SS買ったけどもうダメ売りたい Part2

>>950
なんか上司かわいいｗｗ
まぁ気をつけてなｗ

>>949
人によって欲望のベクトルは違うしなぁ。加減も
それに麻薬だっていってんのに米とか何いってんだ
しかも子供みたいな単位で・・・ああ子供なのか

>>952
本人には言えませんが、楽しい愛すべきキャラではあります。
では行ってきますﾉｼ

＞ZX10Rで70m/sec位で巡航

寝惚けていたので70�q/ｈで脳内変換されて、なんのこっちゃと思ったがやっと気づいたｗ

>>954　 ID:893Rさん「いのちだいじに」・・・

>>949
欲求が持続するかどうかはドーパミンに依る

>>950
ああ、やっぱりバイクブームからの生き残りか
無理しない方がいいぞー
そういう人はほんまもんの猛者だ
公道の怖さも楽しさも知り尽くした上でぶっ飛ばす人だから
まともについていこうとしたら、運と腕が両方そろってないと死ぬぞw

>>957さん 全然付いて行けません。つか行きません。猛者は亡者でもあります。仕事で893と絡んでも一切退きませんし金だけは確実に取りますからW でも亡者は去年の誕生日プレゼントに｢迷子になると時間のロスだからよ｣と言うことでナビをくれましたW

猛者のトイレ長すぎ！
今日はホントにまったりで普段の6割程度で巡航。付いて行けました。
｢今日はよ昼過ぎには宿入れっから。冷泉が出るんだよ。でよ上等な肉でBBQやろうぜ。｣
2人BBQ？W
毎度宿は教えてくれませんが、高そうな旅館やホテルなので宿だけは快適です。猛者がウンコから戻って来ました。ではまたﾉｼ

>>959
よし、ついていける時によく尻の動きを観察するんだｗ

そして夜は



アッーーーー

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ＩＤがヤクザｗ

メタルゴッドのロブ兄貴が居ると聞いて

宿に昼過ぎとか言いながらワインディングに寄り道 猛者は一瞬で消えました
疲れたので一服してナビ頼りに宿に直行しよう しかしこんな田舎の道をなんで知ってるのオッサンのくせに元気すぎる

ここは猛者スレか？ｗｗｗ
まぁがんばれｗ

893Rです 猛者の元上司は旅館でもホテルでもない戸建の宿に先着して飲み屋のお姉ちゃん3人とBBQしてました
元上司はTV世界一受けたいが大好き　BBQを中断して見てた元上司が｢俺たちにも白夜はねぇーんだよな。いつか陽は暮れるんだ。その前に手仕舞にしなきゃな。あの手(SS)はもうヤベェよ。｣
なぜか涙出ました。

畜生……ちょっと羨ましいとか思っちまったじゃねーか

猛者の話はもう良いよ＾＾；
ってか、公道で250km/h巡航とか迷惑以外の何物でもないわ

「猛者」とか聞こえ良いように言ってるけど、ただの犯罪者だから。

サーキットでやるか、逮捕されて免許失効するべき。

オレはCBR600RR買ったその日に慣らし運転で高速を1000kmちょっと走ったけど
徐々に速度上げて最終的には２５０位だったよ、凄く安定していて快適そのもの
１００より２５０位ではしている方が楽だったね。
燃料補給が忙しく、うっかりＳＡ見落としてガス欠寸前が一度あった。

日頃からチャリのロードレーサーばかり〇十年乗っているからＳＳのポジションは楽だよ。
チャリのロードレーサーお勧め

チャリ
http://www.anchor-bikes.com/bikes/10bikes_L/RNC3EX_Black_L.jpg

ＳＳ
http://i88.photobucket.com/albums/k169/nophey_cool/Honda-CBR600RR.jpg

>>971
SSはちんこの高さとハンドルのグリップの高さがほぼ一緒。
それに対してチャリは明らかにちんこの方が高い。

ロードは、サドルより前の位置で踏み込むから
背筋をそんなに使わなくても上半身支えられるんだよね

歩くくらいの速度で長時間走ってると、腕が疲れてくる

腕は伸ばして体重支えてるから疲れないよ
全力走行するときは思い切り曲げて前傾するけど
長時間前傾してられないから、腕は伸ばすね

腕のばしてもバイクと比べると相当な前傾だけど

ロードレーサー見てるといつも思うのだが、ケツのうしろにシートカウルとかないじゃん？
キン肉星の王子だったら放屁で加速できるよな…

天才あらわる

>>969
まぁそう僻むなよｗ

俺はその元上司の猛者っぷりが気になってるんだｗｗ

僻む？日本語は正しく使えよ…

言ってる事もやってる事も珍走と変わらん
事故って迷惑かける前にバイク降りて欲しい

気になるなら続きはメールでやれ

「こんな猛者な元上司と仲間の俺スゲー！」と言いたいだけなんだろうな。オッサンなんだから、落ち着けよ（笑）って思ってしまうわ。

次スレは要らんだろ。

建てた所でウサイが沸いて面倒なだけだ

面倒くせぇバカだな
そういうのも楽しんで2ちゃんだろうが

６００SS全然曲がんね
まだ２５０ネイキッドとかのほうが曲がりやすいなぁ…
速度が遅いのだろうか

>>983
本来そういうモノだろ。
高速で高加重な条件に合わせてあるんだから、その辺の道を走るには
ネイキッドの方が曲がりやすくて当然では？

>>984
orz

ハンドル切って曲がるはNKは得意だね。
スポ走とかで積極的に荷重移動する際はNKは鈍重。
逆にNKでスポ走している人はSS乗ったとき
「めちゃくちゃキッカケ軽くて、めっちゃ曲がる！」って思うはず。
SS乗っている人はNK乗ったら「動きが鈍い。ワンテンポ遅れるし・・・それに疲れる」って感じかと。

おととい行ってきたモトパラは鈴菌ばっかりだったよｗ
http://viploader.net/ippan/src/vlippan146306.jpg

もう限界だ・・・

足にD虎買っちまったぜ・・・

足だなんてとんでもない！

俺は手に買ったぜ！

>>983
いまごろ気付いたのかマヌケ

慣れりゃNKのほうが切れ杉てこわいわ

>>991
ブロックタイヤのオフ車すげぇよ…
切れるどころじゃなかったぜ

オフ車は低速急コーナーくねくねでは（特に峠のくだり）、ひらひらパタパタでSSより早く走れるね。

そんなあなたに

KTM

ss海苔の雑談スレ欲すぃ

600SSはスピードレンジ200km/h辺りを想定して作っている
40km/h〜50km/hで曲がることは想定外

>>983
いちど150km/h位でフルバンクで曲がってみ
スピード感のなさ、笑える
なんだこの安定感、アイスを舐める余裕すら感じさせるｗ

上の通り

999なら明日の晩御飯カレー

1000ならトンカツも乗っける

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
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　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
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