バイクって７割方、苦痛だよね

残り３割が楽しすぎてやめられない訳だが

2get?

バイク乗りってMが多いんじゃなかったのか？

夜中に何言い出すんだよ・・・

割合の問題じゃないだろ
もう寝るぞ。

快楽っていうのは、苦痛で出来ているんだよ。
注意深く観察してみると、例外がない事に気が付くと思う。

3割もあるのか

倍苦っていうくらいだからな

初めてイージーライダー見たんだが、ラストのショック過ぎる。
予備知識無しに「昔流行ったバイク青春映画だろう」と、
うきうきで見始めて徐々に雲行き怪しくなってあのラストかよ。
この先の人生、バイク乗り続けられるのかどうか不安になった。

>>7誰うま

>>8
あの映画は自由というものは一体何なのかという映画だからねぇ。
ジャック・ニコルソンが「自由でない者は自由な者を恐れる」とか言ってたじゃないか。
バイクやマリファナは「自由」の象徴として使われるアイコンだから。

つまり、道路交通法という支配に屈して乗る限りは安全だよということで。

>>10
最近、下宿先探してて決まりかけたのに単車はダメ言われたり、
僅かなバイク乗りの友達が事故を境に車マンセー言い出したり、
バイクだからって無闇に煽ってくるDQNセダン、ワゴンとか、
この寒さとか色々あって、バイク＝楽しいだけでは語れなくなってきた。

キリンではそれに屈せず乗り続けるのがかっこいいみたいに描かれてるけど、
イージーライダーの場合はあっけなく破滅じゃん。やられたよ。

>>1
3割も楽しさがあるだって？ふ、とんだミーハーだな。
9割5分までが苦痛、だがそれでも降りてたまるか。

雨と雪の日は苦痛以外の何者でもないけどそれ以外は特に思わない
車のほうが安全だと思ってる人もいるがそれは間違い
1ｔ近い鉄の塊が時速60kmで走ってるんだから立派な凶器

バイクしか乗らない人間は苦痛を苦痛と思わない

でも、クルマに乗る、もしくはバイクに乗らない人間にはバイクに乗ることを苦痛としか思えない

君達。バイク便の人達に失礼じゃないか。

>>12
おまいカッコイイナ!!

苦痛を感じないように、冬眠して居ります。

1は意外と名言。

今海外に住んでてバイクに乗れない。
毎日ダラダラしてやるべきことに集中できないのはバイクが無いからかも知れない。

なんというか、毎日の生活に張りがない。

>>17
冬場バイク乗らないつもりだったんだが
あまりにやること無くて、あきらめて乗ってる。
そんで、結局寒すぎて凍えてる。
帰ってきて、もう絶対乗らないと思うも、気づいたらツーリングマップル見てる。

結局、バイクしかやることがないんだなぁ。　　　みつを

凍えた身体がストーブの熱で融かされていく感覚・・・嫌いじゃない。

ひと夏の長距離ツーリング（北海道）のためだけに乗ってる。
限られた日数で雨の日も冷夏でも１日３００キロなんてザラ。
はたから見たら、浮浪者みたい生活だがなぜか楽しい。

そのひと時の楽しさを思い出して普段ものってる。

車の方が楽だし、電車の方が時間ピッタリだし、飛行機の方が早いし

でも・・・やめられないんだよな。。。

たまたまライハで意気投合した者同士で雨の中を激走

ひと夏のスローライフの感覚を思い出して今日も走る

つか単純な比率じゃないよね。快楽の3割は苦痛の7割を補って余りある。
片足上げてシートに跨りキーをひねるあの動作だけでも気持が高揚する時がある。

苦痛ね…まあ、真冬と真夏はきついがそれよりも得られる物が大きすぎる。

人生の９割が苦痛

まあ
ガーと走ってふうっとして
またガーと走ってふうっとして
がバイクだからな。

>1とか>20はなかなかの言葉じゃないか
もっとないのか？

最近嫌なニュース出ちゃったからなバイク。。。

バイクにとって最高の季節なんて、春と秋のほんと限られた一瞬なんて言う人もいるけどね。

ワーって、夢中になって走って、立ち止まって、気がついたらメットに桜の花びらがくっついてたり。
一面、落葉したモミジだらけだったり。いつのまにやら、最高の、誰も知らない時間、空間に居て。
なあなあの生活の中で、あぁ生きてるんだなって、今日が自分の人生のエンディングでも構わないって、そんなふうに思える時があるからやめられない。

夏はフレームの熱で低温火傷、気絶しそうな程暑い、冬は全身をナイフで刺されるようにように寒く、凍結に神経を擦り減らす。
常に排ガスを吸って、雨が降ればビショビショ。バイクなんて苦悩だらけだけど、それが面白さでもあるな。
楽したきゃ、車や電車に乗ってればいいけど、それでは達成感が得られないし、便利な物をどんどん求めて贅沢になり、ちょっとした逆境に耐えられなくなる。
不便だということが面白いからバイクはやめられないよ。

>>27
はやく氏ねエセポエマー

最近は轢き逃げが多いからソロツーリング怖い
山奥でクルマにぶつけられ放置とか

多いのか？

罰則が厳しくなってきているので、逃げる確率は高くなってると思う。

それは歩行者に対してだろ？

地方から都内に住むようになってバイクの良さをますます実感するようになった。
単に快楽云々じゃなく、機動性やランニングコストは圧倒的優位。
クルマは手放しても心残りはないけどバイクはちょっとねぇｗ
まあ、まだ大きな事故に逢ってないから言えてるのかもしれんけどね・・

俺は逆に田舎で車もあるから
バイクは完全趣味で快適
寒い日とか暑い日とか無理して乗る事は無い

>>13
禿同。
夏の渋滞・冬の高速に路面凍結、雨はどうしようもないけれど、
街海苔〜ツー程度なら装備揃えれば普通に快適。

あとバイクで事故ったら危険ってのは一目瞭然だけど、
車で歩行者轢いたらどうなるかはあんまり語られないよね、何故か。

自分が怪我するか逝ってしまうか、
とりあえず自分は無傷だが、もしかしたら死んだほうがマシ、という状況になるか。

前者は想像しやすいが、後者は皆、想像したくなくて逃避してるんじゃないの？

バイクは危険だ。車の方が安全だ。
って言ってる奴って自分の事しか考えてないよな。

他人に危害を与えるのなら車のほうが簡単だもんな。
免許を取得出来る年齢の違いはそういう部分にある。

昔に比べ自分勝手な運転するヤツ増えたな

今の若者は車乗らない（乗れない）し人口も激減してるから、
『自分勝手な運転してる車』＝中高年なんですけどね…

>>41
それを主張する事に、何か意味がある？

>>40
ホント思う、むかしゃ〜まあ平日は問題無かった。週末はサンドラだけど。
今はキチガイトラドラ、派遣斬りリストラ雲助、認知症死にかけドラ、相変わらずの右が進めば右、左が空けば左バカ。
あー明日も出勤だ、やだやだ

交通安全の三悪

ドライバーの高齢化
オートマ限定免許制度
ゆとり世代の台頭

平日朝夕の通勤帰宅ラッシュは、車が多くても秩序が保たれてるわけですよ。
毎日乗ってる人が多いのだろうし、事故ったら仕事に影響する、という理由も
あるのでしょうけど。
殺伐とはしてるけど、動きが読みやすい。
夜に走ってるトラックやタクシー、代行は、アホみたいに飛ばしてるけど、
これは分かりやすいのでさっさと避ければ問題無し。

