バイク通勤・通学の人集まれ！８
バイクで通勤・通学している人、ここでいろいろ語れYO！
≪過去スレ≫
バイク通勤・通学の人集まれ！７
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1260959407/
バイク通勤・通学の人集まれ！６
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1249986708/
バイク通勤・通学の人集まれ！５
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1240483684/
バイク通勤・通学の人集まれ！４
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1226821960/
バイク通勤・通学の人集まれ！３
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1216605558/
バイク通勤・通学の人集まれ！２
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1208759346/
バイク通勤・通学の人集まれ！
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1202903872/
≪コレも過去スレ≫
【雨の日も】通勤☆通学【風の日も】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128912623/
≪過去スレ≫
バイク通勤・通学の人集まれ！７
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1260959407/
バイク通勤・通学の人集まれ！６
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バイク通勤・通学の人集まれ！５
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バイク通勤・通学の人集まれ！４
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バイク通勤・通学の人集まれ！３
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1216605558/
バイク通勤・通学の人集まれ！２
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1208759346/
バイク通勤・通学の人集まれ！
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1202903872/
≪コレも過去スレ≫
【雨の日も】通勤☆通学【風の日も】
http://hobby7.2ch.net/test/read.cgi/bike/1128912623/
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2 ：７７４ＲＲ：2010/04/01(木) 15:06:18 ID:rYVpkC37
風強いねぇ
会社に停めてあるオイラのステファニーが心配です(・ω・`)
会社に停めてあるオイラのステファニーが心配です(・ω・`)
ちょっと俺のクローディア見てくる
春からアドで学校まで通うんでその下見に走って来たんだけど風怖すぎﾜﾛﾀｗ
日野バイパスの橋で死ぬかと思ったよ
日野バイパスの橋で死ぬかと思ったよ
オレのトメ子が倒れでいねーべが？
バイク乗りは流線型の体をしてないといけないな
俺のナツミは今クリクリして、気持ちよさそうに着物着てるよ
俺のナツミは今クリクリして、気持ちよさそうに着物着てるよ
俺のサマンサは昨日食事をご馳走したから大丈夫そうだ
思わずスレタイ確認しちまった・・・
新宿のビル街とオーバーパスがやばかった・・・
ほんとあぶない・・・
ほんとあぶない・・・
/ / / / / / /
/ / / / / /
ﾋﾞｭｰ ,.､ ,.､ / /
/ / ∠二二､ヽ / /
/ / / （（ ´･ω･｀）） ちょっと駐輪場の様子見てくる
/ ~~ ：~~~〈 /
/ / ノ ： _,,..ゝ /
/ / （,,..,）二i_,∠ / /
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ﾋﾞｭｰ ,.､ ,.､ / /
/ / ∠二二､ヽ / /
/ / / （（ ´･ω･｀）） ちょっと駐輪場の様子見てくる
/ ~~ ：~~~〈 /
/ / ノ ： _,,..ゝ /
/ / （,,..,）二i_,∠ / /
最近風つよいね
スレのみんなが事故にあいませんようにﾅﾓﾅﾓ
スレのみんなが事故にあいませんようにﾅﾓﾅﾓ
12 ：７７４ＲＲ：2010/04/02(金) 10:36:44 ID:Rl+UzFQf
この風でクラウディアの服がどっかに飛んでったお
梅宮辰夫の嫁か？
くそｗｗｗｗこんなので
年度末最終日の新御堂南行き。19：00過ぎ
走行車線を普通に流れに乗って走っていたら、白のウィングロードがベタベタに付けて煽ってきた。
避けるにも、走行車線でかつ、降り口近くの高架なんで逃げれない。
結構必死の思いで梅田で降りて、運転手に抗議。 髭のオッサン、絶対に窓を開けない。
腹が立ったというより、久しぶりに怖かった。あそこまでビタビタに付けられたのは、初めての経験だった。
走行車線を普通に流れに乗って走っていたら、白のウィングロードがベタベタに付けて煽ってきた。
避けるにも、走行車線でかつ、降り口近くの高架なんで逃げれない。
結構必死の思いで梅田で降りて、運転手に抗議。 髭のオッサン、絶対に窓を開けない。
腹が立ったというより、久しぶりに怖かった。あそこまでビタビタに付けられたのは、初めての経験だった。
俺の知り合いにも居たけど、前の車が遅かろうが早かろうが関係なしに煽るのが普通の人も居ます。
そしてそれが前の車に迷惑というのも分かってない。
公道をサーキットと勘違いしてるんです。
しかもその煽りがまた妙に上手かったりするから困る。
そうゆうのは相手にせんほうが良いです。
そしてそれが前の車に迷惑というのも分かってない。
公道をサーキットと勘違いしてるんです。
しかもその煽りがまた妙に上手かったりするから困る。
そうゆうのは相手にせんほうが良いです。
煽ってくる人ってこっちが急にふらついて見せたりプレーキランプ点灯させたり、エンジンブレーキで急減速したらどうするの？
18 ：７７４ＲＲ：2010/04/02(金) 18:45:17 ID:+21umHwC
あんま度が過ぎるようだと急ブレーキ踏んでやるよ。
一回、追突されたことあるけどそのとき
乗ってたの学生だった。
19 ：７７４ＲＲ：2010/04/02(金) 18:49:12 ID:+21umHwC
遅いくせに空気読まずに
追い越し車線走って流れを妨げてるとかなら
嫌がらせされても仕方ないけど
前がずっと先まで完全に詰まってるのに
煽ってくるやつって何がしたいのかホントに分からない。
マジで頭にウジ沸いてるのかな？
一回理由を聞いてみたい。
追い越し車線走って流れを妨げてるとかなら
嫌がらせされても仕方ないけど
前がずっと先まで完全に詰まってるのに
煽ってくるやつって何がしたいのかホントに分からない。
マジで頭にウジ沸いてるのかな？
一回理由を聞いてみたい。
二輪は目障りだから消えろ、ってことだろ
21 ：７７４ＲＲ：2010/04/04(日) 09:02:48 ID:tsvjLmLY
最近バイク通勤始めたんだけど、さむいいいいい
上半身はコート羽織ってるから大丈夫なんだけど、下半身が死にそう
ちょいピザでもズボンの上から穿ける風を通しにくいズボンみたいなの
安いのでオススメありませんか・・・
ﾊﾞｶｽｸなんでなんなりと着れるとは思う
上半身はコート羽織ってるから大丈夫なんだけど、下半身が死にそう
ちょいピザでもズボンの上から穿ける風を通しにくいズボンみたいなの
安いのでオススメありませんか・・・
ﾊﾞｶｽｸなんでなんなりと着れるとは思う
中途半端な値段のレインコートがおすすめ
高級なレインコートだと通気性が高めてあるから保温性が微妙
高級なレインコートだと通気性が高めてあるから保温性が微妙
23 ：７７４ＲＲ：2010/04/04(日) 10:57:25 ID:tsvjLmLY
ありがとう
ちょっとドンキいってくる
ちょっとドンキいってくる
25 ：７７４ＲＲ：2010/04/05(月) 15:27:07 ID:D8bSfg9x
一万五千円で買ったレインコートより
小さい作業着屋で買った千円の雨ガッパの方が長持ちするってどう言う事？
もう五年使ってます
小さい作業着屋で買った千円の雨ガッパの方が長持ちするってどう言う事？
もう五年使ってます
つ機能
明日から交通安全運動らしいね
28 ：７７４ＲＲ：2010/04/06(火) 01:59:31 ID:VzSEiSaR
ぉれにぃどんでくるつわものはぃねぇのか！
やっとバイクに時計付けたよ
電波式で2500円位の奴
高かったけど時間の狂わないので安心安心
100均屋の時計と迷ったけど1分1秒を争う通勤では
命取りだよね
電波式で2500円位の奴
高かったけど時間の狂わないので安心安心
100均屋の時計と迷ったけど1分1秒を争う通勤では
命取りだよね
なんという宣伝乙の展開
http://www.tanax.co.jp/products/accessory/other/images/mf-4672_e1.jpg
俺はミラーに挟み込んでるけどステーの厚みが1ｍｍ弱あるので
左右のミラーの高さが変わる
超神経質な人は注意
俺はミラーに挟み込んでるけどステーの厚みが1ｍｍ弱あるので
左右のミラーの高さが変わる
超神経質な人は注意
俺は携帯のアラームを設定してる
この時間帯にここを通過しないと・・・と
この時間帯にここを通過しないと・・・と
>>34
そのアイデアいいな。使わせてもらおっと。
そのアイデアいいな。使わせてもらおっと。
携帯アラームのアイディアいいわ
よくあの車（バイク）とあそこですれ違わなかったら遅刻とか考えてたけど
相手も正確じゃないからなｗ
よくあの車（バイク）とあそこですれ違わなかったら遅刻とか考えてたけど
相手も正確じゃないからなｗ
リッターバイクで通勤しているが、毎日すれ違うリッターバイクと、
何日もすれ違わないのが続くと、いらん心配をしてしまうｗ
数日置いて、また普通にすれ違えると何故かホッとする。
原付、ビクスクとかだと全然気にならん、
というか興味ないから気にも留めてないｗ
何日もすれ違わないのが続くと、いらん心配をしてしまうｗ
数日置いて、また普通にすれ違えると何故かホッとする。
原付、ビクスクとかだと全然気にならん、
というか興味ないから気にも留めてないｗ
ていうか余裕持って出勤しろよおまいら…(^^;
って、あんま人のこた言えないけどな俺も('A`)
俺の場合、片道22kmほどの通勤経路の90%が外環下R298なんで、
遅刻しそうなくらい遅れたら、上乗れば10分近く短縮できるのが助かる。
最近フォーサイトからGマジェ400に乗り換えて
それと共にETCも付けたからますますスムーズに通過できるようになって
金がかかってしょうがねえ(^^;
って、あんま人のこた言えないけどな俺も('A`)
俺の場合、片道22kmほどの通勤経路の90%が外環下R298なんで、
遅刻しそうなくらい遅れたら、上乗れば10分近く短縮できるのが助かる。
最近フォーサイトからGマジェ400に乗り換えて
それと共にETCも付けたからますますスムーズに通過できるようになって
金がかかってしょうがねえ(^^;
時計機能を備えているはサイクルコンピュータがお薦め、4000円位
二種スクにはトリップメーターが無いから結構便利で燃費計算も楽ちん
走行距離（トリップ）はＡとＢ2種類あるし、他にも最高速記憶、平均速度とか解るしね（あんま必要ないけど）
意外にバイクのメーターはかなり不正確なのが解ったのは残念だったけど
二種スクにはトリップメーターが無いから結構便利で燃費計算も楽ちん
走行距離（トリップ）はＡとＢ2種類あるし、他にも最高速記憶、平均速度とか解るしね（あんま必要ないけど）
意外にバイクのメーターはかなり不正確なのが解ったのは残念だったけど
>>40
かなり不正確ってｗ計測方向と実際の走行状況かんがえろよｗ
正確に出るわけがねぇだろ
それにサイクルコンピューターも同じ考え方の機構だから正確じゃねぇしｗ
それにサイクルコンピュータは取り付け方ひとつで大きく間違うしな。
サイクルコンピューターとバイクのメーターで大きく差が出るということは
バイクにしろサイクルコンピューターにしろマトモに設定できて無いだけだろう。
扁平率変えたタイヤ履いたり、スプロケ変えたり（これは一部車種のみ）、空気圧変えたり
それらの要素で変わるのが、回転から割り出す測定の限界。
しかもバイクは、バンク時とバンクして無い時で大分誤差が出る
細いタイヤになればなるほど誤差は縮まるから、自転車の方が誤差は少ない
そして車みたいにバンクしないタイヤなら誤差も少ないだろうね
かなり不正確ってｗ計測方向と実際の走行状況かんがえろよｗ
正確に出るわけがねぇだろ
それにサイクルコンピューターも同じ考え方の機構だから正確じゃねぇしｗ
それにサイクルコンピュータは取り付け方ひとつで大きく間違うしな。
サイクルコンピューターとバイクのメーターで大きく差が出るということは
バイクにしろサイクルコンピューターにしろマトモに設定できて無いだけだろう。
扁平率変えたタイヤ履いたり、スプロケ変えたり（これは一部車種のみ）、空気圧変えたり
それらの要素で変わるのが、回転から割り出す測定の限界。
しかもバイクは、バンク時とバンクして無い時で大分誤差が出る
細いタイヤになればなるほど誤差は縮まるから、自転車の方が誤差は少ない
そして車みたいにバンクしないタイヤなら誤差も少ないだろうね
>>41
サイコンはかなり正確に表示するよ
タイヤ外周を正確に入力すれば、3km走っても誤差が0.1％以内（3メートル）に抑えられる
サイコンの機構も理解してないのに偉そうな事をいうもんじゃないよ
>しかもバイクは、バンク時とバンクして無い時で大分誤差が出る
おいおい、そんなこと言っていいのか？ちゃんと深く考えて言えよ マヌケw
サイコンはかなり正確に表示するよ
タイヤ外周を正確に入力すれば、3km走っても誤差が0.1％以内（3メートル）に抑えられる
サイコンの機構も理解してないのに偉そうな事をいうもんじゃないよ
>しかもバイクは、バンク時とバンクして無い時で大分誤差が出る
おいおい、そんなこと言っていいのか？ちゃんと深く考えて言えよ マヌケw
43 ：７７４ＲＲ：2010/04/08(木) 15:43:20 ID:Dz2L35mJ
>>42
バンクしたら変わるだろ・・・物理的に
バンクしたら変わるだろ・・・物理的に
44 ：７７４ＲＲ：2010/04/08(木) 22:32:26 ID:DOySFlY2
バンクすれば誤差が出るのは当たり前だが、通勤スクだと出てもいいとこ5％くらいなもんだろう、そんなに倒せないからね
その5％が大分誤差が出るという話なら、バイクのオドはそういうレベルで誤差が出ている事になる
総走行距離の内でバンクしている割合を考えると、おそらく3％以内と考えるがのが妥当
全体の3％の走行距離が5％ずつズレていても、走行全体の誤差としては微々たるもん、おそらく0.5％以下レベル
サイクルメーターなら、タイヤ周長の入力で、その誤差も修正出来る事になる
バイクのメーターはタイヤ周長を変更出来ない、サイクルメーターはタイヤ周長を変えられる
この違いが、まさに正確度の違いに繋がるって訳だな
その5％が大分誤差が出るという話なら、バイクのオドはそういうレベルで誤差が出ている事になる
総走行距離の内でバンクしている割合を考えると、おそらく3％以内と考えるがのが妥当
全体の3％の走行距離が5％ずつズレていても、走行全体の誤差としては微々たるもん、おそらく0.5％以下レベル
サイクルメーターなら、タイヤ周長の入力で、その誤差も修正出来る事になる
バイクのメーターはタイヤ周長を変更出来ない、サイクルメーターはタイヤ周長を変えられる
この違いが、まさに正確度の違いに繋がるって訳だな
たかが自転車用品でそこまで大騒ぎするか普通…
>>39
雨カッパ要らないなｗｗ うらやましいわ！
雨カッパ要らないなｗｗ うらやましいわ！
考えてみればそれはマジで超うらやましい
行き帰りの道路が屋根付きだなんて、許されるのか、そんな贅沢が…！
行き帰りの道路が屋根付きだなんて、許されるのか、そんな贅沢が…！
バイク免許とりたてで、
俺仮○ライダーみたいなバイク買ったんだよ。
ライトの所にロケットみたいなのがついてるやつ。
高級そうだけど、20万弱だったから、
親父に頼んでローン組んでもらった。
そんでもって、昨日夜帰ってる途中、
怖いお兄さん達にスゲー煽られて怖かった。
家に帰って色々しらべたら、これ暴走族がのるようなバイクだった
もうバイク通勤はやめようと思う。
俺仮○ライダーみたいなバイク買ったんだよ。
ライトの所にロケットみたいなのがついてるやつ。
高級そうだけど、20万弱だったから、
親父に頼んでローン組んでもらった。
そんでもって、昨日夜帰ってる途中、
怖いお兄さん達にスゲー煽られて怖かった。
家に帰って色々しらべたら、これ暴走族がのるようなバイクだった
もうバイク通勤はやめようと思う。
コピペ？
もう一捻りほしいな
もう一捻りほしいな
51 ：コピーペ・ニ＝マジレス(1976～)：2010/04/09(金) 21:21:11 ID:yDe/Ca4l
>>47-48
でもR298が外環の下なのは美女木JCTまでなんだな。
幸魂大橋からは外環の側道になるんで、やっぱりカッパは必要。
まあでも、20km近く雨に打たれずに済むのはやっぱ楽っちゃ楽だけどね。
濡れてたカッパもしばらく走ってるとまた乾くしｗｗｗ
でもR298が外環の下なのは美女木JCTまでなんだな。
幸魂大橋からは外環の側道になるんで、やっぱりカッパは必要。
まあでも、20km近く雨に打たれずに済むのはやっぱ楽っちゃ楽だけどね。
濡れてたカッパもしばらく走ってるとまた乾くしｗｗｗ
53 ：７７４ＲＲ：2010/04/09(金) 23:23:09 ID:dYNOUgN3
ローカルな話題ですね。どうでもいいです
>>53
すいません。誤爆です
すいません。誤爆です
>>37
あるあるｗ
あるあるｗ
今週は雨ばっからしい＠埼玉
もう梅雨に入ったか
もう梅雨に入ったか
みんなは雨が降ってるときバックはどんなの使ってる？
デグナーの完全防水バックを使っているんだが大きすぎる・・・
デグナーの完全防水バックを使っているんだが大きすぎる・・・
オレはバイク通勤するようになってから、リアに箱つけた。
通勤だとリア箱つけている人多そうだし、
通学だと少ない傾向がありそう。
通勤だとリア箱つけている人多そうだし、
通学だと少ない傾向がありそう。
見た目気にしないんならリア箱がベスト。
通学でリア箱付けてる人殆どいないけど気にせず付けてます。
後は荷物少なかったら鞄背負った上から合羽着ます。（合羽は大きめを買っておく）
良い合羽だったら荷物用に背中の部分が広がるタイプもありますし。
通学でリア箱付けてる人殆どいないけど気にせず付けてます。
後は荷物少なかったら鞄背負った上から合羽着ます。（合羽は大きめを買っておく）
良い合羽だったら荷物用に背中の部分が広がるタイプもありますし。
3wayバッグをリュックにして、大きめのカッパを羽織ってるよ。
サッカーとかのエナメルバッグは防水仕様じゃろ？
撥水効力を回復させるにはアイロンをかければいいんだっけ？
今日のやや強めの雨で合羽が合羽の役割をしなかった
今日のやや強めの雨で合羽が合羽の役割をしなかった
アイロン復活はゴアだけじゃなかったっけ？
ゴアも水が漏れるようなぐらいまで行くとテフロンコーティングやり直し、アイロンのコース
他の加工は表面のコーティングはがれるいくだけだから
撥水スプレー以外延命はできないんじゃないか？
ゴアも水が漏れるようなぐらいまで行くとテフロンコーティングやり直し、アイロンのコース
他の加工は表面のコーティングはがれるいくだけだから
撥水スプレー以外延命はできないんじゃないか？
アイロンは表面のフッ素分子配列を再結合させることにより
撥水が復活すると雑誌に書いてあったよ
撥水が復活すると雑誌に書いてあったよ
ようは、アイロンで熱でケバだちがなくなって網目が小さくなるのではないのか?
