【不人気】スズキジェンマ９シーター【値下げせよ】

前スレ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1248345875/l50

▲公式
フルフラット2シーター「ジェンマ」｜SUZUKI MOTORCYCLES
http://www1.suzuki.co.jp/motor/gemma/


▲過去ログ
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1229543301/
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1225016248/
http://namidame.2ch.net/bike/kako/1225/12250/1225016248.html
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1220010112/
http://namidame.2ch.net/bike/kako/1220/12200/1220010112.html
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/bike/1217164170/
http://namidame.2ch.net/bike/kako/1217/12171/1217164170.html
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/bike/1212584572/
http://hobby11.2ch.net/bike/kako/1212/12125/1212584572.html
http://hobby10.2ch.net/test/read.cgi/bike/1193341163/
http://hobby10.2ch.net/bike/kako/1193/11933/1193341163.html

スレタイがイマイチだから悩んだけど、保守しとくかな。
>>いちもつ

ジェンマください、タダで。

hosyu

俺にも2台ください

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以下に該当する行為があった場合は規定の金額を請求 遅刻３０分毎￥５００前日確認後の欠勤￥４０００
集合時間 勤務開始60分前

保守

街で見ないどころか、バイク屋ですら実物を見たことがないんだけど
本当に売れてるの？というか、本当に実在するのか？コレ。

>>9
バイク屋で見た。ツーリング先ですれ違った。後輩が代車で借りてきた。
実在してるよ。

夜道を走っていると突然廻りが昼間のように明るくなったんだ。午後の10時頃だと思う
驚いてバイクを停めると、空からジェンマが降りてきた
怖くなって逃げようと思ったけど、体が動かない
俺はジェンマのリアシートに乗せられて、どこかに運ばれたんだ。
たぶんスズキの工場だと思う。その先は覚えていない
気がつくと、俺はバイクの脇に座っていたんだ。時計を見ると10時20分

ありえないと言うだろうが、俺は確かに見たんだ。ジェンマは実在する、信じて欲しい

ジェンマに尻子玉抜かれますた。（・∀・）

なんか本当にジェンマが存在してる気がしてきた！
おまいら、イイ奴等だな、俺も信じる勇気が湧いてきたよ！

SW-1の外装被せてジェンマtypeC出して下さいよん。

保守

保守

保守

誰かジェンマトライク作ってよ．．．

保守

今スズキのサイト見てたんだけど･･･
赤ねーな
もう終わりなのか･･･ｗｗ

>>20
いや、新色を出す準備だよ。

色だけ変えても仕方ないだろうに・・・

保守

保守

保守

人

イネ。。

保守

保守

ジェンマだけ規制解除で4人乗りできたら売れるんじゃね

保守

保守

もういいじゃん。みんなでジェンマ買っちゃおうよ。
んで、オフ会やろうぜ。

ジェンマって２３区でも数日に一回しか見ないよなｗ

保守

もういいじゃんっていう理屈が分かりません！

街中のジェンマは亀なんで、アドレスＶ１２５Ｇで煽ったり、ぶち抜いてもいいですか？

ジェンマの収納量の少なさはなんだが、股の間の収納はいいと思う。
ただしメインキーon状態でボタンプッシュで開くとかなら。
スカブに乗ってると、ちょっと写真を撮ろうと思っても、
いちいちエンジン切って、シート開けてってのが面倒くさい。
路肩に停ったら、ぱっとカメラを取り出して、サッと撮影するのが理想。

収納量の少なさは積載でカバー
ということでもっと軽くしてカウル取ってホイールベース縮めてPS250みたいな積載スペースがつけば完璧

>>38
それもう違う車種だと思うけど、同意する。
こんなビグスクが出て欲しい。

ズェンマは都市伝説

都市伝説ってほどじゃない。
バイク屋には箱付き金ジェンマが試乗車として置いてあるし、
既に2回も試乗した。
白ジェ、赤ジェと擦れ違った事もある。

バイク便のジェンマ見たよ
ジャケットや便箱が派手だから、派手派手だったねｗ

＞バイク便のジェンマ

フットワーク軽くなさそうだ・・・
ただ、箱は載せやすそう。

後席が低いから重心は低く出来そうだね

赤ジェンマ＆ワインレッド系の上下レザーなら
派手だけど似合うだろうな。
特殊なビグスクだから、一体感が物を言いそう。

保守

保守

保守

久しぶりに公式見てみたら、色は変わってないのに赤だけなくなってるのな
近いうちに買うかも〜と思ってたが、一気に買う気がうせた
他にもっと売れてない色があっただろうに。後、新色で青とか緑を追加するとかさあ

赤はまだまだ新車在庫あるんでないの？
俺は銀とか肌が欲しい。

保守

保守

保守

保守

トップボックスまだ〜？

リコールキタ━━━(゜∀゜)━━━!!

専用トップボックス＆ロンスクはよ出ないかねぇ・・・

【生まれてきて】スズキジェンマ【ごめんなさい】

リコール対象＝累計販売台数でいいのか？
4,774台って少なっｗ

>>59
そのようだね
発売時の広報資料には、年間販売目標台数10000台って書いてあるよ(´:ω:`)
http://www.suzuki.co.jp/release/b/2008/0707/index.html

【生まれて】スズキジェンマ【すみません】
太宰はん かよ。

スズキらしく、モトクロッサーの450ccシングルを流用したジェンマ450くらい出さないとインパクトない。

【生まれて】自分【すみません】

ジェンマも危ないけど
セルボが生産終了になるとは思わなかった。
早すぎる。

アゲンマ

このぶっ飛んだスタイリングに惚れた時期もあったんだが…
通勤に使うには収納なさ杉であきらめた。(´・ω・`)

せめてマグザムくらいの収納を仕込んでくれてればなぁ。

>>66
マグ寒の収納に絶望してジェンマが羨ましい俺に謝れ！(つд；)

そろそろスズキの250も新エンジンが欲しい。

実用性が無いことに割り切るんなら、アドレス125のエンジンで
ジェンマ125を出してくれた方が、維持費の面からもセカンドに持ちやすい。

ゴメンよっ。(`・ω・´)

え"っ？マジでマグザムよりジェンマの方が収納いいんかい？
いや、4D9にしちまったんでな。。。しらなんだ。

>67
だった。
今度はホンとにスマン。orz

某アジア125スクからスカブに乗り換えたんだけど、
周囲の興味ｼﾝｼﾝな目線が全く無くなってしまいつまらん…
ジェンマにしとけばよかった

>>71
スカブ下取り＋ちょこっと上乗せで
ジェンマにしたほうが幸せになれる。
今ならリコール対策済。

>>67
いや明らかにマグザムのほうが収納いいけど
半ヘル１コ＋αぐらい

せめてPS250みたいにリアシートはねあげられたら良かったのに

ダサさに磨きがかかってダサい

ライト暗いなぁ････て思ってたんだけど
今日リコール逝ってきて帰り乗ったら
変える前より全然明るくってびびったww
リコール対象の人ははよ逝っとけ

リコール対象の人って、購入者全員じゃないかな？

>>77
うーんとどおなんだろう。2009年の5月あたりまでに製造した
奴が対象みたい。
漏れはあと3台後だったら対象外だったらしいw

赤は実は限定だったらしいね。
もう製造もしてないし在庫もほとんどないらしい。
欲しい人はがんばって探してください･･･って居ないかww

限定で純銀を出して欲しい。

誰が買うんだよ

俺が買う。

昨日試乗してきた。通算三回目。
今回は、どちらかと言うと好印象。

硬いと思ってたシートは、実はそんなに硬くないかも知れない。
加速はやはり良くないほうだ。
タコメーターだけ元気が良い。

重い分だけ安定感は良い。
だけど重過ぎてセンスタ立てられなかった・・・

ハンドルが軽すぎて怖かった（笑）

>>83
You!もう買っちゃいなよ

>>83
お前がそうやっている間に、俺は2回目のプラグ交換だよ。

>>84-85
買うと言うよりは、買い替えになりますね。
ビグスクのタイヤ交換の為に、バイク屋に行ったついでに
久しぶりに試乗させて貰ったので・・・

プラグ交換2回目とは、乗ってますね〜
良い主に飼われて幸せなジェンマだな。

たとえ最後の一人になろうとも
このスレは守りたい。

このビグスク間違ってもノーマルで乗るもんじゃないなと思った
これはカスタムして初めて他のビグスクと勝負できる
簡単に超えられる

段差腹擦りローダウン
いかつい爆音マフラー
ホイールインチアップ、極太タイヤ
後輪タイヤの横にナンバー縦付け
カラーは黒　黄金はNG

アキラのバイクみたいな雰囲気でるぜ

痛すぎるｗ

リコールってジェンマ買った販売店以外のスズキ販売店でＯＫなのか？
買った販売店は遠すぎる・・・

これかマグザムで悩んでるんだがなぁ。
ジェンマにしてローダウンする予定なんだがこれなんせんさがるだろ。

マグザムはローダウンしなくても良いが、ジェンマはローダウン必須だからな

ジェンマ路上で見たけど、路面スレスレまで下がっていた

とりあえず30mmキット出てるからそれを組むかな・・・。
ローダウンした事ないからわからんけどジェンマ買って３０ｍｍダウンしたら見た目の変化あるかな？

>>93
ジェンマオーナーではないが、ノーマルジェンマださすぎ
ノーマルの黄金ジェンマは走るｽｹﾍﾞｲｽかとオモタ
ローダウンすれば見た目の変化おおいにあり、かなりイケてる

黄金のｽｹﾍﾞｲｽってことか。確かにこれはローダウン必須に見える。
ローダウンにマフラー変更その他パーツをメッキにすれば外見はＢＳでダントツだと思うんだけどな。
それでいて他にはない黄金カラーなら完璧。

だよな
ジェンマ買うならフルカスタム前提もしくはフルカスタム済の車両だな

俺ＢＳ乗った事ないからわかんないんだがローダウンにマフラー変更その他パーツメッキってのはﾌﾙｶｽﾀﾑの部類なのか？
ただ俺ジェンマ買って上記のカスタムしようと考えてる。
マグザムもカッコイイんだがフュージョンと被るし何より数が多い関係で目立たない。
やっぱ目立つ方が嬉しい俺的にはジェンマになるんだよなぁ。

ジェンマならナンバープレート移設だけで十分かっこいいだろｗ

バカスク厨には乗って欲しくないから、
よそのバイク糊な。

ﾊﾞｶｽｸってのもなぁ・・。
正直どんだけ光っててもどんだけ大音量で音楽流しててもどんだけ危ない乗り方しててもノーヘルでも俺に迷惑かからないなら俺は別に構わない。
事故して死んだって俺には関係ない事だし・・。俺の考えは世間一般からズレてるのか。

ズレてるね。

大音量の音楽と下痢マフラーは迷惑以外の何者でもないだろ。

まぁ鬼瓦フェイスやピカピカとかエアサスとかは
見かけたら指差して笑うけど好きにしろとは思う。

鬼瓦ｗ
ハイエースのバニングとかｗ
彼らの精神分析をしてくれ

大音量音楽はまだしも全くカスタムせずに乗れって？
バイクは目立ってなんぼなもんなのにそんなん他人に言われても困る。
ローダウンして足ｶﾞﾘｶﾞﾘ削ってようがなにしようがそんなん他人の勝手やんか。
ｴｱｻｽとか鬼瓦ﾌｪｲｽとか指さして笑うお前もいれば真面目にカッコイイと思う奴だっておるんだぜ？
１００人が１００人お前と同じ考えなんじゃないんだから、>>100の考えが真理なんやないの？
そんなん当たり前の事だと思ってたわ。お前のその考え方じゃ他人の目を気にして生きなきゃいけないんか？
あーやだやだ。他人と違うから面白いんよ。
スズキのバイクっというかジェンマなんて正にその通りなのに何をﾉｰﾏﾙで乗ろうとしてるのか。
別にｶｽﾀﾑじゃなきゃだめってわけじゃないけどな。
このバイク乗る人間はそういうﾏｲﾉﾘﾃｨを大切にしてる奴だと思ってたわ。

売れればOK

ジェンマノーマルで乗るならフォーサイトノーマル乗るわ

ローダウンって古いなぁ、シャコタンと言いなさい！

HID・グリップエンド・ミラー・タンデムバーで終了。
俺はこれが限界だな。

>>100 の考え方は正しいな。でも>>101の考え方も同意できる。
カスタムなんて個人の勝手やけどマフラー等の大音量は迷惑そのもの。
深夜家の前でうるさいのが聞こえて不快に思わん一般人はおらんだろ。

>>103の主張は同類の人種にしか理解できんだろうな。下3行は必要無かったな。

ローダウン･ミラー･グリップ･マフラー(当然規制値は守る。)・ｽﾃｯﾌﾟ
俺はこれぐらい弄ってる。

迷惑かからなきゃＯＫなのは確かだな。道徳的に言えば>>100は×だけどね。
まぁ俺は爆音小僧は事故って死ねって思うようなひねくれた人間だからな。
>>103も考えはわかるんだけどな。少数派が基本って考える人間なんだろ？

つーかみんなタンデムバー弄ってるけどタンデムバー基本で十分かっこよくね？
>>107　HID何つけてんの？

ジェンマってノーマルの見た目がいいから買ったんだけどな。
マフラーくらいはマフラーカバーに合わせてどっか販売してと思うんだけど。

それよりリコールでライト交換した人、どれくらいかかった？

>>109
時間のことだよな？
漏れは１時間ちょっと越えた感じ。
下のカウルからはずさなくちゃライトもはずせないみたいで
ガワはがすのだけで結構かかってた。
逝くんならなんか時間つぶせるものもってたほうがいいぞ。
漏れは途中メシ食いに行ってた。

その聞き方だと料金いくら？みたいな感じに聞こえるぞw
それを知りたかったらリコールでグｇ（ｒｙ

リコールで、空へ放たれる光は解消した？つか俺のだけじゃないよな‥
今、部品待ちで週末辺りに交換かな。ついでにホーン替えてもらうつもり。
これからリコール交換する人でライトの球、ノーマルの人は明るいのにしてもらえば？工賃浮くよ。

>>110
ありがとう。
聞きたかったのは作業時間の事だった。


ついでにホーンの鳴りが悪いから俺も交換前提で話をしようかな。

ジェンマ250GT発売マダー？

吾輩はジェンマ名前はまだない。
どこで生まれたか全く検討がつかぬ。
何でも薄暗いじめじめした所でジェンジェン泣いて居た事は記憶して居る。
吾輩はここで始めて人間というものを見た。
然もあとで聞くとそれはスズ菌感染者という人間中で一番幸せな種族であったそうだ。
スズ菌感染者というのは時々我々を捕えて奇声を上げて走り出すという話である。
然し彼らは他社に乗るという考えもなかったから別段恐しいとも思わなかった。
ただ彼らが乗りスーと走り出した時何だかフハフハした感じが有ったばかりである。
彼らの尻の下で少し落ち付いて彼らの顔を見たのが所謂感染者というものの見始であろう。
その時妙なものだと思った感じが今でも残って居る。
第一吾を見て「かっこいい」という言葉を言うなど変態だ。
その後カワサキ乗りにも大分あったがこんな変態には一度も出くわした事がない。
のみならず体の一部が突起して居る。
そうして吾輩の穴の中から時々ぷうぷうと煙を吹く。
どうも興奮しているようだ。
これが人間の飲むカストロールというものである事は漸くこのごろ知った。

>>114
スズキスレに書いたほうが良かったと思う。

>>113
モーターサイクルショーでサプライズ発表！
ジェンマ　タイプS
ジェンマ　タイプT






てことにならないかなぁ…

>>116
タイプTが欲しいなぁ。
サイドパニアケースとスクリーン付けて
重量そのままみたいな。

>>108
アブソリュート使ってます。

☆バイクでのポスティングスタッフ募集☆募集：株式会社 イー・プレゼント
WORK内容：東京・神奈川を中心に、新築マンションのチラシをポスティングする簡単なお仕事です！！
※１００ｃｃ以上のスクーターの持ち込みが可能な方限定。応募コメントに面接日時と持ち込み可能なバイク車種を記載の上、ご応募下さい。（日給9,000円） 応募倍率：0.0倍
http://shotworks.yahoo.co.jp/cu/Cu0211.php?aracd=01&hdn_Func=Data&hdn_Addr=KA03720953&hdn_bai=0.0&larea=L-013&marea=M-900&sarea=S-062&jis5=13105

