ヘルメット総合スレッド[part138

1 ：７７４ＲＲ：2010/01/24(日) 21:33:29 ID:HEHnixt8

前スレ
ヘルメット総合スレッド[part136]でも137
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1261436302/

2 ：７７４ＲＲ：2010/01/24(日) 21:34:10 ID:HEHnixt8

【ヘルメットwiki】 ttp://wiki.livedoor.jp/suzuki_sv650/
国内メーカー
【OGK】　ttp://www.ogkhelmet.com/motorcycle/index.html
【ショウエイ】ttp://jp.shoei.com/products/ja/index.html
【アライ】　ttp://www.arai.co.jp/jpn/top.html

その他メーカー
【ワイズギア】　ttp://www.ysgear.co.jp/mc/
【スズキ】　ttp://www1.suzuki.co.jp/motor/accessory/helmet/
【ホンダモーターサイクルジャパン】　ttp://www.honda.co.jp/bike-accessories/helmets/
【MHR】　ttp://www.mhrjapan.com/index.html
【HJC】　ttp://www.hjchelmets.com/
【HarleyDavidsonJAPAN】　ttp://www.harley-davidson.co.jp/
【MomoDesign】　ttp://www.momodesign.it/
【buco】　ttp://www.toys-mccoy.com/
【BumBleBee】　ttp://www.pherrows.com/
【O’sProject】　ttp://www.os-project.co.jp/
【ダムトラックス】　ttp://www.dammtrax.com/
【PJHelmets】　ttp://www.furukawa-co.com/
【Tachibana】　ttp://www.tachibana-helmet.com/
【Schuberth】　ttp://www.schuberth.jp/
【marushin】　ttp://www.marushin.it/marushin07/go_ita.html

オフヘルとか
【X-lite】　ttp://www.x-lite.it/
【FOX】　ttp://www.foxracing.com/
【O’NEAL】　ttp://www.oneal.com/
【TROYLEE】　ttp://www.troyleedesigns.com/
【NOFEAR】　ttp://www.nofear.com/

3 ：７７４ＲＲ：2010/01/24(日) 21:35:50 ID:HEHnixt8

関連スレ
海外製ヘルメットスレ３
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1261931812/

4 ：７７４ＲＲ：2010/01/24(日) 21:36:50 ID:EIOkReWZ

>>1
乙

5 ：７７４ＲＲ：2010/01/24(日) 22:09:08 ID:cXz5iWFk

こ、こ（ｒ

6 ：７７４ＲＲ：2010/01/24(日) 22:59:09 ID:cUh1GZF+

ポニなんたら

7 ：７７４ＲＲ：2010/01/24(日) 23:05:10 ID:FD+GLUu0

　　　　∩＿∩　　　　人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人人
　　／＼／＼　　　＜すごい>>1乙を感じる。今までにない何か熱い>>1乙を。　　　　　　　＞
　　|　（ﾟ）=（ﾟ）　|　　＜>>1乙・・・なんだろう言っている確実に、着実に、俺たちみんなが。.　＞
　　|　　●_●　 |　　＜ dat落ちはやめよう、とにかく>>1000までやってやろうじゃん。　　　　＞
　/　　　　　　　　ヽ　＜ネットの画面の向こうには沢山の仲間がいる。決して一人じゃない。＞
　| 〃 ------ ヾ　|　＜信じよう。そしてともにレスしよう。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＞
　＼＿＿二＿＿ノ　＜工作員や邪魔は入るだろうけど、絶対に流されるなよ。　　　　　　　＞
　　　　　　　　　　　　　ＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹＹ

8 ：７７４ＲＲ：2010/01/24(日) 23:26:16 ID:aFBMgEy6

>>1
ｽﾚ立て乙です。

9 ：７７４ＲＲ：2010/01/24(日) 23:51:28 ID:CFR22tdh

いつごろになったらメーカーからスネル2010対応製品が発売される？
それとも、現行のアライ規格製品買っとけば2010も対応済み？ｗ

10 ：７７４ＲＲ：2010/01/24(日) 23:52:39 ID:cUh1GZF+

http://www.ridingsport.com/news/newgoods/201001/24-170253.php
たかっ

11 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 00:27:33 ID:a4QoP4fI

SZでいいんじゃねえのって思う

12 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 00:43:36 ID:XG/YcaXq

>>9
夏頃製造されるやつなら対応してんじゃね？
対応というよりもシールを貼り替えるだけだと思うけどね

13 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 01:39:07 ID:ExjeJdL1

前スレでアライ君は日和見主義の嘘つきだ。　と発言した俺だが、
おまえらそんなクソまじめにレスすんなよ。

オレはアライとショウエイとOGKト立花を仲良く使い分けている、模範的日本人だｗ

14 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 01:56:54 ID:ExjeJdL1

しかしアライの操作性の悪さはなんとかならんものか。
機能満載すぎて、いったん停まらんとベンチ開閉するのも容易じゃない。
開けたか閉めたかチェックするのも容易じゃないｗ
何年使ってもその点はショウエイに軍配が上がるな。

けれどもショウエイの内装は褒められたもんじゃない。
ハードでも普通に柔らかい。すぐへたる。
ショウエイやOGKのOEMじゃないホンダのオープンフェイスは、
どれもカチッとしてしっくりくる。JF5とかもっと評価されていい。
ホンダ車以外だと似合わないかもしれないが、お勧めだよ。

15 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 02:58:05 ID:XG/YcaXq

たしかに左右レバーを動かすやつは「開けるのはこっちでいいんだっけ？」とわからなくなるな。

16 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 03:27:37 ID:vdgPGLpY

>>12
やっぱそうですか
出るの待たないで買い換えるかな・・

17 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 07:47:05 ID:EWs9i7RS

>>15
それショウエイだろ
しかもX-9もX-11も使ってきたけど
どっちもスイッチ操作しにくすぎ

18 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 07:54:07 ID:XG/YcaXq

>>17
RR4の後部ディフェーサーな
モデルによってはマウスのシャッターが後ろ側で左右に操作するようになっていてわからなくなる時がある

しかし、敢えて言おう。流石ショーエイ。と嫌味っぽく言ってみる

19 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 09:09:46 ID:WkB/t8p8

>>18
ベンチレーションは昔に比べて数が多くなって細かくなったからね
まあ後頭部のベンチレーションは風量は微妙だし慣れないと止まらなきゃ分からんだろ
>>16
X12は2010対応だよ
アライの言い分はその時のスネルよりマージンを取っているって言っているから
信じるなら買っても良いんでね？まあ>>12が正解では有るがｗｗ

20 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 10:50:44 ID:FTZYjFNT

ヤフオクの業者からゼニスの購入考えてます。
定価の40％近く安くなってますが、
これ本物ですか？
届いてみたら、中国製のぱちもんだった
なんてことない？

21 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 11:30:01 ID:a4QoP4fI

俺はここで買ったけどちゃんとメイドインコリアって書いてあった
http://www.rakuten.co.jp/anchor/728384/1675839/
もともと韓国製だからパチモンかどうか区別つかんけどｗ

22 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 11:59:37 ID:K/SRIM+w

OGKのFF５か次の奴（FF６？）を買おうかと思ってるんだが
ショウエイのピンロックシートとかみたいな、シールドの曇り止め対策
パーツってなにかあるのかな？

23 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 12:07:12 ID:eJuT4aaZ

ショウエイの補修パーツでピンロックシールド買って
自分で穴開けてピンロック装着したらどうかな？

24 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 12:10:22 ID:eJuT4aaZ

>>22
ちなみに俺は
昔「fog city」使ってたよ
接着タイプなのでどの会社のシールドにも使える

25 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 12:34:34 ID:K/SRIM+w

>>24
情報サンクス。
ピンロックの穴をあけるのはちょっと考えたんだけど
うまくいくのかなあって少々心配なところでした。
fog city　はたしかにいいですね、なかなか売ってないようですが
fog cityだと穴も開けなくていいので、こっちの線でさぐってみます。

26 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 12:36:32 ID:XG/YcaXq

>>25
素直にSHOEIのX12を買えよ

27 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 19:40:59 ID:2SfBBd4V

MZの詳細まだかなぁ。

いま使っているSZが、よくないと思いつつも、もう４年以上なので、
そろそろ買い替えの候補がほしい。

28 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 21:30:44 ID:GrK74Mb6

>>22
俺FF-5でプログリップライトセンシティブ汎用ってのを使ってた。
製品自体に割と厚みがあって、シールドの開閉で上の縁が微妙に引っかかり、
シールドをキッチリ閉めると次開けるのが大変だった。
そのせいか一月も経たないうちに浸水して駄目になった。
まぁ、効果は絶大だったけど。

29 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 22:02:30 ID:USEUXzuK

つい最近買ったクラシックDCがかなり気に入ってる
つけ心地がいいし、色も地味だけど凄く綺麗だ
何よりアライなのにまず被ってる人を見かけない
まあ他のジェットヘルメットの金額考えれば当然か…でも買って損はしないと思う

30 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 22:06:47 ID:bj0QHto1

X-11Norick94買っちゃったよ
NSRで乗ったときは気にならなかったけど、スクーターで乗ったときに
シールドの立て付けがわるいというか、微妙に隙間ができて風が入ってくるんだけど
これは欠陥じゃないよね？レース用に作られてるわけだし

31 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 22:27:49 ID:7KuTnxBK

>>30
このスレではよくシールドベース調整すれば直るって言われてるな。
ていうかレース用だとすきま風仕様になる理論がわからんが…。

ただ、俺が不器用さんなだけか個体差かは知らんが、俺のX-11は
どう頑張って調整しても最終的に完全に隙間が埋まることは無かった。
上ぴったりなら下が少し浮くみたいな。
他にそういう話を聞いたわけでもないんで、もしかしたら個体差か部品がヘタってたのかもしらん。
でも、そういう意味ではARAIの方が作りがキッチリしていたような感じは受けた。

まぁ、涼しいし良いメットだと思いますよ？

32 ：７７４ＲＲ：2010/01/25(月) 22:31:41 ID:bj0QHto1

>>31
レース用ってのはスクーター乗るようには考えられてないって意味です、すみません。
調整できたんですね、やってみます。

33 ：７７４ＲＲ：2010/01/26(火) 00:03:04 ID:EWs9i7RS

>>22
次の奴でピンロックの類のダブルレンズが3次曲面シールドと合わせて出るかもねトェェェイ

34 ：７７４ＲＲ：2010/01/26(火) 00:34:48 ID:GUGM1J0w

シールドを出来るだけ暗くしないで
ミラーぽくか　黒くしたい。
貼るものかスプレーみたいなのとかはないですか？
シールド買い替えしかないかな。

35 ：７７４ＲＲ：2010/01/26(火) 00:46:58 ID:L3W/YGxb

>>32
上半身を伏せて頭をを斜め前にすればいいじゃんよ

>>34
それ自体が出来るならもうとっくに製品化してるはず
従って暗くなるのを我慢するしかあるまい。夜目が利かないならバイクに乗るな

36 ：７７４ＲＲ：2010/01/26(火) 16:57:58 ID:1cOhA8nU

x11からz6に買い換えたけど
残念だが、x11のが良いわ
x12欲しいけど、お金がない・・・

37 ：７７４ＲＲ：2010/01/26(火) 17:05:10 ID:hSNW9gdB

>>36
z6をオクで売って差額でx12買えばいい

38 ：７７４ＲＲ：2010/01/26(火) 17:16:32 ID:1cOhA8nU

x12は5万でしょ
いくらで売れそう？

39 ：７７４ＲＲ：2010/01/26(火) 17:21:13 ID:hSNW9gdB

>>38
2万程度で売れるだろう
http://aucfan.com/

お金がないなら食費削るなり頑張ればいいでしょ

40 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/01/26(火) 17:47:38 ID:VEr/bVXi

ttp://www.nagoya-nankai.co.jp/helmet2.html
ここを見るとMZの販売間近っぽいね
定価\44100で\37480で販売だってさ
Ram3よりは高いね

41 ：７７４ＲＲ：2010/01/26(火) 18:18:55 ID:aF4DDXpP

ＲＲ５　ホプキンスが届いた
かっこいいいいいいいいいいいいいいいいいい

42 ：７７４ＲＲ：2010/01/26(火) 18:22:35 ID:Qtkyp2jt

誰か、何処でもいいんだけど通販でX-12予約注文して
納期がいつ頃か来た人いる？

43 ：７７４ＲＲ：2010/01/26(火) 21:06:41 ID:1cOhA8nU

入荷したら、被りに行ってみるかな
５万だから買えないと思うけど

44 ：７７４ＲＲ：2010/01/26(火) 21:18:31 ID:Sjsqc/P/

>>42
本日のメールで2～3日後に発送って連絡がきたよ
ちなみにX-12のプレーンな黒ね

45 ：７７４ＲＲ：2010/01/26(火) 22:41:46 ID:uLa/SWn5

>>29
値段の問題だけじゃない。たしかにクラシックは軽くてかぶり心地が良い。
けれど内装を洗えないし、ベンチレーションもない。
２シーズンくらいの「使い捨て」なら、もっと安いやつとなる。

46 ：７７４ＲＲ：2010/01/26(火) 22:47:50 ID:uLa/SWn5

カッコ優先でスモールヘルを選ぶなら、夏場限定でagvやNEXXのステンレス網目が欲しい気分だ。
あれは実に快適そうだが･･･

こっちは田舎なので、黄砂にまみれたり虫が詰まったら嫌だな。
道東ではマイマイガが大量発生してるが、ギロチンみたいに頭だけ詰まったりしそうだｗ

47 ：７７４ＲＲ：2010/01/26(火) 23:39:32 ID:pQzPLYQG

OGK のメット　アヴァンドが、ホンダDio（現行型）メットインに、入らんのだが、
入れ方悪いのかな？

48 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 10:31:31 ID:Fedda2Ep

通販にて初めてジェットを買ったものです。
サイズＬを買ったんだけど、少しキツイ気が・・・・
被る際に、あごの部分を左右にぎゅっと押し広げながら
被るのがジェットの場合普通ですか？
被る際は、ちょいきつめだが被ってみるとフィットしてる感じ。
返品効くんかなあ、これ

49 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 10:59:24 ID:cm5G03Av

>>48
＞被る際は、ちょいきつめだが被ってみるとフィットしてる感じ。
これならサイズは合っているよ
＞被る際に、あごの部分を左右にぎゅっと押し広げながら
＞被るのがジェットの場合普通ですか？
普通。顎紐を左右に広げながら頭を滑り込ませる感じ
ttp://jp.shoei.com/support/ja/howtouse/wear.html
まあ被りにくいって言う事でも別のモデルにする人も要るけどね
返品できるかは、その業者に聞いてみるしかないね

50 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 12:45:25 ID:Fedda2Ep

>>49
わあ、ありがとうございます＾＾
小さめ、きつめの方が逆にいいみたいですね。
着脱のとき若干耳が持ってかれますが、
自分にはこれがぴったりなのかもしれません。

51 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 14:51:56 ID:XPqPct3J

>>44
参考になったよ、ありがとう。
昨日注文しようと納期聞いたら
プレーンカラーでも2月半ば以降とか言われてな…。
初期出荷分残ってるところ探すかな…

52 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 16:36:12 ID:O67x0wja

tesu

53 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 18:24:19 ID:yRAm5A3F

>>22
マイナーチェンジでＦＦ５－Ｖみたいだね。
ピンロックシートがつくみたいだよ。
定価が１０００円高くなる予定

http://selectionblog.blog41.fc2.com/blog-entry-431.html

54 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 19:58:38 ID:PThxVBqi

X-12キター
デ、デカイ・・・
ＲＲ５にすれば良かった・・・

55 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 20:02:51 ID:JhYjgIF/

何デカイの？X-11と比べてどう？
Z-6とは言わないけどコンパクトであって欲しい・・・

56 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 20:23:07 ID:dfCglvv6

>>51
44だけど俺は日曜日に注文した
ウィンドジャマーズの楽天ショップで45,000円弱だった
その時はポイント5倍付けだったから実質的には43,000円ほど

57 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 20:27:56 ID:O32GMxAx

やっぱﾃﾞｶｲんだ　X-8使用中ですがこれより大きいって認識でいいでｓか？＜x-12

58 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 21:00:11 ID:0lv5as59

ナプにも入荷したな
ttp://sachiura-naps.seesaa.net/

59 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 21:03:16 ID:ZkDz+Kpk

パールホワイトのクルーザーバイクを購入予定なんですがそれに合わせるヘルメットの色で迷ってます。
OGKのアヴァンドにしようと思ってるんですが白かシルバーどっちがいい感じですかね?
どっちでも合うとは思いますが。。

60 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 21:08:42 ID:O32GMxAx

ギャバンに見えてきた

61 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 21:53:57 ID:1tvzJkLk

OGKのアヴァンド買ったのだが、XL かぶってシールドを、下まで降ろすと
シールドが、アゴに当るのだが、それって皆当るのかな？
　だれか、教えて。

62 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 21:56:29 ID:cxkwpVoU

>>57
X-8より明らかに大きい。

>>61
シールドの当たる部分を切り落とせば無問題です。カッターやノコギリで切って下さい

63 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 22:05:03 ID:mn5ctTaE

ｘ１２買うのやーめたｗｗｗｗｗｗｗｗ

64 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 22:07:13 ID:cxkwpVoU

おまえらあんなにwktkしてたのに手の平返しすぎワロタwwwwwwww
まぁ俺はアライ派なんですがねwwwwwwwwwwwww

65 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 22:09:36 ID:cxkwpVoU

SHOEI派涙目ﾜﾛﾀってことで今夜は気分良く寝られそうだ。ん～素晴らしい

66 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 22:13:41 ID:1tvzJkLk

>>62
返事ありがとう！
カッターで、削ったけどあまりうまくいかない。ガリガリになった！
きれいに、切る方法だれか教えて。
シールド切れない！

67 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 22:20:31 ID:H+VImkK5

>>66
いや、被りが深いだけなんじゃねーのか？
前のめりに被りすぎているから当たる状態になってるだけなんじゃ？

68 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 22:23:32 ID:cxkwpVoU

>>66
電動グラインダーでＯＫ

69 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 22:45:22 ID:m/VHMyHy

http://item.rakuten.co.jp/mg-market/10000886/

↑これ気になってるんだけど・・・やっぱ危ないですかね?
SNOOPYいいなぁとか思っちゃってるんですけど(´ω｀;)

70 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 22:50:16 ID:1tvzJkLk

カッターで親指　切った！OGK 機動戦士ガンダムヘルメット type rx-93
血で、真っ赤か！　痛い！
シャア専用ヘルメットに、成っちゃった。
シールド新いの一枚買いなおすわ。

71 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 22:52:44 ID:cxkwpVoU

>>69が女の子ならＯＫ

72 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 23:07:14 ID:JhYjgIF/

>>65
寝たまま氏ねやｗ

73 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 23:18:09 ID:UsmxbNgM

>>70
ｱｺﾞに当たらないように、被り方を調整した方が楽だよ。

74 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 23:21:12 ID:btqbcFoZ

アライ派とかショウエイ派とか、両方持てばいいだけの話だｗ
貧乏人の一点豪華主義。使い分けることを知らないから困る。
普段のオープンフェイスはJ-FORCE、フルフェイスはRX-7、
スクーター乗る時はモモ、ハッタリかます時はシンプソン。

OGKや立花だって、>>65の足りない頭を守るには充分すぎる。
いや、ホムセンのマルシン半キャップでも余裕だってｗ

75 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 23:21:23 ID:m/VHMyHy

>>71
ごめんなさい、男です(´；ω；｀)
真っ白なジェットヘルって平凡だなっと
思って検索したら辿り着いたのと
元カノの影響でSNOOPY好きになってしまったのですよ・・・orz

そうか、男はアウトなのか・・・

76 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 23:25:00 ID:eSO4wSp2

>>69
危ないからフルフェイスにしなさい
http://thumbnail.image.rakuten.co.jp/s/?@0_mall/coreline/cabinet/vemar/vem-vsrev-f114.jpg
ジェットがいいならせめてこういうの
http://item.rakuten.co.jp/depsbiker/10001963/

77 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 23:25:33 ID:btqbcFoZ

>>61
ただ単に、XLがデカすぎて下がってくるだけじゃねえのか？
そうでなくジャストフィットなら、おまえさんのアゴがアヴァンド、

じゃなくて、アヴァンギャルドなアントニオってオチだｗ

78 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 23:28:11 ID:btqbcFoZ

>>75
手ごろな白のフルフェイス買って、黒マジックでスヌーピーを書きゃいいじゃん。
100円で済む。

79 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 23:33:16 ID:btqbcFoZ

TNK＝タナカｗ　トリニトロキンタマじゃなかったのか。
ここの製品はとにかく安いな。ASEANで作って輸入だろう。
ベトナムかインドネシアあたりか？

もっともタイ製のINDEXとか、値段の割に悪くないけどね。

80 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 23:34:35 ID:i6NOTeNS

ヘルメットで一点豪華主義ってww
お前がビンボーなんじゃね？
頭に合わないメーカーのメットは普通買わねーだろ。

81 ：７７４ＲＲ：2010/01/27(水) 23:40:45 ID:btqbcFoZ

>>80
シンプソンやモモも普通に合う。買って５年内の６つを使いまわしてる。
俺の感覚だと普通。あたりまえ。
つーか、～派ってなによｗｗｗ
笑いすぎて死ぬかと思ったわ

82 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 00:00:37 ID:btqbcFoZ

どっちもかぶれるけど、
どっちか片方がお気に入り、あるいは、もう一方は買う気すら起こらん、
これなら「～派」でわからなくもないが
（実はそういう奴に限って競合するもう一方の他社ニューモデルに浮気するもんだが）
片方しかかぶれないから「～派」って、かなりズレてるだろ。
「～派」の>>80君のアデランスくらいズレてるよｗ

83 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 00:09:32 ID:fVKQ79yr

○○派っていうより、かぶってみて自分の頭にフィットするかどうかだな。

84 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 00:18:45 ID:J1QpDY+1

アライ派の俺の変遷
アストロ系、ＲＲ３、アストロＮＬ、アストロＪ、ＲＲ４、ＲＲ４、ＲＲ５

理由
走り屋時代から忠ヘルにしてるので、アライこそ相応しい。
SHOEIやOGKに忠ヘルは似合わない。

反論を待つ。

85 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 00:26:13 ID:Wdf+FPjZ

sz-Ramを買うつもりだったが、かぶって違和感あったからＪフォース２にした。
どんな安全性を謳ったところで、乗車中気になって散漫になるくらいなら止めとけってこと。
最近はアライもショウエイもゴチャゴチャしすぎだな。虫の掃除が大変だｗ
最廉価版は機能的に辛いものがあるが、二番手くらいが丁度いい。

86 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 00:29:56 ID:Wdf+FPjZ

>>84
好きにしろ。
ひとつ言えるのは、大日本インキ化学工業派じゃなくて良かったなってこと。
男カワサキの観念だと、バイク降りなきゃならんわなｗ

87 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 00:30:07 ID:TMSXiGTv

アライでもショーエイでもいいから早く虫を寄せ付けないバリアを周囲に展開するヘルメット作ってください。

88 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 00:34:21 ID:Wdf+FPjZ

>>87
停車中に限ってなら、黒や黄色は止めとけ。

89 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 00:36:26 ID:TMSXiGTv

えっ？

もしかしてすずめば（ｒｙ

90 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 00:42:29 ID:Wdf+FPjZ

花を連想させる黄色のヘルメット、蚊を寄せつける黒づくめのウェア、
これに紫外線を発する青の蛍光管と青色LEDでバカスクを電飾すれば君もモテモテだ。

91 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 00:46:10 ID:J1QpDY+1

おまえたちが無能なのはよくわかった

92 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 00:51:47 ID:Wdf+FPjZ

>>91
有能なおまえは蚊取り線香をベンチ穴にどれだけ突っ込んで炊けるか、
アライとショウエイで比較して論文を書けばいい。
国際ヘルメット学会からノーベル賞（NO-BELL賞）を貰えるだろう。

93 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 00:53:16 ID:Th6txfLl

>>75
好きなの買えよｗ

94 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 00:53:22 ID:J1QpDY+1

>>92
興味ない
ていうか、虫に好かれて幸せ者だよね、君。

95 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 00:56:29 ID:Wdf+FPjZ

>>94
おまえが無能だから興味以前に理解できねえんじゃねえのｗ

96 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 00:59:14 ID:J1QpDY+1

やれやれ、無能は嫌味が理解できないらしい。
ID真っ赤にしてまでみっともない・・・

97 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 01:03:17 ID:Wdf+FPjZ

SP忠男はヨシムラやモリワキに比べて胡散臭かったから興味なし。
昔のオートバイ誌とか、忠さんがモトクロスの現役離れて試乗インプレしてた時から、
いわゆる抱き合わせで「パワーアップ体感トルク最高」とか言ってコンバットを売り出してただけじゃねえの。
レースで目立った目ん玉に感化されて御苦労様。

98 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 01:03:23 ID:XoTG/50m

ついでに雨も寄せ付けないバリアと温度・湿度を一定に保つバリアも追加で

99 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 01:04:22 ID:SnAmqiXS

プロファイルとGP-5Xだと
見た目以外でGP-5Xを選ぶ理由は無いのかな？

100 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 01:06:30 ID:Wdf+FPjZ

そもそもだな、自らの過去を「走り屋時代」ってｗｗｗ
どこの峠で大迷惑かけてたんだ？
ま、せいぜいアイパー君のの舎弟パシリ屋だろｗ

101 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 01:08:00 ID:rv8srVtp

>>99
被りやすさが全然違う。

102 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 01:39:53 ID:SnAmqiXS

>>101
㌧クス。プロファイルが上ってことですね。

103 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 02:20:30 ID:Th6txfLl

http://www.ridingsport.com/news/newgoods/201001/27-100146.php
マリナーズが渋くていいな

104 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 02:29:30 ID:GtKSDCdO

シールド脱着しやすいのは新井より
ショーエイだっけ？

105 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 02:38:39 ID:lgjpgCB7

〉〉99
両方持ってるが5Xの方が入り口ゆるい

二次元曲面3ミリ厚ホルダーなしシールドが標準だが
捨てシールドも強度も風切り音も特にメリットを感じない
頬部内装布地がすこし気持ちよい、かも

106 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 06:54:35 ID:QQK+IpkV

昨日はいろいろありがとう(n^ω^n)
パワパフのやつなかなかいいね！！

あれからスヌーピーはやめて違うの探してたら
こんなんみつけたｗｗｗ

http://item.rakuten.co.jp/mg-market/10000903/

数量限定にひかれるし、ネタにはなりそうだ(´ω｀)

107 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 07:06:26 ID:QQK+IpkV

http://item.rakuten.co.jp/mg-market/10000851/

よく見たら同じページにガンダムもあった(ﾟ∀ﾟ)
OGKって強度的にどうなんだろ・・・

108 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 07:10:55 ID:5bOgs6ki

>>106
志村ーこれこれ
http://www.naps-jp.com/php/y-004.php?id=0000367707
http://news.walkerplus.com/2009/0918/12/

109 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 07:22:25 ID:QQK+IpkV

>>108
商品説明の「オラオラオラ・・・やれやれだぜ」に吹いたｗｗｗ

110 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 07:47:02 ID:dd3gsB8a

RX-Qの残りサイズスネル通過まだぁ？
MZもまだ通過できないサイズが多すぎで発売は当分先か

111 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 08:25:24 ID:BDmTS8fi

>>84
最近はこんなのがあるぞ
ttp://item.rakuten.co.jp/motobike/sp-01/
何処のOEMだこれ？

112 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 18:41:14 ID:R88i1QYv

一昔前はバブルス君のメットとかあったな。後ろにCatch me if you canって書いてあるやつ。
あれはなかなかいいセンスしてると思った。
ちょっとイジッたモンキーorゴリラ乗りが被ってたらおっ！ってなった。

113 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 20:22:09 ID:TmqM7prR

このスレは機能性安全性重視みたいなレスが中心なんで
ファッション優先のジェッペルなんて邪道かもしれないけど、
最近いいの結構出てるよね。
とりあえずラメでギラギラとか最高ですわ。
リムが銀で単色ラメ（要するにアーサーフルマー）の
国産ヘルメットって出ないもんかねー

