セッティングがベストで、そんなセッティングしたら悪くなるだけ。
と前置きしたとして、本題は…
もしくはそんな悪くなるセッティング比べる質問なんかバカらしくて答える気にもならんと無視
ただズレたレスもある意味では親切なレス
ウェイトローラー軽くすれば加速増加で最高速低下。
ハイプリのほうが加速はまあ上位だが、最高速はなんともいえない。
あくまで一般論
ハイプリのほうが加速はまあ上位だが、最高速はなんともいえない。
あくまで一般論
車体が重そうに見えるんだけど、JOGに比べて走行性能はどうなんですか？
去年の12月中ごろに注文して在庫が無いから来年まで待ってくれと言われて
ついに待ち焦がれた2011年！だが街中で走ってるのとか見るともう辛抱できん…
ついに待ち焦がれた2011年！だが街中で走ってるのとか見るともう辛抱できん…
>>690
俺は12月の第3週に黒を買いに行った在庫なし取り寄せで納車は2月・・・
俺は12月の第3週に黒を買いに行った在庫なし取り寄せで納車は2月・・・
店頭在庫の新車はだめ？ ま、長期在庫だと傷ありとかの可能性もあるけどね。
なんだかんだ納車に3ヶ月かかるって言われて毎日wktkしてたなあ・・
店頭在庫でもあればよかったんだけどねえ、中古はあったんだけどさ
それにしても皆結構待たされてるんだ、皆が我慢してるならもうちょっと頑張る
それにしても皆結構待たされてるんだ、皆が我慢してるならもうちょっと頑張る
人気に拍車が掛かってきたのかな
用事終えて駐輪所戻ってきたら遇えてそうしたのか並んで止まってたりしてニヤニヤしてしまう
用事終えて駐輪所戻ってきたら遇えてそうしたのか並んで止まってたりしてニヤニヤしてしまう
駐輪場で思い出したけどコンビニやスーパーでは見かけないね。
パソコン屋とかのヤングｗな店では見かけることが多いね。
パソコン屋とかのヤングｗな店では見かけることが多いね。
もうちょっと箱に深さがあったら買ってたんだけどなあ・・・
深さや浅さが亀の飼育にもってこいって感じ
フタ開けたらジオラマになってるなんてのもネタカスタムとしておもしろいかも
フタ開けたらジオラマになってるなんてのもネタカスタムとしておもしろいかも
亀がエンジン熱で蒸し焼きになるよ
乗り回すとかなり熱いからね
あの熱と、その熱を防ぐための隙間と鉄板が
あのままの形での50以上出せない理由の一つ
あの熱と、その熱を防ぐための隙間と鉄板が
あのままの形での50以上出せない理由の一つ
亀ﾜﾛﾀ
料理の仕込みには熱足りないだろうけど、冷凍の魚・肉を市場で買って帰宅頃には程よく解凍、とかは行けそうだ
料理の仕込みには熱足りないだろうけど、冷凍の魚・肉を市場で買って帰宅頃には程よく解凍、とかは行けそうだ
702 ：７７４ＲＲ：2011/01/05(水) 15:50:17 ID:uM1Ww983
何であんな浅いんだろね。
160cmのチビ夫だから停車時に両足つくには
シートの前半分に座らないとならない
それでも水面にでも立てそうなくらいのソフトな足つき
前に座ってるからミラーみえねえ
シートの前半分に座らないとならない
それでも水面にでも立てそうなくらいのソフトな足つき
前に座ってるからミラーみえねえ
704 ：７７４ＲＲ：2011/01/05(水) 16:22:36 ID:t68O68Yo
シートをあと７センチ高くしちゃえば、シート下も５センチぐらい深くする事も可能か
705 ：７７４ＲＲ：2011/01/05(水) 17:47:44 ID:uM1Ww983
それいいね。
原付の規定とかあんのかな。
不自然だよねあの浅さは。
原付の規定とかあんのかな。
不自然だよねあの浅さは。
上のエンジン絡みなんだよ
エンジンの上に空間と鉄板置かないと暖かいどころじゃなくって溶ける
苦肉の策でやっとこさあのデコボコの底の確保、って事らしい
エンジンの上に空間と鉄板置かないと暖かいどころじゃなくって溶ける
苦肉の策でやっとこさあのデコボコの底の確保、って事らしい
707 ：７７４ＲＲ：2011/01/06(木) 01:31:04 ID:HkQTcdCH
ライト暗いかも？
原付はこんなもん？
原付はこんなもん？
708 ：７７４ＲＲ：2011/01/06(木) 14:02:30 ID:KJhocSKc
そう？全然気にならないけど・・・
709 ：７７４ＲＲ：2011/01/06(木) 16:25:00 ID:taVbZoZg
スタートボタンが逝かれたので見てもらったらブロックごと交換で8Kくらいかかると言われたよorz
明日納車なんですが、まず何をすればいいでしょうか！
とりあえずガソリンを入れましょう
とりあえずヘルメット買いましょう
今の季節なら手袋も必須です
次にデジカメを用意してうｐの準備も整えましょう
今の季節なら手袋も必須です
次にデジカメを用意してうｐの準備も整えましょう
何処住んでるか分からんが今年一番の寒さだからエンジン回し過ぎないように
原付乗った事有るなら完全に感覚掴むまで左のすり抜けチャレンジしないように
慣らしは暖かい日にまわした方がいいと思うよ
原付乗った事有るなら完全に感覚掴むまで左のすり抜けチャレンジしないように
慣らしは暖かい日にまわした方がいいと思うよ
ライト、相当明るい部類だと思う
丸いライトだから光がむらなく広がりそう
716 ：７７４ＲＲ：2011/01/07(金) 01:18:53 ID:4/SqosBu
寒いとエンジン回すとまずいんですか？？？
エンジン回して30秒もせんで止まった＠福岡のちょい冷え込むとこ
すぐにかけなおして回ったから良かったー。片道13km帰ってこれた!
最近途中で止まる事があったりしたのでちょっと心配したけれどw
暖気はじゅうぶんにしたほうが良いってことですよ。
すぐにかけなおして回ったから良かったー。片道13km帰ってこれた!
最近途中で止まる事があったりしたのでちょっと心配したけれどw
暖気はじゅうぶんにしたほうが良いってことですよ。
通勤用に買った緑voxが9日納車でwktkしてるんだけどみんなは防寒対策どうしてる？
ちなみに都内で片道15kなんだが。
とりあえず上下ヒートテックのマフラーぐるぐる巻き+ジェッペルで深夜2時ごろに生きて帰れるのだろうか。
ちなみに都内で片道15kなんだが。
とりあえず上下ヒートテックのマフラーぐるぐる巻き+ジェッペルで深夜2時ごろに生きて帰れるのだろうか。
719 ：７７４ＲＲ：2011/01/07(金) 15:00:46 ID:4/SqosBu
生きて帰れませんｗ
今日納車されて乗って帰ってきたが
実際に乗ってみると50ccの癖にハンドル部分がカッコよくて悶えた
おまけに乗り心地最高だね、コレ もう他のに乗れんかも
実際に乗ってみると50ccの癖にハンドル部分がカッコよくて悶えた
おまけに乗り心地最高だね、コレ もう他のに乗れんかも
721 ：７７４ＲＲ：2011/01/07(金) 18:53:44 ID:H9FhBByA
いかなるバイク乗る乗らない関係なく、冬はズボン下履いてるよな？
ユニクロでもいいし、シマムラでもいいからズボン下を。
うん。
ユニクロでもいいし、シマムラでもいいからズボン下を。
うん。
ズボン下は履かないな
作業ズボンの上に強力防寒のあったかボトムを履く
バイク乗る前に少し走る事で体温も上げる
ホカホカ ´ω｀
ところで最近白バイを対向車で見かけていやな感じがするので止まってるとかなりの確率で折り返してきまつ
作業ズボンの上に強力防寒のあったかボトムを履く
バイク乗る前に少し走る事で体温も上げる
ホカホカ ´ω｀
ところで最近白バイを対向車で見かけていやな感じがするので止まってるとかなりの確率で折り返してきまつ
voxだから？
盗難多いって事？
盗難多いって事？
余程爆音でもない限り対向車線からわざわざ追跡するわけないだろ。
警察もそこまで暇じゃない。
白バイのUターンスポットをたまたま通過しているだけだな。
意識過剰というものだ。
警察もそこまで暇じゃない。
白バイのUターンスポットをたまたま通過しているだけだな。
意識過剰というものだ。
みんな車体を横にずらしたい時とかどうしてる？
取っ手が左側面にしか付いてないから苦労してるんだけど…
取っ手が左側面にしか付いてないから苦労してるんだけど…
左側にひっぱるしかない。。。
狭い道ではUターン難しい？
Uターン自体は安定してて楽だけどね
狭い、って限定されっと他の原付なら楽に出来る
前輪ハンドルでよっこらせ的な持ち上げはちょっと大変
狭い、って限定されっと他の原付なら楽に出来る
前輪ハンドルでよっこらせ的な持ち上げはちょっと大変
>>720
そんな貴方にﾊﾝﾄﾞﾙﾌﾞﾚｰｽがｵﾇﾇﾒ
>>727
どれだけ低速でﾊﾝﾄﾞﾙを切って車体を倒して頑張れるかによる。
というか狭いなら切り返せばいいじゃない。
ﾗｲﾄは暗い方だよ。ﾊﾞﾙﾌﾞ交換しても出力が制限されているから意味が無い。
高効率ﾊﾞﾙﾌﾞにすればある程度は明るくなるけど、気持ち程度。
田舎道だと電灯が少ないからHIDに交換しようか迷っている・・。
そんな貴方にﾊﾝﾄﾞﾙﾌﾞﾚｰｽがｵﾇﾇﾒ
>>727
どれだけ低速でﾊﾝﾄﾞﾙを切って車体を倒して頑張れるかによる。
というか狭いなら切り返せばいいじゃない。
ﾗｲﾄは暗い方だよ。ﾊﾞﾙﾌﾞ交換しても出力が制限されているから意味が無い。
高効率ﾊﾞﾙﾌﾞにすればある程度は明るくなるけど、気持ち程度。
田舎道だと電灯が少ないからHIDに交換しようか迷っている・・。
731 ：７７４ＲＲ：2011/01/09(日) 10:37:25 ID:MkBVZKnN
普段の生活から、ずぼん下ははいた方がいいよ。
【】つけないで。
というか最近は周りの人みてもはいてない人みないな。
ヘッドライトはＨＩＤつけてもﾊﾞｯﾃﾘｰ的に問題ないみたい。
>729
高効率バルブはＶＯＸ側の問題で威力発揮されないのか？
