【ロボ顔】FZ400 FZS600 Part15【ネコ顔】
1 :
774RR:
たててみました。
今年こそはDAT落ちしないようガンバリましょっ!
テンプレは誰か宜しく。。
2 :
774RR:2010/01/17(日) 18:18:02 ID:mB1ckHk2
ヤマハの隠れた名車について語り合おう
燃費町のり・・・18前後高速・・・・20〜23あたり(Km/l)
4YRは持病のアイドル不良これはパイロットスクリューが欠点なのでこれを対策品に交換。
交換しなくても定期的な清掃で、とりあえず大丈夫。
400はヘッドライトの配光が悪く、二灯式な割りには若干暗い。
600ではアイドル不良ともに改善されている模様。
街乗りからスポーツライディングまで楽しめ、疲れないポジション、シート下の広い収納、整備性の良さ、大柄な車体とハーフカウルの効果で高速も楽チン。
素直で乗りやすく、懐が深いバイクです。
【セパハン化について】
ハリケーンからFZ400専用セパハンが出てる模様。
HS4118G(クランプ&バーエンドがゴールド)HS4118B(クランプがブラックでエンドがクローム)
【キャリア装置について】
400専用はありません。600用でもタンデムバーを利用してつける物は使用不可(400はステーがない)
タンデムステップを利用するキャリアは付けれる可能性あり。
ベンチュラは付きます。リアウィンカーが干渉するけど、GIVIのラックも付く。
【FZ400に付けられるFZS600用パーツ】
メインスタンド、エンジンガード(5RT-W0741-00-00)ベンチュラキャリア、GIVIスクリーン、MOSキャリパー(ただしホース変更必須)
リアサス、シート、タンク、600純正フルエキ(使用者HPあり)
3 :
774RR:2010/01/17(日) 18:19:01 ID:mB1ckHk2
4 :
774RR:2010/01/18(月) 20:35:15 ID:LygNjZqN
5 :
774RR:2010/01/18(月) 23:22:50 ID:+5T3Ji0e
俺、来月このFZ400買おうと思ってるんだけど、
こんなに不人気なの?
6 :
774RR:2010/01/21(木) 19:33:26 ID:sDC8LuEb
>>5 正直不人気車かも。
とくに好みが分かれるアッパーカウルのデザイン(´ー`)
ただし・・・
・高速も楽チンなハーフカウル付きロードスポーツ
・長距離走行も疲れないアップハンドル
・中古で買ってもそれなりにこなれた値段
ということでイイバイクだと思いますよ。
まあ、金があるならスーパーボルドールをお買いなさい。
でもオレはFZ400が大好きだぁ!
7 :
774RR:2010/01/22(金) 01:10:46 ID:fXlzFf6D
fz400購入を考えてるんですが、テンプレ以外になんかインプレとかあったら聞かせてくださいな。
8 :
774RR:2010/01/22(金) 20:57:34 ID:PIP5/3VA
でかい、そして思い。
重心が高いからか取り回ししづらい。
大型と間違われること多々あり。
オナラプープー隊にパクられにくい。
ヤマンボブレーキがよく効く。
CB400SBのようにアッパーカウルに小物入れがないのがちょっとだけ不便。
身長170cmくらいだと、またがったままバックがつらい。
排気音はモーター音みたい。
よく曲がる。
一定のエンジン回転のところでカウルが共振して股間がシビれる。
・・・ってなところか?
ほかにある方ドゾー。
9 :
774RR:2010/01/23(土) 00:42:45 ID:PghRVXxJ
とにかくカッコイイ
10 :
774RR:2010/01/23(土) 02:16:40 ID:0kj8qI+a
プラグ交換も腰上整備も大きすぎるフレームでやり易い
がしかし、ドレンボルトはスタンドともう少し離して欲しかった
11 :
774RR:2010/01/23(土) 09:22:42 ID:EOWNXOFo
最近寒いから乗ってないなー
ツーリング行きてぇ!
12 :
774RR:2010/01/23(土) 10:33:21 ID:GhhIJ8I9
ケツ上げリンク入れました
13 :
774RR:2010/01/23(土) 12:54:46 ID:juDciTZA
おひさびさ
乗ってるバイクのスレが無いのはさびしかった
14 :
774RR:2010/01/23(土) 22:49:11 ID:lYCr/xyZ
7です。やっぱ取り回しの点で不安がありますね・・・
サイドバッグは取り付け可能ですか?
買うとなると中古になりますが、走行何キロくらいまでいけますかね?4年くらい乗るつもりです。
15 :
774RR:2010/01/23(土) 23:11:26 ID:00Z2mYPY
スレ立て乙です
次のバイクに検討中なので嬉しいです
16 :
774RR:2010/01/24(日) 08:31:07 ID:AY0N5zEI
>>14 取り回しに不安といっても、400ccネイキッドなら大差ないと思うよん。
オフ車とかトラッカーとかを購入対象に考えてるならともかく。
サイドバッグ取りつけは特に問題なし。
ただ、テールカウルがけっこう出っ張っているんで、キズをつけないようにしたいなら加工が必要。
テープ張ったり、吸盤つけたり。
走行距離は少ないにこしたことはないが、全然乗らないで放置っていう場合もあるから何とも胃炎。
17 :
774RR:2010/01/24(日) 10:31:26 ID:NbmClmTR
このバイク、部品とかはまだありますか?
18 :
774RR:2010/01/24(日) 12:39:42 ID:6RD8zPxk
>>16 お返事ありがとうございます。
それと、アイドル不良って乗るうえでどれくらいマイナスですか?
エンジンがかかりにくいとか、信号待ちで止まるとかですか?
19 :
774RR:2010/01/24(日) 20:25:49 ID:AY0N5zEI
>>18 エンジンが冷えていると、若干エンジンがかかりにくいくらいだろか。
でもまだ押しがけしたことはない。
信号待ちで止まったこともない。
けっこう個体差はあるかも試練。
20 :
774RR:2010/01/24(日) 22:32:40 ID:DQgXEbYd
部品は出るけど値段は上がってるね
まあ余裕で10年落ちなのでどう整備されていたか次第ですね
パイロットスクリュも対策品に変っているけどカムチェーンテンショナとかも対策品に変ってるしね
中古は事前に確認出来る事が大切ですね
21 :
774RR:2010/01/26(火) 09:02:34 ID:8Qzf4Zhq
みんなどのくらいのエンジン回転域で乗ってるの?
22 :
774RR:2010/01/26(火) 18:46:40 ID:maUTmD4E
3000〜7000
23 :
774RR:2010/01/26(火) 20:03:46 ID:MpztbBxv
保守age
24 :
774RR:2010/01/27(水) 06:32:40 ID:2C7KN7cB
大体5000くらい
25 :
774RR:2010/01/27(水) 06:48:58 ID:X4dUxoxX
オレも7000くらいまでなんだが、燃費が悪い。
リッター14くらい(街乗り)
チェーンとか交換しようかな。
26 :
774RR:2010/01/27(水) 23:18:00 ID:Y2zY1Msj
タイヤの空気圧もチェックするべし
27 :
774RR:2010/01/28(木) 00:37:42 ID:A+8gFU7T
キャブ掃除が効く
28 :
774RR:2010/01/28(木) 20:31:22 ID:duLbKaUK
>>dクス
やってみるよ
29 :
774RR:2010/01/29(金) 01:46:58 ID:Wbx6veFQ
>>8 シートの下の収納スペースが一本サスのバイクにしては大きいとか、
エロ本買っても余裕で持って帰れるし。
立ちゴケすると簡単に割れるアッパーカウルとか、
シートが硬いとか、ライトが暗いとか、
所有してみると結構いいバイクだよね。
30 :
774RR:2010/01/30(土) 00:45:01 ID:QR7l3Pdu
31 :
774RR:2010/01/30(土) 01:54:09 ID:R/7lOISm
車用の高能率H4つけてるわw
それでも暗いけどな
32 :
774RR:2010/01/30(土) 02:30:22 ID:VMWgAvf3
Low80wのIPFだわ
ようやく少し前の軽とかコンパクトカー位の明るさだよ
33 :
774RR:2010/01/30(土) 02:41:43 ID:QR7l3Pdu
車用のとかつけても大丈夫なの?
