【復】すり抜けてすり抜けてすり抜けめくれ!!【活】

復活!!

２

左端は乞食走り

センター割りは腰抜け無能走り

　○　　>>1 乙　もうお前に用はない　
　く|）へ
　　〉　　　ヽ○ノ
￣￣7　　ヘ/
　　／　 　ノ
　　|
　／
　|
／

最終的、左端は極めなければならぬ

すり抜けを、ヒヤヒヤしながら見てる。
ドア開けてタンを履くオッサンいるじゃん？

こわくね？

>>7
バイクの往来が激しいところの交通に慣れているドライバーだったら
必ず後方確認をしてからドアを開けるだろうけど、
なかにはサンデードライバーのような交通慣れしていない人間が
混じっていることもあるわけで、それなのにかなりのスピードで
すり抜けしているライダーを見るとなんでそんなに
ドライバーを信用できるのだろう？って不思議な気分になる。

どちらも一度怖い目に遭えば 次から考える罠

>>6
はぁ？
左端とか無能だろ

極めなければいけないくらい危険がたえないってことじゃね？

>>10
無能では四輪が左折するたびに巻き込まれ、右直では突撃だわな(笑)

>>12
事故成金ｳﾏｰだな

あの世へ逝かずに済めばの話だけどなｗ

>>13
尿道カテーテルはケチるなよ 月に三箱もらえる

馬鹿バイク乗り自爆すればいいのに

>>15
アレを挿入される時の痛みは、この世のものではなかった
処女の痛さってこんなんかって思った

>>17
脊髄損傷とかやったら自分でカテーテル入れておしっこ出すのね

毎日

バス停でバスを左から抜くとか頭湧いてんのか

追い越しはいいけどすり抜けは自爆しろ

追い越しはすり抜けに含まれるもんだろ

追い越しやる奴あみんな痔になれ

煩い黙れ死ね

とにかく、復活おめ

ふと気が付いたら無くなってたからなｗ

>19
バス停でバスを左から抜く?

それは、左折する車を左側から抜こうとする某黒い猫宅急便の作業着を着たバカか？

車が停車中ならすり抜けしてる。
動き出したら、よほどの低速でない限り普通に車線を走る。

>>26
飛脚のひとですか

ちんこ出しながらのすり抜けが楽しくて仕方ない。スリルが倍増する

そもそも左端を走行して前の車を追い越していく行為って違反なの？
近所のタコバイは常に左端から追い抜くし、信号待ちでは確実に左端から先頭に来る＠相模原。

追い抜きは右から

停止してる車両を抜くのは左からでもおｋ

どっちでもいいから、さっさとどいてくれ

左からの「追い越し」は明白な違法。右からでないとだめ。
横を通過するだけの「追い抜き」は左側でも構わないことになっている。

片側三車線の道なら左から二車線は走行車線というのが1971年以来の日本の規則らしいので
二番目の車線が詰まっていてもその左の第一車線が流れているという左側「追い抜き」が容認される。

とはいえ店舗や駐車場と道路間の出入りや左寄せを怠っている左折車両、横断歩行者などとの接触も発生しやすいので
十分注意して行うことが望ましい。追い越し追い抜きの別に関わらず、先行する車両は右から、と思っていた方がいいと思う。

信号等で停車中の車の横は、気おつけた方がよいぞ
歩行者が横断してくるから

少しでも動いていれば渡ってこない

人の心理・・・ﾗｼｲ

車で大した角度切って曲がるわけでも、縁石があるわけでもないのに右に一度ハンドル切ってから直角に左折する馬鹿は死ね。ウィンカーもなし。俺はもう、バーエンド辺りに取り外してすぐ投げられる鉄球をしこみたい。

しかも軽だったりする

あるある。右からパスしたいのに膨らんでくるから無茶苦茶邪魔なんだよな。
お前はリムジンでも転がしてるのか、どうみてもワゴンRじゃねーかと。
しかも入ろうとした道の横断歩道に歩行者がいるの見落としてて詰まってたり。

最近の教習所は、曲がるときに逆ハン切るように教えてるんじゃね？
って思うくらい逆ハン切るヤツ多すぎる。
お願いだから、俺の居ない所で勝手に事故って免許取り上げられてくれ。

246にCB1300の白バイがいた

最近暖かくなってきたからか、下手糞が増えてきて困るわ
すり抜けしないならしないで車の後ろついてりゃいいのに。
中途半端にすり抜けすっから後ろがつまってんだよくずが まじでけつの穴小突いたろか！

小突いて下さい！

すり抜けるやつあ痔になれー

>>41
クックックッ！更に夏になると、川○ナンバーの珍走団だな！（by246

たしかに、すり抜けする気ないのに左端塞いでるやついるね。
しかも前の車にべったり。
真横に並んでありがとうって手をあげると、流石に後ろ下がって左端譲ってくれるけど。

左端に寄って譲ってるんだろ。前の車もまとめて右から追い越せばOK。
つかもともとそういうルールだし。なぜ左から行こうと思うのか謎。

>>46
ああ、大きい道だとそうだけど、狭い道の話だった。片側１斜線ずつの
しかも、バイクのバイクの車もバイクが左から抜いていくものだと中央に寄ってるしって感じ。

最近、携帯で話ながらとかメールしながらの車がいるから、後ろにいる時は運転手の状況確認ばっかしてしまう

>>45
左端なんて、すり抜けに使わないだろｗ

確かになぜか左をやたらと空けている四輪も多いね。
車間を詰めてるくせに先を見たいからか右寄り走行をしてるのをよく見かける。
もちろん路上駐車との関係もあるけど。

>>48
デブ

４輪に乗っていてタクシーの後ろに着く
２輪が後ろから追いついてきたときに心持ち左に寄せてギリギリすり抜けしにくいくらいの幅をキープ
心得てる２輪なら右を抜かしていく　２輪からサンキューのハンドサイン　こちらも　どうも　の挨拶を返す

しかしバカ２輪だとどういう訳か左に鼻を突っ込もうとしてくるのでタクシーが減速停車しそうだなというタイミングで左側一気に開放
開いた自動ドアにめり込むバカバイク　ざまぁ

やめなよ

タクシーが思わぬ急ブレーキで追突する>>51
・・・のほうが現実的な妄想だなｗ

まあ停留場が見えてるのにバスの左に潜ろうとするアホとか、
何も考えず左端をゴキブリ走行してる連中は実際話にならんけど。

だからあああ〜、それは道によるってば。右からだと危ない場合も多々ある

R357、原付海苔だから常に左側から追い越してるぜ。
交通量が多いせいか、車の運転下手なやつも多く見かけるな。

357かｗ
突然の左折　→　巻き込み　に気をつけてね

混んでる時というか、対向車線くるまぎっしりでもわざわざ右から追い抜くの？つまり中央車線上を対向車ぎりで？　あれ車乗ってるとマジコワイからやめて欲しい。前にそれされて、その時たまたま自分の車の左後ろにもスクーターがいて、ホント危なかった…

車のいる対向車線にはみ出すようなのは論外だろ。
「中央車線」は中央線のことだと思うが、その上を走るなんてのは半分逆走だわな。
左を無意味に大きく空けて中央線寄りになってる四輪がいる時は待機。
厨房を自覚してる奴は空いてる隙間があれば左だろうと対向車線だろうと好きに逝けばOK。

>>55 原付だからって何の関係があんの？ 厨房だから、の間違いだろｗ

>>57
通報汁

ただのボケ老人かもな

バイクに乗ってすり抜け出来ない奴がいると何なのって思うよ。
バイクに乗る資格ねーよ！

今朝、端すり抜けで交差点に進入⇒右折車とゴッツンコして２０ｍほど吹っ飛んだ奴と遭遇した。
仕方ないのでバイクを降りて声を掛けたら、鈍い声で唸ってたので一安心。１１９番してあげた。

ただ、肘が上腕三頭筋側に曲がっててﾊｹﾞﾜﾛ。

すり抜けるやつあ痔になったらええねん

オレは切れ痔

>>61
そんなの俺の通勤ルートじゃ二週間に一回ぐらい起こる

すり抜けで自分より速いのが来たらさっさと道を譲れよな。
高速道路で嫌というほど遭遇した。
サンデードライバーではなく、サンデーライダーってやつか。

>>65
高速は信号がないから余計にな。

まあ、うまいやつは別ラインでさっさと抜き去るよ。

>>66
速いと勘違いして、ラインをふらふら変えてるのを
後ろから追いついた、速くて上手い連中が
「危ない奴」と思って、ウザがって居るわけだがなｗｗｗ

>>67
速くて上手いならさっさと抜き去ればいいだろw
速いヤツはそんなの気にしてる間に、１０台先のライン読んでるよ。

10台先のライン読むとか、超能力者ですねぇ

大型に潰されろ

>>70
大型の運ちゃんはそんな運転しない。
事故ると損害が馬鹿でかいからね。

大型トラックと大型トラックの狭い間をすり抜けてる時が一番気持ちいい 病み付きになる
これ通れんのかな？ってあのワクワク感がたまらない。一回挟まれた事あるけど死ぬかと思った

> 一回挟まれた事あるけど死ぬかと思った
あるあるｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

右グリップエンドが、意味なく寄せてきたバスにコツンと当たった。
そのバス会社はその後注意している。普通、バスは振れないけどなあ。
>>72
わかります、それ。行ける幅には入ってなんぼ。

>>74
微妙な何かをよけたんじゃないの？

ありすぎて困る。
前を走っていた奴があきらめてそれた所を
颯爽と突っ込んでいくのは快感だなｗ

>>75
ですね。あらゆることを想定しなければ
「自己責任の幅」は抜けられない、と。

日本語でおｋ

渋滞中の２車線道路で自分（車）が右車線に止まってたら隣の車の運転手が突然ドア開けた。
そこへすり抜け中のバイクが突っ込んできてドアに激突、反動で自分の左リアにぶつかって転倒。
幸い大した怪我じゃなかったらしけど。すり抜けバイクのことなんか気にしてない４輪多いよ。

ガリガリッ、バキッ、ボコッ！

>>79
バイク平気だったの？

>>81
大したことなかったみたい。
朝の通勤時間帯は車もバイクも無謀運転多いね、自分もそろそろバイク買おうかなーって思ってた
時期だったから今回の事故はちょっとショック。

>>79

>　すり抜けバイクのことなんか気にしてない４輪多いよ。
ということを頭においておいらは走っている。

ところで79の左側が､
　　　　　　79
　　　　　　↓
┌┐　　┌┐
│　＼　││
└┘　　└┘
で、左側の車が｢駐車中｣または［停車中」だったのか？
それとも走行しているが渋滞で「停止中」だったのか？

それが気になる｡

>>82
ああ、あんたは車だったのかｗ
心配したのはあんたの車だｗ

>>83
走行しているが渋滞で「停止中」の状態、だからなおさら怖くなった。
現場検証の警官に「あの人何でドア開けたんですか」って聞いたら「分からない」で終わり。
バイクもそれほどスピード出してなかったから大事には至らなかったけど割と幅広い道路
だからかなりの速度ですり抜ける人もいる、特に原二。
>>84
ああ、そういうことかｗ
自分のはフェンダーべっこり凹んだ、まあ、元がボロいから気にしてないけど。相手の保険で修理して終了。
それにしてもバイクの人が気の毒、あの状況でドアが開くかもしれないなんて予見できないよ。

>>85
助手席ならまだわかるけどな。
ミラーが運転手用の角度だから、後ろ見えないし。

ちなみに「相手の保険」ってバイク？ドア開けた車？
どっちが悪いことになったの？

>>85
「分からない」ってどういうことかいな．．．

ちなみに高速道路や郊外の観光地では、ドライバー交代のドア空きはよくある。

あと、おいらの場合、後方から目視でドライバの性別、年齢を推測し、
頭の動き方から携帯話中、注意散漫、車線変更、斜線内幅寄せ、
さらに前方の左側注射車両を読むようにしているが、
「意味なくドアを空けた」は読めんかも．．．

>>86
自分の車はドア開けた車の方の保険で直した、事故の次の日に保険会社から連絡あって
「行きつけの修理工場で直してください、代金はこちらの保険で払います」って話になって修理して終わり。
つい先日「これで示談は完了しました」みたいな手紙が来た。車とバイクの過失がどうなったかは分からないんだよね。

>>88
なるほど。ありがとう。
車が修理代出したとは意外だった。
すり抜けでもバイクのほうが優遇されるのか。

>>87
ちょっと遅れたｗ
「意味なくドアを空けた」が正解かも。
こんな事言ったらあれだけど見た目がなんか危なそうな人だった。だから話しかけなかったんだよね。
目の前に倒れてるのに助けにいこうともしなかったし。
それに対してバイクの人はすごい低姿勢、怪我してバイク倒れてるのに自分に対して平謝りだったよ。

>>90
ならわざと開けた可能性もあるな。
どうせ保険でまかなえるしって。

>>91
ありうるかも、でもドア閉まらないくらいひん曲がってたよｗ
事故はめんどくさいよ、警察呼んで保険会社連絡して会社には遅刻するしorz
みんな気をつけてね。

聞け！ http://dokkenbar.blog.ocn.ne.jp/photos/dokken_photo/master_for_mixijpg_1.jpg

結局は５０過ぎの引き篭もりがお店をやっても結果は知れてるという事だろう。

借金営業なら誰でもできる。いや、普通の人間はやらないと思うが・・・
私的な見解だと働かずパチンコで生計をたてている自称パチプロらが負けたときに金を借りて
帳尻をゼロにして勝った時の金を借金の補填に当てずにそのまま純利益と計算して生きてる人間と同じだ。
さらにタマを買うためにバイトして負ければ借金、一番いけないのは定職が無いのに金を貢いでまで遊んでいるという事。
スッ空カンになるまで遊んでもいいが堅気の勤め人ならある程度の借金は返せるだろうし、
もし心を入替えて足を洗えば収入の見込める（歳相応の金額）仕事がある。

だがパチンコのために全てを貢いで遊び続けてきた敗戦男の前途には返済できない借金しか残っていない

>>88 >>90　>>89
意外な結果ですね。

ドアを開けた車とバイクの過失割合が気になるが、
「意味なくドアを空けた」ことが現場検証で認定されたのかな．．．
そうするとドアを開けた車はキチガイだな．．．

気をつけよ．．．

ドア開けはほとんど車が10だよ
自分もそうだったしね
すり抜け中に、コンビニによろうとしてドア開けた車に突っ込んだが
全部相手持ちだった

車はドアを開ける前に安全を確認する義務があるからな。
教習所でも少し開けてこう方を確認してから大きく開けるって教わったろう？

自分がわかってても同乗者まで統率できてるドライバーはきわめて少ないな

すり抜け復活バージョンはかなりまともになったね
おかげで読むのが面倒だ

>>97
前にすり抜け中、トラックの助手席が開きそうになったがすぐしまった。
たぶん運転手が注意したんだろう。
トラックの運ちゃんはプロ意識高いから好きだ。
タクシーの雲助は最悪。

路側帯を普通に歩いてたら信号待ちのタクシーの客席ドアが目の前で突然開いて
咄嗟に中段受けで元通りに閉めたことあるｗ んで「バカヤロー！！」
道知らないで客に切れる奴とかもいるし、規制緩和してからさらに程度が下がったな

>>99
トラックの運ちゃんは八割クズで二割は池沼じゃなかった？

>>101
それはタクシーの雲助

と言うか4輪海苔の9割がクズなんだけどね

はあ、春休みねえ・・・

いや全くだ。　桜も咲くしな。

すり抜けで事故ったことある人いますか？
特に高速道路とかで、結構飛ばしてて。

>>106
そんな話聞いてどうするのさ。にんまりするわけかい？

複数で走ってると自分だけすり抜けて得意な奴いるよね。
こっちは出来ないんじゃなくて敢えてする必要無いシチュエーションを判断してるだけなのに。
で、後で腕がどうのこうの判断がどうのこうの。
ならば赤信号も無視しな。法を破っても少しでも早く先に進むのが正しいと主張するなら。

やっぱバイクは一人で乗る物だと思うけど、みんなはどう思う？

お前が劣ってるだけだと思う。腕も判断力も。

馬鹿だなあ。
無理にすり抜けしても後でいっしょになるんだぜ。
判断悪い奴のすり抜けは迷惑なだけ。

>>110
すり抜け出来るのにあえてトロトロ走って
渋滞の中で、楽しくも無い時間を無駄に長くすごさせるのは
迷惑じゃないのか？

例えば１０人中９人すり抜けしたとする。
でも１人は「馬鹿だなぁ」とすり抜けしない。
それでも最終的には、その１人を待つので
結果的には一緒になる。

でもってその１人は
「無理にすり抜けしたって、結果一緒じゃん」という

二度と呼ばれんわｗ

俺もよく後輩とかつれて3〜6人ぐらいでツーリングにいくんだけど、やっぱすりぬけできねーヘタレが一人はいるんだよな。
この間もう頭にきたから
「恐くてすりぬけできねーなら来んなデブ」
って言ったら
「いや、出来ないわけじゃないですよ」
って豚みてーな面真っ赤にしながら全速力で俺の後ろついてきてたけど途中で車のミラーへし折ったらしくドライバーに怒鳴られてた。しかもそいつコケてたし

もうめんどくさいから、ざまぁみろデブって言ってそのまま見捨てていったけどな

さすがに次の日職場で気まずかったのはいうまでも無い

どんな職場だｗｗｗ

こんなスレあったんだなｗ丁度いいや。
ちとすり抜けマスターの兄貴達に相談だ。

原２を通勤用に買おうと思ってるんだけど
すり抜けが１番やりやすい原２ってって何だと思う？
できればスクーターが楽でいいんだけど
ＭＴでもすり抜け性能に長けていれば候補に入れたいと思う。
また、３車線の流れの速い道路を使うので
スピードや加速も重視したいところ。

自分の今のところの候補

１、アドレス　　いわずと知れた通勤快速
２、エイプ100　車体は小さいもののハンドル幅が広いので
　　　　　　　　　買うならハンドルを絞るかチョッパーに改造し車幅を縮める。
3、シグナス　　何かしらんけど無難なかんじ？
4、リード110　　収納が多い

こんなカンンジなんだけどどう？　　

アドレスに決まってる。

>>113
乗ったことはないけどおすすめは1番か2番のハンドル詰めたやつ

ttp://www.derbi.com/index.php?option=com_content&task=view&id=184&Itemid=323
ttp://www.derbi.com/index.php?option=com_content&task=view&id=38&Itemid=206
ttp://www.derbi.com/index.php?option=com_content&task=view&id=148&Itemid=274

おっと、↑は>>114へのレスね

なるほど、みなさんアリガトウ。
ってか、スピードだけなら
エイプってアドレスより早い？

早いなら絞りハンにしてエイプにしようかな。

>>111
すり抜けしても到着時刻なんて大して変わらないって事を言ってるんだろう。
教習所で習わなかったのかい？

>>119
バイクはさすがにすり抜ければ早くなるんじゃない？
とくに朝の渋滞とか事故渋滞のときなんかは
ホント動かないときあるから。

>>107
いえ、とっさに停まれるのかなと思って。
自分は50キロが限界です。

四輪が絶対に車線変更しないと仮定するなら、70キロまでは出せますけど。

>>119
アホは死んで良い

>>121
お前は50km/hから0距離で止まれるわけかｗ

>>118
エイプは遅い。速さを取るならアドレスにすれ。

すり抜け→バイク脳→社会のゴミ

ドアミラー一擦り１万円

すり抜ける奴あ、みんな痔になっちまえってんだ

プリウスが邪魔に感じる
一台だけ飛び出てる車が大体プリウス

ドアミラー一擦り
ハンドサイン一発シュピッと

　　　　　　　　　　　＿＿＿
　 ＊　　 　 　 　／　　 　 　＼　　☆
　　+　☆　　 ／　　　⌒　　⌒＼　　　　　+
☆　　　　ii ,、ノﾉ　　（● ）　（＜）ヽ　*　
*　　　／ 彡^(´　　⌒（__人__）⌒:: |　　 　キラッ☆ミ
　　*　　／⌒ヽ　　　　 ｀ー'´　　 ノ　+
　+　　　
　　　　+　

信号待ちで追突されるとイヤだからイヤイヤすり抜ける。

片側一車線の道路で右折待ち渋滞に巻き込まれるのも馬鹿らしいから、イヤイヤすり抜ける。

草食系にすり抜けは無理

>>127
ああ、それ邪魔に感じるじゃなくて邪魔してんだよ
おまえらみたいな小バエを

>>131
取り合えずあれだ、お前ちょっと死んどけ

>>127
地域性じゃない？

一台だけ飛び出てる車両に種類の偏り感じないぞ？

ふらついてる車が「携帯使用中」ってのは王道だけど

今回の春のカツアゲ週間はすり抜けを重点においてカツアゲするそうな…

取り締まりで思い出した
職場の近所で、次のような道路で頻繁に取り締まりを見かけます。
センターラインの無い、幅4m強（カローラ同士ならすれ違い可）の道で
片側1車線との上記道路との交差点に、信号があります。
上記道路は道幅が狭いので停止線が交差点の角部分から、手前7ｍ位の所にあります。
信号待ちの際は、車が5台から10台程度は頻繁に並びます。
そのような狭い道路の赤信号待ちの車列を原付が右側をすり抜けて停止線の前に停車したら
その脇の駐車場に隠れている警察官に御用されます。
これって捕まっているのは信号無視（停止線オーバー）かすり抜けかどっちなんだろう？
その場で警察官に聞けば間違いないのですが聞く根性が無いので教えて下さい。

>>134
今日はエイプリルフールじゃないぞ？

>>135
停止線オーバーなんかで捕まえてたら
渋滞時なんか何台捕まえても追いつかんわｗ

俺はスリ抜けはしないが
自分のおちんちんをスリスリシコシコして抜いた事はあるw

停止線だとおも
井の頭と環七ぶつかるとこでよくやってますね

>>133
軽のくせにはみ出して、ラインふさいでるとかはよくあるな。

ふさがっているならそれはラインじゃないんだよ。

>>135
> そのような狭い道路の赤信号待ちの車列を原付が右側をすり抜けて

右側？
無難に左側にしとけよ。

狭い道の左端は自転車の走るとこだろ。
歩行者のためにある路側帯までエンジン付きで通るクズもたまに見るが。

>>143
自転車も車道走るなら対等。

路側帯は歩行者いなけりゃ別にいいと思うが。
もちろん検挙されても文句は言えないが。

狭い道なら左端は軽車両、他の車両は左寄りと分けられてるだろ。
二車線以上の道なら軽車両と原付一種は第一車線の真ん中でOKだが
(軽車両は時速30キロ制限がないからむしろ格上ｗ)
それでも左端にへばりついてるゴキブリ走行の輩は少なくないな。

