【水冷】Kawasaki ZRX400/U【角Z】パート29
1 :
774RR:
2 :
774RR:2010/03/28(日) 12:25:50 ID:xHl4Aw8a
3 :
774RR:2010/03/28(日) 12:28:14 ID:LkcfysNi
4 :
774RR:2010/03/28(日) 17:50:23 ID:JsWyCgWh
いちもつ!
5 :
774RR:2010/03/28(日) 17:55:50 ID:+ZyiVWXz
6 :
774RR:2010/03/28(日) 19:03:27 ID:Ki2iET/1
乙
7 :
774RR:2010/03/28(日) 23:35:52 ID:84fy9tZa
ZRXってセクシーなよな。
8 :
774RR:2010/03/29(月) 01:18:12 ID:kE655F0e
乙
下忍はZXR250に勝てる気はしないがZRX-UならZ400FXを喰える要素が沢山あるな。
ぶっちゃけ名車じゃね?
9 :
774RR:2010/03/29(月) 01:43:30 ID:gbJAraMO
ZRXっていうとやっぱりUより無印のイメージだな。
元FX乗り(親父)が言うにはパチモンだってよ・・・
むしろ現代っ子の俺にはFXが名車の理由がわからん・・・
10 :
774RR:2010/03/29(月) 08:17:09 ID:go4ZNWiE
空冷ザッパーエンジン系譜と水冷ZZRエンジン系譜を比べちゃいかん
川崎=空冷インラインフォアなんで
>>9のおやじさんがパチモン呼ばわりするのもわかるぜ
11 :
774RR:2010/03/29(月) 12:28:58 ID:wcY89JBl
んだ
12 :
774RR:2010/03/29(月) 16:23:14 ID:kE655F0e
>>8 >ぶっちゃけ名車じゃね?
何を今更言ってんだw
13 :
774RR:2010/03/29(月) 21:51:20 ID:4qbS1viw
川崎で水冷ネイキッドなんて!
と、思っていたが以外とよく走ってくれる中型なんちゃって角Z
ついつい買ってしまってはや3万`
来年の車検まではお付き合いしてもらうわ
14 :
774RR:2010/03/29(月) 23:20:24 ID:WBLEH9pj
リフレクターヘッドライトにでもしてみようかな
レイブリック青レンズな人いる?
15 :
774RR:2010/03/30(火) 00:22:02 ID:pjHTO/h+
オレもしたい
16 :
774RR:2010/03/30(火) 02:28:43 ID:gNU7xZgV
おなにー
17 :
774RR:2010/03/30(火) 16:53:29 ID:8r8SYSlz
>>14 付けています
自分は青白系の色でかっこいいと思ってます
あと関係ないのですが
最近始動が悪すぎます・・・
セルでかかったと思いきやすぐ止まってそれからはチョーク引いてかけ直しみたいな感じです・・・
暖まってからは回転数のばらつきもなくセル一発でかかります
同じようなことあった方はレスお願いします
何が原因なのだろう・・・
18 :
774RR:2010/03/30(火) 17:47:20 ID:U3gFg7yc
>>17 それはただの季節が原因だと思う
俺のZRXもそんな感じ
そうじゃないと感じたらプラグ、又はキャブをOHしてみてはどうかしら
19 :
774RR:2010/03/30(火) 18:22:32 ID:T4iG8qnO
エアクリもな
20 :
774RR:2010/03/30(火) 18:52:50 ID:8r8SYSlz
>>18 寒い季節だとそうなってしまうのですね
買ってからまだ変えていないプラグから見てみます
ありがとうございます
>>19 適当にゴミ払って付けたのですが、やっぱり買換えでしょうか?
ちなみにエアクリも買えたことなくて
ZRX大事にしたいのですがなかなか整備が苦手で・・・
21 :
774RR:2010/03/30(火) 18:55:24 ID:T4iG8qnO
22 :
774RR:2010/03/30(火) 18:58:43 ID:8r8SYSlz
>>21 調べたらサービスマニュアルですね
ありがとうございます 自分でできるだけ整備していきたいので買うことにします
23 :
774RR:2010/03/30(火) 19:54:41 ID:WKEjTt/9
>>14 照射範囲との境目がシャープになる。
光が気持ち青くなる(気がする)ので「明るさ感」は減るかも
>>20 この時期エアクリーナーは花粉だらけ
基本整備はプラグ・オイル・エアクリーナーをこまめに交換
高い物でなくて良いから、交換サイクルを短くした方が良い
¥6,000/gのオイルを1年使うより¥3,000/gのオイルを半年で交換。
プラグもイリジウムなんてイラネ
24 :
774RR:2010/03/30(火) 20:30:13 ID:8r8SYSlz
>>23 アドバイスありがとうございます
そうですね バイクにもお金かけてしっかり面倒見てみます!
25 :
774RR:2010/03/30(火) 22:04:45 ID:sbDm/f1U
イリジウムプラグの導入を検討しています。
メリットとデメリットを教えてください。
換えても変わんないのかな?
26 :
774RR:2010/03/30(火) 22:13:55 ID:MeK3RLgV
27 :
774RR:2010/03/30(火) 22:21:51 ID:sbDm/f1U
>>26 HPを見たが、メリットしか書いてない
>>23ではいらないと書いてあるので気になったもので
28 :
774RR:2010/03/30(火) 22:32:07 ID:6w3gjpQU
おいらの地元、山が多くて花粉ツライ・・
エアクリっていくらするの?
交換って自分で出来ますかね?
29 :
774RR:2010/03/30(火) 22:33:21 ID:MeK3RLgV
大した金額じゃないから試せばいいさ
始動性は上がるぞ
燃費やトルクは小排気量車でしか体感出来なかったのが俺のインプレ
30 :
774RR:2010/03/31(水) 02:29:13 ID:YVVD+WAf
イリジウムのデメリットは値段くらいじゃないか?
正直メリットっていうほど大差ない
31 :
774RR:2010/03/31(水) 09:55:59 ID:OOlswfrc
>>27 そうだね。
>>30の言うとおりかも。
強い火が出るとか言っても実際に見れないし、体感できるほどのものでも無かったし、
まぁ、気分の問題ってことにしてくれ。自分は気分的に満足している。
でも、前記にもあったけど、やたら高価な「消耗品」を長期使用するよりか
コマメに手入れした方が長持ちするし、故障や異常を早期発見できる。
人間で言う定期健診だね。漏れのZRXは現在43000kmで現在故障箇所なし。
>>28 エアクリはシート外して、10mmボルト2本外してパカッと開けてさしあげると登場してくれる。
結構簡単に出来るけど、難しかったらやってあげるから漏れんとこまで来て下さい。
32 :
774RR:2010/03/31(水) 10:12:15 ID:T4OE/pOI
甘い
33 :
774RR:2010/03/31(水) 10:52:02 ID:LYw7zhBu
ぶっちゃけイリジウムプラグを入れているんだが
効果を全然感じられないわ
これだったら普通のプラグ入れればよかったわ…
34 :
774RR:2010/03/31(水) 12:23:03 ID:qB2Suqmt
まじ?
35 :
774RR:2010/03/31(水) 15:39:23 ID:DJNaQr3V
ミクソで売りに出してる奴
95年式37000k走行で30マン希望って、夢見すぎだろ・・・。
1100でもそんな値付かんのに。
36 :
774RR:2010/03/31(水) 15:45:38 ID:twE8VKMt
>>28 たしかエアクリ4kくらいかな?
ちなみにカワサキのHPでパーツリストが見れるからそこで値段は確認しよう。
37 :
774RR:2010/03/31(水) 16:14:56 ID:LYw7zhBu
38 :
774RR:2010/03/31(水) 16:48:06 ID:LYw7zhBu
そうだそうだ、思い出したから書くけど
08年式9000kmくらいにイリジウム入れたんだが
なんかそこら辺から燃費が悪くなってきた覚えがあるんだがどうなんだろうか
燃費が良くなるとかメーカーは言ってるんだが・・・
39 :
774RR:2010/03/31(水) 21:58:46 ID:LopoPX7T
40 :
774RR:2010/03/31(水) 23:34:34 ID:8zPEyduq
>>38 イリジウムはリッターSSとかなら効果を体感できるけど
400NKくらいでは安いプラグと違いは無いに等しい
41 :
774RR:2010/04/01(木) 02:48:05 ID:nV+Ft2KL
↑お前は正しいかもだけど なんかイラッ!
42 :
774RR:2010/04/01(木) 06:54:07 ID:Cl0GuvUF
逆だろ
小排気方が体感しやすい
43 :
774RR:2010/04/01(木) 09:01:16 ID:8YFC2C2h
所で今月18日のオフ会は一体どうするんだろうか
44 :
774RR:2010/04/01(木) 10:11:51 ID:wU64nvoH
45 :
774RR:2010/04/01(木) 12:42:10 ID:sdm3c/6o
>>43 誰かまとめてくれ〜
当日は今日みたいに暖かくても風が強くなければ良いんだケド。
で、私は気が早いのですが、とりあえず参加表明しておきます。
46 :
774RR:2010/04/01(木) 13:39:30 ID:Rox4GDv8
前回オフ参加者のギンです。
参加が出来るかはわかりませんが、今回のミーティングをまとめさせていただきます。
日程は4月18日を予定します。
集合場所は未定、参加者の多い地域を優先して前回オフの参加者と相談して決定します。
参加要項は現在ZRX400に乗っている方か以前に乗っていた方に限定します。
参加車輌は、車検が通る程度での車輌での参加をお願いいたします。
参加希望者は下記のテンプレに追記して表明をお願いします。
ニックネーム・・・
居住都道府県・・・
参加車輌 ・・・
一人でも多くのZRX400好きに出会えるのを楽しみにしてます。
では参加表明を宜しくお願いいたします。
47 :
774RR:2010/04/01(木) 13:51:01 ID:Rox4GDv8
テンプレにカラーを追加いたします。
ニックネーム・・・
居住都道府県・・・
参加車輌と色・・・
48 :
774RR:2010/04/01(木) 13:59:39 ID:8YFC2C2h
>>46 まとめ役ありがとうございます。
ニックネーム・・・ありちゃん
居住都道府県・・・埼玉県
参加車輌と色・・・ZRX400、ライムグリーン
18日のオフに参加させて頂きます
皆さんよろしくお願いします。
49 :
774RR:2010/04/01(木) 17:22:57 ID:tfijCFwW
ニックネーム・・・お尻
居住都道府県・・・香川県
参加車輌と色・・・ZRX400U 黒
参加してみたいけど無理だお
50 :
774RR:2010/04/01(木) 18:26:45 ID:xSFPtMCE
ホイール変えたいけど高いな
51 :
774RR:2010/04/01(木) 19:27:55 ID:ThHxjymh
参加してみたいけど静岡じゃ微妙だなあ
52 :
774RR:2010/04/01(木) 19:39:53 ID:un1KTNbH
静岡は異様に横に長い
53 :
774RR:2010/04/01(木) 21:10:12 ID:ThHxjymh
明後日、東京から静岡に引っ越します。
荷物は業者に任せて自分はZRXで自走、
今日ぐらいに暖かければいいのだが。
54 :
774RR:2010/04/02(金) 02:34:42 ID:8kGROlJF
ニックネーム・・・ジン
居住都道府県・・・埼玉県
参加車両と色・・・ZRX400-1型 キャンディライム
遠すぎなければ参加したいと思います。
55 :
774RR:2010/04/02(金) 06:45:42 ID:K6/T5MPj
ギンさん乙です。そして、おめでとうございます。
ニックネーム・・・take
居住都道府県・・・ 神奈川県海側
参加車輌 ・・・ ZRX、青
宜しくお願いいたします。
56 :
774RR:2010/04/02(金) 09:22:11 ID:jLgeNj2x
ニックネーム・・・洋介
居住都道府県・・・ 茨城県
参加車輌 ・・・ ZRX、黄色の珍走仕様
近所なら参加しますん。
57 :
774RR:2010/04/02(金) 11:33:07 ID:6fQlkNZG
ニックネーム…青
居住都道府県…神奈川県
参加車輌…赤のZRX
よろしくお願いします。
58 :
774RR:2010/04/02(金) 12:14:31 ID:s38e1+Gb
ニックネーム・・・TONO
居住都道府県・・・神奈川県横浜
参加車両・・・ZRX-U黒
18日なら参加できると思うので表明。
見送りになったらゴメンナサイ。
59 :
774RR:2010/04/02(金) 23:58:28 ID:23beomr6
最近96年式3万キロ買ったんだが
時速150キロで頭打ちなんだけど
この年式ならこんなもんなのかな?
60 :
774RR:2010/04/03(土) 01:37:49 ID:gSzmzMbw
Q.なぜZRXを選んだんですか
A.見た目シートが柔らかそうだったから
61 :
774RR:2010/04/03(土) 02:09:02 ID:LGKb7sro
>>59 同じ96年式だがそんな遅くない。
結構くたびれたやつをつかまされたんだな乙。
62 :
774RR:2010/04/03(土) 04:31:06 ID:cqiRc0RM
>>59 それは明らかに何かがおかしい。
原因は色々あるけど、まぁどんまいだ。
63 :
774RR:2010/04/03(土) 08:47:32 ID:/72CLPT2
そんな事よりスピード違反だな。
64 :
774RR:2010/04/03(土) 08:47:40 ID:Lg6we3r3
ニックネーム…トキ
居住都道府県…神奈川県
参加車輌…DAEG
今はもう乗っていませんが同じZRX海苔という事で宜しくお願いしますw
65 :
774RR:2010/04/03(土) 10:24:35 ID:mVzWBzPs
まあサーキットでアタックした事にしておいてやろうや
66 :
774RR:2010/04/03(土) 19:35:10 ID:r4At69W9
67 :
774RR:2010/04/03(土) 22:23:53 ID:AZbwpWWD
はいはい大量規制再開
68 :
774RR:2010/04/04(日) 00:29:05 ID:g9kke28T
69 :
774RR:2010/04/04(日) 01:50:49 ID:XegEGVSg
ニックネーム・・・ナツメグ
居住都道府県・・・香川県
参加車輌と色・・・ZRX400 グレー
70 :
774RR:2010/04/04(日) 21:27:18 ID:GWNUH1v4
関西のZRX乗りいませんか?
マイナーな車種じゃないから関西にも沢山いてもおかしくないんだが・・・
71 :
774RR:2010/04/04(日) 21:28:54 ID:747K78O0
いるはずだが大量規制災害中なのでわ?
72 :
774RR:2010/04/04(日) 21:33:44 ID:GWNUH1v4
すでに上にも上がっているが一体なんの規制なの?
規制だらけのeo民の俺が書き込めるんだから大抵書き込めるんじゃないの?
73 :
774RR:2010/04/04(日) 21:39:28 ID:747K78O0
840 名前:774RR :2010/04/03(土) 20:55:11 ID:vGd80eaK
メッセサンオーの影響で、常連のdion, ocnなんてレベルに留まらず、大手プロバイダー
のほとんど全部が何らかの形で規制されている。オレのプロバイダーも大阪、名古屋は
規制中。
74 :
774RR:2010/04/04(日) 21:47:54 ID:747K78O0
今規制中のプロバイダー↓
1 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします :2010/04/04(日) 21:30:28.71 ID:xgZjaWb2O
OCN全国
DION全国
ODN全国
YAHOO全国
SO-NET全国
DOCOMO全部
AU全部
mesh.ad.jp
wakwak.ne.jp
rev.home.ne.jp
\.infoweb.ne.jp
\.plala.or.jp
こんだけ規制してりゃあそりゃ過疎るわなwwwww
75 :
774RR:2010/04/04(日) 22:24:58 ID:GWNUH1v4
おいおい・・・マジかよ・・・
メッサンオーの事件は知ってるが、その影響なんだな。
いつも規制のeo民がひさしぶりに解除だというのに・・・
76 :
774RR:2010/04/05(月) 14:48:46 ID:zYhDl7dB
携帯で規制されてないSoftBankの俺歓喜wwww
77 :
774RR:2010/04/05(月) 16:30:49 ID:DMnaw6jl
>>74 74 名前:774RR[] 投稿日:2010/04/04(日) 21:47:54 ID:747K78O0
今規制中のプロバイダー↓
1 名前:以下、名無しにかわりましてVIPがお送りします :2010/04/04(日) 21:30:28.71 ID:xgZjaWb2O
OCN全国
DION全国
ODN全国
YAHOO全国
SO-NET全国
DOCOMO全部
AU全部
mesh.ad.jp
wakwak.ne.jp
rev.home.ne.jp
\.infoweb.ne.jp
\.plala.or.jp
78 :
774RR:2010/04/05(月) 22:38:22 ID:qo8D9umR
test
79 :
774RR:2010/04/06(火) 20:29:06 ID:FUdUU7Si
tes
80 :
774RR:2010/04/06(火) 22:03:56 ID:bKEfqhon
めちゃくちゃ暖かいから一走り行ってきた
エンジンがすぐタレるというか、ぬるぬるしたフィーリングになる‥
あと、純正の前後ブレーキは少し弱いと感じる。交換したほうがええのかな〜
81 :
774RR:2010/04/06(火) 22:17:44 ID:U4REeAAC
>>80 ブレーキキャリパー交換の前にブレーキライン交換するだけで「ガラッ」
とフィーリングが変わる。もし、現在純正キャリパーならやってみる価値あるで〜w
で、、、4/18のオフの件ですが、今週末まで規制解除見込み無い場合は、一方的で
大変恐縮ではありますが、場所、時間等の最終告知を11日頃に入れさせていただきます。
82 :
774RR:2010/04/07(水) 03:51:38 ID:+KO+sbtl
test
83 :
774RR:2010/04/07(水) 07:50:51 ID:SS3JiRJW
>>80 >>81と同じくライン効果マジおぬぬめ。
キャリパーは効きよりもドレスアップ要素のが大きいからw
あとパッドは色々試してみよう。それで満足しなきゃマスター交換かな。2万位で出来るから。
でも最後はマンパワーなんだぜ?筋トレしたまへ。目指せ握力80kg!!
84 :
774RR:2010/04/07(水) 17:35:23 ID:xNIyeSGl
test
85 :
774RR:2010/04/07(水) 17:48:42 ID:riLIz6Cj
>>80ブレンボラジアルマスターに交換すりゃいいやん
キャリパーもラジアルマウントのレーシングにかえればディスク曲がる位効くぜ
86 :
774RR:2010/04/08(木) 02:11:19 ID:k71yW4+N
ブレーキ強化したら、フォークオイルの油面変えたりして沈み込みを少なくしないとね。
バランスが大事。
87 :
774RR:2010/04/08(木) 12:54:01 ID:4yugIVHY
規制解除されたくさい
88 :
774RR:2010/04/08(木) 15:05:04 ID:pa4hLdzo
テスト
89 :
774RR:2010/04/08(木) 17:55:46 ID:sa1aW7Ff
マジか
90 :
774RR:2010/04/08(木) 18:11:10 ID:IZehsVjJ
リアのブレーキパッド初めて自分で交換しようと思うんだけど
オイル交換も自分でやったこと無い素人でパッド交換は難易度高いかな?
近所のライコランドの工賃は2000円くらいでした。
91 :
774RR:2010/04/08(木) 18:41:26 ID:P6OziFwB
てすと
92 :
774RR:2010/04/08(木) 18:42:06 ID:P6OziFwB
>>90 そんなこと聞くなら店に任せたほうがいいな
93 :
774RR:2010/04/08(木) 19:17:59 ID:FqexkKmq
ブレーキ関係は知識が無い人はやらない方がいいと思うよ
命を預けてる所だし、少しでも心配ならお店に任せた方がいいよ
94 :
774RR:2010/04/08(木) 19:30:45 ID:IZehsVjJ
95 :
774RR:2010/04/08(木) 20:53:00 ID:ZheZLVVJ
だんだんオフが近づいてまいりました。ワクワクしますな。
96 :
774RR:2010/04/08(木) 22:45:55 ID:ysYYwWLh
テスト
>>95 俺もワクワクするw
オフの時写真撮ってもいいかい?
97 :
774RR:2010/04/08(木) 23:02:32 ID:RXwfkmFT
98 :
774RR:2010/04/08(木) 23:11:25 ID:ysYYwWLh
99 :
774RR:2010/04/09(金) 02:19:01 ID:Q99nPNHY
H14年式のZRX400-II 走行距離11000km 車検23年6月まで
この車両を9マソで購入したけど安いかな?
100 :
774RR:2010/04/09(金) 07:05:46 ID:OsD8MZOF
今さらだけど参加表明するか。
規制の馬鹿野郎
ニックネーム・・・ふじ
居住都道府県・・・埼玉県某らきすた作者の家がある
参加車両・・・ZRX-U パールホワイト TBRサイレンサー
保険屋のアホのせいでZRXまだ直ってないけどww
レバー先っぽ折れたまんまだしハンドルもね…………。
まぁ、あれだ。
18までに直せてちかけりゃ参加で。
101 :
774RR:2010/04/09(金) 08:36:19 ID:08FdVyVN
改めて
結局みんなはタイヤなんにしてる?
ちょっと太いの履きたいんだが、どこまでがベストなんだか?
教えてタイヤな人
102 :
774RR:2010/04/09(金) 09:01:59 ID:11MerJst
>>58で書き込んだ横浜のTONOです。
残念ながら、今回のオフ会は見送り決定しました。
・・・まさかこんなにシミュレーターの予約が取れないだなんて。
ので、いまだウチのZRXは駐車場内専用の機動力しか持てず。
卒検予定は17日。
合格してたら駐車場内でメット被って跨って、参加した気分でブォォーンとかやるさ。
103 :
774RR:2010/04/09(金) 09:54:16 ID:OsD8MZOF
>>102 オレはお前のために待ってやっても良いと思ってる。
104 :
774RR:2010/04/09(金) 10:15:20 ID:MJgS5i0B
>>99 H17年の無印新古車を全部込み55で買った俺から見たら安く思うけど
逆に安すぎて不安になる。車体のみで9万?状態は?
てか、「この値段なら買いですか?」みたいな書き込みをあちこちで見かけるけど
どんなに安くても買った人が価値を感じないなら1000円でも高いよ。
105 :
774RR:2010/04/09(金) 10:39:38 ID:11MerJst
>>103の優しさに全
>>102が泣いた!103の成分の半分は優しさで出来てるんに違いない。
けど、皆で楽しんできて下さい。
駐車場でブーンしながら報告カキコ楽しみにしてる(特に
>>56の黄色い珍走仕様が見たいw
>>99 確かに値段だけ聞くと安いと思う。超安い。
けど、結局は
>>104の言うとおり、状態によるし本人の満足度によるんじゃないか?
ウチの駐車場専用機は、95年式走行5万kmに予備検で14万。
でも、買う前に念入りに車体確認した。動く部分は全部動かした。
・リアサス抜け(ハンパない抜けっぷりなのにオイル漏れなし)
・オートクルーズ機能搭載(アクセルワイヤー取り回しの所為で戻らない)
・右転倒したガリ傷(どう見てもフルバンク停車)
の他は状態も程良く、自分でメンテできるレベルだったから超買い得だったと思ってる。
106 :
774RR:2010/04/09(金) 11:36:16 ID:/S10xxHK
>>102 ギンと申します。
オフは次回もありますので焦らなくてもいいですよ。
107 :
774RR:2010/04/09(金) 12:18:33 ID:z5HIaQxz
ええのうええのう
中国地方でやってくれたら行くんだがなあ
108 :
774RR:2010/04/09(金) 14:56:16 ID:7awtNx0J
>>100 俺もその近所に住んでるわw
詳しい損害状況を教えてくれれば俺の持ってるパーツとかお裾分けするよ
>>102 俺も待ってやってもいいと思ってる
109 :
774RR:2010/04/09(金) 15:23:59 ID:3Vi0U+PY
>>102 2chでの呼びかけにもかかわらず、ZRX海苔の人達は
結束力w団結力?があるし、回数を重ねる度に参加人数も
増えています。多分、良識のある紳士が多いのでしょうw
なんだかんだで今回の呼びかけが3回目だから次回も
きっとある。と思うそのときお会いしましょう。
110 :
774RR:2010/04/09(金) 20:26:10 ID:KpGIdqhy
また規制ktlr
111 :
774RR:2010/04/09(金) 20:42:27 ID:zrGl7ZdE
免許まにまわなくて見送り組だけど事故なく、楽しんできてね!!!
オフのふんいき掴みたいから写真うぷしていたたたただけないでしょうか?
112 :
774RR:2010/04/09(金) 21:48:21 ID:z5HIaQxz
また規制?
113 :
774RR:2010/04/09(金) 21:54:51 ID:8osYCi+0
はいまた規制
114 :
774RR:2010/04/09(金) 22:00:13 ID:7awtNx0J
なに?!規制だと?
テスト
115 :
774RR:2010/04/09(金) 22:00:57 ID:8osYCi+0
auアウトー
116 :
774RR:2010/04/09(金) 22:48:07 ID:3aWjW3Up
規制?
てすと
117 :
774RR:2010/04/09(金) 23:02:46 ID:hsy62lNH
ん?規制?
118 :
774RR:2010/04/09(金) 23:03:28 ID:3aWjW3Up
DoCoMoはまだおkですね
119 :
774RR:2010/04/09(金) 23:26:22 ID:oplfasVG
どっかZRXの整備を詳しく解説してるサイト無い?
120 :
774RR:2010/04/09(金) 23:27:28 ID:cPxUe81l
前回オフ参加者のギンです。
規制等があり書き込みの出来ない事方もいらっしゃるようですが、
再び告知をさせていただきます。
日程は4月18日を予定します。
集合場所は未定、参加者の多い地域を優先して前回オフの参加者と相談して決定します。
参加要項は現在ZRX400に乗っている方か以前に乗っていた方に限定します。
参加車輌は、車検が通る程度での車輌での参加をお願いいたします。
おやつは300円までとさせていただきます。300円を超えた場合には発見次第、没収いたします。
現時点での参加者は埼玉と神奈川が多いので、そのどちらかでの開催を予定しております。
埼玉で開催の場合、今までの2回の参加者の中には土地勘がある者がいない為に、
埼玉からの参加者に集合場所とプチツーのコースを考えていただきたいと思っております。
神奈川での開催の場合には集合場所やコースは前回までの参加者で考えさせていただきます。
参加希望者は下記のテンプレに追記して表明をお願いします。
ニックネーム・・・
居住都道府県・・・
参加車輌と色・・・
同車種が集まるいい機会ですので奮ってご参加下さい。
121 :
774RR:2010/04/09(金) 23:52:33 ID:OEff+udu
てす
122 :
774RR:2010/04/10(土) 00:11:20 ID:IWKIsIGh
ギンさん乙です。
チルノはおやつに入りますか?
123 :
774RR:2010/04/10(土) 00:40:51 ID:JLp+8cyW
どもー、あんみつです
au規制終わったみたいでやっとコメできました。
皆々様方正月オフおつかれさまでした。
もしオフが埼玉なら…
どーしましょー?
124 :
774RR:2010/04/10(土) 02:54:59 ID:IzOTqv2Q
ギンです。
>>122 チルノとは?
すみません分からないので教えてください。
甘ければおやつに認定します。しょっぱいか辛ければおかずに認定します。
>>123 頼もしい埼玉勢が現れました。
現時点で神奈川3人、あんみつさんが参加なら埼玉3人になります。
14日の水曜日までの参加表明者の人数で決めませんか?
神奈川勢が多いようでしたらtakeさんにお願いしようと思ってました。
埼玉勢が多いようでしたらあんみつさんにお願いしてもいいですか?