【】つけないで。
というか最近は周りの人みてもはいてない人みないな。
ヘッドライトはＨＩＤつけてもﾊﾞｯﾃﾘｰ的に問題ないみたい。
>729
高効率バルブはＶＯＸ側の問題で威力発揮されないのか？
732 ：７７４ＲＲ：2011/01/09(日) 10:40:57 ID:/w3G2pwe
>>725
右にズラしたいんでしょ？
自分の場合は
その1（下がコンクリートか舗装の場合）
センタースタンドをかけた状態でスタンドかける時に踏むところを
左足つま先で触れておき、右手でサイドのグリップを握り車体を上に
引っ張り気味にして荷重が抜けた時に左足で押す感じでずらす。
右にズラしたいんでしょ？
自分の場合は
その1（下がコンクリートか舗装の場合）
センタースタンドをかけた状態でスタンドかける時に踏むところを
左足つま先で触れておき、右手でサイドのグリップを握り車体を上に
引っ張り気味にして荷重が抜けた時に左足で押す感じでずらす。
733 ：７７４ＲＲ：2011/01/09(日) 10:45:20 ID:/w3G2pwe
その2（下が土・砂利の場合）
スタンドかけずに右足の膝・腿で車体に触れ押せる体制で待機。
右手で車体を上に引っ張り荷重を抜きつつ右足で押す。
間違っても膝蹴りして割らないように！
スタンドかけずに右足の膝・腿で車体に触れ押せる体制で待機。
右手で車体を上に引っ張り荷重を抜きつつ右足で押す。
間違っても膝蹴りして割らないように！
735 ：７７４ＲＲ：2011/01/09(日) 12:01:57 ID:MkBVZKnN
731>734
うｐ期待。
一例だと、これ
ttp://www.bidders.co.jp/dap/sv/nor1?id=142188807&p=y%23body
12v 35/35w だけどＶＯＸの出力によって３５ｗ未満になっちゃうのか？
うｐ期待。
一例だと、これ
ttp://www.bidders.co.jp/dap/sv/nor1?id=142188807&p=y%23body
12v 35/35w だけどＶＯＸの出力によって３５ｗ未満になっちゃうのか？
自分は朝の通勤時間が５時台だから、仕事用ズボンの上にジーンズ履いています。
自宅→勤務先直行だから恥ずかしいとかそういうのはないのだけれどね。
自宅→勤務先直行だから恥ずかしいとかそういうのはないのだけれどね。
遅くなりました。
つttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1294579168619.jpg
3800Kで消費電力60/55W 2本で\500の品
35W以上の出力は出来ない。そりゃそうだよね、原付だものｗ
つttp://img.wazamono.jp/futaba2/src/1294579168619.jpg
3800Kで消費電力60/55W 2本で\500の品
35W以上の出力は出来ない。そりゃそうだよね、原付だものｗ
あいだみつおみたいに言うなｗ
739 ：７７４ＲＲ：2011/01/10(月) 16:19:42 ID:R8WbiRrg
>737
かなり明るく見える。
35W制限でなくて、６０はなくとも中間ぐらいまで出力されてるんじゃないの？
かなり明るく見える。
35W制限でなくて、６０はなくとも中間ぐらいまで出力されてるんじゃないの？
>>739
ちょっと社外ﾊﾟｰﾂを見てきたけれど、KIJIMAのﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｷｯﾄが
<12V55/55W H3>だからもしかしたら55Wまでは出力されてるかも試練。
あくまでも自分の憶測だから鵜呑みにはしないでね。
そう考えると純正ﾊﾞﾙﾌﾞからの交換は大いに効果があるなあ。
そして勘違いｽﾏｿ。
ちょっと社外ﾊﾟｰﾂを見てきたけれど、KIJIMAのﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｷｯﾄが
<12V55/55W H3>だからもしかしたら55Wまでは出力されてるかも試練。
あくまでも自分の憶測だから鵜呑みにはしないでね。
そう考えると純正ﾊﾞﾙﾌﾞからの交換は大いに効果があるなあ。
そして勘違いｽﾏｿ。
742 ：７７４ＲＲ：2011/01/12(水) 02:19:14 ID:m/BRTuU7
35wなのに55wが出力されるか？うそだろ？
純正は35W、社外は55W
形状が違うとしてもどうせｶﾌﾟﾗｰだろうしわけわかめ
形状が違うとしてもどうせｶﾌﾟﾗｰだろうしわけわかめ
744 ： ：2011/01/12(水) 21:31:07 ID:AU2szuE8
＞ちょっと社外ﾊﾟｰﾂを見てきたけれど、KIJIMAのﾍｯﾄﾞﾗｲﾄｷｯﾄが<12V55/55W H3>
自分もそれ知ってたから35w迄ではないんじゃないかという認識ある。
>>737のはもしかしたら60wで120w相当の明るさあったりして？
実際に体感してる乗り手の感想聞きたい。
自分もそれ知ってたから35w迄ではないんじゃないかという認識ある。
>>737のはもしかしたら60wで120w相当の明るさあったりして？
実際に体感してる乗り手の感想聞きたい。
745 ：７７４ＲＲ：2011/01/13(木) 21:20:22 ID:oAsAgRZz
大型体格の立場からすると着座位置固定されちゃう原２よりＶＯＸのが断然楽珍。
あと最初乗り始めた頃は原付とは思えない（マイルドだが）中高速域の速さも感じた。
それでいて他の原付みたいな頑張ってる感なく安定している。
弱点は風除けの為に何かしたくても、収納増やしたくて箱付けようにも弄りようない事。
【】いいが、足下寒いし、頑丈なキャリア付ける素地もない。
あと最初乗り始めた頃は原付とは思えない（マイルドだが）中高速域の速さも感じた。
それでいて他の原付みたいな頑張ってる感なく安定している。
弱点は風除けの為に何かしたくても、収納増やしたくて箱付けようにも弄りようない事。
【】いいが、足下寒いし、頑丈なキャリア付ける素地もない。
ビーノとJOGは2011モデル出たのにVOXは無いなー
販売停止にならないだけマシと考えるべきか
販売停止にならないだけマシと考えるべきか
バッグの中底板でラゲッジスペースの仕切り板を作った
あの溝ってこう使うためのものだよね？
あの溝ってこう使うためのものだよね？
モチロンソウヨ。
750 ： ：2011/01/15(土) 10:47:02 ID:xt2A7IiN
VOXってバルブ交換する時に車体結構バラス必要あるっけ？
特にない。
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄの下方あたりにﾈｼﾞ止めされている箇所があるから、そこを外せばﾘﾑが取れる。
ﾚﾝｽﾞからｺﾞﾑﾊﾟｯｷﾝを外すとﾊﾞﾙﾌﾞが出るから何かしらｸﾞﾛｰﾌﾞをしてｺﾈｸﾀから外す。
あとは外した手順の通り組み付ける。10分もかからないで終了するよ。
ﾍｯﾄﾞﾗｲﾄの下方あたりにﾈｼﾞ止めされている箇所があるから、そこを外せばﾘﾑが取れる。
ﾚﾝｽﾞからｺﾞﾑﾊﾟｯｷﾝを外すとﾊﾞﾙﾌﾞが出るから何かしらｸﾞﾛｰﾌﾞをしてｺﾈｸﾀから外す。
あとは外した手順の通り組み付ける。10分もかからないで終了するよ。
752 ：７７４ＲＲ：2011/01/15(土) 15:46:06 ID:7c932hCU
俺もバルブ交換したいんだが・・・。
やっぱりM&Hとかののやつだと純正よりちょっと明るいだけ？
やっぱりM&Hとかののやつだと純正よりちょっと明るいだけ？
753 ：７７４ＲＲ：2011/01/15(土) 15:49:29 ID:7c932hCU
あと足元が寒すぎるorz
何か汎用のレッグガードとか風除けウイングみたいなのないかな？
何か汎用のレッグガードとか風除けウイングみたいなのないかな？
754 ：750：2011/01/15(土) 16:32:09 ID:xt2A7IiN
>752
＞やっぱりM&Hとかののやつだと純正よりちょっと明るいだけ？
同じ製品に目を付けてた。
高効率バルブとなると、やはりそこが第１候補なのかな？
>749のﾚﾎﾟから６０ｗでも異常ないみたいだし、もっと明るいならそっち（35w高効率のよりも）にしちゃいたいね。。
そんな高い物でもないし、実験台になるつもりで試してみるかな。
とりあえず自分はM&H35wの試してみる。
もし他の製品やW数で実験台になってもいい人いたら報告期待。
＞やっぱりM&Hとかののやつだと純正よりちょっと明るいだけ？
同じ製品に目を付けてた。
高効率バルブとなると、やはりそこが第１候補なのかな？
>749のﾚﾎﾟから６０ｗでも異常ないみたいだし、もっと明るいならそっち（35w高効率のよりも）にしちゃいたいね。。
そんな高い物でもないし、実験台になるつもりで試してみるかな。
とりあえず自分はM&H35wの試してみる。
もし他の製品やW数で実験台になってもいい人いたら報告期待。
>751
ｻﾝｸｽ
やってみます
ｻﾝｸｽ
やってみます
俺はHIDとハロゲン二つ付けてる
HIDは安定しなくてたまに消えるけど
HIDは安定しなくてたまに消えるけど
757 ：７５２：2011/01/16(日) 04:41:54 ID:Jo3e9DEu
>>754がんばってください。
初心者なんでちょいわからないことだらけなんだが、
W数をあげれば明るくなるんだよね？
でもバッテリーから供給されるW数には限りがあるから、あんまり大きすぎると意味がない。
でも純正のW数より大きいやつでもつけれる？
↑こういうことだよね？
これだとバッテリーの寿命とかどうなるの？
初心者なんでちょいわからないことだらけなんだが、
W数をあげれば明るくなるんだよね？