俺も変えたいんだが、なにをつけていいのやらさっぱりで。
34 :
774RR:2010/01/30(土) 13:10:01 ID:R/7lOISm
>>33 もともと35/65Wだからそのくらいのには耐えられるはず。。。
でもまあ、自己責任でね。あと爪折ってね。
85/80Wつけてグリップヒータつけてシガーソケットつけたら
ウィンカーのたびにタコメーターがピクピクしだしたから
60/55Wで妥協したよ
35 :
774RR:2010/01/30(土) 17:09:33 ID:h47r37+P
今日バロンで中古のFZ400の見積もりを取っていただきました、
走行31000キロで細かい傷が若干あってフルノーマル、乗り出し36万だったのですが、
(細かい傷っていうのも、どんな中古車にもあるような気にならないほどの物です。)
相場的にもこの位の価格が適正なのでしょうか??
36 :
774RR:2010/01/30(土) 17:10:15 ID:h47r37+P
申し訳ないです。
sage忘れました。。
37 :
774RR:2010/01/30(土) 18:27:57 ID:5FZnP/+u
高いな…
俺は3万kmちょいで30万だったぞ
38 :
774RR:2010/01/30(土) 18:29:48 ID:5FZnP/+u
追記でタイヤとかの消耗品が新品になってるなら話は別
39 :
774RR:2010/01/30(土) 19:57:14 ID:1aKLekOZ
>>35 FZにこだわらなければ、GSRにでもした方が良いよ。
現在の中古車市場の価格は昔に比べてかなり高い。
おじちゃんは6年前に走行距離12000kのFZを乗り出しで30マソで買ったよ。
40 :
774RR:2010/01/30(土) 20:00:50 ID:h47r37+P
>>38 レスありがとうございます。
タイヤとかは、7割くらい残っていましたが、新品ではありませんでした。
やっぱり、高いですか…
家の近くにバロンしかバイク屋がないので、ここで買おうと思ったのですが、
ちょっと迷いますね…;;
41 :
774RR:2010/01/30(土) 20:10:19 ID:h47r37+P
>>39 レスありがとうございます。
GSRも考慮にいれていたのですが、予算オーバーで手が届きませんでした;;
また、個人的にFZ400のスタイルが好きという事もあって、FZ400を選択しようと思いました。
昔はバイクの中古も安かったんですね!
もう少し早く生まれていれば…
42 :
774RR:2010/01/30(土) 22:10:56 ID:R/7lOISm
安い不人気者のはずでは・・・
兄貴達がんばりすぎだな
FZ4出せよYAMAHAさんよ
43 :
774RR:2010/01/30(土) 23:15:59 ID:VMWgAvf3
>>33 60/55Wなら発電容量は問題ないと思う
H4Rの切れた球があればホルダの枠だけ抜いて微妙に削ればH4>H4Rアダプタの出来上がり
頑張るならバッテリ直結のハーネスを併用する位かな
暗いということに関しては正直な感想としては灯体が致命的で、かなりいろんな所に散光してる
ゴーグルぽく、真ん中の仕切りがなく横長なライトだったらもう少しマシだったと思う・・・
>>35 新車が売れなかったので400全体のタマが減っているのかな?確かに高いね
今の季節は全体的に値下がりする筈なのに
44 :
774RR:2010/01/31(日) 16:15:08 ID:bWRzsXwO
>>35 バロンだと多少高くなるからなあ
オレがバロンで見積もってもらったのは、走行2万キロ、タイヤ現状のままで乗りだし40万だった。
結局近所のバイク屋で走行1万キロ、タイヤ新品で35万で購入したが・・・
まあ、FZ400が欲しいなら買っちゃた方がいいのでは?
点検整備を自分でやるならともかく、店に頼むなら自宅から近い方が絶対ラク
45 :
774RR:2010/02/01(月) 02:07:08 ID:rdUfYOSu
FZ400の新車が乗り出しで50万を切ってるのが当たり前。
そんな時代がかつてありました。
発売前に定価で契約した俺は複雑な気分だったな。
店によってはカウル外してネイキッド仕様にして売ってる店があったり。
46 :
774RR:2010/02/01(月) 11:16:34 ID:/T/qtQe8
>>42 ところがドッコイFZ8だからなぁ・・・。
今ヤマハで400新車を買う層は免許取ってXJ6系に行ってるし
それ以外はWR250Xに流れてるし・・・。
法的に大幅な改変がない限り400の氷河期は続くだろうね。
47 :
774RR:2010/02/03(水) 11:15:13 ID:fE/+0BnL
保守age
48 :
774RR:2010/02/03(水) 17:46:08 ID:cNyCV8qy
fz400は立ちごけでウィンカーとミラー逝くらしいですがどれくらいの確率で一緒にカウルも巻き込んでいきますか?
49 :
774RR:2010/02/04(木) 01:51:00 ID:zKJB+J5B
ウインカーの付け根がめり込み
出っ張ってていかにも擦りそうなところが案の定擦れる
50 :
774RR:2010/02/05(金) 10:10:51 ID:Hh/8PSM3
hosyu
51 :
774RR:2010/02/05(金) 23:06:27 ID:bJuDnZrC
冬のうちFZS600探そうと思ってごおびけとかずっと見てたんだけど、本当に
タマないねw
後期モデルの赤、青で1万キロまで、40万位で出てこないかなぁ・・
52 :
774RR:2010/02/08(月) 21:56:41 ID:n6WbpLz/
諦めんなよ
53 :
774RR:2010/02/08(月) 23:03:00 ID:n1tOAksI
FZ400検討中です。
サーキット遊び用に。
54 :
774RR:2010/02/09(火) 14:37:19 ID:FbPndOtM
FZ8の詳細はどうなんだろう。
55 :
774RR:2010/02/10(水) 10:49:09 ID:fs+mofWE
>>51 FZS600はしょうかないよ。
しかも、前期ならともかく後期なら尚更数出てないし。
400は人気ないとはいえ普通免許で乗れるってだけでそれなりに数出たからね。
好みもあるだろうけどFZ6の前期型も視野に入れてみては?
56 :
774RR:2010/02/11(木) 19:24:19 ID:3SsQGs7A
57 :
774RR:2010/02/12(金) 19:27:32 ID:qjWyWG7T
hosyu
58 :
51:2010/02/12(金) 22:16:30 ID:cf90Q6au
レスくれた方ありがとう。
確かにオンシーズンでもgoobikeに1,2台しか出てないしなぁ。
体格がよければFZ1乗りたいトコだけど、カッコ、大きさバッチリなんだけど。
FZ6Sでもいいんだけど、FZS600見ちゃうとこれしかないんだよねw
59 :
774RR:2010/02/13(土) 00:48:21 ID:/OCXCObL
>>51 昨年購入できましたよ 5RT 2003年モデル
わけあり物件でしたけど
いい出物があればいいですね
60 :
774RR:2010/02/13(土) 16:11:56 ID:E01nVPl/
10年前から憧れていたFZ400乗りになれますた!
まだ寒いけど、遠乗りが楽しみですw
61 :
774RR:2010/02/13(土) 23:55:46 ID:pkiZPy3M
街で初めてFZを見た。
こっちは歩き。
俺のバイクってこんなにかっこよかったんだ!
62 :
774RR:2010/02/14(日) 22:25:31 ID:Tj3dy08w
雪で乗れねえ。都会人がうらやましい。
63 :
774RR:2010/02/15(月) 20:04:38 ID:h4B1VKfd
道路に雪は無いが寒くて乗りたくない
by最高気温ひとケタ台前半の仙台人
64 :
774RR:2010/02/17(水) 01:41:58 ID:bIzfxans
ほぜん
65 :
774RR:2010/02/17(水) 08:45:18 ID:0jDSsbZ+
&hearts
66 :
774RR:2010/02/18(木) 20:50:03 ID:H73wG65P
もう1ヶ月乗ってないよ
セルでエンジンかかるかな〜?
67 :
774RR:2010/02/18(木) 23:00:20 ID:1yAqKAVK
誰か4yr売ってください〜。
乗り換え考えている方いませんか?
68 :
774RR:2010/02/19(金) 17:34:58 ID:W3GcXIFo
test
69 :
774RR:2010/02/19(金) 17:52:18 ID:W3GcXIFo
お!久しぶりに書き込めた!