私も参加したいのですが、仕事のスケジュールが未定なので・・・
来週になれば確定します。
125 :
774RR:2010/04/10(土) 11:45:38 ID:R5mw8NjF
スミマセン質問なのですが、ZRX初期型のウィンカーの電球って
何を買えば良いのでしょうか。
ググッても「ミニウィンカー」だの「カスタムウィンカー」だのは
いっぱい引っかかるんですが、単純にメンテ用の中の電球の情報が
見つからなくって… お願いしますm(_ _)m
126 :
774RR:2010/04/10(土) 12:08:32 ID:F6XA0oMQ
>>125 電球を見ると小さな文字が並んでいると思うので、それを控えて専門店に行けば売っていると思いますよ。
127 :
774RR:2010/04/10(土) 12:09:07 ID:zhTzIa/g
電球付いてなかったのかい?
128 :
774RR:2010/04/10(土) 19:17:45 ID:nXPJxJen
リアタイヤ使いきるまで後一センチなんだけど倒せない(´・ω・`)
なんかコツない?
129 :
774RR:2010/04/10(土) 19:31:12 ID:qBkkfhgp
>>125 12V23Wのシングル球(金口)だったハズ。
(形状は4輪用の12V5W(字光ナンバーに入っている大きさ)だけど23wのやつ。
4輪用の12V21Wシングルは電球部分がデカイから不可。
ナップ○とかバイク専門店にしか置いていなかったような・・・
130 :
774RR:2010/04/10(土) 19:43:17 ID:ouhCOs2J
12V3Wとか12V2Wくらいじゃないの?
131 :
774RR:2010/04/10(土) 20:05:26 ID:SPLxJy1B
>>128 多少峠を走るZRX乗りの課題
フロントは使えてるはずなので後はジムカーナやサーキットで頑張りましょう
自分も公道だと1センチアマリングがでます
132 :
774RR:2010/04/10(土) 21:26:49 ID:E/Zd3QVA
ブレーキパッド、デイトナ赤パッドがベスト?
133 :
774RR:2010/04/11(日) 00:36:03 ID:GRVnYnly
>>128 バンクセンサー擦るまで思いきって倒すのみ!!バンクセンサー擦っても5mmはあまりんぐb
134 :
774RR:2010/04/11(日) 01:41:07 ID:RFvQamLT
最近人にバイクを貸したら毎回クラッチ重いって言われます
自分では買ったときから変わってなくて違和感感じないのですが
ZRXってクラッチ重いのでしょうか?それともクラッチいかれてる?
135 :
774RR:2010/04/11(日) 02:13:04 ID:AmTpE1j4
136 :
774RR:2010/04/11(日) 02:21:31 ID:p7NppwBi
他のバイク乗ったときクラッチ軽く感じるから多分重い。
137 :
774RR:2010/04/11(日) 02:59:17 ID:esITGClR
メンテ不足でクラッチが重くなっている事もあるよ。
クラッチワイヤーの給油不足と、レバー可動部のグリス切れとか。
後は強化クラッチスプリングが入ってたりするとそれなりに重くなるね。
138 :
774RR:2010/04/11(日) 03:00:06 ID:y55GLjUv
カワ車は重いんじゃない?ゼファーも重いし
139 :
774RR:2010/04/11(日) 07:44:40 ID:uE+nGLW6
SRとR1-Z乗ってたけどスゲー重かった
川車は軽い
140 :
774RR:2010/04/11(日) 10:26:51 ID:GRVnYnly
俺08だけどクラッチめちゃめちゃ軽いよ?
141 :
774RR:2010/04/11(日) 12:50:32 ID:hFwbMBD5
>>131 >>133 みんなそうなのかー
昔ZRXのってたリッター海苔のおっさんによるとZRXは立ちが強くてタイヤを使いにくいとかなんとか
とりあえずセンサー擦るまでがんばるよ
>>134 俺08だけど軽いっていわれるよ?
ワイヤーメンテか新品に交換してみたら?
142 :
774RR:2010/04/11(日) 16:04:45 ID:fT4Dt2f3
>>134 08だが軽いわ
>>141 バックステップ入れた状態で爪先擦るまで倒せば使いきれるよ。
純正だと、バンクセンサー外した状態ステップ擦っても使いきれなかったような…………。
143 :
774RR:2010/04/11(日) 16:16:32 ID:y55GLjUv
そうかカワ車は軽い方なのか。ホンダとカワサキしか乗った事ないからわかんなかった。
って事はホンダ車が異様に軽いだけなんだなw
144 :
774RR:2010/04/11(日) 16:21:14 ID:RFvQamLT
>>137 なるほど面手もしっかりしてみるわ
ありがと
145 :
774RR:2010/04/11(日) 16:51:55 ID:ALJxhuOT
ゼファー750は中々重たかった
空冷ザッパー系のエンジンは重いのかもしれない
146 :
774RR:2010/04/11(日) 21:00:18 ID:Jf/7k9Wl
>>130 蛍ランプでも5Wあるよ。
2w、3wじゃ昼間使い物にならん。
ってかそんなバルブ売ってるのか?w
147 :
774RR:2010/04/11(日) 23:02:52 ID:3F/zy7zt
タイヤの端を使うのはいいが、そこから先はすぐフレームだからな。右はマフラーだから多少融通がきくけど、左はちょっと危ない。
チェーンアジャスターを逆につけると少しは稼げるぜ。馬鹿なDQNと勘違いされるかもだがw
148 :
774RR:2010/04/12(月) 00:57:22 ID:2WVU4bim
>>142 因みにどこのバックステップでつか?
149 :
774RR:2010/04/12(月) 02:07:07 ID:rSzNOoiI
142じゃないがバックステップならどれでもいけるだろ。
因みに俺はBEETのバックステップいれて端まで使えてるよ。
150 :
774RR:2010/04/12(月) 09:03:15 ID:E3pkwbW1
テスト
151 :
142:2010/04/12(月) 11:32:30 ID:Pi0MxL8N
>>148 フェイズのだよ。
コワースの下請けらしいな。
しかしながらヤフオク限定でワロスとかコワースよりも高いって言うね。
ビートよりは安いが。
黒が良い感じ
152 :
774RR:2010/04/12(月) 16:34:30 ID:rSzNOoiI
個人的にBEETのはオススメだぞ。
タッチも位置も絶妙。
153 :
774RR:2010/04/12(月) 19:10:12 ID:SzjqAhjc
ブレーキキャリパーのオイルシールとダストシールの純正部品の注文ってセットで売ってるの?それともバラ?
154 :
774RR:2010/04/12(月) 23:19:06 ID:8OQCe8Rk
ブレーキパッドどれがいい?
155 :
774RR:2010/04/12(月) 23:27:35 ID:6XaijVHP
バンク角が少ない=あまりんぐいっぱい
ではない
いかに倒すかではなく、いかに荷重をかけるか。
バンク角だけでよいのなら、駐車場でリーンアウトでぐるぐる回ってればいい。
荷重でタイヤがつぶれるから端まで接地する。
単純にバンク角の追求ではなく、どうしたらサスが沈むか考るんだ!
ついでに「ステップ擦る=バンク角大きい」でもない
サスが沈めばステップと地面の距離は短くなる。
だから少ないバンク角でもステップ擦る。
156 :
774RR:2010/04/13(火) 01:24:42 ID:cXMyuenx
じゃあ体重が重いほどタイヤが使いきれるね
157 :
774RR:2010/04/13(火) 05:53:34 ID:kY9DdlBA
いよいよ次の日曜日にオフ会だな
早く話を進めないとね
158 :
774RR:2010/04/13(火) 08:13:25 ID:cUU46MgW
予報だと日曜は晴れだな、このまま天気が崩れないといいが・・・
159 :
774RR:2010/04/13(火) 09:54:01 ID:Yra5WWx4
18日晴れるといいですね。個人的にも切実に。
>>102ですが、ようやくシミュレーターが終わり、17日みきわめ18日卒検予定です。
ギンさん他、皆様のお言葉にとても励まされました。
次回のオフには是非参加したいです。
>>111さんも、頑張りましょう。免許未取得ナカーマがいて嬉しかったw
スレ違い、大変失礼致しました。
160 :
774RR:2010/04/13(火) 13:31:01 ID:qLXd9/yS
161 :
159:2010/04/13(火) 14:15:15 ID:Yra5WWx4
>>160 そ、卒検で落ちなければ・・・落ちなければ・・・。
でも、個人的な理由で皆さんの楽しみにしているオフの日程をずらすのは(・A・)イクナイ!ので。
今回は、日程が合わなかったということで、次回をwktkして待っていますね。
いやホント、ZRX乗りの人たちは優しいなぁ。
あれ?もしかして、ピチピチ10代の青少年と思われて優しくされてるのか?
結構、歳喰ってからの一念発起なんですが。
162 :
774RR:2010/04/13(火) 14:30:56 ID:hOp4kduF
>>161 おっさんが卒検落ちる心配なんてしてんじゃねーよ
どーんと構えとれ
163 :
774RR:2010/04/13(火) 19:03:58 ID:yDmlmCqS
ところでZRX乗る前ってどんなバイク乗ってた?
おれジャイロ
164 :
774RR:2010/04/13(火) 19:23:19 ID:RaZBig/b
俺マウンテンバイク。
165 :
774RR:2010/04/13(火) 19:40:39 ID:3QnP62a3
俺RMX
166 :
774RR:2010/04/13(火) 20:13:33 ID:kY9DdlBA
ママチャリ
教習所まで1時間かけて毎日通ってたお陰で凄くやせた
167 :
774RR:2010/04/13(火) 21:57:48 ID:0W/8S8Yg
20年もののスペイシー125とホーネット
168 :
774RR:2010/04/14(水) 08:22:07 ID:snhjtdlf
169 :
774RR:2010/04/14(水) 13:21:26 ID:n+zBmCvb
バイクにばっか愛情注いでたら嫁がまたがせてくれなくなった。
170 :
774RR:2010/04/14(水) 14:37:38 ID:QZRDBJz9
俺なんて毎週末1人でツーリングばっかりしてたら離婚されたぜ
171 :
774RR:2010/04/14(水) 14:46:40 ID:T663hhkX
>>168 あったけど、痩せたかったから毎日自転車でかよったんよ
172 :
774RR:2010/04/14(水) 18:39:10 ID:22saUf3L
よく通ったなぁ
俺も同じ事試みたけど断念したわw
往復20キロ(坂道)はきついわ・・・
173 :
774RR:2010/04/14(水) 22:22:08 ID:zsgFowwr
だからアマリングはタイヤ銘柄とそのプロファイル次第だとあれ程ry
RX01RやGPR100の時は8の字をしているだけで端まで接地した
bt090にしたら峠でリアを上げた車体で膝擦り、サイドスタンド接地してもリヤは5mmのアマリング・・・
サーキットで立ち上がりで面圧を与えてようやく端まで使いきったぜ・・・ハァハァ・・・
まあNSRとかがサーキットでフルバンクさせるのにドンピシャなタイヤだからなぁ・・・トホホだよなぁ。
174 :
774RR:2010/04/14(水) 23:43:38 ID:DQeem07w
ZRXでサーキットで楽しめるの?
175 :
774RR:2010/04/15(木) 00:19:47 ID:2DRkXdAx
176 :
774RR:2010/04/15(木) 00:26:53 ID:pKxiv0CR
ギンです
申し訳ありませんが18日のオフへの参加が出来なくなってしまいました。
現時点での参加表明者の人数は神奈川が一番多い為に神奈川方面での集合場所になります。
前回の参加者のtakeさんより告知があると思いますので、今しばらくお待ち下さい。
引き続きオフへの参加表明もお待ちしております。
ZRX仲間を作るいい機会なので奮ってご参加下さい!
177 :
774RR:2010/04/15(木) 00:46:52 ID:uFcM54bM
>>176 ギンさん残念です
横浜mk2サトウです
タケさんともメールでお話しましたが、参加表面が直前まで出来ません
後2日程ROMらせて頂きます(笑
178 :
774RR:2010/04/15(木) 08:39:12 ID:fts/aRir
179 :
774RR:2010/04/15(木) 15:03:25 ID:zOGShstd
当方千葉県民だけど、お隣埼玉だったら行きたかったぜ。
180 :
774RR:2010/04/15(木) 23:19:08 ID:XjERIZUB
このバイクにはフルフェイスかジェットヘル、どっちが合う?
181 :
774RR:2010/04/16(金) 07:40:49 ID:3lgMMXb1
俺も埼玉だったら参加したかったわ
今回とは別に埼玉方面のオフしても良いんじゃないかと思うんだが。卒研でこれない人もいるんだし。
イヤオモッタダケダカラネ
オレは断然フルフェ
182 :
774RR:2010/04/16(金) 07:57:53 ID:1yZDZz9t
フルフェ一択
半ヘルで乗ってるアホも時々見るがww
183 :
774RR:2010/04/16(金) 08:29:33 ID:2HC+Ik4I
ノーヘル
いや、なんでもない
184 :
774RR:2010/04/16(金) 08:56:14 ID:s0rrwPhu
工事用ヘルメットは俺だけか
185 :
774RR:2010/04/16(金) 09:25:39 ID:Tj/JFkPA
漏れも埼玉なら行けたorz
186 :
774RR:2010/04/16(金) 09:36:39 ID:MpHg2ziI
埼玉は東京、千葉、山梨、長野、群馬、茨城、栃木と1都6県と隣接してるから行きやすいよね。
因みにおいら長野人。
埼玉なら1時間でいけるから参加したいが、人見知りなんで行かないと思うw。
187 :
774RR:2010/04/16(金) 11:06:05 ID:Z/7B3xyS
純正マフラーが静か過ぎるので交換したいんですけど
KERKERの中古フルエキと
faddydaddyの新品スリップオンが同じくらいの値段で迷っております‥
KERKERはフルエキなのに性能が落ちると聞いたんですけど本当ですか?
マンションの駐輪場で暖気したら苦情が来るほど爆音だと考えてしまう‥
188 :
774RR:2010/04/16(金) 13:50:45 ID:3lgMMXb1
FADDY DADDYも爆音だぞ。
今のは静かになったのかな?知らんけど。
KERKERはKシリーズに憧れた時代もあったが知らん。
このスレの女ZRX乗りがKERKERメガホンだった筈だが…………。
189 :
774RR:2010/04/16(金) 15:34:26 ID:k6uuFBBL
少しの音量アップを望むならモリワキワンピースにしなさい
190 :
774RR:2010/04/16(金) 20:53:46 ID:QcDu87vX
やっぱZRXにはKERKERだよ
191 :
774RR:2010/04/16(金) 21:12:25 ID:2XNb6IQE
とっても連絡が遅くなりました。ゴメンなさいです。こんばんはタケです。
さて、18日の関東オフの件ですが、前回神奈川での集合でしたので、同じ場所では面白みに
欠けるという事で今回は勝手ながらもうひとつの候補地「埼玉」を集合場所としたいと思います。
時間は13時。場所はトイレや食料に不便しない高速のパーキングエリアと考えましたが、
都内や地元埼玉の方が気軽に集まりやすく、尚且つ埼玉県外の方も東北自動車道を降りて
わかりやすく行ける場所として、久喜菖蒲工業団地内にある『久喜菖蒲公園』にいたします。
簡単に場所説明させていただきますと、東北道久喜I.Cを降りて、さいたま栗橋線
をさいたま市方面に進行し、信号4つ目?の久喜菖蒲工業団地入口を右折、
直進し2つ目の信号左折で到着です。16号、122号など下道で来られる方は、
さいたま栗橋線目指して来て下さい。(←上手く説明出来なくてゴメンなさい)
http://map.yahoo.co.jp/pl?type=scroll&lat=36.05605029444649&lon=139.64762603939698&z= 16&mode=map&pointer=on&datum=wgs&fa=ks&home=on&hlat=36.056527343057&hlon=
139.6446219653&layout=&ei=utf-8&p=
今更ながらですが、参加者様がどのくらいいらっしゃるか?!不確かですが、
参加表明頂いた、ありちゃんさん、ジンさん、ふじさん、青さん、トキさん、洋介さん
以外にもご都合のつく方は、再度ご検討、宜しくお願いいたします。
突発参加もOKですが、躊躇していた方、ココだったら行けるよ!という方は
お手数ですが下記フォームをコピペし参加表明をして頂けませんでしょうか?
参加車輌の色とあだ名でお願いします。車種が違う場合は車種名もお願いいたします。
***参加表明してみる***
車両=
色=
あだ名=
192 :
774RR:2010/04/16(金) 21:14:13 ID:2XNb6IQE
193 :
774RR:2010/04/16(金) 21:51:52 ID:nz7Kl7gN
コンドルハンに変えたんだけど曲がりにくくなった
下手なだけか
194 :
774RR:2010/04/16(金) 23:27:01 ID:Tj/JFkPA
因みにどんな予定ですか?まったりですか?バリバリ攻めますか?それによって服装を考えたいので
195 :
774RR:2010/04/16(金) 23:56:26 ID:h2HBYOFV
最近雨の次の日は必ずシートから水が漏れて
ジーパンお漏らししたみたいになる 恥ずかしぃ
196 :
774RR:2010/04/17(土) 00:10:54 ID:h1N/fD7i
>>191 ふじです。
まだ、ZRX直ってないんですけど、参加しますよ。
前、直っていたら参加的な事いってたんですけどw
対した所壊れてないし。
ハンドルゆがんでるわ、レバー先っぽ折れてるわ、ミラー片方旧型ミラーだので
いろいろ突っ込みどころ多いけど生暖かい目で見てくれるとうれしい。
来週には全部直って、アーシングも終わって、セパハン変わってレバーも直ってる予定なんだ。
保険会社から金下りるまで直さないで居ないと、現車確認になったとき面倒だと思って。
やっと、金下りて全部終わったんでww
197 :
774RR:2010/04/17(土) 00:14:36 ID:1YByYlxe
198 :
774RR:2010/04/17(土) 03:05:00 ID:JrpKOCe3
ホント、深夜にすみません。タケです。普通に普通な事なのですガ、
18日の事が心配で寝れません。。。で、さっきPCの電源いれました。
んっが、、、っが、レス。。。。。。。。少なし。。まぁ、気を取り直し。と。
>>196の、ふじさん。ご自宅から近所(数十分の場所)ですので当日宜しくです!
あと、ZRX快調じゃないのに改めての参加表明してみる。も、ありがとうございます。
声をかけた当方は嬉しい限りです。 今回は残念?なお姿でも、来週グレードアップ
したら次回4回目(・・・あるのか?!)のオフで進化してるのを楽しみって事で、、
期待しております。
また、神奈川組のTONOさん。さっき記入漏れしてしまいました。ホントゴメンなさい。
”今回”こそ”見送らないでくださいね。(切実・・・)で、参加してもらえると嬉しいです。
2chなのにこんだけまとまっているのはZRXスレ以外あんまり無かったから・・・
自分はZRX乗ってる人、意外に結構な常識人で、悪い人いないと思っていますヨ。
んで、、TONOさんはじめ、神奈川勢で首都高使って行く方々にアナウンスいたします。
場所がイマイチわかりヅらい方がいらしゃいましたら、当日18日の午前11時から
30分間首都高大黒Pのドンツキ駐輪場近くにて当方待機いたします。んで、神奈川組
で一緒に久喜の集合場所までトゥギャザーしませんか?
まぁ、だえぐ海苔の○キ先輩は問答無用で来てくれると信じてますが。。。
199 :
774RR:2010/04/17(土) 03:47:48 ID:E0i8JnVc
自分はタケさんではありませんが、集合場所の住所を一応載せておきます。
埼玉県久喜市河原井町70
200 :
774RR:2010/04/17(土) 06:21:43 ID:kvZQxJBb
>>198 青です。横浜からなので是非大黒で合流したいと思います。
201 :
774RR:2010/04/17(土) 06:48:15 ID:E0i8JnVc
今日雪降ってるんだが明日大丈夫かな・・・
202 :
774RR:2010/04/17(土) 08:50:05 ID:im4sU7PL
TONOってオッサンはムリじゃねぇ?
今日が卒検って書いてたはず
203 :
774RR:2010/04/17(土) 09:05:13 ID:MNbUcWQn
おいおい雪だよIN久喜隣町住人
これ、オフ大丈夫かねぇ…………。
204 :
774RR:2010/04/17(土) 09:17:57 ID:xaTzmPDW
峠や山間部はまず走れないだろうな
205 :
774RR:2010/04/17(土) 10:20:37 ID:kvZQxJBb
お〜晴れてきた
206 :
774RR:2010/04/17(土) 11:08:09 ID:E0i8JnVc
雪、雨、やんだ!!!
天気も良くなってきたし明日は大丈夫そうだw
因みに何処までツーリングするのかな?
もしかしてお楽しみ?
207 :
774RR:2010/04/17(土) 11:12:40 ID:XhhUUehF
神奈川県民は久喜まででツーリング終了です
208 :
774RR:2010/04/17(土) 12:35:10 ID:0gh8IEqr
209 :
774RR:2010/04/17(土) 14:08:19 ID:cdEyW/mT
ギンです
タケさんオフの告知ありがとうございます。
参加される方にお願いがあります。
交通安全運動の期間が絡んでおりますので、集合から帰宅まで安全運転を心がけて下さるようにお願いいたします。
では『皆さん!いってらっしゃい!』
210 :
774RR:2010/04/17(土) 21:55:26 ID:JrpKOCe3
こんばんは。タケです。
さてさて、皆さん。いよいよ明日ですね。
今朝の天気にはさいたま見沼通行止め等で非常に焦りましたが、
お天気様も回復の兆候を見せ明日は穏やかそうで良かったです。
埼玉をはじめ、東京、神奈川、千葉、山梨、長野、群馬、茨城、栃木
のZRXが好きだったり乗っておられる方、お気軽にご参加ください!!!
突発参加大歓迎です!
***その他業務連絡です***
>>199さん。 補足tksです。
>>青さん。 了解いたしました。大黒でお待ちいたしております。
他の神奈川組の皆さんも纏まって行きませんか?
>>206さん。 207さんの言うとおり久喜まででツ-リングして行きます。
が、そこで終了ってのもさびしいので、地元参加の方々と協議の上
お楽しみって事にいたします。。恒例のじゃんけん大会もあると思います。
>>209 ギンさん。色々ありがとうございますです。行ってきます!
今回は色々と熱い埼玉のZRXのりの方々と親睦を深めたいです。
で、あんみつさ〜ん。来てくれるよね。待ってますよ。本家が居ないと寂しいっす。
211 :
774RR:2010/04/17(土) 23:45:12 ID:+bCwQ/d3
やっとこの流れも明日で終わるか。
大阪の俺には関係の無い話だ。
212 :
774RR:2010/04/18(日) 00:18:55 ID:8B1pFqMi
>>211 おまいは俺かww
次回は関西圏でOFF希望
213 :
774RR:2010/04/18(日) 00:20:45 ID:OuWXcDiZ
>>211 大阪なら今から高速飛ばせばなんとか間に合うぞ。
事故とパトカーにさえ気を付ければw
214 :
774RR:2010/04/18(日) 00:43:00 ID:XzHpSzV+
215 :
774RR:2010/04/18(日) 00:49:08 ID:Kpo9nLX5
俺は京都だが最近ずっとオフがうらやましかったわw
216 :
774RR:2010/04/18(日) 01:43:52 ID:8B1pFqMi
>>215 ナカーマ
どこらへん走っておられます?
217 :
774RR:2010/04/18(日) 02:41:34 ID:GAXlvPVg
参加表明
車両=ZRX400
色=黒
あだ名=あんみつ
楽しくいきまっしょい☆
218 :
774RR:2010/04/18(日) 03:24:06 ID:TisT3pC2
>>215 おれもおれも
奈良だけど関西もオフしたいな
219 :
774RR:2010/04/18(日) 08:14:34 ID:NTuJVGI0
タケさん
一回目参加の ぎんの友達のR乗りです 参加予定でしたが残念ながら行けなくなりました
後でオフの様子うぷシテネ 楽しみにしてます
220 :
774RR:2010/04/18(日) 13:24:17 ID:7NhSoXlJ
mk2サトウです
タケさん
結局連絡出来ず失礼しました
午後から出社と成り参加出来ませんでした
次回こそ参加したいと思います
皆さん絶好の天候を心地良くZRXと共にお楽しみ下さい
221 :
774RR:2010/04/18(日) 17:18:46 ID:Kpo9nLX5
222 :
774RR:2010/04/18(日) 17:48:33 ID:3MOPX0XG
お疲れ様でした〜☆
埼玉からのジンは無事に帰宅しました。
高速組の方々はお気をつけてご帰宅下さい☆
223 :
774RR:2010/04/18(日) 18:07:37 ID:fbgvPGN0
埼玉のありちゃんも無事に帰宅できました!
皆さん、今日は本当に有難うございました
224 :
774RR:2010/04/18(日) 18:10:56 ID:vCJSatJy
ふじも帰宅しましたww
一番近いのに三番目ww
ハードオフ寄ってたんで
今日47kmしか走って無いんですが…………ww
225 :
774RR:2010/04/18(日) 18:28:57 ID:fbgvPGN0
226 :
774RR:2010/04/18(日) 19:42:55 ID:SP//G28Y
埼玉最高だったぜ!
227 :
774RR:2010/04/18(日) 20:13:56 ID:4Atq3FE5
PCからふじです。
自分も別の方向から集合写真をば。
って思ったけど、ケータイの画像なんでやめときます。
画像荒すぎです。
えー、改めてお疲れ様です。
一台ずつとった写真もあるけど、あれだ。
誰かが気が向いたらあげてくれると思うんだぜ?
金がかかった車両が多かったような気がします。いろいろ面白いカスタムが多かったです。
ちなみに今日は公園→埼玉ライコ→飯→撮影会→じゃんけん→解散な流れでした。
商品は燃料添加剤でした。商品名は伏せます。なんとなく。
えー、今回の会話の中で今回卒研云々で参加できなかったTONOさんのために近々またオフが開催されるかもしれない
的な話も出ました。GWにでも開催されるんじゃないでしょうか。
228 :
774RR:2010/04/18(日) 22:09:09 ID:7xwROeZi
度々すみませんmk2サトウです
帰宅時の神奈川組と大黒PAで合流させて頂き、今帰宅しました
オフのお話も色々伺いました
次回はスタートから参加したいと思います
ギンさんタケさんの尻馬に乗ってばかりですか、これに懲りず宜しく御願いします
229 :
774RR:2010/04/18(日) 22:15:53 ID:Cb9tGv3g
神奈川組青です、只今帰宅しました。初参加でしたがすごく楽しく過ごせました。ありがとうございました!
また次回もよろしくお願いします。
230 :
774RR:2010/04/18(日) 22:33:25 ID:OuWXcDiZ
DAEGのトキもただいま無事帰還しました。
みなさん今日はお疲れ様です、良い感じに疲れましたw
もう400に乗ってない身にも関わらず前回に引き続き今回も参加させていただき
有難うございます。
あと自分はスポンサーでもなければタケさんの先輩でもないので誤解しないで下さいww
231 :
774RR:2010/04/18(日) 22:34:19 ID:GAXlvPVg
どもー、あんみつです。
今日はおつかれさまでした。
個人的には久しぶりのたこ焼きに感無量でした。
3度目で7台参加で、やるたんびに増えているので次回は2ケタなっちゃうかもですね。
232 :
774RR:2010/04/18(日) 23:51:43 ID:4doVONHL
もっと画像うpしなさい
233 :
774RR:2010/04/18(日) 23:52:43 ID:kdfVJZwt
234 :
774RR:2010/04/18(日) 23:55:46 ID:kdfVJZwt
画像アップローダー上手くいかん。
あしたA抜けたらもう一度アップします。
ゴメンね。
235 :
774RR:2010/04/19(月) 00:13:17 ID:a6ne2NBV
236 :
774RR:2010/04/19(月) 03:43:41 ID:CQ0TinmL
お…女の子も居たのか?