でもバッテリーから供給されるW数には限りがあるから、あんまり大きすぎると意味がない。
でも純正のW数より大きいやつでもつけれる？
↑こういうことだよね？
これだとバッテリーの寿命とかどうなるの？
ＨＩＤって消えたりするのかよｗ
ヘッドライトって都市部とか住宅地でも多少は電燈あるとこなら純正でも問題ないけど、郊外とか真っ暗な道いくと車でも二輪でも本当に怖い時ある。
ヘッドライトって都市部とか住宅地でも多少は電燈あるとこなら純正でも問題ないけど、郊外とか真っ暗な道いくと車でも二輪でも本当に怖い時ある。
760 ：７７４ＲＲ：2011/01/17(月) 00:32:35 ID:Hhlrth7l
voxとvino足して２で割ったようなのがAPE仕様でややこしくなってる件ｗ
http://hypebeast.com/2011/01/a-bathing-ape-x-aeon-bapeon-scooter/
http://hypebeast.com/2011/01/a-bathing-ape-x-aeon-bapeon-scooter/
voxとvino足して２で割ったようなのがAPE仕様でややこしくなってる件ｗ
↑ウケるｗ
↑ウケるｗ
762 ：７７４ＲＲ：2011/01/20(木) 21:13:37 ID:ZGWA4u1Z
そういえばクランクとラジエターのカバーケースガーニッシュなくなったな・・・。
ﾎﾞｱｱｯﾌﾟして黄色ﾅﾝﾊﾞｰとろうかな・・
もう少し待てばＦＩＺＲ用のキットが出そうだからそれ流用したら？
一緒にボアアップ対応のサブコンも出るだろうし
一緒にボアアップ対応のサブコンも出るだろうし
>>764
どこの情報？
どこの情報？
というか流用出来るからやろうと思っているよ。
ﾗｲﾄﾎﾞｱｱｯﾌﾟでも車の流れに乗ることが出来ればいいし、何より30km/hから解放されたいｗ
ﾗｲﾄﾎﾞｱｱｯﾌﾟでも車の流れに乗ることが出来ればいいし、何より30km/hから解放されたいｗ
764じゃないけど、モトチャンでベリアルかどっかの開発中のやつで１００キロオーバーとかやってたね
排気量63ccでも、相当なハイカム、ポート研磨、大容量インジェクター等
各所詰めていけば可能だけど、下がスッカスカで街乗りできない。
大体VOXはフレームやわすぎ、ブレーキも75超えるとかなりヤバイ。
超爆音13000rpmなんて耐えられないよ。
各所詰めていけば可能だけど、下がスッカスカで街乗りできない。
大体VOXはフレームやわすぎ、ブレーキも75超えるとかなりヤバイ。
超爆音13000rpmなんて耐えられないよ。
ブレーキは何故ディスクじゃないんだろうな
FI原付初号機だから計画段階でコスト掛かったんだろうね
最初からキャブ前提で排ガス規制もない時に出来てたら
違かったんだろうけど
最初からキャブ前提で排ガス規制もない時に出来てたら
違かったんだろうけど
771 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 20:00:21 ID:AOiDmpyk
ボアアップはそれだけすればいいわけじゃないからいろいろ金かかって新車の原2が余裕で買える
３０キロから逃れるためにボアアップして一年半経つが今のところノートラブル
改造はボアアップキットとアイマップのみ
別に金はかからん
ノーマル時代の罰金の方が高くついたくらいだわ
改造はボアアップキットとアイマップのみ
別に金はかからん
ノーマル時代の罰金の方が高くついたくらいだわ
773 ：７７４ＲＲ：2011/01/23(日) 20:59:53 ID:AOiDmpyk
吸排気変えなくても大丈夫なの？
まあでもキットとアイマップだけでも結構な値段だけど
まあでもキットとアイマップだけでも結構な値段だけど
マップで排気量に見合った混合気を作ればいいだけだから別に給排気を弄る必要はない
もちろんエンジンブン回して速くしたいってんなら別だが
諸々で４万くらいだけど、４ストのボアアップならそんなもんじゃね？
まー別にボアアップする気が無い人間に無理に勧めるつもりもないが
もちろんエンジンブン回して速くしたいってんなら別だが
諸々で４万くらいだけど、４ストのボアアップならそんなもんじゃね？
まー別にボアアップする気が無い人間に無理に勧めるつもりもないが
50cc原付の制限から外れればいい人には十分だろう
776 ：７７４ＲＲ：2011/01/24(月) 13:28:24 ID:pLlA2N/F
これ原２出れば欲しいなって思ってた。
キタコのJOG用ﾎﾞｱｱｯﾌﾟｷｯﾄ使えるみたいだね。
まあそれとimapコントローラ必要だから、車体代含めかなり高いものになっちゃうなｗ
キタコのJOG用ﾎﾞｱｱｯﾌﾟｷｯﾄ使えるみたいだね。
まあそれとimapコントローラ必要だから、車体代含めかなり高いものになっちゃうなｗ
777 ：７７４ＲＲ：2011/01/24(月) 16:06:44 ID:/9ZmCCND
バイク屋も言ってたが結局おすすめは08年デラックス黒か茶なの？
エンジンが1個前の今のよりちょっと（あくまでもちょっとね)パワフルなヤツで
前輪が油圧式サスに切り替わってるのがそれだっけな
マイナーチェンジと色チェンジの絡みでノーマルとDXで仕様がずれた時期があって
良いとこ取りになったのがそこら辺のDXだったはず
前輪が油圧式サスに切り替わってるのがそれだっけな
マイナーチェンジと色チェンジの絡みでノーマルとDXで仕様がずれた時期があって
良いとこ取りになったのがそこら辺のDXだったはず
自分の好みで替え刃？
780 ：７７４ＲＲ：2011/01/24(月) 22:47:05 ID:ZjyY5EdA
前輪油圧式サスてオイルダンバーのこと？
2008年2月に店頭在庫なかったＤＸ申し込んで、同月納車されたの今でも乗ってるが、それかな？
5.2psでオイルダンバーではあるのは確認済みだけど、2008年製なのか2007年製なのかは解らない。
今売りのVOX試乗してみたい。
馬力落ちたが、FIを市街地走行向きに設定変えてるとか。
燃費向上してるとか、加速重視になってるとか？
2008年2月に店頭在庫なかったＤＸ申し込んで、同月納車されたの今でも乗ってるが、それかな？
5.2psでオイルダンバーではあるのは確認済みだけど、2008年製なのか2007年製なのかは解らない。
今売りのVOX試乗してみたい。
馬力落ちたが、FIを市街地走行向きに設定変えてるとか。
燃費向上してるとか、加速重視になってるとか？
そうそう、エンジン5.2で前輪のオイルダンパーの>>780のDXがいいとこ取り
今VOXに載ってるエンジンはVOXの後に他のYAMAHA原付一周して作った基本エンジン
07式の後にもう1個排ガス規制進んだからそれに合わせてパワーは落ちたけど
FIのノウハウは進んでるから悪くは無いはず
今VOXに載ってるエンジンはVOXの後に他のYAMAHA原付一周して作った基本エンジン
07式の後にもう1個排ガス規制進んだからそれに合わせてパワーは落ちたけど
FIのノウハウは進んでるから悪くは無いはず
ちょびっとでもパワフルなエンジン羨ましい
昨年秋にDX買ったけど坂道が本当に辛い
平地なら言われる程スタートも悪くないし超快適なんだけど
昨年秋にDX買ったけど坂道が本当に辛い
平地なら言われる程スタートも悪くないし超快適なんだけど
坂道がきついのはどれも一緒だぜｗｗｗ
784 ：７７４ＲＲ：2011/01/25(火) 11:35:03 ID:Uz/yoE8E
いや08はそこまで坂道きつくなかったぞ
785 ：７７４ＲＲ：2011/01/25(火) 13:12:49 ID:DWOReV/k
08
よく通ってた坂道出前にある信号に捕まってた時はスピード上がりにくく、後続車に抜かれることあった。
坂道出前の信号青になるのに合うようにﾕｸｰﾘ走って、多少でも勢いあるまま登ればメーター夜見娯渋以上で流れ乗れてた。
まあいかなる場所での坂道前の信号待ちからのダッシュが他車両や原付に比べて著しく遅かったので(自分が一台だけ置いてかれ後続車にも迷惑かけるケースあり)
ポリーニのプーリーに変えた。
よく通ってた坂道出前にある信号に捕まってた時はスピード上がりにくく、後続車に抜かれることあった。
坂道出前の信号青になるのに合うようにﾕｸｰﾘ走って、多少でも勢いあるまま登ればメーター夜見娯渋以上で流れ乗れてた。
まあいかなる場所での坂道前の信号待ちからのダッシュが他車両や原付に比べて著しく遅かったので(自分が一台だけ置いてかれ後続車にも迷惑かけるケースあり)
ポリーニのプーリーに変えた。
点検に行ったら店にはもうVOX置いてなかった
店頭にないから、ふらっと来た客がVOXにひとめぼれなんてこともなくなり
売れない置かない悪循環のまま静かなブームで終わっていくんだろうか
店頭にないから、ふらっと来た客がVOXにひとめぼれなんてこともなくなり
売れない置かない悪循環のまま静かなブームで終わっていくんだろうか
ｵｻﾚで性能もそこそこ良いのに（09以降はわからない）
足つきの問題なんだろうね。特に女性には厳しいのじゃないの？
あとはｽﾃｯﾌﾟがﾌﾗｯﾄであって欲しかったな
足つきの問題なんだろうね。特に女性には厳しいのじゃないの？
あとはｽﾃｯﾌﾟがﾌﾗｯﾄであって欲しかったな
>>787
補足:価格が高い
補足:価格が高い
789 ：７７４ＲＲ：2011/01/25(火) 20:56:11 ID:QZxd01uk
原付にしては確かに高いし、お洒落路線ならビーノもあるしねぇ
個人的には謳い文句のシート下スペースに問題があった気がする
ジェッペルも入らないんじゃ、ねぇ
個人的には謳い文句のシート下スペースに問題があった気がする
ジェッペルも入らないんじゃ、ねぇ
ジェッペル入らなかったのは自宅ー駅ー目的場所、って言う通勤、通学組を
逃したよねー、って言うか販売停止の流れなの?