長いこと乗って愛着のある4YRいずれは乗り換えるときがくる
時の処分方法で何が最善なのかとふと思うこのごろ。
>>67 その他 まだ当分降りないが、もしの話だけど・・・
現在9万キロで、自分が降りるときは15万キロ超えたらと決めてるのだが
そのときには、いくらエンジンメンテナンスしてるからと言っても
価値は無いに等しいだろうから、大事にしてくれる人に引き取ってもらう
のが理想なんだが、そんなんでもほしい?
その他歴戦のオーナは、長年連れ添った相棒をどうしたい?
70 :
774RR:2010/02/19(金) 20:55:45 ID:7WZk/fMu
>>69 過疎ってたからってのが一番の理由だけど
こんな書き込みにレスくれたのはうれしいっす。
今だったら15万キロでも欲しいな〜。
さすがに待つのはつらいけどw
大切にされていたら距離はあまり関係ないと思えますから。
横道だけど、今でも100%じゃないけど車検証に距離が乗るようになる前は
距離いじるの当たり前でしたよね〜。
昔は3万キロも走っている車両は売ってなかったのに今はお店でもごろごろ
ありますよね〜しかも最近のバイクが。いかに昔がひどかったかわかる。
71 :
774RR:2010/02/20(土) 23:27:51 ID:YVfsPNP3
手放したくない以前に売れる価値があるか分からないなあ
72 :
774RR:2010/02/21(日) 00:40:32 ID:LCY9VejZ
73 :
774RR:2010/02/21(日) 22:34:25 ID:V4jDkXnr
すいません。
デイトナカラーの紺色部分のタッチアップペンって
どこか出していますか?
そもそも何色なんでしょうか・・・ ;><
74 :
774RR:2010/02/22(月) 03:05:20 ID:kNAVSt3K
>>73 私もさんざん探したけどないね〜。作ってもらわないと。
名前はブイマックスブルーじゃないかな。
75 :
774RR:2010/02/24(水) 21:18:47 ID:DcQygJdr
はじめて立ちゴケしちまったよ
サイドスタンドが中途半端に出てたために、ゆっくりと左にガツン
幸いクランクケースとミラーが少し傷ついただけで済んで、アッパーカウルはセーフ
良かったぜ
でも、その後セルがかからなくなったのには焦った
ヒューズとかプラグとかチェックしたが問題なし
押しがけしたらあっさりかかったけど
76 :
774RR:2010/02/26(金) 06:53:40 ID:kmtH74/X
>>73 ありがとうございます。
やっぱりないんですね〜。
ちょびハゲなので気になるんです。。。
77 :
774RR:2010/03/01(月) 10:41:22 ID:NLknIT5Q
保守
78 :
774RR:2010/03/02(火) 21:42:34 ID:e3m0ITzX
hosyu
79 :
774RR:2010/03/04(木) 18:06:45 ID:ibkKjflo
ETC付けたいな。
80 :
774RR:2010/03/04(木) 20:29:54 ID:jnRqbEgL
オレも付けたいな
でも、バイク用のETCっていくらかかるのかね?
付けてる人いる?
81 :
774RR:2010/03/04(木) 23:49:12 ID:ngwH+Fa5
助成終わってから付けたんでステーと工賃込みで4マソくらいかかった
一体型のほうが安いけどカギもなにも無いんでカードパクられそう
支払いはかなり快適
82 :
774RR:2010/03/05(金) 00:10:14 ID:hbZ54Pck
もうすぐ新型ETCが出るから我慢だ!
83 :
774RR:2010/03/06(土) 05:13:25 ID:SX697ixb
軽自動車のETCは?
84 :
774RR:2010/03/06(土) 12:17:42 ID:dEbQiufW
でもETCでの高速料金割引きはどうなるんだろ?
無くなるなら無理に付けないでもいいしな
85 :
774RR:2010/03/06(土) 13:00:59 ID:2ntK6ryf
無料化だの割引だの言ってる人間はETCやめておいたほうがいいぞ。
休日割引廃止して
あまり交通量のない道路だけ無料化とか
「利用者の特になる無料化」になる可能性は絶望的だから。
本来、料金所をノンストップ通過出来るのがメリットなんだから
そちらの理由だけで決めたほうがいい。
86 :
774RR:2010/03/07(日) 01:33:41 ID:BnUo0Suu
ぎゃああああああ ホイールにパーツくりーなふきながら
磨いてたら地がでてきたああああああああああああ!!!
87 :
774RR:2010/03/07(日) 09:10:02 ID:/q9wsysX
タミヤカラーで塗ればいいさ!(大ウソ)
88 :
774RR:2010/03/07(日) 12:44:38 ID:z9iOxL3W
むしろ、ブレーキダストそのままにしていれば黒っぽく
89 :
774RR:2010/03/09(火) 05:41:52 ID:U3CRkJ28
90 :
774RR:2010/03/09(火) 22:39:30 ID:TqIy4qgs
つ「GT−88」
91 :
774RR:2010/03/12(金) 19:56:33 ID:hvPPt9u/
保守
92 :
774RR:2010/03/13(土) 20:16:33 ID:aKQT5D5i
カウル周りにCB400SBみたいな小物入れ自作で付けれんかな?
タンクバッグなくても高速のチケットとか入れれるような
93 :
774RR:2010/03/14(日) 01:02:54 ID:uVLY6M8S
94 :
774RR:2010/03/14(日) 08:47:43 ID:y3sGtNrt
さすがに風圧でチケットが飛んで行ってしまうのでは?
・・・とマジレスしてみる
95 :
774RR:2010/03/14(日) 22:04:34 ID:eH+4kmPm
100均で売ってるポーチとかケースを付ければいいんじゃね?
96 :
774RR:2010/03/15(月) 20:33:54 ID:fOEzMxNv
マジックテープで100均ケースを固定
これでいいんじゃね?
97 :
774RR:2010/03/16(火) 00:13:21 ID:zF05XbGI
インナーカウルに穴開けていいなら、他車の小物入れを取り寄せて
それが綺麗に収まるサイズの穴をインナーカウルに開けて嵌めこめばいいような気がする。
調べたらゼルビスの奴とか蓋とケースが一体になってて取り外せるタイプなので良さそうな気がした。
98 :
774RR:2010/03/17(水) 21:00:08 ID:TrfVEmTE
うーん、カウルにでっかい穴は開けたくないな〜
強度がなんか心配
あきらめてタンクバッグ買うか〜
ご相談に乗っていただいた方々、ありがとございました
99 :
774RR:2010/03/18(木) 21:01:27 ID:MWLMd6/6
4YRのシートって、やっぱ結構固めなのかな?
3時間くらい乗るとケツが痛くなってくる
でもVツインマグナ乗っていた時もやっぱケツが痛かったから、オレのケツが単にヤワなだけだろか?
100 :
774RR:2010/03/19(金) 12:36:31 ID:doU7Azxu
やっと暖かくなってきたので久しぶりに乗った。楽しい。
ライト変えました。若干明るくなったかな?もっと白いのにすればよかった。
以前レスくれた方々ありがとうでした。
101 :
774RR:2010/03/19(金) 16:42:30 ID:le74ozGf
遅レスですが
チケットの固定だけならミラーの締めの袋ナットを1つ長ナットに変えて
その先にクリップを固定するだけでホルダはできる
シートで痛くなるのは上半身が立った乗車姿勢のせいですので、ハンドル、ステップを変えてポジションを変える他は無いと思われます
102 :
774RR:2010/03/19(金) 19:22:49 ID:fvBQecOA
>>99 シートは4YR教習車仕様→4YR通常→FZS600の順で乗り心地が違うよ。
教習仕様はあんこ抜きな分固い。
FZS600は逆にあんこが多いのか少しふかふかしてるよ。シート高あがるけど。
103 :
774RR:2010/03/23(火) 15:15:23 ID:vXpWUVea
ho
104 :
774RR:2010/03/23(火) 20:35:46 ID:EDVfqxgt
syu
105 :
774RR:2010/03/23(火) 23:19:41 ID:7Qb98PVU
保守ばっかかよっ
ちなみにタンデムさせてみると朝遅めに出発で午後3時くらいにはケツ痛いと言い出した。
わりと歩いたり休憩したりしても同じような感じ。やはりトータル3〜4時間くらいかな?
