総合オイルスレッド43本目

1 ：７７４ＲＲ：2010/02/15(月) 20:46:53 ID:B0cuZRj8

エンジンオイルのみならず、全ての油脂類に関する事について語り合いましょう。

前スレ
総合オイルスレッド42本目
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1258476981/

2 ：７７４ＲＲ：2010/02/15(月) 20:48:50 ID:B0cuZRj8

関連スレ
■△■四輪用オイル18缶目■△■
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1262085346/
【抜かないと】2stｵｲﾙｽﾚ23缶目【汚れるよ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1259504824/

3 ：７７４ＲＲ：2010/02/15(月) 21:01:38 ID:uVcjYRDV

>>1-999
ドンキで売ってる4リットル９００円のオイルで十分
モンキーで約2年で６回位交換してノントラブル

4 ：７７４ＲＲ：2010/02/15(月) 21:43:09 ID:gwyZY86C

４

5 ：７７４ＲＲ：2010/02/15(月) 22:24:58 ID:r3FFwTe3

指定が10w-40だから
G3入れるの躊躇する

G2とブレンドしたらなんか変わるのかな

6 ：７７４ＲＲ：2010/02/15(月) 22:34:37 ID:lguju05v

粘度なんて、オイルの一つの指数に過ぎない。しかもメーカーによってブランドによって様々

7 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 14:54:49 ID:h0ycQ5U7

新規でバイク購入したりしなくても赤男爵とかでやってるような
オイルメンバー会員やってるとこって無いかな？
オイルメンバーで検索してもディーラーや赤男爵ばかり引っかかる‥

8 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 15:40:30 ID:10DpyeLc

なんでメンバーにこだわるわけ？

9 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 16:02:40 ID:58dCOq4a

なんでそんなバカな質問するわけ？

10 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 16:13:54 ID:VvuAcTdJ

>>7
検索の仕方が悪い。或いは工夫が足りない。
住所の県名、バイク用品、カー用品等で検索すれば近場にある店が分かる。
あとはその中から自分で探せ。

11 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 17:12:49 ID:aXz4+tBz

馬鹿はほっとけよ

12 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 17:44:51 ID:h0ycQ5U7

ごめんオイルメンバーじゃなくて
オイルリザーブ会員の間違いだ…

13 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 17:51:47 ID:NBCmRsvu

その辺は汲み取ってると思うぞ

14 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 19:09:15 ID:b/cfUYPq

バイクを買ったところのYSPもその辺のサービスやってるよ。
だけどプレミアムだから、４RSを入れている俺にはサービス自体無意味。

15 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 19:20:09 ID:4ECFIYYK

オイルを自分で換えるのが楽しみでもあり　苦痛でもある

16 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 20:33:33 ID:XJRfDKij

>>15
うまい！
そうだよねー

17 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 12:25:43 ID:9G4dVpol

オイル交換させてくれるバイク屋が一番いい

18 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 12:39:14 ID:JHZNlE2V

量り売り派。
自分でやるのはめんどくさい
ムダなく買える
気分一新

19 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 17:54:20 ID:LH7J787J

オイル交換自体は手間じゃないけど、
新しいオイルの確保と、古いオイルの処理がバカらしい

20 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 18:35:47 ID:JyRVaaTU

ドラスタに良いオイル入れてくれってバイク屋に頼んだら

モチュール 300V
っていうやつ入れてもらった

あとで調べたけどこれドラスタには上等すぎるな
やってしまった

確かにレスポンスが良くなったような気がするが…オイルによる性能の違いってこんなもんかな

21 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 19:11:11 ID:V1qPX9oL

ドライバースタンドじゃないんだね。
日本語でおｋと思ったらドラックスターのことかよｗ
個人的にそのバイク屋は良い店とは思えないな。

22 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 20:12:06 ID:bSK0VOGv

客の指示通りにオイルを入れたのに>>21に批判されるバイク屋さん。。。可哀想です(´；ω；｀)

23 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 21:14:59 ID:sni61TeB

「モチュール 300V っていうやつ」なんて知らないふりして
こんなとこにカキコしたってｗ

24 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 21:54:14 ID:tGLwE6Hd

純正品と、300Vしかなかったら、そういう選択肢にもなるわな。
小さなバイク屋ならなおさら。

25 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 23:52:57 ID:z30kDieU

いいオイルって言うな

26 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 07:23:47 ID:l7Q2C0Xb

純正油と300vしか置いてない小さなバイク屋って何なの？
300vなんて（公道で使っても支障のない）レース用だぜ
法定速度＋αの使用では、高いだけで寿命も短く全く必要のないオイル

上等すぎて最高なオイルかも知れないが、ドラスタに対して最良とは言えない

27 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 08:18:52 ID:pplVFwHp

よほどコースに出て全開走行を繰り返すひと以外、
すくなくとも日本で出回っているオイルなら、なにをいれても問題は起こらないと思っている。
よって、（わたしにとっては）番手さえあえば、安いオイル＝良いオイル。

28 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 09:02:39 ID:z7Rz6SkI

良いオイルの定義は車両の種類とその使い方による

29 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 09:02:52 ID:h+U2N3x4

気持ち悪い奴らだ。。。
"良いオイル"って言ったら普通は"性能の良い"物だと解釈するだろ
ドラスタに対して最良とは言えないとか　ましてや安いオイル＝良いオイル。とかバカ丸出し

30 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 09:07:08 ID:OYfSWAab

このスレの常識を出されても、一般社会では違うからな。

31 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 10:59:46 ID:ilfD3jxv

>>29-30　自分でメンテできない君の一般常識をこの板で出されてもなぁー

>>29　みたいな究極バカにも判る様に説明してやろう。（俺って優しいなぁー。シミジミ
２ｓｔレーサーに「良いオイル」29の言う所の「性能の良いオイル」が植物油だと言う事は周知の事実。
「性能は高い」が「寿命は短い」封を開けて１日で使い切らにゃーならんオイルをチョイ乗り使用の原付に入れたってな。

つまり、そーいう事。　わかった？　>>29馬さん　>>30鹿さん
森へ帰れよｗ

32 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 11:12:40 ID:hpiJX635

>>29 >>30 >>31
馬鹿のクリーンナップだな

33 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 11:17:33 ID:eOLuFJKO

>>27
そーいう時はコストパフォーマンスの良いオイルと言いましょう
また精度の高いエンジンだと何でも良かったりしますが、緑や舶来品だったりすると、番手だけ気にすれば良いとは限らない

34 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 11:34:48 ID:tI3OXLCP

エフェロプレミアムが一番無難かな
今はヤマルーブって言うんだっけ？

35 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 11:39:40 ID:LnZZvMUM

名前に難有

36 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 12:03:54 ID:K/Ehln65

ホムセンの売り場に
ホンダ、ヤマハ、カワサキ、スズキの純正オイル置いてあるんだがどれが１番いいオイルなんだろ？

37 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 12:24:52 ID:LUpHj3Vj

>>36

どれが一番か？はわからないけど
特徴はあるよね

ホンダ:万能タイプ
ヤマハ:ビクスク向き
スズキ:SS向き

川崎:農業機械向き

38 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 12:39:45 ID:K/Ehln65

>>37
アリガトわかりやすい！
俺のバイク単気筒で農業機械の匂いするから
カワサキオイル入れてみる

39 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 13:44:38 ID:HEtJ2B+R

店にとって利益が「良いオイル」　それが社外オイル

だから単に良いオイルなんていえば、社外オイルを入れるに決まってるわ

40 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 14:58:54 ID:eYxuxKqp

>>1-40
89年製ホンダ250空冷シングルトレール
＠シーズンオフのスキー場登板やら廃道ガレで立ち往生して無風のまま回転上げ続けて油温上昇多々あり
こんなバイクに良いオイルを教えてください！

41 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 15:05:11 ID:X2gT1iPS

余りのインペ

42 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 15:23:15 ID:sluOlNuP

>>40
ベリティのHRとかいいんじゃね？
俺は耐熱ダレ性とシフトタッチが気に入ってる
このスレ的には値段だけでアウトかもしれんが

43 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 20:19:30 ID:h+U2N3x4

>>31
極端すぎんだよ馬鹿が

300Vを1日で使い切らなきゃならん植物油に喩えて
俺ってアッタマイイー！　サイコー！　とか思ってるん？　気持ち悪っ

44 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 21:32:20 ID:HKGWcApB

>>43
でもクルーザーに300Vは無いんじゃね？
トリプルＲ位だろせめて

45 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 22:20:30 ID:8MpLZbaW

>>44
タフツーぐらいで十分じゃね？

46 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 23:59:13 ID:h+U2N3x4

最終的にはヤマルブの安い奴になるんですね　解ります

47 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 22:16:38 ID:shoVAxQC

>>43　何独りでムキに成ってるん？　キモチ悪

48 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 23:27:15 ID:hsFuWRXJ

キムチ悪い・・・

49 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 23:30:24 ID:E4HPH2Jk

差別的表現ニダ
謝罪と賠償を要求するニダ

50 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 01:17:53 ID:8f5xBRYJ

ここのスレ住人には　円滑油が必要なようですね

お後がよろしいようで…　

51 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 14:16:39 ID:oYinPk2j

餅300vと5100フィーリングの違いはどう違うのでしょうか？　どなたか教えてください。
現在ｖｔｒ250にヤマルブべーシック10w-30入れてます。

52 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 18:46:07 ID:igO/cxkc

>>51
値段の違いが最大の違いです。
5100入れるぐらいなら純正の方が良いかと・・・
300Ｖは良いオイルと思うけど、コストパフォーマンスが悪すぎ

53 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 21:59:16 ID:LsZk8+tE

50 ７７４ＲＲ sage 2010/02/20(土) 01:17:53 ID:8f5xBRYJ
ここのスレ住人には　円滑油が必要なようですね

お後がよろしいようで…　

(ﾟдﾟ)

54 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 01:20:01 ID:HnjFAsln

ワコーズはどうもCPが悪い気がして使ったことがなかったが、
こんど、一度、プロステージの15w-50を買ってみようかとおもう。
オクのペール缶だとリッター1000円未満で安いんだよね・・・・・

55 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 10:53:46 ID:BnG4jfW2

>>54
トリプルR以外は持ちが悪い。
1000kmくらいでじゃぶじゃぶ換えるなら良いかもしれんが・・・。

56 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 19:48:18 ID:UjdpdKN3

ペール缶で買うなら赤狐だな

57 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 19:55:38 ID:PmtydmD0

赤狐もいいけどヤマハもねっ♪

58 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 22:48:14 ID:2SVM0k6P

基本設計が旧く、充電を含めた電機系が弱い空冷のCB750（RC42）乗りです。
お勧めのオイルあったら教えてください。
あと粘度も。
5w-30が指定みたいですけど、夏場はちょっと不安だし、かと言って
硬いとセルがもどかしいし・・本当に充電系が弱いってこともあって。

空冷のバイク乗ってるみなさん、銘柄と粘度どうしてます？

59 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 23:50:05 ID:LkKAKaFl

>>58
まずバッテリーを交換するといいんじゃないかな？

オイルは迷ったら純正。
安くするなら農機具用でいいんじゃない？
粘度だけ見て250マルチに入れても何ともなかったよ。
これから壊れるかもしれないけど。

60 ：７７４ＲＲ：2010/02/21(日) 23:59:39 ID:nEkeDBwf

オイル云々の前にメインハーネスとステータコイルとレギュレーターとバッテリー交換お勧めします。
出先で止まる不安と、実際止まった場合の時間のロス、レッカー代、その後の修理を考えれば、安いもんです。

61 ：58：2010/02/22(月) 19:08:28 ID:xln8i4pd

>>59.60
ありがとうございます。
電装関係バッチリにしていても、こうなんです。

確かにおっしゃるように純正オイルが基本ですね。

62 ：７７４ＲＲ：2010/02/22(月) 20:24:10 ID:L9BwtL+B

まぁ基本設計の旧さは新品に交換うんぬんじゃどうしようも無いからな
エンジンOHしてあるならエステル系を薦める
300Vは夏場でも油温計壊れたかと思うくらい油温安定するぞ
エンジン1度もバラしてないならG2だ

63 ：７７４ＲＲ：2010/02/22(月) 20:37:13 ID:eP2NTZt4

えすてる系とかいわれても、それなりに知識のあるひとでないと通じないよ。
オイル缶や商品カタログにいちいち「エステル系でございます」なんて表記
してあるのは珍しいくらいのもんだ。

64 ：７７４ＲＲ：2010/02/22(月) 21:27:23 ID:L9BwtL+B

そいつはスマン

65 ：７７４ＲＲ：2010/02/23(火) 14:16:09 ID:VAXieKbJ

＞夏場でも油温計壊れたかと思うくらい油温安定するぞ
↑劣悪なオイル程、温度変化しないのは常識だが？
良いオイルはエンジンの熱を吸収し、オイルが放熱するから負荷によって変動するのが正しい
無恥って怖いな((ﾟДﾟll))

66 ：７７４ＲＲ：2010/02/23(火) 14:35:13 ID:9BpNOkWl

放熱性が良いんで過度に油温が上がらない
って意味かと思ってた

67 ：７７４ＲＲ：2010/02/23(火) 14:50:19 ID:mfkj5szJ

油そのものの放熱性ってそこまで変わるもんかなあ…

68 ：７７４ＲＲ：2010/02/23(火) 18:23:05 ID:evvehHXm

CB750Fに乗ってるんですけど純正オイルってやはり鉱物油のG1使った方が良いのでしょうか?

他にもオススメオイルあったら教えて下さい。

69 ：７７４ＲＲ：2010/02/23(火) 18:23:07 ID:JptR2FJU

赤い狐より餅の方が、温度変化は早かったな

70 ：７７４ＲＲ：2010/02/23(火) 19:24:21 ID:glfWuzvg

ぼろバイクは安オイルが大鉱物(大好物)
いいオイル飲ますと下痢するYO

お後がよろしいようで…　

(ﾟдﾟ)

71 ：７７４ＲＲ：2010/02/23(火) 19:33:17 ID:fDtv6cTW

おいこらおっさんｗ

72 ：７７４ＲＲ：2010/02/23(火) 19:33:57 ID:YDX5RYTE

まだ３００Vなんか入れてる奴いるのか・・・
盗難アジア産の糞なのに
入れるならシェルアドＶＳＸ４

73 ：７７４ＲＲ：2010/02/23(火) 21:47:17 ID:DaLIotst

>>67
正直、スゲー変わる。

74 ：７７４ＲＲ：2010/02/23(火) 22:07:31 ID:evvehHXm

70さん有り難う

75 ：７７４ＲＲ：2010/02/23(火) 22:43:47 ID:Ilr7HDk4

四輪で300V入れてるけど、2000kmしかもたない。
それを過ぎると一気に油圧が下がる。
モチュールは「宣伝費」かけているから売れるオイルという感じがする。
ベースオイルの産油国が変わってから、なお酷くなったように思う。

といいながらバイクにもモチュール使ってますが。

76 ：７７４ＲＲ：2010/02/23(火) 23:34:55 ID:gww9n/wW

赤狐15W50ﾏﾝｾｰ

77 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 01:55:38 ID:liIy0gJF

俺はオフ車レーサーにずっと300V入れてたけど1000kmしかもたなかった。
お財布に厳しいので赤狐やエフェプレや匠とか色々試したけど
500～700kmくらいしかもたなかった・・・
やっぱ300Vは良いオイルだと思った。（決して中の人ではありません）

78 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 07:31:18 ID:Nfbn8cqH

もつとかもたないとか、基準は何なの？焼けるとか？

79 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 07:57:51 ID:2ycN+V7G

>>78
シフトフィーリングとか吹け具合とかの変化かな。
300V信者じゃないけど2000Km超えたあたりから自分のは
変化が生じた。

オベロンとかも悪くないとは思うけどねえ…

80 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 08:44:55 ID:v5+Drjmg

れ～さ～なんて、これから先も乗らんだろうから、なんの参考にもならんなあ。

81 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 10:50:44 ID:DMFr3NqJ

俺の場合はスクーターなんかのインプレ聞かされても
なんの参考にもならんのよね。
やっぱオイルは車種別スレで語るのが一番なんだが・・・

82 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 22:03:31 ID:s2u7vAry

同じ車種だって、乗り方がぜんぜん違うし

83 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 22:19:27 ID:7+rsFjI7

オイルとの相性は乗り方よりやっぱ車種である程度決まる気がするけどな。

84 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 22:57:38 ID:4mT9NIRv

>>83
ぐる珍の人、ツーリングのみのひと、街乗りしかしない人
かなり違うかと・・・
ＳＳでちんたら走ってる人結構いるし

85 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 23:16:55 ID:7+rsFjI7

いやいや、乗り方で違うのは当然あると俺も思ってるよ。
ただ、エンジンの設計（摺動部のクリアランスとかオイルポンプ能力とかオイル充填量とかとか）なんかで
決まってくるオイルとの相性の方が、乗り方より影響が大きいんじゃないかってこと。

86 ：７７４ＲＲ：2010/02/24(水) 23:38:51 ID:gIEBHy5z

とりあえず需要のないビグスクだけどインプレ
スカブ250ね
G1入れたんだが前入れてたバイク屋のオイルより振動が少なくなった
が1500キロあたり走ってから振動ふえだした

用途としては比較的緩やかな峠を高回転で走ってた

2000くらいでオイルかえるならG1もありかな

ちなみにフュージョンに入れてた旧S9は3000キロくらいまで
フィーリングよかった

87 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 01:13:23 ID:6OKUMH88

むしろ、乗り方や整備の状況の影響が大きい

そもそも、メーカーがそのバイク開発時に使っているオイルにクレームを付ける奴までいるんだから

88 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 08:29:30 ID:pG08RBkx

>>85
どちらも大きく影響する。

>>86
つSUMIX
旧ホンダシリーズより性能が上で価格は半額程度。
現行型に違和感がある人には最強。

89 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 09:23:18 ID:6OxxjcRP

最強だとかｗ

90 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 09:34:04 ID:9Vhfx60W

冴強だと！？

91 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 09:43:13 ID:pG08RBkx

>>89
人によって違うからね。
かなり限定してるでしょうが。

92 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 10:03:48 ID:7AtxOlw8

レーサーでも原付きでも、大型油冷でも取り敢えずエンデュランス入れておけば問題無い。
安くて性能良いし♪（４㍑2980円　10ｗ－50　100％ケミカル

ソース元は俺

93 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 11:20:47 ID:ZowOVeiw

ブログでやってろ
読者１だろうけど　自作自演

94 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 12:37:06 ID:7AtxOlw8

93何と必死に戦ってるん？　痛いなｗ

95 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 15:27:37 ID:S/K2AUfZ

>>94
痛いヤツ乙
もう出てこなくて良いから

96 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 17:23:03 ID:ZFHDpVJ9

92 ７７４ＲＲ sage New! 2010/02/25(木) 10:03:48 ID:7AtxOlw8
レーサーでも原付きでも、大型油冷でも取り敢えずエンデュランス入れておけば問題無い。
安くて性能良いし♪（４㍑2980円　10ｗ－50　100％ケミカル

ソース元は俺

94 ７７４ＲＲ sage New! 2010/02/25(木) 12:37:06 ID:7AtxOlw8
93何と必死に戦ってるん？　痛いなｗ

(ﾟдﾟ)

97 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 19:23:05 ID:/fqlcuA/

世界で（総合的な性能が）一番よい鉱物油ってなんだろう？
やっぱりアマリー？

98 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 20:39:38 ID:4Q68OoWW

Dio(2st)→CB400(SpecⅡ)→アドレスV125Gと乗り継いでるけど
R4レーシング5W-40、なかなかいいよ。レスポンスも燃費も不満はない。
というか、最初からバイク屋さんで計り売りしてるのを交換してもらってるので
他のと比較したことがない。
Dioに乗ってた頃は6002TとかMoto2Techとか入れてたけど。
モチュールは、あの甘い香りがクセになりそう。

99 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 21:01:58 ID:7AtxOlw8

>>96ｗｗｗ
人が書いたのを抽出して、してやったり気分？（禿藁
んなもん一々抽出せんでも見りゃー誰でも分かる。Real厨だったかｗ

こんなカスでも過疎より保守に成るから許してやるかｗｗｗ

100 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 22:35:17 ID:ZFHDpVJ9

おい　このバカ隔離スレにちゃんと閉じ込めとけよ

101 ：７７４ＲＲ：2010/02/25(木) 23:24:48 ID:SOYH09IE

禿藁とか化石もいいとこだろ…なんだこのオッサン

102 ：７７４ＲＲ：2010/02/26(金) 00:02:52 ID:D++jdeQx

いっつもG3入れてるのに油断してたらS9入れられそうになった
それMBって言ったら
んじゃモチュ入れますね～って
5100じゃねーか！
いや、そのG3を入れてほしいんだけど…

油断も隙もないぜｗ

103 ：７７４ＲＲ：2010/02/26(金) 08:35:50 ID:h64bYZ2t

オイル交換くらい自分で（ry

さてG1とG2をブレンドしてみたが違いあるかな

104 ：７７４ＲＲ：2010/02/26(金) 08:45:33 ID:3ad+df0q

>>103
G1.5にでもなるんじゃない？

105 ：７７４ＲＲ：2010/02/26(金) 08:54:02 ID:Owve0qf9

足してんだからG3だろｊｋ

106 ：７７４ＲＲ：2010/02/26(金) 18:23:22 ID:CZ9LWVo0

>>105
あなたが神か。

107 ：７７４ＲＲ：2010/02/26(金) 19:27:58 ID:aioKhseG

>>105のセンスに嫉妬せざるを得ない

108 ：７７４ＲＲ：2010/02/27(土) 13:48:14 ID:bMF5eOIN

コヤマ潰れてしまうん？

109 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 13:38:36 ID:MIgwOzK6

質問
オイル交換する時に、以前入っていたオイルと
違うオイルを入れる場合、オイルフィルターも
交換したほうがよいですか？

バイクはゼファー750です

110 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 13:39:53 ID:LanuUXok

>>109
はい

111 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 13:48:10 ID:MIgwOzK6

>>110
ありがとうございます

フィルターを買いに行ってきます

112 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 13:49:20 ID:kOvZW5Ip

ｗｗｗ

113 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 17:05:19 ID:07EdpElE

素直ｗｗｗｗｗ

114 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 20:29:05 ID:MIgwOzK6

>>113
寒かったです。
やっと、終わりました。

人様に回答を頂いたので、素直に聞きました。

あと10年は乗れるようにオイル交換かマメにやります

115 ：７７４ＲＲ：2010/02/28(日) 21:12:04 ID:1B+ixUff

>>108
コヤマは閉店後どうなるんだろね。
オイルはほとんど残ってなかった。
ロッキードのブレーキパッドとワックス買ったよ。

116 ：７７４ＲＲ：2010/03/01(月) 06:37:46 ID:diTpF6+t

ゲッツ

117 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 21:31:08 ID:gr0gjUJO

安いオイル、安いオイル、とオクを巡回する。
ZICにエフェロにスミックスに・・・・・目移りはするが、15w-50か20W-50あたりの
硬めの番手で選ぶと、相変わらずシェブロンが最安か・・・・・・
シェブロンでも問題はないのだけど、な～んか飽きちゃったんだよね。
こんどはナニにしようかな？
ペール缶で比べると、赤狐が以前よりちょこっとだけ値上がりしてるなあ。

118 ：７７４ＲＲ：2010/03/03(水) 22:34:04 ID:GmthqJtw

>>117
SUMIXはホムセンで買った方が安い。

車用でも使ってみたら？

119 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 07:07:58 ID:m274CPEr

SUMIX、関西圏でどっか売ってるとこある？

120 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 12:47:24 ID:eMJtx33f

>>118
ケース買いなら、通販の方が安い。

121 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 15:46:53 ID:QBLuKz3T

偽物が一番安い

122 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 16:32:14 ID:GG++of9e

金も暇も無いんで
お気軽にホムセンで一番安いバルボリンプレミアム 10W-40 ￥460入れた。
まぁ普通だね。
冬場はちと回りが重ったるいけど短期フラッシング代わりということで。

123 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 20:13:44 ID:pFcnMxBA

偽物があるのか…

124 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 21:41:35 ID:feyufi5j

>>122
バルボリンは、そんなに安いの？

125 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 22:00:48 ID:azzpme/t

むしろ、バルボリンに金を出すのはバカ

126 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 22:06:28 ID:LH+O1Llr

だれかシェブロン使い続けてエンジン開けた人とかいないの？
安いから魅力だけど如何せん中でスラッジにならないかとか心配になる。

頻繁に交換してれば変わらないのかな？

127 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 22:46:37 ID:Lk3ijZQj

オイルのことを少しは勉強してから発言しろ
わからないなら指定オイルを使ってろクズ

128 ：７７４ＲＲ：2010/03/04(木) 23:14:06 ID:LH+O1Llr

>>127
だから教えてよ。
ソースくらい持ってるんでしょ？

129 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 02:36:33 ID:upii63mj

ソース？　ここはオイルスレですよ～

130 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 03:04:17 ID:Z5HraLno

>>126
妄想が妄想を掻き立ててる。

>中でスラッジにならないかとか心配になる

どうしてそう考えるの？ソースは何？

131 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 03:04:18 ID:YeI7zisZ

高飛車な…
┐(´ー｀)┌

132 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 03:05:16 ID:Z5HraLno

>127を支持します。

133 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 03:09:23 ID:YeI7zisZ

>>125
理由は?
馬鹿にも教えてクリ

134 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 08:09:04 ID:0CIN0xcr

何か気持ち悪い流れだなｗ

135 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 09:19:32 ID:c3hMbj+c

>>130
じゃあ妄想だったのか？

昔安物オイルでそういう目に遭ったからだよ。
以上。
スレ汚しスマソ。

136 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 16:25:47 ID:PiMVnlpD

使い方が悪いヤツは何をやってもダメ
消えろ屑

137 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 16:58:08 ID:4j7IC+WO

250オフ
糞田舎のホムセンにあるのは
ホンダG2
カストロール4T
BPのビストラ

どれがいいと思う？
大差ないか

138 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 16:59:05 ID:ad8469qf

今年はじめて冬眠させたんだけど
乗る前ってやっぱりオイル変えるべきですか？
一応冬眠前にオイル変えました

139 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 17:55:58 ID:ZnBAFp4f

冬眠明けはシリンダーのオイルが干上がってるかもしれないんで
しばらく、空キックをした方がいいんだって。

セルしか無い？
ごめん(^o^)

140 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 20:21:11 ID:kUnI9O9X

空キックでもシリンダを痛めるのは同じなんじゃないの？
「プラグ穴から少しオイルを入れて」ってのは聞いたことあるけど

141 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 20:30:20 ID:hQwsOQc3

回転数って知ってる

142 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 21:25:13 ID:9ag/1UBg

回転数が足りなくてオイルが上がる前に休んじゃって余計にエンジンを傷めるってヤツだろｗ
キックで勢いが足りないからクランクの飛沫も足りないとｗｗ

143 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 21:40:53 ID:zxeGSxuY

オイラのバイクはドライサンプw

144 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 22:26:24 ID:xRQGaZ26

>>142
エンジンがかかる前に、キックでどこがどう痛むと心配しているのかね？　君は

145 ：７７４ＲＲ：2010/03/05(金) 22:51:33 ID:ERyqc7Xl

↑　あれれ？本当の真性が来ちゃった？　カワイソス。。。（ＡＡ略

146 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 01:19:33 ID:RIMxk6Ek

油膜の足りない人が居ますね

147 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 09:11:14 ID:I5XtU7qQ

前戯なしでなぜ挿れちゃー駄目か解らん「児」なのだろう。可哀相に。ブワッ

148 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 11:40:38 ID:Y4Gz0kl0

はいはい、ID変えて単発乙

149 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 12:44:01 ID:LDx5gTnK

>>148 ID:Y4Gz0kl0＝>>144 ID:xRQGaZ26 痛い子だね。　春休みか

150 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 15:44:23 ID:5fw0fdjQ

オイル交換前のオイル掻き出し&交換後に火を入れる前にキルスイッチ入れてセル。
オススメ。

151 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 16:02:36 ID:Vb9m+NK8

キックと同じ

春厨= >>149 >>150

152 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 16:48:43 ID:a/ulFzvS

俺のバイクはキルスイッチ入れるとセルも回らん

153 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 18:31:58 ID:IxCnh01L

>>151
俺のバイクは四台あるんだがキックがあるのはカブだけだw

154 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 19:09:39 ID:Rt3Pueoi

キルスイッチ入れてセル回しゃガス吸い込んでカブルだろ
どこが最強やねん

155 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 21:37:23 ID:I5XtU7qQ

薄識
春厨= >>151

素直にプラグ外してヘッドからオイル入れ

156 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 21:45:51 ID:P71j1Hdr

エアガンが無いとプラグ外したときに土やゴミを落としそうで
嫌なんだよな。
だから俺は最低でも1ヶ月に一度はエンジンかけるようにしてるわ。
一ヶ月間油膜保持してるかどうかは不明だけどさ。ｗ

157 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 21:56:39 ID:xWE1DQUZ

それくらいだったらエアガンじゃなくてもガスボンベのエアダスターで十分だろ

158 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 22:39:46 ID:6WNyDx1c

自転車の空気入れでも可

159 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 22:44:39 ID:9x6wv1Kd

ストレートで売ってる充填式ボンベ便利だぜ

160 ：７７４ＲＲ：2010/03/06(土) 23:02:14 ID:qw2BB5nD

アストロのコンプレッサー

161 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 01:22:11 ID:+MzemqQh

ヤマルーブてエフェロの名前変わっただけ？？

162 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 01:33:08 ID:GY2BurSh

そう

163 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 01:52:08 ID:r2/8Zx8s

むしろ、まともなエンジンとオイルなら、
そんな必要性は全くない。

オイルを入れようが何しようが、
エンジン掛かって高負荷掛けるようなアホは死んでくれ

164 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 10:34:01 ID:QmPomNil

>>137
BPのビストラをオススメします。回転が滑らかですよ。

165 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 15:34:31 ID:kVTcGx0t

了解!

