【足元には】 アドレスV125G 162台目 【灯油缶】

前スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1265507274/l50

2

公式

http://www1.suzuki.co.jp/motor/addressv125/index.html

4GET

５ＧＥＴ

どなたかボアアップに詳しい方、アドバイスお願いします。
いま武川の156ccを付けているのですが、今度NCYの161ccにカメファクの
ロングクランクを付けて170ccへボアアップを考えています。
その場合、大容量デスチャージインジェクターは取り付けた方が良いのでしょうか？
それとも、武川の燃調だけで間に合うものでしょうか？

そこまでして爆弾抱えたいのか？ｗ

Q、買ったばかりなのによくエンストするんですけど。
A、欠陥車です直らないかもしれませんが、すぐバイク屋に行きましょう。
Q、シグナスより速いの？
A、ノーマルシグナスの方が最高速、特に安定性は遙かに上です。
シグナルダッシュでは、旧型なら80キロまでは勝てます。
それ以上はチャチな造りがハッキリ体感出来る領域です気をつけて下さい。

Q.バッテリーが上がったらエンジン始動できないの？

A.FI(燃料噴射装置)が作動しなくなるまで電圧が下がるとキックスターターでも始動できません。
　バッテリー電圧が下がるとメーターのFIインジケーターが点灯します。
　この状態になるとセルモーターでの始動は難しくなりますがキックスターターでエンジン始動ができる
　「かも」しれません。
　FIインジケーターが点灯した時は早めに点検を行って下さい。


Q.Ｕ字ロックホルダーに社外品を装着できますか？

A.純正品（ＵロックＳ）の外形寸法は107×200�oですが、外形寸法が同じ物でも
　形状によって付かない物もあります。純正品をお薦めします。
　なお、現在装着できたと言う報告が出ているもの（参考としてお考え下さい）。
　・南海部品：ハードロックW3-S（ショートタイプ）定価￥1,100
　・MING TAY：MT3024　
　社外品を装着できた方の情報（メーカー名、型番等）をお待ちしてます。

Q.実際の加速はどうなの？

A.お前のバイクはどのクラスの四輪と同じ加速？0-100�q/h
　 http://user.wazamono.jp/kasokusure/index.html

　アドレスV125 最高速アタック 120キロ
　http://www.nicovideo.jp/watch/sm8326216

Q.ヨシムラマフラーのADDRESS V125G '05 (吸排気/イリジウムプラグ)←フルノーマルとほぼ同じ速さと
　考えてヨシ。
　http://w32.wazamono.jp/carmovie/src/32car0633.wmv.html
　0〜80km/h 9.773秒
　0〜100km/h 22.866秒
　計測方法は↓と同じ。

A.SUZUKI アドレスV125Gボアアップ('05)
　武川156ccキット一式、ハイギヤー
　ヨシムラトライオーバル、　キタコプーリー、　ターボフィルター　その他チョコまかと調整
　http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike1363.avi.html
　の動画をフレーム数÷FPSで計算してみた。
　メーター　　　　　　　　　　　　　 0km/h → 80km/h → 100km/h
　到達フレーム　　　　　　　　 　　　80F → 187F → 256F
　経過フレーム数　　　　　　　　　 　0F → 107F → 176F
　経過タイム　　　　　　　　　　　 　0秒 → 7.100秒 → 11.679秒
　(↑経過フレーム数÷15.07FPS)

スレタイどうゆう意味？

Q.各ネジの締め付けトルクは何N・m？

A.オイルドレンプラグ：18(シーリングワッシャーガスケット品番09168-10002)
　オイルフィルタキャップボルト：10(オイルフィルター品番16510-05240 609円)
　(オイルフィルターOリング品番09280-54100 147円、オイルストレーナガスケット品番16524-20Ｅ00 126円)
　フィクスドドライブフェースナット：50
　クラッチハウジングナット：75
　スパークプラグ：10
　ブレーキキャリパーボルト：25
　エキゾーストパイプナット:23 (2.3Kgf・m)
　マフラクランプボルト:23 (2.3Kgf・m)

Q.アドレスV125/Gで使用可能なスズキ純正の20ΦWRについてｋｗｓｋ！

A. 21650-21F01 10.5g　/　 21650-21F40 12g （ヴェクスター125純正）
　　21650-21F20 13g　　/　　21650-21F10 14g(@378円)
　　21650-21F30 17g （ヴェクスタ−150、アドレスV125純正@220円）

Q.買ったばかりなのによくエンストするんですけど。
A.保証期間が切れる前にバイク屋に行くだろう常考。

● Q&A
Ｑ１　新型(K9）は旧型(K5 K6 K7)よりいいの？
Ａ１　発電量2倍以外にも、数字では解らないほど各所で進化しています。
　　　けれどもウェイトローラーが19g×6＝114gで、k9以前の17g×6=102gと比べて12g重くなっています。
　　　クラッチも大きくなって、加速と最高速がK9以前よりダウンしています。
　　　クラッチシューとウェイトローラーをK9以前と同じに変えると燃費が悪くなりますが、いくらか加速が上がります。
　　
Ｑ２　V125G加曽利スペシャルはどうなの？
Ａ２　約1年前に出たリミテッドとだいたい同じですがK7リミテッドとK9リミテッド(加曽利SP)の違いはシートヒーターがあるかないか。
　　　V125Gの装備にグリップヒーター・シートヒーター・ナックルガードが装備され、他の原付二種スクーターと比較すると群を抜く装備です。
　　　防寒をさらにするなら、ハンドルカバーを付けて旭風防を付けるのがお勧めです。

Ｑ３　買ったばかりなのによくエンストするんですけど。
Ａ３　欠陥車です。直らないかもしれませんが、すぐ購入店へ行きましょう。

Ｑ４　シグナスと比べてどう？
Ａ４　ノーマルシグナスの方が最高速は若干上で安定性は遙かに上です。
　　　後は、防寒性能や外観の好み、収納性などで自分に合った物を選んで下さい。
　　　公道で競争するのはやめましょう。

Ｑ５　バッテリーが上がったらエンジン始動できないの？　
Ａ６　FI(燃料噴射装置)が作動しなくなるまで電圧が下がるとキックスターターでも始動できません。
　　　バッテリー電圧が下がるとメーターのFIインジケーターが点灯します。
　　　この状態になるとセルモーターでの始動は難しくなりますがキックスターターでエンジン始動の可能性があります。
　　　FIインジケーターが点灯した時は早めに点検を行って下さい。

Ｑ６　Ｕ字ロックホルダーに社外品を装着できますか？
Ａ６　.純正品（ＵロックＳ）の外形寸法は107×200�oですが、外形寸法が同じ物でも
　　　形状によって付かない物もあります。純正品をお薦めします。
　　　なお、現在装着できたと言う報告が出ている物を下記に示しますので、参考にして下さい。
　　　・南海部品：ハードロックW3-S（ショートタイプ）定価￥1,100
　　　・MING TAY：MT3024　
　　　　社外品を装着できた方の情報（メーカー名、型番等）をお待ちしてます。

Ｑ７　各ネジの締め付けトルクは何N・m？
Ａ７　モデルにより差があるかもしれませんので、下記を参考までにして、たしかな事はサービスマニュアルを見て下さい。
　　　オイルドレンプラグ：18(シーリングワッシャーガスケット品番09168-10002)
　　　オイルフィルタキャップボルト：10(オイルフィルター品番16510-05240 609円)
　　　(オイルフィルターOリング品番09280-54100 147円、オイルストレーナガスケット品番16524-20Ｅ00 126円)
　　　フィクスドドライブフェースナット：50
　　　クラッチハウジングナット：75
　　　スパークプラグ：10
　　　ブレーキキャリパーボルト：25
　　　エキゾーストパイプナット:23 (2.3Kgf・m)
　　　マフラクランプボルト:23 (2.3Kgf・m)

Ｑ８　アドレスV125/Gで使用可能なスズキ純正の20ΦWRは？
Ａ８　21650-21F01 10.5g　/　 21650-21F40 12g （ヴェクスター125純正）
　　　21650-21F20 13g　　/　　21650-21F10 14g(@378円)
　　　21650-21F30 17g （ヴェクスタ−150、アドレスV125純正@220円）

Ｑ９　メットインに入るヘルメットと入らないヘルメットは？
Ａ９　○入る
　　　・Arai
　　　　OW XL 横向き
　　　　SZ-F
　　　　SZ-RAM3 XL 横向き，XXL(65cm 入れにくいがキッチリ入るポジション有り)
　　　　AstroJ M（横向き）
　　　　PROFILE XL
　　　・OGK
　　　　テレオス2 L 横向き・後向き
　　　　テレオス3 XL（チンガード付）横向き
　　　　FF-R2 L
　　　・SHOEI
　　　　RFD XL 横向き
　　　　SYNCROTEC XL 横向き
　　　　MULTITEC L 横向きで位置を上手く合わせるとギリギリ入る
　　　　X-9 L 横向き
　　　　X-11 S 縦で入る(ちょっと上あたるけど） L 横向き，XLはキツイ(Lはキツイ、XLは入らないとの報告もあり)
　　　　Z-3，Z-4，Z-5 いずれもL 横向き
　　　　J-FORCE2 XXL 横向き
　　　・YAMAHA
　　　　SAZ-2 L 横向き
　　　　YJ-5ゼニス M,ＸＬ（横向き），YJ-6ゼニス M
　　　
　　　×入らない
　　　・SHOEI　　X-11 XL
　　　・SUZUKI　　SCORPION EXO-400V XL

Ｑ１０　社外パーツなどで改造するとどうなるの？
Ａ１０　音量が増し、燃費や加速・最高速、環境性能が低下します。　
　　　　都会で乗る場合、なによりモラルが低下しますので、ノーマルがスマート！

Ｑ１１　過去の情報は？
Ｑ１１　K7までのテンプレサイトがあります。　情報量が多いのでK9を買う人も買った人も目を通した方がいいです。
　　　　http://suzukikei.net/addressv125g/tmp.htm

=================
テンプレ終了
>>1乙だが、テンプレ貼ってくれよ

Ａ６　FI(燃料噴射装置)が作動しなくなるまで電圧が下がるとキックスターターでも始動できません。
　　　バッテリー電圧が下がるとメーターのFIインジケーターが点灯します。

というのは、走行中でもFIコンが点灯し続けているということですか？それともエンジンもかけていないときにFIコンが点灯しているということでしょか

>>7
ご意見ありがとうございます。
やっぱりちょっとやり過ぎですかね・・・
現在武川が絶好調なので、下手にいじるべきじゃないんだろうなぁ
とは思うのですが、なんか気になってしまって・・・
よく考えてみます。

早く結線図見せろよー

言っとくがなあ、結線図見せないまま俺を放置したら、野口化するからな？

NG登録完了

早く結線図ー

明日いじるんだから見せろよー

結線図馬鹿が消えますように
　　　　　　　　　　　　　 　 　 　　　　ﾐ;;;:::;;;;;;;::::;;;ﾐ;:::;;;;;;;::::;;;ﾐ
　　 　　,＿＿　　　　　　　　　　　　　　ﾐ;;;:::;;;;;;;ﾐ::::;;;ﾐ::::;;;ﾐ
　 　 ／　　.／＼ 　　　　　　　　　　　　　ヾ Y;;:::iii| ｿ/ミ
　 ／　　.／⊂⊃＼ 　　　　　　　　　 　 　　ヾ!;;;::iii|//"
／_____／ .（・ｅ・）　,＼　　 ∧∧　　　　　　 　|;;;;::iii|/ﾞ
￣|| || || ||. |っ¢..||￣　　（,,　　）　　　　　　　|;;;;::iii|
　 || || || ||./,,,　|ゝ iii~ 　　⊂　ヾｗｗｗｊｊｒｊｗw!;;;;::iii|ｊｗｊｊｒｊｗw〃
　 |￣￣￣|~~凸（￣）凸　（　　,,）〜　ｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｗｗｊｗｊｊｒｊ从ｊｒ

>>17
興味に任せて出力上げまくっても失敗すると思うよ。

ノーマルが一番です。

>>25
くされビームスマフラー付けといてよく言うよ。
氏ねカス。

　　　 シグナスＸ　　 ﾘｰﾄﾞ110　　ｱﾄﾞﾚｽV125　　ｽﾍﾟｲｼｰ125
乾燥重量　　　　115　　　　　　128　　　　　　 85　　　　　　106
燃費　　　　　　　　40　 　　　　　20　　　　　　 56　　　　　　　43
最高出力　　　11.0/8500　　7.0/7500　　11.4/7500　　　10/7500
最大ﾄﾙｸ　 　　0.93/7500　 0.65/6250　　1.20/6000　　　1.0/6500
ｾﾞﾛﾖﾝﾀｲﾑ　　　　22秒　　　　　　29秒　　　　　　13秒　　　　　15分
最高速度　　　　100　　　　　　　80　　　　　　　110　　　　　　85　　
筑波ﾗｯﾌﾟﾀｲﾑ　　93秒　　　　102秒　　　　　　67秒　　　　　　123秒
足元ｽﾍﾟｰｽ　　　狭い　　　凄く狭い　　足が伸ばせる広さ　無
ｱﾌﾀｰﾊﾟｰﾂ　　　多い　　　　　皆無　　　　悩む程に多数　　無
ｷｬﾘｱ　　　　　　　無　　　　　　無　　　　　　　標準装備　　　無
ﾌﾛﾝﾄﾎﾟｹｯﾄ　　　不可　　　　　無　　　　　　　大容量　　　　無
ｺﾝﾋﾞﾆﾌﾞﾚｰｷ　　不可　　　　　　無　　　　　　ABS連動　　　　無
ｷﾞﾋﾞﾎﾞｯｸｽ　　　　不可　　　　　不可　　　　　標準装備　　　　無
ｺﾝﾋﾞﾆﾌｯｸ　　　　不可　　　　　　不可　　　　標準装備　　　　不可
ｸﾞﾘｯﾌﾟﾋｰﾀｰ　　　不可　　　　　　可　　　　　標準装備　　　　不可
ｺｺｾｺﾑ　　　　　　不可　　　　　　不可　　　　標準装備　　　不可
ｼｰﾄﾋｰﾀｰ　　　　無理　　　　　無理　　　　　標準装備　　　無理
ﾌﾛﾝﾄﾊﾞｽｹｯﾄ　　不可　　　　　不可　　　　　　　可　　　　　　不可
ﾅｯｸﾙｶｲｻﾞｰ　　　不可　　　　　　無　　　　　標準装備　　　　無
ｷｯｸ　　　　　　　　あり　　　　　　無　　　　　　標準装備　　　　無
ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ　　　　あり　　　　　　不可　　　　　標準装備　　　無
HID(ﾛｰﾋﾞｰﾑ)　　55W　　　　　暗い30W　　　　40W　　　　　55W　　　　　
ﾂｲﾝﾒｯﾄﾎﾙﾀﾞｰ　　無　　　　　　　　無　　　　　　標準装備　　　無
ｼｭｶﾞｰﾗｲﾀｰ　　　　無　　　　　　　無　　　　　　標準装備 　　　無
ｲﾓﾋﾞﾗｲｻﾞｰ　　　　 無　　　　　　　無　　　　　　標準装備　 　　無
旭風防　　　　　　不可　　　　　　不可　　　　　標準装備　　　　無
乗り手　　　　　会社員　　　　アルバイト　　　公務員　　　　無職
ステータス性　　　普通　　　　　不満　　　　　大満足　　　　　良

アドレス人気投票所だぜ？
http://www.vote5.net/2kote/htm/1215945765.htmlだぜ？　　　　
第一位の栄冠は誰の物になるんだぜ？
http://www.vote5.net/2kote/htm/1215945765.htmlだぜ？　　　

≡(^o^)　　　≡(^o^)　　　だぜ？
≡ノ□￣▽ ≡ノ□￣▽
≡　ﾉヽ　　　≡　ﾉヽ
　　　　　　　　　　　　　　＼
＼　　　　　　　　　　　　　　＼
　 ＼　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　＼　　　　　Σ(ﾟДﾟ；) 　　 　＼
(^o^)ゝ□=　　　　　　人ヽ、　　　　 ＼
( ヘヘハ　＼　　　　()ヾくﾄ'　　　　　 　＼
　　　　　　　 ＼　　　　　()　　　　 　　　　＼　
昨年の優勝者だぜ？
http://w16.wazamono.jp/bikemovie/src/16bike1938.wmv.htmlだぜ？
立候補者リストだぜ？
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike2/src/1217684456761.jpgだぜ？
前年チャンピオンだぜ？
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike2/src/1217684781956.jpgだぜ？
初代チャンピオンだぜ？　
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike2/src/1217864352736.jpgだぜ？
大会運営委員長だぜ？　　
http://sylphys.ddo.jp/upld2nd/bike2/src/1217864484043.jpgだぜ？

アドレス１２５に付いてくる業火装備　　

○真冬のシベリアでも安心のグリップヒーター　　　
○高級なクリヤーウインカーレンズ
○ヨーロッパ仕込みのかっこいいギビボックス　　
○氷点下の猛吹雪でも暖かい高性能シートヒーター　　
○とても便利なサイドスタンド　　
○雨でも安心の高級シールドスクリーン
○ドンキで売ってる半キャップコルクハンでも安心の旭風防（飛び石や虫から顔面を守る）　　　
○両手を守る大型のナックルバイザー　　　
○灰皿やアイポッドタッチやニンテンドーＤＳライトが入るフロント収納ポケット　　　
○ディラーオプションの高性能なフロントバスケット（前カゴ）が付けられる　　
○悪質な盗難アジア窃盗団からも盗まれないイモビライザー＆ココセコム　　　　
○最新型のメモリーナビも余裕で付けられる高性能ＤＣ１２ボルトのシュガーライター　　

　　　

　　　　　　　　　　　　これだけの業火装備があれば他の車種は必要ないぜ？　　

シガーライターだろ
砂糖か

トレッドパターンを見る限り、K9のタイヤはこれかな

チェンシン(MAXXIS) MA-PRO
ttp://www.cst.com.tw/pubtw/product/pdf/191-MA-PRO-F.pdf
ttp://www.cst.com.tw/pubtw/product/pdf/192-MA-PRO-R.pdf

>>22
リアにある白/黒の配線から分岐しろ
検討を祈る

次からは、これもﾃﾝﾌﾟﾚに入れて下さい。

人気のK5 http://v125g.sakura.ne.jp/photograph/img/v125g-13_m.jpg
遅くなったK7 http://picture.goobike.com/850/8500899/J/8500899B3009082500304.jpg
不人気のK9 http://picture.goobike.com/850/8500960/J/8500960B3008120100203.jpg

お前、アタマ大丈夫か？

関西おやじ軍団って何？？

>>32
ダメだぜダメだぜ〜？
もっと詳しく結線図見せろ〜
いじるんだぜ〜？
うpうp〜

なんかFAZE乗りが調子乗ってんぞ

http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1260672133/

>>9
テンプレ忘れてるぞ。


質問お願いします。

１、アドレスは何色が人気ですか？
２、年式は何年式が人気ですか？
３、盗まれやすいですか？
４、お買い得な年式と距離数と値段は？

５．俺なら八万渡すかね？

ん？FAZEって何よ見たことないな・・・

姉妹スレから拾ってきたぜ？
　
　国内生産で大人気のK5 http://v125g.sakura.ne.jp/photograph/img/v125g-13_m.jpg
　台湾生産で遅くなったK7 http://picture.goobike.com/850/8500899/J/8500899B3009082500304.jpg
　規制パワーで不人気のK9 http://picture.goobike.com/850/8500960/J/8500960B3008120100203.jpg

フランスの（WACOX）ワコックス社製の超激安低価格世界戦略車メットが２つも入る
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX Ｈ−１ １２５　（70,550 円）で、
価格破壊旋風を巻き起こしＰＣＸをぶっ潰そう！

今年はWACOX Ｈ−１ １２５が、ＰＣＸの七分の一の価格で落札できるようになり、
整備できる人にとって、ＰＣＸキラーとなれるようにみんなで順番に低入札談合
できますようにWACOX

フランスの（WACOX）ワコックス社のシート下にメットが２つも入る
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX Ｈ−１ １２５
メーカー販売価格：１９９０ユーロ（約26万8千円）が、
急激な円高でとうとうヤフーオークションで新車が、70,550 円で入手できてるよ。


70,550 円で入手できる大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX Ｈ−１ １２５
って原価一体いくらなんだよｗｗ
http://aucfan.com/aucview/yahoo/p178380412/

フランスの（WACOX）ワコックス社 大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX Ｈ−１ １２５
メーカー販売価格：１９９０ユーロ（約26万8千円）
http://www.scooter125.net/scooter-125cc-wacox-h1-noir-mat-p-11266.html?osCsid=58d9546889c2977f6693f3a27f4c1686

【安かろう】WACOX H-1 125【格好いい】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1262221450/

アドレス１２５に付いてくる業火装備　　

○真冬の北海道ツーリングでも安心の暖かいグリップヒーター　　　
○高級なクリヤーウインカーレンズ
○ヨーロッパ仕込みのかっこいいギビボックス　　
○氷点下の猛吹雪でも暖かい高性能シートヒーター　　
○とても便利な電子制御のサイドスタンド　　
○雨でも安心の高級メタリック塗装
○ドンキで売ってる半キャップコルクハンでも安心の旭風防（飛び石や虫から顔面を守る）　　　
○両手を守る大型のナックルカイザー　　　　
○灰皿やアイポッドタッチやニンテンドーＤＳライトＬＬが入るフロント収納ポケット　　　
○ディラーオプションの高性能なフロントバスケット（前カゴ）が付けられる　　
○悪質な盗難アジア窃盗団からも盗まれないイモビライザー＆ココセコム　　　　
○最新型のメモリーナビも余裕で付けられる高性能ＤＣ１２ボルトのシュガーライター　　

　　　

　　　　　　　　　　　　これだけの業火装備があれば他の車種は必要ないぜ？　　

アドレス１２５（Ｋ５）の特徴　　
○安心の国内生産
○真冬の北海道ツーリングでも安心の暖かいグリップヒーター　　　
○高級なクリヤーウインカーレンズ
○ヨーロッパ仕込みのかっこいいギビボックス　　
○氷点下の猛吹雪でも暖かい高性能シートヒーター　　
○とても便利な電子制御のサイドスタンド　　
○雨でも安心の高級メタリック塗装
○ドンキで売ってる半キャップコルクハンでも安心の旭風防（飛び石や虫から顔面を守る）　　　
○両手を守る大型のナックルカイザー　　　　
○灰皿やアイポッドタッチやニンテンドーＤＳライトＬＬが入るフロント収納ポケット　　　
○ディラーオプションの高性能なフロントバスケット（前カゴ）が付けられる　　
○悪質な盗難アジア窃盗団からも盗まれないイモビライザー＆ココセコム　　　　
○最新型のメモリーナビも余裕で付けられる高性能ＤＣ１２ボルトのシュガーライター　　　

リード１１０ＥＸの特徴　
○遅い　
○足元が狭い　
○中国製　
○不人気　
○無駄に太ってて重い　
○パワー不足の為、全開走行が多く燃費が悪い　
○デブで重いからブレーキやタイヤの磨耗が激しい　
○下取り価格が安すぎ　

質問お願いします。

１、アドレスは何色が人気ですか？
２、年式は何年式が人気ですか？
３、盗まれやすいですか？
４、お買い得な年式と距離数と値段は？

新年あけましてWACOX
今年もワコックス！！
フランスの（WACOX）ワコックス社製の超激安低価格世界戦略車メットが２つも入る
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX Ｈ−１ １２５　（70,550 円）で、
価格破壊旋風を巻き起こしＰＣＸをぶっ潰そう！

今年はWACOX Ｈ−１ １２５が、ＰＣＸの七分の一の価格で落札できるようになり、
整備できる人にとって、ＰＣＸキラーとなれるようにみんなで順番に低入札談合
できますようにWACOX

フランスの（WACOX）ワコックス社のシート下にメットが２つも入る
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX Ｈ−１ １２５
メーカー販売価格：１９９０ユーロ（約26万8千円）が、
急激な円高でとうとうヤフーオークションで新車が、70,550 円で入手できてるよ。