自分はもう乗り換えてしまったのだけど良いバイクだった。
106 :
774RR:2010/03/24(水) 20:24:25 ID:xtWtTt/o
ゲルザブ欲しいけど高いよな〜
107 :
774RR:2010/03/25(木) 20:24:50 ID:HA6UMzic
400の標準と教習シートはローシートだからねぇ。
微妙にステップと合ってない。
600のシートが普通。
日本だとシート高が売り上げに影響するから妥協したんだと思うね。
108 :
774RR:2010/03/27(土) 13:27:13 ID:wsECmiMg
GIVIのスクリーン使ってる方いますか?いたら感想教えてください。
109 :
774RR:2010/03/28(日) 19:25:08 ID:JTAp4M5C
>>108 4YR(5DM) or 5RT ?
どちらも乗っていいてGIVIスクリーン使っているけど…
110 :
774RR:2010/03/30(火) 06:16:13 ID:QZ4Mnrsu
保守あげ
111 :
774RR:2010/03/31(水) 19:15:02 ID:RcEC1/Rd
112 :
774RR:2010/04/05(月) 22:20:33 ID:WM1EBRiQ
ゲルググ
113 :
774RR:2010/04/06(火) 19:31:47 ID:3RdASN9o
どっちにしてもその仕様は高いwww
114 :
774RR:2010/04/06(火) 20:49:55 ID:W/kSKP1p
115 :
774RR:2010/04/06(火) 21:28:43 ID:dPkMdMhZ
たしかに安そうだ
新型は無いのに、わざわざ旧型と銘打ってあるところがイカスよな。
ガンガルを倒せ!
ゲルザブは?
116 :
774RR:2010/04/07(水) 18:24:44 ID:uckBeVLF
117 :
774RR:2010/04/08(木) 14:49:45 ID:QVYubPyS
118 :
774RR:2010/04/09(金) 07:37:44 ID:GqQKnDvR
規制されて突っ込みすらできなかったw
ケツ痛くなるのはシートの厚みもあるけど
バイク雑誌でよく図解で説明されてるハンドル、シート、ステップを結んだ三角形が重要なわけで。
まずはハンドルとステップの上げ下げ調整で遊ばないと。
119 :
774RR:2010/04/10(土) 00:34:36 ID:AQ3omoMQ
やっとFZS後期のタマが出てきた・・
14000キロで49万て高い?安い?
相場なんてないか。
120 :
774RR:2010/04/10(土) 01:23:34 ID:53aZZJ5v
値段云々より逃すとなかなか出てこないんじゃなかろうか
121 :
774RR:2010/04/10(土) 13:33:24 ID:HO9Ua8Jv
誰か600キャブ使ってる400乗りいる?
122 :
774RR:2010/04/11(日) 07:31:17 ID:MAC5wiUh
400って、無理やり自主規制に合わせる為に
キャブ系をかなり絞ってるって話しは聞いた事あるけど
600キャブとかFCRとか入れてセッティング取れたって話聞いた事ないな。
ホント、メーカーがセッティングした「フルパワー400」を味わってみたいもんだ。
123 :
774RR:2010/04/11(日) 16:04:58 ID:RAIbce/k
>>119 あの型が欲しいなら迷ってる場合じゃない。
124 :
774RR:2010/04/11(日) 20:21:38 ID:qecrGCql
>>122 キャブは知らんが純正マフラーのエキパイ入り口の絞りも半端じゃないよな
125 :
774RR:2010/04/11(日) 21:07:52 ID:31E+TcP4
600はサンダーキャットの部品で、げふんげふん・・・
知ったかぶりでした、ごめんなさい。
126 :
774RR:2010/04/12(月) 00:40:03 ID:LeTtgPQJ
案外、ドクター須田さんなら
FZ400改造イプタス暦あるかもです。
127 :
774RR:2010/04/12(月) 16:54:58 ID:TeYR4cj/
>>121 関東で400を限りなく4YR部品をなるべく残しながら流用互換でステップアップしてくれるお店なら知ってるけど整備不良車はおことわりだったorz
店の常連いわく600キャブは中間セットが純正のままだと厳しいとか言って埼玉の有名セッティング店やミクニの下請けなんかと連絡とってたようだった
絶版希少な600と400の知識がとにかく半端なかった
128 :
774RR:2010/04/12(月) 20:32:50 ID:VsGrfZvB
>>123 そうだよねー
世の中に何台あるんだろ?後期型のFZS600・・
129 :
774RR:2010/04/13(火) 03:02:32 ID:BhGYRXq1
5RTか・・・
5DMからタンクとアッパーカウル一式変えるという手も・・・
130 :
774RR:2010/04/13(火) 10:56:47 ID:dXLGuTON
131 :
774RR:2010/04/13(火) 21:54:26 ID:czwf+in6
132 :
774RR:2010/04/15(木) 19:45:10 ID:DiawaMDi
即金40でほしい
車検残や傷や欠品なんかはそっから減点で
133 :
130:2010/04/15(木) 22:40:45 ID:hthq4JcE
>>132 残念ながら40では売れません
ほかをあたってくださいな
134 :
774RR:2010/04/16(金) 09:54:50 ID:wXyDGTub
宇宙人顔ならともかくツリ目のバイクなんて現行のFZ6含めてたくさんあるじゃない。
それでもFZS600欲しいって人はバ〇ンとかで探してもらったたほうが早いって。
135 :
774RR:2010/04/16(金) 13:30:55 ID:lcNxbXxa
136 :
774RR:2010/04/16(金) 18:43:30 ID:IhjaA74h
>>134 FZS600後期のカッコがすごく好きなんだよ。FZ6Sも悪くはないけどね。
男爵で探してもらったけど、30000キロ走ってるのが40万位であった。
距離と値段がつりあってねーよw
137 :
774RR:2010/04/16(金) 22:21:07 ID:fiwcVbGo
>>136 あえてのFZS1000はどうだろう。
少し高いが玉はあるぞよ。
138 :
774RR:2010/04/16(金) 23:41:59 ID:IhjaA74h
>>137 あー、いいとこついてます。
体力が許すなら、FZS1000、FZ1は欲しいです。
自分ではあのシート高と重さがネックですね。
車格はFZS600とかCB400SB辺りがGOODです。
139 :
774RR:2010/04/17(土) 08:03:18 ID:fYwZHzH8
FZ6もデザインよくなったから悪くない。
初期のモッサリ仕様はガッカリだったな。
140 :
774RR:2010/04/17(土) 15:29:51 ID:fUPJTp1D
250ならともかく
400や600の30000kmなんてまだまだ調子いいでしょ、ちゃんと整備されていれば。
通勤に使うなら新車のXJ6とか勧めるが
値段云々はFZに限らずそんなモンだし
買ってしまえい。
141 :
774RR:2010/04/17(土) 21:39:39 ID:bVRH+OL4
8年乗って17000キロ・・・・
通勤専用ですが。
142 :
774RR:2010/04/17(土) 21:46:15 ID:JowCTOHh
>>140 バロンで3万キロのFZ400車検無しの車体のみ40万で購入。
2万キロ以上を一切不調無しに走ったが事故で廃車にしてもうたorz
そして次はバロンで4万キロFZS1000車検1年65万円くらいで購入。
10万キロ超えた辺りでギア抜けし始めたが、11万キロ超えの現在も他は異常なし。
丈夫だなぁ。
143 :
774RR:2010/04/18(日) 11:11:13 ID:8B71KLh1
FZ400→600のコンボで乗り継ぎ中
もう10年以上同車種といっても過言ではない
144 :
774RR:2010/04/18(日) 22:29:27 ID:N5NAZERz
>>140 自分で乗った30000キロならいいけど、30000キロで車体40万ってのはちょっと腰が引けるわ。
まぁゆっくり探しますよ。1万キロ程度で45万位の青。
145 :
774RR:2010/04/19(月) 01:08:32 ID:t2VUQv78
バロンで5RTの買取相場って1万キロくらいの走行だと30万〜35万くらいだから45万で売られることは無いな
146 :
774RR:2010/04/19(月) 03:08:39 ID:RnkUI/dt
今は中古車が割高だからねぇ
供給も少ない車種だし、もう一回りして10年落ちになれば出るかもね
10年落ちの1万キロていうのも微妙ではあるけど…
147 :
774RR:2010/04/19(月) 14:01:33 ID:+1tzYzbg
中古の表示走行距離は目安にすらならないから困る
148 :
774RR:2010/04/19(月) 21:19:47 ID:TpRvRUgm
>>145 バロンは車両高すぎ。FZ400の38000キロの車体が38万の値札ついててびっくりした。
感覚的に30万以上のバイクに10万のっけてる感覚。まぁいい部分もあるみたいだけど、
149 :
774RR:2010/04/23(金) 22:21:49 ID:BtbX0nio
ちょうど10年前に、二年落ちのFZ400を中古で買ったけど、
走行距離1,500kmで42万だった。
その後、6年で30,000kmまで走って、売るとき10万だった。
150 :
774RR:2010/04/24(土) 18:20:21 ID:mNhAkfbw
バロンはオイルリザーブとか、全国どこでもってのは良いね。
しかしプラス10万はツライわ。
151 :
774RR:2010/04/25(日) 01:09:50 ID:DwbDR1bI
>>148 俺バロンで買ったけど33000キロくらいで28万だったな。
152 :
774RR:2010/04/25(日) 03:14:46 ID:7/DDNXP6
>>151 今のご時勢そんなもんなのかな?