水曜夜に生活圏内にあるスーパー駐車場で赤（純正色　メタリックレッド？）を初めて見た
ピカピカで非常に綺麗でした

ただ、どの色をいつ見てもウミウシ・大ナメクジ（ドラクエ2に出てくる敵キャラ）にしか思えんわｗ

赤だけはかっこいい


俺が赤好きなだけかもしれんが

ベージュやシルバーは出ないのか。

赤が通常ラインナップで安かったらなあ…
成田山やキャノンのステッカーを貼って走ってみたい

デコ助野郎

リコール交換したけど、今までのが慣れてたせいか妙に上向きに感じるんだが‥

ジェンマtypeSW-1発売してくれないかなぁ

>>126
それだ！！

なあ、このバイク、
腰辛そうな予感するんだが
オーナーさん、実際どう？

>>128
長距離を走るなら辛い。
街乗り程度だと苦にならんな。個人的感想だが‥

>>128
日帰りツーくらいならなんともない。
つーか、快適。

背もたれないし前傾も変だから自ずと正しい姿勢を強いられる
これが衝撃を腰に直送してくれるもんで・・・
街乗りなら全く問題ないけど、腰弱い俺は日帰りツーでも少々しんどい

全ビグスクを一日500km試乗させてれるバイク店ってあるかな？
いくらか手数料払ってでも

そして腰の負担が一番少ないものを購入

フラットなシートを加工しちゃデザイン台無しかもしれないが、
腰当て部分モッコリしたシート作るしかないのかな。

>>132
レンタルバイク借りれば？

age

ツーリングなら我が社のスカイウェイブですが何か？

age

ここってオーナー何人居るんだよ？数人か？

俺金

俺も金

菅井金

俺パールホワイト。
もちろんリコール対象だぜ。
行ってきたけどまだ夜走ってないぜ。

田村でも金　谷でも金

保守

桜金造

金首領

フュージョン買おうかジェンマ買おうか迷ってる。
用途は下道長距離ツー


やべージェンマかっこよく見えてきた

>長距離ツー
リュック背負うのか？　荷物積むとこ無いぞ。
カネ出せばキャリアつけてボックスつけられるが。

荷物のこと考えてなかったな・・・

箱付けたらデザイン崩れそう
フュージョンもだけど、ジェンマはもっと積載が貧弱なのか
デザインは最高だと思うんだけどな

フュージョンとジェンマでは
重量が30kgくらい違うから
燃費や取り回しも考慮してね。

俺は黒

ツー目的でフュージョンはないわ。
あんなヤワなフレームと足回りじゃ、まともに高速道路も走れない。
いくら下道ツーと言ったって、時間に押されて高速使うことはあるだろう。
日帰りなら荷物なんてたいして無いじゃん。
それぐらい収納できるだろ。メットが入らんようになるが、
メットはワイヤーにでも通しておけばいい。

>>146
フュージョンもジェンマも長距離ツーリングには向いてない。
フュージョンはバイク自体がヘチョ過ぎてダメ、ジェンマは積載面でかなり不便。
近〜中距離の日帰りならジェンマでもシートに荷物くくりつければおkだが、
人によっては腰がつらいかもしれない。
おまいがカブで1日に何百kmも走るようなツワモノだったなら、
そんな事気にならないだろうけれど。

ここは一つ間を取ってFAZEってことで

フュージョンは半ヘル×2、ジェンマはフルフェ×1
収納はどっちもどっちじゃない？

フュージョンにはロングスクリーン付けられるから、その点ではロンツー向きかも

現在オーナー8名か

いや、俺をいれて９名だ

そしてオーナー予備軍が多数．．．．

こないだレンタルバイクでジェンマ借りて8時間乗ったが、めちゃめちゃ尻が痛かった

俺スカブ乗りなんやけど、スカブは全然尻痛くないんやけどなぁ

やっぱシートがかたい

かなり違和感が有ったけど、やっぱりダメだった

鳩山政権みたいなバイクだな。

乗り手がジェンマを選ぶんじゃねぇ！
ジェンマが乗り手を選ぶんだよ！

>>159
yahooニュースでコメント書いていればいいと思うんだ

>>160
そっかー
通りでジェンマ乗りにはチビデブハゲが多いんだなｗ

チビデブはわかるがハゲはなかなか見破れないのに！

ヅラかぶる人はせめてバレないやつにしてほしいよなｗ
「被った後に鏡見なかったんですか？」という勢いの
バレバレなヅラの人への対応はホントに困るｗ
ハゲを隠してバレない様にしたくて被ってる筈なのに、
大枚はたいて不自然極まりないなんて当人も不本意だろうに。
丸坊主やスキンヘッドにする気が無いんだったら、そこはどうにかしてほしい。

俺はけっこうイケてるほうだ。

>>162ってよっぽどジェンマ走ってる地域に住んでるんだね
しかもヘルメット脱いでるところまで良く見るみたいだし
俺なんか自分以外でジェンマなんて一度も見かけたことないわw

そして、自分と同じカラーのジェンマを乗ってない時に見掛けると
盗まれたかと思い、ドキドキしますね。

ジェンマtypeSW-1はマダー？
レトロ風味のビグスクが欲しいんだけどなぁ。

>>167
ジェンマ歴2年半だが自分と同色を見たことないからドキドキ未経験。
つかベタな金なんだけどw
ちなみに大阪市内・神戸市内へ共に30分圏内という条件下に住んでるのだが‥

>>169
ジェンマ歴１年だが自分以外のジェンマを見たことはないから、
他にジェンマ乗っている人にすごく興味があるｗ
ジェンマ乗っている人の集いみたいのってないの？

PCXの猛威でジェンマも危ういな

今日、会社の車乗っていたら渋滞してて、
その横を赤ジェンマが擦り抜けていった!!
ウチの地域では3台ほど目撃されている赤ジェンマだが、
そのうち1台は俺だったりするｗ

ジェンマに乗っているときに黒・白・金と遭遇したが、
同色とはまだない。
もしも出会ったら絶対声をかけると思うので、
そんときはよろしくｗｗ

お断りします

今日はgoldの俺が日本橋に出没するぜ。

孤高の変態バイク｢ジェンマ｣に乗ってる方々の集まる場所はこちらですか。

初めて見た時は度肝抜かれたぜw

ようこそ
孤高の変態バイクに対する思いの丈を
心行くまで好きなだけ書いてって下さい。

っていうか、そんなにこのバイク変か？
割と普通だと思うよ。かっこいいしね。
全然変じゃないよほんと。
マジで変じゃないと思うよ。
たぶん変じゃないってばさ。
変じゃないと思いたい。
変じゃないって思わせてー！！
変じゃないよね？

そんな俺は赤ジェンマ乗り。

変→変わってる‥って見方をすると十分変だ。

変態紳士のみなさん、こんばんわ。

はっはっは

うむ、こんばんわ

って俺は変態じゃないぞー
ぜったい変態じゃないぞー
たぶん変態じゃないと思う･･･
変態･･･じゃない・・・よね？

なんだ、ただの俺か。＜赤ジェンマ乗り

このバイクを乗るようになって、
他人からニラニラ視姦される事に喜びを感じるようになりまつた!!
という変態紳士ですが、何か？

このっ、変態っ、変態っ、変態っ！！！

とか罵っても余計ニヤニヤするだけなんだよなぁｗ

でも俺は変態じゃ（ｒｙ
バイクがちょっと人と違うだけのただのフィギャア好きの
おとこのこなんだよおー

ヘタな原付よりも遅いけどジェンマのデザインは変態で鈴菌に冒された人にとっては最高だよね
中古の低走行車が40万くらいで買えちゃったり
もう買わないでおく意味がない

リコールついでにホーンも変えてもらったが以外とホーンが大きいな。
これであれしか鳴らなかったのかとすぐに思ってしまったが。

リコール対策超めんどくさい普段ばらさない車種だからね

うちの店で5台なのでまだまし　　みなさんくれぐれも購入した販売店で対策してもらってね（本気でおねがいします）

自分と同色とすれ違うときは注意しろよ。ドッペルゲンガーかもしれないぜw

187 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2010/03/24(水) 22:33:06 kqPtYEwZ
自分と同色とすれ違うときは注意しろよ。ドッペルゲンガーかもしれないぜw

ドッペルゲンガーならもうすぐ死ぬな。

こんなに売れないビクスクも珍しいんじゃない？

特殊なビグスクだからね。
スズキらしさも強く出てる。
オーナーや購入検討者は、そこが気に入っているはず。
俺も購入検討してる。

　 　　 　 　　　　__,,,,＿　_
　　　　　 　 ／´　　　　 __ ｀ヽ、
　 　 　 　 / 〃／￣￣ 　 ｀ヾ ヽ
.　　.　　　i　　/　　　　　 　 　 ﾘ}
　　　　　 | 　 〉. 　 -‐　　 '''ｰ　{ｉ
　　　　 　| 　 |　　 ‐ｰ　 くー　 !　　　雅子もう無理するな…
　　 　 　 ﾔヽﾘ.　´ﾟ　,ｒ "_,,>､ ﾟ' ｝
　.　　.　　ヽ_｣ 　　:: ト‐＝‐ｧ'::. ｉ　　あきらめて特殊学級に入れよう。
.　　.　　　　ゝ ｉ、　::.` ｀二´'.::丿
　　　 　 　 　 ｒ|､｀ '' ー--‐ｆ´　　　　　愛子は朕に似すぎた。
　 .　 　 　 _／ | ＼　 　 ／|＼_
.　.　　/￣/　　| ／｀又´＼|　 | ￣＼

これとヤマハのトリッカーでどっちにするか迷ってる

極端すぎるだろ。
確実に用途が違いすぎる。あっちおふろーどだろ？

そーか？
わしはハーレイ・デイヴィッドソンか不人気王のジェンマで迷ってる

>>195
ハーレーからジェンマに換えた俺に用か？
変態なら言われ慣れてるから今さら言わなくてもいいぜ。

>>194

どっちもなんかフツーじゃないところが俺好み

車種的にはジェンマは「ビグスクに乗ったことがないから」
トリッキーは「ジャンル的にはオフでありながら(厳密にはオフではないが))
バタ臭くないから」

こんなとこ

>>197
どっちも楽しいと思う。
街乗り中心ならトリッカーじゃないかな。

保守

保守

保守ばっかりしていないで買っちゃいなよ。

バンコクモーターショーのコンパニョンにおいてもスズキはダントツで変態だな。
ttp://response.jp/imgs/zoom/255311.jpg
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>>202
セーラーなんとか。

>>202
プリなんとか。

保守

>>202
こいつら男だな

我々の業界ではむしろ御褒美です

参考出品のリアケース、秋口にやっと発売されるらしい。

今日は四月一日

>>209
いちいち今日にそれをわざわざ書き込む堅物乙ｗ

おぉ〜、yes!
4月1日だね〜(´д｀)

週間バイクＴＶのジェンマインプレ見た。
欲しくなった。

やっぱり250じゃ高速がかったるいね。
毎日乗ってれば慣れるかと思ったが、駄目だった。
飽きてきたしTMAXに乗り換えるわ。

>>213
さよなら。
もう会うこともないだろうね。

ビジュアルが最大の魅力。
リアシートにバッグも載せやすい。
パニアケースもボディ同色なら似合いそう。

やはり車体重量が１番ネック。
あと30Kg軽ければなぁ…

マンション駐輪場の共用水道で洗車してると必ずといってもいいほど声を掛けられる。
道路に面してるから散歩してるオッサンが寄ってくるw
殆どが「これ国産?」で始まる‥

>>216
見た目的には下手なイタ車スクーターより国産離れしてるもんなｗｗｗ
変に目立つから却って防犯効果あったりして？ｗ

今日、女が乗ってるジェンマが走ってた。

かっこよすぎ

オウムみたいで好き。

おはようございます。
街で金色のジェンマを見て可愛いと思い。

お店に見に行ったのですが・・ちょっと大き過ぎました。

ジェンマで通勤したいのですが・・お店の人や友達からはマジェスティーの125を薦められています。
身長148cmでは無理でしょうか？ 普段はエストレアで通勤していますがスクーターは初めてです。

>>9
おれは確か3回ぐらい見たよ。駐車場に停めてたんだけど
ジェンマ芋虫みたいに長いからすげぇ邪魔w

スズキはどういう意図で作ったのか謎すぐる

>>220
コマジェなんてやめときな。
維持費考慮やデザインが好きとかフルカスタムで遊ぶならいいけど125で通勤使用ならアドレスやシグナスみたいなスクーターが無難。
コマジェ買うぐらいなら250スクーター買うべし。
店で跨ってみるといい。

>>220
バイク通勤がしたいのかジェンマ通勤がしたいのかだろう。

好きなのに乗ればいい。

×エストレア
○エストレヤ

ジェンマはかなり重いよ。
150�p未満だと、足付きが不安かな。
店に行って現物に跨がってみると分かるよ。

ほしゅ

ここらでどーすればジェンマが売れるようになるか
現実的で建設的な議論してみよーｾﾞ

>>227　なんか提案出してみてくれ

おれ？おれは・・・ないなｗ

簡単だよ。
軽くして積載量を上げる。

箱搭載を考慮したデザインにしてくれ。おっと、マグザムやヒュージョンみたいな
荷室一体垂れた尻じゃなく、専用デザイン箱でいいから、乗せた時に違和感が無いようにさ。

400＋疑似MT積んでスポーツ仕様にする
「スポーツスクーターですから」と言っておけば積載にとやかく言うやつも黙るだろw

もう一つ
ジェンマtypeSW-1を出せば、
何気に人気でそうなんだけどな・・・

エストレヤ、ST250、SR400とかのレトロ系を
スクーターバージョンで造って欲しい。

>>230
つぺスパ

>>229
もうそれはたぶんジェンマじゃないw

>>228
わるくない。個人的にはシングルシートにして背もたれにちょっとなんかはいるようにすれば･･･とか思ったり

>>227
重量ってそんな気になるのかな？


次>>232

ジェンマのハンドリングはスクーターの中では抜群にいいね
エンジンが非力なのが惜しいがかなり楽しいノリ味だよ
その辺があまり理解されてないところが哀しい

>>226
スクリーンを伸ばして、ポジションをもう少し身体起こして乗れる様にして前ホイールに成田山ってステッカーはっつけた赤いモデルを発売する。

末期色とリズラブルー

>>234
(・∀・)イイ

パステルカラーは似合いそうだよね。

ツタンカーメンの棺＋スフィンクスみたいな形してる。
ツタンカーメンカラーで金×青で発売すれば少し売れる。

派手なペイントしたジェンマ見たことあるんだがここの住人か？
なかなかかっこよかった

>>233いっそ成田山で売ったら？

　これから免許をとる者なんですがデザインに惚れて
初めてキャラバンでまたがって
いま自動車ローンの金利低いところを
探しているところのものです。

試乗車が走行ゼロキロで（泣）新品として保証つきで
50万9千円という価格で出ていまして
もう、買っちゃおうかなと思っています。

ただ、色が白一台のみなんです。本当は赤が欲しいのですが。

現在、本体50万9000円に
かわのよろい５万
ヘルメット５万
あとリアキャリア取り付けキット＋箱で７万
という具合にざっくり見積もっております。

これに加えて
最低限必要とされる改造と、その費用や
赤への塗装費用がどのくらいかかるのか
ご存知の方はいらっしゃいますか？

用途は通勤（片道25キロ坂道あり）
と、普段の市街地での買い物です。
カーフェリーによく乗るので
おなかをこすらないように
車高は下げないつもりですが・・・。
ご教授いただけたら幸いです。
身長１７８センチメートル体重７５キロです。

>>240
アウターのみの塗装なら5〜6万ってとこじゃないかな。購入店なら割引もあるんじゃないの？
アウターとインナーの全塗なら12万近くと考えたほうがいい。
最低限必要の改造ってのがよくわからないけど、ノーマルでも問題ないと思うが‥
安上がりに抑えるならミラー・グリップorグリップエンドぐらいでいいんじゃないの？品物にもよるけど1万でお釣りがくる。
あとは好みでタンデムバー2万ちょいやマフラーぐらいでしょ。

ちなみに俺は、HID・ミラー・グリップエンド・タンデムバーのみ。これ以上カスタムするつもり無し。

赤が欲しいなら、探して取り寄せてもらったほうが良いと思う。
赤の新車在庫は、まだまだあるはず。

>>240
Goobikeで探しても赤の新車は12台も見つかったぞ。

>>240
４５マソで俺の赤ジェンマ（走行２００キロ）売ってやるよ。

>>240
弁慶とか言うショップでえらい安いローンやってたぞ

>>244
買ってやるからメアド晒せ

>>246
売ってやるからおまえがメアド晒せ

じゃあ俺が

どうぞどうぞ

陸送に5万円かかったりしてな

　>>241さま　ありがとうございます。
　風防とグリップヒーター＆グリップカバーにミラー増設にタンデムバーと可能ならデイライト増設は欲しいですね。
マフラーはノーマルでいこうと思います。４万と見ておきましょうか・・・
中型免許が13万かかるのでちょっと食費など切り詰めて再計算してみます。

　>>242さま　ありがとうございます。
現品限りの50万9千円が安いと思い込んでいたので取り寄せる頭がありませんでした。
店員さんも最後に残った白を売りたそうだったので・・・。できないか尋ねてみますね。

　>>243さま　ありがとうございます。
ということは赤が手に入る可能性ありますね。うれしいです。
いま自分で検索するとなぜか昔のジェンマしか出てこない（泣）
値段を50万以下に絞ったからでしょうね。
矢腐億だと55万即決がありました。