白バイが隠れてるのをギリギリで見つけてなんとか減速してやり過ごした・・・
そこの辺りでたまにネズミをやってるのは周知なんだが
違うやり方やってきやがったなぁ
危ないところだったわ
そこの辺りでたまにネズミをやってるのは周知なんだが
違うやり方やってきやがったなぁ
危ないところだったわ
ヘタレな俺は反則金徴収強化週間の期間中は電車で行く。
寒いぞ！
もう４月も半分なのに！
何を着ていこう…
もう４月も半分なのに！
何を着ていこう…
雨多すぎ・・・
77 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 09:08:36 ID:h7KtnK0r
>>73
原付乗りの自分だが・・・、時速30キロ制限の規則のほうがアホだろ。
原付乗りの自分だが・・・、時速30キロ制限の規則のほうがアホだろ。
>>78
ｸｿﾜﾛﾀｗ
ｸｿﾜﾛﾀｗ
80 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 17:43:16 ID:h7KtnK0r
＞＞78
やるな、こいつ！俺様よりテクある。
やるな、こいつ！俺様よりテクある。
こいつブルースブラザーズだな！
今日こそいつもの曲がり角を逆に行ってそのまま走り行ってやる！
ガソリン高いなー。
帰りに給油したら、133円/Lだった。
帰りに給油したら、133円/Lだった。
84 ：７７４ＲＲ：2010/04/19(月) 19:12:00 ID:8MPX9UsZ
てす
88 ：７７４ＲＲ：2010/04/20(火) 22:00:06 ID:Z3v2DCam
アドレスだからリッター２００円マンセーだわ
でも渋滞が緩和されちゃうとアドレスの強みが生かせないんだよな
200円超すと今度はPCXが我が物顔で通勤路を占領する予感
でも渋滞が緩和されちゃうとアドレスの強みが生かせないんだよな
200円超すと今度はPCXが我が物顔で通勤路を占領する予感
1個飛び越えて家電量販店じゃ中国製電動原付が売れ始めてるそうだよ
渋滞緩和されて我が物顔するのはチャリダーじゃね？
91 ：７７４ＲＲ：2010/04/21(水) 22:26:54 ID:40PvdHZ0
92 ：７７４ＲＲ：2010/04/21(水) 22:35:35 ID:LoSGRutX
原油高になればエコな車やバイクが売れる
売れるからメーカーは更に開発に力を入れる
電気自動車や電動バイクの時代到来
日本ＣＯ２削減目標達成
みたいな青写真が今の日本政府の筋書
売れるからメーカーは更に開発に力を入れる
電気自動車や電動バイクの時代到来
日本ＣＯ２削減目標達成
みたいな青写真が今の日本政府の筋書
hosyu
明日は雨だぞ
風も強いらしい
よーし頑張るぜ
風も強いらしい
よーし頑張るぜ
>>94
車で行こ
車で行こ
96 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 13:50:13 ID:pePl4hPG
俺、車で出勤したけど@大阪、、、。
雨降ってない...orz
雨降ってない...orz
心配するな。これからだ、大雨は。＠俺も大阪
98 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 18:36:39 ID:sV9KQRwZ
土曜日に隼納車したので月曜通勤で乗っていってみました。（往復８Km）
コレで通勤は大変だと解ったので、ビクスクに戻しました。行きは朝早いから良いけど帰りは渋滞で一本橋状態、左足ツンツン立ちだから大変 orz
コレで通勤は大変だと解ったので、ビクスクに戻しました。行きは朝早いから良いけど帰りは渋滞で一本橋状態、左足ツンツン立ちだから大変 orz
自転車で行けよ
カッパの股のところ水が浸透してくるの忘れてたorz
しかも、明日朝から雨だし・・・
しかも、明日朝から雨だし・・・
往復8キロとか歩きでもいいだろ・・・
>>101
バイクなら片道10分程度で着くのに、徒歩なら片道1時間かかる距離だぞｗ
バイクなら片道10分程度で着くのに、徒歩なら片道1時間かかる距離だぞｗ
往復８㌔に隼なんてもったいな過ぎるヨ～
合羽二枚重ねの術で行ってくる
てｓ
106 ：98：2010/04/28(水) 22:09:03 ID:CfMFvfa7
みなさんたしかに・・・でも、やっと買ったし乗らないと慣れないからと思ってたんですが、取り説読んでたら
「低速一定運転をさけてください」との文面が有ったので当分、お休み意外は乗らないコトにしました。結局、高速乗れってことみたいです。
慣らし終わって天気良い日とか乗って行って、帰りに２りんかんとか寄って買い物して帰れるようになりたいなー後、スーパーで水くんで帰ったり。
「低速一定運転をさけてください」との文面が有ったので当分、お休み意外は乗らないコトにしました。結局、高速乗れってことみたいです。
慣らし終わって天気良い日とか乗って行って、帰りに２りんかんとか寄って買い物して帰れるようになりたいなー後、スーパーで水くんで帰ったり。
水くんで帰るならむしろビグスクちゃうんｗ
でも早くいっぱい乗ってやりたい気持ちは判るぜ
でも早くいっぱい乗ってやりたい気持ちは判るぜ
1000に乗ってるおれは買いたてのころは
きちがいみたいに乗ってたよ！
ODO見たら自分で「お前はバイク便かっ！」ってツッコミたくなるくらい。
通退勤はもちろん、帰りは遠回りして100km以上とかザラ。
挙句の果てには寝る前にもひとっ走り。
朝も1時間以上早く出て、遠回りして出勤とかね。
消耗品の出費が半端なかったな…
きちがいみたいに乗ってたよ！
ODO見たら自分で「お前はバイク便かっ！」ってツッコミたくなるくらい。
通退勤はもちろん、帰りは遠回りして100km以上とかザラ。
挙句の果てには寝る前にもひとっ走り。
朝も1時間以上早く出て、遠回りして出勤とかね。
消耗品の出費が半端なかったな…
109 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 23:48:38 ID:mpK2n2ha
スーツで通勤してるんですが革靴だとギヤチェンジで傷がつくので悩んでます
通勤時だけ別のにかえたいのですが皆さんはどーされていますか？
通勤時だけ別のにかえたいのですが皆さんはどーされていますか？
>>109
職場に革靴置いておけばいいんじゃね？
職場に革靴置いておけばいいんじゃね？
115 ：109：2010/04/29(木) 02:49:12 ID:mTF9uTpI
質問の仕方が悪くゴメンなさい。
スーツとの組み合わせで違和感の少なかったり、オシャレだったりする
おススメの靴を教えてほしかったんです。
例えば、コンバースの安靴がいいとか○○○ブーツがいいとか…
先輩方、よろしくお願いします。
>>109
アドバイス有難うございます。
そんなご意見をお待ちしておりました。
スーツとの組み合わせで違和感の少なかったり、オシャレだったりする
おススメの靴を教えてほしかったんです。
例えば、コンバースの安靴がいいとか○○○ブーツがいいとか…
先輩方、よろしくお願いします。
>>109
アドバイス有難うございます。
そんなご意見をお待ちしておりました。
>>114が言うような職種なら職場に着いてから全身チェンジだな
むしろバイク通勤なんかやめろってレベルだと思うけどさ
>>115
通り過ぎるバイク運転者の靴なんて誰も見てないから好きなの履けば良いよ
スニーカーやブーツ+スーツで一日中仕事するなら別だけど、職場着いたら履きかえるんでしょ？
むしろバイク通勤なんかやめろってレベルだと思うけどさ
>>115
通り過ぎるバイク運転者の靴なんて誰も見てないから好きなの履けば良いよ
スニーカーやブーツ+スーツで一日中仕事するなら別だけど、職場着いたら履きかえるんでしょ？
>>114
一々言わなくても、バイクならそういう気を使うのは職種に関係なく社会人の常識だろ
新社会人のガキには初めての経験かもしれんがな
>113は
「車でも」革靴で運転するとペダルを踏みづらいから靴を履き替える
って言ってるから聞いただけだよ
一々言わなくても、バイクならそういう気を使うのは職種に関係なく社会人の常識だろ
新社会人のガキには初めての経験かもしれんがな
>113は
「車でも」革靴で運転するとペダルを踏みづらいから靴を履き替える
って言ってるから聞いただけだよ
118 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 08:54:13 ID:uC6BSiDA
所詮脳内での話だから。
120 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 10:59:15 ID:oZvX7C2a
シフトとか行ってるヤシ
ビグスク買えばいいじゃん
ビグスク買えばいいじゃん
121 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 11:12:04 ID:ou6ZMTcy
チャリンコにでも乗ってろボケども
って、婆ちゃんが言ってた
って、婆ちゃんが言ってた
女子供は引っ込んでろ
男女平等！子どもの権利！
関西（しかも北摂？）限定で申し訳ないけど
バイクセブンみたいな大きなバイク用品店に行ったら
なかなかオシャレなブーツも売ってる
バイクセブンみたいな大きなバイク用品店に行ったら
なかなかオシャレなブーツも売ってる
ペアスロープのやつみたいに、普通に立っててズボンの裾がかぶってたら革靴
に見えるようなライディングブーツってそれなりにあるよ。
それでも革靴に履き替えなきゃいけないくらいの仕事なら、スーツでバイク
乗っちゃだめだろ。ヨレヨレになっちゃうよ。
に見えるようなライディングブーツってそれなりにあるよ。
それでも革靴に履き替えなきゃいけないくらいの仕事なら、スーツでバイク
乗っちゃだめだろ。ヨレヨレになっちゃうよ。
自分用のロッカーが無い部署で
スーツでバイク通勤はちょっとつらいだろうな
スーツでバイク通勤はちょっとつらいだろうな
さすがにこの時期このスレは伸びないな保守
おいら革靴で通勤してるけど痛みは見られないっす。
帰ったらシューキーパー入れてるからかな
車のほうが痛む気がするね
帰ったらシューキーパー入れてるからかな
車のほうが痛む気がするね
安い靴で乗ってたら左のつま先がへこんだままになったでござるの巻
GW前までほぼ冬の格好で通勤してたのになんだこれ
服装に困るなあ
服装に困るなあ
今日、地元は30℃近くまで行ったのに、昼過ぎのクソ暑い中、
ゴツイダウンジャケット＆オバパン＆ハンカバフル装備のバイク乗りがいた。
荷物はゼロだったので、長距離ツーにも思えないんだが…
最近、あんな罰ゲームが流行ってるんですか？
ゴツイダウンジャケット＆オバパン＆ハンカバフル装備のバイク乗りがいた。
荷物はゼロだったので、長距離ツーにも思えないんだが…
最近、あんな罰ゲームが流行ってるんですか？
富士山とか行ってたんじゃないの？
どこでも言えるけど山と下界じゃ気温差激しいから
どこでも言えるけど山と下界じゃ気温差激しいから
なんだよこのＩＤ・・・・
3桁ｋｍツーリングから帰ってきましたかもしれないし
対冬用での操作性とかテストしてみたり
風邪ひいて寒くてたまらんのかもしれんし
新手のブートキャンプなのかもしれないし
・・・・いろいろあるんだろう
対冬用での操作性とかテストしてみたり
風邪ひいて寒くてたまらんのかもしれんし
新手のブートキャンプなのかもしれないし
・・・・いろいろあるんだろう
う～我慢できね と真夜中にソープへ
すっきりしたら寝入って昼に起き「ヤベッ予定が！」
バイクがNS-1ってところに無理を感じるがｗ
すっきりしたら寝入って昼に起き「ヤベッ予定が！」
バイクがNS-1ってところに無理を感じるがｗ
想像豊かすぎて焼きスルメ吹いた
138 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 16:12:24 ID:8TyKOnzl
スーツで通勤している方。胸部パッドとかしてますか？
冬用にはhitaiｒの胸部パッドを付けていたんだけど（マジックテープで付けれた）、
コートを着なくなってから羽織るものが無くなってしまった。
冬用にはhitaiｒの胸部パッドを付けていたんだけど（マジックテープで付けれた）、
コートを着なくなってから羽織るものが無くなってしまった。
スーツ（上）を会社に置きっぱにしてジャケット通勤にすれば？
うちの職場、個人用のロッカーってのが無くて、置きっぱが少々難しいんだ。
オーバーパンツも履かなくなると、スーツの痛みが早そうだなぁ・・・・
オーバーパンツも履かなくなると、スーツの痛みが早そうだなぁ・・・・
>>141
すごく…暖かそうです…
すごく…暖かそうです…
これのアミアミメッシュがあれば
買うのになぁ…
買うのになぁ…
145 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 21:41:58 ID:QaUpvV6m
もうすぐ嫌な梅雨だね。
CURE6-66がアップを始めました
6-66？
>>147
緑色のニクイ奴です
緑色のニクイ奴です
へー、こんなのがあるんだ？
船舶用か…
船舶用か…
黒プラの保護とか、雨サビ対策には結構有名ね
シリコンに比べたら値段はするけど汎用度はより高い
単純なシリコンスプレーよりは粘度あり、耐久度高し
シリコンに比べたら値段はするけど汎用度はより高い
単純なシリコンスプレーよりは粘度あり、耐久度高し
151 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 23:26:39 ID:UciGeb34
アメリカンで通勤通学してる奴いるかい？
革靴履く機会増えてから、シフトペダルをシーソーに変えてもらった。ワンオフだからちょっと
高くついたぜ・・・・
革靴履く機会増えてから、シフトペダルをシーソーに変えてもらった。ワンオフだからちょっと
高くついたぜ・・・・
同じクラスにDS400で通学してるやつはいる
すり抜けしにくいから大変そうだね
学生の通学時間帯だとあんまりすり抜け性能いらんだろ
行きは8時台、帰りはサークルなりゼミなりで18-19時台とずれてるわけで
行きは8時台、帰りはサークルなりゼミなりで18-19時台とずれてるわけで
156 ：７７４ＲＲ：2010/05/15(土) 22:17:15 ID:czdi0XZZ
>>155
本当に通勤してるのかよｗ
本当に通勤してるのかよｗ
>>156
8時台に通勤途中じゃ、普通の職場じゃ完全に遅刻だな
8時台に通勤途中じゃ、普通の職場じゃ完全に遅刻だな
158 ：７７４ＲＲ：2010/05/15(土) 22:38:48 ID:czdi0XZZ
>>普通の職場じゃ完全に遅刻だな
普通の職場でも9時始業のところもあるんだよ。
それでも15分前には来てる事が常識だけど。
７～9時の時間帯で一方通行や進入禁止の標識があるだろが。
あの時間帯はダテじゃない。 9時位までは混むよ。
そして少し空いた後、客先に向かう車で混む。
普通の職場でも9時始業のところもあるんだよ。
それでも15分前には来てる事が常識だけど。
７～9時の時間帯で一方通行や進入禁止の標識があるだろが。
あの時間帯はダテじゃない。 9時位までは混むよ。
そして少し空いた後、客先に向かう車で混む。
159 ：７７４ＲＲ：2010/05/15(土) 22:39:07 ID:66cmwVhk
そんなこともない。うちは9時からだから8時台は普通に通勤途中。
ちなみにオレは8時丁度は相模川を越える辺り。
ちなみにオレは8時丁度は相模川を越える辺り。
9時始業とか何処ぞのお役所だよ…
世の中いろんな職業があってだな・・・
俺は８時前には家出るな。
で、仕事終わるの９時とか１０時。
無論、残業代なんか出ない。
と言うか、営業時間が少なくとも１０時間だぜ。
休憩も昼飯食うだけ。まぁ好きでやってる事だが。
以前はチャリ（クロスバイク）通勤だったが、帰宅時にジワジワ足にくるのでバイクに変えた。
で、仕事終わるの９時とか１０時。
無論、残業代なんか出ない。
と言うか、営業時間が少なくとも１０時間だぜ。
休憩も昼飯食うだけ。まぁ好きでやってる事だが。
以前はチャリ（クロスバイク）通勤だったが、帰宅時にジワジワ足にくるのでバイクに変えた。
163 ：白10：2010/05/15(土) 23:02:37 ID:meT2Jeo0
8:30開始(朝礼有るから8時には)だけど6:30ぐらいに出勤、そのまま仕事してるけど残業しないで帰ってる
それにしても連休終わって1週間乗り切ったと思ったら明後日から仕事か－時間が経つのが早く感じる
それにしても連休終わって1週間乗り切ったと思ったら明後日から仕事か－時間が経つのが早く感じる
うちは9時半始業で8時半におきて、会社に8時55分についてるよ
165 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 00:52:31 ID:NnwjwkSx
俺は８時始業で７時５０分前後に会社に到着する。
あんまり早く会社に着いてもやる事なくて、
休憩室でくつろいでると眠たくなって、かえって仕事の効率が悪くなるんだよ。
でも最悪でも５分前には会社に到着してないと大変な事になるな。
あんまり早く会社に着いてもやる事なくて、
休憩室でくつろいでると眠たくなって、かえって仕事の効率が悪くなるんだよ。
でも最悪でも５分前には会社に到着してないと大変な事になるな。
おまえら昭和から書き込みご苦労さん。
うちはフレックスだから大体9時に会社について帰るのは大体2時くらいだぜ。
まあ26時とも言うけどな。
うちはフレックスだから大体9時に会社について帰るのは大体2時くらいだぜ。
まあ26時とも言うけどな。
170 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 01:22:16 ID:3bAn+Lwu
１２５ｃｃ前後のスクーターを新車で買うなら
一番安いのは何でしょうか？
一番安いのは何でしょうか？
>>168
え゛？ウチもあるけど…？
え゛？ウチもあるけど…？
>>156
だから通学と（ｒｙ
だから通学と（ｒｙ
ちょっと排気量小さいけどJOG100も安いよ
でもアドレスの方が色んな意味で良いと思う
でもアドレスの方が色んな意味で良いと思う
175 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 09:12:02 ID:f+8jQ0Xn
ウチの会社10：00出社
カタギの仕事ではないですが…
カタギの仕事ではないですが…
177 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 10:49:08 ID:MMhRRESX
勝間和代がチャリ通してるとか言ってたがあれ嘘っパチだろ
原２都内通勤者が聞けば一発でわかる
原２都内通勤者が聞けば一発でわかる
>>170
PCX売れてるみたいよ。
安いだけなら韓国とか台湾じゃない？ よく知らないけど。
8時台が空いてるって話だっけ？
俺の通勤ルートだと確かに9時台よりは空いてるね。
7時台はもっと空いてる。
9時台くらいになると、遅い通勤の人と営業先・現場なんかに向かう仕事中
の人とが混在して台数増える気がする。
PCX売れてるみたいよ。
安いだけなら韓国とか台湾じゃない？ よく知らないけど。
8時台が空いてるって話だっけ？
俺の通勤ルートだと確かに9時台よりは空いてるね。
7時台はもっと空いてる。
9時台くらいになると、遅い通勤の人と営業先・現場なんかに向かう仕事中
の人とが混在して台数増える気がする。
180 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 19:44:23 ID:NnwjwkSx
悪い事は言わん。キムコだけはやめておけ。
俺は昔キムコのカーロⅡというバイクを買って大変な目にあった。
加速や最高速は結構良いんだけど、故障が多かった。俺が買ったやつが大ハズレだったのかもしれないけどね。
それにメンテナンス性がすごく悪い。ほんとにホンダ系統のバイクかよと思ったぐらいだ。
結局最後は焼きついてオシャカになった。
俺は買うなら国産メーカーに限るな。
俺は昔キムコのカーロⅡというバイクを買って大変な目にあった。
加速や最高速は結構良いんだけど、故障が多かった。俺が買ったやつが大ハズレだったのかもしれないけどね。
それにメンテナンス性がすごく悪い。ほんとにホンダ系統のバイクかよと思ったぐらいだ。
結局最後は焼きついてオシャカになった。
俺は買うなら国産メーカーに限るな。
SYMはどうよ？
SYMもホンダのライセンス生産やってたんだよな
SYMもホンダのライセンス生産やってたんだよな
キムコだけはやめとけはおかしい、それならシムもアプリリアも駄目だ。韓国・中国メーカーなんかもっと駄目。
うちにキムコのＧＤ１２５があるが、バッテリー終わるのがちょっと早い以外は元気だ。（開けてみるとＫＹＭＣＯ製のバッテリーなんだ）
だけど、バッテリーなんか簡単に取り替えられるし、通販ならユアサのが１万以下で買える。
キムコを買った同時期にスズキのレッツ４も買ったんだが。
大して乗ってなくて走行距離４千ｋｍぐらいだが、これは未だ、バッテリー取り替えないで５年以上もってる。
開けてみると古河のＭＡＤＥ ＩＮ ＪＡＰＡＮのバッテリーだった。
タイヤも日本のＩＲＣというメーカー。こういう所が外車と違う。
ただ、ホンダの中国生産のバイク（トゥデイとか）はどうか分からん。
タイヤも中国の評判悪いチェンシンタイヤだったりするし。
うちにキムコのＧＤ１２５があるが、バッテリー終わるのがちょっと早い以外は元気だ。（開けてみるとＫＹＭＣＯ製のバッテリーなんだ）
だけど、バッテリーなんか簡単に取り替えられるし、通販ならユアサのが１万以下で買える。
キムコを買った同時期にスズキのレッツ４も買ったんだが。
大して乗ってなくて走行距離４千ｋｍぐらいだが、これは未だ、バッテリー取り替えないで５年以上もってる。
開けてみると古河のＭＡＤＥ ＩＮ ＪＡＰＡＮのバッテリーだった。
タイヤも日本のＩＲＣというメーカー。こういう所が外車と違う。
ただ、ホンダの中国生産のバイク（トゥデイとか）はどうか分からん。
タイヤも中国の評判悪いチェンシンタイヤだったりするし。
183 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 20:39:52 ID:I1V4MkAC
通勤となると、遅刻は信頼を落として出世や給与に響く上に人生を左右する事になるかもしれない。
渋滞の影響を受け難く、信頼性の高いカブ５０が良いと思うがどうかな？
渋滞の影響を受け難く、信頼性の高いカブ５０が良いと思うがどうかな？
184 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 21:04:44 ID:NnwjwkSx
シムやアプリリアはどうなんだろうね。
でもまあ休みの日にツーリングとかで使うのならともかく、
通勤で使うんだったら信頼できるものにしといた方がいいよ。
仕事帰りだったらまだましだろうけど、朝会社に行く途中で故障したら洒落にならないぞ。
そういう意味ではキムコのバイクに乗ってた頃は、毎日スリル満点の生活だったよ。
でもまあ休みの日にツーリングとかで使うのならともかく、
通勤で使うんだったら信頼できるものにしといた方がいいよ。
仕事帰りだったらまだましだろうけど、朝会社に行く途中で故障したら洒落にならないぞ。
そういう意味ではキムコのバイクに乗ってた頃は、毎日スリル満点の生活だったよ。
>>183
そんなに気にする人は、最初から通勤に時間の掛からない場所に住んでるし、時間に余裕を持って行動してる。
聞いた話だが、出勤前に職場の近くの喫茶店で資格勉強などの自己啓発をするビジネスパーソンが増えているらしい。
そんなに気にする人は、最初から通勤に時間の掛からない場所に住んでるし、時間に余裕を持って行動してる。
聞いた話だが、出勤前に職場の近くの喫茶店で資格勉強などの自己啓発をするビジネスパーソンが増えているらしい。
186 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 21:36:11 ID:I1V4MkAC
>>185
職場が田舎ならいいけど都心近くだと家賃高すぎて住めないよ。
自分の意志というより、運だね。
それに朝、出勤前に勉強って、効率悪過ぎだよ。
朝勉強した事ある？ 体質っていうか性格にもよるんだろうけど、眠くて頭に入らん。
職場が田舎ならいいけど都心近くだと家賃高すぎて住めないよ。
自分の意志というより、運だね。
それに朝、出勤前に勉強って、効率悪過ぎだよ。
朝勉強した事ある？ 体質っていうか性格にもよるんだろうけど、眠くて頭に入らん。
187 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 22:06:00 ID:8rg6eVtB
ITドカタだけど、この業界は大手じゃなければ9時始まり＆フレックスOKが多いんじゃないかな。（うちもそう）
自分は都内片道15kmで、会社に1時間前に出社してる。
雨の日も同じ時間に出社してるけど、電車でも余裕で新聞が読める。
まわりの大多数はそんな時間に来るなら、30分多く寝てるとかいう奴ばかりだが。
>>170
125cc程度で値段ありきは寂しいぜ。乗りたいのに乗ろうぜ！
自分は都内片道15kmで、会社に1時間前に出社してる。
雨の日も同じ時間に出社してるけど、電車でも余裕で新聞が読める。
まわりの大多数はそんな時間に来るなら、30分多く寝てるとかいう奴ばかりだが。
>>170
125cc程度で値段ありきは寂しいぜ。乗りたいのに乗ろうぜ！
まあ、125ccのスクーターならアドレスV125Gの一択だな。
熟成された車種だから、中古でもベルト交換程度で十分新車並の性能を発揮するし。
新車じゃないと嫌ってなら今夏あたりにデチューンされた出力を改善した新型が出るって噂だからもうちょっと待ったほうがいいけど。
熟成された車種だから、中古でもベルト交換程度で十分新車並の性能を発揮するし。
新車じゃないと嫌ってなら今夏あたりにデチューンされた出力を改善した新型が出るって噂だからもうちょっと待ったほうがいいけど。
アド厨はだまっ(ry
190 ：774RR：2010/05/17(月) 13:45:11 ID:hD7KS9kB
Dio１２５ってどうなの？
中国生産車だろ。タイヤとかもあちら産だぜ。
高くても国内メーカーの国産車は出来が良い。（カワサキはちょっとアレだが）
国産の新車買えば間違いない。
高くても国内メーカーの国産車は出来が良い。（カワサキはちょっとアレだが）
国産の新車買えば間違いない。
今スクーターで中国以外の生産だとYAMAHAが台湾で
スズキかカワサキが国内組み上げしてるだけだから中国避けたらどこも買えないぞ
スズキかカワサキが国内組み上げしてるだけだから中国避けたらどこも買えないぞ
国内組み立てなら安心だよ。
パーツは中国だろ！ってのは無しな。
それならフィット、ヴィッツをはじめとして国産車もパーツは中国だ。
新型マーチはタイの工場で作るらしい。
ＰＣもＳＯＮＹ、ＮＥＣは中国パーツで組み立ても中国。富士通も組み立ては日本だが、パーツは向こう。
アドレスＶ１２５は初期は国内だったが、今は台湾製。
だけどパーツの質を落としたわけじゃなくて、単に工場を移しただけ。
スズキの品質管理は保たれている。組み立てる人が台湾人か日本人の違い。
パーツは中国だろ！ってのは無しな。
それならフィット、ヴィッツをはじめとして国産車もパーツは中国だ。
新型マーチはタイの工場で作るらしい。
ＰＣもＳＯＮＹ、ＮＥＣは中国パーツで組み立ても中国。富士通も組み立ては日本だが、パーツは向こう。
アドレスＶ１２５は初期は国内だったが、今は台湾製。
だけどパーツの質を落としたわけじゃなくて、単に工場を移しただけ。
スズキの品質管理は保たれている。組み立てる人が台湾人か日本人の違い。
首都高4号&中央道の集中工事で
下の甲州街道がめちゃ混んでて大変
上りは影響ないけど、帰りの下りが思い切り混んでて困るわぁ
下の甲州街道がめちゃ混んでて大変
上りは影響ないけど、帰りの下りが思い切り混んでて困るわぁ
今250ccのカウル付ミッションで通勤してます。
片道20km
トルクがある250ccのオフロードかモタードでも通勤用に買おうかと考えて調べていたら
スクーター系も積載性が高く良いのではと悩むばかり・・・
何か助言頂ければ幸いです。オフ車でリアキャリアつけて走るのもありですかね
片道20km
トルクがある250ccのオフロードかモタードでも通勤用に買おうかと考えて調べていたら
スクーター系も積載性が高く良いのではと悩むばかり・・・
何か助言頂ければ幸いです。オフ車でリアキャリアつけて走るのもありですかね
>>196
今のバイクの不満点は？
今のバイクの不満点は？
>>196
Dトラですり抜けてスイスイ・・・なんて通勤もいいんじゃない？
まぁ積載性は悪いけどな。
バイクに乗るのが好きならスクーターはおすすめできない。ギアチェンジないとやっぱつまんね。
移動手段としてのバイクが好きなら、スクーターは素晴らしいんだけどね！
Dトラですり抜けてスイスイ・・・なんて通勤もいいんじゃない？
まぁ積載性は悪いけどな。
バイクに乗るのが好きならスクーターはおすすめできない。ギアチェンジないとやっぱつまんね。