DQNを自覚した上でやるなら各自の勝手だが。

チャリは車道走るなら、とりあえずミラーぐらいはつけてほしいな。

>>135
取り締まる側の思惑によるけど通行区分違反（右側通行か逆走）だと思う。
括弧部分が右側通行か逆走のどちらで記載されるかは忘れた。

>>135
思いっきり簡単だろｗ
バカなのかね？

「割り込み」だよ

>>147
無能死刑

肩の力抜けよ。

まぁ公道に出れば徒歩だろうと車両だろうと
道路交通法とやらを絶対に違反することになるし、
そういう意味ではすり抜ける奴も148みたいな
プンプンしてる奴も同じ穴のムジナかもな。

148は

捕まって悔しい想いを語ったんだ

信号待ちの車列を、左側からすり抜けようとしたらいきなり車のドア開けて人降りてきて
轢きそうになった。５０ｃｍ残しでギリギリ停車。それ以来すり抜け辞めたわｗ

すり抜けアブね〜よ。事故る時は自爆でお願いします。

左からのすり抜けなんてチャリに毛が生えた程度の速さでしかやらんだろ常考・・・
危ない奴はすり抜け云々以前にDQNライダーだよ。

↑どこか行けヨ

チャリに毛がはえた程度ってことは4〜50km程度だろ？じゃあそんなもんだな。

>155
チャリはええよｗｗ歩道のがあぶねーじゃんそれ

SSでミラー畳んですり抜けるという方法を思いついた俺に死角はなかった
セカンドにアドレスV125持ってるが、もう2週間乗ってない・・・

>>157
逆に死角だらけだろｗ

>>157
すり抜け初心者って事でおＫかな？

>>157
後ろが迷惑だから

>>157
セパハンでミラー畳んだら膝ぶつけやすいから注意な

乳首も擦りやすいから気をつけろ。おれなんてもうしょっちゅうこすってる

>>162
絆創膏貼っとけば大丈夫

>>158
ある意味死角だらけだな、右後ろ見えないから

>>159
いや、バイク乗り出した4年前から
このスレは初めて来た

>>160
どういう意味で？
俺が思うにはでアドレスすり抜けてる方が迷惑だと思う、全開でも車にたまに煽られるし

>>161
了解、あとマフラーもぶつけそう

右後ろを注意しなければならないほど遅いのか？

>>164
アドレス全開走行で後ろに迷惑もないだろ？


切りがねぇし

>>165
さぁ？俺はそんな必要ないと思うから畳むけどね

>>166
>>157で書いたけど俺はアドレスも持ってるよ、SSと比べて遅いって話
確かにアドレスで迷惑だったらきりがない
でもそのアドレスで迷惑じゃないのに>>160が言ってる迷惑ってのがどういう意味なのか知りたい
ミラー畳むから迷惑なのか？すり抜け中なんて後ろ見る必要ないし後ろなんて気にしてたらどっか擦るよ
それともSSだとすり抜け中に詰まるから他のすり抜けしてるバイクに迷惑って事？

>>167
俺もSSでミラー畳んですり抜けしてたが、月に1台位しか追いついてきた奴は居なかったな
それより、この程度の煽りで反応するとか、アホだろ

>>168
まぁそう言うなよw
>>167
俺もアドレス持ってるワ(笑)
原２ 2stの時は数台焼き付かせたが、これは丈夫で良い

しかし大型乗ってると絡んで来るのがいなくて退屈なんだよ

age厨につられてる無能ばかりなスレはここですねｗ

周りにブレーキふませまくって「俺はえーすげー」
とか思ってるやつ痛すぎ
誰にも危険を感じさせずにすり抜けしてるやつみたら
うめーな、って思うけど

すみません。
初心者なので分からないのですが

　周りにブレーキふせまくる

とはどう言う状況なのでしょうか？
教えてください、宜しくお願いします。

ブラピがすり抜け中にコケてパパラッチに心配されるなんて動画あったｗ

>>172
車の前に無理やり割り込み後続車をビビらせてブレーキ踏ませる。
上手いヤツは、周りのドライバーに意識されずにスムーズにすり抜けてくよ。

>>171,174
そう思ってるのは本人だけで、実際は・・・ｗ
真横通り過ぎられた後、びっくりしてブレーキ踏んだり
ハンドル切ることになるドライバーが多い。
ビビルからブレーキを踏むのであって
目の前に割り込まれたから、すり抜けが下手なのを見たから踏むのではない
スムーズだろうがなんだろうが、ダラダラ運転してるドライバーには驚かれて踏まれる。

人間の心理もまともに把握できないアホが
上手いとか下手とかどの口で言うんだろうｗ

だからそのビックリしたりビビらせることがないって言ってんじゃないの？上手いやつは
あまりない、くらいだと俺も思うけどね
真横通り過ぎてびっくりする、ってのは周りとの速度差がありすぎるんじゃね？

>>176
速度差云々ではなく

漫然運転してる人はミラー見て無いし
周りに意識が無いので
真横に並ばれた瞬間気付いてびっくりする

なんでそんな基本も分からないわけ？

すり抜けは周囲に迷惑です。
すり抜けはやめましょう。

>>172
お前の読み間違いだろ

よくわからないけど
すり抜けしてないバイクなんて見たことない。
車と車の間に4輪と同じように納まってるってこと？
左からすり抜けようとして狭くて詰まってる奴を除いて
左右十分空いているのに止まってるバイクは見たことないな。
どこいきゃ見れるんだ？
特に渋滞でそんな奴がいたら挨拶してみたいｗ

>>180
うそつけ

>>177
それすり抜け云々関係ねーだろｗ

>>182
だからすり抜けでブレーキランプ云々とか
言ってるのがアホってことだよ

お前が言ってるのはドライバー側の問題
他の人が言っているのはすり抜けによって強制される危険感知
ここはすり抜けについて語るところだから（ry

私はそれを歩道から見ていました。
信号待ちの大型トラックの後方に近づく原付スクーター。ほとんど減速もせずトラックの左側と
歩道のガードレールの隙間をすり抜けようとしていました。

信号が青になり、トラックが動き出したとき、変な音が聞こえました。
原付スクーターはまだすり抜けの途中で、トラックの横にいましたが、ライダーの姿がありません。

トラックは横断歩道を越えたあたりで急停車し、運転手が降りてきました。
スクーターは転倒もせず、トラックとガードレールに挟まっていました。ただ、ライダーがいません。

トラックの運転手が歩道でひざをついて固まっています。私も駆け寄って、愕然としました。
ふたつ並んだトラックの後輪の間から突き出た二本の人の足。ありえないほど離れていました。

周囲に人が集まりはじめ、悲鳴も聞こえてきました。
あの瞬間聞こえた音は、とてもいやな音だったのです。声かも知れません。
足が見えたところから私は一歩も動けませんでした。

ちょくちょくこのスレは見に来ています。
自分勝手な想いだが、すり抜けしてるときは車の運転手の技術とマナーと
良心をこちらが一方的に信用して車列に突っ込んで行ってる。
俺もそれなりに覚悟はしているつもりだった。
行儀良く運転してるときに小さい子を載せたママが携帯で話しながら躊躇
なく右折してきた。ニコニコしてるよ。表情が見えるよ。
ブレーキに失敗してこけるのと間に合わずにぶつかるのとどっちが
ましかなとか一瞬よぎったけどほとんど頭の中まっしろ。
死ぬかと思った、というのはこういう気持ちなのか。理解した。
ほんとに怖い。怖すぎる。死ぬの怖いよ。俺ぜんぜん覚悟なんて無いじゃん。
もう他人は信用しない。すり抜けもやらない。絶対とは言わんがやらない

>>180
ノ

次捕まったら、免停だから、出来ない

同じく残り点数3点で仕事で車使ってますからあまり無茶はしませんよ。
と言いつつ、トレーラーとトラックの間に突っ込んでみたりする

>>187
そうなんですか。言われてみれば、渋滞時に
自分の四輪車の前に、オートバイが（左右にすり抜けスペースあるのに）
のんびり止まっているのって、経験したことないですね。
もしいたら、免停直前とかの特殊な事情があるということですかｗ
おだいじに。
・・・間が持たなくない？ｗ

最近買い替えて慣らし中なので、すり抜けしないで大人しく走っているが、
イカれた四輪がやたらと多いね。
信号待ちで前走車の後ろについていたら、何故か真横に並びかけてくるし、
二車線道路で車線変更しながら俺に幅寄せしてきて路肩に追い出されるし、
後ろから俺の横ギリギリを通って前にかぶせてきたりするし。
何度殺されると思ったことか。
自分の身を守るためにも、早く慣らし終わらせてガンガンすり抜けるぜ。

今日すり抜けしてたら後ろからVMAXがプレッシャーかけてきて怖かったお

ブレーキかける

>>190
周りの連中の粗暴さを言い訳にしてすり抜けｦ肯定化してしまっては、
あなたも周りの連中と何ら変わらないことになってしまうよ。

すり抜けが危険な行為だとわかっているのならやめるべきだ。
運転免許を持つ者は安全運転をする義務がある。

すり抜け→我が儘で自己中なバイク脳のぼくちゃんがすることでしょｗ

>>184
アホ過ぎる、強制じゃないビビリブレーキってなんだよ
ブレーキ踏ませた時点で強制だろうがｗ

無能がすり抜けとかよく語れんなｗ

揺れる柳を幽霊かとビビルのは柳のせいなのか？

すり抜けって信号待ちの車の左、片側二車線なら真ん中を徐行しながら進むことって認識でいいんだよな？
だとしたらグレーだけど違法行為じゃないだろ
俺は怖いのでほとんどしないけど

止まってりゃ抜かせてもらうよ

>>197
流れてるときもすり抜けだよ。
例えば高速道路の渋滞時とか。

>>178
四輪渋滞は迷惑です。
四輪を乗るのはやめましょう。

動く車がパイロン化する
そこまで練習練習

すり抜けずに車に続いて信号待ちなんかしてられない。明らかに発進スピードが
違うんだし逆に危険。二輪と四輪の別々の停止線、何のために区分け（二輪が前方）とかしてるのよ？
ありゃどうみても二輪がケツからすり抜けて前に出ろってことだろ（勝手な解釈だろうけどさｗ）。
車のドライバーも後ろとかにバイクがいるよりとっとと前に出てくれるほうが気分的に楽。
あと、車に続いて待つのはスペースの無駄使い。脇を抜けて車の邪魔にならんところで待つほうが
都合がいいんだよ・・。

すり抜けする奴はミンチになれ

結局すり抜けは違法行為なん？
詳しい人教えて

完全に違法
捕まえる気になれば捕まえられるが、
バイクだから、大目に見てもらってるだけ

すり抜けの定義によるわな。
何の違反にもあたらないすり抜けをいつも実践してる奴なんてまず居ない。

>>204
違法と言えば違法だし、違法じゃないと言えば違法じゃない
白バイもすり抜けするが、あいつらは余裕ある時しかしない
やり方と状況によるところが大きいんじゃないかな？
車列の前にでたら割り込みになる訳だし、狭いところギリギリで抜けたら安全運転義務違反になる
散々繰り返されてきた議論だけど、明確に違法って結論はでてない
違法とか言い切ってるのはただの馬鹿
でも合法だっていってるのも馬鹿

>>207
白バイもすり抜けしてるの？都内よく走る方だけど
たぶん俺は見た事ないよぅ。逆にパトとか白バイが前を走ってたり
信号待ちなんかで止まってると、その後ろにゴキブリｗｗ
自分は見なかったふりしてノロノロ平気ですり抜けていってるｗｗ
運がいーのか放送されたことはまだないおｗ

　

　　す　り　抜　け　す　る　奴　は　自　爆　し　て　死　ね

ツーリング先の大阪の話しになるけど
白バイが赤信号で止まってる車列の一番左をすり抜けてるの見たことある。
白バイでもすり抜けするんだな、って思った。

>>210
いつまで子供みたいなこと言ってんの？

>>211
いい大人なのに子供みたいなことばっか言っててすみません。
暫く黙ってます。

東北道をﾊｻﾞｰﾄﾞつけてすり抜けしているﾊﾞｲｸを3台みたんだが、なんなの？
ﾊｻﾞｰﾄﾞつけて車によけて貰わないとすり抜け出来ないならやめろ
斜め前しかみていない車はﾊｻﾞｰﾄﾞつけても意味ないのにほうｱﾎかと

ハザードつけながらすり抜けするのいるね。高速のすり抜けだけど
私はハイビームにしてすり抜けするけど

ハイビームはウザいからやめてくれ

ベル鳴らしながら歩行者すり抜ける大阪のおばちゃんの自転車と変わらないなｗ

高速道路で路肩走行はしない主義だけど、
片側一車線だとやらざるをえないね。

片側一車線の高速道路なんてあるんだ

>>217
勝手な理屈をつけて違法行為を正当化するなよ。
腐れDQN。
やらなきゃ死ぬのか？

>>218
地方だと結構あるよ。

>>219
死ぬからと言ってやっていいことにはならないんじゃない？
違法行為なんだから。

こりゃ

昔に免許取ったやつと
最近免許取ったやつとの論争だな。

毎年道路交通法変わるのに変わったの知らないでそれはセーフだとかアウトだとか、

もうね・・・・・・。

>>221
そのとおりだな。

で、なんで「やらざるを得ない」だ？

>>223
すり抜けたいからだよ。
精子のメンタリティだよ。

>>224
要するに単なるお前のわがままでしかないんだな。
死ねよ。
お前みたいなやつは人の迷惑にしかならないからさ。

>>225
どう迷惑なの？

すり抜けマンセーなヤツにいまどきの学科試験受けさせたら
受からないと予測しました。

>>227
ふだん法定速度守ってなくても受かると思うけどな。

>>226
違法行為だとわかっててそれをやるやつには価値がないだろ。
お前の親に聞いてみろよ。

>>229
四輪が黄線またいで原付追い越すのやめてからの話だな。

http://www.safety-driver.com/


とりあえず学科試験でテストだゴルァ！

>>230
あーあ、でたでたｗ
関係のない話を持ち出せば
自分の悪行が無効化されると思ってるやつw

それでてめえの行為は認められるかよ。あほ。

>>230
論点ずらすなよ！

ココはすり抜けスレだぜ！！！！

ココは間抜けスレだぜ！！！！

すり抜けが違法だと信じて止まないんだね。わかります。

>>232
認めてなんて言ってないよ。
今後法的に合法化されればうれしいけど。
高速道路の路肩走行。
まあ無理かな。

>>233
すり抜けはグレー。以上。

GWのクソ渋滞に四輪でハマってすり抜けしていくバイクが羨ましかったんですね。

よーくわかります はい。

すり抜けする奴は単独事故ですり身になって苦しんで死ね

GWに高速で遠出とかありえんｗ
高速の路肩走行なんか完全に違法だし
本線に復帰したら左からの追い越しになるわな

漠然と「すり抜け」が違法合法つっても、定義によりけりだから無意味。
まあ実際に見てると大抵の場合は何らかの違反をやってる。

違法合法なんか関係ない。
バイク乗る奴と乗らない奴がいるのと同じで
すり抜けする奴としない奴がいるだけ。
しないんならこんなとこくんな！

すり抜けするライダーはこの世から消えてくれ。

>>241
じゃあ、路肩走行するなら公道に出てくるな。

>>241
「違法合法なんか関係ない」なんてよく言うよ。
あんた、免許持ってないんだろ。

>>240
三泊以上のツーリングなんてめったに行けないからな。
混んでても行くよ。
車なら行かないけど。

>>242
お前がきちんと車線の真ん中走ってれば、あっという間に消えてやれるから安心しろ。

渋滞の真ん中でうつろなまなざしでハナクソでもほじっていろ。

>>246
きちんと原則を守って、道路の左寄りを走ってるよ。渋滞も承知の上さ。
すり抜けするライダーはこの世から消えてくれ。そうなれば安心だ。

渋滞のとき四輪は車間つめすぎ。
ちゃんと車間距離守ってね。

すり抜け中追いつかれたバイクはとっとと譲れ。
なんのためのすり抜けだ。
お前が渋滞作るな。

追い越し車線の意味を理解せず、
トロトロマイペースで走ってる四輪は高速に乗るな。

四輪乗りは責任持って排除しろ。
連帯責任。

>>248
どれだけあけろっていうんだ？

>>250
おまえ、いつも連帯責任とか
頭の悪いことかいてるけど
本気でいってんのか。

だとしたらよっぽど頭悪いぞ。

意味ないことに気づけよ。

>>251
40mだろ？

>>241
ルール無視上等なら免許返納してクローズドで好きに遊びなヨ。

>>245
下道やフェリー使ってルート設計してみ。
変化の無い高速なんかより、バイクでこそ楽しい道が沢山あるから。

>>249
人に隙間空けてもらう前提とかｗｗ 相当ショボイすり抜け厨だな。

GWすり抜け中、後方確認もせず漫然と車線変更した馬鹿が途中で俺の存在に気づき、
二車線の真ん中でフリーズ。
危うくオカマ掘るところだった。

基本的にはすり抜けに協力的な四輪が多く、お互い気持ちよく走れているのだが、
たまにこういうバカがいる。
バカは車に乗るな。
そのうち人ひき殺すぞ。

ただし俺も爆音ハーレーはうるさいから嫌いだ。
すり抜けするな。

>>254
高速は目的地までの手段でしかないからな。
高速で行った先にお目当てがあるわけで。

例えば北海道ならフェリーで行くよ。
わざわざ高速使わない。

> 基本的にはすり抜けに協力的な四輪が多く、お互い気持ちよく走れているのだが、
> たまにこういうバカがいる。
あのな、町で気違い見たらよけるだろ。
それとおんなじ心理だよ。
協力的じゃなくて嫌われ、さけらてるの。

わかる？
君は気違いだと思われてるわけ。

>>254
バカをよけるより、バカをどかすほうが安全だからな。

つーか、追いつかれて、すぐに譲らない神経が理解できない。
中にはすり抜けにびびりすぎて、ミラー全然見れてないバカもいるけど。
アメリカン・クラシカル・ストリート・ツアラー・BMあたりが鬼門。

路肩走行や通行帯跨ぎみたいな違反行為してる時点で確認無しの車線変更する四輪乗りと同レベルだろ。
そんくらい予測もせず漫然と走ってるようなのは以前のすり抜けスレにはいなかったと思うが。

>>259
予測してるから止まれるんだよ。

そんならグダグダ言うなｗ
訓練されたすり抜け厨は周りがどうだろうとサクッとコース見つけて抜けていくもんだろーが。
さっきから他人にああしろこうしろ述べてる僕ちゃんは要するにただの下手糞。

>>255
へんな妬みをもつ子供な大人が多いからね。
渋滞しているときに先に行くなんて、ズルイ、みたいな。
なら灼熱渋滞の中エアコンかけてるあなたたちもズルイから
エアコン止めて窓開けてよねって感じ。
それぞれ四輪も二輪もメリットデメリットがあるのに
相手にメリットがあるときだけ妬んでるなんて子供も良いところ。
免許取る前から、バイクってすり抜けて渋滞では便利な乗物
そういうイメージだった。
だから、どんなひどい渋滞でバイクが先に行っても、何とも思わなかった。
自分が四輪免許を取ってからも、進路変更のときには当然後方確認はするし
それはすり抜けバイクには関係なく義務として普通すると思う・・・。
確認せず車線変更する人はバイクには全く関係なく運転の基本ができていない。
あと、協力的っていうか、普通にこすられたらいやなので間隔を開けてた。
バイクの免許を取ってからは（私はすり抜けした事無いけど）
バイクの人が楽に先に進めるように、間隔を開けておいてあげたりしてる。
運転は、妬みや僻みじゃなくて、譲り合いだと思う。

>>261
ライン替えで、後方確認しないで飛び出してくるバカもいるからな。
ライン替えしないにこしたことはない。
つまり、そういう風潮を敷衍させないほうがいい。

まあ君は大丈夫っぽいけど。

>>262
そうなんだよな。
お互いに尊重しあい、お互いのメリットが最大限に発揮されるのが、
成熟したモータリゼーション社会なんだよな。
田舎の山道とかは明らかに地元の四輪のほうが早いから、すぐ譲るし。

ちなみにすり抜けでバカな四輪がいて怖い目にあってもむかつきはしない。
それは起こりえることだし、こっちもいいことしてるとは思ってないからな。

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐

早いな

次スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1267846524/

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 刀、　　　　　　　　 　 , ヘ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　／´￣｀ヽ ／: : : ＼＿＿＿＿＿／: : : : ヽ、
　　　　　　　　　　　　　　,.　-‐┴─‐- ＜＾ヽ、: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : }
　　　　　　 　 　 　 　 ／: : : : : : : : : : : : : :｀.ヽl____: : : : : : : : : : : : : : : : : : ／
　　　　　,.　-──「｀: : : : : : : : :　:ヽ: : : : : : : : :＼ ｀ヽ￣￣￣ フ: : : : :／
　　 　／: :.,.-ｧ: : : |: : : : : : : : :　　　 :＼: : : : :: : : :ヽ　 ＼ 　 ／: : : :／
　　　￣￣／: : : : ヽ: : : . . . . . . . . . . .､ ＼=--: : : :.i　 ／　/: : : : :/
　　　　 ／: : 　　　 ∧: ＼: : : : : : : : : : ヽ: :＼: : : 〃}/　　/: : : : :/　　　　　　　　 、
.　　　 /: : /　　. : : :! ヽ: : l＼_＼／: : : : :＼: ヽ彡: : |　　/: : : : :/　　　 　 　 　 　 |＼
　　　/: : ｨ: : : : :.i: : | 　 ＼!___／ ヽ:: : : : : : :＼|:.:.:.:/:!　 ,': : : : /　 　 　 　 　 　 　 |: : ＼
　　 / ／ !: : : : :.ト‐|-　 　 ヽ　　　　＼: : : : : l::::__:' :/　 i: : : : :{　　　 　 　 　 　 　 |: : : :.ヽ
　　 l/ 　 |: : :!: : .ｌ: :|　　　　　　　 　 　 ＼: : : l´r. Y　　 {: : : : :丶＿＿＿＿＿__.ノ: : : : : :}
　　　　　 l: : :ｌ: : :ﾄ､|　　　　 　 　 ､＿__,ィ ヽ: :| ゝ ﾉ　 　 '.: : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : : ／
　　　　　 |: : :ﾄ､: |: :ヽ ___,彡 　 　 ´￣´　　 ヽl-‐'　　　　 ＼: : : : : : : : : : : : : : : : : : イ
　 　 　 　 !: :从ヽ!ヽ.ﾊ=≠'　, /////　///u /　　　　　　　 　 ￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　V　 ヽ|　 　 }///　 r‐'⌒ヽ　　イ〉、
　　　　　　　　　　　 　 ヽ､______ｰ‐‐' ィ´　/:/:7rt‐---､　　　　　　　こ、これは>>267乙じゃなくて
　　　　　　　　　　　　　　　　　　ィ幵ﾉ　./:/:./:.! !: : : : :!｀ヽ　　　　　ポニーテールなんだから
　　　　　　　　　　　　　　r‐'T¨「 |: | !:.∨:/:./: :| |: : : : .l: : : :＼　　　変な勘違いしないでよね！
　　　　　　　　　　 　 　 /: : .|: :|　!:.!ィ¨¨ヾ、:.:/　!: : : : l: : : : : :.＼

