【04から】スポーツスター11【最新まで】
【04から】スポーツスター11【最新まで】
前スレ
【04から】スポーツスター10【最新まで】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1259099058/
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>>1乙です。
2ゲットォ！
2ゲットォ！
3 ：７７４ＲＲ：2010/04/13(火) 16:21:57 ID:qeJl+kOf
では白熱しつつある48ネタの続きを↓
4 ：７７４ＲＲ：2010/04/13(火) 18:02:56 ID:Rk0Ka95h
970 名前： ７７４ＲＲ 投稿日： 2010/04/12(月) 01:56:13 ID:2SFGO2YY
４８って何がいいの？
チビタン？
４８が出る前に、
インジェクションの黒エンジン１２００Rを
チビタン
ローダウン
スリムなシート
9本スポークのキャストホイールに変えた俺は勝ち組？
４８って何がいいの？
チビタン？
４８が出る前に、
インジェクションの黒エンジン１２００Rを
チビタン
ローダウン
スリムなシート
9本スポークのキャストホイールに変えた俺は勝ち組？
毛煮～
正直前スレ970みたいなのはある意味羨ましいよ俺は
適当に06スポ買ってしまった身としては
ナイトスターでたとき「あーーーこれの方がカッコイイなぁぁあぁ」と身悶して
XRが出た時「あーーーこれが俺の理想だたのにーー」と身悶して
４８出たとき「あーーーーーーぁぁぁもう疲れた、、、」←今ここ
これがハレ戦略なんだろうけど正直疲れる
適当に06スポ買ってしまった身としては
ナイトスターでたとき「あーーーこれの方がカッコイイなぁぁあぁ」と身悶して
XRが出た時「あーーーこれが俺の理想だたのにーー」と身悶して
４８出たとき「あーーーーーーぁぁぁもう疲れた、、、」←今ここ
これがハレ戦略なんだろうけど正直疲れる
7 ：７７４ＲＲ：2010/04/14(水) 18:19:10 ID:+eOlDoIf
バレバレw
バックステップ付けてる人居る？
車庫の関係でハンドル幅を狭くしないと出し入れが出来ず、デイトナのコンフォートハンドルに変えたんだけど
ノーマルステップに違和感が出ちゃって...。
車庫の関係でハンドル幅を狭くしないと出し入れが出来ず、デイトナのコンフォートハンドルに変えたんだけど
ノーマルステップに違和感が出ちゃって...。
九州の田舎から東京に引っ越すんだけどさ～
マイスポ盗まれたら泣くぜ
マイスポ盗まれたら泣くぜ
10 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 19:26:04 ID:UwlpTydA
おまえのﾊﾞｲｸなんぞだれも盗まん
そう言われ続けた私のｽﾎﾟｰﾂｽﾀｰが盗まれたのが一昨年
チェーンロックはちゃんとした方がいいよ、ホントに
そう言われ続けた私のｽﾎﾟｰﾂｽﾀｰが盗まれたのが一昨年
チェーンロックはちゃんとした方がいいよ、ホントに
12 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 23:24:46 ID:dSLH5M8n
>>10
ごめんな…。
ごめんな…。
13 ：７７４ＲＲ：2010/04/16(金) 19:26:45 ID:hjg137cK
14 ：７７４ＲＲ：2010/04/16(金) 20:09:55 ID:LJsNoGEk
>>13
因みに新しいスポは何処に置いてあるの？
因みに新しいスポは何処に置いてあるの？
>>13ヲいw
16 ：７７４ＲＲ：2010/04/16(金) 22:06:25 ID:hjg137cK
>>14
マンションには限界を感じ、注文住宅を購入しました
'08XL1200Lにしてよかったと思う
ラバーマウントはやっぱり楽だし
ビルトインガレージなら鍵つけっぱなしにしてても安心だし
とにかくバイクが汚れなくなったな
マンションには限界を感じ、注文住宅を購入しました
'08XL1200Lにしてよかったと思う
ラバーマウントはやっぱり楽だし
ビルトインガレージなら鍵つけっぱなしにしてても安心だし
とにかくバイクが汚れなくなったな
17 ：７７４ＲＲ：2010/04/17(土) 00:02:39 ID:LJsNoGEk
>>16
ウチも一戸建てで庭にバイクガレージ建てたよ。
キー挿してそのまま､､､
カバーも掛けず､､､
ガレージ内の電源から保守充電してるし。
半月ぶりに乗るときもセルは一回転しない内に点火する元気の良さw
ウチも一戸建てで庭にバイクガレージ建てたよ。
キー挿してそのまま､､､
カバーも掛けず､､､
ガレージ内の電源から保守充電してるし。
半月ぶりに乗るときもセルは一回転しない内に点火する元気の良さw
18 ：７７４ＲＲ：2010/04/17(土) 10:05:52 ID:L8tTst6f
キーは抜けよ。
きょうびガレージ内でも油断は出来ない。
ハン㌦ロックもしとけ。
きょうびガレージ内でも油断は出来ない。
ハン㌦ロックもしとけ。
俺もバイクは全部鍵挿しっぱだぜ！
XL1200Cってどうでしょうか？
見た目かっこいい！
見た目かっこいい！
見た目かっこいいと思うならソレにすれば？としか言い様が無いな。
好みなんて十人十色だし。俺はCだったら素直にダイナにでもするけどな。
自分の気に入ったモノを買うがよろし。
好みなんて十人十色だし。俺はCだったら素直にダイナにでもするけどな。
自分の気に入ったモノを買うがよろし。
キャブ車にツインテック入れている方いませんか？？
効果を聞きたいのですが。
効果を聞きたいのですが。
04 883にツインテック入れてますよ
2000回転あたりのもたつきがなくなり スムーズに吹け上がります
アイドリング下げれば 三拍子も可 意味ないけど
ま～おすすめ
2000回転あたりのもたつきがなくなり スムーズに吹け上がります
アイドリング下げれば 三拍子も可 意味ないけど
ま～おすすめ
25 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 01:54:00 ID:ctOq501S
WANT YOUR BAD ROMANCE!!!!!!!
26 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 19:35:13 ID:NHvCT7i0
ﾛﾏﾝﾁｯｸ ｱｹﾞ るよ～!!!!!!!
>>24
23です
ツインテックに交感する前から キャブは少し濃い目にしていたので
分からないけど 自分は購入するときに状態聞かれて それに合わせた
セッティングをしてくれたよ
なので ノーマルでも 大丈夫じゃないかと思いますが？
ショップで聞いた方が良いかもですね
答えになってなくて 申し訳ない
23です
ツインテックに交感する前から キャブは少し濃い目にしていたので
分からないけど 自分は購入するときに状態聞かれて それに合わせた
セッティングをしてくれたよ
なので ノーマルでも 大丈夫じゃないかと思いますが？
ショップで聞いた方が良いかもですね
答えになってなくて 申し訳ない
ツインテック入れるならジェットの番手上げたほうがいいよ
ノーマルのままじゃニッキング起こす
ジェット自体はそんな高いもんじゃないし交換もそんなに難しくないから
自分でやってみるといいよ
ノーマルのままじゃニッキング起こす
ジェット自体はそんな高いもんじゃないし交換もそんなに難しくないから
自分でやってみるといいよ
なんだよ俺ニッキングて…
30 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 10:23:38 ID:qb7QU9d2
真摯に答えてあげてるからおＫ＾＾
皆様ありがと。
調べてみたら、ﾉｯｷﾝｸﾞは進角が早過ぎても、混合気が薄すぎても起こるんですね。
ｼｮｯﾌﾟと相談して購入する事になりました。
自分では、ﾒｶﾉｲｽﾞかﾉｯｷﾝｸﾞか判断できなそうなのでお預けになりそうですが。
低回転モタツキとくしゃみがなくなるといいんだけど･･･
調べてみたら、ﾉｯｷﾝｸﾞは進角が早過ぎても、混合気が薄すぎても起こるんですね。
ｼｮｯﾌﾟと相談して購入する事になりました。
自分では、ﾒｶﾉｲｽﾞかﾉｯｷﾝｸﾞか判断できなそうなのでお預けになりそうですが。
低回転モタツキとくしゃみがなくなるといいんだけど･･･
アイアンに着く安めのハイウェイペグってないかね？
33 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 09:51:15 ID:KzIzIZXf
みんな毎回ディーラー整備点検してる？ニマンいくらみたいだが
普通かい？
普通かい？
この前12ヶ月点検お願いしたら2万円弱だったよ。
35 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 17:45:01 ID:ItsAzHFD
12ヶ月点検してないわ
デラによっては保証の為の義務点検て位置づけするところもあるな。
だから三年間に相当額落としていかんとまさかの保証外とかねw
まぁほとんどがそんな厳しい縛りは掛けないはと思うけどね･･･
だから三年間に相当額落としていかんとまさかの保証外とかねw
まぁほとんどがそんな厳しい縛りは掛けないはと思うけどね･･･
リアディスクとリアドラムのブレーキでやはりディスクの方がいいでしょうか？
スポスタ乗りになるか国産乗りになるかの瀬戸際です。
見た目はスポスタが好みですｗ
ドラムはロックしやすいイメージがあるけどHONDAとかの別に大丈夫なのかな？
乗り手の問題？
スポスタ乗りになるか国産乗りになるかの瀬戸際です。
見た目はスポスタが好みですｗ
ドラムはロックしやすいイメージがあるけどHONDAとかの別に大丈夫なのかな？
乗り手の問題？
>>38
ドラムで問題ございませんので、安心してVT750S(笑)をお買い上げください
ドラムで問題ございませんので、安心してVT750S(笑)をお買い上げください
VT750Sっていまどきドラムブレーキなの？
ノスタルジックを狙ってるの？
ノスタルジックを狙ってるの？
39みたいな奴を見てどう思うかだろうなぁ
やっぱりレプリカに負い目感じるなら本家スポだろうし
ハレ乗ってるのなんてこんな奴らばっかりだからそれが嫌ならホンダでいいだろ
性能もホンダの方がいいっぽいし
あ、ブレーキはガンガン攻めるとかじゃないならどっちでもいいと思うよ
やっぱりレプリカに負い目感じるなら本家スポだろうし
ハレ乗ってるのなんてこんな奴らばっかりだからそれが嫌ならホンダでいいだろ
性能もホンダの方がいいっぽいし
あ、ブレーキはガンガン攻めるとかじゃないならどっちでもいいと思うよ
みんな車検はユーザー？
店に出すとクソ高いんだが。
店に出すとクソ高いんだが。
バイクはいつも２回に１回ユーザーだな。
４年に１回はきちんとしたショップで一通り整備してもらってるんで。
貧乏人だから、毎回ショップにやってもらうカネがない。
４年に１回はきちんとしたショップで一通り整備してもらってるんで。
貧乏人だから、毎回ショップにやってもらうカネがない。
>>38
ドラムブレーキが好みってこと？構造的にはドラムの方が制動力高いが、
味付けやライニングの質なんかで変わるから、一概にどっちが・・・ってのは言えないと思う。
見た目の好みがスポならスポでいいじゃん。
あと、今時のスポーツバイクのように後ブレーキの役割が小さくないからね。
ドラムブレーキが好みってこと？構造的にはドラムの方が制動力高いが、
味付けやライニングの質なんかで変わるから、一概にどっちが・・・ってのは言えないと思う。
見た目の好みがスポならスポでいいじゃん。
あと、今時のスポーツバイクのように後ブレーキの役割が小さくないからね。
ここでVT750Sの話題出すと煽られるかもしれんが、
バイクなんて趣味のものだから、自分の好きなように選べばいいと思うよ
自分は883Rだが、周りに「ハーレーってミーハー」「1200にしたら」などと言われたけど、
うっせーこの883Rが好きなんだよって無視したわ
ようはどのバイク選んでも趣味に合わないヤツらには色々言われるし、
自分が気に入ってればソレが一番だろ。
バイクなんて趣味のものだから、自分の好きなように選べばいいと思うよ
自分は883Rだが、周りに「ハーレーってミーハー」「1200にしたら」などと言われたけど、
うっせーこの883Rが好きなんだよって無視したわ
ようはどのバイク選んでも趣味に合わないヤツらには色々言われるし、
自分が気に入ってればソレが一番だろ。
某社の新製品のシートの色が気に食わないと半年前以上前にここでgdgd言ったら、真黒なのを出してた。
>>42
点検だけショップでお願いして、車検はユーザーで通してるよ
行ったことないと敷居高く感じるかもしれないけど、一回自分でやると高い金払ってやってもらうの
馬鹿らしくなるぞ。同じように車検通しに来てる人も助けてくれたりするし。
点検だけショップでお願いして、車検はユーザーで通してるよ
行ったことないと敷居高く感じるかもしれないけど、一回自分でやると高い金払ってやってもらうの
馬鹿らしくなるぞ。同じように車検通しに来てる人も助けてくれたりするし。
日祭日やってる？
仕事忙しいし、車検「ごとき」で休めんし､､､､
仕事忙しいし、車検「ごとき」で休めんし､､､､
えーっと、構って欲しいのかな？
50 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 20:54:48 ID:P1sc0Pn7
大人になると金の問題だけじゃないってとこだろw
VT750シンプルで良いね。
38ですがXL1200Cにしようと思います。
ありがとうございます！
ありがとうございます！
>>52
俺もCだ、よろしくな。
俺もCだ、よろしくな。
54 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 21:00:05 ID:l0u/tBVk
今日オイル交換してたらシフトペグの根元からオイルがたれてる跡を発見したんだけどこれってやばいかな？
一応拭いたらすぐに滴ってくるようなことはなかったけどちょっと心配・・・
ディーラーで一度見てもらった方がいいのかな？
一応拭いたらすぐに滴ってくるようなことはなかったけどちょっと心配・・・
ディーラーで一度見てもらった方がいいのかな？
毛煮～
もうすぐ５万キロだけど、同じ距離スーパーカブで走るより維持費安く済んでる（除：ガス代）
58 ：７７４ＲＲ：2010/04/30(金) 10:18:09 ID:FIxvzYLR
カブより？燃費倍以上違うぞ？
文盲ですか
新車から3ヶ月たってないのに、タンク傷つけられた・・・
たぶんウチ(マンション)の駐車場。外部の人は入れない・・・
傷っていうか微妙にへこまされてる。
タンク左側やや前方下気味。
縦状にパイプのようなものでグイとおされて凹んだ様子。
多分、ロックされたハンドルをテコにパイプか棒状の物でやったんだろう。
大事に乗ってた。
コケてもないし倒してもいない、ぴかぴかの883L。
自分がコケたりしてやってしまったのなら諦めもつくが・・・
なんでこんなことするんだろ。
悲しい・・・
同じ置き場に、125のスクーターのおっさんがいるが・・・
みんなやられた経験ある？
たぶんウチ(マンション)の駐車場。外部の人は入れない・・・
傷っていうか微妙にへこまされてる。
タンク左側やや前方下気味。
縦状にパイプのようなものでグイとおされて凹んだ様子。
多分、ロックされたハンドルをテコにパイプか棒状の物でやったんだろう。
大事に乗ってた。
コケてもないし倒してもいない、ぴかぴかの883L。
自分がコケたりしてやってしまったのなら諦めもつくが・・・
なんでこんなことするんだろ。
悲しい・・・
同じ置き場に、125のスクーターのおっさんがいるが・・・
みんなやられた経験ある？
自分の住んでるマンションは結構いい人が多くてバイクいじってるとお年寄りによく声掛けられるよ
子供とかもたまに群がってきたりして面白い
でも何があるかわからないからバイクカバーはしっかり掛けて勝手に開けられないように鍵してるけどね
子供とかもたまに群がってきたりして面白い
でも何があるかわからないからバイクカバーはしっかり掛けて勝手に開けられないように鍵してるけどね
06 1200だけどノーマルエアクリ、スクリーミンマフラーで
スロー48って濃いかな？ミクスチャーは面倒なんで触ってません。
ノーマルキャブだから多少狂っても大丈夫だろうと思ってるけど
スロー48って濃いかな？ミクスチャーは面倒なんで触ってません。
ノーマルキャブだから多少狂っても大丈夫だろうと思ってるけど
自己解決しました。スレ汚し失礼
山の中でガス欠寸前！
ようやく見つけたガソリンスタンドには、ハイオクはなかった・・・。
さて、スポスタにレギュラーガソリンを入れても大丈夫か？
走るのか？壊れないのか？
それとも
ハイオクをおいてあるスタンドを探すためガス欠覚悟で走り去るのか？
ようやく見つけたガソリンスタンドには、ハイオクはなかった・・・。
さて、スポスタにレギュラーガソリンを入れても大丈夫か？
走るのか？壊れないのか？
それとも
ハイオクをおいてあるスタンドを探すためガス欠覚悟で走り去るのか？
レギュラーでも走らないことはないよ。オススメはしないけど。
ノックもしないし別に大丈夫。
とはいえドライバビリティの悪化(低回転のトルク不足でコケそうになった)と
燃費の悪化(>燃料の価格差)を考えればハイオクのほうがよさげ。
とはいえドライバビリティの悪化(低回転のトルク不足でコケそうになった)と
燃費の悪化(>燃料の価格差)を考えればハイオクのほうがよさげ。
山抜けられる分だけ入れればいんじゃね？
つぎのスタンドでハイオク満タンで希釈。
つぎのスタンドでハイオク満タンで希釈。
キャブ車はノッキングするからレギュラーじゃだめ。別に壊れないけど痛みそう。
インジェクションはノッキングセンサーあったっけ？あるなら大丈夫。パワー落ちるけど。
インジェクションはノッキングセンサーあったっけ？あるなら大丈夫。パワー落ちるけど。
フルコンに換えてるとダメだねぇ
ごめん >>67 は07のインジェクション・フルノーマルの話。
で、Clymer見たけど配線図にノックセンサーは存在しない。で調べてみたら
↓のような記載が。
http://blog.goo.ne.jp/godisjust/e/844dcc395f9700f0d3481a3b8703210f
イオン知見システム(Ion Sensing System)
ノーマルのECMには異常燃焼時に発生する「イオン電流」というものをスパークプラグの電極間で検知し、
点火時期を自動的に制御しノッキングを制御する仕組みがある。イオン電流がシステムの根底にあるので、
「イオン知見システム」というような意味の英語の名前がついている(ION SENSING SYSTEM)。
ライダーの五感では気付かないわずかな異常燃焼を感知し、瞬時に異常燃焼を「予言」するほど精度が高く、
ノッキングが起きる前に手を打つことができる大変スマートなシステムだそうだ。
すごく役立つ機能なのに、TMにはついていない。
…TMについてないのは端的に「セッティングをそこまで追い込むためにTMつけたんでしょ」らしいが。
↓のような記載が。
http://blog.goo.ne.jp/godisjust/e/844dcc395f9700f0d3481a3b8703210f
イオン知見システム(Ion Sensing System)
ノーマルのECMには異常燃焼時に発生する「イオン電流」というものをスパークプラグの電極間で検知し、
点火時期を自動的に制御しノッキングを制御する仕組みがある。イオン電流がシステムの根底にあるので、
「イオン知見システム」というような意味の英語の名前がついている(ION SENSING SYSTEM)。
ライダーの五感では気付かないわずかな異常燃焼を感知し、瞬時に異常燃焼を「予言」するほど精度が高く、
ノッキングが起きる前に手を打つことができる大変スマートなシステムだそうだ。
すごく役立つ機能なのに、TMにはついていない。
…TMについてないのは端的に「セッティングをそこまで追い込むためにTMつけたんでしょ」らしいが。
本気でタンデムできるシート探してます。
足つきはまったく無問題。
やっぱりＫ&Ｈの王&女王シート？
足つきはまったく無問題。
やっぱりＫ&Ｈの王&女王シート？
三次元制御＋αのストックECMと二次元化石制御のTMと同じ土俵で比べてはいけませんよ。
75 ：７７４ＲＲ：2010/05/03(月) 13:03:06 ID:QGvHeRo/
>>73
ジョッキー504kmダブルシート
ジョッキー504kmダブルシート
76 ：７７４ＲＲ：2010/05/03(月) 13:17:35 ID:Jmia4uHD
Gマジェから乗り換えようと思うんですが、バイクカバーそのまま使えますか？
>>73
俺、純正のピリオン付けてるけど、ライダーシートより座り心地良いよ。
でも今はK&Hのダブルシート考えてる。しかし6万円はなかなか高いな。
>>76
俺はZZR1100で使ってたヤツそのまま使ってるｗ
俺、純正のピリオン付けてるけど、ライダーシートより座り心地良いよ。
でも今はK&Hのダブルシート考えてる。しかし6万円はなかなか高いな。
>>76
俺はZZR1100で使ってたヤツそのまま使ってるｗ
78 ：７７４ＲＲ：2010/05/04(火) 06:12:45 ID:LxDSnoMT
＞＞７６
俺も、マジェとR1で使ってたヤツをそのまま使ってる
俺も、マジェとR1で使ってたヤツをそのまま使ってる
昨日の走行距離１８０Km(８０Kmくらいは高速で移動）
で、燃費２５Kmだったんだけど
こんな伸びる？（過去平均１９Km）
北米仕様マフラーに交換したんだけど、これの効果？
燃費落ちると思いきや・・いや、数値間違いかな・・
おまえらの燃費ってどうよ？
で、燃費２５Kmだったんだけど
こんな伸びる？（過去平均１９Km）
北米仕様マフラーに交換したんだけど、これの効果？
燃費落ちると思いきや・・いや、数値間違いかな・・
おまえらの燃費ってどうよ？
80 ：７７４ＲＲ：2010/05/04(火) 11:18:04 ID:3bLYObje
>>79
08の883乗り。給排気フルノーマル。市街地12、遠乗り23くらいだぞ
08の883乗り。給排気フルノーマル。市街地12、遠乗り23くらいだぞ
10 883N
GW東海北陸ツーリング走行距離700km 給排気系ノーマル 高速移動半分くらいで約28km/lくらいだった。
GW東海北陸ツーリング走行距離700km 給排気系ノーマル 高速移動半分くらいで約28km/lくらいだった。
シート変えたせいか久しぶりに乗ったせいかアナルが痛かった。
あんまり柔らかいのも考えもんだね。
あんまり柔らかいのも考えもんだね。
84 ：７７４ＲＲ：2010/05/04(火) 20:33:02 ID:M4795mb3
昨晩間違えたフリしてアナルへ突っ込んでみたが、
嫁は相当痛がっていた。
暫く食卓にカレーライスは無いだろう。
俺は少しだけ後悔しているｗ
嫁は相当痛がっていた。
暫く食卓にカレーライスは無いだろう。
俺は少しだけ後悔しているｗ
85 ：７７４ＲＲ：2010/05/04(火) 20:41:02 ID:F26eIiDA
女の子のスポスタ乗り多いね～
ゴールデンウィーク見た感じだと男３女７くらいだったわ。
コレくらいシート高が無い外車も珍しいし、しょうがないかな
ゴールデンウィーク見た感じだと男３女７くらいだったわ。
コレくらいシート高が無い外車も珍しいし、しょうがないかな
ホットドックのシート、直接雨にさらしていないのに
ずいぶんと水分吸い込んでますた
濃いインディゴでよかったよ
おもらし君みたいだったぜ
デザインは好きなんだけどな・・
ずいぶんと水分吸い込んでますた
濃いインディゴでよかったよ
おもらし君みたいだったぜ
デザインは好きなんだけどな・・
２連のメーター移植するKitってどこからかでてませんでしたっけ？
ライザーたちあげてドラッグバー入れたいんだよね～
ライザーたちあげてドラッグバー入れたいんだよね～
モーターステージ、純正メーターをサイドにずらしてる。
http://www.motorstage.co.jp/products/hd-xlh/xlh-parts
ライト上に残すのは未だみっけてない。
どこに移植したいの？
http://www.motorstage.co.jp/products/hd-xlh/xlh-parts
ライト上に残すのは未だみっけてない。
どこに移植したいの？
おんなじとこにメーターステーもあったり、銀タンクの画像のやつかな。
しかしサイドは見にくそうだなや。
まぁいろいろ探してくれ。
しかしサイドは見にくそうだなや。
まぁいろいろ探してくれ。
洗車する時はシート外す？
純正シートだけどステッチがあるからもしやと思ったけど水染込むのね・・・ジーンズががが
純正シートだけどステッチがあるからもしやと思ったけど水染込むのね・・・ジーンズががが
純正でシートレインカバーなるものがあるw
96 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 17:04:44 ID:ADJMS/oO
K&Hのシートを4年、3万kmくらい使っているけど水の染み込みは俺もないね。
へたりもほとんど無いし。
ただ、さすがに座る部分のタックロールの段差は平坦になってきた。
へたりもほとんど無いし。
ただ、さすがに座る部分のタックロールの段差は平坦になってきた。
2009モデルのXL883L乗ってます。
リアウィンカーを取り外そうと
フェンダーレールをはずしたのですが、
付属の工具ではウィンカーのボルトを
はずすことができませんでした。
どんな工具が必要でしょうか？
（ソケットレンチ？何mm？）
リアウィンカーを取り外そうと
フェンダーレールをはずしたのですが、
付属の工具ではウィンカーのボルトを
はずすことができませんでした。
どんな工具が必要でしょうか？
（ソケットレンチ？何mm？）
確かにｗ
確かに寸法精度が悪いのかなんなのか、俺のもシートフレームと孔がズレてて大変だった。
結局力技で合わせて締めたが。車載工具でも出来るぞ？やり難いだけで。
どうやったら出来ないのか、逆に聞きたいｗ
結局力技で合わせて締めたが。車載工具でも出来るぞ？やり難いだけで。
どうやったら出来ないのか、逆に聞きたいｗ
このスレでインチだとわかったんだし、壊すったって高々知れてる箇所。
いろいろ試したほうが楽しいと思う。
いろいろ試したほうが楽しいと思う。
ネジを壊したらドリルでもんでネジ抜けばおｋ
エキパイ等結果的に焼きの入ってしまったネジを壊すと
素人では手が出せない罠
素人では手が出せない罠
106 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 23:12:49 ID:ZLWiE66/
