立ちゴケ・転倒した人が今の心境を語るスレ

>>190　早く続きが読みたいです！

>>190
もう少しでイキそうなんだが
続きはもっとエロい描写で頼む！

デコレーション用のエンジンガードはやっぱ金メッキが一番だよな。

立ちゴケ１０年くらいしていないけど、
今度の新しいバイクはこけるとタンクが逝きそうだからエンジンガード付けるよ。
教習車みたいなのじゃなくて、エンジンしか守ってくれないように見えるちっこいのな。

道路に落ちていたプラスティック板を踏んで
派手に転倒。フロントフォーク、ライト交換etc・・10数ﾏｿ
でもエンジンガードのおかげでエンジン、タンクはかすり傷ひとつなし
これは喜ぶべきなんだろうか？

イベントの遅乗りでZ1コカした事あるよ。
足つき悪くてつい転んじゃったよ。
ツーリング仲間の前で恥ずかしかったな。

>>200
時々貼られる動画の日とかしら、どんまいです

>>198
タンク守ってくれないんじゃ意味ねーｗ

女受けするのはアメリカン、ハーレーだからな…
知ってるオートバイメーカー聞いたらホンダより先にハーレーが出てくるぞきゃつら…

伝説の神が降臨>>200

試乗でVRODこかしたよ＼(＾o＾)／

>>200
お世話になってます
いつも戒めさせて貰ってます

猛烈に疲れてたり眠い時にバイクに乗ると脚に力が入らなくて焦る時はある。
昨日はまさにそうだった。
疲れてるんだけどバイクに乗りたくて夜に乗ってたら信号で止まる時に
ちょっと焦っちゃった（ｗ
コカさないけどねー。

>>199
事故は痛いけど、保険かけてて良かったね。

>>206
疲れてるときってのはホント危ない。
無理して体を軽快に動かそうとするが、気付いたら撤退準備するよ。
ところで俺も夜にラーメン食いに行きたくなるときあるわ。

おまえら転倒した後、何メートルくらい滑ったことある？
オレの場合
・人体　10m
・バイク　30m（フルカウル）
・転倒時の速度　40km/h
・転倒時の状況　オイルを踏んでフロントブレーキ握りゴケ

昨日首都高でコケた。何メートルぐらいすべったかは覚えてない。

・車両　アプリリアRS250
・転倒時の速度　80km/h
・転倒時の状況　そこそこキツいコーナーで壁に擦ってあっけなく転倒

・レッカー屋のおっちゃんに「首都高でこけて、よく手足持ってかれなかったな」的なことをいわれた。
・体の一部を失わずに無事に生きていることを感謝すべきなんだろーけど、正直鬱だ死のう状態。
・バイクの修理費用は軽く50万行きそうだし、そんなカネないし、これから何を楽しみに生きていけばいいのかわからん。
・箱根ではなく、九十九里にしときゃよかった。そうすれば下道走っただろうに。
・人生初の松葉杖生活。聖路加病院遠いです……。

生きててよかった。バイクの金程度ならいつかなんとかなる。

オイルなんか、よく道路にこぼれてるのかな？
俺も気をつけます。

あと高速でこけた人は、どんな装備だったのですか？

>>211
フルフェイスに安物レーシングブーツ、普通の服に普通のズボン。
カネをケチらずにプロテクター入りのジャケット買っておけばよかった、と絶賛後悔中
というのも怪我したのが左膝、左肘、左肩と、全部プロテクターのついてるべき場所だったので

はー、そんな都合よくプロテクター部分を怪我するもんなのか

どうしてそこにプロテクターがついてるか考えれば分かることジャマイカ

今までツーリング行く時はつなぎ着てたけど
暑いからメッシュジャケット買って着てみたら快適さにスゴい感動した

でも我慢してつなぎ着ることにするわ
痛いのやだしね

命あってなによりだ。
また新しい子買うまでがんがれ。

>>208
雨の日にハイドロでフラれてあっけなく転倒。
バイクと身体と同じように滑って約140m
後日計測して我ながら呆れたわ。

皆こけて 警察に届けないの?

