【☆】LML/偉士牌/バジャジ 弐番館【手動変速】

LML、バジャジ、偉士牌
角目、ノックダウン、ライセンス生産なんでもＯＫ
ハンドシフト本家ベスパ糊の方でも話題ＯＫ

LML代表HP→　ttp://www.lml-japan.com/

本家ベスパハンドシフトスレの荒らし対策です。LML糊の方は
心置きなく語らって下さい。

排気量に関する話題は荒れる元凶なので、基本は個々の倫理観
よりも法律重視でお願いします。

前スレ
【スト終了】LMLが壱番屋【スタデラ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1226855486/

本家スレ　↓ビンテージベスパの話題はこちらへどうぞ
ベスパ　ハンドシフト系全般　5速全開
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1272815578/

本家を荒らしていた奴の隔離スレ
トレイル/ハンターカブ、CT110呼称問題総合 8台目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1261000311/

ハンタースレでの過去のやりとり

392 ：７７４ＲＲ：2009/07/25(土) 13:53:43 ID:4tTMOxqi
CT110はハンターカブ

394 ：７７４ＲＲ：2009/07/25(土) 17:55:05 ID:8kHHQxN5
>>392
ちがうな。

CULT110だよ。

395 ：７７４ＲＲ：2009/07/25(土) 19:33:32 ID:lBeoQXKn
>>394
ＧＪ！ﾜﾛﾀ

413 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 01:04:45 ID:XNjvPPDH
>>395
笑うところじゃねえんだよ。
↓のページの真ん中あたりを見てみろタコ。
ttp://scootercommunity.com.au/blogs/scootersalescomau_news/default.aspx
ttp://scootercommunity.com.au/blogs/scootersalescomau_news/cult%20110.jpg

415 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 05:51:07 ID:se3XqaCw
ttp://hissi.org/read.php/bike/20090725/bEJlb1FYS24.html

416 ：７７４ＲＲ：2009/07/28(火) 07:02:58 ID:HBP1RetB
>>413-415
↑
と偽ハンター乗りが必死です（自演乙）。
お前馬鹿だろｗどんだけハンターカブに憧れてんだよ。実名で名乗ってやれよｗｗ
ホンダ以外が何言っても無意味ｗ
アホはIDが同じだと同一人物だと信じる。俺はそんなスレ出入りしてねーよｗ

574 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 08:04:46 ID:MKiqCeDo
↑
と偽ハンター乗りが必
(以下全略

575 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 08:10:02 ID:cWVSeyN6
>>574
ハンドルシフトのベスパは元気か？

579 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 09:58:07 ID:cWVSeyN6
444 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2009/07/30(木) 06:24:30 ID:8FC8z31G
こちらのスレに某スレを荒らしているカスが紛れ込んでいるようなので、 もし、お気付きのかたは「巣に帰れ！」と一言よろしくお願いします。 スレ汚し失礼しました

と昨日他スレに書き込んだんですよ
すると早速コピペに採用されたようです
　　　　　　　　　↓
http://hissi.org/read.php/bike/20090730/a2psazNtSjA.html

587 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 12:06:17 ID:cWVSeyN6
>>586
意味不明でごめんね
要点はあんたはベスパのスレを見てるのがわかったってこと。

600 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 19:43:59 ID:cWVSeyN6
>>598
風防付けたベスパって嫌いですか？
あと、モスピーダ以外もいけるみたいですね

601 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 19:45:00 ID:noTrVLpg
おい、アホオウムｗ

おまえベスパ好きなのか？俺も昔サドルシートの90だか100だかに乗ってたよ。
ありゃ面白かった。でな、おまえが本当にベスパ乗りだとして、
何で関係ないハンターカブの事にゴチャゴチャ口はさむの？

俺の推理だと、本当はﾊﾞｼﾞｬｼﾞ乗りで、さんざんからかわれた腹いせでココに粘着してると。

どうだ、間違ってるか？大体なあ、自分に関係ないバイクの愛称とかにチョッカイ出す前に、自分に付けられてるあだ名を気にしろよなｗ
おまえは自分の本名にプライドないの？ｗ

603 ：７７４ＲＲ：2009/07/31(金) 20:01:11 ID:cWVSeyN6
>>590>>601
ベスパ乗ってるかどうかまでは微妙ですが、ベスパスレ出入りして荒らしてますね
http://pita.paffy.ac/2chlog/test/read.cgi/bike/1176766610/
の149あたりからちらほらと「お前らまだ偽べスパ乗ってんの？笑えるｗｗｗ」等々一部こっちのスレとIDも同じです