サンダーで切っちゃえよ
艶消しで純正より締まったサイドカバーが無いものか…
どうにも太すぎる
どうにも太すぎる
サンダーで切っちゃえよ
グラインダーって言えよ
110 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 21:30:05 ID:rJ5hsAnK
サンダーに一票
111 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 22:59:20 ID:ORCtUnmk
>>07-09式乗りの方
06式1200Rに07-09式のｼｰﾄを取付けて、ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝﾓｼﾞｭｰﾙの取付位置の凹を利用
してETC車載器を取付けようと企んでるのですが、ﾓｼﾞｭｰﾙの大きさをおしえていただきたいのですが？？？
06式1200Rに07-09式のｼｰﾄを取付けて、ｲﾝｼﾞｪｸｼｮﾝﾓｼﾞｭｰﾙの取付位置の凹を利用
してETC車載器を取付けようと企んでるのですが、ﾓｼﾞｭｰﾙの大きさをおしえていただきたいのですが？？？
糞毛煮～
糞毛煮～
糞毛煮～
糞毛煮～
糞毛煮～
毛煮～
毛煮～
毛煮～
115 ：７７４ＲＲ：2010/05/15(土) 21:00:41 ID:xuJTXp2H
ほしゅ
116 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 21:09:49 ID:vnIbH8kj
1200Sってどう？パーツ少なそう？
糞毛煮～
糞毛煮～
Excrementkenny
糞毛煮～
Excrementkenny
糞毛煮～
09式1200Rのビッグタンクを12?のものに交換したいんですが
ディーラーで総額幾ら位掛かるかご存知の方いらっしゃいますか？
ディーラーで総額幾ら位掛かるかご存知の方いらっしゃいますか？
今日フォワコンからミッドコンに変えたけど
ブレーキ側のステップが方が長いんだな、知らなかった
ブレーキ側のステップが方が長いんだな、知らなかった
左足側はプライマリーケースを避ける様にせり出ていて、
それに合わせて右足側も長くしてるだけ。
でも違和感あるよね。
右足側にヒールグリップ用のプレートとかを付けるのが
正しい対処法なのかも。
それに合わせて右足側も長くしてるだけ。
でも違和感あるよね。
右足側にヒールグリップ用のプレートとかを付けるのが
正しい対処法なのかも。
123 ：７７４ＲＲ：2010/05/22(土) 23:20:57 ID:icTshpis
憧れは初めて早6年、883R購入が現実的になってきました。
見積もりも作ってもらったんですが、皆さんメンテナンス安心パックって入られました？
18万もかかってしまうのはどうなんでしょう？
お店の人は長い目で見れば安いと言いますが…
見積もりも作ってもらったんですが、皆さんメンテナンス安心パックって入られました？
18万もかかってしまうのはどうなんでしょう？
お店の人は長い目で見れば安いと言いますが…
sage忘れ失礼
ショートペダルにヒールバー入れてる
操縦性向上とズボンの裾が引っかからなくなったのはうれしいが、
大股開きでゆったりとはますます離れた感
操縦性向上とズボンの裾が引っかからなくなったのはうれしいが、
大股開きでゆったりとはますます離れた感
糞毛煮～
127 ：７７４ＲＲ：2010/05/29(土) 09:18:19 ID:yrD7ZtqV
保守
毛煮～
もうしゃ
もうしゃ～
1200Nです。
5速でアクセルをひねるとカラカラカラっと音がして足にも振動が伝わってくるのですが、これって正常ですか？
70-80km/hくらいで特に感じます。
5速でアクセルをひねるとカラカラカラっと音がして足にも振動が伝わってくるのですが、これって正常ですか？
70-80km/hくらいで特に感じます。
>>131
1 ガスが薄くて，ノッキング。ニードルをかさ上げすれば直る。
2 プライマリチェーンが緩んでる。調整汁！
3 ヒートガードか何かが共振。手で押さえる？
と，スポ暦２ヶ月のオイラが答えてみるテスト。
1 ガスが薄くて，ノッキング。ニードルをかさ上げすれば直る。
2 プライマリチェーンが緩んでる。調整汁！
3 ヒートガードか何かが共振。手で押さえる？
と，スポ暦２ヶ月のオイラが答えてみるテスト。
>>132
スルー力検定実施中？
スルー力検定実施中？
毛煮～
やだ奥さん、チョット小耳に挟んだんやけど
883が廃盤になるってホンマですの？
883が廃盤になるってホンマですの？
へー。いや、無理だろ、歴史からいって >>廃止
とはいいつつ、パチモンと名高いVT750Sとこれほど値段が変わらないんじゃ、
赤字は出さなくても本社にとってうまみのある商品ではなかろうな。
つか、この価格だとオーナーはディーラーのボッタクリ価格には
耐えられないだろうから、HDJにとってもうまみの少ない商品なのかな。
とはいいつつ、パチモンと名高いVT750Sとこれほど値段が変わらないんじゃ、
赤字は出さなくても本社にとってうまみのある商品ではなかろうな。
つか、この価格だとオーナーはディーラーのボッタクリ価格には
耐えられないだろうから、HDJにとってもうまみの少ない商品なのかな。
48とか確実に人気が集中しそうなモデルを出してるところでスポ末期な気がするんだが。
気にしすぎか？
気にしすぎか？
毛煮～
>>138
ノイローゼ気味に気にしすぎ
ノイローゼ気味に気にしすぎ
今日松本で見た確か岡崎ナンバーだったかな？
サイドに日本一周の文字を掲げた多分スポスタ乗りの方へ。
がんばってください。ここ見てればいいなー。
応援してます。
サイドに日本一周の文字を掲げた多分スポスタ乗りの方へ。
がんばってください。ここ見てればいいなー。
応援してます。
しゃも～
毛煮～
毛煮～
145 ：７７４ＲＲ：2010/06/03(木) 10:06:54 ID:lpVvx7kR
炉利～
スポタンみたいな小っこいタンクをフレームに這わせて
取り付けてる（地面と水平じゃなく）の見かけるけど
あれってそういう商品なの？それとも無理やり？？
取り付けてる（地面と水平じゃなく）の見かけるけど
あれってそういう商品なの？それとも無理やり？？
2in1のマフラーでおすすめある？
できれば車検対応で
できれば車検対応で
>>146
そういう商品だよ。ﾛｰﾄﾝﾈﾙのﾀﾝｸってやつ。
ﾓｰﾀｰｽﾃｰｼﾞでも売ってる。
>>147
車検対応のﾏﾌﾗｰ出してるﾒｰｶｰなんてﾃﾞｲﾄﾅとOVERしか知らんな。
OVERは2in1だけど、激しくﾀﾞｻい。
そういう商品だよ。ﾛｰﾄﾝﾈﾙのﾀﾝｸってやつ。
ﾓｰﾀｰｽﾃｰｼﾞでも売ってる。
>>147
車検対応のﾏﾌﾗｰ出してるﾒｰｶｰなんてﾃﾞｲﾄﾅとOVERしか知らんな。
OVERは2in1だけど、激しくﾀﾞｻい。
149 ：７７４ＲＲ：2010/06/04(金) 09:02:01 ID:jbksG3PM
>>147 driveってメーカーが新しくできたよ。 見た目はトランプよりエッジの効いたメガホン。チタンとステン有り。 車検対応だって。 国産用のストライカーってマフラー出してる会社が元らしいよ。
マフラー便乗質問です。
和太鼓みたいな重低音より、
「ベッベキベッベキ」
ってゆうか、昔のアイアン的な音が好きなんだが、そんな俺はなにを買ったら幸せになれますか？
和太鼓みたいな重低音より、
「ベッベキベッベキ」
ってゆうか、昔のアイアン的な音が好きなんだが、そんな俺はなにを買ったら幸せになれますか？
どっか良いアンダーカウル作れ
ショボい純正とワンオフしかねーじゃねーかYO
ショボい純正とワンオフしかねーじゃねーかYO
>>149
ググッたけど、社名が単純すぎでみつからない・・・
ググッたけど、社名が単純すぎでみつからない・・・
155 ：７７４ＲＲ：2010/06/04(金) 23:22:54 ID:GsNelz7C
>>152
昔のアイアン
昔のアイアン
>>153 自作しろっ！！！
157 ：７７４ＲＲ：2010/06/05(土) 10:26:59 ID:OhbueE6f
>152
マジレスするとアイアンヘッド以外幸せになれないと思う
マフラーどうこうで鳴るもんじゃない
マジレスするとアイアンヘッド以外幸せになれないと思う
マフラーどうこうで鳴るもんじゃない
>>158
腫専用価格って奴
腫専用価格って奴
しかも車検非対応って書いてあるな
他のパーツもハーレー価格かよ
他のパーツもハーレー価格かよ
163 ：７７４ＲＲ：2010/06/06(日) 08:25:01 ID:WGtuBgkK
距離が２万㌔越えたあたりから
排気音がうるさくなってきた
排気音がうるさくなってきた
４８っていつでるの？ずっと待ってるんだけど
165 ：７７４ＲＲ：2010/06/07(月) 12:54:05 ID:xS4QE5ZG
9月頃ソースは中濃
166 ：きんぐ：2010/06/07(月) 18:35:20 ID:XHLq/c6F
８８３Ｎの燃料ってレギュラーじゃだめ？
ミラーもナンバーステーも普通に戻されると予測
マフラーもみんなとお揃い
乗り出すまでに金かかりそうだな
マフラーもみんなとお揃い
乗り出すまでに金かかりそうだな
レギュラー
ぷっ
ぷっ
169 ：７７４ＲＲ：2010/06/07(月) 20:56:29 ID:4D3fQ1pC
オレ1200Rにレギュラー挿れてたらエンジン爆発したよ。
>>166 その話は既出だが、いれてみれば？
んで、感想ﾖﾛ
んで、感想ﾖﾛ
０７の８８３Ｒにレギュラー入れてるけど普通に走るよ。
172 ：７７４ＲＲ：2010/06/08(火) 14:31:12 ID:WRd7O1sa
ダメだよ!!
173 ：７７４ＲＲ：2010/06/08(火) 15:04:32 ID:Cc9KVveg
2ちゃんねるを信用するのもダメだよ！
かっこいいけどコストパフォーマンスが良くないんだよ
コスパ良くないけどかっこいいよな
でもコスパ良くないんだよな
しかしかっこいいな
あーでもコスパが良くないんだってな
それにしてもかっこいいな
コスパがな～カッコイイよコスパあーもうおれにもスポくれ！！
コスパ良くないけどかっこいいよな
でもコスパ良くないんだよな
しかしかっこいいな
あーでもコスパが良くないんだってな
それにしてもかっこいいな
コスパがな～カッコイイよコスパあーもうおれにもスポくれ！！
かっこいいと思ったら買えばいい
ごねた所で誰かがくれるわけないぜ￥だろ
ちゃんと乗れば燃費悪くない
やるべき事（燃調等）はもちろんだ
ん
の
あ
そ
コスパがゲシュタルト崩壊
ごねた所で誰かがくれるわけないぜ￥だろ
ちゃんと乗れば燃費悪くない
やるべき事（燃調等）はもちろんだ
ん
の
あ
そ
コスパがゲシュタルト崩壊
176 ：７７４ＲＲ：2010/06/09(水) 13:11:26 ID:NLSUeH9d
カッコ良さもパフォーマンスのうちと考えれば腹も立たないさ。
毛煮～
FUCK毛煮～
179 ：７７４ＲＲ：2010/06/10(木) 22:37:58 ID:9KOzXw/6
炉利～
三本指ブレーキにすると強いブレーキのときに人差し指が挟まれそうになる･･･
･･･そんなのって俺だけ？ なんか突然真剣に悩んでます。
･･･そんなのって俺だけ？ なんか突然真剣に悩んでます。
俺は二本だからそんなことにはならない
中指と薬指の２本かけ
親指と人差し指はｱｸｾﾙを掴んでる
OKサイン式
親指と人差し指はｱｸｾﾙを掴んでる
OKサイン式
184 ：７７４ＲＲ：2010/06/11(金) 15:56:23 ID:75q6THk6
そう言えば去年の秋～冬頃に、スポスタ生産中止！？みたいな噂があったけど結局どうなの？
あれ以来全く耳にすることがなくなったので知らない間に真相が出てたら教えてほしい。
詳しい方よろしく。
あれ以来全く耳にすることがなくなったので知らない間に真相が出てたら教えてほしい。
詳しい方よろしく。
自分も始めのころ、人さし指を挟みそうでしたが
そのことを、先輩ライダーにいったら(BM乗り)
通常は、人さし指と中指をブレーキレバーにかける。(ちょいかけの時は人さし指一本)
たりない時は、薬指と小指も使うと言われて
そのようにしたら、人さし指の心配はなくなりました。(癖を変える)
それと、ディーラーの人が言ってましたが
ハーレーは、基本リアブレーキメインで、しっかり制動のときフロントブレーキと言われました。
そのことを、先輩ライダーにいったら(BM乗り)
通常は、人さし指と中指をブレーキレバーにかける。(ちょいかけの時は人さし指一本)
たりない時は、薬指と小指も使うと言われて
そのようにしたら、人さし指の心配はなくなりました。(癖を変える)
それと、ディーラーの人が言ってましたが
ハーレーは、基本リアブレーキメインで、しっかり制動のときフロントブレーキと言われました。
スポはフロントバネを普通に動かせばリアブレーキいらない
ディーラーが～ってのはBTでの話し
ディーラーが～ってのはBTでの話し
189 ：７７４ＲＲ：2010/06/11(金) 17:20:51 ID:1nckdqGJ
１２００ローに乗ってきた
めっちゃ普通のバイクやん。ホンダって言われても全く信じちゃうやん。
鼓動感のコの字も無かったわ。
ＸＲのほうは結構ハレっぽかったけど
めっちゃ普通のバイクやん。ホンダって言われても全く信じちゃうやん。
鼓動感のコの字も無かったわ。
ＸＲのほうは結構ハレっぽかったけど
190 ：７７４ＲＲ：2010/06/11(金) 18:28:21 ID:NRn8ghXq
まあ主要部品の殆どがタイホンダで生産してるからな
今日バイク屋にスポスタ探してもらうように頼んできた
夏までには乗れるかもだぜ
夏までには乗れるかもだぜ
192 ：７７４ＲＲ：2010/06/11(金) 23:00:59 ID:GHVqfNTO
フルフェイスかぶっている人いる？
SHOEIのワイバーンは持ってるんだけど
それ以外で合うのあったら聞かせて
SHOEIのワイバーンは持ってるんだけど
それ以外で合うのあったら聞かせて
たとえば1200Ｌで、ミニエイプバー、メーター移設、リアフェンダーボブテイル？、
スポタン、エアクリＳ＆Ｓ、排気サンダンスボマーでざっくり幾らよ？
スポタン、エアクリＳ＆Ｓ、排気サンダンスボマーでざっくり幾らよ？
シンプソンかぶってる
外人向けだけに頭でかくなるんで、ウェアもボリューミーなやつにするとよい感じ
バイクと合ってるか考えたこともない
外人向けだけに頭でかくなるんで、ウェアもボリューミーなやつにするとよい感じ
バイクと合ってるか考えたこともない
195 ：７７４ＲＲ：2010/06/11(金) 23:27:50 ID:GHVqfNTO
シンプソンもいいよね
ただ、長時間かぶってると痛いっていう評判をたまに聞くけど実際どう？
ただ、長時間かぶってると痛いっていう評判をたまに聞くけど実際どう？
頭のサイズによると思うけど、アライショーエーよりきつい感じがする、重量もある
かぶっていて痛くなったことはないけど、視界は悪い、メガネ掛けるときは痛い
正直見た目以外拾うべき点はないけど、脳内ではドラッグレーサーになれるのが利点
かぶっていて痛くなったことはないけど、視界は悪い、メガネ掛けるときは痛い
正直見た目以外拾うべき点はないけど、脳内ではドラッグレーサーになれるのが利点
197は、>>196向けです
＞＞１８４
生産調整で一時造ってないってことでしょ。
米では前年比２０％以上売り上げが落ちてるみたいだし。
生産調整で一時造ってないってことでしょ。
米では前年比２０％以上売り上げが落ちてるみたいだし。
>200
最近こーゆーオフっぽいの流行ってるよねw
雑誌とかに影響された初心者丸だし感が強くて嫌じゃない？
最近こーゆーオフっぽいの流行ってるよねw
雑誌とかに影響された初心者丸だし感が強くて嫌じゃない？
202 ：７７４ＲＲ：2010/06/12(土) 03:40:38 ID:lMKCXGWY
>>200
ジープに乗ってウィリーしながら走ると似合うんだよなコレ
ジープに乗ってウィリーしながら走ると似合うんだよなコレ
見た目と機能と値段を両立させるなら、国産オフ用をターミネーター仕様にするのもアリかも
204 ：７７４ＲＲ：2010/06/12(土) 08:10:48 ID:72eMlKiS
SHOEIの次期投入モデルXR1100が良いな。
自分の周りも含めて
ハレ乗り＝ジェット・半帽がほとんどだけど
案外フルフェイス好きそうな人もいるんだね
>>200
俺には少しオフ色が強すぎるけど
こういうのも似合いそうだね
>>204
XR1100初めて知った
ググってみたらよさそうだね。7月発売だし待ってみようかな
今日は天気よいし＠東京
今から鎌倉まで紫陽花見に行ってくる。帰りにはメットも見てくる
XL1200R見かけたら声かけてｗ
明日から天気悪くなるらしいからみんなも出かけるように
ハレ乗り＝ジェット・半帽がほとんどだけど
案外フルフェイス好きそうな人もいるんだね
>>200
俺には少しオフ色が強すぎるけど
こういうのも似合いそうだね
>>204
XR1100初めて知った
ググってみたらよさそうだね。7月発売だし待ってみようかな
今日は天気よいし＠東京
今から鎌倉まで紫陽花見に行ってくる。帰りにはメットも見てくる
XL1200R見かけたら声かけてｗ
明日から天気悪くなるらしいからみんなも出かけるように
>>204 俺も欲しい。
ただなら是非欲しい
48まだー？ﾁﾝﾁﾝ
10月ぐらいじゃないの？
211 ：７７４ＲＲ：2010/06/13(日) 20:24:06 ID:A2uqzDNh
うぉ…48なんての出るんだ…
ナイトスター買おうと思ってたけど、これもいいかも…
ナイトスター買おうと思ってたけど、これもいいかも…
立花のニューエイジヘルメットがいいよ。マットblackなんかどう
213 ：７７４ＲＲ：2010/06/14(月) 18:37:18 ID:fJPpIUio
８８３って、ＸＬ８８３ＮとＸＬ８８３ＬとＸＬ８８３Ｒがあるけど、一番普通なのはどれなのですか？
う～ん…言い方難しいんですけど、オリジナルはどれなんですか？
例えば、ＣＢ４００ＳＦとＣＢ４００ＳＢだったら元はＣＢ４００ＳＦですよね。
あと、一番人気なのはどれですか？
分かりにくい文章ですみません。
どなたか教えてください。
う～ん…言い方難しいんですけど、オリジナルはどれなんですか？
例えば、ＣＢ４００ＳＦとＣＢ４００ＳＢだったら元はＣＢ４００ＳＦですよね。
あと、一番人気なのはどれですか？
分かりにくい文章ですみません。
どなたか教えてください。
その三種類の中で一番人気ってえとNじゃないかね？
普通なのは・・・わからん。どれもベースモデルじゃないし。
オリジナルは09モデルをもって終了したXL883だろね。
普通なのは・・・わからん。どれもベースモデルじゃないし。
オリジナルは09モデルをもって終了したXL883だろね。
07の883Rに乗ってる。Lはチビッコの乗り物じゃないのか
今のラインナップならRが好きだけど、やっぱ無印が良かったなぁ
エンジンがブラックアウトされてるとかなり外装カスタムの方向性絞られるね
なんで1200R買うてしまったんだ
なんで1200R買うてしまったんだ
フロントダブルディスク
キャストホイール
タコメーター
カフェレーサー、トラッカー、ドラッグスタイル
好きなようにできるじゃないか！
キャストホイール
タコメーター
カフェレーサー、トラッカー、ドラッグスタイル
好きなようにできるじゃないか！
>>217
じゃあ俺のメッキエンジンと交換しようぜ
じゃあ俺のメッキエンジンと交換しようぜ
XRXに憧れていたが、実車みて萎んだ。
今は48にwktkしている。
しかし07-1200Rを手放す決心が付かない。
以上、今日の日記。
今は48にwktkしている。
しかし07-1200Rを手放す決心が付かない。
以上、今日の日記。
いい解決策がある。
二台並べるんだ。
二台並べるんだ。
屑毛煮～
つか俺のスポが一番かっけーって思えるくらいカスタムしろよｗ
224 ：７７４ＲＲ：2010/06/16(水) 08:24:13 ID:T4IdOXyD
炉利～
225 ：７７４ＲＲ：2010/06/17(木) 01:32:40 ID:Vzzswi0m
883か1200で迷ってます
タンデムが多く、たまにですが高速も乗るので
1200にしておいたほうがいいですかね？
他にも迷った方いたら、決め手、感想聞かせて欲しいです
あと、安心メンテパックって加入しました？
タンデムが多く、たまにですが高速も乗るので
1200にしておいたほうがいいですかね？
他にも迷った方いたら、決め手、感想聞かせて欲しいです
あと、安心メンテパックって加入しました？
226 ：７７４ＲＲ：2010/06/17(木) 02:21:41 ID:oyJ0ZySM
1200持ってるけどだけど883も持ちたいオレは異端だろうか
>225
その用途だと1200だな｡
883はある意味玄人向きw
その用途だと1200だな｡
883はある意味玄人向きw
300ccの差ってけつこうデカイヨ 1200にしときゃ間違い茄子
俺は883と1200を乗り比べて883にした
ほとんど街乗りメインだしな
物足りなくなったらボアアップすればいいし
ほとんど街乗りメインだしな
物足りなくなったらボアアップすればいいし
なんか舌切りスズメ思い出したｗ
お前らが話題にするから思わずメット注文
糞毛煮～
糞毛煮～
糞毛煮～
糞毛煮～
糞毛煮～
レスありがとうございます
やはり、自分の使い方なら1200の方がいいみたいですね
883をソロの一般道で試乗してみたことあって
それほど不満なかったけど
1200試乗できるディーラーあたってみます
メンテパックは、最近登場したみたいなので
皆さんは加入してないんですかね？
やはり、自分の使い方なら1200の方がいいみたいですね
883をソロの一般道で試乗してみたことあって
それほど不満なかったけど
1200試乗できるディーラーあたってみます
メンテパックは、最近登場したみたいなので
皆さんは加入してないんですかね？
ぶっちゃけメンテパックなんて初耳だ。
でもお高いんでしょう？
でもお高いんでしょう？
>>236
俺は883と1200と両方試乗して、883のが面白い！って883にしたが、
高速やタンデムが多いなら1200だろうね。
面白さの感じ方なんて十人十色だしさ。
ただXL883とXL1200Rが無くなってしまったのはイタイなー。
俺は883と1200と両方試乗して、883のが面白い！って883にしたが、
高速やタンデムが多いなら1200だろうね。
面白さの感じ方なんて十人十色だしさ。
ただXL883とXL1200Rが無くなってしまったのはイタイなー。
XL1200系のタンクがみんなでかくなったのも痛い
1200Nだけはまだチビタンか
1200Nだけはまだチビタンか
48もお高くなるんでしょう？
>>240
1200Nよりちょっと高いくらいじゃないか
1200Nよりちょっと高いくらいじゃないか
883版48も出そうだな
243 ：７７４ＲＲ：2010/06/19(土) 18:24:40 ID:eszIi58I
タイヤは心配ないだろうが、ミッドコンになりそうで恐いｗ
ミラーとケツは日本Nと変わらずだろうな。
ミラーとケツは日本Nと変わらずだろうな。
わざわざ高いお金出して乗りづらくカスタムしたのなんか買いたくないよね
ヨンパチくん130万位で出してくれたらなぁ・・・
ヨンパチくん130万位で出してくれたらなぁ・・・
ディーラーは1ドル140円くらい、順当にいけば146～150万くらいだが、水物な分余計に取る
130万はありえない
改造パーツ一式が130万と言うならあり得る
130万はありえない
改造パーツ一式が130万と言うならあり得る
48ってそんなに良いか？俺ならタンクだけ買ってアイアンに付けるな。
スポ系ならF16インチの時点でダメだろ。
スポ系ならF16インチの時点でダメだろ。
ｽﾎﾟでフロント16て操作性と乗り心地どうなのかな あまりスポーティーじゃなくなるよな
やっぱXL1200R一番だよな。
メーターをフロントフォークマウントのブラケットを使って移設しようと考えているんですけど、
フロントフォークのインナーチューブって上下トリプルクランプのピンチボルトを緩めれば
手でグイッと押し下げれますか？ ジャッキアップなしで取り付けたい方のフォークだけを
下げたりできるものでしょうか？
フロントフォークのインナーチューブって上下トリプルクランプのピンチボルトを緩めれば
手でグイッと押し下げれますか？ ジャッキアップなしで取り付けたい方のフォークだけを
下げたりできるものでしょうか？
不安ならショップに任せたほうがいいよ
251 ：７７４ＲＲ：2010/06/21(月) 20:34:41 ID:I8UD/DKP
07の1200Rなんだが、この季節でも走り出して30～60分ぐらいしないとフィーリングがおいしくならない。
みんなそんなもんか？
みんなそんなもんか？
252 ：７７４ＲＲ：2010/06/21(月) 20:45:51 ID:LHL+c//n
不安ならショップに任せたほうがいいよ
>>251
そんなもんでしょ
そんなもんでしょ
女子が乗っていたら
おまーたくさー
と叫びましょう
歌丸です。
おまーたくさー
と叫びましょう
歌丸です。
255 ：７７４ＲＲ：2010/06/23(水) 16:03:52 ID:v5aLLpHe
毛～
256 ：７７４ＲＲ：2010/06/23(水) 19:31:39 ID:z7r6qMTK
アイアンって少々のダートなら走れますか？
北海道にツーリング行って、神の子池とかその他有名な観光スポット行くならダート走行は必須だと思うので。
他のタイプと変わらないかもしれないけど、もしアイアンだけ無理とかだったらいけないからアイアンに限定して聞いてます。
お願いします。
北海道にツーリング行って、神の子池とかその他有名な観光スポット行くならダート走行は必須だと思うので。
他のタイプと変わらないかもしれないけど、もしアイアンだけ無理とかだったらいけないからアイアンに限定して聞いてます。
お願いします。
技量と無理しなければ平気だろ
どんな道か知らないけど
どんな道か知らないけど
神の子池くらいのダートなら問題ない
神の子はダートというほどでもない
観光バスだってガンガン入っていく
観光バスだってガンガン入っていく
死ぬぞ？
普通に林道走ってるけどな｡
さすがにガレ場は無理
さすがにガレ場は無理
883Nが気になる。
０７年式のXB12Ssなんか、下取りショボイんだろうな・・・
０７年式のXB12Ssなんか、下取りショボイんだろうな・・・
263 ：７７４ＲＲ：2010/06/24(木) 08:30:18 ID:aL24Eiq0
>>262
無転倒、15000㌔以内なら40万出す。
無転倒、15000㌔以内なら40万出す。
264 ：７７４ＲＲ：2010/06/24(木) 23:04:10 ID:/8+Pbmse
>262
43万出す
43万出す
じゃあ僕は45万!