移動手段としてのバイクが好きなら、スクーターは素晴らしいんだけどね！
>>201
D虎って箱積めなかったっけ？
D虎って箱積めなかったっけ？
通勤には屋根つきスクーターが最強。
>>203
あ、ごめん。ロープやネットでの積載、って勝手に勘違いしてた。
>>196にちゃんと「リヤキャリヤつけて」って書いてあるのに・・・。
箱つけられるみたいね。「D tracker X 荷物」てググったらつけてる画像ヒットした！
あ、ごめん。ロープやネットでの積載、って勝手に勘違いしてた。
>>196にちゃんと「リヤキャリヤつけて」って書いてあるのに・・・。
箱つけられるみたいね。「D tracker X 荷物」てググったらつけてる画像ヒットした！
>>188
遅レス済まんが、アドVでの通勤は距離長いと辛いよ。
俺は片道25kmの通勤に使ってたが、疲労度がかなり大きかった。
大き目のスクーターに乗り換えたが、疲労度はかなり軽減されたよ。
いま買うならPCXあたりがお勧めだよ
遅レス済まんが、アドVでの通勤は距離長いと辛いよ。
俺は片道25kmの通勤に使ってたが、疲労度がかなり大きかった。
大き目のスクーターに乗り換えたが、疲労度はかなり軽減されたよ。
いま買うならPCXあたりがお勧めだよ
すり抜けしやすさも考慮に入れないと
まぁ、それに特化する車種となるとレッグシールドをカットしたカブ一択だけどもｗ
まぁ、それに特化する車種となるとレッグシールドをカットしたカブ一択だけどもｗ
シグナスならすり抜けもし易いし、
メットインもそこそこあるし
スピード出しても安定してるからオススメ
シグだろうとアドだろうとすり抜けのし易さは同じ
車体より自分の体のほうが横幅あるからね～
メットインもそこそこあるし
スピード出しても安定してるからオススメ
シグだろうとアドだろうとすり抜けのし易さは同じ
車体より自分の体のほうが横幅あるからね～
お前らすり抜け大好きだな
パトの横をすり抜ける時は、ドキドキ
俺もギア付きじゃねーとバイクじゃねーよ、って思ってた時期がありました。
でもスクーターもちょこっと改造するだけで驚くほど楽しい乗り物になるよ。
具体的には例えば、上に出てるシグナスなんてウェイトローラー軽いのに
変えるだけで激変する。ちなみにウェイトローラーのお値段は1000円ぐらい。
でもスクーターもちょこっと改造するだけで驚くほど楽しい乗り物になるよ。
具体的には例えば、上に出てるシグナスなんてウェイトローラー軽いのに
変えるだけで激変する。ちなみにウェイトローラーのお値段は1000円ぐらい。
212 ：７７４ＲＲ：2010/05/20(木) 20:36:47 ID:kIj81a4P
すり抜けが出来ないバイクなんか何の役にも立たん。
ギアチェンジがあって原付と言えばカブだろうが、普通は１１０ｃｃを選ぶだろう。
しかし５０ｃｃも捨て難いぞ。
渋滞が酷い時には５０ｃｃが車幅が狭い分有利。
ギアチェンジがあって原付と言えばカブだろうが、普通は１１０ｃｃを選ぶだろう。
しかし５０ｃｃも捨て難いぞ。
渋滞が酷い時には５０ｃｃが車幅が狭い分有利。
213 ：７７４ＲＲ：2010/05/20(木) 20:39:12 ID:kIj81a4P
>車体より自分の体のほうが横幅あるからね～
どんだけデブなんだよｗ
どんだけデブなんだよｗ
>>213
実際、原二クラス(コマジェ除く)のスクーターに乗ってる人を
真後ろから見てみ。ただし、ミラー幅は除く。
肩幅は車体幅と大差ないから。
上着とか着てるとほんとに差がないよ。
250ccスクーターくらいになると車体幅のほうがあるってことがほとんどだけど。
実際、原二クラス(コマジェ除く)のスクーターに乗ってる人を
真後ろから見てみ。ただし、ミラー幅は除く。
肩幅は車体幅と大差ないから。
上着とか着てるとほんとに差がないよ。
250ccスクーターくらいになると車体幅のほうがあるってことがほとんどだけど。
215 ：７７４ＲＲ：2010/05/20(木) 21:10:29 ID:kIj81a4P
>>ただし、ミラー幅は除く
コラっ！ 勝手に除くな！
ミラーは要るもんだろが。
ただし、グリップは除くというのと変わらんレベルだぞ。
コラっ！ 勝手に除くな！
ミラーは要るもんだろが。
ただし、グリップは除くというのと変わらんレベルだぞ。
>>208
シグナス良さそうですね。
アドレスはいいバイクだと思うけど、うちの地域は車が意地悪してくるから、
ある程度デカイ方がいいかと思った。
そこで、コマジェ買おうと思ったけど、すり抜け※はキツそうですね。
（※渋滞で止まってる車列の左をゆっくり抜ける場合）
シグナス良さそうですね。
アドレスはいいバイクだと思うけど、うちの地域は車が意地悪してくるから、
ある程度デカイ方がいいかと思った。
そこで、コマジェ買おうと思ったけど、すり抜け※はキツそうですね。
（※渋滞で止まってる車列の左をゆっくり抜ける場合）
218 ：７７４ＲＲ：2010/05/21(金) 20:54:22 ID:7ojqQAqf
219 ：７７４ＲＲ：2010/05/21(金) 20:57:13 ID:7ojqQAqf
おっと勿論、グリップの左先端～右先端までの寸法だ。
214じゃないが、ハンドルも鬼ハンにすれば問題ないじゃん。
っていうのは冗談だが、ミラーは交換できるのに体は屈めたり避けたりできない
ってどういうこと？
っていうのは冗談だが、ミラーは交換できるのに体は屈めたり避けたりできない
ってどういうこと？
ミラー交換って改造って言うほどのもんか？
もっと言えば
前定×
前提○
前定×
前提○
223 ：７７４ＲＲ：2010/05/22(土) 16:33:34 ID:O8k1xMvp
俺の場合は、マフラーも最新の規制に適合していれば改造とは思ってない。
爆音マフラーは改造だと思っている。
つまり、法令に遵守していれば交換やフィッティング、違反していれば改造という考え方。
爆音マフラーは改造だと思っている。
つまり、法令に遵守していれば交換やフィッティング、違反していれば改造という考え方。
テレビで750cc乗りがスリ抜けはおろか歩道橋走ったり
鉄橋の側壁の上走ったりしてるの見た事あるから
スリ抜けの為にシグアドっつーのは運転が下手な奴だけだろ
鉄橋の側壁の上走ったりしてるの見た事あるから
スリ抜けの為にシグアドっつーのは運転が下手な奴だけだろ
確かになぁ。
俺もトム・クルーズがスピードトリプルでもの凄いチェイスしてるの見たことあるぜｗ
俺もトム・クルーズがスピードトリプルでもの凄いチェイスしてるの見たことあるぜｗ
雨か。
今日は250のスクータで出勤！
上は河童で、下は防水ジーンズのイデタチ。
土砂降りでズボンの外はビショビショでも、
中は全然濡れなかった。
少し快適だた。
今日は250のスクータで出勤！
上は河童で、下は防水ジーンズのイデタチ。
土砂降りでズボンの外はビショビショでも、
中は全然濡れなかった。
少し快適だた。
雨を考えたときに、スクーターのほうが足元が濡れない。
ギア車だと靴下までグッショになる事もある。
ギア車だと靴下までグッショになる事もある。
229 ：７７４ＲＲ：2010/05/22(土) 23:21:32 ID:bX0/exN2
>俺の場合は、マフラーも最新の規制に適合していれば改造とは思ってない
てんめぇ・・・思っていようが思っていまいが改造は改造なんだよっｔぅ！
てんめぇ・・・思っていようが思っていまいが改造は改造なんだよっｔぅ！
230 ：７７４ＲＲ：2010/05/22(土) 23:23:12 ID:bX0/exN2
231 ：７７４ＲＲ：2010/05/22(土) 23:32:28 ID:rr95uo8w
232 ：７７４ＲＲ：2010/05/22(土) 23:42:23 ID:bX0/exN2
本人乙。
こんな幅の狭い所でスリ抜けなんかすんなよｗ
教習所のシュミレータだったら子供が飛び出して来てＯＵＴの場合じゃねーか。
俺も滅多にすり抜けしない人間だ。
それに日本の道路は自転車に優しくない環境なんだよ。
もちろんマナー悪い奴は多いし、我が物顔で車道を走ってるロードバイクみると死ねと思う。
そう言う奴に限って自転車は車道走るもんだよ、と。大抵の道は歩行者・自転車共用の歩道になっているもんだ。
教習所のシュミレータだったら子供が飛び出して来てＯＵＴの場合じゃねーか。
俺も滅多にすり抜けしない人間だ。
それに日本の道路は自転車に優しくない環境なんだよ。
もちろんマナー悪い奴は多いし、我が物顔で車道を走ってるロードバイクみると死ねと思う。
そう言う奴に限って自転車は車道走るもんだよ、と。大抵の道は歩行者・自転車共用の歩道になっているもんだ。
社外マフラーで聞いたことも無いようなメーカーは大抵爆音。
239 ：白10：2010/05/23(日) 23:27:07 ID:qu43jlu2
今日は休みで雨だったからバイク出さなくて良かったけど明日から雨続き＆仕事だ。
どうせカッパ着て出勤だから帰りそのままどっか行ってみるかな
どうせカッパ着て出勤だから帰りそのままどっか行ってみるかな
防水が完璧で寒くなければ雨の日でも面白いよね
マンホールや横断歩道なんかのペイントが怖くなるから
やっぱ雨の日はいやだな(´・ω・`)
やっぱ雨の日はいやだな(´・ω・`)
安全性という面ではバイクは雨の日は怖いな。
最近のABS付きなら心配も少ないのかもしれないけど
最近のABS付きなら心配も少ないのかもしれないけど
そもそも雨の日とABSはあまり関係ないかと。
ブレーキロックするくらい危険な運転しなければいいことだし。
ブレーキロックするくらい危険な運転しなければいいことだし。
もっとも怖いのは油断だしな
245 ：白10：2010/05/24(月) 20:04:11 ID:/6erqcB+
>>240
防水が完璧で寒くなければ雨の日でも面白いよね
出勤前にこの書き込み見て思い出しました。手袋だけノーマル・・
２りんかんとか行って用品見てもカッパ持ってるから雨具コーナー行かないんですよね
防水手袋は普通の手袋コーナーに置いてないんでついつい忘れてしまう。結局、近くでラーメン食べて帰りました。
>>241
マンホールって意外と緩いカーブとかに多いんですよね、ウチの通勤経路なんて千鳥に並んで点々とあるから初めて走る人は危険なにおいがプンプンしてます。
>>242-243
ABS付きって乗ったこと無いんですがどんな感じで止まるんでしょ？（車みたいにクックックッってタイヤ回るのかな？）
でも、カーブはヤッパリ・・・ダメかな？
防水が完璧で寒くなければ雨の日でも面白いよね
出勤前にこの書き込み見て思い出しました。手袋だけノーマル・・
２りんかんとか行って用品見てもカッパ持ってるから雨具コーナー行かないんですよね
防水手袋は普通の手袋コーナーに置いてないんでついつい忘れてしまう。結局、近くでラーメン食べて帰りました。
>>241
マンホールって意外と緩いカーブとかに多いんですよね、ウチの通勤経路なんて千鳥に並んで点々とあるから初めて走る人は危険なにおいがプンプンしてます。
>>242-243
ABS付きって乗ったこと無いんですがどんな感じで止まるんでしょ？（車みたいにクックックッってタイヤ回るのかな？）
でも、カーブはヤッパリ・・・ダメかな？
といってもパニックブレーキでフロントロックってケースもあるよ。
もちろんロックしないように心がけるに越したことはないんだけど
公道ではいつ何時何があるからわからないからさ。
それでいざという時にABSがあったらロックしないのでは？
というABSに乗ったことが無い奴の勝手な想像ですが
もちろんロックしないように心がけるに越したことはないんだけど
公道ではいつ何時何があるからわからないからさ。
それでいざという時にABSがあったらロックしないのでは？
というABSに乗ったことが無い奴の勝手な想像ですが
雨の日に５０ｋｍぐらいで走行してて、いきなり車が出てきて急ブレーキかけた時
フロントロックの可能性は大いに在りうる。
そのときＡＢＳ車に乗ってると安心だわね。
ホンダから出てる最新のシュミレーターだと、ＡＢＳモードがあって体験できる。
完全に停止する前にガタガタという感じで停まる。（このガタガタってのがＡＢSなんだとか）
ある教習所は限られるが。めちゃくちゃ高額だし。
俺も原付のってて猫が目の前を横切った時は焦った。
ロックしなかったから良かったが。後続車もいなかったし。
路面ドライで４０キロで急ブレーキかけただけでも、場合によっちゃフロントロックすることもあるし
買うんならＡＢＳ仕様がいいよなぁ。
フロントロックの可能性は大いに在りうる。
そのときＡＢＳ車に乗ってると安心だわね。
ホンダから出てる最新のシュミレーターだと、ＡＢＳモードがあって体験できる。
完全に停止する前にガタガタという感じで停まる。（このガタガタってのがＡＢSなんだとか）
ある教習所は限られるが。めちゃくちゃ高額だし。
俺も原付のってて猫が目の前を横切った時は焦った。
ロックしなかったから良かったが。後続車もいなかったし。
路面ドライで４０キロで急ブレーキかけただけでも、場合によっちゃフロントロックすることもあるし
買うんならＡＢＳ仕様がいいよなぁ。
雨でバイクだとABSが作動するような状況で
タイヤがロックしなくてもグリップ失ってコケそうだな～
タイヤがロックしなくてもグリップ失ってコケそうだな～
次世代の乗り物は３輪だなやっぱり。
ホンダはジャイロで先駆けてるんだから
免許制度を見直してもらって、
125ccクラスまで原二としてジャイロを売って欲しい。
ジャイロなら雨の日のスリップの不安も軽減されるし、
濡れる心配も減る
ホンダはジャイロで先駆けてるんだから
免許制度を見直してもらって、
125ccクラスまで原二としてジャイロを売って欲しい。
ジャイロなら雨の日のスリップの不安も軽減されるし、
濡れる心配も減る
雨の日・寒い日・くそ暑い日はバイクに乗らない。
ルノーに乗る。そんな俺の生き方。
ルノーに乗る。そんな俺の生き方。
オレは神奈川だけど、
駐車場代を１年間払うと新車で原二が買えるからな～
車は欲しいけど金食い虫だぁ～
駐車場代を１年間払うと新車で原二が買えるからな～
車は欲しいけど金食い虫だぁ～
252 ：７７４ＲＲ：2010/05/24(月) 21:22:40 ID:OJ/rrhA2
ところであの手の３輪スクーターって
やっぱ後輪の軸はデフが付いてんの？
やっぱ後輪の軸はデフが付いてんの？
直結じゃ曲がれないだろうがw
未だにABSを
フルブレーキ時にタイヤがロックしない機能
だって勘違いしてるヤツって存在してるんだな・・・
フルブレーキ時にタイヤがロックしない機能
だって勘違いしてるヤツって存在してるんだな・・・
急ブレーキでロックして滑らないための装置だからあながち間違いでもないような
ロックすると滑るし
ロックすると滑るし
ロックしたらブレーキを弱めて、ロックするかしないかのところで制御
してくれる装置だよ。
普通の右左折くらいのバンクなら、バンク中にABSを利かせてもコケない。
してくれる装置だよ。
普通の右左折くらいのバンクなら、バンク中にABSを利かせてもコケない。
ＡＢＳを否定するために揚げ足取る様な事する必要も無いだろうにｗ
あぁ危なかったで終わった事が、ＡＢＳ非搭載だと大事故になる事だってある。だが逆はまず無い。
ＧＰライダーでも前方のトラックが急にＵターンしてきたら避けられない。
もしＡＢＳが付いてたら助かったかもしれない。
その"もし”に賭けるに足りん事はなかろう。
あぁ危なかったで終わった事が、ＡＢＳ非搭載だと大事故になる事だってある。だが逆はまず無い。
ＧＰライダーでも前方のトラックが急にＵターンしてきたら避けられない。
もしＡＢＳが付いてたら助かったかもしれない。
その"もし”に賭けるに足りん事はなかろう。
ＡＢＳはアンチロックてだけの事だからベストな制動を保証するものじゃないんだが
逆にＡＢＳのせいで制動距離が伸びるケースだってある
逆にＡＢＳのせいで制動距離が伸びるケースだってある
もう一度言うけど、ABSはロックしてから働く装置。
ロック寸前でコントロール出来てれば制動距離が伸びることなんてない。
重量増加の影響とか、構造の複雑化によるコントロール性への影響とか、
誤作動の可能性とか、ネガも無いではないが。
ロック寸前でコントロール出来てれば制動距離が伸びることなんてない。
重量増加の影響とか、構造の複雑化によるコントロール性への影響とか、
誤作動の可能性とか、ネガも無いではないが。
そのコントロールが出来ない場面が起こりうるから付いてんだろう
ABSの欠点なんて価格だけでしょ。
ABSの欠点なんて価格だけでしょ。
そりゃサーキットのようにブレーキングポイントが分かっていて
事前に予測できるケースであればABSよりも短く止まれるかもしれなけど…
でも公道で予測出来ない場面（飛び出し等）でのブレーキングなら
やっぱりABSの方が安定した制動が出来るんじゃない？
特に雨なんかで路面が滑りやすい状態なら尚更。
事前に予測できるケースであればABSよりも短く止まれるかもしれなけど…
でも公道で予測出来ない場面（飛び出し等）でのブレーキングなら
やっぱりABSの方が安定した制動が出来るんじゃない？
特に雨なんかで路面が滑りやすい状態なら尚更。
ハイサイドにはABSは有効？
ABS(アンチブレーキシステム)
止まらね～ｗ
止まらね～ｗ
朝通勤前、もしくは通勤中にバイクが故障で動かなくなったらどうしますか？
265 ：７７４ＲＲ：2010/05/26(水) 19:23:24 ID:gHwS1dmI
死ぬほどあせる。
俺の場合は毎日時間ぎりぎりに家を出るからなおさらだ。
俺の場合は毎日時間ぎりぎりに家を出るからなおさらだ。
そういう事態になったことはないんですか？
もしあったときのことを考えて、鉄道路線沿線で通勤してる
電車通勤しろよって話だが、毎時1本しかないので融通が利かない
電車通勤しろよって話だが、毎時1本しかないので融通が利かない
268 ：７７４ＲＲ：2010/05/26(水) 20:17:08 ID:fta/ONOq
通勤用は信用に関わるから俺はスーパーカブを使ってる。
万が一バッテリーがあがってもキックでエンジンが掛かるし、押しがけも出来る。
タイヤはパンクし難いタフアップチューブだ。
万が一バッテリーがあがってもキックでエンジンが掛かるし、押しがけも出来る。
タイヤはパンクし難いタフアップチューブだ。
269 ：７７４ＲＲ：2010/05/26(水) 20:30:27 ID:gHwS1dmI
何回かある。
前にディオに乗ってた時は、朝たまにエンジンがかからなくなる時があって、
とりあえず３分くらい粘って、だめだったらその日は車で出勤した。
職場には車の駐車場は無いので、仕方がないので近くのコイン駐車場に停める。
朝家を出てからトラブルが起きたことも一度ある。道路の陥没にタイヤがはまってホイールが歪んだ。
その時は近くのガソリンスタンドに寄って空気を入れて、仕方がないので家に戻って車に乗り換えた。
当然その日は遅刻した。
前にディオに乗ってた時は、朝たまにエンジンがかからなくなる時があって、
とりあえず３分くらい粘って、だめだったらその日は車で出勤した。
職場には車の駐車場は無いので、仕方がないので近くのコイン駐車場に停める。
朝家を出てからトラブルが起きたことも一度ある。道路の陥没にタイヤがはまってホイールが歪んだ。
その時は近くのガソリンスタンドに寄って空気を入れて、仕方がないので家に戻って車に乗り換えた。
当然その日は遅刻した。
公共交通機関の通勤だ、遅延で遅刻しても事後有給とか融通利かせてくれるけど、車やバイクだとそういうことしてくれないからなあ
俺の職場の話だけど
俺の職場の話だけど
俺のすんでるとこ結構な田舎だけど4月から職質が急に多くなった
4月に一回、5月に入って二回も止められた、(普通に125ccスクで走ってて)
一回目は免許見せたら失せたけど、二回目からは警官の第一声が
「これ誰のバイク？」だからマジでイライラした書類、保険証明書も
見せろとか言われて見せたら、「行っていいよ」だからなｗ
泥棒と思われるのはなかなか気分悪いわ、あいつらあら捜しに必死すぎる
ノーマルのV125なのになぜかわからん、去年は一度も止められた無いのに
4月に一回、5月に入って二回も止められた、(普通に125ccスクで走ってて)
一回目は免許見せたら失せたけど、二回目からは警官の第一声が
「これ誰のバイク？」だからマジでイライラした書類、保険証明書も
見せろとか言われて見せたら、「行っていいよ」だからなｗ
泥棒と思われるのはなかなか気分悪いわ、あいつらあら捜しに必死すぎる
ノーマルのV125なのになぜかわからん、去年は一度も止められた無いのに
きっと、警官がプライベートでアドレス乗りにいらいらさせられたんじゃね？
そのアドが盗まれたとかあったんじゃね？
スクーター使った引ったくりでも近くで起きたんじゃないか?
その場合セーフのスクーターの情報なんて共有しないから
違う警察官にいくらでも職質されるはず
その場合セーフのスクーターの情報なんて共有しないから
違う警察官にいくらでも職質されるはず
アドレスなんか乗ってる奴は犯罪者だからじゃないか？
通勤、通学で片道何キロ位走ってる？
279 ：７７４ＲＲ：2010/05/27(木) 18:30:42 ID:2+8hVR5l
5.5km。冬場は凹むが、今くらいの季節ならもっと乗っていたい。
>>271
某県警のひったくり防止啓発ポスターのモデルがV125に乗った黒ずくめの二人組だったｗ
某県警のひったくり防止啓発ポスターのモデルがV125に乗った黒ずくめの二人組だったｗ
281 ：７７４ＲＲ：2010/05/27(木) 21:30:26 ID:JfRyVPPt
現在１２ｋｍ 丁度いいかな。
片道10km以内だとエンジン暖まる前に到着しちゃうから
エンジンにはあまりよろしくない。
帰り道や休日にはもっと長い距離を乗るのがいい
エンジンにはあまりよろしくない。
帰り道や休日にはもっと長い距離を乗るのがいい
10Km弱走ってエンジン暖まらないとかどんだけ冷却すごいんだよ！
すいません、私ってば九州住まいですいません！すいません！！
>>285
ねーよバカ
ねーよバカ
まぁ10kmはないかもだけど
FI化した原付買ったとき
バイク屋に片道3kmの通勤に使うだけだと
カーボンが溜まりやすくなるようなこと言われたなぁ
FI化した原付買ったとき
バイク屋に片道3kmの通勤に使うだけだと
カーボンが溜まりやすくなるようなこと言われたなぁ
オバチャンが乗る２ｓｔ原付スクーターと同じだろ。
Ｅｇの動いてる時間が短いから設定した燃焼温度に達しない、
或いは達している時間が短くて不純物が溜まっていくってヤツ。
Ｅｇの動いてる時間が短いから設定した燃焼温度に達しない、
或いは達している時間が短くて不純物が溜まっていくってヤツ。
地方で原二を見る機会が少ないのを考えると
ほとんどいないのでは？
特に雪国は趣味でバイクに乗るというのも既にハードル高いだろうし
ほとんどいないのでは？
特に雪国は趣味でバイクに乗るというのも既にハードル高いだろうし
>>283
＞片道10km以内だとエンジン暖まる前に到着しちゃうから
エンジンにはあまりよろしくない。
帰り道や休日にはもっと長い距離を乗るのがいい
単純に距離だけでは判断できないのでは？
都市部なら5キロで20分以上かかる状況は珍しくないし
アイドリングやストップ＆ゴーが多ければエンジンは加熱するから
＞片道10km以内だとエンジン暖まる前に到着しちゃうから
エンジンにはあまりよろしくない。
帰り道や休日にはもっと長い距離を乗るのがいい
単純に距離だけでは判断できないのでは？
都市部なら5キロで20分以上かかる状況は珍しくないし
アイドリングやストップ＆ゴーが多ければエンジンは加熱するから
まあ、暖機なしで乗る機会が多いならオイル交換のサイクルを短くすればいいかな
297 ：７７４ＲＲ：2010/05/29(土) 22:48:54 ID:3j2LEH7Z
少し暖機して出発したら片道5kmで真冬でもエンジンは十分温まるよ。
触媒の事書いてる人が居るけど、触媒はすぐに熱くなるから水分がどうこうとか関係無い。
ただ、全開を多用する俺の場合だけどね。
それと短距離通勤だと少し燃費が悪化するな。
オイルが十分に温まってないからかもしれん。
触媒の事書いてる人が居るけど、触媒はすぐに熱くなるから水分がどうこうとか関係無い。
ただ、全開を多用する俺の場合だけどね。
それと短距離通勤だと少し燃費が悪化するな。
オイルが十分に温まってないからかもしれん。
298 ：７７４ＲＲ：2010/05/29(土) 22:55:02 ID:3j2LEH7Z
カーボンが溜まるとかは、ただエンジンを低回転で使い続けるからだよ。
２ｓｔだとチャンバーの中やマフラー内にススが蓄積して排気の抜けが悪くなって
アクセル全開でも高回転まで回らなくなる。
２ｓｔだとチャンバーの中やマフラー内にススが蓄積して排気の抜けが悪くなって
アクセル全開でも高回転まで回らなくなる。
>>295
新聞配達、郵便屋、彼ら普通に乗ってますが？？
>>296
>>297
ピストンが凍りついてクランキング不可になるから、エンジンに熱湯かけて始動する。
10km弱程度じゃアイドリングでストールする（当然だがあえて高めに設定すればこの限りでない）
真冬の北海道とか、小排気量で行った事ある？
悪いこと言わん、これくらいにしとけ。
新聞配達、郵便屋、彼ら普通に乗ってますが？？
>>296
>>297
ピストンが凍りついてクランキング不可になるから、エンジンに熱湯かけて始動する。
10km弱程度じゃアイドリングでストールする（当然だがあえて高めに設定すればこの限りでない）
真冬の北海道とか、小排気量で行った事ある？
悪いこと言わん、これくらいにしとけ。
ちょっと話戻るけど、チョイ乗りばかりしてるとダメって言われるのはオイルが
ダメになるからだよ。
ブローバイガス中の水蒸気が冷えたクランクケースで結露してオイルに混ざる。
暖まれば蒸発するから問題ないんだけど、蒸発する前にエンジン止めちゃうような
乗り方ばかりしてると水分がたまり、それが撹拌されまくってマヨネーズみたいに
乳化しちゃう。
すると潤滑性能が落ちてエンジンのあちこちが異常摩耗を起こす。
週1くらいでしっかり暖まるまで乗ればまあ大丈夫だと思う。
ダメになるからだよ。
ブローバイガス中の水蒸気が冷えたクランクケースで結露してオイルに混ざる。
暖まれば蒸発するから問題ないんだけど、蒸発する前にエンジン止めちゃうような
乗り方ばかりしてると水分がたまり、それが撹拌されまくってマヨネーズみたいに
乳化しちゃう。
すると潤滑性能が落ちてエンジンのあちこちが異常摩耗を起こす。
週1くらいでしっかり暖まるまで乗ればまあ大丈夫だと思う。
北国のほんとごく一部を基準にえらそうに語るカッペがいると聞いて
>>304
その北国の一部を知らない「井の中の蛙」クンがいたんでね。
その北国の一部を知らない「井の中の蛙」クンがいたんでね。
そんなに寒い地域でバイクなんか乗らなきゃ良いと思うんだよ
車にしなよ。近所の人はみんな車乗ってるでしょ？
バイク乗ってたらバカだと思われるよ近所の人たちに
車にしなよ。近所の人はみんな車乗ってるでしょ？
バイク乗ってたらバカだと思われるよ近所の人たちに
>>306
>>299で新聞屋や郵便配達の人等商業ライダーを挙げている事から
cQsUeLpj=+6ptWC/7も商業ライダーなんじゃない？
乗らざるを得ない人なんだよ、勝手な想像だけど
ばーかにばーかで返してる辺り煽り耐性も0だしほっとこうぜ
>>299で新聞屋や郵便配達の人等商業ライダーを挙げている事から
cQsUeLpj=+6ptWC/7も商業ライダーなんじゃない？
乗らざるを得ない人なんだよ、勝手な想像だけど
ばーかにばーかで返してる辺り煽り耐性も0だしほっとこうぜ
>>305
このスレの殆どの住民はそんな事知らない。
このスレの殆どの住民はそんな事知らない。
井の中の蛙にワロタ
井の中の蛙が暴れていると聞いて飛んできました
はは…
これだから…ゲフンッゲフン！
これだから…ゲフンッゲフン！
大げさに書いているだけだろ
ど田舎かっぺのことなんか分かるはずもない
何とでも言えるさ
ど田舎かっぺのことなんか分かるはずもない
何とでも言えるさ
モーターアップ入れればいいんじゃね？
知らなかったからかっぺとしか言い返せないわけね。
そんなところもあるんだってこと、1つ勉強になったろ？
では、これにて。
そんなところもあるんだってこと、1つ勉強になったろ？
では、これにて。
みなさんの会社で一番大きい排気量のバイクって何ｃｃ？
ｵｲﾗのところは650ｃｃのビクスクがいて、次がｵｲﾗの400
なんですけども、他の人ほとんど50ｃｃなんですよねぇ
若い子もバイク通勤いなくなっちゃったし
今ssの750の購入考えてるんですが、そんなんで通勤してる人
いるのかな？
ｵｲﾗのところは650ｃｃのビクスクがいて、次がｵｲﾗの400
なんですけども、他の人ほとんど50ｃｃなんですよねぇ
若い子もバイク通勤いなくなっちゃったし
今ssの750の購入考えてるんですが、そんなんで通勤してる人
いるのかな？
1300ccだな。
たかだか5キロ程度の通勤にハヤブサ乗ってきている人がいるｗ
たかだか5キロ程度の通勤にハヤブサ乗ってきている人がいるｗ
SSで通勤なんてよほどの物好きだな
250ccの初代フォルツァに乗ってる派遣のバイクが一番大きい
ワープアだらけで死にたくなるうちの会社…
ワープアだらけで死にたくなるうちの会社…
>>317
それは・・・(ﾟﾛﾟ;)!?