昔なら10万円台だろ・・
153 :
774RR:2010/04/25(日) 11:40:28 ID:BVYtc+W3
6000kmで30万ぐらいだったけどなあ
6年ぐらい前
154 :
774RR:2010/04/25(日) 20:25:19 ID:deaTYk3z
漏れのFZ400はエンジンのかかりが非常に悪いんだが、皆もそうなの?
セル一発くらいじゃ、なかなかかからん
これが前述されてる始動性の悪さってヤツ?
155 :
774RR:2010/04/25(日) 23:18:05 ID:7/DDNXP6
そろそろageるぞ
156 :
774RR:2010/04/26(月) 01:40:06 ID:R8S+4j68
経年すればコールドスタートだと、セル1発でなくなるかも知れないけど不満が出るほど始動が悪くなることは無いね
アイドリングも安定しないならパイロット系の掃除と調整は定期的にしようという事でしょう
157 :
774RR:2010/04/26(月) 10:29:07 ID:mMmH+3vJ
158 :
774RR:2010/04/26(月) 23:39:16 ID:7FPbKNKr
>>157 横浜市内です。しかもちょっと前だから、そのタマはもうないと思う。
5RT欲しいなぁ・・
159 :
774RR:2010/04/27(火) 12:39:48 ID:3VIlgKFJ
FZ750、こちらに書いていいでしょうか?
160 :
774RR:2010/04/28(水) 20:01:47 ID:oMbcNrsX
いいと思う
161 :
774RR:2010/04/28(水) 20:47:47 ID:25eF+1/k
ありがとうございます。
FZ750、今、購入を考えていますが維持していくにあたっての注意点などあれば教えていただきたいのですが…。
162 :
774RR:2010/04/28(水) 21:17:32 ID:mtPI22Xe
FZOCと言うオーナーズクラブがあるから覗いてみ
ここのフォーラム見る方が早いと思う
163 :
774RR:2010/04/28(水) 21:23:00 ID:mtPI22Xe
すまん
IDとPassが必要なみたいだわ
とにかく旧車なんだから、いろんなHP廻ってみれば
164 :
774RR:2010/04/28(水) 22:18:16 ID:FB97Ujnb
FZ750ってスレないんだな
165 :
774RR:2010/04/29(木) 01:56:43 ID:hjx7f6fL
GENESIS FZスレ・・・前はあったのにね
大変なのはタイヤかねやっぱり
166 :
774RR:2010/04/29(木) 12:24:27 ID:9m/TD29S
皆さんレスありがとうございます。
とても参考になります。
情報収集してみます。
167 :
774RR:2010/05/01(土) 21:00:21 ID:pRzdNGFq
ho
168 :
774RR:2010/05/01(土) 21:46:32 ID:VbZlKJSf
今日家の前の道で2台もFZ見かけた
なんか嬉しくなった
169 :
774RR:2010/05/06(木) 10:33:33 ID:FjpH61v5
ho
170 :
774RR:2010/05/06(木) 22:01:58 ID:RglTuV8c
mo
171 :
774RR:2010/05/06(木) 22:30:21 ID:tK/2reBw
牛乳
172 :
774RR:2010/05/08(土) 22:56:22 ID:YBqTC7Od
fz400乗りですがこの時期でもアクセルまわしてないとセルでエンジン掛かってくれないのは仕様ですか?
@ 東海地方です・。
173 :
774RR:2010/05/09(日) 13:25:30 ID:GKwbQcPA
>>172 仕様です
冬ならチョーク、今ならアクセルを軽くひねりつつセルを押すべし
174 :
774RR:2010/05/09(日) 18:08:58 ID:ymXDDdCz
175 :
774RR:2010/05/12(水) 23:42:51 ID:Wrq+RkB2
.
176 :
774RR:2010/05/14(金) 11:51:15 ID:ttPjtTIQ
流用で4YRに取り付けできるマフラーありますか?
4YR用は数が少なく高価なので・・・
177 :
774RR:2010/05/14(金) 13:28:26 ID:AzfoBjiv
178 :
774RR:2010/05/14(金) 20:48:12 ID:ttPjtTIQ
ありがとうございます。174です
これはいつも見てるんですがなかなかいいのが出てこなくって^^;
まぁ気長に待ちます
ちなみに本日HID装着
車用を強引に付けましたがめちゃ明るいです。
179 :
774RR:2010/05/16(日) 22:19:02 ID:3LXTvu/M
ほしゅ
180 :
774RR:2010/05/20(木) 21:00:53 ID:YgzS5/yH
age
181 :
774RR:2010/05/20(木) 21:01:52 ID:YgzS5/yH
>>178 オレもHID付けたい
・・・が、お高いんでしょうね〜
182 :
774RR:2010/05/22(土) 11:27:01 ID:UdJJ3v+V
車用ですと安いものが沢山出回っているので、それらを流用できるかもしれませんよ。
バラスト等の装着位置を考えてあげなきゃいけないかもしれませんが…
183 :
774RR:2010/05/22(土) 16:05:26 ID:kkMdm4oX
>>181 2万円もしないですよ。取り付け位置はあまりないのでカウルのインナーにバラストを張り付けしました。
基本FZはH4RのバルブなんでH4Uの下2個の爪を曲げて使用してますが全然問題なし。
昨日400KM走行しましたが全くトラブルもないです。
184 :
774RR:2010/05/22(土) 21:38:27 ID:EBC1AcDa
自動車のプロ目を埋め込むのも良いかもしれない・・・。
想像して勃起した。
185 :
774RR:2010/05/23(日) 18:08:01 ID:Wt4suHtk
FZ400R(46X)とFZR400は別もだよね? 部品情報検索に
FZ400Rの項目が無いんだが・・・
186 :
774RR:2010/05/23(日) 18:43:04 ID:g4BWT5G6
無いですねFZ750とかも無いです
2輪車の部品検索は90年〜ですから
187 :
774RR:2010/05/23(日) 20:47:31 ID:Wt4suHtk
>>186 ほーでしたか、RZとかは人気があるからかな。
fz750までないとは・・・
188 :
774RR:2010/05/25(火) 09:09:10 ID:Q+psTnk1
FZ400とSV400S、どっちがいいか悩むな・・・
189 :
774RR:2010/05/25(火) 12:33:35 ID:L2ZH1G6u
スポーツ重視ならSV
ツーリングならFZ
190 :
774RR:2010/05/25(火) 21:20:21 ID:w/LqAFNe
どっちもマニアッキーなデザインだよな〜
オレも迷った(笑)
結局同じ走行距離でも10万円くらい値段に差がついたのでFZ400にしたけど
191 :
774RR:2010/05/27(木) 01:24:57 ID:jFDSqFTH
400の選択肢が少ないとはいえ、悩む車種は皆同じかw
バイクの知識が浅い頃だったから、写真で見たときエパイの
数が少ないSVは安っぽく見えたのでFZにした俺。
192 :
774RR:2010/05/27(木) 16:08:00 ID:LTmKHf2Z
FZとSVとEX-4で迷ってFZ買いましたよ。
体制とか考えてFZになりました
193 :
774RR:2010/05/29(土) 09:53:40 ID:yrD7ZtqV
保守
194 :
774RR:2010/05/29(土) 23:27:26 ID:TubcEpUo
おふかい
195 :
774RR:2010/05/30(日) 21:07:46 ID:BpsNnwIV
レギュレータ
死亡確認
196 :
774RR:2010/06/02(水) 16:40:43 ID:sKyQ/kiI
FZ400にスリップオンのデビル管をつけようと思ってるんだけど
フェザー用は見つけたけど
400にまるか情報が全然無いw
FZの飼い主さんで、情報知ってる方へるぷ
197 :
774RR:2010/06/02(水) 21:03:35 ID:QrXDFl4P
>>196 400と600は互換性アルヨ
400純正エキパイと600純正サイレンサーで使ってる。
198 :
774RR:2010/06/03(木) 02:05:42 ID:waEFG7Rq
どなたか、リコール後のヘッドライト配線図アップしてもらえないでしょうか?
