【FI】スーパーカブ110【110の王】 Part17

1 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 11:52:04 ID:DevnRNNy

■公式
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/supercub110/

FactBook（二段クラッチやオフセットシリンダーに関する解説が丁寧）
http://www.honda.co.jp/factbook/motor/SUPERCUB/200906/index.html

スーパーカブ110開発者インタビュー「スーパーカブへの想い」
http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/interview/

沖縄限定CM
http://www.youtube.com/watch?v=N7yZFz4bSIk

■前スレ
【FI】スーパーカブ110【新色白便器】 Part15　（実質part16）
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1265288017/

2 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 11:55:04 ID:NKA4A2wK

>>1
乙
通勤で使用してるが、レッグシールド
スリッドタイプに変えたせいで
雨の日足が濡れる。
やっぱりノーマルの方がいいのかな？

3 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 12:03:24 ID:DevnRNNy

オサレをとるか実用性をとるか貴方次第！
まあ、あれだ。オサレは我慢ってこった

4 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 12:24:31 ID:axOIuoUR

ルピー

5 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 12:37:12 ID:bRMXEVhr

いちもつ

6 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 12:47:23 ID:g0UFTwzQ

こんにちは。４２歳のおっちゃんです。休日の移動にスーパーカブ１１０を検討しています。

昔、カブ９０に乗ってて車によく煽られました。カブ１１０は95km/hくらい最高速でますか？

カブ９０は85km/h出ましたが。FI付いてパワーダウンしてるのかな？

7 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 13:13:40 ID:CrUGUtav

>>6
85キロで煽られるなら何買っても同じだと思う

8 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 13:33:59 ID:cHPqgK+7

>>6
それは煽られてたというより、後ろの運転者にとっての視界の隅っこにいたからｼﾞｬﾏｲｶ？

9 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 13:55:45 ID:sHEFRfMD

>7

そやな、一般道で85km/hでもあおる奴はドライブしてる奴が危険人物
やからな。
スルーするか原付2種では無理やから２５０ｃｃ以上をお薦めするよ。

10 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 14:10:13 ID:ZpbaUg28

85kmで煽られるからって、それ以上出してたらキリが無いでしょ
素直に道を譲れば良いだけ
150kmで煽られたら200kmでちぎるの？
そんな走り方してたら痛い目にあった時点であの世行きだよ

11 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 14:17:48 ID:5THJg7PG

ピンクに塗って段付きシート、竹槍マフラー、4連ホーンを装着し
ゆとり服で鉄パイプ持って走ってれば煽られませんよ。

12 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 14:25:42 ID:NKA4A2wK

気のせいか40～50キロくらいでトコトコ
走ってる時が気持ちいいのは俺だけかな。

13 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 14:32:17 ID:NKA4A2wK

>>3
やっぱ実用性重視にします！
ノーマルがいいですね。

14 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 14:55:39 ID:BqQT2geM

>>12
うんにゃ、ここにもおるぞ。
朝の通勤時には目玉ひんむいて走ってるけど
帰り道はのーんびり、他のバイクや車が追い抜いていっても
気にしなーいAA

15 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 15:13:14 ID:cxR8FGQR

>>12
4thでな。
そこからチョッと開けてけばノビる感味わえるし、楽しいなカブ話。

16 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 15:42:42 ID:sHEFRfMD

人生初カブなんだけどカブに乗りはじめて
煽りやクラクションの数がずいぶん増えた事にはスゴイ感心したな。

何が悲しくてやってるのやら？
弱そうな奴だけ探して当り散らしているのが良くわかる。
クラクション馬鹿がいたから減速して後ろ向いてよく顔を見てやったら
固まってたよ。
所詮ハッタリ君の当り散らしなんだよね！

昔XL１２５に乗ってたらゾッキーに吹かされたから近づいて顔見に行ったら
知らん顔してフェードアウトしたし・・・クダラネ・・・ハッタリ野郎。

17 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 16:08:34 ID:a2PuzV5u

>>13
むしろワイドレッグシールドにとり換えたい

18 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 16:15:16 ID:cxR8FGQR

>>17
俺最高速に執着してないからおまえに投じる。
足デカイからだと思うが、もう少し前に位置してたらえかった。
協は調子がいいようだ。

19 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 16:46:20 ID:8bT5quuA

■FAQ
これ国産だよね？←主要部分はタイ部品で、日本では組むだけに近いよ。
エンジンは国産だよね？←タイカブのWave110iと同型だけど、馬力は劣る。
これツーリング向きだよね？←体重が狭いシートに集中するから、お尻が痛むらしい。
パンク修理は簡単だよね？←チューブレスじゃないから、直したこと無いと難しいよ。
今何速かは表示されないの？←ランプは省略だから、上げてみて上がらなきゃトップだな。
ギヤの入りが渋いんだけど？←無負荷でのシフト操作をきちんとすれば改善されるよ。
燃費が良いから200km走ってたった400円？←車体の方が約 1,000円目減りしてるよ。
耐久性は抜群だよね？←アドレスV125でもメーター１巡は可能らしいよ。
荷物の積載ならスクーターより優位？←メットインじゃ無いから、盗まれる物は積んで置くなよ。
タイヤは17インチで安心だね？←燃費重視の細いタイヤは、前輪から滑っちゃうと不安定だよ。
Ｆディスクに比べてこのＦドラムは効くよね？←せめて原Ⅱスクーター並みには効かないと怖いよ。
車間距離を空けるかスピードを控えれば解決だろ？←もらい事故＆フェイルセーフが解ってないね。
平地でも85km/hは出るよね？←危険だからエンブレの効き難い４速なんて使うなよ。
アイドリング回転が不安定になる虞？←吸気センサーの電圧異常なら、無償で交換できたよ。

20 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 17:08:12 ID:sHEFRfMD

>18

カブごときの最高速に執着なんてそんな話どうでもいいじゃん！
原付オタがはじめて２種に乗ったら夢のような世界で・・・熱く語りたくなるよ。
そんな奴可愛すぎて俺は好きだよ。

カブの最高速でも命にとっては危険だけどさ世の中はもうメーター３００の時代なんだし
かわいい奴らは大人の度量で見守ろうぜ。
今日も青カブでかわいく走ろうかな～

21 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 17:27:05 ID:sHEFRfMD

偉そうに>20みたいな事書いたけど
隼にも乗る俺は>18に一番好かれないタイプなんだろな～

22 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 17:35:49 ID:K5PRykQi

あれこれうるさいなぁ…

23 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 17:39:41 ID:yGJMuMIc

>>16
おまえの顔どんだけ怖いんだよ

24 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 17:40:01 ID:sHEFRfMD

ヒント出しすぎたね。
さいなら・・・

25 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 17:51:46 ID:DevnRNNy

【FI】スーパーカブ110【新色白便器】 Part15　（実質part16）
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1265288017/
【FI】スーパーカブ110【新色は白】 Part15
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1265288251/
【FI】スーパーカブ110【ハァ？Ｄトラ？】 Part14
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1263041253/
【FI】スーパーカブ110【新色希望】 Part13
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1259239810
【FI】スーパーカブ110【プロレビヨロ】（part12）
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1255910657/
【FI】スーパーカブ110【プロ】part11
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1254686493/
【FI】スーパーカブ110【プレスktkr?】part10
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1253552675/
【FI】スーパーカブ110【プレスwktk】part9
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1252268673/

26 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 17:52:38 ID:DevnRNNy

【FI】スーパーカブ110【110の王】part7 (part8）
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1249913057/
【FI】スーパーカブ110【ひゃ苦渋の王】part7
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1249913053/
【FI】スーパーカブ110【ﾚﾋﾞｭｰ募集】 Part6
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1248701524/
【FI】スーパーカブ110【ﾚﾋﾞｭｰ募集】 Part5
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1247734110/
【FI】スーパーカブ110【プレス追加？】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1246879211/
【FI】スーパーカブ110【納車8月】 Part3
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1246118081/l50
【FI】スーパーカブ110【ｺﾈｰ】 Part2　　　　
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1244635328/
【FI】スーパーカブ110【ｷﾀ？】 Part1
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1243432175/
次期スーパーカブ論議スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1241373385/

27 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 18:20:42 ID:cxR8FGQR

>>23
おめ、噴いただろ　(笑
俺まだ仕事してんだから。

28 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 19:09:24 ID:K5PRykQi

>>24
向こうの話しを持ち込むのはアレだけど
毎回毎回長文でレスしなくて良いんじゃないかね？

29 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 19:20:15 ID:p0oKGf/M

そもそも110は90に比べて標準装備のレッグシールド小さくなってない？
ダサくてやだ、ってヤツは交換すればいいんだから機能性重視にして欲しかったなあ。

30 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 19:21:48 ID:ETqYyS81

42でおっちゃん？。60の俺は何なんだ。
この間水戸から１１０ですかいツリーを見に行った。
３時間かかってしまったが、６号水戸街道を真っすぐ
行けば２ｈ３０ｍで行ける。途中環７を左に曲ったの
が失敗だった。

　帰り千葉県から取手への利根川橋上では90ｋｍ／ｈ
出してしまった。
　水戸から一般道をカブで日帰りとは。還暦まで生きてて
良かった。

31 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 19:26:11 ID:spGdC1Sw

１１０の王ってスレタイ良いね

32 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 19:45:30 ID:cxR8FGQR

１１０の翁

33 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 20:08:36 ID:P5ngShR6

>>30
その年齢だと、好きでカブに乗ってるというより
ジジイだからカブに乗ってると思われるだろうなｗ

34 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 20:31:49 ID:Wgs+4ie6

このスレ若者いないの・・・？

35 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 20:47:04 ID:bRMXEVhr

今年30になる俺はもう若者ではない

36 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 21:03:44 ID:OspRYIea

今年36の俺はまだ若いと思っていたんだが・・・。

37 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 21:38:39 ID:BiIACMZY

年齢詐称にも程がある。
49ccなのに嘘ついて黄色ナンバーにしてるぐらい無理がある。
餓鬼ほど年寄り演技して説得力を増そうと努力する。

38 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 21:39:22 ID:TPvErXwO

６０で２チャンネルか…俺ももしそれまで生きてたら６０でも２チャンネルやってると思うがｗ

真冬にカブ110買ってならしでリッター５０。あれ？レビュー見たらリッター６０超え
あたりまえなんじゃ…俺の体重が重いからか？期待しすぎたか？
って思ったら暖かくなってきて回してんのにリッター５０軽く超えるように。
やっぱカブ維持費最強だわ。よく追い抜かれるけど。

39 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 22:39:26 ID:e1sq0Q4/

バイパス以外だと追い抜かれることの無い走りが出来るけど、やはりライダーによるんだな。
俺なんて、スピード超過当たり前の運転してるし。ただ、それ以外は法令順守ですが。

40 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 23:29:04 ID:P5I12Jxt

前スレ最後のほうで話題になったクラッチの滑りはどの程度の頻度で起こっているのだろうか。
このスレでハズレを引いた奴はいないのか？早くリコールしてほしいものだ。
買いたいのに不安でイライラするわ。

41 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 23:41:45 ID:0gtNuxJF

とっとと買っちゃえば？
買って駄目だったら購入店で直してもらいなよ。
そういう書き込み見るのイライラするわ。

42 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 23:56:19 ID:P5ngShR6

まぁな
そんなのに当たる確率なんてたかが知れてるし
万が一当たっても店に持って行けばいいだけの話
俺のはもうすぐ１万キロになるけど、すこぶる快調だよ

43 ：７７４ＲＲ：2010/04/16(金) 01:07:13 ID:czWTPKNq

クラッチが滑るならオイルを硬めに変えてみる、とか
ギアが入りにくいとかなら柔らかくしてみる、とか
そういう工夫をしてみるのもカブ（ってかバイク）の楽しみですわ。

それでダメならバイク屋さんに泣きつく。

44 ：７７４ＲＲ：2010/04/16(金) 05:29:19 ID:K/ItZgKc

オレのはギアが１速にとても入りにくかったりしたけど
2500キロ近くでオイル2回めの交換してからシフトはいい感じになってきた気がする。
こなれてくるまで時間かかる、ってレベルなんじゃない？
それまで我慢できずに「不具合だ！」っていってるやつも多そう。

45 ：７７４ＲＲ：2010/04/16(金) 06:33:53 ID:9KpzsAK2

21でカブ歴6年の俺にあやまれ

46 ：７７４ＲＲ：2010/04/16(金) 06:55:14 ID:K/ItZgKc

小６の時じいちゃんが乗り方教えてくれたぞ
「国道には絶対でちゃいけん」って言われた

47 ：７７４ＲＲ：2010/04/16(金) 07:25:15 ID:Qjyen9e3

あれ？
このスレってPart１８じゃなかったっけ？

48 ：７７４ＲＲ：2010/04/16(金) 08:54:25 ID:2W07POK3

おい、カブ１１０って結構早いらしいな

49 ：７７４ＲＲ：2010/04/16(金) 08:58:01 ID:XDqoy8ms

クラッチ滑りはホンダ側の調整ミスだから
滑り出したらバイク屋行って調整してもらえば直る。

50 ：７７４ＲＲ：2010/04/16(金) 09:03:38 ID:QACGBo3C

走行中のクラッチの滑りはないが、停車してからの4→Nが入らないことはたまにある
全スレにもあったけど、これは仕様みたいなもんか。ちなみに現在600キロ

51 ：７７４ＲＲ：2010/04/16(金) 10:45:35 ID:/m9XGxtp

はっきり言っておく
このバイクは欠陥だ
買おうと考えている者は考えを改めた方がいい
熟成された９０とは違うのだよ

52 ：７７４ＲＲ：2010/04/16(金) 11:18:29 ID:gKqxGsjv

スクに慣れていた俺は、ギア咬んでるのにキーオフで直ぐに車体を
押そうとするヘキがある。

53 ：７７４ＲＲ：2010/04/16(金) 11:31:08 ID:R8+HJtcE

>>51
3速の90とか、いらなねーｗ

54 ：７７４ＲＲ：2010/04/16(金) 11:42:12 ID:K/ItZgKc

>>50
2000キロぐらいから変わってくるかもしれんよ。
それと一旦腰浮かしてみると入る時がある。
>>51
はっきり言っておく、じゃねえよ。
一回乗ってみな。

55 ：７７４ＲＲ：2010/04/16(金) 11:54:10 ID:gKqxGsjv

>>54
所有してるだの、乗ったことあるだの言い出すから
はっきり言っとかせて終わらせ
仏

56 ：７７４ＲＲ：2010/04/16(金) 12:10:48 ID:K/ItZgKc

>>55
おけ、スマン

57 ：７７４ＲＲ：2010/04/16(金) 12:36:50 ID:lN3hIHLa

なければ畑をたがやせ

58 ：７７４ＲＲ：2010/04/16(金) 14:21:52 ID:Te13Qb9+

>>53
いらなねーって何のことなのかとしばらく考えてしまった。

59 ：７７４ＲＲ：2010/04/16(金) 14:28:40 ID:K/ItZgKc

日本でもすくーぴーの110出せって言いたいんじゃないか？

60 ：59：2010/04/16(金) 14:30:26 ID:K/ItZgKc

誤爆スマン

61 ：７７４ＲＲ：2010/04/16(金) 15:30:20 ID:/nMdjyAG

今は二種スクに乗ってるが(カブ110が発売されるのを知らずにスクーターを買ってしまいその二ヶ月後にカブ110発売した。もっと調べておけば良かったと後悔。)、来年あたりにカブ110を買いたいと思ってます。
でも早めに買わないと排ガス規制とかでアドレス125みたいにパワーダウンしないかが心配。

62 ：７７４ＲＲ：2010/04/16(金) 15:44:39 ID:GhC/qdaQ

もう十分パワーダウンされてるから多分大丈夫w
遅く買った方が、カラーバリエーションが増えていいかもよ。今回の白みたいに

63 ：７７４ＲＲ：2010/04/16(金) 16:42:04 ID:K/ItZgKc

同じく。
パワーダウンはないっしょ。
1周年記念モデル、、なんてくるかもよ。

64 ：７７４ＲＲ：2010/04/16(金) 16:46:27 ID:AuWB09iY

カブ110に適合するのイリジウムプラグってまだ出てないですか？
どっかのブログに沿面プラグを使えば加速が良くなるって話ですけど

65 ：７７４ＲＲ：2010/04/16(金) 17:10:07 ID:+UYwLkvW

1年待ったらハンターカブが出るかもしれん

66 ：７７４ＲＲ：2010/04/16(金) 17:12:27 ID:ZKRJxZyF

PROのフロントに17インチって装着できそうですか？

現在乗ってる90の保険が6月で切れるのを機に乗り換えを検討しています、
そこそこガレた林道にも入るので14インチではイマイチな点があります。

17インチ化に際し少しでも情報が有れば宜しくお願いします。

67 ：７７４ＲＲ：2010/04/16(金) 17:31:38 ID:azHRWP6F

>>66
superCUB110

68 ：７７４ＲＲ：2010/04/16(金) 18:45:55 ID:XDqoy8ms

フロントに17インチが入ったとしても
フロントがデカイとケツ下がりにならないか？
シートからケツが落ちそう。
それともタオルでもかますのか？

69 ：７７４ＲＲ：2010/04/16(金) 19:38:10 ID:dJ0W+CAg

カブ50にハマった自分としては嬉しい限り!!
やっぱりカブはブルーじゃないとね!
ブルーのカブ110が大好きです。
ブルーで赤のフェラーリぶっちぎる所とか最高www
あぁ、早く観たいお( ^ω^ ･･･.

70 ：７７４ＲＲ：2010/04/16(金) 19:48:52 ID:ZKRJxZyF

>>67
それも考えたのですが…
キャンプ道具を積んだりするので、積載性に優れたPROの方が良いかと。
フロント周りもPROの方が強そうですので。

>>68
どこかのHPで、リアはそのまま流用可能というのを見たような気がして…
なじみのバイク屋でも『リアはポンじゃないかな？』と言われました。
説明不足ですいません。

>>65が現実ならば1年くらい我慢するんですけどね…

71 ：７７４ＲＲ：2010/04/16(金) 21:27:49 ID:/FhEcmaO

>>70
ttp://autos.goo.ne.jp/bikeused/detail.html?bike_id=8400039B30091210001
ここまでやって交換しないって事は現実的じゃないのかもね

72 ：７７４ＲＲ：2010/04/16(金) 21:43:58 ID:07k4DS6c

リトルカブ１１０はまだか

73 ：７７４ＲＲ：2010/04/16(金) 21:58:43 ID:+UYwLkvW

都道府県47色とか出したらおもしろそう
その前に色決めが大変か

74 ：東京白カブまん：2010/04/16(金) 22:26:36 ID:qWKt8//H

凍えながら今帰りますた。
今週から乗り始めて３００ｋｍ経過。
仕事でGO＆ストップ多すぎ・・・リッター５２・・・orz
停止中ギアチェンジ出来ないときはアクセル少し回すと入るね。

75 ：７７４ＲＲ：2010/04/16(金) 22:29:23 ID:AuWB09iY

>>74
ちなみに110は本来のMTバイクと同じ挙動になっただけで、決してギアがおかしいわけではないよ

76 ：７７４ＲＲ：2010/04/16(金) 22:47:43 ID:I67z3p6t

カブはアクセルを開けたときにリアタイヤに掛かる荷重を感じられるところが良いな
この程度の排気量しかないのに

77 ：７７４ＲＲ：2010/04/16(金) 23:14:32 ID:dJdbA7mc

１１０って雨の日靴は濡れるの？
リトルカブ持ってるけど靴下まで水浸しになるんだが。

78 ：７７４ＲＲ：2010/04/16(金) 23:15:13 ID:+qpIlcQA

>>70
STDもPROのキャリアがポン付けだよ
まぁフロントに命かけるならPROしかないけど

79 ：７７４ＲＲ：2010/04/17(土) 00:34:47 ID:aIN+9/vg

強い逆風だと７０キロ止まり、時期モデルは１２５がいいな

80 ：７７４ＲＲ：2010/04/17(土) 00:58:42 ID:m3U5aN2V

>>77
車でもない限り濡れるだろ
靴合羽か長靴を勧める

81 ：７７４ＲＲ：2010/04/17(土) 01:26:10 ID:dYTRPM1G

>>70
気持ちはわかる･･
俺はcub110だけどフロント周りは110proかCT110にできたらなあ‥

82 ：７７４ＲＲ：2010/04/17(土) 03:49:00 ID:U7KnTekA

>>74
関東寒すぎだよね
>>75
クラッチがほしい…

83 ：７７４ＲＲ：2010/04/17(土) 07:47:30 ID:bpCAUm0L

雪が降ってるよ

84 ：７７４ＲＲ：2010/04/17(土) 08:28:01 ID:TIc0+6xk

>>77
革靴に
ミズノのレインウェア（トレッキングに使うやつ！？）
のズボンはいてるけど、まったく靴下濡れないよ。

85 ：７７４ＲＲ：2010/04/17(土) 08:31:20 ID:TIc0+6xk

>>77
追記

今週雨風すごかったけど
乗車時裾から靴下見えてるけど濡れたことないよ。不思議。

ちなみにゴアテックス並みにイイかも！
ttp://www.mizunoshop.net/f/dsg-84611

86 ：７７４ＲＲ：2010/04/17(土) 13:29:39 ID:cD+jmsKe

みんなサイドカバーのシール剥がした？
ずっと張ったままの人っているの？

87 ：７７４ＲＲ：2010/04/17(土) 13:34:15 ID:8tAzDGOv

サイドカバーもレッグシールドの警告とFIって書いたのもチェーンケースの空気圧とかオイルの量書いてるのまで剥がした
でも空気圧とオイルのは剥がした後シートの裏に張り直してる

88 ：７７４ＲＲ：2010/04/17(土) 13:44:56 ID:cD+jmsKe

そこまでせんでも…
とりあえずサイドカバーシールはありえん

89 ：７７４ＲＲ：2010/04/17(土) 13:56:22 ID:ffcdhUqU

>>77
カブ１１０タソのレッグシールドは意外に優秀だと思うわ。
雨でもガンガン乗るけど、小雨ぐらいだと足はあんまし濡れない。
靴が濡れると体感するのは、どしゃ降りのときぐらいだぬ。

90 ：７７４ＲＲ：2010/04/17(土) 14:20:38 ID:vRnQKJPJ

関東以西のおまいら、今日はオモテでろ。

91 ：７７４ＲＲ：2010/04/17(土) 15:19:07 ID:AkiI+kX3

どのシールも貼ったまま
それどころか荷台に積んでるホムセン箱のシールもそのまま

92 ：７７４ＲＲ：2010/04/17(土) 17:53:37 ID:qhY9JEHz

俺なんか貼りまくって痛車にしてる

93 ：７７４ＲＲ：2010/04/17(土) 18:38:36 ID:9heeEYgm

痛車うｐ

94 ：７７４ＲＲ：2010/04/17(土) 19:02:07 ID:3+Wl49db

頼もしいよなぁ

ttp://www.youtube.com/watch?v=PqOUHzHiKX0

95 ：７７４ＲＲ：2010/04/17(土) 19:16:06 ID:JoeHTKJ/

>>94
スピード出しまくりだな
初心者カブ乗りとしては見てるだけですべりそうで怖いよ

96 ：７７４ＲＲ：2010/04/17(土) 19:50:36 ID:ZA4e2iTZ

リコール台数が５ヶ月で５００台に満たないって事は
販売台数もそんな感じだろうとして
他と比較して売れているほうなのか、それとも売れて無いのか
プロユーザーとしては気になる

97 ：７７４ＲＲ：2010/04/18(日) 04:13:51 ID:sf03ZU1C

>>94
セガラリー思い出した

98 ：７７４ＲＲ：2010/04/18(日) 07:19:46 ID:Fu2ow3pv

>>94
いい音だな
どこのマフラー付けてんのかな

99 ：７７４ＲＲ：2010/04/18(日) 08:18:06 ID:jlxxhW2k

フロントスプロケを＋１したいのですが、
どの車種の部品が流用できるのでしょうか？

100 ：７７４ＲＲ：2010/04/18(日) 08:25:28 ID:R1ftwllp

近所のホームセンターでNGKのイリジウムプラグを注文してきた
車種適合一覧表だと載ってなくて、型番表と格闘してようやく適合品が分かったよ
もう1万キロ走ってるから変えたら燃費がよくなるか期待してる

101 ：７７４ＲＲ：2010/04/18(日) 08:27:23 ID:R1ftwllp

>>99
既に円やアウスタで110用のスプロケを売ってるよ

102 ：７７４ＲＲ：2010/04/18(日) 08:36:47 ID:jlxxhW2k

>>101

ありがとうございます。情報処理技術者試験が終わったら、発注します。

103 ：７７４ＲＲ：2010/04/18(日) 13:02:47 ID:7PH6K4WN

上の方でこのバイクは欠陥品だと言ってる奴がいるがほんとうなのか？
確かにクラッチの滑り、停車時にギヤを戻しにくいなど問題山積みだが。

104 ：７７４ＲＲ：2010/04/18(日) 13:07:53 ID:vSuIu3U0

品質が一定してないのは問題だな

105 ：７７４ＲＲ：2010/04/18(日) 13:55:20 ID:sS72L+ED

カブといえばタフなイメージだけど、
この110はこわれやすそうな印象だな。
不満というか不安を抱いてる奴が多すぎ。

106 ：７７４ＲＲ：2010/04/18(日) 15:22:55 ID:6fNwtJtv

禿げ上がるほど同意！

107 ：７７４ＲＲ：2010/04/18(日) 15:50:06 ID:FjdFq4C4

仕組みは複雑になった分デリケートなのかもしれない
それを欠陥品というヤツは単なるいやがらせ

そろそろ１万こえるもんが増えてくるんじゃないか？

108 ：７７４ＲＲ：2010/04/18(日) 16:12:05 ID:5X0+xctE

不具合がなければ書き込まない奴も多いだろう
逆に言えば不具合があったから書き込む
販売台数との統計で考えればいいんじゃまいか？
そんなに悪い製品ではないと思うがのう。
約40年前のバイクを乗ってたこともあるが
バイクの進化、乗りやすさは確実に進化してるぞよ。
41歳のおっさんより。