>>262
エアコンと違法行為・迷惑行為の伴うすり抜けの区別もつかないアホだな。
エアコンつけたからそれで事故に結びつくか。

本気で言ってたらお前の脳みそにはたぶん蛆がわいてるレベルだわ。

>>269
四輪乗りはとりあえず法定速度守れ。
あと道沿いの店とかに入るときとかも歩道の上を横切るなよ。
危ないから。

>>270
歩道の上横切らなかったらお店に入れないわけで
路駐するか、公共交通機関をご使用くださいということ？

>>270
なんで四輪限定なんだ？
「四輪も二輪も制限速度守れ」っていえよ。
> あと道沿いの店とかに入るときとかも歩道の上を横切るなよ。
はあ？
お前、免許持ってないの？

それともあれ？
底辺DQNがよくやる手だけど
わざとわけのわかんない理屈並べて
自分に不利な話をぐちゃぐちゃにしようってやつ？

馬鹿丸出し杉だよ、お前w

>>271
重要なのは判断力ということ。
追い越し禁止の道路でも、安全なら追い越していいし、
追い越し可の道路でも、対向車があれば追い越してはいけない。
歩道走行は危険だが、店に入るためにしなければならないこともある。
結局道路上の安全は運転者の判断力にゆだねられている。
漫然と運転してはいけない。

> 追い越し可の道路でも、対向車があれば追い越してはいけない。
> 歩道走行は危険だが、店に入るためにしなければならないこともある。
あったりまえじゃん。
> 追い越し禁止の道路でも、安全なら追い越していいし、
よくねえよ。
自分の価値観を社会のルールに優越させるな。低学歴DQN。

>>274
挑発には乗りません。
道路上に敵はいません。
みな仲間です。
まあわかりあえない人もいますけどね。

> みな仲間です。
単に自分のやってる行為を「許容してくれて当然」って甘えから発したことだろ。
他人がやってる迷惑行為も違法行為も
お前は「みんな仲間だから」って許容してるのか？

>>273
まぁ、100%法規に従った走行をしなければ絶対おかしい
とは言いませんし私も四輪・二輪ともにそうとは限りませんが
重要なのは、もし捕まったときに言い訳したり逆ギレしないことですね。
だって、みんなスピード出してるじゃん、なんで私だけ、とか
みんなすり抜けてるじゃん、とか
歩道走行しないとお店入れないじゃん、とか
対向車いないんだから追い越したっていいじゃん、とか
前の人が遅すぎるのが悪いとか。
運転者の判断で運転するなら、その結果捕まったときに
言い訳しないで素直になるのが大切かと。
大人なんだし、それが「自分の判断/選択」であり、結果はちゃんと受け入れるものでしょう。
逃げちゃう人とかは一生免許取り消しで良いと思います。

>>277
それは当たり前ですね。
ぶつけたら弁償するのは当たり前。
その覚悟がないなら、すり抜けすべきでない。

しかし弁償すればいいかと言えばそうでもなく、
それに付随して発生する諸々の煩雑な手続きを考えると、
時間的なロスも大きいので、ぶつけないことが一番ですね。

あとスピード違反で捕まる人は注意力なさすぎなので、
公道を走らないほうがいいです。
走行中白バイ・ネズミ捕り・オービス等に気づけない人は、
路上での突発的なハプニングに対応できません。

>>276
許容してますよ。
タクシーの運ちゃんとか危ないけど、そういうもんだし、
トラックはちんたら追い越し車線走るけど、そういうもんだし。
速いバイクがくれば譲るし、
速い四輪がきても譲るし。
ほとんどの車やバイクは理由があってそういう動きをしてるわけで。

なので、漫然と何も考えず公道走ってる人はもうちょっと考えてほしいですね。
もうちょいこまめに前後左右目視・ミラー確認しろと。
事故起こす人は何回も起こします。

>>278
ちょっとお酒入ってしまって口が悪くてごめんなさい。
その当たり前ができない人が、多いんですよね。
ニュースやドキュメンタリー見ていて「逃げた」とか
逆ギレしている人がいかに多いことか。
もちろん修理すればいいという物では無いのですが
修理すらせずに逃げるようなレベルの人がいるというのがとても残念です。

四輪の場合、光管（？）はともかく、追尾式の白バイやパトカーは
後方ミラーワイドをつけてみていれば、サイドミラーと合わせて
ちゃんと後方確認を頻繁にしていればまず見逃さないし
車の速度や進路で死角が変化するような運転をして、
彼らが死角に入りにくいように気をつけるのも大切。
二輪の場合、後方視界がかなり悪いので、正直難しいと思いますが。

>>279
そうか。

お前が信号停止してるときに、
後ろから来た四輪が右折車線から
お前の前に割り込んで温暖歩道上に停まっても気にしないわけだ。

>>280
人轢いて逃げるのはほとんど四輪ですね。
走る凶器に乗っている自覚なく、四輪に乗ってる人のいかに多いことか。

追尾気づけないなら飛ばさないほうがいいです。
白バイはまず気づけます。
また出没ポイントがあります。
覆面パトは後ろから速い四輪がきたら、速度落として譲ればまず大丈夫です。

他にも注意ポイントはあります。
二人乗りの車に注意。県内ナンバーに注意など。
そういう車は不用意に追い越さないほうがいいです。
他にも注意点あったら教えてください。

>>281
しませんよ。
そういう車は危険な香りがプンプンするので、むしろこちらから避けます。
突っ込んでこなけりゃ何してもいいですよ。

信号待ちで前に出ると煽ってくる車もいますが、すぐに譲りますね。
道路上でケンカしても無意味。

> 信号待ちで前に出ると煽ってくる車もいますが、すぐに譲りますね。
> 道路上でケンカしても無意味。
なんで煽られるような運転してるの？
仲間不愉快にするってどういうつもり？

> そういう車は危険な香りがプンプンするので、むしろこちらから避けます。
気違いみたいなバイクいっぱいいるってことだな。

四輪、二輪で切り分けるのが好きな君だ。
そういうバイクの責任はどうやって取ってくれるんだ？

>>284
> なんで煽られるような運転してるの？

世の中にはキレやすい人、よく分からない理由でキレる人、
尋常じゃないキレ方をする人もいますからね。
そういう人たちは私の理解の範疇を超えています。

> 気違いみたいなバイクいっぱいいるってことだな。

それはいますね。

> そういうバイクの責任はどうやって取ってくれるんだ？

どうとったら満足ですか？
ケンカをする気はないので、妥協点を見出したいですね。

人を殺す可能性の高い四輪は注意して公道を走れ。
二輪も交通マナーを守れ。
二輪を非難してるアホは東京湾に沈んどけ。
煽られてムキになってる二輪乗りは自重しろ。

>>285
お前がルール違反してるからだろ。
ルール違反しておいて
「それで怒るのがわからない」
ってのが不思議だね。
「ルール違反であっても許容する」というのはお前さんの価値観。それはいい。
だがそれを許容しない人間がいることを想像できないというのはなぜ？
当然違う価値観の人間はいる。そこに対する配慮しないのは傲慢。

> > そういうバイクの責任はどうやって取ってくれるんだ？
>
> どうとったら満足ですか？
> ケンカをする気はないので、妥協点を見出したいですね。
自分で考えろよ。連帯責任ですべてのバイクがやめるまでバイク禁止でどうだ。
歩道横断するな、なんて無茶言うお前だから当然こうれ位は受け入れてくれるだろ？

>>287
すり抜けはルール違反じゃないですよ。
けんか腰なので、お話になりませんね。
残念です。

>>288
信号待ちしてる車の前に出たら違法だろ。
割り込み。

停止線越えたら信号無視。

まあ、歩道の跨ぎ方も知らない子だからな。

> 四輪乗りはとりあえず法定速度守れ。
> あと道沿いの店とかに入るときとかも歩道の上を横切るなよ。
これがけんか腰でなくてなんだよw
自分には甘い性格だなー。

>>289
四輪の停止線の前に二輪の停止線があるところもありますし、
一般的には二輪は前に出たほうがいいと思われてるんじゃないでしょうか？（政府公認で）

また信号待ちのすり抜けで取り締まられてるのは見たことありません。
右折レーンから行くなどの通行区分違反と、黄線またぎは見たことありますが。

>>291
カトちゃんですよ。

二段停止線は車列の先頭が二輪車だった場合に周囲から視認されやすいようにと設けられている。
すり抜けてそこまで行け、というものではないので勘違いしないように。

>>292
おまえが後ろの車に怒られたところではどうだったんだ？
二輪停止線があったのか？
> 一般的には二輪は前に出たほうがいいと思われてるんじゃないでしょうか？（政府公認で）
それはお前の勝手な解釈。
その考え方は世の中で共有されてない。
それを前提に行動してるからトラブルの原因になってる。
> また信号待ちのすり抜けで取り締まられてるのは見たことありません。
それがどうした？

たとえば信号待ちで横断歩道上に停止する車（バイクもだが）が取り締まられてるのをみたことがない。
じゃあ、これはやっていいことか？望ましいか？
よくないだろ。歩行者の迷惑だ。

>>294
本当ですか？
知りませんでした。
ソースはありますか？

>>295
> それを前提に行動してるからトラブルの原因になってる。

どんなトラブルですか？
ほとんどのトラブルはトラブルを起こしたい人が起こすものです。

> たとえば信号待ちで横断歩道上に停止する車（バイクもだが）が取り締まられてるのをみたことがない。
> じゃあ、これはやっていいことか？望ましいか？
> よくないだろ。歩行者の迷惑だ。

ケースバイケースですね。
交差点状況読めない四輪の横断歩道滞留は同情の余地ないですね。

>>297
おまえ、自分で煽られたって一点じゃん。それがトラブルでなくてなんだよ。
お前が原因をつくってるわけだよ。

違法行為を伴ってる話はどうした？無視か？
> ケースバイケースですね。
どんな状況だったらやっていい？
横断歩道上に車両が停まってて歩行者の邪魔にならない状況って考えにくいぞ。

>>298
何に怒ってるんですか？
具体的な事例があれば教えてください。
今後配慮・対処する余地はあると思います。
信号待ちで先頭に出られるのがイヤなんですか？

>>299
質問に対して答えろよ。
都合が悪いことには答えないのか？
お前が車に煽られたときには
違法行為が伴ってなかったか？

> 具体的な事例があれば教えてください。
なんの？

>>300
伴ってません。

>>296
表示の分類については「道路標識、区画線及び道路標示に関する命令」中、203の2に記載がある。
http://law.e-gov.go.jp/htmldata/S35/S35F03102010003.html
単に赤信号等での停止位置が異なることを示すもの。
四輪は少し下がってろ、というものではあっても後ろにいる二輪まで前に出ろ、というものではない。

警視庁メールマガジン第１３４号の下の方を読んでみるといい。
http://www.kacho.ne.jp/hobby/mpd/hobby-k-b-060811.htm

>>301
じゃあ、どうやって信号待ちの車の前に出たんだ？
停止線も越えずに。

>>302
ありがとうございます。
誤解してました。

>>303
停止線オーバーの話ですか？

＞二輪車側に優先意識が生まれてしまい、停車している車両を無理にすり抜けて前へ出ようとする原因にもなっています。
警視庁はこれが望ましくないから少なくとも「無理なすり抜けはするな」といってる。
変な優先意識もつなよ。。

>>305
限定していない。

違法行為を伴わずに車の前にどうやって出たのか状況説明してくれ。

>>307
車が停止線のだいぶ前に停まっていました。

>>308
そこで間が空いていたから
停止線の手前でその車の前に出て停まったということかい？

>>309
はい。

>>306 まあそのサイトは本当の警視庁のものではないけどなｗ
まあ、愛媛県の「知事に寄せられた提言（１７年６月分）」なんかでも同様の話が出てるから
それなりにソースが存在した上で書いてるんだろう。
http://www.pref.ehime.jp/020kikakujoho/020kenseikoho/00006266050329/teigen1706.htm#t02

ちなみに
（割込み等の禁止）
第三十二条 　車両は、法令の規定若しくは警察官の命令により、又は危険を防止するため、
停止し、若しくは停止しようとして徐行している車両等又はこれらに続いて停止し、
若しくは徐行している車両等に追いついたときは、
その前方にある車両等の側方を通過して当該車両等の前方に割り込み、
又はその前方を横切つてはならない。

>>310
割り込みはしたわけだな。
信号待ちの車の前に出ることは違法。

>>312
前ではないです。

あらまあ。二回も「まあ」て書いてた。

> 信号待ちで前に出ると煽ってくる車もいますが、すぐに譲りますね。
> 道路上でケンカしても無意味。

> 前ではないです。
この二つの発言に整合性が取れないように見えておっちゃんは仕方がないのだがな。
その場しのぎのうそつきか？お前は。

＞信号待ちで前に出ると煽ってくる車もいますが、すぐに譲りますね

俺の目がおかしいのかしらｎ

>>311
法定速度についてもこういう明文化された法律があるんですか？

>>315
おっちゃんは何歳ですか？

なんか話を拡散させたくて仕方なさそうだなｗ

>>318
質問に答えてから質問しろ！
答えたくない質問をなw

>>319
そんなことないですけど、そう思うなら仕方ないですね。
そちらもこちらをやりこめたいだけのようですし。

>>320
うそつきではありません。
しかし大人はみんなうそをつきます。

>>321
実際にお前の行動に問題があることを認識させたくて仕方がないよ。
おまえ自身もそれはわかってるだろ。

なんか非難される話じゃないよな。

>>317 あるよ。公道に出る歳になったら読んでごらん

>>324
ありがとうございます。
守らない人が多いのはなぜですか？

> しかし大人はみんなうそをつきます。
はあ？
しるかよそんなこと。

おまえが違法行為を行って煽られてるんだろ。
自業自得。
お前の責任。
お前は非難されるべき存在。
反省しろ。
行動を改めろ。

わかった？

>>323
煽ってこない人がほとんどなので、別にどうとも思いません。
信号待ちで前に出られるといらつくんですか？

>>325
あのな。そういうのを「相対化」っていうの。覚えとけ。

スピード違反で捕まったやつが
「みんなやってるのに何で俺だけ捕まえるんだ！」
とかいうだろ。
他人もやってるから自分も悪くない、というあれ。

お前がやってるのはそれだよ。

見苦しい。

>>326
煽ってこない人がほとんどなので、別にどうとも思いません。
信号待ちで前に出られるといらつくんですか？
こちらは別に煽られても別になんとも思いません。
譲るのみです。
速い人が前に行けばいいだけですから。

>>327
違法行為を伴ってることに反論はないな。

>>328
それはお門違いですね。
つかまったらそれは受け入れるのみですよ。
おっちゃんは法定速度を守っているんですか？

> 信号待ちで前に出られるといらつくんですか？
はい。
迷惑です。
以後は絶対にやるな。

>>325
大きな質量と運動エネルギーを持った凶器を特別に許可を受けて運行しているという意識が希薄だからです。
一方でそのような凶器無しには日常生活を営むことが困難であるような都市計画や経済政策が採られてきたせいでもあります。

>>330
エンジン切っててもですか？

>>332
なんで迷惑なんですか？
おっちゃんはいい人っぽいので、納得できればやめてもいいです。
単にいらつくってだけではくみしえませんね。
すり抜けしなかったせいで、右折待ち渋滞に巻き込まれるととても後悔するので。

>>333
その場合法定速度を引き上げるという方向には行かないんですか？
法を現実に即した形に変えるということはありえますよね？

>>334
お前の質問はわかりにくいね。頭が悪いの？
信号無視、割り込み他の話だよね。
自分で否定できるか？

> おっちゃんはいい人っぽいので、納得できればやめてもいいです。
ばーか。
てめえの価値観なんか関係ねえ。
相手が悪きゃやっていいのかよ。

>>335
前方に車両がいる場合といない場合の信号発進を考えたらわかるだろ。

前走者がいない場合といる場合。
どっちが遅れる？
前走者との車間距離の調整もしなきゃならん。

自分勝手な違法行為者のためになんで損な気を使わなきゃいけないんだよ
うっとうしいだろ。
> すり抜けしなかったせいで、右折待ち渋滞に巻き込まれるととても後悔するので。
しるか。
そんなこと他人様に関係があるか。

>>337
信号無視はみんなやってますよね。
特に右折待ちの車とか。
割り込みはわかんないです。

速い人が前に行けばいいだけで。
遅い人が速い人の邪魔をするのはおかしいと思います。
追い越し車線延々走ってる遅い四輪とかいますよね。
遅い人が速い人を阻害するのはおかしいと思います。

>>336
制限速度は車両のためだけに設けられているわけではありませｎ。
道路交通法およびその関連法は歩行者も対象にした総合的な交通のあり方を定めたものです。
歩行者や軽車両の通行が禁じられたバイパス等では制限速度の引き上げも実施されています。

>>339
なので、気を使って、早めに発進してますよ。
あなたのために。
たまにトロイ二輪いますね。
ああいうやつらはすり抜けすべきでないと思います。
先頭に出て悠長に発進するなら、それはただの割り込みだと思います。
それは同意します。

> 信号無視はみんなやってますよね。
相対化ｗ
> 割り込みはわかんないです。
都合の悪いことには答えない。
おまえ「議論」に負けたことないんじゃないの？
自分の都合の悪いことは認めないから。

> 追い越し車線延々走ってる遅い四輪とかいますよね。
そうだね。
それとすり抜け云々は関係ないから。

> なので、気を使って、早めに発進してますよ。
信号無視。
> 先頭に出て悠長に発進するなら、それはただの割り込みだと思います。
悠長に発進しようがどうしようが割り込み。
おまえ法律の要件読んでないの？
理解能力低いの？

>>341
そうですね。
80キロで走れるバイパスとかありますね。

>>343
> 相対化ｗ

そもそも道路ってのは相対的なものですからね。
ガラガラなら、あなたと私も出会うことはないでしょうし。

何を言いたいかと言うと、相対化が大前提のトラフィックジャングルで、
すり抜けだけ取りざたして、敵視して、こきおろすのはどうなんでしょうね？という話です。
おっちゃんはバイクは乗らないんですか？

このスレは主に３名で回しております

>>340
右折や転回のため道路の中央線に寄っている車両を追い越す場合などを除き
左側通行の日本では車道左端から順に　遅い車両→速い車両　という配置が前提とされています。

他の車よりも早く先に進みたいのであれば右寄りを選ぶのが本当なのですが
（もちろん制限速度の範疇で）本来は追い越し時にしか通行できない最右車線に留まったり
左端をすり抜けたりするカオスな輩がいるのでなかなか整然と動きません。

> > 相対化ｗ
>
> そもそも道路ってのは相対的なものですからね。
> ガラガラなら、あなたと私も出会うことはないでしょうし。
ばか。
相対化の意味理解しろよ。
> 何を言いたいかと言うと、相対化が大前提のトラフィックジャングルで、
> すり抜けだけ取りざたして、敵視して、こきおろすのはどうなんでしょうね？という話です。
そんなこといったらどの問題も認めろって話になるだろ。

ここはすり抜けのスレだろうが。
ほかの論点はほかのスレでやれ。

>>348
> 左側通行の日本では車道左端から順に　遅い車両→速い車両　という配置が前提とされています。

それって、一般道や首都高などでもそうなんですか？
一般道や首都高はそういう区分を見たことがない気がするので（登坂車線・譲り合い車線等除く）、
右側が追い越す車両のための車線という定義は、高速道路だけだと勝手に思っていたのですが。
なので、右側ノロノロ走る車がいても仕方ないかなと。

でもそうじゃなかったんですか？
なら明日から、話が違ってきますね。

>>349
> ここはすり抜けのスレだろうが。
> ほかの論点はほかのスレでやれ。

それは正論ですね。
おっちゃん的にはどういうすり抜けはOKで、どういうすり抜けはNGですか？

>>351
質問のする前に自分にされた質問を答えろよ。

>>352
どの件ですか？

> おっちゃん的にはどういうすり抜けはOKで、どういうすり抜けはNGですか？
違法行為を伴わない。
周りの人間が迷惑をこうむらない。感じない。
危険性がない。

これを満たすすり抜けがあれば例示してくれ。
ほとんど考えられないと思うが。

>>346
包括的な法規を設けなくとも、人間集団は自分たちの中から自ずと方法を構築していきます。
無政府主義、アナーキズムとはそういうものであり、そこから生まれるものも少なくないのですが
道路交通という場で地域差や世代間格差が生むのは多くの場合、死傷者というネガティブなものでしょう。
なので国内法だけでなく、そのおおもととなる国際法も存在しています。

>>347
へいらっしゃい！

>>349
片側一車線で左側を空け過ぎている四輪車であるとか
車両通行帯とは見なされないレベルの、破線で区切られた左端車線とか
左端すりぬけを助長しているものは確かに多数あるけど、そういう話の運びではないっぽいね。

>>350
一般道でも高速道路等でも同じです。道路交通法に明記されています。

>>353
お前のやってる行為は違法行為をともなってるってことだよ。
認めたか？

お前、都合悪くなると質問しまくってごまかすよな。
かっこわりいぞ。

>>356
そういうことですか。
違法行為なしに公道を走ってる人はいないと思います。
という話をずっとしていると思います。

>>355
> 一般道でも高速道路等でも同じです。道路交通法に明記されています。

これは目からウロコです。
ありがとうございます。
片側二車線道路で、さらに右折レーンがある道路で、
一番左の車線から、右折レーンに行きたい場合は、とても危ないですね。