166 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 20:55:25 ID:FBntsJXU

了解！私は騙されませんからｗｗｗ

167 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 21:29:24 ID:/QB07g3U

基本的なことだがお前ら何キロでオイル変える？
メーカー推奨は10000kmと言う。
巷では3000kmとか言う。
で結局どうなんだよ

168 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 21:48:32 ID:x6uwlZV+

>>167
1リットルで1,000kmと考えているので、オイルが1リットル入るバイクは1,000kmぐらい、
3リットル入るバイクは3,000kmぐらい。体感的にそのぐらいでシフトタッチとか悪くなってくる。
あとは、距離が伸びなくても半年ぐらい経ったら交換。

でも、人それぞれだとおも。

169 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 21:50:26 ID:ilbO9n58

旧車だが1000ｷﾛか3ヶ月に1回ｵｲﾙ交換するよ
3ヶ月で1000ｷﾛ乗った事ないけどw

170 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 22:05:28 ID:teNYtZP7

「1リットルで1,000km」

なんか納得した。
俺のバイクにもうまくあてはまるわ。

171 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 22:29:28 ID:T2NpTpOe

1000kmくらいでNの出が悪くなってくるので1000～1500くらいで交換してる
100%合成のバロンオイル

172 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 22:56:47 ID:/QB07g3U

レスとん。

簡単に言うと大体3000キロ以内でオイルがおいしくなくなるから、
そのくらいの範囲で個人の嗜好においてオイルを変えるってことかな。
エンジンに良いとか悪いとかと言う次元と、シフトフィールが云々ってところの限界点が、
違うところにあるところが問題か。

3000kmくらいで変えるのが良いと言う話と、オイルメーカーに踊らされてるって話で実際もっと持つ上、環境破壊だって話。
何かどっちが信頼性のある、もしくは主義とすべきところなのかなーって思ったから。

貴重な意見どうもありがとう。

173 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 23:38:07 ID:i5NoWYYY

232 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2010/03/07(日) 23:36:23 ID:i5NoWYYY
俺はキッコーマンの減塩醤油かな
あれはエンジンよく回るよ
排気ガスも食欲そそるし
使い終わったら食卓用の瓶に詰め替えている
みんな試してみ

174 ：７７４ＲＲ：2010/03/07(日) 23:50:43 ID:1Ic3rByj

馬鹿の意見に真面目に返事しとるｗ

オイルの劣化なんて用途次第。
バイク便みたいに１日中走ってたり、高速主体のツーリングで一気に距離を稼げば、交換までの距離は飛躍的に伸びる
其れに対して、毎日チョコチョコＥｇが暖まった頃に止める様なチョイ乗りだとオイルの劣化距離は短い。
サーキットや峠で油温を１２０℃以上に上げてしまったオイルは距離に関係なく劣化が著しい。

長期乗らない場合の酸化具合も、バイクの保管場所でまるで変わってくるので一概に言えない。
化学反応速度は温度が１０℃上がれば反応速度は２倍。よって劣化速度もｒｙ
オイルが劣化する条件を考えずに一概に距離や期間で考えるなんてｒｙ

いい加減な回答に納得した質問主が今度は違う所で嘘を教えてしまう。
ネットって怖いね

175 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 08:20:15 ID:wapz9eog

一概に言えないからこそだろ
机上の理論よりも体験談
ま、その中にも嘘や勘違いなんてのも山程あるわけだがそんなの気にしてたらキリがないわな
古いオイル入れっぱなしは劣化うんぬんよりも精神衛生上よろしくないので早めに交換って事でいいんじゃねーの

176 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 08:29:23 ID:m/yZtIYp

>>174
諸条件で劣化速度が変わるのはあたりまえ。
みんなそんなことは分かった上で目安として一番分かりやすい走行距離で
話をしてる。

と俺は理解してたがな。
いちいちそこで突っかかるｵﾏｴの方がバカに見える。ｗ

177 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 09:39:55 ID:QT72oj1A

＞諸条件で劣化速度が変わるのはあたりまえ。
＞そんなことは分かった上で目安として一番分かりやすい走行距離で話をしてる。
↑何も解って無いジャンｗ　目安の話しをするなら使用前提もつけろよｗ
使用前提でまるで違う結果が出るから質問主みたいな疑問が出て来る

前提条件の話しをしないで距離云々を語る時点で物事知らない薄識君の戯言以外の何物でもないｗ

178 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 10:32:58 ID:/ku/fGx6

サラダ油

179 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 13:28:26 ID:ZRSRo8cV

変な質問して荒らしてしまったか、すまんの。>>174の言うことはもちろんそうだけど、
まあ大体どこでもこういう回答になりそうだね。
ありがと。スレ汚しすまん

180 ：７７４ＲＲ：2010/03/08(月) 17:25:13 ID:d7VOS6pK

気にすんな

みんな何km位でオイル交換するの?って質問してんのに自分の交換周期も言わないでグタグタ言ってるヤツは相手にしない方が良いよ

181 ：７７４ＲＲ：2010/03/09(火) 00:17:59 ID:puCah9vD

んだんだ。

182 ：７７４ＲＲ：2010/03/09(火) 01:20:30 ID:O4PeX1eF

オイル交換時期を短かめにみとくと、交換ついでに色々気になって手を入れたりするから、結果的にメンテナンスが行き届いたりするよね

183 ：７７４ＲＲ：2010/03/09(火) 11:21:08 ID:OMS2d3/k

>>180-182 負け犬の遠吠えｗ

184 ：７７４ＲＲ：2010/03/09(火) 13:25:56 ID:7fAMNAuX

>>183
なにﾎﾙﾎﾙしてるんですか？

185 ：７７４ＲＲ：2010/03/09(火) 13:31:54 ID:+B8Y1KRC

>>182
同意だ。工具と場所まで揃っていればＯＩＬ交換なんて10分で終わるしね。

ttp://www.toolsisland.jp/?pid=11008810

廃油はためてからＧＳに持っていくと経費が削減できるよ。

186 ：７７４ＲＲ：2010/03/09(火) 13:47:35 ID:q06DnNhR

ホムセンやDSに置いてある10W-30鉱物油
エフェロベーシック(ヤマルーブ)>>ウルトラG1
>>カストロール4T>モービルスーパー4T
エンジン保護性能＆回転の滑らかさでは、こんな順でせうか？

187 ：７７４ＲＲ：2010/03/09(火) 13:54:14 ID:lk2OZjA1

そういう質問自体がバカ

188 ：７７４ＲＲ：2010/03/09(火) 14:37:54 ID:pf7xlEej

バカとはなんだバカ

189 ：７７４ＲＲ：2010/03/09(火) 14:43:34 ID:M16iSs6a

いやキチガイでしょ

190 ：７７４ＲＲ：2010/03/09(火) 14:59:32 ID:zZx1qjFJ

オイルが必要なのはこのスレだな

191 ：７７４ＲＲ：2010/03/09(火) 15:05:23 ID:WAKytDRM

>>186
エフェロの次にsumixでいい

192 ：７７４ＲＲ：2010/03/09(火) 23:32:30 ID:UzPJNUpZ

バカに何言っても無駄だバカ
車種と乗り方によって被爆量もせん断負荷もぜんぜん違うバカ
オイル量も車重も違うし単純に走行距離で比べれるわけないバカ

でもバカ素人にはバカでもわかる走行距離ぐらい目安に書かないと
いつまで経ってもエンジンオイル交換しないんだバカ
オイルだってバカが気にするほど差はないバカ

こんだけバカって書けば逆になんでもなくね？

193 ：７７４ＲＲ：2010/03/09(火) 23:41:18 ID:zZx1qjFJ

>>192
とりあえず、おまいがバカなのはわかった

194 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 06:48:42 ID:mecyXky6

>>185
俺も以前は自分でやってたんだが、ショップで頼むと工賃500円で廃油処理とドレンワッシャー新品交換やってくれるからショップで頼むようになってしまった。
店での待ち時間も意外に楽しいしな。

195 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 07:39:12 ID:+5nJuqRG

工賃＋廃油処理とワッシャー交換込みで５００円は安いね。
廃油箱とアルミワッシャーで４００円以上かかりますよ。
値段のことは置いといて、ショップの人とかかかわりを持つ
たり、客同士のコミニケーションが取れたりすれば楽しいで
すからね。

196 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 09:03:44 ID:+hSyGVQ+

最近はバイク乗りが洒落にならん位減ってるって
行き着けのバイク屋が言ってたが
客よせの意味もあるんだろうね
そこのバイク屋も真剣に店畳むか考えてるらしい
前行ってたバイク屋は潰れたし頑張って欲しいところだ

197 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 16:16:24 ID:Bg/MWOHa

店も洒落にならんほど少ないのも事実ｗ
地図を持ってても、既に潰れてる店もあるのでネットで調べると
隣の隣の市に２～３件あったり、その情報すら古かったり…

再開発・区画整理＆バイパス整備で道は良くなるが
ばかデカいモールが出来ても、そこに入るのはハーレー・ダビッドソン

ハーレー！！？？？ｗｗｗ
この制限速度と交通状況のどこに、ハーレー？ｗｗｗｗｗｗ

198 ：７７４ＲＲ：2010/03/10(水) 23:31:13 ID:iGLmk5mH

>>195
ショップはオイルがバカ高いけどな

>>197
ハーレー乗るような奴は空気読まないから無問題ｗ

199 ：７７４ＲＲ：2010/03/11(木) 17:48:30 ID:VFq54uKK

良心的なオイル価格のショップも中にはあるけどな

200 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 11:03:02 ID:rQNhCekh

俺なんか貧乏男だから、工賃節約でほとんどの整備は自分でやるけど、
所得の多い人はお金使うのも楽しみだから、ショップで高いＯＩＬ入れても
満足感はあるとおもうよ。俺なんかだと、自分で入れてる赤狐より、高く
払うと後悔しか残らないけどさ。

201 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 12:45:26 ID:sR4PLXC0

整備するために、工具で数百万かかってるよ
店に頼んだ方が安い

202 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 12:47:32 ID:sR4PLXC0

>>198
良心的価格で、工賃も廃油処理料も無料。
オイルの消費が多いからオイルがいつも新鮮だし、ハンパな容量で残りが邪魔になることさえない。

203 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 13:06:04 ID:q7BVR0Jp

ん？廃油って今集めて処理するとお金もらえるからじゃない？

204 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 13:08:50 ID:ODjX+oSE

カストロと旧Ｇ２とカストロの車用（ターボ車）を７：１：２くらいの割合で混ぜちゃた。
１０００キロ走ったけど今のとこと問題なし。

205 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 13:44:06 ID:pKK7iYr8

ｵｲﾙを入れて即、ﾒｶﾉｲｽﾞやらｷﾞﾔの入り易さとかで判断して問題無いと
判断してる場合が多いけど、ｵｲﾙ性能ってのはもっとじわじわとｴﾝｼﾞﾝに影響を
与えていくものだから、使い続けて数年とか数万kmとかにならないと
分からないんじゃないかと最近思うようになった。

206 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 14:07:59 ID:sR4PLXC0

だから、純正オイルは数万キロや数十万キロテストするんだろ
当たり前の事を言うな

207 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 14:16:45 ID:rQNhCekh

>>203
金になる原料でも、素人が廃油もっていったらただの廃棄物。
しっかり、集金されますよ。もし、無料なら親切なところだわ。

208 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 14:26:05 ID:q7BVR0Jp

>>207
ドラム缶（200キロクラス？）一杯だと数千円くらいで業者さんが買ってもらえるらしいからこっち捨ててええよ
と、バイクやサンが言ってた
こっちの地域だけかな？

よく工具借りて自分でオイル交換してるから廃油どうする？ってきいたらそう言われた

209 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 16:56:37 ID:rQNhCekh

>>208
ものすごく人に優しいご主人です。
まじで、その店は大切にしたほうがいい。
普通、商売道具まで貸して軒先使わせていただける
バイク屋は見つけようと努力しても見つからないです。

210 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 16:57:53 ID:KUj644NQ

>>208
確かに地区によるし、知らないところは金払って処分してもらってる店もあるｗ
うちは、多少なりとも金になるので、好きなだけ捨てて良いよと開放してる。

211 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 17:02:03 ID:jWjHyPMa

素人の俺でさえ人に工具貸すのはなんか抵抗あるな。
特にｽﾅｯﾌﾟｵﾝとかﾈﾌﾟﾛｽとかﾊｾﾞｯﾄは絶対嫌だ。ｗ

212 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 17:08:19 ID:OESps5hq

トルクレンチが帰ってこなくなったことがある

213 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 17:46:56 ID:sR4PLXC0

工具は消耗品だけど、貸すのは嫌だな
店の工具だから貸してくれただけだよ

メカニック個人所有のは貸さない人も多いよ

214 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 18:37:57 ID:B1qwCUVl

wakosのプロステージ、ペール缶が送料込みで1500円の激安だというから
2缶ポチったら、価格掲載ミスでした～の傲慢メール一本でばっくれられた。
楽しみだったのにな・・・・・・

215 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 18:39:10 ID:CJ+vG4zS

江沼チェーンとelfが合同で作ったオイルとクリーナーって
どう？

使ったことある人インプレよろしく

216 ：７７４ＲＲ：2010/03/12(金) 20:00:48 ID:J5yRY9fF

↑
先週セット買ってきて使って見たけどクリーナーの方はチェーンの汚れが酷すぎたのかブラシで磨いてからタオルで拭き取っても簡単にはおちなかった…根気良くやったら綺麗になったけどクリーナーはドコの会社のヤツでも同じじゃないかな

ルブも付けすぎなければ使いやすいと思う。付けすぎて自分は大変だった

217 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 03:33:14 ID:PoZjyN0+

こっぴどくついた汚れってチェーンクリーナーたっぷりつけてちょっとほったらかすもんと思ってた

218 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 04:08:27 ID:LJujNbbH

>>209
40ﾏｿくらいかかってやっと見つけたよ（　´ｖ｀）

前はタイヤ外すやつ借りた
まぁ工賃が2ｾﾝｴｿ位だから任せてもいいんだが

オイルは関係はイロイロと教えてもらってます

219 ：７７４ＲＲ：2010/03/13(土) 09:49:50 ID:1Psz3JpW

>>217
時期的に灯油でしょ、やっぱ

220 ：７７４ＲＲ：2010/03/14(日) 06:30:54 ID:IvQRuWD2

>>216
ｻﾝｸｽ
ちょっと南海行ってくる

221 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 07:01:37 ID:025HNG7H

チェーンは外して、灯油漬けおきで洗浄するとどエライ綺麗になるよ。
年に二回はやってる。

222 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 07:46:19 ID:g0ukvuh8

えぇぇぇぇぇ??　そんなことして大丈夫なの。
Oリングが痛んで中のグリスが流れてしまわないですかね。

223 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 07:52:42 ID:V2LX2+V4

>>222 大変なことになりますよ

走り出すとすんごい音がして、外したチェーンは垂直に地面から立ちます。

インド人のへび　と同じ感じ。

灯油洗浄にだまされるなヨ

224 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 08:22:56 ID:UN/PaMbI

Oリング無しに決まってんだろｗ

225 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 15:35:35 ID:8365iN19

ローラーの中やプレート隙間に残った灯油を飛ばすために火をつけたり

226 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 17:58:23 ID:7O7I1WWV

話かけてみたり

227 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 19:13:56 ID:p0d4Gk4A

くすぐってみたり

228 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 19:35:38 ID:I7JNG7VF

なめてみたり

229 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 20:00:11 ID:JqjPR55S

四六時中チェーンをいじってみたり

230 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 20:00:32 ID:SZ0Fb0BX

旅行にも行ったよな

231 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 20:07:21 ID:8aia2waj

今はいい思い出

232 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 21:30:23 ID:uqati+ro

さあ飛び出そう　あの空へ

233 ：７７４ＲＲ：2010/03/15(月) 22:04:22 ID:n6pvkShW

>>225
フランベ

とか呼称してないよな？ソレｗ

234 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 00:21:41 ID:cjnN/tmT

おれはバロンオイルのモチュだけど不満はないな。
サーキット行くわけじゃないし。
まあアパート暮らしで、オイル交換できない状況だからなおさらｗ

235 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 01:47:34 ID:n5zj5P3j

バロンオイルってモチュールなの？

236 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 02:41:50 ID:kXZ+S/wd

>>223
やってる人いるって。
Oリング無しチェーンだって大手メーカーから普通に発売されてんだから。
灯油で洗うと偉く綺麗になりまっせ。

237 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 07:54:13 ID:MF1MYOxz

>>235
バロンオイルの高いほうはモチ。
ちなみに安いほうはエルフだったきがす。

238 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 07:57:14 ID:CuU/Mj8K

>>237
MOTULの何？
5100とか？

239 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 08:04:14 ID:MF1MYOxz

>>238
200-4TR/S　とかいうやつ。
使ったことないからどんなのかはわかんね。

240 ：238：2010/03/16(火) 08:07:37 ID:CuU/Mj8K

>>239
サンクス。
それよく知らんから調べてみようっと。

241 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 08:13:53 ID:MF1MYOxz

見つけた、こんなの。
http://www.motul.co.jp/product_line_up/4stroke/4stroke40.html

242 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 11:24:59 ID:CuU/Mj8K

>>241
ふーん、バロンオリジナルなんだね。
フルシンセだし、変なオイル入れるよりは安心かもね。

243 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 12:33:47 ID:hNArPwwg

でもモチュールって向こうではすごい安いオイルなんでしょ？
いくらモチュールでもあんま知らないバロンオリジナル？だから
バロンオイルって叩かれたりしてるのかなあ

244 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 12:50:19 ID:pBoCxa6n

散々既出だろうけど赤狐ってどうなの？
リッター４亀頭でサーキットメインなんだけど。

245 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 12:52:14 ID:OKJPJ4X8

リッターに男4人乗りですか？ｗ

246 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 13:06:18 ID:pBoCxa6n

>>245
そうですけど、何か？ｗ

247 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 13:48:27 ID:78qMdUDF

赤狐は10W-40を使ったことがあったけど、300Vより寿命は短かったな。
劣化が始まると粘性の落ち込みが大きい感じでメカノイズが大きくなって一気にくるって感じだった。
以前、ここｽﾚで15W-50ﾏﾝｾｲって言ってたやつがいたけど、使うなら俺も
15W-50の方がいいような気がする。

248 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 14:35:56 ID:pBoCxa6n

>>247
ありがと！ちょうど３００Ｖと迷ってたんだよね。
値段差考えると赤狐に惹かれるんだけど安心買うつもりで３００Ｖの方が良いのかな。
新車買ったの初めてなんで神経質になりすぎてる。

249 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 14:37:40 ID:yIre8tYh

財布の厚みに自信が無いなら狐
あるなら300Vでいいじゃね？

どーせどっちも使い切りみたいなオイルなんだし
持ちとか考えるだけ無駄

250 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 15:09:07 ID:9ySebiXd

スポーツ走行オンリーのR1000に赤狐入れてる。
ペール缶3缶目で基本500km毎交換なんて雑さだけど問題無いぞ。
もしかしたら問題あるのかもしれんが、乗ってても全然分からん。

251 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 18:39:42 ID:c3CSTUUO

おなじフルシンセでもプロステージのほうが赤狐より安いね。
ペール缶を使い切った後、クッション敷いてスツールにするにも
WAKOSの缶のほうが見栄えもするし。

252 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 19:30:11 ID:yU/w8M9Z

空き缶の見栄えだとか・・・
頭が悪すぎ

253 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 19:48:41 ID:c3CSTUUO

>>252
たしかにｱﾀﾏはそんなに良くないけどね・・・ふ
赤狐のペール缶はそっけなさすぎて、イスにするには華がないのよ。

254 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 20:46:38 ID:Y3SbZjGB

じゃあ、ナップスで空き缶買えば？
いろんなオイルの空き缶が売ってるぜ？

255 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 20:52:51 ID:c3CSTUUO

ふ～ん、、、さすが東京は違うねえ。ペール缶の空き缶まで売ってるのか。
というか、空き缶だけを買うほどではないけど。

256 ：７７４ＲＲ：2010/03/16(火) 21:27:02 ID:fgSGVK1N

廃棄料取られるもんだからな。

257 ：244：2010/03/17(水) 10:57:35 ID:jfZd6HoQ

もの凄く恥ずかしいんだが・・・赤狐じゃなく赤線だったお。

(TдT)ﾐﾝﾅ､ｽﾏﾝ。

258 ：７７４ＲＲ：2010/03/17(水) 12:28:04 ID:KwGZb8tV

緑狸はまだか？

259 ：７７４ＲＲ：2010/03/17(水) 12:31:07 ID:90H3wD3r

カップラーメンの話しじやなかったの？w

260 ：７７４ＲＲ：2010/03/17(水) 12:51:09 ID:LvW76cn2

俺どんべえ

261 ：７７４ＲＲ：2010/03/17(水) 13:03:37 ID:jfZd6HoQ

>>259
そうですけど、何か？ｗ

262 ：７７４ＲＲ：2010/03/17(水) 13:19:24 ID:P8gz2MAn

紺のキツネ蕎麦が最高

263 ：７７４ＲＲ：2010/03/17(水) 13:53:02 ID:IVl3K6I/

>>257
無理して漢字に置き換えないで、素直に「RED LINE」て書けば間違わないのにｗ

RED LINEは並行物が安いから使ったこと何回かあるけど、
300Vと比べると交換直後からシフトタッチと回転上昇がゴリゴリした感じ。
交換直後の300Vみたいなシルキーさは得られない。
ちなみに油冷1200ccでの話。

最近初めて使ってみたWAKO'SのトリプルRの方がいい感じ。
ただしまだ交換後千キロくらいなので劣化の早さは不明。

264 ：７７４ＲＲ：2010/03/17(水) 15:32:59 ID:P8gz2MAn

オイルを変えたら、せめて二回目じゃなきゃ本来の性能はわからないよ

265 ：７７４ＲＲ：2010/03/17(水) 15:35:21 ID:n9QS0ZXg

YACCOさんは使い心地どう？
メチャ高だけど。

266 ：７７４ＲＲ：2010/03/17(水) 21:02:54 ID:y5iImUOc

>>265
プラシーボ効果がすごいです
おすすめ！

267 ：７７４ＲＲ：2010/03/17(水) 21:52:18 ID:HWy7UiaB

レッドラインってネットで買うと異常に安いけど、下手にブランド力の有るオイルは
シナ人が偽物作ってそうで怖くて買えない。
レッドラインが良いオイルかどうかは別としてｗ

268 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 07:55:49 ID:doU0mq1V

>>264

何故に二回目から分かるの?
やっぱり馴染むまでに時間がかかるとか?

269 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 08:20:35 ID:YUPEEnDb

>>268
前のオイルが結構残ってるから。
混ざってわけわからんことになってる。
特に油冷なんて、1Lから2L位のこってるｗ

270 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 08:34:45 ID:doU0mq1V

ふーん、なるほど。
次ぎのオイル交換，汁コリン二回目だから，期待しちゃうぜ。

271 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 11:28:23 ID:BzKGIUD/

チューブ外して、ぎりぎりのところから前のオイル抜いてやれば良いよ。簡易ポンプや注射器使うのもよくやる。それで２回もオイル試さんでも良い。最初の少しくらいは前のが残るがすぐ変わる。変わった瞬間が分かる

272 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 12:08:54 ID:VQ0kwhZx

何度も言われてるが　オイル交換する時は

劣化オイル　→　新品オイル

と言う流れになるからな
解るのは当然

273 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 12:18:09 ID:xHbhiPp4

そう思って新オイルを試すときは必ず二回交換して評価するようにしてるけど、
一回目と二回目とで評価が変わったことは今のところ無いな。
油冷の場合は知らんが、水冷や空冷でﾌｨﾙﾀも変えれば、そう違いは出ないんじゃね？

274 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 12:37:08 ID:ibohIaiC

>>272
まあそうだな。
プラグも同じ現象が起こるな。
何かを比較するのにはコントロールとサンプルが必要なのは言うまでもないが、それができないのも言うまでもない

275 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 12:39:08 ID:VQ0kwhZx

？？
二回交換するって言うのは

今現在使ってる銘柄のオイルでオイル交換
　　　　　↓
別の銘柄のオイルでオイル交換

で合ってる？
これなら劣化の状態を抜きにオイルの評価が出来るけど
キミの文面だと何か違う気がするな　どうしたものか

276 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 12:40:21 ID:VQ0kwhZx

>>274
まぁそうだなｗ

277 ：273：2010/03/18(木) 12:55:15 ID:xHbhiPp4

ｽﾏﾝ、分かり難かったかな。
今、Ａというオイルを使ってて、次にＢというオイルを試してみようとするときに
Ａ、Ｂ共に1000kmで交換時期がきたとすると、

Ａ：1000km走行　→（交換）→　Ｂ：一回目1000km走行　→（交換）→
Ｂ：二回目1000km走行

ってこと。

278 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 13:21:19 ID:3S4gqQX7

>>276
なにせ同じバイクが二台必要になる。
同コンディションのな。

279 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 13:38:01 ID:nptC+Ozx

5100から5100に交換しただけでも鮮度が変わって良くなった気がするんだから
5100から300Vにしたときじゃなくて
5100->300V->300V
　　　　　　　　　　↑ここで感じろってことだろ。

280 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 14:23:05 ID:VQ0kwhZx

ちげーよカス
5100から300Vに切り替える前にもっかい5100で交換して新油のフィーリングを味わっとくんだよ

5100　3000km走行　→　5100　20km走行　→　300V
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　　　　　　　　ここで5100の新油を堪能

これで5100及び300Vの新油同士で比べられるだろって事
300Vに切り替えた直後は5100と混ざって云々とか言う神経質な奴は
300V入れて少しアイドリングさせたらまた300Vでオイル交換してから走り出せ

281 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 15:00:11 ID:277slob1

オイルの性能や相性を知りたいのなら、
まずオイル交換で純正を入れて1000キロ走り、それから試したいオイルを入れないとダメ

そもそも基準がブレてるから正しく評価出来ないわけで

282 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 15:32:19 ID:8XrHfVvK

結局業者ウマーってことね。

たまにマトモなこと書くヤツがいても
すぐ業者が話をすりかえるのが２ｃｈバイク板。
ここだけじゃないけど、ケミカル、ヘルメット、電装系のスレは特に酷いわ。

283 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 17:39:29 ID:lrnaa9jq

レベルの次元が極端に低い所で議論してるな。　おいｗ
＞２回交換しなきゃー古いオイルが残ってて比較できない
＞特に油冷なんて、1Lから2L位のこってる
２Ｌもオイルが残る油冷を教えて欲しいモンだわｗ　少ない方の１Ｌだってｗ

284 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 17:42:25 ID:lAFFczez

残量の問題じゃないんだな・・・次元が低い奴だ

285 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 18:24:56 ID:lrnaa9jq

＞２回交換しなきゃー古いオイルが残ってて比較できない
を指摘してるだろうが。文盲君よ。　やっぱり次元が低い

286 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 18:25:52 ID:VQ0kwhZx

ｗｗ

287 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 18:28:53 ID:TR2vo4H4

誰とは言わんが

次元とか文盲とかレベルが低いとか
自分のことか？

288 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 21:00:55 ID:gzj33luS

ドレンで抜いてりゃ残油が有る程度あろうが構わんだろ、3000交換とかしてるなら使用状況のシビアさに比べりゃ残渣油なんて大した問題じゃない。
混ぜてしんどいのは工業用ギアオイルとか水溶性切削油剤、アレは油槽を洗浄し切る。