70,550 円で入手できる大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX Ｈ−１ １２５
って原価一体いくらなんだよｗｗ
http://aucfan.com/aucview/yahoo/p178380412/

フランスの（WACOX）ワコックス社 大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX Ｈ−１ １２５
メーカー販売価格：１９９０ユーロ（約26万8千円）
http://www.scooter125.net/scooter-125cc-wacox-h1-noir-mat-p-11266.html?osCsid=58d9546889c2977f6693f3a27f4c1686

【安かろう】WACOX H-1 125【格好いい】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1262221450/

フランスの（WACOX）ワコックス社製の超激安低価格世界戦略車メットが２つも入る
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX Ｈ−１ １２５　（70,550 円）で、
価格破壊旋風を巻き起こしＰＣＸをぶっ潰そう！

メーカー販売価格：１９９０ユーロ（約26万8千円）

外観と走行動画です。
http://www.youtube.com/watch?v=5RKNts-HMNw

WACOX H1の各部（WACOX H1 ALL VIEW）
http://www.youtube.com/watch?v=EeBhPb2TbHU

WACOX H1のリアサスペンションが、ボトミングする現象のビデオ。HONDA LEAD と比較している。
WACOX H1 BOTTOMING
http://www.youtube.com/watch?v=TL-H2cujx7s

WACOX H-1 カスタムエアークリーナーボックス
http://www.youtube.com/watch?v=Hznh__3SWNE&feature=related

WACOX H-1 カスタムマフラー
http://www.youtube.com/watch?v=a7dubkltP4w&feature=related

LOW DOWN BRACKET
http://www.youtube.com/watch?v=doAjj_HpJd4

【安かろう】WACOX H-1 125【格好いい】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1262221450/

新年あけましてWACOX
今年もワコックス！！
フランスの（WACOX）ワコックス社製の超激安低価格世界戦略車メットが２つも入る
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX Ｈ−１ １２５　（70,550 円）で、
価格破壊旋風を巻き起こしＰＣＸをぶっ潰そう！

今年はWACOX Ｈ−１ １２５が、ＰＣＸの七分の一の価格で落札できるようになり、
整備できる人にとって、ＰＣＸキラーとなれるようにみんなで順番に低入札談合
できますようにWACOX

フランスの（WACOX）ワコックス社のシート下にメットが２つも入る
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX Ｈ−１ １２５
メーカー販売価格：１９９０ユーロ（約26万8千円）が、
急激な円高でとうとうヤフーオークションで新車が、70,550 円で入手できてるよ。


70,550 円で入手できる大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX Ｈ−１ １２５
って原価一体いくらなんだよｗｗ
http://aucfan.com/aucview/yahoo/p178380412/

フランスの（WACOX）ワコックス社 大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX Ｈ−１ １２５
メーカー販売価格：１９９０ユーロ（約26万8千円）
http://www.scooter125.net/scooter-125cc-wacox-h1-silver-p-11265.html?osCsid=58d9546889c2977f6693f3a27f4c1686

【安かろう】WACOX H-1 125【格好いい】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1262221450/

おはようございます。私の乗っているリード１１０の特徴です↓　

Ｘ・足元スペースすごくが狭い　
Ｘ・燃費が悪い　
Ｘ・凄く遅い　
Ｘ・かなり重い
Ｘ・デザインがダサい　
Ｘ・キックスターターが無い　
Ｘ・ライトが１０ワットで暗い　
Ｘ・中国製で品質的にも国際情勢的にも不安　
Ｘ・不人気な為に下取りが安い　
Ｘ・重いのでベルトやブレーキなどの消耗が早い　
Ｘ・メットインが広く見えるが底が浅いのでドンキに売っている半キャップしか入らない　　　
Ｘ・便利なサイドスタンドが無い
Ｘ・イモビライザーが無いのでガキに盗まれやすい　　　
Ｘ・シュガーライターが付いてないのでナビが付かない　
Ｘ・実はＨＯＮＤＡではない（中国）　
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
　

フランスの（WACOX）ワコックス社製の超激安低価格世界戦略車メットが２つも入る
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX Ｈ−１ １２５　（70,550 円）で、
価格破壊旋風を巻き起こしＰＣＸをぶっ潰そう！

メーカー販売価格：１９９０ユーロ（約26万8千円）

外観と走行動画です。
http://www.youtube.com/watch?v=5RKNts-HMNw

WACOX H1の各部（WACOX H1 ALL VIEW）
http://www.youtube.com/watch?v=EeBhPb2TbHU

WACOX H1のリアサスペンションが、ボトミングする現象のビデオ。HONDA LEAD と比較している。
WACOX H1 BOTTOMING
http://www.youtube.com/watch?v=TL-H2cujx7s

WACOX H-1 カスタムエアークリーナーボックス
http://www.youtube.com/watch?v=Hznh__3SWNE&feature=related

WACOX H-1 カスタムマフラー
http://www.youtube.com/watch?v=a7dubkltP4w&feature=related

LOW DOWN BRACKET
http://www.youtube.com/watch?v=doAjj_HpJd4

【安かろう】WACOX H-1 125【格好いい】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1262221450/

フランスの（WACOX）ワコックス社製の超激安低価格世界戦略車メットが２つも入る
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX Ｈ−１ １２５　（70,550 円）で、
価格破壊旋風を巻き起こしＰＣＸをぶっ潰そう！

７万円代のWACOX Ｈ−１ １２５に、乗れよ
安くてフランスの流線型デザインがクールで良いぞ！

WACOX Ｈ−１ １２５のエンジンは、1983年発売から2008年9月生産終了
まで、最も長い歴史を持ちユーザーからは信頼性の高いモデルという
評価を受けていたホンダ　スペイシー125 JF04エンジンの
コピー部品を多数使用しているGY6エンジンを、１０％の出力アップした
最新型ＧＹ７型エンジンなので、エンジンパーツのほとんどはJF04用や
GY6用を使えるので、部品入手が容易である。

しかも、CJ-BEETで低価格談合落札したWACOX Ｈ−１ １２５
でも、部品供給と１ヶ月以内の初期不良は大丈夫みたい
http://www.cj-beet.com/riders-y/cj_ridersinfo.html

【安かろう】WACOX H-1 125【格好いい】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1262221450/

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大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX Ｈ−１ １２５　（70,550 円）で、
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WACOX Ｈ−１ １２５
メーカー販売価格：１９９０ユーロ（約26万8千円）が、
急激な円高でとうとうヤフーオークションで新車が、70,550 円で入手できてるよ。
http://aucfan.com/aucview/yahoo/p178380412/

オークションでの格安提供を実現するために、輸入販売におけるあらゆる
中間経費を削減しております。
また、それらの販売システムを実現するためには、オークションでの
取引条件をお客様に遵守していただくことも大切です。
ご購入の際のオークション商品情報、当社のオークションインフォメーション
サイト、およびこのサポートサイトのシステムに準拠していただけます
ユーザー様を優先的にサポートいたします。

薄利でのご提供ですので充分な内容とは言えませんが、商品の不具合に
関しましては必ずご満足いただけるまでサポートいたしますので、
ご安心いただけますようお願いいたします。

【安かろう】WACOX H-1 125【格好いい】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1262221450/

フランスの（WACOX）ワコックス社製の超激安低価格世界戦略車メットが２つも入る
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX Ｈ−１ １２５　（70,550 円）で、
価格破壊旋風を巻き起こしＰＣＸをぶっ潰そう！

WACOX Ｈ−１ １２５は、人件費や中間経費を大幅削減して激安で売るために、
最初から入札参加条件に整備のできる人しか入札しないように書いてあるし、
人件費を大幅削減して激安で売るために、初期不良や落札後の連絡をすべて、
オークション サポートサイトでしか行なわないと書いてます。　　　　　　　　　　　　　（←コレ重要！）
※ｵｰｸｼｮﾝ ｻﾎﾟｰﾄｻｲﾄ：http://www.cj-beet.com/riders-y/cj_riderssupport.html　　（←コレ重要！）

アドレスとミラで迷っています。どっちを買ったほうがいいですか？
軽自動車を持っていると彼女とドライブにいけるので便利だと思っています。

フランスの（WACOX）ワコックス社製の超激安低価格世界戦略車メットが２つも入る
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX Ｈ−１ １２５　（70,550 円）で、
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激安で整備して維持費を抑えたいなら、下記のブログが参考になります。

しかも、コメント欄には訪問者やショップに自己責任でということで、
ホンダスペイシー125用部品の流用情報が載ってるから、
激安整備の参考になるよ。

WACOX Ｈ−１ １２５の激安整備とDIY排気系・吸気系改良ブログ
http://diy-resort.seesaa.net/category/7043822-2.html

安く買って浮いた分のお金でカスタムしたい人はこちらのブログが参考になります。

デジタルグッズとバイクの日々
http://digi-goods.blogspot.com/search?updated-min=2009-11-01T00%3A00%3A00%2B09%3A00&updated-max=2009-12-01T00%3A00%3A00%2B09%3A00&max-results=40

うちのH-1(MAさん)
http://ma-h-1.blogspot.com/2009_11_01_archive.html

マフラー交換(タイキさん)
http://wach12.blogspot.com/

【安かろう】WACOX H-1 125【格好いい】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1262221450/

フランスの（WACOX）ワコックス社製の超激安低価格世界戦略車メットが２つも入る
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX Ｈ−１ １２５　（70,550 円）で、
価格破壊旋風を巻き起こしＰＣＸをぶっ潰そう！

ここのバイクは薄利でのご提供ですので充分な内容とは言えませんが、
商品の不具合に関しましては必ずご満足いただけるまでサポートいたしますので、
ご安心いただけますようお願いいたします。

初期不良の対応は不具合箇所の部品の無償提供のみとさせて頂きます。(消耗部品を除く)
部品交換の出来ない方、整備工場に作業依頼の出来ない方の入札はお控えください。
また、部品交換作業にかかる工賃はお客様のご負担となりますのでご注意ください。

初期不良は商品到着してから１ヶ月以内(納車整備を行わない車両は７日以内)に
ご連絡頂いたもののみとなります。それ以後はすべて有償での対応とさせて頂きます。

初期不良のご連絡は必ずオークションサポートサイトからのご連絡をお願い致します。　　（←コレ重要！）
※ｵｰｸｼｮﾝ ｻﾎﾟｰﾄｻｲﾄ：http://www.cj-beet.com/riders-y/cj_riderssupport.html　 　（←コレ重要！）

初期不良や落札後の連絡を、オークション サポートサイトで行なわなかったり、
初期不良対応が終わる前に、評価をしてしまうとその時点でお取引終了となります　 　（←コレ重要！）
ので、みなさん注意して下さいね！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↓
評価は初期不良対応を含めたお取引完了後にお願い致しております為、評価＝お取引終了となります。　　（←コレ重要！）


【安かろう】WACOX H-1 125【格好いい】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1262221450/

WACOXって中国車じゃんか。

●メーカー名：ワコックス（WACOX）
●エンジン形式：４st単気筒
●排気量：124.6cc
●最新技術の新型エンジン搭載、出力をアップしました！
●最大出力 ：6.0KW/7300/rpm
●最大トルク ： 8N/m/6000/rpm
●クラッチ形式：自動遠心クラッチ
●変速形式：ベルト式無段変速
●始動方式：セル・キック
●ブレーキ仕様：前-油圧ディスク、後-油圧ディスク
●前後高級アルミホイル
●プロジェクターヘッドライト
●曲がる時うるさいビービー音が出ません
●メットイン：フルフェースヘルメット1個とジェットヘル1個のダブル収納可能
●特注アルミ製極太重低音マフラー
●リア高級サブタンク付きサスペンション
●アルミ製ステップ標準装備
●台湾製SHEWEIキャブレター
●バッテリー：ユアサ大容量12V9A.h
●板東ベルト
●NGKプラグ
●スクリーン付き
●センタスタンド、サイドスタンド付、
●ハンドルロック付
●高級スピードメーター（時計機能付 ）
●最高速度：95キロ
●車体寸法：2070×720×1230
●車体重量：約134キロ
●車体色：白
●その他：本国フランス語取扱説明書・工具
●メーカー販売価格：１９９０ユーロ（約26万8千円）

この良心的会社の評価
評価は最高です　

http://rating5.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/rating?userID=cj_riders&u=%3bcj_riders&filter=1&extra=&role=seller&author=&aID=&bfilter=&bextra=&brole=&bapg=&commentPage=&alocale=0jp&apg=7
　
納車整備したものは、保証付で無茶苦茶安いので買ったら絶対得します
サポートは消耗品を含めすべてのパーツの供給出来ます。
店頭ではアフターサービスもおこなっています

ここのバイクは薄利でのご提供ですので充分な内容とは言えませんが、
商品の不具合に関しましては必ずご満足いただけるまでサポートいたしますので、
ご安心いただけますようお願いいたします。

初期不良の対応は不具合箇所の部品の無償提供のみとさせて頂きます。(消耗部品を除く)
部品交換の出来ない方、整備工場に作業依頼の出来ない方の入札はお控えください。
また、部品交換作業にかかる工賃はお客様のご負担となりますのでご注意ください。

初期不良は商品到着してから１ヶ月以内(納車整備を行わない車両は７日以内)に
ご連絡頂いたもののみとなります。それ以後はすべて有償での対応とさせて頂きます。

初期不良のご連絡は必ずオークションサポートサイトからのご連絡をお願い致します。　　（←コレ重要！）
※ｵｰｸｼｮﾝ ｻﾎﾟｰﾄｻｲﾄ：http://www.cj-beet.com/riders-y/cj_riderssupport.html　　（←コレ重要！）

みんなで『非常に良い出品者』の申告をしましょう

評価： 非常に良い出品者です。 評価者： beenkunn（30）
WACOX/ワコックス製/高級125ＣＣビッグスクーター/Ｈ-１/グレー (終了日時：2009年 11月 14日 23時 26分)
コメント ： 昨日は引き取りに際し、使い方等丁寧にアドバイスをしていただき、ありがとうございます。
長距離でしたが、不具合等はまったく無く楽しいクルージングでした。
取引も迅速・丁寧に対応していただきました。またパーツ等お世話になると思います。
今後とも宜しくお願いします。 (評価日時：2009年 11月 25日 4時 58分)

フランスの（WACOX）ワコックス社製の超激安低価格世界戦略車メットが２つも入る
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX Ｈ−１ １２５　（70,550 円）で、
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おまえのつまんねー営業妨害行為の意図に反して、Yahoo!オークションでのWACOX Ｈ−１ １２５
の注目度が増して入札数が鰻登りとなり、１２月の落札台数は、２２台以上になる勢いだｗｗｗ
おまえの脊髄反射なんか意味ねーんだよ(ﾟДﾟ)ゴルｱ!!!!!!
http://aucfan.com/search1/sya-qWACOX-t200912-op1-l50000.html

> 在庫抱えてなんとか掃くのに必死なんだろうな。
ヤフーオークションでバンバン売れてるから在庫費用がかからないね。

> １台売ったところでどのくらいの利益があるのか知らないけど。
WACOX Ｈ−１ １２５の原価が５万だから薄利多売しないと儲からないね

> こんだけ売るのに苦労してたら再入荷なんて絶対やらないだろうし、
ヤフーオークションでバンバン売れてるから再入荷しまくり状態だよ

> 売りさばいたぶんもサポートなんて全く考えてないだろ。
WACOX Ｈ−１ １２５のサポートは万全だからWACOXはすべて良い評価だけだよ。正直他はあるね

> まあ誰も買わん。
７月からヤフーオークションで売り出して最近は一月20台ペースでバンバン売れてる
けど、薄利多売で正直儲かってない
http://aucfan.com/search1/sya-qWACOX-t200908-ot1.html

【安かろう】WACOX H-1 125【格好いい】
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×　フランス製

○　中国製


もう騙す気満々だなｗ

フランスの（WACOX）ワコックス社製の超激安低価格世界戦略車メットが２つも入る
大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX Ｈ−１ １２５　（70,550 円）で、
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WACOX Ｈ−１ １２５を整備できる人で順番に５万円で落札して、
Yahoo オークションで3,480 円で売ってる急速暖房 汎用ホットグリップヒーターをつけよう。
ものすごく暖かいぞ！！

http://digi-goods.blogspot.com/2009/12/blog-post_28.html
http://www.mbok.jp/item/item_169868119.html
http://www.mbok.jp/item/item_226378850.html

【安かろう】WACOX H-1 125【格好いい】
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大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX Ｈ−１ １２５　（70,550 円）で、
価格破壊旋風を巻き起こしＰＣＸをぶっ潰そう！

某月某日

今日、WACOX Ｈ−１ １２５の慣らし運転を兼ねて、少年野球をしている息子の練習風景を
見に小学校のグランドへ向かった。ブイン、ブイィィィーーーン！！！

沿道の女子高生達「ｷｬｰｰｰ！ｶｯﾁｮｲーﾝ！！！ｸﾁｭｸﾁｭｰｰｰﾝ！！！」

パトカー「そこの格好いいバイク、止まりなさい！」
私「何ですか、ｷﾘｯ!」
警官Ａ「握手して下さいっ！」
警官Ｂ「写メ、宜しいでありますかっ！」
（この間はアイドリングストップでナイスエコロジー。そして発進！）

擦れ違いのコマジェ「私を舎弟にして下さい。お願いスマス！！！」
擦れ違いのハーレー「ｳｷﾞｬｱｱｱ！！！負けた。君に道を譲ろう！！！」

グランドに到着。
子供達「ザワザワ」
お迎えのお母さん達「ザワワ、ザワワ！」
母親Ａ「ちょっと、あの格好いいバイク、誰かしら？キムタク？オザケン？」
母親Ｂ「福山ﾏｻﾊﾙかしら？あ、ユウ君パパだわ！！！ﾊﾌｰｰｰﾝ！！！」
その他大勢の母親「ｷｬｰｰｰ！！！、乗せてぇぇぇ！！！抱いてぇぇぇ！！！」

つづく

【安かろう】WACOX H-1 125【格好いい】
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つづき

私「皆さん、お疲れ様ッス」ｻﾜﾔｶｰｰｰﾝ
母親Ｃ「カッコイイバイクにカッコイイお父さん！私を殺して！！！」
母親Ｄ「今日、主人は出張で居ないの、、、ﾄﾛｰｰｰﾝ!」
母親Ｅ「私なんて、安全日よっ！ｳｯﾌｰｰｰﾝ!」
私「まあまあ、皆さん、子供達の応援しましょうよ」
母親全員「はいぃぃぃぃっっっっっ！！！！！」
母親全員「ユウ君がんばれぇぇっっ！！！」
母親Ｆ「私がユウ君の新しいママになるわよーーー！！！」
母親Ｇ「ちょっと、抜け駆けは許さないわよっ！！！ﾄﾞｽｯ、ﾎﾞｶｯ」
母親全員「ｷﾞｬｰｰｰ!、私よ私よ！！！ﾄﾞｶﾄﾞｶ、ﾎﾞｺﾎﾞｺ」
私「まあまあ、落ち着いて落ち着いて。順番ですよ、じゅ、ん、ば、ん。」
母親全員「はいぃぃぃぃっっっっっ！！！！！」

********************************

俺がWACOX Ｈ−１ １２５に乗ったら、多分こうなる。


【安かろう】WACOX H-1 125【格好いい】
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大収納超人気高級125CCビッグスクーターWACOX Ｈ−１ １２５　（70,550 円）で、
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1000kmの旅をWACOX Ｈ−１ １２５（70,550 円）と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が 次の旅へと 想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾟ　
　　　　　　　　｡ﾟ　日
　　　　　(*'∀`)ノ 　　∫ ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐

>>ID:2a/V6hiX
バンバン売れてるんならここに書き込むな。PCXも関係ねぇし。

荒らされてるなｗｗｗ

もうナイスすぎてやばいな

質問です
皆さんはオイルは何をお使いですか？

エフェロプレミアム

日石トレーディング　10W-40

エコナ

オリーブ

キャンペーンで付いてくるGIVI箱の
取り付けベースだけ、どこかで注文できませんかね？
割れてしもてせっかくの箱が使えない

出来ます

結線図厨があばれとるなｗ

>>75
教えてください┏○ﾍﾟｺ

オクで探せばすぐ見つかる

>>74
http://www.webike.net/cg/12366/326031233135/

台座って壊れやすいものなの？

いいえ

ｵｲﾙは絶対にｿﾞｲﾙ添加剤入りのｵｲﾙです。ﾘｯﾀｰ4000円です。
ｶﾞｿﾘﾝ添加剤は、YAMAHA（ﾜｲｽﾞｷﾞｱ）から発売されてる
YAMALUBE
ｴﾝｼﾞﾝ燃焼室、燃料系統の洗浄
内容量200ml
ｶﾞｿﾘﾝﾀﾝｸ容量5Lに対し、15cc添加　4ｽﾄ専用
3ｹ月又は3000km毎の使用が効果的(ｵｲﾙ交換時目安で)
ﾏﾌﾗｰｴﾝﾄﾞに付着していた黒いｽｽがなくなりました。

BEAMS馬鹿にしちゃいけません。
マジ最高ですよ。

オイルにこだわりすぎだろｗ
５３０００キロで先月初めてオイル交換したよｗ
正確には減ってきたから仕方なく替えたんだがｗ

>>79
ありがとう。
キャンペーンでもらえたのってE260？E26N？その他？？
K7糊なんだけどどれでもいいんかなぁ、ベース

E260かな　

>>80
川に落ちたら割れました
ベースが衝撃吸収してくれたみたいで他は無事でした

ふぅ〜んって！　あんた本人の体は平気だったんかい？！

手首捻挫したくらいです
運がﾖｶｯﾀねとバイク回収に来てくれたバイク屋さんに言われました

ぐぐってたら
＞取り付けベース（ステー）がスズキ用
って記述があったのですが、>>79買っても問題ないですよね？

　;:':;'::~,;'
;~'',;':;'::ゞ;';:;''ゞ':.';:;;':;:;
:''ﾟ.:::.';:ゞ':;;':;;;/; :;'ゞ';:;
''ﾟ Yゞヾﾒ;;ﾟ ',;';''ﾟ;:'~
ゞﾍゞヾﾒ:".: ;ヾ
　　|i;i.:　;|ハヽo∈ ｺｿｰﾘ！
　　|:;;;　::|�D｀）＜新ｽﾚおめでとうございます。
　　|:;;　;:;|⊂ ）
　　|:;;　;:;|)__)
"~⌒ﾞﾞ"'''ﾞﾞ""""" ﾞ"" """" ﾞ""" ﾞ"

ノノ…なのか

>>6
161ccで武コンｍａｘでも全然燃料足りないよ
インジェクタの容量不足
カメのにするか、スズキの他の車種のインジェクタ流用かどちらかだなぁ

今時辻ゴリラとかヤニボンとかおめでてーなｗ

わけのわからない自分用語はやめてください。

>>92
え、そうなんですか！？
それは貴重な情報ありがとうございます。
では購入は必須ですね。
金がかかる割りに、14ccしか増えないんですよねぇ。
どうしようかな・・・

>>95
税金も上がり、新たに自賠責はいり、ファミバイ特約も入れないしそれなら大人しく250買ったら？って思う

>>95
ご意見ありがとうございます。
実はもう武川156ccにして、軽二輪登録も済ませてあるんですよ。
住んでるところの駐輪場が原付までで、サイズがそのままだから
おかせてもらえてるんですが、普通の250ccだと許可が下りないんです。
アドレスV250が出れば普通に買うんですけどねぇ。

　　γ⌒｀ヽ
　　(　__ノ＼） ＜まったくｳﾁら糞ｺﾃは、
　　（*‘д‘ ）　　　　　　　　　　言ってることもﾔｯてることも
　　 ｜＼ ∋oノハヽo∈　ｶｸ　　　　　　　　最低やね。
.　 (( |_＿ｨ⌒(´�D｀ *)
　　　 ノ と､_入`_,つ λ う
　ｶｸ