ところが、日曜の朝とかに出かけたら、すんごい走りづらいんですよ。
自己中、というか、動きが読めないクルマが多過ぎ。

休日に公道走るのとストレス溜まってしまうので、家に居るか、
電車で出かけることが多くなってしまいました。

>>44
ゆとりは多分関係無いよ
四つ輪で煽ったり嫌がらせしてくるのは大体冴えないおっさん
単純に何も考えずに突っ込んでくるのはババァ
ゆとり要素ゼロじゃん

>>45
平日休みもつまらないもんですよ。
平日の週休２日だけど、朝早くでてもどこかしらの通勤ラッシュにあたるし
平日からバイクで遊んでる風にみられるのか信号待ちなんかでやたら
トラックにプシュプシュやられるし、サービスエリアなんか殆ど営業のリーマンや
トラックの運ちゃんで、もっぱら最近は近所ブラブラ１〜２時間走って終わりって感じです。

>>47
ツー集団が少なくて郊外走るにゃ平日の方がいいじゃん。
日曜こそ近所ブラブラ１〜２時間だよ。

>>47
多分おまいの恰好に問題が有るんだろう。

珍走団まがいの恰好を想像してしもた。

嫌がらせするような奴には、ブレーキテストでもして
怖い思いをさせてやれば？

させたほうが怖いだろ。

>38
車しか乗らない連中は楽なことばっかり考えてますが、
あと１０年経ったら体ガタガタ状態で泣いてしまうぜ！

>>52
ガタガタでバイクに乗れなくなるって事？

分かるだろう
可能性をよく知れ。

分からん。
楽ばかりする車は体がなまってガタガタなのか
バイクは体に鞭打ってガタガタなのか分からん。
どちらも可能性あるし。

スポーツしろ！運動しろ！
体力でとくに足腰が重要だ！腕力よりもな。

以上

そりゃ分かるけどバイクとか車とかって関係なくね？

あんま構わないほうがいいんじゃね

雨うぜーーーーーーー
行動すべてに透明の屋根つかないかな

ドラえもんのポケットにそんな様なの入ってたよ。
名前忘れたが。

バイ苦痛学
バイ苦痛勤
バイ苦痛リング・・ｗｗｗ

おれはクルマの苦痛もなかなかのものだけどな。しかも快感少ないし。
ってかバイクで出かけてクルマの方が良かったと後悔するより、
クルマで出かけてバイクの方が良かったと後悔する方が圧倒的に多いわ。

チャリの快感も捨てがたいけど、あちらは苦痛も多いからなあ。

>>61
「バイ」も「倍」にすれば良かったのにな。

7割方苦痛と>>1も言っている訳だから、快感の倍苦痛なら66.66・・・・・・・％で大体数値も合ってくる訳だし

保守

test

バイク通勤は車に比べて倍苦痛筋

>>63
あたまいいな。

人生は７割方苦痛です。

体は寒くても、魂は熱すぎるから問題なし。

悪いけど、もう車通勤には戻る気しないわ。

文句なんて聞かれずともツラツラと出てくる
だけど一つとしてバイクを降りる理由は出てこない

おまえら死にそうだった事故とかないの？

無い。めっちゃアクティブセイフティ心掛けてるし。
登山とカヤックでは何度か死にそうな目に遭ってる。

72>
死にそうにはなったことないが、下手すると下半身不随くらいってのはある。

http://www.tv-asahi.co.jp/ametalk/bb/movie.html?62

確かに人生は７割方苦痛だが
それがハゲになると９割方苦痛になる

日本人だけらしいぞ

苦痛があるからこそちょっとした快楽に感動できる

>>76
呼んだかい？

このスレ覗いてみて思ったんだけど･･･

真冬のこの時期に友達の後ろに乗せてもらって
「車もいいけどバイクも面白いな」って思いそのまま教習所に入学手続きした俺って異端なのかな？

んにゃ大丈夫
そのぐらい勢い余ってた方が人生楽しい

>>81
ありがとう
安全には十分注意して楽しむ事にするよ

８０さんようこそ！バイク乗りの世界へ笑
冬は寒く本当に7割苦痛ですが、寒い中走ってて貰うピースサインで、心がほっこり
したり鼻水垂れる位寒いのに夜走って見上げる星空の綺麗さ、エンジンの放射熱で
暖取ったりする楽しさもまってますから笑

バイクに乗れないことが一番の苦痛

>>84
この板の真理だなｗ

家康だっけ？人生は重荷をしょって坂道を登るようなものだとかなんたらかんたら‥
それに比べりゃぁ、人と荷物を積めて、
関越えの手形も要らない時代にどこでもいけるバイク
そいつにはヨロコビが30％実装されてるとか、先祖様ほんとーに有難うごぜえますだ

>>83
歓迎ありがとうございます
まずは免許をサクッと取ってしまおうと思います

>>72-74
ちょっと前、日常的にバイクを運転すると緊張感を維持し脳が活性することで
老化防止に役立つとかの話があったと思うけど、実際バイク運転してるときって
いつ何が飛び出すか、何が起こりうるかいつもシミュレーションしたりで
けっこう疲れるｗ　事故るとまず痛い思いするのはバイクだし。

歩行者やチャリは虫ですか？

歩く虫も走る虫も車道に出てこないのが良い虫だ

>>90
お勉強しなおすことをオヌヌメします。

>>88
脳はともかく、頭皮が老化してるみたいです orz

読めない動きをされるとカチンとくるな

>>93
土日、雨の日はそれが多くてイヤになる。

一年を通して完璧に快適なのって10月だけだと思う。

10月は夜寒いよ。

一月は正月だとか二月は節分だとか
とにかく理由を付けて乗りやがらねえｗ

五月は理由あっても乗るよ。
いつも有給使いまくるのが5月前後。

俺は9月
連休に有給付けて毎年最低十日〜長ければ二週間ほど休んでる
周りは直前の盆休みに連休を取っているから遠慮無く休める
その代わり盆休みは無いけど

ho

mo

da

ore

大阪名物ホモだおれ

7割苦痛？　だらしないねえ、お若いの。　苦痛は転倒だけだろ。　
1．風がビュンビュン。気持ちがいい。
２．カーブだぜ。ぐらっと倒し込み、大地は斜め。おお快感。
３．青信号。アクセルちょい開け、ちょんちょんと。　ありゃもう　車はミラーの点。

hs

このスレはここから俺の日記帳な

俺は今金を貯めている
憧れのGSX-R1000を買うために・・・
K1を買おうと思ってるんだ
シリーズの中で一番デザインが好きだ
貧乏だから型落ちの、とかそういう理由ではない
中学の時に、ある雑誌でGSX-Rを見て
あまりのかっこよさに衝撃を受けたんだ

GSX-Rに乗ってサーキットを走るのが俺の夢だ

昨日GSX-R1000に乗ってドライブしている夢を見た
最高に気持ちよかった
最高に楽しかった
実際に乗ったことないから
どれくらいの体感加速があるのかわからないけど、
きっと相当速いんだろうなぁ
ネットで動画とか見てると100km/hまであっという間だしな

買ったら軽量化とか改造してみたい

夏にこのバイク買おうと思ってるんだが、
一括は厳しいな・・・
頭2、30万でローン組むしかないな

バイク買ったら誰かと一緒に走りたいな
一人でも楽しいだろうけど、ずっと一人ってのもちと寂しいしな

マフラーはどうしようかな
できるだけ爆音のがいいな
motoGP管なんてどうだろう？
内径60Φくらいだと結構うるさそうでいいな
あぁ早くGSX-R1000に乗りたい！

大枚はたいてバイクを軽量化するよりも
自分を軽量化した方がコスト掛からないし効果ある罠

自分の軽量化は後五キロが限界かな
でもバイクを軽量化するってことはパーツも変えるわけだから、
見た目もかｓっこよくなって一石二兆じゃないか

金がかかるのは仕方あるまい
まぁ今のところマフラーをフルエキチタンにすることくらいしか
考えてないんだけどね

カーボンホイール入れりゃマグ以上の軽量化が可能。
耐久性と値段は気にするなｗ

>>114
おいらにはマグ鍛やカーボンなんて手が出せません・・・
とりあえずマフラーと自分からだな

話し変わっておいらは職場が立川なんだけど、
今日立川ですんげーかっこいい忍者見たな
カラーリング変えてて全部深い緑色でラメも入ってたような気がする
で、ナンバープレートは縦にして、チェーンの後ろにくっつけてあった
で、ウインカー付けてなくてライトの色は緑
音はかなり迫力あったな
おいらもGSX-R1000をあんな風に改造したいな・・・