199 :
774RR:2010/06/03(木) 17:35:28 ID:dig5A+CZ
200 :
198:2010/06/03(木) 22:03:09 ID:waEFG7Rq
>>199 ありがとうございます。
自分の持ってる97年2月発行のSMと同じでした・・・
201 :
774RR:2010/06/04(金) 17:50:07 ID:yIXGAQ1z
このスレ見ていたらまた乗りたくなった
金たまったらまた車検かけて乗ろうかな・・・
202 :
774RR:2010/06/04(金) 22:40:29 ID:Thj7meFJ
>>196600用のアローつけてる。抜けがよすぎるのが難点。
203 :
774RR:2010/06/05(土) 11:24:23 ID:t9z1woN+
センスタってfzs600のしかつかないよね?
というか全然見つからん・・・
204 :
774RR:2010/06/05(土) 17:21:42 ID:lCDiX9gc
205 :
774RR:2010/06/05(土) 23:12:22 ID:CchmMRxP
>>204 センスたって純正部品で頼んでありますか?
206 :
774RR:2010/06/05(土) 23:21:43 ID:Xy5sigJh
センスタって教習車用とFZS600用て違ったんだっけ?
教習用なら番号あると思うけど・・・
207 :
774RR:2010/06/06(日) 11:25:24 ID:bJhR/T46
>>205 全部純正部品です。プレストのパーツリストから
ロボ顔FZS600のスタンド部を片っぱしから注文してYSPで装着してもらったんです。
スプリング2本の意味が分からないけど、大きい中に小さいスプリングをガードつけて入れてます。
パーツ番号転載してもいいんかな?
>>206 教習車用は知らないなあ・・・。番号あるとは思うんだけど・・・。
208 :
774RR:2010/06/07(月) 01:19:02 ID:qAds5cFo
>>204 ああ、キャリアもセンスタもオレの乗ってたFZと一緒だよ。
2本のスプリングはやっぱり意味わかんなかったよ。
手放さなきゃ良かったのかもな。FZ400
パイロットスクリューだけど前に調べてもらったときには型番は一つしか
なかった。対策品しか買えないということなんじゃないかな?
ところでリヤタイヤからチェーンにかけてのカバー(フェンダ?)は何かの
流用品かい?オレはR6用のをインシロックでくくり付けてたよ。
209 :
774RR:2010/06/07(月) 01:53:28 ID:h/pDU9Pq
FZ6の純正リアフェンダを1部切り取って着けているのだと思われます
無塗装ですが安いです
210 :
774RR:2010/06/09(水) 23:32:50 ID:gzQJq5DX
ぽす
211 :
774RR:2010/06/11(金) 01:06:11 ID:QL6VFgwj
過疎ってるな・・・
212 :
774RR:2010/06/11(金) 10:31:24 ID:tGD4DVMo
FZ400に乗ることになったんですが、こいつの持病って
アイドリング不調ぐらいですか?
なにか壊れやすい部品とかってありますか?
213 :
774RR:2010/06/11(金) 15:53:23 ID:UWnMBR4V
ミラーは壊れやすいな、うん。
214 :
774RR:2010/06/11(金) 20:07:52 ID:QL6VFgwj
立ちゴケですぐに折れるミラー
金属パテは重宝する
ノーマルでも車検通らないライトの暗さ
215 :
774RR:2010/06/11(金) 21:09:51 ID:CQGpI1Ly
>>208 対策品しか出てこなさそうですね〜。
リヤは209さんも言ってますが、FZ6のフェンダを加工して取り付けてます。
純正流用が大好きなんで、FZ6のパーツリスト覗いてたときにチャレンジした次第w
切取部はゴムシートを通して水が漏れないようになってます。
交換した部品で社外なのはプラグコードとキャリアとタンデムバー、LEDテールくらいですかね
>>212 こけるといろいろ逝く・・・
あとプラグコードが何故か腐るw
216 :
774RR:2010/06/11(金) 21:52:36 ID:XF53DMTC
プラグキャップは老朽化するとリークしやすいね
カムチェーンテンショナもスプリングのみからスプリング+ステンボール2個の対作品に変わっていて、これも距離行くとヘッドが鳴る原因になる
ノーマルだとある回転数でアッパーカウルが共振しやすい
217 :
774RR:2010/06/12(土) 21:32:49 ID:kekBIUoS
保全
218 :
212:2010/06/13(日) 02:15:39 ID:2oZ15ELO
初めてガソリン入れたんだが、満タンの位置がつかみにくいタンクだね
満タン法で燃費測りにくい(´・ω・`)
219 :
774RR:2010/06/13(日) 16:29:34 ID:SLZx+aXJ
あ〜タイヤがなくなってきた。GPR-200入れてる人いますか?
高速ツーリングメインだと減りどうなんでしょうかね?
220 :
774RR:2010/06/13(日) 23:56:09 ID:zXQr6lCy
うちのもカウル共振しまくってるな。
なんとかならんかなぁ。
221 :
774RR:2010/06/14(月) 01:04:00 ID:PELiyzAE
XJR400Rとフロントフォークって共通ですか?
他にも共通部品あったら教えてください
222 :
774RR:2010/06/14(月) 21:16:48 ID:Mt+J3euS
足回りはxjrの最終型がまあまあいいみたい。
tdm850とも互換性があったりする。
同時期のミドルクラスとは互換性が高い
しかし、交換してもグレードが上がるとは限らないw
セッチングの幅が広がる程度に思ったほうがいい。
223 :
774RR:2010/06/15(火) 02:36:50 ID:Su0tUw1e
TRXのフォーク一式も使えたはず。これだと圧の調整もできるようになるから、アップグレードと思っていいと思う。
224 :
774RR:2010/06/15(火) 02:39:15 ID:Su0tUw1e
ひょっとしたらサンダーキャットのフォークも入るかも。オクに出品されたらTRX乗りとの奪い合いになるが…
225 :
774RR:2010/06/15(火) 16:54:14 ID:qKkfwPAK
サンダーキャット自体絶滅危惧種なのにフロントフォークなんて出るんだろうか・・・。
バロンに行ってサンダーキャット探してもらって乗り替えのほうがラクそうだw
ところで最近の400乗りって、免許取りたて初バイクって感じの人が多いの?
226 :
774RR:2010/06/15(火) 20:57:33 ID:i4zV2xS2
初バイクは250か大型なんじゃないの?
227 :
774RR:2010/06/16(水) 23:46:46 ID:0+SiubSv
俺は250からのステップアップだったな。扱いやすいパワーだし、消耗品以外の大きな故障がないからダラダラ乗り続けてる。仕事で乗るから既に10万キロ超えてるけど問題なし。
228 :
774RR:2010/06/19(土) 06:56:10 ID:XXFN26H3
age
229 :
774RR:2010/06/22(火) 07:39:23 ID:TbDwqNMz
前にFZに乗っていて
またFZに乗りたい、好きだFZ!
どなたか売却考えてる方とか居ませんか?
230 :
774RR:2010/06/22(火) 11:26:53 ID:JNPXfetH
231 :
774RR:2010/06/22(火) 12:17:55 ID:3BB8W8Un
>>230 状態どんなもんでしょうか?