266 ：７７４ＲＲ：2010/06/25(金) 11:15:55 ID:5NrOHi6b
本国公式サイトで観れる、48のトレーラームービーのリア充っぷりを観ると死にたくなりま
ハーレー乗ってるヤツなんてリア充ばっかだろ
268 ：７７４ＲＲ：2010/06/25(金) 12:46:32 ID:ZRRBsv4l
高年式はなw
269 ：７７４ＲＲ：2010/06/25(金) 13:42:26 ID:2JsRofAz
アイアンは盆栽
リジスポはぼっち
ゴムスポはクラブハーレー大好き
ＸＲはへそ曲がり
リジスポはぼっち
ゴムスポはクラブハーレー大好き
ＸＲはへそ曲がり
太陽踊はもはや変態
スポスタ程度は好きにいじり倒す金はあるけどリア充じゃない
充実って何かね
充実って何かね
272 ：７７４ＲＲ：2010/06/26(土) 08:58:45 ID:Lvr9RASd
北米マフラーが改造だと思ってるバカは死ね
273 ：７７４ＲＲ：2010/06/26(土) 15:10:58 ID:eUlcxGGj
スポスタって、何で安いの？国産と変わらないし。
ダイナと何が違うの？
ダイナと何が違うの？
ダイナ乗ってる人はバイク何乗ってるんですか？と聞かれて「ハーレー」と答える。
スポ乗りはハーレーとは答えず「スポーツスター」と答える。（少なくともこのスレの住人はそうだと思う。
「なにそれ？」と聞かれたら仕方なくハーレーって言うけどｗ
違いはいろいろあるけど面倒だからこれ以上は書かんｗ
スポ乗りはハーレーとは答えず「スポーツスター」と答える。（少なくともこのスレの住人はそうだと思う。
「なにそれ？」と聞かれたら仕方なくハーレーって言うけどｗ
違いはいろいろあるけど面倒だからこれ以上は書かんｗ
行き付けのDが無いので質問なのですが、
05式XLのﾆｭｰﾄﾗﾙｽｲｯﾁの部品番号は、33900-59と33900-99
のどちらなのでしょうか？？
05式XLのﾆｭｰﾄﾗﾙｽｲｯﾁの部品番号は、33900-59と33900-99
のどちらなのでしょうか？？
33900-59
>>273
ほんとはスポが適正価格なんだよ。
BTが高すぎと言うか、購買層が違うしね。
ま、スポでハーレーの門をたたいてBTに乗り替えるか、スポーツにはまっていくか？
国産に戻った人はあまり聞かないな。
ほんとはスポが適正価格なんだよ。
BTが高すぎと言うか、購買層が違うしね。
ま、スポでハーレーの門をたたいてBTに乗り替えるか、スポーツにはまっていくか？
国産に戻った人はあまり聞かないな。
278 ：７７４ＲＲ：2010/06/26(土) 18:13:45 ID:eUlcxGGj
ダイナとスポーツスターって、
スポーツスターの線が多少、細い位で、
見た目はそんなに変わらない気がするけど、
なぜ値段が全く違うの？
スポーツスターの線が多少、細い位で、
見た目はそんなに変わらない気がするけど、
なぜ値段が全く違うの？
バイクの世界は排気量で値段がかなり違ってくる。
構造上はボアが少し違うくらいなのに、納得いかん。悪しき慣例。
まあメーカーからすると増大したパワーを受け止めるためにフレームの
強度がうんたらとか言い訳はあるんだろうけどね。
そんなんせいぜい１０～１５万くらいのコストの差だろうと言いたい。
>>274
スポスタだと言っても分かりにくいＸＲはなんと言えば良いのでしょうか？
構造上はボアが少し違うくらいなのに、納得いかん。悪しき慣例。
まあメーカーからすると増大したパワーを受け止めるためにフレームの
強度がうんたらとか言い訳はあるんだろうけどね。
そんなんせいぜい１０～１５万くらいのコストの差だろうと言いたい。
>>274
スポスタだと言っても分かりにくいＸＲはなんと言えば良いのでしょうか？
二言目はいらんだろｗ
正直すぎて世渡りがヘタなタイプだなｗ
正直すぎて世渡りがヘタなタイプだなｗ
>>279
ＸＲもスポーツスターファミリーだ
ＸＲもスポーツスターファミリーだ
XRと言うとホンダな世間のイメージだね
>283
スポーツ乗ってる俺だって一瞬本田が思いつくわw
スポーツ乗ってる俺だって一瞬本田が思いつくわw
>>281
だって、適当なんだもん･･･
だって、適当なんだもん･･･
286 ：７７４ＲＲ：2010/06/28(月) 07:12:44 ID:gC4IF11T
去年生産中止になった、ＸＬ８８３なんですけど、
まだ新車で手に入れることできますかね？
まだ新車で手に入れることできますかね？
ディーラーに聞きなよ
288 ：７７４ＲＲ：2010/06/28(月) 10:24:11 ID:PKzTOGRE
素のXL883は去年の年末の時点で もう残ってなかったです
なので Ｌを買いフロントとリアのサスを入れ替えました
なので Ｌを買いフロントとリアのサスを入れ替えました
289 ：７７４ＲＲ：2010/06/28(月) 11:07:23 ID:SVBDvuRk
N買えよ。いろいろとカッコイイぞ。
>>288
いよっ！お大臣！
いよっ！お大臣！
>289
ジャメっぽくて嫌
ジャメっぽくて嫌
そうか？
ジャメっぽいのは1200Cだろ
ジャメっぽいのは1200Cだろ
ならねーよ。
ならないね
ならないにも程があるな。
>>293
タンクくれ
タンクくれ
うちに外したデカタン転がっとるよー
毛煮～
デカタンもシートもハンドルも転がってる
そもそも俺はなぜデカタンのほうを買ったんだぜ？
そもそも俺はなぜデカタンのほうを買ったんだぜ？
Nをタンデム仕様にしてる人いる？
シート、ステップは当然として、
リアサスも変えないと乗り心地最悪だよね？
シート、ステップは当然として、
リアサスも変えないと乗り心地最悪だよね？
302 ：７７４ＲＲ：2010/06/30(水) 08:56:46 ID:jSftAxbH
いねーよ。
17Lあれば行動範囲広がるんだよなー
12.5Lだと警告灯ついて7-8L、距離で200km弱。
インジェクションのリプレイスは少ないし、あってもチビタン。
>>298,300 俺にくで。引越し終わったらマジで欲しい。
でも883で17Lタンクってつくのかな？
12.5Lだと警告灯ついて7-8L、距離で200km弱。
インジェクションのリプレイスは少ないし、あってもチビタン。
>>298,300 俺にくで。引越し終わったらマジで欲しい。
でも883で17Lタンクってつくのかな？
付くっしょ？シートごと換えれば。
305 ：７７４ＲＲ：2010/06/30(水) 11:16:38 ID:jSftAxbH
ちょっと前のバイクなんだが、XL883Cというドラッグスターがあって(ry
まりがと。出物と再塗装の手配を考えるよ。
>>303
俺の883Rは、燃料警告灯つきっぱ…
俺の883Rは、燃料警告灯つきっぱ…
「俺ならLとかC買うんなら素直にダイナ買うな」
とか言ってるやつってスポーツとダイナの違い分からないのかな？
それ系の書き込み見るたびにそんなやつが乗ってるのかとガッカリする。
とか言ってるやつってスポーツとダイナの違い分からないのかな？
それ系の書き込み見るたびにそんなやつが乗ってるのかとガッカリする。
309 ：７７４ＲＲ：2010/06/30(水) 22:30:14 ID:jSftAxbH
俺ならLとかC買うんなら素直にアイムソーリー
フミヤ乙
スポーツでCの選択はありえない
BTに憧れ感満載?
BTに憧れ感満載?
フォアコンじゃなきゃ当時候補には入れてたな
キャストだしメッキメッキだし
今は考えられんが
キャストだしメッキメッキだし
今は考えられんが
まあＣやＬ買う層とＲや無印買う層はけっこう隔たりある気はするな。
Ｃ海苔だがまさに「ミニダイナ」が欲しくて買ったし。
ローライダーも試乗したが俺にはでか過ぎる気がして候補から外した。
>>311みたいな意見は痛いな
「スポはこういうものだ」みたいな押し付け感満載・
Ｃ海苔だがまさに「ミニダイナ」が欲しくて買ったし。
ローライダーも試乗したが俺にはでか過ぎる気がして候補から外した。
>>311みたいな意見は痛いな
「スポはこういうものだ」みたいな押し付け感満載・
314 ：７７４ＲＲ：2010/07/01(木) 05:11:29 ID:XdL3Qa4U
315 ：７７４ＲＲ：2010/07/01(木) 05:50:58 ID:MnQSiBsZ
NSの良さも忘れないでいただきたい
リスクなけりゃ快楽なしか
NとLてリアサスは別物なの?
ただの棒だよ
319 ：７７４ＲＲ：2010/07/01(木) 13:42:30 ID:SuIHWQ07
ただの飾りだよ
猫も杓子もみんなスポだと引くよね
正直、最近どノーマルNを多く見すぎて微妙な感
ちょびっとでも個性は多少ほしいなぁ
ちょびっとでも個性は多少ほしいなぁ
糞毛煮～
ところでさ、何度も既出だろうけど最高燃費どのくらい？
こないだ37km/l(満タン法)になって…さすがに何かの間違いだろうけど、
その前後の燃費が24-(37-)27km/lと、なんとも不可解な低燃費。メーター壊れた？
普段街乗りだと20切ることの方が多いんだけどね。
こないだ37km/l(満タン法)になって…さすがに何かの間違いだろうけど、
その前後の燃費が24-(37-)27km/lと、なんとも不可解な低燃費。メーター壊れた？
普段街乗りだと20切ることの方が多いんだけどね。
糞毛煮～
世界が回ってるけど明日は800kmくらい行く予定だぜ！
ちなみにリッター20超える過去えないかくらい、街乗りと遠出半々
ちなみにリッター20超える過去えないかくらい、街乗りと遠出半々
326 ：７７４ＲＲ：2010/07/03(土) 08:04:19 ID:XCq7zgZz
10年モデル 走行や8000㌔
17～25㌔／㍑かな
本当はもっと走って欲しいが・・・
17～25㌔／㍑かな
本当はもっと走って欲しいが・・・
327 ：７７４ＲＲ：2010/07/05(月) 14:24:48 ID:etu0JlAi
松山に住んでるんだけど一回も走ってるアイアン見たことないんだよなー
田舎だからかな…
大学生になったらアイアン買いたいから走ってる実物見てみたいわ。
維持費とかその他もろもろ考えたら学生にアイアンはきついですかね…？
あとバイト先とか学校までの足に使うのはきついと思いますか？
長文すみませんでした。
田舎だからかな…
大学生になったらアイアン買いたいから走ってる実物見てみたいわ。
維持費とかその他もろもろ考えたら学生にアイアンはきついですかね…？
あとバイト先とか学校までの足に使うのはきついと思いますか？
長文すみませんでした。
328 ：７７４ＲＲ：2010/07/05(月) 14:39:35 ID:3WZWPDX9
若本「松山で買って乗りやが～れ～！」
>>327
名古屋まで来たら見せてあげられますよ
名古屋まで来たら見せてあげられますよ
330 ：７７４ＲＲ：2010/07/05(月) 18:43:55 ID:etu0JlAi
例年なら、来月あたりに2011年モデルだよね？
48は追加されるだろうけど後はどうなるんだろうね。
XRとの棲み分けで、1200のXLはLOWモデルばかりだから
ありえないだろうけど、XL1200Rか1200S発売して欲しいな
48は追加されるだろうけど後はどうなるんだろうね。
XRとの棲み分けで、1200のXLはLOWモデルばかりだから
ありえないだろうけど、XL1200Rか1200S発売して欲しいな
無印883復活してほしい
俺も1200R復活希望
1200Lに13インチのリアサスつけてる人いない？
1200Lに13インチのリアサスつけてる人いない？
334 ：７７４ＲＲ：2010/07/06(火) 16:27:16 ID:HAk6moCa
間をとってXL1200RSかXL1200SRとか出せばいんじゃね。
ツーリングメインのお勧めタイヤは何？
みんな何履いてるの？
みんな何履いてるの？
336 ：７７４ＲＲ：2010/07/06(火) 17:33:53 ID:kwjyui9J
XRでノウハウできたとこでVRを出すと
337 ：７７４ＲＲ：2010/07/06(火) 21:54:14 ID:qi3DLtXU
とりあえず靴下。
ペニケース。
XL1200RR
XL1200XX
XL-R1200RR
XL1200XX
XL-R1200RR
1200Rにフォークブーツ履かせたいんですが
キジマの縦に割れてるタイプの付けてる方いませんか？
評価をお聞きしたいです
キジマの縦に割れてるタイプの付けてる方いませんか？
評価をお聞きしたいです
Nの純正ほど格好良くない
構造上の限界でぶよぶよしてる、ずれる、外れる、安っぽい
とても勧められない
構造上の限界でぶよぶよしてる、ずれる、外れる、安っぽい
とても勧められない
タイヤ外してつくのかな？
インナーを三叉から外さなきゃいけないんでないの？
インナーを三叉から外さなきゃいけないんでないの？
344 ：７７４ＲＲ：2010/07/08(木) 09:49:44 ID:giqfAwC1
つ全バラ
345 ：７７４ＲＲ：2010/07/08(木) 11:09:55 ID:1V9u7PD2
フォークブーツなんて飾りです
346 ：７７４ＲＲ：2010/07/08(木) 13:08:34 ID:mkBStbuQ
ハーレーに乗ると馬鹿になる。
347 ：７７４ＲＲ：2010/07/08(木) 13:50:24 ID:NZ3h+tlg
>>327
一回試算出してもらったら？
俺は883Nで 頭金60つんで、７２回払い 月￥11000程度支払いに
保険が三井ダイレクトで￥3400円前後
ナンバーは北米版見た後だったからイージーライダースのやつ
で横移設してるが、後輪軸取り付けタイプなので車検がだるい
純正のナンバー横付けキットも、ヒロチー商事やらで売ってる
詳細不明だが見た感じN用な気がする
LEDテールランプの赤レンズがほしかったけど、サイズ違いで売ってないらしい
一回試算出してもらったら？
俺は883Nで 頭金60つんで、７２回払い 月￥11000程度支払いに
保険が三井ダイレクトで￥3400円前後
ナンバーは北米版見た後だったからイージーライダースのやつ
で横移設してるが、後輪軸取り付けタイプなので車検がだるい
純正のナンバー横付けキットも、ヒロチー商事やらで売ってる
詳細不明だが見た感じN用な気がする
LEDテールランプの赤レンズがほしかったけど、サイズ違いで売ってないらしい
348 ：７７４ＲＲ：2010/07/08(木) 13:54:14 ID:NZ3h+tlg
349 ：７７４ＲＲ：2010/07/08(木) 15:20:04 ID:8xFB8ZNa
>>347、>>348
ありがとうございます！
大学生ですか？
８８３を移動手段にしてないとなるとバイクの他の移動手段どうしてるんですか？
自転車とか電車とかですか？
まだ８８３も買ってないけど、頑張ってバイトして足用にエイプも買おうかと思ってるんだけどバカらしいかな…？
ありがとうございます！
大学生ですか？
８８３を移動手段にしてないとなるとバイクの他の移動手段どうしてるんですか？
自転車とか電車とかですか？
まだ８８３も買ってないけど、頑張ってバイトして足用にエイプも買おうかと思ってるんだけどバカらしいかな…？
>>349
> 足用にエイプも買おうかと思ってるんだけど
単純に足として考えるんだったらバカスクの方が。
ただし、スポ以外に乗り物があるならむしろスポは不要と思われ。
# 複数台持ってるヤシのスポ度ってどんなもんだろう。
俺はハンドチェンジなｽｸﾀｰ職場に隠してあるが現時点スポ100%
> 足用にエイプも買おうかと思ってるんだけど
単純に足として考えるんだったらバカスクの方が。
ただし、スポ以外に乗り物があるならむしろスポは不要と思われ。
# 複数台持ってるヤシのスポ度ってどんなもんだろう。
俺はハンドチェンジなｽｸﾀｰ職場に隠してあるが現時点スポ100%
>>349
大学４年ですｗ
普段の足は原付かスポーツサイクルで往復30km通学してま
ただ、週三日以上自転車はキツイっす（夏場とか汗ね）
俺は４年通うならあった方がいいとは思う、
どうせならストレス少ない車両を探したほうがいいよ。
上の人いったようにビクスクなら双尻楽だしスロットルひねればそれなりにスピードもでる、収納もある
さびる部品も少ない。
後は安ければいいんだけど、べらぼうに走ってて安くてもしょうがない
走行３万キロ目安で大掛かりなメンテが必要になるだろうから
４年で走行するであろう距離を逆算して程度のいいのを探すとかね（実際は乗り方によって消耗度は違ってくるけど）
遠いなら車もアリ。
あれ・・・スポはどこいったｗ
まあそのバイクが好きなら足とか効率とか関係ないとは思いますが
いろんなバイクを試乗してみて、乗ってて楽しいやつ探してからがいいと思います
実際スポはかなりいい値段しますしｗ
それでもやっぱり後から他のが欲しくなるのが人間と
最近思うようになりましたｗ
＞先ほど言ったナンバーステーですが、見てきたらリアサスの付け根のボルトに一緒に
固定するタイプでした、誤記失礼しました。
>>350
スポ度週２日くらいで75kmくらい？だとおもいます
最近遠出してねえぇえええええ！
大学４年ですｗ
普段の足は原付かスポーツサイクルで往復30km通学してま
ただ、週三日以上自転車はキツイっす（夏場とか汗ね）
俺は４年通うならあった方がいいとは思う、
どうせならストレス少ない車両を探したほうがいいよ。
上の人いったようにビクスクなら双尻楽だしスロットルひねればそれなりにスピードもでる、収納もある
さびる部品も少ない。
後は安ければいいんだけど、べらぼうに走ってて安くてもしょうがない
走行３万キロ目安で大掛かりなメンテが必要になるだろうから
４年で走行するであろう距離を逆算して程度のいいのを探すとかね（実際は乗り方によって消耗度は違ってくるけど）
遠いなら車もアリ。
あれ・・・スポはどこいったｗ
まあそのバイクが好きなら足とか効率とか関係ないとは思いますが
いろんなバイクを試乗してみて、乗ってて楽しいやつ探してからがいいと思います
実際スポはかなりいい値段しますしｗ
それでもやっぱり後から他のが欲しくなるのが人間と
最近思うようになりましたｗ
＞先ほど言ったナンバーステーですが、見てきたらリアサスの付け根のボルトに一緒に
固定するタイプでした、誤記失礼しました。
>>350
スポ度週２日くらいで75kmくらい？だとおもいます
最近遠出してねえぇえええええ！
俺の予想では半年で過疎る
大学の時はビクスクブームの前だけどフォーサイトの初期型に乗ってた。
何かと荷物がいるし、一人暮らしで買い物するから最高に便利だったよ。
食材と箱ティッシュとトイレットペーパーと・・全部入ったからねｗ
３０過ぎて地味な毎日がイヤになり大型取りに通おうか迷い中なので
みなさん背中を押してやってください。お金無いんだけどな～。。
何かと荷物がいるし、一人暮らしで買い物するから最高に便利だったよ。
食材と箱ティッシュとトイレットペーパーと・・全部入ったからねｗ
３０過ぎて地味な毎日がイヤになり大型取りに通おうか迷い中なので
みなさん背中を押してやってください。お金無いんだけどな～。。
金はなんとかなっても、バイクに乗る時間や体力は何ともならんぞ。
バイクを選ぶときに排気量を気にしなきゃならんのってﾏﾝﾄﾞｸｾ
どうせいつもいつもいつもいつも金無いっていってるんだろ。
次に金が無いのはスポ買うときにしる。
バイクを選ぶときに排気量を気にしなきゃならんのってﾏﾝﾄﾞｸｾ
どうせいつもいつもいつもいつも金無いっていってるんだろ。
次に金が無いのはスポ買うときにしる。
昨日初めてCB1100見たぜ。
まあまあ好みのデザインだったが値段を調べてがっかりしました。
あれなら絶対アイアン買った方がいいわ。
まあまあ好みのデザインだったが値段を調べてがっかりしました。
あれなら絶対アイアン買った方がいいわ。
356 ：７７４ＲＲ：2010/07/09(金) 16:54:58 ID:V7N6rH4F
>>350、>>351
レスありがとうございます！！
でもビッグは興味ないんです…別にバカにしてるんじゃないんですけど…せっかく勧めてくれたのにすみません…
大学に入ったらツーリングとかもしたいんで、４００ＣＣ以上のバイクも欲しいんですよね。
アイアンかゼファーχかＷ４００かＷ６５０で迷ってます…迷いすぎだしスレ違いになってきたし…ほんとすみません！
僕は上の４車種のどれかを買って、足用に原付きを１台買おうかと思ってるんですけど。
バカらしいですかね？
エイプにしようか、荷物入るからＶＯＸにしようか…
みなさんが大学生だったらどうしますか？
もしよかったら
｢それだったらそうしたら？｣みたいな意見もくれると嬉しいです。
他のアメリカンは興味ないけど、アイアンだけは一目惚れしてしまったｗ
レスありがとうございます！！
でもビッグは興味ないんです…別にバカにしてるんじゃないんですけど…せっかく勧めてくれたのにすみません…
大学に入ったらツーリングとかもしたいんで、４００ＣＣ以上のバイクも欲しいんですよね。
アイアンかゼファーχかＷ４００かＷ６５０で迷ってます…迷いすぎだしスレ違いになってきたし…ほんとすみません！
僕は上の４車種のどれかを買って、足用に原付きを１台買おうかと思ってるんですけど。
バカらしいですかね？
エイプにしようか、荷物入るからＶＯＸにしようか…
みなさんが大学生だったらどうしますか？
もしよかったら
｢それだったらそうしたら？｣みたいな意見もくれると嬉しいです。
他のアメリカンは興味ないけど、アイアンだけは一目惚れしてしまったｗ
足なら原ニが一番でしょ
てかだんだんスレ違いになってきたな
てかだんだんスレ違いになってきたな
360 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 06:41:10 ID:fGcxWop9
361 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 11:38:16 ID:0ms38uxo
>>358
TRAMPじゃね？
TRAMPじゃね？
そろそろ２０１１モデル発表になるのかな
値段据え置きで８８３Lの白が出たら欲しいなぁと思ってる。
値段据え置きで８８３Lの白が出たら欲しいなぁと思ってる。
診断用ドイツコネクターに接続するようなミニタコメーターってないっすかね。
オクで出てるギアポジションインジケーターみたいのと、
http://www.speedwayinstruments.com/
こんなのが、合体してくれればいいのに。んで安くｗ
motogadgetのコネクター出し口は、さすがに高すぎる。
オクで出てるギアポジションインジケーターみたいのと、
http://www.speedwayinstruments.com/
こんなのが、合体してくれればいいのに。んで安くｗ
motogadgetのコネクター出し口は、さすがに高すぎる。
そろそろオールドボーイ装着しようと思う。
365 ：７７４ＲＲ：2010/07/18(日) 23:59:35 ID:QgbtqZ65
純正11インチから
オーリンズ13インチに変えた人いない？
オーリンズ13インチに変えた人いない？
オーリンズ別体11インチ出せやｺﾞﾙｧ
367 ：７７４ＲＲ：2010/07/19(月) 01:26:48 ID:EzADgyuY
北海道の足寄で名古屋から来た１２００が観光バス撃破したね。
ニュースでスパーツスターは見た感じタンク凹んでフョーク曲
がってたけどエンジン動きそう。
観光バスは完全に廃車だね。
ライダーなくなってないのにはびっくり。
ニュースでスパーツスターは見た感じタンク凹んでフョーク曲
がってたけどエンジン動きそう。
観光バスは完全に廃車だね。
ライダーなくなってないのにはびっくり。
あの事故不思議だなと思ったら
サイドスタンドのたたみ忘れでカーブ曲がりきれ無かったんだそうな
ハレはスタンドキル無いから本当に注意しないとな
サイドスタンドのたたみ忘れでカーブ曲がりきれ無かったんだそうな
ハレはスタンドキル無いから本当に注意しないとな
サイドスタンドたたみ忘れはないけど、たまにサイドスタンドの位置がわからなくて焦ることがある
サイドスタンドは延長してるから位置わかるけど、ズボンのすそがペグに引っかかってこまることがある
>>368
カーブの向きは反対だと思うけど。
カーブの向きは反対だと思うけど。
>>360みたいな、スポスタは遅いって書き込みをたまに見かけるけど
８００ＣＣもあるのに遅いなんてこと有り得るの？
友達のビクスクで都心の街乗りとか県道の空いてる道とか充分な余裕があるけど？
スポスタって４００ＣＣのビクスクよりも遅いわけかい？
それとも遅いって言ってる人は普段から１２０キロも１３０キロも出して走ってるのかい？
８００ＣＣもあるのに遅いなんてこと有り得るの？
友達のビクスクで都心の街乗りとか県道の空いてる道とか充分な余裕があるけど？
スポスタって４００ＣＣのビクスクよりも遅いわけかい？
それとも遅いって言ってる人は普段から１２０キロも１３０キロも出して走ってるのかい？
ビクスクが普通基準なら遅くはないだろ
ただネイキッドとかと比べたら250のネイキッドと同じくらいかもしれんな
ただネイキッドとかと比べたら250のネイキッドと同じくらいかもしれんな
いつもアクセル全開、ってやるわけじゃないから。
軽量級の全開と比較するとトルクはあるが重量もあるから、
本気にならなければ出だしは遅い･･･のかな。
軽量級の全開と比較するとトルクはあるが重量もあるから、
本気にならなければ出だしは遅い･･･のかな。
376 ：７７４ＲＲ：2010/07/20(火) 22:02:59 ID:EqNJk+/f
さすがに、２５０のスクーターよりは速いよ
一昨日、軽く走ったけど負ける気はしないかな・・・
一昨日、軽く走ったけど負ける気はしないかな・・・
>>372
映像を見てみ
映像を見てみ
379 ：７７４ＲＲ：2010/07/21(水) 00:26:36 ID:H58RhapY
最近新車買った人、メンテナンスパック加入した？
得なのか損なのかいまいちわからん・・・
得なのか損なのかいまいちわからん・・・
381 ：７７４ＲＲ：2010/07/21(水) 21:20:34 ID:H58RhapY
>>380
レスキューはHOGの特典じゃない？
俺自分でオイル交換＋かなり簡単な日常点検くらいしかできないし
ディーラーの鴨かどうかはおいておいて
年に一度くらいプロに見てもらったほうが
精神衛生上いいから
定期点検にもだしてるんだけど
車検や点検の費用たしても
メンテナンスパックより安い気がするんだよね
過去の点検の費用とか正確に計算したわけじゃないんだけど・・・
今年、買い換えようと思ってて
安心パックあるから聞いてみたんだけど。
車とかでも新車購入時のローンにまとめられるから・・・って入る人いるけど同じ感じ？
レスキューはHOGの特典じゃない？
俺自分でオイル交換＋かなり簡単な日常点検くらいしかできないし
ディーラーの鴨かどうかはおいておいて
年に一度くらいプロに見てもらったほうが
精神衛生上いいから
定期点検にもだしてるんだけど
車検や点検の費用たしても
メンテナンスパックより安い気がするんだよね
過去の点検の費用とか正確に計算したわけじゃないんだけど・・・
今年、買い換えようと思ってて
安心パックあるから聞いてみたんだけど。
車とかでも新車購入時のローンにまとめられるから・・・って入る人いるけど同じ感じ？
382 ：７７４ＲＲ：2010/07/21(水) 22:30:04 ID:fTe2N/pM
383 ：７７４ＲＲ：2010/07/23(金) 15:20:40 ID:KMXQudaD
保守あげ
さっきアイアンにセパハンつけちゃったんだけど
他におんなじような人いないかなあ
他におんなじような人いないかなあ
皆さんホンダのVT750Sについてどう思いますか？
>>385
ケツからみると恐ろしく似ている、デザインが本物よりまとまってる
ラジエータは格好悪い
またぐと軽い
こだわりのない人で、スポスタが体格的に厳しい人にはアリかもわからん、後ろ指さされることもあるだろうが
ケツからみると恐ろしく似ている、デザインが本物よりまとまってる
ラジエータは格好悪い
またぐと軽い
こだわりのない人で、スポスタが体格的に厳しい人にはアリかもわからん、後ろ指さされることもあるだろうが
>デザインが本物よりまとまってる
それはないな
それはないな
まー人それぞれだな
エンジン上部から向こう側が見える伽藍堂なフレーム等を
「まとまってる」と思えるなら、本物のほうがまとまってるように思えるのかもしれない
あと、VT750Sは色は地味すぎるのはいただけないな
オレンジに対抗してトリコロールにするくらいの馬鹿っぽさがほしい
エンジン上部から向こう側が見える伽藍堂なフレーム等を
「まとまってる」と思えるなら、本物のほうがまとまってるように思えるのかもしれない
あと、VT750Sは色は地味すぎるのはいただけないな
オレンジに対抗してトリコロールにするくらいの馬鹿っぽさがほしい
毛煮～
糞毛煮～
391 ：７７４ＲＲ：2010/07/26(月) 17:52:19 ID:Q5md3pUZ
甲州街道走ってたらカーブ出口に小石がまかれていた
スポスタでこけたのなんて初めてよ
小石まいたの誰じゃい！！
スポスタでこけたのなんて初めてよ
小石まいたの誰じゃい！！
392 ：７７４ＲＲ：2010/07/26(月) 19:05:04 ID:/r2Z+BDd
大学生でパパサン乗ってるってどれだけボンボンなんだよ。
俺の感覚じゃあありえないわ
俺の感覚じゃあありえないわ
>>392
バイトで軽自動車買う学生もいるし別に883なら学生でも買えなくないだろう
この前高速で山のようなキャンプ用品を積んだスポスタを見たけど、風圧で持っていかれたり荷物がほどけたりしないの?