　>>244さま　ありがとうございます。
　当方九州ですが東京に転勤になるかもしれないのでどちらかでしたら・・・ただ
問題は個人売買でローンが組めるだろうかというところで・・・

　>>245さま ありがとうございます。
弁慶ですか。googってきました。新宿とか海老名にあるんですね。半額だけを支払って半額支払い完了後にどうするか選ぶという形態ですね。
　今のところ農協がキャンペーン金利で３％、ここからJA-SSの現金会員になると
さらに０・１％減の２・９％だそうです。ただし貸付額から保証料を二万円ほど抜かれてしまそうで
７５万借りて60回払いのボーナス併用や頭金なしですと月々１万３千５百円程度でした。
四輪のローンが（月々2万、ボーナス10万）まだ四年残っているのでちょっと厳しいかもしれません。

もしもホンダのフェイズに赤があったら危なかった・・・。メーター部分がモロ好みです。

>>251
244ですが、私も九州ですよ。
ただ、個人売買でのローンはちょっと無理ですね。
251さんがジェンマ乗りになった暁には、縁があれば東京に行く前にジェンマ同士で
ツーリングでも行けたらと思います。
ちなみに私が買ったときは赤ジェンマは九州では３台しか所有者がいないと言ってました。
売れてないんでしょうね・・・

　>>252さま　ありがとうございます。
ローンが通るかもまだわかりませんが
赤ジェンマが手に入るようになんとか頑張ります。

どうしても無理ならPCXの赤にしちゃうかもしれませんがι

>>240
「ι」←これ気に入りました。使わせてもらいます。

頑張って赤ジェンマを手に入れたほうが
幸せになると思いますよ。頑張って下さい。

でもPCXは悪くないな。収納も十分で燃費も50km/L越えだしね。なによりアイドリングストップ機能が素晴らしい。
でも高速乗れないし、後部座席は狭そうだし、ポジションがゆったりできそうにない(想像)
通勤や日常の足として使うなら抜群だな‥
そもそも125ccにクルージングを求めるのがナンセンスだね。

　>>254さま　応援ありがとうございます。
「ι」は「いおた」で変換すると出てきますよ。
赤ジェンマどこかに落ちてないかな・・・

　>>255さま　ありがとうございます。
そんな惑わせないでくださいι
普段は通勤と買い物用なので・・・。

>>240
赤ジェンマ、何処にも落ちてないかと思いますιι
それよりも、頑張って手に入れたほうが
愛着も沸きますよ。

上空に向けて放たれるヘッドライトの反射光は仕様‥だよな？
ヘッドライト内部の構造上起こる現象と解釈していいんだよな？

そうだよ

>>258
デザイナーが仕込んだ隠し仕様でしょ
前スレ辺りで書いたけど、夜に空からジェンマを見下ろすと『宝石に見える』
又は
かぐやに因んで・・・ジェンマは月星を照らすバイク

後ろに乗った彼女はライトの仕様を聞き、うっとりと光を眺める・・・って事を想定したんじゃないかな

リコールに発展したみたいだけどね

>>258
そのライトはリコールで直さない方が後々良いような希ガス
スーパーレアバイクになる様な予感

顔がGS1200に似てるから
BMWのエンブレム貼り付ければ
売れるのではないだろうか？
勿論SUZUKI-BMW提携公認仕様で。

こいつの名前が思い出せなくなってた(笑)

ジェンマtypeSW-1は
ﾏ━(ﾟ∀ﾟ)━( ﾟ∀)━( ﾟ)━( )━(ﾟ )━(∀ﾟ )━(ﾟ∀ﾟ)━ﾀﾞ????

青空駐車で雨天時には雨ざらし、常時サイドスタンドってのもあり左後方のカウルに縦に二本の水垢っぽいのができる。
締め付け部から汚れが垂れるのかな‥皆はどお？

>>264
おまい、うぜえよ

保守

保守

ジェンマガールとは何だったのか

>>269
妄想

ジェンマが売れない理由
それはやたらと重いから。

>>271
欲しいけど重さが．．．収納が．．．性能の割りに価格が．．．と
言ってる人は愛が足りないのだよ、愛が。

ジェンマ．．．かわいいよジェンマ！．．．とでも叫んでみろ！
あっというまに欲しくなるから。






そんな俺はスカブ乗りだが。

ｼﾞｪ、ｼﾞｪﾝ・・・ﾐｼﾞﾓｼﾞ。。。

ジェンマ可愛いよジェンマ！！

そんな俺はイタスク乗りだぉ〜

ガレージで眠ってるイントルーダーに比べりゃジェンマは軽いせ。

>>273
奇遇だな
こっちはジェンマを売ってべスパを買おうとしてる

>>

>

<

メーターパネルの紫の照明、どうにかならんかな。
薄い青とか薄いオレンジだともっと良い感じだと思うんだが。

俺も紫は好みじゃない・・・
選べれば良かった。

スカイウェーブのパーツでジェンマに併用できるものってありますか？

>>281
ある

>>282
具体的なパーツを教えて下さい

誰も答えないから俺が保守代わりに・・・
フロントフォークとか・・・？
タイヤとか・・・
ホイールとか・・・
ミラーとか・・・
バッテリーとか・・・
バルブとか・・・
スカブとジェンマで併用できるパーツなんて
足回り全部とか、いくらでもありそうだけど・・・

オイルフィルター

ジェンマtypeSW-1はマナカナー？

>>286
おまい、うぜえよ

ジェンマtypeクラシック発売マダガスカル？

>>288
クラシック？出てたじゃねーか。原付で。

>>288
125もあるぜよ。

原付は専用道路乗れないので・・・
ジェンマ250typeヴェルデまだらもよう？？

つまんね

sw-1とかクラシカルとかいってる奴って
どうせそんなのが出たとしても難癖つけて買わないんでしょ？
そんなことより今のジェンマについて語れ

パーツももう出そうもないね・・・
シングルシート出るの待ってるんだけどなぁ･･･
出たら多少高くても買っちゃうよお

ハンドルカバーを残しつつグリップ部をもう少し絞り気味にしたいんだが、汎用ハンドルで適合するのってあるのかな？
バラして確認すりゃいいだけなんだがめんどくさいな‥

今のジェンマについて語る人が少なすぎて・・・
スレを落としたくないから保守ついでに書いてたんだ。

俺はイタビグスク乗り。
国産ならスズキが好き。
スズキからレトロデザインのビグスクが発売されれば
買い換え候補になるよ。

ジェンマは分割式のシートでも良いと思う。
リアシート部分に
背もたれ付きのボディ同色のケースでも乗っければ
ツーリングマシンとなるはず。

タンデム想定して造ってるんなら
リアシートに重い物を載せても安定してるだろうし。

ふむ、気持ちはわかった。
しかしレトロデザインのビクスクはもはやｾﾞﾝﾏにあらず
ｾﾞﾝﾏが商業的に失敗した今は新しいの出すのは厳しかろう。
語る人少ないのは仕方ない。
オーナーとかあんまりいないからなぁ。

しかしこれだけ弄る気しないバイクもめずらしいなぁｗ

弄る所もないよね。
デザインは、目が慣れれば秀逸だと思う。

敢えて言うなら
メーターバイザーと
ナンバープレート位置かな。

慣れるとそう悪くないんだな
マグザムなんかも最初見たときびっくりするほどダサイと感じた
誰が乗るんだよこんなのって
今は見慣れた、アリかもとすら思えるようになった
フュージョンはいまだにダサイと思うけどレトロってことであれはあれでいいんだろうな

マフラーもバーハン化もステップボードもローダウンもオーディオもテカテカメッキパーツも電飾も要らねーけどDCソケットは欲しいぞ。

HID、ミラー、グリエン、タンデムバー‥こんだけでよくね？
仕上げはインナーとリアフェンダーを艶やかにするくらいかな…

話題もないことだし、ここらでなぜジェンマが売れなかったのかを改めて考えてみないか？

見た目…参考出品のTMCSでは概ね好評価
収納…売れに売れてるマグやフューもどっこいどっこい
車重…どれも似たり寄ったり

>>300
・ショーで見るバイクと、実際に金払って買うバイクは別物
・ナメクジみたいなスタイル、イメージカラーが金メタで一般人ドン引き
・スカブに対する実用性の無さ、割高感
・一人で乗ってるのが恥ずかしくなるキャッチコピー、CM
・なのにタンデムしてくれる相手がいない、いても乗車拒否される

フルフラット2シーターのコンセプトから間違っていたんじゃない?

買う直前まで盛り上がった挙句４D９に寝返っちまったんだが…

実際に購入を検討する前
見た目…◎近くのバイク屋に止まっている姿を見て一目惚れ。
　　　　　　スタイルは他に似ていない個性的なもので今でも見るたび萌える。ｗ
　　　　　　マヂでスクーター界のカタナといってもよいかと思った。
　　　　　　
　　　　　　残念ながらWebや雑誌で良さがわかるスタイルじゃないとは思う。
　　　　　　実車見る前に候補から落ちたケース多いんじゃまいか。

購入を検討し始めてから。
収納…××フルフラット２シーターなのにメット一人分毎回持って歩けというのはどうよ。
　　　　　　　キャッチどおり「ヘルメットを外して降り立つそのときまで…」はいいんだろうけどさ。ｗ

　　　　　　　せめてマグ並みのなんとか実用になるかもと思わせる＋αの収納が欲しかった。

　　個人的には通勤利用＆MF03からの乗り換えだったんで、この時点でV100並の収納には戻れずほぼ脱落。

車重…×比較相手が190の4D9…210が重く感じて実車での取り回し確認前に検討終了。


その他…△ハンパな後付パーツを許さんようなスタイルなのにメーカー純正オプションなさすぎだろ。

　　　　　　　できれば少ない収納をカバーするつければさらにカッコよくなる…
　　　　　　　いや、せめてスタイルを崩さない専用設計のリアor左サイドボックスでもあったらと思った。

>>301 302
乗車拒否ってのはゼンマ云々じゃなくて人間に問題があるのでは‥

メットを持ち歩くって‥リアのヘルメットホルダーを利用して解決。外してたらワイヤー鍵。
つかスクーター以外でもメット持ち歩いてる奴なんて見かけねーしw

重たくて取り回しが云々言うが、ハーレーだの300kg超に比べりゃどうってことない。

売れなかった理由は250ccだからじゃねーの？
一回り小さくして50ccか原2辺りだと案外売れたかもよw
250ccスクーターの市場はまず装備が重要な要素じゃん。ゼンマはもはやオンロードバイクを買う感覚が必要だろう。

更にターゲットの中年層でも遊び心を忘れない粋なオッサンならともかく、既婚普通のオヤジだと実用性重視だろうしな。

>>303
それを言い出したら逆にリッターレプリカクラスの重さとも言えるが。
あくまでも250ccスクーターに求める期待値なんだから、
もともと比較対象でもない重量バイクを持ち出しても意味なかろうさ。＞ハーレー

そか？こっち(23区西部)じゃメットホルダーにメットつけてるほうが見かけんが。ｗ
雨降ったらロックあっても無意味だし、盗まないまでもイタズラされるからなんだろうが。＞メット

売れない理由が何か出し合おうぜって提案があったから、
今でも気持的にはジェンマファンだから出しただけだべさ。

オーナーでこの流れが気に食わないんだったら建設的な話題でも振ったらどう？

>>304
確かに大型の重量と比較するのもナンセンスだけどな‥
でもホントに重量をバイク購入の選択肢に入れるのか？って疑問はある。
装備に不満とかデザインのココがどうもなぁ‥とか、そこで候補車両から選択するもんかと思うけど‥
重量ネタを見る度にそこまで固執する気持ちが理解できないだけ。

バイク利用者の出没地によるけどメット持ち歩いてる姿ってマジ見かないけよ。ちなみに大阪・神戸の歓楽街だけどw
コイン駐輪場に路駐、メット掛けてるのわんさかいるけど土地の違いかw
まぁ雨の日にメットホルダー利用するのは基本的にどうかと思うけど‥雨天バイク通勤なら職場にメット持ち入れるだろし。

いろいろと否定してスマヌ。でも全てを否定してるわけじゃないよ。同意するとこは同意する。

建設的な話題といっても僅かなオーナーとこのベース車両じゃしれてるなw

>>302
メーカー純正オプションなさすぎだろ．．．って、
純正さえも後付けを許さない完成度ってことじゃないか？

建設的な話題ねぇ･･･
確かにないよな、あんまりｗ
いっそのことジェンマオフでもやるか？ｗ

>>305
取り回しは別に重くても苦にはならないかな。
個人的には重量は取り回しでなくて走りの方だったのよ。
250という限られたキャパだけに軽さは重要だと思ってさ。
すでに収納で4D9に傾きつつあったので今回のとどめになったというお話。

重量だけで欲しいバイクをあきらめるのは本末転倒というのは同意。

4D9もジェンマほどではないが個性的でよいバイクなんだが、
収納がもう少し拮抗していたらもっと重量二の次で悩んだだろうなぁ。


もっと牧歌的なところかと思ってたよ。ｗ
歓楽街でメットゴミ箱代わりにされないなんて関西ってマナーいいんだな。

専用スレなんだからそんなこと言わんでもっとオーナー同士盛り上がってくれや。(`・ω・´)ノ
そうなれば安心してROMれるから。


>>306
いや、なんだそのとおりなんだが。ｗ
ノーマルが一番だよホント。

ただ…むしろWebの用品リストに載ってる製品見るとやるせない気が…

うーん、なかなかこれだ！という意見は出ないもんだなw

しいて言えば、
＞イメージカラーが金メタで一般人ドン引き
＞残念ながらWebや雑誌で良さがわかるスタイルじゃないとは思う。
このあたりなのかなぁ

>>300でも言ったけど、収納しょぼくてもマグザム・フュージョンは売れてるんだよね実際
だからこの点は理由の一つにはなっても決定的な理由にはなってないと思う

で、あれこれ考えたんだが、
250ビグスクのメイン購入層（20〜30代か？）には、
レトロ（可愛い）・アメリカンデザイン（どや！）がウケるが、いわゆる欧州デザインはウケないのかも
この年代以上（40代〜）だとこれが逆になるかもしれないが、
見栄が邪魔して250は購入を躊躇ってしまう
TMCSに来て、さらにわざわざ時間割いて意見くれるような人って少なくとも30代以上な気がするんだよなw
で、会場ではスゲー！カッコイイ！と思っても、いざ自分が購入するとなると、
コゾ−と同じ250というのがネックになって対象外になってしまうと
結果、どの層にも売れないw

なんてことを考えてみた
なんだかんだで俺もそうだがおまいらもバイク選びって見た目が一番重要だろ？

っと、忘れてた
「純正オプションが〜」という意見もよくあるが、



おまいらロイヤルマグザムが走ってるのを見たことあるか？w


おっさんには排気量もステータスだからね
いくらデラックスにしても「所詮250」と思ってしまう
エアロ（笑）とか生やして喜んでるのはにーちゃんだけだよ

>>308
ウェイトレシオにおける重量なら納得できる。パワーとトルクがあれば重たかろうがカバーできるしね。
俺的にはスタートダッシュで全開なんてのは卒業してるし80km/h辺りまでを
気持ち良く巡航出来りゃいいと思ってるからエンジン特性と重量の関係に不満は無いかな。


不満のひとつに高速道路だな‥一般道だと信号でポジション崩したりとリラックスできるけど、
高速走行では1時間も走りゃ休憩したくなる。っていうか止まりたくなる。
タンデムのときは腰に鞄等を挟んでもらって楽チンなんだけどw

売れてないから専用パーツだと在庫抱えるだけだしね。かと言って受注生産品も汎用パーツも乏しいし‥

ちなみに、あの分割フェイスに細長ウインカーってどうよ？烈しくダサいと思うのだが‥
関係者のかたスミマセン‥

あんな竹槍デッパｗみたいなコンプリートパーツ出せとはいっとらんがな。ｗｗ
ありゃくれるといってもいらん。
ただ、アレのサイド収納トランクみたいなものを
車体デザイナー起用してまともなデザインで作ってくれればとは思ったがね。

あと>>311が言っているようなソロラン用のバックレストとか、
スクリーン、カラードリアフェンダー＆インナーパーツくらいあってもよいんではないかと。

アフターでもいいんだが、現実に出てないことと、
出ても大方売らんがなの下品なデザインや色になることも多い品。

ま、ノーマルで満足して全くパーツとか必要性感じないというのは幸せなことだな。
でも、用品リストの中の時計なんか汎用品じゃなくてビルトインのカッコいいのなら欲しいとか思わね？

…ってよく見たらちゃんと時計ついてんじゃん。orz
何のために載せてるんだ？アレ。ｗｗ

連投スマソ

都市部のコミューターとして作ったんだろうけど、都心だと駐車の問題が…

今日、走行距離15000kmにて初めて他のゼンマと一瞬併走した。
すれ違いは2度あるが同車線ってのは初めて。
髪の長いお洒落な女性(推定28歳)で黒ゼンマが似合ってたなぁ‥
彼女乗っけてなかったら追走してたのにw
僅か100mほどの奇跡の瞬間です太‥

