ジャメ乗り(大抵は中型）でハーレー様信者
高級ブランド品のコピー品（超安値 本物の1/10とか1/20で買えるニセモノ）を嬉々として使っているかなり頭の弱い貧乏人（分不相応）みたいだよねｗ
タンクとかに「は～れ～」のエンブレムやステッカーが貼ってたらもう真性ｗ 百点満点ｗ
タンクとかに「は～れ～」のエンブレムやステッカーが貼ってたらもう真性ｗ 百点満点ｗ
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さげ
さげ
4 ：７７４ＲＲ：2010/05/18(火) 23:11:44 ID:2eA2ZTXl
ぼげ
5 ：７７４ＲＲ：2010/05/20(木) 14:13:06 ID:SQ4T8T7+
6 ：７７４ＲＲ：2010/05/22(土) 16:38:33 ID:LTKhP2PT
大ジャメ乗りなんてある意味もっと酷いかも。
洒落にもならんパチモンのジャメを大型で買うなんて頭がおかしいマゾとしか言いようが無い・・・
洒落にもならんパチモンのジャメを大型で買うなんて頭がおかしいマゾとしか言いようが無い・・・
7 ：774RR：2010/05/22(土) 16:55:42 ID:Tb3f5eKc
クルーザーなんてどれも同じに見えるｗ
つ動くぶら下がり健康器ｗ
走らん曲がらん止まらんの３拍子も・・な～、
マタ～リならクルマで行けよｗ
つ藻前ら車もねえのか？
つ動くぶら下がり健康器ｗ
走らん曲がらん止まらんの３拍子も・・な～、
マタ～リならクルマで行けよｗ
つ藻前ら車もねえのか？
アメリカンなんざ全部クソ以下
ジャメ買ってる奴なんて、金かき集めてようやく1台ってとこだろ？車なんて持ってるわけ無い。
無い金でちょっとでも豪勢に見せたいから、ハーレーに似たモデル買ってんだよ。
走っていればパッと見は、ハーレーに見せかけられることがジャメ選びの利点と考えているのだろう。
実に浅ましい。
無い金でちょっとでも豪勢に見せたいから、ハーレーに似たモデル買ってんだよ。
走っていればパッと見は、ハーレーに見せかけられることがジャメ選びの利点と考えているのだろう。
実に浅ましい。
10 ：７７４ＲＲ：2010/05/22(土) 17:16:37 ID:KqcDJvci
ジャメの方が見た目は完成されてるのに、ノーマルだとダサいハーレーの方が人気って不思議だな
11 ：774RR：2010/05/22(土) 17:54:06 ID:Tb3f5eKc
12 ：７７４ＲＲ：2010/05/22(土) 18:14:24 ID:3eK+XQDX
まあ国産でも高級部門はクルーザーだしねえｗ
GLとか300万ｗ
貧乏人が嫉妬もしたくなるカテゴリなんだろうｗ
GLとか300万ｗ
貧乏人が嫉妬もしたくなるカテゴリなんだろうｗ
スイマセン ジャメってなんでつか？
15 ：７７４ＲＲ：2010/05/22(土) 18:21:15 ID:5GBn7fLK
ジャメの悪口1発で即反応って、このスレの参加者が何乗ってるかすぐわかるってのがいいなｗ
地上最低級の乗り物ジャメリカン乗りの生け簀にはなかなか良いスレだといえる。
地上最低級の乗り物ジャメリカン乗りの生け簀にはなかなか良いスレだといえる。
コレ本物が隣にとまったらキツイなぁ
信号待ちで並列で止まったら
俺のファットボーイが笑いでダイナみたいにプルプル震えちゃいそうｗ
俺のファットボーイが笑いでダイナみたいにプルプル震えちゃいそうｗ
偽ブランド品など、第三者の商標権を侵害するもの、で申告したくなったｗ
22 ：７７４ＲＲ：2010/05/22(土) 20:45:59 ID:uR0qzOiS
ハレよりインディアンの方がカッコイイ
23 ：７７４ＲＲ：2010/05/22(土) 22:27:20 ID:TXZVvJyY
なんでHYSKはV-RODをパクらないか、乗ってみてわかったよ。
あれはアメリカンじゃなくてドラッガー、V-MAXなんかに近い単車なのな。
確実に腰をやられる奴が出て、PL法で訴えられるｗｗｗｗｗｗ
あれはアメリカンじゃなくてドラッガー、V-MAXなんかに近い単車なのな。
確実に腰をやられる奴が出て、PL法で訴えられるｗｗｗｗｗｗ
>>18
どうせならカタカナとかひらがなで書けばよかったのにｗ。
どうせならカタカナとかひらがなで書けばよかったのにｗ。
HONDAもある意味かわいそうだよな
>>18
これは・・・何がしたいのかわからん・・・
いまどきハーレーなんて８８万３千円から買えるんだぞ・・・
へんなヤッコカウルのついたやつだって３００万かそこらで買えるのに・・・
車で言えばファミリーカーレベルだろ・・・
どうしてもほしいんだけどフェラーリは買えませんって言うのならわかるが、２～３００万だぞ。
ちょっとガンバれば買えるレベルだろ・・・なんでそんなこと・・・？
これは・・・何がしたいのかわからん・・・
いまどきハーレーなんて８８万３千円から買えるんだぞ・・・
へんなヤッコカウルのついたやつだって３００万かそこらで買えるのに・・・
車で言えばファミリーカーレベルだろ・・・
どうしてもほしいんだけどフェラーリは買えませんって言うのならわかるが、２～３００万だぞ。
ちょっとガンバれば買えるレベルだろ・・・なんでそんなこと・・・？
27 ：７７４ＲＲ：2010/05/22(土) 23:14:00 ID:tP09clHs
>>27
そういうことじゃなくて、スティードにハーレーダビットソンと書くことの意味がわからないといってるんだけど？
あっでもミッキーロークのマルボロマンっていうのも知らない。調べたら映画なのね。知らなかった。
そういうことじゃなくて、スティードにハーレーダビットソンと書くことの意味がわからないといってるんだけど？
あっでもミッキーロークのマルボロマンっていうのも知らない。調べたら映画なのね。知らなかった。
29 ：７７４ＲＲ：2010/05/22(土) 23:21:08 ID:s2ME1wrc
>>26
ハーレーFXRはもう売っていない、FXRのフレームは存在するが
1から製作すれば幾ら掛かることやら。
また更にあの映画のモデルと全く同じ仕様にすればハーレー何台分。
つまりスティードを使って低予算で再現しただけのこと。
ハーレーFXRはもう売っていない、FXRのフレームは存在するが
1から製作すれば幾ら掛かることやら。
また更にあの映画のモデルと全く同じ仕様にすればハーレー何台分。
つまりスティードを使って低予算で再現しただけのこと。
>>29
なるほどね。そういう理由なんだ。
あと今ユーチューブでマルボロマンチラッとみてきた・・・
確かにちょっとかっこいいねｗｗｗ。アメリカ人だったら買ってたかもｗｗｗおれには似合わなそうだから買わないけどｗｗｗ
なるほどね。そういう理由なんだ。
あと今ユーチューブでマルボロマンチラッとみてきた・・・
確かにちょっとかっこいいねｗｗｗ。アメリカ人だったら買ってたかもｗｗｗおれには似合わなそうだから買わないけどｗｗｗ
あんなクズ映画、いい笑いものじゃねえか
どのみちアメリカかぶれのクズ珍車なんざイラネーよ
どのみちアメリカかぶれのクズ珍車なんざイラネーよ
最近はゴーストライダーか
あれ仕様のカスタムあるのかな
あれ仕様のカスタムあるのかな
>>26
いや、むしろ“こんなもん”に金かけられるくらいだから金だけは持ってるんじゃないかｗ
俺なんかビンボーだから、とてもじゃないがこんなもんに金をつぎこむ勇気も余裕もないｗ
こいつが持ってないのはセンスと大型免許だろｗ
いや、むしろ“こんなもん”に金かけられるくらいだから金だけは持ってるんじゃないかｗ
俺なんかビンボーだから、とてもじゃないがこんなもんに金をつぎこむ勇気も余裕もないｗ
こいつが持ってないのはセンスと大型免許だろｗ
34 ：７７４ＲＲ：2010/05/23(日) 00:52:43 ID:OeegOd54
>>31
その通り、あの映画はコメディでバイクも”洒落”で登場させたものいだよ。
でもそれを理解できなかった、ニワカが憧れてモデルカーまで作って乗っていると言う
何とも情けない話。
そんな風に自分がピエロになっていることに気付いてないのが、当時大多数存在した。
その通り、あの映画はコメディでバイクも”洒落”で登場させたものいだよ。
でもそれを理解できなかった、ニワカが憧れてモデルカーまで作って乗っていると言う
何とも情けない話。
そんな風に自分がピエロになっていることに気付いてないのが、当時大多数存在した。
登場させたものいだよ。
当時大多数存在した。
なんだかなぁ。
当時大多数存在した。
なんだかなぁ。
>>34
いたいたｗ
しかも、横浜ライニングとかそれ用のパーツとか出してたよなｗ
本人は充分似せて作ってるつもりでも、所詮は概観しか把握できないにわかが
することだから、肝心の要点を抑えておらず、単にペイントをそれらしくしてるだけ
だったよねｗ
上のオクのスティードもその例だけど。
いたいたｗ
しかも、横浜ライニングとかそれ用のパーツとか出してたよなｗ
本人は充分似せて作ってるつもりでも、所詮は概観しか把握できないにわかが
することだから、肝心の要点を抑えておらず、単にペイントをそれらしくしてるだけ
だったよねｗ
上のオクのスティードもその例だけど。
ダサく生きるよりクールに死のうぜ
大半がダサイまま早死になんだよね
映画に憧れてかなんかしらんが
自分が日本人だという事とここが日本だという事を忘れて
星条旗つけてハーレー乗ってる姿は周りから見るとすごくダサイ
自分が日本人だという事とここが日本だという事を忘れて
星条旗つけてハーレー乗ってる姿は周りから見るとすごくダサイ
だって日章旗つけてはしったら
珍走かライトウイングｗ
珍走かライトウイングｗ
>>18
これでハレのイベントなんかに行ったら注目されるかもよ。
馬鹿にする奴なんていないと思うな。
どうせハレで同じようなことをしてもレプリカなわけだし、冗談レベルではどっこいどっこいだろ。
ジャメ乗りの方が生真面目に境界線を作る奴が多い感じだな。
俺なんてウルトラだから、注目なんて全然されないｗ
これでハレのイベントなんかに行ったら注目されるかもよ。
馬鹿にする奴なんていないと思うな。
どうせハレで同じようなことをしてもレプリカなわけだし、冗談レベルではどっこいどっこいだろ。
ジャメ乗りの方が生真面目に境界線を作る奴が多い感じだな。
俺なんてウルトラだから、注目なんて全然されないｗ
42 ：７７４ＲＲ：2010/05/25(火) 11:40:42 ID:QlvVTGuv
国産バイクでハーレーの真似するのも、やりようによっては面白いと思うぞ。
Jazzをショベルのワイグラそっくりのフレアパターンカラーリングにしたり、
ビラーゴ125の前後をファットタイヤに変えてヤッコカウルとバディシートで
エレグラ風にしたり。乗りもの館の「モンキーダビッドソン」みたいな感じでね。
これなんかもジャメではないけど、けっこうKOOLだと思う
ttp://www.yenjoy.co.jp/cone/museum/03_js_xr50.html
Jazzをショベルのワイグラそっくりのフレアパターンカラーリングにしたり、
ビラーゴ125の前後をファットタイヤに変えてヤッコカウルとバディシートで
エレグラ風にしたり。乗りもの館の「モンキーダビッドソン」みたいな感じでね。
これなんかもジャメではないけど、けっこうKOOLだと思う
ttp://www.yenjoy.co.jp/cone/museum/03_js_xr50.html
パロディとパクリは違うだろ・・・
>>43
そのXR欲しいｗ
そのXR欲しいｗ
>>43
かっけーー
かっけーー
しかしまあ仮にこのジャンルを無くすると、逆輸入以外で国内で買える国内メーカーの
ラインナップが相当少なくなるよね。
このジャンルが生き残ってるのは図体がでかいからＦＩ化しやすかったってのもあるんじゃないか？
ラインナップが相当少なくなるよね。
このジャンルが生き残ってるのは図体がでかいからＦＩ化しやすかったってのもあるんじゃないか？
年取ってバイクに乗るときに足を上げるのがつらくなってきたから、そろそろアメリカンに変えようと思う。
品質、安心とか考えたらやっぱりジャメリカンがいいよね。
品質、安心とか考えたらやっぱりジャメリカンがいいよね。
乗っているときの楽しさよりも、修理費の安さのほうが重要ならそうすればいい
乗ってる時の楽しさに差があればそうなるね。
乗ってる楽しさは変わらないからジャメリカンにします。
腰痛持ちや地主ならアメリカンタイプはやめておいた方が…
ハーレーでもXRとかがいいんでないの？
ハーレーでもXRとかがいいんでないの？
遅くて、止まらなくて、高くて、、、でもそういう選択肢があってもいいと思うよ。
俺はいらないけどね。隼のろうよ、隼。
俺はいらないけどね。隼のろうよ、隼。
Vmaxのろうよ。
ドラッガー最高だよ。
ドラッガー最高だよ。
隼乗ろうよ。
メガスポ最高だよ。
メガスポ最高だよ。
57 ：７７４ＲＲ：2010/06/04(金) 22:37:49 ID:trK++d0S
58 ：７７４ＲＲ：2010/06/04(金) 22:50:04 ID:trK++d0S
わざとらしく訂正w
ジャメ乗りはウリ達の仲間ニダwww
59 ：７７４ＲＲ：2010/06/05(土) 21:46:21 ID:QMpCkyQS
インディアンをアメリカンの元祖と定義しハレとジャメを同列と考えた場合
鉄人28号こそが巨大戦闘ロボットアニメの元祖でガンダムとマジンガーZはテコンVと
同じ鉄人28号のパクリアニメという事になる罠w
鉄人28号こそが巨大戦闘ロボットアニメの元祖でガンダムとマジンガーZはテコンVと
同じ鉄人28号のパクリアニメという事になる罠w
60 ：７７４ＲＲ：2010/06/06(日) 23:46:36 ID:2r+/qiHs
反論は無しか？ てか、でき無い訳だwww
>>57
ジャメリカンそのものでﾜﾛﾀｗ
ジャメリカンそのものでﾜﾛﾀｗ
>>57
＞テコンVの監督だって車は４つタイヤが付いてるから、４つタイヤ付ければパクリになるのか？
＞ロボットを題材にしただけなのに日本の真似と言われるのは悲しいとかふざけた事言ってたよね
どこかで聞いたことのあるロジックだなｗｗｗ
＞テコンVの監督だって車は４つタイヤが付いてるから、４つタイヤ付ければパクリになるのか？
＞ロボットを題材にしただけなのに日本の真似と言われるのは悲しいとかふざけた事言ってたよね
どこかで聞いたことのあるロジックだなｗｗｗ
ttp://www.youtube.com/watch?v=izzlN2zC8PU
何年も夢見てきたそこのあなた！今年こそハーレー・デビッドソンを手にする年です。
カッコいいツレ。不衛生な環境。
酔っ払って、メッキにかけた金額やバイクの乗り心地の悪さを競い合う生活。
用意は出来ましたか？
我が社は、1947年の技術を2010年の価格でお届けする事に誇りを持っています。
例えばこのスプリンガーモーターサイクル。美しいとは思いませんか？
なんと、1950年製バイクと同じサスペンション・システムを搭載しているのです。
これぞ秘伝、これぞ伝統、これぞ時代遅れのサスペンションです。
当然ながら、お値段は少々高めとなっております。
ハーレー・ダビッドソン社は、常にモーターサイクルにおける安全性の提唱者でありました。
その自負を胸に、現在も多くのバンダナを取り揃えております。
炎をまとった我が社のロゴまで付けております。
このバンダナはヘルズ・エンジェルズやアメリカ臓器移植協会から多大な支持を得ており、
被ればワルに見える事請け合いです。
我が社よりも優れたモーターサイクルを作る他社に対抗するため、
我が社はいつもの製品に新しい名前を付ける事に成功致しました。
エクストラ・ソフテイル・デラックス・ハイパーグライド・アメリカン・ボールドイーグル・
ヒストリカル・リミテッド・ブイエフエックスアール1200・パトリオット・フレイミング
スカル・エディションなどです。
分かりにくいでしょう？超ワルですね。
これがハーレー・デビッドソンのモーターサイクルです。
これぞ秘伝、これぞ伝統。
そしてこれ（1:24の場面）が、我が社のショールームで最も信頼性の高いバイクです。
この動画は、"見事なまでにハーレー・デビッドソンに裏切られたエリック・ビュエルの
気分をほんのちょっとだけ良くしよう"の会がお届けしております。
何年も夢見てきたそこのあなた！今年こそハーレー・デビッドソンを手にする年です。
カッコいいツレ。不衛生な環境。
酔っ払って、メッキにかけた金額やバイクの乗り心地の悪さを競い合う生活。
用意は出来ましたか？
我が社は、1947年の技術を2010年の価格でお届けする事に誇りを持っています。
例えばこのスプリンガーモーターサイクル。美しいとは思いませんか？
なんと、1950年製バイクと同じサスペンション・システムを搭載しているのです。
これぞ秘伝、これぞ伝統、これぞ時代遅れのサスペンションです。
当然ながら、お値段は少々高めとなっております。
ハーレー・ダビッドソン社は、常にモーターサイクルにおける安全性の提唱者でありました。
その自負を胸に、現在も多くのバンダナを取り揃えております。
炎をまとった我が社のロゴまで付けております。
このバンダナはヘルズ・エンジェルズやアメリカ臓器移植協会から多大な支持を得ており、
被ればワルに見える事請け合いです。
我が社よりも優れたモーターサイクルを作る他社に対抗するため、
我が社はいつもの製品に新しい名前を付ける事に成功致しました。
エクストラ・ソフテイル・デラックス・ハイパーグライド・アメリカン・ボールドイーグル・
ヒストリカル・リミテッド・ブイエフエックスアール1200・パトリオット・フレイミング
スカル・エディションなどです。
分かりにくいでしょう？超ワルですね。
これがハーレー・デビッドソンのモーターサイクルです。
これぞ秘伝、これぞ伝統。
そしてこれ（1:24の場面）が、我が社のショールームで最も信頼性の高いバイクです。
この動画は、"見事なまでにハーレー・デビッドソンに裏切られたエリック・ビュエルの
気分をほんのちょっとだけ良くしよう"の会がお届けしております。
ハレが復刻したスプリンガーフォークを真似して、ソフテイルの劣化コピー車につけて
お値段は少々高めで売ってたホンダの立場は？ｗ
お値段は少々高めで売ってたホンダの立場は？ｗ
あれはホンダが遊び心で作ったんであってハレのマネじゃないんだお
ハレとホンダのスプリンガーを乗り比べてみ
スプリンガーって本気で作ればこんなに乗り心地や運動性能が良いんだって感心するし
いかにハレが高級手抜きバイクか分かるから
まさに”これぞ伝統、これぞ時代遅れのサスペンション”って。
ハレとホンダのスプリンガーを乗り比べてみ
スプリンガーって本気で作ればこんなに乗り心地や運動性能が良いんだって感心するし
いかにハレが高級手抜きバイクか分かるから
まさに”これぞ伝統、これぞ時代遅れのサスペンション”って。
見た目がブサイクだからイヤっ！
67 ：７７４ＲＲ：2010/06/07(月) 22:00:06 ID:/YH4oaus
テコンVは遊び心で作ったんであってマジンガーZのマネじゃないんだお
マジンガーZとテコンVを見比べてみ
ロボットアニメって本気で作ればこんなに面白いんだって感心するし
いかにマジンガーZやガンダムが手抜きアニメか分かるから
まさに”これぞ伝統、これぞ時代遅れのロボットアニメ”って。
マジンガーZとテコンVを見比べてみ
ロボットアニメって本気で作ればこんなに面白いんだって感心するし
いかにマジンガーZやガンダムが手抜きアニメか分かるから
まさに”これぞ伝統、これぞ時代遅れのロボットアニメ”って。
でもさ、俺スティード乗りだけど実際日本ではこれぐらいで十分なんだよね。車並の金を
払って、趣味程度のバイクでさ。転ければ、車より高い修理代ってことも多いし。それに
どう見積もってもスティードとハレは頑丈さだと大差ないし。
まあ、次はハレ買うけどさ。。でも、なぜかスティード６００を買いそうな自分がいる。。
払って、趣味程度のバイクでさ。転ければ、車より高い修理代ってことも多いし。それに
どう見積もってもスティードとハレは頑丈さだと大差ないし。
まあ、次はハレ買うけどさ。。でも、なぜかスティード６００を買いそうな自分がいる。。
>>68
４００でも１２００でも法定の費用ってあんまり差がないと思う。法定じゃないけどフェリーくらいしか排気量での差はないような。
あとは車種・メーカーでの差かね。Steed６００でもいいけど、VSとかVZとかもっと変態っぽく逝ってくれ。
４００でも１２００でも法定の費用ってあんまり差がないと思う。法定じゃないけどフェリーくらいしか排気量での差はないような。
あとは車種・メーカーでの差かね。Steed６００でもいいけど、VSとかVZとかもっと変態っぽく逝ってくれ。
ハレブランドじゃなければならない人は、どうしてもハレじゃなきゃならない理由があるのですよ。
ジャメに乗ってる人は『どうしてもハレじゃなきゃならない』理由がない人なの。
ハレが買えない人でも必ずしも『ハレじゃなきゃ気がすまない』って訳でもないでしょう。
問題は『ジャメに乗っててハレに引け目を覚える』心根だと思う。
堂々とジャメに乗って、メイドインJのアメリカンスタイルクルーザーを誇ればいい…。
アメリカンはライテクの習熟が不要なジャンルだから外観カスタムとか車種の格式で伊達を競うしかない部分があるからね。
でもスポーツバイクと異なるアメリカンバイクの乗り物としての醍醐味は鼓動感だから。
ドコドコした鼓動感がしっかり堪能出来て、後は自分の求めているスタイルに則った使い方と辻褄を合わせたモデルを如何に選択出来るか…だから。
そういうバイク本来の持つ本質を捉えた選択枝に立脚すればハレもジャメリカンもないから…。
ジャメに乗ってる人は『どうしてもハレじゃなきゃならない』理由がない人なの。
ハレが買えない人でも必ずしも『ハレじゃなきゃ気がすまない』って訳でもないでしょう。
問題は『ジャメに乗っててハレに引け目を覚える』心根だと思う。
堂々とジャメに乗って、メイドインJのアメリカンスタイルクルーザーを誇ればいい…。
アメリカンはライテクの習熟が不要なジャンルだから外観カスタムとか車種の格式で伊達を競うしかない部分があるからね。
でもスポーツバイクと異なるアメリカンバイクの乗り物としての醍醐味は鼓動感だから。
ドコドコした鼓動感がしっかり堪能出来て、後は自分の求めているスタイルに則った使い方と辻褄を合わせたモデルを如何に選択出来るか…だから。
そういうバイク本来の持つ本質を捉えた選択枝に立脚すればハレもジャメリカンもないから…。
ハーレーハーレー言ってるのなんか日本のハーレーのりくらいだろ
この人のチョッパーなんかエンジンからペイントまでオール日本だぞ。
http://www.youtube.com/watch?v=ARSkb_d-I44
この人のチョッパーなんかエンジンからペイントまでオール日本だぞ。
http://www.youtube.com/watch?v=ARSkb_d-I44
いや、ヤマハXS650ってあるでしょ？
ジャメとは趣きというか、モノがまた違うから…ｗ
ジャメとは趣きというか、モノがまた違うから…ｗ
バリバリ日本のペイントですが
74 ：７７４ＲＲ：2010/06/08(火) 23:24:25 ID:bU/ikOfc
ここ最近なんか平和だなw
ジャメを否定する気は元々無いが一部のジャメ乗りが必死にハレを貶そうと企てるから
逆襲に遭って追い詰められてる感が漂ってるみたいなw
ところで400ジャメのターボかスーパーチャージャーとかメーカー出したらマジ面白いかも？
ジャメを否定する気は元々無いが一部のジャメ乗りが必死にハレを貶そうと企てるから
逆襲に遭って追い詰められてる感が漂ってるみたいなw
ところで400ジャメのターボかスーパーチャージャーとかメーカー出したらマジ面白いかも？
おもしろいのは同意だが、過給はエミッションコントロールが難しいからなぁ。
ましてや、排気量は小さくなるほど困難。でもだからこそおもしろそうだけどなぁ。
ましてや、排気量は小さくなるほど困難。でもだからこそおもしろそうだけどなぁ。
アメリカンクルーザーの走りの醍醐味はエンジンのドコドコした鼓動感にある。
中排気量+加給器はシティコミューターとしてのファンシーな楽しみ方じゃない？
カブやモンキーみたいな非力さを愛でるみたいな…。
中排気量+加給器はシティコミューターとしてのファンシーな楽しみ方じゃない？
カブやモンキーみたいな非力さを愛でるみたいな…。
ハーレー＝UFC
ジャメ＝小人プロレス
ジャメ＝小人プロレス
137 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/05/30(日) 21:10:42 ID:l7wzumv6
ハーレーの新型って何が新なの？
138 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/05/30(日) 21:23:01 ID:LBSnojj7
今人気のあるカスタム済みのモデルに似せる作業
それが新型開発
難しいことは外注(ポルシェ)するので大丈夫だ
139 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/05/30(日) 23:14:18 ID:mpPHdf3y
つーか
ハーレーって歴史あるメーカーなのに自社でエンジン開発も出来ないのかなぁ
ポルシェから買ってくるとかさ・・・。
ハーレーの新型って何が新なの？
138 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/05/30(日) 21:23:01 ID:LBSnojj7
今人気のあるカスタム済みのモデルに似せる作業
それが新型開発
難しいことは外注(ポルシェ)するので大丈夫だ
139 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/05/30(日) 23:14:18 ID:mpPHdf3y
つーか
ハーレーって歴史あるメーカーなのに自社でエンジン開発も出来ないのかなぁ
ポルシェから買ってくるとかさ・・・。
スカして失敗に終わった自分のレスを虚しくコピペ活用するドリフ君。
80 ：７７４ＲＲ：2010/06/11(金) 22:49:00 ID:GFW5KQte
規制中テスト
81 ：長島☆自演乙☆雄一郎：2010/06/11(金) 23:00:16 ID:GFW5KQte
これエリミ250のターボだけど400でも90マン位掛かるらしい
http://www.metalspeed.co.jp/streetturbo_elimi250.html
スーパーチャージャーのV-Twinマグナ
http://www.metalspeed.co.jp/magna_sc.html
メーカーが標準装備すれば20マン以下で載せれそうだから大免取るか迷う奴出そうw
700並みかそれ以上のトルク感が期待できるが、ただ見た目と音に難がありそう・・・
ところで悲しいかな、荒らしがいないと過疎るアメスレ(悲笑)
http://www.metalspeed.co.jp/streetturbo_elimi250.html
スーパーチャージャーのV-Twinマグナ
http://www.metalspeed.co.jp/magna_sc.html
メーカーが標準装備すれば20マン以下で載せれそうだから大免取るか迷う奴出そうw
700並みかそれ以上のトルク感が期待できるが、ただ見た目と音に難がありそう・・・
ところで悲しいかな、荒らしがいないと過疎るアメスレ(悲笑)
82 ：長島☆自演乙☆雄一郎：2010/06/11(金) 23:26:38 ID:GFW5KQte
V-Maxのダミーエアインテークってスーパーチャージャーを模してんだろ？w
83 ：長島☆自演乙☆雄一郎：2010/06/11(金) 23:52:48 ID:GFW5KQte
乙女のハレターボ仕様に興味深々だ罠
鈴鹿300ｋｍの前座レースでハレとビューの一応レース？やるそうな、
当日は雨模様なんでどうなるんだろうね～
つハレでレースする意味有るのかね？
当日は雨模様なんでどうなるんだろうね～
つハレでレースする意味有るのかね？
85 ：７７４ＲＲ：2010/06/12(土) 00:28:48 ID:cUtkEP0T
ゆったり乗るのがハレ乗りの真髄なんだろ？
レースとか、ベンツや、セルシオでレースやるような
愚行だろ？そう思わんかね？ハレ乗りさんよ？
レースとか、ベンツや、セルシオでレースやるような
愚行だろ？そう思わんかね？ハレ乗りさんよ？
わしに言われてもしらんがな
フォワコンでバンク角もロクに稼げないようなバイクでレースだってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
まだミニ四駆レッツ＆ゴー見る方がマシだわ。
まだミニ四駆レッツ＆ゴー見る方がマシだわ。
おっと、ボルティワンメイクレースとGS50ワンメイクレースの悪口はそこまでだ
中型車は排ガス規制喰らっても大型と事情が異なり排気量が制限されている訳だ。
大型モデルの様に『ボアアップでパワー据え置き』なんて対策は取れない。
中型（普通二輪）免許と車検制度がある日本独特の特殊市場という事情が400、250ｃｃモデルに集約してきている。
だから、規制前の旧式モデルの方が速かった、なんていう事にもなってしまっている。
もしかすると中型車、特に車検の無い250モデルにターボやらスーパーチャージャーやらは、
パワーダウンしたクラスに対して一つの活路になり得るのかも…。
アメクルの醍醐味はユッタリドコドコを堪能かも知れないが、そもそも中ジャメはイミテーション的シティコミューター的位置付け。
排気量的に鼓動感の魅力は望めないのだから、落ち込んだ動力性能に目が向くのは自然の摂理だと思う。
そして車検が無い最大クラスというメリットを活かしてイミテーションコミューターとしての割り切りがあれば、
もっと大胆に遊べるジャンルだとも言える訳で…本場アメ並のカスタムも250なら可能だからだ。
（まあ、250に大金掛けるのは確かに本末転倒だけどねｗ）
大型モデルの様に『ボアアップでパワー据え置き』なんて対策は取れない。
中型（普通二輪）免許と車検制度がある日本独特の特殊市場という事情が400、250ｃｃモデルに集約してきている。
だから、規制前の旧式モデルの方が速かった、なんていう事にもなってしまっている。
もしかすると中型車、特に車検の無い250モデルにターボやらスーパーチャージャーやらは、
パワーダウンしたクラスに対して一つの活路になり得るのかも…。
アメクルの醍醐味はユッタリドコドコを堪能かも知れないが、そもそも中ジャメはイミテーション的シティコミューター的位置付け。
排気量的に鼓動感の魅力は望めないのだから、落ち込んだ動力性能に目が向くのは自然の摂理だと思う。
そして車検が無い最大クラスというメリットを活かしてイミテーションコミューターとしての割り切りがあれば、
もっと大胆に遊べるジャンルだとも言える訳で…本場アメ並のカスタムも250なら可能だからだ。
（まあ、250に大金掛けるのは確かに本末転倒だけどねｗ）
大学が決まり一人暮らしの前日の日
親父がバイクをくれた。
メッキピカピカの趣味の悪そうなバイクだった。
「金に困ったらバイク王に売れ、多少金にはなるだろうから」
そういってた。
二年生のある日、ギャンブルにハマリ家賃が払えなくなった。途方にくれていた時。
ハッと気がつき、親父のバイクをバイク王にもって行った。
紛れもない偽者であることが判明した。
すぐに親父に電話した。
俺「おい！偽者子供につかませんなよ！」
親父「なっあてになんねーだろ人のゆうことなんざ。困った時にこそ裏切られるんだよ
最後の頼みの綱になー。がはははは！これが俺の教育だよ。」
親父「でいくら必要なんだ？金に困ったんだろ？」
俺「・・・・あきれるわ。十二万貸してください・・・」
親父「明日振り込むから、何があったかは聞かない。金がない理由は親にいえない事が多いわな！」
親父「がはははは！女にでもはまったか？このバカ息子が！！ははは！！」
正直心底むかついたが、親父の声は俺を安心させてくれた。
今思うと、小さい会社だが経営者らしい教育だったのかなと思う。
そんな親父も去年の夏、ガンで死んだ。往年の面影も消え、ガリガリになった親父が
またバイクをくれた。まだタイヤのヒゲも残った買ったばかりのバイクだった。必死で笑顔を作りながらいった。
親父「金に・・困ったらバイク王にでも・・・売れや・・！」
ハーレーのダイナだった。くしくもその日は俺の誕生日だった。
俺「親父のバイクはあてになんねーからバイク王には売らないよ。」
二人で笑った三日後、親父は死んだ・・・・
親父が死んだ今も、ピカピカのバイクはまだ三拍子を刻んでいる。
親父がバイクをくれた。
メッキピカピカの趣味の悪そうなバイクだった。
「金に困ったらバイク王に売れ、多少金にはなるだろうから」
そういってた。
二年生のある日、ギャンブルにハマリ家賃が払えなくなった。途方にくれていた時。
ハッと気がつき、親父のバイクをバイク王にもって行った。
紛れもない偽者であることが判明した。
すぐに親父に電話した。
俺「おい！偽者子供につかませんなよ！」
親父「なっあてになんねーだろ人のゆうことなんざ。困った時にこそ裏切られるんだよ
最後の頼みの綱になー。がはははは！これが俺の教育だよ。」
親父「でいくら必要なんだ？金に困ったんだろ？」
俺「・・・・あきれるわ。十二万貸してください・・・」
親父「明日振り込むから、何があったかは聞かない。金がない理由は親にいえない事が多いわな！」
親父「がはははは！女にでもはまったか？このバカ息子が！！ははは！！」
正直心底むかついたが、親父の声は俺を安心させてくれた。
今思うと、小さい会社だが経営者らしい教育だったのかなと思う。
そんな親父も去年の夏、ガンで死んだ。往年の面影も消え、ガリガリになった親父が
またバイクをくれた。まだタイヤのヒゲも残った買ったばかりのバイクだった。必死で笑顔を作りながらいった。
親父「金に・・困ったらバイク王にでも・・・売れや・・！」
ハーレーのダイナだった。くしくもその日は俺の誕生日だった。
俺「親父のバイクはあてになんねーからバイク王には売らないよ。」
二人で笑った三日後、親父は死んだ・・・・
親父が死んだ今も、ピカピカのバイクはまだ三拍子を刻んでいる。
仕事が終わった午後6時。しかしそのまま家へ真っ直ぐには帰らない。
これから相棒と一緒に海へ夕日を眺めに行く予定になっているからだ。
相棒の名はFLSTC。HARLEY-DAVIDSONが長く作り続けているアメリカンバイクの最高峰だ。
市街地を抜け、いよいよ海岸沿いへと繋がる道路に入る。
道の左右には石油工場などが建ち並ぶ、一直線の広く長いストレート。
前にも後ろにも誰も居ない。迷う事無くスロットルを深めに捻る。
沈みゆく太陽へのはなむけに、ツインカム96エンジンの夜想曲を贈った。
ほのかな潮の薫りが鼻をくすぐり、砂浜との距離が縮まっている事を体感する。
もうすぐだ。今日の海辺はどんな表情をしているのだろう。
路肩に相棒を停め、ヘルメットを脱ぎ、ゆっくりと砂浜へ降りた。
潮風がまるで歓迎するかのように、柔らかく私の身体を通り抜ける。
私は棒立ちで砂浜に佇んだ。
海面にもオレンジ色の光が反射している。まだまだ太陽がその存在感を主張して止まない。
小さな波は砂浜に打ち寄せる度に、心地よい音を奏でてくれる。
目で、耳で、鼻で、海という自然のエッセンスを感じ取る。
砂漠に雨が染み渡るように、私の心の奥底も潤いを増していく。
ふと気付けば辺りは薄暗くなっていた。名残惜しいが、今日の礼拝はここまでのようだ。
帰り際、それとなく相棒に聞いてみる。
「お前にも喜びを感じたりする瞬間があるのかい？」
彼は少しうつむいた後、確かめるようにこう言った。
「アンタと一緒に走る事が、何よりの喜びさ」
FLSTC。
これから相棒と一緒に海へ夕日を眺めに行く予定になっているからだ。
相棒の名はFLSTC。HARLEY-DAVIDSONが長く作り続けているアメリカンバイクの最高峰だ。
市街地を抜け、いよいよ海岸沿いへと繋がる道路に入る。
道の左右には石油工場などが建ち並ぶ、一直線の広く長いストレート。
前にも後ろにも誰も居ない。迷う事無くスロットルを深めに捻る。
沈みゆく太陽へのはなむけに、ツインカム96エンジンの夜想曲を贈った。
ほのかな潮の薫りが鼻をくすぐり、砂浜との距離が縮まっている事を体感する。
もうすぐだ。今日の海辺はどんな表情をしているのだろう。
路肩に相棒を停め、ヘルメットを脱ぎ、ゆっくりと砂浜へ降りた。
潮風がまるで歓迎するかのように、柔らかく私の身体を通り抜ける。
私は棒立ちで砂浜に佇んだ。
海面にもオレンジ色の光が反射している。まだまだ太陽がその存在感を主張して止まない。
小さな波は砂浜に打ち寄せる度に、心地よい音を奏でてくれる。
目で、耳で、鼻で、海という自然のエッセンスを感じ取る。
砂漠に雨が染み渡るように、私の心の奥底も潤いを増していく。
ふと気付けば辺りは薄暗くなっていた。名残惜しいが、今日の礼拝はここまでのようだ。
帰り際、それとなく相棒に聞いてみる。
「お前にも喜びを感じたりする瞬間があるのかい？」
彼は少しうつむいた後、確かめるようにこう言った。
「アンタと一緒に走る事が、何よりの喜びさ」
FLSTC。
92 ：７７４ＲＲ：2010/06/12(土) 22:40:48 ID:AZHXMLak
それ何んのコピペ？
93 ：７７４ＲＲ：2010/06/13(日) 00:15:29 ID:pLQ18s64
アメリカンの最高峰も世界のバイクメーカーの集うアルプスの前では単なる小山の頂きだった
やはりハレ糊はキモイって事でおｋ？
95 ：７７４ＲＲ：2010/06/13(日) 00:38:07 ID:2bttc7Hk
クズ鉄
96 ：７７４ＲＲ：2010/06/13(日) 06:23:07 ID:6p1Ct5RU
蓮舫「現在2輪車の免許区分は何段階に分かれていますか？」
役人「大きく分けて普通、大型の2段階、更に普通二輪は小型限定免許があり、計3種類に分かれています」
蓮舫「それはどういう区分に基づいていますか？」
役人「基本的に排気量で一律に区分しています」
蓮舫「では、排気量で分けている根拠を教えてください」
役人「詳しく述べると長くなりますが、ひとえに高度成長期におけるモータリゼーション普及に伴った措置です」
蓮舫「確かにかつては自動車免許さえ持っていれば無条件に乗ることが出来ましたね？」
役人「はい、いわゆる「ポツダム免許」と呼ばれてた、1960年代前半までの制度です」
蓮舫「しかし、今では4輪も含めた多数の免許の区分が官民癒着の構造を生み出している面もあるのでは？」
役人「そういう見方があるのは理解しますが、当局としてはそういう認識はありません」
蓮舫「例えば、大型二輪免許を従来の試験場のみの取得から教習所での取得が認められた背景は？」
役人「これは当時の、一種の外圧による政治判断にて決定した事項で当局としては・・・」
蓮舫「感知してない・・・と？」
役人「・・・」
蓮舫「では逆にお尋ねしますが、免許区分の一元化と言うのは可能なのでしょうか？」
役人「例えば？」
蓮舫「排気量で区分するのではなく、免許所有者は全ての二輪車に乗れるようにするとか」
役人「・・・」
蓮舫「つまり、免許の一元化によりいろんな意味での経費が削減されるのではないかと思うわけです」
役人「（こ、こいつ、何を言っているんだ・・・？）」
蓮舫「どうですか？できそうですか？」
役人「は、はぁ・・・（出来るわけねーだろヴォケ！！）」
蓮舫「そもそも、何故3段階なんですか？試験は基本的に全て同じ内容なのだから1種類ではだめなのですか？」
役人「それは、歴史的背景があって・・・」
蓮舫「その考え方を変えていただくのが今回の仕分けの趣旨なんです」
役人「・・・」
蓮舫「では、免許制度に関しては、全て一本化することで検討ください。以上です」
役人「大きく分けて普通、大型の2段階、更に普通二輪は小型限定免許があり、計3種類に分かれています」
蓮舫「それはどういう区分に基づいていますか？」
役人「基本的に排気量で一律に区分しています」
蓮舫「では、排気量で分けている根拠を教えてください」
役人「詳しく述べると長くなりますが、ひとえに高度成長期におけるモータリゼーション普及に伴った措置です」
蓮舫「確かにかつては自動車免許さえ持っていれば無条件に乗ることが出来ましたね？」
役人「はい、いわゆる「ポツダム免許」と呼ばれてた、1960年代前半までの制度です」
蓮舫「しかし、今では4輪も含めた多数の免許の区分が官民癒着の構造を生み出している面もあるのでは？」
役人「そういう見方があるのは理解しますが、当局としてはそういう認識はありません」
蓮舫「例えば、大型二輪免許を従来の試験場のみの取得から教習所での取得が認められた背景は？」
役人「これは当時の、一種の外圧による政治判断にて決定した事項で当局としては・・・」
蓮舫「感知してない・・・と？」
役人「・・・」
蓮舫「では逆にお尋ねしますが、免許区分の一元化と言うのは可能なのでしょうか？」
役人「例えば？」
蓮舫「排気量で区分するのではなく、免許所有者は全ての二輪車に乗れるようにするとか」
役人「・・・」
蓮舫「つまり、免許の一元化によりいろんな意味での経費が削減されるのではないかと思うわけです」
役人「（こ、こいつ、何を言っているんだ・・・？）」
蓮舫「どうですか？できそうですか？」
役人「は、はぁ・・・（出来るわけねーだろヴォケ！！）」
蓮舫「そもそも、何故3段階なんですか？試験は基本的に全て同じ内容なのだから1種類ではだめなのですか？」
役人「それは、歴史的背景があって・・・」
蓮舫「その考え方を変えていただくのが今回の仕分けの趣旨なんです」
役人「・・・」
蓮舫「では、免許制度に関しては、全て一本化することで検討ください。以上です」
米国のバイクをガチアメリカンなスタイルで乗って熱く語り、ジャメを猿真似と笑う人たち
あなた達もアメちゃんの猿真似である事に気づいてね
その手のハレ海苔アメちゃん達からはサンザンな言われようですから。
あなた達もアメちゃんの猿真似である事に気づいてね
その手のハレ海苔アメちゃん達からはサンザンな言われようですから。
ここは日本だからいいのです
結局さ、そういう行き過ぎた装束って同属に対してのアピールであり、門外漢のパンピーには
『そういうもんなのかも…』
で、本格的かそうでないかの二元論だと思うのね。
で、そういう『格好が痛々しい』『恥ずかしい』と感じるのは同じライダーでも別ジャンル側からの感慨だと思うんだ。
それはアメ海苔からすれば『レプ海苔キモッ』となる場合もあるし、概して珍走は『痛ッ』と思われる。
…まあ、「ハレ：ジャメ」の様に同属嫌悪もあるけどｗ
『そういうもんなのかも…』
で、本格的かそうでないかの二元論だと思うのね。
で、そういう『格好が痛々しい』『恥ずかしい』と感じるのは同じライダーでも別ジャンル側からの感慨だと思うんだ。
それはアメ海苔からすれば『レプ海苔キモッ』となる場合もあるし、概して珍走は『痛ッ』と思われる。
…まあ、「ハレ：ジャメ」の様に同属嫌悪もあるけどｗ
100 ：７７４ＲＲ：2010/06/13(日) 15:51:26 ID:pLQ18s64
80年代前半のアメリカン系は魅力的なのがたくさんあったのにね
独創性、オリジナリティという意味ではね。
でもそれは余りに日本的な走る機能に根ざした景色で、所謂ハレジャメの様な…
・ドコドコ鼓動感の満喫、
・ビギナーでもスキルの要らない簡単な乗りこなし特性、
・ステータスのアピールという価値観、
・非合理でも伝統とか系統の重みの織り成す形状の必然性、
・その他諸々…
──と、言うようなものとは80年代前半の国産アメリカンの存在は違う。
でもそれは余りに日本的な走る機能に根ざした景色で、所謂ハレジャメの様な…
・ドコドコ鼓動感の満喫、
・ビギナーでもスキルの要らない簡単な乗りこなし特性、
・ステータスのアピールという価値観、
・非合理でも伝統とか系統の重みの織り成す形状の必然性、
・その他諸々…
──と、言うようなものとは80年代前半の国産アメリカンの存在は違う。
102 ：７７４ＲＲ：2010/06/13(日) 19:09:45 ID:Sd1uCFFq
今、モテモテのバイク！！！
それは！！！
ハーゲーデブッドソン
それは！！！
ハーゲーデブッドソン
103 ：７７４ＲＲ：2010/06/13(日) 20:34:52 ID:Hyd27t/1
ハーレーは日本のメーカーみたく車＋バイクじゃなく
バイクオンリーだから潰れそうになったらマジヤバな気がする。
下手したら中国企業に身売りとかするのかな？
バイクオンリーだから潰れそうになったらマジヤバな気がする。
下手したら中国企業に身売りとかするのかな？
ハーレーがHONDAの傘下になったらどうなるんだろう
伝統ある米国メーカーが外国資本に移ったら愛国に燃える米国人資本家団体がなんとか自国運営に引き戻そうとするだろ。
ホンダに移った場合、ハーレーブランドは大切に残してニューモデルとしてスティード販売し始めたりしてな。
中国企業はどうなんだろうねえぇ…これが更に韓国企業だった場合は…
ホンダに移った場合、ハーレーブランドは大切に残してニューモデルとしてスティード販売し始めたりしてな。
中国企業はどうなんだろうねえぇ…これが更に韓国企業だった場合は…
HONDAがハーレー買収して
４００ｃｃクラスのハーレーとしてハーレーロゴとハーレーの名前付けて
スティード売ったらすべて問題解決するな
４００ｃｃクラスのハーレーとしてハーレーロゴとハーレーの名前付けて
スティード売ったらすべて問題解決するな
>>104
HONDAは、豊田みたいに叩かれて消えていく。
HONDAは、豊田みたいに叩かれて消えていく。
108 ：７７４ＲＲ：2010/06/13(日) 20:58:08 ID:W9WbV9OE
現状だと、ヤマハのほうが心配でしょう。
>>108
ヤマハは二度目の・・・。
ヤマハは二度目の・・・。
110 ：７７４ＲＲ：2010/06/13(日) 22:49:50 ID:xn7dvKXf
400ジャメのスーパーチャージャーはメカニカル的にも魅力がありドコドコ感を
失う事無くハレのイミテーションというレッテルも払拭できる最善の方法だと思う。
失う事無くハレのイミテーションというレッテルも払拭できる最善の方法だと思う。
400にドコドコ感はねーよ。
動力性能は同じでも無駄に排気量が無きゃ出ないフィーリングなんだよ。
動力性能は同じでも無駄に排気量が無きゃ出ないフィーリングなんだよ。
112 ：７７４ＲＲ：2010/06/13(日) 23:45:02 ID:xn7dvKXf
スーパーチャージャーは排気量を増幅させる手段なんだよ、このボケw
>>112
吸気量じゃなくて？
吸気量じゃなくて？
圧縮比じゃなくて？
肺活量じゃなくて？
どのみちドコドコとは縁遠い要素。
117 ：７７４ＲＲ：2010/06/14(月) 18:14:29 ID:yuIpGD9R
要は本人のぶれない気持ち。
大抵は晴れでジャメを囲むといつの間にか後方へ消えていく
おれのがクールだ 位の気持ちで 先頭突っ走って欲しいね
大抵は晴れでジャメを囲むといつの間にか後方へ消えていく
おれのがクールだ 位の気持ちで 先頭突っ走って欲しいね
見知らぬ集団に囲まれたら警戒するわｗ
120 ：７７４ＲＲ：2010/06/14(月) 21:23:26 ID:LArUmpO/
88バルカンに乗っていた俺には想像のつかん世界だ
べつにハレでも国産でもどっちでもいい、興味が無い。しかしSAでの駐車規律が悪いのはハレ、閉口する。群れて横一例で駐車は恥ずかしくないの？
SAはショーなのさ
123 ：７７４ＲＲ：2010/06/14(月) 22:27:57 ID:MiBi4Twd
400ジャメを設計してる各メーカーのスタッフの思考は完全に停止している。
取り敢えずハレっぽいの造ればそれなりに売れるから上から文句も言われ無いしw
程度の思考で開発してんだろw
はなからヒット商品を創る気は毛頭無いらしいが、400ジャメの所有経験から言わせて
もらえばお前ら自体が購入者を馬鹿にしてる事に気づけよ、仕事等の関係でなかなか教習所に
行け無い人もいる事も考慮して本気で創れや(怒)
取り敢えずハレっぽいの造ればそれなりに売れるから上から文句も言われ無いしw
程度の思考で開発してんだろw
はなからヒット商品を創る気は毛頭無いらしいが、400ジャメの所有経験から言わせて
もらえばお前ら自体が購入者を馬鹿にしてる事に気づけよ、仕事等の関係でなかなか教習所に
行け無い人もいる事も考慮して本気で創れや(怒)
124 ：７７４ＲＲ：2010/06/14(月) 23:22:10 ID:MiBi4Twd
もっともオレは今FXSTC乗りだからどうでもいい話だがw
125 ：７７４ＲＲ：2010/06/14(月) 23:30:27 ID:ZG6OBkeO
>>124
そう言いつつ、重くて熱くて曲がりにくくて停まらなくて困っているんだろ？
2300000もするんならそういう所を何とかしろと思うんだよな。
ヤマハの大排気量車なんか油冷処理で熱くならないように工夫したりしてるのに
そう言いつつ、重くて熱くて曲がりにくくて停まらなくて困っているんだろ？
2300000もするんならそういう所を何とかしろと思うんだよな。
ヤマハの大排気量車なんか油冷処理で熱くならないように工夫したりしてるのに
性能がいいのはジャメ・・・・
127 ：７７４ＲＲ：2010/06/14(月) 23:41:11 ID:lS3TM/7e
>>123
新しい物を造りたいスタッフは居るには居るんだが幹部連中が
もしGOサインを出して実際に商品化したは良いが売れなかったら
責任問題になるんで出さないというパターンだろうね。
後はスタッフ同士の足の引っ張り合いかな？
新しい物を造りたいスタッフは居るには居るんだが幹部連中が
もしGOサインを出して実際に商品化したは良いが売れなかったら
責任問題になるんで出さないというパターンだろうね。
後はスタッフ同士の足の引っ張り合いかな？
128 ：７７４ＲＲ：2010/06/14(月) 23:50:07 ID:ZG6OBkeO
ハレはさ、もう新型はいろんな意味でハレだけどハレじゃないって感じだね。
ジャメはそれを追いかけて迷走してる感じだし。。
ジャメはそれを追いかけて迷走してる感じだし。。
130 ：７７４ＲＲ：2010/06/15(火) 15:02:34 ID:G3p5WKZB
国産クルーザスレが荒れまくっててワロタ。
131 ：７７４ＲＲ：2010/06/15(火) 15:12:31 ID:YPsjbUeS
俺のバイクが一番だから他人のなんてどうでもいい
まあ、それは俺もだわ。（20年前のスティード）
確かにどうでもよすぎるバイクだな。
134 ：７７４ＲＲ：2010/06/15(火) 20:49:29 ID:Eq9XbgWt
でもそのスポスタよりイミテーションファンシーコミューターのエリミV250に速さで負けるんだろ？
136 ：７７４ＲＲ：2010/06/18(金) 16:43:21 ID:Q8uSIa2k
137 ：７７４ＲＲ：2010/06/18(金) 16:54:14 ID:EIXrLYYh
中学生らしい夢いっぱいの発言が爽やかでイイよね
レプリカ相手に健闘してるのな。
http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html
SV400S 4.20 (7)
RST1000 FUTURA '03 4.20 (101)
RGV-250Γ 4.20 (147)
インプレッサ GC8StiVer6 4.23（20）
CBR400RR 4.23 (129)
HARLEY DAVIDSON XL1200S '97 (吸排気) 4.24 (97)
NSR250R (吸排気/イリジウムプラグ/etc) 4.24 (99)