109 ：７７４ＲＲ：2010/04/18(日) 17:35:19 ID:FjdFq4C4

もうちょっと最近のと比べようよ…

110 ：７７４ＲＲ：2010/04/18(日) 17:53:58 ID:nWcqX71g

先日、雪の影響で滑って転んでしまった
左のウィンカー周りが破損してウィンカーがデロンと垂れてたので、バイク屋の人に黒いテープで応急処置してもらったんだけど、
結構似合ってて笑ってしまった
ボロボロでも様になるのがカブの良い所だね

111 ：７７４ＲＲ：2010/04/18(日) 18:34:14 ID:R1ftwllp

>>107
もう15000km走りましたが特に異常はありませんし、最高速も変わりません。
オイル交換はすべて説明書どおりで、タイヤは10000kmの時に前後交換しました。
スパークプラグはまだ交換していません。

112 ：７７４ＲＲ：2010/04/18(日) 20:03:58 ID:xZjIvM9Q

昨年の8月に購入してやっと1000㌔越えたぜ

113 ：７７４ＲＲ：2010/04/18(日) 20:27:09 ID:D9M+PAUQ

>>94
スリップうんぬんよりも、風防なしでこんな寒そうなとこ走るのが信じられない

114 ：７７４ＲＲ：2010/04/18(日) 20:32:36 ID:GxWgm7ZJ

私のひそかな目論見

私は将来カブ１１０を買いたい。
そして付けたいオプションは、
前面に｢TURBO｣と書かれた前カゴと荷台に設置する箱である。

納車された暁には、カブには50ccしかないと信じて疑わない人達に、
｢TURBO｣の文字と100km/hのメーターパネルと箱とを見せて
｢このカブは過給機が付いてるんだよ｣
｢この箱は、不用意にアクセルを急開したときに後方に弾き飛ばされないように
ストッパーも兼ねて付けてるんだよ｣と大見栄を張ってみせる。

とどめに、ナンバーがピンク色なのは
｢鬼のような発進加速をするので後続車に注意を促すためだよ｣
と懲りもせず更に嘘を重ねたい。

そして説明を一通り聞いた人達からの
羨望の眼差しを感じながら、ささやかな優越感に浸りたい。
これが私のひそかな目論見である。

115 ：７７４ＲＲ：2010/04/18(日) 20:33:36 ID:3IFdsh2g

頑張ってください。

116 ：７７４ＲＲ：2010/04/18(日) 20:48:46 ID:nq8p/eRI

>>110
俺も同じ処置してるけど、あれ意外と似合うんだよなｗ

>>114
応援してます

117 ：７７４ＲＲ：2010/04/18(日) 20:53:54 ID:LxdxDOpU

>>114
ふぁいと

118 ：７７４ＲＲ：2010/04/18(日) 20:56:12 ID:tw2jIO0R

>>111
燃費変化とか中速トルクの減少とかはどお？
カブ90だと10000キロくらいでちょっと下がるけど。

119 ：７７４ＲＲ：2010/04/18(日) 21:02:40 ID:nPNN2GYU

>>89
水溜りでの話じゃないの

120 ：７７４ＲＲ：2010/04/18(日) 21:57:46 ID:Ax/ASisV

>>114
どうりで速いと思いました。カブ110はターボ車だったんですね。
そのうち社外パーツ各社からタービンなども出るんでしょうね。

121 ：７７４ＲＲ：2010/04/18(日) 22:35:20 ID:nD1yoUlY

20年ぶりにバイク乗りたいけど、すっかり薄くなった髪にヘルメットはきついな

122 ：７７４ＲＲ：2010/04/18(日) 22:51:16 ID:nyue7fqi

>>114
TURBOの文字は、前の車がバックミラーで見た時に
ちゃんと読めるように逆文字にしたらいいと思う・・

123 ：７７４ＲＲ：2010/04/18(日) 23:00:44 ID:RhnIidEc

>>121
髪が少ないならヘルメットはむしろ装着しやすいんじゃ？
いずれの形状のメットでもハゲは隠れるから恥ずかしいって話でもないだろうし。

124 ：７７４ＲＲ：2010/04/19(月) 00:10:21 ID:maMP9hVk

このバイク、運転しててるときに聞こえる音がいい。
中速トルクがあり、軽やかで無理してないというか。トルクの出方が穏やかというか。
反面、高回転まで回してもたいして楽しくはない。

若いときに乗ったカブやダックス70系統のエンジンを無理やり回して乗るのも悪くなかったけどね。
それでも90カブにはかなわなかった。
排気量13㏄しか違わないのに、どんなに噴かしても、オッサンが乗る静かな音の90にｱｯｻﾘ負けていた。

125 ：７７４ＲＲ：2010/04/19(月) 00:11:21 ID:DdPYiJEr

調子良くすっ飛ばしていたらポリに捕まったでござる

126 ：７７４ＲＲ：2010/04/19(月) 00:29:01 ID:maMP9hVk

>>125
ご愁傷様にございまする。して、相手は何者(白バイ、90株、鼠)にござるか。

127 ：７７４ＲＲ：2010/04/19(月) 00:41:13 ID:yHPe5YwV

プロの前籠外したら、めっちゃ走りやすくなった！
ハンドリングが軽い軽い

128 ：７７４ＲＲ：2010/04/19(月) 00:49:05 ID:oGnFT6J9

強風時に逆風だと７０キロくらいしかでないのが不満

１２５にすれば解決？

129 ：７７４ＲＲ：2010/04/19(月) 01:55:01 ID:CtZJ7jGC

125にしても燃費が犠牲になるだけ。
エアロ仕様にはりぼてつければよい。

130 ：７７４ＲＲ：2010/04/19(月) 02:18:06 ID:4ZjRXsyo

>>124
そう？
60あたりからの音が心臓に悪い
こう、ガーって感じの機械的音が響く

131 ：７７４ＲＲ：2010/04/19(月) 02:58:50 ID:TU1vS0gn

>>128
その強風を横から食らったら吹っ飛びそうだ

132 ：７７４ＲＲ：2010/04/19(月) 09:45:46 ID:HK4yp1kG

>>128
最高速が80㎞しか出ない。
そんな俺は体重も80㎏の豚野郎です。
しょうがないの？
長い下りでは90㎞出たよ。

133 ：７７４ＲＲ：2010/04/19(月) 10:35:24 ID:R1BsCbRY

体重が重いとか、二人乗りするとか、荷物を積むとか、そういった場合はタイヤ空気圧を高めにしないと、タイヤの転がり抵抗が増すよ。
皆まで言わずともわかるよね。

134 ：７７４ＲＲ：2010/04/19(月) 10:40:39 ID:DdPYiJEr

>>126
ネズミでした
皆さまもお気を付けを

135 ：７７４ＲＲ：2010/04/19(月) 10:41:59 ID:UvFdj6id

110株主の空気圧希望。おれはバイク屋で、
「規定値どおりでリヤを上限まで」

136 ：７７４ＲＲ：2010/04/19(月) 10:54:26 ID:s/JdHC7e

俺は規定より若干高めに入れてる
一人で乗っても固すぎて跳ねない程度に
用途は通勤から嫁と近所の買い物行くのにも使用
体重は俺60嫁50
規定値だと２人乗りで少々タイヤの潰れ感が有るので

137 ：７７４ＲＲ：2010/04/19(月) 12:31:09 ID:Tzsvfk5Y

>>128
強風時は甘んじて受け入れて安全運転に徹しろ

138 ：７７４ＲＲ：2010/04/19(月) 14:21:19 ID:HFqPI39K

前2.0後ろ3.0だったかな？

139 ：７７４ＲＲ：2010/04/19(月) 17:00:14 ID:e3rNNCNc

>>135
俺は前200kPa、後250kPaにしてる

140 ：７７４ＲＲ：2010/04/19(月) 18:40:34 ID:RpQ3GSyI

自分はタイヤを指で挟んで「まだイケる！まだだ、GO!GO!！」と言いながら入れてる

141 ：７７４ＲＲ：2010/04/19(月) 20:05:33 ID:L3gW0ATx

ミッション･クラッチは､癖ありですね｡

３月購入､趣味で近所走りなのでまだ１００Ｋｍ
走行０－３０Ｋｍ　どこにシフトしてるか不明･不安｡
走行５０－１００Ｋｍ　エンジンと会話できる､何速か考慮しないで走れる｡

アド１１０より同じ距離でも疲れが少ない､やはり足変速と足ブレーキだと楽しい｡

142 ：７７４ＲＲ：2010/04/19(月) 20:24:16 ID:YU9TRrWU

前にも書いたけど個人的にシフトインジゲータがあればいいなと思った。
それかNに入れたときピッていう電子音がでるようなパーツをどっかで出してほしい。

143 ：７７４ＲＲ：2010/04/19(月) 20:40:18 ID:jtFlbMSm

１～３速はいらないけど４速ランプはほしいな。
４速入ってるのにまたクラッチ踏み込むことが多々ある。

144 ：７７４ＲＲ：2010/04/19(月) 21:19:59 ID:nIOhOapO

これ以上ギア上がらな芋ん

145 ：７７４ＲＲ：2010/04/19(月) 21:36:43 ID:TN+h3FDc

>>143　俺もやってる4速なのにまだギヤあるかなって踏み込むこと・・・

146 ：７７４ＲＲ：2010/04/19(月) 21:53:07 ID:4ZjRXsyo

>>141
あるあるｗ
停車時はうまく変速出来ないのを知らずに、4速発進とかやったなぁ

147 ：７７４ＲＲ：2010/04/19(月) 22:00:20 ID:ff/GEiOO

今日仕事帰りにコンビニに止めたら
ガテン系のおっちゃんに「このダブルシートはどこの？」
「フロントサスペンションはどう？」
「これ海外製だろ？」等々の質問攻めにあった。
全ての質問に丁寧に答え質問内容も専門的だったから
「楽しいですよ～」と勧めてみたら、買いたい言ってニコニコしてたよ。
新規様お一人ご案内～

148 ：７７４ＲＲ：2010/04/19(月) 22:07:38 ID:e3rNNCNc

給排気系をモトチャンプの編集長仕様にしてプラグをNGKのイリジウムプラグ（CPR7EAIX-9）に変えればアドレスV125（規制前）と同等以上の加速最高速性能が出せるからな
ただし、7万円程度追加で必要になるが

149 ：７７４ＲＲ：2010/04/19(月) 22:19:14 ID:YU9TRrWU

プラグだけ換えてもパワーアップは体感できますか？

150 ：７７４ＲＲ：2010/04/19(月) 22:44:30 ID:zVFLut4E

>>148
あー、編集長ってびとっち？？

151 ：７７４ＲＲ：2010/04/19(月) 23:04:29 ID:qtSUyPSm

なんか同じバイクでも車種によってスレの雰囲気が全然違うなぁ。
ということで俺もカブ主になりたい。

152 ：７７４ＲＲ：2010/04/19(月) 23:19:01 ID:s+OHlhyy

カブ１１０はやめた方がいい
クラッチに不安がある
またギアの入りも渋い
熟成された９０のがよい

153 ：７７４ＲＲ：2010/04/19(月) 23:39:27 ID:EVCcDnXH

>>152
90って現行？
ウチのオヤジが未だに乗ってる。
もう4万キロ走ったからなぁ～　とつぶやいてたので、
ポイするときもらおうかなぁ

154 ：７７４ＲＲ：2010/04/20(火) 00:14:25 ID:dHIV4BNw

>>152
巣に帰りなさい
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1264838835/

155 ：７７４ＲＲ：2010/04/20(火) 07:32:34 ID:T4wDWGzs

>>152
ごめん、90もそれほど変わらんわ

156 ：７７４ＲＲ：2010/04/20(火) 07:45:43 ID:aZhFGs/Q

ま・・・所詮人の感想の殆どは横に２台置いて乗り比べたものではないし、
それがバイクを乗り換えた人になれば比べるのは使い古した超ポンコツと新車の感想になり
さらにわけがわからなくなる。
また、かなりの修行を積んだ人でないと個人的印象がちらついてまともな意見なんて話せない。

大雑把な情報はネットで拾ったり無駄な部分の情報は捨てる勇気を持ち
最終的には自分が乗って決めるしかないんだわな。

157 ：７７４ＲＲ：2010/04/20(火) 11:39:17 ID:+/xT8d9G

うだうだいわずに乗りたいのに乗れよ。
壊れたら直せば良いだけだ！

158 ：７７４ＲＲ：2010/04/20(火) 11:44:34 ID:EWIY8dR3

郵便とか新聞屋のカブってなんで風防付けてないのかね？
やっぱ邪魔なんかな？コストの問題？

159 ：７７４ＲＲ：2010/04/20(火) 11:47:43 ID:aV3Z6cqc

昔バイトしてた時あったけど邪魔なんだよ

160 ：７７４ＲＲ：2010/04/20(火) 13:08:58 ID:GeCSS0Kw

まあ見通しの悪い交差点とかで前のめりになって左右確認する機会が多いだろうから邪魔だろうな。
おれ風防付けてるけど左右確認で風防あるの忘れてて頭ぶつけること何度もあったわ

161 ：７７４ＲＲ：2010/04/20(火) 13:25:15 ID:EWIY8dR3

なるほど、やっぱり邪魔か　付けるの止めよう。

162 ：７７４ＲＲ：2010/04/20(火) 13:28:20 ID:0TEZ24dh

左右確認以上に前カゴから新聞取るのが面倒臭くなる

163 ：７７４ＲＲ：2010/04/20(火) 19:30:34 ID:T+bCQfE0

でも付いてると疲労度が全然ちがうからな
俺はスポーティ派だけど

164 ：７７４ＲＲ：2010/04/20(火) 19:34:33 ID:Mh0Uo0vO

そうそう、寒くないし
大型乗るときはバイクウェアだからいいけど
カブ乗るときは普段着だからな

165 ：７７４ＲＲ：2010/04/20(火) 19:37:15 ID:a5tCIYTe

時速30キロで走るって事は風速30キロの暴風に
身体がさらされる事になるから
これに雨でも降ってたらちょっとした嵐
風防があるとダメージは全然違った

166 ：７７４ＲＲ：2010/04/20(火) 19:45:31 ID:j51Cb80C

おれ１１０用の長い純正スクリーン付けてるけど雨風楽よ。
でもハンドルガードと排他利用・・・
だれか改造して両方付けてる人いないかね？

167 ：７７４ＲＲ：2010/04/20(火) 20:45:31 ID:vPiywy0X

>>166
両方付けてます。
確か、ミラー穴に付けるステー？を風防用のを使えば取付けできたはず。
ただそのまま付けると、ミラーにハンドガードが少し映りこんで後方視界
が悪くなる。自分はあんまり気にしてない。

168 ：７７４ＲＲ：2010/04/20(火) 21:04:54 ID:T4wDWGzs

スポーティの方を付けてるけど、ありゃほとんど役に立たん。

169 ：７７４ＲＲ：2010/04/20(火) 21:18:50 ID:NZJ8pFuU

110用のフルカウルセット売ったらいいかも。

　　　　　　　　売れんよなｗ

170 ：７７４ＲＲ：2010/04/20(火) 21:31:04 ID:ZTXikXL2

売れん
けど一部大喜び

171 ：７７４ＲＲ：2010/04/20(火) 21:42:30 ID:GeCSS0Kw

>>168
おれ付けてるけどメットの風切り音が軽減されただけでも買った甲斐があった　　　と思う

172 ：７７４ＲＲ：2010/04/20(火) 21:45:21 ID:4nPuVxvX

>>165
30km/h=129.6m/sだから、ありえない暴風だな

173 ：７７４ＲＲ：2010/04/20(火) 21:50:07 ID:3Jt+uO0l

>>166
つハンドルカバー

174 ：７７４ＲＲ：2010/04/20(火) 22:43:03 ID:THUwxcpA

>>165
伴流って知ってる？

175 ：７７４ＲＲ：2010/04/20(火) 22:43:23 ID:b+/KAL8s

http://www.af-asahi.co.jp/wind/product/sc09.htm
新しいの出たね。

べ、別に（ｒｙ

176 ：７７４ＲＲ：2010/04/20(火) 22:45:20 ID:Jz5jgGuG

計算違わないか
秒速8ｍぐらいじゃない？

177 ：７７４ＲＲ：2010/04/20(火) 22:50:54 ID:4nPuVxvX

ごめん、3.6で掛けてしまった
3.6で割るんだから、8.4m/s

178 ：７７４ＲＲ：2010/04/20(火) 22:55:19 ID:T4wDWGzs

>>171
ちょっと待ってくれ
俺ジェッペルだけど、風切り音が増大したぞ
ちょうど首から上に風が集中するからだと思うんだけど

179 ：７７４ＲＲ：2010/04/20(火) 23:10:23 ID:0QLNLlFl

3.6「を」掛けるじゃね？

180 ：７７４ＲＲ：2010/04/20(火) 23:38:42 ID:JU0jh+Qp

>>175
風防の存在感がすごいな

181 ：７７４ＲＲ：2010/04/20(火) 23:40:59 ID:TA+zprpG

スポーティバイザーは俺も付けてるけど、風切り音は増えたな。
背筋を伸ばすとマシになるので座高によるのかな。
体に当たる風は減る。これは寒い時に付けたので実感できた。

182 ：７７４ＲＲ：2010/04/20(火) 23:43:50 ID:Pz4gjpA7

110PROタンデム仕様
http://blog.goo-net.com/yokorin/archive/1019

183 ：７７４ＲＲ：2010/04/21(水) 00:17:00 ID:lqlvvmid

>>182
おりょ？ＰＲＯの緑ってあるんだっけ？

184 ：７７４ＲＲ：2010/04/21(水) 00:21:53 ID:U1+DtP92

>>158
郵便屋は左手に郵便持って走るので邪魔だと思う。
（人によっては、左側のミラーを外てるくらい）

185 ：７７４ＲＲ：2010/04/21(水) 00:22:07 ID:eA0l+lJm

メーター右のＮってニュートラルランプか？
緑色に光るんか？

186 ：７７４ＲＲ：2010/04/21(水) 00:36:36 ID:EfN5PixH

>>183
客の希望で外装を緑にとっかえたって書いてあるお

187 ：７７４ＲＲ：2010/04/21(水) 12:31:32 ID:RclbWQOn

みどりださいね

188 ：７７４ＲＲ：2010/04/21(水) 12:37:19 ID:V93t9ES6

五十歩百歩

189 ：７７４ＲＲ：2010/04/21(水) 13:48:19 ID:pRAYCXTg

>>187
なんだとお！！

190 ：７７４ＲＲ：2010/04/21(水) 14:39:22 ID:2biO5sCt

スマン、おれダサいからみどりにした
盗まれにくいかなと思って

191 ：７７４ＲＲ：2010/04/21(水) 15:42:50 ID:i90Rv189

ぶっちゃけ110は全部ダサいから安心しろ

192 ：７７４ＲＲ：2010/04/21(水) 16:21:28 ID:OnCWFjde

カブの場合ダサイかどうかで盗まれにくくなるということはない
カブだから盗まれるのだ

193 ：183：2010/04/21(水) 16:24:03 ID:lqlvvmid

>>186
おお、そうなんか

俺は青乗ってるんだが、緑も渋いな。

194 ：７７４ＲＲ：2010/04/21(水) 17:04:01 ID:2biO5sCt

そうか、それなら青にすればよか…いややっぱみどりにしてよかったな

195 ：７７４ＲＲ：2010/04/21(水) 18:44:43 ID:gOR+LYIk

青緑が出たら最強ですか？

196 ：７７４ＲＲ：2010/04/21(水) 18:48:00 ID:u7D4802P

青と緑のツートンにすればいいじゃない

197 ：７７４ＲＲ：2010/04/21(水) 20:18:47 ID:AEaomsVr

いやだから青緑白のトリコロールにですね…

198 ：７７４ＲＲ：2010/04/21(水) 20:48:15 ID:Ucy+vufQ

この際ホイールも。

199 ：７７４ＲＲ：2010/04/21(水) 21:06:14 ID:dkUThhW+

カブ110のプラグはガスケットが特殊ってNGKのサイトに書いてあったけど、どう特殊なの？
汎用のイリジウムプラグをつけようとしたら空気が漏れてエンジン不調になるぐらい特殊なの？

200 ：７７４ＲＲ：2010/04/21(水) 21:16:52 ID:EfN5PixH

>>199
そんな事かいてあったのか。
バイク屋のおっちゃんも、こんな番数は見たことないって言ってたし・・・
HS5のヘッドライトと言い、ほんと奇特な奴だな

201 ：７７４ＲＲ：2010/04/21(水) 23:22:24 ID:NiL/6BxG

消耗品に汎用性がないのはカブとしていただけないな

202 ：７７４ＲＲ：2010/04/21(水) 23:26:42 ID:kSHHGHcJ

タイカブ使えねーな

203 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 00:07:43 ID:2McYSI0L

タイカブのWAVE１１０ⅰは最悪のバイクだ
それがベースのカブ１１０も同じ
後悔だけが残る

204 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 00:13:42 ID:lDmVNTxd

>>203
最悪なお前の身の丈に合ったバイクなんだよ。

205 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 01:23:40 ID:P9QuDg4Y

>>204
それはWave110i・カブ110が最悪だということを認めていることになるがいいのかそれで？

206 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 01:32:45 ID:lDmVNTxd

最高、最悪なんてのは乗る奴によって決まるって事だよ、ボク。

207 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 01:55:57 ID:WA7YqI9q

Waveはさースクーターに不似合いなカブの激細、大口径タイヤを履いたビジュアルだから
見た目キツイよな。
生活レベルの低い国ならダサいバイクを見慣れてるから
ダサダサパーツ（例えば激細タイヤ）で固めたバイクにスクーターのような
お洒落な外装をつけると素敵に見えるのだろうけど・・・（写真見ればわかるけど　現地では素敵に見えるんだな）
日本はセンスのいいデザインを見慣れてるからスクーター見ても感動しないし
スクーターにアンバランスな激細、大口径タイヤを履かれた日にはキモ過ぎて堪えられないよな

日本では中途半端にカッコつけたWaveよりカブのような潔いデザインのバイクの方が素敵だし、
カブはいじり方の方向性さえ正しければ普通にカッコイイな。

http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Honda_Wave_110_at_hanoi.jpg

208 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 02:26:23 ID:Vccb48Wa

>>206
最初からそれを言えば良いのに、
煽りに乗せられて「最悪なお前の」なんて言ってしまった時点で説得力が無くなったな。

209 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 02:28:53 ID:U4DFJI97

正直、カブ110は出来損ないといわざるを得ない。
早急なモデルチェンジを期待する。

210 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 02:41:49 ID:6oxqriwH

>>206
余裕を装ってる割にはとげとげしいね。

211 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 06:17:04 ID:s1jq21DK

昨日カブ110で通勤中、バイパスで信号待ちしてたら後ろから爆音の４ｓｔミニに後ろに張り付かれた。
鬱陶しいなぁと思いつつ無視してシグナルスタートしたら、なんしか必死になって張り合ってきやがった。
こっちはフル風防の通勤快適仕様で80～90ぐらいで普通に流れにのってるだけなのに、
必死になって伏せて、いかにもアクセル全開爆音撒き散らしで抜こう抜こうと右にかぶせてくる中二病。
あほちゃう？と思いつつ左に寄って先に逝かせたらwave110でした。
なんかジャケットからパンツからブーツまでゴテゴテしたフル装備で必死に風と戦ってました。

要するにwave110乗りにはキモくて必死な奴が居るという訳で、カブ110にしといてよかったと思いました。

212 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 06:33:03 ID:2McYSI0L

私はWAVE１１０乗りですが、カブ１１０が闘争心剥き出しで煽ってきます。
本気を出したらカブなんて軽くブッチですよ。

213 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 06:38:28 ID:zJZaYDID

スレタイがKSRのコピーのパクりかよw

214 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 06:52:28 ID:lRHcyhSs

電動化っていつごろ？

215 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 08:19:13 ID:s1jq21DK

＞本気を出したらカブなんて軽くブッチですよ。

wave乗りはそんな事考えてる奴ばかりだから国産カブを見るや否や
右にかぶせて抜こうとしてくるんですねｗ

エンジンほぼ同スペックの目くそ鼻くそですから。
日本国内の風景には不似合いの東南アジアの「ホンダ」は鬱陶しいので近寄らないで下さい

216 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 08:54:21 ID:2McYSI0L

しかし
タイカブのWAVE１１０ⅰは最悪のバイクだ
それがベースのカブ１１０も同じ
後悔だけが残る

217 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 08:58:39 ID:XVz6aW70

嫌なら買わなければ良い。
他に乗りたいのがあればそれに乗れ。
このスレも不要だろ？
どこか適当なスレにでも行きなよ。

218 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 09:09:57 ID:BLmmn8rm

煽りくらいしか楽しみがない奴なんだから、構うとますます張り付くことになるぞ。

219 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 09:23:27 ID:XVz6aW70

なるほどね。
まぁ暇なんだろうね。

220 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 11:01:49 ID:NcEdJ5PB

カブ110は良いね。休みの日にはリッターネイキッド
であちこち出かけてたが、最近はカブで良く行く峠の
脇道とかトコトコとツーリングしたりしてる。
ツーリングと通勤に活躍してくれて、買って正解だった。
最近またガソリンが高くなってきたので、カブの
出番も増えそう。