もうそんな走ったのか

>>316
通勤にも使用して今夏で2年目なもんで‥

検切れ883を1年以上放置してるわw
セカンドのつもりがメインになってしまった‥

そしてまた過疎るのね・・・

ジェンマtypeSW-1マダー？

>318
消えて無くなれ

>>318
チンコもげろ

実売新車価格が５０マソを切るのにワロタｗ
買いたい
けど置き場所が無い

>>321
スズキの倉庫に余っているらしいけら、来年の3月あたりに買えばいい。

しかし売れてねぇなぁ
走ってんの見たことない
数年後には珍車かもね

大友にデザイン料払って金田のバイク作った方が良かったな。

数年後には、中古価格が今の投げ売り新車価格を超える予感

PS250も生産終了してから値上がりする一方だもんな

4年後には1万km程度だと45万円ってとこか‥もしくは30万円だなw

>>323
今でも珍車の部類と思う‥

2日前に走ってるのを見た、ちゃんと売ってるんだな
ところであと2ヶ月強で3年目だが新情報はないのか

>>327
チョット前、ヤフオクで一年以内の赤ジェンマ低層工で38マソで売ってたぞ
それでも流れてたけどｗｗ

昔の東京タワーみたいな存在になりそうダニ

カタナは無理にしても、ドルフィンをビグスク化した方が売れたのにな。

そろそろマイナーチェンジだな
どうなるか楽しみだ

リアはカッコいいがフロントがなぁ…
もちょっと安きゃ買うが

スズキが馬鹿じゃなければマイチェンは無いズラ。
利益考えるならスカブ一本に絞るのが賢い。

たしかにフロントが野暮ったいな・・・
もうメットインは無いに等しいんだからスポーツスクーターと割り切って
これでもかというぐらいシャープにしたらいいのに、、

今のままじゃ中途半端だわ

フロントウインカーの下部に左右HIDベッドライトを組んで中〜上部にかけてハイビーム&ウインカーってのはどうだ？
現状ベッドライト部は排除しシャープに‥んで開閉式にして雨具等の非常用アイテムの収納スペースを作る。

今時ローロングなんて流行んねーから1/3ぶった切って125ｃｃクラスにしてPCXの対抗馬として出したほうが売れる

>>335
スズキなら開閉式＝リトラだろ！

>>337
ライトをリトラで正面スッキリとか思ったけど常時点灯必須なだけに無意味だろ？

Gストのフロントデザインぶち込んだら良いのにな

>>339
フロントは精悍になるけどサイドからテールが穏やかだな…
どうせならジェンマを葬ってGスト250でいいんでねぇか?

>>340
見た目だけスポーティってのもなんか空しくないか？
あのデザインなら800、せめて650は欲しい

>>340
確かに出品時はスカブの650エンジンベースの916ccだから迫力あってかっこいいよな。
ジェンマも見た目だけのバイクって感じだし見た目でいくならGストのが売れるかもw
サイドをカウルで覆ってスカスカを隠さないとな‥

ジェンマちゃん、
あと20〜30kgくらい
ダイエットしてくれないかしら？

無理

結局アレじゃね？何だかんだと言っても、今のままが一番いいという．．．

まぁ触覚ミラーを除けば外観は今のままでいいわな‥
ただ、ナビやMP3の電源用にDCソケット欲しいわ。
グローブボックスに穴でも空けるか‥

>>346
シガソケは全バイクに標準装備して欲しいわな。
ただし、スカブのように小物入れの中とかじゃなく外に引き出せるものね。

乗り出し40万なら欲しいな
投売りでやってくれないものか

ハイビームのほうにイエローバルブ入れようかと検討中なんだけど、
250ccのバイクでは問題なかったっけ？
車検のあるバイクだと前照灯が黄色じゃ検査通らないのは知ってるんだけど。

車検が有る無しに係わらず、問題なんじゃないですか？

>>349
そうしたい理由が判らんが、ハイビームなんてしょっちゅう使わないから、
見咎められて注意受ける事自体も稀なんじゃね？
ほとんど青色なギラギラしてるHIDのロービーム点けてる奴とかに比べたら大丈夫だろ。
あ、自己責任でなｗ

>>348
投げ売りはある。
多分、今年度の期末あたり（来年2月〜3月以降）

毎年スズキはやっているから
昨年はレッツ4と旧GSR
今年はスカイブ650
いつもやっているのはバンバンとグラトラ

シート高80cm位のジェンマがあったら欲しい

旧型ジェンマをそのまま大きくして強度上げて250で売り出せば・・・
コストかかり過ぎかな。

むしろ現ジェンマを400に

400のほうが良さそうだよね

初代はべスパ風だったから、二代目はスカラベオ風にして欲しかった。

>>357
三代目はステルスになるのか．．．

そして四代目は芋虫（サナギ）からキングギドラ（蝶）へ。

Gストが市販化すりゃジェンマ手放すんだが…
それを願いつつジェンマに跨る日々。

マイナーチェンジして販促しないのかな

スズキ2輪事業の赤字増加で、マイチェンどころか存続の危機。

新色でマッドブラックでクリアウィンカー仕様で出ないかなー
まあ出ないだろうけど…

クリアウインカーは直ぐ出してくれても良いのにね・・・

せめてクリアウィンカーぐらいカスタムメーカーも作ってくれよｗ

モデルチェンジも莫大な開発費がかかっているんだから、
流石に2年で製造中止にはならんだろうから、
夏前のマイナーチェンジで最低ニューカラーぐらいだしてくれるだろうよ

俺の記憶にはSW1がマイチェンもなく消えた覚えがあるんだが‥
「ヒューマン・ウェア」とかいったコンセプトもあったなw
価格もやたらと高くて共通点多いな。

珍車にマイチェンはいらぬ。

そりゃ15年以上前のバブルが弾けた時の話だろ
時代背景とビジネス形態がちがうわなｗｗ

競合他社に競争する対抗車両が無いに等しいのにマイチェンしても仕方ないと思うけどな。
カラー追加したところで市場に対しての施策も微々たるもんだろ。
大量にパーツが余ってりゃ塗り替えてカラー追加かw
ただ‥ジェンマがカンバン方式の生産してたんなら無駄にパーツも残ってないだろ。

一応、競合車はマグザムがあるじゃないｗ
初代フォルのように不人気でも、フルチェンでバイクのコンセプトを変え、
徹底的にテコ入れしたら爆発的にヒットとなったように、
ユーザーニーズに応じたモデルチェンジは必要で、不人気なら尚のこと、
不人気車だからモデルチェンジは必要ないというのは破滅的なネガティブ発想。

JIT方式が採用されているのであれば、逆に次開発に転換しやすいだろ
何のためにJITやってんのさｗｗ

不人気車に力を入れて再び転けるってオチだなw
次期?ジェンマなんてJITどころか完全受注生産で様子みるくらいのゆとりがいるわなw
下手に見込み生産なんて投げ売り赤字だぜwユーザーにはおいしいけどw

初代フォルが不人気とはいえマジェやスカブなんかの競合車があってのごく当たり前の進化じゃね?

モデルチェンジで電気スクーターにしたほうがおもしろいぜ‥

>モデルチェンジで電気スクーターにしたほうがおもしろいぜ‥
俺も同意。
このデザインにガソリンエンジンは似合わないよな。

マイチェンはいいから、カッコいい箱と風防を用品設定してくれ。

電動スケベイス…　ｺﾞｸﾘ

電気ｵﾏﾙ･････・(´∀｀*)ｳﾌﾌ

ベージュやブラウンは出ないのか

マジョーラは出ないのか

ガンメタは出ないのか

スケルトンモデル限定発売

>>377
それ所カスタムのDNみたいだな

ジェンマかマグザムどっちがいいかな
マジで悩んでるんだけど、、

>>379
少しでも荷物積みたいならマグザム。
変態ならジェンマ。

ジェンザムにしとけ。

モス！

>>379
収納が気にならないなら男は黙って鈴菌しる。ｗ

>>379
普通の人ならマグザム
変態の人ならジェンマ

あんまり興味もなくなってきたけど
まだ少しは興味あるから保守age

保守

　　　　　　　　　　　　,､　　,､
　　　　　　　　　　γ⌒／＾＾／＾-＿
　　　　　　　 ,ゝ｀/~　/~　/~　 /⌒　/￣＼
　　　　　 　_〈（_）|　　|~　|~　　|~　　|~　 /＾ ＼＿　ﾎﾞｸﾉｺﾄ､ﾜｽﾚﾅｲﾃﾞｸﾀﾞｻｲﾈ･･･
　　　　　　(丿　/~　/~　/~　/~　　/~　/~　/~　/＾＼
　　　　　（）/（)/~　/~　|~　　|~　　|~　 .|~　|~　|~　/⌒＼
　　　へ＾〈,|,,､,,|,,､,~|､､､|~,,,,,,,,|~,,,,､〈~,, 〈~　〈~　|~　|　/⌒|＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　////////////////////////////////////////////////////////

おお、黒ジェンマじゃないか。

　　　　　　　　　　　　([[[[[)<
　　([[[[[)<　　　　　　　　　　　　　　([[[[[)<
　　　　　　　　([[[[[)<
([[[[[)<　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　([[[[[)<
　　　　　　　　　　　　　([[[[[)<

　　　([[[[[)<　　オレタチ ノ コトモネ　！　　　　　　　([[[[[)<

　　　　　　　　([[[[[)<　　　　　　　　　　　　　([[[[[)<
　　([[[[[)<　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　([[[[[)<
　　　　　　　　　　　([[[[[)<
([[[[[)<　　　　　　　　　　　　([[[[[)<

欲しいけど全然30万円台がないなぁage

>>389
フナムシみたいでキモイなw

てっきりダンゴムシの方かと。ｗ

悪くないんだが、重い。

ナンプレ移動してる人に質問。ナンバー灯どうしてる？

俺は付けてないんだが‥

保守

保守

保守

ティッシュ！

マニッシュ！

ギルガメッシュ！

超収納マシンにすれば潰しが効いたのに

ワゴンRやアクロスを見習え。

初代ジェンマ125のデザインいいな。
もう250は諦めて、PCXの対抗馬的な存在としてジェンマ125復活して欲しい
丸目ライトに改善、ウインカーも今風に。まんまベスパ＆LMLになっちまうかもしれないが、
国産のレトロ系原２種なら売れる！…と思う

先代モデルもよかったな。

コマジェみたいにコジェンマを作って欲しい気持ちもあるが。

リコール情報を見ると‥
(製作期間の全体の範囲)
平成20年7月18日〜平成21年5月8日(計 4,774台)　ジェンマ
平成18年4月3日〜平成20年2月19日(計 18,648台)　スカブ
平成21年1月15日〜平成21年3月11日(計 4,084台)　アドレスV125
平成19年6月1日〜平成19年8月31日(計 2,159台)　 ヴェクスター
平成17年1月20日〜平成20年12月26日(計269,402台)(1) 105,718台(2) 232,254台　レッツ＆アドレス

製作期間の台数を見るとジェンマがヒットするなんてスズキは考えてなかったなw

>>402
スズゥキジェンマ…スプレンディダ・・・

ジュリアーノ・ジェンマ様はいつ見てもカッコいいよな。

なんかジェンマ総合スレみたいになってきたな。ｗ

スレタイで
　【不人気】【値下げせよ】
　と書いてあるけど、今新車はかなり値引きされて売られてるんだよね？

>>408
ジェンマを他社'08モデル新車と比較すれば、値引き率はたいして変わらん。
不人気で売れないんだから、もっと値下げして投げ売りしろって意味に取ることもできるな。

形はマジで最高なんだけどな。先週免許取って中古フォルツァ買ったが、
ジェンマに未練たらたらだ。収納考えてフォルツァにしたけど、よく考えたら
そんなに頻繁に買い物に使わんし・・・1〜2年これ乗って、やっぱ収納いらんてなったら
間違いなく次はジェンマだろな

>>410
収納に優れたビグスクでうま味を覚えるとジェンマ乗り換えはかなり抵抗あるだろうな。　　　

先代モデルをそのままサイズアップして強度あげて250積んで出してよん

米国から超軽量レーシングカー…エンジンはスズキ ハヤブサ
ttp://response.jp/article/2010/06/11/141526.html?from=mail

>>410
今の状態を見ろ。次は無いと思え。

次は無くても、1〜2年後ならば在庫は沢山あると思う。

5年後以降は中古市場も高騰かな。

ジェンマの収納力はオレが今乗ってるアドレス110にも及ばん。
でもそろそろ買い換えたい。
次はジェンマしかないと思ってる。

>>416
今の状態を見ろ。次は無いと思え。

次は無くても、1〜2年後ならば在庫は沢山あ(ry

イタスク乗り続けるかジェンマに乗り換えるか迷う。
今乗っておかないと後悔するだろうか。

乗り換えちゃえ

>>419
今の状態を見ろ。次は無(ry

次は無くても、1〜2年後な(ｒｙ

ジェンマの2010ニューカラーは、いつ発表するの(ry

ジェンマって何かに似てると思ってたらマリンジェットに似てない？

>>423
今の状態を見ろ。ニューカラーは無いと思え。

次は無いから、1〜2年後もな(ｒｙ

>>425
不良在庫多そうだから色くらい変えて出してくるんじゃね？

>>427
今の状態を見ろ。次は(ry

保守

モデルチェンジはいつかな〜？

さぁ

高速はマグザムとどちらがのりやすい？マグザムとジェンマならどちらが上ですか？

>>432
今の状態を見ろ。　次は(r

>>433
散れ

434 名前：７７４ＲＲ 投稿日：2010/06/21(月) 00:01:41 djIqo80o
>>433
散れ

>>432
乗りやすいってのがよく分からんが安定性ならジェンマ。
大径ホイールとロングホイールベースが効いてる。
マグザムはハンドルが軽くて怖いよ。

>>432
ジェンマで50km以上の連続走行はかなり腰にくる。
一応バックレストが付いてるマグザムのが高速での連続走行は僅かながらも楽な気がする。

>>438
足を投げ出してふんぞり返って乗るからだよ。
アップハンのネイキッドみたいに少し腰を引いて乗ってご覧。
腰痛持ちとかじゃなければ100kmくらい全然平気だから。
個人差はあるだろうけど、尻は痛くなるかもな。

>>438
同感
脚を前に投げ出す姿勢なのにバックレストで支えられないから、
腰への負担が大きくなるのかな

かぶった orz

>>439
確かに腰というより尻だな。

乗車姿勢は右足をステップ斜上部で左足は斜下部から水平部に置くと落ち着くw
でも、コレといった姿勢が未だ見つからない‥現在16000km

ここんとこ通勤時に白ジｴンマ海苔に会うよ。

で、これって日本専売モデルでしたっけ？

販売中止したら買おうかな。

ちょっと気になるスクーターなんですが、アドレスのが速いってガチ？
�X125と110と�X100連敗できるくらいでしょうか？

出だしは速いでしょうね。
0-100くらいで追いついて、その後はジェンマが引き離す番かと。

ありがとうございます。
参考になります。
車重が重い分、スピードに乗るまで時間がかかるけど、最高速度で排気量の差が顕れるって感じですね。

実際、スピードに乗るまで時間がかかるなんて感じたことないけどな。
全快スタートとか馬鹿丸だしなんてしないからな。

原二が颯爽と全快スタートするが赤信号で追いつかれ青信号が連なると引き離される。原二乗りは痛い奴大杉w

まぁ、競争するためにジェンマ乗るわけでもないんでしょうし。

ジェンマtypeSW-1発売せいや

また阿呆が湧いてきたか‥

今日一日でジェンマ2台みた。
何かわるいことが起こる？

>>450
出てもどおせ買わないんだろww
帰れwww

そんなの待たずに今買え！

【今を見ろ】スズキジェンマ10シーター【次は無い】

売ってる間に次スレ立つかなぁ。ｗ

在庫はずっと残るはずだから
今焦って買う事もないかも

今を見(ry

どうせ在庫あまりまくりんぐなんだから
ＳＷ−１の外装被せて発売聖夜

ジェンマtypeGT　　→　ジェンマにロンスクと背もたれとパニアケース装着

ジェンマtypeSW-1　→　ジェンマの外装を剥がしSW-1の外装を着ける

http://www.youtube.com/watch?v=BO_ISJaJ5Sg

ジェンマトライクで．．．．

ひとつ言えるのは>>458 459がDQNってことだな。

DQNが無様に保守

黒３０万で欲しい

こんなん出すのにどれくらい開発費かけたんだろ・・・
あー、勿体ない勿体ない

デザインだけは抜きに出てる
ノーマルで目だってなんぼのビグスクではお買い得

リアはカッコいいんだけどフロントがちょっと・・・

こんなフロントならいけるだろ？
http://www.bbb-bike.com/search/04301b132.html

>>468
何そのＱ太郎ぇ・・・

>>468
好かん顔だ

なんでジェンマがここまで酷評されるのか分からん・・・
やっぱあの形って駄目な奴のほうが多いのかな。
個人的には収納と、価格以外欠点が分からん。価格も後発だから仕方ないと思うし。