237 :
774RR:2010/04/19(月) 07:15:48 ID:yl33RkkA
>>236 君の心の中に女の子ZRX乗りがいるさ
それで充分じゃないか
238 :
774RR:2010/04/19(月) 08:56:32 ID:42LoG2l3
>>236 右列最前列のことか?俺もヌフヲヲォーー!ってなったぜw
いや、女子ZRX乗りって存在にトキメクだけで、断じて出会い厨ではない。
239 :
774RR:2010/04/19(月) 10:15:29 ID:phaJ+TW7
女ZRX乗り…………ゴクリ。
取り合えずライコで見かける女ライダーはKAWASAKIにはあまり乗ってなi(ry
なんでもないよ!
240 :
774RR:2010/04/19(月) 10:18:07 ID:vkhBj+A1
どうみても全員男性ですほんとうにどうもありが(ry
241 :
774RR:2010/04/19(月) 15:27:19 ID:LYZ8npcJ
全体的に年輩の方々ですな
25歳の若輩者ですが次回参加していい?
242 :
774RR:2010/04/19(月) 15:39:30 ID:JUt/kovQ
>>241 ノンケならいいがガチホモならお断りします(°ω°)オコトワリ
243 :
774RR:2010/04/19(月) 21:05:37 ID:QYQuTcqn
244 :
774RR:2010/04/20(火) 00:09:15 ID:Pk1vb4Ty
>>229 *業務連絡*ブレーキレバーあったケドチョッと曲がってたorz とりあえず直しておく也。
サイドカバーはあったから渡したいんで、4/24か25にでもベイ横ナッPSまで来れるかな?
当日あど聞き忘れた。ゴメン。
245 :
774RR:2010/04/20(火) 12:05:52 ID:dQokmKWP
ダエグいる?
かっこよすぎるんだがww
俺も参加したかったなぁ・・・仕事さえあればorz
246 :
774RR:2010/04/20(火) 12:18:31 ID:QAiNERZC
247 :
774RR:2010/04/20(火) 12:29:44 ID:R0YwpUr2
>>244 お〜ありがたい!
24日が良いです、ベイ横って幸浦でいいんですよね?
248 :
774RR:2010/04/20(火) 20:42:19 ID:vTeQQsSK
>>247 タケさんの代わりに答えます
あってます
249 :
774RR:2010/04/20(火) 21:12:18 ID:Pk1vb4Ty
>>248 tks! そうです。なPS幸浦です。
>>青さん 土曜何時頃がいいですか?自宅=ベイサイド=職場は、ほぼ等間隔だから
午前でも午後でも15分〜20分位で行けますから都合の良い時間教えてください。
皆様。神聖なるZRX板を伝言板がわりにしてしまいゴメンなさい。今後、気をつけます。
250 :
774RR:2010/04/20(火) 21:30:01 ID:vTeQQsSK
福島県のZRX乗りいる?
来週磐梯吾妻行くんだが、地元の郷土料理や名物教えてくれ
ググってもピンとくるのが無いんだ
251 :
774RR:2010/04/20(火) 21:32:16 ID:dFFK+nYv
中国地方のZRX海苔もオフやろうぜw俺は土日ならいつでもいいぉ
252 :
774RR:2010/04/20(火) 22:48:09 ID:KLx5L1F5
すばらしくオフの流れ。
そういや、TONOさんは卒研うかったのかね?
受かったなら、祝いがてらツーリングもありかなとか。
フォーク延長kitとサンセイのセパぽちっちまった。
レバーだけを素直に直すか、5/8の汎用別体マスター入れちまうか悩むな。
ラジアル?そんな金ねーよ。
253 :
774RR:2010/04/20(火) 22:57:24 ID:g1cg6NoT
>>252 マジレスするとラジアル有線じゃないかと小一時間(ry
254 :
774RR:2010/04/20(火) 23:21:41 ID:NXtc0Nde
免許取り立てのド初心者とツーとか、どんな苦行だよ
遅いわ危なっかしいわ気ぃ使うわ
まともに走れるようになってから参加する方がいい
255 :
774RR:2010/04/20(火) 23:36:10 ID:KLx5L1F5
>>254 って言っても、峠はいっちまえば、正直個人個人で頂上集合ねー状態になんだろ。
そうすりゃそこまで気にしなくても大丈夫じゃね?
まぁ、確かに最低でも免許とって一ヶ月ぐらいたってからの方が安全で良いか。
遅いのは気にしないけど、危なっかしいのは怖いな確かに。
256 :
774RR:2010/04/21(水) 00:24:33 ID:b4EW2oRr
>>251 やろうやろうw
漏れは広島県東部だが。
257 :
774RR:2010/04/21(水) 01:10:14 ID:8tI7FfOe
258 :
774RR:2010/04/21(水) 08:23:58 ID:AwAnCeM3
免許取り立てには峠より首都高の方が怖いかもな
259 :
774RR:2010/04/21(水) 09:45:50 ID:Ny1KkrOT
何気におっさん排除の流れだな
260 :
774RR:2010/04/21(水) 16:23:44 ID:+wl5/x2O
30台中盤の俺が登場
261 :
774RR:2010/04/21(水) 18:00:27 ID:Ny1KkrOT
>>260 よう、おっさん
でも今の流れでおっさんってのは、卒検だった人だよ
免許取得すぐにオフ来るなって話みたいだぞ
262 :
774RR:2010/04/21(水) 18:23:30 ID:Y68VAq56
俺は初心者とか下手な人がいた方が安心できるけどな・・・
上手い人ばかりだと自分が下手なのがばれるから。
263 :
774RR:2010/04/21(水) 19:04:22 ID:uXSYRGkG
264 :
774RR:2010/04/21(水) 19:11:55 ID:6AyaxGOF
>>262 自分のペースで安全運転
これでいいじゃないか
265 :
774RR:2010/04/21(水) 23:33:00 ID:94DsmqxC
最近エンジンから「カラカラカラ・・・」と音がするんだけど
これ何の音?
266 :
774RR:2010/04/21(水) 23:46:19 ID:9ig6kyAU
267 :
774RR:2010/04/21(水) 23:55:11 ID:94DsmqxC
5万キロです
ゴクリ・・・
268 :
774RR:2010/04/22(木) 00:17:16 ID:8PwClZPW
5万キロくらいじゃメンテしてれば大丈夫だって。
ハズレエンジンじゃなければね・・・
269 :
774RR:2010/04/22(木) 00:18:18 ID:lpch0Fjl
>>249 では午前11時に駐車場で落ちあいましょう!
270 :
774RR:2010/04/22(木) 00:49:22 ID:aphtQeZo
>>263 適当なところ提案せれ。
漏れは土日休みじゃないからむりぽ。
271 :
774RR:2010/04/22(木) 06:41:16 ID:JMzZQz3x
>>259 400乗ってるおっさんに羞恥心があったらオフになんか来ないだろw
272 :
774RR:2010/04/22(木) 10:41:40 ID:ulcW4DXW
TONOさんどうしたかね
GW?の卒検合格お祝ツーはどうなるんだろう
って、この流れじゃ来れないか
273 :
774RR:2010/04/22(木) 11:27:51 ID:NRa4smuj
TONOさん!
俺はこの流れでもアンタを歓迎するから絶対とは言わないがお祝いツーに来てくれ><
274 :
774RR:2010/04/22(木) 11:34:14 ID:V9fjCYfV
歓迎する
だがイキナリ首都高突破ならちょっと気の毒かも
いや、普段車で走りなれてるならその限りではないが
275 :
774RR:2010/04/22(木) 11:59:14 ID:ulcW4DXW
スレに本人降臨を待つか、先にオフ告知しといて来るのを期待するか
・・・と言いつつ、俺はこの不況で、GWなにそれおいしいの(´・ω・`)?で行けないワケだが
>>254-255とか見て萎縮してないといいけどな
276 :
774RR:2010/04/22(木) 15:19:25 ID:5e2Winbx
mixiのZRX400コミュに痛い質問厨がおる
整備士目指してるくせにブレーキがワイヤーだとかエアクリの場所が分からんとか‥w
277 :
774RR:2010/04/22(木) 15:35:26 ID:ulcW4DXW
>>276 思わず踏んで足跡付けちまったじゃないかwww
278 :
774RR:2010/04/22(木) 15:38:52 ID:8PwClZPW
珍走の厨房じゃね?
ZRXってよく族車に使われるじゃん。
279 :
774RR:2010/04/22(木) 17:05:45 ID:pw9a1KXP
まぁ目指すのは自由だから
280 :
774RR:2010/04/22(木) 21:05:37 ID:CcSVbP34
>>270 うーんメジャーなとこてっいたら野呂山 もみのき森林公園 羅漢とか?
ベイサイドビーチ坂と瀬野側公園とかもあつまれそう。
金週間もだめなのかい?
281 :
774RR:2010/04/22(木) 22:31:54 ID:aphtQeZo
>>280 金習慣も仕事だゴルァ!
休みが欲しいぜ。
282 :
774RR:2010/04/23(金) 00:49:21 ID:iBKf72n4
>>269 了解!パールのステップDQNで行きます。
サイドカバー、ブレーキレバー準備完了。
さらにめっしゅホースも出てきた。
じゃ当日ヨロ。おっさん排除しないでw
283 :
774RR:2010/04/23(金) 01:15:57 ID:o0boCjoI
てす
284 :
774RR:2010/04/23(金) 03:50:59 ID:VrREL1JB
関西地方のオフはいつ開催されるんですか(
285 :
774RR:2010/04/23(金) 12:52:23 ID:s52lbCee
最近フロントの接地感が薄くてワインディング怖い
タイヤは交換してまだ2000キロなんだが、何か原因ってあるのかな?
286 :
774RR:2010/04/23(金) 16:18:09 ID:OaFse89P
287 :
774RR:2010/04/23(金) 16:57:20 ID:SrOaWesq
>>286 ID変わってるけど失礼
ちょっと倒すと滑りそうなんだ(たまに滑る
空気圧も普通だし
288 :
774RR:2010/04/23(金) 19:10:27 ID:7OLu6AGo
>>287 フロントが滑るって相当の事だな
危ないから即交換をお勧めする
因みにタイヤの銘柄は何?
289 :
774RR:2010/04/23(金) 19:15:37 ID:A4kVFIvz
>>288 買ったばかりのGPR200なんだけど…
2週間前ぐらいまで平気だったんだ
イタズラでもされたかな
290 :
774RR:2010/04/23(金) 20:34:03 ID:9zLpII5R
自分は車で首都高走ってたから、バイク初心者でも問題なく
走れたけど本当に初めて首都高乗るんなら
上手い人達の集団の真ん中で走らせてもらった方がいいんじゃないかな?
TONOさん。
291 :
774RR:2010/04/23(金) 22:13:44 ID:dexJ1OiR
別にいいじゃん。初心者でも。達人でも。
皆、同じ車種で集まろうっ!!ってのが、
ココのオフの主旨だったんだからw
んで、 とりあえず、次いつやるの?
292 :
774RR:2010/04/23(金) 22:21:28 ID:YLog6Qqm
293 :
774RR:2010/04/23(金) 22:35:00 ID:OaFse89P
俺もGPR200だが、純正に比べてかなり接地感あるぞなぼし。ちゃんとFブレーキかけてから倒してる?舐めてる訳ではありません。確認です。
294 :
774RR:2010/04/23(金) 22:37:12 ID:YLog6Qqm
>>293 もちろん基本に忠実に走ってる
いきなり滑りだして困惑してるんだ
295 :
774RR:2010/04/23(金) 23:04:36 ID:U+Al635h
>>235 つーかみんな見事にダッセージャケット着てんな
オフに行く奴ってこんなんばっかなの?
296 :
774RR:2010/04/23(金) 23:09:11 ID:AoFm0bQB
297 :
774RR:2010/04/23(金) 23:17:50 ID:87K6oz2z
>>296 フォークも問題ないと思う
リアサスは中華でサーセン
298 :
774RR:2010/04/23(金) 23:36:19 ID:CFEF1mrg
>>291 次の関東オフは参加できるかわからないけど(修理的な意味で)次はやっぱり神奈川かね?
TONOさんが近い場所の方がいいと思うんだ、それこそ。
やっとフォーク延長Kitとどいた、後はSANSEIセパハンと別体ブレーキとクラッチマスター、ステンメッシュが届けば・・・・・・。
一日で終わるかなー、直すの。
ほかにもウィンカーとアーシング、プラグも同時にやるつもりだから・・・・・・・・・。きついかなぁ。
チラ裏スマソ。
299 :
774RR:2010/04/24(土) 00:00:45 ID:kbTTHeTh
>>298 フォーク延長ってどんなメリットがあるの?
300 :
774RR:2010/04/24(土) 00:14:42 ID:nP6fSWZ9
301 :
774RR:2010/04/24(土) 03:07:01 ID:9Lp6O3aF
ちわー、あんみつです(・ω・)/
この度ミーティング開催するので2ちゃんでも告知させてもらいます。
〔2010関東ZRXミーティング☆〕
日時…5月4日午前11時〜
集合場所…千葉県浦安市東京ディズニーランド駐車場ゲート前
備考…途中参加は可、ただし12時に蘇我ライコに移動予定
雨天決行だけど場合により内容変更になる可能性あり
車種は限りません。
もちろん参加費等は一切なしです。
事前に参加表明できる方はお願いしますm(_ _)m
(当日参加も大歓迎)
参加表明
名前…
車種&車体色…
その他特徴…
月刊ZRXの方にも告知していますので参加表明はどちらでも結構です。
ではではよろしくお願いしますm(_ _)m
302 :
774RR:2010/04/24(土) 12:12:26 ID:0GbA8hja
>>299 俺はセパハン入れるためにつけんのさー。
街乗りのときはフォーク延長キット部分にセパつけて、峠ではつける場所を変えてむふふしようかと。SANSEIはね、出来るからさ。
大学でジムカーナもどきもやってるから、そういう仕様にしとかないときっついんですたい。
>>300 >>292だけど、それはオフを開催してくれって意味か?
それなら地元が埼玉だから、俺はそっち方面しか無理だぞ。後は栃木茨城ぐらいならどうにか。
むしろ、埼玉方面(秩父)なら、前回のオフ参加者のジンさんとかの方が詳しい筈
303 :
774RR:2010/04/24(土) 13:02:43 ID:B188WuJC
…こっそりひっそりTONO参上!
ちょっと離れてる間にすごいことになってるw
あの、
>>254さん他の皆様。ド初心者でごめん(´・ω・`)苦行…ですよねー
ちょっとですね、親父さん倒れる系のイベント発生でみきわめ延期になっとります。
が、もう気持ちも状況も落ち着いてるんでサクっと取得してきますよ!(つまり明日)
けど、普免すら無いので、仕事休みもらって学科試験ってのが一番のネックかも。
あと、その、苦行ツーリングで良いって言って下さる皆さん。ありがとうございます。
黄金週間は、子供連れてナンジャタウンだのピューロランドだの、家族愛的なアレなので…
でも、日程さえ合えば皆さんと是非ともお目に掛かりたいです。
304 :
774RR:2010/04/24(土) 21:42:25 ID:9cW0Xy1t
今日、久喜の菖蒲公園(だっけか?)とライコ(両方ともオフでも行った場所ね)に彼女と行ったわけです。
因みにプラグ買っただけなんだけどさ。
そしたら、女ZRX乗りが居た。E2カラーで黒赤で、フォークとホイール紫だった。ビビった。
女SF海苔と一緒に居たよ。居るもんなんだねぇ…………。
305 :
774RR:2010/04/24(土) 23:40:15 ID:gxGPhY+C
なぜ写メを撮らないんだこのバカチンが!
306 :
774RR:2010/04/24(土) 23:41:56 ID:MYknSeV8
俺もいたけど…byジン
307 :
774RR:2010/04/25(日) 00:02:13 ID:TYVTqDeX
みんなどれぐらいで給油してる?
自分のは150キロぐらい走ったら燃料計がEまでいくんだけど
給油したら10ℓくらいしか入らなかったりするんだよね。
みんなはどんな感じ?
308 :
774RR:2010/04/25(日) 00:22:25 ID:tG8uuR4E
すまん。常に満タンだ
309 :
774RR:2010/04/25(日) 00:40:10 ID:Y4fzA4Nk
>>307 ZRXのタンクは不思議で、給油してて水面が見えてきても
どんどん入るんだ。
そしてどこまで入るのかと続けてると急にゴボッとあふれやがる
困ったもんだ。
310 :
774RR:2010/04/25(日) 06:17:25 ID:TpX4YK0Q
頑張ればあと3,4lぐらい入るね
311 :
774RR:2010/04/25(日) 14:21:19 ID:0xgYcl4S
俺のタンクなんて満タンで12リットルしか入らないぞ?
312 :
774RR:2010/04/25(日) 14:31:02 ID:VX86sg2u
わてのミー企画、見事なまでに華麗なヌルーをされているのぅ…
凹むのぅ(pq´ω`;)
313 :
774RR:2010/04/25(日) 22:01:57 ID:XFkhjscj
>>312 あんみつさん乙です
意思表示が出来るまでレスを見合わせておりました
あ、mk2サトウです
314 :
774RR:2010/04/25(日) 22:58:43 ID:CsKthF7J
>>312 あんみつさん。直前告知じゃなかったんでwww
まいどのタケです。都合調整できると思われますが、
5/2までちとお待ちください。あと凸ってください(^^)
315 :
774RR:2010/04/26(月) 00:20:15 ID:UJBxXR+O
みんなアイドリングどのぐらいに設定してます?
素人がアイドリング調節ネジ触ったらまずいですか?
316 :
774RR:2010/04/26(月) 01:38:38 ID:JCRnycaP
>>315 1200〜1500ダロ。素人がアイドリング調節ネシ弄って
通常アイドリング.2000〜3000rpm位だったら・・・(藁)
FDの13B改並みの燃費www 試せ。してレポ汁
317 :
774RR:2010/04/26(月) 04:03:01 ID:MeUDcyoH
>>312 あんみつさん乙です。
E2パールホワイトのふじです。
車体的な意味でどうなるかなー的な感じです。
しかもバイクサークルの新歓ツーリングもあるのでー。
予定はっきりしたら参加表明しますね。
318 :
774RR:2010/04/26(月) 10:58:51 ID:qaXTfIqL
>>316 えっ?
俺いつもアイドリング2000回転なんだが
だいたい街中燃費リッター20行くよ?
しかも95年式で。
319 :
774RR:2010/04/26(月) 17:21:40 ID:SM7W8kS+
俺のアイドリングは4000回転だぜ
320 :
774RR:2010/04/26(月) 19:14:28 ID:AG+4BJ9V
俺のスタートはクライマックスだぜ
321 :
774RR:2010/04/26(月) 23:42:49 ID:vMztagWf
ま、アイドリングも低すぎるとオイルの回りが悪くなって磨耗しやすくなるからさ。な?
でも空冷のバババ系の排気音の車両の場合は、完暖してからエンコ寸前まで絞ると
アクセル開けたときの排気音が映えてカッコいいねぇ。
322 :
774RR:2010/04/27(火) 02:45:42 ID:tbgSn/th
>>312 じゃんけん大会は無いんですか?
あと、スポンサーとか来ないの?
323 :
774RR:2010/04/27(火) 22:49:05 ID:Zewyko76
>>301 あんみつさん。まだ5/2ではありませんが、参加表明させていただきます。
名前…タケ
車種&車体色…ZRX&ブルーローソン
その他特徴…背の低い人仕様
第1〜3回の参加者の方々へ。。。一緒に行きましょうw
それでは、宜しくお願いいたします。
324 :
774RR:2010/04/27(火) 23:05:21 ID:Zewyko76
連投スマ
>>322 じゃんけん大会は、この板だけのスタイルなのさww
今回は月間の方とも合同なので期待はしないでくれ。
でも、今回も素敵なスポンサーが参加してくれるようであれば
可能性も無きにしもあらずです。・・・だ○ggrks 謎w
325 :
774RR:2010/04/27(火) 23:39:17 ID:shAbnR4u
月刊kawasakiと連絡取れる香具師がいるのか?
俺も出版業界に行きたし
326 :
774RR:2010/04/28(水) 00:08:19 ID:w3KQcrYd
>>325 や、KBMじゃなくて月刊ZRXのことじゃないか?
327 :
774RR:2010/04/28(水) 08:24:39 ID:b58D1K/J
イマドキ香具師とか言ってる奴が出版業界だと!?
328 :
774RR:2010/04/28(水) 11:59:32 ID:d16GsA1d
オススメのハンドルとかある?
純正飽きちゃった
329 :
774RR:2010/04/28(水) 12:16:50 ID:zGvKkERp
俺的にはコンドルハンドル
ただし、ビキニカウルに干渉するので要注意
330 :
774RR:2010/04/28(水) 12:23:22 ID:xD581lXi
セパハンにバックステップ
意外に似合う
331 :
774RR:2010/04/28(水) 23:45:48 ID:yZQZi9rS
ビキニカウルの効果を体感できるのって
時速100キロ超えてから?
332 :
774RR:2010/04/29(木) 02:18:29 ID:hcCaExAM
333 :
774RR:2010/04/29(木) 07:07:12 ID:7vigpyn9
334 :
774RR:2010/04/29(木) 07:58:37 ID:W0cWA4Q8
>>328 コアースのローハンドル
ハンドルは低い方がかっこいいわ
俺のZRXについてるからZRXごと買い取ってくれ
車検取りたてを20万で
335 :
774RR:2010/04/29(木) 20:50:00 ID:HYMCcVg1
zrx コンドルとかスワロー乗りにくくない?
336 :
774RR:2010/04/29(木) 20:56:27 ID:+c6sZW2i
質問お願いします。
ZRX400に乗ってますが、ギアチェンジの際チェンジペダルがあがりません。
症状をネットで調べたところ、リターンスプリングの破損が原因みたいなのですが、
ショップでのおおよその修理金額を知りたいのですが、大体おいくらくらいでしょうか?
また、自分での交換は簡単ですか?
337 :
774RR:2010/04/29(木) 21:02:55 ID:VH9h4nzC
>>336 その質問をそっくりそのまま購入店でしなさい
…と、いうのは不親切にあたるのか?
338 :
774RR:2010/04/29(木) 22:09:46 ID:GsV22E0v
>>336 リターンスプリングが再使用きれば1.5マソ。
壊れていれば2マソ位だった希ガス。
それなりの知識が備わっている人なら出来るが、
プラグ交換程度の知識しか無い人はやらない方が良い。
339 :
774RR:2010/04/29(木) 23:18:26 ID:fDYeg6Vq
最近雨の日の次の日、シートから水がしみてきてお尻が濡れる
でもどこにも破れは無いのです。
これはいったい?
340 :
774RR:2010/04/30(金) 01:03:03 ID:LS/H0jS5
341 :
774RR:2010/04/30(金) 07:58:47 ID:D95leugp
342 :
339:2010/04/30(金) 09:23:20 ID:NH8JFV1X
>>341 中古で買ったときからついていたモコモコっとしたシートです
ググって見たらよく似ています。
防水加工になってないのかな?
343 :
774RR:2010/04/30(金) 09:27:23 ID:6xLo5of1
>>342 お、タックロール仲間w
縫い目から水が入るんだよな
344 :
343:2010/04/30(金) 09:52:57 ID:6xLo5of1
追記〜
雨の時に乗る場合、シートカバー装着で乗ってるよ。
駐車時は外して拭いて持ち歩き、また乗るときに着ける。
そのまま漏らし滲みになるよりは、結構マシだよ。
400用は見つからなかったんで、ZRX1100用のを買った。
ごめん、仕事始まるからググってあげらんない・・・
たしかデイトナが出してるやつだと思う。
345 :
774RR:2010/04/30(金) 10:22:53 ID:bGcGXGuU
タックロールは濡らしてはいけないのが大前提
まあ方法は色々あるので、自分のやりやすい様にする事
346 :
774RR:2010/04/30(金) 22:21:11 ID:QMJwPZA0
革製品用の防水スプレーガンガン吹いたら雨でも平気
347 :
774RR:2010/04/30(金) 22:44:55 ID:IUL6enmn
それじゃあズボンが平気じゃ無いだろう。あんなもん只の油なんだから・・・
348 :
774RR:2010/04/30(金) 23:10:44 ID:AFanXQNk
おとといZRX400納車
もう300キロはしったヾ(*´∀`*)ノ
349 :
774RR:2010/04/30(金) 23:13:06 ID:QMJwPZA0
>>347 いや、コロニルの『ウォーターストップ』ってのを使ってるんだが、全然平気。
輸入物の革用メンテスプレーなんだけど、皮膜作るのじゃなく、フッ素?で防水するとか。
理屈よく分かってないんだけど、ベタ付いたりは全くナシ。
中に雨水も沁み難くなるし、濡れたシートをパンパン叩くと水滴が吹き飛ぶカンジ。
350 :
774RR:2010/04/30(金) 23:28:13 ID:cjjpbccG
>>345 >まあ方法は色々あるので
教えてエロい人!
351 :
774RR:2010/05/01(土) 08:39:30 ID:f9Qb6vpb
愛車を雨に濡らすなんて愛がない
352 :
774RR:2010/05/01(土) 16:11:09 ID:Gimg8H4x
雨の日も、風の日も、俺と愛機は一心同体だぜ
353 :
774RR:2010/05/01(土) 23:59:44 ID:QYmY90b7
防水スプレー買ってくる!
354 :
774RR:2010/05/02(日) 01:29:34 ID:o9/KvvpE
>>301 参加表明
名前…ギン
車種&車体色…無印ライム
その他特徴…300万掛けました!(中国の元でね)
355 :
774RR:2010/05/02(日) 06:34:57 ID:QD7J8ca+
>>301 参加表明
名前 サトウ
車種 mk2
特徴 DQNっていうな
タケさん
先に大黒で合流しませんか?
356 :
774RR:2010/05/02(日) 11:50:04 ID:VGDlu0fa
>>355 サトウさん了解しました。
9:00〜9:30大黒Pにておちあいましょう。
357 :
774RR:2010/05/02(日) 22:04:05 ID:fObFPWES
あ〜、流れブッチギリで申し訳ない。
先日マフラー交換したんですよ。そしたらアクセル低回度、3000位の低回転でギクシャクギックシャック・・・
で、冷静に考えるとノーマルマフラーの時でも多少、薄〜くだけどその感じはあったのね。
これは・・・スロージェットが合ってないのか、それともP/Sなのか?同調では無いよね?
更にもしかしてイグニッションコイルのリークって事もあるんでしょうか?
358 :
774RR:2010/05/02(日) 22:21:42 ID:X0UogEO+
キャブのOHを勧める
359 :
774RR:2010/05/02(日) 23:36:39 ID:lfmfm3UL
360 :
774RR:2010/05/02(日) 23:56:18 ID:fObFPWES
中古のステンのストライカーです、音量は94dbなのでそれほどブン抜けてる訳では無いと思うのですが。
極太ショート管バッフル無しストレート構造・・・ってならフィーリングの変化も大きいでしょうが
いたってフツーの車検対応マフラーで果たしてここまでの変化があるのか?と疑問に思いまして。
ま、アクセルひねればスコーンと吹けるから良いんですけどね。
すり抜けとかUターン時に丁度ギックシャックなフィールでは不都合がありましてのぉ。。。
折角の連休に好天・・・バイクが完調じゃ無いのは悔やまれますがなハレホレヒラ・・・
361 :
774RR:2010/05/02(日) 23:59:34 ID:fObFPWES
ちなみに4-1なので多少は低速域が犠牲になるらしいですね。
↓
犠牲になりすぎだろっ!!!
↓
否!違う!
↓
俺のZRXが基本的に調子が悪いのでは?
↓
そうに違いない!畜生!!!!