よろしかったらメール下さい
TNIZDBhNDZあっと7chanmail.com
232 :
229:2010/06/22(火) 13:03:22 ID:UEG09D/t
すてあどg不調のようです
bug_FZ400あっとupken.jp
こちらにお願いします。
233 :
774RR:2010/06/22(火) 21:32:46 ID:3Ag42SVW
お 俺の600は売らないんだからねっ!!
234 :
774RR:2010/06/22(火) 23:42:50 ID:KBT3Uzn1
俺は売ったばかりだなw
きっと新天地で元気に走り回ってくれているに違いない。
235 :
774RR:2010/06/22(火) 23:45:36 ID:2Sp9NX0K
俺は買ったばかりだなw
きっと俺のところで元気に走ってくれるに違いない。
4万キロという老体に鞭打つのは忍びない(´・ω・`)
236 :
774RR:2010/06/23(水) 00:11:48 ID:dZJVtZ6H
俺は探してるところだw
237 :
234:2010/06/23(水) 01:42:43 ID:hpY0CmRd
>>235 エンジンは丈夫だから、
フォークとインシュレーターだけ交換して、
俺の分まで鞭打ってくれw
238 :
774RR:2010/06/23(水) 11:10:42 ID:DOB00Plb
>>237 やっぱりでしたかw
色々直して乗るのが趣味なのでこれから楽しみ・・・なのかなw
エンジン、エンジンさえ逝かなければw
239 :
234:2010/06/23(水) 21:51:16 ID:hpY0CmRd
>>238 まさか新オーナー様とここでお会いできるとは!
私は昔の過去スレでFZ海苔 ◆0pDx4Ycl5Qと名乗っていましたので、
ググると当時のマシン状況が出てくるかもしれません。
役立つ情報があるかわかりませんが、参考になさってください。
私はもうあのコテを名乗ることはないでしょうが、FZに出会えて幸せでした。
直しながら沢山可愛がってあげてください。
よろしくお願いいたします。
240 :
235:2010/06/24(木) 23:03:52 ID:MvONWXev
>>239 始動性以外は今の所ばっちりです!
先日オクでいろいろ競り負けましたw
夏のロンツーまでには完調に持っていこうと思います(`・ω・´)
241 :
234:2010/06/25(金) 04:31:41 ID:sagu71Cj
>>240 始動の際はチョークを引くより、アクセルをちょっと開けてセルを回した方が掛かりが良いです。
夏のロンツー楽しんできてください!
242 :
774RR:2010/06/25(金) 21:16:24 ID:xxRahWPh
去年の5月ごろレッドバロンで釣り目の銀600買った人このスレにいないかな。
243 :
774RR:2010/06/27(日) 00:34:38 ID:GsIqCN9m
自分去年の5月にバロンで買いましたよ〜
アクラの付いてる走行距離1.2万ぐらいのシルバーの釣り目の600。
244 :
774RR:2010/06/27(日) 00:39:11 ID:/4OKbZt/
アクラ付きだと俺が乗ってた奴じゃないな。2万キロくらい走ってたし。
殆どノーマルでリアに車高調リンク付いてる奴なんだけどね。
245 :
774RR:2010/06/27(日) 01:33:48 ID:MyWumwR/
マイナー車だけに出会いと別れが印象深くなるな。前オーナーまで常駐してるとはw
俺も乗り換えたクチだけど未だに町で見かけると気になるんだよなw
ライダーに話しかけたりするw
246 :
774RR:2010/06/27(日) 14:54:00 ID:XOQb9Kub
テール買ったし、LED入れようかな(`・ω・´)
247 :
774RR:2010/06/29(火) 03:22:36 ID:Cs9lT5bt
完成したらうp
248 :
774RR:2010/06/29(火) 05:48:55 ID:Sf53pgKD
249 :
774RR:2010/06/29(火) 07:13:04 ID:054GDgzh
>>248 これはストップとスモールで点灯個数変えるタイプ?
それとも全灯で明るさが変わるタイプ?
250 :
774RR:2010/06/29(火) 07:16:39 ID:054GDgzh
>>248 ついでに装着時の写真とかもあればお願いしまつ
十分明るいかな?
age
251 :
774RR:2010/06/29(火) 22:33:18 ID:Iedv+JXu
今は手放してしまったけど、4YRにGIVIモノラック(600用)を装着してた。
252 :
774RR:2010/06/29(火) 23:24:39 ID:4sj2XyAN
>>251 公式サイトには400不可ってあるけど
加工とかしましたか?
253 :
252:2010/06/29(火) 23:35:00 ID:4sj2XyAN
254 :
774RR:2010/06/30(水) 01:37:36 ID:GPfz2uw/
255 :
774RR:2010/06/30(水) 02:24:21 ID:A+EZSKAi
256 :
774RR:2010/06/30(水) 02:39:37 ID:KaSikOPG
257 :
774RR:2010/06/30(水) 03:01:03 ID:GPfz2uw/
258 :
774RR:2010/06/30(水) 16:20:10 ID:stZDHOEE
俺も付けてるけどインナーフェンダー止めてるネジからステー伸ばして
付けてる。
最初フレームにUボルトかまして付けようと先にカウル削ったら嵌んなくて
エグレっぱなしになっちゃったw
259 :
774RR:2010/06/30(水) 19:15:24 ID:oTDaN2hW
260 :
774RR:2010/06/30(水) 21:05:10 ID:5zHMjQbE
フェンダー取り付け部が丁度良いのですね。
わかりやすい写真でありがたいです。
参考にさせて頂きます。
それにしても立派なガレージ(納屋?)ですね。
フォークリフトうらやましい。
261 :
251:2010/06/30(水) 22:29:45 ID:A+EZSKAi
262 :
774RR:2010/07/01(木) 16:46:29 ID:QPNTtMIj
FZ400にFZS600後期型のハーフカウルはつくんですか?
カウルが汚くなってきたのでリフレッシュしようかなと思いまして・・・。
263 :
774RR:2010/07/01(木) 17:39:00 ID:VipDQBZl
264 :
774RR:2010/07/01(木) 21:54:09 ID:A8HkTi8r
265 :
262:2010/07/02(金) 01:26:24 ID:wI9V5jft
>>263 ありがとうございます。かっこいいFZ400ですね^^
取り付けについては近所のYSPに相談してみようかと思います。
266 :
774RR:2010/07/02(金) 08:00:58 ID:lCTWSgOC
267 :
774RR:2010/07/02(金) 10:54:40 ID:t31b9GHg
掃除してたら、4YR2(教習車)パーツリストが出てきたので、
試しにメインスタンドをパーツ検索してみた。
1 4YR-27111-10 スタンド,メイン 9,902 1
2 90109-101E6 ボルト 504 2
3 90445-252G5 ホ−ス (L85) 242 1
4 90506-35297 スプリング,テンシヨン(20X) 651 1
5 90185-10091 ナツト,セルフロツキング(3G1) 263 2
6 1A0-27114-00 ストツパ,メインスタンド 494 1
既出ならスイマセン。
600スタンドの方が安い……。
268 :
774RR:2010/07/03(土) 02:13:02 ID:nMSx9e81
>>266 この改造ってレッドバロンじゃやってくれないだろうなぁ。
269 :
774RR:2010/07/03(土) 02:22:33 ID:UWCxX7vh
270 :
774RR:2010/07/03(土) 05:55:51 ID:MNkdBD8S
>>268 自分でやってみたいなら、No brand FZ400 でググってみて。
作業手順とかいろいろタメになるし、参考になるかも。
>>269 5DM-27111-00 スタンド、メイン
値段はプレストのパーツ検索で調べてね。
271 :
774RR:2010/07/04(日) 00:01:02 ID:gJ/6ext5
>>268 見てくれだけの交換なら
カウル、ライトユニット、カウルステー、カウル内張り、加工しやすいステーとボルトネジ
とドライバー、メガネレンチ、六角レンチがあればできるから自分でやってみるのも手かと
あと、この改造で違法改造指摘されたり車検落とされた事はないので問題ないです
272 :
774RR:2010/07/04(日) 17:01:47 ID:3tNqPxKQ
保全
273 :
229:2010/07/04(日) 22:54:37 ID:ZX+HwFlL
274 :
774RR:2010/07/05(月) 00:04:06 ID:z0zeiiDY
いろいろ不安なマスタシリンダですね
純正は5/8インチ横押しでこれは14mm横押しですな、不足となると思います。
定番の19mmのセミラジアルかラジアル16mmのR1用ブレンポセミラジアルのマスタ辺りの方が好い気がしますが・・・
275 :
774RR:2010/07/05(月) 00:08:59 ID:qetY6ecJ
>>273 純正が5/8インチで14mmは小さくなるから止めた方がいい
ヤフオクで程度のいい中古のメーカー品買ったがいいと思う
だいたいNISSINの別体で3k〜4k
276 :
774RR:2010/07/05(月) 01:09:05 ID:egTSh+ZL
277 :
268:2010/07/05(月) 02:04:43 ID:tOTluh0O
>>270 271
おお!! ありがとう。
自分でやってみるかな。
278 :
774RR:2010/07/05(月) 12:39:23 ID:eZK8T39s
>>277 バーツはプレストから見てね。
あと、スクリーンのネジ数が増えてるので
忘れないでね(俺が忘れてたw)
279 :
270:2010/07/05(月) 15:55:47 ID:UULWEsvu
>>277 ちょい余談。
ミラーはピッチさえ合えば、R1やR6純正流用可能です。
280 :
774RR:2010/07/05(月) 16:21:04 ID:yADwuJye
皆さん、オイル何使ってますか?