633 ：７７４ＲＲ：2009/08/01(土) 10:39:40 ID:ayiBbFwN
>>630
10年間で高速2回しか乗ったことなくて、
最低でも26歳以上の大人が仕事もせずに
朝から夜まで２ちゃんに張り付いて嫌がらせ、時に
他人には偉そうに説教タレて、時に追い詰められると
ｷﾃｲの振りして、とどめにこんな事を何年も続けてる
おまえは一体全体、どれだけのバカモノですか？
http://hissi.org/read.php/bike/20090725/bEJlb1FYS24.html

ttp://hissi.org/read.php/bike/20060526/eUYrZ2VSenY.html
工具スレを荒らし、
★工具について色々と語ろう！その２５★
331 ：７７４ＲＲ[sage]：2006/05/26(金) 14:06:08 ID:yF+geRzv
二度と来るなよ輸入工具ヲタ
↓
ベスパスレを荒らし、
【生産】Vespa PX125,150,200スレ part1.5【中止】
818 ：７７４ＲＲ[sage]：2006/05/26(金) 16:18:11 ID:yF+geRzv
そして牌あぼーんｗｗｗｗｗｗｗ
↓
CTスレを荒らし、
CT110を語ってください｛通称ハンターカブ｝
310 ：７７４ＲＲ[sage]：2006/05/26(金) 17:57:23 ID:yF+geRzv
>>309,308
偽買い乙！
↓
そして３桁体重を自分から公開。。。
【ﾔﾏﾊ】グランドアクシスPart20+BW'S+AEROX【4VP】
74 ：７７４ＲＲ[]：2006/05/26(金) 21:43:17 ID:yF+geRzv
漏れのGアクはぬぬわ超えだｗｗｗ
体重ぬわわ超えだ...ｏｒｚ
↓
グランドアクシスｶﾜｲｿｽ(´･ω･`)
ttp://img.photobucket.com/albums/v313/nollpost/mrnspace/fat%20guys%20on%20bikes/43301876_83a1cd3a8d_b.jpg

【３桁がベスパに乗るとこうなる】
ttp://www.scooteringusa.com/olivervespa.jpg
だからベスパスレを荒らしてたのですね。。。

保全

ほす

>>1
乙

ところでスタデラ150Fiの燃費ってどーなの？タンク容量も目茶少ね〜し。
リッターあたり２０はな〜い〜と〜な〜ぁ〜。

150Fiって　4ストか？4ストなら燃費は40〜50ぐらいあるぞ。

>>9
サンクスコ藤原薬子

あ、Fiじゃなくて４Ｓだった（あちゃ〜）

んじゃ〜。満タンで２４０�q位かぁ。
遠乗りにはチトつらいなぁ（汗）

でも通勤用ならええかなぁ。

ぽす

保全

hosyu

ヨロシク

保全

なんでLMLってあんなに高いんだろ。
インド製の工業製品って
日本製>台湾製≧韓国製>中国製>インド製
っな具合で普通に格安品なイメージなんだが。。

傷とか仕上げとか気にするバカな日本人のために特別丁寧に作らしているからさ。
その辺で売ってるワケわかんねー粗悪格安中華バイクとホンダが正規販売する
中国製ホンダの違いみたいなもんだろ。

ホンダが正規販売する中華バイクって、筆頭でいえば、TODAYでしょ？
あれって、それなりに安いと思うんだけど。

筆頭がTODAYだって？TODAYは一番安物だろ。お前、ナニも知らないんだなｗ

TODAYが中国産なのは知っていたが。
じゃ>>19が筆頭を教えてくれ。

じゃなければ>>19は>>18の筆頭を舐めてやれ。いいな。

LMLって、完全にインドの会社なんでしょ？日本でLML売っている会社は限定カラーとかの要望は出せても、積極的に生産品質管理とかには口出しできる立場ではないと思うんだが、それってホンダ中華工場とはかなり違くね？