114 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 22:50:29 ID:wVP0YiCV

X-12の評価がイマイチっぽいのね
X-9まで待つか・・・

115 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 23:14:54 ID:RPqocPdu

>>114
まだ実走インプレ出てないぞ。

116 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 23:32:13 ID:UpEE8a8+

他人の評価で簡単に揺らぐならやめちまえ。
日本男児なら人柱になる勇気を持てｗ

117 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 23:38:48 ID:UpEE8a8+

でも俺は買う気はないからね
誰かも言ってたがごちゃごちゃしすぎてそそられない。
ベンチレーションは必要だが基本はシンプルイズベストだな。
ＭＺのウィングとか終わってるよと思う。

118 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 23:41:14 ID:J1QpDY+1

シンプルがいいなら昔のメットを被ってろよ
実走インプレは某ＳＮＳでぼちぼち出てる
まぁ・・・曇らなくてイイ！らしいがね

119 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 23:46:24 ID:UpEE8a8+

懐古趣味はねえから昔風のメットに興味はない。
ヤンキーのエアロパーツみたいにチャチなギミックに思えるってこと。
バイク乗る上で特殊な状況を数値化されたってねえ

120 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 23:54:00 ID:Wdf+FPjZ

>>119
モノでしか自己主張できない奴もいるから仕方ない。
けど所詮、自己満足の世界だから気に入れば問題なし。

121 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 23:55:45 ID:wbrH3EjZ

>>104
ｼﾞｪｯﾄならそう。
ﾌﾙﾌｪｲｽは最初は昭栄で、慣れてくると新井。

122 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 23:57:38 ID:J1QpDY+1

>>119クンの思うシンプルなメットを述べよ

123 ：７７４ＲＲ：2010/01/28(木) 23:59:36 ID:Wdf+FPjZ

>>107
怪しいメットに夢中のお主が、OGKを強度的に心配するのは無意味だ。
買いたいやつを買え。

124 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 00:02:38 ID:UpEE8a8+

述べよ？
カルシウム足りないんじゃない？

やーだーねｗ

125 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 00:04:18 ID:SDwlMZow

X-12の実物を見てきたが…口元がカッコ悪すぎる。
腹話術人形みたいな開き方はやめて欲しい。

http://www.mmv.co.jp/special/sumire16/

126 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 00:08:11 ID:ciSiE+nJ

ブサかわいい同様に、ダサかっこいいって考え方もあるからな。
個人的には、アライとショウエイはスモールヘルにベンチ穴を開ける努力をしてほしい。
風は期待できないが蒸れは緩和できるだろうと。

127 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 00:09:11 ID:GtDLZPQo

おまえらが待ちに待ったx-12だろがｗ　ガツンと買ったれや

128 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 00:31:02 ID:H3HkWFMm

>>126 クラシック系じゃないけどX-AIRラツィオ２はベンチ付で軽くて快適。
それまで使ってたX-9はほとんどかぶらなくなって弟にくれてやった。

129 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 00:31:31 ID:XkrdgtxQ

>>107
普通にカッコいいから困る

>>117
そのベンチもどうだかな
早く実走インプレが聞きたい
特にX１１との比較が

130 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 00:36:36 ID:lHlr1up+

νガンダムもう少し安ければ買いなんだけどなぁ

131 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 00:43:55 ID:cF1J8i+g

サザビーがFF5だったら買ってた。

132 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 00:44:11 ID:ciSiE+nJ

>>128
ホムセンイメージの染みついたリード工業だが、あれは素直にいい。
１万円そこそこで安っぽくない、安全性も怪しくはない、ヒットするのはわかる。

133 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 00:52:58 ID:R/IaCq/Y

そのrazzo2とOGKアヴァンドで迷ってるんだがどっちがおススメ?
アヴァンドは見た目がでかいらしいが。。

134 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 00:59:51 ID:ciSiE+nJ

>>133
ショップ的に言えば、デザイン優先ならラッツォ、機能優先ならアヴァンドってとこじゃない。
けどオレは、軽くて小さいのは優れた機能に値すると考えてる。
風圧増加と数百グラムの重さは、ロンツーだと無視できないよ。

135 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 01:12:56 ID:R/IaCq/Y

ありがとうございます、razzoにします
ちなみに持ってる人は色は何にしてますか?
あれだけあるとまた悩む。。

136 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 01:19:11 ID:ciSiE+nJ

>>135
>>128君のような事態になりそうで買ってないｗ
前傾ポジションのネイキッドだとかなり楽そうだな。
内装も洗えるし、ハッタリいらないなら悪くない選択。

と思ったら、リコールの事態がｗ
リコール情報をオープンにするくらいだから、
この辺のグレードのオープンフェイスなら安全性はたいして変わらんだろう。

137 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 01:21:39 ID:ciSiE+nJ

すまん、リコールはハーフタイプの方だな。
あれはアウトオブ眼中だろう。

138 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 01:53:38 ID:R/IaCq/Y

リードで探したらBC-9ってのもかっこいいですね。
これはどうなんでしょう?
定価はrazzoより高いですが

139 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 02:09:30 ID:H3HkWFMm

>>135 マットネイビーメタリック。外見は全然安っぽくない。
ただ内装はそれなり。シールド開閉は硬い。
アバンドとは方向性が違うから比較するのは難しいが、
とにかく軽いのは利点。風圧が小さいのもいい。
メットインのあるスクーターなら絶対にX-AIRがいい。
ただ頬回りが緩め。
ブレないようにかぶって頭の周囲がフィットするのを確認すること。
ベンチや高速の快適性ならアバンドだろね。
けどアバンド買うなら＋１万払ってホンダJF5にしてホンダマーク剥がすけどさ

140 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 02:14:49 ID:H3HkWFMm

BC-9は完全にデザイン優先のヘルメットだよ
フリーの曖昧なサイズさえ合えば、
わけわからんスモールヘルよりずっとマシだろうけどさ

141 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 06:17:05 ID:ALDHiSVB

araiのprofileってのを買ったんだけどディフレクターのつばをもっと大きいものに交換したいんだけどそういう交換パーツってあるんでしょうか？

142 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 07:09:08 ID:GtDLZPQo

専用品じゃないがSHOEIのエアマスクが使える

143 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 07:29:32 ID:ALDHiSVB

>>142
物理的に挟み込めれば問題なさそうなのでSHOEIのオプションをあたってみます。

やっぱりShoeiにしておけばよかったな・・・

144 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 08:00:07 ID:bO2SXEKk

>>121
そうなんだありがとう
アライも慣れれば大丈夫なんですな

145 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 13:40:02 ID:jBKbrxGY

自分の意見は言えず他人の意見を否定するだけのウンコ以下の存在→ID:UpEE8a8+

146 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 14:48:52 ID:H3HkWFMm

そう言うおまえこそ、俺に文句しか言ってないカス以下の物体じゃねえかｗ

頭悪いね～

147 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 19:47:20 ID:0ofKBE9U

目くそ鼻くそ

148 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 22:29:10 ID:bvmyrL62

これ見るといいんだけど高すぎるってことかな・・・
ttp://mmhuh.blogspot.com/2009/12/shoei-x-twelve.html

149 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 23:22:07 ID:ji4apP0s

＞このように、X-12は私をあらゆる面でガッカリさせたのである。

150 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 23:33:10 ID:qnnzU2/0

ウザいから変な煽り合いはどっか別のとこでやってくれる？

151 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 23:37:44 ID:hx7Gw5Tf

うざいよねー

152 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 23:47:53 ID:H3HkWFMm

ひとつのヘルメットに完璧さを求める方がどうかしてるって
SSやボスホスでコンビニ弁当買いに行くわけじゃあるまいし

153 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 23:50:44 ID:H3HkWFMm

しかし最近のヘルメットはギミックが多すぎだわな
きわめて限定的な条件を前提に無理やり差別化してる印象は拭えんな

154 ：７７４ＲＲ：2010/01/29(金) 23:54:49 ID:UKgoNrH8

これ以上向上しえないということか
それにしてもみんなよくメット買い換えるんだねー

155 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 01:32:42 ID:OXAAyrfj

次期FF-5もカッチョいいグラフィックモデルでねえかなぁ
是非スクリーム並にカラーラインナップを揃えて欲しいな

156 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 01:50:29 ID:gXN9haCG

メットのカラーだと、個人的には赤のクロームみたいな色が欲しい。
別注出すと凄い値段になっちゃうしなぁ･･･・・。

157 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 07:39:42 ID:uz2FApVq

昨日シューベルトかぶってるの初めて見た。
BMWに純正ウェアの典型的ヨーロピヤン正統派（笑）だったわけだが、
ありゃ熊が三輪車に乗ってるようなボリショイサーカス状態だなｗ

そこでX-12やMZなんだが

158 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 07:52:19 ID:uz2FApVq

トップエンドのモデルが気合い入って機能満載なのはわからなくもないが、
上品さというか、いまいち高級感は足りないね。
海外製の一部高級モデルみたいに変な光り物の装飾つけたり革の内装も困るわけだが、
エアロパーツが一区切りついたら国産メーカーは上質さの勉強だな。
バイク人口もすっかり減って、対象はちょっとリッチなオヤジなんだし。

159 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 08:33:28 ID:ffxnRbBL

>>158
国産メーカーのヘルメットが「機能満載」との点には、まだまだ同意できないですね。
私が、しかたなく高い金を払って海外製を購入しているのは、
アライやショウエイのヘルメットには、欲しい機能（内蔵式のサンバイザー）が無いからなので。

160 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 08:58:36 ID:uz2FApVq

>>159
確かにシューベルトやHJCの内蔵バイザーはトンネル多い道とかで便利なのかもしれないが、
一般的なUVカットのクリアシールドに、可視光線をよく通す茶系のサングラスすれば問題ないよ。
ファショーン重視でスモーク系やミラーはNGだけど、仮にファショーン重視ならシューベルトの大きさはさすがに･･･
内蔵バイザーはアライ的にはスネオ規格が通らないから、ショウエイ的には様子見でしょうな。
ショウエイは近い将来の商品化を考えてると思うけどね。

161 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 09:26:11 ID:N9GkW8Ja

走行中にカシャカシャやって違う景色を楽しむことできるのが魅力かな

162 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 09:54:41 ID:pToQ+YAl

シューC3のバイザーは、へたると落ちやすい。

臨時収入入るんでマルチテック買おうか迷ってる。

163 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 11:33:15 ID:B0L5B0gH

そういやコーナーを走行中に突然バイザーが下りて正面衝突したっていう書き込みはマジなのか
すげービビるんだが

164 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 13:17:10 ID:2as+3Y1M

X-12のグラフィックもでるのやつかっけーな。
でも頭でっかちのせいでXLでも入らないや（つд`)

165 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 13:38:22 ID:emsYEvoR

ttp://www.designerhelmets.com/index.php

どーよ？
ちゃんと届くかな～

日本未発売のBMWシステム６　ほすぃ

166 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 13:54:26 ID:SJwAbSKV

近くの２りんかんがシュベルトを取り扱いだしたんで、ジェットのヤツを試着してみた。
チンガード？みたいなのが付いてるやつなんだが、店員が「そのまま被ってもらえばＯＫです。」
とか言うもんだからかなり苦労して被ってみた。

バイザーはシチュエーションによっては便利そうだったが、後頭部の一部がメットの
内装の無い部分に当たってるようで痛かった。

で、メットを苦労して外し終えた後に別の店員がやってきて、
「そのパイプ部分は先に外しておくんですよ。痛く無かったですか？」と聞いてきた。
最初に応対した店員はオレと目をあわさずどこかに行ってしまった。

アレ買うならショウヘイのＪＦ３にするわ。
交換シールドも1万円するし。

167 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 14:06:10 ID:UwOQ4rE3

ショウヘイってどこのメーカーだよｗ

168 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 14:13:29 ID:jfyKsXVg

>>167
昔、マジでコーリンで売ってたらしい＞SHOHEI

169 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 15:15:34 ID:iyHAUm/B

>>165
マルチするな。

海外製ヘルメットスレ 3
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1261931812/l50

145 名前：７７４ＲＲ本日のレス投稿日：2010/01/30(土) 13:37:36 emsYEvoR
ttp://www.designerhelmets.com/index.php

どーよ？
ちゃんと届くかな～

日本未発売のBMWシステム６　ほすぃ

170 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 15:34:15 ID:uz2FApVq

デカさ重さってのはある程度慣れるらしいが、軽くて小さいに越したことはない。
シューベルトの場合は大きめのシェルと緩衝材で衝撃を吸収する思想らしいが、
重くて疲れるなら首をボキボキしたくなる癖のあるオレの場合、事故を誘発しかねんなｗ
軽めで快適さがウリのショウエイもアクティブセーフティを謳ってたが、
そもそも重いってことは衝撃Ｇも増すってことだと思うが。
1000グラムそこそこと1600グラム超だと、いくら重心位置を工夫したって相当違う。

171 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 15:44:40 ID:uz2FApVq

シューベルトを買うとブルーワーカーとプロテインがもれなく付いてきます！
普段から運動してそこそこ鍛えてるけど、首が長めだからやっぱ辛いな。
小さめの帽体で快適、そこそこ安全なやつを作ってほしい。
Zシリーズには期待してたが、デザインはだんだんグロくなってきた。
原点回帰で最近はベルのM3Jが気になる。

172 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 15:50:32 ID:DFU0YaDr

ショウヘイ、ヘ～イ！

173 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 15:59:07 ID:B0L5B0gH

>>171
Sサイズのメットを買って内装を取っ払って、頭が痛いの我慢して被ればよくね？

174 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 16:01:04 ID:uz2FApVq

>>173
そうだねそれいいね！

氏
ね

175 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 16:01:35 ID:UwOQ4rE3

お前がしねよｗ

176 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 16:03:19 ID:uz2FApVq

もしかして批判したヘルメットかぶってるのかｗｗｗ
悪いね。おまえがｗ

177 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 16:06:08 ID:B0L5B0gH

内装取っ払った分軽くなるし、君のお望みだと思うが？

178 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 16:07:21 ID:uz2FApVq

おまえさんのようにどうでもいい頭なら、お勧めだよねｗ

179 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 16:10:03 ID:B0L5B0gH

ID:uz2FApVq
発狂しすぎてﾜﾛﾀ
君がシューベルトについてぐだぐだ書くのが悪いでしょ。ちなみに俺はRR5愛用なんで。
シューベルトの対象者は外国人、つまり日本人より体格のいい人向きだと思えば無駄に大きいのも理解できるだろ。
鍛えてアメフト選手並に首を太くすればいい。それすらせず小さい媒体を作ってくれ、なんて愚の骨頂。

180 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 16:12:03 ID:uz2FApVq

はあ？
小学校低学年なみの読解力だな。
結論としてやっぱりおまえさんは、どうでもいい頭だったねｗ

181 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 16:14:33 ID:uz2FApVq

まずは、コーカソイドがモンゴロイドより頭のサイズがでかいという統計を基に、
おまえさんのクソ理論を論じてみたら？

182 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 16:18:49 ID:N9GkW8Ja

逆に白人も黒人も黄色人種より頭は小さく見える。
体が大きいせい？

183 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 16:21:13 ID:zUmue2j8

ショエイの軽さをウリにしたZシリーズみたいのは別にして、普通の国産高機能メットと比べても
シューベルトは軽い方だよ
でかいけど

どんなのか知らんけど、1000グラムそこそこのメットってのは怖くて被れないな
まぁ好みは人それぞれってことで

184 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 16:24:26 ID:9bYrISZ8

喧嘩はやめましょうね
みっともない

185 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 16:27:03 ID:uz2FApVq

>>182
相対的にそう感じるんじゃない。少なくとも、一般的な外人の頭骨の横幅は狭いように見えるが。
シューベルトは横も縦も高さも、つまり容積がハンパじゃないｗ
脳の容積が大きかったネアンデルタール人向けか？

つーか、無駄に大きいと言っておきながら鍛えろって、>>179は救いようがないなｗ

186 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 16:27:58 ID:SzYuAHGi

つーか普通にかっこ悪くねえかシューベルトって

187 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 16:31:17 ID:uz2FApVq

>>183
1000グラムはオープンフェイスのX-AIRラッツォとか、まあ極端に軽い例だけどね。
前傾バイクでショウエイに慣れてると、やっぱりシューベルトは重いよ。
BMWでもツアラー向けだね。

188 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 16:46:39 ID:N9GkW8Ja

日本人はベンツもベンベも大好きだからな～
シューベルトの白は巨大でかっこ悪い

本人はプレミアム感満喫のプチセレブってことで

189 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 16:52:44 ID:xmRMLpdA

1000gメットなんてJIS通ってんのあんのか？

190 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 17:05:15 ID:B0L5B0gH

>>185
文句言ってるのはあんただけでしょｗ
周りを見てごらん。

191 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 17:11:28 ID:N9GkW8Ja

普通に通ってビッグバイクオッケー。
どんな高性能でも時速30キロしか対応しないから、
レースしない公道ではあんまり関係ねえな。
何でもかんでもスネルだったアライさえ、
ブームに遅れず売るためにクラシック出すんだから。
トップグレードだから安心なんじゃなく、
高機能と安心感を売ってるんじゃ？

192 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 17:17:41 ID:N9GkW8Ja

無駄にでかいイコール愚の骨頂でしょ？
外人でかいから鍛えろ理論は俺も理解不能

193 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 17:31:27 ID:B0L5B0gH

>>192
もやしっ子乙
転倒して首の骨折らないように気を付けろよ

194 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 18:30:24 ID:jfyKsXVg

X-12見てきた。
大きさはX-11と変わらん程だが、横から見るとナメック星人の頭みたいだ。
アゴの部分の高さが低くなって下方向の視界がすごく広く感じる。
内装がZ-6と同じ起毛なのは個人的にはマイナス。
これはかなり好みが分かれると思うぞ。

195 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 18:54:56 ID:2as+3Y1M

俺もX-12のXLを店で試着してきた。ちなみに顔はかなり
でかい（今は若干緩いがマルチテックのXXL使ってる）。

感想を言うと、内装がAraiよりの肌触りになった事も
あって被り心地はよかった。
また、被る時に入り口が狭く感じるが、あるとこまで
被るとストンと被れた。
で、かぶってみると頬への締め付けは従来のシリーズ
より若干柔らかめに感じました。オプションで更にゆるい
のに変えれば俺には丁度良さそう。
これは店員も言ってたが、頬の形を結構変えてる影響
らしいです。

俺は従来のシリーズだと、頭の上半分はShoei、下半分
（頬らへん）はAraiが合う形の顔してるんだが、そういう人
にはX-12はベストかもしれない。

196 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 20:08:49 ID:1ZZntOMt

バイクブロスにFF-5Vってのある
新しいやつかな
アキヨシのグラフィックが変わってる

197 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 20:38:17 ID:N9GkW8Ja

>>193 議論できずに逃げる筋肉バカはまさに愚の骨頂だよね（笑）

198 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 22:28:56 ID:tW2wHgPI

シューベルトって二輪も作ってたのかスティグとフェラーリドライバーが被ってるイメージしかなかった。

199 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 22:31:04 ID:tW2wHgPI

スティグはシンプソンだった････

200 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 22:43:34 ID:NTsnrL5+

OGKのFF-5をか、
FF-5の新型を待つか、
shoeiのｚ-6か、
迷います！

用途は高速・下道を含めたツーリングが主です。

ちなみに、
今はＺ-9愛用。
その前はＸ-11

どうしよう…
なやむー！

201 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 22:43:51 ID:uz2FApVq

シューマッハーのような馬面には丁度良い設定だなｗ

202 ：７７４ＲＲ：2010/01/30(土) 22:45:18 ID:fhxk/24t

>>196
FF-R3もあるのか、FF-5と同じシールドになったっぽいな

203 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 00:42:29 ID:1+ydWkV7

JF2再販されないかねえ。
JF3の性能は認めるが大袈裟なインテークは好かん。
Jストリームだと快適性能はJF2より落ちるし。

204 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 00:52:35 ID:O57+PCZn

俺はZｰ6シンメトリーのようなグラフィックモデルを待っていたんだ！ショウエイGJ

205 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 00:55:59 ID:lla9VqHa

>>203
特別仕様が辺境で生き残ってたりする
http://www.webike.net/sd/2110328/30003001/

206 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 01:18:16 ID:1+ydWkV7

>>205
これでは足代りの台湾スクーターをゴールデンウィークに買い換えねばならんのだ。

207 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 01:19:27 ID:4uDO3Tnl

>>195
> 俺は従来のシリーズだと、頭の上半分はShoei、下半分

下膨れっつーことか

208 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 02:23:03 ID:1+ydWkV7

>>207 逆じゃねえの？　ETみたいな

209 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 03:02:23 ID:h1WT7qx0

教えてください。
アライの北米モデルのRX7 CORSAIRっていうのは
日本でいうところの何ていうモデルになるんですか？
実はTommy Gun Blue (ニッキーの兄さん)モデルに興味あるんですが
2008年のCORSAIRベースまでしか見つからないので少し躊躇しています。

210 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 03:55:13 ID:pwauxW83

RR5だよ

211 ：２０９：2010/01/31(日) 04:38:34 ID:h1WT7qx0

>>210
> RR5だよ

ありがとうございます。
後頭部のフラップが見当たらなかったので自信がもてませんでした。

212 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 16:20:14 ID:TSe1ThgX

TNK工業のエアロタイプフルフェイス、安いし見た目もグラも気に入って買ったけど
やっぱちゃちいね。パーツは質感ないし、風切り音がすごい。
40kmでうるさいなとかんじた。

ホムセンよんせんえんフルフェイスと比べてもうるさかった。
もしかしたらベンチ開いてるだけかもシレンが。

アライや南海のLがブカブカだったからTNKはM選んだけどピッタリすぎだった。とくに頬。
俺の頭部がおかしいんだと思う。

213 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 16:28:40 ID:1+ydWkV7

>>212
コストパフォーマンス考えたら、安かろう悪かろうとまでは言えないな。
それなりの値段で選ぶならインデックスにしたら？
風切り音はアライモドキディフューザーならしょうがないと思うよ。
本家だって決して静かとは言えないから。
でもシューベルトみたいに静かだと別の意味で不安になりそう。
ハイブリッドカーにわざわざエンジン音つけるくらいだからね

214 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 18:38:44 ID:WdbqXMkQ

avand前から見たら宇宙人の顔みたいだ。。　(｀-´)

215 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 18:50:26 ID:+gXDRgMN

X-12見てきた
X-11より重くて大きいつーか後ろに長い感じ
横から見るとメットが○じゃなくてすげー楕円
でも空力的にはいいんだろうな
正直欲しいけど50000円は出せない・・・

216 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 18:58:07 ID:fynI6cPi

>>215
バイクを売って買えばおｋ

217 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 19:49:48 ID:qcdHw4i8

自分今日Ｘ１２買ってきたが、箱があまりにでかくてワラタｗ

Ｘ１１よりなんかえらく大きくね？って感じはしてたんだけど、
前後に長いからそういう印象だったんだね。

車で買いに行ったのでまだ使用はしてないけど

218 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 20:41:22 ID:i9TvmPEs

最近バイク貰って通勤に使い始めてます。
予算15000円以内でオススメ教えて下さい。

219 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 21:02:50 ID:E87GybA9

ドンキで選んで来い

220 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 21:06:30 ID:tKw5hgKL

>>218
ttp://www.naps-jp.com/php/y-003.php?freeword=&page=1&no_freeword=&ct1=05&ct2=0501&ct3=050101&maker=&color=&size=&h_kakaku_l=&h_kakaku_h=15000&zaiko_shop=&post.x=71&post.y=16

221 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 21:24:34 ID:O57+PCZn

>>217
後日、実走インプレよろしく！

222 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 22:19:18 ID:4uDO3Tnl

http://www.bikebros.co.jp/ec-goods/detail/index/id/512419/lc/19/
秋吉レプリカは今回の方が断然カッコいいな
前のは炎の部分がちょっと安っぽく感じたんだよね
それと青色も深みが増したのも渋い

223 ：７７４ＲＲ：2010/01/31(日) 23:08:11 ID:mmIqwlh3

>>217
やはりX-12も帽体が長いのですね。

当方Shioei RF-1100を使っています。
RF-1100も帽体がでかいですｗ

224 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 01:34:48 ID:Wln3H2J8

>>223
RF1100は個人輸入？

225 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 10:15:13 ID:8OMqjGSY

>>224
そうです
国内で扱ってる所はないので試着もできません

226 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 10:17:46 ID:1ilx6I2B

おや？FF-5Vはスネル通したんだな
スペック厨涙目ｗｗｗｗ

227 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 10:27:17 ID:8OMqjGSY

FF-5Vは4月上旬発売予定
大きな変更点は無いがピンロックシールド装備

228 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 10:55:40 ID:Blo3VNtm

>>226
無印FF5からｽﾈﾙ取ってたんだけど知らなかったん？
財団のｻｲﾄしっかり見なよ…

229 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 11:16:20 ID:zRZ/nl6U

>>227
4月か～
3月中に納車だからそれまでに欲しかったんだけど
別のを買うしかないか

230 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 11:18:07 ID:PCDkq+BW

>>224
そうです
個人輸入で購入しました。カラーはソリッドで、総額4万円。
参考までに

231 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 11:27:24 ID:MjdbfgXX

>>228
ショウエイのホーネットとか何故か日本ではスネル表示していない物もあるよ
FF5と同じ理由かは知らないけど

232 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 12:19:37 ID:46PRMlgw

X-12用にエアマスク４が新しく出たけど
３と４の違いってメット側のマジックテープだけ？

233 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 18:47:34 ID:ZkqBoxIp

>>232
便乗だけど、エアマスクってなんですか？

234 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 18:54:44 ID:8OMqjGSY

>>233
http://www.google.co.jp/

235 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 19:02:12 ID:OzJre4lP

昨日Ｘ１２を購入してきて、今日通勤に使用してきましたので簡単なインプレ。

・シールド
ピンロックシールドにはちょっと感動。ただ、視線を大きく動かすとピンロックの端が微妙に見える。
それと、街灯なんかの明かりが微妙に反射してちらつく事がある等、気になる人は気になるかも。
とはいえ、基本的にＺ６と同じものなので省略。

・かぶり心地とか
圧迫感というかかぶった感覚はＸ１１とそうかわらず違和感はなかった。
内装が以前よりしっとりしたというか、肌触りがよくて自分としては好みです。

・ベンチレーション
Ｘ１１は、取り込んだ風を頭頂部へ向けて一直線に流している感じでしたが、
Ｘ１２のベンチは額の部分から顔全体を撫でていく様な印象です。
なので、「何か顔がひんやりするなぁ」という印象を受けました。
(チンガード部からの巻き込み風も影響してますが、手で塞いでもそういう印象です)

シールド内空気の換気効率をＸ１１の二倍にしたらしい「サイドエアアウトレットシステム」
という奴もこれに影響しているのかもしれません。

後細かいところで、ブレスガードやチンカーテンの取り付け部が
Ｘ１１よりしっかりしたというか、カチッとはまるようになったので、
以前よりもはずれにくくなって今のところ好印象です(へたってこないとも限りませんが)

236 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 19:29:36 ID:1tlF0zFa

【SHOEI X-TWELVE】開発秘話＆徹底インプレッション
ttp://www.bikebros.co.jp/vb_tieup/shoei/xtwelve/index.html

237 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 19:42:10 ID:MtoWPQCv

X-10はまだか

238 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 20:32:33 ID:7YM5gcvi

>>235さん　ありがとう！
この寒いのにベンチもテストしてくれてありがとう！

オイラも昨日下見に行ってきたんだけど、X１１より
明らかに重いですよね？
その場で被って、頭を振った程度だと持った時程の
重量差は感じなかったんですが、実際走行してみる
と、どーですか？

通勤使用で装着時間は短いと思いますが、教えて
頂けたらありがたいです。

239 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 20:52:13 ID:91TfbSk3

>>236
広告みたいだな
性能はいいとしても見た目がちょっと残念

240 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 20:55:01 ID:ZkqBoxIp

>>234
ショウエイのサイトだと説明がないので
防塵機能のついた専用マスクなのか知りたかったのですが

241 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 21:06:21 ID:8OMqjGSY

>>240
防塵機能がお望みならこれをどうぞ
http://jp.shoei.com/products/ja/parts_detail_shield.php?id=241

