お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？56速目

>>933
需要無いんで、うｐしなくていいです。

どうなんやろね
優等生ながら速いCBと52馬力規制を超えてきたグラディウス

「優等生ながら速い」って何かおかしいな
「スタンダードながら速い」だな　訂正

久しぶりに撮ってきた
手振れあるから批判する人は見ないでね

メーカー：ISUZU
車種：GIGA 8×4
排気量：14000cc
年式：2007
出力：380ps
トルク：185kg-m
ミッション：12速フルAT スムーサーG
積載　10Tぐらい

荷物積んでるからスタートするときアクセルで微調整してます。

ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2659.3gp

久々の重量級乙ですｗ
普段乗ることができない車だからこういうのは個人的に大好き

トルクぱねぇｗ

>>947
直リンじゃなくて
ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2659.3gp.html

210です
総集編160が完成しました
収録は以下の11車種です

スレ55
983 YAMAHA APLIO TYPE II
スレ56
>>6 INFINITI EX35
>>8 SUBARU LEGACY B4
>>42 SUZUKI B-KING
>>201 SUZUKI ZZ
>>206 KAWASAKI ZRX
>>250 TOYOTA COROLLA TOOLING WAGON
>>259 HONDA CR-X
>>276 MITSUBISHI COLT
>>315 TOYOTA SPRINTER CARIB
>>346 MERCEDES-BENZ S500

http://w64.wazamono.jp/bikemovie/src/64bike1525.wmv.html

>>347のフェアレディはうｐ主の要望により収録しませんでした
（というより編集中に気づいたｗ）

いつも通り、ミス等ありましたらご指摘願います

>>951
お疲れ様です！ミス報告になりますが
SUZUKI ZZの0-60km加速がカウンターでは0-100kmになってます

>>951
乙です。自分の愛車が登場するってのは、なんだか嬉しいね。
機会があったらまたうｐしようっと。

>>951
乙ポニテ
今回はそこそこ速いのばっかだなｗ

B菌は2.30か、やるなぁ。

>>951
乙です！
レガシィの動画ですが、ターボなんで適当にカタログ画像とかに差し替えて欲しいのと
ベンツの動画の音声がなぜがレガシィの音声になってます

>>951
乙です。

>>956
あのさあ、空気悪くなるからあんまり言いたくないんだけど
希望する画像があるのなら最初から動画と合わせて貼っておくべきなんだよ
編集人だってどの車のどのグレードがどういった画像かなんて把握してないわけ
それは前にも編集人が言ってた事だよ
わざわざ作り直す手間の事とかも考えてやりなよ

調子に乗って撮ってきた
手振れあるから批判する人は見ないでね

メーカー：UD
車種：ビックサム 8×4
排気量：12500cc
年式：h10
出力：350ps
トルク：?
ミッション：7F
積載　1tぐらい

荷物積んでるからスタートするときアクセルで微調整してます。

ttp://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2662.3gp.html

またレガシィか

>>959
大型車連うｐ乙
次はスーパーグレートかプロフィアってとこか？ｗ

>>933
需要あるぞ
うｐ、うーーーーーーｐ頼みます

やっぱはたらくくるまって面白いなｗ

職場に現行セレガとかブルーリボンシティハイブリッドとかエアロクイーンとかがあるけど、0-100やったら
職場に苦情はいって一発で本社指導行きだろうな・・
しかしやってみてぇ・・・

>>962
本人乙ｗｗｗｗｗｗ

>>951
編集乙です
早く帰って見たい…

841です
もう一度とってきました
２秒は難しいですね

メーカー：kawasaki
車種：ZX-10R
排気量： 998cc
年式：2006
出力：175ps
トルク：11.7kg-m
中の人:45kg＋ ツナギ
改造:AKRAPOVICフルエキ　GIpro

http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2817.wmv.html

210です
>>951を修正しました
ご指摘ありがとうございます

http://w64.wazamono.jp/bikemovie/src/64bike1526.wmv.html
なお、>>951は削除しました

あと>>958のおっしゃる通り、画像がないと探すのに非常に手間がかかります
私自身、車やバイクのグレードまであまり詳しくないので、間違える可能性もあります
ですので、うｐる際はうｐ後でもいいので極力画像をご用意下さい

この際なのでついでに、計測開始地点（0km/h）と終了地点（100km/hなど）が分かりづらい動画
開始地点や終了地点から5秒前後余裕がない動画なども見受けられます
こちらも計測や編集作業に非常に手間がかかります
>>1やまとめサイトに注意点がありますので、撮影、うｐの際は目を通してください
あまりにもひどい場合、採用しないことがありますのでご注意ください