別に品質管理に口出さなくても輸入元なら入ってくる製品に対しては文句言えるだろ。
「こんな仕上げじゃ駄目だ」とか「もう少し梱包に気を遣ってくれ」とか。

元ベスパというデザインによりかかって、ぼったくりしてるんじゃないかという疑念があるのだが。アメリカとかでの価格はどうなんだろう。

ttp://www.genuinescooters.com/scooters/stella/stella4.html
アメリカでは4スト150ccで$3599

ttp://www.retroscooter.co.nz/belladonna.htm
ニュージーランドでは２スト150ccでNZ$4400

>>23
こうしてみても日本の値段も別に高いとは思わないのだが。

おまけ
ttp://www.vivoscooters.co.uk/lml_star_4stroke.html
イギリスだと4スト150ccで£2499

いつ故障するか怖いね、インド製

そんなのは外車全般どこのメーカーにも言えること。気になるなら乗るなよ。

>>24-26
ありがとう。
ぼったくりではない事がわかった。

これバッテリーって何買えばいいんだろう。
完璧にあがってバッテリーレス状態で走ってるんだが･･･

水足して再充電してもだめか？

サイズはYB9だか端子どっちか忘れた
http://gyb.gs-yuasa.com/product/bikebattery/open/index.html
ここで端子方向調べてみてくれ
YB9BかYB9LBのどちらかだ

新車で二年前に購入したが、こないだスピードメータのパネルが壊れた…こんなとこたかが二年で普通壊れるか…？

>>31
tank you
水つぎたしは既に3年前に。もう6年乗ってるからなぁ。

hosyu

>>32
パネルが壊れるてどゆこと？
俺も二年弱くらいで、屋外保管だけどそれはないな。

>>35
パネルの裏の部品が壊れて針が動かなくなった。
クレーム通らなかったからLMLジャパンに電話して直接聞いたけど実にのらりくらりとかわされたわ…

>>36
二年はさすがにクレーム期間ではないのでは？
スピードメーターケーブル周りならユニットでも安く治ると思うけど。
おれも、5000キロ走らんうちに
スピードメータケーブルが折れたけど
安いから消耗品類の不具合は許容範囲かな。

俺のは燃料計のセンサーの巻線抵抗が切れた。
まあ５０００円だからいいけど、あれ消耗品じゃないよなぁ。

>>37 >>38
それ！巻線抵抗ってやつが壊れた。
ユニットごと交換しないとだめって言われたけど
そんな事ないのか。もう一回きいてみよう。ありがとう。

>>39
いや、ユニットごと交換だったよ。巻線ハンダ付けってテはあるかもね。
部品あればプラスドライバーのみで交換は可能
（ただし場所がガソリンタンク上面なので火気・よごれの脱落・
パーツの脱落には相応の注意が必要）

◇ 日本国内における伊勢エビの水揚げ量 （西暦1989〜2009年）
1989年 　 ■■■■ ■■■■■
1990年 　 ■■ ■ ■ ■■■ ■
1991年 　 ■■ ■ ■ ■■ ■
1992年 　 ■■ ■ ■ ■■ ■
1993年 　 ■ ■ ■ ■ ■
1994年 　 ■ ■ ■■■■■■■■■ ■ ■ ■■■■■
1995年 　 ■ ■■■■ ■■■■ ■
1996年 　 ■■■ ■■■ ■ ■■
1997年 　 ■ ■ ■■ ■■ ■ ■ ■■■■■ ■■
1998年 　 ■ ■■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■
1999年 　 ■ ■ ■ ■■■ ■ ■ ■■■ ■ ■ ■ ■
2000年 　 ■■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■
2001年 　 ■ ■ ■ ■■ ■■ ■ ■ ■ ■■■■■
2002年 　 ■ ■ ■ ■ ■■ ■■ ■ ■ ■ ■
2003年 　 ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■■ ■■
2004年 　 ■ ■ ■ ■ ■■ ■■ ■ ■ ■ ■ ■ ■■ ■
2005年 　 ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■
2006年 　 ■ ■ ■ ■■■■■■■ ■ ■ ■ ■ ■
2007年 　 ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■
2008年 　 ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■
2009年 　 ■ ■ ■ ■ ■■■■■ ■ ■ ■ ■ ■

age

ほぜん

age

ほぜん

キャブレターの吹き返しのせいでエンジン汚れたり保管場所の地面にオイルのシミができてるんだけど、対策ってないかな？

今はときどきクリーナーで洗浄したり、地面にバットをしいたりしてなんとかしてるけど

支出を抑えたい身としてはすげー助かるなLMLは
実用的だし、なにより乗ってて楽しい。部品も安い。
いまさらだけど最高だよLML