大丈夫ならやってみたいな
バイトで軽自動車買う学生もいるし別に883なら学生でも買えなくないだろう
この前高速で山のようなキャンプ用品を積んだスポスタを見たけど、風圧で持っていかれたり荷物がほどけたりしないの?
大丈夫ならやってみたいな
394 ：７７４ＲＲ：2010/07/27(火) 22:24:35 ID:PfUGa25a
風圧心配するほどスピード出ないから大丈夫
トンネル抜けたあとの横風にやられそう
396 ：７７４ＲＲ：2010/07/28(水) 17:03:17 ID:z+JffTTt
USで2011年モデルでてるね
SUPERLOWって883Lの仕様変更？
883Nの黄色がかっこいい
こうもLOWモデルばかりだと
スポの名前いらないじゃん
SUPERLOWって883Lの仕様変更？
883Nの黄色がかっこいい
こうもLOWモデルばかりだと
スポの名前いらないじゃん
年々振動少なくなってない？二年前くらいに試乗した時はもうちょっと楽しい感覚だったんだけどな。
現行の883は日本車と変わらないくらいのフィーリングなんだけど
現行の883は日本車と変わらないくらいのフィーリングなんだけど
毛煮～
399 ：７７４ＲＲ：2010/07/29(木) 08:01:24 ID:MRv0chZu
2011モデル ＵＳＡサイトで見た
ローダウンモデルだらけ タイヤも太いのばっかだし
ハーレーらしいスタイリングで
軽くてスリムでスポーツできるハーレーはもうないのか
好きなだけに なんか残念
ローダウンモデルだらけ タイヤも太いのばっかだし
ハーレーらしいスタイリングで
軽くてスリムでスポーツできるハーレーはもうないのか
好きなだけに なんか残念
400 ：７７４ＲＲ：2010/07/29(木) 17:28:24 ID:1PilStcN
スポスタは、いまやもう「女性向け」だからな（ＸＲ除く）。特にアメリカでは。
いかに乗りやすくするかにこだわってるのはしょうがない。
いかに乗りやすくするかにこだわってるのはしょうがない。
万人向けに作ってるくせにサスとかブレーキは糞なまんまだから余計にむかつく。
だったら全部日本社並の性能にしろって
だったら全部日本社並の性能にしろって
財布と相談しながら日本車並みの走行性能にするのが楽しいんじゃないか
糞毛煮～
404 ：７７４ＲＲ：2010/07/31(土) 00:16:36 ID:tPinnvdY
性能が低い事もスポーツスターの魅力なんじゃん？
ＳＳから乗り換えたが、これはこれでいいと思うわ
ＳＳから乗り換えたが、これはこれでいいと思うわ
オーリンズサスのスポスタ乗ればわかるがノーマルのサスはまったく仕事してなくて
余計に低性能になってる。これは味ってレベルじゃないｗ
余計に低性能になってる。これは味ってレベルじゃないｗ
スポはリアより先にフロントのバネどうにかしたほうがいい
407 ：７７４ＲＲ：2010/07/31(土) 10:07:17 ID:zG58URA4
>397
振動だけでなくて、マフラーも年々音が小さくなってるみたいですよ。
新しいｽﾎﾟ見る度に、「？」と思ってうちのＤのｼｬﾁｮｰに聞いてみたら、
「音小さくなってるよ」って言ってた。
>404
性能が低いことがｽﾎﾟの魅力。→性能低いことがﾊｰﾚｰの魅力だと思う。
振動だけでなくて、マフラーも年々音が小さくなってるみたいですよ。
新しいｽﾎﾟ見る度に、「？」と思ってうちのＤのｼｬﾁｮｰに聞いてみたら、
「音小さくなってるよ」って言ってた。
>404
性能が低いことがｽﾎﾟの魅力。→性能低いことがﾊｰﾚｰの魅力だと思う。
いや、性能が低くても腹立たないだけの魅力がある、が正解では？
スポってよりハーレー全てにおいて言えることだが。
スペック厨は絶対買わないもんね。
スポってよりハーレー全てにおいて言えることだが。
スペック厨は絶対買わないもんね。
409 ：７７４ＲＲ：2010/07/31(土) 15:43:28 ID:LAK6OE6H
最高速がどうだとか、タイムがどうだとか
もういい加減どうでも良いもんね。
もういい加減どうでも良いもんね。
48
48のタンクって旧エボのチビタンクよりも微妙に前後に長いのな
毛煮～
あのフロントの柔らかさをなんとかした人いる？
NHKの気まま･･･ﾊﾞｲｸ旅にｽﾎﾟｵｰﾅｰが出てたな。
息子の名前が”鉄馬”(てつま)君・・・
息子の名前が”鉄馬”(てつま)君・・・
スーパーローってなんだよ
http://www.pandamo.net/captain-jack-sparrow.jpg
http://tkss.jp/pjn/media1/img_20090315T221811663.jpg
？
http://tkss.jp/pjn/media1/img_20090315T221811663.jpg
？
417 ：７７４ＲＲ：2010/08/03(火) 02:59:51 ID:eXbvGywY
スタンダードモデルの８８３が再生産される可能性はもうないかなぁ・・・？
どうしても新車で欲しいんだが・・・
どうしても新車で欲しいんだが・・・
初期のインジェクションあたりの振動のまま継続してほしかった…。
もう今のスポスタは日本車
もう今のスポスタは日本車
いちおー、ブランドwがあるじゃん
スタンダードの８８３なら色塗ればＲと大差ないんじゃないか？
ttp://www.virginharley.com/2011models/model/sportster/xl1200x_forty_eight.htm
４８の値段がナイトスターみたいになったけど、どうなんだこれは・・・
４８の値段がナイトスターみたいになったけど、どうなんだこれは・・・
もうすっかりスタイルだけのオモチャだな
ジャメと変わらん
ジャメと変わらん
フォアコンかあ・・・F１６インチだし・・・スポーツスターねぇ・・・
これはダメかもわからんね
これはダメかもわからんね
素883買っておいて良かった
しかしまあ、SuperLowもずいぶんと扁平なタイヤになったもんだ。
旧Lowみたいな変なプルバックハンドルじゃないのはいい感じ(自分好み)。
でも09の素の883持ってるから要らないな。
>>422さんに同意せざるを得ない。
旧Lowみたいな変なプルバックハンドルじゃないのはいい感じ(自分好み)。
でも09の素の883持ってるから要らないな。
>>422さんに同意せざるを得ない。
現行ハーレーで完全に振動消したよね？すんげー面白味が無くなった。
これじゃShadowと変わらない
これじゃShadowと変わらない
このレスの流れ、03→04移行時と同じようでワロタｗ
歴史は繰り返す
歴史は繰り返す
スパロー見る限りもうVT750S買った方が幸せになれるかもしれん。
俺は07の1200Rだから、いらんが。
俺は07の1200Rだから、いらんが。
さすがにそれはない
430 ：７７４ＲＲ：2010/08/07(土) 03:10:26 ID:+yIlQFdG
>>425 >>428
07の1200R、09の883、カタログ落ちってことで値打ちこいてんのか？
07どころか04以降、音も振動も殆ど変わってない。誤差の範囲。
427の言うとおりで新参者の戯言がウザイ。
07の1200R、09の883、カタログ落ちってことで値打ちこいてんのか？
07どころか04以降、音も振動も殆ど変わってない。誤差の範囲。
427の言うとおりで新参者の戯言がウザイ。
だから試乗してもいねーのに適当なこと言うなって。本当に振動減ってるんだよ。
アイドリングの揺れはどれも変わらないけどな。
アイドリングの揺れはどれも変わらないけどな。
432 ：７７４ＲＲ：2010/08/07(土) 09:13:15 ID:XaW7aMka
そんなに振動が欲しけりゃXRに乗っとけ
あれむしろビッグツインよりあるから
あれむしろビッグツインよりあるから
やっぱ試乗してないんだｗ
434 ：７７４ＲＲ：2010/08/07(土) 17:36:41 ID:WcKj61i/
「振動！振動！」ってアホか。
バイブレーターでも股間に当ててろッ
バイブレーターでも股間に当ててろッ
つうか、本当に乗っている人が書き込んでいる様に見えん・・・
振動が減ってるって言ってる人達は実際に乗ってるでしょ。
「なんかニワカが言ってるぜｗ」って態度の人達は乗ってない
「なんかニワカが言ってるぜｗ」って態度の人達は乗ってない
>>436
だから、それが どーしたっていうんだ
だから、それが どーしたっていうんだ
振動なんてない方がいいじゃん
乗り比べたことないからわかんないってのが大半なんじゃ
>>438
だからないじゃん。セカンドのベスパの方がよっぽど振動があるw
だからないじゃん。セカンドのベスパの方がよっぽど振動があるw
つまり、キャブと初期インジェクション乗りはどれほど乗り味変わってるのか知らない
から「大げさ乙ｗ」って言えるの。今のスポスタ試乗してくれ。本当にやばいぞ
から「大げさ乙ｗ」って言えるの。今のスポスタ試乗してくれ。本当にやばいぞ
つか、スーパーローて何がスーパーなんだ
エンジン回り大してかわったわけでなし、マフラーとCPU変えれば何ぼでも
ドコドコできるんじゃないか？
ニーズがあればそのうちどこだって作るだろ
ドコドコできるんじゃないか？
ニーズがあればそのうちどこだって作るだろ
ぶっちゃけ自分のスポ以外興味ないからどうでもいいってのが大半なｎ
無関心カッコ悪る
デラで試乗する機会あったけどスポ乗る気にはならなかったな
447 ：７７４ＲＲ：2010/08/09(月) 00:54:00 ID:7+9gXf9w
規制解除で盛り上がってますね。
448 ：７７４ＲＲ：2010/08/09(月) 01:23:50 ID:gg6TMorT
ラバーマウントは04・1200R、08・883、09・XR1200と所有して
試乗は毎年してるが、振動については個体差の範囲だと思う。
むしろインジェクションになってからの方が振動は増えた気がする。
あとXR1200が一番振動が激しいというのがあったが絶対ウソ。
一番振動が少ないよ。ビューエルじゃないんだから。
ダイナ＞ツーリング＞スポ＞ソフテイル、じゃない？
試乗は毎年してるが、振動については個体差の範囲だと思う。
むしろインジェクションになってからの方が振動は増えた気がする。
あとXR1200が一番振動が激しいというのがあったが絶対ウソ。
一番振動が少ないよ。ビューエルじゃないんだから。
ダイナ＞ツーリング＞スポ＞ソフテイル、じゃない？
449 ：７７４ＲＲ：2010/08/09(月) 06:30:05 ID:P7V39lf+
素の883って新車ではもう手に入らない？
４８ カッコええなー
ローライダー売っぱらうかぁ 実車が早く見たい
ローライダー売っぱらうかぁ 実車が早く見たい
451 ：７７４ＲＲ：2010/08/09(月) 08:33:25 ID:PU9ZSivD
>>448
感じ方の違いか？
ロードキングとＸＲＸを持ってるが、振動はＸＲのほうが感じる。
ダイナは試乗しただけだが確かに強め。アイドリング時なら確実にＸＲが上。
スポスタは１２００も８８３も比較にならないほど振動がない。
ビューエルは、俺的には全くＸＲと同じだった。まあ加速フィールなんかは
別物だけどｗ でもＸＲのほうが良かったから買ったんだけどね。
感じ方の違いか？
ロードキングとＸＲＸを持ってるが、振動はＸＲのほうが感じる。
ダイナは試乗しただけだが確かに強め。アイドリング時なら確実にＸＲが上。
スポスタは１２００も８８３も比較にならないほど振動がない。
ビューエルは、俺的には全くＸＲと同じだった。まあ加速フィールなんかは
別物だけどｗ でもＸＲのほうが良かったから買ったんだけどね。
スーパーローと聞いて『エリア88』でウニモグが活躍するシーンを思い出したのは俺だけでいい。
453 ：７７４ＲＲ：2010/08/09(月) 21:09:13 ID:gg6TMorT
>>451
448だけど、感じ方もあるけどやっぱり個体差が大きいと思うよ。
実は俺もローキン（2010）とXRの組み合わせ。
この２台の振動の差を語るとなるとちょっと難しいよね。
でも対ダイナの場合、俺は明らかにダイナ＞XRだと感じるんだが、特にアイドリングは。
XRの場合振動の幅が狭いと言うか、低回転で流してもブルブルとはこないよね？
対してダイナやツーリングはその辺りの振動を演出してる感がある。
そういうのも感じ方の違いに関係してるんだと思う。
448だけど、感じ方もあるけどやっぱり個体差が大きいと思うよ。
実は俺もローキン（2010）とXRの組み合わせ。
この２台の振動の差を語るとなるとちょっと難しいよね。
でも対ダイナの場合、俺は明らかにダイナ＞XRだと感じるんだが、特にアイドリングは。
XRの場合振動の幅が狭いと言うか、低回転で流してもブルブルとはこないよね？
対してダイナやツーリングはその辺りの振動を演出してる感がある。
そういうのも感じ方の違いに関係してるんだと思う。
なんでお前あげるの？
振動はダイナ一番かな 次にｽﾎﾟ xrはｽﾎﾟでも周波数が高い感じ
振動なんてグリップとフットペグ変えるだけで2割マシなるが、それでもたらんと申すか？
457 ：７７４ＲＲ：2010/08/10(火) 15:44:59 ID:2omqL87A
北海道はｽﾎﾟｽﾀ大杉in札幌
北海土人は低所得者ばかりだからな
>456
後はライザーブッシュをソリッド化
後はライザーブッシュをソリッド化
04以降は最初からライザーブッシュは入って無いけど・・・
でも不思議なのはインジェクション以降の方がアイドル時の振動が大きくなってる
ことだよね。あれはラバーマウントに跳ね返って揺れてるのか？回転上げて安定する
仕組みなのか
ことだよね。あれはラバーマウントに跳ね返って揺れてるのか？回転上げて安定する
仕組みなのか
462 ：７７４ＲＲ：2010/08/11(水) 16:15:05 ID:h+6vR7E9
>460
マジで？
マジで？
ローダウンした05Ｒのタイヤを替えるのにオススメを教えてくんろ。
理想はノーマルよりハイグリップでロングライフで乗り心地が良くてパターンが格好良くて安価なの。
んなもん無いだろうから上記を２つ以上クリアしてるのを頼んます。
理想はノーマルよりハイグリップでロングライフで乗り心地が良くてパターンが格好良くて安価なの。
んなもん無いだろうから上記を２つ以上クリアしてるのを頼んます。
テスト
465 ：sage：2010/08/13(金) 15:28:39 ID:MQInXK6o
>463
Rをローダウンって…何故にローダウン？
Rをローダウンって…何故にローダウン？
そりゃ、黒エンジンが気に入って買ったからだろう
今はN系とかあるけど当時はRだけだった
今はN系とかあるけど当時はRだけだった
ローダウンしてハイグリップを欲するのも謎
不思議なバイクになってそうだな
不思議なバイクになってそうだな
質問に質問で返されても困るんだけど答えとく。
とりあえず０５なんで黒エンジンじゃない。
まともな１２００ｃｃはＲだけだったから買った。
ハイグリップは止まるのにも必要だから欲しいのよ。
で、私からの質問に答えては頂きたいのでありますが。
とりあえず０５なんで黒エンジンじゃない。
まともな１２００ｃｃはＲだけだったから買った。
ハイグリップは止まるのにも必要だから欲しいのよ。
で、私からの質問に答えては頂きたいのでありますが。
ダンロップのK300GPにした
ちなみに同じ05の1200R乗りです
グリップ力とか正直よくわかんないけどパターンがかっこよかったからこれにした
ちなみに同じ05の1200R乗りです
グリップ力とか正直よくわかんないけどパターンがかっこよかったからこれにした
470 ：７７４ＲＲ：2010/08/14(土) 00:43:03 ID:XtUY3RwE
06の1200Rですが僕もK300GPです。
ｸﾞﾘｯﾌﾟはいいけどﾗｲﾌが極端に短い・・。
Fが3,000Km、Rが5,000ｋｍで交換、年2～3回交換してます。
でもﾊﾟﾀｰﾝは最高にかっこいい！
ｸﾞﾘｯﾌﾟはいいけどﾗｲﾌが極端に短い・・。
Fが3,000Km、Rが5,000ｋｍで交換、年2～3回交換してます。
でもﾊﾟﾀｰﾝは最高にかっこいい！
前後１７インチにしてラジアルタイヤを履きなさい
どうせバイアスの自称ハイグリップ
適切な答えだろ？
どうせバイアスの自称ハイグリップ
適切な答えだろ？
リアのフェンダーレールとナンバーのステーの裏側のナットって何インチで止まってるの？
ﾓﾝｷ-ﾂｶｴﾖ････････
自分のモンキーじゃでかくて入らないんだ
K300GPが人気みたいだね。
ライフが短いみたいなのが気になる所だけど参考になりますた。
あ、あと１７インチ化するくらいならスポ乗らないわ。
ライフが短いみたいなのが気になる所だけど参考になりますた。
あ、あと１７インチ化するくらいならスポ乗らないわ。
K300はライフ短すぎ
俺ならBT
俺ならBT
俺も次変えるならBTかなぁ
スポスタは好きだけどBTは全く興味わかないんだよなあ
BT違いｗ
1200X発売？
フロントBT39リアBT45にしてみたんですが、リアが1～2cmアマリングになっています。
このアマリングをなくすには、スパトラ2in1とか、リアサスを14インチとかにするしかないですかね？
06年883無印です。
やすりで削るってのは無しで、おながいします。
このアマリングをなくすには、スパトラ2in1とか、リアサスを14インチとかにするしかないですかね？
06年883無印です。
やすりで削るってのは無しで、おながいします。
現状、サスはノーマルです。
ステップつくまでバンクさせましたが、上のような状況です。
連投すみません
ステップつくまでバンクさせましたが、上のような状況です。
連投すみません
483 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 12:59:17 ID:13d5xYtK
エアクリのエレメント高杉
純正品で7kはない
純正品で7kはない
485 ：７７４ＲＲ：2010/08/17(火) 19:43:35 ID:A3cXcqx7
常在戦場、フットペグをショートにして、街乗りでも内股にするんだ、何ぼか倒せるぞ
マフラーベルトブッチギリ全開だ
マフラーベルトブッチギリ全開だ
ショートペグでもスタンド擦るから端使うの物理的に無理
なんつーか、つくづく大味な乗り物だな
ラスベガスに旅行行って48見て来たけど
思ってたよりカッコ良くなくて残念だった…http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchULEgxJbWFnZUFuZFRleHQY5qDYAQw.jpg
思ってたよりカッコ良くなくて残念だった…http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchULEgxJbWFnZUFuZFRleHQY5qDYAQw.jpg
48はフォアコンなのがなあ
コンパクトな車体にフォアコンとか似合わんわ
コンパクトな車体にフォアコンとか似合わんわ
誰か、０４～０６にイージーライダースの、ジャンクションドラッグマフラー入れてる人がいたらセッティングを教えて下さい。
m(_ _)m
現在、０５の１２００ＲにトランプＴＭＦ００３（８８３用）ＳＥエアクリ
ＣＶキャブ（ダイナジェット【ニードル上から４段目･メイン１７５･ミクスチャ閉～３３／４】
この仕様に、ドラマフを付けて走ってみたら、周りに合わせて流す程度なら走れるけど、
追い越しで、シフトダウンからアクセルを開けるとヴモ～と失速。バッフルやサイレサーを付けても変わらず。
(´Д｀)=з
m(_ _)m
現在、０５の１２００ＲにトランプＴＭＦ００３（８８３用）ＳＥエアクリ
ＣＶキャブ（ダイナジェット【ニードル上から４段目･メイン１７５･ミクスチャ閉～３３／４】
この仕様に、ドラマフを付けて走ってみたら、周りに合わせて流す程度なら走れるけど、
追い越しで、シフトダウンからアクセルを開けるとヴモ～と失速。バッフルやサイレサーを付けても変わらず。
(´Д｀)=з
糞毛煮～
>>490
かっこよく撮れてると思うぜｗ
かっこよく撮れてると思うぜｗ
496 ：从*ﾟーﾟ从またやん：2010/08/19(木) 15:34:42 ID:UZOjp9Y5
○＜￣￣＼
γ ）
［二二二］ やあやあ まだちょっと早いけど
γ⌒ヽ从*ﾟーﾟ从＜キミたちに エッチなクリスマスプレゼントだ
| ∩3＼,,／[]つ http://www.zentastic.com/videos/bmevideo-3.wmv
| Y＿＿：＿）
.＼＿(＿＿）＿_）
497 ：７７４ＲＲ：2010/08/19(木) 20:19:54 ID:7Wy9NZ1D
スポスタのアイアンに乗ってるんだけど、
インジェクションの場合はアイドリングとか燃調いじるときは具体的にどうすればいいの？
なんか外部のコンピュータからマップ書き換えるようなことは分かったのですが、
詳しくはいまいちわからないです。
インジェクションの場合はアイドリングとか燃調いじるときは具体的にどうすればいいの？
なんか外部のコンピュータからマップ書き換えるようなことは分かったのですが、
詳しくはいまいちわからないです。
>498
安くはねーな
安くはねーな
>>491 君の足が短すぎるｗ
４８はハーレーで１番バランスがええよぉ
４８はハーレーで１番バランスがええよぉ
糞毛煮～
糞毛煮～
糞毛煮～
糞毛煮～
糞毛煮～
503 ：７７４ＲＲ：2010/08/21(土) 23:27:42 ID:XyD+XjmC
可哀想な事情で免許持つことが許されない人だから、スルーしてあげるのが優しさ
505 ：７７４ＲＲ：2010/08/22(日) 09:24:10 ID:U21sdGL4
506 ：７７４ＲＲ：2010/08/22(日) 10:11:40 ID:RI7iaTvZ
糞毛煮=ﾌﾝﾓｳｼｬ
507 ：７７４ＲＲ：2010/08/22(日) 10:35:14 ID:EjvRayHc
保守ど同義語だから
508 ：７７４ＲＲ：2010/08/22(日) 15:33:22 ID:vhqffkhu
くそけにい～と読む
509 ：７７４ＲＲ：2010/08/22(日) 15:35:21 ID:vhqffkhu
ちなみにこの前の都筑のナイトミーティングみたいなのに出没してたな、毛煮～は。
スタウトのジェットヘルだからすぐわかる。
スタウトのジェットヘルだからすぐわかる。
04'883ですが、クランクポジションセンサー不調のため、
クランクポジションセンサーを外したら、そこからオイルが漏れ出したんです。
以前はそんなことなかったのに、たぶんミッションオイルだと思うんだけど、