221 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 13:15:07 ID:6OdfCAnP

郵政110プロこないだ初めて見たわ
赤いカラーリングいいなぁ

222 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 13:21:15 ID:2McYSI0L

暇だから仕事に行ってくるよ
雨か・・・

223 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 15:05:40 ID:EqTrrw9r

通勤ならカブで充分だからな

224 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 16:06:46 ID:NcEdJ5PB

そう言えば出先でiPhoneから書き込み
できないのは俺だけ？
もうちょっと2ヶ月近く。
規制中？

225 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 16:54:52 ID:JLsHSvQ3

無期限の寄生虫らしい
おれは●買ってるから書けるけど

226 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 16:57:48 ID:XVz6aW70

auだけど規制に頭きたから●買った。
後悔はしてない。

っつか今発売中のモトモトにボアアップの記事が出てた。

227 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 17:12:10 ID:WA7YqI9q

カブのボアアップには興味ないな。
やるならXR100とか買ってボアアップするよ。

でも中には羊の皮をかぶった何とやらが好きな人もいそうだな。
そういうのが好きならいいんじゃないかな。

俺はリッター５０を捨てたくないし５０ｃｃよりぜんぜん速いので
この際最高速は妥協してボアアップは絶対にやらない。
セカンドのシャアザクは通常の３倍で走るし。

228 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 17:58:00 ID:jhbL9jLI

俺のはリッター60いくけど、もうちょっと燃費を犠牲にしてパワーを求めてもいいかなと思ってる。
40以上あれば十分

229 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 18:25:18 ID:QSuYpDhL

カブって結構高いんですね
さっき近所のバイクで見積もりとったら込みこみで25万って言われましたわ
みんないくらくらいで買ったの？

230 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 18:33:55 ID:JGEx5cIb

込みこみで25万なら、そんなもん
安い部類だと思うよ

231 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 19:05:23 ID:VfZsHqbu

かぶって雨の日使うとほかの原付とくらべて
さびやすいでしょうか？

232 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 19:11:23 ID:pgekZs48

嫁にカタログみせたら、それはないわって顔されたからヘルメットでも磨くよ

233 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 19:36:10 ID:wJ/pm+m7

１１０のシングルシートで長時間乗っても疲れにくいシートってあるじゃろか？

234 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 19:48:15 ID:OPs+GTww

>>233
110純正シート。

235 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 19:56:56 ID:HABD1hDT

このフレームの三つ又はどうなっているのでしょうか？

プロのトップブリッジ付きフロントフォークは共用できますかい？
ステムの上側は専用設計け？

236 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 19:58:32 ID:fF8LfkfO

>>233
メッシュシートカバーをつけるとすこし疲れにくくなるよ
http://www.honda.co.jp/bike-customize/supercub110/seat.html

237 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 20:00:38 ID:jhbL9jLI

>>233
純正でも結構やわらかいから、その上に座布団なり何なり。

238 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 20:12:44 ID:JLsHSvQ3

キ○マのスリムシート　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　は、やめとけ

239 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 20:30:15 ID:CrK4Vzho

>>237
柔らかいのが逆に曲者で、加速のたびに腰が曲がって痛くなる
踏ん張りが利くように硬いシートに代える予定

240 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 20:56:02 ID:qViTQlxj

>>199ですが、近所のホームセンターから汎用イリジウムプラグの取り寄せができましたって連絡があったので週末に試しにつけてみます
異常があれば報告します
一応、型番の最後にSがついてない以外は大丈夫なはずなんですが

241 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 21:59:08 ID:kSy98IzC

明日プロが納車だ～。
俺、夏になったらコイツでキャンプツーに行くんだ・・・

242 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 22:40:04 ID:icH5R4Te

「そう言って笑顔を見せた241に夏が来ることは無かった…」
ってナレーション入れたくなる。

イ㌔よ。

243 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 22:49:45 ID:jhbL9jLI

今年の夏は北海道でカブ110のツーラーが見れそうだ

244 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 00:01:33 ID:YpgK3HKW

純正シート+リヤキャリアにデカ箱付けて殿様座りすれば楽ちん

245 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 00:05:33 ID:8YiAS6+R

>>244
自分はホムセンボックスにクッション貼り付けて寄りかかってる
近所の少年少女から笑われてるぜ。カブ最強

246 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 00:08:44 ID:GR4UCxWF

>244
箱、楽だよね～
加速時のストッパーにもなるし

247 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 02:47:45 ID:31HNaoWc

>>246
ストッパーが要るほどの急加速なのか？

248 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 08:46:15 ID:kjxnZ1+Y

>>246
らくだよなー

>>247
じじいなんだろ

249 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 09:10:01 ID:Mf7EGGsY

だるまやウイリー事件

250 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 09:59:53 ID:wwYllVr2

最近ホワイトを販売してるお店とかで、ベージュ？のダブルシートつけてるとこが目立つんだけど…
あれ、どこで売ってんのさ？販売店限定品にしちゃあどこの販売店でもつけてるイメージがあるんだが。

251 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 12:15:11 ID:vTUv9Gcn

日本ではCVマチック出さないのかね。

252 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 13:22:02 ID:tcyF8td3

ナビを持ちながら運転できなくなったね
どうせギアチェンジでカブだけの操作強いられるわけだから
普通のバイクと同じ左ウインカーにしなくて良かった
四輪だって右ウインカーなのに

253 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 14:26:21 ID:/R0PJYfk

そんな特殊な乗り方理由に不満いわれてもな

254 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 17:37:04 ID:kwFN1hx2

誰かＹＯＵＴＵＢＥにカブ１１０でウイリーしている動画をアップしてくれ。

255 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 17:51:34 ID:jnMpvsHT

>>251
モンキーに付けたら面白そうだけど、現状でもいい値段するからねー
カブをPS250みたいにして付けたらよさげだな

256 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 18:24:05 ID:sDkgfd2b

>>213
http://www.youtube.com/watch?v=N7yZFz4bSIk&feature=PlayList&p=0167F0D3FD3A5D16&playnext_from=PL&index=21

257 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 18:46:44 ID:Upvnbtz0

ナナカンパニーが110用のマフラーを出すらしいぞ

258 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 18:56:45 ID:vwmVmUP+

店に置いてあるの見るとシートの下の前側の部分が開いているけど、あれは何なの？

あとヘッドライトが大きくなったのもあるけどハンドルが横に伸びたのも見た目のバランスが
悪くなった原因じゃないかな？

259 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 19:17:27 ID:W0ATr/tt

もうちょっとタンク容量増やす工夫はできたかもしれないな
あえてそうはせんかったんだろうがユーザー層考えたらこっちとって欲しかった。
せめてプロだけでも８くらい入ればなあ…

260 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 19:18:51 ID:E0I08Ws5

>>252
プロじゃないのね。

261 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 20:24:06 ID:uG5T9GFK

>>250
キジマのドリーム店限定シートジャマイカ

262 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 20:41:07 ID:sIk30R3x

>>260
無印にした
プロは大型ウインドシールドが無いから使えない
（アサヒのはデザインがアレなので）
リアボックス付けて一生使わないタンデムグリップが邪魔
メトホルダも一生使わないなー
まだまだ無駄があるカブ110

263 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 21:02:54 ID:pBTlsnNX

>>247
と言うよりも踏ん張らなくても、箱に身を任せて加速できるのが楽
普通に走っていても、箱に寄りかかりながら走ると超楽

264 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 21:55:01 ID:pMg/J6nd

>>261
サンクス
でももうピリオンシート買っちゃったｗ

265 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 22:09:09 ID:G+A7n1Mf

１１０のリアサスってダンパー入ってまっか？
ダンパー無い方が路面からの衝撃の吸収性が良くて
個人的に好きなんじゃが。

266 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 22:28:00 ID:2FhmP0U2

箱は便利だが、ちょっと追突されただけでも背骨が損傷を受けそうで怖い。

267 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 23:09:29 ID:Upvnbtz0

>>266
箱と背中の間を開けておけばおｋ。

268 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 00:17:55 ID:RK+O+Qq2

>>259
8リットルとは言わないがせめて6リットルは欲しかった
タンク大きくできないならサブタンクをオプションで出すくらいしてほしいな

269 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 01:25:25 ID:aM1hcyzm

>>259
>>268
500円以内で満タンになる設計だから今のままでいい
中学生の昼飯代も500円が多く、600円はいない
600円になるとお得感も薄れる

270 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 02:09:07 ID:hRsTM1Ea

>>269
昔つるんでた先輩がスタンドで
「５００円分ね」って給油してたの思い出した。

271 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 02:56:20 ID:IYi55AUc

>>268
タンク増量すると給油が500円以上かかって無駄に金銭を消費してしまう。

272 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 02:57:31 ID:SxitKy1C

>>262
貴方には無駄かもしれないけど、使う人だっているんだよ。
自分中心に物事を考えるのは止めなさい。

273 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 02:59:08 ID:SxitKy1C

>>265
ダンパーが完全に抜けたバイクに乗ったことありますか？
とてもじゃないが、まともには乗れないよ。

274 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 08:30:19 ID:GSsszE0Y

>>273
５０カブはダンパーが入ってないはず。

275 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 08:49:21 ID:ysVKtTE3

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276 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 09:59:13 ID:3OCck3F0

ぼよんぼよんとバネだけサスなんて
50カブってすげーなｗ

277 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 10:03:17 ID:rjCHXLRX

さすがだな
サスだけに

278 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 10:09:13 ID:diGk99PE

>>269
中学生がカブに乗るのかよ

279 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 10:31:26 ID:2ETjrcWd

で？
PCXとどっちがいいんだよ！

280 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 10:35:23 ID:LclsQXjO

PCXとじゃ用途が違うだろ

好きなの乗れ

281 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 11:08:34 ID:UO9TRdk0

>>269
お前ガソリンの値段変わるの知ってっか？
>>279
ギアありかなしかで大きく違うぞ
「このサカは３速で上りたい」とかなければＰＣＸがいいんじゃないか
カブ乗ってるけど音区間はＰＣＸのほうが上なかんじ

282 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 11:45:08 ID:0C7elsi1

>>281
別にそこまでこまけぇ話をしてるわけじゃなかろうぜ

283 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 12:09:48 ID:gSvnWWF7

ビジバイとスクーターじゃ求められるものからして異なるんだから、
良いも悪いもない
自分が何を必要としてるか定まってから問え

284 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 12:19:08 ID:2hloejdt

プロのリコールのハガキ来たけどバイク屋に行く暇がない。

285 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 12:29:33 ID:kTGlrQfM

知るかボケ

286 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 12:38:06 ID:0C7elsi1

(´･ω･｀)知らんがな

287 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 13:27:42 ID:GSsszE0Y

そうか５０にもダンパー入ってたのか・・。(´･ω･｀)
それにしても激しい反応で驚いた。

288 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 15:03:20 ID:iRKkQRke

>>271
そうは言うけど500円で満タンにならなかったとしても1リットル当たりのガソリンの値段が変わるわけでもないだろうに
セルフならお札だし有人でどうしても500円で済ませたいなら「500円分で」と言えばいいだけだし
そもそもガソリン入れにいくならついでの用事も作るだろうし500円以上持ってるだろう
まあなにはともあれサブタンクを出すか大きくするかして欲しいところではある

289 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 15:19:40 ID:KSu03Lrk

>>269
>500円以内で満タンになる設計だから今のままでいい

別にそんな設計じゃねえし

給油の回数が増えればこぼすガソリンの量も増えるからタンクが大きい方が節約になる
それにスタンドに寄る時にスタンドまで走る分のガソリン

290 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 15:21:22 ID:I54KHYHq

ステップあるかないかって大事じゃない？
ステップないと長時間のるとしんどい

291 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 15:28:58 ID:LAMhRniZ

馬鹿にマジレスしても仕方が無い
無意味な持論をだされても…

遠出もそれなりに出来る性能になったのだから
もう少しは大きくても利便性が上がると思うよ

292 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 15:57:36 ID:Nwp5N54E

遠出もそれなりに出来る性能になったとしても
ホンダの考えるカブの使い方では無いってだけだろ。

293 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 16:01:14 ID:wly9Pa5c

おい、緑カブに黒の鉄箱つけて
白のジェットヘルメットかぶってみろ！！
ちょっとだけポリ公の気分が味わえるぞｗｗ

携帯弄りながら運転してるDQNとか一瞬ビクッとしやがるｗ

294 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 16:18:27 ID:/Ha6y9w0

>>289
お前は何ﾘｯﾀｰこぼすんだよｗ
タンク厨はこんなバカばっかり

295 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 16:23:42 ID:bvoGkxRa

通勤に使ってると、ちょうど一週間に一回給油になる。
いつもは金曜の帰りに入れるんだけど、残業で遅くなると土曜に入れに行かなきゃいけない。
今日もガソリンスタンドに行ってきたんだけど、出来れば月一回、せめて半月に一回給油で乗り切れると嬉しい。

296 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 16:51:43 ID:/Ha6y9w0

バカは車持ってないのか？

297 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 16:56:24 ID:R8+lV3UO

110の白かっこいいな。真剣に買おうか悩んでる。
リトルカブにある水色とかも追加してくれないかな。

298 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 17:28:36 ID:d2VffeQV

＞給油の回数が増えればこぼすガソリンの量も増えるからタンクが大きい方が節約になる

今のところこれが一番笑えた

299 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 17:41:42 ID:UHhInW/z

>>296
カブ単体としての内容なのに車が出てくるとかバカなの？
あれか、100円握り締めて1万円のものを買いにいくような人か

300 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 17:56:33 ID:tDpjUQnp

>>289
単純に考えたらタンクが小さいほうが積載量が減って燃費が節約できる

301 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 18:30:35 ID:qAWZQMhf

>>295
会社の近くに引っ越せよ....

302 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 18:38:00 ID:G24E0wWd

やっぱいいなあ白欲しいなあ

303 ：199：2010/04/24(土) 18:39:15 ID:X9Y+AN1/

NGKのイリジウムIXプラグ（型番CPR7EAIX-9）に交換してみました。
純正を外してみて比較してみても螺子部に違いは無く、取り付けてエンジンを回しても特に異常なし。
ためし運転してみると、
・低回転のトルクが多少太くなった感じがする。
・60km/h付近の振動も多少減った。
・0-60km/hの全開加速をしてみると慣らし終了直後より1秒ぐらい早くなった。

1500円ぐらいのものだから、下手に高いオイルを使うよりも効果的かと思われます。

304 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 19:02:51 ID:hcBXfHbO

>>299
バカじゃねーんだったら釣られるなよ・・・

305 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 19:37:27 ID:0C7elsi1

>>303
インプレ乙。
俺もそろそろ交換してみようかね

306 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 19:53:09 ID:1DeSkSkj

カブで高速走れたら最高なのに

車体の大きさはできるだけ現状をたもちつつ

307 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 20:00:18 ID:9Rdx/1DJ

あぶねーよｗ

308 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 20:00:23 ID:HVabadaD

>>306
こういうことか
ttp://www.youtube.com/watch?v=Sf8p17uHesw

309 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 20:21:01 ID:hcnYViza

タイの情勢が大変なことになってるけどこっちに影響はあるのかね。

310 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 20:25:26 ID:0C7elsi1

>>306
いつぞやかのカフェカブで130ccくらいのカブが居たぞ

311 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 20:28:56 ID:+SseaLZm

まだ1000キロも乗っていないのに
スーパーカブ110だんだんあきてきた・・・
他のバイクにすればよかったな
カブは嫌いじゃないが・・・皆はのってて飽きてきたり
イライラしない？

312 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 20:42:57 ID:wsWvXkvp

排気量が排気量なんだから仕方ないのでは。
俺は主に下駄用に使ってるから不満はないけど、走りでの楽しさを求めるなら中型以上は欲しいね。

313 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 20:45:07 ID:yIPAgovW

一台持ちにはきついかもね

314 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 20:48:10 ID:X9Y+AN1/

>>311
バイパスでの力不足を痛烈に感じるけど、日常では片側一車線の田舎道を走るので不満はあまりない
でもこれが原付一種だと不満だらけだっただろうと容易に予想できるから、110買ってよかったと思う

315 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 20:54:07 ID:mWEOtcSd

>>311
シートが柔で腰が痛いのと、クラッチ滑りでギアが入らないのが困るくらい
ヤマハギア１１０が有れば良かったんだけど、他に選択の余地が無かった

316 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 21:19:52 ID:Ux9Qn8Ju

ＰＣＸの燃費は、50km/L未満のようだね。

317 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 21:25:48 ID:yIPAgovW

>316
PCXスレに書かれているような走り方をカブ110でしてるけど、50km/l超えてないよ(^_^;)
まだ2回しか給油してなくて、当たりも付いていないのかもしれないけれど
アイドルストップで負けてるのかな？

318 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 21:29:15 ID:Ux9Qn8Ju

え、ＰＣＸでは49km/L以下の報告しかないんだが…

319 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 21:29:52 ID:0C7elsi1

>>317
給油しすぎてない？
バーを越えたらスグに止めないとダダ漏れだよ
俺は初めのうち、ガソリンの入れすぎで燃費が悪かった（計算上でね

320 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 21:32:49 ID:yIPAgovW

>318
今のところその位って2回しか給油してないけど

>319
そんな構造になってるの？
今度調べて（確認）みますね

321 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 21:37:54 ID:0C7elsi1

>>320
ダダ漏れって言うと語弊があるけど
入ってそうで入ってない　という感じ。

322 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 21:40:42 ID:h6MT0Cne

これでも見てくれ
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5698572

323 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 21:58:39 ID:a1Y9kFTo

>>319
どゆこと？
スタンドのおっさんにギリギリまで給油してもらってるが、こぼれてる油に金払ってるってことか？

324 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 22:03:52 ID:axEzwHCH

無理に並々に注ぐために給油ホースのレバーを軽く握ると、スタンドの計量メーターが本当の量より多めに出てしまうってことじゃないか？

325 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 22:15:50 ID:Ux9Qn8Ju

趣旨がコロコロ変わる発言を、糞真面目にフォローしてやる必要無いだろ。

326 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 22:27:38 ID:RRASkT2E

>>303
超乙！
まだ1,500kmくらいだけど変えてみようかな

327 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 22:46:19 ID:59ZUq/WM

けさ110PROが納車になりました。
スクーターばかり乗ってたので、カブ系は初めてですが、
さっそく70kmほど走ってきました。
思いのほか、無理なくスピードが出たので感心しました。
明日は少し山のほうにでも行ってみます。

ところで、110のヘッドライトバルブはHS5が適合とのことですが、
110PROもHS5で良いですかね？
自分で開けてみるのが一番なのはもっともなのですが･･･

328 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 23:08:13 ID:uztVcNh/

>>306
カブ750とか出たら買うかもしれんｗ

329 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 23:10:14 ID:0C7elsi1

>>323
スタンドのおっさんが理解してるかはわからんけど
バーを越えてからも、ずっとゆっくり給油し続けてみ？
入るけど全然液面が上昇しない。

330 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 23:20:18 ID:7WBxPOwt

>>329
そこから1㍑入れてもか？

331 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 23:25:50 ID:pfgBoHK5

？＿？

ではガソリンはどこへいってしまうのだね？

332 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 23:36:51 ID:a1Y9kFTo

>>329
オーバフロー管があるってことか
そうすると入れ続ければその管からお漏らしするわけか。
逆に危ない気がするが

333 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 23:39:45 ID:kYc5qSi7

そのオーバフロー管の出口は
オラのタンクに繋がってるお。
みんなオラに少しづつ力をわけてくれぇ～！
さっきのはクソソソの分～！

334 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 23:51:15 ID:4jK3VnYJ

プラグやマフラー、エアクリなんて交換しても速くならないって。
速くなった気はするが、かなり。

335 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 23:54:29 ID:0C7elsi1

>>330-332
怖くて1リットルも入れたことない
お騒がせしてすまない、ちょっと次回試してみるわ

336 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 00:33:35 ID:k6wOFvBN

>>327

プロの前カゴはずしてみ？
ハンドリングの軽さがすんごいことになるよ？

無印１１０と比べてどうかはわからんけどさ…

337 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 00:54:59 ID:YaGgw/gX

オーバーフロー管とかなんとか、よくそんな口からでまかせを平気な顔していえるもんだ。
タンクの形状からして、上面は平面、給油口はその面よりすこし深い。
だからタンク上底部に空気だまりがある。
ちびちび入れると少しずつ入っていくのは、入れた分だけ空気が押し出されて入っていってるだけ。
義務教育で理科なり物理なり習ってたらわかるはずだけど。
カタログ値の4.2Lというのはあくまでも空の状態からバーまで入れた容量だから、
それ以上入れれば4.5ぐらい入る。

338 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 01:28:32 ID:dbecx44i

ヤフオクに東京堂のロングシート用のキャリアが出てるんだけど、これって110にも装着可能？
110は50とフレームが違うらしいけど

339 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 07:18:40 ID:3plmVxwt

>>334
速くなるのも大事だけどいじったぜ！って満足感も大切なのよ。

340 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 07:22:33 ID:nVuPzpE2

>>334
ゼロ発進で60キロまでの加速が6秒になるのにどこが速くなった「気がする」なの？
最高速が逆風でも100キロになるのにどこが速くなった「気がする」なの？
と釣られてみる

341 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 07:44:32 ID:qoVRTYUV

>>337
もしも給油口ギリギリまで入れたときとタンクの保護バーまで入れたときと甚だしく燃費が変わっているならば、>>324のいうとおりスタンドが悪いってことになるな

342 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 08:39:19 ID:W4t9rrSN

バー越えたらダダ漏れとか何を根拠に言ってるのかと思ったら
あほすぎワロタよ

343 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 08:45:34 ID:tbLLABup

お前らいい加減話題変えろやｗｗ

344 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 15:04:22 ID:9cLrPd09

なんとなくブーツを買った
乗りづらい・・・

345 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 15:13:23 ID:/a3RRPCr

110も見かけはカブだから
殺してでも追い越そうとする4輪が多すぎる

346 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 16:23:44 ID:9cLrPd09

まあ追い越そうとする4輪の気持ちも分からんでもないがな
お前だって目の前でロードバイクが走ってたら追い越したくなるだろ？

347 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 16:45:12 ID:fDLsaCbT

>>345
いあ、見かけじゃなくカブはカブだよな。
俺は５回以上は殺されそうになってる。

348 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 16:59:07 ID:yWS1s0Nc

>>346
人力とエンジンは雲泥の差がある

349 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 17:20:36 ID:jKMlKgXB

ロードバイクはベテランが頑張っても平地で50km/h、下りで60km/h
原付二種は免許取立てでも簡単に登りで60km/h出せる
この違いは大きい

350 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 17:23:35 ID:URjxMG2Q

>>345
後ろ姿がモンキーと間違うほど低いライトと細いタイヤ。
先導してもらうにはたよりないでしょ。
四輪の方が正しいよ。

351 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 17:26:27 ID:URjxMG2Q

モンキーはちょっと大げさだけど
ゴリラとあまり変わらないように見えると思うよ。

352 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 17:34:19 ID:jKMlKgXB

後ろからの見た目はどう考えても農家のおっちゃんのカブだろ
あのちんたら走るのを知ってたら無条件で追い越したくなる
それがわかっているから、最大限前の車に引き離されないように走ってる

353 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 17:36:17 ID:3plmVxwt

>>350
殺してでも追い越そうとする四輪が正しいと…。
頼むからお前は車に乗らんでくれ。

354 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 17:38:36 ID:jKMlKgXB

殺してでもとは思わない（後が面倒）が、カブを見ると前車との車間が自分の車分ぐらい空いたらすかさず追い越すけどな
俺はそれがわかっているから（以下略

355 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 17:57:25 ID:MKiefc9P

>>353
カブの後ろを走るならまだtodayの方がマシと思われてるよ

356 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 17:58:50 ID:9cLrPd09

>>353
原2なのに追い越されてくやしいの？
つーか相手にストレス与えてるような走りしてんじゃないの？
殺されても仕方がない走りしてんじゃないの？

357 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 18:06:30 ID:MKiefc9P

まあ燃費は凄く勝ってるわけだから
追い抜かせてあげればいいんじゃない
四輪乗っててもカブはカブで良いのりものだと思う

358 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 18:34:48 ID:/a3RRPCr

>>356
くやしいとかじゃなくて危ないんだよ。
追い越して数メートル先のコンビニに左折で入るとか狂人だろ。

359 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 18:35:57 ID:cre6mV8x

>>356
＞つーか相手にストレス与えてるような走りしてんじゃないの？
そのまま返すよ

360 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 18:45:03 ID:9cLrPd09

>>359
農道ばっか走ってるからストレス与える相手いないんだけど？

361 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 18:46:03 ID:dcdgDFmh

>>358
だから前車との車間をとりすぎなんだってば
前車が急ブレーキ掛けても停まれるぐらいの車間で走ればいい

362 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 18:52:10 ID:PQtc2kVt

車間距離に余裕を持つのは交通マナーとして当然の事なんだが…

363 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 18:54:12 ID:dcdgDFmh

>>362
マナーよりも無理な追い越しで事故る方が危険だろ

364 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 18:55:20 ID:/a3RRPCr

>>361
それでも無理矢理追い越してくる。
みんな経験してると思うけど。

365 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 18:57:53 ID:9WR3bw73

>>358
今日、俺も同じ経験した
急ブレーキでぶつからずに済んだが
あれは、死んだかと思ったよ

366 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 19:09:42 ID:nlEe+6x+

幹線道路でアバグリーンを見つけぴったりくっついて走ってしまった
コスタブルー海苔

ストレスかけてごめんね

367 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 19:22:57 ID:oFd42LDJ

ほんのちょっとずつでも譲る気持ちあればなあ
こっちがそう思っててもむなしくなる時あるからなあ

368 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 20:02:15 ID:IvBt6cpa

血気盛んそうな車が無理して俺を抜きにかかろうとしてるときは
俺は右腕を右に伸ばし車の進行を妨げるジェスチャーをして
無理させないようにしている

俺-手

　　車

こんな感じ

369 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 20:05:49 ID:jbB3mtpi

>>368
腕を吹っ飛ばされないようにね。
真性DQNだったら無理してでも行くよ。

370 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 20:09:31 ID:N2r2KOze

2車線道路の追い越し車線を60km位で快調に走ってたら
通常車線に停車しようとした車を追い抜く為に
クラクションを鳴らしながら追い越し車線に膨らんだ車が
俺の前に出てきたんだ。
俺は流れを見てたから、ブレーキを事前にかけたんだが
その車の後ろを走ってたガテン系のバンが
「危ないですよね！あいつ生意気ですよね！」
なんて走りながら窓を開けて大声で話しかけてきて
その膨らんだ車をちょっとだけ煽ってた。
cubでも、こんな風に守ろうとしてくれる奴ら居るみたいよ。
ちなみにスズキのGAGってバイクでも似たような経験してる。
GAGの時は左側をゆっくり走ってたら車に煽られて
大型バイクが助けてくれた。
世の中捨てたもんじゃないなーと、ちょっと嬉しく思ってもーた。

371 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 20:20:57 ID:XCffuIpi

右手を右に伸ばして妨害するのもDQNと同等の危険行為だろ・・・。

372 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 20:23:19 ID:dcdgDFmh

>>368
意味あると思ってるの？
>>371のいうように俺にはDQNにしか思えない
逆に挑発してるだけだろ

373 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 20:32:09 ID:hLlXu6EP

俺は走行中に張り合うと危険なのでその場では抜かせて
後で信号待ちで左通って抜き返す時にミラーぶち割って逃げてる！
追ってこれないから逃げ切れます。

374 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 20:40:01 ID:3plmVxwt

妄想乙

375 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 20:47:40 ID:GMA00TAs

右側から追い越すと精神的に有利よ
DQNは左側を走る奴＝弱者という認識を持ってるのがほとんど

376 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 20:56:55 ID:/a3RRPCr

400乗ってる時も200のスクーター乗ってる時も
これほど危険な思いをさせられたことはなかった。
カブの舐められ力は凄い。
少なくとも50のカブとは違うことを認識させないといけないんじゃないかと思うよ。