近所のバイク屋は店頭から消えたのは原付サービスキャンペーン順番でYAMAHA送りになってる
って言ってたけど、元からVOXは1台しか置いてないからそのバイク屋もVOX無し状態
逃したよねー、って言うか販売停止の流れなの?
近所のバイク屋は店頭から消えたのは原付サービスキャンペーン順番でYAMAHA送りになってる
って言ってたけど、元からVOXは1台しか置いてないからそのバイク屋もVOX無し状態
791 ：７７４ＲＲ：2011/01/26(水) 01:29:31 ID:Iw2APWK9
緑乗り３ヶ月ﾃﾞｽ。
スッゴく大切にして、週に二度くらいしか乗らないので毎回カバーもかけてU字ロックして盗難保険もかけている。
その緑ﾁｬﾝに掛けていたカバーに先日、臭い液体が…
猫のオシッコっぽい
便器じゃない！！とマヂ泣きしてから猫避けしました。
皆様お気をつけくださいまし。
スッゴく大切にして、週に二度くらいしか乗らないので毎回カバーもかけてU字ロックして盗難保険もかけている。
その緑ﾁｬﾝに掛けていたカバーに先日、臭い液体が…
猫のオシッコっぽい
便器じゃない！！とマヂ泣きしてから猫避けしました。
皆様お気をつけくださいまし。
792 ：７７４ＲＲ：2011/01/26(水) 12:55:34 ID:IPvQcY08
使わなくなった
香水ふりかけたら猫こなくなった
｢いい匂いだね何の匂い？｣ってきかれる程度だけど
鼻の敏感な猫にとっては苦手らしい。
香水ふりかけたら猫こなくなった
｢いい匂いだね何の匂い？｣ってきかれる程度だけど
鼻の敏感な猫にとっては苦手らしい。
793 ：７７４ＲＲ：2011/01/27(木) 00:06:47 ID:0yWYxuWI
リコールのはがききた？まだきてねーんだけど
ガードレールにボディーのサイドこすっちゃって白い線が入ってしまったんですが、何を使えば元どうりになりますか？
水拭きではダメでした。。。
水拭きではダメでした。。。
歯磨き
796 ：７７４ＲＲ：2011/01/27(木) 12:28:56 ID:RtlKbH5i
バイク屋へ行ったら、近々またリコールのハガキが届くと思いますから届いたらご来店ください。ってまたリコールか！！
08年、黒のVOXノリだが・・・。
08年、黒のVOXノリだが・・・。
型おち新車でオレンジのVOXを店頭で見かけました。
車体価格は15万強です。
掘り出し物でしょうか？
オレンジ色なので初代のモデルですよね。
新車なので保証はアリとのことでした。
原付初めてのものです。
注意すること等教えていただければうれしいです。
よろしくお願いします。
車体価格は15万強です。
掘り出し物でしょうか？
オレンジ色なので初代のモデルですよね。
新車なので保証はアリとのことでした。
原付初めてのものです。
注意すること等教えていただければうれしいです。
よろしくお願いします。
半ヘルしか入らない
799 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 01:59:16 ID:IhSepbmh
オレンジっていつのだろ
まあ気に入ったのなら買うといいさ
最初はそういう勘が大事
まあ気に入ったのなら買うといいさ
最初はそういう勘が大事
１５万なら悪くない買い物じゃないの。
801 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 08:39:19 ID:YPGaHwcj
オレンジは初年度の2006で、オイルダンバーでなくてバネ
４年以上経過した新車だとバッテリーチェック必要かな？
４年以上経過した新車だとバッテリーチェック必要かな？
802 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 08:40:50 ID:YPGaHwcj
追加
ただエンジンは5.2ps
ただエンジンは5.2ps
803 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 10:30:24 ID:lw07HEFT
08年いいとこドリdxってサスんとことかシルバーになってるやつ？
違う、黒でﾎﾞﾃﾞｨと同色なのがそう。（ﾎﾜｲﾄのみｼﾙﾊﾞｰ）
806 ：７７４ＲＲ：2011/01/28(金) 20:59:54 ID:WiRoSN5f
08DXは外装の見た目も一番いい
ほんといいとこどりだと思う
新車ではなく程度のいい08探せばよかったわ
ほんといいとこどりだと思う
新車ではなく程度のいい08探せばよかったわ
一回事故った時に新車か修理にするかと思ったけれど、
09が気に入らなかったから修理にした。今思えば良い選択だったと思う。
09が気に入らなかったから修理にした。今思えば良い選択だったと思う。
やっちまった
大事にしてたのにヘッドライトのガラス面とメッキ（アルミ？）の境目のあたりにチラホラ錆びらしきものが…
それだけならまだいいが、ミラーの支え棒にも(´;ω;`)
大事にしてたのにヘッドライトのガラス面とメッキ（アルミ？）の境目のあたりにチラホラ錆びらしきものが…
それだけならまだいいが、ミラーの支え棒にも(´;ω;`)
809 ：７７４ＲＲ：2011/01/29(土) 09:43:57 ID:jTrfyMbt
ﾎﾞｱｱｯﾌﾟに際して、i-mapもあるけど設定がVOX非対応にされてるのは何故？
ﾎﾞｱｱｯﾌﾟした人のブログでは非対応のはずの設定２や3にしたとあるのも不思議
ﾎﾞｱｱｯﾌﾟした人のブログでは非対応のはずの設定２や3にしたとあるのも不思議
797 です。
皆さまいろいろありがとうございました。
今日か明日にお店に行ってみて考えてきます！
皆さまいろいろありがとうございました。
今日か明日にお店に行ってみて考えてきます！
>>809
i-mapはVOX対応製品で、
ボアアップキットは正式には対応していないので、
おかしくない。
そもそもi-mapで63cc用mapがあるのはVer2.0で、Ver1.0には無い。
VOXでボアアップしてmap2、map3とかの話はVer1.0での話。
つまりVer1.0の49ccハイチューン用mapで、ボアアップVOXが偶然動いたということ。
i-mapはVOX対応製品で、
ボアアップキットは正式には対応していないので、
おかしくない。
そもそもi-mapで63cc用mapがあるのはVer2.0で、Ver1.0には無い。
VOXでボアアップしてmap2、map3とかの話はVer1.0での話。
つまりVer1.0の49ccハイチューン用mapで、ボアアップVOXが偶然動いたということ。
鍵をなくしてしまいました・・・
もう一本はVOX買ってすぐに膝でおってしまい
同じ状況になった事あるかたいらっしゃいますか？
カギ屋さんよんで新しく作ったほうがいいのか
キーシリンダー？ごと交換したほうが安いのですかね・・・。
もう一本はVOX買ってすぐに膝でおってしまい
同じ状況になった事あるかたいらっしゃいますか？
カギ屋さんよんで新しく作ったほうがいいのか
キーシリンダー？ごと交換したほうが安いのですかね・・・。
こないだVOXこかしちゃった＼(^O^)／
雪の中で乗るんじゃなかった…
雪の中で乗るんじゃなかった…
815 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 07:18:42 ID:KtKhrq03
08DX購入予定です
マフラーはなにがおすすめですか？
マフラーはなにがおすすめですか？
バーバリー
ウケたｗｗｗ
818 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 11:46:11 ID:ZJLwd+D+
ユニクロで十分
やっぱりﾈｯｸｳｫｰﾏｰだろｗｗｗｗ
820 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 18:16:29 ID:8avH88sY
ミクシーだとハイパフォーマンスマフラーが人気
3万するからおれは手が出ない、つけてるvoxみたことあるがいい音だった
3万するからおれは手が出ない、つけてるvoxみたことあるがいい音だった
俺はスパトラ用のエキパイにズーマー用のぶっといサイレンサー付けてる
性能の良さとかそういうのはわかんないけど他に誰もいないのはちょっとした優越感
性能の良さとかそういうのはわかんないけど他に誰もいないのはちょっとした優越感
ロイヤルマフラーつけてるな
ノーマルのズーマー乗ってる友達からうるさいって言われる(´・ω・`)
ノーマルのズーマー乗ってる友達からうるさいって言われる(´・ω・`)
823 ：７７４ＲＲ：2011/01/31(月) 21:21:17 ID:9neCqntz
お世話になってるバイク屋さんいくと、これ置いてあってお洒落な原付だなと毎回感じる。
50にも見えないし。
アド125より存在感あるぐらいw
でもマフラー最初から付いてたよ
50にも見えないし。
アド125より存在感あるぐらいw
でもマフラー最初から付いてたよ
ﾊｲﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽﾏﾌﾗｰつけてました。
見た目だけでいいなら買えばよろし
見た目だけでいいなら買えばよろし
マフラー変えてる人はインジェクションコントローラーとか着けてる？
自分はロイヤルマフラーにWR4.0×3 4.5×3 で乗ってるけど55～60kmの当たりでリミッタかかるのかポポポってなるが…
マフラー変えてる人いたら教えてくれたら嬉しい