めちゃくちゃ趣味が悪いマシンに聞こえるんだがｗ
まー趣味は人それぞれだがナンバーの位置とウインカー無し
（気付かなかっただけでクリアレンズの小型のがついてたと予想するが）
はいただけねぇ

ライトの色も音もな
趣味を法律に優先させるとかありえない

夢を壊すようで悪いが、そんな程度の資金力ではリッターSS維持できないぞ

http://www.bikebros.co.jp/news/files/GIREN03.jpg
バイクに乗っていて最も苦痛なこと↑

驚いたな。まったくやってない県も多いのか

バイクの駐輪が邪魔にならない県ならそもそも苦情が出ないしな

>>118
命掛けて維持するし

>>116
右折斜線でウインカー出してなかったからな

>>117
まぁ法律的にはダメだよな
でもナンバープレート取るとレーサーみたいで
かっこいいんだよな

今日は得意先の人とカラオケ行ってきた
一人二十歳の女の子がいたんだけど、
アドレス交換できたぜ♪
二年ぶりに絵文字なんて使っちゃったよ///
「今日は楽しかったです、また行きましょうね」だってよ///
＊　 　　　+　　　　巛 ヽ
　　　　　　　　　　　　〒　!　　　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　　　＊　 　　　。
　 　　　　+　　　　。　 | 　|
　　　＊　 　　　+　　 /　/　　　イヤッッホォォォオオォオウ！
　　　　　　 ∧＿∧ /　/
　　　　　　（´∀｀　/　/　+　　　　。　　　　　+　　　　。　　　＊　 　　　。
　　　　　　,-　　　　　ｆ
　　　　　 / ｭﾍ　　　　| ＊　 　　　+　　　　。　　　　　+　　　。　+
　　　　　〈＿｝ ）　　　|
　　　　　　　 /　　　　! +　　　　。　　　　　+　　　　+　　　　　＊
　　　　　　 ./　　,ﾍ　 |
　ｶﾞﾀﾝ　||| j　　/　|　 | |||
――――――――――――

その瞬間、住人の表情が一瞬にして凍りついた

ところでGSX-R1000のK1のノーマルマフラーの
重さってどれくらいあるの？
10ｋｇ以上はありそうな気がするが・・・
アクラかmotoGP管のフルエキでどれくらい軽量化できるの？
とても気になる
最低でも10kgくらいは軽量化したい・・・

車種ごとのスレに行ったら？

>>125
痩せろ

>>122
命を張った所で、金が無ければ維持は出来ん。

で無車検無保険、果ては無免許ですねわかります

>>128
年収350じゃきつい？

今日は二年ぶりに女の子とメールしちゃった///
いやぁ楽しいですなぁ
でもバイクのこと考えたら付き合うとか無理だな
おいらは女よりバイクを取る！

年収350で貧乏ね・・・

アホか。

>>132
君は？

＞年収350で貧乏ね・・・
どっちにも取れるな

�@年収350の貧乏人が贅沢言うな
�A年収350もあって貧乏とか言うな

350あって貧乏ったら子供が複数いるか
結構な額の借金を背負ってるか
金の使い方が死ぬほど下手クソなのか

のどれかだろ

ウチの地元で年収350万なら、ブルジョアだね。
ニュースで派遣村の馬鹿共が、手取り月給24万で嘆いてたが、それみた地元家庭持ちサラリーマンは皆、怒ってたなぁ。
ウチの地元で民間会社勤めじゃ、手取り24万つったら、幹部クラスじゃないとまず、貰えない額だからね。ボーナスなんて民間じゃ都市伝説。
かといって物価は都会と変わらないか、競合店が無い分、割高。そりゃ、都会と違って軽自動車だらけだわなｗ雪も積もるし。
そんな地元で年間稼働率20％位なのに、リッター乗ってる俺は、贅沢者。独身特権ってやつ。
そんな現実じゃ、家庭持ってバイク降りる奴には、文句の一つも言い様がないよね。頑張って乗ってる奴も居るけど。

>>136
本州最貧の青森県だな。

おいらは都内一人暮らしだよ
今の月給は23、4万だよ
どんだけ残業しても、変わらないから（営業だから）
すごく少ないほうだと思うんだけど（；´・ω・｀）
これって貧乏っていえないの？
価値観は人それぞれだろうけどさ

>>138
少なくとも貧乏とは、言わないよ

貧乏の定義は飢えと寒さだよ

おいらは貧乏ではないのか
でも好きなバイクにまだ乗れてないんだよなぁ
早くR1000乗りてぇ・・・

毎日動画とか見ちゃうもんな
ゴーストライダーとかかっこいいよなぁ

ちくしょおおおおおおおおおおおお
エアコン付けっぱなしで仕事行っちまったああああああああああ

貧乏を謳ってるのにエアコンがあるのか

貧乏ライダーにはガッカリだ

>>143
エアコンくらい普通あるだろ
てか俺は寒さに耐えられない体質なもんで

>>144
そんなこと言うなよ
俺は今仕事すごく頑張ってるんだぞ
GSX-R1000に乗りたいから
今日も仕事行ってきたよ
まぁタダ働きなんだけどな・・・orz

なぜ7割が苦痛なのか全然わからん。具体的に言ってみろ。多分言えないと思う。

雨雪の中を走るのは８割苦痛だけど
普通に走ってる分は苦痛はないだろ
暑いの平気だし

雨、風が強いときだけだな苦痛なのは
てかバイクに乗れないことが一番の苦痛だよ・・・

>>146
熱い
雨に濡れる
風に煽られる
変な車に煽られる
駐車場が少ない
ナンシーに遭遇する
車庫から出すのが大変
バイクへのイタズラが心配で余り離れらない

風になったような気持ちよさ
乗ってうまくコントロールできたときの充実感
バイクを持っているという所有感

箇条書きで７と３に分ける馬鹿がいるとは

>>150
考え方なんて人それぞれだろ

>149
雨に濡れるのはわかるよ。俺だって雨の時は車に乗る。しかしそれ以外がよく理解できん。
君は永遠にバイクに乗るな。向いてない。乗られてるバイクも可愛そうだから。

そんなこと言わんでも、、
苦痛が快感って人もいるだろうに

雨が苦痛とか言ってる奴ぁ
ゴアテックスのカッパ購入したり努力してるのか？

>>150
実は、８と３に分かれているのですよ。
まあ、ちょっとしたミスだw

>>152
具体的に言えというから具体的に書いたのに、乗るなとか言われれば
誰も書こうとはしないよな。
7割方は苦痛だが残りの３割の部分が有るからかけがえの無い相棒でいられる
と言うことが重要なんだと思うが、違うかな？