って感じです。
362 :
774RR:2010/05/03(月) 00:37:09 ID:PYEjJ0qs
363 :
774RR:2010/05/03(月) 19:37:32 ID:g9QDKe/H
参加表明
名前…ありちゃん
車種&車体色…ZRX400ライムグリーン
その他特徴…殆ど純正
参加表明が遅くなってすみません。
明日は参加させていただくのでよろしくお願いします。
364 :
774RR:2010/05/03(月) 23:56:22 ID:2oj2Iynx
>>301 急な仕事で行けなくて悔し涙な俺は
しっかり写真付きのレポ待ってるよ
365 :
774RR:2010/05/04(火) 11:21:48 ID:iCDUwZnA
あんみつさん現れず
366 :
774RR:2010/05/04(火) 15:10:40 ID:QldqdXyS
ライムのギンです。
今日のオフ、お疲れ様でした。
ミンナと一緒に移動したかったにですが、やぼ用があり早退しました。
もっと話をしたかったよ〜
ZRX乗りはいい奴が多いね〜バイクを見て良し、持ち主と話して良し。
オフがあれば、また参加しますし自分でも企画いたします。
皆さん、帰路には気を付けて帰っておくれ!
では、次のオフまで・・・アディオス!
367 :
774RR:2010/05/04(火) 20:24:47 ID:90Ji9Oro
368 :
774RR:2010/05/04(火) 20:28:53 ID:90Ji9Oro
369 :
774RR:2010/05/04(火) 20:39:15 ID:kJKD+5Iu
いいなぁ〜☆
俺も行きたかったですぅ〜☆
未だに課題終わらずですorz
つ、次は絶対に参加してあげるんだからねっ!!/////
370 :
774RR:2010/05/04(火) 20:52:53 ID:90Ji9Oro
371 :
774RR:2010/05/04(火) 22:30:14 ID:iTJC/xxQ
本日参加の皆様。お疲れ様でした。タケです。
主催の月刊のあんみつさんご苦労様でした。
回を重ねるごとに台数が増えていくってwwwスゲーっす!
ギンさんのZRX増殖計画通りですね?!本当に嬉し楽し限りです!!
本日の浦安〜蘇我までの移動ショートツーは纏まりがあって良かったです。
画像うpサトウさんtks! 当方カメラは持っていたのですが、メディア忘れた。
で、撮りたくても撮れなかった。うpしたかったけど出来ん。見たかった方ゴメンなさい、、、
>>369 途中メルありがとう。課題頑張れ〜w そして次回は参加必須ダゼよww
んで、>>そーくん長旅乙です。お気お付けて地元までお帰りください。
・・・最後に今日非常に思った事は、月刊の方々のZRXは「別物」です。
まぁ、つまり別物なんです。普通のZRXじゃない方がウジャウジャいるんです。
あんみつさんの遅刻同様wリアタイヤ太杉って方がデフォなんです。
関西方面のZRX乗りの方もオフしましょう!きっと楽しいと思いますよ。
372 :
774RR:2010/05/04(火) 22:30:15 ID:rgUb9qvp
こうやって改めて見るとエンジン周りがカッコ悪いなぁ…
ZRXUは空冷ぽい車体なだけに変な違和感が。
大型とってkz1000MK2かZ1000R2にでも乗り換えなしゃーないかw
373 :
774RR:2010/05/04(火) 23:29:42 ID:wMmUPx0D
で 主催の あんみつさん 来たの?
374 :
774RR:2010/05/04(火) 23:36:31 ID:0weOUEpN
今回のZRXミーティングは何かの雑誌に載るの?
375 :
774RR:2010/05/05(水) 00:11:51 ID:PQGFFXCB
376 :
774RR:2010/05/05(水) 15:27:51 ID:/LM4Qrm5
次回ミーティング行きたいんだけど
32のおっさんが行っても浮かない?
今回来たメンツの最年少と最年長教えてください
377 :
774RR:2010/05/05(水) 15:59:08 ID:8S/i4mNf
378 :
774RR:2010/05/05(水) 17:14:20 ID:PQGFFXCB
379 :
774RR:2010/05/05(水) 17:21:40 ID:9gegqlXv
50代女性とかなら浮くかもしれん
380 :
774RR:2010/05/05(水) 23:47:08 ID:eAl/ddRW
>>378 まさか、18が居るとは。
前回参加した俺が19で最年少だと思ってたんだが。
381 :
774RR:2010/05/06(木) 00:20:35 ID:sgcj8Hte
>>376 俺、33と猛烈な年寄りだから来てくれると非常に心強い。
382 :
774RR:2010/05/06(木) 00:27:16 ID:uzqQwDlu
>>380 「永遠の」を付け忘れた。スマソw
キニスンナ。まぁ、キニスンナ。
383 :
774RR:2010/05/06(木) 04:59:26 ID:BYy9H/JU
28歳女子校生でも大丈夫ですか(^_^;)
384 :
774RR:2010/05/06(木) 07:28:30 ID:muFsXsSV
zrxかっこよくて、買おうかと思ってるけど、珍走らがよく乗ってるバイクだからその点だけ嫌なんだなぁ。
まじ、バイクを変な改造するやつは。。。
385 :
774RR:2010/05/06(木) 07:42:26 ID:f2tqLTXz
オフ会にも変なやつ来てたよ。
改悪して何が楽しいんだかと思ったけど
幼稚だね。
386 :
774RR:2010/05/06(木) 07:52:46 ID:CLmAmyjg
主観で語られてもなぁ
爆音集団走行とかならともかく…
387 :
774RR:2010/05/06(木) 11:26:20 ID:03+nHl2u
388 :
774RR:2010/05/06(木) 11:40:38 ID:HVq6pEJH
スルー検定中
389 :
774RR:2010/05/06(木) 15:00:23 ID:IJ552rDR
>>384 珍なんてZRX乗ってない
前もこの話題でたな
お約束なのか?
390 :
774RR:2010/05/06(木) 15:50:39 ID:Yb45PWTr
さっき珍走のZRXにしゃべりかけられたわ…
直管、三段シート…etc
391 :
774RR:2010/05/06(木) 16:05:55 ID:CYKavNlU
それは珍に憧れている奴だろうな
392 :
774RR:2010/05/06(木) 17:12:29 ID:muFsXsSV
>>389 そうか、まぁそれはそれで良かったわ。
zephyrとかだもんな。旧車會が好むのわ
393 :
774RR:2010/05/06(木) 19:09:07 ID:59oUFgzs
>>392 ゼファーもないない
珍が仕様にするのは80年代まで
それ以降は珍に憧れてるガキが代用品にしてる
394 :
774RR:2010/05/06(木) 21:54:27 ID:k0ULACdH
ま、アレは族と言うより一種の懐古主義みたいなもんだからさ・・・
古いドカとかトラとかと一緒。ただマイノリティつーか正統派では無いってだけの話で。
395 :
774RR:2010/05/06(木) 22:02:05 ID:8VFc4/Fr
集団走行してもいいから、もう少し静かにして貰えないだろうか
396 :
774RR:2010/05/06(木) 23:46:41 ID:z5rob8DO
このGWどれほど道の駅で奴らの集団を見た事か
397 :
774RR:2010/05/07(金) 00:05:50 ID:uzqQwDlu
>>395 禿同。しかし、現在30代〜40代のオサーン達にはあの位の音量がデフォなんだと思う。
実際、今になってお祭りしてパクられてるw奴らもその辺の年代の人が多い(情けない現実w)
んで、使う単車はCBXを筆頭にCBR-F、ペケJ、じすぺけ、フェックスなどの煽ってナンボ系と、
2ストでケッチ、RZ等もあるけど、やっぱりザリ、ゴキ、バブなど吸込み系が主流だろjk。
ZRX、ZEPは393の言うとおりとりあえずやってみたい厨房の代用品なんだよね。
398 :
774RR:2010/05/07(金) 07:40:33 ID:4p3wwOnW
ZRXは珍に憧れてるガキにはちょっと高いんじゃね?
最近はジェイドまで珍仕様にされてるが、あれは安価だしな
399 :
774RR:2010/05/07(金) 07:48:24 ID:aF61mXYV
改悪君が一番オフに積極的なのがいやはやなんともだったけどw
400 :
774RR:2010/05/07(金) 07:55:41 ID:qIjICaOM
>>399 お前参加してねぇだろ
見え見えなんだよオフ会荒し目的が
401 :
774RR:2010/05/07(金) 08:03:17 ID:g6tQVffl
オフ参加の皆さん
恐らく
>>399の言う通り
>>398はオフ画像だけ見て、荒し目的のレスをしていると思われます
「中型のおっさんは恥ずかしい」
「オフ会参加する奴の服装がダサい」
などのレスも同一でしょう
変な疑心暗鬼に囚われず生暖かい目でスルーしましょう
402 :
774RR:2010/05/07(金) 08:40:47 ID:11/hhLi0
一昔前はよくあった荒し方法だな
403 :
774RR:2010/05/07(金) 08:56:19 ID:7ahgt4BZ
スルー検定中
404 :
774RR:2010/05/07(金) 18:53:25 ID:2W7atpfv
3級ぐらいですかね!?
405 :
774RR:2010/05/07(金) 20:41:16 ID:sJSoFQs+
>>399 ┐(´ー`)┌ヤレヤレ どうしようもないかまってチャンだなw
じゃあ、オフ当日何やったか大体でイイから教えてくれヨ。
参加したならわかるダロ? と、何気に釣られてみるテスト
406 :
774RR:2010/05/08(土) 06:40:28 ID:NAqiYGFG
中部でもオフやろうぜ
そして荒らして貰おうぜ
407 :
774RR:2010/05/08(土) 08:02:00 ID:M4szd3bM
408 :
774RR:2010/05/08(土) 11:46:58 ID:FeCvQggq
ZRXってさ、かっこよすぎだろ!
どうすんだよこのかっこよさ
409 :
774RR:2010/05/08(土) 12:19:08 ID:arEB95rn
>>408 それはちょっと言い過ぎだな
どうせなら「俺の」を付け加えれ
410 :
774RR:2010/05/08(土) 18:02:33 ID:gGx3Qxn+
ギンです。
>>399に質問です
1、私が見た限りはデズニー駐車場に集まった12台の車輌の中には改悪
っていなかったと思うが、どの車輌の事かな?
俺のだったら少しショックだが、今度会うときまでに直しておくので
、誰の車輌か教えて下さい
2、デズニー駐車場に集まった人数は何名でしょうか?
これに正解したら、ZRX400の部品取り用の『キャブ』をあげる
411 :
774RR:2010/05/08(土) 18:41:43 ID:IzeWrbdU
構わなくていいだろ
どうせ未参加のヒキオタだ
412 :
774RR:2010/05/08(土) 20:29:56 ID:YxMUMv5Y
ちょっとでも自分の気に入らない車両があると珍走だのなんだのって言う奴か
413 :
774RR:2010/05/08(土) 20:35:07 ID:x1ZFQJ17
>>399 は、ヒキヲタのかまってちゃんだったって事でこの話題は糸了り。
そろそろ通常の話題に戻してもいいんジャマイカ?
414 :
774RR:2010/05/08(土) 20:37:02 ID:KBPXaKH2
415 :
774RR:2010/05/08(土) 20:58:02 ID:BVgmY3P4
416 :
774RR:2010/05/08(土) 20:58:15 ID:YxMUMv5Y
いる
あと、よければ全体の写真もあればみたい
417 :
774RR:2010/05/08(土) 21:13:29 ID:NOLmEKcN
改悪クン
東北?訛りwで教えてクン
418 :
774RR:2010/05/08(土) 21:48:18 ID:KBPXaKH2
419 :
774RR:2010/05/08(土) 22:03:49 ID:GDg/IHzO
アージングの効果って眉唾なんだが、具体的に実感出来たなら語ってくれ
420 :
774RR:2010/05/08(土) 22:13:41 ID:gGx3Qxn+
私はいまさら痛車を作成中〜次回のオフで!
421 :
774RR:2010/05/08(土) 22:21:01 ID:KBPXaKH2
>>419 実際意味無いと思う。
電装系のチューン(ってほどでもないか)として意味があるのかは正直な所不明。
けど、バイクにとって悪いことではないだろうし、一応やってある。あ、でも始動性はあがったと思う。
(各ピストン事に一つずつ、セルモーター、イグニッションコイル取り付け部)
んでもって、自作ホットイナズマもつくったけど、まだ取り付けしてない
110度まで対応のコンデンサーを使わないとうんたらかんたら言ってるけど、俺は85度対応ので作った。
だって、取り付けるのシート下だし、車ほど熱くなるはずが無い。どちらかってーと振動でハンダが取れるほうが問題だと思う。
だから、取り付ける場合は一応防振ゴムでも噛ませる予定。なんだっけ?ホットイナズマって電気の清流化が理由だったと思ったが
まぁ、正直な所、いろいろ疑問なわけで。俺も電気系はまだまだ弱いからどうとも言えないけど、あれってダイオード入ってるんだぜ?
バッテリーからすぐの所に噛ませるのにダイオード居るか?そんな場所で逆起電力なんか発生しなくね?俺が知らないだけかもだが。
セルとかなら逆起電力多少は発生するかもだから、ダイオード噛ませて多少は効果あるかもだけれどよ。
まぁ半分実験だから生暖かい目で見てやってくれよ。
422 :
774RR:2010/05/08(土) 22:25:51 ID:KBPXaKH2
>>421追記
コンデンサーは効果が多少あるかもね。セルとか使う時の補助電力的な意味で。
まぁ、電力の安定供給としてみたら、良いかも知れない。つけたらレポする。
アーシングも一応意味はあるけど、それが体感出来るかどうかって言うのはまた別の話な訳で。
ただ、年式が古いと、アーシングで結構効果でたって人も居るみたい。プラシーボな可能性も大きいけど。
俺のは08だから正直必要無いと思うww
423 :
774RR:2010/05/08(土) 22:28:28 ID:OjXSx5X/
小排気量車なら体感しやすいってじっちゃが言ってた
424 :
774RR:2010/05/08(土) 23:54:21 ID:SnTj2Q0/
こんにちわゎ、そーwというものです
えっと、関東のオフ会参加していただいた方々、ありがとうございました。
お陰さまで楽しい時間過ごせました。
タケさん、プレミアムなんとかというガソリン添加剤のご提供ありがとうございました!
機会あれば皆様またどこかで
... ...なんか、2ちゃんって緊張するw
425 :
774RR:2010/05/09(日) 00:00:25 ID:lZPQzImU
>>424 無事帰宅しましたか?
mk2サトウです
サスは動かないぐらい固くしたら問題無く成りました
セッティング不足で試乗させてしまい失礼
また縁があったら回転寿し食いましょう(笑
426 :
774RR:2010/05/09(日) 04:00:29 ID:AYjMLNn0
>>424 デズニーで会ってすぐに早退したギンです。
遠くから来てたんだね〜お疲れさんでした!
また機会があれば・・・来てね〜
次回は飯位はおごるよ〜
427 :
774RR:2010/05/09(日) 08:16:09 ID:ILD9WIVm
>>サスは動かないぐらい固くしたら問題無く成りました
↑何この馬鹿ww
428 :
774RR:2010/05/09(日) 08:21:44 ID:Yt+Tns5b
ヒキオタ()笑
429 :
774RR:2010/05/09(日) 08:24:48 ID:2Zlhmijt
スルーけn(
430 :
774RR:2010/05/09(日) 08:28:35 ID:S7gnGFws
>>427 ____
/_ノ ヽ、_\ 叩かれた翌日朝に登場かよww
,. -- 、, o゚((●)) ((●))゚o だっせーーwwww
,.―<,__ ヽ:::⌒(__人__)⌒::::: \ 昨夜何してたんだ?w泣いてたのか?www
/ ヽ |r┬-| | 怖くて2ch開けなかったのか?wwwwww
__| }. | | | | ざまぁwwwwwwwwwwwwwwwww
/ ヽ, / { | | | |
{ Y----‐┬´ 、. | | | |
/'、 ヽ |ー´ ヽ, | | | |
{ ヽ ヽ lヽ_!´ ヽ`ー'ォ /
', ヽ ヽ ,/ }
ヽ ヽ 、,__./ /
\ ヽ__/,' _ /
\__.'! 〈 _, '
431 :
774RR:2010/05/09(日) 09:37:40 ID:AbBS1QAs
>>420 痛車(痛単車)に興味ありw見てみたいです。画像うpしてください!
>>422 オレのは初期物だから効果あるならアーシングしてみようかな。
しかしながらエレキに詳しいなw チョットイナズマ自作しちゃったり、
セルの逆起電力発生なんて自工勉強してる奴しか知らない事だぞw
>>424 そーさん 無事に到着されたようで良かったです。
また機会がありましたら宜しくですw
>>425 サスのセッティング出たようで良かった!良かった!w 気になってました。
大変だったもんね〜!あの硬さ加減出すまで・・・
>>427 ┐(´ー`)┌ヤレヤレ 踏んじゃったナw
432 :
774RR:2010/05/09(日) 12:26:31 ID:lld43k2j
皆さん思い思いの改造をしていらっしゃってうらやましいです><
433 :
774RR:2010/05/09(日) 12:27:31 ID:lld43k2j
書き込み途中に間違って投稿してしまった><
434 :
774RR:2010/05/09(日) 12:28:37 ID:lld43k2j
ネタじゃないが又書き込み途中で間違って投稿してしまった><
自分は安月給で全然改造できなくて凄くうらやましいです
よーし、金をためるぞーっ!!
435 :
774RR:2010/05/09(日) 12:34:08 ID:ffbbJft5
3連投は久々に見たな
436 :
774RR:2010/05/09(日) 13:35:44 ID:GBIK/lIB
皆スルーしてたが、痛車だと?
437 :
774RR:2010/05/09(日) 15:52:13 ID:ILD9WIVm
糞サスにオーリンズのステッカー貼る改悪厨ww
438 :
774RR:2010/05/09(日) 16:00:17 ID:eRawpqz/
>>434 今更遅いが買うときにカスタムしてからローン組めばいいのに
439 :
774RR:2010/05/09(日) 16:09:30 ID:lGzyOqWr
>>437 多分、ダサいバイクに乗せられてるキモオタよりも
なんちゃってオーリンズのMK-2氏の方がイケてるからあんまり落ち込むなよ
440 :
774RR:2010/05/09(日) 16:54:10 ID:AfRtAWNF
ID:ILD9WIVm
こいつ涙目で必死な割に、何かバレない様にレスを最小限にしてる気がする
初回か2回目参加で今回未参加者の奴じゃねえの?
早く関西もオフやろうぜ
似た様な奴の出現が楽しみだw
441 :
774RR:2010/05/09(日) 17:03:42 ID:AbBS1QAs
>>437 オマエ当日いなかったしZRX400乗ってねぇ奴ダロ。
んでもってあのMkUさんのスタイルを理解できない
時点でキモオタの年齢も大体わかっちゃうんだよねw
どんだけ構ってチャンなの?
442 :
774RR:2010/05/09(日) 17:08:28 ID:lld43k2j
>>438 確かにそうすればよかったw
次からはそうしようかしら
443 :
774RR:2010/05/09(日) 18:45:09 ID:Hgukvw2l
野暮を承知で言うが、ステッカーカスタムするのって
一種のジョークで、あんまりバイクに詳しくない奴に
「なにこれ?オーリンズ?すげぇじゃん!」
「いやー1万の中華サスなんすよw」
みたいなネタだろ?
あわよくば赤の他人にはチラミしかさせずに、本物に思わせる下心もありw
俺もやってたぜwサーセンw
444 :
774RR:2010/05/09(日) 20:35:25 ID:WcnwXBCl
東海地方もオフやろうぜ!
名古屋周辺のZRX乗りはいないか?
445 :
774RR:2010/05/09(日) 20:44:25 ID:up3BIlOI
446 :
774RR:2010/05/09(日) 22:49:18 ID:ILD9WIVm
中華サスにオーリンズのステッカー貼ってるスタイルなんか理解出来るかよww
いいな、アイフォンだとID変わるから自演できてww
447 :
774RR:2010/05/09(日) 23:09:07 ID:WcnwXBCl
448 :
774RR:2010/05/09(日) 23:10:58 ID:BbIzbHrj
2002年式のZRXなんだがセルを押しても反応しない・・・
押しがけでかけようと何回もしたけど、かかろうとするだけでかからない
このような症状を経験した方いらっしゃいますか?;
449 :
774RR:2010/05/09(日) 23:21:39 ID:aLnJVtp2
キーをONにすると、ニュートラルランプやメーターの照明は点灯するかな??
点灯しないんならバッテリーかヒューズがダメかもしれない。
点灯するのなら、セルボタンの上にあるキルスイッチがOFFになっていないか確認してみて。
450 :
774RR:2010/05/09(日) 23:35:41 ID:BbIzbHrj
>>449 メーターはつきますがニュートラルランプは付きません
バッテリーかヒューズですか・・・
丁寧な回答ありがとうございます
451 :
774RR:2010/05/09(日) 23:37:44 ID:mXq5muIL
>>441 キーをONにしてクラッチ切って
右足でローに入れるのと同時にセルをまわしてみて
ローに入れる瞬間にセルをまわす
これでかかるはずだけど。
452 :
774RR:2010/05/09(日) 23:39:48 ID:mXq5muIL
追記
単純にギアが入ってるからエンジンがかからないんでは?
453 :
774RR:2010/05/09(日) 23:45:11 ID:BbIzbHrj
クラッチ切ってやったりチョーク引いたりアイドリング上げたりもしましたが、セルではうんともすんともいいません・・・
バイク屋に頼みます
454 :
774RR:2010/05/10(月) 00:27:36 ID:H7tWTTSf
>>446 件のmk2サトウです
まあスルーも何なんでレスつけますね
ステッカーは
>>443氏の言う通り、ジョーク以外の何でもありません
セッティングは当日跨った方だけが解るので、細かい言及は省きます
自演?どう思われようと昨日今日で最初の書込みなので他の書込みは関与してません
名無しにののしられるのは2chである以上我慢しましょうね
荒らしに飽きたら、また普通な振りでスレやオフに参加して下さいね
455 :
774RR:2010/05/10(月) 01:26:37 ID:v1rC9ufg
流れブッタ切ります!
『ZRX400乗りだが今日カッコイイバイクを見たよ!
新型のZRXでDAEGっていうのかな?
チマチマしてて250ccみたいだから車検が無いし俺は乗り換えるぜ!
LEDにHMV?HIV?いや、HIDだった!それを初めから装備している
改造しなくても完成度の高い夢の無いバイクだったよ!
みんなも乗り換えるなら、梅雨に入る前の今だぜっ!
買ったらオフ会に乱入するからみんなビビルなよ!
俺のバイクの排気ガスでオフ会に集まったZRX400をなぎ倒してやるぜ!
『以上、25時のニュースをお伝えしました。』
456 :
774RR:2010/05/10(月) 01:31:49 ID:8THifx+m
主催側の4人は善良そうなフリしてこのヒキオタいじめたんじゃねーの
こんなに必死で粘着してんだからw
どんだけ他人のパーツに御執心なんだよww
457 :
774RR:2010/05/10(月) 01:38:54 ID:L+tmSqW4
458 :
774RR:2010/05/10(月) 03:06:14 ID:UL449PoW
変に弄り過ぎて寝付けやしねーよwww
あらあら内部事情自らリークしやがったw
>>456はILD9WIVmな件。
お わ か り 頂 け た だ ろ う か ?
459 :
774RR:2010/05/10(月) 07:30:18 ID:iCUN5EU1
自分で自分の事ヒキオタなんていわないだろ
460 :
774RR:2010/05/10(月) 08:01:51 ID:RmgECc/L
461 :
774RR:2010/05/10(月) 09:18:33 ID:3Dw5H49z
>>431 まぁ、一応理工2年なんでなwwでも、そんな鵜呑みにしないでくれよ?w
参考程度に俺は大体5mぐらい使った。フレームに沿わせてやったりしたから。配線の取り回しによるよ、正直。
さて、昨日セパでジムカーナ(大学のサークルで)してたんだが、どうも半クラを使うべきかどうか悩むんだよ。
パイロン進入して、フルブレーキしながら逆舵角つけてフルバンクする。そうすると、結構早く進入できて良いと個人的には思ってるんだが。
そこで、突っ込み命でやった場合、立ち上がり半クラ使うべきなのかなぁと。
GSRとかなら、正直そこまで考えなくてもひらひら行くから速いんだよね・・・・・・・・。せこいバイクだ。
セパってのもあるだろうけど、こっちがバックステップでタイヤ使い切って、つま先摺りながら曲がってんのに、GSRせこいです。
やっぱ、ジムカーナのときはアップハンにするべきか。でも、セパでもGSRについてけたんだよね、意外と小回り効くし。上記の走り方してれば。
462 :
774RR:2010/05/10(月) 10:55:59 ID:VAQKfvz7
463 :
774RR:2010/05/10(月) 21:18:02 ID:KHzfnGJ9
464 :
774RR:2010/05/10(月) 21:34:47 ID:AHH5tryp
>>463 その製品の詳細は解らんが、ゼファーχと兼用だから探してみたら?
465 :
774RR:2010/05/10(月) 21:50:44 ID:QjlDjTxm
>>461 俺はサーキットや峠派だから事務屋の事は詳しくはわからないが、
フルブレーキしながら逆操舵してフロントが逃げない時点で
タイヤのグリップに余力があるって事は進入速度のまだ余裕があるって事でしょ?
オンロード的に見ると普通はフロントを抜きながらリアを引きづりつつCPに付くからさ。
逆操舵も基本切り替えしの時に使うものだけど、速度と加重移動が大きくない事務系ならありなんだろうか?
なぜ半クラを使いたがるか理由はわからないけど、回転の落ち込みやドンツキを嫌っての事なら
Rを引きずりながらアクセルを保って旋回キープ&立ち上がりで良いんじゃね?
白バイがよく使うパターンだけど、まぁクラッチ操作よりは楽だしハンドルに余計な力入らなくて良いんじゃね?
466 :
774RR:2010/05/10(月) 23:38:26 ID:AK279jKI
おまいらニケツする?
体重60キロの奴乗せたらテールカウルがミシミシ言って
気が気じゃなかったんだが。
467 :
774RR:2010/05/11(火) 00:16:41 ID:Vuk+HvsV
↑大丈夫。
4個あるステーの1個割れる位の損傷で済む。
おおいにニケツしろ。
468 :
774RR:2010/05/11(火) 00:45:34 ID:Yeg1mseW
>>465 フロントの接地感は皆無になるけどなww
っていうか、逃げることもしばしばだ。でも、そこまでやらないと後ろから突かれるのさww
フロント抜きながらリア引きずりつつっていうのは峠ではやる。っそこまで厳密にはやってないと思うけど、感覚で操作してるし。
ただ、意識しながら、そうやって運転してるから、ある程度は出来てるはず。っていうか、峠の方が好きだしな。セパにバックステップだし。
っていうかね、逆操舵しないと曲がれない俺は下手だからだけど。本当にタイトなパイロン多いからさ。事務でも引きずりブレーキは多少は使うんだぜ?
でも、一気に車体をフルバンクから持ち上げながら、すぐにまた切り返さないといけないのさ。そうすると、リアブレーキを使って引きずってる暇が無いんだ。
俺が下手だからかそうか。もう、タイトなUターンの連続みたいなもんだからさ。パイロンからパイロンがx軸的に見ると1.5mぐらいしかあいてなくて、y軸が3mぐらいしか相手無いとかざら。
って、そうか、引きづりながら、アクセルを一気に上げれば結構違うか・・・・?今度の走行会でちょいと試してみるわ。突っ込みももう少しは出来そうだしもうちょいがんばってみる。
俺の場合運転技術の向上的な意味でやってるようなもんだからさ。くだんねぇ質問に丁寧にthx
>>466 抱きつかせれば良いと思うよ。
テールカウルに手はつかせないです。片手でタンク押さえさせて、片手で抱きしめさせるのが一番良いと勝手に思ってる。
しょっちゅう二ケツしてるけど。
ただ、男だとマーラ様がケツにあたったりしてあばばばになるから注意。
469 :
774RR:2010/05/11(火) 00:47:22 ID:Yeg1mseW
>>468 追記
半クラ使いたいのは高回転キープしたいのと、ドンツキ?ギクシャクしないようにしたいからだ。
書き忘れ連投スマソ
470 :
774RR:2010/05/11(火) 00:59:05 ID:WbNJ7ZvX
難しい乗り方してんだねぇ〜
『グイ〜ンッ!』ってなって『バァバァバァ』ってなって『ギュンッ!』て走るんだよ!