289 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 21:40:41 ID:YUPEEnDb

>>283
オイルクーラーに1L程度残ってる。
ラインに1L程度残ってる。

ラインを外して交換すれば1L程度。
ドレンだけで交換すれば約2L残る。

サービスマニュアル眺めてみろ。

290 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 21:50:30 ID:VUPuk1na

抜き切ってポンプにエア噛むよか残ってた方がまし。

291 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 22:26:45 ID:lrnaa9jq

＞オイルクーラーに1L程度残ってる。ラインに1L程度残ってる。
へーー　ﾆﾔﾆﾔ

エンジン止めてオマイのバイクはオイルクーラーからオイルが下がってこないとｗ
ラインに１L残ってるんだｗ
【　脳内此処に極まれり！　】って感じなだオイ

悔しかったら君の言うサービスマニュアルをうｐしてみなｗ　どこにもそんな記載は無いがなｗ

292 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 22:47:47 ID:gxs7b2Hd

＞オイルクーラーに1L程度残ってる。
＞ラインに1L程度残ってる。

＞ラインを外して交換すれば1L程度。
＞ドレンだけで交換すれば約2L残る。

禿ワロタｗｗｗ　 Realで居るんだなこんな痛い子って

293 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 22:58:21 ID:o5tE3nKW

どっちもごちゃごちゃとうるせえな。
誰か油冷バイクのマニュアルうｐして、ちゃっちゃと決着つけさせろよ。ｗ
O/H時、ﾌｨﾙﾀｰ交換時、非交換時のｵｲﾙ充填量くらい仕様欄に書いてあるだろ？

294 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 23:10:31 ID:uz25Spbb

>>293
　　　　　　　　　　　／）
　　　　　　　　　　　／／／）
　　　　　　　　　／,.=ﾞ''"／
　　　／　　　　 i f　,.r='"-‐'つ＿＿＿_　　　こまけぇこたぁいいんだよ！！
　　/　　　　　 /　　　_,.-‐'~／⌒　　⌒＼　
　　　　／　　,i　　　,二ﾆ⊃（ ●）.　（●）＼　
　　　/　　　ﾉ　　　 ilﾞフ::::::⌒（__人__）⌒::::: ＼
　　　　　　,ｲ｢ﾄ､　　,!,!|　　　　　|r┬-|　　　　　|
　　　　　/　iﾄヾヽ_/ｨ"＼　　　 `ー'´ 　　／

295 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 23:13:00 ID:VQ0kwhZx

残油厨涙目ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

296 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 23:20:23 ID:4jFyw2YG

なんか知らんがモンキー用に使われるサイズのオイルクーラーの容量は100ml程度だよ。
大抵出入り口が上向きなのでオイル抜いても溜まってるんだよね。

そしてオイルクーラー自体が重力フィルタになって底にスラッジが溜まってオイルが
回らなくなるというトラブルも・・・でかいバイクはもっと沢山オイルが入るんだろうねえ。

297 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 23:20:28 ID:HETi8xYB

確かに油冷GSX-R750のオイルクーラーは巨大だったが
1Lも残るのかね？

298 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 23:27:19 ID:VQ0kwhZx

> 重力フィルタ
ワロタ　欠陥品じゃんｗ

299 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 23:27:29 ID:TR2vo4H4

全量4.6L
交換3.3L
フィルター交換時3.5L
GSF（油冷1200）マニュアルより

うｐはめんどくせぇ

300 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 23:28:10 ID:lrnaa9jq

＞ﾌｨﾙﾀｰ交換時、非交換時のｵｲﾙ充填量くらい仕様欄に書いてあるだろ？
某大型油冷　フィルター交換時４．８Ｌ　非交換時４．２Ｌ
オイルクーラーの入口、出口は下から入って、下へ出る

>>293も痛い奴だったかｗ

301 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 23:30:12 ID:HETi8xYB

>>299
フィルター交換しても1.1L残るのか
結構残るもんだ

302 ：293：2010/03/18(木) 23:48:53 ID:o5tE3nKW

>>300　ﾖｸﾖﾒ！ｗ

今、問題になっているオイル残量を計算するんだったらO/H時との差だろ！
>>299の記述でいうと、ﾌｨﾙﾀｰ交換しないんだったら
4.6-3.3＝1.3L　が残ってるということになるな。

303 ：７７４ＲＲ：2010/03/18(木) 23:57:45 ID:lrnaa9jq

ッチうぜぇ　はんせいしてまぁ～っす。

ＯＨ　５．７Ｌ　フィルタ交換４．８Ｌ　その差９００cc
何処をどう縦読みしたら２Ｌもエンジン内へ残ると言うのかね？

304 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 00:05:54 ID:Jy5BHKZF

>>303
それ何のデータ？

305 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 00:09:22 ID:u0O8vBaN

>>304　つＧＳＸ１４００

306 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 00:26:54 ID:Jy5BHKZF

凄いな5.7Lも入るのか
ちょっと調べてみたが
オイル交換だけだと4.2Lだから1.5Lも残るのね

307 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 00:44:48 ID:QwxtJ05E

油冷ったらRだろ。
GSX-R750J　分解5.8L　交換4.5L　フィルタ4.8L
GSX-R750RK　分解5.2L　交換3.2L　フィルタ3.4L　こっからラウンドクーラー
GSX-R750L/M　分解5.1L　交換3.2L　フィルタ3.4L

R1100のラウンドも似たようなもんだろ。
上上だから抜けねーんだよ。
ラインだけで1L近くでるから笑えるぜ。
俺はラインゆるめてるから、交換だけで4L強必要になる。

308 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 01:18:52 ID:2h1/FFQA

基本設計が宜しく無い鈴菌の話しをグダクダされてもなぁー
そもそもの話しに戻して、残渣オイルが残った所でオイルの比較が出来ないわきゃーないし。

309 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 01:52:26 ID:aee0EDMS

鈴菌がどうのこうのなんて今の話には関係ねぇだろ。
それに、35%以上も劣化した古いｵｲﾙが残ってるとなるとさすがに
他のﾊﾞｲｸとの比較や新旧のｵｲﾙ比較なんかも判断が難しくなりそうだな。

310 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 07:41:31 ID:qS7CwB6a

300V最高
そしてmoperaの早期規制解除を望みます。

311 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 08:37:47 ID:RoVzIxaM

現行の300Vか？
で、正規か？それとも平行か？

どっちにしても、300Vもmoperaも却下

312 ：02M900：2010/03/19(金) 09:49:10 ID:/sIudx5y

AMSOILってどう？
米製では大絶賛されてるけど。

313 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 11:28:52 ID:/dMm7m0w

ショップが勧める高いオイルは「利益率高いんだろうな」と思ってしまう嫌な大人になりました。

314 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 13:05:58 ID:DR6BdV00

それより、
そんなことを２ちゃんに書くような大人になったことを恥じなさいよ

315 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 14:39:50 ID:QwxtJ05E

>>309
そうだな。
一回目は劣化オイルに引っ張られてさっぱりわからん。
連続で変えるとだいぶマシになる。

どっちみち1000km位で変える。1年以上経っちゃうし。
サーキットか峠しかいかねーから。
希にライトツーリングに行くけど、そもそも去年10月に岡山国際走って以来、保安部品外しっぱなしｗ

316 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 17:00:45 ID:wLpFm88H

>>315
誰もあなたのバイクの使い方について聞いてないですけど
あなたのバイクライフに興味は無い

317 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 17:58:14 ID:NVP44ftO

自慢のつもりなんだろw

318 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 20:51:39 ID:+25/6Dy/

保安部品外しっぱなし自慢

319 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 20:59:02 ID:7jnxkTZF

ゼッケンナンバー付けっぱなしもよく見るよな。

320 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 21:19:11 ID:u0O8vBaN

>>319　315じゃ無いけど。
走り終わった後に即外すのも面倒臭いモンだよ。　単にものぐさって言われればその通りだけどｗ
どーせ後日張り替えるんだから、手間はその時１回で良いじゃん？
自分は走る機能さえしっかりしてれば見てくれは気にしない。見てくれを一々気にしてたら
こんな趣味やってられないしね。

盆栽が趣味な人は心ゆくまで盆栽を楽しめば良いし♪
趣味は人それぞれちゅー事で

321 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 21:23:38 ID:NVP44ftO

頭悪そうだなw

322 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 21:39:21 ID:Mk2RcgOF

流れを読まずにカキコ

コストコで売ってるシェブロン（10-40）をブサに入れてみた。
車用とあったけれど、まとめサイトではバイクもイケルとの報告があったので
ダメもとで入れてみた。

100kmぐらい走ってみたけれど、特別クラッチがすべるとか振動が大きくなった
とかは感じない。パワーがあるので、街中だと5000rpmぐらいしか回さないって
のもあるだろうが。
一つ気になった点があるとすれば、ニュートラルから1速に入れるときのショック
が明らかに大きくなったこと。（以前は4CTを使用）

価格は圧倒的に安いんで使い続けたいんだけれど、ちょっと気になる。

323 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 21:46:51 ID:aP4IbB4F

>>322
シェブロン、コストコでは売価いくらでしたか？
ヤフオクよりも安い?高い？

324 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 21:50:40 ID:u0O8vBaN

ブサでシェブは冒険し杉ダロｗ
全く本領発揮させないでダラダラ運転する分にゃー大丈夫かも知れんが、本領発揮させた瞬間
クランクメタルに劣化が生じても知らんぞ？　いきなり駄目にゃー成らないだろうけど、ダメージはジワジワと。

テンプレにも有るが、近年の高性能バイクにはオヌヌメしない。
ブサに乗る御仁だから解ると思うが、油膜強度を考えながらエンジン負荷と相談しましょ。

325 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 21:51:37 ID:u0O8vBaN

失礼。　こっちは総合スレだったか。

326 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 22:01:32 ID:csk6p8YT

ブサでも街中で5000も回すのか・・・

327 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 22:09:35 ID:IHD+HRoE

>>323
オクはほとんどコストコの転売でしょ？

328 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 22:59:55 ID:ynlgl9he

２st海苔もお邪魔して良いスレなんでしょうかここわ？

最近、広島高潤のオイル入れてかなり良かったんで、ネットでの評判を見て回ろうと思ってお邪魔しました。

オイルはそれなりに使ってみて乗って差が分かる様なのって無かったんだが、ここのはｱｶﾗｻﾏに違いが分かった。
薦められた店の人も、色々試してみたけど良さが分かるオイルって他に無かったって言ってた。

で、もしかして俺釣られてるんじゃないか？ってウェブ徘徊してんだが、広高使ってる人ってあまり居ないみたい･･･。
住人的には広島のオイルはどうなんでしょう？

329 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 23:04:14 ID:5q9bc6F2

>>328
こっちでやった方がよい

【抜かないと】2stｵｲﾙｽﾚ23缶目【汚れるよ】
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1259504824/

330 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 23:07:42 ID:ynlgl9he

>>329
誘導感謝。

『２ｓｔ、２サイクル』では検索したんですが･･･ｗ

･･･それと一応、４サイクルも激しく良いと主張されてましたｗｗｗ

331 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 23:32:32 ID:7jnxkTZF

良いってのは色んなとこで聞くけど、なんせ価格が高いよな。

332 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 23:52:25 ID:aP4IbB4F

>>327
だから、コストコでシェブロンはいくらなの？

333 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 23:54:40 ID:/KRiNl0r

ブサに安オイルとか見栄で乗ってるだろｗ

334 ：７７４ＲＲ：2010/03/19(金) 23:59:25 ID:l2fgf2/j

http://park16.wakwak.com/~liquor-t/kairyou/k_oilf.htm
http://www.aurora.dti.ne.jp/~libra/MotorCycle/20080705.html

↑で車のオイルフィルターをバイクにも使えるって書いてるんだけど、これやったことある
人いる？てかもしかして常識？既出だったら失礼。ちなみにバイクはCB400SFのNC42。

335 ：７７４ＲＲ：2010/03/20(土) 00:03:51 ID:QeArzNa4

この青いのは使ったことは無いがHAMPのならここ３年ほど使ってる

336 ：７７４ＲＲ：2010/03/20(土) 00:44:01 ID:lpLOey+a

これをCB1000に使ってる
交換後の廃オイルにも問題なし
http://www.monotaro.com/p/0960/0683/?displayId=5

337 ：７７４ＲＲ：2010/03/20(土) 00:53:07 ID:p2pbi7v9

ブレインズのオイル使ってる人いる？
コンペティション向け製品では評価してる声を聞くけど。

338 ：328：2010/03/20(土) 00:53:14 ID:/qRAp2FV

２stオイルスレでひと暴れして来ましたｗ

>>331
あれであの値段だったら安いって思います。
『宣伝無し、中間卸無し』でやってるから、あんな金かけたオイルが作れるんだと。
別に愛車に性能やフィーリングを求めないなら、いらん金だとは思いますけど。

339 ：７７４ＲＲ：2010/03/20(土) 03:37:00 ID:KX+VhNQw

四輪用で化学合成油10w-40（3000円/4L）のオイルで2年3000キロ走ったのから
10w-30のホンダG3（1L1800円)のに変えたけど、

なんの違いもワカンネ･･･そりゃ新オイルだからミッションは少しは入りが良くなったけど。
お前らすごいな

バイクはCBR250RR

340 ：７７４ＲＲ：2010/03/20(土) 06:32:34 ID:Xl52Nvqw

>>315
カッケェ！

341 ：７７４ＲＲ：2010/03/20(土) 08:34:39 ID:VrOLGTwG

>>316
バイクの使い方を書けと言ったり、書くなと言ったり忙しいスレだな。

342 ：７７４ＲＲ：2010/03/20(土) 09:29:42 ID:VKRpLK5Z

>>327
だからね、コストコでシェブロンはいくらで売ってるの？
わたしんちから近くのコストコまで車で往復3時間以上かかるのよ。
ヤフオク価格とくらべて、3時間かけても行く値打ちがあるほど安いなら
行きたいし、オクとさほど変わらないなら通販で買うし。

シェブロンのコストコ価格を、おせーてください。ﾍﾟｺﾘ

343 ：７７４ＲＲ：2010/03/20(土) 09:54:06 ID:umwf8nRF

コストコまで車で往復3時間ならガソリン代考えるとヤフオクと比べてどうだろね
送料とかも掛かるわけだし、結局コストコでいくらで売ってるかによるんじゃない

344 ：７７４ＲＲ：2010/03/20(土) 09:58:33 ID:MqcSdS9X

>339
10-40から10-30に変えたら結構違いを感じると思うぞ。
とりあえず暖まった後のノイズは大きくなってないか？
シフトのガチャコン音とか。

345 ：７７４ＲＲ：2010/03/20(土) 09:59:53 ID:MqcSdS9X

シェブ安いと言ってた頃に比べ値上がりもしてるし、そこまでシェブに拘らなくても
そのレベルのオイルでいいならホムセンの四輪用でも変わらんよ。

346 ：７７４ＲＲ：2010/03/20(土) 10:14:43 ID:uj3kHY19

コストコシェブは10Ｗ-40，20Ｗ-50の2種類。
1Ｑｔ12本入りで現在￥3480だったと思う。
だけどこのぐらいはググレ糞。
それともオレは釣られたかな。

347 ：７７４ＲＲ：2010/03/20(土) 10:41:16 ID:VKRpLK5Z

>>346
ぉぉ、、、さんきゅう。
コストコのシェブロンは3480ですか・・・・一本290え～んだ。
送料考えたら、ヤフオクより安いねえ。こんど行ってみる。

348 ：７７４ＲＲ：2010/03/20(土) 20:02:27 ID:Vr/G4+a5

コストコシェブロン、コストコWeb通販でぐぐると6000円以上してる。店頭販売とは違うのかな。

349 ：７７４ＲＲ：2010/03/21(日) 03:00:48 ID:x9GBnRvX

>>348
そこってコストコと無関係じゃない？
コストコまで遠距離な消費者を狙ってる買い物代行屋だった気がする。

一度だけ見たけど「ボリ過ぎだろ・・・」って思った記憶がある。

350 ：339：2010/03/21(日) 14:33:54 ID:KTl5UCBS

ギヤの入りはまあたいした差がないけど、ニュートラルにあわせずらくなった・・・
四輪用から二輪用にしたのにギヤが使いにくくなるってどういうことよ・・・

もう一生二輪用オイルなんて買わないわ。バカ高いだけで何の利点もない。
4輪用でもモリブデンとか円滑剤が入ってるのさえ気をつければいいし

351 ：339：2010/03/21(日) 14:36:38 ID:KTl5UCBS

一応つっ込まれたくないから修正する＜潤滑剤

粘土の違いも暖まるまでは若干軽い気がするが、暖まった後はカワンネ・・・

352 ：７７４ＲＲ：2010/03/21(日) 14:48:51 ID:gfT6NcvO

2年で3000kmくらいしか走らないやつの意見など
正直、まともに聞く気にはなれんな。ｗ

353 ：７７４ＲＲ：2010/03/21(日) 15:25:25 ID:1KbjXbAJ

>>350
4輪用オイルは皆同じで、同じく2輪用オイルも皆同じだとか思ってるのかよ

もう一生オイル交換すんなクズ

354 ：７７４ＲＲ：2010/03/21(日) 15:56:49 ID:usHfOOk9

>>350はただの馬鹿か、バイクもってない

355 ：７７４ＲＲ：2010/03/21(日) 16:15:13 ID:sNgU285C

2年3000キロかよｗ
そこでもうやってるんでね？

356 ：７７４ＲＲ：2010/03/21(日) 18:24:47 ID:6mVTWw2L

四つ輪オイル厨はスレ違いオブジイヤーだし　放置でおｋ

357 ：７７４ＲＲ：2010/03/21(日) 20:50:22 ID:PJuFseul

ヤマルーブプレミアムをペール缶で使ってる人いますか？

358 ：dfdsd ◆oDAiAkUGIw ：2010/03/21(日) 21:34:36 ID:NKVMTgu6

>>357
ペール缶でしか買いませんが？
タクマイン耐熱　ヤマプレミア　ヤマスポーツ　赤狐　カストロRS　
とかペールしてました
現在はプレミアムとスポーツ愛用中

359 ：７７４ＲＲ：2010/03/21(日) 22:52:12 ID:DRHi2iYJ

一缶どのくらいで使い切ります？
自分だと多分２年はもちそうだから悩んでるんですよ。
オイルの保存場所は直射日光のあたらない小屋です。
あとプレミアムとスポーツは結構違いはありますか？

360 ：dfdsd ◆oDAiAkUGIw ：2010/03/21(日) 22:58:48 ID:NKVMTgu6

以前まではペールでもすぐ使い切ってました
以前は
ＧＳＸ１４００二台　ＭＦ１０　スペイシー　他数台とかのオイル交換していたので

乗ってる車種と走行によるんじゃないすかね？
自分はペール缶なので２０００キロor３ヶ月で交換しています

現在はＧＳＸ１４００とＶ１２５です
大体ペールで半年くらいでしょうかもちわ
保存場所は日が当たらなくて風通しの良い場所です
タクマインは一年前に購入したのでしたが保存ちゃんとしてればまったく酸化も劣化もしてなかったです
とりあえず２年だとどうなんだろ？ペールあるなら１０００キロ交換とかしてる人もいるし

あとプレミアとスポーツの違いですが、あんまり違いはないです
ただ言うなら熱の上がり方がプレミアムのほうが良い、ちょっとスポーツは質が少し低いって感じ
まぁコマメに交換するならこれで十分かもです

一応エステル系のオイルと比べると悲しい性能ですが、交換サイクルが短くてちゃんと整備するのであれば十分なオイルですよ両方とも
車種によりますが大型ならばプレミアのほうが良いです、ぶっちゃけＧＳＸ１４００だとプレミアムじゃないとキツイす

361 ：７７４ＲＲ：2010/03/22(月) 00:02:03 ID:W717U4BS

俺もプレミアムだけどモンキーだからなかなか減らない。
しかも缶の角をぶつけて凹んだところからジワジワとオイル漏れしてる・・・
こんなに薄い缶だったのかと。こんなとこまでコスト削減かと。

362 ：dfdsd ◆oDAiAkUGIw ：2010/03/22(月) 00:07:45 ID:NKVMTgu6

モンキーて１Ｌくらい？
一ヶ月交換とか1000キロ交換でも一年以上はかかりそうだね。
知り合いのオイル交換とかすればいいじゃん、オイル代+少しとかで

おら急スレで知り合った人とかのオイル交換をオイル代+少しでやってるよｗ

363 ：７７４ＲＲ：2010/03/22(月) 00:10:01 ID:sQWV3Od1

ペールは小分けしたほうがいいんじゃない？

364 ：７７４ＲＲ：2010/03/22(月) 00:11:17 ID:W717U4BS

全量800必死交換でなんとか700くらいかな。
とりあえず缶を横向けて保存して誤魔化してる。

365 ：dfdsd ◆oDAiAkUGIw ：2010/03/22(月) 00:12:20 ID:hHxXuOOx

一緒に買う人がいるならその方法もありじゃないかな

自分は2台でもＧＳＸがかなりオイル食うから一人でも全然使いきれるわ

366 ：７７４ＲＲ：2010/03/22(月) 02:32:08 ID:b3syE2NC

ガソリンまた上がったのはあんたのせいだったのか

367 ：７７４ＲＲ：2010/03/22(月) 09:33:09 ID:kaOiBEGV

ttp://www.andare.jp/catalog/yacco/index.html
ここのyaccoのオイルが安いけど本物？
安すぎて不安なんだけど…

368 ：７７４ＲＲ：2010/03/22(月) 10:15:11 ID:LonFBFdL

平行物だとそんなもんじゃないかな。

まあ大抵どこのメーカーでも正規代理店では
「本国仕様と日本仕様は配合が違う」
「長期保管や輸送中の劣化があり得る」
「正規物以外はトラブルの責任は一切取らない」
というアナウンスを出してるけどね。それを踏まえて自己責任でどうぞ。

ただ以前300Vの仕様変更のときに代理店から、「日本は多湿で一回あたりの走行距離が短く
加水劣化し易いから、吸水性の添加剤配合を増量させてある」という説明があって
じゃあ日本仕様は潤滑性って言う意味ではどうなの？って思ったことがあった。

369 ：７７４ＲＲ：2010/03/22(月) 13:57:26 ID:TfqEFnAN

300Vの中身の違いはすごい例だよね

同じ物なら安すぎるような価格で売る必要が無いわけで
安物を買っても泣くな。自業自得>>367

370 ：７７４ＲＲ：2010/03/22(月) 17:30:38 ID:XKq/Y7Jp

>>369
300Vってどう違うの？

371 ：７７４ＲＲ：2010/03/22(月) 18:39:02 ID:wONqiBUZ

ねえねえどう違うの？

372 ：７７４ＲＲ：2010/03/22(月) 19:16:29 ID:OUVL+K/D

>>367
ああ、そこの店でヤッコオイル頼もうとしたら、総輸入元（岡本商事？）から圧力かかって現在販売できません
ほかにもルートを探している最中ですので、見つかったら連絡いれますがどうしますか？
的なメールが来たからやる気なさというか怪しさから俺は見切りをつけた

373 ：７７４ＲＲ：2010/03/22(月) 21:35:08 ID:UEptyqK1

ヤフオクのヤマルーブペール缶の15000円くらいのやつって物自体は大丈夫なのかね。

374 ：７７４ＲＲ：2010/03/23(火) 19:05:05 ID:W8NkCcA1

MB指定のバイクにMAってやはりよくないのですか？

XJR400に乗ってますが気づかずにヤマルーブのMAを今まで入れてました・・・
低ギアでクラッチがすべるような感じも・・・

375 ：７７４ＲＲ：2010/03/23(火) 19:07:32 ID:6D+wwntM

逆じゃね？
MA指定のバイク（カブとか）にMBを入れるとすべるから駄目

376 ：７７４ＲＲ：2010/03/23(火) 21:05:56 ID:lHpA4VfZ

>>374
MAに交換してから滑るっていうなら思い込みだね。
でもオイルでプラシーボはもっとひどいのがいっぱいいるから気にスンナ。
それとオイル関係無しでほんとに滑ってるかもしれないからショップでみてもらい。

377 ：374：2010/03/24(水) 09:38:08 ID:7t7NbiaN

>>375 >>376

そうですよね、ＭＡ入れて滑らないですよね・・・。
クラッチ板疑ってみます。ありがとうございました。

378 ：７７４ＲＲ：2010/03/24(水) 11:17:44 ID:gsJwme0M

プロステージと赤狐、ペール缶で買うならどっちが良いかな？

379 ：７７４ＲＲ：2010/03/25(木) 21:09:49 ID:HLjopXYA

旧型しか知らんですけれど、隼はシェブロンでも問題なく走ります。
オイルのくたびれ感が1,000ｋｍちょっとでやってきてしまうくらいです。

380 ：７７４ＲＲ：2010/03/25(木) 21:40:02 ID:WORKOvsj

プラシーボってこういう人ですか？

381 ：７７４ＲＲ：2010/03/25(木) 22:50:59 ID:uf45ZFKq

>>360

382 ：７７４ＲＲ：2010/03/26(金) 07:14:47 ID:VARijvAY

シフトタッチやメカノイズなんかを寿命の基準にしてるみたいだけど
実際のとこどうなんだ？　シフトタッチの変化　＝　潤滑性能も悪化？

383 ：７７４ＲＲ：2010/03/26(金) 08:39:49 ID:wOsfsPlc

ミッションの作りが悪いバイクがある

また、扱いが悪くて傷めたバカもいる

384 ：７７４ＲＲ：2010/03/26(金) 12:14:02 ID:B0FbRzxt

俺もシェブロンを旧ブサに入れてる。
最初に入れたのは2800円くらいのときだから2004年の後半くらいか。
それからずっと2万キロ以上シェブロン10ｗ-40。
油温、水温、燃費、エンジンノイズ、ギヤタッチなど特に問題ないかと。
西日本で真夏、真冬も走ってる。

けどシェブロンって2千キロ走ったくらいからギヤタッチがやけに軽くスムーズに入るように
なるんだけどなんでだろ。
逆に交換直後は正直あんまギヤタッチよくないような。

385 ：７７４ＲＲ：2010/03/26(金) 13:00:46 ID:bnnPG+OA

使用時間とともにオイル性能が良くなることはまずないという前提で、
オイル劣化を測定する機材なんか持たない俺たち素人ができることは
その変化を読み取ることぐらいだろ？
色とか音とかシフトタッチとかさ。
「変化＝潤滑性能悪化」　とは一概に言えないかもだけど、エンジンに影響を与えるような
何らかの劣化が進んでいることには間違いないんじゃないかな？

バイクの作りが良かろうが悪かろうが、変化を感じることはできるからな。
ま、変化の程度の差は諸条件で変わってくるんだろうけど。

386 ：７７４ＲＲ：2010/03/26(金) 21:50:18 ID:pGDVbTPQ

シェブロン大人気やな

387 ：７７４ＲＲ：2010/03/26(金) 21:55:37 ID:CJ/VRWPe

シャブロンw

388 ：７７４ＲＲ：2010/03/27(土) 08:13:48 ID:gs0JBwEt

シフトタッチの変化つっても、どこで変化ととらえるかが問題だわな
電球が暗くなるのと一緒で、新油時より徐々に変化してる訳だから

だいたいから、メーカー指定の交換サイクルって何なんだ？限界点？

389 ：７７４ＲＲ：2010/03/27(土) 10:01:14 ID:ix+/V5rG

シフトタッチは劣化でオイルがシャバくなってるせいでしょ。
40のオイルが指定の車体に30入れたら新品でもよくわかる。

390 ：７７４ＲＲ：2010/03/27(土) 11:09:19 ID:w5Gjw1px

ｗｗｗ
四捨五入って知ってる？

391 ：７７４ＲＲ：2010/03/27(土) 19:19:42 ID:rQM1JLLg

さすが春休みだな・・・

392 ：７７４ＲＲ：2010/03/27(土) 19:59:15 ID:3pg6joGg

粘度の話だと思ってたおれｗｗｗ

393 ：７７４ＲＲ：2010/03/27(土) 23:44:17 ID:BrogPnHU

綺麗にその季節になったら現われるよな・・・

394 ：７７４ＲＲ：2010/03/28(日) 06:10:55 ID:nLXdUMda

昨日新青梅沿いのﾗｲｺﾗﾝﾄﾞ行ったらﾊﾟﾉﾘﾝ15%OFFやっとったぞ
今までずっと300V入れてたが、変えてみようか…、
新垣さんも調子いいみたいだし、悩むのう…

395 ：７７４ＲＲ：2010/03/30(火) 23:57:43 ID:Wu8YiSnU

EPLってエンジンオイルつかってみた人います？
どんなものか知りたいんですけど

396 ：shige：2010/03/31(水) 12:36:29 ID:7LtvUER7

EPL入れても体感できません。
それよりは、100％化学合成エステル系のオイルを
頻繁に替えた方がエンジンのために良いですよ。
距離を乗らなくても最低半年に１度の交換がお勧めです。