なんか貧乏ライダーのGSX-RにはヲレのSZRで勝てる気がする・・・

７割の苦痛も快楽に変わると本物のライダー。

>>156
買ったら報告するから勝負しよう！

ＡＶ見りゃ快楽欲しさに右手酷使するだろ。
その苦痛は良いの？

昔の連れがツーリングでライダー集まってるところにスレタイと同じこと言っちゃって恥ずかしい思いをした覚えがある。

苦痛は感じるんじゃない。

考えるんだ。

>>154
視界が悪くて滑り易いのに、下手な4輪が大幅増加するので、
余計に神経を擦り減らす。

それが苦痛。

ＳＺＲ珍しいな。実車にたことない。
>>160ピアスヤクザ乙。

あと三ヶ月♪あと三ヶ月♪

苦ツー

今月は法事で実家に帰ることになった
うーん、この出費は非常に痛い・・・

あ〜GSX-Rが遠ざかるよぉ・・・

今日ふと思ったんだ・・・
様々なジャンルのバイク海苔同士で
一度ツーリングしてみたいと・・・

SS、モタ、オフ、ハレ、ネイキッド、ビクスク、ツアラー、ストリート・・・
これでツーリングしたらなんか絵になると思うし、
目立つと思うし、なんか楽しそうだ♪

まず友達作れよ。

大学生同士のツーリングだとジャンルバラバラってのはよくある。

人生も７割苦痛
残りの３割は睡眠

集団における怠け者の割合は7割
残りの3割を隔離するとやはり7割が怠ける
そんな面白い統計があるらしい

蟻は逆らしいね。

最近めっちゃ食うてまう
昼飯とかに500円以上使ってまう
このままだと太ってまう

寒さをしのいで飯もたらふく食うのに貧乏って称するのやめなよ
おまいは貧乏性ライダーって名乗ればいい
そしたら嘘にはならないよ

>>172
で、でも年収は300万以下だぞ！
十分貧乏だと思うんだが

中国人の３０倍も稼いでるじゃないか

年収300万以下でも
実家暮らしとか、妻子が居ないとか、他にローンやら金の掛かる趣味が無いとか
なら、それほど貧しくはならんと思う

つーか、貧乏というか低収入は恥じるもので、自慢するものじゃないと思うがな。

ここで「俺は無能で低収入なんだ！だからバイク買えないんだぜ！」とスレ違いの自慢
されてもねぇ。
同じ無能者に共感されて傷をなめ合いたいなら、「年収200万円台のバイク乗り」など
の専用スレに行けばいいのに。

おいらの一ヶ月の出費を晒してみる
家賃　　　　　　69000
光熱費　　 　　10000
携帯　　　　　　10000
ネット　　　　　　4000
食費・タバコ　 30000
雑費　　　　　　10000
合計　　　 　　133000
残りは貯金てな感じだ
住宅手当が出ないもんで結構カツカツなんだぜ？
服なんて社会人になってから買ってないし

>>176
いや、別に自慢とかするつもりはないよ
来年はきっと年収300万超えるはず
今は見習い期間とかで評価されないもんで給料少ないんよ（営業な）

年収３００万程度で嫁子爺住宅ローン持ちが通りますよ。
不思議な事に借金抱えてからの方が貯金額が多いんだぜ。

たぶん、借金があるから節約しなきゃ・・という想いがあるんじゃないかな
俺も同じ
独りもんだけどマンション買ってローンを背負うようになってから貯金が増えた

出たよタバコ
貧乏とか言ってる奴がタバコ吸ってるの見ると虫唾が走る

>>180バイクと同じ。好きだからやめれない。

でも折れは止めた。粕のオマイラとは意思の強さが違う。酒は…まぁしょうがないんじゃないか

たしかに車と比べると苦痛は多い。
けど、歩くより楽だし満員電車よりらく。
自転車よりも楽。

寒い日と雨の日と雪の日はまじつらいですけど
晴れた心地いい日はなによりも気分がいい。

ひょっとしておいら嫌われてる？

勝手に日記書き出した時点でアウト

だってめちゃ過疎ってたんだもん！

バイク板の年齢層は高い。今は40代が主流だ。
40代のおっさんが新社会人だった頃はみんな初任給12万(額面)とかでな。
風呂つきアパートなんか二人か三人でルームシェアしてやっと住める状況だった。
エアコンなんてもちろんないし電話のない奴も多かった。
メシ代すら困ってるから嗜好品に回す金なんかない。それが普通だったんだ。
その時期に生活のために愛車を泣く泣く手放した奴も少なくない。

おまいさんのどこが貧乏なのか誰もわからんのだよ。

>>66がスルーされててワロタ

>>186
ごめんなさい
もう貧乏名乗るのやめます

みなさん、ご迷惑をおかけしました
不快な気持ちにさせてしまって申し訳ありませんでした

じゃあトリもやめろ。

やだ

どうせ名前消しても、文章だけですぐ判る w

貧乏ネタも不快だけど、書くことも子供すぎて不快。

バブル時期だった20代の頃が一番裕福だったな
その代わり仕事が忙しすぎてバイクに乗る暇がなかなか無かったけど
今は暇になった代わりに金がない、年収が五割も落ちた

40代前後の人の話を聞いてると、とんでもない時代だったんだなと思う＞バブル期
今は逆の意味でとんでもないけど orz

その間くらいがイイんだけどね・・・


漏れは転職時に金が無くて、クレジット払いの携帯料金7000円分の
支払いが遅れてクレジットの契約を打ち切られたが、（もちろん今は完済）
バブル期は審査とか督促は全然緩かったそうだね。
同僚のおっさんが、「アホみたいに物買って、支払いが十数万残ってた気がするけど、
引越しとかでうやむやになったかな〜」なんて昔話をする。

おれ性格がマイナス思考ってのか、たとえば10のうち9つ良いことがあっても
一つ嫌なことがあると全部と言わないが結構その日滅入る。
でもバイクはさあ、苦痛づくめでもちょっと快楽的な部分、バイクでしか
味わえない気分を感じると、ん〜全部とは言わないけどｗ帳消しになるんだな。

今だったら信号待ちの時にシールド開けるとふと鼻をかすめる沈丁花の芳香とかさ・・。

>>193
確かに裕福だった。物価が今に比べてそれほど低くはないし、収入は明らかに低かったけど、
とにかくお金を使っても使っても持っていたって印象が残ってる。これが上げ潮効果ってやつ？

結局バブルが弾け、親がした家業の借金を未だに払う生活なんだけど、日榮問題の時だけはホントに参った…
親戚からの追い込みが、本当に参ったね…あと半年、マスコミが騒がなければ、今頃この家には住んでいないだろうね。
タマにはマスコミも役には立つよ。その後の消費者金融CM全盛には、これまた参ったもんだけど。

俺たぶん糖尿で死ぬわ

K1、K2ってカラーが違うだけなのかな
前にどっかのスレでK2から音量規制が変わった
みたいなことが書いてあった気もするが・・・
情報が少なくて困る
知ってる方います？

今日たくさんバイク走ってたぞ
特にドゥカティを何台も見た
あぁ早く夏のボーナスがほしい・・・

>>199
今日、皆同じドカジャケット着たドカ集団20台くらいを見た・・・
気持ち悪かった・・・・

>>200
俺もあんまり集団で走ったりするのは好きじゃない
ましてや同じジャケットとか・・・確かに気持ち悪いなｗ

でもドゥカティのSSは一度でいいから乗ってみたい
かっこいいよなぁ

そんなあなたに　V　T　R　ｗ

VTRはモンスターに似てるよね

デザイナー一緒だからな

まだ信じてる奴いたかｗ

シド・ミードがデザインしたんだよな

そういえばドカも昔250シングルとか作ってたな

人生は思い通りには行かない。
確かレーガン大統領が語ったというジョークで次のようなのがある。

ある男がドライブしているとニワトリが後ろから来て追い越していってしまった。
よく見ると足が３本もある。
近くの農家で聞いてみると、自分が開発したニワトリだという。
私も妻も一人息子もニワトリのもも肉が大好きで、いつもケンカになるので、
３本足のニワトリを開発したという。「で、味はどうなんですか？」と聞いたら、
「分かりません、いまだに一羽も捕まっていない」…