>>357
お前のすり抜けは違法行為を伴ってるかだよな。

理解してるはずなのにわざととぼけて議論を進ませないようにする。
非常に不誠実な行為だ。
どうせ、お前は認めないだろうがな。

情けない人間。




他人が違法行為をしているからその人間の違法行為が糾弾されなくなるわけではない。
相対化。
相対化。
相対化。

>>359
なるほど。
逆に私が糾弾されることで、他の人たちが贖罪されるなら、それもいいかなと思います。
全員取り締まるのは無理ですからね。

あと取り締まる側の警官が法を犯したなら、一般人の10倍ぐらいの刑罰を受けるべきだと思います。

> 逆に私が糾弾されることで、他の人たちが贖罪されるなら、それもいいかなと思います。
別にされませんが。
> 全員取り締まるのは無理ですからね。
だから？
やっていいって話？

> あと取り締まる側の警官が法を犯したなら、一般人の10倍ぐらいの刑罰を受けるべきだと思います。
関係ない話を持ち出す。
詭弁のテンプレどこにあったかなあ。

>>358
右折や転回などの場合は一番右の車線の通行も問題ありません。
交通量によってはそこが渋滞になることももちろんあるでしょう。
また用地買収の面倒をさけて堀の上に道を通した首都高のようなところは成り立ちからして異常です。

路上駐車によって一番左の車線が使い物にならないなど、関連する問題は他にも沢山あります。
平野部が少ない国ですから、まあなかなかキチキチとはいきませんね。

例：「犬ははたして哺乳類か」という議論をしている場合あなたが「犬は哺乳類としての条件を満たしている」と言ったのに対して否定論者が……

事実に対して仮定を持ち出す「犬は子供を産むが、もし卵を生む犬がいたらどうだろうか？」

ごくまれな反例をとりあげる「だが、尻尾が２本ある犬が生まれることもある」

自分に有利な将来像を予想する「何年か後、犬に羽が生えないという保証は誰にもできない」

主観で決め付ける「犬自身が哺乳類であることを望むわけがない」

資料を示さず自論が支持されていると思わせる「世界では、犬は哺乳類ではないという見方が一般的だ」

一見関係ありそうで関係ない話を始める「ところで、カモノハシは卵を産むのを知っているか？」

陰謀であると力説する「それは、犬を哺乳類と認めると都合の良いアメリカが画策した陰謀だ」

知能障害を起こす「何、犬ごときにマジになってやんの、バーカバーカ」

自分の見解を述べずに人格批判をする「犬が哺乳類なんて言う奴は、社会に出てない証拠。現実をみてみろよ」

ありえない解決策を図る「犬が卵を産めるようになれば良いって事でしょ」

レッテル貼りをする「犬が哺乳類だなんて過去の概念にしがみつく右翼はイタイね」

決着した話を経緯を無視して蒸し返す「ところで、犬がどうやったら哺乳類の条件をみたすんだ？」

勝利宣言をする「犬が哺乳類だという論はすでに何年も前に論破されてる事なのだが」

細かい部分のミスを指摘し相手を無知と認識させる「犬って言っても大型犬から小型犬までいる。もっと勉強しろよ」

新しい概念が全て正しいのだとミスリードする「犬が哺乳類ではないと認めない限り生物学に進歩はない」

>>362
> 右折や転回などの場合は一番右の車線の通行も問題ありません。

いえ、遅いレーン→速いレーン→右折レーンの加減速が危ないなというだけの話です。

>>363
たった今打ったんですか？
すごいですね。

> お前のすり抜けは違法行為を伴ってるかだよな。
これに対する回答は？

自分の非を認めずに関係ない話を必死にしてればいいんだろうな。

自分のやってる行動に問題があることは
気づいてるはずだから
それを改めるかどうかは
最終的に本人の人間性の問題だね。

>>366
まだ認めてませんでしたっけ？

>>367
違法であることと、行動に問題があるかはまた別の話ですからね。
逆に言えば、合法でも問題な行動はあります。

>>364
制限速度内ではそれほどの速度差もないし
先を見越して段階的に車線変更していれば問題ない。
そうした目的で右車線を通行している車両がいる場合には
後続も追い越しをしたければ左側を通ることになってる。

>>370
そうなんですか。
目的は第三者からは分からないですよね。

>>369
法文の全ての条項が等価なわけではないし、多数派の慣習に寄って形骸化しているものも多くある。
後者の良い例がスピード違反だが、運動エネルギーは速度の二乗に比例するので
日常的な感覚とその陰に潜んでいる問題の深刻さには大きな開きがある。
法規の妥当性を考えるのは良いことだが、短絡的な自己正当化の材料にするのは筋違いだろう。

>>371
前者がウインカーを出していても手前で路地や店舗等に入るのか先の右折線に入るのかはわからないよな。
そういう複雑さは存在するが、原則がおかしいかというとそうではないだろう。

まあすり抜けはグレーですから。

定義のあいまいなものはグレーというか何にでもなりうるということでしかないよ。

>>374
なので、その中でどう妥協点を見つけていくかという話をしたかったんですが、
話が壮大すぎたかもしれませんね。

四輪オンリーの人間の話を聞くと、やはり左からパスされるのは
（四輪同士の場合に少ないので）印象が良くないようだ。
法律上もイレギュラーな通行の仕方なわけだし、そうした感想も尤もではある。

俺はだいたい右側からパスするなあ。
通勤路なんかは混むとこもあるので色んな無理をやってる人たちを見るし
自分もそれに引っ張られそうになる感じもよくあるが、
なるべく余裕を持つように気をつけている。

>>376
左パスは原付のデフォルトですよね。
原付への悪印象ですかね。
前に出るくせにとろいから抜く。
でも信号待ちで前へ出る。
の繰り返し。

速いバイクなら前に出ればいい。
遅いバイクなら前に出るな。
それだけだと思います。
前に出たからには流れを作る責任もある。

３７８さん、
責任という言葉は重たいと思う。
何が起こるか予測不可能な公道上では事故を起こさない努力をするのが最大の責任なのでは？
事故の規模によっては自分も相手もその家族や関係者も巻き込む場合もあるし
仮に事故でなくても違反で免停になったって人生変わる人もいる。
大きな事故を起こせば結局のところ責任なんて取りきれないんです。

こんにちは、初めまして。一通り、読ませていただきました。良いスレですね。僕は、
今の仕事をはじめる前、専らプライベートでバイクに乗っていた頃。TVドラマや映画の撮影に使われた
建物や施設などを見物するのが楽しみで。よく、都内は色々な所を見回りました。
過去ログに、砧公園が出てましたがあそこ、よく行きました。あの近くにある
タクシー会社がTV撮影の協力会社で。6年前、常盤貴子と福山雅治のドラマ
で。常盤貴子が、運転主役で乗っていたタクシー会社の前で撮影してるのを見たことがあります。

うっとうしいのが湧いたな。すり抜けて退散。退散。

> 速いバイクなら前に出ればいい。
別に出なくてもいいよ。
流れに従って走れ。
自分の価値観を他人におしつけるな。

>>379
バイクは圧倒的に巻き込まれリスクのほうが高いです。
車列から離れて、単独走するのが一番リスクが低いかと思います。

当たり前のことだが、周囲に空間があれば事故にはならない。
他の車両や道沿いの建物や構造物からの間隔を保つことが基本。
すり抜けることでその状態が得られるならメリットも大きいだろうが
大抵は余白の少ない状況に自ら滑り込んでいく行為であって、安全からは程遠い。

グロ注意だが
http://share.youthwant.com.tw/sh.php?id=23003335

コレ見て少しは安全運転汁！

ちなみに原付？が後ろから容赦なく追突で轢き殺される事故。

すり抜けじゃ無いけどな。

渋滞の車列をすり抜けるの気持ちぃ〜〜！
さっきまで煽ってきてたDQNカーをすり抜けで逃げ切るの気持ちぃ〜〜！
早さを求めてカスタムしまくったスポーツカー(笑)をどノーマルのバイクで横からすり抜けるの気持ちぃ〜〜！

>>384
その安全マージン感覚というのが人によって全然違うのでしょうがないですよ。
四輪もあまりにも近すぎる距離で、原付追い越したりしますからね。

感覚がどうだろうと物理法則は変わらんだろ。
他人がどうとか言って自分もその仲間入りしてりゃ
事故のリスクは当然ながら上がる。

>>388
だからできるだけ四輪から遠ざかったほうがいいんですよ。

普段は滅多にすり抜けやらないけど

・バキュームカー
・豚運搬車
・明らかに不正軽油使ってそうな砂利運搬車

こんな車が前走車だったら迷わず抜きます

排ガスがうんこくさいトラックってたまにいるよな
そういうのって大体ナンバーが朽ちてたりした砂利運搬車が多い気がする

> その安全マージン感覚というのが人によって全然違うのでしょうがないですよ。
なにがどうしょうがないんだ？
相手が危ないと思ってる行為をやって仕方がないわけねえだろ。
ほんとにおまえは馬鹿すぎ。

> 四輪もあまりにも近すぎる距離で、原付追い越したりしますからね。
だから？
その四輪個人の問題を全体の問題と混同するな。

>>389
なら普通に追い越しをして車から離れればいい。
ルートを換えるでもいいし、安全な方法はたくさんある。

>>393
安全なすり抜けもあります。

>>394
違法でなくて他人に迷惑でなくて安全なすり抜け奈良いいカモ試練名。

で、それはどういうものか具体的に説明してくれよ。

>>394
うそつき。

>>395
適切な距離間・適切なタイミング・適切な速度・適切な観察眼

行動走りなれてなくてびびる四輪もいるけど、びびらない四輪も多いからね。
ほとんどの四輪は協力的だよ。

たまにすり抜けさせまいと意図的に左に寄せてる車がいるけど、そのときは追い越し禁止でなければ黄色の線ギリギリで右側から抜くけどなｗ

そもそもバイクの免許取って、こうやって二輪スレを見るようになるまで
すり抜けが違法だのなんだの騒いでいるなんて知らなかった。
普通にバイクが横抜けていくのは日常茶飯事だし
自分がきちんと安全確認していれば「危ないなぁ」「邪魔だなぁ」と思ったことは一度もないし。
そういう乗物が、そうやって走っているだけで、当たり前だと思ってた。
で、こうやってスレを見て、初めて「へぇ、違法なんだ」とか
「わざと邪魔する人なんているんだ」と目から鱗。
渋滞しているのを先に行かれるのが悔しいのかもしれないけど、子供が多いんだなぁと思った。
渋滞の時はバイクはすり抜けて走るのが普通だと思っていたから
私も免許取ったらそうやって走るのかと思っていたけれど
そういう変な人が大勢いることがわかったので、怖くてすり抜けできないですね。
おとなしくノロノロ乗用車やトラックの前を走ってますよ。

>>397
何が「観察眼」だこの無責任野郎が。
さっさと免許返上して公道から出て行け。

なんか結局この手の話しって
法律云々の正論語られた時点でおしまいですよね。
スピード違反の話しと同じで
周りに合わせた方が安全だとか、制限速度で走るのは苦痛、なんて書いても
「免許持ってるのか！」とか「法治国家の法が守れないなら刑務所にでも入ってください」
「運転する資格なし」「お前みたいなのがいるから事故が起こるんだ」
云々言われて、反論できなくて終わり。
いくら「あの速度なら充分安全」「周りに気をつけてその分運転している」と主張したって
「腕を過信しているだけ」「お前みたいな慢心野郎が事故を起こす」
と言われてオシマイだし。

すり抜けも結局、違法だと言われたらもうオシマイ。
違法で、かつ、すり抜けによる事故や、危ない場面がある以上、
正論語って正義の味方の気分を味わいたい暇な人の勝ち。
動きを見ればわかるとか、注意力があるとかいっても無駄。
正論前提の違法云々じゃなくて、実際の道路上の車やバイクの流れを見て、
その上ですりぬけも走行速度もふくめたスムーズで安全な走り方を語ろうとしても
大抵正論好きがやってきて荒らされておしまい。
正論君も、別に本気で違法だとかすり抜けは危ないからやめて欲しいと思ってるのではなく
単に言葉遊びで、正論語って反論できなくなる実運用組をいじめて遊んでいるだけ。

すり抜けがスムーズで安全な走り方とは思いません。
言葉遊びでもなく、いじめでもなく、また法的云々という以前に、すり抜けはやってはならない行為です。

>>401
わかったからやめろよ。
わかったな。

>>401
そりゃそうだな。
ただし公道はいろんな違法行為であふれかえってる。
ちなみにすり抜けはグレー。

なんかすり抜けを違法って事にしたい四輪がいるようだな
すり抜けはグレーだっつの
事故責任自己責任

四輪で最近二輪に入った初心運転期間で減点が怖い初心者だけど
グレーっていうのはそもそもどういう感じなのでしょう。
公道走行で「グレー」というのが想像つきません。
摘発されても「グレーだから問題なし」とか言えるのでしょうか。
例えば、「駐車禁止（市内全域）」の看板がある地域で
路地裏の人通りの少ない友人の家に遊びに行ったときに
その家の前にバイクを止めておくのは、迷惑じゃないしみんなやるだろうけど、黒ですよね。
50km規制のある高速道路を流れに乗って60km程度で走るのも、黒。
グレーって、どういう概念なんでしょう。
具体例があれば知りたいところです。
事故がなければ合法という事？

法的云々ではなく、すり抜けはやってはならない行為です。
運転免許を持っている人ならわかるはずです。

そんなことは初めから分かってますよ？

なによりです。

>>406
車道外側線を車道の一部とした判決と車道ではないとした判決の両方があるから。
車道の一部であれば合法、車道でなければ違法になる、だからグレー。
また、走行中であれば左から抜くのは左からの追い越しで違反。
ただし片側二車線で左車線の車が追い越し車線の車を抜いても抵触するのに取り締まりしない、だからグレー。
すり抜けした後に車列に割り込むのは割り込み違反、でもそうすると合流で譲る必要がないという事になるのでグレー。
二車線道路の真ん中をすり抜けるのは取り締まる法がないので、交通安全義務違反という現場警察の主観に基づくものを用いるのでグレー。(裁判になると警察はまず勝てない)

>>407
法律で禁止と定められてなかったら、すり抜けをしてはいけないって誰が決めたの？馬鹿なの？死ぬの？

法に定められていなくても、やってはいけないことはあります。
運転免許を取得できる人ならわかるはずです。

>>412
法で定められてない事を誰がやってはいけないと決めたの？馬鹿なの？死ぬの？

誰が決める、というより誰もがそうすべきことなのです。
何でも法や誰かの決め事で片付けられることではありません。またそうなるべきではないのです。

誰かの言うことに縛られるのは誰も好まないことだと思います。違いますか？

>>377
4輪からするとそれマジでウザい。
すり抜けしたなら速く行けと。
速く走れないなら最初からすり抜けするな。

>>413
その他違法行為を同時にやってないか？

まったく違法行為を伴わないすり抜けを例示して訓名。

後ろから見てて、走行中のすり抜けって危険だよね。
車が譲ってるから、事故にならないだけな気がするよ。
とくにウィンカーも出さずに車線変更は良くないね。

>>417
まあお互い様だけどね。
お互いに気を使えば事故は減る。
漫然と走ってる四輪が多すぎる。
事故起こすのはほとんど四輪。

>>416
道幅の広い道路において、信号待ちで停車中の車の左側(車道外側線と歩道の間)を安全かつ慎重に徐行する。
停止線を超えず、車両の先頭に割り込まない。
これが違法性ゼロのすり抜け。

>>419
そのあとはどうするんだ？

その後？普通に走るだけだろ。
交差点超えたら右にウィンカーだして車道外側線と歩道の間から車道外側線の内側に加わればいい。
もちろん左折してもいい。

>>421
ウィンカー出さないやつは違法なんだな。

>>419
交差点内追い抜き禁止

>>422
出さなくても捕まることはないけどな。

>>423
交差点及びその30メートル以内の追い越し禁止な。
交差点内追い抜き禁止なんて法律ないから。
進路変更が伴わないのは追い越しじゃないからな。

一車線道路で右折待ちの車列の左側をすり抜けてく四輪が違反じゃないんだから
信号待ちで停車中の四輪の左側をすり抜ける二輪が違反なわけねぇだろ

バイク乗らない四輪乗りと話してると
必ず「渋滞しててもバイクなら関係ないね」という話を向こうからしてくる。
「すり抜けは当たり前」という感じで話してて、反対の意とか敵意とかはまったく感じないけどな。
四輪乗りにもいろいろいるだろうね。

>>426
以前、日本道路公団は、軽自動車と自動二輪の高速料金が同じ理由に付いて、
「事実上渋滞知らずだから受益者負担」すべきとの見解を出していたね。

>>426
私は四輪免許取って約10年、ドライブ好きなのでしょっちゅう遠出もするし運転は好きな方ですが
そういう感覚でしたよ。
バイクは渋滞でも関係ない。すり抜けていけるから良いね〜、と思ってました。
免許欲しいとは全く思わなかったけれど、そういう便利さがあると思っていたし
それが違法とか考えたことすらない。そういうものだと思っていたし
それが利点で、ある意味交通のスムーズさの棲み分けだと思ってました。
なんかこう「ヘリコプターなら渋滞や信号も関係なく一直線だから良いね」
と言ってるのと全く同じレベル。
だから、すり抜けていくのが、ズルイと思ったり、迷惑だと思ったことは一度もないです。
唯一心配だったのは「あの隙間をあのスピードでよく走るな〜」というサーカスみたいな技術のすごさと
左をムリに抜けていくスクータ（普通AT二輪も含む）の人が、こすられないか心配だったことくらいですね。

バイクの免許を取って、知らないことばかりなので、ググってイロハを勉強しようと
あちこち見ているうちに、このスレに迷い込んだりして
初めて「え、すり抜けって違法なんだ」「すり抜けで迷惑だと思う人がいるんだ？！」
とびっくりしましたよ。
まだ初心者ですり抜けするスキルがないからすり抜けはやらないけど
もしこのスレとか見なかったら、スキルが付いたら知らずにやってたかもしれません。
敵意なんて持ってませんでした。うちの親とかも首都高の渋滞で「バイク良いな〜」とか
楽しそうに言ってたし、敵意ゼロでしたよ。

>>404
さんざん既出だが、まず「すり抜け」の定義を決めてからでないと白も黒もないわな。
>>410
車道外側線の外側を車道とした判例は「そこは歩行者の通るとこではない」という趣旨のものだったと記憶している。
そこを車両が通行することを積極的に支持する判例ってあったっけ？
あと、合流と割り込みは違うし、複数車線で左側が早く進んでしまった場合の「追い抜き」と
左側からの「追い越し」は別だし、複数の通行帯にまたがっての通行は黒だ。

>>421
＞交差点超えたら右にウィンカーだして車道外側線と歩道の間から車道外側線の内側に加わればいい
これは普通に左側追い越しで違反だわな。追い越し目的での側方通過も違反だ。
>>422
右折車がいる場合ってのは道交法に明記されてるだろ。頭弱いなあｗ

アンカー間違えたｗ × >>422　○ >>425

なんか詳しい人がたくさんいそうなので質問

信号待ちで停車中の車の右側をすり抜ける際
白線や黄線をまたぐことなく、かつ停止線を越えずに停止する。
信号が青になったらそのまま発進。
これらの行為を行う際に車と安全な間隔を確保すると仮定する。

滅多にないケースだとは思うけど
これもやっぱり違法になる？

ちょっと昔の基礎ライテクやバイク入門の本を見ると
すり抜けも当然のことのように市街地の運転としてそのコツとともに書かれていたりするけど
すり抜けが叩かれて違法だなんだって言われ一般的ではなくなったのって最近のことなの？

http://img.wazamono.jp/futaba/src/1273737816053.jpg

赤・黄色　「すり抜け」
水色　「ゴミ追い越し」
茶色　「小僧走行」
青色　「勘違い君の迷惑走行（アミダ）」
緑色　「ＤＱＮ走行」

>>429
積極的に支持してなくても車道であれば通行は可能だろ
頭弱いなぁw

http://homepage1.nifty.com/kfc/surinuke.htm

>>431
現場警察官によっては交通安全義務違反で切符切られる
行為自体を取り締まる法律はない

信号待ちで停車中の車に対しては道交法28条、30条は適用されない
もし停車車両に適用されるならば、交差点から10mくらいの所でハザード出して左によせて停車中の車がいた場合
後続の車はその車より前に行けないことになる
交差点から5m離れていれば停車は合法、交差点の30m以内は追い越し禁止
そうなると停止車両はなんの問題もなく、それを追い越す車両が違法になってしまう
だが現実には追い越しても違法行為とされない
つまり停止している車両の脇を抜けて行くのは違法ではないということだ

>>437
信号待ちの車だったら割り込みが適用されるわな。

>>436
サンクス。
結局警察官の裁量に任されてる部分があるんですよね。
これからも気をつけてバイクに乗ります。

違法ではないとか、捕まらないだとか、どんなに正当性を主張しても
事故を起こせばそれが悪であることを思い知らされるはず。

たとえこちらが弱者だとか、過失割合が低かったとしても、己の行為が悪であることは
心のどこかで苦しめる。誰かに非難される。あるいはそういうことを感じられないような
事態になっているかも知れない。どれだけ後悔してもどうしようもない事態かも知れない。

そうならないように、最善を尽くしたい。

>>438
割り込まなきゃいいだけじゃん
いいかげん違法認定するのやめろよ

>>441
割り込みをするすり抜け違法な。
反論ないだろ？

で、お前はどんなすり抜けをしてるんだ？

もうどっちでもいいよ
今からすり抜けしてくるわw

>>428
違法じゃないよ

結論：走行中の車の左側をすり抜けたら違反、停車中の車の左側をすり抜けるのはOK
ただし車列に割り込んだり、無理なすり抜けは違反

>>445
あと、その結果として信号無視するやつも多いよな。
停止線越えちゃうやつも。

道交法は道路における交通の危険を防止すること、道路における交通の安全と円滑を図ること、交通に起因する障害を防止する
ことの三つの目的のための法律。
最低速度が定められてない一般道では時速5kmで走っても違反じゃないけど、自分の前にそんな奴いたらセンターラインが黄色でもみんな抜いてくよね。
これは立派な違反だけど警察は捕まえない。
最高速度が時速50kmの道を時速60km超で走っていても、全体的な流れがその速度であれば現場の警察官がそれを見ても捕まえない。
それはその行為が道交法の目的からすると問題がない行為だからなんだよ。
すり抜けも無茶なすり抜けは捕まって当然だし実際に捕まるけど、現場の警察官が見て危険だと判断しなければ捕まえないのが現実。
停車中の車の左側をすり抜ける行為だけで割り込みにあたるという解釈をしてる人もいるようだけど、そういった法的根拠はないんだよね。
なんとかしてすり抜けは違法ってことにしたいというのがミエミエ。
みんな道交法に抵触することは日常やってるんだから、目くじら立てて怒るのはどうかと思うよ。
個人的には危ないのですり抜けはしない方がいいとは思うけどね。