初代ジェンマも不人気だった訳だし　お約束って事じゃね

ジェンマクエスト改めジェンマエレクトでええじゃないか。

>>473
シートにカラクリがあると見た！

スカイウエイブリコールの代車になってる模様。
そのうち試乗車落ちがごろごろと・・・

初代ジェンマはクラシックな雰囲気なのに
二代目は何故にここまでイメージ変えるかなぁ

ジェンマ250自体は悪くないと思うんだが
違う名前でも良かったと思う

今日タイヤ交換をしてきたが随分と時間がかかった。
クルーもジェンマのタイヤ交換は初めてだったそうな‥

>>475
それ、何て罰ゲーム？

>>468
無理に2眼にせずとも他にやりようはないのかと小一時間
なかなかいい顔が出てこないねー

>>476
初代に思い入れがある人の方が少ないと思われ
ただ名前借りただけでしょ

DQNが不恰好に保守するぉ

>>468
バカスクは好かん

保守

保守

モス　食べたい．．．

YOU　食べちゃいなよ

ジェンマアゲイン

誰でもいい、ジェンマでこれをかぶって走ってくれ！
http://page4.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/d106932480

それなんの罰ゲーム？

赤ジェンマならイケるはず・・・

おい、鈴菌共、今日オレンジのジェンマにオレンジのメット被ってオレンジのTシャツ着てるオッサン見たぞｗｗｗ
感染しすぎだろｗｗｗ

生産中止になったら買うとか、購入迷ってるヤツラ。見習え！
さっさと買って末期的なコーディネートを俺に見せてくれ！！

俺か？末期色スカブ乗ってるが、
信号待ちで何気に自分の服見たら末期色だったことあるよ。　orzヤッチマッタ

どこかにゴールドメタリックなジャケット売ってないかね？

江頭が着てた金ラメの全身タイツにしとけ。

白：オマル
金：スケベ椅子
赤：消火器
黒：電動コケシ

でおk？

>>494
おk　　銀はアルミフォイルかなんかか？ｗ


これいい感じ。
http://www.goobike.com/bike/stock_8200367B20080907001/
http://picture.goobike.com/820/8200367/J/8200367B2008090700100.jpg

>>495
珍しい画像サンクス
しかし涙が出るほど似合わないな・・・

いや、コレはコレでアリだと思う。純正カラーよりコッチがカコイイ。

ワークスカラーのスペシャルエディションで有終の美を…

>>498
ジェンマ ファイナルエディションか．．．

>>495
水泳のSPEEDOかよ。

中古で程度のいいのが40マソくらいで売ってて買いやすくなった
ジェンマって酷い乗りかたされてるタマが少なそうでいい

>>501
You！買っちゃいなよ！次は無いぜ。

40万でも高い
29.8万くらいの価値しかないのにｗ

走行距離2000kmくらいで40万なら悪くないね。

魅力的なんだけど、収納の悪さが限度を超えているので手を出しにくい。

日常の使い勝手が良さげに見えない
それに箱やバッグを常時付属させると取り回し悪くなりそう

もうちょい軽くすれば女の子は買う

てか、普通のバイクに乗ってる連中はそんなに収納気にしないじゃん。
その感覚で考えたらジェンマでも充分収納はあるよ。
TMAXもおなじくらいの収納なのに、あっちは収納が少ないって叩かれない不思議。

勘違いしているようだがT-MAXはスクーターではなくオートマチック・スポーツ。

馬鹿売れしなくていいから、そこそこは売れて欲しいんだけどな
ビグスクって似たような形の多いから、こういう突飛なのがある程度売れないと、
メーカーも冒険せずに今後も似たようなのしか出さなくなるだろうし。

>>509
それ国内向けのコピーだからw
海外じゃ普通にスクーターだよ。

>>511
じゃ、外人に聞いたら？

>>507
ジェンマ以外乗ったことないんだけど、マジェとかって軽いの？
カタログ上は重くても、取り回しは変わらんと思ってた。

フォーサイトが最強ビグスク

>>512
みごとにメーカーのイメージ戦略に踊らされてるなぁ。
220kgも車重があってたった38馬力。
足回りが多少いいけど、重量バランスも含めて所詮スクーターだよ。

>>513
ジェンマの取り回しの悪さは車重よりもそのローロングの車体に寄る部分が大きい。
ジェンマより重いスカブの方が取り回しは楽。
もっともスクーターはどれでもMTと比べて取り回しは重いけどね。

もうちょい軽くすれば俺も買うかも知れないよ。
亜種的な見た目は好み。

スカブシリーズよりは多少軽いけど
街乗り重視のスクーターなのに
重い・荷物載らないじゃイマイチ魅力に欠ける。

現行マジェの乾燥重量が約175kg、ジェンマの乾燥重量は約195kg
たかが20kgの差と言っても、
貧弱な男(俺)や女の子には大きいと思うから。

車にエアコンが標準装備されるようになりオーディオやカーナビも進化して車の快適度が大幅に向上した。
１９７０〜８０年代からオートバイに求められる性能の基準が常に大きく変化してきている。
単なる感性ではなく現実を見つめた上での感性が求められているのに開発者はいまだに理解できていない。
HV化が進み車の燃費が向上する現実を前に、もうマニアックな大排気量オートバイの需要なんて風前の灯。

>>517
理解できてないのお前だ。
ジェンマ誕生の秘話を全て調べてから出直してきなw

保守

保守

ジェンマに側車付けて宇宙刑事にナ・ラ・ナ・イ・カ？

>>516
ジェンマは取り回しいいよ。低重心で安定感バツグン。ハンドルとグラブバーが近く、扱い易い
20kgの差で持ち上がる持ち上がらないの違いが出るなら仕方ないが、重量は安定感にもつながるわけで
210kg程度なら気にしなくていいと思うんだが

>>522
516だけど実は何度か試乗してるんだよね。
リアボックス付きのジェンマに試乗した時は
センスタを立てられなかった・・・

フラフラしない乗り心地は良かった。

>>523
センスタは力は少ししか使わない。体重をかけて踏み込めば大型でも大丈夫。

>>524
確かに慣れの問題かも知れない・・・
普段乗ってる250ビグスクのセンスタは問題なく立てられる。

でも、やっぱり250の排気量にしては重いかなぁ。

そこで昔懐かしホンダのスタンドアップタクトの技術を応用してだな．．．

>>524
昔VMAXのセンスタを数十回頑張っても一度もかけられなかったオレにどうしろと？ｗ

やっぱ慣れだと思う。
多分、非力でもコツがつかめれば問題ない。
オレも試乗したときはセンスタかけれんかったわｗ

センスタ立てられない人が他にも居て、少し安心した。。。

ジェンマ持ち上げ

>>518
超不人気車、しかも投売り状態のバイクの秘話を全て調べる変態はほとんどおらんぜよwww

マジで興味あるんだがカスタムパーツはほとんど無いんだな
まあ、バカスクみたいにゴテゴテする気はないんで構わないんだが
ド不人気なんだからもう少し安くならんかな

ジャンマ最高
もう形も思い出せないがな

沖縄1周でジェンマを乗った
ビクスクは教習所以外では無い。

乗りやすいね　ビクスク

普段から大型MTに乗ってる方々が乗ったら
ビグスクは足付き良いし低重心だし、楽な乗り物だろうね。

ぶっちゃけ ヤマハとスズキってデザインどっちが優れてると思う？
ウケる ウケないは別として

たとえばピニンファリーナやイタルデザインの人が両社のデザイン
を全車種比べて見てどっちが優れてるか選ぶとしたら…

優劣なんてどうでもいい

最近はスズキのデザインのが好きだ。
スクーターでかっこよく思えたのはジェンマだけ。

>>529

Are you centerstand ?

来年に安い中古を買う予定だけど
PS250のように販売終了してすぐに高値高騰しないだろうな……

すぐにはしないだろう。
販売中止になってから考えても遅くないと思うよ。

在庫調整のうえ、生産終了→中古高止まりはセットだけど、高騰はしないだろうな
明日生産終了しても、来年なら弾数あるんじゃ

へ？生産調整？？
スズキの倉庫に大量に余ってるって聞いたけどな。
年度末にやるんじゃないかな？安売り

放置1年以上されたジェンマがある。新車で買って本人とんずらした模様

>>543
年度末安売りなんて書くと、みんなそれまで買うの待っちゃうじゃないか？
今を見ろ！次は無い。

現在庫は改修してジェンマファイナルエディションとして(ry

お前らが思ってるほど在庫なんて無ぇよw
知ったかには呆れるわw

過去のスズキの蔵出し期末大特価
2009年3月　レッツ4　　　　　　　79800円以下
　　　　　　GSR400/ABS　　　　500000円前後
2010年3月　スカイウェイブ650　398000円
2011年3月はジェンマだろう

ジェンマが新車で40マソ以下なら買いだな

40万以下なら、一時期、398000円で試乗車いっぱい出ていたよね。

今もいっぱい出てるよ

>>550
売れて無いんだね
じゃあ噂の年度末販売も35万以下じゃないと駄目じゃん、
30万以下なら買っちゃうかも

1000km以下が30万円以下になったら免許無いけど買っちゃうわw

ジェンマもちあげ

ジェンマぶんなげ

私の職場は今年度より、エコ通勤ってことで四輪が禁止…二輪は可ってなりました。
ってｺﾄで、軽四輪で通勤してた私は学生時代以来10年ぶりに二輪を購入して通勤手段に…
久しぶりに二輪にまたがり四季の風を受け、時には雨にさらされ、二輪通勤を始めました。
久しぶりに二輪にまたがり公道をかっ飛ばした感想は…怖い‥学生時代は四輪を知らなかったせぃか感じなかった恐怖感が湧き起こる…けど、楽しかった！
いい大人になって、私のように仕方なしに二輪に再び乗り始めたとかでなぃ人達は、その｢楽しかった｣が身に染み着いてるのではないでしょうか？
長々と書き連ねてしまいましたが、ｵﾁがないですね…
あっ!!ｵﾁありますわ。
軽四輪通勤がアウトになって私が購入した二輪、現在三十路…それは学生の頃、あこがれたが乗れなかった｢火の玉ｶﾗｰのＺ�U｣ です(笑)
あれ？ｵﾁに気付かない？
軽四輪は何�tでしたっけ？
何がエコ通勤じゃい！
…あんまりしつこく言うとｽﾚﾁになるので、この辺で失礼致します(汗)

コピペに対してなんだが、オレの場合はバイク通勤の条件が異常に厳しくなって自転車通勤に
運動するいい機会だが、電車を何回も乗り換えないといけない路線でも、駅から徒歩１５分以内なら
バイク禁止ってありえん

ジェンマのセンスタ立てられなかった俺がageでみる

センスタ立てられない人マニュアル読んだ?
俺も立てられなかったけどマニュアル読んだ通りにやったら
力殆ど使わずに立てられたけどな。

コツはハンドルをまっすぐにすることだと思う。

さがりすぎだなAGE

>>558
立てられなかった人です。
アドバイスありがとう。
買ってからマニュアル読んでみます。

ジェンマひっぱりあげ

ジェンマサルベージ

ジュリアーノ・ジェンマも泣くに泣けない状況だな。

初代のデザインを踏襲してれば
ジュリアーノジェンマも泣かなくて済んだ

ジェンマおさげ

1人、美しく走るために、買ってもいいですかSUZUKIさん？

次のモデルは期待できないから買っとけ。

ジェンマって欲しいけど絶対に買えないバイクだな

ほぜん

でも、買ってる人は現実に居るじゃないか
次は無いぞ。

変態紳士の皆さん、お盆走ってますか

>>571
今日、近所のスーパー買い物に乗ったぞ！どうだ！．．．．乗りてぇ、ツーしたい

ずっと天気よかったのが、盆に入った途端に崩れたな
うちの会社は休みも短いし、つまらん休暇になりそうだ

また試乗してこようかな

買えよｗ

ほ

本当に欲しくて欲しくてハンコ押す直前まで行ったんだけど
夏のボーナスが出なかった事にショックを受けて実用的なスカブ買っちゃった……

まぁいいんじゃないかな？
スカブも良いビグスクだよ。

棒茄でなかったショックで気が変わるくらいだから
本当に欲しくて仕方なかった訳じゃなかったんだよ。

また逢えるかな

パーツが少ないといわれ続けたジェンマも、それなりのカスタムパーツも出てるし、細々と続いてくれればと思う
カスタムに向いてないっていうけど、マフラーカバーを取ってメカニカルな部分が露出するのもカッコいいよ

今乗ってるビグスクを買い替えるとしたら
ジェンマかべスパかな。

ジェンマもべスパもデザインが魅力的。
価格でジェンマ、軽さでべスパだなぁ。

金ジェンマ駐輪場で擦ってキズつけちゃったんだけど、補修するにはどうしたらいいかな。

俺がエスパーだったら返答できたのに残念だな

線傷ならタッチペン(車補修用)で似た色探すとか
ジェンマ用ってあるかバイクやで聞くとかかな。

また逢いたいな

>>582
板金屋でも相談に乗ってくれるだら
同じ色があるかは微妙

ジェンマには何時でも逢える
でも、貴女にはもう逢えない・・・

実車みてきたけど、ＤＢのポイポイカプセルから出てきそうなフォルムだなｗ
メタリック以外のカラバリもあれば良かったのに。

デフォはラフに乗れるスクーターって感じにして、金かけてカスタムすれば
ＡＫＩＲＡチックなバイクにもなるよって感じならよかったと思う

なんか速いんだか遅いんだか↑の中間みたいな印象。
ターゲットも見えないし、いろいろとハンパって感じでもったいない

あんな形で１２５、カラバリ増やせば売れると思う。

売れないからこそジェンマ

スカブじゃ満足できない一部の変人向けなんだからコレでいいの

主流ビグスクとは一味違う、和み顔が良い

保守

このバイク格好良いね
あんまり見ないけど

あんまり見ない所にも価値を感じられれば尚良いよ

センタースタンドかけて後ろのグリップにタオル置けば簡易ベッド完成
休憩に最適なフラットシートならではの技

ジェンマに限らず、センスタ立てて全体重乗っけるのは
折れそうな気がして怖い

ほぜん

それらを犠牲にしてのデザインなのは判るけど、
せめてフルフェイスが2つ収納出来ればなぁ・・・・・・

バイク屋に行ったついでに
久し振りに触って立ててみたけど
やっぱり重い・・・

雑誌の人気投票でビクスク部門３位（Tmax、ﾌｫﾙﾂｧの次）になってたけど
ここの住人の組織票？

変な意味で人気があるんだろうなw

Tmaxが1位の時点で一般的な人気を表してない。でも、カスタムしたい人が興味持ってるってことだろうから今後に期待
オレはカスタム興味ないけど、売れずに現行で終了も悲しいから

メンテ

>>598
ここの連中を組織しても大して票にはならないよｗ

トリコロールカラーでFE出して。

オフ車から乗り換えた俺から見ると
ジェンマに弱点などなかった

あげんべ

さげんべ

お初っす
エプシロン２５０（ＣＪ４３Ｂ）がお亡くなりになったので、マイノリティ嗜好の私はジェンマを購入しました

ジェンマはいっそのことマイノリティって名前にしたらよかったのに
マジェスティと間違えて買ってもらえるかもしれないしｗ

マイノリティ・レポート

>>608
ﾜﾛﾀ
買った人が、おめこれマジェスティじゃねーよって言われてる絵が浮かぶw

後ろから見ると、ナンバープレートが高く突き出て、折角のロー＆ロングを殺してる気がするんですよ。
移設とか工夫してる人いたら、アドバイス欲しいです。

>>611
キャリアやタンデムバーを買えば移設キットがついてくるよ。自作にこだわるとか、バックレストをとりっぱなしに
したいとかなら別だが

ところで既出かも知れんけど、価格comの掲示板にビビリ対策があるね。土日でやるつもり

レスどうもです。
オプション品ほとんど無いと聞いてたけど、実はあったんですね。
浅倉商事の移設キットが、イメージに近いものでした。
もう少し調べてから決めようと思います。

実用を度外視した感じで、イメージは悪く無いんだけどなぁ

人を笑うのは良くても、笑われるのは嫌だろ？
本当に売ってしまうと、そういう結論になるのさ。

大阪で市販車第一号発見！

ナメクジが走っている・・・

キャリアが出てるのを見て急に欲しくなった
でっかいGIVI箱付けて観光メインのツーリングのアシには最高なんじゃないかと思って
…パニアも付けられるキャリアでないかな、DQNに好まれてないのもいい

DQNどころか人類に好まれてない。

ジェンマ持ち上げ

>>608
わらた

>>619
俺はコッチにワラタ！

サルベージェンマ

スズキさんもう一分張りですよ。ジェンマの時代は絶対に来ます。
このバイク海外展開はしてんのかな?