242 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 21:30:04 ID:ZkqBoxIp

>>241
で？

243 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 21:37:44 ID:rSfh8CCA

>>236
まるで空力特性は自社で発明したと捉えられかねん文章だな

244 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 21:45:50 ID:94EqqytQ

web上でOGKのウェイクスタビライザーの技術を使用ってのは見るけども
公式やどっかの媒体からは情報無いよなぁ

まぁ、その辺の出所を秘密にするって契約かもしれんし

245 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 22:20:58 ID:rSfh8CCA

>>244
うんまぁよく考えたら他社の技術を使ってますって堂々と公言する企業なんて普通ないわな
OGKが特許を取ってる以上は何かしら打診はあったはずだから
OGKも了解はしているだろうね。特許使用料も入るだろうし。

それにしてもFF-5がスネル通ってたっていうほうが驚きだわ
Vになってもピンロックシールドのことを考えたらお値段据え置きだし

ということはだな、
規格に適合しているかの検査を受けることや
認証を受けることにも金はかかるんだろうが、
むしろヘルメットにスネルのシールを貼り付けた状態で
販売する事に金を取られるんだろうと思うのよ。
ブランド使用料みたいな。

仮にそうだとしたら、スネルのシールを貼り付けなければ
値段も安く抑えられるっつーわけだろ？
そうするとアライとかの「高級ヘルメット＝スネル認証あり」の路線が完璧崩壊なんだが。

246 ：７７４ＲＲ：2010/02/01(月) 22:42:45 ID:94EqqytQ

>>245
SNELLもライセンス売って金儲けないとテスト設備や規格の更新なんてできないだろうから
シールで金取ることが悪いとも言い切れないけどな

SNELL2010相当、自社基準です（ｷﾘｯ）
というものは胸を張ってSNELLの名前は使えないだろう

今までだってスコーピオンとか安いSNELL規格のメットがあったんだから
SNELL=高級ってのは最初から的外れでは？

247 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 00:21:07 ID:OvzI0que

スネオ財団は荒井注のために存在すると言っても過言ではない。
スネルより厳しい自主規格を設定するには、スネル規格が存在しなければならん。
だがね、ヘルメットの頑丈さをアピールしたいアライ厨には悪いが、
日本で通用しない欧州の規格こそ頭部損傷の度合いを適確にＧで捉えてる規格。
遅かれ早かれ、JISやスネルもそっちの方向に変わるだろうね。

248 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 00:32:46 ID:xYzNpkbh

>>246
いや、このリストにのってるってことは少なくとも検査通ってるという認識だったんだが。
それならシール貼っても貼ってなくてもSnell M2010相当だろ、って話なんだわ
http://www.smf.org/certlist/std_M2010.html#O

なんかサイズが限定的だけど、大きい方が通りやすいとかあるんだろうか？
サイズひとつずつ別々に金がかかるからというような気はするが

249 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 00:35:33 ID:TIKcDhbw

だね。欧州の事故だが
首がもげて頭だけ無事だったからね
その画像があるんだけど探して貼ってみよう

250 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 00:40:21 ID:OvzI0que

首がもげたんならスネルでもアウト。
公道でレースしてるわけじゃあるまいし、神格化するのはやめたら？
JISなんてとんでもない雑魚規格だし。
半キャップがOKでフルフェイスの海外ヘルがダメって、要するに利権絡みに過ぎんわ

251 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 00:44:09 ID:TIKcDhbw

まぁ無知な消費者を釣り上げるための餌だからな
自分たちが踊らされてることに気付け

252 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 00:45:56 ID:KNCbDAMl

今のJIS規格ってかなりECE寄りに作られてるんじゃなかったけ？

253 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 00:53:27 ID:OvzI0que

規格が国際的に統一されると、お役所と天下り先の仕事が減るからな。
JIS用の国内測定機器メーカーにも影響が出るだろう。
スネルはまあ、最も厳格な規格として荒井注のために存在すればいい。

254 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 01:18:58 ID:SkdQU2gF

>>238
少し遅くなりました。すませぬ
くわえて普段からわりと鈍感な方なので、繊細な方がかぶられたら
「重いじゃねぇかよ！」とおっしゃるかもしれませぬが・・・・自分は違和感なかったというか特に感じませんでした。

一つに、空力性能がＵＰした事によって、重量そのものが多少増したとしても
首にかかる負担割合は軽減されており、そのあたりのバランスで「気になるほどの差異が無い状態」
となっているのやもしれません。

走行したときとにかく気になるのは「顔がひんやりする」「静か(遮音性が高い？)な」という点で、
その他にＸ１１比較で違和感はありませんでした。

週末等、機会があれば少しながめの距離を走り、またインプレできればと存じます
できでばＸ１１をもっていって、往路、復路でメット交換し、違いを試してみようかとｗ

255 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 01:23:33 ID:WLjqP5OF

http://lh5.ggpht.com/_oGXQ21iRX2w/Smp6xlAEcbI/AAAAAAAADu4/AEhB7E5rRlE/s800/DSCF1978.JPG

装着ミス

256 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 01:46:21 ID:K7eNVu+L

>>235
X-12の風切り音どう？
あの音苦手なんだ・・・

257 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 10:51:06 ID:x2WQ2oWw

昨日レッドサンで予約したX12届いた。
けど、東京は積雪でチェックできず、部屋でかぶって悶々としてたよ orz

258 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 11:03:34 ID:TIKcDhbw

雪の上を堂々と走るべき
タイヤを滑らせ、カウンターを切りながら曲がれば問題ない

259 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 11:04:53 ID:x2WQ2oWw

>>258
先生、それ私のテクでは無理っす

260 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 13:16:08 ID:5EjXGLZ9

>>259
被って自分の足で走ればおｋｗ

261 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 16:39:32 ID:SkdQU2gF

>>256
自分の住んでいる地域は最近ちょっと風が強く、今のところ高速走行もしてない
(すいてる田舎道を８０キロ程度で流してみたのがせいぜい)のであまり参考になりませんが

シールドを閉めた瞬間に、密閉間というか、ピタッとしまってるのが感覚的に解って
遮音性向上してるみたいだなぁという感触はありました。

実際に走行してみると、Ｘ１１よりも若干落ち着いたというか、こもったような音がします。
ベンチがちょっと効きすぎるくらい効いてるのも問題だと思われ、ダクト全閉してれば
首から上だけはその場につったってるかの様に平和です(空気の流れも音的にも)

262 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 21:19:54 ID:P23172An

>>238です。>>254さん、重ね重ねありがとう！
参考になりました。私もX１２にします＾＾

週末お出掛けになるようでしたら、くれぐれも
気を付けて行ってらして下さい。

263 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 22:43:51 ID:K7eNVu+L

>>261
おお、ありがと
一般道速度の風切り音がどんなもんか聞きたかった

俺RR4だけど、うるさく感じるんだ
まぁ主観的な物だから、実際自分で試してみないと分からんかなとも思うけども。

264 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 22:53:11 ID:jF4a3apd

アライさん早くアドシスI用のピンロック出してください

265 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 23:15:24 ID:fie3YuvD

>>264
もうすぐだと思うよ。
理由は、2/21に出荷開始のRX7-RCに同梱されるそうだから。

ttp://www.arai.co.jp/jpn/fullface/rc_reles_02.html

266 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 23:19:28 ID:eSAOfjjz

>>265
これ予約したよ。
値引きとか全然無いんだよな。
もうちょっと待てばよかったと若干後悔・・・。

267 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 23:39:26 ID:6NEs/vFG

FF-5好きの俺としてはX-12が気になる。フォルムが似てる気がする。買おうかなあ

ところで、リプレイスシールドめちゃくちゃ便利だな。

268 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 23:42:04 ID:BqVVvDvV

似てるも何もコピーだよ（正規）

269 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 23:43:47 ID:6NEs/vFG

コピーか。じゃあ買おうｗ

270 ：７７４ＲＲ：2010/02/02(火) 23:48:02 ID:/yPn4A7t

X-8→X-8→FF-4→FF-5ときたオレは当然X-12が気になるな
この度FF-5をリピートしようとしたら4月までお預けのようで…

やはりX-12を買ってしまいそうだ

271 ：264：2010/02/03(水) 00:22:27 ID:HhJkBZ9I

>>265
嬉しい情報ありがとう！待ち遠しくなって来た

272 ：７７４ＲＲ：2010/02/03(水) 00:29:32 ID:79Uv6CjE

X-12の風切り音、X-11より煩くてﾜﾛﾀ
上半身を伏せてスクリーンの中に潜り込めば気にならないレベルになるけどネイキッドにはきついかもしれんね

273 ：７７４ＲＲ：2010/02/03(水) 00:51:32 ID:pL2vGC+t

>>272
レーシングフルフェイスなんだしSSマシンで風洞実験してるんだから当然じゃないすか？

274 ：７７４ＲＲ：2010/02/03(水) 00:54:42 ID:79Uv6CjE

>>273
だね～
煩いと気になる人は街乗りでも常に上半身を伏せて乗るといいと思う

275 ：７７４ＲＲ：2010/02/03(水) 01:56:38 ID:FLbeVPON

コンビニ行くときも皮ツナギ着用の俺に隙はなかった

276 ：７７４ＲＲ：2010/02/03(水) 02:11:30 ID:+jaN45x5

開発者インタビューでは完全に300kmオーバー前提の設計になってるんだな

277 ：７７４ＲＲ：2010/02/03(水) 02:34:55 ID:pL2vGC+t

>>275
でも財布を忘れた

278 ：７７４ＲＲ：2010/02/03(水) 05:56:01 ID:qQ2P0FGJ

>>277
お魚咥えたドラ猫追いかけに行っただけだからいいんだよ。

279 ：７７４ＲＲ：2010/02/03(水) 17:21:31 ID:twGPH622

>>247
なんだばかやろー

280 ：７７４ＲＲ：2010/02/03(水) 19:04:06 ID:+PrTMwL7

2りんかんでMZの予約やってた。
25%引きでスモークシールド付いてくるってさ。
ネット通販よりお得じゃね？思わず予約しそうになった。

281 ：７７４ＲＲ：2010/02/03(水) 19:44:32 ID:79Uv6CjE

予約しちゃえばいいんじゃね。

282 ：７７４ＲＲ：2010/02/03(水) 20:12:06 ID:1gBThNDR

こんな不況でも>>266のような散財王がいるのかよ

283 ：７７４ＲＲ：2010/02/04(木) 01:55:18 ID:fJ5Nqyuz

誰か一番風きり音がしないフルフェイスを教えてくれ！

284 ：７７４ＲＲ：2010/02/04(木) 02:13:51 ID:3NIOT3Df

シューのＳ１

285 ：７７４ＲＲ：2010/02/04(木) 02:21:46 ID:xWNn38Hc

あれは風切り音がしないというか周囲の音がまったく聞こえない

286 ：７７４ＲＲ：2010/02/04(木) 02:59:45 ID:3NIOT3Df

カンパお願いします！！

●渋谷109大型ビジョン「外国人参政権問題の周知の放映」同時イベント開催！
【演題】大型ビジョン・プロジェクト　同時イベント
【日時】２月７日（日）8：30～11：00ぐらいまで
【場所】渋谷ハチ公前
【会費】無料
【内容】プロジェクトの道のりとこれからの話
　　　　外国人参政権をどう考えるかの話
　　　　カウントダウンイベント
　　　　チラシ配布
　　　　終了後昼食会　など

●大型ビジョン・プロジェクト
～駅前にある街頭の大型ビジョンで外国人参政権の問題を知らせよう～
http://fr-jp.jp/vision.html
募金の送り先は下の方に。どうかご協力お願いします。

287 ：７７４ＲＲ：2010/02/04(木) 03:22:54 ID:xWNn38Hc

政治ネタコピペ張るんじゃねーよカス
だからネトウヨはって言われるんだよ

288 ：７７４ＲＲ：2010/02/04(木) 05:37:09 ID:UyObsDBh

アライのマックスビジョンシールドって、シールド外さなくてもピンロックシートの交換できますか？

289 ：７７４ＲＲ：2010/02/04(木) 08:29:36 ID:FbIhuW/2

できねーよ
バキバキ言わせながらシールドを外して交換しろよ

290 ：７７４ＲＲ：2010/02/04(木) 10:08:34 ID:oX/AK0CH

>>286
俺の誕生日だから祝ってくれ

291 ：７７４ＲＲ：2010/02/04(木) 11:31:11 ID:5STrVpXx

>>290
またひとつおっさんになったな、おめっ！

292 ：７７４ＲＲ：2010/02/04(木) 11:37:40 ID:cLrZk5hP

プレクサスで磨いたら臭くてたまらん！

293 ：７７４ＲＲ：2010/02/04(木) 13:18:15 ID:XV/iJJj/

プレ臭ス…

294 ：７７４ＲＲ：2010/02/04(木) 14:48:07 ID:LHsrPX6Y

わざわざニオイを付けてんの、プレクサス

295 ：７７４ＲＲ：2010/02/04(木) 17:51:48 ID:3Qbd0qSs

ﾃﾗｸｻｽ

296 ：７７４ＲＲ：2010/02/04(木) 17:52:06 ID:h4Wb53rU

ogkのラディックにogkのシールドのベッキーつけたら、スライドってできるの？

297 ：７７４ＲＲ：2010/02/04(木) 17:52:26 ID:69MrM1Jk

カタログに、間違って飲まないように臭いを付けてるとか書いてあったと思う。

298 ：７７４ＲＲ：2010/02/04(木) 18:02:55 ID:h4Wb53rU

スライドってできるの？

299 ：７７４ＲＲ：2010/02/04(木) 18:17:27 ID:FbIhuW/2

>>298
ベッキーは固定式だし、シールドが前後に開くわけではない
取付部分にスライドできるような溝があるけど、別にスライドするためじゃなくて固定金具の位置をずらせるように汎用性を持たせてるだけ。

で、スライドって何？　言ってみてごらん。

300 ：７７４ＲＲ：2010/02/04(木) 18:24:40 ID:h4Wb53rU

上下に動かせるのかと...
すみません；；

301 ：７７４ＲＲ：2010/02/04(木) 18:40:22 ID:FbIhuW/2

>>300
あっはっは、無理だよｗ　固定式だからね～　>>299で書いたとおり。

俺は>>300の目論見を崩せて満身の笑顔ですよ（ニッコリ

302 ：７７４ＲＲ：2010/02/04(木) 18:43:57 ID:h4Wb53rU

じゃあ買うのやめときます＾＾；
アップアダプター買って、ミラーバブルにしようかな

303 ：７７４ＲＲ：2010/02/04(木) 19:14:31 ID:FbIhuW/2

そのアダプターとベッキーを合わせたらよくね？

304 ：７７４ＲＲ：2010/02/04(木) 19:19:58 ID:h4Wb53rU

ベッキー３は、なんか５点どめらしいんで、無理らしいんですよ。；；

305 ：７７４ＲＲ：2010/02/04(木) 19:22:40 ID:FbIhuW/2

真横のとこを固定しなかったらいいだけ
固定金具を取っ払いましょうや

306 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 01:12:38 ID:tjc+Yk21

どうでもいいが　100ｋｍ以上でも風切り音の少ないフルフェイスのおすすめ
教えろ。

307 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 01:21:40 ID:V0Lv/LN8

風切り音ならショーエイのワイバーンだな。
ちょっと詳しいヤツならみんなコレ勧めるぜ、とにかく買え。

308 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 01:44:45 ID:OOH/8IYZ

耳栓してゼニスでも被ってろやボケ

309 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 02:09:02 ID:IMBljh+V

だからシューのＳ１被れっつってんだろがボケカス

310 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 05:34:27 ID:IMBljh+V

今後も俺たちの愛するバイクに乗り続けられる日本であるために
ttp://sns.mynippon.jp/
ぜひ、足跡を・・・

311 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 09:18:49 ID:WYcVmZIm

アイポッド聞いてれば風切り音は気にならない

312 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 09:31:25 ID:YVvIPtzb

X12は割と順当進化してる感じでいいね
高すぎるけど・・・
第三者着脱って救急隊の人とかわかってくれるんだろうか？

313 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 10:00:29 ID:eMX8gNRi

>>306
100km以上出すなら伏せてスクリーンの中に隠れたらいいだろ
それとも、お腹がつっかえて苦しいか背筋力が無くて背筋を伸ばして腕も真っ直ぐにして乗ってるのか？運動不足のオッサンはこれだから・・・

>>312
メットの後部に説明書のコピーを貼れば誰でもわかるよ

314 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 10:06:19 ID:M+tkv4xD

ネイキッドはまずスクリーン付けろってことか

315 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 11:37:52 ID:qq+0n7nR

>>312
>第三者着脱って救急隊の人とかわかってくれるんだろうか？

X-12購入した、救急隊のものですが。
まぁ、あの手の離脱方法は、救急隊の中でも知らない人の方が圧倒的に多いです。
現場で気づく人も、殆どいないでしょう。
マルチテックとかの、チンガード可動式のヘルメットも知られていません。
頸損を考慮しながらフルフェを離脱するのはかなり難しいので
（もちろん訓練はしていますが）
x-12の機能は凄く便利なんですけどね。

316 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 11:40:29 ID:eMX8gNRi

X-12購入した救急隊の本人がX-12の機能の恩恵を受けぬまま適当な扱いをされて首下不随になる、と。
素晴らしい

317 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 17:30:11 ID:XmJ8CF0k

Z-6ってブレスガードやチンカーテンは標準で付属してるんですか？
店頭で買ったのですが布袋に入った本体だけ持って帰っちゃったんですが他の付属品は箱に残ってたんだろうか・・・

318 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 17:39:23 ID:XmJ8CF0k

聞いてみたらまだ残ってるとのことでした　すんません

319 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 17:40:38 ID:OOH/8IYZ

なんなんだよそのマヌケな店は

320 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 21:00:26 ID:MzCfAMq/

>>315
着脱方法を是非同業者へ周知してもらえないだろうか。。

321 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 21:09:20 ID:xi7LzzEF

ヘルメット自体にさ、第三者着脱対応のアイコンみたいなのを書いておくんだ。
各規格のマークみたいに。
んで、年二回くらいの講習でメーカーから説明に回ればいいんじゃないかなーと思う。
そうすりゃ業界標準にもなるかもしれんし。

アライ派のオレがいうのもなんだけどな。

322 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 21:15:17 ID:nUSb4piN

非常ボタンみたいなのを付けといて、そこ押すと蒸気と共にヘルメットがパージされるようにすればよい。

323 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 21:18:07 ID:xi7LzzEF

それは・・・・、あこがれるなぁ

324 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 21:21:08 ID:8STVyR4s

落車してピンポイントでボタンが地面に接触
ノーヘル状態で斃れるライダーが多数現れる予感

325 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 21:22:21 ID:Ysk4B6j1

転んだ拍子にポチッとな→蒸気とともにｒｙ
こうですか？

326 ：315：2010/02/05(金) 21:27:33 ID:qq+0n7nR

>>320
すまんが、ただの隊員であるオレには無理。
東京だけでも、救急隊は230隊もあるんだよ。
たった一つのヘルメットの離脱方法を周知させることは出来ないよ。
殆どのヘルメットに標準装備されるようになれば、話は別だと思うけど。

それに、フルフェの離脱方法は訓練しているので
外すことは出来るので心配は無用。
ただ、結構難しい手技ではあるので
X-12のEQRSは時間短縮にも繋がるし、すごく効果的だって話。

327 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 21:40:09 ID:8STVyR4s

>>326
手技って、フルフェ叩き割るの？

328 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 21:48:56 ID:UlTZKYJ0

それじゃメットが台無しだろ、頬骨と顎を握力で砕くんじゃないか

329 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 21:57:20 ID:Y/t0rZSq

馬鹿か、手刀でメットを割るんだろ

330 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 21:58:03 ID:SEV1ie+e

X-12の機能というより、今までのシステムをもっとわかり易くしただけじゃないの？

331 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 22:22:27 ID:4nWspMst

救急隊員がメラノーマを知らないで
本部に「それなんだ？」みたいに聞いてたことあったわ
知識の差は大きいと思うｗ

332 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 22:26:06 ID:xi7LzzEF

メラゾーマくらいしかわからん。

333 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 22:30:04 ID:hV9D1Ni5

>>331
なにそれ、うまいの？

334 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 22:55:08 ID:J+VCq5eh

>>332と同じことを思ったやつは結構いる。

>>333　
180くらいかなぁ。
ダメージが。

335 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 23:12:06 ID:WZco2lmu

X9が２回モデルチェンジを行うと
X11になる件について、ｵﾏﾍﾗの意見を聞かせてくれ

336 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 23:25:08 ID:OOH/8IYZ

ヘルメットに向かって「キャストオフ」って言うとバーンってはじけ飛ぶ仕様にしとけばいいじゃない

337 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 23:28:43 ID:MzCfAMq/

10はいらない子だったんだよ

338 ：７７４ＲＲ：2010/02/05(金) 23:30:43 ID:alxFWSpP

>>335
・X9-SP2などX8のように語尾を増やす
・数字を減らしてX0になる
・X-ElevenとX11は別物といって気にしない

339 ：774RR：2010/02/06(土) 00:08:06 ID:+AFHfCDY

EQRS？
戦闘機の射出座席の注意書きみたく
見える位置に赤の逆三角マークを付けときゃ良いのに
さりげなく小さめであればデザインとして
アリだとおもうけどな～

340 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 00:12:10 ID:6gw6xzKb

で、それを救急隊員が理解できるように誰が徹底周知するんだ？

341 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 00:16:36 ID:aR4GPA1Q

意識不明になってる時点で助かる見込みは薄いからな

342 ：774RR：2010/02/06(土) 00:20:03 ID:hxlf/yTW

いや
少なくとも今の注意書き？の黒いステッカーよりは
おっ、コレなんだ？って思うかなとおもっただけ
せっかく良い機能かもしれないのに気づかれない
ってのは悲しいかなと・・・

343 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 00:28:33 ID:6gw6xzKb

そのうち、パチモンのステッカーが「オシャレ」ってことで流行りだして
救急の現場が大混乱に…

344 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 00:40:32 ID:aR4GPA1Q

言い出した>>339は責任取って自害しろ

345 ：315：2010/02/06(土) 00:59:26 ID:wekR+0zC

>>327
>手技って、フルフェ叩き割るの？

一人が傷病者の頭側に坐って、顎ヒモを広げながら
少しずつ前後にずらしながら外していく。
もう一人は、傷病者の横に坐って、顎と後頭部を支える。

・・・文章にすると簡単なんだけどなぁ。

346 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 02:32:47 ID:aR4GPA1Q

>>315さん
足が明後日の方向を向いてたり
途中からちぎれてたりするのを見ると股間がエレクトしますか？

347 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 02:38:23 ID:mia6GvQ1

GXB-104ってちょっと変わったジェッペル使ってる人います?

348 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 02:50:14 ID:6gw6xzKb

>>346
315じゃないけども横レス

俺も人の生死に関わる、というかほとんど死体、仕事だけどさ
さすがに不謹慎じゃねーか

動物に食われて上半身の半分が無いヤツ
目とか唇とか柔らかい場所なんて真っ先に食われる
腐敗と死蝋化で訳ワカラン状態だったりするのもある
腕つかんでモゲタとか
大体の場合、バイオハザードのゾンビみたいなのばっかりだ

で、俺とは違って生きてる人間を助けるために仕事してる人に対して仕事中に勃起するかって聞くのか

349 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 03:02:00 ID:aR4GPA1Q

死体を相手に仕事する方がよほど不謹慎なんだがねヽ( ´ー`)ﾉﾌｯ
もっと生産的な仕事をしたまえ

350 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 03:04:37 ID:6gw6xzKb

>>349
はいはい、その辺で野垂れ死んだ人を世話する人間もいないと世の中廻りませんぜ
死体を扱うのが不謹慎ならその辺に死体の山ができるぞｗｗ

351 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 03:07:27 ID:RCdppQai

底辺であることは確かだが不況じゃ仕方ない

352 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 03:15:25 ID:6gw6xzKb

すまん、これでも公安職なんだ
日本の平和を守ったり
悪いやつを捕まえたり
死体を調査したり
まぁ色々だな、確かに仕事内容はキツいけど

自分が「底辺」の人が処理してる社会インフラに乗ってるのに、ソレを無視してキレイごと言うのは嫌いなんだ

353 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 03:31:07 ID:aR4GPA1Q

>>348=綺麗事の見本

354 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 05:38:25 ID:Y3cAdqmW

もうさすがにスレチ。
ところでうぇびけでHJCヘルメットセールやってるね。免許とったばっか原付卒業したばっかで新しいヘルメットほしいって思ってるんだけどHJCってどうなんでしょ

355 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 06:12:17 ID:WjWuYEgQ

>>349
なんていうか、死ねよ

356 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 06:37:22 ID:9tYyJWg4

>>349
つ「おくりびと」

357 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 08:13:06 ID:3oZe9lqA

一連の流れから
せっかくの緊急時のヘルメットの脱機能が現場の救急隊員に理解されて無けれ意味をなさないってのはわかった
関係各所への周知活動もメーカーの仕事だろ？

358 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 08:17:42 ID:mlnLhvbn

>>354
HJCなんか止めてゼニスにしろｗ

そこには共通するハングル文字が

359 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 08:18:41 ID:aR4GPA1Q

政府がヘルメットリムーバを義務化すれば問題ないだろ

360 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 08:21:45 ID:lvQ9Ne6n

>>359
荒井厨乙

361 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 08:21:54 ID:mlnLhvbn

>>331
メラニン産性細胞を知ってたところで救急隊に関係ないがｗ
瀕死のライダーにフルフェの口元スリット孔からハイチオールＣでも飲ますのか？
それで助かるのか？

362 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 08:25:27 ID:mlnLhvbn

>>359
半キャップ禁止法案もついでにね。
ヘルメットリムーバ要らずだがヘッドリムーバは標準装備です

363 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 08:32:52 ID:pQ7ImAuN

>>331
ほくろとメラノーマの鑑別は医者にとって重要だけど、救急隊員には？？？？？？

>>333
皮膚がんの中で悪性度の高い奴。

>>340
MFJの中の人とかが理解してればいいってノリと違うかな。

>>354
韓国製ってのが気にならなければ、ドンキで2980円で売ってるのよりマシ。
ただし、ポリカーボネート帽体はパスな。

364 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 08:50:27 ID:mlnLhvbn

>>363
救命救急ではシールド越しに女性ライダーの顔を覗き込んで、
ほくろやシミそばかすが悪性か鼻クソかを判別するのがまず第一に重要なのです。

365 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 08:58:47 ID:mlnLhvbn

>>363
ＨＪＣを過小評価しすぎ。OGKと立花の中間くらいのクオリティはある。
ポリカーボネートを採用してる安いタイプはヘナヘナしてるから嫌いだが、
それよりメインが欧米市場なので、アジアン仕様でも完全日本向けのゼニスより幅が狭いのが気になる。

366 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 09:13:02 ID:nE9IdglJ

>>349
働いたことの無いお子ちゃまですか

367 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 12:05:49 ID:LkfTzGlM

俺はＨＪＣは好き、使ってみるとそんなに悪い感じもない。
帽体も日本人向けに変えてるらしいし。
他のインバイザー付きのメットが少し下の部分が見えてくるのにこれはしっかりと収納されるのもいい感じ。
日本のトップブランド並みとは言えないが、ダメなメットと言う程でもない。
デザインや機能が気に入ったなら買いだと思う。
何度か代理店とメールのやりとりもしたが、ちゃんと対応してくれたし、下らない質問にも答えてくれた。

368 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 12:53:39 ID:ZRI8g1DY

>>349
こんなとこで勃起の話してる奴に言われても何の説得力もねーなｗｗｗｗ

369 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 13:23:52 ID:WjWuYEgQ

>>359
いいから
何も言わず死ねよ

370 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 17:33:43 ID:WLTkm7Aq

>>354
もう遅いかもしれんけど。
一流メーカーっす。
買って間違いはなし。

ただ、アライやショウエイと比べるとシェルが大きいので、
肩幅が狭い小柄な女の人がかぶるとコケシにちかい体系に。
それがまた可愛いんだけどな。

371 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 17:37:32 ID:UCj44z7A

EXO-900買ったけど、フルフェイスの代わりにはならんなあ
チンガード下げた状態で被るのは、開口部が狭くて無理
チンガード上げて後頭部から前にずらして被る。基本的にジェットヘルだな