377 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 21:08:55 ID:Ls/qWiDD

>>372
そもそも右手を水平に差し出すのは右折の合図だから
曲がる気も無いのに出したら不味いよねｗ
法律違反まで問われるかは分らないけど

378 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 21:11:10 ID:sICKxr/K

まあ、あれだ
一回名古屋・豊田を走ってみろってこった
ここに慣れれば大概のＤＱＮ車は可愛く思える

379 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 21:14:44 ID:fDLsaCbT

てことわナゴヤは368や373みたいなやつしかおらんのか。
ｍ法地帯じゃ・・・

380 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 21:16:45 ID:cre6mV8x

>>376
東海地方とその周辺で乗り続けて1万キロになったけど
舐められたって事は無いな

お前らどんだけ恐ろしい場所を走ってるのかとｗ

381 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 21:21:02 ID:dcdgDFmh

なにか舐められる類の運転をしてるだけかと

382 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 21:23:56 ID:NqbP/Ahz

横型エンジンのＡＴをホンダが開発した様だけど、
カブもそのうちＡＴバージョンが出るのかな？
業務用途なら本来ＡＴのが良いのだろうし、
燃費も然程悪化しなければ皆喜ぶと思うのだけど。

383 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 21:25:40 ID:dcdgDFmh

>>382
CVTの構造上、MTに比べて燃費が悪化しないわけが無い

384 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 21:25:42 ID:XCffuIpi

愛知なら豊田よりも春日井～瀬戸の辺りの方がヤなドライバーが多くて嫌い。

385 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 21:34:55 ID:NqbP/Ahz

工員の多い町はＤＱＮ率がグッと上がるのよ。
市営、県営住宅や社宅にずっと住んで車だけ良いのに乗ってる奴等な。
車しかステータスを感じられる物が自分に無いのだから、悲しい生き物さ。

386 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 21:42:44 ID:uxMmxyOA

カブやスクーターは一番よく見かけるし原1とぱっと見見分けつかないしで抜きにかかる奴が多い
あとは原1みたいに車線内の左端を走ってるならこっちが悪い

まあこっちがドンと構えてれば問題なし

387 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 21:46:57 ID:NDJQVrWv

車体をオール・アバグリーンにして日章旗や旭日旗のマークをあしらって
ゼロ戦っぽくしたら舐められないと思う。

　http://www14.plala.or.jp/threeforest/eireisyo1.htm

388 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 21:55:21 ID:uyRRgbVS

カブ110に乗ってると
「おい、これ原二だかんな。無理に抜くんじゃねーぞ。お前らと法廷速度一緒だかんな」
と、必要もないのに60km/hとか出すようになった。
400ccに乗ってた時には無かったストレスだな、これは。

389 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 22:17:15 ID:W4t9rrSN

おいおい、なんだか殺伐としたスレになってるじゃないか
カブ乗りらしくマッタリといこうぜ。

390 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 22:34:58 ID:fDLsaCbT

あれから垣根はきれいになｔｔんかよ。

391 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 22:39:52 ID:I4fju86o

自動車に追い抜かれるのを防止するのに、子供パトロールの腕章を巻いて
走ると良いかも。
そして紅葉マークを箱に貼ってわざと左右にゆれながら道路の真中を
走ると無理には追い越さないだろう。

392 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 22:52:26 ID:sICKxr/K

俺は名古屋住みだが、

停車中は勿論、信号が変わっていざ曲がり始めるって時までウインカーを付けない車が
ざらにいる
ギリギリまで動きが読めないから、読心術が使えたらなって思うわ

393 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 23:23:26 ID:2RxveAna

停車時にギヤを下げたいのだがうまくいかずイライラする。
なんとかならんものかね？

394 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 23:23:45 ID:PQtc2kVt

最近愛知に越してきたが、ホントに走りのマナーは悪いな
信号変わる前に発進しようとして変わらず止まり、
いざ信号変わっても動かない意味分からん奴とか

395 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 23:25:06 ID:sPcxiQGB

何しろこっちは弱いんだからムリせんでちょっとだけスピード落として左よって先行かせてやれ

と思えるようになるまで２０年以上かかったけど

396 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 23:27:04 ID:szGIYeAo

>393
ごく軽くアクセル一発ふかせば入るよ
燃費の事考えてギリギリまでアイドリング下げたせいじゃいかな？

397 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 00:14:12 ID:F9spjWUV

>>395
俺もそんな感じで譲るな。真っ直ぐで本気出されたら負けるんだし。
でも渋滞時すり抜けるときは勝ったなって思うｗ

398 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 00:19:16 ID:UZyPIERL

>>395
追い越す必要ない状況でムリヤリ追い越そうとするんだから
左に寄るも糞もないよ。
女でカブだからさらに状況は悪い。

399 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 00:37:53 ID:dfLDS2YP

っいうか、もうこの話題どうでもよくないですか！！
それよりも、カラバリ追加と125ｃｃ化に期待！！
誰か情報知りませんか？？

400 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 00:54:30 ID:6T1Js8SP

夜のバイバスでもない限り

８０キロで走行しているバイクを抜こうとする自動車なんて滅多にないよ

401 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 01:31:22 ID:cP8VnQ1l

>>384
北尾張ドライバーの浅ましさは異常。

>>392
パトカーですらそれをやるから困る。
もしかしたら不振な奴を見つけたとかかもしれんけど。
というか、そもそも愛知県警にやる気が全く感じられない。
取り締まりも大甘だし。

402 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 01:42:09 ID:WfhbMNbO

>>399
自分はまだオーナーじゃないんだが、
黄色・オレンジ系、またはブラウンあたりを
出してくれたらすぐにでも欲しい。
図書館で借りてきた別冊モーターサイクリストに
1968年製の黄色のハンターカブが載っていたんだが
あんな黄色がいい。

403 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 01:50:34 ID:4qOL3kDK

カブの125ccは出ないよ。燃費とパワーのバランスで110ccにしたんだから。

404 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 02:15:02 ID:Vz/g94qZ

最近多くのおまわりさんが黒のアドレス125に乗っているがなぜ？
アドレス125ってそんなにいいのか？でも俺はスクーターきらいなんだ。

405 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 02:17:58 ID:XqNJovhN

>>404
県警によって配備されてるバイクは違うみたい
京都府警はアドレスで大阪府警はカブだった

406 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 07:42:23 ID:0ErL9RPh

>>400
国道30号とさぬき浜街道行って見ろ。

407 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 09:19:06 ID:qbFgkH3x

>>400
　四国にツーリングに行った時、朝の国道走ったら

　法定速度50km　その辺の車90～100km
　だった。どこの高速道路かと。
　ちょっとしたカルチャーショックだったｗ
　そこそこスピード出るバイクで行ったから特に困らなかったが、
原二とかあるいはK察が張ってたらとても困ったことになった
だろうな。

408 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 09:31:26 ID:Lp/SCUxF

>>407
首都圏でも千葉とかプチ田舎になるとすごい速度で走ってんだよなｗ
あれは先頭のときに注意して、後追いのときは容赦なくスピードを出すのが原則らしい（現地人の話ｗ

409 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 10:19:46 ID:DM8tHCik

ある意味、それなりな自律心が要求されるわな。
場合によっては”この道、今貸切？”って感覚に襲われる。

410 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 10:50:30 ID:aoL0K6u8

>>398
そういうやつもいるけど張り合ってムリに真ん中走ってると追い越されるのに時間かかって
結果無茶したそいつがクラッシュして巻き込まれ・・なんてことになるからさっさと行かせるがよろし

411 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 11:43:16 ID:R/ejzt/4

漏れの経験上、無理に追い越しかけるのは大体が女。
あとは抜きたがるのはDQNカー。
基本的にカブの前を走っている車との距離感覚で追い抜くものだが
女はカブの前に車がいようが、無条件で危ない抜き方する。
基本的に距離感覚の掴み方が男と違うのだろう。

逆にDQNカーは華麗に抜き去ってゆくからあまり危なくない。

412 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 12:01:23 ID:t44Dyoi6

いい加減あれこれうざいよ。
アホみたいに幅寄せしてくるやつもいればそうでないやつもいる。
無理な追い越しをするやつもいればそうでないやつもいる。

413 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 12:46:44 ID:sppyI037

カブでこの話題はつまらない。

414 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 13:21:21 ID:F9spjWUV

カブ乗りはDQN率が低いっつーか誠実な人が乗ってるイメージだから舐められて当然だよ
舐められるのが嫌なら他のバイク乗るか羊の皮を被った狼仕様にすればいい

415 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 13:25:44 ID:UZyPIERL

警官コスプレで乗ろうかと本気で考えたこともありました

416 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 13:40:40 ID:o/IFM7pr

POLITEステッカーを貼るとか。
無理な追い越しするような奴は、どうせ英語わからん

417 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 14:24:09 ID:wCmHxWy+

>>413
どの話題ならいいんだい？

418 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 15:48:46 ID:YoBzTpGq

追加色と積載の話しかないだろ、もともと。

419 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 16:38:32 ID:F9spjWUV

ここのスレ住人は四輪乗らないのかな
四輪乗るとバイクのウザさが分かると思うんだけど

420 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 16:40:03 ID:WLkVf+WO

バイクはうざくない
おっちゃんおばちゃんがうざいんだよ

421 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 17:10:41 ID:GPYN16P4

>>419
自分がそうだから皆もそうだとは考えないほうがいいよ。
原付だったら分かる気もするが、車と同じ速度で走ってるバイクを抜きにかかるのはDQNだから。

422 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 17:23:02 ID:sppyI037

おれは４輪も乗る。２ストオイル撒き散らしの単車や
単車特有の石跳ねなんかを経験したことのある人は
単車全般前にいると確かにウザいと思うかもしれない。
しかし無理して抜くだの煽るだのはおれは別次元と考える。

423 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 17:28:42 ID:F9spjWUV

あんな細いタイヤで目の前走られるとなんか不安なんだよ

424 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 18:37:06 ID:rqyQ2KgS

>>418

それか、吸排気系変更して原２スクーターよりも速くなった話とか。

425 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 18:47:11 ID:CtNFy/Qb

田舎だとほんと車しかなくって乗りたくなくても仕方なく乗ってるじじばばがだくさんいる
そのうえ車の免許とれなくて原付しかないのも結構いる
うざくてもちょっと我慢しようと思う

426 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 19:25:18 ID:XqNJovhN

>>425
田舎の農村のカブ率は異常

427 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 19:35:11 ID:YPGkJ/dO

>>426
田舎はな、バイク屋がねーんだ
ホンダがあるからカブ率が高いんじゃなく
ホンダすら無い
自転車屋に毛が生えたような店でもあつかえるのがカブだから

428 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 19:37:44 ID:UZyPIERL

>>419
遅いバイクはうざくない
よっぽど狭い道でもなければ抜いていけばいいんだから。
速いバイクもうざくない
ついて行けばいいんだから。

それなのにバイクだと何でも抜きたがる馬鹿4輪が多いのさ。

429 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 19:55:46 ID:qbFgkH3x

>>428
　ドライバーにとっては一番邪魔なのは他の車だと思うんだが、何故
一部のドライバーはやたらと二輪だけを敵視するんだろう。
　高速道路ですら邪魔邪魔いう奴は本気で理解出来ん。

　自慢の愛車を渋滞なり高速なりでぶち抜かれたのがトラウマになってる
のかねぇｗ；

430 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 20:06:13 ID:UZyPIERL

そうかもね。

自分が走ってる時は
すぐ前にでかいトラックとかいるとちょっと怖い。
その前が見えないから。

前がバイクだと先が見えるから楽だと思うんだけど、
バカ車はそんな風には考えないんだろうか。

431 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 20:06:45 ID:sppyI037

(´･ω･｀)知らんがな

432 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 20:27:20 ID:JuK1BMSM

>>429
二輪は四輪と違って車幅が狭いため、抜き易いから抜くっていう単純な考えだと思うぞ
「原付は遅いから抜いて良し」という思考のくせに原付と二種の見分けも付かない馬鹿ドライバーが多いから怖いけどな
加速して相手に諦めさせるのも良いが、110はスピード出して気持ちいいものではないから俺は譲ってる

高速道路では逆に、高スピードで他の車を無理やり抜いていくDQNバイクがよくいるが、
ドライバーから見ると危なっかしくて邪魔
勝手に事故って死んでくれるのならそれでいいが、自分の車と接触して転ばれたら嫌だもの

433 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 20:47:33 ID:1xJuvIgb

車の文句ばかり書いているけど
最近のライダーは後ろから迫ってきた車やバイクに対して道を譲る事が少ないよ
私は40過ぎだけど、自分が10代の頃と比べると道を譲る行為が明かに減っている

434 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 21:06:32 ID:uT14c8+u

>>433
車線内の左端をたらたら走ってるならまだしも法廷速度を超えて迫ってくるやつに譲る道理も義理もない
そもそも追い越し追い抜きはしないに越したことはないものだからこっちが遠慮する必要はない
ドライバーの運転が殺伐としてるから売り言葉に買い言葉状態になってるだけじゃないか

435 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 21:08:11 ID:1xJuvIgb

>434
その考えがいけないんだよ
あなた、レプリカブームの頃知らないでしょ
当時ならカマ彫られてるよ

436 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 21:09:25 ID:XqNJovhN

>>427
そうだったのか
じいちゃんの住んでいる山村農家では
妙にカブ率が高いのを不思議に思ってたんだ

437 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 21:28:44 ID:RikaQLkq

「謹告。この車はは排気管の断熱・消音及びブレーキパッドに石綿を使っております」
「長時間此の車の後方で呼吸をするとあなたの健康を損なう恐れがあります。運転手敬白」
と書いた貼り紙をしとるんじゃが、いつも後続車が１ｍ位に接近したかと思うと直後に
こちらが恐縮する位車間距離をとってくれる。
おかげでいつも１００ｍ位後方で大渋滞が発生している・・・。
なんか寂しいですわ一人ぽつんと走るのって。むしろ煽ってくれた方がいいかも。

438 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 21:31:47 ID:+WTrtkgO

重要なのは客観的かつ公平な視点、普通は法に則っているか否かだろ。
超トロ臭く走っていたのなら抜かされても当然だし譲るのもいいだろう。

しかし真っ当な速度で走っていたのを遅い・鬱陶しいと感じたから
危険で無理な追越をかける、そしてそれが割とよくあるから認める
なんて思考は不適切すぎるものだ。

悪質なドライバーを規範と捉えるなどそれこそ気違い沙汰だ。
他人を不幸に落としこむ前に免許をとっとと返上することをお勧めする。
どうせもういい歳なんだろうし。

439 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 21:41:25 ID:1xJuvIgb

もらい事故って言葉知らないのかね？

440 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 21:56:49 ID:j6aam92O

>>417
４輪と２ストバイクの話を語りたいんじゃね？

441 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 22:14:26 ID:TgNCGHbi

ええいああ　君からもらい事故

442 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 22:29:44 ID:uT14c8+u

>>435
つまり現在は危なくないってコトですね
その時代は知らないけど昔と今を比較されても何にもならない
貴方の言ってることは暴力を奮ってる人に遠慮して殴られにいけと言ってるようなもの

443 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 22:35:08 ID:1xJuvIgb

なんか童貞か風俗知らずの青年と話をしているみたいだな
法規を守っていれば悪者になる事は間違いなくないから安心しなさい。。。

444 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 22:36:23 ID:jskOxn0P

タイヤサイズは前後で違うけど、ホイールって前後同じサイズなのか?
どっちもリムに「１７×１．４」って書いてあるんだが・・・。

445 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 22:56:50 ID:ULL+D1Uu

じゃあ同じなんだろ

446 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 22:59:55 ID:agdhYc0p

>>434
>>442
とりあえずおまえは緊急車両には美智雄譲れ。
それ以上誰も望んでないはずだｗ

447 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 23:06:05 ID:uT14c8+u

>>443
加齢臭漂う禿げ上がったオッサンの昔話についていけなくて御免なさい
法規を破ってる人まで気が回らない不器用ものだけどなんとかやっていくよ

448 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 23:09:44 ID:GePAwLLp

原2でとばして面白いバイクってどれだ？
そんなのあるのかな？

449 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 23:11:19 ID:y4IjOTPD

なにその煙幕厨召喚呪文

450 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 23:17:27 ID:gCuChM4n

>>448
どういう流れでその文面が出てきたかはわからんが
原二で飛ばして面白いバイクなんて、今はもう売ってないな
環境ねぇ・・・

451 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 23:27:31 ID:mODcymM+

アドレスV125Gは加速はいいらしいね。
でもしょせんスクーターだもんなぁ・・・

452 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 23:57:51 ID:APmMEFO3

カブはカブらしく乗るから楽しいのである。
このまったり感は心のゆとりを生むのである。
四輪に煽られようが道路のど真ん中を唯我独尊で走れ。

453 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 00:09:40 ID:3/MFWvQr

君はカブのために死ねるか～♪♪

454 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 00:32:56 ID:UfXTkcHw

>>446
いやよ！美智雄は譲らないわ！

455 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 00:50:15 ID:IEr85Pui

>>448
アプリリアRS125
結構安いぞ

456 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 02:02:01 ID:+mJpZxw4

まだ禿げてない３０代の俺がオマエラに大事な事実を教えてやろう。

法廷速度で走っていようが＋20km/hで流れに乗って走っていようが

道を譲れば無理に追い抜かれなくて済む。

バカ４輪に対しては「抜かれないようにコントロール」するんじゃなくって

「安全に抜くようにコントール」するんだよ。

457 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 02:18:09 ID:vZLJJtyb

カブは煽られるって言う人も多いが、都心だとあまり感じないなー
たまにタクシーが無理に被せてくるくらいかな。
カブに乗り換えて素晴らしいと感じるのは、流れに乗らなくていいところ。
端っこをゆっくり走って、細い道にもパッと入っていける。いざとなったら降りて押せばいい。
路上でのお豆的な立ち位置が気持ちイイ。

458 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 03:17:40 ID:UfXTkcHw

>>456
ねー、これから禿げるお兄さん、
前に車がいるんだ、車間に車もう一台はちょっと無理
でも、後の車が追い越そうとして来るんだ
これから禿げるお兄さんが言うように追い越させてあげましょう
その後の車も追い越させてあげましょう
つまり左をチンタラ走ってろってことだよね
だったらこのバイク買いません

459 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 03:34:03 ID:Cs7j8t3v

左ばっかり走っていたらパンク率も高いぞ、どうするんだ。

460 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 03:37:53 ID:vh2LoS+U

だから意地でもど真ん中を走れと言ってるじゃないか！！
道を譲るな、煽ってきたら急ブレーキかけてやったほうが安全だ。

461 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 03:38:39 ID:x2WmPA/a

カブ５０と１１０は違う種類の乗り物です
それを理解してない奴が大杉

462 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 04:10:20 ID:NWxu1M/H

煽られて困っている人は、箱にピーポ君ステッカーと白ジェットヘルまじオススメ。

463 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 05:49:02 ID:fJmVuKxP

お前らもうバイク降りるか海外に行けよ。

464 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 05:51:41 ID:UfXTkcHw

ピーポくん、全国的に効果ある？
東京から引っ越したら見かけなくなったよ。

465 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 07:06:17 ID:MwkzJyXs

ど真ん中走ってても追突されたらと思うとガクブル
こちらがブレーキ１秒踏んだだけで確実に追突するような車間で煽ってくる馬鹿もいるし
いくら過失割合が100：0といっても、怪我したり死んだら結局は負けだからなー

かと言ってはじっこ走ってても追い抜かれるときあぶねーしなあ

んまぁ、そんなわけでバイクなんて乗るもんじゃねーなという結論にいたった。

466 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 08:59:21 ID:Rb3eHi5W

豚切

純正流用とかで可倒式のステップて付けられますか

467 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 09:21:53 ID:bBEkBSqm

>>465
割合がすでにおかしいというツッコミはさておきそんな脅迫観念をお持ちの方は家から出ないことをお勧めいたします

468 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 09:26:17 ID:woVCclgK

>>451
今代車でボロのアドレス１２５借りてんだが、
ビクスクより速いんじゃないかと思ったよ。ありゃ事故るわｗ

469 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 10:32:53 ID:IlG/jvFy

今朝信号待ちNを忘れて結構な回転数で1入れちまったよ。
コケはしなかったが慌てた、まだ1k㌔越えた頃なのに。

470 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 11:27:33 ID:rrmjfPup

>>463
こんな現状でも、日本は四輪ドライバーが世界で最もバイクに優しい国だぞ。

471 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 11:45:41 ID:cGt+enMG

>>470
ｍｊｄ！？

472 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 14:14:06 ID:W/ct/ylg

カブ110乗りから見ると最近出たVT750Sってどう？

日常乗り重視でカブの白にしようか、
ひと月に１－２度の関東～関西の往復を考えてVT750Sにしようか迷ってる
750なら高速は確実に使うかも

473 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 14:17:51 ID:8opiM23K

まあ日本は交通マナーいい方だと思うよ
http://www.youtube.com/watch?v=nbZoTRNMHcY&feature=related

474 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 14:26:41 ID:8opiM23K

>>472
君が金持ちならVT750S買ってもいいだろうけど
月に1～２度程度ならレンタルバイクでいいと思うけどな
大型免許持ってない俺が言うのもなんだが

475 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 14:45:43 ID:W/ct/ylg

レンタルバイクか･･･。
乗りなれてないのにレンタルで高速って危ない気がする

街乗り出来て、高速にも乗れる比較的小さいバイクのVT750Sか
街乗りが主の白便器買って、高速使わずちんたらいくか。迷うなｗ

476 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 15:18:12 ID:i4i9QHod

まあ日本は交通マナーいい方だと思うよ
http://www.youtube.com/watch?v=TJ94HFn81ls

477 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 15:18:53 ID:stmBs/ak

言っちゃ悪いが両方持つかあいだを取って400かどっちかしかないと思うぞ

478 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 16:11:02 ID:k3JeYEDM

>>472
その月一は何をしにいくかで決まるな
重要な用事なら間違いなく750だが遊びなら好きなほう選べ
走行距離にもよるけど個人的には250ccでいいとこ取りするかな

479 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 16:22:53 ID:+mJpZxw4

交差道路から信号無視のダンプが来ている。
でも自分の前の信号は青だ。
このとき君はどうする？
信号無視野郎のために止まってやる道理はない。
ちなみに俺なら止まる。
娘を悲しませたくないからな。

480 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 16:35:58 ID:CPsJj57i

何ムキになってんの？

481 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 16:54:19 ID:BUiwiavT

娘が喜ぶかもしれないという選択肢も入れるべきだ

482 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 17:04:42 ID:stmBs/ak

こんなお父さんがいると息苦しい家庭になりそうだな

483 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 17:10:04 ID:8opiM23K

最近画像うｐないな
ツーリングしたときの画像とかカスタマイズした画像とか

484 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 17:26:23 ID:C0NJsHD5

>>476
比べるのもなんだが　事故ら無いのが不思議だ
ttp://www.youtube.com/watch?v=4UEtWXv6W-M

485 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 17:37:48 ID:IlG/jvFy

板井親父もつと苦労するなｗｗｗ

486 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 18:17:31 ID:hV8PtIIa

>>479
娘、妻「お父さんの生命保険でウハウハだわ笑」

487 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 18:25:51 ID:QLsKHu3S

>>484
加藤のようにトラックでなぎ倒したい衝動に駆られる

488 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 18:27:27 ID:MwkzJyXs

追突事故
基本は追突側の過失が100%となるが、追突された側に急ブレーキがあった場合、追突した側の過失割合が減算される要素となる。

489 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 18:40:57 ID:2B3sSH3/

>>483
言われてみれば無いなぁ
自分で上げずに言うのもなんだけど、結構楽しみにしてる

490 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 19:30:49 ID:NWxu1M/H

>>483
通勤路

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYiKp3DA.jpg

491 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 19:44:11 ID:BUiwiavT

カスタムってほどでもないが俺の2010年仕様できましたよと

http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1272364906173.jpg

492 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 19:49:18 ID:8opiM23K

>>490
すばらしい℃田舎ですな
>>491
家の中で飼ってるんですか？
マフラーはBRDですな

493 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 20:42:12 ID:Eg2speAl

BRDマフラーかっけえ

494 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 21:04:52 ID:UfXTkcHw

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org844031.jpg.html
海とPROたん

495 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 21:06:23 ID:rWEuhios

>>475
カブ160とか出ればそれで決定だろうけど、燃費で考えるとカブ110なんだろうな

496 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 21:45:16 ID:2B3sSH3/

>>490
林道の管理者だとか思われても不思議じゃねぇｗ

>>491
すばらしいカスタム
それ以上は突っ込まないぞ！

497 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 22:29:20 ID:4S1cJCCl

>>491
おーおーいい！　おらの白カブもこのセンスで…やったろ

498 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 23:33:56 ID:6H64DTJf

どうしてフロントのサイズって２．２５になったん？
９０と同じで２．５０ならＫ８６０履かせられるのに・・・

499 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 23:40:17 ID:qAlKb6X5

フロントのリムが90と同じ1.40だから、2.50も履けるよ。

500 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 23:52:38 ID:6H64DTJf

おぉ、そうなんだ㌧クス
俺、今乗ってる９０がつぶれたら１１０に乗り換えるんだ・・・

前スレでもあるけどプロに１７インチ仕様があれば完璧なんだけどなぁ

501 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 23:58:47 ID:7XtjiGiF

10→124ｃｃ

ボアアップしたよ。

パワー体感３０％アップ
燃費３０％ダウン

502 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 00:00:56 ID:BUiwiavT

ラジコンか？

503 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 00:04:48 ID:8Ip3AXFP

スーパーカブ１０

504 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 00:36:02 ID:bMxdG8Pn

どこで売ってるんだ
スーパーカブ10

505 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 00:40:57 ID:Zg2J1QVo

110だよ。

間違えた！

506 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 01:26:37 ID:k/uS87r3

排気量１２.４倍でパワーは１.３倍か。

507 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 03:32:02 ID:wD7ddDqk

>491　参考になるなぁ
ちなみにどこのＷシートとキャリア？

508 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 07:30:44 ID:kH11pHCx

>>501

キット付属の吸気温センサーに付ける抵抗器は外して、
i-map等を付けたほうが良いよ。

509 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 10:07:46 ID:xlCz7RNL

最近気温が上がってきたせいか、燃費が良くなった（正確には元に戻った。）
やっぱ寒いと燃費が落ちるもんだな。

510 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 10:11:56 ID:yfElpop3

>>507
ｼｰﾄはｼｬﾘｰ70純正を流用、ｷｬﾘｱは自作品

511 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 11:08:19 ID:E38GV1Az

寒いとチョーク使うからね

512 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 11:29:20 ID:GTSAWYvf

http://uproda.2ch-library.com/2400040Ae/lib240004.jpg

こんなステッカー付けてみたけど、煽られる時は煽られる

513 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 11:33:06 ID:l26YbBzA

むしろ、さらに煽られるｗｗ
もしくはポリスに止められまくるだろｗｗｗ

514 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 11:42:33 ID:xlCz7RNL

>>512
箱の中身は・・ｶﾞｸﾌﾞﾙ

515 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 11:51:07 ID:YzzPSCV7

初心者マークを10個くらいはればいいんじゃないかな？

516 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 11:59:09 ID:8Ip3AXFP

>>515
それでじじいが乗ってるの見たいな。

517 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 13:48:40 ID:GVFjLorQ

>>509
寒いと給油の時、手がかじかんでガソリンこぼす量も増えるしね

518 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 14:54:32 ID:A2wnniij

マジで！！

519 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 14:55:01 ID:Gmr6ehCK

>>512
こええええｗ

520 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 15:29:23 ID:3NqNRJre

箱つけた (｀･ω･´)
http://iup.2ch-library.com/i/i0084165-1272435977.jpg
↓
数日後(´・ω・`)
http://iup.2ch-library.com/i/i0084164-1272435963.jpg