CB400SF (VTEC-2) 4.26 (28)
GSXR400R（排気）4.27 (6)
SV400S（排気） 4.30 (3)
CBR1000 4.30 (95)
http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html
SV400S 4.20 (7)
RST1000 FUTURA '03 4.20 (101)
RGV-250Γ 4.20 (147)
インプレッサ GC8StiVer6 4.23（20）
CBR400RR 4.23 (129)
HARLEY DAVIDSON XL1200S '97 (吸排気) 4.24 (97)
NSR250R (吸排気/イリジウムプラグ/etc) 4.24 (99)
CB400SF (VTEC-2) 4.26 (28)
GSXR400R（排気）4.27 (6)
SV400S（排気） 4.30 (3)
CBR1000 4.30 (95)
こっちはノーマル。
やっぱりイジらないときついか。
SUPRA 6.87 (129)
CBR150R 6.87 (138)
TDR250 6.88 (53)
BANDIT250'94(排気) 6.89 (42)
シルビアS15specR 6.90 (15)
HARLEY DAVIDSON XL1200R 6.90 (17)
バリオスⅡ('96/排気) 6.90 (34)
COLT PLUS (HKS EVC/柿本改) 6.90 (66)
ALCYONE SVX 6.90 (86)
Silvia K's 6.90 (122)
STAGEA 6.91 (134)
参考
02 エリミネーター250V 6.77（20）
やっぱりイジらないときついか。
SUPRA 6.87 (129)
CBR150R 6.87 (138)
TDR250 6.88 (53)
BANDIT250'94(排気) 6.89 (42)
シルビアS15specR 6.90 (15)
HARLEY DAVIDSON XL1200R 6.90 (17)
バリオスⅡ('96/排気) 6.90 (34)
COLT PLUS (HKS EVC/柿本改) 6.90 (66)
ALCYONE SVX 6.90 (86)
Silvia K's 6.90 (122)
STAGEA 6.91 (134)
参考
02 エリミネーター250V 6.77（20）
日頃ビックツイン海苔からいじめられている
スポスタ海苔がいると聞いて来ましたwww
スポスタ海苔がいると聞いて来ましたwww
0-100㎞/h までの到達時間だろ？
低速トルクが太い方がそりゃ有利だわな。
でもこれが0-160㎞/h（100マイル）だったらどうだろう？
まあ、160ｋｍ出ないバイクも色々あるしな。
それはもとより、要するにお題目としては道を流していた時の「速さ」の話なんじゃないの？
低速トルクが太い方がそりゃ有利だわな。
でもこれが0-160㎞/h（100マイル）だったらどうだろう？
まあ、160ｋｍ出ないバイクも色々あるしな。
それはもとより、要するにお題目としては道を流していた時の「速さ」の話なんじゃないの？
CBR150Rて小さいのに速いんだな。
つか排気量が1000cc近くも差がある車種に負けてるのか・・・
だって速度性能度外視のオモチャバイクだから仕方ないよ
145 ：７７４ＲＲ：2010/06/19(土) 04:14:09 ID:QLM6IlW5
ホイルスピンしないで路面を食うから、晴れのスタートは良いよ
スポスタで200くらいはすぐ出るけど、安いリッタ増車したほうが金がかからんヨ
危なくないし
スポスタで200くらいはすぐ出るけど、安いリッタ増車したほうが金がかからんヨ
危なくないし
200も出るなんて100～80辺りでドコドコ鼓動感を楽しむエンジンではないんですね。
147 ：７７４ＲＲ：2010/06/19(土) 15:17:07 ID:QLM6IlW5
148 ：７７４ＲＲ：2010/06/19(土) 15:22:59 ID:MWqUZfwz
禿デブ乗りが無知で低脳なのが理解できたｗ
スポスタで200くらいはすぐ出ないって事ジャン…やっぱ100マイル/ｈも出ないんだろ。
ドコドコとは無縁だけど、エリミVはなんとか160までは到達する範囲だろう。
ドコドコとは無縁だけど、エリミVはなんとか160までは到達する範囲だろう。
150 ：７７４ＲＲ：2010/06/19(土) 22:28:23 ID:QLM6IlW5
>>149
そーね、マフラー変えて100マイルだな
次に1200ボアアプとキャブ調整 これで180キロくらい
それからギア比を変えればメーターで220キロ程でますよ(俺のはね)
実測で200は行ける
ノーマルブレーキで乗れたら男前
そーね、マフラー変えて100マイルだな
次に1200ボアアプとキャブ調整 これで180キロくらい
それからギア比を変えればメーターで220キロ程でますよ(俺のはね)
実測で200は行ける
ノーマルブレーキで乗れたら男前
何処でそんなスピード出すんだ？
訴えないから教えてくれよ
訴えないから教えてくれよ
152 ：７７４ＲＲ：2010/06/19(土) 23:14:49 ID:QLM6IlW5
愚問だよ
メガスポならその辺の道。
R1なら一速全開でリミッター効いて190くらい出る。
昔の250（VTとかRZ）とかでも6速全開で180は行くよ。
そういうロードスポーツモデルとスポスタは比べられない。
だからハレジャメにはスピードよりも鼓動感が求められる訳だ。
同じ動力性能でも400と1200では排気量から来る鼓動感に大きな差がある。
最初から鼓動感とは無縁な250ｃｃは中途半端な400と違い、その辺事をバッサリ割り切れる。
車検もないしね。（本場アメリカ並みの改造し放題だ）
R1なら一速全開でリミッター効いて190くらい出る。
昔の250（VTとかRZ）とかでも6速全開で180は行くよ。
そういうロードスポーツモデルとスポスタは比べられない。
だからハレジャメにはスピードよりも鼓動感が求められる訳だ。
同じ動力性能でも400と1200では排気量から来る鼓動感に大きな差がある。
最初から鼓動感とは無縁な250ｃｃは中途半端な400と違い、その辺事をバッサリ割り切れる。
車検もないしね。（本場アメリカ並みの改造し放題だ）
こわくねえの？ｗ
事故ったらトマトだぞ
事故ったらトマトだぞ
＞こわくねえの？ｗ
＞ホントに？
性能が違う…。
普通はさ、見通しが良くて長い道でも高速度域まで到達させるには距離が短いと思うじゃない。
その辺の道じゃ。
結局、短い加速区間で尋常じゃないスピードまで到達し、余裕を持って制動出来るブレーキがあれば難しくないんだよ。
ただ、そういう事が可能だからって自制心を働かせないと矢張り危険だよね。
普通の一般道なんだし何が起こるか知れんし。
スポーツ車は性能を発揮させた瞬間が楽しい訳だけど、こういう遊びは状況を選んで愉しむものだから、常に出来る訳じゃない。
それに対してアメリカンのドコドコ鼓動感は一つの走り出しさえすれば常に得られる官能だから、刹那的な性能発揮の喜びより、ずっといい。
一つの価値基準としては。
＞ホントに？
性能が違う…。
普通はさ、見通しが良くて長い道でも高速度域まで到達させるには距離が短いと思うじゃない。
その辺の道じゃ。
結局、短い加速区間で尋常じゃないスピードまで到達し、余裕を持って制動出来るブレーキがあれば難しくないんだよ。
ただ、そういう事が可能だからって自制心を働かせないと矢張り危険だよね。
普通の一般道なんだし何が起こるか知れんし。
スポーツ車は性能を発揮させた瞬間が楽しい訳だけど、こういう遊びは状況を選んで愉しむものだから、常に出来る訳じゃない。
それに対してアメリカンのドコドコ鼓動感は一つの走り出しさえすれば常に得られる官能だから、刹那的な性能発揮の喜びより、ずっといい。
一つの価値基準としては。
157 ：７７４ＲＲ：2010/06/20(日) 00:40:03 ID:jzNiETak
出るわけねぇじゃん
NC30でロー100 セカン160 サード180
ギア比的にはだいたいこんなもの (リッタはもっといくが)
NC30でロー100 セカン160 サード180
ギア比的にはだいたいこんなもの (リッタはもっといくが)
158 ：７７４ＲＲ：2010/06/20(日) 00:45:33 ID:jzNiETak
初期RZとVTも贔屓目に見て最高速165キロ
ノーマルでは180出ません
後期NSR、TZR でリミカット210 だな
ノーマルでは180出ません
後期NSR、TZR でリミカット210 だな
R1は2速13750で丁度メーター読み200。
俺の'05で確認した。
1速で190は言い杉じゃね？
俺の'05で確認した。
1速で190は言い杉じゃね？
ってかよく考えたらここアメリカンのスレだぞ
＞ノーマルでは180出ません
そだね、RZR（1XG）になってノーマルで6速9000ｒｐｍでメーター読み180、
RZ350（4U0）にユーゾークロス（高速チャンバー）入れてオーバーレブして180だかんな。
VT250FCでも新車時で引っ張ってメーター読み176とか、ちょっと手が届かないくらいだ。
VTR250だと160留まりだしな。
＞ってかよく考えたらここアメリカンのスレだぞ
400ジャメだと引っ張って不快振動伴って140が目一杯ってトコじゃないか…
そだね、RZR（1XG）になってノーマルで6速9000ｒｐｍでメーター読み180、
RZ350（4U0）にユーゾークロス（高速チャンバー）入れてオーバーレブして180だかんな。
VT250FCでも新車時で引っ張ってメーター読み176とか、ちょっと手が届かないくらいだ。
VTR250だと160留まりだしな。
＞ってかよく考えたらここアメリカンのスレだぞ
400ジャメだと引っ張って不快振動伴って140が目一杯ってトコじゃないか…
>>161
２５０ビラーゴで１６０まで出したことあるぞ
２５０ビラーゴで１６０まで出したことあるぞ
400ジャメはエンジンの鼓動感を醸し出そうと味付けされているから、実用性能も含めて最高速が140辺りに想定されているんじゃないかな？
実質80～100位でダラダラ走る仕様になっているし。
アメリカンとしてのエンジンの鼓動感とかは400でも薄いというのに、そういうのは250では排気量的にもう難しいから…。
だから普通のロードモデルの250の動力性能と然して変わらないんじゃなかな？
でもビラーゴ250で160も出すのは結構無茶だったんじゃないかな…。
壊れるとまでは言わないが、車体に悪そう。
実質80～100位でダラダラ走る仕様になっているし。
アメリカンとしてのエンジンの鼓動感とかは400でも薄いというのに、そういうのは250では排気量的にもう難しいから…。
だから普通のロードモデルの250の動力性能と然して変わらないんじゃなかな？
でもビラーゴ250で160も出すのは結構無茶だったんじゃないかな…。
壊れるとまでは言わないが、車体に悪そう。
俺はスティード145だしたが、かなり
キツい感じだった。
ビラーゴ160は信じられん。
キツい感じだった。
ビラーゴ160は信じられん。
165 ：７７４ＲＲ：2010/06/20(日) 10:53:25 ID:jzNiETak
スピードに酔いたきゃレーサーレプリカでも乗った方がいい
167 ：７７４ＲＲ：2010/06/20(日) 12:12:16 ID:iVDYITbG
バルカン1500でも190が一杯だったな。
まぁ、バルカンはハイギャードで中間速重視で仕上げてあるからなんだが。
まぁ、バルカンはハイギャードで中間速重視で仕上げてあるからなんだが。
168 ：７７４ＲＲ：2010/06/20(日) 12:42:41 ID:iPoJxu6O
>>138-139によるとスポスタって加速性能が250と同等かよ
1200もあって250並って酷すぎだろ
しかも弄ってだぜ
ノーマルだったらエリミ250V以下ってｗ
250のVツインだぞエリミはｗ
何がスポーツだよ、詐欺かよｗ
やはりハレはなんちゃってお笑いバイクなんだな
1200もあって250並って酷すぎだろ
しかも弄ってだぜ
ノーマルだったらエリミ250V以下ってｗ
250のVツインだぞエリミはｗ
何がスポーツだよ、詐欺かよｗ
やはりハレはなんちゃってお笑いバイクなんだな
アメリカンのライディングポジションでスピード出すのはスリルあるよ。
140位で結構出してる感じがある。
要するに、潜在性能が低いから不安感が募るんだな…。
アメリカンの140よりリッターSSの200以上でのスラロームも方が安定感があるからな。
140位で結構出してる感じがある。
要するに、潜在性能が低いから不安感が募るんだな…。
アメリカンの140よりリッターSSの200以上でのスラロームも方が安定感があるからな。
アメリカンで風防なしでスピード出すのは自殺行為だな
１４０キロ以上だすとまるで凧みたいなもんだ
手を離すと確実に死ぬな・・・って思いながら必死でしがみついてたわ
１４０キロ以上だすとまるで凧みたいなもんだ
手を離すと確実に死ぬな・・・って思いながら必死でしがみついてたわ
見てみたら俺のSTEEDは11秒47だったｗ
まあ実際に街走ってたら小型スクーターにも抜かれてるしなｗ
アメリカンなんてそんなものだ。
まあ実際に街走ってたら小型スクーターにも抜かれてるしなｗ
アメリカンなんてそんなものだ。
172 ：７７４ＲＲ：2010/06/21(月) 11:42:40 ID:NLqek7Qt
クルーザーなんてそんなものだって。
1700ｃｃのXV1700 Warrior でも4.77、に対し、NSR250R 4.53なんだし。
いかに日本車はスポーツに乗らなきゃ意味がないかよくわかる。
1700ｃｃのXV1700 Warrior でも4.77、に対し、NSR250R 4.53なんだし。
いかに日本車はスポーツに乗らなきゃ意味がないかよくわかる。
>>173
>>138-139によるとXV1700 Warriorって加速性能が250と同等かよ
1700もあって250並って酷すぎだろ
ノーマルだったらNSR250R以下ってｗ
250の2ストだぞNSRはｗ
何がWarriorだよ、詐欺かよｗ
やはりジャメWarriorはなんちゃってお笑いバイクなんだな
>>138-139によるとXV1700 Warriorって加速性能が250と同等かよ
1700もあって250並って酷すぎだろ
ノーマルだったらNSR250R以下ってｗ
250の2ストだぞNSRはｗ
何がWarriorだよ、詐欺かよｗ
やはりジャメWarriorはなんちゃってお笑いバイクなんだな
なんか糞キモ悪い加速厨のＳＳヲタが混ざってきたな
人のバイクの加速のことはいいから、お前さんのバイク＆お前さんの腕ではどれくらいなんだ？
早速にでもうｐしてくれたらありがたいんだが。
人のバイクの加速のことはいいから、お前さんのバイク＆お前さんの腕ではどれくらいなんだ？
早速にでもうｐしてくれたらありがたいんだが。
ビューエルってハーレーの1200のエンジンをチューンして使ってるんじゃなかったっけ？
見てみたらなかなかいいタイム出てるよ。
空冷二気筒エンジンで3秒台前半なら自慢していいだろう。
倒産したらしいけど。
見てみたらなかなかいいタイム出てるよ。
空冷二気筒エンジンで3秒台前半なら自慢していいだろう。
倒産したらしいけど。
178 ：７７４ＲＲ：2010/06/21(月) 17:45:30 ID:gJ9L9wbu
>>166
リッターSSのほうが速い
リッターSSのほうが速い
速いのはスゴい事かもしれんが事故らんように。
魚乗りの俺が来ましたよ。
データ的なもんはしらんが、体感加速は結構すごいよ、多分に乗車姿勢のせいだろうけど体もってかれそうになるしね。
あくまでアメリカンのわりにはだが良く曲がるのも（・∀・）イイ！。
250に負けるか…、正直そんな事は意識して乗ってはいないけど、バカっ早い人は何乗っても速いのでは？
俺は恐くてそんな飛ばせんがw
魚は面白いバイクだと思うよー、名前だけとかでは決して無いと思うよ。
データ的なもんはしらんが、体感加速は結構すごいよ、多分に乗車姿勢のせいだろうけど体もってかれそうになるしね。
あくまでアメリカンのわりにはだが良く曲がるのも（・∀・）イイ！。
250に負けるか…、正直そんな事は意識して乗ってはいないけど、バカっ早い人は何乗っても速いのでは？
俺は恐くてそんな飛ばせんがw
魚は面白いバイクだと思うよー、名前だけとかでは決して無いと思うよ。
>>176
ビューエルのファイヤーボルトやライトニングは速いバイクだよ。
1-100で3秒台が出てもさほど珍しいとは思わない。
ただ貸してもらった感想、あの振動を絶えてうまく操作できなければ
速く走ることは難しいと思った。
外車の中では一番好きなバイクだ、ビューエルは。
>>180
だよなあ？幾ら1例でそういったデータがあるからって、実際に、1700ウオーリアが
NSR250相手に加速で置いていかれるなんてことはまず無いだろうよ。
ビューエルのファイヤーボルトやライトニングは速いバイクだよ。
1-100で3秒台が出てもさほど珍しいとは思わない。
ただ貸してもらった感想、あの振動を絶えてうまく操作できなければ
速く走ることは難しいと思った。
外車の中では一番好きなバイクだ、ビューエルは。
>>180
だよなあ？幾ら1例でそういったデータがあるからって、実際に、1700ウオーリアが
NSR250相手に加速で置いていかれるなんてことはまず無いだろうよ。
182 ：７７４ＲＲ：2010/06/21(月) 17:58:38 ID:gJ9L9wbu
あとビクスクやアメリカンやGLの存在理由が正直わからん
のんびり走るんだったら車でいいじゃん
ツーリングにしても、車なら屋根もオーディオも荷物スペースもあるんだし
ドロドロ音ならV8のアメ車で味わえる
のんびり走るんだったら車でいいじゃん
ツーリングにしても、車なら屋根もオーディオも荷物スペースもあるんだし
ドロドロ音ならV8のアメ車で味わえる
>>182
君と違って、みんな車も持ってて、バイクは趣味用として持ってるんだよｗ
君と違って、みんな車も持ってて、バイクは趣味用として持ってるんだよｗ
MT01はゲーム・ツーリングトロフィでビューエルと対を成す存在として登場する。
大体スペックも似通っているらしく、やっぱり速いバイクらしい。
残念ながらこちらは乗ったことが無い・・・。
大体スペックも似通っているらしく、やっぱり速いバイクらしい。
残念ながらこちらは乗ったことが無い・・・。
187 ：７７４ＲＲ：2010/06/21(月) 18:24:31 ID:gJ9L9wbu
>>184
リッターSSの異次元加速、オフ車の狭い林道走行
みたいに車でできない事が可能なバイクはアリ
ビクスクやアメリカンみたいに車で可能などころか、屋根も快適性も音楽も荷物置き場も無くてむしろ劣ってるじゃないか
リッターSSの異次元加速、オフ車の狭い林道走行
みたいに車でできない事が可能なバイクはアリ
ビクスクやアメリカンみたいに車で可能などころか、屋根も快適性も音楽も荷物置き場も無くてむしろ劣ってるじゃないか
ビグスクやアメリカンが流行るのは
最近の若い奴らの価値観が女にもてることや彼女がいることだからだろう。
我が道を行く漢はオフやＳＳを好む
最近の若い奴らの価値観が女にもてることや彼女がいることだからだろう。
我が道を行く漢はオフやＳＳを好む
>>190
おいおい、半分笑かしで書いたのに間にうけるなよ。
でも、もてないよりもてた方が良いじゃんか。
てか、漢ならスレ違いのところで自分の価値観を押し付けたりはせんと思うよ、嫌な事言ってごめんな。
おいおい、半分笑かしで書いたのに間にうけるなよ。
でも、もてないよりもてた方が良いじゃんか。
てか、漢ならスレ違いのところで自分の価値観を押し付けたりはせんと思うよ、嫌な事言ってごめんな。
193 ：７７４ＲＲ：2010/06/21(月) 18:50:12 ID:gJ9L9wbu
普通にアメリカンやビクスクより、高級車のほうがモテるだろ・・・
バイクは買い物に制限かかりまくりだし、ヘルメットで髪型もおかしくなる
バイクは買い物に制限かかりまくりだし、ヘルメットで髪型もおかしくなる
知らんがな(´･ω･｀)
通勤で某リッターSSに乗ってるが、子供達から「なんだあのバイク～」とか指を指されるのが
超気持ち良い！！！！！！！！！！！！！
超気持ち良い！！！！！！！！！！！！！
＞いかに日本車はスポーツに乗らなきゃ意味がないかよくわかる。
この言葉に尽きるかもね。
逆に言えば、日本車というかハレジャメ－アメリカンにスポーツ性を求めても詮無き事って事。
ヴューエルやドカやMT01はハレジャメ－アメリカンとは走りの価値観が異なる。
・ハレジャメ ＝低速トルクと鼓動感、寝ない車高、のんびりドコドコを堪能する走りが主旨。
・ヴューエル他＝中低速域の動力性能と鼓動感、トルキーでスポーツライクな走りを堪能する主旨＆流していても鼓動感も得られる。
アメリカンはライダーにライディングスキルを求めない乗り物。
ヴューエル他はライディングスキルが求められる…乗りこなしのバイク。
その折衷がスポスタなのだろうね…スポーツ性に不満が募ればヴューエル他に乗るだろうし、
スポスタはスポスタの範囲でスポーツ性を愉しみつつ、低速トルクと鼓動感を堪能すればいいと割り切る。
そこをスポスタは国産250（※排ガス規制前の）より速いとか言い張るからこういう流れになる…
ウォリアー：NSRの対比も「何の為にある加速か」を鑑みないとね…NSRの加速はコーナーの立ち上がりの為にある。
＞魚は面白いバイクだと思うよー
＞体感加速は結構すごいよ、＞アメリカンのわりにはだが良く曲がる、
＞魚は面白いバイクだと思うよー
日本車は良く出来ている…絶妙なエキサイティングな味付けがしてあるからな。
でもすぐ飽きるｗ（日本製品は消費サイクルが速い想定がコンセプトだからか？）
この言葉に尽きるかもね。
逆に言えば、日本車というかハレジャメ－アメリカンにスポーツ性を求めても詮無き事って事。
ヴューエルやドカやMT01はハレジャメ－アメリカンとは走りの価値観が異なる。
・ハレジャメ ＝低速トルクと鼓動感、寝ない車高、のんびりドコドコを堪能する走りが主旨。
・ヴューエル他＝中低速域の動力性能と鼓動感、トルキーでスポーツライクな走りを堪能する主旨＆流していても鼓動感も得られる。
アメリカンはライダーにライディングスキルを求めない乗り物。
ヴューエル他はライディングスキルが求められる…乗りこなしのバイク。
その折衷がスポスタなのだろうね…スポーツ性に不満が募ればヴューエル他に乗るだろうし、
スポスタはスポスタの範囲でスポーツ性を愉しみつつ、低速トルクと鼓動感を堪能すればいいと割り切る。
そこをスポスタは国産250（※排ガス規制前の）より速いとか言い張るからこういう流れになる…
ウォリアー：NSRの対比も「何の為にある加速か」を鑑みないとね…NSRの加速はコーナーの立ち上がりの為にある。
＞魚は面白いバイクだと思うよー
＞体感加速は結構すごいよ、＞アメリカンのわりにはだが良く曲がる、
＞魚は面白いバイクだと思うよー
日本車は良く出来ている…絶妙なエキサイティングな味付けがしてあるからな。
でもすぐ飽きるｗ（日本製品は消費サイクルが速い想定がコンセプトだからか？）
＞あとビクスクやアメリカンやGLの存在理由が正直わからん
リッターSSやメガスポ、レーレプ、モタオフ等のスポーツバイクに比べ、
スポーツ性に主旨を置かないビクスクやアメリカンやGLはクルマの代替物でしかないと…。
ビグスクはシティコミューター的要素が強いから、そう言えなくもないけど、
アメリカンのドコドコ鼓動感の小気味良さはスポーツバイクの走りの価値観に匹敵するね。
スポーツバイクの真骨頂をその潜在性能を発揮させた瞬間にある。
その性能を発揮させられるステージに持っていかなきゃならないし、しかも技術や経験が必要で、刹那的な満足だ。
でもアメリカンのビッグツインの鼓動感の小気味良さは、走り出しさえすれば継続して堪能していられる訳だ。
そこにはビギナーもベテランも関係ない。乗り出すだけでいい…。
GLの様なツアラーは遠出しないと真価を発揮しないというか、旅に出てみないと実感できないかも。
メガスポなんかにパニアケースを付けてツーリングに出るとGLへの羨望が芽生えるよ。
…まあ、ビグスクやGLにステレオ装備したりドレスアップするのは矢張り、
スポーツバイクでもハレジャメでも走りの堪能に骨子を置く向きにとっては不要には感じるのけどね。
でもまあ、風圧に曝されてて、メット被ってても、音楽聴いていたいってのは個々人のライフスタイルですから…
リッターSSやメガスポ、レーレプ、モタオフ等のスポーツバイクに比べ、
スポーツ性に主旨を置かないビクスクやアメリカンやGLはクルマの代替物でしかないと…。
ビグスクはシティコミューター的要素が強いから、そう言えなくもないけど、
アメリカンのドコドコ鼓動感の小気味良さはスポーツバイクの走りの価値観に匹敵するね。
スポーツバイクの真骨頂をその潜在性能を発揮させた瞬間にある。
その性能を発揮させられるステージに持っていかなきゃならないし、しかも技術や経験が必要で、刹那的な満足だ。
でもアメリカンのビッグツインの鼓動感の小気味良さは、走り出しさえすれば継続して堪能していられる訳だ。
そこにはビギナーもベテランも関係ない。乗り出すだけでいい…。
GLの様なツアラーは遠出しないと真価を発揮しないというか、旅に出てみないと実感できないかも。
メガスポなんかにパニアケースを付けてツーリングに出るとGLへの羨望が芽生えるよ。
…まあ、ビグスクやGLにステレオ装備したりドレスアップするのは矢張り、
スポーツバイクでもハレジャメでも走りの堪能に骨子を置く向きにとっては不要には感じるのけどね。
でもまあ、風圧に曝されてて、メット被ってても、音楽聴いていたいってのは個々人のライフスタイルですから…
４００以上のバイクは全て趣味だろ
本人が満足してるんならジャメでもハレでもいいと思うが。
知り合いがオレが絶対買いたいとも思えないバイク乗ってたが
本人がすごく満足気だったんで見ていて気持ち良かったがな。
知り合いがオレが絶対買いたいとも思えないバイク乗ってたが
本人がすごく満足気だったんで見ていて気持ち良かったがな。
ステードのろうや
Buellをウ゛ューエルというのがちと気になる。
202 ：７７４ＲＲ：2010/06/21(月) 22:28:33 ID:CR/QA9Ah
>>182
言いたい事は十分理解できるが、車とバイクの違いを音楽に置き換えたなら
車はオーケストラの指揮者みたいなもんで、指揮棒振ってりゃ勝手に曲は進行するが
対してバイクは個々が楽器奏者みたいなもんで、ピアノやバイオリン、トランペット好き
各々苦労して技術を身に着ける楽しさを味わう楽器(バイク) その点でアメは入り易いジャンルだがなw
言いたい事は十分理解できるが、車とバイクの違いを音楽に置き換えたなら
車はオーケストラの指揮者みたいなもんで、指揮棒振ってりゃ勝手に曲は進行するが
対してバイクは個々が楽器奏者みたいなもんで、ピアノやバイオリン、トランペット好き
各々苦労して技術を身に着ける楽しさを味わう楽器(バイク) その点でアメは入り易いジャンルだがなw
ビューエルは結構評判良かったのに、やっぱり性能比で国産スポーツ、ドカティなどの
前には売り上げを伸ばせなかったのだろうね。
でも一部ではその存在と性能は高く評価されていて、ゲームの中（PS2・ツーリストトロフィー）では、
総合評価が高めのバイクとして登場し、加速、立ち上がりなどのポイントがとても高い。
コース次第だが丁寧に操作すれば、CBR1000RRやアグスタなんかとも好勝負を演じられるぞ。
ちなみにこのゲームの最強はハヤブサ、R1000あたり、ストレートの加速は他車を寄せ付けない。
ttp://blog-imgs-27-origin.fc2.com/b/u/e/buellleo/xb12r_04.jpg
ttp://blog-imgs-27-origin.fc2.com/b/u/e/buellleo/xb12rrm_02.jpg
ttp://blog-imgs-27-origin.fc2.com/b/u/e/buellleo/xb12rr_05.jpg
http://www.jp.playstation.com/scej/title/tt/
前には売り上げを伸ばせなかったのだろうね。
でも一部ではその存在と性能は高く評価されていて、ゲームの中（PS2・ツーリストトロフィー）では、
総合評価が高めのバイクとして登場し、加速、立ち上がりなどのポイントがとても高い。
コース次第だが丁寧に操作すれば、CBR1000RRやアグスタなんかとも好勝負を演じられるぞ。
ちなみにこのゲームの最強はハヤブサ、R1000あたり、ストレートの加速は他車を寄せ付けない。
ttp://blog-imgs-27-origin.fc2.com/b/u/e/buellleo/xb12r_04.jpg
ttp://blog-imgs-27-origin.fc2.com/b/u/e/buellleo/xb12rrm_02.jpg
ttp://blog-imgs-27-origin.fc2.com/b/u/e/buellleo/xb12rr_05.jpg
http://www.jp.playstation.com/scej/title/tt/
カッコいいな、しかしスポ1200のエンジンは弄ればこれほどになるのに、
なんでスポはあの状態で売り出すんだ？
手抜かないで、ちゃんと高出力の状態で売ってやれｗ
なんでスポはあの状態で売り出すんだ？
手抜かないで、ちゃんと高出力の状態で売ってやれｗ
んー、ゲームは引き合いに出さなくてもいいと思う。
そうでなくても紹介してくれるバイクはいいバイクだし。
アメリカン…正直、乗っていてよさがよくわからんのだよな。
曲がらない・止まらない・加速しないの三拍子だし。重いし。
まぁ、加速も２５０並だが燃費は２５０レプより格段に増しだし。
トルクも思い切り低回転に振ってあるから、250レプが必死な加速は
こちらにとってはフツーの加速。そういう意味では楽ちんで速い。
まぁ、必死になるとどんなんにも負けるが、余裕な運転は多少は楽かな。
別に２５０レプその他のバイクでもいいが、ならハーレーでも悪くはないのかな。
そうでなくても紹介してくれるバイクはいいバイクだし。
アメリカン…正直、乗っていてよさがよくわからんのだよな。
曲がらない・止まらない・加速しないの三拍子だし。重いし。
まぁ、加速も２５０並だが燃費は２５０レプより格段に増しだし。
トルクも思い切り低回転に振ってあるから、250レプが必死な加速は
こちらにとってはフツーの加速。そういう意味では楽ちんで速い。
まぁ、必死になるとどんなんにも負けるが、余裕な運転は多少は楽かな。
別に２５０レプその他のバイクでもいいが、ならハーレーでも悪くはないのかな。
>>196
アホに物を言うように…。
そんな事は踏まえた上でみんな話をしてるのだが。
＞ 日本車は良く出来ている…絶妙なエキサイティングな味付けがしてあるからな。
＞ でもすぐ飽きるｗ
偉そうなこと言ってるけど、何乗ってるのかもわからないし、見下したような言い方にイヤな奴感が漂うね。
アホに物を言うように…。
そんな事は踏まえた上でみんな話をしてるのだが。
＞ 日本車は良く出来ている…絶妙なエキサイティングな味付けがしてあるからな。
＞ でもすぐ飽きるｗ
偉そうなこと言ってるけど、何乗ってるのかもわからないし、見下したような言い方にイヤな奴感が漂うね。
207 ：７７４ＲＲ：2010/06/22(火) 15:28:00 ID:OQ7Nlupx
>>196
NSR250なんか 今 走ってませんが…
NSR250なんか 今 走ってませんが…
>>203
スポスタ１２００のエンジンがなかなかいいのはわかったが、
ビューエル・・１００PS
ＸＲ１２００・・ヨーロッパ仕様９０ＰＳ
スポスタ１２００Ｒ・・６０ＰＳ
と、各商品なんでここまでスペックの差をつけるんだ？
日本車なら限界値まで引き出して商品化するのが普通なだけに
１００ＰＳ出せるエンジンを６０ＰＳで売り出す気が知れん。
スポスタ１２００のエンジンがなかなかいいのはわかったが、
ビューエル・・１００PS
ＸＲ１２００・・ヨーロッパ仕様９０ＰＳ
スポスタ１２００Ｒ・・６０ＰＳ
と、各商品なんでここまでスペックの差をつけるんだ？
日本車なら限界値まで引き出して商品化するのが普通なだけに
１００ＰＳ出せるエンジンを６０ＰＳで売り出す気が知れん。
>>208
>203ではないが、各スタイルに応じてセッティングを変えて売るのは悪くないと思うよ。
パワーはあまり必要ないという人の為にも出力を抑えたモデルがあるのも一考。
国産のブロス、スティード、ＶＲＸなんかは同列エンジンでも若干セッティングを変えてたはず。
俺もスティード乗ってたけど、表示の30psだっけ？はカタログで見れば不満、乗ってみれば十分と
いったものだったよ。
>203ではないが、各スタイルに応じてセッティングを変えて売るのは悪くないと思うよ。
パワーはあまり必要ないという人の為にも出力を抑えたモデルがあるのも一考。
国産のブロス、スティード、ＶＲＸなんかは同列エンジンでも若干セッティングを変えてたはず。
俺もスティード乗ってたけど、表示の30psだっけ？はカタログで見れば不満、乗ってみれば十分と
いったものだったよ。
普通のエンジンをスープアップではなくチューンして高速型にする場合、
吸排気系の見直し(INマニの鏡面化や直線化はともかく、段差を無くす、バルブの大径化など）や、
カムリフト量やオーバーラップの増加なんてのがある。まぁ、それぞれはともかく、その結果は
・高回転時のトルクアップ(=高出力) = 本来の高速化型の目的
・低回転時のドライバビリティが低下する可能性 = 干渉でのトルク低下
・ピーキーな出力特性 燃費の低下
で、これを逆(デチューン)にやれば
・低回転(常用域)でのドライバビリティの改善
・高回転のトルク低下 =最高出力の低下
・マイルドな出力特性 常用域での燃費の改善
で、カブだの耕運機だのと呼ばれる味付けになるわけだw
本来公道で乗るわけだし、高出力よりはドライバビリティをとるべき性格の車格だから
XLは(結果として)60psで充分と考え、XRやBuellはスポーツ色を出すため「そこから」高回転型に振った、と。
ここで「OHVだから馬力は稼げない(=高回転型に振れない)」という言い方は半分正しくて半分間違っているが
これはスレ違いか。KP６１の4Kとか、覚えている人多いだろうな。
吸排気系の見直し(INマニの鏡面化や直線化はともかく、段差を無くす、バルブの大径化など）や、
カムリフト量やオーバーラップの増加なんてのがある。まぁ、それぞれはともかく、その結果は
・高回転時のトルクアップ(=高出力) = 本来の高速化型の目的
・低回転時のドライバビリティが低下する可能性 = 干渉でのトルク低下
・ピーキーな出力特性 燃費の低下
で、これを逆(デチューン)にやれば
・低回転(常用域)でのドライバビリティの改善
・高回転のトルク低下 =最高出力の低下
・マイルドな出力特性 常用域での燃費の改善
で、カブだの耕運機だのと呼ばれる味付けになるわけだw
本来公道で乗るわけだし、高出力よりはドライバビリティをとるべき性格の車格だから
XLは(結果として)60psで充分と考え、XRやBuellはスポーツ色を出すため「そこから」高回転型に振った、と。
ここで「OHVだから馬力は稼げない(=高回転型に振れない)」という言い方は半分正しくて半分間違っているが
これはスレ違いか。KP６１の4Kとか、覚えている人多いだろうな。
211 ：７７４ＲＲ：2010/06/23(水) 21:27:53 ID:kOovI7Ds
対.四輪比較は阿保
ターミネーター2とかで観られる、幅寄せするトレーラーの側方をすり抜ける様な、
一泊置いた低速からの突き上げ加速…みたいのが低速トルク寄りのエンジン特性。
同じエンジンベースでも高出力寄りの特性だと、ギアを一速落として（所謂、追い越し加速）
高回転でぶん回さないとパワーを発揮しない。
一泊置いた低速からの突き上げ加速…みたいのが低速トルク寄りのエンジン特性。
同じエンジンベースでも高出力寄りの特性だと、ギアを一速落として（所謂、追い越し加速）
高回転でぶん回さないとパワーを発揮しない。
213 ：７７４ＲＲ：2010/06/24(木) 00:25:36 ID:7M1s6LOr
ハーレー用の大型シールドが安く手に入ったので、
をステーを自作して付けたのだけど
１２０キ口あたりでハンドルがかなりブレます。
自作とはいえ、ステーやマウントは結構しっかりとしているのですが、
何が違うんでしょうね。
ハーレーのステーをみても大したことなく見えますが。
だれかノウハウありますかね。
をステーを自作して付けたのだけど
１２０キ口あたりでハンドルがかなりブレます。
自作とはいえ、ステーやマウントは結構しっかりとしているのですが、
何が違うんでしょうね。
ハーレーのステーをみても大したことなく見えますが。
だれかノウハウありますかね。
こうなったら腕力鍛え上げて無理矢理力で押さえつけろ
215 ：７７４ＲＲ：2010/06/26(土) 01:54:47 ID:4S0vxaYV
今時ハーレーって・・・ｗｗ
216 ：７７４ＲＲ：2010/06/26(土) 01:59:03 ID:mgoNRKo7
はいはい、ナウいナウい
217 ：７７４ＲＲ：2010/06/26(土) 02:10:45 ID:4S0vxaYV
めちゃくちゃ気に入ってワルキューレルーンに乗ってるけど、
まわりの評判はあまりよくない。
こんなにカッコいいバイクなのにな・・・
まわりの評判はあまりよくない。
こんなにカッコいいバイクなのにな・・・
ワルキュは６発でしょ、アメリカンの真骨頂であるドコドコ鼓動感とは真逆なフィーリングだからな。
多くの主流派雨海苔には用の無いカテゴリーなんだよ。
それが解せないというのなら、それは本物のビッグツインの良さを体感し、理解したことがないからだ。
多くの主流派雨海苔には用の無いカテゴリーなんだよ。
それが解せないというのなら、それは本物のビッグツインの良さを体感し、理解したことがないからだ。
見た目はゴツくてかなり好みだけどな＞ワルキューレ
220 ：７７４ＲＲ：2010/06/26(土) 11:18:19 ID:0dPZOehn
>213
ステーの強度云々ではなくカウルの空力抵抗によるものです。
左右の風切りのバランスや風の巻き込みでブレるので取り付けの位置や角度を調整する必要があります
ステーの強度云々ではなくカウルの空力抵抗によるものです。
左右の風切りのバランスや風の巻き込みでブレるので取り付けの位置や角度を調整する必要があります
龍神乗りっているのか？
シャドウ板覗いてみたら
あまりにバカなんで爆弾落としてきた
あまりにバカなんで爆弾落としてきた
223 ：７７４ＲＲ：2010/06/26(土) 14:42:44 ID:/LrhY99a
爆弾？
かわいい爆竹だろｗ
かわいい爆竹だろｗ
あづい
225 ：７７４ＲＲ：2010/07/04(日) 23:01:29 ID:dLgldUaf
Y市T区のオカズ町ってとこのアパートに『harley davidson』とタンクに書いたジャメをﾊｹｰﾝwwwそれも手書きだw
みんな探してごらん
今度、“ニセハーレー”って貼り紙してくんわ。
みんな探してごらん
今度、“ニセハーレー”って貼り紙してくんわ。
これは珍しい…
ニセハーレーのプラモデルかw
ニセハーレーのプラモデルかw
ビラーゴ１１００やロードスターのプラモはタミヤが出してたね。
アオシマって時折ぶっ壊れたアイディア商品出すからなｗ
俺は好きだぞ？
俺は好きだぞ？
アオシマの合体系プラモにはお世話になったさ
俺の行動圏内のプラモ屋は何故かどこもアメリカンって言うとビラーゴのプラモしか見かけない
ｲﾝｸﾗ400下さい1ﾝｸﾗ400
俺の行動圏内のプラモ屋は何故かどこもアメリカンって言うとビラーゴのプラモしか見かけない
ｲﾝｸﾗ400下さい1ﾝｸﾗ400
231 ：７７４ＲＲ：2010/07/08(木) 18:36:07 ID:UaufQXLP
＞ アメリカンはライダーにライディングスキルを求めない乗り物。
そんなハズない。どんなバイクだろうが、うまく操れないと楽しくないに決まってる。
初めは下手でも向上心をもってバイクに乗ると誰でもそこそこ乗れるようになる。
ライダーが下手で、何の努力もしないでいるからバイクのせいにしたり、
バイクのブランドに頼ったり、乗った事も無いのに評論するしかなくなるんだろ？
＞ そこをスポスタは国産250（※排ガス規制前の）より速いとか言い張るからこういう流れになる…
なんか偉そうなこと書いてるけど、お前はバイク何乗ってんの？
全て知り尽くしたような書き込みだけど、さぞかし凄いの乗ってて運転上手いんだろね～
もしも250のバイクに負けたとしても、排ガス規制など全く関係ない。
250のライダーが俺より上手いだけ。それだけの話。
エセ評論家くん。化けの皮剥がしてやるから、お前の素晴らしいバイクと俺のバイクで勝負しようぜ！
あ、俺はスポスタ乗りね。
それと簡単なコト難しそうに書いて、頭良さげに見せたいんだろうけど、中身が無い奴はバカ丸出しだぜ。
バイクを小難しく評論しても、リアルなバイク乗りには相手にされないでしょ？
鼓動感とかね。
半月以上前のレスに言ってたのか。
見えない敵と戦ってるのかと思ったｗ
見えない敵と戦ってるのかと思ったｗ
234 ：７７４ＲＲ：2010/07/08(木) 23:08:20 ID:msC/Q4eL
バトルちゃん来てるの？
235 ：７７４ＲＲ：2010/07/08(木) 23:16:17 ID:wUor747t
中型ジャメリカンって、「けいおん！！」の主題歌をフルボリュームで流しながら走る
バカスクより恥ずかしいだろｗ
バカスクより恥ずかしいだろｗ
236 ：７７４ＲＲ：2010/07/08(木) 23:17:18 ID:IIadC8IX
お前よりは恥ずかしくないと思うんだ
231、233、見解が狭いからその程度の事しか汲み取れないんだよ。
色々なバイクに乗ってみれば自ずと解ってくるよ。
色々なバイクに乗ってみれば自ずと解ってくるよ。
昔はアメリカンって、Ｔシャツにサンダル、ノーグローブでちょっと近くに買い物に行く
みたいな、スクーターのような使い方でも似合う気軽な乗り物だといわれていたんだが、
だから国産のアメリカンの方が多かったのに、今はすっかり気負って乗らないといけない
乗り物になってしまったんだね。
みたいな、スクーターのような使い方でも似合う気軽な乗り物だといわれていたんだが、
だから国産のアメリカンの方が多かったのに、今はすっかり気負って乗らないといけない
乗り物になってしまったんだね。
それは中ジャメの本質が、ファッションバイク（ハーレーのイミテーション）的なシティーコミューター的位置付けだから。
「Ｔシャツにサンダル、ノーグローブでちょっと近くに買い物に行く 」
ってのは要するにスポーツバイクじゃないからだ。
今気負って乗ってしまう風潮はやっぱり「本場の真似」「本物のハレ」志向だからだろうね。
ハレは本物なんだから気合入れて乗る乗り物なんだよ…己の魂の有様を表に標榜するというｗ
『普段の俺は仮の姿、精神の根底にある俺の本質はワイルドなんだぜ～』・・・みたいな。
「Ｔシャツにサンダル、ノーグローブでちょっと近くに買い物に行く 」
ってのは要するにスポーツバイクじゃないからだ。
今気負って乗ってしまう風潮はやっぱり「本場の真似」「本物のハレ」志向だからだろうね。
ハレは本物なんだから気合入れて乗る乗り物なんだよ…己の魂の有様を表に標榜するというｗ
『普段の俺は仮の姿、精神の根底にある俺の本質はワイルドなんだぜ～』・・・みたいな。
そうでもないだろ。むしろハーレー糊以外の国産アメ糊はツーリングじゃなければ結構ラフな格好で乗ってるよ。
昔のアメリカンと聞くと、スティード以前の和製アメリカンを連想する。
国産以外のアメリカンとは即ちハレの事だろう。
ハレは気負って乗るもの。
ラフな格好でハレに乗ってても、実際は気負ってラフな格好を意識的に演出してるものだろう。
現行のハレの排気量を越えた大ジャメはハレ同様、ライフスタイルに合わせたコミューターではなく、プライドで乗るものだろう。
すると立場が半端になって来たのが750クラスの大ジャメ郡か…コミューターとして割り切れず、さりとてハレと比肩させられる訳でもなく。
確かに昔の和製アメリカは、そのどちらの要素も持っていて、しかも程ほどのスポーツライドも可能だったって事だね（アメリカンの骨子たる鼓動感の醍醐味はないだろうが）。
国産以外のアメリカンとは即ちハレの事だろう。
ハレは気負って乗るもの。
ラフな格好でハレに乗ってても、実際は気負ってラフな格好を意識的に演出してるものだろう。
現行のハレの排気量を越えた大ジャメはハレ同様、ライフスタイルに合わせたコミューターではなく、プライドで乗るものだろう。
すると立場が半端になって来たのが750クラスの大ジャメ郡か…コミューターとして割り切れず、さりとてハレと比肩させられる訳でもなく。
確かに昔の和製アメリカは、そのどちらの要素も持っていて、しかも程ほどのスポーツライドも可能だったって事だね（アメリカンの骨子たる鼓動感の醍醐味はないだろうが）。
CM400に気楽に乗っていた時が懐かしい。楽しかった学生時代。
243 ：７７４ＲＲ：2010/07/18(日) 00:46:22 ID:ciw3qAJt
そういえば昔、国産アメリカンってジャンルあったけど、今は完全になくなちゃったね。
企業としては失敗に終わった商品だったみたいだけど、あれら実際に買っちゃった人っています？
できればまだ乗ってるレアな人の意見が聞きたい。
企業としては失敗に終わった商品だったみたいだけど、あれら実際に買っちゃった人っています？
できればまだ乗ってるレアな人の意見が聞きたい。
エリミもジャメですか？
国産アメリカンは
Ｖ-ＭＡＸ、Ｘ-4、ワルキューレ、ロイヤルスター、なんかがそうだ。
スティード以前だとビラーゴ、エリミネーター、レブル、サーベージ、マグナ、なんかがそう。
70年代後半からのロードモデルのカスタムバージョンが所謂和製アメリカンだな。
78年のGSX400Lが元祖？ 79年にGL400カスタム XS650スペシャル、Z400LTD、とか
Ｖ-ＭＡＸ、Ｘ-4、ワルキューレ、ロイヤルスター、なんかがそうだ。
スティード以前だとビラーゴ、エリミネーター、レブル、サーベージ、マグナ、なんかがそう。
70年代後半からのロードモデルのカスタムバージョンが所謂和製アメリカンだな。
78年のGSX400Lが元祖？ 79年にGL400カスタム XS650スペシャル、Z400LTD、とか
ハーレーもどきでいいだろ
748 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2010/05/13(木) 16:31:25 MxrNZ20r
なぁ、
ハーレーってトヨタと一緒でメーカー名だよな？
ジャメは車のクーペと一緒で型だよな？
言ってて違和感無いか？
日本のクーペはGMをぱくってるって言ってるのと一緒だぞ？
なぁ、
ハーレーってトヨタと一緒でメーカー名だよな？
ジャメは車のクーペと一緒で型だよな？
言ってて違和感無いか？
日本のクーペはGMをぱくってるって言ってるのと一緒だぞ？
754 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2010/05/13(木) 18:32:03 MxrNZ20r
>>752
まず、俺の書き込みに応えてくれよ
ハーレーはエレクトラグライド、スポーツスター、VRSCじゃ
見た目も乗り心地も形もぜんぜん違うぞ。
どのハーレー乗ったんだ？
貴様の言ってるジャメってなんだ？
V-MAXか？ワルキューレか？M109か？バルカンか？
>>752
まず、俺の書き込みに応えてくれよ
ハーレーはエレクトラグライド、スポーツスター、VRSCじゃ
見た目も乗り心地も形もぜんぜん違うぞ。
どのハーレー乗ったんだ？
貴様の言ってるジャメってなんだ？
V-MAXか？ワルキューレか？M109か？バルカンか？
777 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2010/05/13(木) 21:15:50 GkMq1/dA
日本では古くから外車を社名で呼ぶ。
ベンツ、ビーエム、ジャガー、などのように。
だって一般人にSLKとか、XGシリーズとか言っても知らないから。
日本では古くから外車を社名で呼ぶ。
ベンツ、ビーエム、ジャガー、などのように。
だって一般人にSLKとか、XGシリーズとか言っても知らないから。
781 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2010/05/13(木) 21:24:32 MyCESNCT
そうだと仮定するなら
会話の流れでおかしくなるだろ？
「俺、ベンツに乗ってんだ。お前は？」
「俺、トヨタ」
とかなるが
「俺、ベンツに乗ってるんだ。お前は？」
「俺、プリウス。」
なんか会話が成立しないぞ？
そうだと仮定するなら
会話の流れでおかしくなるだろ？
「俺、ベンツに乗ってんだ。お前は？」
「俺、トヨタ」
とかなるが
「俺、ベンツに乗ってるんだ。お前は？」
「俺、プリウス。」
なんか会話が成立しないぞ？
782 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2010/05/13(木) 21:27:14 MyCESNCT
てか、さらに譲渡して
それで会話が成立したとしても
「日本のクーペってよ、GMのパクリだ。」
って会話になるのか？
GMっつったってさまざまな種類の車だしてるぞ
で、結局
>>773に戻る
てか、さらに譲渡して
それで会話が成立したとしても
「日本のクーペってよ、GMのパクリだ。」
って会話になるのか？
GMっつったってさまざまな種類の車だしてるぞ
で、結局
>>773に戻る
812 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2010/05/14(金) 02:03:35 h0MkP2XT
ハレ信者の思考
国産重い：もっと軽量化しろ ハレ車重：剛性、安定感がある
国産高い：ボッタ栗 ハレ車高い：妥当
国産排気量大：無駄 ハレ排気量大：トルクがある
国産遅い：ゴミ、へたくそ ハレ遅い：トルク重視、まったり走行
国産派手デザイン：恥ずかしい ハレ派手デザイン：素晴らしい
国産地味デザイン：華が無い ハレ地味デザイン：シンプルイズベスト
国産頑丈：それだけが取柄 ハレ頑丈：完璧
国産故障：ポンコツ ハレ故障：それも愛嬌
国産パクリ：ポリシー無いの？ ハレパクリ：もう相手潰れたし、こっちが先でしょ？
国産振動が多い：乗り心地悪い ハレ振動多い：鼓動感
国産制動距離長：欠陥車 ハレ制動距離長：握り方次第
国産偏磨耗：欠陥車 ハレ偏磨耗：味がある
国産排気音大：うるさい. ハレ排気音大：いい音
国産排気音小：歩行者危ない ハレ排気音小：優れた静粛性
国産高評価：メーカーの犬 ハレ高評価：当然
国産低評価：当然 ハレ低評価：バイク音痴にはわからない
ハレ信者の思考
国産重い：もっと軽量化しろ ハレ車重：剛性、安定感がある
国産高い：ボッタ栗 ハレ車高い：妥当
国産排気量大：無駄 ハレ排気量大：トルクがある
国産遅い：ゴミ、へたくそ ハレ遅い：トルク重視、まったり走行
国産派手デザイン：恥ずかしい ハレ派手デザイン：素晴らしい
国産地味デザイン：華が無い ハレ地味デザイン：シンプルイズベスト
国産頑丈：それだけが取柄 ハレ頑丈：完璧
国産故障：ポンコツ ハレ故障：それも愛嬌
国産パクリ：ポリシー無いの？ ハレパクリ：もう相手潰れたし、こっちが先でしょ？