# まぁ、バイク人生もこれと大差ないって事だ

>>208
ワロタ

>>198
リアの荷掛けフックがK2はボルトオン
K3欲しかったな…納車寸前まで行ったんだが

雪降ってた、めっちゃ苦痛ｗ

>>210
サンクス
K３はシャープでかっこいいよな

苦痛とか迫害多いけど、やっぱ楽しいんだよね
最近いわゆるリターンライダーってのが増えてるのも、メーカー戦略のせいだけでもあるまい

そのリターンライダーの世代が今の二輪迫害の礎を築いたことも忘れてはならない
そんな輩は大人しく永遠に眠っていて欲しいもんだ

たしかに珍走やってたオッサンのリターンは勘弁願いたいな
リッターバイクで高速だろうが下道だろうが無謀な車線変更繰り返す輩はきっとオッサンばっかだ

２０年前なんて族か峠の走りやかだったからね
族やってたオッサンはゼファー１１００やXJR1300やCB１３００
好むだろうし、走りやだったオッサンはR１や隼やGSXR１０００とか好むのかね

やっと規制解除されたぜ

>>216
GSX-Rかっこいいよな
R1もかっこいいよな

お金に余裕があったらバイク二台くらい所有したいよね
一台はリッターSS、もう一台は250のオフ車とかね
欲を言えば三台くらい所有したい

さらに欲を言えば家にバイク専用ガレージがあって、
工具とかたくさん揃えて自分で整備して、
バイク眺めながらタバコ吹かしたりして、
愛車に話しかけちゃったりして（俺は自分のバイクに名前を付ける）・・・

夏には北海道ツーリング行ったりして、
彼女がいたら一緒にツーリング行ったりして、
旅先でプロポーズとかしちゃったりして・・・

はぁ、妄想膨らましてると楽しいけど切なくなってくる・・・
明日も仕事だし、寝るか・・・

あげる

おいおい
リストの一番下まで落ちてるじゃねーか

バイクが苦痛ばっかって、苦痛な時に乗るからだろ

雨、真冬、真夏の昼間に乗ってキツいキツい言ってるヤツ
長距離ツーリングでキツいキツい言ってるヤツ
知能が幼稚園児以下でしょ

幼稚園児でも
雨の日に外に傘差さずにいればずぶ濡れ、立ってても寒い日に生身でスピード出せば余計に寒い、真夏に熱い物体の近くにいれば余計に熱い
ずっと強風受けてれば疲れる、ずっと同じ体勢で固い椅子に座っていれば尻と腰が痛くなる
ずっと帽子被ってれば髪型おかしくなる、狭い場所には荷物載らない
これくらいはわかるぞ


オレは雨、冬、真夏の昼間には絶対乗らないし
バイクでは近場にしか行かない
車があるんだからな

雨、冬、真夏の昼間に、車があるのにバイク選ぶキチガイを除けば
バイクは暑くも寒くもない時に、1〜2時間だけ乗り回すのが一番楽しい
もしくはクローズドコース

乗り出すまで苦痛を苦痛と思わせない脳内麻薬を作り出すのバイクだ。
乗ったら目的地まで苦痛に打ち勝つ力を与えるのがバイクだ。
その両方を生み出し感じる事ができるのがバイク海苔ってやつだ。
女が子供を産むのと同じく、漢には猟に出かける本能があるのだ。

バイクに乗ると死ねそうだからいいぞ。
自殺はやだけど、間違って死ぬならなんとなく遺族もいいじゃないか。

>>224
何乗ってるん？

家賃　　　　　　60,000
光熱費　　 　　8,000
携帯　　　　　　6,000
ネット　　　　　　3,000
食費・タバコ　 10,000
雑費　　　　　　5,000〜20,000
合計　　　 　　107,000

バイト　         100,000
仕送り　　　　  40,000
雑所得　　　　 5,000
合計             145,000

純利益　　　　 38,000

全ての煩悩を捨てて露だけを食べて生きていけたら、３ヶ月でバイクのローン完済できるのになぁ
なんでかなぁ

>>223
自分はむしろ逆で、乗り出すまでが苦痛だった
今はちょうどいい気温で天気いい時しか乗らないからスムーズに乗れるけど


車無かったバイクオンリー時代はバイクは寒いから乗りたくないからヒキ気味になってたくらい
雨の日大好きだったのに、バイクオンリー時代は雨が憎くて仕方なくなったくらい
乗り出すまでが苦痛

>>226
タバコ真っ先に止めろや

sake

世田谷のスズキ世界にあるGSX-RK1は俺がもらうぜ

世田谷南じゃなくて世田谷？

世田谷南でした

バイク乗ってて死ぬのは本望だが、半身不随とか片腕喪失とかは嫌だ・・・・

失明とかね。

GSX-R1000をバリバリに改造して乗りたい

バリバリに改造して乗れ

うん、そうする！

財布をバリバリに改造してデートで使いたい

やめてー

わけわからないな

>>240
　　私女だけど彼氏の財布がマジックテープ式だった　死にたい。。


　　　　　∧＿∧
　　　　　( ﾟωﾟ　)　支払いは任せろー
　ﾊﾞﾘﾊﾞﾘＣ□ l丶l丶
　　　　　/　　(　　　 )　やめて！
　　　　 （ノ￣と、 　 ｉ
　 　 　 　 　 　 しーJ

>>241
じゃあさっさと死ね。

そんでもって、彼氏にまともな財布が買えるように死亡保険の受取人にしておいてやれ。

>>242
おまい、水素並みの沸点だよな
>>238と>>239の馴れ合いを>>240が「分からない」と言うから>>241で元ネタを提示していただけなのに・・・・・

まさか、マジックテープの財布か？
そいつは、スマンカッタ。

車庫が坂道だからバイク出すのが苦痛で仕方無いやつ、
他にもいるな？

そういえばおいらのアパートバイク置き場無いんだった・・・
駐輪スペースに無理やり置いちゃお（；´∀｀）

>>245
Ｒ１０００欲しいって人か？駐輪場なんかに置いたら他のチャリにガスガス当てられるよ。
あと盗難対策は考えてあんの？首都圏で屋外駐輪だったら結構な確立でパクられるよ。

マジっすか・・・
盗難対策はブレーキにロック掛けて、動かすと
大音量で音がなるやつと、タイヤにかける極太ワイヤー
で対策しようと思ってるんだけど足りないかな・・・
てか他にどんな対策できるのか知らない（；´∀｀）

>>247
後、うるさいことがお好みの君だと、バイクに１０円パンチされたり、
犬の糞の塗ったくられたりしないかが心配です。

>>248
なんでおいらの好みまで知っているんだ(；ﾟдﾟ)
いや、アクラポ管付けようと思ってるんだけどね・・・
アパートの近くでのアイドリングは控えます（；´д｀）

ttp://www.bikebros.co.jp/security/info/
これらの盗まれた時の状況が本当ならそれだけじゃ足りない。
プロの窃盗団は大抵の盗難防止グッズの外し方は心得ている、と思った方がいい。
まぁド田舎の俺は高年式ＳＳでもハンドルロック、イモビ、カバーのみだけどｗ

月1〜2万かかるし近場にないかもしれないけど、いっそコンテナ式のバイク専用倉庫借りたら？

>>251
正直近くにあったら借りたい
とっても借りたい

世田谷南のGSX-R1000K1はマジで買うなよ
あと一ヶ月したら俺が契約するんだからな
先に買われたらたぶんマジで泣く

>>235
あぁ、それなら俺が今日契約してきたよ。

>>254
マジで！？本当に本当？

最近バイクですっころんだ。膝一週間使えなかった。
もしプロテクターとかつけてればそこまでの怪我は避けることはできたかもしれない。
最近バイクの安全対策にプロテクターは勿論、エアバッグなんかも開発されてきたが
俺にとってはなんつうか、バイクって怪我は付き物、場合によっては命も失いかねない
刹那的すら感じる乗り物、もしくは反社会的な匂いを醸す雰囲気がいいんだな。