397 ：７７４ＲＲ：2010/04/01(木) 14:21:16 ID:OcxzS2vF

オイルってやっぱ季節の変わり目（春・秋）に変えた方がいい？
去年10月に変えてから1000㌔走ってないんだけど。
これからはよく乗るだろうから3000超えたら変えようとは思ってる。

398 ：７７４ＲＲ：2010/04/01(木) 16:48:43 ID:o5Fi8k/W

適量入ってりゃそうそう壊れないよ。
おまえら過保護過ぎ。

399 ：７７４ＲＲ：2010/04/01(木) 17:03:07 ID:ZI6ogFJg

>>397
基本的には取説の範囲（1年又は10,000キロの何れか早い方とか）で十分です。
季節の変わり目に換えて悪いことは勿論ないけど、1000キロしか走ってない程度なら
ブラシーボ効果でしかないし、勿体無いと思います。

それより、極端な短距離走行（2～3ｋｍ）の繰り返し等は出来るだけ避けて、乗ったときは
ある程度の距離（10キロ以上とか）を走って油温を十分上げてやり、シビアコンディション
にならないように気を使ってやると良いと思う。

400 ：397：2010/04/01(木) 19:01:08 ID:OcxzS2vF

>398-399
㌧。
秋に車検だたらそんときまでに大そうな距離乗らない限りそのまんまにしとく。
ちなみにオイルは和光の5W-40のやつでバイクはV型2気筒650。

>399
ツーメインなんでそのへんは大丈夫だと思う。
助言屯楠。

401 ：７７４ＲＲ：2010/04/02(金) 08:51:08 ID:NO9Gqe87

>>398
おまえさんは「壊れる」「壊れない」のレベルなんだろうが、
違うレベルの人間がいることくらい理解しろ。

理解できないなら発言するな。

402 ：７７４ＲＲ：2010/04/02(金) 15:53:47 ID:Lh0fvenB

スノコのレッドフォックス、好評なのは、つまりエステル系なのに割安だというのが
理由なのかな。
そこで、いろいろググってみるが、化学合成油のなかでもなぜエステル系が
良いのか？がいまいち分からない。

エステル系の化学合成油の最大の長所て、なんなんでしょうか？
化学合成油の最大の特徴が、鉱物油にくらべて油膜が長持ちするという
だけなら、エステル系にこだわらなくても良いと思うのだけど。

403 ：７７４ＲＲ：2010/04/02(金) 17:28:51 ID:yAVfO3/T

＞エステル系の化学合成油の最大の長所て、なんなんでしょうか？

プラシーボ

404 ：７７４ＲＲ：2010/04/02(金) 22:08:06 ID:lZEtaCwl

ニューテックってあまり使ってる人いないのかな？

405 ：７７４ＲＲ：2010/04/02(金) 22:51:19 ID:aJBpUUKQ

>>402
金属の物体にかけるとなかなか落ちないぐらいの吸着のよさと
低摩擦による吹き上がりのよさかな？
後は、一回入れてみて体感するしかないかと

406 ：７７４ＲＲ：2010/04/03(土) 08:36:29 ID:03nzjkoB

プラシーボですね。わかります。

407 ：７７４ＲＲ：2010/04/03(土) 12:11:40 ID:ze0lTdah

>>402
エステル系オイルは、金属表面に吸着する性質を持っているので、低粘度でも潤滑性を確保できる。

と言われている。
俺はカスタムGAGに低粘度オイル入れたらオーバーヒートしたｗ

408 ：７７４ＲＲ：2010/04/04(日) 20:07:37 ID:5kMGtYuQ

>>406
「買ってはいけない」と言う本を真に受けそうな性格ですね。

409 ：７７４ＲＲ：2010/04/05(月) 06:14:32 ID:uqZQ7UHw

オイルで差がないとかいってる奴は一回糞オイル使ってみればわかるよｗ
シフトがやばくなるから

410 ：７７４ＲＲ：2010/04/05(月) 10:13:44 ID:VPzi3yIy

クソ人間乙

411 ：７７４ＲＲ：2010/04/05(月) 14:25:16 ID:EsMRc4eD

>>409
(　´д)ﾋｿ(´д｀)ﾋｿ(д｀　)

412 ：７７４ＲＲ：2010/04/05(月) 15:03:33 ID:S9YmpmRp

5W-30だとザリザリしてエンジンの雑味も伝えるとにかくダイレクトなフィーリングだったけど、
同銘柄の5W-40に換えるだけで滑らかで力強くなったってのはある

413 ：７７４ＲＲ：2010/04/05(月) 16:34:57 ID:87sGVlH5

30はゴク・ゴク
40はスコ・スコ
って感じがした

414 ：７７４ＲＲ：2010/04/05(月) 16:57:12 ID:DSvHhme3

あっそ

415 ：７７４ＲＲ：2010/04/05(月) 21:19:05 ID:LZYyhnpJ

>>413
それわかるｗ

416 ：７７４ＲＲ：2010/04/06(火) 23:34:41 ID:5k1xQjKu

G2買ったんだけど、今日買ったものには製造月日がプリントされてるけど
以前ホームセンターで1000円で買ったG2にはプリントされてないんだ
偽物とかあるのかな？
明日、ホンダに聞いてみるけど

417 ：７７４ＲＲ：2010/04/07(水) 00:11:06 ID:IzykSRqF

>>416
製造社が違う。
終了。

418 ：７７４ＲＲ：2010/04/07(水) 00:31:15 ID:IDCYFksK

SUMIXの20W-50ってどうなん？

419 ：７７４ＲＲ：2010/04/07(水) 08:31:12 ID:IzykSRqF

>>418
かなり固い。
例のサイトに書いてるとおり混ぜた方がいいと思う。

ガッチガチなのがお好みならまんまでも良いかも？

420 ：７７４ＲＲ：2010/04/07(水) 13:27:32 ID:ZQ69FTSL

300V特売(σ･∀･)σｹﾞｯﾂ!!

421 ：７７４ＲＲ：2010/04/07(水) 13:56:12 ID:KhsAWedj

>>420
dokode?

422 ：７７４ＲＲ：2010/04/07(水) 16:32:09 ID:ZbbZ4NXm

>>416

250・400のCBRについて語るスレPART51
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1268981630/
の28辺り読んでね

423 ：７７４ＲＲ：2010/04/07(水) 20:25:02 ID:/WGxQs0X

>>416
それはつまり、偽者ということ？

424 ：７７４ＲＲ：2010/04/08(木) 06:56:53 ID:HD7wi1L8

125ccの空冷4stスクーターに合うオイルは何になるんだろう？
幹線道路で流れに乗る為に結構速度あげて走ってるから、かなり高回転で酷使はしてると思う。
125ccとはいえ、使用環境考えると良いオイルを使った方がいいのでしょうか？
取り敢えずカストロールのスクーター専用というオイルを使ってみようとは考えているのですが。
他にお勧めのオイルがあれば教えて下さい。

425 ：７７４ＲＲ：2010/04/08(木) 07:18:29 ID:VpiiWOSm

釣り？

426 ：７７４ＲＲ：2010/04/08(木) 11:32:18 ID:EvXiKNHj

ド・初心者が教えて下さいって感じの言い方じゃーないしね。
ド・初心者じゃ無いなら間違いなく釣りだろＪＫ

後半は教えて下さいと言ってるけど、前半の物言いからｒｙ

427 ：７７４ＲＲ：2010/04/08(木) 11:56:10 ID:U3T4hyAP

ウルトラG4でも入れてろ

428 ：７７４ＲＲ：2010/04/08(木) 12:37:59 ID:jvU2QuV3

>>424 余りのｲﾝﾍﾟﾘｱﾙ10w-40がオススメ

安売りの通販で買った、赤線のギアオイル80-140なんだが、１年前にオトバで買った時より、粘度が落ちてる。

オトバで買った入れ残りを見たら、一部ゼリー状になってるし・・・

429 ：７７４ＲＲ：2010/04/08(木) 15:29:41 ID:V3ucGl5k

>>424
ホンダのS9をお好みの粘度に混ぜるのオススメ

430 ：７７４ＲＲ：2010/04/08(木) 18:55:50 ID:3VVU06KN

>>428
怪しいオイルを買うからそうなる

431 ：７７４ＲＲ：2010/04/08(木) 22:45:30 ID:aRTzlM8O

ウルトラG4ってどうなん？
0W-30って夏場大丈夫なんかね。

432 ：７７４ＲＲ：2010/04/09(金) 05:39:19 ID:IutrqYz0

>>431
前サーキットのスクールでJSBの須貝選手が言ってたけど
最近の低粘度オイルは最近のエソジにソ向けて開発してるって
エソジソ自体の循環潤滑性能向上に合せてらしい

433 ：７７４ＲＲ：2010/04/09(金) 09:16:52 ID:ph4jTsvr

>>431
つまり、古いバイクに入れるなって事だよ。

434 ：７７４ＲＲ：2010/04/09(金) 09:26:35 ID:TihSd5yp

古いバイクは３０番指定が普通だろ

435 ：７７４ＲＲ：2010/04/09(金) 09:38:08 ID:MmGnwP5P

で、0ｗ-と書いてあるのかね？

436 ：７７４ＲＲ：2010/04/09(金) 15:25:35 ID:kCks1cXN

てすと

437 ：７７４ＲＲ：2010/04/09(金) 21:08:46 ID:i+5fgrNL

>>432
ほええ。
んじゃそれなりのオイルなら低粘度の方が良さそうだね。
とりあえず買ってみたので試してみる(´・ω・`)
有難う！

>>433
確かに須貝選手の説明通りだとそうなるかもしれんね。

438 ：７７４ＲＲ：2010/04/09(金) 21:33:59 ID:W54MDtE5

ホンダの言う高性能は
高出力＝早く壊れるってことだよ。
もう長く乗ってもらおうなんて考えてないんだよ。
クソ企業め。

439 ：７７４ＲＲ：2010/04/10(土) 00:20:24 ID:xbQUwbvb

それほどでもないよ

440 ：７７４ＲＲ：2010/04/10(土) 02:22:42 ID:PgCUIbfi

G4ですが、この冬CBR600RRに入れた。
俺が鈍感なのかあまり違いはわからんが、さすがに良く回るし、もともといい
チェンジフィーリングもそのままキープ。
サーキット何度か本気攻めじゃないけど走ったし交換時期だが
さて、これからの気温大丈夫なのかたしかに気にはなる。
ＳＳ、ＣＢＲで開発進めたオイルと聞いたから大丈夫なんだろうけど・・・

441 ：７７４ＲＲ：2010/04/10(土) 06:35:20 ID:HmoJbPiY

>>440
夏場、CBR600RR(07)にG4入れてしょっちゅう山坂道でブン回してたけど、全く問題なかった
タイトでヘアピンの連続する区間があるから、1・2速全開でよくレブに当たるような走り方。

だいたい1500～2000キロ走った頃からエンブレ強くなったりしてフィーリングが悪化しだす感じ
売却するまでずっとG4入れてた、3万キロ近く走ったけどエンジン絶好調でトラブる無しでしたよ。
オイル交換頻度は2000～3000キロ。

442 ：７７４ＲＲ：2010/04/10(土) 07:19:02 ID:8G7ZPcty

F1なんかでも主流は、市販で言えば5W-30程度の粘度らしいから、今のオイルはかなり高性能じゃないの

443 ：７７４ＲＲ：2010/04/10(土) 08:40:45 ID:kFxHartS

オイルが高性能なんじゃなく、冷却系統まで含めたエンジンが高性能。
エンジンが高温でも大丈夫な油（フリクションロス大）を選んで、冷却系統が貧弱か
重量増加してもエンジンの温度を適切に管理し、低い粘度でも油撒く切れを起こさない様にするか。

オマイラの議論だけを見てると予想外の皿に斜め上を行くトンデモ論で綺麗に纏まってしまうから（爆笑

444 ：７７４ＲＲ：2010/04/10(土) 08:46:59 ID:SpUNXZrQ

>>443　まあそう言うなよ

445 ：７７４ＲＲ：2010/04/10(土) 10:42:02 ID:9WEeXnD7

>>443
大したこと言ってねえのにスーパー上から目線ですげえうける
いちいち出てくんなようぜえからあとPCから回線抜いとけ
>>444
おまえもいいゾロ目ゲトしたみたいだからそのまま震度家

446 ：７７４ＲＲ：2010/04/10(土) 10:43:15 ID:Ebi7azqD

何度か書いたと思うが0W-30は10W-30の上位互換品。
低温側の0Wで気温が低い時の粘度をゆるくして始動性を上げて冬の排ガスを良くしてるが
高温側の30が変らない事で、さらに高温時の粘度が10W-30よりも保たれている。
右肩下がりのグラフを想像してくれ、そのグラフの真ん中が30の点だとすると左側に10Wの点が来る。
その10Wの下に粘度の低い0Wの点を打つと0W-30のグラフは同じ30の点を通って反対側に突き抜けるが
その30の点を突き抜けたグラフは10W-30のグラフよりも上に引かれる、つまり粘度が高いと言う事で
0W-30は10W-30よりも高温に強いオイルと言う事になる。

447 ：７７４ＲＲ：2010/04/10(土) 12:44:26 ID:SpUNXZrQ

>>446
いえいえ間違っています（にっこり
まずベースオイル（基油）粘度により異なります。
鉱物油とか合成油とか

３０番　いわゆる100℃時の動粘度が規格内に入っているだけです

もう少し勉強しましょうね（にっこり

448 ：７７４ＲＲ：2010/04/10(土) 12:46:42 ID:i2SLMl3K

オイル劣化測定器とか易く出れば売れそうだなｗ

449 ：７７４ＲＲ：2010/04/10(土) 12:55:33 ID:SpUNXZrQ

>>448 劣化測定器あることはあるよ

一番の簡易測定器は　よくスタンドでオイルをたらしたりするシートかな

オイルの分散性能が簡単に目で見えるやつね

ただ毎回測定でサンプリングするくらいなら交換したほうが安いよ

450 ：７７４ＲＲ：2010/04/10(土) 14:32:35 ID:Ebi7azqD

>>447
なに！？、機械工学の研究を39年もされた大学の先生の理論が間違っていただと！？

451 ：７７４ＲＲ：2010/04/10(土) 14:33:47 ID:5g7p0cbT

>>441
グル珍は単独でコケて再起不能になれ

>>443
トンデモ論と同じぐらい酷い文だな。

>>445
とりあえず444より先にお前が震度家

>>446
443？？

春だな。いろんな虫がわいてくる。

452 ：７７４ＲＲ：2010/04/10(土) 14:49:13 ID:kFxHartS

無知（無恥）が理論なく罵声勢いだけで反論ｗ
ハルダナー
サラシアゲ

453 ：７７４ＲＲ：2010/04/10(土) 17:11:40 ID:i2SLMl3K

>>449
このスレでよく出てくるオイル測定して　プラシーボかどうかやればいいじゃん
オートメカニックとかでもいいオイルは数値が落ちないみたいな感じだったけど

454 ：７７４ＲＲ：2010/04/10(土) 19:23:29 ID:Ebi7azqD

>>447
あ、もう一言追加。
…なんだと！？、ホンダの純正オイル詳細ページのグラフが間違っていただとっ！？

455 ：７７４ＲＲ：2010/04/10(土) 20:32:31 ID:A5P0fuPy

ひと冬越えたオイルはやっぱダメだな。あんだけよかったシフトの入りが悪くなってる。
今度はペール缶いってみようかな。

456 ：７７４ＲＲ：2010/04/10(土) 20:51:34 ID:3Z989rUT

今日冬眠明けで乗ったけど、シフトタッチも含めて調子良かった。
ちなみにオイルはワコのＴＲ
300Vからコストダウンで色々試したけど、これに決まりそうだ。
俺も次はペール缶でいってみるかな。

457 ：７７４ＲＲ：2010/04/11(日) 10:40:50 ID:MV16+XyG

ペール缶良いよね。
１、２リッターとかで買うより単価かなり安くなるし。
でも使い切った缶をどうやって処分すりゃいいんだろ。
粗大ゴミ屋とかで引き取ってもらえるんかな。

458 ：７７４ＲＲ：2010/04/11(日) 11:58:28 ID:uWn231lD

洗って物入れや椅子にする。後、鉄工所かスクラップ屋に進呈する。

459 ：７７４ＲＲ：2010/04/11(日) 19:22:21 ID:tpQDsmHu

誰でも出来るオイル劣化確認方法
オイルをレベルゲージでも良いから中から抜く
指先に一滴垂らす
ティッシュで拭く
油膜が生きてればツルツル感が残る
サラッとして引っ掛かるなら劣化
紙に一滴垂らして油膜の拡がり方を見てもいい
オイル交換したら早めに試して新油状態を見ておくといいよ

460 ：７７４ＲＲ：2010/04/12(月) 12:44:15 ID:B23VrGh3

死んだ爺様と知り合いか？

461 ：７７４ＲＲ：2010/04/12(月) 18:55:36 ID:0F3Y19AP

>>460
(ﾟДﾟ≡ﾟДﾟ)ｴｯﾅﾆﾅﾆ?

462 ：７７４ＲＲ：2010/04/13(火) 09:16:47 ID:asxX2YBe

原油がまた値上がり傾向だなぁー。　また１バレル　100ドル行くとか言ってるし。
欲しいオイルが有ったら少し多めに在庫しといた方が良さそうな雰囲気だね

463 ：７７４ＲＲ：2010/04/13(火) 13:35:22 ID:5L3yyheX

総合だから質問します。
２ストオイルは性能重視で何がオススメ？
値段は無視でよろしく。

464 ：７７４ＲＲ：2010/04/13(火) 13:41:37 ID:Yr03LLSl

ひまし油

465 ：７７４ＲＲ：2010/04/13(火) 13:43:03 ID:pW+hARpz

スミックス1㍑赤缶10w40を㍑Vツインに入れた。

S9の時はシフト時カコンだったが、スミックスだとガシャンになった。

でも、油温は5℃位下がった。

466 ：７７４ＲＲ：2010/04/13(火) 14:30:23 ID:DL3FnDhc

http://www.amazon.co.jp/RAMCO-4%E3%82%B5%E3%82%A4%E3%82%AF%E3%83%AB%E3%82%A8%E3%83%B3%E3%82%B8%E3%83%B3%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%AB-SG-CD-20W-50/dp/B001N1ZG86/ref=sr_1_175?ie=UTF8&s=automotive&qid=1271136334&sr=1-175

これ使ってる人いるかな？

467 ：７７４ＲＲ：2010/04/13(火) 15:50:00 ID:CsMKCz3v

噂じゃ韓国製らしいね

468 ：７７４ＲＲ：2010/04/13(火) 21:43:36 ID:YYIupUfg

>>467
なるほど韓国製でしたか・・・。
情報ありがとうございます。

469 ：７７４ＲＲ：2010/04/13(火) 21:48:02 ID:GyZTg0sJ

下朝鮮産か

470 ：７７４ＲＲ：2010/04/13(火) 22:56:40 ID:aOys/Qty

南じゃね？

471 ：７７４ＲＲ：2010/04/14(水) 18:55:09 ID:qE8dHeDC

北じゃなくて上下の下って意味でシタチョーセン＝南側
金も仕事も無いから暇持て余して国粋主義に染まってる人たちの間で韓国を表す蔑称だよ
韓国くらいしか張り合う相手が居ない階層ってのも可哀想なもんだけど

472 ：７７４ＲＲ：2010/04/14(水) 19:07:22 ID:oq7Tg/cH

300V特価品到着！
(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ

473 ：７７４ＲＲ：2010/04/14(水) 19:23:57 ID:CFSkPmnr

あわれだな

474 ：７７４ＲＲ：2010/04/14(水) 19:25:09 ID:CFSkPmnr

>>471

475 ：７７４ＲＲ：2010/04/14(水) 19:32:26 ID:R4bIozV/

図星突かれて興奮しすぎだろ(笑)

476 ：７７４ＲＲ：2010/04/14(水) 20:41:32 ID:tMxyQnpe

おかげさまで金も仕事も有って今日も一日忙しく働いて帰ってきた俺が一言

下朝鮮

477 ：７７４ＲＲ：2010/04/14(水) 20:54:52 ID:R4bIozV/

下チョンくらいしか張り合う相手がいない下層民乙

478 ：７７４ＲＲ：2010/04/14(水) 21:11:08 ID:YydsNtin

なんかワケの分からんこと言ってる奴がいるが、現役朝鮮人も認める蔑称（言われて怒る言い方）としては
北韓（北朝鮮）、南鮮（韓国）だぞ？
詳しくは朝鮮日報あたり読んでみ。

479 ：７７４ＲＲ：2010/04/14(水) 21:27:26 ID:0k6Qhf3Z

下を見るしか出来なくてだーれも興味ないことにひたすら詳しくなっていく人生ってどんな気分？

480 ：７７４ＲＲ：2010/04/14(水) 21:49:00 ID:PuoHtC2q

もうキムチの話はいいから

481 ：７７４ＲＲ：2010/04/14(水) 21:50:33 ID:BS8Vqaoo

最初からしなきゃいいのにｗ

482 ：７７４ＲＲ：2010/04/15(木) 17:55:27 ID:TA16cMG+

ヽ(д｀ヽ)。。オロオロ。。(ノ´д)ノ

483 ：７７４ＲＲ：2010/04/16(金) 00:23:31 ID:5Fz3K1BT

>>462
全開の高騰の時の値段から更に上げそうだな。

484 ：７７４ＲＲ：2010/04/16(金) 18:22:31 ID:9bf2Dx5v

100ドルどころか、１バレル200ドルの可能性も有ると世界ウンチャラ機構？だかが言ってたぞ

485 ：７７４ＲＲ：2010/04/17(土) 01:35:33 ID:dT9VFrJM

荒れれば儲かる機構なので楽しいだろうな

486 ：７７４ＲＲ：2010/04/17(土) 17:35:37 ID:BelEKenx

エンジンオイル交換終わった後に廃油処理してたら中からドレンワッシャーがでてきたｗ
うっかりしてたお
またオイル買ってこないとあかんのか

487 ：７７４ＲＲ：2010/04/17(土) 17:56:56 ID:NKURkkLz

ドレインボルトの下にオイルジョッキ置いときゃいいんじゃね？

488 ：７７４ＲＲ：2010/04/17(土) 18:19:34 ID:BelEKenx

そか
オイル受けに入れたのをまた入れなおせばいいね
ドレン口が横向きについてるからジョッキだと受けるの難しいわ

489 ：７７４ＲＲ：2010/04/17(土) 18:38:05 ID:nsnM+qhi

バイクを一旦横倒しにして、素早くワッシャーを入れるという選択肢は無いのか。

490 ：７７４ＲＲ：2010/04/17(土) 18:41:16 ID:QUjIecLH

ﾀﾞｲｿｰとかで四角の桶でも買えば？

491 ：７７４ＲＲ：2010/04/17(土) 22:04:01 ID:o/orWtJV

ワシャーくらいなくても平気　だーいじょーぶ

492 ：７７４ＲＲ：2010/04/17(土) 22:06:06 ID:Q3H2zJm2

漏れてなきゃ桶

493 ：７７４ＲＲ：2010/04/18(日) 08:55:19 ID:DrH8XZbW

>>489
オフ車海苔乙

494 ：７７４ＲＲ：2010/04/18(日) 10:51:39 ID:I685wdpv

伊丹セブンでシルコリン30％OFFだったので購入。
今日までだよ。

495 ：７７４ＲＲ：2010/04/18(日) 20:14:47 ID:PTReM0zW

ホンダの純正オイルS9は
G1～4系統と何が違うんですか？

496 ：７７４ＲＲ：2010/04/18(日) 20:26:46 ID:GkzNRLml

>>495
MB規格

497 ：７７４ＲＲ：2010/04/18(日) 20:30:05 ID:UXbHUsJ1

>>495
摩擦低減剤が添加されているので、クラッチも潤滑するエンジンだとクラッチが滑るので
今のS9はスクーター用のオイルとされていますね。
昔のS9は高回転まで回るスポーツバイク用とされていた気もしますが。

498 ：７７４ＲＲ：2010/04/18(日) 20:31:05 ID:Hf/KS4Rf

ペール缶で15w-50の。
ﾚﾄﾞﾌｫｸｽとwakosプロステージS、さてこんどはどっちにしようかな。。。。
オクではプロステージのほうがちょことだけ安いんだ。

499 ：７７４ＲＲ：2010/04/18(日) 20:39:59 ID:vtl4S4EG

バイクを真っ逆さまにするか、９０度にウイリーさせた状態にする選択肢もあるはず。

500 ：７７４ＲＲ：2010/04/18(日) 22:35:12 ID:nwjdud/e

５００ｇｅｔ！

501 ：７７４ＲＲ：2010/04/18(日) 22:51:53 ID:M3ryEQ0q

>>499
横についてるって書いてあるけど

502 ：７７４ＲＲ：2010/04/20(火) 08:19:11 ID:SRTW08Ur

ワッシャーないと、アナの方？が痛まない？アルミなんかだと。

503 ：７７４ＲＲ：2010/04/20(火) 09:02:58 ID:c1S04fhY

>アナの方
アナウンサーマニアですね、分かります

504 ：７７４ＲＲ：2010/04/20(火) 10:48:10 ID:nDdl9G4o

ワッシャーの働きを知らない馬鹿は発言をするな

505 ：７７４ＲＲ：2010/04/20(火) 11:18:18 ID:RUFoOAcu

ドレンのばあい、ワッシャというよりガスケットとしての役割を期待するけどね。

506 ：７７４ＲＲ：2010/04/20(火) 11:20:44 ID:HfywcO1h

ワッシャーの働きを知らない馬鹿は発言をするな↑

507 ：７７４ＲＲ：2010/04/20(火) 11:42:03 ID:tbMgvsQN

オイルパンのドレン穴は一部にネジが切ってある部分に薄い箇所が作ってあって
締め過ぎるとその部分が割れるようになってるらしいが。

508 ：７７４ＲＲ：2010/04/20(火) 12:02:33 ID:RUFoOAcu

ワッシャやボルトの噺は、NHKのためしてガッテンでやってたねえ。
叩け叩け、連呼していた。
渡辺徹がワッシャという名称すら知らないのには、ちょっと驚いた。
DIYに興味のないひとにとって、ワッシャという名前すら一般的ではないのだろうか？
浮世離れの芸能人だからこそか？

509 ：７７４ＲＲ：2010/04/20(火) 12:03:50 ID:oT7F0zHq

芸能人は常識はずれ

510 ：７７４ＲＲ：2010/04/20(火) 13:21:42 ID:JvMP5LMp

ドレインボルトガスケットって言い方するね

511 ：７７４ＲＲ：2010/04/20(火) 13:33:32 ID:IEWiBPyU

＞ためしてガッテン
緩み止めなら平ワッシャーで無く、スプリングワッシャー使えよ！
って思った奴は沢山居るハズだｗ

512 ：７７４ＲＲ：2010/04/20(火) 13:40:20 ID:TMO6KYr/

ためしてガッテンは見てないんだけど、熱がかかる部位には
SWが逆に仇になるから使わない場合もあるけどな。

513 ：７７４ＲＲ：2010/04/20(火) 13:47:23 ID:7qMsLWpM

よっしゃー！！

514 ：７７４ＲＲ：2010/04/20(火) 16:26:22 ID:jb5kOwg1

そもそも平ワッシャーとスプリングワッシャーの組み合わせを理解してないな

515 ：７７４ＲＲ：2010/04/20(火) 16:44:28 ID:xp5JtfxU

スカAVで浣腸後漏らさないように肛門を押さえる仕草を連想した

綺麗な容器にもう一度オイル落としてワッシャ入れた後そのオイルを再投入すればいいじゃない。

516 ：７７４ＲＲ：2010/04/20(火) 18:20:44 ID:u315D245

　　　　　　 ⌒i⌒
　　　　　　　　i
　　　　　　 ∧ ∧
　　　　　　(・∀ ・)　　わーい
　　　　　.へ(　　)へ
　　　　　　　　i
　　　　　　　　i
　　　　　/￣￣￣ヽ　/|
　　　　 | ・　　　　Ｘ....|
　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

