【今年も】洗車総合ｽﾚｯﾄﾞ【黄砂】part16

>>495
暴風雨の中を走るのは想定してるから、
そういう方向からの水と圧力くらいなら大丈夫。

ホイールは洗剤でゴシゴシでOK
できれば中性洗剤で。

洗車したとたんに雨に降られたぜ！！

ヒャッハー！！！！
汚物は洗浄だー！！！！！！１

>>495
高圧洗浄をすると、思いもしないところに水が入り込むので不具合になっても自己責任で
泥だったら水掛けながらブラシで擦れば良いんじゃない？

>>502
いっぺん高圧洗浄喰らってから出直してこい
暴風雨ってレベルの水圧じゃないぞ
車メーカーはアホなユーザーの性で苦労してるんだよorz

>>504
なんか勘違いしているけど、
俺は
「暴風雨レベルなら大丈夫」だと言ってるだけで、
「高圧洗浄機なんて雨風レベルだから大丈夫」だなんて一言も言ってないぞ。

>499
>502
>504

レスありがとうございます。
ホースの先に、ジェットとか切り替える散水器つけて洗います

ホイール周りは556でいいのですね。
なんか、ブレーキがすべるのかなぁとか、変なこと考えてました

ありがとうございました

>506
556はホイールなら大丈夫。タイヤに垂れたり・ブレーキディスクに付いたり・ブレーキパッドに付いたりしたらダメ。
特にパッドに付けたらもうダメだと言われてます。

もし付けたらタイヤやブレーキディスクの場合はブレーキクリーナーという物がありますのでそれで油分を落として下さい。
しかしブレーキクリーナーでも結構汚れが落ちる罠。

タイヤにブレーキクリーナー垂れたら脱脂されて変色してばりばりにひび割れたぜ。
ところでブレーキクリーナーとパークリって同じもの？

>>495
俺、「元」ドノーマルSKYWAVE250（CJ43A)乗り。

リアのフェンダーを洗うときは、まず水をかけて最低限の泥落とし。
その後はブラシでごしごし擦りながら水で流す。
で、しばらくして乾くと、洗い残しが分かるので、水をつけたブラシで再度ゴシゴシと。
ちなみに、ブラシの動きはかなり小刻みに。手動の擬似電動歯ブラシという感じでやるといい感じです。
綺麗になったあとは、アーマオールとかクレポリメイトを塗る。

こんな感じで俺は洗っていました。
高圧洗浄機だけでは、あたなが思っているより落ちませんよ。
乾く前の状態なら結構落ちますが。

と、ここまで書いてふと思った。純正のPP素材のフェンダーの事ですよね？←洗う対象
グレーというか黒色のボツボツ加工してあるプラ部品。
FRPの後付社外品なら話はちとちがうけど。

ホイールに関しては、チェーン駆動のバイクと違い、メインの汚れはブレーキパッドダストと泥汚れ。
CRCを使わなくても洗剤だけで綺麗になります。油汚れがほとんどないので。
あらかた汚れを落としたとは、このスレ的には外装に使った後のフクピカで洗浄＆コーティングですかね？
俺はウエスにシリコンスプレー吹いたものを使って拭いてました。

染み込ませたウエスが、ブレーキディスクに触れた可能性もあるとの考えで、
最後はブレーキクリーナーを染み込ませたウエスでディスクを拭いていました。
ホイールにCRC等油分を直吹きするという考えはないかと思いますが、
直吹きだけはやめて下さい。どこに付着するかわかりませんから。

簡易にきれいになる様な内容じゃなくてすみません。
しかも駄文ですみません。（ーー；

>>507-509
わかりやすい解説ありがとうございます。
参考に色々試してみようと思います

梅雨明け祈願age

雨降っててやる気なくすわ

水洗いしたら錆びてくるってよく聞くけど
洗車後に軽く走りに行っても錆びちゃう感じ？

全然関係ないと思う。ネジを伝って内部に染み込んだ水は飛ばないだろうし。
一度いろいろ分解するとだいたい感じは掴めると思う。それと洗車の後潤滑しろ
って意味も分かると思う。あとやっぱビクスクの方が楽でいいやって気持ちも
分かると思う。嘘。

洗車の後潤滑って、何のことですか？ワックスじゃなくて？

鉄はたとえ塗装してあっても表面の油分は切らさない方がいい。
塗装膜も水分を吸うようだから。エンジンもフレームも全部。
エンジンだったらシリコンスプレーだったり、フレームはワックスも
あるけど細かい見えにくい場所はグリス塗ったり。