>>97
そういうことね
折角金のかからない原二なのに大変だね
事情知らずにレスしてすまんかった

>>97
156でも充分走るんじゃないの？？？？？？？？
どういう位置づけでアドレスに乗ってるのかは知らないけど
それ以上出力上げてもフレーム、駆動系、タイヤなんかが相当なストレスを
抱えることになって、車体全体の寿命が確実に縮まると思うんだけど。。。
更に燃費もガタ落ちでしょ？色んな意味でマトモに走れないと思うな〜。

武川156cc最高だよな

　　　>>93
　　　確かに！それは言えてるな。
　　　出直してくるで！
　　　￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　γ⌒｀ヽ
　　　　　　　(　__ノ＼）ノハヽo∈
　　　　　　　（‘д‘ *）´�D｀ ）＜.ではまた！
　　　　　,Oﾞﾞ)=⊂　 ） と　ノ）
　　　／　ノ((￣＿ノﾆﾆ「_ノフ
　　'=-=､＼>>_ﾉ/,V12(__)G.＼ 　.
　　　（ ◎）ﾞｰ―――（ ◎）≡3≡3≡3
""ﾞﾞﾞ"""""ﾞﾞﾞ""""ﾞﾞ""ﾞ""""""""""ﾞﾞ"""ﾞﾞﾞ

>>66
お前か
fazeスレ荒らしてるのは
チンピラアドレス乗りの人ごメンね〜。

tesu

>>97
住んでるところの駐輪場が原付までで、
アドレスV250が出れば普通に買うんですけどねぇ。
って矛盾してないか？
こういうやつに限ってピンクナンバーのまま乗ってそうだよなｗ

>>105
いや矛盾してないようだ事故解決してみなさい

>>106
もし、アドレスＶ２５０出たとしても、それなりに大きさになると思うぞｗ

>>107
×それなりに大きさに
○それなりの大きさに

みなさん、ご意見ありがとうございます。
ちょっと経緯を書きますね。

知り合いからV125を譲ってもらう。
　　　　　　↓
ツーリングに行くようになり、（周りは大型が多くて・・・）性能に
不満がでたのでボアアップ。（大家OK）
後、たまに高速使うためでもあります。
　　　　　　↓
こんなに速くなるなら、もう少し上げたいかも・・・　　←いまここ

みなさん、ご意見ありがとうございます。
ちょっと経緯を書きますね。

知り合いからV125を譲ってもらう。
　　　　　　↓
ツーリングに行くようになり、（周りは大型が多くて・・・）性能に
不満がでたのでボアアップ。（大家OK）
あと、たまに高速使うためでもあります。
　　　　　　↓
こんなに速くなるなら、もう少し上げたいな。
まだ山道で置いていかれることが多いし・・・

とまぁ、こんな感じです。

>>99
こちらこそ後だしになってしまってすいませんでした。

>>100
おっしゃるとおりだと思います。
燃費は構わないんですが、やはり耐久性が大分落ちると思われるため
どうしようか迷いつつも、今は好奇心が勝ってる感じです。

>>105
V125より少し大きい位で出てくれれば、交渉でOKになるかもしれないので・・・
まぁ、ダメかもしれませんが。
ピンクだろ！とおっしゃりたい気持ちはよく分かります。

>>106
気を使わせてしまってすいません。


101さんの言うとおり、武川のキットは良くできていて、普段街中を走るときや、
高速に乗った時も十分な性能を発揮してくれてます。
それをさらにいじって100さんの言うようにツーリング中に故障しても困るので、
排気量そのままで他に手を加えられそうなところをいじってみることにします。
ダイエットとかも・・・

いろんなご意見ありがとうございました！

>>109が変なことなってますね。
すいません。

普段の足と割り切ってアド乗った方がいいよ
ツーリング行って周りが大型なら大型買った方が多分ストレス感じないよ
つか周りに気を遣わせてると思う
絶対に大家的には大型は駄目なの？

あ、スルーしてｗ

>>103
慣れない日本語で謝れても誠意が伝わらんな。

出直し？　糞コテはいらねーんだよ　ボケ！
　,, 　　　　　　∧＿∧
　,, 　　　　　　(　__ノ＼）　　
　,, 　 　　　　 <丶｀∀´>
　,, 　　　 　,ｲ"￣ｲ￣＾ヽ　ｶﾞｯ！！.
　,, 　 　 　（つ,.:. '.;§,　と）:・;:;∴：:・
　,, ,.・,':.,.　 ヽ､.＿＿ｲノ.,ヽ..∽;,.,.':.'. ・;.
　　　　　　　（゜д‘ *）´�D゜)
　　　　　,Oﾞﾞ)=⊂　 ） と　ノ）
　　　／　ノ((￣＿ノﾆﾆ「_ノフ
　　'=-=､＼>>_ﾉ/,V12(__)G.＼ 　.
　　　（ ◎）ﾞｰ―――（ ◎）≡3≡3≡3
""ﾞﾞﾞ"""""ﾞﾞﾞ""""ﾞﾞ""ﾞ""""""""""ﾞﾞ"""ﾞﾞﾞ

2ch復旧記念カキコ

復活

cheku

気違いはスルーｗ

復活( ﾟ▽ﾟ)/!!

ひっかつ

関西おやじ軍団って何をする軍団なんですか？

http://www.weblead.co.jp/01-helmet/04-sj-helmet.html#RE35
ＳＥＲＩＯ　ＲＥ−３５　セミジェットヘルメット
ってのが欲しいんだけど
これアドレスの座席の下に収まるかどうかわからないかな？

今日注文してきました。
50ｃｃのアプリオ（2ｓｔ）からの乗り換えです。
1週間〜くらいの納期です。
実車が来たらまた書き込みたいと思います。

どさくさにまぎれて規制解除されてないかな

俺も解除されてた！

アド欲しいのう

復活

tesu

http://www.marushin-helmet.co.jp/helmets/semi.html
M-204こっちのが安いし小さいし便利そうだな。
アドには入るよな？

死ねよ、糞豚

規制でいいからシベリア板に帰りたい('A`)あっちのが居心地いい

ヒューバーがダメで嶋が好調を維持してたら一塁は嶋でいいんじゃない。

すいません。誤爆しました。

うぅっ、やっぱりそうでしたか・・。
友人から種をもらったので軽い気持ちで育ててしまいましたが、
よく考えれば当たり前ですよね・・。

しかし、成体になるまで育ててしまったものを今さらどうしていいのやら・・
日曜の朝、エサを用意しわすれてでかけたら、
夜帰った時には80cm以上も移動していました・・・。

　　　　 　／⌒⌒〆ヽ
　　　　　//ノノﾉ ＼ ヽ
　　　　　|(| ∩　 ∩ |)|
　　　　 从ゝ_ ▽_ ノ 从＜新しいｺﾃ置いておきますね。
　　 　＄ノハヽ＄　＼
　　　　（‘�D‘*）_ ノ 　 |
　　　　　∪∪Ё|＿＿|
　　　　　　∪∪
￣＄ノハヽ＄￣￣￣￣￣￣￣
　　(　‘�D‘ ）＜よろしくｽﾞﾗ！
　　∪ 　　∪
　 　(＿)(＿)
　￣￣￣￣￣

>>135が何を育てているのか怖くて夜も眠れません

俺も悩む

規制前の馬力に戻してくれないかなー・・・

友人から種をもらったので軽い気持ちで育ててしまいましたが の検索結果 約 20,700 件中 1 - 10 件目 (0.32 秒)

コピペかよ

今日タンデムしてスーパー行ったら、2ケツの原付がいるって通報された。
今までもドライバーから注意されたことが3回あるんだけど、原2だとよくあること？

　　　
　　　　　この糞コテやろう　氏ね！
　　　￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＄ノハヽ＄
　　　　　　　γ⌒｀ヽ　　　　　　　　　　 　(　；°�D °）.，;.;.∵
　-＝≡ 　　(　__ノ＼）　　 ＼从　 　　　⊂／ 　　　つ　. ;
　　-＝＝⊂（＊‘д‘ ）⌒ ⊃'ニ;;：*¨　/　　　　／
　　　　-＝＝≡　ヽ し／`∴／W 　　　し'⌒∪

あーそういやＫ９でエンストするとか書いてた人いたよな。
異常無いとかレスしたことあるけど
ごめん俺も最近始まったわ
それも１分ぐらいセル断続的に回してもエンジン再始動しない。
暖かくなってきたから気温とか関係ないなこれ。

キムチヨナ
キム子のレーシング125は
13、8
馬力？

キムチヨナ
キム子のレーシング150
は
13、8
馬力？

アドレスはダサいからエアブレイドに決めてきたよ。
パーツは少ないが、いじることはないからいい。

そして規制解除を迎えた！
だが俺達の闘いはまだ始まったばかりだ！
完

ホンダ　　PCX　のサイト登場

http://www.honda.co.jp/PCX/

１６日デビュー　３０日発売

>>149
足元がフラットステップじゃない時点で終わってる

>>142
俺はないけどあってもおかしくないな
制限速度＋αで走ってると即追い越しかけてくる低脳四輪は原一と原二の区別が付かないんだろうし

そういう奴は通報とかしてして世のためだとか思ってるんだろうけど、自分が死んだほうがよっぽど世のためになるって事気づいてないのかな？ｗ
教習所で習う事を知らないで車に乗ってるとか危険すぎだろ

>>142
注意や通報された内容をkwsk!
自分が間違いだったというのを知った後
どういう風になるのかね？

それなにのみためなんだろｗ

あん？

V125Gがもう生産終了してて在庫のみってのは本当？

そういやPCXスレで、フルモデルチェンジの噂があったが
どうだったんだろうな

スーパーから出てエンジンかけてたら斜め向いの交番の警察がきて、「今通報に来た人いて見に来たんだけど、やっぱりこれ2種だね」って半分笑いながら言われたよ。一応免許の提示は求められた。
ピンクナンバーのこと、教習所でもちゃんと教えるべきだよな。車オンリーのドライバーにとっても大事な知識だと思うよ。

てす

Ｋ９はバッテリーの持ちがいいね。
発電機が強力なんだね。ショートさせたらビニールが溶けたよ。
殆ど乗らないで放置みたいな使い方でも5年以上持つよ。
万一バッテリーあがっても押し掛けでエンジン掛かるから安心だし。

PCXから悪い影響を受けて、フルモデルチェンジならガッカリだな。

リコール祭りを繰り返して、やっと熟成してきた所だから
フルモデルチェンジはあと数年はないでしょ？

V100がそうだったように、フルモデルチェンジはしないよなぁ
せいぜいリアスポイラー付のtypeSが出るぐらいか

懐かしいなぁ〜アドレス。数年前に売ったがなんだかんだアドレスが最強だったね。

慣らし終了＠開け開け燃費26km/Lﾜﾛﾀ
慣らし中の37km/Lから実に11km/Lのﾀﾞｳｿｗ

PCXとかアドレスFMCとかいっても、現行排ガス規制が存在する以上
Ｋ５〜Ｋ７より速い国内１２５スクなんかねーよ

ショボイ塗装とリコール地獄はご愛嬌ｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　.＿ ∩ ;.
　　　　　　　　　　　　　 　:⊂／　　ノ　）←>>143
　　　　　　　　　　　　..　　:::/　　　/ハヽｸﾞﾊｧｧｰ
　　　　　　　＄ノハヽ＄　　し'⌒∪
　　　　　　　 ( i ‘�D‘ ）　　ｶﾞｯ
　‐=≡t─‐/ヽ、＿つ)　__s)
‐=≡(ニニ(　　) ／＼＼-.＼
　‐=≡(　(ニ:(　／S|　（O）T
　‐=≡ヽ、__,ノ￣　 ヽ、＿,ノ
"""""ﾞﾞﾞ""""ﾞﾞ""ﾞ"""""""""""""""ﾞﾞﾞ""""ﾞﾞ""ﾞ""""""
　　　　　　　　　　　　＄ノハヽ＄
　　　　　　　　　　　　 ( ‘�D‘ i）
　　　　　　　　　　(s_(⊂＿、　丶‐─t≡=‐
　　　　　　　　／.-／／＼（ 　 )ニニ)≡=‐
　　　　　　　　T（O）　|S＼(　):ニ)　)≡=‐
　　　　　　　　ヽ,＿、/ 　￣丶,__、/≡=‐
　　　　　　*:;・⊂´ `*;・'｀Д(;;;）>つ*;・ ｶﾞｶﾞｯ*;・'｀
""""""ﾞﾞﾞ""""ﾞﾞ""ﾞ"""""""ﾞﾞﾞ""""ﾞﾞ""ﾞ""ﾞﾞ""ﾞ""ﾞﾞ""ﾞ"

　　　　　　　　　　　ド変態の糞コテ野郎　しつけーんだよ！　
　　　　　　　　　　　￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　　　　　　　　　　　　　　　　γ⌒｀ヽ
　　　　　　　　　　　　　　　　(　__ノ＼）
　　　　　　　　　　　　　　　　（*‘д‘ ）　んーー
　　　　　　　ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘ　　　 /, 　　つ　　　ぶりぶり
　　　　　　　　　　　 　 ,.．,,;（_（＿,　）
　　　　　　　　　..,,．．：∴●;ﾞ　　しし' 　　　　_, ._
　　　　　　　　　　　　＄ノハヽ＄
　　　　　　　　　　　　 (　゜�D゜ i）
　　　　　　　　　　(s_(⊂＿、　丶‐─t≡=‐
　　　　　　　　／.-／／＼（ 　 )ニニ)≡=‐
　　　　　　　　T（O）　|S＼(　):ニ)　)≡=‐
　　　　　　　　ヽ,＿、/ 　￣丶,__、/≡=‐

>>151
俺も通報はないけど、先日普通自動車免許しか持っていない実父に
「ちょっとスーパーに行きたいからお前の原チャ貸せ」　って言われた・・

やっぱり、アドレスは殆どの大衆から50ｃｃと思われてるな((+_+))

慣らしって100kmくらい30km/hで走ればオーケイですか？
もう少し距離走ったほうがいいのかな？

慣らしなんて自己満足できればいいんじゃないの、大して変わんないよ、どうせ

22Lの灯油タンク積めますかね？(´・ω・｀)

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ＄ノハヽ＄＜しつけーｽﾞﾗよ！！荒らすな！
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ( ‘�D‘ i）つ
　 　 　 　 　 　　　　　　 　 ,、-‐-、,　 　／（ 　　）
　 　 　 　 　　　　　　 　 　i´ 　 　 ｀;／　/ 　ＵＵ
　 　 　 　 　　　　　　 　 　l 　 　 　 }　　/ 　　　 ﾐ
　　　　　　　　　　　　　　　〉　　 　ノ　　/
　　　　　　　　　　　　　 ,r'´　　　イ　　 /
　　　　　　　　　　　　,／　　　　　゛i 　 /
　　　　　　　　　　,,-'' 　 　 　　　 ノ　 / ...┏┓┏┳┓
　　　　　　　　 ,r'´　　　 ）　　　　`;、/ ┏┛┗┻╋┛
　　　　　　　　 i　　　　y'ヽ 　 　 　 }' ...┗┓┏┓┃
　　　　　　　　 ヽ、＿.ノ 　 }　　　　;' 　　.┃┃┃┃　┏┳┳┓
　 　 　　　　　　　i　 　　y゛゛i 　 　 i!　 .　┗┛┗┛　┗╋┛┃
　　　　　　　　　　ｌ　　　/　.ｌ、 　ノ 　　　　　　　　　 　 ..┗━┛
　　　　　　　　　　ヽ__,ノ　 ノ .`y
　　　　　　　　　　　 ヽ,_,.ィ' 　.ノ ...ノハヽ ←>>167
　　　　　　　　　　　　⊂´ `ー' つ;;）Д(;;;）つ
　　　　　　　⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒

>>169
取り説には
最初の千キロを走行するまでは、スロットル開度1/2以下で走行してください
と書いてある。
スロットル開度1/2以下なら最高速までオッケーだよ（笑）

慣らし中なんて一番楽しい時期だよ
アクセル回すたびに鳥肌モンだったぜ

慣しなんて都市伝説。
最初からエンジンに高回転を教え込んでやれ。
ただオイル交換は早めにね！

>>171
無印だが、ミドルタワーなら載せたことある。
22Lは、18Lより少し幅が大きいからどうだろうね。

オレのアドは気合いの直管ッス。
｢アクセルミュージック!!｣
ボンボンボボボン、ボボボンボボボン!!
ボンボンボボボン、ボボボンボボボン!!ボンボンボボボン、ボボボンボボボン!!

糞気持ち悪い　ド変態コテ野朗！！
　　　　　消えろ糞豚！！
　　　　　　　　　　　　　ﾉ∩
　　　　　　　　　　　⊂　172ヽ
　　　　　　　　　　　　/(　｡A｡ )っ
　　　　　　　　　　　 U＄ノハヽ＄
　　γ⌒｀ヽ　・@；∴‥
　　 (　__ノ＼） ∩　　:: :.
　　（*‘д‘ ）/　　:: ::
　 （つ　　　/　　:: :'
　 人⌒ｌ ノ　 :: ::
　 し（＿）

そうだ、いきなりレッドゾーンにぶち込んで、
世の中甘くないってことを叩き込んでやるんだ。

糞コテ　＄ノハヽ＄　が消えた夜 ――
　　　　　　(　‘�D‘ ）

　アドレス板に心地よい安らぎが訪れる
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
　.　　.　　　。　　　.　,　　　　　　。
　　　　　γ⌒｀ヽ　　　　　　　ﾟ　
　　　　　(　__ノ＼）
　　　　　（*‘д‘ ）ノ 　 ○　　∠〆〜_-ワ
　　　　　人＿',ﾍﾍ　へ.aノ人　 《*)ゞ≦0《*)
　‐''"´''""゛'"｀''"´'''"″"''"｀''""''"｀''"｀'"｀"'｀`'‐

たまたま先頭にたったからシグナルブルーでフル加速してみた
ミラー見たらみんな点になってた
やっぱ加速すげぇな
アドのフル加速に付いて行くには車もそこそこ頑張らなきゃ駄目じゃね？
このドッカントルクが堪らない

何ですづきのバイクって買ってから後で後悔するんだろう？





まあ、
とりあえず気合いッス！

>>169
俺の場合、300kmをこえたあたりから、エンジンが軽やかになった気がした。
40km/h〜50km/hぐらいで走ってたかな。

400から乗り換えたら発進でフル加速してもかなりしょぼく感じるんだが？・・・

>>184
脳みそも詰め替えたら？

しかし、フルスロばかり初挑戦。リッター３０以下にはなりませんでした。

見かけは原付なのに
価格は原付の倍。

ぼったくり。

結局K7が最強じゃない
全波整流化すればバッテリーも余裕

いい加減K9買った奴はゴミクズ所有したって認めた方がいい

K9買うぐらいならシグかPCX買うね

認めるもなにも実際Ｋ９以降売れてないんだからｗ
何でもリードにすら負けてるとか？数字は正直だね

K7K9比較インプレ
http://blogs.yahoo.co.jp/rg400rg90/56519637.html

>>155
新色追加で併売って聞いたよ

目くそ鼻くそ

貧乏人て心もあれだな…

>>184
当たり前だろ

　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿_
　　　　　　　　　　　　　,.-'"￣　 　 　 　　 　 "''‐- ､
　　　　　　　 _,,. -─／　　　　　　　　　　　　　　　　＼
　　　　　　／　　／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ヽ、
　　　　 ／　　 /　　　　　　　　　　　　　,i　　　　　　　 　 ヽ,
　　　 /　　　 ,l　　　　　　　　　　/　　 / .|　　 /l　ヽ　　　　l
　　　l　　　　.|　　　　l　|　　　　/ | 　,/　 | ,　 | |　 .!ﾍ 、　　|
　　 l　　　　　|　　　　　//i.l.|ﾑ--ﾚ/_　　　　|l　 _|L--､　|　l/
　 ./　　　　　|　 L　　　V |l　 _,,.-.､　`　　　　　"_.､-､　 |　|
　/　/　　　　ﾄ./　'l　　　|　　"i、,j ,）　　　　　　 (_,,j　） .l　|
　レ/　　　　 |::|　`|　　　|　　　" '"　　　　　　　　　'" 　|. |
　 /　　 l　　/::::l.　 |　　 |:　　 (二)　　　　 _　、 　 "゛゛ |. |
. /　　 /ﾚ'| /::::::::ヽ┤　 |::　　　　　　　　　　　　　　　　|. |
/ ./　/:::::::`::::::::::::::::::|.　 |:::　　　　　　　　　　　　　　　 l　|　　　　　　　　　初心者が来るところじゃないっすよ！？
| /|　|:::::::i:::::::::::::::::::::::|.　ll::::　　　　　　 -──　　 　 ノl　|
V |　|:::::::|:::::::::::::::::::::::::|. ||::il`'┐._　　　　　"　　 _.-''゛　|. |
　 .|　|::::/|:::::::|:::::::::::::::::| |'|:ﾄ|!┴-ニ'─--┬‐''"　　　　 l.|
　　ヽ |/ ヽ|:::l|;:::::::::::::::::|.| |l＿__　　 ￣─､ﾄ ､__
　　　i.|　　 ヾ. |:/:::::::::;~‖＿__ ￣''‐-.__　 ~`''-ﾆヽ
　　　　　　　　 ﾙ-|:::::|／ ＿＿゛''‐- 、 '~‐ 、　　 .|、
　　　　　　　　　　|::;ﾉ'／　　　 ~'''-､. `ヽ、　~''‐-"ヾヽ、

新型アドレス良くないのか(´･ω･`)

今度の土曜に３７歳の女性と初めてデートするんだけど、
初めての時はセックルなしで友達としてデートしょうねって
言われてるんだけど、
おまえらならどうする？！
天気よかったらアドで二人乗りしてプチツーでもする予定なんだけどｗ
俺のスペックは３８歳のおっさんｗ

>>184
読んだひとがつらくなる馬鹿さはどうかと思うぜ

コビヘ乙

１．５馬力ってそんな差があるものなの？
色々改善されてるなら新型のが良いと思うんだけど、加速にそんな差があるなら迷うなぁ

まぁ400なんてSSに乗ってれば
これどこからﾊﾟﾜｰﾊﾞﾝﾄﾞになんの？
ってぐらいだけどな。
ｱﾄﾞﾚｽはｸﾗｽ内で良くやってる。

これ買うならタタ買えばいいのに。

おいおい、野口もボッタバイク屋もいないスレなんて、手入れしてないアドより始末悪いぜ？

K6最強伝説。

　　　　／￣￣￣￣＼　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（　　人＿＿＿＿）＜　　　　名誉毀損で訴えるぉ
　　　｜./　　ー◎-◎-）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　　ｶﾀｶﾀｶﾀ
　　　｜　.∴　ノ　　３　ﾉ　　＿＿＿＿＿_
　　　　ゝ　　　　　　　ノ　　.｜　 |￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼＿６０６　　　 　　|　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ　　　 |＿_|＿＿／　／
　 /　 　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　｜　 　　　　　|￣　|￣

スタートからプリウスに勝てないんだけどあれなんであんなに早いの？

>>205
電気でタービンを回しているからな…

プリウスどころかマーチやビッツにも勝てない 、そうゆうバイクだ、諦めろ

>>169
慣らしは走行距離1000キロを60km/h以内で、適度に加速を織り交ぜつつ
ブレーキなどもしっかり使って行う。一定速度のマンネリ走行ばかり続けては慣らしにならない。
6ヶ月以内に1000キロ走りきるまでオイル交換をしてはいけない。

>>168
60過ぎてる人は自動二輪免許もってるのでは?