>>962
これは恥ずかしい自演

前はkskした車の画像も上がってたのにね
自分の車、バイク晒して自慢出来るし一石二鳥じゃないか

俺が車のkskをうpした時は、写真も一緒に貼り付けたのに写真は無視されたｗ
どノーマルで自慢する必要もなかったから苦笑いするだけだったけど

手振れあるから批判する人は見ないでね

メーカー：日野
車種：プロフィア 8×4
排気量：13000cc
年式：h10
出力：360ps
トルク：?
ミッション：7F
積載　1tぐらい

荷物積んでるからスタートするときアクセルで微調整してます。


ttp://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car1230.3gp.html

>>961
バレテル

>>968
申し訳ない

おお、マジでプロフィアきたかｗ
ところでちょいちょい鳴ってる警告の音声はなんなの？

速度抑制装置ってやつじゃねぇ？

>>974
デジタルタコグラフ。トラックの走行ログを取る装置。
最近のはGPSも付いていて、どこで何キロ出したか、何千回転まで引っ張ったか会社にバレバレ。
会社には解析ソフトもあって、メモリーカードをパソコンに差すと、飛ばしたり、荒っぽい運転した部分が
ピックアップされちゃう。

で、音声は回転数警告だと思う。ちなみに、速度も会社で決められた社速を超えると警告がうるさい。
ドライバーには非常に不評。休憩したのもばれるし、早く着こうとして決められた休憩取らなかったのもばれるし、
坂道で仕方なくシフトダウンしてレッドゾーン近くまで引っ張ったのさえ、会社で解析ソフト掛けられてばれて怒られる始末。

まあ、972のkskは、多分撮影の時だけメモリーカード引っこ抜いたりして誤魔化してるとは思うけど。
じゃないと会社にばれる。

>>968
>>879ですが、計測開始地点が非常にわかりずらかったので新たに撮ってきました。
お手数掛けて申し訳ありません。
>>879は削除でお願いします。

メーカー：日産
車種：フェアレディZ　Z33
排気量：3500cc V6
年式：2005年
出力：280ps/6200rpm (カタログ）
トルク：37.0kg'm/4800rpm
重量：1430kg
中の人：60kg
ミッション：5AT
駆動方式：FR
タイヤ：TOYO T1R 255/35-19
改造点：エアクリ＆サクション、ECU、触媒、マフラー

>>http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike2819.wmv.html

今回は滑らせないのと、オクタンブースター入れてみました。
あと写真も撮ってきました。
>>http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchULEgxJbWFnZUFuZFRleHQYvJvQAQw.jpg

>>977
乙！
やっぱ画像付きはいいわ〜ｗ
アイライン付いてる？

>>977
北海道とか東北とか？

>>978-979
アイライン付いてます。
やっぱり除雪の矢印で北海道ってわかりますか？

大昔(創世記?)に投稿していた者です。
今回、その頃のツレとこのスレの話題になり懐かしくなり
下手糞ながら久々に撮ってきました。

ｹｺｰﾝ→RGVγﾊﾞｲﾊﾞｲ→BG5こんにちは→GSX-Rﾊﾞｲﾊﾞｲ
BG5ﾊﾞｲﾊﾞｲ→NCP13こんにちは・・・と色々なことがありました。
その頃生まれた子供ももう4才です。
すっかり牙を抜かれてしまったオヤジの動画見てやってくださいｗ
(低画質ｽﾏｿ・前後5秒無いので載せて貰わなくて結構です)

トヨタ VITZ RS TURBO(NCP13 H15)
1500cc 5MT 1000kg
150ps/6400rpm
20.0kgm/4800rpm
変更点
排気・吸気・ブーコン
だだ滑りで残念なクラッチとタイヤ

http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2660.wmv.html

乙

>>981
乙
そしてIDが1JZ

空気を悪くしてすいませんでした。
編集人にもご迷惑をかけました。

ちなみに私はうｐしたものじゃないので
いろいろ言える立場じゃありません・・・

>>984
どんまい

需要なさそうだけど

メーカー：日産
車種：キャラバン　バン
排気量：3000cc I4
年式：2003年
出力：105ps（77kw）/3800rpm
トルク：23.0kg・m（226N・m）/2000rpm
ミッション：4AT
駆動方式：２駆モード

http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2663.3gp.html


すっごいおそいよ！せめてターボがいいよ！

よーしパパ倍速にしちゃうぞ

キャラバン懐かしいなぁ、高速乗ると分解しそうなくらい振動してたなｗ

>>986
乙乙
NAのディーゼルにしてはなかなかのものだよ

てす

>>986
E25キャラバンのディーゼルって全部3200ターボだと思ってたよ。
NAも有ったんだ･･･

>>981
vitzターボと聞いて来ました

自分も同じ車両に乗ってるので(動画130に載ってます)もう一度撮りなおしました

前回からの変更点
・タイヤ　うんこタイヤ→Ｚ１☆
・カーボンボンネット

画像：ttp://img.wazamono.jp/car/src/1281122250471.jpg
動画：http://w16.wazamono.jp/carmovie/src/16car2664.avi.html

何か問題があればご指摘ください
正直前回とあんまり変わってないような気がします・・てか遅くなったかもｗ

あとバイクを最近購入したので('08 CBR600RR)また投稿しようと思います
ただ今はビビッて全開にできないんでｗもう少し慣れてからにします

流石にターボは速いね
俺のヴィッツはＳ／Ｃ仕様だから比較するのに
カメラ借りて録ってくる