517 ：７７４ＲＲ：2010/04/20(火) 23:40:52 ID:u1k7n8MU

ZRX1100にウルトラG3入れてる人いる？

518 ：７７４ＲＲ：2010/04/21(水) 07:17:34 ID:x299jDQ/

R1000にG2いれてる

519 ：７７４ＲＲ：2010/04/21(水) 21:57:42 ID:RQJC4VKQ

やっぱりホンダオイルは鈴菌にもカワサ菌にもいいのか

520 ：７７４ＲＲ：2010/04/21(水) 23:27:28 ID:uoxFyPl/

>>519 漏れはそう思わん
つかオイル系も食品栄養表示とか
サプリの含有表みたいに明確化されれば
俺たち消費者に一番有益なんだがなあ

521 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 01:02:25 ID:FIHkvZCO

でもホムセンＧ２とバイク屋のＧ２は中身が違うと言う噂はホント？
同じ缶なんだから当然中身は同じはずだと信じているけど。

522 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 08:21:27 ID:gv9VU4dQ

>>521
同じ銘柄で中身が違って問題がおきたとしたら
ホンダが責任をとることになるんだから
わざわざ変えるはずが無い

工場は一箇所じゃないから厳密に言えば
同じではないだろうけど
狙って、○○工場のロットを入荷ってことは無いでしょ

先輩知ったかを真に受けた後輩の流布した戯言です

523 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 10:02:50 ID:eSab/bZr

ホムセンオイルって中華コピー疑惑あるよね
オイルの色とかが違うってれぽ見た記憶がある

524 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 12:45:52 ID:pC8jgWIO

馬鹿ばっかりｗ

525 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 13:17:16 ID:EzT6Iql4

２ｃｈはデタラメ情報流布で大量に釣れる釣堀ですなｗ

526 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 19:56:03 ID:6lXx7E/v

裏の製造年月日がホムセンのは殆ど無いらしい
実際俺のも無かった
よく見たら消されたような感じだったわ

527 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 21:18:51 ID:aTB7X0xc

ホームセンターで売れてる量なんてバカにならないから
国内で売られているものの殆どが偽物ってことですね
よく分かりました

528 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 21:35:33 ID:rHJPknxy

質問
その偽物のオイルを使って無問題な俺のバイクは？

529 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 21:41:26 ID:9cuFF7yA

偽物=粗悪じゃないでしょ

530 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 22:22:45 ID:o7ipMeKF

ホームセンターで安く売ってるカストロの4Ｔ　15W-40で真夏のエンデューロレース出たんだ
岩にドレンボルト打ちつけてオイル漏れたまま3キロ程全開でピットに戻ってこれた

即ＯＨしたけどシリンダーに少し傷がついたくらいで済んだ
なぜか真っ先にダメになりそうなカムやヘッド周りが無傷だった
もちろんシリンダー＆ピストンは交換したけどね

531 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 22:25:33 ID:fzIg0YFO

カワサキの緑のオイルかっこよくね？

532 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 23:21:05 ID:7wyGLU/x

昔からカストロのXF08使ってる。
車用だがまあまあいける

533 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 23:24:07 ID:7wyGLU/x

あと、いま会社の潤滑油関連購入を担当しているんだが、
月に１００００Ｌとか買うと、めちゃくちゃ安いな。
１Ｌ１００円とかだ。

534 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 23:26:40 ID:XTrUfKuF

物にもよるけどな。
外国産のチト特殊な油なんざ目が飛び出る高さだぞ

535 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 23:28:16 ID:z/CvJwsU

フラッシングしてる？

536 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 23:33:27 ID:7wyGLU/x

うちが買ってるのは、汎用的なやつだ。

油なんて、購入数量が全てだ。
多少特殊でも安くなる。

537 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 23:37:10 ID:XTrUfKuF

そりゃそーだ。
ペール缶搬入、ドラム缶搬入、ローリー搬入で中身は同じでも単価は激変。

ローリ搬入でペール缶搬入と同じ単価だったらやってらんないわ。

538 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 23:39:12 ID:7wyGLU/x

あー、趣味の購入量では関係ないこと書いたな。

フラッシング？俺は否定派だな。
フラッシング後、エンジンオイルにフラッシングオイルが混ざっていると、
潤滑能力が低下する可能性があると思う。

フラッシングしたいなら、普段使っているエンジンオイルで循環させて、
すぐ抜き取るとかするな。

・・・どれだけの効果があるかは知らんが。

539 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 23:43:08 ID:PUJyeAXS

>>533
そりゃバルクなら安いだろ。

540 ：７７４ＲＲ：2010/04/22(木) 23:48:32 ID:mXN5jOGo

つhttp://www.youtube.com/watch?v=JnfyjwChuNU

541 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 00:07:48 ID:KK7t555U

>>538
俺もそのやり方でフラッシングしてる
つかフラッシングオイルとか使ったこと無い
この前カストロ入れたがいまいちバイクに合わず100キロぐらい走って純正に入れ替えた
高いフラッシングだったわｗｗ

542 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 00:18:55 ID:XVsQJZWa

中古で買って来たバイクなんかだと、入念にフラッシング（普通のオイルで）すると調子が良く成る事が多いけどね

543 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 00:23:11 ID:WH7A3yE6

>>542
> 中古で買って来たバイクなんかだと、入念にフラッシング（普通のオイルで）すると調子が良く成る事が多いけどね

いくつの事例を元にしたデータなんですか？その内訳は？

544 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 00:24:45 ID:lCbfGHJ+

入れ替えるオイル使ってフラッシングしてるけど
フラッシングで使ったオイルは２回使いまわす
漏れはオイル交換が年２回だから、３回分のオイルだね
交換直後の汚れ方が全然違うんで精神的によろしい。

545 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 01:00:43 ID:SjCXDd7N

オイル交換で余ったオイルをマメに貯めておいてフラッシングしてる。
オイル交換３～４回に一度する感じ。効果は？？
やらないよりマシかなと思ってる。

546 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 01:05:35 ID:6fUXrBU6

長期間入れっぱなしで放置してオイルがドロドロになってるときは
エンジンオイルでフラッシングするのもありだが、定期的に交換してる
普通のエンジンでフラッシングなんかやる意味がない。

汚れが気になるなら毎回フィルター交換してるほうが安あがり。

547 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 01:24:56 ID:/Bl5FZBK

オイルの銘柄を変えるときはフラッシングする。
それまで使ってきたオイルＡの最後の交換後、
間を空けずにすぐオイルＢに交換。
そしてすぐにまたオイルＢに交換（ここがフラッシング）

Ａがもったいないけど新油状態で比較したいので。
Ｂを買った時点で早く味わってみたく仕方ないから
さっさとＡを消費したいってのもあるけど。

548 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 01:38:20 ID:IZk+kUfV

>>530
オイル漏れたままコースを走るお前って・・・。

こういうのを堂々と書くヤツの神経がわからん。
ゆとり？

549 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 02:48:08 ID:ODFc/UO+

>>548
まぁ、落ち着け、>>530の書き方も悪かったかもしれんが
オフのエンデューロなら仕方が無いよ。
それに、その場にバイクをおこうが走ろうがドレン壊れてもれているんだから

オフロードのコースでバイクをおして、3キロも戻るわけにいかないし。
真夏ならなおさら。

550 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 06:52:50 ID:uquVfikS

>548さん
530です>549さんの仰る通りで書き方が悪かったです
申し訳ない、コースを汚した事も反省しています
3時間レースの後半だったので茫然とした状態でしたので

異常に気が付いたのはコースの一番奥だったので
そこからはバイクを押して戻りました、どうしても押して登れない坂は
仕方なくエンジンをかけて登ったりしてなんとか帰ってこれました

551 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 10:14:24 ID:p8rGfamW

オフロードを走った事の無いキチガイの言う事なんか相手スンナ
オンロードのサーキットとは訳が違う

552 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 10:31:38 ID:Qgt+NrDr

>>551の揚げ足を取りたくて取りたくてウズウズするｗ

553 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 11:41:47 ID:JRzCzlIh

>>547
フラッシングというよりは共洗いだな。

554 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 14:31:25 ID:jLagNDsg

オフだろー？
オイルが多少流れたくらいなら誰も気がつかんよw

555 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 15:11:49 ID:2Aq6uvDy

オフって言っても様々なんだが

556 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 16:10:08 ID:dh1YD636

＞オイル漏れたまま全開で3キロ走って戻った

これじゃ書き方が悪かったんで

＞バイクは押して戻った
＞登れない坂はしかたなくエンジンかけた

こう直しちゃった>>550乙

557 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 16:23:05 ID:uquVfikS

いやいや、コースの一番奥まで3キロ漏れたまま全開だよ

それプラス登れない坂もエンジンかけたのだから大分撒き散らしてますね

558 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 17:07:26 ID:DghW0S/B

自然に帰した、と

559 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 18:34:05 ID:XVsQJZWa

オマイラ　キチガイ　ニ　ツラレ　スギｗ

560 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 18:41:04 ID:vK9OhNP4

さっきｗｅｂｉｋｅでステンレスオイルフィルターなんてもの見つけたが、何だこれ？

561 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 18:52:33 ID:NP23EMgj

セローなんかも昔は金属メッシュのオイルフィルター使ってたと思うけど。

562 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 18:54:19 ID:uquVfikS

>560
パーツクリーナーなどで洗浄して繰り返し使えるフィルター
10回くらいで元は取れるんだろうけどなんか怖くて使ってない

563 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 19:00:38 ID:DghW0S/B

ストレーナではなくオイルフィルタなの？

564 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 19:14:02 ID:2Aq6uvDy

濾せるわけがない

565 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 20:13:21 ID:DghW0S/B

本当だ。ウェビックのＤＭのリンクにメッシュフィルタと書いてある。

カブ系エンジンは紙フィルタが無い代わりに金属メッシュのストレーナが入ってるけど
取れるゴミはみんな大粒だし大部分のスラッジはクラッチの遠心分離フィルタに残る。
あんま効果は期待できなさそうだな。

566 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 22:47:35 ID:RDEObBzw

カストロールのブレーキフルードなんですが、缶の底の製造日が091007になってます。
これは2009年10月07日の事ですか？
それとも09月10日2007年でしょうか？
タイヤとかの製造年月日は年が一番後が多いです。

http://www.bike.ne.jp/shopping/detail.aspx?code=182823

これは性能はどうでしょうか？
結構高いですが・・

567 ：７７４ＲＲ：2010/04/23(金) 23:47:42 ID:F9rD1swf

最近のブレーキフルードの缶には保存期間は製造から３年以上過ぎないようにと書いてあるから
2007年と言うのは無いんじゃないかな？

568 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 04:53:43 ID:NMGeQGUr

3年前開封済みのポリボトルも使っちゃダメかい？
一応玄関保管なんだけど

569 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 06:28:03 ID:HCSe1rrD

メーカーによって表記が違うからな
ほんと不親切
しかも西暦を2010を10に省略する自体が意味不明

570 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 09:13:09 ID:8xYf7tx7

ブレーキ液は、開封して色がヘンに黄色く変わっていなければ、一般路をふつうに
走向するていどは大丈夫でしょう。大気中の水分が混入して劣化していくのだから。
コースを激走したりするとかでないかぎり。

571 ：７７４ＲＲ：2010/04/24(土) 21:31:01 ID:WF+t8xEx

黄色ならおｋ
茶色はNG

572 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 00:48:55 ID:Bg9zHIPG

マスターのリザーバータンク内はまっ茶色ですけどね．．．

573 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 04:23:31 ID:1+JlZq/0

白ワイン色ならオッケーで、黄色は注意、不透明になってきたら終わりで、茶色になったら手遅れだと思う。
ブレーキフルードは交換する人多いけど、クラッチフルードは交換しない人がいる。
クラッチの方がずっとエンジンの熱を受けてるのでブレーキよりも早く劣化するのにね。

574 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 09:26:53 ID:ZzOj/T9H

メーカーによって違う。
純正系は新品なら透明が多い。
ロッキードとかは黄色かかってる。
もしかしたら、輸入中の劣化かも知れんがｗｗ

しっかりメンテして、入れ替え直後の時の色を覚えておくべし。

575 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 09:53:01 ID:GpQJL9O1

3年フルード交換してないが小窓の色はまだ白ワイン。
パッドもまだ大丈夫。俺のは無限に使えるのか・・・

576 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 10:03:49 ID:/DP6dIy3

窓から見ると、そう見えても開けて直に見ると意外に色は違う

577 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 19:08:22 ID:WZ5biiEF

マジング？じゃあ何のための窓なのか。

578 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 19:39:00 ID:OIh67AN8

>>577
液量確認。

579 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 21:40:34 ID:03vqmdW+

その出来で2、3000円なら安いよね

580 ：579：2010/04/25(日) 21:41:20 ID:03vqmdW+

誤爆すまん

581 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 22:17:02 ID:WZ5biiEF

>578
そなのか。液量はまだまだ十分ってことだな・・・いつ交換しようｗ

モンキーなんだけどとりあえず効きは問題ないしホイール空転させても引き摺る事もないし
液の色も量も問題ないしパッドもたまに外して見るけどまだまだ全然大丈夫。
峠道を快走してもディスクが熱くなる事もないしピストンもフニフニ動くし一体いつパッド交換して
フルード交換してＯＨすればいいのかと思い続けてはや3年。

でかいマスタシリンダが気に入らないから小さいの買おうかと思ってるしその時に全交換しようかな？

582 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 22:42:42 ID:pb1TsOpo

ホンダって最近のバイクでもオイル残量確認は棒で見るの？

583 ：７７４ＲＲ：2010/04/25(日) 23:33:16 ID:8tFG8mLn

フルードをケチってるとパッキン等がヤレて長い目で見た時、高い出費にｗ

584 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 00:52:54 ID:DkOcuDMk

モンキーでディスクBということは、モンキーRか。
いいなあ。今頃になって欲しくなってきた。発売当初は「いらん子」だったのにな。

585 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 01:23:40 ID:B22JOpHh

>584
ゴメリンコ。モンキーに社外品のフォーク＋ディスクです。
オイルスレなのでスレ違いになるかと思いあんま細かく書かなかったです。
近いうちにＯＨしてフルードも交換します。どもです。

586 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 03:38:42 ID:AMr6RwCg

キューミック使ってる人いない？
いいと思うんだが

587 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 19:14:11 ID:PIrr29lb

ヤマハのギヤオイル買いに行ったら缶のデザインが変わっててびっくりした

588 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 20:13:33 ID:QJMgt1rt

>>584
以後は、梅雨明けにフールド毎年交換すれば
OH不要と思いまふ。
>>587
けーよーD2で旧ラベルのが、処分価格で売れ残ってまふ

589 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 21:00:45 ID:WaMdJIU7

グレード＆お値段（何㍑）は幾らですか？

590 ：７７４ＲＲ：2010/04/26(月) 22:55:15 ID:bhQPPBEX

値段に釣られて「F-DASH　10W-50」買っちまいましたｗ当方リッター
SS乗りなんですが、これから交換してどんなもんか楽しみですｗ

591 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 08:38:10 ID:zZniaY2M

交換してからレスしろよクズ

592 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 09:22:07 ID:szKVNpPj

いなぁ、一生GWは人は。

593 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 13:00:47 ID:Iy5r9uoZ

貧乏人は延々に仕事してろ。バイクに乗らず歩け。

594 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 23:25:01 ID:rTDabSGu

カストロとか色々入れてみて分かった
やっぱりホンダのオイルが価格的にも品質的にも一番いいわ
そういう俺はｋｗｓｋ海苔
G3最高！

595 ：７７４ＲＲ：2010/04/27(火) 23:51:42 ID:HvnTTHqh

おれもＧ３派。
いいよ、このオイル。

596 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 02:53:57 ID:/WuoxaPz

石油会社に出入りしてるトラック野郎が一言・・・。

多様なメーカーが同じ石油会社の同じタンクからオイル積み込んで運んでます。

597 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 06:06:28 ID:qwC20bbO

>>596 一番星見ぃつけたぁ～　さん
そのタンクんとこは、特撮着ぐるみor
着ぐるみ&女優or野球選手がCMしてる様なデカイとこですか?

598 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 06:52:14 ID:/WuoxaPz

>>597
どこか言うとちょっとヤバいかもしれないのでｗ
かなりでかいとこです（ボソッ

メーカー問わず純正オイルで同グレードなら恐らく成分的には同じなんじゃないでしょうか。
もしかしたら独自添加剤なんかを、雀の涙くらい入れているかもしれませんが・・・。

599 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 08:55:30 ID:8w6WOEh0

>>598
純正オイルのほとんどが大手石油会社が元請けとして作ってるのは、
このスレでは有名な話だから、そんな告発っぽい事をしなくても大丈夫だよ。

オイルで重要なのは作っている石油会社ではなくて、
メーカーが独自にオーダーを出しているブレンドのレシピらしい。

同じレシピで製造石油会社が変わったなんて事も過去に何度かあった。

600 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 09:08:44 ID:Z0PypZ3w

>>598
ガソリンは既出
オイルは、それぞれレシピがあるから同じ製品じゃない

601 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 09:17:38 ID:82LehDHY

本田純正ってそんなにいいんだ。
和光に変えちまったよ・・・。

602 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 09:24:02 ID:CTRH8x67

ベースオイル作れるところは大手石油会社だよな
また用途別にいろいろと配合するのはメーカーだから

603 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 10:03:35 ID:MazP2CCR

>>600
レギュラーガソリンは全社同じで、ハイオクは各社別のレシピじゃなかったか？

オイルに入れる添加剤の方法も投入時の温度や空気で混ぜるかプロペラ混ぜかイロイロあったと思うが。

604 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 16:02:38 ID:zTrAYdNT

>601
旧モデルは良かったけど新しくなってからはクソだと言う人が出てきたね。
まあとりあえず叩く人ってのが大多数だろうけど部分合成が全合成になったり粘度変わって
緩くなったりで変化はしてるね。俺も新Ｇ３愛用。（以前はＧ３とＧ９）

605 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 16:07:02 ID:zTrAYdNT

>603
ハイオクにもレギュラーと同じく共通モノがある。
エネオスで入れても機械にヴィーゴのステッカー貼ってないとかシェルでもピューラの
ステッカー貼ってないと大抵はコレ。田舎のＧＳに多いね。

ステッカー貼ってても共通ハイオクに切り替えてる場合もあるかも。
レシート見てヴィーゴピューラ等書かずにハイオクとだけ書いてあるのは共通でしょう。

仕入れが高いからなのか保存性が悪いからなのか共通ハイオクの店増えたような。

606 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 17:31:00 ID:/WuoxaPz

>>599
え、俺は他の運転手に聞いた話では、みんな同じオイルタンクから受け取って
ボトルに封入する工場に運ぶって聞いたけど。
その人の運送先は〇社と△社と◇社のボトルを作ってるって言ってた。

じゃあブレンドとか添加剤は封入工場で入れてるわけか。
同じとこへ運ぶから鉱物油の中身は全部同じだと思ってたよ。

607 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 17:32:20 ID:8B+THgUu

>>606
聞いた話かよ。

608 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 19:11:33 ID:/WuoxaPz

>>607
俺のとこは大手ホムセンブランド用の運送なんで。
他に同じ石油会社に出入りしてるローリーの運ちゃんと会話したらそんなこといってたので・・・。

609 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 20:46:05 ID:8w6WOEh0

>>606
じゃあベースオイルだろうね。

610 ：７７４ＲＲ：2010/04/28(水) 22:58:54 ID:PurKPy6f

純正のグレード高めのならどこの入れても無難てことかな？

611 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 07:22:55 ID:bjPjE2sZ

つまりホンダのオイル使えばオッケー？
まぁG2とG1ブレンドして使ってるがwww

612 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 14:10:41 ID:NpZfvphb

>>608
メーカー純正なんかは、価格や入札で中身のメーカー変更はよくある話だもんな。
朝早い仕事だけど頑張ってくれなされ。

それはそうと、ＥＶＯＬＥＸってどうなの？
一部のプロショップで顧客向けに試験運用とかやってるらしいけど謎だわ。

613 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 14:16:03 ID:0m6zCFmt

四輪用オイルスレにも書いたけど、ちゃんとバイク用オイルなんでこっちにも一応レポしマフ。。。

今日モノタローの二輪用激安オイル入れてみた。↓これね。
http://www.monotaro.com/monotaroMain.py?func=monotaro.search.product.showListServlet.ShowListServlet&inList=1&categoryCode=0&keywords=33048285&1.x=11&1.y=15

普段は車にも、スクータにも、大型油冷にも、２５０マルチにもエンデュランスのみだったんだけど浮気してみたｗ
まず思ったのが、柔らかいオイルだなぁー。10w-40なのに感覚的には３０位だ（常温時
安いからガンガン使えるんで、ﾌﾗｯｼﾝｸﾞの為これを入れて５㎞位走って来て即効オイル抜いた。

・・・や、、、柔らかい。ちゅーかｼｬﾊﾞｼｬﾊﾞ。水みたいだ。。。大丈夫かこれ？？？
エンジンがこんなに高温の時に抜いた事が無い（いつもはもっと冷めてから）から、もしかしてこの状態でもOKなのかもしれないが……
チト不安に感じた。　エンジン回した感じはエンヅ比較で、なんかﾆｭﾙﾆｭﾙした感じ。
でも特段気にしなければ気がつかないとオモ（エンジンがいつもより重たい気がするのは気のせいか？？？

今回入れたのがスクータなんで、次は大型油冷と２５０マルチに入れてミマフ。。。
そしたらまたレポするけど、次はいつやろうかなぁ～。。。
・・・この柔らかさ大型油冷＆夏場の首都圏の渋滞に耐えられるんか？？？

614 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 15:11:43 ID:0m6zCFmt

615 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 16:14:39 ID:HvnMl3e0

>>613
車用の安いパッドとか買うのに時々利用してたけど、２輪用のオイルも扱ってたのか。

それはさておき、ちょっと高いけど安心定評のヤマルーブも忘れないでやって下さい（MBのFXも）。

616 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 18:34:12 ID:gVIMpJtS

>>614
ニカワさん？

617 ：７７４ＲＲ：2010/04/29(木) 21:53:37 ID:S1KkN+o3

G4いいよ。まじで。
約3000km使ったG4からS9に換えたときも、約4000kmつかったG4からG3に換えた時も、
エンジンのメカノイズや振動が如実に大きくなったのを感じた。
G4はあんなシャバシャバなのに、部品の表面にねっとり絡みついて金属同士が
直接ぶつかるのを防いでるような感覚。

618 ：７７４ＲＲ：2010/04/30(金) 00:01:08 ID:J5HQcbzb

…そこに試しにハイオク入れてみそ？

あまりのフリクションフリーの快感に、もう戻れなくなるからｗ

619 ：７７４ＲＲ：2010/04/30(金) 11:42:11 ID:xA6KAztJ

G4クソだろ　車種はなんだ？　エイプに入れたらミッションは入りにくいし劣化が早かった

620 ：７７４ＲＲ：2010/04/30(金) 17:17:11 ID:T6lNLZPG

和光4CTからカストロのR4に変えて１ヶ月。
和光はすぐにミッションが入りにくくなったけど、カストロはまだ調子良い。
ミッションオイルとしてはカストロの方が性能高い？

621 ：７７４ＲＲ：2010/04/30(金) 18:48:25 ID:IXMp07dD

四輪用オイルスレにも書いたけど、一応立派な２輪用オイルなんでこちらにもレポ
モノタロー２輪用オイルをいつもの通勤路で使用して、より明らかに違いを感じたのでレポ（おさらい含む

まず開封してオイルジョッキに移した際に感じた事は軟らかいオイルだな。この商品は１０ｗ－４０だけど
感覚的（常温）には１０ｗ－３０な感じ。非常に安価なのでフラッシングにも惜しげ無く使えるので早速
規定量入れ替えて５㌔程度走って来て即効ドレインすると、や・軟らかい。ちょっと不安に成る位軟らかい。。。

オイル交換後いつもの通勤路を走るとオイルが軟らかいせいか、アクセルが少ない開度～中間開度までは
いつもよりエンジンが軽く回る。これなら燃費にも好影響でそうな感じ。ただエンジン音はいつもより大きい。

長い登坂でアクセル全開＆高回転まで回すと明らかにいつもより大きなエンジン音がする。
このまま回し続けるとエンジンに悪そうな感覚。ちょっと安心してアクセル全開を多用できない感覚に襲われる。

この商品のうたい文句にも書いて有りますが、街乗りやツーリングメインに使う車両にはコストパフォーマンスが非常に良いオイルだと思います。
反面、高回転・高負荷を多用する用途には不向きだと感じます。
普段は１００％化学合成油　10w-50　ACEA　A3のチョット良いオイルを常用していて、今回真逆のエコノミーなオイルへ交換したから
より強く感じたのかも知れませんが、私の感想までに。

622 ：７７４ＲＲ：2010/04/30(金) 20:56:13 ID:FqYf3Nxw

>>620
トリプルアール悪くないよ。
4CTよりもつ。

623 ：７７４ＲＲ：2010/04/30(金) 21:54:17 ID:0Y6OLEOP

いつもより多く回しております。

624 ：７７４ＲＲ：2010/05/01(土) 00:34:34 ID:uK5Foc5y

>>619
エイプごときでごちゃごちゃぬかすな

625 ：７７４ＲＲ：2010/05/01(土) 09:08:27 ID:ahAlR0CZ

エイプ「ごとき」は使い方間違ってるがな

626 ：７７４ＲＲ：2010/05/01(土) 09:44:58 ID:uK5Foc5y

ああゴメン気に入らなかった？
エイプみたいなオモチャでいちいちしゃしゃり出てくんなって意味
おわかり？

627 ：７７４ＲＲ：2010/05/01(土) 09:47:55 ID:FP038U1a

サル系原付は厨房改造が多くてあれだな
１００キロ出る（笑
部品代でバイクかえる（笑

628 ：７７４ＲＲ：2010/05/01(土) 11:00:40 ID:YWSLGiNY

>>626
619ではないが、わからん。
何だその上から目線は。
オイル・ケミカルのテストにはもってこいだと思うが。
良くも悪くも替えればすぐ分かる。
視野を広めな。

629 ：７７４ＲＲ：2010/05/01(土) 16:13:38 ID:E5kPanfA

G4否定されたのが気に食わなかったんだろ　これだから純正厨は

630 ：７７４ＲＲ：2010/05/01(土) 16:35:01 ID:FP038U1a

本田とカストロは無いわ

631 ：７７４ＲＲ：2010/05/01(土) 17:13:04 ID:sFsn9Is8

>>626
日本語勉強汁

632 ：７７４ＲＲ：2010/05/01(土) 20:32:59 ID:D1r+rRaM

あぁかわいそうに

633 ：７７４ＲＲ：2010/05/01(土) 21:07:07 ID:79mYF68a

>>626
大型マンセーで原付をバカにして喜んでいる奴って盆栽先生だよな。

634 ：７７４ＲＲ：2010/05/01(土) 21:37:26 ID:6+ELa1A3

原付なんて四輪からも馬鹿にされてるじゃん

635 ：７７４ＲＲ：2010/05/01(土) 21:40:49 ID:PA1dLu/5

ごとき呼ばわりする気はないが、honの小排気量EGは、どれをとっても
出来が良いから、オイルなんてナニを入れてもそれなりに走るだろう。

636 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 00:14:48 ID:gZGSpA4V

なんつーか
２ｃｈに居る連中がイタイ奴等ってのはよくわかった
口先だけの屁理屈野郎
くっだらねえ

637 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 00:29:42 ID:wjF2MBBL

素朴な疑問なんだが、本当にエンジン音がスムーズになった＝よいオイル
っていえるのかな？

単純に粘度が高ければ高いほどエンジン音がなくなりそうな気がするんだけど？

たとえばエンジンオイルの代わりに片栗粉を溶いた水を入れても音は静かに
なるんじゃない？
詳しい方、解説お願いします...