>>318
10年ほど前は、結構ウチの会社多かったんですよ
でも、みんな結婚して子供ができてと・・・
>>319
ですよねー・・・うすうす感づいてました
>>320
・・・そ、そのうちいい事あると思いますよ。
ｽﾐﾏｾﾝ、なんと言葉をかけていいのか・・・
素直に原付の購入も考えます、ありがとうございました。
それは・・・(ﾟﾛﾟ;)!?
>>318
10年ほど前は、結構ウチの会社多かったんですよ
でも、みんな結婚して子供ができてと・・・
>>319
ですよねー・・・うすうす感づいてました
>>320
・・・そ、そのうちいい事あると思いますよ。
ｽﾐﾏｾﾝ、なんと言葉をかけていいのか・・・
素直に原付の購入も考えます、ありがとうございました。
>>321
125ccの方が何かと便利だよ
125ccの方が何かと便利だよ
323 ：７７４ＲＲ：2010/05/30(日) 20:43:35 ID:8x5wGt5T
>>317
そりゃぁ、持ってるバイクがハヤブサならそれで通勤するだろｗ
５ｋｍの通勤の為にハヤブサ買ったって奴なら変り者かもしれんが、通勤用に原チャ買ってハヤブサ放置する
くらいなら毎日ハヤブサに乗って動かしていた方がいいだろ。
そりゃぁ、持ってるバイクがハヤブサならそれで通勤するだろｗ
５ｋｍの通勤の為にハヤブサ買ったって奴なら変り者かもしれんが、通勤用に原チャ買ってハヤブサ放置する
くらいなら毎日ハヤブサに乗って動かしていた方がいいだろ。
リッターSSで通勤してるよ。
通勤中に出会う通勤ライダーを含めても、SSで通勤っていうのは1%くらいだから、
変人の部類だとは思う。
でも好きで非効率なSS乗ってるんだし、通勤でおとなしく走るだけでも幸せだよ。
通勤中に出会う通勤ライダーを含めても、SSで通勤っていうのは1%くらいだから、
変人の部類だとは思う。
でも好きで非効率なSS乗ってるんだし、通勤でおとなしく走るだけでも幸せだよ。
うちはもともと普通車とバイクがあって（バイクは趣味でしか乗ってなかった）、クルマ2台体制にする必要ができて、
「あんたは軽にしろ」といわれて（もちろん嫁が普通車ww）それならバイク買い換えさせてくれ！
ってことで、リッターSS購入。
もちろん、通勤から近所のコンビニ、サーキットにキャンプツーリングまで、全てSS1台でこなしてるよ。
「あんたは軽にしろ」といわれて（もちろん嫁が普通車ww）それならバイク買い換えさせてくれ！
ってことで、リッターSS購入。
もちろん、通勤から近所のコンビニ、サーキットにキャンプツーリングまで、全てSS1台でこなしてるよ。
327 ：７７４ＲＲ：2010/05/31(月) 10:29:42 ID:jFIvvJJX
四輪はミラ、アルト、軽トラ、ノンターボでもいいが (ATはやだ)
バイクだけは妥協したくないな
バイクだけは妥協したくないな
ノンターボの軽トラは、原二カブ並みの加速と最高速しかないぞｗ
今朝マフラーがうるさいってめっちゃ上司に怒られた・・・。
俺の愛車にケチつけんじゃねぇ！！！
純正に戻すの嫌なんでボロスク買うかな。
俺の愛車にケチつけんじゃねぇ！！！
純正に戻すの嫌なんでボロスク買うかな。
お前みたいな屑がいるから規制が強化されるんだよね。
自覚が無いってほんとに迷惑だよね。
自覚が無いってほんとに迷惑だよね。
排ガス規制・騒音規制共にクリアしてJMCA認定マフラーだが。
うるさいの定義って曖昧だろ。同僚に聞いたら「そこまでうるさいと思わない」って言ってたし。
うるさいの定義って曖昧だろ。同僚に聞いたら「そこまでうるさいと思わない」って言ってたし。
それと無駄に吹かしたりとか一切してないよ。
法定速度も守って走ってるし。むしろ車とか制限速度無視して走りすぎだろ？
法定速度も守って走ってるし。むしろ車とか制限速度無視して走りすぎだろ？
つかその辺のノーマル軽四輪のほうが普通にうるさかったりするな
>>331
世の中、"うるさい"と思われてしまったら"うるさいバイク"なんだよ。
どんなにドノーマルで自分が静かだと思っててもね。
だから、ノーマルだろうが社外だろうがそんなの関係なく
文句の言われないような行動が必要なんだと思う。
実際、うるさくて実害被るのは自分でなく相手なわけだからね。
ちなみに俺はちょっとうるさいバイクに乗ってるが、
ご近所や会社の人との関係は良好だよ。
無駄吹かしなんてもってのほかだと思うし、出るときは大通りまで押してるし
目的地近くなったらアイドリング走行で、さらに着く時は数十m手前でエンジンOFFしてる。
一見アホみたいだけど、でもそこまでやってる。
それに常々近所の人とはよく雑談するから、ついでに「すんません、うるさくて…」とかよく言うんだけど
「そうか？別に気にならんけど？」とか言ってもらえてる（今の所は…）。
違う人には、押してる姿見られて超ハズかしかったんだけど
「ほぅ～、今どきそんな気遣いできるなんて大したもんだ」
なんてお褒めも頂いたり…（はずかしかったけど正直、ちょっとうれしかった）
もちろん、出先じゃこんなこと無理だけど、せめて自分と関わりを持つような場所くらいは
これくらいしないとな…と思ってる。
なんだかんだ言って、人間、心象って大事だと思うしね。
世の中、"うるさい"と思われてしまったら"うるさいバイク"なんだよ。
どんなにドノーマルで自分が静かだと思っててもね。
だから、ノーマルだろうが社外だろうがそんなの関係なく
文句の言われないような行動が必要なんだと思う。
実際、うるさくて実害被るのは自分でなく相手なわけだからね。
ちなみに俺はちょっとうるさいバイクに乗ってるが、
ご近所や会社の人との関係は良好だよ。
無駄吹かしなんてもってのほかだと思うし、出るときは大通りまで押してるし
目的地近くなったらアイドリング走行で、さらに着く時は数十m手前でエンジンOFFしてる。
一見アホみたいだけど、でもそこまでやってる。
それに常々近所の人とはよく雑談するから、ついでに「すんません、うるさくて…」とかよく言うんだけど
「そうか？別に気にならんけど？」とか言ってもらえてる（今の所は…）。
違う人には、押してる姿見られて超ハズかしかったんだけど
「ほぅ～、今どきそんな気遣いできるなんて大したもんだ」
なんてお褒めも頂いたり…（はずかしかったけど正直、ちょっとうれしかった）
もちろん、出先じゃこんなこと無理だけど、せめて自分と関わりを持つような場所くらいは
これくらいしないとな…と思ってる。
なんだかんだ言って、人間、心象って大事だと思うしね。
>>331
JMCAでも単気筒とかなら結構音が響いてうるさく感じることもあるよ。
「そこまでうるさいと思わない」っていう台詞は「ちょっとはうるさい」の裏返しだし。
法規を守っていても迷惑と感じる人はいるし、それが上司だったお前さんは不運だな。
JMCAでも単気筒とかなら結構音が響いてうるさく感じることもあるよ。
「そこまでうるさいと思わない」っていう台詞は「ちょっとはうるさい」の裏返しだし。
法規を守っていても迷惑と感じる人はいるし、それが上司だったお前さんは不運だな。
2stの原付とかノーマルでもうるせえしな
大排気量はノーマルでなくてもうるさく感じないが低音がきついな
やっぱ原付とか250がうるせえ
大排気量はノーマルでなくてもうるさく感じないが低音がきついな
やっぱ原付とか250がうるせえ
338 ：７７４ＲＲ：2010/05/31(月) 21:47:27 ID:81CBQPrn
>>338
ありがとう
ありがとう
つか皆通勤用バイクのマフラーは純正なの？
公園のそばを通りかかったときに、子供達が耳を塞ぐようなのはイヤだな
というか迷惑かけてるのなら解消するなりなんなりしろよ
というか迷惑かけてるのなら解消するなりなんなりしろよ
俺の知り合いにもいるんだが、爆音マフラー装着車で
家から大通りまで押していくっての、ホント>>338じゃないけど
偽善行為だと思うわ。
いやいいんだよ、本人が偽善行為と理解してやってるのなら。
近所と揉めたくはないから大通りまで押していくけど、
その他の沿道の住民のことなんか知ったこっちゃないから
後は爆音ブリブリ響かせて走るんだぜ俺はヒャッハーみたいに
開き直ってるならね。
ただこういうこと言ってるヤツは大抵、>>335みたいに自分は
100%マナーのなってる人間だと思ってるフシがあるのがイタイんだよな。
家から大通りまで押していくっての、ホント>>338じゃないけど
偽善行為だと思うわ。
いやいいんだよ、本人が偽善行為と理解してやってるのなら。
近所と揉めたくはないから大通りまで押していくけど、
その他の沿道の住民のことなんか知ったこっちゃないから
後は爆音ブリブリ響かせて走るんだぜ俺はヒャッハーみたいに
開き直ってるならね。
ただこういうこと言ってるヤツは大抵、>>335みたいに自分は
100%マナーのなってる人間だと思ってるフシがあるのがイタイんだよな。
近所の人に死ねばいいのにと思われるのも
通りすがった沿道の住民にそう思われるのも
やってることのイタさの本質は一緒。
通りすがった沿道の住民にそう思われるのも
やってることのイタさの本質は一緒。
しない善よりする偽善。
偽善と理解してるならね。
俺の休日車はノーマルだけど子供が耳を塞ぐぜ。
乗ってる人間が言うのもなんだけどまじメーワクだからほとんど乗らない。
乗ってる人間が言うのもなんだけどまじメーワクだからほとんど乗らない。
>ノーマルだろうが社外だろうがそんなの関係なく
>文句の言われないような行動が必要なんだと思う。
>文句の言われないような行動が必要なんだと思う。
家の前がコンビニ。
深夜０時、爆音バイクが一堂に会してから帰る。
近所に住んでるガキどもらしいが、
マジで蹴り倒しに行きたくなるよ。
深夜０時、爆音バイクが一堂に会してから帰る。
近所に住んでるガキどもらしいが、
マジで蹴り倒しに行きたくなるよ。
この件に初めて書き込んだらいきなり粘着扱いされたｗｗ
いったいどっちがこの問題のレスに粘着してるんだよ…
いったいどっちがこの問題のレスに粘着してるんだよ…
>>350が真理
俺はうるさいとか言われたことないなー
一応JMCA認定マフラーだけど…
一番近いご近所さんが200mは離れてるからか
一応JMCA認定マフラーだけど…
一番近いご近所さんが200mは離れてるからか
アンチ騒音の過激な発想が笑えるww
>自分が特定されないようにした上で迷惑をかけ続ける最低の部類
>自分が特定されないようにした上で迷惑をかけ続ける
>自分が特定されないようにした上で
>自分が特定されないようにした
ww
>自分が特定されないようにした上で迷惑をかけ続ける最低の部類
>自分が特定されないようにした上で迷惑をかけ続ける
>自分が特定されないようにした上で
>自分が特定されないようにした
ww
＞ちなみに俺はちょっとうるさいバイクに乗ってるが
乗るなよカス
乗るなよカス
JMCA認定とか意味ないんだよ
今のバイクはシングルが多いから
今のバイクはシングルが多いから
耳をふさぐなんてありえん。
おとぎの国にでも住んでんのかお前は？
おとぎの国にでも住んでんのかお前は？
>>358
だから今年から改正されたわけで。
＞そんな事言い出したらノーマルでも回転数上げたバイクなんて殆ど基準値を超えそうだが
つか、定常と加速と近接つー基準があって、ノーマルはその3つ全てに適合してる
今年の改正では、社外品も近接だけでなく加速も科せられるようになった
だから今年から改正されたわけで。
＞そんな事言い出したらノーマルでも回転数上げたバイクなんて殆ど基準値を超えそうだが
つか、定常と加速と近接つー基準があって、ノーマルはその3つ全てに適合してる
今年の改正では、社外品も近接だけでなく加速も科せられるようになった
ノーマル並に静かで見た目がよければ欲しいな
でも実際は規制前社外マフラーが売れるんだろうな
でも実際は規制前社外マフラーが売れるんだろうな
363 ：７７４ＲＲ：2010/06/01(火) 19:48:48 ID:kytd3/+3
ドタドタうるせーのがなくなると嬉しいけどな。
俺は夜、同じ時間帯に通るうるさいバイクは通報するようにしている。
しばらくしたら通らなくなるんだけど、今度は音が変わって再登場する感じかな。
んで、しばらくするとまたうるさくなるから通報する。
だいたい2回目位で懲りるみたいだな。
俺は夜、同じ時間帯に通るうるさいバイクは通報するようにしている。
しばらくしたら通らなくなるんだけど、今度は音が変わって再登場する感じかな。
んで、しばらくするとまたうるさくなるから通報する。
だいたい2回目位で懲りるみたいだな。
大型は街中じゃあまり回せない
うるさいのは主に車検がなく回さなきゃ走れない250以下
若年層がよく乗ることも手伝って。
その250以下が野放し。
うるさいのは主に車検がなく回さなきゃ走れない250以下
若年層がよく乗ることも手伝って。
その250以下が野放し。
自己主張するのはいいことだよ
世の中には引き籠りって奴らもいる
引き籠りと五月蠅いバイク乗り
どっちがいい？
世の中には引き籠りって奴らもいる
引き籠りと五月蠅いバイク乗り
どっちがいい？
バカの典型だよね、ステレオタイプって。
その答えどっちも間違ってますが、と思うがバカ過ぎてどうでも良くなる。
その答えどっちも間違ってますが、と思うがバカ過ぎてどうでも良くなる。
他人に迷惑かけてでも自己主張してかまわない、と言いたいのか？
そう言う無意味な自己主張のせいで普通のバイク乗りが白い目で見られ
規制が強化された歴史を知らない訳じゃないよな？
引き篭りは家族友人知人以外に迷惑はかけてないだろうから
そう言う意味では珍走団より遥かにマシだろ。
そう言う無意味な自己主張のせいで普通のバイク乗りが白い目で見られ
規制が強化された歴史を知らない訳じゃないよな？
引き篭りは家族友人知人以外に迷惑はかけてないだろうから
そう言う意味では珍走団より遥かにマシだろ。
バカばっかりだ。
皆は通勤時間どれくらいなの？
俺は４ｓｔ原付で片道１２㌔ぐらいを３０分で通勤してるんだが。
俺は４ｓｔ原付で片道１２㌔ぐらいを３０分で通勤してるんだが。
セローで片道21㌔くらいを30分くらいで通勤してるよ。
急ぐと5分短縮。
急ぐと5分短縮。
片道60kmを1時間半。
さすがのVTでもちょっとこの距離はクルねｗ
さすがのVTでもちょっとこの距離はクルねｗ
毎日がちょっとしたツーリングだな
373 ：７７４ＲＲ：2010/06/03(木) 12:23:23 ID:gE4hUMHH
リッターＳＳで片道８キロを２０分で通勤してます
VTRで片道30km。
遠いほうだと思ってたけど、ここだと全然普通だわな。
遠いほうだと思ってたけど、ここだと全然普通だわな。
ゼロハンMTで6km
正直しんどい
原二スクータ－ホシス
正直しんどい
原二スクータ－ホシス
原2スクで片道6キロ14～18分ぐらい
踏切2つの信号次第で大きく変わるのが難点
踏切2つの信号次第で大きく変わるのが難点
150ccのイタスク、片道12kmを25分。
ちょうど良い距離。
ちょうど良い距離。
378 ：７７４ＲＲ：2010/06/03(木) 20:27:59 ID:jMPnXm9e
R6で片道10km、15分かな
379 ：７７４ＲＲ：2010/06/03(木) 21:08:43 ID:PGA2Y5AZ
NC39で片道10Km、15～20分。
定時に終われば、回り道。
定時に終われば、回り道。
250レプリカで都内20kmを1時間弱。
自転車だと1時間強。
自転車だと1時間強。
俺はリッターSSで30km強を1時間強。
ルートの大半が都内だからどう頑張っても平均時速は40km/hくらいだな。
>>370は21kmを早ければ25分ってことだから平均50km/hだろ？
すげぇな。
ルートの大半が都内だからどう頑張っても平均時速は40km/hくらいだな。
>>370は21kmを早ければ25分ってことだから平均50km/hだろ？
すげぇな。
すり抜けしまくれば20km 20分ぐらいでいけるよ
5km弱＠954
コースレコードは5分。
コースレコードは5分。
片道8kmを20分で行けて今日は早かったなと思ってた俺って･･･
すり抜けはほとんどしないのがダメなのか
走行中のすり抜けはどうもね･･･車が停止してる状態だとスペース空いてるならやったりするけども
すり抜けはほとんどしないのがダメなのか
走行中のすり抜けはどうもね･･･車が停止してる状態だとスペース空いてるならやったりするけども
みんな頑張ってんなぁｗ
バイクでも１時間以上って人が意外にいることに驚いた。
でもまぁ平均は２０分～３０分ぐらいになりそうですね。
ちなみに首都圏の人間の通勤時間が平均５０分～６０分らしい。
バイクでも１時間以上って人が意外にいることに驚いた。
でもまぁ平均は２０分～３０分ぐらいになりそうですね。
ちなみに首都圏の人間の通勤時間が平均５０分～６０分らしい。
首都圏通勤（公共交通機関)の場合実際に動いてる時間よりも
待ち時間、徒歩、乗り換え、ここら辺で時間とるからなー
待ち時間、徒歩、乗り換え、ここら辺で時間とるからなー
>>382
多摩地区から某県の田舎方向に出てるだけだからね。
もちろんある程度の渋滞はあるけど都内の一般的な
片側１車線道路とかと比べると信号スパンが圧倒的に長い。
山の手通りとか新青梅街道の狭い区間で同じタイムを
たたき出せるかっていうとまず無理。
多摩地区から某県の田舎方向に出てるだけだからね。
もちろんある程度の渋滞はあるけど都内の一般的な
片側１車線道路とかと比べると信号スパンが圧倒的に長い。
山の手通りとか新青梅街道の狭い区間で同じタイムを
たたき出せるかっていうとまず無理。
俺も外環下R298を片道22kmで約30分。
基本高速下なので道幅広く、すり抜けしやすいのと
比較的新しく造られた国道なためか
主要道路との交差点はアンダーパスになってることが多いので
東京圏においては例外的にハイペースで走れる。
これが都心に向かう国道だったりするとまず無理だけど。
それと雨でもほとんど濡れずに済むという利点もあったりするｗ
基本高速下なので道幅広く、すり抜けしやすいのと
比較的新しく造られた国道なためか
主要道路との交差点はアンダーパスになってることが多いので
東京圏においては例外的にハイペースで走れる。
これが都心に向かう国道だったりするとまず無理だけど。
それと雨でもほとんど濡れずに済むという利点もあったりするｗ
おまいら都会に住んでるんだな
うちは田舎だから１０ｋｍで１０分
信号５つしかないしｗ
うちは田舎だから１０ｋｍで１０分
信号５つしかないしｗ
すり抜けしないなら普通に四輪で通勤したほうがよくないかね
こだわりがあるんだろうか
こだわりがあるんだろうか
>>383
どこの田舎だよｗ
どこの田舎だよｗ
あ、駐輪場でなくて駐車場ね。
する抜けって言ったって、するのが適当な場所とそうでない場所があるだろうに。
こんなせまい国でスピードだしてすり抜けもして急いだってしょうがないだろう。
マトモな社会人なら時間に余裕をもって通勤するのが普通。事故の元だ。
こんなせまい国でスピードだしてすり抜けもして急いだってしょうがないだろう。
マトモな社会人なら時間に余裕をもって通勤するのが普通。事故の元だ。
>>391
通勤時にわざわざ事故のリスクを上げるのは馬鹿のすること
通勤時にわざわざ事故のリスクを上げるのは馬鹿のすること
>>396
ニート乙
ニート乙
する抜けとかゴメン。今気づいた。すり抜けね。
ズル剥けでもないし。なんか色々ごめん。
ズル剥けでもないし。なんか色々ごめん。
399 ：７７４ＲＲ：2010/06/04(金) 21:04:09 ID:rnx9jMED
片道１２ｋｍならカブ５０でも25分だな。
平均28.8km・ｈだからこんなもんだろ。
平均28.8km・ｈだからこんなもんだろ。
なんか自転車板みたいなノリ気持ち悪いな
通勤距離とタンク容量もあって、週１で給油してるんだけど
みんなはどの頻度でガス入れんの？
みんなはどの頻度でガス入れんの？
三日に一回だな。
片道23キロ。6リットル
片道23キロ。6リットル
>>401
片道13km、週1回2.5L
片道13km、週1回2.5L
3日に1回、片道33km、13L、しかもハイオク。
燃費悪くて泣けてくる。
燃費悪くて泣けてくる。
なんでハイオク入れるの？
ガソリンでもそんなに燃費変わらないと思うけど
ガソリンでもそんなに燃費変わらないと思うけど
2週間に一度3L
片道7km+普段使い
片道7km+普段使い
>>405
馬鹿だからだろう
馬鹿だからだろう
片道20km、行きは40分帰りは30分
国道ばっかりで帰りは空いているからハイスピード
国道ばっかりで帰りは空いているからハイスピード
お前らそろそろ梅雨がくるぞ！
チェーンと各部のグリスアップを怠るなよ！
チェーンと各部のグリスアップを怠るなよ！
>>405
逆車はハイオク仕様だからでしょ。
俺もオクタン価91以上が指定の愛車でレギュラー入れたら
給油2回目からノッキングの嵐（このとき初めて愛車のノッキング音聞いたよ…）
なんでクラッチミートにかなり気を使う羽目になった。
あと、低回転でワイドオープンできなくなった。
アイドリングも指定よりちょい高めを維持しなきゃならなくなり、
結局素直にハイオクに戻した。
エンジンの為を思って…キツくてもガソリン高も乗り越えたぜ！
でも、また高くなってるよぉ～orz
逆車はハイオク仕様だからでしょ。
俺もオクタン価91以上が指定の愛車でレギュラー入れたら
給油2回目からノッキングの嵐（このとき初めて愛車のノッキング音聞いたよ…）
なんでクラッチミートにかなり気を使う羽目になった。
あと、低回転でワイドオープンできなくなった。
アイドリングも指定よりちょい高めを維持しなきゃならなくなり、
結局素直にハイオクに戻した。
エンジンの為を思って…キツくてもガソリン高も乗り越えたぜ！
でも、また高くなってるよぉ～orz
通勤途中で自転車に乗る女の子のムチムチのお尻を見つけて仕事のやる気をだす
顔見てやる気がなくなる
そんな毎日の通勤(ﾟ∀ﾟ)
顔見てやる気がなくなる
そんな毎日の通勤(ﾟ∀ﾟ)
八王子から千葉まで片道80kmを6年間通学してました。
二度とやりたくねえ
二度とやりたくねえ