チンガードはかなり近くてすぐに顎が触れる
顔から突っ込んだら顎割れそう。ＥＸＯ－４００は凄く遠いのにな。極端なメーカーだｗ
重量は結構感じる。１８５０ｇは伊達じゃない
顎紐はラチェットタイプだが、パーツが大きいので感触が不快

ベンチレーションは大きく開くから涼しいだろうが、反面風きり音が大きいと思われる
内バイザーはメガネにスレスレになる。レンズの大きいメガネを使っている所為もあるが、走行時に当たるだろう
Ｌサイズを買ったが、ＥＸＯ－４００のＬサイズに比べて一回り小さい
買うならワンサイズ上が良いと思う

http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1265444522374.jpg
http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1265444551951.jpg
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http://img.wazamono.jp/futaba2/src/1265444769201.jpg

試着せずにネットで買った為に失敗
フルフェイス派の俺には向いていなかった
1回被っただけでオクに出した。500円赤字

んで、ＧＰ－５Ｘ買った

372 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 19:26:49 ID:RCdppQai

>>370
SNELL通ってるの？

373 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 19:53:33 ID:cBemBbGA

スネル規格の一番安いフルフェイスってどれでしょうか。

374 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 19:55:43 ID:WLTkm7Aq

南海部品のサイバーとかなんとか
あるいはスコーピオンのなんかじゃないかな

375 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 19:58:18 ID:UCj44z7A

OGKかな?HJCもかなり安い
スコーピオンEXO-400ならヤフオクで新品7000円前後

この辺のはスネル通っていても値段相応に作りがチャチではある

376 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 20:12:25 ID:Z9GAxbZA

>>371
「事故の際に、ヘルメット後部下端が上部頸椎を圧迫」と言うことをご存じ無い？
それを知っていたらば、４輪用を２輪用に転用したヘルメットなぞ、購入しようとは思わないはずですが。

377 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 20:22:10 ID:UCj44z7A

>>376
特異な事例を引っ張り出して、恰もそれがよく起きるみたいな物言いはどうかと思うがな
GP-5Xで起きる特有の現象なのかい？

378 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 20:30:18 ID:iXbipPxU

>>377
ためされるスルーちから

個人的には夏場のベンチに不安を感じそうだ　GP-5X

379 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 20:37:08 ID:ILdqkDpU

セパンのテストでベン・スピーズの被っているのは、どうみてもコーリンの
色違いだな。
HJCとの契約があるからAraiの部分を隠しているんだろうが・・。

大昔のケニーみたいにAraiのヘルメットにHJCのステッカー貼ったりして・・

案外、忘れたんで、コーリンのを借りたとかいうオチのような気がする。

380 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 20:49:20 ID:UCj44z7A

>>378
ベンチレーションはこの時期開けていると頭頂周辺がかなり寒い
インテークスリット（曇り止め部）は開けていても風の流れは殆ど感じない（曇りは十分取れる
ブレスガード（鼻隠し？）は無いので視界は広いが、シールドの横に付いている部品が目障り
クリアシールド派なので口まで見えてブサ面晒してる。気になる人はスモーク推奨
シールドの剛性が高いから、全閉したときのカチッとした感触は良い
ゴム縁に綺麗に密着するので隙間風も無く風きり音も無い（ラパイドμは気になった

ただし冬物グローブでの操作性は悪い
ベンチはどれも開閉できんし、シールドロックは穴に棒を挿すタイプなのだがシールド剛性が高く、ちょい開けがやり難い
夏物グローブなら問題ないのだがなあ

操作性はちょっと不満が有るが、軽いし頭へのフィット感はとてもよろしいので気に入っている
ショウエイも色々被ってきたが、内装の感触はアライの方が好き

ギガ2個、RX7-RR4、ラパイドμ、NRグレース、EXO-400を持っていたが、
古くなったギガとRR4とμを捨てて、今回新規導入した。EXO-900は失敗だったがｗ
RR4よりGP-5Xの方が好印象。なんか重量バランスが自分に向いているのか、とても軽く感じる

381 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 21:00:10 ID:mlnLhvbn

>>370
コケシ？
だってスコーピオンったらバージンキラ～～～～ッだろ。
変態めｗ

382 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 21:03:30 ID:mlnLhvbn

すまんHJCだったかｗ
スネル通ってスコーピオンズより軽いし、いいんじゃね？
だども、オラにはちょっと幅が狭いんだな。
内蔵バイザーのスライドノブから雨が滴らないようなら考えてみるか。

383 ：７７４ＲＲ：2010/02/06(土) 21:43:13 ID:aRUwIk/K

風切り音が減ってシールドの装着が簡単になったワイバーン3はいつ出ますか

384 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 00:05:27 ID:piH9wvDV

>>381
次のアルバムで活動停止なんだぜ？
ルドルフ曰く「次のアルバムは最高傑作になるだろう、
だからこの機会にバンドを終結させようと決めた」そうだ

ってスレ違いも甚だしい

385 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 09:01:10 ID:0YpxHC3/

ペド禁止。

386 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 12:35:21 ID:oO4NAClC

同じSnellM2010適合品で他にも軽いヘルメットあるのに
RR5とかX-12の重さはなんなの？馬鹿なの？死ぬの？

387 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 12:45:36 ID:pS1Tg68G

>>386
スネルの求める基準がその都度高くなっている事に
対応するメーカーにその勘違い発言はなんなの！賢いの！死なないの！

388 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 13:13:41 ID:t/SoRsWq

いいなあ。その返し方。緩ーい感じがとてもすきだ

389 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 14:29:49 ID:16foN1yi

>>ID:6gw6xzKb

こういう公務員ってウざいね。不要。
税金で食ってるくせに偉そうにしてんなよｗ消えろｗｗ

390 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 16:38:24 ID:1w0G5DVp

>>389
お前もスレチなうえに煩いよ

今のところスネルM2010通ってるフルフェって国産はX-12とRR5だけ？
スコピに期待してるけど、SG通してくれそうにないしなぁ

391 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 16:44:41 ID:t/SoRsWq

SG通してない弱点って何かある？
スネルでも対貫通力はあるし、大丈夫だと思ってたけど。

392 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 17:20:49 ID:3T33sBUs

>>391
SGの協会が「ヘルメットに欠陥があったと認めた場合」補償金を出してくれるんじゃなかったっけ
ただし「欠陥を認めた」場合だから、普通の事故で後遺症が無ければ補償金なんて出してくれないよ。

393 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 17:24:29 ID:3T33sBUs

http://www.e-ags.com/other/kikaku.htm
http://soudan1.biglobe.ne.jp/qa4513521.html

まぁこの辺りを読めばｌ。

394 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 17:35:19 ID:t/SoRsWq

なるほどねー。何気なく見ていたSG規格だったが勉強になったわ。

395 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 17:55:26 ID:Pk2nslUK

> この規格が通っていないと、ヘルメットとして認められません。

道交法の定義からすれば見当違いな話。
PSCは国内で陳列販売するには必要。
SGは販売陳列と無関係、国家公安委員会が推奨するのみ。

SGは欠陥に対する補償。
欠陥と証明されなければ何の補償も無い。
もともとが欠陥品でなければ3年も1年も全く関係ない。
支払い事例がほんの数件しかないのは誰か書いてなかったっけ。

SGもPSCも経済産業省がらみ。
日本だけでなく規格があるところには利権もある。

396 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 18:03:26 ID:3T33sBUs

>>395
その理屈だとスネル規格もアテになりませんよってことになるんでわ？

397 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 18:06:05 ID:t/SoRsWq

スネルは非営利ってことだからちょっと違うんじゃない？

というか、利権だろうと何だろうと、自分たちの責任鳴るんだから、
ちゃんと根拠のある検査と合格はんこを押してると思うけど。

398 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 18:07:04 ID:O0eUblgt

>>391
国内規格を通っているのは安全の目安として重要
中国あたりが『SNELLより厳しい国内規格を作りました、世界で一番安全なヘルメットです』とか言い出してもあてにならん
販売する側が責任を持って国内規格を通すべき

ライコとかで輸入メットを観賞用とか言って売ってるのはどうかと思う
スーパーでJAS表示しないで食品を売って、観賞用ですとか言ってたら保健所が指導するだろ
２輪用メットなんて世間一般が注目すらしない物だからって無責任だ

399 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 18:10:52 ID:t/SoRsWq

それもそうかもしれんわな。
逆輸入車だって納入前に検査があるもんな。

400 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 18:11:30 ID:8TiVYSkc

NGKとかかぶってるの見るとなんだこの人なんでNGKなんてかぶってるんだろって思っちゃうんだけど
ただの偏見ですかね？

401 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 18:14:40 ID:0YpxHC3/

プラグがカブってもおかしくは無いわな。

402 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 18:16:01 ID:8TiVYSkc

ごめんしゃい　素で間違えたｗ

403 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 18:22:59 ID:ftC+qWla

被害者は、これはSNELLに通っている！と主張した所で、それは日本の規格ではありませんので
日本の規格以上の安全性が保たれると言う事をオフィシャルで証明しなければなりません。
つまり、日本の規格と、SNELLなどの規格の比較表を作らなければなりません。
これだけなら簡単ですが、JISやSGは、日本の管理団体から。
SNELLならSNELL財団の発行した規格の公的書類が必要になります。
雑誌や広告程度の比較記事は、全く証拠価値として認められません。

これが本当だとしたら訴えられるレベルだと思うんだけど司法ではこんな非常識がまかり通ってるのが現実なのか？

404 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 18:24:32 ID:O0eUblgt

http://www.mhlw.go.jp/stf/houdou/2r985200000038ey.html
労働安全衛生法令においては、事業者が労働者に一定の作業を行わせる場合には、
呼吸用保護具（防じんマスク、防毒マスク等）を着用させることを義務付けている。
これらの呼吸用保護具のうち、防じんマスク及び防毒マスクについては、
所要の規格を具備していることを担保するため、製造者又は輸入者に対し、型式検定を受けることを義務付けているが、
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
流通段階における性能の確保を図る観点から、別途、国において買取試験を行っているところである。
今般、平成２１年度の呼吸用保護具の買取試験において、下記のとおり、
一部、排気弁に傷が付いたり、異物が付着したことにより、規格を具備していない防じんマスクが報告された。
当該防じんマスクを有害な作業環境（粉じん作業場所）において使用した場合、健康障害を引き起こす可能性もあるため、
厚生労働省として、製造又は輸入し販売している各社に対して回収を指示するとともに、この事実を公表することとしたものである。
　　　　　　　　　　　 ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

この辺の事例を見ると国内規格を通っていないメットを用品店で販売するのはアウトっぽいんだけどな
道交法で引っ掛かってるんじゃね？上のは労基法だけど

405 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 18:28:42 ID:4Ns8TlUQ

なんだ、またバカが湧いてるのか？ｗ

406 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 18:29:00 ID:3T33sBUs

補償の問題としては最低限SGやPSCの付いたメットを買えってことだな
安全性はまた別の話として考えたらよくね？

407 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 18:31:02 ID:8TiVYSkc

補償の話ってことは3年ごとに買い替え必須か

408 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 18:39:28 ID:3T33sBUs

いや、メット自体に欠陥がなければ事故っても「事故ったから補償してくれ」と言っても補償金は出してくれない。

と、>>395氏も書いてるとおり「欠陥と証明されなければ」話にならない。

極端な話、道路工事のローラーにメットごと頭部を潰されたとしても補償の対象外。

409 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 19:11:36 ID:TTdrzdXp

X-12で青ﾉﾛｯｸﾚﾌﾟ出るかなぁ

410 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 19:14:11 ID:HsNuhWWJ

νガンダムのヘルメット買おうかな。。。

411 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 19:58:01 ID:T9bIFMGX

>>404
道路交通法の定めるメットの基準と販売する為の（国内規格）基準は全くと言って良いほど違う。
まずそこを理解しろ。
だから、道路交通法”だけ”で考えるとアウトでなく逆にセーフ。それ以外の販売系の法律が混じると
黒に近いグレーになるんだよ。

412 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 19:59:42 ID:eQcCskGN

なぁ、2万円台で買えるフルフェイスで一番静かなのって何だろ？

413 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 20:01:44 ID:3T33sBUs

速度出して乗らなければ問題ない

414 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 20:04:06 ID:DdKBR2N4

ワイバーン２どうだろうか？
ほしいのだがピューピューなるらしいけど

415 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 21:05:56 ID:6hvsg+sW

X-12見に行ったらホントに箱が縦長になっててﾜﾗﾀ
もうちょっと早く出てれば10年ぶりにSHOEI被っても良かったかな？な
クオリティでこれからちょっと気になるわ。

416 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 21:10:40 ID:wXxMDTvH

先日買ったX-12で昨日から一泊ツーリングしたんだけど、前に書かれている通り、重さが致命的で中低速だと首が疲れてくるね。
特にツアラーやネイキッドのようなチョイ前傾のポジションのバイクで下道を走ると肩が凝る・・・。
このヘルメット、X-11以上にレースに特化してると思う。

417 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 21:17:03 ID:qKoeTOJP

そうかうーん
ツーリングよく行く俺はRR5のほうがいいのかな

418 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 21:20:08 ID:t/SoRsWq

X12 実物見たけど、正直FF-5の方がいいかな、と思った。
しかし、口元のベンチレーションが腹話術の人形のクチみたいなのは良かった。
なんか一発芸ができそうで、こういうのはとても好きだ。買おうかなあ

419 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 21:20:32 ID:3T33sBUs

ツーリング用途ならZ-6じゃね

420 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 21:28:40 ID:9SzDa0pJ

レースイメージを前面に出したモデルは、装着感が固い。
試着時には僅かな違いでも、300kmとか距離を走ると。結構差が出る。

街乗りメインの人こそ、安全性の高いものがいいよ。事故の大部分は交差点で起きる。
セーフティーゾーンもなく、一方通行でもなく、個々の速度差がありすぎる。

421 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 21:45:39 ID:O0eUblgt

X-12の重量がメーカーサイトにすら無い
重いのか軽いのかワカランなあ
>>416
１８００ｇぐらいあんの？

422 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 21:52:00 ID:t/SoRsWq

>>421
1750くらいだった希ガス。
他のヘルメットも計ってもらってて間違ってるかもしれんけど。
実際にかぶると、重さはむしろちょうどいいというか、良い感じに重いというか。
なんというか、うまくいえないが、ズシっと重いのは手に持ってるときだけみたいな感じ。
ひょっとしたら重量のバランスでそう感じるのかも。
首をぶんぶん振っても、頭が振られない。空力は試してないのでわからんが。

423 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 22:09:55 ID:s5NgbhDq

>>413
実際のSG規格道理に作られてるX-12と
国内販売不可のXR-1100（RF-1100）どちらもshoei 製品

SG規格だと帽体は円形がのぞましいということでそこの穴を利用して外れればいいじゃんの
後付ピラーでごまかし

が、接着面の凹凸が増えた関係でこけた場合の危険性は実はあがってる

利権が実は安全性とか考慮していない現実ってかなしいよね

424 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 22:12:22 ID:PInhTXhA

>>419
軽くて小さくてかなりいいが夏が辛い

425 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 22:23:30 ID:wXxMDTvH

>>421
一応、シールド込み、XLサイズ、ごく普通の体重計で計測した所、約1770gだった。
でも、この数値以上に重い感じかな。80kmぐらいのスピードで走ると前から来る風でちょっと頭が持ち上げられてマシになるんだけど、
それ以下のスピードだと結構ズッシリくる。多分、超高速でリフトしたり、振られたりしないようになってるんだと思うけど、ツーリングのスピードではあまりその恩恵がなく、サーキット走行で性能を生かせるんだと思う。

426 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 22:28:00 ID:PInhTXhA

やっぱX10だな

427 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 22:30:35 ID:O0eUblgt

結構重いな

428 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 22:37:10 ID:kzCv8afF

661 名前：653 ：2006/09/21(木) 23:11:49 ID:WRXadgD+ （Part72）
メモってあったの発見
各ヘルメットの重量

ショウエイ（すべてＬサイズ）
Ｘ１１　　　　　　１，５７５ｇ±４５～５０g
Ｘ　９　　　　　　１，５８２ｇ±４５～５０g
Ｚ－５　　　　　　１，３５１ｇ±４５～５０g
ＲＦＸ　　　　　　　１，４７４ｇ±４５～５０g
ＳＹＮＣＲＯＴＥＣ　１，６１０ｇ±４５～５０g
ＷＹＶＥＲＮⅡ　　１，４９３ｇ±４５～５０g
ＷＹＶＥＲＮⅠ　　１，３７２ｇ±５０g

429 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 22:38:20 ID:kzCv8afF

アライ（57～58、ショウエイでいうＬに相当）
ＲＸ－７ＲＲ４　１，５１０±３０～３５
アストロＴＲ　　１，５３０±３０～３５
ラパイドＳＲ　　１，５１０±３０～３５
プロファイル　　１，５４０±３０～３５

ＯＧＫカブト
ＦＦ－４（通常）１，５２０±３５～４０
ＦＦ－４アストラル　１，５１０±３５～４０
ＦＦ－４ベノム　１５２０±３５～４０
----------------------------------------

この辺のデータも更新したいね

430 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 23:10:29 ID:TiXl9XMu

メーカーはなんで重量をWebサイトに掲載しないんだろね

431 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 23:16:13 ID:9SzDa0pJ

軽量化を競う要素としてクローズアップすると、
それをうたい文句にした安全性を軽視するメーカーがでてくるため自重・・・と想像

432 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 23:17:18 ID:iTBqEcIG

なるほど、それはあるかもね。

433 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 23:29:13 ID:O0eUblgt

せっかく作った高性能メット＠SNELL 2010クリアが、重いの一言で敬遠されるのも回避・・・と想像

434 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 23:38:14 ID:zJOQlM4o

今RR4使ってて、今日店でX-12の重量を比べてみた。

短時間かぶった限りでは、重い！とは思わなかったけれど、
手でもって比較すると、実感できるくらいの重量差がある。

ただ、単純に重量が重いからと言ってその分負担が増すわけではなく、
バランスとか重心の都合でむしろ負担は減っている！！

と思いたいorz

435 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 23:42:01 ID:jFlbJ6vI

rr5がついに５万切ったか

436 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 23:54:15 ID:Pk2nslUK

>>411
グレーじゃない。白黒はハッキリしている。
何人かが店のヘンテコ説明や無関係の法律を持ち出すのが見当違いなだけ。

ヘルメットに関する法律は道交法(国交省)によるヘルメットの定義と
PSC法(経産省)による販売上のルールに関する規制の2つ。

このほか国家公安委員会の交通の方法に関する教則で
----
乗車用ヘルメットは、ＰＳ(C)マーク、ＳマークかＪＩＳマークの付いたものを使い
あごひもを確実に締めるなど正しく着用しましよう。
----
PSC　and　SG　or　JIS　または、PSC　or　SG　or　JIS　ということだが
いずれにしても義務ではない。何よりPSCもSGも検査基準はJISなので、
品質表示の意味では3つもマークは必要無い。JISだけあればいい。

PSCは国内で販売する上での法規、個人が海外から買うことには無関係。
SGマークは財団法人製品安全協会の補償制度で対象は欠陥品のみ。

だから、ヘルメットはSGだけ(メーカーがSNELLなり追加するのは勝手)にするか、
欠陥品をつかんだ場合のリスクを除外するならJISだけでいい。

それから、違法でなければ問題無いとはまったく言ってない。
省庁と天下りがタテワリで糞だってこと、それから法規の誤解が多すぎるってこと。

専門店が期限3年と決め付けるのは、詐欺とは言わないにしても酷い曲解。

437 ：７７４ＲＲ：2010/02/07(日) 23:57:04 ID:3T33sBUs

専門店が、じゃなくてメーカーでしょ？
バイクや車と一緒で、新しく買い換えてもらわないと商売として成り立たないってこと

438 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 00:16:24 ID:egiqMCQ5

>>437
メーカーは、お取り替えをおすすめします、という表現。
すすめるだけなら何も問題は無い。

専門店は使用期限とか劣化するとか、
酷いところはPSCやSGを捻じ曲げて書いている。

439 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 00:17:51 ID:D/XRqeo8

ＡＧＶとか売るのは１００歩譲っても、バカスク連中が被ってる薄っぺらいのは売るべきじゃないと思うなあ

440 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 00:19:19 ID:EiEvl3nM

近年の訴訟多発問題もあるかも。
樹脂・発砲スチロールは経年劣化するし外観から痛みの進行が分からない場合も多い。
使い方で大幅に変わるし、命に直接かかわる。

買い替え目安が３年って基準示せば、本人は「ああ自分の使い方ではやっぱ３年くらいだよね」とか
きっかけになる。

441 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 00:26:52 ID:m+igV+WI

ちょっと話は違うものになるが
缶詰の賞味期限も似た感じだな。賞味期限が1年間というのは協会だか何だかの基準らしいが
ある調査隊が成分等を詳しく調べたところ3年経ったものでも大丈夫という結論を出した

442 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 00:41:31 ID:Aucivify

>>438
ハッキリ言って、専門店がいう使用期限の倍は使えるよな。特に今のヘルメットって内装が交換できるから、昔みたいにヘタったり、顔の大きさが変わったからと買い換えなどせず、
内装を換えながら一つのヘルメットを長い期間使う人が多いと思う。

443 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 00:49:18 ID:zDXJtF88

>>442
でも外装もヘタるから、やっぱりある程度で更新は必要だよ

444 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 00:50:09 ID:Q1K7sTzh

>>441
缶詰は「錆びたり膨らんだりしてなけりゃいつまでも大丈夫」って昔教育隊で
助教が言ってたぞ。

445 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 00:52:11 ID:qIMyebI9

>>421
ttp://www.webbikeworld.com/motorcycle-helmets/motorcycle-helmet-weights.htm
1766g
ちなみにRR5は1758gな

もうこの表テンプレ入れちゃえよ

446 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 00:53:53 ID:CWYIAI9L

３年つーのはホムセンメット含めての基準だから
Arai、SHOEIあたりには当てはまらない。
Araiは雑誌で５年は大丈夫と逝っている。

447 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 00:54:31 ID:h4bbaj6m

RR5も重いんだな

448 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 00:58:20 ID:RJgalvYm

顔の大きさってそうそう変わるもんか？

449 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 00:58:36 ID:pvdvWWGy

RR5ってでかいよね

450 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 01:00:23 ID:McTMfnZZ

MHRのG-MACのミラーシールドって外から透ける？

システムヘルメットでシールドが透けないのを探してるんだ

451 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 01:02:27 ID:T3mULcn0

>>445
RR4が1500台だと思ったが、5はそんな重いのか？XLだから？
なんかいくつか公表値よりだいぶ重いのがあるようだけど…

452 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 01:21:53 ID:zBf7rjS2

>>442
それは少ないと思うぞ。
大体２～３年ぐらいで新しいのが欲しくなる。結果部屋にメットがゴロゴロと・・・
応接間に並べたら晒し首みたいだからやめろと怒られた。

453 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 01:24:43 ID:QdLu5y2g

Shoeiの欧米輸出ヘルメットは、現モデル5年間保障になっている。
購入日から5年間、製造日から7年間
http://www.shoei-helmets.com/

要はSG、PSCが糞って事

454 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 01:33:36 ID:WQle9mjU

JフォースII　9年目に突入、内装は一回フルチェンジしてるがかなりヘタってきた。
IIIに買い替えたいが、今のところヘタっている以外に不満がないので
踏ん切りがつかない今日この頃。
事故ったりしないと、ヘルメット買い替えるきっかけが見つからない。

455 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 01:38:52 ID:sHWHmEiT

通勤通学で使用するかしないかでも、着用回数随分変わるよね

456 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 01:43:49 ID:QdLu5y2g

>>248 >>249
>>445氏のとおり
アメリカのサイトで比較データがあるね
http://www.webbikeworld.com/motorcycle-helmets/motorcycle-helmet-weights.htm
国内販売品は、輸出名を当てはめて調べるとよいね。
Shoeiはサイズによって重量が変わってくるので注意

457 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 01:45:12 ID:RsbjOfTq

Ｊフォース３はデザインがやかましくなければ買いなんだが、
かといってJストリームだと換気性能が落ちるしな。
結局今年も黒岩恭子からＪフォース２の内装を買った。３回め。
ＦＤ内装は、もうなさそうなのが残念。

458 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 02:12:29 ID:eMOjy9LD

ヘルメットなんてどれも同じようなもんだろとか思ってこのスレ見始めて
出てくる名前ぐぐったり
>>445のサイトで色々見ているうちに何かに目覚めたようだ
今のヘルメット４年位使ってるし買い直そうかな

459 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 02:31:08 ID:sHWHmEiT

自分も買い直して感動して室内で被ってぶつけて今ショック受けてるとこ

460 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 03:04:25 ID:UmUJfe9V

お気に入りのメットが四年目に入るが、通う教習所からの指示で
製造後3年以内の製品を使わないといけない。
今使っているのがOGKのDC-4だけど、もう潮時だろうか？

461 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 03:48:47 ID:RsbjOfTq

>>460
なんだその教習所はｗ
どこぞの馬の骨の汗が染み込んだかわからん、貸し出しジェッペル借りれば済む。
ひょっとしたら黒岩恭子の残り香がするかもしれん。

462 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 09:31:31 ID:zBf7rjS2

>>460
"教習所としては"正しいと思う。メーカーが（理由はどうあれ）推奨している使用期限内の物を使う様な指示
なんだから。普通はそこまで言わないと思うけどな。
これを機会に買い換えるも良し、とりあえず貸しメットで卒業してから、後は好きにするも良しじないか？
どうせ、何十時間も被る物でもないし、貸しメットでもいいんじゃないか？

463 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 10:32:34 ID:W+cwaaTh

>>454
俺に貸してくれれば、おもいっきり落としてあげようｗｗ
ま、使用頻度にもよるけどそろそろ発泡スチロールも寿命だろうし買い換えた方が
良いんでね？新しいヘルメットは気持ち良いよ～
あ・バイク用品店やサイトをチェックしていて安売りになった時に買うって手もあるね

464 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 10:42:57 ID:m+igV+WI

走行中の車（もしくはバイク）に向かって投げるといいよ
何かの映画で見たワンシーンでめっちゃ格好良かった。

465 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 10:44:21 ID:m+igV+WI

または道路の上にこっそり置いてみる。側にボロボロの靴も置いておくとグッド
ついでに白チョークで人型のラインを書いておくとＯＫ

466 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 11:26:56 ID:D/XRqeo8

>>454
ハンマーで叩いて未練を断ち切れ
店で新品を試着すると今もってるメットが駄目だなあと感じるから、試着してくるのも良いな
古いのはサブにして、夏場に洗った際の入れ替え用にしとくと便利

467 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 13:29:59 ID:jb2kMt17

発泡スチロールがヘタるというのは誤解だよ。
薬品と高熱には弱いけどヘルメットなら関係ないでしょ。
10年ぐらい余裕じゃない？メーカーにもよるだろうけど。

468 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 13:38:36 ID:x8534LqC

>>457
FD内装なんて、直ぐに毛羽立つ欠陥仕様にそこまでこだわる理由がわからん。
吸湿サラサラを求めてるなら、Jストの内装（ハイグラ仕様：互換あり）にすりゃいいだけの話。

469 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 13:47:42 ID:m+igV+WI

>>467
その前に内装のスポンジが劣化してボロボロになる
洗ってたらボロボロと粉のようなものが出てきて、スポンジがスカスカになってしまった

470 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 13:50:38 ID:T9plmBSf

普通のフルフェイスでオフロードを走るとどういう問題がありますか？

471 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 14:02:27 ID:D/XRqeo8

特に問題は無いが、オフ用に比べて重いのが次第に負担を感じる
あと泥だとバイザーが無いからシールドに積もって視界不良になる
オンに比べて暑い気もする

472 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 14:19:10 ID:UmUJfe9V

>>461-462
新たに安いのを一つ買い、卒業後もそれをメインに使って、古いのはストックしようと思う。
フルフェの指定はなかったから、DC-4の後継のDC-5を使いたい。

473 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 14:23:56 ID:W+cwaaTh

>>467
＞薬品と高熱には弱いけどヘルメットなら関係ないでしょ。
ライダー本人の汗、炎天下での使用など関係あるのは結構あると思うが
俺も１０年位は使うけどね
>>470
普通に走るのは問題ないけどオンに比べて運動量が多いから息が上がって
シールドが曇りやすいよ