自分はロイヤルマフラーにWR4.0×3 4.5×3 で乗ってるけど55～60kmの当たりでリミッタかかるのかポポポってなるが…
マフラー変えてる人いたら教えてくれたら嬉しい
826 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 00:08:07 ID:Mk/8ta4Y
>>825
それはマフラーの問題じゃなくて駆動側の問題だろ
それはマフラーの問題じゃなくて駆動側の問題だろ
ポンづけってわけにいかなそうだからステンのマフラーガードで我慢してる
茶vox 今日納車だ。
すごく楽しみです。
すごく楽しみです。
茶vox いいよねー。
ハイセンス。
ハイセンス。
830 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 12:23:39 ID:KdW8xy9v
マフラーは車体価格に含まれてるって
>>827
ポン付けじゃない専用マフラーってあるの？？？w
ポン付けじゃない専用マフラーってあるの？？？w
純正のﾌﾟﾗｽﾁｯｸｶﾊﾞｰを外してｽﾃﾝのｶﾊﾞｰが社外である。
ggrks
ggrks
833 ：７７４ＲＲ：2011/02/01(火) 20:24:14 ID:sNMFuyJI
ﾊｲﾌﾟﾘの場合
WR 4.8×6がベスト・バランスか
WR 4.8×6がベスト・バランスか
単発だからなんなのか教えてくれｗｗ
>>831
交換じたいはポンづけだけど
FIゆえの不具合を考えるとマフラー代だけで収まらないし
俺には知識もないから俺のポンづけ感覚をこえてたんだわ
なので>>827を書いた、言葉足らず及び言い間違えでごめんよ
交換じたいはポンづけだけど
FIゆえの不具合を考えるとマフラー代だけで収まらないし
俺には知識もないから俺のポンづけ感覚をこえてたんだわ
なので>>827を書いた、言葉足らず及び言い間違えでごめんよ
VOXに前カゴってダメでしょうか？
あんまり似合わなそうな気がする…
単発じゃなかったからっていい気になんな
IDって根気は必用だけど戻せるっしょ。
私もＶｏｘに前かごつけたい…。
しかし迷っている…。
しかし迷っている…。
ビジュアル面での欠点がキャリアなんだよな
はいはい2PC2PC
純正のグリップって売ってる？
なんか急に変なの居付いちゃったなw
むしろ微妙なVOXの話題の方がひっかかる件
え？なんか勘違いされてるんだが…
グリップ変えたら運転しににくなったから純正に戻すか考えてたが検索してもひっかからんのだ…
とりあえず値段だけでもしりたい
番号分かればバイク屋に頼めるが
というかこんな過疎スレで単発も何もないと思うがね…
俺も含めだがVOXに関係ないならレスしない方が無難かと
スレ違いすまんね
グリップ変えたら運転しににくなったから純正に戻すか考えてたが検索してもひっかからんのだ…
とりあえず値段だけでもしりたい
番号分かればバイク屋に頼めるが
というかこんな過疎スレで単発も何もないと思うがね…
俺も含めだがVOXに関係ないならレスしない方が無難かと
スレ違いすまんね
>>843
なにこれ頭悪いの？
なにこれ頭悪いの？
>>848
あの～怒っておられるようですが、
あなた自身が、部品番号がわかればバイク屋で頼めると言っておられるので、
バイク屋で買えることを知っているのに、
どこに売っている？と聞くことが、とてもおかしいです。
あの～怒っておられるようですが、
あなた自身が、部品番号がわかればバイク屋で頼めると言っておられるので、
バイク屋で買えることを知っているのに、
どこに売っている？と聞くことが、とてもおかしいです。
851 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 00:08:17 ID:vQAOyLjC
なんすかこの流れ
お前らVOX持ってんの？
853 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 04:47:13 ID:CmjU6nIR
安く買いたいんだがなんでVOXってオークション少ないの？
ヤフオク、モバオク共に2台づつしかない
ヤフオク、モバオク共に2台づつしかない
854 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 11:59:03 ID:S+zn4xsP
今回のリコールと前回のリコールって同じ内容みたいだけど、どういうこと？
前回取り替えてもらった部品も不具合があったって事?
前回取り替えてもらった部品も不具合があったって事?
1万㎞いったおｗｗとりあえず駆動系全部OHしないとな
857 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 21:24:56 ID:g9Z5ktR0
ＯＨ？
新品に交換？
点検出して、交換要判定のものだけ交換でいいよ。
一万じゃプラグとエアクリ、タイヤぐらいじゃね？
ベルトは一万五千～交換
新品に交換？
点検出して、交換要判定のものだけ交換でいいよ。
一万じゃプラグとエアクリ、タイヤぐらいじゃね？
ベルトは一万五千～交換
ｴﾝｼﾞﾝはOH
ﾀｲﾔ、ﾌﾟﾗｸﾞ、ｴｱｸﾘ、思い当たる消耗品は全部交換
頑張ってもらったねぎらいを込めてね。
ﾀｲﾔ、ﾌﾟﾗｸﾞ、ｴｱｸﾘ、思い当たる消耗品は全部交換
頑張ってもらったねぎらいを込めてね。
なるほど。
その若いVOX、ｲｲとこに嫁いで幸せ者だなw
自分こそ最高の旦那と思っていたが負けるかも。
一万五千キロ以上走行してるが、変えたのはプラグ3回とタイヤ非純正に一回とベルトとWRのみ。
オイルは勿論初回以降、3000キロ毎に。
エンジンOHって耳にしたことはあるけど効果覿面？
だいぶ費用かかりそうだけど、普通は五万キロとか八万キロとか過走行車がやってるような。
その若いVOX、ｲｲとこに嫁いで幸せ者だなw
自分こそ最高の旦那と思っていたが負けるかも。
一万五千キロ以上走行してるが、変えたのはプラグ3回とタイヤ非純正に一回とベルトとWRのみ。
オイルは勿論初回以降、3000キロ毎に。
エンジンOHって耳にしたことはあるけど効果覿面？
だいぶ費用かかりそうだけど、普通は五万キロとか八万キロとか過走行車がやってるような。
860 ：７７４ＲＲ：2011/02/03(木) 22:41:39 ID:ZE8IwO8H
ハイパフォーマンスマフラーつけるなら、それと一緒に交換したり取り付けた方が良いものって何かな？
861 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 00:57:45 ID:ELMbVndI
インジェクションコントローラーのみでOKだよ。
あとは好みで前カゴも！
あとは好みで前カゴも！
862 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 01:20:27 ID:lbVc+2Ax
>>860
排気と吸気は1セットでやらないと意味がない
排気と吸気は1セットでやらないと意味がない
863 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 17:21:31 ID:2zhnlE4x
車体買えばマフラーもついてる
864 ：７７４ＲＲ：2011/02/04(金) 19:24:23 ID:6bcTehwT
>>862
インジェクションコントローラーとか？
インジェクションコントローラーとか？
マフラー変えるならWR交換だけでいいんじゃないの？
抜けが良すぎない限り機械が対応してくれるだろうし
コントローラーが必要なのはハイプリ組んだ時とかボアアップした時じゃないの？
マフラー変えた時にコントローラーだけつけてもあの息継ぎみたいなリミットがかからないってだけで意味はないと思う
個人的にはこんな結論になった
抜けが良すぎない限り機械が対応してくれるだろうし
コントローラーが必要なのはハイプリ組んだ時とかボアアップした時じゃないの？
マフラー変えた時にコントローラーだけつけてもあの息継ぎみたいなリミットがかからないってだけで意味はないと思う
個人的にはこんな結論になった
サービスリコールってもう始まってる？
代車出るかな…
代車出るかな…
868 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 23:00:24 ID:+w3ClhzN
869 ：７７４ＲＲ：2011/02/05(土) 23:50:56 ID:clNfkz45
誰かハイパフォーマンスマフラー付けてる人いないかなあ・・・。
俺の場合は見た目チューンでまったり走るのがしたいんだが・・・。
別にスピード出す必要ないのよ。見た目さえカッコよくしてれば。
とりまマフラーは交換したいんだけど、調子悪くなったら困るから・・・。
俺の場合は見た目チューンでまったり走るのがしたいんだが・・・。
別にスピード出す必要ないのよ。見た目さえカッコよくしてれば。
とりまマフラーは交換したいんだけど、調子悪くなったら困るから・・・。
870 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 00:44:58 ID:aj/6CNFu
ハイパフォーマンスつけてるよ
バイク屋がポン付けで問題ないっていうからそのまま
ずっと調子いいぞ
バイク屋がポン付けで問題ないっていうからそのまま
ずっと調子いいぞ
ﾌﾞﾗﾝﾄﾞ厨が湧いて出てきたｗｗ
どうせ「有名企業が作ったﾓﾉは間違いがない（ｷﾘｯ」
とか思っているのだろ。50CCの4st原付に何を求めているの？