とかで、いいんじゃない?
それ以上の事は現在あるかは知らないが、事務屋のスレでやっておくれよ〜
471 :
774RR:2010/05/11(火) 01:29:57 ID:qdNR37y2
ま、細かい切り替えしの連続だったらRの引きづりをクラッチ代わりに使うのは加速的な面で有利だな。
クラッチ操作じゃたぶん追いつかない場面も多いだろうし。
ただR効かせっぱなしだと逆操舵の効きが悪くなるだろうし・・・まぁRが滑るな普通に。
>>470 あんまりこのスレって走りに興味ある人居ないよね。
折角素性の良いスポーツネイキッドなのになぁ。ストック状態のバンク角は浅いけど。
472 :
774RR:2010/05/11(火) 02:15:05 ID:WbNJ7ZvX
もう、うんちく終わった?
473 :
774RR:2010/05/11(火) 02:21:49 ID:qdNR37y2
カッカッカッカッ!!w
何だぁ。ヘソ曲げてるだけかぁ。
474 :
774RR:2010/05/11(火) 05:48:11 ID:Rtk5HvBh
475 :
774RR:2010/05/11(火) 08:14:56 ID:Vuk+HvsV
>>469 わかる!カクカクしちゃうギクシャク感w
チェーン調整ギクシャクはチョッと減るぜ。
476 :
774RR:2010/05/11(火) 09:45:25 ID:OQEcdiA8
俺も何故かミスター思い出した
477 :
774RR:2010/05/11(火) 23:46:45 ID:WzO6vhnx
最近段差でチェーンがチェーンケースに当たるようになっちゃた
チェーンたるみ調節ってどうやってやればいいでつか?
478 :
774RR:2010/05/12(水) 00:14:03 ID:F6UkQqgv
リヤをジャッキアップしてスイングアームのエキセン(チェーンアジャスター)を固定してるヘックスボルトを左右とも緩める。
でエキセンに開いてる六角の穴にヘックスレンチを入れて回すとチェーンが張ったり弛んだりするから
FスプロケとRスプロケを結ぶチェーンの下側中央部分で3センチくらい動く遊びを持たせて・・・
バイク屋に持っていけ。
479 :
774RR:2010/05/12(水) 07:26:30 ID:hhvGJNaC
480 :
774RR:2010/05/12(水) 17:57:10 ID:0i0+zM60
4スト水冷ミドルに名車ナシ
捨てちまえよw
481 :
774RR:2010/05/12(水) 19:58:17 ID:rreofx4a
スーフォア
ホーネット
482 :
774RR:2010/05/12(水) 22:46:49 ID:1lnQ1Knw
ZRX、ライムグリーンのライン配色で、
上から順に「白青」、逆の「青白」、「2色間に金」を見ました。
排気量や年式によって違うのでしょうか?
詳しい方、教えてください。
483 :
774RR:2010/05/13(木) 00:31:58 ID:46loG0K7
免許取れてますよー、と報告兼ねて横浜のTONOです。
>>482 1998年から5年くらい白青のライムが出た。
2003年にはライムがキャンディライムになってる。
青白に逆転したカラーリングは2007年。
…金ラインが入ってるのは400じゃないと思う。1200Rじゃないかな。
以上、ソースは家にある数冊のZRX関連書籍。
しかし、オフの写真、楽しそうだなぁ。
484 :
774RR:2010/05/13(木) 02:15:17 ID:Y0qCRliS
600まだぁ?ってのは昔からの、コノスレで言えば挨拶みたいなもんだけど
最近真剣に600まだかよ!?って。もうね。チョット切れてるんですよ。俺。
出力85PS 乾燥200キロでバンク角深々って感じで。
485 :
774RR:2010/05/13(木) 11:21:57 ID:e9wkZgBv
>>483 zrxに乗ってもう1年ちょい経つのにTONOさんの方が詳しくて激しく凹んだ…
って俺が知らないだけ!?orz
486 :
774RR:2010/05/13(木) 19:32:23 ID:cMipLpaZ
>>483のTONOさん。
今週?!今月中の土曜日に第三京浜保土ヶ谷Pで
プチミー開催予定ですがご都合はいかがでしょう?
プチミーって言っても従来の大げさなものではなく、
顔合わせ程度って感じですw
487 :
774RR:2010/05/13(木) 21:29:46 ID:HnmaZhNi
水冷マルチのエンジンってマメにオイル交換して何万キロいけるの?
488 :
774RR:2010/05/13(木) 21:32:52 ID:wMTS+7VJ
俺今56000
結構走ってるのかな?
でも全然故障しない最近メーターバルブ変えたくらい
489 :
774RR:2010/05/13(木) 21:35:54 ID:HnmaZhNi
距離乗った人の燃費が気になる
490 :
488:2010/05/13(木) 21:48:24 ID:wMTS+7VJ
>>489 街乗り15
ロンツー23
山で回して10ちょい位です
衰えてきてるなぁ
491 :
774RR:2010/05/13(木) 21:50:40 ID:HnmaZhNi
失礼だがそれは問題が起きる直前なのでわ?
FCRやラムエア入れてる場合を除いて
492 :
488:2010/05/13(木) 21:57:43 ID:wMTS+7VJ
>>491 (´・ω・`)やばいのかな
ずっとノーマルキャブです
493 :
774RR:2010/05/13(木) 21:59:32 ID:HnmaZhNi
よく考えたら回し加減は個人差が激しいな
494 :
774RR:2010/05/13(木) 23:22:19 ID:unlIBVkx
過走行の俺様が来ましたよ。
実際の使用状況によって、個体差があるから何とも言えないが、
このバイクは35000kmから変化が出るような気がした記憶がある。
旧車○の人みたいな使い方してない俺はおととい8万km突破したぞ。
人間同様、バイクも定期点検や整備してやりゃ持つんだよ。命が。
心配だったらバイク屋に持ってケ。と言いたいが、最近の整備士は
修理ではなく、交換をモットーに活動?されてる店が多いからご注意ね。
あ、ゴメン本題。俺のは、街乗り21、ロンツー27、山で回して18位だよ。
495 :
774RR:2010/05/13(木) 23:28:46 ID:8nbT4pj5
496 :
774RR:2010/05/14(金) 00:34:37 ID:s0twTyGf
>>495 未だ、のーおーばーほーる だよ。
普段の手入れ(調整?調教!)次第だよ。
全く相手しなくて機嫌悪い時は速攻拗ねるケド、
兄弟!(嫁?)みたいなものさっ。機械だけどね。
497 :
774RR:2010/05/14(金) 06:37:17 ID:zxxqgTpz
>>486 いい加減オフの話題止めろよカス
スレ違いだし荒れる原因になってんだからよ
498 :
774RR:2010/05/14(金) 07:29:22 ID:gXPbyL7b
ZRXオフの開催→報告はスレ違いじゃないんじゃねーの?
オフ組は告知だけして顔見知りはメールや2ch以外で連絡を取り、当日は黙って待つがよろしい
499 :
486:2010/05/14(金) 12:01:36 ID:EccWByd8
500 :
774RR:2010/05/14(金) 14:34:52 ID:e5K/8eoj
500
オフ会紫煙
502 :
774RR:2010/05/14(金) 19:07:40 ID:WMK5+ZGV
そういや、ZRXにfcrつけるにあたって、アクセルワイヤーとか変えなきゃつかないんかね?
とりあえず、そのうちハイスロは入れようとは思ってたんだけどさ。
そのままつかないなら、ハイスロ+薄型スイッチボックス仕様にしてからつけようかと。
ZRXでの記事無いからGPZの記事見てみたんだが、そのままついてるっぽいんだよね。
503 :
774RR:2010/05/14(金) 19:55:21 ID:X7gncwCv
>>502 やめといたほうがいいぞ
燃費がリッター12キロになった。
504 :
774RR:2010/05/14(金) 19:57:22 ID:Vk/nK5S0
まるで以前乗ってたR1-Zだな
505 :
774RR:2010/05/14(金) 20:06:45 ID:WMK5+ZGV
>>503 すでに家にはあるのだよ。
ヤフオクで購入して、近々取り付け予定。
燃費とかあれだよな。趣味の乗り物だから、もう気にしてないですwwwwwww
金は無いけどな。
506 :
774RR:2010/05/14(金) 20:11:49 ID:Vk/nK5S0
街乗りや峠は満足するが、ロンツー行くと血の気が引く
507 :
774RR:2010/05/14(金) 20:50:00 ID:Kmw35KZS
燃費落ちる人は極端にジェット上げすぎだろ?加速ポンプの分メインは負圧キャブより落とすんだよ?
508 :
774RR:2010/05/14(金) 21:01:40 ID:WMK5+ZGV
509 :
774RR:2010/05/14(金) 21:25:03 ID:i0x3W8Fq
test
510 :
774RR:2010/05/14(金) 21:27:04 ID:i0x3W8Fq
お!書ける
以前峠で出会ったおじさんにXJR1300のリアサス貰い、付けたは良いがセッティング難しいね…
511 :
774RR:2010/05/15(土) 06:28:19 ID:NG7WguiH
512 :
774RR:2010/05/15(土) 06:41:40 ID:2IMI8one
>>511 どうせならゼファー400〜1100とZー1並べろよw
得意気に基本的なコンセプトが違う車体比べてどうするよ
513 :
774RR:2010/05/15(土) 12:21:02 ID:+s7tnMSH
ゼファーのZU仕様みたいな感じで、何処かのメーカーからZRX400のMkUのテールカウルキット発売してたよね。
コンセプトは違っても、ふいんき(←何故か変換できない)だけ楽しむのもアリだとと思う。
514 :
774RR:2010/05/15(土) 16:32:50 ID:NG7WguiH
>>512 何が得意気だよゴミが。
よく出来てて面白いから貼っただけなのに、何が得意気だよゴミが。
よっぽどコンプレックス感じてんのかな?w
515 :
774RR:2010/05/15(土) 16:35:47 ID:agcE3UyG
>>514 スレタイも読めないお子様野郎なんか相手にするなよ
516 :
774RR:2010/05/15(土) 17:24:07 ID:b7r0QLt7
517 :
774RR:2010/05/15(土) 17:29:43 ID:7D/HrXIm
>>516 荒らしを援護するバカがいきなり2人もでてるくわけねぇだろ
ID:NG7WguiH ID:agcE3UyGは自演だよ
見てて気付けよ
518 :
774RR:2010/05/15(土) 17:44:02 ID:0sPdzlDG
荒らしに構うのも(ry
XJRのヤマリンズつけてる人いるんだ?
ピッチが合わないって聞いた事があるんだが、実際どうなんだ?
519 :
774RR:2010/05/15(土) 18:33:29 ID:NG7WguiH
520 :
774RR:2010/05/15(土) 19:27:16 ID:+XUqqZaC
なんか嫌な流れですね^^
ヤマリンズつけて正直変わったとかあんの?
ヤマリンズじゃ性能が他の純正とかわんねぇとかよく聞くんだけど。
521 :
774RR:2010/05/15(土) 20:05:53 ID:qFA+SMc4
522 :
774RR:2010/05/15(土) 20:38:57 ID:MuMT52Rj
ヤマリンズは521が書いてるが確か短かったと思う。つまりケツageキットとかで全長変えないと
カコワルいってか、アメリカン風にケツ下がりになるって訳さ?これじゃあマトモに走れないでしょね。
性能は520の言うとおり。ZRX純製KYBと比べても比にする価値無し。オーリンズ印がついている
ふいんき(←何故か変換できないw)を楽しむのだけならいいんじゃないか?
523 :
774RR:2010/05/15(土) 20:44:00 ID:qFA+SMc4
KYB純正がへたった時、買い換えようとしたら高くてムカついた
524 :
774RR:2010/05/15(土) 21:08:56 ID:qFA+SMc4
>>523 その分KYBショックの性能は素晴らしいと言う事ジャマイカ
525 :
774RR:2010/05/15(土) 21:10:19 ID:qFA+SMc4
俺だったorz
526 :
774RR:2010/05/15(土) 21:18:52 ID:Sz3/oBAL
酒飲みながら2chやるからそうなるんだよw
まぁ確かに純正カヤバは高いな
オーリンズに買い換えたくもなるわ
527 :
774RR:2010/05/15(土) 21:37:19 ID:MuMT52Rj
>>526 俺か? 呼んだ?
酒飲みは俺様だけど。今回結構マジレスした件。
528 :
774RR:2010/05/15(土) 21:57:58 ID:Sz3/oBAL
529 :
774RR:2010/05/15(土) 23:48:35 ID:uIrPJPEN
チェーン調整で、まだ張れる余地があるのか、もう限界で張れないのか
ってのはどこを見れば判断できるの?
数字や印などが見当たらなかったので。
530 :
774RR:2010/05/15(土) 23:58:30 ID:MuMT52Rj
>>529 酒飲みの俺が教えたる。
エキセンの所に目盛りがあるから左右揃えて調整すればヨシ!
やり方は
>>479に聞いてくれ。彼は相当詳しい人だ。多分。
限界値は・・・車高を気にしない人ならとりあえず大丈夫かもw
531 :
774RR:2010/05/16(日) 06:49:45 ID:MRM2hlml
ふいんき(←何故か変換できないwwwww)
532 :
774RR:2010/05/16(日) 10:33:43 ID:Bvrk5lwo
「ふんいき」だろ?
533 :
774RR:2010/05/16(日) 11:22:08 ID:mg/he/2S
指令!
本日、天気のいい地域にお住まいの皆様は、愛車ZRX400にまたがりツーリングに出掛けるように!
またはキレイキレイするように!
534 :
774RR:2010/05/16(日) 15:49:44 ID:nYBNjSyo
今日は仕事だったから悔しい
行く途中ZRX400とすれ違ったからヤエーしたのにスルーだった・・・
やはり四輪の中は見てないか・・・
535 :
774RR:2010/05/16(日) 17:10:14 ID:Qr8psvyD
536 :
774RR:2010/05/16(日) 17:17:58 ID:1INrQgRo
シートカウルの取り付け部、
4箇所すべてが割れてしまったんですが
このような場合、どのような補修を施しますか?
何か方法ありますでしょうか?
接着剤を塗ったのですが、イマイチな効果・・・
537 :
774RR:2010/05/16(日) 19:22:00 ID:QkuSmw8L
>>536 取り付け部の根っこが残っているなら、そこに4mm位の
穴を開けてあげましょう。その穴と車体ビス穴をタイラップ
で縛ってあげれば完成です。接着剤や半田で溶かしたり、
プラリペアで修理しても、振動ですぐに壊れちゃいますよ。
538 :
774RR:2010/05/16(日) 20:41:55 ID:VQqndv8g
今日峠走ってたら軍手がなぜか落ちてて
メーターとライトあとマフラーにキズと前フェンダーが割れたorz
前足周りは全部交換っぽい
まだ700km前後なのに・・・
539 :
774RR:2010/05/16(日) 21:12:31 ID:zYQeJl2Z
>>538 それは軍手を踏んで転けたと?
あんまり無いシチュエーションだな
540 :
774RR:2010/05/16(日) 21:36:16 ID:VQqndv8g
軍手を踏んでコーナーで前輪の加重が抜けてツルっと・・・・
541 :
774RR:2010/05/16(日) 21:50:52 ID:zYQeJl2Z
御愁傷様
これ以外の言葉が見つからない
542 :
774RR:2010/05/16(日) 21:52:54 ID:/potjXsN
バナナを踏んで転ぶような、ありそうでなさそうな出来事か・・・
543 :
774RR:2010/05/16(日) 21:58:11 ID:zYQeJl2Z
田舎なら農道でカエル踏んで滑る
544 :
774RR:2010/05/16(日) 22:08:53 ID:VQqndv8g
まあ幸い単独事故なのと前足周り変えれば
大丈夫っぽいのでそれは助かったかな
545 :
774RR:2010/05/17(月) 00:08:03 ID:XpwjJYQQ
質問させてください!!
2008年式のZRXを購入しようと思っているんですが、ネットでいろいろ調べていたところ、
1週間ほど乗らないとバックファイヤーするから気をつけろ的なことがかいてあったのですが
それは危ないのでしょうか?当方無知なものでどのような状態なのかもわかりませんorz
あと、マフラーも変えたいのですが、nojimaカーボンマフラーと、ヨシムラの機械曲チタンサイクロンとで
悩んでました。どなたかマフラーについてアドバイスいただけないでしょうか?
よろしくお願いします。
546 :
774RR:2010/05/17(月) 00:19:47 ID:AFUTjO8C
いろいろ調べたサイトを教えてください。
547 :
774RR:2010/05/17(月) 00:39:39 ID:MP8yQzXj
548 :
774RR:2010/05/17(月) 07:42:14 ID:CfRmkoYz
あぶないバイクなんですね。
って月曜から釣られるところだった。(大汗)
549 :
774RR:2010/05/17(月) 09:30:53 ID:MP8yQzXj
>>548さん
釣りだと思わせてしまったのであればすみません・・
スレのみなさんにも嫌な気持ちにさせてしまったので
あればすみませんでした。
バイクは好きなのですが機械には疎くて、あぶないのかなんなのか聞きたくて
このスレにきました。
本当にすみませんでした。。
550 :
774RR:2010/05/17(月) 09:41:06 ID:TkrR42iz
>>549 普通に乗ってればバックファイアーなんて起こんないよ。
1ヶ月乗らなくてもちゃんとメンテしとけば普通に乗れる。
551 :
774RR:2010/05/17(月) 11:54:16 ID:ThTtBj1G
>>549 「ZRX400オナー」って所で小笑wクマーみたいww
「ZPX400のカスタムをしてみよう」で中笑wwヒゲが無いw
「ZRX400のエンジンはエンジンギアをニュートラルにした状態で全開に
すると2千回から3千回くらいの回転でくらいの性能を持っています。」
で、満点大笑しないで小一時間考えるテスト。
552 :
774RR:2010/05/17(月) 12:07:37 ID:hbRQW+UY
いろいろ・・・・・?
553 :
774RR:2010/05/17(月) 12:10:27 ID:ThTtBj1G
いろいろ。
554 :
774RR:2010/05/17(月) 13:48:44 ID:9KPTJ84n
555 :
774RR:2010/05/17(月) 14:21:50 ID:1s6rlC8G
愛すべき釣れ日.辻斬り.コム
556 :
774RR:2010/05/17(月) 18:06:35 ID:fPJJ/Nqi
毎日乗ってやる!って前向きに考えればいいじゃん
557 :
774RR:2010/05/17(月) 18:51:17 ID:qv3eF000
週に一回しか乗らないのに毎回火を噴いてちゃ持たないだろう
毎日休みなら毎日乗るけど
558 :
774RR:2010/05/17(月) 19:56:39 ID:zbVM6ebp
ww
559 :
774RR:2010/05/17(月) 23:44:12 ID:DzuP4E68
中古でこのバイク買って1年。
今日サイドカバー初めて外したら
冷却水リザーブタンクが空になってた・・
これってタンクはずしてクーラント液まるごと入れ替えた方がイイ?
560 :
774RR:2010/05/18(火) 03:10:01 ID:IO0h5IKH
みなさんエンジンオイルは何入れてますか?
1速に入れたときのガチコン!というショックが緩和されるオイルを探しております‥
あと、暖かい季節になって当然のごとくエンジンの熱で内股が熱いのですが
そういう熱対策で何かされてる方はいませんか?
561 :
774RR:2010/05/18(火) 08:47:33 ID:5t1Iq24L
熱さまシート
562 :
774RR:2010/05/18(火) 12:31:22 ID:Hs/S4h3W
>>559 とりあえず早急にリザーバに水入れる。
お金があるなら総入替した方が良い。
>>560 オイルじゃなくてハブダンパーを新品交換。
熱対策はタンク内常時ガソリン満タンを心掛ける。
563 :
774RR:2010/05/18(火) 14:13:01 ID:2Z2xX/Q0
1速に入れたときのガコンはハブダンパー交換しても意味ないだろw
564 :
774RR:2010/05/18(火) 18:25:10 ID:dKXigpON
僕のZRXだけでしょうか?
1速→2速
のときだけやたらもたつく感じがあります
2速→3,4,5,6速へはスムーズなのですが・・・
565 :
774RR:2010/05/18(火) 18:58:07 ID:SD9QUZv7
ああああごめんよZRXうわぁぁぁ
566 :
774RR:2010/05/18(火) 19:04:34 ID:nwA2lkge
567 :
774RR:2010/05/18(火) 19:06:24 ID:5fD52xS7
568 :
774RR:2010/05/18(火) 19:41:47 ID:SD9QUZv7
みごとに事故ったよ
冷却水のホースだけですんでよかったわ
569 :
774RR:2010/05/19(水) 01:13:03 ID:B7sFwQMU
はーどらっくとだんすってそれだけってどんな状況だよ
けっ!お大事な
570 :
774RR:2010/05/19(水) 07:50:30 ID:1TZiASjw
571 :
774RR:2010/05/19(水) 09:30:12 ID:CnKIKiBK
引き篭もりでバイク乗ることができません・・・
というか外に出るのも恐いです・・・情けないオーナーでごめんよ
572 :
774RR:2010/05/19(水) 10:46:05 ID:ri7cn89a
そんな1/1のプラモ売ってしまえ
573 :
774RR:2010/05/19(水) 14:37:52 ID:OwO3Nlsx
>>571 でもバイク・・・ZRXが好きなんだよね?
誰かと一緒でも怖いかい?
一緒にちょっとだけでも走ってみないかね。
574 :
774RR:2010/05/19(水) 14:41:02 ID:7TyIjFLM
575 :
774RR:2010/05/19(水) 14:48:44 ID:cNP9lnf3
ん?そーか?
まぁオレも付き合うぜ−!走ろう!
576 :
774RR:2010/05/19(水) 14:51:22 ID:aQTXQXSC
いい加減オフの話題止めろよカス
スレ違いだし荒れる原因になってんだからよ
577 :
774RR:2010/05/19(水) 14:57:28 ID:7TyIjFLM
>>576 お前ちょっと女に優しくされただけで勘違いしてストーカーになるタイプだろ
場所も出てないのに先走りは良くないぜ
我慢汁拭けよ
578 :
774RR:2010/05/19(水) 16:17:18 ID:7i1TCYbw
579 :
774RR:2010/05/19(水) 19:05:43 ID:HOO7F/D8
だれか
>>571のZRX買ってやれよ
どこだか知らんが集まってオークションオフやろうぜw
580 :
774RR:2010/05/19(水) 22:31:53 ID:/DSEp6st
しかし最近オフの話題多いなww
俺は別にかまわんが。
ZRXでサーキット行ってみたいぜ。学生には辛いぜ。
オフィシャルで我慢する。
581 :
774RR:2010/05/19(水) 23:14:55 ID:PQgy/mWE
オフの奴らの馴れ合いキモい
582 :
774RR:2010/05/20(木) 00:47:02 ID:eJ5tMK0R
>>581 お前ちょっと女に優しくされただけで勘違いしてストーカーになるタイプだろ
場所も出てないのに先走りは良くないぜ
我慢汁拭けよ
583 :
774RR:2010/05/20(木) 00:56:24 ID:bjw6t7PD
あっちの掲示板とかマジでキモいじゃん
584 :
774RR:2010/05/20(木) 01:25:20 ID:eJ5tMK0R
>>583 お前ちょっと女に優しくされただけで勘違いしてストーカーになるタイプだろ
場所も出てないのに先走りは良くないぜ
我慢汁拭けよ
585 :
774RR:2010/05/20(木) 01:29:58 ID:oD/0Kffw
586 :
774RR:2010/05/20(木) 06:34:43 ID:4J8OBYBP
>>583 わざわざ覗くなんてよっぽど気になって寂しくて仕方無いんだな
仲間外れにされて便所の落書きとかご苦労なこったな
俺は琵琶湖オフ行こうと思ってるが、良かったら来いよ
可愛がっでやるから^^
587 :
774RR:2010/05/20(木) 08:54:19 ID:eEJDE3Y2
>>586 オフの方の人?
俺、あっちの緑の板、興味あってロムってるんだけど
古参同士が仲良くキャッキャウフフしすぎてて、新規だと入りにくい
オッサン無茶すんなwwwよく故障バイクで初路上走れたなwww度胸あるわwwwwwww
とか書きたかった
588 :
774RR:2010/05/20(木) 09:03:55 ID:lwCfBqf0
ガソリン高すぎ(>_<)
138円って何?
589 :
774RR:2010/05/20(木) 09:04:42 ID:zIij1puT
古参?
車種別スレで古参も新参もないだろ
>>587 書けばいいんじゃない?
あっちはパーツ救済やツーリングオフメインのリアルな板みたいだし
輪にはいれば何かあった時助けて貰えるかもな
590 :
774RR:2010/05/20(木) 09:26:04 ID:eEJDE3Y2
と言われてもさ…
学校でも、できあがったグループにのこのこ寄って行って「ぃよう!」とか
KYって思われそうでできないんだよ、性格的に
いつもソロツーだし、PAとかで、ああ仲良さげでウラヤマシス…とコーシー飲みながら眺めてる
591 :
774RR:2010/05/20(木) 09:38:22 ID:X1+c61ci
>>507 加速ポンプの分落とす?
あれは開けた時、一時的に増やすだけで開けっぱだと濃くならないぜ?
592 :
774RR:2010/05/20(木) 10:04:48 ID:lwCfBqf0
>>590 遠慮するなよw
そんなKYとか言うケツの穴の小さい奴はいないよ。
593 :
774RR:2010/05/20(木) 10:55:18 ID:GLksTNxO
因みに俺はオフの人だが
>>586みたいな煽りする奴は知らん
まあ元は荒らす奴が悪いんだけどな
594 :
774RR:2010/05/20(木) 20:58:02 ID:B2MINp0R
ツーリングの季節になってきたね
富士山の方とか行ってみたいなあ。
595 :
774RR:2010/05/21(金) 07:29:30 ID:K8z0l4Tk
165センチあれば乗れますつか?
女の子は似合わない?
596 :
774RR:2010/05/21(金) 07:48:14 ID:r+lvnh4Q
150センチあれば乗れます
好きなの乗りましょう
597 :
774RR:2010/05/21(金) 09:01:15 ID:z+EhDwJM
>>595 大丈夫。私はそこからマイナス12cmだから。
598 :
774RR:2010/05/21(金) 12:56:12 ID:QnU2Oi83
マフラー交換って自分でもできますか?
バイク屋みたいな専用工具みたいなのはないんですが、自分の工具で工賃浮かせたいなぁと思っています
自力で交換されて方いらっしゃいますか?
599 :
774RR:2010/05/21(金) 12:56:55 ID:OHA88trr
600 :
774RR:2010/05/21(金) 13:05:42 ID:z+EhDwJM
女一人でもできた。専用工具なんか要らない。
ガスケットも交換してね。
601 :
774RR:2010/05/21(金) 13:06:44 ID:vijVQP+8
液体もな
602 :
774RR:2010/05/21(金) 13:52:29 ID:QnU2Oi83
皆さんありがとうございます
ガスケット用意して自分でやってみようと思います!
自分でカスタムすると愛着わくんで楽しみです
603 :
774RR:2010/05/21(金) 13:57:33 ID:9/BYJLsT
フレーム傷つけんなよ
604 :
774RR:2010/05/21(金) 20:12:54 ID:6EpZqHNC
そんなヤツおらんやろお〜
605 :
774RR:2010/05/21(金) 23:59:33 ID:5d6U8E/1
プラグ清掃の方法詳しく載ってるサイトないかな?