521 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 16:04:07 ID:UyPG86Q7

プリウス燃費51.6km/リッター
急な上り坂がある富士スピードウェイでの記録
http://www.webcg.net/WEBCG/essays/editor/e0000022754.html?pg=4

522 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 16:18:09 ID:Gmr6ehCK

ホンダ - エコランで2537.866km/L、ベースはカブエンジン
ttp://www.shofoo.com/blog/2006/10/_2537866kml.html

523 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 16:45:35 ID:UyPG86Q7

>>522
ノーマル車の燃費が知りたい

524 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 17:23:54 ID:+8/iLBKi

スーパーカブで同じサーキット走ってみたら分るんじゃね？

525 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 17:33:16 ID:vURtnTly

カラバリふえないかな～

526 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 17:53:02 ID:+8/iLBKi

ＨＩＮＤＡのエコラン中止になってたんだな
まあ、興味ないからどーでもいいけど

ttp://www.honda.co.jp/Racing/race2008/ecopa/

527 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 18:25:32 ID:544JQFOv

塗装が難しいから換装用の外装でもいいから欲しいな
あとはサブタンクかタンク増量か

528 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 19:09:50 ID:Vu/H+B5v

>>520
ﾜﾛﾀ

529 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 19:27:51 ID:3tCRGK/I

>>526
中止？今年もやるじゃん

530 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 19:38:49 ID:F5J48zq5

【110の王】とは・・スレタイいいな。センス抜群。

531 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 19:59:35 ID:x7HQ/JWi

>>530
沖縄で放送された、１１０のＣＭの
キャッチコピーだよ。

532 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 20:22:46 ID:OxZPkKBg

>>529

日程変更だった・・ort

533 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 20:45:18 ID:kUXvdc/t

もとはKSRのコピーなんだけど>百獣の王

534 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 21:56:51 ID:b3Dv1KVS

>>501
５０ｃｃ＞２５０＞１１００＞６００＞２５０＞１１００の経歴。
最後は仕事で１１０だす。
ボアアップ興味あるんだけど
どうせなら１２５ちょっとにして伊豆スカイラインとか
１１０じゃ走れない有料道をまた走りたいな～
でもリッター５０以上って魅力だよな～
１２５以上キットって売ってないの？

535 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 22:11:50 ID:YV7R2SnY

レース兼用でボアアップしたバイクに乗ってた（今もある）が
消耗品に神経使うし遠出じゃ不安あるし使い方を限定しないと逆に楽しくないぞ。
という訳で110を買った、そいつも今年中にはノーマルに戻す予定。

536 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 22:12:48 ID:A67fgUFK

白110乗り出してひと月半、たった今、ついついモリワキマフラー発注してしまった…。
取り付けとか、乗り方？とか、何か気をつけることあつたら聞かせて。

537 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 22:51:56 ID:sqeCQzuo

>>525
からし色（工事現場イエロー）がほしいな！
アンケートに125ｃｃのことがあったらしいですが
ホンダは、125ｃｃ化を考えてるのか？派生モデルを考えてるのか？
そろそろ購入を考えてる中そんなレス見ると、もうちょっと待ってみるかって
思うのは私だけじゃないですよね！！でも結局待って何もなかったら波目
詳細はいらないからホンダから告知ぐらいしてほしいな

538 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 23:05:35 ID:3NqNRJre

所詮プラスチックボディ。どんな色でもチープになるからカラバリはいいや
>>527も言ってるとおり塗装を前提としたABS樹脂製の外装を出してほしい

539 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 23:16:13 ID:oK3Oa5OQ

そういえば今日おばちゃんが乗ってる水色の中華ツデー見たが
サイドカウルの塗装がはがれおちてた・・。なんで？

540 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 23:42:06 ID:INuHdzgf

原因なんてそのマダムにしかわからんだろ・・・。

541 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 23:46:19 ID:fkTyUL0s

最初からwave125iをベースにしたスーパーカブ125にしておけばよかったのに
wave125iでも実走燃費は50km/l台らしいし、カタログ燃費だって排ガス規制に対応させたとしてもカブ90並の燃費は確保できたろうに
コスト削減重視なら、最初からタイで作ればいいだけの話

542 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 00:41:08 ID:1GAm4kDT

すべての灯火をLED化したら、0,05馬力くらいあがるよ

543 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 01:17:54 ID:AiC6BMkh

>510
サンクス　やっぱり自作なのか･･･

544 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 01:26:12 ID:fjBxEjt5

>>541
値段上がるけどいいの？

545 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 01:51:49 ID:EFmePvXL

カブ125なら、カブ126にしてくれ。126から高速に乗れる

546 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 02:01:23 ID:nLksF5G/

スーパーカブ２５０だな

547 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 02:08:56 ID:W+KYIsp6

>>536
エンジン排気口の取り付け部は締め過ぎないように、2本のボルトを均等に排気漏れしなければok程度で。
FIの補正が効くまで50-100㌔くらい掛かるから最初は長距離を走ろう。

548 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 04:53:42 ID:jhvR2SKe

>>541
１２５だと燃費が‥っていうけどＷＡＶＥ１２５ｉはそうとう燃費いいっていうよな。
たしかにアンケートみよると１２５関連の要望聞く項目はいくつかあっていまだに気になってる。

549 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 07:16:24 ID:7zH286UD

暖かくなって燃費が６０台に戻ってほっとした。
きっと冬は手が震えてガソリンをこぼし過ぎたんだと思う。

550 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 09:32:45 ID:tcHhYFfW

スレ違いだがモトラ110出て欲しい

551 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 09:46:23 ID:HjNvbKN7

そんなら最初から125を作れっつーんだよチンカス！！

552 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 10:24:44 ID:hJTap6Dd

前に波１２５i乗ってたけど出足そんなに変わらんと思うけどね
所詮アドレスには全く追いつけないよ

553 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 10:41:35 ID:A5DlYGvX

ギリギリまで満タンにしようとするとこぼすしめんどくさい
タンク内の棒にノズル置いてドバーっていれて自動で止まったらおしまい、がいいんかな？

554 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 11:44:39 ID:Jb0+q3HL

そうです。

555 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 12:25:22 ID:fxp7MhsK

>>548
規制通せないから110になったんでないの
それにタンク容量考えると航続距離がひどいことになりそう
もう110ccで出したんだからそれでいいとして、ハンターカブとかカラバリとかに力いれてほしい

556 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 12:27:49 ID:5KNN91iN

>>555
規制云々じゃなくて、生産台数がWave110i＞Wave125iだから、共通部品の量産効果を狙っただけだろ

557 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 13:00:36 ID:uvqsOCrU

それでもカブ110は原付1種の2ストに出足で負けるようなことはありませんよね？

558 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 13:08:29 ID:5KNN91iN

ノーマルだと出足は多少劣るが40km/h超えたところで並んでそれ以降は前に出る

559 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 13:25:14 ID:/eKBHXKI

２ストの原１は走行距離１万キロでたいていどっかぶっ壊れる
そのうち消滅するから気にするな

560 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 13:36:09 ID:5KNN91iN

>>559
論点ずれまくりﾜﾛﾀ

561 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 14:41:03 ID:9yX31z7Z

>>521　それコース2周だろ。ほとんど蓄電分でしょ。
ガス・エレクトリック・ハイブリッドのトリックに騙されてるよ。

562 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 18:14:46 ID:JQETRdSJ

>>539
あれは塗装じゃなくてステッカーなんだぜ？
手抜き中華製造ここに極まれりってカンジだな。

563 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 19:34:00 ID:PohlQ9BN

町田の森野交番に白いプロ50があったんだけど
プロ50発売したの？

564 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 19:37:38 ID:EjZ78Me+

節子、それカブやない、バーディーや

565 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 20:28:40 ID:uMZH3UjA

１２５出そうなら待つが。さすがにないかな？

566 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 20:47:45 ID:43fmLFSZ

ハンターカブ125でヨロ
でも現実的なのは、ハンターカブ110かな
絶対ハンター出たら売れそうなのになぁ
早くないものを創ってくれ

567 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 21:35:29 ID:/cbg7JsF

110ccでいいじゃないか
充分速いよ

568 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 22:21:11 ID:hrDPpWHd

ハンターカブよりベンリィ110がほしい

569 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 22:30:40 ID:EOA6Q7n3

そこまで欲しいならメーカーに頼んで作ってもらえよ

570 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 23:19:09 ID:dt1j7bxA

作ってもらえるなら頼んでるわ

571 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 23:21:41 ID:cBNJvk8e

ハンターカブやベンリィはラインナップの少ない今なら売れると思うんだけどねー
色々使いまわせるから安上がりで造れそうだし

572 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 23:39:43 ID:EOA6Q7n3

売れるわけねーだろ
いつまでも無いものねだりしてんじゃねーぞクソオヤジ

573 ：７７４ＲＲ：2010/04/30(金) 00:15:58 ID:VWfBIk+A

とりあえずID:EOA6Q7n3がキモい

574 ：７７４ＲＲ：2010/04/30(金) 00:23:01 ID:nCbTfHxX

ベンリィ125は売れなかったのではなく
排ガスと騒音規制が通せなかったわけで
その対策やったら凄い値段になると想像される

575 ：７７４ＲＲ：2010/04/30(金) 00:27:19 ID:SdiPxIpF

排ガス規制なんて取っ払っちまえば良いのに
ミンス党はなんでこんな簡単なことわからんのだ？

576 ：７７４ＲＲ：2010/04/30(金) 00:30:04 ID:6IpvgNDu

>>575
アホか

577 ：７７４ＲＲ：2010/04/30(金) 00:36:13 ID:zXMEnrvk

FIごときメーカーが自発的に導入すべきだったのだよ。
規制に押されて仕方なく導入とか恥ずかしいにもほどがある。

578 ：７７４ＲＲ：2010/04/30(金) 02:23:19 ID:ue+UpQwD

それは本田宗一郎がみんな悪い
頑なにキャブレターに拘りぬいた為に変な伝統だけが残った
PGM-Fiをホンダ車に搭載したらヘソを曲げて会社を辞めた経緯があったからな

579 ：７７４ＲＲ：2010/04/30(金) 03:01:32 ID:hGNT4dNK

>>568
禿同

あとモトラ１１０もほしい

580 ：７７４ＲＲ：2010/04/30(金) 03:56:47 ID:R4whex9H

カブって車体が軽くて排気量が少ないわりには燃費悪いね。

581 ：７７４ＲＲ：2010/04/30(金) 04:11:37 ID:RiVM2yEr

見え透いた釣りｗ

582 ：７７４ＲＲ：2010/04/30(金) 06:10:53 ID:kNzR0YwO

>>562
カッティングシート？みたいなあれだよな
市バスとか航空機とかレーシングカーの宣伝広告に使ってるやつ
屋外暴露耐久性が低いのはそのせいなんかなあ
再塗装とか修理を考慮してない設計ってのが何ともはや

583 ：７７４ＲＲ：2010/04/30(金) 09:19:04 ID:HEP2hMTK

>580
それは俺も常々思っている。
並のクルマの1/10の車重（ライダーを加味しても1/5）に
1/10以下の排気量で、燃費がせいぜい4,5倍だからなあ。
スポーツバイクだと燃料冷却とかもあるだろうから効率
悪いのは仕方ないにしても、経済性を重視している
（と思われる）カブならもっと良くてしかるべきだ。

584 ：７７４RR：2010/04/30(金) 10:26:35 ID:KFwRk5+n

おれもそう思った。
4輪で2千ｃｃで1.5tもあるのに10km/Lも走る。
でもだ
2輪の中でカブより燃費、耐久性がある車種がある？

585 ：７７４ＲＲ：2010/04/30(金) 11:41:22 ID:ifkyuF63

>>577
バイクはシンプルであるのが望ましかったしFI化の値上げは凄まじい
まあなんとかキャブで通そうとした結果盛大に空振りしたのもあるけどね

>>583
詳しくは知らんが単純に重量＝燃費で決まるようなもんじゃないんじゃないの
人が乗る一つの乗り物としてカブの燃費はすごいと思うけどな

586 ：７７４ＲＲ：2010/04/30(金) 11:58:09 ID:+3CI7Tft

理論上、草津温泉までの燃料代が７００円程度なのでＯＫ。
おれはこれ以上望まない。

587 ：７７４ＲＲ：2010/04/30(金) 12:23:17 ID:2J9KdseB

>>580
排気量の小さいガソリンエンジンなんだし
装備＋体重　　乗り方次第で大差が出るのはしょうがね～と思う

　ttp://www.geocities.jp/cubtripper/cub1-ct.htm

588 ：７７４ＲＲ：2010/04/30(金) 12:53:31 ID:+p7+jciY

6000㌔走行してタイヤがｘになったので欧州ブラソドのグリップのいいのに替えた
抜群の操安性だけど　フロントフォークやレッグシールドがブツブツになっちゃった

アスファルトや砂　凄く捲き上げちゃうのね　ピカピカだったのに・・　なみだ目
次はビジネス用タイヤに戻すわ

589 ：７７４ＲＲ：2010/04/30(金) 13:21:13 ID:NwEfvIwF

>>510
グリーンサムのキャリアじゃないんだ。
アルマイトの色がそれっぽかったのでそうかと思ったんだけど違ったのか。
角パイプ加工出来るなんて裏山

590 ：７７４ＲＲ：2010/04/30(金) 13:34:48 ID:HEP2hMTK

実用上、経済性は十分と思っているけど、その他の車種と
比較してみるとまだ伸び代はあるんじゃないかということですわ。

591 ：７７４ＲＲ：2010/04/30(金) 13:43:29 ID:rLYroEJJ

>>589
ああそれだ
それを加工しただけ

592 ：７７４ＲＲ：2010/04/30(金) 14:50:41 ID:R4whex9H

カブ110はＧ５５６付けられるんだな。

カブ 110プロのリヤタイヤにはＧ５５６が付けられないので残念だが、
カブ 110工場装着リヤタイヤの銘柄は判明してるの？

593 ：７７４ＲＲ：2010/04/30(金) 15:09:09 ID:R4whex9H

ぐぐったらIRC NR35 か。Ｇ５５６並にロングライフならいいのだが。

594 ：７７４ＲＲ：2010/04/30(金) 16:43:42 ID:YXRd/fx2

>>586
俺の場合は満タンで出発して無給油で草津温泉まで往復できるぞ

595 ：７７４ＲＲ：2010/04/30(金) 17:37:11 ID:V1usEUkS

どちらも出発地点を大雑把でいいから書きなさいよ。

596 ：７７４ＲＲ：2010/04/30(金) 17:43:35 ID:izZEvz1v

>>593
NR３５もロングライフだよ。
ちなみに過去にリトルカブに乗ったたんだが、標準で付いてて
最初に交換したのは２マソキロ走ってからだよ。
まあ１１０につけてそこまでは持たないと思うけど。

597 ：７７４ＲＲ：2010/04/30(金) 18:08:52 ID:LoTbJ1hv

草津温泉って東京から行ってんの？
おれ清瀬だけど草津温泉まで行く気力ないわ
泊まりがけならまだしも日帰りなら奥多摩が限界だ

598 ：７７４ＲＲ：2010/04/30(金) 19:06:14 ID:Wwed5Xk1

>>588
そんな副作用があったのか。参考にさせてもらうよ

599 ：７７４ＲＲ：2010/04/30(金) 19:54:08 ID:ZEKzZhqV

>>593
NR35ではなく、NF3とNR6だぞ。

600 ：７７４ＲＲ：2010/04/30(金) 20:42:41 ID:bwou8qWa

ヾヽヽ
　(,, ・∀・） 600ゲット！
　ミ＿ノ
　　″″

601 ：７７４ＲＲ：2010/04/30(金) 21:19:18 ID:0lEgBehW

>>599
スレの流れ嫁、110プロのことだろ

602 ：７７４ＲＲ：2010/04/30(金) 21:29:08 ID:Wwed5Xk1

>>601
正直わからんかった

603 ：７７４ＲＲ：2010/04/30(金) 21:48:13 ID:+J+Qnegp

これにリトルカブのリアキャリアは着きますか？

604 ：７７４ＲＲ：2010/04/30(金) 22:50:42 ID:bLEvMGOr

>>594に羨望。

>>597
おれは23区在住だが草津なら当然泊まりで予定擦る。
軽井沢までならおれは日帰り可だな。

605 ：７７４ＲＲ：2010/04/30(金) 23:51:08 ID:Wwed5Xk1

>>603
フレームが違うから付かない

606 ：７７４ＲＲ：2010/04/30(金) 23:59:47 ID:+J+Qnegp

>>605
ありがとう。

607 ：７７４ＲＲ：2010/05/01(土) 02:15:23 ID:FQGNnSob

CB1100がCUB110に見えりゃ立派なもんだ

608 ：７７４ＲＲ：2010/05/01(土) 02:26:44 ID:9q4uYtED

abb

609 ：７７４ＲＲ：2010/05/01(土) 03:03:39 ID:NNV14+8Q

リアBOXが安売りしてたから買って付けたけど
株のリアキャリアって平面構造だから加工しないと
付かないもんだな…ドリル出動したよ

610 ：７７４ＲＲ：2010/05/01(土) 03:13:57 ID:R0kufoec

近くの郵便屋さんのカブかもう新型に切り替わってたけど
もう結構な数が配給されてんのかね？

611 ：７７４ＲＲ：2010/05/01(土) 04:51:11 ID:rUqjx2a2

>>610
11,464台は出てるよ。
http://www.honda.co.jp/recall/100319_393.html

612 ：７７４ＲＲ：2010/05/01(土) 08:41:46 ID:TuKMktTk

会社に出入りしてる運送業者の大型トラックが4km/lなので
重量は往き帰り平均で大体15ﾄﾝくらいか？そんな重いのが4km/lも走るんだから
カブでももっと走ってもいいとは思う。やっぱり過給大型ディーゼルにちっこいガソリンが
敵うわけないかｗｗ。

613 ：７７４ＲＲ：2010/05/01(土) 09:19:51 ID:Ijvh5dyM

◎
のりもの　あつまれ　いろんな　バイク
どんどん　でてこい　はたらく　バイク

はがきや　おてがみ　とどける　郵政カブ（ゆうせいかぶ！）
あさいち　ニュースを　おとどけ　新聞配達カブ（しんぶんはいたつかぶ！）
こうつう　いはんを　ついせき　白バイ（しろばい！）
あつあつ　ピザを　はこぶよ　ジャイロキャノピー（じゃいろきゃのぴー！）

○
いろんな　バイクが　あるんだなあ
いろんな　おしごと　あるんだなあ
はしる！　はしる！　はたらく　バイク！

じゅうたい　しらずの　はいたつ　バイク便（ばいくびん！）
ゆうじの　さいには　かつやく　偵察バイク（ていさつばいく！）
かじや　けがにん　しゅつどう　消防＆救急バイク（しょうぼうきゅうきゅうばいく！）
おうちに　できたて　りょうりを　出前カブ（でまえかぶ！）

○くりかえし
◎くりかえし

のりたい　ときだけ　かしこく　レンタルバイク（れんたるばいく！）
みんな　はやいぞ　きょうそう　ロードレーサー（ろーどれーさー！）
でこぼこ　コースを　ジャンプだ　モトクロッサー（もとくろっさー！）
マシンを　じゆうに　あやつる　バイクスタント（ばいくすたんと！）

○くりかえし

614 ：７７４ＲＲ：2010/05/01(土) 11:48:12 ID:YBgkgwS4

>>593
そもそも配達用のバイクなのに装着できるロングライフが無いとかは有り得ないでしょう。
もしそんな事があったらいよいよ本田さん…

615 ：７７４ＲＲ：2010/05/01(土) 13:06:07 ID:a70xBdwO

サイドカバーの爪から白い粉吹いてやがる
振動で少しずつ削れてるのかな？
いつか走行中に割れて吹っ飛んでいかないかちと心配

616 ：７７４RR：2010/05/01(土) 13:28:55 ID:8hRQ/KnB

>>615
前にもここで粉の報告あった。本田にご連絡を

617 ：７７４ＲＲ：2010/05/01(土) 15:36:38 ID:YBgkgwS4

カブ110って店に置いてある状態でシート下の前の部分開いてるとだいぶ空洞があるように見えるよね
もっとタンク大きく出来たような…それとも空洞があるように見えるだけなのかなぁ？

618 ：７７４ＲＲ：2010/05/01(土) 16:28:50 ID:czepC/X6

4リットルタンクに不満な人って、給油が嫌いなの？
満タン注文して3リットルしか入らなかったら社会的な立場が危ういと思うの？

619 ：７７４ＲＲ：2010/05/01(土) 16:34:48 ID:Oi5DeuA8

>>614
配達業だとロングライフのタイヤはほとんど使わないよ
契約してるバイク屋が全然儲からないからね

620 ：７７４ＲＲ：2010/05/01(土) 16:46:59 ID:WnX6mIEq

>>618
どうした？誰も遊んでくれないのか？

621 ：７７４ＲＲ：2010/05/01(土) 17:07:47 ID:ftqz0cAG

>>618
長い距離走るなら給油回数は少ないほうがいいだろ
特に田舎道走ると余計に感じる
昔ならともかく今や多用途に使われるしあと2リットルもあれば山道も安心

622 ：７７４ＲＲ：2010/05/01(土) 18:21:05 ID:lLYBC+qq

>>620　お前と遊びたかっただけだ

623 ：７７４ＲＲ：2010/05/01(土) 18:22:34 ID:rzm3+xpS

>>611
おーぅ、既にこんなに配備されてたんだね
ド田舎で見たから驚いたわ

624 ：↑：2010/05/01(土) 18:23:30 ID:rzm3+xpS

何故かID変わってるけど>>610です

625 ：７７４ＲＲ：2010/05/01(土) 18:32:36 ID:4e+zh7Nq

>>621
そういう時だけ携行缶持てばいいのでは？

626 ：７７４ＲＲ：2010/05/01(土) 18:43:31 ID:VRoe8Sox

>>625
タンク厨の基準は面倒くさいかどうかだから意味ないよ
そんな奴に限ってメタボ検診に引っ掛かる

627 ：７７４ＲＲ：2010/05/01(土) 20:12:55 ID:iknh87gH

質の悪い釣り餌だな

628 ：７７４ＲＲ：2010/05/01(土) 20:44:22 ID:8pW7ZnDS

>>625
携行缶は安全面とか荷物になるとかで気使うからなかなかねー

629 ：７７４ＲＲ：2010/05/01(土) 21:04:52 ID:Wd+VDyUT

日曜日にSSが本当に輪番で休んだ時代もあったけど、北海道の占冠経由十勝行きだって、頼めばガソリン入れてくれた。
給油が出来ないなんて日本ではありえない。

630 ：７７４ＲＲ：2010/05/01(土) 21:16:55 ID:G7XTdiJh

去年北海道行った時に稚内の最北端給油所から羽幌まで開いているスタンドがなくて
もうおれオワタと思ってた。タンクは5L位はほしい
たかが1Lされど１L

631 ：７７４ＲＲ：2010/05/01(土) 22:06:37 ID:wKDPCFZx

リアブレーキペダルのバー部分ってステップのステーに当たってたっけ？
ペダルを踏んで戻すと、カツンと金属同士が当たる音がする。
で、見てみると、ペダルが水平以上に上がらないようになのか、バーがステップステーで止められてる。
マフラー交換時にステップを外したんだけど、外す前はお互い当たってなかったような気がして･･･
ステーを見ると、以前から当たってるような傷がついてるから、気のせいだとは思うんだけど。

気になりまくってるんでどなたか自分のカブで確認して欲しいです。

632 ：７７４ＲＲ：2010/05/01(土) 22:12:37 ID:bGSgkmVI

ガレージまで行くの('A`)マンドクセ。

633 ：７７４ＲＲ：2010/05/01(土) 22:40:16 ID:VRoe8Sox

>>631
気のせいです。

634 ：７７４ＲＲ：2010/05/01(土) 23:05:57 ID:El1jIgN/

レッグシールドは靴もカバーしてくれます？
小雨の日にのるとやっぱびしょびしょ？

635 ：７７４ＲＲ：2010/05/01(土) 23:52:11 ID:IjwcGXOL

精神衛生上ノッキングが非常にやだなのだが、
Ｎでアイドリングからチョイと開けるとなる。
おれのは正常なのか。
今1300ｋで500kと1000kでともにG1で交換した。
オイル交換直後も軽いノッキングあった。
加速しようしてと開ける時は特に気にならない。
詳しい方おしえてください。