638 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 00:32:50 ID:5EOLVuA6

>>637
では、私が、

水と油は混ざらない。

639 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 00:34:21 ID:GlpYmsR9

僭越ながら

片栗粉は焦げるでござる。

640 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 00:38:55 ID:IMcuXE0E

グリスを溶いたオイルとでもしとけば良かったな
そう言えば添加剤のIXLは入れると固まるんだっけ？

641 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 00:39:59 ID:GICMVH/A

なんだ自演スレか

642 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 12:07:44 ID:zAMWFrJ6

617だが、その後のやり取りは俺じゃないからね。一応。

で、>>637について、詳しくないけど俺なりの考え。
G4はS9やG3に対して、低温時でも高温時でも粘度が低そうなのに静かだから
いいオイルだと思ったわけ。
低温時の粘度は見た目や触った感じから、高温時はSAE粘度から判断。
で、上記から粘度が低いのに潤滑性能高い→フリクションロス低いと思ってる。

643 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 14:46:32 ID:BediDxQ9

で、温度が上がった時に柔らか過ぎて油膜を保持できなくて、猿人ブローするんですね。
ワカリマス

644 ：７７４ＲＲ：2010/05/02(日) 14:54:38 ID:HmesBJNq

>643
>猿人ブロー
ありがちだけどちょっと笑った

645 ：617：2010/05/02(日) 22:33:18 ID:zAMWFrJ6

今入ってるのはG3で、次の交換用にG4買ってあるから真夏の通勤＆サーキット
で酷使して実力を検証してみるわ。
ちなみにバイクは1000RR。

646 ：７７４ＲＲ：2010/05/03(月) 19:19:32 ID:Ue7fsKe9

昔はバナナをミッションに入れて潤滑してたってどっかに書いてたな
ある意味エステル系

647 ：７７４ＲＲ：2010/05/03(月) 20:19:55 ID:KvV1vOYl

ばななの粘りがいいのかね

648 ：７７４ＲＲ：2010/05/03(月) 21:57:43 ID:YFFpeL02

２ｓｔにバニラオイルいれるやつ思い出した

649 ：７７４ＲＲ：2010/05/03(月) 23:48:30 ID:O9dV0SEC

カストロールの2STストロベリーオイル思い出した。

650 ：７７４ＲＲ：2010/05/04(火) 00:03:49 ID:iFxTzrYx

糞スレ

651 ：７７４ＲＲ：2010/05/04(火) 09:23:15 ID:n+BG65m4

>>646
バナナの皮が滑るのはエステルの効果だったのか…

652 ：７７４ＲＲ：2010/05/04(火) 09:35:39 ID:SzMtcOJM

総合オイルドレッド

653 ：７７４ＲＲ：2010/05/04(火) 16:13:04 ID:BGh6UMaX

カワサキ純正は鉄板（自分の中では）

654 ：７７４ＲＲ：2010/05/04(火) 19:44:29 ID:lIzyCLU0

隼にスミックスからキューミックのロードパワー4入れて1700キロほど走ったが、
なんか回転が重くなってシフトも硬くなったような気がする。粘土は10W-40だが
感覚的には以前入れていたスノコの15W-50以上の粘度に感じる。
ホンダのG4に興味があるが、隼に入れるのはやはりまずいかな？

655 ：７７４ＲＲ：2010/05/04(火) 19:58:42 ID:aLvd4jIi

>>651
バナナの香り成分がエステルとマジレス。

656 ：７７４ＲＲ：2010/05/04(火) 20:03:14 ID:EeTy/lAR

>>655
さらに芳香族エステルとマジレス

657 ：７７４ＲＲ：2010/05/04(火) 23:00:00 ID:kjjU/Y3Y

>>654
キューミック一度入れたこと有るけど2000位でストンと終わるね。
シェブロンの方がぜんぜん良かった。

658 ：７７４ＲＲ：2010/05/05(水) 17:15:02 ID:sFJ9fnfo

これからの時代はバナナだよ
注入口からバナナを押し込んで　ついでにミルクも入れとけば
ツーリング先でホットバナナミルクを飲める

疲れた体に良く効くよ　オススメ！

659 ：７７４ＲＲ：2010/05/05(水) 18:02:40 ID:aJBz3y3s

そのあとションベンを入れるよな、なくなった分入れないと

660 ：７７４ＲＲ：2010/05/05(水) 22:35:26 ID:wgzrlTci

ロッシはマシンもツナギにもYAMALUBEって貼ってあるけど
motoGPマシンにYAMALUBE？

661 ：７７４ＲＲ：2010/05/06(木) 05:00:26 ID:TUi2UPJ1

成分違ってても、ヤマハがそう言えばヤマルブ。
それがブランドというものでは？

662 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 11:10:23 ID:CyxZTxJp

レッドフォックスって、鉄板？

663 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 14:29:09 ID:pyFugSqK

>>662

自分なりに交換サイクル短めに使って、ペール３缶目あけました。
値段が安いので不満はないです。

664 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 22:05:19 ID:Zgqd+VY3

最近タクマインのレポ見かけないけど使ってる人いる？

665 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 23:07:18 ID:K9MLvKrd

>662
過信しなければ鉄板15w-50

666 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 23:24:08 ID:Wrf+2BRU

やっぱ15W-50の方か
10W-40はあまり良い印象無かったんだよな・・・

667 ：７７４ＲＲ：2010/05/07(金) 23:58:56 ID:seSHRRoe

モノタロウオイル使って1000キロ経ちましたが、
オイル窓を覗いてみるとシェブロンを入れていたときよりも明らかに汚れが目立っていました
少なくとも洗浄力はこっちのが上かな
吹けあがりは重く感じるけどそれはシェブの10w-40がちょっと柔らかすぎただけかもしれません

668 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 00:00:50 ID:r/VxAAow

オリーブオイル最強伝説ｗ

669 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 11:24:17 ID:JbHjGLQg

>>664
去年から使ってます。良いですよ。

バイク：TY-S125F（180に改造。空冷トライアル車）
用途：公道8割、トライアル月2回程度

いままで使った主なオイルで比べると、
匠10W-50＞REDFOX15-50＝旧G3＞エフェロプレミアム＞＞＞CUMIC＝新G2
て感じでした。
（その他にはワコーズとか300Vも使ったけど1回だけなので評価不可能）

公道普通に走るだけだったらエフェロと匠はほぼ同じ感じで
回転もスムーズでギアもスコスコ入って良い感じだけど、
トライアル走行するとエフェロは極端に熱に弱いみたいで１～２回で劣化が激しかった。
匠はトライアル走行してもさほど劣化しない印象だし、練習中の熱ダレもほとんど無かった。

新G2はガチャガチャした硬い印象で公道で気持ちよくなく、熱にも弱かった。
ここを見て使ってみたCUMICも評判ほど熱に強くなかったし、そもそも新しいときから大して良くないです。

REDFOXと旧G3はどちらも無難に悪くない印象で、両方とも結構長く使ってたけど
匠の方が値段が高くてもその分良い感じなので、今は匠にしてます。

670 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 12:02:08 ID:lQnaaRvI

よし赤いきつねを食おう。

671 ：７７４ＲＲ：2010/05/08(土) 13:44:22 ID:4bd+lNx2

>>667　モノタローは四輪用？　二輪用のやつ？

672 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 02:25:25 ID:XjvZm24v

>>671
たぶん、MAの二輪用の事言ってると思う。
個人的には無理だと思うけど、MBのペール缶欲しいｗ

673 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 19:33:00 ID:Y8EYwuqy

こんにちわ。
質問お願いします。

今日、近所のホームセンターに行ったのですが、
ホンダ純正のオイルが全体的に値上げしていたのですが、全国的なものなのでしょうか？
いつも買っていたS9が980円から1480円になっていてビックリです。

674 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 19:56:20 ID:itONtavs

原油価格高騰の影響でオイルはみんな値上がりしてるらしい

675 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 20:05:11 ID:OLKXjSPY

これの影響もありそう
http://ja.wikipedia.org/wiki/2010%E5%B9%B4%E3%83%A1%E3%82%AD%E3%82%B7%E3%82%B3%E6%B9%BE%E5%8E%9F%E6%B2%B9%E6%B5%81%E5%87%BA%E4%BA%8B%E6%95%85

676 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 20:05:36 ID:T3Um2c1W

つうか年明けまで原油価格は安かったのに値下げせずに前回の高騰時の値段のままだったのにな。

677 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 20:17:11 ID:c87AytDV

>>674
植物油脂最強伝説

678 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 20:41:28 ID:t1Ni+Nkc

えー、結局ヒマシ油に戻るのか

679 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 20:56:20 ID:AMB4RQOi

>>671
ああ、すいません
バイク用のMAのものです

680 ：７７４ＲＲ：2010/05/09(日) 23:20:00 ID:KPPMqIJZ

REDFOXに代わるお勧めない？？？？

681 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 00:04:19 ID:mJC7Q075

>>680
SUMIX

以下ループ。

682 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 00:46:38 ID:1PJMQygT

>>680
「F-DASH　10ｗ-50」
今まで REDFOX10ｗ-40 使ってて、今回勇気を出して（笑）買ってみた。
入れたのはリッターSSとCBR250RR　なんだけど、どちらも明らかにメカ
ノイズは減って、ミッションの入り具合もスムーズ。250の方はレッドま
で回した時のノイズと言うか震動が前よりも減った。SSの方もレブ当た
るまで回してみたけど上の方での回転のあがり方が以前より滑らかな気
がした。まあ、後は夏場の高温の時期に使ってみてどんな感じになるか
と、劣化具合が問題だけど、ペール缶で買ったから安いしマメに交換す
れば良いかなって思ってます。

683 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 00:49:22 ID:Np6b92iA

>>682　ありがとう　調べてみるわ

684 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 00:49:53 ID:vvwL/Bfn

>>678
つttp://item.rakuten.co.jp/powerweb/10000178/

685 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 01:12:19 ID:Np6b92iA

あかんわ　http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g83473756　高いわ

こんな値段だったらもっと信用あるメーカーのほうがえぇかな

686 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 01:36:34 ID:1PJMQygT

>>685
普通は絶対そう思うんだよねｗ実際俺も買うまではそうだったし、
回りから散々笑われたよｗ　まあ、無名ブランドを信用出来ない
人達にはお勧めしませんｗ俺は自分のバイク使って実験してる様
なもんです（笑）

687 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 01:41:57 ID:vGC5Vi7G

無名ブランドっつーよりも、どこのだれがどこで責任もって製造してるかも言えないオイルじゃまずいだろ

じゃぁ俺がもういちど笑ってやるわ

あっはっは

無名ブランドなんて名前が出せないから無名なんだよ

688 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 01:43:09 ID:vGC5Vi7G

あ、そこの無名オイルってＭＳＤＳ取り寄せられるのか？？

689 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 01:45:24 ID:EFIOrFvI

ID:1PJMQygT
何この子　気持ち悪いです＞＜；

690 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 02:19:48 ID:Ek1bHx7k

ふーん

結局無名ブランドを信用出来ないから自分のバイク使って実験してるのね　

ご苦労さん

691 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 02:46:00 ID:odgyJv6p

宣伝にしか見えない

692 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 08:56:31 ID:hyJ8Kpbo

"広告費に金を掛けない分だけ良い原料を使っています…”
｢こう書けば高品質なイメージが…｣なんだろうけど…
これ、相当に大量生産しないと、メーカーの量産品よりも原料費＋生産コストでむしろ割高になるんだよね。

693 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 08:59:07 ID:bswzLnr2

>>669
おお、使用者おられましたか。
それだけ酷使しても赤いきつねより良いフィーリングってのがいいなー
製造元がどこか明かさないから安いんだろうけど
300Vと近い感触でお値段半分なら買いだよね

694 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 09:09:35 ID:pC+kYOjs

それにしても強気の値付けだな、試してみるには高すぎる。

695 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 09:47:38 ID:oSjQtBYi

どうせ怪しいの入れるならZIC MAHA ４Tにしておけ
俺はペール１本空けたぞ。けど、油冷1200のバイクには
入れてない。入れるなら２５０の単コロなら安心だ。1000kmから
1500km以内を目処に交換な。

696 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 10:09:13 ID:HWDk5ILO

リッター900円ならスミックス使うわ

697 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 10:16:42 ID:lVPmFexE

横浜でSUMIX安く買えるところ教えてよ～
コーナンとスーパービバには無かったよ
コメりが潰れてなければ。。。。。

698 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 10:23:18 ID:Y6T89iJ+

綾瀬のハンディにあると散々既出

699 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 11:07:50 ID:ZrViRedb

タクマインはどんな感じでしょうか？

使ってる人いたら教えてください。

700 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 11:37:46 ID:2SRCsaUD

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b109970241
ハーレ好きの仲間が集まって試行錯誤で作ったオイルです。
趣味的要素で作りましたので現在のところ２週間１度の生産に200Lの製造ですので、
需要が多いとお待たせする場合がございますがご了承ください。

701 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 11:46:58 ID:oo+TDPE0

たけーよ、1.3万なら考えるけど。

702 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 12:52:06 ID:/J7SVYFD

スミックスって何リッターを幾らで売ってるんですか？

703 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 12:55:22 ID:gwsuHMJF

>>700
リッター１万てエストレモクラスだな。

704 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 13:13:54 ID:oo+TDPE0

>>702
リッター缶売りで鉱物が\600～\700、部分合成で\700～\800

705 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 17:16:45 ID:wR1hUTkc

>>702
おとといジョイ本でかったが　10W-40 SL　が一リットル745円だった

706 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 18:57:51 ID:2SRCsaUD

http://page9.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/k128768229
これってただ糞安いオイル２００L買ってきて移し替えて売ってるだけじゃないの

707 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 19:20:39 ID:fkpKOYR2

自分の所で製造やブレンドしてない所はそんなもんだ

708 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 19:42:06 ID:2xs+HJg6

中身もの太郎だったりしてなｗｗｗｗ

709 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 20:24:26 ID:1MIrqLdh

エコナーーー

710 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 21:52:24 ID:oo+TDPE0

質問1 化学合成油(PAO　or　エステル)どちらがベースですか？

回答　弊社では公開しておりません。あしからずご了承ください。

711 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 21:54:02 ID:EFIOrFvI

何処のメーカー？
意地でも買わないから教え給え

712 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 23:04:42 ID:/J7SVYFD

>>710 怪しさ爆発1000％の回答だね。　あながち>>706の言ってる事真実だったりしてｗ

713 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 23:25:55 ID:N8HTVTPF

>>700
ハーレーってオイル環境特殊だからな、
ハーレー用にブレンドしたってのが本当なら、国産にはイマイチだろう。

まあハーレー用って事はクラッチやミッションの潤滑を考えなくてもいいわけだから、
中身は適当な粘度の安物4輪オイルだろう。

ハーレー乗りって、バイク初心者やメカ音痴が多いから、その辺を狙ってるんじゃない？

714 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 23:34:36 ID:pxn2w2zP

いやメカ音痴な層は自分でオイル交換なんてしないよ

715 ：７７４ＲＲ：2010/05/10(月) 23:55:05 ID:IXfxzEcT

以前も書いたことがあるんだが、俺もF-DASHを使ってるよ。
10W-40 MAは空冷250 OFF車と原2ビジネスモデルに使ってるが、
夏場の林道でもタレないしシフトタッチも悪くならないぞ。
もちろんエンジンのフケも純正より遥かに良いしな。
10W-50 MAはイタリア製のモタード車やSSに使ってたけど、餅300Vより長持ちだしエンジンも軽く回るよ。

今度はBMW用を作ってくれたら買うんだけど、こないだGulf BLAZE 15W-50のペールを買ったばかりだからなぁ。

716 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 00:02:00 ID:wTRPhkz3

どこで誰が造ってるかわからないようなオイルなんて信用ならんからやめとけ
やたら高級高性能という文字羅列させてるだけの文章で高級なんて思い込むのはやめとけ
オイルなんて精製プラント設備がないと製造できんだろ　常識で考えろ
中身をどのような工程で造っているのか説明できないようなオイルなんて普通の市場に流通できないだろ
ノーブランドなんて名前を出せない理由があるからノーブランドであるのであって、大手メーカーが第三者機関に
コスト削減の都合と狙う市場を絞ってあえて規格認定をはぶくのと同じに考えるなよ
適合規格なんて書いてるけど規格に適合しているわけじゃないから意味をとりちがえるな
本当のメーカーならオイルのMSDAシート提出できるが提出できないだろ　出来るはずがない
精製した中身がわからないだろうから

安くて本当に世の中で認められる性能のものだったら普通に流通できるだろ
あえて流通させないのはどこの誰が販売しているものかわかれば会社規模・会社形態から
販売しているものの中身の程度が想像で知れるからだろ
流通できないものだからオークションに流れるんだろ　いいかげん気づけよ
オークションに流す程度のものだから量をさばけないんだろ
何をありがたがってるんだ？

717 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 00:04:42 ID:INyf/jvF

>>714
＞オイル交換をご自分でするのが、不安な方へ
＞でしたら、ガソリンスタンドやカー用品店に「オイル持込交換」をされては如何ですか？
＞概ねオイル交換作業料1000円で持込交換してくれます。
＞現在のガソリンスタンドやカー用品でオイルを購入され、
＞オイル交換無料会員を利用される場合と、
＞トータルで比較なさってみてください。

その為にこんな売り文句まで商品説明に入れてるんじゃね？ｗ

>>715
都合よく多種多様なバイクに乗ってますねｗｗｗ
イタ車やSS、BMWに乗ってるような奴が原2ビジネスモデルにのるか？ｗ

718 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 00:05:19 ID:rsYhYZ8b

http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/hirofumiservice?alocale=0jp&apg=1&s1=cbids&o1=d&mode=1

719 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 00:09:44 ID:4Dau4D4n

F-DASH　必死だな　なんかhirohumi笑えるぞ　ｗ

720 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 00:13:02 ID:4Dau4D4n

まぁそのあたりのからくりを考えると送料無料でももうかるわけだ

721 ：715：2010/05/11(火) 00:32:14 ID:8jpXXMFz

>>717 都合良く多種多様なバイクに乗ってるんだわ。
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20100511002746.jpg

緑色のシートの中がビモータなんだけどな。
モタードは売っぱらったのでもう無い。

722 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 00:36:11 ID:vpu9F+N6

F-DASH　必死だな　

723 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 00:45:41 ID:Eag7qCNz

>>721
なんでこんな怪しいの買おうと思ったの？

724 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 00:59:37 ID:kCoZ3jRN

682　だけど、ちょっと見ないうちに「F-DASH」が中々物議を醸して
ますね（笑）でも、ここの人達だっていわゆるブランド品って言われ
ているオイルの中身を本当に分かる人って何人も居ませんよね？ｗ
まあ、最後は名前と値段が決めてになるんだから、いろんなレポがあ
っても良いと思うんだけどなー。ちなみに自分は「ひろふみサービス
」の関係者じゃございません（笑）

>>717　原付からSSまで何台も所有している人は珍しく無いんですよｗ
ちなみに自分はSSと250の2台だけですが、周りの連れはカブからオフ、
リッターまで複数台有るのが普通です。しかも半年しか乗れない北国
です。

725 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 01:07:09 ID:Sw0TTdu7

オイルの中身がどのような成分で本当に安全なのか危険ではないのか
品質に問題ないのかわからないからメーカーは製品安全シートを発行する義務があるんじゃないの？

そのヒロフミサービスって発行してるの？

726 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 01:09:55 ID:GL922IKo

HONDA E1が\500で買占め

727 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 01:20:28 ID:kCoZ3jRN

>>725　普段オイル買う時に　MSDAシート　をいちいち確認して買う
人ってどれ位いるの？ｗそれってホームセンターのPBオイルとかでも
ちゃんとあるのかな？

728 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 01:27:13 ID:knen+x4k

PBは車用ではメジャーなメーカーじゃないの

729 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 01:34:05 ID:5Zc2nlv4

msdsだろ

730 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 01:35:49 ID:Sw0TTdu7

出所の確かなメーカーならMSDSシートっていちいち確認して買うものじゃないよ
チェーンスプレーだったら買う前に確認してから買うけどね

ホームセンターのＰＢオイル？って聞かないなぁ

731 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 01:37:11 ID:Sw0TTdu7

BPだったら見たことあるけどｗ

732 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 01:46:22 ID:LAcP936g

>>714
＞オイル交換をご自分でするのが、不安な方へ
＞でしたら、ガソリンスタンドやカー用品店に「オイル持込交換」をされては如何ですか？
＞概ねオイル交換作業料1000円で持込交換してくれます。

バイクでペール缶持ち込みの奴なんかいねぇだろ　フツーーーーーーーーー

F-DASH必死すぎｗｗ

733 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 05:32:17 ID:zRzqLwbl

詳しくは知らないんだけど、オイル精製とかって許可ないとできないんじゃないの？
許可って言っても税金の話だけど。
石油でもなんでもそうだけど、税金かかってるじゃん。たまーにヤクザが密造の軽油作って
摘発されてると思うけど、あれって脱税でも逮捕されてるよね。
F-DASHも自分のところで精製してんならちゃんと税金払ってるのかね？

734 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 05:40:01 ID:eEvHu1e/

まぁ誰が何と言おうと俺はそんなオイルは使わんから良いよ

735 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 05:54:47 ID:zRzqLwbl

＞当方、ガソリンエンジンオイルやディーゼルエンジンオイル・化学合成油
＞レーシング用オイル・ATF&CVTFオイル・トランスミッション・レフオイル
＞発電機及びマリンエンジン用エンジンオイル・工業産業用油圧作動油
＞など幅広いオイルを取り扱っております。

こんなに色々作るのならそれなりに設備が必要でしょ。趣味でできる範囲じゃない。
本当に税金払ってんのかね？

736 ：721：2010/05/11(火) 07:16:37 ID:8jpXXMFz

>>723 餅300Vの性能に見切りを付けたから。
怪しいも何も使ってみないとワカランだろ。
それに最初からエンジン全開にするわけじゃないんだし、アイドリングの音でも結構わかるよ。

それと皆さん勘違いしてるのは、F-DASHの製造元がそれなりの石油会社だってこと。
今は個人のバイク屋でも独自のオイルを作ってもらえる時代なんだぜ。

737 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 07:21:19 ID:QbGxWcTO

俺はハーレー乗りいつも馬鹿にしてるけど、
すごく馬鹿にしてる業者もいたんだな。
ブームもそろそろ終わりだな。こんなやからが出るんだし、
末期でバブル崩壊。ハーレー乗り乙

738 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 07:30:34 ID:zRzqLwbl

>>736
＞ハーレ好きの仲間が集まって試行錯誤で作ったオイルです。
＞趣味的要素で作りましたので現在のところ２週間１度の生産に200Lの製造ですので、
＞需要が多いとお待たせする場合がございますがご了承ください。

こう書いてあるのに製造元がそれなりの石油会社ってことは嘘ついてるってことだよね。
詐欺以外何者でもない。
本当に自作してるのなら税金払ってなさそうだし、どちらにしても購入することはない。

表記と違うなら訂正しろって。通報するぞ。国税にも。

739 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 08:06:18 ID:8jpXXMFz

勝手にやればいいんじゃね？
誰も止めないからやれよ。

なんかもう可哀想な人に見えて泣けてきたよ。

740 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 08:23:11 ID:zRzqLwbl

必死に中の人が擁護してるなｗ
脱税だって言ったら表記が違うってかｗそれなら詐欺だってのｗ
ハーレー好きの仲間が集まって作ったオイルじゃないの？？？？？
まずは国税に通報してくるわｗ

741 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 08:33:16 ID:Y1YfX/zO

最近このスレ粘着厨がうざい

742 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 08:36:52 ID:zRzqLwbl

ID変えてご苦労さんｗ
嘘表記をしてるを指摘されると逆ギレか。
やってる奴は朝鮮人か？最低なやつらだな。

743 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 08:52:19 ID:zRzqLwbl

結論は716で全てだな。
仮にどこかの石油メーカー製のを詰め替えしてたら、そのメーカーから許可とってるのかって
話だ。詰め替えて転売してもいいなんて契約するわけねえしｗ
モグリだからオークションでしか売れないわけだ。いわば非合法。

744 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 09:02:49 ID:nq69BYHV

>>736
ガルフのブレイズってどうですか？

745 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 13:08:37 ID:jlyz8Ani

>>721
売ったから今はもうないとか何とでも言えるじゃねえかよw
写ってるのも、だからどうしたって程度のもんしかないし

SSどうしたんだよ
シートはぐってビモータ写せよ
F-DASHのペール缶くらい一緒に写せよ
あと、こういうの2chでうｐする時はIDと一緒に写す事な

746 ：703：2010/05/11(火) 13:10:07 ID:QTFiPkat

桁が違った。リッター1000円なら別にいいんじゃないの。
零細でまともにやってるならありえない値段だと思うけど。

747 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 18:48:53 ID:uympykt3

F-DASH宣伝するつもりが逆効果に成って涙目ｗ

ちゅーか生産ライン「っぽい」←ここ重要
写真を下手に載せたから余計に怪しさが増長されとるｗｗｗ　下手な写真載せずにオイル缶だけの方が未だ信用度は有ったねｗ

＞質問1 化学合成油(PAO　or　エステル)どちらがベースですか？
＞回答　弊社では公開しておりません。あしからずご了承ください。
怪しい雰囲気をより増長させてるし

メーカよりの宣伝なんて一切信用できないから、誰か人柱に成って公正明快なレポたのむ。
それでも俺は買わんがｗ
気長に待ってれば、「信用できる」所の「良いオイル」が時々安売りするからね。
それをまとめ買いで充分

748 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 18:57:22 ID:ipg/W56I

適当にオイル同士とか添加剤とか混ぜただけじゃないの？

749 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 19:14:17 ID:zRzqLwbl

こういう胡散臭い商品に手を出して、あとで泣きを見たくないな。
記載事項に不明な点があるし、詰め替えなのか本当に作ってるのかさえもわからない。
本当に安くて良いオイルできちんとした製造過程で精製されたオイルならばナップスや２輪館、ウェビックでも
扱う。そういう流通を通せない理由があるんだろうな。アウトローな理由がさ。

750 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 19:26:50 ID:mdJjkaX1

オイルに限らずこんな商品世の中にたくさんあるからなんとも思わないけど。
オイルに目をつけた所までは良いんだけどなぁ、商売へたくそだよねぇ。

751 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 19:48:23 ID:8jpXXMFz

>745　ほらよ。
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20100511193737.jpg
外装を外してあるけど車種が判るかな？

オイルはこれ。
ttp://bike2ch.web.infoseek.co.jp/cgi-bin/imgboardRes/img-box/img20100511193811.jpg
IDは面倒だからやめた。

>>744　ＧＷにBMW R100GSで高速道路をメインに１日で700㎞走ったけど、かなり良い。
まだ涼しい時期なので熱的な耐久性はわからんけど、ペールで送料込み11,000円なんでお買い得だと思う。
次はHP2Eに入れて試してみるよ。

752 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 19:58:58 ID:jMKlzlx+

どこが作ってるのそのオイルは
分類は？

753 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 20:11:06 ID:zRzqLwbl

>>751
明細とかには書いてあると思うが、缶には

「神戸市　ひろふみサービス」しか書いてないね。

ひろふみサービスで検索しても所在地が出て来ないし、何かあったら怖い。

精製しているというのならば、法人でしょ。趣味でできるわけない。

不思議な組織だね。

754 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 20:18:56 ID:FNAuwh54

まあ俺はうさんくせー
信頼のないオイルなんか入れたくねえな

755 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 20:28:32 ID:zRzqLwbl

同意

自分的にはかつてのガイアックス商法に似ている気がする。

それとこのオイルは恐らくＰＬ保険もかけてないな。何か事故があってもバックれられて終わり

756 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 20:50:49 ID:JLIP+ePT

Fダッシュの２ストオイルはJASOのオンファイルとかいうのにあったけど４ストはみつけられん。
４Ｌ缶あれば人柱になってもいいが、ペール缶はちょっと・・・ｗ

757 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 21:07:20 ID:0hUGDP5+

バッチが一回２００Lとかありえんわ

758 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 21:14:14 ID:OR7+XOA/

まあ、なんにしても>>745はごめんなさいしないといけないよね(´･ω･`)
絡んだんだからそれくらいしないとね(´･ω･`)
ちゃんと写真晒したんだしね(´･ω･`)

759 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 21:29:37 ID:scJ0ozB5

>>748が真実なんじゃねえ？

市販のオイルと市販の添加剤を混ぜてオリジナル商品として売るって、
法的にはなんの問題もないのかな？

760 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 21:39:23 ID:bMijn1/q

というか、正直、バッタモンにしろナンチャッテ品にしろ、べつに水やサラダ油を
混ぜているわけでもないだろうから、値付けをもう一声がんばってくれないと
たとえお試し目的の１ペール缶だけにしろ、この手の無名オイルには手が出にくいよ。

761 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 21:49:31 ID:jMKlzlx+

測定器で測定してｗ

762 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 22:13:47 ID:JKamDX6U

>>692
高いもの＝いいものが成立するのは大手メーカー製品だけだよねｗ
中小・零細メーカーの製品なんて割高なだけだしｗ

763 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 22:33:37 ID:jlyz8Ani

>>758
俺の要望に全然答えてないんだが？

764 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 22:36:39 ID:/LbE16hK

国産品と特亜品が同価格で店頭に並んでたら、製造コストが安い分特亜品のほうが高品質・高機能と思い込んでいたバカな俺
実際は売れ残りリスクを見込んでの小売価格であって商品価値＝価格ではないと、どうして気が付かなかったんだろ

765 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 22:52:31 ID:EfLIsNpJ

どこで誰がどうやって造ってるかわからないようなオイルなんて信用ならんからやめとけ

やたら高級高性能という文字を羅列させてるだけの信憑性ない文章で高級なんて思い込むのはやめとけ

オイルなんて蒸留精製プラント設備がないと製造できんだろ　常識で考えろ

中身をどのような工程で造っているのか素性を説明できないようなオイルなんて普通の市場に流通できないだろ

ノーブランドなんて名前を出せない理由があるからノーブランドであるのであって、大手メーカーが第三者機関に
コスト削減の都合と狙う市場を絞ってあえて規格認定をはぶくのと同じに考えるなよ

適合規格なんて書いてるけど適合するであろう規格を例えているだけで規格に適合しているわけじゃないから
意味をとりちがえるな

本当のメーカーならオイルのMSDAシート提出できるが提出できないだろ　出来るはずがない
精製した中身がわからないだろうから

安くて本当に世の中で認められる性能のものだったら普通に流通できるだろ
あえて流通させないのはどこの誰が販売しているものかわかれば会社規模・会社形態から販売しているものの
中身の程度が想像で知れるからだろ

