【乗車姿勢】 安全運転講習会35 【七つのポイント】

そうやって自ら走れる場所をつぶしていくわけですな。
ちなみに「早く」じゃなくて「速く」な。

ああ、誤変換してたよ
細かい奴だなｗｗｗ

別に講習会で「速く」走ったってつぶされないでしょ？
そもそも最近のんびりペースだし

>>953
了見の狭さを自ら言いふらす哀れなひとだねｗｗｗ。

>>953
君のミスを誤変換のせいにするなよ。てゆーか「誤変換」ではないし。
あと、誰も講習会のことなんか言ってない。
自分で
＞ツーリングでは、周囲に迷惑掛けるくらい飛ばすんで
って書いてるのを忘れたの？
教習所で他車に迷惑をかけるような走り方が一番いけないって教わらなかった？

「誤変換」　>>947　>スピードでなく時間をかけて同じことを確実にできる練習が死体だろ

「バカ」　>>951　>所詮バイクなんて早く走ってナンボだよｗｗｗ

どちらも熱くなり過ぎｗ冷静さが足りない、自分の文章を書き込む前に一度見直せ。

>>947くらい枯れてる考え方ではこれ以上のスキルアップは望め無さそうだが。
>>951くらいアホでは公道で死んでしまう。

ほんとにこのスレは単純バカが多いな

追い越されていってるのは自分だろ？？
おまえら事務シードなんていっつも煽り倒してるよｗ
ガス抜きってのはそういうのも含めてのことなんだよＣ２番長さんｗｗｗ

>>946な

事務屋さんの一部は
コースで速くても公道ではスムーズとは言えない

何故なら
当たり前だけど事務では周囲の確認や予測が必要無いからね
公道出たら、四輪の動きにビックリしっぱなし
ビックリしないやつは事故ってたね

講習会では、もっと事故しない為の危険予測的な練習をして欲しいと思う

事務シードは回転など低速セクションで稼ぐ奴もいればスラロームで稼ぐやつもいる。
口臭会に来るのはスラローム練習の為なんだろうから仲良くやれよ。

サメでもなきゃ口に入らんような巨大釣り針に食いつくおまえらって・・・

入れ食いなのに程度の低いのばかり釣れるバイク板。
何故なら釣り師もアンカー付け忘れたりと程度の低さは折り紙つき。

>>960
>周囲の確認や予測が必要無いからね
・予測は必要
　→自分のバイクの性能でどの位から進入を予測する必要はある
・周囲の確認必要
　→2本目で修正を入れる為 １本目のラインの確認は絶対

講習会もジムもサーキットもモタードもエンデューロもやりますけど
どれでも必要だと思いますよ。

とつられてみる

てす

>>962-963
フハハ、よくぞ釣りと見破ったな！


・・・・とでもいえば気が済むのか？
でも残念ながら事実だろ？
金かけてシードになったのに俺ら常連に煽り倒されて
悔しい気持ちはわかるがなｗ

>>966
餌も針も無いのに全力で食いつく師匠マジパねぇッスw

>>964
予測と修正は確かに必要

だけどパイロンは動かない
公道では自分以外にも周りも動いている
その予測って事

749 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/07/21(水) 21:59:24 ID:uToHedqc
事務屋（笑）の思い上がりは見ていて面白い。
砧の講習会では、事務Ｂが講習会ガンマの後塵を拝し、また別の事務シードが上級２班にいるという現実ｗ

そうやって毎度自慢げに語ってるのって>>966の1人だけだよね。

それはどうかな？

事務Aも言う程ではない。

結局、いかに無茶が出来るかだな。

事務は
バイクとタイヤに金かけて
マージン削った走りをする…

安全講習とは無縁という事が良くわかった…
安全なんて糞だね、誰が事故ろうが知ったことじゃねーっていう事務屋がいるのも
悲しい現実

だからなんでいちいちジムジムってそんな話で荒れるわけ？

狭路走行ってところでテクニックは一部分共有できるじゃん。
その話しないで、安全がとか言ってもしょうがないだろ。目的
が全く違うんだから。

でもジムの人が（名目でも）安全学びに安全運転講習会に
行ってもいいじゃないの。安全運転講習会でバイクの運転が
好きになってジムに行ってもいいじゃないの。

なんでこんな話何年も前から延々と同じ調子でしてるんだよ。

ガキの喧嘩じゃないんだからいい加減にしろ。

＞ジムの人が（名目でも）安全学びに安全運転講習会に行ってもいいじゃないの。

いや問題だろ
本当に安全学びに来るなら歓迎するよ
どっちにしろ煽り倒すけどｗ


＞安全運転講習会でバイクの運転が好きになってジムに行ってもいいじゃないの。

これは別にいいんじゃね？

>>975
仮にも安全運転を学ぶ場で煽ってやるなよと。

ここでキャンキャン吠えてる負け犬じゃ　ノービス煽るのも無理だから・・・

また気の小さいC2番長が出てきて振り出しに戻ったなw

そもそもグル珍のつもりで講習会に来るバカ事務屋が悪いが、それを煽る事に命懸けてるバカも講習会には不要な存在。

しかしスラの速さで言えば、120%切れるくらいなら府中では中級の前から上級のケツくらいで走れるだろう、最近のペースならC2に入るようなら上級の前の方でも走れるだろ。
先頭の指導員がそこまでペース上げないし。