ﾙｯｸｽ以外ねーだろｗｗｗｗ
どうせ「有名企業が作ったﾓﾉは間違いがない（ｷﾘｯ」
とか思っているのだろ。50CCの4st原付に何を求めているの？
ﾙｯｸｽ以外ねーだろｗｗｗｗ
873 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 16:01:23 ID:BpYGA/Rh
てかポンでできるVOX用マフラー売ってるのウイルズしかないじゃん。
その中でも高いやつを買いたくなるのは至極当然かと。
自分で加工してつけれる人は別としてね。
その中でも高いやつを買いたくなるのは至極当然かと。
自分で加工してつけれる人は別としてね。
874 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 16:03:29 ID:BpYGA/Rh
まあ２ｓｔじゃないんだからマフラーはどの企業が作っても一緒かと思われ。
やっぱ見た目じゃん。
やっぱ見た目じゃん。
どこのマフラーもポンだろw
だから４ｓｔジョグ用も使えると何度・・・
877 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 22:13:57 ID:5o3PPB5x
ポン付けってそりゃエキパイ部分だけでしょｗ
結局WRはセッティングいるし
結局WRはセッティングいるし
878 ：７７４ＲＲ：2011/02/06(日) 23:28:27 ID:YCjxJVz2
ウィルズのはフェンダーステーついてくるでしょ
880 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 09:24:51 ID:cKHlP6hy
空気読まずに質問しちゃうんですけど
少し遠出したいんですがVOXにつけれるサイドバッグってありますかね・・・
シートから両側に垂らすようなのならいけそうな気もするけど
ラゲッジ開けるのにわざわざバッグ外すことになりそうだし
おとなしくリュック背負うのがいいんでしょうか
少し遠出したいんですがVOXにつけれるサイドバッグってありますかね・・・
シートから両側に垂らすようなのならいけそうな気もするけど
ラゲッジ開けるのにわざわざバッグ外すことになりそうだし
おとなしくリュック背負うのがいいんでしょうか
ハンドルバーの真ん中にＳ字フック引っ掛けてそれにリュックとかぶら下げればおｋ
ラゲッジにカバンを入れない、って考えると相当入るけどね
結構カバンの角っことか、空いたスペースが無駄になって
いっぱい張らなかったりする、宿に付いたら畳んでおいた薄手のでっかいバック入れて移動
で、貴重品等リュック、ってのが防犯的にもいいんじゃないかな
あと単純にVOXの尻にタンクバックだと、モノによるとは思うけど
車体自体の制限も、積載物の制限も両方
法定規則の幅を越えちゃうかもしれない
結構カバンの角っことか、空いたスペースが無駄になって
いっぱい張らなかったりする、宿に付いたら畳んでおいた薄手のでっかいバック入れて移動
で、貴重品等リュック、ってのが防犯的にもいいんじゃないかな
あと単純にVOXの尻にタンクバックだと、モノによるとは思うけど
車体自体の制限も、積載物の制限も両方
法定規則の幅を越えちゃうかもしれない
ヘルメットフックに引っ掛けてふくらはぎで押さえるのはどうだろう？
衣類なら圧縮ﾊﾟｯｸを利用してしてそのままﾗｹﾞｯｼﾞに収納
細かい貴重品類はﾘｭｯｸでいいんじゃまいか
細かい貴重品類はﾘｭｯｸでいいんじゃまいか
886 ：７７４ＲＲ：2011/02/07(月) 21:31:32 ID:S8o/6t8Z
過去何度もレポあったポリーニのハイプリに変えたいんだけど、アドバイス求めたい。
自分では弄れないのでバイク屋さんに頼みます。
・何処で購入できるか
・WRはポリーニのハイプリと一緒についてくるので十分か？軽いのを別途購入すべきか？
・強化ベルトに変えるべきか？
目的は登坂能力とスタート加速力強化。(他の原付より遅くてもok)
最高速は出来ればノーマル時維持。
自分では弄れないのでバイク屋さんに頼みます。
・何処で購入できるか
・WRはポリーニのハイプリと一緒についてくるので十分か？軽いのを別途購入すべきか？
・強化ベルトに変えるべきか？
目的は登坂能力とスタート加速力強化。(他の原付より遅くてもok)
最高速は出来ればノーマル時維持。
バイク屋に聞けハゲ
WRを付属より少し重めにしろ
WRを付属より少し重めにしろ
おいおいポリーニは逆じゃね
ウィルズウィンすげーな
欲しいものがあって電話で注文したらめちゃくちゃ可愛い声のお姉ちゃんだったわ
代金の計算の時ちっちゃい声であれっあれっなんでやろ…とか注文の最後にありがとうございます～！って
関西訛りっぽかった
本人見てたら特定されそうだけど次注文するときはまた電話ですることにした！
欲しいものがあって電話で注文したらめちゃくちゃ可愛い声のお姉ちゃんだったわ
代金の計算の時ちっちゃい声であれっあれっなんでやろ…とか注文の最後にありがとうございます～！って
関西訛りっぽかった
本人見てたら特定されそうだけど次注文するときはまた電話ですることにした！
>>889
何がすごいのかわからない
何がすごいのかわからない
ちょっと注目してくるｗｗｗｗｗ
どうせ巨乳メガネのドジっ娘だろ
いや～めちゃくちゃ可愛かったぜ！
注文は電話の方がいい！！！
注文は電話の方がいい！！！
894 ： ：2011/02/08(火) 19:03:33 ID:q3EW0VW1
ﾎﾟﾘｰﾆWR 4.8g
ｷﾀｺ 3.5G
ｷﾀｺ 3.5G
895 ：７７４ＲＲ：2011/02/08(火) 21:35:48 ID:GDi0zlx8
急に電話注文が多くなって
びっくりしている件
びっくりしている件
えっ
897 ：７７４RR：2011/02/08(火) 23:06:59 ID:fJnrZ3kp
KN企画のサスペンションなんだけど
180mmにするか200mmにするか迷ってる。
どっちにしてもトランク入れに干渉するかな
180mmにするか200mmにするか迷ってる。
どっちにしてもトランク入れに干渉するかな
898 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 20:29:17 ID:tOk2q2DZ
＞・何処で購入できるか
TP
＞・WRはポリーニのハイプリと一緒についてくるので十分か？軽いのを別途購入すべきか？
まずそれを使ってみるのが先
＞・強化ベルトに変えるべきか？
イエス
TP
＞・WRはポリーニのハイプリと一緒についてくるので十分か？軽いのを別途購入すべきか？
まずそれを使ってみるのが先
＞・強化ベルトに変えるべきか？
イエス
899 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 21:58:25 ID:Hk09/7Tp
強化ベルトに変える必要は無い
全く無いな
つーか、ＶＯＸに限らずＷＲ調整が一発で決まる訳がねぇんだから、バイク屋なんかに頼んでたらいくらかかるかわかったもんじゃねぇぞ
そもそも加速を良くする＝純正よりパワーのある高い回転数で引っ張っていくんだから、リミッター解除しとかねぇと５５キロでリミットがかかるなんて事になる
そもそも加速を良くする＝純正よりパワーのある高い回転数で引っ張っていくんだから、リミッター解除しとかねぇと５５キロでリミットがかかるなんて事になる
902 ：７７４ＲＲ：2011/02/09(水) 23:33:31 ID:XzSjhRMJ
いまさら後だしレスだしてるw
903 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 00:24:10 ID:TlEBMIpB
俺はしっかりした委員長キャラがいいな
関西訛りだったし近所の幼なじみキャラだな
朝隣の家の窓からおこしにきてくれる
朝隣の家の窓からおこしにきてくれる
907 ：７７４ＲＲ：2011/02/10(木) 18:31:30 ID:Ok7uN13a
はいはいワロスワロス
水色乗ってる人いる？いたら聞きたい事があるんだが
水色特有の悩みってなにかね
特有というかバッテリーの上の番号書いてあるシールに一緒に書いてある色の部分が水色は水色なのか聞きたくて…
ちょっとわかりにくくてｽﾏｿ
ちょっとわかりにくくてｽﾏｿ
なんて可愛い質問なんだｗｗ
茶色だったら汚れに見えるんかな
茶色だったら汚れに見えるんかな
水色を新車で買ったんだけどそこのシールのカラーの色は黒丸なんだよね…
取説にはカラーリングを示しているってかいてあるけどなんでだろ…
取説にはカラーリングを示しているってかいてあるけどなんでだろ…
クリアウインカー￥2100って片方ぶんだけかよ
もう1個注文しなきゃ
もう1個注文しなきゃ
914 ：７７４ＲＲ：2011/02/12(土) 22:40:57 ID:TAo593GK
まじかよ片方だけかよｗ
ミラーとかと一緒じゃんw
ミラーとかと一緒じゃんw
915 ：７７４ＲＲ：2011/02/13(日) 17:54:49 ID:RbhNUeXm
ﾊｲﾊﾟﾌｫｰﾏﾝｽﾏﾌﾗｰ届いたからさっそく付けてみた
エンジンかけた瞬間心地よい低音が
原付っぽくない快音で一気に気に入った！
40ｷﾛから最高速までのびがよくなった
高かったが買ってよかったと思う
エンジンかけた瞬間心地よい低音が
原付っぽくない快音で一気に気に入った！
40ｷﾛから最高速までのびがよくなった
高かったが買ってよかったと思う