413 ：７７４ＲＲ：2010/06/06(日) 17:29:55 ID:B4uN9wSd
テスト
414 ：774RR：2010/06/06(日) 20:43:18 ID:b/Ns4lzF
R246+環七24kmを45分、帰りは50分。
クルマだと70分～80分、60分。
そろそろタイヤ替えなきゃ。
クルマだと70分～80分、60分。
そろそろタイヤ替えなきゃ。
>>412
八王子から千葉まで通うなら、千葉近辺でアパート借りたほうが安かっただろうに・・・
八王子から千葉まで通うなら、千葉近辺でアパート借りたほうが安かっただろうに・・・
>>412
うちの知り合い会社までの約100kmを毎日通勤してるって言ってたぞ
うちの知り合い会社までの約100kmを毎日通勤してるって言ってたぞ
418 ：７７４ＲＲ：2010/06/06(日) 21:43:43 ID:nSk5NdPM
高速使って100kmならいいが、下道なら大変だ
町田から大宮で片道65km通ってます。
外環はやく開通して欲しい
外環はやく開通して欲しい
420 ：７７４ＲＲ：2010/06/07(月) 12:23:16 ID:7u4DDVTE
現在、アドバイスV125に乗ってるのですが、そろそろ寿命なので、買い替えを考えてるのですが、
カブ110とPCXで迷ってます。
片道25ｷﾛの通勤と週末のプチツーリングに使いたいのですが、どちらが良いのか迷ってます。
通勤ならスクーターが楽チンですが、ツーリングだとカブ110の方が楽しそうなんですよね。
アドレスV125は通勤には、とにかく便利なのですがタイヤ小さい、車体も小さいで距離走ると疲れやすくて。
アドバイスお願いします。
カブ110とPCXで迷ってます。
片道25ｷﾛの通勤と週末のプチツーリングに使いたいのですが、どちらが良いのか迷ってます。
通勤ならスクーターが楽チンですが、ツーリングだとカブ110の方が楽しそうなんですよね。
アドレスV125は通勤には、とにかく便利なのですがタイヤ小さい、車体も小さいで距離走ると疲れやすくて。
アドバイスお願いします。
421 ：７７４ＲＲ：2010/06/07(月) 12:25:04 ID:7u4DDVTE
>>420 アドレスV125です。
間違えましたm(__)m
間違えましたm(__)m
422 ：774RR：2010/06/07(月) 14:16:24 ID:kq/sVfQ5
>>422
長距離の通勤にはアドレスは不向きだったよ。
横浜（２４６沿い）～都心（渋谷近辺）への通勤はすり抜け中心だったから最強だったけど、
職場変わって、横浜（２４６沿い～環状二号沿い）の20km以上の通勤には安定性の悪さ、妙な振動で、
かなり疲労感が出た。
結局中古のコマジェ買って併用しているが、駅までの日や休日の近所の買い物はアドＶ、
会社まではコマジェとのり分けている。
アドVもフロントとリアサス変えてたり、１２インチ化したらもうちょっと変わったかも。
長距離の通勤にはアドレスは不向きだったよ。
横浜（２４６沿い）～都心（渋谷近辺）への通勤はすり抜け中心だったから最強だったけど、
職場変わって、横浜（２４６沿い～環状二号沿い）の20km以上の通勤には安定性の悪さ、妙な振動で、
かなり疲労感が出た。
結局中古のコマジェ買って併用しているが、駅までの日や休日の近所の買い物はアドＶ、
会社まではコマジェとのり分けている。
アドVもフロントとリアサス変えてたり、１２インチ化したらもうちょっと変わったかも。
>>420
ＰＣＸはタイ製、カブ１１０も確かエンジンはタイ製だね。
俺ならカブ１１０を買ってＧＩＶＩのケースをつける。
ＰＣＸはカウル形状があまり良くなく雨の日に足元がズブ濡れになることがあるんだとか。
燃費とか加速は良いらしいけど。
ＰＣＸはタイ製、カブ１１０も確かエンジンはタイ製だね。
俺ならカブ１１０を買ってＧＩＶＩのケースをつける。
ＰＣＸはカウル形状があまり良くなく雨の日に足元がズブ濡れになることがあるんだとか。
燃費とか加速は良いらしいけど。
原二で通勤ならアドレスかコマジェだな
すり抜けメイン＝アドレス、運転の楽さ＝コマジェ
それ以外の原二は正直通勤には中途半端すぎる
すり抜けメイン＝アドレス、運転の楽さ＝コマジェ
それ以外の原二は正直通勤には中途半端すぎる
コマジェとシグナスＸで迷ったけど
コマジェは荷物があまり積めないらしいのでシグナスＸにしました
すり抜けはアドと同じようにできますよ
コマジェは荷物があまり積めないらしいのでシグナスＸにしました
すり抜けはアドと同じようにできますよ
>>196辺りで出た話題がループしてるな
まぁ、別に良いけど
まぁ、別に良いけど
そろそろ雨合羽を常備しないとな。
レプリカは積めないので困るわ。
レプリカは積めないので困るわ。
もうすぐ梅雨か～
憂鬱な1ヶ月が始まる......orz
憂鬱な1ヶ月が始まる......orz
431 ：７７４ＲＲ：2010/06/09(水) 17:59:21 ID:CQ0PGiRS
また雨かよ～。最近、バイク日和の季節到来と思っていた矢先に梅雨入り間近の天気予報。
おまけに今日は朝から雨でテンション↓だな。
おまけに今日は朝から雨でテンション↓だな。
俺は雨もそんなに嫌いじゃないけどなぁ
直射日光ガンガン照り返しギラギラよりはいくぶんマシだと思ってる
マンホール避けるミニゲームになるけど
直射日光ガンガン照り返しギラギラよりはいくぶんマシだと思ってる
マンホール避けるミニゲームになるけど
マンホールなんていちいち避ける？
俺は雨の日の右左折でも進路変えてまでは避けないよ。
最初から滑ると思って乗れば別に問題ないし。
いちいち蛇行する方が危ないと思う。
俺は雨の日の右左折でも進路変えてまでは避けないよ。
最初から滑ると思って乗れば別に問題ないし。
いちいち蛇行する方が危ないと思う。
ビックスとかの人は問題ないだろうけど、ネイキッドとかレプリカの人って雨合羽どこに入れてる？
置く場所がなくてものすごい困ってるんだ。
置く場所がなくてものすごい困ってるんだ。
タンクバックに入れてるよ。
437 ：７７４ＲＲ：2010/06/09(水) 22:27:49 ID:IvTVeMDm
昔原チャリでマンホール乗ったらその瞬間にパンクした事ある
みんなー、アディバに乗ろうぜ
雨へっちゃらだぜ
雨へっちゃらだぜ
タンクバックって容量何L必要なのかな？
デザインや持ち運びで考えると河童すら入らない・・・
デザインや持ち運びで考えると河童すら入らない・・・
5リットルのタンクバックだけど詰め込めば河童くらいは入る。
でもキャリアにボックス付いてるからそっちに入れるｗ
でもキャリアにボックス付いてるからそっちに入れるｗ
俺の通勤経路の高架にあるコーナーには80cmぐらいの鉄の継ぎ目があって、雨の日なんか4輪でもタイヤ幅ぐらいスライドする
ﾊﾞｲｸで通る時なんか知っててもいつも冷々さ
ﾊﾞｲｸで通る時なんか知っててもいつも冷々さ
444 ：７７４ＲＲ：2010/06/10(木) 19:53:36 ID:tDlF4U4d
そこを切っ掛けにしてスピンターンだ
そこが左コーナーなら、対向車に激突してあぼーんだな。
濡れねずみ～orz
何なんだ・・・1滴も降ってなかったのに、荒川渡っている間に土砂降りｗ
停車できる場所を探して、着替えている間にずぶ濡れ
何なんだ・・・1滴も降ってなかったのに、荒川渡っている間に土砂降りｗ
停車できる場所を探して、着替えている間にずぶ濡れ
屋根付きうらやましいなぁ。
>>448
通勤のためだけにキャビーナ買いましたからw
通勤のためだけにキャビーナ買いましたからw
>>446 今日の夕立は酷かったね。
>>451
いや一人だけの意見じゃなくて他の人の意見も聞きたかったんだ
いや一人だけの意見じゃなくて他の人の意見も聞きたかったんだ
結局タンクバックの使い勝手なんてタンクの形状でかなり違いが出るから同じ車種で使ってる人に聞くぐらいしか参考にもならんよ
今日PCX(黒)とすれ違った！
意外とかっこいいなｗｗｗ
意外とかっこいいなｗｗｗ
456 ：７７４ＲＲ：2010/06/11(金) 19:24:53 ID:A9UncVN5
PCXカッコ良いと俺も思うが、タイヤがデカイわりに細くないか。
バランスだけ見たら、あのタイヤの細さが気になる。まっ、売れてるから巷で見かけることが多くなればそれが基準になるんだろうな。
バランスだけ見たら、あのタイヤの細さが気になる。まっ、売れてるから巷で見かけることが多くなればそれが基準になるんだろうな。
PC・ｴｰｯｸｽ！！
458 ：７７４ＲＲ：2010/06/11(金) 20:17:39 ID:U2IWNlGy
>>454
でも便利なのは一緒
でも便利なのは一緒
あー確かに車体のわりに細いかも。
F90のR100だから、F100のR120だとバランス的にいい感じかなぁ。
F90のR100だから、F100のR120だとバランス的にいい感じかなぁ。
スタイルでは細く見えるかもしれないけど
重量とパワーから考えたら十分じゃない？
重量とパワーから考えたら十分じゃない？
あんま無駄に太くすると燃費落ちるしね
PCXって実燃費どんくらいかね？
都内通勤で使ってアドV125とタメ張るくらいなら
購入候補になるなあ。
都内通勤で使ってアドV125とタメ張るくらいなら
購入候補になるなあ。
積載性も考慮するとアドVの方がいいよ
PCXはステップがフラットじゃないからちょっとした荷物を置けないし、シート下収納もアドVと変わらない
PCXはステップがフラットじゃないからちょっとした荷物を置けないし、シート下収納もアドVと変わらない
燃費はカブの次にいい
今朝は寝不足の通勤者が多いから気をつけよう。
やばい、さっき落ちかけた
今日は車だ。
どしゃ降りになるらしい@大阪
どしゃ降りになるらしい@大阪
バイクできたお 大阪
469 ：７７４ＲＲ：2010/06/15(火) 11:32:30 ID:5+KYheL+
バイク通勤達 梅雨本番 がんばろう
PCX欲しい！どこにも売ってない
晴れてきた@大阪...orz
レーダー見る限りこれから降るでしょ
降ってきた@大阪...orz
今日は暇やからコレで遊ぼw
今日は暇やからコレで遊ぼw
市営地下鉄で通勤したお＠大阪
どしゃぶりになってきたなぁ・・・
どしゃぶりになってきたなぁ・・・
まぁ朝から本降りよりは帰りに降ってるだけのほうが気分的には楽だけどね
バイクで来た同僚が帰り支度を始めた…
小降りだ@大阪 バイクで来ればよかった...orz
小降りだ@大阪 バイクで来ればよかった...orz
478 ：７７４ＲＲ：2010/06/15(火) 21:45:59 ID:OYCb9u5Z
ベスパの250を買おうと思うんだがやはり外車で通勤は無謀かな？
ベスパの故障発生率が分からないけど通勤途中で動かなくなったりしたら…
ベスパの故障発生率が分からないけど通勤途中で動かなくなったりしたら…
479 ：７７４ＲＲ：2010/06/15(火) 21:47:47 ID:HPacUl5P
>>478
通勤に使うならまじで日本車にしとけ
通勤に使うならまじで日本車にしとけ
日本車（※カワサキ以外）
今のカワサキはタイ製なんでそ
カワサキはどーも壊れやすいイメージあるね。
ＧＰでも結局勝てねーで撤退しちゃったし。
トラブル多くてシフト抜けなんてしょっちゅうだった。（市販車もだけど）
走行中にチェーンが切れる前代未聞のレースもあったし。
スペイン、イタリアではカワサキのネイキッドはかなり好調な売り上げあるらしいが。
まぁラインナップ少ないし、特に通勤考えると。
ＧＰでも結局勝てねーで撤退しちゃったし。
トラブル多くてシフト抜けなんてしょっちゅうだった。（市販車もだけど）
走行中にチェーンが切れる前代未聞のレースもあったし。
スペイン、イタリアではカワサキのネイキッドはかなり好調な売り上げあるらしいが。
まぁラインナップ少ないし、特に通勤考えると。
>>483
まぁ、そう思うなら乗らなきゃいい
俺は10台以上カワサキで8台くらいその他車製という所有暦だが
カワサキで気になるところはカウルの合わせくらいで
その他は他社も変わらんという認識
ちゃんとしたバイクに乗れない子はかわいそうだｗｗｗ
まぁ、そう思うなら乗らなきゃいい
俺は10台以上カワサキで8台くらいその他車製という所有暦だが
カワサキで気になるところはカウルの合わせくらいで
その他は他社も変わらんという認識
ちゃんとしたバイクに乗れない子はかわいそうだｗｗｗ
Z1000が通勤マシンの俺がきましたよ
日本のバイクメーカーはホンダとヤマハだけなはず。
フキプランニングをディスってんじゃねーぞコゾー・・・！！ﾋﾞｷｨｯ！？
488 ：７７４ＲＲ：2010/06/16(水) 19:59:13 ID:GBPzIC/U
俺のYAMAHA車だが、台湾製。（涙）
韓国以外なら気にしない
490 ：７７４ＲＲ：2010/06/16(水) 21:49:29 ID:PxQhg8Et
>>484
こう言う奴がいるから川崎海苔は煙たがれるんだな
こう言う奴がいるから川崎海苔は煙たがれるんだな
491 ：７７４ＲＲ：2010/06/16(水) 22:12:31 ID:k0Uu2xF2
通勤の為だけに新車のＲ１買いました
今のところはね（~-~；）
今のところはね（~-~；）
493 ：７７４ＲＲ：2010/06/16(水) 23:33:49 ID:2zgMuig2
buelとか、KTMとかで
バイク便やってるの時々見るけど、
ちゃんとメンテナンスしてるんだろうな。
バイク便やってるの時々見るけど、
ちゃんとメンテナンスしてるんだろうな。
キムコのレーシング125買って通勤しようとしてる俺はやめといた方がいいの？
通勤バイクは消耗激しいから
定期健診とバッテリー、タイヤ交換ぐらいまでは純正、代替品で
ぱっと対応(物自体は取り寄せでいい)出来ないとで買うとつらいよ
売れるからって置いてるだけの店は調子悪くなるといきなり手のひら返してくるからね
定期健診とバッテリー、タイヤ交換ぐらいまでは純正、代替品で
ぱっと対応(物自体は取り寄せでいい)出来ないとで買うとつらいよ
売れるからって置いてるだけの店は調子悪くなるといきなり手のひら返してくるからね
あー、明日は朝から大雨だorz
SSで通勤とか基地外ばっかだな
499 ：７７４ＲＲ：2010/06/17(木) 22:41:43 ID:fD5UNSFf
サーセンｗ
500 ：７７４ＲＲ：2010/06/17(木) 22:47:35 ID:fD5UNSFf
しかしオレ以外にも、朝すれ違うリッターは、
CBR1100XX,隼,ZX-10R,ZZR1400,FJR1300,ZZR1100,YZF-R1
同じ方向だと、ZZR1400,隼,CBR1000RR,GL1500かな。
結構いるｗ
CBR1100XX,隼,ZX-10R,ZZR1400,FJR1300,ZZR1100,YZF-R1
同じ方向だと、ZZR1400,隼,CBR1000RR,GL1500かな。
結構いるｗ
SSっていっても、熱さ以外は普通に通勤に使えるバイクだと思うが
通勤だけで疲れそうだ。
ＳＳはかっこよさとサーキットだけのバイクだと思うわ。
通勤、通学、買い物ではスクーターに適わないし。
ツーリングではネイキッドの方が目線が高く、安心してコーナーを曲がっていける。
通勤でＳＳとか、ほんとにバイクが好きなんだなぁと。
通勤、通学、買い物ではスクーターに適わないし。
ツーリングではネイキッドの方が目線が高く、安心してコーナーを曲がっていける。
通勤でＳＳとか、ほんとにバイクが好きなんだなぁと。
>>503
>ＳＳはかっこよさとサーキットだけのバイクだと思うわ。
㍑SS通勤の俺は自分のバイクをかっこいいと思ったことは1度もないな～。
ま、こんなヤツ俺くらいだろうけど。
ヒザスリ第1で通勤・通学・買い物、それに見た目も捨てたってわけ。
そのかわり、スポーツ走行で限界の高さはピカ1！
それがなにより重要だっただけだよ。
そのわりにはタイムは伸び悩んでるけどww
まぁ～乗り手の問題ですわな。
>ＳＳはかっこよさとサーキットだけのバイクだと思うわ。
㍑SS通勤の俺は自分のバイクをかっこいいと思ったことは1度もないな～。
ま、こんなヤツ俺くらいだろうけど。
ヒザスリ第1で通勤・通学・買い物、それに見た目も捨てたってわけ。
そのかわり、スポーツ走行で限界の高さはピカ1！
それがなにより重要だっただけだよ。
そのわりにはタイムは伸び悩んでるけどww
まぁ～乗り手の問題ですわな。
これは荒れる流れ
まぁコストパフォーマンスだけならカブとかスクーターなんだろうけど、
俺の通勤経路は殆ど高速の側道みたいな道で車が90キロぐらいでバンバン走ってるから120ぐらいはスッとでるバイクじゃないとストレスたまるな
かと言ってSSなんかだとタイヤ代すら通勤手当てでペイ出来ないから250オフ
今日からまた天気悪いねぇ
俺の通勤経路は殆ど高速の側道みたいな道で車が90キロぐらいでバンバン走ってるから120ぐらいはスッとでるバイクじゃないとストレスたまるな
かと言ってSSなんかだとタイヤ代すら通勤手当てでペイ出来ないから250オフ
今日からまた天気悪いねぇ
>>503
どのバイクでも普通に安心して曲がって行けると思いますよ？
目線の高さとかも、
見るときは見る時なりのフォームになれば良い訳ですしね。
でもって、バイクが好きでもないのに、
アイテムとして～通勤・通学費ちょろまかす為～
で乗ってる人とかは悲惨すぎます。
>>504はスルーｗ
>>506
どうせ乗るなら乗って楽しいバイクが良いよね
通勤・通学だからと全てを捨てる必要は無いしね。
どのバイクでも普通に安心して曲がって行けると思いますよ？
目線の高さとかも、
見るときは見る時なりのフォームになれば良い訳ですしね。
でもって、バイクが好きでもないのに、
アイテムとして～通勤・通学費ちょろまかす為～
で乗ってる人とかは悲惨すぎます。
>>504はスルーｗ
>>506
どうせ乗るなら乗って楽しいバイクが良いよね
通勤・通学だからと全てを捨てる必要は無いしね。
俺の会社は、通勤手当がキロあたり15円出るので
ガソリンが高騰したときにDT50を買ってきて
通勤に使いはじめた。
結果バイクの楽しさに目覚めて、普通自動二輪免許とってしまった。
ガソリンが高騰したときにDT50を買ってきて
通勤に使いはじめた。
結果バイクの楽しさに目覚めて、普通自動二輪免許とってしまった。
それだけ出れば贅沢しなきゃ減価償却も維持費も出るなぁ
俺のところなんてガソリン代ですらマイナスだよ・・・
だから車通勤ってことにしてバイクで通ってる
だから車通勤ってことにしてバイクで通ってる
オレが通勤用に求めるのは利便性だから箱付きの原付２種。
土日はメインに乗ってる。
メインを通勤なんかで消耗させたくないな。
土日はメインに乗ってる。
メインを通勤なんかで消耗させたくないな。
512 ：７７４ＲＲ：2010/06/18(金) 19:13:01 ID:CWPgDHGh
通勤は125ccのPCXが最強だろ
513 ：７７４ＲＲ：2010/06/18(金) 19:16:09 ID:f6+IpM8P
今日の帰りはツラかったなぁ…
みなさんこんばんは 雨だと通勤大変ですね １週間お疲れ様でした。
そんな俺も中古の2st JOG EVOLUTIONでのバイク通勤を始めて４ヶ月経ちました。
そこでみなさんの質問。
最近流行の原２スクーターは雨の日快適ですか？
JOG EVOLUTIONだとパワーは十分なのですが、車体の小ささから雨の日だとすごく体が濡れるんですよ。
まだ冬じゃあないからいいけど冬だと寒くて大変です。
変な羽もあってキャリアも付かないので荷物もあまり積めないし。
PCXとかにウィンドシールドとグリップヒーターとキャリアにBOXなんて考えてるのですが劇的に快適ですかね？
通勤距離は片道3.5ｋｍ 舗装の畑道を一直線です。
そんな俺も中古の2st JOG EVOLUTIONでのバイク通勤を始めて４ヶ月経ちました。
そこでみなさんの質問。
最近流行の原２スクーターは雨の日快適ですか？
JOG EVOLUTIONだとパワーは十分なのですが、車体の小ささから雨の日だとすごく体が濡れるんですよ。
まだ冬じゃあないからいいけど冬だと寒くて大変です。
変な羽もあってキャリアも付かないので荷物もあまり積めないし。
PCXとかにウィンドシールドとグリップヒーターとキャリアにBOXなんて考えてるのですが劇的に快適ですかね？
通勤距離は片道3.5ｋｍ 舗装の畑道を一直線です。
515 ：７７４ＲＲ：2010/06/18(金) 22:36:25 ID:QvNWeJ6W
そうそう、あとPCXみたいに足元が平板じゃあないスクーターって足が濡れますか？
風防は雨でも効果大です
3.5kmならチャリ乗るわ
3.5kmで雨が苦だのなんだのってｗ
下手にいじるよりはいいカッパ買った方が幸せだと思うよ
その原付売って電動アシスト自転車に乗り換えたらもっと幸せになれると思うよ
521 ：７７４ＲＲ：2010/06/18(金) 22:58:10 ID:QvNWeJ6W
そー言われても、20年車通勤で新社屋建設の為に社員駐車場が手狭になり、会社の為にバイク通勤を志願したのですよ。
でも、ここ読んでるとヘタレなのは分かりますcrz
でも深夜の２時や３時に通勤なんて日もあるので快適を探してます。
>>516
ヘタレなことを聞きますが、風防は風の強い日はどうですか？
でも、ここ読んでるとヘタレなのは分かりますcrz
でも深夜の２時や３時に通勤なんて日もあるので快適を探してます。
>>516
ヘタレなことを聞きますが、風防は風の強い日はどうですか？
>>519
いじる気なんてありません。
とりあえず20年のブランクを埋めるためにリハビリの為に買ったので次は快適な新車を買います。
カッパはBSのゴアの着てるので不快感はありません。
>>520
自転車はかんべん
いじる気なんてありません。
とりあえず20年のブランクを埋めるためにリハビリの為に買ったので次は快適な新車を買います。
カッパはBSのゴアの着てるので不快感はありません。
>>520
自転車はかんべん
その状況でさらに雨に対して何かを求めるんなら
屋根付きしかないんじゃないか?
屋根付きしかないんじゃないか?