国産振動が多い：乗り心地悪い ハレ振動多い：鼓動感
国産制動距離長：欠陥車 ハレ制動距離長：握り方次第
国産偏磨耗：欠陥車 ハレ偏磨耗：味がある
国産排気音大：うるさい. ハレ排気音大：いい音
国産排気音小：歩行者危ない ハレ排気音小：優れた静粛性
国産高評価：メーカーの犬 ハレ高評価：当然
国産低評価：当然 ハレ低評価：バイク音痴にはわからない
255 ：７７４ＲＲ：2010/07/18(日) 21:28:01 ID:hxcDdUU8
ハーレー
サイドスタンド安全装置付いてない（車種がある）
これ重大な欠陥
こんな危ないバイク売るな
早急にリコールしろ
サイドスタンド安全装置付いてない（車種がある）
これ重大な欠陥
こんな危ないバイク売るな
早急にリコールしろ
>>255
それでセル回してバイクが倒れたと言えば？
それでセル回してバイクが倒れたと言えば？
外車買ったことないの？
日本車くらいよ？そんなビギナーモードが初期装備なのは。
日本車くらいよ？そんなビギナーモードが初期装備なのは。
>>257
ここ、日本ですし
ここ、日本ですし
外車買ったことない理由は、｢ここが日本だから｣じゃないだろ？
｢金とスキルが無いから｣だろ？
｢金とスキルが無いから｣だろ？
>>259
誰か、外車買ったことがない、と言っている人っていたっけ？
それに少なくともハーレーにスキルは要りません。
あ、そうか。ブレーキが利かないから、ハーレー乗り用のブレーキのかけかたのスキルは必要だったｗ。
誰か、外車買ったことがない、と言っている人っていたっけ？
それに少なくともハーレーにスキルは要りません。
あ、そうか。ブレーキが利かないから、ハーレー乗り用のブレーキのかけかたのスキルは必要だったｗ。
アメ車は左ハンドルだけどアメリカの単車は左アクセルだから慣れるの大変っすｗ
263 ：７７４ＲＲ：2010/07/19(月) 21:28:43 ID:mLRvcdCk
自己率・・・気持ちは解るが、まあ落ち着け
そのビギナーモードさえあったら防げた事故、
それも大勢の乗客を乗せた大型バスを巻き込むような事故を起こしているのだから、
ここは冷静に、装備すべきと考えるのが普通じゃないのか？
原付まで含めた国産全体の事故と比べたって意味が無いと思わないか
そのビギナーモードさえあったら防げた事故、
それも大勢の乗客を乗せた大型バスを巻き込むような事故を起こしているのだから、
ここは冷静に、装備すべきと考えるのが普通じゃないのか？
原付まで含めた国産全体の事故と比べたって意味が無いと思わないか
267 ：７７４ＲＲ：2010/07/19(月) 22:16:47 ID:mLRvcdCk
チンカスハレ乗り達の事故って面白いのばかりだよなｗ
緩いカーブで曲がりきれずに足もげて気付かないとか
ハレは速いんです(ｷﾘｯ)っていって無様に死んだ馬鹿とか
今回のサイドスタンド戻し忘れて大多数の人間を巻き込んだ事故とか
どんだけ下手糞ぞろいなんだよｗ
緩いカーブで曲がりきれずに足もげて気付かないとか
ハレは速いんです(ｷﾘｯ)っていって無様に死んだ馬鹿とか
今回のサイドスタンド戻し忘れて大多数の人間を巻き込んだ事故とか
どんだけ下手糞ぞろいなんだよｗ
この場合、裁判所がメーカーに過失を求めることは無いだろう。
走行中勝手に落ちるような欠陥性の問題ではなく、明らかにユーザーの過失だからな。
試験内容にも、発進時の確認は試験科目として存在するし、教習所行った人なら第一段階での基本のはず。
大型教習所精度が間違いだったという見方もあながち否定できん。
ということで、僕のリード90パクッた泥棒さん、早く返してください。
大学の通学がバスで大変なんです。
走行中勝手に落ちるような欠陥性の問題ではなく、明らかにユーザーの過失だからな。
試験内容にも、発進時の確認は試験科目として存在するし、教習所行った人なら第一段階での基本のはず。
大型教習所精度が間違いだったという見方もあながち否定できん。
ということで、僕のリード90パクッた泥棒さん、早く返してください。
大学の通学がバスで大変なんです。
>>266
件数が少ないから放置でＯＫってのも解るが、
それなりの理由や実例があって、付加された機能なんじゃないかな？
数少ない事例でも、対策を検討していくってのは日本だけじゃあるまい
いかに大陸製品が大雑把だとしても、日本で走り、
ましてや他人を巻き込む事故まで発生してるとなると、
それなりに考えた方がいいと思うけどなあ・・難しい機構でもないのだし
件数が少ないから放置でＯＫってのも解るが、
それなりの理由や実例があって、付加された機能なんじゃないかな？
数少ない事例でも、対策を検討していくってのは日本だけじゃあるまい
いかに大陸製品が大雑把だとしても、日本で走り、
ましてや他人を巻き込む事故まで発生してるとなると、
それなりに考えた方がいいと思うけどなあ・・難しい機構でもないのだし
俺の子供のころ、一口ゼリーなんかで窒息死する子はいなかったが、近年それで
死ぬ子が相次いでいると言うのもよくわからん。
しかもそれで消費者庁とメーカー間が互いに頭を抱えると言うのもおかしなものだ。
完璧なものなんて無いのはわかるが、近年の事故って一般における危機感の無さ
の表れだとも思うのだが、どうだろう。
そんな俺は、校内だから大丈夫。
とまんまとスクーター盗まれた危機感の無い奴です。
死ぬ子が相次いでいると言うのもよくわからん。
しかもそれで消費者庁とメーカー間が互いに頭を抱えると言うのもおかしなものだ。
完璧なものなんて無いのはわかるが、近年の事故って一般における危機感の無さ
の表れだとも思うのだが、どうだろう。
そんな俺は、校内だから大丈夫。
とまんまとスクーター盗まれた危機感の無い奴です。
ゼリーとバイク事故を一緒くたに語れないところではあるけど、
確かに昔は何て事のなかった事が今は大事になっちゃうってのはあるねえ
確かに昔は何て事のなかった事が今は大事になっちゃうってのはあるねえ
ハレだけじゃなく、訴訟社会のアメリカの風潮や常識が蔓延してるって事でしょ。
日本人の変なところだよな
戦争まけて、アメちゃんのポチになったから。
まぁ、中国の省の一つになるよりマシだけどね
戦争まけて、アメちゃんのポチになったから。
まぁ、中国の省の一つになるよりマシだけどね
と在日チョンが言っております。
いや社民党支持層の極左かな。
いや社民党支持層の極左かな。
ポチというか、政治家は利権絡んでくるから…
自民の中の清和会がアメリカ寄りで、経世会がアメリカと一線を画して近隣アジア寄りって事だろ。
大雑把に民主は半島、在日寄りで公明が創価（半島カルト）のポチって感じ。
…何処に転んでも外交利権が絡むから何処がマシかって問題なのかもねぇ～ｗ
自民の中の清和会がアメリカ寄りで、経世会がアメリカと一線を画して近隣アジア寄りって事だろ。
大雑把に民主は半島、在日寄りで公明が創価（半島カルト）のポチって感じ。
…何処に転んでも外交利権が絡むから何処がマシかって問題なのかもねぇ～ｗ
そこはほら、共産党があるじゃないか共産党がｗ
277 ：７７４ＲＲ：2010/07/22(木) 00:18:36 ID:cxmCKVsv
共産党は政権与党に対し方々からの利権に縛られずにｲﾁｬﾓﾝ付けられるのが役目だからｗ
じゃ、スポーツ平和党
幸福実現党でいいやん。
最小不幸実現内閣ですね。
281 ： ◆NudistNtTA ：2010/08/04(水) 13:06:57 ID:2P+jMwLG
アメリカン？
今のジャメはハレに拮抗しようとしているから、デザイン的にも排気量や走りのテイスト的にも、ハレ的価値観の物差しで測られる事になる。
ハレに対抗する真の国産アメリカンはレブルみたいな非車検、非V型二気筒モデルなんだろうな…
ハレに対抗する真の国産アメリカンはレブルみたいな非車検、非V型二気筒モデルなんだろうな…
もう世界中のバイクメーカーがここまで衰退してる今日、対抗商品も何も無かろうて・・・
どこも生き残るのが精一杯の商売みたいじゃね？
どこも生き残るのが精一杯の商売みたいじゃね？
だから売れ筋バイクにはとことん力を入れる。
ハレに対抗する真の国産アメリカンはビクスクな気がする。
ビッグスクーターがアメリカンですと？
常々言われてるけど、やっぱ金田バイクくらい垢抜けないとビグスクはアメリカン越えないと思う。
288 ：７７４ＲＲ：2010/08/05(木) 01:21:24 ID:C2wWHucr
289 ：７７４ＲＲ：2010/08/05(木) 08:57:08 ID:GKNSAPnK
ワルキューレ？は国産？アメリカン？ですか？
>>289
ワルキューレはアメリカホンダが作っているから、
アメリカで作っているバイク＝アメリカン
なのでアメリカンです。
ジャパニーズアメリカンとは、日本で作っているアメリカのバイク、ということなので、
これはハーレーのことです。
略してジャメといいます。
シャドウやドラッグスターは、日本で作っている日本のバイクなので、
ジャパニーズというのでしょうが、聞いたことがないので、
だいたいみんなクルーザーと呼んでいます。
ワルキューレはアメリカホンダが作っているから、
アメリカで作っているバイク＝アメリカン
なのでアメリカンです。
ジャパニーズアメリカンとは、日本で作っているアメリカのバイク、ということなので、
これはハーレーのことです。
略してジャメといいます。
シャドウやドラッグスターは、日本で作っている日本のバイクなので、
ジャパニーズというのでしょうが、聞いたことがないので、
だいたいみんなクルーザーと呼んでいます。
ブイマみたいに独創的なアメリカンがふえればジャメもここまで言われる事はないだろうに
アメリカンタイプのクルーザーバイクを所謂「アメリカン」と言う。
で、「アメリカン」＝ハーレーなんだが、ハーレーの醍醐味はドコドコ鼓動感にある。
もう一つの特徴として、運転が簡単、スピード出さなくても乗ってて楽しい、カスタム・ステータスの魅力、などがある。
だから中高年のオヤジやOLがこぞって求めるハーレー現象があった訳だ。
その前は限定解除段階制免許の壁があったので、本物のハーレーには乗りたくても乗れず、イミテーション的な中型アメリカンモデルがラインナップされていた。
V-MAXやその他の独創的な和製アメリカンというカテゴリーはそういう枠組みから外れた価値観で造られているので、ドコドコ感を堪能するものでなく、速く走れる乗りこなしの必要なバイクに仕上げられている。
要するに教習所で免許取った初心者や中高年になってから乗り始めようというオヤジ、女性ライダーにはちと敷居が高い訳だ。
ジャメを叩くのは、そういうバイクを乗りこなせない、乗りこなせる程の自信の無いアメリカン乗りが、メーカーブランドの威光に縋って虚勢を張る為にハーレーを求める傾向があるから。
でも周囲に惑わされず本質をジャッジした結果、ジャメを選んでれば何も引け目に感じることもないだろう…。
で、「アメリカン」＝ハーレーなんだが、ハーレーの醍醐味はドコドコ鼓動感にある。
もう一つの特徴として、運転が簡単、スピード出さなくても乗ってて楽しい、カスタム・ステータスの魅力、などがある。
だから中高年のオヤジやOLがこぞって求めるハーレー現象があった訳だ。
その前は限定解除段階制免許の壁があったので、本物のハーレーには乗りたくても乗れず、イミテーション的な中型アメリカンモデルがラインナップされていた。
V-MAXやその他の独創的な和製アメリカンというカテゴリーはそういう枠組みから外れた価値観で造られているので、ドコドコ感を堪能するものでなく、速く走れる乗りこなしの必要なバイクに仕上げられている。
要するに教習所で免許取った初心者や中高年になってから乗り始めようというオヤジ、女性ライダーにはちと敷居が高い訳だ。
ジャメを叩くのは、そういうバイクを乗りこなせない、乗りこなせる程の自信の無いアメリカン乗りが、メーカーブランドの威光に縋って虚勢を張る為にハーレーを求める傾向があるから。
でも周囲に惑わされず本質をジャッジした結果、ジャメを選んでれば何も引け目に感じることもないだろう…。
教習所で免許取った初心者→教習所でいきなり大型免許取った初心者
>>292
あのさ？
ハーレーと言ってもいろいろあるよ。
ビッグツイン、スポスタ、V-RODとそれぞれ違う。
日本未導入のスクリーミン仕様のV-RODってのもある。
良く知らないだけだろ（ｗ
V-MAXに乗ってる人も年齢幅広いし女性でも乗ってる人結構いるよ。。
あのさ？
ハーレーと言ってもいろいろあるよ。
ビッグツイン、スポスタ、V-RODとそれぞれ違う。
日本未導入のスクリーミン仕様のV-RODってのもある。
良く知らないだけだろ（ｗ
V-MAXに乗ってる人も年齢幅広いし女性でも乗ってる人結構いるよ。。
ジャメと俺のローライダーが信号待ちで並んだら
必ずジャメは俺より遅れてスタートすてくるな
俺がスタートするのを待って後ろを少し離れてついてくる
２つほど信号すぎたらいつの間にかいなくなってるし
なんでだろうな
必ずジャメは俺より遅れてスタートすてくるな
俺がスタートするのを待って後ろを少し離れてついてくる
２つほど信号すぎたらいつの間にかいなくなってるし
なんでだろうな
あんまりハーレーの事知らない人にとってはハーレー＝ツーリングorソフテイルなんだよ
>>295
君の家まで付いて来て欲しい？
君の家まで付いて来て欲しい？
暇だったから４００くらいのどこのメーカーかよくわからんジャメの後ろをついて行ったら
信号待ちでうつむきながら「かんべんしてくださいよ・・・」って言われたｗｗｗ
何を勘弁してほしいやらｗｗｗｗｗｗｗ
信号待ちでうつむきながら「かんべんしてくださいよ・・・」って言われたｗｗｗ
何を勘弁してほしいやらｗｗｗｗｗｗｗ
頭のおかしいライダーは先に行かせるのが大人のマナーですねｗ
喜び過ぎｗ
＞ビッグツイン、スポスタ、V-RODとそれぞれ違う。
ハレ求める人は空冷求めるんじゃない？
空冷フィンの造形がハレ的なのでは…水冷だったらジャメでもいいわけだし。
スポスタは日本車的視点で言えば限界低いから、結局一番愉しむべき部分は鼓動感であり、スポーツ性ではないんだ。
ドコドコを楽しみつつも、もうちょっと走り込めるというニュアンスで、第一義の魅力は矢張り鼓動感にある。
V-MAXなどのドラッガーイメージのマルチとは愉しむ部分が全然違う。
そしてスピードのスリルというか、バイクのパワーを堪能したい向きをバイクに求めて乗ろうとした初心者や女性もいるだろう。
でも一般的に転倒のリスクを伴うバイクはやっぱり危ないから、そういうリスクの掛かってくる方向で真価を発揮するジャンルには及び腰になるだろう。
ハレはそういう心配とか、敬遠が無い。
ハレは運転の上手さが問われない（ぶっちゃけ下手でも許される）ジャンルのバイクだから、これまで乗ってこなかったキャリアゼロのオッサンや女でも取っ掛かり易いんだよ。
それでもそういう温いハレという乗り物に対してライダーとして年季を積んじゃうと物足りなさを感じてくる。
…運転に慣れてくると運動性能の限界の低さが不満になってくる訳だ。
そこでの一工夫が乗り難くする改造…エイプハンガーとかスーサイドクラッチとか乗り物として間違った方向性カスタム。
これは鼓動感を堪能する乗り物、ハレだから走りに貢献しないドレスアップも含めて許される改造。
もう一つはハレにもう少し運動性を付加したスポｰツモデルを選択する方向。←ここがスポスタ。
ハレ求める人は空冷求めるんじゃない？
空冷フィンの造形がハレ的なのでは…水冷だったらジャメでもいいわけだし。
スポスタは日本車的視点で言えば限界低いから、結局一番愉しむべき部分は鼓動感であり、スポーツ性ではないんだ。
ドコドコを楽しみつつも、もうちょっと走り込めるというニュアンスで、第一義の魅力は矢張り鼓動感にある。
V-MAXなどのドラッガーイメージのマルチとは愉しむ部分が全然違う。
そしてスピードのスリルというか、バイクのパワーを堪能したい向きをバイクに求めて乗ろうとした初心者や女性もいるだろう。
でも一般的に転倒のリスクを伴うバイクはやっぱり危ないから、そういうリスクの掛かってくる方向で真価を発揮するジャンルには及び腰になるだろう。
ハレはそういう心配とか、敬遠が無い。
ハレは運転の上手さが問われない（ぶっちゃけ下手でも許される）ジャンルのバイクだから、これまで乗ってこなかったキャリアゼロのオッサンや女でも取っ掛かり易いんだよ。
それでもそういう温いハレという乗り物に対してライダーとして年季を積んじゃうと物足りなさを感じてくる。
…運転に慣れてくると運動性能の限界の低さが不満になってくる訳だ。
そこでの一工夫が乗り難くする改造…エイプハンガーとかスーサイドクラッチとか乗り物として間違った方向性カスタム。
これは鼓動感を堪能する乗り物、ハレだから走りに貢献しないドレスアップも含めて許される改造。
もう一つはハレにもう少し運動性を付加したスポｰツモデルを選択する方向。←ここがスポスタ。
なんか勘違いしてるみたいだけどそういうカスタムってかっこいい(と自分が思う)からやってるだけで
速さがどうこうってんじゃないよ
速さがどうこうってんじゃないよ
＞なんか勘違いしてるみたいだけど
そうでもないだろ。
雨糊暦が長くてスポーツライドの本質に触れてこなかったライダーはカスタムの意味を履き違えている。
『かっこいい(と自分が思う)』←ってのは自分の美意識を外観に反映させるカスタムでしかない訳だから。
速さどうこうのカスタムもあれば、一方には合理を逸して自己の独創性を表現したカスタムもある。
…要は皆と同じ物にはのっていたくないってのが根底だと思うけど…。
そうでもないだろ。
雨糊暦が長くてスポーツライドの本質に触れてこなかったライダーはカスタムの意味を履き違えている。
『かっこいい(と自分が思う)』←ってのは自分の美意識を外観に反映させるカスタムでしかない訳だから。
速さどうこうのカスタムもあれば、一方には合理を逸して自己の独創性を表現したカスタムもある。
…要は皆と同じ物にはのっていたくないってのが根底だと思うけど…。
307 ：７７４ＲＲ：2010/08/05(木) 23:44:05 ID:M3r+47PQ
だからスポーツライドとかそんなのは関係ないんだって
>>304
ハーレーに乗ってる人に直接言えばいいだろんな事。
ハーレーは外観重視のカスタムを楽しみSSは走りや性能重視のカスタムを
する。
それでいいんじゃないの？
リアショック、フォークをオーリンズ、バンク角を稼ぐ為にバックステップ、
操作性を上げる為に若干尻上がりにするなんて事も前にやってたよ。
バイクに合った改造があるじゃん。
オヤジやOLがどうたらこうたら言ってるけど欲しいバイクがあるなら買えよ（ｗ
GSX-R1000や隼、ドカのストリートファイター、スピードトリプルと
良く走るバイクで欲しいバイクは俺もたくさんあるぞ。
ハーレーに乗ってる人に直接言えばいいだろんな事。
ハーレーは外観重視のカスタムを楽しみSSは走りや性能重視のカスタムを
する。
それでいいんじゃないの？
リアショック、フォークをオーリンズ、バンク角を稼ぐ為にバックステップ、
操作性を上げる為に若干尻上がりにするなんて事も前にやってたよ。
バイクに合った改造があるじゃん。
オヤジやOLがどうたらこうたら言ってるけど欲しいバイクがあるなら買えよ（ｗ
GSX-R1000や隼、ドカのストリートファイター、スピードトリプルと
良く走るバイクで欲しいバイクは俺もたくさんあるぞ。
だから、解ってるよｗ 雨の魅力にスポーツライドが余り関与して来ないのは。
アメのカスタムの壷押しはアメの流儀でしか語れないってんだろ？
だから了見が狭くなるんだよ。
ハレジャメと和製アメでは同じアメリカンでもベクトル違うだろ。
どうして双方に違いが出るのか、その差異が踏まえられてなきゃ、一方のカスタマイズの在り方も突き詰める事も適わないだろ。
「なんでカスタムしたいと欲するのか？」だよ。
「皆と同じ物には乗っていたくない」ってオリジナリティへの欲求がカスタムの共通した基本ベースだろ。
アメのカスタムの壷押しはアメの流儀でしか語れないってんだろ？
だから了見が狭くなるんだよ。
ハレジャメと和製アメでは同じアメリカンでもベクトル違うだろ。
どうして双方に違いが出るのか、その差異が踏まえられてなきゃ、一方のカスタマイズの在り方も突き詰める事も適わないだろ。
「なんでカスタムしたいと欲するのか？」だよ。
「皆と同じ物には乗っていたくない」ってオリジナリティへの欲求がカスタムの共通した基本ベースだろ。
309は307宛てね。
>>308
そもそも>>291の『ジャメもここまで言われる事はないだろうに』←から話題が始まってる。
>>295にもあるように『ジャメは俺より遅れてスタートすてくるな』など、ハレ/ジャメにある種の優越/劣等意識が介在して来る。
こういう意識を払拭したい。
・ハレ糊の方の他のバイクの価値観（魅力）に対する意識が低い…という自覚が芽生えれば在らぬ優越意識なんか抱かなくなる。
・ジャメ糊の方のアメリカンの本質（源泉）に対する意識が改革されればハレのパチモノという引け目や後ろめたさは抱かなくなる。
で、こういう境地に至るのは、ハレ糊だったら、運転スキルが上がってそろそろハレの運動性能では物足りなくなって来たバイカー。
ジャメ糊の場合はアメリカン以外の他ジャンルのバイクカテゴリーを嗜んだ結果、そういうアメリカン特有の狭い意識から抜け出せる。
何れにしても自発的気付こうとしない限りは、年季をかけて経験が蓄積されるのを待つしかないし、下手をすると一生促される事無く気付けない侭で居るかも知れない。
積極的に他ジャンルにも目配せして見識を広く、スタンスを大きく取っていた方がアメリカンというジャンルに呪縛されずに済み視野狭窄に陥らないだろうって事。
>>308
そもそも>>291の『ジャメもここまで言われる事はないだろうに』←から話題が始まってる。
>>295にもあるように『ジャメは俺より遅れてスタートすてくるな』など、ハレ/ジャメにある種の優越/劣等意識が介在して来る。
こういう意識を払拭したい。
・ハレ糊の方の他のバイクの価値観（魅力）に対する意識が低い…という自覚が芽生えれば在らぬ優越意識なんか抱かなくなる。
・ジャメ糊の方のアメリカンの本質（源泉）に対する意識が改革されればハレのパチモノという引け目や後ろめたさは抱かなくなる。
で、こういう境地に至るのは、ハレ糊だったら、運転スキルが上がってそろそろハレの運動性能では物足りなくなって来たバイカー。
ジャメ糊の場合はアメリカン以外の他ジャンルのバイクカテゴリーを嗜んだ結果、そういうアメリカン特有の狭い意識から抜け出せる。
何れにしても自発的気付こうとしない限りは、年季をかけて経験が蓄積されるのを待つしかないし、下手をすると一生促される事無く気付けない侭で居るかも知れない。
積極的に他ジャンルにも目配せして見識を広く、スタンスを大きく取っていた方がアメリカンというジャンルに呪縛されずに済み視野狭窄に陥らないだろうって事。
よくわからんけど速いバイクならハレに馬鹿にされませんよ的な事を言いたいの？
多分みんなそんなのはわかってると思うよ
多分みんなそんなのはわかってると思うよ
違うよ。
ハレ乗りが自分達の価値観に凝り固まってしまう傾向があるから、見解を広く持とうって事。
そうすれば変な優越意識とか抱かないだろ。
で、そういう歪なハレ乗りの価値観に引き釣られてジャメ乗りは変に萎縮してしまうなって事。
ハレ乗りが自分達の価値観に凝り固まってしまう傾向があるから、見解を広く持とうって事。
そうすれば変な優越意識とか抱かないだろ。
で、そういう歪なハレ乗りの価値観に引き釣られてジャメ乗りは変に萎縮してしまうなって事。
ハーレー風パーツとかでてる限りニセモノって言われ続けるだろｗ
どうせ日本人が乗るんだし
日本車はイタ車風のイミテーション的中型モデルも多かった。
でも動力性能や品質では上回っていた。
ジャメは結局、ハレのイミテーション的中型モデルから始まってるから仕方ない部分もあるね。
品質や性能では超えられないブランド力や、企業フィロソフィから来るテイストもある。
そういうのに拮抗していくにはまだまだ期間が掛かるだろうね…。
でも動力性能や品質では上回っていた。
ジャメは結局、ハレのイミテーション的中型モデルから始まってるから仕方ない部分もあるね。
品質や性能では超えられないブランド力や、企業フィロソフィから来るテイストもある。
そういうのに拮抗していくにはまだまだ期間が掛かるだろうね…。
見解が広い俺はハーレに拘りがないから、そろそろ日本車に乗り換えようかと思ってる
でもハレに憧れてるジャメ乗りに見えるのかな。
ハレ乗りに、フフンなんて言われるのかな。
でもハレに憧れてるジャメ乗りに見えるのかな。
ハレ乗りに、フフンなんて言われるのかな。
317 ：７７４ＲＲ：2010/08/08(日) 22:11:21 ID:+jZe2741
ハレに乗ってる（乗ってた）のに国産アメリカンに乗り換えようってのは
金銭的な問題以外ありえんしな 他にはとんでもない物好きくらいか
金銭的な問題以外ありえんしな 他にはとんでもない物好きくらいか
誇りを持ってジャメ乗ってる人なんかいるのかね
自信を持って乗れるなら劣等感なんか感じ無いし
ハレに並ばれたって悠然と前に出ていけるはずだ
つまりはジャメ乗り本人の意識の問題だよな
自信を持って乗れるなら劣等感なんか感じ無いし
ハレに並ばれたって悠然と前に出ていけるはずだ
つまりはジャメ乗り本人の意識の問題だよな
バイクは好きな乗り物。それだけ
誇り、劣等感、信者なんて考えが出てくるだけで、異次元って感じだ。
まあ、凄い人たちなんだろうけど
誇り、劣等感、信者なんて考えが出てくるだけで、異次元って感じだ。
まあ、凄い人たちなんだろうけど
＞ハレ乗りに、フフンなんて言われるのかな。
…思われるだろうね。
事実317はそういう発言をしている。
実際にアメリカンというジャンルが好きでも、ハレに拘らない人が、こういう理由でジャメを躊躇う理由になる。
実はジャメに乗っても劣等感とかに囚われない人達もいるけどね…。
要するに車暦の経緯が関わって来ると思う（アメリカンばかり乗り継いで来た人はダメ）。
…思われるだろうね。
事実317はそういう発言をしている。
実際にアメリカンというジャンルが好きでも、ハレに拘らない人が、こういう理由でジャメを躊躇う理由になる。
実はジャメに乗っても劣等感とかに囚われない人達もいるけどね…。
要するに車暦の経緯が関わって来ると思う（アメリカンばかり乗り継いで来た人はダメ）。
ジャメに乗っていいのは大学生まで
>>319
本心からそう思っていたら、このスレを読まないだろう。
>>312
>ハレ乗りが自分達の価値観に凝り固まってしまう傾向があるから、
それが価値観だろ？
>見解を広く持とうって事。
オマエは、見解を広く持とうって価値観に凝り固まってるんだろ？
本心からそう思っていたら、このスレを読まないだろう。
>>312
>ハレ乗りが自分達の価値観に凝り固まってしまう傾向があるから、
それが価値観だろ？
>見解を広く持とうって事。
オマエは、見解を広く持とうって価値観に凝り固まってるんだろ？
>>322
読んで、そう思ったんだが？
読まなければ、思わない。
例えば、鉄ヲタを例にとっても、移動手段としての鉄道ではなく、様々な信者がいるわけだろう？
だから凄い人たちだと思うわけだ。
色んな楽しみ方があるとは思うが、スレタイのように
自分に関係ない者に対してまで、信者と認定しているとすれば、多少痛いものはある。
読んで、そう思ったんだが？
読まなければ、思わない。
例えば、鉄ヲタを例にとっても、移動手段としての鉄道ではなく、様々な信者がいるわけだろう？
だから凄い人たちだと思うわけだ。
色んな楽しみ方があるとは思うが、スレタイのように
自分に関係ない者に対してまで、信者と認定しているとすれば、多少痛いものはある。
>>322
初心者がベテランに混ざって侮られたくないって気持ちが働く。
アメリカンというジャンルは確かに初心者もベテランも余りキャリアに関係ない。
だからこそ、アメリカンというか、ハレの『凝り固まった独自の価値観』はバイク乗りとしては了見が狭い。
長年乗ってるハレ乗りは、色々経験してその『独自の価値観』に行き着いてる訳だろ？
その先人の論理に乗っ取って『独自の価値観』を経験の浅い輩が振りかざすのが『ジャメの見下し』だ。
色々経験して培ってきたベテランの『独自の価値観』は『ジャメを見下し』たりはしない…。
何故謙虚になれるかと言えば、自分達の標榜する『独自の価値観』がバイク道全般から俯瞰すれば了見が狭い事を承知してるから。
初心者オヤジや若輩が振りかざす『独自の価値観』は了見が狭く、凝り固まってるだけだが、
酸いも甘いも嗅ぎ分けてきたベテランの『独自の価値観』は先鋭化された見解だ…同じ事を言ってても大きな差がある。
そういう弁えを知れって事だよ。
それには他のジャンルのバイクにもチョロッとでいいから乗って体験してみる事だ。
そうすればハレが絶対的だなんて奢りは薄れていくし、色眼鏡なく、ジャメも見れる様になるだろう。
ハレだけが至高なんて言って結局ブランドに縋っているだけなのは滑稽なんだよ。
ブランドに縋っていなければジャメも評価できる筈だからね。
初心者がベテランに混ざって侮られたくないって気持ちが働く。
アメリカンというジャンルは確かに初心者もベテランも余りキャリアに関係ない。
だからこそ、アメリカンというか、ハレの『凝り固まった独自の価値観』はバイク乗りとしては了見が狭い。
長年乗ってるハレ乗りは、色々経験してその『独自の価値観』に行き着いてる訳だろ？
その先人の論理に乗っ取って『独自の価値観』を経験の浅い輩が振りかざすのが『ジャメの見下し』だ。
色々経験して培ってきたベテランの『独自の価値観』は『ジャメを見下し』たりはしない…。
何故謙虚になれるかと言えば、自分達の標榜する『独自の価値観』がバイク道全般から俯瞰すれば了見が狭い事を承知してるから。
初心者オヤジや若輩が振りかざす『独自の価値観』は了見が狭く、凝り固まってるだけだが、
酸いも甘いも嗅ぎ分けてきたベテランの『独自の価値観』は先鋭化された見解だ…同じ事を言ってても大きな差がある。
そういう弁えを知れって事だよ。
それには他のジャンルのバイクにもチョロッとでいいから乗って体験してみる事だ。
そうすればハレが絶対的だなんて奢りは薄れていくし、色眼鏡なく、ジャメも見れる様になるだろう。
ハレだけが至高なんて言って結局ブランドに縋っているだけなのは滑稽なんだよ。
ブランドに縋っていなければジャメも評価できる筈だからね。
325 ：７７４ＲＲ：2010/08/09(月) 07:02:12 ID:Hf/orZ6c
いいから黙ってジャメ乗ってろよ
乗ってるぜ
ベテランはジャメを馬鹿にしてない ってそれ現実じゃなくてジャメ乗りの願望だろうｗ
ベテランでジャメを評価してる奴なんていねーよｗ
あれはただの概観を似せただけの何の拘りもないフェイク品。
ベテランでジャメを評価してる奴なんていねーよｗ
あれはただの概観を似せただけの何の拘りもないフェイク品。
まあ、そういう風に思うベテランもいるだろう…。
アメリカンにどっぷり漬かり旧車ハレとか本質に迫ろうというテーマを抱いてしまった人とかは。
でもバイクに長く乗っていればアメリカン以外の価値観にも触れる機会があるので、そこでちょっと気付くんだよ。
そういう広い目でアメリカンもバイクという乗り物の一つに過ぎないんだ、という風に見れるようになる。
ジャメと比べてハレは特別じゃなかったんだ…ってね。
アメリカンにどっぷり漬かり旧車ハレとか本質に迫ろうというテーマを抱いてしまった人とかは。
でもバイクに長く乗っていればアメリカン以外の価値観にも触れる機会があるので、そこでちょっと気付くんだよ。
そういう広い目でアメリカンもバイクという乗り物の一つに過ぎないんだ、という風に見れるようになる。
ジャメと比べてハレは特別じゃなかったんだ…ってね。
ハーレー風パーツなんか出してるかぎりどう言い訳したってマネっこでしかないよ
ハーレーが標榜しているものがアメリカンそのものなんだから仕方ない。
ただ、そのアメリカンチックなものは元を正せば草創期のバイクに形状の起源がある。
インディアンやエクセルシャーもアメリカンチックだし、陸王もそうだ…そういうものをジャメが目指しちゃいけない理由は無いわな。
要するにアメリカンのテイストはハレだけのものじゃないんだって理解が足りないから『ハレの真似』とか言っちゃうんだよ。
ただ、そのアメリカンチックなものは元を正せば草創期のバイクに形状の起源がある。
インディアンやエクセルシャーもアメリカンチックだし、陸王もそうだ…そういうものをジャメが目指しちゃいけない理由は無いわな。
要するにアメリカンのテイストはハレだけのものじゃないんだって理解が足りないから『ハレの真似』とか言っちゃうんだよ。
>>333
http://www.mbok.jp/item/item_253788894.html
ジャメがハーレーを真似している一例
アメリカンテイストを取り入れてるんじゃないよ
「ハーレーの真似」をしているんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
http://www.mbok.jp/item/item_253788894.html
ジャメがハーレーを真似している一例
アメリカンテイストを取り入れてるんじゃないよ
「ハーレーの真似」をしているんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これ、個人のカスタムじゃん。
それに予め言っておくが、中ジャメは正しくハレのイミテーション的意味合いから始まった。
掲載されてるの、全部中ジャメじゃん。
個人の趣味がハレのカスタムシーンに引き摺られたって、それは自由なんじゃない？
それに予め言っておくが、中ジャメは正しくハレのイミテーション的意味合いから始まった。
掲載されてるの、全部中ジャメじゃん。
個人の趣味がハレのカスタムシーンに引き摺られたって、それは自由なんじゃない？
>>329
>ジャメはハーレーの偽者、本物に乗ってる俺ってカッコイイ！
って思った次の瞬間、自分がコテコテの日本人である事に気が付く。
俺、国産だし、バイクも国産でもよかったなと。
>>334に、
アメリカンテイストを取り入れてるんじゃないよ
「アメリカ人の真似」をしているんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
って言われる
>ジャメはハーレーの偽者、本物に乗ってる俺ってカッコイイ！
って思った次の瞬間、自分がコテコテの日本人である事に気が付く。
俺、国産だし、バイクも国産でもよかったなと。
>>334に、
アメリカンテイストを取り入れてるんじゃないよ
「アメリカ人の真似」をしているんだよｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
って言われる
337 ：７７４ＲＲ：2010/08/09(月) 21:11:10 ID:UcMIoY9O
目糞鼻糞を笑うか・・・
ジャメはハレのパクリ
ハレはインディアンのパクリ
どちらも偽物、本物じゃない
ジャメはハレのパクリ
ハレはインディアンのパクリ
どちらも偽物、本物じゃない
ジャメがハレのパクリとか言ってるやつに限って
>>249-253に返答ができない件について。
そして、返答できないままだと悔しいから、>>249-253をスルーして
ハーレー最強とか言い古された台詞をまるで自分に言い聞かせるように言い続けることになる。
つまり、こういうやつの思考は>>254であり、
創価や幸福の科学の信者と大差ない狭量な思考の持ち主であるといえる。
>>249-253に返答ができない件について。
そして、返答できないままだと悔しいから、>>249-253をスルーして
ハーレー最強とか言い古された台詞をまるで自分に言い聞かせるように言い続けることになる。
つまり、こういうやつの思考は>>254であり、
創価や幸福の科学の信者と大差ない狭量な思考の持ち主であるといえる。
つまり、高いブランド物のバイクに乗っている癖して人間性は非常に小さい。
タバコと一緒で
もちろん、ハーレー糊全員がこんなクソではないが
一部のバカがハーレー糊のイメージを悪くしているのである
タバコと一緒で
もちろん、ハーレー糊全員がこんなクソではないが
一部のバカがハーレー糊のイメージを悪くしているのである
なんだこいつら
妬みが凄いなｗ
妬みが凄いなｗ
昔のジャメ
ttp://gashparl.fc2web.com/My%20Pictures/HONDA/cbx750holayzon.jpg
これでもアメリカンだったんだ。
まあ、この頃のは和製アメリカンと言われていた時代だがな…
それでも既存のアメリカンクルーザーのイメージを抜いてしまうとこうなってしまうという例。
色々独自解釈をして、色々試してきた挙句のジャメという結論なんだよな…。
ttp://gashparl.fc2web.com/My%20Pictures/HONDA/cbx750holayzon.jpg
これでもアメリカンだったんだ。
まあ、この頃のは和製アメリカンと言われていた時代だがな…
それでも既存のアメリカンクルーザーのイメージを抜いてしまうとこうなってしまうという例。
色々独自解釈をして、色々試してきた挙句のジャメという結論なんだよな…。
ハーレー乗りから一目置かれる
アメリカンタイプなんてある？
アメリカンタイプなんてある？
アメリカン
ハーゲーデブッドソンで
一括り
(字・・・
ハーゲーデブッドソンで
一括り
(字・・・
>>342
VMAXなら
VMAXなら
アメリカでも日本の直四エンジン使ってチョッパー造ったりしてるよね。
余りビッグツインには拘らないのかも知れない。
直四チョッパーは本末転倒だが、VMAXはちゃんと運動性能も確保されてあの形、あの醍醐味だ。
ワルキュは峠を攻められるバランスなのかどうか知らんが、GL1800が900ニンジャと同等レベルらしいから、
ワルキュも峠で走らない事もないのかも知れないが、ロイヤルスターは難しいだろうな。
何れにしてもマルチアメリカンってキャラクターはジャメには関係ない気が…。
余りビッグツインには拘らないのかも知れない。
直四チョッパーは本末転倒だが、VMAXはちゃんと運動性能も確保されてあの形、あの醍醐味だ。
ワルキュは峠を攻められるバランスなのかどうか知らんが、GL1800が900ニンジャと同等レベルらしいから、
ワルキュも峠で走らない事もないのかも知れないが、ロイヤルスターは難しいだろうな。
何れにしてもマルチアメリカンってキャラクターはジャメには関係ない気が…。
VMAXｖｓVROD
V4とV2じゃ、全然違うだろ。
>336
羽織袴で乗ってたら認めてやるよw
羽織袴で乗ってたら認めてやるよw
ジャメは確かにハレをパクッてるだろうね。
これを否定する奴らは、間違いなく何かに洗脳されている。
でもジャメの好きなところを見つけ、それに魅力を感じて購入する人もいると思う。
別に将来的にハレを目指そうなんて思う人ばかりじゃないだろう。
さて、不思議なことがあって、ジャメミーティングでは、基本的にハレ乗りはご法度だ。
だがハレミーティングではジャメ乗りはおｋだ。
一部ハレ乗りによく知られている、名物ジャメ乗りさんがいたらしいから。
ハレ乗りがジャメ乗りを見下しているんじゃなくて、ジャメ乗りがハレ乗りを誤解していることに気付いて欲しい。
被害妄想もいいところだ。
これを否定する奴らは、間違いなく何かに洗脳されている。
でもジャメの好きなところを見つけ、それに魅力を感じて購入する人もいると思う。
別に将来的にハレを目指そうなんて思う人ばかりじゃないだろう。
さて、不思議なことがあって、ジャメミーティングでは、基本的にハレ乗りはご法度だ。
だがハレミーティングではジャメ乗りはおｋだ。
一部ハレ乗りによく知られている、名物ジャメ乗りさんがいたらしいから。
ハレ乗りがジャメ乗りを見下しているんじゃなくて、ジャメ乗りがハレ乗りを誤解していることに気付いて欲しい。
被害妄想もいいところだ。
ジャメ乗りが勝手に劣等感をいだいているだけ
ただそれだけなのだよ
ただそれだけなのだよ
拘ってハーレーに乗ってたちょっと前までのハレ乗りに憧れて、
ハーレーに乗れば拘りのある人間に見られるようになると勘違いしたハレ乗りが多いよな。
大抵ビクスクやジャメしか乗ったことない人たちだろうけど。
ハーレーに乗れば拘りのある人間に見られるようになると勘違いしたハレ乗りが多いよな。
大抵ビクスクやジャメしか乗ったことない人たちだろうけど。
353 ：７７４ＲＲ：2010/08/10(火) 06:52:57 ID:Ji61xWBi
>>351
徹底した自己紹介ごくろうｗ
徹底した自己紹介ごくろうｗ
目糞鼻糞な話ばかりだな
355 ：７７４ＲＲ：2010/08/10(火) 07:20:46 ID:eSbvtBIG
バカスレには必ず
ハーゲーデブッドソンが絡む
あると思います。
>>352ドリフおつｗ
つまるところ空冷ｖ2エンジンが最大の売りだから
それに対抗できる別形式のエンジンがあれば
いいんじゃない？グッチのｖ２とかBMの水平対向とか。
日本はハイテクで押し通さないと永遠に猿真似と
言われ続けるだろ。
それに対抗できる別形式のエンジンがあれば
いいんじゃない？グッチのｖ２とかBMの水平対向とか。
日本はハイテクで押し通さないと永遠に猿真似と
言われ続けるだろ。
>>358
ただな、俺だんだんハーレーがかわいそうになってくるんだよ
だってよ、>>250のとおりでよ、
ハーレーってバイクメーカー名だぜ？メーカーのなかのブランドの一つじゃないんだぜ？
どう見たってエレクトラグライドとスポーツスターじゃ形も排気量も全然違うのによ
ジャメは”ハーレー”のパクリって
それぞれの個性を無にして十羽一括りの扱いしかしてもらえないんだからな
ただな、俺だんだんハーレーがかわいそうになってくるんだよ
だってよ、>>250のとおりでよ、
ハーレーってバイクメーカー名だぜ？メーカーのなかのブランドの一つじゃないんだぜ？
どう見たってエレクトラグライドとスポーツスターじゃ形も排気量も全然違うのによ
ジャメは”ハーレー”のパクリって
それぞれの個性を無にして十羽一括りの扱いしかしてもらえないんだからな
360 ：７７４ＲＲ：2010/08/10(火) 09:16:51 ID:Ji61xWBi
なんだ、ドリフだったのか
クーペとジャメって言葉を並べる違和感はないの？
クーペと並べるならクルーザーなんじゃない？
クーペとジャメって言葉を並べる違和感はないの？
クーペと並べるならクルーザーなんじゃない？
この２ちゃんで果たして誰が誰なんてどうやって証明するん？
仮に、「そうだよ、ドリフだよ。」って言ってどうやって証明するんだ？
また、「ちがうよ、ドリフじゃないよ。」って言ってもどう証明するんだ？
てか、悩んだ挙句、結局揚げ足取りしかできなかった？
仮に、「そうだよ、ドリフだよ。」って言ってどうやって証明するんだ？
また、「ちがうよ、ドリフじゃないよ。」って言ってもどう証明するんだ？
てか、悩んだ挙句、結局揚げ足取りしかできなかった？
362 ：７７４ＲＲ：2010/08/10(火) 14:06:27 ID:Ji61xWBi
？
馬鹿は黙ってたらいいよ
馬鹿は黙ってたらいいよ
ハーレーはアメリカンタイプのクルーザーしか造ってない。
日本のメーカーは略全ジャンルのバイクを網羅して来た。
BMが”ボクサー以外の形式はBMっぽくない”ってイメージを払拭できない様に、
ハーレーはハーレーで通念としては一般的には通じるから、ハーレーの変遷や系譜の題目を除いては一括りで語れる。
日本のメーカーは略全ジャンルのバイクを網羅して来た。
BMが”ボクサー以外の形式はBMっぽくない”ってイメージを払拭できない様に、
ハーレーはハーレーで通念としては一般的には通じるから、ハーレーの変遷や系譜の題目を除いては一括りで語れる。
>>363
やっとまともな答えがでてきたね。
もう>>362みたいな日本語わからないサルばかりで辟易してたよ。
つまり、ハーレーって言ったらどのタイプのハーレーのことをイメージ言っているわけ？
そして、ジャメってどのメーカーのジャメと比較してるの？
ちなみに、トライアンフとかモトグッチにもアメリカン(クルーザー)あるけど
あれに対してはパクリとかあんまり言わないのって何でだろうね
やっとまともな答えがでてきたね。
もう>>362みたいな日本語わからないサルばかりで辟易してたよ。
つまり、ハーレーって言ったらどのタイプのハーレーのことをイメージ言っているわけ？
そして、ジャメってどのメーカーのジャメと比較してるの？
ちなみに、トライアンフとかモトグッチにもアメリカン(クルーザー)あるけど
あれに対してはパクリとかあんまり言わないのって何でだろうね
まあ、独自性の弱さがジャメのウィークポイントというか、
「ハレの真似」って後ろ指注されちゃう所以なんだけど…
トラやグッチ、或いはBMのアメ風クルーザーは独自解釈のアメリカンスタイルというバリエーションなのね。
そういう経緯は既に日本は７０年代末頃から散々踏まえてきた結果な訳で、その一つの到達点がVMAXなのかも知れない。
で、結局アメリカンを求めるユーザーの嗜好に応えて行くと、「ハレが標榜する様な黎明期のチャリ+V2」クルーザーという今のジャメの姿に帰結した…と。
他の欧州メーカーはまだ、そういうジャメの境地に辿り着いていない試行錯誤の段階だから余り支持されないんじゃね。
「ハレの真似」って後ろ指注されちゃう所以なんだけど…
トラやグッチ、或いはBMのアメ風クルーザーは独自解釈のアメリカンスタイルというバリエーションなのね。
そういう経緯は既に日本は７０年代末頃から散々踏まえてきた結果な訳で、その一つの到達点がVMAXなのかも知れない。
で、結局アメリカンを求めるユーザーの嗜好に応えて行くと、「ハレが標榜する様な黎明期のチャリ+V2」クルーザーという今のジャメの姿に帰結した…と。
他の欧州メーカーはまだ、そういうジャメの境地に辿り着いていない試行錯誤の段階だから余り支持されないんじゃね。
366 ：７７４ＲＲ：2010/08/10(火) 18:38:44 ID:Ji61xWBi
またいつもの如く折角ID変えたのに馬鹿って言われてムカついちゃった？
ゴメンネ
国際クルーザーの中で節操なくハーレーの各モデルをパクってるのがジャメでしょ？
バイクに乗らない人間でもわかるハーレー風ってのがわからない馬鹿なんだから黙ってればいいのに
何事も頭の悪い人間に説明するのは面倒なんだよ？
そんなことも馬鹿にはわからないかな？
ゴメンネ
国際クルーザーの中で節操なくハーレーの各モデルをパクってるのがジャメでしょ？
バイクに乗らない人間でもわかるハーレー風ってのがわからない馬鹿なんだから黙ってればいいのに
何事も頭の悪い人間に説明するのは面倒なんだよ？
そんなことも馬鹿にはわからないかな？
367 ：７７４ＲＲ：2010/08/10(火) 18:49:02 ID:Ji61xWBi
国際クルーザーって何だよｗ
>>366
V-MAXのどこがハーレーのどのモデルのどの部分をパクってるんだ？
V-MAXのどこがハーレーのどのモデルのどの部分をパクってるんだ？
『ハーレー風』＝『自転車+Vツインの黎明期のクルーザーバイク』
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/c6/86/kei4082/folder/475595/img_475595_12593193_13?1267346183
なんだが、
戦後のホンダも『自転車+エンジン』なんだよな…なんでアメリカンって感じじゃないんだろうな。
http://naojin-diary.blog.so-net.ne.jp/blog/_images/blog/_380/naojin-diary/5650831.jpg
http://img2.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/c6/86/kei4082/folder/475595/img_475595_12593193_13?1267346183
なんだが、
戦後のホンダも『自転車+エンジン』なんだよな…なんでアメリカンって感じじゃないんだろうな。
http://naojin-diary.blog.so-net.ne.jp/blog/_images/blog/_380/naojin-diary/5650831.jpg
君らに言わせると
味噌ラーメンも、焼き餃子も、漢字も中国のパクリなんだろうけど・・・
信者になるの？
味噌ラーメンも、焼き餃子も、漢字も中国のパクリなんだろうけど・・・
信者になるの？
371 ：７７４ＲＲ：2010/08/10(火) 21:29:51 ID:Ji61xWBi
何だかハーレーのことまでこじつけちゃって必死ですね
誰がＶ魔がジャメって言ったんですか？
馬鹿過ぎて本当に話にならないなあ
誰がＶ魔がジャメって言ったんですか？
馬鹿過ぎて本当に話にならないなあ
372 ：７７４ＲＲ：2010/08/10(火) 21:58:46 ID:eSbvtBIG
おまいら消去法使え！
とりあえず日本からハーゲーデブッドソンを消す
あれ？
ツーリング行く先々でクリーンな感じ満喫！
とりあえず日本からハーゲーデブッドソンを消す
あれ？
ツーリング行く先々でクリーンな感じ満喫！
なるほどな…根っこにあるのが「ジャメはハレパク云々」の問題じゃないんだな。
「ハレ乗り」に対する反発心とか、そういう排斥感情に対抗する「ジャメの貶め」だったり、
逆に「アメ乗り」に対する反発心とかから、ハレ擁護派の振りして「ジャメの貶め」とかやってるんだな。
「ハレ乗り」に対する反発心とか、そういう排斥感情に対抗する「ジャメの貶め」だったり、
逆に「アメ乗り」に対する反発心とかから、ハレ擁護派の振りして「ジャメの貶め」とかやってるんだな。
ジャメが悪いのでは無く
ジャメ海苔が頭悪いのさ
ジャメ海苔が頭悪いのさ
どうやらそのようだね…
378 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 15:14:08 ID:Dk/mz93T
俺みたいに水冷のロングストロークのクルーザーがいい人は何を選べばいいの？
ハーレーは熱すぎて無理って人は結構いる。
水冷でまったりドコドコしたければ国産しかないよね？
ハーレーに水冷の低回転型のクルーザーはないし、もし開発されたらハーレーの購入も検討したい。
でも、その場合、今度はハーレーが国産のパクリになる。
ハーレーはVロッドで滑ったから、水冷で出すことはもうないと思うけどね。
Vロッドが出た時、今度は低回転型で出してくれると期待したんだけどなあ。
ハーレーは熱すぎて無理って人は結構いる。
水冷でまったりドコドコしたければ国産しかないよね？
ハーレーに水冷の低回転型のクルーザーはないし、もし開発されたらハーレーの購入も検討したい。
でも、その場合、今度はハーレーが国産のパクリになる。
ハーレーはVロッドで滑ったから、水冷で出すことはもうないと思うけどね。
Vロッドが出た時、今度は低回転型で出してくれると期待したんだけどなあ。
>>378
水冷化をパクリにしたいなんて、どうしてそんなに必死なんだよ。
残念ながら、ハレが全モデルを水冷化にしても、誰もパクリなんて思わないよ。
もうFI化、電スロで実証済み。
ジャメがどうしてハレのパクリだと言われるかわかんないの？
そこんとこに気付くことができない人だから、水冷化でパクリと言えちゃうんだろうけど。
悲しいね。
水冷化をパクリにしたいなんて、どうしてそんなに必死なんだよ。
残念ながら、ハレが全モデルを水冷化にしても、誰もパクリなんて思わないよ。
もうFI化、電スロで実証済み。
ジャメがどうしてハレのパクリだと言われるかわかんないの？
そこんとこに気付くことができない人だから、水冷化でパクリと言えちゃうんだろうけど。
悲しいね。
VTX1800?