606 :
774RR:2010/05/22(土) 00:20:48 ID:5qmcTVQc
>>605 用意する物
軍手 トーチバーナー プライヤー かなだわし プラグはずす道具一式
@プラグをプライヤーで握りトーチバーナーで真っ赤に焼く
Aああとは、かなだわしでゴシゴシ磨く。
こつ。兎に角真っ赤に焼くこと。
607 :
774RR:2010/05/22(土) 00:25:20 ID:5qmcTVQc
608 :
774RR:2010/05/22(土) 01:03:31 ID:G+BKRAkt
クレ556に漬けてハブラシで磨く
俺はこれで充分
609 :
774RR:2010/05/22(土) 08:26:13 ID:9Z8m1ovU
多分分かってるかもしれないけど一応注意事項としては
610 :
774RR:2010/05/22(土) 08:28:59 ID:9Z8m1ovU
書き込み途中に投稿してしまった・・・w
多分分かってるかもしれないけど一応注意事項としては
プラグを外す時は一回コンプレッサーで中のホコリを吹く事!!!
後はプラグを戻すときはプラグのネジ山にグリスを塗る事です
611 :
774RR:2010/05/22(土) 08:42:36 ID:3h83gDIn
プラグ斜め打ち込み。
超初歩なんだが意外とやっちゃうヤツ多い。
612 :
774RR:2010/05/22(土) 08:44:44 ID:r2AEPYJS
プラグを焼くのって本当はあまりよくないって聞いたことあるんだけど、実際はどうなの?
613 :
774RR:2010/05/22(土) 09:10:14 ID:kpbfEV+U
一般人はコンプレッサー持ってないぞw
614 :
774RR:2010/05/22(土) 13:12:54 ID:dj1DiB3F
ストロー銜えて、人間コンプレッサーてのは?無謀か・・・
615 :
774RR:2010/05/22(土) 18:50:58 ID:oBGANcFH
アイドリングの回転数が冬から徐々に低くなってきたんだけど素人が勝手にいじって高くしてもいいの?
それともバイク屋にまかせたほうがいいかな・・
616 :
774RR:2010/05/22(土) 18:54:52 ID:5dIJITHg
まずエアクリを見ろ
617 :
774RR:2010/05/22(土) 19:13:23 ID:oBGANcFH
見たけどぜんぜん汚れてないっす。
2月から3か月でアイドリングが1400→1000まで落ちてます。
618 :
774RR:2010/05/22(土) 20:05:25 ID:EFGUXXaW
ツマミ回せよ
619 :
774RR:2010/05/22(土) 20:09:52 ID:oBGANcFH
普通落ちるものですか?
ツマミは知ってますけどどっかおかしいのかなと心配で・・・
620 :
774RR:2010/05/22(土) 20:16:49 ID:kx++lUQu
>>619 季節によってつまみで変えてるぞ
俺のは初期型のお古なんで
冬は2000回転
春明は1800回転
夏は1500回転
にしてる
621 :
774RR:2010/05/22(土) 20:17:36 ID:kx++lUQu
失礼
春秋ね
622 :
774RR:2010/05/22(土) 20:35:59 ID:BN6G7FPF
春明くん乙
623 :
774RR:2010/05/22(土) 20:46:00 ID:Un5E1/bV
そんなことかくなーw
624 :
774RR:2010/05/22(土) 21:57:42 ID:OcJLjxa7
暖かくなってきたし
そろそろ釣り用のグローブをしまって
メッシュのバイク用グローブを引っ張りだすかな。
625 :
774RR:2010/05/23(日) 01:41:58 ID:IKhecaKV
22日は汗でびちょびちょ。
23日は雨でびちょびちょ。
皆はどっちが好き?
626 :
774RR:2010/05/23(日) 02:36:00 ID:cXsUETjU
627 :
774RR:2010/05/23(日) 03:16:54 ID:bacFIu7C
>>626 ラインもう少し細いほうがいいんじゃないか?
628 :
774RR:2010/05/23(日) 08:38:01 ID:FmNMMomX
>>626 カッコイイけど、どうせならサイドカバーも仕上げれば良かったのに
629 :
774RR:2010/05/23(日) 09:01:27 ID:IKhecaKV
>>626 貼る位置はローレプ意識したのか?ならば、
サイドカバーに貼っちゃダメだぜ。オモチャっぽくなる。
ラインの太さも位置もちょうど良いしカッコイイんじゃないか?
UPハンドルが気になる。てか欲しい。仕様を教えて。
630 :
774RR:2010/05/23(日) 20:43:15 ID:is7fjsL3
>>626 いいな。
18〜20くらいじゃね?オーナーさん・・
631 :
774RR:2010/05/23(日) 20:58:34 ID:eqMer9SC
>>626 カッコいいねぇ
俺もアップハン
東海地方の人なら会って見たいわ
632 :
774RR:2010/05/23(日) 21:49:31 ID:61JQoES7
外装は良いがハンドルが青いのが申し訳ないがダサい。安っぽく見えてしまう。
そこ代えるだけでグッと締まると思います。
633 :
774RR:2010/05/24(月) 00:17:37 ID:2PFlaRbb
わんわんお
634 :
626:2010/05/24(月) 02:08:01 ID:QYnBbp0Q
みんなどうも評価ありがとう。
僕は22歳ですいい年です。
というわけでみんなにアップハンドル叩かれたんで、今持ってるコンドルハンドルに戻しますね^^
POSHの青のスペーサー入れても怒らないでね><
635 :
774RR:2010/05/24(月) 06:37:42 ID:Riy4phB0
スペーサー黒く塗っちまえ
636 :
774RR:2010/05/24(月) 08:43:30 ID:1I6qR2GG
>>625 22日だろ、jk
昨日筑波サーキットでKawasaki CS2のオフィシャルやってきたんだけど、6番ポスト鬼だな。
金のかかったksrがいい勢いで吹っ飛んでました。駈けずり回りました。日給8000でした。
スプリントよりも耐久の方がこけてました。レインタイヤじゃなかったのね。
その後、土砂降りの中、オフィシャルも参加できる走行会参加したんだけど、α-11でコーナーの立ち上がりでパワーバンドからアクセル全開しちゃだめだな。
後輪すべるのなんの。設置感なんて皆無なんだぜ?普通に半クラつかったり、アクセル操作しっかりやらないと転けるわ、あれ。
ドライだと結構グリップすんだけどなぁ。
直線は140ぐらいまでしか出さなかったけど、楽しめました。
みんなも、雨の日バイクで走るときは気をつけるんだぜ?チラ裏すまそ。
637 :
774RR:2010/05/24(月) 11:48:26 ID:DxOMoJ9u
基本雨の日は乗らない。
リアフェンダー撤去したから背中まで水シブキがかかるし・・・
638 :
774RR:2010/05/24(月) 15:00:56 ID:n6mP4a0f
639 :
774RR:2010/05/24(月) 19:00:54 ID:1I6qR2GG
>>637 俺もフェンダーレスなんだぜ。
ってか、コンドル乗りやすくね?
まぁ、好みか。俺も前はコンドルだった。
640 :
774RR:2010/05/24(月) 19:05:04 ID:gXguHNPH
まあ座高と腕の長さによるんだろうな
641 :
774RR:2010/05/24(月) 19:43:54 ID:hC79TT1v
95年式乗りなんだけどシートがもうボロボロなので
ヤフオクで純正シート探そうと思ってるんだけど
年式によって形が違ってハマらないとかあるのかな?
642 :
774RR:2010/05/24(月) 20:37:54 ID:n6mP4a0f
>>641 自分のはタック調もそうでないのもハマったよ
643 :
774RR:2010/05/24(月) 21:41:52 ID:DxOMoJ9u
>>641 シート生地は違っても、ベースは同じだったような希ガス
644 :
774RR:2010/05/25(火) 01:44:09 ID:X2Or3Agj
ZRX欲しいなぁ欲しいなぁ
でもまだまだ高いなぁ
645 :
774RR:2010/05/25(火) 05:29:39 ID:yrPO5pzW
646 :
774RR:2010/05/25(火) 06:26:27 ID:Sjl6d8xh
ててすとてすと
647 :
774RR:2010/05/25(火) 10:08:49 ID:GdlxpJ8K
カレー食いたい
648 :
774RR:2010/05/25(火) 12:25:00 ID:X2Or3Agj
>>645 てことは個人売買がお得ってこと?
でも保証ないと怖いよなぁ
649 :
774RR:2010/05/25(火) 13:34:51 ID:UCuYiofv
基本DIYの精神でしょ。
少しでも不安ならばお店に直行。
650 :
774RR:2010/05/25(火) 16:23:33 ID:X2Or3Agj
なるほどー
とりあえず実動車狙ってみるか!
651 :
774RR:2010/05/25(火) 19:32:11 ID:fJHzsLXr
マンションの駐輪場に停めてるんだけど、さっき仕事終わってちらっと見に行ったら
駐輪場の壁で支えるようにして、Fフェンダーの上に重い段ボール箱が。
中から出てきたのは新品ぽい色々な本、地面にははがした値札が大量に散乱‥
これは贔屓目に見ても万引きだよね?通報できる?
652 :
774RR:2010/05/25(火) 19:33:47 ID:vZaQgMP5
653 :
774RR:2010/05/25(火) 19:34:24 ID:fJHzsLXr
連投ごめん、ZRX関係ない話で申し訳ない。愛車はZRXだけど。
俺としてはFフェンダーの上に置かれたのが一番腹立つw
あんま治安良くない地域だから色々不安になってきた。
最近はバイクカバーのバタつき防止ベルトが外されてめくられた跡があったしなあ‥
654 :
774RR:2010/05/25(火) 20:27:15 ID:m2YRALxK
フロントフェンダーって樹脂製だし
下手すりゃ割れてたかもしれんな。
655 :
774RR:2010/05/25(火) 20:45:59 ID:e/4iceCp
わざわざそんな所に隠す思考回路は理解出来無い
656 :
774RR:2010/05/26(水) 18:12:11 ID:x8PJrcsw
657 :
774RR:2010/05/26(水) 18:40:47 ID:hvHucbw2
>>656 なんつーか、メーター巻き戻しされてそうな車体だよな
悲しくなるわー・・・・。
純正以外は改悪とか言うつもりは無いけどさ。
俺もいじってるし。
一応スポーツネイキッドなのにね。
658 :
774RR:2010/05/26(水) 19:14:19 ID:phoqZrBo
>>656 ハンドル以外はどうって事無いな
ただ大事に乗られて無かった可能性が高い
659 :
774RR:2010/05/26(水) 19:52:52 ID:z518tesR
ぱっと見はキレイだけどそのハンドルから想像すると
前オーナーはメンテもろくにできない小僧っぽいな。
まともな奴ならあんなハンドルで乗らんだろう。
660 :
774RR:2010/05/26(水) 21:43:27 ID:0Y22tW5C
珍=バイクを粗末に扱う
661 :
774RR:2010/05/27(木) 02:15:34 ID:Gh+N9atU
角の様な、そしてアンテナみたいなハンドルwこりゃ、馬の手綱以下でしょ。でしょ。
いただけませんねーwヤルんならトコトン珍仕様に仕上げてもらいたいです。
これじゃヘビの生殺し?いや違う。半熟なりかけクサレ卵みたいなZRXじゃないかっ?
そもそも走行距離からしてさー$%#だけど、売れるのか?見物だな。
662 :
774RR:2010/05/27(木) 02:22:22 ID:Gh+N9atU
連投サセーン
この程度ですとバイク屋ですと 高いですが、バイク屋さんよりかなり
安く売り切りですので・・・・これは、一般人ウケしない件。ヤヴァいっしょw
誰か、優しい心の大きなココの住人さんよ、出品者さんに教えてやってくれ。
現実を。
663 :
774RR:2010/05/27(木) 15:08:40 ID:6+1bG46n
↑
とりあえず頭の悪そうな奴だということはよく分かった
664 :
774RR:2010/05/27(木) 15:30:04 ID:SMqFotp2
何処も規制か・・・
665 :
774RR:2010/05/27(木) 21:01:28 ID:2dQRoyim
666 :
774RR:2010/05/27(木) 21:40:50 ID:Z66LE3kL
>>665 いやこの文章力は不味いだろ
DQNと変わらん
667 :
774RR:2010/05/27(木) 21:44:04 ID:jYFpcRKU
668 :
774RR:2010/05/28(金) 15:32:55 ID:x46KZoBU
テス
669 :
774RR:2010/05/28(金) 17:51:04 ID:cYL17ghS
670 :
774RR:2010/05/28(金) 19:16:08 ID:x46KZoBU
671 :
774RR:2010/05/28(金) 19:46:19 ID:kG6cSRSY
672 :
774RR:2010/05/28(金) 22:32:30 ID:B3KtXaCH
アホなダンプがボロボロ落としていくからなww
673 :
774RR:2010/05/28(金) 22:40:47 ID:zAoSpSbf
674 :
774RR:2010/05/29(土) 19:54:14 ID:+cCBST6n
675 :
774RR:2010/05/29(土) 19:57:19 ID:21IL567u
けっこう前からZRXは生産中止になるって言ってなかったけ?
676 :
774RR:2010/05/29(土) 19:58:47 ID:gteEObWn
新車ストックが出荷し切ったからだろ
後は店頭在庫のみ
677 :
774RR:2010/05/29(土) 20:43:18 ID:JSDX3Tom
ゼファーとW400には09モデルがある
ZRXにはない
678 :
774RR:2010/05/30(日) 06:03:25 ID:UUC86VdJ
679 :
774RR:2010/05/30(日) 12:04:03 ID:+1q1hokv
ああああああああああああああ、FCR着けたけどエンジンかからねぇええええええええええ
何がいけないんだあああああああああああ
取り付けみすってんのかなぁ。
ガソリンの供給ホースがの取り付けがいけないのか、何がいけないんだ。
ファンネル折っちまったし、パワフィル仕様にするつもりだったからそれはいいんだけど、何がいけない。
素人がやるべきではなかったのか・・・
680 :
774RR:2010/05/30(日) 17:20:55 ID:kppHs/Xm
>>679 キルスイッチとかじゃないんだよね?
ちゃんと付けたなら始動するはずなのにね
681 :
774RR:2010/05/30(日) 17:44:16 ID:9jVyHPhM
682 :
774RR:2010/05/30(日) 18:17:40 ID:+1q1hokv
683 :
774RR:2010/05/30(日) 18:34:52 ID:4FR1eWWO
ZRX400って燃料コックは負圧式じゃなかった?
コックの負圧ホースはエンジン側(おそらくキャブのエンジン側)に繋がるはずだけど、
FCRのほうにはその取付部はあるのかな?
って、無いのかよ
>>682 ノーマルの燃料コックならPRIにしておけば負圧が無くても燃料が流れるはずだよ。
684 :
774RR:2010/05/30(日) 19:06:08 ID:+1q1hokv
>>683 まじか。
とりあえず、燃料のホースだけつながってればエンジンはかかるはずだよな?
でも、かからないんだよねぇ。
priにしてみてとりあえず、がんばってみる。
685 :
774RR:2010/05/30(日) 21:01:06 ID:aJ0bE6Oc
新品?ヤフオク?
極端にジェット類のセッティングがかけ離れてるとエンジンすら掛らないぞ
中古なら元々何の車両に付いてたやつなんだ?
686 :
774RR:2010/05/30(日) 21:04:03 ID:+1q1hokv
>>685 ヤフオク
ZRX用だよ、ただ、マフラーが違うはずだからわかんねwwww
かかる気配すらない。セルが回ってはいるんだけど。
687 :
774RR:2010/05/30(日) 21:07:49 ID:aJ0bE6Oc
>>686 それなら少なくとも掛かりはするはず…
ファンネルは良いとしてキャブにガソリンは行ってるんだよな…
688 :
774RR:2010/05/30(日) 21:11:41 ID:+1q1hokv
689 :
774RR:2010/05/30(日) 21:13:06 ID:aJ0bE6Oc
690 :
774RR:2010/05/30(日) 21:17:48 ID:+1q1hokv
>>689 そこはすでに見たんだよね。。。。
どこのホースをどこにつなげばいいんだかをネットのFCR取り付け車両を参考にして着けてたから、なんとも。
もう誰か助けてww
半分あれだわ、純正キャブに戻そうかとか考えてるものww戻してからバイク屋もってって着けてもらおうとか考えてるものww
ホースってどうつければいいんだよ俺馬鹿だろ。
691 :
774RR:2010/05/30(日) 21:45:11 ID:4FR1eWWO
つか、キャブのドレン開けてみたの?ガソリンちゃんと漏れてくる?
692 :
774RR:2010/05/30(日) 21:54:12 ID:R0HfVfvA
どさくさに紛れて質問いいですか?
セルモーターの交換って難しい?
693 :
774RR:2010/05/30(日) 21:56:14 ID:+1q1hokv
>>691 もれてくるよーでも、量少なかった。
今、Priにしてアクセルあおりまくったらエンジンかかったわ。
取り付けはあってったぽい。
Onじゃかからなかったのにこれはいかに。
なんか、いろいろさーせん
694 :
774RR:2010/05/30(日) 22:01:07 ID:eHLCg1h3
よかったな
695 :
774RR:2010/05/30(日) 22:03:41 ID:4FR1eWWO
とりあえずエンジン掛かってよかったなw
負圧式のコックだから、ONとRESじゃコックに負圧がかからないと燃料がキャブに落ちないんだろ。
キャブのオーバーフロー対策だと思うけど。つかググって見れ。
696 :
774RR:2010/05/30(日) 22:08:22 ID:00rB8LKR
掛かるまで長い戦いだったな
697 :
774RR:2010/05/30(日) 22:12:03 ID:+1q1hokv
>>695 ああ、なるほど。負圧ってそういう意味だったのね。俺無知すぎサーセン。
って、どこから負圧とろう。これからずっとRESで乗るのは困るなー。
友達のzzrからインシュレーターパクってきて着けてやろうか・・・・・。月間の方法ですねわかります。
それか、直接落としちまうか。
って、友達のzzr事故ってもう廃車なんだけどね。バイク屋に保管してあるらしい。
相手がごねてて保険が降りないんだとかなんだとか。どう見ても9:1、8:2の案件を6:4だとかほざいてるらしい。あほだろ。
それが終われば好きに部品パクってって良いよって言われてんだけどさ。
クラッチワイヤーとかカバーとか欲しいのいっぱいあるのに・・・・・^q^
698 :
774RR:2010/05/31(月) 00:56:12 ID:emPkuxCf
>>697 色々大変みたいだったけどかかってよかった。よかった。
総評していいか??
前記の得ろい方々の言うとおりZRXの燃料コックはバキューム(負圧)が
かからないと燃料が落ちてこないわけさ? んで、FCRにバキュームホース
入れる所が無ければ、PRIで自然落下させるのがデフォ。 な訳。ってか自然。
インシュレーターとかマンドクサイ事しないでイイからさ(笑)
知らぬは何とかじゃないけど、究極、月刊の人に聞いてみるのもいいかも。
ガンバレーw
699 :
774RR:2010/05/31(月) 22:00:28 ID:C3NSubCN
>>697 >^q^
この顔文字は何がいいてえんだよ気分わりいなクソニコ中
700 :
774RR:2010/05/31(月) 22:22:14 ID:qJRjDUUB
^q^あうあうあー
無知な自分に皆優しく教えてくれてサーセンって事だろ
それくらいでいちいち突っ掛かる
>>699は何がいいてえんだよ?
2ch向いてないから止めちまえよ荒らしw
701 :
774RR:2010/06/01(火) 01:27:29 ID:4pOKq7Ed
702 :
774RR:2010/06/01(火) 01:35:09 ID:g1xwHC61
,ィ‐'"~ ̄``丶、
_/ンハル/Vヽ/ト\
フ.::::::::::::::::ハハ:ト、:l::::::::::ヽ
/ィ::::::::/|:/レ' ! ヾ_从:|:|::::::!
/!::::N-‐''ヽ ..-- 、1ki
!ハヘ:{ r'"~ , ル,}
Yt、 `__, 〃′
`‐へ `ー ' ,イ
lヽ、__,/ト、
/| レへ、
_,、-‐イ__ ! L { `''‐-、_
/| ,イV Y`ニニ二」ハ `ト-、 `>、
/ l┬'´///|::::::r‐ァ' 7 `ー' `T′',
/ l│ \!::::| / / |/ !
荒れればいいと思うよ
703 :
774RR:2010/06/01(火) 02:39:31 ID:4pOKq7Ed
zrx、活動限界です!!
704 :
774RR:2010/06/01(火) 06:04:06 ID:FWDAXPna
705 :
774RR:2010/06/02(水) 00:37:39 ID:UYwaJ5lt
腕が短いから、純正ハンドルだと長時間乗るのがきつい‥
見た目純正ぽくて族のようにならないハンドルでおすすめありませんか?
上がり過ぎず(30mm程度)ほんのり絞ってあるようなのが理想です。
706 :
774RR:2010/06/02(水) 02:02:33 ID:f1jVEkPa
ケチって94年式を買うべきか欲に任せて08を買うべきか・・・
誰か背中を押してくれ
707 :
774RR:2010/06/02(水) 02:07:02 ID:QkySDEM1
94買って残りは大型免許
708 :
774RR:2010/06/02(水) 02:09:56 ID:efdJ07ml
俺もそれを薦めるわ。
709 :
774RR:2010/06/02(水) 02:12:19 ID:ExNvkztt
>>705 ハリケーンのセットバックスペーサー入れて、
20センチアップのハンドルならマトモに使える。
と、思う。
710 :
774RR:2010/06/02(水) 08:55:05 ID:xHOEmc7W
大型に乗り換える気が無いなら、08。
大型乗りたいなら、
>>707だろうな。
まぁ、大型は欲しくなるだろうなとか思ってみるけど。
711 :
774RR:2010/06/02(水) 20:28:47 ID:NZdjJqYX
400の形が好きで長く乗るなら08
別にこだわりがないなら94
712 :
774RR:2010/06/02(水) 20:35:13 ID:kZMJMb3j
713 :
774RR:2010/06/02(水) 21:26:56 ID:rzhV8fSD
>>712 短い方がポイントカバー(跨った状態で見て右側)の方だよ。
714 :
774RR:2010/06/02(水) 21:44:06 ID:kZMJMb3j
>>713 レスありがとうございます
バイク屋でしてもらったら明らかに左側がカバーと同じ長さだったので
守ってくれるんだろうか?っておもったので・・・・
やっぱり逆でした
もう一回してもらわないと・・・・
言ったらタダでしてくれるだろうか泣
715 :
774RR:2010/06/02(水) 22:29:35 ID:VEwQrxxX
スキッドパッドって黒か白しか無いのかな?
メーカー問わず黒か白以外を知ってたら教えてください。
716 :
774RR:2010/06/03(木) 01:11:39 ID:sBLLTVaX
ないはず
717 :
774RR:2010/06/03(木) 04:13:54 ID:++IfijzF
俺もZRX乗りたいよ〜
エリミネーター400LX乗ってるけどやっぱりネイキッドが
いいでごわす
718 :
774RR:2010/06/04(金) 13:22:05 ID:2x3f+7Yj
719 :
774RR:2010/06/04(金) 15:42:52 ID:j5ouiESB
720 :
774RR:2010/06/04(金) 16:35:53 ID:A2MXuVT7
つけた人はインプレが出来なくなる
721 :
774RR:2010/06/04(金) 16:43:58 ID:kMEQ4iUt
ZRX乗りはたいがいアナル毛が濃い
722 :
774RR:2010/06/04(金) 16:52:10 ID:yAaEvwVC
なぜばれたし;;;
723 :
774RR:2010/06/04(金) 17:04:26 ID:ibqDyABm
ばれた!
724 :
774RR:2010/06/04(金) 17:08:43 ID:t7ZwclZ+
つまり、止まれずに死ぬ…ということだな?
725 :
774RR:2010/06/04(金) 19:35:06 ID:kK+SYjHv
>>719 つけていた。
品質、性能的には大丈夫だった。
しかし車検は通した事ないので可否不明。
なぜ手放したかというと俺の買ったのは黒の方で、
自分のZRXの色と雰囲気と似合わなかったから。
今、お金があれば金色は欲しい一品でもある。
726 :
774RR:2010/06/04(金) 20:04:05 ID:xgohbjL2
純正ハンドルのバーエンドって外せない?
ボルトを外したんだけどハンドルが中空にならない…
これって純正タイプの小さなバーエンドしか付かない?
年式は94です
727 :
774RR:2010/06/04(金) 22:48:22 ID:K41Kwxvg
流れ切ってすいません。
兵庫県明石市の運転免許試験場で自動二輪MTの飛び入り試験を受験しようと思って、
車種を調べたらZRX400Uでした。
同じ車種で練習したいと思っていたらZRX400が安く手に入りそうなのですが、
ZRXとZRXUはハンドル周りや乗り味にどれくらい違いがありますか?
お教え願えたら幸いです。
728 :
774RR:2010/06/04(金) 23:55:31 ID:8Fp9aIK0
気にするほどの差は無い。というか400NKなんてどれも似たようなもんだ
729 :
774RR:2010/06/05(土) 00:14:17 ID:ZruuRUkK
>>726 ネジ穴が溶接?されていて中空にならないから社外はつかない
730 :
774RR:2010/06/05(土) 00:35:48 ID:DZV2TKUA
既出と思うのだがツーリングメインでの使用なら
ラジアルでおすすめのタイヤって何?
731 :
727:2010/06/05(土) 00:38:21 ID:Jx35JMYs
732 :
774RR:2010/06/05(土) 01:23:50 ID:uYwV5S0p
733 :
774RR:2010/06/05(土) 09:47:51 ID:98wMf3gj
俺もGPR200だわ
734 :
774RR:2010/06/05(土) 10:57:15 ID:d4UgG+cO
バックステップをノーマルステップに戻したいんだけど
ヤフオクで買って自分で取り付けれますかね
ステップ交換難易度高い?
735 :
774RR:2010/06/05(土) 11:00:27 ID:3wx9VX4W
>>734 特定しましたw
コーヒー&オレンジジュースごち!w
工具とサービスマニュアルさえあれば楽勝だよ。
リンケージもセットで買わないと、また大変なことになるから注意ね!
736 :
774RR:2010/06/05(土) 11:25:56 ID:3wx9VX4W
>>734 うちまで来てくれれば、もれなく
シャフトカットとダイスでねじ切り
やりまっせ〜。そうすればバックステップ交換する必要無し。
費用0で終わりまっせ〜。
737 :
774RR:2010/06/05(土) 11:48:56 ID:62nBTWdn
738 :
774RR:2010/06/05(土) 12:07:20 ID:vV7kT81O
おれもGPR200でがんがん膝擦ってます〜
739 :
774RR:2010/06/05(土) 14:36:58 ID:R9855suO
先週免許に合格してZRXかZRXUを買うことに決めたのですが、みなさんは何色に乗っていますか?