屋根つきとはホンダのジャイロキャノピーとかですよね。
でも値段が高すぎです。
http://www.honda.co.jp/CANOPY/price/index.html
あと見た目もあるので流行のがいいかと。。。
へたれですいませんcrz
でも値段が高すぎです。
http://www.honda.co.jp/CANOPY/price/index.html
あと見た目もあるので流行のがいいかと。。。
へたれですいませんcrz
片道３ｋｍぐらいをチャリンコ（クロスバイク）で通勤してたが、原付より濡れるよ。やっぱペダル漕ぐから。靴下グッショリ。
顔にも雨粒が直撃するし、クリアなサングラス付けてたけど視界悪いわで。
今は１１ｋｍをバイク通勤だが、ホームセンターで売ってる普通の上下の合羽とフェイスタオル、スペアの靴下で十分。
メットもＳＨＯＥＩで視界良好。
３．５ｋｍって距離考えると現状が一番いいような。
顔にも雨粒が直撃するし、クリアなサングラス付けてたけど視界悪いわで。
今は１１ｋｍをバイク通勤だが、ホームセンターで売ってる普通の上下の合羽とフェイスタオル、スペアの靴下で十分。
メットもＳＨＯＥＩで視界良好。
３．５ｋｍって距離考えると現状が一番いいような。
そしたらもう見た目で欲しいのがあるんじゃないか
いいんじゃないか、乗りたいので通勤
気に入ったヤツ乗ってくなら雨も苦にはならんさ
アレだべ?色々理由を探してはいるけど結局はPCX気に入って買い換えたいんだべ?ｗ
いいんじゃないか、乗りたいので通勤
気に入ったヤツ乗ってくなら雨も苦にはならんさ
アレだべ?色々理由を探してはいるけど結局はPCX気に入って買い換えたいんだべ?ｗ
>>525
現状に不満があるとすれば雨の日の荷物の置き場くらいですね。
モバイルPCを持ち帰ることもあるので色々模索してます。
>>526
見た目ってのは３輪屋根付とかよりPCXみたいのが見た目もいいでしょってことです。
色々理由を探すならフォルッアみたいのがあるけど値段がねぇ～
なんだかんだ８０万ぐらいするし。
８０万出すなら他にもあるし。
とにかく通勤に体力と神経と危険は嫌なので模索中です。
へたれですいませんcrz
現状に不満があるとすれば雨の日の荷物の置き場くらいですね。
モバイルPCを持ち帰ることもあるので色々模索してます。
>>526
見た目ってのは３輪屋根付とかよりPCXみたいのが見た目もいいでしょってことです。
色々理由を探すならフォルッアみたいのがあるけど値段がねぇ～
なんだかんだ８０万ぐらいするし。
８０万出すなら他にもあるし。
とにかく通勤に体力と神経と危険は嫌なので模索中です。
へたれですいませんcrz
>>525
ちなみにバイクはどんなの乗ってるんですか？
ちなみにバイクはどんなの乗ってるんですか？
>>525
スズキレッツ４Ｇ（いじって黄ナンバーだが）だよ。で、荷台にＧＩＶＩのリアボックス。
壊れるまで頑張ってもらうつもり。
もう１台、キムコ（台湾メーカー）のＧＤ１２５というビッグスクーターを所有してるけど
これは車体のデカさが１２５ｃｃのくせに２５０ｃｃのビッグスクーターと同じ。トランクは広いし装備が充実してる。
近所に代理店があれば、値段も新車で３０万だし、いいかもしれない。スクリーンがでかいし濡れにくい。
スズキレッツ４Ｇ（いじって黄ナンバーだが）だよ。で、荷台にＧＩＶＩのリアボックス。
壊れるまで頑張ってもらうつもり。
もう１台、キムコ（台湾メーカー）のＧＤ１２５というビッグスクーターを所有してるけど
これは車体のデカさが１２５ｃｃのくせに２５０ｃｃのビッグスクーターと同じ。トランクは広いし装備が充実してる。
近所に代理店があれば、値段も新車で３０万だし、いいかもしれない。スクリーンがでかいし濡れにくい。
>>529
キムコかぁ～トラブル無いですか？
でもまあほどほどにでかくて雨に濡れにくく30万っていいですね。
そう予算が４０万ぐらいなので丁度いいかも。
ただ代理店が。。。ちょっと調べてみます。
いまJOGに付けられるトランク探してるんですが原付用だと容量が少なすぎ。
どうもお答えありがとうございます。
キムコかぁ～トラブル無いですか？
でもまあほどほどにでかくて雨に濡れにくく30万っていいですね。
そう予算が４０万ぐらいなので丁度いいかも。
ただ代理店が。。。ちょっと調べてみます。
いまJOGに付けられるトランク探してるんですが原付用だと容量が少なすぎ。
どうもお答えありがとうございます。
>521
強風のときはハンドリングに結構影響あります
でも冬の風と雨に対する効果で自分は外せません
雨にはゴアテックスのジャケットが良いよ
強風のときはハンドリングに結構影響あります
でも冬の風と雨に対する効果で自分は外せません
雨にはゴアテックスのジャケットが良いよ
三キロやそこらでグリップヒーターとか濡れるとか風とかアホか
通勤使いですが、やはりたまに屋根付きで濡れないってのは憧れますね。
冬場の寒さも違うことでしょうし。
しかし、原付は都内では2段階右折がめんどくさくて使えないので、
中型で開発してくれないかなぁ。
たまにフォルツァなどに改造したものが付いていますが、なんか違う。
冬場の寒さも違うことでしょうし。
しかし、原付は都内では2段階右折がめんどくさくて使えないので、
中型で開発してくれないかなぁ。
たまにフォルツァなどに改造したものが付いていますが、なんか違う。
書き込みから頭の悪さがすごく伝わってくるな
ID:QvNWeJ6W
ID:QvNWeJ6W
国産じゃなければ屋根付きの125も250もあるよ
>>535
まあそういうな、まったりしる (´・ω・｀)つ[茶]
まあそういうな、まったりしる (´・ω・｀)つ[茶]
通勤に使っていると屋根憧れるね。
パソコンは背負え。
雨なら背負った上から合羽だ。
メットインやリヤボックスに入れると振動で壊れるぞ。
雨なら背負った上から合羽だ。
メットインやリヤボックスに入れると振動で壊れるぞ。
>>539
いつの時代だよそれ
いつの時代だよそれ
自分も背負う派。以前、通勤ラッシュに揉まれてノートPCが壊れたとはあるから。
でも地面に落とすときに注意しないと、勢いよく落とすと壊れるよ。
ThinkPad の蝶番が割れたのには驚いた。
でも地面に落とすときに注意しないと、勢いよく落とすと壊れるよ。
ThinkPad の蝶番が割れたのには驚いた。
落とす → 下ろす orz
>>543
T41 だよ。当たり所が悪かったんだろうけど、残念なことをした。
T41 だよ。当たり所が悪かったんだろうけど、残念なことをした。
サンクスコ。オレもＴ４２使いだから気をつけるよ。
どんなにメーカーが自信もって作ってても所詮精密機器だしショック少ないほうがいいだろうなぁ
でもバイクで運ぶってことは予期しない事故 (落下、浸水、盗難、etc.) を前提にして、
幾重にも対策した方がいいと思う。 最優先はバックアップだろうけど。
幾重にも対策した方がいいと思う。 最優先はバックアップだろうけど。
土日に夢店で試乗してきました。
土曜は運が良く雨で、カッパ着て風防無しのPCXとフォルツァ乗ったのですが濡れ方はどっちも同じようでした。
ただ快適性は比較にならないほどフォルツァが素晴らしく、夢店の社長の薦めもあってフォルツァZを契約しました。
色は車と同じで赤にしました。
オプションはグリップヒーターとBOXとエアロロングスクリーンとETCも付けたので夢店のツーリングにも行けるかなとｗ
そうPCはリュックで運んでますよ。
支給品ですがレッツのR8です。
何度か落としてますが壊れません丈夫です。
土曜は運が良く雨で、カッパ着て風防無しのPCXとフォルツァ乗ったのですが濡れ方はどっちも同じようでした。
ただ快適性は比較にならないほどフォルツァが素晴らしく、夢店の社長の薦めもあってフォルツァZを契約しました。
色は車と同じで赤にしました。
オプションはグリップヒーターとBOXとエアロロングスクリーンとETCも付けたので夢店のツーリングにも行けるかなとｗ
そうPCはリュックで運んでますよ。
支給品ですがレッツのR8です。
何度か落としてますが壊れません丈夫です。
ほす
みんな雨で大変だけどがんばろう！
みんな雨で大変だけどがんばろう！
靴下びちょびちょ
とっくに乾いたが
デスク下から異臭がする
とっくに乾いたが
デスク下から異臭がする
551 ：７７４ＲＲ：2010/06/23(水) 18:45:47 ID:B0jpJj+j
仕事柄、スーツを着用する営業職
今までは、通勤片道約10kmをコマジェで通勤
職場が変わるが、スーツ着用の営業職で
通勤片道約30kmになった…
スクーターは楽だが、飽きたし
高速道路を使う事も可能な道のりなので、
VT250スパーダに変更しようか迷ってる…
スーツ姿、ブリーフバックを斜め掛けで
通勤って、オカシイかな？
今までは、通勤片道約10kmをコマジェで通勤
職場が変わるが、スーツ着用の営業職で
通勤片道約30kmになった…
スクーターは楽だが、飽きたし
高速道路を使う事も可能な道のりなので、
VT250スパーダに変更しようか迷ってる…
スーツ姿、ブリーフバックを斜め掛けで
通勤って、オカシイかな？
街中で着れるようなライジャケとショートブーツくらいは着用したいところ。
職場で着替えられないの
スーツでバイクとかカッコ良すぎだろ
俺とかブルーカラーだぞお前
どうみてもDQNだよｗ
一応ライジャケ来て上半身は隠してるけど
俺とかブルーカラーだぞお前
どうみてもDQNだよｗ
一応ライジャケ来て上半身は隠してるけど
なんという俺w
>>389
ホネ乙
ホネ乙
スーツ上下のままの人見ると気合入ってるなーと生暖かく見送るが
あれって虫爆弾とか、オイル跳ねとか食らった時どうするんだろう
と他人事ながら心配だw
あれって虫爆弾とか、オイル跳ねとか食らった時どうするんだろう
と他人事ながら心配だw
スーツで乗ると膝が冷えて痛くなるからやりたくない
おれもカッターシャツ一枚で乗ってたが、
メッシュジャケットにした。
メッシュジャケットにした。
561 ：白10：2010/06/24(木) 04:53:00 ID:5K14MhJg
最近、通勤してない。
月曜行ったら一週間泊まりとかばっかり、今日も出勤したら28まで山の中
洗車もしてあげれないよ・・・ﾄﾎﾎ
月曜行ったら一週間泊まりとかばっかり、今日も出勤したら28まで山の中
洗車もしてあげれないよ・・・ﾄﾎﾎ
カッターシャツの襟が汚れるのがイヤ。
昔帰宅したあとに忘れ物とりにそのままの格好でバイク乗って行ったらそんな時に限ってすっころんでスーツの肘と膝に穴あけたなぁ
高かったのに…
高かったのに…
スーツでMT車乗りって、結構いてるんですね
スクーターはまだしもMTは普通おらんでしょw
566 ：７７４ＲＲ：2010/06/24(木) 15:52:46 ID:AIwiWvHC
通勤はスクーターに限る。
真冬に原付二種が多いのも、装備や経済性がいいからだと思う。
真冬に原付二種が多いのも、装備や経済性がいいからだと思う。
567 ：７７４ＲＲ：2010/06/24(木) 16:55:04 ID:VtosLjYd
原1はダメか？VOXやズーマーあたりでお洒落スーツでバシッと決めたオヤジ見かけるが、なかなかカッコいいぞ。
３０ｋｍ、二段階右折、加速力。わざわざ原付選ぶ理由が見当たらない。
569 ：７７４ＲＲ：2010/06/24(木) 17:12:38 ID:sfcf7/TZ
スーツで革靴ならMTは勘弁だな
原1は個性のあるのがあるが制約が厳しくて2輪免許ない人向けかな
原1は個性のあるのがあるが制約が厳しくて2輪免許ない人向けかな
厳密に言うとＭＴじゃないけど、カブなら革靴でもおｋ
スクーター飽きた
ジョルカブ125ｃｃ出ないかな？
ジョルカブ125ｃｃ出ないかな？
>>572
つべスパ
つべスパ
睡眠不足のバイク通勤
会社まで10km、股間のチャック全開で走ってたぜ・・・
猿50で・・・
猿50で・・・
まぁ誰もヤローなんか見てない
ブカブカのTシャツ着てるのが後流で巻き上がってブラが丸見えのまま走り続けてるおねえちゃんは笑ったけど
ブカブカのTシャツ着てるのが後流で巻き上がってブラが丸見えのまま走り続けてるおねえちゃんは笑ったけど
kwsk
カワサキがどうかしたか？
カワサキな、たしかにw
経路上に芸大があって、たぶんそこの学生のおねいちゃんたちなんだろうけど、
暖かくなると結構ヤバい格好のねえちゃんらと遭遇する。
ブラ丸出しありぃのローライズのジーンズからTバック見せつけてたりとか、知り合いはビキニ姿を見たとか
オアシスです！
経路上に芸大があって、たぶんそこの学生のおねいちゃんたちなんだろうけど、
暖かくなると結構ヤバい格好のねえちゃんらと遭遇する。
ブラ丸出しありぃのローライズのジーンズからTバック見せつけてたりとか、知り合いはビキニ姿を見たとか
オアシスです！
580 ：７７４ＲＲ：2010/06/25(金) 21:55:18 ID:kj/gnUsE
>>575
真夏は股間のベンチレーション全開にするのがデフォだろ
真夏は股間のベンチレーション全開にするのがデフォだろ
>>580
一方通行（原付を除く）なんて見たことが無い、ほとんど自転車と歩行者だけだろ。
それに通勤ラッシュで原付にトロトロ走られてたらバスはスムーズに運行できなくて大迷惑だ。
せっかくの専用車線なのに意味が無い。
少しは考えられる大人になろうな。
一方通行（原付を除く）なんて見たことが無い、ほとんど自転車と歩行者だけだろ。
それに通勤ラッシュで原付にトロトロ走られてたらバスはスムーズに運行できなくて大迷惑だ。
せっかくの専用車線なのに意味が無い。
少しは考えられる大人になろうな。
見たことないなぁ
んで、バスは何？モトコンポなら積めるって？
んで、バスは何？モトコンポなら積めるって？
585 ：７７４ＲＲ：2010/06/26(土) 07:22:34 ID:/oYTQxmU
>>585
予想通りの反応乙
予想通りの反応乙
みなさんは通勤用と遊び用のバイクの2台体制ですか？
それとも、一台で通勤から遊びまでカバーしていますか？
それとも、一台で通勤から遊びまでカバーしていますか？
通勤＝原付２種スク
週末＝４００ｃｃＭＴ
通勤は利便性優先。週末は楽しさ優先。
楽ちん＝楽しい ではないからビグスクは選択外だったよ。
週末＝４００ｃｃＭＴ
通勤は利便性優先。週末は楽しさ優先。
楽ちん＝楽しい ではないからビグスクは選択外だったよ。
400ccMT 一台
通勤もまた 楽し。
通勤もまた 楽し。
590 ：７７４ＲＲ：2010/06/26(土) 09:04:41 ID:Sm2uOlqL
2台も所有する余裕がありません＞＜
250ccで原付二種並のサイズのスクーター出ないかなぁ
ベスパのGTS250なんて小柄で良いんだけど通勤に外車はちょっと…
ホンダがPCX250出してくれたら本気出す
250ccで原付二種並のサイズのスクーター出ないかなぁ
ベスパのGTS250なんて小柄で良いんだけど通勤に外車はちょっと…
ホンダがPCX250出してくれたら本気出す
通勤＝250スク
チョイ乗り＝883
ツーリング＝1200
勝負バイク＝400
雨天・買い出し用＝ワゴン車
チョイ乗り＝883
ツーリング＝1200
勝負バイク＝400
雨天・買い出し用＝ワゴン車
キモッ
593 ：７７４ＲＲ：2010/06/26(土) 09:56:29 ID:0dPZOehn
オフ650オンリー
>>587
俺はリッターSSですべてカバー
俺はリッターSSですべてカバー
>>591の趣味は納税
596 ：７７４ＲＲ：2010/06/26(土) 12:15:16 ID:SULYbetn
Vmaxで全部カバー
車も持ってるけど、燃費の悪さ半端なくて、5～6km
車も持ってるけど、燃費の悪さ半端なくて、5～6km
>>597
５、6ｗｗ
５、6ｗｗ
えっ
750と125。
典型的なパターンだな。
通勤用に125を買ったが、面倒くさくて車で通ってる。
典型的なパターンだな。
通勤用に125を買ったが、面倒くさくて車で通ってる。
>>587
600ですべてカバー。600が万能でヨロシ
600ですべてカバー。600が万能でヨロシ
603 ：白10：2010/06/26(土) 21:46:10 ID:4JLvDpsU
250ビクスクと1300
荷物が有る＆雨の時はビクスクで、天気の良い日はたま～に1300
ATばっかだとクラッチの感覚忘れそうだから
荷物が有る＆雨の時はビクスクで、天気の良い日はたま～に1300
ATばっかだとクラッチの感覚忘れそうだから
1050と125。ファミリー特約がおおきいね。
あと、125以上のスクは便利で単車のりって忘れそうで危険。
通勤・通学だけで考えると、よほど特殊な例を除けば125ccで十分だからね。
維持費が安くつく下駄代わりのバイクとしてふさわしい位置にある。
でも125ccに慣れてしまうと、刺激的なバイクが欲しくなってしまう・・・
維持費が安くつく下駄代わりのバイクとしてふさわしい位置にある。
でも125ccに慣れてしまうと、刺激的なバイクが欲しくなってしまう・・・
でも刺激的なバイクだと下駄には不釣り合い
1台ですましたい人は125MTがいいかも
1台ですましたい人は125MTがいいかも
608 ：７７４ＲＲ：2010/06/26(土) 23:58:31 ID:ZwbUGzDx
数年毎に大型買っては売る。
乗りたいと思って買い、最初は楽しいが、段々めんどくさくなってきて
車検が来て売るパターン。
15年選手250ccのトレールも有るからそれは、
壊れて修理不能になるまで乗るつもり。
乗りたいと思って買い、最初は楽しいが、段々めんどくさくなってきて
車検が来て売るパターン。
15年選手250ccのトレールも有るからそれは、
壊れて修理不能になるまで乗るつもり。
609 ：７７４ＲＲ：2010/06/27(日) 00:10:46 ID:60gyojbu
>>590も言ってるが原付2種と同等の大きさで250のスクーターってどっか出してないのかな？
俺も経済的にも場所的にも2台は所有出来ないんで今はシグナス1台乗ってるだけなんだが
たまに高速で遠出したい衝動に駆られる事がある。台湾メーカー辺りが出してそうなんだけどなぁ
俺も経済的にも場所的にも2台は所有出来ないんで今はシグナス1台乗ってるだけなんだが
たまに高速で遠出したい衝動に駆られる事がある。台湾メーカー辺りが出してそうなんだけどなぁ
逆に250のエンジン載せて小さくまとめるとなるとコストかかるよ
それこそ日本のメーカーが元気だったら作ってたかもしれないけどね
それこそ日本のメーカーが元気だったら作ってたかもしれないけどね
>>609
G-MAX220くらいしか思い当たらない。
G-MAX220くらいしか思い当たらない。
612 ：７７４ＲＲ：2010/06/27(日) 01:41:10 ID:8xc6eiXQ
250ccだと高速走行も視野に入れないとだからアドレスみたく単純にはできなさそう
現状だとフェイズが一番マシなのかね
現状だとフェイズが一番マシなのかね
通勤中とかで相変わらずうざいのが、すり抜けて先頭出てるのに発進がトロい原付。
学生っぽいのが多いけど、後から脇を抜けていってて前方にそれっぽい原付を見ると
「あちゃー、どうかわそうかなｗ」とか考えてしまう大型乗り。
学生っぽいのが多いけど、後から脇を抜けていってて前方にそれっぽい原付を見ると
「あちゃー、どうかわそうかなｗ」とか考えてしまう大型乗り。
614 ：７７４ＲＲ：2010/06/27(日) 08:55:38 ID:VBsH92o7
リッター大型のオレが抜けられるのに、車幅感覚ないのか
ビクスク・原付で抜けられない奴多い。
「なぜ、そこで行かないんだ！」と後ろで思うことが多い。
毎日だから、いつも同じ奴に引っかかるｗ
あと、信号待ちでタバコに火をつけて吸ってるアホもいるし
わざわざ片手で運転して、格好いいとか思っているのかなぁ・・・
ニコチン中毒野郎の考えることはわからん
ビクスク・原付で抜けられない奴多い。
「なぜ、そこで行かないんだ！」と後ろで思うことが多い。
毎日だから、いつも同じ奴に引っかかるｗ
あと、信号待ちでタバコに火をつけて吸ってるアホもいるし
わざわざ片手で運転して、格好いいとか思っているのかなぁ・・・
ニコチン中毒野郎の考えることはわからん
617 ：７７４ＲＲ：2010/06/27(日) 10:01:49 ID:7isUmQ8g
両耳にイヤホンつけて乗ってるやつもうざい
スクーターからジェベルに変えたけど、雨の日はスクーターの方が断然よかったな
ジェベルに乗ると足が水浸し、泥だらけになる
ジェベルに乗ると足が水浸し、泥だらけになる
621 ：７７４ＲＲ：2010/06/27(日) 17:48:50 ID:LsThF6Un
大型免許取ったけど、やっぱり原付が一番落ち着く
いいバイクを買うと盗難が不安
中古の４～５万円だと乗り潰すつもりで乗れる
いいバイクを買うと盗難が不安
中古の４～５万円だと乗り潰すつもりで乗れる
622 ：７７４ＲＲ：2010/06/27(日) 18:14:57 ID:Jg7a0FKL
PCX125欲しいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいいい
623 ：７７４ＲＲ：2010/06/27(日) 18:18:15 ID:9usNmNZf
半キャップ？
625 ：７７４ＲＲ：2010/06/27(日) 22:05:45 ID:9usNmNZf
>>623
いやジェット。
喉に虫が直撃とかはかまわないけど、あの恐怖以来イヤホンは外せなくなった。
本体はリアボックスのカバンにいれてるからジャックには何も刺さってないが、
とめられたら切符きられるかな。
いやジェット。
喉に虫が直撃とかはかまわないけど、あの恐怖以来イヤホンは外せなくなった。
本体はリアボックスのカバンにいれてるからジャックには何も刺さってないが、
とめられたら切符きられるかな。
626 ：７７４ＲＲ：2010/06/27(日) 22:06:29 ID:9usNmNZf
安全運転義務違反なんていうオールマイティカード出されたら終わるぞ。
せめて耳栓にしとけ。
もしくは乗らないでくれ。
せめて耳栓にしとけ。
もしくは乗らないでくれ。
628 ：７７４ＲＲ：2010/06/28(月) 00:10:55 ID:aM3s/tXX
あー雨うざすよー・・・毎日同じ道通ってるが、危ない位置にあるマンホールほど記憶に残りにくいわ。
あと、基本雨の日のコーナースピードは、慎重になってる分四輪より遅い・・
一回も滑ったことないから逆に怖いんだよな、きっと。
やっぱ気を抜くと簡単に滑っちゃうもん？
あと、基本雨の日のコーナースピードは、慎重になってる分四輪より遅い・・
一回も滑ったことないから逆に怖いんだよな、きっと。
やっぱ気を抜くと簡単に滑っちゃうもん？
629 ：７７４ＲＲ：2010/06/28(月) 00:18:18 ID:gf4sFuSJ
運転中暇だからイヤホン付けて音楽聴いてるな
常識的な範囲なら人の話声が聞こえない程度でさして問題はない
常識的な範囲なら人の話声が聞こえない程度でさして問題はない
>>628
ツルッと逝くよ
ツルッと逝くよ
631 ：７７４ＲＲ：2010/06/28(月) 00:40:50 ID:0VEV2CDx
いいんだよ～～～
夜勤の時だけカブで通勤してるんだけど、仕事してる間に雨が降って
帰る頃には止んでたものの路面はウェット、という状況での帰宅中
交差点を左折しようといつもの調子でバンクしたら後輪がツルッときてかなり焦った。
幸いスピードはそれほど出てなかったので何とか転ばずに復帰できたけど
信号待ちしてた対向車の営業マンぽい人が ( ﾟдﾟ )←こんな顔してた
帰る頃には止んでたものの路面はウェット、という状況での帰宅中
交差点を左折しようといつもの調子でバンクしたら後輪がツルッときてかなり焦った。
幸いスピードはそれほど出てなかったので何とか転ばずに復帰できたけど
信号待ちしてた対向車の営業マンぽい人が ( ﾟдﾟ )←こんな顔してた
634 ：７７４ＲＲ：2010/06/28(月) 09:23:03 ID:uerQFgGy
みんな雨の日もバイクなのか？
そーいうときって何故か対向先頭車両見てしまうよな
どこに書き込んでいいものかと、ここの皆様は原付なのかな・・？
今日！まさに原付を初めて乗るんですが・・
上手く走るコツなんかあったら教えて頂きたい。
怖くて国道無理だおー
今日！まさに原付を初めて乗るんですが・・
上手く走るコツなんかあったら教えて頂きたい。
怖くて国道無理だおー
自転車感覚で乗らない
意思表示は早めに
無理しない
止まる勇気
仕事中なんで箇条書きでｽﾏｿ
初めては緊張するけど深呼吸して車の少ない道で練習してください
意思表示は早めに
無理しない
止まる勇気
仕事中なんで箇条書きでｽﾏｿ
初めては緊張するけど深呼吸して車の少ない道で練習してください
>>637
さっそくのお返事ありがとうございます；
さっき乗って人通りも車の通りもあまりない所で走ったんですが
本当に自転車感覚(スピード云々は差し引いて)になりそうで怖かったです。
確かに体が丸出しなので、無理しない運転を心がけます；；
お返事頂いたら、ちょっと勇気でました！
また練習にいってきます！
さっそくのお返事ありがとうございます；
さっき乗って人通りも車の通りもあまりない所で走ったんですが
本当に自転車感覚(スピード云々は差し引いて)になりそうで怖かったです。
確かに体が丸出しなので、無理しない運転を心がけます；；
お返事頂いたら、ちょっと勇気でました！
また練習にいってきます！
>>636です
連続になって申し訳ないです；；
バイクの右折って！どの段階で右に移動すれば・・・；；
基本左を走ってますが、後ろにも車が繋がった状態でどう右折の意思表示をすればいいのやら
もう頭が混乱です；；
質問スレじゃないのに、ごめんなさいー
連続になって申し訳ないです；；
バイクの右折って！どの段階で右に移動すれば・・・；；
基本左を走ってますが、後ろにも車が繋がった状態でどう右折の意思表示をすればいいのやら
もう頭が混乱です；；
質問スレじゃないのに、ごめんなさいー
なんだこいつ
>>636
原付って50ccのこと言ってんのか？
ならこっちのスレのほうが答えてくれるんじゃね
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1275045080/
このスレは50cc以上、特に原二の人が多いだろ
50cc原付と、それ以上のバイクは乗り方が全く違うからね
原付って50ccのこと言ってんのか？
ならこっちのスレのほうが答えてくれるんじゃね
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1275045080/
このスレは50cc以上、特に原二の人が多いだろ
50cc原付と、それ以上のバイクは乗り方が全く違うからね
>>636
今の時期、プロテクターフル装備のは暑いのでパッド入りのメッシュジャケットおすすめ。
有名メーカーのは数万円とかしますが、無名ブランドやショップオリジナル品ならうまくすれば一万円までで買えます。
またメッシュグローブ、ヘルメットも。
ヘルメットはホームセンターで数千円で売ってるような顔が剥き出しのではなく、いわゆる「シールド付きジェット」と呼ばれるのがオススメ。
OGKのアヴァンド、ヤマハのゼニスあたりが一万円ちょっとで買える(俺も通勤用に買うつもりなんだが色で迷ってるｗ)。
それなりの装備を整えた方が気持ちが引き締まって安全運転に繋がるような気がしてるんだがエロだけなんだろうか。
たかが原付といっても人に当たれば無事では済みませんしこければ自分も怪我するこちをゆめゆめお忘れなきよう。
今の時期、プロテクターフル装備のは暑いのでパッド入りのメッシュジャケットおすすめ。
有名メーカーのは数万円とかしますが、無名ブランドやショップオリジナル品ならうまくすれば一万円までで買えます。
またメッシュグローブ、ヘルメットも。
ヘルメットはホームセンターで数千円で売ってるような顔が剥き出しのではなく、いわゆる「シールド付きジェット」と呼ばれるのがオススメ。
OGKのアヴァンド、ヤマハのゼニスあたりが一万円ちょっとで買える(俺も通勤用に買うつもりなんだが色で迷ってるｗ)。
それなりの装備を整えた方が気持ちが引き締まって安全運転に繋がるような気がしてるんだがエロだけなんだろうか。
たかが原付といっても人に当たれば無事では済みませんしこければ自分も怪我するこちをゆめゆめお忘れなきよう。
>>636です。
>>640さん
大変不愉快な思いをさせてしまったようで申し訳ないです；
>>641さん
誘導ありがとうございます。ご指摘通り50ccの原付だったので助かります。
以後そちらに行きますね
>>642さん
貴重な装備情報ありがとうございます。
対人の事故と自損事故両方を考えて、検討してみます。
この度は、車の免許のオマケ的な感じについていたので原付を買ったのですが
相談できる人が回りにいなく、このスレに縋ってしまいました。
それによって気分悪くされた方にお詫び申し上げます；
>>640さん
大変不愉快な思いをさせてしまったようで申し訳ないです；
>>641さん
誘導ありがとうございます。ご指摘通り50ccの原付だったので助かります。
以後そちらに行きますね
>>642さん
貴重な装備情報ありがとうございます。
対人の事故と自損事故両方を考えて、検討してみます。
この度は、車の免許のオマケ的な感じについていたので原付を買ったのですが
相談できる人が回りにいなく、このスレに縋ってしまいました。
それによって気分悪くされた方にお詫び申し上げます；
コテコテの2ch初心者かと思ったら、きっちりsageてるのな
そんなにバカ丁寧にしてるとかえって浮くから、他の連中みたいにゆるーく書き込みすればいいよ
2chなんて、その場のノリさえ分かればどこにでも馴染めるんだから
そんなにバカ丁寧にしてるとかえって浮くから、他の連中みたいにゆるーく書き込みすればいいよ
2chなんて、その場のノリさえ分かればどこにでも馴染めるんだから
ENEOSのクレジットカード作ろうと思ったら
JOMOと統合する関係で年会費1312円発生だって
ガソリン値引きも1円/㍑に減るし
カブで通勤してて、月500kmで月額1500円しか使わないなら損だよなぁ・・・
ツーリングだと特定のメーカーとか関係ないしなぁ
JOMOと統合する関係で年会費1312円発生だって
ガソリン値引きも1円/㍑に減るし
カブで通勤してて、月500kmで月額1500円しか使わないなら損だよなぁ・・・
ツーリングだと特定のメーカーとか関係ないしなぁ
正直なところ30km/L越えが当たり前な通勤用バイクでは1・2円の割引に拘る必要はないと思う。
蒸し暑くて汗びっしょりだ。
カッパ着なくても変わらなかったかも。
カッパ着なくても変わらなかったかも。
俺の通勤バイクは17km/Lがやっと・・・
バイク乗り換えたいな・・・
バイク乗り換えたいな・・・
俺も18kmくらいだなぁ
650 ：７７４ＲＲ：2010/06/29(火) 19:29:30 ID:g2V2XDvz
何に乗って通勤してんだよW
リッターバイクでも乗ってんの？それならそれで逆にたいした気力だけども
リッターバイクでも乗ってんの？それならそれで逆にたいした気力だけども
>>650
VT250
同じように乗ってる人に聞いても燃費の差がすごくあって参考にならんかった
悪い人もいるし良い人でも25ぐらいだった気がする
俺は悪い。もしかしたらタンクキャップからガソリンが蒸発してる可能性もあるけど部品は欠品
次のバイクは何がいいですかね。
XR250とか少し考えてるんですが
VT250
同じように乗ってる人に聞いても燃費の差がすごくあって参考にならんかった
悪い人もいるし良い人でも25ぐらいだった気がする
俺は悪い。もしかしたらタンクキャップからガソリンが蒸発してる可能性もあるけど部品は欠品
次のバイクは何がいいですかね。
XR250とか少し考えてるんですが
652 ：７７４ＲＲ：2010/06/29(火) 19:41:46 ID:g2V2XDvz
>>651
昔VTR250に乗ってたけど25ｋｍくらいだったね
CBR250RRもそんなに悪くはなくてVTRと同じくらいだった
今はFTR223だけど30kmは下らない
いちばん良かったのはジェベル200でいい時は40km悪いときでも35kmはあったね
昔VTR250に乗ってたけど25ｋｍくらいだったね
CBR250RRもそんなに悪くはなくてVTRと同じくらいだった
今はFTR223だけど30kmは下らない
いちばん良かったのはジェベル200でいい時は40km悪いときでも35kmはあったね
654 ：７７４ＲＲ：2010/06/29(火) 19:55:44 ID:g2V2XDvz
やっぱオフの方が錆びる部分少ないし雨でも気兼ねなく乗れるよねー
>>651
エアクリはチェックした？
エアクリはチェックした？
ZRX400で通勤してるけど
リッター20キロは走るぞ。
リッター20キロは走るぞ。
燃費なんざ道でいくらでもかわるからなぁ
自分は道のりの70%が周りと6,70キロ巡航するルートだから、
定地燃費の9割オーバーになる
でも、街中で渋滞巻き込まれると、7割程度に落ち込む
>>651
エアクリどころか色々やれてきてるな
でも動き続けるのがVTか
自分は道のりの70%が周りと6,70キロ巡航するルートだから、
定地燃費の9割オーバーになる
でも、街中で渋滞巻き込まれると、7割程度に落ち込む
>>651
エアクリどころか色々やれてきてるな
でも動き続けるのがVTか
VTとか珍走御用達
バンディット400だ
まぁ通勤のためだけに買ったわけじゃないからいいんだけどね。
まぁ通勤のためだけに買ったわけじゃないからいいんだけどね。
俺のインパルスも18km/㍑
エンジンやら何やら似たようなもんだろうな
エンジンやら何やら似たようなもんだろうな
おれは1000RRで17くらい。
渋滞の都内を走って。
VTなら30は走らせられる気がする。
渋滞の都内を走って。
VTなら30は走らせられる気がする。
俺はVT250Jで平均32ぐらい
アディバ150、25km/?