> 停車中の車の左側をすり抜ける行為だけで割り込みにあたるという解釈をしてる人もいるようだけど、そういった法的根拠はないんだよね。
そんなこといってるやついるか？
すり抜けして信号待ちの車列の前・中に入れば割り込みだけどね。
停止線オーバー、信号無視、割り込みをやってないすりぬけってほとんどないだろ。

どうやってる？

車両は、法令の規定若しくは警察官の命令により、又は危険を防止するため、停止し、
若しくは停止しようとして徐行している車両等又はこれらに続いて停止し、
若しくは徐行している車両等に追いついたときは、その前方にある車両等の側方を通過して当該車両等の前方に割り込み、
又はその前方を横切つてはならない。（道路交通法第三十二条）

現時点ではグレーゾーンだけど、マスコミが大々的に煽れば道交法改正で禁止になるだろうね

>>450
そしたらバイク乗るのやめるよ。
すり抜けできないなら、バイクに乗る意味がない。

まあそのバッシングの過程で四輪乗りが日常的に行ってるのもろもろの違法行為も槍玉にあげられて、
議論が収集つかなくなって、結局何もなしになるだろうけどね。

新聞配達のバイクも歩道走行とかできなくなって、
配達に遅延が出まくるだろうから、
新聞社系が叩くことはまずない。

>>449
だから割り込んだり前を横切ったりしなけりゃすり抜けは違法じゃないと何回言えb(ry

>>452
だから、違法行為をまったく伴わないすり抜けを例示してみろって。
すり抜け後も違法行為すんなよ。

>>453
すり抜けて先頭車両の横に並ぶ、信号青になったら車より前に出る
後方から前に出たら割り込みだが、横に並んだ状態から先に前に出ても割り込みにならない

すり抜けのときはいつもエンジン切ってます。

>>455
はあ。

その意味は？

左側すり抜け後に、安全な車間距離を取って車列に復帰すれば違法じゃないよ。
車列に復帰すること自体は、車線変更と同じで違法ではないからね。

>>456
違法認定されないようにです。

>>458
なぜｗ？

>>459
何度もそんなことされると、
痛い出費と資格の剥奪につながりかねないからです。

あと変なアンチすり抜けの四輪乗りも調子に乗るし。

>>454
条文読む限り俺はダメだと思うがね。

>>460
あのなｗ
エンジン切ったバイクにまたがってるのに、
車両扱いされないと思ってるお前のことを笑ってんだよw

>>461
人によって解釈が異なるなら、法律として欠陥ですね。

>>454
>横に並んだ状態から先に前に出ても割り込みにならない

それはだめだなぁ。
横だろうと安全な車間距離を取らないとだめだねー。

>>463
ああ。
そうかもな。
別にそれですり抜けOKになったりはせんから安心しろ。

バイク運転しながらエンジン切ると馬鹿扱いされないw？

ID:jJ00LU/mはすり抜けがOKでないとでも？
警察的には、OK出してるんだが・・・・。
警察署に問い合わせてみてね。

また、高速道路も、旧道路公団の見解は「すり抜け容認」が軽自動車と
同額の料金徴収の根拠にもなっているよ。

違法なすり抜けを抑止しようと言うのは賛成だけど、全てがNGというのは
無知すぎるのと思うよ。

>>466
おれは慎重に書き込んでると思うがね。
すり抜け行為「自体」は違法だと書いてあるかい？
「ほとんど」違法行為を「伴う」って表現してると思うがな。

> また、高速道路も、旧道路公団の見解は「すり抜け容認」が軽自動車と
> 同額の料金徴収の根拠にもなっているよ。
ちなみにソースつけられる？
まあ、昔のことだから難しいと思うけどさ、
元の発言に触れないときちんと理解はできないだろうし。

>>467
まるですり抜け厨の言い訳ですね。
見苦しいです。

>>469
ばかだね。
最初から指摘受けないようにやってる人間と
知能足らずでその場しのぎで適当なこと（「エンジン切って」w）と一緒にすんな世w

>>470
あなたはバイク乗りなんですか？
四輪オンリーかと思ってました。

>>471
おいおい。急にどうした？
関係ない質問攻めかw？

>>472
ふと興味がわいただけです。
別に答える義務はありません。

>>461
道交法32条を100回読んでこい

>>474
読んだが。

大きな声で音読したぞ。
それでなんだ？

必要以上に四輪に乗るな。渋滞で二輪が迷惑している。
渋滞もすり抜けもゼロにはならないが減らすことは可能。
まずは四輪を乗る機会を減らす。または二輪に乗り換える。

>>476
みんな必要だから乗ってるんじゃないの？

必要が無くて乗るっていうのも凄いけど。
何かの呪い？義務？

>>476
渋滞で迷惑だというのなら、免許なんて返上しなさい。

渋滞の高速道路で片側二車線の中央すり抜けしてたら、
左側の四輪の運転手だか後部座席だかのやつが
でかい声出してこっちを脅かしてきた。

何言ってるかよくわからなかったので、気にせず走り去ったが、
四輪乗りはバカばっか。

ウンコしたいからトイレまで乗せて行けって言ってたんだよ

業務以外は四輪に一人で乗車するのを禁止にすればいいんだよ
エコじゃないし、環境にも悪いんだし、渋滞の原因になるんだからさ
相乗りするか、バイクもしくは自転車で移動すりゃいい
一人乗車は6点減点、5万円罰金の赤切符とかになりゃいいのに

単に、自家用車の自動車税を上げて緑ナンバーの自動車税を下げればいいだけの話だろ。

違法・合法の話はもうあきらめたのかw？

またさびしいおっさんがきた。

4輪側からしたらスリ抜けするのはいいけどよ、スリ抜けしたら速く走れ。
信号待ち時にスリ抜け→前に出る→信号青→遅いから追い越す→信号赤→またもやスリ抜けで前へ
ってのがウザい。

>>485
で、反論はなしだなw

>>482
その屁理屈で言えば二輪はビジネスモデル以外はほぼ全滅になるよ。

>>488
自分に都合がいい条件を必死で考えてるんだからそういってやるなよ。

マスツーリングしてるバイクだったら
車でまとめてのってった方がエネルギー効率がいい
（あ、道路の使用効率もいいやw）のに
絶対にそれは認めないからw

>>489
それだと「ツーリング」という目的そのものがなくなってしまうね。

>>490
でも、なぜかドライブの価値を認めない人がいるのが不思議なんだよ。

外気を肌で感じてカーブでバンク掛けて曲がるのを楽しむのがツーリング
快適な車内で快適な運転スタイルで車窓の移り変わりを楽しみ同乗者と楽しい会話をするがドライブ
と俺は思っている

>>492
別にいいと思うよ。

でもそれと違う価値観の人を否定するわけじゃないでしょ。

>>491
四輪を引き合いに出すからいけないのさ。

>>489
じゃ、マスツーしたら免許取り消しして10万円の罰金でいいじゃん
そんで>>482の案も導入すりゃ超エコロジーだ

>>495
香港だか韓国だかどこだか忘れたけれど
暴走族や二輪車のマナー悪過ぎが問題になった国で
バイクは3台以上まとまって走ると違法になる国があったのを思い出しました
ただ、先進国ではなかったので、ちょっとはずかしい法律かも。

すり抜けはやめなさい。後悔するよ。

>>497
すり抜けしないで後悔するほうが多い。

たまにおとなしく車列にたたずんでるときに限って、
片側一車線の四輪の右折待ち渋滞に引っかかる。

信号では先頭に出るに限る。

>>497
＞すり抜けはやめなさい。後悔するよ。

お前がなw

ツーリングで地方に行く人は注意してね
田舎じゃすり抜けされることになれてないドライバー多いからね

すり抜けはやめろっての！

>>477
普免でも乗れる原付にしろ。
>>479
渋滞の原因の四輪が返上すべきだろうな。
>>501
四輪が減りさえすればやめてやるよ。

>>502
すぐに他人のせいにするお子ちゃまｗ

車が空飛べるようになれば渋滞起きなくなるし、問題みんな解決じゃね？
誰かがんばれ！！>>505あたりががんばれ！！

>>500
だから慣れさせてあげてるんだよ。

今朝、後ろに白バイがいるの分かっててすり抜けしてたら、
後方から突如聞こえる白バイ独特のあの甲高いサイレン音。
「えっ！？　うそ？　やべえ、切符もらったら免停じゃん。」
と思いつつミラーで白バイの動向を伺ってたらすごい勢いで
すり抜けして行って先の交差点を右折していきました。
俺には見えなかったけど、なんか違反車両がいたっぽい。

よーし、明日も事故らない、捕まらないように気をつけて
すり抜けめくるぞー！

>>506
信号無視でもした車がいたのかな。
しかしそのタイミングは確かに驚く。

まさかここのすり抜け厨は>>486なことになってないよな？
俺も厨で普段は4輪乗ってることの方が多いがあれはマジでウザい

それは言える。

すり抜け出来ないのならバイクには乗らない。
すり抜けしないバイクもいるけどなんのためにバイクに乗ってるのか分からない。

疲れるために乗ってんだろ。
修業だな

すり抜けられないならバイクに乗らずに4輪に乗る。
バイクの利点は、すり抜けと維持費の安さだろう。
趣味でバイクに乗ってるなら別だが、俺の場合は単なる移動手段だからな。

それは言える。

心のどこかで、悪いことだと思いながらすり抜けてるんだろう？
だから同意しあっているんだろう？

すり抜けられないなら４輪に乗れだなんて、言い訳にもならないよ。
すり抜けが利点だなんて、自分の子供に話せるかい？

すり抜けはやめろ。

>>510
じゃあ、のるなよ。

>>514

ネタにマジレスかっこ悪いよ。

>>516
すり抜け自体がネタって子とかw

　　　　　　　　　　　　　　　　,-――――――-.
　　　　　　　　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　 |
　　　　　　　　　　　　　　　/　　　　　　　　　　　| 　　　　　　　　　　
　　　　　　　　 ,.-､　　　　/　 　　　　　　　　　　 |
　　　　　/^`~",　　:＼ 　 l"ジェンキン寿司　　　l
　　　,.-",　　 /......:::::i::l,､_lー-―――――‐--、/l
　　,.i　　.|　　:ｷ:::::::::::|:ヽﾄﾐﾐ　,r‐- ､｀`'ニ=‐、.彡ﾘ.
　/　、　 |　,;:::::l:::::::::::ﾏ,.-‐-､ ,,､_ 　i.;　_,.　｀ 彡'i)
　i、 ﾍ　 :＼:::::::ｷ;:::::::（:::j::）:...）ﾟ''´:.ﾉ i::<･ゝ) .ﾊン
　 ﾔ、 ＼:::::＼,::::＼:;;;:iゞ:-:;ィ｀ ,､/　i_　｀`　,r'
　.,;iiλ＼.,,ィ^-‐'`ー",:::|　 'i　 ,r'ヽ、 _,〉　　/.
";ii::i｀ゝ､::;;;:､-‐-;;;;i‐''''|　　i, 　ﾐ=_‐_-, 'i　/
.;ill;;:＼::::::::::::::::;ノﾉl} ,.ィ|､／;ヾ、‐‐-､　 ノ
iilllllli;;:::`:‐-‐'":;ﾉ'i'::i.:::::|::::::ﾏ=‐-､.,;--‐'i'
llllllllllllii;;,,___;;;iill|||'::|:::::::|:::: ,＼ー＝､7^ヾ'‐-､、
|||||||||||||||||||||||j'::::|:::::::|::::､::::::＼..::/　　 ＼　 `ヽ
　　　　　　　　　　,､,､,.|
　　　　　　　　　;'`,ﾞ、..|'､
　　　　　　　　　'; ､' /´;｀'.,
　　　　　　　　　　´' .; ' ; '､'.
　　　　　　　　　　　　'; ､ ' ,'
　　　　　　　　　　　　 '.,´; '
　　　　　　　　　　 　 　ｌ !ｊ
　　　　　　　　　　　 　/ルゝ

>>515
すり抜けできるから乗る。
それだけ。

すり抜けが違反になれば乗らないよ。
でもそんなことしたら二輪業界は完全に潰れる。

>>519
信号無視も割り込みも違反だがw
交差点３０m手前は進路変更禁止だぞ。
ウィンカー出さない進路変更は違反だし。

のるのやめたらw？

書き方を間違ったわ。
すり抜けで違反を取られるなら乗るのやめる。

当然取られたことはない。

　　　　　　　　　　　　 ＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　|~~~~~~~~~~~|:::::::::::::::::::::■::::::::::――＿＿
　　　　　|　　　　　　　|:::::::::::::::::::::■::::::::::::::::::::::::::::::.|
　　　　　~~~~~／￣￣￣￣￣―■;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;|
　　　　　　　/●　　● 　 　 　　 ■　　　　　 ＼
　　　　　 ／　　　　　　　　　　　 ■　　　　　　　＼
　　　　　| ▼　　　　　　　　　　　■　　　　　　　 　|
　　　　　|_人＿　　　　　 ＿　　 ■　　　　　　　 　|
　　　　　 ＼＿＿＿＿_（　 ヽ＿■＿＿＿＿＿／-_
　　　　　　　　　/ ／　　＼　ヽ　　　　　　　　―＿　＼　ﾍｲｵﾏﾁ

>>ID:jaTVrEPO
何必死になってんの？
514に動揺してんの？

>>514
心のどこかで、悪いことだと思いながらセックスしてる。
だから同意しあっている。

セックスできないなら風俗に行けだなんて、言い訳にもならないよ。
お前はセックスで生まれたんだよって、自分の子供に話せるよ。

危ないことだとは思っても悪いことだとは思わんな

>>520
>>437を読んでこい

すり抜けって、渋滞ウスノロ馬鹿四輪の脇を抜けていく事を指すもんだと思ってたよ。
片側２車線以上の道路でジグザグ・・というか真ん中走り。

信号待ちの横を抜けていくのが違法なわけ無いし、そんなの議論にもならない。
稀にとっ捕まってるのを見るのは、中央線越えてたり右折レーンから割り込みかけてる下手糞だろ。横抜けで捕まってるわけじゃない。


すり抜けと横抜け、使い分けしようZE

>>527
事故って死ね、ひとりでな。

>>526
437は反論されてそれに対しての再反論はないが。
自分こそ呼んできた？

>>527
その横抜けってやつを詳しく教えてくれ。

>>529
反論？
意味がわからん
信号待ちには割り込みが適用されるとかは反論にならんぞ
横をすり抜ける＝割り込みじゃないんだから

道交法では>>427のケースでも違法
しかし四輪も二輪も守ってない
でも違反行為として取り締まりされない
すり抜けも同じということだ

↑は>>437の間違いね

>>533
なにが言いたいんだ？
信号待ちなら割り込みが成立するぞ。
差パリ和歌欄。

まとめて書け。

>>534
信号待ちで停車中の車両の横を走り抜けることが割り込みに当たるというのは道交法の何条に書かれてるんだ？
お前の法解釈じゃなくて、法令もしくは判例を出せよ

>>535
横走るだけならならんわな。
その前に入ればなる。

（割込み等の禁止）
第三十二条 　車両は、法令の規定若しくは警察官の命令により、又は危険を防止するため、停止し、
若しくは停止しようとして徐行している車両等又はこれらに続いて停止し、若しくは徐行している車両等に追いついたときは、
その前方にある車両等の側方を通過して当該車両等の前方に割り込み、又はその前方を横切つてはならない。

>>536
「停止してる車の横をすり抜けるのは違法じゃない」ってのに信号待ちだったら割り込みになるって意見をしてた人じゃないの？

>>538
だから、もうちょっと整理して書けよ。
なにを問題としてるのかがさっぱりわからん。

>>537
横をすり抜ける行為は前方を横切ってないし、横をすり抜けるのは前方に割り込んでないだろ

あー、そしたらおまいが何を問題視してるのか教えてくれ
俺の意見としては、停止車両の横をすり抜ける行為は割り込みをしなければ違法じゃないってもの

>>540
だから、「横を走るだけ」であれば違法じゃねえって書いてあるだろ。
実際問題すり抜け行為の大部分がその車の前に入ってるから違法だといってる。
問題の切り分けのできねえやつだな。

車の前に入れば割り込みで違法。
前に入らなければ割り込みではなくその点に関しては適法。（その他の違法行為は知らんぞ）

>>542
あー、すまん・・・・
半年ROMってくるわ

>>541
現実のすり抜けは大部分が違法行為を伴ってるだろ。
停止線越え、信号無視、横断歩道上への停車、進路変更の合図なし…。

違法行為を伴わないすりぬけってどうやるんだ？

>>544
四輪の最前列の真横に並べばいいんだろ？
一旦停車してからだと、信号青で先に行っても左からの追い越しにならないし
停止線オーバーとか信号無視とかは当然違法
じゃ、ROMる

>>545
信号でならんでもそこでしばらくは割り込みになるらしいぞ。

いったん停車したら追い越しにならんってどこに書いてあるんだ？

>>546
＞>>545
＞信号でならんでもそこでしばらくは割り込みになるらしいぞ。

その解釈の法的根拠は？

＞いったん停車したら追い越しにならんってどこに書いてあるんだ？

道交法第2条21によると、追いついて進路を変えて側方を通過して前方に出るのが追い越しとある
だから追いついて側方を通過して前方に出ずに並列して停止した時点で、その後青信号で前に出ても追い越しの要件を満たさない
これを追い越しとする法的根拠があるなら教えて欲しい

>>547
で、それのどこにいったん停車したらOKってかいてあるんだ

>>548
法律ってのは為政者が恣意的に運用できるように曖昧に作られてるんだよ。
平民が勝手に解釈して、その勝手な解釈を他人に押し付けてはいけないよ。
あなたはいつもそうしてるけど。

なんで信号無視の話が出てるんだ？

>>549
だから、「停車したら追越じゃない」なんていえないように作ってあるんだろｗ

>>550
すり抜けしたバイクの多くが、
赤信号なのに停止線越えて停止する、
もしくは青信号になる前に停止線を越えて発進してる
つまり、信号無視してるから、だろ。

>>551
かと言って違法でもない。

第二十八条 　車両は、他の車両を追い越そうとするときは、その追い越されようとする車両（以下この節において「前車」という。）の
右側を通行しなければならない。
２ 　車両は、他の車両を追い越そうとする場合において、
前車が第二十五条第二項又は第三十四条第二項若しくは第四項の規定により
道路の中央又は右側端に寄つて通行しているときは、前項の規定にかかわらず、
その左側を通行しなければならない。

「追い越したとき」じゃないんだよな。
「追い越そうとするとき」。
この違いが理解できる？

追越が完了しないでも他の車両に追いついて進路変更をした時点でこれは適用される。
たまたま、信号待ちでとまったから大丈夫って話じゃないわな。

どんなに正当性を主張したって、事故ってしまって後悔するのがオチさ。
違法だの合法だのという前に、自分を大事にすべきだ。

>>555
信号待ちでケツについてて、後ろからつっこまれたら目も当てられんので、
多少のリスクは覚悟ですり抜けしてる。

リスクゼロにしたいなら、家から出ないのが一番。
だがそうもいかない。
だからより小さいリスクをとる。

>>556
自分の言ってることが、正しいと思うか？

>>557
大人は正しさだけでは行動しない。

>>558
ならば、>>556に書いてあることは正しくないんだね。

>>559
詭弁だな。
世の中にはシロとクロとグレーがある。
君のようになんでも答えを出したい気持ちはわかるが、答えが出ないものもある。

>>560
いやいや、そんなに複雑なことじゃないでしょ。
運転免許を持っているならわかることだよ。

>>561
なら警官が捕まえないことが答えだな。

>>562
556の記述を警察に話して、正しいというかな？

>>563
警官が捕まえるなら、それはクロということだ。
別にそれに言い訳はしない。

>>560
実際はグレーなんて無いよ
警察は数の多い事例は放置するのが定石
世の中、警察が捕まえなくてもクロな事は沢山ある。

例え見逃されていようとも、
警察が捕まえた前例のある事なら間違いなくクロだ。

すり抜けの取り締まりが始まったら俺はバイク降りるよ。
すり抜けなしで快適に走れる公道なら、空調完備のセダンやスポーツカーで走るほうが快適だし。
風を切って走りたいならオープンカーでもいいしさ。

すり抜けの取り締まりを
すり抜けてすり抜けてすり抜けめくれ!!