シートの下に物入ってたら全然売れ行き違ってただろうね

フルフェイスが2個入れば絶対買ってたんだがな。

Gストライダーや金田のバイクみたいな問答無用の造形美だったなら、
収納ゼロでも納得出来たけどｗ

ステップが狭すぎ。

おまけにフルフェ入るぶんセンタートンネルが広いから、
膝から踵の間に違和感があって気になって走れない。

スカブみたいな、足付く時に便利なクビレも無いし。
フラットシートは腰が痛くなってくるから長距離は不可能。

カッコだけの糞バイク。

お前さんには合わなかったんだろうね。センターの広さはグリップできる面積が広い利点でもあるんだが
オレも最初は腰が痛くなったが、すぐ慣れた。１日で下道400kmくらいどってことない

風防性能皆無っぽいけど高速とかどんなもんですか?

100km/hで正しい着座姿勢だと、手と乳首より上が吹きっさらしという程度の風防性能。
90km/h位が一番快適な高速巡航速度かもしれない。
荷物腰に当ててラッコのりすれば、メットのシールド辺りまで風防範囲に潜りこめる。
俺はそれで120まで快適（東名高速で試した）。
それ以上はエンジンの回転数上げ過ぎっぽいギア比になる構成。

オレは90と100の差は感じないな。80と90が大分違う。おそらくハッピーメーター気味

高速道路だと、メーターバイザーが吹っ飛んでいきそう・・・

ロングスクリーンあればいいのにね

外見だけこのままで、125cc出だしてくれないかな。
125で出すなら重量かなり削れるだろうし、大きさこのままで中身削れるなら
メットインスペースもかなり取れそうだし。そうすりゃPCXと張り合えるんじゃないか？

歳とって今乗ってるネイキッドが辛く感じるようになった。
そこで今まで候補にも上がらなかったアメリカンとビクスクが気になりだしたんだ。

とてつもなくジェンマ買っちゃいそうな自分が今ここにいる…
Goobikeみても試乗車で1000キロ以下が格安だし、ヤバいよ。

ネイキッドがつらい→ビグスク、アメリカン、ってのがようわからんがスクーターは楽だぞ
アメリカンは重いし、交差点曲がるだけで腰をいれてるのを見ると楽とは思えん

>>636
速さはないけど安っぽさもなくカッコイイすよ
もちろん楽ちん

ネイキッドからの乗り換えなら、常にジェンマの弱点に挙げられる積載力と風防性能が気にならないはず。
あとは出力減と重量増、長くて小回りが利かない辺りをどうとらえるかだね。
良くも悪くも現物を見て跨ってみるべきだよ。
俺はジェンマのケツに惚れたぜ。

アメリカンは400cc以上ないと醍醐味を味わえないって店員に言われたぜ。

>>637
確かにアメリカンには、ネイキッドにない独特な苦労もありそうですね。

>>638
楽チンでカッコイイ、それだけあればご飯三杯いけます！

>>639
仰る通りです、積載力と風防に関しては全く気になりません。
やはり現物を見たほうが良さそうですね、でも怖いんです…
その場で「イキのいいところ適当に見繕ってくれ！」的に買っちゃうそうでｗ
Jemmaのヒップラインってセクシーです、異論はありません。
免許がないので４００以上のアメリカンは買えません、
アメリカンは限定解除したあとの楽しみに取っておきます！

ジェンマの最大の美点はボートの様な乗り心地だ。
不整地ならともかく、バイパス道路などの路面のいいことろなら、
これ以上に乗り心地のいいバイクは乗ったことがない。
それにブレーキング時のノーズダイブも少ない。
タンデムしなければ最高だよ。

タンデムマシンなのにｗ

バイク屋巡ってきた！
走行距離１０００キロ以下で39.8万円（試乗車・レンタル）がたくさんあってワロタｗ
来月にはここのお仲間入りさせて頂く予定でゴザイマス。

タンデムしないジェンマ乗りって、峠で遅いSS乗りみたいじゃない？
ジェンマ好きだけど、そこが引っかかる。

ま、万一の時責任取れないから誰も乗せないだけなんだからねっ！

メット２つ入んないからタンデム不便

125で出せというバカはこれ以上動力性能を下げて何がしたいんだか
250を125にしたら重量50kg減るのか？
シリンダーが125cc減ったらメットが入る広大なスペースが生まれるのか？
このスタイルでタンデムして走るには250が最低ラインだと思うんだが

ﾜｹﾜｶﾗﾝ

いまさらローロングででかいスクーターなんていらねえんだよ！ってだけの話だろ
別にタンデム性なんかもどうでもよくて
8割サイズぐらいで
要はこいつのコンセプトを全否定した上での125ｗ
ジェンマである必要はどこにもない
せっかくの新型枠をこんなの開発してんじゃねえという怒り
PCXほど馬鹿売れはせずとも125のほうがまだ売れたんじゃない
ユーザー的には売れないほうが嬉しいが

雑誌で最高速が125km/hとあったんだが高速等で余裕が無くて辛くない？
10年位前に形が好きで買ったスティード400を馬力不足で手放した事があり、それの二の舞になりそうで買うの躊躇してるんだ。
来年の車種整理で絶版になれば即買うけど、それまでに400版とか出してくんないかなあ。
別に飛ばした訳じゃ無くて、大船に乗ったつもりでまったり走りたいだけなんだけど。

>>649
君の基準でいえば、おそらくジェンマはあり得ない選択だぜ。
最高速はまぁそんなもんだし、馬力は無くて車重は結構あるんだ。

ジェンマはスカブと同エンジンだが、タンデム用に低速トルク重視と聞いている。
のんびり走りでこそ本領発揮。パワーと燃費は反比例なのさ。
高速で余裕欲しいなら、ケツの跳ね上がったスクリーン付きだぜ。

せめてフルフェが2個入ればなぁ。

いま４００のネイキッド乗ってるけど、高速道路は風に押し返されて
１１０キロ以上出そうと思わなかったよ。
だからジェンマの最高速１２５キロで私は全然大丈夫なんだよね。
高速ツアラーとして考えるのだったら６００CCのビクスクをチョイスするのが幸せになれそう〜

時速１２０キロは秒速３３．３メートル。
台風では風速２５m/s以上を暴風域といい、最大風速３３m/sを超えると強い台風と呼ばれるようになる。
風防なしでの時速１２０キロ以上は誰でも苦痛。

ジェンマのフレームは100km/hくらいでよれたりしないし、タイヤの接地感も問題なし
風防はないが、おかげで風に煽られないし、意外と高速向き
100km/hくらいなら燃費も問題ない。街乗り燃費は悪いが

>>636
今を見ろ！次は無い！！　気に入ったら買っとけ。いいマシンだぞ。
ジェンマって、販売戦略として何かがあったんじゃないかと俺は思ってる。
タンデムマシンとして売ってるが、本当はソロマシンなんだよ。装備見てもそれが事実だろ．．．

ﾚｽｻﾝｸｽです。
中型スクーターの購入は始めてなのでもう少し調べて、初辺りに購入しちゃいますです。

白かなー？白だよなー？白しかないな。白だ！

いやどう考えてもスケベイスゴールドだろ

知らぬ間にテールレンズの端っこが少し割れててレンズだけ注文しようとしたらテール周りassayで2万弱だってよ‥

馬力に不満で400を手放しておいて
250スクで満足できるわけがない

激しく同意
ジェンマは水冷と言っても250ccだし重量も200kgあるし
スティード400よりも厳しいよ。

>>655
はい！その通りだと思っています。
刀に続く名車会入り確実だと睨んでおります。
マジで、田舎に大きめの倉庫借りて安い今、片っ端から買取して保存して置きたいと考えてしまう…
それくらい異色のバイクだと思っています、勿論いま商談中です。
異色が売りのバイクなら色はゴールドかシルバーだと確信しておりますｗ

俺もちょいとジェンマに興味ある
買うなら赤１確だが

俺は茶銀かなぁ

ナンバー位置を下げてみました
http://p.pita.st/?m=xebcmv28

って、PCもアイフォンも見られねぇとか（汗

設定で閲覧OKにできました。スレ消費ごめん。

リア上部がすっきりした分、ローロングがきれいに出ました。
あとはネジ付近を見栄え良くしたいところ。
ナンバー表示灯って無いと違反だったりしますか？

>ナンバー表示灯って無いと違反だったりしますか？
無知過ぎるなｗ　違反でないと思う理由を述べよ。

違反以前に、人間として恥ずかしいね
そういう無責任な猿以下の存在には乗って欲しくないですね

一気に攻められててわろた
遅まきながらLED発注しました

テールランプ下に移設するとウィンカー、テールランプ、ナンプレが集中して逆に重々しく見えるんだよな。
テールランプ下に移設の場合、どこぞのデモ車みたいにテールを小型にするとか、テールカバーでテールレンズを小さく見せるとかしたほがよくね？
俺はリアフェンダー上部の空間が好きだからナンプレは敢えてノーマル状態。移設するならフェンダー下部の反射板辺りかな‥

デザインが秀逸だからナンバー位置一つとっても苦労するよね。
全体的なまとまり感を崩さずにカスタマイズするのは難しい…

>>671
メーカーとしては吊るしで完成度高めたはずだろうから
余計なカスタムされたくないんだろうね。

個人的には、ロングメーターバイザー？を装着した画像が見たい。

おしりは非常にかっこいい。
顔がもう少しよければ購入したのに

後ろ姿につられて期待して正面を見たらガッカリなパターン

>>672
６７１です、ちょうど私もバイザーを探していたので画像を貼っておきます。
http://zerocustom.jp/pd/16738130/

>>675
風防としての機能はほとんど変化なさそうな割りに、付けると一気にダサくなるな・・・
カスタムしたらダサくなる単車ってのも珍しいな
ジェンマのカスタムをたまにネットで見るが、やっぱいじらないのが1番なんだよな

俺は現行のヘッドライト周りはあれでいいと思うけどなあ。
更なる洗練は2代目ジェンマで頑張ってくれ。

>>675
672だけど画像サンクス。
これって確かスモークとシルバーがラインナップされてるんだよね。
クリアのほうが良いと思うんだが。

カスタムのフロントフェイスは許容範囲。

一応さげ

>>677
今を見ろ！次は無い！！

カムストックとカスタムを書き間違えた俺はアホだなw

ジェンマはこのままカタログ落ちしてゆくのか？

それとも、アッと驚くリニューアルするのか？

SUZUKIだけに予想出来んｗ

>>682
679のことだな。ヘッドライトカバーの出っ張りを隠す発想はオレもありだと思う。リアもフェンダーと干渉しないなら、あり
フロントはライトの照射範囲に影響出ると思うけど

>>683
＞アッと驚くリニューアル

目を覚ませ現実を見ろ

重量厨の俺が一言
重い。

>>670
ピットインオートで3万円ちょいの製品が話のイメージに近いのかな
ナンバーが45度より上向いてそうで心配

ナンバープレートコンバートカウル他
ttp://www.pit-in-auto.co.jp/custom/gemma-custom.htm

ランナーのシールドつかないかな。
こっちの方が >>675 よりカッコイイし実用的だ。
ttp://www.apriliatokyo.com/gilera/runnervx200rst.html

サルベージェンマ

じんぇまのりのみさなまおんげき ですか？

わしたはげきんです。

このぶんょしう は

いりぎすの　ゆめういなだがいくの

けゅきんうの けっか

にんんげは もじ を にしんき する とき

そのさしいょ と さいご の もさじえ あいてっれば

じばんゅんは めくちちゃゃ でも

ちんゃとよめる という

けゅきんうに もづいとて

わざともじの じんばゅん を いかれえて あまりす。

どでうす？ちんゃと よゃちめう でしょ？

ノーマルのマフラーカバーが装着出来る社外マフラーが欲しい。
いくらググッても現状では売ってないみたいですが、
装着されている画像は結構出てきます。
これって自作でカバー取り付け部分を溶接しているのかな？
知ってる方いらっしゃいませんか？

ついに俺もジェンマ乗りになろうかと。
10月デビュー予定。1000km位で40万でいけるかなぁ。

いけるよ。その辺が相場だと思われる。
プラスして自賠責と任意保険と盗難保険と駐輪場と重量税かな。
屋外駐車ならカバーシート欲しいけど、大型用が高価でビビるぜ。

バイクカバーは高額商品を見りゃきりがないけど、1000円ほどから買えるぜ。
俺は送料混み1500円くらいので2年近く使ってるが破れも無く現役。
乗り換え前は屋外露出駐車だったがジェンマは目立つからカバー被せてるわ。

サルベージェンマ

ネットのGo◯bikeを見て、安いジェンマ探しています。
たまに高年式、低走行、しかも安いタマを見つけてバイク屋に出向くと
「もう売れちゃったからネットからも削除してある」
「ちょっと高いけど、同じ色で在庫あるよ」とか言われますが、
実際そのお店はネット上で売約済みにしないまま…
これって客寄せ用の価格表示で、実際には存在しないバイクではないかと。
いつになったら私はジェンマを手に入れられるのでしょう…

晒せ

写真つきでダマシなら悪質だな。実在庫なしなら、何でもとりあつかってますって感じで宣伝してて
メーカーからの割り当てが全然なくて買えもしないとかよくあるけど

ジェンマに限った話じゃないけど、売約済の物件をいつまでもGooBikeやBikeBrosに
掲載しているのってなんなんだろう。
「同じの欲しかったら探しますよ」って意図だとしても、中古の似た様な程度なんて
よっぽど数売れてる車種じゃないと無理だし。
ネットなら出してすぐ売れちゃったってのもあるだろうけれど、
雑誌のほうだと編集締め切りの時点で「売れちゃいました」ってのが判ってる物件を、
わざわざ載せるってのは意味不明。
紙面スペース埋めるだけなら他にいくらでも手段はあるし。

上記の件でGooへ文句のメールしたけど音沙汰ありませんね。
そういうグレーゾーンギリギリの商法なのでしょうね。

ジェンマたん

>>701
はぁはぁ

可愛いよジェンマたん、かわいいよ

俺も黒ジェンがほしい。こないだ見に行ったらもうなくて…。

クラスでいつも孤立しちゃうジェンマたん

2011モデルとかいって小変更ないの？
2011モデル自体がな（ｒｙ

ルックスは一目見て惚れたんですが、個性的で人気がないのでしょうか？
一度も走ってるのを見ないのですが、走りの性能はどうでしょうか？

ルックス買いしてもいいよね。俺もその予定。
ってか、カラーによって値段差あるね。

赤・黒
白・真珠白・茶銀
黄金

こんな感じかしら。

>>708

自分はペーパーライダーでして、バイクの事はよく分かってません。
２５０のスクーターだとメーカーに関係なく、性能って大体同じなのでしょうか？
スタイルはジェンマが圧倒的にかっこいいですよね。

ザックリ言うと、「どれも同じ」ってことになるかも
デザインに惚れたなら買って損はないと思うよ
40万程度で極上車が沢山あるし
個人的には初期型マジェくらいの車重なら言うことなしだったんだけどね

>>709
> ２５０のスクーターだとメーカーに関係なく、性能って大体同じなのでしょうか？
少なくともジェンマは収納性や高速域での快適性という性能では圧倒的に劣っている。

>>710-711

ありがとうございます。
それぞれ個性がありそうですが、やはりデザインで選びたいなと思います。
もうちょっと街中で見掛けても良いと思うんですけどね。

気にいっているなら買っていいと思うな。
新車と中古の価格差が大きいので新しい中古がお薦め。

エプシロン（CJ43）からジェンマに乗り換えた私が通りますよ。
エプのときはハンドルを若干低めにしていたので、スクリーンレスでしたがぬあわKM/hでも伏せてれば平気だったけど
ジェンマは１００くらいでも風圧きついね。エンジンはまだ余裕がありそうだけど・・・
デザインはライト周りがあんまり気に入らなかったんで、FRPでモールドしちゃおうかと思ってたんだけど、慣れちゃてきたな。
問題は整備性がが著しくよくないことですかね。
ライトバルブやバッテリ交換するにもインナー剥がなきゃいけないし、はめ込み構成なんで剥ぎにくいんだよね〜
今後ブレーキパッドの交換とか結構ゲンナリしそう

私のジェンマちゃんは120キロが精一杯。
その横を友人のフォルツアやマジェが10キロ程で抜いてゆく〜

( ´・ω・｀)ﾉ~ﾊﾞｲﾊﾞｲ

エプシロンからジェンマってどれだけ変態なんだよｗｗｗ
もうあんたの乗れるバイクはないんじゃない

クリアウインカーキットを作ってくれないかなぁ
フロントもリアもウインカーカバー自体が大きすぎて
オレンジ色では野暮ったい・・・

金や赤や白ならオレンジウインカーも似合うと思うけど
黒や茶銀ならクリアウインカーが似合うと思う。

このバイクかっこいいとか言ってる人ってシャツジーパンの中にいれてポシェットつけてんだろ？
明らかに正気ではない！

>>718
'`,､('∀`) '`,､

今時ジーパンとか言わないだろ？
昭和生まれかおっさんｗ

爺には爺パン、爺ンズだよな。
兵制生まれの20歳そこそこのガキンチョにはわかるまい。

ジェンマ乗りの過去のバイク歴を晒して

免許取って最初に買ったのはTDR250
TDR処分して２年後にジェンマ買った
ジェンマ買った1年後にセカンドバイクでまたTDR250購入ｗ

なのでバイクはTDRとジェンマしか知らないw
ちなみに両方ともカッコから入った
TDRがどんなバイクかよく知らないで買って乗って驚いた
ﾏﾀｰﾘジェンマとｲｹｲｹTDRの２台体制にそこそこ満足
気分で乗り換えしてまふ