636 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 01:38:58 ID:FGEDcv+a

>>635
そういう仕様なので理解しましょう
クラッチの滑りも同じ
ギアの入りが渋いのも同じ
二段クラッチなのに変速時に「ガッチャン！」と鳴るのもホンダがあえて特別に仕様にしたもの
この件については一切クレームは受け付けません
ハッキリ言おう！
このカブ１１０っていうバイクの品質良くない
俺はとりあえずハイオクとG２とアーシングすると息尽きなくなった
それとIXLも入れてみた
以上！

637 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 01:43:23 ID:TnxEG07Q

ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

638 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 01:44:06 ID:TnxEG07Q

誤爆ｽﾝﾏｿﾝ

639 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 02:34:37 ID:uTeY/SqJ

>>636
それハズレだな
ご愁傷様

640 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 07:37:07 ID:Oy6QZl/w

オイルはワコーズの4CT-Sってのがオススメ。
1万以上走ってるけど、ギア抜けとかの不具合が無い。
まぁ高いのが難点だが、やっぱいいオイルは違うよ。

641 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 09:05:26 ID:MuuaoeQ9

シート下の収納意味ないな。
ドライバーないと外せないし。

642 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 09:45:51 ID:2CHxVC8H

あれは自賠責証書入れだろ？
なぜかドライバーが入ってたけど気のせいだな。

643 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 11:46:37 ID:zJ+WkYJR

あれは10円玉使って開けるんだよ

644 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 12:35:09 ID:m/xBX5BC

500円玉だろ

645 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 12:38:52 ID:lzFiwxW8

コインドライバーってなかなか丁度良いサイズがないよね。
普通のドライバーの先に500円玉加工してつけたいけど
貨幣損傷等取締法違反になるんだよね。

646 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 12:48:13 ID:cVQKYmxD

付属ドライバーだけど、ライトバルブが終わったときに使えるなと最近気がついた。
ヘッドライトやウィンカーはドライバーだけで外せるし。

647 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 13:13:44 ID:p+i/djiu

>>641〜>>645
良い事を教えてやろう
あれは家の鍵の後ろ側の部分（柄の部分）で開けるんだよ。
勿論使ってる鍵にもよるけど。

648 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 14:21:09 ID:fis7HaXr

今日車で走ってたら青色灯をぐるぐる回しながら走ってるアメリカンバイクのサイドカーを見た。
乗ってる人に申し訳ないが吹いてしまった。ごめんなさい。
SSやアメリカンなど見た目に気をつけないと違和感をを覚えるが
カブに限ってはどんなにダサくしても違和感をまるで感じない。
改めてカブの素晴らしさに気付かされた。

649 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 14:33:20 ID:l9xWrv6J

>>648
あらご近所さんかしら。
自分は昨夜見た。もっと近くで見たかったｗ

650 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 14:58:45 ID:Izg6aYD5

でもイケメンが乗るとイケメンバイクになる不思議

651 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 15:05:46 ID:oE0s5yeu

そういやドライバーついてたんだっけ

652 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 16:43:58 ID:Y3iIqmMZ

ドライバーよりプラグレンチのほうが100倍よかった

653 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 16:55:49 ID:o1yhq2cZ

2ｽﾄじゃないから、プラグなんて2万キロに一回くらいしか交換するつもりないし

654 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 17:00:45 ID:92v6gQej

初オイル交換しようと思いますが
オイルドレンパッキンのサイズは
は12x20ですか？12.5x20ですか？
詳しい方お願いします！

655 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 17:10:57 ID:1iLX9uZN

ググレカス

656 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 17:14:48 ID:lzFiwxW8

ググレカレー

657 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 18:03:46 ID:BQo7ms/E

4つくらい前のスレに出てるよ

658 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 18:10:00 ID:Oy6QZl/w

>>654
既出

659 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 19:28:33 ID:lYDRJtqw

>>654
モノタローにあったよ。50個単位だが。rz

660 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 22:03:14 ID:hteEsLSI

>>630
キャンプ燃料用の１Lボトルとか
ttp://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/bigmart/cabinet/ikou_20100329_005/img10395467169.jpg
ttp://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/bigmart/cabinet/ikou_20100329_002/img10394066645.jpg

661 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 22:11:36 ID:o1yhq2cZ

写真が見れないから分からないけど
ガソリンはガソリン用消防法適合品でないとまずいよ

662 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 22:17:19 ID:oXS5p2q4

本気で携行缶考えてるんだったら、オイルの丸缶が便利だよ。

663 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 22:25:02 ID:Izg6aYD5

マフラー買おうかと思ってるんだがBRDかモリワキどっちにしようか迷ってる

664 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 22:51:27 ID:ZzOeu+IP

>>661
適合品だよ
ビューワじゃなくてブラウザで見れるよ

>>662
オイルの１L缶は漏れない？
天気の良い日に持ってったら口から漏れてきた事がある

665 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 22:58:34 ID:LPWP82bk

今日モリワキ黒マフラー付けてみた。見た目重視で丸。低音大きくなってバイクらしい音に。音大きくなって錯覚体感ぱわーあっぷ。

666 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 23:19:06 ID:Izg6aYD5

>>665
長距離ツーリングで音疲れはしそうですか？

667 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 23:34:19 ID:mt7jXB8d

>>664
さすがに1Lになると置き場所に困りそうだな。
いまタンクが5Lちょいのカブに乗ってるから１１０だと燃費upだけど航行距離は変わらずか

でも島国行くから言い物教えてくれてありがと

668 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 23:36:38 ID:lzFiwxW8

フレームの中にガスを貯めるのはどうだろう。
匠風にいうと
デットスペースの魔術師みたいな。

669 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 23:38:18 ID:LPWP82bk

>>666
当然個人差だけど、僕の場合は音楽もなく100k近く走ってるとノーマルのスクーターっぽい音でもあきた。
モリワキは爆音ではないけどエンジンかけたとき目が覚めた感じがして休憩後にメリハリがつくかも。
と、期待。

670 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 23:43:15 ID:2TU95JEw

向かい風でさえなければロングツーリングも使用可

671 ：７７４ＲＲ：2010/05/03(月) 00:27:21 ID:ewpHO0yV

>>664　そりゃ高価なタンクに比べれば口はゆるい。
つうか、あの種のキャップ、ただひねるだけでは締まらない。パッキンを圧縮するように強い力で押し、ひねりはほんのわずかというのが匠の技。

悪かったね、貧乏たらしくて。

672 ：７７４ＲＲ：2010/05/03(月) 00:34:16 ID:kkDPwU+M

>>658が優しい件

673 ：７７４ＲＲ：2010/05/03(月) 00:41:42 ID:wv97ubUX

白ガス缶
より揮発しやすい白ガスを入れているものだから、気分的に安心
ただし、オイル缶用の注ぎ口はサイズが違って着かないし、内蓋があるやつは開けるとき手が汚れる
専用コックは高価なので、ゴム手と漏斗が必要

674 ：７７４ＲＲ：2010/05/03(月) 01:28:30 ID:9jp+hXxU

>>669
最高速、加速等は伸びましたか？

675 ：７７４ＲＲ：2010/05/03(月) 01:53:52 ID:KUTSCyrn

>>674
最高速かわらずかと。
何となく低速トルクがアップしたような…気にはなる。が。
実際数値データを採れないのでなんとも。
RPM、BRD、えんデュランす、なんかパワーアップするみたいね。
燃費と見た目をとりました。音はまあ、良し。

676 ：７７４ＲＲ：2010/05/03(月) 06:43:16 ID:JprsO3k1

>>672 >>658
ありがとうございます(⌒▽⌒)
本当に優しい。

677 ：７７４ＲＲ：2010/05/03(月) 08:17:31 ID:YCh2gzUv

メンテは自分でやってる人多いのかな？
サービスマニュアル買った方がいい？
後、自分でオイル交換しての0.2㍑
余ったオイルはちゃんと詮しとけば1年は
持つかな？

678 ：７７４ＲＲ：2010/05/03(月) 08:36:13 ID:TTAyQYDB

>>677
カブいじれないバイク屋多いから自分でやってる
オイルにそんな神経質にならなくて良い
サービスマニュアルはあって損はない
あとトルクレンチ買っとけ
９０より軟弱なバイクだから丈夫なカブのイメージは捨てろ

679 ：７７４ＲＲ：2010/05/03(月) 08:44:58 ID:YCh2gzUv

>>678
ありがとう！

680 ：７７４ＲＲ：2010/05/03(月) 11:42:07 ID:kkDPwU+M

>>677
場合によってはバイク屋に任せた方が得なこともあるよ。
俺の行くところでは、1L 2500円のオイルを2100円で入れてくれる。
あと店員とダベって色んな情報が手に入ったり。

681 ：７７４ＲＲ：2010/05/03(月) 12:26:38 ID:z8ZzCR+P

アク禁でレス遅れた

>>327　ProはPH7で従来カブと同じバルブだよ

682 ：７７４ＲＲ：2010/05/03(月) 16:43:20 ID:9jp+hXxU

>>675
やっぱり、最高速は変わらないんですね。
どれにするか、もうちょっと検討してみます。

<(_ _)>

683 ：納車半年５０００キロ：2010/05/03(月) 18:29:35 ID:smCl6yoS

今日カブ１１０で初めて８０キロ以上出して見ました。少し怖かったのですけどももしこのスピードである程度の大きさの
石を踏むとぐらついてこけたりはしないでしょうか？

684 ：７７４ＲＲ：2010/05/03(月) 18:30:00 ID:xPpF3U84

>>682
タケガワの時も聞いていた人かな？

上に出てたプラグに変えてみた。
マフラーはタケガワ。
今後最高速アタックしてみる。
常に最高速を出したい訳じゃなくて限界を知りたいだけ。

685 ：７７４ＲＲ：2010/05/03(月) 22:52:28 ID:lBn/DRuh

>>671
>悪かったね、貧乏たらしくて。

いえいえ　それなら俺も貧乏たらしい人だｗ
昔　スーパー林道をトライアル車（タンクがものすごく小さい）で走り抜けた事があって
その時ディパックに純正オイル１Ｌ缶に入れてた事がある
数時間後　背中がヒリヒリしだして　バイク止めてみて調べてみたら
ディパックの背中部分と俺の背中がガソリンで濡れてて
一日中背中がヒリヒリ　ガソリン臭いのなんの　ってことがあった　
後で考えたら　燃えなくて良かったと

686 ：７７４ＲＲ：2010/05/03(月) 23:34:09 ID:wiC/XmPm

>682

最高速重視なら素直にFスプロケ+1がおすすめ。
当機は北海道遠征用に変更済み。

687 ：７７４ＲＲ：2010/05/03(月) 23:53:23 ID:XIZr1EOv

110でFスプロケ+1だと登坂がきつくない？

688 ：７７４ＲＲ：2010/05/04(火) 00:06:50 ID:XHQGPMYZ

登坂力はものすごく落ちるね。
10％の坂だと、3速で40キロしか出なかったよ。
峠とか行くと、息絶え絶え。

ちなみに平地での最高速は95キロだった。

689 ：７７４ＲＲ：2010/05/04(火) 00:07:16 ID:TBEeTxgV

逆風だと地獄

690 ：７７４ＲＲ：2010/05/04(火) 00:30:40 ID:XmuNaoZj

走行風で過給ってできんのじゃろか
多少ならFIが補正しそうな気もするが。

691 ：７７４ＲＲ：2010/05/04(火) 00:32:26 ID:6M1BoXvt

それ昔ラムエアでZZR400とかについてたような・・・>走行風で過給

692 ：７７４ＲＲ：2010/05/04(火) 01:05:31 ID:LWPKUuBA

おっさん臭くなりすぎない箱ないかな

693 ：７７４ＲＲ：2010/05/04(火) 01:27:08 ID:6Pw7wgd5

110の場合、リアスプロケを-1～2にするほうがバランスいいのだろうけど、
いかんせん面倒くさいよね。

694 ：７７４ＲＲ：2010/05/04(火) 06:44:52 ID:va0sV9tB

カブの荷台に付けられるアルミボックスとか無いのかな
近所のホームセンターではいいのがなかった

695 ：７７４ＲＲ：2010/05/04(火) 13:58:41 ID:TKaH0mSd

銀行ボックスとかだったら近所のバイク屋に中古とかであるんじゃない？

696 ：７７４ＲＲ：2010/05/04(火) 15:24:26 ID:KzwA9vQU

i-map装着して初走り
吸排気を変えてるのでスイッチを切り替えながら山中を走り回る
変な挙動が出るのはまだ補正中の為かな？
4速で登れなかった坂がギリギリ登れるようになった
間違いなく燃費は悪化してるな

697 ：７７４ＲＲ：2010/05/04(火) 17:33:53 ID:RLeyqSO6

銀行ボックスはヤフオクであったよ
荷台が小さいから取り付けるのにちょっと苦労したけど

698 ：７７４ＲＲ：2010/05/04(火) 18:09:51 ID:q4YiKVSv

価格comの口コミ欄を見ると、カブ110は欠陥車とばかりにボロカスに書いてある。
実際のところどうなのですか？みなさんのカブはどうですか？
ああいう記事を見ると、欲しいのに買うのが少々不安になってくる。

699 ：７７４ＲＲ：2010/05/04(火) 18:20:35 ID:HjXPwTA2

>>698
無問題

700 ：７７４ＲＲ：2010/05/04(火) 18:25:25 ID:RLeyqSO6

通勤で酷使してるが、いたって普通。
そろそろ1年になるけど全くトラブル無し。
しいて言えば　雨の日にリヤブレーキがキーキーうるさい程度かな

加速はアドレス125に負けるけどトルクもまあまあ速いよ。

701 ：７７４ＲＲ：2010/05/04(火) 18:32:58 ID:v7reD6HZ

>>698
価格comは玄人気取りの基地外しかいないからな

702 ：７７４ＲＲ：2010/05/04(火) 18:47:33 ID:8W17HoKP

>>698
買いたいなら買えばいい
値段の割に良く出来ているよ。下駄にはピッタリだ
ただ外見の作りは完全に現代風だから

703 ：７７４ＲＲ：2010/05/04(火) 19:31:38 ID:XHQGPMYZ

>>698
とっても快調だよ
価格.comは、>>701の言うとおり玄人気取りのキチガイが多い
バイク板の方がよっぽど健全だと思ったわｗ

704 ：７７４ＲＲ：2010/05/04(火) 20:27:57 ID:hitHtlcJ

アイリス箱付けた110青が昨日高知をツーリングしてたけど
このスレ見てるかな？自分は大型で行ったんだけど仕様が
ウチのと似てたから応援したくなったな。

チラ裏スマン。

705 ：７７４ＲＲ：2010/05/04(火) 20:58:28 ID:oOWLLF97

キメ

706 ：７７４ＲＲ：2010/05/04(火) 21:41:52 ID:Imp0/a/r

>>698
やめとけ
カブ１１０は欠陥車だぜ
９０が手に入るなら９０を勧める
熟成の９０とタイクオリティーの１１０の品質の差は大きい

707 ：７７４ＲＲ：2010/05/04(火) 22:03:10 ID:p7ruyF6b

↑２ちゃんくおりちー

708 ：７７４ＲＲ：2010/05/05(水) 00:09:36 ID:RsRJXIsP

強引な追い抜きにむかついたからブザー鳴らしてやったら
しょぼすぎるブザーに吹いちまったぜ

709 ：７７４ＲＲ：2010/05/05(水) 00:37:53 ID:7FOZWIbc

>>708
ブザー・・・言いえて妙だなｗ

710 ：７７４ＲＲ：2010/05/05(水) 07:56:34 ID:+0+50xA9

日本でのスーパーカブよりも酷使されるタイカブ（Wave110i）のフレーム流用なんだから、プラの外装以外はカブ90よりも丈夫だよ

711 ：７７４ＲＲ：2010/05/05(水) 08:59:54 ID:/lq0VXMQ

この前後輪がパンクしてチューブ交換を
買ったHONDAにお願いしたんだけど
アクセル緩めたり、道路のちょっとした
ギャップ(マンホールとか)とかでエンジン
下辺りからカチャ、カチャって異音が
するようになった。
これってチェーンの調整が甘いのかな？
一応チェーンの張り調べたら、上から下には2.5センチで上に上げた時は5センチ位だった。

712 ：７７４ＲＲ：2010/05/05(水) 09:06:33 ID:K+ueE87S

なんで前輪パンクでチェーンの張りが変わると思ったんだ？

713 ：７７４ＲＲ：2010/05/05(水) 09:07:09 ID:K+ueE87S

あ、前後輪ね
納得

714 ：７７４ＲＲ：2010/05/05(水) 09:07:20 ID:f8/Kz5xo

分からんならバイク屋いけよ

715 ：７７４ＲＲ：2010/05/05(水) 09:19:10 ID:/lq0VXMQ

>>714
もちろんバイク屋に行こうと思ってるけど
明日がバイク屋の定休日で今日は自分が仕事。取り合えず明日チェーンの張り調整自分でしてみます。オイル交換もした事が
ない俺orz。ググって必要な工具を明日買いに行きます。レスありがとう。

716 ：７７４ＲＲ：2010/05/05(水) 09:53:15 ID:UAwfscig

>>711
俺もカブじゃないがタイヤ替えてからアクセルとのタイムラグが出たので
見たらチェーンがゆるんでた。

717 ：７７４ＲＲ：2010/05/05(水) 10:06:21 ID:7FOZWIbc

>>715
俺も後輪のパンク修理後、まったく同じ状況になったよｗ
もう答え出てるけど、チェーンの張りを直せば音もしなくなる。

718 ：７７４ＲＲ：2010/05/05(水) 10:10:33 ID:/lq0VXMQ

>>716
>>717
どうもありがとう。
メンテ頑張ります

719 ：７７４ＲＲ：2010/05/05(水) 10:32:55 ID:YUgLurQR

センタースタンド付きって、こういう時に便利。

720 ：７７４ＲＲ：2010/05/05(水) 10:41:20 ID:BFAM5gJ/

あんまり張り過ぎないようにね。

721 ：７７４ＲＲ：2010/05/05(水) 12:18:51 ID:usWvo743

>>718
ついでにオイルメンテも推奨
チェーンソーオイルかギアオイルかハンマーオイルで。

722 ：７７４ＲＲ：2010/05/05(水) 14:31:49 ID:+0+50xA9

碓氷バイパス登ってきたけど、3速で踏ん張れば70km/hぐらい出てくれるね
あのキツい登坂でこれぐらい出てくれれば十分かな

723 ：684：2010/05/05(水) 19:47:34 ID:SjWbryPo

行ってきた。

プラグは前に出ていたやつ。
マフラーはタケガワ。
ライダーは75kg。
荷物は5kgくらい。
走行距離は約2,000km。

庭が狭かったから90キロまでしか確認出来なかった。
若干向かい風だったから状況次第じゃもっと伸びそうだ。
60キロくらいまでの加速は速くなった気がする。
それとおよそ100km走ってきたけど燃費が向上して67km/Lだった。
（これまでは50km/L台前半）
かなりアクセルを開けたりちょっとした坂道を走ったんだけど。
丁寧に走れば70km/L以上も期待出来るかも。

724 ：７７４ＲＲ：2010/05/05(水) 20:07:54 ID:+0+50xA9

調子に乗って山越えしまくってたらヒューズが切れた
JAF呼んで近くにあるWING店に見てもらったら、メーター配線の被覆が剥がれてショートしてたと言われた
カブ110てこんなにヤワなのか・・・
んで、旅先から帰ってきたら今度は速度計・オドメーターが動かなくなるし、どうなってるんだよ
耐久性が高いとの触れ込みで買ったのに、これじゃアドレスV１２５Gにしとけばよかったよ！

725 ：７７４ＲＲ：2010/05/05(水) 20:16:13 ID:eUponwpZ

山越え…どういうのを山越えっていうの？
林道（舗装道）を登ったり下りたり？

726 ：７７４ＲＲ：2010/05/05(水) 20:21:33 ID:+0+50xA9

>>725
上にも書いたけど、碓氷峠～和田峠～19号木曽越えを連続走行したよ

727 ：７７４ＲＲ：2010/05/05(水) 20:32:01 ID:LW+Cz+y3

>>724
初期ロットは人柱

電装系のその位のトラブルだったら他の車種でも起こり得る問題だから
漏れだったらあまり気にしないな。ただし初期ロットはつめが甘いから、徐々に改善していくだろう。
無償修理か、保障切れたたらガチンコクレームでタダ修理させれば宜しい。
嗚呼、これならアド１２５Vすればよかったとホンダに嫌味一発入れれば今後の対応も違う。

728 ：７７４ＲＲ：2010/05/05(水) 20:39:50 ID:+0+50xA9

>>727
Wing店では保障対象だから無償修理ですって言われたけど、パンクならともかく旅先で突然故障して途方に暮れるような状況はいやになる
これが山の上だったらどうなってたことか・・・

729 ：７７４ＲＲ：2010/05/05(水) 20:52:56 ID:+0+50xA9

>>727
大手メーカーは直接クレーム入れるよりも、2chやカカクコムみたいな口コミ掲示板に書くほうがよほど効果的だからねぇ～
直接言っても東芝みたいに面倒なクレーマーとして相手にされないことも多いし

730 ：７７４ＲＲ：2010/05/05(水) 22:44:25 ID:LNd9XAwL

もう初期ロットは売り切れたのだろうか。
できれば故障とは無縁でいたいものだ。

731 ：７７４ＲＲ：2010/05/05(水) 23:03:11 ID:ff684zz8

イタズラ

732 ：７７４ＲＲ：2010/05/05(水) 23:06:29 ID:cfoSJLO3

カブにするかアドにするか悩みに悩んで答えが出ず。
ただし俺も故障ばっかのバイクはいやだな。

733 ：７７４ＲＲ：2010/05/05(水) 23:11:05 ID:+0+50xA9

>>732
カブか他車種かで迷ってるなら、絶対他車種にするべき
ただ、アドレスV125が今夏にモデルチェンジして去勢が改善されてパワーアップするという話なので、もうちょっと待ったほうがいい

734 ：７７４ＲＲ：2010/05/05(水) 23:23:12 ID:cfoSJLO3

カブのほうが好きなのだが、あまりにも故障の話が出るので少々不安なのだ。
アドがパワーアップするのはいいが、基本的にスクーターは好みじゃないんだ。

735 ：７７４ＲＲ：2010/05/05(水) 23:26:08 ID:2iduXVEG

カブってタフさも命だったのになぁ
どうなっちまったんだろ・・・ﾁﾝｶｽ

736 ：７７４ＲＲ：2010/05/05(水) 23:27:46 ID:7FOZWIbc

>>734
前スレあたりでも誰か言ってたけど
ネットの書き込みだと、あたかもそれが多数だと錯覚しやすい。
販売台数を考えると故障なんて微々たるもん。
書き込んでないだけであって、無問題の人の方が多いよ。
まぁ何かあったら販売店に持って池！

737 ：７７４ＲＲ：2010/05/05(水) 23:39:51 ID:V8Sya9yc

それが正解ですな。

738 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 00:10:37 ID:0iW3Uwfj

価格.comで挙げられている症状と同じ者です。

販売店の対応を書き込んでおきます。
① 乗り方が悪いんだろうと発言
② タイではそのような問題は発表されていないと発言
③ 日本人は細かすぎると発言
④ 修理に出して35kmも乗り回してクラッチ調整で戻される

症状は改善されるどころかギアの入りも悪くなり悪化。
クラッチをケースを開けて確認したが異常はないと主張するが開けた形跡がない。
なんとも不誠実な対応でこんな欠陥車を売りつけられてホンダ車なんて懲り懲り。

購入を考えている人はよく考えた方がいいですよ。
バイクが欠陥なら販売店の対応もいい加減な最低品質なバイクですよ。

とりあえず国民消費者センターに相談中。
ハッキリ言えば後悔の一言に尽きる。

739 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 00:34:49 ID:Z6Ov14hO

最低でもドリームとかホンダ専門店で買わないと安心ならんなぁ。

740 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 00:41:32 ID:KlwepjVg

>>723
乙です！
燃費67km/Lはかなりいいですね。

741 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 00:45:51 ID:KlwepjVg

そんなに不具合が多いのかな？

自分のカブは、上で後悔している人達に申し訳ないほど絶好調。
1000キロ超えてオイル替えたら、ギアもカシャカシャ入りまくりですわ。

742 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 00:47:00 ID:5CcmAviD

>>738
初ロットなんてそんなもんだろ。
タイのやつらは、勝手に直すからなｗ

743 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 00:48:50 ID:5CcmAviD

あぁそうだ。原チャリのってたやつがギヤ付きのるとそんなこといってたわｗ
バイクの癖ぐらい自分で分からない奴はバイク乗るなよ。危ないぞ？

744 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 00:48:52 ID:y09T5zDL

>>738の書き込みじゃ販売店が糞な可能性がある事しか掴めんだろ。
ホンダ自体がなんでダメと断言できるか分からん。
なんか思い込みも激しそうだしウザ臭がプンプンする。

きっとカブは向いてないから、別のに乗り換えた方がいいんじゃね。
ちなみに俺の110も今のところはまだノントラブル。

745 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 00:51:33 ID:SISX9Dnl

ホンダは、昔から初期型は改修の嵐だったろ。
初期型に手を出したのが間違いなんだよ。

746 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 00:54:37 ID:0iW3Uwfj

>>741
私も最初は調子が良かったんです。
でも、突然それは訪れました。
走行中にギアチェンジしたらクラッチが滑った感じで変速されずに『バーン！』って破裂音が─。

調子が良い車両のが多いでしょうけど、私のような所謂『ご愁傷様』と馬鹿にされる人間もいることを知らせたかった。

747 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 00:58:56 ID:0VrVeV0R

自分も１速→２速のギアチェンジの時にガンっていつもと違う結構大きい音が
鳴ってびっくりすることが何回か有った。
ただ音だけでまだ他の不具合には至ってないけどね。

748 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 01:02:27 ID:d6J5rOhk

こりゃ買えんわｗｗ

749 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 01:06:21 ID:HnMY7d0a

工作員出没ｗ

750 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 01:10:46 ID:0iW3Uwfj

このスレや１１０オーナーのブログを見て不具合なんて他人事と思っていたのです。
実際に自分も不具合に遭ってみてわかりました。
嗚呼、やっぱり１１０は欠陥車だと・・・。