御託並べてないで好きなバイクに乗ればいいのに…
言い訳しながら乗られるジャメって可哀想…
言い訳しながら乗られるジャメって可哀想…
382 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 17:15:45 ID:Dk/mz93T
水冷の低回転型モデルは国産にしかない。
実証済みとか言ってるがハーレーは水冷の低回転型モデルを出したことが
ないんだから、後追いで出したら国産のパクリとか言われて当然。
それから国産がパクリと言われているのはデザインのことだよね？
そんなもん、横置きのVツインのローロングにしたら同ジャンルなんだから似て当たり前。
大体、横置きのVツインのローロングはハーレーが発祥ってわけではないのに
何様のつもり？って話。
それに気づくことが出来ない君こそ悲しいよ。
あと、言い訳しながら乗っているとか言ってる人いるけど、
ハーレーは熱すぎて無理っていうのが言い訳に聞こえるってそれはないでしょ？
極めて正常な感覚だと思うよ。
では、暇ではないのでこれで失礼させてもらう。
実証済みとか言ってるがハーレーは水冷の低回転型モデルを出したことが
ないんだから、後追いで出したら国産のパクリとか言われて当然。
それから国産がパクリと言われているのはデザインのことだよね？
そんなもん、横置きのVツインのローロングにしたら同ジャンルなんだから似て当たり前。
大体、横置きのVツインのローロングはハーレーが発祥ってわけではないのに
何様のつもり？って話。
それに気づくことが出来ない君こそ悲しいよ。
あと、言い訳しながら乗っているとか言ってる人いるけど、
ハーレーは熱すぎて無理っていうのが言い訳に聞こえるってそれはないでしょ？
極めて正常な感覚だと思うよ。
では、暇ではないのでこれで失礼させてもらう。
どう熱弁しようが､一般見解ではジャメはハレのパクリww
プッシュロッド風カバーとかマジひくわ～w
プッシュロッド風カバーとかマジひくわ～w
384 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 18:09:41 ID:BhpC2FAL
知識のない奴らの見解などに一般性はないからｗ
OHVをハーレーの物と思い込んでることの方が引くねｗ
OHVをハーレーの物と思い込んでることの方が引くねｗ
プッシュロッド"風"カバーの話をしてる人に、OHVがハーレーの物じゃないとか…
パラレルワールドの人だ…
パラレルワールドの人だ…
386 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 19:27:43 ID:l5IIU1wO
バイクをファッションとして乗るって感覚が無い人に何を言っても無駄。
けなすだけなら誰でも出来る。
けなすだけなら誰でも出来る。
387 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 19:37:25 ID:BhpC2FAL
ハーレーの人って、OHVもVツインも何でもハーレーの物って思ってそうでさｗ
プッシュロッド風カバーってカスタムパーツだろ？
カスタムは個人が勝手にやってることで、
国産メーカーがそういうことやってるわけではないからパクリとか何の関係もないｗ
プッシュロッド風カバーってカスタムパーツだろ？
カスタムは個人が勝手にやってることで、
国産メーカーがそういうことやってるわけではないからパクリとか何の関係もないｗ
>>386
バイクは乗って楽しむものじゃなかったんだｗ
バイクは乗って楽しむものじゃなかったんだｗ
>>382
発祥とかどうでもいいんだよ。
ただアメリカン（あえてこう言う）の代表が"現在"ではハレだろ。
これは疑いようのない事実。
そしてこの形はハレが現在では先頭をきっている。
ってことで、ジャメはハレが見本なのよ。
パクリって言い方もなんだけど、ハレがお手本って存在なのは確かだね。
発祥にまで遡ったら、現在の内燃機関を持つ車は全部パクリでおｋ？
壮大ですなぁ。
ハレが水冷化にしても、ただ単に歴史を守ってきた企業に変化が・・・ってことになる（パクリではない）。
国産みたいに主義主張をその時々に転換できる立場ではないからな。
どちらが正しいかなんてのは別だよ。
それにしても、ジャメがアメリカンの先頭に立てる存在なのかどうかがわかっていないなんて、君の言うとおり、僕は確かに悲しいよ。
発祥とかどうでもいいんだよ。
ただアメリカン（あえてこう言う）の代表が"現在"ではハレだろ。
これは疑いようのない事実。
そしてこの形はハレが現在では先頭をきっている。
ってことで、ジャメはハレが見本なのよ。
パクリって言い方もなんだけど、ハレがお手本って存在なのは確かだね。
発祥にまで遡ったら、現在の内燃機関を持つ車は全部パクリでおｋ？
壮大ですなぁ。
ハレが水冷化にしても、ただ単に歴史を守ってきた企業に変化が・・・ってことになる（パクリではない）。
国産みたいに主義主張をその時々に転換できる立場ではないからな。
どちらが正しいかなんてのは別だよ。
それにしても、ジャメがアメリカンの先頭に立てる存在なのかどうかがわかっていないなんて、君の言うとおり、僕は確かに悲しいよ。
ジャメみたいなチンカスオマンコがハーレー様の前を走るなんて１０００年早いな
391 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 22:25:09 ID:BhpC2FAL
横槍させてもらうが、アメリカンの代表がハレとか言っているのは日本人だけだぞｗ
当のアメリカ人はそんなこと言ってないのに、何故そんなにアメリカ物に憧れるのかわからんｗ
それに国産みたいに主義主張を転換出来ないとか言ってるけど、
ハレは水冷でレースに参戦したり、ポルシェと共同でエンジン開発したり色々やってるぞｗ
国産がアメリカンの先頭が立てるかどうかとか意味不明。
因みにアメリカではアメリカンはヤマハが一番売れているという話だ。
水冷の低速トルク型エンジンは国産のオリジナルだし、
ハレがそれを開発する場合は国産をお手本にすることになるなｗ
当のアメリカ人はそんなこと言ってないのに、何故そんなにアメリカ物に憧れるのかわからんｗ
それに国産みたいに主義主張を転換出来ないとか言ってるけど、
ハレは水冷でレースに参戦したり、ポルシェと共同でエンジン開発したり色々やってるぞｗ
国産がアメリカンの先頭が立てるかどうかとか意味不明。
因みにアメリカではアメリカンはヤマハが一番売れているという話だ。
水冷の低速トルク型エンジンは国産のオリジナルだし、
ハレがそれを開発する場合は国産をお手本にすることになるなｗ
>>390そういうお前はハーレーの何乗ってんだ？
FXDFブラックデニム
>>393お前ホントはドリフだろ
>>395
なにそれ
なにそれ
>>396仮にそうだとしてダイナくらいで、ジャメはハーレーの前走るなとか言ってんの？
お前何ジャメ乗ってんの？ｗ
奇遇だなお前と同じのだよ
401 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 22:51:38 ID:BhpC2FAL
ヤマハの件はヤフー知恵袋で見られるから探してくれ。
信憑性に関しては何とも言えないが、国産がアメリカで売れていることくらいは知ってるだろ？
日本国内とはラインナップが全然違うからな。
とにかく日本人だけだよ、極端にブランドに憧れるのは。
国産に比べて飛び抜けてハーレーがいいってわけでもないのに、困った人達だ。
信憑性に関しては何とも言えないが、国産がアメリカで売れていることくらいは知ってるだろ？
日本国内とはラインナップが全然違うからな。
とにかく日本人だけだよ、極端にブランドに憧れるのは。
国産に比べて飛び抜けてハーレーがいいってわけでもないのに、困った人達だ。
>>お前こそ嘘付けwwwwwwwwww
>>391＆>>401は必死だ。
ジャメをどうにかして持ち上げようとしている。
なんという嫉妬心。
嫉妬心がなければ、ハレがアメリカンの代表って言われたぐらいで釣られるわけがない。
好きで乗ってるんだから、どうでもいいはずだ。
俺はハレ乗りだが、ジャメ乗りに「ハレはアメリカンの代表じゃないよ」なんて言われても肩で笑うぐらいさ。
ジャメをどうにかして持ち上げようとしている。
なんという嫉妬心。
嫉妬心がなければ、ハレがアメリカンの代表って言われたぐらいで釣られるわけがない。
好きで乗ってるんだから、どうでもいいはずだ。
俺はハレ乗りだが、ジャメ乗りに「ハレはアメリカンの代表じゃないよ」なんて言われても肩で笑うぐらいさ。
ジャメってるやつらはハレが羨ましいだけだよ
妬んでるだけ
劣等感もあるな
自分の経済力の無さを恨みなさいｗ
妬んでるだけ
劣等感もあるな
自分の経済力の無さを恨みなさいｗ
405 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 01:03:17 ID:0Rz4gQk5
嫉妬心じゃなくて間違いを指摘してるだけなんだがｗ
それに経済力がないとか言うが国産の輸出モデルが買えたら、ダイナくらい買える。
反論出来なくなったらこれだからｗ
ハーレーのエンジンの熱さに耐えられない、
でもアメリカンが好きだから水冷の低速トルク型がほしい。
こういう人達は何を買えばいいの？さあ、答えてくれたまえ。
それに経済力がないとか言うが国産の輸出モデルが買えたら、ダイナくらい買える。
反論出来なくなったらこれだからｗ
ハーレーのエンジンの熱さに耐えられない、
でもアメリカンが好きだから水冷の低速トルク型がほしい。
こういう人達は何を買えばいいの？さあ、答えてくれたまえ。
V魔かエリミ900なら欲しいぜ
408 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 01:12:50 ID:0Rz4gQk5
ハーレーにはないよね？
て、いうか国産にしかない。
ということで、国産のVツインの中にはハーレーのパクリでない物が存在する。
まず、ここまでは理解出来るかな？
て、いうか国産にしかない。
ということで、国産のVツインの中にはハーレーのパクリでない物が存在する。
まず、ここまでは理解出来るかな？
そりゃ全部いっしょにしちゃあ訴えられるわなｗ
少し位変えとけよｗ
少し位変えとけよｗ
410 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 01:21:41 ID:0Rz4gQk5
少し位じゃないよ、大きな違いだ。
空冷、水冷、高回転型、低回転型
おまえにはこれが大きな違いということがわからないのか？
バイクに乗ったことがないのか？
空冷、水冷、高回転型、低回転型
おまえにはこれが大きな違いということがわからないのか？
バイクに乗ったことがないのか？
412 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 01:31:57 ID:0Rz4gQk5
ダイナに乗っているなら空冷と水冷の違いくらいわかってくれよ。
例えばダイナみたいなタイプでエンジンが熱くないバイクがいいとなると、国産選ぶしかないんだぜ。
国産にしかない物を選んでいるのにパクリとかおかしいだろ？
そういう単純なことをハレ乗りのみなさんには理解して頂きたい。
例えばダイナみたいなタイプでエンジンが熱くないバイクがいいとなると、国産選ぶしかないんだぜ。
国産にしかない物を選んでいるのにパクリとかおかしいだろ？
そういう単純なことをハレ乗りのみなさんには理解して頂きたい。
ダイナに乗りたいんだろ？
でも中古ジャメに乗っているんだろ？
言い訳するなよ
みっともないぜ
でも中古ジャメに乗っているんだろ？
言い訳するなよ
みっともないぜ
>>405
確かに反論はできないな。
レースで水冷、ポルシェと共同開発で主義主張が転化されているだとか、意味わかんねーもん。
それに
＞国産に比べて飛び抜けてハーレーがいいってわけでもないのに、困った人達だ。
って、君の好みで何を比べてるんだい？
日常品の話をしてるわけじゃないんだが。
困った。
＞ハーレーのエンジンの熱さに耐えられない、
＞でもアメリカンが好きだから水冷の低速トルク型がほしい。
なるほど、確かに形やトルク、鼓動の話など、ハレの方向性に似てるから、熱さが苦手なら国産でいいかもね。
さぁ、答えは出た。
似せてるんだよｗ
確かに反論はできないな。
レースで水冷、ポルシェと共同開発で主義主張が転化されているだとか、意味わかんねーもん。
それに
＞国産に比べて飛び抜けてハーレーがいいってわけでもないのに、困った人達だ。
って、君の好みで何を比べてるんだい？
日常品の話をしてるわけじゃないんだが。
困った。
＞ハーレーのエンジンの熱さに耐えられない、
＞でもアメリカンが好きだから水冷の低速トルク型がほしい。
なるほど、確かに形やトルク、鼓動の話など、ハレの方向性に似てるから、熱さが苦手なら国産でいいかもね。
さぁ、答えは出た。
似せてるんだよｗ
415 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 02:22:36 ID:0Rz4gQk5
まず一人目
ハーレーはエンジンが熱いから無理だと言ってるだろ？
それにダイナみたいな不快な振動は疲れるから嫌だね。
これが言い訳に聞こえるんだから困った物だ。
ハーレーはエンジンが熱いから無理だと言ってるだろ？
それにダイナみたいな不快な振動は疲れるから嫌だね。
これが言い訳に聞こえるんだから困った物だ。
416 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 02:36:29 ID:0Rz4gQk5
で、二人目ね。
主義主張ってハーレーは空冷のＶツインにこだわっていると言いたかったんじゃなかったの？
で、空冷にはそれほどこだわっていないと言いたかったんだけど。
何を比べているかって性能だけどね。
国産が上だしね。
似てるのは形だけ。
ネイキッド同士が同ジャンルだから似ているのと一緒のこと。
でもパクリとは言わないよね。
トルクの特性は同じ低速トルク型でも
ハレはかなり低回転にふってあり、アイドリング付近が国産とは全然違う。
ただ、これに関してはハレの方が俺はいいと思う。
鼓動もVツインの角度が違うから全然違う。俺は国産の方がいい。
で、熱さの部分で決定的な違いがある。
このようにハレにない物が国産にある以上パクリとは言えない。
わかってくれたかなｗ
主義主張ってハーレーは空冷のＶツインにこだわっていると言いたかったんじゃなかったの？
で、空冷にはそれほどこだわっていないと言いたかったんだけど。
何を比べているかって性能だけどね。
国産が上だしね。
似てるのは形だけ。
ネイキッド同士が同ジャンルだから似ているのと一緒のこと。
でもパクリとは言わないよね。
トルクの特性は同じ低速トルク型でも
ハレはかなり低回転にふってあり、アイドリング付近が国産とは全然違う。
ただ、これに関してはハレの方が俺はいいと思う。
鼓動もVツインの角度が違うから全然違う。俺は国産の方がいい。
で、熱さの部分で決定的な違いがある。
このようにハレにない物が国産にある以上パクリとは言えない。
わかってくれたかなｗ
417 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 02:48:42 ID:TMY+48fE
ハーレーではなくジャメに乗る理由
熱いから
クソワロタｗ
さすが夏休みｗ
暇ではないので失礼する(ｷﾘｯ
熱いから
クソワロタｗ
さすが夏休みｗ
暇ではないので失礼する(ｷﾘｯ
418 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 02:49:20 ID:OzKNGXRc
その通り
今のハレはむしろジャメをパクってるぐらいだからなｗ
昔のハレはインディアンのパクリだし
そんなものをオリジナルだと思って得意になっている
初心者ハレ珍どもってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これだからHDJのボッタクリ詐欺商売にまんまと引っ掛かるんだよｗ
今のハレはむしろジャメをパクってるぐらいだからなｗ
昔のハレはインディアンのパクリだし
そんなものをオリジナルだと思って得意になっている
初心者ハレ珍どもってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
これだからHDJのボッタクリ詐欺商売にまんまと引っ掛かるんだよｗ
419 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 02:54:48 ID:OzKNGXRc
420 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 02:55:40 ID:0Rz4gQk5
反論出来なくなったら煽るのかよ？
本当にハレ乗りなのかな？煽るだけ煽って暇じゃないから失礼するとか意味不明ｗ
馬鹿なハレ乗りを演じているとしか思えない。
本当にハレ乗りなのかな？煽るだけ煽って暇じゃないから失礼するとか意味不明ｗ
馬鹿なハレ乗りを演じているとしか思えない。
421 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 03:03:22 ID:TMY+48fE
ゆとりが吠えとるｗ
さみしいのか？
ハーレーに乗れないのではない、乗らないのだ。
決してお金が無い訳でも、維持が不安だからでもない。
エンジンが熱くて無理だからだ。
とってもスイーツｗ
さみしいのか？
ハーレーに乗れないのではない、乗らないのだ。
決してお金が無い訳でも、維持が不安だからでもない。
エンジンが熱くて無理だからだ。
とってもスイーツｗ
422 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 03:13:20 ID:0Rz4gQk5
エンジンの熱さってかなり大きな理由なんだけど、それがわからないの？
ハレ乗りの中には熱さが耐えられないからボードやステップバー調整して
凄い蟹股で乗っている人いるけど、
あんな乗りづらくて格好悪いことしてまでハレ乗りになりたくない。
それがわからないおまえの頭って
とってもスイーツｗ
ハレ乗りの中には熱さが耐えられないからボードやステップバー調整して
凄い蟹股で乗っている人いるけど、
あんな乗りづらくて格好悪いことしてまでハレ乗りになりたくない。
それがわからないおまえの頭って
とってもスイーツｗ
423 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 03:17:33 ID:TMY+48fE
他の奴は知らないが、お前さんはそんなに足ピンなの？
じゃあしょうがないわなｗ
ご立派な理由だわ
ゴメンゴメンｗ
じゃあしょうがないわなｗ
ご立派な理由だわ
ゴメンゴメンｗ
424 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 03:23:00 ID:0Rz4gQk5
空冷の大排気量のアメリカンの中でも特にエンジンが熱いハレには乗りたくないという
至極真当な理由を丁寧に説明してやってるのに理解するのに何時間かかっているんだよｗ
ハレ乗りはアホだと宣伝してるのかｗ
至極真当な理由を丁寧に説明してやってるのに理解するのに何時間かかっているんだよｗ
ハレ乗りはアホだと宣伝してるのかｗ
425 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 03:28:36 ID:TMY+48fE
それは乗らないんじゃなくて乗れないってことだろ？
言い訳ごくろうさんｗ
ジャメ叩きのスレで何を必死こいてるんだ？
お前さんボダだろ
言い訳ごくろうさんｗ
ジャメ叩きのスレで何を必死こいてるんだ？
お前さんボダだろ
426 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 03:41:44 ID:0Rz4gQk5
俺が乗っているのは国産大排気量の輸出モデルだから、
同額程度のダイナなら乗れるよ。
でもダイナはエンジンの熱さに加え不快な振動まである。
まともな理由を言ってるのに、いつまでも理解出来ずに煽るだけｗ
本当にハレ乗りなのかな？
ジャメ叩きとか言うがハレ乗りは学生時代とかに国産に乗ってた人が多いし
自分が昔乗っていたバイクを叩いたりするのも変な話。
おそらくこのスレにはハレ乗りはほとんどいないだろうな。
ただの煽りたがりの集まりのようだ。
同額程度のダイナなら乗れるよ。
でもダイナはエンジンの熱さに加え不快な振動まである。
まともな理由を言ってるのに、いつまでも理解出来ずに煽るだけｗ
本当にハレ乗りなのかな？
ジャメ叩きとか言うがハレ乗りは学生時代とかに国産に乗ってた人が多いし
自分が昔乗っていたバイクを叩いたりするのも変な話。
おそらくこのスレにはハレ乗りはほとんどいないだろうな。
ただの煽りたがりの集まりのようだ。
427 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 03:54:51 ID:TMY+48fE
振動がいやならソフテイルに乗ればいいじゃない？
あぁちょっと高価いし、足がエンジンにくっついちゃうのか
妄想ごくろうさんだが、ハーレー乗ってる奴の多くはジャメ乗りをバカにしているよ
大人だから面と向かっては言わないだけ
知らなかったカナ？
お大事にね
あぁちょっと高価いし、足がエンジンにくっついちゃうのか
妄想ごくろうさんだが、ハーレー乗ってる奴の多くはジャメ乗りをバカにしているよ
大人だから面と向かっては言わないだけ
知らなかったカナ？
お大事にね
428 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 04:05:30 ID:TMY+48fE
つうかお前さん、中免ドリフだろ？
なーにが国産大排気量の輸出モデルだよｗ
国産大排気量の輸出モデルに乗ってる奴でそんなこと言う奴初めて見たわｗ
また今回も恥ずかしいとこわかんないでしょ？
最後にマジレス
「病院行っておけ」
なーにが国産大排気量の輸出モデルだよｗ
国産大排気量の輸出モデルに乗ってる奴でそんなこと言う奴初めて見たわｗ
また今回も恥ずかしいとこわかんないでしょ？
最後にマジレス
「病院行っておけ」
429 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 04:09:09 ID:0Rz4gQk5
俺の知り合いには国産を乗り継いでハレに乗っているのが多い。
昔乗ってた自分のバイクを馬鹿にするとか変な人種なんだねｗ
それから知り合いのハレ乗り達はみんな経済的に裕福。
さすがハレ乗りというところだが、その代わりみんな仕事に忙しい。
実際、ハレスレはハレの人気の割りには過疎っているスレが多い。
みんな忙しいせいで書き込めないんだろうな。
ところが、このスレのハレ乗りは暇人ばっかりだｗ
そりぁそうだろな、おまえを含めて自称ハレ乗りの集まりなんだからｗ
ご愁傷様でした。
昔乗ってた自分のバイクを馬鹿にするとか変な人種なんだねｗ
それから知り合いのハレ乗り達はみんな経済的に裕福。
さすがハレ乗りというところだが、その代わりみんな仕事に忙しい。
実際、ハレスレはハレの人気の割りには過疎っているスレが多い。
みんな忙しいせいで書き込めないんだろうな。
ところが、このスレのハレ乗りは暇人ばっかりだｗ
そりぁそうだろな、おまえを含めて自称ハレ乗りの集まりなんだからｗ
ご愁傷様でした。
430 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 04:13:56 ID:0Rz4gQk5
ドリフって何それ？？
そりゃ、このスレ来たの昨日が初めてだからな。
本当に意味不明だわ。
絶対自称ハレ乗りだｗ こんなアホいるわけないｗ
そりゃ、このスレ来たの昨日が初めてだからな。
本当に意味不明だわ。
絶対自称ハレ乗りだｗ こんなアホいるわけないｗ
431 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 07:41:04 ID:TMY+48fE
ドリフｗ
またいつもと同じこと言ってんのな
こんなハレ乗りいるわけない
どれだけハーレーごときに夢見ちゃってんのよ
＞それから知り合いのハレ乗り達はみんな経済的に裕福。
＞さすがハレ乗りというところだが、その代わりみんな仕事に忙しい。
さんざ熱いだなんだ言い訳したところで、やっぱり買えないだけだったのね
ご愁傷サマｗ
またいつもと同じこと言ってんのな
こんなハレ乗りいるわけない
どれだけハーレーごときに夢見ちゃってんのよ
＞それから知り合いのハレ乗り達はみんな経済的に裕福。
＞さすがハレ乗りというところだが、その代わりみんな仕事に忙しい。
さんざ熱いだなんだ言い訳したところで、やっぱり買えないだけだったのね
ご愁傷サマｗ
ジャメにはジャメの良さも有る
手軽に買える
普通二輪でも乗れる
ハーレー乗れない言い訳はネットに沢山落ちている
手軽に買える
普通二輪でも乗れる
ハーレー乗れない言い訳はネットに沢山落ちている
433 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 08:36:40 ID:Vsi1bqSw
結論として、ジャメ乗りはハーレーに乗りたいが、乗れない理由がある訳ね。
乗れない理由は金だろｗ
ドリフ君は今夜も現れるかな
ドリフ君は今夜も現れるかな
435 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 10:43:00 ID:0Rz4gQk5
ドリフってなんなんだよ？気持ち悪い奴ｗ
理論で勝てないから煽るしかないわけかｗ
悲しいねｗ
俺の知り合いのハレ乗り達は経済的に裕福って言っただけで、
俺が金がないから買えないとかになるとか、頭おかしいねｗ
で、また言い負かされた暇な自称ハレ乗り達が煽ってくるんだろうなｗ
理論で勝てないから煽るしかないわけかｗ
悲しいねｗ
俺の知り合いのハレ乗り達は経済的に裕福って言っただけで、
俺が金がないから買えないとかになるとか、頭おかしいねｗ
で、また言い負かされた暇な自称ハレ乗り達が煽ってくるんだろうなｗ
理論で勝っている
そ～思わなきゃジャメなんか乗ってらんね～よな
そ～思わなきゃジャメなんか乗ってらんね～よな
437 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 11:00:08 ID:0Rz4gQk5
負け犬の煽り乙ｗ
今日も暇なんだねｗ
俺は明日からは忙しくなるけど、
ここの自称ハレ乗り達は明日からもずっと暇でアホな煽り繰り返すんだろうなｗ
今日も暇なんだねｗ
俺は明日からは忙しくなるけど、
ここの自称ハレ乗り達は明日からもずっと暇でアホな煽り繰り返すんだろうなｗ
中免ジャメ乗りフルボッコwwwwwwwwwww
必死wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
バレてるよ涙目君wwwwwwwwwwwwwwwwww
必死wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
バレてるよ涙目君wwwwwwwwwwwwwwwwww
439 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 11:17:30 ID:0Rz4gQk5
俺が大型持ってない根拠って何よ？
暇な負け犬達が集まってフルボッコってワロスｗ
どう煽ろうがおまえらが言い負かされた負け犬って事実は変わらんよｗ
暇な負け犬達が集まってフルボッコってワロスｗ
どう煽ろうがおまえらが言い負かされた負け犬って事実は変わらんよｗ
相手してもらえて嬉しいのはわかるけど
まずは外に出ようなwwwwwwwwwwww
ヒキコモリ君wwwwwwwwwwwww
まずは外に出ようなwwwwwwwwwwww
ヒキコモリ君wwwwwwwwwwwww
441 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 11:29:17 ID:TMY+48fE
我慢できなくて出てきちゃったの？
お前さんの頭の中では、２ちゃんもできずに年中齷齪働かないとハーレーに乗れないんだろ？
お前さんは暇な貧乏人てことじゃんｗ
どこでもそんなに負け犬なの？
お前さんの頭の中では、２ちゃんもできずに年中齷齪働かないとハーレーに乗れないんだろ？
お前さんは暇な貧乏人てことじゃんｗ
どこでもそんなに負け犬なの？
442 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 11:33:34 ID:0GPDJBb2
ID:0Rz4gQk5
キモイな～
こいつ一人で板にしがみ付いてる
どんな免許持ってても
これだけキモイと・・・・・・
キモイな～
こいつ一人で板にしがみ付いてる
どんな免許持ってても
これだけキモイと・・・・・・
443 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 11:40:44 ID:fISRGKjT
なんてみっともないスレだ。。。
びっくりしちゃった
びっくりしちゃった
444 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 11:46:11 ID:0Rz4gQk5
年中働かないととは言わないがおまえらほど暇ではないと思ってなｗ
で、バイクの話しないならもういいよｗ
おまえらはもはや煽るしか出来ない言い負かされたただの負け犬だよｗ
で、バイクの話しないならもういいよｗ
おまえらはもはや煽るしか出来ない言い負かされたただの負け犬だよｗ
446 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 12:14:12 ID:0Rz4gQk5
はいはい、煽るしか出来ない負け犬乙ｗ
負け犬しか知らんのかな
いつも即答ご苦労様です
さ～今一度「負け犬」と叫んでくれ～！
いつも即答ご苦労様です
さ～今一度「負け犬」と叫んでくれ～！
448 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 13:06:12 ID:0Rz4gQk5
バイクの話を放棄した時点で負け犬確定ｗ
バイクの話では勝てないから煽るしかないんだよな、可哀相にｗ
バイクの話では勝てないから煽るしかないんだよな、可哀相にｗ
449 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 15:27:01 ID:z8oO/OKu
ハーゲーデブッドソン
必死ですねｗｗｗｗ逝ってヨシ
>>448
本当に好きなバイクに乗ってるなら、欠点さえ美点になる部分もある。
ジャメ乗り（>>448のような奴）が俺に「値段が高い割りに、熱々エンジンに加え性能が低いのなｗ」って言っても、全然へっちゃら～。
こういった感情がわかんねーんだろうな・・・カワイソウに。
性能性能って、一般公道を走る上でどこまで必要なんだ？
この世には原付で日本を一周する人もいるが、君にはそんなバイクとの付き合い方はできないな。
以上のことだけでも、君はバイクの話（楽しみ方）を放棄している。
＞バイクの話では勝てないから煽るしかないんだよな、可哀相にｗ
はい、お返しいたしますｗ
俺は大好きなウルトラに乗っている。
それだけでも楽しくってしょうがないよ。
本当に好きなバイクに乗ってるなら、欠点さえ美点になる部分もある。
ジャメ乗り（>>448のような奴）が俺に「値段が高い割りに、熱々エンジンに加え性能が低いのなｗ」って言っても、全然へっちゃら～。
こういった感情がわかんねーんだろうな・・・カワイソウに。
性能性能って、一般公道を走る上でどこまで必要なんだ？
この世には原付で日本を一周する人もいるが、君にはそんなバイクとの付き合い方はできないな。
以上のことだけでも、君はバイクの話（楽しみ方）を放棄している。
＞バイクの話では勝てないから煽るしかないんだよな、可哀相にｗ
はい、お返しいたしますｗ
俺は大好きなウルトラに乗っている。
それだけでも楽しくってしょうがないよ。
冬にはほとんど見かけないけど、夏になると街に中型のジャメがわらわら沸いてくる。
変な格好してくわえタバコとかしてｗ
江ノ島とかドンキとかにはたくさんくるけど、箱根とかには来ないのが不思議ｗ
でも大型ジャメはほとんど見ないし、実際ほとんどいないだろ。
こういうスレたつと必死なジャメ乗りが沸いて、国産メーカーの大型ジャメを比較に出してハーレーを貶すけど、自分のはどうせ400なんだろ。
400ジャメなんかスポスタを比較対照としたとしても全く話にもならないし、無意味にでかくてリアルパチモンって感じだから一番恥ずかしいんじゃないの？
まだ原付とか250のちっこいなんちゃってジャメの方がいいよ。
自分的には、ハーレーじゃなければアメリカンみたいにつまらないものには乗りたくないね。
オフ車やスクーター、四気筒・・・他におもしろそうなのたくさんある。
ミーハーと言われるかもしれないが、ハーレーはブランドイメージとエンジンフィーリングだけ。
FIになったし魅力なくなってるから、もうハーレー買わないかもしれないけど、たとえ国産乗るにしてもジャメだけは乗らない。
昔400ジャメも一通り乗ったから、喰わず嫌いではないよ。
つうかジャメじゃないけど国産も二台持ってるけどね。
変な格好してくわえタバコとかしてｗ
江ノ島とかドンキとかにはたくさんくるけど、箱根とかには来ないのが不思議ｗ
でも大型ジャメはほとんど見ないし、実際ほとんどいないだろ。
こういうスレたつと必死なジャメ乗りが沸いて、国産メーカーの大型ジャメを比較に出してハーレーを貶すけど、自分のはどうせ400なんだろ。
400ジャメなんかスポスタを比較対照としたとしても全く話にもならないし、無意味にでかくてリアルパチモンって感じだから一番恥ずかしいんじゃないの？
まだ原付とか250のちっこいなんちゃってジャメの方がいいよ。
自分的には、ハーレーじゃなければアメリカンみたいにつまらないものには乗りたくないね。
オフ車やスクーター、四気筒・・・他におもしろそうなのたくさんある。
ミーハーと言われるかもしれないが、ハーレーはブランドイメージとエンジンフィーリングだけ。
FIになったし魅力なくなってるから、もうハーレー買わないかもしれないけど、たとえ国産乗るにしてもジャメだけは乗らない。
昔400ジャメも一通り乗ったから、喰わず嫌いではないよ。
つうかジャメじゃないけど国産も二台持ってるけどね。
ハーレーが他のバイク乗りから嫌われたり貶されるのは理解できるし、仕方ないことだと思う。
でも、ジャメ乗りはそんな嫌われ者であるハーレーの悪いところどりのパチモンなんだよ。
ジャメ乗りは誤解しているが、ジャメはバカスクと同類扱いであり、まともなバイク乗りとは思われていないよ。
ジャメ乗りもハーレー乗りと一緒で「SS乗りキモイ」とかいいそうだから、バイク乗りと思われたいかどうかは？だが。
簡単に言えば、ハーレー乗りからは見下され、他の国産乗りからは相手にされず、一般人からは「これハーレーじゃないんだ？」と言われる始末。
見栄は張れず、無駄にでかいので街中も苦手。
走りが苦手で積載も優れていないから、二輪本来としての楽しみもない。
悪いことは言わない、なんもいいことないから、やめた方がいいよ。
あ、燃費だけは悪くないけど。
ジャメ買う金があるなら、オフ車でもマルチでもビクスクでも買えるだろ？
つまんないからどうせすぐ飽きちゃうんだし、高い金払うのマジでもったいない。
20年も前なら気後れせずに乗れたけど、今はもうダメだって。
でも、ジャメ乗りはそんな嫌われ者であるハーレーの悪いところどりのパチモンなんだよ。
ジャメ乗りは誤解しているが、ジャメはバカスクと同類扱いであり、まともなバイク乗りとは思われていないよ。
ジャメ乗りもハーレー乗りと一緒で「SS乗りキモイ」とかいいそうだから、バイク乗りと思われたいかどうかは？だが。
簡単に言えば、ハーレー乗りからは見下され、他の国産乗りからは相手にされず、一般人からは「これハーレーじゃないんだ？」と言われる始末。
見栄は張れず、無駄にでかいので街中も苦手。
走りが苦手で積載も優れていないから、二輪本来としての楽しみもない。
悪いことは言わない、なんもいいことないから、やめた方がいいよ。
あ、燃費だけは悪くないけど。
ジャメ買う金があるなら、オフ車でもマルチでもビクスクでも買えるだろ？
つまんないからどうせすぐ飽きちゃうんだし、高い金払うのマジでもったいない。
20年も前なら気後れせずに乗れたけど、今はもうダメだって。
453 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 19:56:43 ID:0Rz4gQk5
なんか勘違いしてる奴がいるけど、俺が言いたかったのは、
国産はハレのパクリでないってことと、
買えないとかではなくハレより国産を選ぶ真当な理由があるってこと。
昨日からずっとその点について話してきて
おまえらは論破されて、バイクの話では勝てないから負け惜しみで煽ったりしてるってこった。
あと、何の根拠もなしに400乗りとか決め付けてる馬鹿もいるし困ったもんだ。
国産はハレのパクリでないってことと、
買えないとかではなくハレより国産を選ぶ真当な理由があるってこと。
昨日からずっとその点について話してきて
おまえらは論破されて、バイクの話では勝てないから負け惜しみで煽ったりしてるってこった。
あと、何の根拠もなしに400乗りとか決め付けてる馬鹿もいるし困ったもんだ。
454 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 20:00:13 ID:MHXQsvsV
ドリフってあのバルカンドリフター乗りのことか？懐かしいな。
で、ID:0Rz4gQk5もハーレー乗り共を言い負かしたならいつまでも相手してんなよｗ
言い負かされて悔しいからいつまでも煽ってくるぞ。
毎日暇な野郎ばかりだしよｗｗｗｗ
ハレチンとの言い争いは
249-253と382、415、416辺りで決着が付いている。
もちろん国産派の勝利だ。
ハレチンは悔し紛れに圧倒的な暇な時間を利用して煽るしか術はないｗ
それから、皆に言っておきたいが、
ID:TMY+48fEは人のPCの中を覗いてくるから注意した方がいい。
以前、俺がこいつと言い合って負かしてやった時に
「アンカー大丈夫？」とか「設定も出来ない低レベル野郎はいらないよ、バーカ、バーカ」
とか言ってやがった。
その時は何のことかわからなかったんだけどPCを覗かれてたんだと思う。
とりあえずアンカーは打たない方がいいと思う。
俺は覗かれても特に大したことはないし、あとは何を気にしていいかわからないけど、
とにかくID:TMY+48fEは覗きの変態野郎だから皆気を付けよう。
で、ID:0Rz4gQk5もハーレー乗り共を言い負かしたならいつまでも相手してんなよｗ
言い負かされて悔しいからいつまでも煽ってくるぞ。
毎日暇な野郎ばかりだしよｗｗｗｗ
ハレチンとの言い争いは
249-253と382、415、416辺りで決着が付いている。
もちろん国産派の勝利だ。
ハレチンは悔し紛れに圧倒的な暇な時間を利用して煽るしか術はないｗ
それから、皆に言っておきたいが、
ID:TMY+48fEは人のPCの中を覗いてくるから注意した方がいい。
以前、俺がこいつと言い合って負かしてやった時に
「アンカー大丈夫？」とか「設定も出来ない低レベル野郎はいらないよ、バーカ、バーカ」
とか言ってやがった。
その時は何のことかわからなかったんだけどPCを覗かれてたんだと思う。
とりあえずアンカーは打たない方がいいと思う。
俺は覗かれても特に大したことはないし、あとは何を気にしていいかわからないけど、
とにかくID:TMY+48fEは覗きの変態野郎だから皆気を付けよう。
455 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 20:05:02 ID:0Rz4gQk5
あいつ、デバガメ野郎だったのか？気持ち悪うｗ
俺も設定とかしてないから絶対覗かれている。
で、俺のパソコン覗いて俺がドリフとかいう奴と違うのわかってて煽ってたんだｗ
何にしても気持ち悪い野郎だ、ハレ乗りってこんな奴ばっかりなのかｗ
俺も設定とかしてないから絶対覗かれている。
で、俺のパソコン覗いて俺がドリフとかいう奴と違うのわかってて煽ってたんだｗ
何にしても気持ち悪い野郎だ、ハレ乗りってこんな奴ばっかりなのかｗ
456 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 20:11:07 ID:MHXQsvsV
ID:G8RddiQCやID:JcMJJWY+はアンカー打っているし
ID:TMY+48fEに覗かれていると思う。
これじゃあ、ハレチンは馬鹿ばっかりと言われても仕方ないよ。
馬鹿な上に気持ち悪くて気味悪いしよｗ
ID:TMY+48fEに覗かれていると思う。
これじゃあ、ハレチンは馬鹿ばっかりと言われても仕方ないよ。
馬鹿な上に気持ち悪くて気味悪いしよｗ
457 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 20:21:26 ID:0Rz4gQk5
でもアンカーから覗けるもんなんだね。
俺は邪魔臭いしいつも打たないけど。
まあ、俺は何の設定もしてないからID:TMY+48fEに余裕でデバガメされてるね。
でも、このスレに昨日来たばかりなのもわかってもらってるってことか。
バイク板にほとんど来てないこともバレてるな。
まあ、いいけどｗ
俺は邪魔臭いしいつも打たないけど。
まあ、俺は何の設定もしてないからID:TMY+48fEに余裕でデバガメされてるね。
でも、このスレに昨日来たばかりなのもわかってもらってるってことか。
バイク板にほとんど来てないこともバレてるな。
まあ、いいけどｗ
458 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 20:29:26 ID:MHXQsvsV
454の話はVロッドはエリミのパクリスレでの話
過去スレ見れる人は一通り読んでもらったらその話が出てくる。
ID:TMY+48fEは本当に気味悪いｗ
過去スレ見れる人は一通り読んでもらったらその話が出てくる。
ID:TMY+48fEは本当に気味悪いｗ
459 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 20:54:48 ID:IaxIztBL
ハゲデブ乗り
うぜーよ！
うぜーよ！
460 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 21:34:29 ID:TMY+48fE
まだやってたのかｗ
つくづくひっまだねえ
半日考えてその程度なの？
関係ないからROMってたけど、お前さんクルーザースレでも大恥かいてたろ？
"IP抜いたから何日後かを楽しみにね"
今どき小学生でも引っかからねえよｗ
２ちゃんに金払ってるからまる見えとか宣言してたのはお前さんでしょ？
なんでバレるのかほんとにわかってないんだねｗ
生き恥晒してキモチイイ？
俺なら切腹モンだよｗ
つくづくひっまだねえ
半日考えてその程度なの？
関係ないからROMってたけど、お前さんクルーザースレでも大恥かいてたろ？
"IP抜いたから何日後かを楽しみにね"
今どき小学生でも引っかからねえよｗ
２ちゃんに金払ってるからまる見えとか宣言してたのはお前さんでしょ？
なんでバレるのかほんとにわかってないんだねｗ
生き恥晒してキモチイイ？
俺なら切腹モンだよｗ
461 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 21:42:32 ID:0Rz4gQk5
よう、デバガメｗ
もういいよ、俺のパソコン覗いてそいつと別人なのはわかってるんだろｗ
おまえ他人のパソコン覗くって、
自分がどれだけ気持ち悪いことやってるか自覚ないの？
みんな引いてるよｗ
もういいよ、俺のパソコン覗いてそいつと別人なのはわかってるんだろｗ
おまえ他人のパソコン覗くって、
自分がどれだけ気持ち悪いことやってるか自覚ないの？
みんな引いてるよｗ
462 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 21:50:43 ID:TMY+48fE
おうｗ
待ってたのかｗ
カワイイヤツｗ
そんな被害妄想しちゃうほど図星だったの？
またやっちゃってるのに、もしかして気づいてない？
待ってたのかｗ
カワイイヤツｗ
そんな被害妄想しちゃうほど図星だったの？
またやっちゃってるのに、もしかして気づいてない？
463 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 21:56:27 ID:0Rz4gQk5
気持ちわるっｗ
ハレ乗りってこんなキモイのばっかりかｗ
またやっちゃってるって俺は設定とかしてないし俺のパソコンはおまえから丸見えなんだろなｗ
なあ、おまえ自分でそんな変な趣味持って気持ち悪いとか思わないの？
ハレ乗りってこんなキモイのばっかりかｗ
またやっちゃってるって俺は設定とかしてないし俺のパソコンはおまえから丸見えなんだろなｗ
なあ、おまえ自分でそんな変な趣味持って気持ち悪いとか思わないの？
464 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 22:01:35 ID:TMY+48fE
そうか、ボクには俺がスーパーハッカーに見えちゃうんだねｗ
つか、
パソｗコンｗ
覗くｗ
デｗバガｗメｗ
お前さんいくつよ？
年寄りなの？幼児なの？妖精なの？
つか、
パソｗコンｗ
覗くｗ
デｗバガｗメｗ
お前さんいくつよ？
年寄りなの？幼児なの？妖精なの？
465 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 22:05:52 ID:0Rz4gQk5
まだ言ってるよ、この変態ｗ
454での会話はどうなの？
明らかに454のパソコン覗いてるよね？
気持ち悪いわ。
454での会話はどうなの？
明らかに454のパソコン覗いてるよね？
気持ち悪いわ。
466 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 22:11:00 ID:6mmmQMdr
467 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 22:13:00 ID:TMY+48fE
まじで理解できてなかったの？
アンカー間違えて自演失敗したのも？
V-ROD乗りとV-MAX乗りとキャラ設定間違えて自演失敗したのも？
かわいそうな天使ちゃんだことｗ
アンカー間違えて自演失敗したのも？
V-ROD乗りとV-MAX乗りとキャラ設定間違えて自演失敗したのも？
かわいそうな天使ちゃんだことｗ
468 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 22:13:14 ID:0Rz4gQk5
おまえ、454見てみろよ。
アンカーなんか打ったら464にパソコン覗かれるぞｗ
アンカーなんか打ったら464にパソコン覗かれるぞｗ
469 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 22:16:40 ID:0Rz4gQk5
ID:TMY+48fEさ
言い訳苦しすぎるｗ
おまえは454のパソコン覗いてたのになｗ
言い訳苦しすぎるｗ
おまえは454のパソコン覗いてたのになｗ
468 ：７７４ＲＲ ：2010/08/12(木) 22:13:14 (p)ID:0Rz4gQk5(25)
おまえ、454見てみろよ。
アンカーなんか打ったら464にパソコン覗かれるぞｗ
25回も書き込むなんて・・・・・
アンカー打ってPC覗かれるって・・・・
頭大丈夫？
おまえ、454見てみろよ。
アンカーなんか打ったら464にパソコン覗かれるぞｗ
25回も書き込むなんて・・・・・
アンカー打ってPC覗かれるって・・・・
頭大丈夫？
471 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 22:22:24 ID:0Rz4gQk5
俺は知らんよ。
ただ、454さんが言ってるように設定してなかったりしたら覗く方法あるんだろうな。
ただ、454さんが言ってるように設定してなかったりしたら覗く方法あるんだろうな。
472 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 22:23:28 ID:TMY+48fE
お前さ、
ボダの特徴制覇しちゃってるぞ？
ボダの特徴制覇しちゃってるぞ？
473 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 22:26:49 ID:0Rz4gQk5
で、そいつと俺が別人なのもおまえは俺のパソコン覗いてるから知ってる。
覗いてないように見せるのに必死なんだなｗ
たまらん気持ち悪いね。
覗いてないように見せるのに必死なんだなｗ
たまらん気持ち悪いね。
抽出 ID:0Rz4gQk5 (28回)
無職はジャメってろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
無職はジャメってろｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
475 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 22:46:36 ID:0Rz4gQk5
おいおい、んなことよりこの覗きの変態何とかしろよｗ
ジャメさんよ
自分のジャメが自慢なら何乗ってるか書いとけよｗ
自分のジャメが自慢なら何乗ってるか書いとけよｗ
479 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 23:05:37 ID:Vsi1bqSw
ジャメは子供向け乗り物です。
480 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 23:06:11 ID:0Rz4gQk5
ID:TMY+48fEにパソコン覗かれてバレてるから言わないと仕方ないな。
XV1900Aに乗ってる。
空冷だがハーレーほど熱くはない。
でも、やっぱ熱いし水冷がいいな。
てか、おまえらこの変態どうでもいいのかよ。
ま、携帯と自演してるのもいるだろうけどさｗ
XV1900Aに乗ってる。
空冷だがハーレーほど熱くはない。
でも、やっぱ熱いし水冷がいいな。
てか、おまえらこの変態どうでもいいのかよ。
ま、携帯と自演してるのもいるだろうけどさｗ
481 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 23:09:33 ID:0Rz4gQk5
ID:TMY+48fE=478ってとこか(笑)
482 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 23:10:53 ID:TMY+48fE
またキャラ設定間違えてるよ
お前さんは、手前らジャメ乗りが、PC覗けるとか本気で信じちゃうおバカさん揃いだと思ってもらいたいのか？
これ以上自虐するのはやめたまえ
お前さんは、手前らジャメ乗りが、PC覗けるとか本気で信じちゃうおバカさん揃いだと思ってもらいたいのか？
これ以上自虐するのはやめたまえ
ハーレー嫌いなバイク乗り→「ジャメ？ハーレーは最悪だが、猿真似バイクはさらに最悪だな」
ハーレー好きなバイク乗り→「ジャメ？恥ずかしいなぁハーレー買えよ」
ハーレー嫌いな一般人→「こういうハーレーみたいなの嫌い、え？ニセモノ？」
ハーレー好きな一般人→「なんだ国産かよ」
トラッカー・バカスク乗り→「ジャメ？はやんねえだろダサッ」
ハーレー好きなバイク乗り→「ジャメ？恥ずかしいなぁハーレー買えよ」
ハーレー嫌いな一般人→「こういうハーレーみたいなの嫌い、え？ニセモノ？」
ハーレー好きな一般人→「なんだ国産かよ」
トラッカー・バカスク乗り→「ジャメ？はやんねえだろダサッ」
484 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 23:17:06 ID:0Rz4gQk5
だからもういいってｗ
セキュリティとかの設定していないと丸見えなんだろ？
だから、2ちゃんでのレスとかは履歴残っててバレてると思ってるから正直に言ってるだろ？
気持ち悪い奴だわ…
セキュリティとかの設定していないと丸見えなんだろ？
だから、2ちゃんでのレスとかは履歴残っててバレてると思ってるから正直に言ってるだろ？
気持ち悪い奴だわ…
486 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 23:23:01 ID:0Rz4gQk5
さげんの邪魔臭い。
てか、覗きの変態のID:TMY+48fEにも言えよｗ
てか、覗きの変態のID:TMY+48fEにも言えよｗ
488 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 23:39:39 ID:0Rz4gQk5
ダイナとソフテイルは試乗したけどマジ熱すぎて無理だわ。
比較までいかなかったな。
俺以前、違う板だけど丸見えだから設定ちゃんとした方がいいって言われたことあるんだよ。
で、俺が以前したレスをその人に当てられた。
その後も何の設定もしてなかったから、覗きの変態のID:TMY+48fEに見られてしまったｗ
だから、何乗ってるかもバレてるから隠しても仕方ない。
比較までいかなかったな。
俺以前、違う板だけど丸見えだから設定ちゃんとした方がいいって言われたことあるんだよ。
で、俺が以前したレスをその人に当てられた。
その後も何の設定もしてなかったから、覗きの変態のID:TMY+48fEに見られてしまったｗ
だから、何乗ってるかもバレてるから隠しても仕方ない。
489 ：７７４ＲＲ：2010/08/12(木) 23:46:31 ID:0Rz4gQk5
それから以前したレスを当てられたというのは特徴からくる推測とかじゃなくて
どこの板に行ってどういうレスをしたか履歴が残っていると言ってた。
どこの板に行ってどういうレスをしたか履歴が残っていると言ってた。
sageときますよ
そうやっていつまでもズルズル言い訳をしてるからボロが出るんだぞ？
俺は変態だけどハッカーじゃないんだなあ、残念50点
だから、よかったね
中免バレなくてｗ
そうやっていつまでもズルズル言い訳をしてるからボロが出るんだぞ？
俺は変態だけどハッカーじゃないんだなあ、残念50点
だから、よかったね
中免バレなくてｗ
お前等さ、そんだけジャメだなんだって言ってるけど
リアルに本人の前で言えるの？
ちなみに俺の前で惚けた事言ったらメットごとモンキーでカチ割るけど。
リアルに本人の前で言えるの？
ちなみに俺の前で惚けた事言ったらメットごとモンキーでカチ割るけど。
>>488
ボケ！
同一IDで分かっただけじゃタ～コ
騙されてんじゃ～ね～よボケ！
熱が嫌いとか言いながらXV乗ってるのが嘘っぽい
FLSTSB乗ってて「熱いよ～～～」なんて思ったことは無い！
信号待ちは別だけどな
ボケ！
同一IDで分かっただけじゃタ～コ
騙されてんじゃ～ね～よボケ！
熱が嫌いとか言いながらXV乗ってるのが嘘っぽい
FLSTSB乗ってて「熱いよ～～～」なんて思ったことは無い！
信号待ちは別だけどな
俺も下げるわ。
50点、どうやって覗かれてるかを解明しないことには100点にならないか。
俺が中免じゃないこと知ってるくせによく言うよ。
50点、どうやって覗かれてるかを解明しないことには100点にならないか。
俺が中免じゃないこと知ってるくせによく言うよ。
リアルでジャメなんかに興味あるかバカｗ
同一ってさ、違う板でどういうレスをしたかがバレてるんだぜ？
見れる人は見れるって言ってたよ。
XVは油冷処理してるからそれほど熱くないんだよ。それでも熱いけどね。
パワーと音が魅力だった。形も結構好き。
ハレは、信号待ちとか渋滞時が辛い。
XV乗ってることは言いたくなかったが奴にバレてるから正直に言うしかねぇよ。
見れる人は見れるって言ってたよ。
XVは油冷処理してるからそれほど熱くないんだよ。それでも熱いけどね。
パワーと音が魅力だった。形も結構好き。
ハレは、信号待ちとか渋滞時が辛い。
XV乗ってることは言いたくなかったが奴にバレてるから正直に言うしかねぇよ。
496 ：７７４ＲＲ：2010/08/13(金) 00:08:12 ID:DKOcbKLV
必死な低能叩いて遊ぶためだよｗ
リアルとネットの違いもわからないかな？
お花畑のジャメ乗りにはｗ
＞言いたくなかったが奴にバレてるから正直に言うしかねぇよ。
まーた厨二炸裂ｗ
リアルとネットの違いもわからないかな？
お花畑のジャメ乗りにはｗ
＞言いたくなかったが奴にバレてるから正直に言うしかねぇよ。
まーた厨二炸裂ｗ
必死な低能？おまえのことだなｗ
奴にバレてるってのはさっきから言ってるようにパソコン覗かれてるってこと。
俺がいくつかのスレでXVの納車報告やインプレしてるのも履歴に残ってて
奴にはバレバレだろうし隠しても仕方ねぇだろ。
奴にバレてるってのはさっきから言ってるようにパソコン覗かれてるってこと。
俺がいくつかのスレでXVの納車報告やインプレしてるのも履歴に残ってて
奴にはバレバレだろうし隠しても仕方ねぇだろ。
バイク板ならどこに書いてもID一緒だよ
いいかげん嘘書くの止めなよ
いいかげん嘘書くの止めなよ
何だまた最後まで墓穴ってたのか
どうにもならんね
どうにもならんね
488と489の違う板って話は
例えばサッカー板で書いてる時に以前競馬板で書いたことを当てられたとかそういうこと。
454のことは過去ログが残ってるみたいだから、見れるなら見たらいいんじゃないか。
同じ匂いを感じたから注意を呼び掛けたってこと。
例えばサッカー板で書いてる時に以前競馬板で書いたことを当てられたとかそういうこと。
454のことは過去ログが残ってるみたいだから、見れるなら見たらいいんじゃないか。
同じ匂いを感じたから注意を呼び掛けたってこと。
確かにろくにセキュリティの設定もせず簡単に覗かれたのは墓穴だな。
ただ、奴に覗かれても特に困ることはなかったが。
気持ち悪いけどね。
ただ、奴に覗かれても特に困ることはなかったが。
気持ち悪いけどね。
ちょｗおまｗ
涙目で震えながら一晩中待ってたのかｗ
涙目で震えながら一晩中待ってたのかｗ
あほか、出かけるからさっき起きてちょっと見ただけだよｗ
おまえこそ何やってんだよ？
おまえ、ID:TMY+48fEか？
ならおまえが覗いて見たとおり正直に話してやったんだから満足だろ？
まだ、なんか用があんのか？
490で変態宣言してたよな、気持ち悪いｗ
おまえこそ何やってんだよ？
おまえ、ID:TMY+48fEか？
ならおまえが覗いて見たとおり正直に話してやったんだから満足だろ？
まだ、なんか用があんのか？
490で変態宣言してたよな、気持ち悪いｗ
あーはいはいｗ
偶然偶然ｗ
お前さん、リアルでも嘘も言い張れば現実になると思ってるだろ？
そういうの、サイコパスって言うんだよ
気をつけな
ああ、厨二だからそういうのがカッコイイと思ってるのかｗ
偶然偶然ｗ
お前さん、リアルでも嘘も言い張れば現実になると思ってるだろ？
そういうの、サイコパスって言うんだよ
気をつけな
ああ、厨二だからそういうのがカッコイイと思ってるのかｗ
朝から気持ち悪い奴だなｗ
さすが覗きの変態だｗ
で、あと何がしたいの？
まだ用があんの？
さすが覗きの変態だｗ
で、あと何がしたいの？
まだ用があんの？
最初は「負け犬」連呼
次が「キモイ」「PC覗かれた」
妄想は膨らむ一方で
ついにはXV乗りになってしまった
自分で自分のレス読み直したら？
ウソだらけじゃん
次が「キモイ」「PC覗かれた」
妄想は膨らむ一方で
ついにはXV乗りになってしまった
自分で自分のレス読み直したら？
ウソだらけじゃん
XV乗りって言ったのは覗かれたバレてるから正直に話したまで。
じゃなかったら、こんなとこで自分のバイク言いたくねぇよ。
あとは501で話したとおり。まだ何か用あんの。
じゃなかったら、こんなとこで自分のバイク言いたくねぇよ。
あとは501で話したとおり。まだ何か用あんの。
ずいぶん忙しいんだなｗ
