二輪免許取得日記[教習所編] Part 226

>>944
パーカーでも大丈夫だよ。
普段着の人が教習に着ていると考えればいい。
自分のところは、大学がえりの人がそのまま通ってきてますみたいな感じだった。

ただ、自分は教習中はかなり暑く感じたので、11月だったけど、
Tシャツと長袖のシャツだけで講習受けてた。
ウィンドブレーカのようなパーカーを持ってたけど、結局着なかったな。
最初は見た目とかでなく、実用を考えて、調整できる服装にしておくのが無難だと思う。

>>946-951
早速のレスありがとうございます

教習は普段着で、免許取得後は>>946さんの言う通りにさせてもらいます!!

ちなみに、
〉メッシュジャケ先に買うとは珍しい
あれ、まずは命だ!!プロテクター!!と思ったんですが‥普通は何を？

教習所のヘルメットにフルフェイスが
なかったから買いに行った。
ジェットはスピード出すと怖い。
フルフェイスだと全然余裕。

>>953
多分ヘルメット。
メットがあるならジャケットとグローブ、そしてブーツと続くかな

昨日、一回目の技能だったんだけど、
いまいち停車がうまくいかない
前後輪ブレーキを一緒にかけると目標よりも早く止まってしまう

前輪ブレーキをじわーっと握っていって徐々に減速してから停まりたい位置にきたらしっかり握ってみ
何回かやればブレーキの効きかたがつかめると思う

>>956
早くとまる分にはいいと思うけど。制動開始地点の手前からかけない限りは。

>>956
ブレーキをゆっくり握ろう
初めのうちはクラッチもアクセルもブレーキも
ゆっくりゆっくり操作するよう心がける方がいい

>>937
こういう自己責任厨に限って何かあった時「俺は悪くない！××が悪い！」とか言い出すよw

ここ暫く規制で書き込めなかったけれども、無事大型取れました

憧れのガチムチV-maxを買う予定です

>>961合格おめでとう＆安全祈願!
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入校して二週間、教習中に教官が厳しい&恐い。毎回怒られてばかりだ。
どこでも厳しいものなのかなぁ

土日で消費しちまう前に次スレ立てとく

二輪免許取得日記[教習所編] Part 227
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1270833345/

あんまり高圧的だったり理不尽な叱り方はダメだと思うけど
厳しく見てもらえて叱ってもらえるのはいいことだと思うよ
公道に出たら誰も面倒は見てくれないしね

>>960
「自己責任」という言葉をやたら振りかざす厨房が一番の「無責任」

叱って効果があるのは中学生まで。
話して理解出来る年齢になったら駄目な理由と重要性を理解させないと無意味。
叱られるってことは、中学生並の理解力と思われてるor教官のウサ晴らし。

指導される人の性質にもよるだろ

しかられたとかでうだうだ言う奴はバイク向かない、どうせ続かないか
お使い用程度で終わるよ

教官に叱られたくらいでパニックになるような精神力で運転するのは危ないぞ

公道走ると真隣でクラクション鳴らされたり、煽りながら壁で挟むように幅寄せされたり、
信号待ちで突然運転手が降りてきて蹴られたりなんて日常茶飯事だから

１６から免許を取れる普自二だが、車社会では運転手を子供として見てはくれない

貴様ら雌豚どもが俺の訓練に生き残れたら ...
各人がライダーとなる　公道という名の戦争に祈りを捧げる死の司祭だ
その日まではウジ虫だ！
地球上で最下等の生命体だ
貴様らは人間ではない
両生動物のクソをかき集めた値打ちしかない！

両性動物・・・？

？

叱られるだけまし
緊張しすぎて言われたこともできない俺は
技能８時間オーバー　検定４回落ちた
それでも二輪とれたんだしなんとかなるよ

中盤から終盤なんて叱られるどころか無視されてたなぁｗ

教習所でどんなに怒られたって死んだりケガしたりする訳じゃないだろ？
教官が理不尽かそうでないか、理不尽でないなら自分の何が悪いのか
免許取れる歳ならちゃんと考えられるんじゃないか？
バイクに向いてないならそれも良し、
寿命が延びたと思って見切りをつけるのもいい。
ﾖﾀﾖﾀしながら公道に出て事故を起こすよりは、な

>971
合宿か何かでそれやられたら俺発狂するわ…てか
最近の若いのはFMJなんて知らんだろｗ

大型二輪の卒検受けてきた、今結果待ちだ・・・

>>970
どんな運転してるんだ・・・

横みないで客拾おうとするタクシーの体当たり未遂は良くあるけけどな
モンハンでティガにつっこまれるようなもんだ
いい防具生産しとけよ

クランクでの足つきって検定中止だよね？
足付いたのに合格した人がいたんだけど？
ちなみに急制動はやり直し2回

>>974
何いってんだ、最近テッサのナビが出たんだぜ

>>977
一回瞬間的につくのはセーフじゃなかったかな

>>977
クランクは１回までなら一瞬の足つきOKだった気がする。
（減点かどうかはわかない・・）
だけど、バイクの向きがバックとかしないと
走行不能状態だったりした場合はアウト。

普通二輪とってるけど大型が欲しくなってきた

>>981
250以下にするんじゃなきゃ、大型行っとけ
まぁ400に乗るにしても、少しでも経験ツンどきゃ初期の一番危険な状態が
いくぶんマシになるし

あ〜あ卒検、急制動てやっちゃった「フルロック」を。
チョイ三速に入れるのが遅れたからな。

ウインカーを逆に出したのも三回くらいあった、、、ｵﾜﾀ

フルロックって何？

後輪ロックでもなく前輪ロックでもないから、前輪と後輪が両方ロックしたんじゃねーの
ｽﾞｻｰ

新宿に教習所なんてあったのか。今度見学しにいってみるか……。

まさか急制動でハンドルフルロックなんてありえないしな

普通二輪AT受かったw
次は大型MTか…来週から地獄が待ってる悪寒orz

なるほど
前後同時ロックの事か、ありがとう

完全にタイヤが回転していないロックの状態→フルロックって意味じゃないの？
多少なりとも回転しつつすべてってる状態と区別する意味で。

恭一段階みきわめだけど
急制動でロックしたことないなぁ、一度体験してみたいけど二段階になったらわざとロックさせる教習とかあるの？

体験項目で水でぬらした鉄板の上でロックさせるとかやった記憶がある

もー「フルロック」の話題はお仕舞いにしてくれ。
アレでも合格したからw

実は教習所（普通２輪な）に通いながらAPE50を中古で買ってみたんだが、

楽しい、否、楽しすぎる

APE50、恐るべし

ギリギリだったけど受かったｗ

>>994
そのままAPE100の購入決定

いやいや、まずは安価に中華エンジンでしょｗ

>>995
落ちない、触らない、で行くしかないよね。

>>988
運転は楽しむものさ
気楽にいけよ〜

どーーーーーーーーーーーーーーーん

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
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　　　　　　　　｡ﾟ　日
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