これはセンサー奥の部分の何かが破損してるのでしょうか？
クランクポジションセンサーを外したら、そこからオイルが漏れ出したんです。
以前はそんなことなかったのに、たぶんミッションオイルだと思うんだけど、
これはセンサー奥の部分の何かが破損してるのでしょうか？
糞毛煮～
糞毛煮～
糞毛煮～
糞毛煮～
糞毛煮～
513 ：７７４ＲＲ：2010/08/24(火) 00:13:46 ID:2n6p5Fme
スポーツスター契約してきた。
2011のスーパーロー
契約したら何か色々くれたよ。
納車の日が楽しみ。
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1109107.jpg
2011のスーパーロー
契約したら何か色々くれたよ。
納車の日が楽しみ。
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1109107.jpg
515 ：７７４ＲＲ：2010/08/24(火) 18:53:47 ID:2n6p5Fme
>>514
おめでとう。
おめでとう。
ありがとう。
またバイク納車したらレポとかしてみます。
なんでも2011年モデルは今日から公式サイト紹介と同時に
各ディラーで販売許可が下りるらしいです。
公式サイトのほうも、先ほど更新されたみたいですね。
ttp://www.harley-davidson.co.jp/
またバイク納車したらレポとかしてみます。
なんでも2011年モデルは今日から公式サイト紹介と同時に
各ディラーで販売許可が下りるらしいです。
公式サイトのほうも、先ほど更新されたみたいですね。
ttp://www.harley-davidson.co.jp/
2011年モデルの変更点
883ccスポーツスターのフロントスプロケットが28丁⇒29丁に、それに合わせてベルトも136歯⇒137歯に変更より高速巡航型の設定に変更
クラッチケーブル長の延長
新デザインのロワーロッカーボックスガスケットの採用
⇒シーリング性能が向上
ジフィースタンド（サイドスタンド）マウント部分（フレーム）の変更
⇒車両停車時の傾き角度の適正化（ローダウンカスタムにも対応）
ステータープラグマテリアルの変更
スポーツスター全モデルのリアブレーキディスクがXR1200Xと共通化
だってさ
883ccスポーツスターのフロントスプロケットが28丁⇒29丁に、それに合わせてベルトも136歯⇒137歯に変更より高速巡航型の設定に変更
クラッチケーブル長の延長
新デザインのロワーロッカーボックスガスケットの採用
⇒シーリング性能が向上
ジフィースタンド（サイドスタンド）マウント部分（フレーム）の変更
⇒車両停車時の傾き角度の適正化（ローダウンカスタムにも対応）
ステータープラグマテリアルの変更
スポーツスター全モデルのリアブレーキディスクがXR1200Xと共通化
だってさ
>>519
ありがとう。
変更点は、520の項目と
ホイールカラー及びサイズ（タイヤ扁平）、フロントナロー化、
前後サス（フロントはやや長くなった）、など結構ありますね。
サイトの写真より実物の方が変更点は明確に出てる感じです。
ありがとう。
変更点は、520の項目と
ホイールカラー及びサイズ（タイヤ扁平）、フロントナロー化、
前後サス（フロントはやや長くなった）、など結構ありますね。
サイトの写真より実物の方が変更点は明確に出てる感じです。
新しい883カッコイイじゃん。
値段少し高くなってるけど、あれだけ変更点あれば仕方ないぜ。
俺の行ってるＤラも、２０１１モデルは明日から展示らしいし、ちょっくら覗いてみるか。
値段少し高くなってるけど、あれだけ変更点あれば仕方ないぜ。
俺の行ってるＤラも、２０１１モデルは明日から展示らしいし、ちょっくら覗いてみるか。
523 ：７７４ＲＲ：2010/08/25(水) 14:24:02 ID:a8qPvILS
さっそくスーパーロー買った人いるのか。
俺、今のところ48買う気だけど、どうなんだろうなあれ。
画像やようつべで見る限りではメチャクチャ気に入っているんだが。
誰か試乗した人おるかい？
俺、今のところ48買う気だけど、どうなんだろうなあれ。
画像やようつべで見る限りではメチャクチャ気に入っているんだが。
誰か試乗した人おるかい？
連投、質問ばかりでスマン。
48欲しいのだが、いかんせん財布が乏しい。
今乗ってるバンディットも下取り２５万がいいところらしく、他に自由になる貯金が４６万ほどしかない。
で、この７０万ほどを頭金にして残り差額は分割払い月々２万５千円くらいなら払えそうなんだが、
そんな融通利かせてもらえるのだろうか？？
仕事は福祉関係で勤続2年目、年収は２５０万未満です。
48欲しいのだが、いかんせん財布が乏しい。
今乗ってるバンディットも下取り２５万がいいところらしく、他に自由になる貯金が４６万ほどしかない。
で、この７０万ほどを頭金にして残り差額は分割払い月々２万５千円くらいなら払えそうなんだが、
そんな融通利かせてもらえるのだろうか？？
仕事は福祉関係で勤続2年目、年収は２５０万未満です。
東京とか都会だと、もう2011年モデル買えるの？
うちらいなかなんか、今日水曜日定休日で明日から展示販売開始だよ？
ハーレーオフィシャルサイトの2011年版になってるのもさっきまで気が付かなかった。
うちらいなかなんか、今日水曜日定休日で明日から展示販売開始だよ？
ハーレーオフィシャルサイトの2011年版になってるのもさっきまで気が付かなかった。
526 ：７７４ＲＲ：2010/08/25(水) 16:09:02 ID:BQKQW8wo
結局みんな持ってないじゃんｗｗｗ
ハレはハレでもジャメより安いロー契約した奴が1匹出たら、それで浮かれてる本人もかなり痛いが、皆が口を揃えて「おめでとう」とか
もう見てて寒すぐるｗｗｗ
まるで信仰集団ｗ かなり笑わしてもらったよｗｗ
ハレはハレでもジャメより安いロー契約した奴が1匹出たら、それで浮かれてる本人もかなり痛いが、皆が口を揃えて「おめでとう」とか
もう見てて寒すぐるｗｗｗ
まるで信仰集団ｗ かなり笑わしてもらったよｗｗ
>>524
新車だから150回ローンまで組めるので問題なかろう。
48だと乗り出しで160万くらいか？100万ローン残しても2万5千円払えるなら
40回で済むし、支払い抑えて長いローン組んでもいいし。
あとからカスタムしようと思うと費用の捻出が大変だろうから
できることは納車時にやってそれもローンに組み込んだほうが楽。
まぁﾃﾞﾗでやると高いしできることは限られてくるけどね。
48いいよなぁ。俺も欲しいがさすがにﾊﾚ二台持ちは嫁の逆鱗に触れるから無理。
新車だから150回ローンまで組めるので問題なかろう。
48だと乗り出しで160万くらいか？100万ローン残しても2万5千円払えるなら
40回で済むし、支払い抑えて長いローン組んでもいいし。
あとからカスタムしようと思うと費用の捻出が大変だろうから
できることは納車時にやってそれもローンに組み込んだほうが楽。
まぁﾃﾞﾗでやると高いしできることは限られてくるけどね。
48いいよなぁ。俺も欲しいがさすがにﾊﾚ二台持ちは嫁の逆鱗に触れるから無理。
>>524
なんか、あなたに48は向いてないような気が・・・
いや、あなたのような生真面目な人がちょいとワルぶるのにこそ、48が向いているのか
48乗ってて信号待ちでとなりにショベルのチョッパーにでも並ばれたら、
まるでハーレーに並ばれたジャメ僧のような、バツの悪い顔をしそうだな
なんか、あなたに48は向いてないような気が・・・
いや、あなたのような生真面目な人がちょいとワルぶるのにこそ、48が向いているのか
48乗ってて信号待ちでとなりにショベルのチョッパーにでも並ばれたら、
まるでハーレーに並ばれたジャメ僧のような、バツの悪い顔をしそうだな
俺も48に興味ある。今月末に実車見に行く。
ロードホッパーも考えていて以前、浜田山まで見に行ったが、
どうにもこうにも小さすぎて、却下。
ロードホッパーも考えていて以前、浜田山まで見に行ったが、
どうにもこうにも小さすぎて、却下。
>>524
おそらくこんな感じだと思います。ご参考までに。
48車両価格 1,450,000
登録代行費用 94,500
自賠責 26,900
合計 1,571,400
頭金予定額 700,000
残り支払い 871,400
分割24回なら 36,308＋利息分
分割36回なら 24,206＋利息分 ← この辺りがプランに合いそう
分割48回なら 18,154＋利息分
後は、クレジット会社の審査ですね。
職業、収入など問題ないので、よっぽど未成年だとか他に借金とかが無い限り
普通に審査通るでしょう。
おそらくこんな感じだと思います。ご参考までに。
48車両価格 1,450,000
登録代行費用 94,500
自賠責 26,900
合計 1,571,400
頭金予定額 700,000
残り支払い 871,400
分割24回なら 36,308＋利息分
分割36回なら 24,206＋利息分 ← この辺りがプランに合いそう
分割48回なら 18,154＋利息分
後は、クレジット会社の審査ですね。
職業、収入など問題ないので、よっぽど未成年だとか他に借金とかが無い限り
普通に審査通るでしょう。
スーパーローいいけどタンクが残念なんだよなあ
なぜデカくした
なぜデカくした
532 ：７７４ＲＲ：2010/08/25(水) 20:31:29 ID:+T9SbHM1
>>526
社交辞令がわからんヤツがいるな
社交辞令がわからんヤツがいるな
>>531
いっそ納車時に48チビタンつけてしまえば工賃浮くという考え方もある
いっそ納車時に48チビタンつけてしまえば工賃浮くという考え方もある
>>524
ああ・・追加。
530の中には、盗難保険、任意保険が入っていないので、それは別途用意する費用がいりますよ。
盗難保険35000円（おおよそ） 任意保険30000円 くらい見といた方がいいです。（HOGサービスのは43500円）
特に48は高額なバイクなので盗難保険も厚めの物に入れば、5万とか6万位します。
やっぱり贅沢品ですね。
ああ・・追加。
530の中には、盗難保険、任意保険が入っていないので、それは別途用意する費用がいりますよ。
盗難保険35000円（おおよそ） 任意保険30000円 くらい見といた方がいいです。（HOGサービスのは43500円）
特に48は高額なバイクなので盗難保険も厚めの物に入れば、5万とか6万位します。
やっぱり贅沢品ですね。
スーパーローは紹介写真が白・オレンジであまり見栄えよろしくないが
実物の単色ブラックはかなりカッコよかったぞ。
大き目タンクもなかなかマッチしててXL883Lと比較したら、全体がだいぶ大きく見えたよ。
実物の単色ブラックはかなりカッコよかったぞ。
大き目タンクもなかなかマッチしててXL883Lと比較したら、全体がだいぶ大きく見えたよ。
糞毛煮～
ホイールとかエンジンのデコボコしたとこって何使って洗ってる？
539 ：７７４ＲＲ：2010/08/26(木) 02:03:34 ID:zw150G0w
>>538
洗剤のアワつけてスポンジで洗うだろ。
洗剤のアワつけてスポンジで洗うだろ。
黒ずみなら洗う前にパーツクリーナーで落としてる
８８３Nについて教えてください
１１モデルは１０モデルと比べて変わったところはどこですか？
１１モデルは１０モデルと比べて変わったところはどこですか？
スポークってどうやって掃除したらいいの？
ひたすら磨く。後はちゃんとコーティングなりしとかないと簡単に錆びるぞ
だな。
錆びる前に磨くのが結局一番楽。
ウェスにオイル染み込ませてキュッキュッやるのが一番だ。
錆びる前に磨くのが結局一番楽。
ウェスにオイル染み込ませてキュッキュッやるのが一番だ。
日本版48
マフラーが救えないことになってるな。
マフラーが救えないことになってるな。
>>547
しょぼすぎるってこと？？
しょぼすぎるってこと？？
プーリーとか本国仕様のままにしてほしかった
ハーレーのノーマルマフラーなんてどれも悲しいデザインだから気にすることなくね？
糞毛煮～
48に限らずナイトスターもアイアンも、あの横付け横ナンバーがダサい。
メリケンはあれでいいと思ってるのかね？
あの部分は日本仕様の方が収まりがいい。
メリケンはあれでいいと思ってるのかね？
あの部分は日本仕様の方が収まりがいい。
http://trendy.nikkeibp.co.jp/article/pickup/20100809/1032609/01_px450.jpg
これ見ると「女がバイク乗るの格好いい」とか
「体の小さいやつがでかいバイクに乗るの格好いい」というのが幻想だと解るな。
「体が小さい君にはシートの低いアメリカンおぬぬめ♪」って、とんだ勘違いだぜぇ？
いや…身長190cm超の愚痴だ。許せ。
しかしスポスタはかっけーわ。
これ見ると「女がバイク乗るの格好いい」とか
「体の小さいやつがでかいバイクに乗るの格好いい」というのが幻想だと解るな。
「体が小さい君にはシートの低いアメリカンおぬぬめ♪」って、とんだ勘違いだぜぇ？
いや…身長190cm超の愚痴だ。許せ。
しかしスポスタはかっけーわ。
48はハンドルとステップが手足の長い男の子向け、
腰丸めて乗るのは女の子には似合わない。
つかせめて晴れの日にカッパ無し・ジェッペルで撮れと…
腰丸めて乗るのは女の子には似合わない。
つかせめて晴れの日にカッパ無し・ジェッペルで撮れと…
>>554
なるほど、サルっぽい姿勢になるよね。
なるほど、サルっぽい姿勢になるよね。
フォアコンかぁ
>>554
これ48日本初お披露目の試乗会の写真のはず
運悪く大雨で雨ガッパ着て走る画になってしまってる
しかも乗ってるのが身長150センチだと
まあモデルはさておいて48自体はかっこいいな
マフラー以外は・・・
アメリカ仕様が無理ならせめて車体に合わせて黒にすればよかったのに
これ48日本初お披露目の試乗会の写真のはず
運悪く大雨で雨ガッパ着て走る画になってしまってる
しかも乗ってるのが身長150センチだと
まあモデルはさておいて48自体はかっこいいな
マフラー以外は・・・
アメリカ仕様が無理ならせめて車体に合わせて黒にすればよかったのに
つかミラーが下に付いてるのは変更ナシなんだな
俺はアレがｶｯｺｲｲと思えるセンスがないわ
俺はアレがｶｯｺｲｲと思えるセンスがないわ
やりたきゃ今までのモデルでも逆につければよいだけだったり。
ここはいいスレだね。ハーレーのスレは荒れるものと思い込んでたよ。
883のタンクの大きい方のタンクのデザインって、なんで元のタンク
形状のまま一回り大きくしたり、幅を拡げたりしないのかなあ。
全然スポスタに見えない。
883のタンクの大きい方のタンクのデザインって、なんで元のタンク
形状のまま一回り大きくしたり、幅を拡げたりしないのかなあ。
全然スポスタに見えない。
しかし１５０センチの女性をモデルにしてるのはいただけないねｗ
せめて１６０くらいの女性とかならまだ格好も様になると思うんだ。
女性と身長低い人でも乗れるって所をアピールしたいんだろうけどさ・・・
せめて１６０くらいの女性とかならまだ格好も様になると思うんだ。
女性と身長低い人でも乗れるって所をアピールしたいんだろうけどさ・・・
>>563
はじめてのバイクがスポスタでもいいと思うし、背伸びしないで
付き合える爽やかさがあるよね。形も色も洒落てるし価格も
手ごろだし。
47って883のタンクよりもさらに小さいのが付いてるんだね。
1200もあったら航続距離短すぎると思う。バイクは実用品
でもあるからさすがに自分には無理。タンクの見た目を小さく
したいなら、VMAXみたいにどこか別の場所にガソリンが入る
ようにするとか設計で工夫してほしいな。
はじめてのバイクがスポスタでもいいと思うし、背伸びしないで
付き合える爽やかさがあるよね。形も色も洒落てるし価格も
手ごろだし。
47って883のタンクよりもさらに小さいのが付いてるんだね。
1200もあったら航続距離短すぎると思う。バイクは実用品
でもあるからさすがに自分には無理。タンクの見た目を小さく
したいなら、VMAXみたいにどこか別の場所にガソリンが入る
ようにするとか設計で工夫してほしいな。
ロングパスでました
>>561
昔あったFXタンクが付いたスポの進化形と考えるんだ
昔あったFXタンクが付いたスポの進化形と考えるんだ
デカタンだけが気に食わないで購入迷っているなら、他グレード選択よりチビタンに換装が吉。
車外品も選択できる自由が増えたと考えるべし。
換装するならシートも変えた方がいい、デカタン用のシートのままだとスキマが格好悪い。
車外品も選択できる自由が増えたと考えるべし。
換装するならシートも変えた方がいい、デカタン用のシートのままだとスキマが格好悪い。
デカタンが気に入らないのならヤカンでもつけとけカス共
デカタンクもこの写真じゃスリムでいいと思うけど。
ttp://www.totalmotorcycle.com/photos/2011models/2011-Harley-Davidson-XL883LSportster883SuperLowb.jpg
ttp://www.totalmotorcycle.com/photos/2011models/2011-Harley-Davidson-XL883LSportster883SuperLowb.jpg
このスパローは本国仕様？プーリーが俺の見てるカタログと違うな。
つかよくみたらスパローのホイールだせぇ
つかよくみたらスパローのホイールだせぇ
573 ：７７４ＲＲ：2010/08/28(土) 23:57:03 ID:29VL/Xp1
苗場ハレ珍age
883Lがデカタンになっちゃって、普通のスタイルのスポスタが無くなったわけだ・・・
強いて言えば883Rか
強いて言えば883Rか
ニュー883、現物はかなりカッコよかったがな。
ファットタイヤ、つや消し黒のスポークとかかなり決まってたぞ。
ファットタイヤ、つや消し黒のスポークとかかなり決まってたぞ。
スパローみてきた、カタログでみるよりきっちり決まっていて、アリだと思う。
段付ステップだけは理解しがたいけど。
段付ステップだけは理解しがたいけど。
一時期Rのオレンジタンク流行ってたけど、一番似合うのってツヤけし黒タンクだよね。
糞毛煮～
好きな色が一番似合うが、黒は多すぎてなぁ。
オレンジに一票
ハーレーのグラフィックがどれも上手いよ。
ハーレーのグラフィックがどれも上手いよ。
バイクは黒が一番カッコイイんだよ
県警白バイ隊員の俺に謝れヽ(｀Д´)ﾉ
俺も写真で見る限りはオレンジだなぁ。
でも黒もパールもよさそう。実車みないと決められそうにないな・・・
でも黒もパールもよさそう。実車みないと決められそうにないな・・・
昨日ディラーで２０１１モデル見てきたけど、店にあるスパロー・48、どっちも既に
契約済みだから跨がしてもらえなかった。
やっぱハーレーって売れてるんだな・・
契約済みだから跨がしてもらえなかった。
やっぱハーレーって売れてるんだな・・
クレジットのおかげでね
>>585
国産もクレジットやってるじゃない。１５０回はさすがになさそうだけどｗ
国産もクレジットやってるじゃない。１５０回はさすがになさそうだけどｗ
黒は空気色だな どのバイクにも合う
黒が本当に映えるバイクは何色でもかっこいい
黒が本当に映えるバイクは何色でもかっこいい
ただの黒じゃなくてツヤ消し黒が良いよ。でもただの黒もオレンジより良い。
オレンジは流行りっていう補正がかかりすぎ
オレンジは流行りっていう補正がかかりすぎ
オレンジは、カワサキのライムグリーンと同じようなもの、合うと思えば一番合う。
黒でもオレンジでも白でも自分の好みの色が一番良いがな。
…黒は少々地味すぎて、バイク知らない人にはハーレーだと思われない特典付きだ。
黒でもオレンジでも白でも自分の好みの色が一番良いがな。
…黒は少々地味すぎて、バイク知らない人にはハーレーだと思われない特典付きだ。
俺ならやっぱりスポーティなオレンジだな。
黒はありふれてていや。
黒はありふれてていや。
ツヤ消し黒って飽きない？
コンパウンドで磨き上げた時の「ピカピカでウットリ」感が
得られないってのはオレ的には無しだな。
コンパウンドで磨き上げた時の「ピカピカでウットリ」感が
得られないってのはオレ的には無しだな。
オレンジにしたが、後悔なし。
アイアンの黄色ってマットな感じなのかな
でもクロームってついてるから光沢か
でもクロームってついてるから光沢か
48のタンク59800円か…
スポの1200R中古を買ったんだが、車体カバーのサイズはLL位の大きさでいいのかな。
近所のホムセンで最高でそのサイズなんだが、適応車種にゼファー750 CB750などが書かれてる
けど、アメリカン用でなくて普通のロードスポーツ用のがいいのだろうか。
カバー使ってる人、お勧めのサイズ、メーカーおせーて。
近所のホムセンで最高でそのサイズなんだが、適応車種にゼファー750 CB750などが書かれてる
けど、アメリカン用でなくて普通のロードスポーツ用のがいいのだろうか。
カバー使ってる人、お勧めのサイズ、メーカーおせーて。
>>595
去年ドラッグスター400からナイトスターに乗り換えたけど
ドラッグスター400用でサイズ的にはちょうどよかった。
メーカーはわからないけどホームセンターによくある3000円～とかの
参考までに。
去年ドラッグスター400からナイトスターに乗り換えたけど
ドラッグスター400用でサイズ的にはちょうどよかった。
メーカーはわからないけどホームセンターによくある3000円～とかの
参考までに。
ﾊﾚｼﾞｬﾊﾟｿは円高還元セールとかやらんのか・・・
1万ドルの48が150ﾏｿとかないわ。
為替の変動幅考えてローカライズ代とかのせてもせいぜい120ﾏｿやろ。
1万ドルの48が150ﾏｿとかないわ。
為替の変動幅考えてローカライズ代とかのせてもせいぜい120ﾏｿやろ。
600 ：７７４ＲＲ：2010/09/03(金) 00:24:55 ID:SQPBhY+F
883がよいか1200がよいか激しく迷ってます
どちらか迷った方、何か決め手があったら教えてください
どちらか迷った方、何か決め手があったら教えてください
試乗して決めれば？
他人から聞くよりそのほうがいいでしょ
他人から聞くよりそのほうがいいでしょ
883のエンジンが好きならXRにしないと中途半端。XRほど本気で走る気はないなら
なるべく大排気量がハーレーらしい。もともと883って名前のとおりスポーツ走行エンジンだから
なるべく大排気量がハーレーらしい。もともと883って名前のとおりスポーツ走行エンジンだから
試乗はしました
ディーラーの近所（都内）を試乗した感じでは883の方が扱いやすかったけど