プレクサスがきれた・・・手の震えが止まらない。

振動で拭き取れなかった水分が落ちる、全体的に熱を
持つので水分が早く蒸発するから無駄ではない。

プレクサス近くのドンキで2000円だけど
やっぱりメインはバリアスコート使っちゃうな

>>517
その気持ちわかるw
半分ぐらいに減ると予備のプレクサス買いに走ってしまう

プレクサスは万能だけど、ゴム部分だけは推奨してないんだね。
しみこむ部分は苦手みたいで。

クレのゴムプロテクターが良いのかな？

ザギンのドンキ逝ったらプレクサス無かったぞ！
テンガの実物はぢめて見た。

そこは「そうそうこれこれっと」てテンガ買って、
家帰ってから違うわ！ってノリ突っ込みするとこだろ。

ホワイトリボンタイヤの白い所の汚れが最近気になります。
何を使って洗えばよいでしょうか？
マジックリンを使おうと思ったら、使用できない物の中に車がありました。
アルカリ性で錆びたりするのでしょうか？

ウィルソンのガラスコートしてみた
軽自動車用でもフルカウル2台とヘルメットは余裕でいける

w1◯1最高！
錆止め剤入っているし、泡立たないし、
艶艶だし、最高！

バイクの洗車について調べてる最中だけど難しい……
なんでバイク洗車を商売にしてるところってぜんぜん無いんだろ
ナップスは高い割に評判悪いし、東京神奈川近辺で良いとこありませんか？

俺が洗ってやるよ
いくら出す？

チンコ出す

チンコは自分で洗えよ

チンコは３万円増しだぞ＞＜

>>527
ナップスって評判悪いの？

自分で洗うって選択肢はないのか
3時間あれば徹底的に洗い倒せると思うんだが。

徹底的にやろうとすると、どうしてもいろいろ道具が必要になるし時間もかかる
完璧にやってくれるとこがあるなら多少高くても利用したいけどな

マフラーが壊れて、新品に交換したばっかなんですけど、
前のマフラーは物凄い錆びてたんです。
今回なるべく錆びないように長持ちさせたいんですが、
５５６で拭いておく以外なにか良い方ほうありますか？

>>535
耐熱ワックスが一番
後はどこが錆びたとか、野ざらしかとか、わからないから答えれない

新聞紙でまいておく、室内保管

ごめｗついてるほうかｗｗｗ　新聞紙はないなｗｗｗ

>>536
錆びた場所ですが、マフラーにカバーみたいなのがついてますよね？
それは錆びてなてく、そこから繋がってるパイプみたいなのと、
本体全体がさびていたようでした。
置き場所は屋根なしでカバーだけしています。
とりあえず耐熱ワックスをホームセンターで探してみます。
ありがとうございました。

>>538
壊れた方が修理屋で処分されましたｗどんまいです。

弱アルカリ洗剤でマフラー洗ってたんなら流し残しが原因かも
上からいくら水かけてもマフラー下部の見えないとこにすごい泡残るよ
そこからバリバリ塗装剥がれて錆びてくる

熱が入るんだから鉄マフラーは何したって錆びるって

定期的に耐熱スプレーで塗ってるからまだ錆びてこないな

朽ちて破断するような排気管は、外からどうこうしても、中から逝くから
どうしようもないような気がする。

耐熱スプレーってお値段が結構するんですね。
安い所で、
2輪 タナックス/TANAX 耐熱ワックス 100ml PG-206
というのを見つけたのですが、こんなのでも大丈夫でしょうか？
（マフラーさび防止）

中身はシリコンだからｗｗｗ自分はスパークリポリメイトで7万キロ使ったけどサビないよ〜

ふつうのシリコンスプレーでいいよ。あれ耐熱性あるから。
666もマフラーにぶっかけて大丈夫っす。

シリコン情報ありがとうございました。
早速錆び止めしてみます。

もし純正マフラーが黒の艶消しならやめとけよ

どうすりゃいいのだーーーーーーーーーーー
純正マフラーで黒の艶消しだよ

リード100　純正艶消しマフラーに
ホムセンの安いシリコンスプレーを2ヶ月に1回の割合で
8年以上使っていますが錆も出ず、全く問題はありませんですよ。

何を買うにしても、裏面の注意文は店頭でよく読んどくといいよ
塗装面には不可、とかざらにあるから