参考にしたいのでよかったらレスお願いします。
一番欲しい色はファイナルカラーなんですが新車Uはちょっと手が出せなくて・・・
740 :
774RR:2010/06/05(土) 15:59:11 ID:D90MjKSo
俺は赤だが、好きな色に乗ればよし。
限定モデル?のホワイト、格好良かったな〜。
741 :
774RR:2010/06/05(土) 16:59:44 ID:MUzit6q4
紺mk2カラーに乗ってる。
やはり自分が欲しいカラーに乗るのが一番。なけりゃ塗装汁
742 :
774RR:2010/06/05(土) 17:36:11 ID:0PHEItbT
743 :
774RR:2010/06/05(土) 18:11:45 ID:ZruuRUkK
パール、ファイナルのキャンディライムメタリック
E7だっけか?のブルーメタリックは好きです。
744 :
774RR:2010/06/05(土) 18:28:32 ID:N328KCE7
オリジナル白ローソン
E4カラーにしたい
745 :
774RR:2010/06/05(土) 18:55:15 ID:k40Aej0V
黒mk2もイケてる
デカール高いけど
746 :
774RR:2010/06/05(土) 19:02:25 ID:eWPq9inC
俺はライムグリーンを探してたら
いつのまにかキャンディライムを買ってた
747 :
774RR:2010/06/05(土) 19:21:30 ID:d4UgG+cO
2005年の限定白ローソンが一番好きな色だ
748 :
774RR:2010/06/05(土) 20:05:32 ID:tefpGSFe
ここまでシルバー無し
749 :
774RR:2010/06/05(土) 20:53:25 ID:DZV2TKUA
730です。明日GPR200買いに行ってきます。
750 :
774RR:2010/06/05(土) 21:01:27 ID:nOsK196c
漏れもGPR200なんだが、端まで使えなくないか?サイドスタンドとマフラー擦るのだが。。。
一応プリロード最強にしてあるんだが。。すぐ擦るからきつい。
速く走るにはもっと体落として無理膝でバンク角はかるしかないのか?上半身も極端に内に入れる必要があるなら、コンドルから純正に戻すべきか?
教えてください、フルバンクの人。
751 :
774RR:2010/06/05(土) 21:08:37 ID:oxdgrymx
>>750 バックステップ入れなきゃほんの少しアマリングだよ
752 :
774RR:2010/06/05(土) 21:39:58 ID:UoR+2QJu
>>751 まぁ、純正じゃそんなもんだ。
バンクセンサー外してでも少しはあまるぞ。
っていうか、タイヤは端まで使ってるけどマフラーは摺るとして、サイドスタンドとか擦ったことなんですけど。
あと、俺はそんな速くないから、あんま参考にならないかもだけど、コンドル+BSで十分端まで使えてた。
んで、無理膝してもむしろ遅くなるぞ。純正ステップでも、そんなに膝開かなくて擦れる。で、調子乗ってこけたけどな。
膝擦りしたいだけなら、ケツを落とせ。正直、度胸一発で摺るのは摺れる。だけど、峠とかで擦りたいのならやめとけ。
死ぬぞ。ハングオンの状態で対向車が白線割ってきたりしたら、正直避けれん。っていうか、峠は8割くらいに抑えとくべき。
まぁ、なんだかんだ言って擦るの楽しいけどね。やんなら、アップガレージとかで中古のツナギ買ってきてやったほうが良いよ。
安いのは5kで買えるから。状態は悪かろうがGパン+空き缶よりはずっと良い。あれ、穴開くし。ちなみに空き缶に穴開いて膝を擦ると痛いより熱い。
とりあえず、アルミ缶はやめとけ。せめてスチールにしとけ。あと、倒せてるから速いってわけじゃないぞ。
ライン取り、突っ込み、パワーバンドで回転を保てるか、立ち上がりをどうするかってのでずいぶん変わってくる。
立ち上がり一つ取ったって、物によるけど2ctとかタイヤの端の方がグリップが良いからバンクした状態で加速してって、ある程度加速したら車体を上げるとか。
GPR200は履いた事ないから、どう走るのがいいのかはわからんがな。
まぁ、どうしたってSFとかGSRには勝てん。腕によるかもだけど、同じぐらいなら勝てんよ。
長レススマソ
753 :
774RR:2010/06/05(土) 22:00:59 ID:nOsK196c
レス有難うです。俺が無理膝って言ったのは、バンクセンサーとった純正ステップだとステップの前にマフラーやらサイドスタンドの付け根?一応フレームかな?を擦ってびびります;
膝は擦れますよノ別に擦りたいわけではないんですが、ステップも擦らずにマフラーなど擦ると後輪がふわっとなって怖いので、膝で測るべきなのかと訊きたかったのです。
中低速?の峠で走っております。ヘアピンの連続なんですが、自分は出せて60〜70です;;すみません、雑魚です。
尻を落とすだけだと、車体すちゃって怖いので、バンク角を減らす?あまり寝かさない為に上半身も中に入れて走ってみたりしました。
白バイとは違って尻をメインで落として上半身を入れた分だけバイクを立てるようにしてみました。
いつもCBの後ろ走ってますが、あいつの振るバンクSS並みだろ;;
同じZRXなのにどうしてみんな端まで使えるの〜?;;;;
754 :
774RR:2010/06/05(土) 22:46:18 ID:MTWNJWI3
>>753 タイヤが悪い! タイヤの端まで使いたいならタイヤ換えなきゃダメ。
なぜGPR200が端まで使えないかは俺もわからん…
755 :
774RR:2010/06/05(土) 22:47:24 ID:oxdgrymx
偏平率?
756 :
774RR:2010/06/05(土) 22:49:09 ID:nOsK196c
>>754 あなたもGPR200?
まぁ、振るバンクして安全マージンがたっぷりあると考えれば良いのかもしれないなw
757 :
774RR:2010/06/05(土) 22:50:11 ID:Y8j8czWV
ZRX1200 DAEGのリアカウルって400にはつきませんか?
1200見てたらかっこ良くって、ちょっと気になったんですけど
どうでしょうか?
758 :
774RR:2010/06/05(土) 22:57:31 ID:MTWNJWI3
>>756 GPR200だよ
ずっとGPR派だったけど初めてだよ
無理すると車体擦ってるから飛ぶよ、注意するべし!
759 :
774RR:2010/06/05(土) 23:10:45 ID:UmQwiami
公道で膝摺りって格好悪いと思う。
760 :
774RR:2010/06/06(日) 00:07:46 ID:nYBmmQTR
>>759 俺は膝スリできない。
というかやった事が無い。
公道でやるシーンが思い浮かばない。
みんな公道でしてんのかな?
761 :
774RR:2010/06/06(日) 00:23:11 ID:Vw2MyXqr
α12?いれれば膝すりも出来てアマリングもなくなるのでは?
まぁ俺はGPR200履いてて膝すりも出来ないし、5ミリくらいのアマリングがあるが…
純正ステップだと絶対アマリングは消えないね
762 :
774RR:2010/06/06(日) 03:51:47 ID:aKkCWLJ2
/ ̄ ̄\
/ _ノ \
| ( ●)(●)
| (__人__)
| ` ⌒´ノ 公道で膝すり? 空気読めよ
| }
ヽ }
ヽ、.,__ __ノ
_, 、 -― ''"::l:::::::\ー-..,ノ,、.゙,i 、
/;;;;;;::゙:':、::::::::::::|_:::;、>、_ l|||||゙!:゙、-、_
丿;;;;;;;;;;;:::::i::::::::::::::/:::::::\゙'' ゙||i l\>::::゙'ー、
. i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|::::::::::::::\::::::::::\ .||||i|::::ヽ::::::|:::!
/;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;!:::::::::::::::::::\:::::::::ヽ|||||:::::/::::::::i:::|
;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|;;;;:::::::::::::::::::::::\:::::゙、|||:::/::::::::::|:::
763 :
774RR:2010/06/06(日) 09:43:49 ID:BgSeXpAC
そんなにアマリングってあると恥ずかしいモンなの?
764 :
774RR:2010/06/06(日) 11:06:01 ID:pvfu4Wo+
俺のアマリングは両サイド3センチっ!
765 :
774RR:2010/06/06(日) 12:08:28 ID:UlAufBLP
車種的にスポーツネイキッドだからな。
そんな恥ずかしくないと思うけど。
SSとかでアマリングとか段減りとかしてるとうわぁっておもうけど。
766 :
774RR:2010/06/06(日) 12:17:57 ID:bWUmxj3N
いや、サーキット走行とかしない人だったら、
安全マージンとってるなって好意的に思う
767 :
774RR:2010/06/06(日) 16:49:13 ID:0JLzGQoe
アマリング云々より、如何にバンクせずに高速で旋回できるかが気になる。
どんな乗り方すりゃいいのか。
教えて下さいGPR200履いててフルバンクの人。
768 :
774RR:2010/06/06(日) 21:35:39 ID:c9+KCVfS
タイヤの話なんで私もちょっと質問なのですが、
リア溝6割フロント溝が1割なんでフロントだけ交換する場合
前後のタイヤの反応が狂ったりグリップが変になるなど症状って出ますでしょうか?
前後買えるのが望ましいのは分かるのですがまだ溝があって勿体無いので・・・
769 :
774RR:2010/06/06(日) 21:40:33 ID:Pbk+wA1P
770 :
774RR:2010/06/06(日) 22:53:59 ID:3oljwxNp
目的を、アマリングから安全マージン確保に変えようぜ
771 :
774RR:2010/06/06(日) 23:01:37 ID:uUo5RHs1
安全マージンをとるためには如何にバイクを寝かさないで走るかだな。
772 :
774RR:2010/06/06(日) 23:22:10 ID:zkaayt0+
右サイドカバー内のスポンジがネチョネチョ!なんじゃあこりゃ
773 :
774RR:2010/06/06(日) 23:26:56 ID:9S66UiQy
>>772 右サイドカバーはずすと何があるの?
左は冷却水リザーブだよね
774 :
774RR:2010/06/06(日) 23:42:20 ID:zkaayt0+
エアダクトって呼ぶのだろうか?とりあえずとっぱらって走ってみたら信じられないほど調子が良い
775 :
774RR:2010/06/06(日) 23:59:25 ID:9S66UiQy
まじで 俺もはずそっと
776 :
774RR:2010/06/07(月) 08:36:30 ID:C+WQFP28
777 :
774RR:2010/06/07(月) 20:45:21 ID:6boxJamb
リヤのアクスルシャフトの締め付けトルクって何キロだったっけ?
サービスマニュアル無くしちゃったよぉん。
ついでにフロントアクスルシャフトは7キロで良かったんだよね?
778 :
774RR:2010/06/07(月) 23:47:29 ID:M7MB6pxh
779 :
774RR:2010/06/08(火) 00:26:29 ID:LvIA9ND6
吸い込みわるかったのか?
780 :
774RR:2010/06/08(火) 10:29:29 ID:KRL4vHTr
>>774 それ外さないでエアクリ交換した方がいいよ
781 :
774RR:2010/06/08(火) 10:33:54 ID:0wH79I3d
筒型のエアクリは交換した。ダクト内のスポンジも純正で売ってる?
782 :
774RR:2010/06/08(火) 15:26:51 ID:gcRkZSV/
ピックアップコイルの交換をしたいんだけど、エンジンオイルを抜いてからでないと、右サイドカバーは外せませんよね?
783 :
774RR:2010/06/08(火) 17:06:05 ID:IniKEN8X
ゼファーかZRX400で悩んでるのだが誰か背中を押して
784 :
774RR:2010/06/08(火) 17:20:31 ID:v97/3Sbz
>>783 これからの季節、空冷のゼファーだと死ねる。
785 :
774RR:2010/06/08(火) 17:24:47 ID:5oSlbY54
俺こないだ契約してきたよ、ZRX。
同じくゼファーで迷ってたんだけど、あちこちでお子様ゼファーさんを見るからZRXにした。
元からMk2やFXみたいなカクカクが好きってのもあったけどね。
紺のMk2カラー納車待ちです(*´ω`)
786 :
774RR:2010/06/08(火) 18:50:05 ID:cM6iloUF
>>782 右のポイントカバーならほとんどオイルは漏れないよ。
まぁパッキン交換とシーラーを一部使用しないと乗ってるうちに自然に漏れてくるけど。
同じくクラッチカバーもオイルを抜かないで取り外し可。
787 :
774RR:2010/06/08(火) 18:51:29 ID:cM6iloUF
とは言っても、下にウェス位はひいておきましょう。滴は垂れるので・・・・
788 :
774RR:2010/06/08(火) 18:57:49 ID:gcRkZSV/
789 :
774RR:2010/06/08(火) 18:59:21 ID:IniKEN8X
ありがとう!たしかにバイク屋行くとゼファーのまわりに小僧がたかってる光景を見た。明日ZRX契約してくるよ
790 :
774RR:2010/06/09(水) 15:30:30 ID:Rl+nPMOZ
あげ
791 :
774RR:2010/06/09(水) 19:52:49 ID:WnRxSZFT
あげんな、カス!!
792 :
774RR:2010/06/09(水) 21:10:02 ID:I/4DcIaw
何がカスだよゴミが。
規制でスレ進まないから
>>790は
あげただけなのに、何がカスだよゴミが。
こっちも雨続きでイライラしてんだよ。このゴミが。
793 :
774RR:2010/06/09(水) 21:22:29 ID:aH27RdbG
保守をいきなりカスとか
なんでこう免許ないガキがおおいいかねー
794 :
774RR:2010/06/09(水) 23:21:37 ID:WnRxSZFT
ああ、規制だったんか
p2使ってて規制とは無縁だったんだ
すまんかったな
>>790さん
795 :
774RR:2010/06/09(水) 23:47:34 ID:d60zQHvf
この単車乗ってると妙に後ろの車がベタ付けして来るんだけど
みんなはどう?
796 :
774RR:2010/06/10(木) 00:13:51 ID:ACkG8UfU
797 :
774RR:2010/06/10(木) 01:21:41 ID:5NF0OclB
>>795 お前の速度が周りに乗れてなくて遅いんだろ。
免許取り立ての時に俺も思ったけどたんに乗れてないだけだった。
798 :
774RR:2010/06/10(木) 14:22:49 ID:aaUfW8bh
ぁげ
799 :
774RR:2010/06/10(木) 21:01:16 ID:cCSpsJTM
保守にageは必要ないんだぜw
800 :
774RR:2010/06/10(木) 21:13:33 ID:1uJ9xVQ3
ところで皆さんカスタムってしてますか?
僕はまだマフラーを変えただけなんですがここの方たちはどんなカスタムされれるのかなぁと思いまして。
801 :
774RR:2010/06/10(木) 22:23:14 ID:oTca4gq3
802 :
774RR:2010/06/10(木) 23:10:15 ID:ACkG8UfU
803 :
774RR:2010/06/10(木) 23:27:59 ID:20Dc1CXV
>>800 好きなようにやればいいんじゃないか?
ただ、乗り心地は見栄えだけじゃなくて自分に合った調整が良いと思う。
(ステップ・ハンドルの位置、サスの硬さなどなど)
乗りづらいのに無理にパーツ交換しても疲れたり危なかったりするだろうからな。
804 :
774RR:2010/06/10(木) 23:46:49 ID:GArraVhB
>>800 好きなようにやればいいと思うよ。
他人の目を気にしてて妥協したカスタムしてもつまらんし。
でも、08限定カラーでやってると、ノーマルでもよかったかなってたまに思う。
805 :
774RR:2010/06/10(木) 23:50:44 ID:ibcLsHng
基本的なカスタムの順番を教えて!
806 :
774RR:2010/06/10(木) 23:55:29 ID:FtevTE6J
ウィンカー
↓
フェンダーレス
↓
マフラー
↓
サス
↓
ブレーキホース
異論は認める
807 :
774RR:2010/06/11(金) 00:01:00 ID:Na1hLIPy
マフラーからだろ、普通。金なくても、直菅とかできるしね。
後はアップハン、三段、ピヨピヨとか、きりねーしwww
808 :
774RR:2010/06/11(金) 00:12:51 ID:wPHqRxne
>>807 句読点と改行ぐらい覚えてからカスタムについて語れよ低能
809 :
774RR:2010/06/11(金) 00:40:27 ID:JMZIlZrQ
>>807 釣りかと思ったが、文章のレベルを見るに本物だな
810 :
774RR:2010/06/11(金) 01:04:20 ID:7EQAwJU/
>>807 …直管じゃなくて?…キミはもしかして菅直人のことを言っているのか?
811 :
774RR:2010/06/11(金) 01:18:06 ID:SaMwefFp
ピヨピヨバイザーを知ってるあたり侮れないが、最強にどうでもよいパーツだ
812 :
774RR:2010/06/11(金) 01:43:40 ID:XEUcWn+F
MKU変身テールカウルってのが気になる。
813 :
774RR:2010/06/11(金) 03:46:12 ID:58PMq9Pi
今度フロントのタイヤを変えようと思ってるんですが、候補としては
GPR200、ロードスマート、BT92のどれかですが、どれがお勧めでしょうか?
現在はGPR200を履いていますが結構減りが早いような気がします…
814 :
774RR:2010/06/11(金) 08:41:29 ID:Tnv4/q0d
タイヤも座る所も後輪の前のゴチャゴチャした所にもすげえ改造を施してます
815 :
774RR:2010/06/11(金) 09:17:21 ID:+WMlSzva
ちょっと質問。
サイドスタンドの取り付けボルト何mmかわかる?
昨日オイル交換してたらナットが外れてんの発見した…
816 :
774RR:2010/06/11(金) 10:13:46 ID:5GZ5L8Ly
ほんと珍走はZRXにのらんでほしいわ
俺はスリップオンマフラーとタンデムバーで満足しちったな
817 :
774RR:2010/06/11(金) 10:34:57 ID:W/JwTGvw
818 :
774RR:2010/06/11(金) 12:07:53 ID:MD2bvny/
819 :
774RR:2010/06/11(金) 17:08:49 ID:XEUcWn+F
タンデムバーってゼファーと互換性あるの?
820 :
774RR:2010/06/11(金) 18:48:03 ID:mFQW4nmt
>>819 俺はゼファーと兼用の付けてるが、カウルに干渉するメーカーもあるんじゃない?
821 :
774RR:2010/06/12(土) 02:24:16 ID:an1xOXnz
>>819 俺はキジマの共用のやつ着けてるけど糞だからオススメしない
高さが中途半端で持ちにくいし取り付けもすげー苦労した
822 :
774RR:2010/06/12(土) 20:49:14 ID:6lzvIlpR
>>774 俺もエアダクト点検してみたらスポンジがボロボロベタベタに成ってた
取り合えず取っ払ったままツーリング行ってきたが、フケ上がりが軽い軽い
しかしトルクが若干薄い気がしたので、許容範囲内の人は外してみるこったな
気持ち良くブンまわる
823 :
774RR:2010/06/12(土) 20:55:16 ID:lXZSjdT5
>>822 俺もやってみようと右サイドカバーはずそうと思ったら取れんかった
ネジ一か所はずして後はひっぱればいいんだよね?
タンク下のとこが全然抜けない
824 :
774RR:2010/06/12(土) 21:00:06 ID:6lzvIlpR
825 :
774RR:2010/06/12(土) 22:13:16 ID:R2R4eRKu
826 :
774RR:2010/06/12(土) 23:30:01 ID:lXZSjdT5
>>824 おk
隙間から見た限り、俺のも汚れてそうなスポンジだったんだけど、
そのスポンジって取っ払ったままでいいんかな
827 :
774RR:2010/06/12(土) 23:32:39 ID:znROEep7
>>826 スポンジ取っ払って外枠だけ付け直せばいいんじゃないか?
828 :
774RR:2010/06/13(日) 13:16:44 ID:LRt09UNo
タイヤ交換考えてるんですが
BT45ってどうですかね?
安いしなかなかいいと思ったんですがZRX付けてる方いたら教えてください
829 :
774RR:2010/06/13(日) 14:20:39 ID:aeDp3F8+
>>828 コーナーで寝かせて「そろそろ限界近くかな…」と思ったとたんにすっ転ぶ
830 :
774RR:2010/06/13(日) 14:42:07 ID:LRt09UNo
>>829 やばいな・・・
タイヤでそんなかわってくるのか
831 :
774RR:2010/06/13(日) 18:05:37 ID:dSjCS9Sb
832 :
774RR:2010/06/13(日) 19:17:01 ID:OXNXAr07
なんの誤爆だよ
833 :
774RR:2010/06/13(日) 20:21:53 ID:L4UUXR0O
被爆した
834 :
774RR:2010/06/13(日) 21:18:23 ID:L4UUXR0O
>>826 これは4輪でいうレゾネーターだから外してしまっても問題ない。
しかし、フケ上がりが良くなるかは不確か。カモ。
完全に取り払ったらエアの流入量が増す訳だから、物理的に
マフラーを社外にしていれば効果あるかも。 by.緑の住人。
835 :
774RR:2010/06/13(日) 21:53:55 ID:/DaGR1TH
パイロットスクリューってキャブレター外さないでいじれる?
836 :
774RR:2010/06/13(日) 23:45:58 ID:9Ze0/+8I
>>834 なるほど外しても特に悪影響は無い訳だ。
837 :
774RR:2010/06/14(月) 00:16:57 ID:HP7n9Dg4
>>836 ないはず。
774の言うとおりかも。
最初は否定したかったが、、利に適ってる。
838 :
774RR:2010/06/14(月) 00:18:47 ID:HP7n9Dg4
ID変わってた。スマソ。
839 :
774RR:2010/06/14(月) 08:19:05 ID:kxd0eLy2
無くて良いのに何故着いてるのだろう?
フィルターのフィルターだよな
840 :
774RR:2010/06/14(月) 12:15:26 ID:IP3HPJO9
>>839 非常に良い質問ですね。
しかしながら、あのスポンジはフィルターのようでエアフィルターの役目はしていないようです。
ご存知の通り、バイクは製造時点で人それぞれの使い方(乗り方)に対応するように作られています。
晴れの日、雨の日などなど様々なシチュエーションを予想して全天候型になっています。
あのスポンジ部分はレゾネーターですので、@吸気音の軽減 Aフィルターとした場合、
何を濾すかというと空気中の水分を軽減させる程度の事しかしておりません。
・・・ですので、厳密に言うと雨天時に乗る人(バイク便の方や通勤通学で乗る方)や神経質な方は
外さないほうが無難です。 趣味で休日とかに乗る人は外しても、特に悪影響は無いと思われます。
逆に、マフラーを交換している方は空気の流入量が増える訳だから、キャブのセッティングが決まれば
アクセルのツキが良くなったり、フケが良くなったり等効果が期待できるでしょう。トルク感は減(ry
+ドライバー一本で試せるキャブ車ならではの簡単チューニングです。
>>835 できますよ。
841 :
774RR:2010/06/14(月) 12:33:32 ID:v0Q6zfBb
842 :
774RR:2010/06/14(月) 13:11:48 ID:OMFDHIu1
ダクト外してみたんだけど
あんまり違いがわかんねぇww
843 :
774RR:2010/06/14(月) 13:13:56 ID:pJYyahmv
軽く12000までブンまわる
844 :
774RR:2010/06/14(月) 13:21:10 ID:OMFDHIu1
マフラー変えてるからもっと目に見えて変化あるかなと思ったんだけど
845 :
774RR:2010/06/14(月) 13:26:09 ID:kLdVorBr
846 :
774RR:2010/06/14(月) 15:00:05 ID:OMFDHIu1
>>845 ぶん回してきました
確かに吹けがよくなった気が
847 :
774RR:2010/06/14(月) 17:14:48 ID:Yt23doZR
今話題のフィルターなんですが右カウル外して発見したんですが
どうやって外してるんでしょうか?自分も試してみたいです。!
848 :
774RR:2010/06/14(月) 18:51:47 ID:OMFDHIu1
>>847 ボルト一本で止まってるだけだから
それ外せばとれるよ
849 :
774RR:2010/06/14(月) 19:26:40 ID:IP3HPJO9
>>847 @右サイドカバー外す。
A後方に向いて出ているダクトを+ドライバーで外す。(1本)
Bダクト入口の上下の+ネジ2本を外す。
Cスポンジのかたまりの部分を抜き出す。
Dダクト部分を付け直す。
E右サイドカバーを付け直す。
以上です。
850 :
774RR:2010/06/14(月) 19:31:23 ID:Yt23doZR
>>848 849
ありがとう!
試してみてまた感想書き込みに来ます!
851 :
774RR:2010/06/14(月) 19:34:07 ID:kQA/fIho
しかし色んな車種乗り継いできたが、ダクトフィルターなんて初めてだ
大抵ブタ鼻付いてて外すだけだもんな
852 :
774RR:2010/06/14(月) 20:42:27 ID:C+eNKNPe
そのスポンジ、掃除しようとしてエアー吹いたら千切れてとんでったのを思い出した
853 :
774RR:2010/06/14(月) 20:56:22 ID:+LO37zeZ
大抵カステラみたいにベタベタボロボロになってるしな
854 :
774RR:2010/06/14(月) 23:40:12 ID:iN2JzoyM
俺も早くスポンジ取って走りてええええええ のに
梅雨ぅぅぅぅぅーーー!!!
855 :
774RR:2010/06/15(火) 07:13:40 ID:YpQOS7sB
エンブレも軽減されるぞ
856 :
774RR:2010/06/15(火) 15:42:03 ID:bBfR2flX
mk2カラーに憧れるけどどうせなら人と被らず、珍に狙われにくく塗りたい
そう思ってライムグリーンのmk2を思いついたんだけど、ライン?は何色が似合うと思う?
みんなの意見を聞きたいお
ちなみに身長180体重78の非メタボアラサーが乗ります
857 :
774RR:2010/06/15(火) 15:45:24 ID:F5UkqZpT
858 :
774RR:2010/06/15(火) 15:46:33 ID:F5UkqZpT
すまん黄色もアリだ
859 :
774RR:2010/06/15(火) 16:07:54 ID:bBfR2flX
>>857 白と聞いて白ベースのライムラインもアリと思ってしまった
色んな意見聞いて自分なりにシミュっていかないと後悔しそうだ・・・
860 :
774RR:2010/06/15(火) 16:12:59 ID:pyUDGKic
861 :
774RR:2010/06/15(火) 16:15:57 ID:T1jP4uKY
>>856 白と青の二重ラインがいいんじゃない?
オリジナルローソン風MK2みたいな
862 :
774RR:2010/06/15(火) 20:36:53 ID:4NoyCc9E
>>856 ライムにモスグリーンとホワイトの二重ラインはどうか。
KAWASAKIエンブレムも、同じモスグリーンペイントに白縁取りで。
一見、黒に見えるくらいのグリーンだと良いと思う。
863 :
774RR:2010/06/15(火) 21:04:11 ID:nZjGb06p
俺も塗りたい
初期のキャンディーブルーなんちゃらって色なんだが塗り替えたい
864 :
774RR:2010/06/15(火) 22:47:26 ID:K6R7Uj15
うちのディアブロ黒ちゃんが一番カコイイ
865 :
774RR:2010/06/15(火) 23:38:57 ID:MHl7lyul
866 :
774RR:2010/06/16(水) 03:08:37 ID:QHGEAjFD
今度ラジポン付けようと思ってるんだけど、
コレってハイスロとか薄型スイッチとか必要なのかな?
詳しい人いたら教えてぇ〜!
867 :
774RR:2010/06/16(水) 09:22:08 ID:Da7XyRfD
俺も塗装計画してる。
サイドカバーとテールは2つ持ってるんでとりあえず先週ペーパー掛けした。
868 :
774RR:2010/06/16(水) 12:03:49 ID:do9eRHP+
>>866 ニッシンのラジポンなら純正のままでいけた。
とり回しがちょっと大変だったのと、ミラーの位置が気に入らない。
ミラーステー買って帳尻合わせるつもり。
869 :
774RR:2010/06/16(水) 19:59:19 ID:6gJKVoIq
今回初バイクに、平成6年式ZRXを、購入したのですが、
クラッチ切ってローギヤに入れると、クラッチ切っているのに、
地味に前に進むのですが、クラッチ調整でも治りません。
他に原因は、有りますか?初心者ライダーに愛の手を。
870 :
774RR:2010/06/16(水) 20:16:47 ID:vT2i6URy
>>869 まずオイル交換してみて
ダメならクラッチOHまたは交換でいいんじゃない?
871 :
774RR:2010/06/16(水) 20:17:40 ID:6gJKVoIq
書き忘れましたが、クラッチワイヤーはアップハンドルのため
メッシュカバーの、ロングワイヤーに、交換されてます。
872 :
774RR:2010/06/16(水) 21:38:01 ID:nz3EGxuD
クラッチのレリーズフォークはストロークしきってる?
手元の調整だけじゃなくてE/g側でも調整出来るから確認してみて
・・・あれ?出来たよな?