高速やタンデム走行だと、また違う感想もあるのかなとも思って。
ディーラーの近所（都内）を試乗した感じでは883の方が扱いやすかったけど
高速やタンデム走行だと、また違う感想もあるのかなとも思って。
俺はスルーかｗ 一生迷ってろ
迷ったら1200にしとけ
扱いやいとか言うけどそんなの結局慣れだし。
扱いやいとか言うけどそんなの結局慣れだし。
606 ：７７４ＲＲ：2010/09/03(金) 09:33:10 ID:/ff0GpMD
あえてXRは883じゃないよ1200だよと、誰も言わないから僕が言います。
俺も悩んだなぁ。結局883にしたが、後悔は無い。
高速やタンデムが主なら1200だと思うぞ。
俺はそうじゃないから883にしたが、たまに乗る高速はかったるい。
俺の決め手は、エンジンフィールが883の方が自分の好みだったってとこか。
しかし試乗しても決まらないんじゃ、心底欲しいわけじゃないんだろ？ｗ
高速やタンデムが主なら1200だと思うぞ。
俺はそうじゃないから883にしたが、たまに乗る高速はかったるい。
俺の決め手は、エンジンフィールが883の方が自分の好みだったってとこか。
しかし試乗しても決まらないんじゃ、心底欲しいわけじゃないんだろ？ｗ
自分は高速は怖いから入らないし、タンデムもする相手がいないから883買ったけど
選択肢としては間違ってないよな？
選択肢としては間違ってないよな？
高速は883のほうが楽だよ
1200は振動がおかしい
1200は振動がおかしい
峠も883のほうが速いし
妙なこだわりがなければ883だよね普通
妙なこだわりがなければ883だよね普通
611 ：７７４ＲＲ：2010/09/03(金) 12:19:32 ID:NUA8NEJy
883で物足りなくなったらオーバーホールついでにボアアップすればいい。
ヘッド流用でワイセコのシリンダーとピストン入れて工賃コミ１０万でボアアップできるよ。
少し知識がある人ならサービスマニュアルと一般的な工具が１日あれば余裕だと思う。
ディーラーと信者が集まるショップは高いから気をつけてねー。
1200買うよりも883買って改造したほうが楽しみが増えていいよ。883安いし。
ヘッド流用でワイセコのシリンダーとピストン入れて工賃コミ１０万でボアアップできるよ。
少し知識がある人ならサービスマニュアルと一般的な工具が１日あれば余裕だと思う。
ディーラーと信者が集まるショップは高いから気をつけてねー。
1200買うよりも883買って改造したほうが楽しみが増えていいよ。883安いし。
ショートショットに変えての排気音で1200,883比べたら
ハーレー特有のドコドコ感を得れるのはどっちかな？
ハーレー特有のドコドコ感を得れるのはどっちかな？
613 ：７７４ＲＲ：2010/09/03(金) 15:15:07 ID:NUA8NEJy
どっちかと言うと1200かな。
ちなみにバンスのショートショットは「ドコドコ」しない。
883は「ベコベコ」で1200だと「バコバコ」。
クロームの2.5テーパーは883も1200も「ドコドコ」だったよ。
ちなみにバンスのショートショットは「ドコドコ」しない。
883は「ベコベコ」で1200だと「バコバコ」。
クロームの2.5テーパーは883も1200も「ドコドコ」だったよ。
883のエンジンがハーレーの空冷の中では一番出来が良いからね。
ぶっちゃけそれ以上ってギクシャクがどんどん増していくだけって感じだし…
ぶっちゃけそれ以上ってギクシャクがどんどん増していくだけって感じだし…
どっちもおそいから結局一緒な気もしないでもない
雰囲気で選べばいんじゃね？
雰囲気で選べばいんじゃね？
>>617
歴史関係なくね？
歴史関係なくね？
ロングストロークな883の方が好きだ。
1200ならBTでもいいし国産車にも同じ排気量は沢山ある
1200ならBTでもいいし国産車にも同じ排気量は沢山ある
ストロークは同じなんだが…
↑
わかってないな・・・
わかってないな・・・
883のほうがスポスタらしくて好きだ。
1200の方が余裕があるから好きだ。
>>622
相対的なストロークと言ってるのか？そうなんだな！
相対的なストロークと言ってるのか？そうなんだな！
>>625
ロングストロークかショートストロークか、ってボアとストロークの相対的なものでしょ、もともと。
ストロークが同じでもボアがストロークより小さければロングだし、出かければショート。同じならスクエア。
常識だと思っていたが・・・・
ロングストロークかショートストロークか、ってボアとストロークの相対的なものでしょ、もともと。
ストロークが同じでもボアがストロークより小さければロングだし、出かければショート。同じならスクエア。
常識だと思っていたが・・・・
はぁ？ストロークよりデカイボアって存在すんのか？
ボアがストロークより小さければロングならほとんどのエンジンがロングストロークじゃねーかｗ
ボアって何かわかってる？
ボアがストロークより小さければロングならほとんどのエンジンがロングストロークじゃねーかｗ
ボアって何かわかってる？
ttp://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%9C%E3%82%A2%E3%82%B9%E3%83%88%E3%83%AD%E3%83%BC%E3%82%AF%E6%AF%94
09 883乗りです
低音の効いた爆音系エキゾーストサウンドが出る
オススメマフラーといえば何でしょうか？
音質重視のこだわってる方アドバイスお願いします。
低音の効いた爆音系エキゾーストサウンドが出る
オススメマフラーといえば何でしょうか？
音質重視のこだわってる方アドバイスお願いします。
632 ：７７４ＲＲ：2010/09/04(土) 18:50:05 ID:4Lg+D43N
こうやって車検通らない騒音バイクがまた増えていくのか
馬鹿毛煮～
おれも純正
爆音マクラーは下品でいや
爆音マクラーは下品でいや
俺も近所づきあいの関係で純正。
音は別にいいんだが、バンクさせるとすぐ擦るのをなんとかしたい。
音は別にいいんだが、バンクさせるとすぐ擦るのをなんとかしたい。
ごめんなさい６２７はバカでした。
今日、883スパロー納車！
で、今日もバンダナやら、HOG会員の案内とか、ハーレーのフォトスタンドとか色々貰ったよｗ
とりあえず1時間だけ国道、田舎道を走ってきたのでレポ。
○満足点
足つき、シートの柔らかさ、サス（クッション、とても良い。（つか、マジでよくなってる）
思ったより良く走る（自分には充分の速さ）
適度に迫力ある振動 エンジン音も良い（自分にはこの振動も音も丁度いい感じです）
不安に思ってたバンク角も一般走行に置いては充分、ちょっと寝かして見たが擦ることはなかった。
△不満点（やや）
ハンドルがもうちょっと手前の方が楽だったかな。（交換予定）
エンジン、マフラー、その他の機器がとても熱くなり、うっかり触れるとヤケドすると思う
まだ恐々乗ってますが、全体的に見て、いいバイクだと思います。値段も安いし。
特にシート・サスが変わってとても乗り心地よくなってます。これ大きい。
また、スパローを買ったことで以前乗ってた国産スティード400もいいバイクだったことを再認識しました。
で、今日もバンダナやら、HOG会員の案内とか、ハーレーのフォトスタンドとか色々貰ったよｗ
とりあえず1時間だけ国道、田舎道を走ってきたのでレポ。
○満足点
足つき、シートの柔らかさ、サス（クッション、とても良い。（つか、マジでよくなってる）
思ったより良く走る（自分には充分の速さ）
適度に迫力ある振動 エンジン音も良い（自分にはこの振動も音も丁度いい感じです）
不安に思ってたバンク角も一般走行に置いては充分、ちょっと寝かして見たが擦ることはなかった。
△不満点（やや）
ハンドルがもうちょっと手前の方が楽だったかな。（交換予定）
エンジン、マフラー、その他の機器がとても熱くなり、うっかり触れるとヤケドすると思う
まだ恐々乗ってますが、全体的に見て、いいバイクだと思います。値段も安いし。
特にシート・サスが変わってとても乗り心地よくなってます。これ大きい。
また、スパローを買ったことで以前乗ってた国産スティード400もいいバイクだったことを再認識しました。
初心者臭プンプンがほほえましいです
とりあえず購入おめでとう
>641
はいはい
お前はベテラン。乙。
それにしても
初心者臭プンプンがほほえましいです（ｷﾘｯ
ってｗｗｗｗ
>640
サスってスーパーLOW専用サスだっけ？
はいはい
お前はベテラン。乙。
それにしても
初心者臭プンプンがほほえましいです（ｷﾘｯ
ってｗｗｗｗ
>640
サスってスーパーLOW専用サスだっけ？
＞エンジン、マフラー、その他の機器がとても熱くなり、うっかり触れるとヤケドすると思う
これはどーにもならんだろｗ
これはどーにもならんだろｗ
そのうち慣れるんじゃね～の？
>645
いい年こいたオッサンのくせに恥ずかしい奴だな
今日もかなり暑かったからな
もう少し気温が下がれば熱すぎと感じることもへるだろ
いい年こいたオッサンのくせに恥ずかしい奴だな
今日もかなり暑かったからな
もう少し気温が下がれば熱すぎと感じることもへるだろ
水冷のスティードからの乗り換えだから、熱く感じてるんじゃね？
同じくらいの排気量のバイクと比べても熱いしな、まして倍以上ともなると
おススメは股間に冷えピタだ
おススメは股間に冷えピタだ
ワンピ休載ってことはアニメはさらに引き伸ばされるのか
すげーどうでもいい
サンダンスのツインテックのセッティング最低だった。
燃費がた落ち黒煙吹きまくりでアイドリングすらままならん。
俺だけか？
燃費がた落ち黒煙吹きまくりでアイドリングすらままならん。
俺だけか？
あなただけ
>>506
ここで愚痴る前にサンダンスにクレームいれた方が早いぞ
ここで愚痴る前にサンダンスにクレームいれた方が早いぞ
いや、3回目の修理からあがってきてこのザマなんだよね。
ハレスレで「ハレ買ったぜ」とかの感じのレスっていまいちリアリティ感じさせないんだが。ｗ
そういうやつしばらくするといつも消えるし。
実際、売り上げ不安なデラのスタッフの工作乙なんだろうねｗ
そういうやつしばらくするといつも消えるし。
実際、売り上げ不安なデラのスタッフの工作乙なんだろうねｗ
どこと間違って誤爆してんだ、この馬鹿
659 ：７７４ＲＲ：2010/09/06(月) 21:46:18 ID:dLDsiWoC
既出は承知で…
トランプチタン付けてる人に音とか性能聞きたいんですが。。
お願いします。
トランプチタン付けてる人に音とか性能聞きたいんですが。。
お願いします。
SE自分でつけたよ。音はちとうるさいけど大満足
毛煮～
そもそも「"ハレ"買ったぜ」なんて実際に買ったことがないやつが言ってるとしか思えない
664 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 18:09:03 ID:iO7/37G3
25才 XL1200X 車両保険ナシ。月々任意保険いくらくらいかな？
665 ：７７４ＲＲ：2010/09/07(火) 18:49:21 ID:L8+N35Tc
48か。いいな。
25才なら6000円くらいじゃないかな。
25才なら6000円くらいじゃないかな。
667 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 00:54:22 ID:s1U5wHlC
スポスタ買った直後はスタイル以外、「やってしまった感」がハンパ無かった。
しかしながら…最高に気持ちいい瞬間が時々訪れるせいで手放せず、先日07XL1200Rの初車検を通してしまいました。
今も不満が無いと言えば嘘になるが、俺は今後もフルノーマルにこだわって乗り続けていくよ。
これからスポスタの新車を買う人達にはこの言葉を送りたい。
http://imepita.jp/20100831/779120
しかしながら…最高に気持ちいい瞬間が時々訪れるせいで手放せず、先日07XL1200Rの初車検を通してしまいました。
今も不満が無いと言えば嘘になるが、俺は今後もフルノーマルにこだわって乗り続けていくよ。
これからスポスタの新車を買う人達にはこの言葉を送りたい。
http://imepita.jp/20100831/779120
668 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 01:22:57 ID:rekLZz8t
669 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 01:38:40 ID:BxX/+s7z
ノーマルって本当に静かになったよね。
おまえらさあ、ついこないだまで小奇麗で静かなハーレーが今風で良いよね、
とか言ってたんじゃないの？ガッカリしたわ。
とか言ってたんじゃないの？ガッカリしたわ。
マフラーが静かになったというより、ラバーマウントでエンジンノイズが減ったね。
周りに響いてるのってエンジンのノイズだったからね
周りに響いてるのってエンジンのノイズだったからね
673 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 01:56:16 ID:BxX/+s7z
１１０デシベル以下だとすり抜けで吹かしてもクルマはどいてくれんぞ
おまえがDQNであることはわかった
675 ：７７４ＲＲ：2010/09/08(水) 18:04:35 ID:AwVtsJzJ
身長177だとちょっと窮屈そうにみえるかな？
みんな身長いくらだい？
みんな身長いくらだい？
167cmです。
乗ってるのはXL1200L。
シートはやや前に詰めて座ってます。
足元のシフト、ブレーキペダルがやや遠く感じるので社外パーツで調整しました。
ハンドルも少し遠いので、国内パーツで手前へしたりと購入後少しだけ各パーツで調整しました。
買ってそのまま乗ることも可能でしたが、より快適にするために少々お金掛けました。
カスタム（調整）費用は4万円くらい。全部新車購入の値引き分パーツサービスでやってもらいました。
乗ってるのはXL1200L。
シートはやや前に詰めて座ってます。
足元のシフト、ブレーキペダルがやや遠く感じるので社外パーツで調整しました。
ハンドルも少し遠いので、国内パーツで手前へしたりと購入後少しだけ各パーツで調整しました。
買ってそのまま乗ることも可能でしたが、より快適にするために少々お金掛けました。
カスタム（調整）費用は4万円くらい。全部新車購入の値引き分パーツサービスでやってもらいました。
むこうのCMみるに、４８はでかい奴が窮屈目に乗ってるのが格好よさげ
でかい奴がデカタンローダウンを載ってたら、ダイナ乗れよみたいな感じ
ダートラはサイズ問わない、ちっちゃいと操るの大変だけどその分なんか格好良い
異論は許す
でかい奴がデカタンローダウンを載ってたら、ダイナ乗れよみたいな感じ
ダートラはサイズ問わない、ちっちゃいと操るの大変だけどその分なんか格好良い
異論は許す
681 ：７７４ＲＲ：2010/09/09(木) 00:26:50 ID:ib5YRZY8
４８
683 ：７７４ＲＲ：2010/09/09(木) 00:43:04 ID:v/KyXIdB
685 ：７７４ＲＲ：2010/09/09(木) 01:10:01 ID:x+lXI0xy
スポスタはマフラー変えて爆音で走行してなんぼだろ！！！！！！！
身長じゃなくで足の長さが重要なんだけどなw
爆音珍走は氏んで下さい
せっかくのアメリカン、陽気に行こうぜぃ。
689 ：７７４ＲＲ：2010/09/09(木) 10:35:46 ID:XQ69dUYD
自分のスパロー、２５０ｃｃの改造ビッグスクーターより音小さいですよ。
１２００もそんなにうるさいほどじゃないいよね？
ソフテイルもトトトト～って感じで、近年モデルは騒音規制もあって静か。
ソフテイルもトトトト～って感じで、近年モデルは騒音規制もあって静か。
今モデルはあんまり悩むことなく決まりそうなものだな。
だって４８くらいしか新しくてカッコいいのないもの。
だって４８くらいしか新しくてカッコいいのないもの。
694 ：７７４ＲＲ：2010/09/09(木) 16:31:59 ID:5pncfJx/
>>693 今からだと、納車はいつになるか解らんらしいよ！
スポスタオーナーの方に質問です。
８８３と１２００、新車で購入した場合故障（オイルにじみ等）が
多いのはどちらの方だと思いますか？
よかったら教えて下さい。
８８３と１２００、新車で購入した場合故障（オイルにじみ等）が
多いのはどちらの方だと思いますか？
よかったら教えて下さい。
48なぁ・・ カッコいいがチビたん過ぎて満タン航続距離が150km位か？
12.5Lのタンクも選べれば嬉しいが。
タンク買い足しか・・
12.5Lのタンクも選べれば嬉しいが。
タンク買い足しか・・
698 ：７７４ＲＲ：2010/09/09(木) 17:12:57 ID:9cmN0KRT
>>698
そうそう
だから2ついるかなぁ・・ってね、街乗り普段乗りにチビたんロング時に12.5L
でもナイトスター見てもタンク大きい！とは思わないから12.5Lバージョンがあっても結構カッコいいかもよ。
そうそう
だから2ついるかなぁ・・ってね、街乗り普段乗りにチビたんロング時に12.5L
でもナイトスター見てもタンク大きい！とは思わないから12.5Lバージョンがあっても結構カッコいいかもよ。
48のタンクって2.1ガロンか。昔の元祖チビタン2.25ガロンよりさらに少ないのな。
俺も2.25つけてたけど、まじロンツーは辛いぞ。100kmも走ればGS探してそわそわしだす。
ツーリングルートを組むにもGSの場所を常に考えておく必要がある
一番困るのがマスツーだな。自分だけ先回りして給油とかしょっちゅう。
まあ後付カスタムならそれも覚悟の上、嫌になったらノーマルに戻せばいいんだが
最初っからあの容量のタンクってのはきついな。48ってバイク初心者も多そうだから
そのへん微妙に覚悟が必要かも。
まあ街乗りしかしませんってなら関係ないが
俺も2.25つけてたけど、まじロンツーは辛いぞ。100kmも走ればGS探してそわそわしだす。
ツーリングルートを組むにもGSの場所を常に考えておく必要がある
一番困るのがマスツーだな。自分だけ先回りして給油とかしょっちゅう。
まあ後付カスタムならそれも覚悟の上、嫌になったらノーマルに戻せばいいんだが
最初っからあの容量のタンクってのはきついな。48ってバイク初心者も多そうだから
そのへん微妙に覚悟が必要かも。
まあ街乗りしかしませんってなら関係ないが
しばらくセローばっか乗ってた05乗りだけど、昨日48の存在を知ってチビったよ。
こんな新車があるなんて信じられん。
こんな新車があるなんて信じられん。
702 ：７７４ＲＲ：2010/09/09(木) 18:51:57 ID:XQ69dUYD
>>700
ロードホッパーたちとツーすればちょうどいいね
ロードホッパーたちとツーすればちょうどいいね
>>703
おまえ街中と国道くらいしか走った事無いだろ？
北海道じゃなくても田舎の方に行けばルート次第で延々100ｋｍ以上も
GS無いルート取りなんて楽勝。人や車の少ない、走りやすいルートを
選べば選ぶほどにな。ただ、本当にガス欠してしまう事は稀。
チビタンクの一番の欠点は、常に頭の片隅にガソリン残量を
気にしておかなければならないストレス。
知らない場所で景色や走りに集中したいときに、この小さなストレスは馬鹿に出来ない
おまえ街中と国道くらいしか走った事無いだろ？
北海道じゃなくても田舎の方に行けばルート次第で延々100ｋｍ以上も
GS無いルート取りなんて楽勝。人や車の少ない、走りやすいルートを
選べば選ぶほどにな。ただ、本当にガス欠してしまう事は稀。
チビタンクの一番の欠点は、常に頭の片隅にガソリン残量を
気にしておかなければならないストレス。
知らない場所で景色や走りに集中したいときに、この小さなストレスは馬鹿に出来ない
体型言いたいだけちゃうんかと
>>703
kg ぷっ
kg ぷっ
ｋｇ… (;^_^A
１００cm以上って じゃあちびタンクでも積んで走ればいかが？
あれカッコええよ
１００cm以上って じゃあちびタンクでも積んで走ればいかが？
あれカッコええよ
>>707
cmとか敢えて使って無理やりネタでした的なところがイタ過ぎるわ。
cmとか敢えて使って無理やりネタでした的なところがイタ過ぎるわ。
昔日本製のハーレーが陸王という車名で売られてたって知ってた？
毛煮～
711 ：７７４ＲＲ：2010/09/10(金) 02:32:36 ID:HqtCD1OA
二度もｋｇって書いてるね･･･タイプミスじゃないんだ･･･なんていうか･･･
ｵｲﾙ滲みはｵｲﾙが入ってちゃんと循環している証拠だよ
>>709 いまさら？
>712
それkwskや
それkwskや
ロータスヨーロッパのってる人がエンジン下の地面のオイル汚れ見て同じ事いってたわ。
あとスーパーセブン乗りも同じこと・・
あと・・・
あとスーパーセブン乗りも同じこと・・
あと・・・
>>713
君は知ってたね、他のみんなはどう？
君は知ってたね、他のみんなはどう？
>>716
少なくともバイクに興味がある人間ならかなりの確率で知ってることだろう。
少なくともバイクに興味がある人間ならかなりの確率で知ってることだろう。
おｗぱいいいｗｗｗｗ
アイアン買って約1年になるんだが、既にマフラーの底やステップの先が傷だらけなんだわ・・・
バンクが浅すぎて交差点などで後ろの車に、｢はよ、行け！｣みたいにされるとつい焦って寝かしてしまう。
皆はどうよ？883ローとか或いは11インチ交換などでローダウン仕様スポの人、やっぱそこらへん擦ってる？
バンクが浅すぎて交差点などで後ろの車に、｢はよ、行け！｣みたいにされるとつい焦って寝かしてしまう。
皆はどうよ？883ローとか或いは11インチ交換などでローダウン仕様スポの人、やっぱそこらへん擦ってる？
なるほど、ハーレー乗りたるものはハーレーの歴史にも詳しくなければ
ということか。よく勉強してるね。バイクの楽しみ方として重要だと思うノ
ということか。よく勉強してるね。バイクの楽しみ方として重要だと思うノ
>>720
俺は耐えられなくて車高あげた
俺は耐えられなくて車高あげた
なるほど痩せ我慢が必要ということか。
724 ：７７４ＲＲ：2010/09/11(土) 09:04:24 ID:MpnL0P8H
まともに交差点も曲がれないくせにsportの名を冠してるってどうなの？って思ってみたり。
スポーツ的な乗り方したい人はアイアンじゃなくてR買うでしょ
ﾊﾞﾝｸｾﾝｻｰ擦ってる分にはいいんでないの?