大した怪我じゃなかったからそんなこと言えんじゃないの？　と考えるかもしれないが
いや、明日通勤途中でトラックに引きずられでもしたら・・。100kmで飛ばしてたら
いきなり脇から・・とか。でもバイクは好きだよ。

>>256
つツナギ

>>255
今俺の横で寝てるぜ。

>>258
だ、騙されないんだからねっ！
そうやっていじめるのやめてよ！

保

あと一ヶ月♪あと一ヶ月♪

test

今日同期の女の子と飲んできた
終始和やかなムードで楽しかったよ♪
いや、別に付き合いたいとかそういうのはないんだよ

苦痛なんて無いけどな。。
なにが苦痛なのかサッパリわからん。

寒い、暑い
風が直に当たる
背もたれも無く、硬い板みたいなシートで尻と腰が痛い
ヘルメットで髪型ぐちゃぐちゃ
雨でずぶ濡れ(合羽着ても、店に入る度に拭いて脱ぎ着しなくてはならない)
荷物載らないから、出先で欲しいモノがあっても買えずに歯軋りする場合がある


近場しか乗らないのが一番だな

一時間くらいなら
髪型も手で直せるし、尻や腰も痛くならない、特に疲れも感じない
すぐ家に帰って車で出直すのも余裕でできる

あと、冬や真夏の昼間はバイク乗らなければいい


バイクしか無い貧乏人は悲惨ということで

>>265
＞寒い、暑い、風が直に当たる・・

タダ単に「生きてるのも苦痛」とか言いそうな。
君はバイクには向いて無いね。

音楽聴きながらのドライブは最高

>>266
だよね・・・
2時間以上乗った後の髪型は無残すぎる・・・
禿げてきたんじゃないかと錯覚してしまうよｗ

>>267
立ってるだけよりも、寒い暑い風が当たるってことだ


立ってるだけでも寒いのに、そのまま生身でその冷気に数十キロでぶち当たる
立ってるだけで汗がダラダラ出るような日に、排ガスで物凄く暑くなってる場所に行く
何時間も生身で数十キロで風にぶち当たる

>>268
車かバカスク？

>>263
んじゃオレがいただきます！

>>267は、人を理解することに向いてないんだろうね。

人間は基本的にそうですよ。

>>271
いや、SSだよ
フルフェイスでも俺は音楽聴きながら乗るよ
ツーリングのときは特に

>>275
お前みたいなﾎﾞｹは2度と乗んな。カス。
まだバカスクの方がマシだ。

>>276
誰にも迷惑掛けてないからいいだろ
大音量垂れ流して走ってるわけじゃないんだから

お前みたいなアホがいると知って俺様が不快な気分になった。

ほれ。俺が迷惑したぞ？コラァ！？

！？

キチガイ晒し上げ

イヤホンは違法でメットにスピーカー仕込むのは合法なんだよな。
それにしてはスピーカー内蔵のメットって売ってないよね。
アライやショーエイは無理としてOGKとかも出さないって事はやっぱり危ない
って事かね。

そして「シェルショッカー」って商品名に笑った。

2ちゃんとはいえすげーキチガイがいるもんだな
こういう奴が犯罪者になるんだろうな

>>268
ってバカ？
普通ドライブって言ったら4輪での事さすだろ。
まあ、音楽聴きながらって所は俺も同意するけどね。
もちろん、メットにスピーカー仕込んで聞いているけどね。
oMfBsZloは自分でメットにスピーカー仕込む事も出来ない
ふきっちょな人間でひがんでるだけなんで気にするなｗｗｗ

バイクって７割方、苦痛だよね
ってスレタイ見て、違いねぇと思った人間が思わずカキコ

確かに気持ちよく走れる時期は限られるかも。
でも風を切りながらマシンを操る爽快感は最高だよね。

スレタイに釣られて
実にその通りなんだよな、３割が大事すぎる

基本車だけど
快適に乗れる日はバイクに乗る

あと暖かい時期の近場の足はフュージョン最高
車よりカジュアルな感じがいい
もちろんほとんどノーマル(サスとステッカー貼っただけ)

ちょっとした好奇心では長続きしないんだよな。
大型取って、大型買って、マスツー行って、ツー先からの帰途が辛くなって、乗らなくなって
バッテリー上がって、そのまま売却で終わり。
これが大半。事故で降りる奴も本当に多いから。

まぁキリンじゃあるまいしずっと乗ってる奴が偉いってわけでもないけどね。

ただ、大して面白いもんではないっていうのは確かだな。
基本的に「一人になりたい奴」しか続かない。

バイクで長距離は
だいたいの人には向いてないな
長距離して嫌気さしたって、それ当たり前だから


あとバイクで田舎や山道行くと孤独感半端ないな
車でも孤独感は来るが、周りを囲まれてる分軽い

バイクで田舎道や山道を走る孤独感と同時に開放感が好きだ
俺！今！自由！
みたいな自己満足に浸れる。

晴れてる昼間だったら開放感あるね
夜や夕方だと孤独感が来る

そういうのは特に無いかな
エンジン音と吸排気の音を聞けるだけで満足

>>291
おまえは「向いてないタイプ」だな。
真のバイク好きは孤独感など感じない。
無理して乗らないほうがいいよ。
長距離をなんとも思わない奴もいくらでもいるし。

長距離は帰りが苦痛すぎる
特に腰が
でもそれまでに見た景色とか風のにおいがいいんだよな

精神的Ｍな俺は雨の日も好きだぞ。
レースだって雨でも走るし。むしろ雨のほうが速いライダーだっている。

>>293
別に無理してないよ
近場しか乗らないしな

バイクで長距離が嫌なら近場だけ乗ればいいってだけ

>>293
いや、年取るとさすがに長距離はキツイぞ。
２０代前半のころは、体力的にも余裕があり、一日６００〜７００キロくらい走ってもまあ平気だったけど、
５０近くなると、３００キロまでが限界。
日帰りだと往復で２００キロ程度だな。

なんかすごく叩かれてる・・・orz

>>297
すごいなｗｗｗ
学生の頃、交通事故で腰痛めたせいで
２０代なのに５００ｋｍ走るともう無心になるってのに

>>298
どんまい

車種と経路間違えなければ一日５００ｋｍは50歳越えてもＯＫだよ
還暦越えてＲ１乗ってる人も居るし
でかい、重いは年取るときついからＥＲ６ｆみたいのが良いだろうねぇ

転ぶと起こせなくなるような重たいバイクは体力あるうちしか乗れないやねぇ
だから体の動くうちに乗っておくというのは決して悪い事じゃないよ

>>297
それって、わかる、わかるｗｗ

途中で、睡魔が襲ってきてどうしようもなく眠くなってきちゃう。
昔は一日で600km以上、時には1000km近くぶっ通しで走ったこともあったけど、
いまは疲れちゃって300km以上走る気がしない。

だから毎年恒例の日帰り伊豆半島一周ツーリングとか、かなりしんどい。

>>301
しかし、おっさんが好んで乗るツアラーや大型スクーターは大抵250kgオーバー重戦車という矛盾ッ！

結論：バイク好きでずっと乗ってたいなら体鍛えとこう。

ハーレー乗ってるおっさんとか、自分で起こせない奴多いよね

たまに物凄く横に張り出したバンパーつけてるハーレーあるな
ああいうのつければいいんじゃないか
教習所のバイクより転びきらなそうだし

ハーレーの引き起こし体験したけど、意外と楽だったわ。
最初は少しツライけど、有る程度起こすと勝手に起き上がる感じ。

町内に住んでる建築会社の社長、７０すぎだがハーレー乗るために毎朝ダンベル持って散歩してるぞ。
趣味でもここまで徹底できればたいしたもんだな

バイクの長距離なんて苦痛なだけだよ・・。つか長距離の移動は基本、公共交通。
酒を飲みながら移動できるんやぞ。その代わり近場（100km圏内）はバイクが最高。
俺はこの近郊ツーリングで残り3割を十二分に堪能してる。