>>196
38才にもなって女心わからん人やな、
それはしてくれって
意味だろ

K9の中古で16万円は普通？

無印のブラックすごいダサい！

色の変更希望しますスズキさん

中古で16万とかｗｗｗｗｗ
事故車の繋ぎ合わせ喜んで買うゆとり世代最強だなｗ

http://img.wazamono.jp/drive/src/1267012723360.jpg

バブルで頭くさってる昭和の老害よりマシだな

中古は試乗できないから、見た目よくても走り出してアレ？みたいなこともある。
博打みたいなもん。

K9いらね

フルモデルチェンジ希望

>>213
そういう事言うからバイク屋って信用されないんだよ。

中古バイク屋はDQNの骨頂〜♪

三段シート

　　
　　　トナカイ

バッテリー交換のためにトルクスレンチ買うんだけど
サイズがわからん。
何mmかおせーて。

みんなアドレス同士すれ違う時手挙げて挨拶してる？

こぶしを突き上げ取る

中指突き上げ取る

>>222
ダイソーでセットの奴買えば？

>>223
やってみたいなと思ってたんだよね。それ
通勤の行き返りにかなりの確率で同色アドとすれ違うんだけど
真面目な話かなりキモイよねそれやったら

コール

>>209
うちの親父は、40歳過ぎてから免許取った・・普免しかもっとらんです。

カススク初めて買ったけどあんま面白くないな
やっぱモトチャンプが最高だ
50円値上げしたの知ってるか？

こないだ、ダイハツの軽が危ねえ追い越ししやがったんで
信号待ちで口論なったら、「道の真ん中走るから・・・」なんたら言うからのぉ、
漠然と、原二の説明とオマケに顔面に唾吐いてやったわ。
そしたら「くっさ〜」ってよ、窓閉めてビビッてやんのｗ
ざまみろ、ユトリが！

うわぁ・・・

ゆとりは>>231

>>230
まるちって、今でも言ってるのか？
まるちステッカー貼るのが流行ったよな…
7馬力のアドレスチューンの頃がオレの青春だった。
憧れのマシンだったなー

５０ｃｃで７馬力のアドレスチューンはリミッター無かったから８０キロ出たもんな

>>235
ノーマルスクーターの中でいまだに最強だと思うがどうよ？

>>222
ダイソーにセットあるんだ、行ってみるわ。
ありがとう。

おお！
>>231はアドの乗りの鏡ッスね！
気合い入ってるッス！

俺達アドレス乗りはナメられたら終わりッス
根性ッス
押忍！押忍！押忍！

アドレスって沖縄では暴走族御用達の珍バイクらしい。低所得層でも買いやすいのが原因だと思うのでフルモデルチェンジの時は価格を10万ほど上げてGSR125みたいなバイクにすればいいんじゃね？

GSR125FI\289,000?まだまだ安い。もう少し豪華装備にして35ﾏﾝで売るべきじゃね？今のアドレスは50ccの原付みたいで貧乏くさい。

http://www.bp-nakano.com/gsr125.html おまえらもそう思うよな？

おれ慣らしやってないけどヤバい？

確かに貧乏臭いが、それ故取り回しの楽さがついて来る。
リードが売れない原因は、薄らバカなサイズと機能無視でブサイクなデザイン。

>>210
まじ？そういうもんかねｗおっさんセックルなんて（ry
wktkですなｗｾｯｸﾙｾｯｸﾙ

ヤバくない。童貞の方がマジヤバイと思う。アドレス乗りに多いらしいので女とパコった時のシャメと動画持ち歩いて童貞と疑われたときに見せている。

( ﾟдﾟ)ﾎﾟｶｰﾝ

しかし最近のホンダは様子がおかしい。
原二のPCXといい、四輪はCR-Zといい、デザインの改善に取り組んでるようだ。
スズキも余り低価格ばかり見ていないで、質実剛健な製品を目指せ。

>>196 おじさん。そのおばさんに筆おろししてもらいなよ。そうすればアドレス乗り＝童貞専用バイクというジンクスが薄れるから。筆おろししてもらえよ。

センタースタンドの足でテンション掛ける部分が折れ曲がり、落ちて紛失してしまったよ・・・
使ってない方いたら貧乏なオイラに譲ってください。

センタースタンドなんて新品でも３千円だぜ？

GSRってメットインが広いだけのもっさりバイクでしょ
アド乗りが欲しがるようなものじゃない

>>242
長期間の運用で差が出てくると言われてる
最初からそれが寿命だったと思えばヤバくないのではなかろうか・・・

　　　 K6最強！
　　　　　喧嘩上等！

4年も前のぽんこつが最強？ｗ

>>252了解したThanks！

おまいらおまんこなめられる？

>>250
スズキ純正新品で3千円？

まんこ舐めれません
なんで舐めてくれないの！！！と怒られまくりました

こんな事聞いて>>256は何がしたいんだ

俺　酒飲まないからｽﾙﾒ系とかいらないんだよね。

中古16万なら安全パイ過ぎだろ、俺のアドK7は当時全国再安の13万の転倒車だが
ノートラブルで３万キロ走ってる、リコールついでのスロットル洗浄とタイヤオイル交換のみ
福岡東京間の下道走破も楽勝（人間は楽では無いが
現在３万６千キロなのでベルト交換予定

関門海峡って、原付でも通れんのか

二種なら思いっきり通れる、50ならエレベーターで降りて地下歩道を押して歩く

朝の通勤はヤバイね、命懸けですり抜け&ダッシュ　三茶あたりから凄いわ

>>262
ああ、やっぱ50ccだと押し歩きなのな

http://shop.madmax.jp/eshopdo/refer/vidK54-3047R.html
のリアスポイラー取り付けたらやっぱりリアボックスは付けれないよな？
付けたいけどボックスつけれないんじゃ不便だしあきらめるかな。

>>265
リヤボックスの上に付ければ？

機能部品以外いらないだろ

>>265
リヤボックスの中に入れれば？

バイクにリアスポイラーつけてもムダじゃね？
しかも原付スクーター。
自分は馬鹿ですって言ってるようなもんだと思うが。

>>269
リヤスポ付けたら最高速が上がるんだよ

>>261
出身は下関。関門トネル料金凄く安い記憶があります。
１００円か？１００円以下だったか？

500ｇでいいから痩せた方が効果的じゃね？

>>270
なわけねーYO

連投すみません。
>>261さん

20円です。

20円を徴収する人件費って20円を超えてそう。

質問なんですが
アドレスのシガソケットにこのコンプレッサつないで
タイヤに空気いれても大丈夫ですかねバッテリすぐ上がるかな
http://www.bal-ohashi.com/compressor/0496.html

>>276
エンジンかけてオルタネータ動かしながらやりゃ大丈夫じゃね？

横浜新道に初めて行った時係のおっさんに500円て言われてあれ？原付なのにたけーなと思って
500円出したが450円のおつりが返って来た、あれはおっさんのギャグだったのか俺の耳が壊れてたのか…

俺もそれ知りたかった
シガソケから携帯の充電くらいならバッテリー上がらない？
エンジン切ったらシガソケから充電できなくなる？

エンジン切ってもキーがオンなら充電出来る、バッテリーが元気なら一時間くらいは平気じゃね？
ただ推奨はできない

>>279
取り説には携帯の充電以外使わないでと書いてある。
メインスイッチONの時だけ通電するよ

>>279
携帯の充電程度なら余裕思われ
キーを右に回して小一時間充電したけど無問題

ウイングをつけようぜくうきていこーがへるぜ

そのシガソケにインパクトドライバーつないでタイヤ外したりしたら
バッテリーやばいかな？

参考までです。
先々月に、車のｼｶﾞｿｹから携帯充電中にﾋｭｰｽﾞが切れました。(初めてです)
某日本車ﾃﾞｨｰﾗｰ工場長に尋ねると、
「ｼｶﾞｿｹ(ｼｶﾞｰﾗｲﾀｰ)からは電気を取らない事をお薦めます。との回答でした。
理由は当然、ﾊﾞｯﾃﾘｰ負担だからです。
アドは、その前からもﾊﾞｯﾃﾘｰの事を考えてましたので未だに未使用です。
取説に「携帯はOK」と記載ありますので、それ位はいいと思います。
ただ、未走行時には、ある程度のﾘｽｸの覚悟が必要ですね。。。

>>279
一度携帯の充電を慣らし中にやったけど、電圧が不安定なのか
５時間くらい充電しっ放しにしても満充電にならなかったよ。
緊急用には良いかもしれないけれど、携帯のバッテリーにかかる
負担を考えるとあまり多用しない方が良いと思う。

>>181
今日一方通行の細〜い路地で目の前の軽が信号青になる度に
フル加速でアドレスを追いかけてた。

アドレスは普通に発進してるっぽかったけど、経は｢ヒギギィィ〜〜〜ン！！｣
って感じでフルスロットル加速してた。
その軽ったら、全然追いつけてなくて笑っちゃったよ。笑（）

バイクのバッテリー＞＞＞＞＞＞＞＞＞携帯のバッテリー



大きさ見たらわかるだろうにｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
携帯１０台はいけるとか言ってたはず

>>276
すぐには上がらないとは思うけど、用心の為にｴﾝｼﾞﾝはかけている。

>>284
それやっちゃダメだよ。
恐らくヒューズ飛ぶと思う。

>>276
アドレスって120Wも発電量あるの？？？？？

>>287
そんな程度の低い自慢してるお前を笑っちゃったよ（笑）

ウィンカーやブレーキランプを点けない状態でも、1Ａくらいしか余裕がないと思うよ。

>>292
特に自慢話したつもりは。。。。
と言うか、何に対する自慢なのか解らないよ？？？？

>>291
数秒ならバッ直だから２００ｗだろうが５００ｗだろうがバッテリーは持つと思うんだけどね
ヒューズがその前に飛ぶか

>>293
それは無いでしょブレーキランプが18w、ターンシグナルが16W

すまん296誤爆

>>294
すまん誤爆、しばらくロムだけにする
皆様、スレ汚し申し訳ない

おっ、さすがv125乗り　礼儀正しい

バックレスト付けたいんだがお勧めありますか？

>>298
いったいお前は何がしたいんだｗｗ

>>289
とにかく実際に使えたんですか？
私は頻繁に使うつもりはなくて
旅先でパンクした時に使えたらいいと思ってます
パンク修理キットとはさみ
ポケットポンプ
３Ｌ携帯ガソリンタンク
を積んでソロツーリングしてます
人里は離れたところで暗くなって立ち往生はいやなので

>>295

>>276の商品仕様に10Aと表記が。
俺なら使いたくない数値だね。。。

※バッテリーあがりの恐れがあるので、
エンジン停止中の使用や、
携帯電話の充電以外への使用はお控えください。
だーーー？
携帯つかってねーもんには無用の長物ってことかい

>>302
全く問題なく使えるよ。
ただ、ﾘｱﾀｲﾔに空気入れる時、ｴﾝｼﾞﾝかかっていると
回るんだよね。
なもんで、ﾘｱﾌﾞﾚｰｷﾚﾊﾞｰを握った状態で固定する
太めの輪ｺﾞﾑがあると吉。

アクセルミュージック！



ボンボンボボボン､
ボボボンボボン

おまえら、おやすミンチン先生

giviの箱くそすぎだろ・・・
一か月持たないで壊れた

>>308
壊れるような使い方をすれば壊れるわなー（ ´_ゝ｀）

>>309
いやいや普通に使ってただけ・・・

お前らはGIVIボックスってどのサイズの使ってんの？

>>310
そうですかー失言お詫びします。
ちなみにどんな風に壊れたんですか？

>>310
おまえの普通が世間の普通と違っただけ。気付けよクズ

>>311
おまけで付いてたやつ

おはようっちー

￣O￣)ノｵﾊｰ

俺はかったるいからカギなんかしない
箱なんて締まればいいだよ。

今日もアド乗りのバカを俺様のワークスでガンガン煽ってやるかな
ぽまいら、ノーサス直管の赤いワークスを見たら覚悟しる！

地元のバイク屋にパールホワイトの走行距離1500kmが19万で売ってる
パールホワイトってK7だっけ？
田舎だから残ってんだろうな

>>312
説明書のトラブルシューティングって状態がずっと続いてます

>>319
規制前だったら買いだな

>>318
ﾜｰｸｽって何？
現場の人が使う機械の名前かな？

四輪のｋｅｙだろ？　　

>>322
求人チラシじゃね？

明日、納車します。

明日、売却します。

明日、発情します！

半ちゃん、座布団全部持ってけ

>>325
バイク屋さんですか？

>>320
たしかにロックが引っかかることがありますね。
中に何か挟まったままだとか。

甘いもんばっかり食ってると糖尿になるぞ？
だからもっと食え

>>329
ちがいます

>>308
ほんとあれ高いくせして糞過ぎだよな
開け閉めしづらいし、開けて作業してたらバタンとしまって指挟むし
むしろすっぱり壊れてくれた方が別のまともなボックス買う動機になっていいんじゃね？

じゃあお前らオヌヌメの箱教えてくれよ

>>334スーパーのカゴ愛用してます。

クーラーボックス

アンモボックス

>>318
ほう・・・車のあおり運転、（刑法２０８条暴行罪）を実行するぞという予告ですね？

通報しときますね＾＾

アドレスほしいよー

>>338
逮捕はいやじゃ＞＜お願いやめて（泣）

giviボックスSUZUKI仕様は明らかに生産ロットB級品を回されてる

>>338
ボッタ屋、お前いい加減にしとけよ。
俺も弁護士使うときは使うぞ。

賀曽利を買うつもりだったが、K7の中古を見つけてしまったので即決してきた。

チソコも使えんガキが何能書き垂れとんねんｗｗｗ

K9乗ったことないけどそこまでボロカスに言われる程走らないのん？

糞豚臭えｗ

ｋ９に乗ってて有利なのは
ポンヅケでHID３５ｗ取り付け可能
ポンヅケでLED６００発取り付け可能
ポンヅケでホットグリップ取り付け可能
上記を同時にやってもバッテリー上がらないってくらい

俺みたいにバッテリーばっかり気になって
家に充電器置いてあるやつにはK9で正解ってことだな

>>343
ｵﾚならHID付けたいし、手暖かいｶｿﾘ買うけど・・・。

スーパートラップつけますね(^_^)v

>>332
納車されます
じゃね?

>>347
LED600は要らないけど、HID35wとホッとグリップは欲しい。
ちなみにケツヒーターって効果あるのかなぁ？
ウンコの拭き残しとかあったら蒸れてかゆくなりそう？

すいません！教えてください。
アドレスV125に乗ってるのですが、腰痛持ちで・・・
シートかサスを替えればいいかも、と思ってますが、
実際効果あるもんでしょうか？

あるとすれば、どちらかより腰に優しいでしょうか？

あと、具体的な商品名教えていただければ助かります。

特にサスだと、余計硬くなったみたいな話も聞きまして。

>>sage
サスはノーマルが一番しなやかソフトだと思うけどな〜。
シートは解んないや。

>>353
コルセット巻いた方がマシ

ノーマルよりやわらかいのなんてないと思うよサス
シートはDCRのシート結構柔らかい
これは効果ありそう

>>353
コミネのウェストガードが腰痛に優しいとかレビューで見たなぁ
あとシートのタンデム部分にバッグを設置して背もたれみたいにすると腰に優しいかも

>319
規制前かもしれないから気を付けないと。
発電量半分で02センサーじゃないなら実用域での加速等劣る

腰痛持ちって、普通に椅子に座っていても負担かかるんだろ。
バイクなんて論外だろ。

アドレスにＰＳＰのナビつけたいんだけど
誰かつけてる人いないかな？
ナビあったらアドレスでも多少遠出できそうだしな。
いいステーがあれば教えて欲しいよ。

左腕にくくるのがいいらしいぞ。

まぁ、俺もいいやり方があれば是非使ってみたいが。
電源ソケットあるしねー。

>354.355.356.357
ありがとう！
早速検索してみます。

>>360
v125 psp ナビ 取り付け
こんな感じでググってください。
そこそこヒットすると思うよ。

>>360
この前取り付けしたよ。
車用のホルダーを接着して付けてる人もいるらしいが、脱落を考えて仕方なくRAMマウントにした。
サイドミラーパーツ・アーム・ボール付取り外しパーツ（メス）・取り外しパーツ（オス）・横向きホルダー
で11000円。高いけどホールドはしっかりしてる。K9カソリの左ミラーにつけたけど、カソリって
ナックルガードパーツとグリップヒーターステーの厚みで、結構サイドミラーボルトの締め込みが
少なくなってるから、衝撃受けたときにミラーが緩む不安がある。一応今の所しっかりとまってる
感じだけど。あとRAMマウントは盗まれると聞くので、それも不安かな。

デンジャーのナビバックとホームセンターでステー買って加工してつけたよ
全部で4000円ぐらいhttp://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYzZ4fDA.jpg

http://beebee2see.appspot.com/i/agpiZWViZWUyc2VlchQLEgxJbWFnZUFuZFRleHQYjpcfDA.jpg

箱って、GIVI の物でも２３リットルので充分だと思うのだ。
入れるものとすれば、
自賠責のコピー、エアーコンプレッサー、ミニポンプ、
パンク修理剤、チリ紙、タオル、緊急用のメモ
だけで、緊急時だけ開ければ良い。

箱って、GIVI の物でも２３リットルので充分だと思うのだ。
入れるものとすれば、

乾パン、長期保存水、アルファ米、緊急用ローソク＆マッチ、カイロ、救急セット一式、
消毒液、軍手、作業用ロープ、ダイナモライト、ダイナモラジオ緊急笛、非常用トイレ、
ウエットティッシュ
だけで、緊急時だけ開ければ良い。

>>366
お前がそう思うんならそうなんだろう。お前ん中ではな。

自分はデイバッグごと入れているから、３２Lを使っています。

>>366
シート下と逆にした方がいいんじゃない？
BOXは停車時にメット、走行時は空か軽いものを入れたほうがいい

GIVIで我慢できなくなったので
キジマのスライドキャリアとアイリス箱を注文した
取り付けたら旅に出ます

>>360
やっぱりPSPはカスタムファームウェアなのか？
オレは自転車に取り付けていたが、目だって（/ω＼）ﾊｽﾞｶｼｰｨのと
電源確保の問題で最近全く使わなくなってしまった。
ちなみに入れ物はリクセンカウルのマップホルダーだよ。
最近タイホンダのエアブレイドを注文して納車待ちだから
どうやって付けようか悩み中。

質問お願いします。

１、アドレスは何色が人気ですか？
２、年式は何年式が人気ですか？
３、盗まれやすいですか？
４、お買い得な年式と距離数と値段は？

やっぱりアドレスとかは道の端っこを走行すべきでしょうか？
小さいのでよく煽られるという話を聞きますが。

新車で購入して156cc化してハイカムで何キロくらい出るのでしょうか？
購入検討中です。

あと、当方隼の2000年モデルに乗ってます。
加速感とか比べてどうでしょうか？

やっぱりアドレスとかは道の端っこを走行すべきでしょうか？
小さいのでよく煽られるという話を聞きますが。

新車で購入して156cc化してハイカムで何キロくらい出るのでしょうか？
購入検討中です。

あと、当方隼の2000年モデルに乗ってます。
加速感とか比べてどうでしょうか？

>>374-377
アク禁食らうぞ。そろそろやめとけ
マジレスすると隼より遅い。

なんでこの程度でアク禁喰らうねん

おはよー今日は雨ですね…乗れない…

納車したのに速攻で事故ったぜ？
http://www.liveleak.com/view?i=832_1250780068

一発廃車だぜ？
http://grolian.blog37.fc2.com/blog-category-5.html

>>249余ってますよ

雨で乗れないなんていう低レベル指向なら
本物のバイク乗りではない
雨でも楽しくツーリング。これくらいでないとな

>>236
ホンダのＧ´を忘れないでくださいｗ

>>383本物て何ですか？

なんで雨だと乗れないんだ？
別に雨でも壊れやしないよ

カッパ持ってないし車があるし

>>387ですね雨なら車がいいね(*^o^*)

濡れたマンホール怖いよ。
雨の休日はおとなしく、家でエロゲだね。

>>384
G'ﾅﾂｶｼｽ。マフラーだけは異様にデカかったが、そんなに速かったか？
高校の頃欲しかったなー。これかBW'S

>>341
＞giviボックスSUZUKI仕様は明らかに生産ロットB級品を回されてる
マジで？
K5に付けるためオクで横流し品？をわざわざ落札した俺涙目。

>>391
3年使っても全然平気だから心配しなくていいよ。店で売ってるsuzukiじゃないのと
見比べても同じ。
1ヶ月で壊れるとか・・・ドンだけ荒っぽい使い方してるんだｗ

Q、隼とアドレスどっちがはやい？
A、街中：アドレス > 隼　

これはガチ

Q、加速はどっちが早い？
A、隼の方が３〜５倍は速いです。
でもそんだけ速いのに街中ではその加速をちっとも生かせないのでストレスが溜まります(主観だけど)

Q、どっちの方が便利？
A、アドレスの利便性のせいで俺の隼はオクに流れました

結論：どっちかしか買わないつもりで考えると、
街中しか走らないならアドレスがおぬぬめ。
ツーリングよく行くならブサ。加速欲しいならブサ。
最大スピード欲しいならやっぱりブサ。
燃費は当然アドレス。燃費気にするくらいの貧乏ならアドレスがおぬぬめ。

最後に。どっちかうにしてもローンと衝動買いは　マ　ジ　で　や　め　て　お　け

なんだか悲しいというか寂しくなるような比較だなｗ

悲しいもクソもないな。ハコ付きアドレス便利すぎて手放せんわ

誰かはよギビ箱につけるブレーキランプの結線図見せろや。

後付けのﾊｺ式にしないで、
あれぐらいの容量を飲み込める様に収納ｽﾍﾟｰｽ（ﾎﾞﾃﾞｨ）を広げる気はないのかな？

全体をﾃﾞｶく重くするんじゃなくてﾒｯﾄｲﾝをもう少し広くとか、
ﾘｱｼｰﾄの後ろを上げ背もたれ風にして中を収納ｽﾍﾟｰｽにするとかしてくれれば、
あんな後付け感のあるﾊｺを背負わなくてすむのに。

おまえアド110のフレーム見たことあるか？

>>398
おれの事？見た事はないけど。

後付けでﾊｺ乗せないで、最初から収納部分も考えたﾌﾚｰﾑ・外装にしとけば、重量増も最小限で済むと思うけど。

アドレスチューンとジーダッシュはライバルじゃないよ。　　
ジーダッシュはメットインすら省かれた競技車両なので同じコンセプトのハイアップアールが真のライバル。　
小さなサーキットだとジーダッシュが有利で大きなサーキットだとハイアップアールが有利。

>>400
詳しい解説�d。SUZUKIのHiって、そういや
明石家さんまがCMしてたな。ハイのハイのハイ！って。

信号待ちで隣に並んだＰＣＸ
　　運転してるのはスーツを着た若い男。
　　誰が見てもこれは20歳後半の青年実業家。
　　ＰＣＸの高級感とライダー育ちの良さが見事にマッチしてまるでカタログ写真の
　　ようだった。
　　
　　片や俺の方はどうだ。
　　５０ＣＣと間違われっぱなしのアドレスＶ１２５、前かごにはスーパーの特売
　　で大量購入したカップ麺。
　　しかも小さいバイクだから通勤すり抜けで使いたおしてこすり傷だらけで車体もボロボロ。
　　
　　なんだこの俺は。まるでボリショイサーカスの熊じゃないか。
　　ふいに、俺は悲しみに包まれた。

Ｇ'は確か排気量51ccなのに原付一種扱いだった様な気がする…

　　　信号待ちで隣に並んだＰＣＸ
　　　￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣
　　　　／￣￣￣￣＼　　
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　｜./　　ー◎-◎-）　
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　　ｶﾀｶﾀｶﾀ
　　　｜　.∴　ノ　　３　ﾉ　　＿＿＿＿＿_
　　　　ゝ　　　　　　　ノ　　.｜　 |￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼＿＿＿　　　 　　|　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ　　　 |＿_|＿＿／　／
　 /　 　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　｜　 　　　　　|￣

>>403
いや、G'は初期Dioと同じ普通に一種で49ccだったけど？
DJ-1Lとか言う、二段階右折対策として
中途半端な56ccの原付なら一時期あった。
それは、ちゃんと二種扱いだった。

DN-1だったらまだわかるけどPCXってｗ

G`はDJ-1RRと同じエンジンだったはず。軽くてコンパクトだからレース向き。
>>401
ハイとハイアップは別。
ハイの時にはハイRがあった。

　　　　　＿人人人人人人人人人人人人人人人＿
　　　　　＞　　　　　わりとどうでもいい　　　　　 ＜
　　　　　￣^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^Ｙ^^Ｙ^￣