バイクだけじゃなくて予定も脳内かよ
誰ひとり騙せてないのに
いつまで恥かき続けるの？
どＭなの？
違うキャラでやり直した方がいいよ
バイクだけじゃなくて予定も脳内かよ
誰ひとり騙せてないのに
いつまで恥かき続けるの？
どＭなの？
違うキャラでやり直した方がいいよ
ドラスタ板住人です
当然いつかはハーレー
ドラスタ板が平和だと思ったら
400叩き常習犯はこっちに来てたんだな
XV乗ってるなんてウソ！
こいつDS250乗りなんですよ
文面から250臭が漂ってるでしょ
いつもドラスタ板では正体バレてしまうので
ID覗かれてると被害妄想に走ってる真正厨二病患者です
出かけるってドラスタ板か？シャドウ板か？
当然いつかはハーレー
ドラスタ板が平和だと思ったら
400叩き常習犯はこっちに来てたんだな
XV乗ってるなんてウソ！
こいつDS250乗りなんですよ
文面から250臭が漂ってるでしょ
いつもドラスタ板では正体バレてしまうので
ID覗かれてると被害妄想に走ってる真正厨二病患者です
出かけるってドラスタ板か？シャドウ板か？
きっと、自演やなりすましをしてる時点で負け犬だってことに気付かずに生きていくんだろうな
いいお医者と巡り会えるといいけど
いいお医者と巡り会えるといいけど
>>512
ケイタイ自演の覗き魔がなにか言っているよｗｗｗｗ
おめーは自分の変態お仲間と相手をあおり切ったら勝ちかｗｗｗ
なんじゃ、そりぁｗｗ
それじゃ、暇さでは無敵のおめーらが勝つに決まってんじゃんｗｗｗ
最後まで言い切ったら勝ちなら暇なもんが勝つよな？
しかも自分の変態お仲間が多いあおるだけなら有利なスレで言い切ったら勝ちとかおまえは阿保か？
相手がXV乗ってたら敵わないから嘘にしたてたれってのが見え見えだぜｗｗ
そっちのがよっぽど負け犬じゃんｗｗ
相手がXV1900乗ってて、パワーやエンジンの冷却効率、乗り心地では上だってんなら
ハーレーはカスタムパーツが揃ってて自分の好みのデザインに出来るとか
バイクで勝負しろや
あおったもん勝ちなんて思ってるもんこそ負け犬だぜ
あと、おまえも自分で変態（>>490）と認めてんだから病院行ってこいｗｗｗ
ケイタイ自演の覗き魔がなにか言っているよｗｗｗｗ
おめーは自分の変態お仲間と相手をあおり切ったら勝ちかｗｗｗ
なんじゃ、そりぁｗｗ
それじゃ、暇さでは無敵のおめーらが勝つに決まってんじゃんｗｗｗ
最後まで言い切ったら勝ちなら暇なもんが勝つよな？
しかも自分の変態お仲間が多いあおるだけなら有利なスレで言い切ったら勝ちとかおまえは阿保か？
相手がXV乗ってたら敵わないから嘘にしたてたれってのが見え見えだぜｗｗ
そっちのがよっぽど負け犬じゃんｗｗ
相手がXV1900乗ってて、パワーやエンジンの冷却効率、乗り心地では上だってんなら
ハーレーはカスタムパーツが揃ってて自分の好みのデザインに出来るとか
バイクで勝負しろや
あおったもん勝ちなんて思ってるもんこそ負け犬だぜ
あと、おまえも自分で変態（>>490）と認めてんだから病院行ってこいｗｗｗ
あらあらあら、荒れちゃってｗ
外で携帯握り締めて泣いてたらみっともないゾｗ
わかりやすい自演を自演て言われるのが辛いの？
負け犬って呼ばれるのが苦しいの？
最初っから齟齬があるみたいだけど、勝ち負けじゃないんだよ
お前さんの厨二っぷりと自滅を見て楽しんでるだけなんだからｗ
自演する意味もないんだな
スペックだのカスタムパーツだの言ってるから中免臭いって言うんだよｗ
そのXV1900A(笑)だかに乗ったところで、ローキンみたいな奴？前輪ちっちゃｗくらいしか思うところないわｗ
外で携帯握り締めて泣いてたらみっともないゾｗ
わかりやすい自演を自演て言われるのが辛いの？
負け犬って呼ばれるのが苦しいの？
最初っから齟齬があるみたいだけど、勝ち負けじゃないんだよ
お前さんの厨二っぷりと自滅を見て楽しんでるだけなんだからｗ
自演する意味もないんだな
スペックだのカスタムパーツだの言ってるから中免臭いって言うんだよｗ
そのXV1900A(笑)だかに乗ったところで、ローキンみたいな奴？前輪ちっちゃｗくらいしか思うところないわｗ
>>514
他人ですけどｗｗｗｗ
なんの根拠があってネットカフェの自演ですか？？？
自演ならケイタイとかPCの回線切ったとか他にもあるわな？？？
特定してるのは一体どういうことなんでしょうか？
もしかして覗けるとかｗｗｗｗ
あおりだけは達者だねｗ
暇な時間がたっぷりあって変態の多いおめーらには国産組は敵わんぜｗ
しかし、バイクのことではこっちの勝ちだけどなｗ
相変わらずバイクのことは避けているもんｗｗ
煽りのハーレー
バイクの国産
こういう図式が出来たなｗｗｗｗｗ
他人ですけどｗｗｗｗ
なんの根拠があってネットカフェの自演ですか？？？
自演ならケイタイとかPCの回線切ったとか他にもあるわな？？？
特定してるのは一体どういうことなんでしょうか？
もしかして覗けるとかｗｗｗｗ
あおりだけは達者だねｗ
暇な時間がたっぷりあって変態の多いおめーらには国産組は敵わんぜｗ
しかし、バイクのことではこっちの勝ちだけどなｗ
相変わらずバイクのことは避けているもんｗｗ
煽りのハーレー
バイクの国産
こういう図式が出来たなｗｗｗｗｗ
>>515
あれ？俺が自演じゃないの、おまえにはわかるんじゃないの？
ハーレー組に逆らう者は全て自演でちゅかｗｗｗ
しょうないあおりはもういいからｗ
あおりは認めてやるｗ
煽りのハーレー
バイクの国産
この図式崩してみなｗ
タイヤが小さかったら何だよ？
あおって逃げてるだけじゃんｗ
あれ？俺が自演じゃないの、おまえにはわかるんじゃないの？
ハーレー組に逆らう者は全て自演でちゅかｗｗｗ
しょうないあおりはもういいからｗ
あおりは認めてやるｗ
煽りのハーレー
バイクの国産
この図式崩してみなｗ
タイヤが小さかったら何だよ？
あおって逃げてるだけじゃんｗ
ジャメ乗りはパソコンｗ覗けると思ってる奴ばっかりなのかｗ？
バカを量増しして何がしたいんだ？お前さんはｗ
ジャメ乗りのネガキャンだとしたらかなり秀逸
今回はがんばるねえｗ
バカを量増しして何がしたいんだ？お前さんはｗ
ジャメ乗りのネガキャンだとしたらかなり秀逸
今回はがんばるねえｗ
ウゼー
消えろ
消えろ
まあまあ、下がってることだし、付き合ってあげてよ
で、>>519
叩きのスレで？
マジレス欲しがってんの？
お前バカだねぇ
空気読めないって言われ続けてるだろ？
んじゃまぢれす
＞タイヤが小さかったら何だよ？
答え,激しくダサい
ビラーゴって昔はもうちょいバランス良かったと思うんだけどなぁ
で、別人て体のキミは今度は何乗り設定？
で、>>519
叩きのスレで？
マジレス欲しがってんの？
お前バカだねぇ
空気読めないって言われ続けてるだろ？
んじゃまぢれす
＞タイヤが小さかったら何だよ？
答え,激しくダサい
ビラーゴって昔はもうちょいバランス良かったと思うんだけどなぁ
で、別人て体のキミは今度は何乗り設定？
>>521
叩きのスレ？
さすが煽りのハーレー
それしかないかｗ
相変わらずしつこく煽ってらあなｗ
暇な時間がたっぷりあるおまえには煽りでは誰も勝てないｗ
おまえはキングあおりだｗ
認めてんだからもうやめにしようぜｗ
＞答え,激しくダサい
じゃあ、おまえハーレーでもダサいって思っている車種があるの？
＞何乗り設定？
こんな聞き方されて誰が言う気になる？
結局、おまえ煽ってるだけじゃん、何も変わってない。
証明出来ない匿名掲示板で言う意味もあまりないでしょ。
それでも一つ言っておくか。
例えば、VT750Sとスポスタなら
俺はVT750Sが出来がいいと思っているんだがどう思う？
叩きのスレ？
さすが煽りのハーレー
それしかないかｗ
相変わらずしつこく煽ってらあなｗ
暇な時間がたっぷりあるおまえには煽りでは誰も勝てないｗ
おまえはキングあおりだｗ
認めてんだからもうやめにしようぜｗ
＞答え,激しくダサい
じゃあ、おまえハーレーでもダサいって思っている車種があるの？
＞何乗り設定？
こんな聞き方されて誰が言う気になる？
結局、おまえ煽ってるだけじゃん、何も変わってない。
証明出来ない匿名掲示板で言う意味もあまりないでしょ。
それでも一つ言っておくか。
例えば、VT750Sとスポスタなら
俺はVT750Sが出来がいいと思っているんだがどう思う？
あーーやっぱりやめとく
話の先が見えるっつうか、時間使いたくない。
他の人達に任せますｗ
話の先が見えるっつうか、時間使いたくない。
他の人達に任せますｗ
XV乗りと信じてしまった俺って・・・
まさかまさかのDS250乗りだったなんてな～
釣られた俺がバカだった
まさかまさかのDS250乗りだったなんてな～
釣られた俺がバカだった
526 ：７７４ＲＲ：2010/08/13(金) 20:06:40 ID:WS+pFjIG
島田伸介は確かスズキの800CCのジャメリカンに乗ってる
4輪ではSL500所有
4輪ではSL500所有
へ～
んで、ハーレーいつ潰れるん？
んで、ハーレーいつ潰れるん？
528 ：７７４ＲＲ：2010/08/14(土) 00:46:02 ID:tIR7Tt/H
うわぁ・・・こんな糞スレあったんだ・・
全員頭がおかしい
しかも誰一人として頭がおかしい事を自覚してなさそうだ
この人達は何を考えていつも生きているのでしょうか
早くこんな糞スレ卒業して普通の人間になれたらいいな
全員頭がおかしい
しかも誰一人として頭がおかしい事を自覚してなさそうだ
この人達は何を考えていつも生きているのでしょうか
早くこんな糞スレ卒業して普通の人間になれたらいいな
ふつうのにんげんさん、がんばってください。
俺は中ジャメ→ハーレーっていうこのスレの権化みたいな乗り換えをしたけど
ハーレー買うとジャメとか叩く叩かない以前に興味がなくなるよ
ハーレー買うとジャメとか叩く叩かない以前に興味がなくなるよ
ハレに乗ってジャメ追い回すのが楽しくて仕方がないんだが
533 ：７７４ＲＲ：2010/08/14(土) 11:36:02 ID:R9rN0h3X
遅いﾓﾝが遅いﾓﾝ追い回して喜んでるw
しょぼいﾊﾞｲｸがしょぼいﾊﾞｲｸに優越感感じてるw
おっしゃるとおり人間に進化出来ない低脳な猿が集まるｽﾚだなw
しょぼいﾊﾞｲｸがしょぼいﾊﾞｲｸに優越感感じてるw
おっしゃるとおり人間に進化出来ない低脳な猿が集まるｽﾚだなw
535 ：７７４ＲＲ：2010/08/14(土) 12:12:09 ID:R9rN0h3X
凄いなさすが他にないと言っていいくらいのｶｽｽﾚw
人間に進化出来ない猿同士で一生どっちが上wか競っとけw
人間に進化出来ない猿同士で一生どっちが上wか競っとけw
顔真っ赤に進化した低能かっけえ。
537 ：７７４ＲＲ：2010/08/14(土) 16:17:40 ID:R9rN0h3X
はいはい、もう邪魔しないから頑張ってｶｽ対決制してねw
高校にいた頃、普通の不良とは違う「本物のワル」を演出したくて腰にガンベルト巻いて
そこにエアガン差してた(一発撃つごとにスライド引かないと撃てない、対象年齢10歳以上1980円)
あとフリスクをビニール袋に入れてコカインっぽく装ってた。ガタガタ震えながらおぼつかない足取りでトイレに向かいわざと廊下から見える位置でフリスクを口に含む。
口に含んだ瞬間体をブルルルッて震わせて「シィイッ・・・!っはぁ、はぁ・・・」みたいに本物のヤク中を演出。
クラスメイトが「それ何？」って聞いてきた時は「・・・お前もやるか？気を付けろよ、三秒でぶっ飛ぶ」と言ってニヤリと不敵に微笑み。
ある日調子に乗りすぎた俺をシメにきたヤンキー達が教室に現れた。俺はエアガンで脅してやろうと思い、速撃ちの体制を取った。
「本物の銃かと思ってビビるぜ、アイツら。ククク」と思った俺は周りのクラスメイトに「頭下げてな、コイツらは俺の獲物だ」と言い放ち銃を向けた。当然ヤンキーは偽物だとわかり「撃てよホラｗ」と挑発。
焦った俺は後に引けず引き金を引いた。「ポンッ！」と勢いよくBB弾がヤンキーの腹に当たった。ダメージは0だった。意識が無くなるまでボコボコにされた。
それ以来俺はおとなしくなり、最低の高校生活を送った。後から知ったことだが俺は「フリスクで飛ぶ奴」や「ビバリーヒルズコップ」「ドリフ」などと呼ばれていたらしい。
書いてて今涙が止まらない。
そこにエアガン差してた(一発撃つごとにスライド引かないと撃てない、対象年齢10歳以上1980円)
あとフリスクをビニール袋に入れてコカインっぽく装ってた。ガタガタ震えながらおぼつかない足取りでトイレに向かいわざと廊下から見える位置でフリスクを口に含む。
口に含んだ瞬間体をブルルルッて震わせて「シィイッ・・・!っはぁ、はぁ・・・」みたいに本物のヤク中を演出。
クラスメイトが「それ何？」って聞いてきた時は「・・・お前もやるか？気を付けろよ、三秒でぶっ飛ぶ」と言ってニヤリと不敵に微笑み。
ある日調子に乗りすぎた俺をシメにきたヤンキー達が教室に現れた。俺はエアガンで脅してやろうと思い、速撃ちの体制を取った。
「本物の銃かと思ってビビるぜ、アイツら。ククク」と思った俺は周りのクラスメイトに「頭下げてな、コイツらは俺の獲物だ」と言い放ち銃を向けた。当然ヤンキーは偽物だとわかり「撃てよホラｗ」と挑発。
焦った俺は後に引けず引き金を引いた。「ポンッ！」と勢いよくBB弾がヤンキーの腹に当たった。ダメージは0だった。意識が無くなるまでボコボコにされた。
それ以来俺はおとなしくなり、最低の高校生活を送った。後から知ったことだが俺は「フリスクで飛ぶ奴」や「ビバリーヒルズコップ」「ドリフ」などと呼ばれていたらしい。
書いてて今涙が止まらない。
540 ：７７４ＲＲ：2010/08/14(土) 19:36:57 ID:xPKx7YdD
527>>
ハレは絶対に潰れない。日本メーカーみたく企業としての体力は少ないが
ハレ＝アメリカ文化と考えるアメリカ人が異常に多いので潰れそうに
なったら政府は税金投入をしてアメリカの象徴であるハレを残そうとする。
ハレは絶対に潰れない。日本メーカーみたく企業としての体力は少ないが
ハレ＝アメリカ文化と考えるアメリカ人が異常に多いので潰れそうに
なったら政府は税金投入をしてアメリカの象徴であるハレを残そうとする。
541 ：７７４ＲＲ：2010/08/14(土) 20:23:37 ID:UjMEEyP6
いや、何言っちゃってるんすか？HD社は一度倒産してるじゃん。
ビューエルも潰れたとか知らないんすか？
ビューエルも潰れたとか知らないんすか？
がんばれ！
ハーゲーデブッドソン
ええ年こいてハーゲーデブッドソン
鬱陶しいねんハーゲーデブッドソン
ハーゲーデブッドソン
ええ年こいてハーゲーデブッドソン
鬱陶しいねんハーゲーデブッドソン
ウチの県内にアメリカンばかりのツーリングチームがあるんだが
問い合わせたら車種聞かれたのでロードキングですって答えたら
勘弁してくださいって言われてやんわりと断られた
詳しく調べるとジャメばかりのチームだったらしいｗｗｗｗｗ
入らなくてよかったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
問い合わせたら車種聞かれたのでロードキングですって答えたら
勘弁してくださいって言われてやんわりと断られた
詳しく調べるとジャメばかりのチームだったらしいｗｗｗｗｗ
入らなくてよかったｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
544 ：７７４ＲＲ：2010/08/14(土) 23:26:36 ID:3NWokWGo
>>543
何でそんな分かり易い嘘つくんすか？
何でそんな分かり易い嘘つくんすか？
545 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 00:58:41 ID:IxkvfQaD
えたと非人がどっちが上かって必死で争ってるようなスレだなｗ
見てて物凄く面白いよｗ
傍から見りゃ目糞鼻糞なのにそれに気付かずこんなアホーなことに時間消費してとても恥ずかしい人達だネｗ
これからも俺達を楽しませるため屑合戦にどんどん時間を消費してクレｗ
見てて物凄く面白いよｗ
傍から見りゃ目糞鼻糞なのにそれに気付かずこんなアホーなことに時間消費してとても恥ずかしい人達だネｗ
これからも俺達を楽しませるため屑合戦にどんどん時間を消費してクレｗ
>>545
見に来てる時点でお前もウンコｗ
見に来てる時点でお前もウンコｗ
547 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 01:19:50 ID:IxkvfQaD
こんな屑合戦はなかなかお目にかかれないのでとても面白いですｗ
知らないみたいだけどこのように思ってる人バイク板に結構いますよｗ
これからもたくさん時間を使って楽しませて下さいネｗ
知らないみたいだけどこのように思ってる人バイク板に結構いますよｗ
これからもたくさん時間を使って楽しませて下さいネｗ
548 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 01:55:01 ID:/aRphsEa
２０年前なら、ジャメでも良かったと思うよ。
アメリカンってジャンル的にね。
でも今はダメ、終わってる。
わけのわかんない二輪デビューのダサ貧乏オヤジが皆で安い隼やスポスタにのり、大型乗り気取りしてるご時世なんだよ？
大型当たり前、アメリカンってジャンル自体が終わってるこのご時世で、ハーレーならまだしもジャメリカンってなんだよ？ｗｗｗ
ハーレーや隼なら言い訳もできるけど、ジャメじゃできねえだろうが。
アメリカンで唯一許されるのがハーレーなんだよ。
４００ジャメ乗りは車検のない２５０のビグスクに乗り換えた方がイイってマジで。
楽だし安いし便利だし、ハーレーよりぜんぜんイイから。
ちょっと頑張って４００のビグスク乗れば優越感までも味わえるぜ？
４００ジャメ＝せこいパチモン乗ってバカかよ？だが、４００スク＝速い！かっけぇ！
ハーレーは乗って維持することが苦痛だが、それがステータス。
ジャメは乗って維持することは楽だが、恥ずかしい。
楽に乗れて恥ずかしくない２５０スクが最強だって！
アメリカンってジャンル的にね。
でも今はダメ、終わってる。
わけのわかんない二輪デビューのダサ貧乏オヤジが皆で安い隼やスポスタにのり、大型乗り気取りしてるご時世なんだよ？
大型当たり前、アメリカンってジャンル自体が終わってるこのご時世で、ハーレーならまだしもジャメリカンってなんだよ？ｗｗｗ
ハーレーや隼なら言い訳もできるけど、ジャメじゃできねえだろうが。
アメリカンで唯一許されるのがハーレーなんだよ。
４００ジャメ乗りは車検のない２５０のビグスクに乗り換えた方がイイってマジで。
楽だし安いし便利だし、ハーレーよりぜんぜんイイから。
ちょっと頑張って４００のビグスク乗れば優越感までも味わえるぜ？
４００ジャメ＝せこいパチモン乗ってバカかよ？だが、４００スク＝速い！かっけぇ！
ハーレーは乗って維持することが苦痛だが、それがステータス。
ジャメは乗って維持することは楽だが、恥ずかしい。
楽に乗れて恥ずかしくない２５０スクが最強だって！
わざわざ連投したらまたバレちゃいますよ。
550 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 02:59:02 ID:ld3g+D1y
外野から言わせれば哀しいけど
馬鹿どうしがどちらがより馬鹿かを多くの時間を費やして罵りあっているようにしか見えない
そして外野からは続ければ続けるほどより両方が馬鹿に見える
こんなみっともないスレで何を言っても説得力はないし滑稽でしかない
なぜあなた達はバイクの住人達みんなに馬鹿にされながらいつまでも続けるの？
みんなに馬鹿にされるだけで時間がもったいないしもう止めた方がいい
双方大変気の毒に思えたので忠告させて頂いた
馬鹿どうしがどちらがより馬鹿かを多くの時間を費やして罵りあっているようにしか見えない
そして外野からは続ければ続けるほどより両方が馬鹿に見える
こんなみっともないスレで何を言っても説得力はないし滑稽でしかない
なぜあなた達はバイクの住人達みんなに馬鹿にされながらいつまでも続けるの？
みんなに馬鹿にされるだけで時間がもったいないしもう止めた方がいい
双方大変気の毒に思えたので忠告させて頂いた
551 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 07:23:34 ID:9cLfpp0/
ハーゲーデブッドソンが絡んだスレに
まともなスレが無い！
だからハーゲーデブッドソンって言われてるんだろうけどｗ
まともなスレが無い！
だからハーゲーデブッドソンって言われてるんだろうけどｗ
いや、疲れてる時なんかに、ここでバイク界二大嫌われ者同士が
醜い言い争いしてるの見ると癒されるわwどんどん罵倒しあってくれ。
醜い言い争いしてるの見ると癒されるわwどんどん罵倒しあってくれ。
553 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 08:22:46 ID:SfJBuJk/
Z乗りの俺に言わせれば
こんなモータースポーツの観点でなんのアドバンテージもないジャンルで、更にブランドもないバイクとかありえねーわ
旋回捨ててるならバカスク乗れば？
こんなモータースポーツの観点でなんのアドバンテージもないジャンルで、更にブランドもないバイクとかありえねーわ
旋回捨ててるならバカスク乗れば？
554 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 10:15:30 ID:CYql9L6y
Zってのもかなりアバウトっすね。
アドバンテージも糞もアメリカン自体が雰囲気やらマッタリ行く物だから、そのZが空冷キャブなのかZ1000なのか知らないけど、アメリカンとｱﾝﾀﾞｰだかリッターのNKと比べる自体が変。
ただ上から目線になりたいだけで引き合いに出してる性悪さが見え見え。
アドバンテージも糞もアメリカン自体が雰囲気やらマッタリ行く物だから、そのZが空冷キャブなのかZ1000なのか知らないけど、アメリカンとｱﾝﾀﾞｰだかリッターのNKと比べる自体が変。
ただ上から目線になりたいだけで引き合いに出してる性悪さが見え見え。
555 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 10:38:53 ID:fwRARWyp
全然上からになってないけどなw
556 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 10:53:28 ID:9cLfpp0/
自分のバイク、しかもハーレーをぼろ糞言われ、
いい気する奴などいないのわかる！
どんだけ行儀よくハーレーに乗っても、
行儀の悪い奴の多さで嫌われるし、流行は廃れるんですよ。
ハーレーを台無しにしてるのがハーゲーデブッドソン乗りですよ？
高級車でありながら憧れや模範運転者的な過去のハーレーイメージなんて
欠片もない！
ドカやＢＭやＫＴＭやトライアンフなんかを見る目と全く違うし、
日本のアメリカンがジャメ？でウンたらカンたらって、情け無い！
終わってますよ！ハーゲーデブッドソンな時点で！
いい気する奴などいないのわかる！
どんだけ行儀よくハーレーに乗っても、
行儀の悪い奴の多さで嫌われるし、流行は廃れるんですよ。
ハーレーを台無しにしてるのがハーゲーデブッドソン乗りですよ？
高級車でありながら憧れや模範運転者的な過去のハーレーイメージなんて
欠片もない！
ドカやＢＭやＫＴＭやトライアンフなんかを見る目と全く違うし、
日本のアメリカンがジャメ？でウンたらカンたらって、情け無い！
終わってますよ！ハーゲーデブッドソンな時点で！
557 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 11:01:35 ID:ld3g+D1y
君らが乗っているバイク自体は格好いいしいいんだよ
どうでもいいかもしれんが今年のグーバイク関西版で
300人の女が選んだ一番格好いいと思うジャンルのバイクはアメリカンだからな
どこ産とか特に関係なしで
まあ女は見分け付けられないけど
そういうことじゃなしに
君らがこのスレを含めた過去の関連スレでやってることが馬鹿で滑稽なんだよ
双方、バイク版の住人達みんなにニヤニヤしながら馬鹿にされるために
多くの時間割いて必死にやりあって晒しもんになっている
周りから見れば自殺もんの恥ずかしさ
もう滑稽なことはやめときな
どうでもいいかもしれんが今年のグーバイク関西版で
300人の女が選んだ一番格好いいと思うジャンルのバイクはアメリカンだからな
どこ産とか特に関係なしで
まあ女は見分け付けられないけど
そういうことじゃなしに
君らがこのスレを含めた過去の関連スレでやってることが馬鹿で滑稽なんだよ
双方、バイク版の住人達みんなにニヤニヤしながら馬鹿にされるために
多くの時間割いて必死にやりあって晒しもんになっている
周りから見れば自殺もんの恥ずかしさ
もう滑稽なことはやめときな
>>554
Zごときでそんなに下から目線になっちゃうキミがコンプレックスの塊なだけかと。
動力性能のいいバイクに乗り換えたら？
とか言うと、「昔は乗ってた」とか、「もう一台もってる」とかいう
苦しすぎな嘘が飛び出る予感。
Zごときでそんなに下から目線になっちゃうキミがコンプレックスの塊なだけかと。
動力性能のいいバイクに乗り換えたら？
とか言うと、「昔は乗ってた」とか、「もう一台もってる」とかいう
苦しすぎな嘘が飛び出る予感。
559 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 11:25:51 ID:CYql9L6y
ってかZの何ですか？漠然としすぎてる？
でキャブは何入れてますか？
でキャブは何入れてますか？
560 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 11:33:14 ID:CYql9L6y
一応車種適合キャブがfcrにしてもcrにしてもtmrにしてもあるから、言った車種と、用品適合でフカシだかどうか判るんで。
Zかバカスクって勘弁してくださいセンパイ。
Zと書けばビビルとでも思ったんでしょうね
数日前の自称XV乗りと同じ感覚でしょ
数日前の自称XV乗りと同じ感覚でしょ
まず、Zでビビるという発想が、たとえ話にしろ出てくること自体が有り得ない。
564 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 15:45:43 ID:ld3g+D1y
562,563
君ら醜すぎ
そらバイク版の住人みんなに馬鹿にされ笑われる
いつまでたっても何故みんなに馬鹿にされるか気付けないところが哀れだ
君ら醜すぎ
そらバイク版の住人みんなに馬鹿にされ笑われる
いつまでたっても何故みんなに馬鹿にされるか気付けないところが哀れだ
565 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 16:25:45 ID:CYql9L6y
ハーレーとかZとか漠然とし過ぎてる。
Zだって、例えフカシで言ってたとしても、Z1000だからFIとか、セッティングが簡単で、多車種適合のFCR39とかウソもつけるはず。
ってか何に乗ってるんですか？言いたくなかったらZ2-750RSからZR750迄のfrタイヤのインチ数言ってみて。
Zだって、例えフカシで言ってたとしても、Z1000だからFIとか、セッティングが簡単で、多車種適合のFCR39とかウソもつけるはず。
ってか何に乗ってるんですか？言いたくなかったらZ2-750RSからZR750迄のfrタイヤのインチ数言ってみて。
566 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 16:40:12 ID:4Zv2o5I9
ハレもジャメも同じジャンルでしょ、仲良くすれば良いのに。
他の車種に乗ってる人からすればどっちも同じジャンルのバイクなんだから
どこ産とかメーカーとかこだわらなくてもいいんじゃないかな。
他の車種に乗ってる人からすればどっちも同じジャンルのバイクなんだから
どこ産とかメーカーとかこだわらなくてもいいんじゃないかな。
567 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 17:11:12 ID:ld3g+D1y
空冷ならハーレー、水冷なら国産で仲良くすればよろし
無意味な醜い喧嘩はみんなに馬鹿にされて笑われる
無意味な醜い喧嘩はみんなに馬鹿にされて笑われる
568 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 17:33:59 ID:hgGNEDb/
豪華なバイクに乗ってる多くの人は一点豪華主義
569 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 17:51:07 ID:CYql9L6y
根拠は？それは、たぶん人各々
そもそもたまの休みにしか乗らないモノに金かける人は、年配で、それなりにバランス取れてたりするし、そうじゃない人も居る。
ソフテイルファミリーやツーリングファミリーはXトレイルのグレードの低いのより高額だし、ビックツインに乗る人の多くは3ナンバーの車に乗ってる場合が多い。
そもそもたまの休みにしか乗らないモノに金かける人は、年配で、それなりにバランス取れてたりするし、そうじゃない人も居る。
ソフテイルファミリーやツーリングファミリーはXトレイルのグレードの低いのより高額だし、ビックツインに乗る人の多くは3ナンバーの車に乗ってる場合が多い。
570 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 18:38:02 ID:BAfdvr8w
ひとつも豪華なものを持てない人生よりは良くないか？
571 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 20:42:24 ID:8+9MvN19
正直な話、ハレでもジャメでもいいから800ccぐらいで車重が200㎏の
アメリカンが欲しい。
アメリカンが欲しい。
572 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 20:45:21 ID:CYql9L6y
したら倒立フォークのブルバードってのがあるねえ。
アメリカンに倒立ってのもよく判らないけど。
アメリカンに倒立ってのもよく判らないけど。
574 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 21:16:16 ID:GcTBn89a
スティードをボアUPして、タンクにハーレーのステッカー貼る。
575 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 22:36:47 ID:QLN7sj7n
ハーレーだと大型免許が必要だし金も掛かるから、ちゃんとした趣味として乗ってる奴が多い。
でも街で見かけるほとんどのジャメは400だし、ホムセン3,980円くらいのダサイ半キャップにタンクトップ・ビーサンとかで乗ってるな。
趣味にする奴はすぐに免許とってハーレー乗るから、それまでのつなぎ。
なんにしても、にちゃん以外で400ジャメに思い入れをもって乗ってる奴は少ない。
ツーリングなんか行かないし、とうぜん夏しか乗らないとか、買ってすぐ飽きる奴多すぎ。
スクーターみたいに便利じゃないし、乗ってもあまり楽しくないからな。
なによりニセモノっていう負い目から、嫌になっちゃうんだろう。
とにかく400ジャメはやめた方がいいよ。
乗ってる人種もバカスクと同じだし。
マグナ250とかX４みたいに個性的なやつならまだイイと思うけどな。
ここで吼えてるジャメ乗りは、まだマトモな人種なんだと思うけど、ハーレー乗りの悪いところだけをマネしてるダサダサのジャメ坊があまりにも多すぎる。
にちゃんのジャメ乗りさんは、街でダサダサのジャメ坊狩りして、イメージアップやればいいのに。
特に、ハーレーのステッカーとか偽プッシュロッドとか見たら、ボコボコにしてバイク潰した方がいいよ。
でも街で見かけるほとんどのジャメは400だし、ホムセン3,980円くらいのダサイ半キャップにタンクトップ・ビーサンとかで乗ってるな。
趣味にする奴はすぐに免許とってハーレー乗るから、それまでのつなぎ。
なんにしても、にちゃん以外で400ジャメに思い入れをもって乗ってる奴は少ない。
ツーリングなんか行かないし、とうぜん夏しか乗らないとか、買ってすぐ飽きる奴多すぎ。
スクーターみたいに便利じゃないし、乗ってもあまり楽しくないからな。
なによりニセモノっていう負い目から、嫌になっちゃうんだろう。
とにかく400ジャメはやめた方がいいよ。
乗ってる人種もバカスクと同じだし。
マグナ250とかX４みたいに個性的なやつならまだイイと思うけどな。
ここで吼えてるジャメ乗りは、まだマトモな人種なんだと思うけど、ハーレー乗りの悪いところだけをマネしてるダサダサのジャメ坊があまりにも多すぎる。
にちゃんのジャメ乗りさんは、街でダサダサのジャメ坊狩りして、イメージアップやればいいのに。
特に、ハーレーのステッカーとか偽プッシュロッドとか見たら、ボコボコにしてバイク潰した方がいいよ。
ジャメにハレのステッカー貼るヤツって
ジャメ乗ってるヤツからすると許せないんだろうし
ハレ乗ってるヤツからすると嘲笑の的だわな
どんな神経してんだろうね
池沼レベルだよね
ジャメ乗ってるヤツからすると許せないんだろうし
ハレ乗ってるヤツからすると嘲笑の的だわな
どんな神経してんだろうね
池沼レベルだよね
577 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 22:59:56 ID:QLN7sj7n
>>576
百円とか数千円のものならパロディだけど、ジャメだってン十万もするのに、それにハーレーのシール貼るのはホント異常。
馬鹿にするハーレー乗りも悪いけど、マトモなジャメ乗りが矛先をハーレー乗りにするのは間違ってる。
矛先はハーレーのシールを貼るような糞ダサいジャメ坊にするべき。
百円とか数千円のものならパロディだけど、ジャメだってン十万もするのに、それにハーレーのシール貼るのはホント異常。
馬鹿にするハーレー乗りも悪いけど、マトモなジャメ乗りが矛先をハーレー乗りにするのは間違ってる。
矛先はハーレーのシールを貼るような糞ダサいジャメ坊にするべき。
578 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 23:02:07 ID:ld3g+D1y
大型なら国産もいいってことか
他スレからコピッてきたから喧嘩はやめて仲良くしな
概ね、空冷ならハーレー、水冷なら国産って感じ
ヤマハ：ＸＶ１７００ウォーリア、ＸＶ１９００レイダー・ロードライナー
ホンダ：ＶＴＸ１８００
カワサキ：バルカン２０００
スズキ：Ｍ１０９Ｒ
ここらへんのクラスの国産クルーザーは、どれも２００ｋｍオーバーのポテンシャル
それぞれに独特の味・特徴があり、それぞれに楽しそうだ
他スレからコピッてきたから喧嘩はやめて仲良くしな
概ね、空冷ならハーレー、水冷なら国産って感じ
ヤマハ：ＸＶ１７００ウォーリア、ＸＶ１９００レイダー・ロードライナー
ホンダ：ＶＴＸ１８００
カワサキ：バルカン２０００
スズキ：Ｍ１０９Ｒ
ここらへんのクラスの国産クルーザーは、どれも２００ｋｍオーバーのポテンシャル
それぞれに独特の味・特徴があり、それぞれに楽しそうだ
偉そうに聞こえたらスマンけど
俺はリッター以上の国産アメリカンには一目おいてるよ
何かこだわりがあるんだろうなって思ってる
俺はリッター以上の国産アメリカンには一目おいてるよ
何かこだわりがあるんだろうなって思ってる
580 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 23:13:06 ID:ld3g+D1y
うん、お互い一目おけばよろし
581 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 23:17:24 ID:fs7Y2fcZ
てか、ポテンシャル言うなら逆車アメリカンがメータ上で２００キロオーバーって言うけど、そもそもリッターツインの後軸馬力で６５PS～７０PS前後。
フレームもダブルクレードルでバンク角も浅いからポテンシャルとか、そう言う車種じゃない。
乗り口自体も水冷FIツインだから独自性も無いと思う。
この手のは趣味性とかの話だと思う。
フレームもダブルクレードルでバンク角も浅いからポテンシャルとか、そう言う車種じゃない。
乗り口自体も水冷FIツインだから独自性も無いと思う。
この手のは趣味性とかの話だと思う。
日本はキャッチアップの天才だろ。過去の歴史から見ても。
それを日本人が否定してどうする。「学ぶ」は「真似ぶ」から転じてできた言葉だ。
それを日本人が否定してどうする。「学ぶ」は「真似ぶ」から転じてできた言葉だ。
583 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 23:24:43 ID:ld3g+D1y
俺は他スレをコピッただけで仲良くしたらってことだから
低回転出力の水冷Vﾂｲﾝは国産だけじゃないかな
空冷のハーレー、水冷の国産で仲良くいい感じにってことでいいではないと思うが
低回転出力の水冷Vﾂｲﾝは国産だけじゃないかな
空冷のハーレー、水冷の国産で仲良くいい感じにってことでいいではないと思うが
>>579
実際カスタムベースとして、よかったのはHDだとXLファミリーで国産アメリカンだとスティ―ド。
実際スティ―ドはソフテイルレプリカって意味では大昔に流行って、SR程ではないけど、用品も各社沢山出してた。
XLはカスタムベースとして定着しててNKにもカフェにも出来てて、ベース車として人気がある。
実際カスタムベースとして、よかったのはHDだとXLファミリーで国産アメリカンだとスティ―ド。
実際スティ―ドはソフテイルレプリカって意味では大昔に流行って、SR程ではないけど、用品も各社沢山出してた。
XLはカスタムベースとして定着しててNKにもカフェにも出来てて、ベース車として人気がある。
585 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 23:38:12 ID:QLN7sj7n
仲良くっていっても、どこに行けばそんな逆車の大型ジャメたちに出会える？
売れてて街を走ってるジャメのほとんどは400だよ？
ここでジャメ厨が挙げてくる逆車の大型ジャメなんか、まずお目に掛かることはない。
それに言われなくても、そんな珍しい大型ジャメを見て馬鹿にするハーレー乗りは少ないと思う。
ヤッコのとっつぁんは馬鹿にするかもしれないけど。
ハーレーなんかどこにでもいるし店で試乗だって簡単だけど、大型ジャメはレアすぎて逆に興味深々だと思うけどな。
400ジャメに全く魅力がないことは、乗ったことある人なら分かるけど、さすがに乗ったこともない大型のジャメを頭ごなしに貶す奴はいないだろ。
オレはウォーリアに乗ったことがあるけど、ソフティルのエンジンとほとんど同じだと感じたし、悪くないと思った。
でも、あまりにもレアなバイク過ぎるから、国産車のメリットである安心感とかパーツ面とかで、ハーレー以上に厳しいのかも。
情報もぜんぜんないし。
売れてて街を走ってるジャメのほとんどは400だよ？
ここでジャメ厨が挙げてくる逆車の大型ジャメなんか、まずお目に掛かることはない。
それに言われなくても、そんな珍しい大型ジャメを見て馬鹿にするハーレー乗りは少ないと思う。
ヤッコのとっつぁんは馬鹿にするかもしれないけど。
ハーレーなんかどこにでもいるし店で試乗だって簡単だけど、大型ジャメはレアすぎて逆に興味深々だと思うけどな。
400ジャメに全く魅力がないことは、乗ったことある人なら分かるけど、さすがに乗ったこともない大型のジャメを頭ごなしに貶す奴はいないだろ。
オレはウォーリアに乗ったことがあるけど、ソフティルのエンジンとほとんど同じだと感じたし、悪くないと思った。
でも、あまりにもレアなバイク過ぎるから、国産車のメリットである安心感とかパーツ面とかで、ハーレー以上に厳しいのかも。
情報もぜんぜんないし。
レアだから一回は見てみたいな
大型ジャメが何台売れてるか気になるなｗ
大型ジャメが何台売れてるか気になるなｗ
587 ：７７４ＲＲ：2010/08/15(日) 23:56:48 ID:QLN7sj7n
そういわれてみれば、大型のジャメにハーレーシール貼ってるような輩はいなさそうだ。
ダサ坊率も400と比べてかなり低いと思う。
250以下のジャメにも、ハーレーシールを貼るような輩はいないだろう。
原付にハーレーシールならご愛嬌だが。
こう考えると、やっぱり400ジャメ乗りの多くに問題があることが分かる。
なによりいけないのは車体のデカさ。
これで、ナンシーや素人にハーレーだと思わせたいという邪心が芽生える。
さらに無知な人の場合、「400もあればそこそこ走るだろう」と思ってしまう。
乗って乗れないことはないだろうが、Vツインをゆったりと楽しむからには、最低でも７５０以上は必要。
Vツインなのに400なんて、免許制度の弊害としか思えない。
250以下なら妥協したり割り切ることもできるけどな。
ダサ坊率も400と比べてかなり低いと思う。
250以下のジャメにも、ハーレーシールを貼るような輩はいないだろう。
原付にハーレーシールならご愛嬌だが。
こう考えると、やっぱり400ジャメ乗りの多くに問題があることが分かる。
なによりいけないのは車体のデカさ。
これで、ナンシーや素人にハーレーだと思わせたいという邪心が芽生える。
さらに無知な人の場合、「400もあればそこそこ走るだろう」と思ってしまう。
乗って乗れないことはないだろうが、Vツインをゆったりと楽しむからには、最低でも７５０以上は必要。
Vツインなのに400なんて、免許制度の弊害としか思えない。
250以下なら妥協したり割り切ることもできるけどな。
バルカンってあまりにもハーレー意識しすぎだよな
あれだけはパチもんと言われてもしょうが無いと思うぞ
あれだけはパチもんと言われてもしょうが無いと思うぞ
589 ：７７４ＲＲ：2010/08/16(月) 10:40:55 ID:QUwy2puJ
ポルシェだろうがハーレーだろうがハイエースだろうがカブだろうが
乗りたい物に乗るのが幸せへの近道。
乗りたい物に乗るのが幸せへの近道。
>>586
知り合いが乗ってるｳｫｰﾘｱのナントカ仕様ってやつはﾌﾟﾚｽﾄが正規で入れてた時期の後に並行輸入で日本に持ってきたやつらしく、日本には３台くらいしかないらしい。
たしかにgooバイクとかでも全く見ない
そういうﾚｱ車種ってｲｲﾈ
知り合いが乗ってるｳｫｰﾘｱのナントカ仕様ってやつはﾌﾟﾚｽﾄが正規で入れてた時期の後に並行輸入で日本に持ってきたやつらしく、日本には３台くらいしかないらしい。
たしかにgooバイクとかでも全く見ない
そういうﾚｱ車種ってｲｲﾈ
591 ：７７４ＲＲ：2010/08/18(水) 19:25:15 ID:GBa/2Kjq
腰痛持ちなので200㎏オーバーのバイクは正直無理。
押して歩くだけでもしんどいです。アメリカンは欲しいが出先で
何かあった時の事を考えるとなかなか買えない。買ったとしても250cc
のライトアメリカンになりそう…。
押して歩くだけでもしんどいです。アメリカンは欲しいが出先で
何かあった時の事を考えるとなかなか買えない。買ったとしても250cc
のライトアメリカンになりそう…。
>>591
低排気量なら、ツインじゃなくシングルの方がいいと思う。
どうしてもローライダー的な形のモノがいいって訳ではないなら２５０ならクラブマンがいいと思う。中古のタマも多いし、カスタムパーツも豊富に出てるから。
低排気量なら、ツインじゃなくシングルの方がいいと思う。
どうしてもローライダー的な形のモノがいいって訳ではないなら２５０ならクラブマンがいいと思う。中古のタマも多いし、カスタムパーツも豊富に出てるから。
ハーゲーデブッドソンなのが悔しいんですね？
わかります。
ローン残ってるんですね？
わかります。
アンチの頭の悪いこと
アンチは必死なのはわかるが
責めるポイントがずれまくってるので
ハレにはまったく効いていないｗ
それどころか妬みと思われても仕方がないような論調だから救いようがないｗ
責めるポイントがずれまくってるので
ハレにはまったく効いていないｗ
それどころか妬みと思われても仕方がないような論調だから救いようがないｗ
俺は元DS400海苔の現ハーレー海苔だけどDSに乗ってた頃だっていい思い出いっぱい作らせて貰ったぜ
普通の人ならそう思うものだけど、ここの人らは異常だから
598 ：７７４ＲＲ：2010/08/19(木) 20:06:46 ID:n88zQDSI
顔を合わせない無料掲示板で人をけなす事は誰でも出来る。
ハーレーを購入維持する事は誰でも出来る事ではない。
ハーレーを購入維持する事は誰でも出来る事ではない。
599 ：７７４ＲＲ：2010/08/19(木) 20:29:37 ID:vYAkri9R
仲直りしたかと思ったら
また、えたと非人が恥ずかしい喧嘩を始めたなｗ
確かにこんな醜い争いは誰にでも出来ることではないｗ
バイク板の住人みんなに馬鹿にされてるのに止めないのだからｗ
両方、気が狂っているのだろうｗ
また、えたと非人が恥ずかしい喧嘩を始めたなｗ
確かにこんな醜い争いは誰にでも出来ることではないｗ
バイク板の住人みんなに馬鹿にされてるのに止めないのだからｗ
両方、気が狂っているのだろうｗ
何を言っているんだ？
600
600
601 ：７７４ＲＲ：2010/08/19(木) 22:06:18 ID:56r0mf09
また中型アメリカン乗りの妬みから始まったね(笑)
まぁ、乗っかるハレ乗りも…
とりあえず、中型アメリカン小僧の、意味不明な妬みの根は深いな…
外野は呆れるだけだけどね
602 ：７７４ＲＲ：2010/08/19(木) 22:14:39 ID:QnZE/fgW
ハレも良いけどインディアン・モーターサイクルを忘れないで下さい。
こっちもなかなか味わいのあるバイクを作ってるので。
こっちもなかなか味わいのあるバイクを作ってるので。
603 ：７７４ＲＲ：2010/08/19(木) 22:23:17 ID:vYAkri9R
どっちもどっちだってｗ
目糞鼻糞でどっちが上か争ってるんだよｗ
恥ずかしい奴らだｗ
こんなにバイク板のみんなに馬鹿にされてるスレなのに
止めずに続けるのがまた凄いｗ
目糞鼻糞でどっちが上か争ってるんだよｗ
恥ずかしい奴らだｗ
こんなにバイク板のみんなに馬鹿にされてるスレなのに
止めずに続けるのがまた凄いｗ
何ひとりで煽ってんの？
605 ：７７４ＲＲ：2010/08/20(金) 00:44:07 ID:q9ZkcjRF
見慣れた言葉が並ぶな。
少しは違ったこと言ってみろよ。
ジャメ乗りはバイクだけじゃなくて思考まで薄っぺらいんだな。
少しは違ったこと言ってみろよ。
ジャメ乗りはバイクだけじゃなくて思考まで薄っぺらいんだな。
606 ：７７４ＲＲ：2010/08/20(金) 00:53:20 ID:q9ZkcjRF
言い忘れたがアメリカで最も売れてるアメリカンはヤマハだ
と言うのをジャメ乗りからよく聞くが…
妄想力が病的だ。
ヒドすぎる。
ハーレー乗りへの異常な嫉妬心から頭がおかしくなったとしか思えない。
ハーレーに引け目を感じながらも妥協してジャメに乗ってる半端な阿呆は心底見下してる。
乗り物じゃなく、乗る者でその価値は決まるんだろうな。
ハーレー乗りは少なくともハーレー乗りであることに誇りをもってるからな。
と言うのをジャメ乗りからよく聞くが…
妄想力が病的だ。
ヒドすぎる。
ハーレー乗りへの異常な嫉妬心から頭がおかしくなったとしか思えない。
ハーレーに引け目を感じながらも妥協してジャメに乗ってる半端な阿呆は心底見下してる。
乗り物じゃなく、乗る者でその価値は決まるんだろうな。
ハーレー乗りは少なくともハーレー乗りであることに誇りをもってるからな。
607 ：７７４ＲＲ：2010/08/20(金) 09:55:34 ID:THVcI0wl
私はハーレーに乗っているが
このスレの下品な恥知らずの情けない連中を
同じハーレー乗りだと思いたくない
一緒にされたくない
このスレの下品な恥知らずの情けない連中を
同じハーレー乗りだと思いたくない
一緒にされたくない
608 ：７７４ＲＲ：2010/08/20(金) 13:25:03 ID:q9ZkcjRF
こんなスレを覗いてご丁寧に書き込みまでするお前は下品な恥知らずの情けない連中の一人だろ？？
確かに同じハーレー乗りではないな。
まともなやつはこんなスレを必死で呼んだりしないもんさ。
確かに同じハーレー乗りではないな。
まともなやつはこんなスレを必死で呼んだりしないもんさ。
610 ：７７４ＲＲ：2010/08/20(金) 14:01:03 ID:q9ZkcjRF
お前頭大丈夫か？
俺が粘着してるってか？その通り。
妥協でジャメに乗ってるにもかかわらず、
自分の手の届かないハーレーを叩くことで劣等感を慰めてる惨めな阿呆を見下している。そのことに俺は粘着しているし、このいくつかの書き込みを読めばそれくらい誰でも理解できると思うのだが。
はっきり言ってて、バカでも粘着してることが分かるようにワザワザ書いたのだが…今更何を言ってるんだ？わからなかったのか？
ジャメ乗りは空気もまともに読めないのか？
俺が粘着してるってか？その通り。
妥協でジャメに乗ってるにもかかわらず、
自分の手の届かないハーレーを叩くことで劣等感を慰めてる惨めな阿呆を見下している。そのことに俺は粘着しているし、このいくつかの書き込みを読めばそれくらい誰でも理解できると思うのだが。
はっきり言ってて、バカでも粘着してることが分かるようにワザワザ書いたのだが…今更何を言ってるんだ？わからなかったのか？
ジャメ乗りは空気もまともに読めないのか？
611 ：７７４ＲＲ：2010/08/20(金) 14:57:33 ID:THVcI0wl
まともなハーレー乗りなら誰もがこんな屑と一緒にされたくない
国産乗りの方々、どうかハーレー乗りはこんな屑ばかりだと思わないで頂きたい
国産乗りの方々、どうかハーレー乗りはこんな屑ばかりだと思わないで頂きたい
>>611
＞ まともなハーレー乗りなら誰もがこんな屑と一緒にされたくない
あのボダ、絶対ハーレー乗ってねえってw
いい大人があんな屑なわけねえってww
厨房工房か、社会生活不適合な、なんらかの精神障害をお持ちの方に違いないよ。
610の悔しがり様といったらwwww
＞ まともなハーレー乗りなら誰もがこんな屑と一緒にされたくない
あのボダ、絶対ハーレー乗ってねえってw
いい大人があんな屑なわけねえってww
厨房工房か、社会生活不適合な、なんらかの精神障害をお持ちの方に違いないよ。
610の悔しがり様といったらwwww
614 ：７７４ＲＲ：2010/08/20(金) 15:32:00 ID:jR5y6+DE
またやってんの？
ボダボダ連発してるけど、そんなにボダって見抜かれたのが悔しかったの？
ボダボダ連発してるけど、そんなにボダって見抜かれたのが悔しかったの？
616 ：７７４ＲＲ：2010/08/20(金) 16:06:33 ID:jR5y6+DE
ボダとか文盲とか、さんざん見抜かれてきたから使ってみたかったんでしょ？って言ってんの
それくらい読みとってくれよお利口ちゃん
それくらい読みとってくれよお利口ちゃん
618 ：７７４ＲＲ：2010/08/20(金) 18:11:32 ID:cL7rXnaL
よう！巣窟の主ｗｗｗｗｗｗ
619 ：７７４ＲＲ：2010/08/20(金) 18:21:36 ID:+nghqP5h
俺はワルキューレルーンに乗りたいが金がないから妥協してFXDに乗っている
だから何？
人生なんて妥協の連続だろ？
自分の欲しい物は妥協せず全て手に入れられる人間なんているのか？
俺もこのスレのハーレー乗りを同じハーレー乗りだとは思いたくない
全員カスとしか思えない（数少ない忠告や友好的なレスをする人を除く）
だから何？
人生なんて妥協の連続だろ？
自分の欲しい物は妥協せず全て手に入れられる人間なんているのか？
俺もこのスレのハーレー乗りを同じハーレー乗りだとは思いたくない
全員カスとしか思えない（数少ない忠告や友好的なレスをする人を除く）
620 ：７７４ＲＲ：2010/08/20(金) 18:31:50 ID:jR5y6+DE
ルーンの代替にダイナに乗るような池沼、もとい紳士がこんなカススレに来ちゃいけませんよ
621 ：７７４ＲＲ：2010/08/20(金) 18:37:50 ID:cL7rXnaL
俺はワルキューレルーンに乗りたいが金がないから妥協してFXDに乗っている
だから何？
>自己レスｗ？
人生なんて妥協の連続だろ？
>お前の妥協だらけの負け犬人生なんか知るかｗ
自分の欲しい物は妥協せず全て手に入れられる人間なんているのか？
>どんだけ狭い世界で生きてんだよｗみんながお前みたいに意思の弱い人間じゃねえよｗ
俺もこのスレのハーレー乗りを同じハーレー乗りだとは思いたくない
>妥協でハーレー乗ってる奴に言われたくねぇよｗこっちからそんなダセー奴願い下げだ馬鹿ｗ
全員カスとしか思えない（数少ない忠告や友好的なレスをする人を除く）
>結局お前もお前がカスと呼ぶ連中と同じ書き込みしてんじゃねーかｗ
だから何？
>自己レスｗ？
人生なんて妥協の連続だろ？
>お前の妥協だらけの負け犬人生なんか知るかｗ
自分の欲しい物は妥協せず全て手に入れられる人間なんているのか？
>どんだけ狭い世界で生きてんだよｗみんながお前みたいに意思の弱い人間じゃねえよｗ
俺もこのスレのハーレー乗りを同じハーレー乗りだとは思いたくない
>妥協でハーレー乗ってる奴に言われたくねぇよｗこっちからそんなダセー奴願い下げだ馬鹿ｗ
全員カスとしか思えない（数少ない忠告や友好的なレスをする人を除く）
>結局お前もお前がカスと呼ぶ連中と同じ書き込みしてんじゃねーかｗ
622 ：７７４ＲＲ：2010/08/20(金) 18:54:47 ID:+nghqP5h
ID:cL7rXnaLが欲しい物は妥協ぜず全て手に入れてきた勝ち組の人間とはとても思えないな
2ちゃんですらみんなに馬鹿にされてカス呼ばわりされるような人間が勝ち組であるわけがない
こんな奴が同じハーレー乗りなのが悲しい
2ちゃんですらみんなに馬鹿にされてカス呼ばわりされるような人間が勝ち組であるわけがない
こんな奴が同じハーレー乗りなのが悲しい
ハーゲーデブッドソン
ハーゲーデブッドソン
ハーゲーデブッドソン
ハーゲーデブッドソン
ハーゲーデブッドソン
ハーゲーデブッドソン
ハーゲーデブッドソン
ハーゲーデブッドソン
ハーゲーデブッドソン
ハーゲーデブッドソン
ハーゲーデブッドソン
ハーゲーデブッドソン
逝ってヨシ
ハーゲーデブッドソン
ハーゲーデブッドソン
ハーゲーデブッドソン
ハーゲーデブッドソン
ハーゲーデブッドソン
ハーゲーデブッドソン
ハーゲーデブッドソン
ハーゲーデブッドソン
ハーゲーデブッドソン
ハーゲーデブッドソン
ハーゲーデブッドソン
逝ってヨシ
624 ：７７４ＲＲ：2010/08/20(金) 19:46:46 ID:jR5y6+DE
なんでこのスレタイでハレ乗りが
＞数少ない忠告や友好的なレスを
すると思えるんだろう？
きっとダイナのE/Gオイルドレンの位置もわからないダイナ乗りなんだろうな
＞数少ない忠告や友好的なレスを
すると思えるんだろう？
きっとダイナのE/Gオイルドレンの位置もわからないダイナ乗りなんだろうな
ハーゲーデブットソンって何？
俺は元DS400乗りのナイトロッドスペシャル乗りだけど
ジャメの頃だって楽しく日本を走れたぜ
ジャメの頃だって楽しく日本を走れたぜ
627 ：７７４ＲＲ：2010/08/20(金) 20:52:01 ID:THVcI0wl
別にこのスレタイに乗っかる必要なんてどこにもない
ハーレー乗りはこんな趣旨のスレは軽蔑すると言った方が格好良い
ハーレー乗りが煽り思考のキチガイばっかりと思われるのは非常に迷惑だ
まともなハーレー乗りなら誰もがそう思う
ハーレー乗りはこんな趣旨のスレは軽蔑すると言った方が格好良い
ハーレー乗りが煽り思考のキチガイばっかりと思われるのは非常に迷惑だ
まともなハーレー乗りなら誰もがそう思う
ID:cL7rXnaLの話は嘘だ。
どこにワルを妥協してハレに乗るバカがいるかよ。
そもそもワルに興味がいく大半はエンジンだろ。
なんでV型の空冷OHVなんかに触手が伸びる？
そしてメーカーを飛び越えるどころか、国まで飛び越えてｗ
どうにかしてハレ "も"「妥協」の対象にしたいんだろうが、残念ながらそりゃ無理な話だ。
1万歩ゆずって仮に本当だとしても、誰も信じちゃくれない。
ジャメ乗りにでさえｗ
カッコワル・・・じゃなかった、カッコ悪ｗ
どこにワルを妥協してハレに乗るバカがいるかよ。
そもそもワルに興味がいく大半はエンジンだろ。
なんでV型の空冷OHVなんかに触手が伸びる？
そしてメーカーを飛び越えるどころか、国まで飛び越えてｗ
どうにかしてハレ "も"「妥協」の対象にしたいんだろうが、残念ながらそりゃ無理な話だ。
1万歩ゆずって仮に本当だとしても、誰も信じちゃくれない。
ジャメ乗りにでさえｗ
カッコワル・・・じゃなかった、カッコ悪ｗ
629 ：７７４ＲＲ：2010/08/20(金) 21:06:48 ID:THVcI0wl
私は信じる
ルーンのビジュアルに憧れたが経済的に無理だったのでしょう
というか、ハーレー乗りとして
みんなにカスと馬鹿にされるような行為は控えようと進言しているのだから
あなたより遥かにまともなハーレー乗りだと思う
ルーンのビジュアルに憧れたが経済的に無理だったのでしょう
というか、ハーレー乗りとして
みんなにカスと馬鹿にされるような行為は控えようと進言しているのだから
あなたより遥かにまともなハーレー乗りだと思う
>>628
＞ ID:cL7rXnaLの話は嘘だ。
ID間違えてんだろ、バカ。それは池沼のIDだろ。
＞
＞ そもそもワルに興味がいく大半はエンジンだろ。
ルーンだと書いてるだろうが、お前はめくらかw
ルーンの独特なスタイルに惚れてるってことを悟ってやれよ。
＞ そしてメーカーを飛び越えるどころか、国まで飛び越えてｗ
お前みたいにハレマンセーじゃなくて、国産も外車も自分の好みで見てるだけだろうな、一般的な人じゃないか、てかお前陸王って知ってるか？
お前の理論じゃあれはあかんのかww
＞ どうにかしてハレ "も"「妥協」の対象にしたいんだろうが、残念ながらそりゃ無理な話だ。
はい、お前の白痴っぷりがバレただけ、残念!w
＞ カッコワル・・・じゃなかった、カッコ悪ｗ
くだらんシャレも裏目に出ただけ、カッコ悪w
ハーレーや国産に限らず、こいつみたいなバカが何乗ってもキモイだけww
＞ ID:cL7rXnaLの話は嘘だ。
ID間違えてんだろ、バカ。それは池沼のIDだろ。
＞
＞ そもそもワルに興味がいく大半はエンジンだろ。
ルーンだと書いてるだろうが、お前はめくらかw
ルーンの独特なスタイルに惚れてるってことを悟ってやれよ。
＞ そしてメーカーを飛び越えるどころか、国まで飛び越えてｗ
お前みたいにハレマンセーじゃなくて、国産も外車も自分の好みで見てるだけだろうな、一般的な人じゃないか、てかお前陸王って知ってるか？
お前の理論じゃあれはあかんのかww
＞ どうにかしてハレ "も"「妥協」の対象にしたいんだろうが、残念ながらそりゃ無理な話だ。
はい、お前の白痴っぷりがバレただけ、残念!w
＞ カッコワル・・・じゃなかった、カッコ悪ｗ
くだらんシャレも裏目に出ただけ、カッコ悪w
ハーレーや国産に限らず、こいつみたいなバカが何乗ってもキモイだけww
い
君みたいな人は、ハーレー信者に相応しくないね
別にパクリでもなんでもいいんじゃないの、楽しめれば
近所にもヤッコとケース付けてウルトラにしてるマグナがいるけど微笑ましいよ
近所にもヤッコとケース付けてウルトラにしてるマグナがいるけど微笑ましいよ
634 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 14:48:32 ID:6RjFXbhD
個人的な見解なんだが。
ハレ＝本格的にアメリカンを楽しみたい人向け。
ジャメ＝アメリカンの雰囲気だけ楽しみたい人向け。
と思っている。
ハレ＝本格的にアメリカンを楽しみたい人向け。
ジャメ＝アメリカンの雰囲気だけ楽しみたい人向け。
と思っている。
ﾊﾚと国産大型=本格的にｱﾒﾘｶﾝを楽しみたい人向け｡
400までの国産=ｱﾒﾘｶﾝの雰囲気だけ楽しみたい人向け｡
という感じだな
400までの国産=ｱﾒﾘｶﾝの雰囲気だけ楽しみたい人向け｡
という感じだな
>>635
禿同
禿同
637 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 17:40:18 ID:xd0gCNfx