>>868 サンキュウ!購入検討してみます。
ちなみに使用具合なんかはどうでしょうか?コントロール性あがりました?
873 :
774RR:2010/06/16(水) 22:03:45 ID:6gJKVoIq
>>870 オイルは、車体購入したてですので交換済みのようです。
>>872 勿論エンジン側も調整しましたが改善出来ませんでした。
クラッチOHか、交換の疑いでしょうかね(^-^;
幾ら位かかりますかね?
一度バイク屋持って行って見ます。
874 :
774RR:2010/06/16(水) 22:46:09 ID:TIOfMqFp
>>873 同じ経験しましたw
>車体購入したてですので交換済みのようです。
ちょっと嘘っぽい話だけど、原因はオイル交換によるものだと思います。
つまり、以前入っていたオイルと、バイク屋さんで使っているオイルの
粘度や質の違いが起因しているものだと思います。
で、どうやって解消したかというと、ジャブジャブ交換するのみww
私はコレで直りました。
875 :
774RR:2010/06/16(水) 23:22:55 ID:LtRxXAlF
先週、結構ブン回して走ってたんだ
そしたら初めてオーバーヒートしてしまった
30分ほど日陰で休ませたらエンジン掛ったのでその日はすぐ帰りました。
そして今日、上の方で話題になっていた右サイドカバーのスポンジを外して
30度超えの暑い日だったのでおとなしく走ってたら
またしてもオーバーヒート!
その後、3時間たった夜になっても
水温警告灯と油圧警告灯が何かと点灯するようになってしまった
さらに何故かバッテリーも上がってしまい、初めて押し掛けをして何とか帰宅。
ひょっとしてエンジンに相当ダメージを与えてしまったんだろうか・・
876 :
774RR:2010/06/16(水) 23:58:15 ID:D+Qp15Jl
>>875 ヤバイかも。
@リザーバタンクのクーラント入ってる?
A電動ファン回ってる?
・・・サイドカバーのスポンジ云々はオーバーヒートとは関係ない。
知りたいのは、先週の時点での事。そして、今日の状態。もっとkwsk。
最悪、ヘッドガスケット逝ってるかも。
E/G変な音していない? 教えて。
877 :
774RR:2010/06/17(木) 00:22:14 ID:otr6iU3d
あの電動ファンスイッチって結構ダメになるのかな?
俺のもダメでスイッチ噛まして直結して手動で回してるよ。
手動で回すって変な言い方だな。
ヘッドが逝ってる場合、冷却水にシリンダーから逃げた細かい泡が走るから
ラジエターキャップを外して、ペットボトルの底を切った物の飲み口を注ぎ口に刺して水を入れて
エンジンを掛け、サーモスタッドが開く程度に暖気しつつ、電動ファンの作動とペットボトルに張った水に傾注。
水の中に細かい泡がいつまでも出てくるようならヘッドの歪みやガスケットの抜けが濃厚だけど
バイク屋にもって行った方が速いし確実だなぁ。
ちなみに水が沸騰して吹き返すのに電動ファンが回らない場合はスイッチかファン本体の交換が必要かと。
878 :
774RR:2010/06/17(木) 01:12:53 ID:HKHdGvjB
>>877 抜けてる場合の詳細説明さんくすw
でも、875の説明から推測する限り(ry
だと思う。
879 :
774RR:2010/06/17(木) 05:46:29 ID:aMlJYzcq
>>874 おぉマジですか!解消したオイルの詳細欲しいです。メーカー、硬度など。
宜しくお願い致します。
880 :
774RR:2010/06/17(木) 10:22:57 ID:BfX+sOby
>>869 前進するって言っても足付けてれば大丈夫だろ?
エンジン側の調整とオイル交換だな。
881 :
774RR:2010/06/17(木) 18:09:58 ID:aMlJYzcq
>>880 はい。足でたえれるぐらいです。バイク屋持って行って見ます。
粘度は、純正と同じであれば純正でなけてもOKですかね?
882 :
774RR:2010/06/17(木) 18:19:49 ID:r1yVHsMk
883 :
774RR:2010/06/17(木) 18:59:02 ID:ZzYzmNmZ
マフラー変えてパンパン言うから燃調合わせなきゃって思うんですが
どうやって変えればいいんでしょうか・・・・
やっぱりバイク屋でやらないとだめですか?
884 :
774RR:2010/06/17(木) 19:03:04 ID:aMlJYzcq
>>882 了解しました!有難うございます。
あと、U仕様にしたい場合のメーターはパネル類使いまわしで、
インナーとカバー上下はオークションで、出回っているもので組めるのでしょうか?
分かる先輩ライダーさん宜しくです。
885 :
774RR:2010/06/17(木) 19:03:51 ID:nmTekySv
>>883 書込みの内容を見た限り、あんたの整備スキルでは無理だ
素直にバイク屋行け
886 :
774RR:2010/06/17(木) 20:53:22 ID:Ex0LVgsy
>>876-877 >>875です
リザーバタンクのクーラント液は規定量入ってます。
電動ファンは先週の初オーバーヒートの時は回ってたけど
そういえば昨日は音が聞こえなかっので回って無かった気がする。
エンジンからの異音あります。カチカチ、ガラガラといった音が。(゚Д゚)
887 :
774RR:2010/06/18(金) 00:36:47 ID:qGHRIZ7G
876だけど、
>リザーバタンクのクーラント液は規定量入ってます。
??↑↑ゴメン。これが理解できない。 サーモか?いや、関係ないか?
残念だが、ここで文章でのトラブルシュートは無理そうです。
現物見ないと判断しかねます。お役に立てずゴメン。
でも、文末の異音は最近(昨日)から出てる?のかな?
もしそうだったら言いたくはないが、最悪の事態かも。
・・・バイク屋さんに持っていくしかないかもしれない。
でも、この状況下、走らすのもバイクにとっては酷な話。
状況をバイク屋さんにрオて説明して取りきてもらうのがイイかも。
>>884 年式によって種類ある。気をつけて!
888 :
774RR:2010/06/18(金) 00:42:40 ID:2hzQh7rg
雨でどっかショートしたんだと思うけど
889 :
774RR:2010/06/18(金) 15:02:38 ID:Aeg6aHZa
何かシートが上手くはまらないのか、
シートカウルとシートの間に隙間が出来ちゃう。
車載工具とか全部取っ払って試したけど、何か干渉してるんだろうか?
890 :
774RR:2010/06/18(金) 15:12:43 ID:12kdcSNy
>>889 自分も経験した
シートカウル原因かなって思って取っ払ったらすんなり入ったから
つけ直してハメたらすんなりカチッてなったよ
カウルの取り付けが緩んでるかシート自体がゆがんでるだけだと思うよ
891 :
774RR:2010/06/18(金) 23:55:47 ID:JdEuPkMc
シート自体がゆるんでる場合はどうすればよい?
892 :
774RR:2010/06/20(日) 10:06:41 ID:JOy/ltYF
俺もシートはめる金具、右側しかカチッとはまらないわ
893 :
774RR:2010/06/20(日) 10:10:46 ID:JQHnOgC1
俺は左側。
結構隙間空いてるから地味に気になるよな。
894 :
774RR:2010/06/20(日) 14:15:03 ID:o1R3dw3S
配線噛んだり干渉してるかもしれないですね
895 :
774RR:2010/06/20(日) 17:45:44 ID:BjGw9SLL
プラグコードとプラグキャップって引っ張れば抜けますか?コードだけ交換しようと考えていますが。
896 :
774RR:2010/06/20(日) 19:01:09 ID:W0vLawmN
897 :
774RR:2010/06/20(日) 19:31:23 ID:BjGw9SLL
>>896サンキュ!
オーバーフロードレンホースじゃないかい?
898 :
774RR:2010/06/20(日) 21:17:36 ID:4B5ni951
んだ
899 :
774RR:2010/06/20(日) 22:30:49 ID:W0vLawmN
>>897 二枚目がかい?
タンクにそのままつながってるホースの先からガソリンがもれるとかこれはいかに。
負圧とって無いからとか関係ないよね?
単純にタンクにガソリン入り過ぎで、オーバーフロードレンホース?からガソリンが漏れたってことでいいのかな?
900 :
774RR:2010/06/20(日) 23:05:36 ID:BjGw9SLL
んだんだ。
タンクが膨張して溢れることもあるしね。今日暑かったし
901 :
774RR:2010/06/20(日) 23:08:20 ID:W0vLawmN
902 :
774RR:2010/06/21(月) 10:12:24 ID:PU/48+tt
プラグコードとキャップはネジじゃなかったかしら。
引っ張っても抜けるけどコードボロボロになって、キャップ側の木ネジみたいなところにゴムカスが残るわ。
コイルも木ネジになってると記憶していますですはい。
903 :
774RR:2010/06/21(月) 17:15:24 ID:U6mfYtPN
プラグコードがリークしていました。もうかなり古いので、キャップもコードも交換しようと思うのですが社外品は\15000〜と高いです。純正ではコードだけでは出ていません。皆さんならどうしますか?
904 :
774RR:2010/06/21(月) 18:29:47 ID:IPwrmC86
>>903 用品店でコードだけ買って交換した
だが、NGKのパワーケーブル着くらしいよ
905 :
774RR:2010/06/21(月) 22:23:34 ID:1Pa56VJt
なるほど!ありがと
906 :
774RR:2010/06/22(火) 00:21:40 ID:tAJ6J/uE
洗車の際にプラグ周りどうしてる?
水ぶっかけてる?
907 :
774RR:2010/06/22(火) 15:43:18 ID:5xrm7k1v
いきなりすみません。
ZRX400に乗っていますが、発信時に三千回転の所で毎回カブります。
10日程前にキャブはOH、プラグはイリジウムを業者にしてもらいましたが、症状は良くなりません。
発信時にかぶるだけで他は大丈夫なのですが、バイクにはそこまで詳しく無く、調べてもわからなかったので、
もしよろしければ教えてください。
お願いします。
908 :
774RR:2010/06/22(火) 18:20:25 ID:+zSFcHG0
>>907 吸気系のOHはやったみたいだから、
排気系を疑ってみたらどうだい?
年式によっては冷却水漏れとかも気にしたほうがいいと思うけど。
909 :
774RR:2010/06/22(火) 19:42:24 ID:z7WmMLqa
910 :
774RR:2010/06/22(火) 20:52:34 ID:Br5tmC3t
WRsのカーボンフルエキを購入検討しているんですけど
もし装着されてる方が居ましたら、純正と比べて性能が低下した部分など教えて頂けると幸いです。
911 :
774RR:2010/06/22(火) 21:59:37 ID:RJQxVXPr
>>910 基本的に社外に変えると低速トルクなくなるぞとだけ。
後は好きにしろ。ワロス管の下品な音結構好きです。
912 :
774RR:2010/06/22(火) 23:38:16 ID:5G79sy/I
俺はとりあえず変えたワロスステンレスだけど半年でリベットから排気漏れしたよー
まあ安いし純正よりマシの音するからいいけど
913 :
774RR:2010/06/22(火) 23:58:09 ID:4tTD9m1g
腰上オーバーホールっていくらする?
914 :
774RR:2010/06/23(水) 00:16:54 ID:pLloFQLe
直接店に聞きなさい
915 :
774RR:2010/06/23(水) 07:44:48 ID:TnshfVw7
>>907 それは本当にカブっているのか?薄いじゃないのか?
そんな判断も出来ないようじゃ物を見てもらえるショップにいけ。
吸排気の変更が買いてないんだからオール純正なんだよな?
ならキャブO/Hが怪しい。正しくやり直せ。
916 :
774RR:2010/06/23(水) 11:55:43 ID:TBkCG8ND
>>907 カブってる?3000回転あたりで息継ぎするんだよね。
前出のエアダクト外しとかやってなければ915のいうとおり
キャブが怪しい。何番かのオリフィス詰まってんじゃないか?
917 :
774RR:2010/06/23(水) 12:53:51 ID:QjCSezZp
ワロスのステンのスリップオンつけたが純正より低速トルクうpしたよ。
まぁ純正のマフラーが相当へたってたからそう感じただけかもしれんが
918 :
774RR:2010/06/24(木) 21:39:00 ID:1siH6E1M
ニンジャの400が出るらしいな
400二台維持はちょっときついなあ
しかしながらあのかっこよさは捨てがたい・・・
ZRXも手放したくないしなあ・・・。
919 :
774RR:2010/06/24(木) 21:42:11 ID:hMpNBZ24
あんな低スペックFIツインなんてお断りだ
920 :
774RR:2010/06/24(木) 21:50:16 ID:f2Ctt4GJ
馬力はZRXの方が上だぜ
921 :
774RR:2010/06/24(木) 22:26:47 ID:7AB7EWai
Ninja400Rが四気筒だったらたぶん買ってたわ
二気筒の音が好きくないオレにとっては微妙だぜ
922 :
774RR:2010/06/24(木) 22:53:56 ID:ZIgILzup
>>921 やっぱ4発だよな
ツインとかつまらんわ
923 :
774RR:2010/06/24(木) 22:58:09 ID:4BL2Uk7r
ツインの方がローコストだし250が売れたから、2匹目のドジョウ狙い
924 :
774RR:2010/06/24(木) 23:44:03 ID:Mz9WtM1e
グラディウスは早いらしーな
925 :
774RR:2010/06/24(木) 23:54:08 ID:v7QTEYoK
ER6fの400版だね。
漏れも4発がいいわ。
ZRXとか乗ってるやつでシングルやツインがいいというやつはなかなかいないと思うけど。
926 :
774RR:2010/06/24(木) 23:58:00 ID:6QHsZ3A5
タンクおろしてヘッドカバー開けてお掃除するのってムズイ?
バイク屋に任せたら1万位かな
927 :
774RR:2010/06/25(金) 00:42:40 ID:ya35yLfi
近未来的デザインのフルカウルなんて乗る気せん。
やっぱネイキッドが一番好きなんだよな。
黒のビキニZRXも好きだが。
928 :
774RR:2010/06/25(金) 00:46:08 ID:ya35yLfi
フルカウルでもねーのか?
よくわかんないヘンテコデザインだな。
929 :
774RR:2010/06/25(金) 01:08:38 ID:W8Hx/IMH
930 :
774RR:2010/06/25(金) 13:51:37 ID:4XwJ1dC/
スケスケ白ビキニが(略
931 :
774RR:2010/06/25(金) 13:56:12 ID:fFOGl/iJ
はいはいスク水スク水
この話題終了
932 :
774RR:2010/06/25(金) 17:02:28 ID:c7HL1k+N
インライン・フォー
オンライン・フォー
オロナイン・フォー
どれがいい音出すんだろう?
933 :
774RR:2010/06/26(土) 09:33:59 ID:Fhi9ExBl
934 :
774RR:2010/06/26(土) 12:08:17 ID:bg4UV3uJ
ちょっと買い物に乗ってきたが熱い・・・今は本当に6月か
耐えられずに帰宅、ビールうめぇ
935 :
774RR:2010/06/26(土) 19:16:34 ID:Oh8BGYRz
>>926 たぶんバルブヘッドカバー開けて中を見てもらって
何事も無ければ3000円くらいで済むんじゃないかな
936 :
774RR:2010/06/26(土) 20:28:49 ID:Rj0biErk
先月大型免許とったので明日売っぱらいます。
明日から憧れのZ1R海苔っす(*´д`*)
このスレともサヨナラです。
長い間ありがとう!
937 :
774RR:2010/06/26(土) 21:18:53 ID:5o70plyX
>>936 いきなり飛躍したな
俺も追いつくぜ
頑張れよ
938 :
774RR:2010/06/26(土) 21:36:25 ID:Cv9tZZKB
>>936 ZRX1200じゃ駄目なのかい?
まあ、俺も大型取ったらZZR1400にいくけどなww
939 :
774RR:2010/06/26(土) 21:45:33 ID:WSLfMPBv
俺はTOPGUNのトムが乗ってたのに行くw
940 :
774RR:2010/06/26(土) 23:37:34 ID:deSsJQlh
120kmくらいでハンドルが左右に小刻みにブレる。。。
右手も感覚無くなるくらい痺れるし。
ZRXってこー言うバイク?
941 :
774RR:2010/06/27(日) 00:03:49 ID:Cv9tZZKB
東京から富士まで東名使って行ったけど
途中で右手の感覚が無くなってきて
これはやばい、と思い富士の手前のSAで休憩
15分ぐらい痺れはとれなかったなあ。
おそらく大型ツアラーならこんな事にはならないと思う。
942 :
774RR:2010/06/27(日) 02:02:41 ID:GoocmP94
たしかに振動凄いよな
途中からびっくりする
943 :
774RR:2010/06/27(日) 07:44:35 ID:Bu6low+t
みんなあんまり嘘つくなよw 120kmでぶれるかよ。
ぶれるならフロント何かしらやってるはずだ。
944 :
774RR:2010/06/27(日) 10:54:59 ID:Qkjw3FHg
>>940/941
ホイールバランスとりなおせば直る。
945 :
774RR:2010/06/27(日) 12:05:33 ID:9YkH7aFt
Ninja400RよりZRX400DAEGが出てほしいと思っているのは俺だけじゃないはず
946 :
774RR:2010/06/27(日) 12:47:45 ID:+q+nyjXY
FIなんてダサいからいらん
947 :
774RR:2010/06/27(日) 23:34:08 ID:f3eP34iI
今日海老名PAにDAEGUのビキニカウルつけたZRX400が止まってて
色んなとこ改造してたからオーナーとちょっと喋ったよ
「いろいろ弄ってますね。カウルはDAEGUの流用ですか?」なんて聞いてみると嬉しそうに顔がニヤけたから
すかさず「ところでなんで400なんですか?1200の方がカッコいいですよね。あ、もしかして、大型免許持ってないんですか?
たかが400ごときでこんなアホみたいに改造しちゃって、恥ずかしくないんですか?」
って質問攻めにしたら泣きながら駐車場から出て行ったよ。
そのあと路面濡れてたからか、出て行く時ハングオフでスリップダウンしてて可哀想だったなあ・・
何か俺悪いこと言ったかな?
948 :
774RR:2010/06/27(日) 23:39:42 ID:MpbZhjRR
お、久々に低能荒らしが来たな
規制で過疎だから助かるよw
949 :
774RR:2010/06/27(日) 23:46:31 ID:hjVZS+sh
空気を読まず敢えて言おう
ダエグの外装全てがカッコ悪過ぎて乗りたくねぇ
ギリで1100ならまあスタイリング的にアリ
ローレプ高くて買えないなら、750GP乗るわw
ダエグとか見た目ダサ過ぎて無い無いww
950 :
774RR:2010/06/27(日) 23:46:51 ID:XjYVNJCw
CBスレにも似てるコピペ貼られててなんかワロタ
951 :
774RR:2010/06/27(日) 23:49:14 ID:hjVZS+sh
例えコピペでもセンスの無さ露呈したくないから、死んでも1200カッコ良いとか言えない
952 :
774RR:2010/06/27(日) 23:54:36 ID:/uNHjGAf
実際、教習所で取れるようになった大型免許なんてなんの威厳もねーよw
大型持ってて好きで400乗ってるのに、なんか勘違いして喋るかけてくるおっさん多いねw
953 :
774RR:2010/06/28(月) 00:01:46 ID:XpDo8V56
なんでZRXって大型に成ると乗ってる奴オタク臭くなるの?
特に20代で大型免許買った奴
954 :
774RR:2010/06/28(月) 07:27:54 ID:oMTZcCe/
スレが伸びるので、燃料もあながち無駄じゃないな
次スレタイトル何にする?
【水温が】Kawasaki ZRX400/U【気になる夏】パート30
955 :
774RR:2010/06/28(月) 09:09:51 ID:a10B0QKd
【お前と一緒に】Kawasaki ZRX400/U【走り続ける】パート30
956 :
774RR:2010/06/28(月) 12:38:32 ID:ssddULJI
957 :
774RR:2010/06/28(月) 18:21:26 ID:w8hUKsgG
【Kawasaki】水温が気になる夏【ZRX400/U】パート30
958 :
774RR:2010/06/28(月) 18:43:24 ID:cnfAGQ6T
【焼ける】Kawasaki ZRX400/U【太もも】パート30
959 :
774RR:2010/06/28(月) 19:50:03 ID:w8hUKsgG
【Kawasaki】うほっ!いい男!パート30【ZRX400/U】
960 :
774RR:2010/06/28(月) 19:50:59 ID:GkfJav1r
【Heat】Kawasaki ZRX400/U【up!!!】Part30
961 :
774RR:2010/06/28(月) 20:24:51 ID:GZXh135s
962 :
774RR:2010/06/28(月) 20:26:19 ID:GZXh135s
963 :
774RR:2010/06/28(月) 21:03:28 ID:Q2TmDX1u
バイク屋にキャリパーとマスターをOHしてもらってるんだが、エア噛んでないのにブレーキレバーがふにゃふにゃ…
バイク屋も原因分からんとかオワタ
964 :
774RR:2010/06/28(月) 21:08:32 ID:hcKYiIaX
965 :
774RR:2010/06/28(月) 21:32:48 ID:N02wEyNx
>>963 やっぱ赤男爵に任せるべきだよ
技術はあるよ
966 :
774RR:2010/06/28(月) 21:37:54 ID:hcKYiIaX
>>965 男爵は普通
持ち上げる所がアンチ臭くてキメぇ
専スレ池
967 :
774RR:2010/06/28(月) 21:53:01 ID:N02wEyNx
全国にあるから様々だろうが
俺の近所の店は大当たりだ。
接客も技術も
愛知だがな
968 :
774RR:2010/06/29(火) 01:35:52 ID:GFaRIdGi
本当の通はホンダウイングでZRXを買う。
これ定番。
969 :
774RR:2010/06/29(火) 01:54:10 ID:6Sf0bhjk
フリーペーパーの写真見て即決した私は・・・
970 :
774RR:2010/06/29(火) 10:30:24 ID:TfVdTxIq
08'ZRX400UかZEP400χにMkU外装キットかでスッゴいなよんでるけど誰か背中押して
崖っぷちに居ます。
厨房の頃みたお漏らしゼファーがトラウマだしZRXUの砲弾メーターかっこいいし水冷あこがるる
原一からステップアップで初バイクになるから後悔したくないです
おらにケツ弾力をわけてくれ。
971 :
774RR:2010/06/29(火) 10:51:26 ID:br2fD3Yk
>>970 空冷にこだわりが無いならZRXで良いんじゃない?
そもそも比べて悩む対象じゃないから、エンジンの違いぐらい勉強しておいた方がいい
972 :
774RR:2010/06/29(火) 11:03:36 ID:TQV6ioeL
>>970 本当に後悔したくないのであればCB400SFにしたほうが・・・
973 :
774RR:2010/06/29(火) 11:08:31 ID:TfVdTxIq
>>971 見た目で悩んでて決定打は中身ってかんじです。
あとあたし整備士
>>972 角タンク以外考えられない。
SFとか選んだら絶対見た目で公開しちゃう。
つーか聞いといてこんな態度ですまんこってすたい。
974 :
774RR:2010/06/29(火) 11:12:46 ID:kdNjskXK
>>973 ならゼハ買え
ゼウスの外装キットはもう購入不可だから
975 :
774RR:2010/06/29(火) 11:15:15 ID:iiwCT1pQ
ZRX400にCB400SFのエンジン着けた車両販売して欲しい
976 :
774RR:2010/06/29(火) 11:16:15 ID:zoYgMgqG
CB400SFの外装弄ったほうが早いよ
977 :
774RR:2010/06/29(火) 12:37:34 ID:7vg2eRrQ
スーフォアのエンジンっつーか、VTEC的なのを付けて欲しい。
あとあのCBのテールも素敵よね。
そんなオラはもうすぐGPZテールを装着予定だがな。
978 :
774RR:2010/06/29(火) 17:18:45 ID:A7grB8tN
>>970 zrpのmk2もだしzrxのmk2も車格に似合わないから逆にカッコ悪くなるかもなぁ・・・
979 :
774RR:2010/06/29(火) 17:43:05 ID:xm52HPcp
カラーを真似るなら全然アリなんだけど
外装をMk2仕様だとかゼファーのZ2仕様だとか本物に並ばれると悲しい気持ちになるぞ。
980 :
774RR:2010/06/29(火) 18:20:02 ID:TQV6ioeL
中古価格が安い以外にZRXやゼファーを買うメリットなんてほとんど無いだろ。
買った後、後悔したくなければホンダのCBにしとけ。
981 :
774RR:2010/06/29(火) 18:25:44 ID:xm52HPcp
( ´д)ヒソ(´д`)ヒソ(д` )
982 :
774RR:2010/06/29(火) 20:21:26 ID:XIruc5Hw
CB速いよー
見た目イマイチだけど…
983 :
774RR:2010/06/29(火) 20:33:38 ID:1iac8buZ
見た目気に入ったのを買うのが一番。
984 :
774RR:2010/06/29(火) 21:06:23 ID:TfVdTxIq
参考になったありがとうござんざす
SFは音が究極に気に入らないZEPはあんまり好きじゃないんでZRXの格好良さを再認識しました。
985 :
774RR:2010/06/29(火) 21:36:56 ID:f4TZzLy3
リヤを17インチ化したいのですが詳しく教えてるサイトとかないですかねぇ?
ホイールはZXRのを購入予定なのですが、スプロケとローターをどのように、
またどの程度追い込めばよいのか参考にしたいと思いまして。。。
986 :
774RR:2010/06/29(火) 21:49:13 ID:TQV6ioeL
>>984 それだけの決心があれば大丈夫だろう。
楽しいZRXライフを! ノシ
987 :
774RR:2010/06/29(火) 23:18:42 ID:fkGEWBdS
これだけ暑い中走りまわったのに
ラジエーターのファンが一度も回らなかったのはマズイ?
988 :
774RR:2010/06/30(水) 00:36:00 ID:+vGx6L2h
989 :
774RR:2010/06/30(水) 01:52:31 ID:eaJkZQfL
俺のZRXはやたら調子良いけどラジエターもがんがん回ってたよ。
特に股間がやばい‥皆は熱対策でメッシュパンツとか履いてるん?
何かお勧めがあれば教えて欲しい。とにかく熱い‥
990 :
774RR:2010/06/30(水) 04:47:00 ID:rtFgPnMJ
>>989 ノーパンでジーパン履いて社会の窓全開が最高
991 :
774RR:2010/06/30(水) 06:36:01 ID:SE0G5/T3
992 :
774RR:2010/06/30(水) 10:55:17 ID:ezPbVDCU
993 :
774RR:2010/06/30(水) 10:57:20 ID:4m3JTQIn
まあ玉のシワは空冷フィンだしな
994 :
774RR:2010/06/30(水) 20:02:29 ID:wg2vVsgO
来月中免とってZRXU買うぜぇぇぇぇえええ!!!!!
995 :
774RR:2010/06/30(水) 20:29:46 ID:yzugmlHX
996 :
774RR:2010/06/30(水) 23:17:24 ID:wg2vVsgO
>>995良いところと悪いところををわかる限り教えて(o^o^o)
997 :
774RR:2010/06/30(水) 23:26:58 ID:Y+hfZBAT
998 :
774RR:2010/07/01(木) 00:14:41 ID:xSu8AVPf
999 :
774RR:2010/07/01(木) 00:16:41 ID:xSu8AVPf
999
1000 :
774RR:2010/07/01(木) 00:20:56 ID:xSu8AVPf
1000
1001 :
1001:
1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
。, .゚。 + ☆。,゚. o 。+ 。゚.,
゚. o * 。 ゚。 ゚.。 ゚。 +゚ 。 ゚
゚ ` .゚ . . ゚. . ゚ . ゚ . ,
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゚
。゚ 日
(*'∀`)ノ ∫ ○ ∠〆〜_-ワ
人_',ヘヘ へ.aノ人 《*)ゞ≦0《*)
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