916 ：７７４ＲＲ：2011/02/13(日) 18:06:13 ID:iiQmvePz
スーパートラップもラインナップにあるけど、どう？
誰かインプレお願いします。
誰かインプレお願いします。
917 ：７７４ＲＲ：2011/02/14(月) 00:17:33 ID:iVttECuy
音で速くなったと勘違いするよね
普通にマフラー付いてると思うが
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/vox/img/cmn_product_001.jpg
ttp://www.moto-island.co.jp/images/VOX/VOX.html
ttp://www.yamaha-motor.jp/mc/lineup/scooter/vox/img/cmn_product_001.jpg
ttp://www.moto-island.co.jp/images/VOX/VOX.html
921 ：７７４ＲＲ：2011/02/14(月) 23:40:45 ID:cEccwhj7
シート屋さんなら、これに合うクッションきいたバックレストありのシート作れるかな？
自分はタイヤ変えたけど、純正のもなかなか良かったと思う。
つうか値段張った今のほうが良いと言い切れる違い感じない。
自分はタイヤ変えたけど、純正のもなかなか良かったと思う。
つうか値段張った今のほうが良いと言い切れる違い感じない。
VOXの太いタイヤなら雪道なんて余裕だと思っていた時期が僕にもありました
雪道を二輪で走ろうと思わない方がいい
924 ：７７４ＲＲ：2011/02/15(火) 20:33:07 ID:D7Vz7J6u
ミシュラン ボッパーかレゲエ
ダンロップ Ｋ180
ピレリ なんとか
純正
どれにしたい？
ダンロップ Ｋ180
ピレリ なんとか
純正
どれにしたい？
925 ：７７４ＲＲ：2011/02/16(水) 12:52:23 ID:pV4Bt/ce
＞純正、レゲエ等
のブロックタイヤはロードタイヤに比べたら多少はウエット路面での安定性はあるのだろうか？
あるいは雪面で（駄目なのは駄目でも、比較論で多少は）
のブロックタイヤはロードタイヤに比べたら多少はウエット路面での安定性はあるのだろうか？
あるいは雪面で（駄目なのは駄目でも、比較論で多少は）
926 ：７７４ＲＲ：2011/02/16(水) 17:50:44 ID:fwAIRFP3
購入して2年、6500km走行。そろそろ後輪の山がフラットになってきた。
まだ多少、ミゾはあるもののそろそろ履き替え時かな？
みんなはどのくらいでタイヤ交換したの？
まだ多少、ミゾはあるもののそろそろ履き替え時かな？
みんなはどのくらいでタイヤ交換したの？
ちょうどそれぐらいの距離かな
まだ早めだったんだけど、リコールかなんかの時で
一緒にやれば工賃分オマケ、みたいな感じだったからやってもらった
まだ早めだったんだけど、リコールかなんかの時で
一緒にやれば工賃分オマケ、みたいな感じだったからやってもらった
確か逆車で100CCあったよね？
もう作ってないの？
もう作ってないの？
ないです
930 ：７７４ＲＲ：2011/02/17(木) 09:16:09 ID:FJyjZy0n
ヤマハ販売店からも開発担当にＶＯＸは原２何故出さないんだ？って声あげてたみたいだね
931 ：７７４ＲＲ：2011/02/17(木) 12:27:08 ID:bkzCKMYJ
原2もいいが、普通免許しかもってない。早く普通免許で125まで乗れる法律が通らんかね。
932 ：７７４ＲＲ：2011/02/17(木) 12:28:32 ID:Xizkc1/4
通る訳ねぇだろ馬鹿
誰かが言ってなかった？
エンジンからの熱のせいでこれがいっぱいいっぱいだって
原二でるなら箱の形状は変わるかもね
見た目は今と同じでもフレームとかブレーキとか変わりそう
値段も…
エンジンからの熱のせいでこれがいっぱいいっぱいだって
原二でるなら箱の形状は変わるかもね
見た目は今と同じでもフレームとかブレーキとか変わりそう
値段も…
934 ：７７４ＲＲ：2011/02/17(木) 18:42:01 ID:zuHaPVCp
熱以前にメンテナンス性考えたらこんなもんだろ
つーかほんとここは自分でどうにかするって事を知らない連中ばっかだな
つーかほんとここは自分でどうにかするって事を知らない連中ばっかだな
935 ：７７４ＲＲ：2011/02/17(木) 18:52:20 ID:EKxbHaG4
リコールの通知きたー
行くのめんどいな
行くのめんどいな
938 ：７７４ＲＲ：2011/02/17(木) 22:06:32 ID:O046jDVy
ＶＯＸで原２だすとしても50の車体使って125にするなんてことはないだろう。
車体も装備も、そして値段も今の原付より豪華になるだろう
車体も装備も、そして値段も今の原付より豪華になるだろう
939 ：７７４ＲＲ：2011/02/17(木) 23:55:33 ID:zuHaPVCp
なんすかこの流れ
941 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 12:25:34 ID:iKl1D5T4
リコール来たんで、バイク屋へ。時間がなかったので代車にJOGを借りた。
2stの瞬発力は確かに魅力だが、世間の原付乗りは大抵があんなに小さくて乗りにくいバイクを乗ってんだな。
VOXの良さを改めて実感したよ。
2stの瞬発力は確かに魅力だが、世間の原付乗りは大抵があんなに小さくて乗りにくいバイクを乗ってんだな。
VOXの良さを改めて実感したよ。
リコール行きたいけど天気悪いから明日にしよ～
今日はマフラーノーマルに戻したから乗ってみたらもっさりでがっかり…こんなに遅かったか
バイク屋に借りた代車の2st50の加速がうらやましいっす(´・ω・`)
今日はマフラーノーマルに戻したから乗ってみたらもっさりでがっかり…こんなに遅かったか
バイク屋に借りた代車の2st50の加速がうらやましいっす(´・ω・`)
943 ：あ：2011/02/18(金) 16:10:55 ID:+p17T1/S
>>920見てもマフラーあると思うが
944 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 16:15:54 ID:Gk5EjeLp
原2にしても51ccでいいんだよ
DJ1Lみたいな
DJ1Lみたいな
945 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 16:39:53 ID:KtpTfWar
946 ：７７４ＲＲ：2011/02/18(金) 17:25:08 ID:EA63VITs
走りも収納もリード１１０を凌駕する作品にするのが条件。
>>939
知っています（ｷﾘｯ
知っています（ｷﾘｯ
強化リアショックない？
社外サスはだいたい純正より固いよ
950 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 09:28:30.54 ID:Y+D3k1Mi
柔らかい方が一見クッション吸収沢山ありそうだけど
ショックは吸収するけど、柔らかいサスはいつまでもポヨポヨ跳ねるから乗り味は気持ち悪くなる
ダンパー性能の違いとか個人の好き嫌いがあるから一概には言えないけど
ダンパー性能の違いとか個人の好き嫌いがあるから一概には言えないけど
952 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 16:34:51.73 ID:mkGPn0Oi
リコール行ってきた。
店に段ボール山積みの燃料ポンプが…
終わりに店長が「シートが水吸ってすげぇ重てぇ」って。
シートには穴開いてないんだけど、でも水吸うの？
あ、'07DX茶が中古で16万で出てたよ。
店に段ボール山積みの燃料ポンプが…
終わりに店長が「シートが水吸ってすげぇ重てぇ」って。
シートには穴開いてないんだけど、でも水吸うの？
あ、'07DX茶が中古で16万で出てたよ。
953 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 16:38:48.05 ID:mkGPn0Oi
954 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 19:58:47.53 ID:Y+D3k1Mi
950>951
ナルヘソ。
この車種に限った話じゃないが、サス変えると走り心地が全然良くなるって評判耳にして、自分も変えたくなってきた。
ｸﾞｸﾞｯてもVOXではあまりでてこない。
フロントはオイルダンパーてことだが、2006年製の乗ったことないから効果の程が解らない。
ﾘﾔはまあいいと思ったことは流石にないんで、いいのあれば試してみたい。
ちなみに乗り手のスペックは186センチ76kgｲｹﾒﾝ。
純正サスには酷な重さか。
ところでフロントダンパーのオイルやミッションオイルって減るもの？
１万５千km走行してるが。
ナルヘソ。
この車種に限った話じゃないが、サス変えると走り心地が全然良くなるって評判耳にして、自分も変えたくなってきた。
ｸﾞｸﾞｯてもVOXではあまりでてこない。
フロントはオイルダンパーてことだが、2006年製の乗ったことないから効果の程が解らない。
ﾘﾔはまあいいと思ったことは流石にないんで、いいのあれば試してみたい。
ちなみに乗り手のスペックは186センチ76kgｲｹﾒﾝ。
純正サスには酷な重さか。
ところでフロントダンパーのオイルやミッションオイルって減るもの？