いや
ハレ＝本格的にアメリカンを楽しみたい人向け。
国産大型＝アメリカンにこだわったつもりがなんだかわからないで買っちゃった人。
ジャメ＝アメリカンの雰囲気だけ楽しみたい人向け。
だな
ハレ＝本格的にアメリカンを楽しみたい人向け。
国産大型＝アメリカンにこだわったつもりがなんだかわからないで買っちゃった人。
ジャメ＝アメリカンの雰囲気だけ楽しみたい人向け。
だな
638 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 17:50:08 ID:yWQaeKjV
個人的な見解つってんのに馬鹿かｗ
国産大型はでかいパワー、トルク、車格が欲しくて買った人が多いだろうな
あと水冷がいい人とか
あと水冷がいい人とか
640 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 21:05:31 ID:F+PglhGe
おまいら水冷派？空冷派？
俺は空冷の日常的なトラブルを聞いてからずっと水冷派なんだぜ！
俺は空冷の日常的なトラブルを聞いてからずっと水冷派なんだぜ！
一回水冷にしたらもう戻れないから空冷に乗っておいたほうがいい
642 ：７７４ＲＲ：2010/08/22(日) 02:52:14 ID:lEhk66MR
ハーレーがほしい。
水冷に慣れると空冷のメカノイズは不安になるｗ
地元にロードキング乗り回してるアメリカ人(ティアドロップのグラサンに立派な髭を蓄えた４､５０代の男性)がいるんだが､あのオッチャン見る度にやはりアメリカンバイクはアメリカ人の為の乗り物なんだな～と悲しくなってしまう…｡
645 ：７７４ＲＲ：2010/08/22(日) 19:25:42 ID:wTQhoYyP
ハーレー＞バイクとか興味ないけどハーレーというブランドに乗ってみたい人
国産大型＞壊れないクルーザーに乗りたい人
国産大型＞壊れないクルーザーに乗りたい人
>>645＞些細なトラブルに対処できない人、またはハーレーは壊れる物と思い込むことで乗れない自分を慰める人
特に壊れたりはしてないが細かい所がやっぱ外車だなって感じするわ・・・
空冷の日常的なトラブル、空冷のメカノイズ。。。
なんじゃそりゃ。
俺はハレを見て気に入り、ただそれだけの理由で乗り続けている。
もちろん水冷には慣れ親しんでいたが、そんなのどっかに忘れちまった。
なんじゃそりゃ。
俺はハレを見て気に入り、ただそれだけの理由で乗り続けている。
もちろん水冷には慣れ親しんでいたが、そんなのどっかに忘れちまった。
オレも元は400ジャメ乗りだったけど、楽しい思い出なんかほとんどないな。
昔の話だから、当時はハーレー少なかったし400ジャメも多くて今よりはマシだったが、常にニセモノっていう負い目がつきまとっていた。
エンジンうなりまくりだし軽いのでフワフワして怖いから高速なんて乗る気にならないし、幹線道路でさえ余裕がなく、いつも家の近所をアテもなくウロチョロするだけ。
まあそれでも普段はクルマしか乗らないから、10分～1時間くらいでも二輪に乗るっていうことでストレス発散にはなっていたが。
400ジャメがツーリングスポットやワインディングにいないのは、乗る人の「本気さ」がないのもあるが、乗り物としても楽しくないし性能も良くないから。
400ジャメをひとくくりに「国産バイク」として「高性能・壊れない」などと考えるのは間違いだよ。
まあ壊れないのはあるかもしれないが、他の国産400マルチやツインなどと比べると、驚くほど性能が低いし、普通のバイク乗りからはバカスクと同じ目で見られているから、国産乗りとしての連帯感なんてありゃしない。
ハーレーや大型をあくまでも拒否・否定したいのなら、250～400のシングルをお勧めする。
シングルならジャメのようにバカにされないし、遅いけど味があって乗ってても楽しい。
ジャメと同じように長距離やツーリングには向かないけど、ストリート系でそれを求めるならビクスクしかないからな。
せっかく普通二輪とって高い金を出すのなら、つまらないバイク買うのはもったいない。
普通二輪なら本当はCB400とかがオールラウンドだが、400ジャメを欲しがるような奴だと嫌がるんだろう。
免許とってあくまでもハーレー否定して大ジャメ乗るなら、リッター以上がお勧め。
本格的に走るのなら、750クラスじゃ中途半端だしすぐに物足りなくなる。
昔の話だから、当時はハーレー少なかったし400ジャメも多くて今よりはマシだったが、常にニセモノっていう負い目がつきまとっていた。
エンジンうなりまくりだし軽いのでフワフワして怖いから高速なんて乗る気にならないし、幹線道路でさえ余裕がなく、いつも家の近所をアテもなくウロチョロするだけ。
まあそれでも普段はクルマしか乗らないから、10分～1時間くらいでも二輪に乗るっていうことでストレス発散にはなっていたが。
400ジャメがツーリングスポットやワインディングにいないのは、乗る人の「本気さ」がないのもあるが、乗り物としても楽しくないし性能も良くないから。
400ジャメをひとくくりに「国産バイク」として「高性能・壊れない」などと考えるのは間違いだよ。
まあ壊れないのはあるかもしれないが、他の国産400マルチやツインなどと比べると、驚くほど性能が低いし、普通のバイク乗りからはバカスクと同じ目で見られているから、国産乗りとしての連帯感なんてありゃしない。
ハーレーや大型をあくまでも拒否・否定したいのなら、250～400のシングルをお勧めする。
シングルならジャメのようにバカにされないし、遅いけど味があって乗ってても楽しい。
ジャメと同じように長距離やツーリングには向かないけど、ストリート系でそれを求めるならビクスクしかないからな。
せっかく普通二輪とって高い金を出すのなら、つまらないバイク買うのはもったいない。
普通二輪なら本当はCB400とかがオールラウンドだが、400ジャメを欲しがるような奴だと嫌がるんだろう。
免許とってあくまでもハーレー否定して大ジャメ乗るなら、リッター以上がお勧め。
本格的に走るのなら、750クラスじゃ中途半端だしすぐに物足りなくなる。
ここのスレでブツブツ長文書いてる奴はアメリカに憧れてる勘違いオッサンって感じだな
端的に言ってしまえば、オモチャにしては高すぎるんだよ、400ジャメは。
国産スポーツとドカティなどの外車を比較するのとはわけが違う。
国産スポーツもドカも細かい癖や欠点はあったとしても、完成されたバイクであることに変わりはない。
（400ジャメ）
ツーリング× 高速道路× 通勤・通学△ 信頼性○ 盆栽× 価格× 燃費○ おしゃれ×
（シングル）
ツーリング× 高速道路× 通勤・通学○ 信頼性○ 盆栽△ 価格○ 燃費○ おしゃれ○
（400マルチ）
ツーリング△ 高速道路○ 通勤・通学○ 信頼性○ 盆栽△ 価格× 燃費△ おしゃれ△
（ハーレー）
ツーリング○ 高速道路○ 通勤・通学× 信頼性△ 盆栽○ 価格× 燃費△ おしゃれ△
（大ジャメ）
ツーリング○ 高速道路○ 通勤・通学△ 信頼性○ 盆栽△ 価格△ 燃費△ おしゃれ×
国産スポーツとドカティなどの外車を比較するのとはわけが違う。
国産スポーツもドカも細かい癖や欠点はあったとしても、完成されたバイクであることに変わりはない。
（400ジャメ）
ツーリング× 高速道路× 通勤・通学△ 信頼性○ 盆栽× 価格× 燃費○ おしゃれ×
（シングル）
ツーリング× 高速道路× 通勤・通学○ 信頼性○ 盆栽△ 価格○ 燃費○ おしゃれ○
（400マルチ）
ツーリング△ 高速道路○ 通勤・通学○ 信頼性○ 盆栽△ 価格× 燃費△ おしゃれ△
（ハーレー）
ツーリング○ 高速道路○ 通勤・通学× 信頼性△ 盆栽○ 価格× 燃費△ おしゃれ△
（大ジャメ）
ツーリング○ 高速道路○ 通勤・通学△ 信頼性○ 盆栽△ 価格△ 燃費△ おしゃれ×
（400スクーター）
ツーリング○ 高速道路○ 通勤・通学○ 信頼性○ 盆栽× 価格△ 燃費△ おしゃれ△
（トラッカー系）
ツーリング× 高速道路× 通勤・通学○ 信頼性○ 盆栽△ 価格○ 燃費○ おしゃれ△
ツーリング○ 高速道路○ 通勤・通学○ 信頼性○ 盆栽× 価格△ 燃費△ おしゃれ△
（トラッカー系）
ツーリング× 高速道路× 通勤・通学○ 信頼性○ 盆栽△ 価格○ 燃費○ おしゃれ△
俺のナックルが４００シングルごときにオシャレで負けてるわけねーだろｗ
バイクに多くを求めすぎだろｗ
可愛い子を後ろに乗っけて走りに行けばどんな車種だって楽しくなるぜ
可愛い子を後ろに乗っけて走りに行けばどんな車種だって楽しくなるぜ
SSはお互い苦痛
SSやオフなんかは走る事に楽しさを求めるバイクなんだからしょうがない
400ジャメって250のネイキッドより遅いんでしょ？
二人乗りなんてできるの？
二人乗りなんてできるの？
R1-Z→DS400→大型と乗り継いだがトップスピードはR1-Zの方が断然速い
ただ低速ギアのトルクはDSの方が強いから二ケツしやすいよ
高速は二ケツした事ないけど一人でもきついからお察しだね
ただ低速ギアのトルクはDSの方が強いから二ケツしやすいよ
高速は二ケツした事ないけど一人でもきついからお察しだね
400ccもあって高速乗れない車種って・・・
乗れなくはないよｗ
マグナ250なんかで二ケツして高速乗ってるツワモノもたまに見るしね
少ないパワーでいかに安心させられる運転ができるか
その辺はライダーの甲斐性だと思う
まあ俺は大型に乗り換えたけどｗ
マグナ250なんかで二ケツして高速乗ってるツワモノもたまに見るしね
少ないパワーでいかに安心させられる運転ができるか
その辺はライダーの甲斐性だと思う
まあ俺は大型に乗り換えたけどｗ
>>259
SRは厳しいよ。トップ7000も開けたらケツは痒いし右手が痺れる。
でノートンマンクスタイプの社外フルカスタムにしてたら増し締め定期的にしないとテールランプが落ちる。
基本的にシングルは高速厳しいし走行車線走ってても100キロ前後で流してても車が無理な追い越しかけてくる事もある。
たしかに高いレストアのパンと車体ベース自体が安いSR比べられたら怒るのも分かる。
SRは厳しいよ。トップ7000も開けたらケツは痒いし右手が痺れる。
でノートンマンクスタイプの社外フルカスタムにしてたら増し締め定期的にしないとテールランプが落ちる。
基本的にシングルは高速厳しいし走行車線走ってても100キロ前後で流してても車が無理な追い越しかけてくる事もある。
たしかに高いレストアのパンと車体ベース自体が安いSR比べられたら怒るのも分かる。
ジャメ乗りは貧乏だからハレ乗れないとかどんだけ貧乏人だよｗ
俺、年収200万だけどヘリテイジ乗ってるよ
親のスネかじりで月14万は好きに使えるから余裕
働いてさえいればハレくらい家庭環境にもよるが貧乏人でも買える
ソフテイルは振動ないし最近のモデルなら壊れたりもないし御勧めだよ
エンジンは確かに熱い(涙）
2011モデルの883凄くカッコよかったな
これも御勧めだよ
俺、年収200万だけどヘリテイジ乗ってるよ
親のスネかじりで月14万は好きに使えるから余裕
働いてさえいればハレくらい家庭環境にもよるが貧乏人でも買える
ソフテイルは振動ないし最近のモデルなら壊れたりもないし御勧めだよ
エンジンは確かに熱い(涙）
2011モデルの883凄くカッコよかったな
これも御勧めだよ
親のスネかじってハーレーっすかＷ
別にいいじゃん
自分で買ってんだから
実家に住んでたらハレ買っちゃいけないわけじゃないだろ
自分で買ってんだから
実家に住んでたらハレ買っちゃいけないわけじゃないだろ
生活費いれろよ
親のすねかじりってのは隠しといた方がよかったね
ソフテイルはバランサ―付きだからね。見た目的にもリジットっぽくて、格好いいって人もいると思う。
３０面ぶら下げて家に金入れてないとかなら、可笑しい人だろうけど最近はパラサイトも多い。
３０面ぶら下げて家に金入れてないとかなら、可笑しい人だろうけど最近はパラサイトも多い。
つうかさ、ハーレーなんて別に買えなくてもイイんだけど、４００ジャメなんか買ってハーレー乗りに毒を吐くなっつうの。
「国産の方がイイもん！」って毒を吐けるのは、リッターオーバーの国産（大ジャメ乗り含む）だろ。
まあ４００くらいの小排気量でも、四気筒（またはジャメ以外の水冷ツイン）であれば高性能だからハーレーと比較する資格はあるかもしれない。
でも、いくらハーレーがコストパフォーマンス低いといっても、国産の４００マルチくらいの性能はあるんだよ。
三倍以上の金額＆排気量があるから当たり前かもしれないけど。
だから、普通二輪しか持ってなくて経済的に余裕がなくても、ＣＢとかの４００マルチ乗りに嫌味を言われるなら、百歩譲って許せる。
でもね、低性能でかつパクリ・小排気量の４００ジャメ乗りに文句を言われる筋合いはない。
４００ジャメ乗りは、他ジャンルの国産軍団にうまいこと紛れ、２ちゃんでハーレー乗りに毒を吐きまくっていたな。
ジャメは一応国産だけど性能的にも仲間意識的にも、国産軍団ではなく米国かぶれハーレーの超劣化版パクリのオモチャでしかないのだよ。
ジャンル的にはバカスクと同じだから。
でも、シールドとかつけてツーリングしてるような４００ジャメ乗りは好感持てるよ。
そういう人はハーレーをけなしたりしないし。
ハーレーシール貼ったりくわえタバコでアウトローかぶれやるなら、借金してでもハーレー買えよ。
どうせアウトローなんて見かけだおしのファッションバカなんだから、バイクがジャメじゃあアウトローファッションとしても成り立たないぞｗ
貧乏人がセレブ気取りやるのに、偽ブランド着るようなもんだぞ。
ジャメをツーリングの道具に使ってる人もいるけど、普通はアメリカンタイプに乗るってことは、アウトロー気取りたいとかファッションなんだから。
「国産の方がイイもん！」って毒を吐けるのは、リッターオーバーの国産（大ジャメ乗り含む）だろ。
まあ４００くらいの小排気量でも、四気筒（またはジャメ以外の水冷ツイン）であれば高性能だからハーレーと比較する資格はあるかもしれない。
でも、いくらハーレーがコストパフォーマンス低いといっても、国産の４００マルチくらいの性能はあるんだよ。
三倍以上の金額＆排気量があるから当たり前かもしれないけど。
だから、普通二輪しか持ってなくて経済的に余裕がなくても、ＣＢとかの４００マルチ乗りに嫌味を言われるなら、百歩譲って許せる。
でもね、低性能でかつパクリ・小排気量の４００ジャメ乗りに文句を言われる筋合いはない。
４００ジャメ乗りは、他ジャンルの国産軍団にうまいこと紛れ、２ちゃんでハーレー乗りに毒を吐きまくっていたな。
ジャメは一応国産だけど性能的にも仲間意識的にも、国産軍団ではなく米国かぶれハーレーの超劣化版パクリのオモチャでしかないのだよ。
ジャンル的にはバカスクと同じだから。
でも、シールドとかつけてツーリングしてるような４００ジャメ乗りは好感持てるよ。
そういう人はハーレーをけなしたりしないし。
ハーレーシール貼ったりくわえタバコでアウトローかぶれやるなら、借金してでもハーレー買えよ。
どうせアウトローなんて見かけだおしのファッションバカなんだから、バイクがジャメじゃあアウトローファッションとしても成り立たないぞｗ
貧乏人がセレブ気取りやるのに、偽ブランド着るようなもんだぞ。
ジャメをツーリングの道具に使ってる人もいるけど、普通はアメリカンタイプに乗るってことは、アウトロー気取りたいとかファッションなんだから。
400が嫌いなのは分かったが相変わらず無駄に長い
400ネイキッドに大人一人ぶんの重さが加わったのが400ジャメだよな。
乗りにくいぶんテクニックが上がったりしてｗ
乗りにくいぶんテクニックが上がったりしてｗ
性能×だしちょっと恥ずかしいけど、低重心で乗りやすいだろ400ジャメ
その辺をウロチョロするだけなら○
でも食品でいえば「買ってはいけないもの」
その辺をウロチョロするだけなら○
でも食品でいえば「買ってはいけないもの」
672 ：７７４ＲＲ：2010/08/25(水) 12:58:28 ID:IjSSvCHa
性能はスペックのことを言ってるの？
それならハレも400ネイキッドより下だよ？
CB400の方が速いもの
そういうことではなくて国産の方が製品としての品質が高いってことでしょ？
しっかり曲がることや停まること、それから各パーツのトラブルの少なさなど
安心して買えて安心して乗れるという
信頼性が国産の方がハレより優れているってことでしょ？
アメリカ人はデザインのセンスは優れるが
緻密に物を作るということは全然駄目
HDのディーラーもハレでも日本製部品が多用されるようになってトラブルは減ったが
組立てはアメリカ人がやっているからその点は相変わらずいい加減で
どうしてもバイクによっては当たり外れが出ることがあると言ってた
デザイン以外は全て日本人にやらせたら問題ないんだよ
それならハレも400ネイキッドより下だよ？
CB400の方が速いもの
そういうことではなくて国産の方が製品としての品質が高いってことでしょ？
しっかり曲がることや停まること、それから各パーツのトラブルの少なさなど
安心して買えて安心して乗れるという
信頼性が国産の方がハレより優れているってことでしょ？
アメリカ人はデザインのセンスは優れるが
緻密に物を作るということは全然駄目
HDのディーラーもハレでも日本製部品が多用されるようになってトラブルは減ったが
組立てはアメリカ人がやっているからその点は相変わらずいい加減で
どうしてもバイクによっては当たり外れが出ることがあると言ってた
デザイン以外は全て日本人にやらせたら問題ないんだよ
673 ：７７４ＲＲ：2010/08/25(水) 13:24:46 ID:qDeC+e82
日本でもまだ田舎の方ではこんなこと本気で思ってる人がいるってことだな。
単なる粗悪な安物も、それしか買えない低所得者が
信仰心を持てば、そんな錯覚のなか生きられると言う例だ。
ジャメなんか、ハーレーより優れてるの、「盗まれにくい（泥棒もスルー）」と言う点だけ。
信仰心を持てば、そんな錯覚のなか生きられると言う例だ。
ジャメなんか、ハーレーより優れてるの、「盗まれにくい（泥棒もスルー）」と言う点だけ。
675 ：７７４ＲＲ：2010/08/25(水) 13:44:07 ID:IjSSvCHa
アメリカ人と日本人の差を述べただけで常識でしょ？
どう言ってほしいの？
ハレは全てにおいて完璧だと言ってほしいの？
それではただの駄々っ子としか思えない
どう言ってほしいの？
ハレは全てにおいて完璧だと言ってほしいの？
それではただの駄々っ子としか思えない
676 ：７７４ＲＲ：2010/08/25(水) 13:55:13 ID:IjSSvCHa
＞それしか買えない低所得者が
レス番14くらい上で年収200万の人がヘリテイジに乗っていらっしゃるようですが・・
学生なら400までしか買えないのは仕方ないし
そんなことより社会人になったらハレくらい誰でも買えるから
それまで乗っていた国産に比べていい所だけでなく
欠点を語ることも大事だと思うな
レス番14くらい上で年収200万の人がヘリテイジに乗っていらっしゃるようですが・・
学生なら400までしか買えないのは仕方ないし
そんなことより社会人になったらハレくらい誰でも買えるから
それまで乗っていた国産に比べていい所だけでなく
欠点を語ることも大事だと思うな
677 ：７７４ＲＲ：2010/08/25(水) 13:59:57 ID:3fWdnO9S
また変な長文が出たよ
値段だけ見て、これなら俺でも買える。
高校生かｗ
整備も出来ないからディラ任せ（工賃高いかな・・・怖いｗ）、外車、盗難被害の心配、維持費やら考えると
尻込みしちゃってケチ精神が働いて結局手も足も出ないで、ジャメで妥協点を求めるだけのくせにｗ
高校生かｗ
整備も出来ないからディラ任せ（工賃高いかな・・・怖いｗ）、外車、盗難被害の心配、維持費やら考えると
尻込みしちゃってケチ精神が働いて結局手も足も出ないで、ジャメで妥協点を求めるだけのくせにｗ
680 ：７７４ＲＲ：2010/08/25(水) 14:19:41 ID:IjSSvCHa
＞値段だけ見て、これなら俺でも買える。
高校生かｗ
ですから、年収200万の人が買ってらっしゃるじゃないですか？
社会人になればそれくらいの所得はあるでしょ？
では年収200万でケチじゃないなら誰でも買えるってことでいいんですね？
このスレのハレ乗りの人って一体何が言いたいのかわからないです
高校生かｗ
ですから、年収200万の人が買ってらっしゃるじゃないですか？
社会人になればそれくらいの所得はあるでしょ？
では年収200万でケチじゃないなら誰でも買えるってことでいいんですね？
このスレのハレ乗りの人って一体何が言いたいのかわからないです
681 ：７７４ＲＲ：2010/08/25(水) 14:25:16 ID:IjSSvCHa
＞そいつはそうでも、家（親）が息子に気ままにさせるだけの余裕があるわけじゃん。
お前は馬鹿か。
その人が生活費5万親に払ったとしてまだ月に9万使える
ローン組めば大丈夫でしょ
いつまでこんなあほな話するんかな
わからない、奇妙な人だ
お前は馬鹿か。
その人が生活費5万親に払ったとしてまだ月に9万使える
ローン組めば大丈夫でしょ
いつまでこんなあほな話するんかな
わからない、奇妙な人だ
682 ：７７４ＲＲ：2010/08/25(水) 14:28:09 ID:3fWdnO9S
お前は馬鹿だ
ハレ乗りの大半がどうせ120～150回とかの長期ローンだってｗ
名義が信販会社のバイク借りてるだけのくせに、よくジャメは貧乏人の乗るものなんていえるｗｗｗ
ローン地獄中のハレ乗り（単なる見栄張り） ＜＜＜＜ 一括で潔く買った400ジャメのり
だねｗｗ 世間一般の常識ではｗｗｗ 細菌ではハレ乗り見かけると笑えてくるｗｗ
名義が信販会社のバイク借りてるだけのくせに、よくジャメは貧乏人の乗るものなんていえるｗｗｗ
ローン地獄中のハレ乗り（単なる見栄張り） ＜＜＜＜ 一括で潔く買った400ジャメのり
だねｗｗ 世間一般の常識ではｗｗｗ 細菌ではハレ乗り見かけると笑えてくるｗｗ
もういい、もういいんだ
細菌 ×
最近 ○
最近 ○
686 ：７７４ＲＲ：2010/08/25(水) 17:15:01 ID:AT/93SBd
ＣＢ400乗りとかが出てきて、「国産はいいよぉ～」ならまだ議論にもなるんだよ。
比較対象としてはジャンル違いだが、ボルドールとか良いバイクだと思う。
排気量抜きにしても、国産のＳＳやレプリカ、ツアラー、オフ車、ネイキッド、シングルは素直に良いと思うよ。
ビクスクや二種スクはとっても便利だし、どれもハーレーや大型のセカンドにしたいと思える魅力がある。
でもさ・・・ジャメ400だけはｏｒｚ
乗ってつまんなくて不便でバカにされるジャメなんかやめて、マルチやオフ車・ビクスクのがイイって！
きっと幸せになれると思うんだよ、バイクが好きなら。
良いことといえば「これ何ＣＣ？ナナハン？」って、変なお爺さんに話しかけられることだけじゃないかｗ
比較対象としてはジャンル違いだが、ボルドールとか良いバイクだと思う。
排気量抜きにしても、国産のＳＳやレプリカ、ツアラー、オフ車、ネイキッド、シングルは素直に良いと思うよ。
ビクスクや二種スクはとっても便利だし、どれもハーレーや大型のセカンドにしたいと思える魅力がある。
でもさ・・・ジャメ400だけはｏｒｚ
乗ってつまんなくて不便でバカにされるジャメなんかやめて、マルチやオフ車・ビクスクのがイイって！
きっと幸せになれると思うんだよ、バイクが好きなら。
良いことといえば「これ何ＣＣ？ナナハン？」って、変なお爺さんに話しかけられることだけじゃないかｗ
正直アメリカンとの比較にSSやオフ車を引き合いに出す人とは
根本的に意見が合わないと思うんだ
根本的に意見が合わないと思うんだ
ハゲとデブの乗り物
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>>688
ご苦労
ご苦労
>>672
正しいかどうかは別にしても、400のジャメ乗りが、ＣＢ400がハーレーより高性能だって威張ってどうすんだよ？
ジャメ乗りはアメリカンタイプに乗っているくせに、ハーレーを貶す時だけはアメリカンタイプを否定するような、まるでスポーツバイクにでも乗っているような矛盾したことを言う。
そもそも国産スポーツを選ぶような人は、400のジャメなんか仲間だと思ってないし、むしろバカにしてる人も多いよ「パチモンやめて、免許とってハーレー買えよ」ってｗ
しかもお前のような奴は、国産スポーツ乗りに自分のジャメを「遅い」とか「つまんねーバイクだ」などとバカにされると
「アメリカンはのんびりゆったりドコドコと鼓動を楽しむもんだ」とか「スピードにはもう興味ない、かっ飛ばすのは卒業！」とかハーレー乗りみたいな反論すんだろｗ
400ジャメに鼓動感なんか全くないし、ゆったりドコドコ走ることも、かっ飛ばすこともできない。
5速40ｋｍくらいでガクガクとノッキングさせることは、ドコドコとは違うからなｗ
正しいかどうかは別にしても、400のジャメ乗りが、ＣＢ400がハーレーより高性能だって威張ってどうすんだよ？
ジャメ乗りはアメリカンタイプに乗っているくせに、ハーレーを貶す時だけはアメリカンタイプを否定するような、まるでスポーツバイクにでも乗っているような矛盾したことを言う。
そもそも国産スポーツを選ぶような人は、400のジャメなんか仲間だと思ってないし、むしろバカにしてる人も多いよ「パチモンやめて、免許とってハーレー買えよ」ってｗ
しかもお前のような奴は、国産スポーツ乗りに自分のジャメを「遅い」とか「つまんねーバイクだ」などとバカにされると
「アメリカンはのんびりゆったりドコドコと鼓動を楽しむもんだ」とか「スピードにはもう興味ない、かっ飛ばすのは卒業！」とかハーレー乗りみたいな反論すんだろｗ
400ジャメに鼓動感なんか全くないし、ゆったりドコドコ走ることも、かっ飛ばすこともできない。
5速40ｋｍくらいでガクガクとノッキングさせることは、ドコドコとは違うからなｗ
ジャメはＣＢなどと違ってメーカーも真剣に作ってないし、排気量の差だけではなく、走る・止まる・曲がるなどの基本性能面でも国産バイクらしさがない。
メーカーでも販売店でも、「売れるけど、こんなの勧めたくない」って思ってる人多いんじゃないか？
ハーレーはバイクの王様みたいに言う勘違いオヤジもいるがそんなイイもんじゃなく、排気量のデカさ・超重量級ゆえの安定感・空冷ＯＨＶの味・ブランドイメージくらい。
それを400やそこらの小排気量で、トルクも欲しい・高速も走りたいなんて欲張りなもの目指すから、どんなシチュエーションでも使えないハリボテの出来損ないバイクになる。
乗れば分かるが、ハーレーでも大ジャメでも1500ｃｃ近くあってもトルク・高速のパワーなどで完璧とまではいかない。
400ジャメにトルクがないのは当然として、高速道路を視野に入れて高回転型にしてしまうからモーターのようなつまらない味付けになってしまう。
エストレアなんか250しかないが、ロングストロークの空冷シングルは鼓動感あるし味もある。
高速は400のジャメよりもダメだが、街乗りならジャメより楽しいし、高速走行を切り捨てた妥協のなさは、全てに使えないジャメよりも評価できる。
仮に本人が「ハーレーなんか意識してないし嫉妬もしてない、自分が乗りたいものに乗っているだけだ」と本当に思っていても、ああいう形のものに乗っている以上、世間でそう思ってくれる人はほとんどいないんだよ。
そんなにハーレーが嫌いで悪口を言いたいなら、隼とかＲ１とかリッターオーバーのマルチを買ってやればいい。
メーカーでも販売店でも、「売れるけど、こんなの勧めたくない」って思ってる人多いんじゃないか？
ハーレーはバイクの王様みたいに言う勘違いオヤジもいるがそんなイイもんじゃなく、排気量のデカさ・超重量級ゆえの安定感・空冷ＯＨＶの味・ブランドイメージくらい。
それを400やそこらの小排気量で、トルクも欲しい・高速も走りたいなんて欲張りなもの目指すから、どんなシチュエーションでも使えないハリボテの出来損ないバイクになる。
乗れば分かるが、ハーレーでも大ジャメでも1500ｃｃ近くあってもトルク・高速のパワーなどで完璧とまではいかない。
400ジャメにトルクがないのは当然として、高速道路を視野に入れて高回転型にしてしまうからモーターのようなつまらない味付けになってしまう。
エストレアなんか250しかないが、ロングストロークの空冷シングルは鼓動感あるし味もある。
高速は400のジャメよりもダメだが、街乗りならジャメより楽しいし、高速走行を切り捨てた妥協のなさは、全てに使えないジャメよりも評価できる。
仮に本人が「ハーレーなんか意識してないし嫉妬もしてない、自分が乗りたいものに乗っているだけだ」と本当に思っていても、ああいう形のものに乗っている以上、世間でそう思ってくれる人はほとんどいないんだよ。
そんなにハーレーが嫌いで悪口を言いたいなら、隼とかＲ１とかリッターオーバーのマルチを買ってやればいい。
鼓動感なんて要らないのだ
スムーズな発進、加速
DOHCエンジン積んだジャメが好き
スムーズな発進、加速
DOHCエンジン積んだジャメが好き
693 ：７７４ＲＲ：2010/08/25(水) 21:42:30 ID:Gbyw31r8
実写版ゴーストライダーで主人公が乗ってたハレはカコイイと思う
>>691
ブルバードは？あれはあ倒立だったりラジアルマウントだったりSDTVなんて装備してて、クルーザーでは無意味な事をスズキは頑張って作ってるみたいだけど。
てかBKにしてもスズキは下手だね１車種にパッケージとして詰め込み過ぎててお得感を出してるんだけど、なんか違う。
ブルバードは？あれはあ倒立だったりラジアルマウントだったりSDTVなんて装備してて、クルーザーでは無意味な事をスズキは頑張って作ってるみたいだけど。
てかBKにしてもスズキは下手だね１車種にパッケージとして詰め込み過ぎててお得感を出してるんだけど、なんか違う。
ハレとジャメ比べてるのにCB４００とか言い出すアホは
クリロナとメッシでどっちがドリブル凄いって聞いてるのに
ボルトが速いって言ってるようなもんだな
まあジャメはクリロナでもメッシでもなくて巻誠一郎くらいのもんだがｗ
クリロナとメッシでどっちがドリブル凄いって聞いてるのに
ボルトが速いって言ってるようなもんだな
まあジャメはクリロナでもメッシでもなくて巻誠一郎くらいのもんだがｗ
ジャメ派の苦しい言い訳を見ていると、なんでハーレー嫌いなのにハーレーに似た形で低回転型Ｖツインを積んだジャメにこだわっているのか理解できない。
バカにされず、高性能、安心感があってお値打ちで、街乗りもできて高速走行やツーリングにも使える国産のマルチまたは高回転型のＶ型エンジン買えばいいのに。
ハーレーが嫌いで憧れもないくせに、あのスタイル＋エンジンを積んだバイクを買うって、天邪鬼か？変態か？
スティード・シャドウ・ＤＳ・バルカンなどなど、そもそもメーカーが「ハーレーっぽくてカッコいいっしょ？！」みたいな感じで作ってんだよ？
かつてジャメリカンの頂点であった空冷ビッグＯＨＶのロードスターですら、メーカーが「ヤマハ製の国産高性能ハーレー」みたいに公言していた。
昔はエリミネーターという二発＆四発の変り種のアメリカン風バイクがあったし、Ｘ４やＶマックスみたいなのもある。
あとＣＢ750のカスタムチョッパーっつうのもあったな。
そういうのに乗ってるなら、「ハーレー関係ないよ、走りとエンジンに惚れただけ」っていうのも少しは理解できるが。
シャドウやＤＳなど売れ筋の各モデルの本来の姿はリッターオーバーだと思われるが、それらが完全に外国のハーレー市場を意識しちゃってんだから、日本の免許制度に合わせた400にオリジナリティもなにもあったもんじゃない。
「良いバイクを作ろうとしたら、偶然にもシャドウ400やＤＳ400のようなバイクができた」のではなく、「400の枠内でハーレーっぽいバイクを作ろうとして、シャドウ400やＤＳ400ができた」んだよ。
まさか、シャドウやＤＳは400が本来の姿であり、リッター超えのシャドウやＤＳは適当に排気量大きくしただけの手抜きバイクとか言わないだろうなｗ
あり得ないが、仮にハーレーが日本の普通二輪ユーザー向けに400のＶツインクルーザー出しても売れないだろうし、酷評されることだろう。
日本のメーカーがやったように、高速走行を欲張って高回転型になったモーターのようなエンジンを積むだろうけど、技術で劣るハーレーが作る400ではホンダやヤマハにかなうわけがない。
それにハーレー＝大排気量というのがブランドイメージにもなっているから、ただハーレーというブランドがついているだけじゃ見向きもされないだろ。
バカにされず、高性能、安心感があってお値打ちで、街乗りもできて高速走行やツーリングにも使える国産のマルチまたは高回転型のＶ型エンジン買えばいいのに。
ハーレーが嫌いで憧れもないくせに、あのスタイル＋エンジンを積んだバイクを買うって、天邪鬼か？変態か？
スティード・シャドウ・ＤＳ・バルカンなどなど、そもそもメーカーが「ハーレーっぽくてカッコいいっしょ？！」みたいな感じで作ってんだよ？
かつてジャメリカンの頂点であった空冷ビッグＯＨＶのロードスターですら、メーカーが「ヤマハ製の国産高性能ハーレー」みたいに公言していた。
昔はエリミネーターという二発＆四発の変り種のアメリカン風バイクがあったし、Ｘ４やＶマックスみたいなのもある。
あとＣＢ750のカスタムチョッパーっつうのもあったな。
そういうのに乗ってるなら、「ハーレー関係ないよ、走りとエンジンに惚れただけ」っていうのも少しは理解できるが。
シャドウやＤＳなど売れ筋の各モデルの本来の姿はリッターオーバーだと思われるが、それらが完全に外国のハーレー市場を意識しちゃってんだから、日本の免許制度に合わせた400にオリジナリティもなにもあったもんじゃない。
「良いバイクを作ろうとしたら、偶然にもシャドウ400やＤＳ400のようなバイクができた」のではなく、「400の枠内でハーレーっぽいバイクを作ろうとして、シャドウ400やＤＳ400ができた」んだよ。
まさか、シャドウやＤＳは400が本来の姿であり、リッター超えのシャドウやＤＳは適当に排気量大きくしただけの手抜きバイクとか言わないだろうなｗ
あり得ないが、仮にハーレーが日本の普通二輪ユーザー向けに400のＶツインクルーザー出しても売れないだろうし、酷評されることだろう。
日本のメーカーがやったように、高速走行を欲張って高回転型になったモーターのようなエンジンを積むだろうけど、技術で劣るハーレーが作る400ではホンダやヤマハにかなうわけがない。
それにハーレー＝大排気量というのがブランドイメージにもなっているから、ただハーレーというブランドがついているだけじゃ見向きもされないだろ。
てかアメリカン自体シンプルなモノが良しとされてるわけでしょ？
理想は極力リジットでツインカムよりエボでダブルクレードルフレームにリジッドマウントやラバーマウントのでかいエンジン積んでる見た目が良しとされてるんだよね？
これシングルでも当てはまりそうなとこあると思うんだけどね。セミダブルクレードルにシンプルなビッグシングル積んでて、負圧式のキャブにドラムブレーキがいいみたいな。
理想は極力リジットでツインカムよりエボでダブルクレードルフレームにリジッドマウントやラバーマウントのでかいエンジン積んでる見た目が良しとされてるんだよね？
これシングルでも当てはまりそうなとこあると思うんだけどね。セミダブルクレードルにシンプルなビッグシングル積んでて、負圧式のキャブにドラムブレーキがいいみたいな。
サベージってのがあったな。
あれはあれでなかなか良かったのだが。
あれはあれでなかなか良かったのだが。
>>696
多分、そこまで考えて乗る人居ないし、そんな事を考えて買わないと思う。
まして好きで買うんだろうし、それは人の銭だしジャメがどうとかって事じゃないと思う楽しめてれば。
例えばノートンコマンダーなんて希少な状態のいい車体は無いし手に入らないけど、W6やSRでカスタムして楽しむって事もある訳だし。
楽しみ方で言えば人其々。
多分、そこまで考えて乗る人居ないし、そんな事を考えて買わないと思う。
まして好きで買うんだろうし、それは人の銭だしジャメがどうとかって事じゃないと思う楽しめてれば。
例えばノートンコマンダーなんて希少な状態のいい車体は無いし手に入らないけど、W6やSRでカスタムして楽しむって事もある訳だし。
楽しみ方で言えば人其々。
700 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 06:01:36 ID:b7svSt3o
ハレ珍はやっぱりキモイな
アメリカン自体見栄っ張りのオッサンしか乗らないよ
アメリカン自体見栄っ張りのオッサンしか乗らないよ
見栄も張れずにバイクに乗ってられっかってんでい！
見栄っぱりなアメリカンより自分のバイクの影が薄い事を根に持って
ひたすらネチネチ言ってるSS乗りやネイキ乗りはなんなの
バイクは性能が全てだと思ってるなら黙って走ってろよ
ひたすらネチネチ言ってるSS乗りやネイキ乗りはなんなの
バイクは性能が全てだと思ってるなら黙って走ってろよ
703 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 10:34:21 ID:YzLfmT3j
まあジャメ坊は人種的にバカスク乗りとかぶるから、バイクの話をしても分かんないからな。
ハーレー乗りにバカにされれば国産SSを出して〔国産は高性能だから〕と言い、国産SS乗りにバカにされれば〔SSキモイ、性能なんかいらない〕と言う。
どうせコンビニとかドンキ・用品店くらいしか行かないし。
タンクトップ・でっかい安半ヘルあみだ被り・色の濃いサングラス・くわえタバコが高い。
ガリガリなのにタンクトップ着てまっ白の肌とか、逆に急に焼いて真っ赤とか、ハレ乗りも痛いが痛さの種類が少し違う。
ハーレー乗りにバカにされれば国産SSを出して〔国産は高性能だから〕と言い、国産SS乗りにバカにされれば〔SSキモイ、性能なんかいらない〕と言う。
どうせコンビニとかドンキ・用品店くらいしか行かないし。
タンクトップ・でっかい安半ヘルあみだ被り・色の濃いサングラス・くわえタバコが高い。
ガリガリなのにタンクトップ着てまっ白の肌とか、逆に急に焼いて真っ赤とか、ハレ乗りも痛いが痛さの種類が少し違う。
防御力を上げながら無謀な運転で易々と事故るSS乗りを尻目に
余裕の軽装ゆったり運転でツーリングを楽しむのは気分がよい
余裕の軽装ゆったり運転でツーリングを楽しむのは気分がよい
俺も年収200万円だがソフテイルに乗っているよ
上の奴と違ってちゃんと親に生活費は支払っているがな
それでも月に10万円は自分の物になるからローンを支払っても余裕がある
ジャメ連中が本当にジャメしか買えないのならちゃんと仕事をしろと言いたい
ちゃんと仕事さえすれば低所得でもハーレーくらいなら誰でも買うことが出来る
上の奴と違ってちゃんと親に生活費は支払っているがな
それでも月に10万円は自分の物になるからローンを支払っても余裕がある
ジャメ連中が本当にジャメしか買えないのならちゃんと仕事をしろと言いたい
ちゃんと仕事さえすれば低所得でもハーレーくらいなら誰でも買うことが出来る
707 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 17:15:11 ID:uL2+LP02
基本、ジャメなんて買う奴は、バイク知識もショボク、また性格がケチだからジャメに至るの。
こんな↓風に不安要素ばかりで、かつ先立つもの余裕がないから益々尻込み体性になる。
「ハーレーって、パーツ高いんでしょ・・・工賃高いんでしょ・・・故障したらどうしよう・・・、知識無い僕は
店のカモにされたりしないかな・・・、お金の不安が付きまとうな・・・僕の場合、両親がアテにならんから・・・」
年収200万でも、親（家柄）のタイプが違えば大きく違う。
ジャメ乗りの親のように、両親自体がイッパイイッパイの生活で、「わしらはアテにしないでくれ・・・」ってのと
息子を気ままに実家で遊ばせてやれる余裕のある親とでは大きく違う。
ジャメ乗りは、結局、親も貧乏なら、そいつ自身も貧乏でケチをせねば生きても行けない証なのだ。
こんな↓風に不安要素ばかりで、かつ先立つもの余裕がないから益々尻込み体性になる。
「ハーレーって、パーツ高いんでしょ・・・工賃高いんでしょ・・・故障したらどうしよう・・・、知識無い僕は
店のカモにされたりしないかな・・・、お金の不安が付きまとうな・・・僕の場合、両親がアテにならんから・・・」
年収200万でも、親（家柄）のタイプが違えば大きく違う。
ジャメ乗りの親のように、両親自体がイッパイイッパイの生活で、「わしらはアテにしないでくれ・・・」ってのと
息子を気ままに実家で遊ばせてやれる余裕のある親とでは大きく違う。
ジャメ乗りは、結局、親も貧乏なら、そいつ自身も貧乏でケチをせねば生きても行けない証なのだ。
なんでそんなに必死なん？
うちの家は親も貧乏だよ
だからちゃんと生活費も入れている
俺は知識もないし、工賃も高いが乗り物がハーレーだけなら問題なくやっていける
大事なのはちゃんと仕事をすること
仕事さえちゃんとすれば親が貧乏でも自分が低所得でもローンなら
ハーレーは誰でも買えるし維持はできる
決してハーレーは敷居が高い物ではないし貧乏人にも勧めたい
正しちゃんと働けよ
だからちゃんと生活費も入れている
俺は知識もないし、工賃も高いが乗り物がハーレーだけなら問題なくやっていける
大事なのはちゃんと仕事をすること
仕事さえちゃんとすれば親が貧乏でも自分が低所得でもローンなら
ハーレーは誰でも買えるし維持はできる
決してハーレーは敷居が高い物ではないし貧乏人にも勧めたい
正しちゃんと働けよ
バイクしか趣味がない人は200万でもハーレー買えるけど普通の人はそうじゃないよね
買おうと思えば買えるけど、でもバイクばっかに金使ってられねーよって考えの人がジャメを買ってもなんら不思議ではない
買おうと思えば買えるけど、でもバイクばっかに金使ってられねーよって考えの人がジャメを買ってもなんら不思議ではない
つまりこういうことだ。
年収200万は200万でも、
1. 実家に帰っても寝る部屋が無い 仕方ないからアパート借りて家賃と水道光熱費払って飯食って・・・はぁ・・・残りは・・・
ってのはジャメがいいところだ。
でも
2. 実家に幾らでも空いてる部屋あるし エアコンも24時間付けとけばいいじゃん今年熱いんだし
おいお袋、今日はオコゼが食いてえな出てたら買ってきてよ じゃ、俺ハーレーでも乗ってくっか。
ってのは年収200万でも生活費として出ることが無いからやっていけるわけだ。
年収200万は200万でも同じように思っちゃいけない。
親の経済力の違いで余裕度は大きく異なる。
年収200万は200万でも、
1. 実家に帰っても寝る部屋が無い 仕方ないからアパート借りて家賃と水道光熱費払って飯食って・・・はぁ・・・残りは・・・
ってのはジャメがいいところだ。
でも
2. 実家に幾らでも空いてる部屋あるし エアコンも24時間付けとけばいいじゃん今年熱いんだし
おいお袋、今日はオコゼが食いてえな出てたら買ってきてよ じゃ、俺ハーレーでも乗ってくっか。
ってのは年収200万でも生活費として出ることが無いからやっていけるわけだ。
年収200万は200万でも同じように思っちゃいけない。
親の経済力の違いで余裕度は大きく異なる。
それはそうだな
俺は車はいらないしハーレーさえあればそれでいい
俺は車はいらないしハーレーさえあればそれでいい
まあ実際年収200万しかないとかバイト並みの給料だったら
その事実は隠しておきたいよね
その事実は隠しておきたいよね
＞乗り物がハーレーだけなら問題なくやっていける
そりゃそうさ、その辺の乗用車と変わらん値段で、車より税金も安いからな。
しかしだ、それは親が車を持っているから、自分はバイクだけ買って遊んでいたらいいわけだ。
車が必要な時は家の空いてる車をどれか乗ればいいわけだからな。
ここのジャメ乗りなんて、親が自家用車はおろか免許も持ってないような生活水準の奴ばっかだぞ？
家で余裕ある行為が許されないレベルだから、バイクもケチご用達のジャメになるの。
そりゃそうさ、その辺の乗用車と変わらん値段で、車より税金も安いからな。
しかしだ、それは親が車を持っているから、自分はバイクだけ買って遊んでいたらいいわけだ。
車が必要な時は家の空いてる車をどれか乗ればいいわけだからな。
ここのジャメ乗りなんて、親が自家用車はおろか免許も持ってないような生活水準の奴ばっかだぞ？
家で余裕ある行為が許されないレベルだから、バイクもケチご用達のジャメになるの。
俺は生活費は親に出しているって
寝る部屋はあっても自分の部屋は狭いし扇風機しかない
風通しはいいからそれでも大丈夫
俺みたいにハーレーだけでいいなら親も自分も貧乏でも大丈夫
ハーレーは素晴らしいしみんなに勧めたい
寝る部屋はあっても自分の部屋は狭いし扇風機しかない
風通しはいいからそれでも大丈夫
俺みたいにハーレーだけでいいなら親も自分も貧乏でも大丈夫
ハーレーは素晴らしいしみんなに勧めたい
ハレ珍のパラサイト自慢ｗ
親が貧乏なので実は家に車はない
俺は車はそれほど欲しくないから別に構わない
そんなことよかハーレーの素晴らしさをみんなに伝えていこうよ
そっちの方が有意義だよ
俺は車はそれほど欲しくないから別に構わない
そんなことよかハーレーの素晴らしさをみんなに伝えていこうよ
そっちの方が有意義だよ
>>716
本人達は誇らしげに言ってるけど完全にアウトだよなｗ
本人達は誇らしげに言ってるけど完全にアウトだよなｗ
誇らしげとかではなくみんなにハーレーに乗って
その素晴らしさをわかってほしい
それだけだよ
決してハーレーは窓口が狭いわけではない
その素晴らしさをわかってほしい
それだけだよ
決してハーレーは窓口が狭いわけではない
>>719
こらこら中古車の数を増やすのが目的か？
ジャメ程度しか買えんやつが、ハーレーのローン審査に間違ってでも通ったら、数ヵ月後
通帳が炎上して、車両売却を余儀なくされること間違い無しだ。
こいつらに払いきれるわけないじゃん。
こらこら中古車の数を増やすのが目的か？
ジャメ程度しか買えんやつが、ハーレーのローン審査に間違ってでも通ったら、数ヵ月後
通帳が炎上して、車両売却を余儀なくされること間違い無しだ。
こいつらに払いきれるわけないじゃん。
721 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 18:04:20 ID:2qGm9xVo
何？この流れ
生活や保有に責任取れない奴はチャリでも乗ってろ
車もバイクも｢趣味｣で乗るのは金掛かるぞ
ご利用は計画的にwww
生活や保有に責任取れない奴はチャリでも乗ってろ
車もバイクも｢趣味｣で乗るのは金掛かるぞ
ご利用は計画的にwww
全然計画的じゃねーwww
724 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 18:29:28 ID:h40AFlZH
昔のトライアンフをアメリカンにカスタムしたバイクってカッコイイよね。
でも今だと程度のいいトラが無いからエストレアかW650ベースのカスタム
しか出来なさそうだね。
でも今だと程度のいいトラが無いからエストレアかW650ベースのカスタム
しか出来なさそうだね。
>>719
分かるんだけどね。やはり社会にでて家庭を持ったりするとハレと言う選択肢は結構限られちゃう。
窓口を狭めてるのは自分自身と分かっていても。だからこそハレは憧れでありつつ、尊敬、アウトロー
の象徴であり続けて欲しい。だが五月蠅いのは勘弁な。
分かるんだけどね。やはり社会にでて家庭を持ったりするとハレと言う選択肢は結構限られちゃう。
窓口を狭めてるのは自分自身と分かっていても。だからこそハレは憧れでありつつ、尊敬、アウトロー
の象徴であり続けて欲しい。だが五月蠅いのは勘弁な。
てか長期ローン組む人は実際居ないと思うけど、結局アフターも工賃や車検代行費用の高いディーラーに頼らざるおえない状況になると思うし、恐らくオートローンの金利も凄いと思う。
車をローンやリースで買うのは実用だから分かるけど趣味でたまの休みにしか乗らないモノにローンは理に叶ってないと思う。
車をローンやリースで買うのは実用だから分かるけど趣味でたまの休みにしか乗らないモノにローンは理に叶ってないと思う。
728 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 18:55:29 ID:2qGm9xVo
sage
貧乏はウソを自慢気に語る
ハーゲーデブッドソンってカッコいいの？
731 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 12:19:47 ID:1B8xzytj
>>726、727は>1に書かれてる事そのまんまだな
SR笑のタンクにみっともなくトラのシール貼りそう
SR笑のタンクにみっともなくトラのシール貼りそう
>>731
シングルがどういうモノかも知らないだろ？てかその茶化しっぷりが残念な人だね。しかも凄い時間に書いてるし。
てかトラのエンブレムって何すか？お前アルミロングタンクに付けてみなよ。俺いい奴だから笑いはしないから。
シングルがどういうモノかも知らないだろ？てかその茶化しっぷりが残念な人だね。しかも凄い時間に書いてるし。
てかトラのエンブレムって何すか？お前アルミロングタンクに付けてみなよ。俺いい奴だから笑いはしないから。
733 ：７７４ＲＲ：2010/08/27(金) 19:09:13 ID:kbiCh2Pm
やっぱアメリカン（国産な）乗りってレベル低いわ
バイクもそうだし、ファッション全般パチモンばかり
その割に知ったかしてんじゃねえよｗ
いい加減テメエのレベル気づけよ、ば～か
あ～すっきりしたｗ
アメカジ店長の独り言でしたｗｗｗ
バイクもそうだし、ファッション全般パチモンばかり
その割に知ったかしてんじゃねえよｗ
いい加減テメエのレベル気づけよ、ば～か
あ～すっきりしたｗ
アメカジ店長の独り言でしたｗｗｗ
さっきはジャメだったが、今度はハーレーうざっ！
金持っててもセンス無きゃ・・・メタボで着れませんorzてかｗ
たびたびサーセンｗ
金持っててもセンス無きゃ・・・メタボで着れませんorzてかｗ
たびたびサーセンｗ
アメカジ（笑）
はあ～あ・・・なんだかアメリカン乗ってアメカジってベタな発想
どうにかなんねーかなｗ
勘違いなお客多くてこまるわ！
アメカジが好きで、アメリカン（ハーレー）乗った・・なら解るがｗ
どうにかなんねーかなｗ
勘違いなお客多くてこまるわ！
アメカジが好きで、アメリカン（ハーレー）乗った・・なら解るがｗ
アメカジったら、道の駅やSAなんかのXL、ダイナ、ソフ、ツー、水冷Vでよく見る３０代４０代の中高年で多いのが、アイアンハート、フラットヘッド、ウェアハウスのデニムにマッコイやトイズのウェアが多い。
中肉以上の人が９割で、俺が見る限りでは肥満気味な人が多いと思う。
中肉以上の人が９割で、俺が見る限りでは肥満気味な人が多いと思う。
アメカジは今現在だと時代遅れ感があるからな
また巡り巡って流行になるといいね
また巡り巡って流行になるといいね
俺はジャメ命だ！ハーレーを否定するって奴が9月にミーティング。
その告知をハーレーライフマガジンのバイブズに載せてもらう。
カッコ良すぎだぜ。
その告知をハーレーライフマガジンのバイブズに載せてもらう。
カッコ良すぎだぜ。
バｗｗイｗｗブｗｗズｗｗｗｗｗｗｗ
アメ乗り同士で争ってるのか
ハーレーだろうが日本産だろうが嫌われてんのにな
ハーレーだろうが日本産だろうが嫌われてんのにな
でも最近のジャメ乗りは、昔みたいにハーレーに憧れてとかじゃなくて、気軽な下駄みたいな感じで乗ってるのが多いのかもな。
上京した金のない大学生が、クルマ買えなくてジャメを足代わりに使ってるようなのを良く見る。
趣味として乗ってるのではなく、実用バイクとして乗ってるみたいな。
でもそれなら絶対に二種スクの方がイイんだけどな。
ジャメで見栄を張れるわけじゃないし、ぜんぜん便利じゃないし、走りが良いわけでもないし、二種スクよりは高いから中途半端に大事にしてしまう。
上京した金のない大学生が、クルマ買えなくてジャメを足代わりに使ってるようなのを良く見る。
趣味として乗ってるのではなく、実用バイクとして乗ってるみたいな。
でもそれなら絶対に二種スクの方がイイんだけどな。
ジャメで見栄を張れるわけじゃないし、ぜんぜん便利じゃないし、走りが良いわけでもないし、二種スクよりは高いから中途半端に大事にしてしまう。
アンダーの国産アメリカンの社外品パーツの少なさや、吊るしで乗る人の多さが下に見てる的な感覚になるとかもあると思う。
それと俺は田舎だから知らないけど>>743的な事もあると思う。
明らかにアンダーのVツインに乗る人は同じアンダーでもWR250やCRF250やモンキーやSRに乗る人達と趣旨が違って単純に足として使う人も多いと思う。
それと俺は田舎だから知らないけど>>743的な事もあると思う。
明らかにアンダーのVツインに乗る人は同じアンダーでもWR250やCRF250やモンキーやSRに乗る人達と趣旨が違って単純に足として使う人も多いと思う。
トラディショナルやＴマスターはビジバイ感覚で乗る人いたな。
中ジャメでレザー含むバイクウエア着たり、ツーリングに行く人はいなくなった。
みんなバカスク乗りみたいな格好で乗ってるし、さらに真冬はほとんど走ってない。
今だったらはじめからスポスタくらい買う意気込みの人が、昔は中ジャメから入っていた。
でも今は本気でバイクに乗りたい人の目が肥えてしまい、入門バイクとしてでも中ジャメを選ばない。
はじめからジャメが欲しかったというより、「ビクスクかトラッカーかアメリカンでどれにしよっかなぁ～」的な感覚で選んでると思う。
中ジャメ・バカスクなどのストリート系で特徴的なのが、海には来るけど山には来ないってことかな、あと高速にもいない。
ハーレーは嫌われているけど、どこにでも出没するし、高性能ではないが大排気量なので、装備さえあればどこでも一般四輪には負けずに走ることができる。
普通はバイクなら４００ｃｃもあれば十分だと思ってしまうけど、本来高速クルーザーであるはずのアメリカンなのに、中ジャメではバンや軽にさえ道を譲りながら高速を走らなければならない。
ゆえに、ロクなメンテもせず低走行距離でバイク王って感じが多いんだろう。
みんなバカスク乗りみたいな格好で乗ってるし、さらに真冬はほとんど走ってない。
今だったらはじめからスポスタくらい買う意気込みの人が、昔は中ジャメから入っていた。
でも今は本気でバイクに乗りたい人の目が肥えてしまい、入門バイクとしてでも中ジャメを選ばない。
はじめからジャメが欲しかったというより、「ビクスクかトラッカーかアメリカンでどれにしよっかなぁ～」的な感覚で選んでると思う。
中ジャメ・バカスクなどのストリート系で特徴的なのが、海には来るけど山には来ないってことかな、あと高速にもいない。
ハーレーは嫌われているけど、どこにでも出没するし、高性能ではないが大排気量なので、装備さえあればどこでも一般四輪には負けずに走ることができる。
普通はバイクなら４００ｃｃもあれば十分だと思ってしまうけど、本来高速クルーザーであるはずのアメリカンなのに、中ジャメではバンや軽にさえ道を譲りながら高速を走らなければならない。
ゆえに、ロクなメンテもせず低走行距離でバイク王って感じが多いんだろう。
ソースも無しに一般論とな
>746
中ジャメでレザー含むバイクウエア
なぜか南○やコミ～○辺りが大人気な事実
そのおかげでナッ○スが大盛況
特に女はピンク＆ブラックのツートンのナイロン系が好きだな。
中ジャメでレザー含むバイクウエア
なぜか南○やコミ～○辺りが大人気な事実
そのおかげでナッ○スが大盛況
特に女はピンク＆ブラックのツートンのナイロン系が好きだな。
しかし中ジャメも減った減ったといわれる割にはよく見るな
昔はもっと多かったんだろうか
昔はもっと多かったんだろうか
大型と共通車体で排気量表示も無いのにどうやって見分けてるのか不思議だｗ
よくよく見るとわかるよ
知らん人にはまったく一緒に見えるもんだ
知らん人にはまったく一緒に見えるもんだ
どうやって見分けてるのか？
↓
どうせ分からないだろう
↓
400なのに大型に見られて嬉しい
↓
素人だとハーレーと思うみたいで最高！
中型と大型が共通ボディのジャメで、大型はほとんどいません。
理由は「中ジャメと同ボディで、中ジャメと間違われるのは嫌だから」です（現実にはそんなの誰も見ていませんけど）
中ジャメ乗りが「大型と同じボディだから買う」という理由と対照的ですね。
免許なんか楽にとれるし、中古ならそんなに高くないから、とっとと大ジャメに乗り換えましょう！
Ｖツインの中型と大型を比較することは、大型マルチ乗りが、中型マルチ乗りをバカにするのとは全然意味がちがいます。
マルチなら400でもバイクとして成り立つけれど、Ｖツインのアメリカンは、大排気量が絶対条件ですから。
小さい750でも走りは全然違いますが、どうせなら大型専用ボディのリッターオーバーがお勧めです。
中ジャメはハーレーとは比較対象にすらなりません。
ハーレーと比較されるのは、中ジャメではなく大ジャメです。
もちろん、大ジャメ乗りは中ジャメなんか比較対象にしていません。
↓
どうせ分からないだろう
↓
400なのに大型に見られて嬉しい
↓
素人だとハーレーと思うみたいで最高！
中型と大型が共通ボディのジャメで、大型はほとんどいません。
理由は「中ジャメと同ボディで、中ジャメと間違われるのは嫌だから」です（現実にはそんなの誰も見ていませんけど）
中ジャメ乗りが「大型と同じボディだから買う」という理由と対照的ですね。
免許なんか楽にとれるし、中古ならそんなに高くないから、とっとと大ジャメに乗り換えましょう！
Ｖツインの中型と大型を比較することは、大型マルチ乗りが、中型マルチ乗りをバカにするのとは全然意味がちがいます。
マルチなら400でもバイクとして成り立つけれど、Ｖツインのアメリカンは、大排気量が絶対条件ですから。
小さい750でも走りは全然違いますが、どうせなら大型専用ボディのリッターオーバーがお勧めです。
中ジャメはハーレーとは比較対象にすらなりません。
ハーレーと比較されるのは、中ジャメではなく大ジャメです。
もちろん、大ジャメ乗りは中ジャメなんか比較対象にしていません。
多分ハーレー乗りも大ジャメを比較対象にしてないだろうね
住み分ければいいのに張り合うからおかしい事になる
住み分ければいいのに張り合うからおかしい事になる
755 ：７７４ＲＲ：2010/08/30(月) 22:13:19 ID:bJFdjzQR
ハゲとデブの乗り物
ハーゲーデブッドソン
ハゲとデブの乗り物
ハーゲーデブッドソン
ハゲとデブの乗り物
ハーゲーデブッドソン
ハゲとデブの乗り物
ハーゲーデブッドソン
ハゲとデブの乗り物
ハーゲーデブッドソン
ハゲとデブの乗り物
ハーゲーデブッドソン
ハゲとデブの乗り物
ハーゲーデブッドソン
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ハーゲーデブッドソン
ハゲとデブの乗り物
ハーゲーデブッドソン
ハゲとデブの乗り物
ハーゲーデブッドソン
ハゲとデブの乗り物
ハーゲーデブッドソン
ハゲとデブの乗り物
ジャメってハゲとデブの乗り物の真似してんだよねｗｗｗｗｗｗ
ハゲデブ以下って障害者ってことかねｗｗｗ
ハゲデブ以下って障害者ってことかねｗｗｗ
そうだよ
知的障害者の乗り物だから
知的障害者の乗り物だから
ハゲだのデブだの鉄くずだのと貶してるハーレーのニセモノ乗ってるわけだから、にちゃんのジャメラーは頭おかしいよな。
でもハーレーに素直に憧れていたり、悪態つかないでマイペースで乗ってる奴もいるし、そういう奴が好きなものに乗るのは否定できない。
ハーレー乗りもその他のバイク乗りも、ハーレーのシール貼ってマナーの悪い走りをするようなジャメラー以外、むやみにバカにしてはいけない。
その他のライダーは、中ジャメだけじゃなく、マナー良く走ってるハーレーや大ジャメ乗りをそんなに嫌わないで欲しい。
でもハーレーに素直に憧れていたり、悪態つかないでマイペースで乗ってる奴もいるし、そういう奴が好きなものに乗るのは否定できない。
ハーレー乗りもその他のバイク乗りも、ハーレーのシール貼ってマナーの悪い走りをするようなジャメラー以外、むやみにバカにしてはいけない。
その他のライダーは、中ジャメだけじゃなく、マナー良く走ってるハーレーや大ジャメ乗りをそんなに嫌わないで欲しい。
759 ：７７４ＲＲ：2010/08/31(火) 06:16:16 ID:mNoMacEy
>>709
ハーレーの駐車場所はどうしてるんですか？
裕福な家なら屋内駐車場があるだろうけど。
自分もハーレーは欲しいが盗難が怖くて買えない。
集合住宅の自転車置き場だから。
今まで三台バイクを所有してたが三台とも盗まれたよ。
TZR250に原付スクーターにスーパーカブにと。
ハーレーなんか持った日には・・・・・・