>>565
同じ行為でも捕まることもあれば捕まらないこともあるからグレーなんじゃないかw

>401

叩きたい人はまず読め

>>554
なんだか意味不明なことをいってるな
お前の解釈なんかどーでもいいんだよ
法的根拠か判例を示せよ
追い越しについては2条21に書かれてる通りなんだから
一旦停止した段階で追い越しに該当するわけないだろ

すり抜けは違法だ違法だ！
と叫ぶのはわかりますが
そんなに違法かどうか神経質に気にする割には
制限速度5km/hオーバーくらいは流れに乗る方が安全とか言い訳して
気にしないんですか？
すり抜けに関してだけやけに遵法意識に目覚めて
違法性をそんなに気にするのかがわかりません。

>>571
四輪が出来ないことを二輪がやるのが許せないだけなんだよ
彼らにすれば追い越し禁止の道路で原付をイエローラインはみ出して追い抜くのはよくて
二輪のすり抜けは絶対に許されない行為なんだよ

>>568
じゃあ殺人もグレーだねｗ

>>570
「追い越そうとしたとき」ですでに違反行為は成立してんだよ。
いったん停止してもダメ。
第三十条 　車両は、道路標識等により追越しが禁止されている道路の部分及び次に掲げるその他の道路の部分においては、他の車両（軽車両を除く。）を追い越すため、進路を変更し、又は前車の側方を通過してはならない。
一 　道路のまがりかど附近、上り坂の頂上附近又は勾配の急な下り坂
二 　トンネル（車両通行帯の設けられた道路以外の道路の部分に限る。）
三 　交差点（当該車両が第三十六条第二項に規定する優先道路を通行している場合における当該優先道路にある交差点を除く。）、踏切、横断歩道又は自転車横断帯及びこれらの手前の側端から前に三十メートル以内の部分

>>571
違法なのには反論はあるのかないの？
認めた？

>>571
制限速度5キロオーバーで他の車両や歩行者に気を使わせたりすることある？
ほとんどないよね。
すり抜けの場合はどう？

発進時や停車時（停止線オーバー、信号無視、割り込み…）、車列への割り込み
車にわざわざ気を使わせてるよね。
めいわくなの、

おわかり？

>>574
追い越しの規定はわかるよな？
「追い越そうとした時」とは追い越しをしようとする時のことなんだから
一時停止をした時点で追い越しにの規定から外れてるんだから、追い越しをしようとした時ってのには当てはまらないんだよ
はじめから前方に出ずに停止する目的であれば追い越しじゃない

車オンリー君はバイクが怖いんだってさｗ
自分は下手糞初心者ですって宣伝してるのが笑える

>>576
制限速度5キロオーバーじゃ気を使わせる以前に貴様の存在が他車の邪魔

公道では事故を起こさない（誘発も含めて）奴が上手いんだと思うよ。

田舎だとすり抜けを嫌う奴が多い
停車中の車をすり抜けて先頭に出るだけで怒る奴までいる
朝の246なんか想像も出来ないんだろうな

で？

>>573
何言ってんの？
殺人しても罪に問われなかった事例なんていくらでもあるじゃん。
グレーだよグレー。

悪事をはたらく奴ほど、法を盾にしたがるものなのかな。
どこぞの金まみれの政治屋みたいに。

>>577
で、それはどうやって違うんだと証明する？
区別の仕様がないだろ。

>>579
反論できなくなるとそういうわけのわからないな受け答え始めるな。
馬鹿の特徴ｗ

>>585
＞>>577
＞で、それはどうやって違うんだと証明する？
＞区別の仕様がないだろ。

その通り！だから違法じゃないって事だ
証明しなければならない(挙証責任)のは原告、つまり違法だとする側なんだよ
ここではお前は違法だと言ってるんだから、お前が違法である事の証明をしなければならない
そしてお前自身が証明できないと言っている以上、違法ではないということになるわけだ

>>573
グレーですよ。
四輪が二輪ひき殺しても、死人に口なしだから。

>>576
四輪が制限速度をオーバーして走って危険なので、
すり抜けしてマージンをとっています。

二輪に気を使わせないで。

>>576
私は元々四輪乗りで10年くらい乗っていますが
オートバイがそんな気を使わせるような邪魔だと感じたことはありませんよ
唯一あるとしたら渋滞でせまいのにムリして進んでくる原付が
こすらないかなぁ、と思う程度と
遅い原付を追い越すとき邪魔だと思ったことがあるくらいです。
高速で渋滞しているときにすり抜けされたり
左に余裕がある場合にすり抜けされても
右側の追越し車線にいる四輪と同じ程度しか気になりません。
停止線オーバーの割り込みは私には全然関係ないし。
車列の割り込みも、少なくともこちらがブレーキ踏まないといけない割り込みを
オートバイにされたことはないですねぇ。

>>585
だからグレーなんだよ。
明らかにクロなら警官つれてきて逮捕させろ。

>>584
四輪乗りのことですね。わかります。

そもそも、四輪しか乗っていなかったときは
すり抜けが違法（またはグレー）だとは知りませんでした。
だから、オートバイに渋滞や信号待ちですり抜けられても全く不快感ないし
それがオートバイだと思ってました。
なので
ここですり抜けに噛みついている人を
四輪しか乗ったことない
なんて叩くのは、ちょっと不思議。
四輪しか乗ってないなら、何とも思わない気が・・・。
すり抜けが違法だとかグレーだとか「ずるい」とか
何をきっかけに思うようになるのか、そっちの方が不思議ですよ。
言い方を考えれば、四輪歴の方が長い二輪初心者の私としては
四輪乗りだからってみんながおばかさんのような言い方をされるのは遺憾の意。

>>565
なら制限速度違反車にやめるよう呼びかけたまえ。

ID:pVLF3/V9

↑この人、本当に車オンリーイベントなの？

パニアケース付けたバイク乗りが、自分がすり抜け出来ないから噛み付いてるだけだろ

つまり、「自分の食えない飯なら灰でも入れてやる」っていう考え方だな。

>>596
ありえるｗ

高速ではパニアケースつけた過積載気味のR1200RTとか白パンとかが
どんどんすり抜けしていくのを何度も目にしましたけどね

ID:REjixK00が一番の正論だと思う。

>>600
全然思わない。
何処の教習所で四輪の免許取ったんだよ。

教習所もゆとり教育してる、、んだろうな。
潰れる所が出ちゃうんだから、以前のように厳しく教えないんだろうね。

けちくさい、せこい、心の狭い、金玉の小さい、
他人の痛みがわからない、俺様一番ってことだよね？

違法行為なの反論なしだな。

かまってちゃん

かわいそうに

>>604
反論できなくなると話しずらすんだよなｗ

もうスルーでいいだろ。
ID:6eGFSa/M
相手にするな。

>>606
えらそうなことはいっても違法なのは認めざるを得ないからな。

だからさお前ら、すり抜けするのはいいんだよ。
でもな、すり抜けしたんなら速く走れや。
信号待ちですり抜けで前に出たのに遅くて4輪が追い越して信号赤でまた前に出るなや。

すり抜けをしてはいけません。

>>605
オレのこと？
するやつも、否定するやつもってことなんだけど。
オレはするし、四輪のときは行かせるよ。
ただし、左折の時だけはきっちりしめる

>>607
>>587

>>605
お前がだろ。

>>599
そりゃそうだｗ
大抵のやつはまともにすり抜ける。
一部のトロイバカの話をしてるだけだ。

ツアラー・BMWer・タンデマー・パニアー・
アメリカン・クラシカルはたまに異常にとろいやつが多く、しかも譲らない。
ろくにミラーも見れてないし、見ても譲らない。

すり抜けの意味を考えろ。
ケツにつかれたら譲れ。

すり抜けする２輪は殆どの場合違法行為を伴っている→２輪のすり抜け禁止
○○する××は殆どの場合違法行為を伴っている→××の○○禁止

ということだな。

道路を走行する４輪は殆どの場合違法行為を伴っている→４輪の道路走行禁止
も成り立つよな。

すり抜けやめろ
というのは、
合法かどうか
危険かどうか
の観点の違いがあると思う。
合法かどうかで論ずるならばすり抜けスレではなく専用スレ立てるべきでは？
たとえば5km/h走行は合法？

合法かどうかは速度の問題だけで決定しない。
その速度で、安全な側方車間距離が取れているかどうかで、安全運転義務違反かどうかが決まる。
→主観の要素が多いのもまた確か。
右折待ち車の横すり抜けや原付の右側すり抜けなど殆どの4輪がやっている。


交差点付近における割り込み、追い越しは違反。
これは、２輪、４輪に限らないし、すり抜けかどうかも関係ない。
→すり抜けの２輪だけがやっていると勘違いしているバカが自分の低脳をさらけ出していることが多いが、
バカなんだから理解できなくて可愛そうなんだと生暖かい目で見守ってスルーしてあげよう。
バカには何言っても無駄。
都会に来た田舎物4輪もかなりやっている。


急な車線変更は違反。
これも、２輪、４輪関係は無い。
→すり抜けの２輪だけがやっていると勘違いしているバカが自分の低脳をさらけ出していることが多いが、
バカなんだから理解できなくて可愛そうなんだと生暖かい目で見守ってスルーしてあげよう。
バカには何言っても無駄。
自分の都合だけ考えてばかりいる4輪バカがかなりやっている。
前方の右左折車を待てない4輪、合流・分岐路でウィンカー出さずに急に進路変更する4輪。

まぁ、４輪の方が違法運転は多いよね。

>>616
違反だけど、それをやらないと流れないのも事実だよな。
田舎者の方が、むしろ待ってると思う。
都会者というか慣れてるドライバー、ライダーは、
ガンガン抜かしていく。
同じ構造の道路でも、田舎はすぐ渋滞する。
それを承知しているせいか、都会の警察は取り締まらない。

2輪はスピード出しすぎのヤツ多すぎ。
俺も含めて。

昨日都会の国道走ってたらすり抜けしてる輩が
一杯居たが、あんな大型トラックが並走してる中
正直俺はビビッタ。

それもほぼ全員がやっていた。
バイクに乗ってる俺が何故後ろから来るバイクに
気をつけなきゃならないんだ（俺も二輪）

接触したときの事、家族のこととか考えないのか？
不思議でたまらん
以上

>>619
むしろすり抜けしない二輪なんて見たことがないというのが私の感想です
私はいつも車と車の間でのんびり進んでいますが
「なんでこの人オートバイなのに車と一緒に走ってるんだろう。渋滞好きなのかな？」
と奇異の目で見られていることでしょう。
二輪の免許を取る前（＝すり抜けが違法だと知る前）の私なら、同様にすり抜けしない二輪なんて
気持ち悪いと思いましたよ。
それにしても、違法違法って、スピード違反や通行区分の違反
（片側二車線道路で追いこしたら左車線に戻る）は気にしないのに
すり抜けだけはやけに違法にセンシティブなのはなぜ？ｗ

普通に四輪で走っていて、二輪のすり抜けが迷惑だと思ったり
危険だとか思ったことは一度もないし。
器用だなぁ、と思うけど。
ましてや小学生みたいに「ズルイ」なんて思ったことないｗ

すり抜けに限らんがな。
とても悪質だったり、とても危険だったり、ポリが点数稼ぎたいときに捕まる訳だ。
合法か違法かなどと言う議論はナンセンス。
合法、違法の判断は誰がするのか勉強した方がいいな。

捕まらなかったら、何をしてもいいとは言わないが、
交通が安全かつ円滑に流れるためなら、少々の違反は目をつむる事が多い。

すり抜けで、DQNが自爆しても、死ぬのは本人だけだから、たいして取り締まりはしないと思う。
他人の命に危害が加わるような違反は、厳しく取り締まるからな。

人がいやがる事をして平気なヤツはいくらでも居る。
自分はどうするか、考えて決めればいいことだと思う。
死んだっていいと思ってるヤツに、何を言っても無駄だろう。

自分がされたらいやでしょ？
とか
自分がされて嫌なことは自分がしちゃダメ
といわれると
自分が嫌だと思わないことはしても良いと思ってしまうので
すり抜けされて嫌な気がしない私はすり抜けしそう。

しない理由？
下手でドジっ子だから間違いなくうっかり車のドアミラーとかにぶつかる気がするから。
下手な人は下手なりに防衛運転です。
違法とかはどうでも良くて、それが生き残るコツ。

俺も>>620と同じ・・・

ところで、信号待ちで停まってる（片側２車線）車の間を
抜けて先頭に出るのはいいみたいだね。

昨日都内を走ったがパトカーの横を皆すり抜けて先頭に出てたんだから・・

四輪を自分が運転してる時に二輪なんか気にしてないから
余計おっかないんだよね

>>622
他人がいやだといってるんことはしってるんだろ？
迷惑がられてるのに正当化してるやつはDQNだろ。

自家用４輪車は本当に迷惑。
物流や公共交通機関を阻害して渋滞をつくるし、CO2出しまくり。
自分の都合だけで自家用４輪車つかうやつは人間のクズじゃないかと思えてくる。
ほんとにいやだ、やめてほしい。

>>625
きみも同じなんだよ。

車で散歩してるだけのじじいとか
まじ邪魔

>>624
すり抜けをやめさせられたらイヤだから、やめさせないで、おねがい！

すり抜けはやめろ

やめさせないで！おねがい！

すり抜けはヤメレ　後悔すっぞ

おらなんか興奮してきた

気持ちよくすり抜けたらバスの後ろでツッカエることが多い。バスがアイドリング切ってないと凄くむかつく。

>>633
おまえ、死ね。

違法を伴わないすり抜けなんてないって豪語してた奴消えちゃったな
終盤は反論にならん反論してたけど

運転者には日常（始業）点検が義務つけられています。

殆どの自家用４輪（運転者）はこれ実施していないので、４輪は違反を伴う運転ばかりしているということになるよな。
自家用４輪は、すぐにでも公道の走行を禁止すべきだよな。

車うざすぎｗ

左端使用の人、気をつけよう。
突然自転車が歩道から進路変更してくる事があるから。
…マジで怖かったわ。

>>638
今日それで自転車逆走してきてマジ怖かった。

>>635
ん？
なんだ。
早く示せよ。

違法行為を伴ってないすりぬけ。

当然お前はそれ以外のすり抜けはやらないんだろうな。

逆走チャリ避けるために正しい方向のチャリが後方確認せずにはみ出してきたりね。
そんなん日常茶飯事ですよ。
チャリ乗りは自殺志願者だと思って近づかないのが吉。

アホバイクを周りが避けてるのと同じ構図だな。

本人はうまいと思ってるところが笑わせるがw

事故らなければ結果的に旨い

>>640
ん？
なんだ。
早く示せよ。

違法行為を伴ってない4輪の運転。

当然お前はそれ以外の運転はやらないんだろうな。

>>644
馬鹿の得意技ｗ
鸚鵡返しｗ

えっ。普通に運転してればいいんじゃ。

>>640
歩道が設置されてる道路にて、信号待ちで停車中の車両の左側方を徐行しながらすり抜け
停止線手前で止まり先頭車両に並んで、青信号で先にいく
先頭車両の前方に出ず、また一時停止を伴っているため、左側からの追い越し違反になる要素はない

>>587へ法令もしくは判例を用いて反論してくれ

普通に４輪を運転していれば、違反しまくり。

違反しないためには、周りとあからさまに違う運転で、流れを止めるような運転をしないとできないぞ。
「普通」と思っている時点で、違反しまくり。

自分の違反は「普通」。
他人の運転は「違反につながるかもしれないから禁止」

こんなアフォで自己中な主張を繰り返すバカがいっぱいいます。

ついでに書くと違法行為を伴ったすり抜けもやるぞ
そんなもん二輪も四輪もお互い様だから文句言われる筋合いないしな
俺があげてるのは、あくまでも違法行為を伴わないすり抜けもあるという例だから

> 一時停止を伴っているため、左側からの追い越し違反になる要素はない
この根拠を示せよ。
法令もしくは判例を上げて名。

>>649
邪魔だから文句言われてんだろ。
違法行為をして邪魔だったら救いようがねえじゃん。

迷惑すぎだよ、DQNバイクのりは。

>>650

バカ発見。
ソースは法律を見れば全部わかる。

お前が「違反」と勝手に妄想している行為が、「違反と定義されていない」のが結論だ。
法律もろくに読まずに違反運転しまくりの４輪ドライバーのくせに、
法律も読まずに、自分が気に入らないから「違反」って言ってるなんて。
だからバカだって言うんだよ。

>>651
自家用４輪車は邪魔だから文句言われてんだろ。
違法行為をして邪魔だったら救いようがねえじゃん。

>>652
自分が他人に要求することをやれないって恥ずかしいと思うはずだがな。
まともな人間であればw

停まれば追越じゃないなんてどこにも書いてないぞ。道交法には。

まさか、道交法以外の法律全部読めなんて小学生みたいなこといってんのかw

>>653
始業点検違反と邪魔の関連性はなんだ？

すり抜けで割り込みしたり合図なしの進路変更、信号無視のバイクは思いっきり邪魔だぞ。すり抜けの行為の結果としてな。
そんな区別もつかねえのw？

いや、普通に制限速度も守るし横断歩道手前で徐行、人影があれば停止とかするし。
つか意見が合わないからって相手を四輪オンリーだと妄想する人ってｗ

>>654

やっぱりバカだ。追い越しの定義をわかっていない。
こんな４輪バカが違反行為しまくりで公道を運転していると思うと怖いよな。
自分だけが絶対に正しいと勘違いしているし。

>自分が他人に要求することをやれないって恥ずかしいと思うはずだがな。
>まともな人間であればw
お前のことだよな。

バカにもわかるように説明してあげよう。
側方を進路変更せずに進んだ場合は、単なる追抜きであって、追越ではない。
指摘する場所もバカだし、根本的に何もわかっていないことをお前はさらけ出しているだけだよ。

>>657
法令もしくは判例は挙げられないのか？あ？

>655

すり抜けと違反行為はイコールではない。
イコールではないのに、「違反が伴う場合があるから禁止しろって」言い出したバカがいるから、
「違反が伴う場合があるから禁止しろって」って行為の一例としてあげてるだけだろ。

>>657
あれ？
進路変更しないから追い越しの要件を満たさない？
おかしいなー。
「いったんとまったから」っていってたはずなのになー。

> イコールではないのに、「違反が伴う場合があるから禁止しろって」言い出したバカがいるから
どこに？
どこにかいてあるの？
レス番指定であげてくれねえか？

>>658

何度も言わせんなバカ。
「違反行為として定義されていない」
ってことは、法律に書いていないってことだよ。
道路交通法は基本的に禁止事項を書いているのであって、やっていいことを書いているわけではない。
だからバカって言われるんだよ。

途中に停止が入ろうが追い越しは追い越しでしょ。
進路変更をして前走車より前に出ること。

>>660

それを書いたのは俺じゃないけど、文章をよく嫁。
「信号前で側方にとまる」
「そのまま先に行く」
進路変更する話が書いてないだろ。

>>664
そのままずーっと車と併走してくんだな。

>>663
バカ発見。

では、片側２車線道路で、右側車線が混雑している場合に、左側車線の車は
右側車線の最後尾より前に進めないのか?
左側ががらすきでもだ。

もう、本当に、アフォかと。

まずはどういう行為が「すり抜け」なのか定義しなよ。
未定義のものに違法性があるか無いかなんて議論にならないだろ。

>>666
おまえ、追い越しの定義もろくにわかってないだろ。

つーか、いちいち「馬鹿発見」って書かなきゃいられないのかよw自信のないやつ棚w

>>666
？ レス番あってる？

>>667
このスレを建てたやつはどういうつもりでこのスレを建て
スレ参加者はすり抜けめくってんだよw

>>665
またまた、バカ発見。

「追いついた」や車列の考えを全く考慮していないよな。
じゃぁ、国道１号とかなら、400km後の車に対して割込みしたとかの状況も考えろとか言い出すのか?

後続車と十分な距離が取れていれば、単独の行為としての車線変更であって、
追越などの定義に当てはまらない。

> じゃぁ、国道１号とかなら、400km後の車に対して割込みしたとかの状況も考えろとか言い出すのか?
あのさ、そこまで極端な例出さなきゃだめなの？もう少しまともなことかいたら？

じゃ、完全合法のすり抜けかいてくれる？そろそろ。

>>669

あってる。

>>668
追い越しの定義を満たすには、追抜いた車の車列に戻る必要があるんだよ。

なんでもいいから、すり抜けとかヤメロ。誰から見てもバカに見えるぞ？

>じゃ、完全合法のすり抜けかいてくれる？そろそろ。

何回書けばわかるんだ。

道路交通法の禁止事項に違反していない、
(同一車線の)混合交通における並走追抜き

これ以上でもこれ以下でもない。

>>673
じゃあ、ずっと左車線を走れば追い越しの要件を満たさないことはわかるよな、さすがにお前でも。
とすると、666はなにが言いたいんだ？追い越しの話になってねえよな。

>>675
OK。

じゃあ、それ以外のすり抜けすんなよ。
違法で迷惑だからな。

>>673
>>663と>>666では内容の対立が無いのになんで反論してるのか謎ですよ。

>>663

何が追越の条件となるのか、違反の条件となるのかについて、頓珍漢な話をしていたから。

>>673
書き忘れ。追い越した相手の進路前方に入らなくても追い越しは成立します。
つまり、進路変更をして前走車の横を通り先に行くことも追い越しです。

>>667

　おれは、そのすり抜け条件が満たされないときは、すり抜けせずにいるよ。
死にたくないからな。
　だから、「すり抜け=違反」「すり抜け禁止」と言われると、反論する。

どんな状況でも、違反車がいるのは、２輪も４輪も同じ。

>>680

では、片側２車線道路で、右側車線が混雑している場合に、左側車線の車は
右側車線の最後尾より前に進めないのか?
左側ががらすきでもだ。

>>679 そもそもあなたへのレスではないし、どの点について何が言いたいのか不明瞭ですよ。

>>681
大部分のすり抜けは違法行為を伴い、非難されるものだということは同意だね。

>683

おれも、この文章の書き込み者が理解不足なのはわかるが

>歩道が設置されてる道路にて、信号待ちで停車中の車両の左側方を徐行しながらすり抜け
>停止線手前で止まり先頭車両に並んで、青信号で先にいく
>先頭車両の前方に出ず

この説明により追抜きにしかならない。
惜しいのは、これに続く文章が意味不明（説明になっていない）ってだけだ。

>>682
進めますよ。進めないなんて書きましたか？

片側二車線であれば右側は追い越しのための車線ですから
右折待ち等を除いてそこを混雑させている車両はたいてい違反車両ですね。
そういう車両が減れば普通に右から追い越しがし易くて理想的なんですが。

>>684
>大部分のすり抜けは違法行為を伴い、非難されるものだということは同意だね。

大部分の４輪の運転は違法行為を伴い、非難されるものだということは同意。

>>687
反論しないで話をそらすということは、つまり否定できないんだね。
素直でいいねえw

>>680

じゃぁ、右側車線に溜まっている車が違反者だとして、
左からあなたの言う「追越」をしている（自分も違反となる）ってことですよね。

法的には車列(進路)が異なれば追越には当たらず追抜きになるので問題ないのが結論ですが。

>>688
>大部分のすり抜けは違法行為を伴い、非難されるものだということは同意だね。

大部分のすり抜けは違法行為を伴い、非難されるものだということは同意。
大部分の４輪の運転は違法行為を伴い、非難されるものだということは同意。

これでいいか。

というわけで、お前は一生、自家用4倫車に乗らないでくれよ。

>>685
続く部分で書き手が「追い越し」という語を使っているのにもかかわらず
そこを省いているのは意図的なものですか？ ちなみに引用部分だけでも
「先にいく」がどのように先にいくのか不明なので「追抜きにしかならない」かどうかも不明ですよ。

>>687
自分は違法行為を伴うすり抜けしないんでしょ。
だったら、そういうすり抜け行為が非難されても痛くも痒くもないじゃん。
むしろ、自分の立場を守るためにも「違法行為をともなうすり抜け」を非難するのが当然だと思うけどねえ。

まさか、「すりぬけ」行為は全体で判断するな！
「四輪」は全体で判断して非難すべき！なんて頭の弱いこといってるわけじゃあるまい。

>>690
すり抜け行為と四輪の運転行為を言う非常に範囲の違うものを並列に並べる理由は何かなーw

「違法行為をともなうすり抜け」を非難してるよ。
「すり抜け禁止」とだけ言うからもめるんだ。

> 「すり抜け禁止」とだけ言うからもめるんだ。
だからー誰が言ってんの？

>>689
進路変更を伴わなければ追い越しには該当しないので、
元々左車線に居た車両がそのまま進み、混雑している右車線の車列より先にいったところで
違法性はありませんよ。違法性があると書きましたか？

>>690

範囲は違わないよ。
「違反行為となる運転はやめよう」が基本。

「違反行為を伴う可能性があるから、....は禁止」という主張をする人がいるから、こういう書き方をして気づいてもらいたいだけ。

>>696

わかっているなら、なぜ２輪だけ違反になるって主張するの?