バイトに乗ってた。原付だけど。
だから収納気にならないというｗ

バルカンドリフター→マグザム→FLHT→ジェンマ

これらのバイクを乗っていた間にKSRとCRMにも乗ってた事は有る。
FLHT乗ってたせいでジェンマの重さは微塵も感じない。

ジェンマオーナーの皆さん、もっと聞かせて

早く買え

ジェンマはたまに見かけてたんだが、今日はじめて赤ジェンマが真横に並んできて
しばらく同じ道走ったな。俺はフォルツァ乗りだが赤ジェンマ前から欲しかったからずっと眺めてた
リアボックス付けてるのがイマイチだったが、物凄いレアキャラ見たような気分だったな

バイク歴の話は面白いですね。
その人のﾗｲﾌｽﾀｲﾙが見えるというか感性がわかるというか…。

RZ50からVT250F
その後２７年が経過して、CB400SF　REVOでリターンしたけど
気軽に乗れないのでズーマー購入、遅いのでKSR２買い足し、
楽にツーリングやタンデムしたくなってジェンマ購入。
最初からジェンマ一台でも良かったなぁ〜と、
大金はたいた末にやっと勉強させて頂きましたｗ

エプシロン→ジェンマとか変態チックなバイク遍歴を希望
初代ジェンマ→現行ジェンマとかいないの？

ジェンマを見かけたら親指をかくせってじっちゃんが言ってた！

>>731
まともすぎてつまんないバイク遍歴で申し訳ない
でも嘘書いてもつまんないしねぇ

>>730

いろんなバイクに乗れる環境にいてうらやましいですよ。

画像うぷする猛者は居らんのかな？

まずはおまえから

保守

うｐしたいけど、ジェンマが無い．．．欲しい。

俺もジェンマ持ってないぉあげ

俺は納車待ちあげ

>>731
7歳の私を乗せてくれたのは、スズキのジェンマ125でした。
それは白色で所々チリがあっていなく、ガムテープで外装を押さえてありました。
そんな特別なバイクに乗せてもらえる私は、きっと特別な存在なのだと思いました。


※実話です

どっかの飴か。

クッキーかなんかだったきがす

ヴェルタースオリジナル（飴玉）だろ
しかもそれ糞古いコピペの改だ

ジェンマのメーターバックライト、パープルは無いっしょ・・・

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　　　|　|　|　|　　　　＼　l::/　l::::::/リ ';:::::lﾘ:::::l';:::l　l:l:::::l＼　　u ／

http://stat001.ameba.jp/user_images/20101006/11/kustomgaragefreedom/dc/47/j/o0800106710785939812.jpg
ハンドル周りをすっきりさせて低く見せてる　バカスク改造だけどｗ

http://ameblo.jp/kustomgaragefreedom/
カスタムのできるバイク屋で働いて独立してバカスク屋にって感じ

http://pds.exblog.jp/pds/1/200911/05/99/d0088299_11375476.jpg　もとはジェンマ

ジェンマが欲しくてタマラン！
中古で買うくらいの金は貯めた。

しかし、バイクを停めるスペースが無いｗ
家族全員バイク持ってる＆俺も２台すでに持ってるから売らないと…

はよ買ってあげなされ

ジェンマtype-Cは何時でるんだろう

>>749
ジェンマ欲しくて気が狂いそうだわぁ〜
ネイキッド売っぱらってしまいたい…

>>751
はよネイキッド売っぱらいなされ
その際、ネイキッドにも感謝しなされ

>>747
上は見た目だけなら全然ありだな。ライトの照射範囲とかノーマルより性能、安全面で劣る改造は絶対しないけど
カスタムで格好良くなるのはマグザムだけだと思ってたが、ジェンマもいけるかもしれない

みんな聞いておくれ。

ジェンマを買って１年半位。
トランクの内装が定位置にはまっていたのがズレてきて、
しかも端が少し破れてきた。

みんなのジェンマはどう？
トランクにはジェット＋バブルシールドを出し入れしている。

>>754
まぁそんなもんでしょ。
ジェンマに限ったことではないと思うよ。

仕方ないと思う人はそのままだし
納得行かない人はクレーム付けるでしょ。

>>756
そういうものなのか。
ありがとう。

次点検するときにでも注文しとこう。

先日、同色のリアキャリア付けたジェンマを見かけたんだけど
アレってどこのメーカーが出してるの？

>>754
トランクの内装って縁が浮くから、気付いたら爪にハメ込まないとな。
俺は2万kmほど乗ってるけど綺麗なもんだよ。勿論ヘルメットや買い物袋とかで使いまくってる。

>>757
ボックスじゃなくてキャリア？黒しかないはずだけど

フロントのウィンカーって上下２分割だけど上下同時に点灯させるって
簡単にできる？

もちろん店に頼むんだが簡単ならついでにやってもらおうって思って。

>>760
簡単だな。
シングルホーン→ダブルホーンぐらいのレベルか‥違うかw

>>759
ごめんボックスが言いたかった
スケベイスカラーの奴が走ってたんだよね

すまんがageとく

>>762
ジェンマ用のボックスってのはおそらく売られてない。塗装しますってバイク屋は結構あるよ

>>762
同色BOXと見せかけて本当のスケベいｓ

同色BOX見たことないな。誰かあげてほしい。

ブラックジェンマにブラック塗装のジェンマなら
バイクブロスかなんかで昔見たよ。

767だけど書き間違えた。
ブラック塗装のリアボックスね。失敬。

>>766
価格.comの掲示板に写真がある。ちょっと格好良すぎだが、3万7千円かかるならあれくらいしてほしい気も

768

ありがと。見てみます。

>>770
白ジェンマに白ボックス。
参考になれば
http://battleroad.blog31.fc2.com/blog-entry-5.html

見た目でなんぼのジェンマだから、いくら積載無さ杉と言ってもボックス付けるのはな・・・
ジェンマ無茶苦茶欲しいが、ボックスジェンマ乗るならフォルツァでそのまま我慢てなってしまう

http://blog-imgs-36.fc2.com/b/a/t/battleroad/P5210001.jpg
これとか見て思うんだが、ボックスだけがどうしても浮いてしまってるから
ボックスとリアフェンダーまでを埋めるエアロかなんか出て、それほど違和感ないなら
ボックスもありなんだけどな。

暇だからイメージでやってみたらイマイチだな・・・
http://up3.viploader.net/photo/src/vlphoto006748.jpg

タンデム諦めて、ソロ専用モードで加工すればアキラっぽくって思ったが・・
http://up3.viploader.net/photo/src/vlphoto006749.jpg

http://10n.scelta.jp/archives/upload/2006/07/akira2b.jpg
↑やっぱこうはいかないか

>>773
3枚目の画像のやつ、人バイクのスケール感が変だよなｗ
かぶせてるガワは雰囲気出てるが大きさが明らかに人より小さ過ぎる。
まぁ構造上仕方ないんだろうけれど。
金田バイクにヒント得たカスタムバイクいくつか出てきたけど、
どれもこれも見た目があまりに酷いのばかり。

>>774
> どれもこれも見た目があまりに酷いのばかり。
素のジェンマの見た目を考えたことがあれば
そんな馬鹿げた発言もないだろうに

上でスケベイスボックスを見かけたものです
おそらくこれと同じ形だった気がします
http://sestaff.blog35.fc2.com/blog-entry-12.html

>>776
それはスズキが参考出展したものだから違うと思う。近いものを作るのも結構大変だろうね
ちなみにフルフェイスは物によっては入らないって説明がある

ボックス談義で弾んでるな。

今し方、タンデムバーを取り付けてみた。
簡単かと思いきや、めんどくせぇー！1時間ほど費やした…
そもそも、暗い場所で作業してたことに問題あるんだがw
あと‥ノーマルのバーって重たいな。

ちなみにリアフェンダーのとこにナンプレ設置したらロング感が減るなぁ‥

来週納車の俺がきましたよ。
荷物括り付け用にスリムキャリアバー付ける予定です。

>>779おめでとさん
一年半乗ってるがスリムキャリアバーを一度も使用しなかったな‥
狭い狭いと言いつつも股座ボックスで賄える。ボックスから溢れても蓋を閉めなきゃいいしw

タンデムバーを交換する際、スリムキャリアバーを残そうと思ったけど辞めたけど‥
残すと2本のバーのバランス悪いよな。

じろじろ見てんじゃねーよ、いい加減うぜーんだよ。
急いでるのに話しかけてくんな。
「変なバイク−」とか聞こえてんだよ、クソが。

俺はジェンマ凄く気に入ってる。
今度のボーナスで、もう１台買う。生産中止になる前にな。
その１台は観賞用にだ。
新品のまま保存して１０年後に売り出せば高値が付くと思うぜ。
売らないけどな。

引っ越しすることになって、そしたらバイク通勤になるんだよ。
で、今探してるんだけど、ジェンマのデザインにビビった！金田のバイクかと思ったわ！

みんなオートマどう？物足りなくない？
雨降ってても乗るから、靴が濡れにくいスクーターがいいと思ってるんだけど、ただねぇ。オートマなのがねぇ…。
積載量云々は関係ないよ。他のスクーターは乗るつもりない。
FTR乗ってた頃ギアチェンが凄い楽しかったから、オートマになったらどうなのかと思って。
みんな飽きない？

>>782
ジェンマにチェンジなど似合わない。
乗るのが凄く楽しい、楽ちん。デザイン見て惚れ惚れ。

通勤だけならカブ１１０買えばよろし。

なんか欲しくなるよな　ジェンマ
30万弱の中古はちと怪しいけど全般に安いしPCXの値段で
倍の排気量ｗ

グラブバー取っ払って低く見せればいい感じ
遊園地の豚さんの乗り物に近いかもしれんけど（AA略

ちょいと聞きたい。
シートの後方を持ち上げると少し浮くんだがこれって異常？
スリムキャリアバー付けてたときはバーがシートとボディの隙間を埋めてて気付かなかったけど、
外したらシート後方が固定されてないことに気付いた。
もしかしてスリムキャリアバー(走行2万キロ)が固定を邪魔してた！？

>>781
「変なバイク−」とかほんとに聞こえくるのかい？

褒め言葉だろ？

>>780
俺もそんな気がしないでもないｗ
本体黒だから、キャリアバー黒に塗ってカッコだけ付けようかなと。

>>788
キャリアバー？

>>789
キャリア棒って考えればわからんでもないやん

>>788
確かに黒ならシートと同色でいいかも。使い道ないし俺も試してみるわ。
スリムキャリアバーを外したとたんリアシートとボディのほんの僅かな隙間が気になってる。

ちょっとまえにみたテレビでトライクのジェンマ出てた。
スケベイスカラーの。

ジェンマとスカブって馬力が違う事に今さらだけど気付いた。
ずっと同じだと思ってたよ。

今日スケベイスカラーに乗ったお爺さんに遭遇した
多分70手前だと思う

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>>791
でしょ。お試しあれ。そして俺がするときの参考に写真と手順をｗ

えへへ・・・

まあ、贅沢なビグスクだよな

贅沢でもいいじゃないかｗ
何せ、所詮50万円以下の乗り物

月に何台くらい売れてるんだろね。

サルベージェンマ

ジェンマ買ったよ。ジェンマ

>>800
月5台くらい
下取り出すやつは月20台ｗｗｗ

>>802
オメ！　大事にしてやってくれ。

今を見ろ！次は無い！！買えるうちに買っとけよーみんな。

>>802
おめでとう。

ニーグリップできると安心感あるね
信号待ちで荷物いじれるのも便利
リアシートにバッグ付くようにしたら、座り心地すごく良くなった
ジェンマにして良かった

正確にはふくらはぎグリップ。
ことのほか短足だったならば失礼したｗ

http://www.goobike.com/bike/stock_8201088B30100927007/

もう、ジェットスキーみたい。
そのまま海に飛び出したくなるｗ

いやー。いいねジェンマ今週末は乗れなくて残念。

MOTO NAVI No.49(最新号)のP64にイカしたハゲ外人と白ジェンマが載ってる。
格好良いなﾁｷｼｮｳｗ

アッー!

もしヤクザに連れ去られて『殺されるか、ジェンマに乗るか選べ！』って言われたらおまえらどうする？
死か拷問か！究極の選択だろ？
オレなら舌を噛みきって自害かな…

すっげ〜面白れ〜(棒)

感染者の中でさえ一目おかれる
それがジェンマ
これ以上は東京タワーとSW-1しかない

そこまで珍種ではなかろうｗ

ちょくちょく町でやくざに公開拷問されてる人いるが哀れでならない…
国はいったい何をしているんだ！

会社では、かっこいいスクーターだねって言われるよ。

>>817
馬鹿野郎
俺なんか「これ原付?　でっかいねー」だぞ

不思議と一般人には評価が高いな。
特に後ろから声かけられるとき。
やっぱ売れないのは収納の少なさと割高な価格設定か。。。

>>810
見てきた。
ずりーわｗ　あんな外人隣にいたら郵便カブでもイタリア車に見える。

変態モーホのジェンマ海苔たち乙ｗ

ジェンマ日和。乗ってくるぜ！

ハンドル低くてセンスタかけずらいです

>>823

センスタのかけ方、間違ってないか‥？

>>824
多分、技量が無いんでしょう

なくなったSW-1やPS250みたいに変態絶版人気者になるだろうな
買うなら年末か来年3月末が絶好の買い時だけど悩むわ、、、
それがジェンマ！

25年まえぐらいで
漏れから見ておじさんらが
ジェンマ１２５ｄか９０だか乗ってて
いいなほすいなでも原付じゃないしかっこいいな
大人ののりものだなぁ。。
とおもたあの思い出のネーム
ジェンマという名前に反応するわ

ジェンマ乗ってる人って他にどんなバイクがあるのか知ってるのか？
知ってんならなぜ数あるバイクの中からジェンマを選んだんや？
どうかしてるわ！

>>819
単純にコンセプトミス

２００８年２月１６日 １８時２６分頃東京都府中市のバイク店で爆発　    
35歳の男性従業員が左脚骨折などの重傷 東京・府中市のバイク店で16日午前、    
爆発があり従業員の男性が重傷を負った。 1    
6日午前11時すぎ、府中市白糸台のバイク店「レッドバロン府中」の従業員から、    
「1階で爆発が起き、けが人が出た」と消防に通報があった。     
近くにいた人は「爆発音とともに、すごい地響きがして、 屋根のところから白煙みたいなのがすごい出ていた。    
1人倒れている方がいて、服も破れ、意識のない状態」と話した。    
この爆発で、店内にいた35歳の従業員の男性が爆風で飛ばされ、 左脚を骨折するなどの重傷を負った。    
また、店舗の壁の一部がゆがみ、1階にあった段ボールや油などが焼けた。   

２００８年３月１２日　新潟県燕市井土巻のレッドバロン燕三条で爆発があり炎上した。    
爆風で従業員の曲沼史人さんが大火傷で病院に運ばれたが重症店内にいた客二人も火傷を負った。    
島名正人さん（４８）と小学２年、南波洸太君（８）が顔を切るなどした爆発は整備工場で起きたとみられる。  

http://img.wazamono.jp/touring/src/1258172548892.jpg
http://img.wazamono.jp/touring/src/1258172603486.jpg
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むしょうにジェンマほしくなってきrた

今日珍しく走っているのを見たけど、前面から見るとかっこいいね。
ただし買うとなるとなんせ使い勝手が悪い。

ヘッドライトが左右対称だったら即買いしてた

社外ライトとか売ってないのかな・・・

左右対称じゃなくてもいいけど、あのでっぱりがいただけない。いい感じのキットが出たら買うと思う

>>834
カタナのリトラ埋めたらどうだろう？興奮する？

使い勝手悪いっつっても
バイクに比べれば全然いいんだしなあ
遅いっっつっても
フュージョンとどっこいだし
買わない理由がないよなあ




買わないけど

勢いで今日現金でかってくるわ

地元のみせで9000ｷﾛぐらいで35万なんだがどうかな

ジェンマで東京〜長野か山梨の日帰り温泉とか辛いですか？
来年買いたいのですが・・。4

尻上がりの乗り物すきざやないひともいてるやん

>>839
年齢・腰の状況にも寄るが、高速での連続走行は辛いかもしれない。
一般道だと信号があるため小休止できる分、へっちゃらだな。

ハンドルカバー装置状態でハンドル換えてる人いる？
もう少しグリップ部を絞り気味にしたいけど汎用ハンドルで都合良く適合するのあるかな‥
ハンドルカバーをバラしてないからわからないけど、ハンドルのみ交換でもポスト必要？
最終手段は業者に頼んで曲げてもらうしかないか‥