単独だと、物損でもない限りはね…

モンキーでたちごけした





死に損なった

>>219
やっぱそうだよな〜。

俺は単独だったが骨折で保険使うために届けた。
自損でも点数引かれるんだなorz

80キロで転倒してノープロテクターでも無事なもんなんだねぇ

田舎の国道でこけた。上下のライジャケ、パンツは至る所ズタボロ。
制限50で70ｋｍ位出してたかな？
プロテクターなかったら、膝は完全に逝ってたと思う。
まぁ、要所は怪我無かったんで安い買い物だったと感謝してる。
でも間隙をぬう様に肋骨3本骨折。仕方ないわな。

>>209
自分も金ないですから、そこは同じですねｗ
自分は夏は暑いので、j-forceに、膝のプロテクターと、肘にもプロテクター忍ばせて、
やっすい手袋してます。ヒットエアをいつか買おうと考えてます。

何はともあれ今後は、事故が無いといいですね。お疲れ様です。

昔、原付一種に足にギプスして、松葉杖も乗っけて走ってたら、
全開で縁石に突入して空中で縦回転した。
案外どうってこと無かったけど。

ェエェエェエェエ(゜Д゜ノ)ノエェエェエェエェ

霊界電話でのアクセス乙。
バイクも無事とは思えないし、看護師さんにはさぞ怒られたでしょうw

>>222
レッカー屋には怪我やバイクの損傷具合でベタ褒め（？）されたので、かなりレアケースっぽいです。
HMSあたりで上手な転倒の講習についての講習とかやってくれないかなー。

>>218
自分はすぐ呼びました。高速だし、端に寄せているだけでも通行の障害になるし、
なにより、痛む体で次の出口まで押して歩くとか考えたくもなかったので……。

さて、次からは絶対プロテクター付きのウェアを着ようと思っているのですが、
ジャケット＋ズボンとかよりも、やっぱり革ツナギとかの方が防護機能は
高いのでしょうか？
>>215 や >>223 を見ているとジャケットはいまいちなのかな、という感じが
するのですが、どうなんでしょう？

一昨日の事なんだけど、前が混んでいてノロノロ運転の車の列を左側から抜かして走っていたら、対向車線から右折してきた車と衝突しそうになってフロントロックして左足を思い切り出したら何とか堪えられて転倒せずに済んだのだが、ブーツのソールが剥がれた。
足が痛いしブーツはオシャカだけどさ、バイクが無事だから良しとする。

若ゴケで中だした。

駐輪場でこけた見られた起こすの手伝ってくれた
ありがた恥ずかしいorz

>>229
おまえの足は大丈夫だったのかよ？

CB1100

駐車場から出そうと、押して歩いていたらステップ直すの忘れてて
ステップが地面に接触しバランスを崩して反対側に倒した・・・orz

ブレーキレバーとグリップエンド注文してきた超恥ずかしかった
マフラーにもちょっと傷が入ったが、スキッドパッドのお陰でエンジンには傷が入らなかった

おまえらブレーキレバー逝ったとき
ブレーキマスターは逝かなかったの？
俺はほぼ停止たちごけのレベルでフルード少しずつもれてて
マスター交換５万痛かった

>>234
CB400SBだが、純正のブレーキレバーは素材的に曲がりやすいので
ダメージが他へ伝わりにくい。
実体験でも、立ちゴケで見事にレバーが曲がるったけど、
他へダメージは行かなかった。

マスターで5万って外車？

オフ車でがんがん倒してるけど問題なし

マスター逝くとショック大きいよな

マスターベーショック

タンクが凹んだほうが凹むんじゃないか

タンクが凹むと心も凹む、ついでに財布も軽くなる　;y=ｰ( ﾟдﾟ)･∵. ﾀｰﾝ

コケずに上手くなったヤツはいない・・

フルバンクフルロックなんかこける寸前だもんな

まだバイクに慣れてない時交差点右折でエンストごけ
アレ以来何回エンストしようが周りなんて気にしないようになった
てかクラッチ完全に繋げるまでバイク傾けちゃいけないな
乾式はムズイ