１万５千km走行してるが。
上にも書いたけどサスの固さは人によって好き嫌いがあるから、プリロード調整できるタイプ買って自分で好きな固さにすればいいよ
原チャリのサスだとデイトナが評判いいよ
フォークオイルとギアオイルは普通に乗ってたら減らないし、ヤマハの整備士曰く｢ギアボックスはメンテナンスフリー｣らしい
そうは言っても駆動部分だから、エンジンオイル交換の時に余ったオイルでギアボックスのオイルも変えてるけどね
フォークは長年乗ると中に水が入って内部部品錆びたりするけど、多分それより先にエンジンぽしゃるから気にしなくてもいいかも
原チャリのサスだとデイトナが評判いいよ
フォークオイルとギアオイルは普通に乗ってたら減らないし、ヤマハの整備士曰く｢ギアボックスはメンテナンスフリー｣らしい
そうは言っても駆動部分だから、エンジンオイル交換の時に余ったオイルでギアボックスのオイルも変えてるけどね
フォークは長年乗ると中に水が入って内部部品錆びたりするけど、多分それより先にエンジンぽしゃるから気にしなくてもいいかも
茶かベージュで悩んでます。
DXの現物を見れなかったのですが、専用装備のメタルってやっぱかっこいいですか？
DXの現物を見れなかったのですが、専用装備のメタルってやっぱかっこいいですか？
960 ：７７４ＲＲ：2011/02/20(日) 23:15:04.63 ID:4PKSZfhY
962 ：７７４ＲＲ：2011/02/21(月) 12:05:52.46 ID:zy6eR0cb
デイトナのサスはローダウンになっちゃうんでは？
サスのラインナップが各社一種類しかないと思ってんの…？
隙があるから絡まれるんだぞ
ここで聞くよりmixiのがいいかもね
まぁあっちも閉鎖的だけど…
同じやつが何回もレスしてるし
まぁあっちも閉鎖的だけど…
同じやつが何回もレスしてるし
966 ： ：2011/02/22(火) 19:31:34.85 ID:yaVTphSj
230mmのならＯＫなんじゃ？
微妙に違って駄目なら、ＪＯＧ用の。
てかサス１本なんだな
微妙に違って駄目なら、ＪＯＧ用の。
てかサス１本なんだな
中古でＶＯＸブルーを買ったんだけど、友達に見せたら一目ぼれして乗せてあげたら
超笑顔でず～っと走ってた。嬉しい…。友達のＶＩＮＯに代わりに乗せてもらったん
だけど、加速はＶＩＮＯの方が良かった…。
超笑顔でず～っと走ってた。嬉しい…。友達のＶＩＮＯに代わりに乗せてもらったん
だけど、加速はＶＩＮＯの方が良かった…。
水色海苔は女性が多いね。
まあVINOの方が軽いから仕方ないとして、巡航速度なら安定性も含めてVOXの方が良いと思うよ。
まあVINOの方が軽いから仕方ないとして、巡航速度なら安定性も含めてVOXの方が良いと思うよ。
970 ：７７４ＲＲ：2011/02/23(水) 18:03:21.07 ID:BY6f+lHc
VINO、型は良いけど実際に乗るとハンドル廻りの安定感がなくてかなり怖い。
VOXに乗り馴れていると、他の原付はかなり乗りづらい感が否めない。特にロングドライブしてみるとその違いがわかる。
VOXで良かったとつくづく思うよ。ところで、ズーマーに乗った事ないけどVOXと同じくらいの安定感があるものなの？
VOXに乗り馴れていると、他の原付はかなり乗りづらい感が否めない。特にロングドライブしてみるとその違いがわかる。
VOXで良かったとつくづく思うよ。ところで、ズーマーに乗った事ないけどVOXと同じくらいの安定感があるものなの？
ちょろっとだけズーマー乗ったことあるけど安定感はあったよ
ただポジションが狭かった…
あとVOXに比べたら加速がぬめーっとした感じだたｗ
ただポジションが狭かった…
あとVOXに比べたら加速がぬめーっとした感じだたｗ
972 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 12:42:55.19 ID:sFRQtaho
リアサス変えてる。
10だけローダウン
10だけローダウン
973 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 13:31:43.37 ID:Qv72rsVc
へえ、そうなんだ。
ズーマー気になってたんだけれど、「ただポジションが狭かった」はちょっとね。
他の原付に比べてVOXのシート回りのゆとり感が気に入っているだけにポジションの狭さはかなりマイナスポイントだね。
今のところ、乗り換える気はないけれど乗り心地の良い原付ってありますか。
エイプも気になるところ。
ズーマー気になってたんだけれど、「ただポジションが狭かった」はちょっとね。
他の原付に比べてVOXのシート回りのゆとり感が気に入っているだけにポジションの狭さはかなりマイナスポイントだね。
今のところ、乗り換える気はないけれど乗り心地の良い原付ってありますか。
エイプも気になるところ。
974 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 17:39:20.29 ID:4X3nYq2y
雑誌にシグナスのエンジンスワップしてVOXのスタイル維持してたのがあったけど、メーカーもあれくらいやってくれりゃいいものを
975 ：７７４ＲＲ：2011/02/24(木) 20:21:48.81 ID:osfgBehY
ポジションの狭さはサスとは無関係かと
誰が関係あるって？
まぁズマはサブフレームとかシートの溶接位置で変えれそうだけどね～
自分が乗ったらサーカスの熊になるｗ
VOXは50CCなのにサーカスの熊にならないから助かる
自分が乗ったらサーカスの熊になるｗ
VOXは50CCなのにサーカスの熊にならないから助かる
VOXとズーマー両方乗ってた経験があるけど、VOXの方が乗り心地は良い
ズマの方がシートが狭いのもあってポジションはVOXより狭い
どっちも普通の原付スクーターより遥かに乗りやすいけどね
ズマの方がシートが狭いのもあってポジションはVOXより狭い
どっちも普通の原付スクーターより遥かに乗りやすいけどね
VOX最強説。
後ろから追い越されたと思ったらVOXだったので
嬉しくなってガン見しながらほいほい後ろ付いていったら縁石に車体擦っちゃった(´-ω-`)
嬉しくなってガン見しながらほいほい後ろ付いていったら縁石に車体擦っちゃった(´-ω-`)
981 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 20:40:06.87 ID:dqnHX1F9
ＶＯＸの走り面でのストロングポイント示すとしたら
直線２ｋｍの仮想コースに４ｓｔ原付スクーターを横並びでスタートさせたら
かなりいい順位でゴールインしそう。
２００メートルコースでは下の順位になる。
実際の公道で往復３００ｋｍのツーやったら消費時間はともかく、他の原付（２ｓｔ含む）と比べて乗り手の消費カロリーは少なくて済みそう
直線２ｋｍの仮想コースに４ｓｔ原付スクーターを横並びでスタートさせたら
かなりいい順位でゴールインしそう。
２００メートルコースでは下の順位になる。
実際の公道で往復３００ｋｍのツーやったら消費時間はともかく、他の原付（２ｓｔ含む）と比べて乗り手の消費カロリーは少なくて済みそう
982 ：７７４ＲＲ：2011/02/25(金) 22:26:16.46 ID:o0YK+lvU
リコールのお知らせｷﾃﾀｰ
俺には関係ねえと思ってたけど
やっぱり、これがVOX餅の運命だったか・・・
俺には関係ねえと思ってたけど
やっぱり、これがVOX餅の運命だったか・・・
セルフのスタンド行ったらノズルにガソリンが残ってたみたいでVOXの給油口にどばーっと(´・ω・`)
給油口周りが四角いから拭きにくいんだよね…
ぶち殺すぞ(´・ω・`)
給油口周りが四角いから拭きにくいんだよね…
ぶち殺すぞ(´・ω・`)
お前がヘタなだけじゃん
えっ
かまってあげて
給油口にどばーってなったの入れるときだぞ？
入れるときにノズルにガソリン残ってたのに下手くそってなんだよ
回避しようがねーじゃねーか
ガソリン入れようとノズル下に下げたらレバー引いてないのにガソリン出てきたんだぞ糞が
給油し終わった時の話だと思ってんなら一回死ねや糞
入れるときにノズルにガソリン残ってたのに下手くそってなんだよ
回避しようがねーじゃねーか
ガソリン入れようとノズル下に下げたらレバー引いてないのにガソリン出てきたんだぞ糞が
給油し終わった時の話だと思ってんなら一回死ねや糞
それ、俺がいたずらで入れた水だから
989 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 00:56:24.73 ID:jBt4etlZ
>>981
しかし、ＤＱＮだ。
しかし、ＤＱＮだ。
すいませんでした。
992 ：７７４ＲＲ：2011/02/27(日) 15:58:57.17 ID:ibvjSOHK
ガソリンがノズルに残る給油の仕方って
ノズル口を上に向けたまんまガンを引いて
尚且つ、そのまま給油スタンドに戻した場合とかかな？
俺は、ちょっとでも勿体ないのでオシッコした後、
チンチン振るるように給油口の所でノズル振って
一滴でも無駄のないようにする
ノズル口を上に向けたまんまガンを引いて
尚且つ、そのまま給油スタンドに戻した場合とかかな？
俺は、ちょっとでも勿体ないのでオシッコした後、
チンチン振るるように給油口の所でノズル振って
一滴でも無駄のないようにする
あまりもたもたしてるとガソリンが気化しそうだ
チン
チン
近所のスタンドは切れが悪い
>>981
ＩＤがですよ・・・
ＩＤがですよ・・・