666 ：７７４ＲＲ：2010/06/30(水) 12:37:35 ID:5avLJN/j
原付なんで、リッター50km。
ほぼ毎日、通勤に使用。ガソリン給油はだいたい月1、1回だいたい500円でおつりがくる。
会社の通勤手当が月3800円出るから、考え用で原付も悪くない。
ほぼ毎日、通勤に使用。ガソリン給油はだいたい月1、1回だいたい500円でおつりがくる。
会社の通勤手当が月3800円出るから、考え用で原付も悪くない。
R1で高速をちょいと使う通勤でリッター19キロぐらい。
20キロに届きそうで届かないのがもどかしいな。
ヤマハって昔から燃費いいよね。
20キロに届きそうで届かないのがもどかしいな。
ヤマハって昔から燃費いいよね。
くだらねー自慢大会だな
楽しいか?
楽しいか?
カブの燃費自慢コンテストですかね。
自慢したいやつにはさせとけよｗ
カブってリッター170km走るんだっけ？
月１っつーと 一回の給油で1500km～2000kmくらい走るのか。
うらやましいねえ。
うらやましいねえ。
>>664
ほとんど変わらないじゃんw
けど、今日給油したら19超えてた。
最近暑過ぎて「回さず、開けず、アイドリングさせず」を徹底してるからだな。
アイドリングストップしすぎてセルモータやバッテリーがダメになりそうだ・・・。
ほとんど変わらないじゃんw
けど、今日給油したら19超えてた。
最近暑過ぎて「回さず、開けず、アイドリングさせず」を徹底してるからだな。
アイドリングストップしすぎてセルモータやバッテリーがダメになりそうだ・・・。
ここで10km/l走るか走らないかのオレ参上！
ちなみに愛車はTZR250SP後報排気
ちなみに愛車はTZR250SP後報排気
バーディー５０は燃費悪かったな
４０キロぐらいしか走らなかった
４０キロぐらいしか走らなかった
ゴルファーにとってはｽﾃｷな名前だなｗ
>>677
カブ＝小熊 に対向して バーディー＝小鳥 っていうめちゃくちゃ潔いネーミングだよw
カブ＝小熊 に対向して バーディー＝小鳥 っていうめちゃくちゃ潔いネーミングだよw
680 ：７７４ＲＲ：2010/07/02(金) 02:12:44 ID:HysXuwbb
681 ：７７４ＲＲ：2010/07/02(金) 02:14:16 ID:HysXuwbb
てゆうか今日天気怪しいらしいけどやっぱバイク通勤なの？
雨の中 バイクで走る 俺イケメン
30歳以上で童貞って本当に居るのか？
俺みたいなブサメンですら童貞じゃないのに…
言っておくが風俗には一度も行ったことが無い。
俺みたいなブサメンですら童貞じゃないのに…
言っておくが風俗には一度も行ったことが無い。
ここに居ますよ39歳
SEXは愛を深める手段であって目的ではない
KEYの純愛見てたらそんな事考えるようになってた
そんな俺にとって現実はあまりにも凄惨なのだった
みつを
KEYの純愛見てたらそんな事考えるようになってた
そんな俺にとって現実はあまりにも凄惨なのだった
みつを
昔乗ってた、50ccの2stスクはやたら燃費悪かったな。
20km/l切ってったからな。
今は、アドv125なので35km/lくらいかな。
2stオイルとかいらんし経済的だね。
20km/l切ってったからな。
今は、アドv125なので35km/lくらいかな。
2stオイルとかいらんし経済的だね。
俺は今でもホンダの50ccの2stスク持ってるけど
35km/ｌは出るな
35km/ｌは出るな
2st全盛期はガソリン安かったからな
1㍑90円
1㍑90円
ハイオクでも100円そこそこだったもんな～90年代後期
全盛期じゃないじゃん
来週からチャリ通にするわ
バイクにも乗らないと劣化しそうだから隔日にするけど
バイクにも乗らないと劣化しそうだから隔日にするけど
692 ：７７４ＲＲ：2010/07/02(金) 23:17:31 ID:HysXuwbb
>>683
全ての童貞に伝えたい、セックス自体はそんなに言うほど気持ち良いものではないということを。
むしろ、想像しているよりグロテスクな見た目と独特な臭いとの闘いだということを。
だから、屋上から飛び降りる前に、
もう一度だけ新しい目標を見つけてそれに向かって頑張って欲しい。
全ての童貞に伝えたい、セックス自体はそんなに言うほど気持ち良いものではないということを。
むしろ、想像しているよりグロテスクな見た目と独特な臭いとの闘いだということを。
だから、屋上から飛び降りる前に、
もう一度だけ新しい目標を見つけてそれに向かって頑張って欲しい。
気持ち良くないのはオナニーのしすぎ。
高齢童貞は、過激な無修正AVと強い手コキで、チンポの感覚と
脳の射精SWが麻痺気味だからなｗ
まぁ、マンコのにおいは、オレは匂いだが、人によっては臭いだろうけどｗ
高齢童貞は、過激な無修正AVと強い手コキで、チンポの感覚と
脳の射精SWが麻痺気味だからなｗ
まぁ、マンコのにおいは、オレは匂いだが、人によっては臭いだろうけどｗ
たかがセックスごときで、何を自慢げに
世の大半の人間が普通にやってる事を特別扱いとかねーな
696 ：７７４ＲＲ：2010/07/04(日) 21:30:36 ID:bMTd1u/P
カブ５０FIで街中通勤ぶん回しでも５０～５４ｋｍ・Lだよ。
遠出すると７４ｋｍ・L位だった。
山間部では下りをニュートラルで下る事で下道を含めて８０ｋｍ・Lだった。
カブ５０を上回る燃費の２輪なんか無いよ。
チャリ野郎より燃費いいぜ。 奴らは走った分、沢山飲み食いするからな。
遠出すると７４ｋｍ・L位だった。
山間部では下りをニュートラルで下る事で下道を含めて８０ｋｍ・Lだった。
カブ５０を上回る燃費の２輪なんか無いよ。
チャリ野郎より燃費いいぜ。 奴らは走った分、沢山飲み食いするからな。
まぁ５０より、１１０買うわな。加速も全然違うし。
それに２０万も出すなら、遊びでカーボンフレームのチャリでも買うわ。
それに２０万も出すなら、遊びでカーボンフレームのチャリでも買うわ。
>>699
オイル1500km(減るのが早かった)
ブレーキシュー3000km（きーきーうるさいよね）
タイヤ3000km
チェーン5000km（ノンシールの細サイズだもんね）
ブレーキロッドとその周辺部品10000km（摩耗）
ヘッドガスケット15000km（漏れるよね）
フロントフォーク20000km（変摩耗がひどいよね）
ホイール20000km(ドラム径が規定外）
エアクリーナー6000km(これは予防交換だね)
リアサス交換20000km
出力を維持するためにキャブのOHを5000km、腰上交換40000km
転倒なしで70000km弱(4年)くらい乗ったけどあのころは毎月何かしらやってた気がする。
パーツごとは大変とってもお安いからお金はそんなに気になるレベルでは無かったけどね。
オイル1500km(減るのが早かった)
ブレーキシュー3000km（きーきーうるさいよね）
タイヤ3000km
チェーン5000km（ノンシールの細サイズだもんね）
ブレーキロッドとその周辺部品10000km（摩耗）
ヘッドガスケット15000km（漏れるよね）
フロントフォーク20000km（変摩耗がひどいよね）
ホイール20000km(ドラム径が規定外）
エアクリーナー6000km(これは予防交換だね)
リアサス交換20000km
出力を維持するためにキャブのOHを5000km、腰上交換40000km
転倒なしで70000km弱(4年)くらい乗ったけどあのころは毎月何かしらやってた気がする。
パーツごとは大変とってもお安いからお金はそんなに気になるレベルでは無かったけどね。
行数足りなくなっちゃったけどクラッチも2回OHしてる。
クラッチ、フロントフォーク、12ヶ月定期点検は店頼みでした。
クラッチ、フロントフォーク、12ヶ月定期点検は店頼みでした。
やりすぎ
俺も思った
っていうか使い方荒すぎなんだろ。
まあ原付だからね。スロットルなんてオンとオフだけあればいいって感じだったし。
「30km/hやねん」とかいったら身も蓋もないけど頑張ってもせいぜい70km/h
程度しか出ないから出力が10%低下するだけで実用性が落ちすぎる。
だから45km/hくらいでしか走らない人には過剰な交換サイクルだと思うよ。
「30km/hやねん」とかいったら身も蓋もないけど頑張ってもせいぜい70km/h
程度しか出ないから出力が10%低下するだけで実用性が落ちすぎる。
だから45km/hくらいでしか走らない人には過剰な交換サイクルだと思うよ。
カブ(貨物バイク)しかも50(笑)で通勤とか普通ねえよなぁ
近所、職場、他の通勤者の目とか空気とか気にしないタイプ？
ぶっちゃけ恥ずかしくない？
ねぇねぇどんな気持ち？今どんな気持ち？
近所、職場、他の通勤者の目とか空気とか気にしないタイプ？
ぶっちゃけ恥ずかしくない？
ねぇねぇどんな気持ち？今どんな気持ち？
カブとSSの区別も出来ないなんて、重症じゃないですか
園児でも分かるよ。
園児でも分かるよ。
>>712
全部、邪魔なバイクだよ
全部、邪魔なバイクだよ
>>714
マジで一般人がバイクの種類を気にしてると思ってるの？
マジで一般人がバイクの種類を気にしてると思ってるの？
カブとSS区別出来ないのって
軽トラとスポーツカー区別出来ないようなもんだよね…
マジ池沼だよ…
軽トラとスポーツカー区別出来ないようなもんだよね…
マジ池沼だよ…
バイク乗らない人→区別は出来るけど、どれもバイクで一括りって事ですね
ちょっと何いってんのかわかんないです
ちょっと何いってんのかわかんないです
721 ：７７４ＲＲ：2010/07/05(月) 00:42:16 ID:5jCU+JU+
原付小僧同士仲良くしろよｗ
大人になったら免許取ればいいじゃないかｗｗｗ
大人になったら免許取ればいいじゃないかｗｗｗ
別に原付でもカブでもよくね？
ってか、原付欲しいよ。
By SS通勤野郎
ってか、原付欲しいよ。
By SS通勤野郎
素直に「僕は原付乗ってます」って言えばいいのにね。恥ずかしいことかね？
たかが２ｃｈだぞ。それに通勤でSSって猛者すぎるだろ。
俺なんか教習用CB400SFですら、１段階で立ちゴケしまくったから
SSなんか乗ったら、足つき悪くてすぐ涙目だよ。サーキット以外で乗る気にならない。
たかが２ｃｈだぞ。それに通勤でSSって猛者すぎるだろ。
俺なんか教習用CB400SFですら、１段階で立ちゴケしまくったから
SSなんか乗ったら、足つき悪くてすぐ涙目だよ。サーキット以外で乗る気にならない。
俺にとっては軽トラもフェラーリも「車」一くくり｡
公道ではバイクの方が速いしw
公道ではバイクの方が速いしw
725 ：７７４ＲＲ：2010/07/05(月) 01:07:16 ID:LBSFnDN1
僕原付通勤です
二段階もしてますよ
二段階もしてますよ
好きなん乗れや(笑)
カブでもSSでも本人がいいならいいやんｗ
他人に見られる為にバイク乗ってるんじゃあるまいし。
カブでもSSでも本人がいいならいいやんｗ
他人に見られる為にバイク乗ってるんじゃあるまいし。
ドライバーから見て
さっさと視界から消える(いいバイク)
いつまでも目の前でチョロチョロ(悪いバイク)
実際四輪乗ってて、流れが6、70キロの道を信号毎に3、40キロで走る同じ原付抜きながら走るのは鬱陶しい
さっさと視界から消える(いいバイク)
いつまでも目の前でチョロチョロ(悪いバイク)
実際四輪乗ってて、流れが6、70キロの道を信号毎に3、40キロで走る同じ原付抜きながら走るのは鬱陶しい
６時すぎに帰宅、移動中降られてチョット染みたけど到着直後から現在まで激しく降ってます。
関東地方は強い雨雲が居るようなので安全運転で帰宅を！ 埼玉県＠朝霞市からでした。
関東地方は強い雨雲が居るようなので安全運転で帰宅を！ 埼玉県＠朝霞市からでした。
729 ：７７４ＲＲ：2010/07/05(月) 20:18:27 ID:wrv3F5z7
馬鹿と言える程短いパーツ交換サイクルの奴が居るみたいだけど、どんだけハズレ車体掴んでたんだよ？
オイルが減るか？減った実感今までねーよ。シリンダー傷だらけなんじゃねーの？
つーか、田舎の通勤なら排気量がでかい方がいいわなｗ
オイルが減るか？減った実感今までねーよ。シリンダー傷だらけなんじゃねーの？
つーか、田舎の通勤なら排気量がでかい方がいいわなｗ
730 ：７７４ＲＲ：2010/07/05(月) 20:22:18 ID:wrv3F5z7
>729
カブ50は以外と減る。交換しなくてもいいが
継ぎ足した方がいい。
カブ50は以外と減る。交換しなくてもいいが
継ぎ足した方がいい。
300km毎にオイル交換してるブログなんか見ていると微笑ましいがなぁ
733 ：７７４ＲＲ：2010/07/05(月) 20:43:25 ID:5jCU+JU+
その馬鹿のブログUPしろよ
職場の同僚の4ｓｔスクは500キロで交換してる
日本経済のために忠告はしない
日本経済のために忠告はしない
735 ：７７４ＲＲ：2010/07/05(月) 20:52:55 ID:wrv3F5z7
>>731
それがさ、今んところ減った試しが無いんだよね。
交換後の走行距離が、ある一定の所まできたら減り始めるとかあるのかな？
俺のオイル交換サイクルは1200kmくらい（オイルの劣化を感じるから）だけど。
全開を多用しなければ、多分3000kmはもつと思うんだけどな。
300kmだったら半月しかもたないよｗ
それがさ、今んところ減った試しが無いんだよね。
交換後の走行距離が、ある一定の所まできたら減り始めるとかあるのかな？
俺のオイル交換サイクルは1200kmくらい（オイルの劣化を感じるから）だけど。
全開を多用しなければ、多分3000kmはもつと思うんだけどな。
300kmだったら半月しかもたないよｗ
736 ：７７４ＲＲ：2010/07/05(月) 20:54:45 ID:wrv3F5z7
通勤で峠を走る人のなんと羨ましきことか……
なんか無駄に荒らしちゃったね。
今はもうステップアップで手放しちゃったけどまあ趣味の一つの形と思って勘弁してよ。
メーター距離と車体の綺麗さとのギャップに驚かれるのがたまらないんだよね。
カブのおかげでとりあえず何でも出来るようになったしし、自分でやれる整備と
店に任せた方がいい整備の区別も付いたし（今は面倒だからほとんど丸投げ）。
でも2chでカブカブいってる信者は好きになれないね。カブは決して万能ではないよ。
今はもうステップアップで手放しちゃったけどまあ趣味の一つの形と思って勘弁してよ。
メーター距離と車体の綺麗さとのギャップに驚かれるのがたまらないんだよね。
カブのおかげでとりあえず何でも出来るようになったしし、自分でやれる整備と
店に任せた方がいい整備の区別も付いたし（今は面倒だからほとんど丸投げ）。
でも2chでカブカブいってる信者は好きになれないね。カブは決して万能ではないよ。
>メーター距離と車体の綺麗さとのギャップに驚かれるのがたまらないんだよね。
自己陶酔しすぎ。キモイ
自己陶酔しすぎ。キモイ
まあまあ
チェーンをたった5,000kmで交換する程
リッチな人なんだから
チェーンをたった5,000kmで交換する程
リッチな人なんだから
>735
いい車両ですな。
小排気量車はオイルも少ないから距離走ったら気をつけるべし。
オレの90は、1500kmでオイル殆ど無くなってたよ
バイク屋からは1000㌔で補給に来いといわれてた。
まぁ、2万㌔ちかく走ってたから(ww
いい車両ですな。
小排気量車はオイルも少ないから距離走ったら気をつけるべし。
オレの90は、1500kmでオイル殆ど無くなってたよ
バイク屋からは1000㌔で補給に来いといわれてた。
まぁ、2万㌔ちかく走ってたから(ww
みなさん暑くなると
どんな服装で通勤してますか？
どんな服装で通勤してますか？
ベンチのある3シーズンジャケ。
メッシュジャケﾎｽｨ・・・
メッシュジャケﾎｽｨ・・・
745 ：７７４ＲＲ：2010/07/05(月) 22:27:10 ID:wrv3F5z7
>>746
いやね、hyodさんので一目ぼれしたヤツがあったんだけど、
行ったお店にあったのはLL。ちょっと大きい。
んで他の店や通販も探したけどLサイズが無かったのよorz
今来年まで我慢するか妥協して別の買うか迷い中
いやね、hyodさんので一目ぼれしたヤツがあったんだけど、
行ったお店にあったのはLL。ちょっと大きい。
んで他の店や通販も探したけどLサイズが無かったのよorz
今来年まで我慢するか妥協して別の買うか迷い中
実は2stカブでした
ちゃんちゃん♪
ちゃんちゃん♪
>>732,734
おーっと、チョイノリの悪口はそこまでだ
おーっと、チョイノリの悪口はそこまでだ
チョイのオイル短期交換は仕様でしょ
>>748
メイトじゃないんだから…
メイトじゃないんだから…
752 ：７７４ＲＲ：2010/07/07(水) 17:09:10 ID:jy0syOmL
5時だ帰宅しよう関東地方はこれから豪雨らしい
バイク通勤者はきおつけるべし
バイク通勤者はきおつけるべし
俺、おっさんのトレール乗りだけど、夜見たらデカスクとSSの区別つけ難いよな。
近所の白の旧銀翼は、昼間に見ても白バイに見える
755 ：７７４ＲＲ：2010/07/09(金) 01:52:14 ID:yvgING9e
暑いな
そろそろバイク通勤もキツイな
そろそろバイク通勤もキツイな
小雨だったからチャリ通してみた＜片道5キロ
さすべえ快適
さすべえ快適
5キロでバイク乗んな
カッパ着込んでる間に着くわ
カッパ着込んでる間に着くわ
どんなカッパつかってんの。
yamahaの奴。サイバーなんちゃらだったかな？
バイク用じゃないとケツから浸水するｗ
バイク用じゃないとケツから浸水するｗ
今日、どしゃぶりの雨の中帰宅してきたんだけど
なんかいつもと違うなと思ったらライトが点灯してなかった
愛車はもちろん漢カワサキだ。
なんかいつもと違うなと思ったらライトが点灯してなかった
愛車はもちろん漢カワサキだ。
あんたの命の灯が消えなくてよかったな
今日は土砂降りのおかげで涼しかったし洗車代わりにもなったｗ
明日チェーンメンテだけはやってあげよう。
明日チェーンメンテだけはやってあげよう。
錆には気をつけて。
アドレスのフロントポケットに、若干濡れたタオルをだらんと垂らして
乾かしながら走ってたら、気づいたら無くなってた。
ふと後ろを振り返ると、サイドスタンドに絡まっていたのを発見。
リアタイヤに巻き込まれてたら死んでたな…。ナムナム。
もうアホなことはやめます。
乾かしながら走ってたら、気づいたら無くなってた。
ふと後ろを振り返ると、サイドスタンドに絡まっていたのを発見。
リアタイヤに巻き込まれてたら死んでたな…。ナムナム。
もうアホなことはやめます。
765 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 07:09:44 ID:62CKsney
最近の通勤時に白の隼をよく見かける
奈良から山越えでもして通勤してんのかもしれんがＳＳ通勤とはすごひ
奈良から山越えでもして通勤してんのかもしれんがＳＳ通勤とはすごひ
766 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 11:39:23 ID:LlgCQ2Ar
× SS
○ メガスポ
○ メガスポ
767 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 16:54:51 ID:p7yQuNYF
>>765
SSで都内を通勤してる俺をリスペってんの？
SSで都内を通勤してる俺をリスペってんの？
768 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/10(土) 20:22:09 ID:aPnCCRIr
今まで見たもので印象深かった単車乗り
スーツでドカティ
大使館ナンバーのニンジャ900
スーツにフルフェイスのアメリカン
スーツでドカティ
大使館ナンバーのニンジャ900
スーツにフルフェイスのアメリカン
769 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 01:34:33 ID:CqmXT14b
>>768
女子高生のセーラー服フルフェCBRは？
女子高生のセーラー服フルフェCBRは？
770 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 02:27:22 ID:U5N4FncY
771 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 02:52:25 ID:nzLJ7OnC
772 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 13:13:57 ID:SCLW83VW
PCX都内めちゃ増えてきたな
リード110ほどではないが
バカスク仕様はまだ見たことないな
リード110ほどではないが
バカスク仕様はまだ見たことないな
773 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 15:21:33 ID:sOJdxQFX
>>762
ｸﾘｸﾘするんですか？
ｸﾘｸﾘするんですか？
774 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 17:55:42 ID:juCCtKQM
>>772
最近のリード110の増え方は異常だろ
ちょっと前まで殆ど見なかったのに急に増殖し始めたよな
そんな俺もEXの末期色海苔＾＾
本当はPCXが欲しかったが前に乗ってたグラアクを事故で廃車にしたので仕方なくorz
最近のリード110の増え方は異常だろ
ちょっと前まで殆ど見なかったのに急に増殖し始めたよな
そんな俺もEXの末期色海苔＾＾
本当はPCXが欲しかったが前に乗ってたグラアクを事故で廃車にしたので仕方なくorz
775 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 18:06:46 ID:oydxSY+J
776 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 18:20:56 ID:m9pJouND
ヤマハはYZF125っていういいネタがあるのに・・・
デザインと価格を見直さなければありゃ売れないなｗ
デザインと価格を見直さなければありゃ売れないなｗ
777 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 18:40:19 ID:iSVpzqRz
小マジェとYZF125Rの国内販売求む
778 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 18:47:49 ID:5yr+9aSE
R15をR25に排気量アップして国内販売してほすぃ
いやもう排気量そのままでいいから国内販売して
いやもう排気量そのままでいいから国内販売して
779 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 20:39:51 ID:u8Xwlhc1
通勤で使いたいのです、原付は無し。
お勧めはアドレスになりますか？
他のお勧めありますか？
お勧めはアドレスになりますか？
他のお勧めありますか？
780 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 20:46:28 ID:goM/aPId
えっ
781 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 20:49:38 ID:jW/eypMS
1種はだめだよーん ってエスパー
782 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 21:33:08 ID:u8Xwlhc1
書き直します、排気量100以上でお勧めありますか？
用途は通勤です。
779は忘れてくださいw
用途は通勤です。
779は忘れてくださいw
783 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 21:41:14 ID:A1odshI3
>>782
距離や走る場所によってもお勧めは違う
距離や走る場所によってもお勧めは違う
784 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 21:55:35 ID:HYf6s2/X
隼でいいんじゃね？
785 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 21:56:20 ID:/h6dRNRQ
786 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2010/07/11(日) 22:56:14 ID:l66p8TQ9