割り込み、合図なしの進路変更、信号無視（見切り発車、赤信号での交差点進入）、
横断歩道上での停車、右折車線等からのすり抜け、左方からの追い越し…
とりあえず違法行為はこんなもんか。

>>698
？ 「２輪だけ違反になるって主張」なんてしましたっけ？ 具体的には？

>>697
お前レス番ずれてねえか。自己レスしてんのか？

>進路変更を伴わなければ追い越しには該当しないので、
なのに、２輪が並走でも４輪より前に出た時点で、「追越」って判断していなかった?

>>702
進路変更を伴っていれば車輪の数に関係なく追い越しですよ。

ただし「進路変更」は追い越した相手の進路上に戻るものだけを指すのではありません。
車列に追い付いてから左端に進路を変更、直進による並走で先に出てもそれは追い越しです。

「追いつく前に」車線変更しているか、または、ずっと４輪と異なるなる進路を並走しているから、自分は該当しないけど。

前後の車と十分な距離が取れていない状態で、進路変更する人がいることは理解するが。

とりあえず、

>歩道が設置されてる道路にて、信号待ちで停車中の車両の左側方を徐行しながらすり抜け
>停止線手前で止まり先頭車両に並んで、青信号で先にいく
>先頭車両の前方に出ず

には、進路変更した上で、左側方を徐行とは記述していない。

書いていないことはやっていない。
最初の進路から変更せずに左側方を徐行と考えるのが妥当では?

書いてないことを「やったかもしれない」と言い出したら、ノーヘルで運転していたかもしれないし、
人が飛び出してきたから進路変更したかもしれないし、暴動が起こったのかもしれないし、
何とでも難癖つけられるでしょ。

>>705
あえてすりぬけってかいてあるよね。

最初から最後まで（巡航中も）安全な間隔を保って併走できるような道路でもすりぬけっていってるの？

>>704
早め早めに余裕を持って車線変更していれば問題ないでしょうね。
そういった余裕のある道でもそもすり抜けをする必要がそあるかどうか、
そこはまあ分かりませんが。

ずっと左端などを通行しているのであればそれはまた問題があるでしょうね。
片側一車線以下の道であれば左端は軽車両の通行する位置ですし
左折や後続に譲る行為のための左寄せと混同される可能性もあります。

>>705
引用元の記述だけでは追い越しか追い抜きのいずれだか分からないですね。

>>706

>　最初から最後まで（巡航中も）安全な間隔を保って併走できるような道路でもすりぬけっていってるの？

自分はそう言う。
４輪車の車列が制限速度より著しく遅く、違反を伴わない並走で追抜く場合があるから。

>>709
車列が流れ出したらどうすんの？

>>710

危険も無いので、そのまま並走。

>>711
ほんと？

どれくらい間隔あけてはしってんの？

側方1〜1.5mくらいは空いてるかな。
巡航速度によって安全な間隔は異なるから、速度が速ければより広く空けるよ。

進路変更する場合は速度からkを抜いた距離。
40kmなら、概ね40mを基準に考えてる。

>>713
車線またいだり道路外側線の外でなくそんなにあく？車線広いねえ。
どれくらいあるの？

>車線広いねえ。 どれくらいあるの？

感覚で申し訳ないけど、軽自動車なら、２台並べておける（走れるではない）くらいあるんじゃないかな?

かなり大型のトラックや左側よりまくりの車がいて安全な側方距離をとれない場合は、すり抜けはあきらめてる。

軽自動車2台ってことは1480ミリ×２＋余裕分でしょ。
3mちょっとかな。3m半か。

四輪の幅が1700ミリだから
（3500−1700）÷２だと１ｍくらいしか間空いてないけどバイクの幅は5センチくらい？

あと、側方間隔１ｍで巡航（4,50キロでしょ？）って安全と思わない人もいる間隔だと思うけどね。

なら、もう少し幅があるのかも。
感覚で言っているのであって、計ったわけではないし。

まぁ1mくらいは間隔取れないような状況では突っ込んでいかない。っていうだけで、
車線幅が厳密にどうかは気にしてない。

合法だの捕まらないだの、どんなに正当性を語っても、すり抜けは悪。

エンジン切って押して先頭まで

>>677
何が迷惑なんだ？

すり抜けを批判してる奴はすり抜けする技術がない奴か、物事を白か黒でしか判断出来ない奴。
どっちにしても不器用にかわりはない。

あからさまな通行区分違反は辞めていただきたい。
痔になったったらええねん。

>>715
追い越し車線のない道は左寄り通行が決まりなんだから、左に寄ってる車は正しい。
その先に行くなら普通に右から追い越しをかければいいだけ。
むしろ横1m以上も空けて併走できるようなのは左寄り通行ができていない違反車。

>>722
昔のすり抜けスレでは違反上等な連中を沢山見たんだが、今はそういうのは居ないみたいだな。

信号のある交差点の停止線が
２輪用と４輪用に分かれていて、
２輪用の停止線が４輪用の停止線より前方１メートルくらいのところに引かれているのを見かけることが多いのだが、
これは、

「信号が赤になって停止する時、２輪車は４輪車の左横を安全にすり抜けて行き、
２輪車用の停止線まで移動することを前提に」

引かれた線なんじゃないのｗ？

参考までhttp://www.pref.ehime.jp/020kikakujoho/020kenseikoho/00006266050329/teigen1706.htm#t02

>>726
やっぱり警察も、２重の停止線を作るとすり抜けが発生することを認めているね。
おかしいと思ったんだよ。
２重の停止線を作るという行為はすり抜けが発生することを認めているってことなんだよ。

左折巻き込みを防止するという行為、
「２輪車はトラックなどの左折巻き込みを防止するために、トラックの前方に出ること」
と目的としており、
そのためには真横にいるよりも、その該当トラックをすり抜けて前方に出ることが安全。
ってことだろ？

もちろん、トラックの後方にいた場合はトラックの左折を待つべきなんだろうが。

要は側方安全距離の問題じゃないか。
背面なら1.5m、対面なら1mということからすると、
1.5m離れてすり抜けできる道路は、なかなかないと思うな。

但し、広い道路になってくると、それだけまきこみ事故も増えるだろうから、二段階停止線も有効。
すり抜けは安全間隔を取って実行する限りにおいて、認められるということ。

すり抜けを助長してしまうという実態の認識と本来の使用目的が何かというのは別の話だろ。
信号待ちで先頭になった二輪の被視認性を上げるためのものが
逆にすり抜けのようなイレギュラーな行為とそれに関連する事故を誘発している。
だから特に危険なところでは廃止になっている。
全国的に足並みが揃ってないとは思うが。

そもそも巻き込みなんて左折前の左寄せを徹底させればまず起こらない事故だからな。
鋭角進入でもないのに右に降ってから左折する奴とか、そういうのを取り締まっていけばいいわけで
道路表示でどうこうしようってのが間違い。

すり抜けしてる人達はでかい交差点とかで右折する時、
右折レーンが混んでたら左側からまくって一番前にでちゃう？
（右折レーンに並んでる車の左側からね。直進レーンから見たら右側）

すり抜けとかじゃまくせー。
他人の迷惑考えろ。

>>728
そもそも他の車両と1.5m以上離れてたらすり抜けじゃないしｗ

車多すぎうぜー
バイク側の迷惑考えろ。

>>730
車のミラーとバイクのハンドル（ミラー）が上下ですれ違うような
ギリギリのすり抜けの仕方をする奴が存在する以上

左寄せだけで完全に巻き込み防ぐのはなかなか厳しくない？

路側帯の中の、それも縁石ギリギリまで左寄せすりゃ良い
って言われるかもしれんが、縁石でホイール擦っても嫌だしな…

チンタラ走ってるションベン軽とミニバンダンボール箱が高架から落下して、半分に潰れた挙げ句爆発しますように。

>>735
拳二つぶんにハンドル詰めたファッション自転車ならともかく、エンジン付の二輪が入り込めてる時点で明らかに寄せが足りない。
縁石に擦るとか擦らないとかいうのは明らかに下手過ぎで駐車もままならないレベルだろ。

まあ左ウインカー出してる四輪の左脇に入り込む二輪乗りも同レベルの阿呆だけどな。

寄せれ寄せれｗ

右から抜くから

>>735
おまえ免許返納しろ。
左折前の左寄せは義務だし、路側帯の中に縁石なんか存在しない。

左寄せどころか、合図（ウィンカー）の使い方についても、
「今曲がってます」の合図と勘違いしている４輪が多いよな。

だからと言って、４輪は右左折禁止とか、言うつもりもないが。
４輪にはしっかり合図を出してほしいよ。

車オンリー君はいい加減な運転するのが当たり前だから
そのつもりでいるよ
ハンドルのセンターに体が無いやつとか人目でわかるよなｗ

すまん、路側帯と車道外側線混同してた。

今後は車道外側線のできるだけ左端に寄ってから左折します。
教えてくれた人ありがとう、勉強になりました。
免許返納は勘弁してください。


違うケースで、歩道も路側帯もない道路の路肩50cmは
自動車は通行禁止なんですが、自動二輪は通行可能なんですね。
この場合の左寄せは不可能ということになるんですかね。

>>735
路側帯は「歩道等」に分類されるものなので入れませんよ。
原付やバイクも入れません。軽車両は歩行者の邪魔にならなければ可。
>>736
前の車の動きについて、予測どころか現状把握すらもできてないすり抜け君もよくいますね。
川面に浮かぶ木の葉のように、流れに揉まれていくしかない存在w
>>738
というか右から抜くのが普通ですよね。
抜きにくいから左折や店舗進入時はきっちり左に寄れと。
>>741
車間が足りなくて前が見通せてないのに、それに気付かず
右寄りにずれて（さらに顔を運転席からはみ出るくらい右に寄せて）先を伺おうとする。
こんなLOW IQドライバーも珍しくないよねｗ

>>742
道交法的には「自動車」には二輪も含まれるので、
通行禁止なら通行禁止なんじゃないでしょうか。
軽車両の通行が可能ならその巻き込みに注意しながら曲がる、と。

ちなみにあまりそういった道路を知らないのですが、
右左折が関係するなら高架上とかでもないですよね？

>>744
ソースは教本なのですがこう書いてあります

（2）路肩の通行禁止（制限令9）
　自動車は、歩道や路側帯のない道路を通行するときは、
路肩（路端から0.5メートルの部分）に、はみ出して通行
してはいけません。

注
　自動車は、路肩の通行が禁止されていますが、
大型自動二輪車や普通自動二輪車は禁止されて
いません。（後略）



ちなみにwikiの路肩の項目には

歩車道の区別がない場合の路肩の定義と通行の制限

車両制限令第九条により、道路において歩道、自転車道又は
自転車歩行者道が無い（道路の側の）場合においての路肩の
保護等のため、自動車（自動二輪車・原動機付自転車を除く。
以下この章で同じ）やトロリーバスは、その車輪が、路肩に
はみ出しては（進入しては）ならない（後略）

となっております。

ちなみに教本の絵では車二台がすれ違っていて道路外は
土手？みたいに低くなっている絵が描かれています。

長くなってしまってすみません。

なるほど。車両制限令というのはよく知らなかったから勉強してみます。
まあそんな条件の道で寄せ過ぎたら身動き取れなくなったりして邪魔だよ、てことかな？

渋滞中のすり抜けは注意しろってよ
神奈川県警は違法行為って思ってないようだ
http://www.police.pref.kanagawa.jp/mes/mesf0150.htm

そのページの図、明らかに左寄り通行の義務に違反してる四輪ばっかでワロタ

>>746
路肩が崩れるかもしれないから重い車両は通らないでください。
自動二輪車は自動車に比べ軽いので歩行者や軽車両同様に通行可能。

という風にとれないこともないですね。

ちなみに私もさっき車道外側線を調べるまで意識したこともありませんでした。

交差点で停止線オーバーしたら、それは信号無視とか思ってる奴はいますか？

↑信号のある交差点で赤信号の時ね

>>747
違法ではないとお上からのお墨付きってことか！
これでなんの気兼ねもなくすり抜けできる

やったぜ！

信号待ちで追い越ししたあと
むかついたのか後ろから迫ってきて煽る車
マジ笑えるわ
途中で先行かせてやって永延と尾行してたら地球一周してた

>>７５３
信号待ちで追越しって、右折レーン側から前に割り込んだってことですか？

どっちもがんばれ

昨日、阪神湾岸住吉浜の渋滞ですり抜けしてた
女が乗った白いBMWが居たけど、十分通れるのにフラフラして危なかったよｗ

でも、料金所越えてからカッ飛んで行きましたわ
飛ばすのはアホでも下手クソでも出来るから低速走行の練習をして下さい。
と車の中から見てて感じました。

>>756
窓開けて本人に言ってください

言ったよ。もっと練習してからすり抜けしようね。
ってね。

その女の反応は？

つま先つんつんしてる女ライダー
かわいいやん

俺の股間もつんつんして

今気づいた、復活乙、
みんなほどほどにして気をつけてね。

おまいら信号待ちで前にでるときどんな感じだい

1.停止線を完全に越えてでも最前列車の前にしっかりでる
2.停止線を少しだけ超えて最前列車に認識させる
3.停止線を越えないで横につける
4.その他

3.停止線を越えないで横につける

右側からしか行かないので右ハンドルの四輪のドライバーにはまず認識される。
条件が悪ければ途中からスンマセンして車列に加わる。

自分も３だな。
停止線をはみ出してる車が多いから、
信号が青になっても先行出来ない事が多いけど。
こちらも違反をするのはナンセンスだし。

５．横断歩道の前

>>763
ｇｄｇｄうるさい奴が湧きそうだけど、片側1車線だと停止線越えてでも前に出ちゃうかな。
片側2車線以上ある場合は大抵停止線で並ぶ。

と、書いたが車線の幅か車の止まっている位置でなんとなく決めているのかもしれない。

>>524
なんか正座して反省してるみたいなフォルム

俺は１だな
特に大型トラックなんかのときはしっかり前でた方がいいぜ

俺は2だな。
相手に確実に認識してもらいたい。
横断歩道に差し掛かって止まってるようなアホ四輪がいるときは大人しくその後ろにつく。

おいらは1.5って感じかな。

うそつきばっかりだな
みんな停止線超えてんだろうが

すり抜けする奴は一人で死んでくれ
歩行者を巻き添えにするな

>>747
どこに違法じゃないって書いてあるんだ？
事故の形態って書いてあるだけじゃん。

ちなみに割り込みも左からの追い越しもダメだってかいてあるからな。
よく読んどけよ。

>>764
認識されたからなに？
自分に気をつけてよけて運転してくれってこと？
甘えてんじゃないのw？

渋滞や車の詰まりが無くなったらすり抜けはしなくなるかな、
メリットが無くなるから。
すべては日本の道路事情と車が多過ぎるのが悪い。
文句言う奴は渋滞を無くしてから来るようにな。

おまえだって渋滞の中のひとり、つまり原因のひとつだ。
渋滞をなくしたいならおまえも車両で公道に出るな。

　　　　　　　　　　　　ﾊ,,ﾊ　　　　　　ﾊ,,ﾊ 　　　　　
　　　　　　　　　　　（ ﾟωﾟ )　　　　（ ﾟωﾟ ) 　　　お断りします
　　　　　　　　　　／　　 　＼　　／　　　＼
　　　　　　　 ((⊂ 　） 　 ﾉ＼つ))　ﾍ　　（　 つ))
　　　　　　　　　　　（＿⌒ヽ　　　γ⌒＿）
　　　　　　　　　　　　ヽ　ﾍ　}　　 {　ｒ　 /
　　　　　　　ε≡Ξ　ﾉノ ｀J　　　し　ヽ⊃　Ξ≡ 3

＞つまり原因のひとつだ。
　　　　　　　　　 　　　　 　 　 　 　 　 ,､ '";ｨ'
_＿_＿＿___　　　　　　　　　　　　　 ／::::::/l:l
─- ､::::;;;;;;;;;｀ﾞﾞ''‐ ､　 　 __,,,,......,,,,_／:::::::::/: !|
　　. : : : : : : ｀ﾞ'ヽ､:::ﾞヾ´::::::::::::::::::::::｀ﾞﾞﾞ'''‐'､. l|
､､ . : : : : : : : : r'":::::::::::::::::::::::::,r':ぃ::::ヽ::::::::ヽ!　　　　　　　　　　　　　　　　　,､- ､
.ヽ:ﾞヽ; : : : : : :ノ:::::::::::::::::::::;;､-､､ﾞ::: 　 　 rｰ-:'､　　　　　　　　　　　　　 　 ／　　 }¬､
.　＼::ﾞ､: : : :./::::::::::::::;､-''"::::::::::　　　,...,:::,::.,　:::':､　　　　　　　　　　　　_,,/,,　 ,､.,/ 　 }
　　　ヽ:ヽ､ /:::::::::::::::::::::::::　 　 　_　　｀ﾞ''‐''"　 __,,',,,,___　　　　　　　／~　　 ヾ::::ﾂ,､-/
　　　　 ｀ヽ､:::::::::;;;､､--‐‐'''''',,iﾆ-　　　 _|　　､-l､,},,　 ￣""'''¬-, '　 ''‐-､ .,ﾉ'ﾞ,i';;;;ﾂ
　　　_,,,､-‐l'''"´:::::::'　　,､-'" ,.X,_,,､-v'"''ﾞ''yr-ヽ / ﾞﾞ'ヽ､,　　　 ,.'　　　 　 jﾞ,,, ´　7
,､-''"　　 　.l:::::::::::;､-''"　 ,.-'　　ﾞ､""ヾ'r-;;:l　　冫、 　 　 ヽ､ /　 　 __,,.ノ:::::ヽ. /　　　またまたご冗談を
　　　　　　　l;､-'ﾞ:　　 ,／　　　 　 ゞ=‐'"~ﾞﾞ')　./.　＼　　　　/　　'''"/::::;:::;r-''‐ヽ
　　　　　,､‐ﾞ ヽ:::::..,.r'ﾞ　　　　　　　　 ,,. ,r／ ./　　　 ヽ.　　 ,'　　 　 '､ノ''"　　　ﾉ　　
　　 ,､‐'ﾞ　　 　 ﾝ;"::::::.　　　　　　　"´ 'ﾞ ´　/　　　　　 ﾞ､　,'　　　 　 　 　 　 ／
　　'　　　　　／/:::::::::　　　　　　　　　　　　{.　　　　　 　 V　　 　 　 　 　 ／
　 　 　 　 ／ ./:::::::::::::　　　　　　　　　　　　',　　　　　　 /　　　　　　 　 /
.　　　　／

良い子ちゃんがいっぱいいますね

>>773
違法行為としているものには禁止と書かれている
すり抜けに関しては注意しましょうとしか書いてない
小学校の国語からやり直してこい馬鹿が

すり抜けなんざ事故ってしまえばそれが原因だと罵られるだけの愚かな行為だ。
違反でなきゃ何やってもいいと思ってるバカはひとりで死んでくれ。

しかし>>776の飛躍っぷりときたら爆笑以外の何者でもないな。

大体禁止論議は交通政策板ですれば良い事なのでここでは放置でおｋ
テンプレにも加えた方が良いな。
来てくれた方がスレ落ちせずに済むという利点も有るが。

すり抜けを擁護助長するこんなスレッドは不必要。

>>781

お前が勝手にそう思っているだけで、事故したときの過失割合は、４輪が多いことが殆どだ。＝４輪の方が違反や過失が多い。
全て他人が悪いことにしたいみたいだが、まぁ、世の中はそうじゃないってだけさ。

車オンリー君は頭も偏ってるねえ
自分で自分は馬鹿で〜すって宣伝してる

バイクも自転車と同じ交通弱者扱いだから車の過失割合が多いんじゃないの？
車のほうが破壊力あるから（ようするに事故を起こした時にケガするのがバイクや
自転車だから）車はことさら事故に気を付けようってことでしょ。
過失割合は実質的な弱者救済であって道路を使用する者のモラルとは別の話だと思うよ。

黙って4輪の後ろに並んでる奴の神経が理解できねぇぜ
マゾとしか思えん。

>>784
お前という存在は世の中にとって不必要だけどな

>>780
バイクに乗って事故れば、相手が悪かろうと関係なく

「バイクになんて乗ってるから」と言われるだけの乗り物なんだが？

お前の様な幼児は生きる理由も権利も価値も無いｗ

>>790は白バイから始まって、新聞/郵便/ピザ配達や出前・バイク便・・・・・・etc
ひいては日本の発展に大きく寄与した本田宗一郎まで侮辱した訳だが。

バイクの免許取れないからって

　すり抜けはやめろ

>>788 普通に追い越しすればOK。
すり抜けなんて乞食みたいなセコセコした走り方する奴の方がよくわからん。
リスクは増すし、違反も伴う場合がほとんどだし。そんなに余裕がないのか？

>>782
元発言が論理なしのDQN理論だからな。

違法ではないとか
捕まらないからいいとか
渋滞だからしかたないとか
四輪の方が過失割合が大きいとか破壊力があるとか
事故ってもバイクは交通弱者だとか
四輪の後ろに並ぶ神経が理解できないとか

すり抜けする奴らの言い分ってのは、ワガママだらけ。
そういうが身勝手さが、バイクが嫌われる原因なんだよ。

嫌われる原因　　　×

お前が嫌う原因　　○

>>796
バイクが嫌いな人間と、なんとも思ってない人間と、バイクが好きな人間の統計があるのか？
あるならソースだせよ
ないならお前は珍走団レベルで頭悪いから死んだ方がいい

すり抜け厨とかウダウダ言う奴って、結局、「嫌い」だから叩いてるんだよね・・・？
白バイ隊員が赤色灯つけていない状態でやっててそれが普通なのに。
全く車が動かない状況でいつまでも後ろに並んでいる神経が理解できん。