ハーレーの駐車場所はどうしてるんですか？
裕福な家なら屋内駐車場があるだろうけど。
自分もハーレーは欲しいが盗難が怖くて買えない。
集合住宅の自転車置き場だから。
今まで三台バイクを所有してたが三台とも盗まれたよ。
TZR250に原付スクーターにスーパーカブにと。
ハーレーなんか持った日には・・・・・・
俺は田舎だからバイクカバーなしでも持っていかれないが
この間mixiのVRODコミュで管理人が盗難されたって騒いでた
どんなロックしてたかは書いてないけど東京怖い
この間mixiのVRODコミュで管理人が盗難されたって騒いでた
どんなロックしてたかは書いてないけど東京怖い
>>754
ハーレーと大ジャメは特に争ってないと思うよ
違う方向行ってるしね
大ジャメ派は巨大なパワーとトルクがあるアメリカンに乗りたい人
あとハーレーは熱くて苦手って人も
レイダーは空冷でも熱さはハーレーよりは幾分マシ
とにかく大ジャメのパワーとトルクは物凄い
ウオリアーなんか発進加速が鋭すぎてウイリーして走って行く画像とかあるしな
ハーレーと大ジャメは特に争ってないと思うよ
違う方向行ってるしね
大ジャメ派は巨大なパワーとトルクがあるアメリカンに乗りたい人
あとハーレーは熱くて苦手って人も
レイダーは空冷でも熱さはハーレーよりは幾分マシ
とにかく大ジャメのパワーとトルクは物凄い
ウオリアーなんか発進加速が鋭すぎてウイリーして走って行く画像とかあるしな
ウィリーとかすげえな
ハーレーでやったらフロントフォーク折れそう
ハーレーでやったらフロントフォーク折れそう
その割りにアメリカンって、0-400の公式タイムとか考えられないくらい遅いんだがｗ
SSだったら、600ｃｃミドルクラスのタイムを1800ｃｃでやっと到達とか常識では考えられんｗ
SSだったら、600ｃｃミドルクラスのタイムを1800ｃｃでやっと到達とか常識では考えられんｗ
>>763
比べるのがおかしい。
現実に、タイムが出てるのは、VMAXとX4とM109Rくらいだから仕方ない。
ハーレーでは、VROD,ビューエルと、こちらもかなり健闘見せてる。
クルーザーと呼ばれるジャンルはだな、まあ、国産、外車、どちらもドングリの背比べレベルの遅さだわ。
凄いと感じてるのは自己暗示にかかってる人だけ。
比べるのがおかしい。
現実に、タイムが出てるのは、VMAXとX4とM109Rくらいだから仕方ない。
ハーレーでは、VROD,ビューエルと、こちらもかなり健闘見せてる。
クルーザーと呼ばれるジャンルはだな、まあ、国産、外車、どちらもドングリの背比べレベルの遅さだわ。
凄いと感じてるのは自己暗示にかかってる人だけ。
765 ：７７４ＲＲ：2010/08/31(火) 18:55:07 ID:WNvHYU87
その割りに中ジャメ遅いとか言うんだよなｗ
アメリカン乗りは町乗りしか興味ないからな
町乗りですらパワー不足を感じるのが中ジャメ
町乗りですらパワー不足を感じるのが中ジャメ
厨ジャメは遅いわノリ味悪いは
いいところねえな
いいところねえな
なに言ってるんだ 見た目が最重視だぜ
それがいいんだ
それがいいんだ
ここで軽くおさらいだ
例えば速くてダサいバイクと、遅くてかっこいいバイクがあったとして
速いバイクを取るのがSS乗り
かっこいいバイクを取るのがアメリカン乗り
「速い」は客観 「かっこいい」は主観
ねじれの位置にある軸を交えての話なんだから、
そりゃあ意見が合わないのは当然だよね
例えば速くてダサいバイクと、遅くてかっこいいバイクがあったとして
速いバイクを取るのがSS乗り
かっこいいバイクを取るのがアメリカン乗り
「速い」は客観 「かっこいい」は主観
ねじれの位置にある軸を交えての話なんだから、
そりゃあ意見が合わないのは当然だよね
「かっこいい」は主観だから個人によって基準が違うから
速くてダサいバイクと、遅くてかっこいいバイクって前提が
成立しないわけで・・・
速くてダサいバイクと、遅くてかっこいいバイクって前提が
成立しないわけで・・・
>>771
好みの話だと思う。
それにSSやメガスポ乗る人の中にもフルカウルの前乗り前傾の形が好きで数字上のスペックは２番目以降って人も居ると思うし。
アメリカン的なVツインやカスタムベースのシングルやLツインやボクサーツインやマルチNKも同様見た目やイメージで乗るって人も多いと思う。
好みの話だと思う。
それにSSやメガスポ乗る人の中にもフルカウルの前乗り前傾の形が好きで数字上のスペックは２番目以降って人も居ると思うし。
アメリカン的なVツインやカスタムベースのシングルやLツインやボクサーツインやマルチNKも同様見た目やイメージで乗るって人も多いと思う。
だから意見が合わないのが当然だよねっつってんだろ
ってか
ジャメとハレ以外はスレチだ
ジャメとハレ以外はスレチだ
そういえばそうだった 失礼した
話をジャメとハレに戻そう
話をジャメとハレに戻そう
777 ：７７４ＲＲ：2010/08/31(火) 21:27:18 ID:YF+TpEPb
結論
ハレはダセエ
ジャメもダセエ
ハレはダセエ
ジャメもダセエ
778 ：７７４ＲＲ：2010/08/31(火) 21:35:11 ID:MCIfoYt+
日本にハーレー乗りなんて存在しない
存在するのは！！！
ハーゲーデブッドソン ハーゲーデブッドソン ハーゲーデブッドソン
ハーゲーデブッドソン ハーゲーデブッドソン ハーゲーデブッドソン
ハーゲーデブッドソン ハーゲーデブッドソン ハーゲーデブッドソン
ハーゲーデブッドソン ハーゲーデブッドソン ハーゲーデブッドソン
ハーゲーデブッドソン ハーゲーデブッドソン ハーゲーデブッドソン
ハーゲーデブッドソン ハーゲーデブッドソン ハーゲーデブッドソン
ハーゲーデブッドソン ハーゲーデブッドソン ハーゲーデブッドソン
ハーレーかわいそス
存在するのは！！！
ハーゲーデブッドソン ハーゲーデブッドソン ハーゲーデブッドソン
ハーゲーデブッドソン ハーゲーデブッドソン ハーゲーデブッドソン
ハーゲーデブッドソン ハーゲーデブッドソン ハーゲーデブッドソン
ハーゲーデブッドソン ハーゲーデブッドソン ハーゲーデブッドソン
ハーゲーデブッドソン ハーゲーデブッドソン ハーゲーデブッドソン
ハーゲーデブッドソン ハーゲーデブッドソン ハーゲーデブッドソン
ハーゲーデブッドソン ハーゲーデブッドソン ハーゲーデブッドソン
ハーレーかわいそス
未確定だけどホンダからVT750の400版が出るとか雑誌に書いてた。
CGだけどFTRのトリコロールカラ―タンクを付けたトラッカーツインみたい。
確定でHDからはXL１２００Xってメーカードカスタムのスポーツスターが出るみたい。
CGだけどFTRのトリコロールカラ―タンクを付けたトラッカーツインみたい。
確定でHDからはXL１２００Xってメーカードカスタムのスポーツスターが出るみたい。
ハーゲーデブッドソンが嫌われ者の暴力団幹部なら、ジャメラーは暴力団員に憧れる準構成員かチンピラだな。
チンピラに憧れるような奴もいるわけだし、チンピラが悪いわけではないが。
まあ今時バイクは流行じゃないから、何に乗ってもキモ痛い奴あつかいだろうけど。
>>764
M109も実は大したことない
M109も実は大したことない
ハーレー乗りがいちいち自分より小さな事に目くじらを立てるなよ
より大きな事や世界が有る事をハーレーは教えてくれなかったか？
それとも持ってるだけで乗って無いのか？
より大きな事や世界が有る事をハーレーは教えてくれなかったか？
それとも持ってるだけで乗って無いのか？
どこに目くじらを立てたんだ？
784 ：７７４ＲＲ：2010/09/02(木) 18:43:04 ID:PXcnhqQt
785 ：７７４ＲＲ：2010/09/02(木) 19:20:57 ID:UoAlwmD2
ハーゲーデブッドソンって速いの？
>>785
＿＿＿_
／_ノ ヽ､_＼
oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo
／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
| |r┬-| | (⌒) ぷぎゃー
| | | | | ﾉ ~.ﾚ-r┐､
| | | | | ノ__ | .| | |
＼ `ー'´ ／〈￣ ｀-Lλ_ﾚﾚ
￣｀ー‐---‐‐´
＿＿＿_
／_ノ ヽ､_＼
oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo
／::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
| |r┬-| | (⌒) ぷぎゃー
| | | | | ﾉ ~.ﾚ-r┐､
| | | | | ノ__ | .| | |
＼ `ー'´ ／〈￣ ｀-Lλ_ﾚﾚ
￣｀ー‐---‐‐´
現実にはジャメラー達のほとんどが、ハーレー乗りに敵対心など持っていないし、もし乗れるならハーレーがイイと思ってる。
じゃなきゃジャメを買うわけがないじゃん。
中には免許や置き場所、経済的な問題で、現状ではハーレーよりジャメの方がイイと思ってる人もいるだろうが。
400でも大型かそれ以上にでかいボディで、カタログには「溢れるトルクと高速での余裕ある走り」とか書いてあるんだから、勘違いして買ってしまう人が出るのは当然。
メーカーもまさか「街乗りにはイイですが、小排気量なので走りには期待しないで下さい」とは言えないだろうけど、期待したユーザーはカワイソウ。
TWとかFTRなんかのトラッカーなら、はじめから走りなんか期待してないだろうけど、400のジャメだったら期待しちゃう気持ちも分かる。
中ジャメの性能に問題があるのは、低回転型のVツインとして排気量が圧倒的に小さいから、これはもう仕方ない。
でもそれは乗ってるジャメラーが悪いとか劣ってるわけじゃなく、単にバイクの問題なんだよ。
当然ハーレーや大型乗りが偉いわけない。
ジャメラーだって人間だから、パクリとかニセモノとか貧乏人とか言いたい放題言われれば腹も立つだろ。
バカにするハレ乗りや他のバイク乗りが悪い。
だがアメリカンは、ほぼ100％趣味の見栄やカッコだけで乗る類のものだから微妙なんだよな。
アドV125を足として乗ってて、上級車種乗りからバカにされても眼中ないけど、中ジャメだとなぁ・・・
じゃなきゃジャメを買うわけがないじゃん。
中には免許や置き場所、経済的な問題で、現状ではハーレーよりジャメの方がイイと思ってる人もいるだろうが。
400でも大型かそれ以上にでかいボディで、カタログには「溢れるトルクと高速での余裕ある走り」とか書いてあるんだから、勘違いして買ってしまう人が出るのは当然。
メーカーもまさか「街乗りにはイイですが、小排気量なので走りには期待しないで下さい」とは言えないだろうけど、期待したユーザーはカワイソウ。
TWとかFTRなんかのトラッカーなら、はじめから走りなんか期待してないだろうけど、400のジャメだったら期待しちゃう気持ちも分かる。
中ジャメの性能に問題があるのは、低回転型のVツインとして排気量が圧倒的に小さいから、これはもう仕方ない。
でもそれは乗ってるジャメラーが悪いとか劣ってるわけじゃなく、単にバイクの問題なんだよ。
当然ハーレーや大型乗りが偉いわけない。
ジャメラーだって人間だから、パクリとかニセモノとか貧乏人とか言いたい放題言われれば腹も立つだろ。
バカにするハレ乗りや他のバイク乗りが悪い。
だがアメリカンは、ほぼ100％趣味の見栄やカッコだけで乗る類のものだから微妙なんだよな。
アドV125を足として乗ってて、上級車種乗りからバカにされても眼中ないけど、中ジャメだとなぁ・・・
＞アメリカンは、ほぼ100％趣味の見栄やカッコだけで乗る類のものだから微妙なんだよな。
お前、ＡＶＣＣってカテゴリーのレース知ってる？
若い頃、オンオフ2スト4スト問わず国産レースしてたクチだが
ビンテージハーレーを速く走らそうとするほど面白えもんは無い
むしろバイクを操る真の喜びをバイク歴30数年にして
また新たに次の段階に進んだと言っていい
ガキがナマ言ってんじゃねーよ
お前、ＡＶＣＣってカテゴリーのレース知ってる？
若い頃、オンオフ2スト4スト問わず国産レースしてたクチだが
ビンテージハーレーを速く走らそうとするほど面白えもんは無い
むしろバイクを操る真の喜びをバイク歴30数年にして
また新たに次の段階に進んだと言っていい
ガキがナマ言ってんじゃねーよ
ん？SS乗りなんかもそうだろ？
あいつら走りを求めてるんじゃなくて、結局、格好と
「俺はこんなバイク乗りこなせる」と周囲に思われたいがための見栄だろ？
実際は、全然乗りこなせてないで完全にバイクに振り回されてる奴が9割以上を占めてるわけだが。
あいつら走りを求めてるんじゃなくて、結局、格好と
「俺はこんなバイク乗りこなせる」と周囲に思われたいがための見栄だろ？
実際は、全然乗りこなせてないで完全にバイクに振り回されてる奴が9割以上を占めてるわけだが。
誤爆ってまった～
ハーレーに轢かれて来ます
ハーレーに轢かれて来ます
>>790
＞ん？SS乗りなんかもそうだろ？
あいつら走りを求めてるんじゃなくて、結局、格好と
「俺はこんなバイク乗りこなせる」と周囲に思われたいがための見栄だろ？
キチガイの発想って凄いなｗｗｗｗｗｗｗ
＞ん？SS乗りなんかもそうだろ？
あいつら走りを求めてるんじゃなくて、結局、格好と
「俺はこんなバイク乗りこなせる」と周囲に思われたいがための見栄だろ？
キチガイの発想って凄いなｗｗｗｗｗｗｗ
794 ：７７４ＲＲ：2010/09/03(金) 12:27:58 ID:y7ANi8o0
795 ：７７４ＲＲ：2010/09/03(金) 12:33:52 ID:y7ANi8o0
まあ、こういうことだ。結局は・・・
俺はSSのスタイルが好き。
ハイスペックなバイク持ってると周囲から上級者と思ってもらえることがあるからうれしい。
買ったら、それっきりであまりお金を使わなくて済むのが魅力。
俺はSSのスタイルが好き。
ハイスペックなバイク持ってると周囲から上級者と思ってもらえることがあるからうれしい。
買ったら、それっきりであまりお金を使わなくて済むのが魅力。
語るねえ、井の中の蛙がｗ
797 ：７７４ＲＲ：2010/09/03(金) 12:41:35 ID:y7ANi8o0
井の中の蛙
うん確かに99.99999％のSS乗りは買ってから一度もコースすら行っていない蛙だろう。
自身よくわかっているだな。安心した。
うん確かに99.99999％のSS乗りは買ってから一度もコースすら行っていない蛙だろう。
自身よくわかっているだな。安心した。
798 ：７７４ＲＲ：2010/09/03(金) 13:39:07 ID:47gv+5eg
＞そんなことしてんのお前だけだろ？ジジー
そうだよ 何が本当に面白いのか経験上良く分かってて
その上、このご時世に大層な道楽に金を湯水のごとく
使える真の勝ち組である極わずかな者だけの特権だ
これが本当の１％er！なんちゃってな わははは
そうだよ 何が本当に面白いのか経験上良く分かってて
その上、このご時世に大層な道楽に金を湯水のごとく
使える真の勝ち組である極わずかな者だけの特権だ
これが本当の１％er！なんちゃってな わははは
金が余ってるんならエアレースでもやったら？
>>798
昼間から２ｃｈしてる人が言ってる様な人には思えない。
何割増しで自分を盛ってるのか判らないけど丸わかりの嘘は良く無いと思う。勿論断定出来ないし信じる人も居るから決めつけも悪いけど。
それとアンダーのアメリカンを足としても使ってる人は別として殆どの人が休日に乗ると思うし、趣味のモノだから>>787が言う様に見栄もあると思うし、それがメインでも満足出来てる訳だし悪い事じゃないと思う。
それとパンとかナックルとか速く走らせるとか言ってますけど、例えツインカムやEVOに積み替えて、キャブを強制開閉のモノにしたとしても補強したとこでフレームもグニャグニャだと思うから４速７０００も開けたら振動も凄いと思うし、持たないし左に取られると思う。
俺は興味ないし単純に考えて言ってるだけだけど。
昼間から２ｃｈしてる人が言ってる様な人には思えない。
何割増しで自分を盛ってるのか判らないけど丸わかりの嘘は良く無いと思う。勿論断定出来ないし信じる人も居るから決めつけも悪いけど。
それとアンダーのアメリカンを足としても使ってる人は別として殆どの人が休日に乗ると思うし、趣味のモノだから>>787が言う様に見栄もあると思うし、それがメインでも満足出来てる訳だし悪い事じゃないと思う。
それとパンとかナックルとか速く走らせるとか言ってますけど、例えツインカムやEVOに積み替えて、キャブを強制開閉のモノにしたとしても補強したとこでフレームもグニャグニャだと思うから４速７０００も開けたら振動も凄いと思うし、持たないし左に取られると思う。
俺は興味ないし単純に考えて言ってるだけだけど。
「思う」だけの発言が如何に軽いか
世の中には君らの想像を軽く超える人間なんか沢山居るぞ
もしかしたら俺も、その一人かも知れないよ ん？
まあ金の話はそれくらいでw
それと残念だがパンやナックルが一般的に
希少と言われてるがハーレーの長い歴史には
並みいるライバルメーカーに勝つために特殊なモデル
が存在するんだよ
見た目はサイドバルブだがコンロッドが肉抜きしてあったり
各部が当時のエンジニアの苦労に目が熱くなるシロモンだ
そんな希少な相棒のエンジンを毎回空けてガキのように
ワクワクするおっちゃんが世の中には確かにいるんだ
この気持ちを数十年後に君らが味わえるといいんだが…
もしかしたら俺も、その一人かも知れないよ ん？
まあ金の話はそれくらいでw
それと残念だがパンやナックルが一般的に
希少と言われてるがハーレーの長い歴史には
並みいるライバルメーカーに勝つために特殊なモデル
が存在するんだよ
見た目はサイドバルブだがコンロッドが肉抜きしてあったり
各部が当時のエンジニアの苦労に目が熱くなるシロモンだ
そんな希少な相棒のエンジンを毎回空けてガキのように
ワクワクするおっちゃんが世の中には確かにいるんだ
この気持ちを数十年後に君らが味わえるといいんだが…
804 ：７７４ＲＲ：2010/09/03(金) 22:31:02 ID:47gv+5eg
ハーレーってほんとすごいと思うよ。
これだけ所有欲や虚栄心を満たしてくれる物って少ないよね。
これで２００万や３００万なら超安い。
これだけ所有欲や虚栄心を満たしてくれる物って少ないよね。
これで２００万や３００万なら超安い。
外に長時間駐車する用事の時はジャメでいいんじゃないの？
そうだよ
ぼったくりだよ
それを納得して買ってるんじゃないのかな
ぼったくりだよ
それを納得して買ってるんじゃないのかな
個人の問題だと思う。
独身の実家住まいや既婚者でも年収が平均より多い人ならいいけど、趣味のモノに２００万～３００万は高額だと思う。
推測するに３０過ぎの独身男性で実家住まいが増えてきてるって話やブログなんか見てみると独身実家住まいの３０代男性が複数台リッターやアンダーを所有してるケースもあるみたいだから個々の環境の話だと思う。
独身の実家住まいや既婚者でも年収が平均より多い人ならいいけど、趣味のモノに２００万～３００万は高額だと思う。
推測するに３０過ぎの独身男性で実家住まいが増えてきてるって話やブログなんか見てみると独身実家住まいの３０代男性が複数台リッターやアンダーを所有してるケースもあるみたいだから個々の環境の話だと思う。
環境や状況でハーレー買えない奴なら、ジャメだって買えないよ。
ジャメは車両が安いとはいえ、車検・保険・置き場所は必要なわけだしな。
パーツが安いといっても交換サイクルに大した変わりはない。
故障がないというのは、ジャメ乗りは街乗りしかしないので距離を乗らないから、壊れないと勘違いしてるだけ。
というかハーレーだって高年式だと故障少ない。
ハーレーは贅沢とか道楽ってイメージがあるし、確かにその通りだが、ジャメだってスケールが小さいだけで贅沢・道楽。
ジャメだって徹底的に節約してる人が乗れるようなもんじゃない。
かといって思い切った道楽でもない、だから中途半端と言われるのかもしれない。
一人暮らしの大学生とかが通学と雑用・街乗りでジャメ乗ってるケースあるだろうけど、やっぱり少しは贅沢したいとか目立ちたいって思うから、二種スクじゃなくてジャメを買うんだろ。
オールマイティでお手ごろっていうのは、反面で何にも使えないことが多いよな。
ジャメは車両が安いとはいえ、車検・保険・置き場所は必要なわけだしな。
パーツが安いといっても交換サイクルに大した変わりはない。
故障がないというのは、ジャメ乗りは街乗りしかしないので距離を乗らないから、壊れないと勘違いしてるだけ。
というかハーレーだって高年式だと故障少ない。
ハーレーは贅沢とか道楽ってイメージがあるし、確かにその通りだが、ジャメだってスケールが小さいだけで贅沢・道楽。
ジャメだって徹底的に節約してる人が乗れるようなもんじゃない。
かといって思い切った道楽でもない、だから中途半端と言われるのかもしれない。
一人暮らしの大学生とかが通学と雑用・街乗りでジャメ乗ってるケースあるだろうけど、やっぱり少しは贅沢したいとか目立ちたいって思うから、二種スクじゃなくてジャメを買うんだろ。
オールマイティでお手ごろっていうのは、反面で何にも使えないことが多いよな。
ｓｄやｄｓの中型アメリカンが平均乗り出し平均７０万で、一番売れてるXLファミリーの８８３Rや８８３Nが平均で１１８万前後。
一人住まいを想定した場合、多分この辺りだと３０前後で年収が３８０～３９０万前後の人だと、軽やコンパクトカーを日常の足として使ったとしても維持出来る範疇。
ソフやツーの場合は最初に購入する額はでかいけどディーラーだけで診て貰わず２１０００円払いRB会員になってディーラーと並行して見て貰えば維持費も半額程度に収まる。
確かに今は実家の人が多いから年収＝バイクって考えは成り立たないかも。
一人住まいを想定した場合、多分この辺りだと３０前後で年収が３８０～３９０万前後の人だと、軽やコンパクトカーを日常の足として使ったとしても維持出来る範疇。
ソフやツーの場合は最初に購入する額はでかいけどディーラーだけで診て貰わず２１０００円払いRB会員になってディーラーと並行して見て貰えば維持費も半額程度に収まる。
確かに今は実家の人が多いから年収＝バイクって考えは成り立たないかも。
ハーレーが安く欲しいから買うってんならわかるがアメリカンが欲しくてスポ買う奴っているの？あれはむしろネイキじゃん
２００万でハレ買ったけど
よく考えたらプリウス買ったほうがよかったorz
よく考えたらプリウス買ったほうがよかったorz
今じゃ考えられないが、昔は裏原宿辺りのお洒落なshop前にも、店員の乗るスティードなどのジャメがとまってたんだぜ。
アパレル関係だけじゃなく、美容師とか流行ものが好きな連中や、都心のチーマーなどの不良もみんなジャメをイジって乗ってた。
昔はかなりイケてる乗り物だったんだよ、ジャメ。
逆にハーレーはかなり珍しかったし、今みたいに普通の人は乗ってなかった。
刺青と同じような感じかな。
今じゃ普通の奴が和彫り入れてるの珍しくないからな。
今どきワンポイントの墨なんか入れても目立たないし、就職やスポクラ温泉で嫌な思いをするだけで、メリットなんかなんもない。
中途半端なのじゃなくて、全身の和彫りならまだ目立つけど、だからといってメリットといえるようなもんでもない。
刺青とアメリカンの流れは似てるかもな。
アパレル関係だけじゃなく、美容師とか流行ものが好きな連中や、都心のチーマーなどの不良もみんなジャメをイジって乗ってた。
昔はかなりイケてる乗り物だったんだよ、ジャメ。
逆にハーレーはかなり珍しかったし、今みたいに普通の人は乗ってなかった。
刺青と同じような感じかな。
今じゃ普通の奴が和彫り入れてるの珍しくないからな。
今どきワンポイントの墨なんか入れても目立たないし、就職やスポクラ温泉で嫌な思いをするだけで、メリットなんかなんもない。
中途半端なのじゃなくて、全身の和彫りならまだ目立つけど、だからといってメリットといえるようなもんでもない。
刺青とアメリカンの流れは似てるかもな。
毒を喰らわばなんとかで、ファッションで変なちっこい刺青なんか入れない方がいいと思う。
余程の意味があるなら別だがな。
刺青自体がそもそも意味不明なもの。
アメリカンも存在自体が意味不明だから、刺青と同じで中途半端な変なものでなくて、ハーレーがいいんじゃねえの？
ジャメだろうがハーレーだろうが毒だろうし、ジャメはオモチャにしては存在が重過ぎるだろ。
余程の意味があるなら別だがな。
刺青自体がそもそも意味不明なもの。
アメリカンも存在自体が意味不明だから、刺青と同じで中途半端な変なものでなくて、ハーレーがいいんじゃねえの？
ジャメだろうがハーレーだろうが毒だろうし、ジャメはオモチャにしては存在が重過ぎるだろ。
だからー
長時間駐車とかシチュによってはジャメのがいいんだよ
長時間駐車とかシチュによってはジャメのがいいんだよ
刺青してると生命保険入れないんだよね。
知らずに刺青入れちゃって後悔するアホの多いこと多いこと。
おっとスレ違い失礼
知らずに刺青入れちゃって後悔するアホの多いこと多いこと。
おっとスレ違い失礼
818 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 15:10:55 ID:dvt/yvjp
さっきハーレーのサイドバッグ付けてるジャメ（ドラスタ）を発見。。。
思いっきりハーレーのロゴが入ってました。
こういうやつがいるからジャメ乗りは愉快だよな。
思いっきりハーレーのロゴが入ってました。
こういうやつがいるからジャメ乗りは愉快だよな。
819 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 16:21:51 ID:3p8z0OtB
鏡見てみなよ。
もっと愉快になれるから。
もっと愉快になれるから。
820 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 16:50:02 ID:V9lahE/D
シャドウ400を新車で買って早くも２ヶ月。
一言だけ言わせてくれ。
400買うなら750買え。
400は絶対に後悔する。
一言だけ言わせてくれ。
400買うなら750買え。
400は絶対に後悔する。
７５０買っても後悔すると思うけど
最初に２５０ビラーゴ買った時の後悔ったらなかったな
学生だったから仕方がないけど
最初に２５０ビラーゴ買った時の後悔ったらなかったな
学生だったから仕方がないけど
お前らバイクに何を求めてんの？
どんなバイクにも欠点はある
誰でもその欠点が自分にとって我慢出来ない物なら後悔することになる
ジャメでもハレでもすぐ中古で売られてたりするしどのバイクでも一緒のことだ
誰でもその欠点が自分にとって我慢出来ない物なら後悔することになる
ジャメでもハレでもすぐ中古で売られてたりするしどのバイクでも一緒のことだ
俺、ハーレー乗りやけど、次はジャメでいいや。
ヤマハの1800くらいかなぁ。
ヤマハの1800くらいかなぁ。
825 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 17:40:18 ID:9k+MEUH+
やけど(笑)
827 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 20:12:49 ID:wtZlEXrx
価値観なんて人それぞれなんだから
自分の好きな物を否定されるのが嫌なら初めからこんなところ見なきゃいいのに
自分の好きな物を否定されるのが嫌なら初めからこんなところ見なきゃいいのに
>>828
お前、プリウスがどうこうｗｗｗ
ハーレーとジャメでは、後悔の内容が違うだろ。
ハーレーで後悔する奴が、他のジャンルのバイクに移行したり、バイクを降りることはあるだろうが、ジャメに移行することはほぼ無い。
軽いとか盗まれないのがイイと思う人がいるようだが、クソみたいに重くて盗まれるくらいの価値観を求めるのが見栄っぱりなアメリカンの本質だからな。
安くて軽くて盗まれにくくてメンテが楽・・・そういうのを望むなら、ジャメより良い国産バイクたくさんあるのに、なんでジャメリカンというジャンルを選ぶのか意味が分からない。
ハーレーで満足できない人は、アメリカンというジャンルのバイクに、またはバイクそのものに向いてないのでは？
前のレスで、シャドウ400買って750にすれば良かったと後悔してる人がいたが、おそらく750でも満足できないと思う。
国産の方が若干性能が良いとしても、1500前後であるハーレー並の性能を求めるなら、せめてリッター以上は欲しいところだからな。
お前、プリウスがどうこうｗｗｗ
ハーレーとジャメでは、後悔の内容が違うだろ。
ハーレーで後悔する奴が、他のジャンルのバイクに移行したり、バイクを降りることはあるだろうが、ジャメに移行することはほぼ無い。
軽いとか盗まれないのがイイと思う人がいるようだが、クソみたいに重くて盗まれるくらいの価値観を求めるのが見栄っぱりなアメリカンの本質だからな。
安くて軽くて盗まれにくくてメンテが楽・・・そういうのを望むなら、ジャメより良い国産バイクたくさんあるのに、なんでジャメリカンというジャンルを選ぶのか意味が分からない。
ハーレーで満足できない人は、アメリカンというジャンルのバイクに、またはバイクそのものに向いてないのでは？
前のレスで、シャドウ400買って750にすれば良かったと後悔してる人がいたが、おそらく750でも満足できないと思う。
国産の方が若干性能が良いとしても、1500前後であるハーレー並の性能を求めるなら、せめてリッター以上は欲しいところだからな。
>>828
プリウスの方がよかったんだろ。クズ。
プリウスの方がよかったんだろ。クズ。
>>829
安くて軽くて盗まれにくくて故障しにくい
エンジンが熱くない、日本の道路事情に適して排気量、しっかり曲がって停まる
女うけがいい(女はジャメもハレも見分けがつかない)
これならシャドウ750で後悔することはない
安くて軽くて盗まれにくくて故障しにくい
エンジンが熱くない、日本の道路事情に適して排気量、しっかり曲がって停まる
女うけがいい(女はジャメもハレも見分けがつかない)
これならシャドウ750で後悔することはない
>>831
女うけとか気にするような人種なら、絶対にジャメはダメだよ。
ジャメ乗り自身が言っていたことだが、ジャメっていうのは他人の目とか気にしない、器の大きい人種が乗るもんだろ？
素人には分からないとかの次元で乗るなら、シャドウ750に失礼。
ハーレーでもジャメでもしっかり曲がって停まるとか、そういうものを目指してるバイクじゃないし、そういう基本性能を求めるならＣＢ１１００なんかがお勧め。
あと、ポン付けの抜けのいいマフラー入れてるのにガス薄いままとかじゃなけりゃ、そんなにエンジン熱くならないから。
ネットでは熱い熱いと言う声を聞くが、短パン・サンダルだって乗れるから。
渋滞の中でクルマと一緒に並んでる人はどうだか知らないけど、国産水冷のＲ１の方がはるかに熱いけどな。
女うけとか気にするような人種なら、絶対にジャメはダメだよ。
ジャメ乗り自身が言っていたことだが、ジャメっていうのは他人の目とか気にしない、器の大きい人種が乗るもんだろ？
素人には分からないとかの次元で乗るなら、シャドウ750に失礼。
ハーレーでもジャメでもしっかり曲がって停まるとか、そういうものを目指してるバイクじゃないし、そういう基本性能を求めるならＣＢ１１００なんかがお勧め。
あと、ポン付けの抜けのいいマフラー入れてるのにガス薄いままとかじゃなけりゃ、そんなにエンジン熱くならないから。
ネットでは熱い熱いと言う声を聞くが、短パン・サンダルだって乗れるから。
渋滞の中でクルマと一緒に並んでる人はどうだか知らないけど、国産水冷のＲ１の方がはるかに熱いけどな。
性能でCBを選ぶような奴がジャメを選ぶかっての
本当に的外れな意見だな
本当に的外れな意見だな
トルクがないとか余裕がないと言われるスポだって883ccあるわけだからな。
スポにも乗っていたが、あれは凄く良くできたバイクだと思う。
トータル的に見ても人気があることが納得できる性能だし、コストパフォーマンスもいいのにエンジンは紛れもなくハーレーの鼓動だよ。
シャドウ750買うんならスポの方がいいだろうよ。
どっちが高いのか知らないが大差ないだろ？
情報量やパーツの多さからしても圧倒的にスポスタの勝ち。
難点を言えば売れ過ぎで、街にあふれ過ぎているってことか。
東京・横浜だとジャメよりスポスタの方が圧倒的に良く見るし。
スポにも乗っていたが、あれは凄く良くできたバイクだと思う。
トータル的に見ても人気があることが納得できる性能だし、コストパフォーマンスもいいのにエンジンは紛れもなくハーレーの鼓動だよ。
シャドウ750買うんならスポの方がいいだろうよ。
どっちが高いのか知らないが大差ないだろ？
情報量やパーツの多さからしても圧倒的にスポスタの勝ち。
難点を言えば売れ過ぎで、街にあふれ過ぎているってことか。
東京・横浜だとジャメよりスポスタの方が圧倒的に良く見るし。
ただスポスタは素人から見ると細くて小さいから、２５０とかに見られちゃうんだよね。
スポスタは本当に良いバイクなんだが、でかさで威圧したり女うけ・素人目を気にするジャメラーさんには難しいかな？
ただ、400と同ボディのシャドウ750も、見栄を張るには無意味な気がするけど
スポスタは本当に良いバイクなんだが、でかさで威圧したり女うけ・素人目を気にするジャメラーさんには難しいかな？
ただ、400と同ボディのシャドウ750も、見栄を張るには無意味な気がするけど
>>835
シャドウファントムとCB1300乗ってるぞ。
先月末にはPCXも予約した。
スポスタもいいバイクだが、ファントムもいいぞ。
ファントム買ってからは、ファントムばかり乗っている。
安いが使い勝手抜群。
ホンダが好きなんだｗ。
シャドウファントムとCB1300乗ってるぞ。
先月末にはPCXも予約した。
スポスタもいいバイクだが、ファントムもいいぞ。
ファントム買ってからは、ファントムばかり乗っている。
安いが使い勝手抜群。
ホンダが好きなんだｗ。
ファントムって良く分からないけど、大型二台も持ってPCXか。
かなりの物好きだねｗ
ほとんどの人が400ジャメで１台持ちだから、君のような感じの人には当てはまらないことが多いかもね、このスレの内容。
かなりの物好きだねｗ
ほとんどの人が400ジャメで１台持ちだから、君のような感じの人には当てはまらないことが多いかもね、このスレの内容。
>>832
君の知り合いのジャメ乗りなんて知らないよ
失礼とかじゃなくて素人から見たら同じジャンルなんだから一緒に見える
XJRとCBの違いがわからないのと一緒
だから女うけを考えるならどっちを買ってもいいってこと
ハレはジャメに比べると曲がって停まることはわかっていると思うが劣っている
渋滞や停止時の熱さはジャメよりハレの方が遥かに熱い
よって前のレスを含めてこれらのことを気にする人ならシャドウ750の方がいい
ハレが駄目って言ってるんじゃなくて何を求めるかによるってことね
君の知り合いのジャメ乗りなんて知らないよ
失礼とかじゃなくて素人から見たら同じジャンルなんだから一緒に見える
XJRとCBの違いがわからないのと一緒
だから女うけを考えるならどっちを買ってもいいってこと
ハレはジャメに比べると曲がって停まることはわかっていると思うが劣っている
渋滞や停止時の熱さはジャメよりハレの方が遥かに熱い
よって前のレスを含めてこれらのことを気にする人ならシャドウ750の方がいい
ハレが駄目って言ってるんじゃなくて何を求めるかによるってことね
841 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 23:17:41 ID:dvt/yvjp
>>839
>失礼とかじゃなくて素人から見たら同じジャンルなんだから一緒に見える
実は一緒には見えないんだよ。
ハーレーとジャメを並べて停めると素人はハーレーにまず食い尽く。
元ジャメ乗りでハーレー乗りとツーに行った実体験。
俺のスズキは「ほ～。」で終了。
走ってる瞬間ならまだね。でも並べて停めると違いがはっきりわかる。
デカさのわりに４００ですって言うときの恥ずかしさは…
ってかジャメ全般が恥ずかしかった。
>ハレはジャメに比べると曲がって停まることはわかっていると思うが劣っている
今はハレを乗ってる…
正直昔はそう思ってた…
しかし今は劣っているとは思えない。ハレに届かない自分に対する言い訳だった。
>渋滞や停止時の熱さはジャメよりハレの方が遥かに熱い
これも確かに多少の違いはあるが。
そんな微々たる差を気にしてるやつは、この時期バイクには乗れない。
ってかこれもただの偏見と思い込みだった。
まぁ。俺も昔同じように言ってたが、今は無知だったなと思うよ。
いくら似せようとしてもジャメはハーレーにはならない。停めて自白しちゃうとジャメだと楽しさより恥ずかしさしか残らない。
>失礼とかじゃなくて素人から見たら同じジャンルなんだから一緒に見える
実は一緒には見えないんだよ。
ハーレーとジャメを並べて停めると素人はハーレーにまず食い尽く。
元ジャメ乗りでハーレー乗りとツーに行った実体験。
俺のスズキは「ほ～。」で終了。
走ってる瞬間ならまだね。でも並べて停めると違いがはっきりわかる。
デカさのわりに４００ですって言うときの恥ずかしさは…
ってかジャメ全般が恥ずかしかった。
>ハレはジャメに比べると曲がって停まることはわかっていると思うが劣っている
今はハレを乗ってる…
正直昔はそう思ってた…
しかし今は劣っているとは思えない。ハレに届かない自分に対する言い訳だった。
>渋滞や停止時の熱さはジャメよりハレの方が遥かに熱い
これも確かに多少の違いはあるが。
そんな微々たる差を気にしてるやつは、この時期バイクには乗れない。
ってかこれもただの偏見と思い込みだった。
まぁ。俺も昔同じように言ってたが、今は無知だったなと思うよ。
いくら似せようとしてもジャメはハーレーにはならない。停めて自白しちゃうとジャメだと楽しさより恥ずかしさしか残らない。
アメリカ人ですが
アメリカではホンダの方がブランドとしては上です
アメリカではホンダの方がブランドとしては上です
外車の扱いにくさや維持費の高さを甲斐性とみるのが日本人なんだ
>>841
いや、素人にはわからないよ
スポスタがハレであることもわからないくらい
ジャメの方がよっぽどハレに見られる
似せようとかじゃなくて同ジャンル
ハレとジャメはXJRとCBみたいなもの
エンジン熱とか操作性を微々たる差とかもし知ってるならよく言うよ
ここで正当なことを言っても無意味なようなのであとは楽しくやってて下さい
いや、素人にはわからないよ
スポスタがハレであることもわからないくらい
ジャメの方がよっぽどハレに見られる
似せようとかじゃなくて同ジャンル
ハレとジャメはXJRとCBみたいなもの
エンジン熱とか操作性を微々たる差とかもし知ってるならよく言うよ
ここで正当なことを言っても無意味なようなのであとは楽しくやってて下さい
４００ジャメラーが何を言おうと比較にも話にもならないが、大型ジャメラーだと話は違う。
大型ジャメラーが、「ハーレー関係ない、好きなものに乗るだけ」って言うのならまだ分かるが、「ハーレーと見分けつかないから」ってそりゃかっこ悪いぜ。
素人や女の目だけを気にしているのならそれでもいいのかもしれないけど、普通は他のバイク乗り（特にアメリカン乗り）を気にするだろ。
ヤマハのビッグOHVに乗っているなら、ハーレーに性能でうんぬん言えるかもしれないが、シャドウ７５０ってさｗ
せめて同じ車格でものを言って欲しいな。
ファントムは良く知らないが、少なくとも国産ジャメの７５０クラスだと、スポスタ８８３の方がぜんぜんイイと思うがな。
国産メーカーが本気で７５０クラスのジャメに力を入れれば分からないが、現状ではまったくやる気ないだろ。
実際、大ジャメは全く売れていないと思うし、スポスタはバカ売れだと思うが、誰か数字分かる人いる？
大型ジャメラーが、「ハーレー関係ない、好きなものに乗るだけ」って言うのならまだ分かるが、「ハーレーと見分けつかないから」ってそりゃかっこ悪いぜ。
素人や女の目だけを気にしているのならそれでもいいのかもしれないけど、普通は他のバイク乗り（特にアメリカン乗り）を気にするだろ。
ヤマハのビッグOHVに乗っているなら、ハーレーに性能でうんぬん言えるかもしれないが、シャドウ７５０ってさｗ
せめて同じ車格でものを言って欲しいな。
ファントムは良く知らないが、少なくとも国産ジャメの７５０クラスだと、スポスタ８８３の方がぜんぜんイイと思うがな。
国産メーカーが本気で７５０クラスのジャメに力を入れれば分からないが、現状ではまったくやる気ないだろ。
実際、大ジャメは全く売れていないと思うし、スポスタはバカ売れだと思うが、誰か数字分かる人いる？
GL1500ってアメリカンなんけ？バカスクなんけ？
>>844
>ハレとジャメはXJRとCBみたいなもの
>エンジン熱とか操作性を微々たる差とかもし知ってるならよく言うよ
完全に矛盾してるぞｗｗｗ
XJRとCBみたいなものなのに、なんでエンジン熱と操作性が微々たる差ではないわけ？
それに、大排気量がデフォなVツインアメリカンで、750じゃ車格が下過ぎなんだって。
そのファントムとかいう750を、ウォーリアやハーレーのビッグツインなんかと比較できるか？
自慢のファントムを、DSやシャドウの400と比較されたらどう思う？
国産だから性能がイイとか、もしかしてど素人？
いくら国産だろうが、アメリカンのVツインなんか性能的には×だろうが。
ジャンルからして性能なんか捨ててるんだから。
>ハレとジャメはXJRとCBみたいなもの
>エンジン熱とか操作性を微々たる差とかもし知ってるならよく言うよ
完全に矛盾してるぞｗｗｗ
XJRとCBみたいなものなのに、なんでエンジン熱と操作性が微々たる差ではないわけ？
それに、大排気量がデフォなVツインアメリカンで、750じゃ車格が下過ぎなんだって。
そのファントムとかいう750を、ウォーリアやハーレーのビッグツインなんかと比較できるか？
自慢のファントムを、DSやシャドウの400と比較されたらどう思う？
国産だから性能がイイとか、もしかしてど素人？
いくら国産だろうが、アメリカンのVツインなんか性能的には×だろうが。
ジャンルからして性能なんか捨ててるんだから。
848 ：７７４ＲＲ：2010/09/05(日) 23:42:10 ID:IIX7mEJK
>>845
その人が何を求めるかによるって言ってるんだがわからない人だな
それに乗ったらわかるけど883よりVT750Sの方がスペック以外の性能や乗りごこちは上だよ
まあ、ここで正当なこと言ってても仕方ないのであとは好きにやって下さいｗ
その人が何を求めるかによるって言ってるんだがわからない人だな
それに乗ったらわかるけど883よりVT750Sの方がスペック以外の性能や乗りごこちは上だよ
まあ、ここで正当なこと言ってても仕方ないのであとは好きにやって下さいｗ
彼は後何回正当な事を仕方ないと思いつついうのだろう
>>848
うん、まあ883との比較ならまだ理解できるけどな、そのファントムっていう750。
ハーレーと言えばビッグツインを指すことが多いから、誤解を招く。
ビッグツインや逆車・大ジャメ1500クラス↑乗りに対し、同列にものを語るのはどうかと思うぞ。
スペック以外の乗り心地や性能が883より上とかいうのも、まったく説得力ないし戯言にしか聞こえない。
まあオレもホンダ好きだし今二台持ってるけど、ハーレーディーラーでスポ買うのと、ドリームでファントム買うのなら、ファントム買った方が気分いいだろうな。
スポはハーレーの最低額商品なのに対し、大ジャメはドリームでわりと高額商品だから、スクーター買うのとは対応も違うだろうしな。
スポスタとの人気と売れ行きの差が、なぜここまで開いてしまうのかは不思議だよな。
自分が正当だと決め付けてるとことか、あとは好きに」やって下さいｗと言っておきながら、また登場するあたりがカッコいいよｗ
うん、まあ883との比較ならまだ理解できるけどな、そのファントムっていう750。
ハーレーと言えばビッグツインを指すことが多いから、誤解を招く。
ビッグツインや逆車・大ジャメ1500クラス↑乗りに対し、同列にものを語るのはどうかと思うぞ。
スペック以外の乗り心地や性能が883より上とかいうのも、まったく説得力ないし戯言にしか聞こえない。
まあオレもホンダ好きだし今二台持ってるけど、ハーレーディーラーでスポ買うのと、ドリームでファントム買うのなら、ファントム買った方が気分いいだろうな。
スポはハーレーの最低額商品なのに対し、大ジャメはドリームでわりと高額商品だから、スクーター買うのとは対応も違うだろうしな。
スポスタとの人気と売れ行きの差が、なぜここまで開いてしまうのかは不思議だよな。
自分が正当だと決め付けてるとことか、あとは好きに」やって下さいｗと言っておきながら、また登場するあたりがカッコいいよｗ
851 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 00:15:55 ID:vO4rC1e8
>>844
本当に馬鹿だな。なら教えてやるよ。
お前がどんなに必死になって、ハーレーよりジャメの良いところを探したとして。こうだから、ああだからと理由を積んだとしても、アメリカンというジャンルではハーレーが最も世間から評価される。それが事実。
お前が気にしてる素人に分かるかどうか。素人は純粋にかっこいいものに反応する。
スポスタがどうのこうの。本当にアホだよな。何故そんなに自分を正当化したいんだ？スポスタなんてジャメは意識してないだろ？
試しにジャメが真似ようとしてるFLSTCとお前のおもちゃのジャメを並べてみろ。なんならFLHRでもいいぞ。違いがはっきり分かるさ。
お前がどんな言い訳をしても、ジャメのような価値のないゴミにどれだけ金をつぎ込んでも、絶対にハーレーにはならないし、ハーレーには勝てない。
お前がジャメを乗り続ける限りハーレーコンプレックスから逃れることはできない。
悔しくてしかたないし、またハーレーは熱い、曲がらない、停まらないと意味不明な批判をしたいんだろう？残念だが暑さは大差ない。
外気温が暑ければバイクに乗ることがどのジャンルであれ暑い。
日本の公道を走る分なら問題なく曲がるし停まる。
もちろん最低限の技術と常識的な運転をしてればな。
負け犬のお前は必死になって遠吠えを吠えてるが、劣等感の終わりはお前次第。お前がバイクを降りるか、ハーレーに乗るかのどちらかなんだよ。
本当に馬鹿だな。なら教えてやるよ。
お前がどんなに必死になって、ハーレーよりジャメの良いところを探したとして。こうだから、ああだからと理由を積んだとしても、アメリカンというジャンルではハーレーが最も世間から評価される。それが事実。
お前が気にしてる素人に分かるかどうか。素人は純粋にかっこいいものに反応する。
スポスタがどうのこうの。本当にアホだよな。何故そんなに自分を正当化したいんだ？スポスタなんてジャメは意識してないだろ？
試しにジャメが真似ようとしてるFLSTCとお前のおもちゃのジャメを並べてみろ。なんならFLHRでもいいぞ。違いがはっきり分かるさ。
お前がどんな言い訳をしても、ジャメのような価値のないゴミにどれだけ金をつぎ込んでも、絶対にハーレーにはならないし、ハーレーには勝てない。
お前がジャメを乗り続ける限りハーレーコンプレックスから逃れることはできない。
悔しくてしかたないし、またハーレーは熱い、曲がらない、停まらないと意味不明な批判をしたいんだろう？残念だが暑さは大差ない。
外気温が暑ければバイクに乗ることがどのジャンルであれ暑い。
日本の公道を走る分なら問題なく曲がるし停まる。
もちろん最低限の技術と常識的な運転をしてればな。
負け犬のお前は必死になって遠吠えを吠えてるが、劣等感の終わりはお前次第。お前がバイクを降りるか、ハーレーに乗るかのどちらかなんだよ。
大ジャメなんて国産メーカーが世界に自慢したいカテゴリーじゃなくて、時流に乗って売ってるだけだろ。
そんな物に本気でハレと比較するなんて、どこまで洗脳されてんのやら。
デザインでも気付けよ。
フロントからリアまで、な～んか流れが悪いだろ。
パーツ一つ一つの統一性もバラバラ。
ハレを見習うが、まんま真似をするわけにもいかない。
完璧なまでの収まりを見せるハレのデザインをワザワザ崩すわけだから、そりゃ微妙になるわな。
それでも売れるのは、「ハレに乗りたくなかったから」な人が買っちゃうから。
友達がハレに乗ってて真似したと思われたくなかった？
ある意味個性と思われるから買っちゃった？
どっちにしても、時流に逆らいたかったのかな。
メーカーは時流に乗ってんだけどｗ
そんな物に本気でハレと比較するなんて、どこまで洗脳されてんのやら。
デザインでも気付けよ。
フロントからリアまで、な～んか流れが悪いだろ。
パーツ一つ一つの統一性もバラバラ。
ハレを見習うが、まんま真似をするわけにもいかない。
完璧なまでの収まりを見せるハレのデザインをワザワザ崩すわけだから、そりゃ微妙になるわな。
それでも売れるのは、「ハレに乗りたくなかったから」な人が買っちゃうから。
友達がハレに乗ってて真似したと思われたくなかった？
ある意味個性と思われるから買っちゃった？
どっちにしても、時流に逆らいたかったのかな。
メーカーは時流に乗ってんだけどｗ
853 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 00:20:14 ID:b7a+l/42
854 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 00:26:33 ID:b7a+l/42
燃料投下(笑）
452 ：７７４ＲＲ：2010/08/02(月) 20:33:15 ID:s470yQ7T
スポスタを修理に出してこれらを直して貰うと
・不快な振動
・カーブでステップを擦り安い
・サスが短く硬く段差で車体が跳ね上がる
・エンジンが熱い
・変なタンク
VT750Sになって返って来るんだよ。
欠陥部分を直してあげたのにパクリとか言いがかり付けられても困るなｗ
453 ：７７４ＲＲ：2010/08/02(月) 20:56:04 ID:lE4cQbyI
・クソ重い
・リアの足回りがださい
・オイル管理がめんどい
・燃費が悪い
・部品代が高い（特にベルトの突然死）
・事故車みたいなデザイン
追加で
452 ：７７４ＲＲ：2010/08/02(月) 20:33:15 ID:s470yQ7T
スポスタを修理に出してこれらを直して貰うと
・不快な振動
・カーブでステップを擦り安い
・サスが短く硬く段差で車体が跳ね上がる
・エンジンが熱い
・変なタンク
VT750Sになって返って来るんだよ。
欠陥部分を直してあげたのにパクリとか言いがかり付けられても困るなｗ
453 ：７７４ＲＲ：2010/08/02(月) 20:56:04 ID:lE4cQbyI
・クソ重い
・リアの足回りがださい
・オイル管理がめんどい
・燃費が悪い
・部品代が高い（特にベルトの突然死）
・事故車みたいなデザイン
追加で
855 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 00:44:14 ID:vO4rC1e8
なんだ？？ハーレーに勝てずに泣いていた>>854が突然発作的に壊れました。
自演までしたのにとうとう750のなんとかってゴミバイク乗りから煙があがりました。
自演までしたのにとうとう750のなんとかってゴミバイク乗りから煙があがりました。
>>851
そりゃ言い方きつすぎだろ。
仮にヴィトンのバッグ(本物が１０万円だとする)の偽物を持つにしても、３万円くらいの精巧にできた偽物だったら、三千円くらいのパチモンの方がいいな。
国内で3万も出せば、10万の本物ヴィトン以上の品質を持った製品ができるかもしれないが、だからといって「これは本物より品質がいい」と威張るバカはいない。
バイクに例えれば、原付のジャメなら笑って済むけど、400以上のジャメだと笑いにならないって感じ？
つうかこんだけハーレーだらけの今の時代に、見分けつかないし安くてお得で高性能なジャメってのはねぇ。
本物に乗っていたって、今や虚勢を張ることなんかできないし、ジャメをバカにするヒマもないほどハーレーを良く見る。
性能うんぬんではもう相手にもしたくないが、少なくともビッグツインやビッグツインクラスの大ジャメが、750ごときに劣ることはない。
真夏だろうが問題ないし、もっと熱い国産もある。
750は軽いから良く止まるのかもしれないが、そういうことを言うのなら国産ピュアスポーツでも乗ってください。
DSC400乗りに、「お前のファントム750より、オレのDSC4の方が安くて、軽いから取り回し楽で、見た目もっとでかいから女ウケで勝つし、止まる・曲がるも変わらないし、日本の道路じゃ十分なパワーあるし、維持費も安くて国産・高性能だからお前の負け」とか言われてみろよ。
お前なんか相手にしてねえよ！って思うだろｗ
そりゃ言い方きつすぎだろ。
仮にヴィトンのバッグ(本物が１０万円だとする)の偽物を持つにしても、３万円くらいの精巧にできた偽物だったら、三千円くらいのパチモンの方がいいな。
国内で3万も出せば、10万の本物ヴィトン以上の品質を持った製品ができるかもしれないが、だからといって「これは本物より品質がいい」と威張るバカはいない。
バイクに例えれば、原付のジャメなら笑って済むけど、400以上のジャメだと笑いにならないって感じ？
つうかこんだけハーレーだらけの今の時代に、見分けつかないし安くてお得で高性能なジャメってのはねぇ。
本物に乗っていたって、今や虚勢を張ることなんかできないし、ジャメをバカにするヒマもないほどハーレーを良く見る。
性能うんぬんではもう相手にもしたくないが、少なくともビッグツインやビッグツインクラスの大ジャメが、750ごときに劣ることはない。
真夏だろうが問題ないし、もっと熱い国産もある。
750は軽いから良く止まるのかもしれないが、そういうことを言うのなら国産ピュアスポーツでも乗ってください。
DSC400乗りに、「お前のファントム750より、オレのDSC4の方が安くて、軽いから取り回し楽で、見た目もっとでかいから女ウケで勝つし、止まる・曲がるも変わらないし、日本の道路じゃ十分なパワーあるし、維持費も安くて国産・高性能だからお前の負け」とか言われてみろよ。
お前なんか相手にしてねえよ！って思うだろｗ
負け犬ファントム乗りが、ID:b7a+l/42になって帰ってきた！
しかも、勝手にやってろとか言いながらの執拗な粘着＆自分のレスにレスｗｗｗ
853 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2010/09/06(月) 00:20:14 ID:b7a+l/42
>>848
あほなスレで正当な事をわからせようとするから
いつまでもあほに絡まれる
あほなスレでは一緒にあほなことを言っていればいいんだよ
しかも、勝手にやってろとか言いながらの執拗な粘着＆自分のレスにレスｗｗｗ
853 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2010/09/06(月) 00:20:14 ID:b7a+l/42
>>848
あほなスレで正当な事をわからせようとするから
いつまでもあほに絡まれる
あほなスレでは一緒にあほなことを言っていればいいんだよ
858 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 00:56:52 ID:vO4rC1e8
>>854によると…
・振動は一切無い。全く無い。（奇跡）
・カーブではステップは絶対擦らない（本当にアメリカン？？）
・サスは長くビヨビヨに柔らかい。段差では車体がガチガチで跳ね上がらない？（意味不明）
・エンジンが冷たい（意味不明）
・変ではないタンク（意味不明）
これがVT750Sとかってゴミバイクの詳細らしい。
更に…
・クソ軽い（だから本当にアメリカン？？）
・リアの足回り？？がかっこいいらしい（個人的主観＝センス無し）
・オイル管理全く面倒でない。＝管理しなくていいってこと？？？
・燃費がすこぶる良い（カブのこと？？）
・部品代が安い（貧乏人には必須項目）
・事故車ではないデザイン（ここまでいくと病気）
・振動は一切無い。全く無い。（奇跡）
・カーブではステップは絶対擦らない（本当にアメリカン？？）
・サスは長くビヨビヨに柔らかい。段差では車体がガチガチで跳ね上がらない？（意味不明）
・エンジンが冷たい（意味不明）
・変ではないタンク（意味不明）
これがVT750Sとかってゴミバイクの詳細らしい。
更に…
・クソ軽い（だから本当にアメリカン？？）
・リアの足回り？？がかっこいいらしい（個人的主観＝センス無し）
・オイル管理全く面倒でない。＝管理しなくていいってこと？？？
・燃費がすこぶる良い（カブのこと？？）
・部品代が安い（貧乏人には必須項目）
・事故車ではないデザイン（ここまでいくと病気）
VT750Sが悪いわけじゃない。
VT750Sを許してあげて。
悪いのはバイクじゃなくて・・・
VT750Sを許してあげて。
悪いのはバイクじゃなくて・・・
860 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 01:05:40 ID:QXPYr/zQ
お前ら長文でなげーよｗ
ハレはゴミ
そのゴミをなんとか再生したのがジャメ
これが真実だろ
ハレはゴミ
そのゴミをなんとか再生したのがジャメ
これが真実だろ
ハレをゴミとでも何とでも言ってくださいｗ
そのゴミを再生したのがジャメってことは、ゴミの腐ったようなものってことかｗ
なんて無礼な・・・
怒れファントム！怒れジャメ坊！
そのゴミを再生したのがジャメってことは、ゴミの腐ったようなものってことかｗ
なんて無礼な・・・
怒れファントム！怒れジャメ坊！
862 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 01:13:31 ID:vO4rC1e8
863 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 01:25:20 ID:vO4rC1e8
今更だけど>>831に…
>安くて軽くて盗まれにくくて故障しにくいエンジンが熱くない、日本の道路事情に適して排気量、しっかり曲がって停まる女うけがいい(女はジャメもハレも見分けがつかない)
まぁここまではアホの戯れ言として…ここから…
>これならシャドウ750で後悔することはない
えぇぇぇ！！なんでそれでシャドウ７５０が出てくるの？？他に適したのいくらでもあるような…
バカスクとかさ、ジャメの４００でもいいじゃん。何故シャドウ７５０に絞るわけ？？
しかもコイツこんな不正解選んで後悔しないんだ。
>安くて軽くて盗まれにくくて故障しにくいエンジンが熱くない、日本の道路事情に適して排気量、しっかり曲がって停まる女うけがいい(女はジャメもハレも見分けがつかない)
まぁここまではアホの戯れ言として…ここから…
>これならシャドウ750で後悔することはない
えぇぇぇ！！なんでそれでシャドウ７５０が出てくるの？？他に適したのいくらでもあるような…
バカスクとかさ、ジャメの４００でもいいじゃん。何故シャドウ７５０に絞るわけ？？
しかもコイツこんな不正解選んで後悔しないんだ。
864 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 01:37:02 ID:mRJXzQGJ
大型免許持っててアメリカンなのに、400に毛が生えたような750を買ってしまう。
定価で80万もするものを、ハーレーと見分けつかないとかの悲しい理由で。
でも別にいいじゃない、本人が後悔してないなら。
こんなの誰が買うんだよ？ってクルマやバイクとか、色とか、選ぶ人いるんだよ。
そういう人もいなけりゃ、社会は成り立たないわけで。
定価で80万もするものを、ハーレーと見分けつかないとかの悲しい理由で。
でも別にいいじゃない、本人が後悔してないなら。
こんなの誰が買うんだよ？ってクルマやバイクとか、色とか、選ぶ人いるんだよ。
そういう人もいなけりゃ、社会は成り立たないわけで。
ぶっちゃけみんなインディアンのまねだべ
866 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 01:39:25 ID:n5NSjBdC
本当に
えた(ハーレー乗り)と非人(国産アメリカン乗り)がどっちが上か決めるために
醜く争ってるようなスレだなw
はたから見てたら目糞鼻糞なのにw
おまえらわかっているの？
おまえらが長時間無駄にして得たものはバイク板住人達からの嘲笑だけだってことを
早く気付いて普通の人になろうな
>>611のような普通のハーレー乗りや国産アメリカン乗りは嘆いているよ