ファミリーバイク特約はデカいだろ
787 ：７７４ＲＲ：2010/07/12(月) 01:09:59 ID:BKQcbLAP
エストレヤがいいよ。サドルバックとかつけるとおしゃれだよ。
流れに便乗しますが片道１２キロくらいでおすすめの原付ニ種はどれですか？
シグナスが気になっているのですが。
シグナスが気になっているのですが。
789 ：７７４ＲＲ：2010/07/12(月) 20:26:24 ID:uTqJXM/W
PCXだな
あれ意外とコンパクトだ
あれ意外とコンパクトだ
PCXいいよな。
スクーター嫌いの俺も欲しくなっちゃうよ。
スクーター嫌いの俺も欲しくなっちゃうよ。
791 ：７７４ＲＲ：2010/07/12(月) 20:38:39 ID:uTqJXM/W
まあそれでもアドレスV125Gの足元にも及ばないけどな
792 ：７７４ＲＲ：2010/07/12(月) 21:51:27 ID:fWkE3R1U
793 ：７７４ＲＲ：2010/07/13(火) 00:11:44 ID:amTOWkNs
ノーパソ用とそれ以外の書類用のカバン2個運ぶのでフラットフロア必須だなあ
それは鞄を一つにまとめて背負えば済む問題だと思う
リュックなんか汗でビチョビチョになるじゃないか
ガキからリュックビチャ夫って呼ばれるじゃないか
ガキからリュックビチャ夫って呼ばれるじゃないか
>>797サバンナ乙ｗ
背中に汗を大量にかく人はリュックやめとけ
そんなあなたに箱チューン
カブ110の街乗り実燃費ってどんなもん？
70～80ぐらいじゃないか？
バケモンだな
50のカブはリッター170～180は走る
らしいよ。
らしいよ。
バケモンだな
806 ：７７４ＲＲ：2010/07/14(水) 09:29:28 ID:fG497Kpv
車だが、俺が昔乗ってた車はリッター2キロしか走らなかった。
リッター170～180ってどんなよ。ガス代タダ同然じゃん。まさにバケモノだな。
リッター170～180ってどんなよ。ガス代タダ同然じゃん。まさにバケモノだな。
807 ：なぐら：2010/07/14(水) 10:41:42 ID:Qf1dhMJd
>801
吹かせば５０ちょっと省エネ運転で６０半ばぐらいです。信号のない田舎道で７０㌔ぐらい
吹かせば５０ちょっと省エネ運転で６０半ばぐらいです。信号のない田舎道で７０㌔ぐらい
>>801
都内の通勤（車の流れに乗って）で35K程です
都内の通勤（車の流れに乗って）で35K程です
特におかしくは無いだろ
株50だって都内通勤は44K/ｌ
株50だって都内通勤は44K/ｌ
一度都内通勤してみたらいかがかな
>A/rGRn5t
知らないんなら黙ってなよ
知らないんなら黙ってなよ
>>813
では君は乗り方が常人より旨いのだろう
では君は乗り方が常人より旨いのだろう
>>815
オレの乗り方はよくないよ
経路の大半が国道だからぶん回しちゃってるし
ある程度ゆとり持って運転してたら、オレのカブでも平均50km/Lとか行く
>>807のレスが個人的には一番納得いく
ツーリング時、場合によっては50中盤とか行くこともあるし
オレの乗り方はよくないよ
経路の大半が国道だからぶん回しちゃってるし
ある程度ゆとり持って運転してたら、オレのカブでも平均50km/Lとか行く
>>807のレスが個人的には一番納得いく
ツーリング時、場合によっては50中盤とか行くこともあるし
埼玉は風強かったけど天気はまずまずだった。九州、中国・四国地方の方大丈夫ですか？
>>817
カタログデータを鵜呑みにするバカは引っ込んでろよ
カタログデータを鵜呑みにするバカは引っ込んでろよ
赤勝て白勝て
先輩達！
燃費自慢くらべ、マジカッコいいッス！
燃費自慢くらべ、マジカッコいいッス！
>>821
はぁ？ おまえは何を言ってるんだ？
はぁ？ おまえは何を言ってるんだ？
何を言ってるか分からん奴はすっこんでろ
スーパーカブは大変に燃費が良い事でも知られており、
かつてのカタログでは180km/Lを謳っていた（50カスタム系）。
wikiより一部抜粋
かつてのカタログでは180km/Lを謳っていた（50カスタム系）。
wikiより一部抜粋
マジパネェ！！
オレもいつか、こういう小さいバトル
できるようになりたいッス！
オレもいつか、こういう小さいバトル
できるようになりたいッス！
昔のマフラー使えたらほんとに化け物だからなー
カブはバイクじゃない、カブって言う別の規格の乗り物
これもカブ燃費のお話の時のテンプレです
カブはバイクじゃない、カブって言う別の規格の乗り物
これもカブ燃費のお話の時のテンプレです
829 ：７７４ＲＲ：2010/07/15(木) 18:07:24 ID:ORDo78NX
カブは燃費いいけどタンク小さいからお得感が少ない感じがする
あとなんだかんだでスクーターはいいな
ベルトドライブ、収納スペース、ATと通勤通学の申し子的存在だ
PCXに至ってはザ・下駄なデザインから脱却したしお値段もお手頃
でも九州の冠水を見るとオフ車も欲しくなってくる今日この頃
あとなんだかんだでスクーターはいいな
ベルトドライブ、収納スペース、ATと通勤通学の申し子的存在だ
PCXに至ってはザ・下駄なデザインから脱却したしお値段もお手頃
でも九州の冠水を見るとオフ車も欲しくなってくる今日この頃
バイク通勤したいけど駐輪場が無い
会社付近の月極駐輪場を2,3人で借りようかと思ってるんだが
何か注意すべきことってある？
会社付近の月極駐輪場を2,3人で借りようかと思ってるんだが
何か注意すべきことってある？
げ…月極
基本的にバイクで駐車場は断られる
駐車場に止めてあるバイクはやんちゃなお兄ちゃんにとって鴨ネギ状態
駐車場に止めてあるバイクはやんちゃなお兄ちゃんにとって鴨ネギ状態
>>831
どんな地方にもある日本最大の駐車場グループだな。
どんな地方にもある日本最大の駐車場グループだな。
すげぇぜ！月極さん！
>>830
会社の駐車場1台分のとこに3台止めりゃいいんでないの？
会社の駐車場1台分のとこに3台止めりゃいいんでないの？
>>832
月極駐"輪"場らしいから大丈夫じゃねぇの？
月極駐"輪"場らしいから大丈夫じゃねぇの？
>>811
AAカブってこれか？
∩＿∩
Ｏ）Ｏ）コ
（ ・∀・ ） ～♪
ノ冂 ノ ＼
＝①＝（ ノ ）
冂| |冂∈/ ﾉ┓
γ γ | | 人ノ。 ━Ｃ ／￣￣￣￣￣
（⌒∩ | |)) ∧∨ ∨ ＜ ヤッホー！！
｜ ∪ ＼ ＼０二二)" ＼＿＿＿＿＿
＼＿ノ￣￣＼ヽ__ノ
AAカブってこれか？
∩＿∩
Ｏ）Ｏ）コ
（ ・∀・ ） ～♪
ノ冂 ノ ＼
＝①＝（ ノ ）
冂| |冂∈/ ﾉ┓
γ γ | | 人ノ。 ━Ｃ ／￣￣￣￣￣
（⌒∩ | |)) ∧∨ ∨ ＜ ヤッホー！！
｜ ∪ ＼ ＼０二二)" ＼＿＿＿＿＿
＼＿ノ￣￣＼ヽ__ノ
>>833
大阪だとモータープールグループもあるぞｗ
大阪だとモータープールグループもあるぞｗ
通学途中、白バイ４台と覆面に囚われてる原付を見た
気の毒です
バイクって元々うるさい乗り物だからさ、いつも大通りまで押してるんだけど
めっちゃご近所から変な目で見られる。
いや・・・あんたらに迷惑かけないようにしてるんだけどね。
めっちゃご近所から変な目で見られる。
いや・・・あんたらに迷惑かけないようにしてるんだけどね。
ふっつーの会社員なんだけどなｗ
たぶんその大通りまで運んでる事に対しての注目なんだと思うw
普通に決まった生活パターンの中でのエンジン音ってのはご近所さんも
許容範囲だよ、本人の顔も見えてるんだし
ただいつもよりも早出、もしくは深夜、って時には気をつけるのが
ご近所付き合いだろうけどね
普通に決まった生活パターンの中でのエンジン音ってのはご近所さんも
許容範囲だよ、本人の顔も見えてるんだし
ただいつもよりも早出、もしくは深夜、って時には気をつけるのが
ご近所付き合いだろうけどね
普段の挨拶さえきちんとしておけば大丈夫だろ。
家の前の通りが夏祭りで、
帰るとき大変だったわｗ
通りの端っこ（祭りが始まってるとこ）から押して入ろうと思ったら、
警備員に「バイクは進入禁止です」とか言われて
「いや、あの、この先が家なんですけど」って入れてもらった
夏祭りの人だかりの中シグナス押して歩いた
帰るとき大変だったわｗ
通りの端っこ（祭りが始まってるとこ）から押して入ろうと思ったら、
警備員に「バイクは進入禁止です」とか言われて
「いや、あの、この先が家なんですけど」って入れてもらった
夏祭りの人だかりの中シグナス押して歩いた
祭りはドンチャン騒ぎで大変そうだね。
ＮＳ－１とかノーマルでも五月蝿かった記憶があるけど
みんな、住宅から離れたとこまで押すぐらい五月蝿いバイク乗ってんの？
みんな、住宅から離れたとこまで押すぐらい五月蝿いバイク乗ってんの？
NS-1は確かにうるさいけどさ。
逆にうるさくない車種の方が少なくない？
うるさいの定義は人それぞれだと思うけどさ。
逆にうるさくない車種の方が少なくない？
うるさいの定義は人それぞれだと思うけどさ。
俺の気持ち的な問題のところもあるけどね～。
でも、どんなバイクでも、うるさいと思われる可能性はあると思ってる。
いくらノーマルでも、例えば夜中に間近でエンジンかけられればうるさいと思われるだろうし。
シチュエーションと距離とバイク自体の音量次第だと思う。
特に今は暑いから開けっ放してる家も多いと思うしね。
やるに越したことはないと思って俺はいつもやってるよ。
昼でもエンジン始動 → 即発進だなぁ。
でも、どんなバイクでも、うるさいと思われる可能性はあると思ってる。
いくらノーマルでも、例えば夜中に間近でエンジンかけられればうるさいと思われるだろうし。
シチュエーションと距離とバイク自体の音量次第だと思う。
特に今は暑いから開けっ放してる家も多いと思うしね。
やるに越したことはないと思って俺はいつもやってるよ。
昼でもエンジン始動 → 即発進だなぁ。
暖気なしはエンジン痛めやすいんじゃない？
>>855
一応、走りながら足回りも含めて暖気してますデス。
一応、走りながら足回りも含めて暖気してますデス。
原付乗ってる人に聞きたいんだけど、車線が三つあるような大きい道って使ってる？
電車から原付通学にシフトしたいんだけど、大きい道が怖いんだよね
最短ルート走ったらデカい国道に乗るハメになるんだけど、大人しく遠回りした方がいいのかな？
因みに、総距離46km、所要時間2時間強です
ソースはグーグルマップ
電車から原付通学にシフトしたいんだけど、大きい道が怖いんだよね
最短ルート走ったらデカい国道に乗るハメになるんだけど、大人しく遠回りした方がいいのかな？
因みに、総距離46km、所要時間2時間強です
ソースはグーグルマップ
学生時代に同じ状況になったが（片道40キロ弱・片道3車線）、
通学1週間で普通二輪免許の申し込みに行ったよ。
通学1週間で普通二輪免許の申し込みに行ったよ。
>>857
素直に電車通学の方が良いに決まってる。
原付だとそう言う心配があるから、何かと気を使うし。
なるたけ大きい道は避けたいし、２段階右折する様な所も避けたいし・・・・って。
後ろからパトカー・白バイが来ないか後方確認が忙しい。
通勤時間帯だって捕まる時は捕まるから。
素直に電車通学の方が良いに決まってる。
原付だとそう言う心配があるから、何かと気を使うし。
なるたけ大きい道は避けたいし、２段階右折する様な所も避けたいし・・・・って。
後ろからパトカー・白バイが来ないか後方確認が忙しい。
通勤時間帯だって捕まる時は捕まるから。
861 ：７７４ＲＲ：2010/07/20(火) 19:13:14 ID:EIC1cVF1
俺、片道5キロ。3車線も２段階右折もない道で雨の日以外は原付でトロトロ通勤してるが、真剣に普通二輪免許がほしい。
原付は所詮原付。総距離46kmじゃなおさらだろ。
ところで、普通二輪免許は教習所行かなくても取れるものか？運転にはそれなりに自信あり。金よりも時間が惜しい。
ちなみに、試験はどんなことやるの？
原付は所詮原付。総距離46kmじゃなおさらだろ。
ところで、普通二輪免許は教習所行かなくても取れるものか？運転にはそれなりに自信あり。金よりも時間が惜しい。
ちなみに、試験はどんなことやるの？
さすが真剣な人は違うな
ここまで教えてちゃんの糞野郎とは
ここまで教えてちゃんの糞野郎とは
運転にはそれなりに自信あり。
時間が惜しいなら、こんな所でお茶濁さずに行動に移すべし
ツーリングネット買ったんだけどこれでカバンとか弁当とかも背負わずに走れるかな？
走りながら落ちない？
走りながら落ちない？
ときどき大荷物を運ぶときなんかにはいいけど
毎日使うのめんどいよねネット
しかも大は小を兼ねるの考え方で大きいの買っちゃうと
通勤バッグを固定するのにえらいめんどくさい
あたらしく丁度いいの買おうかな・・・
毎日使うのめんどいよねネット
しかも大は小を兼ねるの考え方で大きいの買っちゃうと
通勤バッグを固定するのにえらいめんどくさい
あたらしく丁度いいの買おうかな・・・
パニアケースまじでお勧め！！
あんな便利なモンちょっとないぜ。
車種によっては荷掛けフック外さないと付けれないけど。
あんな便利なモンちょっとないぜ。
車種によっては荷掛けフック外さないと付けれないけど。
ケース便利だよな
でも見た目考えるとネットかなぁ・・・
でも見た目考えるとネットかなぁ・・・
すり抜けとか度外視すれば
サイドバッグｏｒバニアいいよ。見た目とかいいかもしれんし跨ぎやすいし
サイドバッグｏｒバニアいいよ。見た目とかいいかもしれんし跨ぎやすいし
規制解けた・・・
解除されたと思った途端に再規制とかマジキチ
>>858
やっぱキツいか・・・
なるべく通りやすい脇道探すしかないかなあ
>>859
もう電車には乗りたくない、満員電車にはもう耐えられない
元々人混みが死ぬほど嫌いなんで、時々発狂しそうになる
そんなん我慢するくらいなら、多少キツくても原付の方がいいと思ってる
>>860
今日卒検受かってきたけど、バイクを買う金が無いのよ
原付は元々家にあった物で、バイク買う金が貯まるまでそいつで通学したいなあと
解除されたと思った途端に再規制とかマジキチ
>>858
やっぱキツいか・・・
なるべく通りやすい脇道探すしかないかなあ
>>859
もう電車には乗りたくない、満員電車にはもう耐えられない
元々人混みが死ぬほど嫌いなんで、時々発狂しそうになる
そんなん我慢するくらいなら、多少キツくても原付の方がいいと思ってる
>>860
今日卒検受かってきたけど、バイクを買う金が無いのよ
原付は元々家にあった物で、バイク買う金が貯まるまでそいつで通学したいなあと
ネットは荷物をきつく締める事になるので、割れ物や精密機械を積めないのがだめ。
皆さんは通勤途中で故障したりしたらどうしますか？
原付２種で通勤したいけどそれが怖くて･･･。
原付２種で通勤したいけどそれが怖くて･･･。
仕事？
休む
休む
任意保険に付属してるロードサービス呼ぶかな。
通勤時間帯にバイク屋なんて開いてないだろうし、
自分で対処できないならそれしかないような気が
でも３年半単車通勤してるが、トラブルなんてないけどなぁ・・・
通勤時間帯にバイク屋なんて開いてないだろうし、
自分で対処できないならそれしかないような気が
でも３年半単車通勤してるが、トラブルなんてないけどなぁ・・・
カワサキだけど走行中にトラブルなんて無いなあ
セルが回らなかったり夜中にライト点灯しなかったりは
しょっちゅうあるけど
そんなのトラブルのうちには入らないしな。
セルが回らなかったり夜中にライト点灯しなかったりは
しょっちゅうあるけど
そんなのトラブルのうちには入らないしな。
>>878
まともなバイクをきっちり整備してれば
そうそう"途中で"壊れて通勤不可なんてことないよ。
途中でパンクしたりで通勤不可なんてのは
数年に1回あるかないかだし、それは4輪でも同じ。
（左すり抜けしなければ）
そんなときくらい有給取ってもいいんでない？
まともなバイクをきっちり整備してれば
そうそう"途中で"壊れて通勤不可なんてことないよ。
途中でパンクしたりで通勤不可なんてのは
数年に1回あるかないかだし、それは4輪でも同じ。
（左すり抜けしなければ）
そんなときくらい有給取ってもいいんでない？
>てっきり前の週とかに申請するものだと思ってた。
あ、間違ってないよ？基本そう。
あ、間違ってないよ？基本そう。
886 ：７７４ＲＲ：2010/07/26(月) 18:24:22 ID:102Zz1yb
878のような方はどこへも行けないよ。
バイクであろうと車であろうと電車や飛行機も故障や事故はついてまわるもの。
今時、故障で立ち往生しているバイクもほとんど見かけないけどね。
バイクであろうと車であろうと電車や飛行機も故障や事故はついてまわるもの。
今時、故障で立ち往生しているバイクもほとんど見かけないけどね。
大きい企業だと、有給取得率とか気にするから
比較的寛容だよね。
比較的寛容だよね。
うちは有給とるとボーナス減らされるからやっぱり気になるよ。
俺もそういうベクトルに乗りたかった。
俺もそういうベクトルに乗りたかった。
すまん、鼻に掛けたみたいになってるな、俺…。
鼻に付く言い方に聞こえたらワリィ。
鼻に付く言い方に聞こえたらワリィ。
有給とってボーナスが減るって、それ有給じゃない気がする・・・。
二重減俸って違法だけどやってるところ多いよね。
俺のところはすげー底辺の中小零細だけど有給だけはマジで取れる
寝坊して電話かかってきた時も
あー寝坊したんで、はい。休むんで、サーセン
これで終了
寝坊して電話かかってきた時も
あー寝坊したんで、はい。休むんで、サーセン
これで終了
すげー底辺の中小零細だから、の間違いだろ
中小零細は有給という存在自体ないのが普通だからある意味あってる
俺は専門職だから、当日欠勤になっても1日ぐらいなら別に迷惑かけない。
二日以上となると、勿論色々調整は必要だが。
シフト制の仕事じゃなければ、別に大丈夫じゃない？
二日以上となると、勿論色々調整は必要だが。
シフト制の仕事じゃなければ、別に大丈夫じゃない？
駐車場貸してくんないな
一台だけならおｋなとこはいくつかあったが
二台でシェアするつもりだっつったらとたんに無理って言われる
なんかいい方法ない？条件つけて頼むとか
一台だけならおｋなとこはいくつかあったが
二台でシェアするつもりだっつったらとたんに無理って言われる
なんかいい方法ない？条件つけて頼むとか
夏休みの糞ガキうぜぇ
チャリンコでいきなり飛び出してくんな
チャリンコでいきなり飛び出してくんな
>>898
なんだかよくわからんしトラブルの元になったら嫌だからかもな＞シェア
なんだかよくわからんしトラブルの元になったら嫌だからかもな＞シェア
シェアじゃなくて一人で二台でも無理なんかねぇ
最近フットペダルやフットボードに足を乗っけないで
足をプラプラさせながら走るヤツをよく見るんだけど
何か流行っているの？
足をプラプラさせながら走るヤツをよく見るんだけど
何か流行っているの？
903 ：７７４ＲＲ：2010/07/29(木) 20:19:26 ID:LWEzxur/
７－９時の進入禁止を無視して入ってきた車がトロくさいと思ってたんだが、エンジン始動したばかりだったから抜かずに
後ろからついていってたんだ。
なんだかトロくてイライラする車だ・・・ウインカーも出さずに突然曲がるとか急停止とか右に一回ふくらませて実は左折とか
やらかす奴が乗ってるんじゃないかと警戒はしていた。
大通りにさしかかって、そいつは左に、俺は右にウインカーを出した。
ほっとしたのも束の間、そいつは停止線より５ｍも手前で停止しやがったんだ。
右折の為に右に寄っていた俺は、その車の右に逸れながら急ブレーキで追突を避ける事ができた。
停止線手前付近で停止する事を前提にしている普通の運転じゃ、ブレーキが間に合わない。
トロい運転をする自称安全運転ですっていうような車は危険なんだ。 みんなも気をつけてくれ。
後ろからついていってたんだ。
なんだかトロくてイライラする車だ・・・ウインカーも出さずに突然曲がるとか急停止とか右に一回ふくらませて実は左折とか
やらかす奴が乗ってるんじゃないかと警戒はしていた。
大通りにさしかかって、そいつは左に、俺は右にウインカーを出した。
ほっとしたのも束の間、そいつは停止線より５ｍも手前で停止しやがったんだ。
右折の為に右に寄っていた俺は、その車の右に逸れながら急ブレーキで追突を避ける事ができた。
停止線手前付近で停止する事を前提にしている普通の運転じゃ、ブレーキが間に合わない。
トロい運転をする自称安全運転ですっていうような車は危険なんだ。 みんなも気をつけてくれ。
>>903
車間距離をご存知？
車間距離をご存知？
それ車間距離つめすぎなだけだろ
大通り以外だとウィンカー出さずに止まるやつが多すぎる
抜いていいのかどうか分からないから止めてほしい
大通り以外だとウィンカー出さずに止まるやつが多すぎる
抜いていいのかどうか分からないから止めてほしい
906 ：７７４ＲＲ：2010/07/29(木) 21:43:35 ID:LWEzxur/
907 ：７７４ＲＲ：2010/07/29(木) 21:50:52 ID:Go23mDrn
>>906
分かったからもう反論しない方が良いと思うの。
分かったからもう反論しない方が良いと思うの。
908 ：７７４ＲＲ：2010/07/29(木) 21:58:22 ID:q4F2i1B7
>>881
それ立派なトラブルだろうがｗｗｗ
それ立派なトラブルだろうがｗｗｗ
>>902
46番のお兄さんのマネしてんだろ
46番のお兄さんのマネしてんだろ
フルブレーキ時ならともかく、トロい車とやらの後ろを走る速度で車１台分くらいの距離ならなあ…
まず、そのトロいの基準もわからんし
まず、そのトロいの基準もわからんし
何かあったときに、安全に停止出来る距離が、安全な車間距離ということ。
トロくてイライラするときは確かに距離詰めたくなるし、停止線から5ｍ前で止まるのを予測しろってのは無茶だけど
バイクの場合事故ったときヤバイのはこっちだ。
低速でもコケたら打ちどころによっては骨折もあるし、なによりバイクに傷が付く。
そしてオカマ掘った場合は大抵掘ったほうが悪い。
少なくとも自分では相手が悪いと思ってるのに、イライラさせられた上に万一事故ったらこっちがいろんな意味で圧倒的に不利なんだから
そういう車とはなるべく距離を取るかさっさと横から抜くに限る。
やらかしそうだと感じたなら、特に。
バイクの場合事故ったときヤバイのはこっちだ。
低速でもコケたら打ちどころによっては骨折もあるし、なによりバイクに傷が付く。
そしてオカマ掘った場合は大抵掘ったほうが悪い。
少なくとも自分では相手が悪いと思ってるのに、イライラさせられた上に万一事故ったらこっちがいろんな意味で圧倒的に不利なんだから
そういう車とはなるべく距離を取るかさっさと横から抜くに限る。
やらかしそうだと感じたなら、特に。
ダメっぽいドライバーをかぎ分ける鼻が身につく。
都会のライダーの獲得したものかね。
逆にそれができないとまず大体事故る。
あと、残念ながら女は圧倒的に運転がダメなのでドライバーが女の時点で回避行動を考慮し始める。
都会のライダーの獲得したものかね。
逆にそれができないとまず大体事故る。
あと、残念ながら女は圧倒的に運転がダメなのでドライバーが女の時点で回避行動を考慮し始める。
幹線道路ならトロトロNG
住宅街とかの道ならトロトロしょうがない
住宅街とかの道ならトロトロしょうがない
917 ：７７４ＲＲ：2010/07/30(金) 20:22:54 ID:X2uk7Y2K
>何かあったときに、安全に停止出来る距離が、安全な車間距離ということ
そんな距離、通勤時間帯は誰もとってないしぃ～。
現実とかけ離れた理想語ってんじゃねーよ。
そんな距離、通勤時間帯は誰もとってないしぃ～。
現実とかけ離れた理想語ってんじゃねーよ。
918 ：７７４ＲＲ：2010/07/30(金) 20:30:33 ID:k8QiS+go
>>889
知ってるかも知らんが、それは労働基準法違反だよ。
39条 使用者は、有給休暇を取得した労働者に対して不利益な取り扱いをしてはなりません。
http://www.roudoukyoku.go.jp/seido/kijunhou/k-aramasi.htm
知ってるかも知らんが、それは労働基準法違反だよ。
39条 使用者は、有給休暇を取得した労働者に対して不利益な取り扱いをしてはなりません。
http://www.roudoukyoku.go.jp/seido/kijunhou/k-aramasi.htm
通勤時の３車線の国道とか凄いもんな。
ちょっとの隙間があれば入ってくるし。怖い挙動で走る車も多々だし。
ちょっとの隙間があれば入ってくるし。怖い挙動で走る車も多々だし。
今日、富士宮のバイパスで上井出IC～北山IC～降り口の万野原
ぐらいまで定期的にブレーキランプ点灯させながら
後ろに渋滞作りながら走ってる奴がいた
こんな奴は免許返納してしまえ！！
ぐらいまで定期的にブレーキランプ点灯させながら
後ろに渋滞作りながら走ってる奴がいた
こんな奴は免許返納してしまえ！！