　　　　　　　　　　　　　　　ヘ(^o^)ヘ　
　　　　　　　　　　　　　　　　　 |∧　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　/

>>360
100円ショップで
・金属板（転倒防止ステーか何か）
・ボルトとナットのセット
・デジカメ用ミニ三脚
ホームセンターで
・Ωな形の金具（本来はコードを壁に固定するのに使う）
を買って500円以下でミラーに固定するポータブルナビ用のステーを作った
金をかけたくないなら創意工夫でなんとかなる

俺も去年の伊勢湾台風のときに保土ヶ谷バイパスをアドレス１２５で走ってて

後ろにミッキーマウスのスッテカーをベタベタ貼ったデロリアンに煽られたから

信号待ちのときに降りていって「何煽ってんだよ！」って怒鳴りつけた。

そしたらライトセイバー持って降りてきて喚きながら九頭龍閃してきたから

とりあえず全部ブロッキングして、相手が硬直してるところに

瞬獄殺決めてやったら縦に4回転しながら黒部ダムに転落していったよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

俺は何事もなかったかのようにマッハ3にまたがってバレルロールしながらその場を離れた。

途中でＧＴＲのパトカーと何台かすれ違ったから通報されたのかも知れないな。

dn-1ｽﾚは気違いを一人飼ってるからなぁ

http://item.rakuten.co.jp/auc-g-trade/c20002/
でとりあえずステー頼んでみたよ。
他に誰か使ってないかな？

>>412
アドレスって平面部分少ないけどどこに付けるの・・・？
俺は両面テープで貼り付ける時計ですらどこに付けるか迷ったのに
俺もポータブルナビとか付けたいし付けたら画像アップしてください

>>412
あー、懐かしい。ホーネットの時に使ってたよ。
タコメータに貼り付けてたけど、本体の留め具（爪の部分）が
すぐ壊れたし、吸盤も吸い付かなくなった(´･ω･`)
2〜3ヶ月持っただろうか。悪いこと言わない。絶対RAMマウントの方がいい。
もし、どうしてもこっちを使うなら命綱を必ず付けること。
オレは一度落下させて液晶が割れ、GPSアンテナは折れて
衝撃で蓋が開き、UMDのソフトがどこかに飛んでいったｗｗ
とにかく何かしらの対策は必要だ！これ以上の犠牲者は出したくない。

信号待ちで隣に並んだＰＣＸ
　　　￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣
　　　　／￣￣￣￣＼　　
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　｜./　　ー◎-◎-）　
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　　カタカタカタ
　　　｜　.∴　ノ　　３　ノ　　＿＿＿＿＿_
　　　　ゝ　　　　　　　ノ　　.｜　 |￣￣＼　＼
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￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣
　　　　／￣￣￣￣＼　　
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　｜./　　ー◎-◎-）　
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　　カタカタカタ
　　　｜　.∴　ノ　　３　ノ　　＿＿＿＿＿_
　　　　ゝ　　　　　　　ノ　　.｜　 |￣￣＼　＼
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　｜　404　　　|￣

これが無ければバイク買うのに・・・
http://www.bikebros.co.jp/news/files/GIREN03.jpg

緑虫を使って4年間で200億円集めました

こんなに取り締まっていたのか。

キミタチのお仲間。

[レッツ] スズキ原付総合スレ 35台目 [アドレス]
630 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2010/03/06(土) 00:33:48 ID:5L/YeSpl
名称は　Ｖ50の兄貴分原付最強（通称通勤特急）でも十分だな。
一度失敗したから、同じ哲はふまないですよ。（ニヤニヤ）
当然、バイク以外の書き込みも今後ありません。
前回から教訓は、かなり得ています。

631 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2010/03/06(土) 00:39:59 ID:5L/YeSpl
<<595
大丈夫か？。なんか心配になってきた。体ダイジニネ。
たまには原付で、ツーリング出かけなよ。
アドレスＶ50の兄貴分　原付最強の（通称　通勤特急）を買えば、活動範囲が広がるこ間違いなし。
峠は、80ＫＭまで一気に吹け上がるし、110ＫＭまで最高でますよ。
ＺＺ・ＺＸなんか目ではありません。
見かけたら、70ＫＭまでくついて、そこから一気に100ＫＭまで全開でみせつけましょう。
おやすみ。

634 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2010/03/06(土) 12:12:24 ID:5L/YeSpl
ここの削除人は道理をわきまえた方だということは、前回でよくわかっている。
削除の原因は中国などの別件で騒いだことがおおきいということ。
バイクに限定すれば、大きな問題にはならんだろう。
好き嫌いで悪人とするような、子供の世界ではないとは、これまでで感じているからね。

635 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2010/03/06(土) 12:15:39 ID:5L/YeSpl
ということで、アドレスV125とアドレスV50　燃費ではアドレスｖ125に軍配が上がる。
アドレスV50では、60ｋｍになるとエンジン全開になるだろうとおもわれるが、
アドレスv１２５では低回転である。
排気量が大きいのに、リッター４０台をコンスタントに出すのは、メリットが大きい。
オイル交換も、１２００円で原付として変わらない。
原付買うなら、より性能が高いモデルを買うことをお勧めする。

>>416
取締りが盛んな地域って、「田舎者は都会に来んな」って言いたいのかな？

>>419
警察としてはカネが取れれば何でも良いんじゃないの？
大麻だの覚せい剤だのを危険を冒していくら取り締まっても警察は儲からないから。

反則金は国庫金に入ることを知らないバカがひとり登場

>>421
天下りによる中抜き，ピンハネがあるんだよ。

そういや、シガソケを携帯以外で活用してる人って、
配線はどこから出してるの？
例えば、ナビの電源をシガソケから取ったとして、
メットインに穴でも空けて配線を外部まで引っ張ってるんか？

警察の取締は時の指導部による方向性によってその内容が決定されることを知ろうとしないのな。
秩序違反である道路運送車両法違反は罰金刑だから反則金の10倍からの納付金額になるが、
指導とのベクトルが違う県では結果を評価されないので取り締まられない（注意はあっても時間と人が要る事件処理をしない）。
1円足りとも納付される事のない自転車ドロボーひとり捕まえた方が警察の中の人の評価は高い。

俺なら八万渡すね。

末広がりの八。

カスコテしょうもなｗｗｗ

忙しくなかなかレスできなくて申し訳ございません。

>>424
いつでも取り締まれる状態にあることが問題では？

　　　　／￣￣￣￣＼　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　（　　人＿＿＿＿）＜　　　　名誉毀損で訴えるぉ
　　　｜./　　ー◎-◎-）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　　ｶﾀｶﾀｶﾀ
　　　｜　.∴　ノ　　３　ﾉ　　＿＿＿＿＿_
　　　　ゝ　　　　　　　ノ　　.｜　 |￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼＿６０６　　　 　　|　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ　　　 |＿_|＿＿／　／
　 /　 　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　｜　 　　　　　|￣　|

>>423
あえて言おう！！

ググれカス！！

>>421
罰金→国庫、反則金→都道府県

>>431
一応ググってはみたんよ。
せめて検索ワードをください！！1

＞リッター４０台をコンスタントに出すのは

アドレスってそんなにばらつくのか
３３以上出たことないぞＫ５とカソリどっちでもだ。
４０ってのはどんなのりかたしてんだよ５０ｋでメーターとにらめっこしてんのか？

シガソケを携帯以外で活用してる人って、 配線はどこから出してるの？ に一致する日本語のページ 約 213 件中 1 - 10 件目 (0.26 秒)

>>435
テメー、死ね！
参考になるページなんかやっぱり全然出てこないないど！

>>432　ъ( ﾟｰ^)　good job!
>>421　　（´Ａ｀）ハァ

自分で探せなかったくせに人に死ねとかありえないな
ゆとりか？ｗｗｗｗｗｗｗ

>>435
シガーソケットから給電すると、配線の取り回しに苦労するから、
あっさりハンドルカバーの下にあるカプラーからとった。
エレクトリックタップで分岐するのって、邪道。

>>433
v125 dcソケット　増設 の検索結果 約 2,450 件

↓この人はいわゆるバッ直配線ぽい。
http://steam.blog12.fc2.com/blog-entry-315.html

俺はACCで電源取ってる。

>>421
交付金として戻ってくるのを知らない馬鹿がひとり登場

>>440
ACCから取るのが正解。オレもJOGの時にそうやって取った。
ただ、PSPを充電しながら走っていたらセルが回らなくなった。
2.2Aは負荷が大きすぎたのかな？

>>433
配線見てきた。
ちなみに俺はフロントポケット内に増設してるからね。
キーシリンダーから出てるオレンジ色の配線がACC電源。ここから＋を取る。
アースはボディーで取ってた。

でも道路作るのは警察じゃないから儲けるシステムにはなってないよな。
グーグルで調べただけだけど

スズキやヤマハの本社がある静岡県の摘発件数の伸びは異常。
バイク産業を潰したいのか？

1891→3519→3984→8387⇒？
http://www.bikebros.co.jp/news/files/GIREN03.jpg

>>421
国庫には入るけど反則金で集めた金は各自治体に戻ってくるよな。
罰金の場合は戻ってこないけど

>>438
文体から分かりそうなもんだが、冗談の分からん奴だな。w

>>439
>>440
>>442
>>443

おう、ありがとう。
やっぱ、シガソケはメットイン内で
完結する用途以外は有用じゃなさそうだなぁ。。

>>444
その程度の認識かよ・・・
http://www.web-pbi.com/whereabout2/maps.htm

句読点＋単芝ｗｗｗｗｗ

コレだからおっさんは困る＾＾；

反則金って交通安全協会のクソ天下り役人どものところに行くんじゃないのか？
免許更新のたびにどうせ誰も読まないで教習所のゴミ箱に捨てられる
わけのわからん冊子作ってそれの金もあいつらの給料だもんな。

>>442
俺はナビ（2A）＋携帯充電(0.6A)しながら走ったりするけど全く以て問題なし！

アドレス乗りのおっさんはかなりきつい冗談を言ってくるんだな
憶えておくわ

>>434
普段街中をちょこちょこストップandゴー乗りで30前後
60から80で信号少ない道をマッタリ走ると50いく
燃費なんて状況と乗り方次第でしょ
圧倒的に車より燃費いいんだから細かいことは気にするな

事故ったアドレスが歩道脇にありました
http://up3.viploader.net/ippan/src/vlippan075096.jpg

>>454
奥のｾﾙｼｵとぶつかったん？？

>>414
RAMマウントってずいぶんと評判いいみたいだな。
http://item.rakuten.co.jp/auc-g-trade/c20002/
で頼んだが取り消したくなってきたわ。
左のミラーのとこにつけようと考えてるんだが

ミラーのとこにつける11mmホールプレートベース
アーム
ホルダーとアームをつなボール付きダイヤジョイント
で、肝心のＰＳＰを固定するホルダーって何買えばいいのかな？
使ってる型番教えて欲しい、んでもって使い心地も頼むよ。

>>413
こういう風につけてる人もいる
http://bbs.kakaku.com/bbs/76103010696/SortID=11014959/ImageID=584854/

両面テープ方式に抵抗ないんだったら、RAMマウントでこういう商品もある
http://item.rakuten.co.jp/ida-online/rap-sb-180u/
安いんだが、ネットでこのパーツで取り付けしてる人が見つからなかったので
自分は採用しなかった。

>>450
反則金は一旦国庫に納められる。
つまり国の金になる。
そこから交通安全対策特別交付金として各地方自治体に分配される。
その内の一部は各都道府県の警察にも回される。

ただし、点数が貯まって免停や免取りになって講習を受けたりすると、その講習料は丸々安全運転協会の収入になる。

しかし安協にとって最大の収入源は、先進国に類を見ない無駄に頻繁な免許更新制度。
免許などにならなくても、一度でも違反をすると違反運転者として免許の更新期間を短縮させられ、収入アップにつながる。

免許制度や反則金制度は、どう転んでも最終的に安協に金が落ちる仕組みに作られている。

>>456
これ
http://www.pdakobo.com/review/ram/PD2U.htm

使い心地はまだ取り付けただけで走ってない。
一度PSPをホルダーに挟むと、ホルダーに取り外しボタンが無い為に外すのに一苦労。
とりあえずワイヤーで、引っ張りツメの所にわっかを作って引っ張れるように工夫してみたけど、面倒臭い。
まぁ何言ってんだかさっぱり分かんないと思うけど、現物届いたら分かるよ。
自分はホルダーとアームの間に「ボール付取り外しパーツ（メス）・取り外しパーツ（オス）」を
付けてる。これならホルダーごとすぐ外せる。

値段もうちょっと何とかならんのかこれ。
本格派だか耐久性だか何だか知らんが、ただのプラスチックに○万円とかボッタクリにも程がある。

>>460
開発費が含まれているからな。
開発費なくして製品は生まれないんだよ。
わかるね、ぼうや！

>>457
上のリンクの設置画像、確かに視認性はいいだろうが
高速走行時に風圧で吹っ飛びそうで怖いよな…。
取付スペースがないに等しいスクーターにナビを付けるのは
本当に至難の技だと思うよ。ハンズマンに行って部品見ながら考えてみよう。

…と思ったらスクリーンが付いていたのか。前言撤回すまそ。

☆バイクでのポスティングスタッフ募集☆募集：株式会社 イー・プレゼント
WORK内容：東京・神奈川を中心に、新築マンションのチラシをポスティングする簡単なお仕事です！！
※１００ｃｃ以上のスクーターの持ち込みが可能な方限定。応募コメントに面接日時と持ち込み可能なバイク車種を記載の上、ご応募下さい。（日給9,000円） 応募倍率：0.0倍
http://shotworks.yahoo.co.jp/cu/Cu0211.php?aracd=01&hdn_Func=Data&hdn_Addr=KA03720953&hdn_bai=0.0&larea=L-013&marea=M-900&sarea=S-062&jis5=13105

アクセルミュージック

pspならホムセンで売ってるT字型平ステーとL字型ステー2枚。
ブチル系両面テープ、psp用クリアケースがあればミラーマウント可能です。
しかし角度調整でないのでもう一工夫必要です。

>>454
痛々しすぎる。。。
ライダーは無事だったのだろうか

>>450
日本がどういう国か知らない人多すぎだよなｗｗ
信号システムも駐車場も世界有数の悪さ


世界の道路状況

フランス
http://image.blog.livedoor.jp/yamyamj/imgs/3/2/32611daa.JPG
スペイン
http://image.blog.livedoor.jp/blauedonau/imgs/a/f/afee24c6.jpg
イギリス
http://sekiguchi-column.blog.ocn.ne.jp/nirindouraku/images/2009/11/18/dsc_2339.jpg
イタリア
http://www.bikebros.co.jp/eblog/files/IMG_6752.jpg

JAP（世界一効率悪いそうです）ｗｗｗｗ
http://www.shinurayasu-navi.com/blog/NEC_0223.JPG

消えてたからうｐ

イタリア
http://www.ps5.net/up/download/1267891745.jpg

>>466
そういえばネットで調べてる時に、結構ヤフオクで手作りのナビ取付け台買ったという人がいた
http://blog.livedoor.jp/cj44skyer_kobe/archives/23728.html

たぶんこの部品使ってると思う
http://item.rakuten.co.jp/donya/57278/

>>460
ぼったくり価格と思うなら自作すればいい
ホムセンやダイソーは宝の山だぜ

そういう問題じゃないけどな

>>468
JAP痛すぎワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
どこの後進国だよこれｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
噂によるとニッポンという先進国は凄い素晴らしい国らしいから、俺も一度行ってみたいなその先進国とやらにｗｗｗｗ

しかし路駐捕まえて必死に書き込んで小遣い稼ぎしてる姿は笑えるなｗｗｗｗ
朝鮮に日猿とか言われても仕方ないクオリティだわｗｗｗｗ

ナビは そんな必要かな

アドレスがずっと前から欲しくてたまらん。
カタログとかサイトとか所有してる人のブログとかこのスレとかもう飽きるほど何回も見てる。
今原付と250ccを所有してるんだけど二台とも売って買ってしまおうかな〜。

>>468
世界では店前に留めて１分で買い物
日本では駐輪場探して金まで払って数分歩いて買い物　かかった時間３０分




お金で買えない価値がある

>>476
250ccはツーリングで使えるじゃんか。
原付売ってアドレス買っちゃいなよ。

>>458
反則金より問題なのは、緑虫導入と同時に飛躍的に大きくなった時間駐車場業者との癒着だと思うよ。

>>478
たぶん予算が足りないんじゃないか？
新車なら乗り出し30万ぐらいかかるからな。

>>476
50売ってｱﾄﾞ125かうのが正解と思うよ。
同意見。

50→125
250→over600

これがベターな布陣。

50→コンパクトイタスク200-250
250→リッター

これがベストな布陣。

>>478
やはりそれが出来たらベストですかね〜。周りのバイク仲間が大体250〜400ccのオフ車やアメリカンみたいな比較的遅いバイクに乗ってる人が多いんでツーリングに関してもなんとかなるかなと考えていたんですが思ってるよりキツイもんですかね。
街中で見かける印象からアドレスって結構速いイメージを持ってるもので。

>>480
まさしくその通りです。
アルバイトしながら就活中のミサイルなんで原2といえどそう簡単に手が出ないんですよね。
まぁ、我慢して貯めろと言われたらその通りなのですがw

基本的にはSSとかネイキッドが好きなんですがアドレスには他のバイクとは別次元のとてつもない魅力を感じています。買い物できてそこそこ速いバイクとか最高に憧れますねw

皆さんアドバイス有難う御座います。
やはり50→125、250はそのまま所持or上の排気量がおすすめみたいですね。

結構自分の中で駅の駐輪場等の問題で原付が一台あれば便利かなと考えていたんですが売ってしまいます！
そして残りのお金は素直に貯める事にしますw

>>484
オクとかなら中古のかなり程度いい奴でも16万前後で買えるし
中古でもいいなら根気よく探してみたら？

俺なら八万渡すね。

おはよーございます今からボックス付けます。

俺なら八万渡すね

昨日燃費計測
ギリギリ30km/l
あぶね〜

俺は安定して37km/l
かれこれ3年乗ってるけど、調子は良い。

俺なら八万渡すね。

>>491
じゃ、オレにくれよ

俺にも

アドレスV600　希望

俺ならV8にするね

俺なら八万渡すね

おやじも八万渡すかもしれないね。

>>459
ＲＡＭマウントいろいろとあって複雑なんだがＰＤＡ工房でとりあえず

11mmホールプレートベース 　　　　　　　　　　　 2,499円

アームパーツ　1.75インチ 　　　　　　　　　　　　　2,079円

ボール付きダイヤジョイント 　　　　　　　　　　　　1,302円

PDA用横型ホルダー 　　　　　　　　　　　　　　　　4,179円

ボール付きクイックリリースアダプター (オス) 　1,155円

ボール付きクイックリリースアダプター (メス) 　1,260円

計　12,474円

見積もってみた。
これで基本的には
>>459
と同じ装備になるのかな？
あとクイックリリースアダプタはボール付とついてないのが
あるがボールないとダメなのかな？
その辺よく分からん。
しかし土台だけでずいぶんかかりそうだけど
それだけの価値あるんだよな？

>>498
マウンターにこの金額は出せないなー。
いっそのことメーターパネルにマジックテープで直貼付けってのはどう？
速度どころか燃料計まで見れなくなるのが厳しいけど一番簡単。

>>499
ｶｯｺｲｲ白ﾊﾞｲ隊員にﾏｲｸ越しに呼び止めて貰えそうだね。
「前の原付止まりなさい」って。

そうだね
あえて「原付」だよね

俺なら八万渡すね。

>>502
白バイ隊員にか？国庫へのお布施ご苦労様ですｗ

nuvi205付属の吸盤マウントを愛用しています。　意外に落ちませんよ。
ライトカバーの上に直に貼り付けています。　もちろん安全帯付ですが。

おやじも八万渡すかもしれないね。

野口さん怒らせたらどうなってもシラネーぞ。ちゃんと謝っとけよ。

俺なら野口さんに八萬お布施するね。

フロントフォークなんだけど、オイル量は95cc、
レベルは103mm（スプリングなし、フォーク縮めた状態）で合ってる？
ちなみにK5です。
SM持ちの方、教えてケロ。

おじや参上！

出口はこちらです→

>>507
それでOKだぜ？

ちなみにK7は、84cc 71mm だぜ？

K9のスピードメーターって精度上がってる？
最高速付近メーター読みで95�`位
規制前に着いて行けない事は無く
むしろK9の方がWRの重みのせいか最高速辺りの伸びがあって意外だった

>>510
ありがと〜
K7、油面は高いけど量が少ないんですね。

俺なら八万渡すね

>>511
変わらない
１０％ハッピー

これ乗ってる人
頭よわそうだね

二輪に乗ってるのは全員頭よわいだろ

俺なら八万渡すね。

野口が一番の○○

質問お願いします。

１、アドレスは何色が人気ですか？
２、年式は何年式が人気ですか？
３、盗まれやすいですか？
４、お買い得な年式と距離数と値段は？

湧く日は湧くねｗ

まだｗとかつかっとるんかトロくさ5年くらい前からもう古いのによ

ｗ

俺なら八万渡すね

俺が八万だ

俺なら八万回ｗをつかうね

俺なら八万回アレをコピペするね

俺なら八万渡すね。

俺なら八万回名誉毀損で訴えるね。

俺なら八万渡すね

５００ｋｍ走行　給油３回　フル加速８割　６０以下２割　Ｋ7
平均燃費３７

冬だと大体３５〜３８くらいだね
夏だと３７〜

ｋ７　　東京　基本アクセル全開

冬以外
３６８０ｋｍ　９６リットル　　リッター３８，７３

冬
３０４２ｋｍ　８４，８６リットル　　リッター３５，８４

ボアうｐ後の燃費32と34だった。
乗り方も普段通り。通勤メインとちょい乗り。
意外と悪化していない。

俺なら八万km/L叩き出すね

馬鹿言ってないで、さっさと飯食いなさい

　　　　　　　　さっさと直菅にしなさい

俺なら八万渡すね。

ミサイル発射！！！

バッテリーかうなら
バイクパーツセンター

バッテリー買う前に充電器買えよ。

俺なら八万渡すね

短距離の通勤がメインのK5だけど
燃費はこの時期いつも22〜25あたり
夏でも30越えた事が無いな

>>541
何なの、これ？
面白くもないし鬱陶しいんだけど。

　　　　　　　　特攻服

>>541
アク禁食らうぞ。そろそろやめとけ

最近アドレス買ったからこのスレ見てるけど
8万がなんたらとかいうのなんなの？
中古を8万で買うってこと？
あと昔ここみたときテンプレに競合車種比較の表見たいのがあって
まったく参考にならないやつだったんで
なんという程度の低いスレだろうと思った

K5K6で燃費改善したい人はK7のFIｺﾝﾄﾛｰﾙﾕﾆｯﾄに交換するといいよ。まともに新品買ったら2万弱するけど。

よく見てるな訊くなよ

>>546
お前が程度の高いスレを求めてるなら
まず、お前のその程度の低い漢字変換をどうにかしような＾＾

　　　　>>546.| ,. '"::::::::::::::::::::::::::::::::::::｀ヽ､
　失　や　精 　 |´::::::::::::<::::::╋::::::>:::::::::::::::::ヽ.
　せ　る　神　　|::::::::_,.-─‐-ｧ-─-::､::::::::::::::::ヽ
　ろ　か　安　　|,. '"　　　　/　　　　　 ｀ヽ､::::::::::〉
　　　 ら　定　　|　／　/　　i　ハ ヽ　､　　　ヽ::/
.　　　　 　剤　 ﾉ/　　/.ゝ!､ﾊ i　 !　,!ィ!　ﾊ　　!ﾊ
ヽ　　　　　　　i ﾊ 　 ﾊ'T7ヽ!ヽ!　ﾚ7'"7T'!　/ 　 i
　｀''ｰ---‐'^ヽ!/ ヽﾊ .!'ﾄ___ﾘ　　 　 ﾄ__,.ﾘ ﾚ'　　/
　　　　　ほ　　〈ヽ､　 ! "　　　　　　　　"/! rｲ
　　　　　れ　　 ヽ. ヽ.ヽ､　 　ｒ─ ､　　,.ｲノ ﾉ
　　　　　　　　　　〉ヽ､ヽ.＞.､.,,___-' ,.イハイ
　　　　　　　　　 ヽ／ ´￣｀ヽｰr‐'"i´￣:::ヽ､
　　　　　　　 __ rイ､__､___　　 iヽ--‐ﾍ::::::ヽ:::ヽ.
　　　　　　と__￣｀ヽ､ﾆ､ ヽr」/ ． 十::::｀ヽ.::::::::::::>､
　　　　　　,. '",　θ:..｀ヽ､!,ｲ　． 　 十::::::::::!､_r:､_rﾝ
　　　　 ／.／7　,.　 . 　!ﾝ　｀ 　 - ''^:::::::-ｲ､ 　　ヽ.
　　　　 ｀´　/　/7　ﾊ　!ﾍ　　 　 　 十::::::::iｨ´ 　　ﾉ