流通できないものだからオークションに流れるんだろ　いいかげん気づけよ
オークションに流す程度のものだから量をさばけないんだろ　安いだけで何をありがたがってるんだ？

766 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 22:54:02 ID:knen+x4k

そして別に安くもない

767 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 22:55:43 ID:RB9w5fYB

>>751
SB6？つーかビモータマニアじゃないからこの写真じゃSB7と区別が付かんわｗ

そこいらのバイク屋の小口発注となると配合比やら添加剤なんかはほぼブレンダーに丸投げで
何種類か渡されたサンプル品の使用感と製造コストで選んでるってとこなんだろう
オクの写真や生産量の記述を見る限りでは櫻精油所みたいな小規模ブレンダーに依頼してるっぽいな
別に品質に問題は無さそうだがそもそもこんな高いオイル入れるバイク持ってませんから！スミコージールで十分ですよ！

768 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 23:04:15 ID:EfLIsNpJ

櫻精油所も今や韓国にオイル丸投げだ

769 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 23:16:49 ID:uTaI79sy

>>751
高速道路って、オイルにとっては一番楽なステージだと思うが…

770 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 23:18:02 ID:ktQPKObs

MSDAシートって何？

771 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 23:18:06 ID:8jpXXMFz

>>767 bimota SB7でした。
ひろふみサービスもブレンダーに注文して作っていると思うよ。

ところでOBERON F333 15W-60の5Lポリがあるんだが、誰か使ってくれないか？
使う予定だったバイクを手放しちまったんで余ってるんだわ。

772 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 23:19:14 ID:jMKlzlx+

ひろふみぐぐったんだがひっとしないｗｗｗｗｗｗ

773 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 23:28:01 ID:Zh6KJdtE

ひろふみサービスって販売だけだろ
中身と製造方法は知りません　でも
仲間内で試行錯誤して造ってます
って具合だから中身は韓国製だろ
それともﾓﾉﾀﾛｵｲﾙか？

神戸市北区なんか山と住宅地しかねーぞ
どこの工業団地で造ってるんだ？
GOOGLEで住所打ち込んで上空から見てみろ

774 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 23:37:53 ID:Zh6KJdtE

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b105033983

タッケーーー　こんなの買うの正真正銘の馬鹿だろ

775 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 23:41:22 ID:ayXU+prz

>>751
ガルフのインプレありがとう
プロガードにバイク用あったけど気になってた
リニューアルしてブレイズになったんだろうけど
候補に入れときます

776 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 23:42:19 ID:7DrVtUxg

ひろふみに嫉妬ww

777 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 23:44:10 ID:1bTCZQAG

>>773
どっから北区ってでてきたの？

778 ：７７４ＲＲ：2010/05/11(火) 23:59:28 ID:GkBThYu6

http://page17.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v70865011?u=;taishu_parts
これ仕入れて売ればいいんじゃね？

>>777　矢不億の出品地

779 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 00:51:31 ID:I+hJfQ+/

ひろふみオイルはMAのリストに載ってない。
違反申告したほうが良さそうだ。

780 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 01:16:17 ID:uFGlXkE3

流れ関係なくてスマンが
俺、同じオートバイに新車から8年乗ってんだけど
恥ずかしながらオイルの違いが体験できないんだ
kawasaki R4→zoil 10w40→MOTUL 5100 10w40→今elf MOTO 4 XT TECH 10W50
MOTULの期間が5年ほどで今回からelfで10w50に変えてみても体感はできないんだ
俺が鈍感なんだろうけど、シフトフィーリングも大して変わんないし
油温計もないしブチ回しても大差ないし熱で弱ってるかもわかんないし
みなさんはどこでオイルの良し悪し判断してますか？

781 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 01:23:16 ID:tIO6DCF6

ヤフオクの評価

782 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 01:28:11 ID:hLQKzl1i

２ｃｈのオイルスレの評価

783 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 01:29:22 ID:5vv0UD1O

味

784 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 01:36:00 ID:UjkuyDYx

値段

785 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 01:41:46 ID:bZkOf0J5

>>763
クレクレの癖に偉そうな奴だなｗ
もうお前は負けたんだから素直にあやまっとけ

786 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 04:15:19 ID:UE2CSQ9c

>>771
なんか言ってること矛盾してるなあ

製造元がそれなりの石油会社と言っておきながら、ブレンダーに注文して作ってるっておかしいだろ。
適当なこと言ってるのか、ひろふみサービスの中の人だからはぐらかしてるのか知らんけど。
ＭＡリストにも入ってない、出所も不明で会社の所在地も代表者も不明な信用おけないオイルを普通
堂々と他人には勧めないよ。マルチ勧誘と同じ匂いがする。

787 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 06:14:55 ID:viyFDL7L

もし仮に砂糖混じってて始動してすぐエンジン故障しても補償も何もなさそう

788 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 07:00:38 ID:UE2CSQ9c

オイルに致命的な欠陥があっても賠償なんてしないで逃げそう。てか仲間内でやってると書いてるんだから
生産物賠償責任保険なんて絶対入ってないよ。危険なオイルだ。

789 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 07:14:23 ID:qTA5qSJb

これか？
ttp://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/hirofumiservice

一度シェブロンを湯水のごとく使いだすと、二輪車メーカ純正には戻れん
しかし会員費が会社持ちならいいが、このためにコストコの会員になるのはもったいあいなあ。

790 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 07:56:39 ID:u7ws2C+u

>>774
> http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b105033983

デュポン社がエンジンオイルに使うなといっているテフロンを入れている
時点でアウト！
交換直後だけはエンジンが軽く回る感じがするかもしれないが、
その後が

791 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 08:01:36 ID:daM54rsQ

例えばの話だけど、安物オイルを大量購入して、市販の添加剤をブレンドしたものを
自社製品とか言ってオクで売ったりしたら違法になるの？

792 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 08:10:52 ID:UE2CSQ9c

>>791
安物オイルを製造したところが文句言えば問題になる。許可無くやることになるから。
安物オイルを製造した会社は顧客にオイルとして仕様するために販売したもので、添加剤を
ブレンドして二次販売を許可した覚えはない。とすると違法ということになる。

>>790
テフロン入りか。ますます怪しいな。こんなオイルだけは使いたくねえな。ホンダのG2とか頻繁に交換
したほうがマシだ。

793 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 08:51:09 ID:qTA5qSJb

060-012テフロン系のエンジン添加剤
ttp://www.twilight.gr.jp/060-012tefron-treatment.htm

俺、テフロンに詳しくないんだが、
オイルより重く撹拌しにくく濾紙で詰まっちまうようなものなら底にべっとり沈殿したテフロンを拝んでみたいわ

794 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 09:03:05 ID:cPx5/qbd

テフロンはやめといたほうがいいなエンジンには
ギヤとかにはいいっぽいけどな

795 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 09:13:48 ID:dUeXhGAM

10年ほど昔、テフロンの白い粉末を直接EGにぶち込む添加剤もあったよ。
入れてみたけど、さして実効性は感じられなかった。でも、粉末だからといって
沈殿したりEGに異常をきたしたりしたこともなかった。

796 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 09:59:48 ID:jK2jA9U2

マイクロロンは今でも売ってるみたいだな。
10年位前のAM誌の読者投稿で乳鉢で念入りにオイルと混ぜるといい、なんてTipsが載ってた。

797 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 10:09:36 ID:jK2jA9U2

>>793
何度も入れた、という言説から察するに使い方が悪かったのと量が多かったせいっぽいな。

798 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 10:14:39 ID:cnJDbRYO

添加剤はGRP一択

799 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 10:23:59 ID:u7ws2C+u

宣伝　乙！

お引取りください。

800 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 10:44:35 ID:8gk8HCTa

>>780
400まではオイルの違いなんてよくわからんよ
750なら気をつければわかる
リッターだとギアが抜けたりクラッチ滑ったりいろいろ出てくる

基本は規格さえ合ってればおｋで、油温が130℃を超えるような空冷や、
150馬力を超すようなハイパワーバイクで考慮するくらいかな
頭で考えなくてもバイクが嫌がって教えてくれるけど

801 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 10:45:10 ID:UE2CSQ9c

ホンダのＧ4試した人いますか？

802 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 10:54:34 ID:Jxc+D0C5

>>780
あなたおかしくないよ
普通はそんなもの
素人のインプレなんて思いこみに過ぎない

803 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 11:14:48 ID:qK7oheOS

4miniなら違いが分かりやすいしオイル１リッターでいいから楽だな

804 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 12:28:55 ID:WkMTGoG4

4発でG3→G4にした人のインプレをよこせください。
排気量は問わないです。

805 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 13:43:54 ID:w5Iv2OdL

>804
人柱よろ

806 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 17:14:16 ID:YH9S0u2i

>>785
勝ち負けか？何に負けたんだよｗ
くれくれってｗそんなガラクタの写真なんか欲しくねぇよｗ
言ってた事を証明しろっていってるだけ
ひろふみ乙としかいえんな

807 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 17:33:56 ID:QxkHlYp8

直接ひろふみに聞いてみたらどうなんだ？
それともそんな度胸も無いチキンなのかな。
こんなとこで吠えてると負け犬の遠吠えにしか聞こえないぞ。

808 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 17:43:25 ID:YH9S0u2i

>>807
オフ会であった相手にその場で文句言えずに
後で2chで文句言うとかとはまた次元が違うだろｗ馬鹿かｗ

まあ直接聞かせてくれるんなら、それでもいいから
会社の所在地と工場、それとMSDAシート用意しといてくれよ

809 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 17:45:12 ID:bZkOf0J5

>>806
典型的な負け犬の遠吠えﾜﾛﾀｗ

810 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 17:54:19 ID:QxkHlYp8

おい、お前はずーっとMSDAと書いてるけど、MSDSの間違いじゃないのか？

811 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 17:58:04 ID:8LKriSUV

>>800
お前が鈍感なのだけ分かった

812 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 18:00:59 ID:UE2CSQ9c

心配すんな、ここまで書かれたらこのスレ見てひろふみオイル買ってみよう
なんて奴はいないからｗ

813 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 18:26:42 ID:7nHzbtFu

多少コスト高になっても１㍑・４㍑缶をつくるべきでしたなｗ
欲かいていっぺんに儲けようとするから反感買うんだよ

814 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 18:38:03 ID:UE2CSQ9c

ひろふみが必死になってきたなｗ
どんどんアラが出てきて、ツギハギだらけになってるｗ

815 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 20:39:43 ID:1ny8UYUr

もう終わりだなｗ一旦商売引揚げた方が良いかもね。

816 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 20:51:39 ID:VItVLcr3

まだ粘着野郎がいるのか・・・

817 ：780：2010/05/12(水) 20:53:45 ID:uFGlXkE3

みなさんありがとうございます
他の方のオイルの感想や考え方に意見するつもりはありませんし
俺には解らないから安心するために高いオイルと思ってましたが
これからは純正にしようかなと思います

818 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 20:59:03 ID:kVR1l3Tz

＞広告宣伝費をかけておりません

糞業者の常套句じゃねーか
糞高いシャンプーとかもこんなの多いｗ

819 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 21:20:13 ID:cPx5/qbd

今時塩素系はともかく　テフロン入れてるとかな・・

820 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 21:37:17 ID:whCOTEh7

流れ見た結果、ひろふみは2回線使って自作自演してるってのはわかった

821 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 22:59:00 ID:FiWoCxlh

毛糸洗いに自信が持てます

822 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 23:04:26 ID:aS7ISgpa

>>804
俺4発乗ってるけど、こないだG4からG3に換えた。
今度またG4入れるつもりだから指くわえて待っとけ。
次の交換は来月くらいになるだろうから、7月位にインプレするわ。

823 ：７７４ＲＲ：2010/05/12(水) 23:54:43 ID:vbNlRxbS

>>818
この台詞を言っていいのはSUMIXだけだな。

824 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 00:18:45 ID:9JnuhaTN

有名でないマイナーなブランドならともかく
聞いたこともない、どこで売っているかも
わからないようなオイルに手を出すな

法人組織でもない、有限会社でもない
登記もされていない、会社ごっこだけしているような
何を業態としてるのかわからない、規模もわからない
個人の副業レベルでさばいているような
オイルなんかに手をだすな

825 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 00:19:26 ID:9JnuhaTN

オークションでしか少量しか手に入らないことを
ありがたがるな
インターネットの口コミや評価が正当で全て
安心だなんて思い込むな

10W-40の表記さえあればそれなりの価格だからと
価格に見合った性能があるとは思い込むな

中身の保証もないオイルを何度も工程内検査を
通過した高価なバイクのエンジンに疑問も持たずに入れるな

826 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 00:20:08 ID:9JnuhaTN

市販されているオイルは分子構造レベルからデザインレビューして
添加剤の量、ベースオイルの精製温度・圧力など定量的に
管理された工程で、品質工程図どおりの生産工程で
品質を管理し、性能を評価し、多くの検証項目を経て
満足するものが上市されている

また一般フィールドよりもさらに過酷な条件を求めて
新規開発や検証のために、レース活動をするメーカーや
参加するチームにオイルを提供し、
結果からデータを採取しフィードバックしている

またネームバリューやブランド力を正当なフィールドの
ステージで訴求し拡販に努めている

827 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 00:21:17 ID:9JnuhaTN

仲間内で試行錯誤しました、程度で自己満足レベルの
水準も評価基準もない評価項目もない、やたら高級高性能とだけ謳う
オイルなんか信じるな

大手メーカーのオイルと価格を比較して、本当にどちらが安心し
ありがたいか、どちらをとるか馬鹿でなくてもわかるだろう

828 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 00:22:35 ID:ruEk6PSZ

そこまでベタ格差コメだと
今度はオイルメーカー営業乙と言いたくなる不思議

自分はスミックス使いますよっと。

829 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 01:00:51 ID:bKN1ZlR0

ぼくはシェブロンちゃん！！

830 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 01:52:03 ID:ibTFGsqI

あたくしは赤狐ちゃん

831 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 02:03:30 ID:ibTFGsqI

自分もスミックス使ってみようかな。赤狐もいいんだけど、冬はどうしても固いような気がしてならない。
赤狐は見た目からして固そうだからね。

832 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 02:03:48 ID:rJBLKrlL

俺もsumix使うぜ！
ジョイフル本田は俺の庭だぜ！！

833 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 04:04:20 ID:8Xme9vTY

俺の嫁じゃないんだ。

834 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 04:20:28 ID:7yJZSF12

>>789
仲間三人くらいでローテーションして入会退会を
繰り返せば良いじゃん。
知り合いのババアたちなんかそれやって誰も会費払ったこと無いよ。

835 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 05:02:23 ID:dQy+CNQQ

先日何も調べずにジョイフルにオイル買いに行って、スミックスは怪しいオイルだと思い
ホンダS９を買ってきてしまった。
クラッチ滑りなどは無いけど、スミックスのSLにしとけばよかったかなー安いし

836 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 06:03:12 ID:x40zbNO+

せっしゃはシェルアドバンスちゃん！！

837 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 06:26:46 ID:DyfeRfDi

Valvoline277円が最強。

838 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 06:31:34 ID:VamJRt9Q

質問だけど今G1の使いさしがあるんだがホームセンターに売ってる安めのオイル1リットル500円程と混ぜて使っても問題ないかな？
固さはどっちも10ｰ30なんだけど。

839 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 07:09:45 ID:a/dxYD2b

金が無い時に銘柄も粘度も違う4種類のオイルを
ブレンドして使った事があるが特に不具合は無かったな

840 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 08:04:41 ID:ibTFGsqI

>>838
自分もやってたけど、特に問題なかったよ。
×-●ASHみたいにテフロンとか添加剤入れるブレンドは？？？？だがｗ

そういう素性が不明な怪しいオイルをブレンドじゃなければ大丈夫。
安さに釣られておかしなオイルを買わないように。しっかりしたメーカーの
オイルで粘度が同じならば大丈夫だと思う。

841 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 08:09:38 ID:ibTFGsqI

814 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2010/05/12(水) 18:38:03 ID:UE2CSQ9c [6/6]
ひろふみが必死になってきたなｗ
どんどんアラが出てきて、ツギハギだらけになってるｗ

815 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/05/12(水) 20:39:43 ID:1ny8UYUr
もう終わりだなｗ一旦商売引揚げた方が良いかもね。

816 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/05/12(水) 20:51:39 ID:VItVLcr3
まだ粘着野郎がいるのか・・・　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　←ひろふみの本音
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「売れなくなっちゃうよ」

842 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 08:19:59 ID:yIe2FL8X

ウルトラGP15w-50が昔はあったのになあ
10w-30は空冷オフには夏場は怖くて使えない

843 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 09:40:36 ID:3TDDoaz4

ノーマルエンジンならどんなモーターオイル入れてもまず大丈夫
ほぼ社外部品で構成されたモンキーエンジンとかで適当なオイル使うのは致命的
社外品はクリアランスも精度も段違いにヤバイ

844 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 11:07:32 ID:8Xme9vTY

昔のウルトラGPの固い奴入れたら、クラッチが上手く滑らかに繋がらず
半クラッチでガクガクしたまま大阪から東京まで走った、渋滞で物凄く苦労した。
柔らかいウルトラGPだったら何とも無かったのに…

845 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 16:35:44 ID:mduep+uv

オイルに不満があれば先ずは粘度を変えてみるべきか

846 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 21:11:57 ID:ibTFGsqI

よく知らないんだけど、教えてくれ。
Ｆ-ＤＡＳＨのヤフオクの自己紹介にどうみてもメアドを分割して書いて直接取引きを勧誘してる
文句が書いてあるようなんだ。

http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/aboutme?userID=hirofumiservice

これはヤフオクが提示している禁止行為の取引　の最初の
メールアドレスやURLなどを表記して、Yahoo!オークション外での取引を誘引すること
http://special.auctions.yahoo.co.jp/html/rules/sell1.html

に抵触するような気がするんだが、どうなの？
抵触するならヤフーに知らせたほうがいいの？
魚拓取ろうとしたけどできなかったんだけど。

847 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 21:37:35 ID:ibTFGsqI

さっそくＦ－ＤＡＳＨが消したよ
http://user.auctions.yahoo.co.jp/jp/show/aboutme?userID=hirofumiservice

とんでもない店だ

848 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 21:39:47 ID:ibTFGsqI

やっぱこのスレずーっとチェックしてるよｗソッコー消したからｗ
ひろふみチェックｗｗ

849 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 21:42:10 ID:PtMBdwg3

俺が４９品全部に違反通告出したら消しやがったなｗ

850 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 21:45:45 ID:ibTFGsqI

>>849
うははははっｗ

851 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 21:46:51 ID:m1LLPbYn

チケット転売やってるけど違反申告なんか無視だよ。
ジャニ系は落選した女の妬みが酷い

852 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 21:50:59 ID:+R8Z9H7m

やはり宣伝だったか・・・
どうしようもねーな

853 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 22:04:19 ID:ibTFGsqI

ひろふみがこれで工作活動をしていたのは事実になったね。
次スレからテンプレに入れてみようか？
こんな業者もありますよって。
入れる、入れないはご自身の判断に任せますって書けばさ。

854 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 22:08:19 ID:m1LLPbYn

ハーレーじゃなくてハーレなのは何で？
検索引っかからないでしょ

855 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 22:12:12 ID:ibTFGsqI

>>854
またひろふみが書き直ししちゃうよｗ

856 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 22:26:54 ID:ibTFGsqI

ひろふみ　お休み！また明日ね！

857 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 22:36:55 ID:fJIM0oJh

ひろふみの人気に嫉妬

858 ：ひろふみ ◆MWnmbVbnDA ：2010/05/13(木) 22:38:22 ID:x40zbNO+

ひろふみ本人だけど何か質問有る？

859 ：７７４ＲＲ：2010/05/13(木) 22:55:08 ID:t6sI14Fz

６２台のバイクを炎上させた、伝説のオイル消える・・・

860 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 00:14:09 ID:kIlkOZBL

車板にも注意喚起したほうがよさそうかな。
怪しげなオイルを自作自演で宣伝してる業者がいるって。

861 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 02:44:08 ID:E4p2m7t8

在日が韓国から持ってきたオイルを、憎き”博文”の名を借りて売りに出している…、
に1億ｼﾞﾝﾊﾞﾌﾞｴﾄﾞﾙ。w

862 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 06:09:43 ID:3l9vJ1Fj

>>860
注意はしたほうがいいかもね

863 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 07:22:45 ID:3l9vJ1Fj

あれ？あれれ？

http://auction.atprice.jp/souba/200908/g79426239
上記サイトではF-DASHオイルが売られていた様子
ちなみにＩＤはhirofumiservice　（ひろふみサービス）
評価が410
でもＩＤが無効になってる。

普通、ＩＤを無効にするかな？ショップなら信用問題になるよ。
それともヤフーが何かしらの理由でＩＤを取り消し処分にしたのかな？

どちらにせよ、何かやってるなひろふみは。
まだまだ探してみると色々出てくるよ、ココは。

864 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 07:31:04 ID:CErjZFjJ

このスレ読んでると激安で無難なオイルってシェブロンとスミックス？
今はエフェロプレミアム使ってるんだけど、そんなに差がないなら
そっちにしようかな・・・

865 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 07:31:06 ID:eqsmdWAG

なかみモノタローオイルだなこりゃｗｗｗｗ

866 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 07:47:32 ID:3l9vJ1Fj

Ｆ-ＤＡＳＨ擁護レスが全くなくなってしまった。
ひろふみ自身が書き込みやめてしまったようだ。
しかし、ＩＤの無効は謎だ。前回も同じように直接取引を勧誘してＩＤ停止されたのか、
それとも税務署対策として口座も全て変えてしまったのか。
なんなんだろうか。

867 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 07:48:44 ID:DSh2ayjA

モノタロウといえば韓国か中国。伊藤博文説に１票だな。

868 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 08:15:38 ID:Tc+4jvDP

F-DASH養護っつーか、使ってみて良かったとしか書いてねーんだけど。
これで価格が下がるんだら俺はまた買うけど、お前らは絶対に買うなよw

とりあえず次はこいつを買ってみるか。
ttp://www.tribojapan.co.jp/products/motoroil/two-wheel.html

869 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 08:21:57 ID:3l9vJ1Fj

勝手に買えば？
そんな怪しいオイルかわねえ。違法取引をしようとしてたし、法人名もないし、成分表記もないし
ハーレー仲間で作ったと書いておきながら中身は大手の石油会社のオイルだとゲロってるし、
未だに自分のところで作ったとヤフオクで書いてあり、消すこともしない。
当然ＰＬ保険には入っておらず、勝手に詰め替えたオイルの製造元の許可なく販売してる。
これは知的財産権の侵害の可能性がある。
そんな信用できないオイルなんて誰が使うかよ。擁護スレがないと書いたらすぐに反応するのが
受けたｗｗｗ

870 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 09:21:50 ID:KueJoaAz

シェブロン詰め替えてるだけだったりしてな。

871 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 09:35:32 ID:3l9vJ1Fj

868 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/05/14(金) 08:15:38 ID:Tc+4jvDP
F-DASH養護っつーか、使ってみて良かったとしか書いてねーんだけど。
これで価格が下がるんだら俺はまた買うけど、お前らは絶対に買うなよw

＞俺はまた買うけど、お前らは絶対に買うなよ
＞俺はまた買うけど、お前らは絶対に買うなよ
＞俺はまた買うけど、お前らは絶対に買うなよ
＞俺はまた買うけど、お前らは絶対に買うなよ
＞俺はまた買うけど、お前らは絶対に買うなよ

勝ってもらいたいという必死な想いがひろふみの書き込みから見て取れますねｗ

言い換えれば
　　　　「もう、これ以上詮索しないでくれよ　頼むから買ってくれ　な！お願い！」って

872 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 09:39:03 ID:eqsmdWAG

だからオイル測定器にかけろ

873 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 09:39:14 ID:Tc+4jvDP

負け犬くんがまだ吠えているようですねw

ひろふみのオイルも買えないほど貧乏だと、さぞかし貧相なバイクに乗ってるんだろう。
　　　　　　　↑これが悔しかったらお前も自分のバイクを晒してみたら？

874 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 09:43:02 ID:3l9vJ1Fj

>>873

？？？

875 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 09:47:48 ID:3l9vJ1Fj

>>873
まず、だれに対して負け犬と言っているのかわからんよ。
それとなぜ負け犬が吠えていると思ったわけ？
どの文章に対してそう思ったの？

次に
＞ひろふみのオイルも買えないほど貧乏だと、さぞかし貧相なバイクに乗ってるんだろう。
　　↑
　これってだれがいつどこで書いたの？ついでにどうしてそんなに発狂してるの？
　何かひろふみオイルの不正を書くとまずいわけ？具合が悪いわけ？
　

876 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 10:02:19 ID:eqsmdWAG

何だ自演かよｗｗｗ

877 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 10:09:41 ID:3l9vJ1Fj

自演みたいｗｗｗ

ひろふみ　もうちっと頭使った方がいいよｗ

878 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 10:14:23 ID:VF2pq5jy

F-DASHスレ読んでると激安で無難なオイルってｈｉｒｏｈｕｍｉとF-DASHなのかな？
いつも高級オイル使ってるんだけど、そんなに差がないなら
そっちにしようかな・・・

879 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 10:40:44 ID:3l9vJ1Fj

Ｆ-ＤＡＳＨオイルってどんなオイルかこのスレを最初から見ればわかるかもね。
一応、現在までのレスを魚拓しておいた。
http://megalodon.jp/2010-0514-1038-25/namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1266234413/

次スレ立てる時にテンプレの一つとして載せたほうがいいかもね。

880 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 11:30:58 ID:ESw4cO8e

褒めることでこれ程までに反感を買うことが、未だかつてあっただろうかw

881 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 11:39:53 ID:VOjjrfhD

何がすごいって怪しさ120%な癖にそんなに安いわけじゃないのがすごいｗ
あんな怪しいオイルにあの金額出すなら、シェブロンの方が安くていいしな

後、ヒロフミばかりじゃなくオクのオイルは
一見、有名ブランドでも中身入れ替えてるのが結構いると俺は踏んでるから買わないけどな

882 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 11:40:52 ID:3l9vJ1Fj

>>880
自演してんだから仕方ないよ。自分で宣伝して墓穴掘ってるんだから。
それで意味不明な書き込みして逃亡してるんだもん。

883 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 11:54:36 ID:qigGPVHu

This is 自演　Beautiful friend

884 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 14:07:28 ID:ESw4cO8e

日本のオイル価格ってなんでこうも高止まりしてるのかね？
モチュとかヤッコとか昔は並行で安かったのに、代理店の圧力で止められて今や倍の価格でしか買えないもん。
そのせいで、ひ◯ふ◯サービスとか言う成分も明かせない様なオイルが超強気の価格で売り出されてたりするし。

885 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 15:04:58 ID:FwXv32+N

オイルとガソリンの値上げって同等なの？

886 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 15:22:14 ID:dMO/xbUO

オイルとガソリンが何から出来てるか考えてみましょうねw

マジレスすると、ガソリンの方がリニアに連動する

>>884
しょうがない。高くても金出すんだから。
日本人は馬鹿だということも出来るし、なんだかんだで金持ちということも出来る。
俺は後者だと思うがな。

887 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 15:24:35 ID:dMO/xbUO

すまん、誤字。敏感に連動する、だ。
予測変換め

888 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 15:33:33 ID:sVQxLhvd

>>886
石油。大昔の恐竜の骨とかが原料らしいけど

889 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 15:39:35 ID:AzfoBjiv

いやいやほぼ植物だろ

890 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 15:42:46 ID:u4xWGKv2

ひろふみサ○ビ○って倒産しないの？　　　

891 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 15:43:09 ID:Z21lXIdw

>>889
え？植物が石油になるんだはじめて知った

892 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 15:46:30 ID:dMO/xbUO

実際のところ石油の起源は諸説あって、生物の死骸という節もあれば地球の底からひたすら湧いてくる
という説もあるとか

893 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 15:47:59 ID:u4xWGKv2

ネコとかイヌからも石油が採れるの？

894 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 15:49:07 ID:3l9vJ1Fj

>>890
個人だからいつバックレてもおかしくない。

895 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 15:52:35 ID:3l9vJ1Fj

前にディスカバリーチャンネルでカブに使い古しの調理用植物油入れて走らせていたけど、ちゃんと走ったね。
でもどのくらい植物油で持つのだろうか。

896 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 16:06:56 ID:dMO/xbUO

別にカブ以外でも日本製の原付ならサラダ油で普通に走るよ？
一週間後には酸化して使い物にならなくなるけどね
ま、その状況での耐久性はカブのエンジンが上だろうが
(250cc以上になると、あのドロドロ油では潤滑追いつかないだろうが)

2stなんか有名だが、植物性油の潤滑性能は決して劣るわけではない
問題はあっという間に酸化するので使い物にならなくなること

あのテストで一番好きなのはキングの「ダーティハリーのようにタフ」という言葉だな
アメリカ人にとって最高の賛辞だろう

897 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 17:09:33 ID:3l9vJ1Fj

>>896
原付なら大丈夫なんだ。へーそうか。
捨てる直前なら一度試してみようかな。

それはそうと、次のオイルはなんにしようかな。
ＣＢ４００ＳＳなんだけど、今までＧ３
赤狐にしようか、４ＣＴにしようか、スミックスにしようか悩んでる。
スミックスがその中で一番安いからよさげなんだけど、赤狐って
どんなもんだろうな。

898 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 17:10:01 ID:FLuNn4p8

>>895
ガソリンの代わりに植物油入れたらどうなるかな

899 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 17:25:17 ID:dMO/xbUO

キャブのジェット抜けないんじゃないかな
点火しないか、点火しても連続しなくておしまい
別に壊れはしないがキャブ洗うのとプラグ替える必要が出るだけ
バイクのエンジンがどうやって動くか理解してれば分かるだろ

900 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 17:32:39 ID:I8TKetHD

>>888
動物由来だと、こんな量ありえねーて言われてるぞ
大部分は地球が出したメタンが変性したモノとか
太陽系ではメタンは普遍的な物質だからね

901 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 17:43:03 ID:AzfoBjiv

植物プランクトンの堆積が地殻変動で熱と圧力により変性と習った気がしたが
陸上のシダ類とか木のような物が変性したのが泥炭や石炭だと・・・

902 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 19:06:51 ID:t0gCtc4d

F-DASHが怪しさプンプンのボッタクリオイルであることは間違いないだろうが、ここまで叩くことのことか？

903 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 19:16:22 ID:3l9vJ1Fj

いいと思う。自演までして売ろうとしてたから。おとなしくネットだけでやってたらそんなに叩かれなかったと思う。
踏み込んでは行けないラインを超えてしまったんだよ。
本人は懲りずにまた自演して逃亡するだろうけど。

904 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 19:26:11 ID:VOjjrfhD

>>897
SUMIXっていっても色々あるからね
グレードによってセミシンセやフルシンセあって
お奨めはＳＭ規格のGX100、100%PAOのやつ

905 ：ひろふみ ◆MWnmbVbnDA ：2010/05/14(金) 22:02:27 ID:/DeTHM8x

ひろふみ本人だけど質問ある？

906 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 22:12:01 ID:ykZr9pgx

もう飽きた

907 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 22:23:02 ID:+4xFdlgr

いつまでも引っ張る程のネタじゃない

908 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 22:38:41 ID:UYyC7eUu

まったく、ひろふみといいひふみといい・・・

909 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 22:41:24 ID:bjK2zHZK

>>902
ここまで叩くほどのことです

910 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 23:48:28 ID:rEsH3ROU

>>908
ダチョウのカツ揚げてる油は、もしや・・・!?
（（（（；ﾟДﾟ））））

911 ：７７４ＲＲ：2010/05/14(金) 23:52:13 ID:kKQXMvQG

20Lでkawasaki純正買うならどこが安い?