474 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 14:23:58 ID:p6oXbjSJ

>>470
ｵﾝより運動量が多いから、息が荒くなってｼｰﾙﾄﾞが曇る。

475 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 14:42:31 ID:T9plmBSf

>>471、>>473、>>474
レスありがとうございます。
なるほど曇りと泥かぁ。
素直に2つ買うことにします。

476 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 14:53:38 ID:W+cwaaTh

>>475
今フルフェイス持っているんなら買い足すのが正解だけどアライのTXモタードみたいに
兼用できるのもあるよ。ゴーグルは欲しいところだけどね

477 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 20:52:02 ID:Utze+AZZ

>>467
かなりもろく作られてるから、細かい振動やそこらにコツコツ当ててるだけで
少しずつ「衝撃を緩和」してしまっているよ。
でも俺も3年でダメになるかどうかは疑問。マージンをとってるとして5年だな！！！
根拠無いけど。

478 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 20:57:08 ID:V1BXijXd

> 細かい振動やそこらにコツコツ当ててるだけで
> 少しずつ「衝撃を緩和」してしまっているよ。
そんなアホなｗ

479 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 21:13:51 ID:Utze+AZZ

いーやｗ絶対してる！！！

っていうのはヘルメットメーカーの人に聞いたことがあるんだよ。
もしかしたら俺の勘違いか聞き間違いかもしれないけどな。
「タンデム用にヘルメットぶら下げたまま運転する人いるけど、あれ、寿命縮むよ」
ってのもその範疇だって。

480 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 22:05:41 ID:RsbjOfTq

>>468
Ｊストのハイグラ内装はとっくに購入済みズラｗ
寿命はともかく、FD内装のほうが青が鮮やかだし冷え冷え装着感でよい。
所詮、夏内装なんてすぐ交換するもんだしね。

481 ：７７４ＲＲ：2010/02/08(月) 23:32:19 ID:bYnqyfDI

シンプソンが新型出すらしいね。
ココではシンンプソンの話題無いね

482 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 00:21:52 ID:WY9A3tvw

>>479
そんなカキコ信じる奴いねーよｗｗｗ

483 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 01:25:48 ID:4ef1K5fy

>>482
ってか、ヘルメットぶら下げたまま走る奴が信じられんわ。

484 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 05:16:18 ID:iLRZi1Vn

ラパイドのダクトとかついてないプレーンなタイプのLサイズが約1475ｇで合っていれば
手もとにあるアナログ計が出したX-12Mサイズ約1650ｇに間違いないだろうな。
ちなみにマルチテックに僅差だった。

485 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 08:05:25 ID:REDIkdOA

マルチテック重いよ。
ツーリング用にZ-6買い足そうかと思う今日この頃。

ちなみにバイクはコマジェｗ

486 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 10:17:45 ID:TE3ItB2W

>>481
こっち行ったほうがいいかも。

海外製ヘルメットスレ 3
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1261931812/

487 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 11:02:56 ID:VqjBMQU+

>>483
街乗りアメリカンとかTWみたいなバイクなんかだと結構見かける気がする。
だいたいジェッヘル後ろにぶらさげて乗ってる。
彼女の分とかかもしれんが。

488 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 12:24:11 ID:7poMZWmV

彼女いますアピールだろ

489 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 13:15:36 ID:07JAJMi0

>>479
あれはシェルに傷が入ってそこが脆くなる危険性があるからじゃねえの？
同じ場所に傷が何回もつく訳だし

490 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 13:16:29 ID:B2Y8babQ

そうなるとメット運ぶのはどうしたらいいんだ？

491 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 13:22:42 ID:4ryDqfIZ

サーキット用のヘルメットバッグを使えばＯＫ

492 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 13:39:59 ID:07JAJMi0

>>490
バイク用のネットがあるだろｗｗ
ttp://allabout.co.jp/gs/motorcycletouring/closeup/CU20070612B/index2.htm
出来ないようならアクロスにでも乗り換えろｗ

493 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 14:33:03 ID:VqjBMQU+

>>490
シートに乗せてツーリングネットかぶせて固定ってしてるよ。
彼女居ないけど。

494 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 19:33:38 ID:W21Ut48C

取り説に傷むからヘルメットホルダーに付けたまま走るなって書いてあんだろ。

495 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 19:55:52 ID:AgK2YWTN

雪だるまみたいに頭の上にもう一つ乗せてもよさそうだな。

496 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 20:58:34 ID:oIaLtx2H

メット被らなきゃいいんじゃね？

497 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 21:02:59 ID:2lOM2UEC

目星をつけたフルフェイスをかぶってみたのですが
顔がでかいせいか顎の下辺とヘルメットの顎部分の下辺が同じくらいです。
これって問題ないでしょうか？

498 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 21:08:21 ID:jQiJ1/10

J　　なってなきゃだいじょぶじゃね

499 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 21:20:40 ID:4ryDqfIZ

>>497
問題ないよ
もし事故って顎部分が削られるとしたら首が曲がって絶命してる状態だから。

500 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 21:21:24 ID:4ryDqfIZ

×首が曲がって
○首が折れて

だから、まぁー気にすることでわないよｗ

501 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 21:22:30 ID:VqjBMQU+

>>497
そんなもんだよ。
ヘルメットをもう少し目深にかぶってみるとマシになるならそうすればいいよ。

502 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 21:23:52 ID:4ryDqfIZ

>>501
深く被ったら今度は鼻が見えるとｗ
いずれにしても>>497涙目なのは変わらないから、私的には大変満足です

503 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 21:26:10 ID:VqjBMQU+

フルフェイスをかぶってる人の画像を探してどんなもんか見せてやるよと思って、
「フルフェイス」でぐぐったらなんか怖い画像があってビビった。

504 ：497：2010/02/09(火) 21:29:02 ID:2lOM2UEC

そうですか（汗）
ちなみにX-12ですが、買っちゃいます。

505 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 21:30:49 ID:VqjBMQU+

フルフェイスって鼻が見えてちょうどいい位置だったはず。

506 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 21:32:15 ID:6pifF7bf

>>503
これか？
http://zakka-freak.up.seesaa.net/image/Pinhead20Mask.jpg

507 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 21:32:35 ID:VqjBMQU+

それそれ。
ぞわっとした。

508 ：497：2010/02/09(火) 21:36:24 ID:2lOM2UEC

頭長27センチもあるorz
目いっぱい深くかぶって>>497の状態。

509 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 22:02:57 ID:VqjBMQU+

俺も27cmだお！大丈夫だお！

510 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 22:08:53 ID:/xWE8Phb

test

511 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 22:13:05 ID:7t6lObrF

またレッドサン安くなってるの？

512 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 22:23:08 ID:DQQXwETe

またっていうか、セールが先月末までだったんだけど、月変わってもそのままなだけかな。
慌てて買わなきゃ良かったよ・・・

513 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 22:25:03 ID:6pifF7bf

遅かれ早かれ買うつもりだったんだろ？

514 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 22:26:02 ID:7t6lObrF

>>512
いや微妙に一月より安くなってる

シュワンツのベクターなんて2千円くらい安い

515 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 22:29:46 ID:DQQXwETe

>>513
まあそうなんだけど、車種選定前にフルフェイス買ってしまったからロードスポーツ以外買うの微妙になってしまった。

516 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 22:41:14 ID:OjXSDklV

別に原付にシューベルトでもいいじゃない

517 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 22:43:14 ID:VqjBMQU+

>>515
オフロード車に乗ってる人でもオンロード用のフルフェってのは多いよ。
アメリカンでもフルフェって人もいる。ブラピもそうだった気がする。

518 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 22:49:00 ID:LQ80HWcz

アライのシニスター買ったが、派手すぎて購入後半年で一回しか被ってない。無駄使いしてしまった。
単色買うかね。

519 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 22:57:44 ID:Y82sxcHj

>>518
なぜ買った

520 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 23:33:20 ID:qzSts+Or

FF-5落として、後部の整流でっぱりがコンクリ直撃して割れちまった・・・
帽体自体は傷一つないけど補修とかしてくれんのかなぁ

521 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 23:36:44 ID:JPuH9+qT

>>517
半オフみたいなのに乗ってるので友人に絶対オフヘルだよって言われてオフヘル買ったら
フルフェイスが入りますっていう箱に収まらずヘルメットホルダーも使いにくくて困る
オフロードなんて走らず町乗りなのでオンロード用で良かったような気がする

522 ：７７４ＲＲ：2010/02/09(火) 23:37:39 ID:LQ80HWcz

>>519
何となくかっこよく見えて買ったんだよ。
自分でも分からんｗ

523 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 01:51:36 ID:CTQumN9p

>>522
サイズによっては欲しいｗｗ

524 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 05:41:35 ID:/GERAn9A

>>520
OGKに出せば修理してくれるとは思うが、生産終了してるからな

525 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 07:26:36 ID:Uiy2Ik2a

修理はまだできると思う。

526 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 10:42:17 ID:D/jpRiJK

SHOEIのMULTITECってどうですか？
フルフェイスとしてみた場合、同価格帯のフルフェイスよりはだいぶ強度落ちるでしょうか？

527 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 11:20:21 ID:13MUfP+c

横から踏まれたらフルフェイスに比べて劣るだろうが、転んでぶつけた場合は然程かわらんだろう
メットが砕ける程の衝撃なら、体のほうが先に潰れる
謎メーカーのシステムヘルメットとは別格だから、安全性は心配しなくて良いだろ
重量や操作性、被り易さとかを気にしろ
買う前に試着は忘れるな

528 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 11:20:28 ID:LgVlAe/9

>>526
多少は強度は落ちているだろうがアメリカやヨーロッパでも現地の規格とって
販売している訳だから大丈夫だろ
正直、一般の道路を普通に走行している時の事故で運以外に負傷率がX12や
Z6辺りと比べて変わるとは思えん

529 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 11:25:30 ID:z2JJpTC4

>>526
同価格帯っていったらＸ11や12とかしかないぞ、それと比べるの？フルと比べると防御の面では落ちるのは仕方ない。

少なくても他のメーカーのシステムメットよりは頭一つ抜けて良いのは確か。
どこぞの国では警察が採用してるとか何とか…

530 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 11:31:10 ID:wskrHD99

昔気になってメーカーの人に話を聞いたけど、オープンフェース同等だったと思う。
個人的には、確実な片手操作機構を内蔵するために、見た目ごつくなったのかなとも。

531 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 11:37:51 ID:Hing2x2t

マルチテックはでかくて重いからお薦めできないな
つーかシスヘルはほとんどそうだけど
チョイ乗りだったらゼニスのほうが軽くて楽

532 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 12:05:04 ID:D/jpRiJK

ツーリングに行った時なんか高速ではフルフェイス、一般道に下りて景色見ながら
ゆったり走ったりする時は顎上げてオープンフェイスに出来るMULTITECって便利だな
と思った初心者なんですが。

533 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 12:10:38 ID:DiOQnb9m

>>532
顎上げての走行は、ダメ絶対！！
そんな用途だ゛ったらＯＧＫかゼニスにしろ、あれだとジェットに出来るから・・・
いちいち変更するのは面倒だけどな。
海外のメーカーだとそのままジェットタイプに変更出来るのもあるから、その辺は海外メットスレで聞いてみろ。

534 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 12:21:07 ID:13MUfP+c

顎上げた状態でコケた時、どっかに引っ掛けたら首持ってかれるぞ
丈夫だから引っ張られたところでびくともしない
あとコケた時にぶつけて閉じたら顔の肉挟むぞ

535 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 12:24:03 ID:LgVlAe/9

>>532
顎上げた状態で使うって安全性がどうこうって言える状態じゃないと思うがな
前のスレなんかで普通に走るだけでも顎の部分に受ける風圧や重心が高くなる事
によって、まともに走れないって話が出ていたような

536 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 12:27:44 ID:FKQ8QkOx

オレツーリング行くと必ず顔日焼けして次の日
顔の皮むけるけどUVカットのシールドってあるかな？
メットはショウエイのZ5使ってる
真冬の今でも焼ける去年からバイク乗り始めたので夏が不安

537 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 12:38:48 ID:wskrHD99

基本的に、ポリカーボネイト素材自体がUVカットになっている。
顔にクリーム塗った方が効果高いんじゃ。

538 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 12:43:11 ID:LgVlAe/9

>>536
ショウエイのシールドはUVカット済み
ttp://jp.shoei.com/support/ja/faq/parts.html
UVカット済みって言っても日焼けはする
効果薄 => シールドを濃い目にする
効果まあまあ => 日焼け止めを塗る
これ位しかないんじゃないかな？

539 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 12:53:36 ID:13MUfP+c

自動車ウインド用UVカットフイルム貼れば

540 ： [―{}@{}@{}-] 538：2010/02/10(水) 12:59:32 ID:LgVlAe/9

訂正
Ｘ　効果まあまあ => 日焼け止めを塗る
○　効果まあまあ => 顔に日焼け止めを塗る
シールドに塗っても意味無いからｗｗ

541 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 13:03:46 ID:igNMzZWx

>>520
普通に送料無料(向こうに着払い)で送ったら修理してくれると思うぞ
とりあえず問い合わせの電話しれ

542 ：532：2010/02/10(水) 13:07:39 ID:MVUhDGLh

そうなんですか…
顎上げた状態で走行できるものと思ってました。
じゃあ、顎上げるのはちょっと止まって会話したりドリンク飲む時くらいでしょうか。
素直にX-12逝っときます。

543 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 13:34:24 ID:Uiy2Ik2a

そうそう。そういう使い方の方がいいよ。
むしろそっちの方が使いこなしてる感があるぜ？

544 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 14:12:46 ID:z57TKItN

むしろあげて走るって発想がなかったわｗ

545 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 14:23:45 ID:13MUfP+c

だよなー
シールド開けて走るだろ、普通

546 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 14:35:51 ID:FKQ8QkOx

536だけどみんなありがとう
顔に日焼け止め塗る事にします

547 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 16:48:18 ID:GXH+ox7B

すみません。
ショウエイのX-TWELVEのライトシルバーとパールグレーメタリックで
かれこれ1週間ぐらい迷っているんですが、誰か決めてください。お願いしますm(_ _)m

548 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 16:52:27 ID:lMrpUOci

>>547
パールグレーメタリックのほうが色がはっきりしていて
かっこいいと思いました。
パールグレーメタリックをオススメします

549 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 17:12:49 ID:/GERAn9A

>>547
パールグレーメタリックはおっさん臭いのでライトシルバーがいいかと
年相応に見られたいならパールグレーメタリックで良いでしょう

550 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 17:19:22 ID:GXH+ox7B

どうも。次の人の意見を踏まえて決めたいと思います。
ちなみに30歳です。他のウェアはほとんど黒です。
スレ汚しすみませんm（_ _）m

551 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 17:19:24 ID:wskrHD99

>>547
ライトシルバーに黒の革ジャン＋ネイキッド・・・かっけーね

552 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 17:24:01 ID:JAOF3Ej5

>>547
迷った時は両方
買わずに後悔するより買って後悔汁！

553 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 17:27:10 ID:0cSvcZRn

カブからリッターツアラーまでメーカーに関わらずおっちゃんがかぶっているのがシルバーじゃね

554 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 17:38:36 ID:OFRd1hzW

>>542
そんなニーズに答えたメットがある。
ジェッペルのシールドに、フルフェのチンガード規格強度を持たせたものだ。
http://www.euronetcommerce.com/Merchant2/merchant.mvc?Screen=CTGY&Store_Code=E2&Category_Code=giv_xplus

逆に不便かもしれん・・・

555 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 17:41:33 ID:/0xEKxsk

都内でマルチテックアゴ上げながら走ってる人みたことあるよ

556 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 17:48:49 ID:Hing2x2t

俺は買い物から帰るときにゼニスのアゴ下ろし忘れて走ってることがしょっちゅうある
軽いから違和感無いし
アゴ下ろしてても風の巻き込みがすごいしねｗ

557 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 17:51:13 ID:/GERAn9A

メットを頭の上半分に乗せた感じのまま乗ってる人がいるよな

558 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 17:56:51 ID:Hing2x2t

どういうのそれ
おまわりさんに怒られるんじゃね

559 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 18:06:02 ID:/GERAn9A

>>558
想像力豊かにしなさい

560 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 18:08:11 ID:Hing2x2t

ちゃんと被らないで載せてるだけってことでしょ

561 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 18:10:01 ID:nUMF2uov

>>556
ゼニスってのは、ヘルメットの型名じゃないぞ

562 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 18:11:29 ID:I7bXZfVz

エアーヘルメットしてる人って、何をアピールしてるのですか？
社会への反抗ですか？

563 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 18:12:23 ID:Hing2x2t

細かいね
アゴ云々言ってるんだから察しろよ
ゼニスsaz2だよ

564 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 18:23:58 ID:GXH+ox7B

>>547ですがライトシルバーに決めました。皆さんありがとうございました。
アライのアルミナシルバーみたいのがあったら迷わなかったのになあ。

565 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 18:24:21 ID:igNMzZWx

>>547
白買え白

566 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 18:34:54 ID:SO7wtM2a

色はシルバーが一番地味でどんなバイクにも違和感がない
仕事でも使う俺にとっては最高の色だぜ

あとマルチテックは仕事でバイク乗る奴には相当便利
通勤とか趣味だけでバイク乗るなら大して必要ないと思う

567 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 18:43:32 ID:wskrHD99

服装がダーク色ならせめてメットは明るい色がおすすめ。夜の視認性が全然違う。

色のコーディネートでいえば、車体色に合わせるより、ジャケットの色味との相性が大事だよ。

568 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 18:47:23 ID:spQl5E8M

>>567
おっさんは視認性アップに反射テープはる

569 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 19:47:17 ID:nUMF2uov

>>562
己の顔と髪型です

570 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 21:13:11 ID:PakhgxsU

X-11の派手派手赤色のバーミュレンを先日４万ジャストで買ったっす。
次のサーキット走行楽しみだ。まだ公道ではかぶってない。
ピカピカで惜しい気もするが、すぐ傷なんていくしね・・・・

571 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 22:16:36 ID:wmdS1EfP

ﾋｿﾋｿ４万ジャスト......( ﾟдﾟ)ﾔﾀﾞｧ(ﾟдﾟ )ﾈｪ

572 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 23:43:43 ID:1Aq7qN+R

ボクサーは真後ろまでチンガード回ってそのまま走っても問題ないぞ。
ま、それ以外は誉められるところまったくない観賞用と化してるが。

573 ：７７４ＲＲ：2010/02/10(水) 23:45:40 ID:VQPuHLJx

Z-6とX-9の大まかな違いは何？
値段的には変わんないみたいなんだけど
よくベンチが効くのはどっち？

574 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 00:01:47 ID:BKWOIBQQ

>>573
Z6は街乗り～ツーリング。X9はサーキットまで（スネル適合）がターゲット。
ベンチレーション性能はX9が上。
帽体の軽さ、小ささが好きならZ6。ヘルメットとしての基本性能はX9。

575 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 00:21:37 ID:BX7Hcfpi

>>555
俺かもw

576 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 07:31:50 ID:oxuwLhSf

プロファイルシニスター買ったけど半年で一回しか被ってない、死にすたい
で落ちを決めないとダメだろ

577 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 08:43:09 ID:zrj1ChTJ

>>567

メット、革ジャケ、グローブ、革パン、ブーツ、バイク
すべて真っ黒な俺は世間さまからなんて思われてんだろ・・・

578 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 08:49:00 ID:cAfV17ef

gkb(ry

579 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 10:17:04 ID:r0HMmI3b

JF3とっとと3万切らんかな～
25000ぐらいになってくれないと買えない

580 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 10:17:40 ID:dRDP1uKp

>>577
「江戸の黒豹」と名づけてあげよう

581 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 10:28:19 ID:ekZevZ2K

>>577
ガンツ

582 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 10:33:24 ID:2LJHbekr

>>577
つ「黒い稲妻」
まあ速ければの話

583 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 12:50:45 ID:zF6cLE9X

>>577
ベイダー卿

584 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 12:52:29 ID:uJ5iLfPp

>>574
ありがとう
Z-6新しいから凄い高機能だと思ったけど
グラデーション?モデルがいまいちなので
X-9にしようかな

でも踏ん切りがつかない今日このご

585 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 13:10:41 ID:AqZUl9FW

>>584
X-9のHONDAモデルはかっこいい

白に深ーい紺のラメでウイングマークが大きく入ってるやつな。

586 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 13:24:03 ID:WGKjJ9dI

X-9はヤマハのがカッコいいぞ、シャープなグラフィックだ。

587 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 13:36:34 ID:Kc69ec8Q

X12見てきた。でけぇええ、マルチテックかと思った。

588 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 13:53:03 ID:BKWOIBQQ

安全基準のハードルが上がる一方だから、新素材がない限り帽体は大きくなるね。
でも他人から見れば、全く気にとめないから

589 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 14:19:46 ID:CndzI87T

アライのRR5じゃ耳が圧迫されて痛くなるが、X-12は耳のスペースが十分にあり快適。
この違いは個人的に大きい。

590 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 14:29:15 ID:ekZevZ2K

耳周りの内装は交換出来なかったっけ？>>RR5

591 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 14:42:24 ID:0XCGzDUw

頬パッドだけ。形状はそのままだから

592 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 14:58:05 ID:HqXwqPZY

>>590
こういう方法もあるけど値段が・・・。
http://www.ichioshibeauty.asia/sex-change/kamol/baby.htm

593 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 15:38:48 ID:rXSGldGl

>>589
内装にスピーカー仕込むつもりだったから、RR5やめたほういいのかなぁ。

>>592
何いってんだ・・・・

594 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 15:46:48 ID:tn8bbOvb

ジェットヘルも欲しいけど
なんか怖いんだよなぁ
教習所で女の子がコケた時にシコタマ顔打ってるの見て
教官がフルフェイスで良かったねって言って、
ジェットヘルだったらアゴなくなってたよって言ってるの
聞いてからジェットヘル危険てインプットされました

595 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 15:50:34 ID:CndzI87T

どうしたら教習所内で顎がなくなるほど顔面打ち付けるようなコケ方するんだ？

596 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 16:06:58 ID:0XCGzDUw

>>593
耳パッドは発砲スチロールだからカッター等で削って現物合わせするしかない

>>595
急制動じゃね？君もやってみれば良い

597 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 16:07:24 ID:CYghlFOw

教習所の急制動でぶちこけた俺がきましたよ。

雪の日にスリップして顎を打った俺でもありますよ。

598 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 16:13:59 ID:CndzI87T

>>596
どうやったら40㎞/h程度の急制動でコケるのはともかく、顔面強打することになる？
急ブレーキで前輪ロックしてもせいぜいバランス崩して立ちゴケする程度だろ。

599 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 16:23:21 ID:5Mf0k+K5

>>598
卒検で時速50キロ出して止まりきれずに、思いっきりすっころんでたおっさんを見たぞ
受身が下手だったら顔面強打してたな

600 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 16:24:12 ID:0XCGzDUw

>>598
やってみればわかるから今すぐやってみぃーや。

601 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 16:26:54 ID:sO7A47jw

>>598
お前と違って器用なんだろ

602 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 16:28:43 ID:tn8bbOvb

オートマのスラロームでバランス崩しながら
ブレーキかけながらアクセス戻せずに
タイヤバリアみたいな
とこに突っ込んだ
アゴがなくるは大袈裟な言い方だよ
それくらい理解しろこのスットコドッコイがっ！！！

603 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 16:33:36 ID:0XCGzDUw

ID:tn8bbOvb
スットコドッコイなのは貴様の方だ

604 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 16:34:30 ID:ekZevZ2K

すっ転んだ半帽のスクーター小僧がスライディングで滑ってきて、駐車してたダンプのリアバンバー（ゴツイ鉄製）に顔面直撃したの見たことある
鼻のところがざっくり切れて凄い出血だった。『ゴッ！』って凄い音だったｗ
あれ見てフルフェイスじゃないと駄目だと思った

605 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 17:04:29 ID:CYghlFOw

>>603
別にID:tn8bbOvbがこけたわけじゃないでしょ。

606 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 17:47:43 ID:WGKjJ9dI

教習所内でも運転誤ってコースの段差とかに突っ込むと、人間だけ飛んで顔面打つ事あるよ。
バイクに跨ったまま横に倒れて顔面打つ場合もあるだろうし。
転倒を経験してない人は、自分がこれから落ちる場所を凝視してしまう。

607 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 17:52:46 ID:0XCGzDUw

そういえば教習所で死亡事故を起こしたのいたよね
最初は何かの間違いと思ったが、こういうことも有り得るのを知っておいた方がいい。

608 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 17:54:15 ID:9EVtuasO

前に教習所内の事故でおっさんが亡くなったでしょ？
事故はどこでも起きる

609 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 19:01:32 ID:IJjM+aX2

昔、急制動で前のクッションに激突、バイクは90度倒立、人間は一回転と言うのは目の前で見た。
その時の、教官の慌てっぷりは凄かった、その後救急車とか来てないから人は大した事無かった
んだと思う。

ヘルメットスレとは何の関係もないな、済まない。

610 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 19:03:37 ID:Zu12MrBm

こういうの見ると、
「勇者ガンメタル」とその玄関が浮かぶ。
そして来年こそは福袋買おうと思うのです。

611 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 19:08:01 ID:Zu12MrBm

>>610
あ、ごめん。間違えた。

612 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 19:31:38 ID:0UlIHPsH

スロットル回し過ぎて上半身が後ろへもってかれ
右手のみでエアー乗りしてる女の子を見た。感動した。

613 ：587：2010/02/11(木) 19:47:02 ID:kP9LmOFe

>>588
そう言われれば、ひとのヘルメットなんて気にしたことないｗ
棚に並んでたからでっかく見えたけどふだんは関係ないですね。

>>589
耳のスペースなんて考えてなかった。
今度くらべてみます。

614 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 20:25:07 ID:B5MWTbz/

SSにX-9とかプロファイルとかは合わないのかな？
見た目よりも、視界とかベンチの効き具合とか。
ちなみに目を三角にして走る事はあんま無い。

615 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 20:25:34 ID:PbWf3+ry

昔RR2のチークパッドは耳が圧迫されないように空間が出来てたけど
発泡スチロールが必然的に薄くなってスグ割れてしまうという強度不足から
そういうのは今はやめてしまったらしいね

616 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 20:33:33 ID:w5qqWC4p

>>610
うけた！

617 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 20:34:25 ID:KeyVSa0b

>>614
別にいいんじゃね
それらと最上級モデルの差って快適か否かくらいだし

618 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 20:40:14 ID:towB0Je6

>>614
ﾌﾟﾛﾌｧｲﾙとRR5持っててCBRに乗ってる。
ﾌﾟﾛﾌｧｲﾙでも困ることは無いけど、前傾姿勢を考えているせいか視界もﾍﾞﾝﾁもRR5の方が快適。

619 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 20:41:03 ID:MVxajId4

防御力は変わらんの？

620 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 21:00:38 ID:BKWOIBQQ

システム内装、パッドのコシが違う。
レースモデルは強烈なＧに耐えてずれにくく（かたい）、
ツーリングモデルは長時間の装着での圧迫感軽減（ゆるくはない）と肌触り重視

621 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 21:33:51 ID:6WdDMBRl

でも、プロファイルってすごく「ヘルメット」らしい形しているよね。一個欲しいな。

622 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 21:49:38 ID:dRDP1uKp

システム内装は基本的に同じものだよ。
パッドの硬さも。

違うのは使われてる布くらい

623 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 21:55:11 ID:BKWOIBQQ

>>622
なにかとごちゃ混ぜになってたのか。すみません。

624 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 22:33:29 ID:nOA71AvM

X11とRR4を使ってきました、今回RR5を購入しましたが、開口部がRR4より
広くなったような表記が以前こちらであったように思ったのですが、X11は
勿論、RR4よりかなり脱着がキツイです。
慣れるまで時間かかりそうです。
RR4からRR5に換えた方、いかがですか？