みなさんの１１０が末長く無事であることを祈ります。
ネガキャンとかおっしゃる方もいらっしゃいますが、これは事実なのです。

今は、サブ機を使用して１１０は埃をかぶっています。
正直、乗る事も不快なので手放そうかと考えています。

751 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 01:11:35 ID:YVQGLlRr

アドレスV125でもこんなに故障してるのかな･････

752 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 01:16:34 ID:0VrVeV0R

750は一度ホンダの客相に一言言っておいた方が良さそうだけどね。
保障期間も2年有るんだし、車両本体についてはもちろん
販売店の対応についてのクレームも伝えてみれば何か対処してくれそうな気がする。

753 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 01:33:22 ID:NqG8ytrI

カブを買うのもバクチみたいなもんだなｗ

754 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 01:40:10 ID:mPwQ6+1n

リコールしろ！
責任者出て来い！

755 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 01:47:34 ID:oNekfsgX

ワコールしろ！
責任者出て来い！

756 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 01:56:10 ID:UvLMfkDl

とんでもねぇ思いこみ野郎が現れたな

757 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 02:15:19 ID:dWvNo7rH

欠陥だったんならちゃんと出るとこ出てくれよ
自動車不具合情報ホットラインにも通報すりゃこっちも確認できるんだけどな

758 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 02:17:54 ID:E+DkfO01

何の為の保障なんだよ・・・・・
物ってのはぶっ壊れるもんなんだよ。
保障期間中にばっちり治して乗れば良いだけ。
あまりに店員の態度がでかい場合は、漏れを殺す気か！
消費者センターに訴え出るぞ！
もうホンダなんて信頼を無くした、スズキに乗り換えるぞ！！
と一発かましとけ。

759 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 02:26:14 ID:7PQNTge6

それでも気が治まらんかったら自己責任でタクマみたいになれ！！

760 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 02:42:26 ID:NcpTrz10

うおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおーーー！！！！！！！

761 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 03:05:23 ID:5CcmAviD

>>747
１速→２速のギアチェンジの時にガンっｗ

もう少しでウィリーできそうだな。よかったな。
重心をやや後ろにしてガンっの時に足を上に振り上げる感じで
そう初めて逆上がりしたようにけり上げればウィリーできますぜ。

762 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 03:32:11 ID:HnMY7d0a

上り坂でニュートラルでエンジン回してから一速に入れると簡単にウイリーできるぞ

763 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 03:57:40 ID:5CcmAviD

>>762
走りながらのが、加減は簡単だけどなｗ
スタートウィリーでこけた初心者を何度もみてきたがｗ

764 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 06:52:25 ID:cK7WnKlA

やっぱり欠陥車だったのか・・・orz

765 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 07:53:19 ID:jC1LnkYK

何台に1台なのか何十台に1台なのか何百台に1台なのか…
現状、どの個体でも不具合が出るかも…という物ではないようで。
尚且つ不具合が危険に直結するものでないと”リコール”にはならないし。
まぁ、もしも対策をとるにしてもサービスキャンペーンまでだわな。

766 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 08:30:22 ID:5k7LzP0A

不具合のある個体をつかんだひとは可哀相だな。
でもこういう時のメーカーや販売店の対応は今後のバイクライフの参考になるよね。
うちの110は慣らしもしないで最初からブン回し、2000km超えたけど絶好調。
燃費も50km/lを切ったことない。ただし60km/lとかいくきもしない。

767 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 10:14:08 ID:goCv324J

あほか。
2000キロ程度で不具合あったらチャイナバイク以下だろうが。
何の判断の材料になるか。
カブだけに10万キロ走っても不具合無しって情報しか意味無いだろ。
これはもうカブじゃない。
カブっぽい110ｃｃのバイク、フェイクカブ110で売るべき。

宗一郎も呆れ果ててんだろ。

768 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 10:19:35 ID:1yTtwsK1

宗一郎信者ってマジできもい

769 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 10:46:34 ID:mM6d8VuT

>>612
亀だけど

車体重量や排気量に対する前面投影面積（空気抵抗）や速度の比率が大きく違うからだろうね

大型トラックと比べたら、カブなんて立てたウチワがかなりの高速で走ってるようなもんなんじゃないの？

770 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 13:02:47 ID:Xs8w71Wl

750cc買った場合と、カブ110などの125ccを買った場合の維持費ってどのくらい違う？
保険や車検、オイル取替えガソリン等込みで

771 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 13:38:58 ID:goCv324J

>>770
お前最強の教えてちゃんだな
ゆとり大学生か？
バイクなんぞ百万年早え！消えろ！

772 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 14:34:06 ID:2ZAz7SLo

たみよとまさおくらいちがう

773 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 15:22:56 ID:YYWCCqUy

マアマア、もちつけ。

>>770
あれこれ条件付けにより変わってしまうから仮定して考える。
細かい金額は、フィーリングだ。気にするなよ。

◯大型
車検　バイク屋で車検　７万/２年=３５０００円/年
保険　車両保険無し　３０００円/月=３６０００円/年
燃料　１５０００KM/年として　１２KM/L=1250L　130円×1250L=１６２５００円/年
税金　４０００円/年（自治体の）
雑費　ざっくり２００００円/年
計２５７５００円/年

◯カブ
自賠責　１５０００円/５年=３０００円/年
保険　ファミリー特約１５００円/月=１８０００円/年
燃料　１５０００KM/年として　６０KM/L=250L　130円×250L=３２５００円/年
税金　１６００円/年（自治体の）
雑費　ざっくり１００００円/年
計６５１００円/年

774 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 16:46:32 ID:zxwlXcT2

大型バイクはそれプラス車検代約6万だよな
大型バイクより軽自動車買った方がいいわ

775 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 16:47:12 ID:zxwlXcT2

あ、車検代含まれてるなスマン

776 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 17:13:42 ID:NTXiongy

大型バイクは完全な趣味の乗り物だろう。
実用として考えたら重い熱い高いでろくなもんじゃない。

777 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 17:22:32 ID:3BkX+OE0

大型で年15,000ｋｍも乗ればタイヤ交換費用が発生するよ
銘柄や車重、乗り方にもよるけどライフは3,000から10,000程度
サーキットや峠、高速道路で調子こいてると、数百キロしかもたない事もある
値段は量販店で前後3万から5万、バイク屋ならさらに＋2万
カブなら交換しなくてもいいかもしれないし、しても純正程度なら数千円、ちょっと良いタイヤでも1万前後ってとこか
オイル代も1交換につき、カブの3倍から4倍かかると思ってくれ

778 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 18:03:27 ID:KlwepjVg

大型バイクの社外マフラーって20万ぐらいするんでしょ
「アホなの？」と言いたくなるような値段だよね
バブル期かと

779 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 18:07:26 ID:TUi2UPJ1

社外マフラーなんて、好きで換えるんだから
どんな金額でも構わないじゃね？

だが消耗品、オマエはダメだ

780 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 18:13:18 ID:A74UBwoR

大型はカブみたいに毎日乗るのは余程バイク好きでも無ければシンドいよね
金銭的にも体力的にも

781 ：715：2010/05/06(木) 18:35:00 ID:ach4zidS

ネットのカブ110のブログを参考にして、
チェーンの張り調整をしました。
やっぱり異音はチェーンの音だった。
チェーンアジャスターの反対側(マフラー側)にあるチェーンアジャスターと同形状の物は何を調整する物なのかな？
まだ注文したサービスマニュアルが届かないので、知っている人教えて下さい。

782 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 18:39:57 ID:jeH3wFeX

>>781
それ右側もチェーンアジャスター。
左右とも調整しないとどうなるか想像してみよう。

783 ：715：2010/05/06(木) 18:45:16 ID:ach4zidS

>>782
レスありがとうございます。
マジですかorz
片方だけかと思ってました。
もしよかったら、調整の仕方を
教えて下さい。

784 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 18:53:03 ID:jeH3wFeX

>>783
左と同じだよ。
アクスルシャフトを緩めて、チェーンの張りを見ながら、
左右のアジャスターのメモリ位置を合わせる。

今は左側が後ろに下がっていて、ホイールが斜めになっているから、
バイクには良くない状態だね。

785 ：715：2010/05/06(木) 18:56:41 ID:ach4zidS

>>784
助かります！本当にどうもありがとう。
危ないところでした。
これからさっそくやりますね（＾◇＾）

786 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 18:59:25 ID:zBRwU2hA

１速から２速に入れたら、
ドガーンと音がして。
マフラー吹き飛んで、
シリンダーヘッドから火柱が上がり、
メーターから妖しい光が出た。
ブレーキレバーも折れたので死ぬかと思った。

787 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 19:06:40 ID:xNYAEtRu

それなんてデロリアン？

788 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 19:25:18 ID:7P8ZnfAv

>>786
なんで俺が昨夜見た夢を知ってんだ？
エスパー降臨か？
ただ俺の夢の中では続きがあって、
ブレーキレバーが折れると同時に
フロントタイヤが外れて、
ミサイル発射のようにスッ飛んでいって、
前にいた白バイのリアタイヤとスポンっと入れ替わったけど。

789 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 19:29:00 ID:s0RZNU+s

>>788
おまえこそなんで俺の夢知ってんだ？
その夢にはさらに続きがあって
そのあと白バイと俺のバイクが
まるで電人ザボーガがストロングザボーガーの如く
合体したんだ。

790 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 19:58:54 ID:jC1LnkYK

>>785
一度店に持ってって調整してもらった方が良いかもね。
真っ直ぐにした前輪と同一線上になるように調整して、その時の右左の目盛り位置を
それぞれ起点にして、前後に動かす時は左右とも同じ目盛り分動かす…が目盛りの使い方だから、
”起点”の位置は調整しないと…
国産車は精度高いから目盛りだけで合わせても良いかもだけど…だいじょぶか？カブ110…

791 ：715：2010/05/06(木) 20:18:31 ID:ach4zidS

>>784
今調整終わりました。親切にありがとうございます！聞いて良かった～
>>790
そうですね、プロに見て貰うついでに、
バイク屋さんにいろいろ日常メンテ聞いて勉強してきます。
レスありがとう！

792 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 21:57:13 ID:psrs4DZs

>>789
＞電人ザボーガ
ここでプッと吹いた、おっさんですまんねｗ

793 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 23:29:18 ID:Xs8w71Wl

>>773
レス感謝!!
維持に年25万はマジできついね。750ｃｃにのるか125ｃｃにのるか
125ｃｃならカブ110かアドレスV125かと色々悩んでいるが、
維持費25万じゃ750はあきらめざる得ないのかも･･･。

794 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 00:22:35 ID:czYDJgBT

維持費に燃料代は含めないだろ。
距離しだいなんだから。
年間１０万以下じゃん。

795 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 00:41:52 ID:AWyT9YgT

>>793
俺みたいに滅多に乗らない車を売り払って
大型１台とカブ１１０を乗り分ける生活で君も
もう悩み無用あなたのかみきっとはえてくる～
（ピンポーン）
誰だこんな時間に

796 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 00:58:49 ID:A3igc4MO

カブ乗りの俺　参上
今日は凄かったんだよ　実はカブ１１０で前を見ながらジャリ道を
走行時にカーブでコケそうになったよ♪
しかしカブシリーズは,もはや日本の文化だよな　これはマジで奇跡だぞ
俺なんてカブに乗らないと元気がでないもん　
いつもノリノリで走ってるよ　俺の日課になってるからな
誰からも愛され世界で通用するバイク　それがスーパーカブ！！

カブ乗りの皆スクーターや大型バイクに負けないで
栄光のスパーカブをなめるなよって言いたいモンね
カブに乗るのに躊躇ったり恐れちゃダメだよ　体当たりするくらいの
気持ちでカブに乗らないとね
一度しか言わないけど
俺の彼女はスーパーカブ１１０だよこんな俺っておかしいかな？　

797 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 01:07:20 ID:Ij95WEqK

>>796
おかしいっていうか

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ┏┓
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798 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 01:32:55 ID:WPTK9DIW

良い意味で馬鹿

799 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 02:39:52 ID:SSH1X+Zm

嫌いじゃない馬鹿

800 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 02:52:35 ID:AXgjWTcz

もう、馬鹿なんだからぁ～

801 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 03:29:16 ID:N2xkZOGl

愛すべき馬鹿

802 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 03:32:51 ID:cp7kLX9M

見どころのある馬鹿

803 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 03:44:02 ID:P+QEibb/

雛罌粟馬鹿

804 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 05:05:34 ID:0an4xAoo

カブ１１０は欠陥車

805 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 05:55:50 ID:f2NuY17z

欠陥車は言い過ぎ
未完成車と言うべき

806 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 07:12:27 ID:FoXeZoC1

郵政カブはどうなる

807 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 08:02:08 ID:vd5b+QE2

カブ125が出そうで恐くて買えない。
エンジンはWAVE125iのがあるし、
ホンダがその気になれば作れてしまうだろう。

808 ：766：2010/05/07(金) 08:35:42 ID:2RsWSWid

>>767
アホはオメーだろ。
このスレで既出のクラッチ等の不具合は初期不良の類の話だ。
だから俺は2000km時点で不具合なしって言ってんだろが。
何が10万キロだ。

理解力がチャイナバイク以下のお前は
中朝メーカーのカブっぽいバイク、フェイクカブでも乗ってろやｗ
もうこのスレに湧いてくんなよ。

809 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 09:49:25 ID:Gg9GWXcF

>>807
出ないから安心汁

どう考えても１１０より燃費UPするとは考えにくいし、
燃費の悪いカブなんて、カブの魅力の半分無くなったのと同じ。

810 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 10:57:52 ID:qOGbo4XY

カブの日常点検やちょっとした整備に必要最低限の工具を買いたいんだが、ホムセンで売ってる安いやつでおkかな？
やっぱりKTC等のブランド物買ったほうがいい？近くに販売店が無いのと自分で整備して、末永く乗りたい為。

811 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 11:02:41 ID:0jvEIaxC

末永く乗りたいなら末永く使うことになると思うので、そこそこイイもの
買う価値あると思う＞工具
良い工具だと整備もしやすくなるし。

812 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 11:10:43 ID:jdDdzNir

カブ110みたいなバイクでクラッチがついてれば最高なのに

813 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 11:12:50 ID:qOGbo4XY

>>811
確かに、ただブランド物は高いので少し
づつ集めていくよ。サンクス。

814 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 11:21:45 ID:+Eri9mnc

>>812
ベンリィ・・・

815 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 11:22:03 ID:V5fotsh8

工具なんてKTCとかホムセンレベルの工具でOK。
ごちゃ混ぜセット物はNG
一つずつ気に入った工具をホムセンで
必要な物から買えば無駄にならない。

816 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 11:44:30 ID:K39ZO9y4

素人こそより精度の高い工具を使うべき。
と、バイク屋のおっちゃんに教わった。

817 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 11:50:18 ID:l1Zins/l

>>816
バイク屋＝商売

818 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 12:17:20 ID:K39ZO9y4

そこのバイク屋じゃ工具を扱ってないけど…。
個人店舗だし。

819 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 12:20:09 ID:CnUroYlM

ホムセン安物にも使えるものはあるけれど、
良し悪しを見分けられないうちはブランドもの
買った方が無難だな。

820 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 13:21:52 ID:JIh5KJji

5本980円のメガネ廉恥＠江南でリアホイールナットなめた

821 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 13:39:17 ID:dg1o3Zrt

ストレート辺りの工具専門店が値段と精度のバランスが取れていて良いかもね。
ダメなのもあるが。
ホムセンの激安メガネやソケットだけはやめとけ。
ソケットは12角より6角の方が無難。

822 ：王将大好き：2010/05/07(金) 13:59:11 ID:XBz41EM3

新色出てくれ～！　　銀とか黒

823 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 14:02:17 ID:hZG+k0Fe

取り敢えずプラスドライバーとレンチは良いのをおすすめする

824 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 18:21:20 ID:6Yk35KtC

黒でレッグカウルも同色なら絶対買う。本気だす。

825 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 19:30:45 ID:ChXSq+jJ

まだわからんだろうが、カブ110はどれくらいの寿命、耐久性がある？
まさかアドレスV125より低いということなんかないよね。

826 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 19:52:56 ID:P+QEibb/

JISマーク入りのコンビネーションレンチ（1500円）
SK-11（台湾製）のソケットレンチセット（4500円）

入門用としては、この辺で十分だと思う。
本格的に整備したいってなら、やっぱKTCくらいは持ってて損はない

827 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 21:08:03 ID:qOGbo4XY

トルクレンチもKTCがいいの？
ホムセンの10倍の値段だよね。

828 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 21:13:44 ID:dg1o3Zrt

トルクレンチは東日が鉄板。
KTCでも良いとは思うけども。

829 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 21:38:40 ID:WPTK9DIW

すでに6万キロ突入

少々最高速と燃費落ちたけど、それでも問題なし

830 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 21:39:23 ID:P+QEibb/

あくまでも個人的な意見だけど、トルクレンチは必要ないと思う。
まぁどの程度までしっかりやりたいか、その人次第だけどね。

831 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 21:44:20 ID:jdDdzNir

>>745
アドレスV125は夏に去勢が直るとの噂があるらしいが
カブ110の不具合等々の問題はいつごろ直りそうなんだ？

832 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 21:49:54 ID:g59TFuh8

そうだそうだこのまま不具合が続けば欠陥車と言われても反論できない。

833 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 22:01:13 ID:YZJtWYoN

ぅぅううううぅぅぅうおおおおぉぉぉおぉぉぉおおおおおおおおぉおおおーーーーー！！！！！！！！！！！

834 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 22:07:58 ID:0an4xAoo

既に欠陥車の烙印を押されている
タイカブも酷いらしい
新型１１０エンジンに問題があると思われる

835 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 22:15:39 ID:+w1B04wO

>> 829
すげーな
発売日に買ったとしても、まだ1年弱
360で割ったとして、1日160キロは走ってる計算になる

郵政カブでもそこまで走らないんぢゃ？

836 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 22:16:39 ID:lw8k0pJ9

こりゃ買えねえな

837 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 22:23:40 ID:xDb7bQ9F

まったく酷い話ですな。

838 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 22:26:26 ID:BelwQ/bA

test

839 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 22:29:07 ID:b0ZWJeBC

不具合が出てるのにまったく気がつかず自己満足して乗っている奴も多いだろう。

840 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 22:29:35 ID:z8rCcK1G

>>835
田舎だと1日100㌔は走るみたいだけどね。

>>795
あれ？俺いつカキコんだっけ・・・
ドカと軽4売った金でプロを新車購入。
kwsk10Rに乗ってると、カブに癒される、マジで。

841 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 22:30:06 ID:BelwQ/bA

>>778
アク禁で遅レスになった
バイク本体、社外マフラーもバブル期の方が今より安かったんだよ
今、モンキーなんか30万だよ(-_-;)

バイク（本体含む）関係ははデフレと無縁な商品

842 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 22:32:22 ID:RA81Y4lR

みんな不具合に悩まされてんだ。
話をそらすんじゃんねえ。

843 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 22:33:35 ID:dg1o3Zrt

たしかにカブだとエンジンくらいかな、トルクレンチを使うのは。
足回りもそこまで気にするレベルじゃないし。
タイヤ交換や日常メンテくらいなら不要だと思う。

844 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 22:34:20 ID:aVtGvWWO

ぅぅううううぅぅぅうおおおおぉぉぉおぉぉぉおおおおおおおおぉおおおーーーーー！！！！！！！！！！！

845 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 22:43:20 ID:04OFIMVs

全車リコールてんけんだな。

846 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 22:58:51 ID:A3igc4MO

明日か明後日にカブ110のオイル交換に行く人いる？
確か初めて交換する際は1000キロで交換だよね？
1000キロ越えたもので・・・
オイル交換って購入したバイク店にカブを持ち込みすると
いくら位で交換してもらえるんだっけ？

847 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 23:09:45 ID:IbwCHHI6

>>834
俺のタイカブは125だが問題はないな。

848 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 23:10:52 ID:P+QEibb/

>>846
使い方次第だけど、500～1000キロが相場だね。
値段も店次第だし、使用するオイルによっても変わる。
俺の行くところは、2000円で割といいオイルに交換してくれる。

849 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 23:11:14 ID:dg1o3Zrt

>>846
相場は1000円～2000円くらいだね。
使うオイルにもよるが。

850 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 23:15:22 ID:WCoH7AVV

なんで明日・明後日限定なんだよｗｗ

購入店によってサービスも価格も色々。
俺は初回は点検とかもコミコミで無料だった。
有料だったとしても交換なんてオイルにも因るが2000円位じゃね。

それにしてもカブが恋人とか書き込んどいて
オイル交換すら自分でやれないってのはどうなのよ。

851 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 23:18:12 ID:rd1CPrZI

オイル交換だけは自分で出来るようになったほうがいい
カブのオイル交換は簡単だし、自分で出来れば1回1000円も掛からないから

852 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 23:22:38 ID:hQ1IJhRM

>>846
使うオイル次第だけど1000円～2000円くらいだね。

853 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 23:30:32 ID:/cxI3E7p

俺はプロの目で色々見てもらいたいし、油の処理も面倒だから、オイル交換ごとに店に行ってるなあ

もっとも１ヶ月に５００キロ行かないペースだから、もっと走っていれば自分でやるけど

854 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 23:33:35 ID:uYFiCTaT

>>851
バイク屋でオイル買ったらタダでやって貰えたんだが、全部の店がそうではないのか

855 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 23:43:44 ID:rd1CPrZI

バイク屋のオイルは１L缶のメーカー希望小売価格で売ってるから、交換無料でも十分利益出るんじゃないか？
G1の希望小売価格は1207円/Lだから0.8Lで970円。でも、バイク屋はメーカーから大量に激安で仕入れてるから利益率が高い。
ちなみに近所のホムセンだと1L缶のG1が700円で売ってる。

856 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 23:52:37 ID:dg1o3Zrt

バイク屋だとG1なんかはペール缶で買っているから、
0.8リッターで500円するかしないか。
1000円でも利益は一応あるよ。

857 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 00:04:58 ID:uVT+rdDe

上にもあるけど、バイク屋は大量に仕入れてるから単価が安いんだよね。
だから良心的な店だと、自分で1リットル缶を買うよりも安くつく場合もある。

858 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 00:12:40 ID:elkIhxYg

自分で交換すると下のボルトが振動で抜けないか心配になる・・。

859 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 00:34:51 ID:G7we1fz6

アドレスV125かカブ110かで迷ってたんだが、タイカブのwave125-iっていいな
燃費も50-60K/Lはあるみたいだし
http://www.endurance.co.jp/thai_list_wave125i/photo.htm
デザインもなかなか。ただタイ製ってのがどうなんだろか。故障したときが不安だ

860 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 00:51:38 ID:QsZRayNQ

前レスも読み返さないで、おな内容のレスするやつってなんなの？

>>846
1000円～2000円

861 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 00:53:49 ID:QsZRayNQ

>>859
雨の日のるとエンジンびしょ濡れか
スクータとバイクの合いの子風でバッタみたい。

862 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 00:54:57 ID:0O5JONvM

>>860
オナ内容について
詳しく聞かせて下さい！

863 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 00:55:47 ID:0O5JONvM

>>861
びしょ濡れについても
詳しく聞かせて頂きたい！

864 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 01:03:52 ID:wUhhlSqm

うちの自治体は、排オイルを持っていってくれないんだお
だから、バイク屋で替えてもらうしかない

865 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 01:16:16 ID:0O5JONvM

>>864
廃オイル入れを用意する
↓
新聞紙を三㌢程度細長く破っては入れる
↓
そこにドレンからオイルを注ぐ
↓
廃オイル入れは一日そのまま
↓
オイルを吸った新聞紙をゴミ袋へ
↓
廃オイル入れに残ったオイルを新聞紙で拭き
↓
合わせてゴミの日に燃えるゴミで出す
↓
オイルパックリを買わずに経済的

866 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 01:36:12 ID:QsZRayNQ

>>865
新聞とるのやめたんで無理

867 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 01:39:42 ID:7XwMx/Bi

>>866
いまだに読んでるジャンプでいいじゃん

868 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 01:39:58 ID:/47BzsE1

オイル自家処理なら、100円ショップの油吸い取り材が2L分ぐらいで100円
それかトイレットペーパーかな。

869 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 01:49:15 ID:ddltSPs/

自分はショップとの顔つなぎのために
オイル交換してもらってる。
いい人たちだし、近くて便利だし、
潰れてほしくないから、少しでも設けてほしいってのもある。

870 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 01:57:59 ID:QsZRayNQ

>>869
ショップA「おいまたあのカブ野郎きたぜ」
ショップB「またすかー」
ショップAB「いらっしゃいませ～」ﾆｺﾆｺ

オイル交換作業1時間

ショップAB「ありがとした～」
ショップA「ふ～やれやれ話なげーんだよなあの糞カブ野郎」
ショップB「今日もまた1時間残業プラスすね」
ショップA「儲け200円でこれはないよな」

871 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 02:09:28 ID:9p9BHiMx

もうすぐ1年だが
マイナーチェンジはしないのかな？

872 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 02:16:29 ID:ddltSPs/

>>870
マジレスしてごめんね、
でも、なんでオイル交換に1時間もかかるのｗ

873 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 02:21:51 ID:QsZRayNQ

>>872
ショップA「ふ～やれやれ話なげーんだよなあの糞カブ野郎」

874 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 02:23:32 ID:0O5JONvM

>>872

>>870じゃないですが
作業終わってんのに
長話するお客さんいるでしょ。
本音を言うと帰って欲しいんだけど
商売だからそれ言えないジャン。
だから作業10分＋テメーの長話50分で1時間。
話聞くのも仕事と割り切ってるから
総合してオイル交換作業1時間としても
よいということなんです。

875 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 02:26:41 ID:ddltSPs/

ふーん、10分で孵るから
そんな変な客がいるなんて知らなかったわ

876 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 02:32:01 ID:ddltSPs/

ごめん、孵る→孵る
いつも孵してるもので。

877 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 03:41:34 ID:W9gmre9w

同じ字にしか見えない・・・

878 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 03:46:10 ID:FbYUNZtp

>>825
郵便局でカブやメイトの半分の走行距離で壊れると言われたバーディーのスズキだよ
実はカワサキに旧車の生存率が圧倒的に劣るスズキだよ

879 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 04:02:57 ID:QsZRayNQ

スズキは分解してみれば判るが、なんでここにネジ？など
合理的設計ができてないといつも思う。

880 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 04:48:06 ID:nmFMBey6

欠陥車ってレス多いけど、どれだけの人が不具合に悩まされているんだ？

881 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 08:05:45 ID:bkEiPhEA

>>880
・カブ90から乗換えたくても金が無い貧困層
・新しいもの、変化を受け入れられない統合失調症患者
・アンチホンダ、（ヤマ○社員、ス○ﾞキ社員）
・乱雑な扱い、自ら故障を誘発するような運転しか出来ない下手糞