912 ：７７４ＲＲ：2010/05/15(土) 00:23:10 ID:Zk/8bMEB

ひろふみで買えよ

913 ：７７４ＲＲ：2010/05/15(土) 00:26:51 ID:HeUvSja+

>>911
つひろふみ

914 ：７７４ＲＲ：2010/05/15(土) 00:39:09 ID:joipwQyS

あ　そっか　っておぃっ
もし　ひろふみでkawasakiのが安くっても怖いだろ
中身何か不安

915 ：７７４ＲＲ：2010/05/15(土) 00:49:09 ID:Zk/8bMEB

ひろふみに電話したら切られた　　

916 ：７７４ＲＲ：2010/05/15(土) 01:27:01 ID:hUnpr/p0

ひろふみの中身ってこれじゃないの？
ttp://auction.item.rakuten.co.jp/10913173/a/10000299/

917 ：７７４ＲＲ：2010/05/15(土) 01:34:33 ID:Zk/8bMEB

>>916
ひろふみって１９７５年生まれなんだなｗ　

918 ：７７４ＲＲ：2010/05/15(土) 02:17:42 ID:kzK+BXNJ

えらいスレがのびてると思ったらクズ業者に害基地がからんでたのか。

919 ：７７４ＲＲ：2010/05/15(土) 05:20:56 ID:MzegOMa5

>>918
知恵遅れの兵庫のにいる在日の犯罪者が自作自演してもオイルが売れないんだってｗ
もう騙して売れなくなってるみたいｗ
ヤフオクで直接取引きもちかけてる知恵遅れｗ

920 ：７７４ＲＲ：2010/05/15(土) 07:26:41 ID:waclBCv/

>>916
楽天は送料込みで9000円かよ。俺今日ヤフオクで9800円で落としたの届くよ。
ZIC MAHA 4Tは250ccOFF車に使ってる。交換サイクル早いと悪くないよ。
ただし、小排気量車に限ると思う。油冷1200ccに入れたら、ギヤが入りづらかった。
抜けもあったし。

921 ：７７４ＲＲ：2010/05/15(土) 08:09:31 ID:MzegOMa5

>>920
何種類もペール缶で置くとこあるからいいよなあ。
自分は１缶しかスペース的に置けない。それもマンションだから内緒で置いてる。
置けるスペースあればもう１種類買いたいんだけど。

922 ：７７４ＲＲ：2010/05/15(土) 08:19:47 ID:waclBCv/

>>921
赤狐とMAHA 4Tの2種類だけですよ。あとは買い置きのコンプレッサーOILと
フォークOILだけです。アイリスオーヤマのストッカー（でかい箱）に南京錠つけて
保管。露天だけど、ガレージは柵があるから他人は入ってこられない。

923 ：７７４ＲＲ：2010/05/15(土) 08:39:44 ID:MzegOMa5

>>922
なるほど、そうやって保管してるのですね。
でも箱に入れてるにしても露天保管って大丈夫なんでしょうか？箱の上にビニールかぶせても
夏とかかなりの温度になると思うし。
自分はそう思って部屋の中にオイル置いてる。だから狭くてしかたないｗ

924 ：７７４ＲＲ：2010/05/15(土) 09:10:29 ID:jFLDtqBj

>>418
SUMIXの20W-50：
「かなり硬い」って言う感想があったが、古い空冷エンジンには
良いんじゃないのか。
20年物のSRX400で使っているが、バルブ打音だかカムチェエーン
打音だか分からないが、交換後はけっこう静かになってる。
日常的にレッドゾーン手前まで回して、2500㎞過ぎからミッション
のタッチが悪くなるので、その時点で交換。
冬季は暖気の関係で10Wー40使用、

925 ：７７４ＲＲ：2010/05/15(土) 09:47:59 ID:H5p3hTtd

> ZIC MAHA 4T
安いなこれモノタローとは違う？

926 ：７７４ＲＲ：2010/05/15(土) 10:57:54 ID:YO4p8W3K

>>685
昔からやってる好き物の潤滑屋はたまにこう云う物作ったりするんだよなｗ
経験則で「この機械でこの用途ならコレ代用出来る」とか良く知ってるし。
バルクかDMから缶取りしたEGオイルがベースだろうし、古いバイクなら面白い鴨な(自己責任)

927 ：７７４ＲＲ：2010/05/15(土) 11:27:26 ID:FJkN6uDT

>>925
雰囲気的にはモノタローの上位版って感じだな
しかし韓国オイルは劣化が早いやつが多い気がする

928 ：７７４ＲＲ：2010/05/15(土) 13:30:13 ID:euEeIhMS

>>901
何十年前のネタだよ。

929 ：７７４ＲＲ：2010/05/15(土) 13:36:21 ID:sHMTUVsY

F-DASHが怪しいオイルと言うのは同意だが、ヒロフミが書き込んでる証拠って何処に有るん？
俺には１匹のキチガイ（オクスレ在住）が一人で大騒ぎしてるだけに見えるんだが？

930 ：７７４ＲＲ：2010/05/15(土) 14:18:13 ID:rjDl1fOw

逆に本人以外で擁護する理由がわからん
まあ、ヒロフミ叩きに必死すぎるのは一人いるけど
別に直接害があるわけじゃないし、ウザけりゃNGワードに
"ヒロフミ"とか"hirofumi"とか入れればいいんじゃね

俺は脳内あぼーん機能がスペシャルだから必要ないが
自分が管理してるわけでもない不特定多数が自由に書きこめるBBSに
自分の気にいらない書き込みがあるのが我慢できないって人には便利だぞｗ

931 ：７７４ＲＲ：2010/05/15(土) 14:30:37 ID:H5p3hTtd

人フィーリングだけじゃ信用できないわ
測定器で数値がないとなあ

932 ：７７４ＲＲ：2010/05/15(土) 14:42:03 ID:MzegOMa5

>>929
なんだ、もうひろふみネタ終わったとおもったのに蒸し返すの？
俺も930じゃないけど擁護する理由がわからんな。
擁護してると本人の書き込みだと思われるよ。そうするとまた荒れるよ。
あぼーんにすりゃいいじゃんか。みたくないならね。少しは努力してみれば？

933 ：７７４ＲＲ：2010/05/15(土) 17:56:10 ID:QmrUwPEQ

>>928
原油由来はまだ解明できてないけどな。
無尽蔵にわいて出てくるものでないことだけは確かだ。
もしかしたら地球の奥深くには大量に眠ってるかもしれないが
安く採掘できるような油田はもう探しつくされたよ。今後は高くつく一方だ。

934 ：７７４ＲＲ：2010/05/15(土) 19:09:25 ID:BGvLblA+

電気みたいな代替機関じゃなくて、海藻でバイオエタノールみたいな代替燃料を一般化して欲しい。
タバコみたいに値段がガンガン上がり始めたらキツイだろうな…。

935 ：７７４ＲＲ：2010/05/15(土) 19:17:43 ID:uFTD7UJE

しかし無機生成説に基づいて探査して油脈が見つかったことがないんだ

936 ：７７４ＲＲ：2010/05/15(土) 19:28:08 ID:4b9NZDZ3

>>934
藻からとかサトウキビの搾りかすとかからできるらしい。バイオエタノール。
食べ物からじゃないのがいいね。

937 ：７７４ＲＲ：2010/05/15(土) 22:26:07 ID:KlWr96t0

今は雑草からエタノールを作る研究をしてるよ。
実用化はもう少し先なんだろうけどな。

938 ：７７４ＲＲ：2010/05/15(土) 23:13:15 ID:YO4p8W3K

深海油田開発はこの前のメキシコ湾のBPの件でさらにコスト上がりそうだしな。
それにしても、かなりクリティカルな事故で、Blow Out Preventerは機能してないわ流出原油回収作戦は失敗だわ
相当深刻なのに全然ニュース出ないな。
行列のできるラーメン屋とか近所のペットがどうたらとかのニュースの前に、伝える事が有るだろうｇ(ｒｙ

939 ：911：2010/05/16(日) 00:47:31 ID:5GzVfg89

けっこう探してみたけどkawasaki純正は20L扱ってる所自体少ないし
リッターあたりのお得感ないね
kawasakiは流通的なのが他社とは違うのかね

940 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 00:49:13 ID:asZvOSYp

そう言えばTVで見ないね
宮崎の牛の病気も2ｃｈで騒いでるだけだし
まあ大した事ないんじゃない？

941 ：hirofumiservice：2010/05/16(日) 06:15:30 ID:znbO1T4L

hirofumiオイル最高！

どんなバイクにもhirofumiオイル
長持ちするし、安いし、高性能オイルだよ。
使ってみて初めてわかるその性能。
http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/hirofumiservice

942 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 07:06:37 ID:rjaA0xk7

いい加減に個人攻撃はするのはやめろよ。
こういう地道に頑張ってる業者を潰すのがお前らのやることなのか？

俺はこの業者となんの関わりもないけど、海外製のオイルが市場を席巻している中で
こういう国内業者は積極的に利用されていくべきだと思うけどな。

お前らも日々のフラストレーションを罪のない業者にぶつけてないで、爆音轟かせながら走りにでもいこうゼ！

943 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 07:16:58 ID:lVwB2RUM

>>942
一行目は同意。

二行目以下は不同意。

944 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 07:43:47 ID:Y+Ha1roU

だからどこの石油メーカーのだよ　それすら表記できないとか怪しすぎる

945 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 07:52:25 ID:1Un0Ru8Y

>>942
国内業者？
どうせ朝鮮人業者だろ、オイルの中味もどうせ朝鮮オイル

>罪のない業者にぶつけてないで
え？詐欺って罪じゃなかったっけ？

946 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 07:53:01 ID:D2vkoEnP

個人業者がブレンダー注文してるんだろうから、中身は教えてくれないだろ
たぶんSUNOCOあたりじゃね？
http://www9.atwiki.jp/oil-properties/pages/28.html

947 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 08:30:43 ID:VtUTEDUy

有名ブランド”でさえも”、｢このオイルのベースは100パーセント化学合成｣とか
｢ベースオイルは鉱物油（半合成油）｣とか、”最低限の消費者への情報”を出しているわな。
何も情報無し、ただ”バイク用”、”高温耐久性”とか言われても…
それって売り文句だけだよね。
肝心な素性は隠して売り文句だけ、ていう韓国朝鮮みたいな商売ってどうなの？

948 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 09:22:19 ID:v6u+QiLe

>>940
これが情報弱者というやつか
こういう奴がいるから国がおかしくなるんだな…

>>941
しいがるなんて分からんだろw

949 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 09:28:20 ID:D2vkoEnP

ひろふみを養護するわけじゃないけど、普通にそういう説明は書いてあるんだけど
http://page7.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/g83473756
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d99446351

もしかして日本語が読めないのかな

950 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 09:35:20 ID:asZvOSYp

>>948
サンデーモーニングでは牛にやつ放送してた、何か急に大変な事になってるｗ
しかし酷い話だね、商品価値さがるからワクチンあるのに使わないんでしょ？
牛がかわいそうだ
まあ原因は誤診した獣医みたいだし責任とらせれんかね

951 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 10:07:37 ID:znbO1T4L

>>942
罪のない業者？
違法取引が罪のない業者？
朝鮮人か、お前は。詰替えなのに自分でブレンドしたということは詐欺じゃないのか？
朝鮮人は犯罪だと思わないのか（爆笑）

ひろふみ☆自演乙☆サービス

これだねｗ

952 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 10:16:45 ID:znbO1T4L

ひろふみ☆自演乙☆サービス

ハーレーに興味もないのにハーレー仲間で作ったと書いているオイルｗ
ついでにハーレーのことを「ハーレ」と表記ｗ

自演乙

直接売り上げに響くのでスルーもできずに名無しで自演擁護ｗ

ひろふみ☆自演乙☆サービス

953 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 10:19:37 ID:znbO1T4L

サラ仕上げ

942 名前：７７４ＲＲ[] 投稿日：2010/05/16(日) 07:06:37 ID:rjaA0xk7
こういう地道に頑張ってる業者を潰すのがお前らのやることなのか？
俺はこの業者となんの関わりもないけど、海外製のオイルが市場を席巻している中で
こういう国内業者は積極的に利用されていくべきだと思うけどな。

国内業者？？？？？？
詰替えで国内業者ｗｗｗｗｗｗ
だったら住所も表記しろやｗｗｗ
代表者も表記しろやｗｗｗｗｗｗ

だれが見てもひろゆきの自作自演の文章ｗｗｗｗ

ひろふみ☆自演乙☆サービス

954 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 10:21:36 ID:MMKEWvlL

またうんこがトグロ巻いてる・・・

955 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 10:25:24 ID:asZvOSYp

ひろふみネタもう秋田

956 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 10:25:35 ID:znbO1T4L

ひろふみってわざと話題作りの為にスレを盛り上げて自演してる気がして来たｗ

でないと説明できなよｗ

ひろふみ☆自演乙☆サービス

957 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 10:25:53 ID:v6u+QiLe

>>950
だから情弱だってんだ馬鹿たれ
TV見て鵜呑みにするだけじゃなくて少しは自分で調べろ

958 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 10:59:48 ID:asZvOSYp

>>957
どうでもいいしいい加減スレチだし
このへんで

959 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 11:06:29 ID:O2f3Jn4S

口の中ひろふみでいっぱいだあｗ

960 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 11:15:12 ID:iRXcTRnC

>>942
死ねよｗ

961 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 11:29:15 ID:rjaA0xk7

憶測でもの言うんじゃねーよ。
現にここのオイルはちゃんとした出所ものだったよ。
書かれていることのほとんどが根拠のない批判であって、反論する価値もありませんね。

皆さんも2チャンの意見になんて騙されないように、自分でしっかり調べるようにしましょう。
誠実に業者と向き合えば、ちゃんと情報は返してくれるものです。

この話は堂々巡りになるから、金輪際書き込みはしませんから。
さあ、走りにでもいこう！

962 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 11:40:16 ID:faDPXgk+

>>958
例えるならお前の大事にしているバイクを地下駐車場に入れてたら
雨で浸水して来た、急いで管理人に知らせるがまあ、大丈夫と言って
ゲート締めたまま昼飯に
その間にもどんどん浸水
やっと帰って来たがゲートを開けずに煙草吸ってる
もたもたしてる間にバイク水没
で、管理人がお前が悪いんだから全額弁償は出来んぞ？
まあこれのもっと理不尽な事が起こってる
お前ならどうする？

963 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 11:54:15 ID:w4KJL9Oy

>>962
別に…

964 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 12:04:50 ID:JVsdkQQx

>>961
出品者必死だなw

965 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 12:06:33 ID:asZvOSYp

>>962
管理人ぶん殴るかもしれんな
とりあえず何か理不尽なことがあったってか
まあ暇な時にでも見てみるわ

>>963
お前心ひろいなｗ

966 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 12:13:23 ID:OLdf+bNe

客を呼びたいなら自ら積極的に情報開示すべき
ちゃんとした出所がどこかさえ分からない、所在地も曖昧、値段はそう安くないならメリットはない

967 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 12:41:46 ID:rjaA0xk7

ベースオイルの違いが体感できるユーザーなど存在しない。
合成か鉱物かがわかっていれば必要十分で、あとは実際に使ってみて感じとればいいんじゃないかな。
輸送過程もわからない高価な輸入品より、信頼の国産だよ。

968 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 12:42:43 ID:t7ZgQKsn

いい加減ひろふみ叩きがウゼーな。
ひろふみに通報するか。

例え事実でも名誉毀損で負けた例は有るしな。ここでひろふみをムキに成って叩いてる奴が
訴えられるのが楽しみだ

969 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 12:45:51 ID:Rtv7uReO

俺もひろふみに通報してきた

970 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 12:49:41 ID:rjaA0xk7

多分叩いているのは一部のヒステリックなユーザーだろう。
鬼の首を取ったように批判している様は、クレーマーと相通ずるものがあるな。
通報、通報と…。

971 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 13:02:22 ID:t7ZgQKsn

本気で通報してきた。
さて、ひろふみ叩きバカが名誉毀損で訴えらるのが楽しみだ。
負ければ高額な賠償金、勝っても何日も裁判に赴く煩わしさ＆手間　行かなければ自動敗訴
さーってどうなるかな

972 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 13:11:15 ID:PJeG988O

どうもならないんじゃない？

973 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 13:18:53 ID:qMs9oh4a

１人でそんな頑張って書き込まなくてもいいのに

974 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 13:27:42 ID:znbO1T4L

ID:rjaA0xk7
↑
ひろふみ☆自演乙☆サービス

みなさんも既にご承知ですよね☆
自作自演で今度は通報するってｗ

これ通用しなかったら逆に罪になるのひろふみ知ってるかなｗｗｗ

そもそも名誉毀損って親告罪になってるから弁護士でもないID:rjaA0xk7 が通報ってなんですか？？？？
あ、本人だと認めてるわけっすねｗｗｗｗｗｗｗ

それなら了解！！！

ひろふみ、少しは法律勉強しろよｗｗｗｗｗ
脅しは効果的に使わないと無学だと悟られるぞｗそれに脅しを使った以上、脅しを実施しないと
脅迫になるんだぞｗｗｗｗｗ

バーカｗｗｗｗ

975 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 13:32:55 ID:znbO1T4L

ひろふみが必死に携帯とパソコン使い分けて自演してるって微笑ましいなｗ

今頃、親告罪と名誉毀損をググってる頃だろｗｗｗｗ

よほどここ数日でヤフオクの入札がなくなったとみたｗｗｗ

967 名前：７７４ＲＲ[sage] 投稿日：2010/05/16(日) 12:41:46 ID:rjaA0xk7 [3/4]
ベースオイルの違いが体感できるユーザーなど存在しない。
合成か鉱物かがわかっていれば必要十分で、あとは実際に使ってみて感じとればいいんじゃないかな。
輸送過程もわからない高価な輸入品より、信頼の国産だよ。

おいおいｗどこの誰が造ってるのかわからない自称国産品と比較されてもなあｗ
成文も表示しない、法人名も所在地もないオイルなど信用できるかってのｗ
ハーレー仲間の為に造ったと言いながら大手のオイルだと暴露ｗ
これって表記ミスじゃなくて詰替えって言うのｗユーザーには詐欺ってことよｗｗ

976 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 13:40:21 ID:lqSC08MH

まだやってるのか、ウンコのぶつけ合い
ハーレー用オイルなら専用スレでやれや

977 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 13:51:26 ID:znbO1T4L

楽しみだなｗ
裁判に呼んでこれるの？
そしたらひろふみオイルが自社製造っていうことを立証しなきゃならんわなｗ
プラントで造ってることを立証しないとなｗ
それに石油にかかる数種の税もちゃんと納税してるかみのもだなｗ
そこで自社製造でないと立証すれば完全に詐欺となる。そうするとヤフーで買った人にそれを
教えて集団で提訴だなｗ

面白い展開だｗ

978 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 13:55:11 ID:znbO1T4L

よろふみ　　

　お前が騒げば騒ぐほど、傷口がどんどん広がって行くぞ。

みんな、ひろふみサービスのオイルをよろしくね☆

http://openuser.auctions.yahoo.co.jp/jp/user/hirofumiservice

979 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 14:10:34 ID:3MskfnzZ

>>938
それはね、キムチが絡んでいるから。

980 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 15:06:23 ID:t7ZgQKsn

本当に自社生産でID:znbO1T4Lが訴えられたら爆笑モンだなｗ

ただ＞(1)広告宣伝費をかけておりません。
これは宣伝広告費をかけられないだけだろう。中小企業が宣伝広告費をかけたら大手オイルメーカより
高くて悪い物しか作れないっしょ。大手の大量生産品と中小の少量生産品ではコストの差が違いすぐる。
この辺を叩くならまだ理解できるが、もう誹謗中傷の域に入ってるから訴えられてもしゃーないわなｗ

ID:znbO1T4Lがキチガイ発揮でID:rjaA0xk7を叩いてるが>>970の言う通報は「ひろふみに通報」って事だろＪＫ
ぎゃーぎゃー騒ぐ前に小学生と一緒に国語の勉強からやりなおせ

981 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 15:32:35 ID:znbO1T4L

>>980
ずいぶん必死だなｗ
ひろふみサービスでもないのにどうしてそこまで必死なの？
まずはそこから答えてね☆

さて、何？
広告宣伝費がどうしたって？だから何？俺がどこで広告宣伝費がなんて書いたのｗ
指摘してくれやｗ

いいか、訴えられたら俺はうそれしいぞｗ
詐欺か脱税で反訴できるしなｗ

てか、お前は刑事と民事の区別もわからないだろｗ
どっちでやりたいのかさえも不明ｗ

ガタガタ言ってねーでさっさと弁護士に依頼してこいよ。
弁護士はさまねーと解決できねーからな。せっかく教えてやってんだから必ずやれや。

そして＞ID:znbO1T4Lがキチガイ発揮
これ保存しとくから。
人権侵害だなｗ　

馬鹿な奴ｗ

982 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 15:46:10 ID:t7ZgQKsn

>いいか、訴えられたら俺はうそれしいぞｗ
>詐欺か脱税で反訴できるしなｗ
なんで詐欺とか「脱税」なんて判るんだ？　エスパーか？　それともひとふみに恨みの有る
内部の人間か？　そうで無いなら名誉毀損で確定だなｗ

983 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 15:47:03 ID:piLeqHtY

ひろふみ＝秋山＝横山強

984 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 15:52:55 ID:znbO1T4L

>>982
おいおい、質問には答えないのかｗ
答えなくない理由でもあんのか、ひろふみｗｗ

自演乙ふみひろサービスｗ

＞なんで詐欺とか「脱税」なんて判るんだ
散々このスレで書いてんだろｗ日本語理解できないのかｗ
裁判所で会ってやるよ。そしたら反証してやるって意味がわからないのかｗ

あと宣伝費がどうとかってのはどうした？どこに書いてあるんだ？みつけたか？
そんなの無くて書いたのなら名誉毀損だなｗｗｗ意図的に俺の名誉を傷付けたんだからなｗ

刑事と民事　どっちでやるか決まったか？どっちでもいいぞ。やり方教えてやるぞｗ

985 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 15:53:42 ID:znbO1T4L

自演乙ひろふみだなｗ訂正

986 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 16:15:54 ID:znbO1T4L

ひろふみ　お前にいいこと教えてやるよ

国税庁のサイトだ
石油石炭税法取扱通達
http://www.nta.go.jp/shiraberu/zeiho-kaishaku/tsutatsu/kihon/sekiyusekitan/03.htm#a-1
石油製品ってのは税でがんじがらめなんだよ。

仮にプラントで造るなら普通に課税されるが、詰替えによる販売ならば課税されないとでも
思ってるわけｗ

馬鹿だねｗ

国税庁のタックスアンサーで聞いてこいやｗ
あ、オレは国税庁のご意見ご要望フォーム
https://www.nta.go.jp/suggestion/iken/input_form.html
に詳しく書いて送信したから。
それと神戸税務署の徴集課に手紙で書いて今日中に送るから。

詳しく精査してくれってな。
警察に逮捕されるより、税務関連の逮捕はきついぞ。一生ついてくるからなｗ

987 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 16:21:02 ID:dlikwZP2

>>986
そろそろ別のスレ立ててやってくれ、擁護もアンチも見苦しい・・・　

988 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 16:28:07 ID:znbO1T4L

>>987
すまん。もうやらない。
国税にメールしたからもう自分が何かすることもない。
本当にごめんね。

989 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 17:32:49 ID:OLdf+bNe

国税庁とは関係ないけど、神戸税関の建物はいい
ジャンボフェリーに乗る時は早めに港へ行って、いつも見物してる

990 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 18:15:42 ID:D2vkoEnP

>>ID:znbO1T4L ほれ、調べてやったぞ
ついでに魚拓を取ってメールもしてあげたよ

〒650-0044 兵庫県神戸市中央区東川崎町１－３－５
神戸ハーバーランド　ひろふみサービス
TEL/FAX 078-777-9571
携帯 090-1**1-8**9 ←これはさすがに晒せないな

991 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 18:23:00 ID:dUS/+BEa

>>950
おまい、知っていて書いてるだろｗ

992 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 18:29:23 ID:znbO1T4L

>>990
ありがとう。ハーバーランド？内かｗ
これは色々調べることが多そうだ。電話番号は昔の黒船番号検索ソフトで調べて、わからなければ
逓信総合博物館で過去の番号調べてることから始めるか。
本当にありがとう。

993 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 18:30:52 ID:znbO1T4L

あれ？北区じゃないの？まいいか。

994 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 18:36:26 ID:znbO1T4L

散々レスしてたから次スレ作りました。
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1274002511/

995 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 20:09:17 ID:OLdf+bNe

神戸市中央区東川崎町1丁目3番5号だと、ファミリオっていうショッピングセンターか
去年12月末に閉館したニューオータニのホテルしかヒットしないぞ

:: famlio｜神戸ハーバーランド ::
ttp://www.famlio.jp/index.html

996 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 20:13:41 ID:Y+Ha1roU

ひろふみオイルの解析できる人いないかなー
もしよかったら買ってみたいだろｗ

997 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 20:32:07 ID:znbO1T4L

次スレね
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1274002511/

埋め

998 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 20:37:26 ID:znbO1T4L

埋め

999 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 20:40:31 ID:znbO1T4L

オイルはちゃんとしたメーカーのを買いましょう。
ヤフオク、その他　激安品で出所不明な商品は手を出さないことが賢明です。
脱税の手助けになることもあります。

次スレね
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1274002511/

埋め

1000 ：７７４ＲＲ：2010/05/16(日) 20:44:45 ID:znbO1T4L

次スレね
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1274002511/

埋め
1000

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
　ﾟ.　ｏ　*　。　ﾟ。　ﾟ.。　　ﾟ。　+ﾟ　　。　ﾟ
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