それともRR5独自のコツなんてあります？

625 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 22:57:05 ID:1hEFfKyi

RR5ってなんか開口部に個体差があったりしない？
モノによって楽にかぶれるのと無いのがあるんだよな
同じサイズなのにさ…ヘタりとかなのかなぁ

626 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 23:01:16 ID:xrZtmEZ9

>>625
だとしたら相当なバラつきだな。
お前さん、店で何個も被ってるんだ？何の意味があるんだ？

627 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 23:06:46 ID:nuc4EZBY

見た目のでかさを気にしなければX-12の方が通気性いいし耳が楽だし快適だよ。

628 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 23:16:05 ID:dRDP1uKp

>>624
確かにＲＲ４とＲＲ５とでは５のほうが被り難いと思う。
あご紐を左右に思いっきり広げて斜めから滑らせるように、っていう
メーカー推奨の被り方をするしかないんじゃないかな？
もしくはアライ頭巾を使うか

629 ：７７４ＲＲ：2010/02/11(木) 23:44:25 ID:d7qCS27U

アライのXXL（64）かぶってる

冬はライジャケもゴツイからなんとかなるが
真夏は確実にマッチ棒になるのだろう

630 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 00:37:47 ID:5WN5ocnS

RR4からRR5への買い替え組みだけどそんなに違和感は
感じなかったけどなぁ。

631 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 00:39:21 ID:5WN5ocnS

↑すまねぇ、よく考えたらRR4じゃなくてRR3だった。
リミテッドエディションだったからRR4のつもりでいた。

632 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 01:17:59 ID:sO6cCVvU

>>626
ジャケットとの色合わせとかもあるじゃん

633 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 02:04:34 ID:PEmLVzGs

ちょと質問
ショウエイしか入らない頭なので
今まではX－９のロイヤルブルーメタリックを使ってた
今度、買い替えでX-TWELVEを買おうと思ってるんだけど
ブルー系が無くて、どのカラーにしようか迷ってる
ブラックか、パールグレーメタリックを考えているんだけど
バイクがST4SのガンM（メタリックグレイ？）だから、バールグレーメタリックで同色にしようと思ってる、、んだけど
X-TWELVEのグレーメタリックて、ST4SのガンMより色薄いのかな
薄かったら、ブラックにしようかと思ってるんだけど、どうなんだろ

634 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 02:16:07 ID:JlHUCOeW

SHOEIの契約ライダーで青系のペイントしてる人いるから
そのうち青系出るんじゃない？

635 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 03:28:54 ID:uCpA7mev

>>634
そこで加賀山レプリカ！

636 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 03:34:15 ID:0DKLWJWt

つ塗装
自分だけのオリジナルメットだよ

637 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 08:25:43 ID:hokBs1OH

>>624
RR4とX11持ちでRR5は試着のみだけどRR4よりはRR5の方が被り易くて
脱ぎやすかったけどなあ・・内装のサイズが違ったりしていない？
頭の形は千差万別だから>>624がRR5にフィットしない可能性もあると思うけど
>>633
X9は寿命が近いの？近いんならしょうがないけどX12はレーサーの物でない
グラフィックモデルも出すみたいだからもう少し待ってみれば？
ttp://jp.shoei.com/products/ja/helmet_detail.php?id=375

638 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 12:23:05 ID:R8wTEm5l

X-12最初はでけぇなと思ってたけど、段々かっこよく見えてきたｗｗ
ピンロックも最初からついてるし曇らないし、通気性も十分。
アライから乗り換えたけど合格点

639 ：624：2010/02/12(金) 13:53:42 ID:wxQ08HPB

みなさん、レスありがとうございます。
>>637
内装サイズ同じです。
被ってしまえば丁度いいんですけど。
628の仰るとおりに、斜めに頭入れても、耳がギョーザの皮みたいになって
直さなきゃならない。
やっぱ、頭の形状なんでしょうねぇ、自分の。

640 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 14:59:45 ID:hokBs1OH

>>639
ちなみに俺はRR3も被っていたけど着脱のしやすさはRR3>>RR5>>RR4だったな
>>628の言っているのはこれね
ttp://www.arai.co.jp/jpn/topics/rah/hrs-announce.html#
正直俺もRR4の時は被ろうかなとも思っている

641 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 15:03:03 ID:ZK/QLSsb

>>637
DQNモデルか
こんなの売らないで欲しいね

642 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 15:21:46 ID:eXlBoryA

えらい決め付けようだなｗ
DQNに白いメットが流行ったら同じ事言うのか？

643 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 16:42:41 ID:hokBs1OH

>>641
俺は悪くないデザインだと思うがなあ～
これが売れればレプリカ以外のデザインモデルも結構出る様になるだろうし売れて欲しいね
売れたらX9の後継が無くなるような気がしないでもないけどｗｗ

644 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 16:51:57 ID:ZK/QLSsb

十字架とか羽根とか描いてあるやつはDQN

645 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 16:53:13 ID:ZK/QLSsb

バカスク海苔が勘違いしてかぶりそう

646 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 17:03:24 ID:9+oFCc3u

>>641
>>643
ゴシック調に一目惚れしてﾃﾞｨｱﾎﾞﾘｯｸ買った俺は
DQNでしょうか?
横のラインがカッコ良いが女性モデルなんじゃないかと悩んで
被れないで温存してある。
ドクロには気付かなかったよ。

647 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 17:19:00 ID:hokBs1OH

>>644
なかなか豪快な区分けだなｗ
>>646
Z5だよね？0か3かREVか分からんが俺はちょっと派手すぎて被れないｗ
女性モデルではないだろ。バイクや服装のコーディネートが難しそうだな

648 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 17:19:13 ID:eXlBoryA

じゃぁ安直にDQN認定したがる奴はDQN。

649 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 17:21:26 ID:yZcqRJMb

DQN認定されたら買おを真っ赤にして反論する奴もDQN

650 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 18:10:43 ID:1NhK7GdL

ＤＱＮってそもそも、フルフェイスは被らない気がするけど。
被っても、単色のボロボロのやつとか。

651 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 18:58:47 ID:r9lAd4gv

ＤＱＮが被るのは半ヘルだろ、それも正確には被るんじゃなく吊るして。

俺は単色が好きだけど、あれは有りと思うけどな。変なギザギザラインとかよりは良いと思う。
今更そんなデザインもないだろうけどなｗｗｗ

652 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 20:14:29 ID:0DKLWJWt

DQNとは思わないが、>>637のは確実に「ダサイ」。

653 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 20:32:50 ID:z1Qhksih

>>652
誰も聞いてねーからｗ

654 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 20:33:35 ID:6VQLRRbL

まぁ好きなの被れば良いじゃん。

単色で無難に決めりゃあ格好良いわけでもないし。

655 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 20:40:06 ID:0DKLWJWt

>>653
なんだ、買う予定だったのか？　悪いことしたのぉ～

656 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 20:57:13 ID:PEmLVzGs

>>634
ちょっと青系出るまで１ヶ月待ってみる
発表無かったら、、今出てるの買う事にする

>>635
青なら単色

>>636
塗装は、腕があればやるんだけどねぇ、、

>>637
寿命が近い、というよりは寿命だった
首の所の黒いゴムって、剥がれる時あるんだな
デザインちょっと良いかなと思ったけど、十字架はちょっとかなぁ

て事で、１ヶ月待ってみます
ありがとでした

657 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 21:07:12 ID:fPv2wK1U

好きなのかぶれば良いと思う。

でも最近どこのメーカーも細かいグラフィックばっかで選択肢が無いなあ・・。
ゴスのクリス・カーみたいなシンプルな単色塗り分けグラフィックモデル出せば良いのに。

そしたら即買い。

658 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 21:12:39 ID:z1Qhksih

>>656
見づらいけど今のところのX-12のラインナップはこんな感じだよ
http://ameblo.jp/gt-motostage/page-3.html#main

659 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 21:13:49 ID:bRznRgZw

>>657
ttp://www.tohtan.com/original/helmet/index.html

プロファイルでスタウトは出とります。即買い決定っすか？
ＲＲ５で昔のシュワンツも出たようです。

660 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 21:23:03 ID:ub+DXRR6

がっかりすることを言ってやるぜ

「X-12の口元ベンチレーションが腹話術人形みたいだ」

661 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 21:33:25 ID:Gg/I/gjQ

>>660
そのネタはもう厭きた

662 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 21:36:26 ID:ub+DXRR6

飽きたかどうかは知らんが、俺はあのギミックに惚れて買ったよ。
名前を付けたくなる可愛さがあると思わんか？

663 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 21:38:40 ID:eBODv+H/

>>659
おー、東単本社が勤務地近くだ。
バラとか鯉の派手なメットがディスプレイしてあったけど、なるほど。

664 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 21:50:35 ID:ngJN5fx6

FF-5Vが30％引きは買いですか？

665 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 21:51:35 ID:0DKLWJWt

今月のモトチャンプにX-12の広告が載ってるが
もしかして見る角度によっては微妙かもしれないとオモタ

666 ：７７４ＲＲ：2010/02/12(金) 21:55:24 ID:oEeKEkOu

自分でグンヘルカラーに塗るか・・・。

あのくらいシンプルなカラーリングモデルが欲しいよな。

667 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 01:32:21 ID:kmEln9GU

>>638
araiからShoeiに乗り換えるとどんなメットでもベンチに関しては満足出来る罠

668 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 07:22:15 ID:cjkivuQk

80年代のGPライダー位のグラフィックが丁度いいんだがな。
ショウエイだとガードナー辺りのをJF3で出してくれたら即買いだな。

669 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 08:11:13 ID:T3LbaPrY

>>666
シンプルならロン・ハスラムだろ
黒ツナギに胸毛を装備すれば無敵だｗ

670 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 09:39:44 ID:Z7a40Nq2

フォグシートが付属品だからX-11の2K円アップくらいなんだよな。その点を比べるととRR5より
お買い得か。しかし、いいヘルメット被ったってヘアースタイルが乱れないわけでもないし、毛根が再生することもない。感じる
のはおまいらのようなバイク野郎の視線ばかり。束の間の幸せ感に浸かってる自分が哀れでしょうがない・・・明日も惨敗確実

671 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 10:18:14 ID:cjkivuQk

>>669
オレのイニシャルがＲＨならそれでも良かったんだがなｗ
胸毛ならアルダナも負けちゃいないぜ！

672 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 10:39:57 ID:LH3P1ZzU

アライとショーエイのフルフェXXLをかぶれなかった俺のバイク生活の行方orz
海外製品で探すしかないと思うけど買ってみて駄目だったらダメージでかいなぁ

つーかバイクショップの海外製品もXXL以上は無いのね…
XXXLは注文しても入荷するか判らんとか言われるとマジで泣けてくる

673 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 10:46:32 ID:T3LbaPrY

アルダナとか懐かし杉
二人鷹を思い出すｗ

674 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 12:09:57 ID:z9vrFw7h

モトGPに比べてF１の方がまだシンプルなのが多いけどねぇ。
モトクロスも割とごちゃっとしたのが多い。
ちなみに私はゲルハルトベルガーのデザインが好き（ただの国旗だけど）

675 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 12:15:25 ID:Ba8d7Qnc

>>674
そりゃぁベルガーの頃はそうだろうけどさ…

2010年のメット
ttp://f1-gate.com/helmet/

676 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 12:24:33 ID:z9vrFw7h

（ーー！　遠目で判ればおk

677 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 12:29:40 ID:oI4oKjh9

セバスチャン・ベッテルのデザインいいなｗ

678 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 12:39:40 ID:z9vrFw7h

競艇選手のヘルメットも面白いデザインが多い。
カーボンの素材柄がそもそもかっこいい。
ttp://www.j-graphics.jp/custompaint/helmet/kyotei/

679 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 12:45:09 ID:rHTszuWT

試着はしてないが
見てきたけど、ｘ１２はクソだろｗ

680 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 12:46:58 ID:uGrXxKyl

ｽｰﾃｨﾙのﾒｯﾄいいな

681 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 13:07:43 ID:zC+wKy5j

F1ってアライ多いな。ショウエイはないの？

682 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 13:14:33 ID:lr+J+rF9

>>672
内装を取っ払って痛いのを我慢すれば被れるよ

683 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 13:15:53 ID:Ba8d7Qnc

>>681
今はアライ、シュー、ベルでほとんど全部埋まるかな。

SHOEIは昔セナに被ってもらったりしてたけど、会社更生法適用後、四輪から手を引いた。

684 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 13:45:18 ID:LH3P1ZzU

>>682
さすがにそれは勘弁したいｙｐ

取り合えず、XXLやBIGサイズでかぶれる物もしくはXXXLを探してみま
装飾品扱いの奴だけは避けたい…一応でも安全基準の規格が通ってる奴を使いたいし

685 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 13:54:29 ID:lr+J+rF9

>>684
お相撲さんは半キャップを頭に乗せてバイクに乗ってる
君もそうすればバイクに乗れるから何も心配はない

686 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 14:10:12 ID:zC+wKy5j

>>684
どんだけ頭デカいんですか？
頭の高さ27センチで自他共に認めるデカさの俺ですらLかぶれるのに。

687 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 14:29:57 ID:LH3P1ZzU

>>686
メジャーでのおでこ周りを計測したが63cm未満（ただし、確実性は欠ける）
一応、メーカー不明のBIGサイズ(最大64cm）がかぶれるけどおでこが
激しく痛くなる上の脱ぐのが困難

多分65cmならいけると思うんだ…つーか手も規格外なのでXXLのサイズ
がギリギリというかキツい

フルフェ諦めて半帽タイプにした方が良いんだろうなーと思い始めてはいる
一応BIGサイズ（62－64cm）の半帽はかぶれる(多少キツい気もするけど）

688 ：687：2010/02/13(土) 14:32:50 ID:LH3P1ZzU

ちなみに手も規格外～の方はグローブの事ね
こちらは何とかなりそうだけど問題はヘルメット…これが装着出来なきゃ始まらない

689 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 15:50:08 ID:lhCsPC1K

XXLの帽体で、内装の厚みを換えるとかで対応出来ないかな？

690 ：961：2010/02/13(土) 16:39:15 ID:sveAFKLR

俺の頭かなりいびつで絶壁な分かなり横が出っ張ってる
頭も大きいからまずちょうどいいのがない
買ったばかりのジェッペルをハンマーで自分の頭に加工して使うしか無いんだよな
もちろんヘルメッとの機能はかなり低下してしてるけどしかたない
とりあえずぴったりにはなったorz

691 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 18:03:08 ID:X76PmqWc

ケビン・マギーのレプリカをX-12で出してほしい

692 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 19:06:20 ID:lr+J+rF9

内装の厚みというかスポンジを抜いて薄くすれば問題ないのでわ？
おでこが痛くなるってことは眉の上がモアイみたいになってるのか。素晴らしい

693 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 19:12:13 ID:XLjuwr8J

OGKのアヴァンドがザクレロに似ている事に気付いてしまった
どうしよう

694 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 19:41:14 ID:+kEnEosK

個人的に>>687の体格に興味が湧いた…。
もし良かったら、身長・体重・スリーサイズを教えてくれんか？

もしかして少し太めの体型なんだろうか…。
メットとグローブでそれだけ苦労するってことは
靴とかジャケットとか大丈夫ですのん？

695 ：657：2010/02/13(土) 20:17:52 ID:/HpGaDjl

>659
情報ありがと。
スタウトは気になってたよ。
ただ、なじみのバイク屋やツー仲間でもう買ってるのが３人もいたので流石に買う気が失せた・・・。

シュワンツは知らんかった。
shoeiでレイニーも出ないかな・・・x11ときみたいなダサイ現代版アレンジなんかしないでさ。

>668
同意。
趣味の部分が大きいから今のコテコテグラフィックが悪いとは思わんが、方向性が皆一緒なのがなんかな～。と思う。

ttp://www.acv.co.jp/01_product/bell.html
グラフィックっていってもこれ位で良いんだけど。
こういう考えは少数派なのかね？
　

696 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 20:37:30 ID:lr+J+rF9

>>695
ダサくて売れないから

697 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 20:46:15 ID:cjkivuQk

>>696
今のバイクの主な購買層は若者じゃなくて、マンガで言えば７５０ライダーやバリ伝世代が殆どだから十分売れると思うが。
コテコテグラフィックは派手すぎるんだよ。

698 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 20:53:49 ID:lr+J+rF9

>>697
十分売れると思ってるのはオッサンの中でも特にマニアな人だけ。そんな極少数に売るには採算が合わないでしょう
欲しかったらご自身で業者ペイントに出してみたら？

699 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 21:06:14 ID:6+Ydrjpo

>>695
以前、昭栄のワイバーン、アライのGOTHトラッカーで似たのあったね。

700 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 21:07:42 ID:QrMZrw5k

まとめるとID:LH3P1ZzUはアンドレ･ザ･ジャイアントみたいな人なんだな？
V-MAXとかでも自転車感覚で跨れるんだろうなぁ。
ミドルSSとかだとボリショイ大サーカスのクマみたいな感じになるのかな。

701 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 22:06:19 ID:kmEln9GU

>>675
http://f1-gate.com/helmet/archive/2008-01/
個人的にハイドフェルドのデザインが渋くて好きだな

702 ：７７４ＲＲ：2010/02/13(土) 22:48:53 ID:IMiZLewa

ヘルメット修繕に出したんで、一時しのぎに安売りしてたMHRのTOP、Sサイズ買った
こめかみのちょい上くらいに圧迫感が強くて血が止まり気味
Mサイズだとちょっとでかかったんでなじむのまちかなぁ。
眼鏡は一応かけられる。つるによっては少し浮くかも。

ベンチは効く。ベンチレーション全部閉じてもビュービュー吹き込むくらい。
開けても同じくらい効く。どういうことなの・・
巻き込み防止のチンカーテンがついてるけど、もうちょいでかいといいと思う。

シールドラチェットが固い。中央少し左寄りのでっぱりで持ち上げると
右のラチェットがバキバキ言いながら上がる。
シリコングリス塗ったら少し改善。

視界は良好、シールドの密閉が薄いのかなぁ。
口元のベンチ締めてても風が入ってくる。
眼鏡やシールドは曇りづらくて助かることは助かるんだけど
砂嵐巻き込まれた時は砂も入ってきた。

展示在庫が定価の半額の12000円だったので、繋ぎと割り切ればいいかな。
頭頂部あたりが窮屈なの覗けば装着感はいいので
なんかすごく惜しい。ベンチ穴自分で塞いでみる。

703 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 02:37:17 ID:ByRA4OX8

>>697
ｺﾃｺﾃｸﾞﾗﾌｨｯｸが派手すぎなのは同感。
ちなみに俺（41歳）のﾒｯﾄはRR5のﾀｲﾗﾚﾌﾟﾘｶ。
やっぱｼﾝﾌﾟﾙﾃﾞｻﾞｲﾝで良いわ。

704 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 02:37:50 ID:wmakqsSE

シンプルがいいならレプリカなんて選ぶなよっていう突っ込みはありですか？

705 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 02:45:12 ID:JJEW00fE

用品店で聞いたんだけど、ヘルメットの売れ筋カラーは白、黒、シルバーのモノクロ単色で、
赤色や青色、グラフィックのヘルメットって服装とバイクに合わせにくいから全然売れないらしい。

706 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 02:53:53 ID:a1Wt8Bsb

Ａｒａｉが昔やってたのはＰＡＭＳだっけ？
既製品のヘルメットの色違いをオーダーできるやつ。
東単の限定モデルとかを見るたびに思い出す。

707 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 03:42:53 ID:oqvSA4li

>>704
無しだよ！
タイラレプリカは適度にほど良くシンプル

知らないんだろーなー

708 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 04:10:51 ID:ByRA4OX8

>>704
貴殿は昔のﾚﾌﾟﾘｶ物のｼﾝﾌﾟﾙﾃﾞｻﾞｲﾝさを知らないようだね。
百聞は一見に如かず。
ttp://www.tairaracing.co.jp/item.htm

709 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 04:15:06 ID:dXzZBtsB

ヘルメットにもウイング付けてダウンフォースを発生させるようにすればいいのに。

710 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 04:25:23 ID:tQv9wY/Q

>>709
> ヘルメットにもウイング付けてダウンフォースを発生させるようにすればいいのに。
でもニッキーとかＲＲ５の羽根を外してるんだよね

711 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 10:23:24 ID:NVPg0X6+

>>708
ダセエｗ

712 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 11:20:51 ID:z5Er+nMD

ｘ１２は重いし、使えないだろ
ｘ１１の新品買った方がいい

713 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 11:27:06 ID:wmakqsSE

視界広いしシールドもピンロックの新しいタイプだし12でしょ
なるべく安くっていうなら在庫処分の11新品もお勧めだけどね
重さはRR5と変わらないしすぐ慣れるさ

714 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 12:18:59 ID:0Y6d0c0R

>>711
同感

カッコイイ！なんて本気で言ってるやつは当時から時間が止まったまま大きくなってしまった子供オッサン
メットのディフェーサを外してパテ埋めしてフラットにして、当時のシンプルメットを作ればいいんじゃな～い？ベンチなんて無視してさ。当時のシンプルさがいいんだろ？

715 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 13:18:36 ID:SmNDIrku

アライのメット（ラパイドＳＲ）に昭栄のブレスガードってつけられますか？
いくつか種類ありますが、何がつけられるとか知ってる方いたら教えて下さい。

716 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 14:48:24 ID:HALy2aab

イケメンが被ればどんなメットでもあらふしぎ

717 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 14:48:50 ID:o5hv26mR

>714

いずれおまいさんの感受性も同じように否定されるだろうさ…

718 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 15:08:55 ID:EWJHGB2e

カッコ良いカッコ悪いは主観だからな
どうでも良い

719 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 15:16:30 ID:0Y6d0c0R

>>695の願望は永遠に叶えられないでしょう
叶うとすれば自分でペイントショップに出す他ない

qma design
free cool design
お好きなショップに依頼すればよい

720 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 16:04:07 ID:yA8skxbg

>>695
欧米だとシンプルなグラフィックモデルはだいたい用意されてるよね。
日本で少ないのはどうしてなのかね。グラフィック買う人はレースやってる人とか
SSユーザーが多数でそれで必然的に流行り重視になっちゃうとかか。
数が出ないんだろうけど欧米カラーとか限定でもいいからちょこちょこ出せないのかね。

721 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 17:30:45 ID:sa1EqF9W

バイクはGSX-R1000のK8の白/銀。
下は黒の皮パン
ジャケットはタイチのこれの白
ttp://pro.rs-taichi.com/product/RSJ824.html

メットをARAIのラパイドSRにしようとおもってんだけど
色が決まらない。白か黒かアルミナシルバー　どれがいいっぺえええ

どっかで写真みれないべか

722 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 17:48:43 ID:kZswOLbP

>>721
そりゃ黒でしょ

コンセプトは　　葬式

723 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 17:53:45 ID:yA8skxbg

>>721
白と黒とシルバーのグラフィックがあるメットで行こう

724 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 17:55:59 ID:FyM/I2Sv

迷う気持ち解かります。色は好みだと思いますが。

ラパイドＳＲに気持ちが決まっているなら構いませんが
同時にプロファイル　ＲＲ５　と被りくらべると随分硬い被り心地では？

肌触りというか感触が。

ずっとアライ使用だけどツーリングメイン、走行会レースでも違ってきますよね

Ｋ８ということですが革パンとあったので１日中被るとなると？？

725 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 19:34:52 ID:HCZZyOu9

ゼニスたんﾊｱﾊｱ

726 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 19:45:51 ID:8fD2RBmm

>>714
＞ベンチなんて無視してさ。当時のシンプルさがいいんだろ？

ｺﾃｺﾃｸﾞﾗﾌｨｯｸがイヤだと言ってるのに、酷い文盲っぷりですねｗ

727 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 19:47:50 ID:tFBT5UB1

ペンキで塗ればいいじゃない

728 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 20:10:05 ID:4m+9HoHp

わかりきったことだけど一応試したので報告
クラシックDCで高速追い越し車線は無茶です

疲れたわ…寒いし…

729 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 20:20:13 ID:0Y6d0c0R

>>726
変なディフェーサは要らない。シンプルなメットがいいという人が過去にいたものでね。

730 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 20:21:41 ID:hBWn7mNA

ＳＺ－Ｆの新型が出ればいいのに　とは思う

731 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 20:56:45 ID:2auhjhsU

アーバンの新型出ねーかな

732 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 21:33:15 ID:z1DM8+GU

ショウエイのZ3～5あたりはシンプルがウリだったのにな
Z6は初志を失ってしまった

733 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 21:40:09 ID:BUagXER2

シールド変わったけど相変わらず軽くてシンプルじゃん

734 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 21:48:42 ID:ByRA4OX8

>>729
×　ディフェーサ
○　ディフューザー
傲岸不遜な物言いといい、ID:0Y6d0c0Rの
お里が知れますな。

735 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 21:49:43 ID:v4ano1O8

今日初めてＸ－１２見たが
帽体デカイなぁ～ＯＧＫかと思ったよ。

736 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 21:58:39 ID:0Y6d0c0R

>>734
傲岸不遜なのはオッサンどもだろ？
昔のデザインが良いなら業者ペイントに頼めば済む話。金握りしめて、よだれ垂らしながらスペンサーとかタイラーレプリカを塗ってくれと頼めば？

737 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 22:01:31 ID:hBWn7mNA

昭栄はいまいち野暮ったいというか・・・
小さくしたらスネルに通らず、安全性を追求したらでかくなるという。開発技術に難ありか？

738 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 22:07:27 ID:smYiGROJ

無責任艦長がいると聞いて

739 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 22:14:56 ID:r/XUMGYC

ウェアは別でもメットはバイクのカラーに合わせるとしっくりくるぜ
レーサーとかでもツナギと違う色のメット被ってるのに違和感ない奴っているだろ

740 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 22:26:44 ID:J3lXKLqk

OGK　ＦＦ－ＲⅡ
販売終了のようですね
新型出るのか？

741 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 22:31:36 ID:z1DM8+GU

>>740
>>202

742 ：７７４ＲＲ：2010/02/14(日) 23:27:42 ID:qrtwpMxl

http://www.bikebros.co.jp/ec-goods/detail/index/id/512420/lc/19/mc/4/
これかＦＦ－Ｒ３

こういうのって、ＯＧＫのＨＰには反映されないの？
他にもおちょぼ口のメットみたいなのもあったと思うけど。

セカンドとして欲しいな。

743 ：７７４ＲＲ：2010/02/15(月) 00:04:33 ID:tzc+Y7UH

>>736
ディフェーサｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

744 ：７７４ＲＲ：2010/02/15(月) 00:07:15 ID:BS40h8qA

>>735
デカいし、重いし高いし
レースユーザー以外買わないだろうな

745 ：７７４ＲＲ：2010/02/15(月) 00:16:27 ID:BvlKlxiJ

ところがかぶると快適。価格もRR5より安い。
重さはRR5とほぼ同じだし、重いというのは大きさから来る先入観。

746 ：７７４ＲＲ：2010/02/15(月) 02:21:50 ID:tKilOavw

RR5は被り心地がｱﾗｲらしくちゃちいからなｗ

747 ：７７４ＲＲ：2010/02/15(月) 02:45:24 ID:tkAM6Cho

RR5ってそんな重いの？
持ってる人実測値をおしえてほしいなぁ。

748 ：７７４ＲＲ：2010/02/15(月) 03:14:10 ID:raVRhoJi

上の方に重量が書いてある

749 ：７７４ＲＲ：2010/02/15(月) 11:47:23 ID:QopMZGXv

オリンピックを観てたら、選手のゴーグルやヘルメットにUVEXという懐かしい文字が・・・
30年近く前に初めて買ったヘルメットがUVEX製だった。
そーかそーか、今はウインタースポーツや自転車のヘルメットを作っているのか。
チラ裏失礼。

750 ：７７４ＲＲ：2010/02/15(月) 11:50:40 ID:EcXRykSw

ノルディック複合はほぼ100％でUVEXだったな
あとZX10Rのヘルメット被ってるやつがいてワロタ
ジャンプは断トツ1位だったけどクロカンでリタイアしたのは川崎だからか？ｗ

751 ：７７４ＲＲ：2010/02/15(月) 12:08:00 ID:tkAM6Cho

>>748
>>445 の表によるとRR5は1758gね。
これがちょっと信じられないんだけど、SnellM2010通すためにRR4から+200gしてるってことなの？
なにそれこわい。外人向けにバラスト入れてるんじゃないの？それもこわい。