>>799
白バイが違法行為を伴ってやってるのか？

>>800
俺はやってないと思うが、このスレに度々現れる
「違反を伴わないすり抜けはない」ってアホに言わせれば
白バイのすり抜けも違反行為を伴ってるんだろうよ

>>801
レス番示せよ。
「ほとんど」は伴ってると思うけどな。

仮に一部のすり抜けが違法行為を伴っていないとして
違法行為を伴うすり抜けを認める理由にはならんということは
理解できてるか？
必死に同じことを繰り返してるがｗ

>>794
意味分からん。
渋滞で４輪の後ろにくっついてる暇人のこと言ってるんだが。
普通の追い越しってなんだ？？
渋滞してるのに、対向車線を堂々と抜いてけって？？
どっちがDQNだよｗ

渋滞の時はすり抜けやるけども
流れている時は信号待ちでもやらない

乞食が反応したなｗ

追い越せない時は追い越さなければいいだけ。普通に待つ。
そもそも渋滞しそうな時間帯やルートは避ける。

信号待ちの車列を渋滞と呼ぶような奴は明らかに余裕なさすぎ。

>>804>>805で結論で出たんじゃね？
これ以上の罵り合いは無駄じゃね？

>>802
別にお前から認められる必要なんてないだろw
どんだけ偉いんだよお前はw

>>804
流れてないとドア開きのリスクがあるから多少流れてるほうがいい。

警官の前ですり抜けしてもおとがめなしなのは、
バイクがすり抜けしないと余計に渋滞がひどくなって道路が麻痺するからだよ。

警察は目的の取り締まりしかしないからだよ

前に通政策板でスレが建ってた時も結構激しい議論が交わされたけど、
その都度禁止派が肯定派に論破されてたよ。最期には幼稚な書き込みを続けるだけ。
毎回毎回よくj懲りないよ本当。

×　　通政策板
○交通政策板

>>811
肯定派→理屈/実例の使用。あきれ顔
否定派→すり抜けは悪いことだ！！を連呼。顔真っ赤。

なぜ「すり抜けは悪いことだ！！」と連呼しているか、わかる？

>>763でさ、車が停止線を大きくはみ出していたら１〜４のどれを選ぶ？
よくある事だから興味深い。

>>815
なんかしらんが気にくわないんだろ。

>>814
自分が出来なくて悔しいからだろ？

初心者のど下手糞ドライバーだからだよ

別にすり抜けしない奴はそれでいいだろ。車の後ろについてりゃ別に邪魔じゃないし。
ていうか、なに必死になってすり抜けを悪者にしようとしてんの？
俺すり抜けするけど、しない奴に嫌がらせなんかしないし、関係無いぜ？
悔しいとか、人が並んでるのに、とかの感情論しか思い浮かばないんだけど。
悔しいの？

>>819
単に行列と渋滞を同一視してるだけでしょ。
だから、バイクに限らず車が右左折したくて車線変更しようとしてもコイツ等は譲らない。
行列に並んでるつもりで居るから、「列を乱さない俺は正しい！」って言い張る。

すぐ右左折していくんだからちょっと譲ればスムーズに流れるものを、ブロックするから流れが詰まるし事故にも発展する。
すり抜けバイクだって下手に邪魔しなければそのままずっと抜けていってしまうんだから、そのまま流してしまった方がスムーズ。

円滑に事を進めるということを理解できず、自分の間違った認識を疑いもせず、自分が交通を妨げている事に気付かない。
法がどうこうなんて話を出す必要性も無い。ちょっと考えればどちらがより良い答えなのかはすぐ出てくると思うけどね。

>>820
それが理解出来ないアホだから、すり抜けを批判してるんだと思うよ

>>820
たしかに全体性の観点から、自分がどう動けば、道路が一番効率的に円滑に流れるかしか考えないな俺は。
二輪のときでも四輪のときでも。
速い車きたらすぐ譲るし。

それもこれも減点主義社会の副作用とでもいうべきか。

車関係の仕事してる奴等じゃね？　そんならあの必死さも納得がいく。

>>811
じゃあ、簡単に論破してくれよ。

はい、どうぞ。

>>825
何も述べずに「論破しろ」ってアホかと

>>825

すり抜けは、道路交通法で禁止事項として定義されていない

単なる追い抜き

　　　　　　　　　　　　　スンマセンでした！

　　,.vvWv,,　　　　　　　　　　　　　,,,,　　　,,,
　　ﾐ,ｼー-ﾐ　　　　　　　　　　　/""ﾒ"''y'"__"';,
　　6! ｰ ､-}　　　　　　　　　　 {　　　!　 Y'_､,_;
　　 iヽ ＝ﾉ　　　　　　　　　,. -{, ,-､　,,..人 _3ﾉ
-ｰ'￣(` "!￣`ヽ　　　　／￣| （{　="i=ﾘ￣ヽ'ｰ､
　　`ーY"￣　　|　　　/　　　 ーヽ　-ﾘ'　 　ヽ　}
ヽ　　　　　　y　 |　 　|　 　y　　　　Y　　､/　 ヽ|
　!　　　　　　|　　|　　|　　　|　　　　　　　ﾊ　　　}
＿|　　　　　 ﾄーi"　　ｹ､＿!　　　　　　　ﾄ､＿／
　|　　　　　　|　 |　　 〈　　〈　　　　　　　 リ　.ﾊ
　ヽ＿＿＿__|　|　　　ヽ　　!　　　　　 ／/　/!､;､
ヽ　ヽ　　　　|　|　　　　 ＼　ヽ￣￣￣ ﾌ　/　!),）
　ヽ　ヽ　　　!　ヽ　　　　　ヽ､`ー､　　/　〈 ￣"

>>827
じゃあ、違法行為うを伴うすり抜けはしないってことでいいよな。
反論ある？

>>815
１
路肩の縁石寄りに。
行きたがる四輪なら先に行かせる。

>>830
すり抜け自体を違反じゃないと認めるなら、お前が言ってる事って
「じゃあ、違反行為をしないんだな？」って聞いてるのと同じだぞ
俺もそうだけど、お前も絶対に日常的に違反してるだろ

だ〜か〜ら〜

「すり抜け」をまず定義しろよｗ

>>832
いいえ。
まったくしておりませんがｗ

>>834
お前は普段から法定速度を遵守し、時速30kmで走る原付が前にいても
追い越し禁止場所だったら追い越さないんだな？
駐車禁止場所で人待ちした事ないんだな？

嘘ついてんじゃねーよ、カスがw

>>835
俺歩行者だもんｗ
停止線越えたり歩道に停まるなよ。
くずどもｗ

>>835
その理屈を持ち出せば自分の違法行為を非難されなくなると思う
馬鹿お得意の論法だよな。

違法行為をまったく犯したことがない人間はいない
だから他人の違法行為を非難することは「まったく」できない。

こんな馬鹿なこといって得意がってるってどれだけ馬鹿なの。
まさか、本気でいってるわけじゃないよねーｗ

すり抜けは違法ではない。
よって、すり抜けより>>835に記載してる完全な違法行為の方が、
まず先に罰せられる・または非難されるべきだろ。

>>836
幼稚なカキコﾊｹｰﾝ

しかしほかの話題ないんか？

違法か合法かはグレーなので無意味。
なくなるかなくならないかと、安全なすり抜け方法について語った方がよっぽど有意義。

>>838
違法行為を伴うすり抜けを非難してんだよ。

すり抜けのすべてが違法ではないからすり抜け全体、俺のすり抜けを非難するな！
ってのはガキの理屈だ。

お前のすり抜けには違法性もなく他人に迷惑をかけてないんだったら堂々としていろ。

自分の行為に非難されるべきところがある、落ち度があると思ってるから
「すり抜け事態は違法じゃない」っていいたいんだろ。

>>839
他の違反行為を伴ってりゃグレーでもなんでもない。

　　　　　黒。

それは非難されるべきで即刻やめろよ。

すり抜け定義の話が出てきたのですり抜け派の人に質問したいのですが。

１　交差点停車中で進行方向以外のレーンから前に割り込む車両。
２　交差点内進行中で進行方向以外のレーンから前に割り込む車両。　　
３　（見通しの悪い）右折待ち車両の影から徐行せずに走行してくる車両。
４　普通に流れている状況で安全車間距離をとらず隙間をぬっていく車両。
　　（例えば先行車が路面の穴や落下物を避けたら接触してしまいそうな感じ）

車でもバイクでも危険な運転だと思うのですが、ここのすり抜け派の人はこれらは
すり抜け運転の許容内／外どちらでしょうか？
ちなみに自分は他車のドアが開く範囲は怖くて近寄れないヘタレです。

堂々としてるが、大体すり抜けして他人に迷惑は掛からんだろ。
交通の流れが円滑になるし燃費も良いし良い事ずくめ。

ここに書き込んで来るみみっちい車乗りの気分が悪くなるというのがあるか。

2輪も4輪も乗るが、車乗ってるとき後ろから2輪来たら積極的に道空けてやる。
邪魔して接触事故なんか起こしたら面倒だろ。
と言う俺みたいのは少数派だわな('A`)

逆にバイク乗ってて道譲ってくれるの100台に1〜2台ってところか。
残りはここのカス予備軍ってとこか。
100台に1〜2台は積極的に邪魔するしなｗ

バイクはまったく無視してくれたほうがまし
変に動かれるほうが迷惑
動く障害物なんだから

>>842
１：△自分はやらないが、危険性が低いのでやめろとも思わない。
DQN四輪もよくやってる。

２：×併走車のみならず、対向車を混乱させてビビらせてしまうので論外。

３：×見通しの悪いとこや交差点進入時に速度落とさないのは論外。

４：△前を走る数台の車の動きを見てれば、穴や落下物は予測できる。
逆にその動きを見る余裕がないなら、すり抜けてはいけない。
安全車間距離の感覚は個人差にもよる。
二輪でも四輪でも無駄に近すぎるやつがいる。
わざと煽ってるやつもいるだろうし、何も考えてないやつもいる。
なので、一概には言えない。

　違反でなければ何をやってもいいと思ってるの？
　法や規則に縛られなければ善悪の判断もできないの？

>>836
死ねよニート
もしくはガキ

　渋滞して、余分な排気ガス撒き散らして環境破壊と
　資源の無駄遣いしといて、

　違反でなければ何をやってもいいと思ってるの？
　法や規則に縛られなければ善悪の判断もできないの？

>>847
他の法律はともかく、道交法は遵法が大前提ですよ。
信号無視や右側通行が横行したら、成立しない。
小義にこだわって、大義見逃してたら、本末転倒です。

>>850
交通法規の遵守は当然のことです。
法規に定められていないことは何をやってもいいというのですか？

>>850
>他の法律はともかく　ってアンタの方が本末転倒してるぞ。
法はすべて遵守が基本だろうが。何が大儀だ。

すり抜け気にいらないから止めろ、としか聞こえないんだけど。
おれも新車の時はそうだけどね。

バイクが回りにいるとこわいよ〜〜っていう
初心者ど下手糞ドライバーの嘆きにしか見えない

グレーゾーンだとか違法だとかどうでもいいが、
バイクのすり抜けを全部禁止したら、バイクの分だけ渋滞がひどくなるんだが。
車で渋滞にハマってるヤツらも、自分がそこに居る分だけ渋滞が伸びている事に早く気づけ。
渋滞にハマると被害者気分になるが実は渋滞作りに加担している一人になるんだぞ。
渋滞の中では、前に進めるヤツはとっとと前に進まないとそれだけで渋滞が伸びる。

という事で、バイクのヤツはすみやかにすり抜け去ってくれ。それがお互いの為。

>>852
法律は時代の流れに合わせて変わりますからね。

今日も盛り上がってますね

すり抜け用のミラーを探しています。幅を狭くできそうです。
取り付け位置から曲がらずに真っ直ぐに伸びています。
スクーターにつけると、肩の上から見下ろす感じになるミラーです。
探したけど見つかりません。
どこかにありませんか？

ワンオフ

盛り上がってないな

ある日のこと、信号待ちの車列の左をすり抜けていた時だ
緊急車両がサイレンを鳴らしながら後方からやってきた
俺は危うくトラックの荷台とガードレールに挟まれるとこだった
気をつけてくれ

>>848
そういう意味のないあおりしかできんわな。
負け犬の遠吠えｗ

> グレーゾーンだとか違法だとかどうでもいいが
「反論はできませんが」って意味だな。
> 渋滞の中では、前に進めるヤツはとっとと前に進まないとそれだけで渋滞が伸びる。
渋滞もしていない他だの信号待ちですり抜けしてるやつは何の正当性もないただのくずってことか。

それはあれだ、バイクから見ると普通の4輪の動きはものすごくトロいからだな。
クルマしか乗らないヒトに分かりやすく言うと、クルマを運転している時に前を大型トレーラーが走ってる時の気分だ。
加速も減速もトロいし、曲がるのもスローモーションか？ってぐらい遅くて、そいつの前に出られるもんならそうしたくなるだろ？
バイクだとそれが簡単にひょいっと出来ちゃうんだよ。ついやっちゃうよな。

トロいからといって危険を犯していいのか？
それが運転免許を持つ者のやることか？

つい、なんて言い訳にもならないぞ。

>>863
自分を抑制することすらできないんだな。
最近はサルレベルの人間でもネット接続ができるのか。

つーか、実験チンパンジーが書き込んでるんじゃないよね？

>>861
バイク板に二輪も四輪も持ってない奴が何しにきてんの？
違法云々より働いて納税しろよ

材料投下
http://www.youtube.com/watch?v=cs5oj1Y2Ikg

>>866
あれれ？
なぜか急に納税の話が出てきたなー。
不思議だ。

おまえ、もしかして（軽）自動車税、消費税くらいしか税金納めてないのか。
貧乏人ｗ？

こちとら流れがトロくていらついてるのにあの野郎すり抜けていきやがった！
ムキーーーーッ！ずりぃよ！
むかついたから2ちゃんに書き込んでやる！

>>869
違法云々の反論はもうあきらめちゃったのかなｗ

>>868
二輪も四輪も持ってないけど、働いて各種税金納めてます（ｷﾘｯ

なるほど、負け組の上に性格にも問題ありかｗ
違反云々の反論も何もすり抜けは違反じゃないと何度言えばわ(ry

>>871
> 二輪も四輪も持ってないけど、働いて各種税金納めてます（ｷﾘｯ
不思議でもなんでもないじゃん。なんか疑問点あるか？あるならいってみろよｗ

> 違反云々の反論も何もすり抜けは違反じゃないと何度言えばわ(ry
違法行為を伴うすり抜けの批判をしてるんだけど
その区別もつかないほど脳みそに問題があるのかなー？

道路上で乞食のように振る舞い、２ちゃんでも乞食のように振る舞う四輪乗り。
生きてる価値ないな。

>>873
ねえ。
もう話しずらしてわけのわかんない罵倒するしかできないの。

もうギブアップｗ？

いちばんむかつくのはすり抜けラインふさぐ、バカライダー

　　　　　　　　　　　　　スンマセンでした！

　　,.vvWv,,　　　　　　　　　　　　　,,,,　　　,,,
　　ﾐ,ｼー-ﾐ　　　　　　　　　　　/""ﾒ"''y'"__"';,
　　6! ｰ ､-}　　　　　　　　　　 {　　　!　 Y'_､,_;
　　 iヽ ＝ﾉ　　　　　　　　　,. -{, ,-､　,,..人 _3ﾉ
-ｰ'￣(` "!￣`ヽ　　　　／￣| （{　="i=ﾘ￣ヽ'ｰ､
　　`ーY"￣　　|　　　/　　　 ーヽ　-ﾘ'　 　ヽ　}
ヽ　　　　　　y　 |　 　|　 　y　　　　Y　　､/　 ヽ|
　!　　　　　　|　　|　　|　　　|　　　　　　　ﾊ　　　}
＿|　　　　　 ﾄーi"　　ｹ､＿!　　　　　　　ﾄ､＿／
　|　　　　　　|　 |　　 〈　　〈　　　　　　　 リ　.ﾊ
　ヽ＿＿＿__|　|　　　ヽ　　!　　　　　 ／/　/!､;､
ヽ　ヽ　　　　|　|　　　　 ＼　ヽ￣￣￣ ﾌ　/　!),）
　ヽ　ヽ　　　!　ヽ　　　　　ヽ､`ー､　　/　〈 ￣"

あとすり抜けで先頭出るくせに発進トロイやつ

何か勘違いしてる奴がいるが、すり抜けラインなんてものはないぞ。
抜けられないならそこはラインじゃない。
上手い奴は文句言ってる間に他のルートを見つけてる。

>>860
脳みそがあればそんくらい予測できるだろ。
乞食走りしてる奴は本当に何も考えてないんだなｗ

>>878
なんで下手なやつに合わせないといけないんだ。

合わせる必要ないだろ。自分で他のルート見つければいいだけ。
それができないでゴネるのは同レベルのヘタクソ。

>>880
うまい人の話はいいや

運転がうまい人は他の人から嫌われないはずです。
すり抜けをする人は嫌われています。

でも、すり抜けＮＯとか白バイの絵書いてるバスだと、すり抜けたあとキッチリ前に出てみようかと思うことはあるかな。

違法でも違法でなくてもすり抜けはやめれんもんね

>>884
じゃ他の人に迷惑かけないように単独事故で死んでね早いうちに。

要は能なしが道を占拠するな、前に出ようとするな、でいいんだよな

迷惑だと思い込んでるだけの初心者下手糞ドライバー

乙

まあ４輪も乗る側から言わせてもらえば、やられて気持ちいいもんじゃねぇからなあ
ありがちなのは走行中

さっさと逝ってくれりゃまだしも、びびって詰んで前に割り込んで平然としてるやつな、スクーターに多いひき殺してやりたくなるｗ

そもそも
すり抜けは違法なんだからやめな
百害あって一利なし

>>887
まったく迷惑をかけてないと思うか迷惑をかけてる面もあると考えるかどっち？

四輪が原付や駐停車中の車両や右左折待ちの車両を黄線はみ出してまで追い越してるの見ればわかるように、
隙間があれば前に行きたがるのは人間の習性。

何人か、すり抜けするやつは事故ってシネとかいう発想が信じられん
故意にぶつけてやろうとか、狂ってる

>>892
マジで殺されかねないから、すり抜けてとっとと離れないとね。

>>893
そこまでびびってんならそもそも乗るなよｗ
あほｗ

>>894
お前は歩道しか歩かねーんだから関係ねーだろｗ
頑張って自転車でも買えよｗ

　　　　　　　　　　　　　スンマセンでした！

　　,.vvWv,,　　　　　　　　　　　　　,,,,　　　,,,
　　ﾐ,ｼー-ﾐ　　　　　　　　　　　/""ﾒ"''y'"__"';,
　　6! ｰ ､-}　　　　　　　　　　 {　　　!　 Y'_､,_;
　　 iヽ ＝ﾉ　　　　　　　　　,. -{, ,-､　,,..人 _3ﾉ
-ｰ'￣(` "!￣`ヽ　　　　／￣| （{　="i=ﾘ￣ヽ'ｰ､
　　`ーY"￣　　|　　　/　　　 ーヽ　-ﾘ'　 　ヽ　}
ヽ　　　　　　y　 |　 　|　 　y　　　　Y　　､/　 ヽ|
　!　　　　　　|　　|　　|　　　|　　　　　　　ﾊ　　　}
＿|　　　　　 ﾄーi"　　ｹ､＿!　　　　　　　ﾄ､＿／
　|　　　　　　|　 |　　 〈　　〈　　　　　　　 リ　.ﾊ
　ヽ＿＿＿__|　|　　　ヽ　　!　　　　　 ／/　/!､;､
ヽ　ヽ　　　　|　|　　　　 ＼　ヽ￣￣￣ ﾌ　/　!),）
　ヽ　ヽ　　　!　ヽ　　　　　ヽ､`ー､　　/　〈 ￣"

>>895
自分で運転しないだけで車には乗るんだけどな。
税金のこともろくにわからない貧乏人がえらそうにかたるなよｗ

違法行為を伴う○○って便利な言い回しだな

>>898
ああ。
反論できずに話をそらすやつ続出だ。

自分がやってることを堂々といえないなんて情けないねえ。

車もバイクも買えない奴に貧乏人呼ばわりされちまったｗ
税金のこともろくにわからないって意味不明だしｗ

>>900
バイク・四輪に乗ってない→納税してないって言ってるやつはまともな税金のことをわかってないやつだとしか思えないだろ。
「金がないから買えないんだ｣って言う発想も自分がその代金を払うのに苦労してるから出てくる発想。
所得税でも固定資産税でも払ってるだろ。ふつう。

で、結局話しそらすしかないんだなw

>>897
パトカーですね。

初心者下手糞ドライバーはバイクが周りにいると怖いんだから

いじめるなよ

>>901
バイク、車を持ってない＝買えない＝無職(or 低所得者)って意味で馬鹿にしてるだけなんだがｗ
金あるならなんで車もバイクも持ってないんだ？

話しそらすって何？
すり抜け自体は違法じゃないのは認めてるんだろ？
違反を伴うすり抜けをお前は認めないんだろ？
いいじゃんそれで
めでたしめでたしw

>>902
あ、そういうのに乗せられたことあるんだ。
環境の悪いところに住んでる人は
思わぬ発想をするんで時々びっくりさせられるなあ。

> 違反を伴うすり抜けをお前は認めないんだろ？
> いいじゃんそれで
> めでたしめでたしw
反論できねえってことだな。
もうでかい顔するなよ。

>>906
でかい顔すんなってｗ
世の中の人々は誰もお前に認められたいなんて思ってないからｗｗｗ

つーか、金あるならなんで車もバイクも持ってないんだ？

>>907
違法行為を伴うすり抜けしてんだろ。
で、開き直り？
DQN丸出しじゃん。

W6H+Yj5wおまえを皮肉ってるんだよ、頭悪いな

>>908
俺が何をお前に開き直る必要があるんだ？
お前はどんだけ偉い人なんだよw

つーか、金あるならなんで車もバイクも持ってないんだ？
この質問これで3回目な

>>909
内容がないレスに返事書くのはめんどくさいんでな。
書きたいことがあるならきちんと反論しろよ。
できるならでいいけどなw

>>910
いいぞ。
気にしない。
100回でも1000回でも勝手にしたらいい。

お前、このスレの趣旨もろくに理解できてねえんだろ。
すり抜けのスレ。

>>911
反論ってのは相手の意見に反対意見を述べること
お前の意見は「違反を伴うすり抜けを認めない」だろ？
誰もお前に認められたいなんて思ってないから、誰も反論なんてしないだろｗ

お前が俺の質問に答えない理由は、金がないから車もバイクも買えないってことでいいな？ｗ
反論あったらどうぞｗ