ﾏﾌﾗｰはちょっと抵抗あるけど。
98'883息子に譲ってﾅｲﾄｽﾀｰか48買おうと思ってたけど街中でどの程度擦るのか試乗車で確かめた方が良さそうだね。
ﾏﾌﾗｰはちょっと抵抗あるけど。
98'883息子に譲ってﾅｲﾄｽﾀｰか48買おうと思ってたけど街中でどの程度擦るのか試乗車で確かめた方が良さそうだね。
半インチ後ろあげて、しっかりしたショックにしたらそれ以来ほとんど擦らなくなったよ。
乗り方が分かってきたと言うこともあるかもしれんが・・・ナイトスター
乗り方が分かってきたと言うこともあるかもしれんが・・・ナイトスター
ナイトスターってもともと結構長いサス入ってなかったっけ？
+半インチだと、13インチくらいの入れたの？
+半インチだと、13インチくらいの入れたの？
729 ：７７４ＲＲ：2010/09/11(土) 13:04:57 ID:T67Phq0/
>>728
もともと11インチ
もともと11インチ
730 ：７７４ＲＲ：2010/09/11(土) 15:05:39 ID:3GCoJFs4
俺は13センチ
731 ：７７４ＲＲ：2010/09/11(土) 16:22:19 ID:zOCoh+zo
俺は15ｃｍある
おまえら短小だな
おまえら短小だな
732 ：７７４ＲＲ：2010/09/11(土) 16:39:01 ID:VrfWy7oL
>>731 でも、中折れ
みんなはどんなＯＩＬ使ってるの？
BERIO エクストラバージン オリーブオイル
キャノーラ
736 ：７７４ＲＲ：2010/09/11(土) 18:57:50 ID:5IyODK3p
09 883Lでタイヤの端っこ１ｃｍ位使ってないけど、そんなに擦らないよ
擦るって言ってればカッコいいと思ってるバカがいるだけだろ
というのはおいておいて
走ってるのが街中オンリーとかじゃない？
俺も街中なら油断してるときぐらいしか擦らない
慣れてない頃は擦りまくってたけど
ただ、ツーとかで山の方行くと
BTもスポもみんなガリガリなってるよ
で、巡航速度激遅で迷惑渋滞になる
というのはおいておいて
走ってるのが街中オンリーとかじゃない？
俺も街中なら油断してるときぐらいしか擦らない
慣れてない頃は擦りまくってたけど
ただ、ツーとかで山の方行くと
BTもスポもみんなガリガリなってるよ
で、巡航速度激遅で迷惑渋滞になる
738 ：７７４ＲＲ：2010/09/11(土) 19:52:46 ID:tgiTko4Q
>>738
冗談が通じないお前の方が…とは言わないでおこう。
冗談が通じないお前の方が…とは言わないでおこう。
740 ：７７４ＲＲ：2010/09/12(日) 02:12:39 ID:qrkl7MXN
いやオヤジギャグみたいではない
ﾎﾟﾀﾎﾟﾀ垂れる程じゃなきゃ大きな問題じゃない。ｶﾞｽｹｯﾄやらｼｰﾙやら換えたところで再び滲む。時々、油量ﾁｪｯｸしてあげれば良いだけの話しじゃん。
その程度の手間惜しむなら国産もとい、ﾎﾝﾀﾞにでも乗っとけって。
その程度の手間惜しむなら国産もとい、ﾎﾝﾀﾞにでも乗っとけって。
私も、オイル滲みは三回くらいディーラーで直してもらいました（無償）が、直ぐにまた滲んできます。諦めました。
少しオイル滲んでるくらいが機械っぽくて好き。
糖尿病毛煮～
746 ：７７４ＲＲ：2010/09/12(日) 23:33:45 ID:P+rzYDaT
タンクキャップにフューエルゲージがついてて残量確認できるような画期的な商品は無いものかね～。
747 ：７７４ＲＲ：2010/09/13(月) 00:44:09 ID:vT0DlI0y
それにしても雨の中、東北までスポミーに行くアフォがいるとはご苦労なこったな
そうか？
俺は何もしない747より
そういう輩のが素敵だと思うがな
俺は何もしない747より
そういう輩のが素敵だと思うがな
749 ：７７４ＲＲ：2010/09/13(月) 02:31:53 ID:vT0DlI0y
雨が降ったら濡れればいい
皆さん何キロ毎に給油してますか？
752 ：７７４ＲＲ：2010/09/13(月) 07:20:57 ID:AC1BXiAD
５０キロごと
街なら150キロ
ツーリングなら230～250キロ
ツーリングなら230～250キロ
754 ：７７４ＲＲ：2010/09/13(月) 10:38:27 ID:vT0DlI0y
vT0DlI0yが死体処理のど底辺の仕事に就いていることはわかった
とか書くとニートよりマシとか言うバカが湧くんだよな
とか書くとニートよりマシとか言うバカが湧くんだよな
754みたいなやつはﾂﾏﾝね
家でｵﾅﾆｰでもしてろ
家でｵﾅﾆｰでもしてろ
758 ：７７４ＲＲ：2010/09/13(月) 17:22:06 ID:vT0DlI0y
>>746
もう既にあるだろうがｗ
もう既にあるだろうがｗ
760 ：７７４ＲＲ：2010/09/13(月) 18:29:42 ID:vT0DlI0y
>>759
無意味に雨ン中長時間走りすぎてアフォになったんだろ
無意味に雨ン中長時間走りすぎてアフォになったんだろ
764 ：７７４ＲＲ：2010/09/13(月) 20:37:19 ID:AC1BXiAD
４８、実車見てきた、期待通り格好いいが、予想以上に乗り手を選ぶ感じ
ガタイが良くなきゃ見た目が(´・ω・`)
ガタイが良くても腰に来る姿勢
難しいのう
ガタイが良くなきゃ見た目が(´・ω・`)
ガタイが良くても腰に来る姿勢
難しいのう
雨降ると、膝から下が激しく濡れる件
そこでチャップスなわけですよ。
>>768
うるせーからあぼーん。さようなら
うるせーからあぼーん。さようなら
770 ：７７４ＲＲ：2010/09/14(火) 00:15:45 ID:PZlctgYZ
ID:vT0DlI0y←こいつ32にもなって朝から晩まで2ch。仕事しろ。ｷﾒｰぞ
平和だったのに久しぶりにキチガイがきたな…
32にもなって無職童貞かよwキメェww
773 ：７７４ＲＲ：2010/09/14(火) 00:34:36 ID:VFJePiLP
いい年こいて2chなんてやめろやｗｗｗｗｗｗｗ
２ｃｈ運営してるのもいい歳（年じゃないよ）したオッサンだよ
ただキズの舐めあいしてるのが平和なのか？
ただキズの舐めあいしてるのが平和なのか？
774=ID:vT0DlI0y か
いつもの03じゃねえの？
傷の舐めあいとかワケわからんことほざいてるし。
傷の舐めあいとかワケわからんことほざいてるし。
777 ：７７４ＲＲ：2010/09/14(火) 06:58:39 ID:ODBXH+Se
>>759
リンク貼って貰えると嬉しい限りです。
リンク貼って貰えると嬉しい限りです。
778 ：７７４ＲＲ：2010/09/14(火) 09:10:25 ID:Umvgx5jh
新ジャンル：おっさんにちゃんねらー（苦笑）
やっぱりスポなんざ無理して乗ってるガキばっかりか
どうやら必死でローン払ってるガキしかいないみたいだ
言い古された言葉だが、やはりプアマンズハーレーだから仕方ない
言い古された言葉だが、やはりプアマンズハーレーだから仕方ない
とは言うものの多少の無茶が出きる若いほうが遊びは楽しめると思うぜ
無茶ってのは別に暴走とか迷惑をかけるようなことじゃなくて
長距離走ったり、連れと無計画なツーリングしたりね
おっさんになってからじゃ体力的にもキツイだろうし。
一括で払えたほうが良いだろうけど、
ローンだろうとなんだろうと若いうちに遊んどくのもいいと思うよ。
無茶ってのは別に暴走とか迷惑をかけるようなことじゃなくて
長距離走ったり、連れと無計画なツーリングしたりね
おっさんになってからじゃ体力的にもキツイだろうし。
一括で払えたほうが良いだろうけど、
ローンだろうとなんだろうと若いうちに遊んどくのもいいと思うよ。
まーまー、若いからこそ現実見ずしてちょっと無謀な冒険をするものじゃないか。
中免取立ての高校生が、周囲の大人は250ｃｃにしとけ、初めてなんだから中古でいいんじゃないか？と薦めても
聞かなくて、無理して400買った後に思った以上に操作きついな、維持費苦しいな、立ちゴケしちゃった・・・とか現実を見て大人になるものよ。
そりゃ、俺としても初乗りの若い子にはセローやジェイド、バイオスの中古あたりを薦めたいが。
中免取立ての高校生が、周囲の大人は250ｃｃにしとけ、初めてなんだから中古でいいんじゃないか？と薦めても
聞かなくて、無理して400買った後に思った以上に操作きついな、維持費苦しいな、立ちゴケしちゃった・・・とか現実を見て大人になるものよ。
そりゃ、俺としても初乗りの若い子にはセローやジェイド、バイオスの中古あたりを薦めたいが。
>>783
オトナの意見イイネ
オトナの意見イイネ
ID:dfJnLCeR
786 ：７７４ＲＲ：2010/09/14(火) 13:48:14 ID:yni7nccg
スパロー納車された人 淫プレよろしく
787 ：７７４ＲＲ：2010/09/14(火) 14:29:28 ID:CBJGQSu2
バイオスはスルーでよろしく！
若い奴がバイク乗って何が悪い
いい歳したセロー乗りですが、セローが軽視されてる感があるのは被害妄想でしょうかｗ
練習用にコキ使うのはいいけど、ポイしないで・・・
練習用にコキ使うのはいいけど、ポイしないで・・・
セローはいいバイクだよ。
ただ、ハーレーに憧れる若造には、まだその本当の良さは理解できない
実は俺もその1人、大型免許取ってからの車歴はスポ→ﾌｧｯﾄﾎﾞｰｲ→セロー
一時期ﾌｧｯﾄと平行して持ってたけど、今は手放してセローだけ
高速も林道もどこでも走れて楽しい。自然の中に気軽に入り込める楽しさ
この良さに気付いたのは30代になってから
ただ、ハーレーに憧れる若造には、まだその本当の良さは理解できない
実は俺もその1人、大型免許取ってからの車歴はスポ→ﾌｧｯﾄﾎﾞｰｲ→セロー
一時期ﾌｧｯﾄと平行して持ってたけど、今は手放してセローだけ
高速も林道もどこでも走れて楽しい。自然の中に気軽に入り込める楽しさ
この良さに気付いたのは30代になってから
791 ：７７４ＲＲ：2010/09/14(火) 20:59:44 ID:PZlctgYZ
ID:dfJnLCeR
↑
こいつの書き込み32にもなってキモ過ぎ
恥を知れ
↑
こいつの書き込み32にもなってキモ過ぎ
恥を知れ
793 ：７７４ＲＲ：2010/09/15(水) 13:34:31 ID:/n8s4FYB
年 齢：32歳
性 別：男
職 業：死体処理
趣 味：2ちゃんねる、mixi
乗り物：ビッツ・スポーツスター
特 徴：排気量の小さいバイクを見下す、煽り態勢低い、IDが赤い
性 別：男
職 業：死体処理
趣 味：2ちゃんねる、mixi
乗り物：ビッツ・スポーツスター
特 徴：排気量の小さいバイクを見下す、煽り態勢低い、IDが赤い
>>786
タイヤの偏平化 フロントナロー ワイドタンク などスパロー今までスポになかった
ファットな雰囲気でそこは好みが分かれると思います。
ですから・・・
純粋に、スポスタ（883ｃｃ）が欲しい人 → XL883R XL883N
ダイナ、スポ1200Lなど候補が色々ある人 → スパロー
って感じだと思います。
タイヤが平べったいのでコーナリングはやや重く、どちらかと言えば直線が多いツーリングに向いたタイプです。
不評のタンクは実はニーグリップがとてもし易く、ガソリンもたくさん入るので悪くは無いです。
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1146572.jpg
タイヤの偏平化 フロントナロー ワイドタンク などスパロー今までスポになかった
ファットな雰囲気でそこは好みが分かれると思います。
ですから・・・
純粋に、スポスタ（883ｃｃ）が欲しい人 → XL883R XL883N
ダイナ、スポ1200Lなど候補が色々ある人 → スパロー
って感じだと思います。
タイヤが平べったいのでコーナリングはやや重く、どちらかと言えば直線が多いツーリングに向いたタイプです。
不評のタンクは実はニーグリップがとてもし易く、ガソリンもたくさん入るので悪くは無いです。
ttp://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org1146572.jpg
796 ：７７４ＲＲ：2010/09/15(水) 20:15:02 ID:73Viu8Ru
ちなみに俺の遍歴は
アプリオ→マグナ50→マグナ250→バイオス→DSC4→883N
アプリオ→マグナ50→マグナ250→バイオス→DSC4→883N
883R2011モデル購入希望だがﾄﾞｶ６９６からの乗り換えだがかなりストレス感じるくらい遅い？速さを求めてはいないけど高速で追い抜きで問題ない？
798 ：７７４ＲＲ：2010/09/15(水) 21:37:40 ID:B8iKzrf1
よく分からんが、最近うちのPCバイオスが不調なんだよなー。
ちっ、しつけーな。
反省してまーす。
反省してまーす。
>>797
嫁が乗るんじゃなかったっけ？
嫁が乗るんじゃなかったっけ？
801 ：７７４ＲＲ：2010/09/15(水) 21:51:23 ID:MwWb36Ze
嫁が来たんじゃないのか？
真面目に答えてあげると、体感加速は250マルチ-400マルチの間くらい。
ストレス感じるかどうかは人それぞれ。
真面目に答えてあげると、体感加速は250マルチ-400マルチの間くらい。
ストレス感じるかどうかは人それぞれ。
>>797
都内勤務になり待ち乗りきつかったのとニケツも多かったので
900ssから1200Rに乗り換えた。
重いし遅いし当初超後悔したがダルいのにもなれた。
もう今はこれはこれでいいやと。
いいところは変に諦めみたいのがついて他のバイクに目が行かなくなる（新モデルとか）。
敢えて言えばビッグツインもいいなとたまに思うが、
思うたびに置くとこないし、重いと乗らないなと考えやっぱこれでいいやと考える。
そんなこんなで5年ほどたってしもた。
都内勤務になり待ち乗りきつかったのとニケツも多かったので
900ssから1200Rに乗り換えた。
重いし遅いし当初超後悔したがダルいのにもなれた。
もう今はこれはこれでいいやと。
いいところは変に諦めみたいのがついて他のバイクに目が行かなくなる（新モデルとか）。
敢えて言えばビッグツインもいいなとたまに思うが、
思うたびに置くとこないし、重いと乗らないなと考えやっぱこれでいいやと考える。
そんなこんなで5年ほどたってしもた。
805 ：７７４ＲＲ：2010/09/16(木) 15:42:18 ID:ePfqMonv
806 ：７７４ＲＲ：2010/09/16(木) 18:23:29 ID:eJsZeHtA
1200L海苔です
ＫＷ2.5とボマーはサイレンサーってついてる？
どちらか購入予定
ＫＷ2.5とボマーはサイレンサーってついてる？
どちらか購入予定
808 ：７７４ＲＲ：2010/09/16(木) 20:02:57 ID:mFsSaylI
両方買えバカ
809 ：７７４ＲＲ：2010/09/16(木) 21:57:37 ID:g5Wh2Wax
ある日ひとりぼっちの>>808に
手紙が届きますた・・・
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手紙が届きますた・・・
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>>803
> いいところは変に諦めみたいのがついて他のバイクに目が行かなくなる（新モデルとか）。
> 敢えて言えばビッグツインもいいなとたまに思うが、
> 思うたびに置くとこないし、重いと乗らないなと考えやっぱこれでいいやと考える。
大体同じかんじだなや。
いろいろ気に食わないけど、手放す気にもならない。
> いいところは変に諦めみたいのがついて他のバイクに目が行かなくなる（新モデルとか）。
> 敢えて言えばビッグツインもいいなとたまに思うが、
> 思うたびに置くとこないし、重いと乗らないなと考えやっぱこれでいいやと考える。
大体同じかんじだなや。
いろいろ気に食わないけど、手放す気にもならない。
07以降のタンク下からちらっと見えてるフレームに固定してある
配線をまとめてる（隠してる）プラスチックのカバーってなんて名前か知ってる人いませんか？
配線をまとめてる（隠してる）プラスチックのカバーってなんて名前か知ってる人いませんか？
812 ：７７４ＲＲ：2010/09/17(金) 09:36:52 ID:0Wt6wops
なんだ、結局スポ乗りって妥協の産物としての所有なのか。
やはりプアマンズハーレーだもんな
はやく卒業しろよ
やはりプアマンズハーレーだもんな
はやく卒業しろよ
―┼‐ ノ / | --ヒ_/ / ＼ヽヽ ー―''7
`」 ┼, 二Z二 レ / /´レ' ＼ ―７￣｝ | ー-、 /
（＿＿ （|フ) （＿＿ノ ＿ノ ∨` ノ / / ＿ノ ＼＿
─┼- / | ‐┼- | ー|―
─┼─ | ＼ レ / ￣Tー / ノ -─
(二フヽ ＼/ ＿ノ (二フ＼ ヽ＿ノ / 、＿＿
ｉ';ｉ
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||真|| ／⌒彡
＿ ||露|| ／⌒＼ /冫、 ） ・・・・・・。
＼ || ||￣￣￣￣￣￣￣＼ `.／⌒ i ` ／ゝ _,,..,,,,_
||＼`~~´ （ｷﾑﾁ） ＼( > ('＼＼ ./ ,' 3 `ヽｰっ ・・・・・・。
||＼||￣￣￣￣￣￣￣￣￣||￣＼`つ ⌒ ＿） l ⊃ ⌒_つ
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( 'A) ・・・。 〃∩ ∧＿∧ ＜⌒／ヽ＿＿＿
/(ﾍ)ﾍ ⊂⌒（ ・ω・） ・・・。 ＜_/＿＿＿＿／ ｚｚｚｚ・・・
｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
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｀ヽ_っ⌒/⌒ｃ
スポって確かにハレーダビッドソン社のバイクだが、
俺としてはいわゆるハーレーとは思ってないんだよね。
ビッグツインにはまったく興味が無い。ビッグツイン乗るなら他のバイク乗るな。
だから｢プアマンズハーレー｣と言われてもピンとこない。
アメリカでは古くから言われてる言葉らしいが。
俺としてはいわゆるハーレーとは思ってないんだよね。
ビッグツインにはまったく興味が無い。ビッグツイン乗るなら他のバイク乗るな。
だから｢プアマンズハーレー｣と言われてもピンとこない。
アメリカでは古くから言われてる言葉らしいが。
ハーレー乗りたいってスポ買った人は最初の車検あたりでダイナ、ソフに買い替えてる
CやLに乗り続けてるってのは少ないだろうね
CやLに乗り続けてるってのは少ないだろうね
本来スポスタって安いハーレーじゃなくて割高のマニア用ハーレーなんだよね。
日本人の若者が一番安いから沢山買ってるだけで人気車種ってわけじゃない。
日本人の若者が一番安いから沢山買ってるだけで人気車種ってわけじゃない。
>>818
はいはいあなたのセンスはサイコー。
はいはいあなたのセンスはサイコー。
>>818 はいはいあなたはお金持ち
よかったでちゅねー
よかったでちゅねー
821 ：７７４ＲＲ：2010/09/17(金) 18:05:35 ID:PW9wlc8z
>>818
何や？スポ乗ってる奴にいじめられたんか？
何や？スポ乗ってる奴にいじめられたんか？
822 ：７７４ＲＲ：2010/09/17(金) 18:38:48 ID:jGU7Z1hH
わざわざスポーツスターのスレまで煽りに来るとは…
ヒマですな～(^_^;)
ヒマですな～(^_^;)
フルフェイスの存在価値がわからんｗｗｗ
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1279281742/
ID:42P/0hU4さん（３２歳）ＩＤ真っ赤かです
朝から晩まで2ちゃん警備ごくろうさまです！
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1279281742/
ID:42P/0hU4さん（３２歳）ＩＤ真っ赤かです
朝から晩まで2ちゃん警備ごくろうさまです！
もうね>>818の人気に嫉妬
為替のモニター見ながら、もうひとつのモニターで終日２ちゃん警備してたぞ。
オレのように個室になれば、必要な業務さえこなしとけば遊んでても文句言われんのよｗｗｗ
時間を売って賃金に換えてる社畜さんたちは６時過ぎないと書いてこないから張り合いないんだよな
オレのように個室になれば、必要な業務さえこなしとけば遊んでても文句言われんのよｗｗｗ
時間を売って賃金に換えてる社畜さんたちは６時過ぎないと書いてこないから張り合いないんだよな
826 ：７７４ＲＲ：2010/09/17(金) 20:58:51 ID:jGU7Z1hH
はいはい
(*´艸`)ﾌﾟｯ
久しぶりに大物に出会えた予感。
で、ローキンに必要な用品ｗってなに？
で、ローキンに必要な用品ｗってなに？
とりあえずラングリッツのレザー上下とウエスコのブーツ買ったよ。
１００万以下でそろったぞ
メットは首傷めててコケたらどうせ死ぬことになるのでバカヘルだ。
グローブは気が向いたときだけする。
他に聞きたいことあるか？
あと５３分でこのＩＤはおしまいだぞ
１００万以下でそろったぞ
メットは首傷めててコケたらどうせ死ぬことになるのでバカヘルだ。
グローブは気が向いたときだけする。
他に聞きたいことあるか？
あと５３分でこのＩＤはおしまいだぞ
じゃその上下のコスプレ衣装とバイクにIDの紙つけて
写メUPしてくれ
無理ならｵｯｻﾝは黙ってろ
写メUPしてくれ
無理ならｵｯｻﾝは黙ってろ
ヤベッっ
完璧にカッコ良すぎる！
生意気言ってすんませんしたっ
って思うヤツ居るのかね？ｗ
完璧にカッコ良すぎる！
生意気言ってすんませんしたっ
って思うヤツ居るのかね？ｗ
32歳で2ちゃんねらーってのは恥ずかしいですか？
素で思ったんだけど09:33～23:35までID変わんないってのは
携帯で2ちゃんねるかまだその個室で業務してるって事かｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
携帯で2ちゃんねるかまだその個室で業務してるって事かｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
そんなオッサンどーでもいいんだけど、
上の方でスポ遅い遅い言われてるけど、そんなに遅いか？
なんかとんでもないのと比べてやしない？
俺10Rとか五代目R1とかZZR1100とかいろいろ乗ってきたけど、別に遅いと思わないんだよなぁ。ちなみに1200じゃなくて883。
上の方でスポ遅い遅い言われてるけど、そんなに遅いか？
なんかとんでもないのと比べてやしない？
俺10Rとか五代目R1とかZZR1100とかいろいろ乗ってきたけど、別に遅いと思わないんだよなぁ。ちなみに1200じゃなくて883。
逃亡かよ…
個室業務=24時間体制自宅警備
>>836
？？？？？
833としては829が偉そうに言いながら会社のＰＣじゃなく携帯を使ってたか、
その個室とやらで金曜の夜だというのに遅くまで業務に勤しむ姿を揶揄しているんだろうに…
お前どんだけ本人よりの都合の良い解釈だよｗ
本人乙と思えてならない。
？？？？？
833としては829が偉そうに言いながら会社のＰＣじゃなく携帯を使ってたか、
その個室とやらで金曜の夜だというのに遅くまで業務に勤しむ姿を揶揄しているんだろうに…
お前どんだけ本人よりの都合の良い解釈だよｗ
本人乙と思えてならない。
>>838
言葉足らずですまん。
自宅警備員が>>825で
>もうひとつのﾓﾆﾀｰで終日2ちゃん警備してたぞ｡
て、言ってるから携帯じゃ無いと思ったんだ。
>>833に加担した心算だったんだけど･･･
ちょっくら走ってくる
言葉足らずですまん。
自宅警備員が>>825で
>もうひとつのﾓﾆﾀｰで終日2ちゃん警備してたぞ｡
て、言ってるから携帯じゃ無いと思ったんだ。
>>833に加担した心算だったんだけど･･･
ちょっくら走ってくる
えっ？ おれ４４歳だけどｗ
俺36
ツーの集まりなんかに顔出すと、32なんて大抵まだ若造だよね
ツーの集まりなんかに顔出すと、32なんて大抵まだ若造だよね
すまん。
俺、もうすぐ52歳だ。
スポに乗り換えてもうすぐ３年になる。
コイツはおもしろくてやめられん。
俺、もうすぐ52歳だ。
スポに乗り換えてもうすぐ３年になる。
コイツはおもしろくてやめられん。
ツーの集まりに20代がいるのは希
846 ：７７４ＲＲ：2010/09/18(土) 20:14:24 ID:lUMdWRR7
48のシート切ったヤツ
固露須・・・
固露須・・・
ツーの集まり？あんまり行かんなぁ。
バイクは一人で走るもんだ・・・という固定観念がある。
ごくたまーに一緒に走る仲間。
従兄、61歳、銀翼600
従兄、53歳、スカブ400
息子、20歳、SR400
娘、18歳、DS250
バイクは一人で走るもんだ・・・という固定観念がある。
ごくたまーに一緒に走る仲間。
従兄、61歳、銀翼600
従兄、53歳、スカブ400
息子、20歳、SR400
娘、18歳、DS250
849 ：７７４ＲＲ：2010/09/18(土) 22:19:29 ID:gY3tDWJS
>>846
ゴメンな…ついつい羨ましくてな。
ゴメンな…ついつい羨ましくてな。
思ったよりバイク板て年齢層高いんだな
29歳の俺はまだまだ若輩者か
板によってはおっさん扱いされるのに
29歳の俺はまだまだ若輩者か
板によってはおっさん扱いされるのに
おっさんのつつましい趣味ってことだな
プアマンズハーレー
プアマンズハーレー
>>851
スポスタも買えないリアル貧乏乙w
スポスタも買えないリアル貧乏乙w
853 ：７７４ＲＲ：2010/09/19(日) 00:55:24 ID:tEClCe+f
>>851
お前はデモ口座でつまらない東京時間でも見てろよｗｗｗｗｗ
お前はデモ口座でつまらない東京時間でも見てろよｗｗｗｗｗ
>>847
娘とナイトツーリングに行かせてください。
娘とナイトツーリングに行かせてください。
社畜という言葉を使う奴は100%ニート。
ロー菌を羨ましく思うスポ乗りはほとんどいない。
出没場所をわざわざ捨て台詞して消える奴は友達のいない性格最低な寂しがり屋。
豆
ロー菌を羨ましく思うスポ乗りはほとんどいない。
出没場所をわざわざ捨て台詞して消える奴は友達のいない性格最低な寂しがり屋。
豆
なんかローキンとかビックツインが買えないからスポーツスター？とか思ってるやつがいるようだけど
「貴方の落としたのはロードキングですか？ナイトスターですか？」って女神がでてきたら迷わず「ナイトスター！」っていうけどな。
てかロードキングは無いわ、あんなの乗るなら乗用車に乗るわｗ
「貴方の落としたのはロードキングですか？ナイトスターですか？」って女神がでてきたら迷わず「ナイトスター！」っていうけどな。
てかロードキングは無いわ、あんなの乗るなら乗用車に乗るわｗ
ロードグライドは欲しいけどなぁ。
ベンツのＳクラスに乗りたいけど買えないからＣクラス
ってのじゃなくて
ホンダが好きなんじゃなくてシビックが好き
って感覚だよな。
ハーレーダビッドソンってのは『メーカー』に過ぎないってｗｗｗ
ってのじゃなくて
ホンダが好きなんじゃなくてシビックが好き
って感覚だよな。
ハーレーダビッドソンってのは『メーカー』に過ぎないってｗｗｗ
860 ：７７４ＲＲ：2010/09/19(日) 12:05:11 ID:nJVPCOSx
その気持ちはよく分かる。
特に団塊世代はハーレーダビッドソン＝金持ちというアイコンで捉えがち。
プアマンズ・・とのたまう輩も同様。
スポーツスターは車種として魅力的なんだよね。
スポーツから始めたおいらはダイナ→ヘリテイジ→ローグラと行って
またスポーツに戻ってきた・・・。
年収が減った訳じゃ無いからねっ！！
特に団塊世代はハーレーダビッドソン＝金持ちというアイコンで捉えがち。
プアマンズ・・とのたまう輩も同様。
スポーツスターは車種として魅力的なんだよね。
スポーツから始めたおいらはダイナ→ヘリテイジ→ローグラと行って
またスポーツに戻ってきた・・・。
年収が減った訳じゃ無いからねっ！！
まあ、ええんじゃないか？
バイクを選ぶ時、「値段高いヤツがいい」って選ぶ人なんていないワケだし。
スポ＝プアマンズハーレーなら、
ダイナ＝プアマンズBT？
ローキン＝プアマンズ・・・？
あと、８８３＝プアマンズスポってか？
あほらし。
バイクを選ぶ時、「値段高いヤツがいい」って選ぶ人なんていないワケだし。
スポ＝プアマンズハーレーなら、
ダイナ＝プアマンズBT？
ローキン＝プアマンズ・・・？
あと、８８３＝プアマンズスポってか？
あほらし。
プアマンズ･ツーリングのローキンか。
うまいな。
うまいな。
10マンかそこらしか違わんけどな。
よくハーレー好きじゃなくてスポが好きっていう奴いるけど
ハーレーがだしてるからスポが好きなんだろ？
俺もスポのりだけど
HONDAがスポだしても買わない
ハーレーがだしてるからスポが好きなんだろ？
俺もスポのりだけど
HONDAがスポだしても買わない
HONDA、スポ出したやん。
HONDA好きだが今出てる単車には魅力を感じないな。
０７の１２００Ｒが最高だせ!!!
０７の１２００Ｒが最高だせ!!!
別にいいと思うが。
カッコウはスポみたいで、悪くない。
一瞬、FTRと見間違えることもあるけど。
排気量は少し小さいけど、乗った感じ、スポより速いかもしれんと思った。
スポみたくブルブルガチャガチャ震えないから、一般的にはアレのほうが良くできたバイク。
カッコウはスポみたいで、悪くない。
一瞬、FTRと見間違えることもあるけど。
排気量は少し小さいけど、乗った感じ、スポより速いかもしれんと思った。
スポみたくブルブルガチャガチャ震えないから、一般的にはアレのほうが良くできたバイク。
日本のアメリカンって乗ったときにデブってるからダサイ。
スポスタって乗るとほっそりしてスマートなんだよね。
スポスタって乗るとほっそりしてスマートなんだよね。
>>859
SどころかEが買えずにC乗り継いでる俺に謝れ!
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
>>860
ﾅｶｰﾏ!
ｽﾎﾟ→ﾀﾞｲﾅ→ﾀﾞｲﾅ→ｽﾎﾟに戻ったよ。
ｽﾎﾟの軽快感はBTじゃ絶対に味わえ無い。
SどころかEが買えずにC乗り継いでる俺に謝れ!
(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
>>860
ﾅｶｰﾏ!