ごめんメール欄に釣りって入れるの忘れてた

Fフォークのオイル交換すれば動き良くなるかな？

買ってから三年
一度もメンテしてない

今の乗り心地はリジット状態

後だしされてもな＾＾；

引越し先のマンションから見える公園に、雨の水曜日になると現れて独りぼっちで
遊んでいる女の子は、座敷幼女とでも呼んでよいのか、いわゆる妖怪の一種でした。

彼女と話してしまった事は、周波数が合ったとでもいうのでしょうか、公園から
段ボールハウスを引きずってきたかと思うと、私の部屋の前の通路に
無断で置いてありました。

それに気がついたのはつい最近の事です。
昨日も仕事から帰って来ると、彼女は部屋の前の段ボールから顔を出すと、
「父ちゃんお帰り！」といきなり我が耳を疑う声をかけてきました。

俺なら八万渡すね。

スズキ車はだめだな
V１００同様３年目で右レバーががっちがちで握れないｗ
ホンダの時はレバー固くならなかったのに

>>551
おいお前
ここを程度の高いスレにしてくれよ

お前ら野口に謝れ

野口がこのスレを荒らすのは、お前らに復讐するためだ

お前らのせいで野口は、トラウマになるほど精神的ダメージを受けた

野口はこのスレで受けた屈辱は一生忘れないだろう




俺なら八万回荒すね

Ｋ７　１８０００ｋｍ
ただでされ効きにくい後ろブレーキが、更に効きにくくなってきた。
もう少し引きしろはあるんだけど。

>>498
レス遅れたけどちょいと待った！買うパーツが違うぞ！

RAMマウント １１mm サイドミラーベース
アームパーツ　1.75インチ
PDA用横型ホルダー
ボール付きクイックリリースアダプター (メス)
（ボール無しの方）クイックリリースアダプター (オス)

注文するのは以上５点
「ボール付きダイヤジョイント」と「ボール付きクイックリリースアダプター (オス)」はいらない

めぐみ愛してるぜ♪

安めぐみか？

よう子と名付けた座敷幼女は、野良の座敷ワラシでした。
だからといって、勝手に肉親の様な馴れ馴れしい態度されては困ります。
よく因果を含めて、実の父親の様な呼び方をするなと言いますと、
「だって名前が冬夜（とうや）なんだからしょうがないようぉぉぉう！」と
屁理屈なのか、誤魔化しなのかよく分からない反論をしてきました。

それでも行きががり上、寒い夜の屋外に子供を放ったらかしにもできず、
部屋の中に入れて風呂でカラダを洗ってやり、晩飯まで食わせてやりました。

俺も去年の伊勢湾台風のときに保土ヶ谷バイパスをアドレス１1２５で走ってて

後ろにミッキーマウスのスッテカーをベタベタ貼ったハマーに煽られたから

信号待ちのときに降りていって「何煽ってんだよ！」って怒鳴りつけた。

そしたらライトセイバー持って降りてきて喚きながら九頭龍閃してきたから

とりあえず全部ブロッキングして、相手が硬直してるところに

瞬獄殺決めてやったら縦に4回転しながら黒部ダムに転落していったよｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

俺は何事もなかったかのようにマッハ3にまたがってインメルマンターンしながらその場を離れた。

途中でＧＴＲのパトカーと何台かすれ違ったから通報されたのかも知れないな。

>>560
ありがとー。
先走ってたら完璧間違ってたよ。
玉のあるメスと玉のないオスだな？
なんか変な感じだけどオレが間違ってたのは理解できたよ。

ところで装着しての実装はしてみた？
ぜひ感想を聞かせて欲しいんだけどなー。

本スレこっちなんだね

08V125G 限定ホワイト
走行5100km　自賠責H25.9　無事故　雨天未使用　

バイク屋で買取いくら位かな？転勤のため処分を検討中です

よう子は座敷幼女のクセに寒がりで、コタツが大好きでした。
怠慢な性格で、トイレに行く時以外は四六時中コタツから出ようとしません。
ですが、夜寝る時はコタツから這い出して私の布団に入ろうとしてきます。
仕方ないので一度布団に入れたのが失敗でした。
がっしりとカラダを寄せて、私の腋の下の匂いを嗅いだり、おしゃぶりしていた自分の指を
突然私の口の中に差し込んできたりします。

まあ、悪気はないのでしょうから、何か言ったりはしませんがね。

売値が14万8000円と考えて買値は10万かな

>>566
ヤフオクなら最低１４万〜
バイク屋だと８万くらい

コール

コールガール

>>480
新車のG自賠５年でも乗り出し23万くらいだろ

とし子さん、ご飯はまだかの？

>>567
猫かｗ

アクセルミュージック

>>567
不覚にもおっきしたｗｗ

拝啓おじや様

ご無沙汰しております。

おやじ
最近カーオーディオに凝っておりまして
アドレスは放置しております。

久々にアドレスを見てみましたところ
ミラーが錆びておりました・・・

おやじ
なんだかんだ言っても車が部屋になってまいりました。

言うこともやることも豚だな

>>578
豚に失礼だぞ！

いまからオイルフィルター交換するわ。
昨日、雨で出来なかったから

とおもったら、スパナが無いわｗｗｗ
ホームセンターに行ってくる

>>580-581
交換に必要な工具の種類とサイズ教えて下さい

ＰＳＰ電気あんまり長持ちしないみたいなんで
シガーソケットを使って充電しながら使いたいんだけど
なんかオススメあるかな？
メットの中のはナビしながらはさすがに使えないからなー。

エーモンのやつでいんじゃね？

めぐみはゆうやだーｗｗｗ
アドレスは夢をくれました!

安めぐみ?

>>582
交換だけなら8ミリのコンビネーションレンチだけでいいんじゃね？たぶん。
あとオイル抜き用に14ミリのソケットレンチと

早く雪溶かないかな､寒い
春が待ちどうしい!

安めぐみは癒し

>>583
アドレスのシガソケを使おうとするのがそもそも間違い。
イグニッションからアクセサリー電源（通称ACC）から取るのが一番。
ホーネットの時はラジエーターファンから取った。

10ﾐﾘだったような気がする

>>582
カバー8mm ドレン14mm

さっきバイク屋でアドレス125の現物見てきた。
これって2人乗りできるの？
2人乗るスペース無いよね？

上に書いてあったな　すまん
8mmはT字が便利。オイルはフィルターと同時交換で1.05L
オイルのみは0.95L @k7

>>592
できるけどやるもんじゃない

二人海苔すると極端に戦闘能力落ちる

２人乗り前提ならマジェがいいお

>>592
運転する奴がピザデブじゃなければ問題ない。
基本的に後ろは、若い女専用でデブのババアは無理
野郎は乗せるとキモイので辞めとけ
アドレスの後ろは、ハッテン場じゃないしな。ｗ

スマン。
アドレスでシガーソケット付け方
載せてるＨＰとかないかな？
イエローハットでエーモンの裏の説明見ただけじゃ
よく分からんかったよorz...

三次元は萌えない（笑）　ハルヒ（笑）　霊夢（笑）　魔理沙（笑）　ルイズ（笑）　シャナ（笑）　糞スレ（笑）　ぬこ（笑）
白いワンピース バス停 夏 ひまわり 色白 麦藁帽子（笑）　ニコニコ動画（笑）　ウィキペディア（笑）　童貞（笑）
萌え（笑）　琥珀さん（笑）　真紅（笑）　名雪（笑）　千早（笑）　どれみ（笑）　ローゼンメイデン（笑）　ロリコン（笑）
苺ましまろ（笑）　プリキュア（笑）　らき☆すた（笑）　ハヤテ（笑）　まさみ丼（笑）　夏帆は俺の嫁（笑）
女とドライブしても会話が続かない（笑）　工作員（笑）　VIPでやれ（笑）　ggrks（笑）　アンサイクロペディア（笑）
春だなぁ（笑）　夏だなぁ（笑）　角川の工作（笑）　便所飯（笑）　友達がいない（笑）　ギリギリモザイク（笑）　寝たきり（笑）
俺の嫁（笑）　パンチラ（笑）　出会い系（笑）　リア充（笑）　大盛りつゆだく（笑）　ZIP（笑）　趣味パソコン（笑）　セックス（笑）
高学歴（笑）　萌え（笑）　エロ（笑）　妊娠ＧＫ（笑）　2ちゃんねる（笑）　宇宙ヤバイ（笑）　ビスタ（笑）　兄貴（笑）　阿部高和（笑）
ヤマジュン（笑）　ウホッ！いい男（笑）　やらないか（笑）　多田野数人（笑）　アッー！（笑）　TDN（笑）
ガチムチパンツレスリング（笑）　ガチムチの六尺兄貴（笑）　オナ禁（笑）　中出し（笑）　ちんちん　シュッ！シュッ！シュッ！（笑）
長門は俺の嫁（笑）　東方（笑）　水銀燈（笑）　能登かわいいよ能登（笑）　みっくるんるん（笑） 　けいおん！（笑）
優しい（笑）　趣味インターネット（笑）　ニート（笑）　自宅警備員（笑）　引き篭もり（笑）　働いたら負け（笑）
携帯が鳴らない（笑）　奴隷（笑）　デイトレ（笑）　ツンデレ（笑）　○○は俺の嫁（笑）　○○、俺だ！結婚してくれ！（笑）
一発逆転（笑）　日光が怖い（笑）　食事時だけ気まずい（笑）　いわゆる一つの萌え要素（笑）　京アニ（笑）
ジーンズの女はヤレる（笑）　俺達２ちゃんねらーの力で（笑）　GAる〜んはOPだけ（笑）　どんだけ〜（笑）
ツインテール（笑）　ディスカバリーチャンネル（笑）　ニコ厨（笑）　邪気眼（笑）　このロリコンどもめ（笑）
男のロマン（笑）　ちょい悪（笑）　島耕作（笑）　関白宣言（笑）　ポニーテール（笑）　hydeの身長は156cm（笑）
少年の心（笑）　お袋の味（笑）　

>>592
２人乗りするなら初期マジェの中古を買った方が幸せになれるよ
綺麗な車両でも１５万
フルキタコ駆動系で３万
１６１ｃｃボアアップより速いし車両安定が比べ物にならない

置く場所ない
保険代払えないってならしかたないけどね

そうか。
アドレス125で二人乗りは厳しいか。
後ろは細い女性しか無理かな？
てかアドレス125で二人乗りすること自体痛いかな？
てかアドレス125って制限速度60km/h守ってても原付（50cc）と勘違いして警察にとめられることってある？

>>600 マジェの中古っていいの？
中古っていう時点で当たりハズレがありそうだな…むしろハズレの方が多いんじゃないかな。
通勤とかツーリングで1人乗りならアドレス125が最強？
燃費いいってのがアドレスの魅力だな。デザインも悪くないし。

ほっとけよｗ
妄想ニートだよｗ

>>601
場所にもよるのかもしれないけれど、
俺は10000km乗っても全くなし。@横浜

>>602
初期マジェならバカスクブーム前の車両だから比較的メンテされた車両が多いよ
マジェＣははずれ多いね。
エンジンかけて、クランクの音と排気ガスのオイル臭を嗅げば大体の状態はわかるよ。

初期マジェなら車重も軽いし、燃費も３０以上走るよ。
通勤ってもすり抜けはミラーの幅で決まるし
ツーリングは軽い車体ははねて挙動を乱してハンドルに力が入って疲れるよ。
イザトなれば高速使って帰れるしね。
V125もマジェも持ってるが、通勤もツーリングもマジェの方が楽だね。

なので、V125は売り出し中
誰か買って〜〜

>>605
1万だったら買う

>>606
１万はむりだね。
希望は２０万
１７万なら買い手がいるんだけどちょっと悩み中

ちなみに
レッツ４にＶ１２５スワップ
２０１０スクーターチャンプに掲載されてます。

>>565
今日取り付けて走行してみた。60キロで向かい風でも脱落しそうにないが、やっぱり振動の影響
をかなり受ける。平坦なアスファルトを走ってるだけでもブレまくって、まともに画面が見れない。
特に「ボール付きクイックリリースアダプター (メス)」のボール軸が揺れやすい。
まー価格考えると満足度は5割だなぁ。パーツ替えると改善するかも知れないが、もうお金かけたく
ないので、あとは工夫して改善図るしかない。ダイソーが俺を呼んでいる。

いい加減死ねよ糞豚

>>608
ありがとー。
取れないけど振動の影響がやっぱでかいのかー・・
ところでＰＳＰの電源はどうしてるのかな？
やっぱシガーソケット前面につけてるのかな？
聞いてばっかですまんorz...

座敷幼女のよう子は一体何者でしょうか？
妖怪なのか家の盛衰を左右する神なのか、さっぱり正体が分かりません。
取り敢えず私の部屋に住み着いたよう子に関して言えば、まったくそれらしい行動は
取らないようです。

部屋から一歩も出なくなった部屋憑き幼怪。と、いうだけのようです。

『父ちゃん、今日何時に帰んの？』
「父ちゃんじゃないっ！
いい加減、俺を父親役にするなっ！」
『父ちゃんは父ちゃんだよぉぉぉう！
よう子は父ちゃんと父娘（おやこ）なんだよう？
そんなこと言う父ちゃんは、娘として恥ずかしいよう！』

思わず頭をひっぱた来そうになりました。
こいつが五歳児位の姿をしていなかったら、児童虐待に走っているかもしれません。

>>593
フィルタだけ自分でやって、オイル交換を店でやればオイルの処理が楽。
フィルタを抜いてもオイルはしずくほどしかこぼれないし。

めぐみ愛してるぜ！

『エビフライ食べたい』

晩飯の仕度の最中、コタツに入っていたよう子が、後ろを向いてる私にそう言って来ました。

勿論無視です。
だって今夜はブリ大根と茶碗蒸しと決めてますから。

聞こえないふりをしていたら、またよう子が『エビフライ、エビフライ』と騒ぎ出しました。

「エビなんか買ってねえだろ。諦めてブリ大根食いやがれ！」
『なああんだよぉぉぉぉーーーう！！
よう子はホントは毎日エビフライ食べなかったら、家からでていっちゃうんだぞおおおーーー！！』
「今すぐ出てくか？
出ていくなら海老フライ作ってやるぞ？」
『出ていくー....。』

嘘まで吐いて好物をねだる狡猾さには、ほとほと呆れます。

>>610
前面シガーソケット化は考えてないので、充電池切れたら終わり

今日は野口さんどうした？

飛び込み失礼します、すいません。

だれかアンカーの張り付け方を教えてください。
おねがいします。

>>‎617
こうやればいいよ

>>617
こうやるんだよ>>

俺なら七万

>>‎617
>>‎６１７
こうだ

>>618氏のｱﾝｶｰ、何でﾀﾞﾒなの？

>>622

<<618

>>‎617

〉〉６１７です、どうだ！

あれっ。>>６１７です、どうだ！

だめだ。　少しへんできます。　　

>>627
>>‎617
こうするんだよ

信号待ちで隣に並んだＰＣＸ
　　運転してるのはスーツを着た若い男。
　　誰が見てもこれは20歳後半の青年実業家。
　　ＰＣＸの高級感とライダー育ちの良さが見事にマッチしてまるでカタログ写真の
　　ようだった。
　　
　　片や俺の方はどうだ。
　　５０ＣＣと間違われっぱなしのアドレスＶ１２５、前かごにはスーパーの特売
　　で大量購入したカップ麺。
　　しかも小さいバイクだから通勤すり抜けで使いたおしてこすり傷だらけで車体もボロボロ。
　　
　　なんだこの俺は。まるでボリショイサーカスの熊じゃないか。
　　ふいに、俺は悲しみに包まれた。

うぜーよ　コピペ野朗
まるで蛆だな

>>‎617

>>‎632
>>632
>>‎632
>>632

ナビ用にフロントボックスに穴あけて、警笛の配線から分岐してシガーソケットつけてるけど、今のところ特に問題ないな。

>>629
　　　　 /: : : : : __: :/: : ::/: : :／/: : :/l::|: : :i: :l: : :ヽ: : :丶: : 丶ヾ　　　　＿＿＿
　　 　 /;,, : : : //::/: : 7l,;:≠-::/: : / .l::|: : :l: :|;,,;!: : :!l: : :i: : : :|: : ::､　 ／　　　　 ヽ
　　　 /ヽヽ: ://: :!:,X~::|: /;,,;,/: :／　 ﾘ!: ::/ﾉ　 l｀ヽl !: : |: : : :l: :l: ﾘ /　そ　そ　お　＼
　　　/: : ヽヾ/: : l/::l |／|||llllヾ,､　　/ |: :/ , -==､　l＼:::|: : : :|i: |　/ 　 う　う　 前　　|
.　　 /: : : //ヾ ; :|!: ｲ､||ll|||||::||　　　 ﾉノ　 ｲ|||||||ヾ､ |: ::|!: : ｲ: ::|/　 　な　思　が
　　 /: : ://: : :ヽｿ::ヽl |{ i||ll"ﾝ　　　 ´　　　i| l|||l"l　｀|: /|: : /'!/l 　 　 ん　う
　∠: : : ~: : : : : : : :丶ゝ-―-　　　　　 , 　ｰ=z_ｿ　　 |/ ﾊﾒ;, :: ::|.　　　だ　ん
　　 i|::ﾊ: : : : : : : : : : : ､ﾍﾍﾍﾍ　　　　 ､　　ﾍﾍﾍﾍﾍ /: : : : : ＼,|.　　　ろ　な
　　 |!l　|: : : : : : : : :､: ::＼　　　　､-―-,　　　　　　/ : : :丶;,,;,:ミヽ　　 う　 ら
　　　　　丶: :ﾊ､lヽ: :ヽ: : ::＼__　　｀~　"　　　　　 /: : ﾄ; lヽ）　　　ゝ
　　　　　　 ﾚ　｀|　｀､l｀､＞=ﾆ´　　　　　　　 ,　　_´ : :}　｀　　　／
　　　　　　　　 ,,､r"^~´"''''"t-｀r､ _　　-､　´ヽノ　＼ﾉ　　　／　　　　お ・
　　　　　　　,;'~　　_r-- ､__　　　　　~f､_>'､_　　　　　　　　 |　　で　　前 ・
　　　　　　f~　　,;"　　　　　~"t___　　　　ﾐ､ ^'t　 　 　 　 　|　　は　　ん ・
　　　　　 ,"　　,~　　　　　　　　　ヾ~'-､__　ﾐ_ξ丶　　　　　|　　な　　中 ・
　　　　　;'　　,ｲ　.. 　　　　　　　　　ヽ_　　 ヾ､0ヽ丶　　　　l　　　　　　　　　/
　　　　 （　;":: |:　:: ..　　　　　　　　　 .｀,　　 ヾ　丶 !　　　　＼＿＿＿＿／
　　　　　;;;; :: 入:: :: :: 　 　　　l｀ｰ-､　　 ）l　　 ヾ　丶
　　　　　"~､ｿ:: :い:: :　　　　　＼_　　ノ　,　　　 ヾ　丶

キタコのメーターの換えてから、メーター読み95Kmしか行かない
Engはノーマルだがそんなものかな
ノーマルメーターの時は105km付近まで行ってたんだが
あ、05ね

>>635
ハッピーメーターってやつだな

ノーマルメーターの時は、
俺のハエー！ってまさにハッピーだった
このキタコメーター、時計付きはいいけどトリップくらい同時に表示してほしい
タコが針と液晶って２つもいらんがな

後、リヤタイヤが7000KmでボーズになったんでS1入れた
10000kmは持ってはしいな

S1いいよな

>>635

私、ﾀｹﾒｰﾀｰです。Engﾉｰﾏﾙ。最高速は同じです。
ﾉｰﾏﾙ=ﾊｯﾋﾟｰでしょう。。。

ノーマルメーターは内臓ギヤやグリースが低フリクションなので最高速うｐするんだぜ？　　

武川メーターは中身が複雑なのでパワーロスして最高速が大幅にダウンする。

>>629
お前は鰈だ
泥にまみれろよ

giviの箱って鍵閉めても爪引っ掛けて力入れると簡単に開かない？
ずっとトラベルシューティングって状態だし

K7アドレスのウインカー不都合って結構有るみたいだね。

トラブルシューティングでした

信号待ちで隣に並んだＰＣＸ
　　運転してるのはスーツを着た若い男。
　　誰が見てもこれは20歳後半の青年実業家。
　　ＰＣＸの高級感とライダー育ちの良さが見事にマッチしてまるでカタログ写真の
　　ようだった。
　　
　　片や俺の方はどうだ。
　　５０ＣＣと間違われっぱなしのアドレスＶ１２５、前かごにはスーパーの特売
　　で大量購入したカップ麺。
　　しかも小さいバイクだから通勤すり抜けで使いたおしてこすり傷だらけで車体もボロボロ。
　　
　　なんだこの俺は。まるでボリショイサーカスの熊じゃないか。
　　ふいに、俺は悲しみに包まれた。

以上、原二免許しか持っていない貧困層の呟きでした

>>646、それマジレスやない、コピペや

マジレスすると青年実業家が原２なんか乗らない
同じ原２、所詮目糞鼻糞
そもそもＰＣＸみたいな、いかにもヲタが好きそうなデザインのバイクで
俺イケてるみたいに思ってる奴が一番気持ち悪いのは言うまでもない

前カゴつき車体ボロボロ上等じゃん、こんなクラスのバイクで実用性以上の
ものを求める奴のほうが気色悪いわｗ

以上、原二免許しか持っていない貧困層の呟きでした

以下、原二免許しか持っていない貧困層の呟き

PCX最高　リード１１０命！

今更ながら風防付けようと思うんだけど
工具はモンキースパナ1本でOK？

信号システムも駐車場も世界有数の悪さ


世界の道路状況

フランス
http://image.blog.livedoor.jp/yamyamj/imgs/3/2/32611daa.JPG
スペイン
http://image.blog.livedoor.jp/blauedonau/imgs/a/f/afee24c6.jpg
イギリス
http://sekiguchi-column.blog.ocn.ne.jp/nirindouraku/images/2009/11/18/dsc_2339.jpg
イタリア
http://www.ps5.net/up/download/1267891745.jpg


JAP（世界一効率悪いそうです）ｗｗｗｗ
http://www.shinurayasu-navi.com/blog/NEC_0223.JPG

今年のアドレスは、いつ出るの？

ｋ７アドレスに武川メーターとHID同時につけてる人いる？
不具合とかあったら教えてほしす
アドレスにサンテカHIDつけてて武川のメーターも導入予定なんだけど

4年で200万件
http://www.bikebros.co.jp/news/files/GIREN03.jpg

>>655

ダチのK7アドレスGのHID取り付け手伝ったけど
因みに武川メーター+ソーラムHID
だけど無問題。サンテカは分からないが・・・
グリップヒーター併用してるが、今のところ不点灯の報告は無いみたいよ？

test

suzukiのHPに載ってるアドレスV125とアドレスV125Gってどう違うのでしょうか？

芋虫。

ぽこちん。

>>657
さんきゅー　検討してみる
武川のk９用メーターの取説にはHIDなど電磁波きついようなの付けると不具合
があるとか書いてあるみたいなので、ｋ７はどうなのかなーと思って聞いてみた。