ガチ煽りでバチバチやりたいなら砧か小岩でやれ、ここでやるな。

>>979
最近の大会で120％切るくらいだと府中なら一番前だよ。もうジムは完全に競技に傾倒しちゃってる。
C2のタイム維持できてる人だと小岩以外では歓迎されない状態のバイクだと思う。

ヤマハ発動機が9月9日付けで、
早期退職の募集数800人に対し、
932人の応募があったと発表した。

勤続年数と年齢に制限があるから、
噂の人は対象外かな。

>>979
>>980の言う通り。

だが、
>もうジムは完全に競技に傾倒しちゃってる。
これはおかしいだろ。
傾倒も何も、そもそもジムカーナは競技だろうが。

しっかし、何で口臭屋は事務屋を目の仇にするんだろうね。

>>982
まあもちろん競技なんだけど元々そういう傾向があったとはいえ、まともな成績を
出すには勝てるタイヤ、勝てる車両じゃなきゃだめになってきてるから
実質的に講習会みたいな多様性を許さなくなってきたなぁってこと。

敵対というよりどんどん講習会とは別物になってきてるような気がするよ。
もはや公道走行可能な車輌という規定もなくてもいいような。

府中なら大会参加未経験、事務錬参加のみ、練習会では遅い子班の俺でも府中なら1班の前の方行けるよ。
今まで煽り倒された事ないんだが、砧に行けばここで息巻いてる講習会屋に会えるのか？
いきなり殴りかかられたり、事務錬経験者ってだけでリンチされたりするんだろうかｗ
あと、煽る奴がどうやってC2と見分けてるんだろう、もしかして煽れたらそいつはC2という事なのか？

Ｃ２番長という言葉が出てきたから使ってるだけだが

しばらく前に、府中に行ってきた。
思ってたより（失礼）ちゃんとしてて、とても楽しめた。
SSなのと、低速を意識しすぎて流れについていけなかったんだけど、
マンツーマン指導とかもしてくれたし。

指導員の方々ってボランティアなんだよね？
普通に仕事でやってるような慣れや余裕を感じました。
紳士的でアドバイスもうまくて、最後には気持ちよく走ることが出来ました。

今はバイクがないのでいけないけど、復活したらまた行きたいと思います。

次はこちらで。
安全運転講習会36
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1284271341/

>>986
慣れからくる余裕
まさにそこだと思う。

当たり前の技術を当たり前に必要な時にアレンジしながら躊躇なく使う使える
それが講習参加の最終的目標だといんじゃない？

その為の毎度の後方確認や左足着地や細かな乗車姿勢だったり
自己流は上手くなってから編み出しても遅くない

箱庭では箱庭の作法で楽しくスムーズに走れたもんが勝者
速さへに興味に悶々としたら各種競技で白黒決着つけてくればよろし

途中からごっちゃになるやつがおおすぐる

安全運転講習会だからな

>>974
なに熱くなってるの？
事務屋でも指導員居るよ。
講習会で安全を語る指導員事務屋も居るし、そういう方々は事務でもジェントルマンでした

問題なのは、バイク乗る他人を仲間って思えない人が居るって事。
そういう奴って自己中が多い、
「安全なんて関係無い、他人がどうなろうが関係無い」
って問題発言するんじゃないのかな。
だから事務屋のイメージが悪くなる…悲しいね。

大昔、事務改造しまくりのバイクで空気読めない格好で講習会来て、交機やらあっちの方々にイヤミ言われたのがカチンと来たからひねくれたって聞いた。

ＴＰＯを考えれば何もトラブル無いのに…

> 問題なのは、バイク乗る他人を仲間って思えない人が居るって事。
> そういう奴って自己中が多い、
> 「安全なんて関係無い、他人がどうなろうが関係無い」
> って問題発言するんじゃないのかな。


事務屋一所懸命煽ってる口臭屋のほうが、よりピッタリ当てはまる気がするｗ

>>988
　禿げ同！（久しぶりに使うｗ）

まずは
郷に行っては郷に従えってやつだね。
>>989のＴＰＯってのも、ことわざ通りの行動でまずは問題無さそう。

そんなことどうでもいいから、一本橋の話しようぜ

>>992
近所の広い駐車場で一本橋練習してたら補助輪つけたチャリに張り付かれたでござる

>>992
とある場所で闇練してたら冷やかしで見にきてくれた後輩がジャイロＸで登場

競うにしてもそりゃねーよとか言いながらも
仲間の女の子でリーンインが苦手な時の練習にはこれ使えるわって話になった


橋は秒数に拘る人と美しさに拘る人がいる
競技でやらない限りどちらを目指しても〇だろうな

一本橋だけは一分越えられる。

それ以外は人並み以下だけどなっ！

>>989
事務用の服装だと講習会でなんか問題あるのか？

この場合問題なのは服装よりも寧ろ事務専用に改造したバイクできてたことだろ

馬鹿がわかった上で必死に論点をずらそうとしてるよね

ＴＰＯが理解出来ない事務屋なんだよ、多分

他の事務屋さんも迷惑してるよ、多分ｗ

昨日は皆楽しく乗れたかい？

1000

このスレ見てたら、免許取りたてバイク乗りたての素人は、講習会に参加しちゃいけないような印象を受けた。

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