752 ：７７４ＲＲ：2010/02/15(月) 12:30:03 ID:HYMdVuNg

L以下だとX-12の方が軽いんじゃないの？
帽体違うんだし。

753 ：７７４ＲＲ：2010/02/15(月) 13:11:59 ID:sg8roKqP

>>749
今はと言うか当時からスキー用品とかは有名だったと思うが

754 ：７７４ＲＲ：2010/02/15(月) 14:38:05 ID:wAzMxig7

X-12買ってからバイク乗るの楽しくなった。
やっぱ定期的にウェアや周辺小物も変えると楽しいもんだね

755 ：７７４ＲＲ：2010/02/15(月) 14:43:42 ID:VxfvzJmC

首無しライダーが被ってる耳付は
今はもうないのかしら？

756 ：７７４ＲＲ：2010/02/15(月) 14:53:34 ID:jmGjQsDd

UVEXつーと、ゴーグルメーカーなイメージがある

757 ：７７４ＲＲ：2010/02/15(月) 15:41:57 ID:QopMZGXv

チラ裏にレスくれてみなさんありがとう。
スキーは小学生以来やっていないので全然知らんかったよ。
ヘルメットは、調布インターそばに当時あったショップで買いました。

758 ：７７４ＲＲ：2010/02/15(月) 16:11:46 ID:kkGUTmiN

>>755
最近やってる某番組のだよな？
ここ数年近所の用品店じゃ見かけた記憶が無いな。
４、５年前はちらほら見かけた記憶があるが…。
売り切りで再入荷しないだけなのか、もう作ってないのかまでは知らない。

でも厳密に考えちゃうと規格的にも「突起物NG」の規定に引っかかるグレーな部分な気がする。
まぁ実際の運用上は、自分やメットが飛んで誰かに刺さったとかでもない限り捕まりはしない気もするが…。
個人的には引っかかる場所を無闇に増やすのは、自分にも他人にも危険だからオススメはしない。

759 ：７７４ＲＲ：2010/02/15(月) 16:22:52 ID:raVRhoJi

>>755
http://www.tops.co.jp/take1.html
この一番下にある
喜べ、まだ買えるぞ

760 ：７７４ＲＲ：2010/02/15(月) 17:55:29 ID:AU2lzIDp

某アニメの耳付きメットはアライのastro辺りが元かな？

761 ：７７４ＲＲ：2010/02/15(月) 19:59:52 ID:jmGjQsDd

>>757
東京パーツだか東京堂だったっけ？
社長の息子が嫁だか愛人を殺して逃走した事件があって閉めてしまったが
確か茨城だか群馬に移転して細々やってたとかなんとか

多摩地区の小さい店で生き残ったのは城西だけとは・・・

762 ：７７４ＲＲ：2010/02/15(月) 20:02:04 ID:9Kj5qw2p

araiのフルフェイスヘルメットで
イタリアの国旗みたいなカラーのヘルメットを探しています
帽体のバックにSpeed Kingって筆記体で書いてある奴で、
たぶんPROFILEだと思います
通販とかで見かけた人教えて下さい

763 ：７７４ＲＲ：2010/02/15(月) 20:09:32 ID:l+yhyEZK

耳付きといえばiconからこんなのが出るらしい
http://sachiura-naps.up.seesaa.net/image/showImage2.jpg
http://sachiura-naps.up.seesaa.net/image/showImage.jpg

>>762
レイトの別注だよ。
ナプで取り扱ってる。ただしこいつだけは定価販売
http://www.reit-net.com/

764 ：７７４ＲＲ：2010/02/15(月) 20:14:16 ID:9Kj5qw2p

>>763
ありがとう
ググってみたら結構見つかったわ
今までSHOEIだけしか買わなかったけどaraiも揃えるぜ

765 ：７７４ＲＲ：2010/02/15(月) 20:39:13 ID:vWu5WDap

黒いのかっけー

766 ：７７４ＲＲ：2010/02/15(月) 20:48:46 ID:vWu5WDap

連投ですまん
>>763
黒いやつの詳細を教えてくれないか
ぐぐってみたけど、出てこなかった

767 ：７７４ＲＲ：2010/02/15(月) 20:54:18 ID:vWu5WDap

ごめん自己解決
ここのヘルメット結構好みだ…

768 ：dfdsd ◆oDAiAkUGIw ：2010/02/15(月) 22:04:31 ID:/Nt1d7JN

俺もこのメット購入したおｗ
届くの楽しみ

769 ：７７４ＲＲ：2010/02/15(月) 22:20:03 ID:KtGPdIoY

バットマンバージョンとかあったらカッコよさそう

770 ：７７４ＲＲ：2010/02/15(月) 23:15:02 ID:J+PERGP0

SG規格がようやくJIS規格に合わせて改正することになったか。
公的規格が4種類あるという異様な状況がやっと終わる。

771 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 00:03:46 ID:lBLy1AWm

>>770
4種類ってなんだろう、PSCとSGってぜんぶJISの試験じゃないの？

772 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 00:10:12 ID:L1y2NvGF

>>771
SG（125cc以下）……旧JIS・A種相当
SG（無制限）……旧JIS・B種相当
現行JIS2007・1種（125cc以下）
現行JIS2007・2種（無制限）

この4つ。試験条件が全部違うんだよ。
それがJIS2007の条件に合わせることになった。
特にSG（125cc以下）の半ヘルはかなりマシになる（半ヘル自体問題ではあるが）。

773 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 00:14:04 ID:5U8FqIRx

「原付用」とか書いてあるのは本当にそういう規格があったのかｗ知らなんだ…

774 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 00:25:37 ID:T3IbzItZ

x12が予想外にクソで良かったよ
買わなくて済む

775 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 00:26:57 ID:pX2E3qf+

スネルは公的規格じゃねーよ。一業界団体の規格に過ぎない

776 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 00:27:46 ID:pX2E3qf+

>>772
そっちの方だったか、早とちりしてすまん

777 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 00:34:49 ID:rLjIImIL

>>774
予想外だった？
俺ちょっとスペック情報でたときからクソだと思ってたけど

778 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 01:01:54 ID:lBLy1AWm

>>772
なるほど、丁寧にありがとう。

779 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 01:07:05 ID:pEdHZRDH

ヘルメット売れ筋ベスト5位を被って当ててほしい。サイズまで。
食べ物不味そうに食べたり、
提供者に文句つけてる映像より良いかも。
多分帰れないだろうけど。

780 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 01:19:13 ID:Hbf+evsI

ちょっと意味わからない

781 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 01:21:33 ID:rLjIImIL

俺も何回読んでも意味が分らない

分のつながりが意味不明

782 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 01:27:11 ID:pEdHZRDH

ファミリーレストランのメニュー人気上位当てる奴。
食べ残しは許されないらしいから途中からほぼ満腹で食べ当て。
そのメットバージョンなら大して辛くないから文句もでないかなと。

783 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 01:28:25 ID:hQb3IHff

>>779
どこの日本語学校通ってんの？　よそに変えたほうがいいよ。

784 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 01:30:34 ID:Hbf+evsI

つーかそんなのテレビで流してどうすんだって話です

785 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 01:31:46 ID:BcfntyFT

タモリ倶楽部とかなら・・・

786 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 01:35:41 ID:Hbf+evsI

モヤさまでもやらんな

787 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 02:02:20 ID:pX2E3qf+

ID:pEdHZRDH
キチガイか？

788 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 02:04:07 ID:BcfntyFT

モヤさまでは絶対やらんだろ
あれは街歩く番組なんだから

789 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 02:48:40 ID:O5Onl5G/

全力で理解しようとしているんだが、
本人の解説含めてマジで意味が分からない
誰か翻訳頼む

790 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 03:12:07 ID:2hnDXnai

昔、福山や加藤晴彦がやってた番組や所さんの車品評番組なら

791 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 03:18:18 ID:aHVt4LE0

エスパー翻訳してみると

お試しかっ！の全部当てるまで帰れま１０のヘルメットバージョンをしよう
被り心地でどのヘルメットかを当てる　サイズも含めて
食いものでやると途中で満腹になって文句垂れるからそんなことが無い分いいんじゃね？

と言ってるようだ
エスパー翻訳してみても意味分からんが・・・

792 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 03:40:36 ID:cnP/72t2

って、思いついた俺天才じゃね？

でしっくりくる

793 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 03:43:58 ID:5Zuti1Ud

>>763
これハーレーの色だと思って迷わず買ったけどあながち間違いでもないよね？
http://www.reit-net.com/products/2008/11/sk16.html

794 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 06:48:24 ID:nVbR+LOf

araiのホワイトとグラスホワイトの違いを
言葉で表すと？

795 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 07:12:17 ID:RQZCsL1y

>>794
ﾎﾜｲﾄ：ｿﾘｯﾄﾞｶﾗｰ
ｸﾞﾗｽﾎﾜｲﾄ：ﾗﾒ入り

796 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 07:19:21 ID:qXv+IImr

関係ないけど
猫の喧嘩時の声は
マーオ
これを互いが連呼し合う
交互にやりとりしていくにつれてどんどん伸びる＆後部が高音になっていく
こんな感じ
Aマーオ
Bマーオ
Aマーーオ
Bマーオ
Aマーーーオ！
Bマーーオ！
Aマーーーーーーーーオ！！！！！！
Bマーーーーーーーオ！！！！！
A＆B「ギャフベロハギャベバブジョハバ」
A＆B「ゲフムギョボバハ」
A「フォー！」
B「フブフー！」
俺「Go!」
A＆B「フギャシャムベロクジョフォホ」
こんな感じだった。

797 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 07:44:15 ID:cnP/72t2

A＆B「ギャフベロハギャベバブジョハバ」
A＆B「ゲフムギョボバハ」
A「フォー！」
B「フブフー！」

くそわろた

798 ：755：2010/02/16(火) 08:00:20 ID:7YEmWUSj

耳付にレスしてくれた方々ありがとうございます！
とても参考になりましたので検討してみます！

799 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 08:15:13 ID:di+cVOrH

>>751
それ言ったらX12だってだいぶ重量増えてるだろ

800 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 08:55:58 ID:cqJmWYDd

>>793
間違いじゃないだろう
俺はスタウトの方が好みだがｗ
ttp://www.tohtan.com/original/helmet/PROFILE/PROFILE_STOUT.htm

801 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 09:58:12 ID:7c40Z80X

>>800
カッティングシートでできるだろコレ

802 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 11:01:41 ID:avgwUCUM

これまでネイキッドに乗ってきましたが、メットは派手なダクトやフラップが嫌いなため
シンプルなGOTHトラッカーやGP-5Xなんかを愛用してきました。

昨年ハヤブサに乗り換え、走行速度が上がったら風切り音がやたら気になるようになりました。
ネイキッドの時は速度が低いので全く気になりませんでしたが、
ハヤブサでGP-5Xをかぶってふわわ以上で走ると「ゴォー！」という風切り音がうるさくて仕方がありません。

高性能なメット、例えばRR5なんかに換えれば高速での風切り音が劇的に改善されるのでしょうか？

803 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 11:02:55 ID:Eh5h0s7s

>>802
風切り音に関しては国産のどのヘルメットも大同小異。
どうしてもって話ならシューベルト一択。

804 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 11:40:55 ID:cqJmWYDd

>>802
「ゴー」って音の改善は劇的には難しいと思うけど「ピュー」という風切り音なら
ライディングポジションで改善される事はある
結局のところRRシリーズなんかは特定のライポジで走った場合「ピュー」音が
出難くなるって感じで音が出ないわけではない。GP5X辺りよりは音が出るライポジは
少なくなっていると思うけど「劇的に」違うかって言えばそれほどの差は無いと思うよ

ちなみに俺ならGP5Xが寿命を迎えて次に何を買おうかって時に悩む話だｗｗ

805 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 12:01:49 ID:7c40Z80X

カウルスクリーンを社外の背の高いのに変えると、大分改善されるよ
風切り音はカウル形状とスクリーンの高さの影響の方が大きい

806 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 14:02:26 ID:pX2E3qf+

スクリーンに潜り込むように伏せたら改善されるよ

807 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 18:50:59 ID:TIff2llU

>>802
GP-5Xって相当静かなメットの部類だと思ってた。
カウルの中に伏せたらエンジン音しか聞こえなかったし。

808 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 19:16:20 ID:6rSLyaxq

wikiを見てプロファイル買おうと思ってるフルフェ初心者です。
価格帯別おすすめメットを見ると2.9~3.1万円ってなってるけど
ググっても何処も高いよ～

レッドサンって所が調べた中で一番安かったけど
カードが使えないみたいだし

おすすめのお店教えてください<(_ _)>

809 ：808：2010/02/16(火) 19:19:07 ID:6rSLyaxq

すみません　普通のモデルの値段だったみたいです2.9~3.1万は

グラフィックモデルの値段と間違えてました
すみません

810 ：dfdsd ◆oDAiAkUGIw ：2010/02/16(火) 19:35:44 ID:MPQ3KZSf

関東ならそろそろ始まるラフロのセールがポイントもつくし最強

811 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 19:55:48 ID:+tPfuonP

FF-5投売り18kだた

812 ：802：2010/02/16(火) 20:46:16 ID:IkjMx+h0

皆さんありがとうございます。

風切り音はメットのせいではなく、ライディングポジションのせいのようですね。

スクリーンは社外のダブルバブルタイプに交換したのですが、
確かにそれほど伏せず、ネイキッドのときのクセで上体は起きてカウルの上に頭がありました。
次はもっと伏せて乗ってみて風切り音が解消するか確かめてみます。

813 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 21:10:48 ID:roWxjCDM

てすと

814 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 21:11:56 ID:roWxjCDM

>>811
どこでですか？

815 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 21:41:37 ID:+tPfuonP

＠札幌のナンカイ

816 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 21:47:52 ID:roWxjCDM

遠すぎるｗ

千葉だけど、一応南海行ってみよう・・・

817 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 22:08:27 ID:ms7ZVkxy

東雲ライコで結構前から19800円で売ってるだろ

818 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 22:47:22 ID:D2adb6M9

ヘルメットリムーバーについてお尋ねします。

まさに先のRR5の話の通りなのです。
入り口が狭くて、ヘルメットの脱着がタイトなので、これですべりを良くして
使用しようと思ってます。
内装サイズのチェンジなどは手を尽くしています。
被ってしまえばきつ過ぎるとかはないのです。
被るときと脱ぐときだけが辛い状態です。

で、ズバリ「アライ」、「タイチ」、「クシタニ」、「コミネ」と各社から出て
いるリムーバーですが、「すべり」がよいのはどのメーカーでしょうか？

何種類も複数で使って比べた話というのは無理でしょうが、「ここのメーカーの
ものを使ったらスルリと入った」とかの情報が欲しいのです。
直接的な回答をどうぞよろしくお願いします。

819 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 22:56:31 ID:keMtm/8I

今Z-5のLでﾁｰｸﾊﾟｯﾄﾞはぴったり、頭がぶかぶか。
で高速でヘルメット下がってきてスクリーンに伏せると前見えないのでで買い換えようと思ってます
んでX-12とFF-5のどっちかにしようと思ってんですがMサイズ両方被ってみて
頭はしっくりくるんですがﾁｰｸﾊﾟｯﾄﾞがきついかったです。

X-12のﾁｰｸﾊﾟｯﾄﾞ-4mmって実感できるくらい変わりますか？
あとFF-5のほうは全てのサイズに互換性ありとありますがM（29mm）からXXL(20mm）で9mm広がるって事ですか？

820 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 23:30:25 ID:lNZ5M9jI

SZ-RAMⅢってＭＺ出たら投げ売りするかな？

821 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 23:31:51 ID:pX2E3qf+

>>818
シルクの布で自作したやつでＯＫ

822 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 23:33:54 ID:aobzEWdl

>>820
併売するモデルなので投売りはないな。

823 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 23:49:13 ID:5RBD9rEM

投げ売りは無いが、明らかに安くなってる
発表されてから長いから仕方ないかも知れんが

ところで56デザインのSZラムさんが欲しくてたまらん
高すぎる上、56ショップでしか買えないからのにポチりそうだ
誰かおれを止めてくれ

824 ：７７４ＲＲ：2010/02/16(火) 23:53:25 ID:Hbf+evsI

>>823
お客様
よくお似合いですよ

825 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 00:04:35 ID:tJD9QfqU

>>823
在庫限りなんですけど、けっこう問い合わせも多いんですよぉ

826 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 00:09:19 ID:HGyPE/LJ

>>823
オレも買おうかなぁ
もう、おまえのぶんは無いｗ

827 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 00:10:32 ID:G+yvyFdU

俺も欲しくなってきちゃった
ちょっとポチってくる
全部

828 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 00:17:22 ID:JelgN8YT

いや俺が買う

829 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 00:21:09 ID:D/EOcaS9

いや、ここは俺が

830 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 00:36:14 ID:V6mpQrnz

56って店にたまに中野がいたりするの？

831 ：823：2010/02/17(水) 01:01:04 ID:zksshCja

おまえらwwwwwwwwwwwwwwwwww

押しちゃったよ嫁にバレたら殺されるよどうしよう

832 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 01:26:34 ID:HGyPE/LJ

　嫁？ゴチャゴチャ言うならぼこぼこにしてやんよ

　∧＿∧
　(　･ω･)＝つ≡つ
　(っ　≡つ＝つ
　/　　　) ﾊﾞﾊﾞﾊﾞﾊﾞ
　( /￣∪

833 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 01:28:07 ID:vQgOKzmG

オリンピックのスノーボード見てて気づいた
メガネかけてるからゴーグル断念してたけど
スノボのゴーグルみたいなのならかけられそうじゃね？

834 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 01:38:59 ID:YW4X3dsU

初バイクでフルフェイスのヘルメット買ったら締め付けきついのか2時間位乗ってて頭痛くなってきました。(降りたら治る)
スポンジがへたってきたり、バイクになれたら多少ましになるでしょうか？同じことがあった人がいたら体験談聞きたいです。ちなみにexo-400です。

835 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 01:56:01 ID:tyo+EIUB

>>834
内装で圧迫されてるなら適度になじむと改善してくる
衝撃吸収のライナーに頭の形やサイズが合ってなくて圧迫されてるなら
ワンサイズ上のに変えた方がいいと思う。
頭痛だけで済むならいいけど、血流が悪くなって頭痛ってことは
判断力なんかにも影響出てくるし。

836 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 07:04:25 ID:qYGM3XbA

>>833
眼鏡用のゴーグル買えばいいじゃん。

837 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 08:41:24 ID:OWLs38jh

>>819
試着できるお店で内装も交換して試着させてもらったら？
X12ならショウエイテクニカルショップでその辺もサポートしてくれるはずだし
ttp://jp.shoei.com/support/ja/repair/technicalshop.html
＞あとFF-5のほうは全てのサイズに互換性ありとありますがM（29mm）からXXL(20mm）で9mm広がるって事ですか？
その通りだと思うよ
ショウエイのX12の場合、各サイズで専用の帽体を作っているけどFF5はアライの様に
共通の帽体を使用している都合上パッドのサイズを薄くしてサイズを調整しているんでね？
>>833
今時のあの手のゴーグルって皆、眼鏡対応なんでないの？
少なくともオークリーは10年位前からそうだったよ
(フレームが少し大きくて顔に当たる部分にツル用に凹みがある)
もちろん眼鏡の形状によってはNGになるから試着はちゃんとしてね
>>834
この辺も参考に
ttp://jp.shoei.com/support/ja/faq/common.html
Ｑ「全体的に被り心地はよいのですが・・」

838 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 09:01:08 ID:qUZb8+Tw

>>833
かつてオフやってた頃にスワンの７６７MX使ってた
大きいレンズの眼鏡使ってたが余裕でした

http://www2.wbs.ne.jp/~uemura/page189.html
ちょっと調べてみたら最近のは凄いな

スワンズ　ゴーグル　７６６ＤＴＢＳ－Ｎ－BKG
『センサー感知式ターボファン付きゴーグル　大型眼鏡使用可』

(*ﾟ∀ﾟ)ファン付きかよｗｗ

839 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 09:27:27 ID:u8sXIuPn

3週間くらい前にレッドサンのサイトで注文したX12がまだ届かないんだが
こんなもんなの？催促した方がいいんだろうか

840 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 09:27:36 ID:OWLs38jh

>>838
その昔に熱線付きとかスイッチ一つでロール状のティアオフの新しい部分が
出てくる仕組みがあったがなあ～
皆、授業料を払ってダブルレンズや普通のティアオフに行ったｗｗｗ

841 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 10:16:50 ID:awon+Fvt

>>839
電話してみたら？
あ、あそこ電話出ないんだっけ？　メールの反応が遅かったんだっけか？
ま、なんせ聞いてみたほうがいいんじゃない？

842 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 12:46:58 ID:YW4X3dsU

>>835
頭痛いだけじゃ済まないですもんね・・・
改善しないようなら買い替えを考えてみます。

>>837
試してみます。わざわざありがとうございます。

843 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 18:01:22 ID:FlkMEbth

>>838
スゲー！！

絶対使うことないけど、ゴーグルとかって欲しいｗ

844 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 18:13:58 ID:V6mpQrnz

シールドが傷だらけになってきたから、
ミラーシールドを使う用と予備用に２枚買ってきた
交換した後、傷だらけの奴を捨てるために
足で踏んづけてコンパクトにしたんだが、
よく見ると踏んづけてたのは新品の予備用でしたorz
誰かオレを笑ってくれ…

845 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 18:28:37 ID:FlkMEbth

（´・ω・）ｶﾜｲｿｽｗｗ

846 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 18:34:37 ID:ElOuttnR

>>844
一枚５ｋですか
笑えねぇ

847 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 18:38:24 ID:V7Bva9Q2

>>844
素晴らしい。画像うｐ頼む

848 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 20:11:16 ID:pZyNdBxQ

>>839
新製品だし、生産が間に合ってない可能性が高そう。
サイズによってはまだ作ってない、なんてことも
（アライにはよくある話だったりするｗ）
とりあえず確認はしてみたら？

>>837
ゴーグルはほとんどのモデルがメガネを使おうと思ったら使えないことはないよ。
けど、眼鏡用モデルってのはゴーグル本体に深さがあって、フレームも
ほかのモデルより頑丈に出来ていて前から衝突してもメガネが潰れないように
作ってあるんですってよ

849 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 20:11:51 ID:V6mpQrnz

こんなん見たいの？
8kだぜ…
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org662832.jpg

850 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 20:23:58 ID:EB8qDAUI

uwaaaaaaa

851 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 20:24:35 ID:JelgN8YT

(-∧-；)　ﾅﾑﾅﾑ(-∧-；)　ﾅﾑﾅﾑ

852 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 20:24:49 ID:PqGyIoRl

考え事でもしてたのか…

853 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 20:38:40 ID:cZm6QauO

m9（＾Д＾）ﾌﾟｷﾞｬｰ

854 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 20:50:30 ID:u8sXIuPn

>>841 >>848
レスありがとう
とりあえず確認を視野に入れつつもう少しだけ様子を見ることにするわ
ちなみにサイズはM、色は黒

855 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 21:09:37 ID:V7Bva9Q2

袋入りのまま踏んづけてたのかよ

856 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 21:18:19 ID:wxutDj/m

どうしてこんなことになるんだよｗ

857 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 21:28:06 ID:n4X6SpO8

>>839 >>854
俺はレッドサン注文じゃないから、レッドサンも同じかは知らんが
俺が注文したトコロは、ソリッドカラーでも一部の色はメーカー生産が追いついてなく
Shoei（か仲卸かまでは知らんが）から出荷されるのが二月中～下旬って言われたよ。
もし在庫分が捌けてれば、レッドサンも同じような状況なんじゃないかねぇ…？

ロウソクみたいにジンワリと　（＊’▽’）ﾜｸﾃｶ　しながら待ってるところ。

858 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 21:28:41 ID:ImeCQSbS

交換するときにマジックで×を書かないと…

859 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 21:39:42 ID:LYqiB+mG

今日、X-12を試着してきた。現物を見たのは始めてだったが、正面から見たらかなり丸い。まるでアンパンマンのようだった。不必要に大きい帽体に死にそう。
慌ててFF5かってくるわ。

860 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 21:46:48 ID:V7Bva9Q2

レッドサンは在庫を抱えないで、注文を受けてから問屋へ発注するので
問屋に在庫が無いと納期が遅れるのでは？

その分安いけどね

861 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 21:47:43 ID:V7Bva9Q2

そういえば長いことショップに行ってないから
軽く流すがてらタイチに行ってみるかね

っていうか大阪・京都でFF5を店頭で置いてるところはどこなんだよ・・・

862 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 21:53:53 ID:nNmzSnmJ

見た目ばかり気にしているやつってバカなの？

863 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 22:17:31 ID:nACcP+fN

コテの人きえたの？

864 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 22:23:58 ID:V7Bva9Q2

秋刀魚か？

865 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 22:29:23 ID:nACcP+fN

うん
何かあったの？

866 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 22:31:35 ID:V7Bva9Q2

忙しいだけじゃね？
たまにしばらく来てない時がある

867 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 22:35:07 ID:nACcP+fN

そうですか。
なんだかんだで助かってたんで。

868 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 22:44:26 ID:D/EOcaS9

アク禁なんじゃね？

869 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 23:43:54 ID:B3MfRCfi

>>849
まだ開封前みたいだし、あした店に行って、
「家で確認したら割れてたぉ！」って言えば交換してくれるんじゃね？

870 ：７７４ＲＲ：2010/02/17(水) 23:45:07 ID:V7Bva9Q2

いいね、それ。で「交換は応じかねます」と言われて>>849涙目な流れになってほしいｗ

871 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 00:53:43 ID:b0ra2P0d

>>862
どんな商品でもネガキャンするやつはいるから
毎日同じような批判してるやつはNGいれりゃ解決ｗ

872 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 01:29:01 ID:xyDabYcL

>>861
タイチの近くの2輪館とかどうかな
前あったけど今は置いてるかどうかわからん

873 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 01:39:04 ID:bGzabMpT

>>849
捨てるヤツを、交換した新品が入っていた袋に戻したから
予備と間違ったのか？ｗ
裸で捨てれば良かったのに・・・

買ったのが最近出た1万超えのセラミックコートのヤツじゃなくて良かったな、
としか言ってあげられない・・・

874 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 06:38:04 ID:UPppmZ0N

>>844が近所住みでメットがX11ならソフトスモークミラー（シルバー）をタダでやるんだが

875 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 11:26:35 ID:2GBRcKwq

ジェットヘルを買おうと思ってるのですが
シールドが開閉出来るタイプと金魚鉢みたいなシールドを装着するタイプ
良い点と悪い点を教えて下さい
スーパーカブを乗るのに使おうと思ってます。

876 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 11:32:49 ID:0Xu+jcjb

シールドの悪い点より、質問者の頭の悪い点の方が気になる

877 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 11:33:52 ID:uXLquKpb

>>875
金魚鉢みたいな奴でもシールドが開閉できる物も有るよ
どっちかというとシールドが開閉できるタイプの方が高級な場合が多くて
風切り音が少なかったり安全性が高かったりする

878 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 11:34:54 ID:rTo4vkrQ

とりあえず、X12を購入してきた。(白Ｌ）

まぁ、以前かぶってたのがＭＨＲのＴＯＰなんで
比べようもないが、
風切音（ゴーっていう）は、ない。

その代わりに４０Km/hを越えたあたりから
ピ～っていう耳元で笛ガムを吹かれてるような音が発生。

シールドの曇りは動き始めるとすぐに取れるし
買ってからの後悔は今のところ、ないです。

879 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 11:55:58 ID:2GBRcKwq

>>877お返事ありがとうございます。

OGK DC-5あたりが安くていいかな？なんて思ったりするんですが。

ラグビーのヘルメットみたいなやつ？
ヘルメットおでこ部分とほっぺたの部分にスナップ？みたいなのある
OGKのヘルメットあれはどうなんでしょう？形は好きなんですが。

880 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 13:28:51 ID:uXLquKpb

>>879
DC-5ってのは見た事ないけどサイズがフリーってのをみるとホームセンターで
売っている安物メットと同等か少し上って感じだね
スナップ付きのメットってのはこの辺りかな？
ttp://www.ogkhelmet.com/motorcycle/products/streetbob/
この辺だとこのあたりのシールドがつけられて、一番下のベースをつけることにより
シールドが開けたり閉めたりが出来る様になるよ
ttp://www.ogkhelmet.com/motorcycle/products/shield02/