>>652
物によっては、＋ドライバー必要かと


HIDに興味でてきました。。。

俺は良い趣味してるぜ。
携帯はソフトバンク
車はマツダデミオ
バイクはスズキのアドレス１２５Ｇ
なのに会社のやつはセンス悪いとかぬかしやがる。
俺良い趣味してるよなぁ　兄弟たち！

>>659
V125Gの装備から
盗難抑止ｱﾗｰﾑ、ｻｲﾄﾞｽﾀﾝﾄﾞ、DCｿｹｯﾄを撤去し、
ﾌﾛﾝﾄｳｲﾝｶｰのﾚﾝｽﾞをｵﾚﾝｼﾞにしたのがV125。

>>６２８はじめ、みんなありがとう。
できたみたい。

>>665
キャリアも無かったと思ったが

>>666 あれっ

↑　できたよ！　もう消えまーす。　　ありがとう！

燃費出すなら所在地教えてください・・・

>>652
自分で整備しようというのに、12,14のメガネレンチも持ってないって。

おまえみたいな無知はやはりバイク屋にぼったくれられても仕方ないな。
まあ、おまえみたいな無知、そしてそれを食い物にするバイク屋という構造
もあるからまあぜいぜいぼったくられればいいけど文句言うなよ？

V50のマグネット付のドレンボルトってV125と長さや太さって一緒なのでしょうか？

今　都下は雪で青梅街道ガチガチ
アドでは走れません

>>671
何だかんだ言いながら教えてくれた671さん、
サンキューです。

『だあああっこぉぉぉ〜〜〜！』

寝ようと灯りを消すとコタツから這い出して来るよう子。
布団に潜り込んでいる私の顔の上に、バサリと長い髪を被せてきます。
「悪戯すんな」と言ってみるものの、要求を飲まないと絶対に寝かせてくれません。
一晩中、インターホンのベルを鳴らしたり、トイレを詰まらせて溢れさせたり、
茶?笥の食器をガチャガチャ踊らせて鳴らしたり、酷い時は米や薄力粉を部屋に降らせたりと、
悪さばかりします。

仕方ないので布団に入れてやりますと、何やら私のナニに興味を示したのか、
コソコソと股の辺りに手を伸ばして頻りと触ろうとしています。

「触んなよ、あんまり聞き分けない事すると追い出すぞおー」
『なっ…なあああんだよぉぉぉぉぉう！
よう子追い出したらその場で心臓停めて殺しちゃうからなああああっ！』

そんな事したら殺人です。
でも神様だか妖怪だか分からないので、本当に殺されては堪らないなと思い、
渋々また腕枕で眠らせてやりました。
因みに、よう子は私の身体に押し潰されて眠るのが好きなようです。

『これはなんだよう〜〜〜』

日曜の朝、目を覚ますとクローザーの前で、よう子が何やら私の持ち物を漁っていました。
どうやら写真を掘り出しているようです。
私の昔付き合っていた女の写真を見ていたようですが、どうも嫌な気配がします。

「こら、それは昔の女の写真だ。ちゃんと元に戻しなさい！」
『この女はなんだよおおおおおおーーーーう！！』
「もう付き合ってない女だよ、それは」
『そ、そんなこと信じらんないよぉぉぉーーーう！ し、証拠を見せろよぉぉぉーーーう！』
「はあっ？何が証拠だよ！
お前にそんなもん見せる理由なんかねえわ！」
『よう子は女房持ちの父ちゃんのとこに養女に入った覚えはないよぉぉぉーーーーう！』
「誰が父でいつお前を養女にしたあーーーー！！
ふざけんのもそこまでにしとけやあ！！」
『うわああああーーーーーー！！
父ちゃんがイジメるうううーーーー！！』

こんな調子で毎日なんだかクタクタな気分です。
何でしょうか、この幼怪が入り込んできた目的は？

『焼肉くいたい』

聞こえないふりしました。

『焼肉くいたいぃいっ！』

ここは完全無視を徹すべしと意思統一。
振り向いてもなりません。

『やーきーにーくーーっ！』

「お前… 家から出ない座敷幼女だろ？…」
『出てやってもいいよう…』
「金が勿体ないからダメ！」
『やだあああああーーーっ！
焼肉っ！焼肉焼肉！焼肉連れてけよおおおおーーーーう！』

その夜、寒い中よう子を抱きかかえながら、焼肉店へ行くハメになりました。

気持ち悪いやつだな

スレタイって灯油も楽々運べるってことですか？

>>667
ｷｬﾘｱはあるよ。

2006年の夏ごろに新車で買って、
締め忘れ警告シールつき燃料タンク蓋と
リアキャリアの静電防止ゴムと
キックペダルとセンスタの干渉を防ぐ新ペダルと
あと一つ思い出せないようなクダらんリコールがあったんだが、
俺のはK○型？

今年も新型でるん？

>>679
楽々って表現が適切かどうかは分かんないけどステップ部分に20リットルのポリは載るよ
俺はステップにポリ含め高さのある荷物積んだ時は荷物用ゴムで固定してタンデムステップに足を乗せて走ってる　

灯油タンクはのる。おれは前方へ投げだし気味においてるけど。

>>681
>>33を参照されたし。

>>681
メットインのネジの交換と
メットインのグロメットの向きを変えるリコールがあったはず

ウインカーインジケーターが無ければK5かK6
フレームが灰色ならK5
フレームが黒色ならK6

『父ちゃん、よう子とちゅうしてみるかよう？』

「断わる！」
まったく何を言い出すやら、いつも何を考えているのやら分かりません。
私が出社している時は、常にネットやゲームで暇つぶしをしているためか、
世情には決して無関心ではないようです。
そればかりか、エロサイトもかなり巡回しているようですし、ネット回線を撤去してしまおうかと
真剣に考えてました。

『ちゅうしようぜえええっ！』
「してどうするんだよ、変態ムスメが」
『やっとムスメと認めたのかよううう〜〜〜！』
そう言いながら、よう子は膝の上に乗ってきて顔を近付けてきました。
思わず押し返してしまいました。

『なあああんだよおぉぉぉーーーーう！』
「何でちゅーしたいんだよ！いいなさい！」
『父ちゃんと赤ちゃん作るためのふぁーすとすてっぷじゃないかよおぉぉぉーーーう！』

青ざめて膝から下ろそうとすると、細い小さな腕を私の首に巻き付けて、唇を奪いにきました。

「うがっ！…させるかっ！」
急によう子からの襲撃を受け、迫り来る唇をかわそうと必死になりました。

今新車買うと不人気のK9ってのになるんですか？

不人気不人気うるせーよ嫌なら買うなごるあああ

キモチ悪いコピペキチがアチコチのスレに出現してるなｗ
もー春もそこまで来てるって事なんだろうな。

161ccボアアップ
ttp://www.goobike.com/bike/stock_8500626B30100308001/

信号待ちで隣に並んだＰＣＸ
　　運転してるのはスーツを着た若い男。
　　誰が見てもこれは20歳後半の青年実業家。
　　ＰＣＸの高級感とライダー育ちの良さが見事にマッチしてまるでカタログ写真の
　　ようだった。
　　
　　片や俺の方はどうだ。
　　５０ＣＣと間違われっぱなしのアドレスＶ１２５、前かごにはスーパーの特売
　　で大量購入したカップ麺。
　　しかも小さいバイクだから通勤すり抜けで使いたおしてこすり傷だらけで車体もボロボロ。
　　
　　なんだこの俺は。まるでボリショイサーカスの熊じゃないか。
　　ふいに、俺は悲しみに包まれた。

このコピペ流行ってんの？
まさか606氏じゃあるまいな？

他社の新車に乗り換えるとほざいていたしなw

>>688
そういうあなたには
つタイバイク

心配するな。スタイリッシュな上に品質は日本のと変わらんらしい。
オレもタイホンダのエアブレイドってやつを買って納車待ちだ。

コピペといえど、>692のように使い倒されているアドレスは純粋に幸せだと思う。
オレのは自分の都合でたった1000km走っただけのほぼ無傷状態で売っちゃったし。
今度買うバイクは愛着を持ってとことん使ってやろうと思う。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　∧ 　　　〜∞ﾌﾟｰﾝ 〜∞ﾌﾟｰﾝ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　| | 　　　〜〜∞　〜∞ﾌﾟｰﾝ 　　 〜∞ﾌﾟｰﾝ
　　　　　.　　　　　　　　　 ,,-''"´￣￣ ｀`丶、 〜∞ﾌﾟｰﾝ 〜∞ﾌﾟｰﾝ 　〜∞ﾌﾟｰﾝ
　　　　　.　　　　　　 　 ／ ,: "￣￣`':　　　　ヽ
　　　　　.　　　　　　　 /／　八百長　　＼ 　　　ﾄ、 〜∞ﾌﾟｰﾝ 〜∞ﾌﾟｰﾝ
　　　　　.　　　　　　　 |/　　　　　　　 　 ＼　　 l　 　　〜∞ﾌﾟｰﾝ 〜∞ﾌﾟｰﾝ
　　　　　..　　　　　　　{l　＾~ﾞ''､　　::''"~＾　 ヽ彡ﾘ 〜∞ﾌﾟｰﾝ 〜∞ﾌﾟｰﾝ
　　　　　.　　　　　　　 l| ''ｰ=･､〉 　,ｨ・=ｰ''　ヽ/"〉 〜∞ﾌﾟｰﾝ 　〜∞ﾌﾟｰﾝ
　　　　　..　　　　　　　 l 　　　　　　　 Ｕ 　　ﾘ )ｿ
　　　　　.　　　　　　 　 l.　　 ‘・-・’　　　　 ﾉｰ' 〜∞ﾌﾟｰﾝ 〜∞ﾌﾟｰﾝ 〜∞ﾌﾟｰﾝ
　　　　　.　　　　　　　　ﾍ.　ヽｪ三ｪｪ='　　 ﾉ
　　　　　.　　　　　　　　　＼　 ー‐　　 ／ 　 　〜∞ﾌﾟｰﾝ 〜∞ﾌﾟｰﾝ 〜∞ﾌﾟｰﾝ
　　　　　.　　　　　　　 　 　 ヽ､_＿_／
　　　　　　　　　　 　　　　　　~ ~| |
　　　　　　　　　　　　　　　　； 　| |

>>685
ありがとう。

5でした。

>>686
ああ、そのリコールですた〜
�d

アドレスＶ１２５オワタｗ
http://www.youtube.com/watch?v=h_z5r4Al9y4

>>699
始まってねーよ

なんで足元フラットにしないの
ジュースとかビールとかケースで買うとき
置けて便利なのに

普通は四輪で買いに行くもんだろ

今アドレスV125に乗ってるんだ。
5年乗ったらPCX買うんだ。
憧れてるんだ。

V125は都心に特化したすりぬけ通勤特急だからどうでもいいや

一度父娘（おやこ）となると決めた。
どこまでもどこまでも別ち得ぬ縁と知った。
久遠に離れぬ絆を結んだ。
今、果て無い父娘の愛の旅路が始まる。

「よう子っ！そんな気持ち悪いテレビ見るのやめなさいっ」
『ダメだよぉぉぉう！』
「変えろって！」
『父ちゃんもこの番組に参加する父娘みたいによう子とスケベな事すればいいんだよう！』

よう子が住み着いてからと云うもの、テレビの放送までもがおかしくなったんでしょうか。
連日テレビでは、父娘愛を唱う放送が流れています。
それとも私が彼女が起こす、怪しい幻覚に惑わされているのでしょうか？
何だか近親相姦プレイの洗脳されているような気分です。

誰かアドレスの前面にシガーソケット付けたいんだけど
やり方載ってるＨＰないのかなー？
調べたけどつけたってのはあるが詳しくは載ってなかったんだな。

想像してみろ。
前面のウインカー付近にシガーソケットが付いてる状態を。

前面だけどそんなとこじゃなくって
インナーポケットのあるとこぐらいに付けたいんだよ。

両面テープで貼る。

『父ちゃん、お風呂入りたい....』
「じ、自分で入りなさい」
『はいれないよお〜う！』

別にた易いことでした。
しかしよう子と風呂にはいると、彼女は必ず身体の変な所を触ってくるのです。
特に性器に興味を示し、自分の局部に私の物を入れてみようと思っているようです。
いくら正体が何やら分からない化け物でも、小さな女児の姿をしている者と性交なんて、私の自尊心が許しません！

「お前は悪戯ばかりするからダメ！
もう独りで身体洗えるでしょ！」
『やだ！父ちゃんと入らないとおチンチンとおマンマンの繋ぎっこできないぃいーっ！』
「あ、あのな？もし俺が警察に捕まって居なくなったら、お前だって困るだろ？
そうしたら誰に飯を作ってもらうんだ？
エロい事はもうちょっと大きくなってから考えなさい！」
『父ちゃん！そんな弱気で実のムスメを空いせるのかよう！』

もう何を言っても話になりません。

>>710
幼児がおチンチンとおマンマンの繋ぎっこって…あり得んｗｗ

PCX　乾燥重量(kg) 138って重すぎだろ
2st250ｸﾗｽじゃねーか

>>708
とりあえず、フロントインナーポケットを外して、下のほうにドリルかなんかで
配線が通る程度の小さい穴をあけて、あとはフロントカバーを外して、適当に
好きな線から電気を取るがよかろうよ。

>>712
絶滅種と最新モデルを比較されても・・・
でもセロー250より重いな

>>713
知識がなさすぎて
配線がどうやっていいのか皆目検討つかないんだよ
orz....
調べてるんだけどなー。
本とかに載ってるのかな？

ところでアドに限らないけどネットとか通販の安さにつられて買ってる人って
メンテと修理自分でやってんのか全部自分でやれるならいいけど
ショップだって買ってないのに修理だけ持ち込んでくる客って嫌だろうな。
修理費が割り高なのってそのせいじゃないのか。

おまけGIVI箱の件だけど、どうも蓋の組み合わせが悪いのか
サイドに結構な隙間ができる。
しかも微妙に遊びがあって走行中カタカタ言いっぱなし orz
みなさんの箱はどんな感じ？
ぴったり閉まる？

んにゃ、雨の日水入ってくるよ

>>717
まったく同じ状態だよ
自前で買ったヤツはピタっと閉まってガタつきもないのに…
やはりB品としか思えないね

B級品の癖に値段はA級なんだよな
あれならアイリスオーヤマの箱の方が品質いい

>>719
同じ症状の人いるんですね。
オマケだからクレームもつけにくいし、とりあえず我慢して使います。
防振ゴムでも噛まそうかな。

http://www.youtube.com/watch?v=ZW-62AN-F88&NR=1
GG Quadster

すばらしくバカバカしい四輪車　

バギー？

明日から天気が良くなります。

本日、オイル交換実施しました。
ついでにハンカバーをまた購入。
ホンダアクセス品。以前のより格好いいですし、温かいです。￥２２００

箱は中のロックの部分が時々押し込んだ状態のまま戻らなくなる。
押すと戻るけど最初気がつかなくていきなり壊れたのかと思った。

それ俺もよくあるな

テールボックスで背中が当たるとこにクッション付いてるのってどのメーカーのでありますか？
それと後付けでつけられるのもあったりします？

アドレスいい色多すぎて迷うよ

>>715
まあ、たいした知識は要らないからやってみれば。
電源の取り方は色々あるけど、配線コネクターが簡単でいいだろう。＋側は
http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=2488
とか使ってとって、−側は適当にどっかの通電するビスに友締めしてアースしとけばいいよ。
どの線から電源取るかが問題だが、アドレスの場合簡単なのは警笛にいってる線から取るのが取り回し的にも楽だろうよ。
ついでに、ヒューズでもかましとけばショートとかの心配もないだろうからよりいいだろう。

おれは箱がおまけが終わってから買ったんで
おまけを金払って買った
ロックしてるはずなのに力づくで開いてしまう
店にきいたら閉めるとき微妙にテクがいるらしい
ロックは必ずする　でないと走ってるときカタカタうるさい

なにか人にない技をみにつけた気がした

>>728
http://www.newing.tv/product/dc_stationsigle.html
シガーソケット

http://www.amon.co.jp/seihi/seihi_data.php?id=2488
配線コネクター

とりあえずこの２つあればＯＫでいいのかな？
しかし繋げ方が調べてるが相変わらず全然載ってないな。
みんなどうやってバッテリーの繋ぎ方とか覚えたんだよ？
オレホント無知だわorz....

>>731
バッテリー直はオススメしない。キーOFFでも通電しているからだ。
パーツ選択はそれでいい。あとはフロントパネルを開いて（裏のネジを外せば開く）
ホーンにつながってる2本線のうちの赤い方（かな？）とシガープラグの＋を
コネクターを使い接続。もう片方はホーンのもう1つの線につないだ方がわかりやすいだろう。
やってみれば何とかなるし人に自慢もできる。まずは一歩踏み出す勇気を！
(,,ﾟДﾟ) ｶﾞﾝｶﾞﾚ!

>>731
俺も知識無かったけど見よう見まねで出来た
配線より取り付け位置とか防水に気を配ったと思う
怖いならバイク屋に頼めば？

ＤＣソケットってエアーコンプレッサーとして使っても平気？

１２Vならおｋ！
電子レンジとかエアコンもおｋ！
エアコンプレッサーなんてたかが０．５Kwですよ？
電子炊飯器もおｋ！ｗ
余裕の優ちゃん（山田）ですよｗ
今年のキャンプツーで是非仕切ってくださ〜い

すまん
コンプレッサーは2馬力　1.5Kwだたｗ

ごめん

Z‐6安いよ。
ヘルメット総合スレッド[part139]
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1266657689/

>>732
ありがとー。
フロントパネルってのはフロントカウルのことでいいんだよなー？
シルバー加曾利買って赤いカウルに付け替えたからはずしたり
ぐらいはできるんだ。
とりあえず開けて中みてみるわ。
またやばくなったら助言たのむよ＾−＾

てす

>>739
解ってると思うけど一応…
接続するホーンはキーシリンダー側（車体右側）のやつだからね。
オレンジ色のコードを滋賀ソケのプラスとタップでつなげばOK。
車体左のは警告アラーム用

>>741
お前は滋賀県人か？ｗ

>>742
いいえ。
しかし近隣県民です。

いいえケフィアです

ホムセンよったら駐輪場がＶ125だらけだった

給油したら6.3L入った
山の上でガス欠ｼﾅｸﾃﾖｶﾀ

アドって青が一番多い？

阿保が多い

上げてまで伝えたかった言葉がそれなのか

>>745
そういや会社の駐輪場もV125Gだらけだな。

短距離走行繰り返すと、オイルにガソリン混じって油量増えるのってアドレスは定番トラブル？
急にエンジンが吹けなくなって、パワーダウン。
職場変わって、2ヶ月くらいしたらオイルゲージのアッパーレベルを遥かに超えていた。
明らかにガソリン混じっているような感じ。
片道2kmくらいの通勤に成って喜んでいたら、盲点だったな。

対策は休みの日に油温上がるくらいの距離乗るか、こまめなオイル交換位が対策かな？

とりあえず7.5km往復なら問題ないぽい
だが、短距離走行繰り返すとどんなに頑丈なバイクだろうが
トラブルの元になるのは前から言われてる。車は知らんが。
2km往復毎日はヤバイ。
2km位ならチャリか徒歩の方がいいでしょ。

俺2kmだけど、帰りにたまに遠回りしてるから大丈夫
オイルも2000kmで変えてるけどね

自宅が丘の上にあるから２ｋｍでもチャリはしんどいんだよね(ｷﾘｯ

短距離走行ばかりだとエンジンとバッテリーが弱る
アドレスに限った話ではない

>>753
2000k交換ですか…
因みにオイルは純正ですか？

>>752
＞2km往復毎日はヤバイ〜

やっぱそうなのか。急にﾊﾟﾜｰが付いて来なくなったんで、「あれ？」と思ったが、
短距離走云々〜はアドレストラブルで散々既出のネタだったから、すぐさまオイルゲージ見たら、
ガソリン臭漂いながらアッパー遥かに超えていた。粘度どころの騒ぎじゃ無く、墨汁みたいなサラサラオイル。

最強のちゃりなんで明日オイル交換するかな。
休日はちょっと足伸ばして、郊外のホムセン巡りでもするよｗ

>>756
純正dёsц☆(*'-'*)йё♪

速いバイクだけど所詮は下駄バイク（いい意味で）なんだから
そういうトラブルは勘弁してほしいよなあ
確かに２キロはやりすぎだけど、チョイ乗りはダメってのはどうなんだろうね

>>759
アドレスに限った話ではないだろｊｋ
チャリか2stに乗ってろ

２ｓｔなら大丈夫なんだ。へーｗ

木曜日の16時ごろに関越道上り松山付近で
俺の車を追い越した白色で白ナンバーのV125！
あん時オレは120キロは出してたぞ。

ボアアップすればそれぐらい出るのは普通だろ

スピードメーター動かなくなったｗ
このまま乗って距離増えないようにしてしばらく乗った方がいいかな？
つかアドはメーターのワイヤー切れやすいの？

>>759
>チョイ乗りはダメってのはどうなんだろうね

逆にわかり易いんじゃ無いか？パワーダウンだな→オイル交換時期。
車用の安い4L缶買っとけば良いし、成れれば10分くらいの作業時間だし、
アドレスをちゃり代わりの生活に成れちまうと、リアルちゃり乗る気に成らんし。
油温上がる前に到着って生活パターンだとしょうがないかな。

>>764
アドが出る前のスズキのピンクナンバースクーターに乗ってた（車種名は忘れた）けど、半年に一回スピードメーターが動かなくなってバイク屋の上得意様になってた。
スズキは個体ごとの当たり外れが激しいから仕方ない

誰かカメファクの ロングクランクのインプレきぼん！

そろそろアドレスV125は飽きてきたな
新型つまんなくなったし
他のバイクにいきまーす　バイク名はないしょ

あとどうせ週末になると出て来るんだろうけど、アル中野口死ね！
氏ねじゃなくて死ね！　誰が８万渡すかこの貧乏人
もうこのスレには用は無いからお前のレスを読むことはないだろうｗ
やーいザマーミロ！　くやしいのうｗくやしいのうｗ

信号待ちで隣に並んだＰＣＸ
　　運転してるのはスーツを着た若い男。
　　誰が見てもこれは20歳後半の青年実業家。
　　ＰＣＸの高級感とライダー育ちの良さが見事にマッチしてまるでカタログ写真の
　　ようだった。
　　
　　片や俺の方はどうだ。
　　５０ＣＣと間違われっぱなしのアドレスＶ１２５、前かごにはスーパーの特売
　　で大量購入したカップ麺。
　　しかも小さいバイクだから通勤すり抜けで使いたおしてこすり傷だらけで車体もボロボロ。
　　
　　なんだこの俺は。まるでボリショイサーカスの熊じゃないか。
　　ふいに、俺は悲しみに包まれた。

>>769
イ�`

なんか前回給油してから30キロ経っているのにいまだに燃料メーターがMAXで怖い

購入を検討してるのですが
125Gは全開走行で燃費ってどれくらいですか？

>>771
2L消費しないとメーターMaxから動かないよ

>>764
ﾒｰﾀｰの裏側確認してみて。
ﾒｰﾀｰｹｰﾌﾞﾙが外れているだけかもしれないから。

>>773
先月に購入して最後に乗って10日ぶりに乗ったから完全に忘れてた。2ストの燃費悪い原付のときの気分がまだ抜けてない
前のは1リットル23キロくらいだったからなぁ。

>>772
自分で調べて報告してくれ

>>772
全開走行ではないが、燃費としてはとりあえず一リットルあたり35〜43キロくらいの報告をよく聞く

K9生産終了って聞いたんだけど、新型いつ出るんだろうか？

このあのデチューンと大幅値上げは反感を買っただろうな
次期モデルは規制前並みの出力とトルクを期待したい

アドレスの盗難抑止装置って配線切ったらエンジンかからなくなるとか専用キーがないとかからないとかじゃなくて、
かなり揺らしたらアラームなるってだけだっけ？

>>777
サンクスです

車だけど・・・短距離ばかりだと
http://plaza.rakuten.co.jp/tonyshop/diary/200909200000/

>>778
廉価版が出直したばかりだというのに、どこからの情報だ？

>>780
ドロボウに加担する質問はダメよ。

廉価版売れてんのか？

>>608
遅レスですまん。
ダイソーで何かパワーアップさせることできた？
外でＰＳＰやって気づいたが晴れの日は画面全然みえないな。
この対策も考えてるが紫外線カットの画面に貼るシールが
いいらしいな。