東京→博多、下道オンリーで往復したけど苦痛どころか最終日はこのまま北上して東北一周しようかと思った位だがなあ。

>>308
俺には電車を何時間も一人で座ってる方が苦痛だ。
となりに楽しげな団体なんていた日にはもう最悪。

あと電車で酒飲むのは自分のモラルとして出来ない。駅弁は食える。

そんな人がなぜここにいるんだろう

>>310
電車サイコーだろ。のぞみは300kmだぞ。おまいら高速とかで実際出せるの？
一人の電車旅はな、デッキでビールを飲みながら、フと気が向いた駅で降りるのよ。
座席でずーっと座るかよ。

運転するんじゃなく乗せられてるだけなのに
「のぞみは300kmだぞ(キリッ」とか得意げに言っちゃう男の人って…

釣られるなよ

世田谷南のGSX-R1000予約してきた
Sold outになってるだろ？やっと手に入るぜ！
今からちょー楽しみだ

こっそり傷付けとくか

俺が００式１２Ｒに乗っていた時のこと
善通寺インターからふうわ�`巡航で走り続けて広島中央インターまで５５分で走りきった
各駅の新幹線で４５分＋瀬戸大橋線（特急）２５分の距離だったから、実質新幹線＋特急より１５分近く早かった
当時小雨がチラチラ降ってたが関係なかったな

わかりやすくいうと讃岐うどんの美味しいところから、お好み焼きの美味しいところまでが５５分
広島県内に入るってだけなら４０分台でいける
メーター読みでいいならあわわ�`近い速度を出勤前に１００回近く出してますがなにか？

犯罪者乙

よく二輪でそんなスピード出せるな
二輪じゃ継ぎ目が危険すぎるだろ

>>317
そんだけスピード出すと追突しそうになるだろ

>>319
俺はぶっちゃけ繋ぎ目とか考えたこともない。
それって道路の繋ぎ目のことだよね？俺が走った山陽道はそりゃー綺麗なもんですよ。
もしくはサスの性能がよくて気づかないだけかもしれないが、とにかく加速するほどに安定する
Ｒ６とかでハンドルぶれちゃうような場面でも手放しできるくらい安定してる

一ついっとく、テクニックはいらない。
女子供だれでも出せる。またがって、伏せて、スロットル回す、以上。
視界がトンネルになるとか黒くなるとか漫画で馬鹿なこといってるけど、んなこたぁない。
自転車に乗れて視力と動体視力が並であれば、「あわわ」くらい余裕のよっちゃん。
むしろ初心者にとってはあの巨体で繰り出すＵターンの方が遥かに難しいだろう。

>>320
チャレンジしたいなら比較的まっすぐになってる道を探すのが大事だ。
ゆっくりだと意外と気づかないが高速道路はくねくねと曲がった形状に作られている。
それは居眠り運転による事故を防止するためだ。
ところが市街地などの上に後から作られた高速道路はコスト削減のためにわりと短い区間ではあるが、
直線になっているケースが多々ある。香川でいうなら高松中央ＩＣ付近だ。
１０数キロにわたって定規で引いたような一直線である。

橋も直線になっていることが多いが、市街地と違って風が半端ではないのでオススメしない。
トンネルは視界の確保に難があり、ライトを点灯してない車両ははっきり言って見えない。
また閉鎖空間であることから体感速度が跳ね上がる。一言でいうとトンネルは怖い。

次に、本気アタックするときの裏技を伝授しよう。
高○道○で停車することは禁止されているのはみんなも知ってのとおりだが、
便意など体調不良を起こしたときはその限りではない。
これを利用すれば、停車しながら車が 「何分間通らなかったか」 の確認ができる。
なるべく利用者の少ない朝がいい。>>317で「出勤前」と書いたのはこういう意味だ。
およそ時速１００�`で走る車が何分間通らなければ、この先の道でどのくらいの距離にわたって
俺専用道なのかがわかるだろう。そういった下準備をしていれば運動神経がなくても出せる。

ダサいファッション丸出しなとこも苦痛だろ？

>>321
なるほど、今度やってみる！

雨や雪だけは嫌だな。

>>321
＞およそ時速１００�`で走る車が何分間通らなければ
田舎限定だなｗ
都市部近郊じゃ無理。

>>323
そんな事のために世田谷南でGSX1000Rを予約したのかい？
ピカピカの新車を犯罪なんかで穢すんじゃないよ

>>325
はい、飛ばすのはサーキットだけにします

SSとメガスポって、そんなに違うんだ・・・

ホイールベースが違うから？

あと最高速やる時ってどんなカッコ？
どっちみちクラッシュしたら即死だからバタつかないカッコならいいの？

>どっちみちクラッシュしたら即死だからバタつかないカッコならいいの？

正解！

最大の敵は空気だ！

久しぶりに覗いてみたが　>>326　バイク買ったのか！
おめでとう。
怪我すんなよ。

>>328
虫もなかなかの強敵

そろそろカナブンとか飛んでるし

いつもぼっちで走ってるんだけどさ
お前等のぼっちつーりんぐの楽しみ方ってどんなのある？

俺は温泉に入りたくなるんだが、帰りの事を考えると萎えるｗ

ああ・・・VIPでもぼっちなんだな俺は・・・よく判ったよ
邪魔したな

>>332
いちにちどんだけ走れるかツーとか
鉱山跡地巡るとか
滝巡るとか
ダム巡るとか
B級グルメとか
色々有るけれど
普通に観光地行くのはほとんどやらないな。

>>333
ここＶＩＰじゃねーし

とりあえず旨い飯探す
そしたらそれをネタに人を誘う

個人的にぼっち最高なんだが。

仲間に誘われてマスツーとか行っても、気をつかって走るから楽しめない。

まあ、当然マスツーの楽しさもあるが、俺は断然一人が好き。

直線でもそんなに出さないし、峠だと運転下手だから
しょっちゅう置いていかれるし
信号が黄色に変わって、止まれる距離だから止まったら
行けよとか言われたりとかで、マスツーリングは疲れます。
これからは、ソロツーリングをメインにします。

北海道行きて〜

俺もソロ派だな
温泉とかご当地名物とか観光系の遊びにまるで興味わかないので
気ままにマイペースでバイク乗れるだけのソロがいい

ぼっちさんのために旅行会社とかでマスツー観光の企画とかってないのかな？
とふと思ったよ

バイクだと温泉も名産品も観光地もダメだな

温泉入ってもバイクだと走行風で冷めるし
名産品は持って帰れない場合もあるし
バイクだと防寒や安全の為に、季節によると回りから浮くようなファッション(ごつい上着や長袖やネックウォーマーやら)になるし

大渋滞してる時の爽快感は異常
あんなのにつかまったら次の日まで帰れ無いだろうに

>>340

・温泉入ったら一泊して翌日のんびり帰宅
・名産品は宅急便で家へ
・あらかじめ観光用着替えを宿に送っておく

というのが女の子向けのツーリング雑誌に書いてあった

てす

女も大変だな。生理の時にバイク乗ったらアレな状態になるんだろうか

>>342

出張とか、電車の旅ではよく宅急便使うが
ツーリングで使うことは考えもしなかったぜ。

342みたいなことは考えたこと無いな・・・
そんなんだったらバイク乗らないだろ

1000cc買った酉の人は別に貧乏でも何でもないと思われ。
初バイク予定のセローをウン年越し計画で買おうとしている社会人は私くらいなもんだろう…教習所ってお金掛かるよね。
セローってどこにでも気楽に行けそうだし、大抵の用途にゃ耐えそうだし、何よりかっこいいよね!?
このバイクの為に免許取ったし、いつかママチャリから乗り換えるよ。
自分で漕がなくても進む、ただそれだけのことに感動できる気がする。
…ゲームボーイが色付きになったあの感動をもう一度、みたいな。