スカブの650のエンジンに載せ替え出来たらおもしろそうだけど
やってる人いなさそうだよね

オレバイク屋の店員なんだけど！
ひとつだけ夢がある！
ジェンマが入荷するたびに即売れするくらいの爆発的な人気が出て、本日入荷のチラシ出したら、前夜から店の前でジェンマが欲しくて場所取りしてる人がたくさんいる前でオレが一言…
『みなさん！押さないで！おちついてジェンマんに並んでください！』

って言う夢が！

まあ〜一生無理だろうなｗ

>>843
あんたの夢はかなうさ
５マソで叩き売ればｗｗｗ

>>839
全然楽ちん
そのくらいのツーリングがちょうどいいと思うよ

ジェンマ(　ﾟдﾟ)ﾎｽｨ…
置く場所さえどうにかなれば即金で買う金はあるのだが…
車庫借りるのも勿体無いような。
物理的な問題だけはどうにもならん。

いまオフ車のってるけど
置く場所に困ってない漏れはこんどはジェンマにしようとおもう
２５０でもでかめのジェンマで威張り散らして生きていこうとおもいます

ｸｽｸｽ

>>843
ワロタ

新車で乗り出し価格30万ぐらいにならんかな〜〜

乗り出し40以下で赤色だったら欲しいなー

と思ったらＨＰに赤がなかった

ほとんど市内走行
最高速100もでたらいいんだがどうだろう

こんなデザイン
二度と出ないよなあ、、、
おちょくってみたものの
実はマジ欲すぃ。

性能の良いスクーターなんて幾らでもこれから出てくるけど
このデザインは間違いなくこれ一代だもんな。。。

こういう機種気に入る人ってミゼット２とかにも興味あるんじゃないの
買うかどうかとかは別として

ミゼットやツインはがち。
あとはスマートやウィルとかね。

ジェンマってメンテナンスの際
店でたのんだとき
他車種より料金がたかくつくとかの
罠があるんでしょうか
また１万キロいないの中古とか
あちらこちら修理するようなとこでる可能性は
たかいかなまだまだ大丈夫かな
国産だからそうそう修理とかなさそうなら
今日契約したいんです

ろくに乗らずに売っぱらわれた車両ばっかだろうし
年式だってピチピチだし
マグザムとかマジェとかに比べりゃバカスタム車もないだろうし
他のビクスクに比べたら状態のいいのばっかだろうよ

中古ねらってるんですが
メーターなんか改竄したりって昔話でいまどきのは不可能で
メーターは信用していいのでしょうか

改ざんするまでもないから信用して大丈夫だよ

>>856
スクーターはカウルを外す手間分高い傾向はあるけど、ジェンマに限った罠はないはず。

>>856
以前にリアタイヤを交換してもらったが工賃は他のビグスクと同じだったわ。
ただ、明らかに通常より手間はかかってたな…
そこいらの量産型ビグスクと違い、ジェンマ触ったことない整備士も多いはず。＊リコールは除く
ちなみに俺はじき2万だが絶好調。メンテはオイルとタイヤだけだ。

そろそろベルト交換、駆動系まとめてカスタムだぜ。

彼氏の友達がジェンマに乗ってた・・・
もう別れたい・・・

>>843
最初見たときは思わなかったけど

じわじわとこのレスがおもろく思えてくる

おまえら早く買いに行った方が良いよ。

ジェンマ急げって言うし。

最近このスレ賑わってないか？

きようもジェンマみなかった
大阪市ジェンマ皆無！

天王寺のコンビニで赤ジェンマ見たことあるお

>>863
>>864もじわじわおもろく思えてくるのだろうか

興味持つ人が増えてパーツも出れば盛り上がるかな。これまではすでに持ってる人にはどうでもいいような話
ばっかだから、ただでさえ少ないオーナーがあまり来ないんだと思う

もう少しアフターパーツ出て欲しいな。まぁバイクが売れなきゃ話にならんが．．．
スクリーン欲しい．．．

【今を見ろ】ジェンマ１０ｼｰﾀｰ【次は無い】

今日試乗したけど、、、ムリ
ライポジ腰にくる
なのでマジェにした

さようならジェンマ
デザインだけならあんさん最高やったで

>>868
まぁオーナーからすりゃ、ここで役立つ情報なんて皆無に等しいからな。

オーナーが少ないにしてもウエイトローラー換えた程度の書き込みすらない
収納・重量・外見の話のループ

>>870
> デザインだけならあんさん最高やったで
これで選ぶのが一番の失敗の元
いづれにせよさよならしてよかったね

リアから見るとマフリャーが凄く出っ張っているんですね。
社外マフラーにしたいけど、マフラーカバー外すのって抵抗ありますよね。
でもあのせり出しはすり抜け時、邪魔になりそうな…

今日、金色のジェン魔が走ってるのを初めて見た！何かいい事あるかな。
それにしてもこのバイクすごい存在感あるね。
SW1みたいに絶版になってから人気でるパターンなんだろうな。

マフラーカバーはそのままにはできないけど、プラスチック部だけとかなら社外品つけても流用できる可能性はある
雑誌のカスタムスクーターだかに写真あった
普段純正カバーに社外マフラーって言ってる連中は、スマートじゃないとか言うんだろうけど

金ジェンマみたら親指隠せってじっちゃんが言ってた！

【惜しまれつつ】ジェンマ１０ｼｰﾀｰ【そして伝説へ】

これが一番カッコいいんだけどなぁ、長い。。。

これが一番カッコいいんだけどなぁ、重い。。。

【長い】ジェンマ１０ｼｰﾀｰ【重い】

【金色は】ジェンマ１０ｼｰﾀｰ【幸せの使者】

【今を見ろ】ジェンマ１０ｼｰﾀｰ【次は無い】

もうすぐ1000レスに達するというのに
活用情報系の話題がほとんど無いというのも珍しいスレだね。ビビッタ。
それだけ完成されてるバイクって事なんだね。
もう注文しちったよ。楽しみ！！
当分タンデム予定はないが、早く、無駄に広くて固い後部シートをテーブルにしてお弁当食べたい！

>>884
おめっとう！

>>884
おいくら万円だったのでしょうか？
参考までにお教えください！
私の密かに狙ってます、全自動スケベ椅子を。

【活用情報】ジェンマ１０ｼｰﾀｰ【無し】

>>884
おめ。

【([[[[)<([[[[)<】ジェンマ１０ｼｰﾀｰ【([[[[[)<([[[[[)<】

新車でコミコミ35万円でした

ジェンマスター

失敗作ジェンマの開発者は会社に残ってるんだろうか
それともお咎めなしなのかね

>>890
そんなに安く買えるの？
中古価格だって３９万円くらいしない？
とにかくおめでとう♪羨ましい…

>>890
街宣車で店の前に乗り付けて値引き交渉でもしたの？
その値段なら俺も欲しいな。

釣れてよかったな

純粋すぎるだろｗ

海老で鯛を釣る

ジェンマだしスズキだし35万もありえるかもと思う。釣り針としてはなかなかじゃんw

今日、黒ジェンマで走ってたら、黒ジェンマ止まってた。
変に親近感湧くのな。

ジェンマもう作ってないってよ
メーカー在庫はけたら終わりみたい
もちろんフルモデルチェンジでもないよ
短い命だったねぇ･･･TT
ソースは漏れがジェンマ買った店
「あんたの赤ジェンマはもうレア車だから大事にしてやってくれ」っていわれた
いろいろ複雑な気分だったよ･･･
新車欲しい人は早めに手打っておいた方がいいかと
せつないなぁ・・・

それが事実なら金色のスケベ椅子仕様は超レアだな。

HPに生産終了って書いてなかったけど

>>902
ある程度在庫があるからじゃないの？？

昨日バイク屋めぐりしたけど
ジェンマ
まんま丸太
またがってみた
どっかの御柱落としとかいう祭りかおもた
ただ見た目はなんかのアニメの実写版かおもうほど
未来型
まあビクスクは駐車そろときのことをかんがえたらやっぱり選ぶきになれない

>>902
今を状態を見ろ。次はない。
このスレじゃ、ずっと前から言われてたじゃんｗ
終了後、時代がジェンマのよさに気付く。

多分。

20年後、街には元気に走り回る新ジェンマ姿が･･･

きっとハリウッド版AKIRAに合わせて金田バイクっぽくモデルチェンジしたジェンマが出る





はずがない…

発売する時代が早すぎたな

10年後発売すれば大ヒットするかもね

ＥＶの時代にはちょうどいいと思うんだよな。

生産中止になったら即買おうと春からスタンバってる俺。
スズキの中の人じゃないけど、とある内通者に生産中止が決ったら即連絡をもらう手筈になっているが、未だ無連絡だわ。
とりあえずあと数ヶ月は大丈夫だ。

連絡員ってのは、上映／放送開始からだいたい40分以内に消されている場合が多い。

内通者に欺かれる場合も多い。

史上希に見る不人気車なのにまだ生産されていたとは驚き

先をいってるちゃあいってるが
丸太っちゃあ丸太だわな

【丸太】ジェンマ１０ｼｰﾀｰ【バナナボート】

>>900
いや、それ赤だからだよ。赤は限定色。

>>915
バナナボートってDioのCMで使ってなかったっけ？
ハリーベラフォンテ乙！

そろそろ出るんじゃないのか？在庫一掃マイチェンして
ジェンマ リミテッド(冬装備）
ジェンマ ファイナルエディション（いつでも在庫あり）
出たらみんな飛びつこうぜ！

今を見ろ次は無い。　最初で最後の名車ジェンマ。

25年後にまた復活するぞ。

このスレやたらと宣伝する自演魔がいるなｗ
こんな糞台 地球史上一の汚物だろ！

自演魔ｗｗｗ

【軽量化】ジェンマ10シーター【してちょ】

さあ、そろそろ1000鳥行くぞ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!
1000でジェンマが当たるぞ

嘘つけ！ジェンマ乗りの虚言癖でましたよｗ

ジェンマ欲しいなぁ

【レトロデザイン】ジェンマ10シーター【してちょ】

【・〜ぷーん】ジェンマ【・〜ぷーん】

【そして誰も】ジェンマ10シーター【いなくなった】

SUZUKIのチャレンジ精神は評価する
て言うかSUZUKI好き

DN-01の対抗馬にGストライダーをだしてくれりゃジェンマ手放すんだがな…

Gスト２５０でお願いします

おまえら無理しやがってｗ

Gストと一緒に出品してたバイプレーン？だったら即乗り換えする

ジェンマ買うお！ておもて試乗したらメーターがムラサキだったのでやめた

お主にはまだスズキは早い

買うお！とか お主 とかオマエラキモすぎ！

拙者もジェンマが気になって御座る。
カタログオチする直前に新車で買う所存でゴザルよ…

来年春400ccでマニュアル風シフトが可能なジェンマが出るらしい















と言う夢を見た

今日納車。
普通に良く走るバイクだね。
ポジションはアメリカンバイクの様。
スクーターっぽくなくって気に入った。
明日タンデムで紅葉狩りに行く予定。

ジェ、ジェ、ジェンマで行くのか！？

な、そうなのか？　え、本当か？

み、み、皆に見られるんだぞ！？　分かってるのか？　な、な、な！

21世紀になってはや11年ちかいのに

自動車はいまだに全自動じゃないしｗ
ワイパーも昔ながらだし

スクーターもいまだにタイヤついてるしｗ

進歩しねえな

R246下り(厚木方面)新二子橋で、かなりカスタムしたジェンマが180km/hくらい出ていたであろう走り去ったが、そんなに出る？ボアアップ？

彼女が最近、シートに座布団を敷きたがる・・・　

痔ろうなんだろ察してやれよ。

今日 紅葉見に行ったらジェンマに乗ってきてる奴がいた…みなさんお察しの通りキモオタでした…

昨日、慣らしを兼ねてタンデムで450ｋｍ程走ってきた。
最高速度130Km/h、燃費20〜25Km/Lだった。
こんなもんなのか？
ちなみに、バイク糊がほとんど居なかったので注目度0だった。

注目度０ってあたり前だろジェンマごときがっ！！汚ならしい…

>>946
> こんなもんなのか？
こんなものじゃない、それどころかタンデムで130km/hで走っておきながら慣らしというヤツは日本中探しても数人しかいないかもしれない。

>>946
都内なら注目されっかも。
で、奈良市も終わらないうちにタンデムで130km/hは流石に可哀想だ
燃費が微妙なのも（ヽ´ω｀）な感じで疲れちゃったからだろう

>>939のジェンマ「ありがとうございますッ！ありがとうございますッ！」

そこのけそこのけ丸太がとおるお！

頭が弱くて、あほな上に童貞です
ビクスクに女の子を乗せてる人々を見て、僕もビクスクに乗れば彼女が出来ると思ったんです
それで頑張って免許をとってジェンマを買ったんですが今でも童貞です

あちこち出没すな。

バイク雑誌見てたらいろんな改造してるバイク見るけどジェンマが掲載されてんのってたま〜〜にしか見ないな！

そりゃ、バカの為のバカスクパーツが腐るほどあるから当たり前だろがw

俺は、このバイクのデザインが好きで買ったんだが
冷静に観察してみたら、仮面ライダーとか、SFヒーロー的な格好良さだね。
小学生には大好評だが、普通の若者には受け悪そう。

浅はかな格好良さなんで、マイナー車種にしても
心の底から「玄人向けなんで、わかる奴にしかわからんよw」と誇れないのが微妙だ。

カタログだと不評だけど
実車は迫力あって悪くはないと思う

>>957
そういうのあるよね。

光岡のオロチでも雑誌で見たときは「何この腐った車」って思ったけど、
実写見てみるとその存在感に驚かされた。

写真写りが悪いのはスズキのデフォ

いろいろ言うけど結局は変態しか買わないし
悪い意味での個性が強すぎなんだよな
だから売てないし

普通バイクの名前付いたスレだとそのバイクのパーツやら
インプレとかオーナー同士で話弾んだりする感じだけど
ここはなんか雰囲気が独特だよなw
次スレもういらないか？ｗ

>>2
＞▲公式
＞フルフラット2シーター「ジェンマ」｜SUZUKI MOTORCYCLES
＞http://www1.suzuki.co.jp/motor/gemma/

公式サイト哀愁漂いすぎだろｗ
まるで廃墟と化した遊園地
「ジェンマガールのブログはこちら」ってリンク先終わってるしｗ

>>962
ほんまや。　どんだけサボってんだよ。

正直、これほど売れないとは思わなかったな。

ちょっと装飾が過ぎたんだろうな。
このバイクに跨るのは、ある種のコスプレに近いもんがある。
乗り手を選ぶというか、変なおじさんに成りきれる人じゃないと難しい。
後ろ乗って良いよ！と言われても一瞬躊躇する。

http://page8.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h147937157

名前が悪いよ
大人のおもちゃみたいな名前

つか、なにこれ燃費悪いよ。街乗りで20後半は行って欲しかった。
テンガの良い所って、お尻のデザインだけだったな結局。
イチョウ型のハンドルのデザインとか意味不明。
機能性ゼロなんだから、せめてデザインがもうちょっと完成されてればかわいげがあったんだけどなぁ・・。
タイヤ交換とか面倒くせぇよぉ・・・。

丸太でかいおもいジャマ

ジャンマ

この前トライクのミーティングに遭遇したのだが、その中にジェンマのトライクがいてビビったよ…

>>967
おいおい、電マは本来大人のおもちゃぢゃないんだぜw

gemmage

俺はスライヴの定番を愛用。よく見るとメイドインThailandだなw

この調子で終わりそうだな‥

GTOでジェンマに乗ってたよ。意表つきすぎ。作者乗ってるか？

SAGEMMAGE

誰か、次スレ。

そしてsageる

ほい

【美しい】スズキジェンマ10シーター【流線型】
http://yuzuru.2ch.net/test/read.cgi/bike/1290780675/

もしも980取れたら、マイナーチェンジで軽量化

次スレを芋虫で立てる俺の目論見が潰された…

ジェンマのキャリア付きの中古が３６万円だった…
スケベ椅子色だしマジで買っちゃおうかな。

URL貼り忘れた

http://www.goobike.com/cgi-bin/search/spread.cgi?8502349B30100616002+

ナンバー灯の処理がイマイチだけど箱が付けられるのは魅力。

ジェンマに似合いそうなボックスはこれ以外にあるだろうか

http://item.rakuten.co.jp/aps-j/2012-7/
http://item.rakuten.co.jp/aps-j/k-max-41211-36137/
http://item.rakuten.co.jp/aps-j/ag-11/
http://item.rakuten.co.jp/freestyle-zakka/2-wantachiw/
http://item.rakuten.co.jp/bikemax/69007/

期待して損した
期待して損した