ｽﾎﾟ→ﾀﾞｲﾅ→ﾀﾞｲﾅ→ｽﾎﾟに戻ったよ。
ｽﾎﾟの軽快感はBTじゃ絶対に味わえ無い。
871 ：７７４ＲＲ：2010/09/19(日) 19:21:15 ID:nJVPCOSx
>>870
ナカーマ！
ＢＴ→スポのカムバック組は仲間うちでも結構いるよ。
もともと国産（空冷）リッター乗りが多かったので、峠で煽られるのが我慢できねえ！とか
環八渋滞で熱中症になりかかった！などと言い訳しているけどね。
思うにＢＴとドカのいいとこ取り（中途ハンパとも言う）のようなトルク特性と
空冷ならではの荒々しさがスポのツボだと思う。軽快さも勿論大事なファクター。
すり抜けも出来るしね。（←都心ではこれ大事！）
ナカーマ！
ＢＴ→スポのカムバック組は仲間うちでも結構いるよ。
もともと国産（空冷）リッター乗りが多かったので、峠で煽られるのが我慢できねえ！とか
環八渋滞で熱中症になりかかった！などと言い訳しているけどね。
思うにＢＴとドカのいいとこ取り（中途ハンパとも言う）のようなトルク特性と
空冷ならではの荒々しさがスポのツボだと思う。軽快さも勿論大事なファクター。
すり抜けも出来るしね。（←都心ではこれ大事！）
>>864
そうだけど、ハーレーブランドだからじゃなくて、
伝統のエンジン構造（でかいフライホイール、空冷45°OHV、挟み込んだクランクシャフトによるオフセットのないシリンダー配置etc)
とか、ほっそりしたスタイルとか。
逆にホンダのマルチには価値があると感じる。Vロッドが人気無いのもそんな理由でしょ。
そうだけど、ハーレーブランドだからじゃなくて、
伝統のエンジン構造（でかいフライホイール、空冷45°OHV、挟み込んだクランクシャフトによるオフセットのないシリンダー配置etc)
とか、ほっそりしたスタイルとか。
逆にホンダのマルチには価値があると感じる。Vロッドが人気無いのもそんな理由でしょ。
ｆｆｇ
今日も傷の舐めあいか・・・
ハーレーじゃなくってスポが好きなんだっ！！
はいそうですか、といっておこう。
ハーレーじゃなくってスポが好きなんだっ！！
はいそうですか、といっておこう。
876 ：７７４ＲＲ：2010/09/20(月) 02:37:51 ID:mAQ9rkYk
傷の舐めあいに見えてるんだからキチガイで間違いないんだろう。
どうせ昔居た100執念が労金海苔を装って荒らしてるんだろ。ワンパターンなとこがソックリだしｗｗｗ何より気楽スレに書いてねえしｗｗｗｗｗ
はよ死ねよ。
どうせ昔居た100執念が労金海苔を装って荒らしてるんだろ。ワンパターンなとこがソックリだしｗｗｗ何より気楽スレに書いてねえしｗｗｗｗｗ
はよ死ねよ。
877 ：７７４ＲＲ：2010/09/20(月) 02:41:58 ID:Sw548sns
スポ04～のスリップオンマフラー交換に必要な工具教えてくださいませ。
スリップオンなら車載工具である分でできるよ
ボルト舐めないように気をつけてね
ボルト舐めないように気をつけてね
879 ：７７４ＲＲ：2010/09/20(月) 04:12:49 ID:Sw548sns
ありがとう。
マフラーとエンジンの連結部は9/16？1/2？
マフラーとエンジンの連結部は9/16？1/2？
11年モデルの1200シリーズはシリンダーガスケット
改良されたの？
確か８８３は改良されたようだけど・・・？
改良されたの？
確か８８３は改良されたようだけど・・・？
殺すは脅迫罪だと思うんだけど死ねは何罪？
名誉毀損？名誉毀損って民事じゃないの？
なんでNGワードかわからないので馬鹿野郎の私に御教示下さい
名誉毀損？名誉毀損って民事じゃないの？
なんでNGワードかわからないので馬鹿野郎の私に御教示下さい
自殺教唆罪
884 ：７７４ＲＲ：2010/09/20(月) 14:27:33 ID:sR8CXx3j
あ～883やられた！
チラ裏だけれども。
'07 883Rで 本日P０１３２ P０２６１ P０２６３ P1003 が出て始動不能に。
キーONでも燃料ポンプ動かず。前回システムリレー不良にて交換時、間違って2個注文していたため、
とりあえずP１００３に対処するつもりでシステムリレー交換。んで始動可能に。
前回交換したシステムリレー裏は再度緑青で真緑色に。やっぱり雨が原因か。
前回某Dでは「そんな故障は聞いたことが無い。雨の日は乗るな。車庫に保管しろ」とご指導頂いたんだが、
スポはそんなご大層なバイクなのか？ というか雨晒しで錆は確かにどんどん浮いてくるが。
というか、これって俺だけ？リコールになってしかるべきレベルだと思うんだが…
'07 883Rで 本日P０１３２ P０２６１ P０２６３ P1003 が出て始動不能に。
キーONでも燃料ポンプ動かず。前回システムリレー不良にて交換時、間違って2個注文していたため、
とりあえずP１００３に対処するつもりでシステムリレー交換。んで始動可能に。
前回交換したシステムリレー裏は再度緑青で真緑色に。やっぱり雨が原因か。
前回某Dでは「そんな故障は聞いたことが無い。雨の日は乗るな。車庫に保管しろ」とご指導頂いたんだが、
スポはそんなご大層なバイクなのか？ というか雨晒しで錆は確かにどんどん浮いてくるが。
というか、これって俺だけ？リコールになってしかるべきレベルだと思うんだが…
この前試乗した日がバケツをひっくり返すほどの大雨で（よく乗らせてくれたｗ）上から下からザブザブと
水かぶったけど調子良かったぜ、883L。
ああ・・ ナイトスター欲しい・・・メチャクちゃほしい・・ 魔の150回・・・ やめとけ俺！！ｗ
水かぶったけど調子良かったぜ、883L。
ああ・・ ナイトスター欲しい・・・メチャクちゃほしい・・ 魔の150回・・・ やめとけ俺！！ｗ
買い替えする金でいじった方が好みになるんじゃね？
889 ：７７４ＲＲ：2010/09/20(月) 20:53:15 ID:x+koFkDs
48は予想通り乗りにくい
ハンドルバーが低過ぎるな
低さが売りだけにハンドルバー換えるのが躊躇われる
ハンドルバーが低過ぎるな
低さが売りだけにハンドルバー換えるのが躊躇われる
テールランプの下、リフレクタ？がポロリ。
もっとええもんポロリせえやぁ！
もっとええもんポロリせえやぁ！
毛煮～
892 ：７７４ＲＲ：2010/09/20(月) 23:46:18 ID:u8Gy2vOO
おれはバッテリ側のサイドカバーが走行中にポロリ。
おれは昔買った革パンが合わなくなってジッパーが壊れてポロリ。
>>992
俺もポロリするんでタイラップで縛った。
俺もポロリするんでタイラップで縛った。
↑>>892だった。ごめん
無印スポ乗りだが、スパローの試乗車があったんでまたがってみた。
なかなか俺好みのポジション。
タイヤのせいか旧L並みに低いのね。今度乗らせてもらってくる。
不恰好だが17Lタンクの航続距離が羨ましい。
せめて無印スタイルで15Lくらいになんないかなぁ？
なかなか俺好みのポジション。
タイヤのせいか旧L並みに低いのね。今度乗らせてもらってくる。
不恰好だが17Lタンクの航続距離が羨ましい。
せめて無印スタイルで15Lくらいになんないかなぁ？
スパローといい48といい､BT化してるよね｡悲しい
それを言うなら04（ｒｙ
899 ：７７４ＲＲ：2010/09/21(火) 17:02:28 ID:7Hytld3e
スパローは違うんじゃ？あのホイルでＲの車高にしたら普通に曲がれたりするんじゃないのかな。
スパローがピーナツタンクだったらなあ
48がミドコンだったらなあ
48がミドコンだったらなあ
901 ：７７４ＲＲ：2010/09/21(火) 19:29:20 ID:r78wQGcg
そんなあなたに69
903 ：７７４ＲＲ：2010/09/21(火) 23:12:38 ID:Axd7LQoG
でも、ハーレーのタンクってあんなにシンプルなデザインなのに買うとけっこうな値段するんだよなｗ
毛煮～
新車購入なら工賃だろう浮くし、購入時に「換装込みの値段」で車両選択した方がよいと思う。
つか、好きなパーツ組み合わさせろよって気もしないでもないけどね。
つか、好きなパーツ組み合わさせろよって気もしないでもないけどね。
>>900
>>902
スパローはタンクに合わせてシートもワイド用のが着いてるから、
タンクだけ変えるよりシートも変えたほうが良い。
でもどうせ48が欲しいなら、それをミッドコンにした方がいいと思う。
>>902
スパローはタンクに合わせてシートもワイド用のが着いてるから、
タンクだけ変えるよりシートも変えたほうが良い。
でもどうせ48が欲しいなら、それをミッドコンにした方がいいと思う。
スパロー既に乗ってる人がいるということなんだが、ブログとかしてないの？
1200ローとの比較なんかも知れたらいいのだが。
1200ローとの比較なんかも知れたらいいのだが。
908 ：７７４ＲＲ：2010/09/23(木) 01:40:30 ID:k4KIoM+e
48購入を検討してる者ですが実際ミッドコンにするには
費用が大体幾ら位かかるのかご存知の方教えて頂けませんか。
費用が大体幾ら位かかるのかご存知の方教えて頂けませんか。
>>908
逆パターンのミッドコン→フォワードが7～8万だから、大体同じくらいかもうちょっと安いか！？でしょ。
そう言うの、気軽にディラーに聞きに行けばいいと思うよ。
48ってことは新車で買うことになるから、恐らく購入時に5万くらいのパーツサービスがあるはず、
その分に幾らかお金足してミッドコンにして貰えるかどうか相談すればいいと思う。
逆パターンのミッドコン→フォワードが7～8万だから、大体同じくらいかもうちょっと安いか！？でしょ。
そう言うの、気軽にディラーに聞きに行けばいいと思うよ。
48ってことは新車で買うことになるから、恐らく購入時に5万くらいのパーツサービスがあるはず、
その分に幾らかお金足してミッドコンにして貰えるかどうか相談すればいいと思う。
910 ：７７４ＲＲ：2010/09/23(木) 02:42:30 ID:k4KIoM+e
>>909
ありがとうございます。一度ディーラーで聞いてみます。
ありがとうございます。一度ディーラーで聞いてみます。
911 ：７７４ＲＲ：2010/09/23(木) 07:52:18 ID:BdzRYbeH
フォアコンもオクに流せばそれなりの値段で売れそう。新車外しだし。
ミクシで宣伝も。
ミクシで宣伝も。
912 ：７７４ＲＲ：2010/09/23(木) 16:07:46 ID:hB0GzGh/
４８のシート切られたんでトランプのセミダブルに交換した。
ワイグラみたいになっちまったぜ。
ワイグラみたいになっちまったぜ。
913 ：７７４ＲＲ：2010/09/23(木) 17:36:53 ID:bSkRz2sC
何故、フォーワード をミッドにしたいんだ？
届かないのか？
届かないのか？
>>913
あーあ、言っちゃったよ・・・
あーあ、言っちゃったよ・・・
当たり前かも分からんが…
買う前に、パーツ替えた後のポジションを想定して跨いだ状態で
デジカメで撮って貰うのが吉
乗りやすいポジションと見た目の映えるポジションが一致しない傾向の強いバイクだと思う
買う前に、パーツ替えた後のポジションを想定して跨いだ状態で
デジカメで撮って貰うのが吉
乗りやすいポジションと見た目の映えるポジションが一致しない傾向の強いバイクだと思う
916 ：７７４ＲＲ：2010/09/23(木) 23:50:20 ID:BrlcCQ4x
慣れもあると思うよ
まず買って、乗りながら考えればいいよ
買う気があれば、だけど
まず買って、乗りながら考えればいいよ
買う気があれば、だけど
毛煮～
三ダンス・トラックテックのスプリングキット入れた方、インプレ教えてください。
慣らしが済む前に前後変えてしまいました。
だから違いが分かりません。
だから違いが分かりません。
920 ：７７４ＲＲ：2010/09/24(金) 12:40:11 ID:skLgEZ9z
>>910 スマン、残念体型だったのか。
届かないなら、辛いからミッドもいいと思うが、それ以前にタンクは問題ないのか？
トリップ100ぐらいでランプつくよ。
俺は、土地勘ないところだと、80キロぐらいで給油するようにしている。
届かないなら、辛いからミッドもいいと思うが、それ以前にタンクは問題ないのか？
トリップ100ぐらいでランプつくよ。
俺は、土地勘ないところだと、80キロぐらいで給油するようにしている。
921 ：７７４ＲＲ：2010/09/24(金) 17:00:17 ID:Aw1tOr53
毎回ﾊｲｵｸ1ｋ分で給油してる俺は100で点灯ですよ
922 ：７７４ＲＲ：2010/09/24(金) 17:03:22 ID:xA44aERI
スポはやっぱミッドがしっくりくるよ。
923 ：７７４ＲＲ：2010/09/24(金) 17:14:54 ID:xSpy10I5
身長151なのでフォアコンだとちょっと辛いんですよね
通勤用のD虎乗った後に1200R乗ると、冗談みたいなライポジでウケるｗ
>>929
ｻﾝﾀﾞﾝｽも忘れないで
ｻﾝﾀﾞﾝｽも忘れないで
>>930
迷うじゃん
迷うじゃん
毛煮～
933 ：７７４ＲＲ：2010/09/26(日) 20:44:19 ID:o8CSmESS
ノーマルのヘッドライトケースにＨＩＤ仕込んだ人いる？
前レーステック
後36E
全体的な軽量化もあって、かなり信頼性高まった
後36E
全体的な軽量化もあって、かなり信頼性高まった
48はさらに小ぶりに見えるけど、どのくらいの身長体格が合うかな
背の低い人もターゲットみたいなレポもあったりね
背の低い人もターゲットみたいなレポもあったりね
>>933 長さで突っかえちゃうかな？と思ったけれど ギリで入ったよ 心配するな
>>936 俺は183cm80kgで乗ってるが 趣味の世界の事で他人の目は気にしない
自分自身がよけりゃ155cmの俺の女がファトボーイ乗っていても有りだろ
>>936 俺は183cm80kgで乗ってるが 趣味の世界の事で他人の目は気にしない
自分自身がよけりゃ155cmの俺の女がファトボーイ乗っていても有りだろ
180ｃｍの友達が乗ったけど、あのハンドルとフォワコンはデカイ人じゃないと様にならないね。
170cmのおれだと無理があるね、まぁハンドルをミニエイプとかにすれば問題ないけど。
170cmのおれだと無理があるね、まぁハンドルをミニエイプとかにすれば問題ないけど。
標準的な手足の長さだとして、175～が妥当かと。＜試乗した感じ
ハーレー1年目の俺だけどポジションなんて操作と乗り心地が大切
見た目重視のポジションなんて大笑い
つか誰も見てねーよ
気にする人は意識過剰
見た目重視のポジションなんて大笑い
つか誰も見てねーよ
気にする人は意識過剰
177だけどフォアコンはどうも苦手
スポスタ三拍子最高！
三拍子？今のスポで？
よく旧車ハレで三拍子って言うけど
モデラート三連符の2拍子だと思う音楽バカの俺
よく旧車ハレで三拍子って言うけど
モデラート三連符の2拍子だと思う音楽バカの俺
レスありがとう
172で年のせいか多少ちぢんでるかも
身長で既成スーツ合わせるといつも袖が短い感じ
来年子供できるんでその年の単車とかいいなって
15年ぶりの再デビュ
172で年のせいか多少ちぢんでるかも
身長で既成スーツ合わせるといつも袖が短い感じ
来年子供できるんでその年の単車とかいいなって
15年ぶりの再デビュ
どこをどうみたらいじめられっこに見えるのか理解不能
>>944がDQNというのは理解できる
>>944がDQNというのは理解できる
自分の体験談ですね＾＾
>>949
なぁ、こんど一緒にツーリングいこうぜ
なぁ、こんど一緒にツーリングいこうぜ
誰も見ていないのはその通りなんだが、俺的には
・バイクが格好いいことが嬉しい
・バイクを運転している状態（人＋車）が格好いいことが嬉しい
二つが同じ価値観によるものだと思っていた。
運転のしやすいポジションが一番大切だけど、プラスして乗ってる時の見た目も気にしたい。
チラ裏失礼。
・バイクが格好いいことが嬉しい
・バイクを運転している状態（人＋車）が格好いいことが嬉しい
二つが同じ価値観によるものだと思っていた。
運転のしやすいポジションが一番大切だけど、プラスして乗ってる時の見た目も気にしたい。
チラ裏失礼。
なんだqJQbY4ezがいじめられっこだったんだな
どうりで頭が弱いと思ったよ
>いきなり知ったか発言
いきなり意味不明の発言をしたのは>>942
それに対しての俺のレスは>>943
知ったかの意味しってる？
学生さんはもうちょっと国語を勉強しましょうねー
どうりで頭が弱いと思ったよ
>いきなり知ったか発言
いきなり意味不明の発言をしたのは>>942
それに対しての俺のレスは>>943
知ったかの意味しってる？
学生さんはもうちょっと国語を勉強しましょうねー
そうやって屁理屈こねるところが虐めの対象になりやすいってqJQbY4ezは言いたいんじゃね？
>>951
なんとなく分かる
俺もバイク歴だけは長いオッサンだからな
でも今はスポを無心に乗るのがアホみたいに楽しい
お気に入りのバイクを手足のように扱い
ワインディングを楽しんだり
荷物を積んで遠くに行くのが楽しい
なんとなく分かる
俺もバイク歴だけは長いオッサンだからな
でも今はスポを無心に乗るのがアホみたいに楽しい
お気に入りのバイクを手足のように扱い
ワインディングを楽しんだり
荷物を積んで遠くに行くのが楽しい
955 ：７７４ＲＲ：2010/09/27(月) 21:37:25 ID:41CQCnMB
自慢気にいうのもなんやけど
おれはいじめっこ
おれはいじめっこ
毛煮～
イジメやイジメラレなんぞどうでも良い話題に共感なんぞしてる連中はいずれにしろカスじゃろ。
しかもそれが社会人だとすればカスを通りこしてウンチ以下なんだろな。
しかもそれが社会人だとすればカスを通りこしてウンチ以下なんだろな。
958 ：７７４ＲＲ：2010/09/27(月) 23:57:49 ID:41CQCnMB
いつから職場でのイジメが問題視されるようになった？
すぐ過去の話をする奴はどんだけ今がショボいのかと
年間五千キロ走ってる俺は頑張ってるほう？
二週間で3700キロ走ってきました
はい学生です
はい学生です
962 ：７７４ＲＲ：2010/09/28(火) 06:02:56 ID:f1YKG6Xy
８月に二週間で6000㌔走りました
教員でつ
教員でつ
150回ローン組もうかな・・
せめて3分の一は頭金貯めてからか。
せめて3分の一は頭金貯めてからか。
964 ：７７４ＲＲ：2010/09/28(火) 19:17:30 ID:jhYxuwDI
一時期と違って下取りは糞みたいだから長期なローンはやめとけ
965 ：７７４ＲＲ：2010/09/28(火) 19:28:36 ID:Yy3MMTbO
>>963
お目当てはどのモデルで？
お目当てはどのモデルで？
>>964
まあ150回組んでも途中でまとまったお金入れていくつもりだけどね、確かにフルに12年は無いな。
150回で組んでおけば毎月の支払額が少ないから「もしも？」ってリスクが少ないとおもって。
>>965
1200Nが欲しい。
まあ150回組んでも途中でまとまったお金入れていくつもりだけどね、確かにフルに12年は無いな。
150回で組んでおけば毎月の支払額が少ないから「もしも？」ってリスクが少ないとおもって。
>>965
1200Nが欲しい。
967 ：７７４ＲＲ：2010/09/29(水) 12:32:19 ID:M7jzvP0O
志村～！金利金利～!!
968 ：７７４ＲＲ：2010/09/29(水) 12:43:46 ID:h7WBxI/I
１５０回だと金利安めだとしてもトータルするとけっこう高い利息払うことになるからなぁ
８０回くらいにしておくほうが支払総額では好バランスだとおもふ
ＨＤローンは途中で金いれれば回数変更できるんだっけ？
８０回くらいにしておくほうが支払総額では好バランスだとおもふ
ＨＤローンは途中で金いれれば回数変更できるんだっけ？
969 ：７７４ＲＲ：2010/09/29(水) 13:58:43 ID:oN6pu79n
早くしないと冬が来るぞ
とっとと判子と住民票持って行け
とっとと判子と住民票持って行け
>>967-968
そうそう、途中でまとまったお金いれると毎月の支払額が減るんじゃなくて支払回数が減る方式みたい。
だからまとまったお金入れると支払う利子もガクンっと減るってカタログには書いてあるね。
やっぱり80万位は頭金作ってからの方がいいかな・・。
>>969
そうしようとなんど思ったことかｗ
そうそう、途中でまとまったお金いれると毎月の支払額が減るんじゃなくて支払回数が減る方式みたい。
だからまとまったお金入れると支払う利子もガクンっと減るってカタログには書いてあるね。
やっぱり80万位は頭金作ってからの方がいいかな・・。
>>969
そうしようとなんど思ったことかｗ
>>968
＞ＨＤローンは途中で金いれれば回数変更できるんだっけ？
できるけど、その際には手数料が1050円いる。
あと個人的意見では、やっぱりある程度頭金持って行って3年までのローンにしてもらったほうがいいと思う。
バイクは新しいのとか目移りすることもあるし、所有すれば不満も見つかったりするし、初回車検の3年をメドに
購入プラン立てたほうが良いよ。
ちなみに、自分は、スポ８８３を総額100万ちょっとなのを、50万の頭金で残り2年のローンにした、月々25000円くらい。
＞ＨＤローンは途中で金いれれば回数変更できるんだっけ？
できるけど、その際には手数料が1050円いる。
あと個人的意見では、やっぱりある程度頭金持って行って3年までのローンにしてもらったほうがいいと思う。
バイクは新しいのとか目移りすることもあるし、所有すれば不満も見つかったりするし、初回車検の3年をメドに
購入プラン立てたほうが良いよ。
ちなみに、自分は、スポ８８３を総額100万ちょっとなのを、50万の頭金で残り2年のローンにした、月々25000円くらい。
俺は諸経費もろもろで100万超えた883Rに50万頭金入れてあとは36回払い
ついでにフルコン入れたりメット買ったりキタコチェーン買ったりでなんだかんだで50万近くかかって
結局現金は100万使ったわｗ
ついでにフルコン入れたりメット買ったりキタコチェーン買ったりでなんだかんだで50万近くかかって
結局現金は100万使ったわｗ
欲しいと思った時が買い時
現金がまとまると別の事に目が行くもんだ
3万円の36回で足りない分を頭金にするのがいいんじゃないかな
現金がまとまると別の事に目が行くもんだ
3万円の36回で足りない分を頭金にするのがいいんじゃないかな
120回とか150回じゃないとダメ！ってんじゃなければ
JAとか信金のマイカーローンで借りたほうが金利かなり安いよ。
俺は36回だが友人はハヤブサを96回払いの信金ローンにしてた。
JAとか信金のマイカーローンで借りたほうが金利かなり安いよ。
俺は36回だが友人はハヤブサを96回払いの信金ローンにしてた。
975 ：７７４ＲＲ：2010/09/30(木) 18:50:00 ID:UX28EHKN
タイヤのサイドウォールの文字白く塗るのってイケてますか？
976 ：７７４ＲＲ：2010/09/30(木) 19:55:59 ID:Wns6iiRX
やれよ。
俺のバイクじゃねえ。
俺のバイクじゃねえ。
最近ハイエースなんかでも居るな、アメリカンレーシング＆ホワイトレターのヤツ。
俺的にはアメ車の真似なんぞするくらいならアメ車乗れ！と思うが、
まあ本人が気に入ってるならしょうがない、俺の車じゃねぇし。
クロカンはしょうがねーな、それしかない場合もあるから。
オレ883糊なんだけど、遅いくせに楽しいバイクだよね。
俺的にはアメ車の真似なんぞするくらいならアメ車乗れ！と思うが、
まあ本人が気に入ってるならしょうがない、俺の車じゃねぇし。
クロカンはしょうがねーな、それしかない場合もあるから。
オレ883糊なんだけど、遅いくせに楽しいバイクだよね。
スピードと楽しさは別物
なので遅いくせに という言い方はおかしい
なので遅いくせに という言い方はおかしい
スピードじゃなくて、スピード「感」なのよ重要なのは。
違うかｗｗｗｗｗ
違うかｗｗｗｗｗ
毛煮～
982 ：７７４ＲＲ：2010/09/30(木) 23:25:12 ID:+5yEWsBb
奥多摩でえらく速いゴムスポがいたよ
しかもフォアコン
結局スポスタが、じゃなくて
技術なんじゃん？
しかもフォアコン
結局スポスタが、じゃなくて
技術なんじゃん？
ああそれ俺だ
俺だろ
985 ：７７４ＲＲ：2010/10/01(金) 00:36:57 ID:HJwoyEm0
9割俺かもしれん
986 ：７７４ＲＲ：2010/10/01(金) 00:40:18 ID:7NOX6EvC
いやいやオレだよ
フロントウインカーをダウンチューブの凄く下のほうに付けてるハレとかあるけど
あれって車検通るの？
あれって車検通るの？
988 ：７７４ＲＲ：2010/10/01(金) 04:49:50 ID:oAaC+0hW
ｵﾚｵﾚかよw
純正でもキット出てるけどナンバーをサイドマウントするのって車検どうなの？
横置き、ナンバー灯つけてればおk？
横置き、ナンバー灯つけてればおk？
>>989
サイドはアウト
サイドはアウト
991 ：７７４ＲＲ：2010/10/01(金) 19:47:27 ID:GmT83Xzu
純正以外のサイドマウントキットってどこ出してるかな
エーモン
それを嗤えるお前のほうを小物チックに思える
>>990
横置きでナンバー灯ありならおｋってきいたんだが駄目なのか
横置きでナンバー灯ありならおｋってきいたんだが駄目なのか
997 ：７７４ＲＲ：2010/10/01(金) 22:58:42 ID:ai0tu4fz
>>993
昔、その小物チックなカスタムｗ
してて、幅と色と前方からウィンカーの確認ができればいいって聞いてたけどな
バイク屋に車検任せてて
マフラーは交換して通したと言われたけど
ウィンカーは言われなかったし。
陸運局や時代によって変わってるかもしれないけど。
今は知らん。
昔、その小物チックなカスタムｗ
してて、幅と色と前方からウィンカーの確認ができればいいって聞いてたけどな
バイク屋に車検任せてて
マフラーは交換して通したと言われたけど
ウィンカーは言われなかったし。
陸運局や時代によって変わってるかもしれないけど。
今は知らん。
BIG宝くじ当てて、俺もこのスレの仲間入りします。
1000なら999がBIGくじに当たる
1001 ：１００１：
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
ﾟ ` .ﾟ . . ﾟ. . ﾟ . ﾟ . ,
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ﾟ
｡ﾟ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆～_-ワ
人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .ﾟ。 + ☆。,ﾟ. o 。+ 。ﾟ.,
ﾟ. ｏ * 。 ﾟ。 ﾟ.。 ﾟ。 +ﾟ 。 ﾟ
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人＿',ﾍﾍ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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