バイクはセローにはじまりセローにおわるんだってさ。
最初から最も正解に近いバイクをチョイスするなんてお目が高いね。
自分はＷＲのってるけど、いろんなシーンでセローって偉大だなと関心する。
キュセロばかり注目される昨今だけど、セル一発の始動性とトリッカーベースの運動性能は便利さと楽しさの結晶だね。

ツーリング土産でもらったもみじまんじゅうが腐っていたことがある。
もみじまんじゅうだから？酸っぱいのかと思って２つ食ってしまった。
生ものを積んだまま炎天下を走り続けるのはやめるべきだ。
宅急便で送るのはアリだと思うぞ。

ちなみにもみじまんじゅうは生ものなのだろうか？

俺はバイクは10倍だと思うんだ。
気持ちいい時は10倍気持ち良く、気持ち悪い時は10倍気持ち悪い。

土産物も10倍早く傷むのかも知れん。

あんたは事故って10倍早く死ぬのよ

>>347
ようこそ泥沼へ

僕も最初は125ｃｃにずっと乗るつもりでした
気付いたら大自二取ってました

ｲｨｨｨﾔｯﾎｫｫｫｳ!

>>349
宅配で土産送るのはやった事がある。
持ち歩き大変だし。
「1泊以上遠征」とか「夏場の生もの」だと痛むし

わざわざ宅配頼まないとならないとは・・・面倒臭すぎ
やっぱ観光や長距離は車のものだわ

>>351
怖い事書くなよ。人より10倍恐がりなんだから。

電車旅最高。バイク旅も思い出に。

バス旅行最低。なんでだろ？

>> 321 痛　直線番長　　「直線を　走って喜ぶ　さるもいる」
>> 342 痛　馬鹿雑誌の馬鹿記事　「旅館まで　自分も宅配　してもらえ」

>>356
ＳＡでの休憩以外は苦痛を強いられるからだろ
東京→大阪便に乗ったら着くまで一切予定変更もできないし

このスレ結構書き込み多いんだな
途中から俺の日記帳だったのに

爆速では200Kmオーバーでカナブン当たってくる．．

つか、実際はかする事あってもマトモに当たることはマズ無く、空気の層で弾かれてく。
200Km超えで両手離してバンザイ走行してみろ．．腹筋無いと軽く死ねる。

200キロ超えるともう風圧すごいよな
ネイキッドでスピード出したこと無いから知らんけど、
カウル無かったら150くらいが限界な気がする

>>356
団体様でぞろぞろってのはちょっとな。
自分の意思で細かな行き先を決めたい派。

電車もバイクも、任意に途中下車できるからな。

バイク乗ってる奴はバイクメーカーに踊らされてるって気づけよ

バイクなんてこの世には不要だということです

人間自体が地球上には不要だと思う

＞バイク乗ってる奴はバイクメーカーに踊らされてるって気づけよ

こういうふうに屈折した考え方をしないと、バイクを買えない劣等感や嫉妬心で自我が押しつぶされてしまうのじゃ。

プリウス乗ってる奴はトヨタに踊らされてるって気づけよ

バス旅はシートが狭いから嫌。でもバスはね、僻地とか走ってる1日数本とか狭隘路線は大好き。
昔は乗りヲタだったし（実家が和歌山で隣の奈良とかもう桃源郷だったなｗ）、
その後バイクでバス路線を踏破したりしたもんだ。その辺は>>339あたりの気持ちも
判らなくはない・・

>>363
そう　まさにそれですよ
なので団体バイクご一行様はちょっと勘弁。
国道向こうのコンビニ禁止（道路またぐの危ないから）だったり
寄り道（トイレ、休憩、昼寝）がかなーり制限されるからきついよ。眠くても休めない、マジあぶねぇ。

チャリにしようかなチャリ
かっこいいの
ロードレーサーみたいな

バイク乗りなんてただのＭだろうが

Sなバイクに乗ってます

雨の日以外、苦痛に感じた事がない。

ツーリングの帰り：疲れた〜眠い〜なんで俺はこんな乗り物乗ってんだ、もう嫌だ
2日後：今週末はどこ行くかなー、早く休み来ねえかな〜

頭痛くてメットがウザくなるときがある

おまえは俺かｗ
>>375

車いじった後もそういう現象に。
当日、作業終了後…も〜ヤダ、手は痛ぇし時間は掛かるし汚れるし…ブツブツ。
次週、今度は何付けるかな。DIYっていいな♪

5月の平日にビクスクでの大阪〜神奈川間は爽快！
下道でほぼ一号。静岡の海沿いのバイパスが特に気持ち良かった。

前は大型NKで逝ったが、無休では少し辛かった。
ビクスクならノンストップでも快適だった。

ただ、スクーターだと長距離走っても達成感無いねｗ
帰宅後のビールはNKの時の方が旨く感じた。

バイクだりいぃ
今日は７０ｋｍほど走ってギブアップ
暇だからオイル交換とエレメント交換したわ

来週K2契約してきます

あ、R１０００ね

【速報】高速道路でバイク事故、二台でカードゲームをしながら運転していた模様
http://gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news7/1265073709/

>>382
見事に釣られた。　＼（｀д´）ゝデュエッ！

>>19
>気づいたらツーリングマップル見てる。

！
！！
！！！

知らない道で散々迷って、なんとか帰宅して
ツーリングマップル見てうんうんと納得するのが好き。

オレはその場で地図や携帯のグーグルマップ見る
帰ってGPSロガーのデータを出して、簡単な道の位置関係を紙に書いて把握

>>373
変態に変わりはないな

>>386
迷うのが旅の醍醐味なのにな。>>385で正解。

オレは意識して変な道に入るから別に迷う醍醐味とか必要ないかな

俺は意識しないで変な道に入るから迷う醍醐味を堪能しまくり

200キロからフルブレーキしたら死ぬかと思ったまじで。

>>391
kwsk

来月から入梅だし、梅雨明け後は暑くて辛いだけだけど、何故かバイクに乗り続けている。やっぱり変態だねｗ。

夏でもメッシュジャケット　＋　ジェットヘルメットの組み合わせなら結構快適だけどなぁ〜。
夏以外は基本フルフェイスだけど、真夏の炎天下にフルフェイスだと頭がくらくらして判断力落ちてかえって危険な気がする。
信号待ちで水分補給も出来ないし・・。

>>391
現行CBR６００RR＆１０００RRマジおススメ。
久々にバイクで感動した。

CBRの電子制御ABSは良いらしいねぇ

見たい件
未体験の減速をすると言う

高速で追い越し車線をBMWが2台前後に並んで走ってた。
目の車を煽りまくって結構なスピード出してたんで、後ろからくっついていったら、
一番前を走るBMWが２００あたりでへたれて走行車線に避けた。

で、2番目のBMWと俺のバイクがさらに加速していったんだが、
2番目のBMWが走行車線のBMWを抜いたとたん、
走行車線のBMWが追い越し車線に戻ってきた。
つまり、俺のまん前に割り込んできたわけ。

その時点で、俺の速度は２２０ぐらい、直前に割り込んできたBMWは１５０ぐらい。
そこでフルブレーキ。
なんか右の中央分離帯が近づいてくるし、俺も中央分離帯をガン見しちゃってるし、
やばい死ぬかもな・・・、と思ってしまった。

BMWってスピード出すやつが多いわりに周りを見ないやつ多いな。

ああ、このBMWが四輪ね。

>>398
割り込んできたBMWは余裕がなかったんだよ
でも置いてかれたら悔しいからってんで無理しちゃったんだよ

>>398
というかそもそも、貴方も含めてスピード出しすぎ。

>>398
いやそりゃおまいも悪いだろ