ただそこまで買ってしまうとこのスレで人気の
テレオス2やヤマハのゼニスYJ5辺りまで買えるだろうしこの二つのほうが快適性が上に
なると思う
ttp://www.rakuten.co.jp/route30/553411/554464/557214/557953/
ttp://www.rakuten.co.jp/anchor/728384/1583830/

881 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 14:51:31 ID:HCrB2mEV

>>874
袋をよく見てみろよ、Araiだぜ？　だが、「SHOEI？使えないわぁ～！！」と落胆する彼を想像して射精した

882 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 15:28:35 ID:2GBRcKwq

>>880お返事ありがとうございます

快適性を選ぶか
好きなデザインを選ぶか
うーん迷うなぁ・・・・

883 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 15:41:16 ID:QZMmJ014

HJCのサイクロンが届いた。
3Dシールドがいい。コスパも最高。
125だからこれでもう十分。

884 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 17:53:34 ID:5YCnN2sR

みんな知ってると思うけど言わせてくれ
シューベルトは内装がダメだ
二度と買わん

885 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 18:46:13 ID:R2IKpZPy

HJC AC-11J \35,910とArai RX-7 RR5 \43,860
サイズがぴったりだったら、走行中どちらがより快適？
特にシールドの曇りと夏のベンチ。

886 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 19:13:28 ID:mSVDUezw

>>148に、X-12に対する外国のインプレあったけど、ベンチレーションが普通だと。

１１買うか、１２買うか悩んでるんだけどベンチ効かないなら、１１買うかも…。

誰か比べた方いませんか？

887 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 19:14:25 ID:ZgGzW/3p

>>886
シールドが魅力的だからX12選ぶ

888 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 19:23:22 ID:Bw2bOv7A

ＨＪＣってたしか韓国製だよね。

889 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 19:58:02 ID:2hFSI7Bv

用品店に行く用事があったからついでにX-12を見てきたけど・・
正面から見ても横にでかいんだな。後ろに長いだけかと思ってたよ。
RR5と迷ってたけどX-12は個人的に無しです・・。

890 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 20:32:35 ID:ZUi3jPEV

>>886
X-Twelveのインプレやった海外サイト（URL忘れた）によると、12はベンチがイマイチみたい。
11が相当ハイレベルだからねぇ。

891 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 20:37:03 ID:ZgGzW/3p

X11愛用してる俺からいわせてもらうと
X11がベンチ優れてるように錯覚のはまんま穴が開いてるからだと思う
雨降れば水漏れしてくるし
アライなんかじゃいくらベンチ部分開けて雨の中走っても水漏れはない
単純な構造で優れたベンチのX11
複雑な構造でがんばろうとするアライ
あなたはどちらを選びますか？

892 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 20:40:16 ID:dexHQkU7

>>888
そうだよ。
韓国製は好かんってこと？

893 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 21:10:03 ID:qn7jwqnE

>>891
アライのベンチは飾り

894 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 21:32:11 ID:MsAvunsA

偉い人には

895 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 21:49:09 ID:Ws/CAJRE

飾りじゃないのよベンチは♪ハッハ～♪

896 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 22:28:08 ID:Bw2bOv7A

>>892
ヘルメットスレの方々はあまり生産国にこだわらない人が多いのかな、と思って。

897 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 22:34:36 ID:dexHQkU7

>>896
どこの国で造ろうが良い物は良いし、日本製だってクソはクソ。
で、HJCはどうなんよ。

898 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 23:02:46 ID:QS9hVB/R

>>896
あんまり韓国製バカにしてるとアメリカのようになっちまうぞ

899 ：７７４ＲＲ：2010/02/18(木) 23:26:31 ID:Bw2bOv7A

>>898
そうですね。従来のファンの上にあぐらをかかず、いいものを適正価格で出してほしいわ

900 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 00:04:09 ID:1Jo2AEth

いいモンならブランドなんか関係ないわい

901 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 00:21:05 ID:OdXM0F9d

>>897
値段を考えれば悪くはないだろうね
ただ日本製のアライやショウエイやOGKに比べると
今ひとつウリに欠けるイメージだな。韓国だけに。

902 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 00:24:34 ID:rmhfNa4d

良い物を継続して造っているから、ﾌﾞﾗﾝﾄなのでは？

903 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 00:49:55 ID:IYabz7i8

>>902
ブランドって価格だけのが多いからなぁ

904 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 01:09:40 ID:1Gyuy08R

ロールバーンが六割引きだったので買ってみたが、結構いいよ。
内装もさらっとしてるし変に編み編みしてないから爪が引っ掛からない。
街乗りでは良いかも。
鉢は狭めで、頬は緩めな感じかな。
高速はちょっとわからん。

905 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 01:38:44 ID:fIjXxvEd

アライとショーエイはぶっちゃけボリ気味だからなｗ
OGKと最上級モデル同士比べても2万も差がでるほどの性能差はないしな

906 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 01:40:15 ID:OtoZSVDh

金が無い人は韓国製とか怪しいものを被ればいいんでね？

907 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 01:45:05 ID:4YEArTbu

ロールバーン(というかワイズギアのメット)も韓国製だしなぁ
大して気にならんというか生産国じゃなくて
スネルとかの規格を気にする人の方が多そうだしさ　俺だってそーだし

908 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 02:31:00 ID:OtoZSVDh

RR4とか愛用してるけどスネル規格なんて今はあまり気にしない。
大多数の人が使っていて。
メーカーが重大な欠陥を発表したりしない限り、気にする程のものではないと思ってるから。
優先にすべきことは、フィッティングや被り心地ではなかろうかと思うよ？

909 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 02:42:02 ID:QgZo6Y0W

ウェアにも言えると思うけど
性能や素材以外の、いわゆるブランド料ってのはあるとは思うんだよね。
表にでてこない開発費回収で値段が上がるってのもあるか。

910 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 02:45:53 ID:DX29rIyi

アライやショウエイは年間何千個、何万個って破壊試験やってんだろ？
その分が価格に転嫁されてるのは当たり前なんだよね。
OGKや韓国製なんかはたぶんそこまで徹底してないぜ。
まあ、俺は2万くらい高くてもその安心感を買うけどね。

911 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 02:54:17 ID:34oLIIb8

ヘルメットは命２万円、そこから先が快適性と聞いたことがある

912 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 03:10:50 ID:+7rvAeJL

ロールバーン悪くないけど、風切り音がひどいのがね…
シールドちょい開けできないし
値段なりなんだろうけど

内装はがしたときにハングルみたときは複雑な気分になった

913 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 03:13:11 ID:oFuvc/1K

>>911
俺のサブメットのテレオス２はアウトじゃねぇか…orz

でもなんか色々と納得できる気はするな。全部に当てはまるとは言わんが。

914 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 03:25:17 ID:fIjXxvEd

>>910
やってんだろ？にたぶんしてないぜときたかｗ
安心感とかと言いながら同じメット5年以上使うんだろ？ｗ

915 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 03:33:38 ID:OdXM0F9d

部品生産とかの、ほとんど機械や工場で生産するのは
中国や韓国や日本でも大して変わらんだろう
問題あれば日本に来た際に弾けばいいし

問題は組み立てとか、取り付け精度とかそういう人の手が入る部分だと思う

そういう意味ではどっかで書いてた、
FF5が「パーツは中国生産、組み立て仕上げは日本」っていうのは
結構合理的に思えるな。コストダウンにも繋がるだろうし

FF5って全部日本生産だっけか？

916 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 09:01:12 ID:MLm8pWS9

安全だの安心だのなんかどのメットも大差ねーと思ってるけど
快適性でショーエイ買ってる
まぁ作りも2万以下のメットとは明らかに違うからボッタクリとは思わないなぁ
初めて触ったときシールド厚っｗって思った

917 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 09:41:04 ID:rN58FK/p

>>901
>>903
>>905
>>909
AC-11Jカーボンが4万切ってるのに対し、RX7-RCは25万以上するワケ
ですよ。
シールドやバッグが付属するとはいえ、そこまでのコスト差はない
と思うのですが。
実際、四輪用GP-6RCは50万以上の値段を付けてるワケだし、取れる
ところからは取るっていう姿勢かと。
HJCのかぶり心地やベンチの性能が悪くないなら、カーボンのメット
がかぶりたいなって思ってます。
ホントはFS-15のJモデルが出れば良いのですが。

918 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 09:49:44 ID:rN58FK/p

>>906
>>910
韓国製っていう理由だけで選択肢から外す人がいても、それは
それでその人の勝手だから何とも思わんが、なんの根拠もなく
好みや想像だけで韓国製が劣っているかのような発言をしても
説得力も無い。
それどころか、製品としての優劣を議論したいと思っている人
たちには邪魔なだけ。
↓これでも読め。
ttp://www.soubunshu.com/?1266457478

919 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 09:54:08 ID:MgNOb/AC

>>981
チョン乙

920 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 10:00:14 ID:fOIItPc6

>>917
前者はよくあるウェットカーボン
後者はドライカーボンじゃね？

前者はFRPのFをガラスより丈夫な炭素繊維に上位転換した物
後者は炭素繊維そのものを特殊な釜で焼成した物

カテゴリが違うのに値段の違いを論じても意味がないかと

921 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 10:07:37 ID:ldLZeNME

意味が有って（極限の要求を満たすため）カーボンにするのか、
カーボンにすること自体に（模様としての）意義があるのか

922 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 10:09:29 ID:NgXSO3u9

アライは単にカーボンで作ると帽体が硬すぎて、
今の適度な強度にするのにかなり苦労したらしい。
あのでっかい独特の編み方もその賜物

923 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 10:34:30 ID:fOIItPc6

ドライカーボンで市販のヘルメット、しかも25万って想像もつかなかったけど出来ちゃったんだなあ
一昔前は俺が使ってたウェットカーボン製のRR6-RCですらメーカーが「宇宙最高の技術で作られていまつ！」とか宣ってたのにｗ

924 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 10:44:12 ID:rN58FK/p

>>920
>>921
カテゴリーは違わないと思うぞ。
ヘルメットとして目指すモノは同じだろ。
ドライカーボンって同じ強度でより軽いのがメリットだと思うが、
前者は製品で700g軽量化してるのに後者は150gの軽量化だ。
まあ、単純に比較はできんことは承知の上だが。

ちなみに、私がカーボンのメットをかぶりたいのはファッション。ｗ

925 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 10:44:21 ID:ofmP+Kq5

>>912
ロールバーン、風きり音凄いね。他と比較できないけど、凄い。
慣れればいいんだろうけど。被り心地は良いんだけど。

926 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 10:47:10 ID:2UeLfCvX

>>917 >>924
安い物は安い物なりのリスクがあると思うがなあ～
確かにどこかの携帯電話やオーディオ機器とかは性能と値段と見合っていない物も多いけどねｗ
＞実際、四輪用GP-6RCは50万以上の値段を付けてるワケだし、取れる
＞ところからは取るっていう姿勢かと。
前のRR4のカーボンは50万だった気がするなあ～そう考えると大幅に安くなった気がするけど？
元々HJCって重量が重いんじゃなかったっけ？カーボンでRR5と同じ位の重さだったりしてｗ
まあ俺はアライが「取る所から取る」って企業には見えないけどね

見た目だと
ベンチ　位置と大きさからしてRR5が優位？
曇り　AC11はブレスガードが無いからRR5が優位？
って感じかなあ～
まあよく被り比べて買ってみたら？

927 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 10:48:45 ID:rN58FK/p

>>919
未来に喧嘩売ってるのはご愛敬だが、ホント、絵に描いたような
反応だな。
そうやって胡座かいてるヤツが国際市場で韓国企業にやられてる
のをいくつも見てきて、祖国日本を憂いているのがわからんかね。
負けてから泣け。

928 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 10:50:36 ID:fOIItPc6

＞そこまでのコスト差はないと思うのですが

製法にしろ素材にしろドライとウェットの違いをわかってたようには思えないが
カーボンとFRPは同じカテゴリだと言うならもう何も言わんよ

929 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 10:59:02 ID:rN58FK/p

>>926
＞安い物は安い物なりのリスク
そのとおりだと思います。
だからこそ、なぜ安いか、なぜ高いかを判断するための材料が
欲しいですよね。

＞カーボンでRR5と同じ位の重さだったりしてｗ
RR5って、どちらかというと重いですよね。
安全性とトレードオフでしょうから、重いだけでダメだって
ことではありませんが。

＞まあよく被り比べて買ってみたら？
そうしたいのはやまやまですが、田舎なんで近所にHJCはなくて。
最終的に決める前には、高速使って被りに行こうと思ってます。

930 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 11:09:54 ID:2UeLfCvX

>>929
＞だからこそ、なぜ安いか、なぜ高いかを判断するための材料が
RR5RCは量産しているわけではないのと皆が言っているようにカーボンの製法が違うから
高いんだろう。ちなみにRCはGPライダーに供給されないみたいだね。何故かは知らないが
＞安全性とトレードオフでしょうから、重いだけでダメだって
強度を保ちつつ軽く作るのが至難の業な訳じゃない
各規格に通っていて軽いんなら軽いほど良くはないか？
RR5はスネルの2010以降を見据えているから重くなっているとは思うが
＞最終的に決める前には、高速使って被りに行こうと思ってます。
それが一番。気をつけて行ってくれ

931 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 11:24:32 ID:OtoZSVDh

高い高い言ってるやつは自分が貧乏なのを告白してるのと同じだからみっともない

932 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 11:31:57 ID:rN58FK/p

>>930
ttp://www.smf.org/certlist/std_M2010.html
ココを見る限り、RR5はすでにM2010もCERTIFIEDですね。
AC-11JカーボンはM2005止まりで後継（？）のFS-15はM2010。
もちろん、RX-7 RCもM2010。

933 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 11:39:45 ID:2UeLfCvX

>>932
「以降」ってのはスネル2015とかの話
そこまで販売するかどうかは分からんが、アライは直前の規格よりも余裕を持って
設計すると公言している
http://www.arai.co.jp/jpn/topics/gbook/kk1c_1_m.html

934 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 12:05:14 ID:NpoSJfhS

exo-1000買ったが普通にいいな
スクリーン曇らないし
メガネしててもサンバイザーに引っかからない

935 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 12:06:57 ID:MLm8pWS9

JF2からJF3へ乗り換えてか被り換え
展示品で25000円
雪積もってるからまだバイク乗れないけど楽しみ

936 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 12:08:58 ID:QgZo6Y0W

新しいヘルメット買ってからしばらくは
部屋の中でかぶったまま2ちゃんしたりテレビ見たりしてなじませる。

937 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 13:05:02 ID:9bmT6yIf

>>934
顎紐のラチェットが気に入らない
普通にＤリングで良かったのになあ
それ以外は良いな、もう少し軽ければ尚良し

938 ： [―{}@{}@{}-] ７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 13:09:30 ID:2UeLfCvX

>>935
ええ～安い！その値段なら即買いだ

939 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 13:34:23 ID:CebouP/u

>>923
プリプレグ、１ｍ＊１０ｍで１万円。
ダンボール箱に８０℃の温度保てるヘヤドライヤー。
男なら自作じゃねーか？要はやる気

940 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 13:44:09 ID:OtoZSVDh

>>939が作ってみてくれ

941 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 17:32:15 ID:uBJBXdus

プロファイルマックス-V　こーてん
二重シールドは、ええねんけど
めがねはくもるねん

942 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 17:49:48 ID:OtoZSVDh

コンタクトやレーシック

943 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 17:54:24 ID:NgXSO3u9

>>942
その話題は荒れるので

944 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 18:08:09 ID:OtoZSVDh

>>943
そうだね臆病者が形相変えて暴れるだけなので（笑）

945 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 18:09:01 ID:NO3C/El4

ショウエイのエアマスクいいね
メガネが曇らない
ただ鼻当てと干渉してメガネが非常に装着し辛い

946 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 19:19:49 ID:OtoZSVDh

コンタクトやレーシック

947 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 19:25:24 ID:Et0CrZIc

>>946
その話題は荒れるので

948 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 19:53:36 ID:OtoZSVDh

>>947
そうだね臆病者が形相変えて暴れるだけなので（笑）

949 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 20:19:14 ID:9bmT6yIf

クリンビューの曇り止めは良いぞ

950 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 20:25:33 ID:gq3kgQcu

X-12買ったものだけど
SHOEIのHPにエアマスクの３と４の本体は同じものとの記載があったので
X-11で使ってるやつを使いまわそうとホームセンターでテープ買ってきて
装着したが粘着力が弱くテープごと外れてしまう。
そこでSHOEIにテープだけの販売はないのかと問い合わせたら
ただでX-12用のテープ送ってくれた。

951 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 20:29:48 ID:B7orLcWs

>>928
>カーボンとFRPは同じカテゴリだと言うならもう何も言わんよ

素材の話なら、カーボンは普通にFRPと同じカテゴリーなわけだが…
一般的に通用する「FRP」の「ガラス繊維強化プラスチック（GFRP）」に対して
一般的に通用する「カーボン」は「炭素繊維強化プラスチック (CFRP)」。
現在では「GFRP」が爆発的に普及してる関係で、単純に「FRP」って表記されるけど、
本来「FRP」ってのは、繊維をプラの中に入れて強度を向上させた複合材料の総称。
カーボン（＝炭素繊維）は、その名の通り「ただの布」だから、そのまんまじゃ何を
どう頑張ったってヘルメットにはならないｗ
アライのが、過去に例のない織り方の「炭素繊維」の為、高コストってのは正しいけど、
ドライだウエットだってのは、ただの製法の違い。
ドライでもウエットでも「CFRP」であって、ただの「FRP」の仲間。
ついでに言っとくと、メットでよく使われるアラミド（ケブラー）も元はただの布キレ。
メットに積層するのはアラミド（ケブラー）繊維強化プラスチック (AFRPもしくはKFRP) で、
こいつも「FRP」だｗ

>>930
>ちなみにRCはGPライダーに供給されないみたいだね。何故かは知らないが

日産1個の製品をとてもじゃないが供給できない、と東モで中の人が言ってた。
より転倒のリスクが高い二輪向けに十分な供給量を用意できない、って。
もちろん、コスト面も関係してるだろうけど。

952 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 20:53:38 ID:H3yknurM

まあ生産数が少ない物ほど単価が高いって事だな。
素材が高い、加工が手間な物はさらに高い。

量産品とワンオフ品のコスト比べても仕方ねーよ。
車だって販売されれば200万でも試作車は1台数千万かかるしな。

953 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 20:59:09 ID:KQsog55a

素材の話なら、カーボンは普通にFRPと同じカテゴリーなわけだが…
一般的に通用する「FRP」の「ガラス繊維強化プラスチック（GFRP）」に対して
一般的に通用する「カーボン」は「炭素繊維強化プラスチック (CFRP)」。
現在では「GFRP」が爆発的に普及してる関係で、単純に「FRP」って表記されるけど、
本来「FRP」ってのは、繊維をプラの中に入れて強度を向上させた複合材料の総称。
カーボン（＝炭素繊維）は、その名の通り「ただの布」だから、そのまんまじゃ何を
どう頑張ったってヘルメットにはならないｗ
アライのが、過去に例のない織り方の「炭素繊維」の為、高コストってのは正しいけど、
ドライだウエットだってのは、ただの製法の違い。
ドライでもウエットでも「CFRP」であって、ただの「FRP」の仲間。
ついでに言っとくと、メットでよく使われるアラミド（ケブラー）も元はただの布キレ。
メットに積層するのはアラミド（ケブラー）繊維強化プラスチック (AFRPもしくはKFRP) で、
こいつも「FRP」だｗ

以上wikiからの引用

って入れないと駄目だよ

954 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 21:11:35 ID:U8Wvc3JC

いや、ちゃんと知恵袋で聞いてきたのかもしれないぞ

955 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 21:18:16 ID:m7HkZLOo

ちなみに「ｹﾌﾞﾗｰ」はﾃﾞｭﾎﾟﾝ社の登録商標な。

956 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 21:21:18 ID:eEW5QVgx

アラミドって防弾チョッキに使う奴だよな
ヘルメットで銃弾防げるかな

957 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 21:50:04 ID:rmhfNa4d

>>956
基本的にﾍﾙﾒｯﾄって曲面が多いから、避弾経始しやすそう。

958 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 21:53:47 ID:fSHbLnvt

すみませんジェットヘルのオヌヌメ聞かせてください

959 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 22:05:25 ID:LNLJB6+o

ショウエイのJｰForce　たぶんハズさない。
アライのSZ-RAMⅢ　だったかな？　内装がさらさらして気持ちいい
OGKのアヴァンド　でかいけど、カッコイイ

960 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 22:09:10 ID:/kUd/Yq2

>>950
エアマスク３と４って本体同じだったんだ。
ショウエイのサイトみても見つからんのだけれど、どこ情報？？

ナップス、ライコ、２輪館と巡ったけど、エアマスク４売ってないんだよな。

961 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 22:40:08 ID:cADpkPks

ジェッペル限定で
　JIS2000クラスで安い→ゼニス
　ｲﾝﾃｸﾞﾚｰﾃｯﾄﾞｻﾝﾊﾞｲｻﾞｰとかｲｲ!→FS-33
　スネル通っててAraiより安い→スコピ
　スペック最強→Arai MZ or FZシリーズ
　かぶり心地最強→J-Force

962 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 22:44:58 ID:fSHbLnvt

ありがとうございます
明日朝一それいってみます！

963 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 22:46:28 ID:gq3kgQcu

>>960
SHOEI > サポート＆サービス > 製品に関するよくあるご質問 > パーツに関するご質問
で出てくる

964 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 22:49:06 ID:W+i0bLag

ブランド気にするヤツはアフォ。

965 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 22:50:59 ID:VoV+CCqy

というレスをするヤツもアフォ

966 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 22:54:42 ID:SO3f9tlq

このスレ馬鹿が増えたね

967 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 23:10:43 ID:rmhfNa4d

>>962
ｼｰﾙﾄﾞの交換を考えているなら、ｱﾗｲは止めたほうが吉。

968 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 23:29:18 ID:+YSlScHO

好きなのかぶれよクソ野郎ども
俺はショウエイしかかぶらねえよ

969 ：７７４ＲＲ：2010/02/19(金) 23:32:48 ID:LNLJB6+o

アライのは慣れるとかぶりながらでもできるって用品屋の兄さんが言ってたよ。
アライ信者の店員さんだったけどね

970 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 00:08:55 ID:rwTC6oj7

その店員ならアライなら被ったまま水も飲めるし飯も食えるし携帯使うのも余裕って言う

971 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 00:11:00 ID:UCCiFHLq

いくらアライ信者のオレでもジェッペル持ってないから相当厳しいな。

972 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 00:28:45 ID:B/tFiWsP

消耗品であるシールド交換ごときに慣れが必要なのは、ちょっと違うと思う

973 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 00:34:27 ID:hoD9N5K5

SHOEIは嵌める部分が表に出てるから換えやすいな
でも個人的にはaraiのカクカクしたシールドの方が好き
まぁ先日１枚無駄にしたけどね

974 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 00:49:47 ID:3Ax3KeQe

ほんとお前らカーボン好きだな
ここでも読んどけよ
ttp://blog.livedoor.jp/naraoka7/archives/781479.html

975 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 00:51:48 ID:B/tFiWsP

インジェクションの昭栄より型ヌキのアライの方が、シールド自体はいい気はする
昭栄のシールドベースはねじが緩みやすい。たまに1円玉でしめこまないと、走行中危ない思いをする

一長一短ですな

976 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 01:07:48 ID:K69TJQIz

>>974
自転車でフレームだけでも何十万するのとか
ああゆうのもドライカーボンなんだろな

>>919
そろそろオチだぞ？

977 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 01:24:35 ID:RTs3PFzw

オートクレーブってなんか美味しそうだよね

978 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 01:36:14 ID:ADZxzb1K

オートクレーブったなんだっけ乾燥機？

979 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 01:38:39 ID:ADZxzb1K

圧力鍋か

980 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 08:47:11 ID:eWrsA2Wj

アライ派だがシールドの脱着はどうにかしてもらいたい
カバー何度もふっ飛ばした（爪折れて要新品
だから今は今はＧＰ５－Ｘ

スコーピオンは良い。外しやすいし付けやすい
ロック機構はぶつけるとすぐ外れるのが難点だが（中のバネ無くす
シールドの曇り防止も他メーカーより遥かに良い（シールド自体が曇らない
軽ければ言う事無いんだけどなー

981 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 10:35:23 ID:Dwufa+hS

結局　RX-7のアルミナシルバーにしまつお

982 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 11:45:38 ID:r+9hPu/C

カーボンとFRPのヘルメット並べて20万も値段が違うのはなぜだ！とか言ってるレベルの奴は
ダイノックシートを同じパターンに切り貼りして上からクリアでも噴いておけばいいんだよ

983 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 13:01:19 ID:Pgv2aVUJ

>>982
読解力ゼロ。ｗ

984 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 13:08:40 ID:r+9hPu/C

>>983
段ボールとドライヤーがあれば作れるとか聞き齧った話を披露してた子？
それとも調べたばかりのwikiの受け売り貼って喜んでた子？
ネットの記事を読解するだけじゃなく一遍工程をみたり現物触ってみたりしてみたら？

985 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 13:13:42 ID:B/tFiWsP

アライは工場見学やってたんじゃないかな。
ヘルメット好きには面白そうだけど

986 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 13:43:04 ID:Pgv2aVUJ

>>984
全体を把握する能力も無し。ｗ

987 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 13:43:52 ID:4AnjhZMx

業者にウェットだってドライだって同じFRPの仲間だよって一言を鵜呑みにして喜んでる馬鹿がいるんだよ

988 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 13:44:35 ID:4AnjhZMx

ああ、書き込み終わったらすぐ上にいたｗ

989 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 13:47:01 ID:5vck+gDg

ムカついたけど言い返すだけの知識も経験もないので涙目でアンカー打ってますって感じだな・・

990 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 13:49:55 ID:QzeQdRox

>>983,986
>>974読んできたらいいんじゃね
字が読めたらの話だけど

991 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 14:20:27 ID:r+9hPu/C

やれやれだぜ

992 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 15:08:22 ID:0QjCqoNq

あれだけ簡単に脱着できるアライのシールド交換できない人が世の中にはいるんだな。
メーカーの中の人はタイヘンだなぁ。

993 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 15:35:53 ID:iMjPby5Q

>>976
ウエットがほとんどです。
>>980
シールド外すより、カバー外すほうが面倒だろ。
大抵は最初から良い位置についてるので
カバー外す必要はほとんど無いけど。

994 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 15:39:50 ID:ao5CAHKO

アライのシールドはLSRじゃない初期の方が交換しやすいと思うのは俺だけか？

995 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 16:28:16 ID:NNLJMd2N

そんなにシールド外して何すんの
昼はミラー夜はクリアとか？

996 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 16:34:54 ID:3RkXVGh0

>>995
ツーリング出れば毎日外して洗うぞ。

997 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 16:50:48 ID:uunLf19l

>>927
言いたい事はわかるが、現時点では日本製の方が優れてる
中国駐在中にヒュンダイのElantra乗ってたけど、故障が多くて困った
LGの洗濯機も貰い物の中古だったけど、何回修理しても脱水がちゃんと出来なくて結局買いかえたし
韓国製は中国製よりは良品、日本製とドイツ製は高品質ってのが中国人の意見でもあり、俺も右に同じ

998 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 17:06:32 ID:hQCaRqGA

中古だからじゃね？

999 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 17:09:42 ID:fsoGx1Mh

車や家電の故障は発生しても猶予や修理しての再使用があるからね(最近は気付いた瞬間死亡確定の車もあったりするけど・・・)
メットは一番重大なプロテクションの優劣は事故った時にしか気付けないあるいは気付く時間もなく死んじゃう
確認のしようもないからメーカーが行ってるテストを信頼できるかどうかって事になるんだけど
じゃあ全幅の信頼を置けるかって言われると、俺はまだ考えちゃう

1000 ：７７４ＲＲ：2010/02/20(土) 17:14:17 ID:gShNJnFl

1000ぬるぽ

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

1000kmの旅を愛車と終えた夜 ――
　一杯の熱い珈琲が次の旅へと想いを走らせる。
　。,　　.ﾟ。　+　☆。,ﾟ.　o　。+　。ﾟ.,
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ﾟ　`　.ﾟ　.　　.　ﾟ.　.　ﾟ　　.　ﾟ　　.　　,
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