ホンダのG2とかでもいいのかな
281 :
774RR:2010/07/06(火) 00:43:10 ID:YigEIDDh
G2使用真っ最中
10w-30だったのでちょこっとエンジン音が増えた気がするけど
今のところ問題無し
282 :
774RR:2010/07/06(火) 20:59:02 ID:Tgv91hcD
FZ400で初めてキャンプツーリングに行ってきた
サイドバッグも問題なく付いたし、タンクバッグもタンク状麺が平らだから大きめのでもバッチリ乗る
ツアラー的な感じで、まさにキャンプツーリングのためのバイク?
これでシートが柔らかければ完璧なのにな
283 :
774RR:2010/07/06(火) 21:59:11 ID:CvZ7CUOd
そこまで悩むならスポンジ交換と張替えして貰えば良いのでは?
284 :
774RR:2010/07/07(水) 19:58:33 ID:VUMGz/OQ
>>283 しばらく悩んでたんだけど、100均のエアクッションをシートの上に置くようにして解決
ちょっとかっこ悪いケド、バイクに乗ってれば見えないし良いかなと
285 :
774RR:2010/07/07(水) 21:54:39 ID:2wrQNiou
>>284 お尻にプロテクターを付けるとかどう?
スケボー用やスノボ用でもあるし。
286 :
774RR:2010/07/07(水) 22:55:38 ID:VUMGz/OQ
>>285 冬はまさにそうしてた
スノボ用の柔らかパッド入ったやつ
スゲー具合(?)良かった
防寒にもなるしね
ただ冬は良かったんだけど、夏は暑くて無理だったんでエアクッションにしてる
287 :
774RR:2010/07/09(金) 12:19:13 ID:tet1nRIk
FZ400をオクで落札できた!
今夜引取りです。
288 :
774RR:2010/07/09(金) 13:05:19 ID:meXx76Ju
289 :
774RR:2010/07/09(金) 23:19:45 ID:bsEZPJsa
FZS顔のやつかな?
290 :
774RR:2010/07/12(月) 01:52:58 ID:iarWrveL
i ________ ゚ i
/________ヽ ゚ 。
; || i |./||。 ! || 。i 。 i ゜
; ||// .. || 。 / || i 。
i ; ; ゚ ||/ 。 || // || 。 ゜ ゜ ;
. || ∧,,∧ ||/ 。 || ゚ 。
。 . ||(´・ω・)||.<ほしゅ|| i ; i ゚
゜ ||/ |。.|| || i 。 ;
゜ | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|; ゜ 。
i ゜  ̄ ̄ ̄゜ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ; ゜ i
i i i
291 :
774RR:2010/07/12(月) 12:51:30 ID:/i91vl+C
雨が多くて遠出ができないお
292 :
774RR:2010/07/13(火) 18:40:09 ID:6m4I/kK/
保守age
293 :
774RR:2010/07/13(火) 23:19:32 ID:mYqZ6oVL
一応バイク用の座布団的なやつでゲルザブってのがあるよ。
FZで昔つかってたけどボチボチだったな。値段高いのが難点。
294 :
774RR:2010/07/15(木) 04:00:19 ID:+er1dOgr
関東梅雨明けktkr
295 :
774RR:2010/07/17(土) 12:44:52 ID:QLhAU0VS
保守age
296 :
774RR:2010/07/19(月) 01:30:00 ID:m76vVmc4
hosyu
297 :
774RR:2010/07/19(月) 14:44:36 ID:RCpSilhi
YSPで買えば安心かな?
走行12,000km車両価格\350,000のFZ400が近くのYSPにあるんだが買いだろうか
298 :
774RR:2010/07/19(月) 15:02:03 ID:FcZaaydF
乗りだし35万なら買いじゃなかろうか
299 :
774RR:2010/07/19(月) 15:34:21 ID:RCpSilhi
納車整備料込で登録料は別途みたいです。
カウルに傷などがあるようなので、今度見に行って判断します。
レスdクス
300 :
774RR:2010/07/23(金) 01:33:23 ID:zrSskx7h
(⌒,,⌒)〜っ
(⌒,_, ,⌒て ,,_,)
! ノ U。`yヘ_,、_ノ !
し|~〜〜 。 ヘ⌒iヽフ
|! ゚o 。.゚(・ω|・ ) <ほしゅ
|! 。o゚ ⊂ ゚ とノ
|i 。゚ ゚ o .゚|.。|. |
|i、..゜。。゚ ゚し|'J
. |,,._二二二_,!
301 :
774RR:2010/07/24(土) 10:00:51 ID:L6fAZhPR
こんなに暑いのに冷却ファンが回らん
302 :
774RR:2010/07/24(土) 22:09:22 ID:uXQzpBIk
今日はさすがに足が熱かったです。
303 :
774RR:2010/07/24(土) 22:12:28 ID:+t1DO6+p
でもファンは回りません
304 :
774RR:2010/07/24(土) 23:13:56 ID:YmAVmpk+
何か燃料ないかな?
皆さん、燃費どんなもん?
自分は平均21です
305 :
774RR:2010/07/25(日) 16:16:48 ID:iZuyuz+5
20
306 :
774RR:2010/07/25(日) 19:58:44 ID:dKAuj9SR
20くらいだと思うが、ガソリン満タンからの計測では分かりにくくて・・・
満タンか!って思ってもチョロチョロ入れるとまだ入るよね、このバイク
307 :
774RR:2010/07/25(日) 23:57:00 ID:A1lv5e09
燃料をいっぱいいっぱいまでいれると、航続距離400km超えるよ!
308 :
774RR:2010/07/26(月) 00:37:57 ID:xNkdnwb6
ついに待ち望んでた納車日…初心者だから気をつけて運転しますぜ(´・ω・`)
309 :
774RR:2010/07/26(月) 01:40:41 ID:7w9tVCoJ
>>308 おめ
素直でいい子だから大事にしてやってくれ
310 :
774RR:2010/07/28(水) 23:13:27 ID:Xp5+UF4J
>>308 おめ
重心ちょっち高いから、取り回し中に立ちゴケしないように気をつけて
311 :
sage:2010/07/29(木) 16:36:27 ID:GoSq+qw7
upガレージに400用のWR`Sのスリップオンあるけど、なんでこんなに高いの?
312 :
774RR:2010/07/29(木) 18:28:03 ID:bejwl7WI
313 :
774RR:2010/07/30(金) 00:06:07 ID:GoSq+qw7
314 :
774RR:2010/07/30(金) 07:44:25 ID:ogersQ0D
>>313 高いかどうかよりあと1000円あげて送料無料にしてくれないかな・・・
315 :
774RR:
燃費はだいたい26
ガソリンの満タン時の量がバラバラで計測には誤差がかなりあるため4回連続でのあくまで中間データ
空タンクにするまでに確実に350キロは走る
次回から空タンクに4リッター入れて100キロ走行を繰り返してガソリンの増減を検証しようとおもう
都内在住
基本は二人乗りか荷物積んでる
大渋滞の時は出撃せず
スプロケとタイヤ以外は盆栽的にはノーマル
こんなとこで参考になる?