以上のごく限られた人たちが執拗に騒ぎ立てているだけなので安心してください。

882 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 08:11:33 ID:YPcns+aa

不具合情報が知りたければ匿名掲示板だけはやめておけ
国交省なり消費者センターなりちゃんとしたソースのあるところ見るか
近所のバイク屋に聞いてみるがよろし

883 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 08:27:11 ID:V9RkKKqs

>>882
大切な問題だ。ここで情報交換して何が悪い？
むしろ最も大切なことなので、議論すべきと思う。

884 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 09:05:36 ID:KH4enjM0

連続走行するとメーターの電装ケーブルが熱を持って溶けてショートする可能性がある

885 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 09:05:57 ID:Pkin/7xD

ソースがない、垂れ流しの言い合いを議論と呼ぶならそうかもな

886 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 09:21:16 ID:4nAg80nT

そもそも話がずれてるし。
・”実際のところどうなんだろう”…そういう人はもっと正確な（客観的な）情報が得られるところで見た方が良い。
・個々の不具合への不満”これは欠陥だ”という”主観”の発言を情報として並べて何が悪い…
この言い合いは不毛。っていうかずれ過ぎてて議論にもなっていない。

887 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 10:02:24 ID:TGfMvE1b

※あくまで個人の感想です

888 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 10:03:14 ID:gOQKicL3

>>809
たとえ110と比べ燃費が悪くても、
しばらくカブ90とカブ70のように併売すればいい。
人気のある方が残るだろう。

889 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 10:45:06 ID:rhNjJ9id

>>738
>>クラッチをケースを開けて確認したが異常はないと主張するが開けた形跡がない。

ホンダの4輪ディーラーも開けた詐欺の常習

修理完了した車両をリフトアップしてもミッションには印が残っているでは
ありませんか。
そう、ミッション交換をしていれば、印は無くなる訳です。
さらに、ミッションとエンジンの取り付けボルトも回した形跡が無いのです。
どうやら、下廻りのスチーム洗浄程度しかしていないようで、
結論を言えばミッション交換はしていなかったということになります。
http://golf5-gti.blog.so-net.ne.jp/2009-03-16

890 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 11:15:56 ID:9HDKL6Wn

あれこれうっさいわ…。

匿名掲示板で情報交換？
適当な情報だって流れるだろ。
あんまり意味ないと思うけどね。
乗り方や使用環境なんて千差万別だし。

891 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 11:31:36 ID:Mduy3lA3

嘘を見抜けないと２ｃｈを使うのは難しいのは基本だろ

892 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 12:22:10 ID:wUhhlSqm

流れぶった切ってスンマソ。

天気よかったので、広い道で最高速チャレンジしましたよ。
80㎞までは意外とすぐまわった。
多分90㎞ぐらいは出ていたと思うが、風が強くてメーター確認できずw

０－60mの加速をもっと速くしたいと思たよ

893 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 12:24:37 ID:NLxkGpgi

昨日の夜のは荒らしがID変えて連続投稿しているだけだから、スルーしておくのが正解。
郵政含めて相当の台数が出ているから、何か問題があればもっと話題になるよ。

894 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 12:26:13 ID:0600tc47

>>891
サブカル評論家たち絶賛のツイッターならいいのかしら

クラッチすべるなう！

895 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 13:19:46 ID:uVT+rdDe

どう見ても単発の荒らしだからな

896 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 13:19:53 ID:TGfMvE1b

※あくまで個人の感想です

897 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 13:45:35 ID:hBIgZTQ+

>>892
うちのカブはスポーティバイザー付けた状態でも90㎞でるよ
ちなみにBRD仕様のカブ乗ったことあるけど最高速はノーマルと変わらなかったなあ

898 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 13:59:33 ID:2KVhBon9

風防は取り付ける角度によっては抵抗になる場合と整流効果を生む場合がある。
俺のノーマルのCD90は風防を斜めに取り付けてるから横浜新道あたりだと100km/hくらい出るよ。

899 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 14:00:50 ID:0O5JONvM

※個人差がありますのでご注意ください

900 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 14:53:58 ID:WRE3i6uF

乗り手によって性能、トラブル発生率が変わるのは当然ちゃ当然

901 ：892：2010/05/08(土) 15:09:15 ID:wUhhlSqm

>>897
BRDは加速が速いの？

ノーマルと比べて30％パワーアップとかブログに書いてあるから、
購入したいなと思っているんだけど。

902 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 15:09:22 ID:LeqLUjPd

クラッチ滑るとか言ってる奴、いい加減証拠動画アップしてみろよ
さもなきゃホーケーチンカス営業妨害野郎になっちゃうよwwww

903 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 15:53:28 ID:hBIgZTQ+

>>901
劇的に速くなることはないが7000回転くらいまで気持ちよくエンジンが回る感じかな
それだけでも価値はあると思う
まぁその、あそこの店主が一般道でアドレスに勝ったとか中二発言するのは頂けないけど。

904 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 16:06:01 ID:yJbjTZgE

>>902
俺の経験上、クラッチが滑るのは
靴が悪い
滑らない靴に変えたら全然滑らんから。マジで

905 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 16:19:25 ID:WRE3i6uF

>>904
ペダル操作のことじゃないだろ
原因の想像はつくけど

906 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 17:04:43 ID:KH4enjM0

>>897
BRD仕様はFスプロケを1T上げるのは必須みたいなものだし
1T上げると無風だと最高速がメーター振り切るし、逆風でもコンスタントに90km/h出る
加速だけ上げたいならFスプロケを1T落とすだけで十分

907 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 17:29:42 ID:uVT+rdDe

>>903
店主を擁護すると、そういうのは性能を把握する要素としてはありがたい

908 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 17:58:11 ID:A3Uco78h

キタコのアップマフラーとダウンマフラーが発売されてるね。

909 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 18:24:33 ID:hBIgZTQ+

アップマフラーならアウスタで売ってるみたいだけど
ダウンはどこにある？ググっても見つからん

910 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 18:31:53 ID:BJ4Hkoh5

>>893
ということにしておけば気が休まるわけですね、わかります

911 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 18:46:16 ID:uVT+rdDe

>>909
というわけでアウスタ見てきたら、すごく見やすくなってるな
110のページが独立してる
http://out-standing.com/cart051006_cubparts_cub110.htm

912 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 18:48:52 ID:4MQwwFAY

不具合を感じている人は、解決するか気が済むまで書き続けるからね
ほんの少数でもネット上では凄く目立つ

913 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 18:51:15 ID:S+L4SJ2B

カブ110初期型はカバーのつめとかタイヤ交換の仕方とか細部の設計がなってない。
マイナーチェンジ求む。

914 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 19:02:36 ID:4MQwwFAY

>>913
カバーの爪は組み立て重視で、ばらす事考えてないですよね
でも、ここ変更するとパーツの互換性が無くなってしまう

915 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 19:24:48 ID:hBIgZTQ+

>>911
東京堂のリアサス欲しいけど欠品なんだよなあ
いまタケガワ付けてるけど、あの硬めのサスは腰痛に響く

916 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 19:31:50 ID:G7we1fz6

今日wave125iを見てきたんだがカッコわるかった
白便器カブ110の方がカッコいいというか可愛いと思ったわ

けどカブの基本になったwave110とwave125比べると125の方が燃費いいのなｗ
カブ125が出ることを望む。出来ればしょんべん色のカブで

917 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 20:17:57 ID:nmFMBey6

購入を考えていたが、ネットで検索したら不具合の事が結構あった。
HONDAは個別対応で処理しているようだが、直しても再び不具合が生じているケースもある。
ファーストプレスとかが問題じゃなさそう。
日本より早くタイでこのエンジン載せたバイクが発売になっているが、タイではクレームとかないのだろうか？
HONDAには早急に対処してもらいたい。
これじゃ怖くて買うことすらできない。

918 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 20:22:06 ID:4MQwwFAY

買わなきゃいいじゃん
そんな事言ってたらスズキのバイクなんか買えないよｗ

919 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 20:31:06 ID:nmFMBey6

>>918
業務用でバーディ９０を数台保有。
耐用年数経過で乗り換えを検討中。
バーディーは燃費が悪かったが何ら問題のない優秀な業務用バイクだった。
仕事で使うのでトラブルは困るのである。

920 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 20:32:50 ID:6WWrCOOr

トラブルっつてもクラッチすべりでしょ？

あれは普通にバイク屋もっていけ調整してすぐ治るような症状。

価格comの人を責めるわけじゃないが、すべったまんまずーっと乗ってるから
クラッチが摩耗してクラッチ交換になったんだろうね。普通の感覚の人なら
こんな風になるまで走らせることはできないよ。

カブ110もかなり台数でてるだろうからトラブルがあるのも当然。ましてや
エンジン・フレーム・カバーなど車体のほとんどが新設計。トラブル多いのも
当然。これが熟成しつくしたカブ90買うか、しばらく待って買うかだね。

921 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 20:39:01 ID:KH4enjM0

アドもV125が出たときは不具合ばっかりでアド110のほうがいいとか散々言われてたな

922 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 20:43:02 ID:p66WwyTq

すみません、2点質問お願いします。

信号待ちとかで止まってる時ってニュートラル、入れます？
クラッチ付きの大型に乗る時は、信号待ちとかで停車する時、ニュートラルに入れます。
クラッチ握ってるの、疲れるしね。
カブの場合どうなんだろう？って。
燃費等に影響してくるのでしょうか？

箱を乗せたいと思ってます。
出来るだけでかいのが良いのですが、重量物を入れたり、箱の上に荷物を固定したり
を考えると、キャリアから大きくはみ出すサイズの箱は止めた方が良さそうです。
で、オーバーキャリアを装着するとして、どれくらいのサイズの箱を乗せてます？

923 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 20:43:48 ID:uVT+rdDe

>>919
俺の110は15000km超えたが、なんら問題のない優秀なバイクだよ。
メンテもオイル交換とチェーン調整くらい。

まぁどのバイクだろうと、不具合のある個体もいくらかあるさ。

924 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 20:47:05 ID:hBIgZTQ+

>>970
次スレ頼む

925 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 20:50:26 ID:0O5JONvM

>>970
ソレが出来るのは
このスレのエースである
オマエしかいない。
頼んだぞ。

926 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 20:51:29 ID:bmEW+8qe

>>917 - >>834

927 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 20:54:05 ID:KH4enjM0

チェーン交換＆調整しようと後輪を緩めようとしたら、ナットが硬くて外れなくなってた。
よく見るとちょっとタイヤが斜めに入ってた。
旅先でパンク修理してもらったことがあったが、そのときのバイク屋が適当にしたんだな。
今度タイヤ交換するときは信頼の出来る近所のバイク屋でしてもらってついでにチェーン調整もしてもらう。

自分でオイル交換をするようになってからは、G3を入れないと気がすまないようになってしまったよ。
久しぶりにG1を入れたらアイドリング、加速のすべてにおいて糞になってしまったからすぐにG3に戻した。

928 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 20:56:05 ID:gOQKicL3

>>916
WAVE125iはWAVE110iより一回り大きいよね。
カブ125が出たとしても、カブ110と同じ大きさでいけるかは分からない。

しかし、原付二種が125までである以上、MAXの125に乗りたいのが率直な心情。
125と110が併売されると、ほとんどの人が125を選ぶんじゃないかな。

929 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 20:56:33 ID:0O5JONvM

>>926
http://blog.still-laughin.com/archives/2009/09/cvt_2.html
これまでの繋ぎなのかなぁ～
カブにこれ乗っかって
燃費も変わらなかったら最凶だよな。

930 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 20:58:14 ID:WRE3i6uF

>>920
肝心の部分は何も言わずに被害者面してるあのキチガイだろ
人を殺して殺意は無かったとかいうタイプだなｗ

931 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 20:59:16 ID:bmEW+8qe

Wave125iは燃費をかせぐため、カブより低めの回転数を使うべく設計されている。

932 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 21:08:55 ID:KH4enjM0

>>929
CVTは無段変速によるフリクションロスが大きいから不可能だな
エンジンをさらに低燃費に改良すれば出来るだろうが

933 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 21:14:14 ID:bmEW+8qe

ＰＣＸの燃費からすると、ＣＶマチックの燃費は 50km/Lを超えると予想。

934 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 21:24:05 ID:0O5JONvM

>>932
普通に考えたらまあそうだよなぁ～。
ベルト交換とか原付よりやりやすそうだね。

935 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 21:52:13 ID:9HDKL6Wn

>>915
東京堂と純正しか知らないけど、東京堂も固く感じる。
わりと速い速度のコーナーだと踏ん張るようになったけど。

936 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 22:49:54 ID:hBIgZTQ+

>>935
東京堂のやつも借りて乗ってみたけどタケガワより柔らかいよ
タケガワのは段差降りると結構な衝撃で「うっ!!」って言ってしまうけど
東京堂は比較的マイルドな印象だった

937 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 23:31:55 ID:9HDKL6Wn

>>936
そうなのかぁ。
純正と東京堂の中間くらいのがあれば良いのだけど。

938 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 23:32:42 ID:yQKcQC/8

>>909
キタコHPの在庫照会でC110で検索すると、ダウンマフラーもあるみたい。
リアスプロケも。

939 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 23:58:56 ID:wpDQhKuG

皆、今日バイク店に持ち込んでスーパーカブ110のオイル交換してきたぞ！！
1800円也

>>922
箱の事だけど自分はアイリスオーヤマの密閉ＲＶＢＯＸカギ付４６０を
ボルトで固定しているよつけてるよ
ベルトのアナは四箇所カット（切り落として）ボルトで固定する方法
を取っています　結構入るから重宝してるよ

940 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 04:08:50 ID:19mrrx0m

>>939
俺はそれだけじゃ物足りなくて、RVBOXの600を付けてる
すり抜けできるように縦長に
リアオーバーキャリア付けないと違反なんだけど、まあいいやｗ

941 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 08:53:56 ID:oaWlN55H

>>940
箱そのものをキャリアという事にすれば・・・

942 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 09:05:51 ID:yShNZsLv

>>940
赤い旗付けて走るんだ

943 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 09:51:42 ID:X40SDxSn

RVボックスとかベランダ・ストッカーって上が大きいテーパーでしょ。
どうも容積がもったいない。背中のあたる部分が収まりが悪い。何か他に良い箱ないかね。
積み上げコンテナは雨水が貯まって、ブレーキかけると背中にどどっとかかるのが嫌だ。

944 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 09:58:35 ID:HuDTt5ET

満点の箱は無い。工具箱は高過ぎだし。

945 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 10:16:26 ID:3hsYj4Rn

ぅぅううううぅぅぅうおおおおぉぉぉおぉぉぉおおおおおおおおぉおおおーーーーー！！！！！！！！！！！

946 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 11:41:35 ID:PB8FfFmI

どうした？こっちで叫んだほうがいいんじゃないか？

ヽ（ﾟдﾟ）ﾉ　ぅぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉー
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1262221375/

947 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 11:43:37 ID:KrIlX8bK

V125(K7)純正大型フロントシールド装着…最高95km/h
C110無印純正大型フロントシールド装着…MAX100km/hのメータ振り切り計測不可能

加速
V125(K7)…ボンビネル並
C110無印…軽自動車以下

店の対応
スズキワールド＞ホンダドリーム

948 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 11:43:45 ID:UrmLh2cv

922です。

箱の件でレス頂いた方々、有り難うございます。
現在、私が考えているのは↓で取り扱っているもの
ttp://www.sky-box.net/script1/list1.cgi

やっぱりでかくて収まりが悪そうであれば、↓の純正箱
ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/SuperCub110/raggage/index.html

で考えてます。
でもやっぱアイリスオーヤマユーザ、結構居ますね。
街でもよく見かけるし。

949 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 12:28:03 ID:XVrb/PO3

PCXみたいに全世界で販売するカブタイプの１２５を開発して欲しいな

950 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 13:17:01 ID:OFkO17RU

二言目には125、125ってうるさいよ。

951 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 14:17:51 ID:8Ri/clI6

ttp://www.geocities.jp/resocia109/nicestpeople-wave125i.html

wave125がカブの最終進化形態だからしょうがない。

952 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 14:23:22 ID:mbWOwd6t

>>947
故障率と耐久性はどうなんだ？

953 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 14:23:39 ID:oaWlN55H

>>948
結構いい箱を使うつもりだったんだなｗ

954 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 14:28:02 ID:19mrrx0m

>>947
＞V125(K7)…ボンビネル並
それはない
せいぜいN/A軽と同等レベル

955 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 19:16:26 ID:BaOoG0x/

カブ110のリアサスってダメなの？
TAKEGAWAとかに変えてる人多いみたいだけど

956 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 19:18:51 ID:yShNZsLv

>>955
ファッションだよ
安いし、簡単に自分で交換できるから

957 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 19:20:53 ID:8Ri/clI6

>>916
今日も違うバイク屋行ったんだが、昨日見たのはwave110みたいだ、訂正。
今日見たwave125iはけっこうカッコいいと思ったわ

958 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 19:22:03 ID:BaOoG0x/

90のリアサスは柔らかすぎるって不評だったらしいんで
110では改善されてるんですかね？

959 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 19:25:31 ID:x0l0e4AI

110プロなら改善されてる
ノーマル110なら柔らかすぎると思う
武川のサスつければ解決するけどね

960 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 19:26:54 ID:yShNZsLv

>>958
90乗った事ないから比較は出来なけれど
一人（62kg）で乗っている分には柔らかくは感じないけど

961 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 19:28:03 ID:AH2twBDh

>>948
これを無理やりつける。
ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/SuperCub/multibox/image/08l52-gg2-021.jpg
ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/SuperCub/multibox/image/08l52-gg2-021-2.jpg
ttp://www.honda.co.jp/ACCESS/motorcycles/SuperCub/multibox/index.html

962 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 19:35:11 ID:oaWlN55H

リアよりフロントサスを変えたい。
重い荷物を積んだり段差にあたると、すぐ底打ちしてるような気がする。
もうちょっと硬いのがいいな

963 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 20:43:38 ID:CM8DZb1G

「スーパーカブ１１０ツアラーコンセプト」
追加装備：リアキャリア５ｃｍ後方オフセット
　　　　　座面拡大シート
　　　　　４速ギア比変更
　　　　　油温計内蔵メーターパネル
　　　　　ロングストロークサスペンション
　　　　　H4６０／５５ｗヘッドライト
　　　　　ウインカーポジションランプ
　　　　　

964 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 21:03:33 ID:uVEyiwe+

ついでにシフトインジゲータも頼む

965 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 21:31:06 ID:OFkO17RU

>>963
>座面拡大シート

オプションでこれだけ用意すればおｋ

966 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 21:34:34 ID:yShNZsLv

油温計なんて付けない方が良いぞ
XJR1300も持ってるから、そのスレも覘いているけど
夏場になると必ず油温計付けてる奴が、油温が何℃になったから、油が劣化しているはずだ、交換した方が良いか？
なんてことが繰り返されている。
その油温ってのがさ、夏場に走ると必ず達する油温なんだけどね(^_^;)

967 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 21:38:29 ID:19mrrx0m

オイルが心配なら、1000km毎あ2ヶ月毎のどちらか短いほうの周期で交換すればよい
オイルなんて自分ですればオイル処理パック含めても1回あたり1000円でできるし

968 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 22:01:27 ID:19mrrx0m

タイヤ交換しようと思ったら、硬くて安物のレンチじゃ外れなかったからKTCのレンチを買ってしまった。
19と14の二本で合計3500円したけど、楽に外れたよ。
なんだかんだで高い工具は使いやすいと実感。

969 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 22:47:09 ID:VP/Wl0AE

カブ110は耐久性が低い。
従って寿命が短い。

970 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 23:32:33 ID:YRPq1nAb

よかったな朝鮮人

971 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 23:34:47 ID:8Ri/clI6

wave125iとカブ110って同じホンダのカブだけど、部品代ってどのくらい違うんだろ
タイヤ交換とか、ブレーキパッドとかその他もろもろメンテにかかる部品の金額は

972 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 23:45:39 ID:6xKO9yx2

>>966
目安として、オイルが炭化し始める150℃越えたらアウト。
これだけは守ったほうがいいし、越えそうならさっさと
路肩でエンジン止めた方がいい。
とあるYSPのメカニックさんがその昔、オーバーヒートした
空冷で異音がするという症状でクランクケースわったら、
クランクシャフト端部が焼けてたなんてことがあったそうな。

まぁカブ程度の発熱なら問題ないっしょ。
タイの方がもっと暑いし。

973 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 23:46:06 ID:lbyPrZR1

>>947
ボンビネルってなんですか？っ誰か教えてやって。

974 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 23:50:57 ID:UVrmvMW2

>>972
オイルのこと書いてた

http://www5.ocn.ne.jp/~spr/tuningkoza/oil.html

975 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 23:54:21 ID:9vRic1Ya

>>973
トライアンフのボンネビルの間違いじゃね？

976 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 00:58:56 ID:jxRfIaYI

ほんの少しでいいから出足が早ければなぁ

977 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 01:08:03 ID:02y+LNK1

普通の軽自動車（ターボなし）とカブ110ではどっちが出足はやい？

978 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 01:16:09 ID:jxRfIaYI

>>977
２速発進のフルスロットならばカブの方が速い
しかし３速に上げた際のトルク落ちが凄まじく負担をかけている気がする

979 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 07:24:48 ID:iVWXtYYC

３速がハイギヤードすぎるのかもしれんね。

980 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 09:13:06 ID:mMmTh6tp

トラブルを重視する人はヤマハかカブ９０にしとけ。

でもカブ９０はハードブレーキでフロントホイールがホッピングする欠陥が
あるから命を重視する人はヤマハにしとけ。

と思って、ホームページみたらヤマハはビジネス車が消えてたＷ

981 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 09:18:42 ID:JgRNlht9

>>980
あの、バーディーは・・・

982 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 09:33:18 ID:mxcgNnEG

>>976
痩せろ

983 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 10:07:01 ID:mMmTh6tp

スズキは耐久性が劣り、故障も多いからカブ１１０（プロ）レベル。

984 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 10:11:20 ID:mxcgNnEG

最近のバイク乗りって調子の悪い子を騙しだまし乗ったり
壊れては直すなんて醍醐味を知らないのかね？

985 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 10:23:26 ID:Fu9LioKk

>>977
お前のﾊﾞｲｸはどのｸﾗｽの四輪と同じ加速？スレの数値から想像。
http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html
数値を見ていると微妙なところだな。

986 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 10:28:00 ID:mMmTh6tp

リトルカブ５０・プレスカブ５０・スーパーカブ５０は日本製だから、
耐久性、故障の少なさで定評あるが、ボトムリンクサスが
フロントホッピングで使い物にならないので、テレスコピックになったら買い。

この前おもしろい体験をした。
プレスカブで２階の駐輪場から下りてくる時、自分は階段を歩き、
プレスカブは金網のスロープをハンドルを両手で握ってフロントブレーキを
かけながら下りたら、フロントタイヤが勝手にピョンピョンと
ジャンプするんだよ。
タイヤが接地するのは断続的なのでスピードが速くなってゆき、歩行者が上って
来たからあせって急いでプレスカブにまたがりリヤブレーキをかけて下りてきたよ。
まじで転倒するかもと思った。
雨に濡れた金網だったからいとも簡単にロックし、ロックすると
ホッピング現象が起こるのだなとわかった。

スーパーカブ９０の時も、左前方車が急にＵターンしてきたので、
緊急ブレーキを発動したが、前輪ブレーキをかけるもホッピング現象で
フロントタイヤが路面に接するのは断続的一瞬で宙を飛んでる時間が長いので
役に立たず、後輪もいとも簡単にロックしてしまい役に立たず、紺色
ＶＷゴルフのどてっ腹に激突したのであった。

カブ１１０はテレスコピックサスだし、試乗でフロントブレーキの効きがいいのを
確認済みだが、タイクオリティが残念である。

987 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 10:36:53 ID:Y6T89iJ+

おまえにかかっちゃ
縦置きクランクのバンクの癖も
ドライブシャフト車の押し歩きが重いのも
アルミツインスパーフレームがアッチッチになるのも欠陥だな

988 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 11:47:35 ID:mMmTh6tp

フロントホイールのホッピング現象を体験したい人は、
雨の日に赤い風船上大岡店の２階駐輪場から下りるべし。
カブ１１０ではホッピング現象は起きないので行っても無駄。
http://www.akaf.co.jp/

989 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 11:50:05 ID:mMmTh6tp

駐輪場の位置はこの地図でＣＣと表示されてる所。
１階が四輪駐車場で、２階が駐輪場。
http://www.akaf.co.jp/kamiooka/index.html

990 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 12:26:12 ID:icJrfL48

>>986
ヘタクソ

991 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 15:00:18 ID:ov9//HKd

漏れはカブのボトムリンク結構好きだけどね。
バイクはフロントブレーキすると激しくノーズダイブするんだが
カブは不思議とそれが無い。
最初は違和感あったけど、慣れたらどうって事ないしむしろ快適。
ニーグリップできない代わりに、ハンドルで踏ん張れるから良いのかな。

992 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 15:21:37 ID:ezdhjupk

■次スレ

【FI】スーパーカブ110【もうすぐ1周年】 Part18
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1273472275/

993 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 15:56:57 ID:McTwUKsu

>>986
最初から普通にまたがっていたらおまいさんの体重分フロントに荷重がかかるとは思わないか？

ライダー不在の状態でフロントブレーキのみをかける運転を正しい乗車と見るのなら何も言えないがな

994 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 16:18:42 ID:FYyfa+va

あ

995 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 16:20:09 ID:FYyfa+va

い

996 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 16:20:50 ID:FYyfa+va

う

997 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 16:22:11 ID:FYyfa+va

え

998 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 16:22:52 ID:FYyfa+va

お

999 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 16:23:32 ID:FYyfa+va

だ

1000 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 16:24:06 ID:ahevTrIP

1000なら
>>986はクレーマー＆モンスターペアレント

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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