えた(ハーレー乗り)と非人(国産アメリカン乗り)がどっちが上か決めるために
醜く争ってるようなスレだなw
はたから見てたら目糞鼻糞なのにw
おまえらわかっているの？
おまえらが長時間無駄にして得たものはバイク板住人達からの嘲笑だけだってことを
早く気付いて普通の人になろうな
>>611のような普通のハーレー乗りや国産アメリカン乗りは嘆いているよ
867 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 01:46:00 ID:vO4rC1e8
ID変えての話題すり替え。出ましたインディアン。何度も何度も繰り返し。
アホのジャメ坊は本当にインディアンのバイク知ってて言ってんのか？？
ジャメ坊は一度取り上げ、議論が終了した議題を忘れる習性があるからなぁ。
低所得で嫉妬深い変態ジャメ乗りの頭はボケてて困る。
アホのジャメ坊は本当にインディアンのバイク知ってて言ってんのか？？
ジャメ坊は一度取り上げ、議論が終了した議題を忘れる習性があるからなぁ。
低所得で嫉妬深い変態ジャメ乗りの頭はボケてて困る。
868 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 01:49:20 ID:mRJXzQGJ
>>866
なに上から目線してんの。
ハーレー乗りが一方的にジャメ坊をいじめてる悪者ってわけじゃないから>>611は違うだろ。
ハレジャメ乗りがえたひにんでもいいが、バイク板とかライダーｗなんかみんなまとめて被差別民の類だろ。
ライダーｗが嫌うDQN（アメ・バカスク・珍・ストリート系）が、現実には勝ち組になってて女にもモテてるし、四輪に煽られたりしてひどい目に合ってるのがライダーｗ
なに上から目線してんの。
ハーレー乗りが一方的にジャメ坊をいじめてる悪者ってわけじゃないから>>611は違うだろ。
ハレジャメ乗りがえたひにんでもいいが、バイク板とかライダーｗなんかみんなまとめて被差別民の類だろ。
ライダーｗが嫌うDQN（アメ・バカスク・珍・ストリート系）が、現実には勝ち組になってて女にもモテてるし、四輪に煽られたりしてひどい目に合ってるのがライダーｗ
869 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 01:49:37 ID:n5NSjBdC
うわぁ…
きも…病気だな…
きも…病気だな…
870 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 01:52:36 ID:vO4rC1e8
ハーレーなのにインディアンに隣に並ばれたら嫌そうにするのはおかしいお
872 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 01:54:49 ID:mRJXzQGJ
873 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 01:55:58 ID:vO4rC1e8
国産アメリカンは性能がいいのにハーレーに隣に並ばれたら嫌そうにするのはおかしい
874 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 01:58:15 ID:vO4rC1e8
国産アメリカンでも特に７５０のなんとかってバイクは、エンジンが冷たいらしいからハーレーに隣に並ばれたら涼しそうにしてほしい
875 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 02:02:27 ID:n5NSjBdC
>>868
えた非人なのは、>>611のような普通の人を除くこのスレのハレジャメ乗りのこと
で、おまえらは長時間かけて醜い争いしてるけど
得たものは他のスレのバイク板住人達からの嘲笑だけってこと
これからもみんなに馬鹿にされたいならずっと時間無駄にしてやってればいい
俺はネイキッド乗りッス
ハレジャメどっちの味方でもないしどっちも馬鹿としか思えないw
えた非人なのは、>>611のような普通の人を除くこのスレのハレジャメ乗りのこと
で、おまえらは長時間かけて醜い争いしてるけど
得たものは他のスレのバイク板住人達からの嘲笑だけってこと
これからもみんなに馬鹿にされたいならずっと時間無駄にしてやってればいい
俺はネイキッド乗りッス
ハレジャメどっちの味方でもないしどっちも馬鹿としか思えないw
876 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 02:11:11 ID:vO4rC1e8
>>875
もう自演はいいから。ネイキッド？？またまたｗあなたのバイクはエンジンの冷たい７５０のなんちゃらっておもちゃのアメリカンじゃないか。
またジャメ乗りの寝ぼけ炸裂しちゃったね。
ところで、
>えた非人なのは、>>611のような普通の人を除くこのスレのハレジャメ乗りのこと
何が言いたいんだ？日本語むたんこな使い方だよ？
普通の人ってか？お前逢ったことあるのか？またまたジャメ乗りの変態妄想特急かな？？
もう自演はいいから。ネイキッド？？またまたｗあなたのバイクはエンジンの冷たい７５０のなんちゃらっておもちゃのアメリカンじゃないか。
またジャメ乗りの寝ぼけ炸裂しちゃったね。
ところで、
>えた非人なのは、>>611のような普通の人を除くこのスレのハレジャメ乗りのこと
何が言いたいんだ？日本語むたんこな使い方だよ？
普通の人ってか？お前逢ったことあるのか？またまたジャメ乗りの変態妄想特急かな？？
> 日本語むたんこな使い方だよ？
878 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 02:15:41 ID:WGLiR4xp
SS乗りはハーレー乗りを嫌う
SS乗りはジャメ乗りに対し、嫌いを通り越して相手にもしていない
ハーレー乗りは他のバイク乗りから嫌われていることに気付いていない
ジャメ乗りはSS乗りをキモいとバカにする
２ちゃんのジャメ乗りは強い嫉妬心でハーレー乗りを嫌う
ハーレー乗りはジャメ乗りから憧れられていると勘違いしている
ストリートDQNはジャメが好きでハーレーに憧れているが、ハーレーを買うとジャメ乗りを思い切り見下す
SS乗りはジャメ乗りに対し、嫌いを通り越して相手にもしていない
ハーレー乗りは他のバイク乗りから嫌われていることに気付いていない
ジャメ乗りはSS乗りをキモいとバカにする
２ちゃんのジャメ乗りは強い嫉妬心でハーレー乗りを嫌う
ハーレー乗りはジャメ乗りから憧れられていると勘違いしている
ストリートDQNはジャメが好きでハーレーに憧れているが、ハーレーを買うとジャメ乗りを思い切り見下す
879 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 02:19:21 ID:n5NSjBdC
880 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 02:21:25 ID:vO4rC1e8
>>877
おおインディアン好きな彼ですか。やっと絡んでくれたね。
ところでさ、気になったんだが…
>ハーレーなのにインディアンに隣に並ばれたら嫌そうにするのはおかしい
多分だけど、ハーレー乗りの隣にインディアンが停まると嫌がる所か写真撮らさせてもらいたいくらい興奮するんだが…
ジャメ乗りは何故こういう妄想をしちゃうんだろう？
ジャメ乗りはいつも妄想ばかりしてるのか？
自分のバイクがゴミだからつい現実逃避しちゃうのか？？
教えてくれ。
おおインディアン好きな彼ですか。やっと絡んでくれたね。
ところでさ、気になったんだが…
>ハーレーなのにインディアンに隣に並ばれたら嫌そうにするのはおかしい
多分だけど、ハーレー乗りの隣にインディアンが停まると嫌がる所か写真撮らさせてもらいたいくらい興奮するんだが…
ジャメ乗りは何故こういう妄想をしちゃうんだろう？
ジャメ乗りはいつも妄想ばかりしてるのか？
自分のバイクがゴミだからつい現実逃避しちゃうのか？？
教えてくれ。
881 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 02:23:37 ID:vO4rC1e8
>>878
そしてお前は今現在最も見下されている、底辺の自分がいるということに気付いたんだろ？
そしてお前は今現在最も見下されている、底辺の自分がいるということに気付いたんだろ？
882 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 02:24:33 ID:WGLiR4xp
ハーレー乗りはバカヘルかスモールジェットを被っている
ジャメ乗りは頭でっかちな原付用半ヘルをアミダに被っている
ハーレー乗りはバイクを間近で見られると喜ぶ
ジャメ乗りはバイクを間近で見られると嫌がる
ハーレー乗りは車名を聞かれると喜ぶ
ジャメ乗りは車名を聞かれると嫌がる
ジャメ乗りは頭でっかちな原付用半ヘルをアミダに被っている
ハーレー乗りはバイクを間近で見られると喜ぶ
ジャメ乗りはバイクを間近で見られると嫌がる
ハーレー乗りは車名を聞かれると喜ぶ
ジャメ乗りは車名を聞かれると嫌がる
キンモー
884 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 02:29:34 ID:vO4rC1e8
>>879
>ここのジャメ乗りも馬鹿だと言ってるのに…
ジャメを擁護しないと自演の意味なんてないだろ？
はいはい。お前の底脳は充分承知済みだから。
>さすが頭のおかしな人ばっかりだなw
ばっかり？？なんだそりゃ。俺個人を先に指しておいてばっかり？？
ばっかりって他に誰がいるのか言ってみろ。お前の妄想の中の登場人物以外でな。
>ここのジャメ乗りも馬鹿だと言ってるのに…
ジャメを擁護しないと自演の意味なんてないだろ？
はいはい。お前の底脳は充分承知済みだから。
>さすが頭のおかしな人ばっかりだなw
ばっかり？？なんだそりゃ。俺個人を先に指しておいてばっかり？？
ばっかりって他に誰がいるのか言ってみろ。お前の妄想の中の登場人物以外でな。
885 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 02:31:11 ID:vO4rC1e8
886 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 02:35:50 ID:WGLiR4xp
街中にインディアンなど走っていない
街中にハーレーは死ぬほど走っている
インディアンに憧れてハーレーを買う奴などいない
ハーレーが嫌いでジャメを買う奴はいない
ジャメが嫌いでハーレーを買う奴はいる
ジャメに憧れてハーレーを買う奴はいない
ハーレーに憧れてジャメを買う奴は多い
街中にハーレーは死ぬほど走っている
インディアンに憧れてハーレーを買う奴などいない
ハーレーが嫌いでジャメを買う奴はいない
ジャメが嫌いでハーレーを買う奴はいる
ジャメに憧れてハーレーを買う奴はいない
ハーレーに憧れてジャメを買う奴は多い
きゃー
絡まれちゃった
きんもー
勝つまでやるんでしょｗ
きんもー
粘着ーきんもー
絡まれちゃった
きんもー
勝つまでやるんでしょｗ
きんもー
粘着ーきんもー
888 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 02:41:51 ID:vO4rC1e8
889 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 02:51:00 ID:n5NSjBdC
なんかいきなり謝りだしましたｗ
負けを認めた模様ｗ
負けを認めた模様ｗ
ジャメってジャパニーズアメリカン（バイク）の略か
892 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 03:06:52 ID:vO4rC1e8
>>889
>ここのスレは頭のおかしな人ばっかりってこと
と言いながらこんな時間までここのスレに居座る頭のおかしな人がいます。
>>890
さっきは笑えたのにな。
これからは妄想と思い込みだけで根拠のない発言をするなよ。
>>871こういう妄想はよくないわな。お前がアホなのはわかるが、この妄想力は変態気味だからな。あと涙は拭いとけよ。
>ここのスレは頭のおかしな人ばっかりってこと
と言いながらこんな時間までここのスレに居座る頭のおかしな人がいます。
>>890
さっきは笑えたのにな。
これからは妄想と思い込みだけで根拠のない発言をするなよ。
>>871こういう妄想はよくないわな。お前がアホなのはわかるが、この妄想力は変態気味だからな。あと涙は拭いとけよ。
893 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 03:19:29 ID:n5NSjBdC
だよねー
─終戦─
896 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 16:41:17 ID:vO4rC1e8
ファントムさんは今晩もスパークするんか？？
そのダッサイ偽物のシャドウを検索したが…本当にヒドいバイクだ。
よくこんなの買ったよ。こんなゴミで…本気で後悔してないのか？
そのダッサイ偽物のシャドウを検索したが…本当にヒドいバイクだ。
よくこんなの買ったよ。こんなゴミで…本気で後悔してないのか？
>>896
どんなになってるのか、のぞきに来たら、案の定ひどいことになってんなｗ。
ファントム、いいバイクだぞ。
今日も３００ｋｍほど走ってきた。
あのよさが分からないから、まったく売れてないので、あんまり書くと誰だか特定されるのがたまに傷なんだがｗｗｗ。
CB1300はパワーがありすぎんだよね。
だからちょいと怖くなる。
その点ファントムは、パワーもちょうどいい。
行きは下道、帰りは高速使ったが、別に不自由はしない。
少々傷が入ろうが、８０万ぽっちりのバイクだから、なんも気にならん。
しかも、たとえばリアフェンダーあたりを総とっかえしても、３万円ほどだしｗｗｗ。
安すぎてワラウしかないｗｗｗ。
さらに燃費は３０近く出るぞ。CB１３００が１５～１６のことを思うと、それも笑う。
スポスタもいいバイクだが、下駄に使うにはファントムがちょうどいい。
昨年冬に買ったんだが、冬でもエンジン始動、３分後には通勤で動かしてるぞ。
それでいてまったく壊れる気配なしｗｗｗ。
こいつは、大型のカブだな。まさにそう思うぞ。
どんなになってるのか、のぞきに来たら、案の定ひどいことになってんなｗ。
ファントム、いいバイクだぞ。
今日も３００ｋｍほど走ってきた。
あのよさが分からないから、まったく売れてないので、あんまり書くと誰だか特定されるのがたまに傷なんだがｗｗｗ。
CB1300はパワーがありすぎんだよね。
だからちょいと怖くなる。
その点ファントムは、パワーもちょうどいい。
行きは下道、帰りは高速使ったが、別に不自由はしない。
少々傷が入ろうが、８０万ぽっちりのバイクだから、なんも気にならん。
しかも、たとえばリアフェンダーあたりを総とっかえしても、３万円ほどだしｗｗｗ。
安すぎてワラウしかないｗｗｗ。
さらに燃費は３０近く出るぞ。CB１３００が１５～１６のことを思うと、それも笑う。
スポスタもいいバイクだが、下駄に使うにはファントムがちょうどいい。
昨年冬に買ったんだが、冬でもエンジン始動、３分後には通勤で動かしてるぞ。
それでいてまったく壊れる気配なしｗｗｗ。
こいつは、大型のカブだな。まさにそう思うぞ。
898 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 19:38:46 ID:NERq1Ljy
芸能人気取りかアホンダラｗ
どんな単車に乗っていようが愛車なら馬鹿にされれば腹が立つ。
だから終わりがねぇよｗ
どんな単車に乗っていようが愛車なら馬鹿にされれば腹が立つ。
だから終わりがねぇよｗ
899 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 19:54:24 ID:aNJVS80h
よんひゃくしーしーじゃめりかんｗ
900 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 20:23:14 ID:rXsOtESt
ハーゲーデブッドソン ハーゲーデブッドソン ハーゲーデブッドソン
ハーゲーデブッドソン ハーゲーデブッドソン ハーゲーデブッドソン
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901 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 20:28:19 ID:n5NSjBdC
>>896
おまえ、昨日一日中やり合って今日もまた昼間からってw
おまえ、何して生きてるの？
単なるハレ好きの二ートだろおまえ？
今日は何時までジャメ乗りとやり合うの？
明日は何時から？
ネット厨の二ートだったとは哀れな奴w
おまえ、昨日一日中やり合って今日もまた昼間からってw
おまえ、何して生きてるの？
単なるハレ好きの二ートだろおまえ？
今日は何時までジャメ乗りとやり合うの？
明日は何時から？
ネット厨の二ートだったとは哀れな奴w
さあジャメカスがアップに入りましたよ～♪
903 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 21:09:08 ID:n5NSjBdC
アホか、俺はハレカスにもジャメカスにも属してねぇよw
一生やってろ、糞二ートどもw
一生やってろ、糞二ートどもw
904 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 22:21:05 ID:2gkw72L2
へー、ハーレーにも乗ってないのにハレスレに
常駐する真性のキチガイでしたかｗwｗｗｗｗｗｗｗ
常駐する真性のキチガイでしたかｗwｗｗｗｗｗｗｗ
905 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 22:44:40 ID:n5NSjBdC
俺は普通のハーレー乗りだけど
このスレ含む全てのハーレースレに常駐してるよ
このスレ含む全てのハーレースレに常駐してるよ
俺みたいなバカなのもハーレー乗りだしｗ
300も前のレス引っ張ってきて1人てｗご本人様Ｚ
300も前のレス引っ張ってきて1人てｗご本人様Ｚ
乗ったことないヤツには分からんだろうが
ハーレーの楽しさは異常
ハーレーの楽しさは異常
909 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 23:58:21 ID:n5NSjBdC
一生やってろカスどもw
おうよ！俺はハーレーで一生楽しむつもりだぜ！
911 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 00:10:45 ID:blrrCNiA
一生ハレに乗るとかいってすぐに飽きる、乗らなくなる奴の多い事ｗ
おうよ！元ドラスタ400乗りの現ハーレー乗りだぜ！
ドラスタもいいバイクだったぜ
ドラスタもいいバイクだったぜ
914 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 14:37:17 ID:YRUpanDS
ライジャケとか着てるようなキモいスポーツバイク乗りは、同じ国産仲間なんだから国産アメリカンをバカにすんじゃねえよ。
今まで国産みんなで団結し、腫れを叩きまくってきたのに。
腫れだけじゃなくて国産アメもバカにするなら、このスレ出入り禁止だ。
少なくともアメリカンは他のキモいバイクより女ウケいいし、スピードとか性能とか求めてないから、お前らは引っ込んでろ。
戦う相手はキモSS乗りじゃなくて、腫れデブッドソンだから。
今まで国産みんなで団結し、腫れを叩きまくってきたのに。
腫れだけじゃなくて国産アメもバカにするなら、このスレ出入り禁止だ。
少なくともアメリカンは他のキモいバイクより女ウケいいし、スピードとか性能とか求めてないから、お前らは引っ込んでろ。
戦う相手はキモSS乗りじゃなくて、腫れデブッドソンだから。
↑工作員の生き甲斐ｗ
916 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 16:43:13 ID:8RJQhmvM
実際は夏場メッシュのライジャケ着てる人のが多いと思うけど。
夏場も関係なくルイスの391や551を着てる人は俺含め少数派だと思う。
それにアメリカンだとアメジャン着る人が多いと思うけど、大体のアメジャンはインナーがシンサレート。
インナーがハードツイルが多いロンジャンはオールシーズン対応だけど、アメジャンは夏場は無理だと思う。
夏場ライジャケ以外でよくみるのがロンTにデニムにスニーカーだけど、ライジャケも革も端から見たら大差ないと思う。
要は年齢と体形が問題で、30過ぎると何でも同じだと思う。
夏場も関係なくルイスの391や551を着てる人は俺含め少数派だと思う。
それにアメリカンだとアメジャン着る人が多いと思うけど、大体のアメジャンはインナーがシンサレート。
インナーがハードツイルが多いロンジャンはオールシーズン対応だけど、アメジャンは夏場は無理だと思う。
夏場ライジャケ以外でよくみるのがロンTにデニムにスニーカーだけど、ライジャケも革も端から見たら大差ないと思う。
要は年齢と体形が問題で、30過ぎると何でも同じだと思う。
400アメリカンでもシンプルで格好良いと思うけどな
http://www.st-1.tv/itsukaichi/used/shousai.php?bike_id=313&jun=0
http://www.st-1.tv/itsukaichi/used/shousai.php?bike_id=313&jun=0
バイクもパーツもウェアもオールアメリカ製が正統派
>>918
でもハーレーは日本製の部品多用してるぞ
でもハーレーは日本製の部品多用してるぞ
920 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 18:36:50 ID:8RJQhmvM
>>919
それ、どちらかって言うとビューエルのが多いと思う。
それ、どちらかって言うとビューエルのが多いと思う。
日本製のパーツとかウェアだぜ
ぷぷぷ
ぷぷぷ
つるしで乗るからアメリカ製の部品が少なくて笑われるんでしょ
普通オールアメリカンに変えるよ
普通オールアメリカンに変えるよ
925 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 19:22:43 ID:8RJQhmvM
ジャメパーツｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そんなに壊れるのがいやなら国産アメリカンでも乗ればいいじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
くっさーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
オールアメリカンマンセー
くっさーｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
オールアメリカンマンセー
930 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 20:29:12 ID:8RJQhmvM
オールアメリカンってフレーズを初めて聞いた。
ってかアメリカ=格好いいって発想が30越えの中高年。
実際保安部品も含む全パーツをアメリカ製なんて不可能。そしてネスタ社のフルエキは国内で言うところのニルヴァーナスポーツ位信頼性もないしアフターもない。
実際のとこディーラーで扱う社外アフターパーツのうちの八割が日本製ないしアジア製。
ってかアメリカ=格好いいって発想が30越えの中高年。
実際保安部品も含む全パーツをアメリカ製なんて不可能。そしてネスタ社のフルエキは国内で言うところのニルヴァーナスポーツ位信頼性もないしアフターもない。
実際のとこディーラーで扱う社外アフターパーツのうちの八割が日本製ないしアジア製。
931 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 20:38:22 ID:5dQPQ2fy
次スレ勃起すんなよ！
ハーゲーデブッドソン ハーゲーデブッドソン ハーゲーデブッドソン
ハーゲーデブッドソン ハーゲーデブッドソン ハーゲーデブッドソン
ハーゲーデブッドソン ハーゲーデブッドソン ハーゲーデブッドソン
ハーゲーデブッドソン ハーゲーデブッドソン ハーゲーデブッドソン
ハーゲーデブッドソン ハーゲーデブッドソン ハーゲーデブッドソン
ハーゲーデブッドソン ハーゲーデブッドソン ハーゲーデブッドソン
ハーゲーデブッドソン ハーゲーデブッドソン ハーゲーデブッドソン
消化中
・
・
・
ハーゲーデブッドソン ハーゲーデブッドソン ハーゲーデブッドソン
ハーゲーデブッドソン ハーゲーデブッドソン ハーゲーデブッドソン
ハーゲーデブッドソン ハーゲーデブッドソン ハーゲーデブッドソン
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ハーゲーデブッドソン ハーゲーデブッドソン ハーゲーデブッドソン
消化中
・
・
・
ジャメ降りて隼＆ＺＺＲ買おうよ！
メガスポーツいいよ
メガスポーツいいよ
933 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 21:48:47 ID:yoVk8FcL
935 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 22:10:58 ID:yoVk8FcL
みんな？？ｗ
小学生みたいな言葉の使い方だな。
そう思うならみんなと一緒に思い込んでなさい。
小学生みたいな言葉の使い方だな。
そう思うならみんなと一緒に思い込んでなさい。
み ん な の 党
>>935
ググれば無数に出てくる
恥ずかしいこと言わない方がいいよ
70年代から採用されてるから
http://www.google.co.jp/gwt/x?guid=on&output=xhtml1_0&source=m&u=http%3A%2F%2Fwww.virginharley.com/harley-enjoy/column/c03/06.htm&wsi=4922b39a484cdb51&ei=AjuGTISnGInwuQOgwZTnBQ&wsc=ti
ググれば無数に出てくる
恥ずかしいこと言わない方がいいよ
70年代から採用されてるから
http://www.google.co.jp/gwt/x?guid=on&output=xhtml1_0&source=m&u=http%3A%2F%2Fwww.virginharley.com/harley-enjoy/column/c03/06.htm&wsi=4922b39a484cdb51&ei=AjuGTISnGInwuQOgwZTnBQ&wsc=ti
938 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 22:29:04 ID:TgwwpFzj
クソ高い日本の製品が売れているって事はそれだけ日本が高評価って事だ
いい事じゃないか
いい事じゃないか
なんて面倒臭い人たち
942 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 23:32:16 ID:6qmW7Nj+
ハーレーに国産部品が使われていようと、ジャメにどこの国の部品が使われていようと関係ない。
ヴィトンのバッグを持つのに、ヴィトンを持つのか、コピーを持つかの違い。
本皮の偽ヴィトンを持って、「これは皮だから本物より価値がある」と思うならそれでいい。
オモチャのヴィトンをネタで持つのも良し。
リッター以下のジャメだと性能含め、ほぼ全ての面で現行ビッグツインに劣るが、そんなの当たり前だ。
価格が桁違いに安いんだから。
価格を差し引いたとしたら、コスパではジャメに軍配があがるのかもしれない。
だがコスパなんかよりも、所有する喜びとかステイタス、なによりも偽物だと言われないことの意味は大きい。
とにかく価格と性能重視で、距離を走るあたりの安さを追求するならジャメだが、それなら国産のツアラーの方がぜんぜんイイ。
ジャメを買う人種だと、近場の海とかナップス・ドンキ・コンビニ・学校くらいしか行かないけど。
なによりも、国産ツアラーなら偽物などと言われることがないのがイイ！
ヴィトンのバッグを持つのに、ヴィトンを持つのか、コピーを持つかの違い。
本皮の偽ヴィトンを持って、「これは皮だから本物より価値がある」と思うならそれでいい。
オモチャのヴィトンをネタで持つのも良し。
リッター以下のジャメだと性能含め、ほぼ全ての面で現行ビッグツインに劣るが、そんなの当たり前だ。
価格が桁違いに安いんだから。
価格を差し引いたとしたら、コスパではジャメに軍配があがるのかもしれない。
だがコスパなんかよりも、所有する喜びとかステイタス、なによりも偽物だと言われないことの意味は大きい。
とにかく価格と性能重視で、距離を走るあたりの安さを追求するならジャメだが、それなら国産のツアラーの方がぜんぜんイイ。
ジャメを買う人種だと、近場の海とかナップス・ドンキ・コンビニ・学校くらいしか行かないけど。
なによりも、国産ツアラーなら偽物などと言われることがないのがイイ！
俺は元DS400乗りのハーレー乗りだけど
安くてでかくてかっこいい400アメリカンは最高だったよ
安くてでかくてかっこいい400アメリカンは最高だったよ
944 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 23:47:10 ID:6BEDBJzZ
>>942
ヴィトンのバッグか日本メーカーのバッグかの違い
皮は同じ物を使用ってとこ
偽物とか言うのはアホが言うことだから笑っておけばいい
>>917もデザインしているのはアメリカ人
ハーレーも国産アメリカンもアメリカ人がデザインして日本製部品を使用している
同じことをしてるんだから400と1600では1600の性能が上
それだけの話
ヴィトンのバッグか日本メーカーのバッグかの違い
皮は同じ物を使用ってとこ
偽物とか言うのはアホが言うことだから笑っておけばいい
>>917もデザインしているのはアメリカ人
ハーレーも国産アメリカンもアメリカ人がデザインして日本製部品を使用している
同じことをしてるんだから400と1600では1600の性能が上
それだけの話
945 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 23:59:06 ID:6qmW7Nj+
極論だが。
偽物とかカッコ悪いとかダサいとか、そういうこと言われても鼻で笑ってられる人なら、リッターオーバーのジャメであれば問題ないだろ。
いや、逆にジャメの方がいいだろう。
人の目が気になるとかカッコ付けたいとか、そういう人は絶対にハーレーを買うべきであり、買えないならアメリカンなんか乗ってはいけない。
ジャメ派を擁護する立場から言えば、気が小さくて人の目が気になる器の小さい人間は、ハーレー買えってことだな。
ハーレーを擁護する立場から言えば、金がないくせに気が小さくて人の目が気になるなら、アメリカンなんか乗るなってこと。
偽物とかカッコ悪いとかダサいとか、そういうこと言われても鼻で笑ってられる人なら、リッターオーバーのジャメであれば問題ないだろ。
いや、逆にジャメの方がいいだろう。
人の目が気になるとかカッコ付けたいとか、そういう人は絶対にハーレーを買うべきであり、買えないならアメリカンなんか乗ってはいけない。
ジャメ派を擁護する立場から言えば、気が小さくて人の目が気になる器の小さい人間は、ハーレー買えってことだな。
ハーレーを擁護する立場から言えば、金がないくせに気が小さくて人の目が気になるなら、アメリカンなんか乗るなってこと。
946 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 00:09:26 ID:Kcn8V2zk
>>945
偽物とかカッコ悪いとかダサいとか言ってる奴は何もわかっていないアホだからな
>>917もアメリカ人がデザインして普通に格好いいし
ダサいとか言ってるアホよりそのアメリカ人の方がセンスは数段上で
身の程を知れって感じ
アメリカ人がデザインした格好いいアメリカンを
街乗り中心で乗りたいが
都市部に住んでいて渋滞が多く軽くてエンジンが熱くならないのがいいなら
400アメリカンを買えばいい
偽物とかカッコ悪いとかダサいとか言ってる奴は何もわかっていないアホだからな
>>917もアメリカ人がデザインして普通に格好いいし
ダサいとか言ってるアホよりそのアメリカ人の方がセンスは数段上で
身の程を知れって感じ
アメリカ人がデザインした格好いいアメリカンを
街乗り中心で乗りたいが
都市部に住んでいて渋滞が多く軽くてエンジンが熱くならないのがいいなら
400アメリカンを買えばいい
>>947
日本で一番売れているのは883で新型も予約が多いらしいからな
日本で一番売れているのは883で新型も予約が多いらしいからな
949 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 00:22:41 ID:GhJw68uH
>>946
そんな理由でジャメ、しかも400を乗るか？
そんな理由であれば、国産のネイキッド（マルチ全般）・シングル・スクーター・オフ車・トラッカーその他いくらでもジャメよりも桁違いに良いバイクがあるのに。
都市部中心で乗るなら原２でもいいだろ。
それら多くの魅力ある国産バイクの中で、あえてジャメを買う理由を教えてくれよ？
なんでわざわざバカにされるバイクを買う？
しかも無駄にでかくてパワーなくて、安いとはいってもそれはハーレーと比べての安さだし。
エンジンが熱いどうこう言うならスクーター乗れよ。
熱さだけでなく走りでも同排気量のスクーターの方がぜんぜん上だぞ。
仮にハーレーがダサいとしても、ジャメに乗っててセンスもへったくれもない。
ジャメ、特に400なんか、アメリカンを語る資格すらない。
そんな理由でジャメ、しかも400を乗るか？
そんな理由であれば、国産のネイキッド（マルチ全般）・シングル・スクーター・オフ車・トラッカーその他いくらでもジャメよりも桁違いに良いバイクがあるのに。
都市部中心で乗るなら原２でもいいだろ。
それら多くの魅力ある国産バイクの中で、あえてジャメを買う理由を教えてくれよ？
なんでわざわざバカにされるバイクを買う？
しかも無駄にでかくてパワーなくて、安いとはいってもそれはハーレーと比べての安さだし。
エンジンが熱いどうこう言うならスクーター乗れよ。
熱さだけでなく走りでも同排気量のスクーターの方がぜんぜん上だぞ。
仮にハーレーがダサいとしても、ジャメに乗っててセンスもへったくれもない。
ジャメ、特に400なんか、アメリカンを語る資格すらない。
951 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 00:29:04 ID:GhJw68uH
スポや程度悪いハーレーが安いというなら、それを買えばいいだろ？
仮に安いとしても、バカにされずに済むぞ。
つうかお前ら外に出てるのか？
どこに住んでる？
街でもツーリングスポットでもハーレー・大型だらけだし、ジャメなんかどこに行けば見れるんだ？
たまに上京した大学生が住むようなワンルームの駐車場にとまってるの見るくらいだけどな。
仮に安いとしても、バカにされずに済むぞ。
つうかお前ら外に出てるのか？
どこに住んでる？
街でもツーリングスポットでもハーレー・大型だらけだし、ジャメなんかどこに行けば見れるんだ？
たまに上京した大学生が住むようなワンルームの駐車場にとまってるの見るくらいだけどな。
952 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 00:32:21 ID:Kcn8V2zk
>>949
よく読んでくれ
>>917のようなアメリカ人がデザインした格好いいアメリカンを
渋滞の多い都市部で街乗り中心で乗りたいと場合と言っている
偉そうに馬鹿にしてる奴がアホなだけで
400アメリカンをデザインしたアメリカ人の方がそのアホよりセンスは数段上
自分の身の程を知れってこと
ハーレーがダサいとか一言も言っていない
よく読んでくれ
>>917のようなアメリカ人がデザインした格好いいアメリカンを
渋滞の多い都市部で街乗り中心で乗りたいと場合と言っている
偉そうに馬鹿にしてる奴がアホなだけで
400アメリカンをデザインしたアメリカ人の方がそのアホよりセンスは数段上
自分の身の程を知れってこと
ハーレーがダサいとか一言も言っていない
>>950
好きなの買えｗ。
いくらでも出てくるぞｗｗｗ
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g89349948
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/134598536
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m80617699
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h145039823
>>951
お前、キチガイかよｗ。
なぜに人と同じモノに乗らないといけないんだ。
同じ金出すんだったら、あまり乗っていないものに乗らないと、目立たないだろーが。
老人や女までスポスタスポスタって、世の中キチガイだらけだよｗｗｗ。
好きなの買えｗ。
いくらでも出てくるぞｗｗｗ
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g89349948
http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/134598536
http://page10.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/m80617699
http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h145039823
>>951
お前、キチガイかよｗ。
なぜに人と同じモノに乗らないといけないんだ。
同じ金出すんだったら、あまり乗っていないものに乗らないと、目立たないだろーが。
老人や女までスポスタスポスタって、世の中キチガイだらけだよｗｗｗ。
>>953
ヤフオクじゃないですか。
ヤフオクじゃないですか。
957 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 00:45:57 ID:GhJw68uH
自分はハーレー持ってるが、今は250や二種のスクーターに乗ることの方が多いし、他のジャンルのバイクも乗ってきた。
で、やっぱり国産はイイなぁと思うし、小排気量の良さも分かる。
比べる対象が違うし的外れだが、ハーレーと国産（スクーター・シングル・マルチ・オフ車・その他）のどれか一つにしろと強制されたら、ハーレーは選ばないだろう。
間違いなく言えるのは、候補の中にジャメがあったとしたら、他のどのジャンルのバイクよりも先に切り捨てるということだ。
アメリカンはそれほど魅力がないジャンルだと思う。
ハーレーだったら許される部分は多いけれど、それでも1台に絞れといわれたら国産の方がいい。
「10台のバイクをあげるから、自由に選んでいいよ」と言われても、自分はジャメを選ばない。
ジャメ乗り諸君に聞きたいが、君たちはこの場合にハーレーを選ばないか？
で、やっぱり国産はイイなぁと思うし、小排気量の良さも分かる。
比べる対象が違うし的外れだが、ハーレーと国産（スクーター・シングル・マルチ・オフ車・その他）のどれか一つにしろと強制されたら、ハーレーは選ばないだろう。
間違いなく言えるのは、候補の中にジャメがあったとしたら、他のどのジャンルのバイクよりも先に切り捨てるということだ。
アメリカンはそれほど魅力がないジャンルだと思う。
ハーレーだったら許される部分は多いけれど、それでも1台に絞れといわれたら国産の方がいい。
「10台のバイクをあげるから、自由に選んでいいよ」と言われても、自分はジャメを選ばない。
ジャメ乗り諸君に聞きたいが、君たちはこの場合にハーレーを選ばないか？
958 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 00:50:57 ID:GhJw68uH
>>953
お前、煽り？釣り？
確かにジャメはいまどき稀少だけど、かっこ悪さで目だってどうすんだよｗ
目立ちたいなら、かっこ良く目立とうぜｗ
つうかハーレーじゃ目立たないけど、目立ちたくてハーレー乗ってる奴なんかいまどきいないし。
ジャメ人（じゃめんちゅ）は、そんなに目立ちたいのかな？
お前、煽り？釣り？
確かにジャメはいまどき稀少だけど、かっこ悪さで目だってどうすんだよｗ
目立ちたいなら、かっこ良く目立とうぜｗ
つうかハーレーじゃ目立たないけど、目立ちたくてハーレー乗ってる奴なんかいまどきいないし。
ジャメ人（じゃめんちゅ）は、そんなに目立ちたいのかな？
>>957
その中にレイダーが入っているのなら、間違いなくレイダーを選ぶ。
あるいは、その中にルーンが入っているのなら、レイダーを押しのけてでもルーンを選ぶ。
ハーレー？なにそれ？
ああ、倒産しかかったところをトヨタの出向社員が日本の社長に就任して、
レクサスよろしく所有欲を満たす為の方策を取って、なんとか倒産をまぬがれた会社。
くらいのイメージしかない。
そういえば、さっきヤフオク見て思ったんだが、
昨年末にいろいろ調べていたころのことを思えば、
ハーレーの中古価格、２割くらい安くなってんのなｗｗｗ。
その中にレイダーが入っているのなら、間違いなくレイダーを選ぶ。
あるいは、その中にルーンが入っているのなら、レイダーを押しのけてでもルーンを選ぶ。
ハーレー？なにそれ？
ああ、倒産しかかったところをトヨタの出向社員が日本の社長に就任して、
レクサスよろしく所有欲を満たす為の方策を取って、なんとか倒産をまぬがれた会社。
くらいのイメージしかない。
そういえば、さっきヤフオク見て思ったんだが、
昨年末にいろいろ調べていたころのことを思えば、
ハーレーの中古価格、２割くらい安くなってんのなｗｗｗ。
ヤフオクで安くで売ってるのは、正規で値が付かないような転倒アリとかの車両がほとんどだよ。
962 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 00:55:27 ID:GhJw68uH
ID:1FO1lG6J お前が本当に逆車の大ジャメを欲しがってるなら、400ジャメのことはどう思う？
レイダーだルーンだと戯言ほざいてる奴が、「街中ならＤＳ400もいいよ～」とか言うんか？
レイダーだルーンだと戯言ほざいてる奴が、「街中ならＤＳ400もいいよ～」とか言うんか？
963 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 00:57:16 ID:Kcn8V2zk
>>957
用途によるって
アメリカンで街乗りしたいが都市部に住んでいるため渋滞が多い場合なら
ハーレーより400アメリカンの方がいいだろう
400アメリカンもハーレーと同じくアメリカ人がデザインしていて格好いいんだから
馬鹿にする奴がいたところでそいつは400アメリカンをデザインしたそのアメリカ人より
数段センスが下の身の程知らずのアホなんだから
相手にする価値は全くないんだよ
用途によるって
アメリカンで街乗りしたいが都市部に住んでいるため渋滞が多い場合なら
ハーレーより400アメリカンの方がいいだろう
400アメリカンもハーレーと同じくアメリカ人がデザインしていて格好いいんだから
馬鹿にする奴がいたところでそいつは400アメリカンをデザインしたそのアメリカ人より
数段センスが下の身の程知らずのアホなんだから
相手にする価値は全くないんだよ
>>951
＞ジャメなんかどこに行けば見れるんだ？
＞たまに上京した大学生が住むようなワンルームの駐車場にとまってるの見るくらいだけどな。
うちの地域も同じ。
いい年した人が乗ってるのなんて見たこと無い。
＞ジャメなんかどこに行けば見れるんだ？
＞たまに上京した大学生が住むようなワンルームの駐車場にとまってるの見るくらいだけどな。
うちの地域も同じ。
いい年した人が乗ってるのなんて見たこと無い。
あ、ごめん。御幣があるわ。
× ４００は中免しか持てない人用のバイクだろ。
○ アメ４００は中免しか持てない人用のバイクだろ。
だな。
× ４００は中免しか持てない人用のバイクだろ。
○ アメ４００は中免しか持てない人用のバイクだろ。
だな。
968 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 01:05:09 ID:GhJw68uH
ジャメんちゅが活発化してるとこ盛り下げて悪いが、正直なところ、ジャメは当然としてハーレーさえもいらないと思いはじめてる。
ハーレーを頂点にしたアメリカンはダメなとこ多すぎだから。
そう思いはじめてるハーレーオーナーはけっこう多いと思うし、嫌になって手放す人も多いから中古が多い。
そんなハーレーのコピーであるジャメなんか話にもならない。
ブランドイメージや「らしさ」もないし。
コピーエンジンを積んだＹＡＭＡＨＡの空冷ＯＨＶツインならまだしも、アレだって結局はハーレーそのものだからダメ。
アメリカンが他のバイク乗りたちにバカにされる理由は分かる気がする。
「でもハーレーだから」というのがよりどころだが、それさえもないジャメでは悲しすぎる。
ハーレーでなくジャメでも意外と高い値がつくから、ハーレー乗りとアホな言い争いしないで高性能な「まともな国産バイク」に乗り換えた方がいいよ。
ハーレーを頂点にしたアメリカンはダメなとこ多すぎだから。
そう思いはじめてるハーレーオーナーはけっこう多いと思うし、嫌になって手放す人も多いから中古が多い。
そんなハーレーのコピーであるジャメなんか話にもならない。
ブランドイメージや「らしさ」もないし。
コピーエンジンを積んだＹＡＭＡＨＡの空冷ＯＨＶツインならまだしも、アレだって結局はハーレーそのものだからダメ。
アメリカンが他のバイク乗りたちにバカにされる理由は分かる気がする。
「でもハーレーだから」というのがよりどころだが、それさえもないジャメでは悲しすぎる。
ハーレーでなくジャメでも意外と高い値がつくから、ハーレー乗りとアホな言い争いしないで高性能な「まともな国産バイク」に乗り換えた方がいいよ。
969 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 01:06:22 ID:Kcn8V2zk
>>968
お前、どんだけハーレーの宣揚に踊らされてしまっているんだよｗｗｗ。
パパ、悲しくなっちゃうぞ。
つか、お前みたいなヤツがハーレーを支えているのかも知れないな。
そう思うと、ハーレージャパンもうまくやったもんだよ。
お前、どんだけハーレーの宣揚に踊らされてしまっているんだよｗｗｗ。
パパ、悲しくなっちゃうぞ。
つか、お前みたいなヤツがハーレーを支えているのかも知れないな。
そう思うと、ハーレージャパンもうまくやったもんだよ。
972 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 01:09:46 ID:Kcn8V2zk
ドリフ君ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
974 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 01:12:52 ID:Kcn8V2zk
素直に、
アメリカ人がデザインしたからといってそれがカッコいいとは限らず、直接販売台数が
上がるわけじゃありません。僕の主張は矛盾していますね、ごめんなさい。
といえばちょっとは可愛げがあるのに。
アメリカ人がデザインしたからといってそれがカッコいいとは限らず、直接販売台数が
上がるわけじゃありません。僕の主張は矛盾していますね、ごめんなさい。
といえばちょっとは可愛げがあるのに。
976 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 01:16:16 ID:GhJw68uH
ドラスタが売れた理由は、ハーレーを真似た空冷だったから。
あの時代に空冷を作る理由は、ハーレーを真似ること以外にはない。
先発のスティードが空冷に見えるよう、ラジエターが目立たないよう、苦労して設計されたことは有名な話。
自分もドラスタに乗っていたが、水冷だとハーレーの乾いた音が出ないという思いがあった。
ハーレーの音を目指すのであれば、カワサキは水冷だが三拍子もどきの音が出るので、ドラスタ買って後悔した恥ずかしい思い出があるｗ
ドラスタにもＶブーストとかいう三拍子を出すシステムがあって、ハズ懐かしい思い出だなｗ
結局カワサキも乗ったが、あれが一番ハーレーに近いフィーリング。
水冷だが壊れそうで安心感がなく、マフラー入れたくらいでアフター出まくるのはカワサキだけ。
なぜカワサキよりもヤマハが売れるのかが理解できなかったｗ
あの時代に空冷を作る理由は、ハーレーを真似ること以外にはない。
先発のスティードが空冷に見えるよう、ラジエターが目立たないよう、苦労して設計されたことは有名な話。
自分もドラスタに乗っていたが、水冷だとハーレーの乾いた音が出ないという思いがあった。
ハーレーの音を目指すのであれば、カワサキは水冷だが三拍子もどきの音が出るので、ドラスタ買って後悔した恥ずかしい思い出があるｗ
ドラスタにもＶブーストとかいう三拍子を出すシステムがあって、ハズ懐かしい思い出だなｗ
結局カワサキも乗ったが、あれが一番ハーレーに近いフィーリング。
水冷だが壊れそうで安心感がなく、マフラー入れたくらいでアフター出まくるのはカワサキだけ。
なぜカワサキよりもヤマハが売れるのかが理解できなかったｗ
>>976
ドラスタが売れた理由は、ハーレーを真似た
ドラスタが売れた理由は、ハーレーを真似た
ドラスタが売れた理由は、ハーレーを真似た
＆
スティードも同じく
激しく同意。
ハーレーに似れば似るほど、アメリカンの販売は鰻上りだったしな。
ドラスタが売れた理由は、ハーレーを真似た
ドラスタが売れた理由は、ハーレーを真似た
ドラスタが売れた理由は、ハーレーを真似た
＆
スティードも同じく
激しく同意。
ハーレーに似れば似るほど、アメリカンの販売は鰻上りだったしな。
978 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 01:17:58 ID:Kcn8V2zk
>>976
ドラスタが売れた理由が空冷だとすると、
スチードが売れた理由が矛盾してしまうぞｗ。
つか、スチードって、なぜあんなクソ遅くて、ハレの猿真似バイクが売れたのか、
いまだに理解できないのだが。
ドラスタが売れた理由が空冷だとすると、
スチードが売れた理由が矛盾してしまうぞｗ。
つか、スチードって、なぜあんなクソ遅くて、ハレの猿真似バイクが売れたのか、
いまだに理解できないのだが。
981 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 01:21:46 ID:Kcn8V2zk
>>978
もっと詳しく書いてやろう。
ホンダにいるようなVT1300やシャドウをデザインしているアメリカン人 ＝三流以下（まあ無名のおじさん）
OCC、ネス、ウィリーG ＝超超超SS級 （クルーザーデザインで知らぬものはいないほどの腕前）
もっと詳しく書いてやろう。
ホンダにいるようなVT1300やシャドウをデザインしているアメリカン人 ＝三流以下（まあ無名のおじさん）
OCC、ネス、ウィリーG ＝超超超SS級 （クルーザーデザインで知らぬものはいないほどの腕前）
ここで一つ、世界の常識をば！
アメリカン（本物）＝インディアン
ジャメリカン（コピペ）＝国産
ダメリカン（ジャメより先にコピペ）＝ハーレー
だよね。
アメリカン（本物）＝インディアン
ジャメリカン（コピペ）＝国産
ダメリカン（ジャメより先にコピペ）＝ハーレー
だよね。
984 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 01:24:58 ID:Kcn8V2zk
986 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 01:27:18 ID:GhJw68uH
つうか、ハーレー以外のハーレーみたいなもんは、センスがどうこういう次元までいかずにコピーであり恥なんだよ。
ヴィトンのコピーにセンスも糞もないだろｗ
免許の関係で400に需要があった頃は、ジャメにも存在意義があった。
だが今はジャメの存在意義はない。
欲しけりゃハーレー、買えなきゃ乗るな、それだけ。
でも人の目とか気にしないで純粋にジャメを楽しめる人はご自由に。
400という排気量が終わったのに、未だに国内メーカーがジャメを作る意味が分からない。
250以下とか並列・シングルのアメリカンもどきなら分かるんだけど、コピーはなぁ。
売れればいいのか？ プライドはないのか？
メーカーの本音は、ジャメなんか作りたくないんだろうが。
日本人が見る、中国のディズニーランドみたいなもんだよ、ジャメは。
ヴィトンのコピーにセンスも糞もないだろｗ
免許の関係で400に需要があった頃は、ジャメにも存在意義があった。
だが今はジャメの存在意義はない。
欲しけりゃハーレー、買えなきゃ乗るな、それだけ。
でも人の目とか気にしないで純粋にジャメを楽しめる人はご自由に。
400という排気量が終わったのに、未だに国内メーカーがジャメを作る意味が分からない。
250以下とか並列・シングルのアメリカンもどきなら分かるんだけど、コピーはなぁ。
売れればいいのか？ プライドはないのか？
メーカーの本音は、ジャメなんか作りたくないんだろうが。
日本人が見る、中国のディズニーランドみたいなもんだよ、ジャメは。
987 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 01:28:43 ID:Kcn8V2zk
988 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 01:30:33 ID:Kcn8V2zk
>>985
じゃあ、VT1300はアメリカで売れてるってことで話は終了かな
じゃあ、VT1300はアメリカで売れてるってことで話は終了かな
>>987
あのOCCのアーマーパクッたダさパチチョッパーねえｗｗ
確か、6000台販売店に流した＝売ったとかいうトリックも即バレで、今はすっかりみんなが忘れてるバイクｗｗ
おかしいよなあｗｗ 半年で6000台なら、今なんか数万台突破などで流通ニュースになってるはずなのにｗｗ
あのOCCのアーマーパクッたダさパチチョッパーねえｗｗ
確か、6000台販売店に流した＝売ったとかいうトリックも即バレで、今はすっかりみんなが忘れてるバイクｗｗ
おかしいよなあｗｗ 半年で6000台なら、今なんか数万台突破などで流通ニュースになってるはずなのにｗｗ
>>986
＞欲しけりゃハーレー、買えなきゃ乗るな、それだけ。
ハーレーなんぞ、たかだか２～３００万だろ。
んなもん、誰でも買えるだろｗ。
カローラ１台分だろーが。
スポにいたっては、８０万台からある。
お小遣いかよｗｗｗ、ってくらいのもんだろ。
なぜそんなちんけなところに価値観を見出そうとするのか、よく分からん。
存在意義ほしいのなら、あまり乗っていないバイクに乗れよｗｗｗ。
＞欲しけりゃハーレー、買えなきゃ乗るな、それだけ。
ハーレーなんぞ、たかだか２～３００万だろ。
んなもん、誰でも買えるだろｗ。
カローラ１台分だろーが。
スポにいたっては、８０万台からある。
お小遣いかよｗｗｗ、ってくらいのもんだろ。
なぜそんなちんけなところに価値観を見出そうとするのか、よく分からん。
存在意義ほしいのなら、あまり乗っていないバイクに乗れよｗｗｗ。
ドリフ君、ID2個使い分けるの大変でしょ？無理しなくていいよｗ
992 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 01:33:18 ID:Kcn8V2zk
993 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 01:36:33 ID:Kcn8V2zk
>>987
センスで言えばこうだね？
① OCC代表、NESS、チョッパー界隈で圧倒的支持を得ているビルダー
② ホンダでパクリデザインをしている無名のデザイナー
俺は①のデザインされるバイクが普通にカッコいいと思うセンスの持ち主です。
②がカッコいいなんて思う人のほうがセンスを疑うｗｗ
センスで言えばこうだね？
① OCC代表、NESS、チョッパー界隈で圧倒的支持を得ているビルダー
② ホンダでパクリデザインをしている無名のデザイナー
俺は①のデザインされるバイクが普通にカッコいいと思うセンスの持ち主です。
②がカッコいいなんて思う人のほうがセンスを疑うｗｗ
995 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 01:37:04 ID:GhJw68uH
>>990
たしかにジャメはレアだけど、恥ずかしいじゃんｗ
ハーレーがカッコイイなんて言ってないしｗ
二輪で目立とうなんてそもそも間違いだが、恥ずかしいのだけはダメだろ。
ドリフターとかさ。
なぜ他のジャンルに目がいかないの？
アメリカンがカッコイイとか思ってるのは、ハーレーとかブランド見た目大好きな輩だぞｗ
そういう輩にとって、ジャメはパチモン＝恥＝ダッサダサｗ
たしかにジャメはレアだけど、恥ずかしいじゃんｗ
ハーレーがカッコイイなんて言ってないしｗ
二輪で目立とうなんてそもそも間違いだが、恥ずかしいのだけはダメだろ。
ドリフターとかさ。
なぜ他のジャンルに目がいかないの？
アメリカンがカッコイイとか思ってるのは、ハーレーとかブランド見た目大好きな輩だぞｗ
そういう輩にとって、ジャメはパチモン＝恥＝ダッサダサｗ
それよりもお前ら、風が強くなってきてるぞ。
あれこれいう前に、とりあえず自分のバイク見て来い。
ガレージに止めているやつはいいけどな。
あれこれいう前に、とりあえず自分のバイク見て来い。
ガレージに止めているやつはいいけどな。
>>993
ドリフ君学習しなよｗｗｗ
＞雑誌やホンダ夢店長が言ったりしてる
↑これソースって言わないからｗ
もっとも登録台数の発表が無い時点で気付けよｗ
販売店に売っただけのお粗末な話って馬鹿でも気付いてるぞｗ
ドリフ君学習しなよｗｗｗ
＞雑誌やホンダ夢店長が言ったりしてる
↑これソースって言わないからｗ
もっとも登録台数の発表が無い時点で気付けよｗ
販売店に売っただけのお粗末な話って馬鹿でも気付いてるぞｗ
998 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 01:38:39 ID:Kcn8V2zk
>>994
でも君より数段センスが上のアメリカ人達に売れているんだから無名ではないよ
でも君より数段センスが上のアメリカ人達に売れているんだから無名ではないよ
999 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 01:40:13 ID:Kcn8V2zk
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
. . 。 . , 。
ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
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(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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