ついさっき納車して2回目の給油でほぼ４L入れてきた
走行距離およそ150キロくらい
ならしは100キロくらいでめんどくさくなって
それ以降は普通に乗った

>>783
そうか、すまない

不運だ・・・今年入ってタイヤ替えたばかりなのに金属片踏んでパンクした
1cmくらいの切れ穴。
パンク修理材2本無理矢理ねじ込んでとりあえず止まってるようだけどダメなら
チューブでも入れないとなぁ・・・またタイヤ替えるのもったいないし・・・

タイヤ交換しないといけないんでご意見たまわりたいのです

・ダンロップ　TT92
・ブリジストン　HOOP
・ダンロップ　D306
・ミシュラン　S1

で雨天走行でも安心感高いのはどれですか

どれ履いても10インチタイヤの雨天の怖さは変わらないと思ったので
俺は長持ちすると言われる"D306A"を入れた
至って普通のタイヤ。ライフに関してはまだ分からない。

変わりませんか。
一度ダンロップ以外のも試してみたいなーと思ってます。

hoopsはＤ306より若干路面の振動が多い。
気がする。

違いの分かる男のごーるどぶれんど赤らべる

違いがわかんないからチェンシンでいいや

スピードメーターの針が60km以下だと
ブルブル小刻みに震えちゃってるんだけど何が原因？

メーター側、ホイール側いずれかのメーターワイヤー留めてるネジがゆるんでるとか？

明日チェックしてみる

>>789
どのタイヤもアスファルトの上以外だと雨天走行は滑るよ。

ナップスってどこが一番店でかい？

最近また燃費の話題がちょこちょこあるので以前あげた事あるK9燃費の続き
ちなみに住まいは冬寒く夏暑いので有名な京都南部
http://a-draw.com/contents/uploader2/src/up18478.jpg

これが現実だろ40オーバー余裕とか50行くこともあるとか
ﾈﾀだろ。
K9ﾘﾐで34以上でたことねーっての。

医者にサジ投げられたんならそのまま死ねよ

ノーマルのアドレスとネイキッド400どっちがスタートダッシュ速い？
俺のはポンコツなんで比較になんないんだ。

>>800
同じ頃に購入したK9＠京都市だが、リッター４０をちょっと切るくらいだ
40オーバーってのは余程ゆっくり運転しないと行かないだろうな

　>>789
　過激な走りのせいかもｽﾞﾗが・・。
　ダンロップは！ｽﾘｯﾌﾟｻｲﾝ出るの早すぎ。
　5000Kもたない！ミシュランもﾀﾞﾒ。
　IRCのMB-520最強ｽﾞﾗ！
　￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 ＄ノハヽ＄
　　　　　　　（‘�D‘ *）.
　　　　　,Oﾞﾞ)=⊂　 ）
　　　／　ノ((￣＿ノﾆﾆﾆﾆフ
　　'=-=､＼>>_ﾉ/,V125G.＼ 　.
　　　（ ◎）ﾞｰ―――（ ◎）≡3≡3≡3
⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒⌒

>>803
勝負になるとでも思っているのか

難波のヤマダ電機にアドレスで行ったら
全バイクの１０台に１台ぐらいはアドレスでワロタ

つーか大阪の人、まさに通勤特急の名に恥じないキレた走りっぷりで
妻子ある自分はとても付いていけませんですた

本日トータル１５０キロで燃費は４０にちょっと届かないくらい（Ｋ７）
暖かくなってきたから今後は４０も期待できるかな

ノーマルの400ネイキッド→ウォーン一万二千回転で二速→ウォーン100キロ
アドレスウォーーーーーーーーーーーーーーーン80→ウォーーーーーーー
ーーー（まだかよ）−−−−−ん→100キロ

でも80kmまではアドが最速でないか？

　　　　　　　ド変態の糞コテ野郎　またきやがったしつけーんだよ！　
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　γ⌒｀ヽ
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>>809
前CB400ボルドール乗ってたけど80まででもそっちのほうが早かった
車はインテグラタイプRのってるけどたぶん80まででもアドより早い
もしかしたら俺が買ったのがK9だからかもしれないが

>>807
なしてそげん燃費がよかですの？
おいのﾌﾞｪｸはリッター30も烏賊んじゃけども。

加速スレの動画を見てると、アドの加速は遅いって思うようになってきた

K5アドの50km/hまでの加速だって
マーチと同等レベルなんだぜ
しかも50km/h以降はマーチが先行して、差をつけられる

街中走ってる普通の車は、全然ベタ踏みしないから
原2スクのほうが速いと錯覚しちまうんだ

質問お願いします。

１、アドレスは何色が人気ですか？
２、年式は何年式が人気ですか？
３、盗まれやすいですか？
４、お買い得な年式と距離数と値段は？

やっぱり、スバル360が最強

そうか、俺以外のアドはみんな速く見えるんだ。

おれのメーターは0kmのまま動かない・・

>>774時間ある時ばらして見てみます

>>812
「１日で」１５０キロですからね
同じ１５０キロでも１日１０キロを１５日とでは全然違いますよ

よくノーマルでも３桁出るって聞くけど、俺のは伏せてようやく９５だし
０−８０ｋｍでも１０秒以上は余裕でかかってる感じだから（駆動系ＯＨ済み）
コンディション悪いのかなと思ってたけど、燃費的には優秀？よくわかんね

４００どころか車と比較しても、勝てるのはノンターボの軽ぐらいじゃないかな
車で全開したらガソリン代高いから、みんな普段は大人しいだけですよ

　　　　　　　 ＄ノハヽ＄
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　　　　　　　ノ⌒　し' ﾌﾞﾘﾌﾞﾘﾌﾞﾘ
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（　　　　　　　　:::::::::::::::::::::::::::::::::）　 ノハヽ←>>810
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つまらん駄コテ引っ込めよ
荒らすにしたって面白くしろやハゲ

燃費なんて状況次第で大きく変わるし比べても無駄

>>821
すみません。
>>820のモリモリ具合に大笑いしてしまった・・・。
以降気を付けます。

PSPナビの話題が沈静化してしまったところ申し訳ないが
以前乗ってたJOGにはこんな感じで付けていたので参考まで。

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org722058.jpg

ゴミは役に立たない。

マルチテックのXL持ってるんでメットインスペースに入るか試してみたら入らなかった。
JストリームのXLはぴったり収まる。

, γ⌒｀ヽ
　(　__ノ＼）　　　　　　きたねーんだよ
　 （*‘д‘ ）　　　|　|　消えろ糞コテ！
　と　　　　）　 　 |　|
　　 Ｙ　/ノ　　　 人
　　　 /　）　 　 < 　>_ヽ＄∩
　 ＿/し'　／／. Ｖ゜�D゜ i）/
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>>801
遅レスだが田舎を60〜80km/h巡航なら40km/l切ったことない
長距離ツーリングなら50km/lは余裕

>>819
> ０−８０ｋｍでも１０秒以上は余裕でかかってる感じだから（駆動系ＯＨ済み）

フルスロットルで？
250ccのスクーターより少し加速が鈍い程度か。

テンプレ>>9では一応９秒台となってるよね
６０までは一瞬だけどそこからがだらだらとしか伸びない

>>818
メーター動かないままで走ってて白バイに見つかると切符切られるから早めになおした方がいいよ

日記帳でスマンが、昨日右折待ちしてたら軽が対向車線からはみ出してきて
アドレスもろとも弾きとばされたよ。

幸い入院もせず自宅に戻って療養中で、これからアドレスの様子を見に行ってくるけど
アドレスの方はダメかもしれない。

K7、1万1000キロ目前での事故は非常に残念。
値段がつけられない何かを、沢山失ったみたいだよ…

入院したほうが保険が下りやすかっただろうに
ちなみに過失割合は？

対向車に弾き飛ばされて自宅療養で済んでなにより。
アドレスが命の身代わりになってくれたのだろう。
全損なら、それがそのアドレスの宿命だったのかもしれない。

>>832
反対車線にはみ出さずに右折待ちしてたなら、相手の逆走だから基本10:0だな。せいぜい通院して慰謝料でバイク代くらいの元取れよ。バイクは全損でも1万も走ってたらたいした補償額にならないから。
なんか首とか痛くなってきただろ。慰謝料の基本は通院日数×2か通院期間のどちらか短い方だからな。最低の自賠責基準でも1日4,200円だから、まあ頑張って通院しろ。通院にかかる経費とかも請求できるからタクシーとかの領収書も取っておけよ。

全損でも保険で新車全額出ないから
泣き寝入りで済まさないように
人身事故扱いで十分カネ取ったほうが良いよな。
ついでに相手に罰を求めるに○すれば点数と罰金で
そいつに反省させることも可能だぜええ
保険屋と支払いでもめたらうぜえしな
情けは無用だ
俺は情けをかけて後悔してるし。

>804と同じ京都市で>800て事は俺のインジェクションがちょっと濃い気味なのかな？


俺の一年一ヶ月K7G 、9000�`で全損査定で16万ぐらいだったと思う
G無しだと15万ぐらいって話だった（最初間違ってこっちで査定だされてた）

人身にして接骨院に通院を俺もおすすめする。首とか腰痛いでしょ？
大体診察費用は院が保険会社に直接請求してくれるし保険降りるまでお金はほとんどかかりません
アドが身代わりになってくれたと俺も思うので体だけは養生して元気になってください

>>832
首の痛みは、事故後3,4日してからのが良いよ。
リハビリとか面倒だけど、半年くらいは楽勝
相手の保険屋が「そろそろどうですか？」とか舐めたセリフ吐いてきてからが本番

>>836
今時だと、任意で全部出来ちゃうから、当の本人は何も痛い思いしないんだよね
職業ドライバーとかでなければ、免停も大したダメージじゃないだろうし

>>809
そんなわきゃないｗ

>>832
俺は先週、車に乗っててカマ掘られた。
そのときは全然大した事無くて通院とか必要ないと思ってたんだけど
３日後くらいから後頭部〜肩口に掛けてもの凄く突っ張った感じと痛みが…
腰も変な感じ…前屈するとビキーン！って感じですげー痛いです。

よく鞭打ちは後からじわじわ効いてくるとか聞いてたけどホントなのね。

>>839
普通免許も普通二輪も持ってないんだろ察してやれ

首の痛みや手足のシビレはMRI検査とかしても分からないからな
仮病でも医者は自己申告を鵜呑みにせざるを得ないから、嘘ついた者勝ち

嘘吐きは、チョンの始まり

始まる前からチョン

>>819
うちのK9は、メーター読みで110km
超ハッピーメーターみたいなので、実際の速度は不明。
軽量ホイールとビームスのマフラー以外は、ほぼノーマル。

低速はノーマルより更に遅いけど、ノーマルアクシスや
スペイシーには負けないよ。

人柱覚悟でV50のマグネット付きドレンボルト購入しました。
結果は長さ（マグネット部分だけ少しはみ出す程度）ネジ径は同一だったので、
本日オイル交換ついでに変更しました。
次回のオイル交換でどれだけ金属片が付くか楽しみです。
一本126円なので、価格的にも某オクで売ってる物の10分の1の値段で済みます。
ご興味ある方はお試しあれ！

ttp://imepita.jp/20100314/631500

補足

画像の上がV50用下がV125用です。

ｱﾙﾐｴﾝｼﾞﾝだからあんま効果ないんじゃない？
ま、ﾌﾟﾗｼｰﾎﾞ効果でｵｲﾙが綺麗になる可能性は否定できないがｗ

アルミも鉄ほどではないが一応磁性体だから効き目はあるんじゃないか？

首の流さのちがい大丈夫か？
どっかに当たらない？

>>850
真上はタンクだから大丈夫だろ

今日時間あったからばらしてみたら
>>774の言うとおりメーター下で外れてたw

>>852
おまえにバラす技量はない。
なぜなら厨房ですからｗｗ

なぜなら厨房ですからｗｗ

K7G(2008)だけど
メンテを怠らなければ、街乗り43km/lは普通。
隣県にツーリング行ったときは、46km/lだったし。

>>854
m9｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ﾌﾟｷﾞｬｰﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

>>855
お前の田舎は信号が無いのか？
ふつうリッター35km〜40Kmの間に収まるのが定説

SBSでタイヤ交換したらやっぱり「デフォ」タイヤになるかな？
もうリアが限界だから替えなければならないんだが、
ネイキッドのバイクならともかく、スクーターは自分でいじったことがないんだ。
どこに頼むのがいいかな。

タイヤは良いのを選ぶつもりもないんですよ。
なにを履いてもどうせ濡れた塗装とかの上では滑るし。
高価なタイヤでもどうせ10インチだし。

>>858
14インチがオススメ

アドレス引取りに行ったあと、少し横になってたら寝ちゃったよ。
すまん。

>>833
間違いなくこっちは０だと思います。こっちが停止＆相手が対向車線割ってきたんで。

>>834>>837
右折待ちで左半身を接地していて、飛ばされたとき右足だけシートにぶつけた事。
あと腕がクッション代わりになったらしく、上半身をどこも打たなかったですから。
そのかわり左手の親指と右手首の打った、もしくは捻った程度で済みました。

アドレスはフロントフォークが露出し、左に90度曲がっていてブレーキも変形しロック状態。
フレームもプラスティックが割れて見えてるのでバイク屋さんいわく全損との事…
まさに自分の身代わりになってくれました。

>>835-838>>840
まだ右足もあまり動かせないですし、首も筋が硬くなってるような痛みが出始めましたね。
リハビリもこれから本番です。

皆様日記帳に付き合っていただき有難うございます。
元気が出てきました、体が治ったらまたアドレスに乗ろうかな。

>>859
ちょっとインフォヤーグルしてくる

>>861
ちなみにアドレスじゃ�_

>>862
ﾜｶﾃﾙよ〜

>>863
14インチのエアブレイド乗りのオレは勝ち組

ﾉｰﾏﾙﾃｰﾙﾊﾟｸﾗﾚﾀ━━ヽ(ﾟ∀ﾟ)ﾉ━( ﾟ∀)ﾉ━(　　ﾟ)ﾉ━ヽ(　　)ﾉ━ヽ(;　　)━ヽ(∀; )ﾉ━ヽ(;∀;)ﾉ━━!!!
クリアテール買うか…あぁ、でもネジの種類も調べないかん…ネジ位おいてけや…。

ﾊﾟｰﾂ泥か
売れてる車種だけに見つかれば狙われるな
ﾈｯﾄでﾊﾟｰﾂﾘｽﾄ見られるとこあったよな。
ﾈｼﾞ径が書かれてるか知らんが。

>>860
これから保険屋とのやりとりが始まると思うけど
絶対に保険屋の言うことを鵜呑みにしないこと。
それから暫くしたら示談交渉して来ると思うけど納得いかない場合は
決して「YES」とは応えないようにね！
もし示談で「YES」と応えた後に、後遺症が残ったとしても
その後はず〜っと治療費は自腹切ることになるから。
丸め込まれないようにだけ気を付けてね〜！

　　　┏━━┓
　　　┃━┏┃
┏━┻━┻┻━┓
┃┏━┓┏━┓┃
┃┗━┻┻━┛┃
┗┳━┳┳━┳┛
　 ┃　 ┃┃　 ┃
　 ┃　 ┣┫　 ┃
　 ┗━┛┗━┛

アドレスV125GについているU字ロックホルダー、足元に置く鞄との間を犬の首輪で固定できて鞄脱落防止になって良いね

来週あたりアドレスV125Gを購入しようと思ってるのですが、みなさんは新車の時期どのていどロックしてましたか？

盗難保険つけてポケベル通報機能のあるペイジャーを仕込ん状態で外ではプラスディスクロック、
家ではアラーム機能つきのワイヤーロック。チェーンロックは施錠時解錠時めんどいのと場所取るのでやってない。
まぁやる気のない盗人や通りがかりのちょい悪高校生くらいには役立つ防御してれば俺の気が晴れるのでそれだけやってる。

>>871
今度フェラさせてくれ

>>762
多分自分だと思うけど、下り坂で抜いたんだと思う
下り坂だとノーマルメーターで125ちょい
実際は115も出てないんじゃないかな？

秩父に走りに行った帰りだけど、雪が凄かった・・・

お前らPCXのスペック見たか？
強敵（とも）が現れたようだ

アドブイからＰＣＸに乗り換える奴が増えそうだな

跨るタイプのスクーターに乗り換える人とは用途が違いそうだ。

ところで来月辺り購入予定なんだけども。
K7とK9だと中古だとK7が高いのは指名買いなのかな？
K9が欲しいからそれで良いんだけど。

>>876
スペックが違いすぎるからだよ

ああ
K9でK7以前に挑もうなど
わざわざ死にに行くようなもん
ﾗｵｳ対ﾄｷぐらい

K9の評判が良くないみたいだけど、そんなにヒドいの?
自分は08年6月にK7Gを新車で買ったんだけど
「マイナーチェンジでスペック落ちるから、買うなら今だよ」
ってバイク屋さんで言われた。

おれK7乗り。
先日K9と通勤バトルしてみたけどそんなに悪い印象はなかったよ。
思ってたより走るじゃん…って印象だった。

平均燃費は落ちてるみたいだけどね。

なにその上から目線

よく考えたら、Ｇじゃない方がいいよね。

DCソケット→携帯は家で充電すりゃいい

盗難抑止アラーム→いちいち面倒、そこまでしなくても誰も盗まない

サイドスタンド→イミフ、強風で倒れちゃうだろ

☆おまけ☆
これらの物を付けてるから、重量が１�s余計に重い

バトルとか言うレベルの性能のバイクじゃないな

>>875
ツーリングの帰りにスーパーによって、買い物袋を足元に置いて帰宅、
っていう使い方がやりにくそう。

大型とアドレスと普通車所有するのが一番理想だな
ツーリングは大型近所の本屋とか買い物はアドレス
雨降ったら車が一番だな

遠出のツーリングの前に２００ｃｃでもいいから足し油感覚で新品オイル入れてみ。
フィーリングが取りあえず良くなる。2000km以上でまだオイル交換してないとかだと効果大。

>>731
＞配線コネクター
配線を傷つけるからあまりお奨めしないなぁ

川崎のTEDってブログヤホー辞めたの？

http://item.rakuten.co.jp/ida-online/ram-b-345u
RAMマウント リザーバカバーベース センターボール
ってアドレスにつけることできるかな？
つけれるならRAMマウント １１mm サイドミラーベースよりも
ナビつけたときに真ん中に寄せれそうだから
こっちにしようかな？
ネジ穴もいっぱいあるしなんか安心できそうだ。

雨多いっす。
明日から晴れ模様。錦帯橋の桜満開間近ですわ。

ｶﾞｿﾘﾝ添加剤投入してからは、ﾏﾌﾗｰｴﾝﾄﾞ付着のｽｽが出なくなりました。
ｵｲﾙ交換しましたが、1Lは入りますね。
ﾊﾝｶﾊﾞｰをﾎﾝﾀﾞｱｸｾｽ製にﾁｪﾝｼﾞしましたが、やっぱり良い物はちがいますわ。。。

>>890
＞錦帯橋の桜満開間近
えらく早いですねー

>>882
メットインのDCソケットはマジで意味不明だよな。
俺タバコ吸わないからシガーソケットとしても使わないし
エンジンの真上の熱くなる所で携帯充電なんかしたらヤバそう。

>>892
今度フェラさせてくれ

>>875
アドが12インチタイヤになればPCXなんて敵じゃない。

pcx重すぎだろ。
うれねーよあんなの。

貧弱自慢はやめてくださいよw

【社会】 「女児にせがまれレイプ撮影。将来、成長記録として見せる」
小学生女児ら４０人襲った米人鬼畜教師、ビデオ６００本…福岡★４
http://tsushima.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1268651575/

PCX並の車格なら、200ccは欲しい。
ホンダは相変わらずわかってない。

このスレはあなたにとってＰＣＸスレよりも役に立ちましたか？
　○　非常に役にたった
　○　役にたった
　○　どちらともいえない
　○　役に立たなかった
　○　全く役にたたなかった
　●　ちんこすら勃たなかった

PCXのカタログが上がってたが、よく見たらホーンとウィンカーのボタン位置が逆に付いてるんだな。
気が散ってると間違ってホーン押す事が時々あるから、羨ましいな。
あとウィンカー表示ランプが左右についている所。時々どっちにつけたか分かんなくなる時があるんだよ。

>>850
そこがちょっと気になったので、走ってみて当たっていないか確認しましたが、
何処にも当たっていないです。
（20Km程度走行後に一度ドレンボルトを外して傷等ないか確認しました。）

アルミ云々の>>848、>>849の両氏
20Km走行後に磁石に鉄粉ついていました。
（すいません。画像取っておくべきでした。上記の当たりの方を気にしていたので、
画像は取っておりません。）

どうしても、長さが気になる方は某オクのマグネットの方が宜しいかと思われます。

以上、駄文ですが報告終わります。

>>898
禿同

信号待ちで隣に並んだＰＣＸ
　　運転してるのはスーツを着た若い男。
　　誰が見てもこれは20歳後半の青年実業家。
　　ＰＣＸの高級感とライダー育ちの良さが見事にマッチしてまるでカタログ写真の
　　ようだった。
　　
　　片や俺の方はどうだ。
　　５０ＣＣと間違われっぱなしのアドレスＶ１２５、前かごにはスーパーの特売
　　で大量購入したカップ麺。
　　しかも小さいバイクだから通勤すり抜けで使いたおしてこすり傷だらけで車体もボロボロ。
　　
　　なんだこの俺は。まるでボリショイサーカスの熊じゃないか。
　　ふいに、俺は悲しみに包まれた。

　　　信号待ちで隣に並んだＰＣＸ
　　　￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣
　　　　／￣￣￣￣＼　　
　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　｜./　　ー◎-◎-）　
　　　（６　　　　　(_　_)　）　　　　ｶﾀｶﾀｶﾀ
　　　｜　.∴　ノ　　３　ﾉ　　＿＿＿＿＿_
　　　　ゝ　　　　　　　ノ　　.｜　 |￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼＿>>903　　 　　|　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ　　　 |＿_|＿＿／　／
　 /　 　　￣￣　　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕
　｜　 　　　　　|￣

>>892
あのシガーソケットをシガーソケットとして使ったら解けちゃうよ

信号待ちで隣に並んだＰＣＸ
　　運転してるのはスーツを着た若い男。
　　誰が見てもこれは20歳後半の青年実業家。
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　　ふいに、俺は悲しみに包まれた。

Ｘ シガーソケット
○ シュガーソケット
◎ オチンチンを差してビリビリする所

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スパイ養成機関・朝鮮総連に無許可で突撃してみた。
朝鮮総連に不利なものが映っている為か何度も削除されているので皆さんお早めにご覧ください。
多くの日本人拉致被害者を返さない北朝鮮に怒りの鉄槌を!
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9987419
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9987542
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9987731
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9987783
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9999806
http://www.nicovideo.jp/watch/sm10000115
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9974521
http://www.nicovideo.jp/watch/sm9974590
(youtube編)
http://www.youtube.com/watch?v=OJjb-Hozk1E
http://www.youtube.com/watch?v=w13PL2T3Oi8
http://www.youtube.com/watch?v=vm-qwbqtxN0
http://www.youtube.com/watch?v=R9479yht3x8
http://www.youtube.com/watch?v=Jonm2SGmu2Y
http://www.youtube.com/watch?v=y52UEKLoanM
http://www.youtube.com/watch?v=3FPGfqjacQg

主権回復を目指す会
http://www.shukenkaifuku.com/

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　　ふいに、俺は悲しみに包まれた。

規制対象なるからやめとけ、みんなに迷惑がかかる

うん